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# Communauté urbaine Marseille Provence Métropole

Die Communauté urbaine Marseille Provence Métropole (MPM) ist ein ehemaliger französischer Gemeindeverband mit der Rechtsform einer Communauté urbaine im Département Bouches-du-Rhône in der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur. Er wurde am 7. Juli 2000 gegründet und umfasste 18 Gemeinden. Der Verwaltungssitz befand sich in der Stadt Marseille.
Mit Wirkung vom 1. Januar 2016 wurde der Gemeindeverband in die neu gegründete Métropole d’Aix-Marseille-Provence integriert.

## Ehemalige Mitgliedsgemeinden

* Allauch
* Carnoux-en-Provence
* Carry-le-Rouet
* Cassis
* Ceyreste
* La Ciotat
* Châteauneuf-les-Martigues
* Ensuès-la-Redonne
* Gémenos
* Gignac-la-Nerthe
* Marignane
* Marseille
* Plan-de-Cuques
* Roquefort-la-Bédoule
* Le Rove
* Saint-Victoret
* Sausset-les-Pins
* Septèmes-les-Vallons
# Calimocho

Calimocho [kaliˈmotʃo] (möglicherweise abgeleitet von der baskischen Schreibweise kalimotxo), im Deutschen manchmal verballhornt zu kahle Muschi oder kalte Muschi, regional auch Korea (im Osten Deutschlands Korea-Schorle), Mussolini oder Bambule (in Kroatien Bambus), ist ein alkoholisches Mischgetränk aus Spanien, das je zur Hälfte aus Rotwein und aus Cola besteht, wobei der Alkoholgehalt vom verwendeten Rotwein abhängig ist und die Anteile Koffein, Phosphorsäure und Zucker von der verwendeten Cola bestimmt werden. In Ostösterreich spricht man von Cola Rot, Bonanza oder auch Fetzi bzw. Cola Weiß, wenn Weißwein verwendet wird. Die Begriffe werden auch in Rheinhessen und der Pfalz so verwendet.

## Zubereitung

Calimocho wird kühl getrunken. Im Sommer erfolgt oftmals eine Kühlung mit Eiswürfeln.

### Varianten

In einigen Regionen gibt man häufig noch einen Schuss Brombeer- oder Kiwilikör, Zitronensaft, Wodka oder Rum hinzu. Des Weiteren kann der Rotwein auch durch Weißwein ersetzt werden (Cola-Weiß), bzw. die Cola durch Zitronen- oder Orangenlimonade. Die Mischung wird dann Pitillingorri, Caliguay, Mischmasch (in Kroatien) oder Naranjocho (in Anlehnung an naranja, „Orange“) genannt.
Am häufigsten ist jedoch die Variante Kali, bei der pro Person ein Liter Wein mit einem Liter eines Wasser-Cola-Gemischs vermengt wird. Verwendung findet der Kali hauptsächlich beim Botellón, einem Treffen, bei dem Jugendliche und junge Erwachsene gemeinsam größere Mengen Alkohol trinken.
In Luxemburg ist Cola-Wein ein Cola-Mischgetränk. Es wird traditionell mit Weißwein zubereitet und in einem 33-cl-„Humpen-Glas“ serviert. Das Mischverhältnis beträgt klassischerweise 1 zu 1. Beliebt ist auch die Zugabe von Zitronenscheiben und Eis.

### Ursprung

Die Herkunft des Begriffs Calimocho ist ungeklärt. Fest steht lediglich, dass man das Getränk in den 1970er Jahren – abhängig von der jeweiligen Region – Rioja libre oder Cuba libre del pobre („Cuba Libre für Arme“) nannte. 1972 tauchte in Getxo (span. Guecho, Provinz Bizkaia, Baskenland) erstmals der Begriff Kalimotxo auf. Spätestens seit Anfang der 1980er Jahre ist der Begriff Calimocho in ganz Spanien bekannt.

### Schreibweisen

Je nach Region variiert die Schreibweise des Mischgetränks. Die Aussprache ist jedoch in allen Fällen identisch.
* Baskisch: Kalimotxo
* Kastilisch/„Spanisch“: Calimocho
* Katalanisch: Calimotxo/Kalimotxo
# Communauté de communes du Pays de Montsûrs

Die Communauté de communes du Pays de Montsûrs ist ein französischer Gemeindeverband (Communauté de communes) im Département Mayenne und der Region Pays de la Loire. Er wurde am 26. Dezember 2000 gegründet. 2012 fusionierte der Gemeindeverband mit der Communauté de communes de Bais, der Communauté de communes d’Erve et Charnie und der Communauté de communes du Pays d’Évron und bildeten somit die neue Communauté de communes des Coëvrons.

