# Großer Preis von Kanada 2022

Der Große Preis von Kanada 2022 (offiziell Formula 1 AWS Grand Prix du Canada 2022) fand am 19. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022.

## Bericht
### Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Aserbaidschan führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 21 Punkten vor Sergio Pérez und mit 34 Punkten vor Charles Leclerc. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull mit 80 Punkten vor Ferrari und mit 118 Punkten vor Mercedes.
Der Große Preis von Kanada wurde zum ersten Mal seit 2019 ausgetragen, 2020 und 2021 musste der Grand Prix aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt werden.
Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Verstappen (jeweils sieben), Pérez, Valtteri Bottas, Fernando Alonso (jeweils fünf), Pierre Gasly, Esteban Ocon, Alexander Albon, Nicholas Latifi (jeweils vier), Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Lando Norris, Daniel Ricciardo (jeweils zwei), Sebastian Vettel, Zhou Guanyu und George Russell (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende. Dazu gingen Tsunoda (drei), Carlos Sainz jr. (zwei), Albon, Ocon, Ricciardo, Stroll und Alonso (jeweils eine) mit Verwarnungen ins Wochenende.
Mit Hamilton (siebenmal), Vettel (zweimal), Alonso und Ricciardo (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Gerd Ennser (DEU), Richard Norbury (GBR), Emanuele Pirro (ITA) und Marcel Demers (CAN).

### Training

Verstappen fuhr im ersten freien Training in 1:15,158 Minuten die Bestzeit vor Sainz jr. und Alonso.
In 1:14,127 Minuten erzielte Verstappen auch im zweiten freien Training die Bestzeit vor Leclerc und Sainz jr.
Alonso fuhr mit einer Rundenzeit von 1:33,836 Minuten im dritten freien Training die Bestzeit vor Gasly und Vettel.

### Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Verstappen war Schnellster. Die beiden AlphaTauri- und Aston-Martin-Piloten sowie Latifi schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Verstappen war Schnellster, Bottas, Albon, Pérez, Norris und Leclerc schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen fuhr mit einer Rundenzeit von 1:21,299 Minuten die Bestzeit vor Alonso und Sainz jr. Zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Deutschland 2012 startet Alonso aus der ersten Reihe, zeitgleich erzielten Mick Schumacher mit dem sechsten Platz und Zhou mit dem zehnten Platz die bisher besten Qualifying-Positionen ihrer jeweiligen Formel-1-Karrieren.
Vor dem Rennen gab es für Leclerc und Tsunoda Strafversetzungen durch Motorenwechsel. Beide wurden ans Ende des Feldes versetzt, da Leclerc im Qualifying besser platziert war, startete er vor Tsunoda von Rang 19.

