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# Dodge Charger Daytona

Der Dodge Charger Daytona ist ein Sportwagen und Muscle-Car des Automobilherstellers Chrysler unter der Automobilmarke Dodge. Der Name wurde von Daytona Beach, Florida, übernommen, welches schon früh ein Zentrum des Autorennsports war und auch heute noch das Daytona 500, das wichtigste NASCAR-Rennen, veranstaltet. Das erste Modell mit diesem Namen wurde nur im Jahr 1969 produziert. Es basierte auf dem Dodge Charger des Modelljahres 1969. Ein weiteres Modell wurde als Ausstattungsvariante von 2006 bis 2009 gebaut, welches auf dem Modelljahr 2006 des Charger basiert. Ein Elektroauto ist der im März 2024 vorgestellte Charger Daytona.

## Erste Generation

Die erste Generation wurde 1969 in Hamtramck in dem US-amerikanischen Bundesstaat Michigan produziert. Das Fahrzeug ist ein Hardtopcoupé (ohne B-Säulen) und basiert auf dem Charger 500 Modell der 1. Fahrzeuggeneration. Für eine bessere Aerodynamik erhielt das Fahrzeug eine strömungsgünstige Nase aus Fiberglas und einen überdimensionalen Heckspoiler von 584 mm Höhe. Der Radstand beträgt 2972 mm. Der Daytona war im Standard mit einem 7,2 Liter (440 in$^3$) Magnum-Motor mit 390 brutto SAE-PS motorisiert. Als Extra war ebenfalls ein 7,0 Liter (426 in$^3$) Hemi V8-Motor mit 425 brutto SAE-PS verfügbar. Mit diesem erreichte der Daytona eine Höchstgeschwindigkeit von 200 mph (322 km/h). Er war das erste NASCAR-Fahrzeug, das eine Geschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde erreichte, was zu dieser Zeit ein wichtiger Meilenstein war. Zeitgleich wurde als Schwestermodell der Plymouth Superbird hergestellt.
Da der Charger Daytona nur in diesem Jahr produziert wurde, ist er jetzt ein sehr seltenes und gesuchtes Sammlerstück. Darüber hinaus entstanden zu Homologationszwecken lediglich 503 Fahrzeuge. Einige Fahrzeuge konnten auf Auktionen in den USA Erlöse bis zu 900.000 US-Dollar erzielen.

## Zweite Generation

Die zweite Generation wurde von 2006 bis 2009 in Brampton in Kanada produziert. Das Fahrzeug ist ein Sportwagen mit vier Türen und basiert auf dem Dodge Charger LX. Es ist 5083 mm lang, 1892 mm breit und 1478 mm hoch. Als Motor wurde ein 5,7 Liter (345 in$^3$) Hemi mit 350 PS, ab 2009 mit 368 PS, verwendet. Die Produktion wurde im Jahr 2009 eingestellt.

## Dritte Generation

Im März 2024 stellte Dodge die dritte Generation des Charger Daytona vor. Erstmals handelt es sich dabei um ein elektrisch angetriebenes Modell (2025 sollen Modelle mit Verbrennungsmotor folgen). Den Dodge Charger Daytona 2024 gibt es als R/T und als Scat Pack-Version. Beide Modelle haben Allradantrieb und eine 101 kWh fassende Batterie. Der R/T leistet 503 PS, der Scat Pack bringt es auf 680 PS.
Erstmals wird es den Dodge Charger Daytona außerdem in einer Zwei- sowie in einer viertürigen Version geben.

## Teilnahme an Rennserien

Mit der ersten Generation des Dodge Charger Daytona wurde an der Good Sam Club 500 und der NASCAR-Rennserie teilgenommen. Auch die zweite Generation wurde an einigen Rennserien eingebunden, so beispielsweise auch die Daytona 500.
# Zivko Edge 540

Die Zivko Edge 540 ist ein Kunstflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Zivko Aeronautics (Guthrie, Oklahoma).

