# Lucas Auer

Lucas Auer (* 11. September 1994 in Tirol) ist ein österreichischer Automobilrennfahrer. Er gewann 2011 den Meistertitel in der JK Racing Asia Seriesund wurde 2012 Vizemeister der deutschen Formel 3. 2013 und 2014 startete er in der europäischen Formel-3-Meisterschaft. Von 2015 bis 2018 und seit 2020 tritt er in der DTM an.

## Karriere
### Anfänge im Kartsport (2001–2010)

Auer begann seine Motorsportkarriere 2001 im Alter von sieben Jahren im Kartsport. In seinen ersten beiden Jahren fuhr er in der tirolerischen Kartmeisterschaft, die er mit dem zweiten Platz (2001) und dem Meistertitel (2002) abschloss. Im Jahr 2003 wechselte er in die bayrische Kart-Meisterschaft, die er mit dem achten Platz absolvierte. Von 2004 bis 2007 fuhr er in der deutschen DMV Kart-Meisterschaft. Dort steigerte er sich vom vierten Platz im Jahr 2004 auf den zweiten 2005; 2006 und 2007 gewann er die Meisterschaft in dieser Serie.
In den Jahren 2009 und 2010 fuhr er in der deutschen Junioren-Kartmeisterschaft, die er 2010 mit dem zweiten Platz hinter Christian Sørensen beendete.

### Formelsport (2011–2014)

Im Jahr 2011 wechselte Auer in den Formelsport in die JK Racing Asia Series, die Nachfolgeserie der pazifischen Formel BMW, zu EuroInternational. Er gewann 7 von 18 Rennen und stand nur einmal nicht auf dem Podest der drei Erstplatzierten. Mit 292 zu 285 Punkten gewann er den Meistertitel vor Afiq Ikhwan Yazid. Außerdem nahm er an zwei Rennen der Formula Pilota China Series teil und erzielte dabei eine Podest-Platzierung. Nach der Saison bestritt Auer vom 12. bis zum 14. Dezember in Valencia für Van Amersfoort Racing Testfahrten im deutschen Formel-3-Cup.
Anfang 2012 ging Auer in der Toyota Racing Series, der höchsten Monoposto-Serie in Neuseeland, für Giles Motorsport an den Start. Er startete die ersten zwei Rennen von der Pole-Position, erreichte jedoch beide Male nicht das Ziel und fiel dadurch in der Gesamtwertung zurück. In den folgenden Rennen erzielte er bessere Resultate und beendete die letzten sieben Rennen innerhalb der ersten fünf Fahrer. Ein zweiter Platz war sein bestes Resultat. Während seine Teamkollegen Nick Cassidy und Hannes van Asseldonk die ersten zwei Positionen belegten, schloss Auer die Saison als Drittbester seines Teams auf dem sechsten Rang der Fahrerwertung ab. Zudem gewann er die Rookie-Wertung. Anschließend nahm Auer 2012 für Van Amersfoort Racing am deutschen Formel-3-Cup 2012 teil. Auer gewann zwei Rennen und stand insgesamt elf Mal auf dem Podium. Mit 298 zu 408 unterlag er Jimmy Eriksson und wurde als bester Neuling Vizemeister. Darüber hinaus absolvierte er für Van Amersvoort Racing drei Gaststarts in der Formel-3-Euroserie und nahm am Macau Grand Prix teil.
Anfang der Saison 2013 startete Auer erneut für Giles Motorsport in der neuseeländischen Toyota Racing Series. Mit zwei Siegen führte Auer die Gesamtwertung zwischenzeitlich an. Am Ende der Saison lag er mit insgesamt sechs Podest-Platzierungen auf dem dritten Gesamtrang. Anschließend trat er 2013 in der europäischen Formel-3-Meisterschaft für das Prema Powerteam, dem Meisterrennstall des Vorjahres, an. Mit einem Sieg und neun weiteren Podest-Platzierungen schloss Auer die Saison als Vierter der Gesamtwertung ab. Damit unterlag er teamintern Raffaele Marciello und Alex Lynn. Darüber hinaus debütierte Auer 2013 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und nahm für das von Kodewa betreute Lotus-Team an einem Rennen in der LMP2-Klasse teil.
2014 wechselte Auer innerhalb der europäischen Formel-3-Meisterschaft zu Mücke Motorsport. Er gewann drei Rennen und stand bei weiteren zehn auf dem Podium. Als bester Fahrer seines Teams wurde er erneut Vierter in der Fahrerwertung. Außerdem wurde er hinter seinem Teamkollegen Felix Rosenqvist Zweiter beim Macau Grand Prix. Darüber hinaus ging Auer 2014 in der WEC für Lotus bei drei Rennen in der LMP1-Klasse an den Start. Dabei wurde er 24. in der Fahrerweltmeisterschaft.

