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# Danny Pino

Daniel Gonzalo Pino (* 15. April 1974 in Miami, Florida) ist ein US-amerikanischer Schauspieler.

## Leben

Danny Pino ist kubanischer Abstammung. Er studierte an der Florida International University, bevor er im Jahr 2000 erfolgreich eine Schauspielausbildung an der Tisch School of the Arts abschloss. Bekannt wurde er durch seine Gastauftritte in der amerikanischen Fernsehserie The Shield – Gesetz der Gewalt. Bevor er 2001 in der Fernsehserie Men, Women & Dogs mitspielte, wirkte er in verschiedenen Theaterproduktionen mit, u. a. in Up for Grabs an der Seite von Madonna in West End.
Bis 2010 spielte er in der CBS-Krimiserie Cold Case – Kein Opfer ist je vergessen den anfänglichen Hitzkopf und später ruhigeren Partner von Lilly Rush (Kathryn Morris), Scotty Valens. Von 2011 bis 2015 hatte er neben Mariska Hargitay eine Hauptrolle in der Serie Law & Order: Special Victims Unit, die er nach der 16. Staffel verließ.

## Filmografie (Auswahl)

* 2001: Men, Women & Dogs (Fernsehserie, 13 Episoden)
* 2003: The Shield – Gesetz der Gewalt (The Shield, Fernsehserie, 4 Episoden)
* 2003: Lucy
* 2003–2010: Cold Case – Kein Opfer ist je vergessen (Cold Case, Fernsehserie, 150 Episoden)
* 2004: NYPD 2069
* 2005: Rx
* 2005: Between
* 2005: The Lost City
* 2006: Flicka
* 2007: CSI: NY (Fernsehserie, Episode 3x22)
* 2008: Auf brennender Erde (The Burning Plain)
* 2009: Across the Hall
* 2010: Burn Notice (Fernsehserie, Episoden 4x12–4x13)
* 2010: La Linea 2 (Across the Line: The Exodus of Charlie Wright)
* 2011–2015, 2021: Law & Order: Special Victims Unit (Fernsehserie, 89 Episoden)
* 2014: Chicago P.D. (Fernsehserie, Episode 2x07)
* 2016: BrainDead (Fernsehserie, 13 Episoden)
* 2016: Scandal (Fernsehserie, 4 Episoden)
* 2017–2018: Gone (Fernsehserie, 12 Episoden)
* 2018–2023: Mayans M.C. (Fernsehserie)
* 2019: One Day at a Time (Fernsehserie, 2 Episoden)
* 2020: Fatale
* 2021: Dear Evan Hansen
* 2021: The Good Fight (Fernsehserie, Episode 5x05)

## Theater

* Up for Grabs
* Measure For Measure
* Winters Tale
* Thou Shall Not
# Schlosshotel Karlsruhe

Das Schlosshotel Karlsruhe ist ein Hotel in der Südweststadt von Karlsruhe. Es wurde am 27. Mai 1914 eröffnet. Das Gebäude gehört zum denkmalgeschützten Ensemble des Karlsruher Bahnhofplatzes.

## Beschreibung

Das Hotel verfügt über 96 Zimmer, Veranstaltungs- und Tagungsräume, einen Fitnessbereich mit Sauna sowie eine Bar und ein Restaurant. Die Räumlichkeiten des Hotels dienten als Plattform zahlreicher Veranstaltungen.

## Geschichte

Das nach Plänen von Wilhelm Vittali erbaute Haus wurde am 27. Mai 1914 eröffnet. Der viergeschossige Massivbau im Stil des Neoklassizismus verfügte über 30 Zimmer, einen elektrischen Fahrstuhl sowie fließendes Warm- und Kaltwasser, was zu dieser Zeit außergewöhnlich war. Das Gebäude hatte dorische Kolossalpilaster, ein rustiziertes Erdgeschoss mit Rundbogengliederung, einen offenen Säulenvorbau, ein Stockwerkgesims und ein Mansardgeschoss. Besonders der denkmalgeschützte, heute noch betriebene Fahrstuhl war seinerzeit eine Attraktion.
Während des Ersten Weltkriegs blieb das Gebäude unversehrt. Danach gewann das Hotel zunehmend an Bedeutung und florierte. Während des Zweiten Weltkriegs wurde das Schlosshotel durch Luftangriffe zwar stark beschädigt, blieb aber geöffnet. 1951 wurde es umgebaut. Die Treff-Gruppe übernahm von 1987 bis 1993 die Hotelführung. Danach lag das Schlosshotel Karlsruhe bis zum Januar 1996 still. Seit 2014 gehört es zur LFPI Hotels Management GmbH, einer französischen Hotel-Gruppe.

