# FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024

Die FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024 der Automobilrennserie für Formel-Rennwagen war die achte Saison der FIA-Formel-2-Meisterschaft als FIA-Meisterschaft und die zwanzigste Saison der Rennserie (inkl. der Jahre als GP2-Serie) insgesamt.

## Änderungen 2024
### Sportliche Vorschriften

Ab dieser Saison werden Fahrer, welche nach Ansichten der am Renntag zuständigen Sportkommissare die alleinige Schuld an einer verursachten roten Flagge im Qualifying haben, vom restlichen Qualifying ausgeschlossen und deren schnellste Rundenzeit gestrichen. Weiters wurde von der FIA eingeführt, dass Einsprüche gegen gestrichene Qualifying-Zeiten nicht mehr möglich sind.
Wenn im Verlauf eines Rennwochenendes die Durchführung eines Trainings und Qualifyings nicht möglich ist, kann für die Startaufstellung die aktuelle Fahrerwertung herangezogen werden.

### Technische Vorschriften

Für die neue Saison wird es neue Fahrzeuge für die Formel-2-Meisterschaft geben, das alte Dallara-Chassis F2 2018 wurde in den letzten sechs Jahren eingesetzt. Das neue Dallara-Chassis F2 2024 vereint zu den modernen Sicherheitsmaßnahmen, welche aus der Formel-1-Entwicklung stammen, sowie eine kostengünstige Haltung. Zusätzlich wird ab dieser Saison ein Treibstoffgemisch von Saudi Aramco verwendet, das zu 55 % aus nachhaltigem Treibstoff besteht.

### Fahrer

Oliver Bearman zog sich nach dem Qualifying zu den Rennen in Saudi-Arabien vom weiteren Rennwochenende zurück. Er gab stattdessen als Ferrari-Ersatzfahrer in der Formel 1 sein Debüt, da Carlos Sainz jr. aufgrund einer Appendizitis den Großen Preis von Saudi-Arabien aussetzen musste. Seitens Prema Racing wurde aufgrund der Kurzfristigkeit kein Ersatzfahrer nominiert. Durch seinen zweiten Einsatz in der Formel 1, diesmal bei Haas in Baku als Ersatz für den gesperrten Kevin Magnussen, kann er an dem im Rahmen des Rennens stattfindenden Formel-2-Wochenende ebenfalls nicht teilnehmen. Sein Cockpit bei Prema übernimmt für dieses Wochenende Alpine-Nachwuchsfahrer Gabriele Minì.
Am 27. August verpflichtete Williams ihren Akademie-Fahrer Franco Colapinto für die verbleibende Formel-1-Saison um den bisherigen Fahrer Logan Sargeant zu ersetzen. Als Nachfolge für Colapinto wurde seitens MP Motorsport der Red-Bull-Junior Oliver Goethe aus der aktuellen Formel-3-Meisterschaft hochgezogen. Am selben Tag wurde zudem die Verpflichtung von Taylor Barnard seitens McLaren Formula E Team für die FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2024/25 bekannt gegeben. Da die Formel-E-Saison bereits im Dezember beginnen wird wurde Barnard bei AIX Racing durch Niels Koolen ersetzt.
Zak O’Sullivan musste sein Formel-2-Engagement aufgrund fehlender Finanzierung nach dem Wochenende in Monza beenden. Sein Cockpit wurde mit Luke Browning von einem weiteren Williams-Nachwuchsfahrer übernommen.
Anfang November beendete Dennis Hauger seine Formel-2-Karriere um sich auf seine bevorstehende Indy-NXT-Saison vorzubereiten. Den offenen Fahrerplatz bei MP Motorsport erhielt der Trident-Fahrer Richard Verschoor, dessen freier Platz wurde wiederum durch Max Esterson besetzt. Ebenfalls für die letzten zwei Rennwochenenden ersetzt wurde DAMS-Lucas-Oil-Pilot Juan Manuel Correa durch den Ferrari-Nachwuchsfahrer Dino Beganovic.
Am 25. September gab Zane Maloney bekannt, sich dem Formel-E-Team Lola Yamaha ABT für die Weltmeisterschaft 2024/25 anzuschließen. Da der Formel-E-Saisonstart in São Paulo sich mit dem letzten Formel-2-Saisonrennen in Abu Dhabi überschnitt zog sich Maloney nach dem Rennwochenende in Katar von der Meisterschaft zurück. Wenige Tage vor eben diesen Lauf gab Rodin Motorsport bekannt, dass der amtierende Formel-3-Meister Leonardo Fornaroli das Cockpit von Maloney übernehmen wird.

### Teams

Vor Saisonbeginn schlossen PHM Racing und die emiratische Investmentgesellschaft AIX Investment Group im Jänner 2024 eine Werbepartnerschaft ab, dabei fungierte AIX als Titelsponsor für die Formel-2-Meisterschaft 2024. Anfang Mai wurde der Aufkauf des deutschen Rennstalls bekannt gegeben und das Team vor dem Rennwochenende in der Emilia-Romagna in AIX Racing umbenannt.

