# 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1975

Das 21. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch Int. ADAC 1000 km Nürburgring, Weltmeisterschaft, Nürburgring Nordschleife, fand am 1. Juni 1975 auf der Nordschleife des Nürburgrings statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Mit drei Alfa Romeo T33/TT/12 kam das Willi Kauhsen Racing Team zum Rennen auf dem Nürburgring. Zu den bisherigen Stammfahrern Arturo Merzario, Jacques Laffite, Henri Pescarolo und Derek Bell kamen zwei aktuelle Formel-1-Piloten ins Team. Jody Scheckter ging in der Weltmeisterschaft für Tyrrell an den Start und teilte sich das Cockpit des Wagens mit der Nummer 3 mit dem McLaren-Piloten Jochen Mass. Mass hatte auch einen Fahrervertrag bei Ford Deutschland, wurde aber mangels Einsatzmöglichen von Teamchef Mike Kranefuss für das Rennen freigestellt.
Die Probleme des Porsche-Teams des hessischen Immobilienhändlers Hermann Dannesberger fanden am Nürburgring ihre Fortsetzung. Nach einem Streit zwischen den Fahrern wurde Gijs van Lennep nach dem 1000-km-Rennen von Monza aus seinem Vertrag entlassen. Herbert Müller erhielt nach seiner Äußerung, der Porsche 908/3-6 mit Turbolader sei „Porsche-Schrott“, eine offizielle Abmahnung des Porsche-Vorstands. Vor dem Rennen stellte Porsche die technische Unterstützung ein und das Team musste mit den letzten Ersatzteilen haushalten.

### Tödlicher Unfall im Training

Am Samstagvormittag verunglückte Walter Czadek tödlich. In seiner dritten Runde blockierte auf der Döttinger Höhe das Getriebe seines Wagens bei hohem Tempo. Das Fahrzeug prallte gegen eine Abgrenzung, überschlug sich und landete schwer beschädigt zwischen Bäumen. Czadek, der nicht angegurtet war, wurde mit schweren Verletzungen in das Krankenhaus von Adenau gebracht, wo er am Nachmittag starb; er war 32 Jahre alt. In seiner Heimatstadt Hassel unterhielt er ein Unternehmen, das Fahrzeugelektrik reparierte, und in seiner Freizeit fuhr er Tourenwagenrennen. Zum 1000-km-Rennen war für ihn und Karl Richter vom „Rheydter Club“ ein BMW 2002 Ti gemeldet worden.

### Der Rennverlauf

Das Rennen endete mit einem weiteren Gesamtsieg des Kauhsen-Alfa-Romeo-Teams. Allerdings gelang dieser Sieg in erster Linie durch Fehler der Konkurrenz. Lange führte der Alpine-Renault A442 von Gérard Larrousse und Jean-Pierre Jabouille. Das Duo hatte bereits einen Vorsprung von über zwei Minuten herausgefahren, als die Alpine-Techniker drei ungeplante Boxenstopp benötigten, um eine gebrochene Schweißnaht an einem Staurohr, das die linke Zylinderseite mit komprimierter Verbrennungsluft versorgte, zu reparieren. Dabei ging eine ganze Runde verloren.