## Auszeichnungen

Das Hotel trägt das Zertifikat „Haus der Baden-Württemberger Weine“. Der Verband Deutsches Reisemanagement zertifizierte das Schlosshotel als „Business Hotel“.
# Nitzschke

Nitzschke ist der Familienname folgender Personen:
* Bernd Nitzschke (* 1944), deutscher Psychoanalytiker und Historiker der Psychoanalyse
* Bruno Nitzschke (1892–1956), deutscher Politiker (Ost-CDU), MdL Sachsen-Anhalt
* Emil Nitzschke (1870–1921), deutscher Politiker (NLP, DDP)
* Ernst Nitzschke (1855–1924), deutscher Weber, Gastwirt und Reichstagsabgeordneter
* Hans Nitzschke (1903–1944), deutscher Maler und Architekt, Mitbegründer der Künstlervereinigung „die abstrakten hannover“
* Helmut Nitzschke (1935–2025), deutscher Film- und Theaterregisseur sowie Drehbuchautor
* Herbert Nitzschke (1897–1969), deutscher Filmarchitekt und Maler
* Katrin Nitzschke (* 1955), deutsche Bibliothekarin und Kulturwissenschaftlerin
* Kurt Nitzschke (1908–1970), deutscher Radrennfahrer
* Thomas Nitzschke (* 1977), deutscher Ingenieur und Entführungsopfer
* Ulli Nitzschke (1933–2013), deutscher Boxer
* Ulrike Nitzschke (* 1958), deutsche Moderatorin, Autorin, Schauspielerin und Sängerin
* Volker Nitzschke (1928–2018), deutscher Politologe, Pädagoge und Hochschullehrer
Siehe auch:
# Thailand International Series 2024

Die Thailand International Series 2024 im Badminton fand vom 3. bis zum 8. Dezember 2024 in Nakhon Ratchasima statt. Das Turnier trug den kompletten Titel Toyota Thailand International Series 2024.

## Sieger und Platzierte

| Disziplin | Gold | Silber | Bronze |
| Herreneinzel | Korea Sud Jeon Hyeok-jin | Korea Sud Son Wan-ho | Thailand Puritat Arree |
| Herreneinzel | Korea Sud Jeon Hyeok-jin | Korea Sud Son Wan-ho | Korea Sud Kim Dong-hun |
| Dameneinzel | Thailand Tidapron Kleebyeesun | Malaysia Loh Zhi Wei | Chinesisch Taipeh Huang Sheng-chun |
| Dameneinzel | Thailand Tidapron Kleebyeesun | Malaysia Loh Zhi Wei | Thailand Ratnacha Sompoch |
| Herrendoppel | Korea Sud Choi Sol-gyu Korea Sud Lim Su-min | Thailand Thanawin Madee Thailand Wachirawit Sothon | Korea Sud Jin Yong Korea Sud Kim Jae-hyeon |
| Herrendoppel | Korea Sud Choi Sol-gyu Korea Sud Lim Su-min | Thailand Thanawin Madee Thailand Wachirawit Sothon | Korea Sud Kim Moon-jun Korea Sud Kim Sa-rang |
| Damendoppel | Thailand Tidapron Kleebyeesun Thailand Nattamon Laisuan | Chinesisch Taipeh Chen Yu-hsuan Chinesisch Taipeh Chen Yu-tong | Chinesisch Taipeh Huang Sheng-chun Chinesisch Taipeh Kung Chia-yi |
| Damendoppel | Thailand Tidapron Kleebyeesun Thailand Nattamon Laisuan | Chinesisch Taipeh Chen Yu-hsuan Chinesisch Taipeh Chen Yu-tong | Thailand Hathaithip Mijad Thailand Napapakorn Tungkasatan |
| Mixed | Thailand Phuwanat Horbanluekit Thailand Fungfa Korpthammakit | Thailand Neuaduang Mangkornloi Thailand Worakorn Chitcharoen | Thailand Vichayapong Kanjanakeereewong Thailand Pattaraporn Rungruengpramong |
| Mixed | Thailand Phuwanat Horbanluekit Thailand Fungfa Korpthammakit | Thailand Neuaduang Mangkornloi Thailand Worakorn Chitcharoen | Thailand Attawut Sreepeaw Thailand Pannawee Polyiam |
# Ondřej Sosenka

Ondřej Sosenka (* 9. Dezember 1975 in Prag) ist ein ehemaliger tschechischer Radrennfahrer und nationaler Meister im Radsport.