## Teams und Fahrer

Alle Teams und Fahrer verwendeten das Dallara-Chassis F2 2024, 3,4-Liter-V634-Turbomotoren von Renault-Mecachrome und Reifen von Pirelli. Zahlreiche Fahrer gehörten zudem einem Nachwuchsprogramm eines Formel-1-Rennstalls an und waren dort teilweise auch als Test- und Ersatzfahrer aktiv.
| Team | Auto # | Fahrer | Rennwochenende | Nachwuchsprogramm |
| Frankreich ART Grand Prix | 01 | Frankreich Victor Martins | Alle | Frankreich Alpine F1 Team |
| Frankreich ART Grand Prix | 02 | Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan | 1–11 | Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team |
| Frankreich ART Grand Prix | 02 | Vereinigtes Konigreich Luke Browning | 12–14 | Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team |
| Italien Prema Racing | 03 | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman | 1, 3–11, 13–14 | Italien Scuderia Ferrari |
| Italien Prema Racing | 03 | Italien Gabriele Minì | 12 | Frankreich Alpine F1 Team |
| Italien Prema Racing | 04 | Italien Andrea Kimi Antonelli | Alle | Deutschland Mercedes AMG F1 Team |
| Neuseeland Rodin Motorsport | 05 | Barbados Zane Maloney | 1–13 | Schweiz Sauber Motorsport |
| Neuseeland Rodin Motorsport | 05 | Italien Leonardo Fornaroli | 14 | |
| Neuseeland Rodin Motorsport | 06 | Japan Ritomo Miyata | Alle | Japan Toyota GAZOO Racing |
| Frankreich DAMS Lucas Oil | 07 | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Alle | Vereinigtes Konigreich Aston Martin F1 Team |
| Frankreich DAMS Lucas Oil | 08 | Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa | 1–12 | |
| Frankreich DAMS Lucas Oil | 08 | Schweden Dino Beganovic | 13–14 | Italien Scuderia Ferrari |
| Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 09 | Indien Kush Maini | Alle | Frankreich Alpine F1 Team |
| Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 10 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Alle | Vereinigtes Konigreich McLaren Racing |
| Niederlande MP Motorsport | 11 | Norwegen Dennis Hauger | 1–12 | |
| Niederlande MP Motorsport | 11 | Niederlande Richard Verschoor | 13–14 | |
| Niederlande MP Motorsport | 12 | Argentinien Franco Colapinto | 1–10 | Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team |
| Niederlande MP Motorsport | 12 | Deutschland Oliver Goethe | 11–14 | Osterreich Red Bull Racing |
| Niederlande Van Amersfoort Racing | 14 | Brasilien Enzo Fittipaldi | 1–12 | |
| Niederlande Van Amersfoort Racing | 14 | Vereinigtes Konigreich John Bennett | 13–14 | |
| Niederlande Van Amersfoort Racing | 15 | Mexiko Rafael Villagómez | Alle | |
| Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 16 | Belgien Amaury Cordeel | Alle | |
| Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 17 | Estland Paul Aron | Alle | |
| Spanien Campos Racing | 20 | Frankreich Isack Hadjar | Alle | Osterreich Red Bull Racing |
| Spanien Campos Racing | 21 | Spanien Josep Maria Martí | Alle | Osterreich Red Bull Racing |
| Italien Trident | 22 | Niederlande Richard Verschoor | 1–12 | |
| Italien Trident | 22 | Vereinigte Staaten Max Esterson | 13–14 | |
| Italien Trident | 23 | Tschechien Roman Staněk | 1–11 | |
| Italien Trident | 23 | Australien Christian Mansell | 12–14 | |
| Deutschland PHM AIX Racing (1–3) Deutschland AIX Racing (4–) | 24 | Paraguay Joshua Dürksen | Alle | |
| Deutschland PHM AIX Racing (1–3) Deutschland AIX Racing (4–) | 25 | Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard | 1–10 | |
| Deutschland PHM AIX Racing (1–3) Deutschland AIX Racing (4–) | 25 | Niederlande Niels Koolen | 11–12 | |
| Deutschland PHM AIX Racing (1–3) Deutschland AIX Racing (4–) | 25 | Vereinigtes Konigreich Cian Shields | 13–14 | |

## Rennkalender

| Nr. | Datum | Rennstrecke | Distanz (km) | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole- Position | Schnellste Rennrunde | Gesamtführender Fahrer | Gesamtführender Team |
| 01. | 01. März | Bahrain Bahrain International Circuit (as-Sachir) | 124,476 | Barbados Zane Maloney | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Spanien Josep Maria Martí | | Brasilien Enzo Fittipaldi | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport |
| 02. | 02. März | Bahrain Bahrain International Circuit (as-Sachir) | 178,596 | Barbados Zane Maloney | Spanien Josep Maria Martí | Estland Paul Aron | Brasilien Gabriel Bortoleto | Barbados Zane Maloney | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport |
| 03. | 08. März | Saudi-Arabien Jeddah Corniche Circuit (Dschidda) | 123,500 | Norwegen Dennis Hauger | Estland Paul Aron | Brasilien Enzo Fittipaldi | | Estland Paul Aron | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport |
| 04. | 09. März | Saudi-Arabien Jeddah Corniche Circuit (Dschidda) | 172,900 | Brasilien Enzo Fittipaldi | Indien Kush Maini | Norwegen Dennis Hauger | Indien Kush Maini | Brasilien Enzo Fittipaldi | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport |
| 05. | 23. März | Australien Albert Park Circuit (Melbourne) | 121,394 | Tschechien Roman Staněk | Norwegen Dennis Hauger | Indien Kush Maini | | Frankreich Isack Hadjar | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport |
| 06. | 23. März | Australien Albert Park Circuit (Melbourne) | 174,174 | Frankreich Isack Hadjar | Estland Paul Aron | Barbados Zane Maloney | Norwegen Dennis Hauger | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport |
| 07. | 18. Mai | Italien Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Imola) | 122,725 | Argentinien Franco Colapinto | Estland Paul Aron | Barbados Zane Maloney | | Argentinien Franco Colapinto | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport |
| 08. | 19. Mai | Italien Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Imola) | 171,815 | Frankreich Isack Hadjar | Brasilien Gabriel Bortoleto | Paraguay Joshua Dürksen | Brasilien Gabriel Bortoleto | Frankreich Victor Martins | Barbados Zane Maloney | Spanien Campos Racing |
| 09. | 25. Mai | Monaco Circuit de Monaco (Monte Carlo) | 100,110 | Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard | Brasilien Gabriel Bortoleto | Norwegen Dennis Hauger | | Italien Andrea Kimi Antonelli | Barbados Zane Maloney | Spanien Campos Racing |
| 10. | 26. Mai | Monaco Circuit de Monaco (Monte Carlo) | 140,154 | Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan | Frankreich Isack Hadjar | Estland Paul Aron | Niederlande Richard Verschoor | Norwegen Dennis Hauger | Estland Paul Aron | Spanien Campos Racing |
| 11. | 22. Juni | Spanien Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló) | 121,082 | Frankreich Victor Martins | Indien Kush Maini | Estland Paul Aron | | Japan Ritomo Miyata | Estland Paul Aron | Spanien Campos Racing |
| 12. | 23. Juni | Spanien Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló) | 172,309 | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Argentinien Franco Colapinto | Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa | Estland Paul Aron | Italien Andrea Kimi Antonelli | Estland Paul Aron | Spanien Campos Racing |
| 13. | 29. Juni | Osterreich Red Bull Ring (Spielberg) | 120,904 | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman | Spanien Josep Maria Martí | Estland Paul Aron | | Japan Ritomo Miyata | Estland Paul Aron | Spanien Campos Racing |
| 14. | 30. Juni | Osterreich Red Bull Ring (Spielberg) | 172,720 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Argentinien Franco Colapinto | Frankreich Isack Hadjar | Norwegen Dennis Hauger | Argentinien Franco Colapinto | Estland Paul Aron | Spanien Campos Racing |
| 15. | 06. Juli | Vereinigtes Konigreich Silverstone Circuit (Silverstone) | 123,577 | Italien Andrea Kimi Antonelli | Barbados Zane Maloney | Indien Kush Maini | | Italien Andrea Kimi Antonelli | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing |
| 16. | 07. Juli | Vereinigtes Konigreich Silverstone Circuit (Silverstone) | 170,705 | Frankreich Isack Hadjar | Barbados Zane Maloney | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Frankreich Isack Hadjar | Argentinien Franco Colapinto | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing |
| 17. | 20. Juli | Ungarn Hungaroring (Mogyoród) | 122,668 | Indien Kush Maini | Frankreich Victor Martins | Frankreich Isack Hadjar | | Brasilien Gabriel Bortoleto | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing |
| 18. | 21. Juli | Ungarn Hungaroring (Mogyoród) | 162,097 | Italien Andrea Kimi Antonelli | Frankreich Victor Martins | Niederlande Richard Verschoor | Estland Paul Aron | Italien Andrea Kimi Antonelli | Frankreich Isack Hadjar | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing |
| 19. | 27. Juli | Belgien Circuit de Spa-Francorchamps (Spa-Francorchamps) | 126,072 | Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande Richard Verschoor | | Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan | Frankreich Isack Hadjar | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing |
| 20. | 28. Juli | Belgien Circuit de Spa-Francorchamps (Spa-Francorchamps) | 175,100 | Frankreich Isack Hadjar | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Estland Paul Aron | Estland Paul Aron | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing |
| 21. | 31. August | Italien Autodromo Nazionale di Monza (Monza) | 121,653 | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman | Frankreich Victor Martins | Paraguay Joshua Dürksen | | Frankreich Victor Martins | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing |
| 22. | 01. September | Italien Autodromo Nazionale di Monza (Monza) | 173,790 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Barbados Zane Maloney | Niederlande Richard Verschoor | Barbados Zane Maloney | Indien Kush Maini | Frankreich Isack Hadjar | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing |
| 23. | 14. September | Aserbaidschan Baku City Circuit (Baku) | 125,959 | Paraguay Joshua Dürksen | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Italien Gabriele Minì | | Niederlande Richard Verschoor | Frankreich Isack Hadjar | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing |
| 24. | 15. September | Aserbaidschan Baku City Circuit (Baku) | 101,947 | Niederlande Richard Verschoor | Frankreich Victor Martins | Italien Andrea Kimi Antonelli | Niederlande Richard Verschoor | Brasilien Gabriel Bortoleto | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing |
| 25. | 30. November | Katar Losail International Circuit (Lusail) | 124,365 | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Niederlande Richard Verschoor | | Niederlande Richard Verschoor | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing |
| 26. | 01. Dezember | Katar Losail International Circuit (Lusail) | 162,928 | Estland Paul Aron | Frankreich Isack Hadjar | Brasilien Gabriel Bortoleto | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing |
| 27. | 07. Dezember | Vereinigte Arabische Emirate Yas Marina Circuit (Yas-Insel) | 121,348 | Spanien Josep Maria Martí | Brasilien Gabriel Bortoleto | Schweden Dino Beganovic | | Frankreich Victor Martins | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing |
| 28. | 08. Dezember | Vereinigte Arabische Emirate Yas Marina Circuit (Yas-Insel) | | Paraguay Joshua Dürksen | Brasilien Gabriel Bortoleto | Niederlande Richard Verschoor | Frankreich Victor Martins | Niederlande Richard Verschoor | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing |

### Anmerkungen

* ↑ Enzo Fittipaldi erzielte die schnellste Rennrunde, erhielt aber nicht die Extrapunkte da er außerhalb der ersten zehn lag. Zane Maloney erhielt diese Extrapunkte, da er die schnellste Rennrunde innerhalb der ersten zehn Fahrer erzielte.
* ↑ Kush Maini setzte die schnellste Qualifying-Zeit, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (Unterboden zu niedrig) nachträglich disqualifiziert; Gabriel Bortoleto erbte die Pole-Position.
* ↑ Richard Verschoor gewann das Rennen, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (Gaspedalsteuerung illegal) nachträglich disqualifiziert; Dennis Hauger erbte den Sieg.
* ↑ Oliver Bearman setzte die schnellste Qualifying-Zeit, trat aber nicht am Rennen an da er in der Formel 1 Carlos Sainz ersetzte; Kush Maini erbte die Pole-Position.
* ↑ Andrea Kimi Antonelli erzielte die schnellste Rennrunde, erhielt aber nicht die Extrapunkte, da er außerhalb der ersten zehn lag. Josep Maria Martí erhielt diese Extrapunkte, da er die schnellste Rennrunde innerhalb der ersten zehn Fahrer erzielte.
* ↑ Ritomo Miyata erzielte die schnellste Rennrunde, erhielt aber nicht die Extrapunkte, da er außerhalb der ersten zehn lag. Paul Aron erhielt diese Extrapunkte, da er die schnellste Rennrunde innerhalb der ersten zehn Fahrer erzielte.
* ↑ Gabriel Bortoleto erzielte die schnellste Rennrunde, erhielt aber nicht die Extrapunkte, da er außerhalb der ersten zehn lag. Isack Hadjar erhielt diese Extrapunkte, da er die schnellste Rennrunde innerhalb der ersten zehn Fahrer erzielte.
* ↑ Richard Verschoor erzielte die schnellste Rennrunde, erhielt aber nicht die Extrapunkte da er außerhalb der ersten zehn lag. Joshua Dürksen erhielt diese Extrapunkte, da er die schnellste Rennrunde innerhalb der ersten zehn Fahrer erzielte.
* ↑ Oliver Bearman erzielte die schnellste Rennrunde, erhielt aber nicht die Extrapunkte da er außerhalb der ersten zehn lag. Paul Aron erhielt diese Extrapunkte, da er die schnellste Rennrunde innerhalb der ersten zehn Fahrer erzielte.
* ↑ Victor Martins erzielte die schnellste Rennrunde, erhielt aber nicht die Extrapunkte da er außerhalb der ersten zehn lag. Josep Maria Martí erhielt diese Extrapunkte, da er die schnellste Rennrunde innerhalb der ersten zehn Fahrer erzielte.

## Rennberichte
### Rennwochenende in Bahrain

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport | 42:13,726 |
| 2 | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Frankreich DAMS Lucas Oil | + 5,490 |
| 3 | Spanien Josep Maria Martí | Spanien Campos Racing | + 7,057 |
| PP | | | |
| SR | Brasilien Enzo Fittipaldi | Niederlande Van Amersfoort Racing | 1:45,833 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport | 1:02:46,435 |
| 2 | Spanien Josep Maria Martí | Spanien Campos Racing | + 4,621 |
| 3 | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | + 11,781 |
| PP | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 1:41,915 |
| SR | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande MP Motorsport | 1:46,743 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Bahrain auf dem Bahrain International Circuit fand vom 29. Februar bis 2. März 2024 statt und ging über eine Distanz von 23 Runden (Sprintrennen) bzw. 33 Runden (Hauptrennen) à 5,412 km, was einer Gesamtdistanz von 124,476 km bzw. 178,596 km entspricht.
Zane Maloney gewann das Sprintrennen vor Jak Crawford und Josep Maria Martí, Zane Maloney gewann auch das Hauptrennen vor Josep Maria Martí und Paul Aron.

