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# Kompromiss von 1877

Der Kompromiss von 1877 (auch als Wormley Agreement oder Handel von 1877 bezeichnet) war eine informelle Vereinbarung zwischen Abgeordneten des Kongresses der Vereinigten Staaten, mit der der Streit um die umstrittene US-Präsidentschaftswahl von 1876 zwischen dem Demokraten Samuel J. Tilden und dem Republikaner Rutherford B. Hayes zugunsten des Letzteren beigelegt wurde.
Bei der Wahl war erstmals in der Geschichte der USA die Situation eingetreten, dass ein Kandidat, Hayes, die Mehrheit der Wahlmänner-, sein Gegenkandidat hingegen die meisten Wählerstimmen gewonnen hatte. Der Kongress setzte eine Kommission ein, die das Wahlergebnis klären sollte. Dabei ging es um die Frage, inwieweit Afroamerikaner in den Südstaaten an der Stimmabgabe gehindert worden waren. Aufgrund des Kompromisses erkannten die Demokraten die Wahl von Hayes an, dafür machten ihnen die Republikaner Zugeständnisse in den Staaten des so genannten Solid South: Die letzten Bundestruppen, die nach dem Amerikanischen Bürgerkrieg als Besatzung im Süden verblieben waren, wurden abgezogen und die Politik der sogenannten Reconstruction definitiv beendet. Infolgedessen lösten die Demokraten die Republikaner als Regierungspartei in South Carolina, Florida und Louisiana ab.
Der Kompromiss verhinderte einerseits einen erneuten Gewaltausbruch nur 12 Jahre nach dem Ende des Bürgerkriegs, ermöglichte es aber andererseits den Demokraten, im Süden die sogenannten Jim-Crow-Gesetze durchzusetzen. Diese hebelten nach und nach den 14. und den 15. Zusatzartikel zur Verfassung der Vereinigten Staaten aus, etablierten die Rassentrennung und verwehrten den Afroamerikanern im Süden fast ein Jahrhundert lang die vollen Bürgerrechte. Viele afroamerikanische Republikaner fühlten sich von ihrer Partei verraten, da sie ihren durch das Bundesmilitär geschützten politischen Einfluss verloren.
# Lanespède

Lanespède ist eine französische Gemeinde mit 145 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Hautes-Pyrénées in der Region Okzitanien (vor 2016: Midi-Pyrénées). Sie gehört zum Arrondissement Tarbes und zum Kanton La Vallée de l’Arros et des Baïses.
Die Einwohner werden Lanespédiens und Lanespédiennes oder Lanespédois und Lanespédoises genannt.

## Geographie

Lanespède liegt circa 17 Kilometer nordöstlich von Lannemezan und 17 Kilometer südöstlich von Tarbes. Der Bach Lène durchquert das Gemeindegebiet und entwässert zum Arros.
Umgeben wird Lanespède von den fünf Nachbargemeinden:
| Ozon | | Castéra-Lanusse |
| | | Bégole |
| | Ricaud | Péré |

## Einwohnerentwicklung

Nach Beginn der Aufzeichnungen stieg die Einwohnerzahl bis zur ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts auf einen Höchststand von rund 485. In der Folgezeit sank die Größe der Gemeinde bei kurzen Erholungsphasen bis zu den 1970er Jahren auf den tiefsten Stand von rund 125 Einwohnern, bevor eine Phase mit moderatem Wachstum einsetzte, die seit der zweiten Dekade des 21. Jahrhunderts wieder stagniert.
| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2021 |
| Einwohner | 126 | 127 | 124 | 123 | 134 | 149 | 154 | 152 | 145 |

## Sehenswürdigkeiten

* Pfarrkirche Saint-Pierre
* Viadukt von Lanespède, Monument historique seit 1984
* Pfarrkirche Saint-Pierre
* Viadukt von Lanespède
* Mairie (Rathaus)

## Wirtschaft und Infrastruktur

Lanespède liegt in den Zonen AOC der Schweinerasse Porc noir de Bigorre und des Schinkens Jambon noir de Bigorre.

