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# S2 (Georgien)

Die Saertaschorisso mnischwnelobis gsa S2 (georgisch: საერთაშორისო მნიშვნელობის გზა ს-2), auch bekannt als Senaki-Poti-Sarpi (türkische Grenze), ist eine 119 Kilometer lange „Straße von internationaler Bedeutung“ innerhalb des georgischen Straßennetzes, die von Senaki über Poti, Kobuleti und Batumi bis zur Grenze zur Türkei bei Sarpi (Adscharien) mit einer Länge verläuft von 119 Kilometern. Nach dem Überqueren der georgisch-türkischen Grenze führt die Autobahn als D 010 weiter nach Trabzon. Die Autobahn S2 ist Teil der europäischen E60, E70, E97 und asiatischen AH5-Routen und wird hauptsächlich als zweispurige Straße durch Dörfer und Städte gebaut. Ein Teil der Autobahn wurde in den letzten Jahren zu einer einspurigen Straße mit Seitenstreifen ausgebaut, die Wohngebiete umgeht.

## Geschichte

Seit einem sowjetischen Dekret von 1960 war der Abschnitt Kobuleti-Batumi der heutigen S2 Teil der sowjetischen Hauptstraße 19, einer von nur 37 aufgeführten Strecken in der Sowjetunion, die zwischen Novorossiysk und Batumi über Samtredia und Osurgeti verlief. Der Samtredia-Osurgeti-Kobuleti-Teil dieser Route 19 folgte der aktuellen Sh2-Route. 1982 wurde das sowjetische Straßennummerierungssystem überarbeitet und der Grundstein für die heutige S2 gelegt: Die A-305-Nummer wurde Mikha Tskhakaya (Senaki) - Batumi via Poti zugewiesen.
Nach der Wiedererlangung der Unabhängigkeit Georgiens im Jahr 1991 wurde die Bezeichnung A-305 bis 1996 beibehalten, als das aktuelle Streckennummerierungssystem eingeführt wurde. In diesem Jahr wurde die Kategorie "Straßen von internationaler Bedeutung" (S-) eingeführt und die Nummer "ს2 Senaki-Poti-Sarpi (türkische Grenze)" ersetzte die Nummer A-305. Im Vergleich zur A-305 wurde die S2-Route von der Nordseite Batumis durch die Stadt bis zur türkischen Grenze bei Sarpi verlängert. Ursprünglich wurde die Straße mit einer Länge von 121 Kilometern km registriert, aber die Eröffnung des Chakvi-Makhinjauri-Tunnels nördlich von Batumi reduzierte die Länge auf 119 Kilometer.
Die S2-Autobahn ist als einfache zweispurige Straße gebaut, aber Teile wurden im Rahmen des 2005 initiierten Ost-West-Highway-Projekts verlegt und auf höhere Standards ausgebaut. In einem separaten Projekt war der vierspurige 650 m lange Chakvi-Makhinjauri-Tunnel mit zwei Röhren, der einen kurvigen Abschnitt der Autobahn umgeht, der erste größere Ausbau der Autobahn S2. Es wurde im September 2005 fertiggestellt. Der Bau des Tunnels begann ursprünglich im Jahr 2001, kam jedoch im April 2004 aufgrund der damaligen Adjara-Krise zum Stillstand. Die Krise führte dazu, dass die georgische Zentralregierung die Autorität über die Autonome Republik Adscharien, den Standort des Tunnels, wiedererlangte. Im Frühjahr 2005 wurden die Arbeiten wieder aufgenommen, und der Tunnel wurde im September 2005 fertiggestellt.

