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# Eberhard Menzel (Politiker)

Eberhard Menzel (* 1. Dezember 1944 in Wilhelmshaven) ist ein ehemaliger deutscher Kommunalpolitiker (SPD). Er war vom 1. November 1986 bis zum 31. Oktober 2011 Oberbürgermeister der Stadt Wilhelmshaven.
Menzel, Mitglied der SPD und Inhaber eines Verwaltungsdiploms der Verwaltungsakademie, war seit 1981 Angehöriger des Wilhelmshavener Stadtrats. Von 1986 bis 2002 bekleidete er das Amt des ehrenamtlichen Oberbürgermeisters Wilhelmshavens und war seit dem 1. Januar 2003 der erste direkt gewählte hauptamtliche Oberbürgermeister der Stadt.
Nach der Kommunalwahl am 10. September 2006 und der Bildung einer Jamaika-Koalition, also einer Zusammenarbeit der Fraktionen von CDU, FDP und Grünen im Rat der Stadt Wilhelmshaven, hatten die SPD-Fraktion und Menzel als Oberbürgermeister in keinem Ausschuss mehr eine Mehrheit. Durch diese Situation geriet Menzel immer mehr unter politischen Druck, was sich jedoch nach der Aufkündigung der Jamaika-Koalition durch die Grünen wieder entspannte.
Bei der Kommunalwahl 2011 kandidierte er nicht mehr für ein Amt. Seine Nachfolge trat Andreas Wagner (CDU) an, der die Oberbürgermeisterwahl vom 11. September 2011 gegen den SPD-Kandidaten Thomas Städtler und sieben weitere Kandidaten gewann.
Nach 25 Jahren Amtszeit wurde Menzel am 26. Oktober 2011 von 300 Gästen aus Politik, Verwaltung, Wirtschaft und Marine in den Ruhestand verabschiedet.
Im Jahr 2012 wurde bekannt, dass die Staatsanwaltschaft Oldenburg Menzel, den ehemaligen Geschäftsführer des städtischen Reinhard-Nieter-Krankenhauses Jörg Brost sowie einige Kommunalpolitiker im Zusammenhang mit Brosts Ruhestandsregelung der schweren Untreue verdächtigt. Brost war mehrere Jahre vor dem Erreichen des Rentenalters in den Ruhestand gegangen und hatte dennoch weiterhin vom Krankenhaus Bezüge in Höhe von monatlich 18.000 Euro erhalten. Nach Hausdurchsuchungen bei Menzel und Brost und vierjährigen Ermittlungen wurde am 12. September 2016 publik, dass die Staatsanwaltschaft Menzel und Brost anklagen wolle. Seit dem 4. Februar 2019 müssen sich Menzel und Brost in einem Strafprozess vor dem LG Oldenburg wegen des Vorwurfs der Untreue in einem besonders schweren Fall verantworten.
Am 1. April 2019 verurteilte das LG Oldenburg Menzel und Brost zu mehrmonatigen Haftstrafen auf Bewährung. Gegen das Urteil wurde Revision eingelegt, im März 2021 hob der Bundesgerichtshof (BGH) das Urteil vollständig auf und verwies die Angelegenheit an eine andere Strafkammer des LG Oldenburg zurück. Begründet wurde dies im Wesentlichen damit, das die vom LG Oldenburg getroffenen Feststellungen nicht belegen, das Menzel seine Vermögensbetreuungspflicht gegenüber dem Krankenhaus verletzte und damit auch die Verurteilung von Brost rechtsfehlerhaft war.
Im Januar 2023 kam das Landgericht Oldenburg angesichts der Entscheidungsgründe des Bundesgerichtshofes zu dem Beschluss, das Verfahren gegen Menzel und Brost mit Auflagen einzustellen. Beide akzeptierten die Auflagen. Damit endete nach fast 10½ Jahren ein Verfahren, das in Wilhelmshaven und der umliegenden Region erhebliches Aufsehen erregt hatte.
# Johann Karl Schultz

Johann Karl Schultz, auch Johann Carl Schultz (* 5. Mai 1801 in Danzig; † 12. Juni 1873 ebenda), war ein deutscher Maler.

