# Cesar & Helene (Schiff, 1817)

Die Cesar & Helene war eine Brigg, die 1817 in Swinemünde gebaut wurde.

## Schiffsmaße

* Länge (zwischen den Steven) = 93 Hamburger Fuß (26,59 m)
* Größte Breite = 22,6 Hamburger Fuß (6,46 m)
* Höhe (Bauchdiele bis Verdeckplanken) = 12,2 Hamburger Fuß (3,49 m)
* Tragfähigkeit = 92 Hamburger Kommerzlasten

## Geschichte

* gekauft 19. Dezember 1823 von Reimers
* Werftaufenthalt (von Somm)
** ex „Robert & Emma“, preuss.
* Fahrten überwiegend zu den Inseln der Großen Antillen
Die Brigg wurde vermutlich nach den ersten beiden Kindern von Cesar Godeffroy benannt: der Tochter Helene (1811–1894) und dem gleichnamigen Sohn Cesar.

## Kapitäne

* Willem Janss
* Dirk Martin Jacob Janss
* F. C. Tiedemann
* C. P. Viereck
* D. Steen
* F. Kock
* A.[Anders] P.[Paul] Andresen

## Fahrten

Abfahrten und Ankünfte (unvollständig) :
| Datum | Ereignis | Ort | Kapitän | Ziel | Bemerkung |
| (17. März 1823) | diese Woche | | Wm. Janss | Havana | Joh.[Johann] Dan.[Daniel] Schirmer (Makler) |
| (30. März 1824) | expediert | Hamburg | W. Janss | Laguayra, Porto Cabello | |
| (6. Dezember 1824) | | Hamburg | W. Janss | Cap-Haïtien (Cap Hayti) | Joh. Dan. Schirmer (Makler) |
| (1. Oktober 1825) | expediert | Hamburg | W. Janss | Cap-Haïtien (Cap Hayti) | Joh. Dan. Schirmer (Makler) |
| (1. Oktober 1825) | expediert | Hamburg | W. Janss | Cap-Haïtien (Cap Hayti) | |
| (30. Oktober 1826) | expediert | Hamburg | W. Janss | Cap-Haïtien (Cap Hayti) | |
| (26. November 1827) | beim ersten günstigen Winde | Hamburg | W. Janss | Havana | Joh. Dan. Schirmer |
| 29. Juli 1828 | gekommen | Hamburg | W. Janss | | von Cap-Haïtien (Cap Hayti) |
| (22. September 1828) | segelt ehestens | Hamburg | W. Janss | Cap-Haïtien (Cap Hayti) | |
| 1. Dezember 1828 | in See gegangen | Hamburg(?) | W. Janss | St. Thomas u. Cap-Haïtien (Cap Haity) | |
| 27. Juni 1829 | gekommen | Hamburg | W. Janss | | von Cap-Haïtien (Cap Hayti) |
| (1. Juli 1829) | prompteste expediert | Hamburg | W. Janss | Cap-Haïtien (Cap Hayti) | |
| 14. Juli 1829 | in See gegangen | Cuxhaven | Janss | Haity | |
| 13. Dezember 1829 | überwintern | Cuxhaven | W. Janss | Cap-Haïtien (Cap Haiti) | |
| 16. Dezember 1829 | angekommen | Cuxhaven | W. Janss | | von Cap-Haïtien (Cap Haity) |
| 17. März 1830 | angekommen | Hamburg | W. Janss | | von Cap-Haïtien (Cap Haity) |
| 29. März 1830 | Verklarung | Hamburg | Willem Janss | | von Cap-Haïtien (Cap Hayti) |
| 19. April 1830 | in See gegangen | Cuxhaven | Janss | Veracruz | |
| 11. November 1830 | gekommen | Hamburg | W. Janss | | von Cap-Haïtien (Cap Haity) |
| (12. November 1830) | prompteste expediert | Hamburg | W. Janss | Cap-Haïtien (Cap Hayti) | Joh. Dan. Schirmer |
| 19. April 1832 | abgegangen | Cuxhaven | Jans | Cap-Haïtien (Cap Haity) | |
| 5. Oktober 1832 | angekommen | Hamburg | Janss | | von Cap-Haïtien (Cap Haity) |
| 9. Februar 1833 | angekommen | Port–au–Prince | Janss | | von Hamburg |
| 28. Juli 1833 | abgegangen | Cuxhaven | Jauss | Port–au–Prince | |
| 2. Oktober 1834 | in See gegangen | Cuxhaven | Janssen | Setúbal (St. Ubes) | |
| 13. September 1835 | | auf der Elbe | Janss | | von Havanna |
| 21. Oktober 1835 | in See gegangen | Cuxhaven | Janss | Port–au–Prince | |
| 18. Juli 1836 | angekommen | Hamburg | D. Janss | | von Port–au–Prince |
| 11. September 1836 | in See gegangen | Hamburg | D.M.J. Janss | Port-au-Prince und Gonaïves | |
| 17. Oktober 1836 | angekommen | St. Thomas | Jansen | | von Hamburg |
| 23. Februar 1837 | gekommen | auf der Elbe | Janss | | von Port–au–Prince |
| 21. März 1837 | in See gegangen | Cuxhaven | Janss | Port–au–Prince | |
| 7. Mai 1837 | angekommen | Port–au–Prince | Janss | | |
