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# Anja Nora Schulthess

Anja Nora Schulthess (geboren 1988 in Grabs) ist eine Schweizer Schriftstellerin und Journalistin.

## Leben

Anja Nora Schulthess studierte Philosophie und Literaturwissenschaften an der Universität Zürich. Ihren Master in Kulturanalyse, Allgemeiner und Vergleichender Literaturwissenschaft und Gender Studies schloss sie 2017 mit Auszeichnung ab und war anschließend als Literaturwissenschaftlerin an der Universität Zürich tätig.
Schulthess schrieb als Journalistin für die Luzerner Zeitung, Das Magazin, die Magazine Republik, Literarischer Monat, FRIDA Magazin, NZZ Campus sowie verschiedene Kulturmagazine. In den Jahren 2021/2022 wirkte sie als Co-Leiterin des Zentralschweizer Kulturmagazins 041 – Das Kulturmagazin.
Als Autorin veröffentlichte Schulthess Essays, Lyrik und Prosa bei verschiedenen Verlagen, darunter Edition8, Der gesunde Menschenversand, Diogenes, Diaphanes, Schüren und beim Amsel Verlag. Seit ihrem 2017 erschienen Lyrikdebüt worthülsen luftlettern dreck hielt sie Lesungen in der Deutschschweiz. Ihr Buch Das Packeis vermüllern zu den Untergrundzeitungen der Zürcher «Bewegig» erschien 2024 beim Verlag edition8. Für ihre Arbeit zu den Untergrundzeitungen im Zusammenhang mit den Zürcher Jugendunruhen erhielt sie 2019 den Jahrespreis des Schweizerischen Sozialarchivs.
Zudem arbeitete Schulthess als Regieassistentin am Zürcher Theater Neumarkt tätig («Wer bist du und warum?» von Ilknur Bahadir und «Die Zürcher Prozesse» von Milo Rau) und assistierte ausserdem der Regisseurin Tatjana Turanskyj «Eine flexible Frau».
Als Dozentin lehrte sie an der Hochschule der Künste Bern und am Winterthurer Institut für aktuelle Musik.

## Privates

Anja Nora Schulthess ist Mutter zweier Töchter.

## Auszeichnungen

* 2015: Semesterpreis der Universität Zürich
* 2019: Jahrespreis des Schweizerischen Sozialarchivs
* 2022: Zentralschweizer Literaturpreis

## Publikationen (Auswahl)

* Worthülsen Luftlettern Dreck. (Lyrik), Amsel Verlag, Zürich 2017.
* Das Packeis vermüllern. Die Zeitungen Eisbrecher und Brecheisen der Zürcher «Bewegig» zwischen Lust, Frust und Repression. Verlag Edition 8, Zürich 2023, ISBN 978-3-85990-484-2.
* Müllern, Spotten, Brechen! Die Untergrundzeitungen «Eisbrecher» und «Brecheisen» der Zürcher «Bewegig» zwischen Lust, Frust und Repression 1980 bis 1982. Limmat, Zürich 2024, ISBN 978-3-03926-001-0.
# Phaungkaza Maung Maung

Phaungkaza Maung Maung (Phaungasa Min Thaya Gyi, Birmanisch: ဖောင်းကားစား မောင်မောင်, gesprochen pʰàʊɴɡázá màʊɴ màʊɴ; * 12. September 1763 in Sagaing; † 11. Februar 1782 in Ava) war für kurze Zeit König des birmanischen Königreichs Ava.

