# Klaus Bonhoff

Klaus Bonhoff (* 1968) ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität Hamburg. Bekannt wurde er durch seine Tätigkeiten als Geschäftsführer der NOW GmbH und als ehemaliger Abteilungsleiter für Grundsatzangelegenheiten im Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV). Er stand zeitweise unter dem Verdacht der Vorteilsbeschaffung für Freunde (Vetternwirtschaft) bei Förderungen von Wasserstoff-Verkehrsprojekten, das Disziplinarverfahren wurde jedoch im Februar 2025 eingestellt.

## Werdegang

Nach dem Maschinenbau-Studium an der ENSTA und RWTH Aachen arbeitete er im Forschungszentrum Jülich, bei der Ballard Power Systems und als Manager bei der DaimlerChrysler AG. Von 2008 bis 2019 war er Geschäftsführer der bundeseigenen NOW GmbH, bevor er unter Andreas Scheuer im August 2019 zum Abteilungsleiter Grundsatzangelegenheiten im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) berufen wurde.
Seit 2016 ist er Lehrbeauftragter an der Technischen Universität Hamburg. Die Berechtigung zum Führen des Professorentitels wurde ihm am 18. November 2021 verliehen.
Er ist zudem Mitglied in verschiedenen Beiräten, u. a. bei Zukunft Gas.

## Vorwürfe der Vorteilsbeschaffung

Zuerst wurde durch einen Artikel des Handelsblattes im Juli 2023 angegeben, dass Bonhoff bei der Fördermittelvergabe enge Freunde bevorzuge und die jeweiligen Förder-Beteiligten über Posten, Verwandtschaft oder Freundschaften verbunden seien. Das Handelsblatt zog seine Vorwürfe im Oktober zurück. Eine eingeleitete Untersuchung der Innenrevision des BMDV kam am 7. Dezember 2023 zu dem Ergebnis, dass kein Fehlverhalten vorläge.
Im Februar 2024 erwirkte der Spiegel die Veröffentlichung weiterer Mails, die der Innenrevision vorenthalten worden wären. Durch diese wurde bekannt, dass Bonhoff sich für eine kurzfristige Vergabe von Fördermitteln Ende 2021 in Höhe von rund 1,5 Mio. Euro für das Innovationscluster HyMobility an den Deutschen Wasserstoff-Verband (DWV) einsetzte. Mit dessen Geschäftsführer, Werner Diwald, und dem Präsident, Oliver Weinmann, gilt Bonhoff als befreundet und hätte auch gemeinsame Urlaube verbracht.
Weiterhin soll Bonhoff auch freundschaftliche Kontakte zum Geschäftsführer der bayerischen Hynergy GmbH, Tobias Brunner, haben und sich mit diesem über seinen privaten Mailaccount zu Förderprojekten ausgetauscht bzw. die geäußerten Förderungswünsche an die Abteilung weitergeleitet haben.
Am 15. Februar 2024 wurde Bonhoff aufgrund mangelnden Vertrauens seitens Minister Volker Wissing von seinen Aufgaben entbunden. Alle Förderprojekte mit Wasserstoffbezug wurden zeitweise gestoppt bzw. die Bewilligung der Fördermittel rechtlich geprüft.
Das BMDV löste daraufhin das Wasserstoff-Referat auf und stellte in einem neuen Bericht „Anhalthaltpunkte für die Verletzung von Dienstpflichten“ gegen zwei Mitarbeiter fest. Weiter wurden im September 2024 der befreundete Geschäftsführer Christoph von Knobelsdorff, auch besonders unter dem Eindruck des Urteils zum zweiten Nachtragshaushalts, von seiner Tätigkeit als Geschäftsführer der NOW GmbH entbunden. Der ebenfalls enge Vertraute Werner Diwald trat im Oktober 2024 als Geschäftsführer des DWV zurück.
Am 19. Februar 2025 stellte das BMDV das Disziplinarverfahren gegen Bonhoff ein, wie aus einem Schreiben des Verkehrsministeriums hervorgeht, das dem Handelsblatt vorliegt, das zuerst darüber berichtete.
„Die nun abgeschlossenen Ermittlungen kommen zu dem Ergebnis, dass die gesichteten Unterlagen keine Dienstpflichtverletzungen erkennen lassen“, heißt es in dem Schreiben des BMDV. Die betreffenden Feststellungen des Berichts der Sonderprüfung seien „als disziplinarrechtlich unerheblich einzustufen“.