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# Novoli

Novoli ist eine südostitalienische Gemeinde (comune).

## Geografie

Novoli hat 7639 Einwohner (Stand 31. Dezember 2022). Es liegt in der Provinz Lecce in Apulien und etwa 10 Kilometer westnordwestlich der Stadt Lecce im mittleren Salento.

## Name

Der Name „Novoli“ geht auf die lateinische Ortsbezeichnung Novulum oder Novale zurück.

## Geschichte

In der Gemarkung wurden archäologische Funde aus der Steinzeit geborgen. Wie auch in vielen anderen Orten der Provinz Lecce findet sich auch hier ein Menhir (Menhir Pietragrossa), der der Bronzezeit zugerechnet wird.

## Verkehr

Nördlich von Novoli verläuft die Staatsstraße 7 ter von Taranto kommend nach Lecce.
Der Bahnhof von Novoli trägt die Bezeichnung Nòvoli. Er liegt zum einen an der Bahnstrecke Martina Franca–Lecce und ist zum anderen Ausgangspunkt der Bahnstrecke Novoli–Gagliano Leuca. Die Züge von Lecce nach Gagliano Leuca, die ihren Weg über Novoli nehmen, die Züge der Linie 3 der Ferrovie del Sud Est (FSE), müssen hier ihre Fahrtrichtung wechseln.

## Persönlichkeiten

* Francesca Mele (* 1964), Malerin und Grafikerin
# Glavna cesta 4

Die Glavna cesta 4 (slowenisch für Hauptstraße 4) ist eine Hauptstraße erster Klasse in Slowenien.

## Verlauf

Die Straße zweigt in Dravograd (deutsch: Unterdrauburg) in südöstlicher Richtung von der Glavna cesta 1 ab, lässt nach rund einem Kilometer die Glavna cesta 112 nach Ravne na Koroškem (deutsch: Gutenstein) und zur österreichischen Grenze abzweigen und verläuft über Slovenj Gradec (deutsch: Windischgrätz) und Mislinja (deutsch: Missling) nach Velenje (deutsch: Wöllan). Von dort führt sie zur Anschlussstelle Žalec der Autobahn Avtocesta A1 (Europastraße 59) und endet an der Glavna cesta 5 bei Arja vas zwischen Žalec (deutsch: Sachsenfeld) und Celje (deutsch: Cilli).
Die Länge der Straße beträgt 51,3 km.
# Glavna cesta 107

Die Glavna cesta 107 (slowenisch für Hauptstraße 107) ist eine Hauptstraße zweiter Klasse in Slowenien.

## Verlauf

Die Straße führt von Celje (deutsch: Cilli) in östlicher Richtung entlang der Voglajna nach Šentjur (deutsch: Sankt Georgen bei Cilli). Von dort führt sie über Šmarje pri Jelšah (deutsch: St. Marein bei Erlachstein) und nördlich an Rogaška Slatina (deutsch: Rohitsch-Sauerbrunn) vorbei nach Rogatec (deutsch: Rohitsch) an der Sotla (deutsch: Sattelbach), die die Grenze zu Kroatien bildet. Bei Dobovec pri Rogatcu überschreitet die Straße die Sotla und die slowenisch-kroatische Grenze. Auf kroatischer Seite setzt sie sich als Državna cesta D207 bis zur Anschlussstelle Đurmanec der kroatischen Autobahn Autocesta A2 (Europastraße 59) fort.
Die Länge der Straße beträgt 47,5 km.
# Mount Antell

Mount Antell ist ein 692 m hoher Berg an der Nordküste Südgeorgiens. Er ragt dort zwischen dem Bjelland Point und dem Hercules Point in den Henriksen Peaks auf.
Der South Georgia Survey nahm zwischen 1951 und 1957 Vermessungen des Berges vor. Das UK Antarctic Place-Names Committee benannte ihn 1958 nach Georg Antell (1874–nach 1944), Werkmeister der South Georgia Whaling Company auf der Walfangstation Leith Harbour zwischen 1913 und 1930.
# İshak Haleva

