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# Stray Cat Strut

Stray Cat Strut ist ein von Brian Setzer geschriebener Song, der als achtes Stück auf dem Debütalbum der Rockabillyband Stray Cats im Jahr 1981 in England veröffentlicht wurde.

## Hintergrund

Nach einem Konzert in London trafen die Stray Cats den Produzent Dave Edmunds, der ihr Debütalbum für Arista Records produzierte. Neben den Songs Runaway Boys und Rock This Town wurde Stray Cat Strut einer der größten Erfolge der Gruppe. In England erreichte der Titel Platz elf der Charts. In den Vereinigten Staaten wurde der Song erst 1982 auf dem Album Built for Speed veröffentlicht und erreichte n den Billboard Hot 100 Charts Platz drei. Das Musikvideo von Julien Temple enthält Szenen aus dem MGM Cartoon Bad Luck Blackie von 1949.

## Coverversionen

Brian Setzer spielte das Lied mit seiner neuen Band, dem The Brian Setzer Orchestra. Die Band spielte den Song während ihrer Konzerte und veröffentlichte es auf dem Album The Ultimate Collection.
Im Jahr 1989 nahm die spanische Rockabillyband Los Renegados den Song in Spanisch auf, der wiederum im Jahr 2006 von Jacky Los Daniels gecovert wurde. Im selben Jahr veröffentlichte die Ska-Punk-Gruppe Reel Big Fish den Song auf ihrem Tributalbum Go Cat Go! A Tribute to Stray Cats.
Eine Old-Time Version wurde 2016 von den Bridge City Sinners aufgenommen.
Lee Rocker spielte den Titel 2018 auf dem Album The Low Road.

## Rezeption

Stewart Mason schrieb über den Song bei Allmusic:
   “The archetypal Stray Cats song, 1982's Stray Cat Strut is, ironically, not a rockabilly tune at all, but a jazzy R&B-style ballad…Built on a killer walking bass line and Brian Setzer's tremolo-enhanced guitar lines, "Stray Cat Strut" has a timeless quality…., and Setzer's slyly self-inflating lyrics are delivered with enough humor and panache to keep it from merely sounding arrogant.”
   „Der archetypische Stray-Cats-Song, der 1982er Stray Cat Strut ist ironischerweise überhaupt kein Rockabillysong, sondern eine jazzige, R & B-artige Ballade ... Das auf einer super Walking Basslinie und Brian Setzers Tremolo-verstärkte Gitarrenlinien aufbauende Stray Cat Strut hat eine zeitlose Qualität .... und Setzers listig selbstaufblasender Text wird mit genug Humor und Elan vorgetragen um ihn davor zu bewahren, nur überheblich zu klingen.“
Im Oktober 1998 wählten die Leser des Guitar World Magazin Brian Setzers Solo auf Stray Cat Strut auf Platz 92 der "Top 100 Guitar Solos of All Time" Liste.
# Steinhausen-Haus

Das Steinhausen-Haus befindet sich im Frankfurter Westend in der Wolfsgangstraße 152, Frankfurt am Main.

## Zur Baugeschichte

Das Haus in der Frankfurter Wolfsgangstraße wurde 1885 von dem Architekten Simon Ravenstein als Wohnhaus für den Maler Wilhelm Steinhausen erbaut, der hier mit seiner Familie bis zu seinem Tod 1924 wohnte. Im Nebenhaus Nr. 150 – ebenfalls von Ravenstein erbaut – wohnte der Freund von Wilhelm Steinhausen Hans Thoma und dessen Familie. Beide Künstler hatten ein Atelier jeweils im 2. OG – des Lichtes wegen wie gewöhnlich nach Norden hin. Das Atelier Steinhausens ist erhalten, das von Hans Thoma wurde mittlerweile umgebaut.
Steinhausen, der sich für Astronomie interessierte, ließ sich auf dem Dach eine private Sternwarte bauen, die noch erhalten ist.

