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# Moller-Haus

Das Moller-Haus ist ein denkmalgeschütztes Veranstaltungsgebäude in Darmstadt.

## Geschichte

Für die 1816 gegründete Freimaurerloge Johannes der Evangelist zur Eintracht stellte Großherzog Ludewig I. ein Baugrundstück in der Sandstraße 10 zur Verfügung. Unter den Gründungsmitgliedern befanden sich der 1774 in Moskau in den Freimaurerbund aufgenommene Großherzog Ludewig I. und der Architekt Georg Moller.
Georg Moller entwarf das klassizistisch gestaltete Versammlungshaus, das 1818 eingeweiht werden konnte. Es besaß einen T-förmigen Grundriss mit einem fensterlosen Hinterbau, in dem sich der große Versammlungssaal, der Logensaal, befand, sowie einen quer gestellten Vorderbau mit Portikus und Freitreppe, in dem ein Vorsaal, ein Konferenzzimmer und ein Gesellschaftszimmer lagen. Im Jahre 1826 schuf Philipp Johann Scholl (1805–1861) die zwei Sphingen links und rechts der Treppe. Ab dem Jahr 1854 konnte die Loge das südlich angrenzende große Gartengrundstück erwerben und als Park umgestalten.
Nachdem die Nationalsozialisten 1933 die Loge verboten hatten, nutzte die Tanzschule Bäulke die Räumlichkeiten. Bei einem Luftangriff im Jahr 1944 wurde das Gebäude fast vollständig zerstört.
Als sich direkt nach Kriegsende die Loge wiedergründete, beschlossen die Mitglieder den Aufbau des im Krieg zerstörten Logengebäudes und kauften es 1948 gemeinsam mit der Stadt Darmstadt zurück. Erhalten waren nur der Portikus mit sechs steinernen ionischen Säulen und die beiden Sphingen entlang der Freitreppe.
In den Jahren 1962 bis 1966 wurde an gleicher Stelle ein Neubau unter Verwendung des leicht veränderten Säulenportikus nach Plänen der Architekten Rolf Romero und Lothar Willius errichtet. 1998 überließ die Stadt Darmstadt den „Gartensaal“ und seine Nebenräume einem Trägerverein der Freien Theaterszene.
Zwischen Juni 2016 und September 2017 wurde das Gebäude für 3,1 Mio. Euro energetisch saniert und barrierefrei ausgebaut.

## Das Moller-Haus heute

Die Liegenschaft ist im Besitz der Stadt Darmstadt und der Loge Johannes der Evangelist zur Eintracht. Seit Ende 1998 nutzt die Freie Szene Darmstadt e.V., ein Zusammenschluss freier Darmstädter Theatergruppen und Einzelkünstler, das Theater Moller Haus als Probe- und Spielstätte. Weiterhin dient das Gebäude den Darmstädter Freimaurerlogen Johannes der Evangelist zur Eintracht der Alten Freien und Angenommenen Mauer von Deutschland, Zum flammenden Schwert des Freimaurerordens und der Frauenloge Vier Elemente zum Licht als Versammlungsort.
# Moller-Haus

Das Moller-Haus ist ein denkmalgeschütztes Veranstaltungsgebäude in Darmstadt.

