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# Blitzingen

Blitzingen (walliserdeutsch: Blitzige) ist eine Ortschaft in der Walliser Munizipalgemeinde Goms sowie eine Pfarrgemeinde des Dekanats Ernen. Bis am 31. Dezember 2016 bildete es eine eigene Munizipalgemeinde.

## Geschichte

Zum ersten Mal wird Blitzingen urkundlich erwähnt im Jahre 1347. Es handelt sich um einen -ingen-Namen, der zu einem Personennamen wie etwa *Blitzo oder ähnlich gebildet worden ist und damit «bei den Leuten des Blitzo» bedeuten würde.
Im September 1932 vernichtete ein Grossbrand weite Teile des Dorfes, das aber innerhalb eines Jahres im Walliser Stil wieder aufgebaut wurde.
Am 1. Januar 2017 fusionierte die bisherige Munizipalgemeinde Blitzingen mit den Munizipalgemeinden Grafschaft, Münster-Geschinen, Niederwald und Reckingen-Gluringen zur neuen Gemeinde Goms. Zur ehemaligen Gemeinde gehören neben Blitzingen selbst die bis 1848 selbständigen Dorfschaften Bodme, Wiler, Ammern und Gadmen.

## Bevölkerung

Bevölkerungsentwicklung :
| Jahr | 1850 | 1880 | 1900 | 1950 | 2000 | 2010 | 2010 | 2014 | 2016 |
| Einwohner | 152 | 208 | 190 | 180 | 90 | 75 | 74 | 80 | 74 |

## Tourismus

Blitzingen ist der Startort des seit 1973 alljährlich stattfindenden Gommerlaufs, mit rund 1800 Teilnehmern eine der grössten Skilanglaufveranstaltungen der Schweiz. Er findet jeweils am letzten Februarwochenende statt. Blitzingen liegt an der Langlaufloipe Goms, mit rund 100 km eines der grössten Langlaufgebiete der Schweiz.

## Persönlichkeiten

* Alexander Seiler (1819–1891), Hotelpionier in Zermatt und Gletsch, Grossrat (1869–1891)
# William Gage, 2. Viscount Gage

William Hall Gage, 2. Viscount Gage (* 1. Januar 1718; † 11. Oktober 1791) war ein irisch-britischer Adliger und Politiker.
Er war der älteste Sohn von Thomas Gage, 1. Viscount Gage, und Benedicta Maria Theresa Hall. Sein jüngerer Bruder war Thomas Gage, der Oberkommandierende der britischen Truppen in der Anfangsphase des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges.
Von 1744 bis 1768 war er Mitglied des britischen House of Commons als Abgeordneter für das Rotten borough Seaford in Sussex, das weniger als einhundert Wahlberechtigte hatte. 1754 erbte er beim Tod seines Vaters dessen Titel Viscount Gage. Da dieser zur Peerage of Ireland gehörte, wurde er dadurch Mitglied des irischen aber nicht des britischen House of Lords, so dass Gage weiterhin Mitglied des britischen House of Commons bleiben konnte. Er war Kammerherr des Prince of Wales und heiratete 1757 Elisabeth Gideon, die Tochter des Bankiers Sampson Gideon.
1780 wurde ihm die Würde eines Baron Gage, of Firle in the County of Sussex, in der Peerage of Great Britain verliehen, wodurch er Mitglied des britischen House of Lords wurde. Da sie nur an männliche Abkömmlinge übergehen konnte und er keinen Sohn hatte, wurde ihm 1790 außerdem der Titel Baron Gage, of High Meadow in the County of Gloucester, verliehen, und zwar mit dem besonderen Zusatz, dass dieser auch an die männlichen Abkömmlinge seiner Brüder vererbt werden konnte.
Er starb 1791, die Titel Viscount Gage und Baron Gage of High Meadow gingen auf seinen Neffen Henry über.
# Virginia Richter

Virginia Richter (* 24. Juli 1964 in Prag) ist eine deutsche Anglistin und seit 1. August 2024 Rektorin der Universität Bern.

