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# Sven Jablonski

Sven Jablonski (* 13. April 1990) ist ein deutscher Fußballschiedsrichter. Er pfeift für den Blumenthaler SV.

## Karriere

Jablonski ist seit 2003 Schiedsrichter. Ab dem Jahre 2008 pfiff er Spiele der Oberliga sowie der A- und B-Junioren-Bundesliga. Ab der Saison 2009/10 wurde Jablonski bei Spielen der Regionalligen eingesetzt, zur Saison 2011/12 stieg er in die 3. Fußball-Liga auf. Sein erstes Spiel auf Profiebene war die Drittligabegegnung des VfR Aalen gegen den SV Wehen Wiesbaden am 13. August 2011. Nach drei Jahren wurde Jablonski zur Saison 2014/15 als Zweitligaschiedsrichter nominiert, sein erstes Spiel leitete er am 4. Spieltag mit der Partie FSV Frankfurt gegen RB Leipzig. Zur Saison 2017/18 wurde Jablonski vom DFB als einer von vier neuen Schiedsrichtern für die Fußball-Bundesliga nominiert. Die erste Partie unter seiner Leitung in der höchsten deutschen Spielklasse war die Begegnung Bayer 04 Leverkusen gegen den SC Freiburg am 17. September 2017.

### FIFA

Seit dem 1. Januar 2022 ist Jablonski auf die FIFA-Liste aufgerückt. Zuvor war der Bremen-Blumenthaler bereits mehrfach international unterwegs gewesen, unter anderem als 4. Offizieller in der UEFA Champions League oder bei Länderspielen.
Jablonski wurde als Schiedsrichter bei der U19-Europameisterschaft 2023 in Malta eingesetzt. Dort leitete er drei Spiele, darunter das Finale zwischen Portugal und Italien (0:1).
Seit der Saison 2024/25 ist Jablonski UEFA-First-Category-Schiedsrichter und darf auch Spiele in der UEFA Europa League leiten. Seinen ersten Einsatz in der zweithöchsten europäischen Spielklasse hatte er mit der Partie Glasgow Rangers gegen Olympique Lyon (1:4) am 3. Oktober 2024.

## Privates und Sonstiges

Sven Jablonskis Vater Jörg war ebenfalls Schiedsrichter und Linienrichter und in letzterer Funktion am Phantomtor der Saison 1993/94 beteiligt.
Jablonski wohnt in Bremen und ist ausgebildeter Bankkaufmann.

## Dokumentation

* Unparteiisch – Deutschlands Elite-Schiedsrichter (NDR), Folge 4 "Derby", ca. 25 Min, 12. September 2023
* Referee Mic'd Up - Der Klassiker so nah wie noch nie! (Sport1) auf YouTube, ca. 12 Min., 7. Dezember 2024
# Alaunia (Schiff, 1913)

