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# Philipp Braun (Pädagoge)

Philipp Braun (* 24. Dezember 1844 in Fulda; † 15. Januar 1929 in Hanau) war ein deutscher Altphilologe und Schulleiter.

## Leben

Philipp Braun war einer der Söhne des kurhessischen Gerichtsaktuars Konrad Braun in Fulda. Sein ältester Bruder war Wunibald Braun, der Mitgründer der Firma Hartmann & Braun. Der Physiker und Nobelpreisträger Ferdinand Braun war ein jüngerer Bruder.
Er besuchte das Domgymnasium Fulda bis zum Abitur Ostern 1863 und studierte Klassische Philologie an den Universitäten Göttingen, Marburg und München. Er wurde Mitglied des Corps Hannovera Göttingen und des Corps Teutonia zu Marburg. Das Examen legte er 1867 in Marburg ab, wo er 1869 auch zum Dr. phil. promoviert wurde. Sein Probejahr als Lehrer leistete er an seiner alten Schule in Fulda ab, wo er 1869 auch seine erste ordentliche Lehrerstelle als „sechster Lehrer“ erhielt. 1875 wurde Braun an das Gymnasium Philippinum in Marburg versetzt und dort 1878 zum Oberlehrer befördert. Von Ostern 1880 bis Ostern 1881 wurde er für eine Studienreise nach Italien und Griechenland beurlaubt. 1884 wurde Braun an das Gymnasium Philippinum Weilburg versetzt. Im April 1888 wurde er in sein letztes Amt als Direktor der Hohen Landesschule, damals Königliches Gymnasium, in Hanau eingeführt und war bis zum Ruhestand 1919 Leiter dieser Schule. In dieser Zeit verfasste er zahlreiche Veröffentlichungen zur Geschichte der Hohen Landesschule. 1913 erhielt er den Titel eines Geheimen Studienrats verliehen.
Philipp Braun war mit Marie Scheel aus Drammen verheiratet und hatte mit ihr zwei Töchter. Eine der Töchter war Franziska Braun.
# Kitakyūshū Municipal Museum of Art

Das Kitakyūshū Municipal Museum of Art (jap. 北九州市立美術館, Kitakyūshū Shiritsu Bijutsukan, dt. „Städtisches Kunstmuseum Kitakyūshū“) ist das Kunstmuseum der japanischen Stadt Kitakyūshū.

## Lage und Architektur

Das Gebäude befindet sich im Stadtteil Sayagatani (Adresse: Nishi-Sayagatani-machi) des Bezirks Tobata. Das Gebäude steht im Bijutsunomori Park auf einer Anhöhe, von der weite Teile der Stadt überblickt werden können. Das 1974 eröffnete Museum wurde nach Plänen des Architekten Arata Isozaki errichtet. Zum markanten Erscheinungsbild des modernen Betongebäudes gehören zwei mit quadratischen Kacheln verkleidete Galeriebauten, die als Querriegel über das Kerngebäude hinausragen. Bereits 1987 erhielt das Museum einen Erweiterungsbau. Seit 2003 gibt es darüber hinaus im Stadtzentrum von Kitakyūshū am Ufer des Murasaki-Flusses eine Zweigstelle des Museums, in der vor allem Wechselausstellungen gezeigt werden.

## Sammlung

Die Sammlung umfasst etwa 6.000 Kunstwerke, darunter zahlreiche Arbeiten auf Papier. Schwerpunkt der Sammlung sind japanische Kunstwerke des 19. und 20. Jahrhunderts. Hierzu gehören traditionelle japanische Farbholzschnitte des Ukiyo-e von Künstlern wie Utagawa Kunisada, Utagawa Kuniyoshi, Utagawa Hiroshige, Katsushika Hokusai, Suzuki Harunobu, Tsukioka Yoshito und Kitagawa Utamaro. Hinzu kommen Werke von Künstlern, die im westlichen Stil arbeiteten (Yōga). Darunter befinden sich Arbeiten von Imanishi Chutsu, Katata Tokuro, Kishida Ryūsei, Koide Narashige, Koga Harue und Toyama Goro. Darüber hinaus gibt es im Museum Werke moderner japanischer Künstler wie Kinosuke Ebihara oder Tadashi Kawamata.
Im Bereich der westlichen Kunst werden einige Werke des französischen Impressionismus wie Frau mit einem Strohhut von Pierre-Auguste Renoir, Monsieur und Madame Manet von Edgar Degas oder Seerosenteich im Schatten einer der Weide von Claude Monet gezeigt. Hinzu kommen eine Straßenszene Paris am Morgen von Pierre Bonnard und die Skulpturen La Grande Penelope von Antoine Bourdelle und Pierre De Wiessant von Auguste Rodin.
* Koide Narashige: Stillleben auf einem Tisch
* Noda Hideo: Damenbildnis
* Edgar Degas: Monsieur und Madame Manet
* Claude Monet: Seerosen
# Hans-Jürgen Hoyer