Vier Runden vor Schluss führte der von Georg Loos eingesetzte Mirage Gulf GR7 mit Howden Ganley am Steuer, als Rennleiter Len Bailey ein schwerer Fehler unterlief. Er hatte sich bei den Boxenstopps verzählt und holte den führenden Wagen völlig unnötig an die Boxen. Ganley, der seinen Teamkollegen Tim Schenken warten sah, gurtete sich los, um aus dem Wagen zu steigen. Als der Fehler erkannt wurde, musste er umständlich wieder angegurtet werden. Eine halbe Minute ging bei dem Manöver verloren, die ausreichte, um den Alfa Romeo von Merzario und Laffite in Führung zu bringen. Im Ziel hatten sie nach 44 Runden einen Vorsprung von 40 Sekunden auf den Loos-Gulf.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden |
| 1 | S 3.0 | 1 | Deutschland Willi-Kauhsen-Racing-Team | Italien Arturo Merzario Frankreich Jacques Laffite | Alfa Romeo T33/TT/12 | 44 |
| 2 | S 3.0 | 4 | Deutschland GELO-Racing-Team Georg Loos KG | Neuseeland Howden Ganley Australien Tim Schenken | Mirage Gulf GR7 | 44 |
| 3 | S 3.0 | 7 | Deutschland Martini-Racing-Team Dr. H. Dannesberger | Schweiz Herbert Müller Finnland Leo Kinnunen | Porsche 908/3-6 | 43 |
| 4 | S 3.0 | 6 | Frankreich Renault Alpine S.A. | Frankreich Gérard Larrousse Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Alpine-Renault A442 | 43 |
| 5 | S 3.0 | 10 | Deutschland Joest-Racing | Deutschland Jürgen Barth Deutschland Ernst Kraus | Porsche 908/3 | 42 |
| 6 | S 3.0 | 3 | Deutschland Willi-Kauhsen-Racing-Team | Deutschland Jochen Mass Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Alfa Romeo T33/TT/12 | 42 |
| 7 | S 2.0 | 30 | Vereinigtes Konigreich March-Hart-Racing | Vereinigtes Konigreich David Morgan Vereinigtes Konigreich John Lepp Australien Vern Schuppan | March 75S | 41 |
| 8 | GT + 1.6 | 54 | Deutschland Jägermeister-Kremer-Team | Deutschland Helmut Kelleners Deutschland Hans Heyer Frankreich Bob Wollek | Porsche Carrera RSR | 40 |
| 9 | GT + 1.6 | 51 | Deutschland GELO-Racing-Team Georg Loos KG | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Niederlande Toine Hezemans Liechtenstein Manfred Schurti | Porsche Carrera RSR | 40 |
| 10 | S 2.0 | 37 | Vereinigtes Konigreich Robin Smith | Vereinigtes Konigreich Robin Smith Vereinigtes Konigreich Richard Robarts | Chevron B23 | 40 |
| 11 | GT + 1.6 | 52 | Deutschland GELO-Racing-Team Georg Loos KG | Niederlande Toine Hezemans Niederlande Gijs van Lennep Frankreich Claude Ballot-Léna | Porsche Carrera RSR | 40 |
| 12 | GT + 1.6 | 63 | Schweden Kuberol Racing | Schweden Bengt Ekberg Schweden Roland Larsson | Porsche Carrera RSR | 39 |
| 13 | T + 2.0 | 60 | Deutschland BMW-Faltz-Alpina-Tuning | Belgien Alain Peltier Deutschland Siegfried Müller | BMW 3.0 CSL | 39 |
| 14 | GT + 1.6 | 58 | Deutschland Tebernum-Porsche-Racing-Team | Deutschland Clemens Schickentanz Deutschland Hartwig Bertrams Schweden Reine Wisell | Porsche Carrera RSR | 39 |
| 15 | S 2.0 | 26 | Vereinigtes Konigreich Steward Chubb-Racing | Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich John Sheldon Spanien 1945 Rafael Barrios | Lola T294 | 38 |
| 16 | GT + 1.6 | 68 | Deutschland Rallye Gemeinschaft Ulm | Deutschland Eberhard Sindel Deutschland Edgar Dören | Porsche Carrera RSR | 38 |
| 17 | S 2.0 | 45 | Frankreich STE ROC La pierre du Nord Motul | Frankreich François Sérvanin Schweiz Laurent Ferrier | Lola T294 | 38 |
| 18 | S 2.0 | 38 | Vereinigtes Konigreich John Blanckley | Vereinigtes Konigreich John Blanckley Vereinigtes Konigreich John Calvert | Chevron B23 | 38 |
| 19 | GT + 1.6 | 69 | Deutschland AMC Duisburg | Deutschland Anton Stocks Deutschland Gerhard Holup | Porsche Carrera RSR | 37 |
| 20 | GT + 1.6 | 60 | Schweiz Porsche-Club-Romand | Schweiz Claude Haldi Frankreich Bernard Béguin | Porsche Carrera RSR | 37 |
| 21 | GT + 1.6 | 60 | Schweiz Porsche-Club-Romand | Schweiz Peter Zbinden Frankreich Roger Dorchy | Porsche Carrera RSR | 37 |
| 22 | S 2.0 | 35 | Vereinigtes Konigreich Chandler-Ibec-Int.-Racing | Belgien Claude Crespin Vereinigtes Konigreich Ian Bracey Vereinigtes Konigreich Brian Joscelyne | Lola T294 | 36 |
| 23 | S 2.0 | 25 | Vereinigtes Konigreich Alroy-Racing | Vereinigtes Konigreich Richard Knight Frankreich Christian Mons Vereinigtes Konigreich Mike Knight | March 75S | 34 |
| 24 | S 3.0 | 17 | Schweiz Bernd Seidler | Schweiz Bernd Seidler Deutschland Klaus-Peter Reichle | GLS-Porsche BS910 | 34 |
| 25 | T 2.0 | 109 | Deutschland Team Europa Möbel | Deutschland Wolfgang Dimmendaal Deutschland Wilfried Dymarkowski | BMW 2002 Ti | 32 |
| 26 | S 2.0 | 32 | Vereinigtes Konigreich KVG-Racing | Vereinigtes Konigreich John Hine Vereinigtes Konigreich Ian Grob | Chevron B31 | 30 |
| 27 | T 2.0 | 110 | Deutschland Team Europa Möbel | Deutschland Rüdiger Dahlhäuser Deutschland Paul Wunsch | VW Scirocco | 30 |
| Nicht klassiert |||||||
| 28 | S 2.0 | 40 | Schweden Team Viktor-Trave-Line-Ferrys | Schweden Olof Wijk Schweden Lars Svensson | Astra RNR1 | 29 |
| 29 | T 2.0 | 104 | Deutschland Mayen Automobil Club | Deutschland Peter Ochs Deutschland Karl-Heinz Tibor | BMW 2002 Ti | 25 |
| 30 | T + 2.0 | 88 | Deutschland Rübenach Automobil Club | Deutschland Axel Sonntag Deutschland Werner Dittert | Opel Commodore | 18 |
| Ausgefallen |||||||
| 31 | S 2.0 | 21 | Deutschland Team Warsteiner Eurorace | Deutschland Jörg Obermoser Schweiz Paul Keller | TOJ SC03 | 29 |
| 32 | S 2.0 | 24 | Vereinigtes Konigreich Alroy-Racing | Portugal Mario Cabral Brasilien Antônio Castro Prado | March 75S | 28 |
| 33 | S 2.0 | 28 | Vereinigtes Konigreich Peter Smith | Vereinigtes Konigreich Peter Smith Vereinigtes Konigreich John Turner | Chevron B23 | 28 |
| 34 | S 3.0 | 36 | Vereinigtes Konigreich Roger-Heavens | Frankreich Hervé LeGuellec Italien Manrico Zanuso | Lola T294 | 28 |
| 35 | S 3.0 | 5 | Deutschland GELO-Racing-Team Georg Loos KG | Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Tom Pryce | Mirage Gulf GR7 | 27 |
| 36 | S 3.0 | 11 | Osterreich Sportscar-Team of Austria | Osterreich Walter Penker Osterreich Alois Müller | KMW SP30 | 27 |
| 37 | GT + 1.6 | 53 | Deutschland GELO-Racing-Team Georg Loos KG | Liechtenstein Manfred Schurti Deutschland Klaus Ludwig | Porsche Carrera RSR | 27 |
| 38 | S 2.0 | 23 | Vereinigtes Konigreich Fisons-Racing | Vereinigtes Konigreich Martin Raymond Vereinigtes Konigreich Tony Goodwin | Chevron B31 | 23 |
| 39 | GT + 1.6 | 55 | Deutschland Jägermeister-Kremer-Team | Deutschland Hans Heyer Frankreich Bob Wollek Deutschland Reinhardt Stenzel | Porsche Carrera RSR | 23 |
| 40 | S 2.0 | 34 | Vereinigtes Konigreich Miles-Royston-Racing | Vereinigtes Konigreich Richard Scott Spanien 1945 José Uriarte Vereinigtes Konigreich Peter Hanson | Lola T294 | 21 |
| 41 | S 2.0 | 33 | Schweiz Cheetah-Cars | Vereinigtes Konigreich John Burton Schweiz Loris Kessel | Cheetah G501 | 19 |
| 42 | GT + 1.6 | 57 | Deutschland Josef Brambring | Deutschland Josef Brambring Deutschland Jürgen Neuhaus | Porsche Carrera RSR | 19 |
| 43 | GT + 1.6 | 66 | Deutschland Jürgen Kannacher | Deutschland Jürgen Konrad Deutschland Jürgen Kannacher | Porsche Carrera RSR | 19 |
| 44 | GT + 1.6 | 67 | Deutschland Neusser Motorsportklub | Deutschland Wolfgang Kauwertz Deutschland Klaus Drees | Porsche Carrera RSR | 16 |
| 45 | GT + 1.6 | 59 | Deutschland Tebernum-Porsche-Racing-Team | Deutschland Hartwig Bertrams Schweden Reine Wisell Deutschland Clemens Schickentanz | Porsche Carrera RSR | 13 |
| 46 | S 3.0 | 19 | Italien Jolly-Club Lugano-Ferreti | Italien Vittorio Brambilla Italien Giorgio Pianta | Lola T380 | 10 |
| 47 | S 2.0 | 41 | Schweiz Heini-Mader-Racing-Components | Schweiz Hansmarkus Hubert Schweiz Friedrich Hürzeler | Lola T294 | 10 |
| 48 | S 3.0 | 15 | Deutschland Boeri-Sports-Helmets | Deutschland Kurt Hild Deutschland Axel Ahrens Deutschland Manfred Anspann | KMW SP30 | 9 |
| 49 | S 2.0 | 22 | Deutschland Team Warsteiner Eurorace | Schweden Gunnar Nordström Deutschland Philipp Gantner | TOJ SC03 | 6 |
| 50 | S 2.0 | 29 | Vereinigtes Konigreich Mogil-Motors Ltd. | Vereinigtes Konigreich Tony Charnell Vereinigtes Konigreich Andrew Jeffrey | Chevron B23 | 6 |
| 51 | GT + 1.6 | 62 | Vereinigte Staaten Gante Racing | Vereinigte Staaten John Rulon-Miller Vereinigte Staaten Tom Waugh | Porsche Carrera RSR | 6 |
| 52 | GT + 1.6 | 64 | Schweden Jan Lundgardh | Schweden Jan Lundgardh Schweden Kurt Simonsen | Porsche Carrera RSR | 6 |
| 53 | T + 2.0 | 85 | Deutschland BMW-Faltz-Alpina-Tuning | Deutschland Dieter Hegels Deutschland Rolf Rummel | BMW 3.0 CSL | 6 |
| 54 | T 2.0 | 102 | Deutschland Balafre Lancome For Men | Deutschland Lothar Wagner Deutschland Eckard Babendererde | BMW 2002 Ti | 6 |
| 55 | S 3.0 | 12 | Deutschland KMW-Racing-GmbH & Co KG | Deutschland Hans Müller-Perschl Osterreich Harald Ertl | KMW SP30 | 4 |
| 56 | T + 2.0 | 87 | Deutschland Robert Eberhardt | Deutschland Robert Eberhardt Deutschland Kurt Auer | Chevrolet Camaro | 4 |
| 57 | S 2.0 | 43 | Deutschland Neußer Motorsportklub e. V. im ADAC | Deutschland Heinz Gilges Deutschland Helmut Schmitz | Alpine A110 1800 | 3 |
| 58 | S 3.0 | 9 | Deutschland Joest-Racing | Deutschland Reinhold Joest Italien Mario Casoni | Porsche 908/4 | 2 |
| 59 | S 3.0 | 2 | Deutschland Willi-Kauhsen-Racing-Team | Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Alfa Romeo T33/TT/12 CC | 1 |
| Nicht gestartet |||||||
| 60 | S 2.0 | 39 | Vereinigte Staaten Trevor Twaites | Vereinigte Staaten Trevor Twaites Deutschland Jörg Zaborowski | Chevron B23 | $^1$ |
| 61 | T + 2.0 | 82 | Deutschland BMW-Faltz-Alpina-Tuning | Deutschland Peter Hennige Deutschland Harald Grohs | BMW 3.0 CSL | $^2$ |
| 62 | T 2.0 | 103 | Deutschland Mayen Automobil Club | Deutschland Kurt Hens Deutschland Hans Schell | BMW 2002 | $^3$ |
| 63 | T 2.0 | 105 | Deutschland Rheydter Club | Deutschland Walter Prüser Vereinigte Staaten Peter Sieben | BMW 2002 Ti | $^4$ |
| 64 | T 2.0 | 106 | Deutschland Rheydter Club | Deutschland Walter Czadek Deutschland Karl Richter | BMW 2002 Ti | $^5$ |
| 65 | S 3.0 | 100 | Frankreich Renault Alpine | Frankreich Gérard Larrousse Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Alpine-Renault A441 | $^6$ |
| Nicht qualifiziert |||||||
| 66 | S 3.0 | 14 | Deutschland KMW-Racing-GmbH & Co KG | | KMW SP30 | $^7$ |
| 67 | S 3.0 | 16 | Deutschland Boeri-Sports-Helmets | Deutschland Siegfried Schrieder Deutschland Kurt Hild | KMW SP30 | $^8$ |
| 68 | S 3.0 | 18 | Deutschland Walter Proebst | Deutschland Walter Proebst Deutschland Holger Schechinger | Porsche 908/3 | $^9$ |
