# Norman Nato

Norman Nato (* 8. Juli 1992 in Cannes) ist ein französischer Automobilrennfahrer. Er tritt aktuell in der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft und der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft an.

## Karriere

Nato begann seine Motorsportkarriere 1998 im Kartsport, in dem er bis 2010 aktiv war. Er gewann unter anderem 2009 die französische KZ2-Meisterschaft sowie 2010 den Monaco Kart Cup in der KZ2-Klasse. 2010 debütierte Nato im Formelsport und nahm am F4 Eurocup 1.6 teil. Er gewann zwei Rennen und wurde hinter Stoffel Vandoorne Vizemeister. 2011 wechselte Nato zu R-Ace GP und trat im Formel Renault 2.0 Eurocup an. Mit zwei dritten Plätzen erzielte er zwei Podest-Platzierungen und schloss die Saison als bester Pilot seines Rennstalls auf dem elften Platz ab. Nato hatte mit 58 deutlich mehr Punkte geholt als seine beiden Teamkollegen Côme Ledogar und Pieter Schothorst, die zusammen auf 10 Zähler kamen. Darüber hinaus nahm er für R-Ace GP an den ersten drei Veranstaltungen der nordeuropäischen Formel Renault teil. Dabei erzielte er eine Pole-Position und einen zweiten Platz. 2012 ging Nato für RC Formula an den Start. Mit einem Sieg und insgesamt vier Podest-Platzierungen verbesserte er sich im Formel Renault 2.0 Eurocup auf den vierten Platz. Darüber hinaus war er für seinen Rennstall in der alpinen Formel Renault aktiv. Mit je vier ersten und zweiten Plätzen stand er insgesamt achtmal auf dem Podest. Mit 214 zu 217 Punkten unterlag er am Saisonende knapp Daniil Kwjat und wurde Gesamtzweiter.
2013 wechselte Nato zu DAMS in die Formel Renault 3.5. Dort wurde er Teamkollege von Kevin Magnussen. Während Magnussen mit fünf Siegen den Meistertitel gewann, waren zwei fünfte Plätze die besten Ergebnisse von Nato. Er beendete die Saison auf dem 13. Platz. 2014 blieb Nato bei DAMS in der Formel Renault 3.5. In Monaco erzielte er von der Pole-Position startend seinen ersten Sieg. In Mogyoród war er ein weiteres Mal siegreich. Mit 89 Punkten wurde er Siebter in der Gesamtwertung, während mit Carlos Sainz jr. erneut sein Teamkollege den Meistertitel gewann.
2015 wechselte Nato in die GP2-Serie zu Arden International. Er beendete die Saison auf dem 18. Gesamtrang. Intern setzte er sich mit 20 zu 5 Punkten gegen André Negrão durch. 2016 blieb Nato in der GP2-Serie und ging für Racing Engineering an den Start. Bereits beim Saisonauftakt in Barcelona erzielte er seinen ersten GP2-Sieg. Ein weiterer Sieg folgte beim Sprintrennen in Monza. Mit insgesamt fünf Podest-Platzierungen verbesserte er sich auf den fünften Platz in der Fahrerwertung. 2017 kehrte Nato zu Arden zurück und blieb in der Rennserie, die im Winter in FIA-Formel-2-Meisterschaft umbenannt worden war.

## Statistik
### Karrierestationen

| 1998–2010: Kartsport 2010: F4 Eurocup 1.6 (Platz 2) 2011: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 11) 2011: Nordeuropäische Formel Renault (Platz 25) | 2012: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 4) 2012: Alpine Formel Renault (Platz 2) 2013: Formel Renault 3.5 (Platz 13) 2014: Formel Renault 3.5 (Platz 7) | 2015: GP2-Serie (Platz 18) 2016: GP2-Serie (Platz 5) 2017: Formel 2 (Platz 9) |

### Einzelergebnisse in der Formel Renault 3.5

| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Punkte | Rang |
| 2013 | DAMS | Italien MNZ | Italien MNZ | Spanien ALC | Spanien ALC | Monaco MON | Belgien SPA | Belgien SPA | Russland MOS | Russland MOS | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Frankreich LEC | Frankreich LEC | Spanien CAT | Spanien CAT | 33 | 13. |
| 2013 | DAMS | 10 | 6 | 5 | 20 | DNF | 15 | 15 | 13 | 10 | DNF | 10 | 15 | 11 | 18 | 9 | DNF | 5 | 33 | 13. |
| 2014 | DAMS | Italien MNZ | Italien MNZ | Spanien ALC | Spanien ALC | Monaco MON | Belgien SPA | Belgien SPA | Russland MOS | Russland MOS | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Frankreich LEC | Frankreich LEC | Spanien JRZ | Spanien JRZ | 89 | 7. |
| 2014 | DAMS | 15 | 11 | 11 | 10 | 1 | 5 | 5 | 17 | 16 | 12 | 6 | 8 | 1 | 10 | DNF | 8 | 10 | 89 | 7. |

