# Bergrennen Consuma 1963

Das Bergrennen Consuma, auch Coppa della Consuma, war ein Bergrennen, das am 2. Juni 1963 ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der achte Wertungslauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Das Rennen auf den Passo della Consuma war das erste Bergrennen, das den Status eines Sportwagen-Weltmeisterschafts-Laufes erhielt. Zur Europa-Bergmeisterschaft zählte das Rennen nicht. Die Strecke war 12,5 Kilometer lang und musste einmal im Renntempo durchfahren werden. Am Renntag versammelten sich 80.000 Zuschauer entlang der Passstraße und erlebten einen deutlichen Sieg von Eduardo Lualdi im Ferrari Dino 196SP, der nach sieben Minuten Fahrzeit einen Vorsprung von knapp 14 Sekunden auf den Abarth-Simca 1300 Bialbero von Mauro Bianchi, und Hans Herrmann, der einen Abarth 2000 steuerte, herausfuhr. Im Klassement erreichten Bruno Derserti und Odoardo Govoni auf Formel-Junior-Monoposti ex aequo den zweiten Rang, wurden für die Weltmeisterschaft jedoch nicht gewertet.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit |
| 1 | S 2.0 | 1 | | Italien Edoardo Lualdi | Ferrari Dino 196SP | 0:07:00,900 |
| 2 | R | | | Italien Bruno Deserti | Lotus | 0:07:10,700 |
| 2 | R | | | Italien Odoardo Govoni | De Sanctis | 0:07:10,700 |
| 4 | GT 1.3 | 102 | | Belgien Mauro Bianchi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:07:13,700 |
| 4 | S 2.0 | 8 | Italien Abarth | Deutschland Hans Herrmann | Abarth 2000 | 0:07:13,700 |
| 6 | GT 1.3 | 116 | | Italien Giampiero Biscaldi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:07:14,800 |
| 7 | S 1.0 | 22 | | Schweiz Tommy Spychiger | Fiat-Abarth 1000 | 0:07:17,100 |
| 8 | S 1.0 | 42 | | Italien Cesare Toppetti | Lotus 23 | 0:07:22,700 |
| 9 | S 2.0 | 4 | | Italien Gianfranco Stanga | Osca 2000S | 0:07:26,500 |
| 10 | S 2.0 | 16 | Italien Leandro Terra | Italien Leandro Terra | Maserati Tipo 60 | 0:07:26,800 |
| 11 | GT 3.0 | 54 | Italien Paolo Colombo | Italien Paolo Colombo | Ferrari 250 GTO | 0:07:30,700 |
| 12 | GT 1.3 | 114 | | Italien Sergio Pedretti | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:07:32,200 |
| 13 | GT 1.3 | 90 | | Italien Oddone Sigala | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:07:36,000 |
| 14 | GT 2.5 | 68 | | Italien Giacomo Moioli | Porsche 356B 2000 GS Carrera | 0:07:48,300 |
| 15 | GT 1.0 | 136 | | Osterreich Kurt Zuegg | Fiat-Abarth 1000 | 0:07:56,000 |
| 16 | T 3.0 | 170 | | Italien Piero Frescobaldi | Alfa Romeo 2600 | 0:07:57,200 |
| 17 | T 1.6 | 204 | | Italien Franco Patria | Lancia Flavia | 0:08:02,200 |
| 18 | S 1.0 | 26 | | Italien Sesto Leonardi | Osca S1000 | 0:08:02,300 |
| 19 | T 850 | 362 | | Italien Francesco Ghezzi | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:03,600 |
| 20 | GT 1.0 | 134 | | Italien Mariano Moselli | Fiat-Abarth 1000 | 0:08:03,700 |