### DTM (2015–2018)
#### ART Grand Prix (2015)

Zur Saison 2015 wechselte Auer in die DTM. Er erhielt ein Mercedes-Cockpit bei ART Grand Prix und wählte die 22 als seine Startnummer. Nach mäßigem Saisonstart konnte er im Sonntagsrennen von Nürnberg erstmals in die Punkte fahren. Am Nürburgring erzielte er seine erste Pole-Position in der DTM. Am Saisonende belegte er als schlechtester Mercedes-Fahrer den 23. Gesamtrang.

#### Mücke Motorsport (2016)

Zur DTM-Saison 2016 kehrte Auer durch einen Wechsel innerhalb der Mercedes-Teams zu Mücke Motorsport zurück. Im Sonntagsrennen auf dem Lausitzring erzielte er von der Pole-Position seinen ersten DTM-Sieg, der zugleich auch der einzige Sieg für Mücke Motorsport in der DTM war. Am Nürburgring gelang ihm eine weitere Pole-Position, im Rennen platzierte er sich als Zweiter auf dem Podium. Er beendete die Saison auf dem zwölften Platz der Fahrerwertung.

#### HWA (2017–2018)

Weil sich Mücke aufgrund der Reduzierung der Fahrzeuge pro Hersteller von acht auf sechs Ende 2016 aus der DTM zurückgezogen hatte, trat Auer 2017 für HWA an. Beim Auftaktrennen in Hockenheim erreichte er seinen zweiten DTM-Sieg und übernahm dadurch auch erstmals die Führung in der Gesamtwertung. Durch einen weiteren Sieg am darauffolgenden Rennwochenende in der Lausitz behielt er sie bis zum sechsten Wertungslauf in Mogyoród, wo er sie an René Rast abgeben musste. Im weiteren Saisonverlauf konnte Auer nur noch selten an seine Leistungen zu Jahresbeginn anknüpfen, jedoch erzielte er am Nürburgring seinen dritten Saisonsieg. Am Ende des Jahres belegte er als bester Mercedes-Fahrer den sechsten Platz in der Gesamtwertung.
2018 blieb Auer bei HWA. Zu Saisonbeginn fuhr er in Hockenheim als Zweiter auf das Podium und erreichte am Lausitzring eine Pole-Position. Auch im Samstagsrennen am Hungaroring wurde er Zweiter. In Zandvoort und Brands Hatch gelangen ihm – jeweils im Samstagsrennen als Dritter – weitere Podiumsplatzierungen. Am Saisonende lag er auf dem siebten Rang der Fahrerwertung.

### Super Formula (2019)

Im Dezember 2018 wurde bekannt, dass Lucas Auer in der Saison 2019 in der japanischen Super Formula Championship für das B-Max Racing Team antritt. Nachdem Mercedes mit Ende der Saison 2018 aus der DTM ausgestiegen war, hatte Auer keinen Fahrervertrag mehr. Das B-Max Racing Team ist Teil des Red Bull-Nachwuchsprogramms. Beim Rennen auf dem Sportsland SUGO erreichte er als Dritter das einzige Podium. Zudem fuhr er dort die schnellste Rennrunde. Er beendete die Saison auf dem neunten Gesamtrang. Im Dezember 2019 wurde bekannt, dass Auer nicht mehr Teil des Red Bull-Nachwuchsprogramms ist.