### Einzelergebnisse in der GP2-Serie / FIA-Formel-2-Meisterschaft

| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Punkte | Rang |
| 2015 | Arden International | Bahrain BRN | Bahrain BRN | Spanien ESP | Spanien ESP | Monaco MON | Monaco MON | Osterreich AUT | Osterreich AUT | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigtes Konigreich GBR | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Belgien BEL | Belgien BEL | Italien ITA | Italien ITA | Russland RUS | Russland RUS | Bahrain BRN | Bahrain BRN | Vereinigte Arabische Emirate UAE | Vereinigte Arabische Emirate UAE | 20 | 18. |
| 2015 | Arden International | DNF | 16 | 8 | 7 | 18 | 21 | 20 | 13 | 18 | 23 | 11 | 6 | DNF | 20 | 6 | DNF | 12 | 9 | 24 | 10 | DNF | C | 20 | 18. |
| 2016 | Racing Engineering | Spanien ESP | Spanien ESP | Monaco MON | Monaco MON | Aserbaidschan AZE | Aserbaidschan AZE | Osterreich AUT | Osterreich AUT | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigtes Konigreich GBR | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Deutschland GER | Deutschland GER | Belgien BEL | Belgien BEL | Italien ITA | Italien ITA | Malaysia MAS | Malaysia MAS | Vereinigte Arabische Emirate UAE | Vereinigte Arabische Emirate UAE | 136 | 5. |
| 2016 | Racing Engineering | 1 | 16 | 2 | 6 | DNF | DNF | 7 | 12 | 7 | 22* | 7 | 3 | DNF | 18 | DNF | 8 | 5 | 1 | 3 | DNF | 6 | 5 | 136 | 5. |
| 2017 | Pertamina Arden | Bahrain BRN | Bahrain BRN | Spanien ESP | Spanien ESP | Monaco MON | Monaco MON | Aserbaidschan AZE | Aserbaidschan AZE | Osterreich AUT | Osterreich AUT | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigtes Konigreich GBR | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Belgien BEL | Belgien BEL | Italien ITA | Italien ITA | Spanien ESP | Spanien ESP | Vereinigte Arabische Emirate UAE | Vereinigte Arabische Emirate UAE | 91 | 9. |
| 2017 | Pertamina Arden | 2 | DNF | 16 | 13 | DNF | DNF | 5 | 1 | DNF | 7 | 2 | 6 | 7 | 5 | 8 | 4 | 13 | 10 | 11 | 10 | 13 | 18* | 91 | 9. |

### Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft

| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | Rang |
| 2020/21 | ROKiT Venturi Racing | Saudi-Arabien DIR | Saudi-Arabien DIR | Italien ROM | Italien ROM | Spanien VAL | Spanien VAL | Monaco MCO | Mexiko PUE | Mexiko PUE | Vereinigte Staaten NYC | Vereinigte Staaten NYC | Vereinigtes Konigreich LON | Vereinigtes Konigreich LON | Deutschland BER | Deutschland BER | | 54 | 18. |
| 2020/21 | ROKiT Venturi Racing | 14 | 16 | 11 | DSQ | DNF | 5 | 13 | 14 | DNF | 15 | 7 | NC | DNF | 4 | 1 | | 54 | 18. |
| 2021/22 | Jaguar TCS Racing | Saudi-Arabien DIR | Saudi-Arabien DIR | Mexiko MEX | Italien ROM | Italien ROM | Monaco MCO | Deutschland BER | Deutschland BER | Indonesien JAK | Marokko MAR | Vereinigte Staaten NYC | Vereinigte Staaten NYC | Vereinigtes Konigreich LON | Vereinigtes Konigreich LON | Korea Sud SEO | Korea Sud SEO | 0 | 22. |
| 2021/22 | Jaguar TCS Racing | | | | | | | | | | | | | | | 13 | 14 | 0 | 22. |
| 2022/23 | Nissan Formula E Team | Mexiko MEX | Saudi-Arabien DIR | Saudi-Arabien DIR | Indien HYD | Sudafrika CAP | Brasilien SAP | Deutschland BER | Deutschland BER | Monaco MCO | Indonesien JAK | Indonesien JAK | Vereinigte Staaten POR | Italien ROM | Italien ROM | Vereinigtes Konigreich LON | Vereinigtes Konigreich LON | 63 | 10. |
| 2022/23 | Nissan Formula E Team | DNF | 12 | 14 | 7 | 8 | DNF | 13 | 16 | 18 | 12 | 5 | 9 | 8 | 2 | 8 | 4 | 63 | 10. |
| 2023/24 | Andretti Global | Mexiko MEX | Saudi-Arabien DIR | Saudi-Arabien DIR | Brasilien SAP | Japan TOK | Italien MIS | Italien MIS | Monaco MCO | Deutschland BER | Deutschland BER | China Volksrepublik SHA | China Volksrepublik SHA | Vereinigte Staaten POR | Vereinigte Staaten POR | Vereinigtes Konigreich LON | Vereinigtes Konigreich LON | 63 | 10. |
| 2023/24 | Andretti Global | 10 | 6 | 16 | 17 | 6 | 7 | 16 | 10 | 18 | 19 | 14 | 3 | 13 | 7 | 10 | 12 | 63 | 10. |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | — | Sieger |
| Silber | — | 2. Platz |
| Bronze | — | 3. Platz |
| Grün | — | Platzierung in den Punkten |
| Blau | — | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet |
| Violett | NC | nicht klassifiziert |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert |
| Weiß | DNS | nicht am Start |
| Weiß | WD | zurückgezogen |
| Weiß | C | Rennen abgesagt |
| Blanko | | nicht teilgenommen |
| Blanko | DNP | gemeldet, aber nicht teilgenommen |
| Blanko | INJ | verletzt oder krank |
| Blanko | EX | ausgeschlossen |
| sonstige Formate und Zeichen | P/fett | Pole-Position |
| sonstige Formate und Zeichen | kursiv | Schnellste Rennrunde (ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn) |
| sonstige Formate und Zeichen | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
| sonstige Formate und Zeichen | ° | FanBoost |
| sonstige Formate und Zeichen | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige Formate und Zeichen | ( ) | Streichresultat |

