OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Scipione Lancellotti

Scipione Lancellotti, auch Scipione Lancelotti (* vermutlich Dezember 1527 in Rom; † 2. Juni 1598 ebenda) war Kardinal der Römischen Kirche. Er war Mitglied der Kurie.

## Leben

Er war das zweite von vier Kindern des Orazio Lancellotti, Leibarzt von Papst Julius II. und dessen Ehefrau Antonina Aragonia. Sein Bruder Lancellotto wurde später Erzbischof von Rossano. Lancellotti war Onkel des späteren Kardinals Orazio Lancellotti. Weitere Kardinäle aus derselben Familie waren Giulio Gabrielli der Ältere, dessen Mutter eine geborene Lancellotti war, sowie Filippo Lancellotti.
Er studierte an der Universität Bologna und wurde dort 1547 zum Doctor iuris utriusque promoviert. Unter Papst Paul III. trat er in den Dienst der Kurie. Papst Paul IV. betraute ihn mit diplomatischen Missionen in der Romagna sowie in Venedig, Pius IV. mit solchen in Mailand, wo er Kardinal Karl Borromäus begegnete, und entsandte ihn an das Konzil von Trient, wo er den Botschafter Spaniens um Unterstützung ersuchen sollte, beim spanischen König, beim römischen König Maximilian II. sowie bei Herzog Albrecht V. von Bayern darauf hinzuwirken, dass die Teilnahme der Bischöfe am Konzil gefördert würde. Nach seiner Rückkehr wurde Lancellotti am 2. Oktober 1566 als Nachfolger des zum Kardinal erhobenen Prospero Santacroce zum Auditor der Römischen Rota ernannt. Kurz darauf wurde er von Papst Pius V. wiederum nach Trient entsandt, mit dem Auftrag, die tiefgreifenden Differenzen zwischen dem dortigen Erzbischof Kardinal Cristoforo Madruzzo und dessen Kapitel einerseits und dem Herzog von Bayern, König Maximilian II. und Erzherzog Ferdinand von Österreich auf der anderen Seite zu schlichten, diese Angelegenheit schloss er erfolgreich ab. In demselben Jahr war er als Mitarbeiter von Kardinal Giovanni Francesco Commendone beim Reichstag in Augsburg zugegen. Papst Gregor XIII. beauftragte ihn, Kardinal Flavio Orsini zu begleiten, als dieser als legatus a latere zu König Karl IX. von Frankreich entsandt wurde. Dabei „übertraf er die Erwartungen, welche aufgrund seiner Fähigkeiten und seines Wissens an ihn gerichtet wurden“.
Papst Gregor XIII. erhob ihn im Konsistorium vom 12. Dezember 1583 zum Kardinalat, der Kardinalshut und die Titelkirche San Simeone Profeta wurden ihm als Kardinalpriester am 9. Januar 1584 verliehen. Er war Teilnehmer am Konklave von 1585 mit der Wahl von Sixtus V. Am 20. April 1587 wechselte er zur Titelkirche San Salvatore in Lauro. Er nahm sowohl am ersten Konklave 1590, das Urban VII. zum Papst wählte, als auch am zweiten Konklave desselben Jahres teil, aus dem Gregor XIV. als Papst hervorging. Ferner war er unter den Kardinälen, als beim Konklave 1591 Papst Innozenz IX. gewählt wurde. Schließlich nahm er auch an der Papstwahl 1592 teil, die Clemens VIII. auf den Stuhl Petri brachte.
Scipione Lancellotti starb am 2. Juni 1598 in Rom und wurde in der Lateranbasilika beigesetzt.
# Rijksweg 20

Der Rijksweg 20 ist eine niederländische Autobahn von Westland, dem größten Gewächshauskulturgebiet der Niederlande, bis nach Gouda. Der Rijksweg beginnt als N213 im Stadtteil Westerlee und führt dann für wenige hundert Meter als Kraftfahrstraße am Stadtteil Maasdijk vorbei. Ab Maassluis beginnt die eigentliche Autobahn. Sie bildet unter anderem den nördlichen Teil des Rotterdamer Autobahnringes. Die Autobahn führt bei Nieuwerkerk über den niedrigsten Punkt der Niederlande. Dieser liegt 6,75 m unter dem Amsterdamer Pegel.