## Leben

Johann Karl Schultz wurde im Mai 1801 in Danzig geboren. Er erhielt seine künstlerische Ausbildung zunächst an der Danziger Akademie unter Johann Adam Breysig und ab 1820 an der Akademie zu Berlin unter Johann Erdmann Hummel. Schließlich ging er 1823 nach München, wo er sich im Anschluss an Lorenzo Quaglio zum Architekturmaler ausbildete. 1824 machte er eine Reise nach Italien, blieb dort bis 1828, ließ sich dann in Berlin nieder und wurde 1832 zum Leiter der Danziger Kunstschule als Nachfolger Breysigs ernannt.
Er starb am 12. Juni 1873 im Alter von 72 Jahren in seiner Geburtsstadt Danzig.

## Werke

Johann Karl Schultz malte sehr naturgetreue und exakte Architekturbilder, meist nach italienischen Motiven. Er benutzte dazu sowohl Bleistift als auch Aquarellfarben. In den Jahren 1845–1868 erschien, von ihm in Kupfer radiert, das Prachtwerk Danzig und seine Bauwerke (2. Ausg., Berl. 1872, 54 Blätter). Später erschienen 12 Blätter mit Ansichten aus Danzig, Hela, Oliva etc. (Tutti frutti, das. 1874), ebenfalls Radierungen. Schultz signierte seine Werke mit seinen übereinanderliegenden Initialen J, C und S.
Das Nationalmuseum in Danzig besitzt zahlreiche Werke des Künstlers. Die Alte Nationalgalerie in Berlin besitzt zwei von Schultz 1827 und 1829 geschaffene Ölgemälde mit Darstellungen des Mailänder Doms.
# Rahmatou Dramé

Rahmatou Dramé (* 1. April 1985 in Meulan) ist eine ehemalige malische Leichtathletin französischer Herkunft, die sich auf den 100-Meter-Hürdenlauf spezialisiert hat.

## Sportliche Laufbahn

Erste internationale Erfahrungen sammelte Rahmatou Dramé im Jahr 2003, als sie bei den Junioreneuropameisterschaften in Tampere für Frankreich startend in der ersten Runde über 100 m Hürden nicht ins Ziel kam. 2005 schied sie bei den U23-Europameisterschaften in Erfurt mit 13,60 s im Vorlauf aus und 2007 schied sie bei den U23-Europameisterschaften in Debrecen mit 13,67 s im Halbfinale aus. 2012 kam sie bei den Afrikameisterschaften in Porto-Novo mit 14,55 s nicht über den Vorlauf über 100 m Hürden hinaus und belegte mit der malischen 4-mal-100-Meter-Staffel in 48,67 s den sechsten Platz. Anschließend nahm sie dank einer Wildcard über 100 m Hürden an den Olympischen Sommerspielen in London teil und wurde dort in der ersten Runde wegen eines Fehlstarts disqualifiziert. Zudem war sie dort die Fahnenträgerin Malis während der Eröffnungs- und Abschlussveranstaltung der Spiele. Im Jahr darauf verpasste sie bei den Spielen der Frankophonie in Nizza mit 14,33 s den Finaleinzug und auch bei den Afrikameisterschaften in Marrakesch schied sie mit 13,95 s in der Vorrunde aus. 2015 schied sie bei den Afrikaspielen in Brazzaville mit 13,93 s in der ersten Runde aus und im Jahr darauf belegte sie bei den Afrikameisterschaften in Durban in 14,01 s den achten Platz. Im selben Jahr beendete sie dann ihre aktive sportliche Karriere im Alter von 31 Jahren.

