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# Siedlung Im Mellsig

Die Siedlung Im Mellsig befindet sich im Frankfurter Stadtteil Eschersheim und liegt nördlich des historischen Ortskerns, westlich der Main-Weser-Bahn und südlich der Bundesautobahn 661. Der Name Im Mellsig ist eine Flurbezeichnung.

## Entstehung und Entwicklung

Die Siedlung entstand zwischen 1958 und 1961 mit Mitteln des Sozialen Wohnungsbaus. Die Wohnungsbaugesellschaft Neue Heimat, die heute als Gemeinnützige Wohnungsgesellschaft Hessen firmiert, errichtete 556 Wohnungen.
Die städtebauliche Anordnung folgt dem Leitbild einer aufgelockerten Stadt in Zeilenbauweise. Städtebaulich prägend sind die parallelen Baukörper und der rhythmische Versatz der Zeilenglieder. Die drei- bis viergeschossigen Gebäude sind so ausgerichtet, dass sämtliche Wohnungen nach Westen beziehungsweise Osten orientiert sind. Dazwischen liegen großzügig bepflanzte Grünflächen. Ein achtgeschossiges Wohnhochhaus im Osten bildet einen städtebaulichen Akzent.
Erschlossen ist die Siedlung von der Bonameser Straße aus über die Straßen Im Mellsig, Birkholzweg und Am Grünen Graben. Parkplätze sind auf der Straße in Buchten oder in Garagenhöfen angeordnet. Über die Buslinie M60 ist die Siedlung an den öffentlichen Personennahverkehr angebunden.
In der Mitte der Siedlung erstreckt sich entlang des Birkholzweges ein Grünzug, der vor dem Hochhaus in einen großen Spielplatz mündet. Dort befindet sich auch eine Kindertagesstätte. In der Siedlung leben etwa 1000 Bewohner.
Um die städtebauliche Gesamtstruktur und das siedlungstypische Wohnungsangebot zu sichern und die vorhandene Bevölkerungsstruktur zu erhalten, wurde für die Siedlung von der Stadt im Jahr 1990 eine Erhaltungssatzung in Kraft gesetzt.
# Fresneda de la Sierra Tirón

Fresneda de la Sierra Tirón ist ein Ort und eine Gemeinde (municipio) mit etwa 94 Einwohnern (Stand 1. Januar 2022) im Osten der spanischen Provinz Burgos in der Autonomen Gemeinschaft Kastilien-León. Die Gemeinde gehört zur bevölkerungsarmen Region der Serranía Celtibérica.

## Lage und Klima

Fresneda de la Sierra Tirón liegt am Fluss Río Tirón, am Fuß der Montes de Ayago nahe der Grenze zur Autonomen Region La Rioja ca. 55 km ostsüdöstlich von Burgos in einer Höhe von ca. 995 m. Das Klima ist gemäßigt bis warm; Regen (ca. 885 mm/Jahr) fällt hauptsächlich im Winterhalbjahr.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1981 | 1991 | 2001 | 2011 | 2020 |
| Einwohner | 472 | 408 | 471 | 437 | 460 | 518 | 471 | 331 | 181 | 119 | 116 | 134 | 94 |

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Mariä Himmelfahrt
* Reste des Klosters San Bernardino de la Sierra
* Brücke über den Tirón
* Stele aus dem 2./3. Jahrhundert
* Kirche Mariä Himmelfahrt
* Brücke über den Tirón
* Stele aus dem 2./3. Jahrhundert

## Persönlichkeiten

* Bernardo de Fresneda (1495–1577), Franziskaner, Erzbischof von Saragossa 1577
# Reformierung

Unter Reformierung oder reforming versteht man in der chemischen Technik folgende Prozesse:
* Dampfreformierung, die Umwandlung eines Kohlenwasserstoffs unter Zugabe von Luft und/oder Wasserdampf zu einem Gasgemisch
* Katalytisches Reforming, ein Raffinerieprozess zur Erhöhung der Oktanzahl von Naphtha
# Ermelo (Südafrika)

Ermelo ist eine Stadt in der Msukaligwa Local Municipality, Distrikt Gert Sibande, Provinz Mpumalanga in Südafrika. Sie liegt am Oberlauf des Vaal im Kreuzungsbereich der Nationalstraßen N2, N11 und N17. 2011 hatte Ermelo 83.865 Einwohner.