Hans-Jürgen Hoyer (* 10. Januar 1915 in Hanau; † 9. September 1975 in Frankfurt am Main) war ein deutscher Journalist (Signum: hjh). Er war Chef der Lokalredaktion der Frankfurter Rundschau.

## Leben

In Hanau besuchte er die Hohe Landesschule und machte sein Abitur. Danach leistete einen freiwilligen Arbeitsdienst ab und war dann als Fahrlehrer in Schwerin tätig, bevor er als Soldat diente. Nach Kriegsende kehrte er in seine Heimatstadt zurück, legte nach der Lehrzeit im Schreinerhandwerk die Gesellenprüfung ab. Sein Ziel Journalist zu werden verfolgte er bereits während der Ausbildung und arbeitete nebenher als freier Mitarbeiter der Frankfurter Rundschau (FR). Am 1. September 1948 begann er in der Redaktion der FR als Redakteur in Ausbildung (heute Volontär) zu arbeiten und blieb dort für den Rest seines Lebens. 1958 wurde er Leiter der Frankfurter Lokalredaktion. Als „festgefügt, grundsolide, ohne überflüssige Schnörkel“ wurde er in seinem Blatt bezeichnet, als er 25 Jahre bei der Zeitung war. Sein Ressort leitete er als eine Art Moderator, selten laut werdend. Als Kommentator vorwiegend kommunalpolitischer Vorgänge wirkte er eher mäßigend als polarisierend. Dies wurde durch die Auszeichnung mit dem renommierten Theodor-Wolff-Preis 1961 honoriert. 1975 erhielt er das Bundesverdienstkreuz I. Klasse.
Am 20. März 1949 reichte er seinen Aufnahmeantrag beim Verband der Berufsjournalisten in Hessen ein. In den Unterlagen des DJV Hessen tauchte sein Name zum ersten Mal am 28. Februar 1953 in einer Anwesenheitsliste einer Generalversammlung auf. 1960 wird er mit einem Diskussionsbeitrag zugunsten einer besseren Ausbildung des journalistischen Nachwuchses erwähnt. Vorstandsämter hat nicht gehabt, bis er am 16. März 1963 im Frankfurter Römer zum Ersten Vorsitzenden des Hessischen Journalisten-Verbandes gewählt wurde. In seine Amtszeit fiel der Kampf um ein hessisches Pressegesetz. Er gehörte dem ZDF-Fernsehrat an und war Vorstandsmitglied der Freunde Frankfurts.
Als Hoyer am 15. März 1975 mit grober Mehrheit noch einmal zum Vorsitzenden wiedergewählt wurde, konnte er schon nicht mehr an der Generalversammlung teilnehmen. Eine schwere Gehirnoperation (Tumor) zwang ihn zu einem langen Krankenhausaufenthalt. Am 9. September 1975 ist er gestorben.

## Veröffentlichungen

* 100 Jahre Stadtreinigung Frankfurt am Main 1872–1972. Länderdienstverlag, 1972, ISBN 3-87455-018-4
* (mit Anton Wiedenbauer): Fahrt in die Zukunft – Die Geschichte der Frankfurter Straßenbahn. Waldemar Kramer, Frankfurt am Main 1968
# Museum der Deutschen Binnenschifffahrt