## Leben

Sie studierte englische Literatur, vergleichende Literaturwissenschaft und deutsche Literatur an der Universität München und erhielt 1992 ihren Magisterabschluss. Sie promovierte 1993 im DFG-Graduiertenkolleg Geschlechterdifferenz und Literatur. Nach Abschluss ihrer Dissertation hatte sie Lehraufträge in englischer Literatur und Vergleichender Literaturwissenschaft inne und erhielt ein Postdoktorandenstipendium der Universität München. Nach der Habilitation 2005 (Venia legendi: Englisch und Vergleichende Literaturwissenschaft) 2006 verbrachte sie ein Semester als Gastwissenschaftlerin an der University of Leeds. Sie war Gastprofessorin für Englisch an der Universität Göttingen und für Vergleichende Literaturwissenschaft an der Universität München. Seit September 2007 hat sie den Lehrstuhl für Moderne Englische Literatur an der Universität Bern inne. Sie war Direktorin des Instituts für Englische Sprachen und Literaturen, Präsidentin des Graduiertenkollegs und von 2014 bis 2017 auch Dekanin der Philosophisch-historischen Fakultät. 2021 wurde sie als Vizerektorin Entwicklung in die Universitätsleitung gewählt. Seit 1. August 2024 ist sie die erste Rektorin der Universität Bern.
Ihre Forschungsinteressen sind britische Literatur und Kultur, Viktorianisches Zeitalter, Modernität, Literatur- und Kulturtheorie, Gender Studies, postkoloniale Studien / Kosmopolitismus, Literatur und Wissenschaft, insbesondere Darwinismus, sowie der Strand in der modernen Literatur.

## Schriften (Auswahl)

* Gewaltsame Lektüren. Gender-Konstitution und Geschlechterkonflikt in Clarissa, Les liaisons dangereuses und Les infortunes de la vertu. München 2000, ISBN 3-7705-3467-0.
* als Herausgeberin mit Katharina Rennhak: Revolution und Emanzipation. Geschlechterordnungen in Europa um 1800. Tagung Gender und Politik um 1800 an der Ludwig-Maximilians-Universität München im September 2002. Köln 2004, ISBN 3-412-11204-6.
* Literature after Darwin. Human beasts in western fiction, 1859–1939. Basingstoke 2011, ISBN 0-230-27340-8.
* als Herausgeberin mit Ursula Kluwick: The beach in Anglophone literatures and cultures. Reading littoral space. Farnham 2015, ISBN 978-1-4724-5753-0.
# E.optimum

Die E.optimum AG (Eigenschreibweise e.optimum) ist ein bundesweit tätiger Energieversorger für Unternehmen mit Sitz in Offenburg. Die E.optimum ist Deutschlands größte unabhängige Energie-Einkaufsgemeinschaft. Zum Kundenstamm gehören seit 2009 deutschlandweit kleine und mittelständische Unternehmen.

## Geschäftstätigkeit

E.optimum wurde im Jahr 2009 gegründet und ist nach eigenen Angaben Deutschlands größte unabhängige Energie-Einkaufsgemeinschaft. Bundesweit versorgt die e.optimum AG über 40.000 Unternehmen mit Strom und Gas. Die benötigte Energie für ihre Gewerbe- und Industriekunden beschafft das Unternehmen am deutschen und europäischen Energiemarkt oder OTC (over-the-counter).
E.optimum bietet zudem Ökostrom und Ökogas sowie die Beteiligung der Kunden am Förderprogramm clean energy an.
# Henry Berliner