## Beschreibung

Nahe der Stadt wurden Felszeichnungen der San gefunden und Steinhütten, die aus dem 14. Jahrhundert datieren. Sie wurden von den Leghoya, einem Batswanastamm, errichtet.
Die Stadt der europäischen Einwanderer entwickelte sich rund um eine Kirche, die 1871 durch Reverent Frans Lion Cachet erbaut wurde. Er benannte den Ort nach dem Heimatort seines Freundes, der Stadt Ermelo in den Niederlanden. Wegen der zahlreichen kleinen Seen und der Flüsse in der Region wurde der Ort bereits vor seiner offiziellen Gründung als Rastplatz für Wagengespanne zwischen Lydenburg und Natal verwendet. Der Bereich war für seine Pferde- und Viehzüchter bekannt, und die erste landwirtschaftliche Ausstellung fand 1889 statt.
Ermelo wurde während des Zweiten Burenkrieges vollständig zerstört und an gleicher Stelle wieder aufgebaut.

## Wirtschaft

Heute ist Ermelo ein Zentrum für die Rindfleisch- und Schafzucht sowie den Anbau von Sonnenblumen, Getreide und Kartoffeln. In der Umgebung der Stadt befindet sich ein Teil der in Abbau stehenden Kohlelagerstätten von Mpumalanga. Am Südrand von Ermelo betreibt Transnet Freight Rail einen großen Rangierbahnhof der Richards Bay Coal Line.

## Söhne und Töchter der Stadt

* Lucky Dube (1964–2007), Reggae-Sänger, Gitarrist und Songwriter
* Jennifer Ferguson (* um 1960), Singer-Songwriterin, Pianistin und Friedensaktivistin
* Hermanus Johannes Steyn (1890–20. Jahrhundert), Arzt und Politiker
# Sinaida Stepanowna Amossowa

Sinaida Stepanowna Amossowa (russisch Зинаида Степановна Амосова; * 12. Januar 1950 in der Kolchose Krupskaja, Oblast Schambyl, Kasachische SSR) ist eine ehemalige russische Skilangläuferin, die in den 1970er Jahren für die Sowjetunion startete.

## Werdegang

Amossowa wurde bei den Lahti Ski Games 1973 Dritte mit der Staffel und im folgenden Jahr Zweite im 10-km-Lauf. Bei den Olympischen Winterspielen 1976 in Innsbruck holte sie die Goldmedaille mit der Staffel. Zudem errang sie über 5 und über 10 km jeweils den sechsten Platz. Im folgenden Jahr gewann sie bei den Lahti Ski Games zum dritten Mal in Folge mit der Staffel. Außerdem siegte sie dabei über 5 und über 20 km. Im selben Jahr gewann sie bei den Svenska Skidspelen in Falun mit der Staffel und belegte im Lauf über 10 km den zweiten Platz. Bei den Nordischen Skiweltmeisterschaften 1978 in Lahti und zugleich Lahti Ski Games holte sie die Bronzemedaille mit der Staffel und die Goldmedaille jeweils über 10 und 20 km. Über 5 km belegte sie den sechsten Platz. Im Jahr 1979 siegte sie bei den Lahti Ski Games und bei den Svenska Skidspelen jeweils mit der Staffel und errang zudem bei den Svenska Skidspelen den dritten Platz über 20 km. Bei den Nordischen Skiweltmeisterschaften 1980 in Falun wurde sie Sechste über 20 km. Im selben Jahr kam sie bei den Svenska Skidspelen mit der Staffel auf den zweiten Platz. In der Saison 1982/83 belegte sie den 26. Platz in der Gesamtwertung im Skilanglauf-Weltcup. Ihr bestes Resultat dabei war der sechste Platz über 20 km in Kavgolovo. Bei sowjetischen Meisterschaften siegte sie viermal mit der Staffel (1974, 1979, 1981, 1984), zweimal über 20 km (1976, 1982) und jeweils einmal über 5 km (1982) und über 30 km (1982).
Im Jahr 1976 wurde sie mit dem sowjetischen Ehrenzeichen geehrt.