## Bilder

* Die A20 bei Vlaardingen
* Die A20 am Knooppunt Kleinpolderplein
* Die A20 am Knooppunt Terbregseplein
# Werkbundarchiv – Museum der Dinge

Das Werkbundarchiv – Museum der Dinge in Berlin ist ein Museum, das sich der von der industriellen Massen- und Warenproduktion geprägten Sachkultur des 20. und 21. Jahrhunderts widmet.

## Allgemeines und Standorte

Das Museum war ursprünglich in einem ehemaligen Werkstattgebäude in der Oranienstraße untergebracht. Es verfügt über einen Sammlungsbestand von ca. 20.000 Objekten und ca. 35.000 Dokumenten. Kern der Institution ist das Archiv des Deutschen Werkbunds (DWB).
Der Begriff Ding bedeutet hier – überwiegend bewegliche – Objekte der dinglichen Umwelt des Menschen, Alltagsgegenstände, die das Leben des Menschen prägen, Objekte des Produktdesigns.
Der Standort Oranienstraße wurde im November 2023 geschlossen, der Nachfolgestandort befindet sich seit dem 23. Mai 2024 in der Leipziger Straße 54,

## Der Deutsche Werkbund

Die 1907 von Künstlern, Industriellen und Kulturpolitikern gegründete Vereinigung war Teil der utopischen Kulturtendenzen zu Beginn des 20. Jahrhunderts, die eine Reform der Lebensverhältnisse angestrebt haben. Der mit der industriellen Massenproduktion einhergehenden Entfremdung wollte der DWB entgegenwirken durch eine reformierte, modern-sachliche Gestaltung von industriell gefertigten Produkten sowie von Architektur und Lebenswelt. Neben der Einflussnahme auf ein zeitgemäßes Entwerfen und Produzieren von Dingen und Ensembles war die ästhetische Bildung Kernaufgabe des DWB.

## Das Werkbundarchiv

Das 1973 gegründete Werkbundarchiv wird von einem gemeinnützigen Verein getragen und sieht seine Aufgabe sowohl in der Bewahrung und wissenschaftlichen Dokumentation des Werkbundschaffens als auch in dessen zeitgenössischer Interpretation und Reflexion. Daher beschränkt sich das Museum der Dinge in seiner Sammlungs- und Ausstellungstätigkeit nicht auf die Erzeugnisse von Werkbundkünstlern und -firmen, sondern bezieht den Wirkungsbereich des Werkbunds – den Alltag und die Waren produzierende Gesellschaft – in seine Arbeit ein.

## Die Sammlung

Die Sammlung wird in folgenden Konstellationen präsentiert: Werkbund-spezifische Produkte und Massenware, kunstgewerbliche Einzelstücke und industrielle Erzeugnisse, Objekte namhafter Gestalter und anonymes Design, künstlerische Entwürfe und individuell gestaltete Notprodukte, puristische Objekte und „Kitsch“, Markenwaren und No-Name-Produkte. Ergänzend gibt es Reihen zur Material-, Form- und Funktionsgeschichte der Dinge im 20. Jahrhundert. Die Sammlung ermöglicht somit sowohl kulturhistorisch und technisch als auch soziologisch orientierte Rekonstruktionen des Umgangs mit Dingen in der Industriegesellschaft.
# Johann Daniel Eschenburg

Johann Daniel Eschenburg (* 9. September 1809 in Lübeck; † 26. Februar 1884 ebenda) war Kaufmann und Politiker in der Hansestadt Lübeck.

## Leben

Eschenburg war der Sohn des Pastors an der Jakobikirche zu Lübeck, Bernhard Eschenburg (1762–1832) und dessen Ehefrau in zweiter Ehe Maria Dorothea, geb. Havemann, der Tochter des Kaufmanns Jost Hinrich Havemann. Er erlernte das Kaufmannswesen und übernahm von seinem Onkel, dem Senator Johann Joachim Havemann, dessen Holzhandlung Jost Hinrich Havemann & Sohn. Er gehörte den Novgorodfahrern an und war deren Ältermann. 1846 wurde er Senator der Freien und Hansestadt Lübeck.
Er gehörte zu den Gründern der Handelsbank in Lübeck.
Ein Sohn, Hermann Eschenburg, folgte ihm als Inhaber der Holzhandlung und wurde später Bürgermeister der Stadt.
Sein jüngster Sohn, August Eschenburg, trat nach dem Besuch des Katharineums 1867 als Avantageur zum Militär. In seiner militärischen Laufbahn stieg er bis zum Kommandeur des Infanterie-Regiments Nr. 128 zu Danzig auf, bevor er 1902 für seinen Lebensabend als Generalmajor in seine Geburtsstadt zurückkehrte.
Eschenburg wurde mit der Gedenkmünze Bene Merenti ausgezeichnet.

