# Großer Preis von Belgien 1954

Der Große Preis von Belgien 1954 (offiziell XVI Grand Prix de Belgique) fand am 20. Juni auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Spa-Francorchamps statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1954.

## Bericht
### Hintergrund

Für alle Starter war der Große Preis von Belgien erst das zweite Rennen der Formel-1-Saison 1954, da keiner der Fahrer an dem Indianapolis 500 teilgenommen hatte. Der Schweizer Toulo de Graffenried ging bei diesem Rennen nur inoffiziell an den Start, um Aufnahmen für den Film Der Favorit (engl. Originaltitel: The Racers) zu drehen.
Nach dem 38. Indianapolis 500 führten Juan Manuel Fangio und Bill Vukovich in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Giuseppe Farina und Jimmy Bryan.

### Training

Fangio belegte die Pole-Position mit einer Zeit von 4:22,1 Minuten. Er ging vor José Froilán González und Farina ins Rennen.

### Rennen

Nach dem Start ging Farina im Ferrari in Führung; Fangio war schlecht weggekommen. Nach etwa 500 Metern lautete die Reihenfolge: Gonzáles, Farina, Mike Hawthorn, Onofre Marimón, André Pilette, Maurice Trintignant, Jean Behra und Fangio. Doch am Ende der dritten Runde führte Fangio mit 2,5 Sekunden Vorsprung. In der ersten Runde waren bereits vier von 14 gestarteten Wagen ausgefallen. Am gefährlichsten hatte es Roberto Mieres getroffen. Aus dem Tank seines Wagens lief Benzin auf den Auspuff, entzündete sich, und bei etwa 130 km/h fing der Wagen in Sichtweite der Start-und-Ziel-Tribünen an zu brennen. Mieres, dessen Kleidung ebenfalls brannte, lenkte nach rechts und sprang aus dem noch fahrenden Maserati, der führerlos weiterrollte, bevor er an einer Erdböschung zum Stehen kam. Mieres zog sich verhältnismäßig leichte Verbrennungen am Rücken zu; bei dem Sprung verletzte er sich nicht.
Ab Runde vier duellierten sich Fangio und Farina, bis Farina in Runde 14 mit einem Motorschaden das Rennen aufgeben musste. Fangio führte das Rennen daraufhin an und fuhr schonend, als gegen Rennende Probleme mit der Frontaufhängung seines Wagens auftraten. Trintignant im Ferrari kam dadurch an Fangio heran, konnte ihn jedoch nicht überholen.
Fangio gewann damit den Großen Preis von Belgien 1954 vor Trintignant und Stirling Moss. Für Trintignant und Moss war es jeweils die erste Podestplatzierung. Die weiteren Punkte holten Hawthorn und González, die sich den Wagen teilten, sowie Pilette im Gordini. Moss und Pilette holten in diesem Rennen die ersten Weltmeisterschaftspunkte, für Pilette blieb es jedoch die einzige Punkteplatzierung.
Zu diesem Rennen traten lediglich Fahrzeuge der Marken Ferrari, Maserati und Gordini an.
In der Fahrerwertung führte nun Fangio vor Trintignant und Vukovich.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Belgien Ecurie Francorchamps | 02 | Belgien Jacques Swaters | Ferrari 500/Ferrari 625F1 | Ferrari 2.5 L4 | E |
| Italien Scuderia Ferrari | 04 | Italien Giuseppe Farina | Ferrari 553 Squalo/Ferrari 625F1 | Ferrari 2.5 L4 | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 06 | Argentinien José Froilán González | Ferrari 553 Squalo/Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 2.5 L4 | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 08 | Frankreich Maurice Trintignant | Ferrari 625F1 | Ferrari 2.5 L4 | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 10 | Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn | Ferrari 625F1 | Ferrari 2.5 L4 | P |
| Frankreich Equipe Gordini | 12 | Frankreich Jean Behra | Gordini T16 | Gordini 2.5 L6 | E |
| Frankreich Equipe Gordini | 16 | Belgien Paul Frère | Gordini T16 | Gordini 2.0 L6 | E |
| Frankreich Equipe Gordini | 18 | Belgien André Pilette | Gordini T16 | Gordini 2.5 L6 | E |
| Thailand Prinz Bira | 20 | Thailand Prinz Bira | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | P |
| Vereinigtes Konigreich Equipe Moss | 22 | Vereinigtes Konigreich Stirling Moss | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | P |
| Argentinien Roberto Mieres | 24 | Argentinien Roberto Mieres | Maserati A6GCM/Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | P |
| Italien Officine Alfieri Maserati | 26 | Argentinien Juan Manuel Fangio | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | P |
| Italien Officine Alfieri Maserati | 28 | Argentinien Onofre Marimón | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | P |
| Italien Officine Alfieri Maserati | 30 | Italien Sergio Mantovani | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | P |

## Klassifikationen
### Startaufstellung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Start |
| 01 | Argentinien Juan Manuel Fangio | Italien Maserati | 4:22,1 | 193,94 km/h | 01 |
| 02 | Argentinien José Froilán González | Italien Ferrari | 4:23,6 | 192,83 km/h | 02 |
| 03 | Italien Giuseppe Farina | Italien Ferrari | 4,26:0 | 191,10 km/h | 03 |
| 04 | Argentinien Onofre Marimón | Italien Maserati | 4:27,6 | 189,96 km/h | 04 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn | Italien Ferrari | 4:29,4 | 188,69 km/h | 05 |
| 06 | Frankreich Maurice Trintignant | Italien Ferrari | 4:30,0 | 188,27 km/h | 06 |
| 07 | Frankreich Jean Behra | Frankreich Gordini | 4:34,5 | 185,18 km/h | 07 |
| 08 | Belgien André Pilette | Frankreich Gordini | 4:40,0 | 181,54 km/h | 08 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Stirling Moss | Italien Maserati | 4:40,8 | 181,03 km/h | 09 |
| 10 | Belgien Paul Frère | Frankreich Gordini | 4:42,0 | 180,26 km/h | 10 |
| 11 | Italien Sergio Mantovani | Italien Maserati | 4:43,2 | 179,5 km/h | 11 |
| 12 | Argentinien Roberto Mieres | Italien Maserati | 4:43,8 | 179,11 km/h | 12 |
| 13 | Thailand Prinz Bira | Italien Maserati | 4:46,5 | 177,42 km/h | 13 |
| 14 | Belgien Jacques Swaters | Italien Ferrari | 4:54,2 | 172,78 km/h | 14 |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Argentinien Juan Manuel Fangio | Italien Maserati | 36 | 2:44:42,4 | 01 | 4:25,5 (13.) |
| 02 | Frankreich Maurice Trintignant | Italien Ferrari | 36 | + 24,2 | 06 | |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Stirling Moss | Italien Maserati | 35 | + 1 Runde | 09 | |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn | Italien Ferrari | 35 | + 1 Runde | 05 | |
| 04 | Argentinien José Froilán González | Italien Ferrari | 35 | + 1 Runde | 05 | |
| 05 | Belgien André Pilette | Frankreich Gordini | 35 | + 1 Runde | 08 | |
| 06 | Thailand Prinz Bira | Italien Maserati | 35 | + 1 Runde | 13 | |
| 07 | Italien Sergio Mantovani | Italien Maserati | 34 | + 2 Runden | 11 | |
| – | Italien Giuseppe Farina | Italien Ferrari | 14 | DNF | 3 | |
| – | Belgien Paul Frère | Frankreich Gordini | 14 | DNF | 10 | |
| – | Frankreich Jean Behra | Frankreich Gordini | 12 | DNF | 7 | |
| – | Argentinien Onofre Marimón | Italien Maserati | 3 | DNF | 4 | |
| – | Argentinien José Froilán González | Italien Ferrari | 1 | DNF | 2 | |
| – | Belgien Jacques Swaters | Italien Ferrari | 1 | DNF | 14 | |
| – | Argentinien Roberto Mieres | Italien Maserati | 0 | DNF | 12 | |

## WM-Stand nach dem Rennen

Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus acht Rennen.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Argentinien Juan Manuel Fangio | Maserati | 17 |
| 02 | Frankreich Maurice Trintignant | Ferrari | 9 |
| 03 | Vereinigte Staaten Bill Vukovich | Kurtis Kraft | 8 |
| 04 | Argentinien José Froilán González | Ferrari | 6,5 |
| 05 | Italien Giuseppe Farina | Ferrari | 6 |
| 06 | Vereinigte Staaten Jimmy Bryan | Kuzma | 6 |
| 07 | Vereinigte Staaten Jack McGrath | Kurtis Kraft | 5 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Stirling Moss | Maserati | 4 |
| 09 | Frankreich Élie Bayol | Gordini | 2 |
| 10 | Belgien André Pilette | Gordini | 2 |
| 11 | Vereinigte Staaten Mike Nazaruk | Kurtis Kraft | 2 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn | Ferrari | 1,5 |
| 13 | Vereinigte Staaten Troy Ruttman | Kurtis Kraft | 1,5 |
| 14 | Vereinigte Staaten Duane Carter | Kurtis Kraft | 1,5 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 15 | Thailand Prinz Bira | Maserati | 0 |
| 16 | Vereinigte Staaten Harry Schell | Maserati | 0 |
| 17 | Italien Sergio Mantovani | Maserati | 0 |
| 18 | Schweiz Emmanuel de Graffenried | Maserati | 0 |
| 19 | Italien Umberto Maglioli | Ferrari | 0 |
| – | Argentinien Onofre Marimón | Maserati | 0 |
| – | Argentinien Roberto Mieres | Maserati | 0 |
| – | Frankreich Roger Loyer | Gordini | 0 |
| – | Argentinien Jorge Daponte | Maserati | 0 |
| – | Frankreich Louis Rosier | Ferrari | 0 |
| – | Belgien Paul Frère | Gordini | 0 |
| – | Frankreich Jean Behra | Gordini | 0 |
| – | Belgien Jacques Swaters | Ferrari | 0 |