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# Ardelve

Ardelve, schottisch-gälisch Aird Eilbh, ist eine kleine Ortschaft in der schottischen Council Area Highland beziehungsweise der traditionellen Grafschaft Ross-shire. Sie liegt in einer dünn besiedelten Region an der Einfahrt in den Loch Long, am Kopf des Loch Alsh. Am gegenüberliegenden Ufer des Loch Long befindet sich die Ortschaft Dornie. Kyle of Lochalsh liegt rund elf Kilometer westlich, Inverness rund 80 Kilometer nordöstlich.

## Geschichte

In den 1880er Jahren war Ardelve Standort einer Schule. Dreimal jährlich, im Mai, Juli und September, wurden dort Viehmärkte abgehalten. Das ehemalige Kirchengebäude der Free Church of Scotland wurde 1866 durch Alexander Ross renoviert. Das denkmalgeschützte Cottage 12 Lower Ardelve stammt vermutlich aus den 1840er oder 1850er Jahren. Zur Zeit der Zensuserhebung 1961 lebten 59 Personen in Ardelve.

## Verkehr

Die von Invergarry über die Skye Bridge auf die Insel Skye führende A87 verläuft durch Ardelve und bindet die Ortschaft direkt an das Fernstraßennetz an. Einen Bahnanschluss besitzt Ardelve nicht. Die Kyle of Lochalsh Line verläuft weiter nördlich und endet in Kyle of Lochalsh. Die Ortschaft verfügt über einen heute denkmalgeschützten Schiffsanleger. Er entstand im frühen 19. Jahrhundert und diente als Fähranleger über den Loch Long.
# Fliegerstaffel 5

Die Fliegerstaffel 5 war eine bei der Auflösung im 1994 mit Hawker Hunter Kampfflugzeugen ausgerüstete Fliegerstaffel der Schweizer Luftwaffe. Ihre Heimatbasis war der Militärflugplatz Interlaken. Die Fliegerstaffel 5 trug als Wappen einen schwarzen Luchs mit gelben Augen, der seine rechte Pfote mit Krallen ausstreckte. Aus seinem Mund kamen rote Flammen, die in den Hintergrund übergingen. Das Abzeichen war rund und hatte eine weisse Basis. Unter dem Luchs war in schwarz 5ème escadrille geschrieben. Zuvor war das Abzeichen bis ins Jahr 1979 ein schildförmiges Wappen mit stilisiertem Luchskopf, der auch einmal für einen Drachenkopf gehalten wurde.

## Geschichte

Im Jahr 1925 war die Fliegerkompanie 5 gegründet worden. Zum Einsatz kamen erst die Flugzeugtypen Häfeli DH-5 und C-35. 1940 wurden diese durch die neuen Morane D-3800 ersetzt. Im Jahr 1945 wurde während einer Reorganisation das Fliegende Personal der Fliegerkompanie 5 in die neu geschaffene Fliegerstaffel 5 umgeteilt. Von 1951 bis 1959 nutzte die Fliegerstaffel 5 das Jetflugzeug De Havilland DH.100 Vampire. Im Jahr 1959 erfolgte die Umschulung auf den Hawker Hunter auf dem Militärflugplatz Raron. Anschliessend war die Fliegerstaffel 5 bis zur Ausserdienststellung der Hawker Hunter 1994 in Interlaken beheimatet und wurde anschliessend aufgelöst. Der Militärflugplatz Interlaken existierte noch einige Zeit als Helikopterbasis und Kompetenzzentrum für Kriegsreparaturen weiter, bis auch er einem zivilen Betreiber übergeben wurde.
Das wohl bekannteste Mitglied der Fliegerstaffel 5 war der Schweizer Astronaut Claude Nicollier, der bis zur Auflösung der Staffel im 1994 den Hunter pilotierte.

