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# NGC 1300

NGC 1300 ist eine Balken-Spiralgalaxie vom Hubble-Typ SBbc im Sternbild Eridanus am Südsternhimmel. Das Zentrum der Galaxie weist eine interessante Spiralstruktur mit einem Durchmesser von ca. einem Kiloparsec auf. Sie ist schätzungsweise 67 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 125.000 Lichtjahren. Gemeinsam mit NGC 1297, PGC 12680 und PGC 12701 bildet sie die NGC 1300-Gruppe. NGC 1300 ist Mitglied des Eridanus-Galaxienhaufens.
Das Objekt wurde am 11. Dezember 1835 von dem britischen Astronomen John Herschel entdeckt.
* Infrarotaufnahmen mithilfe des James-Webb-Weltraumteleskops
* Ultraviolettaufnahme mittels GALEX: Bereiche mit überwiegend jungen Sternen erscheinen bläulich
* Der zentrale Bereich von NGC 1300 hochaufgelöst aufgenommen mit der ACS-Kamera des Hubble-Weltraumteleskops
* Falschfarbenaufnahme mithilfe des Hubble-Weltraumteleskops, des VLT und ALMA, Sternentstehungsgebiete treten orange und rot hervor
* Infrarotaufnahme mithilfe James Webb-Weltraumteleskops, die Staubstrukturen der Galaxie zeigt.

## NGC 1300-Gruppe (LGG 90)

| Galaxie | Alternativname | Entfernung/Mio. Lj |
| NGC 1297 | PGC 12373 | 68 |
| NGC 1300 | PGC 12412 | 67 |
| PGC 12680 | | 66 |
| PGC 12701 | ESO 548-05 | 79 |
# Lothar Friedrich

Lothar Friedrich (* 11. Dezember 1930 in Völklingen; † 19. April 2015) war ein deutscher Radrennfahrer.

## Sportliche Laufbahn

Friedrich begann seine Radsportkarriere als Querfeldeinfahrer. Dabei trat er auch international in Erscheinung, als er bei den Querfeldein-Weltmeisterschaften teilnahm. Beim 1954er-Rennen wurde er 25., ein Jahr später belegte er als bester Deutscher den 9. Rang. Gleichzeitig fuhr er auch Straßenrennen und gehörte bei der Amateurstraßen-WM 1954 in Solingen zum deutschen Aufgebot, schied jedoch vorzeitig aus. Bei der Straßen-Weltmeisterschaft der Amateure 1955 erkämpfte er sich den 8. Platz. Bei der Österreich-Rundfahrt 1955 wurde er Großglocknerkönig, d. h., er überquerte den Großglockner auf der Etappe als Erster.
Nachdem Friedrich bis 1956 noch als Bergmann im saarländischen Revier gearbeitet hatte, wandte er sich noch im gleichen Jahr dem Berufssport zu. Zunächst fuhr er für den deutschen Rennstall Ruberg, bei dem auch der Radsportveteran Günther Pankoke unter Vertrag stand. Später fuhr er lange Jahre für die Teams von Fichtel & Sachs bzw. Torpedo. Beim Großen Preis Fichtel & Sachs 1957 holte er sich den einzigen bedeutenden Sieg seiner Karriere. Ebenfalls 1957 begann auch seine Teilnahme an den großen Etappenrennen. Bei der Tour de Suisse 1957 belegte er hinter Hennes Junkermann (4.) als zweitbester deutscher Fahrer Platz fünf. Bei der Tour de France 1957 verfehlte er auf der 12. Etappe als Zweiter nur knapp den Tagessieg, schied aber auf der folgenden Etappe nach einem unglücklichen Sturz aus.
Ab 1956 beteiligte sich Friedrich auch an den Straßenweltmeisterschaften der Profis. Bei seinem ersten Auftritt bei der WM 1956 gehörte er zu den fünf ausgeschiedenen deutschen Fahrern. Anschließend war er bis 1960 bei jeder Weltmeisterschaft dabei. Bei den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1960 auf dem Sachsenring belegte er beim Sieg von Rik Van Looy den 26. Platz. Mit dem 25. Platz erzielte er bei der WM 1958 sein bestes Ergebnis. Bis 1960 gehörte Friedrich regelmäßig zu den Teilnehmern der Tour de France. 1958 fuhr er seine erfolgreichste Tour. Zwar reichte es, wie auch später, nicht zu einem Etappensieg, in der Gesamtwertung kam er trotzdem als bester Deutscher auf den 12. Platz.
1960 fuhr Friedrich seine letzten großen Rennen, bei denen er noch einmal beachtliche Platzierungen erreichen konnte. Allen voran stand der 3. Platz bei der Deutschen Meisterschaft im Profistraßenrennen. Bei der Deutschland Tour verpasste er bei der 6. Etappe knapp hinter dem Schweizer Fredy Rüegg den Tagessieg und erreichte im Gesamtklassement den 17. Rang.
Neben seinen zahlreichen Auftritten im Straßenrennsport kehrte Friedrich immer wieder zum Querfeldeinfahren zurück. So beteiligte er sich 1959 noch einmal an der Querfeldeinweltmeisterschaft, wo er neben dem Vize-Weltmeister Rolf Wolfshohl als zweitbester Deutscher 15. wurde.
# Dazio