## Städte und Orte an der Autobahn

* Senaki
* Poti
* Supsa
* Batumi
# Der Bienenstock

Der Bienenstock. Blätter des Aufbau-Verlages ist eine Werbezeitung des Aufbau-Verlags. Sie wurde von dem Schriftsteller und Verleger Heinrich F. S. Bachmair (1889–1960) begründet und erschien erstmals im September 1953 in Deutschland.
Die Zeitschrift wurde durch die Publikation Neue Promenade ersetzt, die von 1996 bis 2009 erschien.
# Franz Busch

Franz Busch ist der Name folgender Personen:
* Franz Busch (Politiker, 1878) (1878–nach 1950), deutscher Politiker (LDP), MdL Sachsen-Anhalt
* Franz Busch (Politiker, 1922) (1922–1999), deutscher Politiker (SPD), MdL Nordrhein-Westfalen
# Xaver Terofal

Xaver Terofal (* 20. Januar 1862 in Dorfen als Franz Xaver Terofal, Oberbayern; † 4. April 1940 in Schliersee) war ein deutscher Schauspieler und Theaterleiter.

## Leben

Terofal entstammte einer Familie mit französischen Wurzeln und wurde als unehelicher Sohn des Weinwirtes Franz Xaver Zelzer (* 1837) sowie der ledigen Apothekerstochter Josepha Anna Terofal (* 1841, † 1871) geboren. Sein leiblicher Vater ehelichte 1864 in Dorfen Walburga Daniel (* 1842). Seine Großeltern Karl Terofal (* 1806, † 1868) sowie Maria Anna, geb. Schwaiger (* 1807) ließen sich 1830 in Dorfen nieder, übernahmen dort die Apotheke und bekamen gemeinsam 10 Kinder. Seine Urgroßeltern, der Sekretär der französischen Gesandtschaft in München Carl Laforet, welcher sich um 1800 in München mit Elisabeth Christina geb. Pröls niederließ, änderte den Familiennamen zum Ananym Terofal. Die vielfach geäußerte Meinung, der Geburtsname von Xaver Terofal laute „François Xavier Laforet“, ist deshalb nicht richtig.
Seit frühester Jugend interessierte sich Terofal für Musik, Tanz und vor allem das Theater. Auf Wunsch seines Vaters musste er erst eine Metzgerlehre in Isen absolvieren. In diesem Beruf arbeitete er auch einige Zeit und konnte bald – mit Unterstützung seines Vaters – mehrere Wirtshäuser in Dorfen, Halfing und München pachten. Dort inszenierte Terofal Musik- und Theaterabende.
In München konnte Terofal dann im Staatstheater am Gärtnerplatz als Schuhplattler debütieren. Dort befreundete er sich mit dem Hofschauspieler Konrad Dreher. Terofal hatte rundum Erfolg, so dass er 1891 in Schliersee das Hotel Seehaus erwerben konnte. Zusammen mit seinem Freund und Kollegen Dreher gründete er schon kurze Zeit später das Schlierseer Bauerntheater. Mit diesem Ensemble tourte er äußerst erfolgreich durch Deutschland, Österreich und die Schweiz. Er führte auch Regie und übernahm 1905 die alleinige Leitung der Bühne. 1894 tourte er durch Amerika und spielte mit seinem Bauerntheater auch in der Metropolitan Opera.
Terofal war verheiratet mit Anna Terofal, geb. Motzet, aus Isen. Seine Tochter Anni Terofal heiratete den Regisseur, Schauspieler, Filmproduzenten und Drehbuchautor Franz Seitz. Der Enkel Hans Terofal war ebenfalls Schauspieler. der Enkel Franz Seitz junior Regisseur, Schauspieler, Filmproduzent und Drehbuchautor. Seine Tochter Fanny Terofal wurde auch Schauspielerin und leitete ab 1941 das Schlierseer Bauerntheater.
Im Alter von 78 Jahren starb Xaver Terofal am 4. April 1940 in Schliersee und wurde auch dort beerdigt.

## Ehrungen

In der Blumenau in München wurde 1964 eine Straße nach Terofal benannt.
In der Gemeinde Schliersee trägt der Platz vor dem Schlierseer Bauerntheater den Namen "Xaver-Terofal-Platz".

