# Großer Preis von Spanien 2021

Der Große Preis von Spanien 2021 (offiziell Formula 1 Aramco Gran Premio De España 2021) fand am 9. Mai auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in Montmeló statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021.

## Berichte
### Hintergründe

Der Große Preis von Spanien war nach ursprünglicher Planung das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021. Im Januar 2021 wurde der ursprünglich als Saisonauftakt vorgesehene Große Preis von Australien auf November verschoben, womit der Große Preis von Spanien an die vierte Stelle im Rennkalender vorrückte; das Datum am 9. Mai wurde dabei allerdings beibehalten.
Nach dem Großen Preis von Portugal führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit acht Punkten vor Max Verstappen und mit 32 Punkten vor Lando Norris. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 18 Punkten vor Red Bull Racing und mit 48 Punkten vor McLaren.
Im Vergleich zu den Vorjahren gab es eine Änderung an der Strecke: Kurve zehn und Kurve elf waren nun langgezogen und gingen ineinander über. Bislang waren dort zwei engere Kurven vorhanden, die durch eine kurze Gerade verbunden waren. Die Länge der Rennstrecke erhöhte sich somit um 20 Meter auf 4,675 km.
Beim Großen Preis von Spanien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (weiß, Mischung C1), P Zero Medium (gelb, C2) und P Zero Soft (rot, C3), sowie für nasse Bedingungen Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.
Hamilton, George Russell (jeweils sechs), Norris, Sebastian Vettel (jeweils fünf), Sergio Pérez, Kimi Räikkönen, Lance Stroll (jeweils vier), Antonio Giovinazzi, Charles Leclerc (jeweils drei), Nikita Masepin, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz jr. und Yuki Tsunoda (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.
Mit Hamilton (fünfmal), Räikkönen, Fernando Alonso (jeweils zweimal), Vettel und Verstappen (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Tim Mayer (USA), Vincenzo Spano (VEN), Derek Warwick (GBR) und David Domingo (ESP).

### Training

Valtteri Bottas fuhr im ersten freien Training in 1:18.504 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Hamilton. Das Training wurde unterbrochen, nachdem sich Robert Kubica ins Kiesbett drehte und dort steckenblieb.
Im zweiten freien Training war Hamilton mit einer Rundenzeit von 1:18,170 Minuten Schnellster vor Bottas und Leclerc. Sainz jr. sorgte nach rund zehn Minuten für eine virtuelle-Safety-Car-Phase, da er ein Teil an seinem Wagen verlor.
Im dritten freien Training fuhr Verstappen mit 1:17,835 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Leclerc.

### Qualifying

Aufgrund von Reparaturarbeiten an der Streckenbegrenzung im Bereich von Kurve neun begann das Qualifying mit zehn Minuten Verspätung.
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Norris war Schnellster. Die Haas-Piloten, Nicholas Latifi, Räikkönen und Tsunoda schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle anderen hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Alle Fahrer erzielten ihre schnellste Rundenzeit auf der Soft-Mischung. Verstappen war Schnellster. Russell, Giovinazzi, die Aston-Martin-Piloten und Pierre Gasly schieden aus.
Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr mit einer Rundenzeit von 1:16,741 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Bottas. Es war die 100. Pole-Position für Hamilton in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

