OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Josef Krawina

Josef Krawina (* 20. Oktober 1928 in Radstadt; † 2. Dezember 2018 in Bodensdorf) war ein österreichischer Architekt.
Nach dem Besuch der HTL Salzburg entschloss Josef Krawina sich für ein Architekturstudium an der Technischen Universität Wien. 1959 erfolgte die Gründung seines eigenen Architekturbüros in Wien. Die Zeit von 1983 bis 1996 verbrachte Krawina in Berlin, wo er an der Architekturfakultät der Technischen Universität unterrichtete. Ende der 1970er Jahre wurde er von der Stadt Wien beauftragt, die Planung einer Wohnanlage für die Stadt Wien nach dem Konzept und den Ideen von Friedensreich Hundertwasser durchzuführen. (Siehe auch Hundertwasserhaus)
Josef Krawina lebte mit seiner Frau Elisabeth in Kärnten.

## Werke

* 1967: Architektonische Gestaltung des Denkmals für Bundespräsident Karl Renner mit der Porträtbüste von Alfred Hrdlicka an der Wiener Ringstraße.
# Astronomische Station Johannes Kepler

Die Astronomische Station Johannes Kepler ist ein denkmalgeschütztes Planetarium und Sternwarte im Stadtteil Kanena von Halle (Saale), Sachsen-Anhalt. Seit 1998 wird die Station vom Verein Astronomische Station Johannes Kepler Kanena e. V. betrieben.

## Geschichte

Die Einrichtung wurde 1961 durch den damaligen Oberlehrer Karl Kockel als Dachsternwarte der Goetheschule Kanena gegründet und mit einem Zeiss 80/1200-Refraktor ausgerüstet. Wegen der ungünstigen Lage wurde neben der Schule ein am 25. August 1962 eingeweihter Rundbau mit drehbarer Kuppel im Rahmen des Nationalen Aufbauwerks errichtet und die Dachsternwarte geschlossen. Die neue Rundsternwarte mit einem Durchmesser von 3,5 m war die erste Schulsternwarte der DDR und besaß Vorbildcharakter für zahlreiche weitere Bauten. Im Jahr 1965 folgte die Eröffnung einer Rechtecksternwarte, deren Dach man in der Mitte öffnen und seitlich wegschieben konnte. Der größere Rechteckbau beherbergte mehrere Teleskope, sodass von mehreren Personen gleichzeitig astronomische Beobachtungen durchgeführt werden konnten; heute wird er auf Grund von Baufälligkeit nicht mehr genutzt. Die Straße Zum Planetarium wurde nach der astronomischen Station benannt. Die Station ist ein Ort der astronomischen Schul- und Volksbildung.
Das Planetarium Kanena war architektonisches Vorbild für insgesamt 15 weitere Schulplanetarien in Deutschland. Dazu zählen:
* Astronomische Station „Samuel Heinrich Schwabe“ in Dessau-Roßlau
* Planetarium im Zoo Aschersleben
* Planetarium Eilenburg
* Planetarium Herzberg
* Planetarium Zwickau
* Harzplanetarium Wernigerode

## Aktuelle Ausstattung
### Planetarium

Das von E. Bauer aus Halle entworfene und am 7. Oktober 1963 eröffnete Planetarium hat 55 Sitzplätze und einen Kuppeldurchmesser von 8 Metern. Mit einem manuell zu bedienenden Zeiss-Kleinplanetarium ZKP 1 aus dem Jahr 1962 können etwa 5000 Sterne an den künstlichen Himmel projiziert werden. Zusätzlich stehen Milchstraßen-, Planeten-, Gradnetz- und Satellitenprojektoren zur Verfügung, um das ZKP 1 zu ergänzen. Im Planetarium finden sich darüber hinaus drei verschiedene Tellurien, ein mechanisches Modell zu Darstellung der Planetenschleife sowie ein Sonnensystemprojektor.

