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# Skibladner (Schiff)

Das Dampfschiff Skibladner ist ein Raddampfer aus der Mitte des 19. Jahrhunderts, der auf dem norwegischen See Mjøsa am 2. August 1856 in Betrieb genommen wurde und noch heute in Betrieb ist. Die Skibladner wird auch der „Weiße Schwan von Mjøsa“ genannt und ist mit der Olavsrose ausgezeichnet.

## Beschreibung

Die Skibladner ist der älteste noch in Betrieb befindliche Raddampfer der Welt. In Norwegen ist das Schiff eine sehr bekannte und beliebte Touristenattraktion. Das Schiff gehört der 1852 gegründeten Reederei A/S Oplandske Dampskibsselskap. Von dem Bautyp des Raddampfers wurden ursprünglich zwei Schiffe bestellt, wovon das erste mit dem Namen Færdesmannen von der Akers Mek. Verksted Werft in Oslo im Juli 1856 den Betrieb aufnahm. Die Færdesmannen war das erste norwegische Dampfschiff. Kurz nach dem Stapellauf der Færdesmannen wurde die in Motala (Schweden) gebaute Skibladner das neue Flaggschiff der Reederei. Die Einzelteile der Skibladner wurden von Schweden per Schiff und Eisenbahn an den Mjøsasee – Norwegens größten See – bei Minnesund, in der Nähe von Eidsvoll, transportiert und vor Ort zusammengebaut. Die Jungfernfahrt erfolgte am 2. August 1856. Bis heute verkehrt das Schiff als traditionelles Postschiff und beförderte bis 1919 in der eisfreien Zeit acht bis neun Monate im Jahr Post auf dem Mjøsa. Danach kam es nur noch im Sommer zum Einsatz. Am 14. Juni 2005 stellte das Riksantikvaren, die norwegische Behörde mit der Zuständigkeit für Denkmalschutz- und -pflege, die Skibladner unter Denkmalschutz. Heute wird das Schiff als Touristenattraktion genutzt.
Der Name geht wohl auf das Schiff der nordischen Mythologie Skidbladnir zurück.

## Maschine

Ursprünglich wurde die Skibladner von zwei Seitenhebel-Balanciermaschinen mit insgesamt 70 PS Leistung angetrieben. Dies reichte für eine Spitzengeschwindigkeit von 11 Knoten. Durch einen Umbau im Jahr 1888, bei dem das Schiff um sechs Meter verlängert wurde, neue Schaufeln sowie eine schrägliegende Dampfmaschine mit 605 PS Leistung eingebaut wurden, konnte die Geschwindigkeit auf 13 Knoten erhöht werden. 1920 wurde die Befeuerung von Kohle auf Öl umgestellt. 1993 wurde das Schiff weitgehend restauriert und auf den Zustand von 1888 gebracht. Die heutige Maximalgeschwindigkeit beträgt 12 Knoten, was 22 km/h entspricht. Der Dampfkessel von 1888 wurde 1984 durch einen neuen Kessel ersetzt.

## Betrieb

Die Skibladner ist von Ende Juni bis Mitte August in Betrieb. Das Schiff fährt abhängig vom Wochentag die folgenden am Mjøsasee liegenden Ort an: Lillehammer, Moelv, Gjøvik, Kapp, Nes, Hamar, Totenvika und Eidsvoll. Für die Durchquerung von Eidsvoll am südlichen Ende des Mjøsa bis zum etwa 100 km entfernten Lillehammer am nördlichen Ende des Sees benötigt die Skibladner zwei Tage. Montags finden keine Fahrten statt.

## Bilder

* Die Skibladner 1866 im Hafen von Eidsvoll
* Ebenfalls 1866 im Hafen von Eidsvoll
* Die Skibladner 1884
* Um 1885, links Eidsvold Bahnhof und Eisenbahnhotel
* 1890 im Hafen von Lillehammer
* 1900 im Hafen von Hamar
* 1920 in Lillehammer
* Beim Anlegen in Lillehammer (1924)
* Das Schiff heute
# Skibinge Sogn

