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# Johann von Savoyen

Johann von Savoyen († 7. Februar 1522 in Pinerolo) war von 1513 bis 1522 Bischof von Genf.

## Leben

Johann war der illegitime Sohn von Franz von Savoyen, Genfer Bischof von 1484 bis 1490. Er war Apostolischer Protonotar, Kommendatarabt in Pinerolo, Prior von Sillingy und Kanoniker in Turin. Von 1507 bis 1508 während des Episkopats seines Onkels Philipp von Savoyen, war er Generalvikar in Genf.
Nach dem Tod von Charles de Seyssel wählte das Genfer Domkapitel am 12. oder 13. April 1513 den Genfer Domherrn Aymon de Gingins zum Bischof. Papst Leo X. verweigerte die Bestätigung und ernannte, auf Wunsch von Herzog Karl III. von Savoyen, stattdessen Johann am 15. Juli 1513 zum Bischof von Genf. 1514 gehörte er der savoyischen Gesandtschaft bei der Hochzeit von Claude de France mit dem zukünftigen König Franz I. von Frankreich an. Er überließ 1515 Karl III. von Savoyen die weltliche Herrschaft über Genf, was jedoch vom Kardinalskollegium nicht bestätigt wurde.
Im Frühjahr 1520 zog er sich aufgrund einer Erkrankung in die Abtei in Pinerolo zurück. Er bestimmte Pierre de La Baume zum Koadjutor mit Nachfolgerecht und Administrator des Bistums Genf. Er starb am 7. Februar 1522 in Pinerolo und wurde dort in der von ihm gestifteten Kapelle Saint-Luce in der Abteikirche Notre-Dame bestattet.
# Snežana Malešević

Snežana Malešević (* 30. Oktober 1985 in Šempeter pri Gorici, Bohinj) ist eine slowenische Fußballspielerin.

## Leben

Malešević wurde in Šempeter pri Gorici in der Provinz Bohinj geboren. In ihrer Kindheit besuchte sie die Srednja zdravstvena šola Nova Gorica und anschließend die Fakulteta za varnostne vede in Maribo.

### Karriere
#### Verein

Malešević startete ihre Karriere 1998 in der C-Jugend des ŽNK Bohinj. Nach zwei Jahren in der C-Jugend des ŽNK Bohinj, wechselte sie zum ŽNK Jarše und feierte in der Saison 2000/01 im Alter von 15 Jahren in Senioreneinstand. Nach 30 Spielen in zwei Spielzeiten, wechselte sie nach dem Abstieg des Vereines zu Saisonbeginn 2002/03 zum ZNL Verein ŽNK Domžale. Nach zwei Spielzeiten und dem erneuten Abstieg ihres Vereines ŽNK Domžale, wechselte sie wiederum den Verein um in Oberhaus zu bleiben und unterschrieb beim ŽNK Krka. Im Sommer 2005 kehrte sie ihrer Heimat Slowenien den Rücken und wechselte ins benachbarte Kroatien zu ŽNK Ombla Dubrovnik. Nach zwei Jahren in Dubrovnik, wechselte sie im September 2007 in die Serie A zu ASDC Chiasiellis. Es folgten zweieinhalb Jahre für Chiasiellis, bevor sie im Februar 2010 beim L.F.C. Millwall Lionesses unterschrieb.