## Erfolge

* Olympische Winterspiele 1976 in Innsbruck: Gold mit der Staffel
* Nordische Skiweltmeisterschaften 1978 in Lahti: Gold über 10 und 20 km, Bronze mit der Staffel
# Ernst Ludwig Wlömer

Ernst Ludwig Wlömer (* 9. April 1773; † 16. Januar 1831) war ein preußischer Staatsrat und Regierungspräsident in Gumbinnen (1816–1825).
Wlömer war Mitglied der Berliner Mittwochsgesellschaft und seit 1814 Mitglied der Gesetzlosen Gesellschaft zu Berlin.
# Liste der Fürstbischöflichen Delegaten für Brandenburg und Pommern

Die Fürstbischöflichen Delegaten für Brandenburg und Pommern leiteten den 1821 geschaffenen Fürstbischöflichen Delegaturbezirk für Brandenburg und Pommern.

## Die Apostolische Delegatur für Brandenburg und Pommern von 1821 bis 1930

Die Apostolische Delegatur für Brandenburg und Pommern wurde am 16. Juli 1821 für Preußen mit der Päpstlichen Bulle De salute animarum und mit dem dazugehörigen Breve Quod de fidelium durch Papst Pius VII. gegründet. Die Neuordnung führte dazu, dass die Fürstbischöfliche Delegatur für Brandenburg und Pommern errichtet wurde. Das damit verbundene Amt des Propstes von Sankt Hedwig in Berlin wurde zudem verknüpft mit dem Amt eines Breslauer Delegaten und Domherren.
Der Delegaturbezirk war der katholische Jurisdiktionsbezirk des Fürstbistums Breslau für Pommern (ohne die Landkreise Bütow und Lauenburg in Pomm.) und Brandenburg (ohne Niederlausitz/Neumark), aus dem am 13. August 1930 das Bistum Berlin hervorging.
Der Fürstbischöfliche Delegat für Brandenburg und Pommern gehörte dem Kreis derjenigen an, die den Breslauer Fürstbischof wählten.

## Fürstbischöfliche Delegaten

Die folgenden Personen waren als Fürstbischöflicher Delegat für Brandenburg und Pommern sowie Propst an Sankt Hedwig in Berlin tätig:
| Nr. | Delegat | von | bis |
| 01 | Johannes Ambrosius Taube | 1821 | 1823 |
| 02 | Hubert Auer | 1824 | 1826 |
| 03 | Nikolaus Fischer | 1829 | 1836 |
| 04 | Georg Anton Brinkmann | 1836 | 1849 |
| 05 | Wilhelm Emmanuel von Ketteler | 1849 | 1850 |
| 06 | Leopold Pelldram | 1850 | 1864 |
| 07 | Franz Xaver Karker | 1860 | 1870 |
| 08 | Robert Herzog | 1870 | 1882 |
| 09 | Johannes Maria Assmann | 1882 | 1888 |
| 10 | Joseph Jahnel | 1889 | 1897 |
| 11 | Karl Neuber | 1897 | 1905 |
| 12 | Carl Kleineidam | 1905 | 1920 |
| 13 | Josef Deitmer | 1920 | 1929 |
| 14 | Christian Schreiber | 1929 | 1930 |
# CarbonCat 35

CarbonCat 35 bezeichnet einen Katamarantyp.