| 21 | T 1.6 | 206 | | Italien Leo Cella | Lancia Flavia | 0:08:04,800 |
| 22 | GT 2.5 | 66 | | Italien Paolo Bianchi | Porsche 356B Carrera | 0:08:06,100 |
| 23 | GT 1.3 | 100 | | Italien Nicola Camilli | Alfa Romeo Giulietta SZ | 0:08:08,100 |
| 24 | GT 1.3 | 98 | | Italien Renato Arfe | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:08:08,300 |
| 25 | GT 3.0 | 56 | | Italien Egidio Nicolosi | Ferrari 250 GTO | 0:08:10,500 |
| 26 | T 1.3 | 212 | | Italien Romolo Rossi | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:08:10,900 |
| 27 | T 1.0 | 294 | | Italien Ferdinando Frescobaldi | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:08:11,400 |
| 28 | GT 2.5 | 64 | | Italien Luciano Massoni | Lancia Flaminia | 0:08:12,900 |
| 29 | T 1.0 | 318 | | Italien Pilato Zucchi | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:08:13,200 |
| 30 | GT 3.0 | 52 | | Italien Gianni Roghi | Ferrari 250 GT SWB | 0:08:13,300 |
| 31 | T 3.0 | 182 | | Italien Luigi Cabella | Lancia Flaminia | 0:08:13,800 |
| 32 | T 850 | 344 | | Italien Marco Crosina | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:14,300 |
| 33 | GT 1.3 | 108 | | Italien Secondo Ridolfi | Alfa Romeo Giulietta SZ | 0:08:15,000 |
| 34 | S 1.0 | 20 | | Italien Attilio Brandi | Osca S1000 | 0:08:15,300 |
| 35 | T 1.0 | 304 | | Italien Domenico Romanello | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:08:16,200 |
| 36 | GT 1.6 | 74 | | Italien Mario Nardari | Osca 1600GT | 0:08:21,700 |
| 37 | T 1.3 | 236 | | Italien Aldo Nicosia | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:08:23,800 |
| 38 | T 1.3 | 250 | | Italien Riccardo Di Bona | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:08:24,000 |
| 38 | T 1.0 | 282 | | Italien Camelio Bardoni | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:08:24,000 |
| 40 | GT 700 | 150 | | Italien Ricciardo Ricci | Fiat-Abarth 700 | 0:08:24,400 |
| 41 | T 850 | 354 | | Italien Franco de Benedictis | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:24,900 |
| 42 | GT 1.3 | 118 | | Italien Guido Nicolai | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:08:25,200 |
| 43 | T 850 | 348 | | Italien Mauro Cintolesi | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:25,400 |
| 44 | T 1.0 | 296 | | Italien Ilfo Minzoni | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:08:25,500 |
| 45 | T 1.0 | 288 | | Italien Carlo Benelli | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:08:26,100 |
| 46 | T 1.3 | 244 | | Italien Giancarlo Galimberti | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:08:27,700 |
| 47 | T 1.3 | 222 | | Italien Alessandro Geraldini | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:08:28,600 |
| 48 | T 1.6 | 202 | | Italien Paolo Gardi | Alfa Romeo Giulia | 0:08:29,000 |