### Rennen

Beim Start überholte Verstappen in der ersten Kurve Hamilton und übernahm die Führung des Rennens. Dahinter musste Bottas ebenfalls Leclerc den Vortritt lassen. In der Rangliste folgten dann Ricciardo, Pérez, Ocon und Sainz jr.
In der siebten Runde, am Ausgang von Kurve 10, blieb Tsunoda in einer gefährlichen Position stehen, sodass die Rennleitung gezwungen war, das Safety-Car auf die Strecke zu schicken. Einer der wenigen Fahrer, die sich für einen Reifenwechsel entschieden, war Giovinazzi, doch sein Stopp dauert lange, da einer der Reifen platt war, was Alfa Romeo Racing dazu zwang, den gesamten bereits vorbereiteten Reifensatz auszutauschen.
Beim Restart blieb die Rangliste unverändert, auch wenn Leclerc in der ersten Kurve versuchte, an Hamilton vorbeizukommen, es ihm jedoch nicht gelang. Verstappen hatte in Runde 15 einen Vorsprung von 1,1 Sekunden auf Hamilton, 5,4 Sekunden auf Leclerc, 6,6 Sekunden auf Bottas und 11,3 Sekunden auf Ricciardo. Zwischen der 21. und 22. Runde legten viele Fahrer ihre Stopps ein, alle mit Reifen mittlerer Mischung. In der 23. Runde stoppten Bottas, Ocon und Norris, während in der folgenden Runde Verstappen an der Reihe war. Als er auf die Strecke zurückkehrte, stand der Niederländer vor seinem Teamkollegen Pérez, der ihm den Weg freimachte. Auch Ricciardo absolvierte in der 25. Runde seinen Boxenstopp.
Hamilton lag an der Spitze, gefolgt von Leclerc und Verstappen mit mehr als 19 Sekunden Rückstand. Pérez stoppte in der 27. Runde und kehrte als Achter ins Rennen zurück. Eine Runde später stoppten auch Hamilton und Leclerc und entschieden sich wie ihre Vorgänger für Medium-Reifen. Der Brite kehrte hinter Verstappen ins Rennen zurück. Nach den Stopps übernahm Bottas den dritten Platz vor Leclerc. An fünfter Stelle war Ricciardo, gefolgt von Pérez und Sainz jr.
Hamilton schien in der Lage zu sein, an Verstappen heranzukommen. Überraschenderweise rief Mercedes den Briten in der 42. Runde zum zweiten Mal an die Box: Der Weltmeister wechselte erneut auf Medium-Reifen und kam als Dritter auf die Strecke zurück, mehr als 22 Sekunden hinter der Spitze. In der 45. Runde übernahm Pérez den fünften Platz von Ricciardo.
Runde für Runde verringerte Hamilton zunächst den Rückstand auf Bottas, überholte ihn in der 52. Runde und machte sich dann auf die Verfolgung von Verstappen. Der Finne hielt kurz darauf zum zweiten Stopp an, um die schnellste Runde zu fahren. Bottas kehrte hinter Leclerc ins Rennen zurück, der jedoch nach vier Runden den vorläufigen dritten Platz abgeben musste. Das Überholen um die Führung erfolgte in der 59. Runde. Auch der Niederländer folgte der gleichen Entscheidung wie Bottas: Er fuhr an die Box, montierte weiche Reifen und suchte nach der schnellsten Runde, die ihm den Extrapunkt einbringen sollte. Der Red Bull Racing-Fahrer schaffte es in der 62. Runde.
Hamilton gewann zum 98. Mal einen Grand Prix. Verstappen und Bottas komplettieren das Podium. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Leclerc, Pérez, Ricciardo, Sainz jr., Norris, Ocon und Gasly.
In der Fahrerwertung baute Hamilton seinen Vorsprung gegenüber Verstappen aus. Bottas überholte dahinter Norris und war nun Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W12 E Performance | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 77 | Finnland Valtteri Bottas | Mercedes-AMG F1 W12 E Performance | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Osterreich Red Bull Racing Honda | 33 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB16B | Honda RA621H | P |
| Osterreich Red Bull Racing Honda | 11 | Mexiko Sergio Pérez | Red Bull Racing RB16B | Honda RA621H | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 03 | Australien Daniel Ricciardo | McLaren MCL35M | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren MCL35M | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Aston Martin Cognizant F1 Team | 18 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin AMR21 | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Aston Martin Cognizant F1 Team | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Aston Martin AMR21 | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Frankreich Alpine F1 Team | 14 | Spanien Fernando Alonso | Alpine A521 | Renault E-Tech 20B | P |
| Frankreich Alpine F1 Team | 31 | Frankreich Esteban Ocon | Alpine A521 | Renault E-Tech 20B | P |
| Italien Scuderia Ferrari Mission Winnow | 16 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari SF21 | Ferrari 065/6 | P |
| Italien Scuderia Ferrari Mission Winnow | 55 | Spanien Carlos Sainz jr. | Ferrari SF21 | Ferrari 065/6 | P |
| Italien Scuderia AlphaTauri Honda | 22 | Japan Yuki Tsunoda | AlphaTauri AT02 | Honda RA621H | P |
| Italien Scuderia AlphaTauri Honda | 10 | Frankreich Pierre Gasly | AlphaTauri AT02 | Honda RA621H | P |
| Schweiz Alfa Romeo Racing Orlen | 07 | Finnland Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing C41 | Ferrari 065/6 | P |
| Schweiz Alfa Romeo Racing Orlen | 88 | Polen Robert Kubica | Alfa Romeo Racing C41 | Ferrari 065/6 | P |
| Schweiz Alfa Romeo Racing Orlen | 99 | Italien Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing C41 | Ferrari 065/6 | P |
| Vereinigte Staaten Uralkali Haas F1 Team | 09 | Russischer Automobilverband Nikita Masepin | Haas VF-21 | Ferrari 065/6 | P |
| Vereinigte Staaten Uralkali Haas F1 Team | 47 | Deutschland Mick Schumacher | Haas VF-21 | Ferrari 065/6 | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 63 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Williams FW43B | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 45 | Israel Roy Nissany | Williams FW43B | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 06 | Kanada Nicholas Latifi | Williams FW43B | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |

### Anmerkungen

* 1 2 Der Alfa Romeo Racing mit der Startnummer 88 wurde im ersten freien Training für Kubica eingesetzt. Räikkönen übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 7.
* 1 2 Der Williams mit der Startnummer 45 wurde im ersten freien Training für Nissany eingesetzt. Russell übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 63.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:18,245 | 1:17,166 | 1:16,741 | 01 |
| 02 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:18,090 | 1:16,922 | 1:16,777 | 02 |
| 03 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 1:18,005 | 1:17,142 | 1:16,873 | 03 |
| 04 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 1:18,041 | 1:17,717 | 1:17,510 | 04 |
| 05 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 1:18,281 | 1:17,743 | 1:17,580 | 05 |
| 06 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 1:18,205 | 1:17,656 | 1:17,620 | 06 |
| 07 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:18,264 | 1:17,719 | 1:17,622 | 07 |
| 08 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:18,203 | 1:17,669 | 1:17,701 | 08 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:17,821 | 1:17,696 | 1:18,010 | 09 |
| 10 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 1:18,281 | 1:17,966 | 1:18,147 | 10 |
| 11 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 1:18,241 | 1:17,974 | – | 11 |
| 12 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-Honda | 1:18,190 | 1:17,982 | – | 12 |
| 13 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 1:18,289 | 1:18,079 | – | 13 |
| 14 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:18,549 | 1:18,356 | – | 14 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:18,445 | 1:19,154 | – | 15 |
| 16 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-Honda | 1:18,556 | – | – | 16 |
| 17 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:18,917 | – | – | 17 |
| 18 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:19,117 | – | – | 18 |
| 19 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:19,219 | – | – | 19 |
| 20 | Russischer Automobilverband Nikita Masepin | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:19,807 | – | – | 20 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:23,268 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:17,821 min) |||||||

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 66 | 2 | 1:33:07,680 | 01 | 1:20,665 (54.) |
| 02 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 66 | 2 | + 15,841 | 02 | 1:18,149 (62.) |
| 03 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 66 | 2 | + 26,610 | 03 | 1:19,430 (65.) |
| 04 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 66 | 2 | + 54,616 | 04 | 1:20,459 (64.) |
| 05 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 66 | 2 | + 1:03,671 | 08 | 1:19,483 (60.) |
| 06 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 66 | 2 | + 1:13,768 | 07 | 1:21,853 (60.) |
| 07 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 66 | 2 | + 1:14,670 | 06 | 1:21,568 (53.) |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 65 | 2 | + 1 Runde | 09 | 1:21,279 (56.) |
| 09 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 65 | 1 | + 1 Runde | 05 | 1:23,311 (46.) |
| 10 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-Honda | 65 | 2 | + 1 Runde | 12 | 1:21,375 (64.) |
| 11 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 65 | 2 | + 1 Runde | 11 | 1:22,607 (47.) |
| 12 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 65 | 1 | + 1 Runde | 17 | 1:22,868 (54.) |
| 13 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 65 | 2 | + 1 Runde | 13 | 1:22,820 (56.) |
| 14 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 65 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:23,208 (30.) |
| 15 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 65 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:22,802 (42.) |
| 16 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 65 | 3 | + 1 Runde | 19 | 1:22,905 (57.) |
| 17 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 65 | 2 | + 1 Runde | 10 | 1:21,182 (63.) |
| 18 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 64 | 2 | + 2 Runden | 18 | 1:22,637 (54.) |
| 19 | Russischer Automobilverband Nikita Masepin | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 64 | 2 | + 2 Runden | 20 | 1:24,040 (45.) |
| – | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-Honda | 6 | 0 | DNF | 16 | 1:24,825 (05.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes | 94 |
| 02 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 80 |
| 03 | Finnland Valtteri Bottas | Mercedes | 47 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren-Mercedes | 41 |
| 05 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari | 40 |
| 06 | Mexiko Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 32 |
| 07 | Australien Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 24 |
| 08 | Spanien Carlos Sainz jr. | Ferrari | 20 |
| 09 | Frankreich Esteban Ocon | Alpine-Renault | 10 |
| 10 | Frankreich Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 8 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 11 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 5 |
| 12 | Spanien Fernando Alonso | Alpine-Renault | 5 |
| 13 | Japan Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 2 |
| 14 | Finnland Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 0 |
| 15 | Italien Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 0 |
| 16 | Deutschland Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 0 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Williams-Mercedes | 0 |
| 18 | Deutschland Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 0 |
| 19 | Kanada Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 0 |
| 20 | Russischer Automobilverband Nikita Masepin | Haas-Ferrari | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 1 | Deutschland Mercedes | 141 |
| 2 | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 112 |
| 3 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 65 |
| 4 | Italien Ferrari | 60 |
| 5 | Frankreich Alpine-Renault | 15 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Italien AlphaTauri-Honda | 10 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 5 |
| 08 | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 0 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 0 |
| 10 | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 0 |