# Großer Preis von Abu Dhabi 2021

Der Große Preis von Abu Dhabi 2021 (offiziell Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2021) fand am 12. Dezember auf dem Yas Marina Circuit auf der Yas-Insel statt und war das 22. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021.

## Bericht
### Hintergründe

Die Titelanwärter Max Verstappen (Red Bull Racing) und Lewis Hamilton (Mercedes AMG F1 Team) standen in der Fahrerwertung vor diesem letzten Saison-Rennen punktgleich bei 369,5 Punkten. Diese Ausgangslage gab es zuvor bei der Automobil-Weltmeisterschaft 1974 und erst das zweite Mal in der Geschichte der Formel 1. Zum 30. Mal in der Geschichte und zum ersten Mal seit der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016 entschied das letzte Rennen über den Gewinner der Weltmeisterschaft, und zum ersten Mal seit der Formel-1-Weltmeisterschaft 2012 traten die Titelanwärter bei einer Titelentscheidung im letzten Saisonrennen dabei für verschiedene Teams an.
Hätten Verstappen und Hamilton in diesem Rennen die gleiche Punktzahl erhalten – was nur möglich gewesen wäre, wenn keiner in die Punkteränge fährt oder wenn einer von beiden den neunten und der andere den zehnten Platz mit der schnellsten Rennrunde belegt – hätte Verstappen ebenfalls die Meisterschaft gewonnen, da er mehr Rennen im vorherigen Verlauf der Formel-1-Weltmeisterschaftssaison 2021 gewann (Verstappen neun, Hamilton acht).
Der Yas Marina Circuit wurde im Vergleich zu den bisherigen Austragungen einer Sanierung unterzogen, bei der die Strecke und die erwartete Rundenzeit verkürzt wurden, um die Höchstgeschwindigkeit und die Überholmöglichkeiten zu erhöhen. Die Schikane nach Kurve 4 wurde entfernt und die Haarnadelkurve von Kurve 5 (die vor der Sanierung Kurve 7 war) wurde verbreitert. Die aus vier Kurven bestehende Abfolge der Kurven 11–14 wurde zur Steilkurve 9. Der Radius der Kurven 12–15 (vorher 17–20) wurde vergrößert, um den Fahrzeugen eine höhere Geschwindigkeit zu ermöglichen, wobei die Änderungen an Kurve 15 es den Fahrzeugen ermöglichten, mit Vollgas durch die Kurve zu fahren.
Dieses Rennen war das letzte von Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi in der Formel-1-Weltmeisterschaft.
Yuki Tsunoda (acht), Sergio Pérez, Verstappen (jeweils sieben), Sebastian Vettel, Nikita Masepin, Nicholas Latifi (jeweils sechs), Lando Norris, Lance Stroll, Bottas (jeweils fünf), Giovinazzi, Pierre Gasly (jeweils drei), Räikkönen, Hamilton, Fernando Alonso (jeweils zwei), George Russell und Esteban Ocon (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.
Mit Hamilton (fünfmal), Vettel (dreimal), Räikkönen, Bottas und Verstappen (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Garry Connelly (AUS), Felix Holter (DEU), Derek Warwick (GBR) und Mohamed Al Hashmi (ARE).

### Training

Im ersten freien Training fuhr Verstappen mit 1:25,009 Minuten die Bestzeit vor Bottas und Hamilton.
Im zweiten freien Training war Hamilton mit einer Zeit von 1:23,691 Minuten Schnellster vor Ocon und Bottas.
Im dritten freien Training fuhr Hamilton mit 1:23,274 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Bottas.

### Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster, die Haas- und Williams-Piloten sowie Räikkönen schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Verstappen war Schnellster. Alonso, Gasly, Stroll, Giovinazzi und Vettel schieden aus. Ein Reifenschaden an Verstappens Red Bull sorgte dafür, dass dieser beim Rennen auf den roten (weichen) Reifen starten musste, während Hamilton auf den gelben (mittelharten) Reifen starten konnte.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen fuhr mit 1:22,109 Minuten die schnellste Zeit vor Hamilton und Norris.