#### Nationalmannschaft

Malešević gehört seit 2004 zur Auswahl von Slowenien.
# Kaffeetrichter

Der Kaffeetrichter ist ein befahrbarer Straßenplatz und wichtiger Knotenpunkt für innerstädtischen Verkehr im Süden der thüringischen Landeshauptstadt Erfurt.
Der Kaffeetrichter zwischen der Einfallstraße von Süden (ehem. B 4 aus Arnstadt/Nürnberg) und dem Erfurter Stadtring. Vom Platz führen vier Straßen weg. Nach Osten und Westen führt die Schillerstraße, nach Norden ins Stadtzentrum führt die Löberstraße und nach Süden die Arnstädter Straße aus der Stadt heraus. Einst befand sich nahe dem Kaffeetrichter das historische Löbertor mit der südlich gelegenen Löbervorstadt, deren Zentrum heute der Platz ist. Die Architektur seiner Randbebauung ist gründerzeitlich geprägt, da das Viertel um 1875 entstand. Über den Platz führen die Linien 1 und 6 der Erfurter Straßenbahn, die hier eine nach dem Platz benannte Haltestelle besitzen. Früher führten über den Kaffeetrichter die B 4 Arnstadt–Erfurt–Nordhausen und die B 7 Weimar–Erfurt–Gotha (heute: K35 und K 16), die in den 2000ern durch Autobahnen ersetzt wurden, sodass er heute nur noch Bedeutung für den innerstädtischen Verkehr besitzt.
Der Platz ist ebenfalls Knotenpunkt der Kanalisationsanlagen, Wasser-, Telefon- und Gasversorgung für die südlich gelegenen Bebauungsgebiete. Nördlich des Kaffeetrichters verläuft der Flutgraben und eine Bahntrasse.

## Café Trichter

Seinen außergewöhnlichen Namen erhielt der Platz von einem ehemaligen Café, das einem Herrn Trichter gehört haben soll. Bei der Durchsicht aller Adressbücher seit Errichtung des Hauses findet sich ein solcher Name jedoch nicht. Es ist viel eher zu vermuten, dass der Name dem Erfurter Volkswitz zu verdanken ist, der in dem markanten Turmhelm einen Kaffeetrichter sah und dies auf das Restaurant übertrug. Die Beliebtheit dieses Cafés rührte auch von dem eingänglichen Namen her und von dem Umstand, dass es eine leicht zu erreichende Station auf Spaziergängen in den Erfurter Steigerwald war. Das historische Caféhaus hatte eine für damalige Verhältnisse ungewöhnliche stufige Architektur, wobei die Stufen als Terrassen für Gäste nutzbar waren. 1937 wurde das Café von der Steigerbrauerei AG übernommen.
50.96805555555611.031666666667Koordinaten: 50° 58′ 5″ N, 11° 1′ 54″ O
# Victor von Fischer-Treuenfeld

Eberhard Franz Victor von Fischer-Treuenfeld (seit 1846 von Fischer-Treuenfeld, zuvor von Fischer; geboren am 18. Mai 1833 in Danzig; gestorben am 20. März 1892 in Düsseldorf) war 1875/76 auftragsweise Polizeipräsident in Köln und 1880 vertretungsweise Landrat des Landkreises Düsseldorf.

## Leben

Der Protestant Viktor Fischer-Treuenfeld war der Sohn des preußischen Offiziers und zuletzt Generalleutnants Christian von Fischer-Treuenfeld und dessen Ehefrau Franziska von Fischer-Treuenfeld, geb. von Below. Nach seinem Studium der Rechtswissenschaften, das er unter anderem in Bonn absolvierte, wo er Mitglied des Corps Hansea Bonn wurde. Er wurde 1857 als Auskultator in Berlin vereidigt. Im Rahmen seiner weiteren juristischen Ausbildung wurde er 1859 Regierungsreferendar bei der Königlich Preußischen Regierung in Minden und mit Ablegung der dritten juristischen Prüfung 1865 Regierungsassessor bei der Regierung in Frankfurt (Oder).
Fischer-Treuenfeld wechselte im Weiteren in gleicher Stellung 1866 an das Polizeipräsidium Berlin, 1867 an die Regierung in Arnsberg und 1869 an die Regierung in Köln. Dort wurde er auch 1874 zum Regierungsrat befördert und versah im Auftrag seines Dienstherren vom 1. Mai 1875 bis zum 31. Januar 1876 das Amt des Polizeipräsidenten von Köln, ehe er 1879 an die Regierung nach Düsseldorf wechselte, wo er 1892 und charakterisiert als Geheimer Regierungsrat im Dienst starb. Während seiner Düsseldorfer Dienstzeit vertrat Fischer-Treuenfeld von Januar 1880 bis zum 21. Mai 1880 den erkrankten Landrat des Landkreises Düsseldorf Karl Küpper. Seit 1884 war er mit Meta Rose verheiratet.
# Eisenbahnunfall von Plentzia

Bei dem Eisenbahnunfall von Plentzia, einem Zusammenstoß zweier Züge am 9. August 1970 bei Plentzia (spanisch auch: Plencia), Provinz Bizkaia, in Spanien starben 33 Menschen.