## Das Künstlerhaus der Steinhausens

Sowohl Wilhelm Steinhausen als auch seine älteste Tochter, Marie Paquet-Steinhausen nutzten das Ateliergeschoss ihres Wohnhauses für ihre Arbeiten und Studien. Wilhelm Steinhausen malte in Frankfurt Gebäude an und aus: Interieurs und Fassaden von Stadtvillen; 24 Szenen zu Frankfurter Größen im Bavaria-Gebäude, Schillerstr. 2–4, von 1884; die Aula des heutigen Heinrich-von-Gagern-Gymnasium, welche erhalten ist, während seine Ausmalungen der Frankfurter Lukaskirche im Zweiten Weltkrieg verbrannten. Steinhausen hatte zur Anfertigung der Bilder für die Lukaskirche ein zusätzliches Atelier im Frankfurter Städel, welches unter anderem eine große Sammlung von Werken Wilhelm Steinhausens besitzt. Ausgestellt sind dort derzeit zahlreiche kleine Landschaftsbilder von Steinhausen in Öl auf Holz (sogenannte Tagebuchblätter), während zahlreiche größere Bilder (einschließlich eines großen Selbstbildnisses und eines Bildnisses seiner Ehefrau) nicht ausgestellt sind.

## Das Steinhausenhaus-Museum

Das Steinhausen-Haus hat den Bombenkrieg überstanden und ist heute zu zwei Dritteln im Besitz der Stadt Frankfurt. Es beherbergt seit 1987 das Wilhelm Steinhausen Museum mit zahlreichen Werken, Vorarbeiten, Skizzen, Entwurfszeichnungen, Briefen, Sekundärliteratur sowie dem original erhaltenen Atelier und einem Fresko.

## Die Steinhausen-Stiftung

Das Museum Steinhausen wird von der Steinhausen-Stiftung sowohl für Forschungszwecke als auch für Kunstliebhaber betreut und geöffnet. Am 9. Juni 2008 wurde die Stiftung anlässlich ihrer 30-Jahr-Feier in das Goldene Buch der Stiftungen in Frankfurt am Main eingetragen. Zur Feier im Frankfurter Römer erschienen zahlreiche Nachfahren der achtköpfigen Familie Wilhelm und Ida Steinhausens.
# Ludwig Bauer (Mediziner)

Ludwig Justinus Bauer (* 11. September 1863 in Löwenstein; † 7. Oktober 1911 in Stuttgart) war ein deutscher Mediziner und Politiker.

## Leben

Bauer stammte über seine Mutter Anna und deren Mutter Marie Niethammer von dem schwäbischen Dichter Justinus Kerner ab. Sein Onkel Hermann Niethammer war Rechtsanwalt und von 1868 bis 1870 Landtagsabgeordneter.
Während seines Medizin-Studiums in Tübingen wurde Bauer 1883 Mitglied der Tübinger Königsgesellschaft Roigel. Er wurde zum Dr. med. promoviert und arbeitete als praktischer Arzt in Stuttgart Ostheim. Er wurde Privatdozent für Hygiene an der Technischen Hochschule Stuttgart. 1907 bis 1911 gehörte er der Zweiten Kammer der Württembergischen Landstände an.
# Ludmillenhof

Der Ludmillenhof ist ein ehemaliges Amtshaus in Sögel, Landkreis Emsland, und seit 2004 Rathaus der Samtgemeinde Sögel. Es wurde von 1828 bis 1831 durch Josef Niehaus im Stil des Palladianismus erbaut.

## Geschichte

Der Standesherr des Herzogtums Arenberg-Meppen, Prosper Ludwig von Arenberg, beschloss 1828 den Bau eines neuen Amtshauses in Sögel. Der Architekt Josef Niehaus aus Haselünne, späterer Bauinspektor des Herzogtums, entwarf im selben Jahr die Baupläne.
Im Mai 1829 wurde der Grundstein gelegt und das Gebäude erhielt den Namen Ludmillenhof nach Ludmilla von Lobkowitz, der Ehefrau des Herzogs. Bereits vor der Fertigstellung zog im November 1830 der Amtmann Paulus Modestus Schücking mit seiner Familie in den Neubau. 1831 wurden die Bauarbeiten abgeschlossen. Im November 1831 verstarb dort die Dichterin Katharina Sibylla Schücking, Ehefrau des Amtmanns.
Der Ludmillenhof war zunächst Sitz des Amtes Hümmling im Herzogtum Arenberg-Meppen, das Teil der Landdrostei Osnabrück war. Nachdem das Königreich Hannover 1866 zur preußischen Provinz Hannover erklärt worden war, wurde der Ludmillenhof 1885 Landratsamt des neugegründeten Kreises Hümmling, bis dieser 1932 im Landkreis Aschendorf-Hümmling mit Sitz in Aschendorf aufging.
Im November 1934 eröffnete der Heimatbund Hümmling in den freigewordenen Räumlichkeiten ein Heimatmuseum, das bis 1943 bestand, als der Ludmillenhof zu einer Schulungsstätte der NSDAP umfunktioniert wurde.
Der 1977 neugebildete Landkreis Emsland betrieb im Ludmillenhof eine Nebenstelle mit Kraftfahrzeug-Zulassungsbehörde und Gesundheitsamt, die Ende Juli 1997 geschlossen wurde. Damit verlor der Ludmillenhof zunächst seine Funktion als Verwaltungsgebäude.
Da in den vergangenen Jahrhunderten verschiedene Um- und Anbauten vorgenommen worden waren, erfolgte ab 2003 eine Umgestaltung unter Rückbesinnung auf die ursprüngliche Planung des Baukörpers. Zudem wurde ein moderner Erweiterungsbau angefügt. Der Umbau wurde im August 2004 fertiggestellt. Seitdem dient der Gebäudekomplex als Rathaus der Samtgemeinde Sögel.

