# Edgar Dören

Edgar Dören (* 6. Oktober 1941 in Wuppertal; † 1. April 2004 ebenda) war ein deutscher Automobilrennfahrer.

## Karriere

Edgar Dören fuhr seit den 1970er Jahren Autorennen, meist mit Sportwagen aus Stuttgart-Zuffenhausen, weswegen er auch Mr. Porsche genannt wurde. Er war lange Jahre in der damaligen Deutschen Rennsportmeisterschaft (DRM), sechs Mal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans sowie in vielen anderen GT-Rennen am Start, aber seine zweite Heimat war die Nordschleife des Nürburgrings.
Seit 22 Jahren fuhr er VLN-Langstreckenrennen, wo er zwei Dutzend Gesamtsiege errang. Zudem gewann er 1988 dort mit Gerhard Holup das 24h-Rennen, mit einem privat eingesetzten 15 Jahre alten Porsche 911 Carrera RSR gegen moderne Werksautos.
In der Eifel war der Wuppertaler bei Konkurrenten und Zuschauern beliebt durch seine faire Fahrweise, seine stets freundliche Art und insbesondere das beinahe ständige Winken mit der Hand aus dem Seitenfenster. Zudem ermöglichte er zahlreichen Nachwuchsfahrern, im Rahmen der CHC-Leistungsprüfungen auf seinen Porsche erste Erfahrungen zu sammeln.
Beim Langstreckenrennen Ende Oktober 2003 war Edgar Dören noch auf zwei Porsche am Start gewesen.
Im März 2004 wurde sein Krebsleiden bekannt, dem er am 1. April 2004 erlag. Das erste Rennen der VLN stand unter dem Eindruck des plötzlich verstorbenen und überaus beliebten, langjährigen Teilnehmers. Nach einer Schweigeminute führte Dörens Teamkollege Karl-Christian Lück im Dören-Porsche das Feld in die Einführungsrunde. Von den 165 Rennwagen am Start trugen die meisten Fahrzeuge Trauerflor.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1978 | Frankreich Hervé Poulain | Porsche 934 | Deutschland Bundesrepublik Gerhard Holup | Frankreich Hervé Poulain | Luxemburg Romain Feitler | Ausfall | Getriebeschaden |
| 1979 | Deutschland Bundesrepublik Sekurit Racing | Porsche 935/77A | Deutschland Bundesrepublik Dieter Schornstein | Deutschland Bundesrepublik Götz von Tschirnhaus | | Rang 7 | |
| 1981 | Deutschland Bundesrepublik Weralit Racing Team | Porsche 935K3 | Deutschland Bundesrepublik Gerhard Holup | Deutschland Bundesrepublik Jürgen Lässig | | Ausfall | Motorschaden |
| 1982 | Deutschland Bundesrepublik Edgar Dören | Porsche 935K3 | Mexiko Billy Sprowls | Mexiko Andres Contreras | | Ausfall | kein Benzin |
| 1984 | Vereinigte Staaten Henn’s T-Bird Swap Shop | Porsche 962 | Frankreich Michel Ferté | Vereinigte Staaten Preston Henn | | Ausfall | Zündung |
| 1985 | Deutschland Bundesrepublik Helmut Gall | BMW M1 | Irland Martin Birrane | Belgien Jean-Paul Libert | | Rang 15 und Klassensieg | |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 1975 | Rallye Gemeinschaft Ulm | Porsche 911 Carrera RSR | Vereinigte Staaten DAY | Italien MUG | Frankreich DIJ | Italien MON | Belgien SPA | Italien PER | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Frankreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | | | | | | |
| 1975 | Rallye Gemeinschaft Ulm | Porsche 911 Carrera RSR | | | | | | | 16 | | | | | | | | | | |
| 1976 | Max Moritz | Porsche Carrera RSR | Italien MUG | Italien VAL | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Italien IMO | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Osterreich ZEL | Italien PER | Vereinigte Staaten WAT | Kanada MOS | Frankreich DIJ | Frankreich DIJ | Osterreich SAL | | | |
| 1976 | Max Moritz | Porsche Carrera RSR | | | | | | | 7 | | | | | | | | | | |
| 1977 | Max Moritz | Porsche Carrera RSR Porsche 935 Porsche 934 | Vereinigte Staaten DAY | Italien MUG | Frankreich DIJ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Italien VAL | Italien PER | Vereinigte Staaten WAT | Portugal EST | Frankreich LEC | Kanada MOS | Italien IMO | Osterreich SAL | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland Bundesrepublik HOK | Italien VAL |
| 1977 | Max Moritz | Porsche Carrera RSR Porsche 935 Porsche 934 | | | | | | 13 | | | | | | | | | 2 | 7 | |
| 1978 | Max Moritz Hervé Poulain | Porsche 934 Porsche 911 Carrera RSR | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Frankreich LEM | Italien MIS | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Italien VAL | Vereinigte Staaten ROD | | | | |
| 1978 | Max Moritz Hervé Poulain | Porsche 934 Porsche 911 Carrera RSR | | | 12 | | 16 | DNF | 11 | DNF | 8 | | | 8 | | | | | |
| 1979 | Sekurit Racing | Porsche 935 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | El Salvador ELS |
| 1979 | Sekurit Racing | Porsche 935 | | | | | 3 | | 3 | 4 | 7 | | | | | 4 | | 8 | |
| 1980 | Weralit Racing | Porsche 935 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | Frankreich DIJ | |
| 1980 | Weralit Racing | Porsche 935 | | DNF | | | | | 6 | | | | | | | | 4 | DNF | |
| 1981 | Weralit Racing Belgian VW Club Preston Henn | Porsche 935 Audi 80 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Vereinigtes Konigreich BRH | | |
| 1981 | Weralit Racing Belgian VW Club Preston Henn | Porsche 935 Audi 80 | | | 12 | 1 | | 5 | 5 | DNF | 4 | | | 26 | 4 | DNF | 8 | | |
| 1982 | Weralit Racing Obermeier Racing Edgar Dören Fritz Glatz | Porsche 935 TOJ SC205 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Frankreich LEM | Belgien SPA | Italien MUG | Japan 1870 FUJ | Vereinigtes Konigreich BRH | | | | | | | | | |
| 1982 | Weralit Racing Obermeier Racing Edgar Dören Fritz Glatz | Porsche 935 TOJ SC205 | DNF | 9 | DNF | DNF | DNF | | | | | | | | | | | | |
| 1983 | Jürgensen Racing Edgar Dören | BMW M1 Porsche 930 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Frankreich LEM | Belgien SPA | Japan 1870 FUJ | Sudafrika 1982 KYA | | | | | | | | | | |
| 1983 | Jürgensen Racing Edgar Dören | BMW M1 Porsche 930 | 10 | 11 | 7 | | DNF | | DNF | | | | | | | | | | |
| 1984 | Jügensen Racing Henns T-Bird Raymond Boutinaud Helmut Gall | BMW M1 Porsche 962 Porsche 928 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Vereinigtes Konigreich BRH | Kanada MOS | Belgien SPA | Italien IMO | Japan 1870 FUJ | Sudafrika 1982 KYA | Australien SAN | | | | | | |
| 1984 | Jügensen Racing Henns T-Bird Raymond Boutinaud Helmut Gall | BMW M1 Porsche 962 Porsche 928 | DNF | 19 | DNF | DNF | DNF | | 13 | | | | | | | | | | |
| 1985 | Helmut Gall Sportwagencenter Oster | BMW M1 | Italien MUG | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland Bundesrepublik HOK | Kanada MOS | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Japan 1870 FUJ | Malaysia SEL | | | | | | | |
| 1985 | Helmut Gall Sportwagencenter Oster | BMW M1 | | | | 15 | 11 | | | 11 | | | | | | | | | |
| 1988 | Walter Maurer | Maurer C87 | Spanien JER | Spanien JAR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Tschechoslowakei BRÜ | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Belgien SPA | Japan 1870 FUJ | Australien SAN | | | | | | |
| 1988 | Walter Maurer | Maurer C87 | | | | | | | | DNF | | | | | | | | | |