### Rückkehr zur DTM und weitere Ausdauerrennen (ab 2020)

Nach einer Saison in der japanischen Super Formula Championship kehrte Auer in die DTM zurück. In der Saison 2020 fuhr er einen der sechs BMW M4 DTM. Beim Rennen auf dem Lausitzring gelang ihm sein erster DTM-Sieg seit 2017, als er Timo Glock in der letzten Runde überholte. Es war auch der erste BMW-Sieg seit dem Rennen in Brands Hatch, mehr als ein Jahr zuvor. Sein zweites Podium holte beim Rennen in Zolder, als er dank einer Safety-Car-Phase das Rennen auf Platz 3 beendete. Trotz dieser Erfolge tat sich Auer mit BMW insgesamt schwer, da die Wagen im Vergleich zu den Konkurrenzteams von Audi wenig konkurrenzfähig waren. Zu Saisonende wurde bekanntgegeben, dass Auer und BMW die Zusammenarbeit vorzeitig beenden würden und Auer dementsprechend 2021 keinen der BMW-Wagen fahren würde.
In der Saison 2021 startete er mit einem Mercedes. Beim Saisonbeginn der DTM 2022 in Portimão gewann er am 30. April mit einem Mercedes des Teams Winward das Samstagsrennen; im Rennen am Sonntag schied er aus.
Am 26. Januar 2023 verursachte Auer beim Training zum 24-Stunden-Rennen von Daytona in Daytona Beach (Florida) mit seinem Mercedes-AMG GT3 einen schweren Unfall. In der ersten Runde verlor er die Kontrolle über sein Fahrzeug und kollidierte mit einer Betonmauer. Dabei wurde sein GT 3 schwer beschädigt; der Überrollkäfig musste aufgeschnitten werden. Auer wurde ins Halifax Medical Center gebracht, wo bei ihm ein Wirbelbruch diagnostiziert wurde.

## Persönliches

Lucas Auer ist der Neffe des ehemaligen Formel-1-Rennfahrers Gerhard Berger. Er ist der Sohn von Bergers Schwester Claudia, die ein Transportunternehmen in Wörgl in Tirol leitet.

## Statistik
### Karrierestationen

| 2001–2010: Kartsport 2011: JK Racing Asia Series (Meister) 2011: Formula Pilota China Series (Platz 15) 2012: Toyota Racing Series (Platz 6) 2012: Deutsche Formel 3 (Platz 2) | 2013: Toyota Racing Series (Platz 3) 2013: Europäische Formel 3 (Platz 4) 2013: WEC 2014: Europäische Formel 3 (Platz 4) | 2014: WEC (Platz 24) 2015: DTM (Platz 23) 2016: DTM (Platz 12) 2017: DTM (Platz 6) 2018: DTM (Platz 7) 2019: Super Formula (Platz 9) 2020: DTM (Platz 12) 2021: DTM (Platz 5) |

### Einzelergebnisse in der Toyota-Racing-Series

| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Punkte | Rang |
| 2012 | Giles Motorsport | Neuseeland INV | Neuseeland INV | Neuseeland INV | Neuseeland TIM | Neuseeland TIM | Neuseeland TIM | Neuseeland TAU | Neuseeland TAU | Neuseeland TAU | Neuseeland HMP | Neuseeland HMP | Neuseeland HMP | Neuseeland MAN | Neuseeland MAN | Neuseeland MAN | 589 | 6. |
| 2012 | Giles Motorsport | DNF | DNF | 14 | 6 | 15 | 14 | 7 | 6 | 5 | 4 | 2 | 5 | 4 | 4 | 3 | 589 | 6. |
| 2013 | Giles Motorsport | Neuseeland INV | Neuseeland INV | Neuseeland INV | Neuseeland TIM | Neuseeland TIM | Neuseeland TIM | Neuseeland TAU | Neuseeland TAU | Neuseeland TAU | Neuseeland HMP | Neuseeland HMP | Neuseeland HMP | Neuseeland MAN | Neuseeland MAN | Neuseeland MAN | 797 | 3. |
| 2013 | Giles Motorsport | 1 | 5 | 2 | 1 | 5 | 2 | 5 | 3 | 16 | 5 | 3 | 4 | 4 | 14 | 6 | 797 | 3. |