### Verkehr

Lanespède ist erreichbar über die Routes départementales 134 und 817, die ehemalige Route nationale 117.
Die Autoroute A64, genannt La Pyrénéenne, durchquert das Gemeindegebiet, allerdings ohne direkte Ausfahrt zum Ort. Die am nächsten gelegene Ausfahrt 14 ist ca. drei Kilometer entfernt und bedient die Gemeinde Tournay.
Eine Linie des TER Occitanie, einer Regionalbahn der staatlichen SNCF, bedient die Strecke von Pau nach Toulouse, die das Gebiet der Gemeinde ohne Haltepunkt durchquert. Die Eisenbahntrasse führt auch über den Viadukt von Lanespède. Der nächste Bahnhof befindet sich in Tournay.
# Julius Malten

Julius Malten (11. Mai 1860 in Paderborn – 3. Juli 1915 in Berlin) war ein deutscher Opernsänger (Tenor) und Geiger.

## Leben

Malten, Sohn eines Mühlenbesitzers, begab sich zur weiteren Ausbildung in der Mühlentechnik nach St. Paul in die USA. Er nahm jedoch daselbst als Geiger in einem Orchester Engagement und als durch Zufall seine Stimme entdeckt wurde, beschloss er, dieselbe ausbilden zu lassen und sich der Bühne zuzuwenden.
Er nahm Unterricht bei Pasquale Brignoli und Madame de Roncourt und trat 1886 im Metropolitanopernhaus in New York zum ersten Mal auf. Nach einjährigem Wirken nahm er Engagement in Basel (1887), kam 1888 nach Lübeck, wo er als „Tamino“ debütierte, 1890 nach Bremen, 1891 nach Würzburg (Antrittsrolle „Faust“), 1893 Augsburg (Antrittsrolle „Lohengrin“) und trat 1894 in den Verband der Hofbühne in Weimar (Antrittsrolle „Tamino“), wo er bis 1902 verblieb.
Von 1902 bis 1904 war er am Stadttheater von Lübeck, von 1904 bis 1906 am Theater von Reichenberg, von 1906 bis 1907 am Opernhaus von Laibach und zuletzt von 1907 bis 1908 am Theater von Czernowitz engagiert.
Er war auch als Konzertsänger erfolgreich. Nach Ende seiner Bühnenkarriere lebte er in Berlin.
# Freiwillige Arbeiter-Feuerwehr St. Pölten

Die Freiwillige Arbeiter-Feuerwehr St. Pölten war die einzige Freiwillige Feuerwehr in Österreich, die auch aus politischer Motivation gegründet wurde, aber auch verboten wurde. Sie bestand von 1923 bis 1934. Wie die Arbeitersportvereine und Genossenschaften der damaligen Zeit ist sie als Teil der Arbeiterbewegung zu sehen, die sich in vielen gesellschaftlichen Bereichen Parallelstrukturen zu den bestehenden, als bürgerlich dominiert empfundenen, Institutionen schuf.

## Gründung

Die Arbeiter-Feuerwehr St. Pölten wurde 1923 in einem von Arbeitern bewohnten ehemaligen Kriegsspital in St. Pölten, der sogenannten Barackenstadt Herzogenburgerstraße, gegründet. Die 6.000 Bewohner fürchteten einerseits die große Feuergefahr, wollten aber auch ein Gegenstück zur Stadtfeuerwehr, die ebenso freiwillig aber bürgerlich dominiert war, schaffen.