### Rennen

Aus der ersten Reihe erwischte Verstappen einen besseren Start als Alonso und behielt die Führung bis in die erste Kurve. In Kurve drei fuhren Magnussen und Hamilton Seite an Seite und hatten eine leichte Berührung. An Hamiltons Auto war nichts kaputt, aber Magnussens vordere Frontflügelendplatte hing herunter. Nach Beschwerden von Ocon und anderen trug Magnussen die schwarze und orangefarbene Flagge, was bedeutete, dass er gezwungen war, an die Box zu fahren, um den Schaden zu reparieren. Nach dem Rennen behauptete Magnussen, es sei zu einfach, die Rennleitung zu „beeinflussen“.
In Runde acht kam Pérez aufgrund eines Getriebeschadens in Kurve acht von der Rennstrecke ab, schied aus dem Rennen aus und brachte das virtuelle Safety-Car (VSC) zum Einsatz. Red Bull nutzte die VSC-Phase und schickte Verstappen auf einen neuen Satz harter Reifen. Verstappen kehrte als Dritter hinter Sainz jr. und Alonso ins Rennen zurück. In Runde 19 schied Schumacher mit einem Motorschaden aus, was den zweiten VSC des Rennens zur Folge hatte. Ferrari entschied sich dafür, Sainz jr. an die Box zu holen, und er kam als Zweiter zurück, 9,5 Sekunden hinter Verstappen. Verstappen kam in Runde 43 unter grünen Flaggen an die Box, um neue harte Reifen zu holen, und landete hinter Sainz jr. und Hamilton auf dem dritten Platz. Mit frischen Reifen konnte Verstappen Hamilton in den ersten beiden Sektoren dicht folgen, bevor er ihn am Ende der 43. Runde zwischen den Kurven 10 und 12 überholte und sich den zweiten Platz zurückholte.
In Runde 48 verbremste sich Tsunoda in Kurve zwei, nachdem er am Boxenausgang blockiert hatte, und brachte das Safety-Car heraus, das es Sainz jr. ermöglichte, an die Box zu gehen, um neue harte Reifen zu holen, und sich mit sechs Runden jüngeren Reifen direkt hinter dem Spitzenreiter Verstappen wieder einzureihen. Bei einem 16-Runden-Sprint bis zum Ziel hätte Sainz jr. auf der Geraden zwischen Kurve 10 und 12 beinahe Verstappen überholen können, allerdings konnte Verstappen sich verteidigen.
Verstappen gewann mit knapp einer Sekunde Vorsprung, Sainz jr. wurde Zweiter. Hamilton komplettierte das Podium, Russell wurde Vierter. Leclerc schaffte es auf den fünften Platz, nachdem er sich ein neues Triebwerk zugelegt hatte und vom 19. Startplatz aus startete, wodurch er den Schaden in seinem Kampf um den Titel begrenzte. Ocon überquerte die Ziellinie als Sechster vor seinem Teamkollegen Alonso, der mitten im Rennen unter einem Motorproblem litt. Eine Strafe nach dem Rennen, weil er auf der Geraden mehrfach die Spur wechselte und nicht überholt zu werden, führte dazu, dass Alonso im Ziel vom siebten Platz auf den neunten Platz zurückfiel, hinter Bottas und Guanyu. Stroll komplettierte die Top-Ten-Platzierung bei seinem Heimrennen. Sainz jr. erzielte die schnellste Rennrunde und erhielt dafür einen zusätzlichen Punkt.
In der Fahrerwertung vergrößerte Verstappen seinen Vorsprung, Pérez blieb vor Leclerc. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Plätze unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Osterreich Oracle Red Bull Racing | 01 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB18 | Red Bull RBPTH001 | P |
| Osterreich Oracle Red Bull Racing | 11 | Mexiko Sergio Pérez | Red Bull Racing RB18 | Red Bull RBPTH001 | P |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 63 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Mercedes-AMG F1 W13 E Performance | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W13 E Performance | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 16 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari F1-75 | Ferrari 066/7 | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 55 | Spanien Carlos Sainz jr. | Ferrari F1-75 | Ferrari 066/7 | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 03 | Australien Daniel Ricciardo | McLaren MCL36 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren MCL36 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Frankreich BWT Alpine F1 Team | 14 | Spanien Fernando Alonso | Alpine A522 | Renault E-Tech RE22 | P |
| Frankreich BWT Alpine F1 Team | 31 | Frankreich Esteban Ocon | Alpine A522 | Renault E-Tech RE22 | P |
| Italien Scuderia AlphaTauri | 10 | Frankreich Pierre Gasly | AlphaTauri AT03 | Red Bull RBPTH001 | P |
| Italien Scuderia AlphaTauri | 22 | Japan Yuki Tsunoda | AlphaTauri AT03 | Red Bull RBPTH001 | P |
| Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 18 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin AMR22 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Aston Martin AMR22 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 23 | Thailand Alexander Albon | Williams FW44 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 06 | Kanada Nicholas Latifi | Williams FW44 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Schweiz Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 77 | Finnland Valtteri Bottas | Alfa Romeo C42 | Ferrari 066/7 | P |
| Schweiz Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 24 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Alfa Romeo C42 | Ferrari 066/7 | P |
| Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 20 | Danemark Kevin Magnussen | Haas VF-22 | Ferrari 066/7 | P |
| Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 47 | Deutschland Mick Schumacher | Haas VF-22 | Ferrari 066/7 | P |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 1:32,219 | 1:23,746 | 1:21,299 | 01 |
| 02 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 1:32,277 | 1:24,848 | 1:21,944 | 02 |
| 03 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 1:32,781 | 1:25,197 | 1:22,096 | 03 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:33,841 | 1:25,543 | 1:22,891 | 04 |
| 05 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:32,957 | 1:26,254 | 1:22,960 | 05 |
| 06 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:33,707 | 1:25,684 | 1:23,356 | 06 |
