# AgustaWestland AW139

Die AgustaWestland AW139 ist ein mittelschwerer fünfzehnsitziger Mehrzweckhubschrauber des italienischen Rüstungskonzerns Leonardo. Die AW139 wird sowohl für zivile als auch militärische Zwecke verwendet.

## Entwicklung

Der Hubschrauber wurde in den 1990er-Jahren zunächst von dem italienischen Hersteller Agusta und von dem US-amerikanischen Hersteller Bell Helicopter gemeinschaftlich unter der Bezeichnung AB139 entwickelt. Nach dem Ausstieg von Bell führte Agusta nach der Fusion mit dem englischen Unternehmen Westland das Projekt unter dem Namen AgustaWestland AW139 alleine weiter.
Der Erstflug des AW139-Prototyps fand am 3. Februar 2001 im norditalienischen Vergiate statt, die erste Serienmaschine flog am 24. Juni 2004, die erste Maschine wurde ein Jahr später ausgeliefert. Bis Ende 2008 gingen über 430 Bestellungen (etwa 200 ausgeliefert) aus mehr als 40 Ländern ein. Seit Mai 2010 ist optional eine Enteisungsanlage erhältlich.
Im Rahmen der Bestellung von Algerien (siehe unten) errichtete Leonardo mit der 2020er Jahre ein weiteres Montagwerk bei Sétif am Rande des Flughafens Ain Arnat.

## Varianten
### AB139

Die von Agusta und Bell gemeinsam entwickelte Originalversion. Es wurden 54 Stück gebaut.

### AW139

AW139 ist die Bezeichnung ab der 55. Maschine, die nach dem Ausstieg von Bell weiter in Italien produziert wurden. Die AW139 wurde auch in einer Lang-Nasen-Ausführung gebaut, die den Einbau von Avionikelementen ermöglichte.

### AW139M

Eine militärische Bauform, ermöglicht das Tragen von Waffen.

### HH-139A/B

Bezeichnung der für SAR konfigurierten Maschinen des Typs AW139M der italienischen Luftwaffe Aeronautica Militare. Zu den 13 zunächst bestellten HH-139A kommen 17 leicht verbesserte HH-139B.

### VH-139A

Bezeichnung der italienischen Luftwaffe für Maschinen, die für V.I.P.-Flüge ausgerüstet wurden.

### MH-139A

Eine von Boeing in Lizenz gebaute militärische Variante der AW139 für die U.S. Air Force, von ihr als „Grey Wolf“ bezeichnet.

### AW149

Eine militärische Version der AB139 ist die etwas vergrößerte AgustaWestland AW149 (16,91 m lang, 5,05 m hoch). Der zwanzigminütige Erstflug des ersten Prototyps erfolgte am 13. November 2009. Der Erstflug des zweiten Prototyps mit den späteren Serientriebwerken General Electric CT7-2E1 und FADEC fand 2010 statt. Das Modell hat einschusstolerante Rotorblätter und Kabine und ein Getriebe, welches 50 Minuten trocken weiterlaufen kann. Polen unterzeichnete 2022 einen Vertrag zur Beschaffung von 32 AW149 für 1,8 Milliarden Euro. Weitere 24 AW149 sind für Ägypten im Einsatz, Thailand betreibt 6 Stück.

### AW189

Die AW189 ist eine Weiterentwicklung der AW149 und wurde im Juni 2011 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Hubschrauber für 18 Passagiere wird von zwei General Electric CT7-2E1 angetrieben, verfügt über eine APU und wird als Mitbewerber zur Eurocopter EC 175 angesehen. Der Erstflug des Prototyps fand am 21. Dezember 2011 auf dem Werksgelände von AgustaWestland Cascina Costa bei Samarate statt. Die Zulassung nach EASA CS 29 und FAA Part 29 wurde am 7. Februar 2014 erreicht, im selben Jahr wurde die Auslieferung der mehr als 130 Bestellungen begonnen.

## Technik

Die AW 139 wird von zwei Pratt & Whitney Canada PT6C-67C-Wellenturbinen angetrieben. Der Hauptrotor besteht aus fünf Rotorblättern, den Drehmomentausgleich übernimmt ein vierblättriger Heckrotor. Teile der AW 139 werden beim polnischen Luftfahrzeughersteller PZL gefertigt; die Montage des Hubschraubers findet im US-Bundesstaat Pennsylvania statt. Im Juni 2010 wurde eine Kooperation mit Russian Helicopters bekanntgegeben, um die Hubschrauber auch in der russischen Stadt Tomilino herzustellen.

## Technische Daten

| Kenngröße | AW139 | AW149 | AW189 |
| Besatzung | 2 (Crew) + 15 (Passagiere) | 2 + 18 | 2 + 16…18 |
| Gesamtlänge | 16,65 m | 17,57 m | |
| Rumpflänge | 13,52 m | 14,6 m | |
| Rumpfbreite | 2,06 m (3,50 m mit Fahrwerk) | 2,55 m | |
| Rotordurchmesser | 13,80 m | 14,60 m | |
| Höhe | 4,94 m | | |
| Leermasse | 4.819 kg | | |
| max. Startmasse | 6.400 kg / 6.800 kg | 8.600 kg | 8.000 kg |
| max. Nutzlast | 2.778 kg | | |
| Höchstgeschwindigkeit | 310 km/h | 278 km/h | |
| Marschgeschwindigkeit | 290 km/h | | 275 km/h |
| Steigrate | > 10,0 m/s | | |
| Dienstgipfelhöhe | 5.931 m | | |
| Reichweite | 1.061 km | | 260 km (Einsatzradius) |
| Triebwerk | 2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67C | 2 × General Electric CT7-2E1 | 2 × General Electric CT7-2E1 |
| Wellenleistung | 2 × 1.252 kW | 2 × 1.477 kW | |
| Betriebskosten | 1930 US-Dollar pro Stunde | | |

## Stückpreis

Der Preis pro Maschine beträgt je nach Ausstattungsvariante ab 16 Millionen US-Dollar.