## Beschreibung

Der Ludmillenhof als Bauensemble mit der umgebenden dreieckigen Parkanlage wurde im Stil des Palladianismus, einer Form des Klassizismus, gestaltet. Die Orientierung an Andrea Palladio wird auf den Einfluss Paulus Modestus Schückings zurückgeführt.
Der eingeschossige, massive Ziegelbau hat einen langrechteckigen Grundriss. Das Zentrum bildet ein zweigeschossiger Mittelrisalit, der aus verputztem Sandsteinquadern besteht. Das Portal im Mittelrisalit befindet sich zwischen zwei dorischen Säulen, darüber ein Architrav mit einer Widmungsinschrift. Im Obergeschoss schließt sich ein Palladiofenster an. Den Abschluss bildet ein Dreiecksgiebel.
Für das Portal, die Fensterumrandungen und andere Verzierungen wurde Gildehauser Sandstein verwendet. Das Dach ist mit Hohlpfannen gedeckt. Der Mittelrisalit hatte ursprünglich ein flacheres Kupferdach. Da sich diese Konstruktion als nicht haltbar erwies, wurde das Dach erhöht und mit Schiefer gedeckt.
# Ludmiła Marjańska

Ludmiła Maria Marjańska (* 26. Dezember 1923 in Częstochowa; † 17. Oktober 2005 in Warschau) war eine polnische Lyrikerin, Erzählerin und Übersetzerin englischer Literatur.

## Biografie

Die Familie ihres Urgroßvaters kam aus Österreichisch-Ungarn nach Częstochowa. Dort legte sie ihr Abitur ab, heiratete 1945 Janusz Marjański. Sie hatten zwei Kinder – Maria und Maciej. 1961 beendete sie ihr Studium der englischen Philologie an der Warschauer Universität. 1953 debütierte sie in der Zeitschrift Twórczość mit Lyrik, als Übersetzerin 1956 mit einem Band Gedichten von Robert Burns. Von 1957 bis 1979 redigierte sie die Literatursendungen im Programm des Polnischen Rundfunks. Von 1993 bis 1996 war sie Präsidentin des Polnischen Schriftstellerverbandes, ebenso zugehörig dem Polnischen Übersetzerverband sowie dem P.E.N. Ihre Übersetzungen von Emily Dickinson, Walt Whitman, William Butler Yeats, Richard Wilbur und Marianne Moore sind außerordentlich geschätzt. Ins Deutsche übertragen wurden einige Texte von Dieter Kalka.

## Schaffen
### Lyrik

* Chmurne okna (1958)
* Gorąca gwiazda (1965)
* Rzeki (1969)
* Druga podróż (1977)
* W koronie drzewa (1979)
* Dmuchawiec, Gedichte für Kinder (1984)
* Blizna (1986)
* Zmrożone światło (1992)
* Prześwit (1994)
* Stare lustro (1994)
* Przez całe życie miłość (1998)
* Wybór wierszy 1958-1997 (1988)
* Spotkanie z Weroniką (1999)
* Żywica (2001)
* Córka bednarza (2002)
* A w sercu pełnia Auswahl (2003)
* Otwieram sen (2004)

