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# Akiachak

Akiachak ist ein Ort und ein census-designated place (CDP) in der Bethel Census Area in Alaska in den Vereinigten Staaten. Von 1974 bis 1990 war Akiachak eine City. Das U.S. Census Bureau hatte bei der Volkszählung 2020 eine Einwohnerzahl von 667 ermittelt. Das Eskimo-Dorf liegt im Yupik-Sprachenraum.

## Geographie

Akiachak befindet sich im Südwesten von Alaska am rechten Flussufer des Kuskokwim River, 22 km nordöstlich vom Verwaltungszentrum Bethel. Der etwa sieben Meter über dem Meeresspiegel gelegene Ort befindet sich im Yukon-Kuskokwim-Delta. Das Gemeindegebiet ist vom Schutzgebiet Yukon Delta National Wildlife Refuge umgeben. Nächstgelegene Orte sind Kwethluk, 11 km südlich, sowie Akiak, 12 km östlich.

## Geschichte

Das Gebiet wurde von den Yupik-Eskimos saisonal zu Subsistenzzwecken genutzt. Das Dorf tauchte beim Zensus im Jahr 1890 als „Akiachakchagamiut“ auf und hatte damals 43 Einwohner. Ein Postamt wurde 1934 eröffnet. Am 7. Februar 1974 erhielt Akiachak den Status einer Gemeinde als „City zweiter Klasse“. Dieser Gemeindestatus wurde am 31. Januar 1990 zugunsten der Verwaltungsform „traditional village council governance“ aufgegeben. Entsprechend ist Akiachak seither ein census-designated place. Heute leben die Bewohner von Akiachak von Fischfang und Subsistenzwirtschaft. Der Verkauf, die Einfuhr und der Besitz von Alkohol sind in Akiachak verboten.

## Verkehr

Der alte Flugplatz mit einer 502 m langen und 12 m breiten Schotterpiste als Landebahn befindet sich am östlichen Ortsrand. Dieser erfüllte Anfang der 2000er Jahre nicht mehr die Mindeststandards für den modernen Flugverkehr, so dass zwischen 2009 und 2012 ein neuer Flugplatz Akiachak (⊙60.91645-161.49072) mit einer 1006 m langen und 18 m breiten Schotterpiste als Landebahn 2,5 km westlich von Akiachak mit einer Zufahrtsstraße errichtet wurde.

## Demografie

Zum Zeitpunkt der Volkszählung im Jahre 2020 (U.S. Census 2020) hatte Akiachak 677 Einwohner auf einer Landfläche von 18,16 km². Von den Einwohnern waren 26 Weiße, einer afrikanisch-amerikanischer sowie 639 amerikanisch-indianischer Abstammung.
Beim Zensus im Jahr 2000 wurden 585 Einwohner gezählt, 2010 waren es 627. Die Bevölkerungsentwicklung war somit in den letzten Jahren ansteigend.
# Charles Van Den Born

Charles-Louis Van Den Born (* 11. Juli 1874 in Lüttich; † 24. Januar 1958 in Saint-Germain-en-Laye) war ein belgischer Bahnradsportler und Flugpionier.
Charles Van Den Born stammte aus einer bürgerlichen, musisch begabten Lütticher Familie, seine Mutter war Französin. Er war Profi-Radrennfahrer von 1895 bis 1910. In dieser Zeit wurde er siebenmal belgischer Meister im Sprint, bei den UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1908 in Leipzig wurde er Dritter in dieser Disziplin. Seine ersten sportlichen Erfolge hatte er in der Saison 1897, als er die Großen Preise von Lüttich und Lille gewann.
Den Grand Prix Amsterdam sowie den Grand Prix d’Anvers gewann er 1901.
1909 lernte Van Den Born den Flugpionier Henri Farman kennen, der ihn mit seiner Begeisterung für den Flugsport ansteckte. Am 31. März 1910 bekam er als sechster Belgier seine Fluglizenz. Farman vertraute ihm daraufhin die Leitung seiner Flugschule an. Im selben Jahr ging Van Den Born gemeinsam mit seiner Frau nach Vietnam, um in Saigon eine Flugwoche zu organisieren, für die er drei Doppeldecker Farman II mitgenommen hatte. Rund 100.000 Zuschauer sahen am 15. Dezember 1910 seinen Flug über die Pferderennbahn von Phú Thọ, was im Dezember 2010 in Vietnam gefeiert und gewürdigt wurde. Im Januar 1911 absolvierte er eine Flugdemonstration vor dem König von Siam, Vajiravudh. Bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs kehrte er nach Europa zurück, um der belgischen Luftwaffe beizutreten.
Nach dem Krieg ging Charles Van Den Born wiederum nach Indochina, um dort den Aufbau des Flugwesens zu unterstützen, wie etwa den Bau eines Flughafens in Saigon, und kaufte sich dort eine Pflanzung. 1936 erhielt er die französische Staatsbürgerschaft.
Während des Zweiten Weltkriegs wurde er von der japanischen Armee interniert und gefoltert. Anschließend kehrte er, finanziell und gesundheitlich ruiniert, nach Frankreich zurück. 1958 starb er in einem Seniorenheim der Ehrenlegion an den Folgen einer Operation.
# EuroBerlin France