Dazio ist eine Gemeinde (comune) in der italienischen Provinz Sondrio (Lombardei) mit 482 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2022).
* Gemeinde Dazio in der Provinz Sondrio

## Geographie

Die Gemeinde im unteren Veltlin liegt etwa 20,5 Kilometer westlich von Sondrio. Die Nachbargemeinden sind Civo, Talamona, Ardenno und Morbegno.
# Hosei

Hosei ist der Familienname folgender Personen:
* Jion Hosei (* 2007), palauischer Schwimmer
* Yuri Hosei (* 2005), palauische Schwimmerin
# Sonate (Begriffsklärung)

Sonate bezeichnet:
* Sonate, Kompositionsgattung der Instrumentalmusik
* Sonate (Allier), Nebenfluss des Allier in der Region Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich
* Sonate (Satellit), Technologieerprobungssatellit der Julius-Maximilians-Universität in Würzburg
# Aussichtsturm Oerlikonturm

Der Oerlikonturm (auch Blauer Turm genannt) steht im Oerliker Park in der Gemeinde Zürich im Kanton Zürich.

## Situation

Der aus Beton erstellte Turm ist 35,50 Meter hoch, die Aussichtsplattform befindet sich in 33 Meter Höhe und wurde 2001 eingeweiht. Der ganze Turm ist mit einem feinmaschigen Stahlnetz umhüllt.
Um einen blau durchgefärbten, 30 Meter hohen Betonkern führen 203 umlaufend angeordnete Treppenstufen auf die erste Plattform. Von da aus gelangt man über eine letzte Wendeltreppe (13 Stufen) auf die Aussichtsplattform. Vom Turm aus bietet sich eine Aussicht über ganz Oerlikon und Teile der umliegenden Gemeinden.
* Treppen
* Aussichtsplattform
* Plattform
# Communauté de communes Yonne Nord

Die Communauté de communes Yonne Nord ist ein französischer Gemeindeverband mit der Rechtsform einer Communauté de communes im Département Yonne in der Region Bourgogne-Franche-Comté. Sie wurde am 19. Dezember 2000 gegründet und umfasst 23 Gemeinden. Der Verwaltungssitz befindet sich im Ort Pont-sur-Yonne.