## Mitglieder

* La Bazouge-des-Alleux
* Brée
* La Chapelle-Rainsouin
* Deux-Évailles
* Gesnes
* Montourtier
* Montsûrs
* Saint-Céneré
* Saint-Ouën-des-Vallons

## Quelle

* Le SPLAF - (Website zur Bevölkerung und Verwaltungsgrenzen in Frankreich (frz.))
# W. van Driel

Die älteste niederländische Rheinschifffahrtsgesellschaft für Massengut W. van Driel Stoomboot- & Transportondernemingen (W. van Driel Dampfschiff- und Transportunternehmen) wurde 1888 von Willem van Driel Sr. (1845–1911) mit Hauptsitz auf der Noordereiland in Rotterdam an der Maaskade gegründet, um ein Schleppergeschäft und den Transport von Getreide, Erz usw. zum Rhein zu betreiben.

## Geschichte

Willem van Driel Sr. hatte sich auf dem Waal-Schlepper Nieuwe Zorg, den er später kaufte, vor der Gründung seiner Schleppergesellschaft vom Matrosen zum Kapitän hochgearbeitet. Der erste Schlepper in einer Serie, genannt Fiat Voluntas I, wurde 1884 auf der Werft Wilton in Rotterdam gebaut. Am Ende wurden zwischen 1884 und 1966 29 Schlepper gebaut oder gekauft. 1913 war die Flotte bereits auf 17 Schlepper und 41 Schleppkähne erweitert worden. Am Ende wurden mehr als 80 Schleppkähne gebaut oder gekauft, hauptsächlich genannt W. van Driel 34 bis 72, und 7 Motorschiffe. Der letzte wurde 1985 verschrottet. Zwischen 1916 und 1937 wurden auch 13 Küstenmotorschiffe gebaut. In den folgenden Jahren folgten ein 700-Tonnen-Kranschiff, ein 1.550-Tonnen-Schleppkran und Dampfschiffe. In den frühen 1980er Jahren wurden auch 8 Schubkähne gebaut.
Direktor Willem van Driel Jr. baute sein erstes Büro an der Maaskade 113, das 1915 in Betrieb genommen wurde, als Ausdruck der führenden Rolle, die sein Unternehmen innerhalb der damaligen Binnenschifffahrtsunternehmen spielte. Im Laufe der 1920er Jahre verschlechterte sich jedoch die Lage des Unternehmens. 1925 musste van Driel sein prestigeträchtiges Gebäude an einen anderen Hafenbaron, Frans Swartouw, verkaufen. Das Unternehmen bestand noch eine Weile und operierte teilweise unter seinem eigenen Namen im Gebäude an der Maaskade 127.
1939 wurde die Reederei von der Staatsmijnen (Niederländische Staatsbergwerke) übernommen. W. van Driel wurde von der Staatsmijnen wiederbelebt, nachdem er in der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen schwere Schläge erlitten hatte. Der Zweite Weltkrieg fügte dem Unternehmen erheblichen materiellen Schaden zu. 1945 war die Flotte von W. van Driel beschädigt, versenkt oder ausgebrannt und über ganz Westeuropa verstreut. Viele Schiffe wurden verschrottet. Mit einem großen Unternehmen wie der Staatsmijnen im Rücken, konnte sich die alte Reederei wieder in viele Richtungen entwickeln. 1998 wurden die Anteile der Reederei an die Befrachtungsagentur Van der Graaf & Meeusen verkauft, wobei der Name der Reederei für die Flotte behalten blieb.
In der Flagge der Reederei sind die Worte Fiat Voluntas (Dein Wille geschehe) und W.v.D. (Willem van Driel – Wij Varen Door = wir segeln weiter) zu lesen.
# O’Driscoll

O’Driscoll ist der Familienname folgender Personen:
* Barry O’Driscoll (* 1943), irischer Rugby-Union-Spieler
* Brian O’Driscoll (* 1979), irischer Rugby-Union-Spieler
* Martha O’Driscoll (1922–1998), US-amerikanische Filmschauspielerin
* John O’Driscoll (* 1952), irischer Rugby-Union-Spieler
* Sean O’Driscoll (* 1957), irischer Fußballspieler und Trainer
* Timothy O’Driscoll (* 1980), irischer Eishockeyspieler
# Communauté de communes du Queyras