EuroBerlin France, ab 1990 EuroBerlin, war eine hauptsächlich im Verkehr von und nach (West-)Berlin tätige französisch-deutsche Fluggesellschaft mit Sitz in Paris und Basis auf dem Flughafen Berlin-Tegel. Sie war ein Joint Venture zwischen Lufthansa und Air France.

## Geschichte

EuroBerlin France wurde 1988 auf Initiative der damals noch staatlichen Deutschen Lufthansa AG zusammen mit der ebenfalls staatlichen Air France im Rahmen der regierungspolitischen deutsch-französischen Zusammenarbeit als Joint-Venture gegründet. Da nur Fluggesellschaften der Siegermächte des Zweiten Weltkrieges West-Berlin anfliegen durften (vergleiche die Geschichte von Air Berlin), hielt Air France 51 % der Anteile, während der Lufthansa-Konzern eine Kapitalbeteiligung von 49 % hatte. Den Flugbetrieb nahm die Gesellschaft am 7. November 1988 mit Beginn des Winterflugplans auf.
Auf diese Weise verschaffte sich der Lufthansa-Konzern durch die Slots vorausschauend einen marktstrategisch wertvollen indirekten Zugang nach West-Berlin. Mit der Wiedervereinigung Deutschlands im Jahr 1990 war dieses marktstrategische Ziel erreicht, so dass EuroBerlin France im selben Jahr in EuroBerlin umbenannt wurde. Bis zu ihrer Auflösung im Dezember 1994 flog sie als Zubringer im Auftrag der Lufthansa, welche die EuroBerlin-Slots am Flughafen Berlin-Tegel ab diesem Zeitpunkt selbst genutzt hat.
Das Logo auf dem Seitenleitwerk der Flugzeuge von EuroBerlin France symbolisierte dieses Joint-Venture der beiden Flagcarrier: Die Kreisfläche erinnerte an die stilisierte Sonne der Lufthansa, die „gestückelte“ Trikolore an Air France.
Als Fluggerät wurden ausschließlich sieben moderne, im Vereinigten Königreich registrierte Boeing 737-300 eingesetzt, deren Sitzplatzkapazitäten durchschnittlich zu 60 % gewinnbringend ausgelastet waren. Die Maschinen wurden von der britischen Charterfluggesellschaft Monarch Airlines im Wetlease betrieben. Die Cockpit-Crews wurde jeweils von Monarch gestellt, während die Kabinenbesatzungen eigenes Personal war.

## Flugziele

EuroBerlin France verband den Flughafen Berlin-Tegel mit den westdeutschen Zielen Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hamburg, Köln/Bonn, München und Stuttgart. Neben den Linienflügen erfolgten auch saisonale Bedarfsflüge an das Mittelmeer sowie nach Großbritannien, Irland und Skandinavien.

## Flotte

Zur Auflösung der Gesellschaft im Jahr 1994 bestand die Flotte der EuroBerlin aus drei Flugzeugen:
* 3 Boeing 737-300 (geleast von Monarch Airlines)
# Reo Hatate

Reo Hatate (jap. 旗手 怜央, Hatate Reo; * 21. November 1997 in Suzuka, Präfektur Mie) ist ein japanischer Fußballspieler.