## Trivia

Thomas Mann setzte ihm in seinem ersten Roman, Buddenbrooks, in der Gestalt des „Senator Huneus“ ein Literarisches Denkmal. Der Rechtsanwalt und Lebemann, Dr. Andreas Gieseke, erwirbt durch die Heirat mit einem Fräulein Huneus einen Platz in der ersten Gesellschaft und eine bedeutende Mitgift (VIII, 1., 487). Auch Hermann Hagenström ist mit einer Huneus verheiratet.
# John Hocking

John Hocking (* 6. August 1957 in Australien) ist Beigeordneter Generalsekretär der Vereinten Nationen, Rechtspfleger des Internationalen Strafgerichtshofes für das ehemalige Jugoslawien (ICTY) und war von Anfang 2012 bis Ende 2016 Registrar (Rechtspfleger und Verwaltungschef) des Internationalen Residualmechanismus für die Ad-hoc-Strafgerichtshöfe (UNMICT).

## Biographie

Der Generalsekretär der Vereinten Nationen Ban Ki-Moon ernannte John Hocking für zwei Amtszeiten, zuerst am 15. Mai 2009 und erneut am 15. Mai 2013 und zum Leiter des Sekretariats des Internationalen Strafgerichtshofs für das ehemalige Jugoslawien (ICTY), einem neutralen Organ, welches rechtliche, diplomatische und administrative Unterstützung von Richtern, Staatsanwaltschaft und Verteidigung bietet. Ban ernannte Hocking am 18. Januar 2012 auch zum Amtsvorstand des Internationalen Residualmechanismus für die Ad-hoc-Strafgerichtshöfe und betraute ihn mit dessen Arbeitsbeginn.
Hocking trat dem ICTY 1997 als Rechtsreferent beim ersten Verfahren des ICTY mit mehreren Angeklagten, im Celebici-Fall, bei. Anschließend fungierte er als Senior Legal Officer für die Berufungskammern des ICTY und dem Internationalen Strafgerichtshof für Ruanda. Von 2004 bis 2009 war er der stellvertretende Rechtspfleger des ICTY.
Vor seinem Engagement bei den Vereinten Nationen hatte Hocking rechtliche und politische Beraterfunktionen inne, international sowie national, auch mit der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) in Paris, dem staatlichen Australischen Fernsehen und Rundfunk, in der Special Broadcasting Service, dem British Film Institute in London und in der australischen Filmkommission. Zu Beginn seiner Karriere arbeitete Hocking als Rechtspartner für Richter Michael Kirby, dem ehemaligen Präsidenten des Berufungsgerichts und Richter am High Court of Australia sowie für den Menschenrechtsanwalt Geoffrey Robertson Q.C. in London.
Hocking wurde zum Rechtsanwalt am Lincoln’s Inn, London, berufen und ist als Anwalt beim Supreme Court of Victoria und Supreme Court of New South Wales in Australien zugelassen.
Er hat einen Master of Laws mit Auszeichnung der (London School of Economics and Political Science), einen Bachelor of Law der Universität Sydney und einen Bachelor of Science der Universität Monash in Melbourne. Er besuchte Ausbildungen für Führungskräfte an der Harvard Kennedy School.
# Palazzo dell’Arengario

Der Palazzo dell’Arengario ist ein Gebäude im Süden der Mailänder Piazza del Duomo. Er gilt als Zeugnis der faschistischen Architektur. Nach einem umfassenden Umbau des Innern von 2002 bis 2010 – Konzeption des Architekten Italo Rota – beherbergt es das Museo del Novecento.