Henry Adler Berliner (* 13. Dezember 1895 in Washington, D.C.; † 1. Mai 1970) war ein US-amerikanischer Flugzeug- und Helikopter-Pionier.
Der sechste Sohn von Emil Berliner arbeitete kurzzeitig als Luftbildfotograf beim seit Mai 1918 bestehenden United States Army Air Service und kehrte 1919 nach Washington zurück, um seinem Vater bei der Hubschrauber-Forschung zu helfen.
Mit einem Le Rhône-Flugmotor mit 80 PS, montiert auf einem Prüfstand, war er in der Lage zu schweben und vorwärts zu fliegen, aber nur solange seine Assistenten den Apparat festhielten und stabilisierten. 1922 erwarb er einen Doppeldecker Nieuport 17, den er mit einem 220 PS-Bentley-Motor versah, der zwei horizontale Rotoren auf den Tragflächen antrieb. Ein dritter horizontaler Propeller am Heck diente als Nick-Regler. Diesen Apparat demonstrierte er am 16. Juni 1922 in College Park (Maryland) dem Bureau of Aeronautics. 1922 gründete er in Alexandria (Virginia) seine Berliner Aircraft Company.
1923 ergänzte er ihn um ein drittes Flügelpaar für den Fall eines Motorschadens. Diese Maschinen erreichten eine Geschwindigkeit von 40 mph aber nur eine Höhe von 15 Fuß. Sein letztes Helikopter-Experiment machte er 1925 mit einem leichteren Doppeldecker.
Danach widmete er sich der Entwicklung verschiedener Starrflügler. 1929 fusionierte sein Unternehmen zur Berliner-Joyce Aircraft, die wenige Monate später von North American Aviation übernommen wurde. 1930 gründete er die Engineering and Research Corporation (ERCO), die er 1937 nach Riverdale (Maryland) zum College Air Park verlegte, und in der er zusammen mit Fred Weick u. a. das ERCO Ercoupe baute.
# Altviller

Vorlage:Infobox Gemeinde in Frankreich/Wartung/abweichendes Wappen in Wikidata
Altviller (deutsch Altweiler) ist eine französische Gemeinde mit 531 Einwohnern (Stand 1. Januar 2022) im Département Moselle in der Region Grand Est (bis 2015 Lothringen). Sie gehört zum Arrondissement Forbach-Boulay-Moselle und zum Gemeindeverband Saint-Avold Synergie.

## Geographie

Die Gemeinde liegt in Lothringen, etwa 40 Kilometer südöstlich von Metz, 20 Kilometer südsüdöstlich von Forbach und fünf Kilometer südöstlich von Saint-Avold (Sankt Avold), nahe der Grenze zum Saarland auf einer Höhe von 270 m über dem Meer. Durch den Süden der Gemeinde fließt die Deutsche Nied. 72 Hektar des Gemeindegebietes sind bewaldet (Rischstuden und Laengerbusch im Westen, Liebusch im Norden, Bois des Saints (Heiligenbusch) im Osten).
Nachbargemeinden von sind Lachambre im Nordosten, Vahl-Ebersing im Süden, Folschviller im Südwesten sowie Valmont im Nordwesten.

## Geschichte

Ältere Ortsbezeichnungen sind Altviler (12. Jh.), Altviller (1469), Alteville (1525), Advilles (17. Jh.), Altwiler (1606), Alterweiller, Alte-Ville (1756), Alteveiller (1817) und Alteville. Die Ortschaft gehörte früher dem Fürstbistum Metz und zur Herrschaft Kriechingen. Im Jahr 1221 kam der Name Altviller erstmals in einer Schenkungsurkunde der Abtei Wadgassen vor. Im Jahr 1801 gab es noch die Schreibweise Atteviller.
Durch den Frankfurter Frieden vom 10. Mai 1871 kam das Gebiet an das deutsche Reichsland Elsaß-Lothringen, und das Dorf wurde dem Kreis Forbach im Bezirk Lothringen zugeordnet. Die Dorfbewohner betrieben Getreide- und Kartoffelbau sowie Viehzucht.
Nach dem Ersten Weltkrieg musste die Region aufgrund der Bestimmungen des Versailler Vertrags 1919 an Frankreich abgetreten werden. Im Zweiten Weltkrieg war die Region von der deutschen Wehrmacht besetzt, und die Gemeinde stand bis 1944 unter deutscher Verwaltung.

### Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2021 |
| Einwohner | 314 | 346 | 311 | 464 | 506 | 534 | 571 | 566 | 546 |
Im Jahr 2006 wurde mit 571 Bewohnern die bisher höchste Einwohnerzahl ermittelt. Die Zahlen basieren auf den Daten von cassini.ehess und INSEE.