### Prosa

* Powrócić do miłości (1971)
* Stopa trzeciej Gracji (1980)
* Pierwsze śniegi, pierwsze wiosny (1985)
* Życie na własność (1987)
* Zakochany zuch – Prosa für Kinder (1989, 1997)
* Pimpinella i Tatarzy – Prosa für Kinder (1994)
* To ja, Agata (1997)

## Übersetzungen

* Robert Burns Wiersze szkockie (1956)
* Theodore Roethke Dalekie pole (1971)
* Elizabeth Browning Poezje wybrane (1976)
* Margaret Forster Zacisze pana Bone (1973)
* Marianne Moore Wiersze wybrane (1980, przekład razem z Julią Hartwig)
* Richard Wilbur Jasnowidz i inne wiersze (1981)
* William Luce Piękność z Amherst (1982)
* John Bierhorst Czerwony łabędź (1984)
* Edwin A. Robinson Wiersze wybrane (1986)
* William Butler Yeats Poezje wybrane (1987, wyróżnienie Stowarzyszenia Tłumaczy Polskich)
* Emily Dickinson I jestem różą (1998)
* Emily Dickinson Przeczucie (2005)
# Franz Schaffer

Franz Schaffer ist der Name folgender Personen:
* Franz Albert Schaffer (1895–1969), österreichischer Politiker (ÖVP)
* Franz Schaffer (Geograph) (1937–2020), deutscher Sozial- und Wirtschaftsgeograph
* Franz Xaver Schaffer (1876–1953), österreichischer Geologe und Paläontologe
# Engineering Support System

Das Engineering Support System (ESS) ist ein Subsystem des Ground Support System (GSS).

## Funktion

Das ESS unterstützt für den Eurofighter die Prozesse der Betriebsführung in den Technischen Gruppen der fliegenden Verbände. Mit dem ESS wird der Flugbetrieb und die Steuerung- und Koordinierung von Instandsetzungsmaßnahmen betrieben. Mit dem ESS wird konsequent die Datenhaltung des Eurofighter digitalisiert. Selbst der Pilot übernimmt vor dem Flug das Flugzeug durch eine Bestätigung im ESS.

## Aufgaben

Das ESS wird für folgende Aufgaben genutzt:
* Unterstützung von Wartungsarbeiten
* Technisches Debriefing
* Instandsetzungsplanung und -überwachung
* Datenanalyse nach Unfällen und Zwischenfällen bei Flügen
* Datenaustausch zwischen GSS und Eurofighter

## Subsysteme

Das Engineering Support System besteht aus mehreren Teilsystem.
* Aircraft System Health (ASH) – Unterstützt die Analyse von Luftfahrzeugdaten.
* Engine Health Monitoring (EHM) – Zeichnet und analysiert die Daten des Triebwerkes. Arbeitet mit dem Engineering Monitoring System zusammen.
* Engine Monitoring Systems (EMS)
* Non Destructive Inspection (NDI)
* Structural Health Monitoring (SHM) – Zeichnet während des Betriebes des Flugzeuges Belastungsdaten auf. Damit wird die Materialermüdung kontrolliert. Beim Eurofighter wird durch das SHM onboard überwacht ob strukturelle Grenzen überschritten werden. Mit Hilfe der während des Fluges aufgezeichneten Daten erfolgt mit dem ESS am Boden eine Akkumulation des Lebensverbrauchs der Flugzeugkomponenten und eine Überwachung der Restlebensdauer.
* Secondary Power System (SPS). Das SPS hat die Aufgabe das Luftfahrzeug am Boden mit Dreh-/Gleichstrom, Hydraulikdruck und Druckluft über die APU zu versorgen. Wahlweise kann über das SPS auch eine Druckluftversorgung angeschlossen werden. Das SPS besteht aus
** Air Turbine Starter Motors (ATSM)
** Gearboxes (GB)
** Auxiliary Power Unit (APU). Eine Hilfsturbine, welche das Anlassen der Triebwerke ermöglicht und am Boden die Stromversorgung ermöglicht.
* Eurofighter Logistics Software (EFLogSw) – Dient der manuellen Eingabe von Daten.
# Straßenbahn La Loma

Die Tranvía de la Loma war eine Straßenbahn in der Provinz Jaén in der heutigen autonomen Gemeinschaft Andalusien in Südspanien, die von Linares über Canena und La Yedra nach Úbeda führte. Von dieser 22 km langen Verbindung zweigte in La Yedra eine fünf Kilometer lange Verbindung nach Baeza ab.