## Geschichte

Die aus drei Einheiten bestehende Serie des Typs wurde von Båtservice Mandal für Veolia Transport Nord, aus der 2011 Boreal Transport Nord hervorging, gebaut. Die Rümpfe wurden von Tuco Marine in Dänemark zugeliefert.
Auf der Überführungsfahrt von Mandal in das geplante Einsatzgebiet in der Provinz Troms wurde die Sollifjell im März 2010 im Bereich des Tunnels zwischen den beiden Katamaranrümpfen durch Welleneinwirkung erheblich beschädigt. Die Ablieferung der beiden Folgebauten wurde daraufhin zunächst gestoppt. Infolge des Unfalls wurden an der Unglücksfähre und den beiden Folgebauten Verstärkungen angebracht, um Beschädigungen durch Welleneinwirkungen zu verhindern.
Boreal Transport Nord setzte die Fähren im Linienverkehr zwischen Tromsø, Finnsnes und Harstad ein. Anfang der 2020er-Jahre wurden die Fähren verkauft. Zwei Einheiten gingen an Reedereien in Kroatien und werden dort im Fährverkehr zu den der kroatischen Küste vorgelagerten Inseln zwischen Split und Dubrovnik bzw. von Zadar eingesetzt, die dritte wurde innerhalb Norwegens an Rødne Fjord Cruise verkauft und für Fjord­rund- und -linienfahrten genutzt.
Der Schiffstyp wurde vom norwegischen Schiffsarchitekturbüro LMG Marin entworfen.

## Beschreibung

Die Fähren werden von zwei MTU-Dieselmotoren des Typs 12V2000M72 mit jeweils 1080 kW Leistung angetrieben, von denen sich jeweils einer in den beiden Rümpfen befindet. Die Motoren wirken über Untersetzungsgetriebe auf jeweils einen Verstellpropeller und beschleunigen die Fähren auf eine Geschwindigkeit von etwa 33 kn. Für die Stromerzeugung stehen zwei von John-Deere-Dieselmotoren mit jeweils 35 kW Leistung angetriebene Generatoren zur Verfügung.
Auf dem Hauptdeck befindet sich ein Aufenthaltsraum mit Sitzen für die Passagiere. Auf dem Oberdeck befindet sich ein offener Decksbereich sowie im vorderen Bereich das Steuerhaus, hinter dem sich ein Aufenthaltsraum für die Besatzung und ein Büroraum befinden.
Die Schiffe sind aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff konstruiert.

## Schiffe

CarbonCat 35 :
| Bauname | Bau- nummer | IMO- Nummer | Ablieferung | Umbenennungen und Verbleib |
| Sollifjell | 84 | 9562996 | März 2010 | 2023: Rygersol |
| Kistefjell | 85 | 9563160 | April 2011 | 2021: Krilo Nomadic |
| Fløyfjell | 86 | 9563172 | April 2011 | 2021: Krilo, 2021: Andela |
Die Schiffe kamen unter norwegischer Flagge mit Heimathafen Hammerfest in Fahrt. Sie wurden nach Bergen in der norwegischen Provinz Troms benannt.
# Stelato

Stelato ist ein chinesischer Hersteller von Elektroautos. Das Unternehmen sitzt in Shenzhen und ist seit 2024 tätig. Es gehört zu HIMA, der Automobilsparte des chinesischen Technologieunternehmens Huawei.

## Geschichte

Im Dezember 2023 registrierte Huawei über seine Automobilsparte HIMA eine weitere, dritte Automarke, die wie Aito und Luxeed über eine Allianz mit chinesischen Automobilkonzernen entstand. Stelato ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit mit der Beijing Automotive Group, die sich über ihre Tochtergesellschaft BAIC BluePark verpflichtet hat, das gemeinsam entwickelte Modell in einer Fabrik in Peking zu produzieren.
Das Marktdebüt von Stelato fand im März 2024 statt, als das Flaggschiffprodukt vorgestellt wurde: die luxuriöse Limousine Stelato S9. Obwohl das Auto Huawei-Software in Kombination mit technischen BAIC-Lösungen verwendet, ist der S9 optisch nur eine verlängerte Version des Luxeed S7, hergestellt von einem anderen Konzern, Chery. Die Weltpremiere der Luxus-Hybridlimousine der neuen Marke fand im April 2024 während der Beijing Auto Show statt.

