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# Bergkirchli

Das Bergkirchli ist die älteste Kirche im Bündner Kurort Arosa und gleichzeitig dessen ältestes noch erhaltenes Bauwerk. Es liegt in Innerarosa am Weg zwischen dem Schanfigger Heimatmuseum und dem Tschuggen, unmittelbar bei der Talstation der Sesselbahn Carmenna auf 1900 m ü. M.

## Geschichte und Ausstattung

Das Bergkirchli wurde 1493 fertiggestellt und diente nach Annahme der Reformation in Arosa ab 1530 der reformierten Kirchgemeinde als Predigtkirche. Heute finden darin in der Sommer- und Wintersaison Kurkonzerte statt. Im religiösen Gebrauch steht die Kirche für Beerdigungen und Hochzeitsfeiern, zudem für Kurzgottesdienste an hohen Feiertagen. Die Sonntagsgottesdienste finden seit 1909 vornehmlich in der Dorfkirche statt.
Im Jahr 1762 wurde in das Kirchlein eine bemalte Hausorgel mit Klappläden zum Verschliessen des Prospekts eingebaut, die auf 1730 datiert. Sie umfasst die vier Register Gedackt 8′, Flöte 4′, Prinzipal 2′ und Mixtur II 1′. 1971 wurde das Instrument durch Hubert Sandtner, Dillingen restauriert. Seit 1974 steht die Orgel und das ganze Gebäude unter kantonalem Denkmalschutz.

## Kirchliche Organisation

Arosa bildet mit dem Bergkirchli als einer Predigtstätte eine eigenständige Kirchgemeinde innerhalb der evangelisch-reformierten Landeskirche Graubünden.

## Varia

* Ein Modell des Bergkirchli im Massstab 1:25 steht bei Swissminiatur in Melide (Ausstellungsnummer 13).
* Auf der Lenzerheide gibt es eine evangelische Kirche, die im Volksmund bisweilen auch Bergkirchli genannt wird.
* An der Fassade des Kirchli ist auf einer Steinplatte ein Gedicht von Heinrich Pestalozzi (1878–1940), Komponist und zeitweiliger Pfarrer von Arosa (nicht der Pädagoge und Sozialreformer), zu lesen, das sich auf den Friedhof beim Kirchli bezieht.

## Galerie

* Bergkirchli Arosa
* Auf den Friedhof bezogenes Gedicht von Heinrich Pestalozzi (1878–1940)
* Holztafel zur Geschichte des Bergkirchlis neben dem Eingang
* Das Bergkirchli bei Swissminiatur
* Ansicht von der Poststrasse Innerarosa
# Federação Portuguesa de Ciclismo

Die Federação Portuguesa de Ciclismo (Portuguese Cycling Federation) ist der Verband für Radsportler in Portugal. Er wurde 1899 gegründet und hat seinen Sitz in Lissabon.
Von 2012 bis 2024 war Delmino Pereira, ehemaliger Radrennfahrer und zweifacher portugiesischer Straßenmeister, Präsident des Verbandes. Sein Nachfolger wurde Cândido Barbosa, ebenfalls ein ehemaliger Rennfahrer.
Die UVP-FPC ist Mitglied der Union Cycliste Internationale sowie der Union Européenne de Cyclisme. Zudem ist der Verband Mitglied im Dachverband Confederação do Desporto de Portugal und im Comité Olímpico de Portugal, dem Nationalen Olympischen Komitee Portugals.

## Geschichte

Der portugiesische Radsportverband FPC wurde am 14. Dezember 1899 als União Velocipédica Portuguesa (UVP) gegründet; seit 1944 nennt sich der Verband UVP-FPC. Gründungspräsident war Bernardo Homem Machado, Conde de Caria. 1901 fand eine erste Hauptversammlung der Delegierten statt. Der Radrennsport fand zu dieser in Portugal fast ausschließlich auf Radrennbahnen statt; die erste wurde 1888 in Algés eröffnet, der zahlreiche weitere folgten. Die ersten Radsportvereine waren Abteilungen bekannter Fußballclubs wie Benfica Lissabon.
Heute hat der Verband seinen festen Sitz in Lissabon in einem Gebäude, das ihm von der Stadt zur Verfügung gestellt wurde.

## Aktivitäten

Die FPC veranstaltet mehrere Radrennen, darunter die Portugal-Rundfahrt.
Seit 2009 betreibt sie das Velódromo Nacional in Sangalhos, 90 Kilometer südlich von Porto, in dem schon mehrfach Bahn-Europameisterschaften für Junioren stattfanden. Auch das Leistungszentrum (Centro de Alto Rendimento, CAR) des Radsportverbands ist hier beheimatet.

## Präsidenten

* 1899–1911: Bernardo Homem Machado, Conde de Caria
* 1911–1912: José Pontes
* 1913–1914: António Nunes Soares Júnior
* 1914–1929: J. J. Mendes Arnaut
* 1929: Carlos Alberto Simões
* 1929: Mário Nunes de Carvalho
* 1930: Vítor Alves
* 1930: Pedro José de Moura
* 1931–1933: Benvindo Cardoso
* 1934/35 und 1949: Álvaro de Oliveira
* 1935/36: Raul Vieira
* 1945: Manuel Mota
* ?: Pita Castelejo
* 1955–1966: Vicente Paulo Martins
* 1967–1973/74, 1975/76: Idalino de Freitas
* 1974: Fiel Farinha
* 1976–1983: Mário Ferreira
* 1984–1992: Henrique Castro
* 1992–2012: Artur Lopes
* seit 2012: Delmino Pereira
# Hanau (Begriffsklärung)

Hanau steht für:
* Hanau (Adelsgeschlecht)
* Hanau (Familienname), Familienname, zu Namensträgern siehe dort
* Anschlag in Hanau 2020
* Villa Hanau, in Mülheim an der Ruhr, Nordrhein-Westfalen
* (75058) Hanau, Asteroid
Hanau ist der Name folgender geographischer Objekte:
* Hanau, Stadt in Hessen
* Hanau (Gemeinde Bischofstetten), Ortschaft von Bischofstetten, Bezirk Melk, Niederösterreich
* Hanauisch-Indien, Kolonialprojekt der Grafschaft Hanau
* Grafschaft Hanau, Territorium des alten Deutschen Reiches
* Herrschaft Hanau, Vorgänger-Territorium der Grafschaft Hanau
* Hanauerland, Herrschaftsgebiet bei Straßburg und Kehl
* Hanau AAF, Militärflugplatz in Hessen, siehe Fliegerhorst Langendiebach
* Communauté de communes du Pays de Hanau, französischer Gemeindeverband im Elsass
* Hanau, Wohnplatz der ehemaligen Landgemeinde Rauschken im Kreis Ortelsburg
* Hanau (Kalimantan), Distrikt (Kecamatan) in der indonesischen Provinz Kalimantan Tengah
Siehe auch:
* Hanow
* Hanauer
* Hagenau (Begriffsklärung)
# Mowag W300

Der Mowag W300 ist ein Feuerwehrfahrzeug aus der Schweiz.

## Geschichte und Entwicklung

Seit 1955 wurden bei Mowag in Kreuzlingen im Kanton Thurgau auch Feuerwehrfahrzeuge konstruiert, die oft spezifisch auf Schweizer Bedürfnisse angepasst waren. Die Modelle W 200 (Feuerblitz), W 300 und W 500 waren als Pikett- oder Löschfahrzeuge weit verbreitet.
Der Mowag W300 wurde 1968 von Mowag hergestellt. Die Kabine und die Mechanik stammten weitgehend vom Dodge Power Wagon, als Antrieb diente ein 8-Zylinder Benzinmotor von Chrysler. Die Aufbauten wurden von Mowag individuell nach den Bedürfnissen der jeweiligen Feuerwehren angefertigt.
Das Fahrzeug verfügt über Allradantrieb mit Geländeuntersetzung ohne Differenzialsperre sowie einen Anhängerhaken für das Mitführen von verschiedenen Feuerwehranhängern. Die Bereifung besteht aus 6x 7.50 16.8 Ply Reifen 6-fach (Hinten Zwillingsbereifung) mit je einem Pneudruck von 5,0 bar. Das Bremssystem basiert auf vakuumunterstützten Ölbremsen.
Als Pulverlöschfahrzeug war der Mowag W 300 mit 750 kg BC Staub, sowie vier Handfeuerlöscher für die Rohrführersicherung auf der Brücke ausgerüstet. Als Treibmittel fungierte Stickstoff (zwei Druckflaschen), sowie je zwei formfeste Schläuche von je 30 Meter Länge links und rechts als Schnellzugriffsmittel.
Diverse Feuerwehren in der Schweiz haben solche Fahrzeuge noch als Oldtimer für Festanlässe und Umzüge im Inventar. Ein Mowag W300 der Freiwilligen Feuerwehr Zug in der Konfiguration als Staublöschfahrzeug befindet sich im Zuger Depot Technikgeschichte.

## Bilder

* Mowag W300 Front
* Mowag W300 Heck
* Mowag W300 Cockpit
* Mowag W300 Panel Löschtechnik

## Quellen

* Marcus Bauer: Nutzfahrzeuge der MOWAG Motorwagenfabrik AG. Fachpresse Goldach, Kreuzlingen 1996. ISBN 9783857380563
* Zuger Depot Technikgeschichte
* "MOWAG Motorwagenfabrik AG" von Markus Hofmann
# Sicherheitsnachweis

Ein Sicherheitsnachweis ist ein Dokument, in welchem die tatsächlich erreichte Funktionale Sicherheit eines sicherheitsbezogenen Systems dargestellt und begründet wird. Der Sicherheitsnachweis wird üblicherweise durch den Gutachter geprüft und bewertet. Anwendungsgebiete finden sich z. B. in Erd- und Grundbau oder Elektroinstallationen.
# Ethan Gold

Ethan Gold (* 3. September 1970 in San Francisco, Kalifornien) ist ein US-amerikanischer Musiker und Filmkomponist.

## Leben

Ethan Gold wurde 1970 als Sohn des Schriftstellers Herbert Gold und dessen zweiter Ehefrau Melissa Gold (geborene Dilworth) in San Francisco geboren. Sein Zwillingsbruder ist der Filmemacher Ari Gold. Außerdem hat er eine Schwester und aus der ersten Ehe seines Vaters zwei weitere Halbschwestern. Er wuchs zunächst im San Franciscoer Stadtteil Cow Hollow auf. Seine Eltern trennten sich 1973, zwei Jahre später wurde die Ehe geschieden. Seine Mutter starb Ende Oktober 1991 zusammen mit ihrem Freund Bill Graham bei einem Helikopter-Absturz im kalifornischen Vallejo. Sein Studium der Sozialwissenschaften an der Harvard University schloss Gold magna cum laude ab.
Gemeinsam mit seinem Bruder produzierte er ab Mitte der 1990er Jahre mehrere Kurzfilme, wobei er vor allem für die musikalische Untermalung der Filme verantwortlich zeichnete. 2000 produzierte sein Bruder den vom Unfalltod ihrer Mutter inspirierten Kurzfilm Helicopter, für den Ethan Gold ebenfalls den Filmscore lieferte. 2010 komponierte er den Soundtrack zur Filmkomödie Adventures of Power, dem Spielfilm-Debüt seines Bruders.
2011 veröffentlichte Ethan Gold sein eigentliches Debüt-Album Songs From A Toxic Apartment, dessen Titel auf Golds damalige Wohnsituation anspielt. 2018 komponierte er den Soundtrack für das von seinem Bruder gedrehte Filmdrama The Song of Sway Lake. Im gleichen Jahr veröffentlichte er mit Live Undead Bedroom Closet Covers ein Album mit Coverversionen von ihn prägenden Liedern von Musikern wie den Talking Heads, Tom Petty, New Order, Nirvana, Bauhaus und Devo. 2019 erschien sein Soundtrack zum Blumhouse-Horrorthriller Don’t Let Go.
Daneben war Gold in verschiedenen Funktionen an anderen musikalischen Veröffentlichungen beteiligt. Für Elvis Perkins produzierte und arrangierte er dessen Debüt-Album Ash Wednesday (2007).
Gemeinsam mit seinem Zwillingsbruder Ari Gold tritt er als Duo The Brothers Gold auf.

## Diskografie (Auswahl)

Soundtracks
* 2001: Helicopter (Kurzfilm-Score, unveröffentlicht)
* 2010: Adventures of Power (Original Motion Picture Soundtrack) (Gold Records)
* 2018: The Song of Sway Lake (Original Motion Picture Soundtrack) (Lakeshore Records)
* 2019: Don’t Let Go (Original Motion Picture Soundtrack) (Back Lot Music)
Studio-Alben
* 2011: Songs From A Toxic Apartment (Self-Release, Re-Release auf Gold Records 2017)
* 2018: Live Undead Bedroom Closet Covers (Gold Records)
* 2018: Expanses (Teenage Synthstrumentals) (Electrik Gold)
* 2021: Earth City: The Longing (Electrik Gold)
# Barbara Thöny

Barbara Thöny (* 17. Dezember 1975 in Saalfelden am Steinernen Meer) ist eine österreichische Politikerin der Sozialdemokratischen Partei Österreichs (SPÖ). Seit Juni 2018 ist sie Abgeordnete zum Salzburger Landtag.