İshak Haleva, geboren am 27. April 1940 in Istanbul; gestorben am 14. Januar 2025, war seit 2002 der Großrabbiner (Hahambaşı) der Türkei.
Er besuchte die Jüdische Schule in Istanbul und studierte bis zum Abschluss 1961 an der sephardischen Porat Yosef Yeshiva in Jerusalem. In den Jahren 1963 bis 2001 unterrichtete er an der Jüdischen Schule in Istanbul und lehrte Hebräisch sowie Religion an der Marmara-Universität und an der Universität Sakarya.
Haleva war für sieben Jahre der Stellvertreter von David Asseo (1914–2002) und wurde nach dessen Tod sein Nachfolger als Großrabbiner (Hahambaşı) der Türkei. Er gehörte zu den mehreren Hundert Verletzten der Terroranschläge auf Synagogen in Istanbul 2003, bei denen 57 Menschen getötet wurden.
Er war Mitglied im Präsidium der „Alliance of Rabbis in Islamic States“ (ARIS).
İshak Haleva starb am im Januar 2025 mit 84 Jahren.
# Dorin Alicu

Dorin Alicu (* 12. Oktober 1948 in Pui/Kreis Hunedoara; † 27. Juli 2013 in Cluj-Napoca) war ein rumänischer Provinzialrömischer Archäologe und Museumsleiter.

## Leben und Wirken

Dorin Alicu wurde im Dorf Râu Bărbat der Gemeinde Pui geboren und besuchte das Lyzeum in der Stadt Lupeni. Nach seinem Abitur studierte er an der historischen Fakultät der Babeș-Bolyai-Universität Cluj. Das Studium schloss er 1972 ab. Noch im selben Jahr nahm er seine im Folgenden 41 Jahre lang, bis zu seinem Tod währende Tätigkeit für das Muzeul Național de Istorie a Transilvaniei (Nationalmuseum der Geschichte Siebenbürgens) in Cluj-Napoca auf. Dort war er wissenschaftlicher Mitarbeiter, Abteilungsleiter und archäologischer Direktor. Im Rahmen seiner Tätigkeit führte er Ausgrabungen in der Villa rustica von Chinteni, im Kastell Vețel und vor allem in der Colonia Ulpia Traiana Sarmizegetusa durch. Auf die Hauptstadt des römischen Dakiens spezialisierte er sich zusehends und wurde zum anerkannten Fachmann für deren archäologische Stätten.
1997 wurde Alicu an der Babeș-Bolyai-Universität mit der Arbeit Arhitectura romană în Dacia Superior. Amfiteatrele über römische Amphitheater in der Provinz Dacia superior unter besonderer Berücksichtigung der Arena in der Colonia Ulpia Traiana Sarmizegetusa promoviert.
Er schrieb weit über hundert Artikel in verschiedenen Fachzeitschriften, publizierte 14 Monographien und war Koordinator weiterer Publikationen.
Dorin Alicu verstarb im Alter von nur 64 Jahren.

## Schriften (Auswahl)

* (mit Emil Nemeş): Roman Lamps from Ulpia Traiana. (= BAR, International Series, 18), Oxford, 1977.
* (mit Constantin Pop und Volker Wollmann): Figured Monuments from Sarmizegetusa. (= BAR, International Series, 55), Oxford, 1979.
* (mit Hadrian Daicoviciu): Colonia Ulpia Traiana Dacica Sarmizegetusa. București, 1984,
* Opaițele romane. Ulpia Traiana Sarmizegetusa. / Die römischen Lampen. Ulpia Traiana Sarmizegetusa. București, 1994.
* (mit Sorin Cociș, Alina Soroceanu und Sorin Ilies): Small finds from Ulpia Traiana Sarmizegetusa. (= Bibliotheca Musei Napocensis, 9), Cluj-Napoca, 1994.
* (mit Adela Paki): Town planning and population of Ulpia Traiana Sarmizegetusa. Oxford, 1995,
* Ghid muzeu. Secția de istorie romană. Cluj-Napoca, 1998.
* Ulpia Traiana Sarmizegetusa. Amfiteatrul I. Monografie arheologică. Cluj-Napoca, 1997.
* (mit Adriana Rusu-Pescaru): Templele romane din Dacia (I). Cluj-Napoca,
* (mit Coriolan Opreanu): Les amphitheâtres de la Dacie romaine. Cluj-Napoca, 2000.
* (mit Ion Horațiu Crișan): Medicina la romani. Cluj-Napoca, 2003.
* Micia I. Cluj-Napoca, 2004.
* File risipite, file regăsite, 1974–2004. Cluj-Napoca, 2005.
* Die Römischen Lampen von Sarmizegetusa I. Die Funde der Jahre 1881–1976. (= Bibliotheca Musei Porolissensis, 6), Zalău, 2006.
# Nationalstraße B4

