# 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1987

Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1987, auch Shell Gemini 1000 kms, Brands Hatch Grand Prix Circuit, fand am 26. Juli auf der Rennstrecke von Brands Hatch statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch konnte mit einem ansehnlichen Starterfeld aufwarten. Obwohl die Werksmannschaft von Porsche vor dem 200-Meilen-Rennen von Nürnberg den Rückzug aus der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 bekanntgab, waren fünf Porsche 962 am Start. Die schnellste Trainingszeit erzielte der Niederländer Jan Lammers im Jaguar XJR-8, der die 4,207 Kilometer lange Rennstrecke in 1.14,400 Minuten umrundete, was einem Rundenschnitt von 203,416 km/h entsprach.
Im Rennen konnten die Porsche das hohe Tempo der Werks-Jaguar nicht ganz mithalten. Mauro Baldi und Johnny Dumfries mussten sich im Liqui-Moly-962 dem schnellsten Jaguar von Raul Boesel und John Nielsen im Ziel um mehr als eine Minute geschlagen geben.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | C1 | 4 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Brasilien 1968 Raul Boesel Danemark John Nielsen | Jaguar XJR-8 | 238 |
| 2 | C1 | 15 | Vereinigtes Konigreich Liqui Moly Equipe | Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Porsche 962C GTi | 238 |
| 3 | C1 | 5 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich John Watson | Jaguar XJR-8 | 229 |
| 4 | C1 | 7 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 962C | 228 |
| 5 | C1 | 2 | Schweiz Brun Motorsport | Deutschland Jochen Mass Argentinien Oscar Larrauri | Porsche 962C | 228 |
| 6 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Danemark Kris Nissen Deutschland Volker Weidler | Porsche 962C | 225 |
| 7 | C2 | 102 | Vereinigtes Konigreich Swiftair Ecurie Ecosse | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigtes Konigreich David Leslie | Ecosse C286 | 221 |
| 8 | C2 | 111 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Spanien Fermín Vélez | Spice SE87C | 220 |
| 9 | C1 | 1T | Schweiz Brun Motorsport | Spanien Jesús Pareja Schweiz Walter Brun | Porsche 962C | 219 |
| 10 | C2 | 101 | Vereinigtes Konigreich Swiftair Ecurie Ecosse | Belgien Marc Duez Vereinigtes Konigreich Mike Wilds | Ecosse C286 | 219 |
| 11 | C2 | 117 | Norwegen Team Lucky Strike Schanche | Vereinigtes Konigreich Will Hoy Norwegen Martin Schanche | Argo JM19B | 213 |
| 12 | C2 | 106 | Italien Kelmar Racing Team | Italien Ranieri Randaccio Italien Maurizio Gellini Italien Pasquale Barberio | Tiga CG85 | 211 |
| 13 | C2 | 118 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Neuseeland John Nicholson Frankreich Jean-Louis Ricci Italien Olindo Iacobelli | Spice SE86C | 201 |
| 14 | C2 | 114 | Danemark Team Tiga Ford DK | Danemark Thorkild Thyrring Vereinigtes Konigreich Val Musetti | Tiga GC287 | 182 |
| 15 | C2 | 127 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes Konigreich Nick Adams Vereinigtes Konigreich John Foulston | Spice SE86C | 181 |
| 16 | C2 | 171 | Vereinigtes Konigreich Cee Sport Racing | Vereinigtes Konigreich John Fyda Vereinigtes Konigreich Laurence Jacobsen Italien Stefano Sebastiani | Tiga GC286 | 171 |
| Nicht klassiert |||||||
| 17 | C2 | 178 | Frankreich Louis Descartes | Frankreich Rudi Thomann Frankreich Jean-Claude Ferrarin Frankreich Gérard Tremblay | ALD 02 | 144 |
| 18 | C2 | 198 | Vereinigtes Konigreich RBR | Vereinigtes Konigreich David Andrews Vereinigtes Konigreich Mike Kimpton Vereinigtes Konigreich Jeremy Rossiter | Tiga GC286 | 139 |
| Ausgefallen |||||||
| 19 | C2 | 123 | Vereinigtes Konigreich Charle Ivy Racing | Vereinigtes Konigreich John Sheldon Frankreich Philippe de Henning | Tiga GC287 | 187 |
| 20 | C2 | 121 | Vereinigtes Konigreich Cosmik GP Motorsport | Vereinigtes Konigreich Dudley Wood Griechenland Costas Los Vereinigtes Konigreich James Weaver | Tiga GC287 | 150 |
| 21 | C2 | 177 | Frankreich Louis Descartes | Frankreich Jacques Heuclin Frankreich Dominique Lacaud Frankreich Louis Descartes | ALD 03 | 117 |
| 22 | C2 | 104 | Deutschland URD Junior Team | Deutschland Hellmut Mundas Vereinigtes Konigreich Sean Walker Deutschland Rudi Seher | URD C81 | 97 |
| 23 | C2 | 115 | Vereinigtes Konigreich Ada Engineering | Vereinigtes Konigreich Tiff Needell Vereinigtes Konigreich Ian Harrower | ADA 02 | 90 |
| 24 | C2 | 116 | Italien Techno Racing | Frankreich Jean-Pierre Frey Italien Luigi Taverna Italien Giovanni Lavaggi | Alba AR3 | 82 |
| 25 | C2 | 200 | Vereinigtes Konigreich Dahm Cars Racing | Schweden Kenneth Leim Vereinigtes Konigreich Robin Donovan | Argo JM19 | 54 |
| 26 | C2 | 188 | Vereinigtes Konigreich Ark Racing with Arthur Hough | Vereinigtes Konigreich Lawrie Hickman Vereinigtes Konigreich Max Payne | Ceekar 83J-1 | 10 |
| 27 | C2 | 191 | Vereinigtes Konigreich PC Automotive | Vereinigtes Konigreich Richard Piper Vereinigtes Konigreich Max Catlow | Royale RP40 | 6 |
| Nicht gestartet |||||||
| 28 | C1 | 42 | Frankreich del Bello Racing | Frankreich Jean-Pierre Jaussaud Frankreich Gilles Lempereur Frankreich Lucien Rossiaud | Sauber C8 | $^1$ |
| 29 | C1 | 1 | Schweiz Brun Motorsport | Schweiz Walter Brun Spanien Jésus Pareja | Porsche 962C | $^2$ |
| 30 | C1 | 4T | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich John Watson Niederlande Jan Lammers Danemark John Nielsen | Jaguar XJR-8 | $^3$ |
| 31 | C1 | 7T | Deutschland Joest Racing | Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 962C | $^4$ |
$^1$ Unfall im Training $^2$ Unfall im Training $^3$ Trainingswagen $^4$ Trainingswagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 32 | C1 | 8 | Deutschland Joest Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Klaus Ludwig Deutschland Louis Krages Schweden Stanley Dickens | Porsche 962C |
| 33 | C2 | 20 | Vereinigtes Konigreich Team Tiga | Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey | Tiga GC87 |
| 34 | C1 | 31 | Deutschland Jochen Dauer | Deutschland Jochen Dauer Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Porsche 962C |
| 35 | C2 | 103 | Vereinigtes Konigreich John Bartlett | Vereinigtes Konigreich John Bartlett | Bardon DB1/2 |
| 36 | C2 | 120 | Frankreich Pierre-Alain Lombardi | Frankreich Pierre-Alain Lombardi Frankreich Jean-Jacques Stauffer | Rondeau M379C |
| 37 | C2 | 125 | Frankreich Vetir Racing | Frankreich Bruno Sotty Frankreich Patrick Oudet Frankreich Jean-Claude Justice | Tiga GC85 |
| 38 | C2 | 150 | Frankreich Jean-Claude Ferrarin | Frankreich Jean-Claude Ferrarin Frankreich Philippe Mazué | Isolia 003 |
| 39 | C2 | 181 | Vereinigtes Konigreich Dune Motorsport | Vereinigtes Konigreich Duncan Bain Australien Neil Crang | Tiga GC287 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| C1 | Brasilien 1968 Raul Boesel | Vereinigtes Konigreich John Nielsen | Jaguar XJR-8 | Gesamtsieg |
| C2 | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock | Vereinigtes Konigreich David Leslie | Ecosse C286 | Rang 7 |

### Renndaten

* Gemeldet: 39
* Gestartet: 27
* Gewertet: 16
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: 35000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 4,207 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 5:33:48,510 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 238
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,071 km
* Siegerschnitt: 179,936 km/h
* Pole Position: Jan Lammers – Jaguar XJR-8 (#5) – 1:40,440 = 203,416 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jan Lammers – Jaguar XJR-8 (#5) – 1:16,440 = 198,092 km/h
* Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987