## Aufbau

Als „Feuertaufe“ hatte die Arbeiter-Feuerwehr am Neujahrstag des Jahres 1924 einen Brand in einer der Baracken zu löschen, der durch einen Kurzschluss ausgelöst wurde.
Die Feuerwehr wurde 1924 in den niederösterreichischen Landesfeuerwehrverband aufgenommen. Es wurde auch erlaubt, die üblichen Uniformen zu tragen. Auch ein Feuerwehrfahrzeug, ein Fiat Torino, sowie eine 20-Meter-Leiter konnten in diesem Jahr angeschafft werden. Die Planungen für ein Feuerwehr-Depot wurden begonnen. Da der Bau aber durch die Arbeiter nicht finanziert werden konnte, wurde bereits 1927 das Depot der Stadtfeuerwehr übernommen. Finanziell so entlastet, konnte die Arbeiter-Feuerwehr sich zusätzliche gebrauchte Fahrzeuge kaufen.
Die Arbeiter-Feuerwehr wurde in die übliche örtliche und überörtliche Einsatztätigkeit eingeteilt. Die Einsatzzahlen bewegten sich bis zu 50 Einsätzen pro Jahr. Den Aufzeichnungen zufolge hatte sie im überörtlichen Bereich eher die weit entfernteren Einsätze zu bewältigen. Von einem Einsatz in Melk wird berichtet, der aber dann auf Grund der Entfernung doch abgebrochen wurde.
1931 wurde das Feuerwehrhaus durch die erweiterte Ausrüstung noch einmal ausgebaut.

## Verbot

In der Folge des Österreichischen Bürgerkriegs gegen den Austrofaschismus (1934) wurde sowohl die sozialdemokratische Partei SDAP als auch die ihr zugehörigen und zugeordneten Organisationen verboten. Auch die Arbeiter-Feuerwehr St. Pölten wurde mit Bescheid vom 27. Februar 1934 verboten. Die Ausrüstung ging in den Besitz der Stadtfeuerwehr über.
# Gustav Nick

Gustav Nick (* 23. November 1837 in Lauffen am Neckar; † 25. Juni 1904 in Darmstadt) war ein deutscher Bibliothekar.

## Leben

Gustav Adolf Nick wurde im November 1837 als Sohn von Karl Martin Nick und dessen Ehefrau Christine Friederike Fehleisen in Lauffen am Neckar geboren. Nick studierte Klassische Philologie an der Universität Gießen. Während seiner Studienzeit arbeitete er in der Universitätsbibliothek in Gießen. Hier reifte sein Entschluss, den Bibliotheksberuf anzustreben. Dies war ihm jedoch nicht sofort möglich. Er arbeitete einige Jahre als Lehrer an der Realschule zu Offenbach am Main. Erst 1875 erhielt er eine Stelle als Akzessist an der Hofbibliothek in Darmstadt. Im Oktober 1875 wurde er Sekretär II. Klasse bei der Hofbibliothek. In den nachfolgenden Jahren durchlief er die Bibliothekskarslaufbahn. 1877 wurde er Sekretär I. Klasse und schließlich im Dezember 1890 Hofbibliothekar. Nach dem Tod von Wilhelm Maurer wurde er im Januar 1895 zum Direktor der Hofbibliothek ernannt. Dieses Amt hatte er bis zu seinem Tod im Juni 1904 inne. Nick veröffentlichte v. a. wissenschaftliche Arbeiten zur Lokalgeschichte.
Nick war nebenamtlich Bibliothekar des 1832 gegründeten Historischen Vereins von Hessen und Herausgeber der Quartalblätter des Historischen Vereins. Karl Esselborn hat Gustav Nick wie folgt beschrieben: „Nick war ein fleißiger und äußerst gewissenhafter Arbeiter, der aber, weil er Haupt- und Nebensächliches gleich behandelte, sich häufig ins Kleinliche verlor und darüber nicht zur Ausführung größerer Pläne kam“.
Gustav Adolf Nick starb im Juni 1904 in Darmstadt im Alter von 66 Jahren. Er war seit 1867 mit Albertine Josephine Böttigheimer verheiratet.