Die Nationalstraße B4 ist eine Hauptverbindungsstraße zwischen den Städten Lüderitz und Keetmanshoop in Namibia. Die Nationalstraße B4 ist die einzige Straßenverbindung Südnamibias mit dem Atlantik (Hafen Lüderitz) und führt unter anderem direkt durch das ehemalige Diamantensperrgebiet.
* B4 zwischen Aus und Lüderitz, parallel dazu die Eisenbahn (2017) -26.61684715.495741
* Im Diamantensperrgebiet
# Nationalstraße B9

Die Nationalstraße B9, offiziell seit August 2024 Dr. Hage Geingob Freeway, ist eine teilweise im Bau bzw. Ausbau befindliche Nationalstraße in Namibia.
Sie beginnt – mit Stand März 2022 im Bau befindlich – am Ostrand der Hauptstadt Windhoek mit Anschluss an die Nationalstraße B6 (die dort bis zum Hosea Kutako International Airport ebenfalls als Autobahn ausgebaut wird) in Windhoek-Avis und führt durch den Süden der Stadt, vorbei an der Grove Mall und dem Anschluss an die Nationalstraße B1 Richtung Rehoboth, ehe sie auf dem Verlauf des Western Bypass, vorbei am im Bau befindlichen Anschluss an die südliche Umgehung nach Rehoboth, verläuft. Dort geht sie bei der Universität von Namibia in den Western Bypass gen Norden über.
Phase 1 wurde im März 2021 offiziell eröffnet.
# S5 (Georgien)

Die S5 (georgisch: ს 5) ist eine 160 Kilometer lange Hauptstraße in Georgien. Sie führt von der Hauptstadt Tiflis über Lagodechi an die Grenze zu Aserbaidschan. In Aserbaidschan führt sie als M5 weiter bis nach Zaqatala. Die Straße ist auch als „Kachetien Autobahn“ bekannt und ist eine der wenigen georgischen S-Autobahnen, die nicht Teil einer europäischen Straße ist. Mit Ausnahme des Abschnitts innerhalb der Stadtgrenzen von Tiflis, ist es eine einspurige Hauptstraße.

## Geschichte

Der sogenannte „Kachetien Autobahn“ existiert seit der Zwischenkriegszeit als „erstklassige“ Hauptstrecke, wobei der Abschnitt in Tiflis bis zum Flughafen bereits in den 1970er Jahren mehrspurig war.
Zu Zeiten der Sowjetunion war die Straße Teil der A302, die von Tiflis nach Lagodechi führte. Zusammen mit der A315 von Lagodechi nach Qaraməryəm bildete diese Straße eine alternative Route nach Baku. 1996 wurde die A302 zu S5 umnummeriert, einschließlich des A315-Teils bis zur Grenze.