## Sportliche Laufbahn

Die größten Erfolge von Ondřej Sosenka waren der Gewinn der Internationalen Friedensfahrt 2002 und der Polen-Rundfahrt 2001 und 2004. Am 19. Juli 2005 stellte er in Moskau im Olympischen Radstadion in Krylatskoje mit 49,700 Kilometern einen neuen Stundenweltrekord auf und überbot damit den rund fünf Jahre alten Weltrekord des Briten Chris Boardman von 49,441 Kilometern. Dies war der zweite Stundenweltrekord nach neuem Reglement, da der Weltradsportverband UCI nur noch Rekorde anerkannte, die mit Fahrrädern erreicht werden, die dem technischen Stand von 1972 entsprachen. Nach neuerlicher Regeländerung wurde Sosenkas Stundenweltrekord am 18. September 2014 von Jens Voigt überboten.
Der Zeitfahrspezialist Sosenka wurde viermal tschechischer Meister im Einzelzeitfahren.
Am 29. August 2008 wurde bekannt, dass es bei Sosenka im Rahmen der tschechischen Meisterschaften eine positive A-Probe auf Methamphetamine gab. Seine Mannschaft suspendierte ihn mit sofortiger Wirkung bis zur Öffnung der B-Probe. Anschließend wurde er für zwei Jahre gesperrt.

## Palmarès

* 1998, 2000, 2001 Tour de Bohemia
* 1999 Slowakei-Rundfahrt
* 2001, 2004 Polen-Rundfahrt
* 2002 Friedensfahrt
* 2005 Chrono des Herbiers
* 2001, 2002, 2005 und 2006 Tschechischer Meister Zeitfahren

## Teams

* 1998 Riso Scotti-MG Maglificio (Stagiaire)
* 2000 PSK-Unit Expert
* 2001–2003 CCC Polsat
* 2004–2006 Acqua & Sapone
* 2007 Action-Uniqa Action-Uniqa
* 2008 PSK Whirlpool-Author

## Ehrungen

Er wurde 2005 Gewinner der jährlichen Umfrage zum Král cyklistiky (Radsportkönig) des Radsportverbandes Československý svaz cyklistiky.
# Henrich Miller

Henrich Miller (geboren als Johann Heinrich Müller; getauft 12. März 1702 in Rhoden, Grafschaft Waldeck; † 31. März 1782 in Bethlehem (Pennsylvania)) war ein bedeutender deutscher Drucker, Verleger und Übersetzer in Pennsylvania in Nordamerika.

