# Liste der Betreiber der Boeing 777

Die Boeing 777 ist ein zweistrahliges Langstrecken-Großraumflugzeug, das von Boeing Commercial Airplanes, einem Geschäftsfeld von Boeing, entwickelt und hergestellt wird. Es ist das größte zweistrahlige Flugzeug und wird allgemein als Triple Seven (deutsch Dreifach-Sieben) bezeichnet. Die 777 kann zwischen 301 und 458 (Air Canada High Density) Passagiere in einer Drei-Klassen-Konfiguration aufnehmen und hat je nach Modell eine Reichweite von 9,695 km bis 17,732 km. Die 777 wurde in Absprache mit acht großen Fluggesellschaften entwickelt und sollte ältere Großraumflugzeuge ersetzen und die Kapazitätslücke zwischen der 767 und der 747 schließen.
Die 777 wird in zwei Rumpflängen hergestellt. Die ursprüngliche Version 777-200 wurde 1995 in Dienst gestellt, gefolgt von der 777-200ER mit größerer Reichweite im Jahr 1997. Die gestreckte 777-300, die 10,1 Meter länger ist, folgte 1998. Die Varianten 777-300ER und 777-200LR mit größerer Reichweite wurden 2004 bzw. 2006 in Dienst gestellt, während die Frachterversion, die 777F, 2009 ihr Debüt feierte.
United Airlines nahm mit der 777 im Jahr 1995 erstmals den kommerziellen Flugbetrieb auf. Die erfolgreichste Variante ist die 777-300ER mit 799 ausgelieferten Flugzeugen und bis heute über 844 Bestellungen. Emirates betreibt mit 148 Flugzeugen die größte 777-Flotte. FedEx Express betreibt die größte Flotte von 777-Frachtflugzeugen. Bis Juni 2019 wurden 2.033 Boeing 777 in allen Varianten bestellt und 1.598 ausgeliefert.

## Varianten

United Airlines erteilte am 14. Oktober 1990 den Erstauftrag für das 777-Programm, als sie 34 777-200 mit Pratt & Whitney PW4084-Triebwerken im Wert von 11 Mrd. US-Dollar mit Optionen für weitere 34 Maschinen kaufte. Nachfolgende Versionen der 777, darunter die 777-200ER, 777-200LR, 777-300, 777-300ER, 777F und die kommenden 777-8X und -9X, wurden von Air France, British Airways, Cathay Pacific und Pakistan International Airlines (PIA) eingeführt. In der folgenden Tabelle sind die Meilensteindaten für jede Variante aufgeführt.
| Variante | Bestellung | Erstkunde | Vorankündigung | Rollout | Erstflug | Zulassung | Erste Auslieferung | Kommerzieller Einsatz |
| 777-200 | 15. Oktober 1990 | Vereinigte Staaten United Airlines | 29. Oktober 1990 | 9. April 1994 | 12. Juni 1994 | 19. April 1995 | 15. Mai 1995 | 7. Juni 1995 |
| 777-200ER | 14. Juni 1991 | Vereinigtes Konigreich British Airways | 29. Oktober 1990 | 3. September 1996 | 7. Oktober 1996 | 17. Januar 1997 | 6. Februar 1997 | 9. Februar 1997 |
| 777-200LR | 27. Februar 2000 | Pakistan Pakistan International Airlines | 29. Februar 2000 | 15. Februar 2005 | 8. März 2005 | 2. Februar 2006 | 27. Februar 2006 | 3. März 2006 |
| 777-300 | 14. Juni 1995 | Hongkong Cathay Pacific | 26. Juni 1995 | 8. September 1997 | 16. Oktober 1997 | 4. Mai 1998 | 21. Mai 1998 | 27. Mai 1998 |
| 777-300ER | 31. März 2000 | Frankreich Air France | 29. Februar 2000 | 14. November 2002 | 24. Februar 2003 | 16. März 2004 | 29. April 2004 | 10. Mai 2004 |
| 777F | 24. Mai 2005 | Frankreich Air France | 24. Mai 2005 | 21. Mai 2008 | 14. Juli 2008 | 6. Februar 2009 | 19. Februar 2009 | 22. Februar 2009 |

