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# Stufenabschwächer

Ein Stufenabschwächer (auch Eichleitung) ist ein klassisches Messinstrument zur vergleichenden Messung von Übertragungssystemen.
Der Stufenabschwächer erlaubt es kontrolliert und schrittweise Dämpfungsglieder (Signalabschwächungen) in einen Übertragungsweg zu schalten. Dabei ist ein Stufenabschwächer so aufgebaut, dass dieser möglichst keinen weiteren unkontrollierten Einfluss auf das Signal nimmt.
Stufenabschwächer gibt es in unterschiedlichen Ausführungen, zum Beispiel für Niederfrequenz- und Hochfrequenzanwendungen. Moderne computergesteuerte Stufenabschwächer enthalten darüber hinaus viele Zusatzfunktionen, wie zum Beispiel Unterstützung für automatische Messungen. Stufenabschwächer finden sich darüber hinaus auch als Zusatzfunktionen in hochwertigen Messgeräten.
Neben der Anwendung in Messungen werden Stufenabschwächer zur Pegeleinstellungen von Signalgeneratoren verwendet. Verwandt mit dieser Anwendung ist die Verwendung von Stufenabschwächern als Potentiometerersatz in High-End Audioprodukten für Audiophile. Dabei ist die Qualitätsverbesserung im Audiobereich gegenüber guten Potentiometern rein subjektiv und nicht messbar.

## Messprinzip

Eine Messung mit einem Stufenabschwächer findet üblicherweise dergestalt statt, dass eine Signalquelle einmal direkt über einen Stufenabschwächer mit einem Signalempfänger (zum Beispiel ein Pegelmessgerät oder im Audiobereich ein Kopfhörer) verbunden wird und einmal über das zu messende Übertragungssystem. Der Ausgang des Stufenabschwächers und der Ausgang des Übertragungssystems werden dabei abwechselnd auf den Signalempfänger geschaltet. An dem Stufenabschwächer werden dabei so lange Dämpfungen zugeschaltet, bis das Signal aus dem Stufenabschwächer dem Signal aus dem Übertragungssystem entspricht (zum Beispiel gleicher Pegel angezeigt wird, oder im Kopfhörer die gleiche Lautstärke wahrgenommen wird). An diesem Punkt entspricht die Dämpfung des Übertragungssystems der auf der Stufenabschwächer eingestellten Dämpfung und kann somit direkt aus der Einstellung des Stufenabschwächers abgelesen werden. Diese Ablesung setzt voraus, dass die Einstellung und Ablesung des Stufenabschwächers hinreichend genau erfolgen kann, mithin, dass der Stufenabschwächer entsprechend justiert oder kalibriert ist.
Der Vorteil der Verwendung eines Stufenabschwächers ist, dass sowohl der verwendete Signalsender / -generator wie auch der verwendete Signalempfänger keine absolute Messgenauigkeit aufweisen müssen. Für den Sender genügt, dass er ausreichend stabil über die Dauer der Messung arbeitet. Für den Empfänger, dass reproduzierbar relative Unterschiede (zum Beispiel die Lautstärke in einem Kopfhörer) über die Dauer der Messung hinreichend genau wahrgenommen werden können.
# Stumpfgleis- und Frühhaltanzeiger

Der Stumpfgleis- und Frühhaltanzeiger (Zs 13) ist ein deutsches Eisenbahnsignal aus der Gruppe der Zusatzsignale (Zs).
Er hat die Bedeutung: „Fahrt in ein Stumpfgleis oder in ein Gleis mit verkürztem Einfahrweg.“

## Aussehen

Der Stumpfgleis- und Frühhaltanzeiger wird in einem Zusatzanzeiger am Signalmast unterhalb des Signalschirmes angezeigt. Er zeigt ein um 90° nach links umgelegtes gelbleuchtendes oder gelb rückstrahlendes „T“.
Es gibt das ähnlich aussehende Signal Ts 1 („Nachschieben einstellen“), das allerdings ein um 90° nach rechts gedrehtes weißes T zeigt.

## Einsatz

Der Stumpfgleis- und Frühhaltanzeiger ist fast ausschließlich im DV-Gebiet (ehemals Deutsche Reichsbahn) anzutreffen. Er hatte dort früher die Bezeichnung Zs 6 und bestand aus zwei parallelen senkrechten gelben Streifen. Es existierte auch eine Formsignalvariante in Form einer dreieckigen, orangen Scheibe mit schwarzem Rand, deren Spitze nach unten, bei beschränktem Raum nach oben zeigte. Der Stumpfgleis- und Frühhaltanzeiger weist den Triebfahrzeugführer darauf hin, dass ein verkürzter oder unterteilter Einfahrweg vorhanden ist oder in ein Stumpfgleis eingefahren wird. Das Signal Zs 13 ist im Signalbuch zwar mittlerweile im gesamten Gebiet der Deutschen Bahn zugelassen, jedoch untersagt die Planungsrichtlinie eine Verwendung außerhalb des DV-Gebietes. Im Bereich der ehemaligen Deutschen Bundesbahn (DS-Gebiet) werden diese betrieblichen Erfordernisse mit dem Signal Zs 3 (Kennziffern 1, 2 oder 3) geregelt.
Das Zs 13 wird beispielsweise gezeigt, wenn eine Zugfahrt an einem das Einfahrgleis teilenden Zugdeckungssignal enden soll. Eine weitere Anwendungsmöglichkeit sind Fahrten, die an einem in deutlich kürzerer Entfernung als die übrigen stehenden Zwischensignal enden sollen. Erreicht dieses ebenfalls einen Fahrtbegriff, wird der Frühhaltanzeiger am rückgelegenen Hauptsignal bei weiter bestehendem oder aufgewertetem Fahrbegriff wieder gelöscht. Generell kürzere Einfahrwege in Kopfgleise (wie zum Beispiel in die Außenbahnsteiggleise im Bahnhof Leipzig Hbf) werden ebenfalls mit Zs 13 signalisiert.
Das Signal Zs 13 selbst ordnet keine Geschwindigkeitsbegrenzung an, es wird jedoch in der Regel in Verbindung mit Hauptsignalbegriffen gezeigt, die eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 40 km/h vorschreiben und »Halt erwarten« signalisieren. Typischerweise sind es die Signalbegriffe Ks 2 und Zs 3 mit Kennziffer 4 oder Hl 12a.
Der Triebfahrzeugführer erhält durch das Signal Zs 13 eine Information, dass er in ein Stumpfgleis fährt oder besonders früh zu halten ist, ohne, dass er allein durch das Signal zu bestimmten Handlungen aufgefordert wird. Die Information, dass ein haltzeigendes Signal, welches sich in Stumpfgleisen auch am Prellbock befinden kann, zu erwarten ist, wird durch den Hauptsignalbegriff separat gegeben. Die Signalisierung mit Zs 13 ist jedoch eindeutiger und weniger einschränkend als eine zusätzliche Geschwindigkeitsbegrenzung.
# Erburu

Erburu ist der Familienname folgender Personen:
* Miguel Angel Lecumberri Erburu (1924–2007), spanischer römisch-katholischer Geistlicher, Titularbischof von Lambiridi und Apostolischer Vikar von Tumaco
* Robert F. Erburu (1930–2014), US-amerikanischer Manager
# Frederick Ogechi Okwara

Frederick Ogechi Okwara (* 19. März 1989 in Umuna Orlu) ist ein nigerianischer Fußballspieler.

## Karriere

Frederick Okwara kam in der nigerianischen Stadt Umuna Orlu auf die Welt und begann hier mit dem Vereinsfußball in der Standard Football Academy. Im Frühjahr 2008 verließ er seine Heimatstadt und wechselte zum Nigeria Premier League Verein Rangers International FC. Im Dezember 2010 verließ er dann auf Leihbasis die Rangers und wechselte für ein halbes Jahr zum Ligarivalen Dolphins FC.
In der Winterpause der Spielzeit 2010/11 einigte er sich mit dem damaligen türkischen Zweitligisten Adanaspor und wechselte vom nigerianischen Erstligisten Dolphins FC in die türkische TFF 1. Lig. Jedoch konnte er sich nicht durchsetzen und kam über die Rolle eines Ersatzspielers nicht hinaus. Daher wurde sein Vertrag zur Rückrunde 2011/12 aufgelöst und er kehrte am 18. April 2012 nach Nigeria zurück, dort unterschrieb er am selbigen Tag einen Vertrag mit Enyimba FC. Seit März 2013 steht er wieder bei Dolphins FC unter Vertrag.
# Erich Wunderwald

Erich Wunderwald (* 16. September 1903 in Ruppendorf; † 1988) war ein deutscher Mundartdichter und -sprecher aus dem sächsischen Osterzgebirge.

