OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Fachberater für Servicemanagement

Der Fachberater für Servicemanagement ist eine Aufstiegsfortbildung der Dienstleistungsbranche, die mit einer Prüfung vor einer Industrie- und Handelskammer abschließt. Der Fachberater wird von den DQR-Gremien (Deutscher Qualifikationsrahmen) auf das DQR-Niveau 5 eingestuft. Die Industrie- und Handelskammern in Frankfurt am Main, in München und in Fulda bieten zweimal pro Jahr die Fortbildungsprüfung zum Fachberater für Servicemanagement an. Fachberater für Servicemanagement (IHK) sind vor allem in kunden- und serviceorientierten Unternehmen unterschiedlicher Größe und Rechtsform beschäftigt. Diese Fachberater können z. B. in den Branchen Bahn, Luftverkehr, Veranstaltungswirtschaft, in den Bereichen Schutz und Sicherheit sowie auch im Hotel- und Gastgewerbe aktiv sein. Dienstleistungen können vom Fachberater für Servicemanagement vorbereitet und durchgeführt werden – unter Berücksichtigung betriebswirtschaftlicher und rechtlicher Rahmenbedingungen sowie unter Einhaltung sicherheitsrelevanter Aspekte. In diesem Zusammenhang und darüber hinausgehend können auch Projektgruppen angeleitet werden.

## Grundlagen

Der Abschluss Fachberater für Servicemanagement ist auf die anspruchsvolle Interaktion mit Kunden in der Dienstleistung ausgelegt. Der von der DIHK veröffentlichte Rahmenlehrplan aus dem Jahr 2024 beinhaltet einen Umfang von 450 Unterrichtsstunden. Die Berufsbildungsausschüsse der Industrie- und Handelskammer legen die Regelungen zur Prüfungszulassung und zur Prüfung selbstständig fest. Die schriftliche Prüfung wird an zwei Prüfungstagen abgelegt. Die mündliche Prüfung folgt an einem weiteren Tag.

## Inhalte der Prüfung

Die schriftlichen Klausurprüfungen setzen sich zusammen aus vier Fächern:
* Betriebswirtschaftliches Handeln (90 Minuten)
* Kommunikation und Konfliktmanagement (120 Minuten)
* Organisieren und Führen (90 Minuten)
* Servicemanagement (150 Minuten)
In allen vier Prüfungen werden jeweils 100 Punkte vergeben. Der Schwierigkeitsgrad ergibt sich aus dem Tiefgang der Aufgaben, für die je nach Prüfung mehr oder weniger Zeit zur Verfügung steht.
Weiterhin wird in einer mündlichen Prüfung nach erfolgreichem Bestehen der schriftlichen Prüfungen das Fach
* Servicemanagement (60 Minuten)
in einem situationsbezogenen Gespräch (30 Minuten Vorbereitungszeit und 30 Minuten Fachgespräch) abgeprüft.

## Zulassungsvoraussetzungen

Die Zulassungsvoraussetzungen zur Fortbildungsprüfung können über drei verschiedene Wege erfüllt werden:
* Abschluss in einem „anerkannten dienstleistungs- oder service-spezifischen Ausbildungsberuf“ und anschließend mindestens ein halbes Jahr Praxiserfahrung
* Abschluss in einem „anderen anerkannten Ausbildungsberuf“ oder eines Studiums und anschließend mindestens ein Jahr Praxiserfahrung
* Kein von der IHK anerkannter Abschluss, jedoch mindestens vier Jahre Praxiserfahrung
Die gesammelte Praxiserfahrung muss „inhaltlich wesentliche Bezüge“ zu den Aufgaben haben, welche die Rechtsvorschrift beschreibt.
# Filip Daems

Filip Daems (* 31. Oktober 1978 in Turnhout) ist ein ehemaliger belgischer Fußballspieler.

## Karriere
### Verein
#### Von Belgien in die Türkei

Der Defensivspezialist begann seine Karriere beim Amateurverein Alberta Geel. Seinen ersten Profivertrag unterschrieb er beim KFC Verbroedering Geel. Später spielte er für Lierse SK und wurde dort 1999 belgischer Pokalsieger. Sein anschließendes Engagement beim türkischen Verein Gençlerbirliği Ankara war Daems erste Karrierestation im Ausland.

