OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Thilo Cablitz

Thilo Cablitz (* 1978 in Berlin) ist ein deutscher Polizeibeamter. Er war Pressesprecher der Berliner Polizei sowie Leiter der Pressestelle und wurde zum Oktober 2022 Pressesprecher der Berliner Innenverwaltung. Als Person of Color äußert er sich auch zum Rassismus und zur Inklusion in der Polizei. Anfang 2024 übernahm er die Leitung des Referats für Großlagen, Verkehr, Einsatz, die Lagezentrale und die Sicherheitsforschung.

## Leben

Thilo Cablitz wurde im Jahr 1978 in Berlin als Sohn einer Deutschen und eines Sudanesen geboren. Nach seiner Schulzeit machte er eine Ausbildung zum technischen Zeichner und holte später sein Abitur nach. Im Jahr 2001 begann er ein Fachhochschulstudium für den gehobenen Polizeivollzugsdienst bei der Polizei Berlin. Nach dem Studium arbeitete er im Funkwageneinsatzdienst, als Zivilfahnder, als Dienstgruppenleiter eines Polizeiabschnitts und im Einsatzstab einer Polizeidirektion. Nach Zulassung zum Masterstudium an der Deutschen Hochschule der Polizei in Münster-Hiltrup wechselte er nach erfolgreichem Abschluss in den höheren Dienst und wurde Leiter des Führungsdienstes in verschiedenen Polizeiabschnitten in Berlin. 2016 wurde er Leiter der Öffentlichkeitsarbeit der Polizei Berlin und Polizeioberrat. 2018 wurde er Pressesprecher der Berliner Polizei und daher in den Medien präsent. 2021 wurde er zum Polizeidirektor befördert. Die Polizeipräsidentin Barbara Slowik bezeichnete ihn Anfang 2022 als einen ihrer wichtigsten Berater. Von Oktober 2022 bis Ende 2023 war er Pressesprecher der Senatsverwaltung für Inneres, Digitalisierung und Sport. Seit Anfang 2024 leitet er das Referat für Großlagen, Verkehr, Einsatz, die Lagezentrale und die Sicherheitsforschung.

## Positionen

Cablitz ist Mitbegründer des Netzwerks für Vielfalt, Inklusion und Akzeptanz der Polizei Berlin. Er gehört dem Beirat des Projektes ZuRecht an, das sich mit der gleichberechtigten Teilhabe am Rechtssystem befasst. Seit 2020 spricht er sich für eine Untersuchung rassistischer Vorfälle in der Berliner Polizei aus. Er hat aufgrund seiner Hautfarbe rassistische Erfahrungen gemacht, auch in seiner eigenen Behörde, und berichtet darüber in den Medien.

## Filmografie

* Thilo Cablitz – steiniger Weg zum Pressesprecher der Berliner Polizei. Dokumentation von Yvonne App, rbb-Doku, 2022, 29 Min.
# Gisela Bornowski

Gisela Bornowski (geborene Büttner; * 21. Juni 1961 in Ansbach) ist eine deutsche evangelisch-lutherische Theologin und seit dem 1. März 2014 Regionalbischöfin des Kirchenkreises Ansbach-Würzburg.

## Leben

Bornowski wuchs im mittelfränkischen Obersulzbach auf. Nach dem Abitur am Platen-Gymnasium in Ansbach studierte sie evangelische Theologie in Neuendettelsau und Heidelberg. Ihr Vikariat absolvierte sie von 1987 bis 1990 in Gollhofen im Dekanat Uffenheim. Ab 1990 war sie im Dekanat Dinkelsbühl als Pfarrerin in Obermichelbach und Untermichelbach, ab 1999 auch in Dorfkemmathen tätig. Im September 2002 wurde sie Dekanin im Dekanat Bad Windsheim.
Am 1. März 2014 trat Bornowski als Nachfolgerin von Christian Schmidt das Amt als Regionalbischöfin im Kirchenkreis Ansbach-Würzburg an und ist damit die erste Frau in dieser Funktion. Den Einführungsgottesdienst hielt der bayerische Landesbischof Heinrich Bedford-Strohm in der St.-Johannis-Kirche in Würzburg. Der Amtssitz der Regionalbischöfin ist Ansbach. In ihrer Funktion ist Bornowski Oberkirchenrätin und Mitglied der Landeskirchenleitung.
Bornowski ist verheiratet und hat drei Kinder. Sie ist seit 2022 Trägerin des Bayerischen Verdienstordens.

