# Großer Preis von Portugal 2020

Der Große Preis von Portugal 2020 (offiziell Formula 1 Heineken Grande Prémio de Portugal 2020) fand am 25. Oktober auf dem Autódromo Internacional do Algarve in Portimão statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2020.

## Bericht
### Hintergründe

Nach dem Großen Preis der Eifel führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 69 Punkten vor Valtteri Bottas und mit 83 Punkten vor Max Verstappen. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 180 Punkten vor Red Bull Racing und mit 271 Punkten vor Racing Point.
Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurden verschiedene Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 abgesagt oder verschoben. Am 24. Juli 2020 veröffentlichten die Veranstalter der Formel-1-Weltmeisterschaft weitere Rennen des überarbeiteten Rennkalenders. Mit dabei war der Große Preis von Portugal, welcher erstmals seit 1996 wieder ausgetragen wurde, dabei fand das Rennen zum ersten Mal überhaupt auf dem Autódromo Internacional do Algarve statt.
Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Bei Racing Point kehrte Lance Stroll zurück ins Cockpit und ersetzte Nico Hülkenberg.
Da der Große Preis von Portugal letztmals 1996 ausgetragen wurde, trat kein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an. Keiner der Fahrer war zuvor bei einem Großen Preis von Portugal am Start gewesen.
Rennkommissare waren Felix Holter (DEU), Paulo Magalhães (POR), Tim Mayer (USA) und Witali Petrow (RUS). Aufgrund des Todes seines Vaters wurde Petrow nach dem Qualifying freigestellt und durch den portugiesischen Ex-Rennfahrer Bruno Correia ersetzt.

### Training

Im ersten freien Training war Bottas mit einer Rundenzeit von 1:18,410 Minuten Schnellster vor Hamilton und Verstappen.
Auch im zweiten freien Training fuhr Bottas die Bestzeit, diesmal mit einer Rundenzeit von 1:17,940 Minuten. Zweiter wurde Verstappen vor Lando Norris. Das Training wurde aufgrund eines technischen Defekts von Pierre Gasly, der sein Fahrzeug an einer potenziell gefährlichen Stelle abstellte, sowie einer Kollision zwischen Verstappen und Stroll zweimal unterbrochen.
Im dritten freien Training war Bottas mit einer Rundenzeit von 1:16,654 Minuten abermals Schnellster, Zweiter wurde diesmal Hamilton vor Verstappen. Das Training wurde eine Minute vor dem Ende vorzeitig abgebrochen. Am Ausgang von Kurve 14 hatte sich eine Kanalabdeckung gelöst, als diese von Sebastian Vettel überfahren wurde.

### Qualifying

Aufgrund von Reparaturarbeiten an der beschädigten Kanalabdeckung begann das Qualifying mit 30 Minuten Verspätung.
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Nicholas Latifi sowie die Haas- und Alfa-Romeo-Piloten schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle anderen hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Beide Mercedes- und Ferrari-Piloten erzielten ihre schnellste Rundenzeit auf Medium, alle übrigen Piloten auf Soft. Daniel Ricciardo drehte sich kurz vor dem Ende des Qualifyingabschnitts und schlug rückwärts in die Streckenbegrenzung ein. Er schaffte es jedoch anschließend aus eigener Kraft zurück an seine Box. Bottas war Schnellster. Vettel, George Russell, Daniil Kwjat, Stroll und Esteban Ocon schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Ricciardo fuhr nach seinem Unfall im zweiten Abschnitt keine Runde in diesem Segment. Hamilton fuhr mit einer Rundenzeit von 1:16,652 Minuten die Bestzeit vor Bottas und Verstappen. Es war die 97. Pole-Position für Hamilton in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon die neunte in dieser Saison.

### Rennen

Die beiden Mercedes und Charles Leclerc starteten auf Medium-Reifen, während die anderen Fahrer in den ersten Reihen mit Soft-Reifen starteten.
Gleich zu Beginn begann es leicht zu regnen, was sich auf die erste Runde auswirkte. Hamilton behiel die Führung, während Bottas von Verstappen überholt wurde, es aber bereits in den ersten Kurven schaffte, den zweiten Platz zurückzuerobern. Verstappen wurde dann von Sergio Pérez angegriffen, es kam zu einer Berührung zwischen den beiden: Pérez drehte sich und musste an die Box, während Verstappen mehrere Positionen verlor. Mittlerweile ging Bottas ganz langsam an Hamilton vorbei. Kurz darauf traf Carlos Sainz jr. auf das Mercedes-Duon, der dank der weichen Reifen die Führung des Rennens übernehmen konnte. Der andere McLaren von Norris war Vierter, gefolgt von Verstappen, Kimi Räikkönen, Ricciardo, Leclerc und Gasly.
Der Spanier behielt die Führung bis zur fünften Runde, als er von Bottas überholt wurde. Die auf den deutschen Autos montierten Medium-Reifen begannen nun besser zu funktionieren als die Soft-Reifen. Unterdessen überholte Verstappen Norris und belegte den vierten Platz. In Runde sechs überholte Leclerc Ricciardo und in der folgenden Runde gab Sainz jr. die Position an Hamilton ab, der nun weniger als zwei Sekunden hinter Spitzenreiter Bottas lag. In Runde acht überholte auch Verstappen Sainz jr., während Leclerc Räikkönen vom sechsten Platz verdrängte. In den folgenden Runden verlor der Alfa Romeo Racing-Pilot mehrere Positionen an schnellere Fahrer. Der Monegasse zog dann auch an Norris vorbei. In Runde 11 übernahm Gasly den siebten Platz von Norris, während Leclerc in der folgenden Runde Sainz jr. überholte.
In der Rangliste stand Bottas an erster Stelle, gefolgt von Hamilton, Verstappen, Leclerc, Sainz jr., Norris, Gasly, Ricciardo und Stroll. Gasly überholte Norris in Runde 13. In Runde 15 stoppte Ricciardo. Vier Runden später versuchte Stroll, Norris zu überholen, die beiden Autos kollidierten in der ersten Kurve und beide Fahrer mussten an die Box. Die Rennleitung bestrafte den Kanadier mit einer Fünf-Sekunden-Zeitstrafe. In der nächsten Runde überholte Hamilton Bottas und übernahm den ersten Platz. Auch Verstappen stoppte in Runde 20 und entschied sich für Medium-Reifen. In der 30. Runde stoppte dann Sainz jr.
Hamilton baute seinen Vorsprung auf acht Sekunden aus, während Leclerc mit 26 Sekunden Rückstand auf den Engländer Dritter war. Die ersten drei der Rangliste hatten ihre Reifen noch nicht gewechselt. In der 34. Runde überholte Pérez in einem hitzigen Duell Ocon, der noch nicht angehalten hatte, und sicherte sich den fünften Platz. Leclerc hielt in der 35. Runde an, um Mediums aufzuziehen, während Hamilton auf die 41. Runde wartete. In der nächsten Runde war Bottas an der Reihe. Auch die Mercedes-Piloten entschieden sich dafür, das Rennen auf Medium-Reifen zu absolvieren. Nach diesen Stopps sah die Rangliste immer noch Hamilton an erster Stelle, vor Bottas, Verstappen, Leclerc, Pérez, Ocon und Ricciardo.
Hamilton baute seinen Vorsprung auf Bottas weiter aus, während Gasly in Runde 46 den siebten Platz von Ricciardo übernahm. In derselben Runde stoppte Pérez zum zweiten Mal, nach dem Boxenstopp in der ersten Runde. Der Mexikaner wart auf weichen Reifen unterwegs. Ocon, der die Reifen noch nicht gewechselt hatte, wartete bis zur 52. Runde: Als Achter kehrte er auf die Strecke zurück. Auch der Renault-Pilot entschied sich für die weichere Mischung. Stroll zog sich unterdessen wegen eines technischen Problems vom Rennen zurück.
Auf der Strecke regnete es immer noch zeitweise, die Niederschlagsintensität war jedoch sehr gering. Was die Piloten jedoch am meisten störte, war der Wind. In den letzten Runden duellierten sich Hamilton und Bottas, allerdings nur um den Zusatzpunkt für die schnellste Runde, da der Weltmeister mit großem Vorsprung führte. Wenige Runden vor Schluss näherten sich sowohl Gasly als auch Sainz jr. Pérez, der nun mit seinen Reifen in einer Krise steckte. Beide überholten den Mexikaner, welcher gegen Ocon allerdings kontern konnte.
Hamilton gewann schließdlich das Rennen vor Bottas und Verstappen. Mit seinem 92. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft überbot Hamilton den bisherigen Rekordhalter Michael Schumacher. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Leclerc, Gasly, Sainz jr., Pérez, Ocon, Ricciardo und Vettel. Hamilton erhielt einen zusätzlichen Punkt, da er die schnellste Rennrunde erzielte.
In der Fahrerwertung baute Hamilton seinen Vorsprung gegenüber Bottas und Verstappen aus. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | P |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 77 | Finnland Valtteri Bottas | Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 16 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P |
| Osterreich Aston Martin Red Bull Racing | 33 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB16 | Honda RA620H | P |
| Osterreich Aston Martin Red Bull Racing | 23 | Thailand Alexander Albon | Red Bull Racing RB16 | Honda RA620H | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 55 | Spanien Carlos Sainz jr. | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P |
| Frankreich Renault DP World F1 Team | 03 | Australien Daniel Ricciardo | Renault R.S.20 | Renault E-Tech 20 | P |
| Frankreich Renault DP World F1 Team | 31 | Frankreich Esteban Ocon | Renault R.S.20 | Renault E-Tech 20 | P |
| Italien Scuderia AlphaTauri Honda | 26 | Russland Daniil Kwjat | AlphaTauri AT01 | Honda RA620H | P |
| Italien Scuderia AlphaTauri Honda | 10 | Frankreich Pierre Gasly | AlphaTauri AT01 | Honda RA620H | P |
| Vereinigtes Konigreich BWT Racing Point F1 Team | 11 | Mexiko Sergio Pérez | Racing Point RP20 | BWT Mercedes | P |
| Vereinigtes Konigreich BWT Racing Point F1 Team | 18 | Kanada Lance Stroll | Racing Point RP20 | BWT Mercedes | P |
| Schweiz Alfa Romeo Racing Orlen | 07 | Finnland Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing C39 | Ferrari 065 | P |
| Schweiz Alfa Romeo Racing Orlen | 99 | Italien Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing C39 | Ferrari 065 | P |
| Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 08 | Frankreich Romain Grosjean | Haas VF-20 | Ferrari 065 | P |
| Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 20 | Danemark Kevin Magnussen | Haas VF-20 | Ferrari 065 | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 63 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Williams FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 06 | Kanada Nicholas Latifi | Williams FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | P |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:16,828 | 1:16,824 | 1:16,652 | 01 |
| 02 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 1:16,945 | 1:16,466 | 1:16,754 | 02 |
| 03 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:16,879 | 1:17,038 | 1:16,904 | 03 |
| 04 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 1:17,421 | 1:17,367 | 1:17,090 | 04 |
| 05 | Mexiko Sergio Pérez | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 1:17,370 | 1:17,129 | 1:17,223 | 05 |
| 06 | Thailand Alexander Albon | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:17,435 | 1:17,411 | 1:17,437 | 06 |
| 07 | Spanien Carlos Sainz jr. | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 1:17,627 | 1:17,183 | 1:17,520 | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 1:17,547 | 1:17,321 | 1:17,525 | 08 |
| 09 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-Honda | 1:17,209 | 1:17,367 | 1:17,803 | 09 |
| 10 | Australien Daniel Ricciardo | Frankreich Renault | 1:17,621 | 1:17,481 | keine Zeit | 10 |
| 11 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Renault | 1:17,775 | 1:17,614 | – | 11 |
| 12 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 1:17,667 | 1:17,626 | – | 12 |
| 13 | Russland Daniil Kwjat | Italien AlphaTauri-Honda | 1:17,841 | 1:17,728 | – | 13 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:17,931 | 1:17,788 | – | 14 |
| 15 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Ferrari | 1:17,446 | 1:17,919 | – | 15 |
| 16 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:18,201 | – | – | 16 |
| 17 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:18,323 | – | – | 17 |
| 18 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:18,364 | – | – | 18 |
| 19 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:18,508 | – | – | 19 |
| 20 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:18,777 | – | – | 20 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:22,206 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:16,828 min) |||||||

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 66 | 1 | 1:29:56,828 | 01 | 1:18,750 (63.) |
| 02 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 66 | 1 | + 25,592 | 02 | 1:19,345 (66.) |
| 03 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 66 | 1 | + 34,508 | 03 | 1:19,854 (62.) |
| 04 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 66 | 1 | + 1:05,312 | 04 | 1:20,408 (66.) |
| 05 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-Honda | 65 | 1 | + 1 Runde | 09 | 1:20,551 (65.) |
| 06 | Spanien Carlos Sainz jr. | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 65 | 1 | + 1 Runde | 07 | 1:20,268 (65.) |
| 07 | Mexiko Sergio Pérez | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 65 | 2 | + 1 Runde | 05 | 1:20,802 (49.) |
| 08 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Renault | 65 | 1 | + 1 Runde | 11 | 1:20,859 (61.) |
| 09 | Australien Daniel Ricciardo | Frankreich Renault | 65 | 1 | + 1 Runde | 10 | 1:20,906 (61.) |
| 10 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Ferrari | 65 | 1 | + 1 Runde | 15 | 1:20,731 (62.) |
| 11 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 65 | 1 | + 1 Runde | 16 | 1:21,058 (60.) |
| 12 | Thailand Alexander Albon | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 65 | 2 | + 1 Runde | 06 | 1:19,890 (61.) |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 65 | 2 | + 1 Runde | 08 | 1:19,360 (65.) |
| 14 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 65 | 1 | + 1 Runde | 14 | 1:20,882 (62.) |
| 15 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 65 | 1 | + 1 Runde | 17 | 1:21,893 (46.) |
| 16 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 65 | 1 | + 1 Runde | 19 | 1:21,460 (63.) |
| 17 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 65 | 1 | + 1 Runde | 18 | 1:21,664 (59.) |
| 18 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 64 | 1 | + 2 Runden | 20 | 1:21,859 (53.) |
| 19 | Russland Daniil Kwjat | Italien AlphaTauri-Honda | 64 | 2 | + 2 Runden | 13 | 1:20,449 (59.) |
| – | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 51 | 2 | DNF | 12 | 1:21,694 (45.) |