## Militärische Nutzer
### Algerien Algerien

    Algerische Luftwaffe: 11 AW139
    Algerische Marine: 4 AW139

### Agypten Ägypten

    Egyptian Air Force: 36, 4 AW139, 24 AW149, 8 AW189

### Bangladesch Bangladesch

    Bangladesh Air Force: 4 AW139

### Irland Irland

    Irish Air Corps: 6 AW139 werden vom Irish Air Corps betrieben

### Italien Italien

    Italienische Luftwaffe: 34, 13 HH-139A und 17 HH-139B im Dienst des 15. Hubschraubergeschwaders, 2 VH-139A beim 31. Geschwader in Rom (Flugbereitschaft), 2 weitere VH-139A im Auftrag des Zivilschutzes betrieben.

### Katar Katar

    Katarische Luftwaffe: 19 AW139

### Kenia Kenia

    Kenianische Luftwaffe: 3 AW139

### Libanon Libanon

    Libanesische Flugbereitschaft: 1 AW139 wird von der Flugbereitschaftsstaffel zur Beförderung des Präsidenten genutzt. Die Maschine ist dem Libanon als Geschenk vom Emir von Katar überbracht worden.

### Libyen Libyen

    Libysche Luftwaffe: 1 AW139

### Malaysia Malaysia

    Royal Malaysian Air Force: 3 AW139

### Malta Malta

    Maltese Air Wing: 3 AW139

### Nordmazedonien Nordmazedonien

    Armee der Republik Nordmazedonien: 3 AW149 (Auswahlentscheidung 2024)

### Nigeria Nigeria

    Nigerianische Luftwaffe: 1
    Nigerianische Marine: 1

### Pakistan Pakistan

    Pakistan Air Force: 12 AW139 in der SAR-Version im Dienst der 88. Combat Support Squadron and Advanced Helicopter Training School, stationiert auf der Shahbaz Air Base in Jacobabad
    Pakistan Army: 7 AW139

### Panama Panama

    Panamanian Public Forces 6 AW139

### Polen Polen

    Luftstreitkräfte der Republik Polen: 32 AW149 (Zulauf 2023 bis 2029)

### Slowenien Slowenien

    Slowenische Luftstreitkräfte: 6 AW139M (Bestellung 2023)

### Thailand Thailand

    Royal Thai Army: 13, 8 AW139, 5 AW149

### Trinidad und Tobago Trinidad und Tobago

    Trinidad and Tobago Defence Force: 4 bestellt

### Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate

    UAE Air Force: 8 bestellt in VIP-Version

### Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

    His Majesty’s Coastguard: 10 AW189

### Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

    United States Air Force: 56 MH-139A

### Zypern Republik Zypern

    Cyprus Air Force: 3

## Staatliche und zivile Nutzer
### Australien Australien

* Emergency Management Queensland
* Ambulance Service of New South Wales

### Aserbaidschan Aserbaidschan

* Azerbaijan Airlines

### Bulgarien Bulgarien

* Grenzpolizei Bulgarien

### Deutschland Deutschland

* HSi HeliService international
* WIKING Helikopter Service GmbH

### Estland Estland

* Grenzschutz – 3 Maschinen

### Faroer Färöer

* Atlantic Airways – 2 Maschinen

### Indien Indien

* (Regierung von Andhra Pradesh)

### Irland Irland

* Lease Corporation International

### Italien Italien

* Staatspolizei
* Finanz- und Zollpolizei
* Küstenwache

### Japan Japan

* Polizei der Präfektur Tokio
* Küstenwache

### Kanada Kanada

* CHC Helicopters
* ORNGE (früher Ontario Air Ambulance) – 10 Maschinen
* STARS (Shock Trauma Air Rescue Society) – 2 Maschinen

### Katar Katar

* Gulf Helicopters
* Hamad Medical Corporation

### Malaysia Malaysia

* Malaysian Maritime Enforcement Agency – 3 Maschinen
* Weststar Aviation

### Namibia Namibia

* Namibia (Government Air Transport Unit)

### Niederlande Niederlande

* Caribbean Coastguard
* Nationale Politie
* Korps Landelijke Politiediensten

### Norwegen Norwegen

* Lufttransport AS

### Oman Oman

* Polizei

### Spanien Spanien

* Seenotrettung – 8 Maschinen

### Korea Sud Südkorea

* Küstenwache

### Schweden Schweden

* Maritime Rescue Group

### Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

* Los Angeles City Fire Department
* Maryland State Police
* New Jersey State Police
* United States Customs and Border Protection
* Milestone Aviation Group

### China Volksrepublik Volksrepublik China

* Beijing Municipal Public Safety Bureau

### Zypern Republik Zypern

* Cyprus Police Aviation Unit – 2 Maschinen