# Großer Preis von Österreich 2022

Der Große Preis von Österreich 2022 (offiziell Formula 1 Rolex Großer Preis von Österreich 2022) fand am 10. Juli auf dem Red Bull Ring in Spielberg statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022.

## Bericht
### Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Großbritannien führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 34 Punkten vor Sergio Pérez und mit 45 Punkten vor Charles Leclerc. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull mit 63 Punkten vor Ferrari und mit 124 Punkten vor Mercedes.
Im Rahmen des Grand Prix wurde der zweite Sprint der Saison ausgetragen.
Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Verstappen (jeweils sieben), Pérez, Valtteri Bottas, Fernando Alonso (jeweils fünf), Pierre Gasly, Esteban Ocon, Alexander Albon, Nicholas Latifi (jeweils vier), Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Lando Norris, Daniel Ricciardo (jeweils zwei), Sebastian Vettel, Zhou Guanyu und George Russell (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende. Dazu gingen Tsunoda (drei), Carlos Sainz jr. (zwei), Albon, Ocon, Ricciardo, Stroll und Alonso (jeweils eine) mit Verwarnungen ins Wochenende.
Mit Verstappen (dreimal), Bottas (zweimal) und Hamilton (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an. Zudem gewannen Verstappen und Hamilton jeweils einmal den Großen Preis der Steiermark, der ebenfalls auf dem Red Bull Ring ausgetragen wurde.
Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Tim Mayer (USA), Silvia Bellot (ESP), Enrique Bernoldi (BRA) und Walter Jobst (AUT).

### Erstes freies Training

Verstappen fuhr mit einer Zeit von 1:06,302 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Russell.

### Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Leclerc war Schnellster. Die beiden Aston Martin-Piloten sowie Latifi, Zhou und Ricciardo schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Erneut war Leclerc Schnellster, die beiden AlphaTauri-Piloten sowie Bottas, Albon und Norris schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen fuhr mit einer Rundenzeit von 1:04,984 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Sainz jr.
Nach der Session wurde Pérez’ schnellste Runde aus Q2 wegen zu häufigen Überfahrens der Streckenbegrenzung nachträglich gestrichen. Er wurde somit auf den 13. Platz zurückversetzt.

### Zweites freies Training

Sainz jr. fuhr mit einer Zeit von 1:08,610 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Verstappen.

### Sprint

Bereits vor dem Start kam es zu zwei Zwischenfällen. Als das Feld zur Formationsrunde startete, war Alonsos Fahrzeug noch aufgebockt und die Heizdecken lagen noch auf den Reifen. Nachdem die restlichen Fahrer die Start-Ziel-Gerade verlassen hatten, wurde der Alpine in die Box gefahren, mit der eigentlichen Absicht, den Sprint aus der Boxengasse aufzunehmen. Da sein Fahrzeug nicht mehr ansprang, konnte er letztlich nicht starten. Außerdem ging auch Zhous Alfa Romeo während der Formationsrunde aus, sodass eine weitere Formationsrunde gefahren werden musste. Er konnte seinen Wagen jedoch wieder anlassen und aus der Boxengasse heraus starten.
Verstappen gewann den Sprint, der über 23 Runden auf dem Red Bull Ring ging, vor Leclerc und Sainz jr. Die restlichen Punkteränge belegten Russell, Pérez, Ocon, Magnussen und Hamilton.
Vor dem Grand Prix kam es zu zwei Strafen. Albon erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, die ihn auf Rang 16 zurückversetzte, da er Norris von der Strecke drängte. Bottas sollte wegen eines Motorwechsels ans Ende des Feldes versetzt werden, startete das Rennen dann aber schließlich aus der Boxengasse, da an seinem Wagen Teile getauscht werden mussten.

### Rennen

Fast alle Fahrer starteten das Rennen auf Mediums. Als wahrscheinlichste Strategieoption für das Rennen wurde eine Ein-Stopp-Strategie vorhergesagt.
Direkt in der ersten Runde kam es zu einer Berührung zwischen Pérez und Russell, bei der der Mexikaner im Kiesbett landete, das Rennen jedoch fortsetzen konnte. Verstappen konnte die Führung zunächst gegen Leclerc verteidigen, dieser kam jedoch immer näher heran und ging in Runde 12 schließlich am amtierenden Weltmeister vorbei. Eine Runde später absolvierte Verstappen seinen ersten Boxenstopp, was auf eine geplante Zwei-Stopp-Strategie schließen ließ. Er kam als Dritter hinter den beiden Ferrari-Piloten wieder auf die Strecke. Ferrari blieb vorerst bei der geplanten Ein-Stopp-Strategie und behielt beide Fahrer auf den Positionen 1 und 2 auf der Strecke.
Währenddessen kam es innerhalb des Feldes immer wieder zu einzelnen Positionswechseln. In Runde 25 gab Pérez das Rennen an der Box auf. Einige Runden später kamen erst Leclerc (Runde 27) und dann Sainz jr. (Runde 28) schließlich an die Box, womit Verstappen wieder führte. Die Führung holte sich Leclerc jedoch schon wenige Runden später in Runde 32 zurück. In Runde 37 kam Verstappen zum zweiten Mal an die Box und kam hinter Sainz auf Position 3 wieder auf die Strecke.
In Runde 40 kam es zu einer Berührung zwischen Vettel und Gasly, bei der der Aston-Martin-Pilot sich ins Kiesbett drehte. Er konnte das Rennen fortsetzen, war aber bis ans Ende des Feldes zurückgefallen. Bei Ferrari wechselte man in Runde 50 ebenfalls auf eine Zwei-Stopp-Strategie und holte Leclerc an die Box, eine Runde später holte sich auch Sainz jr. neue Reifen ab. Die Führung hatte nun zunächst wieder Verstappen, doch drei Runden nach seinem Stopp holte sich Leclerc diese zurück. Auch Sainz jr. kam immer näher und war in Runde 58 kurz davor, den Red Bull von Verstappen zu überholen, als er mit einem Motorschaden ausschied. Da sein Auto am Brennen war und an einer gefährlichen Stelle stand, wurde das virtuelle Safety-Car eingesetzt. Bei dieser Gelegenheit stoppten sowohl Leclerc als auch Verstappen ein weiteres Mal. In den letzten Runden funkte Leclerc Probleme mit seinem Gaspedal, das auch sein Getriebe zu beeinträchtigen schien, an sein Team. Es gelang ihm jedoch, den Sieg ins Ziel zu retten.
Leclerc gewann das Rennen somit vor Verstappen und Hamilton. Es war Leclercs fünfter Karrieresieg sowie der erste Sieg eines Ferrari-Piloten beim Großen Preis von Österreich seit 2003. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Russell, Ocon, Mick Schumacher, Norris, Magnussen, Ricciardo und Alonso. Schumacher erzielte somit im zweiten Rennen in Folge Punkte. Verstappen erzielte die schnellste Rennrunde und erhielt dafür einen zusätzlichen Punkt.
In der Fahrerwertung behielt Verstappen die Führung, Leclerc war nun wieder Zweiter vor Pérez. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Osterreich Oracle Red Bull Racing | 01 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB18 | Red Bull RBPTH001 | P |
| Osterreich Oracle Red Bull Racing | 11 | Mexiko Sergio Pérez | Red Bull Racing RB18 | Red Bull RBPTH001 | P |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 63 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Mercedes-AMG F1 W13 E Performance | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W13 E Performance | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 16 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari F1-75 | Ferrari 066/7 | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 55 | Spanien Carlos Sainz jr. | Ferrari F1-75 | Ferrari 066/7 | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 03 | Australien Daniel Ricciardo | McLaren MCL36 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren MCL36 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Frankreich BWT Alpine F1 Team | 14 | Spanien Fernando Alonso | Alpine A522 | Renault E-Tech RE22 | P |
| Frankreich BWT Alpine F1 Team | 31 | Frankreich Esteban Ocon | Alpine A522 | Renault E-Tech RE22 | P |
| Italien Scuderia AlphaTauri | 10 | Frankreich Pierre Gasly | AlphaTauri AT03 | Red Bull RBPTH001 | P |
| Italien Scuderia AlphaTauri | 22 | Japan Yuki Tsunoda | AlphaTauri AT03 | Red Bull RBPTH001 | P |
| Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 18 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin AMR22 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Aston Martin AMR22 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 23 | Thailand Alexander Albon | Williams FW44 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 06 | Kanada Nicholas Latifi | Williams FW44 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
| Schweiz Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 77 | Finnland Valtteri Bottas | Alfa Romeo C42 | Ferrari 066/7 | P |
| Schweiz Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 24 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Alfa Romeo C42 | Ferrari 066/7 | P |
| Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 20 | Danemark Kevin Magnussen | Haas VF-22 | Ferrari 066/7 | P |
| Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 47 | Deutschland Mick Schumacher | Haas VF-22 | Ferrari 066/7 | P |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 |
| 01 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 1:05,852 | 1:05,374 | 1:04,984 |
| 02 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 1:05,419 | 1:05,287 | 1:05,013 |
| 03 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 1:05,660 | 1:05,576 | 1:05,066 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Deutschland Mercedes | 1:06,235 | 1:05,697 | 1:05,431 |
| 05 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 1:06,468 | 1:05,993 | 1:05,726 |
| 06 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:06,366 | 1:05,894 | 1:05,879 |
| 07 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:06,405 | 1:06,151 | 1:06,011 |
| 08 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 1:06,016 | 1:06,082 | 1:06,103 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:06,079 | 1:05,475 | 1:13,151 |
| 10 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-RBPT | 1:06,589 | 1:06,160 | – |
| 11 | Thailand Alexander Albon | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:06,516 | 1:06,230 | – |
| 12 | Finnland Valtteri Bottas | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 1:06,442 | 1:06,319 | – |
| 13 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 1:06,143 | 1:06,458 | keine Zeit |
| 14 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-RBPT | 1:06,463 | 1:06,851 | – |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:06,330 | 1:25,847 | – |
| 16 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:06,613 | – | – |
| 17 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:06,847 | – | – |
| 18 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 1:06,901 | – | – |
| 19 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:07,003 | – | – |
| 20 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:07,083 | – | – |
| 107-Prozent-Zeit: 1:09,998 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:05,419 min) ||||||
Anmerkungen
* ↑ Pérez’ schnellste Runde in Q2 wurde wegen Überschreitung der Streckenbegrenzung („track limits“) gestrichen, womit er auf Platz 13 zurückfiel.

