OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Modulex M20

Das Klemmbausteinsystem Modulex wurde 1963 von der Lego-Gruppe in Billund, Dänemark, entwickelt, gefolgt von der Ausgliederung in eine eigenständige Firma gleichen Namens. Bis in die Mitte der 1970er Jahre produzierte Modulex das als Modulex M20 bezeichnete Bausystem, vorrangig zur Realisierung von Architekturmodellen.
Die Steine haben eine ähnliche Form wie die des Lego-Systems, sind aber wesentlich kleiner und haben andere Proportionen (1:1:1 bei Modulex zu 5:5:6 bei Lego). Ihre Maße bauten auf einem Würfel mit 5 mm Kantenlänge auf, was im Maßstab 1:20 den Baumodul von 10 cm ergab. Das Lego-Grundelement ist mit 8 mm Breite und 9,6 mm Höhe deutlich größer. Anfangs trugen die Noppen den Schriftzug „LEGO“, welcher ab der Firmengründung 1965 durch den Buchstaben „M“ ersetzt wurde. Die Farbauswahl der Steine aus mattierten Kunststoff in gedeckten Farben orientierte sich am Verwendungszweck. Zum dauerhaften Verbinden wurde als Zubehör Klebstoff angeboten.

## Verwendung

Die einheitliche Kantenlänge ermöglicht einen maßstabsgerechten Bau von Modellen. Neben Modellen von Häusern und Baudetails konnten so auch Industrieanlagen oder Bereiche des Städtebaus konstruiert werden. Elemente mit Buchstaben und Zeichen dienen zur Beschriftung. Auf an Wänden aufgehängten Noppenplatten oder aufgeklebte Noppenfolien ließen sich Diagramme (z. B. Dienstpläne), Orientierungstafeln, Beschriftungen oder andere Grafiken anbringen.
Neben den quaderförmigen Bausteinen standen Sonderelemente beispielsweise für Dächer, Giebel, Fenster und Türen zur Verfügung. Zudem gab es Schrägsteine (positiv und negativ) und zuschneidbare Farbfolien.
Während der Fokus anfangs in der Realisierung von Architekturmodellen lag, erweiterte Modulex seine Produktpalette in den 1970er Jahren in den Bereich der Beschilderung und Raumgestaltung.
Es wurden spezielle Steine für Wegweiser, Raumbeschriftungen und Orientierungstafeln entwickelt, die häufig in öffentlichen Gebäuden und großen Unternehmen eingesetzt wurden. Dies führte dazu, dass Modulex zunehmend als Anbieter von Informationssystemen bekannt und das ursprüngliche Bausystem eingestellt wurde.

## Modulex heute

Heute bietet die Firma Modulex A/S weltweit Lösungen für visuelle Kommunikation und ist auf architektonische Beschilderung sowie individuelle Wegweiser- und Beschilderungssysteme für den öffentlichen und privaten Sektor spezialisiert. Das Unternehmen ist in über 300 Städten und 45 Ländern tätig und betreibt mehrere Fertigungsstandorte. Zudem wird mit der Plattform eModulex eine Cloud-basierte Projektmanagementsoftware angeboten.
# Block 10 (Halle-Neustadt)

Der Block 10 ist ein 1967 in Plattenbauweise errichtetes Wohngebäude in der damaligen Stadt Halle-Neustadt. Es handelt sich um das größte in der DDR errichtete Wohnhaus.

## Lage

Das Gebäude erstreckt sich, beginnend nahe der zentralen Durchgangsstraße An der Magistrale, in Nord-Süd-Richtung zwischen den Stadtteilen Westliche Neustadt und Südliche Neustadt. Dem mittleren und südlichen Teil des Block gegenüber befindet sich das zu DDR-Zeiten als zentrale Versorgungseinrichtung des Wohnkomplexes gebaute „Gastronom“ (Einzelhandel und Kleingewerbe).

## Bau des Gebäudes

Für Deutschlands größte Neubaustadt, Halle-Neustadt, wurde 1965 eigens das Plattenwerk Halle-Neustadt, das offiziell VEB Vorfertigung Halle hieß und zum Wohnungsbaukombinat Halle gehörte, errichtet. Bestehend aus 23.000 Elementen wurde der Block 10 in der Zeit von 20. Januar bis 31. Juli 1967 gebaut.