## Leben

Nach dem Schulbesuch erlernte er den Beruf eines Schumachers, war aber schon bald als Metallarbeiter tätig. Bereits in den Jahren nach dem Endes des Zweiten Weltkrieges begann er sich mit der alten erzgebirgischen Tradition des Mundartsprechens und -dichtens zu beschäftigen. Als zu Weihnachten in der kleinen Gemeinde Ruppendorf mit dem damaligen Volkschor und der Dorfkapelle ein Heimatabend durchgeführt wurde, erklärte sich Erich Wunderwald und einige andere sangesfreudige Einwohner auf Nachfrage bereit, dabei mitzuwirken. Die sich daraus spontan gebildete Singgemeinschaft nannte sich scherzhaft Ruppendorfer Ruinenspatzen. Daraus entstand die spätere Kulturgruppe aus dem Erzgebirge. Das erste komplette Abendprogramm gaben die Ruinenspatzen im Herbst 1946 unter dem Motto von Anton Günthers Erzgebirgslied Wu de Walder haamlich rauschen. Der Erfolg dieses Programms führte zu zahlreichen Auftritten auch in den Nachbarorten. Allmählich begann die Heimatgruppe ihr Programm zu erweitern. Sie besann sich nicht nur auf traditionelle Liedgut aus dem Erzgebirge, sondern nahm auch neue Liedschöpfungen in die Programme auf. Besonders in der Adventszeit häuften sich die Auftritte dieser Erzgebirgsgruppe vor allem im Rahmen von Veranstaltungen der Volkssolidarität und des FDGB-Feriendienstes für Urlauber aus nah und fern. In den letzten Jahren fuhr die Erzgebirgsgruppe auch zu Gastspielen außerhalb des Erzgebirges.
Erich Wunderwald gab den Ruppendorfer Ruinenspatzen als Leiter und talentierter, urwüchsiger Mundartsprecher ein unverwechselbares Gepräge.
Daneben war Erich Wunderwald auch aktives Mitglied der Bezirksarbeitsgemeinschaft Mundart beim Bezirkskabinett für Kulturarbeit in Dresden und schrieb mehrere Mundartgedichte und heitere Dichtungen, die er bei seinen Programmen selbst vortrug. Einige davon wurden zu Mundartliedern vertont.

## Ehrungen

* 1975 Medaille Für Verdienste im künstlerischen Volksschaffen
* 1978 Hervorragendes Volkskunstkollektiv (Erich Wunderwald mit den Ruppendorfer Ruinenspatzen)
* Ehrennadel der Volkssolidarität (Erich Wunderwald mit den Ruppendorfer Ruinenspatzen)
# Lutèce

Lutèce war eine französische Automarke.

## Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen G. Cochot aus Colombes begann 1906 mit der Produktion von Automobilen, die als Lutèce vermarktet wurden. Die Absicht von Teste & Lassen, das Fahrzeug in England als Cochette zu vermarkten, konnte nicht umgesetzt werden. Im gleichen Jahr endete die Produktion bereits wieder. Cochot hatte bereits früher unter seinem Namen Autos hergestellt.

## Fahrzeuge

Das einzige Modell war der 12/14 CV. Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor. Der Motor war vorne im Fahrzeug montiert und trieb über eine Kardanwelle die Hinterachse an.
# Erich Pfaff

Erich Pfaff (* 21. März 1930 in Timișoara, Königreich Rumänien; † 20. Juni 2011 in Ingolstadt) war ein rumänischer Schulleiter und Politiker aus der deutschsprachigen Minderheit der Banater Schwaben. Er war Erster Vorsitzender des Demokratischen Forums der Deutschen im Banat und langjähriger Leiter des Nikolaus-Lenau-Lyzeums in Timișoara.

## Leben

Mit dem ersten Nachkriegs-Absolventenjahrgang legte Erich Pfaff im Schuljahr 1948/49 das Abitur am deutschsprachigen Nikolaus-Lenau-Lyzeum in Timișoara ab. Danach studierte er Geographie an der Babeș-Bolyai-Universität in Cluj. 1953 kehrte er als Junglehrer für Geographie an das Nikolaus-Lenau-Lyzeum zurück. 1957 veröffentlichte Pfaff im Bukarester Jugendverlag den Band Schiffe, Schilf und Schienen. Von 1965 bis 1992 war er mit kurzen Unterbrechungen Direktor des Lyzeums. Zusätzlich lehrte er als Professor für Architekturgeschichte an der Baufakultät der Polytechnischen Universität Timișoara.
Pfaff gründete 1968 die deutsche Abteilung der Volkshochschule in Timișoara. Eine Universitate Populară mit Unterricht in rumänischer Sprache wurde bereits Anfang der 1960er Jahre gegründet. Die Vorträge der deutschen Volkshochschule wurden im Festsaal des Nikolaus-Lenau-Lyzeums zunächst monatlich, später zweiwöchentlich, ab 1972 schließlich wöchentlich mit breit gefächerter Thematik aus Literatur, Musik, Architektur, Geographie, Lokalgeschichte, Naturwissenschaften und anderen Bereichen gehalten. Wegen des großen Interesses wurden die Vorträge ab 1973 an zwei Terminen in der Woche und ab 1974 zeitweise sogar viermal wöchentlich wiederholt. Erich Pfaff war dabei nicht nur der Gründer und Organisator, sondern auch Hauptvortragender und brachte es so auf mehrere tausend Vorträge.
Nach der Rumänischen Revolution 1989 war er von 1990 bis 1992 der erste Vorsitzende des Demokratischen Forums der Deutschen im Banat und für kurze Zeit auch Mitglied des rumänischen Parlaments. 1992 trat Erich Pfaff in den Ruhestand und übersiedelte nach Herford. Seither hielt er in Volkshochschulen, Kirchengemeinden oder Seniorenresidenzen über 800 Vorträge (Stand: 2008) zum Thema Stararchitekten des 20. und 21. Jahrhunderts.

## Auszeichnungen

Erich Pfaff erhielt im Oktober 2008 das Exzellenzdiplom der Stadt Timișoara. Er war Ehrenmitglied im Demokratischen Forum der Banater Berglanddeutschen und Ehrenvorsitzender im Verein der Freunde der Lenauschule Temeswar.
# MTS

MTS steht für:
* Maschinen-Traktoren-Station
* Flughafen Matsapha in Eswatini (IATA-Code)
* Michigan Terminal System
* MTS (Band), eine deutsche Band
* MTS (Hip-Hop-Band), eine österreichische Rap Crew
* MTS-System, ein nicht mehr gültiges Einheitensystem aus Frankreich
* Metro Transportes do Sul, Verkehrsunternehmen, siehe Metro Sul do Tejo
* Multichannel Television Sound, eine Verfahrensweise, um mehrere Tonspuren bei Fernsehausstrahlungen zu übertragen
* die Main-Taunus-Schule, ein Gymnasium in Hofheim/Ts.
* MTS-Häuser (Martinskirchen), Gebäudeensemble in Südbrandenburg
* Bahnhof Traunstein (DS100-Code)
Chemie:
* Methyl-Trichlor-Silan, eine flüssige Verbindung, Ausgangsstoff für Silikone
* Triphenyltetrazoliumchlorid eine Tetrazolium-Verbindung
Informatik:
* den MPEG-Transportstrom des AVCHD-Systems, auch als Dateiendung .mts
* Microsoft Transaction Server, Bestandteil der COM+ Komponentendienste
* mIRC Theme Standard, ein genormtes Themesystem für mIRC
Medizin:
* Manchester-Triage-System, das britische System zur Einschätzung der Behandlungsdringlichkeit in der Notaufnahme
* Medizinischer Thromboseprophylaxestrumpf (auch MTPS), neuer Ausdruck für das veraltete Synonym Anti-Thrombose-Strumpf
Militär:
* die Marinetechnikschule in Parow
* die Militärtechnische Schule „Erich Habersaath“ in Prora
Technik:
* eine russische Abkürzung für Mnogozelewoi transportny samoljot, auf Deutsch Vielzweck-Transportflugzeug, siehe Iljuschin Il-214
* Motortankschiff
Wirtschaft:
* Markttransparenzstelle
* Manitoba Telecom Services, ein Telekommunikationsunternehmen aus Kanada
* Maschinen-Traktoren-Station, ein Ort der Instandsetzung von landwirtschaftlichen Maschinen in der DDR und Sowjetunion
* Member Technical Staff, Position für erfahrene Ingenieure in US-amerikanischen Großunternehmen
* MTS MarkenTechnikService, ein Großhandelsunternehmen für Automobilzubehör und Fahrräder aus Karlsruhe
* MTS Systems Corporation, ein Anbieter von Simulationssystemen sowie Mess- und Sensortechnik mit Sitz in Minneapolis (Minnesota/USA)
* Minsker Traktorenwerke, Traktorenhersteller aus Belarus
* Mobile TeleSystems, einen Mobilfunkanbieter in Russland
Theologie
mts steht für:
m:ts steht für:
# Supermarine Scapa

Die Supermarine Scapa war ein britisches Flugboot für Aufklärungszwecke. Das von der Firma Supermarine gebaute Flugboot wurde zwischen 1935 und 1939 bei der Royal Air Force eingesetzt. Es war eine Weiterentwicklung der Supermarine Southampton und bildete die Basis für die spätere Entwicklung der Supermarine Stranraer.

## Entwicklung

Nachdem der Chefkonstrukteur von Supermarine, R.J. Mitchell, bereits mit einigen dreimotorigen Flugbooten wie der Supermarine Nanuk, der Solent und der Southampton X experimentiert hatte, beschloss er, das gute hydrodynamische Design der zweimotorigen Southampton als Ausgangsbasis für ein neues Flugzeug zu verwenden.
Unter der Bezeichnung Southampton IV wurde ein Prototyp gebaut. Bei Versuchen im Wasserbecken zeigte dessen Unterrumpf bessere Leistungen. Im November 1931 erstellte das Air Ministry eine entsprechende Ausschreibung. Testpilot „Mutt“ Summers absolvierte am 8. Juli 1932 den Erstflug mit diesem Flugzeug. Anschließend wurde die Bezeichnung des Flugzeuges in „Scapa“ geändert.
Nach dem Bau von 15 Scapa-Flugbooten wurde die Produktion auf die leistungsstärkere Stranraer umgestellt.

## Konstruktion

Die Scapa besaß einen Metallrumpf. Tragflächen und Leitwerk bestanden jeweils aus einer stoffbespannten Metallgitterkonstruktion. Die Triebwerke waren in Gondeln unterhalb der oberen Tragfläche untergebracht. Das Flugzeug hatte ein doppeltes Seitenleitwerk, welches jeweils in der Mitte der Höhenflosse angebracht war. Wie bei der Southampton gab es auch bei der Scapa drei Abwehrstände, einen vorn im Bug und zwei weitere auf dem Rumpfrücken. Der Munitionsvorrat war in fünf Trommeln von zusammen etwa 500 Schuss je MG untergebracht, die an den Seitenwänden des betreffenden MG-Standes hingen. Die Bomben bis zu 453 kg Gesamtmasse waren in mechanisch auslösbaren Vorrichtungen unter dem Unterflügel auf beiden Seiten des Bootes gleichmäßig verteilt aufgehängt.

## Betreiber

* Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
** No. 202 Squadron RAF
** No. 204 Squadron RAF
** No. 228 Squadron RAF
** No. 240 Squadron RAF

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| Besatzung | 5 |
| Länge | 16,20 m |
| Spannweite | 22,85 m |
| Höhe | 6,4 m |
| Flügelfläche | 121 m² |
| Leermasse | 4500 kg |
| max. Startmasse | 7290 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 229 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 4720 m |
| Reichweite | 1610 km |
| Triebwerke | 2 × Rolls-Royce Kestrel IIIMS mit je 392 kW (533 PS) |
| Bewaffnung | 3 × 7,7-mm-Lewis Guns; eines im Bug, zwei auf dem Rumpfrücken 453 kg Bombenzuladung unter den Tragflächen |
# Erlan Scherow

Erlan Scherow (kirgisisch Эрлан Шеров, * 19. Juni 1998 in Bischkek) ist ein kirgisischer Judoka, der bei Weltmeisterschaften eine Bronzemedaille und bei Asienspielen eine Goldmedaille erkämpfte.

## Sportliche Karriere

Erlan Scherow war 2015 Zweiter der U18-Asienmeisterschaften in der Gewichtsklasse bis 81 Kilogramm. 2017 wurde er Dritter der U21-Asienmeisterschaften, 2018 siegte er.
Seit 2019 kämpfte Scherow normalerweise in der Gewichtsklasse bis 90 Kilogramm. Bei der Sommer-Universiade 2019 wurde er davon abweichend Fünfter in der offenen Klasse. Bei den Asienmeisterschaften 2022 erreichte Scherow das Finale und verlor dann gegen den Japaner Sanshiro Murao.
Bei den 2023 ausgetragenen Asienspielen in Hangzhou erreichte Scherow ebenfalls das Finale und besiegte dann den Usbeken Davlat Bobonov. Im April 2024 gewann Scherow eine Bronzemedaille bei den Asienmeisterschaften. Einen Monat später bei den Weltmeisterschaften in Abu Dhabi verlor Scherow im Halbfinale gegen den Japaner Gōki Tajima, den Kampf um Bronze gewann Scherow gegen den Italiener Christian Parlati. Bei den Olympischen Spielen 2024 in Paris schied Scherow im Achtelfinale gegen den Spanier Tristani Mosakhlishvili aus.
# Erland Brand

Erland Brand (* 5. Oktober 1922 in Arvika, Schweden; † 17. Oktober 2020 in Göteborg) war ein schwedischer Maler und Grafiker. Er lebte und arbeitete in Göteborg.

## Biografie

Brand hat an der Göteborger Kunsthochschule Valand studiert und anschließend dort drei Jahre als Dozent gelehrt. Charakteristisch für seine Arbeiten ist der Einbau von teilweise verzerrten Selbstporträts. Während seine frühen Arbeiten oft Holzschnitte oder Linoliumdrucke sind, oft mit komplexen Wolkenmotiven, finden sich in den späteren Werken Aquarelle, Collagen und Kompositarbeiten, so zum Beispiel in der Serie 'Alfabet' von 2001, in der Aquarelle und Collagen in Holzkästen eingebaut wurden, die mit einer Plexiglasscheibe verschlossen wurden.
Seine Werke wurden von namhaften skandinavischen Museen erworben, u. a. vom Schwedischen Nationalmuseum in Stockholm, vom Museum für Moderne Kunst in Stockholm, vom Kunstmuseum Göteborg, vom Skissernas museum (Museum der Skizzen) in Lund, vom Kunstmuseum in Borås, vom Sundsvalls Museum in Sundsvall, vom Nordischen Aquarellmuseum in Skärhamn und vom Grafikhaus in Mariefred.

## Ausstellungen

* Galerie Blanche, Stockholm, 1958
* Kunstakademie, Stockholm, 1964
* Galerie 69, Göteborg, 1972
* Galerie Doktor Glas, Stockholm, 1980
* Kunsthalle, Arvika, 1984
* Waldemarsudde, Stockholm, 1985/1986
* Galerie Axlund, Stockholm, 1990
* Retrospektive in der Stockholmer Kunstakademie und im Kunstmuseum Göteborg, 1995
* Sundsvalls Museum, 1997
* Rackstad Museum, Arvika, 1999 (zusammen mit Liss Eriksson),
* Museum für Moderne Kunst, Stockholm, 2000
* Kunstakademie (Galleri Öst), Stockholm und Galerie Cupido, Stockholm, 2001
* Kunstakademie, Stockholm, 2011
* Kunsthalle, Göteborg, 2014
* Värmlands Museum, Karlstad, 2016
* Galerie Hammaren, Göteborg, 2019

## Veröffentlichungen

* Erland Brand: Bland kronor, slingor och fjädrar (1974)
* Erland Brand: Huvuden som övergår i landskap. Rönnells Antikvariat, Stockholm 2009, ISBN 9789197795517
# Mabuse

Mabuse steht für:
Personen:
* Jan Mabuse († 1532), niederländischer Maler
* Motsi Mabuse (* 1981), südafrikanische Tänzerin
* Otlile Mabuse (* 1990), südafrikanische Tänzerin
* Sipho Mabuse (* 1951), südafrikanischer Musiker
Werke:
* Dr. Mabuse, Roman- und Filmfigur des Luxemburger Schriftstellers Norbert Jacques
* Dr. med. Mabuse, deutsche Fachzeitschrift
* Mabuse (Comic), deutsche Comicserie (2000)
# MacSOUP

MacSOUP ist ein Usenet-Newsreader für macOS (das bis 2012 Mac OS X hieß) und klassisches Mac OS. Er arbeitet im Offline-Betrieb. Zusätzlich kann er auch zum Empfang und Versenden von E-Mails eingesetzt werden.
Besonderheiten sind seine graphische Threadanzeige und die Möglichkeit einer Benutzung der Faces-Datenbank, mit welcher für bestimmte Nutzer ein Porträt angezeigt werden kann. Dabei liegen die Bilder lokal auf dem System vor und müssen nicht mit dem Posting übertragen werden. XFaces können aber auch angezeigt werden.
Mit der 2016 veröffentlichten Version 2.8.5 änderte der Autor der Software die Lizenz von Shareware zu Freeware.
# Friedrich Attems

Friedrich Attems, auch Friedrich von Attems, Friedrich Graf Attems, getauft als Friedrich Maria Ferdinand Ignatz Franz de Paula Alois Felix Veit Athanasius Attems (* 14. August 1818 in Graz; † 21. September 1901 ebenda) war Großgrundbesitzer und Abgeordneter zum Österreichischen Abgeordnetenhaus. Er war Ehrenritter des Johanniterordens.

## Leben

Friedrich Attems war Sohn des Herrschaftsbesitzers Ignaz Maria Graf Attems (1774–1861) und Bruder von Ferdinand Graf Attems. Er besuchte ab 1827 das Akademische Gymnasium in Graz und studierte danach Rechtswissenschaft.
Er arbeitete bis 1856 im Staatsdienst, zunächst als Konzeptspraktikant am Kreisamt in Graz. Im Jahr 1844 wurde er Kreiskommissär in Linz und 1845 in Wien. Ab 1846 war er Regierungssekretär, 1851 Bezirkskommissär und 1854 Kreiskommissär, zuletzt in St. Pölten. Ab 1857 wurde er Besitzer der Herrschaften Oberkindberg und Hart (in der Gemeinde Kindberg), Wurmberg (in der mittlerweile slowenischen Gemeinde Duplek), Lichtenegg und Freihof (in der Gemeinde St. Urban, heute Gemeinde Destrnik). Im Jahr 1862 stellte er als Gutsverwalter in Oberkindberg Jakob Eduard Schmölzer an.
Im Jahr 1859 war er Mitglied des Ausschusses, von 1859 bis 1868 und von 1869 bis 1870 Mitglied der Direktion und 1870 Kurator der Steiermärkischen Sparkasse in Graz.
Friedrich Graf Attems war von 1861 bis 1884 Mitglied im steiermärkischen Landtag (I., II., III., IV. und V. Wahlperiode).
Er war römisch-katholisch und ab 1853 verheiratet mit Therese Windhofer (1829–1854), die allerdings schon 1854 verstorben ist. Danach heiratete er im Jahr 1858 Thekla Gräfin zu Lodron-Laterano und Castelromano (1836–1896), mit der er einen Sohn (1860–1884) und 2 Töchter hatte. Er war der Schwager von Anton Alexander Graf Auersperg.

## Politische Funktionen

Friedrich Graf Attems war von 1867 bis 1870 Abgeordneter des Abgeordnetenhauses im Reichsrat (II. Legislaturperiode), Kronland Steiermark, Kurie Großgrundbesitz.