## Geschichte

Für die 1816 gegründete Freimaurerloge Johannes der Evangelist zur Eintracht stellte Großherzog Ludewig I. ein Baugrundstück in der Sandstraße 10 zur Verfügung. Unter den Gründungsmitgliedern befanden sich der 1774 in Moskau in den Freimaurerbund aufgenommene Großherzog Ludewig I. und der Architekt Georg Moller.
Georg Moller entwarf das klassizistisch gestaltete Versammlungshaus, das 1818 eingeweiht werden konnte. Es besaß einen T-förmigen Grundriss mit einem fensterlosen Hinterbau, in dem sich der große Versammlungssaal, der Logensaal, befand, sowie einen quer gestellten Vorderbau mit Portikus und Freitreppe, in dem ein Vorsaal, ein Konferenzzimmer und ein Gesellschaftszimmer lagen. Im Jahre 1826 schuf Philipp Johann Scholl (1805–1861) die zwei Sphingen links und rechts der Treppe. Ab dem Jahr 1854 konnte die Loge das südlich angrenzende große Gartengrundstück erwerben und als Park umgestalten.
Nachdem die Nationalsozialisten 1933 die Loge verboten hatten, nutzte die Tanzschule Bäulke die Räumlichkeiten. Bei einem Luftangriff im Jahr 1944 wurde das Gebäude fast vollständig zerstört.
Als sich direkt nach Kriegsende die Loge wiedergründete, beschlossen die Mitglieder den Aufbau des im Krieg zerstörten Logengebäudes und kauften es 1948 gemeinsam mit der Stadt Darmstadt zurück. Erhalten waren nur der Portikus mit sechs steinernen ionischen Säulen und die beiden Sphingen entlang der Freitreppe.
In den Jahren 1962 bis 1966 wurde an gleicher Stelle ein Neubau unter Verwendung des leicht veränderten Säulenportikus nach Plänen der Architekten Rolf Romero und Lothar Willius errichtet. 1998 überließ die Stadt Darmstadt den „Gartensaal“ und seine Nebenräume einem Trägerverein der Freien Theaterszene.
Zwischen Juni 2016 und September 2017 wurde das Gebäude für 3,1 Mio. Euro energetisch saniert und barrierefrei ausgebaut.

## Das Moller-Haus heute

Die Liegenschaft ist im Besitz der Stadt Darmstadt und der Loge Johannes der Evangelist zur Eintracht. Seit Ende 1998 nutzt die Freie Szene Darmstadt e.V., ein Zusammenschluss freier Darmstädter Theatergruppen und Einzelkünstler, das Theater Moller-Haus als Probe- und Spielstätte. Weiterhin dient das Gebäude den Darmstädter Freimaurerlogen Johannes der Evangelist zur Eintracht der Alten Freien und Angenommenen Mauer von Deutschland, Zum flammenden Schwert des Freimaurerordens und der Frauenloge Vier Elemente zum Licht als Versammlungsort.
# Moller-Haus

Das Moller-Haus ist ein denkmalgeschütztes Veranstaltungsgebäude in Darmstadt.

## Geschichte

Für die 1816 gegründete Freimaurerloge Johannes der Evangelist zur Eintracht stellte Großherzog Ludewig I. ein Baugrundstück in der Sandstraße 10 zur Verfügung. Unter den Gründungsmitgliedern befanden sich der 1774 in Moskau in den Freimaurerbund aufgenommene Großherzog Ludewig I. und der Architekt Georg Moller.
Georg Moller entwarf das klassizistisch gestaltete Versammlungshaus, das 1818 eingeweiht werden konnte. Es besaß einen T-förmigen Grundriss mit einem fensterlosen Hinterbau, in dem sich der große Versammlungssaal, der Logensaal, befand, sowie einen quer gestellten Vorderbau mit Portikus und Freitreppe, in dem ein Vorsaal, ein Konferenzzimmer und ein Gesellschaftszimmer lagen. Im Jahre 1826 schuf Philipp Johann Scholl (1805–1861) die zwei Sphingen links und rechts der Treppe. Ab dem Jahr 1854 konnte die Loge das südlich angrenzende große Gartengrundstück erwerben und als Park umgestalten.
Nachdem die Nationalsozialisten 1933 die Loge verboten hatten, nutzte die Tanzschule Bäulke die Räumlichkeiten. Bei einem Luftangriff im Jahr 1944 wurde das Gebäude fast vollständig zerstört.
Als sich direkt nach Kriegsende die Loge wiedergründete, beschlossen die Mitglieder den Aufbau des im Krieg zerstörten Logengebäudes und kauften es 1948 gemeinsam mit der Stadt Darmstadt zurück. Erhalten waren nur der Portikus mit sechs steinernen ionischen Säulen und die beiden Sphingen entlang der Freitreppe.
In den Jahren 1962 bis 1966 wurde an gleicher Stelle ein Neubau unter Verwendung des leicht veränderten Säulenportikus nach Plänen der Architekten Rolf Romero und Lothar Willius errichtet. 1998 überließ die Stadt Darmstadt den „Gartensaal“ und seine Nebenräume einem Trägerverein der Freien Theaterszene.
Zwischen Juni 2016 und September 2017 wurde das Gebäude für 3,1 Mio. Euro energetisch saniert und barrierefrei ausgebaut.