## Nutzung

Viele Piloten gewannen seit Mitte der 1990er Jahre Kunstflugwettbewerbe in der Offenen Klasse auf diesem Flugzeugtyp, das im Vergleich zur Extra 300 100 kg leichter gebaut ist. Eine Variante des Modells ist die doppelsitzige Edge 540T.
Die zweite Überarbeitung Edge 540 V3 mit strömungsgünstigerem Rumpf, Motorhaube und flacherem Kabinendach ist für höhere Lastvielfache ausgelegt. Die Tragfläche wurde mit größeren Winglets versehen, Auspuff, Räder und Radverkleidung modifiziert und die Fahrwerksbeine gekürzt.
Die Edge 540 ist das meistbenutzte Flugzeug bei der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| Besatzung | 1 / 2 (doppelsitzige Version 540T) |
| Länge | 6,31 m |
| Spannweite | 7,45 m |
| Höhe | 2,8 m |
| Flügelfläche | 9,87 m² |
| Flügelstreckung | 5,6 |
| Leermasse | 530 kg |
| max. Startmasse | 817 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 333 km/h (180 kn) |
| Höchstgeschwindigkeit | 426 km/h (230 kn) |
| max. Lastvielfaches | +/−10g |
| Rollrate | 420°/s |
| Steigrate auf 457 m | 1189 m/min |
| Dienstgipfelhöhe | |
| Reichweite | |
| Triebwerke | ein Lycoming AEIO-540; 250 kW (340 PS) |
# FC Kheybar Khorramabad

Der Football Club Kheybar Khorramabad (persisch باشگاه فوتبال خیبر خرم‌آباد), auch bekannt als Kheybar Khorramabad, ist ein iranischer Fußballverein aus Chorramabad in der Provinz Luristan. Aktuell, Stand Oktober 2024, spielt der Verein in der ersten Liga, der Persian Gulf Pro League.

## Erfolge

* Iranischer Zweitligameister: 2023/24 ▲
* Hazfi Cup: 1986/87 (Finalist)

## Stadion

Der Verein trägt seine Heimspiele im Takhti Stadium in Chorramabad aus. Das Stadion hat ein Fassungsvermögen von 8000 Personen.

## Trainer

Stand: Oktober 2024
| Trainer | Nation | von | bis |
| Ali Nikbakht | Iran Iran | 1. Juli 2015 | 9. September 2016 |
| Davoud Haghdoust | Iran Iran | 28. September 2016 | 30. Juni 2017 |
| Mehrdad Khademifard | Iran Iran | 1. Juli 2017 | 30. September 2020 |
| Omid Ravankhah | Iran Iran | 6. September 2020 | 11. Dezember 2020 |
| Abdollah Veisi | Iran Iran | 13. Dezember 2020 | 10. Juli 2021 |
| Mohsen Ashouri | Iran Iran | 10. Juli 2021 | 18. November 2021 |
| Abdollah Veisi | Iran Iran | 18. November 2021 | 5. März 2022 |
| Faraz Kamalvand | Iran Iran | 7. März 2022 | 26. Mai 2023 |
| Ebrahim Ashkesh | Iran Iran | 27. Mai 2023 | 4. Juni 2023 |
| Mohammadreza Mohajeri | Iran Iran | 9. Juni 2023 | 24. September 2024 |
| Marco Aurelio Da Cunha | Brasilien Brasilien | 24. September 2024 | 21. Oktober 2024 |
| Saeed Daghighi | Iran Iran | 21. Oktober 2024 | |
# Zemětice

Zemětice (deutsch Semietitz, auch Zemetitz) ist eine Gemeinde mit 263 Einwohnern in Tschechien. Sie liegt elf Kilometer westlich von Přeštice an der Merklínka und gehört zum Okres Plzeň-jih.

## Geographie

Zemětice befindet sich in 375 m ü. M. im Tal der Merklínka im Pilsener Hügelland. Durch den Ort führt die Staatsstraße 182 zwischen Stod und Merklín. Der nordöstlich gelegene Stauweiher Dražský rybník dient als Badeteich.
Nachbarorte sind Čelákovy und Chalupy im Norden, Dolní Lažany im Nordosten, Soběkury im Osten, Merklín und Bijadla im Süden, Horní Kamenice, Dolní Kamenice und Vytůň im Westen sowie Holýšov im Nordwesten.

