OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Donald Edward Osterbrock

Donald Edward Osterbrock (* 13. Juli 1924 in Cincinnati; † 11. Januar 2007 in Santa Cruz) war ein US-amerikanischer Astronom.
Osterbrock wuchs in Cincinnati (Ohio) auf. Er war Student von Subramanyan Chandrasekhar an der University of Chicago, wo er 1952 den Doktorgrad erlangte. Später arbeitete er an der Princeton University, an der University of Wisconsin und am California Institute of Technology. Seit 1973 war er an der University of California, Santa Cruz, wo er von 1973 bis 1981 das Lick-Observatorium leitete.
Osterbrock befasste sich besonders mit spektroskopischen Beobachtungen aktiver galaktischer Kerne und der Physik des ionisierten Gases in diesen Objekten und in Gasnebeln in unserer Milchstraße. Er ist Verfasser eines einflussreichen Lehrbuchs zu diesen Themen.

## Schriften (Auswahl)

* Astrophysics of gaseous nebulae, 1974, ISBN 0-7167-0348-3
* Astrophysics of gaseous nebulae and active galactic nuclei, 1989, ISBN 0-935702-22-9
* Walter Baade A Life in Astrophysics, 2001, ISBN 0-691-04936-X

## Ehrungen

* 1966 Mitgliedschaft in der National Academy of Sciences
* 1968 Mitgliedschaft in der American Academy of Arts and Sciences
* 1991 Bruce Medal
* 1991 Henry Norris Russell Lectureship
* 1991 Mitgliedschaft in der American Philosophical Society
* 1997 Goldmedaille der Royal Astronomical Society
Der Asteroid (6107) Osterbrock wurde nach ihm benannt.

## Nachrufe

* Tim Stephens: Donald Osterbrock, eminent astronomer and former director of Lick Observatory, dies at age 82. Website der University of California, Santa Cruz, 11. Januar 2007.
* Jeremy Pearce: Donald E. Osterbrock, 82, Who Studied the Cores of Galaxies, Dies. In: New York Times. 27. Januar 2007.
# Marcelo Ramos

Marcelo Silva Ramos (* 25. Juni 1973 in Salvador, Bahia) ist ein ehemaliger brasilianischer Fußballspieler. Er gewann in seiner Karriere verschiedene nationale sowie internationale Meisterschaften. Marcelo spielte für verschiedene Topvereine Brasiliens und auch in den Niederlanden, Japan und Kolumbien. Hauptsächlich trat er für den Cruzeiro EC aus Belo Horizonte an, zu dem er mehrmals wechselte.

## Erfolge

Bahia
* Staatsmeisterschaft von Bahia: 1991, 1993, 1994
Cruzeiro
* Staatsmeisterschaft von Minas Gerais: 1996, 1997, 1998, 2003
* Copa do Brasil: 1996, 2003
* Copa Libertadores: 1997
* Copa Ouro: 1995
* Copa Master da Supercopa: 1995
* Recopa Sudamericana: 1998
* Copa Centro-Oeste: 1999
* Copa dos Campeões Mineiros: 1999
* Supercampeonato Mineiro: 2002
* Copa Sul-Minas: 2001, 2002
* Campeonato Brasileiro de Futebol: 2003 (Spiele bestritten, am Ende der Saison aber nicht mehr im Verein)
PSV
* Niederländischer Meister: 1996/97
* Johan Cruijff Schaal (1996, 1997)
Atlético Nacional
* Kolumbianischer Meister: 2005
Vitória
* Staatsmeisterschaft von Bahia: 2005
Madureira
* Troféu Carlos Alberto Torres: 2011

## Torschützenkönig

Bahia
* Staatsmeisterschaft von Bahia: 1993 (22 Tore)
Cruzeiro
* Staatsmeisterschaft von Minas Gerais: 1996 (23 Tore)
Santa Cruz
* Staatsmeisterschaft von Pernambuco: 2007 (15 Tore), 2009 (19 Tore)
# Mathias Ntawulikura

Mathias Ntawulikura (* 14. Juli 1964 in Gisovu bei Kibuye in der Westprovinz) ist ein ruandischer Langstreckenläufer.