## Veröffentlichungen

* 1882: Verzeichnis der Druckwerke und Handschriften der Bibliothek des historischen Vereins für das Großherzogtum Hessen, Darmstadt.
* 1891: Die Großherzogliche Universitäts-Bibliothek zu Gießen, Darmstadt.
* 1896: Georg der Fromme, Landgraf zu Hessen, der Stifter des Hessen-Darmstädtischen Regentenhauses, Darmstadt.
* 1900: Goethe-Erinnerungen in Hessen, Darmstadt.
# Lazy

Lazy bezeichnet
* Lazy (Orlová), Ortsteil von Orlová, Okres Karviná, Tschechien
* Lazy (Lázně Kynžvart), Ortsteil von Lázně Kynžvart, Okres Cheb, Tschechien
* Łazy (Tuplice), deutsch Läsgen, Dorf in der Gmina Tuplice, Woiwodschaft Lebus, Polen
* Lazy (Zlín), Stadtviertel von Zlín, Okres Zlín, Tschechien
* Lazy pod Makytou, ehemals Lazy, Gemeinde im Okres Púchov, Slowakei
* Slatinské Lazy, Gemeinde im Okres Detva, Slowakei
* Lazy, Titel des Deep-Purple-Albums Machine Head (Album)
* Lazy (Irving-Berlin-Lied), Jazz-Standard von 1924
Siehe auch:
* Łazy (Begriffsklärung)
* Lázy
* Lazi
* Lasy
# Bignay

Bignay ist eine französische Gemeinde mit 369 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Charente-Maritime in der Region Nouvelle-Aquitaine (vor 2016: Poitou-Charentes); sie gehört zum Arrondissement Saint-Jean-d’Angély und zum Kanton Saint-Jean-d’Angély. Die Einwohner werden Bignaysiens und Bignaysiennes genannt.

## Geographie

Bignay liegt etwa 60 Kilometer ostsüdöstlich von La Rochelle in der Saintonge. Umgeben wird Bignay von den Nachbargemeinden Voissay im Norden, Mazeray im Osten und Südosten, Fenioux im Süden, Taillant im Südwesten sowie Les Nouillers im Nordwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 | 2019 |
| Einwohner | 247 | 237 | 194 | 244 | 312 | 321 | 384 | 435 | 387 |
| Quelle: Cassini und INSEE ||||||||||

## Sehenswürdigkeiten

Siehe auch: Liste der Monuments historiques in Bignay
* Kirche Saint-Sauveur, seit 1907 als Monument historique klassifiziert
* Schloss Bignay
* Kirche Saint-Sauveur
* Gräber aus der Karolingerzeit auf dem Friedhof der Kirche Saint-Sauveur
* Schloss Bignay
# Kompromiss von Caspe

Der Kompromiss von Caspe (Spanisch: Compromiso de Caspe) war das von den Unterhändlern Aragóns, Valencias und des Fürstentums Katalonien festgelegte Verfahren zur Beendigung des Interregnums in Aragón, das durch den Tod von Martin I. von Aragón entstanden war. Als Zwischenstufe ging ihr die Übereinkunft von Alcañiz (Concordia de Alcañiz) voraus.

## Ausgangssituation

Am 31. Mai 1410 starb Martin I. von Aragón, ohne einen Thronfolger zu hinterlassen. Er hatte vier Kinder (Martin, Jaime, Juan und Margarita) die aber alle vor ihrem Vater starben.
Diese Situation ungeregelter Nachfolge barg, ausgehend von den in Frage kommenden Kandidaten, die Gefahr eines Erbfolgekrieges in sich. Auf Grund der realen Machtverhältnisse hatten zunächst zwei Anwärter die größten Chancen:
* Jaume II., Graf von Urgell, Großneffe väterlicherseits von Alfons IV. von Aragón
* Ludwig von Anjou, Herzog von Kalabrien, Neffe mütterlicherseits von Juan I. von Aragón
Aber es gab auch weitere Anwärter:
* Fernando de Trastámara, Infant von Kastilien, Neffe mütterlicherseits von Pedro IV. von Aragón
* Alfonso de Aragón y Foix, Herzog von Gandía, Graf von Ribagorza, mütterlicherseits Neffe von Jaume II. von Aragón
* Joan I., Graf von Prades, als Bruder des vorgenannten Alfons I. mit den gleichen – als Jüngerer jedoch nachrangigen – dynastischen Ansprüchen
* Fadrique de Aragón, Graf von Luna, unehelicher Sohn von Martin I. von Sizilien