## Geschichte

Die erste schriftliche Erwähnung von Zemětice aus dem Jahre 1115 hat sich als Fälschung des Klosters Kladruby erwiesen. Dieser Zeitpunkt wird jedoch in einem echten Dokument aus dem Jahre 1239 bestätigt. Bis zum Jahre 1309 blieb das Dorf klösterlicher Besitz, dann erfolgte die Verpfändung an Břetislav von Riesenberg als Gegenleistung für dessen Schutz der Klostergüter um Přeštice. Später gelangte das Dorf als Pfand an die Chlumčanský auf Přestavlky. In dieser Zeit entstand eine Feste, die nach 1544 mit der Verlegung des Adelssitzes des Zikmund Chlumčanský nach Bijadla wüst fiel. Im 17. Jahrhundert wurde Zemětice Teil der Grundherrschaft Merklín. Nach der Ablösung der Patrimonialherrschaften wurde der Ort im Jahre 1850 eine selbstständige Gemeinde. 1920 lebten in dem Dorf 402 Menschen.

## Sehenswürdigkeiten

* Dorfplatz mit einem Ensemble klassizistischer Gebäudefassaden aus dem 19. Jahrhundert
* historischer Kornspeicher mit gewölbter Toreinfahrt
* Steinkreuz
* St.-Laurentius-Kapelle, klassizistischer Bau aus dem Jahre 1848
* Kapelle in Čelákovy
* Kapelle in Chalupy

## Gemeindegliederung

Zur Gemeinde Zemětice gehören die Ortsteile Čelákovy (Tschelaken) und Chalupy (Neuhäusel).
# McKay

McKay steht für:
geographische Objekte in Antarktika:
* McKay-Kliffs, Kliffs in der Ross Dependency
* McKay Creek, Fluss in Viktorialand
* McKay Valley, Tal in den Darwin Mountains
Marken:
* McKay, Markenname von Nova Scotia Carriage & Motor Car, kanadischer Automobilhersteller
* McKay, Markenname von Stanley Manufacturing Company, US-amerikanischer Automobilhersteller
Siehe auch:
* Mount McKay
* McKay-Vermutung
* McKey, Siedlungsgebiet in Oklahoma
* Mackay
* MacKaye
* Mackey
* McCay
# Herbert Kensington-Moir

Herbert „Bertie“ Kensington-Moir (* 21. Juni 1899 in London; † 11. März 1961 in Epsom) war ein britischer Autorennfahrer.

## Karriere im Motorsport

Herbert Kensington-Moir war in den 1920er-Jahren Leiter der Serviceabteilung bei Bentley und einer der Bentley Boys. 1925 war er Mitglied des Bentley-Teams beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Sein Teampartner war Dudley Benjafield. Weil sich die Bentley-Boxencrew beim Befüllen des Tanks mit Treibstoff durch Tankkannen verzählt hatte, fiel der Bentley 3 Litre schon in einer frühen Rennphase mangels Benzin aus. Die RAC Tourist Trophy 1930 beendete er auf einem Bentley Blower als Gesamtelfter.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1925 | Vereinigtes Konigreich Bentley Motors Ltd. | Bentley 3 Litre Sport | Vereinigtes Konigreich Dudley Benjafield | Ausfall | kein Benzin |
# Unaiza

Unaiza, auch Unaizah oder Unayza, arabisch عنيزة, DMG ʿUnaiza, ist eine Stadt in der Provinz al-Qasim in Saudi-Arabien. Sie liegt südlich der Provinzhauptstadt Buraida und nördlich von Riad, der Hauptstadt des Königreichs Saudi-Arabien. Es ist die zweitgrößte Stadt in der Provinz al-Qasim mit einer Bevölkerung von 183.319 (Volkszählung 2022).