## Leben

Beim 10.000-Meter-Lauf der Weltmeisterschaften 1991 in Tokio belegte er den siebten, beim 5000-Meter-Lauf der Weltmeisterschaften 1993 in Stuttgart den zehnten und beim 10.000-Meter-Lauf der Weltmeisterschaften 1995 in Göteborg den 15. Platz.
Viermal nahm er an Olympischen Spielen teil. Bei den Olympischen Spielen 1992 in Barcelona scheiterte er im Vorlauf über 10.000 Meter, bei den Olympischen Spielen 1996 in Atlanta wurde er Achter über diese Distanz, beim Marathon der Olympischen Spiele 2000 in Sydney kam er auf den 15. Platz, und beim Marathon der Olympischen Spiele 2004 in Athen belegte er den 62. Platz.
Mathias Ntawulikura hält immer noch (Stand November 2007) drei Landesrekorde: über 3000 Meter (7:41,64 min, 16. August 1992 in Köln), 5000 Meter (13:11,29 min, 9. Juni 1992 in Rom) und über die Marathondistanz (2:09:55 h, aufgestellt als Siebter des London-Marathons 2000). Seine Bestzeit über 10.000 Meter (27:25,48 min) erzielte er am 23. August 1996 in Brüssel.
# Musée de l’Homme

Das französische Musée de l’Homme („Museum des Menschen“) ist ein Museum für Vorgeschichte und Anthropologie (Wissenschaft vom Menschen) in Paris. Es befindet sich im Palais de Chaillot (Métro: Trocadéro).

## Geschichte und Bedeutung

Das Museum ist aus dem 1882 von Ernest Hamy gegründeten Musée d’Ethnographie du Trocadéro hervorgegangen und wurde 1937 von Paul Rivet anlässlich der Pariser Weltausstellung neu gegründet. Es baute große vorgeschichtliche und völkerkundliche Sammlungen (Afrika, arktische Regionen, Asien, Amerika – insbesondere zur Kunst der Maya und Azteken und zu Funden über die Entwicklung des Menschen) auf. Zum Museum gehörte eine der bedeutendsten Bibliotheken (180.000 Bände) zu den Themenfeldern Anthropologie, Ethnologie und Vorgeschichte.
Während der deutschen Besetzung Frankreichs im Zweiten Weltkrieg formierte sich im Museum eine Widerstandsgruppe der Résistance. Sieben ihrer Mitglieder wurden am 23. Februar 1942 nach einjähriger Untersuchungshaft in der Festung Mont Valérien und Aburteilung in dem ersten Gerichtsverfahren gegen Mitglieder der Resistance hingerichtet.
Die ethnologischen Sammlungen gingen 2006 in den Besitz des Musée du quai Branly über. Übrig blieben Bestände zur Vorgeschichte und zur naturwissenschaftlichen Anthropologie. Der Musée de l’Homme ist heute ein Teil des Nationalmuseums der Naturgeschichte (Muséum national d’histoire naturelle).

## Umbau 2009–2015

Im Juli 2008 beschloss die französische Regierung, 50 Millionen Euro für die Erneuerung des Museums aufzuwenden. Das Geld soll für eine architektonische Neugestaltung und ein modernisiertes Museumskonzept verwendet werden.
Der Umbau sollte Anfang 2009 beginnen; am 17. Oktober 2015 wurde das Museum für Besucher wiedereröffnet. 2500 m² Ausstellungsfläche stehen für die aus rund 30.000 Exponaten bestehende permanente Ausstellung zur Verfügung, weitere 1000 m² sind für Wechselausstellungen nutzbar. Der Umbau wurde von den Architekten Olivier Brochet, Emmanuel Lajus und Christine Pueyo aus Bordeaux sowie von Emmanuel Nebout aus Montpellier gestaltet. Die Gruppe hatte 2006 den Ausschreibungswettbewerb gewonnen. Neben mehr Raum bietet das neue Museum auch mehr Helligkeit. Licht aus der Kuppel durchflutet den Raum, da auf Zwischendecken verzichtet wird.
Das neue Museum beherbergt zwei große Abteilungen: Préhistoire (Vorgeschichte) unter Leitung von François Semah und Hommes, nature, sociétés (Mensch, Natur, Gesellschaften) unter Leitung von Serge Bahuchet. Projektleiter für die Neugestaltung ist Jean-Pierre Mohen. In beiden Abteilungen werden insgesamt 160 Wissenschaftler forschen. Das Museum ist sowohl der wissenschaftlichen Forschung als auch der Publikumsarbeit gewidmet. Ziel sei es, „dem Publikum die große Saga des Menschen von seinen Ursprüngen bis heute darzustellen und dabei all das zu behandeln, was spezifisch für den Menschen ist: seine Evolution, seine Biologie, seine verschiedenen Gesellschaften, seine Wechselwirkungen mit seiner Umgebung und seine aktuelle Situation“, so Jean-Pierre Mohen.
# David McNally (Politikwissenschaftler)

David McNally (* 1. Juli 1953) ist ein kanadischer Politikwissenschaftler und Aktivist. Er ist Professor an der York University.