## Mitgliedsgemeinden

| Gemeinde | Einwohner 1. Januar 2022 | Fläche km² | Dichte Einw./km² | Code INSEE | Postleitzahl |
| Champigny | 2.127 | 21,28 | 100 | 89074 | 89340 |
| Chaumont | 659 | 8,64 | 76 | 89093 | 89340 |
| Compigny | 182 | 7,79 | 23 | 89115 | 89140 |
| Courlon-sur-Yonne | 1.191 | 16,73 | 71 | 89124 | 89140 |
| Cuy | 863 | 6,97 | 124 | 89136 | 89140 |
| Évry | 398 | 4,54 | 88 | 89162 | 89140 |
| Gisy-les-Nobles | 556 | 10,91 | 51 | 89189 | 89140 |
| La Chapelle-sur-Oreuse | 668 | 17,92 | 37 | 89080 | 89260 |
| Michery | 1.080 | 17,05 | 63 | 89255 | 89140 |
| Pailly | 291 | 14,89 | 20 | 89285 | 89140 |
| Perceneige | 952 | 60,99 | 16 | 89469 | 89260 |
| Plessis-Saint-Jean | 218 | 11,02 | 20 | 89302 | 89140 |
| Pont-sur-Yonne | 3.357 | 13,90 | 242 | 89309 | 89140 |
| Saint-Sérotin | 597 | 14,10 | 42 | 89369 | 89140 |
| Serbonnes | 693 | 9,93 | 70 | 89390 | 89140 |
| Sergines | 1.235 | 18,96 | 65 | 89391 | 89140 |
| Thorigny-sur-Oreuse | 1.396 | 49,23 | 28 | 89414 | 89260 |
| Villeblevin | 1.813 | 7,36 | 246 | 89449 | 89340 |
| Villemanoche | 671 | 14,39 | 47 | 89456 | 89140 |
| Villenavotte | 162 | 2,22 | 73 | 89458 | 89140 |
| Villeneuve-la-Guyard | 3.470 | 16,62 | 209 | 89460 | 89340 |
| Villeperrot | 296 | 8,15 | 36 | 89465 | 89140 |
| Vinneuf | 1.559 | 15,26 | 102 | 89480 | 89140 |
| Communauté de communes Yonne Nord | 24.434 | 368,85 | 66 | – | – |
# Wolfgang Denzel

Wolfgang Denzel (* 11. Januar 1908 in Graz; † 15. April 1990 in Berg am Starnberger See) war ein österreichischer Rennsportler, Konstrukteur und Unternehmer.

## Leben

Denzel studierte an der Technischen Hochschule Graz und war seit 1926 Mitglied der Akademischen Burschenschaft Allemannia Graz. Bereits während seines Technikstudiums konstruierte er sein erstes Motorrad. Zwischen 1937 und 1977 war er Handelsvertreter bzw. Generalimporteur für die BMW AG in der Steiermark/Kärnten bzw. in ganz Österreich. Nach dem Krieg übernahm er die gleiche Position für Facel-Véga, Lancia, Volvo, Mitsubishi Motors, Hyundai und andere.
Während seines Lebens erzielte Denzel als Rennsportler etwa 300 Siege, mit Motorrädern und Rennwagen im Motorsport, im Skisport sowie zuletzt im Hochsee-Segelsport. Bei einer Vielzahl kamen eigene Konstruktionen (Sportwagen „WD“ (Wolfgang Denzel) und „Denzel“; Rennyachten) zum Einsatz.
Auch zahlreiche technische Entwicklungen im Motorenbau und Automobilbau stammen von Wolfgang Denzel. Neben seiner Sportwagenmanufaktur in Wien-Mariahilf (1948–1960), war er bei Konstruktion und Bau der Prototypen für den BMW 700 maßgeblich beteiligt.
Seit den 1970er Jahren besteht das Entwicklungszentrum der Wolfgang Denzel AG. Die Aktiengesellschaft ist heute Inhaber seiner technischen Patente und Lizenzgeber für bedeutende Automobilhersteller. In den 2000er Jahren wurde die Denzel AG auch zum Anbieter weiterer Mobilitätsdienstleistungen, wie beispielsweise Carsharing. Er hinterließ die beiden Söhne Peter und Nikolaus.