## Leben
### Ausbildung und Beruf

Barbara Thöny besuchte nach der Volks- und Hauptschule in Saalfelden den dortigen Polytechnischen Lehrgang. Anschließend absolvierte sie eine Lehre als Bürokauffrau in Zell am See. 2010 legte sie die Studienberechtigungsprüfung ab, 2012 absolvierte sie den Universitätslehrgang Sozialmanagement an der Universität Salzburg als Master of Business Administration.
Von 1995 bis 2003 war sie in verschiedenen Unternehmen in Zell am See und Saalfelden angestellt. Danach war sie bis 2007 als Sozialbetreuerin beim Verein Einstieg ins Berufsleben und bis 2013 als Regionalleiterin bei der Laube sozialpsychiatrische Aktivitäten GmbH. 2014/15 leitete sie das Kinder- und Jugendzentrum in Saalfelden, von 2014 bis 2018 war sie als Sozialbetreuerin in der Nachmittagsbetreuung der Neuen Mittelschule Saalfelden und von 2015 bis 2017 bei der Ambulanten Psychorehabilitation im Pinzgau.

### Politik

Seit 2014 gehört sie der Gemeindevertretung in Saalfelden an. Am 13. Juni 2018 wurde sie in der konstituierenden Landtagssitzung der 16. Gesetzgebungsperiode als Abgeordnete zum Salzburger Landtag angelobt.
Nach dem Ausscheiden von Walter Bacher aus dem Nationalrat nach der Nationalratswahl 2019 folgte sie ihm als Bezirksparteivorsitzende der SPÖ Pinzgau an Barbara Thöny nach.
Von der SPÖ Salzburg wurde sie im Februar 2025 als kooptiertes Mitglied im SPÖ-Bundesparteipräsidium und als stimmberechtigtes Mitglied im SPÖ-Bundesparteivorstand als Nachfolgerin von David Egger-Kranzinger nominiert.
# David Jacobs (Leichtathlet)

David Jacobs (* 30. April 1888 in Cardiff, Wales; † 6. Juni 1976 in Llandudno, Wales) war ein britischer Sprinter und Olympiasieger.

## Sportliche Laufbahn

Bei den Olympischen Spielen 1912 in Stockholm nahm er sowohl am 100- sowie am 200-Meter-Lauf teil, schied aber jeweils im Halbfinale aus. In der 4-mal-100-Meter-Staffel gewann er jedoch die Goldmedaille, zusammen mit seinen Mannschaftskollegen Henry Macintosh, Victor d’Arcy und Willie Applegarth. Das Team des Vereinigten Königreichs von Großbritannien und Irland profitierte sowohl im Halbfinale wie auch im Finale von Wechselfehlern der schärfsten Konkurrenten, den Vereinigten Staaten und Deutschland.
David Jacobs war Mitglied des Herne Hill Harriers Athletic Club.
# Castello di Rocca San Casciano

Das Castello di Rocca San Casciano ist die Ruine einer Höhenburg in der Gemeinde Rocca San Casciano in der italienischen Region Emilia-Romagna. Von 2019 bis 2021 wurde sie restauriert.

## Geschichte

Erstmalig urkundlich erwähnt wurde die Burg in einem Dokument von 1197. Dort ist vermerkt, dass in „Rocca Sancti Cassiani in Casatico“ damals eine Burg existierte. 1230 unterstellte der Bischof von Forlimpopoli einige Burgen seiner Gerichtsbarkeit, darunter auch die „Rocca di San Casciano“ der Kommune Faenza. 1315 unterstand das Castello di Rocca San Casciano Alghiero de’ Calboli. 1382 hinterließ Francesco de’ Calboli die Burg der Stadt Florenz. 1504 eroberte Dionigi Naldi das Castello di Rocca San Casciano für die Regierung von Venedig, die es schleifen ließ. 1661 wurde die Burg durch ein Erdbeben schwer beschädigt. In der Folge wurde sie teilweise als bäuerliches Wohnhaus wiederaufgebaut.
2019 wurden etwa 90 Meter der Umfassungsmauer mit einer mittleren Höhe von 6 Metern gefunden.

