# 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1934

Das zwölfte 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 12$^e$ Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 16. bis 17. Juni 1934 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

## Das Rennen

Um der inzwischen hohen Qualität des Rennens auch in logistischer Hinsicht zu entsprechen, wurden im Frühjahr 1934 völlig neue Boxenanlagen gebaut. Die Anlage schaffte Platz für maximal 60 Fahrzeuge, wobei jedem Fahrzeug zwei Garagen zur Verfügung standen. Die französische Mineralölindustrie finanzierte eine neue, nach dem letzten Stand der Technik konzipierte Tankanlage.
Der dramatische Sieg von Tazio Nuvolari im Vorjahr hatte so großes internationales Interesse ausgelöst, dass das Starterfeld auf 44 Teilnehmer stieg. Aus Großbritannien kamen Werksmannschaften von Aston Martin, Riley und Singer, die jedoch allesamt in den kleinen Klassen am Start waren und somit keine Chance auf den Gesamtsieg hatten. 17 Fahrzeuge kamen aus Frankreich, darunter fünf Bugattis und ein alter Lorraine-Dietrich B3-6. Das Tracta-Team war zum letzten Mal beim 24-Stunden-Rennen am Start. Favoriten waren wieder die Alfa Romeo 8C, die in diesem Jahr alle von privaten Teams eingesetzt wurden.
Am Start übernahm Raymond Sommer die Führung, der in der ersten Stunde vor den drei weiteren Alfas das Rennen dominierte. Sommer fiel aber nach knapp zwei Stunden durch Motorbrand aus. Bis Sonntag in der Früh waren auch die beiden britischen Alfas ausgeschieden, sodass der Chinetti/Étancelin-Wagen überlegen in Führung lag. Auch alle fünf Bugattis waren längst ausgefallen. Chinettis Vorsprung auf zwei Rileys war so groß, dass der Italiener die letzten beiden Stunden in eher beschaulicher Fahrt verbrachte. Die langsame Fahrweise führte dennoch zu einem sicheren Sieg und entschädigte den Italiener für die knappe Niederlage aus dem Vorjahr. Der Distanzrekord konnte so aber nicht gebrochen werden.

## Ergebnisse
### Piloten nach Nationen

| Vereinigtes Konigreich 43 Briten | Dritte Französische Republik 42 Franzosen | Vereinigte Staaten 48 1 US-Amerikaner | Italien 1861 1 Italiener |
| Kanada 1921 1 Kanadier | | | |