## Auszeichnungen

* 1982: Großes Silbernes Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich
# Communauté de communes de Bénévent-Grand-Bourg

Die Communauté de communes de Bénévent-Grand-Bourg (offizielle Schreibweise: Communauté de communes de Bénévent Grand Bourg) ist ein französischer Gemeindeverband mit der Rechtsform einer Communauté de communes im Département Creuse in der Region Nouvelle-Aquitaine. Er wurde am 13. Juli 2000 gegründet und umfasst 16 Gemeinden (Stand: 1. Januar 2020). Der Verwaltungssitz befindet sich in der Gemeinde Le Grand-Bourg.

## Historische Entwicklung

Mit Wirkung vom 1. Januar 2017 fusionierte der Gemeindeverband mit
* Communauté de communes du Pays Sostranien sowie
* Communauté de communes du Pays Dunois
und bildete so die Communauté de communes Monts et Vallées Ouest Creuse. Bei dieser Gelegenheit bildeten die Gemeinden Saint-Étienne-de-Fursac und Saint-Pierre-de-Fursac eine Commune nouvelle mit dem Namen Fursac.
Das Verwaltungsgericht in Limoges annullierte die Fusion zum 31. Dezember 2019.

## Mitgliedsgemeinden

| Gemeinde | Einwohner 1. Januar 2022 | Fläche km² | Dichte Einw./km² | Code INSEE | Postleitzahl |
| Arrènes | 205 | 22,56 | 9 | 23006 | 23210 |
| Augères | 117 | 12,43 | 9 | 23010 | 23210 |
| Aulon | 163 | 10,86 | 15 | 23011 | 23210 |
| Azat-Châtenet | 116 | 9,51 | 12 | 23014 | 23210 |
| Bénévent-l’Abbaye | 767 | 11,56 | 66 | 23021 | 23210 |
| Ceyroux | 125 | 12,13 | 10 | 23042 | 23210 |
| Chamborand | 243 | 11,18 | 22 | 23047 | 23240 |
| Châtelus-le-Marcheix | 310 | 43,20 | 7 | 23056 | 23430 |
| Fleurat | 307 | 12,30 | 25 | 23082 | 23320 |
| Fursac | 1.433 | 59,03 | 24 | 23192 | 23290 |
| Le Grand-Bourg | 1.182 | 78,91 | 15 | 23095 | 23240 |
| Lizières | 236 | 14,67 | 16 | 23111 | 23240 |
| Marsac | 642 | 19,67 | 33 | 23124 | 23210 |
| Mourioux-Vieilleville | 523 | 25,20 | 21 | 23137 | 23210 |
| Saint-Goussaud | 160 | 24,30 | 7 | 23200 | 23430 |
| Saint-Priest-la-Plaine | 256 | 21,90 | 12 | 23236 | 23240 |
| Communauté de communes de Bénévent-Grand-Bourg | 6.785 | 389,41 | 17 | – | – |
# Patrick Ollier

Patrick Ollier (* 17. Dezember 1944 in Périgueux, Département Dordogne) ist ein französischer Politiker der Union pour un mouvement populaire (UMP), ehemaliger Präsident der Nationalversammlung und ehemaliger Beigeordneter Minister in der dritten Regierung von François Fillon.