### Einzelergebnisse im deutschen Formel-3-Cup

| Jahr | Team | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Punkte | Rang |
| 2012 | Van Amersfoort Racing | Volkswagen | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Deutschland SAC | Deutschland SAC | Deutschland SAC | Deutschland OSC | Deutschland OSC | Deutschland OSC | Belgien SPA | Belgien SPA | Belgien SPA | Niederlande ASS | Niederlande ASS | Niederlande ASS | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Deutschland HOC | Deutschland HOC | Deutschland HOC | 298 | 2. |
| 2012 | Van Amersfoort Racing | Volkswagen | 2 | DNS | 4 | 6 | DNF | 2 | 4 | 9 | 2 | 5 | DNF | 5 | 9 | 4 | 2 | 5 | 1 | 2 | 4 | 4 | 1 | 2 | 4 | 2 | 8 | 2 | 3 | 298 | 2. |

### Einzelergebnisse in der europäischen Formel-3-Meisterschaft

| Jahr | Team | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Punkte | Rang |
| 2013 | Prema Powerteam | Mercedes | Italien MON | Italien MON | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Vereinigtes Konigreich SIL | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigtes Konigreich BRH | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Italien VAL | Italien VAL | Italien VAL | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | | | | 277 | 4. |
| 2013 | Prema Powerteam | Mercedes | 2 | DNF | 4 | 4 | 3 | 7 | 7 | 4 | 12 | 3 | 3 | 1 | 10 | 4 | 3 | 13 | 13 | 6 | 5 | 5 | 2 | 7 | 12 | 7 | 7 | 5 | DNF | 26 | 3 | 3 | | | | 277 | 4. |
| 2014 | kfzteile24 Mücke Motorsport | Mercedes | Vereinigtes Konigreich SIL | Vereinigtes Konigreich SIL | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Frankreich PAU | Frankreich PAU | Frankreich PAU | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Belgien SPA | Belgien SPA | Belgien SPA | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Russland MOS | Russland MOS | Russland MOS | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Italien IMO | Italien IMO | Italien IMO | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | 365 | 4. |
| 2014 | kfzteile24 Mücke Motorsport | Mercedes | 5 | 12 | 8 | 1 | 4 | 4 | 2 | 7 | 6 | 4 | 3 | 3 | 2 | DNF | 21 | 3 | 3 | 8 | 5 | 4 | DNF | 10 | 3 | 3 | 7 | 5 | 1 | 6 | 5 | 8 | 2 | 3 | 1 | 365 | 4. |

### Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 2013 | Lotus | Lotus T128 | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Brasilien SAO | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH |
| 2013 | Lotus | Lotus T128 | | | | | | | | DNF |
| 2014 | Lotus | CLM P1/01 | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | Brasilien SAO |
| 2014 | Lotus | CLM P1/01 | | | | 15 | | 14 | | DNF |

### Statistik in der DTM

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der DTM.

#### Gesamtübersicht

| Saison | Team | Hersteller | Fahrzeug | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden | Punkte | Pos. |
| 2015 | ART Grand Prix | Mercedes | Mercedes-AMG C63 DTM | 17 | – | – | – | 1 | – | 18 | 23. |
| 2016 | Mücke Motorsport | Mercedes | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 1 | 1 | – | 2 | – | 68 | 12. |
| 2017 | HWA | Mercedes | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 3 | 1 | – | 3 | – | 136 | 6. |
| 2018 | HWA | Mercedes | Mercedes-AMG C63 DTM | 20 | – | 2 | 2 | 3 | 2 | 121 | 7. |
| 2020 | Reinhold Motorsport | BMW | BMW M4 Turbo DTM | 18 | 1 | - | 1 | - | - | 51 | 12. |
| 2021 | Winward Racing | Mercedes | Mercedes-AMG GT3 | 16 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 152 | 5. |
| 2022 | Winward Racing | Mercedes | Mercedes-AMG GT3 | 16 | 2 | - | 2 | 2 | 1 | 153 | 2. |
| 2023 | Winward Racing | Mercedes | Mercedes-AMG GT3 | 16 | - | 1 | 1 | - | 1 | 111 | 9. |
| 2024 | Winward Racing | Mercedes | Mercedes-AMG GT3 | 16 | - | 1 | - | - | - | 116 | 10. |
| Gesamt | Gesamt | Gesamt | Gesamt | 155 | 9 | 7 | 7 | 12 | 5 | 926 | |

