# Silvio Moser

Silvio Moser (* 24. April 1941 in Zürich; † 26. Mai 1974 in Locarno) war ein Schweizer Automobilrennfahrer.

## Karriere

Moser startete als Privatfahrer zwischen 1967 und 1971 in der Formel 1. Bei acht seiner zwölf Formel-1-Starts fiel er vorzeitig aus, nur vier Rennen absolvierte er über die volle Distanz. Bei zwei dieser vier Rennen erreichte er WM-Punkte:
* 5. Platz beim Großen Preis der Niederlande 1968
* 6. Platz beim Großen Preis der USA 1969
Infolge seiner am 25. April 1974 bei einem Unfall im 1000-km-Sportwagenrennen in Monza erlittenen Verletzungen starb Moser am 26. Mai 1974. In der 144. Runde des Rennens hatte Moser in der Ascari-Schikane die Herrschaft über einen 2-Liter-Lola T294 verloren und war mit hohem Tempo gegen den in der Auslaufzone stehenden March 75S geprallt, den Gabriele Serblin nach einem Getriebeschaden dort geparkt hatte. Moser hatte schwere Kopfverletzungen erlitten und war mit einem Rettungswagen in das Ospedale Niguarda Ca’ Granda nach Mailand gekommen, wo er noch am Abend operiert worden war. Die Familie hatte ihn wenige Tage später in eine Klinik nach Locarno verlegen lassen, wo weitere Operationen folgten. Silvio Moser starb 31 Tage nach dem Rennen an den Spätfolgen des Unfalls.

## Statistik
### Ergebnisse in der Formel-1-Weltmeisterschaft

| Jahr | Team | Fahrzeug | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Platzierung | Punkte |
| 1966 | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT16 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | Monaco MON | Belgien BEL | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Niederlande NED | Deutschland GER | Italien ITA | Vereinigte Staaten USA | Mexiko MEX | | | | | NC | 0 |
| 1966 | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT16 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | | | | | | DNS | | | | | | | | NC | 0 |
| 1967 | Charles Vögele Racing | Cooper T77 | ATS 2.7 V8 | Sudafrika 1961 RSA | Monaco MON | Niederlande NED | Belgien BEL | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Deutschland GER | Kanada CAN | Italien ITA | Vereinigte Staaten USA | Mexiko MEX | | | NC | 0 |
| 1967 | Charles Vögele Racing | Cooper T77 | ATS 2.7 V8 | | | | | | DNF | | | | | | | | NC | 0 |
| 1968 | Charles Vögele Racing | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | Sudafrika 1961 RSA | Spanien ESP | Monaco MON | Belgien BEL | Niederlande NED | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Deutschland GER | Italien ITA | Kanada CAN | Vereinigte Staaten USA | Mexiko MEX | | 23 | 2 |
| 1968 | Charles Vögele Racing | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | | | DNQ | | 5 | | NC | DNS | DNQ | | | | | 23 | 2 |
| 1969 | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | Sudafrika 1961 RSA | Spanien ESP | Monaco MON | Niederlande NED | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Deutschland GER | Italien ITA | Kanada CAN | Vereinigte Staaten USA | Mexiko MEX | | | 16 | 1 |
| 1969 | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | | | DNF | DNF | 7 | | | DNF | DNF | 6 | 11 | | | 16 | 1 |
| 1970 | Silvio Moser Racing Team | Bellasi F1 70 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | Sudafrika 1961 RSA | Spanien ESP | Monaco MON | Belgien BEL | Niederlande NED | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Deutschland GER | Osterreich AUT | Italien ITA | Kanada CAN | Vereinigte Staaten USA | Mexiko MEX | NC | 0 |
| 1970 | Silvio Moser Racing Team | Bellasi F1 70 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | | | | | DNQ | DNQ | | DNQ | DNF | DNQ | | | | NC | 0 |
| 1971 | Jolly Club of Switzerland | Bellasi F1 70 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | Sudafrika 1961 RSA | Spanien ESP | Monaco MON | Niederlande NED | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Deutschland GER | Osterreich AUT | Italien ITA | Kanada CAN | Vereinigte Staaten USA | | | NC | 0 |
| 1971 | Jolly Club of Switzerland | Bellasi F1 70 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | | | | | | | | | DNF | | | | | NC | 0 |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1965 | Italien Bizzarini Automobili | Iso Grifo A3C | Italien Mario Casoni | Ausfall | Unfall |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 1963 | | Alfa Romeo Giulietta | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Belgien SPA | Italien MAI | Deutschland NÜR | Italien CON | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Italien MON | Deutschland WIS | Frankreich TAV | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Italien MON | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI |
| 1963 | | Alfa Romeo Giulietta | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 5 | | | |
| 1964 | Silvio Moser Foitek | Alfa Romeo TZ | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Italien MON | Belgien SPA | Italien CON | Deutschland NÜR | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | | |
| 1964 | Silvio Moser Foitek | Alfa Romeo TZ | | | | | | | | | | | | | | | | 6 | | | | 15 | | |
| 1965 | Bizzarrini | Iso Grifo | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien BOL | Italien MON | Italien MON | Vereinigtes Konigreich RTT | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Italien MUG | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Italien BOZ | Deutschland FRE | Italien CCE | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | | |
| 1965 | Bizzarrini | Iso Grifo | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1967 | | Alfa Romeo GTA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Italien MUG | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien CCE | Osterreich ZEL | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | | | | | | | | |
| 1967 | | Alfa Romeo GTA | | | | | | | | | 7 | | | | | | | | | | | | | |
| 1969 | Piccionaia Racing | Porsche 907 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | | | | | | | | | | | | |
| 1969 | Piccionaia Racing | Porsche 907 | | | | | | | 14 | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1972 | Antonio Nicodemi Jolly Club | Lola T290 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | | | | | | | | | |
| 1972 | Antonio Nicodemi Jolly Club | Lola T290 | | | | | | | DNF | | | DNF | | | | | | | | | | | | |
| 1973 | Antonio Nicodemi Silvio Moser | Lola T290 | Vereinigte Staaten DAY | Italien VAL | Frankreich DIJ | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | | | | | | | | | | |
| 1973 | Antonio Nicodemi Silvio Moser | Lola T290 | | | | | | 5 | | | DNF | | | | | | | | | | | | | |
| 1974 | Bretscher Racing | Lola T294 | Italien MON | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Italien IMO | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | Frankreich LEC | Vereinigtes Konigreich BRH | Sudafrika 1961 KYA | | | | | | | | | | | | |
| 1974 | Bretscher Racing | Lola T294 | 16 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

## Galerie

* Vic Elford (No.18) und Silvio Moser im Brabham BT24 beim GP der Niederlande (1969)
* Ex Silvio Moser Brabham BT36/11 (Historische Formel 2), Hockenheim Historic (2021)