## Automodelle
### Aktuelle Modelle

* Stelato S9
# Robert Wohlmuth

Robert Wohlmuth (* 28. Mai 1902 in Wien; † 29. April 1987 in Palm Beach) war ein österreichischer Filmregisseur und Drehbuchautor.

## Leben

Wohlmuth wanderte im August 1921 in die Vereinigten Staaten aus, "um unbedingt Dollarmillionär zu werden" und versuchte sich dort die kommenden Jahre in mehreren Berufen. Nebenbei ging er dort häufig ins Kino und entwickelte so seine Liebe für die Filmherstellung. Schließlich kehrte Wohlmuth nach Wien zurück und inszenierte nach mehreren Regieassistenzen 1926 seinen ersten Film, das kostengünstig hergestellte Militärlustspiel Infanterist Wamperls dreijähriges Pech. Kurz danach gründete er seine eigene Produktionsfirma. In Wien, München und Berlin drehte er meist Komödien, aber auch Sozialdramen und Romanzen. 1930 parodierte er mit seinem Das Kabinett des Dr. Larifari den Stummfilmklassiker Das Cabinet des Dr. Caligari.
Nach der „Machtergreifung“ der Nationalsozialisten 1933 kehrte Wohlmuth nach Wien zurück, nach dem „Anschluss Österreichs“ 1938 emigrierte er in die USA. Hier nannte er sich Robert Wilmot und inszenierte in Hollywood Dokumentar-, Industrie- und Werbefilme. Seine Drehbuchentwürfe zu Spielfilmen fanden jedoch keine Verwendung oder wurden nur als Storyvorlage genutzt. 1949 gründete er die Produktionsfirma Pathéscope Productions of America Inc., 1951 wurde er Vizepräsident der Henry Strauss Prod., die auf die Herstellung von Fernsehdokumentationen spezialisiert war.

## Filmografie
### als Regisseur

* 1927: Infanterist Wamperls dreijähriges Pech (auch Co-Drehbuch und Produktion)
* 1927: Das Recht zu leben
* 1927: Die Ehe einer Nacht (auch Co-Drehbuch)
* 1927: Der Venusberg (auch Drehbuch und Produktion)
* 1927: Die Launen einer mondänen Frau
* 1928: Liebe im Mai
* 1928: Hoch vom Dachstein
* 1929: Das Mädchenschiff (Lebende Ware)
* 1929: Wenn der weiße Flieder wieder blüht
* 1930: In einer kleinen Konditorei (auch Drehbuch)
* 1930: Das Kabinett des Dr. Larifari
* 1930: Das Wolgamädchen
* 1930: Bünzlis Großstadterlebnisse
* 1931: Gesangverein Sorgenfrei
* 1932: Nacht der Versuchung (auch Co-Drehbuch)
* 1932: Im Schatten der Zugspitze (Die zwei vom Südexpress)
* 1934: Nocturno (Co-Drehbuch und Produktion)
* 1936: Fräulein Lilli
* 1943: Dog House (Kurzfilm, auch Drehbuch)
* 1944: Swing Serenade
* 1944: The Unwritten Code (Story)
* 1945: Hollywood and Vine (Story)
# Kingsbarns

Kingsbarns ist eine Ortschaft in der schottischen Council Area Fife. Sie liegt etwa zehn Kilometer südöstlich von St Andrews wenige hundert Meter von der Nordseeküste entfernt in der Region East Neuk.