## Umfang und Nutzung

Das zehnstöckige Gebäude ist 380 Meter lang und besteht aus 320 Mehrzimmer- und 536 Einraumwohnungen. In Spitzenzeiten hatte das Gebäude etwa 3.000 Bewohner. Ein Dachgarten wurde angelegt, einige Räume zu einer Kinderkrippe mit 160 Plätzen ausgebaut; am Südende wurde ein Pflegeheim eingerichtet. Um den Fußgängern große Umwege zu ersparen, wurden drei Durchgänge im Gebäude angelegt.

## Bezeichnung

Das als „Block 10“ (Spitzname: Weißer Riese) errichtete Gebäude erhielt nach weiterem Ausbau des Viertels die Blocknummern 618 bis 621. Seit der Wende lautet die Adresse Zerbster Straße 25–43.
# Monank Patel

Monank Patel (Hindi मोनंक पटेल; * 1. Mai 1993 in Anand, Indien) ist ein indischer Cricketspieler, der seit 2019 für die Nationalmannschaft der Vereinigten Staaten spielt und seit 2021 ihr Kapitän ist.

## Kindheit und Ausbildung

Patel durchlief die Altersklassenmannschaften von Gujarat. Aus familiären Gründen zog er dann nach New Jersey.

## Aktive Karriere

Im Juni 2018 nahm er an den Trials von USA Cricket teil und konnte dort herausragen. Daraufhin wurde er kurz darauf in den Kader der Nationalmannschaft berufen. Sein T20-Debüt absolvierte er im März 2019 in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Kurz darauf folgte bei der ICC World Cricket League Division Two 2019 auch sein ODI-Debüt gegen Papua-Neuguinea. Im Juli erhielt er einen Vertrag mit dem amerikanischen Verband. Sein erstes Fifty (66 Runs) konnte er im September 2019 ebenfalls gegen Papua-Neuguinea bei einem heimischen Drei-Nationen-Turnier erreichen. Ein weiteres gelang ihm gegen Schottland (82 Runs) im Dezember in den Vereinigten Arabischen Emiraten, wofür er als Spieler des Spiels ausgezeichnet wurde. Im Oktober 2021 erzielte er bei einem Drei-Nationen-Turnier im Oman zunächst ein Century über 100 Runs aus 114 Bällen gegen Nepal, was jedoch nicht zum Sieg reichte. Kurz darauf erreichte er ein weiteres Fifty über 56 Runs gegen den gastgeber Oman. Nach dem Turnier wurde er als Kapitän des Twenty20-Teams benannt, und löste damit Saurabh Netravalkar ab.
In der Saison 2022 er in zwei heimischen Drei-Nationen-Turnieren erst ein Century über 130 Runs aus 101 Bällen gegen Oman und dann ein Fifty (85 Runs) gegen Nepal. Dem folgten in Schottland zwei weitere Fifties gegen die Vereinigten Arabischen Emirate (85 Runs) und Schottland (50 Runs). Im November folgten dann wiederum zwei weitere Half-Centuries (50 und 66 Runs) gegen Papua-Neuguinea bei einem Drei-Nationen-Turnier in Namibia. Beim ICC Cricket World Cup Qualifier Play-off 2023 im März folgte ein Fifty (50 Runs) gegen die Vereinigten Arabischen Emirate, womit er half das Team in der Weltmeisterschafts-Qualifikation zu halten. Beim ICC Cricket World Cup Qualifier 2023 erreichte er zwar ein weiteres Mal ein Fifty (61 Runs) gegen die Vereinigten Arabischen Emirate, doch belegte das Team unter seiner Leitung des letzten Platz. Im März 2024 gelangen ihm zwei Fifties (50 und 68 Runs) in der Twenty20-Serie gegen Kanada. Daraufhin führte er das Team zum ICC Men’s T20 World Cup 2024.
# Jean-Marie Balestre

Jean-Marie Balestre (* 9. April 1921 in Saint-Rémy-de-Provence; † 27. März 2008 in Saint-Cloud) war zwischen 1978 und 1996 Präsident verschiedener Automobil-Verbände, darunter FIA, FFSA und FISA.