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen | Runden |
| 1 | 3.0 | 9 | Italien 1861 Luigi Chinetti | Italien 1861 Luigi Chinetti Dritte Französische Republik Philippe Étancelin | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L Supercharged I8 | E | 213 |
| 2 | 1.5 | 27 | Vereinigtes Konigreich Riley Motor Company Ltd. | Dritte Französische Republik Jean Sébilleau Dritte Französische Republik Georges Delaroche | Riley 6/12 MPH Racing | Riley 1.5L I6 | | 200 |
| 3 | 1.5 | 28 | Vereinigtes Konigreich Riley Motor Company Ltd. | Vereinigtes Konigreich Freddie Dixon Vereinigtes Konigreich Cyril Paul | Riley 6/12 MPH Racing | Riley 1.5L I6 | | 199 |
| 4 | 1.1 | 34 | Vereinigtes Konigreich Roy Eccles | Vereinigtes Konigreich Charles E.C. Martin Vereinigtes Konigreich Roy Eccles | MG K3 | MG 1.1L Supercharged I4 | | 197 |
| 5 | 1.1 | 36 | Vereinigtes Konigreich Riley Motor Company Ltd. | Vereinigtes Konigreich Bill von der Becke Vereinigtes Konigreich Kenneth Peacock | Riley Brooklands | Riley 1.1L I4 | | 195 |
| 6 | 1.1 | 37 | Vereinigtes Konigreich Riley Motor Company Ltd. | Vereinigtes Konigreich Sammy Newsome Vereinigtes Konigreich Percy Maclure | Riley Nine Ulster Imp | Riley 1.1L I4 | | 195 |
| 7 | 1.5 | 26 | Vereinigtes Konigreich A.A. Rigby | Vereinigtes Konigreich Brian E. Lewis Vereinigtes Konigreich Johnny Hindmarsh | Singer 1½ litre Le Mans | Singer 1.5L I4 | | 195 |
| 8 | 1.5 | 25 | Vereinigtes Konigreich Frank Stanley Barnes | Vereinigtes Konigreich Frank Stanley Barnes Vereinigtes Konigreich Archie Langley | Singer 1½ litre Le Mans | Singer 1.5L I4 | | 192 |
| 9 | 3.0 | 4 | Dritte Französische Republik Norbert-Jean Mahé | Dritte Französische Republik Norbert-Jean Mahé Dritte Französische Republik Jean Desvignes | Bugatti Type 44 | Bugatti 3.0L I8 | | 191 |
| 10 | 1.5 | 20 | Vereinigtes Konigreich M.R.E. Tongue | Vereinigtes Konigreich Reggie Tongue Vereinigtes Konigreich Maurice Falkner | Aston Martin 1½ Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | | 188 |
| 11 | 1.5 | 24 | Vereinigtes Konigreich John Cecil Noël | Vereinigtes Konigreich John Cecil Noël Vereinigtes Konigreich Jen Wheeler | Aston Martin 1½ Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | | 180 |
| 12 | 1.1 | 39 | Dritte Französische Republik Jean Trévoux | Dritte Französische Republik Jean Trévoux Dritte Französische Republik René Carrière | Riley Nine Ulster Imp | Riley 1.1L I4 | | 174 |
| 13 | 1.1 | 38 | Vereinigtes Konigreich Miss Dorothy Champney | Vereinigtes Konigreich Dorothy Champney Kanada 1921 Kay Petre | Riley Nine Ulster Imp | Riley 1.1L I4 | | 172 |
| 14 | 1.1 | 32 | Dritte Französische Republik Jean de Gavardie | Dritte Französische Republik Jean de Gavardie Vereinigte Staaten 48 Leon Duray | Amilcar C6 | Amilcar 1.1L I6 | | 168 |
| 15 | 1.1 | 48 | Vereinigtes Konigreich Singer Ltd. | Vereinigtes Konigreich Norman Black Vereinigtes Konigreich John Horton Baker | Singer 9 Le Mans | Singer 1.0L I4 | | 163 |
| 16 | 1.1 | 40 | Vereinigtes Konigreich Lord de Clifford | Vereinigtes Konigreich Freddie de Clifford Vereinigtes Konigreich Charles Brackenbury | Lagonda Rapier | Lagonda 1.1L I4 | | 163 |
| 17 | 1.1 | 52 | Dritte Französische Republik Mme Anne-Cécile Rose-Itier | Dritte Französische Republik Anne-Cécile Rose-Itier Dritte Französische Republik Charles Duruy | MG PA Midget | MG 0.8L I4 | | 162 |
| 18 | 1.1 | 47 | Vereinigtes Konigreich Singer Ltd. | Vereinigtes Konigreich Tommy Wisdom Vereinigtes Konigreich James Donald Barnes | Singer 9 Le Mans | Singer 1.0L I4 | | 161 |
| 19 | 1.1 | 44 | Dritte Französische Republik Jean-Albert Grégoire | Dritte Französische Republik Félix Quinault Dritte Französische Republik Daniel Marchand | Tracta | Tracta 1.0L I4 | | 158 |
| 20 | 1.1 | 42 | Dritte Französische Republik Clément-Auguste Martin | Dritte Französische Republik Clément-Auguste Martin Dritte Französische Republik Fernand Pousse | Amilcar CG Spéciale Martin | Amilcar 1.1L I4 | | 155 |
| 21 | 1.1 | 45 | Dritte Französische Republik Alin Fréres | Dritte Französische Republik Adrien Alin Dritte Französische Republik Albert Alin | B.N.C. | B.N.C. 1.0L I4 | | 150 |
| 22 | 1.1 | 31 | Dritte Französische Republik Ecurie de l’Ours | Dritte Französische Republik Camille Poiré Dritte Französische Republik Gaston Robail | Amilcar C6 | Amilcar 1.1L I6 | | 148 |
| 23 | 1.1 | 50 | Vereinigtes Konigreich Roland Gardner | Vereinigtes Konigreich Roland Gardner Vereinigtes Konigreich Alfred Beloë | Singer 9 Le Mans | Singer 1.0L I4 | | 143 |
| Disqualifiziert |||||||||
| 24 | 1.1 | 49 | Vereinigtes Konigreich Gordon Hendy | Vereinigtes Konigreich Gordon Hendy Vereinigtes Konigreich James Boulton | Singer 9 Le Mans | Singer 1.0L I4 | | 59 |
| 25 | 1.5 | 21 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd. | Vereinigtes Konigreich Augustus Bertelli Vereinigtes Konigreich Clifton Penn-Hughes | Aston Martin 1½ Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | | 59 |
| 26 | 3.0 | 15 | Dritte Französische Republik M. Bayard | Dritte Französische Republik Max Fourny Dritte Französische Republik Louis Decaroli | Bugatti Type 55 | Bugatti 2.3L I8 | | 15 |
| Ausgefallen |||||||||
| 27 | 1.5 | 23 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd. | Vereinigtes Konigreich Mortimer Morris-Goodall Vereinigtes Konigreich Jim Elwes | Aston Martin 1½ Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | | 155 |
| 28 | 1.5 | 22 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd. | Vereinigtes Konigreich Thomas Fothringham-Parker Vereinigtes Konigreich John Appleton | Aston Martin 1½ Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | | 142 |
| 29 | 5.0 | 3 | Dritte Französische Republik Just-Émile Vernet | Dritte Französische Republik Just-Émile Vernet Dritte Französische Republik Daniel Porthault | La Lorraine B3-6 | La Lorraine 3.5L I6 | | 133 |
| 30 | 750 | 54 | Vereinigtes Konigreich Hylton Bridgman-Metchim | Vereinigtes Konigreich Hylton Bridgman-Metchim Vereinigtes Konigreich Cecil Masters | Austin 7 | Austin 0.7L I4 | | 95 |
| 31 | 1.5 | 29 | Dritte Französische Republik Auguste Bodoignet | Dritte Französische Republik Auguste Bodoignet Dritte Französische Republik Fernand Vallon | Bugatti Type 51 A | Bugatti 1.4L I6 | | 90 |
| 32 | 1.1 | 33 | Vereinigtes Konigreich John Ludovic Ford | Vereinigtes Konigreich John Ludovic Ford Vereinigtes Konigreich Maurice Baumer | MG K3 | MG 1.1L Supercharged I4 | | 85 |
| 33 | 3.0 | 6 | Vereinigtes Konigreich Earl Howe | Vereinigtes Konigreich Earl Howe Vereinigtes Konigreich Tim Rose-Richards | Alfa Romeo 8C 2300LM | Alfa Romeo 2.4L Supercharged I8 | | 85 |
| 34 | 1.1 | 30 | Dritte Französische Republik Just-Émile Vernet | Dritte Französische Republik Albert Debille Dritte Französische Republik Jean Viale | Salmson GS | Salmson 1.1L I4 | | 82 |
| 35 | 3.0 | 14 | Dritte Französische Republik Charles Brunet | Dritte Französische Republik Charles Brunet Dritte Französische Republik André Carré | Bugatti Type 55 | Bugatti 2.3L Supercharged I8 | | 75 |
| 36 | 5.0 | 2 | Dritte Französische Republik Rober Labric | Dritte Französische Republik Roger Labric Dritte Französische Republik Pierre Veyron | Bugatti Typ 50S | Bugatti 4.9L I8 | | 73 |
| 37 | 2.0 | 16 | Dritte Französische Republik Louis Villeneuve | Dritte Französische Republik Louis Villeneuve Dritte Französische Republik Géo Ham | Derby L8 | Derby 2.0L V8 | | 44 |
| 38 | 3.0 | 5 | Vereinigtes Konigreich Tim Rose-Richards | Vereinigtes Konigreich Freddie de Clifford Vereinigtes Konigreich Owen Saunders-Davies | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.4L I8 | | 40 |
| 39 | 1.1 | 46 | Dritte Französische Republik Raymond Gaillard | Dritte Französische Republik Raymond Gaillard Dritte Französische Republik Paul Vallée | Rally | Rally 1.0L I4 | | 38 |
| 40 | 750 | 53 | Dritte Französische Republik Philippe Maillard-Brune | Dritte Französische Republik Philippe Maillard-Brune Dritte Französische Republik Charles Druck | MG J-Type Midget | MG 0.7L I4 | | 30 |
| 41 | 1.1 | 43 | Dritte Französische Republik Jean-Albert Grégoire | Dritte Französische Republik Pierre Padrault Dritte Französische Republik Charles Dubourg | Tracta | Tracta 1.0L I4 | | 23 |
| 42 | 2.0 | 18 | Vereinigtes Konigreich Mrs. Gwenda Stewart | Vereinigtes Konigreich Gwenda Stewart Frankreich Louis Bonne | Derby L8 | Derby 2.0L V8 | | 16 |
| 43 | 1.1 | 41 | Dritte Französische Republik Georges Boursin | Dritte Französische Republik Georges Boursin Dritte Französische Republik Maurice Nadeau | Amilcar CGS | Amilcar 1.1L I4 | | 14 |
| 44 | 3.0 | 7 | Dritte Französische Republik Raymond Sommer | Dritte Französische Republik Raymond Sommer Dritte Französische Republik Pierre Félix | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.4L I8 | | 14 |

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Team | Fahrer | Chassis | Motor |
| 45 | 8.0 | Rumänien Konigreich Nikolaus von Rumänien | Rumänien Konigreich Nikolaus von Rumänien Vereinigtes Konigreich Whitney Straight | Duesenberg Model SJ | Duesenberg 6.9L Supercharged I8 |
| 46 | | Vereinigtes Konigreich M. Collier | | MG Midget | |
| 47 | | Dritte Französische Republik Pierre Louis-Dreyfus | Dritte Französische Republik Pierre Louis-Dreyfus | Alfa Romeo | |
| 48 | | Vereinigtes Konigreich Tim Rose-Richards | | Alfa Romeo | |
| 49 | | Dritte Französische Republik Equipe Braillard | | Maserati | |
| 50 | 3.0 | Dritte Französische Republik Equipe Braillard | | Bugatti | |
| 51 | | | | Bugatti | |
| 52 | | | | Bugatti Type 50 | |

### Biennale-Cup

| Pos. | Nr. | Fahrer | Chassis | Koeffizient | Platzierung im Gesamtklassement |
| 1 | 36 | Vereinigtes Konigreich Bill von der Becke Vereinigtes Konigreich Kenneth Peacock | Riley Brooklands | 2640,694 | Rang 5 |
| 2 | 26 | Vereinigtes Konigreich Brian E. Lewis Vereinigtes Konigreich Johnny Hindmarsh | Singer 1½ litre Le Mans | 2631,672 | Rang 7 |
| 3 | 25 | Vereinigtes Konigreich Frank Stanley Barnes Vereinigtes Konigreich Alf Langley | Singer 1½ litre Le Mans | 2598,458 | Rang 8 |
| 4 | 32 | Dritte Französische Republik Jean de Gavardie Vereinigte Staaten 48 Leon Duray | Amilcar C6 | 2271,096 | Rang 14 |
| 5 | 9 | Italien 1861 Luigi Chinetti Dritte Französische Republik Philippe Étancelin | Alfa Romeo 8C 2300 | 2186,938 | Gesamtsieg |
| 6 | 44 | Dritte Französische Republik Félix Quinault Dritte Französische Republik Daniel Marchand | Tracta | 2131,724 | Rang 19 |
| 7 | 45 | Dritte Französische Republik Adrien Alin Dritte Französische Republik Albert Alin | B.N.C | 2131,724 | Rang 21 |

### Index of Performance

| Pos. | Nr. | Fahrer | Chassis | Koeffizient | Platzierung im Gesamtklassement |
| 1 | 36 | Vereinigtes Konigreich Bill von der Becke Vereinigtes Konigreich Kenneth Peacock | Riley Brooklands | 1.36970 | Rang 5 |
| 2 | 37 | Vereinigtes Konigreich Sammy Newsome Vereinigtes Konigreich Percy Maclure | Riley Nine Ulster Imp | 1.36830 | Rang 6 |
| 3 | 27 | Dritte Französische Republik Jean Sébilleau Dritte Französische Republik Georges Delaroche | Riley 6/12 MPH Racing | 1.29560 | Rang 2 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| 10. Biennale Cup | Vereinigtes Konigreich Bill von der Becke | Vereinigtes Konigreich Kenneth Peacock | Riley Brocklands | Rang 5 |
| Index of Performance | Vereinigtes Konigreich Bill von der Becke | Vereinigtes Konigreich Kenneth Peacock | Riley Brocklands | Rang 5 |
| 2001–3000 cm³ | Dritte Französische Republik Philippe Etancelin | Italien 1861 Luigi Chinetti | Alfa Romeo 8C 2300 | Gesamtsieg |
| 1101–1500 cm³ | Dritte Französische Republik Jean Sibèlleau | Dritte Französische Republik Georges Delaroche | Riley 6/12 MPH Racing | Rang 2 |
| 751–1100 cm³ | Vereinigtes Konigreich Charles E. C. Martin | Vereinigtes Konigreich Roy Eccles | MG K3 | Rang 4 |

### Renndaten

* Gemeldet: 52
* Gestartet: 44
* Gewertet: 23
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: unbekannt
* Ehrenstarter des Rennens: Jean de Rohan, Präsident des Automobile Club de France
* Wetter am Rennwochenende: heiß und sonnig
* Streckenlänge: 13,492 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 214
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 2886,938 km
* Siegerschnitt: 120.289 km/h
* Pole Position: unbekannt
* Schnellste Rennrunde: Philippe Étancelin – Alfa Romeo 8C 2300 (#9) – 5:41,000 = 142,437 km/h
* Rennserie: zählte zu keiner Rennserie