# 6-Stunden-Rennen von Imola 2024

Das 6-Stunden-Rennen von Imola 2024, auch 2024 6 Hours of Imola, fand am 21. April auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt und war der zweite Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Vor dem Rennen in Imola kam es zu einer erneuten Anpassung der Balance of Performance der Hypercars durch die FIA-Kommission (alle Details dazu in der Tabelle). Wesentlich war dabei die Gewichtsreduzierung bei Ferrari und Toyota. Die Ferrari 499P wurden um 34 kg leichter und die Toyota GR010 Hybrid um 29 kg. Bei Alpine ersetzte Jules Gounon Ferdinand Habsburg im Fahrzeug mit der Nummer 35, der sich bei einem Testunfall zwei Lendenwirbel gebrochen hatte.
Die Ferrari dominierten bei den Hypercars alle Trainingseinheiten einschließlich der Qualifikation, in der die drei gemeldeten 499P die ersten drei Plätze belegten. Schnellstes Fahrzeug war der von Antonio Fuoco gefahrene 499P mit einer Rundenzeit von 1:29,466 Minuten. Im Rennen führten die Ferrari zwar von Beginn an, waren jedoch weniger dominant als erwartet. Vor allem der Toyota mit der Startnummer 7 und der Porsche 963 mit der Startnummer 6 fuhren in den ersten drei Rennstunden beständig wenige Sekunden hinter den Ferraris. Die Vorentscheidung über den Gesamtsieg fiel dann 2 Stunden vor Ende des Rennens, als Regen einsetzte und die Toyota und das Gros der Porsche zum ehestmöglichen Zeitpunkt nach einer Safety-Car-Phase zum Reifenwechsel an die Boxen kamen, während die Ferrari auf der Bahn blieben. Da der Regen, gegen die Hoffnung der Ferrari-Teamleitung auf einen kurzen Schauer, stärker wurde, mussten deren Wagen wenige Runden später ebenfalls zum Reifenwechsel die Boxen ansteuern. Die dabei verlorene Zeit konnte nicht mehr aufgeholt werden. Bester Ferrari im Ziel war der Wagen mit der Nummer 50 von Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen an der vierten Stelle. Das Rennen gewannen Mike Conway und Kamui Kobayashi und Nyck de Vries für Toyota. Für Nyck de Vries, den Nachfolger von José María López, war es der erste Gesamtsieg bei einem Weltmeisterschaftslauf der WEC. In der Schlussphase kam Kévin Estre im Porsche bis auf 2,7 Sekunden an den Toyota von Kamui Kobayashi heran, der Treibstoff sparen musste. Ein Überholversuch gelang Estre nicht, der von einer Fünf-Sekunden-Zeitstrafe wusste und am Toyota hätte vorbeifahren müssen, um den zum Sieg notwendigen Vorsprung herauszufahren.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | LMH | 7 | Japan Toyota Gazoo Racing | Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Niederlande Nyck de Vries | Toyota GR010 Hybrid | 205 |
| 2 | LMH | 6 | Deutschland Porsche Penske Motorsport | Frankreich Kévin Estre Deutschland André Lotterer Belgien Laurens Vanthoor | Porsche 963 | 205 |
| 3 | LMH | 5 | Deutschland Porsche Penske Motorsport | Australien Matt Campbell Danemark Michael Christensen Frankreich Frédéric Makowiecki | Porsche 963 | 205 |
| 4 | LMH | 50 | Italien Ferrari AF Corse | Italien Antonio Fuoco Spanien Miguel Molina Danemark Nicklas Nielsen | Ferrari 499P | 205 |
| 5 | LMH | 8 | Japan Toyota Gazoo Racing | Schweiz Sébastien Buemi Neuseeland Brendon Hartley Japan Ryō Hirakawa | Toyota GR010 Hybrid | 205 |
| 6 | LMH | 20 | Belgien BMW M Team WRT | Sudafrika Sheldon van der Linde Niederlande Robin Frijns Deutschland René Rast | BMW M Hybrid V8 | 204 |
| 7 | LMH | 51 | Italien Ferrari AF Corse | Vereinigtes Konigreich James Calado Italien Antonio Giovinazzi Italien Alessandro Pier Guidi | Ferrari 499P | 204 |
| 8 | LMH | 83 | Italien AF Corse | Polen Robert Kubica China Volksrepublik Ye Yifei Israel Robert Schwarzman | Ferrari 499P | 204 |
| 9 | LMH | 93 | Frankreich Peugeot TotalEnergies | Danemark Mikkel Jensen Schweiz Nico Müller Frankreich Jean-Éric Vergne | Peugeot 9X8 2024 | 203 |
| 10 | LMH | 2 | Vereinigte Staaten Cadillac Racing | Neuseeland Earl Bamber Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | Cadillac V-Series.R | 203 |
| 11 | LMH | 38 | Vereinigtes Konigreich Hertz Team Jota | Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich Philip Hanson Danemark Oliver Rasmussen | Porsche 963 | 203 |