### Rennwochenende in Saudi-Arabien

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande MP Motorsport | 41:39,473 |
| 2 | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | + 0,782 |
| 3 | Brasilien Enzo Fittipaldi | Niederlande Van Amersfoort Racing | + 3,984 |
| PP | | | |
| SR | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 1:44,607 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Brasilien Enzo Fittipaldi | Niederlande Van Amersfoort Racing | 56:57,579 |
| 2 | Indien Kush Maini | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | + 7,895 |
| 3 | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande MP Motorsport | + 9,348 |
| PP | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman | Italien Prema Racing | 1:42,217 |
| SR | Brasilien Enzo Fittipaldi | Niederlande Van Amersfoort Racing | 1:44,449 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Saudi-Arabien auf dem Jeddah Corniche Circuit fand vom 7. bis 9. März 2024 statt und ging über eine Distanz von 20 Runden (Sprintrennen) bzw. 28 Runden (Hauptrennen) à 6,175 km, was einer Gesamtdistanz von 123,500 km bzw. 172,900 km entspricht.
Dennis Hauger gewann das Sprintrennen vor Paul Aron und Enzo Fittipaldi, Enzo Fittipaldi gewann das Hauptrennen vor Kush Maini und Dennis Hauger.

### Rennwochenende in Australien

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Tschechien Roman Staněk | Italien Trident | 43:59,337 |
| 2 | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande MP Motorsport | + 0,349 |
| 3 | Indien Kush Maini | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | + 1,754 |
| PP | | | |
| SR | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | 1:31,573 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | 56:42,116 |
| 2 | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | + 4,454 |
| 3 | Barbados Zane Maloney | Vereinigtes Konigreich Rodin Motorsport | + 9,649 |
| PP | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande MP Motorsport | 1:28,694 |
| SR | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Frankreich DAMS Lucas Oil | 1:30,961 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Australien auf dem Albert Park Circuit fand vom 22. bis 24. März 2024 statt und ging über eine Distanz von 23 Runden (Sprintrennen) bzw. 33 Runden (Hauptrennen) à 5,278 km, was einer Gesamtdistanz von 121,394 km bzw. 174,174 km entspricht.
Roman Staněk gewann das Sprintrennen vor Dennis Hauger und Kush Maini, Isack Hadjar gewann das Hauptrennen vor Paul Aron und Zane Maloney.

### Rennwochenende in Emilia-Romagna

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Argentinien Franco Colapinto | Niederlande MP Motorsport | 41:43,964 |
| 2 | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | + 1,706 |
| 3 | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport | + 6,618 |
| PP | | | |
| SR | Argentinien Franco Colapinto | Niederlande MP Motorsport | 1:30,352 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | 54:01,509 |
| 2 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | + 0,569 |
| 3 | Paraguay Joshua Dürksen | Deutschland AIX Racing | + 13,736 |
| PP | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 1:27,056 |
| SR | Frankreich Victor Martins | Frankreich ART Grand Prix | 1:29,580 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in der Emilia-Romagna auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari fand vom 17. bis 19. Mai 2024 statt und ging über eine Distanz von 25 Runden (Sprintrennen) bzw. 35 Runden (Hauptrennen) à 4,909 km, was einer Gesamtdistanz von 122,725 km bzw. 171,815 km entspricht.
Franco Colapinto gewann das Sprintrennen vor Paul Aron und Zane Maloney, Isack Hadjar gewann das Hauptrennen vor Gabriel Bortoleto und Joshua Dürksen.

### Rennwochenende in Monaco

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard | Deutschland AIX Racing | 1:04:20,946 |
| 2 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | + 5,246 |
| 3 | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande MP Motorsport | + 5,817 |
| PP | | | |
| SR | Italien Andrea Kimi Antonelli | Italien Prema Racing | 1:22,333 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan | Frankreich ART Grand Prix | 1:00:25,696 |
| 2 | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | + 0,580 |
| 3 | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | + 8,053 |
| PP | Niederlande Richard Verschoor | Italien Trident | 1:21,283 |
| SR | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande MP Motorsport | 1:22,384 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Monaco auf dem Circuit de Monaco fand vom 23. bis 26. Mai 2024 statt und ging über eine Distanz von 30 Runden (Sprintrennen) bzw. 42 Runden (Hauptrennen) à 3,337 km, was einer Gesamtdistanz von 100,110 km bzw. 140,154 km entspricht.
Taylor Barnard gewann das Sprintrennen vor Gabriel Bortoleto und Dennis Hauger, Zak O’Sullivan gewann das Hauptrennen vor Isack Hadjar und Paul Aron.

### Rennwochenende in Spanien

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Frankreich Victor Martins | Frankreich ART Grand Prix | 39:47,280 |
| 2 | Indien Kush Maini | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | + 4,411 |
| 3 | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | + 8,625 |
| PP | | | |
| SR | Japan Ritomo Miyata | Neuseeland Rodin Motorsport | 1:30,617 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Frankreich DAMS Lucas Oil | 59:46,800 |
| 2 | Argentinien Franco Colapinto | Niederlande MP Motorsport | + 1,400 |
| 3 | Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa | Frankreich DAMS Lucas Oil | + 5,820 |
| PP | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 1:24,766 |
| SR | Italien Andrea Kimi Antonelli | Italien Prema Racing | 1:27,918 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Spanien auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya fand vom 21. bis 23. Juni 2024 statt und ging über eine Distanz von 26 Runden (Sprintrennen) bzw. 37 Runden (Hauptrennen) à 4,657 km, was einer Gesamtdistanz von 121,082 km bzw. 172,309 km entspricht.
Victor Martins gewann das Sprintrennen vor Kush Maini und Paul Aron, Jak Crawford gewann das Hauptrennen vor Franco Colapinto und Juan Manuel Correa.

### Rennwochenende in Österreich

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman | Italien Prema Racing | 37:22,959 |
| 2 | Spanien Josep Maria Martí | Spanien Campos Racing | + 1,751 |
| 3 | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | + 3,003 |
| PP | | | |
| SR | Japan Ritomo Miyata | Neuseeland Rodin Motorsport | 1:18,708 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 53:59,322 |
| 2 | Argentinien Franco Colapinto | Niederlande MP Motorsport | + 4,296 |
| 3 | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | + 5,553 |
| PP | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande MP Motorsport | 1:15,487 |
| SR | Argentinien Franco Colapinto | Niederlande MP Motorsport | 1:17,868 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Österreich auf dem Red Bull Ring fand vom 28. bis 30. Juni 2024 statt und ging über eine Distanz von 28 Runden (Sprintrennen) bzw. 40 Runden (Hauptrennen) à 4,318 km, was einer Gesamtdistanz von 120,904 km bzw. 172,720 km entspricht.
Oliver Bearman gewann das Sprintrennen vor Josep Maria Martí und Paul Aron, Gabriel Bortoleto gewann das Hauptrennen vor Franco Colapinto und Isack Hadjar.