| 18. September 1837 | angekommen | Hamburg | M.D.J. Janss | | von Port–au–Prince |
| 5. Oktober 1837 | Verklarung | Hamburg | Dirk Martin Jacob Janss | | von Port–au–Prince und Cap-Haïtien (Cap Hayti) |
| 11.1837 | wird ehestens absegeln | Hamburg | F.C. Tiedemann | Port–au–Prince | neu verzimmert und neu verkupfert; Joh. Dan. Schirmer |
| 24. Februar 1838 | angekommen | New York City (Newyork) | Tiedemann | | von Hamburg |
| 20. Juni 1838 | angekommen | Hamburg | Tiedemann | | von Port–au–Prince |
| 29. Juli 1838 | in See gegangen | Cuxhaven | Tiedemann | Port–au–Prince | |
| 10. Dezember 1838 | angekommen | Hamburg | Tiedemann | | von Port–au–Prince |
| 21. Dezember 1838 | in See gegangen | Cuxhaven | Tiedeman | Gonaives | |
| 20. April 1839 | angekommen | Cuxhaven | Tiedemann | | von Port–au–Prince |
| 21. Mai 1839 | in See gegangen | Cuxhaven | | Cap-Haïtien (Cap Hayti) | |
| 4. September 1839 | angekommen | Cuxhaven | Tiedemann | | von Port–au–Prince |
| 1. Januar 1840 | angekommen | Cowes | F.C. Tiedemann | | von Havana |
| 9. Januar 1840 | unweit Dover | Hamburg | F.C. Tiedemann | | von Havana |
| 3. Februar 1840 | angekommen | Ramsgate | F.C. Tiedemann | Santo Domingo (St. Domingo) | von London, am Bug beschädigt und Anker gebrochen |
| 18. Februar 1840 | abgegangen | Ramsgate | F.C. Tiedemann | Santo Domingo (St. Domingo) | |
| 7. Juli 1840 | in See gegangen | Cuxhaven | F.C. Tiedemann | Cap-Haïtien (Cap Hayti) | |
| 12. Juli 1840 | unweit | Dover | F.C. Tiedemann | | von Hamburg |
| 11. November 1840 | angekommen | Hamburg | F.C. Tiedemann | | von Port–au–Prince |
| | diese Woche expediert | Hamburg | F.C. Tiedemann | Gonaives, Port–au–Prince | Knöhr & Burchard |
| 29. Januar 1841 | angekommen | Port–au–Prince | Tiedemann | | von Hamburg |
| 18. Mai 1841 | angekommen | Cuxhaven | F.C. Tiedemann | Hamburg | von Port–au–Prince |
| 19. Mai 1841 | angekommen | Hamburg | Tiedemann | | von Port–au–Prince |
| 26. Mai 1841 | abgegangen | Cuxhaven | Tiedemann | Buenos Aires (Buenos Ayres) | |
| 2. Dezember 1841 | angekommen | Cuxhaven | F.C. Tiedemann | | von Buenos Aires (Buenos Ayres) |
| 3. Januar 1842 | unweit | Dover | Tiedemann | Havanna | von Hamburg |
| 4. Mai 1842 | angekommen | Cuxhaven | Tiedemann | | von Havana |
| 18. Mai 1842 | abgegangen | Hamburg | Andresen | Gonaives | |
| 20. Mai 1842 | in See gegangen | Cuxhaven | Andresen | Gonaives | |
| Oktober 1842 | auf das Prompteste absegeln | Hamburg | A.P. Andresen | Port–au–Prince od. Gonaives | Knöhr & Burchard, J.D. Schirmer's Nachfolger |
| 24. November 1842 | in See gegangen | Cuxhaven | Andresen | Gonaives | |
| 2. Dezember 1842 | unweit | South Foreland | Andresen | Port–au–Prince | |
| 23. März 1843 | unweit | Portsmouth | Andresen | Hamburg | von Port–au–Prince |
| 1. April 1843 | einpassiert | Hamburg | A.P. Andresen | | von Gonaives, Knöhr & Burchard |
| 28. April 1843 | auspassiert | Hamburg | A.P. Andresen | Port–au–Prince | Knöhr & Burchard |
| 29. April 1843 | in See gegangen | Cuxhaven | Andresen | Port–au–Prince | |
| 9. Juni 1843 | angekommen | Port–au–Prince | Andresen | | von Hamburg |
| 5. September 1843 | unweit | Plymouth | Andresen | Hamburg | Port–au–Prince |
| (23. Oktober 1843) | segelfertig | Hamburg | A.P. Andresen | Port–au–Prince | |
| 1. März 1844 | vor | Cuxhaven | | | Eisgang auf der Elbe bis Neumühlen |
| 2. März 1844 | angekommen | Cuxhaven | Andresen | | von Gonaives |
| 9. März 1844 | angekommen | Hamburg | Andresen | | von Port–au–Prince |
| 4. April 1844 | auspassiert | Hamburg | Andresen | Gonaives | Knöhr & Burch. |
| 4. September 1844 | angekommen | Cuxhaven | Andresen | | von Gonaives |
| 6. September 1844 | angekommen | Hamburg | Andresen | | von Gonaives |
| (September 1844) | wird prompt absegeln | Hamburg | Andresen | Gonaives | Knöhr & Burchard |
| 27. März 1845 | angekommen | Cuxhaven | Andresen | | von Gonaives |
| 7. April 1845 | angekommen | Hamburg | Andresen | | von Port–au–Prince |
| 16. April 1845 | Verklarung | Hamburg | | | von Port–au–Prince und Gonaives |
| 23. April 1845 | in See gegangen | Cuxhaven | Andresen | Harbour Grace | |
| | angekommen | Harbor Grace | | | |
| 19. September 1845 | im Hafen über Winter | Hamburg | A.P. Andresen | | Ankunft 19. September von Gonaives, (Knöhr & Burchard) |
| 31. Dezember 1845 | im Hafen | Hamburg | A.P. Andresen | | von Gonaires; Makler Knörr & Burchard |
| 8. März 1846 | auspassiert | Hamburg | Tiedemann | Lissabon | Makler: Knörr & Burchard |
| 19. März 1846 | in See gegangen | Cuxhaven | Tiedemann | Lissabon | |
| 27. September 1846 | einpassiert | Cuxhaven | F.C. Tiedemann | | von Bahia |
| 12. Oktober 1846 | im Laufe der nächsten Woche | Hamburg | F.C. Tiedemann | Port–au–Prince | Knöhr & Burchard, J.D. Schirmer's Nachfolger |
| 8. November 1846 | angekommen | Jersey | Tiedemann | | von Hamburg |
| 28. November 1846 | abgegangen | Jersey | Tiedemann | Port–au–Prince | |
| 13. April 1847 | angekommen | Cuxhaven | C. Tiedemann | Hamburg | von Port–au–Prince |
| 24. April 1847 | abgegangen | Hamburg | Tiedemann | New York City (Newyork) | |
| 1. Mai 1847 | in See gegangen | Cuxhaven | Tiedemann | New York | |
| 2. November 1847 | angekommen | Cuxhaven | Tiedemann | | von Port–au–Prince |
| 19. November 1847 | Güter an Bord bringen | Hamburg | D. Steen | Valparaiso | |
| 12. Dezember 1847 | in See gegangen | Cuxhaven | Steen | Valparaiso | |
| 9. Mai 1848 | abgegangen | Hamburg | Steen | Huasco | |
| 29. September 1848 | Abfahrt | Hamburg | Steen | St. Ubes, Cadix | |
| 23. Dezember 1848 | auf See angesprochen | | Steen | Santos | von St. Ubes |
| 6. März 1849 | Ankunft | Valparaiso | Steen | | von Santos |
| 28. März 1849 | abgegangen | Valparaiso | Steen | Huasco | |
| 13. August 1849 | Ankunft | Cuxhaven | Steen | | von Valparaiso |
| 16. September 1849 | Abfahrt | Hamburg | Steen | St. Ubes | |
| 29. April 1850 | Ankunft | Valparaiso | Steen | | von B. Ayres |
| 30. Juli 1850 | Abfahrt | San Francisco | Steen | Valparaiso | |
| 14. August 1850 | im Hafen | San Francisco | | | aus Hamburg |
| 17. Oktober 1850 | Abfahrt | Valparaiso | Steen | Iquique | |
| 15. Dezember 1850 | Ankunft | San Francisco | Steen | | den 24. nach Sandwich-Inseln clarirt |
| 18. Februar 1851 | Abfahrt | Honolulu (Sandwich-Inseln) | | Valparaiso | |
| 24. März 1851 | Ankunft | Valparaiso | Steen | | von Honolulu |
| 19. Mai 1851 | Ankunft | Callao | Steen | | von Valparaiso |
| 27. Juni 1851 | Ankunft | Callao | Steen | | von Pisco |
| 5. November 1851 | Abfahrt | Cowes | Steen | Altona | |
| 12. November 1851 | Ankunft | Cuxhaven | Steen | | von Callao, mit 250 Tons Guano |
| 14. November 1851 | Ankunft | Altona | Steen | | von Callao |
| 28. November 1851 | Ankunft | Hamburg | Steen | | von Altona |
| 26. August 1852 | Ankunft | Callao | Koch(?) | | von Hamburg |
| 5. Juli 1853 | Ankunft | San Francisco | Koch | | von Tahiti |
| 9. August 1853 | Abfahrt | San Francisco | Koch | Valparaiso | |
| 8. November 1853 | Abfahrt | Valparaiso | Kock | Talcahuano | |
| 2. März 1854 | Angekommen | Valparaiso | Koch | | „in Nothstand“ |

## Schiffe gleichen Namens

Den Namen Cesar & Helene trug, nachdem das hier beschriebene Schiff verkauft worden war, ein Segelschiff, das 1856 auf der Godeffroy’s Werfte Reiherstieg für die Reederei von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn gebaut wurde.