#### Daems bei Borussia Mönchengladbach

Im Januar 2005 wechselte Daems nach dreieinhalb Jahren in der Türkei zum deutschen Bundesligisten Borussia Mönchengladbach. Am 29. Januar 2005 gab er sein Debüt für den Klub vom Niederrhein in der Saison 2004/05 am 19. Spieltag gegen Borussia Dortmund in der Anfangself, um nach 53 Minuten ausgewechselt zu werden. Wegen einer schweren Fersenverletzung bestritt Daems in der Saison 2006/07 kein Spiel für die Borussia. Am 7. September 2007 gab er nach einjähriger Pause bei einem Freundschaftsspiel sein Comeback. Seitdem war der Belgier Stammspieler. Er spielte vornehmlich auf der Position des linken Außenverteidigers, bisweilen auch in der Innenverteidigung. Mit Mönchengladbach gelang ihm nach dem zwischenzeitlichen Abstieg der sofortige Wiederaufstieg in die 1. Liga. Seit Januar 2009 war Daems Kapitän seiner Mannschaft. Sein Vertrag lief bis zum 30. Juni 2015. Bis zur Saison 2010/11 spielte Daems mit Gladbach entweder gegen den Abstieg oder im unteren Drittel. 2011/12 spielte der Flame mit den von Lucien Favre trainierten „Fohlen“ um die Teilnahme an einem internationalen Wettbewerb. Die Saison wurde auf dem vierten Tabellenplatz beendet, was gleichbedeutend mit der Teilnahme an der Qualifikation zur UEFA Champions League war. Daems war hierbei 31-mal zum Einsatz gekommen und hatte drei Treffer erzielt.

#### Rückkehr nach Belgien

Nachdem Borussia Mönchengladbach den Vertrag mit Daems nach zehn Jahren nicht verlängert hatte, wechselte er ablösefrei zur Saison 2015/16 zum belgischen Erstligisten KVC Westerlo. Am 5. Dezember 2015 erzielte Daems bei der 1:5-Niederlage gegen Oud-Heverlee Löwen sein erstes Tor für seinen Verein. Im Sommer 2017 beendete er seine aktive Karriere.

### Nationalmannschaft

Daems wurde zwischen 1999 und 2009 für zwölf Länderspiele in die belgische Fußballnationalmannschaft einberufen. Sein Debüt gab er bei seiner zweiten Einberufung am 31. März 2004 bei einer 0:3-Niederlage im Sportpark Müngersdorf in Köln gegen Deutschland. Seine weiteren sechs Einsätze absolvierte er allesamt in den Jahren 2008 bis 2009.
# Roman Vidonyak

Roman Vidonyak (* 19. August 1972 in Lwiw, Ukrainische SSR) ist ein deutscher Schachspieler und -trainer, der bis Mai 2004 für den ukrainischen Schachverband spielte.

## Leben

Roman Vidonyak studierte von 1989 bis 1993 Schach an der Sporthochschule in Lwiw. Seine Schachlehrer waren damals Josif Dorfman und Adrian Mihalčišin.
Er ist verheiratet mit der Schachspielerin Nellya Vidonyak, die den Titel Internationaler Meister der Frauen (WIM) trägt.

## Schach
### Schachspieler

Vereinsschach spielte er für den FC Bayern München. Mitglied ist er ebenfalls im TV Tegernsee und bei den Schachfreunden Topschach Gilching. In den 1990er-Jahren spielte er in Deutschland für den SK 1962 Ladenburg und den SV Wiesbaden 1985, danach für den SC 1934 Viernheim. In der polnischen Mannschaftsmeisterschaft spielte er für den FKS Avia Świdnik, wobei er in der Saison 1990 mit 7,5 Punkten aus 8 Partien das beste Ergebnis aller Spieler in der höchsten polnischen Liga erreichte.
Nach der Auflösung des sowjetischen Schachverbandes spielte er ab 1992 für die Ukraine. Ende Mai 2004 wechselte er zum Deutschen Schachbund.
Im Jahre 1993 erhielt er den Titel Internationaler Meister (IM). 2009 erzielte er beim 80. Viktor-Karl-Jubiläumsturnier in Lemberg eine Norm zum Erhalt des Großmeister-Titels. Bei diesem Turnier gewann er unter anderem gegen die Großmeister Mychajlo Kosakow und Nicolay Legky. Roman Vidonyaks Elo-Zahl beträgt 2442 (Stand: März 2025), er wird jedoch bei der FIDE als inaktiv geführt, da er seit einer Schachbundesligapartie im März 2018 keine Elo-gewertete Partie mehr gespielt hat. Seine bisher höchste Elo-Zahl war 2452 von Juli 2002 bis März 2003.