## Das Moller-Haus heute

Die Liegenschaft ist im Besitz der Stadt Darmstadt und der Loge Johannes der Evangelist zur Eintracht. Seit Ende 1998 nutzt die Freie Szene Darmstadt e.V., ein Zusammenschluss freier Darmstädter Theatergruppen und Einzelkünstler, das Theater Moller-Haus als Probe- und Spielstätte. Weiterhin dient das Gebäude den Darmstädter Freimaurerlogen Johannes der Evangelist zur Eintracht der Alten Freien und Angenommenen Maurer von Deutschland, Zum flammenden Schwert des Freimaurerordens und der Frauenloge Vier Elemente zum Licht als Versammlungsort.
# Samuel Beckett Bridge

Die Samuel Beckett Bridge (irisch: Droichead Samuel Beckett) ist eine Schrägseilbrücke über den Fluss Liffey in der irischen Hauptstadt Dublin. Die 120 Meter lange und 48 Meter hohe Brückenkonstruktion ist nach dem irischen Schriftsteller Samuel Beckett benannt und verbindet die Macken Street auf der Südseite des Flusses mit der Guild Street und den Docklands im Norden.

## Entwurf und Konstruktion

Der Entwurf stammt vom spanischen Architekten und Bauingenieur Santiago Calatrava, der auch die im Jahr 2003 in Dublin fertiggestellte James Joyce Bridge entwarf.
Die Samuel Beckett Bridge wurde als Schrägseilbrücke geplant. Der Pylon, über den die Brücke abgespannt ist, ist ein geneigter, gebogener und sich zum Ende hin verjüngender Stahlkastenträger. Durch dessen asymmetrische Anordnung steht das einzige Fundament, auf dem die Brücke drehbar gelagert ist, außerhalb des Fahrwassers. Beim Schwenken der Brücke um 90 Grad bleibt so genügend Platz für durchfahrende Schiffe.
Die Fahrbahnplatte der Brücke ist für vier Auto- und je zwei Fußgänger- und Fahrradspuren ausgelegt und mit 25 Seilen am 48 Meter hohen, gebogenen Pylon in der Brückenachse aufgehängt. Der Pylon selbst ist mit sechs Seilen schräg zur Brückenachse rückverankert.
Die Brücke als Ganzes erinnert an eine auf der Seite liegende Harfe. Die Harfe ist ein bekanntes Wahrzeichen Irlands und beispielsweise auch auf den irischen Euromünzen zu finden.

## Herstellung und Einbau

Da die Brücke zum Drehen wie ein einziges Bauteil wirken muss, war es möglich, sie auch als ein solches Bauteil vorzufertigen und per Schiff zum eigentlichen Einbauort zu transportieren.
Die Brücke wurde in Rotterdam von der Firma Hollandia gefertigt und anschließend innerhalb von rund fünf Tagen auf einem 90 m × 29 m großen Ponton nach Dublin gefahren und dort eingeschwommen.
# Haval H7

* Sterne im C-NCAP-Crashtest (2017)
Der Haval H7 ist ein SUV der zum chinesischen Automobilhersteller Great Wall Motor gehörenden Marke Haval, das zwischen 2016 und 2021 produziert wurde.
Der seit 2023 gebaute Haval H-Dog wird auf Exportmärkten als Haval H7 angeboten.

