# Großer Preis von Portugal 1996

Der Große Preis von Portugal 1996 (offiziell XXV Grande Prémio de Portugal) fand am 22. September auf dem Circuito do Estoril in Estoril statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1996.

## Berichte
### Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Italien führte Damon Hill in der Fahrerwertung mit 13 Punkten vor Jacques Villeneuve und mit 32 Punkten vor Michael Schumacher. Somit hatten vor den letzten beiden Rennen nur noch Hill und Villeneuve die Chance auf den Fahrertitel. In der Konstrukteurswertung stand Williams-Renault nach dem Großen Preis von Ungarn als Weltmeister fest. Sie führten uneinholbar mit 88 Punkten vor Benetton-Renault und mit 91 Punkten vor Ferrari.
Der Große Preis von Portugal sollte erst 2020 wieder ausgetragen werden, aber dieses Rennen fand im Gegensatz zu Estoril an einem neuen Austragungsort auf dem Autódromo Internacional do Algarve statt.
Für Giovanni Lavaggi war es das siebte und letzte Formel-1-Rennen.
Mit David Coulthard, Hil, Schumacher und Gerhard Berger (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Vor dem Rennen fanden zwei Trainingseinheiten statt: Die erste am Freitagmorgen und die zweite am Samstagmorgen.
Im ersten freien Training am Freitag erzielte Schumacher mit einer Zeit von 1:23,554 Minuten die Bestzeit vor Hill und Ukyō Katayama im Tyrrell.
Am Samstag, dem zweiten freien Training konnte sich Schumacher erneut die schnellste Runde sichern, gefolgt von Hill und Villeneuve.

### Qualifying

Hill sicherte sich mit einer Zeit von 1:20,330 Minuten seine neunte Pole-Position der Saison vor Villeneuve und Jean Alesi im Benetton. Für Hill war es die insgesamt 20. und gleichzeitig letzte Pole-Position seiner Karriere.

### Warm Up

Die Fahrer gingen am Sonntagmorgen zu einer 30-minütigen Aufwärmsitzung auf die Strecke. Im Warm Up sicherte sich erneut Schumacher die Bestzeit vor Villeneuve und Mika Häkkinen.

### Rennen

Hill erwischte einen guten Start, während sein Teamkollege Villeneuve von Alesi und Schumacher überholt wurde. Alesi versuchte dann Hill beim Anbremsen der ersten Kurve zu überholen, wurde aber mit einem entscheidenden Manöver vom Engländer zurückgehalten und musste sich mit dem zweiten Platz begnügen. Hill begann sofort einen ordentlichen Vorsprung auf seine Verfolger herauszufahren, während sein Teamkollege Schumacher folgte, ohne ihn zu überholen.
In Runde 16 wurde der Deutsche in der schnellen Kurve vor der Hauptgeraden vom Minardi des überrundeten Lavaggi ausgebremst. Villeneuve griff ihn von außen an und überholte ihn mit einem äußerst spektakulären Manöver. Kurz darauf begann die erste Auftankserie, bei der der Kanadier Alesi überhole konnte. Alesi, der sich vorgenommen hatte, zwei Boxenstopps einzulegen (gegen die Drei-Stopp-Strategie seiner Gegner), verlor ebenfalls eine Position gegenüber Schumacher und landete auf dem vierten Platz.
An diesem Punkt begann dann Villeneuve Boden gegenüber Hill gutzumachen, gebremst allerdings durch einige Überrundungen und ein Kupplungsproblem. Am Ende der zweiten Boxenstoppserie lag der Kanadier nun ganz nah an hinter Hill. Die dritte Auftankserie erwies sich daher als entscheidend: Hill wurde von seinem Teamkollegen überholt und dieser musste sich mit dem zweiten Platz vor Schumacher, Alesi, Eddie Irvine und Berger begnügen. Der vierte Saisonsieg ermöglicht es Villeneuve zudem den Kampf um den Weltmeistertitel offen zu halten, auch wenn seine Hoffnungen auf einen Sieg minimal waren: Mit einem Rückstand von neun Punkten in der Gesamtwertung müsste der Kanadier beim Rennen in Japan gewinnen, während Hill ausscheiden oder keine Punkte mehr holen dürfte.
Villeneuve sicherte sich mit 1:22,873 Minuten die schnellste Rennrunde.
Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari SpA | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F310 | Ferrari 3.0 V10 | G |
| Italien Scuderia Ferrari SpA | 02 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Ferrari F310 | Ferrari 3.0 V10 | G |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 03 | Frankreich Jean Alesi | Benetton B196 | Renault 3.0 V10 | G |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 04 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton B196 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault | 05 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Williams FW18 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault | 06 | Kanada Jacques Villeneuve | Williams FW18 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren Mercedes | 07 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren MP4/11 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren Mercedes | 08 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4/11 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | G |
| Frankreich Ligier Gauloises Blondes | 09 | Frankreich Olivier Panis | Ligier JS43 | Mugen-Honda 3.0 V10 | G |
| Frankreich Ligier Gauloises Blondes | 10 | Brasilien Pedro Diniz | Ligier JS43 | Mugen-Honda 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich B&H Total Jordan Peugeot | 11 | Brasilien Rubens Barrichello | Jordan 196 | Peugeot 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich B&H Total Jordan Peugeot | 12 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Jordan 196 | Peugeot 3.0 V10 | G |
| Schweiz Red Bull Sauber Ford | 14 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Sauber C15 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | G |
| Schweiz Red Bull Sauber Ford | 15 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Sauber C15 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Footwork Hart | 16 | Brasilien Ricardo Rosset | Footwork FA17 | Hart 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Footwork Hart | 17 | Niederlande Jos Verstappen | Footwork FA17 | Hart 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell Yamaha | 18 | Japan Ukyo Katayama | Tyrrell 024 | Yamaha 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell Yamaha | 19 | Finnland Mika Salo | Tyrrell 024 | Yamaha 3.0 V10 | G |
| Italien Minardi Team | 20 | Portugal Pedro Lamy | Minardi M195B | Ford EDM 3.0 V8 | G |
| Italien Minardi Team | 21 | Italien Giovanni Lavaggi | Minardi M195B | Ford EDM 3.0 V8 | G |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:20,330 | 01 |
| 02 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:20,339 | 02 |
| 03 | Frankreich Jean Alesi | Italien Benetton Renault | 1:21,088 | 03 |
| 04 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:21,236 | 04 |
| 05 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Benetton Renault | 1:21,293 | 05 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Italien Ferrari | 1:21,362 | 06 |
| 07 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:21,640 | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:22,066 | 08 |
| 09 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 1:22,205 | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 1:22,324 | 10 |
| 11 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Schweiz Sauber-Ford | 1:22,325 | 11 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Schweiz Sauber-Ford | 1:22,655 | 12 |
| 13 | Finnland Mika Salo | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 1:22,765 | 13 |
| 14 | Japan Ukyō Katayama | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 1:23,013 | 14 |
| 15 | Frankreich Olivier Panis | Frankreich Ligier-Mugen-Honda | 1:23,055 | 15 |
| 16 | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 1:23,531 | 16 |
| 17 | Brasilien Ricardo Rosset | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 1:24,230 | 17 |
| 18 | Brasilien Pedro Diniz | Frankreich Ligier-Mugen-Honda | 1:24,293 | 18 |
| 19 | Portugal Pedro Lamy | Italien Minardi-Ford | 1:24,510 | 19 |
| 20 | Italien Giovanni Lavaggi | Italien Minardi-Ford | 1:25,612 | 20 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:25,953 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:20,330 min) |||||