## Leben

Phaungkaza Maung Maung war der älteste Sohn von Naungdawgyi (reg. 1760 bis 1763), dem zweiten König der Konbaung-Dynastie, und dessen Frau Shin Hpo U. Er wurde in der frühen Jugend zum Prinzen von Phaungka ernannt. Sein Cousin, Singu Min, war seit 1776 vierter König der Dynastie, brachte jedoch den Adel gegen sich auf, da er die Expansionspolitik seines Vaters Hsinbyushin (reg. 1763 bis 1776) nicht mehr weiter verfolgte oder verfolgen konnte, da das Land infolge der vielen Kriege ausgeblutet war.
Während Singu Min sich auf einer Reise befand, okkupierte Phaungkaza Maung Maung am 5. Februar 1782 mit Hilfe seiner Getreuen den Thron in Ava. Kurze Zeit darauf kam sein Onkel, der Prinz von Badon, um den Usurpator am 11. Februar vom Thron zu stoßen und sich selbst zum König Bodawpaya (reg. 1782 bis 1819) zu machen. Der kinderlose Phaungkaza Maung Maung und seine Hauptfrau Nammadaw Mibura Hkaung Gyi wurden am selben Tag ertränkt. Die anderen drei Frauen blieben in jenen Tagen am Leben.
# Kirschfurt

Kirschfurt ist ein Gemeindeteil der Gemeinde Collenberg im unterfränkischen Landkreis Miltenberg in Bayern.

## Geographie

Das Dorf Kirschfurt liegt am Südrand des Spessarts in einer Schleife am rechten Ufer des Mains auf etwa 140 m ü. NHN an der Staatsstraße St 2315 zwischen Reistenhausen und dem auf der anderen, der baden-württembergischen Mainseite liegenden Freudenberg. Am östlichen Ortsrand von Kirschfurt befindet sich bei Mainkilometer 133,9 die Schifffahrtsschleuse Freudenberg. Sie hat eine Länge von 300 m und eine Breite von 12 m. Die Fallhöhe beträgt 4,51 m. Im Ort liegt der Haltepunkt Freudenberg-Kirschfurt an der Bahnstrecke Miltenberg West–Wertheim. Durch Kirschfurt führt der Fränkische Marienweg.

## Geschichte

Kirschfurt entstand im 14. Jahrhundert, dort wo einst die St. Michaelskirche stand. Im Jahre 1479 brannte das Dorf komplett nieder und die Einwohner wurden nach Freudenberg umgesiedelt. In dieser Zeit zerfiel die ehemalige Dorfkirche zu einer Ruine. Erst um 1680 wurde wieder ein Kirschfurter Einzelhof errichtet. Im Jahr 1803 waren es dann bereits vier Höfe, die schnell baulich zusammenwuchsen. Das neue Kirschfurt wurde ein Ortsteil von Reistenhausen.
Im Jahr 1862 wurde das Bezirksamt Marktheidenfeld gebildet, auf dessen Verwaltungsgebiet Kirschfurt lag. Am 1. April 1931 kam Kirschfurt jedoch anlässlich der Reform des Zuschnitts der bayerischen Bezirksämter zum Bezirksamt Miltenberg. Wie überall im Deutschen Reich wurde 1939 die Bezeichnung Landkreis eingeführt. Kirschfurt gehörte nun zum Altkreis Miltenberg. Am 1. April 1971 schlossen sich die Gemeinden Fechenbach und Reistenhausen (mit Kirschfurt) zur Gemeinde Collenberg zusammen. Der Altkreis Miltenberg vereinigte sich am 1. Juli 1972 mit dem Landkreis Obernburg am Main zum neuen Landkreis Miltenberg.
# St. Martin (Langengeisling)

Die römisch-katholische Pfarrkirche St. Martin steht in Langengeisling, einem Gemeindeteil der Stadt Erding im oberbayerischen Landkreis Erding. Das Bauwerk ist in der Liste der Baudenkmäler in Erding als Baudenkmal unter der Nr. D-1-77-117-80 eingetragen. Die Kirche gehört zum Erzbistum München und Freising.

