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# Albert III. (Namur)

Albert III. (* ab 1035 bezeugt; † 22. Juni 1102) war ab 1063/1064 Graf von Namur, Vogt von Saint-Aubin, Stablo und Malmedy und war der älteste Sohn des Grafen Albert II. und der Reginlinde von Lothringen.
Albert heiratete 1065/66 Ida von Sachsen († 31. Juli 1101), Tochter des Herzogs Bernhard II. (Billunger), Witwe Friedrich II. von Luxemburg († 28. August 1065), 1046 Herzog von Niederlothringen (Wigeriche), Erbin von La Roche-en-Ardenne.
Albert III. von Namur war in den Erbfolgestreit um das Herzogtum Lothringen involviert, der 1076, nach dem Tod des Herzogs Gottfried der Bucklige entbrannte. Dieser hatte per Testament seinen Neffen Gottfried von Bouillon als Erben eingesetzt, ihn zu diesem Zweck auch adoptiert. Die Witwe des verstorbenen Herzogs hingegen, Mathilde von Tuszien, versuchte, Ansprüche in Lothringen durchzusetzen, fand dazu Verbündete in Bischof Dietrich von Verdun und Albert von Namur, die beide Interesse am Nachlass Gottfrieds des Buckligen hatten.
Dietrich bezog den Erzbischof von Reims ein, Lehnsherr für Teile des Erbes, dieser wiederum Papst Gregor VII., mit dem Mathilde untrennbar verbündet war. Mit Zustimmung des Papstes wurde dann die Grafschaft Verdun auf Mathilde übertragen, die wiederum Albert dort als ihren Stellvertreter einsetzte.
Die anstehenden Verhandlungen mit Gottfried von Bouillon scheiterten, so dass König Heinrich IV. eingriff, das Herzogtum seinem eigenen kleinen Sohn Konrad (* 1074; † 1101) gab – und Albert von Namur mit dem Titel vicedux zu dessen Regenten.
In der Folgezeit konnte sich Gottfried von Bouillon in Niederlothringen gegen Albert behaupten; erst 1085 kam es zu einer umstrittenen Regelung, die erst Jahre später aufgrund der Vorbereitungen Gottfried von Bouillons für den Ersten Kreuzzug einvernehmlich wurde.
Der Herzogstitel in Niederlothringen sank durch den Streit zur Bedeutungslosigkeit herab. Erst die Einführung des Gottesfriedens besserte die Situation im Land – eine Maßnahme, an der Albert mitgewirkt hat, wohl weil er selbst keine andere Möglichkeit mehr sah, den Frieden im Land zu erhalten.

## Nachkommen

Kinder von Albert III. und Ida waren:
* Alix († um 1124); ⚭ Otto II. Graf von Chiny († 1125) (Haus Chiny)
* Friedrich († 1121), Bischof von Lüttich 1119
* Gottfried († 1139), Graf von Namur 1102–1139, Graf von Luxemburg
* Albert († um 1122), Regent von Jaffa für den minderjährigen Grafen Hugo II. von Jaffa
* Heinrich I. († vor 1138) Graf von La Roche, Vogt von Stablo und Malmedy
# Hippolyte Lepape

Hippolyte Lepape war ein französischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Hippolyte Lepape gründete etwa 1896 in Paris oder Puteaux das Unternehmen, das seinen Namen trug, und begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Lepape. 1906 endete die Produktion. Insgesamt verkaufte das Unternehmen nur wenige Fahrzeuge.