## Positionen

Nach dem Überfall der Hamas auf den Staat Israel am 7. Oktober 2023 sprach sich Bornowski für Solidarität mit Jüdinnen und Juden in Israel und in Deutschland aus. In ihrer Erklärung äußerte sie ihr Unverständnis darüber, dass nahezu zeitgleich mit dem Angriff Demonstrationen in Deutschland stattgefunden haben, „in denen zur Vernichtung des Staates Israel und seiner Bewohner aufgerufen wird“. Darin sehe sie keine bloße Kritik am Staat Israel, sondern Antisemitismus. „Gleichwohl sehnen wir uns nach einer politischen Lösung, der zufolge Israelis und Palästinenser ohne Gewalt nebeneinanderin Frieden leben können.“
Bei einer Würzburger Kundgebung für Vielfalt im März 2024 erklärte Bornowski, ihre evangelische Kirche verurteile "Hass und Hetze, Rassismus, Ausgrenzung und Antisemitismus". Mit Blick auf die anstehenden Kirchenvorstandswahlen sagte sie: "Ein Mandat bei der AfD und ein Mandat in einem Kirchenvorstand sind für mich nicht miteinander vereinbar (...) Gute, zukunftsfähige Politik ist das beste Mittel gegen radikale Strömungen."
# Walter Grotrian

Walter Robert Wilhelm Grotrian (* 21. April 1890 in Aachen; † 3. März 1954 in Potsdam) war ein deutscher Astronom und Astrophysiker.

## Leben

Grotrian war erst Privat-Dozent an der Universität Potsdam, 1921 habilitierte er sich dort. 1922 wurde er als Observator am Potsdamer Astrophysikalischen Observatorium (Einstein-Institut) ernannt und gehörte fortan der Universität Berlin an. Im Dritten Reich wurde er 1941 Geschäftsführer der Deutschen Physikalischen Gesellschaft. Im Zweiten Weltkrieg diente er als Major in der Wehrmacht. Mit Peter Wellmann (1913–1999), Johannes Plendl und Karl-Otto Kiepenheuer arbeitete er zusammen bei der Erstellung eines europäischen Netzes von Stationen zur Erfassung der veränderlichen Strahlungen der Sonne. Die von ihm geführte Funknachrichten-Kompanie stellte neben dem Personal der Ionosphären-Stationen auch das Personal für diese Stationen.
1940 war er in diesem Zusammenhang im offiziellen Auftrag (er war damals bei der Luftwaffe) im besetzten Norwegen, um Kontakte zu norwegischen Physikern aufzubauen, insbesondere zum Observatorium in Tromsø (zwecks Ionosphärenbeobachtung, die die Deutschen schließlich dort unabhängig durchführten), wobei er auch Svein Rosseland in Oslo besuchte. Das ist später mit der Rolle Heisenbergs 1941 in Kopenhagen bei Niels Bohr verglichen worden und war ein Konfliktpunkt im Briefwechsel mit Lise Meitner, mit der er nach dem Krieg 1947 die alte Freundschaft erneuern wollte.