## Leben und Bedeutung

Johann Heinrich Müller wurde 1702 in der nordhessischen Grafschaft Waldeck als Sohn eines Schweizer Maurergesellen und einer einheimischen Frau geboren und wuchs mit reformierter Konfession auf. 1715 zog die Familie nach Altstätten (vermutlich im St. Galler Rheintal, oder Altstetten bei Zürich), und Henrich trat bei Johann Ludwig Brandmüller in Basel eine Buchdruckerlehre an. Danach lebte und arbeitete er seit 1721 als Buchdruckergeselle in Zürich, Leipzig, Altona, London, Rotterdam, Amsterdam, Genf, Hamburg und Paris.
Nach einem ersten religiösen Erweckungserlebnis 1716 begegnete er in den 1730er und frühen 1740er Jahren mehrmals dem Begründer der Herrnhuter, Nikolaus Ludwig von Zinzendorf. 1741 zog er mit diesem nach Amerika. Dort arbeitete er zunächst als Druckergeselle bei Benjamin Franklin. Seine Heirat mit Johanna Dorothea Blauner 1743 wurde von Zinzendorf arrangiert. Die Interessen der Eheleute richteten sich auf unterschiedliche Ziele: Während seine Frau ein zurückgezogenes Leben in der Herrnhuter Gemeinschaft anstrebte, war Heinrich Müller vielfach und jahrelang auf Reisen. Er diente zunächst als Drucker für die Herrnhuter in Marienborn, reiste dann aber von 1747 bis 1750 wieder allein durch England, Schottland und Irland.
1751 wanderte Heinrich Müller endgültig nach Amerika aus und veröffentlichte kurzzeitig mit Benjamin Franklin eine zweisprachige deutsch-englische Zeitung. 1762 gründete er die Wochenzeitung der „Wöchentliche Philadelphische Staatsbote“, die sich bald zu einer der beiden wichtigsten deutschsprachigen Zeitungen in Nordamerika entwickelte. Er druckte auch Almanache, juristische Literatur für die deutschsprachigen Landbewohner in Pennsylvania. Am 5. Juli 1776 veröffentlichte er als erster die Nachricht über die amerikanische Unabhängigkeitserklärung. 1777 musste er nach der Versetzung Philadelphias durch englische Truppen das Gebiet verlassen, kehrte aber 1778 zurück und setzte seine Verlegertätigkeit fort.
Nach dem Tod seiner Frau 1779 in der Herrnhuter-Siedlung Bethlehem gab Miller seine Zeitung auf und zog seinerseits nach Bethlehem, wo er 1780 starb.
Henrich Miller war einer der beiden wichtigsten deutschen Verleger und Buchdrucker in Pennsylvania in seiner Zeit neben Christoph Sauer. Er gab zahlreiche Buchdrucke heraus, oft mit religiösem Inhalt.
# Gartenstadt Staaken eG

Die Gartenstadt Staaken eG ist eine Berliner Wohnungsgenossenschaft, der die gleichnamige denkmalgeschützte Gartenstadt gehört.

## Geschichte

Die Gartenstadt Staaken-Spandau eG wurde 1913 auf Initiative und unter dem Protektorat des Reichsamts des Innern gegründet.
Ursprünglich war geplant, eine Siedlung für die Beschäftigten der Königlichen Werkstätten in Spandau zu schaffen, um der bestehenden Wohnungsnot in Spandau abzuhelfen. Es wurde außerhalb der Stadt in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs Staaken ein Gelände zwischen der Lehrter Bahn und der Hamburger Bahn von rund 350.000 Quadratmeter Ackerland für 700.000 Mark von der Eisengießerei Schwartzkopff, die hier ursprünglich den Bau einer Fabrik plante, erworben. Vordem wurde das Land bis 1899 von den Bauern Friedrich Bartel und Raue genutzt. 1914 war Baubeginn und in den Jahren 1914 bis 1917 wurden insgesamt 793 Wohneinheiten fertiggestellt. Darüber hinaus sollten in der Siedlung öffentliche Gebäude, wie zum Beispiel zwei Kaufhäuser, zwei Schulen, ein Gasthaus, eine Kirche, ein Pfarrhaus, ein großer Saal, ein Spritzenhaus und eine Bäckerei entstehen. Durch den kriegsbedingten Materialmangel ruhte jede Bautätigkeit gegen Ende des Ersten Weltkrieges, wurde danach jedoch fortgesetzt.
Ab Mai 1933 wurden Vorstand und Aufsichtsrat der Genossenschaft im Rahmen der Gleichschaltung mit Nationalsozialisten besetzt. Das kleine Kaufhaus und sechs Einfamilienhäuser am Eschenwinkel wurden während des Krieges am 3. September 1943 durch einen Bombenangriff vollständig zerstört. Der kriegsbedingte Totalverlust betrug 18 Häuser mit 34 Wohnungen. Zu Kriegsende wurde die Gartenstadt 26. April 1945 durch sowjetische Truppen besetzt. Der alte Vorstand, der 1933 abgesetzt worden war, übernahm wieder die Geschäfte.
Bis 1959 wurden die Kriegsschäden beseitigt und alle Gebäude wieder aufgebaut. Die baulichen Anlagen der Gartenstadt Staaken wurden 1986 in das Baudenkmalbuch eingetragen. Mit Abschaffung der Wohnungsgemeinnützigkeit 1990 fiel die Entscheidung der Genossenschaft zur vollen Steuerpflicht nach Wegfall des Wohnungsgemeinnützigkeitsgesetzes. Die notwendige Satzungsänderung beinhaltet auch weiterhin das Bekenntnis zur Gemeinnützigkeit.
# Pont-Farcy