## Zukunft

Im Jahr 2021 wurden Auftragnehmer für einen neuen 35 Kilometer langen Autobahnabschnitt der S5 zwischen der Umgehungsstraße von Tiflis (S9) und Sagaredscho unterzeichnet. Das Projekt ist in drei Lose aufgeteilt und wird vom Staat finanziert. Chinesische und türkische Unternehmen werden zwei Grundstücke mit einer Gesamtlänge von 31 Kilometern bauen, während ein georgisches Unternehmen für den Rest verantwortlich sein wird. Der neu gestaltete Abschnitt wird Dörfer und Städte umgehen. Fällig ist ein Ausbau des 17 Kilometer langen Abschnitts Sagaredscho-Badiauri, für den sich die Weltbank zur Finanzierung verpflichtet hat.
Auch eine 17 Kilometer lange Umgehungsstraße zwischen Bakurtsikhe und Tsnori wurde angekündigt. Die Ausschreibung hierfür wird 2021 abgeschlossen. Dieser Abschnitt der S5 im Alazani-Tal ist dicht bebaut und hat eine Kette von Dörfern und Städten. Anschließend wird 2021 nördlich von Bakurtiche die ähnliche Umgehungsstraße Gurjaani (Sh42) eröffnet.

## Großstädte an der Autobahn

* Tiflis
* Sagaredscho
* Lagodechi
# Claus Detjen

Claus Detjen (* 24. Mai 1936 in Würzburg) ist ein deutscher Verleger. Er war von 2002 bis 2012 Verleger des Haller Tagblatt in Schwäbisch Hall.

## Leben

Detjen studierte in Basel und München. Von 1960 bis 1967 war er politischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur beim Zeitungsring Oberfranken in Bayreuth. Danach wirkte er von 1967 bis 1976 als Chef vom Dienst bei der Deutschen Welle in Köln. Ab 1976 war er Geschäftsführer des Bereichs Elektronische Medien beim Bundesverband Deutscher Zeitungsverleger.
Detjen ist Mitglied des Goethe-Instituts, Juror der RIAS-Berlin-Kommission für die alljährlichen deutsch-amerikanischen Hörfunk- und Fernsehpreise, Ehrensenator der Europa-Universität Viadrina Frankfurt (Oder) und Kuratoriumsvorsitzender des Förderkreises der Viadrina. An der Bayerischen Akademie für Werbung und Marketing (BAW) in München lehrt Detjen seit mehr als zehn Jahren Medienkunde und Medienmarketing. Er veröffentlichte in Fachzeitschriften und Büchern Beiträge zur Medienentwicklung und zur Wiedervereinigung, u. a. Die anderen Deutschen – Wie der Osten die Republik verändert.
Detjen war einer der Pioniere des Privatrundfunks in Deutschland; er leitete bis 1985 das rheinland-pfälzische Pilotprojekt für Kabel- und Satellitenkommunikation in Ludwigshafen (AKK, Anstalt für Kabelkommunikation), aus dem das duale Rundfunksystem Deutschlands hervorging (private Radio- und Fernsehsender im Wettbewerb mit den öffentlich-rechtlichen Anstalten). Dieses Pilotprojekt wurde in einem Interview mit der Süddeutschen Zeitung als „medienpolitischer Urknall in Ludwigshafen am Rhein“ bezeichnet.
Daneben war Claus Detjen auch als Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands Deutscher Zeitungsverleger e.V., Herausgeber der Märkischen Oderzeitung in Frankfurt (Oder) sowie als Mitherausgeber des Donaukuriers in Ingolstadt tätig.
Er ist verheiratet mit Ursula Detjen, geborene Vogel, und hat zwei Kinder (Anne und Stephan Detjen).

## Veröffentlichungen (Auswahl)
### Zur Medienentwicklung

* Zeitungskrise – ein Scheinwerfer, der vieles im Dunkeln läßt. In: Michael Schröder, Axel Schwanebeck (Hrsg.): Zeitungszukunft Zukunftszeitung. München 2005.
* Good bye Gutenberg? Die Presse auf neuen Wegen zum elektronischen Publizieren. In: Kurt Koszyk, Volker Schule (Hrsg.): Die Zeitung als Persönlichkeit – Festschrift für Karl Bringmann. Düsseldorf 1982.

### Zur Wiedervereinigung und zum deutschen Staat

* Die anderen Deutschen – Wie der Osten die Republik verändert. Bonn 1999.
* Rufst du, mein Vaterland... – Irrungen und Wirrungen um Nation und Volk. Konstanz 1966.