## Präsident der FIA

Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges, in dessen Verlauf er eine nie eindeutig geklärte Rolle gespielt hatte, verlegte Balestre die erfolgreiche französische Automobilzeitschrift Auto journal. Er war Mitbegründer des französischen Motorsportverbandes Fédération française du sport automobile (FFSA) im Jahr 1950 und wurde 1961 der erste Präsident der International Karting Commission der FIA. Er wurde 1973 zum Präsidenten des FFSA und 1978 zum Präsidenten der International Sporting Commission der FIA gewählt, die er während seiner Amtszeit in die FISA umwandelte.
Zwischen 1980 und 1982 rang er mit Bernie Ecclestone um Einnahmen und Kontrolle der Formel 1. Die Streitigkeiten konnten erst durch einen von Enzo Ferrari eingebrachten Kompromiss beigelegt werden. 1986 wurde Balestre Präsident der FIA, blieb aber gleichzeitig Präsident der FISA.
Während seiner Präsidentschaft bei der FIA drang Balestre unter anderem auf Einführung strenger Crashtests für die Rennwagen der Formel 1, um den Sport sicherer zu machen. Zudem war er für die Abschaffung der Turbomotoren in der Formel 1 verantwortlich. Im Rennzirkus wuchs die Unzufriedenheit über seinen Führungsstil, als er Alain Prost 1989 durch die umstrittene Disqualifikation von Ayrton Senna beim Großen Preis von Japan zum Weltmeister machte. Dies führte zur Entscheidung von Max Mosley, 1991 für die FISA-Präsidentschaft zu kandidieren. Die Wahl ging mit 43 zu 29 Stimmen zu Gunsten Mosleys aus. Aufgrund einer drohenden Niederlage bei der Wiederwahl zur FIA-Präsidentschaft 1993 entschied sich Balestre zum freiwilligen Rücktritt. Er blieb jedoch bis Ende 1996 Präsident der FFSA. Jahre später, nachdem er die Präsidentschaft der FIA niedergelegt hatte, gab Balestre zu, 1989 zugunsten von Prost gehandelt zu haben.
# Tax me now

Tax me now oder Tax us now (deutsch: Besteuert mich/uns jetzt) ist ein Motto, mit dem sich wohlhabende Personen für eine höhere Besteuerung aussprechen. In den Vereinigten Staaten haben sich Millionäre und Milliardäre in der Organisation patriotic millionaires mit dieser Forderung zusammengeschlossen. Eine deutschsprachige Organisation hat sich das Motto tax me now selbst zum Namen gemacht und nennt sich taxmenow – Initiative für Steuergerechtigkeit e. V.

## Unterstützer

Bereits im Jahr 2021 formierte sich in den USA eine Gruppe von mehr als 100 reichen Personen, die sich für höhere Steuern bei Millionären und Milliardären einsetzen. Die Filmproduzentin und Erbin von Walt Disney, Abigail Disney sowie der Unternehmer und Investor Nick Hanauer zählen zu den ersten Unterzeichnern eines offenen Briefes an politische Entscheidungsträger. Im deutschsprachigen Raum gehört die BASF-Erbin Marlene Engelhorn zu den Gründern der Initiative. Auch der Mitbegründer von Verivox Peter Reese und Antonis Schwarz, Erbe der Schwarz Pharma AG gehören dazu. Weitere bekannte Unterstützer der Bewegung sind der schottische Schauspieler Brian Cox sowie die Rockefeller-Erbin Valerie Rockefeller.
# Brocard-Achse

Die Brocard-Achse, benannt nach dem französischen Mathematiker Henri Brocard (1845–1922), ist eine der besonderen Linien der Dreiecksgeometrie. Sie ist diejenige Gerade, die durch den Umkreismittelpunkt und den Lemoine-Punkt eines Dreiecks geht. Sie ist assoziiert zum Dreieckszentrum $X_{523}$. Im Falle eines gleichseitigen Dreiecks ist die Brocard-Achse nicht definiert.
In trilinearen Koordinaten $(x:y:z)$ ausgedrückt, hat die Brocard-Achse die Gleichung
    $bc(b^{2}-c^{2})\,x+ca(c^{2}-a^{2})\,y+ab(a^{2}-b^{2})\,z=0$ oder (gleichwertig)
    $\sin(\beta -\gamma )\,x+\sin(\gamma -\alpha )\,y+\sin(\alpha -\beta )\,z=0.$
Die Brocard-Achse ist die Symmetrieachse des 1. und 2. Brocard-Punkts.
Neben dem Umkreismittelpunkt ($X_{3}$) und dem Lemoine-Punkt ($X_{6}$) liegen auch die isodynamischen Punkte ($X_{15}$ und $X_{16}$) sowie der Mittelpunkt des Taylor-Kreises ($X_{389}$) auf der Brocard-Achse.
# U 11 (U-Boot, 1911)