Die Alaunia war ein Passagierschiff der Cunard Line. Sie wurde 1913 auf der Werft Scotts Shipbuilding and Engineering Company in Greenock bei Glasgow gebaut und hatte am 9. Juni 1913 ihren Stapellauf. Ihre Jungfernreise begann am 27. November 1913 in Liverpool und führte über Queenstown (Irland) und Portland nach Boston (USA), wo sie am 6. Dezember 1913 eintraf. Ihre Schwesterschiffe waren die im Wesentlichen baugleichen Schiffe Andania und die Aurania. Die Baureihe war entstanden, nachdem die Cunard Line 1911 entschieden hatte, den Linienverkehr mit Kanada aufzunehmen.
Das Schiff hatte eine Tonnage von 13.405 BRT und war ein Zweimastschiff mit drei Decks. Es wurde mit zwei Propellern angetrieben und konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 14,5 Knoten erreichen. Ihre Länge betrug 164,7 Meter, ihre Breite 19,5 Meter; vom Kiel bis zur Mastspitze maß sie rund 74 Meter. In der Zweiten Klasse gab es Kabinen für 520 Passagiere, in der Dritten Klasse für 1.620 Passagiere, wobei die üblichen Schlafsäle durch Vier- oder Sechsbettkabinen ersetzt worden waren. Für den Liniendienst waren 289 Besatzungsmitglieder vorgesehen.
Zunächst war die Alaunia im regelmäßigen Verkehr nach Nordamerika eingesetzt und transportierte Emigranten in die Neue Welt, aber Anfang August 1914 wurde die Alaunia als Truppentransportschiff herangezogen. Ihre letzte Reise begann am 19. September 1916, als sie Kurs auf New York City nahm, um US-amerikanische und kanadische Soldaten aufzunehmen. Diese Reise machte sie in Gesellschaft ihres Schwesterschiffes, der Andania.
Auf dem Rückweg nach Großbritannien lief sie am 19. Oktober 1916 im Ärmelkanal vor Eastbourne (East Sussex) auf eine Seemine. Ein Notruf wurde abgesetzt und andere Schiffe eilten zu Hilfe. Aufgrund ihrer Größe sank sie nicht sofort, nahm aber stetig Wasser. Ein Versuch, sie ins Tau zu nehmen und abzuschleppen, scheiterte jedoch. Aufgrund dieser Entwicklung wurde der Befehl zum Verlassen des Schiffes gegeben und alle an Bord befindlichen Passagiere und 163 Besatzungsmitglieder konnten gerettet werden. Zwei Besatzungsmitglieder kamen allerdings ums Leben.
Das Wrack wurde nicht gehoben und liegt bis heute auf dem Grund des Ärmelkanals. Auch das Schwesterschiff Andania überstand den Ersten Weltkrieg nicht; sie wurde im Februar 1918 bei der Insel Rathlin von einem deutschen U-Boot versenkt.
# FDP-Bundesparteitag 1997

50.0766678.244444Koordinaten: 50° 4′ 36″ N, 8° 14′ 40″ O
Den Bundesparteitag der FDP 1997 hielt die FDP vom 23. bis 25. Mai 1997 in Wiesbaden ab. Es handelte sich um den 48. ordentlichen Bundesparteitag der FDP in der Bundesrepublik Deutschland. Der Parteitag fand in den Rhein-Main-Hallen statt.

## Verlauf

Auf dem Parteitag wurde über die Steuerpolitik diskutiert. Außerdem legte der Vorsitzende Wolfgang Gerhardt einen Bericht zur Beteiligung von Frauen in der FDP vor.

## Beschlüsse

Es wurden die „Wiesbadener Grundsätze“ diskutiert und beschlossen. Weitere Beschlüsse wurden zur Parteireform, zur „Zukunftssicherung durch Forschung und Technikentwicklung“ und zum „Investitions- und Innovationsschub für die neuen Bundesländer“ gefasst. Es wurden die Papiere „Europa 2000“, „Zehn Punkte für eine zukunftsfähige Stadt“, „Für eine liberale Bildungsoffensive“, „Der Euro - für eine starke gemeinsame Währung für mehr Wachstum und Arbeitsplätze“, „Reform-Politik für mehr Arbeitsplätze“, „Weniger Steuern, weniger Staat, mehr Arbeitsplätze“, ein „Bericht zur Lage der Nation“, sowie Anträge zur Situation in Burma, zur Sanierung des ostdeutschen Braunkohlebergbaus sowie zur Einleitung eines Mitgliederentscheids zur Zukunft der Bundeswehrstruktur verabschiedet.
Wolfgang Gerhardt wurde als Bundesvorsitzender bestätigt. Der stellvertretende Fraktionsvorsitzende der hessischen FDP Heiner Kappel unterlag bei der Wahl als Gegenkandidat deutlich mit 64 zu 557 Stimmen.

## Bundesvorstand

Dem Bundesvorstand gehörten nach der Neuwahl 1997 an:
| Vorsitzender | Wolfgang Gerhardt |
| Stellvertretende Vorsitzende | Rainer Brüderle, Cornelia Pieper, Cornelia Schmalz-Jacobsen |
| Schatzmeister | Hermann Otto Solms |
| Beisitzer im Präsidium | Walter Döring, Walter Hirche, Sabine Leutheusser-Schnarrenberger |
| Generalsekretär | Guido Westerwelle |
| Beisitzer im Bundesvorstand | Gisela Babel, Hans-Artur Bauckhage, Jürgen Bohn, Peter Braun, Arnd Brummer, Ignatz Bubis, Peter Caesar, Jorgo Chatzimarkakis, Ulrike Flach, Paul Friedhoff, Walter Goldbeck, Hans-Michael Goldmann, Ulrich Heinrich, Burkhard Hirsch, Birgit Homburger, Werner Hoyer, Michael Kauch, Wolfgang Kubicki, Ina Lenke, Klaus von Lindeiner, Uwe Lühr, Martin Matz, Rainer Ortleb, Detlev Paepke, Andreas Pinkwart, Manfred Richter, Maja Schmidt, Max Stadler, Walter Teusch, Carl-Ludwig Thiele, Detlef Thomaneck, Jürgen Türk, Ruth Wagner, Frank-Michael Wiegand |
| Ehrenvorsitzende | Hans-Dietrich Genscher, Otto Graf Lambsdorff, Walter Scheel |
# Andreas Kronthaler (Sportschütze)

Andreas Kronthaler (* 11. März 1952 in Erl, Tirol, gestorben am 5. März 2025) ist ein ehemaliger österreichischer Sportschütze.

## Werdegang

Andreas Kronthaler studierte an der Montanuniversität Leoben und wurde 1973 Mitglied des Corps Schacht, aus dem er später ausschied. Er trat bei den Olympischen Spielen 1984 in Los Angeles im Luftgewehrschießen an. Hinter dem Franzosen Philippe Heberlé, der mit 589 Ringen den Wettbewerb gewann, erzielten der Brite Barry Dagger und Andreas Kronthaler 587 Ringe. Die beiden schossen die Medaillen unter sich aus, wobei Kronthaler mit 36 Ringen gegenüber 22 Ringen von Dagger siegte und die Silbermedaille erhielt. 1985 gewann Kronthaler sowohl bei der Weltmeisterschaft als auch bei der Europameisterschaft die Bronzemedaille. Weiters konnte er insgesamt fünf Weltmeisterschaftsmedaillen mit der Armbrust gewinnen.
Kronthaler ist Bergbau-Diplom-Ingenieur und startete während seiner Karriere für den Schützenverein von Königstetten. Er trainierte beim früheren Weltmeister Gottfried Kustermann aus der Bundesrepublik Deutschland.
1996 erhielt er das Silberne Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich.
# Robert Nowotny

Robert Nowotny (* 27. Jänner 1974 in Wien) ist ein ehemaliger österreichischer Volleyball- und Beachvolleyballspieler.

## Karriere
### Karriere Halle

Von 1998 bis 2000 stand der Universalspieler für TJ Sokol Wien am Netz. Mit dem Verein aus der Hauptstadt Österreichs nahm er sowohl an der Austrian Power Fusion Volley League als auch an verschiedenen europäischen Wettbewerben teil.

### Karriere Beach

Von 1996 bis 1998 stand Nowotny bei den meisten Veranstaltungen mit Stefan Potyka auf der gleichen Seite des Spielfelds. Die besten Resultate erreichten die beiden als Finalisten beim Challenge-Turnier 1996 in Ostende und 1998 als Vierte beim gleichwertigen Wettbewerb in Jona. Mit dem neuen Partner Peter Gartmayer reichte es bei der Europameisterschaft 2002 zum Viertel- und ein Jahr später zum Achtelfinale. In der folgenden Saison gelang den Österreichern der Einzug in die Vorschlussrunde der Cape Town Open, ein geteilter neunter Rang beim Heimevent in Klagenfurt sowie die Teilnahme an den Olympischen Spielen. 2005 konnten Gartmeyer und Nowotny ihr Vorjahresergebnis in Klagenfurt bestätigen und bei der Weltmeisterschaft in Berlin ihr zweites Spiel gewinnen. Nach der letzten Veranstaltung des Jahres trennten sich die beiden.
In den folgenden drei Spielzeiten bestritt der aus der Bundeshauptstadt der Alpenrepublik stammende Sportler noch einige Events mit Nik Berger. Das Duo wurde dreizehnter bei den Roseto degli Abruzzi Open, gewann die Grand Masters 2006 am Wiener Rathausplatz und die CEV German Masters 2007 in Hamburg und nahm an zwei weiteren kontinentalen Titelkämpfen teil. Am Ende der Spielzeit 2008 beendete auch Robert Nowotny seine aktive Karriere.

### Trainerkarriere

Von 2009 bis 2016 betreute Nowotny das Beachteam Clemens Doppler / Alexander Horst. Seit 2017 ist der gebürtige Wiener beim Österreichischen Volleyballverband angestellt. In seiner Eigenschaft als Cheftrainer der Nationalteams führte er sein ehemaliges Team zum Gewinn der Silbermedaille bei den Weltmeisterschaften 2017. Seit einiger Zeit ist Robert Nowotny vor allem für den Nachwuchs seines Heimatlandes verantwortlich. Auch in dieser Eigenschaft kann er einige Erfolge vorweisen. So standen während seiner Amtszeit Timo Hammarberg und Tim Berger, der Sohn von Nik Berger, bei den U21-Weltmeisterschaften 2023 im Finale und verloren den dritten Satz mit 13:15 nur äußerst knapp. Die beiden jungen Athleten hatten zuvor schon einen kompletten Medaillensatz bei Nachwuchs-Europameisterschaften gewonnen.

## Auszeichnungen

* 2017: IBVCA (International Beach Volleyball Coaches’ Association) Trainer des Jahres

## Privates

Robert Nowotny ist verheiratet und hat zwei Kinder. Der Familienvater hat an der Wirtschaftsuniversität Wien BWL mit dem Fachbereich Marketing studiert.
# May Pen

May Pen ist eine Stadt im Inselinneren Jamaikas. Sie ist die Hauptstadt des Clarendon Parish. Bei der Volkszählung 1991 wurden 45.903 Einwohner registriert.
May Pen ist Verkehrsknotenpunkt an der Kreuzung zweier wichtiger Fernstraßen. Bis zur Einstellung des öffentlichen Bahnverkehrs zweigte hier eine Nebenlinie der Kingston-Montego Bay Strecke in das südlich gelegene Anbaugebiet ab. Wahrzeichen der Stadt ist ein steinerner Glockenturm, der nach Ende des Zweiten Weltkrieges errichtet wurde und sich an die alte Kolonialarchitektur anlehnt.

## Söhne und Töchter der Stadt

* Burchell Whiteman (* 1937/38), Diplomat und Politiker (PNP)
* Toots Hibbert (1942–2020), Ska- und Roots-Reggae-Sänger
* Horace Burrell (1950–2017), Fußballfunktionär und Unternehmer
* Milton Ottey (* 1959), kanadischer Hochspringer
* Lascelles Brown (* 1974), kanadisch-jamaikanischer Bobfahrer
* Omi (* 1986), Reggae- und Urban-Pop-Sänger
* Andre Blake (* 1990), Fußballspieler

## Verkehr

Bis 1992 existierte eine Bahnverbindung zum Bahnhof in Kingston.
# Albrecht Krebs

Albrecht Hubert Krebs (* 14. August 1943 in Hanau) ist Architekt und ein ehemaliger deutscher Autorennfahrer und heutiger Unternehmer.

## Karriere

Albrecht Krebs begann Ende der 1960er Jahre seine Rennfahrerlaufbahn mit einem BMW 2002 TI im Tourenwagensport. Bereits 1969 gewann er beim 300-km-Rennen auf dem Nürburgring seinen ersten Klassensieg in der T1.6-Klasse.
1970 und 1971 fuhr er in der Tourenwagen-Europameisterschaft und in der Deutschen Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft (DARM). Mit der Ablösung 1972 der DARM durch die Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM) startete er dort mit einem Ford Escort RS 1600 und Alfa Romeo 2000 GTAm in der 2. Division. In der DRM fuhr Krebs insgesamt acht Jahre bis 1979. Während seiner DRM-Starts fuhr er viele weitere bekannte Rennwagen, angefangen mit einem Ford Capri RS 2600, über den BMW 3.0 CSL, BMW 2002 Turbo bis hin zum BMW 320i. Seinen größten Rennsporterfolg feierte er in der DRM-Saison 1975, bei der er mit einem Schnitzer-BMW 3.0 CSL den 3. Rang erreichte und nur knapp den Gesamtsieg wegen eines Ausfalls im letzten Saisonrennen in Hockenheim verpasste.
1976 fuhr Krebs für das BMW-Schnitzer-Team mit einem BMW 3.5 CSL eine erstmals komplette Saison in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Dort errang er beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring seinen ersten Sieg bei einem Langstreckenrennen. Im selben Jahr startete er zusammen mit Dieter Quester und Alain Peltier zu seinem ersten und einzigen Renneinsatz bei den 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er durch ein Feuer vorzeitig das Rennen aufgeben musste.
Ende 1976 wechselte Krebs eine Saison zu Porsche-Kremer und fuhr 1977 in der Sportwagen-Weltmeisterschaft mit einem Porsche 935 in bekannten Rennen wie den 24-Stunden-Rennen von Daytona. In den folgenden Jahren verzichtete er 1978 und 1979 auf Starts in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und konzentrierte sich hauptsächlich auf die DRM und einige Rennen 1979 in der Procar-Serie.
1980 stieg er aus der DRM aus und fuhr nur noch in der Sportwagen-Weltmeisterschaft mit einem BMW 320i Turbo und zwei Rennen in der Interserie mit einem Osella PA8. Im folgenden Jahr startete er nur noch mit Osella PA8 BMW in drei Rennen der Interserie und beim Deutschen Sportwagen-Pokal 1981, den er gewann. Danach beendete er seine Rennfahrer-Karriere.
Heute leitet er ein Bauträger-Immobilien-Unternehmen.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1976 | Deutschland BMW Schnitzer | BMW 3.5 CSL | Osterreich Dieter Quester | Belgien Alain Peltier | Ausfall | Feuer |
# Raihei Kurokawa

Raihei Kurokawa (japanisch 黒川 雷平 Kurokawa Raihei; * 7. Juni 2003 in Saijō, Präfektur Ehime) ist ein japanischer Fußballspieler.

## Karriere

Raihei Kurokawa erlernte das Fußballspielen in den Schulmannschaften der Yoshii Secundary School und der Toyo Higashi Jr High School sowie in der Jugendmannschaft des Ehime FC. Hier unterschrieb er am 1. Februar 2022 seinen ersten Vertrag. Der Verein aus Matsuyama spielte in der dritten Liga, der J3 League. Sein Drittligadebüt gab Kurokawa am 2. Dezember 2023 (38. Spieltag) im Auswärtsspiel gegen den FC Osaka. Bei dem 2:1-Auswärtserfolg stand er in der Startelf und spielte die kompletten 90 Minuten. Am Ende der Saison 2023 feierte er mit Ehime die Drittligameisterschaft und den Aufstieg in die zweite Liga. Im Juni 2024 wechselte er bis Saisonende 2024 auf Leihbasis zum Viertligisten FC Tiamo Hirakata. Für den Verein aus Hirakata stand er 13-mal zwischen den Pfosten. Die Saison 2025 wurde er an den Drittligisten Kōchi United SC verliehen.

## Erfolge

Ehime FC
* Japanischer Drittligameister: 2023 ▲
# Philippe Junot

Philippe Junot (* 19. April 1940 in Paris) ist ein französischer selbständiger Investmentbanker und Immobilienentwickler mit Sitz in Paris. In der Öffentlichkeit bekannt wurde er als erster Ehemann der Prinzessin Caroline von Monaco.

