# Kontrollschild (Schweiz)

Kontrollschild ist der in der Schweiz verwendete Begriff für das am Motorfahrzeug angebrachte Kraftfahrzeugkennzeichen. Umgangssprachlich wird es allgemein Autonummer oder Nummernschild genannt.
Schweizer Kontrollschilder bestehen aus einem zweistelligen alphabetischen Kantonskürzel und einer bis zu sechsstelligen Nummer. Das hintere Kontrollschild zeigt zusätzlich das Schweizerwappen und das jeweilige Kantonswappen. Die hinteren Nummernschilder können wahlweise im Lang- oder Hochformat angefordert werden.
Die Schilder werden dem Halter zugeteilt und nicht dem Fahrzeug. Sie können auf Antrag auch als Wechselschilder für maximal zwei Fahrzeuge genutzt werden. Bei einem Fahrzeugwechsel des Halters wird nach der Ummeldung dasselbe Kontrollschild ans neue Fahrzeug montiert. Meldet der Halter kein neues Fahrzeug mehr an, so gibt er das Kontrollschild an die ausgebende Behörde zurück. Je nach Kanton bleibt es für eine gewisse Zeit für den bisherigen Halter reserviert (und kann gegen Gebühr jahreweise verlängert werden).

## Geschichte

* 1894 schrieb der Kanton Basel-Stadt vor, dass Velokennzeichen auch an Motorfahrzeugen anzubringen sind.
* 1901 vergab der Kanton Luzern Kontrollschilder für Motorfahrzeuge.
* 1902 verordnete der Kanton Zürich, dass Motorfahrzeuge vorne und hinten ein Kontrollschild aufweisen müssen.
* 1905 beschlossen die Kantone eine Nummernverteilung nach untenstehendem Schema. Die Schilder waren schwarz mit weisser Schrift.
* 1911 wurden die zugeteilten Nummern teilweise aufgebraucht, daher fügte man als Suffix einen Buchstaben ein.
* 1922 begannen einige Kantone, die Schilder in weiss mit schwarzer Schrift produzieren zu lassen, da sie weniger schmutzempfindlich sind.
| 0001–1000 | Kanton Zürich Zürich |
| 1001–2200 | Kanton Bern Bern |
| 2201–2600 | Kanton Luzern Luzern |
| 2601–2700 | Kanton Uri Uri |
| 2701–2900 | Kanton Schwyz Schwyz |
| 2901–3000 | Kanton Obwalden Obwalden |
| 3001–3100 | Kanton Nidwalden Nidwalden |
| 3101–3300 | Kanton Glarus Glarus |
| 3301–3400 | Kanton Zug Zug |
| 3401–3800 | Kanton Freiburg Freiburg |
| 3801–4100 | Kanton Solothurn Solothurn |
| 4101–4600 | Kanton Basel-Stadt Basel-Stadt |
| 4601–4800 | Kanton Basel-Landschaft Basel-Landschaft |
| 4801–5000 | Kanton Schaffhausen Schaffhausen |
| 5001–5200 | Kanton Appenzell Ausserrhoden Appenzell Ausserrhoden |
| 5201–5300 | Kanton Appenzell Innerrhoden Appenzell Innerrhoden |
| 5301–5800 | Kanton St. Gallen St. Gallen |
| 5801–6000 | Kanton Graubünden Graubünden |
| 6001–6400 | Kanton Aargau Aargau |
| 6401–6700 | Kanton Thurgau Thurgau |
| 6701–7100 | Kanton Tessin Tessin |
| 7101–8000 | Kanton Waadt Waadt |
| 8001–8400 | Kanton Wallis Wallis |
| 8401–8800 | Kanton Neuenburg Neuenburg |
| 8801–9999 | Kanton Genf Genf |