### Sternwarte

Nachdem vor 1989 ein Schmidt-Teleskop, ein Newtonteleskop, Zeiss-Refraktor, Coudé-Refraktor, ein Meniscas-Cassegrain sowie Zeiss-Astrokameras zur Himmelsüberwachung an das Raumflug-Planetarium „Sigmund Jähn“ abgegeben werden mussten und die Teleskope des zweiten Sternwartengebäudes nach der Wende ebenfalls dorthin abgegeben wurden, besitzt der 2018 sanierte Rundbau aktuell nur noch den 1961 angeschafften Zeiss-80/1200 Refraktor. Der Verein hat das Ziel, den mehr als 45 Jahre alten und 2005 überholten Meniscas-Cassegrain 150/2250 mm wieder in die Kanenaer Sternwarte zu integrieren.
# Hans-Günter Sulimma

Hans-Günter Sulimma (* 22. Oktober 1933 in Hirschwalde, Ostpreußen; † 15. Dezember 2020 in Bonn-Bad Godesberg) war ein deutscher Diplomat.

## Leben

Von 1953 bis 1957 studierte er Rechtswissenschaft und Volkswirtschaft an der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg. Im Jahre 1956 absolvierte er das erste juristische Staatsexamen. Später legte er das zweite juristische Staatsexamen ab. An der Harvard Law School, wo er von 1958 bis 1959 studierte, wurde er zum Master of Laws. 1961 wurde er zum Doktor der Rechtswissenschaft. Ab 1962 trat Sulimma in den diplomatischen Dienst ein.
Von 1964 bis 1971 war er, mit einer Unterbrechung von 1965 bis 1967, im Auswärtigen Amt in Bonn beschäftigt. In den Jahren 1965 bis 1967 war er Botschafter in Conakry (Guinea). Nach den Jahren in Bonn wechselte er in die Botschaft in Paris, ehe er ab 1973 wieder in das Auswärtige Amt in Bonn zurückwechselte. Von 1984 bis Juli 1993 war er Afrikabeauftragter im Auswärtigen Amt. Hans-Dietrich Genscher hatte ihn 1986 als Nachfolger für Carl Lahusen (Diplomat) in Pretoria vorgesehen, aber Franz Josef Strauß und Mangosuthu Buthelezi setzten Immo Stabreit als Botschafter durch. In Ottawa (Kanada) war er Botschafter von 1993 bis 1998. Danach wurde er in den Ruhestand versetzt.
# Makohaie

Die Makohaie oder Makos (Isurus) sind eine Gattung der Makrelenhaie (Lamnidae), die die beiden Arten des Kurzflossen-Mako (Isurus oxyrinchus) und des Langflossen-Mako (Isurus paucus) umfasst. Makohaie sind weltweit in den warmen und gemäßigten Ozeanen verbreitet. Der Name mako stammt aus der Sprache der Maori.

## Merkmale

Makohaie weisen meist einen schlanken Körperbau auf und erreichen eine Länge von etwa zwei bis vier Metern und ein Gewicht von 590 kg. Aufgrund ihrer speziellen Hautstruktur sind sie sehr wendig und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h (31 mph).
Die Schnauze ist stumpf oder spitz zulaufend kegelförmig. Die vorderen Zähne sind gebogen und vergrößert, wobei die Vorderzähne des Unterkiefers größer als die des Oberkiefers sind. Die Zähne sind ganzrandig mit stark gebogener Basis, vor allem bei den vorderen Zähnen. Die Gesamtzahl der Zähne beträgt 43 bis 54, diese sind in jedem Kiefer auf 8 Reihen verteilt und wachsen von hinten kommend nach.
Die erste Rückenflosse beginnt meist hinter dem Ende der Brustflossen, deren Spitzen auf der Unterseite scharf abgegrenzt schwarz sind. Hinter den Brustflossen weist der Rumpf meist einen dunklen Fleck auf. Die Afterflosse sitzt hinter der zweiten Rückenflosse. Der Makohai ist ein sehr ausdauernder Schwimmer, ein markiertes Exemplar legte in 37 Tagen 2000 Kilometer zurück.