### Sonstige

* Sie haben’s gewagt. Notizen aus dem RE1 Berlin-Frankfurt(Oder). In: Europa-Universität Viadrina; Ulrich Knefelkamp (Hrsg.): „Blütenträume“ und „Wolkenkuckucksheim“ in „Timbuktu“ – 10 Jahre Europa-Universität Viadrina. Berlin 2001, ISBN 3-931278-03-4.
* Der Dom zu Arlesheim. Kunstführer. Regensburg 2004.
# Locust

Locust (englisch für „Wanderheuschrecke“) steht für:
* Locust (Automarke), britische Automarke
* M22 Locust, US-amerikanischer Kampfpanzer
* The Locust, US-amerikanische Grindcore-Band
* Locust (Drohnen) (Low-Cost UAV Swarming Technology), amerikanisches Drohnensystem
Locust ist der Name folgender Orte in den Vereinigten Staaten:
* Locust (Iowa)
* Locust (Kentucky)
* Locust (Missouri)
* Locust (New Jersey)
* Locust (North Carolina)
* Locust (Pennsylvania)
* Locust (Texas)
* Locust (West Virginia)
* Locust Township (Illinois)
* Locust Township (Pennsylvania)
Siehe auch:
* Locust Creek
* Locust Grove
* Locust Hill
* Locust Point
* Locust Valley
# Staatsstraße 2 (Finnland)

* Verlauf der Staatsstraße 2
Die finnische Staatsstraße 2 (finn. Valtatie 2, schwed. Riksväg 2) führt von der rund 50 Kilometer nordwestlich der Hauptstadt Helsinki gelegenen Gemeinde Vihti in Uusimaa in die Stadt Pori (schwedisch: Björneborg) am Bottnischen Meerbusen. Bis auf zwei kurze vierspurige Abschnitte ist die Straße, deren Länge 227 Kilometer beträgt, zweispurig und teilweise dreispurig angelegt.

## Streckenverlauf

Die führt von Vihti in nordwestlicher Richtung über Karkkila, Forssa, Humppila, Huittinen, Kokemäki, Harjavalta und Ulvila nach Pori.
Der südliche Teil der in Vihti wurde in den 1970er Jahren von der ab Helsinki als Autobahn ausgebauten abzweigend neu gebaut und kreuzt die . Die alte, von Helsinki kommende wurde zur Regionalstraße herabgestuft.
Im weiteren Verlauf werden die , , , und gekreuzt. Das letzte Stück in Pori bis Mäntyluoto wurde erst 1996 in die einbezogen.
# Staatsstraße 5 (Finnland)

* Verlauf der Staatsstraße 5
Die finnische Staatsstraße 5 (finnisch Valtatie 5, schwedisch Riksväg 5) führt über eine Strecke von 905 km vom südfinnischen Heinola nach Sodankylä in Lappland. Neben den Staatsstraßen 4 und 8 ist sie eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen des Landes.

## Streckenverlauf

Die Staatsstraße 5 zweigt sich in Lusi bei Heinola von der Staatsstraße 4 ab und führt durch Ostfinnland in Richtung Norden über Mikkeli, Varkaus, Kuopio, Iisalmi, Kajaani, Kuusamo und Kemijärvi nach Sodankylä, wo sie sich wieder mit der Staatsstraße 4 vereinigt. Zwischen Vehmasmäki bei Kuopio und Sodankylä folgt die Europastraße 63 ihrem Verlauf. Auf einem 49 km langen Abschnitt zwischen Vehmasmäki und Siilinjärvi sowie auf weiteren 42 km zwischen Mikkeli und Juva ist die Staatsstraße 5 als Autobahn ausgebaut.
Die Staatsstraße 5 führt durch folgende Gemeinden: Heinola – Pertunmaa – Mäntyharju – Mikkeli – Juva – Joroinen – Varkaus – Leppävirta – Kuopio – Siilinjärvi – Lapinlahti – Iisalmi – Sonkajärvi – Kajaani – Paltamo – Ristijärvi – Hyrynsalmi – Suomussalmi – Kuusamo – (Posio) – (Salla) – Kemijärvi – Pelkosenniemi – Sodankylä.
# Wilhelm Kuhnert

Friedrich Wilhelm Karl Kuhnert (* 28. September 1865 in Oppeln; † 11. Februar 1926 in Flims/Graubünden) war ein deutscher Maler, Autor und Illustrator, der sich auf Tierbilder spezialisierte.