## Geschichte

Das Fahrzeug debütierte im April 2013 als Konzeptfahrzeug auf der Shanghai Auto Show, zwei Jahre später wurde dort eine erste Serienversion gezeigt. Neben dem fünfsitzigen Haval H7 präsentierte der Hersteller mit dem Haval H7L eine um rund 20 Zentimeter verlängerte siebensitzige Version. Die finale Version des Haval H7 wurde auf der Guangzhou Auto Show im November 2015 präsentiert und kam am 25. April 2016 in China auf den Markt.
Das SUV war in China in einer „Red Label“-Variante und einer „Blue Label“-Variante erhältlich. Diese lassen sich unter anderem am Kühlergrill voneinander unterscheiden. Die „Label“-Strategie führte Haval für den H7 Anfang 2017 ein, die bis dahin angebotene Version des SUV entsprach der „Blue Label“-Variante.
* Heckansicht
* Haval H7 Blue Label
* Haval H7L Red Label
* Haval H7L Blue Label

## Technische Daten

Den Antrieb des allradgetriebenen SUV übernimmt ein 170 kW (231 PS) starker Zweiliter-Ottomotor, der auch im Wey VV7 zum Einsatz kommt. Ab Juli 2019 erfüllt dieser Motor die Abgasnorm China VI. Die Leistung sinkt auf 167 kW (227 PS).
| | H7 2.0 | H7 2.0 | H7L 2.0 |
| Bauzeitraum | 07/2019–03/2021 | 04/2016–07/2019 | 04/2016–07/2019 |
| Motorkenndaten ||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor |
| Hubraum | 1967 cm³ | 1967 cm³ | 1967 cm³ |
| max. Leistung bei min$^{−1}$ | 167 kW (227 PS) / 5500 | 170 kW (231 PS) / 5500 | 170 kW (231 PS) / 5500 |
| max. Drehmoment bei min$^{−1}$ | 385 Nm / 1800–3600 | 355 Nm / 2200–4000 | 355 Nm / 2200–4000 |
| Kraftübertragung ||||
| Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe (seit 03/2019: 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe) | 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe (seit 03/2019: 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe) |
| Messwerte ||||
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. | 205 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,8 s | 9,0 s | 9,6 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 7,7 l Super | 8,5 l Super (seit 03/2019: 8,0 l Super) | 8,5 l Super (seit 03/2019: 8,0 l Super) |
| Tankinhalt | 65 l | 65 l | 65 l |
# Sir Galahad (Schiff, 1987)

Die Sir Galahad (L3005) von 1987 war ein Landungsschiff gehörte als Teil der Royal Fleet Auxiliary zur Royal Navy. Die erste Sir Galahad von 1966 wurde 1982 während des Falklandkrieges versenkt und durch diesen Neubau mit identischem Namen und gleicher Kennnummer ersetzt. Benannt wurden sie nach dem Ritter Galahad, einem Mitglied der Tafelrunde in der Artussage.
Das Schiff dient heute bei der Brasilianischen Marine als Garcia D'Avila.

## Geschichte

1984 beschloss die Royal Navy, einen Ersatz für die im Falklandkrieg versenkte Sir Galahad zu beschaffen und orderte bei Swan Hunter ein weiteres logistisches Landungsschiff, basierend auf der Grundkonstruktion der Schiffe der Round-Table-Klasse, jedoch mit deutlich erhöhter Tonnage. In Erinnerung an das Vorgängerschiff wurde entschieden, dem Neubau denselben Namen und dieselbe Kennnummer zu geben.
1991 unterstützte die Sir Galahad im Zweiten Golfkrieg die Befreiung Kuwaits im Rahmen der britischen Operation Granby. Auch während des Irakkrieges im Jahr 2003 kam das Schiff zum Einsatz. Sie war am 28. März 2003 das erste alliierte Schiff, das den irakischen Hafen Umm Qasr mit Soldaten und Hilfsgütern anlief.
Ursprünglich war geplant, die ältesten vier Schiffe der Round-Table-Klasse bis 2005 auszumustern, gefolgt von der 1994 runderneuerten Sir Bedivere 2011 und der Sir Galahad 2015. Die Royal Navy entschied sich jedoch, nur eines der Schiffe mittelfristig weiter zu betreiben und die Wahl fiel auf die Sir Bedivere. Am 20. Juli 2006 wurde die Sir-Galahad in Portsmouth außer Dienst gestellt. Nachfolger der Schiffe der Round-Table-Klasse sind die Docklandungsschiffe der Bay-Klasse.
Die Sir Galahad wurde nach ihrer Ausmusterung an Brasilien verkauft und am 4. Dezember 2007 als Garcia D'Avila bei der brasilianischen Marine in Dienst gestellt.