## Fahrzeuge

Das erste Modell von 1895 hieß Locomoteur und hatte zwei angetriebene Vorderräder und gelenkte Hinterräder. Für den Antrieb sorgte ein Dreizylinder-Sternmotor mit einer Leistung von 6 PS bei 400/min. Das Antriebsmoment wurde über ein Reibradgetriebe, das auch als Kupplung fungierte, und Ketten auf die Vorderräder übertragen. Der Locomoteur konnte mit einem Aufleger als Omnibus mit acht Plätzen verwendet werden.
1896 stellte Lepape den Zweisitzer Duc mit gleichem Lenk- und Antriebssystem wie beim Locomoteur vor. Der Motor war ein zunächst wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor. Das Fahrzeug wog 300 kg und erreichte eine Geschwindigkeit bis zu 18 km/h. 1897 modifizierte Lepape den Motor, bei dem nun der Kühlwasserkreislauf zugunsten von Luftkühlung entfiel. Im Normalbetrieb leistete er 3 PS bei 300/min; bis zu 600/min waren aber möglich.
1901 wurden ein Kleinwagen mit einem Einzylindermotor mit 942 cm³ mit 100 mm Bohrung und 120 mm Hub und 5 PS Leistung bei 750/min sowie ein Dreirad mit einem luftgekühlten Einzylindermotor auf dem Pariser Autosalon präsentiert. Das Dreirad war sowohl als Einsitzer mit Ladefläche als auch mit zwei Sitzen nebeneinander erhältlich. 1906 folgte ein Modell mit Frontmotor, Kraftübertragung mittels Riemen und einer viersitzigen Tonneau-Karosserie. Das Leergewicht lag bei 390 kg. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 40 km/h angegeben.
* Lepape Locomoteur 6 CV (1895)
* Lepape Locomoteur 6 CV 8-seater (1895)
* Lepape Duc 3 CV (1896)
* Lepape (1906)
* Lepape Einzylindermotor ab 1900
# Weierstraße (Düren)

Die Weierstraße ist eine historische Straßenbezeichnung in der nordrhein-westfälischen Stadt Düren.
Die Straße liegt in der Innenstadt innerhalb der alten Stadtmauer. Sie verbindet die August-Klotz-Straße mit dem Markt. In die Straße münden (von West nach Ost) die Wallstraße, der Altenteich, die Günther-Peill-Straße, die Victor-Gollancz-Straße und die Wilhelmstraße.

## Beschreibung

Im Teilbereich zwischen der Victor-Gollancz-Straße und der Wilhelmstraße ist die Weierstraße eine Einbahnstraße, zwischen der Wilhelmstraße und dem Markt eine Sackgasse.
An der Ecke Weierstraße/Altenteich steht die denkmalgeschützte Annasäule. Das Haus Weierstraße 11 trägt eine Plakette mit folgender Inschrift: In dem Haus, das vor der Zerstörung der Stadt Düren am 16.11.1944 auf diesem Grundstück gestanden hat, wurde am 13.2.1805 der Mathematiker Peter Gustav Lejeune Dirichlet geboren. Siehe dazu Plaketten und Gedenktafeln an Häusern in Düren. In der Weierstraße befand sich im 19. Jahrhundert das Vereinslokal Harmonie, wo sich 1839 der Sänger Peter Nolden, der Mundartdichter Joseph van der Giese und der Komponist und Organist Joseph Hüttener zu einer Liedertafel trafen.

## Geschichte

Der Name ist eine sehr alte, schon 1368 bezeugte Bezeichnung, die auf den Weiher des Pfalzbezirks zurückgeführt wird.
Dort liegen die Mühlenteiche, die als Denkmal eingestuft werden und deren Geschichte bis in die fränkische Zeit zurückreicht.
Ein Haus in der Weierstraße in Düren wird bereits 1426 von der Priorin des Klosters Ellen vor Richter und Schöffen aus Düren erwähnt.
Auf der Weierstraße 15 befand sich im 18. Jahrhundert eine Apotheke, die vom aus Köln stammenden Everhard Heinrich Brauweiler (1736–1799) geführt wurde.
Früher reichte die Straße vom 1822 abgebrochenen Holztor an der Ecke Wallstraße bis zum Kornmarkt. Deshalb hieß das Teilstück von der Wallstraße bis zum Altenteich bis zum 16. September 1896 Am Holztor.

## Diskussionen um die Nutzung

Um die Nutzung der Weierstraße gab es in den vergangenen Jahren mehrere politische Diskussionen. Dabei ging es jeweils um die Sackgasse nahe dem Marktplatz.
Ende 2015 plante der Dürener Stadtrat mit der Mehrheit der Ampelkoalition und Linkspartei, dort eine überdachte Abstellanlage für Fahrräder und eine Carsharing-Station einzurichten. Da durch die angestrebten Änderungen Parkplätze in der Innenstadt weggefallen wären, gab es gegen diese Pläne gab es Anfang 2016 zwei Bürgerbegehren. Das Bürgerbegehren gegen die Fahrrad-Station verfehlte das nötige Quorum, aber beim Carsharing reagierte der Stadtrat und verlegte den Standort in die benachbarte Wilhelmstraße.
Im Frühjahr 2023 gab es eine neue Diskussion. Die von Rot-Grün angeführte Koalition Zukunft plante, die Sackgasse in eine Fußgängerzone umzuwandeln. Die oppositionelle CDU und Geschäftsleute aus der Innenstadt wehrten sich dagegen und kündigten ein Bürgerbegehren an. Nach der Kritik zog die Koalition ihre Pläne zurück.
# Weierstraßscher Konvergenzsatz

Der weierstraßsche Konvergenzsatz ist ein nach Karl Weierstraß benannter Satz aus der Funktionentheorie. Er besagt, dass die Grenzfunktion einer lokal gleichmäßig konvergenten Folge holomorpher Funktionen wiederum eine holomorphe Funktion ist. Zudem konvergieren auch sämtliche Ableitungen lokal gleichmäßig gegen die entsprechende Ableitung der Grenzfunktion.

## Formulierung

Sei $G\subset \mathbb {C}$ ein Gebiet und $(f_{n})_{n\in \mathbb {N} }$ eine Folge holomorpher Funktionen $f_{n}\colon G\rightarrow \mathbb {C}$, die auf $G$ lokal gleichmäßig gegen eine Funktion $f\colon G\rightarrow \mathbb {C}$ konvergiert, das heißt, zu jedem $z\in G$ gibt es eine Umgebung $U\subset G$ von $z$, so dass $f_{n}$ auf $U$ gleichmäßig gegen $f$ konvergiert. Dann gilt:
* $f$ ist holomorph.
* Für jedes $k\in \mathbb {N} _{0}$ konvergiert $(f_{n}^{(k)})_{n\in \mathbb {N} }$ auf $G$ lokal gleichmäßig gegen $f^{(k)}$.

## Gegenbeispiele im Reellen

Der weierstraßsche Konvergenzsatz ist insofern bemerkenswert, als sein reelles Analogon falsch ist: Die Grenzfunktion einer gleichmäßig konvergenten Folge differenzierbarer Funktionen muss nicht differenzierbar sein, und selbst wenn sie es ist, brauchen die Ableitungen der Folgenglieder nicht punktweise gegen die Ableitung der Grenzfunktion zu konvergieren.
* Man fixiere eine stetige, aber nirgends differenzierbare Funktion $f\colon [0,1]\rightarrow \mathbb {R}$. Nach dem Approximationssatz von Weierstraß existiert eine Folge von Polynomen, die gleichmäßig auf $[0,1]$ gegen $f$ konvergiert.
* Die Folge $f_{n}(x):={\frac {1}{n}}\sin(nx)$ konvergiert gleichmäßig auf $\mathbb {R}$ gegen die Nullfunktion, während die Ableitungen $f_{n}'(x)=\cos(nx)$ nirgends gegen die Ableitung der Nullfunktion konvergieren.
* Die Folge $f_{n}(x):=|x|^{1+{\frac {1}{n}}}$ konvergiert lokal gleichmäßig auf $\mathbb {R}$ gegen die Betragsfunktion. Letztere ist in $x=0$ nicht differenzierbar, $f_{n}$ allerdings schon für $n\in \mathbb {N}$.
# Al-Ghaida

Al-Ghaida (arabisch الغيضة, DMG al-Ġaiḍa) ist die Hauptstadt des Gouvernements al-Mahra im östlichen Hadramaut. Al-Ghaida liegt im Südosten des Jemen, entlang der Küstenlinie des Indischen Ozeans, Ghubbat al-Qamar. Die Hafenstadt hatte 2003 13.987 Einwohner.
Unweit der Stadt liegt die Grabstätte Qabr Qayul (Abd Allah Gharib). In deren Nähe wiederum trifft man auf alte Baumbestände.