### Schachtrainer

Als Schachtrainer trainierte er unter anderem Sebastian Bogner, Stefan Bromberger, Rainer Buhmann, Jorden van Foreest, Anish Giri, Leonid Kritz, Manuela Mader, Georg Meier, Hannes Rau, Javohir Sindarov und Dennis Wagner. Seit 2012 trägt er den Titel FIDE Senior Trainer. Seit 2022 trainiert er die Großmeister Wladimir Fedossejew (Schnellschach-Vizeweltmeister 2023) und Alexander Donchenko (Mannschafts-Vizeeuropameister 2023 mit der deutschen Nationalmannschaft) sowie seit September 2023 Kirill Shevchenko (Mannschafts-Europameister mit der ukrainischen Nationalmannschaft 2021).
# Verkehrszentrale Ems

Die Verkehrszentrale Ems ist eine Einrichtung des deutsch-niederländischen Verkehrssicherungssystems Ems, und überwacht die Schifffahrt in der Emsmündung. Sie untersteht dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ems-Nordsee und ist eine von neun deutschen Verkehrszentralen. Die ständig besetzte und mit modernster Radar- und Nachrichtentechnik ausgerüstete Verkehrszentrale wurde 1972 im jetzigen Gebäude westlich von Emden an der Knock in Ostfriesland in Betrieb genommen. Die Zusammenarbeit der beiden Länder wurde im Radarvertrag von 1980 geregelt.

## Anlagen, Technik und Gebäude

Der Bau der Verkehrszentrale erfolgte in den Jahren 1970–1972 im Rahmen des Aufbaus einer Radarkette mit Revierfunk zur ständigen Überwachung des Schiffsverkehrs in der Unterems. Zunächst wurde der 55 m hohe Leucht- und Radarturm Knock direkt neben dem Siel und Schöpfwerk Knock errichtet, anschließend erfolgte der Bau des Gebäudes für die eigentliche Verkehrszentrale.
Zum Verkehrssicherungssystem gehören folgende unbemannte Außenstationen an der Emsmündung:
* Radarstation auf dem Leuchtturm Knock direkt neben der Verkehrszentrale
* Radarstation auf dem Kleinen Leuchtturm Borkum
* Radarstation auf dem Leuchtturm Wybelsum
* Radarstation „Oude Ship“, Eemshaven (Niederlande)
* Radarstation „Oude Ship 2“ (Niederlande)
* Radarstation Emden
Die technischen Einrichtungen wie Radar- und Richtfunkanlagen der Außenstationen werden über die Verkehrszentrale fernbedient und überwacht.
Die Verkehrszentrale Ems arbeitet mit dem Verkehrssicherungssystem Atlas VTS 9730. Es wurde Ende der 1990er Jahre in Bremen hergestellt und zählt zu den modernsten VTS-Anlagen (VTS = Vessel Traffic Service) der Welt. Das VTS-System stellt den Mitarbeitern der Verkehrszentrale Farb-Radarbilder mit hinterlegter Seekarte zur Verfügung. Weiterhin bietet es eine sehr genaue automatische Zielverfolgung aller erfassten Radarziele und ermittelt deren genaue Position, Kurs und Geschwindigkeit. Radarbilder und Sprechfunk können über digitale Video- und Audioaufzeichnungen abgespeichert werden und bei Bedarf wieder abgerufen werden.
# Sveaflyg

Die Sveaflyg Scandinavia AB (im Markenauftritt Sveaflyg) war eine schwedische virtuelle Fluggesellschaft mit Sitz in Märsta und Basis auf dem Flughafen Örebro.