Pont-Farcy (Aussprache) ist eine Ortschaft und eine Commune déléguée in der französischen Gemeinde Tessy-Bocage mit 544 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2018) im Département Manche (bis 31. Dezember 2017: Département Calvados) in der Region Normandie. Die Ortschaft gehört seit 2018 zum Arrondissement Saint-Lô und zum Kanton Condé-sur-Vire (bis Ende 2017: Arrondissement und Kanton Vire). Die Einwohner werden als Farcy-Pontains bezeichnet.
Pont-Farcy wurde am 1. Januar 2018 nach Tessy-Bocage eingemeindet. Pont-Farcy gehörte bis dahin zum Département Calvados.

## Geografie

Pont-Farcy liegt rund 58 km westsüdwestlich von Caen, direkt an der Grenze zum Département Calvados. Die Vire durchfließt Pont-Farcy zentral. Die Autoroute A84 durchquert den Ort.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1793 | 1836 | 1876 | 1926 | 1946 | 1968 | 1990 | 2018 |
| Einwohner | 900 | 950 | 835 | 671 | 635 | 766 | 487 | 544 |
| Quellen: Cassini, EHESS und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Jean-Baptiste aus dem 17. Jahrhundert
* Kirche Saint-Aubin in Pleines-Œuvres
# Bundestagswahlkreis 250

Bundestagswahlkreis 250 steht für folgende Wahlkreise in Deutschland:
* Bundestagswahlkreis Würzburg (seit 2025)
* Bundestagswahlkreis Schweinfurt (2009 bis 2021)
* Bundestagswahlkreis Main-Spessart (2002 und 2005)
* Bundestagswahlkreis Berlin-Tiergarten – Wedding – Nord-Charlottenburg (1994 und 1998)
* Bundestagswahlkreis Berlin-Reinickendorf (1990)
# Ohio Falls Motor Car Company

Ohio Falls Motor Car Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Ferdinand Kahler war der Eigentümer der New Albany woodworking and furniture Company. Er hatte viele Karosserien für die American Automobile Manufacturing Company hergestellt. Als dieses Unternehmen 1913 in die Insolvenz ging, hatte Kahler das Problem, dass er eine große Menge fertiger Karosserien vorrätig hatte, aber keinen Abnehmer dafür. Er entschloss sich, selber Automobile herzustellen. Dazu gründete er die Ohio Falls Motor Car Company in New Albany in Indiana und übernahm die Reste des insolventen Unternehmens. Er begann 1913 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Pilgrim. Die Geschäfte liefen schlecht. Drei Insolvenzen führten 1914 zur Aufgabe der Produktion. Die Crown Motor Car Company übernahm das Unternehmen. Insgesamt entstanden etwa zwölf Fahrzeuge.
Weitere Hersteller von Personenkraftwagen der Marke Pilgrim waren Pilgrim Motor Vehicle Company und Pilgrim Motor Car Company aus den USA sowie Pilgrim’s Way Motor und Pilgrim Cars aus dem Vereinigten Königreich.

## Fahrzeuge

Die Fahrzeuge hatten einen Vierzylindermotor von der Continental Motors Company. Er war mit 44/50 PS angegeben. Das Fahrgestell hatte 305 cm Radstand. Darauf wurden die vorrätigen Karosserien montiert. Der Neupreis betrug 1800 US-Dollar. Eine Abbildung zeigt einen offenen Tourenwagen.
# Karl Kock

Karl Kock (* 16. Juni 1908 in Hamburg; † 26. Juni 1944 im Untersuchungsgefängnis Hamburg) war ein deutscher kommunistischer Widerstandskämpfer gegen den Nationalsozialismus und Opfer des Faschismus.