## Verkehr

Am südwestlichen Rand der Stadt liegt der Flughafen al-Ghaida, der den IATA-Flughafencode AAY und den ICAO-Flugplatzcode ODAG hat. Die Stadt liegt an der Nationalstraße 4 in der Nähe der Grenze zum Oman.
# Gregorio Walerstein

Gregorio Walerstein Weinstock (* 22. Februar 1913 in Mexiko-Stadt; † 24. Februar 2002 ebenda) war ein mexikanischer Filmproduzent und Drehbuchautor.
Walerstein besuchte die Schule in Guadalajara und absolvierte ein Wirtschaftsstudium an der Universidad Nacional de México. Er arbeitete dann zunächst als Buchhaltungsassistent, später als Mitarbeiter im Unternehmen eines seiner Professoren und eröffnete 1936 ein eigenes Buchhaltungsbüro.
Sein eigentliches Interesse hatte jedoch immer dem Film gehört, und 1941 produzierte er mit dem Regisseur José Benavides Jr. seinen ersten Spielfilm, Lo que el viento trajo. Im gleichen Jahr gründete er mit Gonzalo Elvira und Simón Wishnack die Filmproduktionsfirma Filmex, wo die Filme El conde de Montecristo, Alejandra und El baisano Jalil (1942), Adiós juventud (1943), El sombrero de tres picos und El gran Makakikus (1944) sowie Los nietos de Don Venancio (1946) entstanden.
Später gründete Walerstein eine eigene Filmproduktion, Cima Films, zudem mit Jesús Grovas, Carlos Carriedo Galván und Salvador Elizondo Pani die Películas Mexicanas S.A., das erste Unternehmen, das sich dem Vertrieb mexikanischer Film in ganz Südamerika widmete. Insgesamt produzierte Walerstein mehr als 300 Filme, zudem schrieb er unter dem Pseudonym Mauricio Wall zahlreiche Drehbücher. 1992 wurde er mit der Verdienstmedaille der Asociación de Productores de Películas geehrt, 1994 erhielt er den Ariel Especial in Gold der Academia Mexicana de Artes y Ciencias Cinematográficas und 1998 die Medalla Salvador Toscano und den Heraldo Especial.
# Grete Gross

Grete Gross ist der Name folgender Personen:
* Grete Gross (Grafikerin), Adrienne Elisabeth Margarethe Gross (1890–unbekannt), russisch-deutsche Grafikerin
* Literarisches Pseudonym von Irene Mokka (1915–1973), rumänische Schriftstellerin und Pianistin
# Alberto Cadioli

Alberto Cadioli (* 1952 in Mailand) ist ein italienischer Philologe. Er war von 1976 bis 1986 Herausgeber und Verleger im Mailänder Verlag Editori Riuniti, dann stellvertretender Herausgeber.
Von 1986 bis 1998 war er Assistenzprofessor für italienische Literatur an der Libera Università di Lingue e Comunicazione IULM (Freie Universität Sprachen und Kommunikation in Mailand). An der Universität von Parma war er von 1998 bis 2002 Professor für moderne und zeitgenössische italienischen Literatur. Seit 2002 ist er Professor für zeitgenössische italienische Literatur an der Universität Mailand, wo er Letteratura e sistema editoriale nell'Italia moderna e contemporanea und Filologia dei testi a stampa unterrichtet.

## Veröffentlichungen

* L’industria del romanzo, Editori Riuniti, Roma 1981
* Introduzione a Berchet, Laterza, Roma, 1991
* Romanticismo italiano, Editrice Bibliografica, Milano, 1995
* Dall’editoria moderna all’editoria multimediale. Il testo, l’edizione, la lettura dal Settecento a oggi, Milano, Unicopli, 1999
* La storia finta, Il saggiatore, Milano, 2001
# Alberto Camenzind

Alberto Camenzind (* 7. Juni 1914 in Lugano; † 29. September 2004 in Astano) war ein Schweizer Architekt und Universitätsprofessor.

## Werdegang

Camenzind studierte von 1933 bis 1939 Architektur an der Eidgenössischen Technischen Hochschule Zürich, wie auch seinerzeit Max Frisch und Justus Dahinden, bei William Dunkel. Nach dem Studium arbeitete er in den Büros von Otto Rudolf Salvisberg und William Dunkel. 1942 eröffnete er sein eigenes Atelier in Lugano.
International bekannt wurde er als Co-Direktor der Expo 64 in Lausanne, für die er als Chefarchitekt der Schweizerischen Landesausstellung Landi 64 ein thematisches Programm mit mehrzelligen Ausstellungszentren entwarf. Besondere Beachtung fand der umgesetzte Weg der Schweiz als Leitmotiv der Expo.
1965 erhielt Camenzind einen Ruf auf eine Professur an die ETH Zürich. 1981 wurde er emeritiert.
Er war Mitglied der Eidgenössischen und der Tessiner Denkmalpflegekommission und zwischen 1965 und 1972 Mitglied der Eidgenössischen Kunstkommission.