## Filmografie

* 1919: Die Gemeinde von Sankt Helena und ihr Kaplan
* 1920: Der bayerische Hiasel
* 1921: Der Ausgestoßene
* 1922: Jägerblut
* 1927: Almenrausch und Edelweiß
* 1938: Die Pfingstorgel
# Catharina Sophia Karels

Catharina Sophia Karels (* 1. September 1809 in Amsterdam; † 4. Juli 1842 ebenda) war eine niederländische Konzertsängerin und Gesangslehrerin.

## Leben

Catharina Sophia Karels wurde am 1. September 1809 in Amsterdam geboren. Sie war die Tochter von Reijndert Karels (gest. 1839) und der Sängerin Hendrika Barendina Hendriks (gest. 1833). Sie war die jüngste von vier Kindern des Paares. Von ihrer Mutter erhielt sie bereits in jungen Jahren Gesangsunterricht. Sie zu der Zeit erste Sängerin an der Stadsschouwburg Amsterdam. Später erhielt sie Gesangsunterricht an der Königlichen Musikschule in Amsterdam bei dem italienischen Gesangslehrer Benucci. Über sie sagten die Kritiker, sie habe „eine angenehme, flexible, klangvolle, runde und ziemlich ausgedehnte Sopranstimme“.
Sie wurde eine bekannte Konzertsängerin und trat in Amsterdam, aber auch landesweit auf. In Amsterdam sang sie, wie auch ihre Mutter, die Sopransolos bei den Messen in der Mozes- und Aäron-Kirche. Im Oktober 1834 trat sie beim großen zweitägigen Musikfestival in Den Haag der Gesellschaft zur Förderung der Musik auf, das von J.H. Lübeck und Gertrude van den Bergh organisiert wurde. Sie sang dort mehrere Sopransolos. Später entwickelte sie sich zu einer gefragten Gesangslehrerin.
Catharina Sophia Karels heiratete am 9. August 1837 den Bühnenmaler und späteren Theaterregisseur Jan Eduard de Vries (1808–1875). Nach ihrer Heirat trat sie unter dem Namen Catharina Sophia de Vries auf. Sie starb am 4. Juli 1842 in Amsterdam im Alter von 32 Jahren, so die Autorin ihres Nachrufs, an den Folgen einer „ener keeltering“. Ihr Mann heiratete später Maria Francisca Bia.
# Avtopat A1

Die Avtopat Prijatelstvo (deutsch Autobahn Freundschaft), ausgeschildert als A1 (ehm. Avtopat M1), ist eine nordmazedonische Autobahn und führt als wichtige Nord-Süd-Verbindung von Serbien nach Griechenland. Sie ist ein Teilstück des ehemaligen jugoslawischen Autoput Bratstvo i jedinstvo und damit Bestandteil des Paneuropäischen Verkehrskorridors X.

## Ausbaustand

2007 wurde mit Serbien und Griechenland ein Vertrag unterzeichnet, welcher vorsah, die komplette Achse Belgrad-Thessaloniki zu einer Autobahn auszubauen.
Am 8. September 2011 wurde nach vier Jahren Bauzeit das 7,4 km lange und 15,5 Mio. Euro teure Teilstück von der serbischen Grenze bis nach Tabanovce fertiggestellt. Zum vollständigen vierspurigen Ausbau fehlte nun nur noch das 28,8 km lange Teilstück von Demir Kapija nach Smokvica, das schließlich im Frühjahr 2018 eröffnet wurde.
Zurzeit wird eine Zweigstrecke der A1 von der Ortschaft Gradsko nach Prilep als Halbautobahn gebaut.

## Namensänderung

Wegen des Streits um den Namen Mazedonien zwischen Nordmazedonien und Griechenland wurde die Autobahn im Jahr 2018 von Aleksandar Makedonski "Alexander der Große" in Autobahn der Freundschaft "Avtopat Prijatelstvo" umbenannt.