## Flugzeuge

* Häfeli DH-5
* C-36
* Morane D-3800
* de Havilland DH.100 Vampire
* Hawker Hunter

## Belege

* ↑ Christophe Donnet: Hunter fascination. Schück, Adliswil 1995, ISBN 3-9520906-0-3, S. 307
# Fritz Peter (Mathematiker)

Fritz Peter (* 1899 in Tengen; † 1949) war ein deutscher Pädagoge, Physiker und Mathematiker.
Peter wurde 1923 an der Universität Göttingen promoviert (am von Robert Wichard Pohl geleiteten 1. Physikalischen Institut). Er wurde Studienrat und später Oberstudienrat an der Schule Schloss Salem.
Er ist bekannt für den Satz von Peter-Weyl von 1926 (veröffentlicht 1927) mit seinem Lehrer Hermann Weyl. Nach Thomas W. Hawkins sind die Arbeit mit Weyl und eine Arbeit von 1923 zu seiner Dissertation die einzige Veröffentlichung von Peter.

## Schriften

* mit Hermann Weyl: "Die Vollständigkeit der primitiven Darstellungen einer geschlossenen kontinuierlichen Gruppe", Mathematische Annalen, Band 97, 1927, S. 737–755 (datiert 24. Juli 1926)
# Reinhold Bahmann

Felix Waldemar Reinhold Bahmann (* 28. März 1883 in Dresden; † nicht ermittelt) war ein deutscher Redakteur und Schriftsteller.

## Leben und Wirken

Er war der Sohn des Dresdner Kaufmanns Karl Oskar Bahmann und dessen Ehefrau Eugenie Cäcilie Hedwig Bahmann geborene Dietze. Nach dem Schulbesuch studierte er Medizin, Germanistik und Philosophie. Danach war er als Verlagsredakteur in Gotha und später als Hauptschriftleiter in Leipzig tätig. Er gab von 1924 bis 1933 die Leipziger populäre Zeitschrift für Homöopathie und danach wieder ab 1939 heraus.
1905 wurde er als „einer unserer besten Jugendschriftsteller“ bezeichnet.
Am 27. September 1917 heiratete Bahmann in Dresden die Tochter des dortigen, weitläufig mit ihm verwandten Kaufmanns Bahmann. Diese Ehe wurde 1929 in Leipzig geschieden.

## Schriften (Auswahl)

* Aus unserer Väter Tagen. Bilder aus der deutschen Geschichte. An der römischen Grenzmark. Verlag von Alexander Köhler, Dresden und Leipzig o. J.
* Am Römerwall. Geschichtliche Erzählung von der Saalburg. Für die reifere Jugend und das Volk. Verlag von Alexander Köhler, Dresden und Leipzig 1905.
* Im Siegeslauf! Geschichtliche Erzählung aus dem Jahre 1870. Aus der Reihe "Aus unser Väter Tagen. Bilder aus der deutschen Geschichte". Verlag von Alexander Köhler, Dresden und Leipzig 1906.
* Aus unserer Väter Tagen. Im Strome der Völkerwanderung. Verlag von Alexander Köhler, Dresden und Leipzig 1906.
* Aus unserer Väter Tagen. Das Kreuz im deutschen Walde. Verlag von Alexander Köhler, Dresden und Leipzig 1910.
* Aus unserer Väter Tagen. Um Krone und Reich. Verlag von Alexander Köhler, Dresden und Leipzig 1912.
* Aus unserer Väter Tagen. An des Reiches Ostmark - geschichtliche Erzählung. Verlag von Alexander Köhler, Dresden und Leipzig 1912.
* Aus unserer Väter Tagen. Im Kampfe um Deutschlands Freiheit. Geschichtliche Erzählung aus der Zeit von 1813–1815. Verlag von Alexander Köhler, Leipzig o. J.
* Matthias Claudius spricht zu uns. Auswahl, Zusammenstellung und Nachwort von Reinhold Bahmann (Reclams Universal-Bibliothek Nr. 7550). Verlag von Philipp Reclam jun., Leipzig 1943.
# Jasmin Hekmati

Jasmin Hekmati (* 16. Dezember 1976 in Teheran) ist eine deutsch-iranische Redakteurin, Reporterin, Fernsehmoderatorin und Kochbuchautorin.

## Leben

Jasmin Hekmati wuchs als Tochter einer Deutschen und eines Iraners in Deutschland auf. Sie ist verheiratet, hat zwei Kinder und lebt in Mainz.

## Ausbildung

Hekmati studierte Islamwissenschaft und Nahost-Studien an den Universitäten Mainz, Damaskus und an der SOAS, einem College der Universität London. Während des Studiums sammelte sie als freie Mitarbeiterin erste journalistische Erfahrungen beim ZDF.

## Karriere

Nach ihrem Studium war Jasmin Hekmati Trainee beim ZDF. Seit 2005 ist sie in der ZDF-Hauptredaktion Politik und Zeitgeschehen tätig und arbeitet vorwiegend als Redakteurin und Reporterin für die Sendungen heute – in Europa und auslandsjournal. Hekmati moderiert seit 2006 das auslandsjournal extra sowie die Sendung heute – in Europa.

## Buchveröffentlichung

* Das vegane Familienkochbuch. Gesunde Lieblingsgerichte für Groß und Klein. Ars vivendi, Cadolzburg 2015, ISBN 978-3-869134-99-4
# Eberhard Fiebig

Eberhard Fiebig (* 1. März 1930 in Bad Harzburg) ist ein deutscher Bildhauer.

## Leben

Eberhard Fiebig verdiente sich seinen Lebensunterhalt als Landwirt, Holzfäller und fliegender Händler. Seit 1949 war er als Chemielaborant tätig. 1960 gab er seinen Beruf in der Chemiebranche auf und wurde freischaffender Künstler. Im Jahre 1963 übersiedelte Fiebig nach Frankfurt, wo er Philosophie studierte und unter anderem Vorlesungen von Theodor Adorno und Bruno Liebrucks besuchte.
1967 organisierte Fiebig Demos für Benno Ohnesorg, der bei einer Polizeiaktion während der Studentenunruhen erschossen wird. In Zusammenarbeit mit dem Rechenzentrum Darmstadt systematisierte und automatisierte Fiebig die Transformation ebener Figuren. Diese Arbeiten brachten ihm die Unterstützung großer Industrie- und EDV-Konzerne ein. Ab 1970 arbeitete Fiebig auch als Publizist und Fotograf, wobei er sich auf politische und gesellschaftskritische Aspekte konzentrierte.
Von 1974 bis 1995 war er als Professor an der Kunsthochschule Kassel tätig. Markus Zürcher war einer seiner Schüler. 1986 gründet Fiebig zusammen mit Dorothea Wickel und Paul Bliese das Atelier art engineering, das sich auf die rechnergestützte Konstruktion von Stahlskulpturen konzentriert. Dazu verwendet Fiebig industrielle CAD-Software. 1999 stellt er einen Gegenentwurf zum geplanten und heftig diskutierten Holocaust-Denkmal in Berlin vor, welches im Bundestag verhandelt wurde.
Ab 1998 lebte Fiebig mit seiner zweiten Frau, der Malerin Dorothea Wickel, auf dem Gelände der ehemaligen Kurhessen-Kaserne in Hann. Münden. Seit 2006 lebt und arbeitet Fiebig in Kassel.

## Werk

1947 entstanden die ersten Skulpturen. Seit den 1960er Jahren entwickelte Fiebig Zyklen von Skulpturentypen. Inspiriert durch den amerikanischen Architekten Richard Buckminster Fuller entwarf Fiebig Tensegrity-Konstruktionen – Strukturen, die ihre Stabilität durch die gegenwirkenden Kräfte von Spannung erreichten. 1964 gelang Fiebig mit seinen Faltungen aus Stahlblech der internationale Durchbruch. Zu den Grundformen, die er immer wieder variierte, gehörten Knoten, Tore und Säulen.
Fiebigs Stahlskulpturen sind im öffentlichen Raum aufgestellt, insbesondere in Frankfurt am Main und in Kassel. Dazu zählt insbesondere das Tor des Irdischen Friedens (1987), Portal der Universität Kassel und mit 100 Tonnen Gewicht. Des Weiteren ist die 20-Meter-Skulptur Große Wuwa (1997) vor dem Verteidigungsministerium in Bonn installiert, Karyatide (1987) vor dem Bundesministerium für Arbeit und Soziales, der Platz für die Große Perforation ist die Alte Oper Frankfurt, Aurora (1986) steht vor der Neue Galerie (Kassel). 2008 realisierte Eberhard Fiebig eine Fußgängerbrücke (40 Meter) in Rietberg, 2015 wurde das Tor der Freude (1995) am Germania Campus Münster aufgestellt.
Teile seines umfangreichen schriftlichen Vorlasses liegen im Deutschen Kunstarchiv im Germanischen Nationalmuseum in Nürnberg.
# Langli