U 11 war ein U-Boot, das für die deutsche Kaiserliche Marine gebaut wurde.

## Bau und Indienststellung

U 11 war ein sogenanntes Zweihüllenboot, welches als Hochseeboot in einem Amtsentwurf konzipiert wurde. Das Boot lief am 2. April 1910 bei der Kaiserlichen Werft in Danzig vom Stapel und wurde am 21. September 1910 in Dienst gestellt. Der Indienststellungs-Kommandant des U-Bootes war Oberleutnant zur See Walter Forstmann.

## Technik

Das U-Boot war 57,38 m lang, 6 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,13 m sowie eine Verdrängung von 493 Tonnen über und 611 Tonnen unter Wasser. Die Besatzung bestand aus 22 bis 29 Mann, wovon vier Offiziere waren. Die Maschinen für die Überwasserfahrt waren zwei von Körting gebaute Sechs- und Achtzylinder-Zweitakt-Petroleummotoren mit 735 kW (1.000 PS). Zur Unterwasserfahrt kamen zwei Elektromotoren von SSW mit 853 kW (1.160 PS) zum Einsatz. Damit waren Geschwindigkeiten von 14,2 kn (über Wasser) bzw. 8,1 kn (unter Wasser) möglich. Ihr Aktionsradius betrug bis zu 3.250 NM bei Überwasserfahrt. Bei getauchter Fahrt mit 5 kn wurden 80 NM erreicht bei einer maximalen Tauchtiefe von 50 Meter. Das U-Boot konnte innerhalb von 50–90 Sekunden abtauchen. Die Bewaffnung bestand aus jeweils zwei Torpedorohren am Bug und Heck mit sechs Torpedos. Es war nur eine 3,7-cm-Revolverkanone verbaut.

## Einsatz und Verbleib

U 11 führte zwei Kriegseinsätze durch, nach anderen Quellen waren es acht, bei denen es zu keinen Versenkungen kam.
Am 9. Dezember 1914 lief U 11 zu einer Feindfahrt aus dem Hafen von Zeebrügge aus. Der weitere Hergang ist nicht genau bekannt. Wahrscheinlich verursachte die Kollision mit der Mine einer britischen Sperre den Totalverlust des U-Bootes. Alle 29 Besatzungsmitglieder einschließlich des Kommandanten von Suchodoletz kamen dabei ums Leben. Das Wrack von U 11 wurde später auf Position 51° 6′ N, 1° 29′ O51.11.4833333333333Koordinaten: 51° 6′ 0″ N, 1° 29′ 0″ O in der Straße von Dover gefunden, aber nicht gehoben. Als etwaige Untergangsursachen werden ferner eine Havarie infolge menschlicher Fehler oder technischer Mängel genannt.

## Kommandanten

Kommandanten von U 11 :
| Dienstgrad | Name | von | bis |
| Oberleutnant zur See | Walter Forstmann | 21. September 1910 | 1. August 1914 |
| Kapitänleutnant | Ferdinand von Suchodoletz | 1. August 1914 | 9. Dezember 1914 (†) |
# Aulus Gellius Celer

Aulus Gellius Celer war ein im 1. und 2. Jahrhundert n. Chr. lebender Angehöriger des römischen Ritterstandes (Eques).
Durch ein Militärdiplom, das auf den 20. August 127 datiert ist, ist belegt, dass Celer 127 Präfekt der an der unteren Donau stationierten Flotte (Classis Flavia Moesica) war. Möglicherweise war Celer ein Verwandter (oder sogar der Vater) von Aulus Gellius, dem Verfasser der Noctes Atticae.
# Isarring

Der Isarring ist ein vierstreifiges Teilstück des Mittleren Rings, der Bundesstraße 2 R, in München. Er wurde im Jahre 1966 erbaut und wird täglich von 110.000 Autos befahren.