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 2018 | Russland SMP Racing | Dallara P217 | Russland Wiktor Schaitar | Vereinigtes Konigreich Harrison Newey | Rang 14 | |
| 2019 | Vereinigtes Konigreich RLR Msport Tower Events | Oreca 07 | Kanada John Farano | Indien Arjun Maini | nicht klassiert | |
| 2020 | Schweiz Rebellion Racing | Rebellion R13 | Vereinigte Staaten Gustavo Menezes | Brasilien Bruno Senna | Rang 2 | |
| 2021 | Schweiz Realteam Racing | Oreca 07 | Schweiz Esteban Garcia | Frankreich Loïc Duval | Rang 17 | |
| 2022 | Schweiz RealTeam by WRT | Oreca 07 | Portugal Rui Andrade | Osterreich Ferdinand Habsburg | Rang 21 | |
| 2023 | Deutschland AF Corse | Oreca 07 | Vereinigtes Konigreich Ben Barnicoat | Frankreich François Perrodo | Ausfall | Unfall |
| 2024 | Vereinigtes Konigreich Hertz Team Jota | Porsche 963 | Vereinigtes Konigreich Callum Ilott | Vereinigtes Konigreich Will Stevens | Rang 8 | |

### Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 2018/19 | SMP Racing TDS Racing RLR MSport | Dallara P217 Oreca 07 | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich SIL | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Vereinigte Staaten SEB | Belgien SPA | Frankreich LEM |
| 2018/19 | SMP Racing TDS Racing RLR MSport | Dallara P217 Oreca 07 | | 14 | | | | | 11 | DNF |
| 2019/20 | Rebellion Racing | Rebellion R13 | Vereinigtes Konigreich SIL | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | Vereinigte Staaten AUS | Belgien SPA | Frankreich LEM | Bahrain BAH |
| 2019/20 | Rebellion Racing | Rebellion R13 | 10 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | |
| 2021 | Realteam Racing | Oreca 07 | Belgien SPA | Portugal POR | Italien MON | Frankreich LEM | Bahrain BAH | Bahrain BAH | | |
| 2021 | Realteam Racing | Oreca 07 | 9 | 10 | 10 | 17 | 10 | 10 | | |
| 2022 | WRT | Oreca 07 | Vereinigte Staaten SEB | Belgien SPA | Frankreich LEM | Italien MON | Japan FUJ | Bahrain BAH | | |
| 2022 | WRT | Oreca 07 | 6 | 4 | 21 | 4 | 8 | 9 | | |
| 2023 | AF Corse | Oreca 07 | Vereinigte Staaten SEB | Portugal POR | Belgien SPA | Frankreich LEM | Italien MON | Japan FUJ | Bahrain BAH | |
| 2023 | AF Corse | Oreca 07 | | | | DNF | | | | |
| 2024 | Jota | Porsche 963 | Katar KAT | Italien IMO | Belgien SPA | Frankreich LEM | Brasilien SAO | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | Bahrain BAH |
| 2024 | Jota | Porsche 963 | 2 | 14 | | 8 | 18 | DNF | 5 | 13 |
| 2025 | Cadillac Jota | Cadillac V-Series.R | Katar KAT | Italien IMO | Belgien SPA | Frankreich LEM | Brasilien SAO | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | Bahrain BAH |
| 2025 | Cadillac Jota | Cadillac V-Series.R | 8 | | | | | | | |