## Geschichte

Sveaflyg wurde am 16. Februar 2018 gegründet und führt hauptsächlich Charter- und ACMI-Flüge durch. Da das Unternehmen kein Air Operator Certificate (AOC) hat, wird der Flugbetrieb von der slowenischen Fluggesellschaft Lipican Aer d.o.o. mit einer Saab 340 durchgeführt. Sveaflyg hat die Strecke Stockholm/Arlanda – Visby im Sommer 2018 betrieben. Das Unternehmen wollte voraussichtlich im 4. Quartal 2019 ihre erste Saab 2000 einflotten. Ende Oktober 2019 gab Sveaflyg bekannt, die Route Stockholm/Arlanda – Örnsköldsvik ab dem 1. Februar 2020 zu bedienen. Anfang Januar 2020 wurde bekannt, dass Sveaflyg im Auftrag von Air Leap die Route Stockholm/Arlanda – Örnsköldsvik ab den 1. Februar 2020 bedienen solle. Die schwedische Transportagentur registrierte am 22. Januar 2020 die Lipican Aer d.o.o. als offiziellen Betreiber der Saab 2000 mit den Kennzeichen SE-LOM. Im August 2020 wurde die Route Stockholm/Arlanda – Örnsköldsvik von Air Leap eingestellt.
Im April 2022 stellte das Unternehmen seine Tätigkeit ein.

## Flotte

Mit Stand Dezember 2021 bestand die Flotte der Sveaflyg aus zwei Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 26,3 Jahren:
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Luftfahrzeugkennzeichen | Anmerkungen | Sitzplätze |
| Saab 2000 | 2 | | SE-KXK | betrieben von Lipican Aer | 50 |
| Saab 2000 | 2 | | SE-LOM | betrieben von Lipican Aer, betrieben für Air Leap (Schweden) | 50 |
| Gesamt | 2 | – | | | |
# Dammam Metro

Die Dammam Metro (arabisch مترو الشرقية) ist ein geplantes U-Bahn-System für die Metropolregion Dammam in der Ostprovinz asch-Scharqiyya Saudi-Arabiens.

## Planung

Die Pläne für die Dammam Metro wurden erstmals am 19. Mai 2014 vom Ministerrat Saudi-Arabiens genehmigt. Das Projekt wurde offiziell am 21. Mai 2014 von Fahad Al Jubair, dem Bürgermeister der Ostprovinz, angekündigt. Ziel war es, ein integriertes öffentliches Verkehrssystem zu schaffen, das U-Bahn, Busse und andere Verkehrsmittel umfasst.
Das geplante System umfasst:
- 50 Kilometer Schienenverkehrsstrecken,
- 110 Kilometer Buslinien (Bus Rapid Transit (BRT))
- 350 Kilometer Zubringerbuslinien, die die Außenbezirke der Stadt verbinden

## Streckenführung

Die Dammam Metro wird aus zwei Hauptlinien bestehen:
1. Die erste Linie verbindet die Insel Tarut mit dem King Fahd Causeway über Al-Qatif, Dammam und Dhahran.
2. Die zweite Linie führt von der King Fahd Road in Dammam zum King Fahd International Airport.

## Herausforderungen und Verzögerungen

Ursprünglich war geplant, das Projekt bis 2021 abzuschließen. Aufgrund von Budgetanpassungen und der Priorisierung anderer Infrastrukturprojekte durch die saudische Regierung 2015 wurde der Zeitplan jedoch verschoben. Die Entwicklung des Projekts wird seit 2017 als öffentlich-private Partnerschaft (PPP) vorangetrieben, um die Finanzierung und Umsetzung zu erleichtern.

## Bedeutung

Die Dammam Metro ist ein zentraler Bestandteil der Vision 2030 Saudi-Arabiens, die darauf abzielt, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu reduzieren und die Lebensqualität durch moderne Infrastrukturprojekte zu verbessern. Das Projekt wird den Verkehr in der Region entlasten und die Umweltbelastung durch den Individualverkehr verringern.
# Varon

Varon ist der Familienname folgender Personen:
* Benno Weiser Varon (1913–2010), israelischer Diplomat
* Lisa Marie Varon (* 1971), US-amerikanische Wrestlerin
* Susan Varon, US-amerikanische Schauspielerin
Siehe auch:
# Proaktive Interferenz

Die Proaktive Interferenz bezeichnet in der Gedächtnispsychologie die Beeinflussung bzw. Überlagerung von neu erworbenen Gedächtnisinhalten durch früher Gelerntes (im Gegensatz zur Retroaktiven Interferenz). Das störende Material wirkt zeitlich vorwärts gerichtet, also proaktiv.
Beispielsweise liest man zuerst ein Buch und lernt danach für eine Klausur. Wenn man sich dann am nächsten Tag in der Klausur an Dinge erinnert, die in das Buch und nicht zum Klausurstoff gehören, hat die Geschichte aus dem Buch proaktiv mit dem Gelernten interferiert.
Ein anderes Beispiel bezieht sich auf den Alltag: Angenommen, wir sind es gewohnt, jeden Tag eine bestimmte Buslinie zur Arbeit zu nehmen. An einem bestimmten Tag wollen wir aber zu einem anderen Ziel fahren, steigen jedoch aus Versehen in die gewohnte Buslinie ein. Dann hat etwas zeitlich Vorherliegendes mit dem später "Gelernten" proaktiv interferiert.

## Historie

1975 demonstrierte Douglas S. Grants die proaktive Interferenz bei Tauben.
# Gonschiorowitz

Gonschiorowitz, polnisch Gąsiorowice, ist ein Ort in Oberschlesien in der Gemeinde Himmelwitz (Jemielnica) im Powiat Strzelecki in der Woiwodschaft Oppeln.

## Geografie

Gonschiorowitz liegt nordwestlich vom Gemeindesitz Jemielnica. Nördlich von Gonschiorowitz befinden sich mehrere Teiche und fließt der Bach Himmelwitzer Wasser (Jemielnica).

## Geschichte

Im 14. Jahrhundert wurde der Ort als Gansorowicz bezeichnet. 1463 wurde der Name Ganszrowicz erwähnt und 1526 der Name Husarowitz.
1680 wütete in Gonschiorowitz die Pest.
Bei der Volksabstimmung am 20. März 1921 stimmten 112 Wahlberechtigte für einen Verbleib bei Deutschland und 422 für Polen. Gleichwohl verblieb Gonschiorowitz beim Deutschen Reich. 1933 lebten in Gonschiorowitz 1140 Einwohner.
Am 15. Juni 1936 wurde der Ort in Quellental umbenannt. 1939 lebten in Quellental 1366 Einwohner.
1945 kam der Ort unter polnische Verwaltung und wurde in Gąsiorowice umbenannt. 1950 wurde der Ort der Woiwodschaft Oppeln und 1999 dem wiedergegründeten Powiat Strzelecki zugeteilt.

## Wappen

Das Wappen von Gąsiorowice zeigt eine weiße Gans auf blauem Hintergrund mit grünem Boden, einer Blume und einer aufgehenden Sonne. Es ist bereits durch alte Siegel und Stempel in dieser Form belegt.
# Wladimir Betz

Wladimir Alexejewitsch Betz (ukrainisch Володи́мир Олексійович Бец /Wolodymyr Oleksijowytsch Bez; * 14. April / 26. April 1834 bei Oster, Gouvernement Tschernigow; † 30. September / 12. Oktober 1894 in Kiew) war ein ukrainischer Anatom und Histologe.
Betz studierte bis 1860 Medizin an der medizinischen Fakultät der St.-Wladimir-Universität Kiew, wurde dort im selben Jahr promoviert und ging als Prosektor an das dortige Anatomische Institut. Von 1868 bis 1889 war er Professor für Anatomie in Kiew. 1874 beschrieb er die später nach ihm benannten Betz-Zellen im Motorcortex.

## Publikationen

* Anatomischer Nachweis zweier Gehirncentra. In: Centralblatt für die medizinischen Wissenschaften. Band 12, 1874, S. 578–580, 595–599.
* Morfologia osteogeneza. Kiew 1887.
# Pfarrkirche Ungenach

Die römisch-katholische Pfarrkirche Ungenach steht im Ort Ungenach in der Gemeinde Ungenach im Bezirk Vöcklabruck in Oberösterreich. Die auf den heiligen Laurentius von Rom geweihte Kirche gehört zum Dekanat Schwanenstadt in der Diözese Linz. Die Kirche und der Friedhof stehen unter Denkmalschutz.

## Geschichte

Eine Kirche wurde um 1160 urkundlich genannt. Die gotische Kirche entstand bis 1526.

## Architektur

An den zweischiffigen sternrippengewölbten Hallenraum als sogenannter Einsäulenraum schließt ein eingezogener niedrigerer und aus der Achse des Langhauses verschobener zweijochiger netzrippengewölbter Chor mit einem Dreiachtelschluss an.

## Ausstattung

Die Einrichtung ist neugotisch. Auf den Seitenaltären stehen Statuen von Thomas Schwanthaler.
Die Orgel wurde 1985 aus Anlass des damaligen Bach-Jahres vom französischen Orgelbauer Marc Garnier mit Unterstützung des Innviertler Orgelbauers Reinhold Humer errichtet. Sie war die erste neue Springladenorgel Österreichs. Die Orgel hat 15 Register, verteilt auf zwei Manuale und Pedal.
# Abu l-Fadl ibn Hasdai

Abu l-Fadl Hasdai ibn Yusuf ibn Hasdai (arabisch أبو الفضل حصداي بن يوسف بن حصداي, DMG Abū l-Faḍl Ḥaṣdāy b. Yūsuf b. Ḥaṣdāy, oft auch al-Fadl; * um 1050 in Saragossa, Spanien; † nach 1093 in Kairo?) war ein jüdischer Wesir am Hofe dreier Hudiden-Emire von Saragossa.

## Leben

Der Dichter und Sohn eines Dichters war zudem der Enkel des Chasdai ibn Schaprut (Wesir des Kalifen Abdarrahman III. in Córdoba). Ibn Hasdai galt als Schüler des Philosophen al-Qarmani (al-Kirmani) sowie Freund und Zeitgenosse von Bachja ibn Pakuda und Ibn Buklaris. Er selbst beschäftigte sich schon früh intensiv mit Arithmetik, Geometrie, Astronomie, Physik, Musik, Politikwissenschaft, Philosophie und Medizin.
Der Hudiden-Emir Ahmad I. al-Muqtadir (1046–1081) beauftragte ihn mit der Erziehung seines Sohnes und Nachfolgers, um 1070 wurde Ibn Hasdai sogar selbst zum Nachfolger des verstorbenen Ali Yusuf Wesir in Saragossa. Als Politiker und Oberhaupt der jüdischen Gemeinde förderte er die Künste und Wissenschaften und war somit mitverantwortlich für die Blüte des muslimischen Saragossa in der Zeit der Taifa-Königreiche. Zur gleichen Zeit lenkte sein jüdischer Glaubensbruder Samuel ibn Naghrela (bis 1056, danach bis 1066 dessen Sohn Yusuf ibn Naghrela) die Geschicke des muslimischen Granada. Geschickt spielte Ibn Hasdai die christlichen Nachbarn Saragossas (Kastilien, Navarra, Aragonien, Barcelona) gegeneinander und gegen die muslimischen Nachbarn aus (Toledo, Valencia, Lleida, später auch Marokko) und sicherte das zweitmächtigste Kleinkönigreich Andalusiens auch für al-Muqtadirs Sohn al-Mu'tamin (1081–1085) und Enkel Ahmad II. al-Musta'in (1085–1110). Lange garantierten hohe Tributzahlungen an Kastilien-Leon, die Anwerbung des kastilischen Söldnerführers El Cid sowie ein Bündnis mit dem Abbadiden-Emirat Sevilla eine relative Unabhängigkeit Saragossas vor allem gegenüber Aragon, zuletzt gegen die Almoraviden aus Marokko.
Ebenso bibel- wie koranfest trat Ibn Hasdai nach 1090 zum Islam über, heiratete al-Musta'ins Schwester (Stiefschwester) Banafsay (Banafasay) und wurde schließlich Großwesir. Die Vertreter der jüdischen Gemeinde warfen ihm daraufhin Verrat, rivalisierende muslimische Wesire am Hof wiederum karrieristischen Ehrgeiz vor. Angeblich soll er auch das Amt des obersten muslimischen Richters angestrebt haben. Gemeinsam gelang beiden Gruppen schließlich der Sturz Ibn Hasdais, al-Musta'in schickte ihn daraufhin 1093 als Gesandten Saradissas fort an den Hof den ägyptischen Sultans in Kairo. Von dort aus soll Ibn Hasdai dann auch zur Pilgerfahrt nach Mekka aufgebrochen sein, über seinen Tod gibt es aber keine weiteren Überlieferungen mehr.
# Liste der Studentenverbindungen in Regensburg