Die Communauté de communes du Queyras war ein französischer Gemeindeverband mit der Rechtsform einer Communauté de communes im Département Hautes-Alpes in der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur. Er wurde am 27. Oktober 2000 gegründet und umfasste acht Gemeinden. Der Verwaltungssitz befand sich im Ort Aiguilles. Der Gemeindeverband bezeichnete sich selbst auch gerne mit dem Namen Communauté de communes de l’Escarton du Queyras, war in dieser Form aber nicht offiziell registriert.

## Historische Entwicklung

Am 1. Januar 2017 wurde der Gemeindeverband mit der Communauté de communes du Guillestrois zur neuen Communauté de communes du Guillestrois et du Queyras zusammengeschlossen.

## Ehemalige Mitgliedsgemeinden

* Abriès
* Aiguilles
* Arvieux
* Ceillac
* Château-Ville-Vieille
* Molines-en-Queyras
* Ristolas
* Saint-Véran
# Estas Tonne

Estas Tonne (russisch Эстас Тонне; * 24. April 1975 in Saporischschja, Ukrainische SSR, Sowjetunion) ist ein ukrainischer Gitarrist. Er spielt vor allem selbstkomponierte und improvisierte Musik. Er tritt vor allem als Straßenmusiker in Erscheinung und nennt sich selbst einen „neuzeitlichen Troubadour“. In seinen Texten geht es häufig um weltanschaulich-religiöse Themen.

## Leben

Tonne begann im Alter von sechs Jahren mit dem Gitarrenspiel. Mit elf Jahren siedelte er mit seiner Familie nach Israel um. Seit 2002 reist Tonne und gab Konzerte in der ganzen Welt, so in den USA, Mexiko, Israel, Indien und Europa. Seine auf den Reisen gesammelten Erfahrungen setzte er in die Weiterentwicklung seines Stils. Tonne spielt eine sechssaitige Akustikgitarre mit einer Fingerpicking-Technik. Einflüsse aus dem Flamenco, der klassischen Gitarre, der Minimal Music, der Meditationsmusik, der Gypsy- und der Klezmer-Musik sowie aus anderen Bereichen sind zu hören.
Zusammen mit dem Violinenvirtuosen Michael Shulman gab er im Jahre 2002 zur Erinnerung an die Terroranschläge am 11. September 2001 ein Gedenkkonzert auf dem Union Square in New York.

## Diskografie

Alben (Live-Aufnahmen)
* 2002: Black and White World
* 2004: Dragon of Delight
* 2008: 13 Songs of Truth
* 2009: Bohemian Skies
* 2011: Place of the Gods
* 2012: Live in Odeon (2011)
* 2012: The Inside Movie
* 2013: Internal Flight (Guitar Version)
* 2013: Internal Flight (Live at Garavasara)
* 2016: Mother of Souls (with One Heart Family)
* 2018: Internal Flight (Remastered)
* 2020: Black & White World (Remastered)
* 2021: Anthology, Vol. I & Vol. II (live)
* 2025: Old Style
# Halacha

Die Halacha (am Ende [-ˈχaː] gesprochen; hebräisch הלכה; abgeleitet vom Verb הלך halach: „gehen“, „wandeln“) ist der rechtliche Teil der Überlieferung des Judentums, im Unterschied zur Aggada. Die Halacha umfasst die 613 Mizwot (Gebote und Verbote), deren spätere Auslegung im Talmud und rabbinischen Gesetz sowie die Bräuche und Traditionen, die im Schulchan Aruch zusammengefasst wurden, enthält darüber hinaus aber auch allgemeine Rechtsgrundsätze. Von den 613 Mizwot sind 365 hebräisch שס´ה Schessah, deutsch ‚Verbote‘, und 248 hebräisch רמ´ח Remach, deutsch ‚Gebote‘.

## Geschichte

Die Texte der Halacha sind in Werken wie der Mischna (2. Jahrhundert), dem Babylonischen und Jerusalemer Talmud (5. und 6. Jahrhundert) oder in den späteren Kommentarwerken, so etwa in der Mischne Tora des Rechtsgelehrten und Philosophen Maimonides (12. Jahrhundert) gesammelt worden.

