# Butch Leitzinger

Robert Franklin „Butch“ Leitzinger (* 28. Februar 1969 in Homestead) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilrennfahrer und der Sohn von Bob Leitzinger.

## Jugend

Durch die Rennaktivitäten seines Vaters kam Butch Leitzinger schon früh mit dem Motorsport in Berührung. Seine Eltern, sich der Gefahren des Rennsport bewusst, versuchten lange ihren Sohn von dieser Form der sportlichen Betätigung fernzuhalten. Erst als dieser einwilligte das College der Pennsylvania State University zu besuchen, unterstützten ihn Bob und Sandra Leitzinger bei seinen Rennaktivitäten. Nach seinem Studienabschluss 1991 – er verließ das College mit einem Abschluss im Wirtschaftsmanagement – begann er 1992 Rennen zu fahren.

## Karriere

Leitzinger hatte schon während seiner Studienzeit eine Rennfahrerschule besucht und war als Amateur Sportwagenrennen gefahren. Die dort erzielten Erfolge, die guten Beziehungen seines Vaters und sein professionelles Auftreten, ermöglichten ihm Anfang der 1990er-Jahre ein Engagement bei Dyson Racing. Diese Partnerschaft wurde zu einer der erfolgreichsten im US-amerikanischen Sportwagensport der letzten beiden Jahrzehnte. Zweimal, 1994 und 1997, gewann er für das Team das 24-Stunden-Rennen von Daytona. 1999 holte er sich, gemeinsam mit Partner Elliott Forbes-Robinson, den Titel in der United States Road Racing Championship. 1999 war Dyson Racing auch schon in der American Le Mans Series aktiv und Leitzinger feierte mit Forbes-Robinson und Andy Wallace als Partner, seinen dritten Gesamtsieg in Daytona.
1997 erhielt Leitzinger von Dyson Racing die Freigabe, um für einen britischen Rennstall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start gehen zu können. Für David Price Racing pilotierte er einen Panoz Esperante GTR-1, der jedoch nach einem Motorschaden vorzeitig aus dem Rennen genommen werden musste. Seinen größten Erfolg an der Sarthe feierte er 2000 als Werksfahrer von Bentley; dritter Rang in der Gesamtwertung mit dem Bentley EXP Speed 8.
Leitzinger war in seiner Karriere bei drei NASCAR-Rennen (jeweils in Watkins Glen) am Start und war auch 2010 in der American Le Mans Series aktiv. 2002 sorgte er dort für einen historischen Sieg, als er zusammen mit Weaver das Rennen in Sonoma auf einem Dyson-MG-Lola EX257 gewann. Es war der erste Gesamtsieg für ein LMP2-(damals noch LMP675)-Auto in dieser Rennserie.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1997 | Vereinigtes Konigreich David Price Racing | Panoz Esperante GTR-1 | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Vereinigte Staaten Andy Wallace | Ausfall | Motorschaden |
| 1999 | Vereinigte Staaten Panoz Motorsports Inc. | Panoz LMP-1 | Frankreich Éric Bernard | Australien David Brabham | Rang 7 | |
| 2000 | Vereinigte Staaten Team Cadillac | Cadillac Northstar LMP | Frankreich Franck Lagorce | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Rang 21 | |
| 2001 | Vereinigtes Konigreich Team Bentley | Bentley EXP Speed 8 | Belgien Eric van de Poele | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Rang 3 und Klassensieg | |
| 2002 | Vereinigtes Konigreich Team Bentley | Bentley EXP Speed 8 | Belgien Eric van de Poele | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Rang 4 und Klassensieg | |
| 2003 | Vereinigte Staaten Risi Competizione | Ferrari 360 Modena GT | Vereinigte Staaten Shane Lewis | Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem | Ausfall | Motorschaden |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1989 | Vereinigte Staaten Leitzinger Racing | Nissan 240SX | Vereinigte Staaten Bob Leitzinger | Vereinigte Staaten Chuck Kurtz | Rang 28 | |
| 1990 | Vereinigte Staaten Leitzinger Racing | Nissan 240SX | Vereinigte Staaten David Loring | Vereinigte Staaten Chuck Kurtz | Rang 10 und Klassensieg | |
| 1991 | Vereinigte Staaten Leitzinger Racing | Nissan 240SX | Vereinigte Staaten Bob Leitzinger | Vereinigte Staaten Chuck Kurtz | Ausfall | Motorschaden |
| 1992 | Vereinigte Staaten Leitzinger Racing | Nissan 240SX | Vereinigte Staaten Bob Leitzinger | Vereinigte Staaten Chuck Kurtz | Rang 9 | |
| 1994 | Vereinigte Staaten Scandia Motorsports | Spice WSC94 | Kanada Ross Bentley | Vereinigte Staaten Andy Evans | Rang 4 | |
| 1995 | Vereinigte Staaten Dyson Racing | Riley & Scott Mk III | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Vereinigte Staaten Rob Dyson | Rang 35 | |
| 1996 | Vereinigte Staaten Dyson Racing | Riley & Scott Mk III | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | | Rang 5 | |
| 1997 | Vereinigte Staaten Dyson Racing | Riley & Scott Mk III | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Rang 2 | |
| 1998 | Vereinigte Staaten Dyson Racing | Riley & Scott Mk III | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Vereinigte Staaten Dorsey Schroeder | Rang 12 | |
| 1999 | Vereinigte Staaten Dyson Racing | Riley & Scott Mk III | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Vereinigte Staaten Elliott Forbes-Robinson | Rang 2 | |
| 2001 | Vereinigte Staaten Dyson Racing | Riley & Scott Mk IIIC | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Vereinigte Staaten Elliott Forbes-Robinson | Ausfall | Zylinder überhitzt |
| 2002 | Vereinigte Staaten Dyson Racing Team Inc. | Riley & Scott Mk III | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Vereinigte Staaten Elliott Forbes-Robinson | Rang 4 | |
| 2003 | Vereinigte Staaten Dyson Racing | MG-Lola EX257 | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Ausfall | Lenkdefekt |
| 2004 | Vereinigte Staaten Dyson Racing Team Inc. | MG-Lola EX257 | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Rang 6 | |
| 2005 | Vereinigte Staaten Dyson Racing Team | MG-Lola EX257 | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Rang 3 | |
| 2006 | Vereinigte Staaten Dyson Racing Team | Lola B06/10 | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Rang 5 | |
| 2007 | Vereinigte Staaten Dyson Racing Team | Porsche RS Spyder | Vereinigte Staaten Andy Lally | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Rang 9 | |
| 2008 | Vereinigte Staaten Dyson Racing Team | Porsche RS Spyder | Vereinigte Staaten Andy Lally | Vereinigtes Konigreich Marino Franchitti | Rang 2 | |
| 2009 | Vereinigte Staaten Dyson Racing Team Inc. | Lola B08/86 | Vereinigtes Konigreich Ben Devlin | Vereinigtes Konigreich Marino Franchitti | Ausfall | Mechanik |
| 2010 | Vereinigte Staaten Alex Job Racing | Porsche 997 GT3 Cup | Vereinigte Staaten Leh Keen | Kolumbien Juan González | Rang 17 und Klassensieg | |
| 2012 | Vereinigte Staaten PR1 Mathiasen Motorsports | Oreca FLM09 | Vereinigte Staaten Ken Dobson | Mexiko Rudy Junco | Rang 13 | |
| 2013 | Vereinigte Staaten Dyson Racing Team Inc. | Lola B12/60 | Vereinigte Staaten Chris Dyson | Vereinigtes Konigreich Guy Smith | Ausfall | Defekt |