## Leben

Nach dem Schulbesuch studierte Ollier Wirtschaftswissenschaft und Soziologie am Institut d’études politiques in Aix-en-Provence und engagierte sich bereits während seines Studiums politisch als Gründer der gaullistischen Studentenbewegungen Action Étudiante Gaulliste sowie Union des Jeunes pour le Progrès (UJP).
Nach Beendigung des Studiums beginnt er seine berufliche Laufbahn als Ökonom im Staatsdienst und war 1969 zunächst Mitarbeiter im Kabinett von Jacques Baumel, dem damaligen Staatssekretär für Kommunikation. Im Anschluss war er zwischen 1969 und 1973 Berater der Premierminister Jacques Chaban-Delmas sowie Pierre Messmer.
Danach war er von 1973 bis 1974 Technischer Berater von Arbeitsminister Georges Gorse, ehe er bis 1977 diese Funktion im Stab von Paul Dijoud, dem Staatssekretär für Raumordnung, innehatte. Zwischen 1977 und 1981 fungierte er als Berater von Justizminister und Siegelbewahrer Alain Peyrefitte.
1981 wechselte er für einige Jahre in die Privatwirtschaft als Berater des Vorstandsvorsitzenden des Konzerns Béghin-Say, trat jedoch 1986 wieder in den Staatsdienst als politischer und parlamentarischer Berater des nunmehrigen Präsidenten der Nationalversammlung Jacques Chaban-Delmas.
1988 wurde er schließlich selbst erstmals zum Mitglied der Nationalversammlung gewählt und vertrat dort nach seinen Wiederwahlen 1993 und 1997 das Département Hautes-Alpes bis zum Jahr 2002. Während dieser Zeit war Ollier zwischen 1998 und 2002 auch Vizepräsident der Nationalversammlung.
Bei den Wahlen 2002 wurde er für das Département Hauts-de-Seine abermals zum Mitglied in die Nationalversammlung gewählt und war zugleich während der zwölften Legislaturperiode Vorsitzender des Ausschusses für Wirtschaft, Umwelt und Territoriales. Am 18. Juni 2004 wurde er darüber hinaus als Nachfolger von Jacques Baumel Bürgermeister von Rueil-Malmaison.
Außerdem war er zum Ende der zwölften Legislaturperiode vom 7. März bis zum 19. Juni 2007 Präsident der Nationalversammlung.
Nachdem er bei den Parlamentswahlen am 10. Juni 2007 abermals zum Mitglied der Nationalversammlung gewählt wurde, übernahm er anschließend auch in der 13. Legislaturperiode wieder das Amt des Vorsitzenden des Ausschusses für Wirtschaft, Umwelt und Territoriales.
Patrick Ollier wurde schließlich am 14. November 2010 von Premierminister François Fillon zum Beigeordneten Minister für Beziehungen zum Parlament im Amt des Premierministers berufen. Er schied mit dem Rücktritt der Regierung nach der Präsidentschaftswahl 2012 aus seinem Amt aus.
Er ist der Lebensgefährte der ehemaligen Außenministerin Michèle Alliot-Marie.
# Kōta Ueda

Kōta Ueda (japanisch 上田 康太 Ueda Kōta; * 9. Mai 1986 in Ōme, Präfektur Tokio) ist ein ehemaliger japanischer Fußballspieler.

## Karriere

Ueda erlernte das Fußballspielen in den Jugendmannschaften von Tokyo Verdy, Kashiwa Reysol und Júbilo Iwata. Bei Júbilo Iwata unterschrieb er 2005 auch seinen ersten Profivertrag. Der Verein aus Iwata, einer Stadt in der Präfektur Shizuoka, spielte in der höchsten Liga des Landes, der J1 League. 2010 gewann er mit dem Verein den J.League Cup. Für Iwata absolvierte er 118 Erstligaspiele. 2011 wechselte er nach Ōmiya-ku zum Ligakonkurrenten Omiya Ardija. Die Saison 2014 wurde er an den Zweitligisten Fagiano Okayama ausgeliehen. Für den Verein stand er 35-mal in der zweiten Liga auf dem Spielfeld. 2015 nahm ihn sein ehemaliger Verein Júbilo Iwata, der mittlerweile in der zweiten Liga spielte, wieder unter Vertrag. 2015 wurde er mit dem Verein Vizemeister der und stieg wieder in die erste Liga auf. Nach insgesamt 57 Ligaspielen verpflichtete ihn 2018 sein ehemaliger Verein, der Zweitligist Fagiano Okayama. Hier unterschrieb er einen Dreijahresvertrag. 2021 ging er zum ebenfalls in der zweiten Liga spielenden Tochigi SC. Für den Verein aus Utsunomiya absolvierte er elf Zweitligaspiele. Im Januar 2022 wechselte er in die vierte Liga, wo er sich in Tokio dem Criacao Shinjuku anschloss. Nach 46 Ligaspielen beendete er nach der Saison 2023 seine Karriere als Fußballspieler.