## Derzeitige und zukünftige Betreiber

Die 777-200 wurde am 7. Juni 1995 mit dem Erstflug von London Heathrow nach Dulles International Airport bei United Airlines in Dienst gestellt. Vom ersten Tag an erhielt die 777 von der Federal Aviation Administration eine 180-minütige ETOPS-Freigabe und war damit das erste Verkehrsflugzeug, das eine ETOPS-180-Freigabe erhielt. Diese wurde später auf 207 Minuten im Oktober 1996 erhöht. British Airways stellte das erste Modell mit General Electric GE90-77B-Triebwerken am 17. November 1995 in Dienst. Das erste Flugzeug mit Rolls-Royce Trent 877-Triebwerken wurde am 31. März 1996 an Thai Airways International ausgeliefert, womit die Einführung der drei ursprünglich für das Verkehrsflugzeug entwickelten Triebwerke abgeschlossen war.
Im Juli 2009 überholte Emirates mit der Auslieferung des 78. Flugzeugs Singapore Airlines als größten 777-Betreiber. Seit 2010 ist Emirates mit 152 Flugzeugen der größte Betreiber von Boeing 777. Die Fluggesellschaft begann im Februar 2011 mit der Ausmusterung älterer -200, -200ER und -300, hatte aber bis Mai 2011 47 weitere -300ER bestellt. Weitere große Betreiber sind United Airlines (96), Qatar Airways (81), Air France (70), American Airlines (67) und Cathay Pacific (65). Mit Stand November 2011 betreiben 62 Fluggesellschaften Varianten der Boeing 777.
In der folgenden Tabelle sind die aktiven und ehemaligen Betreiber des Flugzeugs ab September 2022 aufgeführt:
Legende :
| * | Aktuell |
| * | Ehemals |
| | Bestellung |
| Fluggesellschaft | Land / Region | 200 | 200ER | 200LR | 300 | 300ER | Frachter | Bemerkungen |
| Aeroflot | Russland Russland | | 2 | | | 22 | | Als Folge des russischen Überfalls auf die Ukraine 2022 nicht mehr von Boeing unterstützt. |
| AeroLogic | Deutschland Deutschland | | | | | | 23 | |
| Aeroméxico | Mexiko Mexiko | | 4 | | | | | |
| Air Algérie | Algerien Algerien | 2 | | | | | | |
| Air Austral | Reunion | | 3 | 1 | | 3 | | |
| Air Canada | Kanada Kanada | | | 6 | | 18 | | |
| Air China | China Volksrepublik Volksrepublik China | 10 | | | | 28 | | |
| Air Europe | Italien Italien | 2 | | | | | | Abgegeben an Air Austral |
| Air France | Frankreich Frankreich | | 21 | | | 43 | 2 | Erstkunde der 777-300ER und 777F |
| Air India | Indien Indien | 1 | 3 | 3 | | 13 | | |
| Air New Zealand | Neuseeland Neuseeland | | 8 | | | 7 | | Ausmusterung geplant |
| Air Peace | Nigeria Nigeria | | 1 | | 2 | | | |
| Air Zimbabwe | Simbabwe Simbabwe | | 2 | | | | | |
| AirBridgeCargo | Russland Russland | | | | | | 1 | Als Folge des russischen Überfalls auf die Ukraine 2022 nicht mehr von Boeing unterstützt. |
| Alexandria Airlines | Agypten Ägypten | | | | 1 | | | |
| AlisCargo | Italien Italien | | 4 | | | | | |
| Alitalia | Italien Italien | | 11 | | | 1 | | Betrieb 2021 eingestellt |
| All Nippon Airways | Japan Japan | 2 | 8 | | 4 | 15 | 2 | Ausmusterung von 777-200 und 777-300 geplant |
| American Airlines | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | | 47 | | | 20 | | |
| Asiana Airlines | Korea Sud Südkorea | | 9 | | | | | |
| ASL Airlines Belgium | Belgien Belgien | | | | | | 5 | Abgegeben an FedEx Express |
| Atlas Air | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | | | | | | 1 | |
| Austrian Airlines | Osterreich Österreich | | 6 | | | | | |
| Azerbaijan Airlines | Aserbaidschan Aserbaidschan | | | 1 | | | | |
| Azur Air | Russland Russland | | | | | 7 | | Als Folge des russischen Überfalls auf die Ukraine 2022 nicht mehr von Boeing unterstützt. |
| Biman Bangladesh Airlines | Bangladesch Bangladesch | 2 | 3 | | | 4 | | |
| British Airways | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | 5 | 43 | | | 16 | | Erstkunde der 777-200ER |
| Cargolux | Luxemburg Luxemburg | | | | | | 10 | |
| Cathay Pacific | Hongkong Hongkong | 5 | | | 17 | 41 | | Erstkunde der 777-300 |
| CEIBA Intercontinental | Äquatorialguinea Äquatorialguinea | | | 2 | | | | |
| Central Airlines | China Volksrepublik Volksrepublik China | | | | | | 1 | Betrieben für YunExpress |
| China Airlines | Taiwan Taiwan | | | | | 10 | 4 | |
| China Cargo Airlines | China Volksrepublik Volksrepublik China | | | | | | 8 | |
| China Eastern Airlines | China Volksrepublik Volksrepublik China | | | | | 20 | | |
| China Southern Airlines | China Volksrepublik Volksrepublik China | 4 | 6 | | | 15 | 14 | |
| CMA CGM Air Cargo | Belgien Belgien | | | | | | 2 | |
| Continental Airlines | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | | 22 | | | | | 2012 mit United Airlines fusioniert |
| Delta Air Lines | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | | 8 | 10 | | | | |
| DHL Air UK | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | | | | | | 2 | |
| Eastern Airlines | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | | 3 | | | 2 | 33 | |
| EgyptAir | Agypten Ägypten | | 2 | | | 6 | | |
| El Al | Israel Israel | | 6 | | | | | |
| Emirates | Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate | 3 | 6 | 10 | 12 | 124 | | Größter 777 Betreiber |
| Emirates SkyCargo | Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate | | | | | | 11 | |
| Ethiopian Airlines | Athiopien Äthiopien | | | 6 | | 4 | 9 | |
| Etihad Airways | Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate | | | 5 | | 10 | 5 | Ausmusterung von 777-300ER läuft |
| EuroAtlantic Airways | Portugal Portugal | | 1 | | | | | |
| EVA Air | Taiwan Taiwan | | | | | 34 | 6 | |
| FedEx Express | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | | | | | | 51 | |
| FlyGlobal | Malaysia Malaysia | | 2 | | 2 | | | Betrieb 2018 eingestellt |
| Garuda Indonesia | Indonesien Indonesien | 2 | | | | 6 | | 777-200 von China Southern Airlines geleast Einige werden aufgrund der Flottenverkleinerung und der COVID-19-Pandemie ausgemustert |
| Gulf Air | Bahrain Bahrain | | | | | 4 | | Geleast von Jet Airways |
| IrAero | Russland Russland | | 3 | | | | | |
| Iraqi Airways | Irak Irak | | | 1 | | | | |
| Japan Air System | Japan Japan | 7 | | | | | | Umbenennung in Japan Airlines Domestic im Jahr 2004 |
| Japan Airlines | Japan Japan | 15 | 5 | | 7 | 13 | | Ausmusterung bis 2023 |
| Japan Airlines Domestic | Japan Japan | 7 | | | | | | 2006 mit Japan Airlines fusioniert |
| Jet Airways | Indien Indien | | | | | 6 | | Vorübergehende Einstellung des Betriebs im Jahr 2019 |
| Jin Air | Korea Sud Südkorea | | 4 | | | | | |
| Kalitta Air | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | | | | | 2 | 5 | 777F von DHL betrieben |
| Kenya Airways | Kenia Kenia | | 4 | | | 3 | | |
| Khalifa Airways | Algerien Algerien | 2 | | | | | | Abgegeben an Air Algérie |
| KLM | Niederlande Niederlande | | 15 | | | 16 | | |
| Korean Air | Korea Sud Südkorea | | 12 | | 4 | 26 | 12 | |
| Kuwait Airways | Kuwait Kuwait | | 2 | | | 10 | | |
| Lauda Air | Osterreich Österreich | | 2 | | | | | Abgegeben an Austrian Airlines |
| LAN Cargo | Chile Chile | | | | | | 3 | Umbenennung in LATAM Cargo Chile in 2016 |
| LANCO | Kolumbien Kolumbien | | | | | | 1 | Umbenennung in LATAM Cargo Colombia in 2016 |
| LATAM Brasil | Brasilien Brasilien | | | | | 10 | | |
| LATAM Cargo Chile | Chile Chile | | | | | | 2 | Abgegeben an AeroLogic |
| LATAM Cargo Colombia | Kolumbien Kolumbien | | | | | | 1 | |
| Lufthansa Cargo | Deutschland Deutschland | | | | | | 11 | |
| Malaysia Airlines | Malaysia Malaysia | | 17 | | | | | |
| Med-View Airlines | Nigeria Nigeria | | 1 | | | | | |
| Mid East Jet | Saudi-Arabien Saudi-Arabien | | 1 | | | | | |
| NokScoot | Thailand Thailand | | 7 | | | | | Betrieb 2020 eingestellt |
| Nordwind Airlines | Russland Russland | | 6 | | | 6 | | Als Folge des russischen Überfalls auf die Ukraine 2022 nicht mehr von Boeing unterstützt. |
| Omni Air International | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | | 3 | | | | | |
| Orenair | Russland Russland | | 3 | | | | | Betrieb 2016 eingestellt |
| Pakistan International Airlines | Pakistan Pakistan | | 6 | 2 | | 4 | | Erstkunde der 777-200LR |
| Pegas Fly | Russland Russland | | 2 | | | | | Als Folge des russischen Überfalls auf die Ukraine 2022 nicht mehr von Boeing unterstützt. |
| Philippine Airlines | Philippinen Philippinen | | | | | 10 | | |
| Polar Air Cargo | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | | | | | | 8 | |
| Privilege Style | Spanien Spanien | | 2 | | | | | |
| Qatar Airways | Katar Katar | | | 8 | | 52 | | 777-200LR und einige 777-300ER werden bis 2024 ausgemustert |
| Qatar Airways Cargo | Katar Katar | | | | | | 26 | |
| Red Wings Airlines | Russland Russland | | 3 | | | | | Als Folge des russischen Überfalls auf die Ukraine 2022 nicht mehr von Boeing unterstützt. |
| Rossiya Airlines | Russland Russland | | 2 | | 5 | 5 | | Als Folge des russischen Überfalls auf die Ukraine 2022 nicht mehr von Boeing unterstützt. |
| Royal Brunei Airlines | Brunei Brunei | | 6 | | | | | Geleast von Singapore Airlines |
| Royal Flight | Russland Russland | | | | | 3 | | Betrieb 2022 eingestellt |
| Saudia | Saudi-Arabien Saudi-Arabien | | 23 | | | 35 | 4 | |
| Scoot | Singapur Singapur | | 6 | | | | | |
| Singapore Airlines | Singapur Singapur | | 46 | | 12 | 26 | | |
| Skyline Express Airlines | Ukraine Ukraine | | | | | 1 | | |
| Southern Air | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | | | | | | 10 | 2021 mit Atlas Air fusioniert |
| Surinam Airways | Suriname Suriname | | 1 | | | | | |
| Swiss International Air Lines | Schweiz Schweiz | | | | | 12 | | |
| TAAG Angola Airlines | Angola Angola | | 3 | | | 5 | | |
| TAM Linhas Aéreas | Brasilien Brasilien | | | | | 10 | | Umbenennung in LATAM Brasil in 2016 |
| Thai Airways | Thailand Thailand | 8 | 6 | | 6 | 17 | 2 | 777F durch Southern Air betrieben |
| TNT Airways | Belgien Belgien | | | | | | 5 | Umbenennung in ASL Airlines Belgium in 2016 |
| Transaero | Russland Russland | 2 | 7 | | 5 | | | Betrieb 2015 eingestellt 777-300 abgegeben an Rossiya Airlines |
| Turkish Airlines | Turkei Türkei | | | | | 33 | 8 | |
| Turkmenistan Airlines | Turkmenistan Turkmenistan | | | 4 | | | | |
| Ukraine International Airlines | Ukraine Ukraine | | 3 | | 2 | | | |
| United Airlines | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | 19 | 55 | | | 22 | | Erstkunde der 777-200 |
| V Australia | Australien Australien | | | | | 5 | | 2011 mit Virgin Australia fusioniert |
| Varig | Brasilien Brasilien | 4 | 4 | | | | | Betrieb 2007 eingestellt |
| Vietnam Airlines | Vietnam Vietnam | | 10 | | | | | |
| Virgin Australia | Australien Australien | | | | | 5 | | Im Jahr 2020 wegen der COVID-19-Pandemie außer Dienst gestellt |
| VIM Airlines | Russland Russland | | 12 | | 1 | 1 | | Betrieb 2017 eingestellt |
| YunExpress | China Volksrepublik Volksrepublik China | | | | | | 1 | Betrieben durch Central Airlines |
| Zimbabwe Airways | Simbabwe Simbabwe | | 1 | | | | | Betrieb 2018 eingestellt Abgegeben an Air Zimbabwe |

## Regierungen

| Betreiber | 777-200 | 777-200ER | 777-200LR | 777-300 | 777-300ER | 777F | Gesamt |
| Äquatorialguinea | – | – | 1 | – | – | – | 1 |
| Indische Luftstreitkräfte | – | - | – | – | 2 | – | 2 |
| Indonesien (geleast von Garuda Indonesia) | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
| Japan Air Self-Defense Force | – | – | – | – | 2 | – | 2 |
| Presidential Flight UAE | – | 1 | – | – | 1 | – | 2 |
| Saudi Royal Flight | - | - | - | - | 2 | - | 2 |