## Persönliche Bestleistungen

* 110 m Hürden: 13,21 s (−0,4 m/s), 4. Juli 2010 in Chambéry
** 60 m Hürden (Halle): 8,32 s, 25. Februar 2007 in Paris
# Schnellläufer

Schnellläufer bezeichnet:
* in der Astronomie einen Stern mit sehr großer Eigenbewegung, siehe Schnellläufer (Astronomie)
* in der Astrologie ein sich relativ schnell bewegender Planet wie zum Beispiel Mond und Merkur, siehe Planet (Astrologie) #Schnellläufer
* in der Meteorologie ein kräftiges Randtief, siehe Schnellläufer (Meteorologie)
* fahrende Schausteller des 19. Jahrhunderts, siehe Schnellläufer (Schausteller)
* einen Direktantrieb, siehe Direktantrieb#Schnellläufer
* einen Käfer aus der Familie der Laufkäfer, siehe Blauhals-Schnellläufer
* in der Verbrennungsmotorentechnik ein Motor, dessen Nenndrehzahl besonders hoch ist, siehe Verbrennungsmotoren nach dem Grad der Schnellläufigkeit
Siehe auch:
* Schnelllaufzahl von Windkraftanlagen
* Schnellläuferklasse
# Liste der Kulturdenkmale in Posterstein

Die Liste der Kulturdenkmale in Posterstein enthält die Kulturdenkmale der ostthüringischen Gemeinde Posterstein im Landkreis Altenburger Land aufgelistet. Diese Liste basiert auf der Denkmalliste des Thüringisches Landesamt für Denkmalpflege und Archäologie.
Sie ist eine Teilliste der Liste der Kulturdenkmale im Landkreis Altenburger Land und damit auch der Liste der Kulturdenkmale in Thüringen.

## Kulturdenkmale in Posterstein

| Bild | Bezeichnung | Lage | Datierung | Beschreibung |
| BW | Wohnhaus mit Schmiede | Am Markt 6 (Karte) | | Wohnhaus mit Schmiede und Scheune, Natursteinsockel mit Anbau in Fachwerkbauweise; auch bezeichnet als die „Schmiede im Schloßberge zu Posterstein“ |
| BW | Gehöft | Am Markt 8 (Karte) | | annähernd Vierseithof mit Wohnhaus und Scheunen in Fachwerkbauweise |
| weitere Bilder Fotos hochladen | Gehöft | Am Markt 14 & 15 (Karte) | | Wohnhaus eines Gehöft in Fachwerkbauweise |
| weitere Bilder Fotos hochladen | Burgkirche | Burgberg (Karte) | 16. Jahrhundert | spätgotische Burgkirche aus dem 16. Jahrhundert mit barocken Schnitzwerk von Johannis Hopf (1689) und 1901 hinzugefügten Glockenturm und Sakristei |
| weitere Bilder Fotos hochladen | Burg Posterstein | Burgberg 1 (Karte) | 12. Jahrhundert | Burg mit Brücke, Park und Einfriedung, mittelalterliche Ministerialenburg aus dem 12. Jahrhundert, in Renaissancezeit überbaut, seit 1952 befindet sich in der Burg das kulturhistorisches Museum des Landkreises Altenburger Land |
| weitere Bilder Fotos hochladen | Herrenhaus Posterstein | Burgberg 5, 5a, 5b (Karte) | 18. Jahrhundert | als Herrenhaus des ehemaligen Ritterguts im 18. Jahrhundert errichtet, von 1956 bis 1992 als Kinderheim genutzt, nach Umbau 2016-2019 heute als Ferienwohnung und Cafe benutzt |
| weitere Bilder Fotos hochladen | Gehöft | Dorfstraße 9 (Karte) | 16. Jahrhundert | Vierseit-Fachwerkhof aus dem 16. Jahrhundert, 2002 saniert und heute als Pension „Kunst- und Kräuterhof Auenhof“ betrieben. |
| BW | Gehöft | Dorfstraße 20 (Karte) | | zwei Wohnhäuser (Dorfstraße 20 und Am Markt 10) als Teile eines ehemaligen Gehöfts, Obergeschoß des Haus Am Markt 10 in Fachwerkbauweise |
| BW | Gehöft | Dorfstraße 28 (Karte) | | Fachwerkwohnhaus und erhaltene Toranlage aus Naturstein eines ehemaligen Gehöfts, nach Umbau und Sanierung beherbergt das Haus seit 2020 die „Akademie für angewandte Musiktherapie Crossen“ |
| BW | Wohnhaus mit Garten | Dorfstraße 41 (Karte) | | Wohnhaus in Fachwerkbauweise mit flachen Natursteinsockel und Gartengrundstück |
| weitere Bilder Fotos hochladen | Sprottetalbrücke | K 503 (Karte) | 1935-1937 | heute nördliche Richtungsfahrbahn der Autobahnbrücke über die Sprotte; 1935 bis 1937 im Zuge des Reichsautobahnbaus errichtetes Brückenbauwerk, 2009-2011 Erneuerung Überbau und Instandsetzung beim 6-streifigen Ausbau der BAB 4, nördlich davon wurde ein Teil des Stützenquerschnitts als Denkmal aufgestellt. |
| BW | Gehöft | Zur Rothenmühle 1, 2 (Karte) | | Doppelwohnhaus eines Gehöfts, in Fachwerkbauweise |
# Spritzwagen