## Leben

Kock entstammte einer Hamburger Arbeiterfamilie. Nach dem Besuch der Volksschule erlernte er den Beruf des Gummifacharbeiters und war in der Firma Phoenix Gummi Werke beschäftigt. Er war Mitglied der Kommunistischen Partei Deutschlands (KPD) und engagierte sich gegen den aufkommenden Nationalsozialismus. Nach der Machtübertragung an die NSDAP schloss er sich der Widerstandsgruppe „Bästlein-Jacob-Abshagen“ an, die nach Kriegsbeginn ausländische Zwangsarbeiter unterstützte, Aufklärung über das tatsächliche Kriegsgeschehen organisierte und Sabotagehandlungen ausführte. Als das Widerstandsnetz um Bästlein von der Gestapo zerschlagen wurde, konnte Kock untertauchen. Nachdem er mit Steckbrief gesucht wurde, versteckte ihn die Familie von Paul Dreibrodt und Ehefrau Grete in ihrer Wohnung. Aber auch dieses Versteck wurde bekannt, die Dreibrodts gerichtlich verfolgt und Kock mit anderen durch den Volksgerichtshof zum Tode verurteilt. Die Hinrichtung von zehn Todeskandidaten erfolgte im Untersuchungsgefängnis am Holstenglacis.
Nach der Befreiung vom Nationalsozialismus fand man sechs der Leichen im Kieler Anatomischen Institut in Formalinlösung aufbewahrt. Die Angehörigen und die Freunde von einem Komitee ehemaliger politischer Gefangener drängten auf eine Identifizierung und nachfolgende Bestattung der Toten. Das geschah zwischen dem 18. und 21. August 1947. Jonny Kock, der Vater von Karl Kock, war anwesend und musste die zerteilte Leiche seines Sohnes anschauen. Die Leiche von Kock und die der anderen Ermordeten wurden nach ihrer Einäscherung in Kiel im September 1947 in einem Ehrenhain auf dem Friedhof von Hamburg-Ohlsdorf beigesetzt.

## Ehrungen

* Im Ehrenhain Hamburgischer Widerstandskämpfer auf dem Hamburger Friedhof Ohlsdorf befindet sich der Kissenstein für Karl Kock in der dritten Reihe von links (siebter Stein).
* In Hamburg wurde zu Ehren von Karl Kock 1988 einer Straße im Stadtteil Wilstorf der Name „Karl-Kock-Weg“ verliehen.
* Zur Erinnerung an Karl Kock wurden vom Aktionskünstler Gunter Demnig drei Stolpersteine verlegt: in der Wilstorfer Straße 4 vor dem Phoenixwerk und Am Mühlenfeld 107 in Hamburg-Harburg, seiner letzten Wohnadresse, sowie vor dem Untersuchungsgefängnis am Holstenglacis 3 in Hamburg-Neustadt.
# Achmed von Wartburg

Achmed von Wartburg (* 1959 in Basel als Lukas Martin von Wartburg) ist ein Schweizer Anarchist, Aktivist, Tangomusiker und -komponist («El Tigre Tanguero»), Maler und Tai-Chi-Lehrer.

## Biografie

Von Wartburg wuchs im Kanton Aargau auf. 1975 nahm er als 15-jähriger an der Besetzung des Baugeländes für das Kernkraftwerk Kaiseraugst teil. Mit 18 Jahren ging er 1978 nach Paris, um Maler zu werden. Durch Kontakte mit Arabern erlernte er die arabische Sprache, die er ab Dezember 1979 an einer islamischen Universität in Kairo studierte. Er trat zum Islam über und nahm 1980 den Vornamen Achmed an.
Im Sommer 1980 kehrte er in die Schweiz zurück und schloss sich der Jugendbewegung und der Punkszene in Zürich an. 1982 bewarb er sich als Vertreter der eigens gegründeten Partei «Das nackte Chaos» (DNS) um den Posten des Zürcher Stadtpräsidenten; im Wahlkampf zeigte er sich auch nackt und erschien so auf der Titelseite der Boulevardzeitung Blick. Zu seinen Wahlversprechen gehörten 365 Sonnentage, Palmen in Zürich und LSD im Trinkwasser. Bekannt wurde der Slogan «Nieder mit den Alpen, freie Sicht aufs Mittelmeer». Im Zürcher Kreis 5 erhielt von Wartburg 13 Prozent der Stimmen, insgesamt kam er auf 8 Prozent, das sind etwa 7000 Stimmen. Mit seiner Punkband «Verdorbene Jugend» trat er beim Münchner Oktoberfest auf und wurde wegen verbaler Gewalt zu 50 Tagen Haft verurteilt.
1985 löste sich die Band auf. Achmed von Wartburg ging nach Spanien, um dort zu malen. In Spanien begann er auch, sich für die Tangomusik zu interessieren. Er lernte, das Bandoneon zu spielen, und nannte sich «El Tigre Tanguero». Seit der zweiten Hälfte der 1990er Jahre trat er auch in Argentinien auf.
# Oberleitungsfähre

Eine Oberleitungsfähre ist eine besondere Form eines Oberleitungsschiffs beziehungsweise Fährschiffs.
Bei einer Oberleitungsfähre bezieht das elektrisch angetriebene Schiff seine Antriebsenergie aus einer Oberleitung über dem Gewässer. Oberleitungsfähren eignen sich nicht für breite Gewässer, da die Gründung von Oberleitungsmasten in Gewässern sehr aufwändig ist. Im Regelfall existiert nur ein einziges Spannfeld. Da meistens nur eine Fahrroute existiert, können auch mehrpolige Oberleitungen verwendet werden. Diese sind dann anzuwenden, wenn das Fahrwasser infolge geringer elektrischer Leitfähigkeit oder infolge behördlicher Auflagen nicht als zweiter Pol genutzt werden kann.

## Beispiele

In Deutschland ist die seit 1915 elektrisch betriebene Strausseefähre die letzte verbliebene Oberleitungsfähre. Sie fährt östlich von Berlin über den Straussee und bezieht ihren Fahrstrom aus einer freigespannten einpoligen Oberleitung.
Von 1948 bis September 2014 war die Fähre Haßmersheim auf dem Neckar in Betrieb; sie gehörte zu den Kettenfähren.
Im Jahr 2011 baute Diversified Marine in Portland in Oregon die Buena Vista Ferry, die über eine Oberleitung mit Strom versorgt wird. Sie verbindet Marion County und Polk County über den an dieser Stelle 220 Meter breiten Willamette River. Beide Vorgängerfähren (um 1939–1955 und 1955–2011) wurden über eine stromabnehmerlose Kabelschleppeinrichtung elektrisch angetrieben.
Die Canby Ferry ist eine weitere Oberleitungsfähre über den Willamette River, während die Wheatland Ferry im Jahre 2002 auf dieselelektrischen Antrieb umgestellt wurde.

## Liste realisierter Oberleitungsfähren

| Fähre | Land | Ort | Koordinaten | Inbetrieb­nahme | Länge | Strom­system | Bemerkungen |
| Fähre Haßmersheim | Deutschland | Haßmersheim, Baden-Württemberg | 49° 18′ 7″ N, 9° 9′ 12″ O | 1948 | 120 m | Drehstrom 380 V | 2014 Betrieb eingestellt |
| Mainfähre Rumpenheim | Deutschland | Offenbach, Hessen | 50° 8′ 3″ N, 8° 48′ 6″ O | | 168 m | | seit 1972 kein elektrischer Betrieb mehr |
| Mainfähre Mühlheim | Deutschland | Mühlheim am Main, Hessen | 50° 7′ 48″ N, 8° 50′ 12″ O | | 160 m | | elektrischer Betrieb 1971 eingestellt |
| Strausseefähre | Deutschland | Strausberg, Brandenburg | 52° 34′ 37″ N, 13° 52′ 37″ O | 1915 | 370 m | Wechselstrom 230 V | |
| Elektrische Fähre Thurø | Dänemark | Svendborg | 55° 3′ 18″ N, 10° 39′ 20″ O | 1911 | 205 m | | 1934 Betrieb eingestellt |
| Buena Vista Ferry | USA | Buena Vista, Oregon | 44° 46′ 12″ N, 123° 8′ 45″ W | | 267 m | Drehstrom 480 V | |
| Canby Ferry | USA | Wilsonville, Oregon | 45° 18′ 0″ N, 122° 41′ 34″ W | 1914 | 300 m | 460 V | |
| Princeton Ferry | USA | Princeton, Kalifornien | 39° 24′ 43″ N, 122° 0′ 31″ W | 1914 | 182 m | | außer Betrieb |
| Wheatland Ferry | USA | Wheatland, Oregon | 45° 5′ 25″ N, 123° 2′ 43″ W | | 296 m | | seit 2002 dieselelektrischer Betrieb |