## Aktuelles System

1933 waren die zugeteilten Nummernblöcke auch mit den Suffixen bald aufgebraucht und man führte die heute noch gültigen Kontrollschilder ein. Die vorderen Kontrollschilder waren anfänglich 38 × 11 cm gross, seit 1972 haben sie das heutige Format (30 × 8 cm). Die hinteren Kontrollschilder gab es bis 1959 nur im Hochformat (31 × 24 cm). Ab 1959 wurden die hinteren Kontrollschilder auf Wunsch auch im Langformat abgegeben. Diese waren anfänglich 44 × 11 cm, später dann 38 × 11 cm gross. Seit 1987 haben sie das heutige Format (50 × 11 cm). Die hochformatigen hinteren Kontrollschilder gibt es seit 1972 in der heutigen Form (30 × 16 cm).
Motorfahrzeuge müssen mit einem vorderen und einem hinteren Kontrollschild aus Alu-Blech versehen sein. Ausgenommen sind Anhänger, Motorräder und Kleinmotorräder, Motorschlitten, Klein- und Leicht-Motorfahrzeuge sowie Landwirtschafts-Fahrzeuge und Motor-Einachser. Sie alle haben nur ein hinteres Kontrollschild (ausgenommen Landwirtschafts-Fahrzeuge, diese haben generell nur ein vorderes Schild, welches entweder vorne oder hinten am Fahrzeug angebracht werden kann).
Zurückgegebene Kontrollschilder werden in einigen Kantonen nach angemessener Zeit wieder in Umlauf gebracht. In anderen Kantonen, wie beispielsweise Genf, werden stets neue fortlaufende Nummern vergeben. Einige Kantone erlauben Wunschkennzeichen ausserhalb laufender Nummern. In einigen Kantonen kann mit fünf- oder mehrstelligen Nummern gehandelt werden, während ein- bis vierstellige Nummern nur vererbt werden können.
In den letzten Jahren sind viele Kantone dazu übergegangen, zurückgegebene Kontrollschilder mit besonders niedrigen Zahlen (ein- bis vierstellig) oder mit besonders einprägsamen Zahlen (zum Beispiel 100000 oder 22333) gegen bestimmte erhöhte Gebühren oder an meistbietende Interessenten zu verkaufen. Dazu stellen viele Kantone entsprechende Internetportale zur Verfügung. So musste im Kanton St. Gallen die Berufsfeuerwehr der Stadt St. Gallen die Nummern «SG 1» bis «SG 20» zurückgeben, damit diese an Meistbietende versteigert werden können. «SG 1» wurde für 135'000 Franken versteigert. Die Versteigerung dient der Aufbesserung des Finanzhaushalts des Kantons. Im Jahr 2017 hat ein Unternehmer aus dem Wallis aus «Protest» gegen den Kanton die Nummer VS 1 für 160'100 Franken ersteigert. Im Juli 2024 versteigerte der Kanton Zürich die Nummer ZH 24. Gekauft wurde es in einer Online-Auktion für 299'000 Franken, landesweit ist es somit das teuerste Schild, das je von einem Strassenverkehrsamt verkauft wurde.
Bei einem Fahrzeugwechsel des Halters wird nach der Ummeldung dasselbe Kontrollschild ans neue Fahrzeug montiert, somit ist es auch möglich, ein neues Fahrzeug zu erwerben und mit den eigenen Kontrollschildern sofort zu bewegen (sofern vorgängig telefonisch die Versicherung informiert wurde). Der Fahrzeugausweis von dem neuen und dem alten Fahrzeug wird dann per Post zum entsprechenden Strassenverkehrsamt geschickt und der Halter erhält nach wenigen Tagen die neuen Papiere per Post zugestellt. In der Übergangsfrist darf das neue Fahrzeug ohne offizielle Papiere fahren, es ist jedoch ein spezielles Dokument mitzuführen (im Internet gratis verfügbar), welches bei einer allfälligen Polizeikontrolle vorzuweisen ist. Dieses Vorgehen ist jedoch nur in der Schweiz und Liechtenstein zulässig. Von Fahrten in anderen Ländern wird abgeraten, solange keine Papiere für den Wagen vorliegen.

### Farben und Formate

| Fahrzeugtyp/Verwendung | Format vorne | Format hinten |
| Motorwagen und Anhänger | 300 × 80 mm | 500 × 110 mm 300 × 160 mm |
| Arbeitsfahrzeuge | 300 × 80 mm | 500 × 110 mm 300 × 160 mm |
| Ausnahmefahrzeuge | 300 × 80 mm | 500 × 110 mm 300 × 160 mm |
| Landwirtschaftliche Fahrzeuge | 300 × 80 mm | ohne |
| Motorräder, Klein- und dreirädrige Fahrzeuge | ohne | 180 × 140 mm |
| Kleinmotorräder (bis Juli 2013) und Leichtmotorfahrzeuge | ohne | 180 × 140 mm |
| Motorfahrräder (Mofas), E-Bikes über 25 km/h, motorisierte Rollstühle über 20 km/h und Elektro-Stehroller (Segway-Fahrzeuge) | ohne | 100 × 140 mm |
| Kleinmotorräder (seit Juli 2013) und Elektro-Stehroller (Segway-Fahrzeuge) (bis Juni 2015) | ohne | 100 × 140 mm |
| Militär-Fahrzeuge | 300 × 80 mm | 500 × 110 mm 300 × 160 mm |
| Zusätzliches drittes Kontrollschild für Motorwagen mit montiertem Heckträger. Das dritte Schild ist fakultativ; damit ist das Ummontieren des hinteren Kontrollschildes nicht mehr notwendig, aber weiterhin erlaubt. | ohne | 500 × 110 mm |