## Geschichte

Baubeginn der privat finanzierten Strecke in La Loma Úbeda war 1905. Die Tranvia mit einer Streckenlänge wurde in drei Bauabschnitten 1901, 1904 und am 8. Dezember 1907 in Betrieb genommen. Betreiber war die Ferrocarril Eléctrico de La Loma S.A. Die ersten Straßenbahnwagen hatten einen Dieselmotor, der einen Elektrofahrmotor antrieb. Die Typen R.28 und R.30 von Ferrocarril Eléctrico hatten eine Kapazität von 24 Sitzplätzen.
Die privat gebaute Linie von La Loma wurde im Mai 1936 verstaatlicht und ausgebaut. Die Linie wurde elektrifiziert und erhielt eine Fahrleitung. Der Fuhrpark bestand aus Straßenbahnzügen des Unternehmens Industria Eléctrica de Barcelona, die mit 600 Volt Gleichstrom betrieben wurden.
Die weit verbreitete Nutzung des Automobils und eine Fehleinschätzung des Nahverkehrs führten dazu, dass der Betrieb der Straßenbahn im Jahr 1966 eingestellt wurde. Am 15. Januar 1966 fuhr die letzte Tranvía in La Loma.
# Luchistaja Bay

Die Luchistaja Bay (englisch; russisch Бухта Лучистая Buchta Lutschistaja, deutsch ‚Strahlende Bucht‘) ist eine Bucht an der Knox-Küste des ostantarktischen Wilkesland. Sie liegt in der Bunger-Oase.
Wissenschaftler einer sowjetischen Antarktisexpedition kartierten und benannten sie 1956. Das Antarctic Names Committee of Australia übertrug diese Benennung in einer Teilübersetzung ins Englische.
# Francksen

Francksen ist der Familienname folgender Personen:
* Esther Francksen (* 1970), deutsche Schauspielerin
* Margarethe Francksen-Kruckenberg (1890–1975), deutsche Malerin und Kunstgewerblerin
* Theodor Francksen (1875–1914), deutscher Kunstsammler
* Ummo Francksen (1920–2020), deutscher Förderer moderner Künste
Siehe auch:
# Steinkreuz (Wohlsborn)

In Wohlsborn befindet sich ein Steinkreuz am westlichen Ortsrand, südöstlich an der Gartenmauer des Grundstückes Nr. 54 an der Kreuzung Ecke Schöndorfer Straße/Alte Schöndorfer Straße. Es ist ein mittelalterliches Sühnekreuz aus Sandstein. Es weist die lateinische Kreuzform auf. Eingeritzt auf dem Kopf und dem Kreuzungsfeld ist
       Weg
       nach
       Weimar
       5/4 St.
Der abgeschlagene Arm wurde 1962 wieder angefügt.
Das Steinkreuz steht auf der Liste der Liste der Kulturdenkmale in Am Ettersberg.
# Stockholm (Schiff, 1953)

Die MS Stockholm ist ein 1953 vom Stapel gelaufenes schwedisches Dienst- und Lotsenboot.

## Schiff

Die MS Stockholm wurde 1953 in der Werft Helsingborg Varfs – A.B. in Helsingborg gebaut und in den Dienst des schwedischen Seeschifffahrtsamtes gestellt. Die Stockholm war lange Jahre als Mehrzweckschiff im Dienst. Sie diente als Lotsenboot, Schlepper, Hafeneisbrecher und Tonnenleger. Sie wurde auch bei Einsätzen als Seenotrettungsboot verwendet. Im Mai 1997 wechselte die Stockholm zur Ishavet Inc. 1999 erfolgten Umbau und Modernisierung, hierbei stand das 1892 vom Stapel gelaufene Polarschiff Fram des norwegischen Forschers Fridtjof Nansen Pate. Aktuell ist das Schiff für Polar-Kreuzfahrten meistens rund um Spitzbergen im Einsatz.
Das Schiff steht als M/S Stockholm av Göteborg in der Lista över kulturmärkta bruksfartyg i Sverige (dt. Liste kulturell gekennzeichneter Handelsschiffe in Schweden) des Seehistorischen Museums in Stockholm.

## Filmkulisse

Die Stockholm wurde im Jahr 2011 in Hamburg und in der Arktis als Requisite und Drehort bei Innenaufnahmen für den Thriller An Enemy To Die For – eine schwedisch-norwegisch-deutsche Co-Produktion – verwendet, der 2012 in Schweden und 2013 in Deutschland in die Kinos kam. Abgebildet war die Stockholm auch auf den Kinoplakaten.
# Stockholm (Wisconsin)

Stockholm ist ein Village im US-Bundesstaat Wisconsin im Pepin County. Stockholm wurde 1854 von Immigranten aus Karlskoga in Schweden gegründet. Im Jahr 2000 hatte Stockholm 97 Einwohner; die Schätzung im Jahr 2009 ergab eine Einwohnerzahl von 92. Der Ort liegt in der Town(ship) of Stockholm.

## Geografische Lage

Stockholm liegt am Lake Pepin, einer natürlichen Verbreiterung des Mississippi River, der die Grenze zu Minnesota bildet. Stockholms geografische Koordinaten sind 44° 29′ N, 92° 16′ W44.481111111111-92.259444444444 (44,481326, −92,259653).
Nach den Angaben des United States Census Bureaus hat der Ort eine Fläche von 2,5 km², wovon 2,4 km² auf Land und 0,1 km² (= 3,12 %) auf Gewässer entfallen.

## Demografische Daten

Zum Zeitpunkt des United States Census 2000 bewohnten Stockholm 97 Personen. Die Bevölkerungsdichte betrug 40,3 Personen pro km². Es gab 89 Wohneinheiten, durchschnittlich 36,9 pro km². Die Bevölkerung bestand zu 100 % aus Weißen.
Die Bewohner Stockholms verteilten sich auf 48 Haushalte, von denen in 16,7 % Kinder unter 18 Jahren lebten. 56,3 % der Haushalte stellten Verheiratete, 4,2 % hatten einen weiblichen Haushaltsvorstand ohne Ehemann und 37,5 % bildeten keine Familien. 31,3 % der Haushalte bestanden aus Einzelpersonen und in 6,3 % aller Haushalte lebte jemand im Alter von 65 Jahren oder mehr alleine. Die durchschnittliche Haushaltsgröße betrug 2,02 und die durchschnittliche Familiengröße 2,53 Personen.
Die Dorfbevölkerung verteilte sich auf 15,5 % Minderjährige, 6,2 % 18–24-Jährige, 14,4 % 25–44-Jährige, 42,3 % 45–64-Jährige und 21,6 % im Alter von 65 Jahren oder mehr. Das Durchschnittsalter betrug 52 Jahre. Auf jeweils 100 Frauen entfielen 120,5 Männer. Bei den über 18-Jährigen entfielen auf 100 Frauen 121,6 Männer.
Das mittlere Haushaltseinkommen in Stockholm betrug 41.250 US-Dollar und das mittlere Familieneinkommen erreichte die Höhe von 46.250 US-Dollar. Das Durchschnittseinkommen der Männer betrug 26.250 US-Dollar, gegenüber 26.667 US-Dollar bei den Frauen.
# Lucille Clifton

Lucille Clifton (Geburtsname: Thelma Lucille Sayles) (* 27. Juni 1936 in Depew, Erie County, New York; † 13. Februar 2010 in Baltimore, Maryland) war eine US-amerikanische Schriftstellerin, die 2000 für ihre Anthologie Blessing the Boats: New and Selected Poems den National Book Award für Lyrik erhielt.

## Biografie

Die Tochter eines Stahlarbeiters studierte zunächst an der Howard University in Washington, D.C. und veröffentlichte 1969 mit Good Times ihren ersten Gedichtband. In der Folgezeit verfasste die Mutter von sechs Kindern neben den Jugendbüchern Some of the Days of Everett Anderson (1970), All Us Come Cross the Water (1973), My Friend Jacob (1980), Everett Anderson's Goodbye (1983) und Three Wishes (1992) auch ihre Memoiren unter dem Titel Generations: A Memoir (1976).
Außerdem veröffentlichte sie zahlreiche weitere Gedichtbände wie Good Times (1969), Good News About the Earth (1972), An Ordinary Woman (1974), Two-Headed Woman (1980), Good Woman: Poems and a Memoir: 1969-1980 (1987), Next: New Poems (1987), Quilting: Poems 1987-1990 (1991) und The Book of Light (1993).
Sie wurde in die Anthologie Daughters of Africa aufgenommen, die 1992 von Margaret Busby in London und New York herausgegeben wurde.
Während ihrer Tätigkeit als Gastschreiberin an der Columbia University zwischen 1995 und 1999 verfasste sie 1999 den Gedichtband Poems Seven, für den sie 2000 den renommierten National Book Award for Poetry verliehen bekam. Daneben war sie als Professorin an der University of California in Santa Cruz tätig. Zuletzt war sie Professorin für Geisteswissenschaft am St. Mary’s College in Maryland. 1999 wurde sie zum Mitglied der American Academy of Arts and Sciences ernannt.