## Leben

Nach dem Abbruch einer technisch-kaufmännischen Lehre im Alter von 17 Jahren war Wilhelm Kuhnert von 1883 bis 1887 als Stipendiat Schüler der Königlichen Akademischen Hochschule für bildende Künste. Von seinem Wohnsitz in Berlin aus unternahm er Reisen in den Norden, nach Ägypten, Ostafrika und Indien, um Landschafts- und Tierstudien vorzunehmen. Sein Lieblingsmotiv waren die afrikanischen Löwen. 1905 gehörte er zu den Eingeschlossenen der Schlacht bei Mahenge.
Aus seiner 1894 mit der 18-jährigen Emilie Caroline Wilhelmine Ottilie Alvine Herdikerhoff geschlossenen Ehe ging eine Tochter hervor. Die Ehe wurde 1909 geschieden, nachdem Emilie während eines Studienaufenthaltes in Ceylon Kuhnert verlassen hatte.
1901 erschien das von ihm als Illustrator gemeinsam mit dem Zoologen Johann Wilhelm Haacke verfasste Tierleben der Erde. 1903 war er für den Kölner Schokoladeproduzenten Ludwig Stollwerck mit Entwürfen für Stollwerck-Sammelbilder tätig und entwarf unter anderem Bilderserien für die Sammelalben No. 6. und Nr. 11. Auch zu Brehms Tierleben trug er zahlreiche Illustrationen bei (Jahrgang 1900).
In zweiter Ehe heiratete Kuhnert 1913 Gerda von Jankowski, die 1925 an seinem 60. Geburtstag verstarb.
Anders als damals üblich, studierte und zeichnete Kuhnert tropische Tiere nicht in zoologischen Gärten, sondern in der freien Natur. Er fertigte Bilder in den Techniken Zeichnung, Radierung, Aquarell und Öl an. Kuhnert gilt als bedeutendster deutscher Tiermaler seiner Zeit. Er war nicht nur Maler und Illustrator, sondern auch Jäger und nahm oft schwere Strapazen auf sich, um seine Motive in freier Wildbahn zu erlegen und zu malen.
Kuhnert starb am 11. Februar 1926 während eines Erholungsaufenthaltes in der Schweiz. Sein Grab befindet sich im Block Epiphanien, Gartenblock I, Gartenstelle 85/86 auf dem Südwestkirchhof Stahnsdorf bei Berlin. Seinen Grabstein schmückt ein Löwenrelief von Georg Roch nach einer von Kuhnert selbst geschaffenen Zeichnung.

## Sonderausstellungen

* 2011: 4x Afrika und zurück. Meisterwerke des Tiermalers und Illustrators von Brehms Tierleben Wilhelm Kuhnert, Knauf-Museum Iphofen
* 2015: Der Löwen-Kuhnert: Afrikas Tierwelt in den Zeichnungen von Wilhelm Kuhnert, Alte Nationalgalerie Berlin. Katalog.
* 2018/19: König der Tiere. Wilhelm Kuhnert und das Bild von Afrika, Schirn Kunsthalle, Frankfurt am Main, ISBN 978-3-7774-3128-4.

## Schriften (Auswahl)

* Im Lande meiner Modelle. Leipzig 1918.
* Meine Tiere: die Radierungen Wilhelm Kuhnerts. Berlin 1925.
* Vollständiger Katalog der Originalradierungen des Künstlers. Berlin 1927.
# Florian Mischa Böder

Florian Mischa Böder (* 1974 in Hannover) ist ein deutscher Filmemacher, Drehbuchautor und Theaterregisseur.