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 70 | 3 | 1:40:22,915 | 02 | 1:22,873 (37.) |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 70 | 3 | + 19,966 | 01 | 1:23,762 (37.) |
| 03 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 70 | 3 | + 53,765 | 04 | 1:24,059 (38.) |
| 04 | Frankreich Jean Alesi | Italien Benetton Renault | 70 | 2 | + 55,109 | 03 | 1:24,331 (05.) |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Italien Ferrari | 70 | 2 | + 1:27,389 | 06 | 1:25,206 (25.) |
| 06 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Benetton Renault | 70 | 2 | + 1:33,141 | 05 | 1:24,647 (47.) |
| 07 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Schweiz Sauber-Ford | 69 | 2 | + 1 Runde | 11 | 1:24,869 (24.) |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Schweiz Sauber-Ford | 69 | 3 | + 1 Runde | 12 | 1:25,786 (18.) |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 69 | 2 | + 1 Runde | 10 | 1:25,028 (36.) |
| 10 | Frankreich Olivier Panis | Frankreich Ligier-Mugen-Honda | 69 | 3 | + 1 Runde | 15 | 1:25,008 (58.) |
| 11 | Finnland Mika Salo | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 69 | 2 | + 1 Runde | 13 | 1:26,199 (06.) |
| 12 | Japan Ukyō Katayama | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 68 | 2 | + 2 Runden | 14 | 1:26,447 (44.) |
| 13 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 68 | 5 | + 2 Runden | 08 | 1:25,362 (49.) |
| 14 | Brasilien Ricardo Rosset | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 67 | 2 | + 3 Runden | 17 | 1:26,863 (03.) |
| 15 | Italien Giovanni Lavaggi | Italien Minardi-Ford | 65 | 2 | + 5 Runden | 20 | 1:28,911 (02.) |
| 16 | Portugal Pedro Lamy | Italien Minardi-Ford | 65 | 2 | + 5 Runden | 19 | 1:27,754 (48.) |
| – | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 52 | 3 | DNF | 07 | 1:24,747 (24.) |
| – | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 47 | 2 | DNF | 16 | 1:25,913 (36.) |
| – | Brasilien Pedro Diniz | Frankreich Ligier-Mugen-Honda | 46 | 2 | DNF | 18 | 1:25,791 (43.) |
| – | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 41 | 2 | DNF | 09 | 1:24,954 (18.) |

## WM Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Williams-Renault | 87 |
| 02 | Kanada Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 78 |
| 03 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 53 |
| 04 | Frankreich Jean Alesi | Benetton-Renault | 47 |
| 05 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 27 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 18 |
| 07 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton-Renault | 18 |
| 08 | Brasilien Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 14 |
| 09 | Frankreich Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 13 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Ferrari | 11 |
| 11 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 6 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 6 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 13 | Finnland Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 5 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Sauber-Ford | 4 |
| 15 | Brasilien Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 2 |
| 16 | Niederlande Jos Verstappen | Footwork-Hart | 1 |
| 17 | Japan Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | 0 |
| 18 | Brasilien Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 0 |
| 19 | Italien Giancarlo Fisichella | Minardi-Ford | 0 |
| 20 | Portugal Pedro Lamy | Minardi-Ford | 0 |
| 21 | Italien Luca Badoer | Forti-Ford | 0 |
| 22 | Italien Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | 0 |
| 23 | Italien Andrea Montermini | Forti-Ford | 0 |
| – | Brasilien Tarso Marques | Minardi-Ford | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 165 |
| 02 | Italien Benetton-Renault | 65 |
| 03 | Italien Ferrari | 64 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 45 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 20 |
| 06 | Frankreich Ligier-Mugen-Honda | 15 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Schweiz Sauber-Ford | 10 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 5 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 1 |
| 10 | Italien Minardi-Ford | 0 |
| 11 | Italien Forti-Ford | 0 |