## Geschichte

Der Ortsname bedeutet in etwa „Königsscheunen“ und bezieht sich auf die landwirtschaftlichen Gebäude, die sich im Mittelalter am Standort zur Versorgung der königlichen Burgen Crail Castle und Falkland Palace befunden haben. Südöstlich, am Standort des heutigen Randerston Farm House, befand sich bereits im Mittelalter ein Wehrbau.
Die Ortschaft entwickelte sich mit der Einrichtung eines Hafens um das Jahr 1810. Von diesem wurden vornehmlich Getreide und Kartoffeln bis nach Newcastle und London verschifft. Heute sind die Anlagen nicht mehr nutzbar. Die 1822 errichtete Grundschule ist die älteste noch in Benutzung befindliche in Fife.
Im Jahre 1961 lebten in Kingsbarns 226 Personen. Bis in das Jahr 2001 war die Einwohnerzahl auf 400 angewachsen.

## Verkehr

Durch Kingsbarns verläuft die A917, welche die Küstenorte zwischen St Andrews und Upper Largo an das Fernstraßennetz anbindet. Im Jahre 1863 erhielt Kingsbarns einen eigenen Bahnhof entlang der Fife Coast Railway. Die Strecke wurde jedoch 1965 aufgelassen.
# Vladimír Wolf

Vladimír Wolf (* 4. Februar 1942 in Jaroměř; † 23. Dezember 2019 in Hradec Králové) war ein tschechischer Historiker, Archivar und Hochschullehrer. Von 1999 bis 2005 war er Dekan der Pädagogischen Fakultät der Universität Hradec Králové.

## Leben und Wirken

Wolf stammte aus einer Eisenbahnerfamilie. Nach der Matura am Gymnasium Jaroměř studierte er ab 1959 Tschechische Geschichte an der Philosophischen Fakultät der Palacký-Universität Olmütz. Zwischen 1965 und 1970 arbeitete er als Historiker am „Muzeum Podkrkonoší“ (Museum des Riesengebirgsvorlandes) in Trutnov. Während der Normalisierung verlor Wolf wegen seiner politisch nicht konformen Ansichten seine Stelle und arbeitete zunächst am Archäologischen Institut der Tschechoslowakischen Akademie der Wissenschaften als Ausgrabungsbrigadier. Ab 1974 war er Unternehmensarchivar und ab 1989 stellvertretender Direktor für Personal und Soziales bei der Firma „Texlen“ in Trutnov. Nach der Samtenen Revolution wurde er 1989 Mitglied der Stadtvertretung von Trutnov.
Ab 1991 lehrte Wolf an der Universität Hradec Králové, ab 1993 als Dozent und ab 2000 als Professor und Leiter des Instituts für Geschichtswissenschaften. Von 1996 bis 1999 war er Prodekan und von 1999 bis 2005 Dekan der Pädagogischen Fakultät. Zudem war er Mitglied des Komitees für Historische Geographie am Institut für Geschichte der Akademie der Wissenschaften der Tschechischen Republik.
Als Regionalhistoriker beschäftigte sich Wolf mit der Geschichte des Riesengebirgsvorlandes und der ostböhmischen Textilindustrie. Als Vorsitzender der 1993 gegründeten „Kladská komise historiků“ (Historikerkommission für das Glatzer Land) war er Herausgeber und Redaktor des Kladský sborník (Glatzer Almanach).

## Auszeichnungen (Auswahl)

* 2011: Kulturpreis der Stadt Trutnov
* 2018: Ehrenmedaille des Královéhradecký kraj
* 2019: Świdnický Gryf

