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# Schalom Nagar

Schalom Nagar (hebräisch שלום נגר; * 1936 oder 1938 im Jemen; † 26. oder 27. November 2024 in Israel) war ein israelischer Gefängnisbeamter. Er vollstreckte das Todesurteil an Adolf Eichmann. Es war die bisher einzige Hinrichtung in der Geschichte des Staates Israel. Das 1988 ausgesprochene Todesurteil gegen John Demjanjuk wurde nicht vollstreckt.

## Leben

Nagar verlor seine Eltern im Alter von acht Jahren, als sie im Zweiten Weltkrieg umkamen. Als 15-Jähriger kam er mit einer Gruppe jemenitischer Einwanderer nach Israel. Mit 18 Jahren wurde er Soldat der Fallschirmbrigade. Danach arbeitete er zunächst beim Grenzschutz und anschließend als Wärter im Ajalon-Gefängnis in Ramle. Er wusste damals wenig über den Holocaust und nichts über Adolf Eichmann.
Während des Prozesses war Nagar sechs Monate als Eichmanns persönlicher Haftwächter eingesetzt. Viermal drei Stunden pro Tag saß er auf einem Stuhl in Eichmanns Zelle und beobachtete ihn. Dann hatte er 48 Stunden frei. Zu seinen Aufgaben gehörte auch die Überwachung von Eichmanns Nahrungsmitteln, um einen Vergiftungsversuch zu verhindern. Das für Eichmann vorgesehene Essen musste er zuvor selbst probieren.
Wie die Times of Israel berichtet, schilderte Nagar Jahrzehnte später in Interviews, dass Eichmann zu dessen eigenem Schutz in einem Sonderflügel des Gefängnisses untergebracht gewesen sei, zu dem keine aschkenasischen Wärter Zugang hatten, da sie aller Wahrscheinlichkeit nach selbst den Holocaust überlebt hatten.
Die Entscheidung, wer von den 22 Wächtern nach dem Todesurteil die Strafe exekutieren sollte, sei per Los gefallen. Nagar selbst habe die Exekution nicht ausführen wollen, sei dann aber nach eigener Darstellung dazu bereit gewesen, nachdem ihm Fotos von den Grausamkeiten an Kindern während des Holocausts gezeigt worden waren. Als Leiter des Referats IV B 4 im Reichssicherheitshauptamt organisierte Eichmann den Transport der europäischen Juden in die Konzentrationslager. Zielfahnder des israelischen Geheimdienstes Mossad hatten ihn in Argentinien aufgespürt und in den jüdischen Staat entführt.
Nagar berichtete später von Albträumen. Er erinnerte sich, wie das Seil die Haut an Eichmanns Hals aufrieb und seine Zunge und Brust mit Blut bedeckt waren. „Ich wusste nicht, dass einem Menschen, der erwürgt wird, die ganze Luft im Bauch bleibt. Als ich ihn anhob, kam die ganze Luft heraus, und aus seinem Mund ertönte ein entsetzlicher Laut.“ Ein Jahr habe Nagar sich mit diesen Bildern gequält. 30 Jahre lang hielt er geheim, dass er der Henker Eichmanns war. Seiner Frau, mit der er vor dem Sondereinsatz auf einem Spaziergang gewesen war, erklärte er, er sei von seinem Vorgesetzten für einen Späteinsatz einberufen worden. Er wandte sich daraufhin der Religion zu und studierte in einer Jeschiwa in Kirjat Arba.

## Dokumentarfilm

* The Hangman (Hatalyan). Filmporträt von Netalie Braun und Avigail Sperber, Israel 2010.

## Literarische Adaptation

* Astrid Dehe, Achim Engstler: Nagars Nacht, Roman. Steidl Verlag, Göttingen 2014, ISBN 978-3-86930-829-6.
# Flughafen Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes

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Der Flughafen Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes, auch Flughafen Nîmes-Garons, (IATA-Code: FNI, ICAO-Code: LFTW) liegt in der Gemeinde Saint-Gilles und in unmittelbarer Nähe zum Ort Garons im französischen Département Gard. Er wird sowohl zivil als auch militärisch genutzt. Träger des zivilen Teils des Flughafens ist die Industrie- und Handelskammer von Nîmes. Der Flughafen ist mit dem Auto über die A 54 Ausfahrt 2 erreichbar. Ein regelmäßiger Shuttle-Service verbindet den Flughafen mit dem Stadtzentrum von Nîmes. Taxis und Mietwagenunternehmen stehen ebenfalls bereit. Der Flughafen ist von 5 bis 21 Uhr geöffnet. Auf 4.260 m² können bis zu 700.000 Passagiere jährlich abgefertigt werden, die Frachtkapazität des Flughafens liegt bei 1.500 t.
Der militärische Bereich, ein Standort der Base de défense de Nîmes-Orange-Laudun wird seit 2011 durch die Landstreitkräfte und ein Teil der Flugbetriebsflächen seit 2017 durch den Zivilschutz als Base aérienne de la sécurité civile genutzt.

## Geschichte

Ein erster Flugplatz von Nîmes befand sich im Osten der Stadt, das heutige Aérodrome de Nimes-Courbessac. Nach der Besetzung Vichy-Frankreichs Ende 1942 durch die deutsche Wehrmacht wurde Nimes-Courbessac ein Flugplatz der deutschen Luftwaffe. Zur Luftverteidigung lagen hier zwischen November 1942 und Mitte Juni 1944 die 3. Staffel der mit Bf 109F/G und Fw 190A ausgerüsteten Jagdgruppe Süd.
Der gaullistische Abgeordnete Pierre Gamel hatte seit 1945 die Idee zum Bau eines neuen Flughafens. Mit dem Bau wurde 1958 begonnen. Zwischen 1961 und 2011 war der Flugplatz eine Marineflieger-Basis der französischen Marine. Die Aéronavale nutzte die Base aéronautique navale de Nîmes-Garons hauptsächlich als Stützpunkt von Patrouillenflugzeugen, seit 1965 solchen des Typs Breguet Atlantic.

## Militärische Nutzung

Nach Abzug der Marine übernahm das 503e Régiment du Train der Armee Mitte 2011 den militärischen Bereich auf der Westseite.
Seit 2017 befindet sich in Nîmes auf einem Teil dieses Areals die zuvor in Marignane beheimatete Base aérienne de la sécurité civile (BASC) des Zivilschutzes. Hier ist die Groupement des Avions Bombardiers d'Eau, die unter anderem die französische Löschflugzeug-Flotte des Typs Canadair CL-415 betreibt sowie ein Teil der Groupement d'Hélicoptères stationiert.

## Technik am Flughafen

Es ist ein ILS CAT I und HI/BI sowie PAPI vorhanden. Am Flughafen kann Jet A1 AVGAS getankt werden.
# Johann Jakob Rambach (Theologe, 1737)

Johann Jakob Rambach, auch Johann Jacob Rambach (* 27. März 1737 in Teupitz; † 6. August 1818 in Ottensen) war ein deutscher lutherischer Theologe.