## Beschreibung

Das Langhaus der spätgotischen Saalkirche wurde 1667 abgebrochen und nach einem Entwurf von Hans Kogler erweitert wieder aufgebaut. Die Kirche besteht aus dem fünfjochigen Kirchenschiff, dem eingezogenen, von Strebepfeilern gestützten Chor mit Fünfachtelschluss im Osten, der Sakristei mit einem darüber liegenden Oratorium an der Südwand des Chors und dem 1710 erneuerten Kirchturm im Westen. Das oberste Geschoss des mit Pilastern an den Ecken gegliederten, von einer Welschen Haube bedeckten Turms enthält die Turmuhr und den Glockenstuhl.
Der Innenraum des Langhauses ist mit einem Tonnengewölbe überspannt. Der Stuck wurde von Johann Anton Pader eingebracht. Die Deckenmalerei hat 1767 Martin Heigl mit einer Legende über Martin von Tours gestaltet. Der 1746 aufgestellte Hochaltar wird von den Skulpturen des Simon Petrus und des Jakobus dem Älteren flankiert. Das Altarretabel stammt von den Erdingern Künstlern Johann Michael Eckert (Kistler) und Johann Michael Hiernle (Bildhauer), und das den Kirchenpatron zeigende Altargemälde wurde von Johann Sebastian Degler geschaffen. Von denselben Künstlern stammen auch die beiden Seitenaltäre. Vom Dorfener Matthias Fackler und Christian Jorhan dem Älteren wurden der Tabernakel des Hochaltars und die Kanzel erstellt. Das gegenüber der Kanzel angebrachte Kruzifix und eine Mater Dolorosa wurden ebenfalls von Jorhan geschaffen.
# Hispano-Suiza Maguari

Der Hispano-Suiza Maguari war ein geplanter Supersportwagen, der in limitierter Stückzahl vom Schweizer Automobilhersteller Hispano Suiza Automobilmanufaktur gebaut werden sollte.

## Geschichte

Vorgestellt wurde der Maguari im März 2019. Im Februar 2022 stellte ein Teil des Herstellers einen Insolvenzantrag. Zwei Prototypen des Fahrzeugs sollten zu diesem Zeitpunkt bereits existieren. Zum 1. März 2022 gab der Hersteller bekannt, dass die Serienproduktion der 300 Fahrzeuge dennoch gestartet sei. Im August 2022 erstattete der Insolvenzverwalter Strafanzeige wegen geschäfts- und kreditschädigenden Verhaltens der Geschäftsführung, betrügerische Krida gegenüber Gläubigern, und möglicherweise auch Betrug. Das Insolvenzverfahren wurde im Dezember 2022 abgeschlossen. Prototypen des Fahrzeugs waren nicht auffindbar.
Der auf dem Genfer Auto-Salon 2010 präsentierte Hispano-Suiza V10 Supercharged ist das Vorserienfahrzeug.
Der Name des Fahrzeugs stammt vom Maguaristorch.

## Antrieb

Den Antrieb sollte ursprünglich ein 5,2-Liter-V10-Mittelmotor mit Biturboaufladung und einer maximalen Leistung von 798 kW (1085 PS) von Lamborghini übernehmen. Zum angeblichen Produktionsstart wurden die Angaben verändert. Das Serienmodell hat nun 5,5 Liter Hubraum und eine maximale Leistung von 883 kW (1200 PS). Auf 100 km/h beschleunigt der Maguari so in unter 2,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 360 km/h abgeregelt.

## Technische Daten

| | Hispano-Suiza Maguari HS1 GTS |
| Motorkenndaten ||
| Motortyp | V10-Ottomotor |
| Motoraufladung | Biturbo |
| Hubraum | 5504 cm³ |
| max. Leistung bei min$^{−1}$ | 883 kW (1200 PS) / 8400 |
| max. Drehmoment bei min$^{−1}$ | 1100 Nm / 6700 |
| Kraftübertragung ||
| Antrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 7-Stufen-Automatikgetriebe |
| Messwerte ||
| Höchstgeschwindigkeit | 360 km/h (abgeregelt) |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | < 2,8 s |
| Leergewicht | 1890 kg |
# Eskild Ebbesen

Eskild Balschmidt Ebbesen (* 27. Mai 1972 in Silkeborg) ist ein dänischer Ruderer. Der dreifache Olympiasieger und sechsfache Weltmeister gehört zu den erfolgreichsten Sportlern seines Landes. Er errang seine Erfolge fast ausschließlich in der Bootsklasse Leichtgewichts-Vierer ohne Steuermann. Die von ihm angeführte Mannschaft wird auch als „Goldvierer“ (Guldfireren) bezeichnet.

