# 480-km-Rennen auf dem Nürburgring 1990

Das 35. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, verkürzt auf eine 480-km-Distanz, auch ADAC Sportwagen Weltmeisterschaft, Nürburgring, fand am 19. August 1990 auf dem Nürburgring statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Das Sauber-Mercedes-Team kam als Favorit auf den Gesamtsieg zum Nürburgring und bestätigte diese Rolle eindrucksvoll. Jean-Louis Schlesser und Mauro Baldi gewannen im Mercedes-Benz C11 vor den Teamkollegen Jochen Mass und Michael Schumacher. Mercedes-Benz-Rennleiter Jochen Neerpasch ließ den jungen Schumacher mit dem routinierten Jochen Mass das Rennen fahren. Dabei legte Schumacher eine Talentprobe ab und fuhr so schnelle Rundenzeiten wie Jean-Louis Schlesser. Manfred Winkelhock war als Teampartner von Jochen Dauer im Konrad-Motorsport-Porsche 962C eingeplant, musste aber wegen Rückenschmerzen absagen. Als dann auch Jochen Dauer ausfiel, bestritt Raul Boesel das Rennen alleinfahrend und kam als Gesamtelfter ins Ziel. Kurios war, dass der Werksfahrer von Nissan, Julian Bailey, nicht antrat. Das Team hatte vergessen, Bailey für seine Pflichtrunden im Training auf die Bahn zu schicken, sodass Mark Blundell wie Boesel allein die gesamte Renndistanz fuhr und als Gesamtfünfter in die Wertung kam.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | C1 | 1 | Schweiz Team Sauber-Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Italien Mauro Baldi | Mercedes-Benz C11 | 106 |
| 2 | C1 | 2T | Schweiz Team Sauber-Mercedes | Deutschland Jochen Mass Deutschland Michael Schumacher | Mercedes-Benz C11 | 106 |
| 3 | C1 | 3 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Frankreich Alain Ferté | Jaguar XJR-11 | 105 |
| 4 | C1 | 4 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Jaguar XJR-11 | 105 |
| 5 | C1 | 23 | Japan Nissan Motorsports International | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Nissan R90CK | 103 |
| 6 | C1 | 7 | Deutschland Joest Porsche Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Frank Jelinski | Porsche 962C | 103 |
| 7 | C1 | 21 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Niederlande Cor Euser Griechenland Costas Los | Spice SE90C | 102 |
| 8 | C1 | 15 | Schweiz Brun Motorsport | Argentinien Oscar Larrauri Norwegen Harald Huysman | Porsche 962C | 102 |
| 9 | C1 | 24 | Japan Nissan Motorsports International | Italien Gianfranco Brancatelli Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson | Nissan R90CK | 102 |
| 10 | C1 | 13 | Frankreich Courage Compétition | Frankreich Pascal Fabre Frankreich Lionel Robert | Cougar C24S | 101 |
| 11 | C1 | 33 | Deutschland Konrad Motorsport | Brasilien Raul Boesel | Porsche 962C | 101 |
| 12 | C1 | 9 | Deutschland Joest Porsche Racing | Deutschland Louis Krages Schweden Stanley Dickens | Porsche 962C | 100 |
| 13 | C1 | 17 | Schweiz Brun Motorsport | Schweiz Bernard Santal Deutschland Otto Rensing | Porsche 962C | 100 |
| 14 | C1 | 32 | Deutschland Konrad Motorsport | Deutschland Franz Konrad Finnland Harri Toivonen | Porsche 962C | 100 |
| 15 | C1 | 12 | Frankreich Courage Compétition | Schweiz Bernard Thuner Frankreich Michel Trollé | Cougar C24S | 99 |
| 16 | C1 | 27 | Deutschland Obermaier Racing | Deutschland Otto Altenbach Deutschland Jürgen Lässig | Porsche 962C | 99 |
| 17 | C1 | 26 | Deutschland Obermaier Racing | Deutschland Jürgen Oppermann Deutschland Harald Grohs | Porsche 962C | 98 |
| 18 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Deutschland Bernd Schneider Sudafrika Sarel van der Merwe | Porsche 962 CK6 | 98 |
| 19 | C1 | 34 | Frankreich Equipe Alméras Freres | Frankreich Jacques Alméras Frankreich Jean-Marie Alméras | Porsche 962C | 97 |
| 20 | C1 | 39 | Schweiz Swiss Team Salamin | Schweiz Antoine Salamin Marokko Max Cohen-Olivar | Porsche 962C | 96 |
| 21 | C1 | 35 | Frankreich Louis Descartes | Frankreich François Migault Frankreich François Wettling | ALD C289 | 86 |
| Ausgefallen |||||||
| 22 | C1 | 37 | Japan Toyota Team Tom's | Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Japan Hitoshi Ogawa | Toyota 90C-V | 96 |
| 23 | C1 | 16 | Schweiz Brun Motorsport | Schweiz Walter Brun Spanien Jesús Pareja | Porsche 962C | 90 |
| 24 | C1 | 11 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Schweden Eje Elgh Vereinigtes Konigreich Anthony Reid | Porsche 962C | 72 |
| 25 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing | Deutschland Manuel Reuter Schweden Steven Andskär | Porsche 962C GTi | 71 |
| 26 | C1 | 28T | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes Konigreich Nick Adams Niederlande Charles Zwolsman senior | Spice SE89C | 65 |
| 27 | C1 | 36 | Japan Toyota Team Tom's | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Italien Roberto Ravaglia | Toyota 90C-V | 50 |
| 28 | C1 | 40 | Vereinigtes Konigreich The Berkeley Team London | Italien Pasquale Barberio Italien Ranieri Randaccio | Spice SE89C | 49 |
| 29 | C1 | 8 | Deutschland Joest Porsche Racing | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 962C | 16 |
| Nicht gestartet |||||||
| 30 | C1 | 22 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Niederlande Cor Euser Griechenland Costas Los | Spice SE90 | $^1$ |
| 31 | C1 | 2 | Deutschland Team Sauber-Mercedes | Deutschland Jochen Mass Deutschland Michael Schumacher | Mercedes-Benz C11 | $^2$ |
| 32 | C1 | 7T | Deutschland Joest Porsche Racing | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 962C | $^3$ |
| 33 | C1 | 11T | Deutschland Porsche Kremer Racing | Vereinigtes Konigreich Anthony Reid Schweden Eje Elgh | Porsche 962 CK6 | $^4$ |
| 34 | C1 | 23T | Japan Nissan Motorsports International | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Nissan R90K | $^5$ |
| 35 | C1 | 28 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes Konigreich Nick Adams | Spice SE89C | $^6$ |
| Nicht qualifiziert |||||||
| 36 | C1 | 6 | Deutschland Joest Racing | Frankreich Jean-Louis Ricci | Porsche 962C | $^7$ |
| 37 | C1 | 30 | Vereinigtes Konigreich G.P. Motorsport | Italien Beppe Gabbiani Vereinigtes Konigreich Richard Jones | Spice SE90C | $^8$ |
| 38 | C1 | 41 | Italien Alba Formula Team | Italien Gianfranco Trombetti Italien Marco Brand | Alba AR20 | $^9$ |
$^1$ zurückgezogen $^2$ Unfall im Training $^3$ Trainingswagen $^4$ Ersatzwagen $^5$ Ersatzwagen $^6$ Aufhängungsbruch im Training $^7$ nicht qualifiziert $^8$ nicht qualifiziert $^9$ nicht qualifiziert

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 39 | C1 | 19 | Vereinigtes Konigreich Team Davey | Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Italien Fulvio Ballabio Italien Beppe Gabbiani | Porsche 962C |
| 40 | C1 | 20 | Vereinigtes Konigreich Team Davey | Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Italien Giovanni Lavaggi | Porsche 962C |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| C1 | Frankreich Jean-Louis Schlesser | Italien Mauro Baldi | Mercedes-Benz C11 | Gesamtsieg |

### Renndaten

* Gemeldet: 40
* Gestartet: 29
* Gewertet: 21
* Rennklassen: 1
* Zuschauer: 30.000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 4,542 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 2:39:15,913 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 106
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 481,452 km
* Siegerschnitt: 181,377 km/h
* Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:20,344 = 203,515 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:26,092 = 189,927 km/h
* Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990