# ACE High

Das System ACE High (Allied Command Europe High) war ein Troposcatter-Kommunikationssystem der NATO im Kalten Krieg.

## Funktion

Ausgangspunkt des weltweiten Überwachungs- und Langstrecken-Kommunikationssystems war das in den USA installierte WACS (White Alice Communications System). Dieses System wurde 1956 installiert und verlief von den USA aus führend über Kanada und Alaska und verband sich dort mit der DEW-Line (Distant Early Warning Line). Diese Verbindung führte als das NARS (North Atlantic Radio System) weiter nach Grönland.
Dieses war mit dem in Europa installierten Langstrecken-Kommunikations-System, dem ACE-High-System – „Allied Command Europe Tropospheric Forward Scatter Communication System“, verbunden. Dieses somit global operierende Kommunikations- und Überwachungssystem führte im Norden von Europa von den Färöern (Station 43 – Sandfelli – Übergabepunkt der NARS-Linie) ausgehend mit der sogenannte Normal-Route (Backbone-Route) nördlich durch Dänemark und Norwegen bis an die sowjetische Grenze sowie südlich durch England, Belgien und Deutschland nach Italien. Von dort führte es über Griechenland bis in die Türkei weiter, wo das ACE-High-System ebenfalls an der Grenze der Sowjetunion und des Warschauer Paktes endete. Dieses vom Militär kontrollierte Kommunikationssystem mit einem damals sehr hohen technischen und einheitlichen Standard (Abhörsicherheit und Verschlüsselung der Informationen) stand somit den Streitkräften der NATO zur Verfügung, um die wichtigsten operativen Zentren und die Radar-Außenposten untereinander zu verbinden, welche verstreut in den verschiedenen europäischen NATO-Ländern installiert waren. Dabei wurden die mit Parabolantennen gerichteten UHF-Aussendungen hoher Leistung an der Troposphäre zur Erde zurückgestreut (Troposcatter), wodurch hohe Reichweiten erzielt werden konnten. Der Vorteil von ACE High war, dass solche Verbindungen auch dann noch funktionierten, wenn Kurzwellen-Verbindungen nach dem Einsatz von Kernwaffen beeinträchtigt wären. Das System wurde für die obere Führungsebene verwendet. ACE bedeutete „Allied Command Europe“.

## ACE-High-Stationen

Bezeichnung und Standorte der Stationen: NATO-Codierung vor dem Jahr 1959 in Klammern und nach dem Jahr 1971 in Fettschrift.
| NATO-Kommando | Land | NATO-Codierung | NATO-Codierung | Position | Höhe | Kategorie | Transmitter Ausstattung |
| NATO-Kommando | Land | nach 1971 | vor 1959 | Position | Höhe | Kategorie | Transmitter Ausstattung |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | NSEZ - Senja | NC – Senja | 69° 19′ 44,1″ N, 17° 29′ 49,5″ O69.32890555555617.497088888889178 | 178 moh. | unbekannt | 1S + 1R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | NHGZ – Hoggumpen | nca – Høggumpen | 69° 4′ 41,3″ N, 18° 0′ 16,5″ O69.07813055555618.004591666667502 | 502 moh. | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | NKLZ – Bodo | ND – Bodø | 67° 10′ 23,3″ N, 15° 1′ 24,4″ O67.1731515.02345801 | 801 moh. | I | 2S + 1R(Scatter Line + Radio Line) |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | NVAZ – Kletkov | nda – Bodø Tail – Kletkov | unbekannt | unbekannt | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | NMOZ – Mosjoen | NE – Mosjøen | 65° 52′ 41,9″ N, 13° 18′ 11,5″ O65.87831388888913.303205555556627 | 627 moh. | I | 2S (Scatter