# Großer Preis von Kanada 1996

Der Große Preis von Kanada 1996 (offiziell XXXIV Grand Prix Molson du Canada) fand am 16. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1996.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Spanien führte Damon Hill in der Fahrerwertung mit 17 Punkten vor den punktgleichen Jacques Villeneuve und Michael Schumacher. In der Konstrukteurswertung führte Williams-Renault mit 34 Punkten vor Ferrari und Benetton-Renault.
Marlboro, der bisherige Hauptsponsor von McLaren, kündigte nach dem Rennen in Barcelona intern an, die Zusammenarbeit mit McLaren nach Ablauf dieser Saison beenden zu wollen. Damit ging eine 22-jährige Partnerschaft aufgrund McLarens Erfolgslosigkeit, wie es später lauten wird, zu Ende.
Mit Alesi, Schumacher und Gerhard Berger (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Vor dem Rennen fanden zwei Trainingseinheiten statt: Die erste am Freitagmorgen und die zweite am Samstagmorgen.
Im ersten freien Training am Freitag war Jean Alesi 1:22,498 Minuten Schnellster vor Berger und Schumacher.
Das zweite freie Training am Samstag entschied dann Villeneuve mit 1:21,037 Minuten für sich, gefolgt von Hill und Schumacher.

### Qualifying

Das Qualifying entschied Hill vor Villeneuve und Schumacher zu seinen Gunsten.

### Warm-Up

Die Fahrer gingen am Sonntagmorgen zu einer 30-minütigen Aufwärmsitzung auf die Strecke. Hill war Schnellster vor Villeneuve und Rubens Barrichello.

### Rennen

In der Einführungsrunde startete der Ferrari von Schumacher wegen eines Kraftstoffdruckproblemes nicht. Der Fehler konnte zwar behoben werden, der Deutsche musste jedoch statt vom dritten vom 22. und somit letzten Platz das Rennen beginnen.
Beim Start hatte Hill einen guten Start und verteidigte die erste Position gegen Villeneuves Angriff. Dritter war Alesi, welcher sich gegen Irvine verteidigte. Der Nordire schied allerdings bereits in der 2. Runde aus als die rechte Vorderradaufhängung seines Ferrari mitten auf der Geraden brach.
Bis zur 27. Runde lag Hill in Führung. Nach dessen ersten Boxenstopp in der 28. Runde führte sein Teamkollege Villeneuve das Feld bis zur 35. Runde an, ehe auch er an die Box ging. Hill übernahm dann erneut ab Runde 36 die Führung und gab diese bis zum Ende nicht mehr her. Villeneuve wurde Zweiter, Alesi Dritter. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten die beiden McLaren David Coulthard und Mika Häkkinen und Jordan-Peugeot von Martin Brundle. Die schnellste Runde des Rennens absolvierte Villeneuve in 1:21,916 Minuten in Runde 67. Dies bedeutete eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 194,291 km/h. Für Hill war es der fünfte Saisonsieg. Schumacher, der über die gesamte Renndistanz zunächst mit unregulierbarer Bremsbalance infolge von Heck-Vibrationen und anschließend mit abnehmender Motorleistung zu kämpfen hatte, war bereits in der 43. Runde ausgeschieden, als er nach einem Boxenstopp die Antriebswelle verlor.
Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari SpA | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F310 | Ferrari 3.0 V10 | G |
| Italien Scuderia Ferrari SpA | 02 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Ferrari F310 | Ferrari 3.0 V10 | G |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 03 | Frankreich Jean Alesi | Benetton B196 | Renault 3.0 V10 | G |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 04 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton B196 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault | 05 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Williams FW18 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault | 06 | Kanada Jacques Villeneuve | Williams FW18 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren Mercedes | 07 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren MP4/11 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren Mercedes | 08 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4/11 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | G |
| Frankreich Ligier Gauloises Blondes | 09 | Frankreich Olivier Panis | Ligier JS43 | Mugen-Honda 3.0 V10 | G |
| Frankreich Ligier Gauloises Blondes | 10 | Brasilien Pedro Diniz | Ligier JS43 | Mugen-Honda 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich B&H Total Jordan Peugeot | 11 | Brasilien Rubens Barrichello | Jordan 196 | Peugeot 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich B&H Total Jordan Peugeot | 12 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Jordan 196 | Peugeot 3.0 V10 | G |
| Schweiz Red Bull Sauber Ford | 14 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Sauber C15 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | G |
| Schweiz Red Bull Sauber Ford | 15 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Sauber C15 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Footwork Hart | 16 | Brasilien Ricardo Rosset | Footwork FA17 | Hart 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Footwork Hart | 17 | Niederlande Jos Verstappen | Footwork FA17 | Hart 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell Yamaha | 18 | Japan Ukyō Katayama | Tyrrell 024 | Yamaha 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell Yamaha | 19 | Finnland Mika Salo | Tyrrell 024 | Yamaha 3.0 V10 | G |
| Italien Minardi Team | 20 | Portugal Pedro Lamy | Minardi M195B | Ford EDM 3.0 V8 | G |
| Italien Minardi Team | 21 | Italien Giancarlo Fisichella | Minardi M195B | Ford EDM 3.0 V8 | G |
| Italien Forti Grand Prix | 22 | Italien Luca Badoer | Forti FG03 | Ford Zetec-R 3.0 V8 | G |
| Italien Forti Grand Prix | 23 | Italien Andrea Montermini | Forti FG03 | Ford Zetec-R 3.0 V8 | G |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:21,059 | 01 |
| 02 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:21,079 | 02 |
| 03 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:21,198 | 03 |
| 04 | Frankreich Jean Alesi | Italien Benetton-Renault | 1:21,529 | 04 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Italien Ferrari | 1:21,657 | 05 |
| 06 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:21,807 | 06 |
| 07 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Benetton-Renault | 1:21,926 | 07 |
| 08 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 1:21,982 | 08 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 1:22,321 | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:22,332 | 10 |
| 11 | Frankreich Olivier Panis | Frankreich Ligier-Mugen-Honda | 1:22,481 | 11 |
| 12 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Schweiz Sauber-Ford | 1:22,875 | 12 |
| 13 | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 1:23,067 | 13 |
| 14 | Finnland Mika Salo | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 1:23,118 | 14 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Schweiz Sauber-Ford | 1:23,201 | 15 |
| 16 | Italien Giancarlo Fisichella | Italien Minardi-Ford | 1:23,519 | 16 |
| 17 | Japan Ukyō Katayama | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 1:23,599 | 17 |
| 18 | Brasilien Pedro Diniz | Frankreich Ligier-Mugen-Honda | 1:23,959 | 18 |
| 19 | Portugal Pedro Lamy | Italien Minardi-Ford | 1:24,262 | 19 |
| 20 | Italien Luca Badoer | Italien Forti-Ford | 1:25,012 | 20 |
| 21 | Brasilien Ricardo Rosset | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 1:25,193 | 21 |
| 22 | Italien Andrea Montermini | Italien Forti-Ford | 1:26,109 | 22 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:26,733 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:21,059 min) |||||

