# 500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1963

Das 500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1963, auch Grand Prix Spa 500 Kilometres, Spa-Francorchamps, fand am 12. Mai auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Mit dem 500-km-Rennen wurde auf dem Circuit de Spa-Francorchamps ein zweites Langstreckenrennen etabliert. Seit 1924 wurde auf der Rennstrecke in den Ardennen das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps ausgefahren, das 1953 auch zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählte.
Beim 500-km-Rennen waren nur GT-Fahrzeuge startberechtigt. Das Rennen entwickelte sich zu einem Zweikampf der beiden Belgier Willy Mairesse und Pierre Noblet, die beide mit Ferrari 250 GTOs an den Start gingen. Nach fast drei Stunden Fahrzeit hatte Mairesse im Ziel einen Vorsprung von 32 Sekunden auf Noblet.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | GT 3.0 | 36 | Belgien Ecurie Francorchamps | Belgien Willy Mairesse | Ferrari 250 GTO | 36 |
| 2 | GT 3.0 | 39 | Belgien Pierre Noblet | Belgien Pierre Noblet | Ferrari 250 GTO | 36 |
| 3 | GT 3.0 | 41 | Schweiz Ecurie Filipinetti | Schweiz Joseph Siffert | Ferrari 250 GTO | 36 |
| 4 | GT 3.0 | 44 | | Belgien Gérard Langlois van Ophem | Ferrari 250 GT SWB Drogo | 36 |
| 5 | GT 3.0 | 42 | Vereinigtes Konigreich Chris Kerrison | Vereinigtes Konigreich Chris Kerrison | Ferrari 250 GT SWB Drogo | 34 |
| 6 | GT 1.3 | 10 | | Vereinigtes Konigreich Pat Fergusson | Lotus Elite | 32 |
| 7 | GT 2.0 | 26 | | Deutschland Gerhard Koch | Porsche 356 B 2000 GS Carrera | 32 |
| 8 | GT 2.5 | 33 | | Vereinigtes Konigreich Chris Lawrence | Morgan Plus 4 | 31 |
| 9 | GT 2.5 | 34 | | Vereinigtes Konigreich Pip Arnold | Morgan Plus 4 | 31 |
| 10 | GT 1.6 | 24 | | Vereinigtes Konigreich Dickie Stoop | Porsche 356 B Carrera | 31 |
| 11 | GT 1.3 | 15 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Schweiz Armand Schäfer | Alfa Romeo Giulietta SZ | 31 |
| 12 | GT 2.0 | 29 | | Belgien Emile-Claude Clemens | Porsche 356 B 2000 GS Carrera | 31 |
| 13 | GT 1.3 | 2 | | Vereinigtes Konigreich Jon Derisley | Lotus Elite | 30 |
| 14 | GT 1.6 | 18 | | Deutschland Eberhard Rank | Porsche 356 B Carrera | 30 |
| 15 | GT 1.3 | 15 | | Belgien Andre Welcker | Lotus Elite | 30 |
| 16 | GT 1.6 | 19 | | Deutschland Hermann Dorner | Porsche 356 B Carrera | 30 |
| 17 | GT 1.3 | 17 | | Schweiz Pierre Scaramiglia | Alfa Romeo Giulietta | 29 |
| 18 | GT 3.0 | 46 | | Deutschland Hans-Georg Plaut | Ferrari 250 GT SWB | 29 |
| 19 | GT 2.0 | 30 | | Belgien In Roba | Porsche 356 B 2000 GS Carrera | 29 |
| 20 | GT 1.6 | 23 | | Belgien Marcel van Bierbeek | Porsche 356 B Super 90 | 29 |
| 21 | GT 1.3 | 9 | | Niederlande Luc Beaulen | Lotus Elite | 28 |
| 22 | GT 1.3 | 8 | | Vereinigtes Konigreich John Dickinson | Lotus Eleven GT | 27 |
| 23 | GT 2.5 | | | Vereinigte Staaten Anatoly Arutunoff | Lancia Flaminia Zagato | 27 |
| Ausgefallen |||||||
| 24 | GT 1.3 | 7 | | Belgien Jean-Marie Pierson | Lotus Elite | 29 |
| 25 | GT 2.5 | 35 | | Vereinigtes Konigreich Billy Blydenstein | Morgan Plus 4 | 21 |
| 26 | GT 1.3 | 11 | | Vereinigtes Konigreich Clive Hunt | Lotus Elite | 19 |
| 27 | GT 1.3 | 3 | | Belgien Adrien de Ghellinck | Lotus Eleven GT | 13 |
| 28 | GT 2.0 | 25 | | Vereinigtes Konigreich Alan Hutcherson | MGB | 13 |
| 29 | GT 2.0 | 27 | | Deutschland Helmut Zick | Porsche 356 B 2000 GS Carrera | 13 |
| 30 | GT 1.6 | 21 | | Osterreich Günter Weisz | Porsche 356 B Super 90 | 5 |
| 31 | GT 3.0 | 43 | Vereinigtes Konigreich David Piper | Vereinigtes Konigreich David Piper | Ferrari 250 GTO | 3 |
| 32 | GT 2.0 | 28 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Schweiz Heinz Schiller | Porsche 356 B 2000 GS Carrera | 1 |
| Nicht gestartet |||||||
| 33 | GT 1.3 | 5 | | Belgien Jean Wauters | Lotus Elite | $^1$ |
| 34 | GT 1.6 | 20 | | Belgien Jean-Pierre Gaban | Porsche 356 B Carrera | $^2$ |
| 35 | GT 1.6 | 22 | | Belgien Jacques Thenaers | Porsche 356 B Super 90 | $^3$ |
| 36 | GT 2.0 | 32 | | Niederlande Ben Pon | Porsche 356 B | $^4$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet $^3$ nicht gestartet $^4$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Fahrer | Chassis |
| 37 | GT 1.3 | | Deutschland Hans Herrmann | Abarth-Simca 1300 Bialbero |
| 38 | GT 2.0 | | Belgien Jean-Pierre Ackermans | Volvo P1800S |
| 39 | GT 1.3 | 1 | Schweiz Louis Morand | Lotus Elite |
| 40 | GT 1.3 | 4 | Belgien Claude Dubois | Lotus Elite |
| 41 | GT 3.0 | 5 | Belgien Léon Dernier | Ferrari 250 GT Lusso |
| 42 | GT 1.3 | 12 | Belgien Mauro Bianchi | Abarth-Simca 1300 Bialbero |
| 43 | GT 1.3 | 14 | Belgien Lucien Bianchi | Abarth-Simca 1300 Bialbero |
| 44 | GT 1.3 | 16 | Frankreich Guy Dausse | Alfa Romeo Giulietta SV |
| 45 | GT 2.0 | 31 | Belgien Francis van Lysbeth | AC Ace |
| 46 | GT 3.0 | 37 | Italien Carlo-Maria Abate | Ferrari 250 GTO |
| 47 | GT 3.0 | 38 | Vereinigtes Konigreich Mike Parkes | Ferrari 250 GTO |
| 48 | GT 3.0 | 40 | Schweiz Heini Walter | Ferrari 250 GTO |
| 49 | GT 3.0 | 47 | Schweiz Edgar Berney | Ferrari 250 GTO |
| 50 | GT 3.0 | 48 | Deutschland Manfred Ramminger | Ferrari 250 GT |
| 51 | GT 3.0 | 49 | Deutschland Günther Lohsträter | Ferrari 250 GT |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| GT 3.0 | Belgien Willy Mairesse | Ferrari 250 GTO | Gesamtsieg |
| GT 2.5 | Vereinigtes Konigreich Chris Lawrence | Morgan Plus 4 | Rang 8 |
| GT 2.0 | Deutschland Gerhard Koch | Porsche 356B 2000 GS Carrera | Rang 7 |
| GT 1.6 | Vereinigtes Konigreich Dickie Stoop | Porsche 356B Carrera | Rang 10 |
| GT 1.3 | Vereinigtes Konigreich Pat Fergusson | Lotus Elite | Rang 6 |

### Renndaten

* Gemeldet: 51
* Gestartet: 32
* Gewertet: 23
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 14,100 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 2:38:40,800 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 36
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 507,600 km
* Siegerschnitt: 191,932 km/h
* Pole Position: unbekannt
* Schnellste Rennrunde: Willy Mairesse – Ferrari 250 GTO (#36) – 4:07,400 = 205,174 km/h
* Rennserie: 5. Lauf zum Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963