### Kantone

| Schema | Schema | Kanton | Höchste Motorwagen-Nummer aus laufender Serie Ohne Spezialnummern, Wunschnummern usw., gemäss Quelle(n) | Höchste Motorwagen-Nummer aus laufender Serie Ohne Spezialnummern, Wunschnummern usw., gemäss Quelle(n) |
| Schema | Schema | Kanton | Nummer | Datum |
| AG | XXX XXX | Kanton Aargau Aargau | 712 000 | Juni 2024 |
| AR | XX XXX | Kanton Appenzell Ausserrhoden Appenzell Ausserrhoden | | |
| AI | XX XXX | Kanton Appenzell Innerrhoden Appenzell Innerrhoden | | |
| BL | XXX XXX | Kanton Basel-Landschaft Basel-Landschaft | | |
| BS | XXX XXX | Kanton Basel-Stadt Basel-Stadt | 114 000 | Juni 2024 |
| BE | XXX XXX | Kanton Bern Bern | | |
| FR | XXX XXX | Kanton Freiburg Freiburg | | |
| GE | XXX XXX | Kanton Genf Genf | 964 191 | Juni 2024 |
| GL | XX XXX | Kanton Glarus Glarus | 33 000 | Juni 2024 |
| GR | XXX XXX | Kanton Graubünden Graubünden | | |
| JU | XX XXX | Kanton Jura Jura | | |
| LU | XXX XXX | Kanton Luzern Luzern | | |
| NE | XXX XXX | Kanton Neuenburg Neuenburg | | |
| NW | XX XXX | Kanton Nidwalden Nidwalden | | |
| OW | XX XXX | Kanton Obwalden Obwalden | | |
| SH | XX XXX | Kanton Schaffhausen Schaffhausen | 79 000 | Juni 2024 |
| SZ | XXX XXX | Kanton Schwyz Schwyz | 188 000 | Juni 2024 |
| SO | XXX XXX | Kanton Solothurn Solothurn | | |
| SG | XXX XXX | Kanton St. Gallen St. Gallen | 497 000 | Juni 2024 |
| TI | XXX XXX | Kanton Tessin Tessin | | |
| TG | XXX XXX | Kanton Thurgau Thurgau | | |
| UR | XX XXX | Kanton Uri Uri | 40 000 | Juni 2024 |
| VD | XXX XXX | Kanton Waadt Waadt | 727 000 | Juni 2024 |
| VS | XXX XXX | Kanton Wallis Wallis | | |
| ZG | XXX XXX | Kanton Zug Zug | 100 000 | Januar 2016 |
| ZH | XXX XXX | Kanton Zürich Zürich | 978 000 | Juni 2024 |

## Siebenstellige Nummern

Da in den Kantonen Bern, Genf (das eine Nummer nie ein zweites Mal in Umlauf setzt) und Zürich bald die möglichen Nummernkombinationen ausgeschöpft sein werden, sollen dort, wie vom Astra 2024 bestätigt, siebenstellige Nummern eingeführt werden. Gültig werden siebenstellige Nummern auf Ende 2025 sein, die ersten dürften 2027 herausgegeben werden, hingegen wird es mit Stand 2024 in nächster Zukunft aus Kostengründen keine personalisierten Kennzeichen (sogenannte Vanity Plates) oder eine Integration des Nationalitätszeichens ins Kontrollschild geben.