## Maut

Die Benutzung ist mautpflichtig. An verschiedenen Mautstellen werden 60 bis 80 MKD (optional auch 1,00 bis 1,50 EUR) für einen PKW kassiert.
# Johann Holetschek

Johann Holetschek (* 29. August 1846 in Thuma, Niederösterreich; † 10. November 1923 in Wien) war ein österreichischer Astronom.
Holetschek studierte Astronomie an der Universität Wien und promovierte 1872. Danach wurde er Assistent an der Alten Universitätssternwarte und 1878 Adjunkt. Sein Hauptinteresse lag in der Erforschung und Bahnbestimmung von Kometen und der Helligkeitsbestimmung von Nebel und Sternhaufen.
Nach Johann Holetschek ist der Mondkrater Holetschek sowie der Asteroid (313384) Holetschek und die Holetschekgasse in Wien benannt.
# Lainate

Lainate ist eine Gemeinde mit 26.126 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2022) in der Metropolitanstadt Mailand, Region Lombardei.
Die Nachbarorte von Lainate sind Caronno Pertusella (VA), Origgio (VA), Garbagnate Milanese, Nerviano, Arese, Rho und Pogliano Milanese.

## Demografie

Lainate zählt 9.544 Privathaushalte. Zwischen 1991 und 2001 stieg die Einwohnerzahl von 21.320 auf 23.660. Dies entspricht einem Zuwachs von 11,0 %.

## Partnergemeinden

* Rosice, Tschechien
# Laridé/Laride de la cote

Die Laridée de la cote ist ein bretonischer Reihen- oder Kreistanz mit 8 Schritten aus der Gegend um Carnac. Sie gehört zur Familie der Laridé.

## Ausgangsposition

Die Tänzer stehen in einem Kreis, Seite an Seite. Die Tänzer fassen sich gegenseitig an den Fingern. Traditionell stellen sich die Tänzer paarweise auf oder Frau/Frau, niemals Mann/Mann. Die Wahl der Finger (kleiner Finger, Mittelfinger oder Zeigefinger) ist nicht vorgegeben. Traditionell verwendeten die Tänzer eher den Mittelfinger. Die Verwendung des kleinen Fingers ist eher in der Neuzeit üblich.
Zu Anfang hängen die Hände runter.
Ursprünglich wurde die Laridenn ausschließlich in einem Kreis getanzt. Konzentrische Kreise waren nicht üblich. Heutzutage werden häufiger auch Ketten verwendet.

## Grundschritt

Der Tanz besteht aus 8 Schlägen:
* Linker Fuß nach links; Arme nach vorne
* Rechter Fuß ran; Arme an Körperseite
* Linker Fuß nach links; Arme nach vorne
* Rechter Fuß ran, Gewicht auf beide Füße; Arme auf Schulterhöhe
* Die Fersen heben sich; Arme mit Energie nach vorne, dann nach unten
* Die Fersen wieder auf den Boden; Arme zurück an Seite, evtl. leicht hinter dem Becken
* Rechter Fuß wird leicht zurückgesetzt und linker Fuß leicht hochgenommen; Arme nach vorne
* Körper geht leicht nach oben; Gewicht weiter auf rechtem Fuß. Arme wieder nach hinten

## Stil

Wichtig ist die Harmonie in dem gesamten Kreis. Die Energie kommt aus der Armbewegung. Der Tanz ist relativ ruhig mit einer dezenten Fortbewegung nach links. Die Füße werden komplett gesetzt. Die Flexibilität ist überwiegend in den Knien.