## Ausgangslage

Die meterspurige Bahnstrecke Bilbao–Plentzia war zwischen den benachbarten Bahnhöfen Plentzia und Urduliz eingleisig. Sie gehört heute zum Netz der Metro Bilbao. Die Zugsicherung bestand einzig aus Zugmeldungen der Fahrdienstleiter zwischen den Bahnhöfen und einer Anzeige, ob die Strecke belegt war. Der Fahrdienstleiter von Urduliz befand sich am vierten Tag hintereinander in einer 16-Stunden-Schicht. Ihm oblag nicht nur die Zugsicherung, sondern auch die Zugabfertigung, das Stellen der Weichen, die Bedienung der Schranken und der Verkauf von Fahrkarten.
Wegen des hohen Aufkommens an Fahrgästen am Abend, überwiegend Badegäste vom Strand von Plentzia, die nach Bilbao zurückwollten, sollte ein Leerzug von Urduliz nach Plentzia fahren und dort als Verstärkungszug eingesetzt werden. In der Gegenrichtung verkehrte ein Zug nach Bilbao, voll mit Reisenden, die vom Strand zurückkehrten. Beides waren lokomotivbespannte Wagenzüge.

## Unfallhergang

Der Fahrdienstleiter von Urduliz gab versehentlich für den Leerzug den Abfahrauftrag, der Zug setzte sich in Bewegung. Zu diesem Zeitpunkt war der Zug in Plentzia bereits abgefahren. Beide Züge fuhren auf der kurvenreichen und in starke Vegetation eingebettete Strecke, die den Lokomotivführern nur auf kurze Entfernung Einsicht auf die Strecke ermöglichte, mit etwa 45 km/h. Als der Fahrdienstleiter von Urduliz seinen Fehler bemerkte, versuchte er noch, den Fahrstrom abzustellen, was ihm aber nicht gelang. Etwa in der Mitte zwischen beiden Bahnhöfen stießen die Züge gegen 19:30 Uhr zusammen. Offiziell wurde als Unfallursache „unerklärliches menschliches Versagen“ angegeben, die Überforderung des Fahrdienstleiters nach dem extensiven Schichtdienst ausgeblendet.

## Folgen

Bei dem Unfall starben 33 Menschen, mehr als 160 wurden verletzt, 29 davon schwer.
# Tømmerneset

Tømmerneset ist ein Dorf in der Kommune Hamarøy in der Region Salten in der norwegischen Provinz Nordland.

## Der Ort

Der Ort liegt 51 m über dem Meer an der Ostküste des Sees Rotvatnet (auch Nervatnet oder lulesamisch Ruohcajávri genannt) und an der Abzweigung der Straße N835 (Riksvei 835) mit dem 8 m langen Steigentunnel von der E6, ungefähr 50 km südlich des kommunalen Verwaltungszentrums Oppeid. Die Postadresse ist 8260 Innhavet.
In Tømmerneset befindet sich am Ostufer des Rotvatnet die 1952 erbaute weiße Holzkirche von Tømmernes (Tømmernes kirke); sie dient dem Südteil der Gemeinde Hamarøy und hat Platz für 110 Personen.

## Geschichte

Im Zweiten Weltkrieg betrieb die Einsatzgruppe Wiking der Organisation Todt der deutschen Besatzungsmacht in Tømmerneset eine Niederlassung mit einem Zwangsarbeitslager, von dem aus sowjetische und serbische Kriegsgefangene beim Bau der Polarbahn (Abschnitt Fauske–Tysfjord) eingesetzt wurden. Die meisten dieser Gefangenen kamen bei der Versenkung des Gefangenentransporters Rigel durch britische Flugzeuge am 27. November 1944 ums Leben.
# Sophie Borries

Sophie Borries, geb. Rohde (* 18. August 1799/1793 in Gramzow bei Teterow; † 15. Mai 1841) war eine deutsche Lyrikerin (Pseudonym Diotima).

