# Honda SH 125i

Der Honda SH 125i ist ein zweisitziger Motorroller mit flüssigkeitsgekühltem Einzylinder-Viertaktmotor von Honda. Die SH-Baureihe gibt es seit 1984. Das Modell SH 125 debütierte 2001, zusammen mit einer 150-Kubikzentimetervariante. In Europa entwickelte sich der Großradroller zum bestverkauften Zweiradfahrzeug überhaupt. 2005 folgte der SH 125i mit elektronischer PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung. Mit dem SH Mode 125 erschien 2014 ein abgespecktes Modell auf dem europäischen Markt. Ab 2007 erschien noch ein SH300 bzw. SH350i.

## Modelle
### 2001 bis 2006 SH 125 JF09

Technische Daten: 10,1 kW (13,7 PS)
Motor: flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Ottomotor, Bezeichnung JF07E
Gemischaufbereitung: Vergaser
Höchstgeschwindigkeit: 101 km/h
Eigengewicht: 130 kg
Zulässiges Höchstgewicht: 310 kg
Zündung: Hochspannungskondensatorzündung (CDI)
Starter: Elektrostarter
Getriebe: stufenlose Keilriemenautomatik
Endantrieb: Riemen
Felge vorne 16 x MT2.50
Felge hinten 16 x MT2.75
Bereifung vorne: 100/80-16 56L
Bereifung hinten: 100/80-16 57L
Ölvolumen: 0,9L
Verbrauch: 2,5—3,8 l / 100 km

### 2005 bis 2008 SH 125I JF14

Technische Daten:
| Motor | Flüssigkeitsgekühlter SOHC-Einzylinder-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator |
| Abgasnorm | EURO 3 |
| Bohrung × Hub in mm / Hubraum in cm³ | 52,4 × 57,8 / 125 |
| Verdichtung | 11:1 |
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Kraftstoffeinspritzung |
| Max. Leistung, kW (PS) bei min-1 | 10 (13,6) / 9000 |
| Max. Drehmoment (Nm bei 1/min) | 11,5 / 7250 |
| Zündung | CDI |
| Starter | Elektrostarter |
| Getriebe | stufenlose Keilriemenautomatik |
| Endantrieb | Riemen |
| Länge (mm) | 2020 |
| Radstand (mm) | 1335 |
| Sitzhöhe (mm) | 790 |
| Tankinhalt (Liter) | 8 |
| Felgen vorne | 16 × MT2.50 |
| Felgen hinten | 16 × MT2.75 |
| Bereifung vorne | 100/80-16 56L |
| Bereifung hinten | 120/80-16 57L |
| Bremsen vorne | Single-CBS, 220-mm-Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange |
| Bremsen hinten | Single-CBS, 130-mm-Trommelbremse |
| Trockengewicht (kg) | 126 |
| Zul. Gesamtgewicht | 313,7 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 101 |

### 2009 bis 2012 SH 125I JF23

Technische Daten:
MOTOR
* Typ – Flüssigkeitsgekühlter SOHC-Einzylinder-Viertaktmotor
* Hubraum – 125 cm³
* Bohrung × Hub – 52,4 × 57,8 mm
* Verdichtung – 11:1
* Max. Leistung – 10,1 kW (14 PS) / 9000 min$^{−1}$ (95/1/EC)
* Max. Drehmoment – 11,5 Nm / 7.250 min$^{−1}$ (95/1/EC)
* Leerlaufdrehzahl – 1500 min$^{−1}$
* Ölvolumen – 1 Liter
KRAFTSTOFFSYSTEM
* Gemischaufbereitung – PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung
* Drosselklappen-Ø – 26 mm
* Luftfilter – Papier-Filterkartusche
* Tankinhalt – 7,5 Liter
ELEKTRIK
* Zündsystem – Digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung
* Zündkerze – CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (DENSO)
* Starter – Elektrisch
* Batterie – 12 V / 6 Ah
* Lichtmaschine – 300 W
* Scheinwerfer – 12 V; 55 W × 1 (Abblendlicht) / 60 W × 1 (Fernlicht)
ANTRIEB
* Kupplung – Automatisch; Fliehkraftgesteuert
* Getriebe – V-Matic
* Übersetzungsverhältnis – 2,64 ~ 0,82
* Endübersetzung – 11,424
* Endantrieb – V-Riemen
RAHMEN
* Typ – Unterzugrahmen aus Stahlrohr
MASSE/GEWICHTE
* Abmessungen – (L×B×H) 2.025 × 728 × 1.230 mm³
* Radstand 1.335 mm
* Lenkkopfwinkel – 27°
* Nachlauf – 85 mm
* Sitzhöhe – 785 mm
* Bodenfreiheit – 150 mm
* Gewicht vollgetankt – 136 kg
* Max. Zuladung – 180 kg
* Zulässiges Gesamtgewicht – 316 kg
RADAUFHÄNGUNG
* Typ – Vorne 33 mm Teleskopgabel, Federweg 89 mm
* Hinten Antriebsschwinge mit zwei Federbeinen, 83 mm Federweg
RÄDER
* Typ – Vorne Aluminiumguss, 5 Speichen
* Hinten – Aluminiumguss, 5 Speichen
* Felgengröße – Vorne 16 × MT2.50 Hinten 16 × MT2.75
* Reifengröße – Vorne 100/80–16 50 (50P) Hinten 120/80–16 (60P)
* Luftdruck – Vorne 1,75 bar Hinten 2,25 bar
BREMSEN
* Typ – Vorne 240 mm × 4 mm Scheibenbremse, Dreikolben-Bremszange, gelochte Scheiben, Combined-Verbundbremsystem
* Hinten – 240 mm × 5 mm Scheibenbremse, EinkolbenBremszange, Combined-Bremssystem

### 2013 bis 2016 SH 125I JF41

Technische Daten:
| Motor | 1-Zylinder-4-Takt, flüssig gekühlt, SOHC, 2 Ventile, EFI, eine oben liegende Nockenwelle mit geregeltem Katalysator |
| Bohrung × Hub in mm / Hubraum in cm³ | 52,4 × 57,9 / 125 |
| Max. Leistung, kW (PS) bei min$^{−1}$ | 8,7 (11,8) / 8500 |
| Max. Drehmoment (Nm bei 1/min) | 11 / 6500 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 97 |
| Antrieb | CVT-Automatikgetriebe, Fliehkraftkupplung, Start-Stopp-Automatik |
| Tankinhalt (Liter) | 7,5 |
| Durchschnittsverbrauch (Liter) | 2,1 |
| Reichweite (km) | 258 |
| Bremssystem vorne/hinten | Scheibe 240 mm/Scheibe 240 mm, ABS |
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Länge (mm) | 2030 |
| Breite (mm) | 740 |
| Höhe (mm) | 1150 |
| Sitzhöhe (mm) | 799 |
| Radstand (mm) | 1340 |
| Federweg vorne/hinten (mm) | 89/83 |
| Trockengewicht (kg) | 130 |
| Gewicht fahrbereit (kg) | 135 |
| Zuladung (kg) | 180 |
| Zul. Gesamtgewicht (kg) | 315 |
| Bereifung vorne | 100/80 – 16M/C (50P) |
| Bereifung hinten | 120/80 – 16M/C (60P) |

### 2017 bis 2019 SH 125I JF68

Technische Daten:
Motor
* Bauart Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
* Bohrung × Hub (in mm) 52,4 × 57,9
* Hubraum (in cm³) 125
* Verdichtung 11:1
* Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung
* Max. Leistung (kW (PS) bei min-1) 9 (12,2) / 8.500
* Max. Drehmoment (Nm bei min-1) 11,6 / 6.750
* Lichtmaschine 232 Watt
* Zündung Transistorzündung
* Starter Elektrostarter
* Höchstgeschwindigkeit (in km/h) 97
Kraftstoffverbrauch
* CO$_2$ g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 52 g/km
* Abgasverhalten Euro 4
* Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 2,3 l/100 km
Kraftübertragung
* Getriebe Stufenlose Keilriemenautomatik
* Endantrieb Riemen
* Kupplung Fliehkraftkupplung
Abmessungen
* Lenkkopfwinkel 26°
* Länge × Breite × Höhe (in mm) 2.030 × 740 × 1.615
* Fahrwerk Stahlrohrrahmen mit Unterzug
* Tankinhalt (in Liter) 7,7
* Bodenfreiheit (in mm) 144
* Sitzhöhe (in mm) 799
* Nachlauf (in mm) 85,2
* Radstand (in mm) 1340
* Sitzplätze 2
Fahrwerk
* Felge vorne 16 × 2.50
* Felge hinten 16 × 2.75
* Bereifung vorne 100/80-16
* Bereifung hinten 120/80-16
* Radaufhängung vorne 33-mm-Teleskopgabel
* Radaufhängung hinten Schwinge, 2 Federbeine
* Federweg vorne (in mm) 89
* Federweg hinten (in mm) 83
* Bremse vorne ABS, 240-mm-Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
* Bremse hinten ABS, 240-mm-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
Gewichte
* Gewicht vollgetankt (in kg) 137
* Max. Zuladung (in kg) 180
* Zul. Gesamtgewicht (in kg) 317
Instrumente & Elektronik
* Rücklicht LED
* Scheinwerfer LED
* Smart-Key-System
* Start/Stop-Automatik

### 2020 bis heute SH 125I SH125I/20 JF90

Technische Daten:
| Motor | |
| Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit vier Ventilen |
| Bohrung × Hub (in mm) | 53,5 × 55,4 |
| Hubraum (in cm³) | 124,5 |
| Verdichtung | 11,5:1 |
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Benzineinspritzung |
| Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) | 9,6 (13) / 8.250 |
| Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) | 12 / 6.000 |
| Starter | Elektrostarter |
| Kraftstoffverbrauch | |
| CO$_2$ g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) | 50 g/km |
| Abgasverhalten | Euro 5 |
| Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) | 2,2 l/100 km |
| Kraftübertragung | |
| Endantrieb | Riemen |
| Getriebe | Stufenlose Keilriemenautomatik |
| Abmessungen | |
| Lenkkopfwinkel | 26° |
| Länge × Breite × Höhe (in mm) | 2.085 × 740 × 1.129 |
| Fahrwerk | Stahlrohrrahmen mit Unterzug |
| Tankinhalt (in Liter) | 7 |
| Bodenfreiheit (in mm) | 142 |
| Sitzhöhe (in mm) | 799 |
| Nachlauf (in mm) | 85 |
| Radstand (in mm) | 1.353 |
| Fahrwerk | |
| Felge vorne | 16 × 2,50 |
| Felge hinten | 16 × 2,75 |
| Bereifung vorne | 100/80-16 |
| Bereifung hinten | 120/80-16 |
| Radaufhängung vorne | 33 mm Teleskopgabel |
| Radaufhängung hinten | Triebsatzschwinge, 2 Federbeine |
| Bremse vorne | ABS, 240-mm-Einscheibenbremse mit Zweikolbenbremszange |
| Bremse hinten | ABS, 240-mm-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange |
| Gewichte | |
| Gewicht vollgetankt (in kg) | 138 |
| Max. Zuladung (in kg) | 179 |
| Zul. Gesamtgewicht (in kg) | 317 |
| Instrumente & Elektronik | |
| Instrumente & Elektronik | LC-Display und Smart Key-System, Traktionskontrolle Honda Selectable Torque Control (HSTC), Start-Stopp-Automatik |
| Rücklicht | LED |
| Scheinwerfer | LED |
| USB-Anschluss | Ja |