## Werke

* mit Zdeněk Vašiček: Misćellanea, Trutnov : Muzeum Podkrkonoši, 1969
* Hospodářské dějiny Žarošic ve světle katastrů. 1962 (Coautor)
* 100 let závodu Texlen 10-bělidlo, Horní Staré Město. Horní Staré Město: 1977. (Coautor).
* Hrady a tvrze: opevněné středověké stavby na území města Trutnova a integrovaných obcí = befestigte mittelalterliche Bauwerke auf dem Stadtgebiet von Trautenau und der eingemeindeten Ortschaften = entrenched constructions of the Middle Ages in the Trutnov territory and integrated communities = średniowieczne budowle warowne na terenie Trutnova i przyległych wsi. 1. vyd. Trutnov: Město Trutnov, 1999. ISBN 80-254-6873-9
* Jan Kolda ze Žampachu: život táborského hejtmana, loupeživého rytíře, kondotiéra a psance. 1. vyd. Hradec Králové: Lupus, 2002. ISBN 80-238-5084-9.
* Čas změny: trutnovské Občanské fórum 1989-1991. Trutnov: Lupus pro Muzeum Podkrkonoší v Trutnově, 2011, ISBN 978-80-904229-3-3.
* Český koutek v Kladsku. Kladský sborník 5. supplementum, Hradec Králové 2008. ISBN 978-80-903509-8-4
* 550 let hrabství kladského: 1459 – 2009 / 550 lat hrabstwa Kłodzkiego. Kladský sborník 6. supplementum, Trutnov: Muzeum Podkrkonoší, 2009. 315 s. ISBN 978-80-903741-3-3.
# A.D. Police

A.D. Police ist eine Anime-Fernsehserie von 1999. Sie ist eine Neuverfilmung bzw. ein Prequel von AD. Police von 1990, die wiederum als Ableger des Animes Bubblegum Crisis entstand. 2003 wurde wiederum der Ableger Parasite Dolls veröffentlicht. Das Werk ist in die Genres Science-Fiction, Action und Cyberpunk einzuordnen.

## Inhalt

Kenji Sasaki, Offizier bei der AD Police in Tokyo, hat wieder einen Partner verloren. Nun bekommt er den Deutschen Hans Kleif an seine Seite. Nun muss er gemeinsam mit ihm gegen außer Kontrolle geratene Boomer, androide Roboter, kämpfen, die die Stadt bedrohen. Diese ist nach einem Erdbeben unter die Kontrolle des Konzerns Genom geraten, der die Stadt mit Hilfe der Boomer wieder aufgebaut hat.

## Produktion und Veröffentlichung

1999 produzierte das Studio AIC unter der Regie von Hidehito Ueda eine Neufassung des Stoffes. Das Charakterdesign entwarf Naoyuki Konno, künstlerischer Leiter war Shinji Katahira. Das Design der Mechas stammt von Natsuki Mamiya, Reimu Aoki und Toru Takahashi.
Die Serie wurde vom 8. April bis 30. Juni 1999 vom Sender TV Tokyo ausgestrahlt. Eine englische Übersetzung mit dem Titel A.D. Police: To Protect and Serve wurde auf DVD veröffentlicht und von The Anime Network im Fernsehen sowie über Streaming ausgestrahlt. Des Weiteren gibt es eine französische und eine koreanische Fassung.

### Synchronisation

| Rolle | Japanischer Sprecher (Seiyū) |
| Kenji Sasaki | Susumu Chiba |
| Hans Kleif | Takumi Yamazaki |
| Kyoko Miyano | Ayako Kawasumi |
| Karen Jordan | Chiharu Tezuka |
| Jose Collins | Kōji Ishii |

### Musik

Yoshinobu Hiraiwa war für die Musik des Animes verantwortlich. Für den Vorspann verwendete man das Lied Imaginary Girl von Infix, der Abspanntitel ist Toki no Naka de von Masha.

## Rezeption

Laut der Zeitschrift Funime war die Serie ein Misserfolg. Dies wird vor allem auf das zu geringe Budget zurückgeführt. Die Anime Encyclopedia bezeichnet die Serie als enttäuschend. Es sei stark vom früheren Konzept abgewichen und die Handlung stattdessen als Buddy-Film angelegt worden. Insbesondere bei der Wahl der Namen sei deutlich geworden, dass bei der Produktion sehr auf die internationale Vermarktbarkeit geachtet wurde.