## Prozedur

Die Unterhändler Aragóns, Valencias und des Fürstentums Katalonien trafen sich am 15. Februar 1412 in Alcañiz, um über die Verfahrensfragen zu beraten. Die Verhandlungen wurden durch Kämpfe zwischen den Adelsfraktionen, die Ungeduld der Parteigänger Jaimes II. und das Eingreifen kastilischer Truppen auf Seiten Fernandos I. erschwert. In der Übereinkunft von Alcañiz (Concordia de Alcañiz) einigten sich die Vertreter schließlich auf folgende neun Personen, die in der aragonesischen Stadt Caspe per Abstimmung über die Rechte der Prätendenten befinden sollten:
* Domingo Ram, Bischof von Huesca.
* Francisco de Aranda, ehemaliger Berater der Krone und Gesandter des Gegenpapstes Benedikt XIII
* Berenguer de Bardají, Gelehrter und Jurist der Cortes von Aragón
* Pedro de Sagarriga, Erzbischof von Tarragona
* Bernardo de Gualbes, Syndikus und Ratsherr von Barcelona.
* Guillem de Vallseca, Generaljurist der katalanischen Cortes
* Bonifacio Ferrer, Prior des Karthäuserklosters von Porta Coeli
* San Vicente Ferrer, Valencianischer Dominikaner
* Pedro Beltrán, Bürger Valencias und Rechtsgelehrter (er ersetzte Ginés Rabassa)

## Abstimmung

Am 24. Juni 1412 fand die Abstimmung statt. Anfangs schienen die katalanischen Repräsentanten unentschieden, während die Aragonesen und Valencianer dem Wollhandel Kastiliens näher standen und deswegen für Fernando von Trastámara stimmten. Das Endergebnis – basierend auf den Voten der drei aragonesischen Repräsentanten, der zwei kirchlichen Vertreter Valencias sowie Bernardo de Gualbes als Vertreter des katalanischen Bürgertums – fiel zugunsten Fernandos aus. Am 28. Juni 1412 wurde er als Fernando I. zum König von Aragón ausgerufen.
# Fritz Körner

Fritz Körner ist der Name folgender Personen:
* Fritz Körner (Dichter) (eigentlich Friedrich Leberecht Körner; 1873–1930), deutscher Kaufmann und Mundartdichter
* Fritz Körner (Glaskünstler) (1888–1955), deutscher Maler und Glasgestalter
* Fritz Koerner (Geograph) (1893–1959), deutscher Pädagoge, Hochschullehrer und Geograph
* Fritz Körner (Journalist) (?–1969), deutscher Sportjournalist
Siehe auch:
# Albigeois

Albigeois ist eine geografische Bezeichnung, die sich sowohl auf eine Region als auch auf Bevölkerungsgruppen bezieht.
* Als Albigeois werden die Einwohner der Stadt Albi bezeichnet.
* Gleichzeitig ist es einer der in Frankreich üblichen Begriffe für die „Albigenser“ oder Katharer, deren Vernichtung als Albigenserkreuzzug (Croisade des Albigeois) in die Geschichte einging.
* Vom frühen Mittelalter bis in die Neuzeit bezeichnete Albigeois das Gebiet, das sich östlich von Toulouse zwischen dem Fluss Viaur im Norden, Lacaune und Saint-Amans-Soult im Osten, und Sorèze im Süden erstreckt, und damit die Diözesen Albi und Castres abdeckte und damit weitgehend dem heutigen Département Tarn entspricht. Bis zum 16. Jahrhundert war das Albigeois in die Vizegrafschaft Albi, die Vizegrafschaft Ambialet und die Grafschaft Castres aufgeteilt. Später wurde es ein Teil der Provinz Languedoc und grenzte dabei an Rouergue, Quercy, Armagnac und Haut-Languedoc.
# Heinz Fuchs (Unternehmer)

Heinz Fuchs (* 9. Januar 1934 in Rutesheim; † 20. März 2012 ebenda) war ein deutscher Unternehmer und Rennwagenkonstrukteur.