## Karriere
### Verein

Reo Hatate erlernte das Fußballspielen in der Schulmannschaft der Shizuoka Gakuen High School sowie in der Universitätsmannschaft der Juntendo-Universität. Von der Universität wurde von August 2018 bis Januar 2019 und von April 2019 bis Januar 2020 an Kawasaki Frontale ausgeliehen. Anfang 2020 wurde er von Frontale fest verpflichtet. Der Verein aus Kawasaki, einer Stadt auf der japanischen Hauptinsel Honshū im Nordosten der Präfektur Kanagawa, spielte in der höchsten Liga des Landes, der J1 League. 2018, 2020 und 2021 feierte er mit Frontale die japanische Fußballmeisterschaft. 2019 gewann er mit dem Klub den J. League Cup. Den Emperor’s Cup gewann er 2020.
Im Januar 2022 wechselte Hatate nach Schottland zu Celtic Glasgow. Im September 2023 verlängerte er seinen Vertrag in Glasgow um fünf Jahre bis 2028.

### Nationalmannschaft

2018 spielte Reo Hatate dreimal in der japanischen U21-Nationalmannschaft. Zwölfmal trug er das Trikot der U23-Mannschaft.

## Erfolge

Kawasaki Frontale
* J1 League: 2018, 2020, 2021
* J. League Cup: 2019
* Emperor’s Cup: 2020
* Supercup: 2019, 2021
Celtic Glasgow
* Schottischer Meister: 2022, 2023, 2024
* Schottischer Pokalsieger: 2023, 2024
* Schottischer Ligapokal: 2023, 2025
# Bosnisch-herzegowinische Badminton-Mannschaftsmeisterschaft

Bosnisch-herzegowinische Badminton-Mannschaftsmeisterschaften werden seit 2008 ausgetragen. Im selben Jahr starteten auch die Titelkämpfe der Erwachsenen.

## Die Titelträger

| Saison | Sieger |
| 2008 | BC Banja Luka |
| 2009 | BC Banja Luka |
| 2010 2024 | keine Daten |
# Kongsberg Skimuseum

Das Kongsberg Skimuseum ist ein Museum in der Stadt Kongsberg, Norwegen.
Das Museum wurde in den 1950er Jahren durch die beiden erfolgreichen Skispringer Birger Ruud und Petter Hugsted gegründet und beherbergt heute eine Sammlung von über 5.000 Exponaten über den Skisport zwischen 1924 und 1952, der Zeit, als Skispringer aus Kongsberg national und auch international erfolgreich Medaillen gewannen.
Das Museum befindet sich in der Hyttegata 3 in Kongsberg und teilt sich die Räumlichkeiten mit dem Norwegischen Bergwerksmuseum (Norsk Bergverksmuseum).
# Thesprotiko (Gemeindebezirk)

Thesprotiko (griechisch Θεσπρωτικό (n. sg.)) ist ein Gemeindebezirk der Gemeinde Ziros in der griechischen Region Epirus.

## Lage

Der Gemeindebezirk Thesprotiko ist im Nordwesten der Gemeinde Ziros gelegen. Im Norden grenzt Dodoni an. Zu den benachbarten Gemeindebezirken Louros und Kranea im Westen sowie Filippiada im Osten bilden zwei in Nord-Süd-Richtung verlaufende Bergzüge der Thesprotika-Berge (Θεσπρωτικά Όρη) die natürliche Grenze. Das enge Tal wird vom Lakkiotikos nach Süden hin in den Louros entwässert.

## Verwaltungsgliederung

Der Gemeindebezirk Thesprotiko ging im Rahmen der Gebietsreform 1997 aus der Zusammenlegung von sieben Landgemeinden mit der gleichnamigen Gemeinde Thesprotiko hervor. Diese wiederum war 1919 als Landgemeinde mit dem slawischen Namen Lelova (griechisch Λέλοβα (n. pl.)) gegründet worden, der bis heute unter den Bewohnern in Gebrauch ist. Zum 1. April 1927 erhielt Lelova den Namen Thesprotiko und wurde 1948 zur Gemeinde erhoben.
Mit der Verwaltungsreform 2010 wurde es mit drei weiteren Gemeinden zur neuen Gemeinde Ziros fusioniert, wo es seither einen Gemeindebezirk bildet. Dieser ist in acht Ortsgemeinschaften untergliedert.
| Ortsgemeinschaft | griechischer Name | Code | Fläche (km²) | Einwohner 2001 | Einwohner 2011 | Dörfer und Siedlungen |
| Thesprotiko | Τοπική Κοινότητα Θεσπρωτικού | 21020301 | 26,889 | 1775 | 1363 | Thesprotiko |
| Assos | Τοπική Κοινότητα Άσσου | 21020302 | 09,960 | 0486 | 0343 | Assos, Kerasovo |
| Galatas | Τοπική Κοινότητα Γαλατά | 21020303 | 11,711 | 0400 | 0302 | Galatas, Zervo, Agios Savvas |
| Meliana | Τοπική Κοινότητα Μελιανών | 21020304 | 07,774 | 0405 | 0277 | Meliana |
| Nikolitsi | Τοπική Κοινότητα Νικολιτσίου | 21020305 | 21,490 | 0448 | 0324 | Nikolitsi, Elea, Platania |
| Pappadates | Τοπική Κοινότητα Παππαδατών | 21020306 | 22,368 | 802 | 551 | Pappadates, Agii Apostolii, Galini |
| Polystafylo | Τοπική Κοινότητα Πολυσταφύλου | 21020307 | 10,978 | 0374 | 0167 | Polystafylo, Agia Triada |
| Rizovouni | Τοπική Κοινότητα Ριζοβουνίου | 21020308 | 21,745 | 0784 | 0748 | Rizovouni, Ziropoli |
| Gesamt | Gesamt | 210203 | 132,915 | 5474 | 4075 | |
# Kocher-Jagst-Radweg

Der Kocher-Jagst-Radweg ist ein rund 331 km langer Radweg, der an den Flüssen Kocher und Jagst in Baden-Württemberg entlangführt. Die beiden Flüsse sind dabei jeweils nur wenige Kilometer voneinander entfernt.

## Route

Die ausgeschilderte Route führt am Kocher entlang von Aalen über Gaildorf nach Schwäbisch Hall (64 km) durch das Obere Kochertal, von Schwäbisch Hall dann über Künzelsau und Neuenstadt am Kocher nach Bad Friedrichshall (82 km) durch das Hohenloher Kochertal und das Unterland. Von Bad Friedrichshall geht die Route an der Jagst entlang über Neudenau, Möckmühl, Krautheim, Langenburg und Kirchberg an der Jagst nach Crailsheim (119 km) durch das Unterland, das „ritterliche Jagsttal“ und das Hohenloher Jagsttal und von Crailsheim über Ellwangen und Teile der Ostalb wieder zurück nach Aalen (68 km).
Die Wege sind überwiegend asphaltierte (Fahrrad-)Wege, streckenweise handelt es sich um Waldwege. Die Steigungen sind größtenteils gering bis mittelstark. Nur an einigen Stellen gibt es stärkere Steigungen. Zwischen Bad Friedrichshall und Ohrnberg läuft der Weg auf der Trasse der stillgelegten Unteren Kochertalbahn, oberhalb von Möckmühl verläuft er teilweise auf der Trasse der ehemaligen Jagsttalbahn.
Die Markierung erfolgt durch Schilder mit einem grünen Fahrrad auf weißem Grund (häufig mit Zielangabe).
Der Kocher-Radweg für sich ist gerade bei älteren Radfahrern ein beliebtes Ausflugsziel, da er sich überwiegend bergab fahren lässt und mit ca. 135 km deutlich kürzer ist als der gesamte Rundweg.
Der ADFC zeichnete den Kocher-Jagst-Radweg 2018 als 4-Sterne-Qualitätsradroute aus.
* Gochsen, Kochertal-Radweg und Kirche
* Der Kochertal-Radweg führt über die ehemalige Eisenbahnbrücke zwischen Gochsen und Neuenstadt
* Die zum Radweg umgebaute ehemalige Eisenbahnbrücke bei Gochsen. (Im Hintergrund die Autobahnbrücke der A 81)

## Literatur und Karten

* Kocher-Jagst-Radweg: pures Radvergnügen zwischen Aalen, Schwäbisch Hall, Künzelsau, Bad Friedrichshall und Crailsheim. Verlag Esterbauer, 12. Aufl. 2019, ISBN 978-3-85000-003-1.
# Flughafen Şanlıurfa-GAP

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Der Flughafen Şanlıurfa-GAP, auch Flughafen Şanlıurfa (türkisch Şanlıurfa GAP Havalimanı oder Şanlıurfa Havalimanı, IATA-Code: GNY, ICAO-Code: LTCS) ist ein türkischer Flughafen rund 50 Kilometer nordöstlich der Stadt Şanlıurfa. Er wird durch die staatliche DHMI betrieben.

## Flughafengelände

Der Flughafen wurde 2007 dem Betrieb übergeben. Er wird ausschließlich zivil genutzt und ist auch als Flughafen für den internationalen Verkehr konzipiert. Er verfügt über einen Terminal mit einer Fläche von 12.000 Quadratmetern, eine Kapazität von 2.500.000 Passagieren im Jahr und eine befestigte Start- und Landebahn, die jedoch kein Instrumentenlandesystem (ILS) besitzt. Das Vorfeld hat eine Größe von 114 × 168 Meter und kann sieben Verkehrsflugzeuge aufnehmen.
Die ihm zugeordnete Stadt Şanlıurfa liegt etwa 35 bis 40 Kilometer entfernt. Sie ist mit Taxi, Privatwagen oder Flughafenbus über die Fernstraßen D-885 und D-390 zu erreichen.
# Binnengewässer

Als Binnengewässer (von binnen = „innen“) werden alle Gewässer bezeichnet, die im Binnenland liegen und weder Küstengewässer, Meere noch Teile von Meeren (wie Meeresbuchten) sind. Pendant sind die Ozeane oder die hohe See.

## Arten

Zu den Binnengewässern gehören Bäche, Binnenseen, Flüsse, Kanäle und Teiche. Binnenmeere sind keine Binnengewässer, weil sie mit einem Meer oder Ozean durch eine Meerenge verbunden sind und an der das gegenüberliegende Ufer mit bloßem Auge zu erkennen ist. Küstengewässer zählen bereits zum Meer und liegen zwischen der Küstenlinie bei mittlerem Hochwasser und der seewärtigen Begrenzung des Küstenmeeres. Zudem wird unterschieden zwischen Fließ- und Stillgewässern. Ästuare, die sowohl durch Fließgewässer als auch vom Meer beeinflusst werden, nehmen eine Zwischenstellung ein.

## Beispiele

* Bach: Zenn in Bayern
* Binnensee: Bodensee mit Sandstrand bei der Marienschlucht
* Fluss: Rhein bei Köln
* Kanal: Mittellandkanal (Kreuzung der Weser bei Minden)
* Teich: Binsenteich in Greiz
In Deutschland zählen unter anderem zu den Binnengewässern die Zenn (Bach in Bayern), der Bodensee (internationaler Binnensee in Süddeutschland, Österreich und der Schweiz), der Rhein (als internationaler Fluss), der Mittellandkanal oder der Binsenteich in Greiz.

## International

Binnengewässer (Binnenseen) sind beispielsweise die fünf zusammenhängenden Großen Seen (USA/Kanada) oder der Titicacasee (Bolivien/Peru). Auch die Aralseen, das Kaspische Meer oder das Tote Meer sind Binnenseen. Letztere sind so genannte Endseen, in die ein Fließgewässer mündet.

## Sonstiges

Die Wissenschaft vom Leben in Binnengewässern ist die Limnologie.
Auf Binnengewässern findet der Wasserverkehr statt. Teilweise wird auf Binnengewässern nicht nur Binnenschifffahrt, sondern auch Seeschifffahrt betrieben.
# Maximilian Krauß

Maximilian Krauß (* 24. November 1996 in Münchberg) ist ein deutscher Fußballspieler.

## Karriere

Nach seinen Anfängen in der Jugend des FC Eintracht Münchberg wechselte er in die Jugendabteilung der SpVgg Bayern Hof. Nachdem er dort zu ersten Einsätzen in der Bayernliga gekommen war, wechselte er im Sommer 2016 in die Regionalliga Bayern zur zweiten Mannschaft des 1. FC Nürnberg. Zum Jahreswechsel 2017/2018 wurde er in den Profikader des 1. FC Nürnberg aufgenommen. Im Sommer 2018 erfolgte sein Wechsel zur SpVgg Unterhaching. Dort kam er auch zu seinem ersten Einsatz im Profibereich in der 3. Liga, als er am 16. September 2018, dem 7. Spieltag, bei der 0:1-Heimniederlage gegen die Würzburger Kickers in der 73. Spielminute für Luca Marseiler eingewechselt wurde.
Zur Saison 2021/22 wechselte Krauß in die Regionalliga Nordost zum FC Carl Zeiss Jena. Im Januar 2024 wechselte er zu Jenas Ligakonkurrent Energie Cottbus.
# Derog Gioura

Derog Gioura (* 1. September 1932 in Ubenide; † 25. September 2008 in Nauru) war ein nauruischer Politiker und ehemaliger Präsident der Republik Nauru.
Als sein Vorgänger Bernard Dowiyogo am 10. März 2003 starb, wurde er vom nauruischen Parlament zum Interimspräsidenten gewählt. Kurz darauf bei der Parlamentswahl am 3. Mai wurde er knapp ins Parlament wiedergewählt und kandidierte als Präsident, zusammen mit Ludwig Scotty und Kinza Clodumar.
Am folgenden 29. Mai 2003 erlitt Gioura einen Herzinfarkt, worauf er als Kandidat ausschied. Er wurde nach Melbourne in ein Spital eingeliefert, wo er behandelt wurde. Am selben Tag wählte das Parlament Ludwig Scotty zum neuen Präsidenten. Wieder erholt von seiner Krankheit kehrte er nach Nauru zurück und unterstützte René Harris bei seinem erfolgreichen Versuch, Scotty durch ein Misstrauensvotum zu stürzen. Gioura war seither nauruischer Minister für Frauen und Familie. Da Harris bei einem erneuten Misstrauensvotum am 22. Juni 2004 verdrängt worden war, wurde Gioura als Minister abgesetzt, verblieb jedoch als Parlamentarier. Durch die Auflösung des Parlaments im Oktober 2004 verlor er jedoch dieses Mandat. Auch bei den kurz darauffolgenden Neuwahlen schaffte er die Wiederwahl nicht.
Giouras Enkelin Gabrissa Hartman wurde 2017 ebenfalls Abgeordnete des Parlaments.
# Otani Memorial Art Museum

Das Otani Memorial Art Museum (englisch für japanisch 西宮市大谷記念美術館 Nishinomiya-shi Ōtani kinen bijutsukan, „Ōtani-Gedenk-Kunstmuseum der Stadt Nishinomiya“) ist ein Museum für japanische Kunst in Nishinomiya, Hyōgo.
Das Museum wurde auf der Grundlage einer Schenkung des Industriellen Takejirō Ōtani (1877–1969), ehemaliger Präsident der Showa Electrode (englisch für Shōwa denkyoku, heute SEC Carbon), gegründet. Der Garten des Museums enthält Steinlaternen, eine fünfstöckigen Pagode und riesigen Gartensteine, die von Takejiro Otani gesammelt wurden. Betreiber ist das Otani Memorial Museum of Art, Nishinomiya City.

## Geschichte

Das Museum wurde im November 1972 eröffnet. 1977 wurden ein neuer Flügel und eine Werkstatt eröffnet. Im Januar 1991 wurde das Museum vollständig umgebaut und erweitert. Das Erdbeben von Kōbe 1995 verursachte schwere Schäden an den Gebäuden, Einrichtungen und Kunstwerken des Museums. Nach dem Wiederaufbau konnte das Museum bereits 1996 wieder eröffnet werden. Das Museum veranstaltet regelmäßig Wechselausstellungen mit Werken internationaler Künstler oder zu bestimmten Themen. Das Museum richtet seit 1978 die jährlich stattfindende „Bologna International Picture Book Original Drawing Exhibition“ aus.