## Videos

* Confédération Kenleur: Landivislau - Laridé de la côte - Tradi'deiz auf YouTube, 21. April 2024, abgerufen am 2. Februar 2025 (französisch).
# Spiralgeflecht (Maschendraht)

Spiralgeflecht ist ein Werkstoff, bei welchem Drähte verbogen und ineinander geschlauft werden. Es gibt verschiedene Spiralgeflechtsformen. Spiralgeflechte sind auch unter dem Namen Weitspiralgeflechtsgurte oder Rund- und Flachdrahtgliedergurte bekannt.
Spiralgeflechte werden in der Regel aus Metall produziert, Edelstahl, Stahl verzinkt oder auch Aluminium.

## Eigenschaften

Neben der Anwendung in der Industrie werden Spiralgeflechte zunehmend auch in Architektur und Design, sowohl im Innen- und Außenbereich, eingesetzt.
Gewisse Edelstahlgeflechte können bis zu 8000 mm Breite und praktisch unbegrenzten Längen nahtlos hergestellt werden.
Zur Beschreibung eines Spiralgeflecht dienen folgende Angaben zu der Maschengröße: Maschenlänge, Maschenbreite, Spiraldrahtdicke, Querdrahtdicke. Bei heute produzierten Spiralgeflechte kann die Maschengröße von ca. 5 mm bis 60 mm produziert werden.

## Herstellung

Die Drähte werden vorab einzeln gebogen und in die Spiralform gebracht. Danach werden diese einzelnen Drähte ineinander gewoben, damit die Spiralmasche entsteht. Dieser Webmechanismus erfolgt maschinell vollautomatisch. Nach diesem Vorgang werden die Enden miteinander verschweißt oder verbogen.

## Anwendungen

* Fassadenverkleidungen
* Treppenauge- und Treppenturmverkleidungen
* Geländerverkleidungen
* Wandverkleidungen
* Liftverkleidungen
* sonstige Architektur und Innenausbau
# Giovanni di Stefano

Giovanni di Stefano (* 1. Juli 1955 in Petrella Tifernina, Provinz Campobasso, Italien) ist ein italienischer Hochstapler, der unter anderem als Strafverteidiger des Serienmörders „Doctor Death“ Harold Shipman, des Zugräubers Ronald Biggs, von Jonathan King, von Saddam Hussein, Slobodan Milošević und Željko Ražnatović alias „Arkan“ bekannt wurde. Durch Arkan hatte er auch Kontakt zu Osama bin Laden. Im Gerichtsverfahren sagte er außerdem aus, er habe auch zum damaligen Präsidenten von Simbabwe, Robert Mugabe Kontakt gehabt. All dies führte dazu, dass er „Anwalt des Teufels“ genannt wird. 2013 wurde er zu 14 Jahren Gefängnis verurteilt.

## Leben

Di Stefanos Vater kam Anfang der 1960er Jahre mit der Familie als Gastarbeiter nach Irchester. Bereits 1976 war Giovanni Di Stefano in Irland für kurze Zeit wegen Betrugs zu einer Gefängnisstrafe verurteilt worden. Bis 1989 lebte Di Stefano in Großbritannien, wo er 1984 erneut wegen Betrugs verurteilt und inhaftiert wurde. Damals behauptete er, einen Doktorgrad der Rechtswissenschaften an der Cambridge University erworben zu haben, tatsächlich hatte er jedoch niemals studiert.
Von 1989 bis 1992 lebte er in Los Angeles und versuchte – ohne Erfolg –, die MGM-Studios zu erwerben. Nachdem die Justiz ihn erneut wegen Betrügereien zur Fahndung ausgeschrieben hatte, floh Di Stefano 1992 nach Jugoslawien und konnte dort zu Slobodan Milošević eine freundschaftliche Beziehung aufbauen. Bis 1999 blieb er in Serbien und zog dann nach Italien.
Anfang der 2000er Jahre gelang es ihm, unter der italienischen Bezeichnung „avvocato“ als angeblicher Rechtsanwalt zahlreiche bekannte Beschuldigte zu verteidigen. Darunter waren Kriegsverbrecher wie Tariq Aziz und Saddam Hussein sowie Beschuldigte, deren Fälle in der (vornehmlich britischen) Presse kontrovers diskutiert wurden (z. B. Gary Glitter). Di Stefano selbst veröffentlichte 2005 ein Buch mit dem Titel Defending the Indefensible.
2011 wurde Di Stefano mit einem Europäischen Haftbefehl, der durch die britischen Strafverfolgungsbehörden ausgestellt worden war, auf Mallorca wegen Geldwäsche und Betrugs festgenommen.
Im März 2013 wurde Di Stefano wegen mehrerer Fälle von Betrug, Hehlerei und weiterer betrügerischer Handlungen zu einer Freiheitsstrafe von 14 Jahren verurteilt. Ein britisches Gericht stellte fest, dass Giovanni di Stefano nie Jura studiert habe und somit ein Hochstapler sei.
# Rosskreppfjorden