## Leben

Sie wurde als älteste Tochter des Domänenpächters Rohde geboren. Aufgrund der Armut der Eltern war sie auf eine Erwerbstätigkeit angewiesen. Sie arbeitete als Gouvernante, zunächst in Gramzow, dann bei der Baronin von Kirchbach in Hohensee bei Wolgast. Dort lernte sie den verwitweten Hofrat Borries kennen, den sie mit 22 Jahren heiratete. Nach dem Tod der Eltern erzog sie ihre jüngeren Geschwister, sie selber hatte keine Kinder. Sophie Borries beschäftigte sich mit Literatur und Kunst und schrieb eigene Gedichte, die zum Teil in dem Neu-Vorpommerschen Unterhaltungsblatt Sundine veröffentlicht wurden. Sie war befreundet mit dem Naturforscher und Dichter Adelbert von Chamisso und seiner Ehefrau Antonie Piaste. Der Freund und Schwiegervater von Chamisso Julius Eduard Hitzig hatte ihm Sophie Borries als Gesprächspartnerin empfohlen. Mit Chamisso führte sie einen regen Briefaustausch. Chamisso stand Sophie sehr nahe und nach dem Tode seiner Frau wandte er sich als erstes an Sophie Borries. Er gedenkt ihrer auch in seinen Werken.
# Susann Kuhfittig

Susann Kuhfittig (* 1. September 1965 in Zella-Mehlis) ist eine ehemalige deutsche Skilangläuferin, welche für die Deutsche Demokratische Republik an Wettkämpfen teilnahm. Sie startete für ihren Heimatklub SC Motor Zella-Mehlis und nahm an den Olympischen Winterspielen 1988 in Calgary teil.

## Karriere

Bei den DDR-Skimeisterschaften 1985 wurde sie im Alter von 19 Jahren DDR-Vizemeisterin über die 20 Kilometer. Mit der zweiten Staffel vom SC Motor Zella-Mehlis wurde sie beim Staffelwettbewerb Dritte. Bei den DDR-Skimeisterschaften 1987 gewann sie gemeinsam mit Simone Greiner-Petter und Annette Malter den DDR-Meistertitel in der Staffel.
Sie wurde gemeinsam mit ihren Teamkolleginnen Simone Greiner-Petter und Simone Opitz für die Olympischen Winterspiele in Calgary nominiert. Sie durfte dort über die 5 Kilometer im klassischen Stil, die 20 km im freien Stil und die 10 Kilometer im klassischen Stil starten. Mit dem 23. Platz erreichte sie über die 10 Kilometer ihr bestes Ergebnis. Über die 5 Kilometer belegte sie den 37. Platz und über die 20 Kilometer den 38. Platz.

## Sonstiges

Kuhfittig und der ehemalige Biathlet Holger Wick haben zusammen zwei Söhne, Robert und Thomas Wick, die ebenfalls im Leistungssport aktiv waren. Die Olympiasiegerin und Weltmeisterin im Biathlon Denise Herrmann-Wick ist ihre Schwiegertochter.
# Skip Hall

Archie „Skip“ Hall (* 27. September 1909 in Portsmouth (Virginia); † November 1980 in Ottawa, Kanada) war ein US-amerikanischer Musiker (Piano, Orgel) des Swingjazz.
Hall erhielt ab dem achten Lebensjahr Instrumentalunterricht durch seinen Vater, später an der Martin Smith School in New York City. Er trat zunächst in Harlem auf und leitete von 1931 bis 1938 eine Band in Cleveland. Er war dann freiberuflich tätig, in den 1940er Jahren auch als Arrangeur, u. a. für Jay McShann (1940–1944). Während seines Militärdienstes im Zweiten Weltkrieg leitete er die 132nd Band, mit der er in Großbritannien stationiert war. Als Pianist hat er dann lange Jahre mit Buddy Tate zusammengearbeitet, mit dem er 1968 auch in Europa war. Hall leitete auch eigene Gruppen (u. a. mit Walter Brown), mit denen er 1949 aufnahm; bei Two Left Feet/Skip a Page, die er für Jamboree aufnahm, spielte er mit Tate, Buck Clayton, George Stevenson, Vincent Bair-Bey, Dave McRae, Walter Page und Herbert Lovelle. Weiter ist er auf Einspielungen seines Schwagers Sy Oliver, aber auch mit Clyde Bernhardt, Thelma Carpenter, Don Redman, Dicky Wells, Buck Clayton, Hot Lips Page, Wynonie Harris, Hot Lips Page oder Charlie Shavers zu hören.