## Paarungsverhalten

Vom Spätsommer bis zum Frühherbst paaren sich Makohaie. Die Befruchtung der Eier erfolgt nicht im freien Wasser, sondern im Körper des Weibchens. Makohaie gehören zu den lebendgebärenden Haiarten. Kannibalismus im Mutterleib konnte sowohl an befruchteten Eiern als auch Embryonen beobachtet werden. Nach einer Tragzeit von ca. 1½ Jahren gebärt das Weibchen zwischen 5 und 25 Junghaie.
Die voll entwickelten Jungtiere sind bei der Geburt zwischen 60 und 75 cm groß. Die Geschlechtsreife erreichen Männchen schon mit 2 Jahren, die größer gewachsenen Weibchen erst mit 6 Jahren.

## Systematik

Molekularbiologische Untersuchungen weisen darauf hin, dass die Makohaie innerhalb der Makrelenhaie näher mit dem Weißen Hai (Carcharodon carcharias) als mit den Heringshaien verwandt sind und sich die beiden Gattungen im Paläozän oder Eozän getrennt haben.

### Arten

* Kurzflossen-Mako (Isurus oxyrinchus Rafinesque, 1810)
* Langflossen-Mako (Isurus paucus Guitart Manday, 1966)

## Sonstiges

Das Design des Corvette-Konzeptfahrzeugs „Mako-Shark-II Show-Car“ von 1961 ist vom Aussehen eines Mako-Hais inspiriert. Die Hautstruktur der Makohaie ist aktuell Forschungsgegenstand bei der Entwicklung von Flugzeugbeschichtungen, die den Luftwiderstand senken, sowie von algenabweisenden Unterwasser-Anstrichen für Schiffe. Unter anderem griff auch der Schwimmartikelhersteller Speedo für seine Produktlinie Fastskin auf Eigenschaften des Makohais zurück.
Zusammenstöße zwischen Menschen und Makohaien sind eher selten und verlaufen in den wenigsten Fällen tödlich.
# Piedratecha

Vorlage:Infobox Ortsteil einer Gemeinde in Spanien/Wartung/localidad
Piedratecha ist ein Weiler in der Gemeinde Tineo der autonomen Region Asturien in Spanien.

## Geographie und Klima

Piedratecha gehört zur Parroquia Obona. Der Ort liegt am Rio Esva, einem Zufluss des Rio Bárcena, 6 km von Hauptort der Gemeinde Tineo entfernt. Milde Sommer wechseln mit ebenfalls milden, selten strengen Wintern. In den Hochlagen sind auch strenge Winter möglich.

## Wirtschaft

Die Landwirtschaft prägt seit alters her die Region.

## Sehenswürdigkeiten

* Kloster Santa María la Real de Obona

## Quellen

* Bevölkerungszahlen siehe INE
* Postleitzahlen siehe
* Koordinaten und Höhenangaben siehe Google Earth
# Modulationsfehlerrate

