# 1000-km-Rennen von Monza 1983

Das 24. 1000-km-Rennen von Monza, auch Trofeo Filippo Caracciolo, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 10. April 1983 auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Mit dem 1000-km-Rennen von Monza begann im April 1983 die Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres, die sieben Wertungsläufe umfasste und im Dezember mit dem 1000-km-Rennen von Kyalami endete. Die 1982 entwickelten Porsche 956 wurden mit dem Beginn der Saison auch an Kundenteams abgegeben, wobei dafür von Porsche jeweils neue Fahrzeuge aufgebaut wurden. Neben den beiden Werks-956 waren in Monza fünf weitere Fahrzeuge dieses Porsche-Typs am Start. Eine Neuentwicklung brachte Lancia nach Oberitalien. Der Lancia LC2 löste den LC1 ab und gab in Monza sein Renndebüt. Piercarlo Ghinzani zerstörte seinen Einsatzwagen, den er sich mit Teo Fabi teilte, zwar im ersten Training, qualifizierte aber den Ersatzwagen mit einer Zeit von 1:35,860 Minuten für die Pole-Position. Er war damit fast eine Sekunde schneller als Bob Wollek im 956 von Joest Racing. Das Starterfeld für den Weltmeisterschaftslauf war mit 20 Fahrzeugen bescheiden. Der Veranstalter füllte es jedoch mit Fahrzeugen der Gruppe 6 auf, die einen Lauf zur italienischen Sportwagen-Meisterschaft ausfuhren, jedoch in der Weltmeisterschaft nicht gewertet wurden. Somit gingen am Sonntag 27 Fahrzeuge ins Rennen.
Piercarlo Ghinzani ging in Führung und behielt diese bis zum Ausfall in der 24. Runde. Ein Reifenschaden hatte die hintere Aufhängung zerstört und der Italiener musste aufgeben. Daraufhin entwickelte sich ein Zweikampf zwischen dem Joest-Porsche von Bob Wollek und Thierry Boutsen und dem Werks-Porsche von Jacky Ickx und Jochen Mass, der erst knapp vor Schluss zugunsten der Joest-Mannschaft entschieden wurde.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden |
| 1 | C | 11 | Deutschland Joest Racing | Frankreich Bob Wollek Belgien Thierry Boutsen | Porsche 956 | 173 |
| 2 | C | 1 | Deutschland Rothmans Porsche | Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass | Porsche 956 | 173 |
| 3 | C | 12 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Rolf Stommelen Deutschland Clemens Schickentanz Deutschland Hans Heyer | Porsche 956 | 170 |
| 4 | C | 18 | Deutschland Obermaier Racing | Deutschland Axel Plankenhorn Deutschland Jürgen Lässig Deutschland Jürgen Barth | Porsche 956 | 163 |
| 5 | C | 16 | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Vereinigtes Konigreich David Hobbs | Porsche 956 | 161 |
| 6 | C | 14 | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Tiff Needell Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd | Porsche 956 | 161 |
| 7 | C | 2 | Deutschland Rothmans Porsche | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigte Staaten Al Holbert | Porsche 956 | 161 |
| 8 | C | 23 | Italien Scuderia Sivama | Italien Diulio Truffo Italien Massimo Sigala | Lancia LC1 | 154 |
| 9 | C | 4 | Italien Martini Racing | Italien Riccardo Patrese Italien Michele Alboreto | Lancia LC2 | 151 |
| 10 | B | 88 | Deutschland Racing Team Jürgensen GmbH | Deutschland Edgar Dören Deutschland Hans-Christian Jürgensen | BMW M1 | 145 |
| 11 | B | 82 | Danemark Jens Winther | Danemark Jens Winther Deutschland Wolfgang Braun | BMW M1 | 145 |
| 12 | B | 83 | Deutschland Georg Memminger | Deutschland Georg Memminger Deutschland Heinz Kuhn-Weiss | Porsche 930 | 136 |
| 13 | B | 85 | Frankreich Equipe Alméras Fréres | Frankreich Jean-Marie Alméras Frankreich Roland Biancone Frankreich Jacques Guillot | Porsche 930 | 136 |
| Nicht klassiert |||||||
| 14 | Gruppe 6 | 106 | Italien Osella Squadra Corse | Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto Italien Carlo Franchi | Osella PA9 | 133 |
| Ausgefallen |||||||
| 15 | B | 81 | Deutschland Bernd Schiller | Deutschland Günter Steckkönig Deutschland Bernd Schiller | Porsche 930 | 70 |
| 16 | C | 22 | Italien Scuderia Sivama | Vereinigte Staaten Joe Castellano Italien Luigi Moreschi | Lancia LC1 | 38 |
| 17 | C Junior | 51 | Vereinigtes Konigreich Manns Racing | Vereinigtes Konigreich Les Blackburn Vereinigtes Konigreich Roy Baker | Harrier RX83C | 38 |
| 18 | C | 19 | Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Racing | Vereinigtes Konigreich Tony Dron Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Vereinigte Staaten Margie Smith-Haas | Kremer CK5 | 32 |
| 19 | C | 5T | Italien Martini Racing | Italien Piercarlo Ghinzani Italien Teo Fabi | Lancia LC2 | 24 |
| 20 | B | 84 | | Italien Luigi Colzani Italien Bruno Rebai | Porsche 930 | 14 |
| 21 | Gruppe 6 | 101 | Italien Ruggero Parpinelli | Italien Ruggero Parpinelli Italien Silvano Frisori | Osella PA8 | |
| 22 | Gruppe 6 | 111 | Italien Arcadio Pezzali | Italien Arcadio Pezzali | Osella PA8 | |
| 23 | Gruppe 6 | 105 | Italien Carlo Franchi | Italien Carlo Franchi | Osella PA9 | |
| 24 | Gruppe 6 | 107 | Italien Giovanni Siliprandi | Italien Giovanni Siliprandi | Lucchini | |
| 25 | Gruppe 6 | 109 | Italien Adriano Gozzi | Italien Adriano Gotti | Lucchini S280 | |
| 26 | Gruppe 6 | 104 | Italien Alfonso Merendino | Italien Alfonso Merendino | Osella PA9 | |
| 27 | Gruppe 6 | 103 | Italien Pasquale Barberio | Italien Pasquale Barberio | Osella PA9 | |
| Nicht gestartet |||||||
| 28 | B | 21 | Italien Maurizio Micangeli | Italien Maurizio Micangeli Italien Carlo Pietromarchi Belgien Bernard de Dryver | De Tomaso Pantera Gruppe C | $^1$ |
| 29 | C | 1T | Deutschland Rothmans Porsche | Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigte Staaten Al Holbert | Porsche 956 | $^2$ |
| 30 | C | 5 | Italien Martini Racing | Italien Piercarlo Ghinzani Italien Teo Fabi | Lancia LC2 | $^3$ |
$^1$ Motorschaden im Training $^2$ Trainingswagen $^3$ Unfall im Training