### Rennwochenende in Großbritannien

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Italien Andrea Kimi Antonelli | Italien Prema Racing | 1:02:34,856 |
| 2 | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport | + 8,683 |
| 3 | Indien Kush Maini | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | + 11,257 |
| PP | | | |
| SR | Italien Andrea Kimi Antonelli | Italien Prema Racing | 2:01,267 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | 54:48,361 |
| 2 | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport | + 1,657 |
| 3 | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Frankreich DAMS Lucas Oil | + 1,822 |
| PP | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | 1:39,368 |
| SR | Argentinien Franco Colapinto | Niederlande MP Motorsport | 1:41,357 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Großbritannien auf dem Silverstone Circuit fand vom 5. bis 7. Juli 2024 statt und ging über eine Distanz von 21 Runden (Sprintrennen) bzw. 29 Runden (Hauptrennen) à 5,891 km, was einer Gesamtdistanz von 123,577 km bzw. 170,705 km entspricht.
Andrea Kimi Antonelli gewann das Sprintrennen vor Zane Maloney und Kush Maini, Isack Hadjar gewann das Hauptrennen vor Zane Maloney und Jak Crawford.

### Rennwochenende in Ungarn

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Indien Kush Maini | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 44:28,935 |
| 2 | Frankreich Victor Martins | Frankreich ART Grand Prix | + 9,564 |
| 3 | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | + 15,005 |
| PP | | | |
| SR | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 1:32,266 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Italien Andrea Kimi Antonelli | Italien Prema Racing | 1:02:46,691 |
| 2 | Frankreich Victor Martins | Frankreich ART Grand Prix | + 12,528 |
| 3 | Niederlande Richard Verschoor | Italien Trident | + 13,355 |
| PP | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 1:30,028 |
| SR | Italien Andrea Kimi Antonelli | Italien Prema Racing | 1:32,086 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Ungarn auf dem Hungaroring fand vom 19. bis 21. Juli 2024 statt und ging über eine Distanz von 28 Runden (Sprintrennen) bzw. 37 Runden (Hauptrennen) à 4,381 km, was einer Gesamtdistanz von 122,668 km bzw. 162,097 km entspricht.
Kush Maini gewann das Sprintrennen vor Victor Martins und Isack Hadjar, Andrea Kimi Antonelli gewann das Hauptrennen vor Victor Martins und Richard Veschoor.

### Rennwochenende in Belgien

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan | Frankreich ART Grand Prix | 14:15,548 |
| 2 | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande MP Motorsport | + 0,849 |
| 3 | Niederlande Richard Verschoor | Italien Trident | + 1,122 |
| PP | | | |
| SR | Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan | Frankreich ART Grand Prix | 2:19,889 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | 57:08,495 |
| 2 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | + 2,934 |
| 3 | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Frankreich DAMS Lucas Oil | + 12,093 |
| PP | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 1:56,959 |
| SR | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 1:59,029 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Belgien auf dem Circuit de Spa-Francorchamps fand vom 26. bis 28. Juli 2024 statt und ging über eine Distanz von 18 Runden (Sprintrennen) bzw. 25 Runden (Hauptrennen) à 7,004 km, was einer Gesamtdistanz von 126,072 km bzw. 175,100 km entspricht.
Zak O’Sullivan gewann das Sprintrennen vor Dennis Hauger und Richard Verschoor, Isack Hadjar gewann das Hauptrennen vor Gabriel Bortoleto und Jak Crawford.

### Rennwochenende in Italien

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman | Italien Prema Racing | 35:37,225 |
| 2 | Frankreich Victor Martins | Frankreich ART Grand Prix | + 1,694 |
| 3 | Paraguay Joshua Dürksen | Deutschland AIX Racing | + 7,254 |
| PP | | | |
| SR | Frankreich Victor Martins | Frankreich ART Grand Prix | 1:33,086 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 50:30,337 |
| 2 | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport | + 9,436 |
| 3 | Niederlande Richard Verschoor | Italien Trident | + 11,628 |
| PP | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport | 1:32,160 |
| SR | Indien Kush Maini | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 1:32,717 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Italien auf dem Autodromo Nazionale di Monza fand vom 30. August bis 1. September 2024 statt und ging über eine Distanz von 21 Runden (Sprintrennen) bzw. 30 Runden (Hauptrennen) à 5,793 km, was einer Gesamtdistanz von 121,653 km bzw. 173,790 km entspricht.
Oliver Bearman gewann das Sprintrennen vor Victor Martins und Joshua Dürksen, Gabriel Bortoleto gewann das Hauptrennen vor Zane Maloney und Richard Verschoor.

### Rennwochenende in Aserbaidschan

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Paraguay Joshua Dürksen | Deutschland AIX Racing | 44:00,116 |
| 2 | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Frankreich DAMS Lucas Oil | + 3,444 |
| 3 | Italien Gabriele Minì | Italien Prema Racing | + 4,579 |
| PP | | | |
| SR | Niederlande Richard Verschoor | Italien Trident | 1:56,629 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Niederlande Richard Verschoor | Italien Trident | 1:10:08,415 |
| 2 | Frankreich Victor Martins | Frankreich ART Grand Prix | + 0,333 |
| 3 | Italien Andrea Kimi Antonelli | Italien Prema Racing | + 0,567 |
| PP | Niederlande Richard Verschoor | Italien Trident | 1:54,857 |
| SR | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 1:56,417 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Aserbaidschan auf dem Baku City Circuit fand vom 13. bis 15. September 2024 statt und ging über eine Distanz von 21 Runden (Sprintrennen) bzw. 17 Runden (Hauptrennen) à 6,003 km, was einer Gesamtdistanz von 125,959 km bzw. 101,947 km entspricht.
Joshua Dürksen gewann das Sprintrennen vor Jak Crawford und Gabriele Minì, Richard Verschoor gewann das Hauptrennen vor Victor Martins und Andrea Kimi Antonelli. Das Hauptrennen wurde nach einem schweren Unfall mit drei Fahrzeugen, in der sich Josep Maria Marti überschlug, für fast eine halbe Stunde unterbrochen und nach einem weiteren Unfall von Gabriele Mini hinter dem Safety-Car beendet.

### Rennwochenende in Katar

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman | Italien Prema Racing | 40:51,281 |
| 2 | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Frankreich DAMS Lucas Oil | + 0,295 |
| 3 | Niederlande Richard Verschoor | Niederlande MP Motorsport | + 0,580 |
| PP | | | |
| SR | Niederlande Richard Verschoor | Niederlande MP Motorsport | 1:38,630 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 55:45,433 |
| 2 | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | + 2,763 |
| 3 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | + 3,175 |
| PP | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 1:35,115 |
| SR | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman | Italien Prema Racing | 1:37,997 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Katar auf dem Losail International Circuit fand vom 29. November bis 1. Dezember 2024 statt und ging über eine Distanz von 23 Runden (Sprintrennen) bzw. 30 Runden (Hauptrennen) à 5,380 km, was einer Gesamtdistanz von 124,365 km bzw. 162,298 km entspricht.
Oliver Bearman gewann das Sprintrennen vor Jak Crawford und Richard Verschoor, Paul Aron gewann das Hauptrennen vor Isack Hadjar und Gabriel Bortoleto

### Rennwochenende in Abu Dhabi

Sprintrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Spanien Josep Maria Martí | Spanien Campos Racing | 38:36,039 |
| 2 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | + 2,286 |
| 3 | Schweden Dino Beganovic | Frankreich DAMS Lucas Oil | + 18,828 |
| PP | | | |
| SR | Frankreich Victor Martins | Frankreich ART Grand Prix | 1:39,427 |
Hauptrennen :
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| 1 | Paraguay Joshua Dürksen | Deutschland AIX Racing | 56:23,715 |
| 2 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | + 1,791 |
| 3 | Niederlande Richard Verschoor | Niederlande MP Motorsport | + 5,370 |
| PP | Frankreich Victor Martins | Frankreich ART Grand Prix | 1:35,745 |
| SR | Niederlande Richard Verschoor | Niederlande MP Motorsport | 1:38,923 |
Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Abu Dhabi auf dem Yas Marina Circuit fand vom 6. bis 8. Dezember statt und ging über eine Distanz von 23 Runden (Sprintrennen) bzw. 33 Runden (Hauptrennen) à 5,281 km, was einer Gesamtdistanz von 121,348 km bzw. 174,158 km entspricht.
Josep Maria Martí gewann das Sprintrennen vor Gabriel Bortoleto und Dino Beganovic, Joshua Dürksen gewann das Hauptrennen vor Gabriel Bortoleto und Richard Verschoor.

## Wertungen
### Punktesystem

Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich erhielt der Gewinner des Qualifyings, der im Hauptrennen von der Pole-Position startete, zwei Punkte. Der Fahrer, der von den ersten zehn klassifizierten Fahrern die schnellste Rennrunde erzielte, erhielt einen Punkt.
Punkteverteilung :
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
| Hauptrennen | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Sprintrennen | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | – | 1 |

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Bahrain BHR | Bahrain BHR | Saudi-Arabien KSA | Saudi-Arabien KSA | Australien AUS | Australien AUS | Italien IT1 | Italien IT1 | Monaco MCO | Monaco MCO | Spanien ESP | Spanien ESP | Osterreich AUT | Osterreich AUT | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigtes Konigreich GBR | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Belgien BEL | Belgien BEL | Italien IT2 | Italien IT2 | Aserbaidschan ASE | Aserbaidschan ASE | Katar QAT | Katar QAT | Vereinigte Arabische Emirate UAE | Vereinigte Arabische Emirate UAE | Punkte |
| Pos. | Fahrer | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | Punkte |
| 01 | Brasilien G. Bortoleto | 6 | 5 | 10 | DNF | DNF | DNF | 6 | 2 | 2 | 8 | 5 | 10 | 4 | 1 | 4 | 6 | 16 | 4 | 10 | 2 | 8 | 1 | 5 | 4 | 5 | 3 | 2 | 2 | 214,5 |
| 02 | Frankreich I. Hadjar | 4 | DNF | 15* | DNF | 6 | 1 | DNF | 1 | 8 | 2 | 6 | 5 | 13 | 3 | DNF | 1 | 3 | 18 | 9 | 1 | 10 | 11 | 12 | 14 | 4 | 2 | 5 | 19 | 192,5 |
| 03 | Estland P. Aron | 5 | 3 | 2 | 10 | 18 | 2 | 2 | 6 | 7 | 3 | 3 | 4 | 3 | 5 | DNF | 12 | 6 | DNF | 18 | 16 | 20 | DNF | 6 | 6 | 7 | 1 | DSQ | 11 | 163,5 |
| 04 | Barbados Z. Maloney | 1 | 1 | 4 | 7 | 10 | 3 | 3 | 11 | DNF | 10 | 20 | 7 | 17 | DNF | 2 | 2 | 13 | DNF | 4 | 6 | 5 | 2 | 10 | 15 | 6 | 9 | | | 140,5 |
| 05 | Vereinigte Staaten J. Crawford | 2 | DNF | 5 | 4 | 9 | 10 | 14 | 7 | 13 | DNF | 4 | 1 | 6 | 10 | 6 | 3 | 9 | 17 | 5 | 3 | 6 | 9 | 2 | 8 | 2 | DNF | 8 | DNF | 125,5 |
| 06 | Italien A. Antonelli | 14 | 10 | 6 | 6 | DNF | 4 | 10 | 4 | 4 | 7 | 15 | 12 | 15 | 13 | 1 | DNF | 14 | 1 | 6 | 9 | 18 | 4 | 7 | 3 | 19 | DNF | INJ | INJ | 113,5 |