## Bauten

Das BIT war zu seiner Zeit das grösste Bürohaus der Schweiz mit einem 200 Meter langen und 50 Meter hohen Hochhaus. Seine Tessiner Herkunft dokumentierte er mit dem Haus Gmür in Brissago und mit dem Quartier Maghetti in Lugano, wo er Sichtbeton und Bruchsteinmauerwerk verwendete.
* 1956–1957: Casa Bustelli, Lugano
* 1958: Gymnasium Bellinzona
* 1958–1961: Radio svizzera di lingua italiana, Lugano mit Rino Tami und Augusto Jäggli
* 1961: Casa Druey, Novaggio mit Bruno Brocchi
* 1963: Hauptsitz – Alfa Romeo, Agno mit Bruno Brocchi
* 1963: Haus Gmür, Brissago
* 1972: Kantonsschule Lugano mit Bruno Brocchi und Roberto Sennhauser
* 1973: Centre International de Conférence, Genf
* 1969–1974: Bureau International du Travail, Sitz der Internationalen Arbeitsorganisation, Genf mit Pier Luigi Nervi, Walter Brugger, Eugène Beaudouin und Georges A. Steinmann
* 1984: Quartier Maghetti, Lugano

## Ehrungen und Preise

* 1964: Ehrenbürger von Lugano
* Gymnasium Bellinzona ist Kulturgut der Stadt Bellinzona
* Dokumentations- und Archivzentrum von RTSI ist Kulturgut der Stadt Lugano

## Ehemaliger Mitarbeiter

* Bruno Brocchi
* Sergio Pagnamenta

## Schüler

* Hans-Ulrich Minnig
# Wendische Straße 32 (Zeitz)

Das Haus Wendische Straße 32 ist ein denkmalgeschütztes Wohn- und Geschäftshaus in der Stadt Zeitz in Sachsen-Anhalt.

## Lage

Es befindet sich im Stadtzentrum von Zeit auf der Nordseite der Wendischen Straße.

## Architektur und Geschichte

Der dreigeschossige gelbe Backsteinbau entstand in der Zeit um das Jahr 1900. Die sechsachsige Fassade ist mit einer manieristischen Putzgliederung versehen. Die Fassadenmitte wird im ersten Obergeschoss mit einem Dreieckserker betont. Im mittigen Dachbereich befindet sich in Verlängerung des Erkers ein Zwerchhaus, welches von einem Segmentgiebel überspannt wird. An der linken Seite der Fassade ist im Erdgeschoss die originale Hauseingangstür erhalten. Darüber hinaus finden sich auch noch bauzeitliche Fenster mit Eierstab am Kämpfer.
Im Inneren des Hauses sind neben dem Treppenhaus auch Wohnungseingänge und Zimmertüren aus der Bauzeit erhalten. Darüber hinaus finden sich Stuckdeckenleisten mit ornamentalen Verzierungen sowie ein Ofen mit einem einen Jüngling in einer Tracht der Renaissance darstellenden Relief.
Das Gebäude gilt als Dokument für die gründerzeitliche Wohnbebauung der Zeitzer Innenstadt.
Im örtlichen Denkmalverzeichnis ist das Wohn- und Geschäftshaus unter der Erfassungsnummer 094 86662 als Baudenkmal verzeichnet.
# Wassertorstraße 32 (Quedlinburg)

Das Haus Wassertorstraße 32 ist ein denkmalgeschütztes Gebäude in der Stadt Quedlinburg in Sachsen-Anhalt.

## Lage

Das im Quedlinburger Denkmalverzeichnis eingetragene Gebäude befindet sich südlich des Quedlinburger Schlossbergs und gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe. Das Gebäude liegt unterhalb des Straßenniveaus der Wassertorstraße an deren Südseite am Aufgang von der Mühlenstraße.

## Architektur und Geschichte

Das zweigeschossige Fachwerkhaus entstand in der Zeit um 1700. Markant sind das weit vorkragende Obergeschoss und das mittig am Dach eingefügte Zwerchhaus.
Die Haustür des Gebäudes stammt vom Ende des 19. Jahrhunderts. Beachtenswert auch die Fensterläden.
# Niigata Transys

Niigata Transys K.K. (jap. 新潟トランシス株式会社, Niigata Toranshisu Kabushiki kaisha) ist ein japanisches Unternehmen, das Schienenfahrzeuge und Schneepflüge herstellt.