Spritzwagen steht für
* einen Sprengwagen der Wasser oder Unkrautvernichtungsmittel verspritzt
* einen Spritzbüffel der im Tunnelbau eingesetzt wird
* eine Feuerlöschpumpe, eine speziell für die Brandbekämpfung konstruierte Strömungsmaschine zur Wasserentnahme
# Autobahndirektion Nordbayern

Die Autobahndirektion Nordbayern (ABDNB) war bis zum 31. Dezember 2020 eine dem Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr nachgeordnete zentrale Landesbehörde mit Hauptsitz in Nürnberg und Dienststellen in Bayreuth, Fürth und Würzburg.
Sie war zuständig für alle Autobahnen im nordbayerischen Raum, bestehend aus den fränkischen Regierungsbezirken Ober-, Mittel- und Unterfranken sowie Teilen der Oberpfalz und Oberbayerns. Insgesamt betreuen die 14 Autobahnmeistereien der Autobahndirektionen Nordbayern ein Netz mit einer Länge von 1.316 Kilometern mit 3.200 Verkehrsbauwerken. Baulastträger ist jedoch der Bund, welcher den Ländern die Finanzmittel zukommen lässt. Seit dem 1. Januar 2006 bis zum 31. Dezember 2016 war der Autobahndirektion Nordbayern die Landesbaudirektion unterstellt.
Zum 1. Januar 2021 wurde die aus der Autobahndirektion Nordbayern die Niederlassung Nordbayern der Autobahn des Bundes GmbH.

## Organisation

Die Behörde gliederte sich in folgende Bereiche:
* Behördenleitung, Präsident, Stabsstelle / Pressestelle
* Abteilung 1: Zentrale Angelegenheiten
* Abteilung 2: Recht und Verwaltungsmanagement
* Abteilung 3: Betrieb, Verkehr
* Abteilung 4: Planung, Bau
* Abteilung 5: Brücken, Ingenieurbau
Außenstellen gab es in Bayreuth, Fürth und Würzburg.
Es existieren 21 Autobahnmeistereien: Hirschaid, Münchberg, Plauen, Rehau, Thurnau, Trockau, Windischeschenbach, Erlangen, Greding, Fischbach, Herrieden, Lauterhofen, Neumarkt, Schwandorf, Erbshausen, Hösbach, Kist, Knetzgau, Neusitz, Oberthulba, Geiselwind A3 Nordbayern Services GmbH.
Präsident war Reinhard Pirner. Die Schwesterbehörde war die Autobahndirektion Südbayern mit Hauptsitz in München.
# Michail-Gromow-Institut für Flugforschung

Das Michail-Gromow-Institut für Flugforschung (russisch Летно-исследовательский институт, ЛИИ) ist eine der zentralen Forschungsstätten der ehemals sowjetischen und heute russischen Luft- und Raumfahrt mit Sitz in Schukowski.