## Werk

Grotrian beschäftigte sich vor allem mit der Spektroskopie und ihrer Anwendung zur Erklärung astrophysikalischer Phänomene. Sein wichtigstes Werk ist das 1928 erschienene „Graphische Darstellung der Spektren von Atomen und Molekülen mit 1, 2 und 3 Valenzelektronen“, mit dem er die heutige Darstellung von Termschemata als Grotrian-Diagramme begründete. Eine zweite wichtige Entdeckung gelang ihm mithilfe von Daten, die er 1929 auf einer Expedition nach Sumatra unter Erwin Freundlich gewonnen hatte, nämlich eine korrekte physikalische Erklärung des Spektrums der Sonnenkorona und damit eine Schätzung ihrer Temperatur auf über eine Million Grad Celsius. Auch entdeckte er Staubwolken als Erklärung des Zodiakallichts.
Der Mond-Krater Grotrian sowie eine Straße in Potsdam sind nach ihm benannt.

## Quellen

* ↑ Dieter Hoffmann: „Zwischen Autonomie und Anpassung: Die Deutsche Physikalische Gesellschaft im Dritten Reich“. Max-Planck-Institut für Wissenschaftsgeschichte, Preprint 192 (2001) (pdf; 69 kB).
* ↑ Michael P. Seiler: Kommandosache "Sonnengott". Geschichte der deutschen Sonnenforschung im dritten Reich und unter alliierter Besatzung. Harri Deutsch, Frankfurt 2006.
* ↑ Dieter Hoffmann in Michael Frayn Kopenhagen (Michael Dörries Hrsg.), Wallstein 2003
* ↑ Hoffmann und z. B. Philip Ball Serving the Reich. The struggle for the soul of physics under Hitler, Bodley Head 2013
# Gondiswil

Gondiswil, Mundart Gumiswil, ist eine politische Gemeinde im Verwaltungskreis Oberaargau des Kantons Bern in der Schweiz. Unter dem Namen existiert neben der Einwohnergemeinde auch eine Burgergemeinde.

## Geographie

Gondiswil liegt im Oberaargau im Schweizer Mittelland. Die Nachbargemeinden sind Huttwil, Auswil, Madiswil, Reisiswil, Melchnau, Grossdietwil, Fischbach, Zell und Ufhusen.

## Bevölkerung

Bevölkerungsentwicklung :
| Jahr | Einwohner |
| 1764 | 694 |
| 1850 | 1422 |
| 1900 | 1008 |
| 1950 | 958 |
| 2000 | 734 |
| 2010 | 713 |
| 2023 | 718 |
Die Gemeinde ist stark von Abwanderung betroffen, verursacht durch die Krise im Agrarsektor, dem wichtigsten Wirtschaftsfaktor der Gemeinde.

## Bildung

Der Kindergarten und die Primarschule werden zusammen mit Reisiswil geführt. Der Kindergarten befindet sich in Reisiswil, die Primarschule in Gondiswil. Für die Kindergartenkinder besteht ein Schulbus.

## Wirtschaft

Die Gemeinde ist stark bäuerlich geprägt, 66 % der Betriebe sind Bauernhöfe. In Gondiswil wird das Kugelbahnsystem Cuboro hergestellt.

## Verkehr

Gondiswil liegt zwar an der Bahnlinie Wolhusen–Huttwil und besass eine Haltestelle; diese wird aber seit Dezember 2009 mangels genügender Passagierfrequenz nicht mehr bedient. Dafür fährt schon seit Dezember 2004 ein sogenannter Bürgerbus von Gondiswil nach Huttwil. Dieser figuriert aber nicht im offiziellen Kursbuch.

## Geschichte

1894 wurde beim Bau der Bahnlinie Schieferkohle gefunden. Von 1918 bis 1919 fand ein beschränkter Kohleabbau statt, doch die Flöze waren zu klein, und die Grube stürzte ein, worauf ein kleiner See entstand. Im Zweiten Weltkrieg wurde nochmals Kohle abgebaut. Anfang des 20. Jahrhunderts wanderten viele Bauern wegen des Berner Erbrechtes (Minorat) ins Säuliamt aus, wo sie Höfe von Bauern kauften, die finanziell vor dem Ruin standen. Einige Gondiswiler Bauern zogen nach Ottenbach.
Der Gondiswiler Johann Schär (1855–1938) fotografierte während Jahrzehnten Menschen in und um die Gemeinde.

