# Liste von Klassenzeichen

Die Liste von Klassenzeichen beinhaltet eine Auswahl von Klassenzeichen. Klassenzeichen sind Teil des Segelzeichens und dienen der Angabe der Bootsklasse.
Auf die Meter-Klassen folgen solche, die mit Zahlen, danach alphabetisch, die die mit Buchstaben beginnen.
Stand 31. Juli 2021: 159 Tabellenzeilen, etwa 150 Klassenzeichen.
| Klassenzeichen | Bootsklasse | Bootslänge (Lüa) | Herkunftsland | Anmerkung (Siehe Bemerkungen am Ende der Tabelle) |
| | 2.4mR (Meter-Klasse) | 4,18 m | | |
| | 5,5mR (Meter-Klasse) | | diverse | |
| | 6mR (Meter-Klasse) | | | |
| | 7mR (Meter-Klasse) | | | |
| | 8mR (Meter-Klasse) | | | |
| | 10mR (Meter-Klasse), ehemals Klassenzeichen: F (?) | | | |
| | 12mR (Meter-Klasse), ehemals Klassenzeichen: E | | | |
| | 15mR (Meter-Klasse), ehemals Klassenzeichen: D | | | |
| | 19mR (Meter-Klasse), ehemals Klassenzeichen: C | | | |
| | 23mR (Meter-Klasse), ehemals Klassenzeichen: B | | | |
| | Big Class ((Meter-Klasse)), ehem. Klassenzeichen: A | | | |
| | Internationales 14-Fuß-Dinghy | 4,27 m (ohne Bugspriet und Ruder) | | Bootslänge in Fuß |
| | 22m$^2$ | 6,00 m | | symm., 22m$^2$ Segelfläche(?) |
| | 29er | 4,45 m | | |
| | 12-Fuß-Jolle | 5,99 m | | |
| | 420er | 4,20 m | Frankreich | Bootslänge |
| | 470er | 4,70 m | Frankreich | Bootslänge |
| | 49er | 4,99 m | Australien | Bootslänge |
| | 505er-Jolle | 5,05 m | | Bootslänge |
| (andere Zahlen) | | | | siehe: Aphrodite 101, Tabur 320, X-79 |
| | A-Cat | 5,49 m | England | symm. |
| | A-Scow | 11,58 m | | |
| | Albin Vega | 8,25 m | Schweden | symm.; vierstrahliger Stern für Albin |
| | Aphrodite 36 | 10,97 m | | |
| | Aphrodite 101 | 9,95 m | Deutschland | symm., 10,1 m Bootslänge in der Entwicklungsphase |
| | Aquila | 6,30 m | | or. (zum Bug geneigt); A und Segelform |
| | Bavaria-Yachten | | Deutschland | Hersteller |
| | Bénéteau | | Frankreich | or., Kopf des Seepferdchens zum Bug, Hersteller |
| | Blitz-Jollenkreuzer | 8,00 m | Deutschland | |
| | Blu26 | 8,00 m | Schweiz | or. Wassertropfen zum Heck; plus asymm. Schriftzug in 2. Lage; Bootslänge in Fuß, ca.; Hersteller bluboats gmbh |
| Segelzeichen analog Blu26 | Blu30 | 9,00 m | Schweiz | Bootslänge in Fuß, ca. |
| | BM-Jolle | 6,00 m | | (nach: Bergumer Meer), NL: zestienkwadraat (16 m$^2$) |
| | BWC | 6,40 m | Deutschland | |
| | c55 | 5,51 m | Schweden | Bootslänge |
| | CB66 | 6,60 m | | Bootslänge |
| | Cadet | 3,22 m | England | |
| | Centaur | 6,20 m | | |
| | Classe Mini | 6,50 m | | Bootslänge, s. a. Transat 650 |
| | Chiemseeplätte | 6,30 m | Deutschland | symm., 2 gekreuzte Lindenblätter |
| | Condor 7 | 7,40 m | Deutschland | Stöberl-Werft, Eggstätt (Bayern) |
| | Conger | 5,00 m | Deutschland | zwei C |
| | Contender | 4,88 m | | symm. |
| | C-Scow | 6,20 m | USA | or., C in Segelform über Wasserfläche, offene Seite des C zum Mast |
| | Dart | 5,48 m | USA | |
| | Diabolo | 6,10 m | | symm. |
| | Division II (Surfboard) | 3,90 m | | symm. |
| | Dehler Yachts | Diverse Fahrtenyachten | Deutschland | Hersteller |
| | Delphin | 4,10 m | Deutschland | or. (Kopf zu Bug), Delphin im Sprung über Wellen |
| | Drachen | 8,95 m | Norwegen | |
| | Dyas | 7,15 m | Deutschland | spitzer Winkel (Vogel?), or. Spitze zum Bug |
| | E-Scow | 8,30 m | | |
| | Eagle | 6,10 m | Deutschland | Bootslänge in Fuß, Zeichenvariante 1: Adler im Flug abwärts, fliegt beidseits nach links |
| E20 | Eagle 20 | 6,10 m | Deutschland | Bootslänge in Fuß, Zeichenvariante 2: Schriftzug E20 |
| | EFSIX | 6,00 m | Niederlande | or. Knick zum Bug, blau oder rot |
| | Ensign | 6,86 m | USA | |
| | Europe | 3,35 m | Belgien | |
| | FAM | ca. 5,40 m | Deutschland | asymm. |
| | Fighter | 6,23 m | Deutschland | or. Spitze zum Bug, F, mittlerer Balken zur Stichwaffe verlängert |
| | Finn | 4,50 m | diverse | |
| | First 21 (von Bénéteau) | 6,40 m | Frankreich | |
| | Fireball | 4,93 m | England | symm. |
| | Flash | 3,55 m | Niederlande | unsymm. gebogenes F, beidseitig wegspritzendes Wasser, nur einseitig, auf der Steuerbordseite montiert, mit Balken zum Bug. – Wurde durch Splash Rot ersetzt. |
| | Flying Dutchman | 6,06 m | | |
| | Flying Junior | 4,03 m | | |
| | Fly Tour | 6,40 m | Niederlande | |
| | Flying Tiger | 9,96 m | | |
| | Force 5 | 4,22 m | USA | |
| | Folkeboot | 7,64 m | Schweden | |
| | FUN | 7,50 m | | |
| | Gambling 34 | 10,45 m | Norwegen | symm., Würfel mit 6 Augen |
| | Glen Class | 7,62 m | Nordirland | |
| | H-Boot | 8,28 m | diverse | symm. |
| | H-Jolle | 6,20 m | Deutschland | symm. |
| | Elb-H-Jolle | 5,65 m | Deutschland | symm. |
| | Hallberg-Rassy | Diverse Fahrtenyachten | Schweden | Hersteller |
| | Hansa-Jolle | 5,85 m | Deutschland | symm. |
| | HanseYachts | (verschiedene) | Deutschland | Hersteller |
| | Hanseat 35 | 10,50 m | | |
| | Hobie | 3,66–6,70 m | USA | |
| | IF-Boot | 7,85 m | | |
| | Inferno | 8,80 m (29-Fuß-Version) | Finnland | Dreizack |
| | International 806 | 8,06 m | Dänemark | |
| | Ixylon | 5,10 m | DDR | "XY" |
| | J-Jolle Binnenjolle, 22-m²-Rennjolle, Nationale Jolle | 6,10 m (max.) | | |
| | J/22 | 6,86 m | USA | |
| | J/24 | 7,32 m | USA u. a. | |
| | J/80 | 8,00 m | | |
| | Javelin | 5,38 m | | |
| | Jeton | 4,95 m | Deutschland | symm. |
| | Jeanneau | | Frankreich | (symm.); Hersteller |
| | Kielzugvogel | 5,80 m | Deutschland | |
| | Kim-Jollenkreuzer | 5,50 m | Deutschland | |
| | Knarr-Boot | 9,28 m | | symm. |
| | Koralle | 4,10 m | Deutschland | |
| | Korsar | 5,00 m | Deutschland | Säbel, auch: Krummschwert |
| | L-Boot | 9,00 m | Europäische Binnenreviere | |
| | Lacustre | 9,50 m | Schweiz | Kleeblatt, dunkelblau; von franz. in Seen vorkommend |
| | Laser | 4,23 m | England | Warn-Logo |
| | Laser 5000 | 5,00 m | | |
| | Leisure 17 | 5,18 m | UK | |
| | Leisure 20 | 6,09 m | UK | |
| | Leisure 23 | 6,90 m | UK | |
| | Lelievlet | 5,60 m | | symm. |
| | Lis | 5,00 m | Deutschland | |
| | Loch Long | 6,40 m | Schottland | |
| | Longtze Premier | 6,80 m | | |
| | Melges 24 | 7,50 m | USA | |
| | Microcupper | 5,50 m | Frankreich | |
| | Mirror | 3,30 m | | |
| | mOcean | 7,97 m | Schweiz | asymm. |
| | Monarch | 5,29 m | | symm. |
| | Monas | 7,00 m | | |
| | Moth | 3,35 m | | Motte, symm.; zwei weitere Varianten |
| | Musto Skiff | 4,55 m | | |
| | Neptun 22 | | | Dreizack |
| | NS14 | 4,27 m | Australien | |
| | O-Jolle | 5,00 m | | symm. |
| | OK-Jolle | 4,00 m | USA | |
| | Open 60 | ca. 18 m | Frankreich | Klassenvereinigung IMOCA oder Imoca |
| | Optimist | 2,30 m | Dänemark | symm. |
| | P-Boot | 6,50 m | | |
| | Pampero | 3,75 m | | |
| | Pampus | 6,67 m | | symm. |
| | Payne-Mortlock | 5,79 m | | Sailing Canoe |
| | Piaf | 3,75 m | Frankreich | |
| | Pirat | 5,00 m | Deutschland | or. (Schneide zum Bug) Beil; Hackebeil, Enterbeil |
| | Platu 25 / Bénéteau 25 | 7,50 m | | P als springender Fisch |
| | Randmeer | 6,50 m | | symm. |
| | RJ 85 | 8,55 m | | |
| | RS K6 | 5,80 m | | |
| | Sailhorse | 6,13 m | | |
| | Schakel | 4,71 m | | symm. |
| | Schwertzugvogel | 5,80 m | Deutschland | |
| | Seggerling | 4,70 m | | |
| | Shark 24 | 7,31 m | Kanada | |
| | Snipe | 4,72 m | | |
| | Soling | 8,20 m | | symm., Omega, stilisiert |
| | Solo | 3,78 m | | |
| | Spaekhugger | 7,44 m | | or. / (asymm.), liegende grüne Linse, gespalten durch weiße Wellenlinie, die Hälften ähneln Schwertwal-Körpern. Wellenlinienberg in Druckwerken nach rechts, am Segel meist zum Mast hin orientiert |
| | Spanker | | | symm. |
| | Splash | 3,55 m | | unsymm. S als Ente, beidseitig wegspritzendes Wasser, nur einseitig, auf der Steuerbordseite montiert, mit Kopf zum Bug. Neue Variante: flächig stilisiertes S mit strichlierter Diagonale, or. Diagonale zum Mast hin steigend Farbe blau/grün/rot je nach Segelfläche |
| | ST19 | 5,80 m | Schweiz | symm. |
| | Star | 6,92 m | | symm. |
| | Strale Jolle | 4,90 m | | or., Spitze zum Mast |
| | Streamline | 7,15 m | | |
| | Surprise | 7,65 m | | |
| | Tabur 320 | 3,20 m | Frankreich | |
| | Teeny | 3,15 m | Deutschland | |
| | Tempest | 6,70 m | | symm.; auch: T im Kreis; ein ähnliches "T" steht auch für Ticon |
| | Kragerøterne | 5,12 m | | symm. |
| | Topcat | 3,60–5,48 m | Deutschland | auch: Katze mit Katzenbuckel |
| | Topper | 3,40 m | | symm., Zylinderhut |
| | Tornado | 6,10 m | | or. T als gebogene Windhose aus Wolke, über Wasser, Biegung oben in Richtung Bug; auch: Wolke mit Rüssel. |
| | Transpac 52 | 15,85 m | | |
| | Trias | 9,20 m | | or. Dreieck aus 3 schlanken Dreiecksflächen, das obere nur leicht (zum Bug) ansteigende durch Überstände beidseits auch ein "T" stilisierend |
| | Valk | 6,50 m | Niederlande | symm., Silhouette eines Falken |
| | Varianta | 6,40 m/6,50 m | Deutschland | |
| | Vaurien | 4,08 m | | or., V mit Bewegungsabstrich oben zum Heck |
| | VB-Jolle | 4,80–6,00 m | Niederlande | |
| | Wayfarer | 4,83 m | | or., W mit Bewegungsfahne oben zum Heck |
| meist: weta | Weta (aka WETA 4.4) | 4,37 m | Neuseeland | Trimaran, Länge Mittelrumpf (ohne 1,18 m Bugspriet, o. Ruder), 2015/2016 Zeichen: weta |
| | WIBO | 7,30–13,50 m | Niederlande | symm. W mit Stiel als Dreizack, Werftname, Hersteller |
| | Windmill | 4,72 m | | symm., 4-flügeliges Windmühlenrad |
| | X-79 | 7,90 m | Dänemark | Bootslänge |
| | Y-Flyer | 5,50 m | | symm. Y |
| | Yngling | 6,35 m | | symm. gerundetes Y, norwegisch für Jüngling |
| | Ypton 22 | 6,85 m | DDR | symm., Schwert mit Bootslänge, abgerundet (6,85 m = 22,47 ft) |

## Bedeutung der Abkürzungen und Begriffe

* symm. … Klassenzeichen ist seiten-symmetrisch. Beidseits des Segels deckend montiert oder einseitig und durchscheinend in Originalform zu sehen.
* asymm. … Klassenzeichen ist seiten-asymmetrisch. (Bei Schriften mit zumindest einem asymmetrischen oder kursiven Buchstaben, also häufig und daher nicht erwähnt.) Wird es auch auf der zweiten Seites eine durchscheinenden Segels aufgebracht, dann unter Erhalt der Ansicht und daher an einer anderen Stelle der Segelfläche – hoch-tief-übereinander oder nebeneinander (z. B. Platu 25).
* or. … Klassenzeichen ist seiten-asymmetrisch und wird orientiert in Bezug auf die Heck-Bug-Richtung am Segel montiert. Auf einer Seite des Segels und damit schon in geeigneter Form durchscheinend oder auch auf der zweiten Seite des Segels in links-rechts-gespiegelter Form und deckend mit dem Logo auf der anderen Seite.
* Hersteller … Es handelt sich bei diesem Zeichen um das Markenzeichen des Herstellers und nicht um ein Zeichen für einen bestimmten Bootstyp. Insbesondere im Bereich der Fahrtenyachten sind häufig keine zwei Boote identisch, so dass eine Einteilung in Bootsklassen auch nicht sinnvoll wäre.