Line) |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | NSBZ – Trondheim | NF – Trondheim | 63° 18′ 41″ N, 10° 56′ 17,8″ O63.31139166666710.938263888889677 | 677 moh. | I | 2S + 1R (Scatter + Radio Line) |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | | nfa – Trondheim Tail – Graakallen | 63° 25′ 15,3″ N, 10° 15′ 6,6″ O63.42090833333310.251847222222543 | 543 moh. | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | NSOZ – Oslo | NG – Oslo AAA | 60° 3′ 34,2″ N, 11° 16′ 9,1″ O60.05951111111111.269183333333246 | 246 moh. | I | 2S + 1R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | NSVZ – Svartas | NGX – Oslo YYY – Svartas | 59° 46′ 48,4″ N, 11° 0′ 13,6″ O59.780111.003775475 | 475 moh. | unbekannt | 3R (Radio Line) |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | NKOZ – Kolsås | nga - Oslo Tail 01 - Kolsås | unbekannt | unbekannt | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | NVEZ – Maakeroy | ngb – Oslo Tail 02 – Maakeroy | 69° 9′ 22,4″ N, 10° 26′ 19″ O69.15623333333310.43861388888914 | 14 moh. | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | NSMZ – Kristiansand | NH – Kristiansand – Stormyrheia | 58° 27′ 19,1″ N, 8° 27′ 43,4″ O58.4553166666678.4620694444444326 | 326 moh. | I | 3S (Scatter Line) |
| AFNORTH | Norwegen Norwegen | NLYZ – Sola | NJ – Sola – Lysanuf | 59° 31′ 40,5″ N, 5° 54′ 12,3″ O59.5279055555565.9034027777778792 | 792 moh. | I | 2S (Scatter Line) |
| AFNORTH | Danemark Dänemark | DTOZ – Kollemorten | DA – Karup – Torphøj | 55° 52′ 29″ N, 9° 21′ 1″ O55.8747166666679.3502638888889135 | 135 m.o.h. | I | 2S + 1R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFNORTH | Danemark Dänemark | DLUZ - Lundebakke | daa – Karup Tail – Lundbakke | 56° 13′ 49″ N, 9° 9′ 48,6″ O56.2302861111119.163508333333368 | 68 m.o.h. | 1b | 1R (Radio Line) |
| ROCCHAN | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | | EAA – Foroes – Sandfelli 2 | 62° 4′ 9,6″ N, 6° 58′ 6,1″ W62.069330555556-6.9683583333333713 | 713 m ASL | III | unbekannt |
| ROCCHAN | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | UMSZ – Mossy Hill | EA – Shetlands – Mossy Hill | 59° 57′ 4,7″ N, 1° 18′ 4″ W59.951311111111-1.3011055555556157 | 157 m ASL | II | 3S + 1R (Scatter Line + Radio Line) |
| ROCCHAN | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | UCOZ – (Collafirth Hill) | eab – Shetlands Tail Relay – Collafirth Hill | 60° 32′ 0,8″ N, 1° 23′ 28,3″ W60.533541666667-1.3911944444444102 | 239 m ASL | unbekannt | 2R (Radio Line) |
| ROCCHAN | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | | eac – Shetlands Tail – Saxa Vord | 60° 49′ 37,2″ N, 0° 50′ 22,6″ W60.827-0.83960833333333229 | 229 m ASL | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| ROCCHAN | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | UMOZ – Mormond Hill | EB – Aberdeen – Mormond Hill | 57° 36′ 11,2″ N, 2° 1′ 51,9″ O57.6031083333332.0310722222222227 | 227 m ASL | I | 2S + 1R (Scatter Line + Radio Line) |
| ROCCHAN | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | USVZ – Long Haven Hill | eba – Aberdeen Tail – Long Haven Hill | 57° 27′ 31,9″ N, 1° 48′ 46,1″ O57.4588722222221.812797222222297 | 97 m ASL | Ia | 1R (Radio Line) |
| ROCCHAN | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | UBOZ – Brizlee Wood | EC – Boulmer – Brizlee Wood | 55° 25′ 5,5″ N, 1° 46′ 10,5″ O55.4181833333331.7695888888889 | | I | 2S (Scatter Line) |