## Leben

Heinz Fuchs war gelernter Mechaniker und Karosseriebauer. Nach seiner Ausbildung arbeitete er bei Porsche in der Versuchsabteilung in Zuffenhausen.
1964 kaufte Porsche auf Anregung des damaligen Porsche-Rennleiters Huschke von Hanstein eine kleine Serie der in den USA seit 1963 von Beach-Car und Form-Car auf der Basis des VW-Käfers gebauten kleinen Formelrennwagen, die für Nachwuchsfahrer gedacht waren. Diese einsitzigen Rennautos wurden als Bausätze importiert und im Porsche-Werk in Zuffenhausen zusammengebaut, wo Heinz Fuchs sie kennenlernte.
Fuchs entwickelte geheim an seinem Arbeitgeber vorbei einen eigenen Formel-Vau-1200-Monoposto und baute zusammen mit seinem Freund Günter Steckkönig, einem Porsche-Testfahrer und Rennfahrer, in einer Garage in Leonberg den ersten Prototyp nach seinen Ideen. Am 7. April 1965 gründete er den Heinz Fuchs Rennwagenbau und schied am 9. April 1965 bei Porsche aus.
Am 15. Mai 1965, dem Vortag des Bergrennens in Eberbach am Neckar, bei dem Porsche die Formel V erstmals der Öffentlichkeit präsentierte, wollte Fuchs seine Konstruktion vorstellen. Es kam jedoch zu einer Auseinandersetzung mit dem Haus Porsche und Huschke von Hanstein erwirkte, dass Fuchs die Vorführung seines Wagens untersagt wurde.
Fuchs wurde sehr bald zum erfolgreichsten deutschen Anbieter von Formel-V-Rennwagen. Zwischen 1965 und 1976 wurden rund 240 Fahrzeuge der Formel V und Super V hergestellt und vertrieben. Die Anzahl der Teilbausätze für ambitionierte Selbstbauer ist nicht bekannt. Als der Formel-V- und Super-V-Boom gegen Ende der 1970er-Jahre nachließ und auch Volkswagen Motorsport sein Engagement in der Rennserie zurückfuhr, beendete Heinz Fuchs den Rennwagenbau. Er konstruierte danach hochwertige Rennräder, Mountain- und Feder-Bikes sowie Tourenräder mit handgeschweißtem Alurahmen, die unter dem Slogan „Fuchs Powerbikes – Kompetenz auch auf zwei Rädern“ vermarktet wurden.
Zu den erfolgreichen Fuchs-Formel-V-Rennfahrern gehörten in den 1960er-Jahren bis Mitte der 1970er-Jahre unter anderem Helmut Bross, Marc Surer, Roland Müller und Werner Müller, die für die Marke Fuchs aus Rutesheim zahlreiche Titel und Siege einfuhren. Der Fuchs Prototyp Formel Vau 1200, Baujahr 1964/1965, mit der Fahrgestell Nr. 1 wird vom heutigen Besitzer bei historischen Formel-V-Rennen eingesetzt. Weltweit sind noch rund 50 weitere Formel V und Super V von Fuchs im Einsatz.
Eines seiner überlieferten Zitate war: „Wenn ich meine Autos und meine Fahrräder um mich 'rum habe, geht’s mir gut. Mehr brauch’ ich nicht, um glücklich und zufrieden zu sein.“ Im März 2012 starb Heinz Fuchs im Alter von 78 Jahren. Heinz Fuchs hatte zwei Töchter; seit 1987 war er geschieden.
# Charles Henri Joseph de Rasse

Chevalier Charles Henri Joseph de Rasse (* 3. Dezember 1774 in Tournai; † 31. Januar 1818 ebenda) war Bürgermeister der Stadt Tournai.

## Leben und Wirken

Charles Henri Joseph de Rasse studierte am College Saint-Paul in seiner Heimatstadt und am College der Oratorianer in Juilly. Er begann eine Laufbahn als Beamter und wurde mit 26 Jahren Mitglied der Kommission für die nicht kirchlichen Hospize. Vier Jahre später (1804) wurde Rasse Bürgermeister von Tournai. Besondere Verdienste erwarb er sich im Februar 1814 bei Besetzung der Stadt durch die Truppen der antinapoleonischen Koalition. 1817 erhielt Rasse den Orden vom Niederländischen Löwen.
Rasse hatte zwei Söhne, den Diplomaten Jules (1808–1883) und Alphonse, (Tournai, 18. Juni 1813 – 2. Mai 1892), Belgischer senator und Bürgermeister von Tournai.

