# Liste in Slowenien vorhandener Dampflokomotiven

Dies ist eine Liste vorhandener Dampflokomotiven in Slowenien.
Die Daten werden laufend mit den Zusammenstellungen Lokstatistik von Josef Pospichal abgeglichen.

## Normalspur

| Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
| JŽ 01-074 | 1’C1’ h4 | Berliner Maschinenbau AG | 7995 | 1922 | SHS 1074 | | Moste, Ljubljana | |
| JŽ 03-002 | 2’C h2 | WLF Floridsdorf | 2161 | 1914 | Südbahn 109.38 → DRB 38 4119 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 06-016 | 1’D1’ h2 | Borsig | 12205 | 1930 | SHS 486 316 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | Ersatzteile für 06-018 |
| JŽ 06-018 | 1’D1’ h2 | Borsig | 12207 | 1930 | SHS 486 318 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | Betriebsfähig |
| JŽ 11-023 | 2’D h2 | MÁVAG, Budapest | 5582 | 1947 | | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | Eine der drei Lokomotiven, die für den Blauen Zug von Josip Broz Tito reserviert waren |
| JŽ 17-006 | 1’C1’ h2t | Henschel, Kassel | | 1917 | MÁV 342.164 → DRB 75 1403 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 17-086 | 1’C1’ h2t | Bp | 4332 | 1917 | MÁV 342 059 → SHS 342.059 | | Logatec | |
| JŽ 18-005 | 2’C1’ h2t | Krauss-Linz | 1445 | 1927 | BBÖ 629.80 → DRB 77 265 | | Dravograd | |
| JŽ 20-183 | 1’C h2 | Rheinische Metallwaren- und Maschinenfabrik | 526 | 1922 | SHS 6183 | | Trebnje | |
| JŽ 22-092 | 1’C1’ | Magyar Államvasutak Gépgyára Budapest (MÁVAG) | 3557 | 1914 | MÁV 324.432 → JŽ 22-092 | | Kocevje | |
| JŽ 24-036 | 1’D n2v | Wiener Neustadt | 5315 | 1916 | kkStB 170.267 → JDŽ 24-036 → DRB 56 3127 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 25-002 | 1’D h2 | Actien Gesellschaft der Lokomotiv-Fabrik vorm. G. Sigl | 5721 | 1922 | SHS 270.202 → JŽ 25-002 | | Celje | |
| JŽ 25-005 | 1’D h2 | WrN | 5724 | 1922 | | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | Ersatzteile für 25-026 |
| JŽ 25-018 | 1’D h2 | Floridsdorf | 2711 | 1921 | BBÖ 270.215 → FS 728.008 → JŽ 25-018 | | Črnomelj | |
| JŽ 25-019 | 1’D h2 | Floridsdorf | 2642 | 1920 | BBÖ 270.150 → FS 728.014 → JŽ 25-019 | | Novo Mesto | Zog den letzten Dampfzug in Slowenien |
| JŽ 25-026 | 1’D h2 | Floridsdorf | 2656 | 1920 | BBÖ 270.164 → FS 728.028 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | Betriebsfähig |
| JŽ 28-006 | E h2 | Actien Gesellschaft der Lokomotiv-Fabrik vorm. G. Sigl | 5740 | 1923 | SHS 80.306 → DRB 57 383 | | Divača | |
| JŽ 28-029 | E h2v | StEG | 3814 | 1911 | kkStB 80.120 → SHS / JDŽ 28-029 → FS | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 29-010 | 1’E h2 | WrN | 5692 | 1922 | SHS 29-010 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 33-037 | 1’E h2 | Henschel und Sohn | 27943 | 1944 | HDŽ 30-022 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | Betriebsfähig |
| JŽ 33-110 | 1’E h2 | MBA, Berlin | 14006 | 1943 | DRB 52 4936 | | Militärhistorischer Park, Pivka | |
| JŽ 33-253 | 1’E h2 | KrMa | 16543 | 1943 | | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | Ersatzteile für 33-037 |
| JŽ 33-339 | 1’E h2 | KrMa | 16543 | 1943 | | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 36-013 | 1’E h3 | Hen | 16584 | 1919 | Merte: KED Efd 5576 / DRG 58 1226 / 1945 JDZ 30-113 → 36-013 / 19xx Eisenbahnmuseum Ljubljana "36-013" preußische G12 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 50-060 | 1’C1’ h2t | Magyar Államvasutak Gépgyára Budapest (MÁVAG) | 2806 | 1912 | MÁV 376 227 → SHS 376.227 | | Litija | |
| JŽ 51-156 | 1’C1’h2t | Bp | 5218 | 1941 | MÁV 375.586 | | Grosuplje | |