| ROCCHAN | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | UBIZ – Stenigot | ED – Binbrook – Stenigot | 53° 19′ 36,1″ N, 0° 6′ 57,4″ O53.3266888888890.11595555555556153 | 153 m ASL | I | 2S (Scatter Line) |
| ROCCHAN | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | UMAZ – Coldblow Lane | EE – London – Coldblow Lane | 51° 17′ 44,9″ N, 0° 36′ 51,5″ O51.2958194444440.61431111111111194 | 194 m ASL | I | 2S + 1R (Scatter Line + Radio Line) |
| ROCCHAN | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | | eeb – London Tail Relay – Woldinghom | 51° 16′ 45,4″ N, 0° 0′ 47,5″ O51.2792861111110.013183333333333267 | 267 m ASL | Ib | 2R (Radio Line) |
| ROCCHAN | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | | eea – London Tail – Hillingdon | 51° 32′ 41,3″ N, 0° 27′ 49,2″ O51.5447944444440.4636583333333345 | 45 m ASL | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFCENT | Frankreich Frankreich | FFLZ – Paris North | FAN – Paris – Mont Florentin | 49° 20′ 27,6″ N, 2° 3′ 6,8″ O49.3409972222222.0518861111111222 | 222 m | I | 2S + 2R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFCENT | Frankreich Frankreich | FTAZ – Taverny | | 49° 2′ 2,9″ N, 2° 13′ 45,9″ O49.0341333333332.2294027777778178 | 178 m | unbekannt | unbekannt |
| AFCENT | Frankreich Frankreich | | fac – Paris Tail (2) – Sant Germain | 48° 54′ 44,7″ N, 2° 1′ 25,4″ O48.9124083333332.023733333333371 | 71 m | Ia | 2R (Radio Line) |
| AFCENT | Frankreich Frankreich | | fae – Paris Tail (2) – Extension (SHAPE) | 48° 50′ 34,2″ N, 2° 6′ 14,3″ O48.8428305555562.1039722222222178 | 178 m | Ib | 1R (Radio Line) |
| AFCENT | Frankreich Frankreich | FEMZ – Emeville | fa – Relais Paris – Emeville | 49° 18′ 1,8″ N, 3° 0′ 41″ O49.3005083333333.0113888888889247 | 247 m | I | 3R (Radio Line) |
| AFCENT | Frankreich Frankreich | | faa – Paris Tail (1) – Laffaux | 49° 27′ 15,1″ N, 3° 24′ 57,4″ O49.4541805555563.4159416666667143 | 143 m | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFCENT | Frankreich Frankreich | FRBZ – Rozoy Bellevalle | fad – Relay Paris – Rozoy Bellevalle | 48° 55′ 56,1″ N, 3° 28′ 24,6″ O48.9322361111113.4735055555556219 | 219 m | I | 2R (Radio Line) |
| AFCENT | Frankreich Frankreich | FAOZ – Paris South | FAS – Paris – Mont Aout | 48° 46′ 14,8″ N, 3° 53′ 25,3″ O48.7707722222223.8903694444444216 | 216 m | I | 2S + 1R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFCENT | Frankreich Frankreich | FROZ – Rohrbach | FAZ – Trier – Rohrbach | 49° 3′ 18,5″ N, 7° 14′ 40,7″ O49.0551305555567.24465376 | 376 m | I | 1S + 1R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFCENT | Frankreich Frankreich | ABHZ – Kindsbach | fay – Trier Tail – Kindsbach | 49° 23′ 48,1″ N, 7° 35′ 38,3″ O49.3966972222227.5939777777778458 | 458 m | I | 1R (Radio Line) |
| AFCENT | Frankreich Frankreich | FLYZ – Lyon | FC – Lyon – Pierre sur Haute | 45° 39′ 11,5″ N, 3° 48′ 33,1″ O45.65323.80918611111111632 | 1632 m | II | 2S (Scatter Line) |
| AFCENT | Frankreich Frankreich | FNIZ – Nice | FD – Nice – Signal de la Chens | 43° 44′ 53,7″ N, 6° 39′ 44,8″ O43.7482416666676.66245833333331703 | 1703 m | I | 2S (Scatter Line) |
| AFCENT | Belgien Belgien | BADZ – Adinkerke | | 51° 5′ 0,7″ N, 2° 35′ 28,5″ O51.0835333333332.59125277777788 | 8 m O.P. | unbekannt | 2S (Scatter Line) |
