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# Gorka Iraizoz

Gorka Iraizoz Moreno (* 6. März 1981 in Pamplona) ist ein spanischer Fußballspieler, der zuletzt bis 2019 beim FC Girona in der spanischen Primera División spielte. Zuvor spielte Iraizoz zehn Jahre lang für Athletic Bilbao.

## Karriere

Zunächst hatte Iraizoz sich bei unterklassigen baskischen Teams gespielt, ehe Athletic Bilbao auf ihn aufmerksam wurde. Dort wurde er für die 2. Mannschaft eingeteilt, jedoch nicht eingesetzt. Es zog ihn wieder in tiefere Fußballerregionen zum Gernika Club, bei dem er mit 20 Jahren Stammkeeper wurde. Dies führte zu einer Verpflichtung durch den spanischen Erstligisten Espanyol Barcelona.
Zwei Jahre lang spielte er für Espanyol B und wurde danach an SD Eibar ausgeliehen. In der folgenden Saison unterschrieb er bei Espanyol einen Profivertrag und kam die nächsten zwei Jahre regelmäßig als Ersatz-Keeper in der Liga und in der Copa del Rey zum Einsatz. Der internationale Durchbruch gelang ihm als Stammkeeper im UEFA Cup mit mehreren spektakulären Paraden im Rückspiel bei Benfica Lissabon (0:0).
Mit der Ambition, endlich auch in Spaniens Eliteliga zum Stammpersonal zu zählen, wechselte Iraizoz im August 2008 zu seinem ehemaligen Club Athletic Bilbao. Aufgrund einer langwierigen Oberschenkelverletzung fiel er jedoch für den Rest der Saison aus, sodass mit Armando ein Ersatzmann vom FC Cádiz geholt wurde. In der Saison 2008/09 wurde Iraizoz mit 36 Ligaeinsätzen zum Stammtorwart.
Für die inoffizielle Nationalmannschaft des Baskenlandes bestritt Gorka Iraizoz bisher vier Spiele. Sein Debüt gab er beim 4:0-Sieg über die serbische Nationalmannschaft am 27. Dezember 2006.

## Erfolge

* Copa del Rey: 2005/06 mit Espanyol Barcelona
* Supercopa de España: 2015 mit Espanyol Barcelona
* Finalteilnahme im UEFA-Pokal 2006/07 (Niederlage gegen den FC Sevilla)
# Dona Bailey

Dona Bailey (* 1955 in Little Rock, Arkansas) ist eine US-amerikanische Informatikerin, Computerspieledesignerin und Hochschullehrerin.

## Leben und Werk

Bailey studierte an der University of Arkansas in Little Rock mit dem Abschluss Master of Education. Sie wurde von General Motors als Programmiererin eingestellt und in Assembler-Programmierung ausgebildet. Sie arbeitete dort zwei Jahre lang an Displays und mikroprozessorbasierten Tempomatsystemen. Von 1980 bis 1982 arbeitete sie bei Atari als einzige Programmiererin in der Arcade-Abteilung. Hier entwickelte sie 1981 als Software-Ingenieur mit Ed Logg das Computerspiel Centipede, bei dem ein segmentiertes Insekt den Bildschirm herunterfiel, während der Spieler darauf schoss. Sie musste wie andere Programmierer in der damaligen Zeit Abhilfen für die begrenzten Speicher- und CPU-Zykluszeiten finden. Danach arbeitete sie bei Videa, später umbenannt in Sente Technologies, das drei ehemalige Atari-Mitarbeitern gegründet hatten. Bis zu ihrer Pensionierung lehrte sie als Professorin für Rhetorik und Schreiben an der University of Arkansas. 2007 war sie die Hauptrednerin bei der Women in Games International Conference.
# Bahnhof Echem

Der Bahnhof Echem ist ein ehemaliger Bahnhof und heute Haltepunkt in der gleichnamigen Gemeinde im Landkreis Lüneburg. Das erste Empfangsgebäude wurde mit der Eröffnung der Bahnstrecke Lüneburg–Hohnstorf im Jahr 1864 errichtet, der eigentliche Bahnhof aber erst im Jahr 1872. Die Station und die Gleisanlagen werden von DB InfraGO betrieben. Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz.

## Bahnanlage

Die postalische Anschrift des Bahnhofes ist Dorfstraße 17, der Zugang erfolgt entweder über die Bahnhofsstraße oder auch über die Dorfstraße. Parkplätze sowie Fahrradstellplätze sind an der Station vorhanden und der Zugang zum Bahnsteig ist barrierefrei möglich. Ein Übergang zum Busverkehr besteht nicht direkt am Haltepunkt, allerdings befindet sich die Bushaltestelle Dorfstraße 300 Meter vom Bahnhof entfernt.
Mit Eröffnung der schmalspurigen Bleckeder Kreisbahn im Jahr 1895 wurde Echem zum Anschlussbahnhof, der von der Kreisbahn einen Übergang zur Strecke nach Lüneburg bot. Nachdem von der Bleckeder Kreisbahn am 25. August 1904 eine direkte Strecke von Karze nach Lüneburg eröffnet wurde, wurde der Streckenabschnitt Wendewisch–Echem stillgelegt und Echem verlor seine Funktion als Anschlussbahnhof wieder.
Seit dem Beginn des 21. Jahrhunderts haben die Fahrgastzahlen der Station stetig zugenommen. Täglich nutzen mehr als 300 Fahrgäste (Stand: 2020) den Haltepunkt, weshalb die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen einen Ausbau der Station plant.
* Empfangsgebäude der Haltepunktes.

## Modernisierung

Die Deutsche Bahn investiert kontinuierlich in ihre Bahnhöfe, um sie fit für die Zukunft zu machen. Im Rahmen dieser Bemühungen wird der Bahnsteig erneuert und auf 76 Zentimeter erhöht, um den Reisenden einen stufenfreien Zugang zu den Zügen zu ermöglichen. Das Modernisierungspaket umfasst auch zwei neue Wetterschutzhäuser, dynamische Zugzielanzeiger, neue Bahnsteigausstattung sowie eine taktile Wegeleitung. Zusätzlich wird eine neue Zuwegung zur Bahnhofsstraße gebaut. Bund, Land und Deutsche Bahn investieren hierfür rund 1,8 Millionen Euro.
Die bauvorbereitenden Maßnahmen begannen nach Ostern 2023, einschließlich der Baufeldeinrichtung. Ursprünglich war geplant, die Modernisierung im Spätsommer 2023 abzuschließen.
Trotz der geplanten Fertigstellung im Sommer 2023 ist die Modernisierung des Bahnhofs jedoch immer noch nicht abgeschlossen.

## Betrieb

Der Haltepunkt verfügt über ein Gleis mit einem Seitenbahnsteig und wird stündlich von der Regional-Express-Linie 83 bedient. Dabei werden Akku-Züge des Typs Stadler FLIRT Akku in Doppeltraktion eingesetzt.
| Linie | Zuglauf | Takt | Kursbuchstrecke | Eisenbahnverkehrs-unternehmen | Fahrzeugmaterial |
| RE 83 | Kiel Hauptbahnhof – Raisdorf – Preetz – Ascheberg (Holst) – Plön – Bad Malente-Gremsmühlen – Eutin – Bad Schwartau – Lübeck Hauptbahnhof – Lübeck-Hochschulstadtteil – Lübeck Flughafen – Ratzeburg – Mölln – Büchen – Lauenburg (Elbe) – Echem – Lüneburg | Annähernder Stundentakt (Takt alle 45 min/75 min.) / ab Büchen stündlich | 145: Kiel–Lübeck und Lübeck–Lüneburg | erixx Holstein | 2 × Stadler FLIRT Akku |
(Stand: Fahrplan Mai 2024)
# Liste der Naturdenkmale in Obernheim