## Lexigraphische Einträge

* Carlo Bohländer, Karl Heinz Holler: Reclams Jazzführer (= Reclams Universalbibliothek. Nr. 10185/10196). Reclam, Stuttgart 1970, ISBN 3-15-010185-9.
* Leonard Feather, Ira Gitler: The Biographical Encyclopedia of Jazz. Oxford University Press, New York 1999, ISBN 0-19-532000-X.
# Teenager lieben heiß

Teenager lieben heiß (Original: Blue Jeans) ist ein italienischer Erotikthriller des Regisseurs Mario Imperoli aus dem Jahr 1975.
Das Werk wurde am 17. März 1975 in Italien und am 17. Oktober 1980 in Deutschland veröffentlicht.

## Handlung

Die attraktive 17-jährige Prostituierte Daniela Anselmi, Blue Jeans genannt, führt seit dem Tod der Mutter und dem spurlosen Verschwinden des Vaters ein frivoles, nahezu unbeschwertes Leben. Als sie polizeilich auffällig wird, weist das zuständige Jugendamt die noch minderjährige und aufreizend gekleidete Obdachlose in ein Erziehungsheim ein. Der Behörde gelingt es später, einen potentiellen Vater der jungen Frau zu ermitteln, obgleich dieser vehement bestreitet der Erzeuger zu sein. Trotz der strittigen Vaterschaft überträgt man Dr. Carlo Anselmi, einem renommierten Restaurator, schließlich das Sorgerecht.
Dr. Anselmi nimmt Daniela anfangs nur widerwillig in einer heruntergekommenen Burgruine auf, die er renoviert und gemeinsam mit seiner Lebensgefährtin Marisa nebst Haushälterin bewohnt. Die Anwesenheit der jungen Daniela sorgt fortan für allerlei Trubel, Carlo fühlt sich verwirrt und in seiner Ruhe gestört. Als Daniela ihrem vermeintlichen Vater nach und nach den Kopf verdreht, entwickelt dieser mehr als nur väterliche Gefühle für seine Schutzbefohlene. Er verfällt ihr regelrecht. Eifersüchteleien folgen. Die prüde Marisa verlässt daraufhin verbittert ihren Lebensgefährten.
Eines Tages kreuzt zufällig ein als stummer Mathematikstudent getarnter junger Mann auf, Danielas Ex-Zuhälter. Der zwielichtige Ganove namens Sergio Prandi wird schließlich vom barmherzigen Restaurator beherbergt. Der Fremde arbeitet bald einen tödlichen Plan aus, um sich Carlos Vermögenswerte anzueignen. Für die Durchführung benötigt er jedoch Daniela als unfreiwillige Helferin. Sie soll, so sein Plan, den älteren Mann verführen, während er selbst letzte Vorbereitungen trifft. Während eines Techtelmechtels verliebt sich jedoch die 17-Jährige in den älteren Carlo.
Am Ende des Films vereitelt Daniela den Mordanschlag. Der erzürnte Sergio gerät daraufhin in Rage und verletzt Carlo Anselmi tödlich, woraufhin dessen Tod von Daniela gerächt wird.