| 07 | Frankreich V. Martins | 11 | DNF | DNF | 11 | 7 | 8 | 11 | 9 | DNF | 9 | 1 | DNF | 10 | 11 | DNF | 5 | 2 | 2 | 12 | DNF | 2 | 6 | 4 | 2 | 9 | NC | 19 | 4 | 107,5 |
| 08 | Niederlande R. Verschoor | 10 | 14 | DSQ | 8 | DNF | 6 | 7 | 10 | 16 | DNF | 13 | 18 | 20 | DNF | 11 | 13 | DSQ | 3 | 3 | 5 | 14 | 3 | 17 | 1 | 3 | 17 | 7 | 3 | 106,5 |
| 09 | Argentinien F. Colapinto | 18 | 6 | 11 | DNF | 4 | DSQ | 1 | 5 | 5 | 13 | 18 | 2 | 18 | 2 | 5 | 4 | 5 | 13 | 8 | DNF | | | | | | | | | 96,5 |
| 10 | Paraguay J. Dürksen | 15 | 11 | 9 | 12 | 17 | DNF | DNF | 3 | 18 | 18 | 10 | DNF | 8 | 6 | 16 | DNF | 18 | 19 | 19 | 10 | 3 | 5 | 1 | 5 | 8 | 13 | DNF | 1 | 87,5 |
| 11 | Norwegen D. Hauger | 8 | 8 | 1 | 3 | 2 | DNF | DNF | 12 | 3 | 6 | 12 | DNF | 5 | 12 | 7 | 9 | 4 | 6 | 2 | 12 | 8 | DNF | 14 | 9 | | | | | 85,5 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich O. Bearman | 16 | 15 | WD | WD | 14 | 9 | 5 | 19 | 11 | 4 | 21 | 14 | 1 | DNF | DNF | 7 | 10 | 15 | 7 | DNF | 1 | 7 | | | 1 | 12 | 4 | 5 | 75,5 |
| 13 | Indien K. Maini | 13 | 7 | 8 | 2 | 3 | 12 | 8 | 14 | DNF | 17 | 2 | 6 | 7 | 17 | 3 | 19 | 1 | 7 | 13 | 15 | 11 | 15 | 9 | DSQ | 20 | 14 | 17 | 12 | 74,5 |
| 14 | Spanien J. Martí | 3 | 2 | 7 | DNF | DNF | 13 | 16 | DNF | DNF | 14 | 11 | 9 | 2 | 15 | DNF | 10 | 17 | 12 | DNF | DNF | 4 | 12 | 19 | DNF | DNF | 16 | 1 | 6 | 62,5 |
| 15 | Brasilien E. Fittipaldi | 17 | DNF | 3 | 1 | 12 | 17 | DNF | 17 | 9 | 12 | 16 | 11 | 14 | 4 | 13 | 8 | 21 | 5 | 14 | DNF | 7 | 10 | 13 | 11 | | | | | 61,5 |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Z. O’Sullivan | 7 | 4 | 16* | DNF | 8 | DNF | 9 | 13 | 10 | 1 | 9 | 15 | 9 | 9 | DNF | 11 | 19 | 14 | 1 | 4 | DNF | 13 | | | | | | | 59,5 |
| 17 | Belgien A. Cordeel | DNF | DNF | DNF | 5 | 16 | 11 | 4 | DNF | 14 | DNF | 14 | 8 | 18 | 7 | 15 | 15 | 20 | DNF | 11 | 8 | 12 | 18 | 18 | 12 | 16 | 7 | 13 | 8 | 39,5 |
| 18 | Vereinigte Staaten J. Correa | 12 | DNF | DNF | 14 | 11 | 14 | 15 | 8 | 12 | 5 | 8 | 3 | 16 | 14 | 12 | 20 | 8 | 16 | 17 | 11 | 17 | DNF | 15 | DNF | | | | | 31,5 |
| 19 | Japan R. Miyata | 9 | 9 | 12 | 15 | 5 | 5 | 13 | 15 | 17 | 15 | 7 | 13 | 22 | DNF | 10 | 17 | 12 | 8 | 15 | 7 | 13 | 14 | DNF | 13 | 13 | 10 | 11 | 10 | 31,5 |
| 20 | Schweden D. Beganovic | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 10 | 5 | 3 | 7 | 22,5 |
| 21 | Vereinigtes Konigreich T. Barnard | DNF | 16 | 13 | 13 | 13 | 16 | DSQ | 20 | 1 | 11 | 19 | DNF | 12 | 8 | 9 | 14 | 7 | 9 | 16 | 13 | | | | | | | | | 18,5 |
| 22 | Tschechien R. Staněk | DNF | 13 | DSQ | DNF | 1 | 15 | DNF | 18 | 6 | 16 | 22 | 17 | 21 | 18 | 8 | 18 | 15 | 11 | 20 | 14 | 15 | 17 | | | | | | | 14,5 |
| 23 | Deutschland O. Goethe | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | DNF | 16 | 21 | DNF | DNF | 4 | 9 | 9 | 14,5 |
| 24 | Mexiko R. Villagómez | 19 | 12 | 14 | 9 | 15 | 7 | 11 | 16 | 15 | DNF | 17 | 16 | 19 | 16 | 14 | 16 | 11 | 10 | 21 | DNF | 16 | 8 | 16 | DNF | 17 | DNF | 12 | DNF | 13,5 |
| 25 | Australien C. Mansell | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 8 | 10 | 15 | 6 | 16 | 16 | 10,5 |
| 26 | Vereinigtes Konigreich L. Browning | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 11 | 7 | 11 | 15 | 6 | 15 | 7,5 |
| 27 | Italien G. Minì | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 3 | DNF | | | | | 6,5 |
| 28 | Vereinigtes Konigreich J. Bennett | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 12 | 8 | 15 | 14 | 4,5 |
| 29 | Italien L. Fornaroli | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 10 | 13 | 0,5 |
| 30 | Vereinigtes Konigreich C. Shields | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 18 | 11 | 18 | 18 | 0,5 |
| 31 | Vereinigte Staaten M. Esterson | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 14 | 18 | 14 | 17 | 0,5 |
| 32 | Niederlande N. Koolen | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 19 | 19 | 20 | DNF | | | | | 0,5 |
| Pos. | Fahrer | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | Punkte |
| Pos. | Fahrer | Bahrain BHR | Bahrain BHR | Saudi-Arabien KSA | Saudi-Arabien KSA | Australien AUS | Australien AUS | Italien IT1 | Italien IT1 | Monaco MCO | Monaco MCO | Spanien ESP | Spanien ESP | Osterreich AUT | Osterreich AUT | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigtes Konigreich GBR | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Belgien BEL | Belgien BEL | Italien IT2 | Italien IT2 | Aserbaidschan ASE | Aserbaidschan ASE | Katar QAT | Katar QAT | Vereinigte Arabische Emirate UAE | Vereinigte Arabische Emirate UAE | | Punkte |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Teamwertung