## Verlauf

Der Isarring schließt sich ab der Ausfahrt Ungererstraße an die Schenkendorfstraße an. Von dieser kreuzungsfreien Anschlussstelle an ist die Ungererstraße außerdem stadtauswärts als Bundesstraße 11 gewidmet. Zur stadtauswärtigen Seite liegt der Nordfriedhof; der Ring ist an dieser Stelle tiefergelegt. Nach einer Rechtskurve führt die Straße in den Biedersteiner Tunnel, dessen Name sich vom Schlösschen Biederstein ableitet, das aber bereits vor Jahrzehnten abgerissen wurde. An seiner Stelle befinden sich das Studentenwohnheim Biederstein und ein Altenwohnheim.
Nach dem Tunnel und einer Linkskurve führt der Ring durch den Englischen Garten. Rechts liegt der Kleinhesseloher See mit dem Restaurant Seehaus. Es folgt die Ausfahrt zum Tucherpark, danach überquert die Straße auf der John-F.-Kennedy-Brücke die Isar – daher der Name Isarring – und führt weiter in Richtung Effnerplatz mit der Skulptur Mae West.

## ÖPNV

Unmittelbar an der Anschlussstelle zur Ungererstraße liegt die U-Bahn-Station Nordfriedhof der Linie U6. Da dort die Schenkendorfstraße endet, sollte der Bahnhof ursprünglich Schenkendorfstraße heißen. Am Nordfriedhof besteht eine Direktverbindung zum Flughafen München mit dem Airportbus. Am Tunnelausgang stadteinwärts befindet sich die Bushaltestelle Osterwaldstraße mit direkter Verbindung zur Münchner Freiheit (Buslinie 59, Giesing Bf. Ackermannbogen).

## Initiative M-ein Englischer Garten

Der Isarring zerschneidet den Englischen Garten in einen Südteil und einen Nordteil. Die Initiative M-ein Englischer Garten möchte den Isarring daher auf 380 Metern in einen Tunnel verlegen, um so die Nord- und Südhälfte des Englischen Gartens wieder miteinander zu vereinigen. Damit soll die historische Form des Englischen Gartens wiederhergestellt werden, wie sie vor dem Bau des Isarrings gegeben war. Der Englische Garten wäre dann wieder ein durchgehender Stadtpark mit 5 km Länge in seiner Nord-Süd-Ausdehnung. Am 28. Juni 2017 beschloss der Münchner Stadtrat einstimmig das Projekt.
# Liste der Kulturgüter in Oberuzwil

Die Liste der Kulturgüter in Oberuzwil enthält alle Objekte in der Gemeinde Oberuzwil im Kanton St. Gallen, die gemäss der Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten, dem Bundesgesetz vom 20. Juni 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten sowie der Verordnung vom 29. Oktober 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten unter Schutz stehen.
Objekte der Kategorie A sind im Gemeindegebiet nicht ausgewiesen, Objekte der Kategorie B sind vollständig in der Liste enthalten, Objekte der Kategorie C fehlen zurzeit (Stand: 1. Januar 2023).

## Kulturgüter

| Foto | Objekt | Kat. | Typ | Standort |
| BW | Eppenberg, mittelalterliche Burgstelle KGS-Nr.: 01249 | B | F | Eppenberg 728040 / 252310 |
| ja | Statthalterhaus Bürgerheim Bisacht KGS-Nr.: 08220 | B | G | Bisacht 1152 726707 / 252940 |
| ja | Reformierte Kirche KGS-Nr.: 08221 | B | G | Wilerstrasse 726880 / 254740 |
| ja | Katholische Kirche St. Gallus KGS-Nr.: 14049 | B | G | Neugasse 14 727410 / 254590 |

## Legende

Die Tabelle enthält im Einzelnen folgende Informationen:
Der Inhalt der Tabelle ist absteigend nach der Kulturgüterkategorie und innerhalb dieser numerisch aufsteigend sortiert.
# Trappentreutunnel

Der Trappentreutunnel ist ein Straßentunnel im Südwesten Münchens und Teil der Trappentreustraße bzw. des Mittleren Rings (B 2R).