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche St. Remigius (Saint-Rémi), dem Remigius von Reims geweiht, ab 1808 auf den Fundamenten einer älteren Kirche errichtet, die 1725 erbaut worden war. Sie gehört zur römisch-katholischen Pfarrgemeinschaft Notre-Dame du Vahl, die Teil des Bistums Metz ist.
* Marienstatue auf dem Hänzelberg, 1879 errichtet

## Wirtschaft und Infrastruktur

Die Ortschaft ist seit den 1980er Jahren zu einer Wohngemeinde für Pendler aus den vor allem nördlich gelegenen Industrie- und Gewerbegebieten geworden. Im Ort selbst gibt es eine Bäckerei sowie kleine Handwerksbetriebe. In der Gemeinde sind fünf Landwirtschaftsbetriebe ansässig (Getreideanbau, Pferde- und Geflügelzucht).
Die nahegelegene Stadt Saint-Avold ermöglicht günstige überregionale Verkehrsanbindungen per Straße und Bahn (Autoroute A 4, Bahnlinien nach Metz, Forbach und Saarbrücken).
# Bahnhof Grauhof

BW
Bahnhof Grauhof bezeichnete zwei getrennte Betriebsstellen in Goslar-Hahndorf, Landkreis Goslar, an den Bahnstrecken Vienenburg – Langelsheim (Bahnhof Grauhof Gbf) und Hildesheim – Goslar (Bahnhof Grauhof Pbf).

## Geschichte

Der Bahnhof Grauhof Gbf wurde an der Bahnstrecke Vienenburg–Langelsheim als Trennungsbahnhof für die Bahnstrecke aus dem Bahnhof Vienenburg zu den Bahnhöfen Langelsheim und Ringelheim errichtet. Grauhof Gbf wurde bis zum Jahr 1883 durch den Personenverkehr bedient, als die Bahnstrecke Hildesheim–Goslar südlich von Grauhof vollendet und der Personenverkehr auf der Bahnstrecke Vienenburg–Langelsheim eingestellt wurde. Für den Personenverkehr wurde der Haltepunkt Grauhof Pbf an der Bahnstrecke Hildesheim–Goslar gebaut.
Der Bahnhof Grauhof Gbf bestand Mitte des 20. Jahrhunderts aus über 15 parallel verlaufenden Gleisen, davon 11 Zustellungsgleise mit einer Abfertigung von täglich bis zu 400 Waggons während des Zweiten Weltkrieges. Die Strecke Grauhof – Vienenburg wurde am 24. Oktober 1956 stillgelegt. Im Juni 1983 wurden letzte Gleisreste des Bahnhofs Grauhof Gbf abgerissen. Der Personenbahnhof wurde zum 27. Mai 1978 stillgelegt, Bahnsteige existieren nicht mehr. Am Bahnhof Grauhof Pbf zweigte ein Gleis zur Bahnstrecke Langelsheim–Vienenburg in Richtung Vienenburg ab.
In Grauhof existiert das 1906 errichtete Stellwerk Gof der Bauart Jüdel, welches vor 1985 außer Betrieb genommen wurde. Das baufällige Gebäude steht heute unter Denkmalschutz.
Die Strecke zwischen dem stillgelegten Bahnhof Grauhof Gbf und der Bahnstrecke in Richtung Goslar wurde bis Ende der 1990er-Jahre als Industrieanschluss genutzt.

## Nächste Stationen

* Richtung Hildesheim/Braunschweig: Bahnhof Dörnten
* Richtung Bad Harzburg: Bahnhof Goslar
* Richtung Langelsheim: Bahnhof Langelsheim
* Richtung Vienenburg: Bahnhof Vienenburg
# Fürstenberg (Xanten)

Der 71,6 Meter über NN gelegene Fürstenberg ist ein Hügel südöstlich der Stadt Xanten, der auch dem ehemals dort befindlichen Kloster Fürstenberg, von dem bis heute nur die 1671/1672 errichtete „Kreuzkapelle“ erhalten blieb, seinen Namen gab. An der Stelle des alten Klosterhofs wurde 1843 das Haus Fürstenberg errichtet. Bereits 13/12 v. Chr. entstand am Südhang des Fürstenbergs das römische Legionslager Vetera. Ein Teil des Fürstenbergs, rund 47 Hektar, steht heute unter Naturschutz.
Der Fürstenberg ist Teil einer in der Saaleeiszeit entstandenen Stauchmoräne, die sich nach Westen über das Waldstück „Hees“ bis zur so genannten „Sonsbecker Schweiz“ südwestlich von Xanten fortsetzt, nach Osten bildet sie in Richtung Bislicher Insel einen markanten Steilhang. Die gesamte Stauchmoräne wird geprägt von Hohlwegen und Trockentälern. Der Fürstenberg ist vornehmlich mit Buchen, Eichen, Eschen und Edelkastanien bewachsen, während die westlich gelegenen Teile der Endmoräne in landwirtschaftliche Nutzflächen übergehen. Im südlichen Bereich finden sich vereinzelte Bachquellen. Für verschiedene seltene Tierarten bildet der Fürstenberg einen wichtigen Lebensraum, so finden sich dort neben Zwergfledermäusen insbesondere Grünspechte, Gartenrotschwänze, Nachtigallen, Sperber und Trauerschnäpper sowie Wasserfrösche.
Der auf dem Fürstenberg gelegene „Garten Krautwig“ zeigt auf 1,5 Hektar eines 130 Jahre alten Bauernhofs einen Innenhof mit Myrthen und Buchs, einen Kräuter- und einen Staudengarten. Esskastanien, ein Teich und viele, teils seltene Rosen runden den an der Straße der Gartenkunst zwischen Rhein und Maas liegenden Garten ab.
* Allee im Sommer
* Kreuzkapelle
* Abenddämmerung auf dem Fürstenberg

## Quellen

* ↑ Topographisches Informationsmanagement, Bezirksregierung Köln, Abteilung GEObasis NRW (Hinweise)
# Cushing (Schiff, 1979)

Die USS Cushing (DD-985) war ein zur Spruance-Klasse gehörender Zerstörer der United States Navy, der im September 1979 in Dienst gestellt wurde. Das Schiff blieb 26 Jahre bis im September 2005 im Einsatz und war die letzte ausgemusterte Einheit der Spruance-Klasse. Am 14. Juli 2008 wurde die Cushing als Zielschiff versenkt.

## Geschichte

Die Cushing wurde am 15. Januar 1974 als 23. Schiff der Spruance-Klasse in Auftrag gegeben und am 2. Februar 1977 in der Werft von Ingalls Shipbuilding auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 17. Juni 1978. Am 21. September 1979 konnte das Schiff in San Diego in Dienst gestellt werden, nachdem es zuvor seine Bauwerft wegen des Hurrikans Frederic verlassen musste und mit einem Teil seiner zukünftigen Besatzung sowie Mitarbeitern der Werft im Golf von Mexiko ankerte.
Die Cushing gehörte der United States Pacific Fleet an und wurde zum Flaggschiff der Destroyer Squadron 31 zur U-Boot-Bekämpfung. Während der 1990er Jahre diente das Schiff als Testobjekt für Stabilisatoren des Carderock Division of the Naval Surface Warfare Center, welche tatsächlich eine Verbesserung des Seeverhaltens darstellten und daher in der nachfolgenden Arleigh-Burke-Klasse Einzug fanden.
Im Rahmen einer Umstrukturierung wechselte die Cushing im Jahr 1995 zur Destroyer Squadron 5. 1996 wurde der Prototyp eines neuen Erkennungssystems zur Minenbekämpfung an Bord installiert. Im selben Jahr fanden Übungen mit dem Flugzeugträger Kitty Hawk statt. 1997 folgten Übungen im Persischen Golf.
Im März 1998 wurde Yokosuka der neue Heimathafen des Schiffes, das zuvor seit 1991 in Pearl Harbor stationiert war. Es folgten vier Übungseinsätze im westlichen Pazifik sowie einer im Südatlantik. Im selben Jahr nahm die Cushing an der Übung CARAT 98 teil, bei der Marinestreitkräfte mehrerer Länder Südostasiens anwesend waren.
Im März 1999 absolvierte das Schiff Übungen mit der United States Seventh Fleet. Im selben Jahr war es Teil des multinationalen Seemanövers Tandem Thrust 99, bei dem der ausgemusterte Leichte Kreuzer Oklahoma City versenkt wurde.
Die letzten Dienstjahre verbrachte die Cushing mit weiteren Übungseinsätzen. Als letzte Einheit der Spruance-Klasse wurde das Schiff am 21. September 2005 auf den Tag genau 26 Jahre nach Indienststellung ausgemustert und in die Reserveflotte überführt. Ein geplanter Verkauf in die Türkei kam nicht zustande. Stattdessen wurde die Cushing am 14. Juli 2008 im Rahmen eines RIMPAC-Manövers gemeinsam mit anderen ausgemusterten Einheiten der Spruance-Klasse sowie der USS Horne als Zielschiff versenkt.
# Keiser (Adelsgeschlecht)

Keiser ist der Name eines preußischen Adelsgeschlechtes.