## Geschichte

Bis 1936 stand auf dem Platz, wo sich der Palazzo befindet, ein Seitenflügel des Palazzo Reale, manica lunga (dt.: Langer Ärmel) genannt. Dieses wurde zugunsten einer Neustrukturierung des Platzes abgerissen. Bei dem Wettbewerb des Jahres 1937 für die Neugestaltung einer Versammlungshalle (= Arengo, daher der Name) wurden 29 Projekte eingereicht. Von den vier Projekten, die es in die nächste Auswahlrunde schafften, setzte sich das einer Mailänder Architektengruppe um Enrico Agostino Griffini, Pier Giulio Magistretti, Galmanini, Giovanni Muzio und Piero Portaluppi durch. Ihren monumental wirkenden Entwurf hatten sie in fünf Varianten eingereicht. Sie planten den Palazzo dell’Arengario aus zwei symmetrischen Gebäudeteilen zusammenzusetzen. Deren trennende Achse führt vom Ausgang der Galleria Vittorio Emanuele II über den Domplatz zur Piazza Diaz und bildet die Via Guglielmo Marconi.
Durch die Zweiteilung sollte der Eindruck eines Stadttores entstehen, da sich die Gegend um die Piazza Diaz zu einem Verwaltungszentrum entwickelte und somit eine Verbindung von der Piazza zum Stadtkern hergestellt werden konnte. Die Bauarbeiten begannen am 1. Februar 1939. Ehe diese abgeschlossen werden konnten, wurde der Palazzo während des Bombardements Mailands im Zweiten Weltkrieg beschädigt. 1947 wurden die Bauarbeiten wieder aufgenommen und 1956 beendet. Das Gebäude beherbergte nunmehr im linken Teil die regionale Tourismusorganisation (Ente Provinciale del Turismo) und rechts den Consiglio di Zona der Altstadt sowie weitere öffentliche Institutionen. Der linke Gebäudeteil gilt als der eigentliche Arengario.

## Architektur

Das dreistöckige Gebäude ist mit Candoglia-Marmor verkleidet. Beide Gebäudeteile verfügen über eine Art Portikus, dessen Dach als Balkon der zweiten Etage dient. Der Balkon des linken Gebäudeteiles ist über eine an der Ostseite befindliche Freitreppe zugänglich und hätte Benito Mussolini zum Halten von Reden dienen sollen. Das für den faschistischen Stil typische, spärliche Dekor am Portikus wurde von Arturo Martini geschaffen. Die Fensterreihen der beiden oberen Etagen ist Arkaden nachempfunden.

## Museo del Novecento

Das 2010 eröffnete Museum Museo del Novecento widmet sich der Kunst des 20. Jahrhunderts. Es übernahm die Bestände des früheren Civico Museo d'Arte Contemporanea (CIMAC) (bis 1998), das sich im zweiten Stock des Palazzo Reale befand.
# IC 4734

IC 4734 ist eine Balken-Spiralgalaxie vom Hubble-Typ SBb im Sternbild Pfau am Südsternhimmel. Sie ist schätzungsweise 212 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt.
Das Objekt wurde am 14. September 1901 von DeLisle Stewart entdeckt.
# Route nationale 198

Die Route nationale 198, kurz N 198 oder RN 198, ist eine französische Nationalstraße auf Korsika, die 1839 zwischen Bonifacio und Casamozza festgelegt wurde. 1854 wurde sie ab Bastia nach Macinaggio verlängert. Zwischen Casamozza und Bastia verlief sie auf der N193 mit. 1862 erfolgte über Macinaggio hinaus eine Verlängerung zur damaligen N194 bei Patrimonio. 1933 übernahm sie dann von dort aus bis Saint-Florent die N194. Dieser Nordabschnitt wurde 1973 zu einer Départementsstraße herabgestuft. Der Südteil und heute noch als N198 ausgeschilderte Teil der Straße ist 148,5 Kilometer lang, der abgestufte Nordteil war 109 Kilometer lang. In Zukunft soll die Straße als Route Territoriale 10 geführt werden.

## N1198

Bei der N1198 handelt es sich um die alte Trasse der N198 zwischen der Kreuzung mit der N193 südlich von Borgo und den kleinen Dorf Arena. Diese wurde mit der Inbetriebnahme einer Schnellstraße umnummeriert, die östlich einige Orte umgeht und auf die die N198 gelegt wurde.

## N2198

Die N2198 ist ein Seitenast der N198. Sie führt auf deren alter Trasse durch Ponte Vecchio, nachdem diese 1998 auf eine Umgehung verlegt wurde.
# Gesetz Le Chapelier

Das Gesetz Le Chapelier, benannt nach dem Abgeordneten Isaac René Guy Le Chapelier, wurde am 14. Juni 1791 von der Konstituante erlassen.