| 12 | LMH | 63 | Italien Lamborghini Iron Lynx | Italien Mirko Bortolotti ---- Daniil Kvjat Italien Edoardo Mortara | Lamborghini SC63 | 203 |
| 13 | LMH | 35 | Frankreich Alpine Endurance Team | Frankreich Paul-Loup Chatin Andorra Jules Gounon Frankreich Charles Milesi | Alpine A424 | 201 |
| 14 | LMH | 12 | Vereinigtes Konigreich Hertz Team Jota | Vereinigtes Konigreich Will Stevens Vereinigtes Konigreich Callum Ilott Frankreich Norman Nato | Porsche 963 | 200 |
| 15 | LMH | 94 | Frankreich Peugeot TotalEnergies | Frankreich Loïc Duval Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Belgien Stoffel Vandoorne | Peugeot 9X8 2024 | 199 |
| 16 | LMH | 36 | Frankreich Alpine Endurance Team | Frankreich Nicolas Lapierre Frankreich Matthieu Vaxivière Deutschland Mick Schumacher | Alpine A424 | 199 |
| 17 | LMH | 11 | Italien Isotta Fraschini | Thailand Carl Wattana Bennett Kanada Antonio Serravalle Frankreich Jean Karl Vernay | Isotta Fraschini Tipo 6-C | 191 |
| 18 | LMGT3 | 31 | Belgien Team WRT | Brasilien Augusto Farfus Indonesien Sean Gelael Vereinigte Staaten Darren Leung | BMW M4 GT3 | 187 |
| 19 | LMGT3 | 46 | Belgien Team WRT | Italien Valentino Rossi Oman Ahmad Al Harthy Belgien Maxime Martin | BMW M4 GT3 | 187 |
| 20 | LMGT3 | 92 | Litauen Manthey Pure Racing | Osterreich Klaus Bachler Saint Kitts Nevis Alex Malykhin Deutschland Joel Sturm | Porsche 911 GT3 R LMGT3 | 186 |
| 21 | LMGT3 | 55 | Italien Vista AF Corse | Frankreich François Hériau Italien Simon Mann Italien Alessio Rovera | Ferrari 296 GT3 | 186 |
| 22 | LMGT3 | 27 | Vereinigtes Konigreich Heart of Racing Team | Vereinigtes Konigreich Ian James Italien Daniel Mancinelli Spanien Alex Riberas | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 185 |
| 23 | LMGT3 | 95 | Vereinigte Staaten United Autosports | Vereinigtes Konigreich Josh Caygill Chile Nico Pino Japan Marino Satō | McLaren 720S GT3 Evo | 185 |
| 24 | LMGT3 | 81 | Vereinigtes Konigreich TF Sport | Angola Rui Andrade Irland Charlie Eastwood Belgien Tom Van Rompuy | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 185 |
| 25 | LMGT3 | 82 | Vereinigtes Konigreich TF Sport | Frankreich Sébastien Baud Spanien Daniel Juncadella Japan Hiroshi Koizumi | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 185 |
| 26 | LMGT3 | 77 | Deutschland Proton Competition | Vereinigtes Konigreich Ben Barker Vereinigte Staaten Ryan Hardwick Kanada Zacharie Robichon | Ford Mustang GT3 | 184 |
| 27 | LMGT3 | 777 | Japan D'Station Racing | Danemark Marco Sørensen Frankreich Erwan Bastard Frankreich Clément Mateu | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 184 |
| 28 | LMGT3 | 59 | Vereinigte Staaten United Autosports | Brasilien Nicolas Costa Vereinigtes Konigreich James Cottingham Schweiz Grégoire Saucy | McLaren 720S GT3 Evo | 184 |
| 29 | LMGT3 | 54 | Italien Vista AF Corse | Italien Francesco Castellacci Schweiz Thomas Flohr Italien Davide Rigon | Ferrari 296 GT3 | 184 |
| 30 | LMGT3 | 60 | Italien Iron Lynx | Italien Matteo Cressoni Frankreich Franck Perera Italien Claudio Schiavoni | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 183 |
| 31 | LMGT3 | 78 | Frankreich Akkodis ASP Team | ---- Timur Boguslavskiy Sudafrika Kelvin van der Linde Frankreich Arnold Robin | Lexus RC F GT3 | 183 |
| 32 | LMGT3 | 87 | Frankreich Akkodis ASP Team | Japan Takeshi Kimura Argentinien José María López Frankreich Esteban Masson | Lexus RC F GT3 | 182 |
| 33 | LMGT3 | 91 | Deutschland Manthey EMA | Osterreich Richard Lietz Niederlande Morris Schuring Australien Yasser Shahin | Porsche 911 GT3 R LMGT3 | 171 |
| Disqualifiziert |||||||
| 34 | LMH | 15 | Belgien BMW M Team WRT | Belgien Dries Vanthoor Schweiz Raffaele Marciello Deutschland Marco Wittmann | BMW M Hybrid V8 | 163 |
| Ausgefallen |||||||
| 35 | LMH | 99 | Deutschland Proton Competition | Frankreich Julien Andlauer Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell Schweiz Neel Jani | Porsche 963 | 167 |
| 36 | LMGT3 | 88 | Deutschland Proton Competition | Norwegen Dennis Olsen Danemark Mikkel Pedersen Italien Giorgio Roda | Ford Mustang GT3 | 82 |
| 37 | LMGT3 | 85 | Italien Iron Dames | Belgien Sarah Bovy Danemark Michelle Gatting Frankreich Doriane Pin | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 33 |

### Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| LMH | Vereinigtes Konigreich Mike Conway | Japan Kamui Kobayashi | Niederlande Nyck de Vries | Toyota GR010 Hybrid | Gesamtsieg |
| LMGT3 | Brasilien Augusto Farfus | Indonesien Sean Gelael | Vereinigte Staaten Darren Leung | BMW M4 GT3 | Rang 18 |

### Hypercar-Balance-of-Performance

| Fahrzeug | Mindestgewicht | Max. Leistung | Max. Energiemenge pro Stint | Hybridboost ab | Handicap Nachtanken |
| Cadillac V-Series.R (LMDh) | 1030 kg (- 2) | 518 kW (+ 19) | 908 Megajoule (+ 18) | – | – |
| Ferrari 449P (LMH) | 1041 kg (- 34) | 509 kW (+ 6) | 904 Megajoule (+ 3) | 190 km/h | 0,2 Sekunden |
| Peugeot 9X8 2024 (LMH) | 1061 kg (+ 31) | 509 kW (- 11) | 906 Megajoule (+ 2) | 190 km/h | 0,2 Sekunden |
| Porsche 963 (LMDh) | 1033 kg (- 15) | 508 kW (+ 3) | 901 Megajoule (+ 1) | – | – |
| Toyota GR010 Hybrid (LMH) | 1060 kg (- 29) | 516 kW (+ 6) | 916 Megajoule (+ 2) | 190 km/h | 0,2 Sekunden |
| BMW M Hybrid V8 (LMDh) | 1035 kg (- 25) | 511 kW (+ 5) | 905 Megajoule (+ 1) | – | – |
| Alpine A424 (LMDh) | 1042 kg (- 28) | 514 kW (+ 4) | 909 Megajoule | – | – |
| Lamborghini SC63 (LMDh) | 1034 kg (- 7) | 516 kW (+ 14) | 908 Megajoule (+ 13) | – | – |
| Isotta Fraschini Tipo 6-C (LMH) | 1058 kg (- 27) | 519 kW (+ 5) | 920 Megajoule (+ 3) | 190 km/h | 0,2 Sekunden |

### Renndaten

* Gemeldet: 37
* Gestartet: 37
* Gewertet: 33
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Rennwochenende: erst warm und trocken, später Regen
* Streckenlänge: 4,909 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:34.717 Stunden
* Runden des Siegerteams: 205
* Distanz des Siegerteams: 1006,345 km
* Siegerschnitt: unbekannt
* Pole Position: Antonio Fuoco – Ferrari 499P (#50) – 1:29,466 = 197,500 km/h
* Schnellste Rennrunde: Antonio Fuoco – Ferrari 499P (#50) – 1:31,794 = 192,500 km/h
* Rennserie: 2. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024