## Bilder

* Dorfeingang
* Historischer Kornspeicher
* Reformierte Kirche, Gemeindehaus und Poststelle von Gondiswil
* Wirtschaft «zum Bahnhof» in Haltestelle
* «Rössli» Gondiswil
# Verwaltungsgebäude Senffabrik

Das Verwaltungsgebäude Senffabrik Leman, Alexanderweg 75 in Eystrup in der niedersächsischen Samtgemeinde Grafschaft Hoya, stammt vom Anfang des 20. Jahrhunderts. Die Gebäude der Fabrik werden saniert und sollen teils museal genutzt werden.
Das Gebäude und die Toreinfahrt stehen unter Denkmalschutz (siehe auch Liste der Baudenkmale in Eystrup).

## Beschreibung und Geschichte

Das ein- bis zweigeschossige verputzte Gebäude mit Sockel, differenzierten Walm-, Krüppelwalm- und Mansarddächern in Hohlpfannendeckung wurde um 1914/15 gebaut und 1917 um die zweistöckige Veranda erweitert. Die Fenster und die dezenten Geschossgesimse blieben erhalten, wie auch u. a. wandfeste Ausstattungen von Treppenhaus, Türen und Tresor. Im Erdgeschoss der Veranda findet sich die Inschriftentafel J.L. Leman. Ph. Leman. 1809. 1885. Die Toranlage wurde 2020 saniert. Das Gebäude steht als Kopfbau vor dem rechten Flügel der zwei langgestreckten Bauzeilen der Fabrik.
Das Niedersächsische Landesamt für Denkmalpflege befand: „ … geschichtliche Bedeutung … als Kopfbau des Fabrikgeländes in stiltypischer Architektursprache des frühen 20. Jahrhunderts … .“
Die Essig- & Senffabrik Ph. Leman wurde 1809 gegründet. 1873 wurde ein neuer Standort an der Adresse Zur Zwillingslinde 2 gefunden, und dann 1914 ein größerer Standort am Bahnhof mit Gleisanschluss für die industrielle Fertigung errichtet. An diesem Ort entstanden dazu das Fabrikgebäude (1914/15), die Werkstatt, das Kesselhaus (1910), das Maschinenhaus (1910/11), die Mühle (1915) und der Silo (1916) sowie das Fachwerkwohnhaus der Familie (1919). Leman ist (2023) die letzte bestehende Essig- und Senffabrik in Niedersachsen.
2011 gründete sich die Interessengemeinschaft Industriedenkmal Senffabrik Leman, um die historische Dampfmaschine im Maschinenhaus wieder in Betrieb zu nehmen und der Öffentlichkeit zugänglich zu machen.
# Fabrikgebäude Senffabrik

Das Fabrikgebäude (auch Essighaus) der Senffabrik Leman, Alexanderweg 75 in Eystrup in der niedersächsischen Samtgemeinde Grafschaft Hoya, stammt vom Anfang des 20. Jahrhunderts. Die Gebäude der Fabrik werden saniert und sollen teils museal genutzt werden.
Das Gebäude steht unter Denkmalschutz (siehe auch Liste der Baudenkmale in Eystrup).

## Beschreibung und Geschichte

Das eingeschossige verputzte einfache Gebäude mit Sockel und Halb-Walmdach in Falzziegeldeckung wurde um 1914/15 gebaut. Die Fenster blieben erhalten. Innen stehen zwei große Holzbehälter mit je 50.000 Liter als Bildner für die Essigherstellung. Der außen stehende Reservebehälter fasst auch 50.000 Liter. Die Konstruktion entspricht der Bauweise von Holzfässern. Das Gebäude steht am Ende der linken Seite der zwei langgestreckten Bauzeilen der Fabrikanlage.
Das Niedersächsische Landesamt für Denkmalpflege befand: „ … geschichtliche Bedeutung … in stiltypischer Architektursprache des frühen 20. Jahrhunderts … .“
Die Essig- & Senffabrik Ph. Leman wurde 1809 gegründet. 1873 wurde der Standort (Zur Zwillingslinde 2) und 1914 der heutige Standort am Bahnhof mit Gleisanschluss für die industrielle Fertigung errichtet. Am Ort entstanden dazu das Verwaltungsgebäude, die Werkstatt, das Kesselhaus, das Maschinenhaus, die Mühle und der Silo sowie das Fachwerkwohnhaus der Familie. Seit 1904 wurde auch Essig produziert. Leman ist (2023) die letzte bestehende Essig- und Senffabrik in Niedersachsen.
2011 gründete sich die Interessengemeinschaft Industriedenkmal Senffabrik Leman, um die historische Dampfmaschine wieder in Betrieb zu nehmen und der Öffentlichkeit zugänglich zu machen.
# Jubileiny (Kursk)

Vorlage:Infobox Ort in Russland/Wartung/Daten
Jubileiny (russisch Юбилейный) ist eine Siedlung (ländlichen Typs) in der Oblast Kursk in Russland. Sie gehört zum Rajon Kursk und zur Landgemeinde (selskoje posselenije) Schtschetinski selsowjet.

## Geographie

Der Ort liegt an der nordöstlichen Grenze vom Oblastverwaltungszentrums Kursk im südwestlichen Teil der Mittelrussischen Platte, 2 km vom Sitz des Dorfsowjet – Schtschetinka, 98 km vor Grenze zwischen Russland und der Ukraine.

### Klima

Das Klima im Ort ist wie im Rest des Rajons kalt und gemäßigt. Es gibt während des Jahres eine erhebliche Niederschlagsmenge. Dfb lautet die Klassifikation des Klimas nach Köppen und Geiger.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | Einwohner |
| 2002 | 1619 |
| 2010 | ▲1702 |
Anmerkung: Volkszählungsdaten

## Verkehr

Jubileiny liegt 5 km vor Fernstraße föderaler Bedeutung R-298 (Kursk – Woronesch – R22 Kaspi; ein Teil der Europastraße E38), 1,5 km vor Straße regionaler Bedeutung 38K-018 (Kursk – Ponyri), an der Straße 38K-016 (Kursk – Kastornoje) und in der Nähe der Eisenbahnhaltestelle 4 km (Eisenbahnstrecke Kursk – 146 km).
Der Ort liegt 125 km vom internationalen Flughafen von Belgorod entfernt.
# Jurjewka (Konyschowka)

Vorlage:Infobox Ort in Russland/Wartung/Daten
Jurjewka (russisch Юрьевка) ist ein Dorf (selo) in der Oblast Kursk in Russland. Es gehört zum Rajon Konyschowka und zur Landgemeinde (selskoje posselenije) Malogorodkowski selsowjet.

## Geographie

Der Ort liegt gut 51 km Luftlinie nordwestlich des Oblastverwaltungszentrums Kursk im südwestlichen Teil der Mittelrussischen Platte, 12 km östlich des Rajonverwaltungszentrums Konyschowka, 9 km vom Sitz des Dorfsowjet – Maloje Gorodkowo, 71 km von der Grenze zwischen Russland und der Ukraine, am Fluss Wablja (Nebenfluss des Prutischtsche im Becken des Seim).

### Klima

Das Klima im Ort ist wie im Rest des Rajons kalt und gemäßigt. Es gibt während des Jahres eine erhebliche Niederschlagsmenge. Dfb lautet die Klassifikation des Klimas nach Köppen und Geiger.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | Einwohner |
| 2002 | 31 |
| 2010 | 16 |
Anmerkung: Volkszählungsdaten

