# Liste Wuppertaler Bahnhöfe

In Wuppertal befinden und befanden sich für den Eisenbahnpersonenverkehr folgende
* Fernbahnhöfe, dort halten
** Intercity-Express- (ICE)
** InterCity-Züge (IC)
* Regionalbahnhöfe, dort halten
** Regional-Expresse (RE)
** Regionalbahnen (RB)
* S-Bahnhöfe, dort halten
** S-Bahnen (S)
Insgesamt gab es 36 Bahnhöfe auf dem Stadtgebiet, von welchen noch 13 in Betrieb sind. Diese sind mit Ausnahme des Umschlagbahnhofs Langerfeld alle für den Personenverkehr ausgelegt.
| Bahnhof | Abkürzung | Preisklasse | Gleise | Baujahr | Stilllegung | Linien | Strecken (†: stillgelegt) |
| Wuppertal Hbf 51° 15′ 17″ N, 7° 9′ 0″ O51.2547222222227.15 | KW | 2 | 5 | 1847 | | ICE 10, ICE 31, ICE 43, ICE 91 IC 30, IC 31, IC 32, IC 55 RE 4, RE 7, RE 13, RE 49 RB 48 S 7, S 8, S 9, S28 | Düsseldorf–Elberfeld Elberfeld–Dortmund Burgholzbahn † |
| Barmen Haltepunkt 51° 16′ 2″ N, 7° 11′ 40″ O51.2672222222227.1944444444444 | KWBA | 4 | 4 | 1913 | | RE 4, RE 13 RB 48 S 7, S 8, S 9 | Elberfeld–Dortmund |
| Beyenburg Bahnhof 51° 14′ 55″ N, 7° 17′ 26″ O51.2486111111117.2905555555556 | KWBE | | | 1890 | 1979 | | Wuppertalbahn † |
| Boltenberg Haltepunkt 51° 14′ 15″ N, 7° 6′ 38″ O51.23757.1105555555556 | | | | 1905 | 1988 | | Burgholzbahn † |
| Burgholz Haltepunkt 51° 13′ 38,3″ N, 7° 7′ 28,7″ O51.2273055555567.1246388888889 | | | | 1905 | 1988 | | Burgholzbahn † |
| Cronenberg Bahnhof 51° 12′ 24″ N, 7° 8′ 11″ O51.2066666666677.1363888888889 | KWCB | | | 1891 | 1988 | | Burgholzbahn † |
| Cronenfeld Haltepunkt 51° 12′ 55″ N, 7° 8′ 46″ O51.2152777777787.1461111111111 | | | | 1891 | 1988 | | Burgholzbahn † |
| Dornap-Hahnenfurth Bahnhof 51° 14′ 58″ N, 7° 2′ 34″ O51.2494444444447.0427777777778 | KDOH | | | 1879 | 1991 nur für den Personenverkehr | | Wuppertaler Nordbahn |
| Dorp Haltepunkt 51° 15′ 16″ N, 7° 3′ 26″ O51.2544444444447.0572222222222 | | | | 1954 | 1991 | | Wuppertaler Nordbahn † |
| Hahnenfurth/Düssel Haltepunkt 51° 15′ 37″ N, 7° 6′ 43″ O51.2602777777787.1119444444444 | KWHD | | 1 | 2020 | | S 28 | Verbindungsstrecke Wuppertaler Nordbahn – Prinz-Wilhelm-Eisenbahn |
| Heubruch Bahnhof 51° 16′ 29″ N, 7° 11′ 54″ O51.2747222222227.1983333333333 | KWHE | | | 1879 | 1991 | | Wuppertaler Nordbahn † |
| Hindenburgstraße Haltepunkt 51° 14′ 44″ N, 7° 6′ 45″ O51.2455555555567.1125 | | | | 1950 | 1988 | | Burgholzbahn † |
| Küllenhahn Bahnhof 51° 13′ 37″ N, 7° 8′ 11″ O51.2269444444447.1363888888889 | | | | 1897 | 1988 | | Burgholzbahn † |
| Laaken Haltepunkt 51° 15′ 15″ N, 7° 14′ 35″ O51.2541666666677.2430555555556 | | | | 1952 | 1979 | | Wuppertalbahn † |
| Langerfeld Umschlagbahnhof 51° 16′ 50″ N, 7° 14′ 59″ O51.2805555555567.2497222222222 | KWL | | 21 | 1910 | | Güterverkehr | Elberfeld–Dortmund Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal-Wichlinghausen |
| Langerfeld Haltepunkt 51° 16′ 41″ N, 7° 14′ 35″ O51.2780555555567.2430555555556 | KWLP | | 2 | 1946 | | S 8, S 9 | Elberfeld–Dortmund |
| Loh Bahnhof | KWLO | | | 1879 | 1991 | | Wuppertaler Nordbahn † Loh–Hatzfeld † |
| Lüntenbeck Haltepunkt 51° 14′ 43″ N, 7° 4′ 57″ O51.2452777777787.0825 | | | | 1952 | 1991 | | Wuppertaler Nordbahn † |
| Mirke Bahnhof | KWM | | | 1879 | 1991 | | Wuppertaler Nordbahn † |
| Nächstebreck Haltepunkt 51° 17′ 54″ N, 7° 14′ 17″ O51.2983333333337.2380555555556 | | | | 1884 | 1979 | | Wuppertal-Wichlinghausen–Hattingen † |
| Neuenhof Haltepunkt 51° 13′ 31″ N, 7° 8′ 46″ O51.2252777777787.1461111111111 | | | | 1954 | 1988 | | Burgholzbahn † |
| Oberbarmen Bahnhof 51° 16′ 27″ N, 7° 13′ 17″ O51.2741666666677.2213888888889 | KWO | 3 | 6 | 1847 | | RE 4, RE 7, RE 13 RB 48 S 7, S 8, S 9 | Elberfeld–Dortmund Wuppertal-Oberbarmen – Opladen Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal-Wichlinghausen Wuppertalbahn † |
| Öhde Haltepunkt 51° 15′ 29″ N, 7° 13′ 57″ O51.2580555555567.2325 | | | | 1890 | 1979 | | Wuppertalbahn † |
| Ostersbaum Haltepunkt 51° 16′ 2″ N, 7° 9′ 29″ O51.2672222222227.1580555555556 | | | | 1952 | 1991 | | Wuppertaler Nordbahn † |
| Ottenbruch Bahnhof 51° 15′ 43″ N, 7° 7′ 28″ O51.2619444444447.1244444444444 | KWOT | | | 1879 | 1991 | | Wuppertaler Nordbahn † |
| Rauenthal Betriebsbahnhof 51° 16′ 8″ N, 7° 14′ 15″ O51.2688888888897.2375 | KWR | | | 1889 | | | Wuppertal-Oberbarmen–Opladen |
| Ronsdorf Bahnhof 51° 13′ 35″ N, 7° 12′ 56″ O51.2263888888897.2155555555556 | KWRO | 5 | 2 | 1868 | | S 7 | Wuppertal-Oberbarmen–Opladen |
| Rott Haltepunkt 51° 16′ 21″ N, 7° 11′ 26″ O51.27257.1905555555556 | | | | 1952 | 1991 | | Wuppertaler Nordbahn † |
| Sonnborn Haltepunkt 51° 14′ 26″ N, 7° 5′ 46″ O51.2405555555567.0961111111111 | KWSO | 4 | 2 | 1870 | | S 8, S 9 | Düsseldorf–Elberfeld |
| Steinbeck Bahnhof 51° 15′ 3″ N, 7° 8′ 24″ O51.2508333333337.14 | KWS | 5 | 2 | 1841 | | S 8, S 9, S 28 | Düsseldorf–Elberfeld Burgholzbahn † |
| Unterbarmen Bahnhof 51° 15′ 32″ N, 7° 10′ 16″ O51.2588888888897.1711111111111 | KWU | 4 | 2 | 1870 | | S 7, S 8, S 9 | Elberfeld–Dortmund |
| Varresbeck Bahnhof 51° 15′ 10″ N, 7° 5′ 51″ O51.2527777777787.0975 | KWVA | | | 1879 | 1991 | | Wuppertaler Nordbahn † |
| Vohwinkel Keilbahnhof 51° 14′ 3″ N, 7° 4′ 18″ O51.2341666666677.0716666666667 | KWV | 3 | 8 | 1841 | | RE 4, RE 13, RE 49 RB 48 S 8, S 9, S 28, S 68 | Düsseldorf–Elberfeld Prinz-Wilhelm-Eisenbahn Wuppertaler Nordbahn † Korkenzieherbahn † |
| Vohwinkel Rangierbahnhof 51° 13′ 25″ N, 7° 3′ 3″ O51.2236111111117.0508333333333 | | | | 1907 | 1982 | | Düsseldorf–Elberfeld |
| Wichlinghausen Bahnhof 51° 16′ 44″ N, 7° 13′ 20″ O51.2788888888897.2222222222222 | KWW | | | 1879 | 1991 | | Wuppertaler Nordbahn † Wuppertal-Wichlinghausen–Hattingen † |
| Wülfrath-Aprath Haltepunkt 51° 16′ 6″ N, 7° 4′ 21″ O51.2683333333337.0725 | EWAP | 5 | 2 | 1847 | | S 9 | Prinz-Wilhelm-Eisenbahn |
| Zoologischer Garten Haltepunkt 51° 14′ 36,7″ N, 7° 6′ 26,2″ O51.2435188888897.107275 | KWZ | 4 | 2 | 1880 | | S 8, S 9, S 28 | Düsseldorf–Elberfeld |