## Eltern

Der Vater, Michel Junot (1916–2008), war ein Politiker und höherer Verwaltungsbeamter. Unter anderem war er Abgeordneter im Europäischen Parlament und Vize-Bürgermeister von Paris. Die Mutter, Lydia Thyckjær, war die Tochter eines dänischen Industriellen. Als Philippe sechs Jahre alt war, ließen sich seine Eltern scheiden. Zu seinen Vorfahren zählt nach eigenem Bekunden der General Jean Andoche Junot (1771–1813), der Napoleon Bonaparte gedient hat und dessen Name auf dem Arc de Triomphe in Paris verewigt ist.

## Ausbildung und Beruf

In seiner Jugend wuchs Junot bei seinem Vater in Paris auf. Das Abitur bestand er erst im zweiten Anlauf. Er studierte Jura an der Universität Paris. Nach dem Abschluss arbeitete er als Börsenmakler in New York, danach machte er einen beruflichen Ausflug in das Fast-Food Geschäft bei „Jack in the Box“ und ließ sich schließlich in Paris als selbständiger Investmentbanker nieder. Er unterstützte französische Kreditinstitute bei Finanzanlagen im Ausland, insbesondere in Nordamerika. Als die Beziehung mit Caroline von Monaco bekannt wurde, bezeichnete die Presse ihn oft aufgrund seines Lebenswandels und Auftretens als Playboy.
Nach der Ehescheidung von Caroline beteiligte er sich in Frankreich an mehreren Start-up-Unternehmen. Er engagierte sich unter anderem als Partner an der Finanzanlagegesellschaft von Thierry Magon de La Villehuchet, der „Access International Advisors“. Die Gesellschaft hatte erhebliche Mittel bei dem Anlagebetrüger Bernard L. Madoff investiert, die 2008 beim Zusammenbruch des Madoff Imperiums verloren gingen.

## Ehe mit Caroline von Monaco

Junot und Caroline von Monaco heirateten am 28. Juni 1978 standesamtlich und einen Tag später kirchlich. Die Eltern der Prinzessin Caroline von Monaco waren zunächst gegen diese Beziehung. Die Ehe hielt nicht lange, sie wurde am 9. Oktober 1980 geschieden. Auf Caroline von Monacos Betreiben wurde sie 1992 von der Apostolischen Signatur für nichtig erklärt. Die Ehe war kinderlos. Caroline von Monaco warf Junot Ehebruch vor, während er behauptete, dass die Einflussnahme der Eltern die Beziehung zu stark belastet hätte.

## Privates

1987 heiratete er Nina Wendelboe-Larsen. Der Ehe entstammen drei Kinder: Victoria, Isabelle und Alexis. Diese Ehe wurde 1997 geschieden. Junot lebt aktuell mit dem schwedischen Model Helén Wendel zusammen, mit dem er seit 2005 eine gemeinsame Tochter Chloé hat.
# Stein Erik Hagen

Stein Erik Hagen (* 22. Juli 1956 in Oslo) ist ein norwegischer Unternehmer. Er ist Vorstandsvorsitzender und Großaktionär des norwegischen Mischkonzerns Orkla ASA. Außerdem hält er über sein Family-Office Canica AS große Anteile an den Unternehmen Steen & Strøm, Jernia und Komplett Group. Hagen gehört zu den reichsten Norwegern. Laut dem norwegischen Nachrichtenmagazin Kapital ist das Vermögen seiner Familie 24 Milliarden Norwegische Kronen wert. Gemäß dem Forbes Magazine besaß die Familie Hagen 2009 umgerechnet 3,1 Milliarden US-Dollar.