### Rennen

Am Morgen des Großen Preises wurde bekanntgegeben, dass Masepin aufgrund eines positiven COVID-19-Tests nicht am Rennen teilnehmen würde. Es gab wegen des bereits durchgeführten Qualifyings keinen Ersatzfahrer, weshalb Haas nur mit Mick Schumacher an den Start ging.
Bereits kurz nach dem Start überholte Hamilton Verstappen und führte das Rennen von da an bis zur letzten Runde an. Verstappen versuchte noch zu kontern, jedoch ohne Erfolg. Hier kam es bereits zu einer umstrittenen Szene, als Hamilton die Strecke verlassen und abkürzen musste, um einen Zusammenstoß mit Verstappen zu verhindern. Der hierdurch erlangte Vorteil wurde lediglich in Form von Zeit, nicht aber von Position zurückgegeben. Hamilton konnte sich im weiteren Verlauf deutlich absetzen, auch wenn er zwischenzeitlich durch den vor ihm fahrenden Pérez ausgebremst wurde, wodurch sich der Abstand zwischen Hamilton und Verstappen vorübergehend verringerte.
Aufgrund eines Unfalls von Latifi kurz vor Rennende wurde das Safety-Car auf die Strecke geschickt, was Verstappen nutzte, um auf frische Soft-Reifen zu wechseln ohne eine Position zu verlieren. Zwischen dem Führenden Hamilton und dem direkten Verfolger Verstappen lagen danach fünf überrundete Fahrzeuge. Um den Kampf um den Weltmeisterschaftstitel „auf der Strecke“ entscheiden zu lassen, traf die Rennleitung um Michael Masi die kontroverse Entscheidung, entgegen der üblichen Vorgehensweise (und entgegen einer kurz zuvor getätigten Aussage), lediglich diese fünf Fahrzeuge „zurückrunden“ (d. h., das Safety-Car zu überholen) zu lassen und das Rennen dann für eine letzte Runde erneut freizugeben. Somit hatte Verstappen, auf dem frischen Reifensatz direkt hinter Hamilton fahrend, während alle anderen Überrundeten noch zwischen den anderen Autos verstreut waren, die Möglichkeit zum Überholen, was ihm in der letzten Runde des Rennens gelang.
Verstappen gewann das Rennen vor Hamilton und Carlos Sainz jr. Es war der 20. Sieg für Verstappen in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Tsunoda, Gasly, Bottas, Norris, Alonso, Ocon und Charles Leclerc. Da Verstappen die schnellste Rennrunde fuhr und das Rennen unter den ersten Zehn beendete, erhielt er einen zusätzlichen Punkt.
Verstappen wurde mit diesem Sieg Formel-1-Weltmeister vor Hamilton und Bottas. Es war der erste Weltmeistertitel für Verstappen und zudem der erste eines niederländischen Fahrers in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Auch war es das erste Mal seit 30 Jahren, dass ein Fahrer mit einem Honda-Motor Weltmeister wurde, zuletzt gelang das Ayrton Senna 1991. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert, Mercedes wurde somit zum achten Mal in Folge Konstrukteursweltmeister. Es war das erste Mal seit der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008, dass das Team des Konstrukteursweltmeisters nicht den Fahrerweltmeister stellt.
Beide Fahrer von Alfa Romeo konnten ihr jeweils letztes Rennen in der Formel 1 nicht beenden. Räikkönen beendete nach dem Rennen seine Karriere als aktiver Rennfahrer, während Giovinazzi in die Formel E wechselte.