## Geschichte

Die Forschungseinrichtung wurde kurz vor Beginn des Großen Vaterländischen Krieges eingerichtet und existiert bis heute. Offizieller Gründungstag ist der 8. März 1941.
Chef wurde zunächst Michail Michailowitsch Gromow. Unmittelbar darauf nahm man die Versuche mit Flugzeugen, deren Komponenten und Ausrüstung auf. Die Entwicklungsergebnisse des LII waren mit der Schlüssel für die Entwicklung der Sowjetunion zur Weltmacht. Eine Besonderheit der Einrichtung ist der Flugplatz Schukowski mit einer 5,4 km lange Start- und Landebahn, der längsten in Europa.
Zwischen 1980 und 1987 wurden zehn Testpiloten des LII als Kosmonauten ausgebildet, jedoch kamen nur zwei davon zu einem Raumflug: Igor Wolk im Juli 1984 mit Sojus T-12 und Anatoli Lewtschenko im Dezember 1987 mit Sojus TM-4.

## Öffentliche Kampfjetflüge in Schukowski

Bis Juni 2006 waren öffentliche Flüge auch für ausländische Kunden in russischen und tschechoslowakischen Strahltrainern und Kampfflugzeugen möglich. Aufgrund von Geldmangel waren solche Flüge in den 1990er Jahren möglich geworden, was international enorme Aufmerksamkeit auslöste, denn immerhin unterstanden diese Flugzeuge kurz zuvor noch der strengsten Geheimhaltung. Dass jetzt westliche Geschäftsleute diese Typen sogar selber steuern konnten, verwunderte. Das Verteidigungsministerium versuchte dies zu kontrollieren, indem potentielle Kunden einem Sicherheitscheck unterzogen wurden. Dieser war allerdings mit dem Beantragen eines russischen Visums vergleichbar und somit problemlos zu durchlaufen. Im Angebot waren der tschechoslowakische Strahltrainer Aero L-39 Albatros, die russischen Mikojan-Gurewitsch MiG-21, MiG-23 und MiG-25 für Stratosphärenflüge sowie MiG-29 und Suchoi Su-27. Seit Juni 2006 wurden die öffentlichen Flüge eingestellt.

## Aktuelle Aktivitäten

Heute beschäftigt man sich mit der Durchführung von Testflügen und verfügt über moderne Ausrüstung und hochqualifiziertes Personal.
Aktuelle Schwerpunkte der Arbeit sind:
* Aerodynamische Untersuchungen im Windkanal und im Flug
* Flugtriebwerkversuche
* Avionik
* Sicherheit und Zuverlässigkeit von Luftfahrzeugen und deren Komponenten
* Entwicklung von Expertensystemen für die Luft- und Raumfahrt
* Erfliegen von Leistungskurven
* Unterstützung bei der Prototypenentwicklung
* Untersuchung von Flugunfällen
* Bau von Prototypen.
# Lettisches Museum für Eisenbahngeschichte

Das Lettische Museum für Eisenbahngeschichte (lettisch: Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs) verfügt über Standorte in Riga und Jelgava (deutsch:Mitau). Es gehört zum lettischen Eisenbahn-Unternehmen Latvijas dzelzceļš. Es verfügt über die größte Sammlung von Breitspurfahrzeugen im gesamten Baltikum.

