# Govia Thameslink Railway

Govia Thameslink Railway :
| Basisinformationen ||
| Konzession und Dauer | Thameslink, Southern and Great Northern 14. September 2014 – 1. April 2028 |
| Muttergesellschaft | Govia (Go-Ahead Group / Keolis) |
| Statistik ||
| Flotte | 250 |
| Bahnhöfe | 129 (77 verwaltet) |
| Hauptregionen | London, Bedfordshire, Cambridgeshire, Hertfordshire, Sussex |
| Nebenregionen | Norfolk, Surrey, Kent |
| Webseite ||
| Thameslink www.thameslinkrailway.com Great Northern www.greatnorthernrail.com Southern www.southernrailway.com Gatwick Express www.gatwickexpress.com ||
Govia Thameslink Railway (GTR) ist ein britisches Eisenbahnunternehmen, das mit den Marken Thameslink, Great Northern, Southern und Gatwick Express Personenverkehr im Raum London betreibt. Govia Thameslink Railway ist ein Tochterunternehmen von Govia, einem Joint Venture von Go-Ahead und Keolis.
Die Thameslink- und Great Northern-Dienste wurden 2006 aufgrund des aufkommenden Thameslink-Programms zu einer Franchise zusammengeführt. Das Franchise hat eine ungewöhnliche Struktur: Es handelt sich um einen Managementvertrag, bei dem die Fahrgeldeinnahmen nicht an GTR gehen. Gemäß dem ursprünglichen Vertrag zahlt das Department for Transport in den ersten sieben Jahren 8 Mrd. £ an GTR und erhält alle Einnahmen. Folglich trägt das Unternehmen weniger Einnahmerisiko. Diese Form der Franchise wurde gewählt, weil langfristige Bauarbeiten rund um London erwartet werden, deren Organisation innerhalb der normalen Form der Franchise eine große Herausforderung dargestellt hätte.

## Streckennetz

Govia Thameslink Railway betreibt vom 14. September 2014 bis 2021 das Franchise Thameslink, Southern and Great Northern. Der Betrieb begann zunächst auf den Linien des ehemaligen Franchises Thameslink and Great Northern, das von First Capital Connect betrieben wurde. Auf den Southern-Linien und dem Gatwick Express, die bereits zuvor von einem Tochterunternehmen von Govia betrieben wurden, übernahm Govia Thameslink Railway den Betrieb am 26. Juli 2015.

## Rollmaterial und Routen
### Thameslink

Vorhandene Fahrzeuge :
| Baureihe | Bild | Typ | V/max | Personen- wagen | Anzahl | Baujahr |
| Britische Klasse 700/0 | | Triebwagen (Elektro) | 161 km/h | 8 | 60 | 2015–2018 |
| Britische Klasse 700/1 | | Triebwagen (Elektro) | 161 km/h | 12 | 55 | 2015–2018 |

### Great Northern

Great Northern Route :
Streckenverlauf
Legende
King’s Lynn
Watlington
Downham Market
Littleport
Ely
Waterbeach
Cambridge North
Cambridge
M11 motorway
Foxton
Shepreth
Peterborough
Meldreth
Huntingdon
Royston
St Neots
Ashwell & Morden
Sandy
Baldock
Biggleswade
A1(M) motorway
Arlesey
Letchworth Garden City
Hitchin
Stevenage
Knebworth
Watton-at-Stone
Welwyn North
Hertford North
Welwyn Garden City
Bayford
Hatfield
Cuffley
Welham Green
M25 motorway
Brookmans Park
Crews Hill
Potters Bar
Gordon Hill
M25 motorway
Enfield Chase
Hadley Wood
Grange Park
New Barnet
Winchmore Hill
Oakleigh Park
Palmers Green
New Southgate
Bowes Park
Alexandra Palace
Hornsey
Harringay
U Finsbury Park
U London King’s Cross
Drayton Park
U London St Pancras
Highbury & Islington U O
Thameslink Route
Essex Road
Old Street U
Moorgate U :
Vorhandene Fahrzeuge :
| Baureihe | Typ | V/max | Personen- wagen | Anzahl | Baujahr |
| Britische Klasse 365 | Triebwagen (Elektro) | 161 km/h | 4 | 21 | 1994–1995 |
| Britische Klasse 387 | Triebwagen (Elektro) | 177 km/h | 4 | 29 | 2014–2015 |
| Britische Klasse 717 | Triebwagen (Elektro) | 137 km/h | 6 | 25 | 2018–2019 |