# Jan Magnussen

Jan Ellegaard Magnussen (* 4. Juli 1973 in Roskilde) ist ein dänischer Automobilrennfahrer. Von 1995 bis 1998 bestritt er 25 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft für die Teams McLaren und Stewart und konnte dabei einen WM-Punkt erreichen. Nach dem Ende seiner Formel-1-Karriere startete er erfolgreich in Tourenwagen- und Sportwagenrennen. 2014 trat er für Corvette Racing in der United SportsCar Championship an.
Er ist der Vater von Kevin Magnussen, der 2014 ebenfalls für McLaren in der Formel 1 debütierte.

## Karriere
### Kartsport

Im Alter von elf Jahren begann Magnussen mit dem Kartsport und gewann gleich im zweiten Jahr seiner Karriere seinen ersten nationalen Titel. 1987 wurde er kurz nach seinem 14. Geburtstag Kart-Weltmeister. Damit gehört er zu den jüngsten Fahrern, die diesen Titel gewannen. 1989 und 1990 wiederholte er diesen Erfolg, im letzten Jahr in der Formel K. Insgesamt gewann er drei Weltmeistertitel.

### Formelsport

Sein Debüt im Motorsport für Monoposto gab Magnussen auf dem Jyllandsringen in Dänemark in der Formel Ford. 1992 gewann er sieben von 19 Rennen in der Britischen Formel Ford 1160 und beendete die Saison auf dem dritten Platz. Er gewann auch das Formel-Ford-Festival in Brands Hatch. Dies führte dazu, dass er in die Formel Vauxhall Lotus einstieg, wo er vier Rennen gewinnen konnte, bevor er die Saison 1993 im Team von Paul Stewart, dem Sohn des berühmten Jackie Stewart, beendete.
1994 beherrschte Magnussen die Britische Formel-3-Meisterschaft. Er gewann 14 von 18 Rennen und absolvierte seinen ersten Formel-1-Test bei McLaren, wo er dann als Formel-1-Testfahrer eingestellt wurde. 1995 fuhr Magnussen in der DTM/ITC und nahm erstmals an einem Formel-1-Rennen für McLaren als Ersatzfahrer für Mika Häkkinen teil. 1996 fuhr er weiterhin in der ITC und hatte einige Gaststarts in der Champ-Car-Serie als Ersatz für den kurzfristig nach einem Unfall zurückgetretenen Emerson Fittipaldi. 1997 und 1998 war er Stammfahrer neben Rubens Barrichello bei Stewart Grand Prix. 1998 errang er beim Großen Preis von Kanada seinen ersten und einzigen Weltmeisterschaftspunkt, wurde danach aber durch den Niederländer Jos Verstappen ersetzt.

### Sportwagensport

1999 debütierte Magnussen im Sportwagensport. Er begann im Panoz LMP-1 in der American Le Mans Series und nahm auch am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. In der ALMS konnte er von 1999 bis 2002 immer mindestens einen Gesamtsieg holen, in Le Mans war das beste Resultat ein achter Platz in der LMP900-Klasse im Jahr 2000.
2003, nach dem Ende des Panoz-Sportwagenprogrammes, fuhr er in der ALMS in einem Ferrari 550 GTS Maranello für Prodrive und konnte zwei Siege in der GTS-Klasse einfahren. In Le Mans pilotierte er einen Audi R8 des Teams Audi Sport Japan Team Goh und wurde Vierter.
Ab 2004 startete Magnussen für Corvette Racing in der ALMS und in Le Mans. Zunächst bestritt nur die Langstreckenrennen (Le Mans, 12-Stunden-Rennen von Sebring, Petit Le Mans), 2008 wurde er Stammfahrer des Werksteams. Seitdem konnte er vier Klassensiege bei den 24 Stunden von Le Mans feiern, seine beste Platzierung in der Gesamtwertung erreichte er mit Rang vier im Jahr 2006. In der ALMS gewann er 2008 den Fahrertitel der GT1-Klasse.
Nach dem Ende der ALMS tritt er 2014, ebenfalls für Corvette Racing, in der Nachfolgeserie United SportsCar Championship an. Mit dem Ablauf der Rennsaison 2019 ging die 16 Jahre dauernde Zusammenarbeit zwischen Corvette Racing und Jan Magnussen zu Ende.