Langli (ursprünglich Langeleje, deutsch: langes Lager) ist eine kleine, unbewohnte Marschinsel in der Ho-Bucht nahe Esbjerg an der dänischen Nordseeküste. Langli erstreckt sich bei einer Fläche von 0,8 km² über zwei Kilometer von Nordwesten nach Südosten und ist über einen vier Kilometer langen Wattweg von Ho aus zu erreichen. Besuche sind zum Schutz der Vogelwelt aber nur zwischen 16. Juli und 15. September erlaubt.
Das Eiland gehört zur Varde Kommune in der Region Syddanmark und liegt im Kirchspiel Blåvandshuk Sogn. Einst zählte es zur Harde Vester Horne Herred im damaligen Ribe Amt, von 1970 bis 2007 zur Kommune Blåvandshuk, Ribe Amt.

## Geschichte

Langli war bis zur Burchardiflut 1634 Teil einer Halbinsel. Danach begann sich seeseitig eine zweite Halbinsel (Skallingen) zu bilden, die seither Langli gegen die offene See abschirmt.
Schon im 16. Jahrhundert wurde die Insel landwirtschaftlich genutzt, aber erst 1840 ließen sich zwei Familien dort dauerhaft nieder. Sie deichten die Insel ein und betrieben erfolgreich Ackerbau. 1911 gab es 38 Bewohner und sogar eine Schule. Die Zerstörungen durch zwei Sturmfluten und die Weigerung des Staates, den Wiederaufbau der Deiche zu unterstützen, führten dazu, dass seit 1913 keine Bewohner mehr auf der Insel gemeldet waren. 1982 kaufte der dänische Staat die Insel. Ein Ferienhaus aus den 1940er Jahren dient heute als Schutzhütte.

## Flora und Fauna

Auf Langli brüten zahlreiche Vögel wie Möwen und Seeschwalben. Die Insel darf daher nur nach Abschluss der Brutzeit betreten werden. Da sich im Jahr 2020 Füchse auf der Insel niedergelassen hatten, war der Bruterfolg bei Löffler, Seeschwalben und Möwen auch im Folgejahr 2021 ausgeblieben. Fast ganz verschwunden waren infolgedessen auch die Bestände der Austernfischer, der Säbelschnäbler und der Zwergseeschwalbe. Ein Bejagen der Füchse war bis 2021 nicht erfolgreich.
# Dreiherrenstein bei Oberwiesenthal

Der Dreiherrenstein ist ein unter Denkmalschutz stehender historischer Grenzstein an der Grenze zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Tschechischen Republik in der Nähe des Kurorts Oberwiesenthal.

## Geografische Lage

Zum Dreiherrenstein gelangt man am kürzesten, indem man von Boží Dar (Gottesgab) oder vom Neuen Haus über den Grenzübergang der Straße in Richtung Klínovec (Keilberg) folgt und nach dem Stromhäuschen am Windrad nach links auf einen Plattenweg einbiegt. An dessen Ende führt ein Pfad an der Staatsgrenze entlang zum Stein, der am Südrand der unter Naturschutz stehenden Schlauderwiese in einer Höhe von 1165 m NN im Grenzzipfel steht.

## Geschichte

Der im erzgebirgischen Volksmund als dreieckiger Raastaa oder auch als Wappenstein bezeichnete Dreiherrenstein (in der DDR Dreiländerstein genannt) markierte die Stelle, wo die einstige Herrschaft Schwarzenberg der Herren von Tettau, an die Besitzungen der Herren von Schönburg (die obere Grafschaft Hartenstein) und die der Herren von Schlick auf Schlackenwerth und Sankt Joachimsthal aneinandergrenzten.
Der Stein trägt die Jahreszahl 1729, denn in jenem Jahr begann das insgesamt drei Jahre dauernde Setzen von 79 neuen Rainsteinen an der Landesgrenze zwischen Jugel und Oberwiesenthal. Er ist jedoch älter und wurde bereits 1677 am Sonnenwirbel als dreieckige Säule neben dem Grenzstein Nr. 287 errichtet, der die Joachimsthalische, Chursächsische und Ambt Hauensteinische Gräntzen schied. Dementsprechend erhielt der dreieckige Grenzstein 1729 auch die Wappen der angrenzenden Gebiete als Relief. Der Grenzstein wurde vom Steinmetzmeister Matthes Ebert aus Sankt Joachimsthal überarbeitet.
Zur Sicherung der Landesgrenze vom Schwarzwasser bei Johanngeorgenstadt bis auf den Sonnenwirbel (Keilberg) wurden in den Jahren 1842/43 zusätzlich ein zum Teil noch heute existierender Grenzgraben ausgehoben und der dreieckige Grenzstein mit der damals aktuellen laufenden Nummer 376 und den Buchstaben KS (= Königreich Sachsen) und KB (= Königreich Böhmen) versehen.
Der Staatsbetrieb Geobasisinformation und Vermessung Sachsen (GeoSN) und das Landesamt für Denkmalpflege Sachsen beauftragten 2024 eine Restaurierung und eine historisch korrekte neue Farbgebung. Die Arbeiten erfolgten in einer Fachwerkstatt in Limbach-Oberfrohna. Am 16. Januar 2025 wurde der Grenzstein bei einem Pressetermin feierlich eingeweiht.

## Gestaltung

Der Stein hat eine Höhe von etwa 1,35 Metern und ist knapp 300 Kilogramm schwer.
* Südseite: Wappen Österreichs (Doppeladler) für das böhmische Amt St. Joachimsthal, Jahreszahl 1729 und Name Joachimsthal
* Nordostseite: Wappen der Herrschaft Hauenstein: Allianzwappen der Markgrafen von Baden und der Herzöge von Sachsen-Lauenburg, Jahreszahl 1729 und Name Hauenstein
* Nordwestseite: Kursächsisch-polnisches Wappen mit den Buchstaben FARPES = Fridericus Augustus Rex Poloniae Elector Saxoniae und der Name Sachsen
# Theo Wynsdau

Théodore „Theo“ Wynsdau (* 8. Januar 1895 in Sint-Gillis; † 1. September 1951 in Lausanne) war ein belgischer Radrennfahrer.

## Sportliche Laufbahn

Wynsdau war im Straßenradsport und im Bahnradsport aktiv. Von 1920 bis 1927 war er Unabhängiger und Berufsfahrer. 1924 siegte er im Circuit d’Alençon und in der ersten Austragung von Paris–Longwy. Die Tour de France bestritt er zweimal. 1920 wurde er 13., 1925 beendete er die Rundfahrt nicht. Im Giro d’Italia 1921 war er ausgeschieden.
Wynsdau fuhr eine Reihe von Sechstagerennen. Seine besten Resultate waren dritte Plätze in Brüssel und in Gent 1922 sowie in Detroit 1927. Er blieb nach seiner aktiven Karriere dem Radsport verbunden und führte unter anderem Frans Bonduel und Charles Pélissier auf dem Motorrad bei Bordeaux–Paris beziehungsweise im Critérium des As. Sein Bruder Henri Wynsdau war ebenfalls Radrennfahrer.
# Bahnhof Wüstenbrand

Der Bahnhof Wüstenbrand ist eine Betriebsstelle der Hauptbahn Dresden–Werdau und der früher hier einmündeten Nebenbahnen von Limbach-Oberfrohna und von Neuoelsnitz auf dem Gemeindegebiet von Hohenstein-Ernstthal in Sachsen. Sie trägt den Namen des 1999 eingemeindeten Ortes Wüstenbrand.
Heute dient die Betriebsstelle nur noch dem Reiseverkehr, betriebliche Anlagen für den Güterverkehr bestehen nicht mehr.

## Geschichte

Der Bahnhof wurde 1858 als Anschlussbahnhof in Keillage für die von der Chemnitz-Würschnitzer Eisenbahngesellschaft gebaute Kohlenbahn nach Lugau (die später bis Neuoelsnitz verlängert wurde) zusammen mit der Strecke Dresden–Werdau eröffnet, mithilfe einer Verbindungskurve konnten die Kohlenzüge auch direkt nach Chemnitz fahren. Bereits im August 1862 musste der Bahnhof erweitert werden, da von nun an auch der öffentliche Personen- und Güterverkehr nach Lugau aufgenommen wurde. Für den Personenverkehr wurde ein Gleis in Richtung Glauchau mit Bahnsteig angelegt, von dem aber nur über eine Sägefahrt in Richtung Glauchau gefahren werden konnte. Das so entstandene Gleisdreieck wurde von Schlepptenderlokomotiven in den 1970er Jahren auch zum Drehen genutzt. 1882 wurde die private Kohlenbahn verstaatlicht.
1897 wurden die Strecke nach Limbach eröffnet und die Gleisanlagen des Bahnhofs nochmals erweitert, 1899 wurden aus demselben Grund ein neues Empfangs- sowie ein Wirtschaftsgebäude für zusammen ca. 85.000 Mark errichtet. Die Züge nach und von Limbach hielten am Hausbahnsteig.
Bereits in den 1950er Jahren begann der Niedergang des Bahnhofs, 1950 wurde der Personen- und Güterverkehr nach Limbach eingestellt und das Reststück bis Grüna der Strecke Chemnitz–Obergrüna zugeteilt. Nach der Wende im Osten Deutschlands entfiel 1990 auch der Personenverkehr nach Neuoelsnitz. Zwei Jahre später endete der Gesamtverkehr, 2003 wurde die längst abgebaute Strecke stillgelegt.
Im Zuge des Ausbaus der Bahnstrecke Dresden–Werdau wurden die Gleisanlagen Ende der 1990er Jahre in großem Umfang reduziert, geblieben sind neben den zwei durchgehenden Hauptgleisen nur zwei Überholgleise mit jeweils einem Seitenbahnsteig sowie zwei Abstellgleise.

## Verkehrsangebot

Im Fahrplanjahr 1995/96 hielt in Wüstenbrand immer freitags der Schnellzug 1667 von München nach Dresden.
Im Fahrplanjahr 2024 wird der Bahnhof Wüstenbrand stündlich von der Regionalbahn-Linie RB 30 Zwickau–Chemnitz–Dresden bedient, in der werktäglichen Hauptverkehrszeit halbstündlich.
# Longside

Longside ist eine Ortschaft in der schottischen Council Area Aberdeenshire. Sie liegt etwa zehn Kilometer westlich von Peterhead am rechten Ufer des South Ugie Water, das zwei Kilometer nordöstlich durch Zusammenfluss mit dem North Ugie Water den Ugie bildet.

## Geschichte

Die Familie Ferguson erwarb im Jahre 1700 das Anwesen Pitfour. James Ferguson, Sohn von James Ferguson, Lord Pitfour, erbte Pitfour im Jahre 1777. In der Umgebung des Anwesens ließ er in den folgenden Jahrzehnten verschiedene Plansiedlungen umsetzen. Hierzu zählt neben Mintlaw und New Deer auch Longside. Im Falle von Longside wurde eine bereits bestehende Siedlung neu strukturiert und erweitert. Longside entwickelte sich durch Textilwebereien und den Bruch von Granit.
1619 wurde der Bau einer heute als Old Parish Church of Longside bezeichneten Ruine einer Pfarrkirche begonnen. Durch den Neubau der Longside Parish Church im Jahre 1835 wurde sie obsolet. 1915 beziehungsweise 1941 entstanden mit der RNAS Longside und einem Flugfeld der RAF Peterhead zwei Militärkomplexe in der Umgebung.
Zwischen 1831 und 1871 stieg die Einwohnerzahl Longsides von 316 auf 584 an. Dann fiel sie innerhalb eines Jahrzehnts auf 474 Einwohner. Nachdem 1971 in Longside 424 Personen lebten, stieg die Einwohnerzahl in den folgenden Jahrzehnten stetig auf 920 im Jahre 2011 an.

## Verkehr

Die von Peterhead nach New Pitsligo führende A950 bildet die Hauptverkehrsstraße Logsides. In Mintlaw sind außerdem die A952 (Toll of Birness–Cortes) und bei Peterhead die A90 (Edinburgh–Fraserburgh) innerhalb kurzer Strecke erreichbar.
Über einen Abzweig der Formartine and Buchan Railway, eine bis nach Fraserburgh führende Stichbahn der Great North of Scotland Railway, wurde Longside im Laufe des 19. Jahrhunderts an das britische Eisenbahnnetz angeschlossen. Die Strecke wurde zwischenzeitlich aufgelassen und rückgebaut.
# Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie

Das Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie (LfULG) ist eine Behörde des Freistaats Sachsen. Sie ist dem Sächsisches Staatsministerium für Energie, Klimaschutz, Umwelt und Landwirtschaft nachgeordnet. Das Amt hat seinen Dienstsitz in Dresden, im Ortsteil Pillnitz, nutzt dort ein Gebäude vom ehemaligen Kammergut Pillnitz, und hat zahlreiche Nebenstellen. Derzeitiger Präsident ist Heinz Bernd Bettig.
Das Landesamt entstand aus der Zusammenlegung mehrerer Vorläuferinstitutionen zum 1. August 2008.

## Aufgaben

Das Landesamt berät und unterstützt das Ministerium des Landes in technischen Fragestellungen zu Ökologie, Rohstoffen und Landwirtschaft. Im Detail werden von den 10 Abteilungen Aufgaben zu folgenden Schwerpunkten bearbeitet:
* Umweltüberwachung, -dokumentation und -berichterstattung
* Umsetzung und Vollzug des agrar- und ernährungswirtschaftlichen Fachrechts, des Umweltrechts und des Strahlenschutzrechts
* Politikunterstützung und Politikfolgeabschätzung – Beratung des Staatsministeriums für Umwelt und Landwirtschaft in Fragen der Agrar- und Ernährungswirtschaft, des Umweltschutzes sowie der Geologie
* Förderung von Agrar- und Umweltmaßnahmen
* Erhaltung und Entwicklung der Kulturlandschaft und des ländlichen Raumes
* Geowissenschaftliche und bodenkundliche Landesaufnahme
* Angewandte Forschung auf den Gebieten Agrarwirtschaft, Gartenbau, Umweltschutz und Geologie
* Erhaltung und Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Agrar- und Ernährungswirtschaft
* Berufliche Aus- und Weiterbildung in den Bereichen Agrarwirtschaft und Gartenbau
* Qualitätskontrollen
* Laboranalysen
# Woloma

Die Woloma (russisch Во́лома; karelisch Vuoloma) ist ein Fluss in der Republik Karelien in Nordwestrussland.
Die Woloma hat ihren Ursprung auf 210 m Höhe in dem gleichnamigen 9,9 km² großen See Woloma im Rajon Mujeserski. Sie fließt in überwiegend ostsüdöstlicher Richtung durch den Rajon Medweschjegorsk. Dabei durchfließt sie mehrere kleinere Seen. Schließlich mündet sie in das Nordwestufer des abflussregulierten Sees Segosero. Sie ist somit ein Quellfluss der Segescha, die den Abfluss des Segosero bildet.
Die Woloma hat eine Länge von 138 km. Sie entwässert ein Areal von 2070 km². Der mittlere Abfluss 35 km oberhalb der Mündung beträgt 20,3 m³/s. Während der Schneeschmelze im Mai findet alljährlich das Frühjahrshochwasser statt.