## Leben

Geboren als Sohn des damaligen Pastors und späteren Oberkonsistorialrats in Breslau, Friedrich Eberhard Rambach (1708–1775), besuchte er die Schule in Halle (Saale), Magdeburg und ab 1749 das Pädagogium Unser lieben Frauen in Magdeburg. Hier erwarb er die Hochschulreife und bezog 1754 zum Theologiestudium die Universität Halle. Seine Lehrer waren Siegesmund Jakob Baumgarten, Christian Benedikt Michaelis und Johann Salomon Semler. 1759 wurde er Lehrer am Pädagogium Unserer lieben Frauen in Magdeburg und vier Jahre später sein Rektor. Ab 1765 war Rambach Rektor in Quedlinburger Gymnasiums, das er durch seine disziplinarischen Maßnahmen in kurzer Zeit zu einer hervorragenden Einrichtung entwickelte.
Nachdem er sich als Pädagoge bewährt hatte, wurde er 1773 Oberprediger der Nikolaikirche in Quedlinburg. Am 21. Mai 1780 wurde er zum Hauptpastor der St. Michaeliskirche in Hamburg gewählt. Nachdem er am 3. Oktober desselben Jahres in sein Amt eingeführt worden war, wählte man ihn 10. April 1801 in das Amt des Seniors des Hamburgischen Ministeriums und damit zum Sprecher der Hamburger Geistlichkeit. Berufungen zum Generalsuperintendenten und zum Professor der Theologie nach Königsberg (Preußen) lehnte er ab. Am 21. Mai 1801 promovierte ihn die Theologische Fakultät der Universität Halle zum Doktor der Theologie. In seine Amtszeit fiel die Besetzung Hamburgs durch die Franzosen und der Verlust der kleinen Michaeliskirche an die Katholische Kirche unter dem französischen General Louis-Nicolas Davout, mit dem Rambach harte Auseinandersetzungen hatte.
Rambach war ein bedeutender Theologe, ein gefeierter Kanzelredner und Vorkämpfer für die Reinheit der lutherischen Lehre. Er ließ nach der Sitte seiner Zeit die Entwürfe seiner Predigten drucken. Dabei sammelten sich 35 Jahrgänge in den Jahren 1781–1815 an. Zudem hat Rambach eine vollständige Evangelienpostille in zwei Bänden, unter dem Titel Predigten über die Sonn und Festtäglichen Evangelia zur häuslichen Erbauung, herausgegeben (1. Bd. Hamburg 1796, 2. Bd. Hamburg 1798). Am 31. Oktober 1786 führte er die Turmweihe an der St. Michaeliskirche durch, beteiligte sich an den Umgestaltungsmaßnahmen an der Gelehrtenschule des Johanneums in den Jahren 1801/02 und berief Johann Gottfried Gurlitt zum Rektor dieser Einrichtung.
Wegen einer Erkrankung 1815 hielt er sich auf seinem Landhaus in Ottensen auf, um 1816 wieder seine Amtsgeschäfte als Senior zu führen. Am Abend des 5. August 1818 erlitt er im Vorgarten seines Landhauses in Ottensen sitzend einen Herzanfall. Man brachte ihn ins Bett, wo er in der Frühe um 2 Uhr verstarb.
Rambach war zweimal verheiratet. In erster Ehe mit Marie Juliane Louise Boysen (1745–1773), der Tochter des Oberhofpredigers Friedrich Eberhard Boysen. Die zweite Ehe schloss er mit deren Schwester Eva Maria Elisabeth Boysen (1748–1803). Aus erster Ehe erlangten die Söhne Friedrich Eberhard Rambach und Johann Jakob Rambach, aus zweiter Ehe August Jacob Rambach Bekanntheit.
# Jobst Hilmar von Bose

Jobst Hilmar Bodo Alexander Graf von Bose (* 21. September 1897 in Berlin; † 26. März 1949 in Bamberg) war ein deutscher Oberst im Zweiten Weltkrieg und Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes.

## Leben
### Herkunft und Familie

Jobst Hilmar Graf von Bose entstammte dem am 6. April 1880 in den preußischen Grafenstand erhobenen Zweig des seit 1230 erwähnten sächsischen Uradelsgeschlechtes derer von Bose. Er war der Sohn von Gebhardt Graf von Bose (1869–1939), Fideikommißherr Ellingshausen, Kreis Meiningen, sachs.-meininger Kammerherr, und dessen Ehefrau Irene Burggräfin und Gräfin zu Dohna (1874–1962). Verheiratet war er seit dem 28. April 1925 mit Verena Samson von Himmelstjerna (* 1895), mit der er die Tochter Maja (* 1926) und den Sohn Volkmar (* 1929) hatte.