## Bildergalerie

* Castello di Rocca San Casciano auf einem Foto von Paolo Monti von 1977.
* Basis des Bergfrieds
* Abschnitt der Umfassungsmauer

## Quellen

* Emanuele Repetti: Dizionario geografico fisico storico della Toscana: contenente la descrizione di tutti i luoghi del Granducato, Ducato di Lucca Garfagnana e Lunigiana. Band 4 P–R, Florenz 1841.
* Domenico Berardi et al.: Rocche e castelli di Romagna. Band 2, ALFA, Bologna 1971.
# Raimondo

Raimondo ist ein italienischer männlicher Vorname.

## Herkunft und Bedeutung

Raimondo ist als eine italienische Variante des männlichen Vornamens Raimund ein italienischer männlicher Vorname. Als Familienname tritt Raimondo seltener auf.

## Namensträger
### Vorname

* Raimondo del Balzo (1303–1375), italienischer Adliger
* Raimondo Boucheron (1800–1876), italienischer Komponist
* Raimondo Caldora (nach 1369–1449), italienischer Adliger, Condottiere, Leutnant und königlicher Ratsherr
* Raimondo Capizucchi (1615–1691), italienischer Dominikaner
* Raimondo D’Aronco (1857–1932), italienischer Architekt des Jugendstils
* Raimondo D’Inzeo (1925–2013), italienischer Springreiter
* Raimondo Giustiniani (1899–1976), italienischer Diplomat
* Raimondo Inconis (* 1959), italienischer Fagottist und Hochschullehrer
* Raimondo Montecuccoli (1609–1680), italienischer kaiserlicher Feldherr, Diplomat und Staatsmann
* Raimondo Pereda (1840–1915), Schweizer Maler und Bildhauer
* Raimondo Ponte (* 1955), Schweizer Fußballspieler und -trainer
* Raimondo van Riel (1881–1962), italienischer Schauspieler und Maskenbildner
* Raimondo Rossi (1870–1955), Schweizer Rechtsanwalt und Politiker
* Raimondo di Sangro (1710–1771), italienischer Aristokrat, Erfinder, Soldat, Schriftsteller und Wissenschaftler
* Raimondo Selli (1916–1983), italienischer Geologe und Ozeanograph
* Raimondo Vianello (1922–2010), italienischer Schauspieler und Fernsehmoderator

### Familienname

* Gianmarco Raimondo (* 1990), kanadischer Rennfahrer
* Gina Raimondo (* 1971), US-amerikanische Politikerin
* Justin Raimondo (1951–2019), US-amerikanischer Journalist und Kommentator
* Miguel Ángel Raimondo (* 1943), argentinischer Fußballspieler
* Roberto Raimondo (1912–1960), argentinischer Tangosänger

### Künstlername

* Pseudonym von Bert Kaempfert für eine Schallplattenaufnahme 1961
# Alvis Salamander

Alvis Salamander FV651/652 Fire Crash Tender ist ein 1956 entwickeltes, hochgeländegängiges Schnelleinsatz- und Flugfeldlöschfahrzeug des englischen Unternehmens Alvis Cars, das speziell zum Einsatz im militärischen Bereich entwickelt wurde.

## Entwicklung

Der Alvis FV651/652 Fire Crash Tender wurde 1956 auf der Fahrgestell-Basis des Alvis Saracen entwickelt und als hochgeländegängiges Schnelleinsatz- und Flugfeldlöschfahrzeug 1960 in Dienst genommen. Er besaß die gleiche 6x6 Konfiguration und Motorisierung wie der etwas später gebaute Amphibien-Lastkraftwagen Alvis Stalwart. Zur Feuerbekämpfung diente ihm ein 2500 Liter umfassender Wasser oder Schaummittel-Tank, wobei eine Hochdruck-Wasserkanone eingesetzt wurde. Der Wagen galt als extrem beweglich.

## Aufgaben und Verbreitung

Die Aufgaben des Fahrzeugs lagen vornehmlich in der Erstbekämpfung von Bränden bei verunglückten Flugzeugen, die abseits eines Flugplatzes oder in unwegsamen Gelände lagen. Die Royal Air Force (RAF) war der Hauptabnehmer dieses speziellen Feuerwehrfahrzeuges und setzte es erfolgreich auf nahezu allen Flugplätzen ein. Mit der Bezeichnung G19 wurde der Salamander bei der Royal Canadian Air Force (RCAF) benutzt. Erst modernere Konstruktionen, wie der Thornycroft Nubian Major, die zu Ende der 70er Jahre erschienen, lösten dieses Fahrzeug nach und nach ab.
Insgesamt wurden 125 Exemplare des Salamander gebaut.
# Churwaldnertal

Das Churwaldnertal im Kanton Graubünden ist ein etwa 15 km langes Tal, das südlich von Chur bei Araschgen beginnt und bis Valbella am Lenzerheidepass reicht. Es wird von der Rabiosa durchflossen.

## Dörfer

Die drei Dörfer des Tales, Churwalden, Malix und Parpan, sind seit dem 1. Januar 2010 fusioniert zur neuen Gemeinde Churwalden. Regionalpolitisch hat sich das Churwaldnertal bei Sympathien einer Minderheit für die Region Mittelbünden, besonders im nach Lenzerheide hin ausgerichteten Parpan, dem Regionalverband Nordbünden angeschlossen.

## Bevölkerung

Das seit dem 16. Jahrhundert deutschsprachige Tal, dessen Flurnamen noch von der rätoromanischen Ursprungssprache zeugen, ist konfessionell traditionell gemischt; etwa je zur Hälfte evangelisch-reformiert und römisch-katholisch.
# Kirche Hl. Erzengel Gabriel (Dukat)

Die Kirche Hl. Erzengel Gabriel (serbisch: Црква Светог архангела Гаврила, Crkva Svetog arhangela Gavrila) im zur Opština Gadžin Han gehörenden Dorf Dukat, ist eine serbisch-orthodoxe Kirche im südöstlichen Serbien.
Das von 2009 bis 2010 erneuerte Kirchengebäude ist dem Hl. Erzengel Gabriel geweiht. Sie ist eine der Filialkirchen der Pfarrei Brestovac im Dekanat Leskovac der Eparchie Niš der Serbisch-Orthodoxen Kirche.

## Lage

Die Kirche steht nordöstlich des Dorfes Dukat unweit der Straße Ulica Braće Stojanovića. Zur Kirche führt ein nicht asphaltierter Weg.
In unmittelbarer Nähe der Kirche steht ein kleines Haus, das zu Erholungszwecken dient und als Kirchsaal fungiert. Bei der Kirche die von Natur umgeben ist, wurde ein kleiner Aussichtspunkt angelegt, mit einigen Bänken. Von diesem Aussichtspunkt hat man einen großen Panoramaüberblick auf die nähere und weitere Umgebung.

## Geschichte

Die Kirche stammt aus der Römerzeit und wurde zwischen 2009 und 2010 großflächig erneuert und renoviert.

## Architektur

Die Kirche ist in einfacher architektonischer Konzeption erbaut. Das einschiffige Kirchengebäude ist im Osten halbrund gestaltet und besitzt ein Satteldach. Der Eingang der Kirche befindet sich an der Westseite. An der Westfassade wurden teilweise die originellen Steine belassen. Über dem Kircheneingang wurde eine große Patronatsikone des Hl. Erzengel Gabriel angebracht.
Im Kircheninneren steht eine hölzerne Ikonostase mitsamt im byzantinischen Stil gemalten Ikonen. Die Kirche ist nicht mit Fresken bemalt. An den Kirchenwänden hängen eine Vielzahl an Ikonen verschiedener Heiliger. Das Gotteshaus besitzt zwei Kirchkreuze auf dem Dach.
Direkt am Kircheneingang im Kircheninnenraum befindet sich ein kleiner Kirchladen. Auch zwei Ständer zum Kerzen anzünden stehen im Kircheninneren.

## Galerie

* Die Westfassade der Kirche
* Die Ostseite der Kirche
* Die Kirche mit umgebender Natur
* Die Ikonostase der Kirche
* Kreuz und Ikonen
* Ikonen und Blumenschmuck
* Die Kirche vor der Erneuerung
# Vereinigung für ökologische Wirtschaftsforschung

Die Vereinigung für ökologische Wirtschaftsforschung (VÖW) ist eine deutsche wissenschaftliche Vereinigung, die sich für ökologische Grundsätze in der globalen Wirtschaft einsetzt.