| JŽ 52-011 | D n2vt | Krauss-Linz | 7314 | 1918 | kkStB 178.204 → DRB 92 2261 → JŽ 52-011 | | Laško | restauriert |
| JŽ 53-003 | 1’D1’ h2t | Actien Gesellschaft der Lokomotiv-Fabrik vorm. G. Sigl | 5826 | 1928 | BBÖ 378.139 | | Rogatec | |
| JŽ 53-017 | 1’D1’ h2t | StEG | 4830 | 1928 | BBÖ 378.106 → DRB 93 1406 | | Murska Sobota | |
| JŽ 53-019 | 1’D1’ h2t | Wiener Lokomotiv Fabrk, Floridsdorf | 2976 | 1928 | BBÖ 378.116 → DRB 93 1416 | | Naklo | |
| JŽ 62-019 | C n2t | HK Porter Locomotive Works, USA | 7547 | 1943 | 1433 | | Studenci (Maribor) | |
| JŽ 62-037 | C n2t | Vulcan Iron Locomotive Works | 4494 | 1943 | 4332 | | Krmelj | |
| JŽ 62-070 | C n2t | Vulcan Iron Locomotive Works | 4541 | 1944 | 6171 | | Zagorje ob Savi | |
| JŽ 62-119 | C n2t | Đuro Đaković | 627 | 1957 | | | Dobova | |
| JŽ 62-121 | C n2t | ÐÐ | 628 | 1957 | | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 62-324 | C n2t | Đuro Đaković | 324 | 1953 | | | Šentjur | |
| JŽ 62-360 | C n2t | Đuro Đaković | 360 | 1953 | 851 | | Sevnica | |
| JŽ 62-632 | C n2t | Đuro Đaković | 632 | 1955 | | | Mozirje | |
| Südbahn 17c 406 | 2’B n2 | Wiener Neustädter Lokomotivfabrik | 3922 | 1896 | BBÖ 503.14 → GKB 406 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 116-002 | 1’C’1 n2vt | StEG | 3730 | 1910 | kkStB 229.91 → SHS/JDŽ 116-002 → DRB 75 792 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 118-005 | 1′D1′ h2t | Officine Meccaniche Napoli | 66 | 1922 | FS 940.015 | | Nova Gorica | |
| JŽ 124-004 | C n2 | StEG | 567 | 1861 | Südbahn 718 → Südbahn 719 → SHS 124-004 → DRB 53 7152 → ÖStB 53.7152 → JŽ 124-004 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | älteste Dampflokomotive in Slowenien |
| JŽ 125-037 | Cn2 | Magyar Államvasutak Gépgyára Budapest (MÁVAG) | 514 | 1893 | MÁV IIIe 2549 → MÁV 326-299 → SHS 326.299 → HDŽ 125-037 | | Bahnhof Pragersko | Katica |
| JŽ 133-005 | | StEG | 3286 | 1906 | kkStB 73.372 → SHS/JDŽ 133-005 → DRB 55 5737 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 150-003 | C n2t | StEG | 2352 | 1893 | kkStB 9769 → FS 822.001 → SHS 97.069 → JDŽ 151-023 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 151-001 | C t | Wiener Neustädter Lokomotivfabrik | 4536 | 1903 | Südbahn (32d) / Rohitscher Lokalbahn 1 → SHS 1 → DRB 98 7041 → 151-001 | | vor dem Bahnhof Maribor | |
| JŽ 152-006 | C t | MÁVAG | 478 | 1893 | MÁV 377.138 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| JŽ 153-004 | 1C n2vt | Krauss-Linz | 3973 | 1899 | kkStB 9923 → SHS 99.023 → MÁV 376,1004 → DRB 98 1384 → ÖStB 98.1384 | | Ruše | |
| JŽ 153-006 | 1C n2vt | Krauss-Linz | 4269 | 1900 | kkStB 9934 → SHS 99.34 → DRB 98 1385 → Železarni Štore št. 10 | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | Kočevje | |
| JŽ 153-011 | 1C n2vt | Krauss-Linz | 5708 | 1907 | kkStB 99.64 → SHS 99.64 → DRB 98 1389 | | Ajdovščina | |
| JŽ 162-001 | B1 n2t | Flor | 276 | 1880 | Südbahn 52 → SDZ 162-001 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | Weltweit einzige erhaltene Gepäcklokomotive nach Anton Elbel (Gepäckraum fehlt) |
| FS 625.107 | 1C h2 | Costruzioni Meccaniche di Saronno | 490 | 1914 | | | Šmartno ob Paki | |
| FS 740.121 | 1D h2 | Officine Meccaniche di Napoli | 563 | 1914 | | | Postojna | als 740.121 beschildert |
| LBV-04 | C n2f | Đuro Đaković | 1904 | 1964 | | | Moste, Ljubljana | Im täglichen Einsatz |
| SH 1 | D n2t | Vulcan-Werke | 2907 | 1913 | Liegnitz-Rawitsch "103" → /19xx Trboveljska premogokopna družba (Trifailer Bergwerksgesellschaft) → /196x Steklarna Hrastnik (Glasfabrik Hrastnik) "SH-1" → /19xx Denkmal, Bf Zidani-Most "SH-1" ex preussische T13 | | Zidani Most | restauriert |