#### Anmerkungen

* ↑ Grosjean erhielt eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, da er sich durch das Verlassen der Strecke einen Vorteil verschaffte.
* ↑ Kwjat erhielt eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, da er sich durch das Verlassen der Strecke einen Vorteil verschaffte.
* ↑ Stroll erhielt eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, da er sich durch das Verlassen der Strecke einen Vorteil verschaffte.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten zehn landete.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes | 256 |
| 02 | Finnland Valtteri Bottas | Mercedes | 179 |
| 03 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 162 |
| 04 | Australien Daniel Ricciardo | Renault | 80 |
| 05 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari | 75 |
| 06 | Mexiko Sergio Pérez | Racing Point-BWT Mercedes | 74 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren-Renault | 65 |
| 08 | Thailand Alexander Albon | Red Bull Racing-Honda | 64 |
| 09 | Frankreich Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 63 |
| 10 | Spanien Carlos Sainz jr. | McLaren-Renault | 59 |
| 11 | Kanada Lance Stroll | Racing Point-BWT Mercedes | 57 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 12 | Frankreich Esteban Ocon | Renault | 40 |
| 13 | Deutschland Sebastian Vettel | Ferrari | 18 |
| 14 | Russland Daniil Kwjat | AlphaTauri-Honda | 14 |
| 15 | Deutschland Nico Hülkenberg | Racing Point-BWT Mercedes | 10 |
| 16 | Italien Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 3 |
| 17 | Finnland Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2 |
| 18 | Frankreich Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 2 |
| 19 | Danemark Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1 |
| 20 | Kanada Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 0 |
| 21 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Williams-Mercedes | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 1 | Deutschland Mercedes | 435 |
| 2 | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 226 |
| 3 | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 126 |
| 4 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 124 |
| 5 | Frankreich Renault | 120 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Italien Ferrari | 93 |
| 07 | Italien AlphaTauri-Honda | 77 |
| 08 | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 5 |
| 09 | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 3 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 0 |