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# Jakob Tranziska

Jakob Tranziska (* 25. Juni 2001 in Coburg) ist ein deutscher Fußballspieler.

## Karriere

Tranziska begann seine Karriere beim FC Eintracht Bamberg. Zur Saison 2019/20 rückte er in den Kader der ersten Mannschaft des Fünftligisten. In seiner ersten Saison, die COVID-bedingt um ein Jahr verlängert wurde, kam er zu sieben Einsätzen in der Bayernliga, in denen er zweimal traf. In der Saison 2021/22 gelangen ihm bis zur Winterpause 21 Tore in 19 Einsätzen. In Folge wurde er im Januar 2022 vom Bundesligisten 1. FSV Mainz 05 unter Vertrag genommen. Dort wurde er für die Regionalligamannschaft eingeplant. Bei Mainz II konnte er sich aber nicht durchsetzen und kam nur zu vier Einsätzen in der Regionalliga.
Im August 2022 wechselte Tranziska zum österreichischen Zweitligisten FC Admira Wacker Mödling. Sein Debüt in der 2. Liga gab er im selben Monat, als er am sechsten Spieltag der Saison 2022/23 gegen den SKN St. Pölten in der 87. Minute für Martin Krienzer eingewechselt wurde. Insgesamt kam er zu 30 Zweitligaeinsätzen für die Admira, in denen er sechs Tore erzielte.
Im Januar 2024 wechselte Tranziska nach Tschechien zum Erstligisten Dynamo Budweis. Ein Jahr später wechselte er zurück nach Deutschland zum 1. FC Schweinfurt 05.
# Oliver Bokelberg

Oliver Bokelberg (* 21. Dezember 1964 in Hamburg) ist ein deutscher Kameramann.

## Leben

Oliver Bokelberg ist der Sohn des Schauspielers und Fotografen Werner Bokelberg.
Von 1985 bis 1988 studierte er an der Tisch School of the Arts in New York City. Danach drehte er Musikvideos, Werbe- und Dokumentarfilme. Mit dem von Michael Kreihsl inszenierten Charms Zwischenfälle debütierte Bokelberg 1996 als Kameramann für einen Langspielfilm. Seitdem drehte er Filme wie Station Agent, Ein Freund von mir und Der Kautions-Cop.
Seit 2012 ist Bokelberg Mitglied der American Society of Cinematographers und des Berufsverbandes Kinematografie (BVK).

## Filmografie (Auswahl)

* 1996: Charms Zwischenfälle
* 1997: Lifebreath (Deadly Lovers)
* 1999: Winke und lächle!
* 1999: Heimkehr der Jäger
* 2000: Probieren Sie’s mit einem Jüngeren
* 2001: Paulas Schuld
* 2001: Tatort – Mördergrube
* 2001: Tatort – Kindstod
* 2002: Schimanski – Asyl
* 2003: Jetzt erst recht
* 2003: Station Agent (The Station Agent)
* 2003: Tigermännchen sucht Tigerweibchen
* 2005: Was Sie schon immer über Singles wissen wollten
* 2006: Avenger – Ein Mann im Fadenkreuz (Avenger)
* 2006: Ein Freund von mir
* 2006: Heute heiratet mein Mann
* 2007: Ein Sommer in New York – The Visitor (The Visitor)
* 2009: Der göttliche Mister Faber (Arlen Faber)
* 2010: Der Kautions-Cop (The Bounty Hunter)
* 2011: Win Win
* 2012: Scandal (Fernsehserie, 68 Folgen)
* 2023: Will Trent (Fernsehserie, 1 Folge)
* 2025: Last Days
# Fraunhofer-Institut für Elektronische Nanosysteme

Das Fraunhofer-Institut für Elektronische Nanosysteme ENAS, kurz Fraunhofer ENAS, ist eine Einrichtung der Fraunhofer-Gesellschaft. Der Sitz ist Chemnitz, es existiert eine Außenstelle in Paderborn. Die Gründung erfolgte am 1. Juli 2008 als Fraunhofer-Einrichtung für Elektronische Nanosysteme (ENAS) und die Umwandlung in ein Institut am 1. Januar 2011.

