# Liste von Triebwagen auf der Weltausstellung Turin 1911

Die Liste von Triebwagen auf der Weltausstellung Turin 1911 führt die Triebwagen auf, die auf der Ausstellung gezeigt wurden. Bei den Vollbahntriebwagen war neben Preußen nur noch Frankreich mit einem eigenwilligen Dampftriebzug vertreten, das außerdem noch einen Wagen der Métro Paris ausstellte. Die Technik der Vollbahntriebwagen steckte generell noch in den Anfängen. Bei den Straßenbahnwagen dominierten die einheimischen italienischen Hersteller. MAN präsentierte Straßenbahnwagen mit radial einstellbaren Achsen. Weiter wurden die Leichenwagen der Straßenbahn Mailand vorgestellt.

## Vollbahn- und U-Bahn-Triebwagen

| Land | Bahngesellschaft | Kürzel | Baureihe | Betriebs-nummer | Hersteller | Bauart |
| Dritte Französische Republik Frankreich | Chemins de fer du Nord | Nord | VV | | Buffaud & Robatel | 2 + A1 + 2 n2t |
| Dritte Französische Republik Frankreich | Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris, Métro Paris | Nord–Sud | | | Omnium lyonnais de chemins de fer et tramways | Bo’Bo’ |
| Preussen Konigreich Preußen | Preußische Staatseisenbahnen | K.P.u.G.H.St.E. | Wittfeld-Akkumulatortriebwagen | AT$^3$ 377 + 378 Hannover | Van der Zypen & Charlier Akkumulatorenfabrik Siemens-Schuckertwerke | 2’A+A2’ |
| Preussen Konigreich Preußen | Preußische Staatseisenbahnen | K.P.u.G.H.St.E. | Wittfeld-Akkumulatortriebwagen | AT$^4$ 233 + 234 | Aktiengesellschaft für Fabrikation von Eisenbahnmaterial zu Görlitz Akkumulatorenfabrik Siemens-Schuckertwerke | 2’1 + A2’ |
| Preussen Konigreich Preußen | Preußische Staatseisenbahnen | K.P.u.G.H.St.E. | Benzolelektrischer Triebwagen | VT$^2$ 160 Danzig | Gebrüder Gastell, AEG, Gasmotorenfabrik Deutz | 2’Bo’ |
| Preussen Konigreich Preußen | Preußische Staatseisenbahnen | K.P.u.G.H.St.E. | Benzolelektrischer Triebwagen | VT$^2$ 161 Kattowitz | Waggonfabrik Rastatt, Bergmann, Gasmotorenfabrik Deutz | 2’Bo’ |
| Preussen Konigreich Preußen | Preußische Staatseisenbahnen | K.P.u.G.H.St.E. | Elektrischer Vorortstriebzug für Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn | ET$^2$ 721 + 722 Altona | Breslauer AG, AEG | Bo’1 + 1 2’ 6 kV 25 Hz |
| Preussen Konigreich Preußen | Preußische Staatseisenbahnen | K.P.u.G.H.St.E. | Elektrischer Vorortstriebzug für Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn | ET$^2$ 769 Altona | Van der Zypen & Charlier, AEG | Bo’1 6 kV 25 Hz |
| Preussen Konigreich Preußen | Preußische Staatseisenbahnen | K.P.u.G.H.St.E. | Tunnelinspektionswagen | 10021 Saarbrücken | Waggonfabrik Lüttgens, AEG | A1A |
| Preussen Konigreich Preußen | Preußische Staatseisenbahnen | K.P.u.G.H.St.E. | Akku-Turmtriebwagen | 700147 Altona | Van der Zypen & Charlier, Siemens-Schuckertwerke | AA1 |

## Straßenbahnwagen

| Land | Bahngesellschaft | Hersteller | Bauart |
| Italien 1861 Königreich Italien | Straßenbahn Ferrara: SA Ferrarese Trazione Forza e Luce (TFL) | MAN, AEG, Thomson-Houston | Motorwagen, 2-achsig 6 Plätze 1. Klasse, 18 Plätze 2. Klasse 2 × 35 PS |
| Italien 1861 Königreich Italien | Straßenbahn Palermo | MAN, Siemens-Schuckertwerke | Motorwagen, 2-achsig 24 Plätze 2. Klasse 2 × 45 PS |
| Preussen Konigreich Preußen | | MAN, Siemens-Schuckertwerke | Sprengwagen, 2-achsig 8 m³ Wasser 2 × 45 PS |
| Belgien Belgien | | Haine-Saint-Pierre | Motorwagen, 2-achsig |
| Italien 1861 Königreich Italien | Straßenbahn Mailand | OEFT | Leichenwagen (Motorwagen, 2-achsig), 19 Plätze |
| Italien 1861 Königreich Italien | Straßenbahn Mailand | OEFT | Leichenwagen (Anhänger mit Drehgestellen), 36 Plätze |
| Italien 1861 Königreich Italien | | Savigliano | Anhänger, 2-achsig |
| Italien 1861 Königreich Italien | Straßenbahn Brescia | Togni | Motorwagen, 2-achsig, 18 Plätze 2 × 25 PS |
| Italien 1861 Königreich Italien | | Carminati & Toselli | Motorwagen, 2-achsig, 18 Plätze |
| Italien 1861 Königreich Italien | Überlandstraßenbahn Mailand | Carminati & Toselli | Motorwagen mit Drehgestellen, 56 Plätze |