## Leben

Hagen studierte am Kjøpmannsinstituttet (heute Teil der Norwegian School of Management BI). In den 1970er Jahren gründete Hagen zusammen mit seinem Vater die Discount-Einzelhandelskette RIMI. In den 2000er Jahren verkaufte er RIMI an die schwedische Inköpscentralernas Aktiebolag und die niederländische Koninklijke Ahold. Den größten Teil des Erlöses investierte er in Orkla. Hagen soll eine der größten Segelyachten Europas besitzen; früher gehörte ihm auch eine Insel in der Karibik. Bei den Parlamentswahlen 2005 sponserte er die Liberale Partei Norwegens (Venstre), im Jahr 2006 neben dieser auch rechtsgerichtete Parteien. Hagen lebt seit 2009 im Kanton Zürich in der Schweiz. Anfang 2012 gab er bekannt, dass bei ihm Prostatakrebs diagnostiziert wurde. Am 2. Oktober 2015 outete er sich als bisexuell.
# ÖBB 2041

Die Reihe 2041 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) war eine vierachsige Diesellokomotive die von 1960 bis 1980 im Einsatz war. Die Maschine wurde von Simmering-Graz-Pauker gebaut. Sie war eine Prototyp-Diesellokomotive.

## Geschichte

Dieser Prototyp wurde von Simmering-Graz-Pauker 1961 als LDH 1100/1250 gebaut und war als Ersatz für Dampflokomotiven vorgesehen. Die Lok wurde ab 1962 von der ÖBB gemietet und ging 1968 als 2041 in deren Bestand über. Da die Lok nur einen Achsdruck von 16 t hatte, konnte sie auf allen Nebenbahnen eingesetzt werden. Sie wurde als 2041.001 in der Zugförderungsleitung Wien Ost für alle Zuggattungen eingesetzt. Schäden und Probleme bei der Ersatzteilbeschaffung führten zu teilweise längeren Werkstättenaufenthalten, weshalb es zu keiner Serienbeschaffung dieser Lokbaureihe kam, brachte aber wertvolle Erkenntnisse, vor allem im Bereich des elektrischen Zugheizaggregats für die Reihe 2143. Die Lok wurde schlussendlich im Jahr 1974 ausgemustert. Der Motor wurde an die 2020.01 gespendet, welche zeitgleich auf einer Anlage Motorschaden erlitt.
# Glotzbach

Glotzbach ist der Familienname folgender Personen:
* Charlie Glotzbach (Charles Lee Glotzbach; 1938–2021), US-amerikanischer Automobilrennfahrer
* Franz-Josef Glotzbach (* 1952), deutscher Politiker und Staatssekretär
* Michael Glotzbach (* 1947), deutscher Diplomat
* Sarina Wiegman-Glotzbach, Ehename von Sarina Wiegman (* 1969), niederländische Fußballspielerin und -trainerin
* Willi Glotzbach (1930–2008), deutscher Leichtathlet
# Rockwell Automation

Rockwell Automation, Inc. ist ein amerikanischer Hersteller von Automatisierungs- und Informationslösungen für die industrielle Produktion. Das Unternehmen mit Sitz in Milwaukee, Wisconsin beschäftigt etwa 22.000 Mitarbeiter in mehr als 80 Ländern.

## Produkte

Rockwell Automation verkaufte als eines der ersten Unternehmen speicherprogrammierbare Steuerungen.
Die Steuerungen umfassten Stand Februar 2009 die Logix-Steuerungsfamilie – vorwiegend ControlLogix und CompactLogix. ControlLogix ist ein rack-basiertes System mit Multitasking- und Multiprozessor-Fähigkeit, das neben der klassischen Steuerungsaufgabe auch Prozess-, Motion- und in der Variante als GuardLogix auch Sicherheitsfunktionen bietet. Die CompactLogix ist eine kompaktere Version der ControlLogix mit nur einem Prozessor, die aber den gesamten Befehlssatz der großen ControlLogix bietet. Im Klein-SPS-Bereich ist Rockwell Automation mit der MicroLogix vertreten.
An Netzwerken werden u. a. EtherNet/IP, ControlNet und DeviceNet unterstützt.
Ein weiterer Bereich sind elektrische Antriebssysteme und Frequenzumrichter mit einer maximalen Leistung von 1100 kW bei 650 Volt Wechselspannung.