## Biografie

1993 gewann Ebbesen im tschechischen Roudnice seine erste Weltmeisterschaftsmedaille, als er mit dem Achter Zweiter wurde. Er wechselte daraufhin zur neu eingeführten Bootsklasse des Vierers der Leichtgewichte, in welcher sich die Dänen sogleich an die Weltspitze setzten. Nach WM-Gold in Indianapolis 1994 und WM-Silber in Tampere 1995 folgte bei den Olympischen Sommerspielen 1996 in Atlanta der Gewinn der olympischen Goldmedaille als erster Höhepunkt.
In den darauf folgenden Jahren war der Goldvierer der Konkurrenz überlegen. Ebbesen gewann dreimal hintereinander WM-Gold; 1997 auf dem Lac d’Aiguebelette (Frankreich), 1998 auf dem Fühlinger See bei Köln und 1999 in St. Catharines (Kanada). Bei den Olympischen Sommerspielen 2000 konnte der Goldvierer seiner Favoritenrolle jedoch nicht gerecht werden und erreichte den dritten Platz. Wieder folgten drei Medaillen bei Weltmeisterschaften: 2001 Silber auf dem Rotsee bei Luzern, 2002 Gold in Sevilla und 2003 wiederum Gold in Mailand.
Während der Eröffnungsfeier der Olympischen Sommerspiele 2004 war Ebbesen Fahnenträger der dänischen Delegation. In Athen gewann er mit dem Goldvierer seine zweite olympische Goldmedaille. Danach riss die Erfolgsserie jedoch ab, erst 2008 gelang Ebbesens Goldvierer mit zwei Siegen beim Ruder-Weltcup erneut der Anschluss an die Weltspitze. Bei den Olympischen Sommerspielen in Peking gewann er seine dritte Goldmedaille. Auch nach diesem Olympiasieg zog sich Ebbesen vom internationalen Rudergeschehen zurück, 2011 war er wieder da und bei den Olympischen Spielen 2012 gewann er seine fünfte olympische Medaille.
1998 und 2004 wurde Ebbesen zu Dänemarks Sportler des Jahres gewählt. Er ist beruflich als Gesundheitsberater tätig. Bei einer Körpergröße von 184 cm beträgt sein Wettkampfgewicht etwa 70 kg. Er rudert für die Vereine Silkeborg RK und Danske Studenters RK.
# Glenapp Castle

Glenapp Castle ist ein Schloss etwa 2,4 km südöstlich von Ballantrae in der schottischen Council Area South Ayrshire. Der ehemalige Familiensitz der Earls of Inchcape ist heute ein Luxushotel und Restaurant.

## Geschichte

Deputy Lieutenant James Hunter ließ das Schloss 1870 errichten. Einen älteren Ursprung gibt es nicht. Das Gebäude wurde von dem bekannten schottischen Architekten David Bryce, damals Deputy Lord Lieutenant von Ayrshire, entworfen und 1870 fertiggestellt. Es ist ein bemerkenswertes Beispiel für den Scottish Baronial Style. Den Earls of Inchcape gehörte das Schloss von 1917 bis Anfang der 1980er-Jahre. Die Flugpionierin und Schauspielerin Elsie Mackay, Tochter von James Mackay, 1. Earl of Inchcape, lebte im Schloss bis zu ihrem frühen Tod 1928, als sie versuchte, mit einer einmotorigen Stinson Detroiter den Atlantik zu überqueren. Im Jahre 2000 wurde das Schlosshotel eröffnet. Das Anwesen ist nur für Gäste des Hotels oder des Restaurants zugänglich. Historic Scotland hat Glenapp Castle als historisches Bauwerk der Kategorie B gelistet. 1987 wurden die Außenanlagen in das Inventory of Gardens and Designed Landscapes in Scotland aufgenommen.