#### Nachwirkungen

Im Nachgang der Ereignisse des Rennens, insbesondere des umstrittenen Einsatzes des Safety-Cars kurz vor Rennende, kündigte die FIA eine Untersuchung, insbesondere in Hinblick auf die Abläufe, die zu den Vorkommnissen in Abu Dhabi führten, an. FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem kündigte an, dass die Regeln hinsichtlich des Safety-Cars analysiert und gegebenenfalls in Abstimmung mit den Teams bzw. Fahrern noch vor der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 überarbeitet werden sollen.
Am 17. Februar 2022 gab die FIA bekannt, dass Masi ab der Saison 2022 nicht mehr als Rennleiter fungieren werde. Stattdessen wurde die Rennleitung im Wechsel von Eduardo Freitas und Niels Wittich, unterstützt von Herbie Blash und einer „virtuellen Rennleitung“, übernommen.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W12 E Performance | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 77 | Finnland Valtteri Bottas | Mercedes-AMG F1 W12 E Performance | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Osterreich Red Bull Racing Honda | 33 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB16B | Honda RA621H | P |
| Osterreich Red Bull Racing Honda | 11 | Mexiko Sergio Pérez | Red Bull Racing RB16B | Honda RA621H | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 03 | Australien Daniel Ricciardo | McLaren MCL35M | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren MCL35M | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Aston Martin Cognizant F1 Team | 18 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin AMR21 | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Aston Martin Cognizant F1 Team | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Aston Martin AMR21 | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Frankreich Alpine F1 Team | 14 | Spanien Fernando Alonso | Alpine A521 | Renault E-Tech 20B | P |
| Frankreich Alpine F1 Team | 31 | Frankreich Esteban Ocon | Alpine A521 | Renault E-Tech 20B | P |
| Italien Scuderia Ferrari Mission Winnow | 16 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari SF21 | Ferrari 065/6 | P |
| Italien Scuderia Ferrari Mission Winnow | 55 | Spanien Carlos Sainz jr. | Ferrari SF21 | Ferrari 065/6 | P |
| Italien Scuderia AlphaTauri Honda | 22 | Japan Yuki Tsunoda | AlphaTauri AT02 | Honda RA621H | P |
| Italien Scuderia AlphaTauri Honda | 10 | Frankreich Pierre Gasly | AlphaTauri AT02 | Honda RA621H | P |
| Schweiz Alfa Romeo Racing Orlen | 07 | Finnland Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing C41 | Ferrari 065/6 | P |
| Schweiz Alfa Romeo Racing Orlen | 99 | Italien Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing C41 | Ferrari 065/6 | P |
| Vereinigte Staaten Uralkali Haas F1 Team | 09 | Russischer Automobilverband Nikita Masepin | Haas VF-21 | Ferrari 065/6 | P |
| Vereinigte Staaten Uralkali Haas F1 Team | 47 | Deutschland Mick Schumacher | Haas VF-21 | Ferrari 065/6 | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 63 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Williams FW43B | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 89 | Vereinigtes Konigreich Jack Aitken | Williams FW43B | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 06 | Kanada Nicholas Latifi | Williams FW43B | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |

### Anmerkungen

* 1 2 Der Williams mit der Startnummer 89 wurde im ersten freien Training für Aitken eingesetzt. Russell übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 63.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:23,332 | 1:22,800 | 1:22,109 | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:22,845 | 1:23,145 | 1:22,480 | 02 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:23,553 | 1:23,256 | 1:22,931 | 03 |
| 04 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:23,350 | 1:23,135 | 1:22,947 | 04 |
| 05 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 1:23,624 | 1:23,174 | 1:22,992 | 05 |
| 06 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 1:23,117 | 1:23,246 | 1:23,036 | 06 |
| 07 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 1:23,467 | 1:23,202 | 1:23,122 | 07 |
| 08 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-Honda | 1:23,428 | 1:23,404 | 1:23,220 | 08 |
| 09 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 1:23,764 | 1:23,420 | 1:23,389 | 09 |
| 10 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:23,829 | 1:23,448 | 1:23,409 | 10 |
| 11 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 1:23,846 | 1:23,460 | – | 11 |
| 12 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-Honda | 1:23,489 | 1:24,043 | – | 12 |
| 13 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 1:24,061 | 1:24,066 | – | 13 |
| 14 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:24,118 | 1:24,251 | – | 14 |
| 15 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 1:24,225 | 1:24,305 | – | 15 |
| 16 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:24,338 | – | – | 16 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:24,423 | – | – | 17 |
| 18 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:24,779 | – | – | 18 |
| 19 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:24,906 | – | – | 19 |
| 20 | Russischer Automobilverband Nikita Masepin | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:25,685 | – | – | 20 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:28,644 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:22,845 min) |||||||

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 58 | 3 | 1:30:17,345 | 01 | 1:26,103 (39.) |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 58 | 1 | + 2,256 | 02 | 1:26,615 (43.) |
| 03 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 58 | 1 | + 5,173 | 05 | 1:27,618 (51.) |
| 04 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-Honda | 58 | 2 | + 5,692 | 08 | 1:27,496 (50.) |
| 05 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-Honda | 58 | 2 | + 6,531 | 12 | 1:27,342 (49.) |
| 06 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 58 | 1 | + 7,463 | 06 | 1:26,862 (51.) |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 58 | 2 | + 59,200 | 03 | 1:26,762 (58.) |
| 08 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 58 | 1 | + 1:01,708 | 11 | 1:27,607 (58.) |
| 09 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 58 | 1 | + 1:04,026 | 09 | 1:28,249 (58.) |
| 10 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 58 | 2 | + 1:06,057 | 07 | 1:28,433 (40.) |
| 11 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 58 | 1 | + 1:07,527 | 15 | 1:28,303 (58.) |
| 12 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 57 | 2 | + 1 Runde | 10 | 1:28,723 (48.) |
| 13 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 57 | 2 | + 1 Runde | 13 | 1:28,567 (48.) |
| 14 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 57 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:29,457 (42.) |
| 15 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 55 | 4 | DNF | 04 | 1:26,419 (51.) |
| – | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 50 | 1 | DNF | 16 | 1:29,293 (30.) |
| – | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 33 | 1 | DNF | 14 | 1:29,442 (33.) |
| – | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 26 | 1 | DNF | 17 | 1:30,647 (23.) |
| – | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 25 | 2 | DNF | 18 | 1:29,698 (23.) |
| DNS | Russischer Automobilverband Nikita Masepin | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | – | – | – | 20 | – |
Anmerkungen
* ↑ Masepin konnte aufgrund eines positiven COVID-19-Tests nicht am Rennen teilnehmen.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 395,5 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes | 387,5 |
| 03 | Finnland Valtteri Bottas | Mercedes | 226 |
| 04 | Mexiko Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 190 |
| 05 | Spanien Carlos Sainz jr. | Ferrari | 164,5 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren-Mercedes | 160 |
| 07 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari | 159 |
| 08 | Australien Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 115 |
| 09 | Frankreich Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 110 |
| 10 | Spanien Fernando Alonso | Alpine-Renault | 81 |
| 11 | Frankreich Esteban Ocon | Alpine-Renault | 74 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 12 | Deutschland Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 43 |
| 13 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 34 |
| 14 | Japan Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 32 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Williams-Mercedes | 16 |
| 16 | Finnland Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 10 |
| 17 | Kanada Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 7 |
| 18 | Italien Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 3 |
| 19 | Deutschland Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 0 |
| 20 | Polen Robert Kubica | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 0 |
| 21 | Russischer Automobilverband Nikita Masepin | Haas-Ferrari | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 1 | Deutschland Mercedes | 613,5 |
| 2 | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 585,5 |
| 3 | Italien Ferrari | 323,5 |
| 4 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 275 |
| 5 | Frankreich Alpine-Renault | 155 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Italien AlphaTauri-Honda | 142 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 77 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 23 |
| 09 | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 13 |
| 10 | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 0 |