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# Schwaberwegen

Schwaberwegen ist ein Gemeindeteil der Gemeinde Forstinning im Landkreis Ebersberg (Oberbayern, Bayern).

## Geographie

Das Dorf Schwaberwegen liegt westlich von Forstinning, an der Kreuzung der Staatsstraße 2080 von Ebersberg nach Markt Schwaben und der Kreisstraße EBE 5 von Forstinning nach Anzing, die hier Münchener Straße heißt. Südlich vom Ortsrand beginnt der Ebersberger Forst, nördlich liegt der Forstinninger Gemeindeteil Moos und die A 94. Im Westen liegt der Forstinninger Gemeindeteil Niederried.

## Geschichte

Nah dem heutigen Schwaberwegen führte früher eine Römerstraße durch die Region von Ost nach West. Die Straßenkreuzung hatte schon im frühen Mittelalter eine wichtige Bedeutung, unter anderem als Verbindung vom Kloster Ebersberg nach Schwaben (dem heutigen Markt Schwaben). Im 14. Jahrhundert wird die Siedlung erstmals als „Swoberwegen“ erwähnt. Bis zu den 1860er Jahren gab es aber keine Gebäude an der Kreuzung selbst. Der Forstinninger Johann Obermayr kaufte 1864 in der Nordwestecke ein Grundstück und errichtete darauf ein Wirtshaus, nebst Stallungen, den „Gasthof Schwaberwegen“, der heute „Gasthof zum Vaas“ heißt.
1958 fanden Kinder beim Spielen 3000 alte Silbermünzen im alten Hirschanwesen in Schwaberwegen. Möglicherweise stammt der Schatz aus der Zeit des Spanischen Erbfolgekriegs. Das jüngste Prägedatum auf einer Münze war 1705.

## Persönlichkeiten

* Hans Schaumann († 1999 in Schwaberwegen), deutscher Gewerkschafter

## Sonstiges

In Schwaberwegen wurden Szenen für die Serie Irgendwie und Sowieso gedreht.
# Segelfluggelände Am Salzgittersee

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Das Segelfluggelände Am Salzgittersee liegt in der kreisfreien Stadt Salzgitter in Niedersachsen, etwa 4 km nordwestlich des Zentrums von Salzgitter in unmittelbarer Nähe des Nordufers des Salzgittersees.

## Flugbetrieb

Das Segelfluggelände ist mit einer 660 m langen und 30 m breiten Start- und Landebahn aus Gras (Richtung 04/22) ausgestattet. Für motorgetriebene Luftfahrzeuge steht davon nur eine Startstrecke von 410 m in beide Richtungen und eine Landestrecke von 410 m in Richtung 22 zur Verfügung. Das Segelfluggelände besitzt eine Betriebszulassung für Segelflugzeuge, Motorsegler und Heißluftballone. Als Startarten sind Eigenstart, Flugzeugschleppstart und Windenstart zugelassen. Starts und Landungen nicht am Segelfluggelände stationierter Luftfahrzeuge sind nur mit ausdrücklicher Genehmigung des Platzbetreibers oder des aktuell amtierenden Flugleiters zulässig (PPR). Der Halter und Betreiber des Segelfluggeländes ist die Sportgemeinschaft Aero Salzgitter e. V.

## Geschichte

Die Sportgemeinschaft Aero Salzgitter e. V. wurde am 19. Mai 1950 gegründet und war ursprünglich im Salzgitterer Stadtteil Lebenstedt, dort im nördlichen Ortsteil Fredenberg, ansässig. Im Jahr 1971 wurde durch einen Großbrand neben den Flugzeugen nahezu das gesamte Vereinsinventar vernichtet. Durch die voranschreitende Entwicklung des Ortsteiles Fredenberg, musste das Gelände aufgegeben werden. Das heutige Segelfluggelände am Salzgittersee wurde 1974 mit Unterstützung der Stadt Salzgitter erschlossen. Die Neueröffnung und Inbetriebnahme erfolgte am 5. Juni 1975.

## Sonstiges

* Die Sportgemeinschaft ist Ausrichter der Flugtage am Salzgittersee.
* Auf dem Flugplatz kann die Privatpilotenlizenz in der Kategorie Segelflug erworben werden.

## Bilder

* Blick vom Hangar auf das Vorfeld des Flugplatzes
* Flugtage am Salzgittersee
# Segelfluggelände Aue

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Das Segelfluggelände Aue liegt in der Gemeinde Hattorf am Harz im Landkreis Göttingen in Niedersachsen, etwa 2 km südöstlich des Zentrums von Hattorf.

## Flugbetrieb

Das Segelfluggelände ist mit einer 1200 m langen und 30 m breiten Start- und Landebahn aus Gras (Richtung 10/28) ausgestattet. Es besitzt eine Betriebszulassung für Segelflugzeuge, Motorsegler und Ultraleichtflugzeuge. Der Start von Segelflugzeugen erfolgt per Windenstart oder Flugzeugschlepp. Der Halter und Betreiber des Segelfluggeländes ist der Luftsportverein Aue/Hattorf e. V.
# Wilhelm Zeeh

Wilhelm „Willi“ Zeeh (* 18. März 1886 in Hamburg; † nach 1951) war ein deutscher Radrennfahrer und nationaler Meister im Radsport.

## Sportliche Laufbahn

Zeeh war im Straßenradsport und im Bahnradsport aktiv. 1900 begann er mit dem Radsport und bestritt seine ersten Rennen mit einem Tourenrad. 1903 erwarb er sein erstes Rennrad und gründete mit Freunden in Hamburg den Verein Racing Club Favorite. Zeeh bestritt vor allem sogenannte Distanzfahrten, Radrennen von mehr als 200 Kilometern. 1906 hatte er mit dem 3. Platz bei Koblenz–Emmerich über 260 Kilometer einen ersten Erfolg. Bei Rund um Berlin 1906 fuhr er bis kurz vor dem Ziel in der Spitzengruppe, hatte dann einen Pedalbruch und fiel auf den 7. Platz zurück. Danach wechselte er zum Verein RV Sport-Bergedorf. Als Amateur gewann er 1907 die nationale Meisterschaft im Mannschaftszeitfahren mit Adolf Böhm, Paul Kotsch, Rudolf Katzer und Robert Tartsch. 1924, nach seiner Reamateurisierung, wurde er Dritter der Meisterschaft.
Von 1907 bis 1911 war er Berufsfahrer. 1909 siegte er bei Rund um Nürnberg, Hamburg–Flensburg–Hamburg, Kiel–Rendsburg–Flensburg–Kiel und Hadersleben–Hamburg. 1910 gewann er Rund um den Kanton Tessin. 1908 startete er bei Mailand–Sanremo, kam aber nach einem Sturz nicht ins Ziel. Bei dem Revancherennen der Unplatzierten am nächsten Tag wurde er Zweiter und erhielt sofort einen Vertrag für das Radsportteam Stucchi für Rennen in Italien, Frankreich und in der Schweiz. Während seiner Profikarriere gewann er insgesamt 13 Straßenrennen.
Im Sechstagerennen von Mainz 1911 wurde er mit Paul Echterhof Zweiter. 1913 hatte er einen schweren Sturz bei einem Rennen in Kassel und beendete seine Laufbahn zunächst. Nach dem Ersten Weltkrieg fuhr er wieder als Amateur. Er gewann unter anderem Quer durch Holstein, den Großen Nordmark-Preis und Bielefeld–Hannover–Bielefeld. Nach diesem Sieg trat er endgültig vom Radsport zurück.
Er blieb dem Radsport als Funktionär und Wettkampfrichter verbunden und wurde Ehrenpräsident des RV Germania Hamburg.

## Berufliches

Zeeh betrieb in Hamburg zwei Blumengeschäfte.
# Segelfluggelände Bisperode-West

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Das Segelfluggelände Bisperode-West liegt in der Ortschaft Bisperode des Fleckens Coppenbrügge im Landkreis Hameln-Pyrmont in Niedersachsen, etwa 7 km südwestlich des Zentrums von Coppenbrügge.

## Flugbetrieb

Das Segelfluggelände ist mit einer westlich gelegenen, 575 m langen und 30 m breiten Start- und Landebahn aus Gras (Richtung 06/24) und mit einer östlich gelegenen, 250 m langen und 30 m breiten Landebahn für Segelflugzeuge aus Gras (Richtung 24) ausgestattet. Landungen finden, unabhängig von der Windrichtung, immer in Richtung 24 statt. Das Segelfluggelände besitzt eine Betriebszulassung für Segelflugzeuge, Motorsegler und Luftsportgeräte, ausgenommen Personenfallschirme. Als Startarten sind Windenstart und Luftfahrzeugschleppstart mit selbststartenden Motorseglern und aerodynamisch gesteuerten Ultraleichtflugzeugen zugelassen. Die Länge der Seilauslegebahn beträgt 950 m. Das Segelfluggelände dient der Nutzung durch den Betreiber des Segelfluggeländes. Andere Flüge bedürfen der vorherigen Genehmigung des Betreibers (PPR). Der Halter und Betreiber des Segelfluggeländes ist der Luftsportverein Hameln e. V. Am Segelfluggelände ist auch der Luftsportverein Kreis Springe e. V. ansässig.

## Geschichte

Der Luftsportverein Hameln e. V. wurde 1928 gegründet. Der Luftsportverein Kreis Springe e. V. wurde 1953 gegründet. Das Segelfluggelände Bisperode-West wurde am 1. Oktober 1969 zugelassen.
# Somkuan Seehapant

Somkuan Seehapant (thailändisch สมควร ลีหะพันธ์; * 10. Februar 1946 in Krung Thep) ist ein ehemaliger thailändischer Radrennfahrer.

## Sportliche Laufbahn

Seehapant (auch Somkuan Leehapun) war im Straßenradsport und im Bahnradsport aktiv. Er war Teilnehmer der Olympischen Sommerspiele 1968 in Mexiko-Stadt. Das olympische Straßenrennen beendete er nicht.
Bei den Asienspielen 1966 in Bangkok gewann er Silbermedaille in der 1600-Meter-Mannschaftsrennen.
# Seebachschleife

Seebachschleife ist ein Gemeindeteil der Gemeinde Bayerisch Eisenstein im niederbayerischen Landkreis Regen.

## Lage

Seebachschleife liegt etwa drei Kilometer südlich von Bayerisch Eisenstein am Großen Regen in der Nähe der Bundesstraße 11 und der Bahnstrecke Plattling–Bayerisch Eisenstein.

## Geschichte

1851 errichtete Wilhelm Abele eine Glas- und Spiegelschleife auf dem Grundeigentum seines Schwagers Ignaz von Hafenbrädl. Dazu wurde aus dem Großen Regen ein Kanal abgeleitet. Das Glas für die Schleife wurde von der Seebachhütte geliefert, die bereits 1790 von Franz Ignaz von Hafenbrädl etwa 150 Meter nordöstlich von der Schleiferei erbaut worden war. Diese Glashütte bestand bis zu ihrem Abbruch im Jahr 1908.
In der Seebachschleife waren 1872 achtzig Pflöcke und zwanzig Schleifstände vorhanden. 1876 wurde sie an Franz Schrenk aus Lohberg verpachtet. 1882 erfolgte der Umbau zur bedeutendsten Spiegelschleife Bayerns, die bis 1914 von Wenzl Schrenk aus Elisenthal betrieben wurde.
Von 1919 bis 1928 diente die Seebachschleife als Brillengläser-Schleiferei für das Regener Werk der Firma Rodenstock. Seit 1934 befindet sich im ehemaligen Schleifengebäude ein Kraftwerk. 1987 hatte Seebachschleife 36 Einwohner.
# Kurt Habermann

Kurt Habermann (* 15. Januar 1939; † 7. März 2024) war Fußballspieler in Greifswald und Rostock. Für den SC Empor / FC Hansa Rostock bestritt er in der höchsten DDR-Fußballklasse Oberliga zwischen 1963 und 1970 100 Punktspiele.

## Sportliche Laufbahn

Sein erstes Spiel in der DDR-Liga-Mannschaft von Einheit Greifswald absolvierte Habermann im Alter von 21 Jahren zum Auftakt der Fußballsaison 1960 am 6. März im Heimspiel gegen die SG Dynamo Eisleben, das die Greifswalder mit 1:0 gewannen. In dieser Saison wurde er achtmal eingesetzt. Danach dauerte es über ein Jahr, ehe er wieder in der 1. Mannschaft zum Zuge kam. In der Saison 1961/62, die wegen der Umstellung vom Kalenderjahr- auf den Herbst-Frühjahr-Rhythmus über drei Runden lief, war Habermann von August 1961 an in 25 von 26 Punktspielen mit von der Partie und wurde fast immer auf der rechten Mittelfeldbahn eingesetzt. In der Spielzeit 1962/63 wurde er endgültig zum Stammspieler der Greifswalder, er bestritt alle Punktspiele, pendelte diesmal aber zwischen Mittelfeld und Angriff. In der Regel bildete er jedoch zusammen mit Helmut Hergesell das Mittelfeldtandem der Einheit-Elf.
Im Sommer 1963 wechselten beide Spieler zum Fußball-Leistungszentrum der Region, dem SC Empor Rostock. Habermann, der zuvor 59 Zweitligaspiele in Greifswald bestritten hatte, war als Alternativersatz für Rostocks Mittelfeldregisseur Heinz Minuth vorgesehen, der seine aktive Laufbahn beendet hatte. Nachdem Habermann zuvor schon fünf Einsätze im Intercup für die Rostocker absolviert hatte, übernahm er vom zweiten Spieltag der Saison 1963/64 an zunächst auch die Position von Minuth auf der linken Mittelfeldseite, wurde dort später aber von Klaus-Dieter Seehaus verdrängt und wechselte in den Sturm. Dort wurde er auch in den folgenden Jahren bevorzugt eingesetzt, ohne dass es ihm gelang, eine feste Stammposition zu erreichen.
Der internationale Abschnitt in Habermanns Fußballkarriere begann mit dem Intercup-Spiel Slovan Bratislava – Empor Rostock am 23. Juni 1963 (1:1). Insgesamt spielte Habermann 17 Mal im Intercup, doch mehr Bedeutung hatten seine Einsätze im Messestädte-Pokal der Saison 1969/70. Im Vorläufer des späteren UEFA-Pokals bestritt Habermann alle vier Spiele der Rostocker gegen Panionios Athen (3:0, 0:2) und Inter Mailand (2:1, 0:3). Am 19. Oktober 1968 kam Habermann auch zu seinem einzigen internationalen Auswahleinsatz. Zusammen mit seinen Rostocker Mannschaftskameraden Hergesell und Drews spielte er in der B-Nationalmannschaft gegen das B-Team von Polen (1:0).
Seine letzte Oberligasaison bei Hansa Rostock spielte Habermann 1970/71. Auf sein Konto kamen 100 Punktspieleinsätze mit 12 Toren in der höchsten Spielklasse, neun Spiele und drei Tore im nationalen Pokal und 13 europäische Pokalspiele. Mit dem SC Empor/FC Hansa wurde er zweimal DDR-Vizemeister. Seine aktive Laufbahn beendete Habermann beim drittklassigen Bezirksligisten Schiffahrt/Hafen Rostock, mit dem er 1972 in die DDR-Liga aufstieg.
# Trennverfahren

Trennverfahren oder trennen steht für:
* Trennen (Fertigungstechnik), Verfahren zum Trennen von Werkstücken
* Trennen (Verfahrenstechnik), Verfahren zum Trennen von Stoffgemischen
* Trennsystem, Entwässerungstechnik
* Trennen (Elektrotechnik), Verfahren zur Trennung einer elektrischen Anlage von spannungsführenden Teilen
* Downstream Processing, biotechnologische Methode zur Abtrennung der Fermentationsprodukte aus einer Fermentationsbrühe
* Mülltrennung, das getrennte Sammeln unterschiedlicher Abfallarten
abtrennen steht für:
Siehe auch:
* Trennschärfe (Begriffsklärung)
* Trennung (Begriffsklärung)
# Segelfluggelände Stüde-Bernsteinsee

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Das Segelfluggelände Stüde-Bernsteinsee liegt im Ortsteil Stüde der Gemeinde Sassenburg im Landkreis Gifhorn in Niedersachsen, etwa 12,5 km nordöstlich von Gifhorn.

## Flugbetrieb

Das Segelfluggelände ist mit einer 1040 m langen und 120 m breiten Start- und Landebahn aus Gras (Richtung 11/29) ausgestattet. Es besitzt eine Betriebszulassung für Segelflugzeuge und Motorsegler. Segelflugzeuge starten per Windenstart oder Flugzeugschlepp. Der Halter und Betreiber des Segelfluggeländes ist der Aero-Club Wolfsburg e. V.
# Seiboldstetten

Seiboldstetten ist ein Gemeindeteil der Gemeinde Alfeld im Landkreis Nürnberger Land (Mittelfranken, Bayern). Seiboldstetten liegt in der Gemarkung Pollanden.

## Geografie

Das Dorf befindet sich auf freier Flur und ist – außer im Süden – von Erhebungen der Hersbrucker Alb umrahmt. Eine Gemeindeverbindungsstraße führt nach Lieritzhofen zur Kreisstraße LAU 26 (1,5 km südlich) bzw. zur LAU 26 bei Alfeld (2,4 km südöstlich). Eine weitere Gemeindeverbindungsstraße führt nach Wettersberg (0,5 km nördlich).

## Geschichte

Durch die zu Beginn des 19. Jahrhunderts im Königreich Bayern durchgeführten Verwaltungsreformen wurde der Ort mit dem zweiten Gemeindeedikt zu einem Bestandteil der Ruralgemeinde Pollanden. Zusammen mit dieser wurde Lieritzhofen im Zuge der Gebietsreform in Bayern am 1. April 1971 in die Gemeinde Alfeld eingegliedert.
# Indacaterol

Indacaterol ist ein Arzneistoff aus der Gruppe der β$_2$-Sympathomimetika. Es wird mittels eines Pulverinhalators verabreicht. Es erweitert die Bronchien und ist seit dem 30. November 2009 in der Europäischen Union und seit dem 21. Oktober 2010 in der Schweiz zur Therapie von chronisch obstruktiven Lungenerkrankungen (COPD) zugelassen.

## Pharmakologie

Indacaterol erweitert wie alle β$_2$-Sympathomimetika durch Stimulation bronchialer β$_2$-Adrenozeptoren die Bronchien und stimuliert die Cilientätigkeit. Es zeichnet sich durch eine extrem lange Wirkzeit aus (Indacaterol ist ein sogenannter uLABA = englisch ultra-long acting beta agonist). Daher muss es im Gegensatz zu den langwirksamen β$_2$-Sympathomimetika Salmeterol und Formoterol nur einmal am Tag inhaliert werden. Indacaterol zeigt im Vergleich zu Formoterol eine Verbesserung mancher Lungenfunktionsparameter. Es ist aber noch unklar, ob dies klinisch relevant ist.

## Metabolisierung

Indacaterol ist ein Substrat der UGT1A1 und wird von dieser glucuronidiert.

## Stereoisomerie

Indacaterol ist die (R)-Form von 5-[2-[(5,6-Diethyl-2,3-dihydro-1H-inden-2-yl)amino]-1-hydroxyethyl]-8-hydroxychinolin-2(1H)-on, einem chiralen Molekül.

## Handelsnamen

* Monopräparate zur Inhalation: Hirobriz (D), Onbrez (A, D, CH)
* Kombinationspräparat mit Glycopyrronium zur Inhalation: Ultibro (D)
# Seiderzell

Seiderzell ist ein Gemeindeteil der Stadt Feuchtwangen im Landkreis Ansbach (Mittelfranken, Bayern). Seiderzell liegt in der Gemarkung Mosbach.

## Geografie

Durch das Dorf fließt der Seitzbach, der ein rechter Zufluss der Wörnitz ist. 0,75 km nordwestlich befindet sich der Mühlberg (511 m ü. NHN), 0,5 km südwestlich der Geißberg, beides Erhebungen des Kesselberg-Kreßberg-Rücken, einem Abschnitt der Frankenhöhe. Die Kreisstraße AN 40 führt nach Kühnhardt am Schlegel (0,8 km südöstlich) bzw. nach Hilpertsweiler zur Staatsstraße 1066 (1,2 km nördlich).

## Geschichte

Seiderzell wurde wie andere „-zell“-Orte (Aichenzell, Bergnerzell, Leiperzell und Rammerzell) vom Kloster Feuchtwangen angelegt und durch das Kloster verwaltet. Da dieses 1197 in ein Säkularkanonikerstift umgewandelt worden ist, muss die Gründung von Seiderzell vor 1197 erfolgt sein.
Seiderzell lag im Fraischbezirk des ansbachischen Oberamtes Feuchtwangen. Im Jahr 1732 bestand der Ort aus 18 Anwesen und 1 Gemeindehirtenhaus. Grundherren waren
* Feuchtwangische Ämter:
** Stiftsverwalteramt Feuchtwangen: 1 Gütlein;
** Klosterverwalteramt Sulz: 1 Gütlein;
** Kastenamt Feuchtwangen: 1 Häuslein
** Vogtamt Ampfrach: 1 Gütlein mit Wirtschaft und Backrecht, 1 Gütlein mit Schmiede, 4 Gütlein;
* Stiftsamt Ansbach: 3 Gütlein;
* Deutscher Orden: 1 Gütlein;
* Reichsstadt Dinkelsbühl: 3 Güter;
* Rittergut Zwernberg (von Berga): 1 Gütlein;
* Grafschaft Limpurg-Gaildorf: 1 Gütlein. Gegen Ende des 18. Jahrhunderts war die Reichsstadt Dinkelsbühl Grundherr über 4 Anwesen. Ansonsten änderte sich bis zum Ende des Alten Reiches nichts. Von 1797 bis 1808 unterstand der Ort dem Justiz- und Kammeramt Feuchtwangen.
Mit dem Gemeindeedikt (frühes 19. Jahrhundert) wurde Seiderzell dem Steuerdistrikt und der Ruralgemeinde Mosbach zugeordnet. Im Zuge der Gebietsreform wurde Seiderzell am 1. Januar 1972 nach Feuchtwangen eingemeindet.

### Baudenkmal

* Zogelfeld: Steinkreuz, mittelalterlich; 500 m außerhalb des Ortes Richtung Seiderzell

### Einwohnerentwicklung

| Jahr | 001818 | 001840 | 001861 | 001871 | 001885 | 001900 | 001925 | 001950 | 001961 | 001970 | 001987 |
| Einwohner | 138 | 115 | 112 | 112 | 118 | 105 | 105 | 88 | 83 | 65 | 71 |
| Häuser | 21 | 22 | | | 21 | 22 | 19 | 16 | 17 | | 17 |
| Quelle | | | | | | | | | | | |

## Religion

Der Ort ist seit der Reformation evangelisch-lutherisch geprägt und nach St. Michael (Mosbach) gepfarrt. Die Einwohner römisch-katholischer Konfession sind nach St. Ulrich und Afra (Feuchtwangen) gepfarrt.
# Flugplatz Hodenhagen

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Der Flugplatz Hodenhagen (ICAO-Code: EDVH) ist ein Verkehrslandeplatz in Hodenhagen in Niedersachsen. Er ist zugelassen für Flugzeuge bis 2 t (PPR bis 5,7 t, Helikopter bis 5,7 t) MTOW. Aufgrund der vorhandenen Start- und Landebahn-Befeuerung sind auch Nachtflüge (PPR) möglich.

## Lage

Der Flugplatz Hodenhagen liegt am Rande der Lüneburger Heide im Heidekreis. Im Nordosten des Flugplatzes liegt das Autobahndreieck Walsrode. Die von dort nach Süden verlaufende A7 sowie die nach Nordosten verlaufende A27 begrenzen die östlich vom Flugplatz liegende Platzrunde. Östlich der A7 liegt in einem Flugbeschränkungsgebiet der Truppenübungsplatz Bergen.
Die jeweils nächstgelegenen Autobahnabfahrten sind Westenholz (A7) und Walsrode Süd (A27). Durch die Bahnlinie Hannover-Soltau ist der Flugplatz auch mit dem öffentlichen Nahverkehr gut zu erreichen.
Der Flugplatz grenzt im Westen an den Ort Hodenhagen, nach dem der Flugplatz seinen Namen erhielt. Südlich des Platzes fließt die Meiße, die in Hodenhagen in die Aller mündet. Direkt in der südöstlichen Platzrunde befindet sich der Serengeti-Park, der zu Fuß in wenigen Minuten zu erreichen ist. Der Weltvogelpark Walsrode liegt ca. 13 km nördlich, und der Heide Park Soltau ca. 30 km nordöstlich des Flugplatzes.

## Geschichte

Am 23. November 1964 wurde der Aero-Club Hodenhagen e. V. von einer Handvoll Mitglieder gegründet. Diese Flugbegeisterten begannen nach der Vereinsgründung damit, Flächen zu pachten, eine Landebahn zu bauen und das Fliegen zu erlernen. Sie finanzierten sich das erste Flugzeug und gründeten kurze Zeit später auch noch eine Segelflug- und eine Fallschirmsprungsparte. Im Laufe der Jahre wurden es immer mehr Mitglieder, die sich für den Verein und dessen Erweiterung einsetzten. Mittlerweile hat der Verein neun eigene Flugzeuge und zählt über 200 Mitglieder.
Im Jahre 2013 wurde die 900 m lange Graspiste der Start- und Landebahn mit einem Bodenbefestigungssystem aus speziellen Kunststoffplatten versehen, um Bodenwellen auszugleichen und sicherere Start- und Landevorgänge zu ermöglichen.
Am 14. September 2014 feierte der Aero-Club Hodenhagen sein 50-jähriges Bestehen mit einem umfangreichen Programm an Flugvorführungen und Rundflügen.

## Betreiber/Verein

Der Aero-Club Hodenhagen, der den Flugplatz seit 1965 betreibt, bietet viele verschiedene Aktivitäten an, wie die Ausbildung in Motor- und Segelflug, Jugendarbeit, Ausflüge und Vorträge. Außerdem werden Meisterschaften dort ausgerichtet und die Wettbewerbsfliegerei unterstützt. Für Gäste werden Rundflüge im Motorflugzeug, Segelflugzeug oder Motorsegler angeboten.
Der Aero-Club unterhält einen Flugzeugpark von fünf Motor- und drei Segelflugzeugen und vermietet Stellplätze in mehreren Hangars an private Flugzeughalter.
Dem Verein angeschlossen ist das Bistro und Café Fliegerstübchen mit Außenterrasse und Blick auf den Flugplatzbetrieb.
Geöffnet ist der Flugplatz samstags, sonntags und an Feiertagen im Sommer von 8 bis 18 Uhr, im Winter von 9 Uhr bis Sonnenuntergang. Die übrige Zeit ist der Flugplatz durch Einholen einer Genehmigung (PPR) nutzbar.
# Ruy Franco de Almeida Junior