## Sondernutzungen
### Garagennummern

Die Kontrollschilder für Autohändler (umgangssprachlich «Garagennummern», «U-Nummern») stehen nur eingetragenen Autohändlern und Reparaturwerkstätten zur Verfügung. Diese Nummern können kurzzeitig für sämtliche Motorfahrzeuge für Überprüfungsfahrten und Überführungsfahrten genutzt werden, unabhängig von deren Motorleistung und dem Emissionsausstoss. Auch die Benutzung der Autobahn ohne Autobahn-Vignette ist bei autobahntauglichen Fahrzeugen erlaubt, jedoch nicht die Fahrt ins Ausland (auch nicht ins benachbarte), da sie aufgrund der Wiener Konvention nicht anerkannt werden müssen. Die Wiener Konvention verlangt nur die Anerkennung von behördlich auf ein Fahrzeug zugeteilten Kontrollschildern. Garagennummern werden jedoch nicht von der Behörde, sondern vom Garagisten auf ein Fahrzeug zugeteilt; er ist für die Fahrtauglichkeit des Fahrzeugs verantwortlich (da so ein Fahrzeug zwar fahrtüchtig, aber nicht zwingend vorgeführt sein muss). Nebst der Anbringung an den ordentlichen Autonummernhalterungen der Fahrzeuge ist es auch zulässig, diese «U-Nummern» mittels Magnet auf der Motorhaube und am Heck, z. B. unter der Heckscheibe oder in eine Kunststofftasche angehängt, anzubringen. «U-Nummern» wurden 1977 eingeführt. Von 1933 bis 1976 hatten Händlerschilder das gleiche Format wie normale Schilder (ohne «U»), allerdings mit roter Schrift auf weissem Grund.
Seit dem 1. Mai 2024 sind Fahrten mit Schweizer Händlerschildern in Deutschland unbefristet möglich.

### Befristete Kontrollschilder

Seit 1960 gibt es auch befristete Schilder. Befristete Schilder gelten für verzollte Fahrzeuge, die vorübergehend im Standort-Kanton beim zuständigen Strassenverkehrsamt eingelöst werden. Sie haben neben der Nummer einen länglichen roten Aufkleber, auf dem mehrmals ganz klein das zweistellige Ablaufjahr und darüber der Verfallmonat gut sichtbar aufgedruckt ist.

### Zoll-Kontrollschilder

Zollschilder sind für nicht verzollte Fahrzeuge, die vorübergehend in der Schweiz stationiert sind. Sie sind gestaltet wie befristete Schilder, haben zusätzlich noch rechts neben dem roten Balken ein «Z» in schwarz aufgedruckt. Die Nummerierung der Zollschilder sowie der befristeten Schilder wird von den einzelnen Kantonen ungleich behandelt. Es gibt Kantone mit willkürlichen Nummernserien, die oft mit den Nummernserien der «normalen» Schilder identisch sind. In anderen Kantonen wird jeweils nach Ablauf eines Kalender-Jahres wieder mit der Schildnummer 1 begonnen.

### Tagesschilder

Mit Tagesschildern besteht die Möglichkeit, ein nicht immatrikuliertes Auto auf Schweizer Boden für eine begrenzte, kurze Dauer zu fahren. Diese haben eine Gültigkeit von 24, 48, 72 oder 96 Stunden. Im internationalen Vergleich entsprechen Tagesschilder in etwa den deutschen Kurzzeitkennzeichen mit dem gelben Balken.
Es werden dafür Kontrollschilder ausgegeben, die den normalen Schildern entsprechen. Es ist also am Kontrollschild selbst nicht ohne weiteres erkennbar, ob es sich um eine «normale» Zulassung oder ein Tagesschild handelt. Dem geschulten Auge wird jedoch auffallen, dass in vielen Kantonen für diese Tagesschilder spezielle Nummernserien reserviert sind und die Schilder je nach Kanton bereits mit Befestigungslöchern/-schlitzen ausgestattet sind. Das Ablaufdatum eines solchen Tagesschildes ist im Fahrzeugausweis vermerkt. Der Fahrzeugausweis und die Schilder müssen bis zum Tag des Ablaufens beim zuständigen Strassenverkehrsamt wieder abgegeben werden. Je nach Kanton ist auch die Abgabe bei einer Polizeistation oder einem ausserkantonalen Strassenverkehrsamt möglich. Zu spät zurückgegebene Tagesschilder werden durch die Polizei eingezogen, was zusätzliche Kosten verursacht.