## Geschichte

Das Geschlecht stammt aus Westfalen und stammt dem Hause von Arnim ab. Die Familie ist ein Briefadlesgeschlecht preussischer Herkunft. Die sichere Stammreihe der Familie beginnt mit Jacob Keiser aus Herford, der Kantor und Gymnasiallehrer in Lemgo wurde und im Jahre 1740 starb. Am 22. April 1868 wurde der preußische Generalleutnant Karl Keiser (1802–1885) vom König von Preußen aufgrund seiner Verdienste um das Königreich Preußen in den Adelsstand erhoben und ein Wappen verliehen. Der zweitälteste Sohn Karl von Keiser (1843–1929) wurde ebenfalls preußische Generalleutnant.
Die Familie bildet Verwandschaften zu den Freiherren von Romberg sowie zu den Freiherren von Forcade de Bisaix und hat damit auch westfalische Wurzeln, welche tief ins Mittelalter zurückführen.

## Wappen

Das Wappen zeigt ein Schild mit einem goldenen Anker auf rotem und schwarzem Grund, umgeben von floralen Ornamenten in Rot, Schwarz und Gold. Über dem Schild steht ein gekrönter Ritter mit Szepter, was auf einen fürhenden Rang hinweist.

## Bekannte Familienmitglieder

* Karl von Keiser (1802–1885), preußischer Generalleutnant
** Otto von Keiser (1842–1907), preußischer Oberstleutnant
*** Richard von Keiser (1867–1946), deutscher Generalmajor
** Karl von Keiser (1843–1929), preußischer Generalleutnant
*** Karl von Keiser (1871–1929), deutscher Generalmajor
*** Walter von Keiser (1874–1954), preußischer Major und Autor von Aufsätzen u. a. im Deutschen Adelsblatt
** Max von Keiser (1845–1922), preußischer Amtmann
** Ernst von Keiser (1846–1906), preußischer Oberstleutnant
*** Erich von Keiser (1882–1969), deutscher Generalleutnant, Stadtkommandant von Dresden in der Zeit des Nationalsozialismus
# Uhlenbrock

Uhlenbrock steht für:
Uhlenbrock ist der Familienname folgender Personen:
* Detlev Uhlenbrock (* 1949), deutscher Radiologe
* Dionora Uhlenbrock (1901–1944), deutsche Steyler Missionsschwester und Märtyrin
* Klaus Uhlenbrock (* 1964), deutscher Autor
* Siegfried Uhlenbrock (1939–2013), deutscher Sänger und Komponist
* Tim Morten Uhlenbrock (* 1985), deutscher Sänger und Schauspieler
Siehe auch:
* Uhlenbroock, deutscher SS-Sturmbannführer
* Uhlenbroek, britische Zoologin
* Uhlenbruck (Begriffsklärung)
# DR-Baureihe 98.11

Die Lokomotiven der Baureihe 98$^{11}$ der Deutschen Reichsbahn waren Umbauten der bayerischen Gattung GtL 4/4 (Baureihe 98$^{8–9}$).
Da auch die Laufeigenschaften der Baureihe 98$^{10}$ noch nicht ausreichten, um die Geschwindigkeit der Lokalbahnzüge in Bayern deutlich zu erhöhen, beschloss die Reichsbahn im Jahr 1934, eine Lok der Gattung GtL 4/4 (die 98 906) umzubauen. Sie erhielt unter anderem eine zusätzliche vordere Laufachse. Dafür mussten Kessel und Führerhaus nach vorne gerückt werden, was eine Höherlegung um 250 mm erforderte.
Nachdem die Versuche mit dem Fahrzeug erfolgreich waren, entschloss man sich, bis 1939 weitere 26 Maschinen zu modifizieren, und ordnete sie dann auch in eine neue Baureihe ein. Je ein weiteres Exemplar folgte 1940 und 1941. Die Umbauten erhielten die Nummern 98 1101–1129.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Umbauten konnte auf 55 km/h gesteigert werden, gegenüber 40 km/h bei der GtL 4/4 und 45 km/h bei der Baureihe 98$^{10}$.
Alle 29 Lokomotiven überstanden den Zweiten Weltkrieg. Bis auf die Lokomotive 98 1108, welche zur Deutschen Reichsbahn kam, verblieben alle bei der Deutschen Bundesbahn. Das Fahrzeug in der DDR wurde 1967 ausgemustert; die Maschinen im Westen zwischen 1960 und 1968.
# Auferstehungskirche (Köln-Ostheim)