### Militärkarriere

Der Familientradition folgend wählte Bose den Beruf eines Berufsoffizier. Er wurde ab 1911 im Kadettenkorps erzogen und 1914 als Fähnrich in das Ulanen-Regiment „Prinz August von Württemberg“ (Posensches) Nr. 10 der Preußischen Armee in Züllichau überwiesen. Bose nahm am Ersten Weltkrieg, zumeist auf dem östlichen Kriegsschauplatz, teil und wurde Leutnant. Für sein Wirken erhielt er neben beiden Klassen des Eisernen Kreuzes, die Medaille für Verdienste im Kriege sowie die Rettungsmedaille am Bande.
Im Zuge der vom Versailler Friedensvertrag Deutschland auferlegten Heeresreduzierung wurde er nach dem Krieg 1919 entlassen, aber seit 1920 zunächst als Leutnant in der Reichswehr wiederverwendet. Seit 1925 war Bose Oberleutnant und seit 1. Februar 1932 als Rittmeister im 8. (Preußisches) Reiter-Regiment. Nach der Machtübernahme durch die Nationalsozialisten und der von der neuen Regierung vorangetriebenen Heereserweiterung wurde er 1936 Major.
Nach Ausbruch des Zweiten Weltkrieges wurde er 1939 Bataillonskommandeur im neu aufgestellten Infanterie-Regiment 289 bei der 98. Infanterie-Division und nahm mit dieser Verband am Feldzug 1940 in Frankreich teil. Später führte er sein I. Bataillon nach dem Angriff auf die Sowjetunion an der Ostfront. Sein Bataillon eroberte dabei eine befestigte Stellung in der Stalinlinie bei Detschino und eroberte dabei 16 schwere Flakgeschütze der Roten Armee. Einen Gegenangriff eines sowjetischen Regiments warf sein Bataillon zurück. Dafür wurde er am 4. Dezember 1941, inzwischen Oberstleutnant, mit dem Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ausgezeichnet.
1942 wurde er Kommandeur des Infanterie-Regiments und zum Oberst befördert. Bei den schweren Kämpfen dieses Jahres wurde er schwer verwundet. Nach seiner 1943 erfolgten Entlassung aus dem Lazarett wurde ihm das Kommando über das Grenadier-Regiment 263 übertragen, mit dem er 1944 in der Normandie bei der Invasion der Alliierten eingesetzt wurde. In dieser Eigenschaft erhielt Bose am 22. März 1945 das Deutsche Kreuz in Gold. Ab dem 25. April 1945 war er bis Kriegsende als Kommandeur des unterstellten Grenadier-Regiments 744 mit der Führung der 711. Infanterie-Division beauftragt, welche im Raum Deutsch-Brod in sowjetische Kriegsgefangenschaft ging.
Nach seiner Entlassung aus der Kriegsgefangenschaft lebte er in Bamberg, wo er am 26. März 1949 starb.
# Robert Gast

Robert Gast (* 1984 in Gießen) ist ein deutscher Wissenschaftsjournalist. Er ist Redakteur bei Zeit Online und dort zuständig für die Berichterstattung über Physik, Astronomie und Raumfahrt.

## Leben

Robert Gast studierte Physik in Heidelberg und schloss sein Studium mit einer Diplomarbeit über Astroteilchenphysik ab. Zum Journalisten ausgebildet wurde er durch die Initiative Wissenschaftsjournalismus und ein Volontariat in der Redaktion der Süddeutschen Zeitung. Anschließend arbeitete er als Redakteur für die Neue Zürcher Zeitung und Spektrum der Wissenschaft. Seit 2021 berichtet er für Zeit Online.

## Auszeichnungen

* 2012: European Science Writers Award (Kategorie Nachwuchs)
* 2012: Newstalent Award der Deutschen Presse-Agentur (2. Platz)
* 2013: Georg von Holtzbrinck Preis für Wissenschaftsjournalismus (Kategorie Nachwuchs)
* 2016: Ernst-Schneider-Preis (Sonderpreis als Teil des Swiss-Leaks Team der Süddeutschen Zeitung)
* 2016: Hugo-Junkers-Preis (Sonderpreis für seinen Beitrag "Otto Lilienthal und der Traum vom Fliegen")
* 2017: Journalistenpreis der Deutschen Mathematiker-Vereinigung
* 2023: Georg von Holtzbrinck Preis für Wissenschaftsjournalismus (Kategorie Text)
* 2023: Hugo-Junkers-Preis (Hauptkategorie für "Ein All für alle")
* 2023: Deutscher Reporterpreis (Kategorie Multimedia für das Teamprojekt "Unser Müll im All")
# Hütten (Warmensteinach)

Hütten ist ein Gemeindeteil der Gemeinde Warmensteinach im Landkreis Bayreuth (Oberfranken, Bayern). Hütten liegt in der Gemarkung Oberwarmensteinach.

## Geografie

Das Dorf liegt am nördlichen Abhang des Hüttenberges. Das westliche Ortsgebiet wird von der Warmen Steinach durchflossen, während die östlich gelegenen Ortsbereiche bis zu 40 Meter über dem Talgrund des Flusses liegen. Beide Ortsbereiche werden in West-Ost-Richtung von der Staatsstraße 2181 durchquert und im westlichen Ortsbereich hat die Gemeindestraße Vordergeiersberg ihren Ausgangspunkt, die unter anderem nach Stechenberg führt.

