# Dálnice 48

Die Dálnice 48 (tschechisch für „Autobahn 48“) ist eine Autobahn in Tschechien. Sie zweigt bei Bělotín von der D1 ab und führt über Nový Jičín, Frýdek-Místek, Český Těšín weiter zur tschechisch-polnischen Grenze. In Polen wird die Strecke fortgesetzt als S52. Bis zum 31. Dezember 2015 war sie als Schnellstraße klassifiziert und trug die Bezeichnung Rychlostní silnice 48 (R48).

## Geschichte

Obwohl große Teile der Strecke zwischen Bělotín-východ und Rychaltice bereits vierstreifig (2 Fahrstreifen je Richtung) ausgebaut waren, entsprachen diese Abschnitte nicht den Trassierungsanforderungen an eine Autobahn, weshalb in den letzten Jahren ein Um- und Ausbau stattfand. Der noch nicht ausgebaute Teil ist daher als Silnice I/48 ausgewiesen. Der Abschnitt Frýdek-Místek – Český Těšín, der über baulich getrennte Richtungsfahrbahnen und einen Regelquerschnitt von 22,5 Metern verfügt, wurde mit seiner Eröffnung bereits als Autobahn ausgewiesen. Seit Dezember 2012 verfügt auch der Abschnitt Rychaltice – Frýdek-Místek über den Regelquerschnitt von 22,5 Metern und wurde zur D48 aufgestuft.

## Bauabschnitte

Der Bau der D48 wurde Mitte der Nullerjahre von West nach Ost begonnen. Die Autobahn ersetzt die heute zu Gemeindestraßen herabgestufte Fernverkehrsstraße 48.
| Abschnitt | Länge | Status | Baubeginn | Fertigstellung | Querschnitt | Entwurfs- geschwindigkeit | Sonstiges |
| Zubringer Bělotín | 01,600 km | unter Verkehr | November 2004 | November 2008 | D24,5 | 100 | |
| Umfahrung Bělotín | 01,559 km | unter Verkehr | Mai 2004 | August 2007 | D22,5 | 100 | |
| Bělotín – Rybí (1. Bauabschnitt Bělotín–Šenov) | 13,167 km | Bělotín–Dub: unter Verkehr Palačov–Šenov: im Bau | Juni 2021 | Bělotín–Dub: Dezember 2023 Palačov–Šenov: geplant: 2024 | D25,5 | 120 | Wegen Problemen bei der Hangsicherung nahe Palačov wurde dieser Bauabschnitt nachträglich geteilt |
| Bělotín – Rybí (2. Bauabschnitt Šenov–Rybí: Bau 2. Fahrbahn) | 03,793 km | planfestgestellt | geplant: 2026 | geplant: 2029 | D25,5 | 120 | Abzweig nach Rybí (Silnice II/482) fällt im Laufe des Bauens weg |
| Dub – Palačov (mit Abschnitt der I/35 Palačov–Lešná von 5,200 km) | 03,695 km | im Bau | Juni 2023 | geplant: 2026 | D25,5 | 100 | Dezember 2023 ist eine Fahrbahn unter Verkehr genommen worden |
| Rybí – Rychaltice | 11,528 km | unter Verkehr | Mai 2017 | Dezember 2020 | D25,5 | 120 | |
| Umfahrung Příbor | 01,447 km | unter Verkehr | Februar 2009 | November 2011 | D25,5 | 100 | |
| Rychaltice – Frýdek-Místek | 07,137 km | unter Verkehr | Oktober 2009 | Dezember 2012 | D25,5 | 120 | |
| Umfahrung Frýdek-Místek | 08,566 km | unter Verkehr | bis F.-M.-jih: Mai 2018 bis F.-M.-východ: September 2019 | bis F.-M.-jih: September 2022 bis F.-M.-východ: Juli 2023 | D25,5 | 120 | Wegen eines Erdrutsches im 2. Bauabschnitt wurde dieser auf einer Fahrbahn bereits im Dezember 2022 teileröffnet |
| Frýdek-Místek – Dobrá | 05,623 km | unter Verkehr | Juni 2002 | Oktober 2004 | D22,5 | 100 | |
| Dobrá – Tošanovice | 06,880 km | unter Verkehr | Mai 2004 | Oktober 2006 | D22,5 | 100 | |
| Tošanovice – Žukov | 07,850 km | unter Verkehr | April 2005 | November 2007 | D22,5 | 100 | |
| Český Těšín – Žukov (1. Bauabschnitt) | 02,200 km | unter Verkehr | November 1995 | Oktober 1997 | D22,5 | 80 | Widmung als Kraftfahrstraße |
| Český Těšín – Žukov (2. Bauabschnitt) | 01,740 km | unter Verkehr | September 2001 | Juli 2004 | D22,5 | 80 | Widmung als Kraftfahrstraße |
| Český Těšín – Žukov (3. Bauabschnitt) | 01,200 km | unter Verkehr | Juni 2004 | November 2007 | D22,5 | 80 | Widmung als Kraftfahrstraße |