## Biografie

Sein Regie- und Drehbuch-Studium an der Kunsthochschule für Medien Köln absolvierte Florian Mischa Böder 2002. Der Jungregisseur saß bereits für Die Harald Schmidt Show im Regiestuhl und entwarf als Drehbuchautor Sachgeschichten für Die Sendung mit der Maus. Sein Roadmusical Ich muss gehen ist mehrfach preisgekrönt worden. Seit der Spielzeit 2005/2006 ist er auch als Theaterregisseur tätig. Am 13. November 2014 startete sein Spielfilm Die Einsamkeit des Killers vor dem Schuss in den deutschen Kinos.

## Filmografie (Auswahl)

* 2001: Ich muss gehen (Kurzfilm)
* 2002: Liebesdienste (Kurzfilm)
* 2006: Die Österreichische Methode (Kinospielfilm)
* 2006: Nichts geht mehr (Kinospielfilm)
* 2014: Worst Case Scenario (Kinospielfilm), (Darsteller)
* 2014: Die Einsamkeit des Killers vor dem Schuss (Kinospielfilm)
* 2023: Die Tagebücher von Adam und Eva (Kinospielfilm), (Darsteller)

## Theater (Auswahl)

* 2005/2006 Die rote Zora und ihre Bande (Theater Aachen)
* 2006/2007 Das Wirtshaus im Spessart (Theater Aachen) – mit Musik von Stefan Stoppok

## Auszeichnungen (Auswahl)

* 2001 Max-Ophüls-Preis in der Kategorie Bester Kurzfilm
* 2001 Deutscher Filmschulpreis in Silber beim Festival der Filmhochschulen München
* 2002 Förderpreis für ein herausragendes Regietalent der Kurzfilmtage Winterthur (Schweiz)
* 2014 67. Internationales Filmfestival von Locarno: Weltpremiere von "Die Einsamkeit des Killers vor dem Schuss" auf dem Grande Piazza
* 2014 Kinofest Lünen: Einladung von „Die Einsamkeit des Killers vor dem Schuss“ in den Wettbewerb um den Filmpreis „Lüdia“
# Dean Cokinos

Dean Cokinos (* 1968 in Boston, Massachusetts) ist ein US-amerikanischer American-Football-Trainer.

## Karriere
### Spieler

Cokinos studierte an der University of Massachusetts Boston und spielte für die dortigen UMass Beacons als Runningback.

### Trainer

Nach zunächst drei Stationen als Assistenztrainer an verschiedenen Colleges war Cokinos sieben Jahre lang Head Coach für zwei Teams in der German Football League. Von 2005 bis 2007 war Cokinos Assistenztrainer der Nashville Kats. Während dieser Zeit war er außerdem damit beauftragt, professionelle Arena- und Hallen-Footballspieler für die Tennessee Titans zu bewerten, denen die Kats damals gehörten. Später war Cokinos Cheftrainer der Alabama Vipers, Georgia Force und New Orleans VooDoo in der Arena Football League und verhalf den Force 2011 und 2012 zum Erreichen der Play-offs. Von 2013 bis 2014 war Cokinos Head Coach der Alabama Hammers der Professional Indoor Football League, gewann 2013 die PIFL-Meisterschaft und wurde zum Trainer des Jahres ernannt. Am 26. Oktober 2015 wurde er zum stellvertretenden Head Coach und Defensive Coordinator der Tampa Bay Storm ernannt. Am 5. Mai 2016 wurde Cokinos zum ersten Head Coach von Washington Valor. Er hatte diese Position bis zum 16. Mai 2018 inne, als er von seinem Posten als Trainer der damals sieglosen Valor entbunden wurde.
2019 war er Defensive Coordinator der Berlin Rebels in Deutschland.
Im Dezember 2022 wurde Cokinos als Head Coach für die Knoxville Catholic High School eingestellt, trat jedoch im Juli 2023 zurück, bevor er ein Spiel trainierte. Für die AFL-Saison 2024 kehrte er zu den Nashville Kats zurück, die er bis ins Halbfinale führte.
Anfang Dezember 2024 stellte Berlin Thunder aus der European League of Football Cokinos als neuen Head Coach für die Saison 2025 vor. Einen Monat später gab Cokinos bekannt, das Team aus persönlichen Gründen verlassen zu müssen.