## Geografie

Unaiza liegt im Süden der Provinz al-Qasim und im Herzen der historischen Region Nadschd. Sie liegt ungefähr 30 Kilometer von Buraida (der Hauptstadt der Provinz) und mehr als 300 Kilometer nördlich der saudischen Hauptstadt Riad. Die Stadt liegt in der nördlichen Zentralregion des Nadschd und südlich des Wadi ar-Rumma (Rumma-Tal), dem längsten Tal der arabischen Halbinsel. Im Norden und Westen ist die Stadt von Sanddünen umgeben. Zum Stadtgebiet gehört auch ein Salzsee.

## Klima

Die Winter in Unaiza sind relativ kalt und regnerisch, und die Sommer sind heiße aneroide Sommer mit niedriger Luftfeuchtigkeit. Das Sommerwetter von Unaiza wird als vergleichsweise mild und geeignet für die Landwirtschaft beschrieben. Mit dieser Art von Wetter wurde Unaiza als eine der größten Städte für Dattelanbau bekannt.

## Geschichte

Historisch gesehen war Unaiza ein wichtiger Haltepunkt für muslimische Pilger aus Mesopotamien (heute Irak) und Persien (heute Iran) auf dem Weg nach Mekka. Viele Wissenschaftler und Historiker glauben, dass Unaiza schon hunderte von Jahren vor der Ausbreitung des Islam besiedelt war, und berufen sich dabei auf zahlreiche Gedichte einiger der wichtigsten Dichter des vorislamischen Arabiens wie Imru' al-Qais.
Die Stadt wird seit 1818 von der Familie Al-Sulaim regiert. Sie kamen an die Macht, als Prinz Yehya Al-Sulaim 1822 den vom osmanischen Sultan ernannten Gouverneur tötete. Diese Dynastie regiert die Stadt heute immer noch nach einem schriftlichen Vertrag zwischen ihnen und der saudischen Königsfamilie. Die Stadt ist die Heimat einiger der mächtigsten Familien des Landes.

## Wirtschaft

Die Region um Unaiza ist ein wichtiges landwirtschaftliches Gebiet und produziert Weizen und Gerste verschiedener Sorten. In der Region werden auch Trauben, Grapefruits, Zitronen, Lauch, Mandarinen, Orangen, Granatäpfel und Datteln produziert. Besonders der Anbau von Lauch spielt eine wichtige kulturelle Rolle. Seit Anfang der 2000er Jahre findet im September das jährliche Date Season Festival statt, welcher Unaiza die Auszeichnung gibt, den zweitgrößte Dattelmarkt im Persischen Golf und im Nahen Osten auszurichten. Der Dattelmarkt in Unaiza konkurriert mit dem im benachbarten Buraida.

## Religion

Alle saudischen Bürger von Unaiza sind sunnitische Muslime mit einer kleinen Minderheit von indischen Religionen (hauptsächlich Hinduismus), die von asiatischen Gastarbeitern (hauptsächlich Indern) in die Stadt gebracht und dort praktiziert werden. Wie in den übrigen saudi-arabischen Städten sind nicht-islamische Gotteshäuser nicht erlaubt. Die Mehrheit der Stadtbewohner ist religiös konservativ. Einer der führenden religiösen Geistlichen Saudi-Arabiens, Muhammad ibn al-Uthaymin stammte aus der Stadt. Nach ihm sind heute mehrere Moscheen benannt.
# Donatus von Zadar

Donatus von Zadar (* 2. Hälfte des 8. Jahrhunderts; † um 811 in Zadar), auch Donat von Zadar, war Bischof von Zadar.
Er wird in fränkischen Annalen von 805 als Gesandter der dalmatinischen Städte bei Karl dem Großen in Thionville erwähnt. Ihm wird der Bau der Kirche Sv. Donat in Zadar zugeschrieben, in der er auch beigesetzt wurde. 1809, nach der französischen Invasion in Zadar, wurden seine Gebeine in die Kathedrale von Zadar überführt, wo sie sich heute befinden.
Donatus wird in Kroatien als Heiliger verehrt, sein Gedenktag ist der 25. Februar.
# Rita Modl

Rita Modl (* 1983) ist eine deutsche Spieleautorin.