Die Auferstehungskirche in Köln-Ostheim ist ein Kirchengebäude der Kirchengemeinde Köln-Rath-Ostheim, die zum Kirchenkreis Köln-Rechtsrheinisch gehört.

## Geschichte

1840 lebte in Ostheim ein einziger evangelischer Bürger. Die evangelischen Einwohner von Ostheim waren bis 1855 Mitglieder der evangelischen Gemeinde Köln-Mülheim, danach wurde eine Vikariatsgemeinde in Köln-Deutz gegründet. 1877 kam Ostheim zur Pfarrgemeinde Köln-Kalk. Bis 1912 wuchs die Gemeinde auf 48 evangelische Gläubige. 1930 wurde von Pfarrer Oskar Söhngen in Ostheim eine evangelische Vereinigung ins Leben gerufen. Diese traf sich u. a. im Saal einer Gaststätte, in einer Schule und bei einem Gemeindeglied. 1934 wurde ein neuer Betsaal in einer ehemaligen Werkstatt am Buchheimer Weg eröffnet. Die Stühle waren geliehen und der Gesang wurde mit zwei Geigen begleitet. Später wurde ein Harmonium angeschafft. Nach 1948 fand die Gemeinde sich im kleinen Saal des katholischen Jugendheims von St. Servatius zusammen. 1950 wuchs die Zahl der Einwohner von Ostheim, die Zahl der evangelischen Bürger lag bei 867 (20 %) und der Bau einer eigenen Kirche wurde notwendig. Die neue Kirche wurde vom Architekten Gerhard Langmaack entworfen und am 21. März 1954 eingeweiht.

## Fenster

Die Kirchenfenster wurden 1953 durch den Architekten der Kirche, Gerhard Langmaack, gestaltet. Der Altarraum wird durch ein mit geometrischen Figuren gestaltetes rundes Fenster dominiert. An den Seiten der Kirche befinden sich je fünf Fenster als Lichtband, die sich der Komposition des Altarfensters anschließen. Im hinteren Teil der Kirche befinden sich drei weitere Fenster.

## Orgel

Die Orgel wurde 1954 als Opus 72 von der Orgelbauwerkstatt Willi Peter erbaut. Das Instrument verfügt über sechs klingende Register, die auf einem Manual und Pedal verteilt sind. Die Disposition lautet wie folgt:
I Manual C–g$^3$ :
| 1. | Gedeckt B/D | 8′ |
| 2. | Prinzipal B/D | 4′ |
| 3. | Rohrflöte B/D | 4′ |
| 4. | Spillpfeife B/D | 2′ |
| 5. | Scharf III–IV | 1 $^1$⁄$_3$′ |
| | Tremulant | |
Pedal C–f$^1$ :
| 6. | Pommer | 16′ |
* Koppeln: I/P
Kirchenmusiker der Gemeinde waren u. a. Gustav Adolf Theill und Klaus Germann. Der Kirchenmusiker Helmut Kickton lernte an diesem Instrument als Schüler von Klaus Germann die ersten Grundlagen des Orgelspiels.

## Erweiterungsbau

Die Kirche wird durch den Anbau einer Seniorenbegegnungsstätte erweitert, dessen erster Spatenstich am 13. Oktober 2020 erfolgte. Mit der Fertigstellung wird im März 2021 gerechnet. Er umfasst 160 m² in Holz-Fertigbauweise. Neben einem Veranstaltungsraum sind ein Beratungsraum, eine Küche sowie barrierefreie Toiletten geplant. Der Anbau wird eine Verbindung durch eine Doppeltür mit dem Kirchenraum erhalten.