## Geschichte Garcia D'Avila

Für die brasilianische Marine 2013 war es für den Transport von Fahrzeugen und anderen Versorgungsgütern nach Port-au-Prince zuständig, um die Aktionen des brasilianischen Militärs im Rahmen der MINUSTAH zu unterstützen.
Im Juni 2019 wurde bekannt gegeben, dass das Schiff am 29. Oktober desselben Jahres außer Dienst gestellt werden würde.
Das Schiff wurde langsam aus der Guanabara-Bucht geschleppt, um als Ziel für die Übung Missilex/Torpedex 2024 zu dienen, die von der brasilianischen Marine durchgeführt wurde.
# Iori Sakamoto

Iori Sakamoto (japanisch 坂元 一渚璃 Sakamoto Iori; * 22. November 2004 in der Präfektur Hyōgo) ist ein japanischer Fußballspieler.

## Karriere

Iori Sakamoto steht seit dem 1. Februar 2023 beim Iwaki FC unter Vertrag. Der Verein aus Iwaki, einer Stadt in der Präfektur Fukushima, spielt in der zweiten japanischen Liga. Sein Zweitligadebüt gab Iori Sakamoto am 19. März 2023 (5. Spieltag) im Heimspiel gegen Tokushima Vortis. Bei dem 1:0-Erfolg wurde er in der 87. Minute für Kaina Tanimura eingewechselt. Nach insgesamt fünf Ligapielen wechselte er im Juli 2024 zum Fünftligisten Blancdieu Hirosaki FC. Mit dem Verein aus Hirosaki spielte er siebenmal in der Tohoku Soccer League (Div. 1). Nach der Ausleihe kehrte er im Januar 2025 nach Iwaki zurück.
# Addis

Addis steht für:
* Addis (Louisiana), Ort im West Baton Rouge Parish, Vereinigte Staaten
* Addis Branch, Fluss im US-Bundesstaat South Carolina
* Addis Creek, Fluss im US-Bundesstaat Michigan
* Addis Run, Fluss im US-Bundesstaat West Virginia
* Bank of Addis, ein historisches Gebäude des NRHP im US-Bundesstaat Louisiana (NRHP-ID 92000038)
Personen:
* Baptiste Addis (* 2006), französischer Bogenschütze
* Bob Addis (* 1925), US-amerikanischer Baseballspieler der MLB
* John Mansfield Addis (1914–1983), britischer Botschafter
* Mabel Addis (1912–2004), amerikanische Schriftstellerin, Lehrerin und Spieledesignerin
* William Edward Addis (1844–1917), in Schottland geborener australischer Kleriker
* Yda Hillis Addis (1857–1902), US-amerikanischer Schriftsteller
Siehe auch:
# Untermühle (Mellingen)

Die Untermühle im thüringischen Mellingen in Weimarer Land ist eine Wassermühle am der Ilm in der Karl-August-Straße 134.
Die Mühle gibt es seit dem 16. Jahrhundert. Erwähnt wurde als "Treiber" seit 1735, also Betreiber ein Hanß Friedrich Schwarz aus Bautzen, der 1763 starb. Einer der Besitzer war Hermann Hergt, der die Villa Hergt 1925 von Alfred Arndt errichten ließ. Sie war eine Öl- und Getreidemühle.
Die Untermühle samt Gehöft mit insgesamt sechs Gebäuden steht auf der Liste der Kulturdenkmale in Mellingen (Thüringen). Das trifft ebenfalls für die unweit hiervon an der Ilm gelegenen Malzdarre zu. Hinter der Malzdarre überquert eine Brücke die Ilm.
Das Wehr bei der Untermühle war Gegenstand der Planungen zur Durchlassfähigkeit der Ilm.
# Albalate de Cinca

Albalate de Cinca ist ein Municipio in der autonomen Gemeinschaft Aragonien in Spanien. Es gehört der Provinz Huesca an. 2024 hatte die Gemeinde 1.142 Einwohner auf einer Fläche von 44 km².