## Geschichte

1993 wurde mit der Gründung des Fraunhofer-Instituts für Zuverlässigkeit und Mikrointegration IZM in Berlin eine Projektgruppe in Chemnitz unter Leitung von Bernd Michel etabliert. Im Jahre 1998 wurde unter Leitung von Thomas Geßner die Abteilung „Micro Devices and Equipment“ gegründet. Die Entwicklung verlief positiv, sodass 2003 die Abteilung in Chemnitz ein Institutsteil des Fraunhofer IZM wurde und ab 2006 eine eigene Kostenstelle erhielt. 2006 wurden die Abteilungen „Micro Materials Center“ (Chemnitz) und „Advanced System Engineering“ (Paderborn) in den Institutsteil Chemnitz integriert. Im selben Jahr beschloss der Vorstand der Fraunhofer-Gesellschaft den Bau eines Gebäudes für den Institutsteil Chemnitz. Zwei Jahre später wurden die Abteilungen „Back-end of Line“ und „Printed Functionalities“ gegründet. Am 1. Juli 2008 verstärkte die Fraunhofer-Gesellschaft mit der Überführung des Institutsteils Chemnitz des Fraunhofer-Instituts für Zuverlässigkeit und Mikrointegration in die Fraunhofer-Einrichtung für Elektronische Nanosysteme ENAS ihre Aktivitäten zur Nanotechnologie in Sachsen. Am 22. Juni 2009, wurde das neue Fraunhofer ENAS-Gebäude in Chemnitz eingeweiht und im Juli desselben Jahres die Abteilung „System Packaging“ gegründet. Am 1. Januar 2011 erfolgte die Umwandlung der Fraunhofer-Einrichtung in das Fraunhofer-Institut für Elektronische Nanosysteme.
# Jackson Calypso

Jackson Calypso, auch als Mississippi Calypso bekannt, war ein kurzlebiges US-amerikanisches Frauenfußball-Franchise mit Sitz in Jackson, Mississippi.

## Geschichte

Das Franchise stieg zur Saison 1997 in den Spielbetrieb der USL W-League ein. In ihrer ersten Saison schloss das Team mit 15 Punkten auf dem fünften Platz der South Division ab. In der Folgesaison ging es mit 18 Punkten auf den dritten Platz und in der Saison 1999 noch einmal mit nur fünf Punkten auf den fünften und letzten Platz. Danach löste sich das Franchise auch auf.
# Friedrich Opitz (SS-Mitglied)

Friedrich Opitz (* 7. August 1898 in Bergen; † 26. Februar 1948 in Hameln) war deutscher SS-Hauptsturmführer und Werksleiter der Texled GmbH im KZ Ravensbrück.

## Leben

Friedrich Opitz, von Beruf Schneidermeister, war verheiratet und hatte drei Kinder. Zum 1. Dezember 1929 trat er der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 170.897) und im folgenden Jahr der SS 1930 (SS-Nummer 3.533). Ab 1936 wurde Opitz in der Schneiderei (Bekleidungslager) im KZ Dachau eingesetzt und wurde von dort im Juni 1940 in das KZ Ravensbrück versetzt zwecks Aufbaus einer Außenstelle des Bekleidungswerkes Dachau. In der Folge wurde Opitz Werksleiter des SS-Unternehmens „Gesellschaft für Textil- und Lederverwertung (Texled)“ (ab 1944 „Deutsche Textil- und Bekleidungswerke GmbH“), welches 1940 offiziell die Häftlingsschneiderei des KZ Ravensbrück übernahm. Dort mussten weibliche Häftlinge KZ-Häftlingskleidung und später Uniformen für die Waffen-SS im Schichtbetrieb produzieren. Betriebsleiter war der SS-Oberscharführer Joseph Graf und dessen Stellvertreter Gustav Binder.
Opitz kam vermutlich Ende Oktober/November 1941 nach Lublin, um Bekleidungsbetriebe auf dem Gelände des „Alten Flughafens“ einzurichten. Dort gründete er eine Tochtergesellschaft des Mutterunternehmens, wobei nicht ganz klar ist, ob er sie von Grund auf oder auf der Grundlage der bereits in Lublin bestehenden Bekleidungsbetriebe gründete. Zunächst begannen Opitz und seine Kollegen am „Alten Flughafen“ mit der Produktion von Strohschuhen und setzten dabei polnische politische Häftlinge aus dem Gestapo-Gefängnis im Schloss in Lublin als Zwangsarbeiter ein. Aufgrund des Beginns der Aktion Reinhardt und der Änderung des Lagerprofils wurde er im April 1942 in das FKL Ravensbrück versetzt. Opitz verblieb dort in der Funktion als Werksleiter von „Texled“ bis zum April 1945.
Er sollte bereits im ersten Ravensbrück-Prozess angeklagt werden, ihm gelang jedoch die Flucht. Nachdem er kurz darauf erneut verhaftet worden war, musste er sich im zweiten Ravensbrück-Prozess (5. bis 27. November 1947) als einziger Angeklagter für seine im KZ Ravensbrück begangenen Taten verantworten. Vor Gericht führte Opitz über seine Tätigkeiten folgendes aus: „Am Anfang war es meine Aufgabe in Ravensbrück die Häftlingskleidung für alle Konzentrationslager herzustellen. Zu dieser Aufgabe wurden mir 150–200 Häftlinge des Frauenkonzentrationslager Ravensbrück zur Verfügung gestellt. Zu dieser Zeit war noch kein Pensum festgesetzt. Bei Anfertigung von Hosen und Jacken wurden pro Tag von 150 Häftlingen ca. 200 Kleidungsstücke angefertigt. Der Betrieb wurde dann später ausgebaut und ich beschäftigte in der Schneiderei, Kürschnerei und Weberei bis zu 4.500 Frauen in zwei Schichten.“
Opitz soll, nach Aussagen ehemaliger weiblicher Häftlinge der Schneiderei, regelmäßig schwere Misshandlungen an den Häftlingen vorgenommen beziehungsweise angeordnet haben. Friedrich Opitz wurde am 24. November 1947 zum Tode verurteilt und durch Hängen am 26. Februar 1948 im Zuchthaus Hameln hingerichtet.
# Andrew Wooten

Andrew Wooten (* 30. September 1989 in Bamberg) ist ein US-amerikanisch-deutscher Fußballspieler, der zuletzt bei Preußen Münster unter Vertrag stand.

## Karriere
### Verein

Der Stürmer spielte bis 2009 bei Wormatia Worms, ehe er zum Ligakonkurrenten 1. FC Kaiserslautern II wechselte, für den er in zwei Spielzeiten der Regionalliga West 18 Tore in 46 Ligaspielen erzielte. Sein Vertrag lief bis zum 30. Juni 2012. In der Saison 2011/12 wurde er mit 20 Toren für die FCK-Reserve Zweiter der Torschützenliste der Regionalliga West.
Am 3. März 2012 (24. Spieltag) debütierte Wooten in der Bundesliga im Spiel gegen den VfL Wolfsburg. Im April 2012 unterzeichnete er seinen ersten Lizenzspielervertrag beim 1. FC Kaiserslautern mit einer Laufzeit bis Juni 2015, der für die erste und zweite Bundesliga galt. Am 21. April 2012 erzielte er im Spiel gegen Hertha BSC sein erstes Bundesligator. Am 23. August 2012 wechselte Wooten leihweise bis 2013 zum Zweitligaaufsteiger SV Sandhausen, für den er in der Saison 2012/13 in 28 Spielen sieben Tore erzielte. In der Winterpause 2014 verpflichtete ihn der FSV Frankfurt auf Leihbasis bis zum Saisonende. Nach Ende der Saison gab der 1. FC Kaiserslautern schließlich bekannt, nicht mehr mit Wooten zu planen, woraufhin sein Vertrag aufgelöst wurde.
Zur Saison 2014/15 wechselte er schließlich zurück zum SV Sandhausen, bei dem er einen Dreijahresvertrag unterschrieb. Mit 17 Saisontreffern schlug er in der Spielzeit 2018/19 den vereinsinternen Zweitliga-Torrekord um 3 Treffer. Seinen zum Saisonende auslaufenden Vertrag verlängerte der Stürmer zugunsten eines Wechsels in die US-amerikanische Major League Soccer zu Philadelphia Union nicht. In eineinhalb Jahren in der MLS kam er zu 28 Einsätzen für Philadelphia, in denen er ein Tor erzielte. Nach der Saison 2020 verließ er den Verein.
Im Januar 2021 wechselte Wooten zum österreichischen Bundesligisten FC Admira Wacker Mödling, bei dem er einen bis Juni 2022 laufenden Vertrag erhielt. Für die Admira kam er bis zum Ende der Saison 2020/21 zu 19 Einsätzen in der Bundesliga, dabei erzielte er drei Tore. Zur Saison 2021/22 kehrte er nach Deutschland zurück und schloss sich dem Drittligisten VfL Osnabrück an. Dort löste er im Mai 2022 seinen Vertrag auf und wechselte im Juni zu Preußen. Im Januar 2024 löste Wooten den Vertrag in Münster auf. Anschließend wechselte er zum VfR Mannheim.

### Nationalmannschaft

Wooten wurde während der Saison 2011/12 zu Lehrgängen der U23-Nationalmannschaft der USA eingeladen. Im Oktober 2015 debütierte er mit 26 Jahren unter Trainer Jürgen Klinsmann für die amerikanische A-Nationalmannschaft im Länderspiel gegen Costa Rica (0:1).

## Privates

Wooten ist der Sohn eines US-amerikanischen Soldaten und einer Deutschen.
# Innerwick Castle

Innerwick Castle ist eine Burgruine in der Nähe des Dorfes Innerwick und etwa acht Kilometer von Dunbar in der schottischen Council Area East Lothian entfernt. Die Ruine liegt am Bach Thornton Burn über dem Tal Thornton Glen.
Die Ruine ist als Scheduled Monument denkmalgeschützt.
Die Burg wurde im 14. Jahrhundert an „der Kante eines steilen Tales“ errichtet, war eine Festung der Stuarts und der Hamiltons. Mehrfach wurde Innerwick Castle erweitert, dann aber 1548 von Edward Seymout, 1. Duke of Somerset, eingenommen und zerstört. Sowohl Innerwick Castle als auch Thornton Castle waren strategisch wichtig für die Sicherung der Wege aus dem Süden.
Innerwick Castle liegt im Baronat Innerwick. Der letzte Baron Innerwick war Colonel Victor Charles Vereker Cowley of Crowhill (1918–2008). Heute gehört das Thornton Glen zum Crowhill Estate und wird vom Scottish Wildlife Trust verwaltet. Das Tal wird als wichtiger Lebensraum für in Schottland seltene Farnarten angesehen. Die Überreste der Burg liegen auf einer Klippe, die bei Kletterern beliebt ist.
# Nebenanlage (Nationalstrassenverordnung)

Als Nebenanlagen (französisch installations annexes, italienisch impianti accessori) im Sinne von Artikel 6 der Nationalstrassenverordnung der Schweiz gelten «Versorgungs‑, Verpflegungs- und Beherbergungsbetriebe (Raststätten) und Tankstellen sowie die dazugehörigen Parkplätze». Von Nebenanlagen sind einfache Rastplätze (französisch aires de repos, italienisch aree di sosta, Art. 7) ohne besondere Infrastruktur zu unterscheiden.
Nebenanlagen mit ihren Zu- und Abfahrten sowie Erschliessungswegen sind Bestandteil der Nationalstrassen (Art. 2); die Zufahrt von aussen mit Motorfahrzeugen ist Lieferanten und Personal vorbehalten, ein Zugang durch Fussgänger hingegen ist möglich. Alle Nebenanlagen müssen über eine behindertengerechte Toilette verfügen; diese ist täglich 24 Stunden offen zu halten. Sofern eine Tankstelle zur Nebenanlage gehört, so ist diese ebenfalls 24 Stunden offen zu halten.
Von 1964, als die erste Nationalstrassenverordnung in Kraft trat, bis 2020 galt die Bestimmung, dass kein Alkohol ausgeschenkt oder verkauft werden darf, zudem war zwischen 1972 und 2020 die Einrichtung eines Telefons vorgeschrieben.
Die Standorte werden vom UVEK nach Anhörung der Kantone festgelegt. Entlang der Schweizer Nationalstrassen gibt es 49 Raststätten.
# Rhoden

Rhoden steht für:
Orte:
* Rhoden (Diemelstadt), Stadtteil von Diemelstadt im Landkreis Waldeck-Frankenberg in Hessen
* Rhoden (Osterwieck), Stadtteil von Osterwieck im Landkreis Harz in Sachsen-Anhalt
* Alt-Rhoden, mittelalterliche Siedlung bei Diemelstadt-Rhoden
* Rhoden Hall, Ort im Saint Ann Parish, Jamaika
Personen:
* Carmo João Rhoden (* 1939), brasilianischer Ordensgeistlicher, Bischof von Taubaté
* Christian Rhoden (* 1974), deutscher Hochspringer
* Emmy von Rhoden (1829–1885), deutsche Schriftstellerin
* George Rhoden (1926–2024), jamaikanischer Leichtathlet
* Girard Rhoden (* 1961), US-amerikanischer Sänger (Tenor)
* Hans Rhoden (1882–1931), österreichischer Schauspieler und Regisseur
* Larry Rhoden (* 1959), US-amerikanischer Politiker
* Rudolf Klein-Rhoden (1871–1936), österreichisch-böhmischer Schauspieler
* Shawn Rhoden (1975–2021), jamaikanisch-US-amerikanischer Bodybuilder
* Tarees Rhoden (* 2000), jamaikanischer Mittelstreckenläufer
Siehe auch:
* Rhode
* Rhoeden
* Roden
* Rohden
# Ministerium für Veteranenangelegenheiten (Namibia)

Das Ministerium für Veteranenangelegenheiten (englisch Ministry of Veterans Affairs) war von 2006 bis März 2015 ein namibisches Ministerium, das für die Registrierung und Verwaltung von Veteranen aus dem namibischen Befreiungskampf zwischen 1959 und 1989 zuständig war. Von 2015 bis 2020 waren die Aufgabenbereiche Bestandteil des Amts des namibischen Vizepräsidenten, seitdem obliegt die Verwaltung dem Verteidigungsministerium.

## Geschichte

Das Ministerium wurde 2006 formell gegründet um die Veteranen Namibias zu verwalten. Erster Minister war Ngarikutuke Tjiriange, der von 2005 bis 2006 als Minister ohne Geschäftsbereich die Aufgaben des heutigen Ministeriums übernahm. Von 2006 bis 2009 war er Minister des neu geschaffenen Veteranenministeriums. 2010 übernahm Nickey Iyambo das Amt.

## Aufgaben

Das Ministerium ist mit der Registrierung, Verwaltung und Kompensation von offiziellen Befreiungskämpfern unter anderem der People’s Liberation Army of Namibia (PLAN) und ihrer Verbündeten beauftragt.
Es verwaltet derzeit mehr als 30.000 Veteranen. Diese beziehungsweise ihre Familien erhalten monatlich eine Pauschale Kompensation von N$ 2000 sowie eine Einmalzahlung von N$ 50.000, sofern es sich um Kämpfer aus den Jahren 1959 bis 1987 handelt. Kämpfer aus den Jahren 1987 bis 1989 erhalten pauschal N$ 20.000. Zudem werden die Veteranen unter anderem durch günstige Baukredite gefördert.

## Haushalt und Finanzen

Dem Ministerium wurde im Haushaltsjahr 2010/11 im Haushalt von Namibia ein Betrag von N$ 274,538 Millionen zugewiesen. Dieser wurde im Haushaltsjahr 2011/12 um mehr als 340 % auf N$ 1,210804 Milliarden erhöht, um so die Kompensation der steigenden Zahl an registrierten Veteran zu ermöglichen.
# Autoroute A 13

Die Autoroute A 13, auch als Autoroute de Normandie bezeichnet, ist eine französische Autobahn mit einer Gesamtlänge von 223 km. Sie verbindet Paris via Rouen mit Caen.
Historisch gesehen ist es die erste französische Autobahn, sie sollte 1940 eröffnet werden, aber der Beginn des Zweiten Weltkrieges verzögerte die Eröffnung des ersten Teilstücks zwischen Orgeval und Saint-Cloud bis zum 9. Juni 1946.
Das Teilstück von Paris bis Mantes-la-Jolie ist mautfrei, darüber hinaus ist die Benutzung der A 13 kostenpflichtig. Sie wird von der Société des autoroutes Paris-Normandie (SAPN) verwaltet.

## Autoroute A 13a

Die Autoroute A 13a ist ein Seitenast der A 13, welcher von der Anschlussstelle 14 abzweigt und eine Verbindung nach Bonnières-sur-Seine herstellt. Er trägt den Namen Bretelle de Bonnières-sur-Seine. Die A 13a ist drei Kilometer lang und wurde 1963 in Betrieb genommen.
# Carretera Nacional N-I

Die Carretera Nacional N-I ist eine Nationalstraße in Spanien. Sie war mit einer Gesamtlänge von 475 Kilometern die viertlängste der sechs sternförmig von Madrid ausgehenden und bis zur äußeren Begrenzung Spaniens führenden Nationalstraßen. Heute existiert die Strecke nur noch auf einem ca. 96 Kilometer langen Abschnitt parallel zur Autobahn AP-1.

## Verlauf

Die Carretera Nacional N-I führte von der Hauptstadt Madrid aus über Burgos, Vitoria-Gasteiz, Donostia-San Sebastián zur französischen Grenze, wo sie an die Départementstraße 810 angebunden war, welche bis 2006 als französische Nationalstraße 10 beschildert war. Festgelegt wurde diese Streckenführung um 1940.
Der Kilometer 0 liegt in Madrid auf dem Platz „Puerta del Sol“ und dieser ist mit einer im Boden eingelassenen Plakette seit 1950 markiert. Diese wurde 2009 wegen starker Abnutzung durch eine neue Plakette ersetzt.
Auf vielen Abschnitten wurde die Nationalstraße bereits durch die Autobahn A-1 ersetzt bzw. zu dieser ausgebaut. Dies sind die Abschnitte Madrid – Burgos und Miranda de Ebro – Donostia-San Sebastián. Zwischen Burgos und Miranda de Ebro verläuft die Autobahn AP-1 parallel zu der noch bestehenden N-I.
Bis 2010 war die Bezeichnung der N-I auch noch bei Donostia-San Sebastián und Irun zu finden, ehe die Provinzregierung von Gipuzkoa, die für die Verwaltung des Abschnittes innerhalb der Grenzen der Provinz Gipuzkoa zuständig ist, den Abschnitt bei Donostia-San Sebastián in die Bezeichnungen Gl-11 und Gl-20 umwidmete sowie den Abschnitt zwischen Donostia-San Sebastián und der französischen Grenze als Gl-636 neu beschilderte.
Die Abschnitte, die nicht zur Autobahn A-1 ausgebaut wurden, wurden zur Carretera Nacional N-Ia umwidmet.
# A68 road

Die A68 ist eine Fernstraße im Vereinigten Königreich, die von Darlington bis zur Ringautobahn der schottischen Hauptstadt Edinburgh verläuft. Als primary route zählt sie zum wichtigsten britischen Fernstraßennetz unterhalb der Autobahnen.

## Verlauf

Die Straße beginnt am Kreisverkehr Northgate Roundabout am Nordrand der Altstadt von Darlington und verlässt die Stadt zunächst in nordwestlicher Richtung. Hinter West Auckland wendet sich die Straße mehr nördlich, überquert bei Corbridge den Tyne und läuft von dort in langen schnurgeraden Abschnitten durch Northumberland bis zur schottischen Grenze bei Carter Bar, wo sie auf 418 m ASL ihren höchsten Punkt erreicht. Am Rand des Northumberland-Nationalparks nimmt sie in Elishaw mit der A696 road eine von Newcastle upon Tyne kommende Primary route auf, in Schottland bei Oxton mit der A697 road, die von Morpeth kommt, eine weitere. Von der Passhöhe Carter Bar steigt sie in einigen Kurven wieder ab und verläuft dann in stetiger nordnordwestlicher Richtung durch einige kleinere Ortschaften und Städte bis zum City of Edinburgh Bypass (A720 road), den autobahnähnlich ausgebauten südlichen Halbring der schottischen Hauptstadt.
Zwischen Corbridge und Rochester sowie nördlich von Jedburgh folgt die A68 in langen Abschnitten der historischen Dere Street und trägt dort auch diesen Namen.

## Ausbau

Ein 4 km langer südlicher Abschnitt der A68 (vom Swan House Roundabout bis zur Stadtgrenze Darlington) ist autobahnähnlich mit getrennten Fahrbahnen ausgebaut. In diesem Bereich liegt die Kreuzung mit der A1(M) an deren Anschlussstelle Nr. 58.
Ansonsten besitzt die A68 – abgesehen von wenigen Metern an Knotenpunkten – einen Fahrstreifen pro Fahrtrichtung bei markierter Mittellinie.

## Umbauten
### Corbridge

    Ursprünglich verlief die Straße durch die Innenstadt. Heute trifft sie östlich der Stadt in einem Kreisverkehr auf die als Umgehungsstraße ausgebaute A69, die sie in westlicher Richtung auf 4,7 km Strecke mitbenutzt, bis sie nördlich von Corbridge von ihr abzweigt und sich wieder nach Norden wendet.

### Edinburgh

    Lange Zeit verlief die A68 durch die Stadt Dalkeith außerhalb des City of Edinburgh Bypass und weiter bis in die Innenstadt von Edinburgh. Heute umgeht sie Dalkeith östlich, der alte Abschnitt ist heute innerhalb des Bypass zur A7 umgewidmet.

## Besonderheiten

Die Grenzüberquerung der A68 nach Schottland auf Carter Bar ist in weitem Bereich die einzige einer Hauptfernstraße; die nächstgelegenen Grenzübergänge von primary routes bilden die A697 bei Coldstream (36 km nordöstlich) und die A7 nördlich von Carlisle (45 km südwestlich).
Ein bekanntes Merkmal der A68 sind ihre zahlreichen Kuppen und Senken, vor allem im welligen Hügelland westlich von Newcastle upon Tyne.
Vom City of Edinburgh Bypass bis zur Abzweigung der A696 20 km südlich der englisch-schottischen Grenze ist die A68 Teil der Europastraße 15.
# Autoroute A 3

Die französische Autoroute A 3 ist eine kurze Verbindungsautobahn, die zum Pariser Autobahnnetz gehört.
Die A 3 verbindet den Boulevard périphérique als Bypass dessen nordöstlichen Teils mit der A 1. Sie beginnt in Bagnolet und endet in Aulnay-sous-Bois.
Sie ist 17 km lang, durchgehend dreispurig, zum Teil vierspurig ausgebaut und mautfrei. Auf einem kurzen Teilstück verläuft sie zusammen mit der A 86 und ist auf der gesamten Länge Teil der E 15.

## Streckenverlauf

| höchste zulässige Geschwindigkeit | Anzahl Fahrbahnen | Typ | Abschnitt | Breitengrad | Längengrad |
| 130 | 3 | Beginn der Autobahn (T) | Périphérique Paris - porte de Bagnolet | 48.8654 | 2.4135 |
| 130 | 3 | Beginn der Einhausung | Tranchée couverte de Bagnolet | | |
| 130 | 3 | | Tranchée couverte de Bagnolet | | |
| 130 | 3 | Teil-Anschlussstelle | Bagnolet | 48.8704 | 2.4316 |
| 130 | 3 | teilausgebautes Dreieck | A 186 - Romainville | 48.8751 | 2.4399 |
| 130 | 3 | Raststätte | | 48.8806 | 2.4521 |
| 130 | 4 | vollständiges Dreieck | A 86 | 48.8872 | 2.4700 |
| 130 | 4 | vollständiges Dreieck | A 103 | 48.8872 | 2.4739 |
| 130 | 4 | teilausgebautes Dreieck | A 86 | 48.9041 | 2.4696 |
| 130 | 3 | Teil-Anschlussstelle | Bondy | 48.9041 | 2.4715 |
| 130 | 3 | Teil-Anschlussstelle | Bobigny | 48.9062 | 2.4722 |
| 130 | 3 | Teil-Anschlussstelle | Bondy Nord | 48.9170 | 2.4782 |
| 130 | 3 | vollständige Anschlussstelle | Aulnay Z.I. - N 2 | 48.9299 | 2.4815 |
| 130 | 3 | Teil-Anschlussstelle | Garonor | 48.9504 | 2.4746 |
| 130 | 3 | Ende der Autobahn | A 1 | | |