## Leben

McNally studierte am Evergreen State College sowie an der York University, an der er auch 1983 promovierte. Seither ist er als Professor der Politikwissenschaft tätig.
Zu seinen thematischen Schwerpunkten gehören Politische Ökonomie sowie materialistische Theorien von Sprache und Kultur. Zudem schreibt und forscht er zu antikapitalistischen gesellschaftlichen Kämpfen. 2012 erhielt er den Paul Sweezy Award, außerdem wurde er mit dem Deutscher Memorial Award ausgezeichnet.
Seit seiner Jugend ist McNally auch als politischer Aktivist tätig. Er war viele Jahre Mitglied der International Socialists und später der New Socialist Group.
McNally ist Vater mehrerer Kinder und lebt in Toronto.

## Schriften (Auswahl)

* Political Economy and the Rise of Capitalism. A Reinterpretation (1988)
* Against the Market. Political Economy, Market Socialism and the Market Critique (1993)
* Another World is possible (2000)
* Bodies of Meaning. Studies on Language, Labor and Liberation (2001)
* Global Slump. The Economics and Politics of Crises and Resistance (2010)
* Monsters of the Market. Zombies, Vampires and Global Capitalism (2011)
* Blood and Money. War, Slavery, and the State (2020)
** deutschsprachige Ausgabe: Blut und Geld. Krieg, Sklaverei, Finanzen und Empire, übersetzt von Raul Zelik, Dietz Verlag, Berlin 2023, ISBN 978-3-320-02399-7.
# Hermann-Grochtmann-Museum

Das Hermann-Grochtmann-Museum in Datteln sammelt als städtisches Museum frühgeschichtliche Funde und zeigt die Geschichte der Landgemeinde sowie die jüngere Industriegeschichte der Bergbau- und Kanalstadt. Es wurde ab November 2016 für die Volkshochschule umgebaut und ist seither als Museum geschlossen.

## Gebäude

Das Museum ist im Dorfschultenhof untergebracht, einem 1809 erbauten, dreischiffigen, typisch westfälischen Hallenhaus. Der Dorfschultenhof steht auf dem ältesten Hofgrundstück Dattelns und befindet sich seit 1911 im Besitz der Stadt.

## Geschichte

Bereits 1927 wurden im heute denkmalgeschützten Dorfschultenhof erste kulturgeschichtliche Sammlungen aufbewahrt. 1936 wurde er städtisches Museum. 1969 wurde der Hof nach dem Oberstudienrat und Heimatforscher Hermann Grochtmann benannt.
1988 wurde das Museum nach mehrjähriger Renovierung in neuer Konzeption wieder eröffnet. In Zusammenarbeit mit der Frauengeschichtswerkstatt entwickelte das Museum unter anderem den Rundgang Frauenalltag in der Binnenschifffahrt durch das Kanalkreuz Datteln, mit dem es in die Route der Industriekultur aufgenommen wurde.

## Ausstellung

* Bis zum Umbau waren im Erdgeschoss die Funde aus der Frühgeschichte (Stein-, Bronze- und Eisenzeit) ausgestellt.
* Daran schloss sich die Zeit vom Mittelalter bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts an, in der Datteln als Landgemeinde von Landwirtschaft, Handwerk und Handel geprägt und eines der größten Kirchspiele im Vest war.
* Die Räume im Obergeschoss widmeten sich sowohl der Industrialisierung, dem Kanalbau als auch der Zeitgeschichte von der Kaiserzeit bis zur Bundesrepublik. Der Bergbau erreichte 1906 mit der Zeche Emscher-Lippe die Stadt, der Kanalbau begann bereits 1899 mit dem Dortmund-Ems-Kanal.
* Das Dachgeschoss bietet Raum für Wechselausstellungen zu heimatkundlichen und kulturgeschichtlichen Themen und von Künstlern aus der Region, u. a. von Ulla Höpken.
* Exponate von besonderer Bedeutung sind die 1845 gefertigte Gussstahlglocken; es sind die ältesten aus Stahl gegossenen Glocken Deutschlands.
# Kosciuszko-Museum

Das Kosciuszko-Museum (polnisch Muzeum Kościuszki w Solurze bzw. Solothurnie) ist ein historisches Museum in Solothurn (polnisch Solura), Schweiz. Es besteht seit 1936 im Sterbehaus des Revolutionshelden Tadeusz Kościuszko (1746–1817) in der Gurzelngasse 12. Seine Sammlung ist als «Kulturgut von regionaler Bedeutung» (B-Objekt) unter der KGS-Nr. 4719 in das Schweizerische Inventar der Kulturgüter eingetragen.

## Geschichte

Das Museum wurde am 27. September 1936 im Beisein des polnischen Aussenministers Józef Beck und der Bundesräte Giuseppe Motta und Hermann Obrecht eingeweiht. Es wurde im September 1984 nach einer Umgestaltung in drei Ausstellungsräumen neu eröffnet. Die Einrichtung hat am 26. September 2021 ihr 85. Jubiläum begangen.

## Kosciuszko-Gesellschaft

Träger des Museums ist die 1936 gegründete «Kosciuszko-Gesellschaft». Neben der Erhaltung des Museums betreut sie die «Polenanlage» in Zuchwil und pflegt die Freundschaft zwischen Polen und Schweizern. Präsident ist seit 2016 Remo Ankli, Vizepräsident Kurt Fluri. Die Präsidentschaft hatten seit 1936 Max Obrecht, Robert Kurt, Urs Dietschi, Franz Josef Jeger, Alfred Rötheli und Thomas Wallner inne.
# Invicta Car

Die Invicta Car Co. war ein englischer Automobilhersteller. Die Marke bestand mit Unterbrechungen von 1925 bis 1949.

## Geschichte

1925 wurde das Unternehmen von Noel Macklin in Cobham (Surrey) gegründet. Zunächst konstruierte Henry Meadows einen Wagen mit einem 2,5-Liter-Motor, der in verschiedenen Chassislängen angeboten wurde. 1926 wurde die Motorleistung mit einem 3-Liter-Motor vergrößert, der 1928 einer 4,5-Liter-Maschine wich. 1930 folgte der S-Type mit dem gleichen 4,5-Liter-Motor. Dieser Wagen wurde auch in einer Sportwagenversion (low chassis) angeboten und erreichte 100 Meilen pro Stunde. 1931 gewann Donald Healey mit einem Wagen dieses Typs die Rallye Monte Carlo.
1937 wurde die Produktion eingestellt.
1947 wurde die Marke mit dem neu konstruierten Black Prince wiederbelebt, das einen ungewöhnlich aufwendigen Motor hatte. Für das Modell waren verschiedene Karosserievarianten vorgesehen. Drei Prototypen entstanden bei Charlesworth, sechs Cabriolets baute Airflow Streamlines und ein weiteres Jensen. Insgesamt wurden nur 16 Black Prince hergestellt; dann scheiterte das Projekt aus finanziellen Gründen.

## Modelle

| Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum | Leistung | |bei Drehzahl | Radstand |
| 2 1/2 litre | 1925–1927 | 6 Reihe | 2692 cm³ | | | 2845 mm |
| 3 litre | 1926–1930 | 6 Reihe | 2972 cm³ | 95 bhp (70 kW) | 4000 min$^{−1}$ | 2845–3048 mm |
| 4 1/2 litre | 1929–1936 | 6 Reihe | 4467 cm³ | 110 bhp (81 kW) | 3200 min$^{−1}$ | 2997–3200 mm |
| 31 hp | ? | 6 Reihe | 4962 cm³ | 195 bhp (143 kW) | 3600 min$^{−1}$ | |
| 12/45 hp | 1932–1934 | 6 Reihe | 1498 cm³ | 45 bhp (33 kW) | | 2997 mm |
| 12/90 hp Supercharged | 1925–1927 | 6 Reihe | 1498 cm³ | 90 bhp (66 kW) | 5000 min$^{−1}$ | 2997 mm |
| 12/100 hp | 1933–1935 | 6 Reihe | 1498 cm³ | 100 bhp (74 kW) | 5000 min$^{−1}$ | 2845 mm |
| 14/120 hp | 1933–1936 | 6 Reihe | 1660 cm³ | 120 bhp (88 kW) | | 2845 mm |
| 2 1/2 litre | 1937 | 6 Reihe | 2696 cm³ | 75 bhp (55 kW) | 4200 min$^{−1}$ | 2946–3200 mm |
| 3 litre | 1937 | 6 Reihe | | | | 2946–3200 mm |
| 4 litre | 1937 | 6 Reihe | 3988 cm³ | 140 bhp (103 kW) | 4200 min$^{−1}$ | 2946–3200 mm |
| Black Prince | 1947–1949 | 6 Reihe | 2988 cm³ | 120 bhp (88 kW) | 4600 min$^{−1}$ | 3048 mm |
The Invicta Car Company verwendete zwischen 2004 den 2012 den gleichen Markennamen.
# Stadtmuseum Ljubljana

Das Stadtmuseum Ljubljana (Mestni muzej Ljubljane) ist das Hauptmuseum zur Geschichte der Hauptstadt Sloweniens und ihres Umlands. Es befindet sich im Palais Auersperg von 1642.

## Geschichte

Gegründet wurde das Museum im Jahr 1935 im Palais Auersperg im Zentrum der Stadt, doch begannen die Umbauarbeiten erst 1937. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden dort weitere Kulturinstitutionen aufgenommen, aber auch Privatwohnungen eingerichtet. Zwischen 2000 und 2004 wurde das Bauwerk komplett restauriert.
An der Stelle, wo sich das Museum erhebt, wurden zwischen 1995 und 2003 eine Reihe von Grabungen durchgeführt, während der Innenhof und das Kellergeschoss renoviert wurden. Dabei traten Artefakte der Urnenfelderkultur, dann der späteren Hallstatt- und Latène-Zeit, aus der römischen Kaiserzeit und den nachfolgenden Epochen. So wurden Kriegergräber der mittleren Latène-Zeit während der Grabungskampagne des Jahres 2002 entdeckt, aber auch eine bis zum Zeitpunkt der Ausgrabung bestehende, seit 2000 Jahren funktionierende Kanalisation.
In einer Dauerausstellung wird die Stadtgeschichte präsentiert, die gegen 4500 v. Chr. mit einer Feuchtbodensiedlung begann. Als Besonderheit gilt ein 40.000 Jahre alter Pfeil, sowie das älteste, mit einer Holzachse ausgestattete Rad der Welt, entstanden um 3350–3100 v. Chr. Das Rad wurde im Ljubljansko barje entdeckt, dem Laibacher Moor um die Stadt. Es hat einen Durchmesser von 70 cm, die Holzachse ist 120 cm lang. Anlässlich dieses Fundes wurde von 2013 bis 2014 eine Sonderausstellung durchgeführt, die sich mit der Geschichte des Rades in den letzten 5200 Jahren befasste.

## Außenstellen

Zu den Nebenstellen des Museums gehören neben der Fundstätte des antiken Emona das Tabakmuseum in der ehemaligen Zigarrenfabrik an der Tržaška-Straße, ein Raum für die Arbeit über Ivan Cankar auf dem Rožnik, sowie die Oton-Župančič-Gedenksammlung in der Oton-Župančič-Bibliothek – beide erinnern an slowenische Schriftsteller. Im Ščit werden alle Konservierungsmaßnahmen durchgeführt.
Seit 2016 führt das Museum eine Dauerausstellung zur Ökologie und Geschichte des Flusses Ljubljanica in Vrhnika durch, wo sich einige seiner Quellflüsse befinden. Dort wird auch der besagte 40.000 Jahre alte Pfeil aufbewahrt, der das älteste Artefakt des Homo sapiens in diesem Gebiet darstellt.
# Tschechow-Museum Taganrog

Das Tschechow-Museum Taganrog (russisch Литературный музей А. П. Чехова, Literaturny musei A. P. Tschechowa) ist seit dem 29. Mai 1935 im ehemaligen Zweiten Taganroger Jungen-Gymnasium untergebracht. Es können dort in der Taganroger Oktoberstraße 9 mehr als 1600 Exponate zu Leben und Werk Anton Tschechows besichtigt werden.
Das Gymnasium wurde in der frühen Mitte des 19. Jahrhunderts von dem Italiener Francesco Boffo im klassizistischen Stil erbaut. Der Schüler Anton Tschechow besuchte das Gymnasium von 1868 bis 1879. Der immerhin fast zwölf Jahre lange Schulbesuch lieferte Stoff für die Briefe und Telegramme sowie die Erzählungen Der Repetitor, Der Literaturlehrer, Ariadna und Der Mann im Futteral. A. F. Djakonow, seinerzeit Inspektor am oben rechts abgebildeten Gymnasium, soll Vorbild für die Figur des Mannes im Futteral gewesen sein.
# San Francisco Museum of Modern Art

Das San Francisco Museum of Modern Art (SFMOMA) ist ein Museum für Moderne Kunst in San Francisco.

## Geschichte

Als das Museum 1935 unter der Gründungsdirektorin Grace L. McCann Morley (1900–1985) öffnete, war es das einzige Museum an der Westküste der USA, das sich ausschließlich der Kunst des 20. Jahrhunderts widmete.
Im Januar 1995 bezog das SFMOMA ein neues Gebäude im Bezirk südlich der Market Street (South of Market/SOMA), das von dem Schweizer Architekten Mario Botta entworfen wurde. Ab Juni 2013 war das Museum wegen Renovierungsarbeiten und Errichtung eines vom Architekturbüro Snøhetta entworfenen Erweiterungsbaus geschlossen. In der Zwischenzeit fanden Ausstellungen an verschiedenen Orten in der Bay Area statt.
Im Mai 2016 wurde es wiedereröffnet und verfügt nun mit sechzehntausend Quadratmeter über vierzig Prozent mehr Ausstellungsfläche als das New Yorker Museum of Modern Art. Im Neubau wird vor allem die Sammlung des Gründers von GAP Inc., Donald G. Fisher, und seiner Frau gezeigt.

## Über das Museum

SFMOMA ist eine private, nichtkommerzielle Einrichtung und wird seit 2002 von Neal Benezra geleitet.
Die Sammlung des Museums umfasst bedeutende Werke der Fotografie, Malerei, Bildhauerei, Architektur und Design sowie der Medienkunst u. a. von: Ansel Adams, Anna Atkins, Alice Baber, Matthew Barney, Louise Bourgeois, Constantin Brancusi, Julia Margaret Cameron, Marcel Duchamp, Frieda Kahlo, Paul Klee, Georgia O’Keeffe, Helen Levitt, Dorothea Lange, Agnes Martin, Henri Matisse, Tina Modotti, Jackson Pollock, Man Ray, Diego Rivera, Ludwig Mies van der Rohe, Sandy Skoglund, Joel Sternfeld.
Das Museum liegt an der Parkanlage Yerba Buena Gardens in unmittelbarer Nachbarschaft zum Konferenzzentrum Moscone Center und ist Teil des San Francisco 49-Mile Scenic Drive.
# Casa Museo Lope de Vega

Casa Museo Lope de Vega ist ein Museum im Museen-Dreieck des Triángulo del Arte in der Innenstadt von Madrid.

## Geschichte

Die Real Academia Española erhielt im Jahre 1931 die Schirmherrschaft der Stiftung Cabrejos García, von den Eigentümer des Hauses, in dem der spanische Dichter Félix Lope de Vega die letzten 25 Jahre bis zu seinem Tode 1635 verbrachte.
Nach einer teilweisen Renovierung wurde das Gebäude 1935 zum Monumento Nacional erklärt und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Eine weitere Restaurierung fand zwischen 1973 und 1975 statt. Die Renovierung der Fassade wurde 1990 und 1992 durch die Stadtverwaltung von Madrid durchgeführt, die auch die Eigentümerin des Gebäudes ist.

## Ausstellung

Das Museum verfügt über die wesentlichen Werke, Studien und Handschriften von Lope de Vega. Die Einrichtungsgegenstände aus seinen letzten Lebensjahren sind im Stil des „Goldenen Zeitalters“ (spanisch Siglo de Oro).
Das Museum ist nur nach Anmeldung und in Begleitung möglich. Der Eintritt ist frei. Die Führungen für maximal 10 Personen dauern ca. 45 Minuten.