## Geschichte

1590 gab es am Ort eine Glashütte, in der Glasknöpfe hergestellt wurden. 1627 gab es die Eisenerzgrube „Spitzige Hütten“.
Mit dem Gemeindeedikt wurde Hütten dem 1808 gebildeten Steuerdistrikt Oberwarmensteinach und der 1818 gebildeten Ruralgemeinde Oberwarmensteinach zugewiesen. Am 1. Mai 1978 wurde Hütten in die Gemeinde Warmensteinach eingegliedert.

### Baudenkmäler

Als Baudenkmal steht ein zweigeschossiges Wohnhaus unter Denkmalschutz, das gegenüber der Brauerei Hütten steht.

#### ehemalige Baudenkmäler

* Haus Nr. 1: Zweigeschossiges Giebelhaus von der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts. Verputzter Massivbau mit drei zu sieben Obergeschossfenstern. Der zweigeschossige verschieferte Giebel mit kräftig vorkragendem Obergeschoss.
* Haus Nr. 3: Gasthof Reichsapfel. Zweigeschossiges schlichtes Giebelhaus der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts. Zur Straße über hohem Kellersockel.

### Einwohnerentwicklung

| Jahr | 001818 | 001824 | 001861 | 001871 | 001885 | 001900 | 001925 | 001950 | 001961 | 001970 | 001987 |
| Einwohner | 71 | $^*$ | 71 | 59 | 71 | 91 | 152 | 194 | 113 | 103 | 78 |
| Häuser | | 3 | | | 7 | 7 | 18 | 21 | 22 | | 32 |
| Quelle | | | | | | | | | | | |

## Religion

Hütten ist römisch-katholisch geprägt und war ursprünglich nach Mariä Verkündigung (Fichtelberg) gepfarrt. Seit Mitte des 20. Jahrhunderts ist die Pfarrei St. Laurentius (Oberwarmensteinach) zuständig.

## In Hütten geboren

* Christoph Strössenreuther (1829–1908), Präsident des Landgerichts Fürth, Mitglied der Bayerischen Abgeordnetenkammer (Vereinigte Liberale)
# Beethoven (Merkurkrater)

Beethoven ist ein Einschlagkrater auf dem Planeten Merkur. Er hat einen Durchmesser von 625 km und ist nach dem deutschen Komponisten Ludwig van Beethoven benannt. Beethoven ist der elftgrößte bekannte Einschlagkrater des Sonnensystems.
Anders als viele andere Becken ähnlicher Größe auf dem Mond besitzt Beethoven nicht mehrere Ringe. Rest-Pyroklastikadecken um Teile des Beethoven sind in ihrer Erscheinung gedämmt und die Ränder sind nur unzureichend definiert. Die Kraterwand des Beethoven ist unter der Pyroklastikadecke und den Ebenenmaterialien verborgen. Spudis und Prosser nahmen an, dass Beethoven möglicherweise das Alter eines späten c3 oder eines frühen c2 besitzt.
Innerhalb des nordöstlichen Beckenteils befindet sich der 139 km breite Krater Bello.
# Ewald-von-Kleist-Preis

Der Ewald-von-Kleist-Preis ist ein seit 2009 durch die Münchner Sicherheitskonferenz (MSC; vormals Wehrkundetagung) vergebener Friedenspreis.

## Zweck

Vergeben wird der Preis an Persönlichkeiten der Außen- und Sicherheitspolitik, „die sich in besonderer Weise für Frieden und Konfliktbewältigung eingesetzt haben“. Benannt ist er nach dem Widerstandskämpfer gegen den Nationalsozialismus, Fachverleger und Gründer der Wehrkundetagung Ewald-Heinrich von Kleist (1922–2013).
Der Münchner Juwelier Maximilian Heiden gestaltete und stiftete eine silberne Medaille mit der Inschrift FRIEDEN DURCH DIALOG. Unter diesem Namen wurde der Preis von 2005 bis 2008 vergeben. Er wird im Rahmen einer Festveranstaltung auf Einladung des Bayerischen Ministerpräsidenten im Kaisersaal der Münchner Residenz überreicht.

## Preisträger
### Medaille „Frieden durch Dialog“

* 2005 Kofi Annan
* 2006 John McCain
* 2007 Javier Solana
* 2008 erhielt die Medaille ein Soldat der kanadischen Streitkräfte, der bei einer internationalen Friedensmission verwundet worden war. Er wurde stellvertretend für alle Soldaten ausgezeichnet, die ihr Leben für den Frieden riskierten.

