# Großer Preis von Brasilien 2018

Der Große Preis von Brasilien 2018 (offiziell Formula 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2018) fand am 11. November auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 20. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018.

## Bericht
### Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Mexiko stand Lewis Hamilton mit einem uneinholbaren Vorsprung von 64 Punkten auf Sebastian Vettel und 122 Punkten auf Kimi Räikkönen vorzeitig als Fahrerweltmeister der Saison 2018 fest. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 55 Punkten vor Ferrari und mit 223 Punkten vor Red Bull Racing. Damit stand auch Mercedes als Weltmeister fest.
Beim Großen Preis der USA stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Medium (weiß), P Zero Soft (gelb), P Zero Supersoft (rot) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.
Es gab erneut zwei DRS-Zonen. Die erste DRS-Zone befand sich zwischen Kurve drei und Kurve vier, der Messpunkt lag in Kurve zwei im Senna-S. Die zweite DRS-Zone befand sich auf der Start-Ziel-Geraden. Der Messpunkt befand sich nach Kurve 13.
Mit Vettel (dreimal), Hamilton und Räikkönen (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Rennen an.
Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Tim Mayer (USA), Silvia Bellot (ESP), Emanuele Pirro (ITA) und Felipe Giaffone (BRA).

### Training

Im ersten freien Training mit einer Dauer von 90 Minuten, das am Freitagvormittag stattfand, fuhr Red-Bull-Pilot Max Verstappen in 1:09,011 Minuten vor Vorjahressieger Vettel im Ferrari und Hamilton im Mercedes die schnellste Runde. Lando Norris übernahm in dieser Einheit den McLaren von Fernando Alonso, Antonio Giovinazzi den Sauber von Marcus Ericsson und Nicholas Latifi den Force India von Sergio Pérez.
Im ebenfalls 90-minütigen zweiten freien Training am Nachmittag pilotierten wieder alle Stammfahrer ihre Boliden. In 1:08,846 Minuten fuhr Mercedes-Fahrer Valtteri Bottas die schnellste Runde vor Teamkollege Hamilton und Vettel.
Im 60-minütigen dritten freien Training am Samstagvormittag lag Vettel in 1:07,948 Minuten vor Hamilton und Bottas an der Spitze.

### Qualifying

Wie üblich fand auch dieses Qualifying dreigeteilt statt. Im ersten Teil (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, sich für das Rennen zu qualifizieren. Voraussetzung dafür war das Erzielen einer Rundenzeit, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug. Alle Fahrer erreichten eine solche Rundenzeit. Die 15 schnellsten Fahrer erreichten den zweiten Teil, dagegen schieden die McLaren-Piloten Alonso und Stoffel Vandoorne, Williams-Fahrer Lance Stroll, Brendon Hartley im Toro Rosso sowie Carlos Sainz jr. im Renault aus. Mit einer Zeit von 1:08,205 Minuten fuhr Verstappen die schnellste Runde. Etwa zehn Minuten vor Ende des ersten Segments setzte leichter Regen ein, der erst zu Beginn des dritten Segments wieder aufhörte. Trotzdem konnten alle Fahrer die Session auf Slicks absolvieren.
Das zweite Segment des Qualifyings (Q2) dauerte 15 Minuten. Die in Q1 erzielten Zeiten zählten hierfür nicht. Für den dritten Teil wurde das Feld auf die zehn schnellsten Fahrer reduziert. Die Force-India-Piloten Pérez und Esteban Ocon sowie Sergei Sirotkin im Williams, Nico Hülkenberg im Renault und Kevin Magnussen im Haas schieden aus. Bottas erzielte in einer Zeit von 1:07,727 Minuten die schnellste Runde. Die Streckenoberfläche blieb trotz des Regens trocken.
Im dritten Teil (Q3) wurde in zwölf Minuten die Belegung der ersten zehn Startplätze ermittelt. Die zuvor erzielten Zeiten wurden hierfür erneut nicht gezählt. In 1:07,281 Minuten fuhr Hamilton die schnellste Runde und erzielte damit die Pole-Position vor Vettel und Bottas. Hamilton erzielte somit seine insgesamt 82. Pole-Position.