Das 1974 gegründete Museum der Deutschen Binnenschifffahrt liegt im Duisburger Stadtteil Ruhrort, der Keimzelle der Duisburg-Ruhrorter Häfen, die den größten europäischen Binnenhafenkomplex bilden.
Die Idee zur Gründung eines Museums für die Geschichte der Binnenschifffahrt wurde in Duisburg bereits im Nachkriegsdeutschland verfolgt. Insbesondere die damaligen Leiter des Niederrheinischen Museums, des heutigen Kultur- und Stadthistorischen Museums, Cornelius Ankel und Gernot Tromnau, förderten die Errichtung eines solchen Museums.
Mit dem Ankauf des Museumsschiffs Oscar Huber im Jahre 1974 erreichte die Gesellschaft zur Förderung des Museums der Deutschen Binnenschiffahrt ihr erstes Etappenziel. 1979 erfolgte der Einzug der ersten Sammlung in das ehemalige Ruhrorter Rathaus.
1998 erfolgte im Rahmen der Internationalen Bauausstellung Emscher Park (IBA) der Umzug in das ehemalige Ruhrorter Hallenbad, wodurch die zahlreichen Exponate rund um die Technik-, Wirtschafts- und Sozialgeschichte der Binnenschifffahrt eine der Größe der Sammlung angemessene Heimat gefunden haben.
In der ehemaligen Herrenschwimmhalle befindet sich mit der holländischen Tjalk Goede Verwachting ein mit gehissten Segeln ausgestatteter Frachtsegler aus dem Jahre 1913. In der Damenschwimmhalle wird ein begehbarer Nachbau eines Binnenschiffes ausgestellt, der als Spielschiff und als Veranstaltungsfläche genutzt werden kann. Das Hauptthema in dieser Halle ist das Leben und Arbeiten an Bord.
In der Nähe zum Museum, am Steiger Schifferbörse, liegen drei Museumsschiffe, von denen zwei besichtigt werden können:
* Seitenradschleppdampfer Oscar Huber der früheren Reederei Raab Karcher.
* Eimerkettendampfbagger Minden
Sie sind von Ostern bis Anfang Oktober für Besucher geöffnet. Das dritte Schiff ist das Kranschiff Fendel 147, das derzeit zur Besichtigung vorbereitet wird. Das Museum der Deutschen Binnenschifffahrt ist Teil der Route der Industriekultur.
# Naval Museum of Halifax

Das Naval Museum of Halifax (deutsch „Marinemuseum von Halifax“), früher genannt Maritime Command Museum („Seekommando-Museum“), befindet sich im ehemaligen Admiralty House (Sitz der Admiralität), einem Herrenhaus (mansion) in der Provinzhauptstadt von Nova Scotia, Kanada.

## Lage

Das Museum liegt unweit der Canadian Forces Base Halifax (CFB Halifax) in Stadacona, einem bedeutenden Marinestützpunkt der Royal Canadian Navy (RCN). Das Admiralty House wurde am 15. Januar 1979 zu einer Stätte von nationaler historischer Bedeutung (National Historic Site of Canada) erklärt. Die CFB Halifax ist Kanadas östlichst gelegene Marinebasis und zugleich Hauptstationierungsort der kanadischen Atlantikflotte (Atlantic fleet).

## Geschichte

Am 26. März 1974 wurde es als Maritime Command Museum zum ersten Mal der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. In den inzwischen mehr als fünfzig Jahren seines Bestehens mehrte es das Verständnis zur Geschichte der Königlich kanadischen Marine, insbesondere ihres Wirkens im Atlantischen Ozean, von ihren Wurzeln in der britischen Royal Navy bis in die Moderne. Das Museum soll die Neugier auf die Menschen wecken, die für Kanada gedient haben, und deren Beiträge würdigen. Die Ausstellungen und weitere Veranstaltungen des Museums zielen darauf ab, deren Geschichte lebendig zu erhalten und das Wissen über die Herausforderungen, die die RCN zu meistern hatte, und ihre Erfolge zu bewahren.

## Ausstellungen

Das Museum präsentiert eine bedeutende Sammlung von Artefakten und Kunstwerken sowie historische Fotografien. Es verfügt über eine Bibliothek und ein Archiv. Die Exponate werden auf drei Ebenen gezeigt. Unweit des Museums befinden sich die Admiralty Gardens (Park) und die Naval Burying Grounds (Grabstätten).
* Eingang zum Museum
* Plakette rechts des Eingangs
* Umgebender Park
* Gedenkplakette für die Wrens der RCN
* Admiral David Milne (1763–1845), der erste Bewohner des Hauses
* Im Admirality Garden
# Ivy Pochoda

Ivy Pochoda (* 22. Januar 1977 in Philadelphia) ist eine US-amerikanische Schriftstellerin und war professionelle Squashspielerin.