## Nachrufe

* THE BALTIMORE SUN: Lucille Clifton, one-time poet laureate of Md., dies at 73 (14. Februar 2010)
* THE NEW YORKER: Remembering Lucille Clifton (17. Februar 2010)
* THE NEW YORK TIMES: Lucille Clifton, Poet Who Explored Intricacies of Black Lives, Dies at 73 (17. Februar 2010)
# Steyrer Straße

Die Steyrer Straße (B309) ist eine Landesstraße B in Oberösterreich und ehemalige Bundesstraße. Sie führt auf einer Länge von 17 km von der Anschlussstelle Enns-West an der West Autobahn (A1) zur Stadt Steyr, wo sie in die Eisen Straße (B115) mündet. Die Straße ist seit 2010 durchgehend kreuzungsfrei ausgebaut und steht (bis auf den Bereich der Bushaltestelle Dietach) im Rang einer Autostraße. Sie verläuft in etwa entlang des Flusses Enns durch die Gemeinden Enns, Hargelsberg, Kronstorf, Dietach und Steyr.

## Geschichte

Die Steyrer Straße gehört zu den Bundesstraßen, die durch das Bundesgesetz vom 8. Juli 1921 eingerichtet wurden.
Bis 2010 führte die B309 zur Anschlussstelle Enns-Ost (damals Enns genannt). Dann wurde die neue Straße außerhalb der Ortschaften eröffnet und die Steyrer Straße bei der neu errichteten Anschlussstelle Enns-West an die West Autobahn angeschlossen.

## Bilder

* Steyrer Straße in Dietach
* Luftbild der Anschlussstelle Enns-West/Steyr mit der West Autobahn
# Steyrtal

Das Steyrtal im südlichen Oberösterreich ist nach dem Steyrfluss benannt. Das Tal im Oberlauf des Flusses wird Stodertal genannt.

## Lage und Geologie

Der südliche Teil des Steyrtals liegt in den Nördlichen Kalkalpen, der nördliche in der Flyschzone. Nach Gaisberg und Schoberstein, die noch zu den Kalkalpen gehören und schroffe Felsformen zeigen, schließen nordwärts Hügelketten der Flyschzone an. Die geologische Grenze verläuft durch den Graben des Schmiedleithnerbachs am Fuß des Großen Landsbergs und ab dem Steyrfluss unter dem Schotter der Obergrünburger Hochterrasse. Das Tal wurde durch Gletscher während der Eiszeiten geformt. Die größte Ausdehnung geschah gegen Ende der Riß-Kaltzeit mit Gletscherzungen bis auf die Höhe von Obergrünburg und Steinbach.
Das Tal der Steyr im Oberlauf ist das Stodertal. Die größte Breite erreicht das Steyrtal im Mollner Becken.

## Verkehr

Durch das Tal verlaufen die Steyrtal Straße und der Steyrtalradweg. Die Steyrtal Straße folgt einem Talübergang ins Kremstal, wo sie in die Pyhrnpass Straße mündet. Die von Steyr kommende Steyrtalbahn, die ehemals bis zum Bahnhof Klaus und damit durch das gesamte Tal führte, endet seit 1985 als Museumsbahn bereits beim Bahnhof Grünburg im Gemeindegebiet von Waldneukirchen.

## Natur

Im Süden liegen der Steyrdurchbruch und das Naturschutzgebiet Planwiesen. Das Naturschutzgebiet Steyrschlucht erstreckt sich von Agonitz (Oberleonstein) bis zur Haunoldmühle (Obergrünburg). Bei Molln liegt in der Steyrschlucht die Rinnende Mauer, eine Traufquelle mit aus der Konglomeratwand austretendem Wasser.
* Steyrdurchbruch
* Planwiesen
* Steyrschlucht bei Molln
* Rinnende Mauer