Der Rosskreppfjorden ist ein See in der norwegischen Provinz (Fylke) Agder. Der See liegt auf der Grenze zwischen den beiden Kommunen Valle und Sirdal. Der See wird als Stausee für das Kraftwerk Roskrepp genutzt.

## Lage

Der Rosskreppfjorden liegt auf einer Höhe von 890 bis 929 moh. in einer von Bergen und weiteren Seen geprägten Landschaft. Am Nordufer des Sees befindet sich der Berg Urdalsknuten mit einer Höhe von 1433 moh. Der Westen des Sees gehört zur Kommune Sirdal, der Osten geht in die Kommun Valle ein. Im Süden des Rosskreppfjordens verläuft in Ost-West-Richtung der Fylkesvei 450.
Im Rosskreppfjorden befinden sich einige kleinere Inseln. Auf einer Insel im Norden des Sees befindet sich eine Erhebung mit einer Höhe von über 1000 moh. Entlang des Ufers befinden sich einige Moorgebiete. Der Rosskreppfjorden geht in das Einzugsgebiet der Kvina ein, die im Süden des Flusses abfließt und an der südnorwegischen Küste in den Fedafjord mündet.

## Nutzung als Stausee

Der See dient als Speicher für das Wasserkraftwerk Roskrepp, das im Jahr 1979 in Betrieb genommen wurde. Der erste Damm am Rosskreppfjorden entstand in den 1920er-Jahren, der den See um etwa 2,5 Meter aufstaute. Die heutigen drei großen Staudämme im Süden des Sees wurden 1966–1968 gebaut. Der Wasserstand kann zwischen 890 und 929 moh. reguliert werden.
Das Kraftwerk nutzt die rund 88 Meter Fallhöhe zwischen dem Rosskreppfjorden und dem weiter südwestlich gelegenen See Øyarvatn aus. Die eingesetzte Francis-Turbine hat eine Leistung von 50 MW. Zwischen 1991 und 2020 lag eine mittlere Jahresproduktion von etwa 110 GWh vor. Strom wird hauptsächlich in den Wintermonaten, während die Strompreise am höchsten liegen, produziert. Ab Frühling wird das Wasser aus der Schneeschmelze und den Niederschlagsmengen angesammelt.
* Blick nach Westen entlang der Dammkrone des Hauptdammes
* Hauptdamm vom Håhellervatnet aus gesehen
* Nebendamm 2 (links) und 3 (rechts), in der Mitte die Staumauern der Hochwasserentlastung
# Aftokinitodromos 90