| Naturdenkmale | Anzahl |
| FND | 2 |
| END | 4 |
| Gesamt | 6 |
Die Liste der Naturdenkmale in Obernheim nennt die verordneten Naturdenkmale (ND) der im baden-württembergischen Zollernalbkreis liegenden Gemeinde Obernheim. In Obernheim gibt es insgesamt sechs als Naturdenkmal geschützte Objekte, davon zwei flächenhafte Naturdenkmale (FND) und vier Einzelgebilde-Naturdenkmale (END).
Stand: 29. Juli 2024.

## Flächenhafte Naturdenkmale (FND)

| Name | Kennung | Einzelheiten | Position | Fläche Hektar | Datum |
| Sinterkalk im Harrasbachtal | 83270090003 | Deilingen, Wehingen, Obernheim | ⊙ | 0,6 | 5. Aug. 1991 |
| Sinterkalk im Harrasbachtal | 84170470010 | Obernheim | ⊙ | 0,6 | 5. Aug. 1991 |
| Legende für Naturdenkmal |||||||

## Einzelgebilde (END)

| Name | Bild | Kennung | Einzelheiten | Position | Fläche Hektar | Datum |
| Allee Ob Talsteig | | 84170470232 | Obernheim | ⊙ | 0,0 | 28. Apr. 1995 |
| 1 Fichte „Lyratanne“ | BW | 84170470165 | Obernheim Nicht mehr in der LUBW-Datenbank vorhanden. | ⊙ | 0,0 | 10. Okt. 1949 |
| 1 Linde bei der ehemaligen Ziegelhütte (Weggabel) | | 84170470162 | Obernheim | ⊙ | 0,0 | 12. Aug. 1937 |
| 1 Linde bei der ehemaligen Ziegelhütte | | 84170470163 | Obernheim | ⊙ | 0,0 | 12. Aug. 1937 |
| 2 Buchen bei der Kapelle | | 84170470164 | Obernheim | ⊙ | 0,0 | 12. Aug. 1937 |
| Legende für Naturdenkmal |||||||
# Sven Hanuschek

Sven Hanuschek (* 29. Mai 1964 in Essen) ist ein deutscher Literaturwissenschaftler, Publizist und Hochschullehrer an der Ludwig-Maximilians-Universität München (LMU).

## Leben und Wirken

Hanuschek studierte Neuere Deutsche Literatur, Philosophie, Psycholinguistik und Theaterwissenschaft an der Ludwig-Maximilians-Universität München. 1993 wurde er dort mit einer Arbeit über Heinar Kipphardts Dramen und ein Konzept des Dokumentartheaters als Historiographie promoviert. Von 1993 bis 1995 arbeitete er als freier Publizist und Rezensent vor allem für die Frankfurter Rundschau. 2003 habilitierte er sich ebenfalls an der LMU München, wo er anschließend als Privatdozent tätig war. Seit 2004 ist Hanuschek Geschäftsführender Referent des Departements für Germanistik, Komparatistik, Nordistik und Deutsch als Fremdsprache an der Fakultät für Sprach- und Literaturwissenschaften der LMU München. Seit 2007 ist er zudem Mitherausgeber von treibhaus. Jahrbuch für die Literatur der fünfziger Jahre. Seit 2000 ist Hanuschek Mitglied der Schriftstellervereinigung P.E.N.; seit 2008 ist er Vorsitzender der Internationalen Heinar Kipphardt Gesellschaft. Seit 2009 lehrt Hanuschek als Außerplanmäßiger Professor an der LMU München.
Hanuschek ist einer der bedeutendsten Kenner des Werkes von Erich Kästner. 1999 legte er unter dem Titel Keiner blickt dir hinter das Gesicht eine umfangreiche Biografie Kästners vor, gefolgt von einer Briefedition Kästners und von dessen geheimen Kriegstagebuch. Außerdem befasste er sich eingehend mit dem Leben und Werk von Arno Schmidt; über ihn schrieb er 2022 eine Biografie von fast 1000 Seiten.

## Schriften (Auswahl)

* „Ich nenne das Wahrheitsfindung“. Heinar Kipphardts Dramen und ein Konzept des Dokumentartheaters als Historiographie. Aisthesis-Verl., Bielefeld 1993, ISBN 3-925670-88-2 (Zugl.: München, Univ., Diss., 1993).
* Keiner blickt dir hinter das Gesicht. Das Leben Erich Kästners. Hanser, München, Wien 1999, ISBN 3-446-19565-3.
* als Herausgeber: Dieses Na ja!, wenn man das nicht hätte! Ausgewählte Briefe von 1909 bis 1972. Atrium-Verl., Zürich 2003, ISBN 3-85535-944-X.
* als Mitherausgeber: Das Blaue Buch. Geheimes Kriegstagebuch 1941-1945. Atrium-Verl., Zürich 2018, ISBN 3-85535-019-1.
* Arno Schmidt. Biografie. Hanser, München 2022, ISBN 978-3-446-27098-5.
* als Herausgeber: Erich Kästner. Resignation ist kein Gesichtspunkt. Atrium Verlag, Zürich 2023, ISBN 978-3-85535-133-6
* Erich Kästner. 4. Aufl. (2018), Reinbek bei Hamburg, Rowohlt Taschenbuch Verlag 2004.
# NSB Type 18

Die norwegische Dampflokomotivbaureihe Type 18 wurde zwischen 1900 und 1919 von der Sächsischen Maschinenfabrik Hartmann und der Hamar Jernstøberi (deutsch Eisengießerei Hamar) für die Norges Statsbaner (NSB), die staatliche Bahngesellschaft in Norwegen, gebaut.

## Geschichte

Die norwegischen Bahnstrecken, die dem Staat gehörten, waren zu der damaligen Zeit administrativ eigenständige Einheiten. Die Bauart war ursprünglich für die Nordbane bestimmt, wurde später aber auf vielen anderen Strecken in Norwegen eingesetzt. Insgesamt wurden 35 Lokomotiven der unterschiedlichen Bauarten 18a, 18b und 18c gefertigt. Die 18a 131 bis 138 wurden in Deutschland bei Hartmann erbaut, die restlichen Lokomotiven von Hamar Jernstøberi.

### NSB Type 18a

Die Nassdampf-Verbundlokomotiven der Type 18a waren auf den Nordbahnen (Røykenvikbanen (Jaren–Røykenvik), Gjøvikbanen (Grefsen–Gjøvik) und Skreiabanen (Reinsvoll–Skreia)) eingesetzt. Die acht Lokomotiven mit den Betriebsnummern 131–134 kamen 1900 von Hartmann in Chemnitz, Nr. 135–138 folgten 1901 und die Nr. 157 und 158 lieferte Hamar Jernstøberi 1903. Acht der zehn Loks wurden mit Ausnahme von Nr. 135 und 157 später in die Heißdampfbauart 18c mit einfacher Dampfdehnung umgebaut. Die Lokomotive 138 wurde durch Hartmann bei der Weltausstellung Paris 1900 gezeigt.

### NSB Type 18b

Die Serie der Type 18b, ebenfalls eine Nassdampf-Verbundlokomotive, kam 1907 von Hamar Jernstøberi. Die sechs Lokomotiven waren für den Einsatz in der Region um Gjøvik und für die Bergensbane vorgesehen. Sie hatten die Betriebsnummern 184 bis 189. Beheimatet wurden die Maschinen in Bergen, Hamar, Trondheim, Kristiansand und Arendal. Sie kamen zudem auf den Streckenabschnitten Eidsvoll–Otta und Otta–Dombås der Dovrebahn zum Einsatz. Nr. 184 wurde 1938 und Nr. 186 1948 in die Type 18c umgebaut. Als letzte Loks der ehemaligen Type 18b wurden diese beiden im Jahre 1962 ausgemustert.

### NSB Type 18c

Die Unterbauart 18c war etwas schwerer als die Vorgängertypen und hatte einen vergrößerten Zylinderdurchmesser. Bei den 19 original in Heißdampftechnik gebauten Maschinen dieser Bauart kam keine Verbundtechnik zum Einsatz. Sie wurden ebenfalls von Hamar Jernstøberi erbaut. In ihren Einsatzgebieten wurden sie später im Streckendienst von stärkeren Lokomotiven abgelöst und wanderten in untergeordnete Dienste ab. Nr. 134 war in der Zeit von 1964 bis zu ihrer Ausmusterung 1968 die älteste Lokomotive im Betrieb bei den NSB.

## Verbleib

Die letzte Lokomotive bei den NSB, 18c 255 (gebaut 1913 von Hamar Jernstøberi) wurde am 25. August 1969 außer Betrieb gestellt. Sie war ursprünglich auf der Eidsvoll–Ottabane im Einsatz und kam später in die Regionen um Drammen, Oslo und Trondheim. Zuletzt fuhr sie auf der Namsosbane von Grong nach Namsos. Die Lok blieb als Technisches Denkmal im Technischen Museum in Bergen erhalten und wurde von 1980 bis 1992 vom Norsk Jernbaneklubb restauriert. Seither ist sie jeden Sommer bei der Museumsbahn Gamle Vossebanen im Einsatz.
# Uniparentale Disomie

Bei einer Uniparentale Disomie (UPD) stammen beide Chromosomen eines homologen Chromosomenpaares von einem Elternteil. Diploide Organismen, zu denen auch alle Säugetiere zählen, erhalten in der Regel einen kompletten Chromosomensatz vom Vater und einen von der Mutter. Bei der uniparentalen Disomie kommen jedoch beide Chromosomen eines Chromosomenpaars vom selben Elternteil.
Das Phänomen wurde bekannt, weil beim Menschen eine uniparentale Disomie des Chromosom 15 das Prader-Willi-Syndrom (mit mütterlicher Disomie) oder das Angelman-Syndrom (mit väterlicher Disomie) verursacht. Durch Imprinting (Prägung) wird ein Bereich auf diesem Chromosom in der Keimbahn von Mutter und Vater unterschiedlich markiert. In der Folge werden die Bereiche auf dem mütterlichen und väterlichen Chromosom während der Entwicklung des Kindes unterschiedlich abgelesen. Bei einer Disomie fehlt demnach ein Teil der normalen Expression, so dass es zu den genannten Syndromen kommt.
Auch bei einer Sonderform des Pseudohypoparathyreoidismus Typ 1b kommt es zu einer uniparentalen Disomie, wobei das Chromosom 20 mit der Alpha-Untereinheit des G-Protein-gekoppelten Rezeptor des Parathormons betroffen ist.
Als häufigste Ursache für die Entstehung einer UPD wird ein doppeltes Vorhandensein eines Chromosoms in der Eizelle vermutet, was zu einer trisomen Zygote führt. Durch die Korrektur der Trisomie kann es zu einem disomen Embryo kommen. Werden beide Chromosomen eines Elternteils weitergegeben, spricht man von Heterodisomie. Ist dasselbe Chromosom zweifach vorhanden, wird dies als Isodisomie (Allele identisch) bezeichnet.
Die Diagnose kann mittels Mikrosatelliten-Marker auf dem vermuteten Chromosom oder Genabschnitt erfolgen.
# Nagykörút

Nagykörút [ˈnɒɟkøɾuːt] (ungarisch für „große Ringstraße“) ist eine etwa halbkreisförmig verlaufende, knapp über vier Kilometer lange Ringstraße in Budapest. Sie umschließt die Innenstadt von Pest und verläuft durch sechs Bezirke, deren Namen meist mit denen des Ringstraßenabschnitts übereinstimmen.
Sie besteht aus den Teilen
* Szent István körút (Länge 533 m, V. Bezirk „Belváros-Lipótváros“ und XIII.Bezirk)
* Teréz körút (Länge 1054 m, VI. Bezirk „Terézváros“)
* Erzsébet körút (Länge 764 m, VII. Bezirk „Erzsébetváros“)
* József körút (Länge 1223 m, VIII. Bezirk „Józsefváros“) und
* Ferenc körút (Länge 556 m, IX. Bezirk „Ferencváros“).
Am Oktogon kreuzt sich der 30 m breite Boulevard mit der radialen Prachtstraße Andrássy út. Die Margaretenbrücke (Margit híd) im Norden und die Petőfibrücke (Petőfi híd) im Süden bilden seine Endpunkte.

## Geschichte

Anstelle der heutigen Ringstraße erstreckte sich einst ein flacher Nebenarm der Donau. Pest, der Siedlungskern am Ostufer der Donau, befand sich dadurch in einer militärisch begünstigten Insellage. Der flache Flussarm versandete jedoch zunehmend. Der Stadtplaner Ferenc Reitter schlug 1867 die Schiffbarmachung und Stabilisierung der Wasserführung durch ein Kanalprojekt mit Schleusen vor. Nach langen Debatten wurde die große Ringstraße schließlich in mehreren Etappen von 1872 bis 1896, dem Verlauf des früheren Nebenarms folgend, errichtet. Sie gehörte zu den Großprojekten des Budapester Millenniums von 1896.
Die Abschnitte Teréz körút und Erzsébet körút waren von 1950 bis 1990 in Lenin körút (Leninring) umbenannt.

## Sehenswürdigkeiten

Der Große Ring ist auf fast seiner ganzen Länge von repräsentativen historistischen Gebäuden flankiert. Es befinden sich hier unter anderem das Komödientheater Vígszínház, der Westbahnhof und das Café New York.

## Verkehr

Erschlossen wird der Ring durch die Straßenbahnlinien 4 und 6, die ihn auf ganzer Länge befahren. Er wird viermal von U-Bahn-Linien gekreuzt: am Westbahnhof, am Blaha Lujza tér, am Rákóczi tér und bei der Kreuzung mit der Üllői ut (Station Corvin-negyed).
# Küstenwache (Republik China)

Die Küstenwache der Republik China (Taiwan) (chinesisch 海洋委員會海巡署, Pinyin Hǎiyáng Wěiyuánhuì Hǎixún Shǔ, englisch Coast Guard Administration (CGA), auch Taiwan Coast Guard oder R.O.C. Coast Guard) ist die Küstenwache der Republik China (Taiwan).

## Allgemeines

Die heutige Küstenwache ist im Jahr 2000 durch die Vereinigung des früheren Coast Guard Command und der maritimen Polizei- und Zollbehörde in eine zivile Organisation entstanden. Sie untersteht dem Geschäftsbereich des Exekutiv-Yuan, ist jedoch in Notfällen und im Verteidigungsfall den Streitkräften unterstellt. Aufgaben sind unter anderem die Aufrechterhaltung bzw. Wiederherstellung von Öffentlicher Sicherheit und Ordnung auf See, Aufdeckung von Schmuggel auf See, die Aufdeckung unerlaubter Migration, die Seenotrettung, die Inspektion der Seehäfen, Wasserschutz und die Sicherung des Fischbestandes (Fischwilderei, Fischereiauflagen, Epidemien). Daneben hat die Küstenwache die Aufgabe einer Wasserschutzpolizei auf See.
Die Küstenwache hat einen Personalbestand von 13.061 Personen (2015) und das Hauptquartier befindet sich in Taipeh.

### Gliederung

Der Aufbau der Organisation:
* Maritime Patrol Directorate General (MPDG)
** 16 Flottillen (gegliedert in vier Sektoren (Nord, Süd, Zentrum, Ost))
* Coastal Patrol Directorate General (CPDG)
** Gegliedert in vier Sektoren (Nord, Süd, Zentrum, Ost)

## Einheiten (Auswahl)

Alle Wasserfahrzeuge tragen neben dem Schiffsnamen den Schriftzug „R.O.C. COAST GUARD“.
* 2 Einheiten der Kinmen-Klasse (500t-Klasse)
* 4 Einheiten der Taichung-Klasse (600t-Klasse, Dienst sei: 2001)
* 2 Einheiten der Yilan-Klasse (3000t-Klasse, Dienst seit: 2015)
* 4 Einheiten der Miaoli-Klasse (1000t-Klasse, Dienst seit: 2015)
* 6 Einheiten der Anping-Klasse (600t-Klasse, Dienst seit: 2020; weitere in Ausrüstung bzw. Bau)
* 3 Einheiten der Chiayi-Klasse (4000t-Klasse, Dienst seit 2020; weitere in Ausrüstung)
* Einheit CG 125
* Einheit der Anping-Klasse
* Einheit der Chiayi-Klasse
# Die Professorin

Die Professorin (Originaltitel: The Chair) ist eine US-amerikanische Fernsehserie von sechs Folgen. Nach einer Idee von Amanda Peet und Annie Julia Wyman verkörpert Sandra Oh eine Lehrstuhlinhaberin an einer altehrwürdigen Universität in Neuengland. Die Serie ist seit dem 20. August 2021 bei Netflix zu sehen.

## Handlung

Dr. Ji-Yoon Kim wird als erste Frau und erste Nichtweiße zur Leiterin des Instituts für Englische und Amerikanische Literatur an der (fiktiven) Pembroke University ernannt. Von Beginn an hat sie gegen sinkende Studentenzahlen, drohende Personalkürzungen sowie konservative Kollegen und Vorgesetzte zu kämpfen. Zudem akzeptiert ihre Adoptivtochter sie nicht als Mutter, ein verwitweter Kollege, der in sie verliebt ist, wird in einen Skandal um einen (ironisch gemeinten) Hitler-Gruß verwickelt und eine schwarze Kollegin, die Kim als Dozentin einsetzen will, wird vom Kollegium nicht akzeptiert.

## Besetzung und Synchronisation

Die deutschsprachige Synchronisation erfolgte durch die Iyuno-SDI Group nach einem Dialogbuch und unter der Dialogregie von Daniel Faltin.
| Rolle | Schauspieler | Synchronsprecher |
| Dr. Ji-Yoon Kim | Sandra Oh | Christin Marquitan |
| Professor Bill Dobson | Jay Duplass | Tim Knauer |
| Professor Elliot Rentz | Bob Balaban | Stefan Krause |
| Professorin Yazmin McKay | Nana Mensah | Marie-Isabel Walke |
| Ju-Hee Kim | Everly Carganilla | Aysa Tolaz |
| Dekan Paul Larson | David Morse | Peter Reinhardt |
| Professorin Joan Hambling | Holland Taylor | Denise Gorzelanny |
| Professor McHale | Ron Crawford | Jan Spitzer |

## Episodenliste

| Nr. | Deutscher Titel | Original­titel | Erstaus­strahlung USA | Deutsch­sprachige Erst­veröffent­lichung (D) | Regie | Drehbuch |
| 1 | Brillanter Fehler | Brilliant Mistake | 20. Aug. 2021 | 20. Aug. 2021 | Daniel Gray Longino | Amanda Peet, Annie Julia Wyman |
| 2 | Die Fakultätsparty | The Faculty Party | 20. Aug. 2021 | 20. Aug. 2021 | Daniel Gray Longino | Amanda Peet, Richard E. Robbins |
| 3 | Die Versammlung | The Town Hall | 20. Aug. 2021 | 20. Aug. 2021 | Daniel Gray Longino | Amanda Peet, Annie Julia Wyman |
| 4 | Don’t Kill Bill | Don’t Kill Bill | 20. Aug. 2021 | 20. Aug. 2021 | Daniel Gray Longino | Richard E. Robbins |
| 5 | Das letzte Schiff im Hafen | The Last Bus in Town | 20. Aug. 2021 | 20. Aug. 2021 | Daniel Gray Longino | Jennifer Kim |
| 6 | Die Professorin | The Chair | 20. Aug. 2021 | 20. Aug. 2021 | Daniel Gray Longino | Andrea Troyer |
# Partei der Patrioten Kasachstans

Die Partei der Patrioten Kasachstans (kasachisch Қазақстан патриоттар партиясы (ҚПП), russisch Партия патриотов Казахстана (ППК)) war eine politische Partei in Kasachstan.

## Geschichte

Die Partei der Patrioten Kasachstans wurde von Ghani Qassymow gegründet und am 4. August 2000 offiziell registriert. Bei der Parlamentswahl 2004 nahm sie zum ersten Mal an einer kasachischen Wahl teil, konnte mit einem Stimmenanteil von rund 0,6 Prozent aber keinen Abgeordneten in die Mäschilis, das Unterhaus des kasachischen Parlaments, entsenden.
Auf einem Parteikongress am 26. September 2005 entschied sich die Partei, die Kandidatur von Nursultan Nasarbajew bei der anstehenden Präsidentschaftswahl zu unterstützen und keinen eigenen Bewerber zu nominieren. Bei der Parlamentswahl 2007 konnte die Partei ihr Ergebnis leicht steigern auf nunmehr 0,8 Prozent, scheitere aber immer noch deutlich an der Sieben-Prozent-Hürde. Für die Präsidentschaftswahl 2011 nominierte die Partei ihren Parteivorsitzenden Ghani Qassymow, der mit rund zwei Prozent der Stimmen den zweiten Platz erreichte. Bei der Parlamentswahl 2012 erreichte die Partei der Patrioten erneut rund 0,8 Prozent der Stimmen.
Auf einem außerordentlichen Parteikongress am 29. August 2015 trat Ghani Qassymow als Parteivorsitzender zurück. Zum neuen Vorsitzenden wurde Tolymbek Ghabdilaschimow gewählt. Am 5. September 2015 beschloss die Partei mit der Sozialdemokratischen Partei Auyl zu fusionieren.

## Wahlen

Parlamentswahlergebnisse :
| Wahl | Stimmenanzahl | Stimmenanteil | Sitze |
| 2004 | | 0,6 % | 0/77 |
| 2007 | 46.436 | 0,78 % | 0/98 |
| 2012 | 57.732 | 0,83 % | 0/98 |
# Mark Ruskell

Mark Ruskell ist ein schottischer Politiker und Mitglied der Scottish Green Party.
Erstmals kandidierte Ruskell bei den Schottischen Parlamentswahlen auf der Regionalliste der Region Mid Scotland and Fife bei nationalen Wahlen. Auf Grund des Wahlergebnisses erhielt Ruskell jedoch keinen Sitz im neugeschaffenen Schottischen Parlament. Zu den Britischen Unterhauswahlen 2001 trat er für den Wahlkreis Stirling an, konnte diesen jedoch ebenfalls nicht für sich zu entscheiden. Bei den Schottischen Parlamentswahlen 2003 errang Ruskell schließlich ein Mandat der Wahlregion Mid Scotland and Fife und zog in das Parlament ein. Für einen einzelnen Wahlkreis kandidierte er nicht. Bei den Parlamentswahlen 2007 konnte er sein Mandat nicht verteidigen. Mit seiner Kandidatur bei den Unterhauswahlen 2010 trat Ruskell ein weiteres Mal für den Wahlkreis Stirling an, konnte jedoch nur 1,6 % der gültigen Stimmen auf sich vereinen.