# Oneworld Alliance

Die Oneworld Alliance (Eigenschreibweise oneworld Alliance) ist eine globale Luftfahrtallianz, die am 1. Februar 1999 gegründet wurde. Die Gründungsmitglieder waren American Airlines, British Airways, Canadian Airlines International, Cathay Pacific und Qantas Airways.
Die Allianz besteht aus 13 Fluggesellschaften, die insgesamt mehr als 1000 Ziele in 158 Ländern anfliegen. Die Flotten bestehen aus 3.400 Maschinen, mit denen über 500 Millionen Passagiere im Jahr befördert werden (Stand 2017). Seit 2003 wurde die Oneworld Alliance ununterbrochen und somit 2016 zum 14. Mal in Folge bei den World Travel Awards zur weltweit führenden Luftfahrtallianz („World’s Leading Airline Alliance“) gewählt.

## Kooperation

Die Mitgliedsgesellschaften kooperieren untereinander durch Codesharing und Interlining. Zudem werden die jeweiligen Status der Vielfliegerprogramme gegenseitig anerkannt. Dazu wurden drei allianzweite Statusstufen definiert, Ruby, Sapphire und Emerald.

## Mitglieder

Die Allianz besteht aus den Mitgliedern und sogenannten „Angeschlossenen Gesellschaften“. Dabei handelt es sich um Partnerairlines der jeweiligen Mitglieder.
| Name | Herkunft | Beitritt | PAX Mio./Jahr | Flugzeuge | Angeschlossene Gesellschaften |
| Alaska Airlines | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | 31.03.2021 | 47,0 | 330 | keine |
| American Airlines | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | 01.02.1999 (Gründungsmitglied) | 89,1 | 820 | American Eagle |
| British Airways | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | 01.02.1999 (Gründungsmitglied) | 30,6 | 267 | BA Cityflyer und Sun-Air of Scandinavia |
| Cathay Pacific | Hongkong Hongkong | 01.02.1999 (Gründungsmitglied) | 26,8 | 144 | keine |
| Finnair | Finnland Finnland | 01.09.1999 | 7,1 | 58 | Nordic Regional Airlines |
| Iberia | Spanien Spanien | 01.09.1999 | 24,3 | 77 | Air Nostrum und Iberia Express |
| Japan Airlines | Japan Japan | 01.04.2007 | 39,7 | 144 | J-Air und Japan Transocean Air |
| Malaysia Airlines | Malaysia Malaysia | 01.02.2013 | 13 | 83 | keine |
| Qantas Airways | Australien Australien | 01.02.1999 (Gründungsmitglied) | 27,9 | 129 | QantasLink und JetConnect |
| Qatar Airways | Katar Katar | 30.10.2013 | 26,7 | 131 | keine |
| Royal Air Maroc | Marokko Marokko | 01.04.2020 | 7,4 | 50 | Royal Air Maroc Express |
| Royal Jordanian | Jordanien Jordanien | 01.04.2007 | 3,0 | 32 | keine |
| SriLankan Airlines | Sri Lanka Sri Lanka | 01.05.2014 | 9,6 | 21 | keine |

### oneworld connect

| Name | Herkunft | Logo | Beitritt | PAX Mio./Jahr | Flugzeuge | Angeschlossene Gesellschaften |
| Fiji Airways $^1$ | Fidschi Fidschi | | Juni 2018 (Erstmitglied) | | 9 | |
Royal Brunei Airlines hat im März 2019 Interesse an einer Mitgliedschaft bei oneworld connect geäußert.

## Beitrittskandidaten

Zuvor waren seit dem Beitritt von Royal Air Maroc am 1. April 2020 keine weiteren Beitritte final beschlossen worden. Es bestanden (Stand 2016) bei Aer Lingus Pläne, nach der Übernahme durch IAG erneut Mitglied von Oneworld zu werden.
China Southern Airlines wird als mögliches Mitglied gehandelt, wobei (Stand Februar 2019) eher eine Zusammenarbeit als oneworld connect-Partner wahrscheinlich scheint.
Oman Air hat im September 2021 den Wunsch geäußert, der Luftfahrtallianz mit Hilfe von Qatar Airways beizutreten. Der Beitritt war für 2024 geplant.

## Ehemalige Mitglieder

Folgende Fluggesellschaften waren Mitglieder bei Oneworld und sind aus der Allianz ausgeschieden:
| Fluggesellschaft | Herkunftsland | Beitritt | Austritt | Grund des Austritts | Angeschlossene Gesellschaften |
| Air Berlin | Deutschland Deutschland | 2012 | 2017 | Betriebseinstellung nach Insolvenz | Niki |
| Aer Lingus | Irland Irland | 2000 | 2007 | Verließ die Allianz aufgrund einer eigenen konzeptionellen Neuausrichtung freiwillig; plant zurzeit einen erneuten Beitritt. Gehört wie British Airways und Iberia zur International Airlines Group. | |
| Canadian Airlines | Kanada Kanada | 1999 | 2000 | Wurde vom Star-Alliance-Gründungsmitglied Air Canada übernommen. | |
| LATAM Airlines | Chile Chile Brasilien Brasilien | 2000/2014 | 2020 | Möglicher Wechsel in eine andere Allianz | LATAM Airlines Argentina, LATAM Airlines Brasil, LATAM Airlines Colombia, LATAM Airlines Ecuador, LATAM Airlines Express und LATAM Airlines Perú |
| Malév | Ungarn Ungarn | 2000 | 2012 | Betriebseinstellung nach Insolvenz | |
| Mexicana de Aviación | Mexiko Mexiko | 2009 | 2010 | Betriebseinstellung nach Insolvenz | MexicanaClick, MexicanaLink |
| S7 Airlines | Russland Russland | 2010 | 2022 | Mitgliedschaft in Folge des Russischen Überfalls auf die Ukraine ausgesetzt | Globus |

## Strukturdaten

* Gründungsjahr: 1999
* Mitglieder: 13 (Mai 2020)
* angeflogene Länder: 160 (2013)
* angeflogene Flughäfen: 860 (2013)
* verkaufte Passagierkilometer: 711,4 Mrd. RPK (2006)
* IATA-Marktanteil: 18 % (2002)
* beförderte Passagiere: 335,7 Mio. (2011)
* Tonnenkilometer: 43,7 Mio. (nur int. Verkehr, 2002)
* Mitarbeiter: 311.830 (2011)