# Liste tödlich verunglückter Formel-1-Fahrer

Das Risiko von schweren Unfällen gilt als untrennbar mit der Formel 1 verbunden. Ihre Folgen haben sich allerdings seit Gründung der sogenannten „Königsklasse“ im Jahr 1950 drastisch verändert. Bis in die 1970er Jahre hinein waren tödliche Unfälle häufig. Sie wurden betrauert, aber auch als unvermeidbares Risiko akzeptiert. Doch die immer schneller werdenden Formel-1-Autos veranlassten die Piloten bald zu Protesten. Sie wollten nicht länger Spielbälle der Veranstalter und Teams sein und engagierten sich für mehr Sicherheit. Seit vielen Jahren schon verhindern immer schärfere Sicherheitsbestimmungen für Fahrzeuge und Strecken schlimme Unfallfolgen.
Seit 1994 starben Formel-1-Piloten nur an den Spätfolgen von Kollisionen durch besonders ungünstige Umstände. María de Villota stieß 2012 bei Testfahrten mit geringer Geschwindigkeit gegen die Ladefläche eines Lkw, erlitt einen Schädelbruch und verlor ein Auge, und starb überraschend ein Jahr später. Jules Bianchi fuhr 2014 beim Großen Preis von Japan in einen Radlader, der ein anderes Unfallfahrzeug barg; er erlitt dabei ein Schädel-Hirn-Trauma, an dem er 2015 starb.
Die unten aufgeführten Listen tödlich verunglückter Formel-1-Fahrer bieten einen Überblick über deren Unfälle. Dabei werden jedoch nur Unfälle berücksichtigt, die sich während offizieller Grand-Prix-Wochenenden, bei Testfahrten oder in anderen Motorsportserien ereignet haben. Nicht aufgeführt sind Fahrer, die infolge von anderweitigen Unfällen starben (so kamen beispielsweise der frühere Weltmeister und Teamchef Graham Hill sowie sein Fahrer Tony Brise 1975 bei einem Flugzeugabsturz nach Testfahrten ums Leben).

## Bei F1-Rennen und -Trainings tödlich verunglückte Fahrer

Dieser Abschnitt führt die Fahrer auf, die unmittelbar tödlich bei einem Formel-1-Rennen und -Training verunglückt sind oder an den Folgen dieses Unfalls in den folgenden 30 Tagen verstorben sind. Die „30-Tage-Frist“ ist an die Festlegungen für die statistische Erfassung der Verkehrstoten in den Mitgliedsländern der Europäischen Union und der FIA angelehnt.
Später verstorbene Teilnehmer sind im Abschnitt „Fahrer, die an den Spätfolgen verstorben sind“ aufgeführt.
| Land | Fahrer | Datum | Fahrzeug/Team | Details |
| Belgien | Charles de Tornaco | 18. Sep. 1953 | Ferrari (Ecurie Francorchamps) | Gran Premio di Modena (Training; Rennen zählte nicht zur WM) |
| Argentinien | Onofre Marimón | 31. Juli 1954 | Maserati | Großer Preis von Deutschland/Nürburgring (Training) |
| Italien | Mario Alborghetti | 11. Apr. 1955 | Maserati | Grand Prix Automobile de Pau (Rennen zählte nicht zur WM) |
| Italien | Luigi Musso | 6. Juli 1958 | Ferrari | Großer Preis von Frankreich/Reims (Rennen) |
| Vereinigtes Konigreich | Peter Collins | 3. Aug. 1958 | Ferrari | Großer Preis von Deutschland/Nürburgring (Rennen) |
| Vereinigtes Konigreich | Stuart Lewis-Evans | 25. Okt. 1958 | Vanwall | Großer Preis von Marokko/Casablanca (Rennen) – 6 Tage später (Verbrennungen) |
| Vereinigte Staaten 49 | Harry Schell | 13. Mai 1960 | Ecurie Bleue | BRDC International Trophy, Silverstone (Training; Rennen zählte nicht zur WM) |
| Vereinigtes Konigreich | Chris Bristow | 19. Juni 1960 | Cooper-Climax | Großer Preis von Belgien/Spa-Francorchamps (Rennen) |
| Vereinigtes Konigreich | Alan Stacey | 19. Juni 1960 | Lotus-Climax | Großer Preis von Belgien/Spa-Francorchamps (Rennen) |
| Vereinigtes Konigreich | Shane Summers | 1. Juni 1961 | Cooper-Climax | Silver City Trophy/Brands Hatch (Training; Rennen zählte nicht zur WM) |
| Deutschland Bundesrepublik | Wolfgang Graf Berghe von Trips | 10. Sep. 1961 | Ferrari | Großer Preis von Italien/Monza (Rennen); postum Vizeweltmeister |
| Mexiko 1934 | Ricardo Rodríguez | 1. Nov. 1962 | Lotus-Climax (Rob Walker Racing Team) | Mexiko/Mexiko-Stadt (Training; Rennen zählte nicht zur WM) |
| Rhodesien und Njassaland | Gary Hocking | 21. Dez. 1962 | Lotus-Climax (Rob Walker Racing Team) | Natal Grand Prix/Südafrika (Training; Rennen zählte nicht zur WM) |
| Niederlande | Carel Godin de Beaufort | 2. Aug. 1964 | Porsche | Großer Preis von Deutschland/Nürburgring (Training) |
| Italien | Lorenzo Bandini | 10. Mai 1967 | Ferrari | Großer Preis von Monaco/Monte Carlo (Rennen) – 3 Tage später (Verbrennungen) |
| Frankreich | Jo Schlesser | 7. Juli 1968 | Honda | Großer Preis von Frankreich/Rouen (Rennen) |
| Deutschland Bundesrepublik | Gerhard Mitter | 1. Aug. 1969 | BMW (F2) | Großer Preis von Deutschland/Nürburgring (Training) |
| Vereinigtes Konigreich | Piers Courage | 21. Juni 1970 | De Tomaso-Ford für Frank Williams Racing Cars | Großer Preis der Niederlande/Zandvoort (Rennen) |
| Osterreich | Jochen Rindt | 5. Sep. 1970 | Lotus-Ford | Großer Preis von Italien/Monza (Training); postum Weltmeister |
| Schweiz | Jo Siffert | 24. Okt. 1971 | B.R.M. | England/Brands Hatch – „World Championship Race“ (Rennen; Rennen zählte nicht zur WM) |
| Vereinigtes Konigreich | Roger Williamson | 29. Juli 1973 | March-Ford | Großer Preis der Niederlande/Zandvoort (Rennen) |
| Frankreich | François Cevert | 6. Okt. 1973 | Tyrrell-Ford | Großer Preis der USA/Watkins Glen (Training) |
| Osterreich | Helmut Koinigg | 6. Okt. 1974 | Surtees-Ford | Großer Preis der USA/Watkins Glen (Rennen) |
| Vereinigte Staaten | Mark Donohue | 19. Aug. 1975 | March-Ford | Großer Preis von Österreich/Spielberg (Warm Up) – 2 Tage später (Hirn-Thrombus) |
| Vereinigtes Konigreich | Tom Pryce | 5. März 1977 | Shadow-Ford | Großer Preis von Südafrika/Kyalami (Rennen) |
| Schweden | Ronnie Peterson | 11. Sep. 1978 | Lotus-Ford | Großer Preis von Italien/Monza (Rennen) – 1 Tag später (Embolie); postum Vizeweltmeister |
| Kanada | Gilles Villeneuve | 8. Mai 1982 | Ferrari | Großer Preis von Belgien/Zolder (Training) |
| Italien | Riccardo Paletti | 13. Juni 1982 | Osella-Ford | Großer Preis von Kanada/Montréal (Rennen) |
| Osterreich | Roland Ratzenberger | 30. Apr. 1994 | Simtek-Ford | Großer Preis von San Marino/Imola (Qualifying) |
| Brasilien | Ayrton Senna | 1. Mai 1994 | Williams-Renault | Großer Preis von San Marino/Imola (Rennen) |

## Fahrer, die an den Spätfolgen verstorben sind

Dieser Abschnitt führt die Fahrer auf, die nach über 30 Tagen an den Spätfolgen eines Unfalls bei Formel-1-Rennen oder -Training verstorben sind. Die „30-Tage-Frist“ ist an die Festlegungen für die statistische Erfassung der Verkehrstoten in den Mitgliedsländern der Europäischen Union und der FIA angelehnt.
| Land | Fahrer | Datum | Fahrzeug/Team | Details |
| Vereinigtes Konigreich | John Taylor | 8. Sep. 1966 | Brabham-B.R.M. | Großer Preis von Deutschland/Nürburgring (Rennen) – 4½ Wochen später (Brandwundeninfektion) |
| Frankreich | Jules Bianchi | 17. Juli 2015 | Marussia-Ferrari | Großer Preis von Japan/Suzuka (Rennen) – 9 Monate später an den Folgen des erlittenen Schädel-Hirn-Traumas |

## Bei F1-Testfahrten tödlich verunglückte Fahrer

| Land | Fahrer | Datum | Fahrzeug/Team | Details |
| Vereinigtes Konigreich | Cameron C. Earl | 18. Juni 1952 | ERA (MIRA) | Testfahrten in Nuneaton (GB) |
| Italien | Eugenio Castellotti | 14. März 1957 | Ferrari | Testfahrten in Modena (I) |
| Italien | Giulio Cabianca | 15. Juni 1961 | Cooper (Scuderia Castellotti) | Testfahrten in Modena (I) |
| Vereinigtes Konigreich | Bob Anderson | 14. Aug. 1967 | Brabham-Climax (DW Racing Enterprises) | Testfahrten in Silverstone (GB) |
| Vereinigte Staaten | Peter Revson | 22. März 1974 | Shadow-Ford | Testfahrten in Kyalami (ZA) |
| Australien | Brian McGuire | 29. Aug. 1977 | McGuire | Testfahrten in Brands Hatch (GB) |
| Frankreich | Patrick Depailler | 1. Aug. 1980 | Alfa Romeo | Testfahrten in Hockenheim (D) |
| Italien | Elio de Angelis | 15. Mai 1986 | Brabham BMW Turbo | Testfahrten in Le Castellet (F) am 14. Mai 1986 |
| Spanien | María de Villota | 11. Okt. 2013 | Marussia | Testfahrten bei Duxford (GB) am 3. Juli 2012 – Spätfolgen des Unfalls (Schädelbruch) |

## F1-Fahrer, die bei anderen Motorsportrennen oder bei Testfahrten ums Leben kamen

| Land | Fahrer | Datum | Details |
| Vereinigtes Konigreich | Joe Fry | 29. Juli 1950 | Bergrennen im Blandford Military Camp in Dorset |
| Frankreich | Raymond Sommer | 10. Sep. 1950 | Rennen in Cadours, Südfrankreich |
| Vereinigte Staaten 48 | Cecil Green | 29. Juli 1951 | Rennen der AAA auf dem Winchester Speedway, USA |
| Italien | Luigi Fagioli | 20. Juni 1952 | Sportwagenrennen in Monte Carlo, Training – starb drei Wochen später |
| Italien | Felice Bonetto | 21. Nov. 1953 | Carrera Panamericana in Silao/Mexiko |
| Frankreich | Guy Mairesse | 24. Apr. 1954 | Montlhéry/Frankreich |
| Italien | Alberto Ascari | 26. Mai 1955 | Private Sportwagen-Testfahrt in Monza |
| Frankreich | Pierre Levegh | 11. Juni 1955 | 24-Stunden-Rennen von Le Mans |
| Vereinigtes Konigreich | Don Beauman | 7. Sep. 1955 | Sportwagen-Rennen in Wicklow/Irland |
| Frankreich | Louis Rosier | 29. Okt. 1956 | Rennen Coup de Salon in Paris |
| Vereinigtes Konigreich | Ken Wharton | 12. Jan. 1957 | Sportwagen-Rennen in Ardmore/Neuseeland |
| Spanien 1945 | Alfonso de Portago | 12. Mai 1957 | Mille Miglia von Brescia |
| Italien | Piero Carini | 30. Mai 1957 | Sportwagenrennen bei St. Etienne |
| Vereinigte Staaten | Herbert MacKay-Fraser | 14. Juli 1957 | Coupe de Vitesse, F2-Rennen in Reims |
| Vereinigtes Konigreich | William Whitehouse | 14. Juli 1957 | Formel-2-GP von Reims |
| Vereinigtes Konigreich | Archie Scott-Brown | 19. Mai 1958 | Sportwagen-Rennen in Spa-Francorchamps |
| Deutschland Bundesrepublik | Erwin Bauer | 2. Juni 1958 | 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring |
| Vereinigtes Konigreich | Peter Whitehead | 21. Sep. 1958 | Tour de France für Automobile |
| Frankreich | Jean Behra | 1. Aug. 1959 | Sportwagenrennen Berlin-AVUS |
| Vereinigtes Konigreich | Ivor Bueb | 1. Aug. 1959 | Trophée Auvergne in Clermont-Ferrand |
| Vereinigte Staaten 48 | Harry Blanchard | 31. Jan. 1960 | 1000-km-Rennen in Buenos Aires |
| Venezuela 1954 | Ettore Chimeri | 27. Feb. 1960 | Grand Prix für Sportwagen in Kuba |
| Kanada 1957 | Peter Ryan | 2. Juli 1962 | Coupe de Vitesse des Juniors in Reims |
| Vereinigte Staaten | Tim Mayer | 28. Feb. 1964 | Tasman-Serie/Australien/Longford |
| Vereinigte Staaten | Walt Hansgen | 7. Apr. 1966 | Testfahrten für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans |
| Italien | Giacomo Russo | 18. Juni 1967 | Formel-3-Rennen in Caserta, Italien |
| Belgien | Georges Berger | 23. Aug. 1967 | Marathon de la Route auf dem Nürburgring |
| Vereinigtes Konigreich | Ian Raby | 7. Nov. 1967 | Formel-2-EM-Lauf in Zandvoort |
| Vereinigtes Konigreich | Jim Clark | 7. Apr. 1968 | Formel-2-EM-Lauf in Hockenheim |
| Vereinigtes Konigreich | Mike Spence | 7. Mai 1968 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
| Italien | Ludovico Scarfiotti | 8. Juni 1968 | Berg-EM-Lauf in Rossfeld bei Berchtesgaden |
| Belgien | Lucien Bianchi | 30. März 1969 | 24-Stunden-Rennen von Le Mans, Vortraining |
| Australien | Paul Hawkins | 26. Mai 1969 | Tourist-Trophy-Rennen im Oulton Park |
| Mexiko | Moisés Solana | 27. Juli 1969 | Bergrennen von Valle de Bravo-Bosencheve in Mexiko |
| Neuseeland | Bruce McLaren | 2. Juni 1970 | CanAm-Testfahrten in Goodwood |
| Italien | Ignazio Giunti | 10. Jan. 1971 | 1000-km-Rennen in Buenos Aires |
| Mexiko | Pedro Rodríguez | 11. Juli 1971 | Interserie-Rennen auf dem Norisring |
| Schweden | Joakim Bonnier | 11. Juni 1972 | 24-Stunden-Rennen von Le Mans |
| Argentinien | Nasif Estéfano | 21. Okt. 1973 | Langstreckenrennen in Aimogasta |
| Schweiz | Silvio Moser | 26. Mai 1974 | 1000-km-Rennen von Monza |
| Schweiz | Herbert Müller | 24. Mai 1981 | 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring |
| Deutschland Bundesrepublik | Rolf Stommelen | 24. Apr. 1983 | Sportwagenrennen in Riverside/USA |
| Deutschland Bundesrepublik | Manfred Winkelhock | 12. Aug. 1985 | Sportwagen-WM, 1000 km von Mosport/Kanada |
| Deutschland Bundesrepublik | Stefan Bellof | 1. Sep. 1985 | Sportwagen-WM, 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps |
| Osterreich | Jo Gartner | 1. Juni 1986 | 24-Stunden-Rennen von Le Mans |
| Frankreich | Didier Pironi | 23. Aug. 1987 | Powerboat-Unfall bei der Isle of Wight/England |
| Neuseeland | Denis Hulme | 4. Okt. 1992 | Herzinfarkt während eines Tourenwagenrennens auf dem Mount Panorama Circuit |
| Italien | Michele Alboreto | 25. Apr. 2001 | Sportwagen-Testfahrten auf dem Lausitzring im Audi R8 LM |
| Vereinigtes Konigreich | Justin Wilson | 24. Aug. 2015 | Lauf der IndyCar Series auf dem Pocono Raceway |
| Vereinigte Staaten 48 | Chet Miller | 15. Mai 1953 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
| Vereinigte Staaten 48 | Carl Scarborough | 30. Mai 1953 | 500 Meilen von Indianapolis, Rennen |
| Vereinigte Staaten 48 | Manuel Ayulo | 16. Mai 1955 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
| Vereinigte Staaten 48 | Bill Vukovich | 30. Mai 1955 | 500 Meilen von Indianapolis |
| Vereinigte Staaten 48 | Keith Andrews | 15. Mai 1957 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
| Vereinigte Staaten 48 | Pat O’Connor | 30. Mai 1958 | 500 Meilen von Indianapolis |
| Vereinigte Staaten 48 | Jerry Unser | 17. Mai 1959 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
| Vereinigte Staaten 48 | Bob Cortner | 19. Mai 1959 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
| Vereinigte Staaten | Tony Bettenhausen | 12. Mai 1961 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
| Vereinigte Staaten | Eddie Sachs | 30. Mai 1964 | 500 Meilen von Indianapolis |