Der Aftokinitodromos 90 (griechisch Αυτοκινητόδρομος 90, ‚Autobahn 90‘) ist eine geplante Autobahn im Norden Kretas in Griechenland, welche von West (Kissamos) nach Ost (Agios Nikolaos) verlaufen und die wichtigsten Bevölkerungszentren der Nordküste Kretas verbinden soll. Mit Stand von 2023 sind 51 Kilometer der Strecke vierspurig mit Mittelleitplanken als Autobahn ausgebaut, 210 Kilometer zweispurig mit Seitenstreifen als Schnellstraße. Der längste Autobahnabschnitt ist die Südumgehung von Iraklio, die im Osten bis Chersonissos führt. Weiter im Westen entsprechen auch die Umgehungen von Chania und Rethymno schon Autobahnstandard.
Nach ihrer Fertigstellung soll sie die Ethniki Odos 90 ersetzen, welche in etwa den gleichen Trassenverlauf nimmt. In Bezug auf ihre Funktion wird sie auch mit dem Akronym VOAK bezeichnet (griechisch Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης Vorios Odikos Axonas Kritis, „nördliche Straßenachse Kretas“), wobei bereits die Nationalstraße 90 diesen Namen trug. Auch die englische Bezeichnung New Road findet sich auf Straßenschildern.
Derzeit (2023) wird keine Maut erhoben, nach Fertigstellung soll die A90 mautpflichtig werden.
# Bruce Brothers Huntsville Regional Airport

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Der Bruce Brothers Huntsville Regional Airport (IATA-Code: HTV, ICAO-Code: KUTS, FAA-LID: UTS), auch bekannt als Huntsville Municipal Airport, ist ein öffentlicher Flughafen. Er liegt 4 km nordwestlich des zentralen Geschäftsviertels von Huntsville, einer Stadt im Walker County, Texas, Vereinigte Staaten. Er ist im National Plan of Integrated Airport Systems für 2011–2015 enthalten, der ihn als Einrichtung für die allgemeine Luftfahrt kategorisiert.
Diesem Flughafen wurde von der Federal Aviation Administration der Location identifier UTS zugewiesen, der IATA-Flughafencode lautet jedoch HTV (die IATA hat UTS dem Flughafen Ust-Tsilma in Russland zugewiesen).

## Geschichte

Im Jahr 2009 hatte der Stadtrat von Huntsville einer Namensänderung des Flughafens von „Huntsville Municipal Airport“ in „Bruce Brothers Huntsville Regional Airport“ zugestimmt. Am 28. Mai 2010 wurde der Flughafen zu Ehren zweier Veteranen des Zweiten Weltkriegs, Harry Joe Bruce und Reeves „Jeep“ Bruce, die im Laufe des Krieges starben, neu eingeweiht. Die feierliche Eröffnung war für diesen Tag geplant. Seit Dezember 2015 wird er jedoch von der Federal Aviation Administration und dem Texas Department of Transportation als Huntsville Municipal Airport geführt.

## Flugbetrieb

Im Jahre 2022 fanden 39.613 Flugbewegungen statt, davon 18.900 lokale Bewegungen, 16.300 Zwischenlandungen, 250 Air-Taxi-Flüge und 4.163 militärische Flüge. 46 einmotorige und 4 zweimotorige Flugzeuge sowie 2 Jetflugzeuge waren hier 2022 stationiert.
# Resnick

Resnick (deut. Fleischer) ist der Familienname folgender Personen:
* David Resnick (Architekt) (1924–2012), israelischer Architekt
* David Resnick (Komponist) (* 1953), US-amerikanischer Komponist und Musikpädagoge
* Faye Resnick (* 1957), US-amerikanische Schauspielerin
* Joseph Y. Resnick (1924–1969), US-amerikanischer Politiker
* Lynda Resnick (* 1944), US-amerikanische Unternehmerin und Philanthropin
* Mike Resnick (1942–2020), US-amerikanischer Science-Fiction-Schriftsteller
* Mitchel Resnick (* 1956), US-amerikanischer Hochschulprofessor für Lernforschung (Learning Research)
* Robert Resnick (Physiker) (1923–2014), US-amerikanischer Physiker und Autor
* Robert J. Resnick (* 1940), US-amerikanischer Psychologe
* Robert Resnick (Schauspieler), US-amerikanischer Schauspieler
* Stephen Resnick (1938–2013), US-amerikanischer Ökonom und Hochschullehrer
Siehe auch: