# Liste in der Slowakei vorhandener Dampflokomotiven

Dies ist eine Liste erhaltener Dampflokomotiven auf dem Gebiet der Slowakei.
Diese Seite wird mit dem Projekt Lokstatistik von Josef Pospichal abgestimmt.

## Normalspurlokomotiven

| Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
| ČSD 310.097 | | BMMF | 67 | 1901 | kkStB 19798 → 97.198 | | Bratislava | |
| ČSD 310.0107 | | KrLi | 4776 | 1902 | kkStB 29714 → 97.214 | | Bratislava | |
| ČSD 310.0123 | | KrLi | 5128 | 1904 | kkStB 29734 → 97.234 → ČSD 310.0123 → DRB 98 7032 → PKP → ČSD | | Nové Zámky → Bratislava | |
| ČSD 310.433 | | Bp | 957 | 1896 | MÁV 5495 → 377,313 | | Vrútky | |
| ČSD 310.442 | | Bp | 1165 | 1897 | MAV 5556 → 377,374 | | Tvrdošovce | |
| ČSD 310.443 | | Arad | 30/98 | 1898 | MÁV 5562 → 377,380 | | Denkmallokomotive Bahnhof Čierna nad Tisou | |
| ČSD 310.507 | | Bp | 1347 | 1899 | KOB 527 | | Liptovský Mikuláš → Vrútky → Bratislava | Die 310.507 und die 310.513 sind die beiden einzigen erhaltenen Dampflokomotiven der Kaschau-Oderberger-Bahn |
| ČSD 310.513 | | Bp | 497 | 1893 | KOB 533 | | Vrútky | Die 310.507 und die 310.513 sind die beiden einzigen erhaltenen Dampflokomotiven der Kaschau-Oderberger-Bahn |
| 3614 | | ČKD | 3614 | 1957 | Type 1435 CS 400 | | Zilina | |
| ČSD 331.019 | | Bp | 3732 | 1915 | MÁV 375,526 | | Bratislava | |
| ČSD 331.037" | | Bp | 5984 | 1949 | MÁV 375,666 | | Bratislava | |
| ČSD 354.1178 | | Sko | 680 | 1931 | | | Zvolen | |
| ČSD 387.017 | | Sko | 760 | 1932 | ČSD 387.017 | | Bratislava | |
| ČSD 387.019 | | Sko | 762 | 1932 | ČSD 387.019 | | Bratislava | |
| ČSD 399.005 | | Sko | 1000 | 1939 | LG Gp 25 ČSD 399.005 | | Zvolen → Bratislava | In Reparatur |
| ČSD 422.012 | | Flor | 1502 | 1902 | kkStB 17823 → kkStB 178.23 → ČSD 422.012 | | Zvolen | |
| ČSD 422.0108 | | BMMF | 346 | 1909 | Nesamyslice - Morkovice 410.02 → ČSD 422.002 → ČSD 422.905 | | Zvolen | |
| ČSD 431.014 | | Flor | 16084 | 1944 | SZ 431.014 → ČSD 431.014 | | Humenné | |
| ČSD 433.008 | | ČKD | 2405 | 1948 | ČSD 433.008 | | Zvolen | |
| ČSD 433.023 | | ČKD | 2420 | 1948 | ČSD 433.023 | | Vrútky |
| ČSD 434.128 | | BMMF | 808 | 1920 | ČSD 270.28 | | Bratislava | |
| ČSD 434.2338 | | BMMF | 646 | 1917 | kkStB 170.560 → ČSD 434.0226 → DRB 56 3321 → ČSD 434.0500 → 1946: ČSD 434.2338 | | Haniska (pri Košiciach) | Die derzeitige Lokomotive entstand im Jahr 1946 durch Umbau aus der Lokomotive ČSD 434.0500 ex kkStB 170.560. Die Lokomotive ist seit April 2023 wieder betriebsfähig |
| ČSD 464.001 | | ČKD | 1618 | 1933 | ČSD 464.001 | | Prievidza | |
| ČSD 475.196 | | Sko | 2619 | 1950 | | | Vrútky | |
| ČSD 475.1130 | | Sko | 2653 | 1950 | | | Vrútky | |
| ČSD 477.013 | | ČKD | 3012 | 1950 | ČSD 476.113 | | Poprad | betriebsfähig |
| ČSD 486.007 | | Sko | 815 | 1936 | | | Vrútky | Die Lokomotive wird auch „Grüner Anton“ genannt (tschechisch/slowakisch „Zelený Anton“) |
| ČSD 486.008 | | Sko | 568 | 1938 | | | Bratislava | |
| ČSD 498.104 | | Sko | 3055 | 1955 | | | Bratislava | |
| ČSD 524.1117 | | Sko | 733 | 1931 | | | Vrútky | |
| ČSD 534.0471 | | Sko | 1778 | 1947 | | | Bratislava | |
| ČSD 555.3008 | | Sko | 1523 | 1943 | DRB 52 7447 → ČSD 555.0554 → 555.008 | | Bratislava | |
| ČSD 555.3254 | | Flor | 16913 | 1944 | DRB 52 7565 → SZD TE-7565 → ČSD 555.0254 | | Bratislava | |
| JDŽ 33-032 | | He | 27938 | 1944 | HDŽ 30-017 → JDŽ 33-032 → ´91 → Museum Straßhof ´06 → Bratislava | | Bratislava | |
| ČSD 556.036 | | Sko | 2803 | 1952 | | | Bratislava | betriebsfähig |
| ČSD 556.039 | | Sko | 2806 | 1952 | | | Plešivec | Heizkessel K 748 |
| ČSD 556.0150 | | Sko | 2917 | 1952 | | | Bánovce nad Ondavou | Heizkessel |
| ČSD 556.0207 | | Sko | 2974 | 1953 | | | Leopoldov | Heizkessel K 747 |
| ČSD 556.0235 | | Sko | 3002 | 1953 | | | Filakovo | Heizkessel K 788 |
| ČSD 556.0274 | | Sko | 3168 | 1955 | | | Lucenec | Heizkessel K 815 |
| ČSD 556.0288 | | Sko | 3182 | 1955 | | | Trenčianska Teplá | Heizkessel K 791 |
| Džurka | | KrMü | 1082 | 1882 | | Mlyn Veľký Šariš | Veľký Šariš | älteste erhaltene Dampflokomotive in der Slowakei |
| | | KrMa | 15591 | 1936 | Bt 200 | | Chvatimech | |
| | C fl | ČKD | 2483 | 1948 | | ex Elektrarna Trnava | Eisenbahnmuseum Bratislava | |
| 9 | | ČKD | 3611 | 1957 | Type 1435 CS 400 | | Podbrezova | |
| 10 | | ČKD | 3664 | 1955 | Type 1435 CP 400 | | Podbrezova | |
| 323.006 | | ČKD | 3673 | 1957 | Type 1435 CP 400 327.006 → 323.006 | | Zvolen | |
| | | ČKD | 3679 | 1957 | Type 1435 CP 600 | | Bratislava | |
| 35 01 01 | | O&K | 2911 | 1908 | KPEV T 3 → Zuckerfabrik Trnava | | Denkmallokomotive Bahnhof Trnava | |
| 4296 | | Flor | 1787 | 1908 | MÁV TIVc 4296 → MÁV 40.006 → CFR 40.006 | Zahnradbahn Podbrezová–Tisovec | Tisovec | (Mit Ausnahme eines Ersatzteilspenders der gleichen Baureihe) einzige Zahnraddampflokomotive in der Slowakei |