Korrekt: Modulationsfehlerhäufigkeit oder Modulationsfehler-Verhältnis
Das Modulationsfehler-Verhältnis, englisch Modulation Error Ratio, abgekürzt MER, ist in der Nachrichtentechnik ein Maß für die Qualität von digitalen Modulationsverfahren. Sie wird vor allem in der digitalen Fernsehtechnik (DVB) angewendet.
Fehler bei der digitalen Modulation lassen sich grafisch in der komplexen Ebene eines Konstellationsdiagrammes durch Abweichungen von den idealen Konstellationspunkten ausdrücken, welche durch Störgrößen wie Rauschen bedingt sind. Die Konstellationspunkte stellten im Rahmen der digitalen Modulation die eingesetzten Symbole dar.
Formal lässt sich die Modulationsfehler-Verhältnis ausdrücken als Relation zwischen dem Effektivwert des modulierten Signals $U_{\mathrm {RMS} }$ und dem Effektivwert der Störsignale $U_{\mathrm {err} }$ zu den zeitdiskreten Abtastzeitpunkten über eine Folge von $N$ Symbolen:
    $MER_{\mathrm {RMS} }={\frac {U_{\mathrm {RMS} }}{\sqrt {{\frac {1}{N}}\cdot \sum _{n=0}^{N-1}{{U_{\mathrm {err} }}_{n}}^{2}}}}$
Im Konstellationsdiagramm wird das n-te Sendesymbol durch das Koordinatenpaar $(I_{n},Q_{n})$ ausgedrückt. Das n-te Empfangssymbol $({\tilde {I}}_{n},{\tilde {Q}}_{n})$ ist die Überlagerung des Sendesymbols mit dem Fehlervektor $(\delta I_{n},\delta Q_{n})$, wobei der Fehlervektor die Distanz zwischen Empfangs- und Sendesymbol ist. Bezogen auf die Koordinatendarstellung wird das MER wie folgt berechnet:
    $MER_{\mathrm {RMS} }={\frac {\sum _{n=1}^{N}(I_{n}^{2}+Q_{n}^{2})}{\sum _{n=1}^{N}(\delta I_{n}^{2}+\delta Q_{n}^{2})}}$
Üblicherweise wird die MER als logarithmisches Maß in Dezibel ausgedrückt als:
    $MER_{\mathrm {dB} }=10\cdot \log \left(MER_{\mathrm {RMS} }\right)$
Das Modulationsfehler-Verhältnis ist dabei grundsätzlich kleiner als das Signal-Rausch-Verhältnis.
Fälschlicherweise wird das Modulationsfehler-Verfältnis oft als Modulationsfehlerrate bezeichnet (Ursprung: Verwechslung von "ratio" mit "rate"), teilweise sogar in Handbüchern von professionellen Messgeräten. Da aber sowohl der Symbolvektor, als auch der Fehlervektor über den gleichen Zeitraum addiert werden, kürzt sich die Zeit aus der Formel, wodurch keine Zeiteinheit mehr vorhanden ist und es somit keine "Rate" (die z.B. in Ereignisse/s angegeben wird), sondern das MER nur ein einfaches einheitenloses Verhältnis ist.
# Echte Kroatzbeere

Echte Kroatzbeere ist ein rubinroter Brombeer-Likör mit einem Alkoholgehalt von 30 % vol. Bei der Herstellung wird unter anderem der Saft von Waldbrombeeren verwendet.