## Standort

Von Glenapp Castle bei Ballantrae hat man einen guten Blick auf verschiedene schottische Inseln: Ailsa Craig, Arran und Mull of Kintyre. Ebenfalls in der Nähe liegen der Galloway Forest Park, Mull of Galloway, Culzean Castle und verschiedene botanische Gärten, wie Logans Garden oder Castle Kennedy Gardens. Das Schloss und seine Nebengebäude liegen fast 1,5 km vom Einfahrtstor zum Anwesen entfernt.
# Santa Teresinha do Menino Jesus de Bedois

Die Igreja Paroquial Santa Teresinha do Menino Jesus de Bedois (deutsch Pfarrkirche heilige Theresia vom Kinde Jesus von Bedois) ist die katholische Pfarrkirche der osttimoresischen Pfarrei in Bedois. Sie liegt im Suco Camea (Verwaltungsamt Cristo Rei, Gemeinde Dili) im Osten der Landeshauptstadt Dili. Die 1998 eingeweihte Kirche ist dem Dekanat Dilil des Erzbistums Dili unterstellt. Im Pfarrsaal der Gemeinde ist eine Vorschule untergebracht.
* Frontansicht
* Gruta de Bedois, hinter der Kirche Santa Teresinha
* Die Kirche von der Rückseite aus gesehen
* Statue Marias an der Fassade
# Yunus ibn Habib

Yunus ibn Habib (arabisch أبو عبد الرحمن يونس بن حبيب الضبي; gest. nach 798 (183 n. Hidschra)) war ein berühmter arabischer Linguist, der im 8. Jahrhundert lebte.
Ibn Habibs genauer Stammesname, sein Geburtsdatum und sein Alter zum Zeitpunkt seines Todes sind umstritten. Der mittelalterliche Historiker Ibn Challikan nennt drei mögliche Stammeszugehörigkeiten, zwei mögliche Geburtsdaten und zwei mögliche Altersangaben zum Zeitpunkt seines Todes.
Zu seinen Lehrern gehörten Hammad ibn Salamah, von dem er Kenntnisse in arabischer Grammatik erwarb, Al-Akhfash al-Akbar und Abu 'Amr ibn al-'Ala'. Zu seinen Schülern gehörten Sibawayh, Al-Kisa'i, Yaḥyá ibn Ziyād al-Farrāʼ und Abu ʿUbaidah.
Ibn Habib gilt neben Al-Khalil ibn Ahmad al-Farahidi als einer der prägenden Lehrer von Sibawayhis.
Als früher Literaturkritiker und Experte für Poesie waren Ibn Habibs Kritiken an der Poesie zusammen mit denen von Zeitgenossen wie Al-Asma'i als Lackmustest für die Eloquenz späterer Schriftsteller bekannt.

## Yunus ibn Habib als literarische Figur

In Tausendundeine Nacht tritt Yunus ibn Habib in der Geschichte der Sklavin Tuhfat al-Qulub (ANE 339) in Erscheinung.

## Werke

Bekannte Werke von Yunus ibn Habib:
* Kitāb maʻānī al-Qurʼān (كتاب معاني القرآن)
* Kitāb al-lughāt (كتاب اللغات)
* Kitāb al-nawādir al-kabīr (كتاب النوادر الكبير)
* Kitāb al-nawādir al-ṣaghīr (كتاب النوادر الصغير)
* Kitāb al-amthāl (كتاب الأمثال)
# Prusinowo (Działdowo)

Prusinowo (deutsch Pruschinowo) ist ein Ort in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren und gehört zur Gmina Działdowo (Landgemeinde Soldau) im Powiat Działdowski (Kreis Soldau).

