# 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1984

Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1984, auch British Airways 1000 F.I.A. World Endurance Championship For Drivers, Brands Hatch, fand am 29. September auf der Rennstrecke von Brands Hatch statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Die Porsche-Werksmannschaft verzichtete auf eine Teilnahme am Langstreckenrennen in Brands Hatch. Dadurch eröffnete sich, neben den Werkswagen von Lancia, den Porsche-Privatteams die Möglichkeit zum Gesamtsieg. Die schnellste Trainingszeit fuhr Jonathan Palmer, der im Qualifikationstraining den 4,207 Kilometer langen Kurs in einer Zeit von 1:17,320 Minuten umrundete.
Nach einer Fahrzeit von 5:41:46,330 Stunden gewann Palmer gemeinsam mit seinem Teamkollegen Jan Lammers im Canon-Racing-Porsche 956 das Rennen mit einem Vorsprung von zwei Runden auf den Joest-Porsche von Jochen Mass und Henri Pescarolo. Schnellster C2-Wagen war der Werks-Tiga GC84 von Neil Crang und Ray Bellm. Das australisch-britische Duo kam an der zehnten Stelle der Gesamtwertung ins Ziel. Auf den Rängen zwölf und 13 platzierten sich die Sieger der Rennklassen B (Jens Winther, Lars-Viggo Jensen und David Mercer im BMW M1) und GTX (Vittorio Coggiola, Gianni Giudici und Angelo Pallavicini im Porsche 935).

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich GTi Engineering Canon Racing | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Niederlande Jan Lammers | Porsche 956 | 238 |
| 2 | C1 | 8 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Jochen Mass Frankreich Henri Pescarolo | Porsche 956B | 236 |
| 3 | C1 | 55 | Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Porsche Team | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan Belgien Thierry Boutsen | Porsche 962 | 234 |
| 4 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Vereinigtes Konigreich David Sutherland Sudafrika 1961 George Fouché Sudafrika 1961 Desiré Wilson | Porsche 956 | 229 |
| 5 | C1 | 19 | Schweiz Team Warsteiner | Deutschland Stefan Bellof Deutschland Harald Grohs | Porsche 956B | 224 |
| 6 | C1 | 33T | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing | Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich David Hobbs | Porsche 956 | 222 |
| 7 | C1 | 5 | Italien Martini Racing | Italien Mauro Baldi Italien Pierluigi Martini Frankreich Bob Wollek | Lancia LC2-84 | 221 |
| 8 | C1 | 9 | Schweiz Team Warsteiner | Schweiz Walter Brun Deutschland Leopold von Bayern | Porsche 956 | 221 |
| 9 | C1 | 12 | Deutschland DS Porsche Racing Team | Deutschland Volkert Merl Deutschland Dieter Schornstein Deutschland Louis Krages | Porsche 956 | 217 |
| 10 | C2 | 70 | Vereinigtes Konigreich Spice Tiga Racing | Australien Neil Crang Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | Tiga GC84 | 207 |
| 11 | C1 | 21 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing | Vereinigtes Konigreich Barry Robinson Vereinigtes Konigreich Dudley Wood | Grid S2 | 203 |
| 12 | B | 101 | Danemark Jens Winther Team Castrol Denmark | Danemark Jens Winther Danemark Lars-Viggo Jensen Vereinigtes Konigreich David Mercer | BMW M1 | 191 |
| 13 | GTX | 131 | Italien Vittorio Coggiola | Italien Vittorio Coggiola Italien Gianni Giudici Schweiz Angelo Pallavicini | Porsche 935 | 185 |
| 14 | C1 | 65 | Vereinigtes Konigreich John Bartlett | Vereinigtes Konigreich Roger Andreason Vereinigtes Konigreich Steve Kempton Marokko Max Cohen-Olivar | Lola T610 | 176 |
| 15 | C2 | 81 | Italien Jolly Club | Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto Italien Almo Coppelli | Alba AR2 | 175 |
| 16 | C2 | 99 | Vereinigtes Konigreich JQF Engineering Ltd. | Vereinigtes Konigreich Jeremy Rossiter Vereinigtes Konigreich Roy Baker | Tiga GC284 | 171 |
| Disqualifiziert |||||||
| 17 | C2 | 94 | Vereinigtes Konigreich Gil Baird Techspeed Racing | Vereinigtes Konigreich Steve Thompson Vereinigtes Konigreich Tony Lanfranchi Vereinigtes Konigreich Divina Galica | Grid S1 | 191 |
| 18 | GTP | 84 | Vereinigtes Konigreich Lyncar Motorsport Ltd. | Griechenland Costas Los Neuseeland John Nicholson | Lyncar MS83 | 185 |
| Ausgefallen |||||||
| 19 | C2 | 72 | Deutschland Gebhardt Motorsport | Deutschland Jan Thoelke Deutschland Frank Jelinski Vereinigtes Konigreich Gerry Amato | Gebhardt JC842 | 131 |
| 20 | B | 107 | Frankreich Raymond Boutinaud | Frankreich Raymond Boutinaud Deutschland Edgar Dören Frankreich Gerard Brucelle | Porsche 928S | 123 |
| 21 | C2 | 88 | Vereinigtes Konigreich Arthur Hough Pressings Ark Racing | Vereinigtes Konigreich Chris Ashmore Vereinigtes Konigreich Max Payne | Ceekar 83J-1 | 92 |
| 22 | C1 | 4 | Italien Martini Racing | Frankreich Bob Wollek Italien Paolo Barilla | Lancia LC2-84 | 52 |
| 23 | C1 | 16 | Vereinigtes Konigreich Richard Cleare | Vereinigtes Konigreich John Cooper Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Vereinigtes Konigreich David Leslie | Porsche CK5 | 48 |
| Nicht gestartet |||||||
| 24 | C1 | 6 | Italien Martini Racing | Italien Pierluigi Martini Italien Paolo Barilla Italien Mauro Baldi | Lancia LC2-84 | $^1$ |
| 25 | C2 | 73 | Deutschland Gebhardt Motorsport | Deutschland Frank Jelinski | Gebhardt JC843 | $^2$ |
| 26 | GTP | 92 | Vereinigtes Konigreich Nayler Road & Motorsport | Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Vereinigtes Konigreich Adrian Hall Vereinigtes Konigreich Mike Kimpton | Tiga 83TSGT | $^3$ |
| 27 | B | 106 | Deutschland Helmut Gall | Deutschland Helmut Gall Deutschland Kurt König | BMW M1 | $^4$ |
| 28 | C1 | 33 | Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Porsche Team | Vereinigtes Konigreich David Hobbs Belgien Thierry Boutsen | Porsche 956B | $^5$ |
$^1$ zurückgezogen $^2$ zurückgezogen $^3$ Motorschaden im Training $^4$ Motorschaden im Training $^5$ Ersatzwagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 29 | C1 | 11 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Niederlande Kees Kroesemeijer | Porsche CK5 |
| 30 | C1 | 18 | Deutschland Obermaier Racing | Deutschland Jürgen Lässig | Porsche 956 |
| 31 | C1 | 20 | Deutschland GWB Ford Zakspeed Team | Deutschland Klaus Niedzwiedz Deutschland Klaus Ludwig | Zakspeed C1/8 |
| 32 | C1 | 24 | Vereinigtes Konigreich Gatoil Cheetah | | Cheetah G604 |
| 33 | C1 | 35 | Vereinigtes Konigreich Procar Automobile | Niederlande Huub Rothengatter Belgien Didier Theys | Sehcar C83 |
| 34 | C1 | 38 | Deutschland Kurt Hild | Deutschland Kurt Hild Deutschland Martin Wagenstetter | TOJ C390 |
| 35 | C2 | 80 | Italien Jolly Club | Italien Martino Finotto Italien Carlo Facetti | Alba AR2 |
| 36 | B | 100 | Deutschland Rolf Göring | Deutschland Rolf Göring Deutschland Hans-Jörg Dürig | BMW M1 |
| 37 | B | 110 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing | Vereinigtes Konigreich Paul Smith Vereinigtes Konigreich Pete Lovett | Porsche 930 |
| 38 | B | 125 | Vereinigtes Konigreich RD Motorsport | Vereinigte Staaten Keith Norton Vereinigtes Konigreich Bernie Rooney Vereinigtes Konigreich David Cooper | Chevrolet |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| C1 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Niederlande Jan Lammers | | Porsche 956 | Gesamtsieg |
| C2 | Australien Neil Crang | Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | | Tiga GC84 | Rang 10 |
| B | Danemark Jens Winther | Danemark Lars-Viggo Jensen | Vereinigtes Konigreich David Mercer | BMW M1 | Rang 12 |
| GTX | Italien Vittorio Coggiola | Italien Gianni Giudici | Schweiz Angelo Pallavicini | Porsche 935 | Rang 13 |
| GTP | kein Teilnehmer im Ziel | | | | |

### Renndaten

* Gemeldet: 38
* Gestartet: 23
* Gewertet: 16
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: 24.000
* Wetter am Renntag: heiß und trocken
* Streckenlänge: 4,207 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 5:41:46,330 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 238
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,071 km
* Siegerschnitt: 175,744 km/h
* Pole Position: Jonathan Palmer – Porsche 956 (#14) – 1:17,320 = 195,839 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jonathan Palmer – Porsche 956 (#14) und Bob Wollek – Lancia LC2-84 (#4) – 1:21,030 = 186,872 km/h
* Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984
* Rennserie: 4. Lauf zur Deutschen Rennsport-Meisterschaft 1984