# Marco Wittmann

Marco Wittmann (* 24. November 1989 in Fürth) ist ein deutscher Automobilrennfahrer. Von 2009 bis 2011 fuhr er in der Formel-3-Euroserie und wurde dort 2010 und 2011 Vizemeister. Seit 2013 tritt er in der DTM an. Dort wurde er 2014 und 2016 Gesamtsieger.

## Karriere

Wittmann begann seine Motorsportkarriere im Alter von sechs Jahren 1996 im Kartsport, in dem er bis 2007 aktiv war. Unter anderem gewann er 2004 die deutsche Junioren-Kartmeisterschaft. 2007 wechselte er in den Formelsport und ging für Josef Kaufmann Racing in der deutschen Formel BMW an den Start. Mit zwei Siegen belegte er den fünften Platz in der Gesamtwertung. Außerdem startete er beim Weltfinale der Formel BMW und wurde dort Zweiter hinter dem Österreicher Philipp Eng. Nachdem die deutsche und die britische Formel BMW fusioniert waren, startete Wittmann 2008 in der neuentstandenen europäischen Formel BMW und blieb bei Josef Kaufmann Racing. Obwohl er nur ein Rennen gewann, sicherte er sich dank zehn weiteren Podest-Platzierungen den Vizemeistertitel hinter seinem Teamkollegen Esteban Gutiérrez.
Nach zwei Jahren in der Formel BMW wechselte Wittmann 2009 in die Formel-3-Euroserie. Für Mücke Motorsport startend gelang es ihm nicht, mit einem seiner drei Teamkollegen mitzuhalten, und er belegte am Saisonende den 16. Gesamtrang. Seine beste Saisonplatzierung erzielte er beim letzten Saisonrennen, bei dem er den vierten Platz belegte. Da mit Mirko Bortolotti ein Gastfahrer vor ihm ins Ziel kam, erhielt Wittmann die Punkte für den dritten Platz. 2010 bestritt er seine zweite Saison in der Formel-3-Euroserie für den französischen Rennstall Signature. Nachdem er mit einem zweiten Platz gut in die Saison gestartet war, gewann er ein Rennwochenende später in Hockenheim sein erstes Rennen in der Formel-3-Euroserie. Am Ende der Saison unterlag Wittmann seinem Teamkollegen Edoardo Mortara und wurde Vizemeister. Außerdem wurde er Dritter beim Formel-3-Masters 2010. 2011 ging Wittmann für Signature erneut in der Formel-3-Euroserie an den Start. Er gewann fünf Rennen und stand insgesamt dreizehn Mal auf dem Podium. Als bester Volkswagen-Pilot beendete er die Saison mit 285 Punkten auf dem zweiten Platz in der Fahrerwertung hinter Roberto Merhi, der 406 Punkte eingefahren hatte. Außerdem nahm Wittmann an der FIA-Formel-3-Trophäe 2011 teil und war nur bei der ersten Veranstaltung nicht punkteberechtigt. Er gewann zwei Rennen, unter anderem den Grand Prix de Pau, und wurde auch in diesem Wettbewerb hinter Merhi Zweiter. Wäre Wittmann bei jedem Rennen punkteberechtigt gewesen, hätte er die Trophäe gewonnen. Am Ende des Jahres absolvierte Wittmann DTM-Testfahrten für BMW.
2012 war Wittmann DTM-Testfahrer von BMW. Darüber hinaus nahm er an einzelnen Langstreckenrennen teil. 2013 erhielt Wittmann ein DTM-Stammcockpit bei BMW. Er startete für das Team MTEK. Bereits bei seinem Debütrennen erzielte er als Neunter Punkte. Nachdem er ein Rennen später den vierten Platz erreicht hatte, erzielte er beim dritten Saisonrennen in Spielberg mit einem zweiten Platz seine erste Podest-Platzierung in der DTM und sein bestes Saisonergebnis. Seine Debütsaison beendete er auf dem achten Gesamtrang. 2014 wechselte Wittmann innerhalb der BMW-Teams zu Reinhold Motorsport. Beim Saisonauftakt in Hockenheim gewann er sein erstes DTM-Rennen. Auf dem Hungaroring, in Spielberg und auf dem Nürburgring folgten weitere Siege. Im drittletzten Rennen reichte ihm ein sechster Platz um den Gesamtsieg vorzeitig für sich zu entscheiden. Er wurde damit zum bis dahin jüngsten deutschen DTM-Champion.
2015 trat Wittmann erneut für Reinhold Motorsport in der DTM an. Er entschied sich als Titelverteidiger dafür, die 1 als Startnummer zu verwenden. Für seine weitere Karriere wählte er die Nummer 11. In Zandvoort gewann er das erste Rennen. Es folgten zwei weitere Podest-Platzierungen. Er schloss die Saison auf dem sechsten Gesamtrang ab. 2016 absolvierte Wittmann seine vierte DTM-Saison für Reinhold Motorsport. Er gewann ein Rennen in Spielberg, Wolokolamsk und auf dem Nürburgring. Er setzte sich im Titelduell mit 206 zu 202 gegen Mortara, der mehr Rennen für sich entschieden hatte, durch und entschied erneut die Gesamtwertung für sich. Wittmann profitierte davon, dass er bei 15 von 18 Rennen in den Top-8 ins Ziel gekommen war.

## Persönliches

Wittmann ist gelernter Karosseriebauer. Im Jahr 2007 wurde er von Willi Weber gemanagt. Von 2008 bis 2011 war Gravity Sport für sein Management zuständig.

## Statistik
### Karrierestationen

| 1996–2007: Kartsport 2007: Deutsche Formel BMW (Platz 5) 2008: Europäische Formel BMW (Platz 2) 2009: Formel-3-Euroserie (Platz 16) 2010: Formel-3-Euroserie (Platz 2) 2011: Formel-3-Euroserie (Platz 2) 2011: FIA-Formel-3-Trophäe (Platz 2) | 2012: DTM (Testfahrer) 2013: DTM (Platz 8) 2014: DTM (Meister) 2015: DTM (Platz 6) 2016: DTM (Meister) 2017: DTM (Platz 5) 2018: DTM (Platz 4) | 2019: DTM (Platz 3) 2020: DTM (Platz 9) 2021: DTM (Platz 4) 2022: DTM (Platz 8) 2023: DTM (Platz 11) 2024 DTM (Platz 22) |

### Einzelergebnisse in der deutschen Formel BMW

| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Punkte | Rang |
| 2007 | Josef Kaufmann Racing | Deutschland OS1 | Deutschland OS1 | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Deutschland NÜ1 | Deutschland NÜ1 | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Deutschland OS2 | Deutschland OS2 | Deutschland NÜ2 | Deutschland NÜ2 | Spanien BAR | Spanien BAR | Deutschland HOC | Deutschland HOC | 570 | 5. |
| 2007 | Josef Kaufmann Racing | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 8 | 5 | 4 | 1 | 6 | 1 | 21 | 2 | 4 | DSQ | 570 | 5. |

### Einzelergebnisse in der europäischen Formel BMW

| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | Rang |
| 2008 | Josef Kaufmann Racing | Spanien BAR | Spanien BAR | Belgien ZOL | Belgien ZOL | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigtes Konigreich GBR | Deutschland HOC | Deutschland HOC | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Spanien VAL | Spanien VAL | Belgien SPA | Belgien SPA | Italien ITA | Italien ITA | 327 | 2. |
| 2008 | Josef Kaufmann Racing | 4 | 5 | 3 | 2 | 5 | 5 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 6 | 3 | 2 | 327 | 2. |

### Einzelergebnisse in der Formel-3-Euroserie

| Jahr | Team | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Punkte | Rang |
| 2009 | Mücke Motorsport | Mercedes | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Deutschland OSC | Deutschland OSC | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigtes Konigreich BRH | Spanien CAT | Spanien CAT | Frankreich DIJ | Frankreich DIJ | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | | | | | | | | 6 | 16. |
| 2009 | Mücke Motorsport | Mercedes | 12 | DNF | 22 | 9 | 10 | 17 | 10 | 10 | 10 | 17 | 13 | 9 | 14 | 10 | 18 | 17 | 11 | DNF | 7 | 4 | | | | | | | | 6 | 16. |
| 2010 | Signature | Volkswagen | Frankreich LEC | Frankreich LEC | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Spanien VAL | Spanien VAL | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland OSC | Deutschland OSC | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | | | | | | | | | | 76 | 2. |
| 2010 | Signature | Volkswagen | 2 | 3 | 1 | 4 | 11 | 7 | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 6 | 3 | 5 | 7 | 2 | 3 | 7 | | | | | | | | | | 76 | 2. |
| 2011 | Signature | Volkswagen | Frankreich LEC | Frankreich LEC | Frankreich LEC | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich SIL | Vereinigtes Konigreich SIL | Vereinigtes Konigreich SIL | Spanien VAL | Spanien VAL | Spanien VAL | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | 285 | 2. |
| 2011 | Signature | Volkswagen | 5 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 10 | 6 | 1 | 3 | 11 | DNF | 3 | 1 | 1 | 6 | 11 | 6 | 2 | 10 | 1 | 6 | 1 | 5 | 4 | 4 | 4 | 285 | 2. |