## Quellen

* Real Academia Española: Casa Museo Lope de Vega
# Stadler Euro 6000

Bei den EURO 6000 handelt es sich um Elektrolokomotiven, die von Stadler Rail im Werk Albuixech in Spanien produziert werden.
Die Euro 6000 sind elektrische Mehrsystemlokomotiven mit der Radsatzfolge Co’Co’. Sie können unter den drei Fahrleitungsspannungen 1,5 sowie 3 kV Gleich- und 25 kV Wechselspannung verkehren und sind für eine Geschwindigkeit von 120 km/h zugelassen. Die Lokomotiven enthalten Komponenten der auch äußerlich ähnlichen Bauart Stadler Eurodual.
In Spanien wurden die Euro 6000 mit der Baureihenbezeichnung 256 eingeordnet.

## Varianten

Lokomotiven dieses Typs sind für den Betrieb auf iberischer Breitspur (1668 mm) und Regelspur (1435 mm) erhältlich.
Die 1668-mm-Variante ist in Spanien zugelassen. Der Einsatz in Portugal ist wegen Problemen mit dem Zugbeeinflussungssystem Convel noch nicht möglich.
Die 1435-mm-Variante ist für den Betrieb in Frankreich, Belgien, Luxemburg und auf den Regelspurstrecken in Spanien sowie für den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen den oben genannten Ländern vorgesehen.
Der erste Auftrag für EURO 6000-Lokomotiven wurde im Jahr 2019 von Alpha Trains erteilt.
Optional sind Lokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h lieferbar. Ebenfalls optional sind «universelle Drehgestelle», bei denen die Radsätze in einer Werkstatt zum Spurweitenwechsel ausgetauscht werden können.

## Einsatz

| Betreiber | Vermieter | Anzahl | Spurweite in mm | Bestelljahr | Auslieferung bis |
| Captrain España | Alpha Trains | 8 | 1435 | 2018 | 2021 |
| Captrain España | Alpha Trains | 6 | 1668 | 2018 | 2023 |
| Transfesa | Alpha Trains | 5 | 1435 | | 2023 |
| Renfe Mercancías | | 12 | 1668 | 2020 | 2023 |
| Medway | | 16 | 1668 | 2021 | 2024 |
| Continental Rail | Alpha Trains | 4 | 1668 | 2022 | 2024 |
| Rail & Truck Strait Union | Alpha Trains | 7 | 1668 | 2023 | 2025 |
| Low Cost Rail | Alpha Trains | 3 | k. A. | 2023 | |
| Captrain España | | 8 | k. A. | 2023 | 2025 |
| RailAdventure | | 1 | 1435 | 2023 | 2025 |
| | Gesamt | 70 | | | |
# Bachl

Bachl heißen folgende geographischen Objekte:
* Bachl (Bernried), Ortsteil der Gemeinde Bernried, Landkreis Deggendorf, Bayern
* Bachl (Rohr in Niederbayern), Ortsteil des Marktes Rohr i.NB, Landkreis Kelheim, Bayern
* Bachl (Gemeinde Straßburg), Ortschaft von Straßburg, Bezirk Sankt Veit an der Glan, Kärnten
* Bachl (Gemeinde Sankt Ruprecht), Ortsteil von Sankt Ruprecht an der Raab, Bezirk Weiz, Steiermark
* Bachl (Gemeinde Thannhausen), Ortsteil von Thannhausen, Bezirk Weiz, Steiermark
* Bachl (Gemeinden Axams, Grinzens), Dorf bei Grinzens und Ortschaft von Axams, Bezirk Innsbruck-Land, Tirol
Bachl ist der Familienname folgender Personen:
* Eduard Bachl (* 1899–?), deutscher SS-Oberführer
* Franz Bachl (* 1922), deutscher Fußballspieler
* Gottfried Bachl (1932–2020), österreichischer Theologe, Professor für katholische Dogmatik
* Hans Bachl (1917–1985), österreichischer Chorleiter und Musikpädagoge
* Karl Bachl (* 1950), deutscher Industrieller in Deching (Bayerischer Wald)
* Kunigunde Bachl (1919–1994), Landtagsabgeordnete in Schleswig-Holstein
* Norbert Bachl (* 1947), österreichischer Sportmediziner und Hochschullehrer
Unternehmen
Siehe auch:
* Bachel
* Pachl
* Karte mit allen verlinkten Seiten:
* OSM |
* WikiMap