## Spezielle Nummernserien

* Kanton Graubünden: Für die Einwohner der politischen Gemeinde Samnaun (Unterengadin) sind für alle Motorfahrzeug-Kategorien Kontrollschilder der Nummern-Serie GR 90001 – GR 94999 reserviert. Samnaun ist nämlich Zollfreigebiet und die dort gekauften Motorfahrzeuge müssen weder in der Schweiz noch im grenznahen Österreich verzollt werden. Die spezielle Schilder-Nummerierung weist den Zoll auf den Umstand hin, dass das Fahrzeug nicht verzollt ist. Wird ein solches Auto später ausserhalb Samnaun (aber in der Schweiz) weiterverkauft, muss es vom neuen Halter verzollt werden. Im Gegensatz zur übrigen Schweiz erhalten somit die Samnauner für ihre unverzollten Fahrzeuge kein befristetes Zoll-Nummernschild mit rotem Balken und dem Buchstaben «Z», sondern ein normales Kantonsschild mit einer speziellen Nummern-Serie.
* Kanton Genf: Motor-Fahrzeuge des Internationalen Komitees vom Roten Kreuz (IKRK) in Genf, die in der Schweiz nicht verzollt sind und für das IKRK ausschliesslich im Ausland in Einsatz stehen, haben Schweizer Motorfahrzeug-Kontrollschilder der Nummern-Serie GE 901000 – GE 949999. IKRK-Fahrzeuge, die in der Schweiz verzollt sind und am Hauptsitz des IKRK in Genf im Einsatz stehen, haben Schweizer Diplomatenschilder mit dem Code 026.
* Kanton Zürich: Die Nummern von ZH 796000 bis ZH 800999 sind reservierte Kontrollschildnummern. Die Nummern von ZH 801000 bis ZH 859999 sind für Anhänger reserviert. Der Schilderkreis ZH 860000 bis ZH 869999 wird für temporäre Schilder verwendet. Für Tagesschilder ist der Bereich ZH 797000 reserviert.
* Mietfahrzeuge: Auf Grund einer Übereinkunft der Vereinigung der Strassenverkehrsämter (ASA), des Bundes und dem Autovermieterverband lassen Autovermietungs-Firmen in der Schweiz ihre Fahrzeuge seit 2004 im Kanton Appenzell Innerrhoden und im Kanton Waadt immatrikulieren. Die Strassenverkehrsgebühren werden nach einem festen Schlüssel auf die übrigen Kantone verteilt, die Bearbeitungsgebühren hingegen verbleiben im Kanton; so gingen 2016 rund 945'000 Franken an das Innerrhoder Tiefbauamt. Weil die Straßenverkehrsämter der Kantone Appenzell Innerrhoden und Waadt sehr günstige Verkehrsgebühren erheben, lassen Autovermietungs-Firmen in der Schweiz ihre Fahrzeuge dort immatrikulieren. Die übrigen Kantone verzichten auf die Kontrollschilder-Abgabe für Mietwagen, werden jedoch für den Steuerausfall proportional entschädigt. Appenzeller Kontrollschilder mit Nummern ab AI 20000 werden von der Autovermietungs-Firma AVIS verwendet, die Firma Hertz verwendet Nummern ab AI 30000, Europcar verwendet Nummern ab AI 40000 bzw. ab AI 50000, und die Autovermietungs-Firma Sixt verwendet Nummern ab AI 66000. Die echten Innerrhoder Verkehrsteilnehmer erkennt man an ihren Kontrollschildern mit tiefen Nummern bis ungefähr 15500. Die im Kanton Waadt immatrikulierten Mietwagen haben jeweils Nummern im Bereich von VD 514000 bis VD 519000.
| Autovermietungs-Firma | Kontrollschild |
| Avis | AI 20… AI 21… AI 22… AI 23… |
| Hertz | AI 30… AI 31… AI 32… AI 33… AI 34… |
| Europcar | AI 40… AI 41… AI 50… AI 51… AI 52… AI 53… AI 54… |
| Sixt | AI 66… AI 67… AI 68… AI 69… |
| Carvolution | AI 70… |