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 69 | 1 | 1:36:03,405 | 01 | 1:21,957 (36.) |
| 02 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 69 | 2 | + 4,183 | 02 | 1:21,916 (67.) |
| 03 | Frankreich Jean Alesi | Italien Benetton-Renault | 69 | 1 | + 54,656 | 04 | 1:22,824 (36.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 69 | 1 | + 1:03,673 | 10 | 1:22,941 (69.) |
| 05 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 68 | 1 | + 1 Runde | 06 | 1:23,070 (64.) |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 68 | 3 | + 1 Runde | 09 | 1:22,958 (68.) |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Schweiz Sauber-Ford | 68 | 1 | + 1 Runde | 15 | 1:23,907 (35.) |
| 08 | Italien Giancarlo Fisichella | Italien Minardi-Ford | 67 | 2 | + 2 Runden | 16 | 1:24,349 (60.) |
| – | Portugal Pedro Lamy | Italien Minardi-Ford | 44 | 1 | DNF | 19 | 1:24,855 (35.) |
| – | Italien Luca Badoer | Italien Forti-Ford | 44 | 2 | DNF | 20 | 1:26,007 (18.) |
| – | Osterreich Gerhard Berger | Italien Benetton-Renault | 42 | 1 | DNF | 07 | 1:23,102 (27.) |
| – | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 41 | 1 | DNF | 03 | 1:24,163 (36.) |
| – | Frankreich Olivier Panis | Frankreich Ligier-Mugen-Honda | 39 | 1 | DNF | 11 | 1:23,399 (28.) |
| – | Finnland Mika Salo | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 39 | 1 | DNF | 14 | 1:23,648 (28.) |
| – | Brasilien Pedro Diniz | Frankreich Ligier-Mugen-Honda | 38 | 1 | DNF | 18 | 1:24,332 (27.) |
| – | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 22 | 2 | DNF | 08 | 1:23,028 (18.) |
| – | Italien Andrea Montermini | Italien Forti-Ford | 22 | 1 | DNF | 22 | 1:24,621 (18.) |
| – | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Schweiz Sauber-Ford | 19 | 0 | DNF | 12 | 1:24,082 (18.) |
| – | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 10 | 0 | DNF | 13 | 1:24,844 (07.) |
| – | Brasilien Ricardo Rosset | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 6 | 0 | DNF | 21 | 1:26,347 (05.) |
| – | Japan Ukyō Katayama | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 6 | 0 | DNF | 17 | 1:25,769 (06.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Italien Ferrari | 1 | 0 | DNF | 05 | 1:33,016 (01.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Williams-Renault | 53 |
| 02 | Kanada Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 32 |
| 03 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 26 |
| 04 | Frankreich Jean Alesi | Benetton-Renault | 21 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 13 |
| 06 | Frankreich Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 11 |
| 07 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 10 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Ferrari | 9 |
| 09 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton-Renault | 7 |
| 10 | Brasilien Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 7 |
| 11 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 6 |
| 12 | Finnland Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 5 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Sauber-Ford | 4 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 2 |
| 15 | Brasilien Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 1 |
| 16 | Niederlande Jos Verstappen | Footwork-Hart | 1 |
| 17 | Italien Giancarlo Fisichella | Minardi-Ford | 0 |
| 18 | Portugal Pedro Lamy | Minardi-Ford | 0 |
| 19 | Brasilien Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 0 |
| 20 | Japan Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | 0 |
| 21 | Italien Luca Badoer | Forti-Ford | 0 |
| 22 | Italien Andrea Montermini | Forti-Ford | 0 |
| – | Brasilien Tarso Marques | Minardi-Ford | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 85 |
| 02 | Italien Ferrari | 35 |
| 03 | Italien Benetton-Renault | 28 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 23 |
| 05 | Frankreich Ligier-Mugen-Honda | 12 |
| 06 | Schweiz Sauber-Ford | 10 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 9 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 5 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 1 |
| 10 | Italien Minardi-Ford | 0 |
| 11 | Italien Forti-Ford | 0 |