### Ewald-von-Kleist-Preis

* 2009 Henry Kissinger (Laudatio: Ewald-Heinrich von Kleist)
* 2010 Javier Solana (Laudatio: Bernard Kouchner)
* 2012 Joseph Lieberman
* 2013 Brent Scowcroft (Laudatio: Javier Solana)
* 2014 Helmut Schmidt und Valéry Giscard d’Estaing (Laudatio: Henry Kissinger)
* 2015 Organisation für Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa (OSZE) – entgegengenommen durch Didier Burkhalter, Ivica Dačić, Frank-Walter Steinmeier und Lamberto Zannier (Laudatio: Kofi Annan)
* 2016 Christiana Figueres und Laurent Fabius (Laudatio: Jan Eliasson)
* 2017 Joachim Gauck (Laudatio: Sauli Niinistö)
* 2018 John McCain (Laudatio: Joe Biden)
* 2019 Alexis Tsipras und Zoran Zaev (Laudatio: Heiko Maas)
* 2020 Vereinte Nationen vertreten durch Jean-Pierre Lacroix (Laudatio: Ursula von der Leyen)
* 2021 Angela Merkel
* 2022 Jens Stoltenberg (Laudatio: Ursula von der Leyen)
* 2023 Finnland und Schweden (Laudatio: Mette Frederiksen)
* 2024 Mia Amor Mottley und John F. Kerry
* 2025 Kaja Kallas
# Laura Lechner

Laura Lechner (* 1973 in Bochum) ist eine deutsche Künstlerin.

## Leben und Ausbildung

Laura Lechner wurde 1973 in Bochum geboren. Sie begann 1995 ein Studium im Bereich Produktdesign, absolvierte 1998 eine Ausbildung zur Baukeramikerin und arbeitete ab 2001 als Bildhauerin im Künstleratelier. 2002 nahm sie ein Studium an der Hochschule der Bildenden Künste Saarbrücken bei Bodo Baumgarten auf, wechselte 2005 an die Kunstakademie Düsseldorf zu Peter Doig und schloss ihr Studium 2010 mit dem Akademiebrief ab. Anschließend wurde sie Meisterschülerin von Peter Doig. Während ihrer Ausbildung bewegte sie sich zwischen den Disziplinen Malerei und Bildhauerei, bevor sie ihren Schwerpunkt auf die Skulptur verlagerte.

## Werk

Laura Lechners Plastiken bestehen in der Regel aus Beton und sind farbig gefasst. Ein zentrales Element ihres Schaffens sind die „Alltagsmenschen“-Skulpturen, die in Zusammenarbeit mit ihrer Mutter, der Bildhauerin Christel Lechner, entstanden sind. Die Figuren zeigen Alltagsszenen und stehen oft an öffentlichen Plätzen. 2017 übernahm sie die Leitung des Ateliers Lechnerhof in Witten und führte die Arbeit an den „Alltagsmenschen“ fort.
„Alltagsmenschen“-Installationen zeigt sich nicht nur in ihrem künstlerischen, sondern auch in ihrem wirtschaftlichen Einfluss. In vielen Städten, in denen die Skulpturen in großen Ausstellungen von 40–60 Skulpturen präsentiert werden, ziehen sie regelmäßig mehr als 100.000 Besucher an. Dies trägt zur Belebung der Innenstädte bei, steigert die Attraktivität des öffentlichen Raums und unterstützt den lokalen Einzelhandel sowie die Gastronomie. Städte wie Rees oder Valkenburg (NL) haben dieInstalltion von „Alltagsmenschen“ als Instrument zur Förderung des Tourismus und der Innenstadtentwicklung genutzt und führen Ausstellungen in regelmäßigen Abständen durch.

## Ausstellungen

Laura Lechners Werke wurden in zahlreichen Städten Deutschlands und international ausgestellt. Die „Alltagsmenschen“ sind regelmäßig in Parkanlagen, auf Marktplätzen und in anderen öffentlichen Räumen zu sehen.
* seit 2019: Wenningstedt auf Sylt (wechselnde Installationen)
* 2021: Eschborn, 53 Skulpturen im Stadtgebiet und im Skulpturenpark Niederhöchstadt
* 2022: Nordkirchen, 50 Skulpturen im Gemeindegebiet
* 2023: Rees, 46 Skulpturen im Innenstadtbereich und an der Rheinpromenade
* 2024:Bad Ragaz, 10. Schweizerische Triennale der Skulptur, Bad RagARTz (CH)
# Georg Winkler

Georg Winkler ist der Name folgender Personen:
* Georg Winkler d. Ä. (Bildhauer) (1826–1933), deutscher Bildhauer
* Georg Winkler (Bergsteiger) (1869–1888), deutscher Alpinist
* Georg Winkler (Maler) (1879–1952), deutscher Maler und Grafiker
* Georg Winkler (Bildhauer) (1910–2002), deutscher Bildhauer und Restaurator
* Georg Winkler (Komponist) (1930–2012), deutsch-österreichischer Musikpädagoge und Komponist
* Georg Carl Winkler (1902–1989), deutscher Pianist, Dirigent und Komponist
* Georg Friedrich Winkler (1704–1762), deutscher Baumeister, siehe George Friedrich Winckler
* Georg Hellmuth Winkler (1899–1983), deutscher Architekt
* Georg Johann Winkler von Brückenbrandt (1776–1853), österreichischer Mathematiker und Forstmann
Siehe auch:
# Zytek Z11SN

Der Zytek Z11SN war ein Motorsport-Prototyp, den Zytek Engineering 2011 für den Einsatz bei Sportwagenrennen entwickelte.

## Entwicklungsgeschichte und Technik

2012 bekamen die Sportwagen mit der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft eine neue Rennserie. Das sportliche und technische Reglement galt 2011 schon in der European- und der American Le Mans Series.
Bei Zytek konstruierte Tim Holloway mit dem Z11SN einen Rennwagen für die LMP2-Klasse der Meisterschaft, der schon 2011 zu ersten Rennen gemeldet wurde. Zytek hatte in der Vergangenheit Fahrzeuge für die LMP1-Klasse gebaut. Der Zytek 07S debütierte 2007, sein Nachfolger, der Ginetta-Zytek GZ09S, im Jahr 2009. Alle folgenden Zytek-Prototypen waren offene Spyder und Weiterentwicklungen des 07S.
Mit Nismo, der Motorsportabteilung des japanischen Automobilherstellers Nissan, schloss Zytek einen langfristigen Liefervertrag ab und kam so an konkurrenzfähige Motoren. Der 4,5-Liter-V-8-Motor war das bewährte VK45DE-Aggregat aus dem in der Super GT eingesetzten Nissan GT-R. Der 155 kg schwere Motor leistete 343 Kilowatt bzw. rund 465 PS.

## Renngeschichte

Erster Abnehmer eines Z11SN war der britische Motorsport-Rennstall Greaves Motorsport, der im Frühjahr 2011 Fahrgestell Z11SN-03 erhielt, ein altes 07S-Fahrgestell, das außer dem Nissan-Motor eine neue Karosserie erhalten hatte. Das Renndebüt gab der Z11SN beim 6-Stunden-Rennen von Le Castellet 2011, wo Gary Chalandon, Karim Ojjeh und Tom Kimber-Smith den dritten Gesamtrang erreichten. Der Z11SN etablierte sich als der schnellste LMP2-Rennwagen, wodurch die drei Greaves-Motorsport-Piloten am Ende des Jahres die LMP2-Saisonwertung gewannen.
Mit dem Beginn der Langstrecken-Weltmeisterschaft kam Jota als zweites Einsatzteam hinzu. Mit dem Oreca 03 und dem Morgan LMP2 erwuchsen dem Zytek zwei gleichstarke Konkurrenten, deren Fahrgestelle konsequente Neunkonstruktionen waren, woraufhin Greaves Motorsport in der Endabrechnung der LMP2-Trophy nur den fünften Rang erreichte. Bis zum Ende der Einsatzzeit mit dem Ablauf der Saison 2014 wurden vier Z11SN-Chassis 76-mal bei Sportwagenrennen gemeldet. Dabei gab es zwei Gesamt- und sechs Klassensiege. Die Gesamtsiege gelangen Simon Dolan und Oliver Turvey beim 3-Stunden-Rennen von Silverstone 2013 sowie dem Trio Harry Tincknell/Simon Dolan/Filipe Albuquerque beim 4-Stunden-Rennen von Imola 2014.