## Geographische Lage

Prusinowo liegt im Südwesten der Woiwodschaft Ermland-Masuren, 26 Kilometer südwestlich der früheren Kreisstadt Neidenburg (polnisch Nidzica) bzw. vier Kilometer südwestlich der heutigen Kreismetropole Działdowo (deutsch Soldau i. Ostpr.).

## Geschichte

1455 wurde Prussenau (nach 1455 Prusinowo Heyde, nach 1687 Prussinowo, nach 1785 Pruszinowen und nach 1820 Pruschinowo) erstmals erwähnt und bestand ursprünglich lediglich aus einem großen Hof. 1874 kam der Gutsbezirk Pruschinowo zum neu errichteten Amtsbezirk Niederhof (polnisch Księży Dwór) im ostpreußischen Kreis Neidenburg. Am 11. Dezember 1884 wurde Pruschinowo in den Gutsbezirk Niederhof eingemeindet. Die Einwohnerzahl Pruschinowos belief sich 1905 auf 61.
Als am 10. Januar 1920 alle Orte im Soldauer Gebiet aufgrund des Versailler Vertrages an Polen abgetreten werden mussten, war auch Pruschinowo als Wohnplatz der Gemeinde Niederhof davon betroffen. 1934 in die polnische Landgemeinde Działdowo eingegliedert kam Pruschinowo 1939 mit Niederhof wieder zum Deutschen Reich, wurde dem Amtsbezirk Kyschienen (polnisch Kisiny) und 1940 wieder dem Kreis Neidenburg zugeordnet.
In Kriegsfolge wurde 1945 das gesamte südliche Ostpreußen an Polen überstellt. Pruschinowo erhielt die polnische Namensform „Prusinowo“ und ist heute wieder „część wsi Księży Dwór“ (= „ein Teil des Dorfes Księży Dwór“ (Niederhof)) und somit eine Ortschaft innerhalb der Gmina Działdowo (Landgemeinde Soldau) im Powiat Działdowski (Kreis Soldau), bis 1998 der Woiwodschaft Ciechanów, seither der Woiwodschaft Ermland-Masuren zugehörig.

## Kirche

Vor 1945 war Pruschinowo in die evangelische Pfarrkirche Soldau in der Kirchenprovinz Ostpreußen der Kirche der Altpreußischen Union bzw. ab 1920 in die Diözese Działdowo der Unierten Evangelischen Kirche in Polen sowie in die römisch-katholische St.-Adalbert-Kirche Soldau eingegliedert. Heute gehört Prusinowo evangelischerseits zur Erlöserkirche Działdowo in der Diözese Masuren der Evangelisch-Augsburgischen Kirche in Polen sowie katholischerseits zur Kreuzerhöhungskirche Działdowo im Bistum Toruń (Thorn).

## Verkehr

Prusinowo liegt an einer Nebenstraße, die in Działdowo von der Woiwodschaftsstraße 544 abzweigt und über Gnojno in die Woiwodschaft Masowien und zur Woiwodschaftsstraße 563 verläuft. Einen Bahnanschluss gibt es nicht.

## Persönlichkeit

* Jan Bartkowski (* 19. November 1811 in Pruschinowo), Teilnehmer am Novemberaufstand, Revolutionär und Karbonari († 1893)
# Kreis Kiskunhalas

Der Kreis Kiskunhalas (ungarisch Kiskunhalasi járás) ist ein Kreis im Südosten des Komitats Bács-Kiskun. Er entstand Anfang 2013 nach Auflösung des gleichnamigen Kleingebiets (ungarisch Kiskunhalasi kistérség) mit neun Ortschaften. Er grenzt mit zwei Ortschaften (Tompa und Kelebia) im Süden an Serbien sowie im Osten an das Komitat Csongrád-Csanád. Der Verwaltungssitz des Kreises befindet sich in der Stadt Kiskunhalas. Die Gemeinde Zsana ist sehr dünn besiedelt.