## Geschichte

Der gelernte Destillateur Moritz Thienelt führte seit 1907 in Schlegel den Brauereiausschank seines Bruders Max Thienelt, der eine über 300 Jahre alte Brauerei von seinem Vater geerbt hatte. Schlegel gehörte damals zum Kreis Neurode in der historischen Grafschaft Glatz. Als Destillateur interessierten ihn die Waldbrombeeren, die in den Wäldern reichlich vorkamen und im Volksmund wegen der Dornen am Strauch „Kroatzbeeren“ (Kratzbeeren) genannt wurden. Er verarbeitete sie zu einem Likör, den er Thienelt’s Echte Grafschaft Glatzer Gebirgskroatzbeere nannte. Der Likör erfreute sich schnell großer Beliebtheit bei seinen Gästen und die „Einkehrstätte zur Echten Kroatzbeere“ soll sich zu einem „Genusstempel“ entwickelt haben.
Um der Nachfrage gerecht zu werden, entstand 1937 die Feinschnapsfabrik zur Echten Kroatzbeere als moderne Herstellungsstätte. Hier wurden auch neue Produkte wie der Schüttboden, ein Herrenlikör auf Kümmelbasis, sowie die Spezialität Kuß mit Liebe (Echte Kroatzbeere mit Kakao und Nusslikör) produziert. Neben Schlesien und Ostdeutschland waren die Liköre bald auch in Berlin, Leipzig, Hannover, Frankfurt am Main, Düsseldorf und Essen erhältlich. Diverse Nachahmungen durch Wettbewerber führten zu Prozessen bis zum Reichsgericht in Leipzig, das den Schutz der Marke und deren Ausstattung bestätigte.
1939 verstarb Moritz Thienelt, und sein Sohn Moritz jun. führte das Unternehmen weiter. Der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs stoppte weitere Expansionspläne und führte zu staatlich verordneten Wehrmachtslieferungen bis 1945. Im November 1946 wurde die Familie Thienelt aus Schlesien vertrieben.
Unter schwierigen Bedingungen wurde die Produktion für Echte Kroatzbeere 1949 in Düsseldorf in gepachteten Räumen neu aufgebaut. 1956 trat Arno-Moritz Thienelt als Teilhaber und Geschäftsführer in das Familienunternehmen ein. Der Aufbau des Exports und weltweiten Vertriebs der Marke fand unter seiner Leitung statt. Im 50. Jubiläumsjahr konnte 1957 die Herstellung wieder in einer eigenen Produktionsstätte in Holzbüttgen bei Düsseldorf aufgenommen werden. 1961 wurde schließlich die nach Unternehmensangaben modernste Likörfabrik eingeweiht. Der Sohn des Firmengründers, Moritz Thienelt, verstarb im Juli 1991.
Die zunehmende Zentralisierung des Lebensmittelhandels führte 1997, im neunzigsten Gründungsjahr, zum Verkauf der Marke Echte Kroatzbeere an das Unternehmen Franz Wilhelm Langguth Erben. Die Produktion des Likörs erfolgte zunächst in Berlin beim Tochterunternehmen Bärensiegel, vertrieben wurde er durch die Moritz Thienelt GmbH. Die BärenSiegel GmbH gehört mittlerweile zu Nordbrand Nordhausen und produziert nicht mehr, während die Moritz Thienelt GmbH vollständig mit der Franz Wilhelm Langguth Erben GmbH & Co. KG verschmolzen ist.
Langguth Erben allerdings aufgekauft und 2024 von seinen neuen Besitzern geschlossen und alle 150 MitarbeiterInnen des in Traben Trabach ansässigen Unternehmens wurden entlassen.
# Preuß (sächsisches Adelsgeschlecht)

Eine Stammverwandtschaft mit den pommerschen von Preuß ist nicht nachgewiesen. Eine Abgrenzung vom gleichnamigen preußischen Geschlecht mit Wappen Leliwa ist ebenso erforderlich wie zum erloschenen schlesischen Adelsgeschlecht Preuß oder zum Thorner Patrizier- und späteren Adelsgeschlechts Preuß.

## Geschichte

Preuß ist der Name eines kursächsischen Adelsgeschlechts. Mit Thammo de Pruz ist das Geschlecht am 1. Oktober 1206 erstmals urkundlich belegt. Das Geschlecht leitete seinen Namen vom Rittergut Pruz her, auf dem sie seit 1336 nachgewiesen sind. Die gesicherte und durchgängige Stammreihe der Familie beginnt mit Georg Preuß († nach 1505), der 1460 mit seinem Bruder Konrad Preuß das Gut Kleba bei Dresden veräußerte und 1463 die Güter Cavertitz und Schöna erwarb.
Weiterer Gutsbesitz bestand zeitweise in Sachsen zu Bennewitz, Camitz, Ilkendorf, Kertitz, Kottewitz, Pulsitz und Rittmitz, Trebnitz sowie schließlich zu Wendischbora.
Mehrere Glieder des Geschlechts haben als Offiziere in der sächsischen Armee oder im Forstdienst des Landes gedient.

## Wappen

Das gespaltene Stammwappen ist rechts blau und ledig und zeigt links in Blau zwei rote Querbalken. Auf dem Helm mit blau-roten Decken zwei Büffelhörner tingiert wie der Schild.