| Pos. | Team | Auto # | Bahrain BHR | Bahrain BHR | Saudi-Arabien KSA | Saudi-Arabien KSA | Australien AUS | Australien AUS | Italien IT1 | Italien IT1 | Monaco MCO | Monaco MCO | Spanien ESP | Spanien ESP | Osterreich AUT | Osterreich AUT | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigtes Konigreich GBR | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Belgien BEL | Belgien BEL | Italien IT2 | Italien IT2 | Aserbaidschan ASE | Aserbaidschan ASE | Katar QAT | Katar QAT | Vereinigte Arabische Emirate UAE | Vereinigte Arabische Emirate UAE | Punkte |
| Pos. | Team | Auto # | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 09 | 13 | 7 | 8 | 2 | 3 | 12 | 8 | 14 | DNF | 17 | 2 | 6 | 7 | 17 | 3 | 19 | 1 | 7 | 13 | 15 | 11 | 15 | 9 | DSQ | 20 | 14 | 17 | 12 | 288,5 |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 10 | 6 | 5 | 10 | DNF | DNF | DNF | 6 | 2 | 2 | 8 | 5 | 10 | 4 | 1 | 4 | 6 | 16 | 4 | 10 | 2 | 8 | 1 | 5 | 4 | 5 | 3 | 2 | 2 | 288,5 |
| 02 | Spanien Campos Racing | 20 | 4 | DNF | 15* | DNF | 6 | 1 | DNF | 1 | 8 | 2 | 6 | 5 | 13 | 3 | DNF | 1 | 3 | 18 | 9 | 1 | 10 | 11 | 12 | 14 | 4 | 2 | 5 | 19 | 254,5 |
| 02 | Spanien Campos Racing | 21 | 3 | 2 | 7 | DNF | DNF | 13 | 16 | DNF | DNF | 14 | 11 | 9 | 2 | 15 | DNF | 10 | 17 | 12 | DNF | DNF | 4 | 12 | 19 | DNF | DNF | 16 | 1 | 6 | 254,5 |
| 03 | Niederlande MP Motorsport | 11 | 8 | 8 | 1 | 3 | 2 | ,5DNF,5 | DNF | 12 | 3 | 6 | 12 | DNF | 5 | 12,5 | 7 | 9 | 4 | 6 | 2 | 12 | 8 | DNF | 14 | 9 | 3 | 17 | 7 | 3 | 220,5 |
| 03 | Niederlande MP Motorsport | 12 | 18 | 6 | 11 | DNF | 4 | DSQ | 1 | 5 | 5 | 13 | 18 | 2 | 18 | 2 | 5 | 4 | 5 | 13 | 8 | DNF | DNF | 16 | 21 | DNF | DNF | 4 | 9 | 9 | 220,5 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 16 | DNF | DNF | DNF | 5 | 16 | 11 | 4 | DNF | 14 | DNF | 14 | 8 | 18 | 7 | 15 | 15 | 20 | DNF | 11 | 8 | 12 | 18 | 18 | 12 | 16 | 7 | 13 | 8 | 202,5 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 17 | 5 | 3 | 2 | 10 | 18 | 2 | 2 | 6 | 7 | 3 | 3 | 4 | 3 | 5 | DNF | 12 | 6 | DNF | 18 | 16 | 20 | DNF | 6 | 6 | 7 | 1 | DSQ | 11 | 202,5 |
| 05 | Italien Prema Racing | 03 | 16 | 15 | WD | WD | 14 | 9 | 5 | 19 | 11 | 4 | 21 | 14 | 1 | DNF | DNF | 7 | 10 | 15 | 7 | DNF | 1 | 7 | 3 | DNF | 1 | 12 | 4 | 5 | 194,5 |
| 05 | Italien Prema Racing | 04 | 14 | 10 | 6 | 6 | DNF | 4 | 10 | 4 | 4 | 7 | 15 | 12 | 15 | 13 | 1 | DNF | 14 | 1 | 6 | 9 | 18 | 4 | 7 | 3 | 19 | DNF | INJ | INJ | 194,5 |
| 06 | Frankreich DAMS Lucas Oil | 07 | 2 | DNF | 5 | 4 | 9 | 10 | 14 | 7 | 13 | DNF | 4 | 1 | 6 | 10 | 6 | 3 | 9 | 17 | 5 | 3 | 6 | 9 | 2 | 8 | 2 | DNF | 8 | DNF | 178,5 |
| 06 | Frankreich DAMS Lucas Oil | 08 | 12 | DNF | DNF | 14 | 11 | 14 | 15 | 8 | 12 | 5 | 8 | 3 | 16 | 14 | 12 | 20 | 8 | 16 | 17 | 11 | 17 | DNF | 15 | DNF | 10 | 5 | 3 | 7 | 178,5 |
| 07 | Frankreich ART Grand Prix | 01 | 11 | DNF | DNF | 11 | 7 | 8 | 11 | 9 | DNF | 9 | 1 | DNF | 10 | 11 | DNF | 5 | 2 | 2 | 12 | DNF | 2 | 6 | 4 | 2 | 9 | NC | 19 | 4 | 173,5 |
| 07 | Frankreich ART Grand Prix | 02 | 7 | 4 | 16* | DNF | 8 | DNF | 9 | 13 | 10 | 1 | 9 | 15 | 9 | 9 | DNF | 11 | 19 | 14 | 1 | 4 | DNF | 13 | 11 | 7 | 11 | 15 | 6 | 15 | 173,5 |
| 08 | Neuseeland Rodin Motorsport | 05 | 1 | 1 | 4 | 7 | 10 | 3 | 3 | 11 | DNF | 10 | 20 | 7 | 17 | DNF | 2 | 2 | 13 | DNF | 4 | 6 | 5 | 2 | 10 | 15 | 6 | 9 | 10 | 13 | 171,5 |
| 08 | Neuseeland Rodin Motorsport | 06 | 9 | 9 | 12 | 15 | 5 | 5 | 13 | 15 | 17 | 15 | 7 | 13 | 22 | DNF | 10 | 17 | 12 | 8 | 15 | 7 | 13 | 14 | DNF | 13 | 13 | 10 | 11 | 10 | 171,5 |
| 09 | Deutschland PHM AIX Racing | 24 | 15 | 11 | 9 | 12 | 17 | DNF | DNF | 3 | 18 | 18 | 10 | DNF | 8 | 6 | 16 | DNF | 18 | 19 | 19 | 10 | 3 | 5 | 1 | 5 | 8 | 13 | DNF | 1 | 105,5 |
| 09 | Deutschland PHM AIX Racing | 25 | DNF | 16 | 13 | 13 | 13 | 16 | DSQ | 20 | 1 | 11 | 19 | DNF | 12 | 8 | 9 | 14 | 7 | 9 | 16 | 13 | 19 | 19 | 20 | DNF | 18 | 11 | 18 | 18 | 105,5 |
| 10 | Italien Trident | 22 | 10 | 14 | DSQ | 8 | DNF | 6 | 7 | 10 | 16 | ,5DNF,5 | 13 | 18 | 20 | DNF | 11 | 13 | DSQ | 3 | 3 | 5 | 14 | 3 | 17 | 1,5 | 14 | 18 | 14 | 17 | 105,5 |
| 10 | Italien Trident | 23 | DNF | 13 | DSQ | DNF | 1 | 15 | DNF | 18 | 6 | 16 | 22 | 17 | 21 | 18 | 8 | 18 | 15 | 11 | 20 | 14 | 15 | 17 | 8 | 10 | 15 | 6 | 16 | 16 | 105,5 |
| 11 | Niederlande Van Amersfoort Racing | 14 | 17 | DNF | 3 | 1 | 12 | 17 | DNF | 17 | 9 | 12 | 16 | 11 | 14 | 4 | 13 | 8 | 21 | 5 | 14 | DNF | 7 | 10 | 13 | 11 | 12 | 8 | 15 | 14 | 78,5 |
| 11 | Niederlande Van Amersfoort Racing | 15 | 19 | 12 | 14 | 9 | 15 | 7 | 11 | 16 | 15 | DNF | 17 | 16 | 19 | 16 | 14 | 16 | 11 | 10 | 21 | DNF | 16 | 8 | 16 | DNF | 17 | DNF | 12 | DNF | 78,5 |
| Pos. | Team | Auto # | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | Punkte |
| Pos. | Team | Auto # | Bahrain BHR | Bahrain BHR | Saudi-Arabien KSA | Saudi-Arabien KSA | Australien AUS | Australien AUS | Italien IT1 | Italien IT1 | Monaco MCO | Monaco MCO | Spanien ESP | Spanien ESP | Osterreich AUT | Osterreich AUT | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigtes Konigreich GBR | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Belgien BEL | Belgien BEL | Italien IT2 | Italien IT2 | Aserbaidschan ASE | Aserbaidschan ASE | Katar QAT | Katar QAT | Vereinigte Arabische Emirate UAE | Vereinigte Arabische Emirate UAE | | Punkte |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |