# Großer Preis von Las Vegas 2023

Der Große Preis von Las Vegas 2023 (offiziell Formula 1 Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023) fand am 18. November auf dem Las Vegas Strip Circuit in Paradise statt und war das 21. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023.

## Bericht
### Hintergrund

Seit dem Großen Preis von Katar stand Max Verstappen als Weltmeister fest, nach dem Großen Preis von São Paulo führte dieser in der Fahrerwertung mit 266 Punkten vor Sergio Pérez und mit 298 Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung stand Red Bull Racing seit dem Großen Preis von Japan als Konstrukteursmeister fest, hier führte das Team mit 400 Punkten vor Mercedes und mit 420 Punkten vor Ferrari.
Pirelli stellte den Fahrern die Reifenmischungen C3 Hard (weiß), C4 Medium (gelb) und C5 Soft (rot) sowie Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) für nasse Bedingungen zur Verfügung.
Die Teams Red Bull, AlphaTauri, Alfa Romeo, Williams, Alpine und Ferrari traten mit Sonderlackierungen und speziellen Designs an ihren Wagen an.
Logan Sargeant (sechs), Lance Stroll, Pérez (jeweils fünf), Hamilton (vier), Nico Hülkenberg, Yuki Tsunoda (jeweils drei), George Russell, Verstappen, Carlos Sainz jr., Lando Norris, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas und Zhou Guanyu (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.
Da der Große Preis von Las Vegas erstmals seit 1982 ausgetragen wurde, trat kein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.
Der Großer Preis von Las Vegas 2023 war der 1.100 Formel-1-Grand Prix. Der Große Preis begann am Samstag, dem 18. November 2023, um 22.00 Uhr Ortszeit (UTC-8). Damit wurde es, seit dem Großen Preis von Südafrika 1985, das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft, das an einem Samstag begann.
Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Garry Connelly (AUS), Loïc Bacquelaine (BEL), Derek Warwick (GBR) und Dennis Dean (USA).

### Training

Das erste freie Training war bereits nach nicht einmal zehn Minuten beendet. Sainz jr. hatte sich seinen Ferrari beschädigt, nachdem er über einen losen Schachtdeckel gefahren war und ausrollte. Auch Esteban Ocon im Alpine hatte es erwischt. Da die FIA alle anderen Schachtdeckel auf der Strecke ebenfalls überprüfen musste, wurde das Training mit der roten Flagge abgebrochen. Da die Überprüfungen der Strecke andauerten, war es nicht möglich, das zweite freie Training wie geplant um 0:00 Uhr Ortszeit stattfinden zu lassen. Wegen der unzureichenden Möglichkeiten des ersten freien Trainings wurde deswegen beschlossen, das zweite freie Training um 30 Minuten auf 90 Minuten zu verlängern und für 2:00 Uhr Ortszeit angesetzt. Letztendlich startete das zweite freie Training nach erneuter Verzögerung um 2:30 Uhr Ortszeit. Am Ende des zweiten freien Trainings fuhr Leclerc mit 1:18,686 Minuten die schnellste Zeit vor Sainz jr. und Alonso.
Ferrari und Jo Bauer, der Technische Delegierte der FIA für die Formel 1, fragten an, ob durch die außergewöhnlichen Umstände auf eine Strafversetzung von Sainz jr. für das Rennen verzichtet werden könne, nachdem der Energiespeicher nach dem Vorfall ausgetauscht werden musste und das Kontingent seiner erlaubten Energiespeicher für die Saison bereits aufgebraucht worden war. Eine solche Möglichkeit sei den Stewards gemäß Regelwerk jedoch verwehrt gewesen, sodass auf eine Strafversetzung bestanden werden musste.
Im dritten freien Training war Russell mit einer Zeit von 1:34,093 Minuten Schnellster vor Oscar Piastri und Sargeant.

### Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Leclerc war Schnellster. Beide McLaren-Fahrer, Ocon, Zhou und Tsunoda schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Leclerc war Schnellster. Hamilton, Pérez, Hülkenberg, Stroll und Ricciardo schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Leclerc erzielte mit einer Zeit von 1:32,726 Minuten die Bestzeit vor Sainz jr. und Verstappen. Für Leclerc war es die 23. Pole-Position seiner Karriere.
Sainz jr. erhielt für den Austausch der dritten Energiespeicher an seinem Wagen eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen. Stroll, der unter gelben Flaggen überholte, erhielt eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.

### Rennen

Beim Start kamen sowohl Leclerc als auch Verstappen gut weg. In der ersten Kurve drängte Verstappen dann Leclerc nach außen und überholte ihn neben der Strecke, wofür er dann in der neunten Runde eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe erhielt. Weiter hinten kam es zu einer Berührung, bei welcher Alonso sich drehte und einen leichten Schaden erlitt. Sainz jr. vor ihm fuhr auf das Heck von Hamilton und drehte sich ebenso. Hamilton konnte weiterfahren, Sainz jr. und Pérez fielen durch das Chaos ans Ende des Feldes zurück.
In der zweiten Runde verlor Norris dann die Kontrolle über seinen Wagen, nachdem er über eine Bodenwelle fuhr und schlug in die Wand ein. Die Rennleitung entschied daher das Safety-Car auf die Strecke zu schicken. Pérez und Sainz jr. nutzten die Gelegenheit und wechselten auch frische harte Reifen. In der sechsten Runde endete die Safety-Car-Phase und Verstappen führte das Feld weiter vor Leclerc und Russell an. Leclerc konnte an Verstappen dran bleiben und hatte immer ca. 2 Sekunden Rückstand. In der 17. Runde konnte Leclerc dann Verstappen überholen und die Führung übernehmnen. Verstappen kam im Anschluss an die Box, saß seine Strafe ab und wechselte auf die harten Reifen.
Im Kampf um Platz fünf kam es dann in der 18. Runde zu einem Zweikampf zwischen Hamilton und Piastri, bei welcher sich Piastri seinen Frontflügel leicht beschädigte und Hamilton einen Reifenschaden erlitt. Piastri konnte direkt an die Box fahren, Hamilton war allerdings an der Einfahrt zur Box schon vorbei und musste eine ganze Runde mit dem Reifenschaden fahren. Er fiel daher ans Ende des Feldes zurück.
In der 22. Runde kam dann der Spitzenreiter Leclerc zu seinem Stopp und ordnete sich auf dem dritten Platz hinter Pérez und Stroll wieder ein. Dahinter kämpfte in der 25. Runde Verstappen gegen Russell um Platz 5. Die beiden berührten sich in Kurve 12 als Russell Verstappen im toten Winkel nicht sehen konnte und einlenkte. Aufgrund der Trümmerteile kam das Safety-Car zum zweiten Mal zum Einsatz. Pérez und Stroll kamen umgehend zum Reifenwechsel an die Box und ordneten sich auf Platz 2 bzw. 7 wieder ein. In der 28. Runde wurde das Rennen dann erneut freigegeben und Leclerc behauptete die Führung gegen Pérez und Pierre Gasly. Eine Runde später erhielt Russell dann eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für die Kollision mit Verstappen.
An der Spitze entwickelte sich ein intensives Duell zwischen Leclerc und Pérez, bei welchem zunächst Pérez in der 33. Runde die Führung übernehmen konnte, ehe Leclerc in der 36. Runde konterte und den Red Bull-Fahrer wieder überholen konnte. Zwischenzeitlich hatte auch Verstappen auf die beiden aufgeschlossen und überholte Pérez ebenfalls in der 36. Runde. Eine Runde später übernahm Verstappen dann sogar die Führung von Leclerc.
In der 43. Runde verbremste sich dann Leclerc, sodass Pérez die zweite Positionen wieder einnehmen konnte. In der 47. musste Hülkenberg seinen Haas abstellen, in der 48. Runde folgte Tsunoda mit einem Getriebeschaden.
Vorne spitzte sich der Kampf um die ersten drei Plätze weiter zu. Zu Beginn der letzten Runde führte Verstappen vor Pérez und Leclerc, welcher sich nicht abschütteln ließ. Verstappen versuchte Pérez ins DRS-Fenster zu bekommen, damit dieser sich gegen den Ferrari wehren könne. Dieses Vorhaben ging schief und Leclerc konnte in der letzten Kurve wieder an Pérez vorbeigehen und sich den zweiten Platz sichern.
Verstappen gewann somit das Rennen vor Leclerc und Pérez. Es war Verstappens 53. Sieg, womit er mit Sebastian Vettel gleichzog. Die restlichen Punkteränge belegten Ocon, Stroll, Sainz jr., Hamilton, Russell, Alonso und Piastri. Piastri erhielt einen weiteren Punkt, da er die schnellste Rennrunde erzielte. Russell beendete das Rennen ursprünglich als Vierter, bekam aber seine Strafe noch aufaddiert, sodass er letztendlich als Achter gewertet wurde.
In der Fahrer- und Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Plätze unverändert. Mit dem dritten Platz für Pérez sowie dem siebten Platz für Hamilton sicherte sich ersterer die Vizeweltmeisterschaft, damit belegten zum ersten Mal beide Red Bull-Piloten die ersten beiden Positionen der Fahrerwertung, zudem gelang dieser Erfolg zum ersten Mal seit 2020 zwei Teamkollegen. Es war zudem Pérez' beste Platzierung in der Fahrerwertung seiner Karriere.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Osterreich Oracle Red Bull Racing | 01 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB19 | Honda RBPTH001 | P |
| Osterreich Oracle Red Bull Racing | 11 | Mexiko Sergio Pérez | Red Bull Racing RB19 | Honda RBPTH001 | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 16 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari SF-23 | Ferrari 066/10 | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 55 | Spanien Carlos Sainz jr. | Ferrari SF-23 | Ferrari 066/10 | P |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 63 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Mercedes-AMG F1 W14 E Performance | Mercedes-AMG F1 M14 E Performance | P |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W14 E Performance | Mercedes-AMG F1 M14 E Performance | P |
| Frankreich BWT Alpine F1 Team | 31 | Frankreich Esteban Ocon | Alpine A523 | Renault E-Tech RE23 | P |
| Frankreich BWT Alpine F1 Team | 10 | Frankreich Pierre Gasly | Alpine A523 | Renault E-Tech RE23 | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 81 | Australien Oscar Piastri | McLaren MCL60 | Mercedes-AMG F1 M14 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren MCL60 | Mercedes-AMG F1 M14 E Performance | P |
| Schweiz Alfa Romeo F1 Team Stake | 77 | Finnland Valtteri Bottas | Alfa Romeo C43 | Ferrari 066/10 | P |
| Schweiz Alfa Romeo F1 Team Stake | 24 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Alfa Romeo C43 | Ferrari 066/10 | P |
| Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 18 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin AMR23 | Mercedes-AMG F1 M14 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 14 | Spanien Fernando Alonso | Aston Martin AMR23 | Mercedes-AMG F1 M14 E Performance | P |
| Vereinigte Staaten MoneyGram Haas F1 Team | 20 | Danemark Kevin Magnussen | Haas VF-23 | Ferrari 066/10 | P |
| Vereinigte Staaten MoneyGram Haas F1 Team | 27 | Deutschland Nico Hülkenberg | Haas VF-23 | Ferrari 066/10 | P |
| Italien Scuderia AlphaTauri | 03 | Australien Daniel Ricciardo | AlphaTauri AT04 | Honda RBPTH001 | P |
| Italien Scuderia AlphaTauri | 22 | Japan Yuki Tsunoda | AlphaTauri AT04 | Honda RBPTH001 | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 23 | Thailand Alexander Albon | Williams FW45 | Mercedes-AMG F1 M14 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 02 | Vereinigte Staaten Logan Sargeant | Williams FW45 | Mercedes-AMG F1 M14 E Performance | P |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 1:33,617 | 1:32,775 | 1:32,726 | 01 |
| 02 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 1:33,851 | 1:33,338 | 1:32,770 | 12 |
| 03 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:34,190 | 1:33,572 | 1:33,104 | 02 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Deutschland Mercedes | 1:34,137 | 1:33,351 | 1:33,112 | 03 |
| 05 | Frankreich Pierre Gasly | Frankreich Alpine-Renault | 1:34,272 | 1:34,494 | 1:33,239 | 04 |
| 06 | Thailand Alexander Albon | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:34,634 | 1:33,588 | 1:33,323 | 05 |
| 07 | Vereinigte Staaten Logan Sargeant | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:34,525 | 1:33,733 | 1.33,513 | 06 |
| 08 | Finnland Valtteri Bottas | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 1:34,305 | 1:33,809 | 1:33,525 | 07 |
| 09 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:34,337 | 1:33,664 | 1:33,537 | 08 |
| 10 | Spanien Fernando Alonso | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:34,422 | 1:33,617 | 1:33,555 | 09 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:34,307 | 1:33,837 | – | 10 |
| 12 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:34,574 | 1:33,855 | – | 11 |
| 13 | Deutschland Nico Hülkenberg | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:34,265 | 1:33,979 | – | 13 |
| 14 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:34,504 | 1:34,199 | – | 19 |
| 15 | Australien Daniel Ricciardo | Italien AlphaTauri-Honda RBPT | 1:34,683 | 1:34,308 | – | 14 |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:34,703 | – | – | 15 |
| 17 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 1:34,834 | – | – | 16 |
| 18 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 1:34,849 | – | – | 17 |
| 19 | Australien Oscar Piastri | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:34,850 | – | – | 18 |
| 20 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-Honda RBPT | 1:36,447 | – | – | 20 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:40,170 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:33,617 min) |||||||
Anmerkungen
* ↑ Sainz erhielt eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen aufgrund des Austausches der dritten Energiespeicher.
* ↑ Stroll erhielt eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen aufgrund Überholen unter gelben Flaggen.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Rennrunde |
| 01 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT | 50 | 2 | 1:29:08,289 | 02 | 1:35,614 (44.) |
| 02 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 50 | 1 | + 2,070 | 01 | 1:35,669 (50.) |
| 03 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT | 50 | 2 | + 2,241 | 11 | 1:35,939 (40.) |
| 04 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 50 | 1 | + 18,665 | 17 | 1:36,637 (47.) |
| 05 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 50 | 2 | + 20,067 | 19 | 1:36,584 (45.) |
| 06 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 50 | 2 | + 20,834 | 12 | 1:35,984 (47.) |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 50 | 2 | + 21,755 | 10 | 1:35,716 (48.) |
| 08 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Deutschland Mercedes | 50 | 2 | + 23,091 | 03 | 1:36,071 (44.) |
| 09 | Spanien Fernando Alonso | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 50 | 2 | + 25,964 | 09 | 1:36,559 (42.) |
| 10 | Australien Oscar Piastri | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 50 | 2 | + 29,496 | 18 | 1:35,490 (47.) |
| 11 | Frankreich Pierre Gasly | Frankreich Alpine-Renault | 50 | 1 | + 34,270 | 04 | 1:36,913 (37.) |
| 12 | Thailand Alexander Albon | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 50 | 1 | + 43,398 | 05 | 1:37,357 (50.) |
| 13 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 50 | 2 | + 44,825 | 08 | 1:37,455 (50.) |
| 14 | Australien Daniel Ricciardo | Italien AlphaTauri-Honda RBPT | 50 | 1 | + 48,525 | 14 | 1:37,108 (50.) |
| 15 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 50 | 1 | + 50,162 | 17 | 1:37,375 (32.) |
| 16 | Vereinigte Staaten Logan Sargeant | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 50 | 1 | + 50,882 | 06 | 1:37.740 (32.) |
| 17 | Finnland Valtteri Bottas | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 50 | 2 | + 1:25,350 | 08 | 1:37,562 (49.) |
| 18 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-Honda RBPT | 46 | 2 | DNF | 20 | 1:37,587 (45.) |
| 19 | Deutschland Nico Hülkenberg | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 45 | 2 | DNF | 13 | 1:37,565 (43.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 2 | 0 | DNF | 15 | 1:59,327 (02.) |
| Fahrer des Tages: Monaco Charles Leclerc (21,6 % der abgegebenen Stimmen) ||||||||
Anmerkungen
* ↑ Russell erhielt für eine Kollision mit Verstappen eine Fünf-Sekunden-Strafe. Er fiel dadurch vom vierten auf den achten Platz zurück.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich wurde ein Punkt für die schnellste Rennrunde vergeben, wenn der betreffende Fahrer unter den ersten Zehn ins Ziel kam.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 549 |
| 02 | Mexiko Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 273 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes | 232 |
| 04 | Spanien Carlos Sainz jr. | Ferrari | 200 |
| 05 | Spanien Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 200 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren-Mercedes | 195 |
| 07 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari | 188 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Mercedes | 160 |
| 09 | Australien Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 89 |
| 10 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 73 |
| 11 | Frankreich Pierre Gasly | Alpine-Renault | 62 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 12 | Frankreich Esteban Ocon | Alpine-Renault | 58 |
| 13 | Thailand Alexander Albon | Williams-Mercedes | 27 |
| 14 | Japan Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 13 |
| 15 | Finnland Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 10 |
| 16 | Deutschland Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 9 |
| 17 | Australien Daniel Ricciardo | AlphaTauri-Honda RBPT | 6 |
| 18 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 6 |
| 19 | Danemark Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 3 |
| 20 | Neuseeland Liam Lawson | AlphaTauri-Honda RBPT | 2 |
| 21 | Vereinigte Staaten Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1 |
| 22 | Niederlande Nyck de Vries | AlphaTauri-Honda RBPT | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT | 822 |
| 02 | Deutschland Mercedes | 392 |
| 03 | Italien Ferrari | 388 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 284 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 273 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Frankreich Alpine-Renault | 120 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 28 |
| 08 | Italien AlphaTauri-Honda RBPT | 21 |
| 09 | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 16 |
| 10 | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 12 |