## Lage

Albalate de Cinca liegt 89 Kilometer südöstlich von Huesca und etwa 50 Kilometer nordwestlich von Lleida. Westlich des Municipios verläuft der Río Cinca und durch das Municipio führen der Acequía Mayor del Monte und der Acequía Menor del Monte.

## Feste

* 29. September: San Miguel
* 11. November: San Martín

## Gemeindepartnerschaften

* Frankreich Albalate de Cinca hat eine Gemeindepartnerschaft mit Eaunes in Frankreich.
# Leuchtturm Strömmingsbådan

Der Leuchtturm Strömmingsbådan (finnisch Strömmingsbådanin majakka) ist benannt nach der gleichnamigen Felsen-Inseln in der Kvarken-Straße und gehört zur Gemeinde Malax in der Region Österbotten.

## Geschichte

Nach zahlreichen Schiffbrüchen beschloss man, zum Schutz der Schifffahrt im Bottnischen Meerbusen einen Leuchtturm auf den gefürchteten Untiefen vor Bargö gaddarna zu errichten. Der Leuchtturm Strömmingsbådan wurde 1873 durch das schwedische Leuchtturmbauamt (schwedisch Fyringenjörskontoret) unter der Leitung des schwedischen Architekten Gustaf von Heidenstam (1822-1887) entworfen. Der Handelsverband von Vaasa gab 1882 seine Zustimmung, woraufhin der Leuchtturm 1884 bei der Gaswerk-Maschinenfabrik in Helsinki in Auftrag gegeben wurde und 1885 in Betrieb genommen werden konnte. Er befindet sich ca. 45 km südwestlich von Vaasa auf einer kleinen Felseninsel.
Der Leuchtturm wurde auf massivem Felsen mit einem runden Betonfundament als schlanker und sich verjüngender Stahlturm errichtet. Die Beleuchtungseinrichtung war ein französisches Fresnel-Linsensystem, eine Dioptrienlinse von Barbier & Fenestre (Frédéric D. Barbier (1834–1912), Stanislas Fenestre (1836–1887) aus Paris, das in den westlichen Sektoren einen roten Lichtstrahl auf das Meer projizierte. Im Jahr 1903 wurde der Leuchtturm noch mit einem Öllicht und ab 1923 mit Acetylen-Gas betrieben. Hierbei wurde auch der Charakter in ein mit roten und weißen Sektoren unterteiltes Blinklicht umgewandelt. Gleichzeitig wurde die Tragweite des Lichts erhöht. Der Leuchtturm wurde 1963 automatisiert und verfügt noch immer über das ursprüngliche optische Fresnel-Linsensystem.
Ab 1987 wurde der Leuchtturm mit Solarzellen betrieben.
Neben dem Leuchtturm befinden sich Wohn- und Nebengebäude, die von den Leuchtturmwärtern genutzt wurden. Für den Leuchtturmwärter und die beiden Leuchtturmwärter-Gehilfen wurden 1885 Wohn- und Lagerräume errichtet. Das Gebäude wurde 1924 abgebaut und zum Lotsengelände von Rönnskär gebracht, wo es als Ersatz für das baufällige Lotsenhaus errichtet wurde. Beide Lagergebäude auf Strömmingsbådan wurden in Wohnhäuser umgewandelt und beherbergten von 1924 bis 1948 die Leuchtturmwärter. Das heutige Leuchtturmwärterhaus wurde 1945–1948 erbaut. Die Gemeinde Malax kaufte die Gebäude 1989 von der Seefahrtsbehörde und übertrug sie 1990 an den Strömmingsbådans Intresseförening rf. (Interessenverband). Das Schifffahrtshistorische Museum Brändö in Vaasa übernahm die Verwaltung des Nebelhornhauses.
Die Leuchttürme in Finnland werden von der Abteilung Wasserstraßen der finnischen Verkehrsbehörde (Liikennevirasto) unterhalten.
# Untermühle (Mellingen)