## Leben

Pochoda wuchs in Brooklyn auf und studierte an der Harvard University, wo sie MA-Abschlüsse in klassischer griechischer, englischer und amerikanischer Literatur absolvierte. Ebenfalls erhielt sie einen MFA für Kreatives Schreiben am Bennington College in Bennington (Vermont). Nach ihrer Squashkarriere wurde 2009 ihr erster Roman veröffentlicht. Für ihre schriftstellerische Tätigkeit erhielt sie mehrere Auszeichnungen.
Sie ist verheiratet mit dem Filmemacher und Drehbuchautor Justin Nowell und lebt in Los Angeles.

## Squashkarriere

Pochoda spielte von 1999 bis 2006 auf der WSA World Tour und erreichte ihre höchste Position in der Weltrangliste mit Platz 38 im März 2000. Mit der US-amerikanischen Nationalmannschaft nahm sie 1998, 2000 und 2006 an Weltmeisterschaften teil. 2001, 2002 und 2008 erreichte sie jeweils das Halbfinale der nationalen Meisterschaften. Für Harvard trat sie außerdem im College Squash an und gewann im Hochschulsport mehrere Titel.

## Veröffentlichungen

* The Art of Disappearing. St. Martin’s Press, 2009, ISBN 978-0-312-38585-9.
* Visitation Street. Hodder & Stoughton General Division, 2014, ISBN 978-1-4447-7827-4.
** Visitation Street. Dt. von Barbara Heller, ars vivendi verlag, 2020, ISBN 978-3-7472-0116-9.
* Wonder Valley. Ecco, 2017, ISBN 978-0-06-265635-3.
** Wonder Valley. Dt. von Sabine Roth und Rudolf Hermstein, ars vivendi verlag, 2019, ISBN 978-3-86913-994-4.
* These Women. Ecco, 2020, ISBN 978-0-06-265638-4.
** Diese Frauen. Dt. von Sigrun Arenz, ars vivendi verlag, 2021, ISBN 978-3-7472-0218-0.
* Sing her down. Macmillan, 2023, ISBN 978-0-37-460848-4.
** Sing mir vom Tod. Dt. von Stefan Lux, Suhrkamp, Berlin 2024, ISBN 978-3-518-47462-4.
# U-18-Handball-Europameisterschaft der Männer 1992

Die U-18-Handball-Europameisterschaft der Männer 1992 war die 1. Austragung der U-18-Handball-Europameisterschaften der Männer, Veranstalter war die Europäische Handballföderation (EHF), gespielt wurde vom 8. bis 13. September 1992 in der Schweiz. Die Mannschaft aus Portugal gewann das Turnier im Finale gegen Russland mit 30:26 nach der Verlängerung.

## Vorrunde

In der Vorrunde spielt jede Mannschaft einer Gruppe einmal gegen jedes andere Team in der gleichen Gruppe. Die jeweils besten zwei Mannschaften jeder Gruppe qualifizierten sich für das Halbfinale, die Gruppendritten und Gruppenvierten spielten in den Platzierungsspielen um die Plätze 5–8.

### Gruppe A

| Pl. | Land | Sp. | S | U | N | Tore | Diff. | Punkte |
| 1. | Spanien Spanien | 3 | 3 | 0 | 0 | 0078:5300 | +25 | 6 |
| 2. | Norwegen Norwegen | 3 | 2 | 0 | 1 | 0069:6600 | +3 | 4 |
| 3. | Schweiz Schweiz | 3 | 1 | 0 | 2 | 0051:6500 | −14 | 2 |
| 4. | Osterreich Österreich | 3 | 0 | 0 | 3 | 0061:7500 | −14 | 0 |
| 08.09.1992 | Spanien | – | Schweiz | 26:16 (13:08) |
| 08.09.1992 | Österreich | – | Norwegen | 25:29 (12:13) |
| 09.09.1992 | Norwegen | – | Spanien | 17:23 (09:13) |
| 09.09.1992 | Schweiz | – | Österreich | 17:16 (07:09) |
| 10.09.1992 | Spanien | – | Österreich | 29:20 (16:13) |
| 10.09.1992 | Schweiz | – | Norwegen | 18:23 (08:14) |

