# Großer Preis von Singapur 2019

Der Große Preis von Singapur 2019 (offiziell Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2019) fand am 22. September auf dem Marina Bay Street Circuit in Singapur statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019.

## Berichte
### Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Italien führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 63 Punkten vor Valtteri Bottas und mit 99 Punkten vor Max Verstappen. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 154 Punkten vor Ferrari und mit 239 Punkten vor Red Bull Racing.
Beim Großen Preis von Singapur stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (weiß, Mischung C3), P Zero Medium (gelb, C4) und P Zero Soft (rot, C5) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.
Sebastian Vettel (neun), Lance Stroll (sieben), Daniel Ricciardo, Verstappen (jeweils fünf), Antonio Giovinazzi (vier), Romain Grosjean, Kevin Magnussen (jeweils drei), Hamilton, Daniil Kwjat, Carlos Sainz jr. (jeweils zwei), Alexander Albon, Pierre Gasly, Sergio Pérez und George Russell (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.
Mit Hamilton und Vettel (jeweils viermal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Als Rennkommissare für dieses Wochenende fungierten Tim Mayer (USA), Mika Salo (FIN), Nish Shetty (SIN) und Vincenzo Spano (VEN).

### Training

Im ersten freien Training war Verstappen mit einer Rundenzeit von 1:40,259 Minuten Schnellster vor Vettel und Hamilton. Das Training wurde nach einem Unfall von Bottas kurzzeitig unterbrochen.
Im zweiten freien Training fuhr Hamilton mit einer Rundenzeit von 1:38,773 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Vettel.
Im dritten freien Training war Charles Leclerc mit einer Rundenzeit von 1:38,192 Minuten Schnellster vor Hamilton und Vettel. Das Training wurde nach einem Unfall von Pérez kurzzeitig unterbrochen.

### Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Bottas war Schnellster. Die Williams-Fahrer, Grosjean, Stroll und Kwjat schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die zehn schnellsten Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle übrigen Piloten hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Leclerc war Schnellster. Magnussen, die Alfa-Romeo-Piloten, Gasly und Pérez schieden aus.
Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Leclerc fuhr mit einer Rundenzeit von 1:36,217 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Vettel. Es war die fünfte Pole-Position für Leclerc in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon die dritte in Folge.
Pérez wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels nach seinem Unfall im dritten freien Training um fünf Startplätze nach hinten versetzt. Ricciardo wurde nachträglich aus der Wertung des Qualifyings genommen, da an der MGU-K seines Fahrzeugs der maximal zulässige Energiestrom überschritten worden war. Obwohl das Team argumentierte, dass es sich um eine kurzzeitige Überschreitung des Limits von 120 kW handelte, die nicht zu einem Vorteil führte, entschieden die Rennkommissare, Ricciardo zu disqualifizieren. Er wurde jedoch zum Start des Rennens zugelassen, da er im freien Training ausreichend schnelle Rundenzeiten gefahren war.

### Rennen

Als die Ampel ausging, behielt Leclerc die Führung, während der andere Ferrari-Pilot, Vettel, erfolglos versuchte, Hamilton anzugreifen. Dann folgten Verstappen, Bottas, Albon und Lando Norris. Hinten kam es zu einer Berührung zwischen Nico Hülkenberg und Sainz jr., wobei Letzterer auf den letzten Platz zurückfiel.
Die Rangliste blieb, zumindest auf den Spitzenplätzen, viele Runden lang unverändert, wobei die führenden Fahrer ein sehr langsames Tempo fuhren, um Reifen und Kraftstoff zu sparen. Der Einzige, der Positionen gut machen konnte, war Ricciardo, der als Letzter gestartet war und sich in der 18. Runde auf den zehnten Platz verbesserte. Eine Runde später stoppten Vettel und Verstappen und wechselten auf harte Reifen. Es folgten Stopps von Leclerc in der 20. Runde und von Bottas eine Runde später. Vettel schaffte es dank einer sehr schnellen Runde, vor Leclerc zu bleiben, der somit hinter seinem Teamkollegen lag. Damit führte Hamilton vor Fahrern ohne Reifenwechsel wie Giovinazzi, Gasly, Ricciardo und Stroll. Dahinter lag Vettel, der nun auch vor Verstappen war, während Bottas hinter dem Niederländer blieb.
Hamilton versuchte, den Stopp hinauszuzögern, in der Hoffnung, dass die Ferrari langsamere Fahrer vor sich finden, die sie aufhalten würden. Allerdings musste der Brite in Runde 26 an die Box. Giovinazzi übernahm zum ersten Mal in seiner Karriere in der Formel-1-Weltmeisterschaft die Führung (der erste Italiener, der nach Giancarlo Fisichella beim Großen Preis von Belgien 2009 ein Rennen anführte). Hamilton kehrte als Achter ins Rennen zurück, immer noch vor Bottas. Mittlerweile überholten die beiden Ferrari Stroll. Zwischen der 29. und 31. Runde überholte Vettel dann nacheinander Gasly, Ricciardo und Giovinazzi und übernahm wieder die Führung. Auch Leclerc und Verstappen rückten hinter ihm vor und lag nun auf den Plätzen zwei und drei, wobei sie auch die Boxenstopps der zuvor vor ihnen liegenden Fahrer ausnutzten.
In Runde 35. musste die Rennleitung aufgrund einer Berührung zwischen Russell und Grosjean zum ersten Mal im Rennen das Safety-Car auf die Strecke schicken.
Beim Restart kam es sofort zu einer Berührung zwischen Gasly und Stroll, wobei der Kanadier einen Reifenschaden erlitt. Wenige Augenblicke später schied der andere Racing-Point-Fahrer, Pérez, aus. Das Auto blieb auf der Strecke, so dass die Rennleitung zum zweiten Mal das Safety-Car auf die Strecke schickte. Die Rangfolge beim Restart bliebe vorne erneut unverändert. Dahinter verlor jedoch Kimi Räikkönen an Geschwindigkeit und fiel um mehrere Plätze zurück. Zu Beginn der 49. Runde geriet der Alfa-Romeo-Pilot in der ersten Kurve in Kontakt mit Kwjat. Somit kam das Safety-Car zum dritten Mal innerhalb weniger Runden auf die Strecke.
Vettel behielt beim Restart wieder die Führung und schaffte es, Leclerc, der auf seinen Teamkollegen aufholen konnte, zu kontrollieren. Weiter hinten übte Hamilton Druck auf Verstappen aus, der jedoch nicht zu überholen war.
Vettel gewann das Rennen schileßlich vor Leclerc und Verstappen. Es war der 53. und letzte Sieg für Vettel in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon der fünfte in Singapur und der erste seit dem Großen Preis von Belgien 2018. Für Ferrari war es der erste Doppelsieg seit dem Großen Preis von Ungarn 2017, zudem war es der erste Doppelsieg eines Konstrukteurs in Singapur. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Hamilton, Bottas, Albon, Norris, Gasly, Hülkenberg und Giovinazzi. Da Magnussen die schnellste Rennrunde erzielt hatte, jedoch außerhalb der ersten Zehn ins Ziel kam, erhielt kein Fahrer den zusätzlichen Punkt.
In der Fahrerwertung baute Hamilton seine Führung gegenüber Bottas aus, Leclerc war nun Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Plätze unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | P |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 77 | Finnland Valtteri Bottas | Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 16 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P |
| Osterreich Aston Martin Red Bull Racing | 33 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB15 | Honda RA619H | P |
| Osterreich Aston Martin Red Bull Racing | 23 | Thailand Alexander Albon | Red Bull Racing RB15 | Honda RA619H | P |
| Frankreich Renault F1 Team | 03 | Australien Daniel Ricciardo | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P |
| Frankreich Renault F1 Team | 27 | Deutschland Nico Hülkenberg | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P |
| Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 08 | Frankreich Romain Grosjean | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P |
| Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 20 | Danemark Kevin Magnussen | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 55 | Spanien Carlos Sainz jr. | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P |
| Vereinigtes Konigreich SportPesa Racing Point F1 Team | 11 | Mexiko Sergio Pérez | Racing Point RP19 | BWT Mercedes | P |
| Vereinigtes Konigreich SportPesa Racing Point F1 Team | 18 | Kanada Lance Stroll | Racing Point RP19 | BWT Mercedes | P |
| Schweiz Alfa Romeo Racing | 07 | Finnland Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing C38 | Ferrari 064 | P |
| Schweiz Alfa Romeo Racing | 99 | Italien Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing C38 | Ferrari 064 | P |
| Italien Red Bull Toro Rosso Honda | 26 | Russland Daniil Kwjat | Scuderia Toro Rosso STR14 | Honda RA619H | P |
| Italien Red Bull Toro Rosso Honda | 10 | Frankreich Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso STR14 | Honda RA619H | P |
| Vereinigtes Konigreich ROKiT Williams Racing | 63 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Williams FW42 | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | P |
| Vereinigtes Konigreich ROKiT Williams Racing | 88 | Polen Robert Kubica | Williams FW42 | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | P |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 1:38,014 | 1:36,650 | 1:36,217 | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:37,565 | 1:36,933 | 1:36,408 | 02 |
| 03 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Ferrari | 1:38,374 | 1:36,720 | 1:36,437 | 03 |
| 04 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:38,540 | 1:37,089 | 1:36,813 | 04 |
| 05 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 1:37,317 | 1:37,142 | 1:37,146 | 05 |
| 06 | Thailand Alexander Albon | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:39,106 | 1:37,865 | 1:37,411 | 06 |
| 07 | Spanien Carlos Sainz jr. | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 1:38,882 | 1:37,982 | 1:37,818 | 07 |
| 08 | Deutschland Nico Hülkenberg | Frankreich Renault | 1:39,001 | 1:38,580 | 1:38,264 | 08 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 1:38,606 | 1:37,572 | 1:38,329 | 09 |
| 10 | Mexiko Sergio Pérez | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 1:39,909 | 1:38,620 | – | 15 |
| 11 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:39,272 | 1:38,697 | – | 10 |
| 12 | Frankreich Pierre Gasly | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:39,085 | 1:38,699 | – | 11 |
| 13 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:39,454 | 1:38,858 | – | 12 |
| 14 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:39,942 | 1:39,650 | – | 13 |
| 15 | Russland Daniil Kwjat | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:39,957 | – | – | 14 |
| 16 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 1:39,979 | – | – | 16 |
| 17 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:40,277 | – | – | 17 |
| 18 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:40,867 | – | – | 18 |
| 19 | Polen Robert Kubica | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:41,186 | – | – | 19 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:44,129 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:37,317 min) |||||||
| DSQ | Australien Daniel Ricciardo | Frankreich Renault | 1:39,362 | 1:38,399 | 1:38,095 | 20 |

#### Anmerkungen

* ↑ Pérez wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
* ↑ Ricciardo wurde nachträglich aus der Wertung des Qualifyings genommen, da an der MGU-K seines Fahrzeugs der maximal zulässige Energiestrom überschritten worden war. Ihm wurde erlaubt, vom Ende des Feldes zu starten.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Ferrari | 68 | 1 | 1:58:33,667 | 03 | 1:44,802 (57.) |
| 02 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 68 | 1 | + 2,641 | 01 | 1:44,723 (59.) |
| 03 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 68 | 1 | + 3,821 | 04 | 1:45,176 (56.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 68 | 1 | + 4,608 | 02 | 1:44,914 (58.) |
| 05 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 68 | 1 | + 6,119 | 05 | 1:43,534 (58.) |
| 06 | Thailand Alexander Albon | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 68 | 1 | + 11,663 | 06 | 1:45,260 (59.) |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 68 | 1 | + 14,769 | 09 | 1:45,716 (58.) |
| 08 | Frankreich Pierre Gasly | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 68 | 1 | + 15,547 | 11 | 1:45,769 (58.) |
| 09 | Deutschland Nico Hülkenberg | Frankreich Renault | 68 | 2 | + 16,718 | 08 | 1:45,765 (59.) |
| 10 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 68 | 2 | + 17,855 | 10 | 1:45,630 (59.) |
| 11 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 68 | 2 | + 35,436 | 17 | 1:46,274 (54.) |
| 12 | Spanien Carlos Sainz jr. | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 68 | 2 | + 35,974 | 07 | 1:45,969 (41.) |
| 13 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 68 | 3 | + 36,419 | 16 | 1:44,896 (57.) |
| 14 | Australien Daniel Ricciardo | Frankreich Renault | 68 | 1 | + 37,660 | 20 | 1:45,915 (55.) |
| 15 | Russland Daniil Kwjat | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 68 | 2 | + 38,178 | 14 | 1:44,371 (57.) |
| 16 | Polen Robert Kubica | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 68 | 2 | + 47,024 | 19 | 1:46,793 (59.) |
| 17 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 68 | 2 | + 1:26,522 | 13 | 1:42,301 (58.) |
| – | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 50 | 1 | DNF | 12 | 1:47,062 (18.) |
| – | Mexiko Sergio Pérez | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 43 | 1 | DNF | 15 | 1:46,683 (15.) |
| – | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 35 | 1 | DNF | 18 | 1:48,285 (29.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich hätte es einen Punkt für die schnellste Rennrunde gegeben, wenn der Fahrer unter den ersten zehn gelandet wäre.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes | 296 |
| 02 | Finnland Valtteri Bottas | Mercedes | 231 |
| 03 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari | 200 |
| 04 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 200 |
| 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Ferrari | 194 |
| 06 | Frankreich Pierre Gasly | Red Bull Racing-Honda / Scuderia Toro Rosso-Honda | 69 |
| 07 | Spanien Carlos Sainz jr. | McLaren-Renault | 58 |
| 08 | Thailand Alexander Albon | Scuderia Toro Rosso-Honda / Red Bull Racing-Honda | 42 |
| 09 | Australien Daniel Ricciardo | Renault | 34 |
| 10 | Russland Daniil Kwjat | Scuderia Toro Rosso-Honda | 33 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 11 | Deutschland Nico Hülkenberg | Renault | 33 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren-Renault | 31 |
| 13 | Finnland Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 31 |
| 14 | Mexiko Sergio Pérez | Racing Point-BWT Mercedes | 27 |
| 15 | Kanada Lance Stroll | Racing Point-BWT Mercedes | 19 |
| 16 | Danemark Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 18 |
| 17 | Frankreich Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 8 |
| 18 | Italien Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 4 |
| 19 | Polen Robert Kubica | Williams-Mercedes | 1 |
| 20 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Williams-Mercedes | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 1 | Deutschland Mercedes | 527 |
| 2 | Italien Ferrari | 394 |
| 3 | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 289 |
| 4 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 89 |
| 5 | Frankreich Renault | 67 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 55 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 46 |
| 08 | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 35 |
| 09 | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 26 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1 |