## Vorgeschichte

Im April 1791 legten die Zimmerleute von Paris ihre Arbeit nieder und forderten höhere Löhne. Diese Lohnforderung wurde von der Pariser Kommune als unvereinbar mit einer freien Wirtschaft bewertet. Sie stellte den Unternehmern frei, ihre Löhne festzusetzen. Die Zimmerleute gründeten eine „Union fraternelle“, die den Ausstand leitete und von den Unternehmern einen Mindesttageslohn von 50 Sous forderte. Die Zimmerleute verfassten einen Vertrag mit acht Artikeln, den die Commune von Paris den Unternehmern aufzwingen sollte. Die Kommune von Paris verweigerte ihre Zustimmung, wandte sich an die Konstituante und bat um Hilfe. Den Zimmerleuten schlossen sich Schlosser, Hufschmiede, Schreiner, Setzer, Hutmacher und Flickschuster an und forderten ebenfalls mehr Lohn.

## Das Gesetz Le Chapelier

Die Konstituante sah die Wirtschaftsfreiheit gefährdet. So beschloss sie auf Le Chapeliers Antrag am 14. Juni 1791 das Gesetz, das Meistern, Gesellen und Arbeitern untersagte, sich in Bünden zu organisieren. Die Aufhebung der Zünfte wurde bestätigt. Petitionen, die im Namen eines Berufsstandes verfasst wurden, und Versammlungen, die zum Festsetzen von Löhnen geführt werden, galten als rechtswidrig. Gesetzesverstöße waren auch Verabredungen zum Ausstand. Streikende Arbeiter wurden strafrechtlich verfolgt, ihren Wortführern drohten Geld- oder Haftstrafen und der Entzug der Rechte eines „Aktivbürgers“.
Das Gesetz richtete sich gegen die Koalitionsfreiheit, aber damit auch gegen jede Art der Organisation, die die individuelle Vertragsfreiheit und Gewerbefreiheit einschränkt, wie die Zünfte oder Kartelle. Es setzte die Politik des Décret d'Allarde von März 1791 fort und wurde richtungsweisend für die Liberalisierung der Wirtschaft. Vergleichbare Regelungen traf 1799 in England der Combination Act 1799 (Vollständiger Titel: „An Act to prevent Unlawful Combinations of Workmen“, kurz „39 Geo. III, c. 81“).
Das Streikverbot wurde in Frankreich 1864 und das Koalitionsverbot durch das Gesetz vom 21. März 1884 aufgehoben.
# Giorgio Gentili (Regisseur)

Giorgio Gentili (* 1928 in Rom) ist ein italienischer Regieassistent.

## Leben

Gentili begann in der Filmindustrie als Produktionssekretär in jungen Jahren; ab 1959 war er regelmäßig Regieassistent für einige Regisseure. Zwischen 1966 und 1972 arbeitete er oftmals mit Carlo Lizzani zusammen. In dieser Zeitspanne entstanden auch die Filme, die Gentili wohl inszeniert hat, die aber offiziell dem US-amerikanischen Fernsehregisseur Stanley Prager zugeschrieben werden: Der kuriose Zwei Nummern zu groß, in dem Dustin Hoffman debütierte, sowie Bang Bang Kid. Nach Ende der 1970er Jahre scheint Gentili das Filmgeschäft verlassen zu haben. Manche Quellen schreiben Gentili auch die Regie des Italowesterns Sledge (1970) zu, für den er jedoch nur als Assistent beteiligt war.
# David-Henri de Meuron

David-Henri de Meuron (* 1742 in Neuenburg; † 1825 in Lissabon) war als Schweizer Kaufmann, der in Lissabon im kolonialen Handel, im Bankenwesen sowie in der Indiennefabrikation tätig war.

## Leben
### Familie

David-Henri de Meuron entstammte der Familie Meuron und war der Sohn des Neuenburger Wirts und Grossrats Abram de Meuron (* 21. März 1706 in St. Sulpice; † 16. März 1792 in Neuenburg) und von dessen Ehefrau Madeleine († 25. November 1775 in Neuenburg), der Tochter des Neuenburger Grossrats Louis Favarger. Er hatte eine Schwester und einen Bruder.
Seine Ehe mit Rita (geb. Pereira Souveiro) blieb kinderlos.