#### Einzelergebnisse

| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 2015 | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Russland MOS | Russland MOS | Deutschland OSC | Deutschland OSC | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | | |
| 2015 | DNF | DNS | 21 | 21* | 15 | 9 | 17 | 20 | 21 | 6 | 13 | 19 | 15 | 17 | 6 | 19 | 17 | 20 | | |
| 2016 | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Russland MOS | Russland MOS | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | | |
| 2016 | 17* | 15* | 21 | 16 | 7 | 1 | 13 | 5 | 12 | 9 | 18 | 10 | 7 | 2 | 16 | 15 | 18 | 16 | | |
| 2017 | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Russland MOS | Russland MOS | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 | | |
| 2017 | 1$^1$ | 4 | 1$^1$ | 10 | 12 | DNF | DNF | 2 | 6 | 8 | 15 | 14 | 1$^1$ | 13 | 8 | DNF | 8 | 10 | | |
| 2018 | Deutschland HO1 | Deutschland HO1 | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MIS | Italien MIS | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Deutschland HO2 | Deutschland HO2 |
| 2018 | 2 | 15 | 4$^1$ | 14 | 2$^3$ | DSQ$^1$ | 7 | 5$^3$ | 3 | 9 | 3$^2$ | 8 | DNF | DNF | 11 | 18* | 6 | DNF | DNF$^1$ | 16 |
| 2020 | Belgien SPA | Belgien SPA | Deutschland LA1 | Deutschland LA1 | Deutschland LA2 | Deutschland LA2 | Niederlande ASS | Niederlande ASS | Deutschland NÜ1 | Deutschland NÜ1 | Deutschland NÜ2 | Deutschland NÜ2 | Belgien ZO1 | Belgien ZO1 | Belgien ZO2 | Belgien ZO2 | Deutschland HOC | Deutschland HOC | | |
| 2020 | 7 | 8 | 12 | 14 | 12 | 1 | 11 | 10 | 12 | 11 | 12 | 13 | 12 | 3 | 11 | DNF | 12 | 16 | | |
| 2021 | Italien MNZ | Italien MNZ | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Belgien ZOL | Belgien ZOL | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Niederlande ASS | Niederlande ASS | Deutschland HOC | Deutschland HOC | Deutschland NOR | Deutschland NOR | | | | |
| 2021 | 12 | 3 | 6 | 9 | 9 | 5 | 11 | 6 | 8 | 5 | 10 | 1 | DNF | 1 | 6 | 2 | | | | |
| 2022 | Portugal POR | Portugal POR | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Italien IMO | Italien IMO | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Belgien SPA | Osterreich SPI | Osterreich SPI | Deutschland HOC | Deutschland HOC | | | | |
| 2022 | 1 | 22 | 3 | 8 | DNF | 4 | DNF | 13 | 5 | 3 | DNF | 4 | 4 | 6 | 1 | 7 | | | | |
| 2023 | Deutschland OSC | Deutschland OSC | Niederlande ZAV | Niederlande ZAV | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Deutschland SAC | Deutschland SAC | Osterreich RBR | Osterreich RBR | Deutschland HOC | Deutschland HOC | | | | |
| 2023 | 16 | 10 | 6 | DNF | 4 | 11 | 2 | 3 | 4 | 6 | DNF | 15 | 15 | 11 | 15 | 8 | | | | |
| 2024 | Deutschland OSC | Deutschland OSC | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Niederlande ZAV | Niederlande ZAV | Deutschland NOR | Deutschland NOR | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Deutschland SAC | Deutschland SAC | Osterreich RBR | Osterreich RBR | Deutschland HOC | Deutschland HOC | | | | |
| 2024 | 6 | 11 | 4 | 10 | 5 | DNF | DNF | 10 | 4 | 12 | 12 | 12 | 7 | DNF | 2 | 8 | | | | |