## Leben

Modl wuchs in Huglfing auf. Sie studierte von 2006 bis 2010 Fotodesign an der Hochschule München. Seit 2010 arbeitet sie als freiberufliche Fotodesignerin. Seit 2016 entwickelt sie Gesellschaftsspiele. Ihr erstes veröffentlichtes Spiel Men at Work erschien zur SPIEL18 in Essen. Seit 2023 ist sie im Vorstand der Spiele-Autoren-Zunft. Sie lebt in der Nähe von München.

## Auszeichnungen (Auswahl)

* 2019 Österreichischer Spielepreis: 1. Platz in der Kategorie „Spiele Hit mit Freunden“ 2019 für Men at Work

## Ludographie (Auswahl)

* 2018: Men at Work
* 2020: King of 12
* 2022: Zwergendorf
* 2022: Crazy Donut Party, Topp/Frechverlag
* 2023: Queen of 12
* 2023: Kuhfstein, Schmidt Spiele
* 2023: Llamas & Alpacas, Trefl
* 2024: Lumicora, Deep Print Games
* 2024: Auf ein Wort, Trefl
* 2024: Colour Lines, SPIEL DAS! Verlag
# Nestor von Schlözer

August Ludwig Nestor von Schlözer (* 18. Juli 1808 in Lübeck; † 18. Februar 1899 in Dresden) war kaiserlich russischer Konsul in Stettin.

## Leben

Schlözer wurde 1808 als Sohn des späteren russischen Generalkonsuls in Lübeck Karl von Schlözer geboren und von diesem nach dem russischen Heiligen Nestor von Kiew, dem Verfasser der Nestorchronik benannt. Diese Chronik hatte sein Großvater August Ludwig von Schlözer herausgegeben. Dorothea Schlözer war seine Tante, Kurd von Schlözer sein Bruder.
Er besuchte das Gymnasium Katharineum zu Lübeck, wo er statt Unterricht in Griechisch Privatunterricht in Russisch erhielt. Bereits 1815 von Zar Alexander I. (Russland) zum Aktuar im St. Petersburger „Collège des Affaires Etrangères“ ernannt, wurde er später seinem Vater als Attaché beigegeben. Mehrfach hielt er sich zu Ausbildungs- und zu Dienstzwecken in Russland auf, vor allem in St. Petersburg.
1844 wurde er zum beamteten russischen Konsul in Stettin ernannt, das durch die Eröffnung der Berlin-Stettiner Eisenbahn und einer Dampfschifffahrtslinie nach St. Petersburg neue Bedeutung für den Handel und Verkehr Russlands mit Preußen erhalten hatte. Hier war er eng mit Carl Loewe befreundet.
Nach dem Ende der Stettiner Schifffahrtslinie durch die Eröffnung der Eisenbahnlinie Berlin-St. Petersburg im Jahre 1859 ließ sich Schlözer pensionieren. Er erwarb das Gut Rothensande am Kellersee bei Malente als Sitz seiner Familie. 1875 zog er mit seiner zweiten Frau nach Dresden.

## Familie

Schlözer war zweimal verheiratet. Seine erste Frau, Dorothea Marc (* 1816), die er 1837 geheiratet hatte, starb schon 1846. Aus dieser Ehe stammen zwei Töchter und drei Söhne, darunter Karl Nestor (1839–1906), der später Kaiserlich Russischer Staatsrat in Witebsk wurde.
In zweiter Ehe heiratete Nestor von Schlözer 1852 in Blankenburg die Malerin Luise Freiin von Meyern-Hohenberg (1823–1907). Aus dieser Ehe stammen zwei Söhne, Karl (1854–1916), Diplomat und Schriftsteller, sowie Leopold (1859–1946), Major und Schriftsteller. Schlözer engagierte Wilhelm Wisser als ihren Hauslehrer. 1873 wurden diese Söhne auf seinen Antrag aus dem russischen Untertanenverhältnis entlassen.

