# Suzuki DR-Z 400

Die Suzuki DR-Z 400 ist ein Motorrad der japanischen Firma Suzuki, das in vier verschiedenen Ausführungen gebaut wurde.
* DR-Z 400 SM (Supermoto)
* DR-Z 400 S (Straßen-Enduro)
* DR-Z 400 E (Wettbewerbsenduro)
* DR-Z 400 Y (Wettbewerbsenduro nur Kickstarter, 49 PS Leistung, Fahrwerk der RM 250)
Die DR-Z 400 SM (Supermoto-Ausführung) und die DR-Z 400 S (Enduro-Ausführung) verfügen über einen wassergekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit 398 cm³ Hubraum, der bei 7.600 min$^{−1}$ eine Leistung von 29 kW / 40 PS erbringt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt rund 151 km/h. Die Wettbewerbsenduro DR-Z 400 E hat einen Motor mit 50 PS.

## DR-Z 400 SM und DR-Z 400 S

Die DR-Z 400 SM ist 2,22 m lang und wiegt 134 kg (Trockengewicht), das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 335 Kilogramm. Der Verkauf wurde 2008 eingestellt. Die Abgaswerte entsprechen nicht der Euro-3-Abgasnorm. Die DR-Z 400 S ist 2,31 m lang und wiegt 132 kg (Trockengewicht), das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 335 kg. Erstmals erhältlich war die DR-Z 400 S im Jahr 2000. Seither wurden nur geringe Änderungen vorgenommen. Das Fahrwerk wurde später verbessert, man übernahm es von dem Wettbewerbsmodell, der DR-Z 400 E. Ein Schwachpunkt am DRZ-Motor war offenbar der Steuerkettenspanner, dieser wurde 2003 überarbeitet. Die letzte große Änderung war der Endschalldämpfer mit Katalysator aufgrund veränderter Abgasvorschriften.

### Technische Daten
#### Triebwerk

* Bauart: Einzylinder-Viertaktmotor
* Kühlung: wassergekühlt
* Abgasreinigung: Katalysator und Suzuki Pair-System (bei den neueren Baujahren)
* Hubraum: 398 cm³
* Bohrung × Hub: 90 × 62,6 mm
* Verdichtung: 11,3 : 1
* Leistung: 29,4 kW (39 PS) bei 7.600 min-1
* Drehmoment: 39,2 Nm bei 6.600 min-1
* Vergaser: Mikuni BSR 36
* Ventilsteuerung: DOHC
* Ventile: 4
* Starter: Elektro

#### Kraftübertragung

* Getriebe: 5-Gang
* Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad (Seilzug)
* Antrieb: O-Ring-Kette
* Höchstgeschwindigkeit: ~151 km/h

#### Elektrik

* Zündung: DC-CDI, digital
* Drehstromgenerator: 175 W
* Batterie: 12 V/6,5 Ah

#### Abmessungen DR-Z 400 S

* Gesamtlänge: 2.310 mm
* Gesamtbreite: 875 mm
* Gesamthöhe: 1.230 mm
* Radstand: 1.485 mm
* Sitzhöhe: 935 mm
* Trockengewicht: 132 kg
* Zulässiges Gesamtgewicht: 335 kg
* Tankinhalt inkl. Reserve: 10 l
* Farben: Gelb, Schwarz, Blau

#### Abmessungen DR-Z 400 SM

* Gesamtlänge: 2.220 mm
* Gesamtbreite: 870 mm
* Gesamthöhe: 1.185 mm
* Radstand: 1.460 mm
* Sitzhöhe: 890 mm
* Trockengewicht: 134 kg
* Zulässiges Gesamtgewicht: 335 kg
* Tankinhalt inkl. Reserve: 10 l
* Farben: Gelb, Schwarz, Blau

#### Fahrwerk DR-Z 400 SM

* Rahmen: Doppelschleifen-Rohrrahmen, Cr-Mo-Stahl, Alu-Heck
* Vorderradaufhängung: Upside-down Gabel Ø 47 mm, Zug- und Druckstufe einstellbar
* Hinterradaufhängung: Alu-Kastenschwinge mit Zentralfederbein, voll einstellbar
* Federweg vorn: 260 mm
* Federweg hinten: 276 mm
* Bremsanlage vorn: Scheibe Ø 310 mm
* Bremsanlage hinten: Scheibe Ø 240 mm
* Bereifung vorn: 120/70-17
* Bereifung hinten: 140/70-17

#### Fahrwerk DR-Z 400 S

* Rahmen: Doppelschleifen-Rohrrahmen, Cr-Mo-Stahl, Aluminiumheck
* Vorderradaufhängung: Teleskopgabel Ø 47 mm, Zug- und Druckstufe einstellbar
* Hinterradaufhängung: Alu-Kastenschwinge mit Zentralfederbein, voll einstellbar
* Federweg vorn: 288 mm
* Federweg hinten: 295 mm
* Bremsanlage vorn: Scheibe Ø 250 mm
* Bremsanlage hinten: Scheibe Ø 220 mm
* Bereifung vorn: 80/100-21
* Bereifung hinten: 120/90-18