### Gruppe B

| Pl. | Land | Sp. | S | U | N | Tore | Diff. | Punkte |
| 1. | Portugal Portugal | 3 | 2 | 0 | 1 | 0061:5200 | +9 | 4 |
| 2. | Russland 1991 Russland | 3 | 2 | 0 | 1 | 0069:6600 | +3 | 4 |
| 3. | Deutschland Deutschland | 3 | 2 | 0 | 1 | 0063:6700 | −4 | 4 |
| 4. | Israel Israel | 3 | 0 | 0 | 3 | 0066:7400 | −8 | 0 |
| 08.09.1992 | Israel | – | Portugal | 17:21 (07:07) |
| 08.09.1992 | Deutschland | – | Russland | 19:25 (10:09) |
| 09.09.1992 | Russland | – | Israel | 31:28 (13:16) |
| 09.09.1992 | Portugal | – | Deutschland | 21:22 (10:12) |
| 10.09.1992 | Israel | – | Deutschland | 21:22 (08:10) |
| 10.09.1992 | Portugal | – | Russland | 19:13 (08:08) |

## Abschlussplatzierungen

| Rang | Team |
| | Portugal Portugal |
| | Russland 1991 Russland |
| | Spanien Spanien |
| 04. | Norwegen Norwegen |
| 05. | Deutschland Deutschland |
| 06. | Israel Israel |
| 07. | Osterreich Österreich |
| 08. | Schweiz Schweiz |
# Oyeronke Oyewumi

Oyèrónkẹ́ Oyěwùmí (* 10. November 1957 in Ògbómọ̀ṣọ́) ist eine aus Nigeria stammende Afrikanistin und Genderforscherin, die in den USA lebt und arbeitet. Ihre Forschung gilt als Auslöser für einen Paradigmenwechsel in der Genderforschung, da sie einen eurozentristischen Blick in der bestehenden Forschung offen legte.

## Leben und Wirken

Oyèrónkẹ́ Oyěwùmí studierte an der Universität von Ibadan und der University of California in Berkley. Sie wurde für ihre Arbeit zu kulturellen und historischen Einflüssen auf Genderkonstruktionen weltweit anerkannt, insbesondere für das 1997 erschienene Buch The Invention of Women: Making an African Sense of Western Gender Discourses. Diese Buch wurde unter anderem ins Spanische und ins brasilianische Portugiesisch übersetzt. Oyěwùmí erhielt für ihre Forschung mehrfach Stipendien und Auszeichnungen, so etwa 2021 den Distinguished Africanist Award of The African Studies Association. Sie war die erste afrikanischstämmige Frau, die diesen Preis verliehen bekam.
Die von ihr herausgegebene Aufsatzsammlung African Gender Studies: A Reader, erschienen 2005 bei Palgrave Macmillan, gilt als Antwort auf den Mangel an angemessenen Quellen zur Situation von Frauen in Afrika und auf die Darstellung des afrikanischen Kontinents als leidend. Das Buch wird in den Vereinigten Staaten in der Lehre verwendet. Eine weitere Reaktion Oyèrónkẹ́ Oyěwùmís auf die schlechte Quellenlage in ihrem Arbeitsfeld war die Gründung des Online-Magazins Jenda: A Journal of Culture and African Women’s Studies gemeinsam mit Kolleginnen sowie der Anstoß zur Reihe Gender and Cultural Studies in Africa and the Diaspora im Verlag Palgrave Macmillan.
Oyèrónkẹ́ Oyěwùmí lehrt als Professorin an der Stony Brook University. Sie tritt international als Keynote-Sprecherin auf, so auch in Deutschland und dem übrigen Europa, aber auch in afrikanischen Ländern und Ländern wie Jamaika und Brasilien.