| 69 | S 2.0 | 27 | Vereinigtes Konigreich Goodwin-Racing | Vereinigtes Konigreich Ivor Goodwin Angola Manuel Larama | Rawlson | $^{10}$ |
| 70 | S 2.0 | 42 | Deutschland Akamot | Deutschland Werner Muschak Deutschland Karl Langjahr | Porsche 910 | $^{11}$ |
| 71 | T 2.0 | 107 | Deutschland Rheydter Club | Deutschland Helmut Hesse Deutschland Manfred Droegekopp | BMW 1600 | $^{12}$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ Unfall im Training $^3$ nicht gestartet $^4$ zurückgezogen $^5$ Tödlicher Unfall von Czadek im Training $^6$ Trainingswagen $^7$ nicht qualifiziert $^8$ nicht qualifiziert $^9$ nicht qualifiziert $^{10}$ nicht qualifiziert $^{11}$ nicht qualifiziert $^{12}$ nicht qualifiziert

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 72 | S 3.0 | 8 | Deutschland Willi-Kauhsen-Racing-Team | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Alfa Romeo T33/TT/12 |
| 73 | | 20 | Italien Jolly-Club Lugano-Ferreti | Italien Lella Lombardi | Lola |
| 74 | S 2.0 | 23 | Italien Jolly-Club | Italien Martino Finotto Deutschland Manfred Mohr | Lola T294 |
| 75 | S 2.0 | 31 | Vereinigtes Konigreich Fisons-Racing | Vereinigtes Konigreich Martin Raymond Vereinigtes Konigreich Tony Goodwin | Lola T390 |
| 76 | S 2.0 | 44 | Deutschland Scuderia Lang-Verpackungen | Deutschland Helmut Bross | Lola T290 |
| 77 | S 2.0 | 46 | Mexiko Oscar Desentis | Mexiko Oscar Desentis Frankreich Hervé LeGuellec | Lola T294 |
| 78 | S 2.0 | 47 | Italien Scuderia Nord-Ovest | Italien Gianfranco Trombetti Italien Lorenzo Niccolini | Osella PA3 |
| 79 | GT + 1.6 | 56 | Deutschland Jägermeister-Kremer-Team | Deutschland Eckhard Schimpf Deutschland Anton Fischhaber Deutschland Helmut Kelleners | Porsche Carrera RSR |
| 80 | T + 2.0 | 83 | Deutschland Team Schnitzer | Deutschland Albrecht Krebs Deutschland Günter Appel | BMW 3.5 CSL |
| 81 | T + 2.0 | 84 | Deutschland Team Schnitzer | Schweiz Urs Zondler Schweiz Walter Brun | BMW 3.5 CSL |
| 82 | T 2.0 | 101 | Deutschland BMW Faltz Alpina Essen | Deutschland Peter Kuhlmann | BMW 2002 |
| 83 | T 2.0 | 108 | Deutschland Moebel Europa | Deutschland Josef Stockhausen Deutschland Fritz Kossak | BMW 1800 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| S 3.0 | Italien Arturo Merzario | Frankreich Jacques Laffite | | Alfa Romeo T33/TT/12 | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Vereinigtes Konigreich David Morgan | Vereinigtes Konigreich John Lepp | Australien Vern Schuppan | March 75S | Rang 7 |
| GT + 1.6 | Deutschland Helmut Kelleners | Deutschland Hans Heyer | Frankreich Bob Wollek | Porsche Carrera RSR | Rang 8 |
| T + 2.0 | Belgien Alain Peltier | Deutschland Siegfried Müller | | BMW 3.5 CSL | Rang 13 |
| T 2.0 | Deutschland Wolfgang Dimmendaal | Deutschland Wilfried Dymarkowski | | BMW 2002 Ti | Rang 25 |

### Renndaten

* Gemeldet: 83
* Gestartet: 59
* Gewertet: 27
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: 60000
* Wetter am Renntag: kühl und trocken
* Streckenlänge: 22,835 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 5:41:14,100 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 44
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
* Siegerschnitt: 176,665 km/h
* Pole Position: Jean-Pierre Jabouille – Alpine-Renault A442 (#6) – 7:12,100 = 190,248 km/h
* Schnellste Rennrunde: Gérard Larrousse – Alpine-Renault A442 (#6) – 7:20,800 = 186,493 km/h
* Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975