### Tourenwagensport

Von 2001 bis 2010 fuhr Magnussen in der Dänischen Tourenwagen-Meisterschaft, wo er 2003 und 2008 den Meistertitel gewinnen konnte. Nachdem er anfangs einen Peugeot 306 und später einen Peugeot 307 gefahren hatte, wechselte er 2005 in einen Toyota Corolla. Ab 2006 fuhr er für das Team Den Blå Avis einen BMW 320si, zudem absolvierte er 2006 für Racing Bart Mampaey einen Gaststart in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft. 2010 startete er in einem Chevrolet Lacetti des dänischen Teams Perfection Racing.

## Statistik
### Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft
#### Gesamtübersicht

| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden | Punkte | WM-Pos. |
| 1995 | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4/10B | Mercedes-Benz 3.0 V10 | 1 | – | – | – | – | – | – | 30. |
| 1997 | Stewart Ford | Stewart SF01 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | 17 | – | – | – | – | – | – | 20. |
| 1998 | Stewart Ford | Stewart SF2 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | 7 | – | – | – | – | – | 1 | 17. |
| Gesamt | Gesamt | Gesamt | Gesamt | 25 | – | – | – | – | – | 1 | |

#### Einzelergebnisse

| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 1995 | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1995 | | | | | | | | | | | | | | | 10 | | |
| 1997 | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1997 | DNF | DNF | 10 | DNF | 7 | 13 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 12 | DNF | DNF | DNF | DNF | 9 |
| 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1998 | DNF | 10 | DNF | DNF | 12 | DNF | 6 | | | | | | | | | | |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1999 | Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports | Panoz LMP-1 Roadster-S | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell | Italien Max Angelelli | Rang 11 | |
| 2000 | Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports | Panoz LMP-1 Roadster-S | Australien David Brabham | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Rang 15 | |
| 2001 | Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports | Panoz LMP07 | Australien David Brabham | Frankreich Franck Lagorce | Ausfall | Getriebeschaden |
| 2002 | Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports | Panoz LMP01 Evo | Australien David Brabham | Vereinigte Staaten Bryan Herta | Ausfall | Motorschaden |
| 2003 | Japan Audi Sport Japan Team Goh | Audi R8 | Japan Seiji Ara | Deutschland Marco Werner | Rang 4 | |
| 2004 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C5-R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Monaco Olivier Beretta | Rang 6 und Klassensieg | |
| 2005 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Monaco Olivier Beretta | Rang 5 und Klassensieg | |
| 2006 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Monaco Olivier Beretta | Rang 4 und Klassensieg | |
| 2007 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell | Kanada Ron Fellows | Rang 6 | |
| 2008 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell | Kanada Ron Fellows | Rang 14 | |
| 2009 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell | Spanien Antonio García | Rang 15 und Klassensieg | |
| 2010 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6 ZR1 | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell | Spanien Antonio García | Ausfall | Motorschaden |
| 2011 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Vereinigtes Konigreich Richard Westbrook | Ausfall | Unfall |
| 2012 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigte Staaten Jordan Taylor | Spanien Antonio García | Rang 23 | |
| 2013 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R-ZR1 | Vereinigte Staaten Jordan Taylor | Spanien Antonio García | Rang 19 | |
| 2014 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Vereinigte Staaten Jordan Taylor | Spanien Antonio García | Rang 16 | |
| 2016 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Vereinigte Staaten Ricky Taylor | Spanien Antonio García | Rang 25 | |
| 2017 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Vereinigte Staaten Jordan Taylor | Spanien Antonio García | Rang 19 | |
| 2018 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Deutschland Mike Rockenfeller | Spanien Antonio García | Rang 18 | |
| 2019 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Deutschland Mike Rockenfeller | Spanien Antonio García | Rang 28 | |
| 2020 | Vereinigtes Konigreich JMW Motorsport | Ferrari 488 GTE Evo | Vereinigte Staaten Richard Heistand | Vereinigte Staaten Maxwell Root | Rang 30 | |
| 2021 | Danemark High Class Racing | Oreca 07 | Danemark Anders Fjordbach | Danemark Kevin Magnussen | Rang 29 | |
| 2023 | Polen Inter Europol Competition | Oreca 07 | Danemark Anders Fjordbach | Vereinigte Staaten Mark Kvamme | Ausfall | Aufhängung |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1999 | Vereinigte Staaten Panoz Racing | Panoz Esperante GTR-1 | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell | Danemark John Nielsen | Ausfall | Unfall |
| 2000 | Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports | Panoz LMP-1 Roadster S | Australien David Brabham | Frankreich Pierre-Henri Raphanel | Ausfall | Motorschaden |
| 2001 | Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports | Panoz LMP07 | Australien David Brabham | | Ausfall | Kupplungsschaden |
| 2002 | Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports | Panoz LMP01 | Australien David Brabham | Belgien Eric van de Poele | Ausfall | Motorschaden |
| 2003 | Vereinigte Staaten Jim Matthews Racing | Riley & Scott Mk IIIC | Belgien Marc Goossens | Vereinigte Staaten Jim Matthews | Ausfall | Aufhängung |
| 2004 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C5-R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Monaco Olivier Beretta | Ausfall | Kupplungsschaden |
| 2005 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Monaco Olivier Beretta | Rang 6 | |
| 2006 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Monaco Olivier Beretta | Rang 3 und Klassensieg | |
| 2007 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell | Kanada Ron Fellows | Rang 8 | |
| 2008 | Vereinigte Staaten Chevrolet Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell | Kanada Ron Fellows | Rang 8 und Klassensieg | |
| 2009 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell | Spanien Antonio García | Rang 5 und Klassensieg | |
| 2010 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell | Spanien Antonio García | Rang 15 | |
| 2011 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6 ZR1 | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Vereinigtes Konigreich Richard Westbrook | Rang 14 | |
| 2012 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6 ZR1 | Vereinigte Staaten Jordan Taylor | Spanien Antonio García | Rang 18 | |
| 2013 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigte Staaten Jordan Taylor | Spanien Antonio García | Ausfall | Defekt |
| 2014 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Australien Ryan Briscoe | Spanien Antonio García | Rang 19 | |
| 2015 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Australien Ryan Briscoe | Spanien Antonio García | Rang 10 und Klassensieg | |
| 2016 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Deutschland Mike Rockenfeller | Spanien Antonio García | Rang 38 | |
| 2017 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Deutschland Mike Rockenfeller | Spanien Antonio García | Rang 7 und Klassensieg | |
| 2018 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Deutschland Mike Rockenfeller | Spanien Antonio García | Rang 35 | |
| 2019 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Deutschland Mike Rockenfeller | Spanien Antonio García | Rang 12 | |

### Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 2012 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigte Staaten SEB | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich SIL | Brasilien SAO | Bahrain BAH | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | |
| 2012 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | 18 | | 23 | | | | | | |
| 2013 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Brasilien SAO | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | |
| 2013 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | | | 19 | | | | | | |
| 2014 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | Brasilien SAO | |
| 2014 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | | | 16 | | | | | | |
| 2016 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Mexiko MEX | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH |
| 2016 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | | | 25 | | | | | | |
| 2017 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Mexiko MEX | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH |
| 2017 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | | | 19 | | | | | | |
| 2018/19 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich SIL | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Vereinigte Staaten SEB | Belgien SPA | Frankreich LEM | |
| 2018/19 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | | 18 | | | | 17 | | 28 | |
| 2019/20 | Corvette Racing JMW Motorsport | Chevrolet Corvette C8.R Ferrari 488 GTE | Vereinigtes Konigreich SIL | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | Vereinigte Staaten AUS | Belgien SPA | Frankreich LEM | Bahrain BAH | |
| 2019/20 | Corvette Racing JMW Motorsport | Chevrolet Corvette C8.R Ferrari 488 GTE | | | | | 18 | | 30 | | |
| 2021 | High Class Racing | Oreca 07 | Belgien SPA | Portugal POR | Italien MON | Frankreich LEM | Bahrain BAH | Bahrain BAH | | | |
| 2021 | High Class Racing | Oreca 07 | 12 | 12 | 12 | 29 | | | | | |
| 2023 | Inter Europol Competition | Oreca 07 | Vereinigte Staaten SEB | Portugal POR | Belgien SPA | Frankreich LEM | Italien MON | Japan FUJ | Bahrain BAH | | |
| 2023 | Inter Europol Competition | Oreca 07 | | | | DNF | | | | | |