## Auslegung

In diesen rechtlichen Auslegungen der schriftlichen Tora spiegeln sich die unterschiedlichen Meinungen der Rabbiner, Weisen und Gelehrten wider. Sie zielen auf Verhaltensregeln, die das gesamte Leben der Gläubigen betreffen. Historisch ist die Halacha ein Teil des Talmuds. Sie gehört zur so genannten mündlichen Überlieferung, die sowohl in Jerusalem als auch in Babylon seit der Zeit nach der Zerstörung des ersten Jerusalemer Tempels und dem babylonischen Exil festgehalten wurde.
   „Die Halakhah besteht aus verschiedenen Komponenten. Manche sind sinajitischen, manche sind rabbinischen Ursprungs. Die Verbindlichkeit einer halachischen Anweisung hängt von verschiedenen Kriterien ab. Von maßgeblicher Bedeutung ist der Nachweis einer langen Tradition und die Berufung auf eine anerkannte Autorität. Unter gewissen Umständen kann ein Brauch (Minhag), wenn er einer bestimmten Halacha widerspricht, diese ersetzen.“

## Unterscheidung in „de-oraita“ und „de-rabbanan“

Grundlegend in der jüdischen Rechtsphilosophie ist die Unterscheidung von Gesetzen, Vorschriften und Verordnungen (Halachot und Taqqanot) in solche, deren Ursprung auf die Tora zurückgeführt wird, und solche, die der späteren Diskussion der Gegenstände durch Rabbiner und Rechtsgelehrte entspringen. So bedeutet de-oraita (reichsaramäisch דְאוֹרָיְתָא, hebräisch מִן הַתּוֹרָה) aus der Tora und de-rabbanan (reichsaramäisch דְרַבָּנָן, hebräisch מִדְרַבּוֹתֵינוּ) von den Rabbinern. Die Unterscheidung ist dabei häufig nicht einfach, da zu de-oraita nicht nur die in der Tora schriftlich fixierten Vorschriften gezählt werden, sondern auch diejenigen, die mit Hilfe der Auslegung (Midrasch, hebräisch מִדְרָשׁ) aus dem Text gewonnen werden können, sowie die der mündlichen Überlieferung zugerechneten Gesetze (hebräisch תּוֹרָה שֶׁבְּעַל־פֶּה – thora sche-ba'al peh).
# Jan Kiliński

Jan Kiliński (* Dezember 1760 in Trzemeszno; † 28. Januar 1819 in Warschau) war ein polnischer Aufständischer.
Er war einer der Kommandanten des Kościuszko-Aufstandes. Von der Herkunft Schuhmacher, befehligte er den Warschauer Aufstand von 1794, eine Erhebung gegen die russische Garnison, die dort seit der Zweiten Teilung Polens stationiert war. Er wurde auch Mitglied der provisorischen Regierung.

## Leben

Kiliński wuchs in Großpolen auf. 1780 ließ er sich in Warschau nieder, wo er 1788 Schuhmachermeister wurde. Als einer der prominentesten Bürger wurde er dreimal in Folge in den Stadtrat gewählt, so zwischen 1791 und 1793. Während der Warschauer Erhebung von 1794 bildete Kiliński eine Einheit der „Nationalen Miliz“ und führte seine Kräfte zusammen mit Einheiten der regulären Armee gegen die russischen Besatzer. Am 19. April desselben Jahres, nach dem russischen Rückzug, unterzeichnete er ein Dokument über den Zutritt der Kościuszko-Truppen in die Stadt und wurde Mitglied des „Zeitweiligen Rates“, einer kurzfristigen Stadtregierung.
Der Rat wurde bald aufgelöst und die Macht in die Hände Tadeusz Kościuszkos gelegt, während Kiliński sich auf die Stärkung seiner Milizen konzentrierte. Seine Streitkräfte wuchsen auf über 20.000 Mann unter Waffen und wurden am 28. Juni 1794 an die Front verlegt und mit der regulären polnischen Armee vereinigt. Am 2. Juli erhob Kościuszko Kiliński in den Rang eines Kolonels. Nach dem Scheitern des Aufstandes wurde Kiliński von preußischen Truppen arrestiert und den Russen ausgeliefert, die ihn in der Peter-und-Paul-Festung in St. Petersburg festsetzten. Nach seiner Freilassung lebte er kurze Zeit in Vilnius. Er wurde neuerlich wegen Konspiration gegen die zaristischen Autoritäten verhaftet und nach Russland verbracht. Nach seiner Rückkehr ließ er sich in Warschau nieder, wo er auch verstarb.
Kiliński wurde in der Krypta der Kirche auf dem Powązki-Friedhof beerdigt. Seine Memoiren wurden in zwei Bänden posthum 1830 und 1890 veröffentlicht.
Der Kiliński-Park in Lemberg wurde nach ihm benannt.
# Riccarda Richter

Riccarda Richter (* 1995 in Mainz) ist eine deutsche Schauspielerin.
Nach dem Abitur absolvierte Richter eine Schauspielausbildung an der Film Acting School Cologne in Köln und lernte an der Royal Academy of Dramatic Art.

## Filmografie (Auswahl)

* 2017: Eleanor & Colette
* 2018: Professor T.
* 2019: Hashtag Daily – Die Daily Soap auf dem Smartphone
* 2020: Die Läusemutter
* 2022: Die Eltern meiner Freundin
* 2022: Die dreifache Schnur
* 2024: Baba Kush
* 2024: Tatort: Colonius
# Communauté de communes du Val d’Argent

Die Communauté de communes du Val d’Argent ist ein französischer Gemeindeverband mit der Rechtsform einer Communauté de communes im Département Haut-Rhin in der Region Grand Est. Sie wurde am 22. Dezember 2000 gegründet und umfasst vier Gemeinden. Der Verwaltungssitz befindet sich im Ort Sainte-Croix-aux-Mines.

## Mitgliedsgemeinden

| Gemeinde | Einwohner 1. Januar 2022 | Fläche km² | Dichte Einw./km² | Code INSEE | Postleitzahl |
| Lièpvre | 1.647 | 12,55 | 131 | 68185 | 68660 |
| Rombach-le-Franc | 785 | 17,87 | 44 | 68283 | 68660 |
| Sainte-Croix-aux-Mines | 1.756 | 27,85 | 63 | 68294 | 68160 |
| Sainte-Marie-aux-Mines | 4.945 | 45,23 | 109 | 68298 | 68160 |
| Communauté de communes du Val d’Argent | 9.133 | 103,50 | 88 | – | – |

## Quellen

* ↑ www.collectivites-locales.gouv.fr
* ↑ CC du Val d’Argent (SIREN: 246 800 395) in der Base nationale sur l’intercommunalité (BANATIC) des französischen Innenministeriums (französisch)
(Stand: 1. Januar 2018)
Communautés de communes: Alsace Rhin Brisach | Centre Haut-Rhin | Pays de Ribeauvillé | Pays de Rouffach, Vignobles et Châteaux | Région de Guebwiller | Ried de Marckolsheim* | Sud Alsace Largue | Sundgau | Thann-Cernay | Val d’Argent | Vallée de Kaysersberg | Vallée de la Doller et du Soultzbach | Vallée de Munster | Vallée de Saint-Amarin
Communautés d’agglomération: Colmar Agglomération | Mulhouse Alsace Agglomération | Saint-Louis Agglomération
Den mit * gekennzeichneten Gemeindeverbänden gehören auch Gemeinden an, die in anderen Départements liegen.
# Maximilian Njegovan

Maximilian Njegovan (* 31. Oktober 1858 in Agram, Kroatien, Österreich-Ungarn; † 1. Juli 1930 ebenda) war 1917/18 k.u.k. Admiral und Flottenkommandant der k.u.k. Kriegsmarine der Doppelmonarchie.

## Leben

Nach Absolvierung der Marineakademie in Rijeka wurde er als Seekadett 2. Klasse ausgemustert. Nach kurzer Tätigkeit als Instruktionsoffizier des Torpedo-Offizierkurses auf S.M.S. Alpha erhielt Njegovan 1893 sein erstes selbständiges Kommando, und zwar über das Torpedoboot Condor. Er war von 1898 bis 1905 Klassenoffizier und Lehrer für Seemannskunde an der Marineakademie. Anschließend führte bis 1907 er das Kommando auf S.M.S. Nautilus, S.M.S. Schwarzenberg und S.M.S. Budapest.
Von 1907 bis 1909 war er unter Marinekommandant Rudolf Graf Montecuccoli Stabschef der Eskadre, Marine-Kommando-Adjutant und Chef der Operationskanzlei in der Marinesektion des k.u.k. Kriegsministeriums in Wien. 1911 wurde er zum Konteradmiral befördert, 1913 zum Vizeadmiral. 1913 befehligte er die internationale Intervention vor der montenegrinischen Küste.
1914 wurde Njegovan von Kaiser Franz Joseph I. das Kommando des I. Geschwaders und der I. Division im Verbande der Flotte übertragen. Er führte seine Admiralsflagge auf der Tegetthoff. Am 23./24. Mai 1915 befehligte er unmittelbar nach dem Kriegseintritt Italiens auf der Seite der Gegner Österreich-Ungarns den Beschuss der italienischen Hafenstadt Ancona.
Nach dem Tod von Großadmiral Anton Haus am 8. Februar 1917 wurde Vizeadmiral Njegovan von Kaiser Karl I. am gleichen Tag zum Marinekommandanten und Flottenkommandanten ernannt. Vom 28. April 1917 an war er als Nachfolger des Kurzzeitleiters Karl Kailer von Kaltenfels auch Chef der Marinesektion. Später im Jahr wurde er vom Kaiser auf Vorschlag des k.u.k. Kriegsministers Rudolf Stöger-Steiner von Steinstätten zum Admiral befördert. Er war nun der letzte österreichisch-ungarische Admiral, der Flottenkommandant und Chef der Marinesektion des Kriegsministeriums in einer Person war. Im Mai 1917 wurde er vom Kaiser nach dem Gefecht in der Straße von Otranto, mit dem die k.u.k. Kriegsmarine die Seeblockade der Triple Entente zu durchbrechen versuchte, mit dem Orden der Eisernen Krone I. Klasse ausgezeichnet.
Nach der Meuterei in der Bucht von Kotor im Februar 1918 wurde Njegovan vom Kaiser am 1. März 1918 mit dem Großkreuz des Leopold-Ordens mit der Kriegsdekoration für „langjährige, vorzügliche Dienstleistung“ ausgezeichnet. Die Wiener Zeitung vom 2. März 1918 enthielt neben dieser Meldung auch die Ernennung seiner Nachfolger in Flottenkommando (Miklós Horthy) und Marinesektion (Franz von Holub), jedoch explizit nichts über Njegovans Pensionsantritt. Das Marine- bzw. Flottenkommando übertrug der Kaiser Viceadmiral Horthy; diesem oblag daher die Erfüllung des bitteren kaiserlichen Auftrags, die k.u.k. Kriegsflotte am 31. Oktober 1918 dem neuen südslawischen Staat zu übergeben, da Österreich nach dessen Gründung keinen Anteil mehr an der Adriaküste besaß.
Nach dem Krieg, dessen letzte Monate Njegovan als Pensionist im Hauptkriegshafen Pula verbracht hatte, lebte er zeitweise in Venedig.
# USS Colhoun

USS Colhoun ist der Name folgender Schiffe der United States Navy:
* Colhoun (Kennung: DD-85 / APD-2), Zerstörer der Wickes-Klasse, in Dienst gestellt 1918, gesunken 1942, siehe Little (Schiff, 1918)
* Colhoun (Schiff, 1944), Zerstörer der Fletcher-Klasse, in Dienst gestellt 1944, gesunken 1945
# Communauté de communes du Val de l’Indre

Die Communauté de communes du Val de l’Indre ist ein ehemaliger französischer Gemeindeverband mit der Rechtsform einer Communauté de communes im Département Indre-et-Loire in der Region Centre-Val de Loire. Sie wurde am 20. Dezember 2000 gegründet und umfasste acht Gemeinden. Der Verwaltungssitz befand sich im Ort Monts.

## Historische Entwicklung

Mit Wirkung vom 1. Januar 2017 fusionierte der Gemeindeverband mit der Communauté de communes du Pays d’Azay-le-Rideau und bildete so die Nachfolgeorganisation Communauté de communes Touraine Vallée de l’Indre.

## Ehemalige Mitgliedsgemeinden

* Artannes-sur-Indre
* Esvres
* Montbazon
* Monts
* Saint-Branchs
* Sorigny
* Truyes
* Veigné
# Jan Kahmann

Jan Kahmann (* 14. Mai 1947 in Gelnhausen) ist ein deutscher Gewerkschafter. Er gehörte dem geschäftsführenden Hauptvorstand der Gewerkschaft Öffentliche Dienste, Transport und Verkehr (ÖTV) an und war von 2001 bis 2007 Mitglied des Bundesvorstands der Vereinten Dienstleistungsgewerkschaft (ver.di).

## Leben & Werdegang

Kahmann machte nach dem Schulabschluss eine Ausbildung zum Matrosen in der Handelsschifffahrt. Diesen Beruf übte er bis 1972 aus. Von 1972 bis 1975 besuchte er die Hochschule für Nautik. Das Studium schloss er mit dem Patent des Kapitäns auf großer Fahrt ab. Bis 1977 arbeitete er wieder als Steuermann in der Handelsschifffahrt, zuletzt als Zweiter nautischer Offizier.
Er ist verheiratet und hat zwei Kinder.

## Gewerkschaftsfunktionen

Seit 1977 ist Kahmann hauptberuflicher Gewerkschafter. Von 1978 bis 1983 war er in der ÖTV-Bezirksverwaltung Hamburg und bei der ÖTV-Hauptverwaltung in Stuttgart Sekretär für den Bereich Seeschifffahrt. 1983 wechselte er in die ÖTV-Bezirksverwaltung Weser-Ems mit dem Arbeitsbereich Transport und Verkehr sowie Ver- und Entsorgung. 1987 wurde er stellvertretender Vorsitzender des ÖTV-Bezirks Weser-Ems. Von 1996 bis 2000 war er dort Bezirksvorsitzender. Im Jahr 2000 wurde er in den geschäftsführenden Hauptvorstand der ÖTV gewählt, zuständig für die Bereiche Verkehr und Besondere Dienstleistungen und zeitweilig auch für den Personalbereich und Energiebereich. Mit der Gründung der Vereinten Dienstleistungsgewerkschaft wurde er in deren Bundesvorstand gewählt. Er leitete den Bundesfachbereichs Verkehr (FB 11). Beim Bundeskongress im Oktober 2003 in Berlin wurde er mit 85,6 Prozent der Delegiertenstimmen in seinem Amt bestätigt. Beim Bundeskongress 2007 kandidierte er nicht mehr.
Kahmann war bis 2008 stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender des TUI-Konzerns und der Eurogategruppe.

## Veröffentlichungen

* Jagd auf menschliches Gold. Die Kaperung des Containerschiffs „Taipan“ und der Hamburger Piratenprozess. KellnerVerlag Bremen 2016, 472 Seiten, ISBN 978-3956511158
# Utiguren

Die Utiguren waren ein nördlich des Schwarzen Meeres lebendes spätantikes Reitervolk, das Mitte des 6. Jahrhunderts belegt ist.
Sie werden das erste Mal in den 40er Jahren des 6. Jahrhunderts in spätantiken Quellen erwähnt, wobei sie oft als „Hunnen“ bezeichnet werden. Allerdings sagt dies nichts über ihre ethnische Abstammung aus, da der Begriff „Hunne“ (wie vorher „Skythe“) oft nur ein Stilmittel spätantiker Geschichtsschreiber war, um so Völker im pontischen Steppengebiet nördlich des Schwarzen Meeres zu bezeichnen. Die Utiguren hatten zuvor weiter östlich nahe dem Fluss Don gelebt.
Nachdem die mit den Utiguren wohl verwandten Kutriguren wiederholt auf oströmisches Gebiet vorgedrungen waren und in den Jahren 558/59 unter ihrem Anführer Zabergan die Donau überschritten hatten, gelang es noch im Jahr 559 dem oströmischen Kaiser Justinian I. mit Sandilch, einem Anführer der Utiguren, ein Bündnis zu schließen. Die Utiguren griffen die Kutriguren an und beide Gruppen scheinen sich in den folgenden Kämpfen stark geschwächt zu haben. Diese Situation nutzten die ebenfalls erst wenige Jahre zuvor im Blickfeld Ostroms aufgetauchten Awaren aus, um im Jahr 560 den Großteil der verbliebenen Utiguren und Kutriguren zu unterwerfen. Um 575 lebte aber zumindest ein Teil der Utiguren unter türkischer Herrschaft in der Nähe der Krim. Unter Führung der Türken eroberte der Utigurenfürst Angai(os) (wohl im Auftrag des Türkenherrschers Turxanthos) wenig später die oströmische Stadt Bosporos an der Straße von Kertsch.