Ruy Franco de Almeida Junior, genannt Ruy, (* 26. Januar 1989 in Itapeva) ist ein brasilianischer Fußballspieler. Der spielstarke Fuß des offensiven Mittelfeldspielers ist der Linke.

## Karriere

Ruy begann seine Laufbahn bei Coritiba FC. Hier schaffte der Spieler zunächst aber nicht den Sprung in den Profikader. Zur Saison 2010 wurde der Spieler an den Vilhena EC ausgeliehen. Mit diesem bestritt er sein erstes Spiel als Profi. Am 25. Februar 2010 wurde Ruy im Copa do Brasil Spiel gegen Athletico Paranaense in der 55. Minute eingewechselt. Zur Saison 2011/12 wechselte der Spieler auf Leihbasis nach Portugal. Beim Drittligisten GD Ribeirão kam zu einem Einsatz im portugiesischen Pokalwettbewerb in der Saison sowie acht Ligaeinsätzen. Ruy blieb aber nur die Saison in Portugal und kehrte bereits 2012 wieder zurück nach Brasilien. Hier wurde er zunächst wieder an unterklassige Klubs ausgeliehen. 2015 kam er zu ersten Einsätzen in seinem Stammklub. Insgesamt konnte er in der Saison 18 Erstligaeinsätze und drei Spiele im Pokalwettbewerb bestreiten. In beiden Wettbewerben gelang ihm jeweils ein Tor. Sein erstes Erstligator gelang ihm am 21. Juni 2015 im Spiel gegen Athletico Paranaense in der 77. Minute. In den Jahren 2015 und 2016 kam Ruy bei Coritiba regelmäßig zu Einsätzen. Nachdem Ruy noch für Coritiba in der Staatsmeisterschaft aufgelaufen war, wurde er noch während des laufenden Wettbewerbs für den Rest der Saison 2017 an den América Mineiro ausgeliehen. Mit América erreichte Ruy die Meisterschaft in der Série B 2017. Zum Titelgewinn steuerte er in 22 Spielen sechs Tore bei. Durch den Sieg qualifizierte América sich für die Série A und wollte Ruy auch für die Saison 2018 verpflichten, Coritiba widersprach aber diesem Wunsch. Er kehrte zunächst zu Coritiba zurück, wurde aber nach vier Spielen in der Staatsmeisterschaft für den Rest des Jahres wieder an América ausgeliehen. Zur Saison 2019 schloss sich das nächste Leihgeschäft für Ruy an. Er kam für ein Jahr zum EC Vitória.
In die Saison 2020 startete Ruy zunächst wieder mit Coritiba, nachdem er über die Rolle eines Reservespieler nicht hinauskam, kündigte er im September seinen Vertrag mit Klub. Er unterzeichnete beim Náutico Capibaribe. Der Vertrag erhielt eine Laufzeit bis zum Ende der Staatsmeisterschaft von Pernambuco 2021. In der Série B 2020 bestritt Ruy noch 18 Spiele (ein Tor). Im Februar 2021 kündigte Náutico den Vertrag mit Ruy vorzeitig. Noch im selben Monat unterzeichnete Ruy beim Paysandu SC. Hier war Ruy nur 2021 aktiv, 2022 wurde er an unterklassige Klubs ausgeliehen. Für 2023 unterzeichnete er beim Concórdia AC.

## Erfolge

Operário
* Campeonato Paranaense: 2015
América Mineiro
* Série B: 2017
Paysandu
* Staatsmeisterschaft von Pará: 2021