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 31 | C Junior | 52 | Italien Jolly Club | Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto | Alba AR2 |
| 32 | B | 86 | Schweiz Angelo Pallavicini | Schweiz Angelo Pallavicini Italien Antoniella Mandelli | Porsche 924 |
| 33 | B | 87 | Frankreich Raymond Touroul | Frankreich Raymond Touroul Frankreich Michel Bienvault | Porsche 930 |
| 34 | Gruppe 6 | 102 | Italien Renato Bensuglio | Italien Renato Bensuglio | Chevron B36 |
| 35 | Gruppe 6 | 104 | Italien Scuderia Vesuvio | Italien Gerardo Vatielli | Osella PA9 |
| 36 | Gruppe 6 | 108 | Italien Etna | Italien Attagiule | Osella |
| 37 | Gruppe 6 | 112 | Italien Dario Luraghi | Italien Dario Luraghi | Osella |
| 38 | Gruppe 6 | 122 | Italien Mario Bensuglio | Italien Mario Bensuglio | Osella PA7 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| C | Frankreich Bob Wollek | Belgien Thierry Boutsen | Porsche 956 | Gesamtsieg |
| C Junior | kein Teilnehmer im Ziel | | | |
| B | Deutschland Edgar Dören | Deutschland Hans-Christian Jürgensen | BMW M1 | Rang 10 |
| Gruppe 6 | kein Teilnehmer im Ziel | | | |

### Renndaten

* Gemeldet: 37
* Gestartet: 27
* Gewertet: 14
* Rennklassen: 4
* Zuschauer: 15.000
* Wetter am Renntag: Trocken und warm
* Streckenlänge: 5,800 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 5:12:06,900 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 173
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,400 km
* Siegerschnitt: 192,899 km/h
* Pole Position: Piercarlo Ghinzani – Lancia LC2 (#5T) – 1:35,860 = 217,818 km/h
* Schnellste Rennrunde: John Fitzpatrick – Porsche 956 (#16) 1:40,400 = 207,968 km/h
* Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983