## Gemeindeübersicht

| Ortschaft | Status | Herkunft Kleingebiet | Einwohnerzahl | Einwohnerzahl | Einwohnerzahl | Fläche | Bevölkerungs- dichte (Ew./km²) |
| Ortschaft | Status | Herkunft Kleingebiet | 01.10.2011 | 01.01.2013 | 01.01.2016 | 01.01.2016 | | Bevölkerungs- dichte (Ew./km²) |
| Balotaszállás | Gemeinde | Kiskunhalas | 1.473 | 1.492 | 1.492 | 104,94 | 14,2 |
| Harkakötöny | Gemeinde | Kiskunhalas | 887 | 862 | 852 | 52,70 | 16,2 |
| Kelebia | Gemeinde | Kiskunhalas | 2.583 | 2.600 | 2.469 | 66,70 | 37,0 |
| Kiskunhalas | Stadt | Kiskunhalas | 28.285 | 28.101 | 27.470 | 227,58 | 120,7 |
| Kisszállás | Gemeinde | Kiskunhalas | 2.480 | 2.429 | 2.381 | 92,05 | 25,9 |
| Kunfehértó | Gemeinde | Kiskunhalas | 2.156 | 2.121 | 2.054 | 78,37 | 26,2 |
| Pirtó | Gemeinde | Kiskunhalas | 946 | 930 | 939 | 34,50 | 27,2 |
| Tompa | Stadt | Kiskunhalas | 4.267 | 4.423 | 4.413 | 81,57 | 54,1 |
| Zsana | Gemeinde | Kiskunhalas | 772 | 777 | 742 | 87,94 | 8,4 |
| Kreis Kiskunhalas | | | 43.849 | 43.735 | 42.812 | 826,35 | 51,8 |

## Quellen

PDF- und XLS-Dateien: Volkszählung 2011 (Census) 2013:; 2016:
# Menschlicher Faktor

Der Begriff Menschlicher Faktor, auch Menschliche Einflussgröße, Humanfaktor (engl. human factor) ist ein Sammelbegriff für psychische, kognitive und soziale Einflussfaktoren in sozio-technischen Systemen und Mensch-Maschine-Systemen. Im Gegensatz zur Ergonomie und zur klassischen Arbeitswissenschaft liegt der Schwerpunkt dabei weniger auf den physischen und anthropometrischen Eigenschaften. Häufig wird vom „Faktor Mensch“ im Bereich Design sowie im Schnittfeld von Sicherheitsfragen und Psychologie gesprochen. Dabei wird von vielen Autoren der Plural, als Menschliche Faktoren bzw. Human Factors, verwendet, um die Mehrdimensionalität und Komplexität der psychologischen und sozialen Einflussfaktoren zu betonen (vergl. Badke-Schaub et al., 2008).
Dabei spielen die psychischen und kognitiven Leistungen und Fähigkeiten von Menschen ebenso eine Rolle wie die Leistungs- und Fähigkeitsgrenzen. Weil sich die Fähigkeiten technischer Systeme immer weiterentwickeln, haben die typisch menschlichen Fertigkeiten, wie die zur Kooperation, zur Problemlösung (Non-Technical Skills), eine immer stärkere Bedeutung. Die Fragestellungen sind: Welche menschlichen Eigenschaften müssen berücksichtigt werden, um
* eine technische Umgebung dem Menschen optimal anzupassen,
* die Aufgaben, Zuständigkeiten und Verantwortlichkeiten zwischen Mensch und Maschine optimal zu verteilen,
* eine reibungslose Interaktion an der Mensch-Maschine-Schnittstelle zu ermöglichen,
* die Folgen technischer und menschlicher Fehler zu vermindern und
* die Sicherheit und Effektivität des Gesamtsystems Mensch-Maschine zu verbessern.
Bei der probabilistischen Berechnung der Zuverlässigkeit von technischen Systemen wird die Eintrittswahrscheinlichkeit einer menschlichen Fehlhandlung zunächst (ohne weitere Eingrenzungen) mit der Zahl 1/100 (0,01) beziffert.
Im Zusammenhang mit dem seit 1993 verstärkten Aufbau einer Sicherheitskultur in der in der Seeschifffahrt durch die Weltschifffahrtsorganisation (International Maritime Organization, Abk.: IMO) veröffentlichte das Nautical Institute in Zusammenarbeit mit Lloyd’s Register seit 2003 Lehrfilme wie „The Human Element – Improving the awareness of the Human Element in the Maritime Industry“ und mit Blick auf die weltweite Umsetzung des ISM-Codes und seine internationale Kontrolle durch die „Port State Control“ vertiefend dargestellt den Lehrfilm „Human Factors (2) - Alert! Maritime Education & Training – Paperwork ….. what Paperwork?“.
# Allgemeine Auswanderungs-Zeitung