## Riga

Das Museum am Standort Riga befindet sich im Rigaer Stadtteil Pārdaugava, es ist in einer ehemaligen Lokomotivreparaturwerkstatt untergebracht, nicht weit davon entfernt befindet sich die Lettische Nationalbibliothek die auch als „Schloss des Lichts“ bekannt ist. Im Ausstellungsgebäude werden Objekte rund um das Thema Lettische Eisenbahn, wie Uniformen, Fahrpläne oder auch Fahrkarten präsentiert, außerhalb des Gebäudes können die Besucher unterschiedliche Lokomotiven, Waggons und anderes, für den Eisenbahnbetrieb notwendiges Equipment bestaunen. Besonders stolz ist das Museum auf einen Triebzug der Baureihe ER2, die zu Sowjetzeiten in der Rigaer Waggonfabrik entwickelt und gefertigt wurden, sowie eine Diesel-Lok vom Typ TEP60 sowie das einzige als bekannt erhalten gebliebene Exemplar der Baureihe WL26 mit der Nummer ВЛ26.005 bekannt, welche sich im Museum der Eisenbahngesellschaft Lettlands in Riga befindet.
* WL-26
* TEP60

## Jelgava

Das Museum am Standort Jelgava wurde am 24. Dezember 1982 eröffnet. An diesem Tag machte der Jelgava Railway Club seine Sammlung von Objekten der Eisenbahnabteilung Jelgava der Öffentlichkeit zugänglich. 1991 zog diese Museumsabteilung in das im Jahre 1903 erbaute Eisenbahnerwohnheim um. Die Ausstellung umfasst Signalanlagen, Kupplungen, Trolleys, Radsätze von Lokomotiven, Hydranten, Ausrüstung für Bahnübergänge und andere Objekte die bei der lettischen Eisenbahn verwendet wurden.
# Commonwealth Games 2010/Badminton

Bei den Commonwealth Games 2010 im indischen Neu-Delhi wurden im Badminton fünf Einzelwettbewerbe und ein Mannschaftswettbewerb ausgetragen.
Die Wettkämpfe fanden vom 4. bis 14. Oktober 2010 im Siri Fort Sports Complex (Wettkämpfe; acht Felder) und Saket Sports Complex (Training; sechs Felder) statt.

## Medaillengewinner

| Disziplin | Gold | Silber | Bronze |
| Herreneinzel | Malaysia Lee Chong Wei | England Rajiv Ouseph | Indien Kashyap Parupalli |
| Dameneinzel | Indien Saina Nehwal | Malaysia Wong Mew Choo | England Elizabeth Cann |
| Herrendoppel | Malaysia Koo Kien Keat Malaysia Tan Boon Heong | England Anthony Clark England Nathan Robertson | Singapur Hendra Wijaya Singapur Hendri Kurniawan Saputra |
| Damendoppel | Indien Jwala Gutta Indien Ashwini Ponnappa | Singapur Shinta Mulia Sari Singapur Yao Lei | Australien Tang Hetian Australien Kate Wilson-Smith |
| Mixed | Malaysia Koo Kien Keat Malaysia Chin Eei Hui | England Nathan Robertson England Jenny Wallwork | Singapur Chayut Triyachart Singapur Yao Lei |
| Mannschaft | Malaysia Malaysia Chan Peng Soon Lydia Cheah Li Ya Chin Eei Hui Goh Liu Ying Muhammad Hafiz Hashim Koo Kien Keat Lee Chong Wei Tan Boon Heong Wong Mew Choo Woon Khe Wei | Indien Indien Sanave Thomas Aparna Balan Chetan Anand Jwala Gutta Rupesh Kumar Ashwini Ponnappa Aditi Mutatkar Saina Nehwal Kashyap Parupalli Valiyaveetil Diju | England England Chris Adcock Mariana Agathangelou Carl Baxter Elizabeth Cann Anthony Clark Heather Olver Rajiv Ouseph Nathan Robertson Jenny Wallwork Gabrielle White |