## Erfolge

Júbilo Iwata
* Japanischer Ligapokalsieger: 2010
# Communauté de communes du Carluxais Terre de Fénelon

Die Communauté de communes du Carluxais Terre de Fénelon ist ein ehemaliger französischer Gemeindeverband (Communauté de communes) im Département Dordogne und der Region Aquitanien. Er wurde am 19. Dezember 2000 von sechs Gemeinden als Communauté de communes du Carluxais gegründet.
Am 23. November 2003 traten die Gemeinden der Communauté de communes du Pays de Fénelon (Calviac-en-Périgord, Sainte-Mondane, Saint-Julien-de-Lampon et Veyrignac) bei. Entsprechend wurde der Name der Communauté geändert. Am 1. Januar 2011 verließ die Gemeinde Carsac-Aillac die Communauté de communes du Périgord Noir und trat ebenfalls der Communauté de communes du Carluxais Terre de Fénelon bei. 2013 wurde sie mit der Communauté de communes du Salignacois zur Communauté de communes du Pays de Fénelon fusioniert.

## Mitglieder

* Calviac-en-Périgord
* Carlux
* Carsac-Aillac
* Cazoulès
* Orliaguet
* Peyrillac-et-Millac
* Prats-de-Carlux
* Sainte-Mondane
* Saint-Julien-de-Lampon
* Simeyrols
* Veyrignac

## Quelle

* Le SPLAF - (Website zur Bevölkerung und Verwaltungsgrenzen in Frankreich (frz.))
# Burg Wördl

Burg Wördl (slow. Grad Otočec, älter auch Otočič, Wördl) an der Gurk ist der Name einer Wasserburg auf einer kleinen Flussinsel inmitten der Krainer Gurk (Krka) in der Ortschaft Otočec (Stadtgemeinde Novo mesto, Slowenien).

## Geschichte

Die Burg ist zum ersten Mal im 13. Jahrhundert urkundlich belegt, die Gemäuer sollen auf 1252 datiert sein. Die Wasserburg in Slowenien wurde vom ursprünglich deutschen Wörgl zum slowenischen Otočec. Einst im Besitz von Ivan Lenković, Anführer der Uskoken und der kroatisch-slavonischen March, war die Burg auch im Besitz der Ritter von Otočec. Ivan Tavčar erwähnte die Burg in zwei seiner Romane, Otok und Struga sowie Janez Sonce. Die Burg Wördl gehörte auch einst deren von Weichselberg (Adelsgeschlecht) aus dem Zweig derer von Pux. Vor dem Zweiten Weltkrieg war die Burg in Händen des Hauses von Marghieri de Commadona. Als der Krieg begann, besetzen die Italiener das Gebäude und nutzten es als Stützpunkt. 1942 brannten Partisanen den Bau nieder, sodass nur eine Ruine übrig blieb. 1952 begann die Restauration und 1959 eröffnete das erste Restaurant in der Burg. Im Laufe der Zeit wurden mehrfach Umbauten durchgeführt, letztlich erhielt das Gebäude seinen ursprüngliche Erscheinung als Wasserschloss im Stile der Gotik und Renaissance.

## Heutige Nutzung

Grad Otočec ist heute ein kleines Luxushotel mit einem Restaurant. Außerdem gibt es noch ein Bootshaus, einen Golfplatz, einen Schlosspark und einen Abenteuerpark in seiner Nähe.
* Vorderes Tor der Burg Otočec (Wördl)
* Nordansicht der Burg am Fluss Krka (deutsch Krainer Gurk)
* Burg Otočec mit dem Bootshaus
# Gebrüder

Gebrüder (von mittelhochdeutsch gebruoder, althochdeutsch gibruoder), kurz Gebr., ist ein Kollektivum des Wortes Bruder. Verwendet wird sie heute hauptsächlich in Verbindung mit einem nachgestellten Familiennamen als Pluralwort, das zwei oder mehrere von den Brüdern einer Familie zusammenfassend unter Betonung ihrer besonderen Zusammengehörigkeit bezeichnet. Das Wort ist insbesondere in traditionellen Firmenbezeichnungen gebräuchlich und kommt außerdem als Bezeichnung (zweier) historisch namhafter Brüder vor, die durch ihr Zusammenwirken besonders herausragende wissenschaftliche oder technische Leistungen vollbrachten.
Im 20. Jahrhundert kam in Verbindung mit dem Veralten des Wortgebrauchs die Vorstellung auf, dass Gebrüder richtigerweise nur die Gesamtheit der Brüder einer Familie bezeichne und deshalb auch Jacob und Wilhelm Grimm als älteste von insgesamt fünf Brüdern der Familie Grimm richtig nur als Brüder Grimm und nicht als Gebrüder Grimm zu bezeichnen seien. Diese Auffassung steht im Widerspruch nicht nur zum Sprachgebrauch der beiden Grimm und ihrer Zeitgenossen, die beide Bezeichnungen nebeneinander verwendeten, sondern sie steht im Widerspruch auch zum sonstigen historischen Gebrauch, denn ebenso wie Geschwister – ursprünglich ebenfalls ein Kollektivum zur Bezeichnung einer Mehrzahl von Schwestern – war auch Gebrüder nie auf die Bezeichnung einer Gesamtzahl festgelegt. Brüder Grimm hat sich jedoch als die neutralere Bezeichnung in der Fachsprache durchgesetzt.

## Liste bekannter Gebrüder

* Gebrüder Graun – deutsche Komponisten (18. Jh.)
* Gebrüder Grimm neben Brüder Grimm – deutsche Sprachwissenschaftler und Märchensammler (18.–19. Jh.)
* Gebrüder Kießling – deutsche Bauunternehmung (20. Jh.)
* Gebrüder Mayer – österreichische Orgelbauer
* Fahrzeugfabrik Gebr. Möck – ehemaliger Automobilhersteller
* Gebrüder Montgolfier – französische Erfinder des Heißluftballons (18.–19. Jh.)
* Gebrüder-Müller – siehe Gebrüder-Müller-Quartette (19. Jh.)
* Gebrüder Müller Griesheim – ehemaliger deutscher Flugzeughersteller
* Gebrüder Pospíšil – tschechische Weltmeister im Radball
* Gebrüder Riezler – bayerische Bankengründer
* Gebrüder Schlegel – deutsche Literaturhistoriker (18.–19. Jh.)
* Gebrüder Schnell – Schweizer liberale Politiker (18.–19. Jh.)
* Gebrüder Stumm – ehemaliger deutscher Montankonzern
* Gebrüder Weiss – österreichisches Logistikunternehmen
* Gebrüder Weiss-Oberndorfer – ehemaliges österreichisches Radsportteam
* Gebrüder Werner – ehemalige Fahrzeughersteller (19.–20. Jh.)
* Gebrüder Wright – US-amerikanische Luftfahrt-Pioniere (19.–20. Jh.)
Weiteres:
* Zwey Gebrüder – Segelschiff (1858)
* Die Gebrüder Kip – Roman von Jules Verne (1902)
* Gebrüder Blattschuss – deutsche Musikgruppe (1970er–1980er)
* Die Gebrüder Weihnachtsmann – US-amerikanische Filmkomödie von David Dobkin (2007)
# Dieter Burkhardt

Dieter Burkhardt (* 8. Juli 1955 in Stuttgart) ist ein deutscher Unternehmer und ehemaliger Radrennfahrer aus Nürnberg.