| AFCENT | Belgien Belgien | BCAZ – Casteau (SHAPE) | | 50° 30′ 5,6″ N, 3° 58′ 15,7″ O50.5015444444443.97102587 | 87 m O.P. | unbekannt | o.a |
| AFCENT | Belgien Belgien | BCHZ – Chievres | | 50° 35′ 4,6″ N, 3° 49′ 5,2″ O50.5846222222223.818113888888953 | 53 m O.P. | unbekannt | 2S (Scatter Line) |
| AFCENT | Belgien Belgien | BFRZ – Baraque de Fraiture | | 50° 15′ 7,9″ N, 5° 43′ 56,1″ O50.2522055555565.7322583333333654 | 654 m O.P. | I | 2S+2R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFCENT | Deutschland Deutschland | ABHZ – Kindsbach | | 49° 23′ 51,2″ N, 7° 35′ 41,2″ O49.3975666666677.5947694444444458 | 458 m ü. NN | I | 3R (Radio Line) |
| AFCENT | Deutschland Deutschland | AEMZ – Aurich | AA – Emden – Aurich | 53° 30′ 32″ N, 7° 26′ 34,8″ O53.50897.443008333333310 | 10 m ü. NN | I | 2S (Scatter Line) |
| AFCENT | Deutschland Deutschland | ALAZ – Lammersdorf | AB – Moenchengladbach – Roetgen | 50° 39′ 57,6″ N, 6° 17′ 14,6″ O50.6659972222226.2873833333333593 | 593 m ü. NN | I | 2S + 2R (Scatter + Radio Line) |
| AFCENT | Deutschland Deutschland | AHEZ – Hehn | abb – Moenchengladbach Tail (1) – Hehn | 51° 10′ 51,4″ N, 6° 23′ 37,8″ O51.1809555555566.39382581 | 81 m ü. NN | Ib | 2R (Radio Line) |
| AFCENT | Deutschland Deutschland | | aba – Moenchengladbach Tail (2) – Millen | 50° 45′ 57,9″ N, 5° 33′ 47,3″ O50.7660755.5631277777778151 | 151 m ü. NN | Ia | 1R (Radio Line) |
| AFCENT | Deutschland Deutschland | AUEZ – Uedem | abc – Uedem | 51° 39′ 39,1″ N, 6° 16′ 59″ O51.6608555555566.283047222222247 | 47 m ü. NN | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFCENT | Deutschland Deutschland | AFEZ – Feldberg | AC – Feldberg | 47° 52′ 23,1″ N, 8° 0′ 59,7″ O47.8730805555568.01659166666671458 | 1458 m ü. NN | I | 1S + 1R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IDGZ – Dosso dei Galli | IE – Dosso dei Galli | 45° 51′ 13,7″ N, 10° 22′ 32,3″ O45.85379444444410.3756333333332174 | 2174 m s.l.m. | I | 1S - 1R (1R)(Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IVTZ – Verona Tail (im West Star Bunker) | | 45° 33′ 17,9″ N, 10° 45′ 46,8″ O45.55496944444410.763008333333334 | 334 m s.l.m. | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IMXZ – Livorno | IA – Livorno – Monte Giogo | 44° 19′ 17,4″ N, 10° 7′ 30,9″ O44.32149444444410.1252611111111496 | 1496 m s.l.m. | I | 2S + 1R(Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IMBZ - Cavriana | IAZ – Cavriana – Monte Bosco Sucro | 45° 21′ 0,8″ N, 10° 37′ 1,5″ O45.35021944444410.617072222222189 | 189 m s.l.m. | II | 1S + 2R(Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | | iaa – Verona Torre 4 | 45° 27′ 11,4″ N, 11° 0′ 30,5″ O45.45315277777811.008486111111164 | 164 m s.l.m. | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | ICEZ - Lame Concordia | IAY – Lame – Cavanella | 45° 44′ 56″ N, 12° 52′ 8,7″ O45.74888611111112.869097222222224 | 224 m s.l.m. | III | 1S + 1R(Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IAVZ – Aviano | iax – Aviano | 46° 2′ 42,9″ N, 12° 36′ 23″ O46.04525555555612.606375130 | 130 m s.l.m. | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | ITLZ – Rome | IB – Rome – Tolfa | 42° 9′ 1,8″ N, 11° 54′ 32,7″ O42.15048888888911.909091666667621 | 621 m s.l.m. | I | 2S + 1R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IMCZ – Monte Cavo | iba – Rome Tail – Monte Cavo | 41° 45′ 4,9″ N, 12° 42′ 31″ O41.7513512.708619444444930 | 930 m s.l.m. | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IICZ – Neaples | IC – Neaples – Ischia – Punta Fetto | 40° 35′ 50,9″ N, 13° 54′ 8,5″ O40.59746666666713.902372222222639 | 639 m s.l.m. | I | 2S + 2R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IPEZ – Monte Petrino | ica – Neaples Tail – Monte Pecorara | 41° 13′ 24,3″ N, 13° 57′ 57,8″ O41.22341388888913.966041666667335 | 335 m s.l.m. | unbekannt | 1R (Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IMNZ – Monte Nardello | icy – Monte Vergine | 40° 56′ 33,3″ N, 14° 43′ 7,3″ O40.94257514.7186888888891516 | 1516 m s.l.m. | II | 2R(Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IVUZ – Monte Vulture | icz – Monte Vulture | 40° 57′ 3,1″ N, 15° 38′ 10,7″ O40.95086666666715.6363194444441301 | 1301 m s.l.m. | II | 3R(Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | | icv – Monte Lacontenente | 41° 47′ 15,1″ N, 16° 2′ 51,1″ O41.78753888888916.047536111111822 | 822 m s.l.m. | unbekannt | 1R(Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IPFZ – Pietra Ficcata | icf – Pietra Ficcata | 40° 34′ 4,9″ N, 16° 19′ 21,3″ O40.56802777777816.322586111111586 | 586 m s.l.m. | unbekannt | 2R(Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IAMZ – Martina Franca | icw – Martina Franca | 40° 39′ 22,9″ N, 17° 17′ 21,1″ O40.65636111111117.289180555556496 | 496 m s.l.m. | II | 1R (Radio Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | IMMZ – Catanzaro | ID – Catanzaro – Monte Mancuso | 39° 1′ 9,1″ N, 16° 13′ 32″ O39.01920277777816.2255611111111319 | 1319 m s.l.m. | II | 3S(Scatter Line) |
| AFSOUTH | Italien Italien | ICCZ – Monte Lauro | IDA – Monte Lauro – Cozzo tre Grotte | 37° 6′ 52,1″ N, 14° 51′ 19″ O37.11448055555614.855266666667944 | 944 m s.l.m. | I | 1S + 1R(Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Malta Malta | IDBZ - Malta – Gharghur | idb – Malta – Gharghur | 35° 55′ 50″ N, 14° 27′ 43,3″ O35.93055833333314.462036111111123 | 123 m s.l.m. | unbekannt | 1R(Radio Line) |
| AFSOUTH | Griechenland Griechenland | GKFZ – Kefallonia | GA – Kefallina | 38° 10′ 11,2″ N, 20° 37′ 8,5″ O38.16977222222220.6190361111111001 | 1001 m | II | 1S (Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Griechenland Griechenland | GPKZ – Athens | GB – Athens – Pendelikon | 38° 4′ 50,5″ N, 23° 52′ 58,1″ O38.08068333333323.8828166666671038 | 1038 m | I | 4S + 1R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Griechenland Griechenland | GATZ – Athens Tail | gba – Athens Tail – Cholargos | unbekannt | unbekannt | Ia | 1R (Radio Line) |
| AFSOUTH | Griechenland Griechenland | GZIZ – Ziros | GBZ – Crete – Ziros | 35° 3′ 53,5″ N, 26° 9′ 14,2″ O35.06486666666726.153955555556786 | 786 m | III | 1S (Scatter Line) |
| AFSOUTH | Griechenland Griechenland | GPIZ – Phillon | GBY – Larissa – Phillon | 39° 25′ 22,8″ N, 23° 3′ 11,5″ O39.42298611111123.0532055555561513 | 1513 m | I | 3S + 1R(Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Griechenland Griechenland | GASZ – Larissa Tail | gbx – Larissa Tail – Aya Street | unbekannt | unbekannt | Ib | 1R (Radio Line) |
| AFSOUTH | Griechenland Griechenland | GVIZ – Vitzi | GBW – Vitsi | 40° 38′ 43,3″ N, 21° 23′ 11,1″ O40.64537222222221.3864083333332009 | 2009 m | III | 1S (Scatter Line) |