## Lage

Der Trappentreutunnel mit zwei getrennten Röhren läuft unterhalb der Trappentreustraße und befindet sich etwa drei Kilometer westlich vom Münchner Stadtzentrum entfernt im Stadtbezirk Schwanthalerhöhe, Stadtteil Westend. Er folgt einer Nord-Süd-Achse. Durch den Tunnel fahren bis zu 135.000 Kraftfahrzeuge pro Tag. Er hat pro Röhre zwei Hauptfahrspuren und eine Nebenfahrspur zum Ab- und Auffahren auf die nach dem Tunnel befindlichen Rampen.

## Verlauf

Aus Richtung Donnersbergerbrücke und dem Stadtbezirk Neuhausen-Nymphenburg kommend beginnt der Trappentreutunnel auf der Höhe der Westendstraße. Direkt am Tunnelportal befinden sich die Auf- und Abfahrten zur Landsberger Straße, die Parallelstraße zur Bahnstrecke. Das Tunnelstück der gleichnamigen und der durch ihn verkehrsberuhigten Straße endet unmittelbar südlich des Heimeranplatzes. Die Straße geht dort in die Garmischer Straße in Richtung Sendling-Westpark über.

## Geschichte

Mit dem Bau des Mittleren Rings Ende der 1960er und Anfang der 1970er Jahre durchschnitt dieser zum Teil achtstreifig gebaute Ring das Stadtviertel. Um Abhilfe zu schaffen, prüfte die Stadt mehrere Varianten. Unter anderem bestand die Option, den Mittleren Ring über Brücken über die Landsberger Straße und die Bahntrasse am Heimeranplatz an die Garmischer Straße zu führen. Davon zeugen noch die Brückenpfeiler an der Südseite der Donnersbergerbrücke. Die Stadt entschied sich aber für den Bau eines Tunnels unter der Trappentreustraße.
Baubeginn war der 1. Februar 1980. Am 16. Oktober 1983 wurde der Trappentreutunnel Fahrtrichtung Nord für den Verkehr freigegeben, die Röhre in südlicher Fahrtrichtung folgte am 27. April 1984.
Nach etwa 30-jähriger Nutzungsphase wurden 2014/2015 umfassende Sanierungsarbeiten an Bauwerk und Sicherheitstechnik durchgeführt.

## Technik im Tunnel und Tempolimit

Anfang Juli 2016 wurde im Trappentreutunnel eine Verkehrsbeeinflussungsanlage mit LED-Anzeigen in Betrieb genommen. Diese sind im Norden bis auf die Donnersbergerbrücke und im Süden bis zur anschließenden Garmischer Straße angebracht. Mit der Verkehrsbeeinflussungsanlage wird das Tempolimit der aktuellen Verkehrsbelastung angepasst. Bei normaler Verkehrsbelastung liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 60 km/h.
Der Tunnel erhielt außerdem neue Sicherheitstechnik.

## Namensgeber

Der Tunnel ist benannt nach der über ihm liegenden Straße; diese wiederum nach Johann Baptist Trappentreu. Trappentreu war bekannt für seine großzügigen Armenspenden. Neben Bedürftigen in München spendete er auch nach Afrika und Palästina.
# Daniel Herschkowitz

Daniel Herschkowitz (hebräisch דניאל הרשקוביץ‎, geboren 2. Januar 1953 in Haifa) ist ein israelischer Politiker, Mathematiker und orthodoxer Rabbiner. Er arbeitet als Mathematik-Professor am Technion und als Rabbiner im Ahuza-Stadtviertel in Haifa.