## Schmalspurlokomotiven Bosnische Spur

| Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
| U37.006 | C1 n2t | BMMF | 285 | 1908 | kkStB U 41; kukHB; BHLB; ČSD | | Denkmallokomotive vor dem Bahnhof Ružomberok | |
| U34.904 | | Bp | 1879 | 1909 | Waldbahn Mereny/Nálepkovo 1 JÓZSEF FÜLÖP, ´37 → U.034, → ČHZ | Čiernohronská železnica | Čierny Balog angeschrieben mit ČHLD 2 | |
| - | | Bp | 2211 | 1908 | Holzhandels AG Szolyva RICA; ´38 → Gipswerke Spišska N. Ves; ´65 → Oščadnica | Historická lesná úvraťová železnica | ´72 → Vychylovka | |
| U34.901 | | Bp | 2282 | 1909 | ČHLD I → 3 → U34.902 → 2 → U34.901 | Historická lesná úvraťová železnica | ´77 → Vychylovka | |
| U45.902 | D n2t | Bp | 4279 | 1916 | PLŽ 1 → U45.902 | Freilichtmuseum Pribylina | Pribylina | |
| U45.903 | D n2t | Bp | 4280 | 1916 | PLŽ 2 → U45.903 → PLD 2 | Čiernohronská železnica | Pribylina → Čierny Balog | |
| 1 | D n2t | Bp | 4281 | 1916 | LŽOZ 1 → U45.9 | Historická lesná úvraťová železnica | Vychylovka | |
| U46.901 | | Bp | 5277 | 1942 | ČHLD 6 | Čiernohronská železnica | ´93 → Čierny Balog | |
| U46.902 | | Bp | 5278 | 1942 | PLZ U45.904 → U46.902 | Freilichtmuseum Pribylina | Pribylina | |
| 3 | C n2t | BrDa | 166 | 1919 | (kukHB RIIIc 322); Chemiewerk Smolenica | | Marianka → Hronec, Privatsammlung (Nummer 5?) | |
| - | | ČKD | 1441 | 1928 | Žarnovice GONTKULÁK; ´50 → LZOZ 15233 | Oravská lesná železnica | Vychylovka, ab 2011 → Oravská lesná železnica | |
| 14 | | ČKD | 2140 | 1944 | Beroun KŽ 14 | Museumsbahn des Landwirtschaftsmuseums Nitra | Nitra | |
| 3 | | ČKD | 2209 | 1948 | Podbrezova | | Hronec | |
| U36.001 | | ČKD | 2495 | 1949 | Podbrezova 7 | Museumsbahn des Landwirtschaftsmuseums Nitra | Nitra | |
| U 175.43 | | ČKD | 2607 | 1948 | Krivan; ´60 → Vigľaš | | Vigľaš | |
| 1 | | ČKD | 2609 | 1948 | Topolčianok; ČHLD 1 → U35.901 | Čiernohronská železnica | Čiernohronská železnica | |
| 7 | | ČKD | 2610 | 1948 | Žarnovica; ČHLD 7 III → U35.903 | Čiernohronská železnica | Čierny Balog, Vydrovo | |
| 5 | | ČKD | 2611 | 1948 | ČHLD 5 → U35.902 | Čiernohronská železnica | Čierny Balog | |
| U 175.48 | | ČKD | 2612 | 1948 | Topolčany Krivan; ´60 → Viglaš | HLÚŽ Vychylovka (SK) | ´85-98 → Nitra; ´98 → Vychylovka | |
| U25.001 | | ČKD | 2985 | 1951 | Beroun KŽ 13 | | Nitra | |
| 222 | D n2t | Hen | 20036 | 1923 | Waldbahn Kamenica nad Cirochou | | Kamenica nad Cirochou | |
| - | | Hen | 20615 | 1926 | Ferrovia Prag HORNO I ´26 → LŽOZ 4 | Historická lesná úvraťová železnica | Vychylovka Chmúra | |
| U47.002 | B'B n4vt | Hoh | 2788 | 1911 | SDŽ 394; ČSD | | Prešov Depot. Einzige Mallet-Lokomotive in der Slowakei | |
| 23 | | KrLi | 3806 | 1898 | Witkowitz XIX; Kladno | | Banská Štiavnica | |
| U35.901 | | KrLi | 7493 | 1918 | kukHB RIIIc 124; MŠLZ 2 (reko) | Museumsbahn des Landwirtschaftsmuseums Nitra | Nitra | |
| 154 | | Maf | 15791 | 1940 | O.K.H. Berlin; ´65 → LŽOZ 154 → U45.907 | Historická lesná úvraťová železnica | Vychylovka | |
| U45.905 | | O&K | 5855 | 1912 | Spišska Bela; PLŽ U45.905 | Freilichtmuseum Pribylina | Pribylina | |
| U46.003 | | Reg | 604 | 1985 | CFF 764.407R „Maly Mamut“ | Čiernohronská železnica | Čierny Balog | jüngste Dampflokomotive in der Slowakei |
| Kc4-199 U44.901 | | Sko | 2698 | 1950 | PLŽ | Freilichtmuseum Pribylina | Liptovský Hrádok → Pribylina | |

## Schmalspurlokomotiven Meterspur

| Nummer (nach Kryšpín) | Foto | Bauart | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Herkunft | Eigentümer | Standort | Bemerkungen |
| U 36.003 | | Cn2t | Hagans, Erfurt | 174 | 1884 | GVT 3 → ČSD | Košická detská historická železnica | Košice | älteste erhaltene Schmalspurdampflokomotive in der Slowakei |
| U 29.101 Krutwig | | Bn2t | ČKD, Prag | 4023 | 1958 | HDBS 373 | Košická detská historická železnica | Košice | Typ ČKD 900 BS 200 |