## Sammlung

Neben der ursprünglichen Sammlung, die hauptsächlich moderne japanische Malerei aus dem Westen, traditionelle moderne japanische Malerei und französische Malerei (u. a. von Gustave Courbet, La Moissonneuse endormie, ca. 1845) umfasst, sammelt das Museum auch Kunstwerke lokaler Künstler, insbesondere aus der Region Hanshin, sowie Drucke. Gegenwärtig umfasst die Sammlung mehr als 1300 Objekte, mit Schwerpunkt auf traditioneller und moderner japanischer Kunst sowie ausgewählten Werken aus anderen Regionen.
* Japanische Malerei und Kalligraphie: Das Museum zeigt Werke namhafter japanischer Künstler von der klassischen Nihonga (traditionelle japanische Malerei) bis zu zeitgenössischen Stilen. Dazu gehören auch Kalligraphien und Rollbilder, die die ästhetischen und kulturellen Traditionen Japans widerspiegeln.
* Moderne Kunst: Hier wird moderne und zeitgenössische japanische Kunst gezeigt, wobei der Schwerpunkt auf der Weiterentwicklung traditioneller Techniken in der Moderne liegt.
* Keramik und Töpferei: Eine bedeutende Sammlung japanischer Keramik, darunter traditionelle Töpferwaren aus regionalen Töpfereien und moderne künstlerische Interpretationen.
* Kulturelle Artefakte: Objekte wie Lackwaren und Textilien.
* Maruyama Ōkyo (1733–1795): Mizu-nomi no Tora (Wassertrinkendenr Tiger, 1782)
* Katsube Joshunsai: Blumen der vier Jahreszeiten, zwischen 1764 und 1784
* Gustave Courbet (1819–1877): La Moissonneuse endormie (Die schlafende Feldarbeiterin) ca. 1845
* Uemura Shōen (1875–1949): Glühwürmchen, 1943
* Uemura Shōen (1875–1949) Bijinga
# Ljubow Jakowlewna Gurewitsch

Ljubow Jakowlewna Gurewitsch (russisch Любовь Яковлевна Гуревич; * 20. Oktober / 1. November 1866 in St. Petersburg; † 17. Oktober 1940 in Moskau) war eine russische/sowjetische Schriftstellerin, Theater- und Literaturkritikerin, Übersetzerin, Publizistin und Frauenrechtlerin.

## Leben

Ljubow, Tochter des Privatschuldirektors Jakow Grigorjewitsch Gurewitsch und Cousine des Philosophen Iwan Alexandrowitsch Iljin, absolvierte in St. Petersburg das Mädchengymnasium der Fürstin A. A. Obolenskaja und studierte dann an den Höheren Bestuschew-Kursen für Frauen mit Abschluss 1888. Sie veröffentlichte Aufsätze über Marie Bashkirtseff in der Nachrichten- und Börsenzeitung (1887) und im Russkoje Bogatstwo (1888). Sie lernte die Schriftsteller N. M. Minski, D. S. Mereschkowski und A. L. Wolynski kennen.
1891 übernahm Ljubow die Zeitschrift für Literatur, Politik und Gesellschaft Sewerny Westnik. Dort erschienen ihre Erzählungen (ab 1893) und ihr Roman Hochland (1896–1897). Auch schrieb sie Literaturkritiken unter dem Pseudonym L. Gorew. Sie bewegte N. S. Leskow, L. N. Tolstoi, Maxim Gorki, W. W. Stassow, Mereschkowski, Minski, Sinaida Hippius und später Fjodor Sologub und K. D. Balmont zu Beiträgen für ihre Zeitschrift, die ein Forum für die russischen Symbolisten wurde. 1898 musste Ljubow wegen finanzieller Probleme und verschärfter Zensurbedingungen die Zeitschrift schließen. Wegen ihrer Schulden arbeitete sie nun auch als Übersetzerin für verschiedene Zeitschriften.
Zu Beginn der 1900er Jahre setzte sich Ljubow für die Gleichstellung der Frau ein und wurde Aktivistin der Allrussischen Union für die Gleichstellung der Frau. Sie arbeitete in der 1905 gegründeten liberalen Union der Befreiung mit und in der Vereinigung der russischen St. Petersburger Fabrikarbeiter, die 1904–1906 bestand und eine führende Rolle in der Russischen Revolution 1905 spielte. Sie war Zeugin des Petersburger Blutsonntags und verfasste mit ihren Erfahrungen und Interviews einen Bericht, der illegal in Russland zusammen mit dem Text der Arbeiterpetition und dem Aufruf Georgi Gapons verbreitet wurde. Anschließend verfasste sie einen erweiterten detaillierteren Bericht.
Ljubow schrieb für viele Periodika. Nach der Oktoberrevolution arbeitete sie insbesondere als Theaterkritikerin in Petrograd und nach ihrem Umzug 1920 in Moskau. Sie wurde eine Freundin K. S. Stanislawskis, über den sie 1929 ein schmales Buch schrieb.