## Kritiken

Das Lexikon des internationalen Films schrieb, die Produktion sei ein „zerdehntes Melodram mit Sex-Einlagen“.
# Keltenstraße

Die Keltenstraße verbindet die bekanntesten archäologischen Fundorte aus der Zeit der Kelten in Hessen. Sie wurde im Mai 2002 gegründet und mit einem feierlichen Festakt am Glauberg eröffnet. Sie gehört zu den touristischen Routen in Deutschland und wird von den Landkreisen Wetterau, Hochtaunus und Gießen getragen. Zu den Orten, die die Route verbindet, gehören die Höhensiedlung und das Grabhügelareal am Glauberg mit dem Museum und Forschungszentrum Keltenwelt am Glauberg, das Heidetränk-Oppidum bei Oberursel, die Salinen von Bad Nauheim, das Oppidum vom Dünsberg, die Wallanlagen von Butzbach, die Alteburg bei Biebergemünd und die Sandsteinbrüche bei Büdingen. Weitere Orte sollen folgen.
Gekennzeichnet wird die Keltenstraße durch ein grünes Symbol, dessen rechte Seite ein Abbild der Keltenstatue vom Glauberg ziert.
Mit Gründung des Vereins KeltenWelten am 17. November 2006 wurde dem Projekt ein verbindlicherer Rahmen gegeben.
# Wahlen 1838

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Die Liste der Wahlen 1838 umfasst Parlamentswahlen, Präsidentschaftswahlen, Referenden und sonstige Abstimmungen auf nationaler und subnationaler Ebene, die im Jahr 1838 weltweit abgehalten wurden.
Das damalige Wahlrecht entsprach typischerweise nicht den Wahlrechtsgrundsätzen der direkten, geheimen und gleichen Wahl. Zeittypisch waren oft nur kleine Teile der Bevölkerung wahlberechtigt, ein Frauenwahlrecht war nicht gegeben.

## Termine

| Land | Datum | Link zur Wahl 1838 | Link zur letzten Wahl | Bemerkung |
| Vereinigte Staaten 26 Vereinigte Staaten | ab dem 2. Juli | Wahl zum Repräsentantenhaus der Vereinigten Staaten | 1836 | |
| Fürstentum Lippe Lippe | vor dem 17. Juli | Landtagswahl in Lippe | | erste Wahl nach dem Wahlrecht von 1836, nach den Protokollen des Landtages wurde der neugewählte Landtag am 17. Juli 1838 einberufen |
| Vereinigte Staaten 26 Vereinigte Staaten | 5. Nov. – 7. Nov. | Gouverneurswahl in New York 1838 | 1836 | |
# Eisenbahnunfall von Planina

Bei dem Eisenbahnunfall von Planina kollidierten am 24. September 1917 vor dem Bahnhof Planina auf der Österreichischen Südbahn entlaufene Wagen eines Militärzugs mit einem folgenden Güterzug. 29 Menschen starben bei dem Unfall.

## Ausgangslage

Der Militärzug 858 befuhr die Südbahn in nördlicher Richtung, diesem folgte der Güterzug 812. Die Strecke steigt vom Bahnhof Rakek zum Bahnhof Planina an.
In Rakek war der Militärzug 858 vorschriftsmäßig kurz nach 2:00 Uhr morgens abgefertigt, der Blockstelle zwischen beiden Bahnhöfen und von dort zum nächst folgenden Bahnhof Planina vorgemeldet worden. Das vorgesehene Einfahrgleis dort war frei, allerdings zeigte zunächst das Einfahrsignal „Halt“ und der Zug kam zum Stehen. Der Fahrdienstleiter von Planina veranlasste, dass das Signal auf „Fahrt frei“ gestellt wurde, ohne zu wissen, dass der Militärzug 858 dort schon wartete.
In Rakek wurde auch der folgende Güterzug vorschriftsmäßig vom Blockwärter zwischen den beiden Bahnhöfen abgefertigt. Da der Streckenabschnitt bis Planina noch nicht frei gemeldet war, hielt dieser den Güterzug an seiner Blockstelle auf.