## Medaillenspiegel

| Platz | Land | | | | Total |
| 1 | Malaysia Malaysia | 4 | 1 | 0 | 5 |
| 2 | Indien Indien | 2 | 1 | 1 | 4 |
| 3 | England England | 0 | 3 | 2 | 5 |
| 4 | Singapur Singapur | 0 | 1 | 2 | 3 |
| 5 | Australien Australien | 0 | 0 | 1 | 1 |
| | Total | 6 | 6 | 6 | 18 |
# Ruhebänke im Elsass

Die Ruhebänke im Elsass sind öffentliche Ruhebänke, die im 19. Jahrhundert im Elsass in zwei Phasen aufgestellt wurden. Die meisten der heute noch existierenden Ruhebänke sind als Kulturdenkmal (Monument historique) geschützt.

## Geschichte

An Markttagen trugen die Bauern ihre Waren in Körben oder Hotten zu den Märkten in den umliegenden Städten. Um sich kurz auszuruhen, setzten sie sich auf Bänke und stellten ihre Waren ab. Der obere Querbalken war für die Bäuerinnen besonders praktisch, da sie oft ihre Körbe auf dem Kopf trugen. Bäume, die in der Nähe der Bänke gepflanzt wurden, spendeten Schatten.
Im Elsass gibt es zwei Arten von Ruhebänken:
* die 1811/12 errichteten, benannt nach dem Roi de Rome
* die 1854 errichteten, benannt nach der Kaiserin Eugénie

## „Bancs-reposoirs du Roi de Rome“

Auf Initiative des Präfekten des französischen Départements Bas-Rhin, Adrien de Lezay-Marnésia, wurden in den Jahren 1811/12 die Ruhebänke aufgestellt, um an die Geburt von Napoléon-François-Joseph-Charles Bonaparte, dem Sohn von Napoleon Bonaparte, zu erinnern. In einem Schreiben an die Gemeindeverwaltungen vom 22. April 1811 äußerte er, dass entlang den Landstraßen diese steinernen Bänke aufgestellt und dahinter schattenspendende Bäume gepflanzt werden sollten. Die Kosten mussten von den Gemeinden getragen werden. Die Elsässer nannten sie in ihrer Mundart die Nabele Bänk (Napoleonsbank, bancs de Napoléon); diese Bezeichnung ist auch in der benachbarten Pfalz verbreitet.
In den 1811 zum Département Bas-Rhin gehörenden Teilen der Südpfalz gibt es Ruhebänke (Napoleonsbänke) in Ilbesheim bei Landau in der Pfalz (mit Inschrift: ELIWE BAR LA CUMMUN DE ILBESHEIM EN 1811 …IVNIVS), Klingenmünster, Mühlhofen (1812, auf dem Roten Berg zwischen Billigheim und Barbelroth) und Schweighofen. Auch in der seinerzeit zum Département du Mont-Tonnerre gehörenden Stadt Bad Dürkheim steht in der Karl-Räder-Allee, in der Portugieserstraße, nördlich der Stadt an der L 517 und nordöstlich der Stadt nahe der Kläranlage im Bruch je eine als Napoleonbank bezeichnete Ruhebank. Neuere Repliken stehen in Bad Bergzabern, Essingen, Gleishorbach, Kapsweyer und Niederhochstadt.

## „Bancs-reposoirs de l’Impératrice Eugénie“

Wiederum auf Initiative eines Präfekten des Départements Bas-Rhin, Auguste-César West, wurden zum Gedenken an den ersten Hochzeitstag der Kaiserin Eugénie, verheiratet mit Napoleon III., steinerne Ruhebänke aufgestellt. Diesmal übernahm das Département die Kosten, sodass die Gemeinden mehr Interesse zeigten, die Bänke aufzustellen.
Mehr als 400 dieser Bänke aus dem Sandstein der Vogesen wurden errichtet, von ihnen sind noch einige Dutzend erhalten. In den 1980er Jahren wurden sie auf die Liste der Monuments historiques aufgenommen.
# Enga Province

Enga Province ist eine der 21 Provinzen von Papua-Neuguinea. Die westlichste der Hochlandprovinzen ist etwa 12.800 km² groß und zählt 432.045 Einwohner. Hauptstadt ist Wabag mit 5.041 Einwohnern im Jahr 2011. Die Nachbarprovinzen von Enga sind Western Highlands im Osten, East Sepik im Norden, Hela im Westen und Southern Highlands im Süden.