## Diplomaten-Kontrollschilder

Fahrzeuge von Angehörigen des Diplomatischen und Konsularischen Corps sowie einiger Internationaler Organisationen tragen ein vom Standort-Kanton der Botschaft bzw. des Konsulats ausgegebenes Kontrollschild. Es zeigt jeweils zwei Buchstaben «CD» (französisch: Corps Diplomatique), «CC» (französisch: Corps Consulaire) oder «AT» (französisch: Personnel administratif et technique), gefolgt vom Kantonskürzel und zwei durch einen Punkt getrennten Zahlen. Die erste Zahl ist eine Ordnungsnummer innerhalb der Mission oder Organisation, wobei die Ziffern von 1 bis 5 dem Chef für Dienst- oder Privat-Wagen zugeteilt wird. Die Zahl nach dem Punkt ist eine Kennzahl (Code) für die internationale Organisation oder das Herkunftsland der diplomatischen Mission. Die vorderen Schilder sind gleich gross wie die hinteren Schilder (500 × 110 mm).
* Dienstwagen der diplomatischen Missionen in Bern
* Privatfahrzeuge des diplomatischen Personals dieser Missionen
* Dienstwagen der von einem Berufsbeamten geleiteten konsularischen Posten
* Privatfahrzeuge der Konsularbeamten
* Separates Zusatzzeichen «CC» für höchstens einen Wagen jedes Honorar-Postenchefs eines konsularischen Postens, dem der Bundesrat das Exequatur erteilt hat. Der Fahrzeugausweis trägt in diesen Fällen den Vermerk «CC-Zeichen bewilligt».
* Dienstwagen ständiger Missionen oder anderer Vertretungen bei zwischenstaatlichen Organisationen sowie Motorfahrzeuge der Mitglieder des diplomatischen Personals dieser Missionen
* Dienstwagen institutioneller Begünstigter wie zwischenstaatlichen Organisationen, internationalen Institutionen, Sekretariaten oder anderen durch einen völkerrechtlichen Vertrag eingesetzten Organen, unabhängigen Kommissionen, internationalen Gerichtshöfen, Schiedsgerichten sowie anderen internationalen Organen, die Vorrechte, Immunitäten und Erleichterungen geniessen.
* Privatfahrzeuge der höchstgestellten Beamten dieser institutionellen Begünstigten, die in der Schweiz diplomatischen Status geniessen.
* Privatfahrzeuge des Verwaltungs- und technischen Personals der diplomatischen Missionen
* Die Ordnungsnummern beginnen jeweils bei 51
| 01 - UN 02 - ILO 03 - WHO 04 - WMO 05 - ITU | 06 - WIPO 07 - CERN 08 - WTO 09 - EFTA 010 - IOM | 011 - IBE 012 - IPU 013 - ICDO 014 - APEF 015 - UPU | 016 - OTIF 017 - ADB 018 - IHC 019 - WCED 020 - BIS | 021 - ITCB 022 - SC 023 - ILC 024 - ACTED 025 - EC | 026 - ICRC 027 - 028 - 029 - 030 - IFRC | 031 - ACWL 032 - OSCE 033 - WMO 034 - 035 - GFATM |
| 201 - EU 202 - OAS 203 - SICA 204 - SCI 205 - AGC 206 - OAU 207 - Commonwealth 208 - Arabische Liga 209 - ATO 210 - IIDC | 211 - OIC 212 - G-15 213 - OIF 214 - Weltbank 215 - ACP 216 - (WTO) 217 - PIF |
| 1 Vatikanstadt Vatikanstadt 2 Kanada Kanada 3 Sri Lanka Sri Lanka 4 Australien Australien 5 Iran Iran 6 Spanien Spanien 7 Israel Israel 8 Kuwait Kuwait 9 Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten 10 Brasilien Brasilien 11 Mexiko Mexiko 12 Irland Irland 13 Japan Japan 14 Neuseeland Neuseeland 15 Liechtenstein Liechtenstein 16 Monaco Monaco 17 Sudafrika Südafrika 18 Agypten Ägypten 19 Syrien Syrien 20 Algerien Algerien 21 Argentinien Argentinien 22 Osterreich Österreich 23 Bolivien Bolivien 24 Chile Chile 25 Kolumbien Kolumbien 26 Korea Sud Südkorea 27 Costa Rica Costa Rica 28 Elfenbeinküste Elfenbeinküste 29 Kuba Kuba 30 Ecuador Ecuador 31 Finnland Finnland 32 Frankreich Frankreich 33 Ghana Ghana 34 Guatemala Guatemala 35 Haiti Haiti 36 Indien Indien 37 Indonesien Indonesien 38 Irak Irak 39 Italien Italien 40 Libanon Libanon 41 Panama Panama 