| 49 | T 1.3 | 238 | | Italien Paolo Scorzoni | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:08:30,500 |
| 50 | T 1.0 | 312 | | Italien „Samurai“ | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:08:30,800 |
| 51 | GT 1.0 | 138 | | Italien Giuseppe Cucchiarelli | Fiat-Abarth 1000 | 0:08:30,900 |
| 52 | GT 1.0 | 132 | | Italien Pompilio Scantimburgo | Fiat-Abarth 1000 | 0:08:32,500 |
| 53 | T 1.0 | 322 | | Italien Roberto Volpi | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:08:32,900 |
| 54 | S 1.0 | 28 | | Italien Ilario Bandini | Bandini | 0:08:34,700 |
| 55 | T 850 | 376 | | Italien Louis Nasalli Rocca | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:35,700 |
| 56 | GT 3.0 | 50 | | Italien Pierluigi Zanardelli | Ferrari 250 GT SWB | 0:08:36,500 |
| 57 | GT 2.5 | 62 | | Italien Romano Martini | Lancia Aurelia | 0:08:37,200 |
| 58 | T 850 | 342 | | Italien Ansano Cecchini | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:37,700 |
| 59 | GT 1.3 | 120 | | Italien Remo Romani | Alfa Romeo Giulietta SV | 0:08:38,900 |
| 60 | T 850 | 358 | | Italien Piero Falorni | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:39,100 |
| 61 | T 850 | 364 | | Italien Florio Gori | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:39,200 |
| 62 | T 850 | 382 | | Italien Piero Palai | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:39,900 |
| 63 | T 1.6 | 194 | | Italien Ignazio Giunti | Alfa Romeo Giulia | 0:08:40,200 |
| 63 | T 850 | 346 | | Italien Franco Chiari | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:40,200 |
| 65 | GT 1.3 | 104 | | Italien Alberto Santarelli | Alfa Romeo Giulietta SZ | 0:08:40,400 |
| 66 | T 850 | 406 | | Italien Andrea Saltari | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:41,400 |
| 67 | T 850 | 334 | | Italien Giorgio Bianchi | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:41,800 |
| 68 | T 850 | 398 | | Italien Mario Saruggia | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:42,700 |
| 69 | GT 1.6 | 72 | | Italien Ottorino Zarattin | Osca 1600GT | 0:08:43,200 |
| 70 | T 1.3 | 242 | | Italien Enrico Pinto | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:08:45,400 |
| 71 | T 1.3 | 240 | | Italien Giampaolo Baruffi | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:08:46,700 |
| 71 | GT 1.3 | 112 | | Italien „Giulana“ | Alfa Romeo Giulietta Veloce | 0:08:46,700 |
| 73 | T 850 | 366 | | Italien Francesco Gragnoli | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:49,200 |
| 74 | T 3.0 | 178 | | Italien Franco Concari | Alfa Romeo 2600 | 0:08:50,200 |
| 75 | T 1.0 | 286 | | Italien Luigi Arena | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:08:52,800 |
| 76 | T 850 | 386 | | Italien Maurizio Pavesi | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:54,600 |
| 77 | GT 2.5 | 70 | | Italien Gherardo Grandi | Triumph TR3A | 0:08:55,500 |
| 78 | T 850 | 400 | | Italien Pier Franco Tesi | Fiat-Abarth 850TC | 0:08:56,000 |
| 79 | T 3.0 | 176 | | Italien Giuseppe Nini | Fiat 2300S | 0:08:57,300 |
| 80 | T 1.3 | 248 | | Italien Paolo Franchi | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:08:57,900 |
| 81 | T 1.3 | 224 | | Italien Dino Dini | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:09:04,400 |
| 82 | T 1.15 | 226 | | Italien Arrigo Cocchetti | Fiat 1100/103TV | 0:09:04,900 |
| 83 | GT 1.6 | 84 | | Italien Giovanni Mattioli | Alfa Romeo Giulia SS | 0:09:06,000 |
| 84 | T 1.0 | 300 | | Italien Francesco Nesti | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:09:06,100 |
| 85 | T 700 | 428 | | Italien Mario Paolini | BMW 700S | 0:09:06,900 |
| 86 | T 1.0 | 284 | | Italien Piero Airoldi | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:09:07,700 |
| 87 | T 1.3 | 246 | | Italien Ugo-Roberto Andrei | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:09:08,500 |
| 88 | GT 1.0 | 140 | | Italien Giancarlo Maffezzoli | Fiat-Abarth 1000 | 0:09:08,800 |
| 89 | T 700 | 420 | | Italien Stefano Vitale | BMW 700S | 0:09:11,800 |
| 90 | T 1.3 | 230 | | Italien Vincenzo Casini | Fiat 1300 | 0:09:12,900 |
| 91 | T 1.3 | 216 | | Italien Giancarlo Guerri | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:09:13,000 |
| 92 | T 1.0 | 310 | | Italien Fulvio Sestilli | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:09:14,100 |
| 93 | T 700 | 418 | | Italien Sergio Gamenara | BMW 700S | 0:09:15,200 |
| 94 | T 1.3 | 220 | | Italien Aldo Andreani | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:09:16,400 |
| 95 | T 700 | 430 | | Italien Luigi Petri | BMW 700S | 0:09:16,900 |
| 96 | T 850 | 360 | | Italien „Furetto“ | Fiat-Abarth 850TC | 0:09:18,300 |
| 97 | T 850 | 368 | | Italien Franco Messini | Fiat-Abarth 850TC | 0:09:18,600 |
| 98 | T 1.15 | 274 | | Italien Edoardo Tenconi | Fiat 1100/103 | 0:09:22,300 |
| 99 | T 700 | 434 | | Italien Luciano Jermi | BMW 700S | 0:09:23,600 |
| 100 | GT 700 | 158 | | Italien Enrico Bettoni | Fiat-Abarth 700 | 0:09:24,000 |
| 101 | T 1.15 | 264 | | Italien Pietro Pupeschi | Fiat 1100/103TV | 0:09:36,800 |
| 102 | T 850 | 384 | | Italien G. Pittaluga | Fiat-Abarth 850TC | 0:09:37,600 |
| 103 | T 850 | 388 | | Italien Alessandro Pasi | Fiat-Abarth 850TC | 0:09:37,900 |
| 104 | T 1.0 | 298 | | Italien Galliano Motta | Simca 1000 | 0:09:41,600 |
| 105 | T 700 | 412 | | Italien Andrea Parodi | BMW 700S | 0:09:44,500 |
| 106 | T 500 | 518 | | Italien Giovanni Brancadori | Fiat 500 | 0:09:49,000 |
| 107 | T 500 | 492 | | Italien Marcello Zampi | Steyr-Puch 500 | 0:09:49,900 |
| 108 | T 500 | 520 | | Italien Giancarlo Della Torre | Fiat 500 | 0:09:54,100 |
| 109 | T 500 | 476 | | Italien Maurizio Gellini | Fiat 500 | 0:10:08,100 |
| 110 | T 700 | 432 | | Italien Vitale Giroldi | BMW 700S | 0:10:08,900 |
| 111 | T 1.15 | 260 | | Italien Fausto Verginelli | Fiat 1100 | 0:10:13,600 |
| 112 | T 500 | 462 | | Italien Piero Conte | Fiat 500 | 0:10:27,800 |
| 113 | T 500 | 446 | | Italien Edy Gambel | Fiat 500 | 0:10:28,200 |
| 114 | T 500 | 458 | | Italien Ezio Nutini | Fiat 500 | 0:10:29,000 |
| 115 | T 500 | 480 | | Italien Elio Mazza | Fiat 500 | 0:10:34,700 |
| 116 | T 500 | 460 | | Italien Andrea Polli | Fiat 500 | 0:10:34,800 |
| 117 | T 500 | 474 | | Italien Marco Solima | Fiat 500 | 0:10:38,200 |
| 118 | T 500 | 466 | | Italien Nilvio Natali | Fiat 500 Spezial | 0:10:39,900 |
| 119 | T 500 | 486 | | Italien Roberto Corsi | Fiat 500 | 0:10:41,600 |
| 120 | T 500 | 482 | | Italien Paolo Marchi | Fiat 500N | 0:10:44,300 |
| 121 | T 500 | 440 | | Italien Franco Bianchi | Fiat 500 | 0:10:44,600 |
| 122 | T 500 | 496 | | Italien Leonardo Duerst | Fiat 500 | 0:10:50,200 |
| 123 | T 500 | 500 | | Italien Sergio Barbasio | Fiat 500 | 0:10:53,400 |
| 124 | T 500 | 490 | | Italien Emilio Gennai | Fiat 500 | 0:10:54,700 |
| 125 | T 500 | 470 | | Italien Enzo Vittorio Zambruno | Fiat 500 | 0:10:55,100 |
| 126 | T 500 | 450 | | Italien Adolfo Nesi | Fiat 500 | 0:10:56,900 |
| 127 | T 500 | 478 | | Italien Bruno Bollati | Fiat 500 | 0:10:58,200 |
| 128 | T 500 | 472 | | Italien Palmiro Bianchi | Fiat 500 | 0:11:11,800 |
| 129 | T 500 | 454 | | Italien Giampaolo Caroli | Fiat 500 | 0:11:18,500 |
| 130 | T 500 | 512 | | Italien Saponaro | Fiat 500 | 0:11:36,900 |
| 131 | T 500 | 516 | | Italien G. A. Bianchi di Castelbianco | Fiat 500 | 0:11:37,300 |
| 132 | T 500 | 442 | | Italien Attilio Losito | Fiat 500 | 0:11:38,800 |
| Nicht klassiert |||||||
| 133 | T 1.6 | 190 | | Italien Moreno Baldi | Alfa Romeo Giulia TI | 0:10:52,200/FTM |
| 134 | T 700 | 424 | | Italien Luciano Lucarini | Fiat 600 | 0:11:57,200/FTM |
| 135 | T 1.3 | 252 | | Italien Walter Cordaro | Alfa Romeo Giulietta TI | 0:55:16,800/FTM |
| 136 | T 850 | 350 | | Italien Renato Chiappini | Fiat-Abarth 850 | 0:09:47,800/FTM |
| 137 | T 850 | 374 | | Italien Paola Niccolai Gamba | Fiat-Abarth 850 | 0:09:55,500/FTM |
| 138 | T 500 | 498 | | Italien Emilio Lanzoni | Fiat 500N | 0:12:08,500/FTM |
| 139 | T 500 | 504 | | Italien Angelo Carubbi | Fiat 500 | 0:12:31,500/FTM |
| 140 | T 500 | 494 | | Italien Amanto di Fausto | Fiat 500 | 0:12:32,300/FTM |
| 141 | T 500 | 456 | | Italien Paolo Raspanti | Fiat 500 | 0:17:09,700/FTM |
| Ausgefallen |||||||
| 142 | GT 1.6 | 82 | | Italien Raffaello Matteini | Alfa Romeo Giulia Spider | |
| 143 | GT 1.3 | 92 | | Italien Roberto Dolfi | Alfa Romeo Giulietta | |
| 144 | GT 1.0 | 144 | | Italien Leonetto Mugelli | Fiat-Abarth 1000 | |
| 145 | T 1.3 | 210 | | Italien Fiorenzo Genta | Alfa Romeo Giulietta TI | |
| 146 | T 1.15 | 270 | | Italien Silvano Stefani | Fiat 1100/103 | |
| 147 | T 1.0 | 316 | | Italien Carlo Zuccoli | Fiat-Abarth 1000 | |
| 148 | T 850 | 380 | | Italien Michele Prigigallo | Fiat-Abarth 850 | |
| 149 | T 850 | 390 | | Italien Giampiero Raffa | Fiat-Abarth 850 | |
| 150 | T 850 | 394 | | Italien Aladino Stefanelli | Fiat-Abarth 850 | |
| 151 | T 700 | 436 | | Italien Alessandro Bianchi | Fiat 600 | |
| 152 | T 500 | 508 | | Italien Mario Mosconi | Fiat 500N | |
| 153 | T 500 | 526 | | Italien Marcello Aldobrandi | Fiat 500 | |
| Nicht gestartet |||||||
| 154 | S 1.0 | 40 | | Italien Ada Pace | Osca S1000 | $^1$ |
| 155 | GT 3.0 | 60 | | Italien Nando Pagliarini | Ferrari 250 GTO | $^2$ |
| 156 | GT 1.3 | 94 | | Italien Alessandro Ferretti | Lancia Appia Zagato | $^3$ |
| 157 | GT 1.3 | 122 | | Italien Alberto Luti | Abarth-Simca 1300 Bialbero | $^4$ |
| 158 | GT 1.0 | 142 | | Italien Piero Marsiaj | Fiat-Abarth 1000 | $^5$ |
| 159 | GT 700 | 152 | | Italien „Quick“ | Fiat-Abarth 700 Bialbero | $^6$ |
| 160 | T 3.0 | 180 | | Italien Luciano Massoni | Lancia Flaminia | $^7$ |
| 161 | T 1.6 | 200 | | Italien Armeno Degli Innocenti | Alfa Romeo Giulia | $^8$ |
| 162 | T 1.6 | 208 | | Italien Massimo Leto di Priolo | Lancia Flavia | $^9$ |
| 163 | T 1.3 | 214 | | Italien Gianni Fadda | Alfa Romeo Giulietta TI | $^{10}$ |
| 164 | T 1.3 | 232 | | Italien Domenico Cedrati | Alfa Romeo Giulietta TI | $^{11}$ |
| 165 | T 1.0 | 308 | | Italien Germano Sangermano | Fiat-Abarth 1000 | $^{12}$ |
| 166 | T 850 | 372 | | Italien Marco Magri | Fiat-Abarth 850 | $^{13}$ |
| 167 | T 850 | 378 | | Italien Franco Odorici | Fiat-Abarth 850 | $^{13}$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet $^3$ nicht gestartet $^4$ nicht gestartet $^5$ nicht gestartet $^6$ nicht gestartet $^7$ nicht gestartet $^8$ nicht gestartet $^9$ nicht gestartet $^{10}$ nicht gestartet $^{11}$ nicht gestartet $^{12}$ nicht gestartet $^{13}$ nicht gestartet $^{14}$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Fahrer | Chassis |
| 168 | S 2.0 | 2 | Italien Vincenzo Sorrentino | WRE |
| 169 | S 2.0 | 10 | Italien Sergio Flamini | Osca S1500 |
| 170 | S 2.0 | 12 | Italien Raffaello Rosati | Maserati Tipo 60 |
| 171 | S 2.0 | 14 | Italien Mirto Antigoni | Alfa Romeo Giulietta Sprint |
| 172 | S 1.0 | 24 | Italien Giorgio Corradi | Osca S1000 |
| 173 | S 1.0 | 30 | Italien Vittorio Venturi | Fiat-Abarth 1000 |
| 174 | S 1.0 | 32 | Italien Giancarlo Venturi | Fiat Sport |
| 175 | S 1.0 | 34 | Italien Roberto Benelli | Fiat-Abarth 1000 |
| 176 | S 1.0 | 36 | Italien Carlo Alberto Del Bue | Osca S1000 |
| 177 | S 1.0 | 38 | Italien Giacomo Pescarin | Osca S1000 |
| 178 | GT 3.0 | 58 | Italien Ada Pace | Ferrari 250 GT |
| 179 | GT 1.6 | 76 | Italien Carlo Benelli | Porsche 356B 1600 |
| 180 | GT 1.6 | 78 | Italien Abramo Zanardelli | Porsche 356B 1600 |
| 181 | GT 1.6 | 80 | Italien Roberto Dolfi | Alfa Romeo Giulia SZ |
| 182 | GT 1.6 | 86 | Italien Giorgio Pasqui | Porsche 356B 1600 |
| 183 | GT 1.3 | 96 | Italien Bruno Faenza | Lancia Appia Zagato |
| 184 | GT 1.3 | 106 | Italien Enzo Buzzetti | Abarth-Simca 1300 Bialbero |
| 185 | GT 1.3 | 110 | Italien Marcello Pilli | Lancia Appia Zagato |
| 186 | GT 1.0 | 130 | Italien Anzio Zucchi | Fiat-Abarth 1000 |
| 187 | GT 1.0 | 146 | Italien Franco Pigozzi | Fiat-Abarth 1000 |
| 188 | GT 700 | 154 | Italien Franco Zani | Fiat-Abarth 700 Bialbero |
| 189 | GT 700 | 156 | Italien Maurizio Pinchetti | Fiat-Abarth 700 Bialbero |
| 190 | GT 700 | 160 | Italien Diego Pagano | Fiat-Abarth 700 Bialbero |
| 191 | GT 700 | 162 | Italien Sergio Orengo | Fiat-Abarth 700 Bialbero |
| 192 | T 3.0 | 172 | Italien Gastone Zanarotti | Mercedes-Benz 300 SE |
| 193 | T 3.0 | 174 | Italien „Orfeo“ | Fiat 2100 |
| 194 | T 3.0 | 184 | Italien Armando Spazzapan | Alfa Romeo 2600 |
| 195 | T 1.6 | 192 | Italien Marco Fagioli | Alfa Romeo Giulia |
| 196 | T 1.6 | 196 | Italien Franco Monnanni | Alfa Romeo Giulia TI |
| 197 | T 1.6 | 198 | Italien Pietro Beltratti | Alfa Romeo Giulia TI |
| 198 | T 1.3 | 218 | Italien Dino Faggi | Alfa Romeo Giulietta TI |
| 199 | T 1.3 | 226 | Italien Ciriaco Cerrata | Alfa Romeo Giulietta |
| 200 | T 1.3 | 228 | Italien „Giulana“ | Alfa Romeo Giulietta Veloce |
| 201 | T 1.3 | 234 | Italien Aldo Cristofolini | Alfa Romeo Giulietta TI |
| 202 | T 1.15 | 262 | Italien Sergio Fiorentino | Fiat 1100/103 |
| 203 | T 1.15 | 268 | Italien Maurizio Masini | Fiat 1100/103 |
| 204 | T 1.15 | 272 | Italien Claudio Bilenchi | Morris Mini Cooper |
| 205 | T 1.0 | 280 | Italien Giancarlo Maffezzoli | Fiat-Abarth 1000 |
| 206 | T 1.0 | 290 | Italien Lanzo Cussini | Auto Union 1000 |
| 207 | T 1.0 | 292 | Italien Paolo Mondini | Fiat-Abarth 1000 |
| 208 | T 1.0 | 302 | Belgien Teddy Pilette | Fiat-Abarth 1000 |
| 209 | T 1.0 | 306 | Italien Luigi Rizzo | Fiat-Abarth 1000 |
| 210 | T 1.0 | 314 | Italien Franco Zaniratti | Morris Mini Cooper |
| 211 | T 1.0 | 320 | Italien Antonio Zazzaro | Fiat-Abarth 1000 |
| 212 | T 850 | 330 | Italien Roberto Addamiano | Fiat-Abarth 850 |
| 213 | T 850 | 332 | Italien Mario Acquati | Fiat-Abarth 850 |
| 214 | T 850 | 336 | Italien Danilo Banchelli | Fiat-Abarth 850 |
| 215 | T 850 | 338 | Italien Giosue Butti | Fiat-Abarth 850 |
| 216 | T 850 | 340 | Italien Giorgio Cocchia | Fiat-Abarth 850 |
| 217 | T 850 | 352 | Italien Umberto D’Innocenzo | Fiat-Abarth 850 |
| 218 | T 850 | 356 | Italien Adriano Gradi | Fiat-Abarth 850 |
| 219 | T 850 | 370 | Italien Franco Battista | Fiat-Abarth 850 |
| 220 | T 850 | 392 | Italien Martino Schenk | Fiat-Abarth 850 |
| 221 | T 850 | 396 | Italien Francesco Serrentino | Fiat-Abarth 850 |
| 222 | T 850 | 402 | Italien Miro Tamburini | Fiat-Abarth 850 |
| 223 | T 850 | 404 | Italien Vittorio Vona | Fiat-Abarth 850 |
| 224 | T 700 | 410 | Italien Adolfo Maffi | BMW 700 |
| 225 | T 700 | 414 | Italien Enrico Bettoni | Fiat-Abarth 700 Bialbero |
| 226 | T 700 | 416 | Italien Pietro Raddi | BMW 700 |
| 227 | T 700 | 422 | Italien Piero Botalla | BMW 700 |
| 228 | T 700 | 426 | Italien Alessandro Cerabino | Fiat 600 |
| 229 | T 500 | 444 | Italien Enrico Gizzi | Fiat 500 |
| 230 | T 500 | 448 | Italien Walter Dona | Fiat 500 |
| 231 | T 500 | 452 | Italien Angela Fontana | Fiat 500 |
| 232 | T 500 | 464 | Italien Dorando Malinconi | Fiat 500 |
| 233 | T 500 | 468 | Italien Antonio Ghini | Fiat 500 |
| 234 | T 500 | 484 | Italien Raffaele Milano | Fiat 500 |
| 235 | T 500 | 488 | Italien Ugo Barilaro | Fiat 500 |
| 236 | T 500 | 502 | Italien Vittorio Cappellotti | Fiat 500 |
| 237 | T 500 | 506 | Italien Albo Seregni Medici | Fiat 500 |
| 238 | T 500 | 510 | Italien Alessandro Braga | Fiat 500 |
| 239 | T 500 | 514 | Italien Pierluigi Bonera | Fiat 500 |
| 240 | T 500 | 522 | Italien Gian Paolo Giannini | Fiat 500 |
| 241 | T 500 | 524 | Italien „Fratelli“ | Fiat 500 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| Formel Junior | Italien Odoardo Govoni | De Sanctis | Rang 2 |
| S 2.0 | Italien Edoardo Lualdi | Ferrari Dino 196SP | Gesamtsieg |
| S 1.0 | Schweiz Tommy Spychiger | Fiat-Abarth 1000 | Rang 7 |
| GT 3.0 | Italien Paolo Colombo | Ferrari 250 GTO | Rang 11 |
| GT 2.5 | Italien Giacomo Moioli | Porsche 356B 2000 GS Carrera | Rang 14 |
| GT 1.6 | Italien Mario Nardari | Osca 1600 GT | Rang 36 |
| GT 1.3 | Belgien Mauro Bianchi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Rang 4 |
| GT 1.0 | Osterreich Kurt Zuegg | Fiat-Abarth 1000 | Rang 15 |
| GT 700 | Italien Ricciardo Ricci | Fiat-Abarth 700 | Rang 40 |
| T 3.0 | Italien Piero Frescobaldi | Alfa Romeo 2600 | Rang 16 |
| T 1.6 | Italien Franco Patria | Lancia Flavia | Rang 17 |
| T 1.3 | Italien Romolo Rossi | Alfa Romeo Giulietta TI | Rang 26 |
| T 1.15 | Italien Arrigo Cocchetti | Fiat 1100/103TV | Rang 82 |
| T 850 | Italien Francesco Ghezzi | Fiat-Abarth 850TC | Rang 19 |
| T 700 | Italien Francesco Nesti | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Rang 84 |
| T 500 | Italien Giovanni Brancadori | Fiat 500 | Rang 106 |

### Renndaten

* Gemeldet: 241
* Gestartet: 167
* Gewertet: 132
* Rennklassen: 17
* Zuschauer: 80000
* Wetter am Renntag: trocken
* Streckenlänge: 12,500 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 0:07:00,900 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 1
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 12,500 km
* Siegerschnitt: 106,914 km/h
* Pole Position: keine
* Schnellste Rennrunde: keine
* Rennserie: 8. Lauf zum Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963