## Angehörige

* Thimo Albrecht von Preuß († 20. August 1723), polnisch-sächsischer Generalmajor und Kommandant von Senftenberg
# Bonlanden (Berkheim)

Bonlanden ist ein Teilort der Gemeinde Berkheim im Landkreis Biberach in Oberschwaben.

## Beschreibung

Bonlanden befindet sich nördlich von Berkheim, auf der westlichen Seite des mittleren Illertales. 1493 erwarb das Kloster Ochsenhausen den halben Ort von den Mehrerauer Benediktinern. Der restliche Ort verblieb bei der Herrschaft Kellmünz. Im Jahre 1806 wurde Bonlanden mit Berkheim in das Königreich Württemberg eingegliedert.
Am 17. April 1855 legte Faustin Mennel den Grundstein des Klosters Bonlanden, das heute das Mutterhaus der Franziskanerinnen von der Unbefleckten Empfängnis Unserer Lieben Frau ist.

## Bauwerke

* Kapelle zum Hl. Kreuz errichtet von Abt Benedikt Denzel

## Persönlichkeiten

* Jason Ziesel (1879–1944), römisch-katholischer Ordensbruder, Steyler Missionar und Märtyrer
# Flughafen Lourdes

i7 i11 i13
Der Flughafen Lourdes (frz. Aéroport International Tarbes-Lourdes-Pyrénées, IATA-Code: LDE, ICAO-Code: LFBT) ist ein südwestfranzösischer Flughafen zwischen Lourdes und Tarbes im Département Hautes-Pyrénées. Das Unternehmen Tarmac Aerosave, welches für die Wartung und Lagerung von Flugzeugen zuständig ist, hat hier seinen Sitz (neben dem am Flughafen Teruel).

## Geschichte

Nach der Besetzung Vichy-Frankreichs Ende 1942 durch die deutsche Wehrmacht übernahm ein Kommando der deutschen Luftwaffe den Flugplatz. Ab Anfang April 1943 war Tarbes Basis der 3. Staffel des Jagdgeschwaders 101, sie lag hier bis Anfang 1944. Daneben war hier zwischen Ende April 1943 und Mitte Mai 1944 die 1. Staffel der Jagdgruppe West auf Bf 109E/F/G und Fw 190A stationiert. Mitte Juni 1944 kam es dann nochmals zu einer einwöchigen Nutzung durch einige He 177 der 6. Staffel des Kampfgeschwaders 40.

## Anfahrt

Der Flughafen liegt 10 km nördlich von Lourdes und 10 km südwestlich von Tarbes entfernt in der Gemeinde Ossun und ist über die Nationalstraße RN 21 zu erreichen.

## Flugzeugabstellplatz

Seit 2017 dient der Flughafen Lourdes immer stärker als Flugzeugfriedhof, auf dem Flugzeuge während vorübergehender Stilllegung abgestellt, oder aber ausgeschlachtet und verwertet werden.
Der Flughafen verfügt über zahlreiche Flugzeugabstellplätze, die für den laufenden Betrieb nicht benötigt werden. Daher werden von der Firma Tarmac Aerospace bis zu 90 Abstellplätze, die von Leasinggesellschaften und Fluggesellschaften vorübergehend nicht benötigt werden, vermarktet. So wurden etwa einige der Maschinen der insolventen Air Berlin in Tarbes geparkt. Derzeit wird der Flughafen auch zum Parken des ersten von Singapore Airlines ausgemusterten Airbus A380 (Luftfahrzeugkennzeichen 9V-SKA) genutzt. Das Flugzeug steht im Eigentum eines von der Dr. Peters Gruppe verwalteten Leasingfonds und hat bislang noch keinen Nachnutzer gefunden. Ein Hangar für Flugzeuge bis zur Größe des A380 steht für Reparatur- und Recyclingarbeiten zur Verfügung. Seit Anfang 2019 wird der erste ausgelieferte A380 für den Liniendienst hier zur Weiterverwendung der Einzelteile zerlegt.