Skibinge Sogn ist eine Kirchspielsgemeinde (dän.: Sogn) im Süden der Insel Sjælland im südlichen Dänemark. Bis 1970 gehörte sie zur Harde Bårse Herred im damaligen Præstø Amt, danach zur Præstø Kommune im Storstrøms Amt, die im Zuge der Kommunalreform zum 1. Januar 2007 in der Vordingborg Kommune in der Region Sjælland aufgegangen ist.
Im Kirchspiel leben 2857 Einwohner, davon 342 im Kirchdorf. Von den übrigen gehören die meisten zu den 3893 Einwohnern von Præstø (Stand: 1. Januar 2023). Im Kirchspiel liegt die Kirche „Skibinge Kirke“.
Nachbargemeinden sind im Norden Præstø Sogn, im Osten Jungshoved Sogn, im Süden Allerslev Sogn und im Westen Beldringe Sogn.
# Duftveilchen-Gallmücke

Die Duftveilchen-Gallmücke (Dasineura odoratae) ist eine Gallmückenart. Ihre wurmähnlichen Larven leben in den Blättern des Duftveilchens. Sie wurde erst 1982 von Helmut Stelter als von Dasineura affinis (Kiefer, 1886) verschieden erkannt und als neue Art beschrieben.

## Beschreibung

Die Duftveilchen-Gallmücke ist ein zweiflügliges Insekt.

## Entwicklung

Die Duftveilchen-Gallmücke legt ihre Eier in Blättern des Duftveilchens ab, welche durch lockere, spröde, fleischig verdickte, meist beiderseitige Randrollung nach oben die typischen Gallen ausbilden. Dabei können sich die Ränder bis zur Blattmitte einrollen. Die Verpuppung geschieht in den Gallen oder in Erde.

## Verbreitung

Die Verbreitung der Duftveilchen-Gallmücke deckt sich wahrscheinlich mit dem Areal der Wirtsart. Es gibt bisher nur wenige Nachweise, weshalb das Areal nicht sicher angegeben werden kann. Historische Nachweise von Dasineura affinis auf dem Duftveilchen als Wirtspflanze gehören vermutlich zur Duftveilchen-Gallmücke, da erstere nicht auf dem Duftveilchen parasitiert.
# Fabrizio Ravasi

Fabrizio Ravasi (* 24. Juni 1965 in Mailand) ist ein ehemaliger italienischer Leichtgewichts-Ruderer, der zwischen 1984 und 1995 zehn Weltmeisterschaftsmedaillen, davon sieben Goldmedaillen, gewann.

## Sportliche Karriere

Ravasi ruderte 1984 in dem Leichtgewichts-Achter, der bei den Weltmeisterschaften die Silbermedaille hinter dem dänischen Boot gewann. Von 1985 bis 1991 gewann der italienische Leichtgewichts-Achter sieben Weltmeistertitel in Folge, wobei lediglich Andrea Re und Fabrizio Ravasi bei allen Erfolgen dabei waren. Die Serie endete bei den Weltmeisterschaften 1992, als der italienische Achter den fünften Platz belegte. Nach einer Unterbrechung 1993 folgten 1994 und 1995 noch zwei Bronzemedaillen mit dem Achter.
Fabrizio Ravasi hatte bei einer Körpergröße von 1,80 Metern ein für Leichtgewichte typisches Wettkampfgewicht von etwa 70 Kilogramm.