42 Peru Peru 43 Philippinen Philippinen 44 Portugal Portugal 45 Tunesien Tunesien 46 Turkei Türkei 47 Uruguay Uruguay 48 Venezuela Venezuela 49 Vietnam Vietnam 50 Kongo Demokratische Republik Demokratische Republik Kongo 51 Deutschland Deutschland 52 Nigeria Nigeria 53 Pakistan Pakistan 54 Bulgarien Bulgarien 55 China Volksrepublik Volksrepublik China 56 Ungarn Ungarn 57 Polen Polen 58 Rumänien Rumänien 59 Serbien Serbien 60 Tschechien Tschechien | 61 Saudi-Arabien Saudi-Arabien 62 Belgien Belgien 63 Danemark Dänemark 64 Griechenland Griechenland 65 Libyen Libyen 66 Marokko Marokko 67 Norwegen Norwegen 68 Niederlande Niederlande 69 Schweden Schweden 70 Thailand Thailand 71 Jordanien Jordanien 72 Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich 73 Russland Russland 74 Luxemburg Luxemburg 75 Athiopien Äthiopien 76 Dominikanische Republik Dominikanische Republik 77 Paraguay Paraguay 78 El Salvador El Salvador 79 Chinesisch Taipeh Chinesisch Taipeh 80 Jamaika Jamaika 81 San Marino San Marino 82 Trinidad und Tobago Trinidad und Tobago 83 Jemen Jemen 84 Gabun Gabun 85 Malaysia Malaysia 86 Liberia Liberia 87 Sudan Sudan 88 Mongolei Mongolei 89 Malta Malta 90 Belarus Belarus 91 Ukraine Ukraine 92 Island Island 93 Kongo Republik Republik Kongo 94 Tschad Tschad 95 Myanmar Myanmar 96 Senegal Senegal 97 Nicaragua Nicaragua 98 Fidschi Fidschi 99 Honduras Honduras 100 Bangladesch Bangladesch 101 Kambodscha Kambodscha 102 Korea Nord Nordkorea 103 Benin Benin 104 Zypern Republik Zypern 105 Singapur Singapur 106 Zentralafrikanische Republik Zentralafrikanische Republik 107 Katar Katar 108 Oman Oman 109 Kamerun Kamerun 110 Madagaskar Madagaskar 111 Kenia Kenia 112 Somalia Somalia 113 Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate 114 Tansania Tansania 115 Burundi Burundi 116 frei, ehem. Südjemen 117 Nepal Nepal 118 Bahrain Bahrain 119 Afghanistan Afghanistan 120 Ruanda Ruanda | 121 Bhutan Bhutan 122 Guinea-a Guinea 123 Simbabwe Simbabwe 124 Hongkong Hongkong 125 Albanien Albanien 126 Brunei Brunei 127 Danemark Dänemark 128 Sao Tome und Principe São Tomé und Príncipe 129 Äquatorialguinea Äquatorialguinea 130 Belize Belize 131 Mauritius Mauritius 132 Kirgisistan Kirgisistan 133 Slowenien Slowenien 134 Kroatien Kroatien 135 Sambia Sambia 136 Bosnien und Herzegowina Bosnien und Herzegowina 137 Slowakei Slowakei 138 Litauen Litauen 139 Lettland Lettland 140 Jordanien Jordanien 141 Angola Angola 142 Nordmazedonien Nordmazedonien 143 Gambia Gambia 144 Armenien Armenien 145 Estland Estland 146 Uganda Uganda 147 Kasachstan Kasachstan 148 Eritrea Eritrea 149 Georgien Georgien 150 Mauretanien Mauretanien 151 Moldau Republik Moldau 152 Aserbaidschan Aserbaidschan 153 Lesotho Lesotho 154 Barbados Barbados 155 Kap Verde Kap Verde 156 Mosambik Mosambik 157 Andorra Andorra 158 Botswana Botswana 159 Mali Mali 160 Usbekistan Usbekistan 161 Burkina Faso Burkina Faso 162 Namibia Namibia 163 Osttimor Osttimor 164 Saint Kitts Nevis St. Kitts und Nevis 165 Eswatini Eswatini 166 Dschibuti Dschibuti 167 Malediven Malediven 168 Montenegro Montenegro 169 Grenada Grenada 170 Niger Niger 171 Tadschikistan Tadschikistan 172 frei 173 Kosovo Kosovo 174 Palastina Autonomiegebiete Palästina 175 Togo Togo 176 Komoren Komoren 177 Turkmenistan Turkmenistan 178 frei 179 Sierra Leone Sierra Leone 180 frei 181 Sudsudan Südsudan 300 + ××× - Vertretungen bei der Internationalen Abrüstungskonferenz (××× = Ländercode, z. B. 300 + 9 = 309 = USA) 500 + ××× - Vertretungen bei der Welthandelsorganisation (WTO) (××× = Ländercode, z. B. 500 + 105 = 605 = Singapur) |

## Militärische Fahrzeuge

Militärfahrzeuge (Fahrzeuge der Armee und Verwaltungsfahrzeuge des Departementsbereichs Verteidigung), Fahrzeuge des Grenzwachtkorps, der Zolluntersuchungsbehörden, der armasuisse sowie des Nachrichtendienstes des Bundes werden durch das Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt der Armee (SVSAA) mit Militärkontrollschildern immatrikuliert (Art. 28 Abs. 1 VFBF).
Militär-Kontrollschilder zeigen das Schweizerwappen gefolgt von einem «M» (Kürzel für «Militaire») und der Nummer in weisser Schrift auf schwarzem Grund. Von 1925 bis 1961 waren alle Militär-Kontrollschilder zweizeilig, oben das Schweizerwappen und das «M» in roter Farbe, unten die Nummer. Seit 1961 gibt es einzeilige vordere Schilder und das «M» in weisser Farbe. 1973 wurde das heutige Format eingeführt.
Die M-Nummern werden nach Fahrzeugtyp und Beschaffungstranche vergeben und sind in der Beschaffungsserie fortlaufend, z. B. Pz 87 (Leopard 2):
* erste Serie: 035 Stück: M77101 bis M77135
* zweite Serie: 120 Stück: M77136 bis M77255
* dritte Serie: 225 Stück: M77256 bis M77480
* Entpannungspanzer 65: 69 Stück: M78631 bis M78699
Bei Prototypen wird jeweils die Ziffer 0 an erster Stelle nach dem M genutzt, sowohl bei Fahrzeugen, die Eingang in die Schweizer Armee finden (z. B. Prototyp Entpannungspanzer 65: M0870), wie auch bei Fahrzeugen, die nicht in Serie beschafft werden (z. B. 35 mm Flab Panzer B22L: M0888 und M0889 oder der Panzerkanone 68: M0871, M0872, M0898, M0899). Das Schild sieht dem Liechtensteiner Kontrollschild ähnlich, welches jedoch das Fürstenwappen und das Kürzel «FL» trägt.

## Autoindex

In vielen Kantonen ist das Register der Kontrollschilder öffentlich einsehbar, teilweise über Online-Halterabfragen über das Internet, sofern der Halter keine entsprechende Auskunftssperre beantragt hat. Ausserdem können jedes Jahr neu aufgelegte Bücher mit einer Liste der Kontrollschilder und dem dazugehörigen Halter käuflich erworben werden.

## Nicht mehr verwendete Kontrollschildtypen

* Mietfahrzeuge hatten von 1977 bis 2000 Kontrollschilder mit dem Buchstaben «V» (Vermietung) rechts neben der Zahl. Seit 2001 haben Mietfahrzeuge, wie schon vor 1977, wieder ganz normale kantonale Fahrzeug-Schilder. Die meisten Autovermietungs-Firmen der Schweiz lassen ihre Fahrzeuge im steuergünstigen Kanton Appenzell Innerrhoden oder aber im ebenfalls günstigen Kanton Waadt (VD) immatrikulieren. Alle übrigen Kantone verzichten auf die Kontrollschilder-Abgabe für Mietwagen, werden aber für den Steuerausfall proportional entschädigt.
* Zivile Fahrzeuge des Bundes trugen früher das Schweizerwappen gefolgt von einem «A» (Kürzel für «Administration») und der Nummer mit schwarzen Zeichen auf weissem Grund. Sie trugen auch kein Kantonswappen. Die erste Ziffer der fünfstelligen Nummer stand für das Departement, zu dem das Fahrzeug gehörte. Diese Kontrollschilder werden nicht mehr verwendet. Die Amtsstellen erhalten heute normale Kontrollschilder des Kantons. Einzige Ausnahme bilden die Bereiche Verteidigung und armasuisse innerhalb des VBS, welche die Armeenummern mit Schweizerwappen und weissem «M» auf schwarzem Grund verwenden.
| A • 1xxxx | Eidgenössisches Departement für auswärtige Angelegenheiten |
| A • 2xxxx | Eidgenössisches Departement des Innern |
| A • 3xxxx | Eidgenössisches Justiz- und Polizeidepartement |
| A • 4xxxx | Eidgenössisches Departement für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport |
| A • 5xxxx | Eidgenössisches Finanzdepartement |
| A • 6xxxx | Eidgenössisches Departement für Wirtschaft, Bildung und Forschung |
| A • 7xxxx | Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation |
* Post, Telegraf und Telefon (PTT) sowie die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) waren bis 1997/98 Teil der Bundesverwaltung, ihre Fahrzeuge trugen das Schweizerwappen gefolgt von einem «P» (Kürzel für «Post») und der Nummer mit schwarzen Zeichen auf weissem, gelbem oder blauem Grund. Die Post und die SBB blieben nach der Verselbständigung vollständig in Bundesbesitz und konnten die P-Schilder vorerst weiterverwenden, hingegen mussten die Fahrzeuge des Telecom-Bereichs, die ab 1. Januar 1998 zur teilprivatisierten Swisscom gehörten, sofort auf kantonale Nummernschilder wechseln.
| P • 1xxxx bis P • 7xxxx | Schweizerische Post |
| P • 8xxxx bis P • 9xxxx | Schweizerische Bundesbahnen |
Alle Fahrzeuge von Post und Bundesbahnen wurden bis 31. Dezember 2003 auf normale kantonale Schilder umgerüstet. Zuständig für die Ausgabe ist das Strassenverkehrsamt des Kantons, in dem die jeweilige Dienststelle ihren Sitz hat.