## Veröffentlichungen

* The Invention of Women: Making an African Sense of Western Gender Discourses. University of Minnesota Press, Minneapolis: Minnesota 1997
* African Women and Feminism: Reflecting on the Politics of Sisterhood. Africa World Press, Trenton: New Jersey 2003
* Gender Epistemologies in Africa: Gendering Traditions, Spaces, Social Institutions, and Identities. Palgrave Macmillan 2010
* What Gender is Motherhood: changing Yoruba Ideals of Power, Procreation and Identity in the Age of Modernity. Palgrave Macmillan 2015
# Tu es foutu

Tu es foutu (französisch für „Du bist am Arsch“) ist ein Lied der italienischen Sängerin In-Grid aus dem Jahr 2001. International ist das Lied auch in der englischsprachigen Version You Promised Me bekannt.

## Inhalt

In Ich-Form zählt das Lied in französischer Sprache eine lange Liste unerfüllter Versprechen des Liebhabers der Protagonistin auf, jeweils eingeleitet mit „Tu m’as promis“ (Du hast mir versprochen). Das Musikvideo zeigt, auf welche Weise sie sich dafür zu revanchieren beabsichtigt.

## Veröffentlichung und Erfolg

Tu es foutu ist die Debütsingle und zugleich die Leadsingle des Debütalbums Rendez-vous. Für Musik und Text waren Ingrid Alberini (In-Grid) und Marco Soncini verantwortlich. Soncini war darüber hinaus mit Marco Soncini für die Produktion verantwortlich. Tu es foutu avancierte in einigen Ländern zu einem Nummer-eins-Hit, unter anderem in Schweden. Auf YouTube wurde das Musikvideo im November 2009 offiziell hochgeladen und über 14 Millionen Mal abgerufen.

## Rezeption
### Charts und Chartplatzierungen

Chartplatzierungen :
| ChartsChart­plat­zie­rungen | Höchst­platzie­rung | Wo­chen |
| Deutschland (GfK) | 9 (39 Wo.) | 39 |
| Frankreich (SNEP) | 47 (11 Wo.) | 11 |
| Italien (FIMI) | 16 (14 Wo.) | 14 |
| Österreich (Ö3) | 6 (28 Wo.) | 28 |
| Schweiz (IFPI) | 23 (33 Wo.) | 33 |
Jahrescharts :
| ChartsJahres­charts (2002) | Platzie­rung |
| Schweiz (IFPI) | 65 |
| ChartsJahres­charts (2003) | Platzie­rung |
| Deutschland (GfK) | 22 |
| Österreich (Ö3) | 26 |

### Auszeichnungen für Musikverkäufe

| Land/Region | Aus­zeich­nung­en für Mu­sik­ver­käu­fe (Land/Region, Aus­zeich­nung, Ver­käu­fe) | Ver­käu­fe |
| Australien (ARIA) | Gold | 35.000 |
| Belgien (BRMA) | Gold | 15.000 |
| Griechenland (IFPI) | Gold | 10.000 |
| Schweden (IFPI) | Gold | 15.000 |
| Insgesamt | 4× Gold | 75.000 |
# Tagebau Frechen

Der Tagebau Frechen ist ein ehemaliger Braunkohle-Tagebau zwischen Frechen und Kerpen. Der um 1949 aufgetane Zentraltagebau in der nördlichen Ville (Mittleres Revier) war der erste Großtagebau im Rheinischen Revier. Heute ist das Gelände rekultiviert.

## Betrieb

Der Tagebau Frechen entstand als Zusammenschluss und Erweiterung mehrerer, kleinerer Abbaufelder, in denen von verschiedenen Firmen bereits seit Ende des 19. Jahrhunderts Braunkohle zur Verwendung in Brikettfabriken abgebaut wurde. Nach mehreren Jahrzehnten waren diese Felder ausgekohlt und es mussten neue Vorkommen erschlossen werden, die aber in größerer Tiefe lagen.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Baggerarbeiten unter der Regie der Rheinische AG für Braunkohlebergbau und Brikettfabrikation (später Rheinbraun) im neuen, großen Zentraltagebau Frechen fortgesetzt. Ab 1952 förderte der Tagebau Kohle und versorgte über einen Bahnanschluss zur Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn und zur Nord-Süd-Bahn die nahegelegenen Braunkohlekraftwerke und Brikettfabriken (z. B. Brikettfabrik Wachtberg und Brikettfabrik Grube Carl in Frechen) mit Brennstoff.
Zu Zeiten seiner größten Ausdehnung hatte der Tagebau eine Größe von etwa 1150 ha und eine Tiefe von etwa 250 m. Das Flöz hat eine Mächtigkeit von etwa 40–50 m und fällt nach Westen hin ab. Es wurden insgesamt etwa 334 Millionen Tonnen Braunkohle gefördert, wofür etwa die 2,5-fache Menge an Abraum fortgeschafft werden musste (ein für heutige Verhältnisse günstiges Verhältnis).
Im Laufe der Betriebszeit wurden einige Ortschaften ganz oder teilweise abgebaggert. Etwa 7000 Bewohner mussten daher umgesiedelt werden.
* Bottenbroich (1949 umgesiedelt) mit Kloster Bottenbroich (um 1951 abgebaggert)
* Kerpen-Boisdorf (1975 abgebaggert)
* Kerpen-Mödrath (1956 umgesiedelt)
* Frechen-Habbelrath (1960–1970 teilweise abgebaggert)
* Frechen-Grefrath (1952–1965 teilweise umgesiedelt)
* Kerpen-Balkhausen