## Schmalspur

Am Territorium des heutigen Slowenien gab es nur zwei öffentliche Schmalspurbahnen, beide waren in bosnischer Spurweite (760 mm) errichtet worden. Daneben existierten einige Werks- und Waldbahnen mit teilweise anderer Spurweite.
| Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
| JŽ 71-012 | C t | Orenstein & Koppel | 10168 | 1922 | ŽJ O-IX → SHS IIIa3 3019 | Slowenisches Eisenbahnmuseum | Zreče | Betriebsfähig |
| JŽ 72-018 | C1-n2t | KrMü | 5398 | 1905 | SDŽ 362 → kukHB IIIc 3155 → SHS 11326 | | Slovenske Konjice | |
| JŽ 97-028 | C2′ n2t | Floridsdorf | 2149 | 1913 | BHLB 728 | | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| SHS K3 | B n2t | Krauss-Linz | 2775 | 1892 | StLB 3 "Gonobitz" → Stahlwerk Jesenice O-IV | StLB | Slowenisches Eisenbahnmuseum, Ljubljana | |
| O-I | B n2t | Krauss-Linz | 5570 | 1907 | | Eisenwerk Jesenice | Jesenice | |
| O-II | B n2t | Orenstein & Koppel | 6127 | 1913 | | Eisenwerk Jesenice | Jesenice, Upper Sava Valley Museum | Abgestellt |
| O-V | B n2t | Krauss-Linz | 6556 | 1912 | Witkowitz XIII$^{II}$ | Eisenwerk Jesenice | Jesenice, Upper Sava Valley Museum | Abgestellt |
| O-VIII | C n2t | Orenstein & Koppel | 10156 | 1922 | SHS 3006 | Eisenwerk Jesenice | Jesenice, Upper Sava Valley Museum | Abgestellt |
| O-XI | C t | Orenstein & Koppel | 10154 | 1922 | 71-023 | Eisenwerk Jesenice | Zreče | |
| BBÖ P.3 | D1 h2t | Krauss-Linz | 1468 | 1927 | DRB 99 1003 → ÖBB 199.03 | | Izola | |
| kkStB U.37 | C1 n2t | Wiener Neustadt | 4867 | 1908 | | | Koper | |
| št. 1 | | Đuro Đaković | 143 | 1948 | | Železarna Ravne | Ravne, Koroški muzej | |
| - | | Đuro Đaković | 253 oder 259 | 1948 | | Bergwerk Velenje | Ljubljana, privat | |
| Štore 2 | B n2t | Henschel, Kassel | 17503 | 1920 | | Železarna Štore | Štore | Stefka |
| Štore 5 | C n2t | Floridsdorf | 2566 | 1918 | kukHB RIIIc 138 → Jugoles Črnomelj 6 → Senovo 1 | Železarna Štore | Štore | |