# Fresno Yosemite International Airport

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Der Fresno Yosemite International Airport (IATA-Code: FAT, ICAO-Code: KFAT) ist der Verkehrsflughafen der amerikanischen Großstadt Fresno im US-Bundesstaat Kalifornien.

## Lage und Verkehrsanbindung

Der Fresno Yosemite International Airport befindet sich sieben Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums von Fresno. Die California State Route 168 verläuft westlich des Flughafens, während die California State Route 180 südlich des Flughafens verläuft.
Der Fresno Yosemite International Airport wird durch Busse in den Öffentlichen Personennahverkehr eingebunden. Die Routen 26 und 39 des Betreibers Fresno Area Express fahren den Flughafen regelmäßig an.

## Geschichte

Im Jahr 1942 wurde der Flughafen von den United States Army Air Forces als Hammer Airfield in Betrieb genommen. Im Jahr 1948 begann der kommerzielle Luftverkehr auf dem als Fresno Air Terminal bezeichneten Flughafen. Im Jahr 1962 wurde ein neues Passagierterminal errichtet. Im Jahr 1996 erhielt der Flughafen den Namen Fresno Yosemite International Airport. Im Jahr 2002 wurde eine Erweiterung des Passagierterminals abgeschlossen. Dabei wurde am nördlichen Ende des bisherigen Terminals eine zweistöckige Empfangshalle mit sechs zusätzlichen Flugsteigen errichtet. Im Jahr 2008 wurde das Passagierterminal renoviert.

## Flughafenanlagen

Der Fresno Yosemite International Airport Runway erstreckt sich über 699 Hektar.

### Start- und Landebahnen

Der Fresno Yosemite International Airport verfügt über zwei Start- und Landebahnen. Die Start- und Landebahn 11L/29R ist 2907 Meter lang und 46 Meter breit, der Belag besteht aus Asphalt. Die Start- und Landebahn 11R/29L ist 2441 Meter lang und 46 Meter breit, der Belag besteht ebenfalls aus Asphalt.

### Passagierterminal

Der Fresno Yosemite International Airport verfügt über ein Passagierterminal, dieses liegt an der südwestlichen Seite des Flughafengeländes. Es ist mit zwölf Flugsteigen und sieben Fluggastbrücken ausgestattet.

### Luftfracht

Das Frachtvorfeld befindet sich an der nordöstlichen Seite des Flughafensgeländes. Es wird von FedEx und UPS Airlines genutzt. Trotz des geringen Luftfrachtaufkommens bietet das Vorfeld Platz für neun Großraumflugzeuge.

### Militär

Am südöstlichen Ende des Flughafengeländes befinden sich Einrichtungen der California Air National Guard. Auf der Basis der California National Guard ist das 144th Fighter Wing stationiert. Es ist mit General Dynamics F-16 Fighting Falcon ausgestattet. Zudem betreibt die United States Army am nördlichen Ende des Flughafens eine Wartungs- und Reparaturbasis für Hubschrauber.

### Sonstige Einrichtungen

Der United States Forest Service und das California Department of Forestry and Fire Protection betreiben am Fresno Yosemite International Airport eine Basis für Löschflugzeuge. Sie befindet sich an der östlichen Seite des Flughafengeländes und wird als Fresno Air Attack Base bezeichnet.

## Fluggesellschaften und Ziele

Der Fresno Yosemite International Airport wird von den Fluggesellschaften Aeroméxico, Alaska Airlines, Allegiant Air, American Airlines/American Eagle, Delta Connection, Frontier Airlines, United Airlines/United Express und Volaris genutzt. Zusätzlich wird der Flughafen von den Frachtfluggesellschaften FedEx und UPS Airlines genutzt.
Es werden elf Ziele in den Vereinigten Staaten angeflogen, darunter vor allem die Drehkreuze der einzelnen Fluggesellschaften. Zudem werden auch drei Ziele in Mexiko regelmäßig angeflogen.

## Verkehrszahlen

Verkehrszahlen des Fresno Yosemite International Airport 2011–2019 :
| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) (mit Luftpost) | Flugbewegungen |
| 2019 | 1.964.489 | | |
| 2018 | 1.765.963 | | |
| 2017 | 1.538.830 | 9.308 | 85.591 |
| 2016 | 1.540.922 | 9.520 | 26.420 |
| 2015 | 1.401.706 | 12.124 | 96.986 |
| 2014 | 1.441.825 | 11.422 | 115.009 |
| 2013 | 1.401.582 | 10.760 | 128.397 |
| 2012 | 1.316.597 | 10.521 | 115.344 |
| 2011 | 1.261.557 | 10.000 | 121.180 |

### Verkehrsreichste Strecken

Verkehrsreichste nationale Strecken ab Fresno (2019) :
| Rang | Stadt | Passagiere | Fluggesellschaften |
| 01 | Dallas/Fort Worth, Texas | 123.760 | American |
| 02 | Los Angeles, Kalifornien | 120.600 | American Eagle, United Express |
| 03 | Phoenix–Sky Harbor, Arizona | 116.800 | American Eagle |
| 04 | Denver, Colorado | 81.240 | Frontier, United Express |
| 05 | Las Vegas, Nevada | 71.770 | Allegiant |
| 06 | Seattle/Tacoma, Washington | 65.130 | Alaska |
| 07 | San Francisco, Kalifornien | 60.910 | United Express |
| 08 | Salt Lake City, Utah | 58.580 | Delta Connection |
| 09 | San Diego, Kalifornien | 57.490 | Alaska |
| 10 | Portland, Oregon | 41.860 | Alaska |

## Zwischenfälle

* Am 14. Dezember 1994 stürzte ein Learjet 35A (N521PA) der Phoenix Air aufgrund eines Feuers an Bord während des Landeanflugs auf den damals als Fresno Air Terminal bezeichneten Flughafen ab. Dabei kamen beide Besatzungsmitglieder ums Leben. Das zivile Flugzeug war für Übungen mit Militärflugzeugen ausgerüstet. Vor dem Absturz befand sich das Flugzeug auf dem Rückweg von einer Übung mit General Dynamics F-16 der California Air National Guard, als das Feuer an Bord ausbrach (siehe auch Phoenix-Air-Flug Dart 21).