## Nachweise

* Académie Royale des Sciences, des Lettres et des Beaux-Arts de Belgique: Biographie Nationale de Belgique. Band 18, Thiry, Brüssel 1905, S. 38 ff.
* Frédéric Hennebert, Notice biographique sur Charles Henri Joseph De Rasse, maire de Tournai, né en cette ville le 3 décembre 1774, et mort en janvier 1818, 1818
# Bignall

Bignall ist der Familienname folgender Personen:
* Bob Bignall (1922–2013), australischer Fußballspieler
* Herbert Bignall (1906–1989), britischer Marathonläufer
* Nicholas Bignall (* 1990), englischer Fußballspieler
# Carlos António Moreno

Carlos António Moreno ist ein Diplomat von Guinea-Bissau.
Am 13. Februar 2019 übergab Moreno seine Akkreditierung als Botschafter Guinea-Bissaus in Indonesien. Zudem war er auch für Osttimor akkreditiert. 2021 wurde er von António Serifo Embaló abgelöst.
# Fritz Körner (Dichter)

Friedrich Leberecht „Fritz“ Körner (* 28. April 1873 in Waschleithe; † 15. Juli 1930 in Beierfeld) war ein deutscher Kaufmann und Mundartdichter des sächsischen Erzgebirges.

## Leben

Körner war der Sohn eines Bergmanns. Nach dem Besuch der Volksschule in seinem Geburtsort wurde er Bürolehrling in Grünhain. Später erlernte er einen kaufmännischen Beruf, wurde Prokurist und war zuletzt als Selbstständiger tätig. Bereits frühzeitig schrieb er ernste und heitere Geschichten in erzgebirgischer Mundart, in denen er versuchte, das Typische dieser Landschaft und deren Bewohner darzustellen. Er schöpfte dabei stets aus seiner unmittelbar selbst erlebten Umwelt. Ungeschönt prangerte er dabei auch Missstände an, was dazu führte, dass sich seine Werke, obwohl sie von tiefer Liebe zu seiner Erzgebirgsheimat gekennzeichnet sind, im Gegensatz zu anderen Mundartdichtern, die oft in Plattheiten des Alltags abglitten, nur schwer allgemein durchsetzen konnten.

## Werke

* 1904: Dos neue Kirchenkascheedl (Schwank)
* 1906: Habutten
* 1922: Getzen un Beer
* 1924: Zschilp zschalp, Dresden-Wachwitz 1924 (= Gedichte und Geschichten in erzgebirgischer Mundart, 38)
* 1928: Rute Hanne
* 1927: Kirschen, lustige Geschichten in erzgebirgischer Mundart, Erstaufl.
* 1927: Härzdruckerle, lustige Geschichten in erzgebirgischer Mundart, Erstaufl.
* 1929: Quarkkließ
* 1929: Haselbummele
* 1930: Nebegadnezar (letzte Erzählung)

## Würdigung

Im Februar 1930 veröffentlichte die Schriftleitung des Erzgebirgsvereins folgenden Aufruf:
Fritz Körner ist in Not. Dieser Mann, der sich hinsetzte, um ein Stück der Schrift [St. Lucas] erzgebirgisch zu dolmetschen, d. h. ein Stück Herzblut dreinzumischen, ist darauf angewiesen, seinen Unterhalt aus seinen im Selbstverlag erschienenen Schriften zu gewinnen. Es ist sein Alterswerk. Aber er will keine Almosen. Wir bitten alle, kauft ihm eines seiner Heftchen ab!
Körner bedankte sich einen Monat vor seinem Tod: Wenn sie [die durch den Verkauf seiner Hefte eingenommenen 200 Mark] auch nicht ausreichen, meine Druckerschulden zu bezahlen, so haben sie mir doch das Leben sehr erleichtert.