| 07 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 1:33,012 | 1:26,135 | 1:23,529 | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Deutschland Mercedes | 1:33,160 | 1:24,950 | 1:23,557 | 08 |
| 09 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:33,636 | 1:26,375 | 1:23,749 | 09 |
| 10 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 1:33,692 | 1:26,116 | 1:24,030 | 10 |
| 11 | Finnland Valtteri Bottas | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 1:33,689 | 1:26,788 | – | 11 |
| 12 | Thailand Alexander Albon | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:34,047 | 1:26,858 | – | 12 |
| 13 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 1:33,929 | 1:33,127 | – | 13 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:34,066 | keine Zeit | – | 14 |
| 15 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 1:33,008 | keine Zeit | – | 19 |
| 16 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-RBPT | 1:34,492 | – | – | 15 |
| 17 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:34,512 | – | – | 16 |
| 18 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:35,352 | – | – | 17 |
| 19 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:35,660 | – | – | 18 |
| 20 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-RBPT | 1:36,575 | – | – | 20 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:38,674 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:32,219 min) |||||||
Anmerkungen
* ↑ Leclerc wurde aufgrund des dritten Wechsels der Kontrollelektronik in der Saison um zehn Startplätze nach hinten versetzt.
* ↑ Leclerc wurde wegen eines Motorenwechsels ans Ende des Feldes versetzt.
* ↑ Tsunoda wurde wegen eines Motorenwechsels ans Ende des Feldes versetzt.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 70 | 2 | 1:36:21,757 | 01 | 1:15,839 (64.) |
| 02 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 70 | 2 | + 0,993 | 03 | 1:15,749 (63.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 70 | 2 | + 7,006 | 04 | 1:16,167 (69.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Deutschland Mercedes | 70 | 2 | + 12,313 | 08 | 1:16,418 (63.) |
| 05 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 70 | 1 | + 15,168 | 19 | 1:15,901 (62.) |
| 06 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 70 | 2 | + 23,890 | 07 | 1:17,110 (62.) |
| 07 | Finnland Valtteri Bottas | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 70 | 1 | + 25,247 | 11 | 1:16,927 (60.) |
| 08 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 70 | 2 | + 26,952 | 10 | 1:16,578 (63.) |
| 09 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 70 | 2 | + 29,945 | 02 | 1:17,010 (64.) |
| 10 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | 1 | + 38,222 | 17 | 1:17,421 (64.) |
| 11 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 70 | 2 | + 43,047 | 09 | 1:17,932 (59.) |
| 12 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | 2 | + 44,245 | 16 | 1:17,956 (63.) |
| 13 | Thailand Alexander Albon | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 70 | 2 | + 44,893 | 12 | 1:17,951 (59.) |
| 14 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-RBPT | 70 | 2 | + 45,183 | 15 | 1:17,810 (60.) |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 70 | 2 | + 52,145 | 14 | 1:17,495 (63.) |
| 16 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 70 | 2 | + 59,978 | 18 | 1:18,540 (61.) |
| 17 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 70 | 1 | + 1:08,180 | 05 | 1:18,046 (11.) |
| – | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-RBPT | 47 | 2 | DNF | 20 | 1:18,309 (15.) |
| – | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 18 | 0 | DNF | 06 | 1:18,967 (13.) |
| – | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 7 | 0 | DNF | 13 | 1:18,844 (07.) |
Anmerkungen
* ↑ Alonso erhielt nachträglich eine Zeitstrafe von fünf Sekunden für zu häufiges Richtungswechseln bei Positionsverteidigung.
* ↑ Norris erhielt nachträglich eine Zeitstrafe von fünf Sekunden für zu schnelles Fahren in der Boxengasse.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing-RBPT | 175 |
| 02 | Mexiko Sergio Pérez | Red Bull Racing-RBPT | 129 |
| 03 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari | 126 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Mercedes | 111 |
| 05 | Spanien Carlos Sainz jr. | Ferrari | 102 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes | 77 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren-Mercedes | 50 |
| 08 | Finnland Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 46 |
| 09 | Frankreich Esteban Ocon | Alpine-Renault | 39 |
| 10 | Spanien Fernando Alonso | Alpine-Renault | 18 |
| 11 | Frankreich Pierre Gasly | AlphaTauri-RBPT | 16 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 12 | Danemark Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 15 |
| 13 | Australien Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 15 |
| 14 | Deutschland Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco-Mercedes | 13 |
| 15 | Japan Yuki Tsunoda | AlphaTauri-RBPT | 11 |
| 16 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 5 |
| 17 | Thailand Alexander Albon | Williams-Mercedes | 3 |
| 18 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 3 |
| 19 | Deutschland Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 0 |
| 20 | Deutschland Nico Hülkenberg | Aston Martin Aramco-Mercedes | 0 |
| 21 | Kanada Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 1 | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 304 |
| 2 | Italien Ferrari | 228 |
| 3 | Deutschland Mercedes | 188 |
| 4 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 65 |
| 5 | Frankreich Alpine-Renault | 57 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 51 |
| 07 | Italien AlphaTauri-RBPT | 27 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 16 |
| 09 | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 15 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 3 |