Die Untermühle im thüringischen Mellingen in Weimarer Land ist eine Wassermühle am der Ilm verbunden mit einen kleinen Mühlgraben in der Karl-August-Straße 134.
Die Mühle gibt es seit dem 16. Jahrhundert. Erwähnt wurde als "Treiber" seit 1735, also Betreiber ein Hanß Friedrich Schwarz aus Bautzen, der 1763 starb. Einer der Besitzer war Hermann Hergt, der die Villa Hergt 1925 von Alfred Arndt errichten ließ. Sie war eine Öl- und Getreidemühle.
Die Untermühle samt Gehöft mit insgesamt sechs Gebäuden steht auf der Liste der Kulturdenkmale in Mellingen (Thüringen). Das trifft ebenfalls für die unweit hiervon an der Ilm gelegenen Malzdarre zu. Hinter der Malzdarre überquert eine Brücke die Ilm.
Das Wehr bei der Untermühle war Gegenstand der Planungen zur Durchlassfähigkeit der Ilm.
# Bhajan

Ein Bhajan (Hindi, m., भजन, bhajan, von Sanskrit भज, bhaj, „verehren“) ist ein devotionaler Gesang in den in Indien entstandenen Religionen, der vor allem zum Bhakti-Kult des Hinduismus gehört und unabhängig von seiner Form eine musikalische Kategorie bildet.
In Bhajans besingen Gläubige ihre Liebe zu Gott in einfachen Worten, die häufig wiederholt werden. Bhajans sind Teil der Hingabe, die als Bhakti bezeichnet wird. Die musikalischen Formen, in der die Lieder der Verehrung und Anbetung vorgetragen werden, sind sehr unterschiedlich. Die an der klassischen Musik orientierte Form ist der Kirtan. Eine verwandte Form, die nur von den Newar im Nepal gepflegt wird, ist der Dapha. In früheren Zeiten komponierten Heilige wie Mirabai, Surdas und Narsinh Mehta mehrere Bhajans, die auch heute noch allgemein gesungen werden.
Die Praxis des Bhajan-Singens wird häufig von einer größeren Gemeinde, mit oder ohne Priester, als Gottesdienst gepflegt. Die Ursprünge dieser in vielen indischen Sprachen – seit Alters her in Sanskrit, häufig in Hindi oder anderen indischen Sprachen gesungenen Gebete, liegen im Sama Veda sowie in der Volksfrömmigkeit. Bekannte Autoren, deren Lieder noch heute überall zu hören sind, waren u. a. Tulsidas, Kabir und die Mystikerin Mira. Anfang des 20. Jahrhunderts wurde durch Vishnu Narayan Bhatkhande und andere Neuerer der indischen Musik damit begonnen, Bhajans mit den Ragas der klassischen indischen Musik zu verbinden, um die Ragas populärer und die Bhajans musikalisch anspruchsvoller zu machen.
Bei den indischen Gemeinden in der Karibik, vor allem in Trinidad, begleitet ein Trio aus Harmonium, Fasstrommel dholak und Eisenstab dhantal den Gesang von Bhajans.

## Beispiel für einen Bhajan

   „Bhaja Mana Rama Krishna Govinda – Sat Guru Deva Parama Dayala – Bhava Bhaya Hari Deva Krupala.“
   „O mein Geist! Lobsinge die Namen von Rama, Krishna und Govinda. Der höchste Guru Deva ist sehr freundlich, gütig und zerstört die Furcht vor Geburt und Tod.“

## Moderne Sänger von Bhajans

Westliche Sänger wie Krishna Das, Deva Premal mit Andy Desmond (Miten) und andere Sänger der New-Age-Musikszene komponieren Stücke nach der Tradition von Bhajans, vedischen Mantras und Yoga-Gesängen.