## Auszeichnungen

* Kaiserlich Russischer Orden der Heiligen Anna, 2. Klasse, vor 1857
* Preußischer Roter Adlerorden, 2. Klasse, 1857
* Titel Kaiserlich Russischer Wirklicher Staatsrat, 1859

## Schriften

* Das Pskowische Höhlenkloster. Lübeck 1822
* Karl von Schlözer. Eine Lebensskizze. Stettin 1859
# Zeche Sophia (Dortmund)

Die Zeche Sophia ist ein ehemaliges Steinkohlenbergwerk im Dortmunder Stadtteil Wichlinghofen. Das Bergwerk war auch unter den Namen Zeche Sophia ins Osten, Zeche Sophia ins Westen und Zeche Sophia in der Hagetheuer Mark bekannt.

## Bergwerksgeschichte

Das Bergwerk war seit dem Jahr 1740 für mehrere Jahre in Betrieb. Für das Jahr 1754 ist eine Belegschaft von drei Bergleuten in den Unterlagen genannt. Im Jahr 1771 kam es zu einem Berechtsamsstreit mit der Zeche Melchertsbank. Später fiel das Grubenfeld ins Bergfreie. Am 30. April des Jahres 1799 wurde eine neue Mutung eingelegt. Im Anschluss daran ging das Bergwerk erneut in Betrieb, danach wurde das Bergwerk wieder stillgelegt. Im Jahr 1806 eigneten sich die Zechen Carlsbank und Caspar Friedrich die Restkohlenvorräte des Bergwerk widerrechtlich an.
# Franz Xaver Hasenöhrl

Franz Xaver Hasenöhrl (* 2. August 1891 in Wien; † 21. Juni 1943) war Politiker der NSDAP und deutscher Verwaltungsbeamter.

## Leben und Wirken

Hasenöhrl trat 1910 als Berufsoffizier in das österreich-ungarische Heer ein. Er nahm am Ersten Weltkrieg teil, wobei er 1915 in russische Kriegsgefangenschaft geriet. Aus Sibirien gelang ihm die Flucht nach China. Er wurde dort als Kaufmann tätig.
Zum 1. Januar 1932 trat er der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 776.421), im selben Jahr gründete er in China die dortige Auslandsorganisation der NSDAP. Im Mai 1934 leitete Hasenöhrl von Schanghai aus die NSDAP-Landesgruppe China und war für die Landesgruppen Holländisch-Indien und Britisch-Indien tätig.
Als Hauptmann der Reserve a. D., Ministerialrat z.V. im Reichsministerium für Volksaufklärung und Propaganda und Gauamtsleiter der NSDAP kandidierte er auf deren Wahlvorschlag bei der Wahl zum nationalsozialistischen Reichstag am 29. März 1936, wurde aber nicht gewählt. Er wohnte damals in Berlin-Dahlem, Kronprinzenallee 72.
Im Zweiten Weltkrieg wurde Hasenöhrl, qualifiziert durch seine Sprach- und Landeskenntnisse, beim Wirtschaftsstab Ost als Kriegsverwaltungsvizechef für die Bearbeitung von Transportfragen eingesetzt. Später kam er zu den Reichswerken Hermann Göring, wo er mit der Wahrnehmung der Schifffahrtsfragen im Osten betraut war.
Ein aus Anlass seines Todes vermutlich von der NSDAP veröffentlichtes Foto zeigt ihn in der Uniform eines Kriegsverwaltungsvizechefs der deutschen Wehrmacht, dekoriert mit dem Ehrenzeichen für deutsche Volkspflege I. Stufe.
# Nigritien

Nigritien oder Negerland/Negernland (französisch Nigritie, englisch Negroland, von lateinisch Nigritia) war eine während der frühen Kolonialzeit gebrauchte Bezeichnung für die subsaharische Region Westafrikas. Von dem westlichen Teil der Großlandschaft Sudan waren die Küstenregionen etwas genauer erforscht, während über das Landesinnere kaum etwas bekannt war, so dass Harms resümiert: „Mit anderen Worten: Nigritie war ein Fantasiegebilde europäischer Kartografen.“
Nach zeitgenössischer Vorstellung bildeten die Flüsse Negerlands Senegal, Gambia und Niger ein einziges Flusssystem. Die Bewohner Nigritiens werden als Negres bezeichnet, ihr Muschelgeld als Nigritarum moneta. Zu Nigritien zählten die Königreiche Bornu, Guangaro, Kano, Kassena, Agades, Tombus, Canvia, Gualata, Genehoa, Jouli, Zansara, Zegzeg, Gago, Baugana, Cuntori, Manding, Cacagcalis, Sausos, Becca Bena und Melli. Als man die Flüsse Senegal, Gambia und Niger unterscheiden konnte, unterteilte man Nigritien in West-Nigritien oder Senegambien am Atlantischen Ozean und das innere oder eigentliche Nigritien am Fluss Niger.
# Pozzolo Formigaro

Pozzolo Formigaro (piemontesisch und ligurisch Posseu) ist eine Gemeinde in der italienischen Provinz Alessandria (AL), Region Piemont.

## Lage und Einwohner

Die Gemeinde Pozzolo Formigaro liegt rund 20 km südöstlich von der Provinzhauptstadt Alessandria auf einer Höhe von 171 m über dem Meeresspiegel. Das Gemeindegebiet umfasst eine Fläche von 35 km² und hat 4513 (Stand 31. Dezember 2022) Einwohner.
Die Nachbargemeinden sind Bosco Marengo, Cassano Spinola, Novi Ligure, Tortona und Villalvernia.

### Verkehrsanbindung

Die Gemeinde hat einen Bahnhof an der Bahnstrecke Tortona-Novi Ligure die von der Trenord betrieben wird. Mit der Verbindungsautobahn A26/7 hat sie Anschluss an das Autobahnnetz. Die Staatsstraße SS35 verläuft durch den Ort.

## Geschichte

Der Ortsname wird ab 1159 durch die Formen „Poçolo“, „Pozollo“, „Pozolo“ bezeugt, was „Brunnen“ bedeutet. Später wird es als „Castro Puçoli“ dokumentiert. Der Zusatz erscheint erstmals 1220 mit „Puteolo Formigario“, gefolgt von „Puzzoli Furmigarij“.
Es wurde von den Iriati, ligurischen Nomaden, die sich im frühen Mittelalter in der Gegend niederließen, erbaut und war auch von den Römern bewohnt, wie ein Grab und der Zaun einer alten Straße der römischen Bevölkerung belegen.
Im Mittelalter wurde es zu einem Stützpunkt der Landschaft von Tortona und zu einem Ort von strategischer Bedeutung für das genuesische Gebiet. Im 12. Jahrhundert, nach dem Bau der Festung, wurde sie im Auftrag von Barbarossa von den Einwohnern von Pavia als Garnisonsort genutzt. Nachdem es in die Hände des Marquis del Bosco, der Visconti und dann der Sforza gelangt war, wurde es von der Familie Monferrato umkämpft, die vergeblich versuchte, es in Besitz zu nehmen. Anschließend wurde es zur Herrschaft der Familien Attendoli und Maino.
1527 überließ Karl V. es als Lehen an Domenico Sauli, unter dessen Herrschaft es bis 1730 blieb, dem Jahr des Aussterbens der Familie. Als Teil der savoyischen Herrschaft folgte es dem Schicksal des Königreichs Sardinien. Aufgrund seiner geografischen Lage war es schon immer eine obligatorische Passage für den gesamten Handel zwischen der Lombardei, Ligurien und dem Piemont.

## Sehenswürdigkeiten

* Die Kirche der Ghiare im romanischen Stil, ist Teil des Klosters der Umiliaten, das um das Jahr 1000 außerhalb der umgebenden Mauern erbaut wurde.
* Das im 15. Jahrhundert gegründete Oratorium der Santissima Trinità und San Bartolomeo.
* Das Oratorium Mariä Himmelfahrt.
* Der Barlocca-Turm.
* Der Morando-Palast, der im 19. Jahrhundert Goffredo Mameli beherbergte.
* Das im 9. Jahrhundert erbaute Schloss mit einer Eingangsfassade aus der Sforza-Zeit und Fresken aus der Boxilio-Schule.
* Die Pfarrkirche San Martino und die Pfarrkirche San Nicola.