# Voßkanal

Der Voßkanal, amtliches Kürzel VoK, ist eine etwa 14 Kilometer lange künstliche Wasserstraße zwischen Zehdenick und Liebenwalde im deutschen Bundesland Brandenburg. Er ist Bestandteil der Oberen Havel-Wasserstraße und gehört in die Wasserstraßenklasse II. Zuständig ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Eberswalde mit dem Außenbezirk Zehdenick (ABZ Zehdenick).

## Geschichte

Der Voßkanal war nötig geworden, weil die Havel zwischen Zehdenick und Liebenwalde wegen ihrer vielen Windungen, ihrer stark wechselnder Breite und zum Teil unzureichender Tiefe den Anforderungen für die Binnenschifffahrt und die Flößerei nicht mehr genügte.
Er ersetzte auch den Voßgraben, der 1780 zur besseren Wasserversorgung des Finowkanals aus der Havel angelegt worden war. Weil die Versorgung aus der versandeten Faulen Havel nicht genügte, wurde die Havel oberhalb der Verzweigung in Schnelle und Faule Havel angezapft und Wasser im parallel zur Faulen Havel neu errichteten Voßgraben bis zum Anfang (Langer Trödel) des Finowkanals bei Liebenwalde geleitet.
Der Voßkanal wurde in den Jahren 1823 bis 1826 gebaut. Er schließt an die in Zehdenick schon früher kanalisierte Havel auf eigener, zur naturbelassenen Havel paralleler Trasse an. Er verläuft wie diese südwärts, wendet sich aber auf der Höhe von Liebenwalde nach Südosten, um an den Finowkanal anzuschließen und diesen auch mit Havelwasser zu speisen. Die Fortsetzung des Voßkanals (und des Finowkanals) nach Süden bildet der zu gleicher Zeit gebaute Malzer Kanal, dessen Anfangsteil die ausgebaute und begradigte Faule Havel ist.
Zusätzlich zu einer ersten Schleuse in Liebenwalde (Voßschleuse) wurden später (1880 bis 1882) die Schleuse Bischofswerder und die Schleuse Krewelin gebaut. Heute gibt es nur noch eine, die in den 1930er Jahren erneuertene Schleuse Bischofswerder. In der gleichen Zeit wurde zur besseren Verteilung des Wassers in Havel und Voßkanal an der Anschlussstelle an die Havel in Zehdenick eine Freiarche errichtet. Während der Bauzeit des Voßkanals wurde gleichzeitig die am Nordwestrand von Zehdenick gelegene Schleuse Zehdenick erneuert.
Für die Entwicklung Berlins war die Wasserstraße von großer Bedeutung. In der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg wurden auf dem Voßkanal pro Jahr etwa 1,75 Millionen Tonnen Ziegel für die Erweiterung Berlins transportiert. In den 1930er Jahren wurden neben dem Neubau der Schleuse Bischofswerder Querschnittsvergrößerungen des Kanals vorgenommen. 1969 und 1970 wurden zur Verbesserung der Ertragssicherheit der Landwirtschaft und für verbesserten Hochwasserschutz die Regulierung an der Freiarche Zehdenick verbessert und die Schnelle Havel von langandauernden Hochwassersituationen entlastet. Der Hochwasserüberschuss verbleibt seit dem im Voßkanal.
Der Voßkanal wurde bis 1971 in dieser Ausbaustufe von der Schifffahrt genutzt. Ab 1971 erfolgten umfangreiche Sohlevertiefungen und Wasserspiegelanhebungen, wodurch die Schleuse Krewelin überflüssig und rückgebaut wurde. Die Kilometrierung des Voßkanals beginnt an der Einmündung des Finowkanals, geht zu Berg und setzt sich in der Oberen-Havel-Wasserstraße fort.

## Schleusen

Daten zur ältesten, der Voßschleuse sind nicht bekannt.
| Ort | Name der Schleuse | Wasserstraßen-kilometer | Abmessungen (Kammerlänge/Kammerbreite/Torweite/Fallhöhe) | Verkehrsfreigabe/Baujahr/Sanierung/Stilllegung | Bild | Koordinaten |
| nördlich von Krewelin (Ortsteil von Zehdenick) | Schleuse Krewelin | OHW 11,35 | L ca. 40 / B 6,30 m; auf einer Seite eine 16,80 Meter lange Ausbuchtung. Die dadurch entstandene Breite von 10,30 Meter diente der Aufnahme eines Schleppers während des Schleusenvorganges. | Erbaut 1880/82, 1971 abgerissen | | Karte |
| in Bischofswerder (Ortsteil von Liebenwalde) | Schleuse Bischofswerder | OHW 4,53 (Voßkanal) | L 85,0 m / B 10,6 m / Fallhöhe 3,3 m | Erbaut 1880/82, 1971 und 1991 erneuert | | Karte |

## Brücken

Über den Voßklanal und über die kanalisierte Havel in Zehdenik führen je drei Brücken.

### Voßkanal

* Thürenbrücke in Liebenwalde, km 0,84
* Schleusenbrücken Bischofswerder, km 4,53
* Straßenbrücke Krewelin, km 10,65.

### Havel

* Kampbrücke, km 15,10
* Hastbrücke, km 15,75
* Schleusenbrücke Zehdenick, km 15,92.