# 6-Stunden-Rennen von Austin 2024

Das 6-Stunden-Rennen von Austin 2024, auch 2024 Lone Star Le Mans, fand am 1. September auf dem Circuit of The Americas statt und war der sechste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Das Weltmeisterschaftsrennen auf dem Circuit of The Americas bleibt ein weißer Fleck in der Erfolgsgeschichte von Toyota Gazoo Racing. 2024 fehlten 1,780 Sekunden auf den Gesamtsieg. Dabei zählten die beiden Toyota GR010 Hybrid vor dem Rennen nicht zum Favoritenkreis, da sie durch die Balance of Performance mit mehr Gewicht und weniger Leistung fahren mussten als beim Sieg beim 6-Stunden-Rennen von São Paulo.
Die Folgen von Gewichtszunahme und Leistungsreduzierung zeigten sich schon im Training als nur einer der beiden Toyota (Startnummer 7) die Hyperpole (die ersten zehn Fahrzeuge des Qualifikationstrainings fahren um die Pole-Position) erreichte und dort nur den neunten Rang belegte. Die schnellste Rundenzeit fuhr Antonio Giovinazzi der im Ferrari 499P 1:50,390 Minuten für eine Runde brauchte. Überraschend war der vierte Startplatz von Charles Milesi im Alpine A424. Es war die bislang beste Trainingsplatzierung für eine Alpine in der Weltmeisterschaft. Das Rennen bestimmten zu Beginn die drei Ferrari 499P als knapp vor der vierten Rennstunde der Toyota mit der Startnummer 7 die Führung übernahm. Durch geschickte Boxenstrategie und schnelle Rundenzeit waren Mike Conway, Nyck de Vries und Kamui Kobayashi vom neunten Startplatz nach vorne gefahren. Die Rennentscheidung fiel durch eine Entscheidung der Rennleitung, die Kobayashi mit einer Durchfahrtsstrafe an die Boxen holten, weil er nach ihrer Ansicht gelbe Flaggen ignoriert habe. Die Strafe wurde von den Toyota-Fahrern heftig kritisiert. Kobayashi versuchte den Rückstand wieder wettzumachen und kam bis auf 1,7 Sekunden an Robert Schwarzman im AF Corse-Ferrari 499P heran, der sich den Gesamtsieg mit Robert Kubica und Ye Yifei teilte.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | LMH | 83 | Italien AF Corse | Polen Robert Kubica China Volksrepublik Ye Yifei Israel Robert Schwarzman | Ferrari 499P | 183 |
| 2 | LMH | 7 | Japan Toyota Gazoo Racing | Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Niederlande Nyck de Vries | Toyota GR010 Hybrid | 183 |
| 3 | LMH | 50 | Italien Ferrari AF Corse | Italien Antonio Fuoco Spanien Miguel Molina Danemark Nicklas Nielsen | Ferrari 499P | 183 |
| 4 | LMH | 2 | Vereinigte Staaten Cadillac Racing | Neuseeland Earl Bamber Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | Cadillac V-Series.R | 183 |
| 5 | LMH | 35 | Frankreich Alpine Endurance Team | Frankreich Paul-Loup Chatin Osterreich Ferdinand Habsburg Frankreich Charles Milesi | Alpine A424 | 183 |
| 6 | LMH | 6 | Deutschland Porsche Penske Motorsport | Frankreich Kévin Estre Deutschland André Lotterer Belgien Laurens Vanthoor | Porsche 963 | 183 |
| 7 | LMH | 5 | Deutschland Porsche Penske Motorsport | Australien Matt Campbell Danemark Michael Christensen Frankreich Frédéric Makowiecki | Porsche 963 | 183 |
| 8 | LMH | 15 | Belgien BMW M Team WRT | Belgien Dries Vanthoor Schweiz Raffaele Marciello Deutschland Marco Wittmann | BMW M Hybrid V8 | 182 |
| 9 | LMH | 36 | Frankreich Alpine Endurance Team | Frankreich Nicolas Lapierre Frankreich Matthieu Vaxivière Deutschland Mick Schumacher | Alpine A424 | 182 |
| 10 | LMH | 38 | Vereinigtes Konigreich Hertz Team Jota | Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich Philip Hanson Danemark Oliver Rasmussen | Porsche 963 | 182 |
| 11 | LMH | 99 | Deutschland Proton Competition | Frankreich Julien Andlauer Schweiz Neel Jani Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell | Porsche 963 | 182 |
| 12 | LMH | 93 | Frankreich Peugeot TotalEnergies | Danemark Mikkel Jensen Schweiz Nico Müller Frankreich Jean-Éric Vergne | Peugeot 9X8 2024 | 182 |
| 13 | LMH | 20 | Belgien BMW M Team WRT | Sudafrika Sheldon van der Linde Niederlande Robin Frijns Deutschland René Rast | BMW M Hybrid V8 | 182 |
| 14 | LMH | 63 | Italien Lamborghini Iron Lynx | Italien Mirko Bortolotti ---- Daniil Kvjat Italien Edoardo Mortara | Lamborghini SC63 | 182 |
| 15 | LMH | 8 | Japan Toyota Gazoo Racing | Schweiz Sébastien Buemi Neuseeland Brendon Hartley Japan Ryō Hirakawa | Toyota GR010 Hybrid | 181 |
| 16 | LMGT3 | 27 | Vereinigtes Konigreich Heart of Racing Team | Vereinigtes Konigreich Ian James Italien Daniel Mancinelli Spanien Alex Riberas | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 164 |
| 17 | LMGT3 | 92 | Litauen Manthey Pure Racing | Osterreich Klaus Bachler Saint Kitts Nevis Alex Malykhin Deutschland Joel Sturm | Porsche 911 GT3 R LMGT3 | 164 |
| 18 | LMGT3 | 91 | Deutschland Manthey EMA | Osterreich Richard Lietz Niederlande Morris Schuring Australien Yasser Shahin | Porsche 911 GT3 R LMGT3 | 164 |
| 19 | LMGT3 | 59 | Vereinigte Staaten United Autosports | Brasilien Nicolas Costa Vereinigtes Konigreich James Cottingham Schweiz Grégoire Saucy | McLaren 720S GT3 Evo | 164 |
| 20 | LMGT3 | 31 | Belgien Team WRT | Brasilien Augusto Farfus Indonesien Sean Gelael Vereinigte Staaten Darren Leung | BMW M4 GT3 | 164 |
| 21 | LMGT3 | 77 | Deutschland Proton Competition | Vereinigtes Konigreich Ben Barker Vereinigte Staaten Ryan Hardwick Kanada Zacharie Robichon | Ford Mustang GT3 | 163 |
| 22 | LMGT3 | 95 | Vereinigte Staaten United Autosports | Japan Hiroshi Hamaguchi Chile Nico Pino Japan Marino Satō | McLaren 720S GT3 Evo | 163 |
| 23 | LMGT3 | 82 | Vereinigtes Konigreich TF Sport | Frankreich Sébastien Baud Spanien Daniel Juncadella Japan Hiroshi Koizumi | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 163 |
| 24 | LMGT3 | 78 | Frankreich Akkodis ASP Team | Osterreich Clemens Schmid Sudafrika Kelvin van der Linde Frankreich Arnold Robin | Lexus RC F GT3 | 163 |
| 25 | LMGT3 | 55 | Italien Vista AF Corse | Frankreich François Hériau Italien Simon Mann Italien Alessio Rovera | Ferrari 296 GT3 | 163 |
| 26 | LMGT3 | 87 | Frankreich Akkodis ASP Team | Japan Takeshi Kimura Argentinien José María López Frankreich Esteban Masson | Lexus RC F GT3 | 162 |
| 27 | LMGT3 | 60 | Italien Iron Lynx | Italien Matteo Cressoni Frankreich Franck Perera Italien Claudio Schiavoni | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 162 |
| 28 | LMGT3 | 85 | Italien Iron Dames | Belgien Sarah Bovy Danemark Michelle Gatting Schweiz Rahel Frey | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 160 |
| Nicht klassiert |||||||
| 29 | LMGT3 | 46 | Belgien Team WRT | Italien Valentino Rossi Oman Ahmad Al Harthy Belgien Maxime Martin | BMW M4 GT3 | 155 |
| 30 | LMGT3 | 88 | Deutschland Proton Competition | Norwegen Dennis Olsen Danemark Mikkel Pedersen Vereinigte Staaten Ben Keating | Ford Mustang GT3 | 146 |
| 31 | LMH | 12 | Vereinigtes Konigreich Hertz Team Jota | Vereinigtes Konigreich Will Stevens Vereinigtes Konigreich Callum Ilott Frankreich Norman Nato | Porsche 963 | 71 |
| Ausgefallen |||||||
| 32 | LMGT3 | 81 | Vereinigtes Konigreich TF Sport | Angola Rui Andrade Irland Charlie Eastwood Belgien Tom Van Rompuy | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 137 |
| 33 | LMH | 94 | Frankreich Peugeot TotalEnergies | Frankreich Loïc Duval Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Belgien Stoffel Vandoorne | Peugeot 9X8 2024 | 121 |
| 34 | LMGT3 | 777 | Japan D'Station Racing | Danemark Marco Sørensen Frankreich Erwan Bastard Frankreich Clément Mateu | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 81 |
| 35 | LMH | 51 | Italien Ferrari AF Corse | Vereinigtes Konigreich James Calado Italien Antonio Giovinazzi Italien Alessandro Pier Guidi | Ferrari 499P | 55 |
| 36 | LMGT3 | 54 | Italien Vista AF Corse | Italien Francesco Castellacci Schweiz Thomas Flohr Italien Davide Rigon | Ferrari 296 GT3 | 54 |

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 37 | LMH | 11 | Italien Isotta Fraschini | Thailand Carl Wattana Bennett Kanada Antonio Serravalle Frankreich Jean Karl Vernay | Isotta Fraschini Tipo 6-C |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| LMH | Polen Robert Kubica | China Volksrepublik Ye Yifei | Israel Robert Schwarzman | Ferrari 499P | Gesamtsieg |
| LMGT3 | Vereinigtes Konigreich Ian James | Italien Daniel Mancinelli | Spanien Alex Riberas | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Rang 16 |

### Hypercar-Balance-of-Performance

| Fahrzeug | Mindestgewicht | Max. Leistung | Max. Energiemenge pro Stint | Leistungsänderung ab 250 km/h | Hybridboost ab | Handicap Nachtanken |
| Cadillac V-Series.R (LMDh) | 1037 kg (- 2) | 518 kW (- 1) | 907 Megajoule | + 0,9 % (+ 2,4) | – | – |
| Ferrari 499P (LMH) | 1055 kg (- 5) | 500 kW (- 3) | 901 Megajoule (- 4) | + 1,9 % (+ 0,1) | 190 km/h | 0,2 Sekunden |
| Peugeot 9X8 2024 (LMH) | 1037 kg (- 14) | 509 kW | 902 Megajoule (- 7) | - 1,2 % (- 0,5) | 190 km/h | 0,2 Sekunden |
| Porsche 963 (LMDh) | 1053 kg (+ 2) | 509 kW (- 2) | 907 Megajoule (- 1) | + 0,7 % | – | – |
| Toyota GR010 Hybrid (LMH) | 1065 kg (+ 5) | 497 kW (- 9) | 906 Megajoule (- 6) | + 4,6 % (+ 1,8) | 190 km/h | 0,2 Sekunden |
| BMW M Hybrid V8 (LMDh) | 1037 kg (- 7) | 513 kW (+ 2) | 906 Megajoule (- 2) | - 0,9 % (- 1,8) | – | – |
| Alpine A424 (LMDh) | 1041 kg (- 3) | 515 kW | 907 Megajoule (- 3) | - 3,2 % (- 1,9) | – | – |
| Lamborghini SC63 (LMDh) | 1030 kg (- 9) | 520 kW (+ 2) | 909 Megajoule (- 1) | 0,0 % (+ 1,0) | – |

### Renndaten

* Gemeldet: 37
* Gestartet: 36
* Gewertet: 28
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
* Streckenlänge: 5,516 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:23,755 Stunden
* Runden des Siegerteams: 183
* Distanz des Siegerteams: 1008,582 km
* Siegerschnitt: unbekannt
* Pole Position: Antonio Giovinazzi – Ferrari 499P (#51) – 1:50,390 = 179,800 km/h
* Schnellste Rennrunde: Kamui Kobayashi – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:52,564 = 176,300 km/h
* Rennserie: 6. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024