## Medaillen bei Weltmeisterschaften

* WM 1984: 2. Platz im Leichtgewichts-Achter (Fabrizio Ravasi, Michele Savoia, Vittorio Torcellan, Salvatore Orlando, Stefano Spremberg, Paolo Marostica, Andrea Re, Pasquale Marigliano und Steuermann Massimo Di Deco)
* WM 1985: 1. Platz im Leichtgewichts-Achter (Maurizio Losi, Michele Savoia, Vittorio Torcellan, Massimo Lana, Stefano Spremberg, Paolo Marostica, Andrea Re, Fabrizio Ravasi und Steuermann Massimo Di Deco)
* WM 1986: 1. Platz im Leichtgewichts-Achter (Maurizio Losi, Michele Savoia, Vittorio Torcellan, Massimo Lana, Stefano Spremberg, Carlo Gaddi, Andrea Re, Fabrizio Ravasi und Steuermann Massimo Di Deco)
* WM 1987: 1. Platz im Leichtgewichts-Achter (Maurizio Losi, Alfredo Striani, Vittorio Torcellan, Massimo Lana, Stefano Spremberg, Carlo Gaddi, Andrea Re, Fabrizio Ravasi und Steuermann Sebastiano Zanetti)
* WM 1988: 1. Platz im Leichtgewichts-Achter (Alfredo Striani, Andrea Re, Stefano Spremberg, Maurizio Losi, Fabrizio Ravasi, Enrico Barbaranelli, Sabino Bellomo, Vittorio Torcellan und Steuermann Luigi Velotti)
* WM 1989: 1. Platz im Leichtgewichts-Achter (Enrico Barbaranelli, Roberto Romanini, Franco Falossi, Danilo Fraquelli, Vittorio Torcellan, Carlo Gaddi, Andrea Re, Fabrizio Ravasi und Steuermann Giuseppe Lamberti)
* WM 1990: 1. Platz im Leichtgewichts-Achter (Enrico Barbaranelli, Franco Falossi, Carlo Gaddi, Fabrizio Ranieri, Fabrizio Ravasi, Andrea Re, Roberto Romanini, Alfredo Striani und Steuermann Giuseppe Lamberti)
* WM 1991: 1. Platz im Leichtgewichts-Achter (Enrico Barbaranelli, Domenico Cantoni, Carlo Gaddi, Pasquale Marigliano, Fabrizio Ranieri, Fabrizio Ravasi, Andrea Re, Roberto Romanini und Steuermann Gaetano Iannuzzi)
* WM 1994: 3. Platz im Leichtgewichts-Achter (Salvatore Amitrano, Enrico Barbaranelli, Massimiliano Faraci, Pasquale Marigliano, Fabrizio Ravasi, Andrea Re, Roberto Romanini, Carmine Somma und Steuermann Gaetano Iannuzzi)
* WM 1995: 3. Platz im Leichtgewichts-Achter (Salvatore Amitrano, Enrico Barbaranelli, Sabino Bellomo, Danilo Fraquelli, Stefano Fraquelli, Fabrizio Ravasi, Roberto Romanini, Carmine Somma und Steuermann Gaetano Iannuzzi)
# Fatra

Fatra bezeichnet zwei Gebirgszüge in der Slowakei:
* Kleine Fatra (slowakisch Malá Fatra) im Nordwesten
* Große Fatra (slowakisch Veľká Fatra) im Südosten
Die Abkürzung FATRA bezeichnet:
# Fats Sadi

„Fats“ Sadi; eigentlich: Sadi Lallemand; (* 23. Oktober 1927 in Andenne; † 20. Februar 2009 in Huy (Belgien)) war ein belgischer Jazz-Vibraphonist, Schlagzeuger, Sänger und Komponist.

## Leben und Wirken

Mit elf Jahren spielte Fats Sadi Xylophon, später Vibraphon. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Sadi Berufsmusiker. In Lüttich war er 1948 Mitglied der Formation The Bob Shots, zu denen auch der Sopran und Alt-Saxophonist Jacques Pelzer, der Tenor-Saxophonist Bobby Jaspar und der Gitarrist René Thomas gehörten. Er spielte 1947 mit Don Byas und hielt sich danach hauptsächlich in Paris auf, wo er mit Jack Diéval und Django Reinhardt zusammenarbeitete.
Fats Sadi wirkte an der Session vom 8. April 1953 in Paris mit, in der die letzten Aufnahmen Django Reinhardts vor dessen Tode am 16. Mai 1953 eingespielt wurden (Titel: Le Soir, Chez Moi, I Cover The Waterfront und Deccaphonie); weitere Mitspieler waren Martial Solal, Pierre Michelot und Pierre Lemarchand. 1953 spielte er außerdem mit Aimé Barelli, dann mit Martial Solal (1954). 1955 hatte Sadi in Paris eine eigene Band, zu der Dave Amram und Bobby Jaspar gehörten. Seit 1955 war er auch Mitglied von André Hodeirs Formation Le Jazz Groupe de Paris, dann bei Jacques Hélian (1955–1957). 1957 leitete er ein großes Orchester, mit dem er in Spanien arbeitete. Außerdem nahm er mit Lucky Thompson Platten auf und wurde 1958 Mitglied der Formation von Michel Legrand. 1959 arbeitete er mit dem Orchester von Kurt Edelhagen.
Nach seiner Rückkehr nach Belgien arbeitete Sadi im Orchester von Henri Seghers für den Fernsehsender RTBF und leitete eine Big Band. 1967 spielte er mit Klaus Doldinger; gelegentlich arbeitete er auch mit der Kenny Clarke/Francy Boland Big Band und begleitete Caterina Valente. In den 1970er Jahren hatte Sadi im belgischen Fernsehen eine eigene Fernseh-Show namens Swing a Little. Sadi erkrankte im Januar 1995 und erschien danach nur noch sporadisch auf der Jazzszene. 1996 erhielt er den belgischen Django d’Or.
Boris Vian verglich Sadis frühen Stil mit dem von Lionel Hampton.

## Auswahldiskographie

* Don Byas Quintet: Don Byas featuring Mary Lou Williams & Beryl Booker (Vogue, 1953)
* André Hodeir and his Jazz Group de Paris: The Vogue Sessions (Vogue)
* Bobby Jaspar: Bobby Jaspar & His Modern Jazz (Vogue), Bobby Jaspar/Henri Renaud (Vogue)
* Django Reinhardt: Bruxelles/Paris (Musidisc, 1938–1953)
* Zoot Sims: Jazz In Paris: Zoot Sims & Henri Renaud (Emarcy)
* Martial Solal/Fats Sadi Quartet: The Complete Vogue Recordings Vol. 2 (Vogue, 1953–1956)
* Fats Sadi: Ensadinado Mr. Fats Sadi, His Vibes & His Friends (SABA 1966)
# Snem Slovenskej republiky

Der Snem Slovenskej republiky, kurz Snem (deutsch: Landtag der Slowakischen Republik) war das Parlament der Ersten Slowakischen Republik. Er ging aus dem 1938 gewählten autonomen slowakischen Landtag hervor. Seine Zusammensetzung hat sich zwischen 1938 und 1945 kaum geändert. Eine Wahl zum Snem erfolgte nie. Seine tatsächliche Bedeutung war gering. Parlamentspräsident war während des gesamten Bestehens des Snem Martin Sokol.

## Autonomer slowakischer Landtag

Am 18. Dezember 1938 wurden aufgrund des Autonomiegesetzes des Prager Parlaments vom 22. November 1938 Wahlen zum autonomen slowakischen Landtag durchgeführt. Es wurden 63 Abgeordnete gewählt. Das Wahlrecht sah die Wahl in einem Landeswahlkreis vor. Von einer Wahl im demokratischen Sinne konnte man jedoch nicht sprechen. Alle slowakischen Parteien waren in Hlinkas Slowakischer Volkspartei – Partei der Slowakischen Nationalen Einheit (Hlinkova slovenská ľudová strana – Strana slovenskej národnej jednoty, HSĽS-SSNJ) zusammengeschlossen oder verboten worden. Daneben standen lediglich die Deutsche Partei und die Vereinigte Ungarische Partei als Interessenvertreter der jeweiligen Minderheiten zur Wahl. Wenig überraschend erhielt die Liste der HSĽS-SSNJ 97,3 % der Stimmen (von denen 72 % an Kandidaten der ursprünglichen HSĽS gingen).
Als Vertreter der deutschen Minderheit wurden Franz Karmasin und Josef Steinhübl gewählt, die sich nach der Wahl der Fraktion der HSĽS-SSNJ anschlossen.

## Landtag der Slowakischen Republik

Mit dem Ausrufen der Ersten Slowakischen Republik am 14. März 1939 wurden in mehreren Schritten insgesamt 17 zusätzliche Mitglieder des Snem ernannt, so dass sich die Zahl der Abgeordneten am Ende auf 80 belief. Der Snem bestand bis zum 4. April 1945. Im März 1940 wurde Sigmund Keil als Nachrücker für Gejza Rehák und Adalbert Gabriel als ernanntes Mitglied als weitere deutsche Vertreter in dem Snem aufgenommen.
# Slaven-Potpourri

Das Slaven-Potpourri ist eine Komposition von Johann Strauss (Sohn) (op. 39). Sie wurde am 27. März 1847 im Tanzlokal zum Sperl in Wien erstmals aufgeführt.
# Fauvillers