## Nachfolgenutzung

Nachdem die Auskohlung abgeschlossen war, wurde der Tagebau bis 2003 mit Kies und Abraummaterial aus den benachbarten Tagebauen Garzweiler und Hambach (wiederum mit der Bahn herangeschafft) verfüllt und rekultiviert. Das Gelände wird nun teilweise landwirtschaftlich, teilweise als Industriegebiet (Türnich I) und teilweise zur Naherholung genutzt. Am Gruben-Rand-Hang bei Grefrath entstand sogar ein Weinberg von etwa 900 m² und über 300 Rebstöcken, der bis zu 600 Flaschen bringt. In einer Geländemulde entstand der Boisdorfer See (24 m tief, 17 ha groß, Volumen etwa 1,5 Mio m³); außerdem wird eine große Fläche vom Erftverband als Hochwasserrückhaltebecken für die Erft genutzt.
Breite öffentliche Aufmerksamkeit bekam das Tagebaugelände durch das Marienfeld, das zum Weltjugendtag 2005 eigens für einen großen Gottesdienst mit Papst Benedikt XVI. dort angelegt wurde.
# Swoboda (Chomutowka)

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Swoboda (russisch Свобода) ist eine Siedlung (ländlichen Typs) in der Oblast Kursk in Russland. Sie gehört zum Rajon Chomutowka und zur Landgemeinde (selskoje posselenije) Skoworodnewski selsowjet.

## Geographie

Der Ort liegt gut 85 km Luftlinie nordwestlich des Oblastverwaltungszentrums Kursk im südwestlichen Teil der Mittelrussischen Platte, 30 km östlich des Rajonverwaltungszentrums Chomutowka, 9 km vom Sitz des Dorfsowjet – Skoworodnewo, 40 km von der Grenze zwischen Russland und der Ukraine, am Fluss Swapa (Nebenfluss des Seim).

### Klima

Das Klima im Ort ist wie im Rest des Rajons kalt und gemäßigt. Es gibt während des Jahres eine erhebliche Niederschlagsmenge. Dfb lautet die Klassifikation des Klimas nach Köppen und Geiger.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | Einwohner |
| 2002 | 30 |
| 2010 | 18 |
| 2015 | 16 |
Anmerkung: Volkszählungsdaten

## Verkehr

Swoboda liegt 21 km von der Fernstraße föderaler Bedeutung A 142 (Trosna – Kalinowka), 27,5 km von der Straße regionaler Bedeutung 38K-040 (Chomutowka – Rylsk – Gluschkowo – Tjotkino – Grenze zur Ukraine), 5,5 km von der Straße 38K-003 (Dmitrijew – Berjosa – Menschikowo – Chomutowka), 11 km von der Straße interkommunaler Bedeutung 38N-024 (Bogomolow – Kapystitschi – Grenze zum Rajon Rylsk), 8,5 km von der Straße 38N-023 (38N-024 – Skoworodnewo), 14 km von der Straße 38N-708 (38-040 – Pody – Petrowskoje) und 14,5 km von der nächsten Eisenbahnhaltestelle 536 km (Eisenbahnstrecke Nawlja – Lgow-Kijewskij) entfernt.
Der Ort liegt 181 km vom internationalen Flughafen von Belgorod entfernt.