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 2024 | Belgien BMW M Team WRT | BMW M Hybrid V8 | Belgien Dries Vanthoor | Italien Raffaele Marciello | Ausfall | Unfall |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 2022 | Vereinigte Staaten BMW Team RLL | BMW M4 GT3 | Osterreich Philipp Eng | Vereinigtes Konigreich Nick Yelloly | Rang 19 | |
| 2023 | Vereinigte Staaten BMW M Team RLL | BMW M Hybrid V8 | Osterreich Philipp Eng | Brasilien Augusto Farfus | Ausfall | Motorschaden |
| 2025 | Vereinigte Staaten BMW M Team RLL | BMW M Hybrid V8 | Sudafrika Sheldon van der Linde | Niederlande Robin Frijns | Rang 5 | |

### Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 2024 | BMW WRT | BMW M Hybrid V8 | Katar KAT | Italien IMO | Belgien SPA | Frankreich LEM | Brasilien SAO | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | Bahrain BAH |
| 2024 | BMW WRT | BMW M Hybrid V8 | 14 | DNF | 11 | DNF | 9 | 8 | 2 | 5 |

### Einzelergebnisse in der DTM

| Saison | Team | Hersteller | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Punkte | Rang |
| 2013 | BMW-Team-MTEK | BMW | Deutschland HO1 | Vereinigtes Konigreich BRH | Osterreich SPI | Deutschland LAU | Deutschland NOR | Russland MOS | Deutschland NÜR | Deutschland OSC | Niederlande ZAN | Deutschland HO2 | | | | | | | | | | | 49 | 8. |
| 2013 | BMW-Team-MTEK | BMW | 9 | 4 | 2 | 21* | 10 | 15 | 7 | 12 | 5 | DSQ | | | | | | | | | | | 49 | 8. |
| 2014 | BMW-Team-RMG | BMW | Deutschland HO1 | Deutschland OSC | Ungarn HUN | Deutschland NOR | Russland MOS | Osterreich SPI | Deutschland NÜR | Deutschland LAU | Niederlande ZAN | Deutschland HO2 | | | | | | | | | | | 156 | 1. |
| 2014 | BMW-Team-RMG | BMW | 1 | 19 | 1 | 6 | 4 | 1 | 1 | 6 | 2 | 5 | | | | | | | | | | | 156 | 1. |
| 2015 | BMW-Team-RMG | BMW | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Russland MOS | Russland MOS | Deutschland OSC | Deutschland OSC | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | | | 112 | 6. |
| 2015 | BMW-Team-RMG | BMW | 9 | 5 | 13 | 17 | 9 | 13 | 1 | 5 | 9 | 11 | 2 | 7 | 6 | 3 | 7 | 18 | 6 | DNF | | | 112 | 6. |
| 2016 | BMW Team RMG | BMW | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Russland MOS | Russland MOS | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | | | 206 | 1. |
| 2016 | BMW Team RMG | BMW | 16 | 8 | 1 | 7 | 4 | 6 | 4 | 6 | 2 | 4 | 19 | 1 | 1 | 3 | 7 | DSQ | 2 | 4 | | | 206 | 1. |
| 2017 | BMW Team RMG | BMW | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Russland MOS | Russland MOS | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | | | 160 | 5. |
| 2017 | BMW Team RMG | BMW | 10 | 3 | 13 | 9 | 8 | 17 | 4 | 5 | 3 | 6 | 2 | DSQ | 9 | 3 | 5 | 6 | 13 | 1 | | | 160 | 5. |
| 2018 | BMW Team RMG | BMW | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MIS | Italien MIS | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | 164 | 4. |
| 2018 | BMW Team RMG | BMW | 11 | 11 | 7 | 2 | 16 | 1 | 3 | 1 | 7 | 17 | 9 | 5 | 9 | 13 | 5 | 3 | 7 | 14 | DNF | 2 | 164 | 4. |
| 2019 | BMW Team RMG | BMW | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Belgien ZOL | Belgien ZOL | Italien MIS | Italien MIS | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Niederlande ASS | Niederlande ASS | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | | | 146 | 3 |
| 2019 | BMW Team RMG | BMW | 1 | 8 | 7 | 13 | 1 | DNF | 8 | 16 | 1 | 2 | 1 | | | | | | | | | | 146 | 3 |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

## Ehrungen

* ADAC Motorsportler des Jahres 2014