## Zwischenfälle

* Am 29. Mai 1960 verunglückte eine Vickers Viking 1A der britischen Air Safaris (Luftfahrzeugkennzeichen G-AHOR) bei der Landung auf dem Flughafen Tarbes-Ossun-Lourdes. Im Anflug bei einer 8/8-Wolkenbedeckung in 150 Metern (500 Fuß) war die Landebahn in der Entscheidungshöhe nicht zu sehen. Daraufhin wurde durchgestartet. Dabei wurde die Bahn plötzlich sichtbar und der Anflug wieder aufgenommen, wobei man allerdings vergaß, das Fahrwerk wieder auszufahren. Dies führte natürlich zu einer Bauchlandung, bei der das Flugzeug irreparabel beschädigt wurde. Alle 30 Insassen, drei Besatzungsmitglieder und 27 Passagiere, überlebten den Unfall.
# Franz Jaindl-Haring

Franz Jaindl-Haring (* 2. Oktober 1895 in Graz; † 21. Juli 1944 Strafanstalt Plötzensee, Berlin) war ein österreichisch-deutscher Arbeiter und ein Opfer der NS-Kriegsjustiz.

## Leben

Jaindl-Haring lebte von 1928 bis 1937 als selbständiger Mechanikermeister in Leibnitz. Politisch hing er dem Kommunismus an. 1918 hatte er sich am Jännerstreik in Kapfenberg beteiligt. Sowohl vor als auch nach 1934 war er wiederholt wegen kommunistischer Betätigung in Haft.
1938 floh Jaindl-Haring, da er seine Verhaftung befürchtete, nach Jugoslawien. Dort ließ er sich unter dem Namen Franz Jäger in Zagreb nieder, wo er Arbeit als Dreher fand.
Im Sommer 1942 traf Jaindl-Haring in Zagreb zufällig einen alten Bekannten aus Leibnitz, Karl Kada, wieder, der als Unteroffizier der deutschen Besatzungsarmee in die Stadt gekommen war. Nachdem Kada seiner vorgesetzten Dienststelle über das Zusammentreffen berichtete und hinzufügte, dass er Jaindl-Haring als alten Kommunisten kennen würde, erhielt er den Auftrag, diesen unauffällig über seine politischen Beziehungen auszuhorchen. In der Folge kam es zu mehreren Gesprächen zwischen beiden Männern, in denen Jaindl-Haring unter anderem äußerte, der Erste Weltkrieg sei nach dem amerikanischen Kriegseintritt bald zu Ende gewesen und so werde es auch diesmal kommen: Russland werde den Krieg gewinnen, Österreich werde vom Deutschen Reich wieder abgetrennt und wieder eine Demokratie werden, Jugoslawien, die Tschechoslowakei und andere Staaten würden ebenfalls wieder hergestellt werden. Deutschland selbst werde aufgeteilt werden, Adolf Hitler werde sich im Moment der Niederlage erschießen. Zugleich bot Jaindl-Haring Kada Hilfe für die Zeit nach dem verlorenen Krieg an.
Nachdem Kada Jaindl-Harings Äußerungen den Behörden mitgeteilt hatte, wurde dieser am 3. November 1942 verhaftet und in das Konzentrationslager Dachau eingeliefert. Im Juni 1944 wurde Jaindl wegen von ihm gegenüber Kada – einem Wehrmachtsangehörigen – gemachten Äußerungen wegen Wehrkraftzersetzung vor dem Volksgerichtshof in Berlin unter dem Vorsitz des Kammergerichtsrates Hermann Granzow (Beisitzer: Landgerichtsdirektor Dr. Lorenz, Generalarbeitsführer Karl von Wenckstern, SA-Brigadeführer Daniel Hauer und Hitlerjugend-Hauptbannführer Kleeberg) angeklagt. In der Sitzung vom 22. Juni 1944 wurde er für schuldig befunden und zum Tode verurteilt. Er wurde in der Strafanstalt Berlin-Plötzensee hingerichtet.