## Unfallhergang

Der Lokomotivführer des Militärzuges 858 nahm das nun „Fahrt frei“ des Einfahrsignals von Planina aber nicht wahr: Das Formsignal konnte er aufgrund der Dunkelheit nicht erkennen und wegen einer nachlässig aufgehängten Lampe am Signal zeigte dieses ihm nach wie vor ein rotes Licht.
Der Blockwärter gab die Information, dass der Zug 812 nun bei ihm stehe, an den Bahnhof Planina weiter. Der dortige Fahrdienstleiter, der immer noch auf den Militärzug 858 wartete, hielt das – ohne nachzufragen – für eine Verwechslung der Zugnummern und forderte den Blockwärter auf, den Zug weiter fahren zu lassen. Der Güterzug passierte das Vorsignal zum Einfahrsignal von Planina, das „Fahrt frei erwarten“ zeigte. Erst anschließend erkannte er das Zugschlusssignal des vor ihm stehenden Militärzugs. Er löste eine Schnellbremsung aus und gab Warn-Pfiffe ab. Der Lokomotivführer des Militärzugs 858 erfasste die Situation sofort und versuchte, seinen Zug möglichst schnell zu beschleunigen. Dass geschah aber so heftig, dass die Kupplungen des Zuges an drei Stellen rissen. Der letzte Teil des Zuges, eine Gruppe von drei abgerissenen Wagen, rollte nun im Gefälle auf den Güterzug zu. Die Kollision erfolgte um 2:17 Uhr zwischen den entlaufenen Wagen und dem Güterzug. Die entlaufenen Wagen, die Lokomotive des Güterzugs und dessen erste sechs Wagen wurden dabei zerstört.

## Folgen

29 Menschen – 27 Soldaten und zwei Eisenbahner – starben bei dem Unfall, 51 Menschen wurden darüber hinaus verletzt.
# Saint-Agnan (Aisne)

Saint-Agnan ist eine Ortschaft und eine ehemalige französische Gemeinde mit 93 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Aisne in der Region Hauts-de-France. Sie gehörte zum Arrondissement Château-Thierry und zum Kanton Essômes-sur-Marne.
Saint-Agnan wurde mit Wirkung vom 1. Januar 2016 mit den früheren Gemeinden Baulne-en-Brie und La Chapelle-Monthodon zu einer Commune nouvelle mit der Bezeichnung Vallées en Champagne zusammengelegt und hat in der neuen Gemeinde den Status einer Commune déléguée inne.

## Lage

Nachbarorte sind Reuilly-Sauvigny im Nordwesten, Courthiézy im Norden, La Chapelle-Monthodon im Osten, Baulne-en-Brie im Südosten, Celles-lès-Condé im Südwesten und Monthurel im Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2007 | 2015 |
| Einwohner | 113 | 77 | 61 | 90 | 102 | 106 | 108 | 103 |

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Agnan, seit 1928 als Monument historique ausgewiesen
# Emmanuel Farhi

Emmanuel Farhi (* 8. September 1978 in Paris; † 23. Juli 2020 in Cambridge; Massachusetts, USA) war ein französischer Ökonom (Makroökonomie, Finanzwissenschaft) und Hochschullehrer an der Harvard University.

## Werdegang

Farhi besuchte das Lycée Louis-le-Grand in Paris und bestand 1997 als Bester die landesweite Aufnahmeprüfung zur École polytechnique, nachdem er schon 1994 als Bester in Physik abschnitt. Er studierte dann Mathematik an der École normale supérieure, mit dem Abschluss der Agrégation als Zweitbester und erhielt 2001 die Zulassung am Corps des Mines. Danach setzte er sein Studium am Massachusetts Institute of Technology fort, an dem er 2006 promoviert wurde. Im selben Jahr wurde er Assistant Professor an der Harvard University, mit voller Professur ab 2010. Er war zuletzt Robert C. Waggoner Professor.
Er forschte insbesondere über die Stabilität des Finanzsystems und die Reform des internationalen Währungssystems, über globale Ungleichgewichte, Geld- und Finanzpolitik und Besteuerung.
2009 erhielt er den Germán-Bernácer-Preis, 2011 den Mallinvaud-Preis und 2013 den Prix du meilleur jeune économiste de France. 2010 bis 2012 war er im Wirtschaftsberatungsgremium (Conseil d’Analyse Economique) des französischen Premierministers.
Er gehörte zu den 25 hoffnungsvollen Nachwuchsökonomen, die der International Monetary Fund 2014 auswählte. 2013 erhielt er den Preis der Banque de France und Toulouse School of Economics in Makroökonomie und Finanzwesen.
Farhi starb im Juli 2020 „unerwartet“ im Alter von nur 41 Jahren.