### Sprint

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Zeit | Sprint- Start | Renn- start |
| 01 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 23 | 26:30,059 | 01 | 01 |
| 02 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 23 | + 1,675 | 02 | 02 |
| 03 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 23 | + 5,644 | 03 | 03 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Deutschland Mercedes | 23 | + 13,429 | 04 | 04 |
| 05 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 23 | + 18,302 | 13 | 05 |
| 06 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 23 | + 31,032 | 05 | 06 |
| 07 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 23 | + 34,539 | 06 | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 23 | + 35,447 | 09 | 08 |
| 09 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 23 | + 37,163 | 07 | 09 |
| 10 | Finnland Valtteri Bottas | Schweiz Alfa-Romeo-Ferrari | 23 | + 37,557 | 12 | Box |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 23 | + 38,580 | 15 | 10 |
| 12 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 23 | + 39,738 | 16 | 11 |
| 13 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 23 | + 48,241 | 17 | 12 |
| 14 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Schweiz Alfa-Romeo-Ferrari | 23 | + 50,753 | 18 | 13 |
| 15 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-RBPT | 23 | + 52,125 | 10 | 14 |
| 16 | Thailand Alexander Albon | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 23 | + 52,412 | 11 | 15 |
| 17 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-RBPT | 23 | + 54,556 | 14 | 16 |
| 18 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 23 | + 1:08,694 | 19 | 17 |
| 19 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 21 | DNF | 20 | 18 |
| DNS | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | – | – | 08 | 19 |
Anmerkungen
* ↑ Bottas wurde wegen eines Motorenwechsels ans Ende des Feldes versetzt.
* ↑ Bottas startete das Rennen aus der Boxengasse, da an seinem Wagen Teile getauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
* ↑ Albon erhielt eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, da er einen anderen Fahrer von der Strecke drängte.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 71 | 3 | 1:24:24,312 | 02 | 1:07,583 (62.) |
| 02 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 71 | 3 | + 1,532 | 01 | 1:07,275 (62.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 71 | 2 | + 41,217 | 08 | 1:09,000 (63.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Deutschland Mercedes | 71 | 2 | + 58,972 | 04 | 1:09,075 (61.) |
| 05 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 71 | 2 | + 1:08,436 | 06 | 1:09,559 (62.) |
| 06 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 70 | 2 | + 1 Runde | 09 | 1:09,625 (50.) |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 70 | 2 | + 1 Runde | 10 | 1:09,304 (62.) |
| 08 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 70 | 2 | + 1 Runde | 07 | 1:09,938 (61.) |
| 09 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 70 | 2 | + 1 Runde | 11 | 1:09,924 (61.) |
| 10 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 70 | 3 | + 1 Runde | 19 | 1:08,558 (62.) |
| 11 | Finnland Valtteri Bottas | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 70 | 2 | + 1 Runde | Box | 1:09,266 (61.) |
| 12 | Thailand Alexander Albon | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 70 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:09,669 (60.) |
| 13 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | 2 | + 1 Runde | 12 | 1:10,048 (64.) |
| 14 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 70 | 2 | + 1 Runde | 13 | 1:09,380 (50.) |
| 15 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-RBPT | 70 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:10,104 (61.) |
| 16 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-RBPT | 70 | 2 | + 1 Runde | 16 | 1:10,023 (62.) |
| 17 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:10,001 (62.) |
| – | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 56 | 2 | DNF | 03 | 1:08,649 (55.) |
| – | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 48 | 3 | DNF | 17 | 1:10,890 (14.) |
| – | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 24 | 2 | DNF | 05 | 1:11,843 (05.) |
Anmerkungen
* ↑ Gasly erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für das Verursachen einer Kollision mit Vettel. Die Zeitstrafe hatte keine Auswirkung auf seine Positionierung.
* ↑ Vettel beendete das Rennen als 16., erhielt aber eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für das Überschreiten der Streckenbegrenzungen und fiel daher auf Platz 17 zurück.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Sprints bekamen 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing-RBPT | 208 |
| 02 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari | 170 |
| 03 | Mexiko Sergio Pérez | Red Bull Racing-RBPT | 151 |
| 04 | Spanien Carlos Sainz jr. | Ferrari | 133 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Mercedes | 128 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes | 109 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren-Mercedes | 64 |
| 08 | Frankreich Esteban Ocon | Alpine-Renault | 52 |
| 09 | Finnland Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 46 |
| 10 | Spanien Fernando Alonso | Alpine-Renault | 29 |
| 11 | Danemark Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 22 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 12 | Australien Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 17 |
| 13 | Frankreich Pierre Gasly | AlphaTauri-RBPT | 16 |
| 14 | Deutschland Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco-Mercedes | 15 |
| 15 | Deutschland Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 12 |
| 16 | Japan Yuki Tsunoda | AlphaTauri-RBPT | 11 |
| 17 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 5 |
| 18 | Thailand Alexander Albon | Williams-Mercedes | 3 |
| 19 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 3 |
| 20 | Kanada Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 0 |
| 21 | Deutschland Nico Hülkenberg | Aston Martin Aramco-Mercedes | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 1 | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 359 |
| 2 | Italien Ferrari | 303 |
| 3 | Deutschland Mercedes | 237 |
| 4 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 81 |
| 5 | Frankreich Alpine-Renault | 81 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 51 |
| 07 | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 34 |
| 08 | Italien AlphaTauri-RBPT | 27 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 18 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 3 |