## Sportliche Laufbahn

Mit 14 Jahren begann Dieter Burkhardt seine Karriere als Radsportler bei dem Verein SG Dittelbrunn. Nach einer erfolgreichen Zeit im Nachwuchsbereich wechselte er 1977 nach Nürnberg, um sich dem damals vielversprechenden Verein „RSG Franken Katzwang“ (später RSG Nürnberg) anzuschließen. An der Seite von Radgrößen wie Friedrich von Loeffelholz sowie Dieter Flögel gehörte Burkhardt in der Zeit von 1977 bis 1986 zu den besten deutschen Straßenfahrern. Über 12 Jahre gehörte er der deutschen Nationalauswahl an. In dieser Zeit gelang es Dieter Burkhardt jedes Jahr, mindestens bei einer Deutschen Meisterschaft –Mannschaftszeitfahren oder Straßenrennen – auf dem Podium zu stehen. Darüber hinaus gewann er rund 120 Rennen auf nationaler und internationaler Ebene.
Er gewann 1978 und 1980 das Rennen „Rund um Dortmund“, 1979 und 1984 Enschede–Münster, 1980 „Rund um den Elm“ und 1983 „Köln–Schuld–Frechen“. 1979 und 1985 siegte er mit dem RSG-Nürnberg-Straßenvierer bei den nationalen Mannschaftsmeisterschaften.
Burkhardt war in die Organisation der RSG Nürnberg eingebunden. Der Fahrradhersteller Hercules wurde als Sponsor für den Verein gewonnen, der seinen Namen in „RSG Hercules Nürnberg“ änderte. Eine Namensänderung zu Werbezwecken war im deutschen Radsport bis dahin noch nie erlaubt worden. Dabei nahmen Dieter Burkhardt und seine Vereinskollegen sogar einen vorübergehenden Ausschluss aus der Nationalmannschaft im Olympiajahr 1980 in Kauf.
1982 entschied Burkhardt in Rosenheim die Deutsche Meisterschaft auf der Straße vor Rolf Gölz für sich. Nach der Saison 1986, in der er nochmals Dritter bei den Deutschen Meisterschaften wurde, beendete Burkhardt seine Karriere als aktiver Radsportler. Unmittelbar nach dem Ende seiner aktiven Radsportkarriere war Dieter Burkhardt über 16 Jahre lang bei dem Fahrradhersteller Hercules tätig, unter anderem als Marketing-Leiter.

## Funktionär und Sportlicher Leiter

Nach seiner aktiven Karriere fungierte Dieter Burkhardt weiter als 1. Vorsitzender der RSG Nürnberg, aus der im Jahr 1996 die Mannschaft Team Nürnberger, ein internationales Radsportteam der zweiten Kategorie ("GS2"), entstand. Bis zur Auflösung der Mannschaft 2002 hatte Dieter Burkhardt die Position des Teammanagers und Sportlichen Leiters inne.
Im Jahr 1991 war Burkhardt Mitbegründer des Rennens Rund um die Nürnberger Altstadt. Es gelang ihm über viele Jahre, zahlreiche Topstars der Radsportszene, darunter auch damalige Tour-de-France- und Giro-d’Italia-Sieger, für das international besetzte Rennen zu gewinnen.

## Ehrenamt

Viele Jahre war Dieter Burkhardt Mitglied der Sportkommission Nürnberg.

## Berufliches

Im Jahr 2003 übernahm Burkhardt ein Fahrradfachgeschäft im Norden Nürnbergs, welches er im August 2022 an seinen langjährigen Mitarbeiter übergeben hat. („Radsport Burkhardt“).

## Familiäres

Dieter Burkhardt lebt mit seiner Frau im Süden Nürnbergs. Zusammen haben sie zwei Kinder, eine Tochter und einen Sohn.