## Geschichte

Niigata Transys entstand im Jahr 2003, nachdem das Vorgängerunternehmen K.K. Niigata Tekkōsho (株式会社新潟鐵工所) 2002 Konkurs anmelden musste. Der Mischkonzern IHI, der zeitgleich die Schienenfahrzeugsparte von Fuji Heavy Industries akquiriert hatte, übernahm das marode Unternehmen zu 70 % und gründete es als Niigata Transys neu. Die Belegschaft wurde vollständig in das neue Unternehmen übernommen. Am 1. September 2006 erwarb IHI die restlichen 30 % der Aktien.
Während das Unternehmenshauptquartier sich in Tokio befindet, wird in der Präfektur Niigata produziert. Folglich trägt das neue Unternehmen weiterhin den Namen des Produktionsstandorts.

## Hauptgeschäftsfeld

Niigata Transys ist auf die Herstellung von unterschiedlichen Schienenfahrzeugtypen spezialisiert. Zu den Produkten gehören:

### Straßenbahnfahrzeuge

Niigata Transys produziert Straßenbahnfahrzeuge für den japanischen Markt. Die angebotenen Fahrzeuge wurden zunächst von Adtranz und später von Bombardier Transportation lizenziert. So wurden für die Städte Kumamoto, Okayama, Takaoka, Toyama, Fukui und Echizen Fahrzeuge des Typ GT4/6N/K produziert. Neuere Fahrzeuge sind ebenfalls auf Basis von Bombardier-Straßenbahnen entstanden und für den japanischen Markt modifiziert wurden. Die aktuelle Produktpalette im Bereich Straßenbahnfahrzeuge umfasst:
* MLRV1000, zweiteilige Niederflurgelenkstraßenbahn
* TLR0600, zweiteilige Niederflurgelenkstraßenbahn
* 0800, zweiteilige Niederflurgelenkstraßenbahn
* 9200 MOMO, zweiteilige Niederflurgelenkstraßenbahn
* Echizen L-Serie, zweiteilige Niederflurgelenkstraßenbahn
* FUKURAM F1000, dreiteilige Niederflurgelenkstraßenbahn

### Triebzüge

Niigata Transys produziert für die japanischen Eisenbahngesellschaften dieselelektrische Triebzüge, darunter u. a. die Baureihen
* 85 (JR Central)
* 121 (JR West)
* 122 (JR West)
* 125 (JR Kyushu)
* 126 (JR West)
* 127 (JR West)
* 141 (JR West)
* 187 (JR West)
* 2400 (Kantō Tetsudō)
* E120 (JR East)
* E130 (JR East)
* TH2100 (Tenryu Hamanako Tetsudō)
* TH9200 (Tenryu Hamanako Tetsudō)
* AT500 (Aizu Tetsudō)
* HSOR 100 (Hisatsu Orenji Tetsudō)
* HSOR 150 (Hisatsu Orenji Tetsudō)
sowie elektrische Triebzüge der Baureihen
* 681 (JR West)
* 683 (JR West)
* HK100 (Hokuetsu Kyuko)
Darüber hinaus stellt Niigata Transys Schneepflüge und Peoplemover für Flughäfen her.
# Wentworth River (Mitchell River)

Der Wentworth River ist ein Fluss im östlichen Gippsland im australischen Bundesstaat Victoria.
Er entspringt im Osten von Dargo und fließt 59 km nach Süden bis zu seiner Mündung in den Mitchell River bei Tabberabbara im Norden des Mitchell-River-Nationalparks.
# Watertown Township

Watertown Township ist der Name folgender Townships in den Vereinigten Staaten:
* Watertown Township (Clinton County, Michigan)
* Watertown Township (Sanilac County, Michigan)
* Watertown Township (Tuscola County, Michigan)
* Watertown Township (Minnesota)
* Watertown Township (Ohio)
# Watertown (Florida)

Watertown ist ein census-designated place (CDP) im Columbia County im US-Bundesstaat Florida. Das U.S. Census Bureau hat bei der Volkszählung 2020 eine Einwohnerzahl von 3.018 ermittelt.

## Geographie

Watertown grenzt im Westen direkt an Lake City und liegt etwa 80 km westlich von Jacksonville. Der CDP wird vom U.S. Highway 90 (SR 10) sowie den Florida State Roads 10A und 100 durchquert.

## Demographische Daten

Laut der Volkszählung 2010 verteilten sich die damaligen 2829 Einwohner auf 1421 Haushalte. Die Bevölkerungsdichte lag bei 456,3 Einw./km². 65,2 % der Bevölkerung bezeichneten sich als Weiße, 31,4 % als Afroamerikaner, 0,3 % als Indianer und 0,2 % als Asian Americans. 0,9 % gaben die Angehörigkeit zu einer anderen Ethnie und 1,9 % zu mehreren Ethnien an. 3,0 % der Bevölkerung bestand aus Hispanics oder Latinos.
Im Jahr 2010 lebten in 27,5 % aller Haushalte Kinder unter 18 Jahren sowie 39,2 % aller Haushalte Personen mit mindestens 65 Jahren. 60,9 % der Haushalte waren Familienhaushalte (bestehend aus verheirateten Paaren mit oder ohne Nachkommen bzw. einem Elternteil mit Nachkomme). Die durchschnittliche Größe eines Haushalts lag bei 2,34 Personen und die durchschnittliche Familiengröße bei 2,92 Personen.
25,2 % der Bevölkerung waren jünger als 20 Jahre, 22,1 % waren 20 bis 39 Jahre alt, 24,1 % waren 40 bis 59 Jahre alt und 28,6 % waren mindestens 60 Jahre alt. Das mittlere Alter betrug 43 Jahre. 45,6 % der Bevölkerung waren männlich und 54,4 % weiblich.
Das durchschnittliche Jahreseinkommen lag bei 34.177 $, dabei lebten 21,3 % der Bevölkerung unter der Armutsgrenze.
Im Jahr 2000 war Englisch die Muttersprache von 99,09 % der Bevölkerung und spanisch sprachen 0,91 %.
# Watertown Arsenal

Das Watertown Arsenal ist ein 1816 erbautes Arsenal in Watertown, Massachusetts, das nicht nur der Lagerung von Artilleriematerial diente, sondern auch solches herstellte. In diesem Zusammenhang wurde im Arsenal die erste Materialprüfungsanstalt in den Vereinigten Staaten eingerichtet, weshalb das Arsenal nicht nur im National Register of Historic Places eingetragen ist, sondern auch auf der Liste der Historic Civil Engineering Landmarks aufgeführt ist.

## Geschichte

Die Anlage liegt ungefähr acht Kilometer westlich des Stadtzentrums von Boston am Nordufer des Charles River. Sie diente ab dem Sezessionskrieg auch der Herstellung von Feld- und Küstengeschützen. Ab den 1940er Jahren wurden auch Stahlgeschütze gefertigt, die im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurden. Mit der Produktion ging auch der Aufbau einer Materialprüfungsanstalt einher, die im Besonderen die Entwicklung der zerstörungsfreien Materialprüfung vorantrieb.
1968 redimensionierten die Streitkräfte ihren Betrieb auf dem Gelände. Sie verkauften 18 Hektar an die Watertown Redevelopment Authority zur Umnutzung, die restlichen 19 Hektar wurden in das United States Army Materials and Mechanics Research Center umgewandelt, das bis 1989 in Betrieb stand.
Die in der Materialprüfungsanstalt durchgeführten Tests bildeten eine wichtige Grundlage bei der Festlegung technischer Normen für die Baumaterialien Eisen, Beton und Stahl. In der Blütezeit beschäftigte die 52 Hektar große Anlage etwa 10.000 Mitarbeiter aus dem militärischen und dem zivilen Bereich.
# Waterview

Waterview ist der Name mehrerer
Orte in den Vereinigten Staaten:
* Waterview (Kentucky)
* Waterview (Maryland)
* Waterview (Virginia)
* Waterview Acres (Delaware)
in Neuseeland:
# Grist

Grist ist der Familienname von
* Garett Grist (* 1995), kanadischer Automobilrennfahrer
* Nicky Grist (* 1961), walisischer Rallye-Beifahrer
* Reri Grist (* 1932), US-amerikanische Opernsängerin
Grist steht weiter für