## Geographie und Geschichte

Enga wurde 1973 von der Provinz Western Highlands abgespalten und ist seither eine eigenständige Provinz. Sie gehört zu den wirtschaftlich am wenigsten entwickelten Gebieten des Landes. Auch der Tourismus ist in Enga im Gegensatz zu den übrigen Hochlandprovinzen kaum präsent. Die Provinz gilt bis heute als nicht ungefährlich. Die Situation hatte sich seit 2006 stark verbessert, ein wirtschaftlicher Aufschwung war spürbar, 2023–2024 gab es jedoch wieder über 200 Tote durch Stammeskämpfe.
Hohe Berge und tiefe, durch Brandrodung geschädigte Täler mit reißenden Flüssen machen das Gebiet eher unwirtlich. Die auf 2000 Meter Höhe gelegene Hauptstadt Wabag ist durch eine neue, weitgehend gut ausgebaute Straße mit Mount Hagen in der Nachbarprovinz Western Highlands verbunden. Der Flugplatz Wapenamanda bietet täglich eine Verbindung mit Port Moresby an.

## Bevölkerung

Die Bevölkerung ist für Papua-Neuguinea relativ homogen. Etwa 90 % der Einwohner gehören den namengebenden Enga an.
Zwischen 1990 und 2006 kam es zu über 340 Stammeskämpfen mit 3800 Toten. Es wurden Kompensationszahlungen im Wert von drei Millionen Kina bezahlt und etwa 60.000 Schweine getauscht. Durch erhöhte Bildung, den Ausbau der Straßen und andere staatliche Infrastruktur hatte sich die Situation ab 2006 massiv verbessert. Jedoch wurden bei Stammeskämpfen 2023–2024 über 200 Menschen getötet. Die neuerliche Eskalation lag vor allem an der illegalen Einfuhr von Schusswaffen, die eine neue Qualität in die Stammesfehden brachte. Stammesangehörige sprachen von einem Mangel an Umsetzung des öffentlichen Rechts, welcher vermehrt zu Vergewaltigungen, Kidnapping und anderen Straftaten führen würden.

## Distrikte und LLGs

Die Provinz Enga ist in vier Distrikte unterteilt. Jeder Distrikt besteht aus einem oder mehreren „Gebieten auf lokaler Verwaltungsebene“, Local Level Government (LLG) Areas, die in Rural (ländliche) oder Urban (städtische) LLGs unterschieden werden.
| Distrikt | Verwaltungszentrum | Bezeichnung der LLG-Gebiete |
| Kandep Distrikt | Kandep | Kandep Rural |
| Kandep Distrikt | Kandep | Tsak Rural |
| Kandep Distrikt | Kandep | Wage Rural |
| Kandep Distrikt | Kandep | Wapenamanda Rural |
| Kompiam Distrikt | Kompiam | Ambum Rural |
| Kompiam Distrikt | Kompiam | Kompiam Rural |
| Kompiam Distrikt | Kompiam | Wapi (Uangis) Rural |
| Lagaip-Porgera Distrikt | Lagaip-Porgera | Lagaip Rural |
| Lagaip-Porgera Distrikt | Lagaip-Porgera | Maip-Mulitaka Rural |
| Lagaip-Porgera Distrikt | Lagaip-Porgera | Paiela-Hewa Rural |
| Lagaip-Porgera Distrikt | Lagaip-Porgera | Porgera Rural |
| Wabag Distrikt | Wabag | Maramuni Rural |
| Wabag Distrikt | Wabag | Wabag Rural |
| Wabag Distrikt | Wabag | Wabag Urban |