Fauvillers (deutsch Feitweiler, luxemburgisch Fäteler) ist eine belgische Gemeinde im Arrondissement Bastogne der Provinz Luxemburg.
Die heutige Gemeinde Fauvillers wurde zum 1. Januar 1977 im Zuge der Belgischen Gemeindereform aus den drei bisher selbständigen Gemeinden Fauvillers, Hollange und Tintange gebildet. Die Gemeinde besteht aus den folgenden elf Dörfern:
| amtlicher Name (franz.) | wallonischer Name | luxemburgischer Name | deutscher Name |
| Bodange | Bodindje | Biedeg | Bödingen |
| Burnon | | | Burno |
| Fauvillers | Faiviè | Fäteler | Feitweiler |
| Hollange | Hollindje | Holler | Hollingen |
| Honville | | Honneref | Hanf |
| Hotte | Hote | | Hotten |
| Malmaison | | | |
| Menufontaine | Mnufontinne | Munneref | Munerhof |
| Sainlez | | Saner | Saner |
| Strainchamps | | | Sauerfeld |
| Tintange | Tîtindje | Tënnen | Tintingen |
| Warnach | | Warnech | Warnach |
| Wisembach | Wizamba | Wiisbech | Wiesembach |
# Sindiki

Sindiki (griechisch Σιντική (f. sg.)) ist seit 2011 eine Gemeinde in der nordgriechischen Region Zentralmakedonien. Die Gemeinde ist in sechs Gemeindebezirke unterteilt. Verwaltungssitz ist Sidirokastro. Sie ist nach der antiken makedonischen Stadt Herakleia Sintike benannt.

## Lage

Die Gemeinde Sindiki liegt im Nordosten der Region Zentralmakedonien an der Staatsgrenze zu Nordmazedonien und Bulgarien. Angrenzende Gemeinden sind im Süden Serres und Iraklia und im Südwesten und Westen Kilkis.

## Verwaltungsgliederung

Die Gemeinde wurde nach der Verwaltungsreform 2010 aus der Fusion der ehemaligen Gemeinden Kerkini, Petrisi und Sidirokastro sowie der Landgemeinden Angistro, Achladochori und Promachonas gebildet. Verwaltungssitz der Gemeinde ist Sidirokastro. Die ehemaligen Gemeinden und Landgemeinden bilden seither die sechs Gemeindebezirke. Die Gemeinde ist weiter in 3 Stadtbezirke und 23 Ortsgemeinschaften untergliedert.
| Gemeindebezirk | griechischer Name | Code | Fläche (km²) | Einwohner 2011 | Stadtbezirke / Ortsgemeinschaften (Δημοτική /Τοπική Κοινότητα) |
| Sidirokastro | Δημοτική Ενότητα Σιδηροκάστρου | 120701 | 196,826 | 9.294 | Sidirokastro, Vamvakofyto, Kamaroto, Strymonochori, Charopo, Chortero |
| Angistro | Δημοτική Ενότητα Αγκίστρου | 120702 | 071,457 | 0373 | Angistro |
| Achladochori | Δημοτική Ενότητα Αχλαδοχωρίου | 120703 | 185,255 | 0861 | Achladochori, Kapnofyto |
| Kerkini | Δημοτική Ενότητα Κερκίνη | 120704 | 352,803 | 6695 | Kerkini, Anatoli, Ano Poroia, Kastanoussa, Kato Poroia, Livadia, Makrinitsa, Neochori, Platanakia, Rodopoli |
| Petritsi | Δημοτική Ενότητα Πετριτσίου | 120705 | 251,500 | 04.832 | Neo Petritsi, Akritochori, Ano Vyronia, Gonimo, Mandraki, Megalochori |
| Promachonas | Δημοτική Ενότητα Προμαχώνος | 120706 | 042,320 | 0140 | Promachonas |
| Gesamt | Gesamt | 1207 | 1100,161 | 22.195 | |
# Fachkraft für Süßwarentechnik

Die Fachkraft für Süßwarentechnik war in Deutschland ein staatlich anerkannter Ausbildungsberuf nach dem Berufsbildungsgesetz. Er wurde im Jahr 2014 vom Ausbildungsberuf des Süßwarentechnologen abgelöst.

## Ausbildungsdauer und Struktur

Die Ausbildungsdauer zur Fachkraft für Süßwarentechnik beträgt in der Regel drei Jahre. Die Ausbildung erfolgt an den Lernorten Betrieb und Berufsschule. Die Ausbildungsordnung beinhaltete im Jahr 1980 die drei Fachrichtungen:
* Konfekt,
* Schokolade und
* Zuckerwaren
Im Jahr 1989 wurde dieses Spektrum durch eine weitere Fachrichtung Dauerbackwaren ergänzt. Eine weitere Änderung der Ausbildungsordnung war im Jahr 2000 erforderlich, weil die seuchenrechtlichen Vorschriften verändert wurden. Nun war nicht mehr vom Bundesseuchengesetz, sondern vom Infektionsschutzgesetz die Rede. In den Jahren 2013 und 2014 wurden die Ausbildungsinhalte überarbeitet. Geplant ist, dass der Beruf zum 31. Juli 2014 außer Kraft tritt. Sein Nachfolgeberuf soll der Süßwarentechnologe werden.

## Arbeitsgebiete

Fachkräfte für Süßwarentechnik stellen industriell Süßigkeiten, wie Bonbons und Pralinen her. Sie bedienen und überwachen die für die Produktion erforderlichen Maschinen, beseitigen Fehler und organisieren den Arbeitsablauf. Die hygienischen Vorschriften spielen bei diesem Beruf eine besondere Rolle. Je nach Fachrichtung stellen sie Konfekt, Schokolade, Zuckerwaren, Dauerbackwaren und Knabberartikel her. Sie arbeiten in Unternehmen der Süßwarenindustrie.

## Ausbildungsvergütung

Die Höhe der Ausbildungsvergütung richtet sich in der Regel nach tarifvertraglichen Regelungen. Der Bundesverband der Deutschen Süßwarenindustrie e.V. hat beispielsweise für Hamburg und Schleswig-Holstein die folgenden Ausbildungsvergütungen vereinbart:
* 1. Ausbildungsjahr: 537,00 Euro
* 2. Ausbildungsjahr: 607,00 Euro
* 3. Ausbildungsjahr: 710,00 Euro.

## Berufsschule

Der schulische Teil der Ausbildung zur Fachkraft für Süßwarentechnik war lediglich an der Zentralfachschule der Deutschen Süßwarenwirtschaft (ZDS) in Solingen-Gräfrath möglich, diese ist weiterhin auch für die Ausbildung der Süßwarentechnologen zuständig.
# Fachkraft für Straßen- und Verkehrstechnik

Fachkraft für Straßen- und Verkehrstechnik ist ein Ausbildungsberuf der auf die Bedürfnisse der öffentlichen Straßen- und Verkehrsverwaltung in Deutschland zugeschnitten ist. Das bundeseinheitliche Berufsbild wurde vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie zum 21. Juli 2000 geschaffen. Vorläufer des Berufsbild waren der/die Straßenbautechniker/in (Hessen) bzw. der/die Planungstechniker/in (Rheinland-Pfalz)
Ausbildungsplätze für den Beruf werden in der öffentlichen Verwaltung, in Ingenieurbüros und Straßenbaufirmen angeboten. Die Ausbildung zur Fachkraft für Straßen- und Verkehrstechnik dauert drei Jahre. Die Ausbildung findet an den Lernorten Betrieb und Berufsschule statt. Es bestehen keine Spezialisierungen in Fachrichtungen oder Schwerpunkte. Die Lerninhalte des ersten Ausbildungsjahres sind identisch mit den Inhalten der Fachkraft für Wasserwirtschaft.
Das Berufsbild umfasst die Tätigkeiten der Straßenplanung, Bauvorbereitung, Bauüberwachung, Straßenunterhaltung und Straßenbetrieb. Hierfür sind bautechnischen Berechnungen, Konstruktionen, Vermessung, Baurechtschaffung und die Berücksichtigung des Naturschutzes im Straßenbau nötig.
Sofern nach bestandener Abschlussprüfung eine Übernahme in den öffentlichen Dienst erfolgt werden Fachkraft für Straßen- und Verkehrstechnik als tarifliche, technische Angestellte beschäftigt. Der Berufsabschluss berechtigt zum Studium des Bautechniker Fachrichtung Tiefbau. In Verbindung mit einer Hochschulreife ist das Studium zum Bauingenieur möglich. In einigen Bundesländern ist dieses Studium ohne Hochschulreife möglich.
# Skeete

Skeete ist der Familienname folgender Personen:
* Adrian Skeete (* 1978), barbadischer Fußballschiedsrichter
* Charlie Skeete, Jazzmusiker
* Cherrelle Skeete (* 1990/1), britische Schauspielerin
* Crystal Skeete, trinidadischer Leichtathlet
* Franklin Skeete (* 1917), US-amerikanischer Jazz- und Rhythm-&-Blues-Musiker
* Lesley-Ann Skeete, britische Leichtathletin (Hürdenlauf)
* Maurees Skeete, guyanische Fußballschiedsrichterin
* Monica Skeete (1923–1997), Dichterin, Schriftstellerin und Lehrerin aus Grenada
* Oliver Skeete (* 1956), barbadisch-britischer Springreiter und Schauspieler
* Sherwin Skeete (Sherwin Everton Skeete, * 1994), guyanischer Fußballspieler
# Feldbahn der Roça Monte Café

Feldbahn der Roça Monte Café :
| Estacao Monte Café Erhaltene FeldbahnwagenEstacao Monte Café Erhaltene Feldbahnwagen ||
| Strecke der Feldbahn der Roça Monte CaféEhemaliger Streckenverlauf von 1958 auf einer Karte von 2022 ||
| Streckenlänge: | ca. 15 km |
| Spurweite: | 600, 650, 800 und 850 mm |
Die Feldbahn der Roça Monte Café führte in São Tomé e Príncipe zu der auf 682 m Höhe über dem Meeresspiegel gelegenen Roça Monte Café.

## Geschichte

Die Plantage (portugiesisch Roça) wurde 1858 von Manuel da Costa Pedreira gegründet. Er war nach João Maria de Sousa e Almeida, dem wichtigsten Kakaopflanzer der ersten Generation, ein eifriger Förderer der Kakaokultur und ein Pionier sowohl beim Anbau als auch bei der Erforschung und Verbreitung des Kakaos.$^{S.136}$ Die Plantage wurde nach dem Tod des Gründers durch die Sociedade Agrícola Terras de Monte Café betrieben.$^{S.136}$ Die klimatischen Bedingungen waren ideal für den Anbau von Arabica-Kaffee und in geringerem Ausmaß für Robusta-Kaffee.
Die Roça Monte Café ist heute die einzige Plantage der Insel São Tomé, auf der Kaffee noch mit der Feldbahn transportiert wird. Es heißt, dass hier früher vier Spurweiten im Einsatz waren: 600, 650, 800 und 850 mm, mit Schienen von 7 kg/m, die später durch 8 und 12 kg/m ersetzt wurden. Die Strecke war 1910 bereits 15 km lang und wurde mit Dampflokomotiven betrieben. Ein kurzes Stück Gleis mit 600 mm Spurweite mit einigen hölzernen Wagen wird heute immer noch auf dem Dach des 1914 errichteten Trockenschuppens zum Sortieren des frisch gepflückten Kaffees verwendet.
* Feldbahntransport des Kakaos zum Fermentieren
# Duilio Beretta

Duilio Beretta (* 25. Februar 1992 in Arequipa) ist ein ehemaliger peruanischer Tennisspieler.

## Karriere

Duilio Beretta spielte hauptsächlich auf der ATP Challenger Tour und der ITF Future Tour. Er konnte 5 Einzel- und 17 Doppelsiege auf der Future Tour feiern. Auf der Challenger Tour gewann er das Doppelturnier in Manta im Jahr 2012.
Duilio Beretta spielte ab 2010 für die peruanische Davis-Cup-Mannschaft. Für diese trat er in acht Begegnungen an, wobei er im Einzel eine Bilanz von 5:6 im Einzel und eine Doppelbilanz von 6:2 aufzuweisen hat.
2018 spielte sein letztes Profiturnier.

## Erfolge

* Legende (Anzahl der Siege)
* Grand Slam
* ATP World Tour Finals
* ATP World Tour Masters 1000
* ATP World Tour 500
* ATP World Tour 250
* ATP Challenger Tour (1)

### Doppel
#### Turniersiege

| Nr. | Datum | Turnier | Belag | Partner | Finalgegner | Ergebnis |
| 1. | 4. August 2012 | Ecuador Manta | Hartplatz | Argentinien Renzo Olivo | Dominikanische Republik Víctor Estrella Brasilien João Souza | 6:3, 6:0 |