Diese Liste enthält alle Studentenverbindungen, die in Regensburg an der Universität Regensburg oder der OTH Regensburg ansässig sind. Auf der offiziellen Homepage der Stadt sind neun der hier aufgezählten Verbindungen gelistet.

## Aktive Verbindungen

Die Sortierung erfolgt nach dem Gründungsdatum.
| Name | Gründung | Farben | Verband | Fechtfrage | Mitglieder | Anmerkungen |
| Corps Franconia Jena | 1821 | grün-rot-gold (v.u.) | KSCV | pflichtschlagend | Männer | haben Korporationshaus |
| Landsmannschaft Franconia-Teutonia auf der Schanz | 1865 | hellblau-gold-rot | CC | pflichtschlagend | Männer | haben Korporationshaus |
| KStV Agilolfia | 1908 | blau-weiß-gold (f.f.) | KV | nichtschlagend | Männer | haben Korporationshaus |
| Alte Brünner Burschenschaft (AAB) Suevia | 1911 | schwarz-rot-gold | ADB | fakultativ schlagend | Männer | haben Korporationshaus |
| Burschenschaft Ostmark-Breslau | 1920 | violett-weiß-gold | CCB | nichtschlagend | Männer | haben Korporationshaus |
| KDStV Rupertia | 1947 | blau-rot auf weißem Grund | CV | nichtschlagend | Männer | |
| KTStV Pontana | 1957 | blau-weiß-orange | CV | nichtschlagend | Männer | haben Korporationshaus |
| KÖL Franzisco-Josephina | 1992 | schwarz-gold-grün | verbandsfrei | nichtschlagend | Männer | haben kein Korporationshaus |
| Akademische Damenverbindung (ADV) Aurelia | 2013 | purpur-silber-schwarz | verbandsfrei | nichtschlagend | Frauen | haben kein Korporationshaus |
| Katholische Damenverbindung (KDV) Regina | 2023 | blau-gold-weiß | verbandsfrei | nichtschlagend | Frauen | haben kein Korporationshaus |
f.f. = farbenführend, wenn nicht angegeben = farbentragend; v.u. = von unten gelesen

## Inaktive, verlegte und erloschene Verbindungen

Die Sortierung erfolgt nach dem Gründungsdatum.
| Name | Gründung | Farben | Verband | Fechtfrage | Mitglieder | Anmerkungen |
| Studiengemeinschaft (Stg.) Basconia-Hermunduria | 1. Mai 1913 | grün-gold-violett | PSC | nichtschlagend | Männer | Suspendiert; Schülerverbindung; Wiedergründungsmitglied PSC; Fuchsenband: grün-violett; grüne Mütze; |
| Burschenschaft Franko-Arminia Regensburg | 15. Juni 1921 | gold-rot-grün | verbandsfrei | fakultativ schlagend | Männer | zuvor im BDIC |
| WKStV Unitas Ratisbona | 1949 | gold-weiß-blau (f.f.) | UV | nichtschlagend | Männer | inaktiv, kein Verbindungshaus |
| Akademisch-musikalische Verbindung (AMV) Regensburg | 1978 | rot-weiß (f.f.) | SV | nichtschlagend | Männer | inaktiv, kein Verbindungshaus |
| Burschenschaft Moravia | 2013 | gold-rot-weiß | | pflichtschlagend | Männer | inaktiv, kein Verbindungshaus |
f.f. = farbenführend, wenn nicht angegeben = farbentragend; v.u. = von unten gelesen