# Ferrari Roma

Der Ferrari Roma ist ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari.

## Geschichte

Der Roma wurde am 13. November 2019 als Coupé vorgestellt. Sein Design erinnert an die 1950er und 60er Jahre. Die ersten Fahrzeuge wurden im Sommer 2020 ausgeliefert. Der offene Spider mit Stoffverdeck debütierte als Nachfolgemodell des Portofino am 16. März 2023. Benannt ist das Modell nach der italienischen Hauptstadt Rom.
Konkurrenzmodelle des Wagens sind unter anderem der Aston Martin DB11 und der McLaren GT.
* Heckansicht
* V8-Motor
* Ferrari Roma Spider (seit 2023)
* Heckansicht
* Innenansicht

## Technik und Eigenschaften

Das zweitürige Fahrzeug hat einen Frontmittelmotor und wird vom aus dem Ferrari Portofino bekannten 3,9-Liter-V8-Ottomotor angetrieben (F154). Das Kurbelgehäuse und der Vierventil-Zylinderkopf bestehen aus Aluminium. Der Motor hat Benzindirekteinspritzung und eine Flatplane-Kurbelwelle. Er leistet 456 kW (620 PS). Sein Abgasturbolader wird mit 1,2 bar betrieben. Das Drehmoment wird mit einer von Ferrari entwickelten Steuersoftware an die jeweilige Gangstufe angepasst (Variable Boost Management), im siebten und achten Gang liegen dann 760 Nm an. Die Drehzahlgrenze liegt bei 7500/min. Auf 100 km/h soll der Sportwagen in 3,4 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt Ferrari mit über 320 km/h an. Das 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kommt auch im Ferrari SF90 Stradale zum Einsatz. Das Fahrzeug hat einen Ottopartikelfilter. Auf den Einsatz eines Schalldämpfers verzichtet Ferrari.
Der Roma hat eine klassische Kofferraumklappe und einen aktiven Heckspoiler, der optisch in die Heckscheibe integriert wurde. Der Gepäckraum fasst 272 Liter (Spider 255 Liter). Durch die umklappbare Rückbank, die Platz für zwei Personen bietet, kann das Kofferraumvolumen beim Coupé um 73 Liter erweitert werden. Die gesamte Masse ist annähernd gleich auf Vorder- und Hinterachse verteilt (49,5:50,5, beim Spider 48:52).
Der Spider hat verstärke Seitenschweller, verstärkte A-Säulen und einem steiferen Windschutzscheibenrahmen; auf letzterem befindet sich noch ein fünf Millimeter hoher Spoiler. Der offene Roma ist 84 kg schwerer. Das Verdeck ist fünflagig, das Windschott lässt sich noch bei einer Geschwindigkeit von 170 km/h ausfahren.
Die Räder des Roma sind 20 Zoll groß und vorn 8, hinten 10 Zoll breit. Sie sind einzeln aufgehängt, die vorderen werden an doppelten Querlenkern geführt. Auf Wunsch gibt es adaptive Feder-Dämpfer-Einheiten. Gebremst wird mit einer Carbon-Keramik-Bremsanlage.
| | Roma | Roma Spider |
| Bauzeit | seit 08/2020 | seit 06/2023 |
| Motortyp | V8 Frontmittelmotor | V8 Frontmittelmotor |
| Motorbezeichnung | F154 | F154 |
| Ventile | 32 | 32 |
| Zylinderbankwinkel | 90° | 90° |
| Motoraufladung | Biturbo | Biturbo |
| Bohrung × Hub | 86,5 mm × 82 mm | 86,5 mm × 82 mm |
| Hubraum (cm³) | 3855 | 3855 |
| Verdichtungsverhältnis | 9,45 : 1 | 9,45 : 1 |
| max. Leistung kW (PS) bei min$^{−1}$ | 456 kW (620 PS) bei 5750–7500 | 456 kW (620 PS) bei 5750–7500 |
| max. Drehmoment Nm bei min$^{−1}$ | 760 bei 3000–5750 | 760 bei 3000–5750 |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 3,4 s | 3,4 s |
| Beschleunigung, 0–200 km/h | 9,3 s | 9,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | > 320 km/h | > 320 km/h |
| Trockengewicht (kg) | 1472 | 1556 |
| Verbrauch (l/100 km) | 10,3 Super | 10,8 Super |
| CO$_2$-Ausstoß (g/km) | 234 | 251 |

## Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2024 sind in der Bundesrepublik Deutschland 1.142 Ferrari Roma neu zugelassen worden. Mit 366 Einheiten war 2024 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
Zulassungszahlen in Deutschland :
| 2020 | $_{39}$ 39 |
| 2021 | $_{287}$ 287 |
| 2022 | $_{258}$ 258 |
| 2023 | $_{191}$ $_1$ 192 |
| 2024 | $_{125}$ $_{241}$ 366 |
* Coupé (900)
* Cabrio (242)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt :