# 480-km-Rennen von Donington 1989

Das 480-km-Rennen von Donington 1989, auch Wheatcroft Gold Cup, Donington Park, fand am 3. September auf der Rennstrecke von Donington Park statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Beim Rennen im Donington Park setzte sich die Siegesserie von Sauber Motorsport mit dem Sauber-Mercedes C9/88 fort. Gegen die starke Konkurrenz von Jaguar, Toyota, Nissan, Porsche und Aston Martin gewann die Schweizer Rennmannschaft den vierten Weltmeisterschaftslauf in Folge. Für Jean-Louis Schlesser, der die Gesamtwertung gemeinsam mit Jochen Mass gewann, war es der vierte Saisonsieg.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | C1 | 62 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass | Sauber-Mercedes C9/88 | 120 |
| 2 | C1 | 61 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson | Sauber-Mercedes C9/88 | 120 |
| 3 | C1 | 23 | Japan Nissan Motorsports International | Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Nissan R89C | 120 |
| 4 | C1 | 7 | Deutschland Blaupunkt Sachs Joest Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Frank Jelinski | Porsche 962C | 119 |
| 5 | C1 | 5 | Schweiz Hydro Aluminium Brun Motorsport | Argentinien Oscar Larrauri Norwegen Harald Huysman | Porsche 962C | 119 |
| 6 | C1 | 19 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin | Vereinigtes Konigreich David Leslie Irland Michael Roe | Aston Martin AMR1 | 118 |
| 7 | C1 | 18 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin | Vereinigtes Konigreich Brian Redman Vereinigtes Konigreich David Sears | Aston Martin AMR1 | 118 |
| 8 | C1 | 8 | Deutschland Blaupunkt Sachs Joest Racing | Frankreich Jean-Louis Ricci Frankreich Henri Pescarolo | Porsche 962C | 117 |
| 9 | C1 | 13 | Frankreich Courage Compétition | Frankreich Pascal Fabre Belgien Hervé Regout | Cougar C22S | 117 |
| 10 | C1 | 37 | Japan Toyota Team Tom’s | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Vereinigtes Konigreich John Watson | Toyota 89C-V | 116 |
| 11 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich Tiff Needell | Porsche 962C GTi | 115 |
| 12 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Sudafrika 1961 George Fouché Italien Giovanni Lavaggi | Porsche 962C CK6 | 114 |
| 13 | C2 | 107 | Vereinigtes Konigreich Tiga Race Team | Finnland Jari Nurminen Vereinigtes Konigreich Tony Trevor | Tiga GC289 | 114 |
| 14 | C2 | 171 | Vereinigtes Konigreich Team Mako | Kanada Robbie Stirling Vereinigtes Konigreich James Shead | Spice SE88C | 114 |
| 15 | C2 | 101 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Spanien Fermín Vélez Vereinigtes Konigreich Nick Adams | Spice SE89C | 113 |
| 16 | C1 | 40 | Schweiz Swiss Team Salamin | Schweiz Antoine Salamin Marokko Max Cohen-Olivar | Porsche 962C | 110 |
| Nicht klassiert |||||||
| 17 | GTP | 201 | Japan Mazdaspeed | Irland Dave Kennedy Belgien Pierre Dieudonné | Mazda 767B | 111 |
| 18 | C2 | 108 | Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing | Frankreich Philippe de Henning Vereinigtes Konigreich Dudley Wood | Spice SE87C | 108 |
| Ausgefallen |||||||
| 19 | C1 | 2 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace Frankreich Alain Ferté | Jaguar XJR-11 | 115 |
| 20 | C2 | 151 | Schweiz Pierre-Alain Lombardi | Schweiz Pierre-Alain Lombardi Frankreich Bruno Sotty | Spice SE86C | 107 |
| 21 | C2 | 111 | Vereinigtes Konigreich PC Automotive | Vereinigtes Konigreich Richard Piper Italien Olindo Iacobelli | Spice SE88C | 106 |
| 22 | C2 | 102 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Italien Luigi Taverna Vereinigtes Konigreich John Williams | Spice SE86C | 101 |
| 23 | C1 | 26 | Frankreich France Prototeam | Schweiz Bernard Thuner Frankreich Claude Ballot-Léna | Spice SE88C | 91 |
| 24 | C2 | 178 | Frankreich Didier Bonnet | Frankreich Gérard Tremblay Frankreich Joel Aulen | Tiga GC289 | 68 |
| 25 | C1 | 21 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Vereinigtes Konigreich Tim Harvey Chile Eliseo Salazar | Spice SE89C | 66 |
| 26 | C1 | 6 | Schweiz Repsol Brun Motorsport | Spanien Jesús Pareja Schweiz Walter Brun | Porsche 962C | 49 |
| 27 | C1 | 1 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Frankreich Patrick Tambay | Jaguar XJR-11 | 45 |
| 28 | C1 | 22 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Sudafrika Wayne Taylor Danemark Thorkild Thyrring | Spice SE89C | 42 |
| 29 | C1 | 16 | Schweiz Hydro Eterna Watches Brun Motorsport | Schweden Stanley Dickens Deutschland Uwe Schäfer | Porsche 962C | 29 |
| 30 | C1 | 29 | Italien Mussato Action Car | Italien Bruno Giacomelli Italien Franco Scapini | Lancia LC2/89 | 28 |
| 31 | C2 | 177 | Frankreich Louis Descartes | Frankreich Alain Serpaggi Frankreich Marc Fontan | ALD C289 | 24 |
| 32 | C2 | 106 | Italien Porto Kaleo Team | Italien Ranieri Randaccio Italien Pasquale Barberio | Tiga GC288/9 | 17 |
| 33 | C2 | 105 | Italien Porto Kaleo Team | Italien Stefano Sebastiani Vereinigtes Konigreich Mike Kimpton | Tiga GC289 | 1 |
| Nicht gestartet |||||||
| 34 | C1 | 17 | Deutschland Dauer Racing | Deutschland Jochen Dauer Vereinigtes Konigreich Will Hoy | Porsche 962C | $^1$ |
| 35 | C1 | 20T | Vereinigtes Konigreich Team Davey | Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey | Porsche 962C | $^2$ |
| 36 | C1 | 1T | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace Frankreich Alain Ferté Frankreich Patrick Tambay | Jaguar XJR-9 | $^3$ |
| 37 | C1 | 13T | Frankreich Courage Compétition | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace Frankreich Alain Ferté Frankreich Patrick Tambay | Cougar C22S | $^4$ |
| 38 | C1 | 14T | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich Tiff Needell | Porsche 962C GTi | $^5$ |
| 39 | C1 | 18T | Vereinigtes Konigreich Aston Martin | Vereinigtes Konigreich David Sears Irland Michael Roe | Aston Martin AMR1 | $^6$ |
| 40 | C1 | 23T | Japan Nissan Motorsports International | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Nissan R89C | $^7$ |
| 41 | C1 | 62T | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser | Sauber-Mercedes C9/88 | $^8$ |
| 42 | C1 | 7T | Deutschland Joest Racing | | Porsche 962C | $^9$ |
$^1$ Unfall im Training $^2$ Fahrzeug verkauft $^3$ Trainingswagen $^4$ Ersatzwagen $^5$ Ersatzwagen $^6$ Ersatzwagen $^7$ Ersatzwagen $^8$ Ersatzwagen $^9$ Ersatzwagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 43 | C1 | 20 | Vereinigtes Konigreich Team Davey | Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey | Porsche 962C |
| 44 | C2 | 103 | Frankreich France Prototeam | Schweiz Bernard Thuner Frankreich Claude Ballot-Léna | Spice SE88C |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| C1 | Frankreich Jean-Louis Schlesser | Deutschland Jochen Mass | Sauber-Mercedes C9/88 | Gesamtsieg |
| C2 | Finnland Jari Nurminen | Vereinigtes Konigreich Tony Trevor | Tiga GC289 | Rang 13 |
| GTP | kein Teilnehmer im Ziel | | | |

### Renndaten

* Gemeldet: 44
* Gestartet: 33
* Gewertet: 18
* Rennklassen: 3
* Zuschauer: 30.000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 4,032 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 2:57:50,883 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 120
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 482,803 km
* Siegerschnitt: 162,882 km/h
* Pole Position: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 1:19,123 = 183,058 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Sauber-Mercedes C9/88 (#62) – 1:24,458
* Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989