# 30-Minuten-Rennen von Most 1998

Das 30-Minuten-Rennen von Most 1998, auch Mistrovství ČR v závodech automobilů na okruzích, Benzina Czech Open '98, Mistrovství FIA střední Evropy Superturimo, Formule 3, Interserie, Autodrom Most, fand am 31. Mai auf dem Autodrom Most statt und war das erste Rennen der Interserie dieses Jahres.

## Das Rennen

Die Interserie 1998 begann mit einer Rennveranstaltung auf dem Autodrom Most. Gemeldet waren 14 Fahrzeuge, von denen aber nur fünf am Rennen teilnahmen. Die Gesamtwertung gewann nach 18 Runden Karl-Heinz Becker auf seinem Minardi M190, der im Ziel den Vorsprung von einer Runde auf Ingo Gerstl im Reynard 91D hatte. Als Gesamtdritter kam Fritz Glatz im HSB-Penske PC18 in die Wertung.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | Div. I | 2 | Deutschland Becker Motor Racing | Deutschland Karl-Heinz Becker | Minardi M190 | 18 |
| 2 | Div. II | 52 | Deutschland Gerstl Motorsport | Deutschland Ingo Gerstl | Reynard 91D | 17 |
| 3 | Div. I | 6 | Osterreich HSB Motorsport | Osterreich Fritz Glatz | HSB-Penske PC18 | 16 |
| 4 | Div. II | 54 | Deutschland Saeco Racing Team | Deutschland Alfred Guldi | March HSB | 16 |
| 5 | Div. I | 1 | Osterreich Achleitner Motorsport | Osterreich Josef Neuhauser | Horag-Reynard | 16 |
| Nicht gestartet |||||||
| 6 | Div. I | 5 | Osterreich HSB Motorsport | Osterreich Karl Hasenbichler | HSB-Penske PC18 | $^1$ |
| 7 | Div. I | 7 | Schweiz Spoca Team Innerschweiz | Schweiz Josef Binder | Argo JM19D | $^2$ |
| 8 | Div. II | 51 | Deutschland Chrysler Automobile Schuster | Deutschland Michael Schuster | BGN-Argo JM19C | $^3$ |
| 9 | Div. II | 55 | Vereinigtes Konigreich McNeil Engineering | Kanada Robbie Stirling | Lola T92/10 | $^4$ |
| 10 | Div. II | 56 | Schweiz Equipe Bernoise | Schweiz Heinz Steiner | Martini Mk.77 | $^5$ |
$^1$ Ventilschaden im WarmUp $^2$ nicht gestartet $^3$ nicht gestartet $^4$ Motorschaden im Training $^5$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 11 | Div. I | 3 | Deutschland Helmut Bross | Deutschland Helmut Bross | Reynard |
| 12 | Div. II | 50 | | Osterreich Wolfgang Griessner | Lola T93/50 HSB |
| 13 | Div. II | 53 | Schweiz Jauslin Cars | Schweiz Ruedi Jauslin | Lucchini S289 |
| 14 | Div. II | 57 | Osterreich Pedrazza Motorsport | Deutschland Florian Schnitzenbaumer | PRC |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| Div. I | Deutschland Karl-Heinz Becker | Minardi M190 | Gesamtsieg |
| Div. II | Deutschland Ingo Gerstl | Reynard 91D | Rang 2 |

### Renndaten

* Gemeldet: 14
* Gestartet: 5
* Gewertet: 5
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 4,148 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 0:24:32,835 Minuten
* Gesamtrunden des Siegerteams: 18
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 74,664 km
* Siegerschnitt: 182,499 km/h
* Pole Position: Fritz Glatz – HSB-Penske PC18 (#6) – 1:17,850 = 191,160 km/h
* Schnellste Rennrunde: Karl-Heinz Becker – Minardi M190 (#2) – 1:19,688 = 187,438 km/h
* Rennserie: 1. Lauf zur Interserie 1998