### Werdegang

Um 1764 wurde David-Henri de Meuron von seinem Onkel, dem Kaufmann, Bankier und Sklavenhändler David de Pury, nach Portugal (siehe Portugiesisch-schweizerische Beziehungen) berufen; dieser importierte insbesondere Diamanten und Edelhölzer aus den portugiesischen Kolonien in Brasilien (siehe Portugiesische Kolonialgeschichte) nach Europa. David-Henri de Meuron wurde Kolonialwarenhändler und Bankier in Lissabon und übernahm, zusammen mit dem Bieler David Schwab (1748–1823), die Geschäfte seines Onkels David de Pury, dessen Testamentsvollstrecker er auch wurde. Später führten sie das die Geschäfte unter dem Firmennamen Schwab & Meuron. Sie eröffneten 1780 im rund 100 km nordöstlich von Lissabon gelegenen Torres Novas dazu eine Indiennefabrik, an der sich ab 1781 nebst Davids Bruder Jakob Schwab auch François Verdan beteiligte, der über fundierte Kenntnisse im Stoffdruckverfahren verfügte.
David-Henri de Meuron führte eines der wichtigsten Handelshäuser von Lissabon und bewegte sich in einem wirtschaftlichen Umfeld, das Teil eines auf den kolonialen Handel mit Brasilien spezialisierten internationalen Netzwerks in Portugal war. Seine Beziehungen reichten bis in die Schweiz und nach Frankreich, so etwa über die Firma Christoph Burckhardt & Co. nach Basel, über Bourcard Fils & Cie. nach Nantes und die Bank Rougemont von Löwenberg von Denis de Rougemont (1759–1839) nach Paris. Die wirtschaftlichen Aktivitäten von David-Henri de Meuron standen in direktem Bezug zur Sklaverei, die in Brasilien, insbesondere auf den Plantagen, erst 1888 abgeschafft wurde. Mit seinem Neffen Edouard de Meuron, dem Neuenburger Auguste Gouhard und Auguste-Frédéric de Meuron (1789–1852), einem weiteren Verwandten, gründete er 1816 das Kommissionsgeschäft Meuron et Cie., an dessen Umlaufkapital er sich mit 30.000 Piaster beteiligte. Das Unternehmen hatte seinen Sitz im brasilianischen Salvador da Bahia und betätigte sich im Transport von Kolonialwaren nach Europa. Trotz seiner geringen Rentabilität legte es den Grundstein für die Karriere von Auguste-Frédéric de Meuron, der seitdem Meuron de Bahia genannt wurde, und der sich 1819 aus der Geschäftspartnerschaft zurückzog und selbständig machte. David-Henri de Meuron seinerseits begab sich zeitlebens nie nach Amerika.
# IVL A.22 Hansa

Die IVL A.22 Hansa war die finnische Lizenzfertigung der deutschen Hansa-Brandenburg W.33, eines Seeaufklärungswasserflugzeugs.

## Geschichte und Konstruktion

Die Hansa-Brandenburg L.33 ein zweisitziger Eindecker mit offenem Cockpit, wurde 1916 von Ernst Heinkel entwickelt und ab 1918 von den deutschen Marinefliegern eingesetzt. 26 Exemplare wurden gebaut, jedoch nur sechs vor Kriegsende eingesetzt. Spürbar besser als die Friedrichshafen FF 33, erwies es sich als ein ausgezeichnetes Flugzeug. Die Hansa-Brandenburg-Eindecker beeinflussten erheblich die deutsche Wasserflugzeugentwicklung; mehrere ähnliche Maschinen erschienen im Jahr 1918, wie die Friedrichshafen FF 63, die Dornier Cs I, die Junkers J 11 oder die LFG Roland ME 8.
Finnland kaufte eine Reihe L.33 und L.34 aus Deutschland und im Jahr 1921 erwarb es dann auch die Lizenz zur Herstellung der L.33. Die erste in Finnland gebaute Hansa machte ihren Erstflug am 4. November 1922 und hieß A.22. Dieses Flugzeug war das erste industriell gefertigte Flugzeug Finnlands. In den folgenden vier Jahren wurden insgesamt 120 Flugzeuge hergestellt. Die Maschine konnte statt der Schwimmer auch mit Skiern ausgerüstet werden. Das Flugzeug war so zuverlässig, dass die letzten Exemplare bis 1936 im Einsatz blieben.

## Varianten

* Hansa-Brandenburg W.33 – deutsche Originalfertigung, 26 gebaut
* IVL A.22 Hansa – finnische Lizenzfertigung, 120 gebaut

## Militärische Nutzung

* Finnland Finnland
* Lettland Lettland: 2 Exemplare

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| Besatzung | 2 |
| Länge | 11,10 m |
| Spannweite | 15,85 m |
| Höhe | 3,35 m |
| Flügelfläche | ? m² |
| Leermasse | 1400 kg |
| max. Startmasse | 2124 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 154 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | ? m |
| Reichweite | ? km |
| Triebwerk | 1 × Kolbenmotor Fiat A.12bis mit 224 kW (305 PS) |