## Leben

Herschkowitz absolvierte 1973 sein Bachelor of Science (B. Sc.) und seinen Master of Science (M.Sc.) 1976 sowie seinen Doctor of Science, alle am Technion – Israel Institute of Technology. Er studierte an der Merkas HaRaw Kook in Jerusalem, eine der angesehensten religiösen Schulen Israels, die von Abraham Isaak Kook gegründet worden war. Seine Semicha erhielt er 1995 von den Rabbinern She’ar Yashuv Cohen, Shlomo Chelouche und Nehemyah Roth, außerdem eine zusätzliche Semicha als „Rabbi of the City“ vom Chief Rabbinate of Israel (2001).
Er hat über 80 mathematische Artikel in wissenschaftlichen Fachzeitschriften veröffentlicht. Er war Präsident der International Linear Algebra Society (2002–2008), und Professor der Mathematik an der University of Wisconsin–Madison. Im Jahre 1982 erhielt er den Landau Research Prize in Mathematik im Jahre 1990 den New England Academic Award for Excellence in Research; 1990 den Technion’s Award for Excellence in Teaching und 199, den Henri Gutwirth Award for Promotion of Research.
Im Jahre 2009 wurde er Knessetabgeordneter als Vorsitzender der HaBajit haJehudi und Minister für Wissenschaft und Technologie unter der Regierung Netanjahu. An den Wahlen 2013 nahm er nicht mehr teil.
# Tibor Palánkai

Tibor Palánkai (* 1. März 1938 in Jakabszállás) ist ein ungarischer Wirtschaftswissenschaftler und Hochschullehrer an der Ungarischen Akademie der Wissenschaften.

## Karriere

Zwischen 1977 und 1983 war er akademischer Vizerektor der Karl-Marx-Universität für Wirtschaft, zwischen 1997 und 2000 war er Rektor der Budapester Universität für Wirtschaft. Seit 2001 ist er Mitglied des EU-Universitätsrats.
Seine Forschungsarbeit beschäftigt sich insbesondere mit der Wirtschaft im Prozess der internationalen Integration, der Theorie von Integration, Analyse der Wirtschaft und der internationalen Arbeitsteilung in den entwickelten Ländern. Innerhalb dieser Themen konzentriert er sich vor allem auf die monetäre Integration, den Integrationsfortschritt beim Beitritt vor allem Ungarns zur Europäischen Union, Forschung in Bereichen wie der Weltenergiewirtschaft, Wirtschaftskrieg und die Umwandlung der Militärindustrie.
Er ist Autor oder Co-Autor von mehr als dreihundert wissenschaftlichen Publikationen.

## Auszeichnungen

* Academy-Preis (1994)
* Komtur des ungarischen Verdienstordens (1998)
* Deák Ferenc-Forschungspreis (1999, Pro Cultura Renovanda Hungariae)
* Kautz Gyula-Preis (2008)
* Széchenyi-Preis (2009)
* Jean-Monnet-Preis (2010)
* Ehrendoktor der Universität von Pannonia 2010 in Veszprém

## Veröffentlichungen (Auswahl)

* Nagy-Britannia és a Nemzetközösség (1971)
* Nyugat-európai integráció (1976)
* Gazdasági hadviselés a kölcsönös függés korszakában (1985)
* A fejlett tőkés országok világgazdasági alkalmazkodása (1986)
* Integrációs rendszerek a világgazdaságban (1989)
* Energia és világgazdaság (1991)
* Az európai integráció gazdaságtana (1995, 2004)
* Integration and Transformation of Central and Eastern Europe (1997)
* A gazdasági integráció fejlődési szakaszai (2003)
* Economics of Enlarging European Union (2004) Aula. Budapest
* Non-profit organisations and new social paradigms, Routledge London and New York, 2013.
* Economics of Global and Regional Integration. Akadémiai Kiadó. Budapest. 2014
* The origin and characteristics of the Euro crisis and solutions in Reframing Europe’s Future Challenges and failures of the European construction Series: Routledge 2014 New York, London.
# Mikaela

Mikaela steht für:
# Michelsbühlhöhe

Das Gebiet Michelsbühlhöhe ist ein mit Verordnung vom 25. September 1940 ausgewiesenes Landschaftsschutzgebiet (LSG-Nummer 4.37.010) im Gebiet der baden-württembergischen Stadt Bad Saulgau im Landkreis Sigmaringen in Deutschland.

## Lage

Das rund drei Hektar große Schutzgebiet „Michelsbühlhöhe“ liegt rund fünfeinhalb Kilometer südwestlich der Bad Saulgauer Stadtmitte, nördlich des Stadtteils Heratskirch, auf einer Höhe von bis zu 686 m ü. NHN.