Die Allgemeine Auswanderungs-Zeitung erschien in Rudolstadt von 1846 bis 1871.

## Geschichte

Die Allgemeine Auswanderungs-Zeitung wurde von Günther Fröbel (1811–1878), einem Neffen des Reformpädagogen Friedrich Fröbel, in Rudolstadt in Thüringen herausgegeben. Sie enthielt vielfältige Ratschläge und Informationen für deutsche Auswanderungswillige, von denen es in dieser Zeit Zehntausende gab. Die hauptsächlichen Ziele lagen in Nord-, Mittel- und Südamerika, sowie in Australien, wo spezielle Agenturen die Neuankömmlinge weiter betreuten. In der Zeitung gab es auch Berichte über diese Länder und über bereits Ausgewanderte. Sie erschien meist einmal wöchentlich, zeitweise auch zwei- oder dreimal wöchentlich. Von 1847 bis 1864 gab es eine belletristische Beilage Pilot.
Günther Fröbel führte auch ein Allgemeines Auswanderungs-Bureau in Rudolstadt, in dem er kostengünstige Informationen und Kontakte vermittelte.
Die meisten Ausgaben der Allgemeinen Auswanderungs-Zeitung sind digitalisiert. Die Passagierlisten der Auswanderungsschiffe sind in der Gegenwart für die genealogischen Forschungen von Familienmitgliedern von besonderem Interesse.
# Dieter Stappert

Dieter Stappert (* 13. Oktober 1942 in Villach; † 17. Oktober 2008 in München) war ein österreichischer Journalist und Teammanager im Motorsport.

## Biografie

Bis zum Jahr 1977 war Stappert Chefredakteur der Schweizer Fachzeitschrift Powerslide, später umbenannt in Motorsport aktuell. Von 1977 bis 1985 war er Mitarbeiter bei der BMW Motorsport GmbH, ab 1980 in der Funktion des Rennleiters. Unter seiner Teamführung wurde Nelson Piquet 1983 auf einem Brabham-BMW erster Formel-1-Weltmeister mit einem Turbomotor.
Ab 1985 war Dieter Stappert verantwortlich für das Motorsport-Programm der Zigarettenmarke HB, das zunächst aus dem Rallye-Programm von Audi Sport und später aus Motorrad-Rennaktivitäten, vornehmlich für die Sportabteilung von Honda, bestand. Von 1997 an war Stappert selbstständiger Teammanager in der 250-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft. Über die Jahre fuhren in den von ihm geleiteten Teams unter anderem Reinhold Roth, Ralf Waldmann, Jeremy McWilliams, Chaz Davies, Helmut Bradl und dessen Sohn Stefan Bradl.
Dieter Stappert fiel am 19. Juni 2008 nach einem Herzinfarkt beim Einchecken zu einer Flugreise nach Donington Park am Flughafen München in ein Koma, wachte daraus nicht wieder auf und verstarb am 17. Oktober 2008.