## Verkehr

Jurjewka liegt 68 km von der Fernstraße föderaler Bedeutung M3 „Ukraina“ (Moskau – Kaluga – Brjansk – Grenze zur Ukraine), 37 km von der Straße M2 „Krim“ (Moskau – A142/Trosna – Grenze zur Ukraine), 47 km von der Straße A 142 (Trosna – M3 Ukraina), 27 km von der Straße regionaler Bedeutung 38K-038 (Fatesch – Dmitrijew), 10,5 km von der Straße 38K-005 (Konyschowka – Schigajewo – 38K-038), 22 km von der Straße 38K-017 (Kursk – Lgow – Rylsk – Grenze zur Ukraine), 6,5 km von der Straße interkommunaler Bedeutung 38N-136 (38K-005 – Maloje Gorodkowo – Bolschoje Gorodkowo), an der Straße 38N-138 (38N-136 – Oserowka – Jurjewka – Pawlowka) und 12 km vom nächsten Bahnhof Konyschowka (Eisenbahnstrecke Nawlja – Lgow-Kijewskij) entfernt.
Der Ort liegt 152 km vom internationalen Flughafen von Belgorod entfernt.
# BA-64

Der Panzerspähwagen BA-64 (russisch БА-64) war ein leichtes Erkundungsfahrzeug, das 1942 bei den Aufklärungseinheiten der Roten Armee in Dienst gestellt wurde. In den Anfangsjahren der DDR wurde der BA-64 auch von der Volkspolizei und der NVA genutzt, einige dieser Fahrzeuge wurden im Koreakrieg auf nordkoreanischer Seite eingesetzt.

## Geschichte

Dieses leichte Fahrzeug wurde ab 1942 in der Roten Armee zu Aufklärungs- und Verbindungszwecken eingesetzt. Es basiert auf dem Fahrgestell des leichten Geländewagens GAZ-64, der Aufbau der Panzerung war stark von dem leichten Spähpanzer der Wehrmacht beeinflusst. Es gab Versionen mit und ohne Funkgeräte, sowie eine Version mit einem 12,7-mm-DSchK-Maschinengewehr. Mitunter wurden im Feld aber auch Panzerbüchsen oder erbeutete 2-cm-Maschinenkanonen eingebaut.

## Produktion

Insgesamt wurden von 1942 bis 1946 3901 BA-64 und 5209 des verbesserten BA-64B gefertigt.

## Varianten
### BA-64B

Die ursprüngliche Bauform wurde ab 1943 auf die Verwendung des Chassis des GAZ-67 angepasst, hinzu kamen ein neuer Vergaser, geänderte Lufteinlässe und Nahkampföffnungen in der Panzerung.

### BA-64 Shd

Zur Kontrolle von Schienenwegen entstand auch eine Variante, die als Zweiwegefahrzeug auf Schienen fahren konnte (BA-64ZhD auch BA-64Shd).

## Einsatz
### BA-64 (r)

Einzelne erbeutete Fahrzeuge wurden unter der Bezeichnung BA-64(r) von Wehrmacht, Waffen-SS und Ordnungspolizei eingesetzt. Um zu verhindern, dass diese von eigenen bzw. verbündeten Truppen angegriffen wurden, erfolgte eine Kennzeichnung mit übergroßen Balkenkreuzen.

### Deutsche Demokratische Republik

Die Fahrzeuge kamen in der Version BA-64B auch in der Kasernierten Volkspolizei zum Einsatz.
# Andreas Hedwig

Andreas Hedwig (* 1959 in Leverkusen) ist ein deutscher Archivar. Er war von 2014 bis 2024 Leiter des Hessischen Landesarchivs.

## Leben

Hedwig legte sein Abitur 1978 in Leverkusen ab. Anschließend absolvierte er an der Universität Bremen ein Lehramtsstudium in Geschichte, Deutsch und Erziehungswissenschaften und schloss dieses 1986 mit dem Zweiten Staatsexamen ab. Danach wurde er 1989 an der Universität Bremen promoviert. 1990/91 war er Wissenschaftlicher Assistent an der Universität Bremen. Zwischen 1991 und 1993 absolvierte er ein Archivreferendariat am Staatsarchiv Bremen und an der Archivschule Marburg. 1993 trat er eine Stelle als Mitarbeiter beim Hessischen Hauptstaatsarchiv Wiesbaden an. Von 2001 bis 2019 leitete er das Hessische Staatsarchiv Marburg. Er lehrt seit 2003 an der Archivschule Marburg und seit 2008 an der Philipps-Universität Marburg. Seit 2014 leitete er das Hessische Landesarchiv. Hedwig wurde 2016 zum Honorarprofessor an der Universität Marburg ernannt. Die Ernennung zum Präsidenten des Hessischen Landesarchivs folgte im April 2018. Zum 31. Dezember 2024 trat er in den Ruhestand.
Hedwig ist seit 2005 Vorsitzender der Historischen Kommission für Hessen.

## Veröffentlichungen (Auswahl)

* (gemeinsam mit Konrad Elmshäuser) Studien zum Polyptychon von Saint-Germain-des-Prés, Böhlau, Köln/Weimar/Wien 1993, ISBN 3-412-11692-0.
* (Hrsg.) Napoleon und das Königreich Westphalen. Herrschaftssystem und Modellstaatspolitik, Historische Kommission für Hessen, Marburg 2008 [gemeinsam mit Klaus Malettke und Karl Murk], ISBN 978-3-7708-1324-7.
* (Hrsg.) Adelsarchive. Zentrale Quellenbestände oder Curiosa?, Hessisches Staatsarchiv Marburg, Marburg 2009 [gemeinsam mit Karl Murk], ISBN 3-88964-202-0.
* (Hrsg.) Die Verfolgung der Juden während der NS-Zeit. Stand und Perspektiven der Dokumentation, der Vermittlung und der Erinnerung, Historische Kommission für Hessen, Marburg 2011, ISBN 978-3-88964-205-9.
* (Hrsg.) Die Brüder Grimm in Marburg, Hessisches Staatsarchiv Marburg, Marburg 2013, ISBN 978-3-88964-210-3.
* (Hrsg.) Finanzpolitik und Schuldenkrisen 16.–20. Jahrhundert, Historische Kommission für Hessen, Marburg 2014, ISBN 978-3-88964-214-1.
* (Hrsg.) Bündnisse und Friedensschlüsse in Hessen. Aspekte friedenssichernder und friedensstiftender Politik der Landgrafschaft Hessen im Mittelalter und in der Neuzeit. Historische Kommission für Hessen, Marburg 2016, ISBN 978-3-88964-217-2.
* (Hrsg.) Zeitenwende in Hessen. Revolutionärer Aufbruch 1918/1919 in die Demokratie, Hessisches Staatsarchiv Marburg, Marburg 2019, ISBN 978-3-88964-221-9.
# Douglas Dean Osheroff

Douglas Dean Osheroff (* 1. August 1945 in Aberdeen, Washington) ist ein US-amerikanischer Physiker und Nobelpreisträger (1996).
1973 promovierte er in Physik an der Cornell-Universität in Ithaca (New York). Derzeit ist er Physikprofessor an der Stanford-Universität in Kalifornien. Bei der Forschung an magnetischen Eigenschaften von festem Helium-3 entdeckte er zufällig die suprafluide Phase (widerstandsloses Strömen) bei sehr tiefen Temperaturen (unter 0,5 Kelvin). Den Nobelpreis erhielt er dafür im Jahr 1996 zusammen mit David Morris Lee und Robert Coleman Richardson. Diese drei Wissenschaftler verwendeten bei ihrem Experiment eine neuartige Kühlmethode, bei der sich Helium-3 unterhalb von 0,3 Kelvin durch Anwendung von Druck noch weiter abkühlen lässt. Dies markierte einen Durchbruch in der Tieftemperaturphysik.
Wie vor ihm Richard Feynman bei der Challenger-Katastrophe wurde er als Nobelpreisträger in die Untersuchungskommission zum Columbia-Unglück berufen. Ähnlich wie Feynman kritisierte er die Vorgehensweise der NASA. Dabei konnte er in Versuchen in seiner Küche Probleme der Ummantelung des Shuttles nachweisen.
1981 war er MacArthur Fellow sowie Fellow der American Physical Society, seit 1982 ist er Mitglied der American Academy of Arts and Sciences, seit 1987 der National Academy of Sciences.