| AFSOUTH | Griechenland Griechenland | GISZ – Ismaros | GBV – Ismaros | 40° 53′ 34,7″ N, 25° 32′ 56,1″ O40.89296388888925.548905555556612 | 612 m | III | 1S(Scatter Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TBPZ – Izmir – Bespnar Tepes | TA – Izmir – Bespinar Tepes | 38° 18′ 48,7″ N, 27° 1′ 29,9″ O38.31353333333327.024969444444964 | 964 m | II | 2S + 1R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TIZZ – Izmir Tail | taa – Izmir Tail | unbekannt, evtl. 38° 23′ 46,1″ N, 27° 8′ 13,2″ O38.39613055555627.13698888888975 | 75 m | Ib | 1R(Radio Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TKUZ – Eskisehir | TB – Eskisehir – Kutahya Dagi | 39° 25′ 3,2″ N, 29° 51′ 19,1″ O39.41756944444429.8552972222221820 | 1820 m | II | 3S + 1R(Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TESZ – Eskirsehir Tail | tba – Eskirsehir Tail | unbekannt | unbekannt | II | 1R(Radio Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TKYZ – Amasra | TBZ – Amasra – Kuskaya Tebes | 41° 42′ 52,9″ N, 32° 22′ 6″ O41.714732.368330555556375 | 375 m | III | 1S(Scatter Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TEDZ – Ankara – Elan Dagi | TC – Ankara | 39° 48′ 20,6″ N, 32° 59′ 32,3″ O39.80571944444432.9922972222221856 | 1856 m | II | 1S + 1R(Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TANZ – Ankara Tail | tca – Ankara Tail | unbekannt | unbekannt | unbekannt | 1R(Radio Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TKJZ – Merzifon | TCK – Merzifon – Kocayanusbasi Tepsi | unbekannt | unbekannt | II | 2S (Scatter Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TPEZ – Persembe | TCW – Persembe | unbekannt | unbekannt | III | 2S (Scatter Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TPAZ – Pazar | TCV – Pazar | unbekannt | unbekannt | III | 1S (Scatter Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TPIZ – Pinarbasi | TD – Sivas – Pinarbasi | 38° 40′ 39,1″ N, 36° 24′ 12,9″ O38.67752777777836.4035777777782285 | 2285 m | II | 3S (Scatter Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TDDZ – Adana | TG – Adana – Davudi Dagi | 36° 49′ 39,4″ N, 35° 38′ 18,7″ O36.82760277777835.638516666667515 | 515 m | unbekannt | 2S + 1R (Scatter + Radio Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TADZ – Adana Tail | tga – Adana Tail | unbekannt, evtl. 36° 59′ 40,7″ N, 35° 23′ 45,4″ O36.99462777777835.39593888888945 | 45 m | o.A | 1R (Radio Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TDIZ – Dyarbakir | TE – Dyarbakir – Karaca Dagi | unbekannt, evtl. 37° 42′ 43,2″ N, 39° 49′ 42,8″ O37.71198888888939.8285444444441946 | 1946 m | II | 1S + 2R (Scatter Line + Radio Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TDEZ – Dyarbakir Tail | tea – Dyarbakir Tail | unbekannt | unbekannt | II | 1R (Radio Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TMAZ – Mardin | tf – Mardin | unbekannt, evtl. 37° 19′ 3,1″ N, 40° 44′ 39,8″ O37.31752540.7443888888891194 | 1194 m | o.A | 1R (Radio Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | TKJZ – Merzifon | TVK – Merzifon – Kocayanusbasi Tepsi | 40° 57′ 9,4″ N, 35° 23′ 4,6″ O40.95261111111135.3846055555561908 | 1908 m | unbekannt | 2S (Scatter Line) |
| AFSOUTH | Turkei Türkei | JCGZ – Cavo Greko | TCZ – Cap Greco | 36° 58′ 0,9″ N, 34° 4′ 11,4″ O36.96690277777834.06983611111162 | 62 m | unbekannt | 1S (Scatter Line) |