## Geschichte und Hintergrund

Die Vereinigung für ökologische Wirtschaftsforschung wurde im Mai 1985 von Reinhard Pfriem mit zahlreichen Mitstreitern gegründet. Das inter- und transdisziplinäre Netzwerk setzt sich mit Fragestellungen der nachhaltigen Entwicklung auseinander.

## Arbeit und Kooperationen

Die VÖW organisiert den internen Austausch in Arbeitsgruppen sowie jährlichen Arbeitstagungen. Sie publiziert eigene Publikationen und die gemeinsam mit dem Institut für ökologische Wirtschaftsforschung (IÖW) herausgegebenen Fachzeitschrift „Ökologisches Wirtschaften“, die im oekom verlag erscheint.
Im Vorstand der VÖW sitzen neben den Vorsitzenden Bernd Siebenhüner und Alexandra Palzkill der ehemahllige Präsident des Wuppertal Instituts Uwe Schneidewind und der Wissenschaftliche Geschäftsführer des IÖW Thomas Korbun.
Eine enge inhaltliche Verbindung besteht zur Vereinigung für Ökologische Ökonomie (VÖÖ) und zur International Society for Ecological Economics (ISEE), mit denen bereits gemeinsame Tagungen organisiert worden sind.
# American LaFrance Type 31

Der American LaFrance Type 31 war ein Lastkraftwagen bzw. Feuerwehrfahrzeug. Hersteller war American LaFrance aus den USA.

## Beschreibung

Die Produktion lief von 1913 bis 1929.
Eine Variante bestand aus einer Vorderachse mitsamt Motor und Antrieb. Damit wurden pferdegezogene Wagen zu Kraftfahrzeugen. Für 1914 ist die letzte Dampfpumpe überliefert, die auf diese Weise motorisiert wurde.
Andererseits entstanden aber auch komplette Fahrzeuge. Sie hatten ebenfalls diese Vorderachse und somit Frontantrieb.
Zur Wahl standen Vier- und Sechszylindermotoren. Der Vierzylindermotor hatte 5,5 Zoll (139,7 mm) Bohrung, 6 Zoll (152,4 mm) Hub und 9344 cm³ Hubraum. Er leistete 75 PS.
Ein erhaltenes Feuerwehrauto von 1922 steht im Louwman Museum in Den Haag. Ein weiteres von 1919 war 2008 im Hall of Flame Fire Museum in Phoenix ausgestellt.
# Mariä-Geburt-Kirche (Jakovlje)

Die Mariä-Geburt-Kirche (serbisch: Црква Рођења Пресвете Богородице, Crkva Rođenja Presvete Bogorodice) im zur Opština Aleksinac gehörendem Dorf Jakovlje ist eine serbisch-orthodoxe Kirche im südöstlichen Serbien.
Das 2004 erbaute Kirchengebäude ist der Geburt der allerheiligsten Gottesmutter Maria geweiht. Sie ist eine Filialkirche der Pfarrei Gredetin im Dekanat Aleksinac der Eparchie Niš der Serbisch-Orthodoxen Kirche.

## Lage

Die Kirche steht westlich des Dorfes Jakovlje, in hügeliger Landschaft, an einem stark bewaldeten Hang. Nordöstlich der Kirche befindet sich der Dorffriedhof.
Bedingt durch ihr Lage ist die Kirche von Erdrutschen gefährdet.

## Geschichte

Die Kirche wurde 2004 auf die Initiative des Priesters, Nenad Jovanović, erbaut. Am 12. August 2007 wurde die Kirche, vom damaligen Bischof der Eparchie Niš und späteren serbischen Patriarchen, Irinej, feierlich eingeweiht.

## Architektur

Die einschiffige Kreuzkuppelkirche wurde in einer modernen Adaption des serbisch-byzantinischen Stils erbaut, mit einer Altar-Apsis im Osten, Seitenkonchen an der Nord- und Südseite, einer zentralen Rundkuppel, die sich über dem Tambour in der Mitte des Naos bei der Kreuzung der Seitenarme der Kirche erhebt und einem Kirchturm mitsamt säulengestützten Eingangsportal im Westen.
Die Grundform der Kirche ist ein Griechisches Kreuz. Der Haupteingang der Kirche befindet sich an der Westseite; auch gibt es einen zweiten Eingang an der Nordseite der Kirche. Über dem Westeingang befindet sich eine große Patronatsikone, die die Mariä-Geburt, darstellt.
Im Kircheninnenraum steht eine Ikonostase mitsamt Ikonen.