### Rennen

Beim Start verteidigte Hamilton seine Führung. Im Senna-S konnte Bottas an Vettel vorbei auf Platz zwei gehen. Im Mittelfeld berührte Ericsson mit seinem Fahrzeug zunächst den Haas-Boliden von Romain Grosjean, anschließend auch den von dessen Teamkollegen Magnussen. Trotz einer leichten Beschädigung konnte Ericsson zunächst davon unbehelligt weiterfahren. Nach der fünften Runde führte Hamilton das Feld an. Dahinter folgten Bottas, Verstappen, der die Ferrari-Piloten überholt hatte, Räikkönen, Vettel und Daniel Ricciardo im zweiten Red Bull. In Runde neun wurde Bottas von Verstappen überholt.
In der 18. beziehungsweise 19. Runde fuhren Bottas und Hamilton als erste Piloten aus der Spitzengruppe zum Reifenwechsel an die Box. Beide wechselten von der Reifenmischung Supersoft auf Medium. Hamilton verlor die Führung damit vorerst an Verstappen. In der 27. beziehungsweise 31. Runde kamen auch die Ferrari-Fahrer Vettel und Räikkönen an die Box und wechselten ebenfalls auf Medium. Im 35. Umlauf kam auch Verstappen an die Box und Ricciardo übernahm die Führung des Rennens. Verstappen fiel zunächst wieder hinter Hamilton zurück. In der 39. Runde schloss Ricciardo die Boxenstopps der Spitzengruppe ab. Die Red-Bull-Piloten wechselten anders als ihre Kontrahenten von Mercedes und Ferrari zuvor von Supersoft auf Soft. Zwischenzeitlich hatte Ericsson das Rennen wegen der Schäden an seinem Fahrzeug in der 20. Runde an der Box aufgegeben, nachdem er sich zuvor auf der Strecke gedreht hatte.
In Runde 39 ging der auf Soft schnellere Verstappen an Hamilton vorbei und gewann die Führung durch den zeitgleichen Boxenstopp seines Teamkollegen Ricciardo zurück. In der 44. Runde kollidierte Verstappen im Senna-S mit Ocon. Der Franzose war zuvor überrundet worden und wollte sich auf dem schnelleren Supersoft-Reifensatz gegen Verstappen zurückrunden. Dabei berührten sich die beiden Boliden und drehten sich. Das Zurückrunden ist gemäß Reglement zwar möglich, für das Verursachen der Kollision erhielt Ocon aber eine zehnsekündige Stop-and-Go-Strafe. Über den Boxenfunk und in Interviews nach dem Rennen wurde Verstappen ausfallend, bei einer Konfrontation unmittelbar nach dem Rennen sogar handgreiflich gegenüber Ocon. Hierfür wurde er von der Fédération Internationale de l’Automobile zu zwei Tagen gemeinnütziger Arbeit verurteilt.
Durch die Kollision erbte Hamilton die Führung und gewann das Rennen schließlich vor Verstappen und Räikkönen. Für Räikkönen war es der letzte Podestplatz in seiner Formel-1-Karriere, für Hamilton der 72. Sieg. Hinter Bottas komplettierten Vettel, Sauber-Pilot Charles Leclerc, die Haas-Fahrer Grosjean und Magnussen und Pérez die Punkteränge. In 1:10,540 Minuten fuhr Bottas im 65. Umlauf die schnellste Rennrunde.
Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team | 44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
| Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team | 77 | Finnland Valtteri Bottas | Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Ferrari SF71H | Ferrari 062 EVO | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 07 | Finnland Kimi Räikkönen | Ferrari SF71H | Ferrari 062 EVO | P |
| Osterreich Aston Martin Red Bull Racing | 03 | Australien Daniel Ricciardo | Red Bull Racing RB14 | Renault R.E.18 | P |
| Osterreich Aston Martin Red Bull Racing | 33 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB14 | Renault R.E.18 | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Martini Racing | 18 | Kanada Lance Stroll | Williams FW41 | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams Martini Racing | 35 | Russland Sergei Sirotkin | Williams FW41 | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
| Frankreich Renault Sport F1 Team | 27 | Deutschland Nico Hülkenberg | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P |
| Frankreich Renault Sport F1 Team | 55 | Spanien Carlos Sainz jr. | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P |
| Italien Red Bull Toro Rosso Honda | 10 | Frankreich Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso STR13 | Honda RA618H | P |
| Italien Red Bull Toro Rosso Honda | 28 | Neuseeland Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso STR13 | Honda RA618H | P |
| Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 08 | Frankreich Romain Grosjean | Haas VF-18 | Ferrari 062 EVO | P |
| Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 20 | Danemark Kevin Magnussen | Haas VF-18 | Ferrari 062 EVO | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 02 | Belgien Stoffel Vandoorne | McLaren MCL33 | Renault R.E.18 | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 14 | Spanien Fernando Alonso | McLaren MCL33 | Renault R.E.18 | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 47 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren MCL33 | Renault R.E.18 | P |
| Schweiz Alfa Romeo Sauber F1 Team | 09 | Schweden Marcus Ericsson | Sauber C37 | Ferrari 062 EVO | P |
| Schweiz Alfa Romeo Sauber F1 Team | 16 | Monaco Charles Leclerc | Sauber C37 | Ferrari 062 EVO | P |
| Schweiz Alfa Romeo Sauber F1 Team | 36 | Italien Antonio Giovinazzi | Sauber C37 | Ferrari 062 EVO | P |
| Vereinigtes Konigreich Racing Point Force India F1 Team | 11 | Mexiko Sergio Pérez | Force India VJM11 | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
| Vereinigtes Konigreich Racing Point Force India F1 Team | 31 | Frankreich Esteban Ocon | Force India VJM11 | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
| Vereinigtes Konigreich Racing Point Force India F1 Team | 34 | Kanada Nicholas Latifi | Force India VJM11 | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
Anmerkungen
* 1 2 Der McLaren mit der Startnummer 47 wurde im ersten freien Training für Norris eingesetzt. Alonso übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 14.
* 1 2 Der Sauber mit der Startnummer 36 wurde im ersten freien Training für Giovinazzi eingesetzt. Ericsson übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 9.
* 1 2 Der Force India mit der Startnummer 34 wurde im ersten freien Training für Latifi eingesetzt. Pérez übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 11.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:08,464 | 1:07,795 | 1:07,281 | 01 |
| 02 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Ferrari | 1:08,452 | 1:07,776 | 1:07,374 | 02 |
| 03 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 1:08,492 | 1:07,727 | 1:07,441 | 03 |
| 04 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari | 1:08,452 | 1:08,028 | 1:07,456 | 04 |
| 05 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:08,205 | 1:08,017 | 1:07,778 | 05 |
| 06 | Australien Daniel Ricciardo | Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:08,544 | 1:08,055 | 1:07,780 | 11 |
| 07 | Schweden Marcus Ericsson | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:08,754 | 1:08,579 | 1:08,296 | 06 |
| 08 | Monaco Charles Leclerc | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:08,667 | 1:08,335 | 1:08,492 | 07 |
| 09 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:08,735 | 1:08,239 | 1:08,517 | 08 |
| 10 | Frankreich Pierre Gasly | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:09,046 | 1:08,616 | 1:09,029 | 09 |
| 11 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:08,474 | 1:08,659 | – | 10 |
| 12 | Mexiko Sergio Pérez | Vereinigtes Konigreich Force India-Mercedes | 1:09,217 | 1:08,741 | – | 12 |
| 13 | Frankreich Esteban Ocon | Vereinigtes Konigreich Force India-Mercedes | 1:09,264 | 1:08,770 | – | 18 |
| 14 | Deutschland Nico Hülkenberg | Frankreich Renault | 1:09,009 | 1:08,834 | – | 13 |
| 15 | Russland Sergei Sirotkin | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:09,259 | 1:10,381 | – | 14 |
| 16 | Spanien Carlos Sainz jr. | Frankreich Renault | 1:09,269 | – | – | 15 |
| 17 | Neuseeland Brendon Hartley | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:09,280 | – | – | 16 |
| 18 | Spanien Fernando Alonso | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 1:09,402 | – | – | 17 |
| 19 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:09,441 | – | – | 19 |
| 20 | Belgien Stoffel Vandoorne | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 1:09,601 | – | – | 20 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:12,979 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:08,205 min) |||||||
Anmerkungen
* ↑ Ricciardo wurde wegen der Verwendung neuer Antriebsteile um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
* ↑ Ocon wurde wegen eines Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 71 | 1 | 1:27:09,066 | 01 | 1:11,795 (70.) |
| 02 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | 1 | + 1,469 | 05 | 1:11,578 (61.) |
| 03 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari | 71 | 1 | + 4,764 | 04 | 1:11,769 (64.) |
| 04 | Australien Daniel Ricciardo | Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | 1 | + 5,193 | 11 | 1:11,343 (62.) |
| 05 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 71 | 2 | + 22,943 | 03 | 1:10,540 (65.) |
| 06 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Ferrari | 71 | 2 | + 26,997 | 02 | 1:10,831 (71.) |
| 07 | Monaco Charles Leclerc | Schweiz Sauber-Ferrari | 71 | 1 | + 44,199 | 07 | 1:12,082 (70.) |
| 08 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 71 | 1 | + 51,230 | 08 | 1:12,362 (71.) |
| 09 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 71 | 1 | + 52,857 | 10 | 1:12,206 (67.) |
| 10 | Mexiko Sergio Pérez | Vereinigtes Konigreich Force India-Mercedes | 70 | 1 | + 1 Runde | 12 | 1:12,472 (58.) |
| 11 | Neuseeland Brendon Hartley | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 70 | 1 | + 1 Runde | 16 | 1:12,949 (53.) |
| 12 | Spanien Carlos Sainz jr. | Frankreich Renault | 70 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:12,169 (50.) |
| 13 | Frankreich Pierre Gasly | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 70 | 1 | + 1 Runde | 09 | 1:13,822 (55.) |
| 14 | Frankreich Esteban Ocon | Vereinigtes Konigreich Force India-Mercedes | 70 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:12,352 (70.) |
| 15 | Belgien Stoffel Vandoorne | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 70 | 1 | + 1 Runde | 20 | 1:12,968 (68.) |
| 16 | Russland Sergei Sirotkin | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 69 | 1 | + 2 Runden | 14 | 1:14,262 (52.) |
| 17 | Spanien Fernando Alonso | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 69 | 2 | + 2 Runden | 17 | 1:12,643 (57.) |
| 18 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 69 | 2 | + 2 Runden | 19 | 1:11,751 (68.) |
| – | Deutschland Nico Hülkenberg | Frankreich Renault | 32 | 0 | DNF | 13 | 1:14,029 (30.) |
| – | Schweden Marcus Ericsson | Schweiz Sauber-Ferrari | 20 | 1 | DNF | 06 | 1:15,281 (03.) |
Anmerkungen
* ↑ Vandoorne erhielt wegen des Ignorierens blauer Flaggen eine Zeitstrafe von fünf Sekunden.
* ↑ Alonso erhielt wegen des Ignorierens blauer Flaggen eine Zeitstrafe von fünf Sekunden.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes | 383 |
| 02 | Deutschland Sebastian Vettel | Ferrari | 302 |
| 03 | Finnland Kimi Räikkönen | Ferrari | 251 |
| 04 | Finnland Valtteri Bottas | Mercedes | 237 |
| 05 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 234 |
| 06 | Australien Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 158 |
| 07 | Deutschland Nico Hülkenberg | Renault | 69 |
| 08 | Mexiko Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 58 |
| 09 | Danemark Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 55 |
| 10 | Spanien Fernando Alonso | McLaren-Renault | 50 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 11 | Frankreich Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 49 |
| 12 | Spanien Carlos Sainz jr. | Renault | 45 |
| 13 | Frankreich Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 35 |
| 14 | Monaco Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 33 |
| 15 | Frankreich Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | 29 |
| 16 | Belgien Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 12 |
| 17 | Schweden Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 9 |
| 18 | Kanada Lance Stroll | Williams-Mercedes | 6 |
| 19 | Neuseeland Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | 4 |
| 20 | Russland Sergei Sirotkin | Williams-Mercedes | 1 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Mercedes | 620 |
| 02 | Italien Ferrari | 553 |
| 03 | Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer | 392 |
| 04 | Frankreich Renault | 114 |
| 05 | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 90 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 62 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Force India-Mercedes | 48 |
| 08 | Schweiz Sauber-Ferrari | 42 |
| 09 | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 33 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 7 |