OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Der 5. Juni

Der 5. Juni (Alternativtitel Einer unter Millionen) ist ein in den Jahren 1941/1942 gedrehter deutscher Propaganda-Spielfilm von Fritz Kirchhoff. Erzählt wird die Geschichte einer Infanterieeinheit während des deutschen Angriffs auf Frankreich 1940. Carl Raddatz spielt den umsichtigen Feldwebel Richard Schulz, der sich des Gefreiten Eickhoff, dargestellt von Joachim Brennecke, Sohn seines tödlich verwundeten Kameraden, nach dessen Tod annimmt. Gisela Uhlen verkörpert Luise Reiniger, Eickhoffs Freundin.
Der Film wurde aus unklaren Gründen auf Anordnung von Goebbels bereits 1942 verboten.
Es handelt sich heute um einen Vorbehaltsfilm der Friedrich-Wilhelm-Murnau-Stiftung. Er gehört damit zum Bestand der Stiftung, ist nicht für den Vertrieb freigegeben und darf nur mit Zustimmung und unter Bedingungen der Stiftung gezeigt werden.

## Handlung

Der Stabsfeldwebel im Ersten Weltkrieg Eickhoff meldet sich 1939 wieder zum Militär. Sein Sohn, der Gefreite Eickhoff, ist voller Kriegsbegeisterung. Für ihn scheint der Krieg Nervenkitzel und Abenteuer zu bedeuten. Das führt zu Konflikten mit seiner Freundin, die seine Begeisterung nicht teilt. Vater und Sohn werden an die Westfront versetzt. Hier wird Eickhoff senior tödlich verwundet. Im Sterben bittet er seinen Freund, den Feldwebel Schulz, aus seinem Sohn einen guten Soldaten zu machen. Eickhoff junior und Schulz haben allerdings wenig gemein. Erst mit der Zeit lernt Eickhoff, Schulzes Erfahrung zu schätzen. Am Ende werden sie zu Freunden.

## Produktionsnotizen

Die Dreharbeiten für Der 5. Juni fanden vom 19. September 1941 bis in den Juli 1942 hinein im Elsass (Mülhausen, Volkenberg, Obermüsbach), der Bretagne (Remas), der Mark Brandenburg (Döberitz) sowie in Sachsen (Plauen) statt. Als Produktionsfirma fungierte die Ufa-Filmkunst GmbH, Berlin (Herstellungsgruppe Walter Ulbrich). Die Herstellungsleitung oblag Hans-Herbert Ulrich und wurde später von Walter Ulbrich übernommen. Die Bauten stammen von Erich Kettelhut (Leitung), Herbert Nitzschke und Wilhelm Vorwerg. Die Produktionskosten stiegen durch ständige Änderungen – häufig auf Wunsch des Militärs – übermäßig.

## Kritik

Das Erscheinen des Filmes wurde zunächst um einige Monate verschoben. Im November 1942 wurde er „wegen der veränderten Kriegslage“ durch die Filmprüfstelle verboten. Überwiegend wird angenommen, dass hiermit eine Störung im Verhältnis zur Vichy-Regierung vermieden werden sollte.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges wurden alle Kopien des Films vom Oberkommando der alliierten Siegermächte beschlagnahmt und die Aufführung unter Verbot gestellt. Heute beansprucht die Friedrich-Wilhelm-Murnau-Stiftung die Auswertungsrechte. Der Film wird als Vorbehaltsfilm eingestuft. Seine öffentliche Aufführung ist seitdem nur eingeschränkt möglich.
# Himmelstürmer

Himmelstürmer (Untertitel:Geburt und Geschichte des Fliegens) ist ein 1941 gedrehter deutscher Dokumentarfilm von Walter Jerven, der die Geschichte der Fliegerei von ihren Anfängen bis zum Zweiten Weltkrieg mit Hilfe historischer Filmaufnahmen darstellt.
Es handelt sich heute um einen Vorbehaltsfilm der Friedrich-Wilhelm-Murnau-Stiftung. Er gehört damit zum Bestand der Stiftung, ist nicht für den Vertrieb freigegeben, und darf nur mit Zustimmung und unter Bedingungen der Stiftung gezeigt werden.

## Handlung

Gezeigt werden Filmausschnitte über die Entwicklung der Luftfahrt von den Brüdern Wright bis zu Aufnahmen von Charles Lindberghs Atlantik-Flug und den Entwicklungen der deutschen Luftwaffe. Schließlich folgt die glorifizierende Darstellung der deutschen „Fliegerhelden“ Boelcke, Immelmann und Richthofen aus dem Ersten Weltkrieg. Folgte man den Darstellungen des Films, so fand die Entwicklung der Luftfahrt in der nationalsozialistischen Luftwaffe ihren Höhepunkt.

## Produktion und Rezeption

Der Film wurde von der Tobis Filmkunst GmbH unter der Herstellungsleitung von Wilhelm Stöppler produziert und verliehen. Die deutsche Erstaufführung fand am 23. September 1941 in München statt.
In der Zeit des Nationalsozialismus wurden dem Film von der Filmprüfstelle die Prädikate „staatspolitisch wertvoll“ und „volksbildend“ zuerkannt. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges wurde er wegen der in ihm enthaltenen Kriegspropaganda als Vorbehaltsfilm eingestuft. Seine öffentliche Aufführung ist seitdem nur eingeschränkt möglich. Heute beansprucht die Friedrich-Wilhelm-Murnau-Stiftung die Auswertungsrechte.
Der Film-Kurier schrieb über ihn: „Von diesen fliegerischen Taten, von deren Trägern der Sprecher oft genug verkündet, dass sie ihren Einsatz mit dem Tode besiegelten, blendet der Film über zu den fliegerischen Leistungen unserer heutigen Zeit.“
# Hrabovec nad Laborcom

Hrabovec nad Laborcom (1927–1946 slowakisch Hrabovec – bis 1927 auch „Zbudský Hrabovec“; ungarisch Izbugyarabóc – bis 1907 Izbugyahrabóc) ist eine Gemeinde im Osten der Slowakei mit 500 Einwohnern (Stand: 31. Dezember 2022), die zum Okres Humenné, einem Kreis des Prešovský kraj, gehört. Sie ist Teil der traditionellen Landschaft Zemplín.

## Geographie

Die Gemeinde befindet sich in den Niederen Beskiden im Bergland Laborecká vrchovina, im Tal des oberen Laborec an dessen rechtem Ufer. Das Ortszentrum liegt auf einer Höhe von 212 m n.m. und ist 22 Kilometer von jeweils Humenné und Medzilaborce entfernt.
Nachbargemeinden sind Brestov nad Laborcom im Norden und Nordosten, Zbudské Dlhé im Osten, Südosten und Süden, Koškovce und Vyšné Ladičkovce im Südwesten, Hrubov im Westen und Radvaň nad Laborcom im Nordwesten.

## Geschichte

Hrabovec nad Laborcom wurde zum ersten Mal 1463 als Harb, Felsewharb schriftlich erwähnt. Das Dorf war Besitz des Landadels, bis zum 17. Jahrhundert gehörte ein Teil zum Herrschaftsgebiet des Geschlechts Izbugyay. Im 19. und 20. Jahrhundert besaß die Familie Dessewffy die Ortsgüter. 1556 wurden viereinhalb Porta verzeichnet, 1715 gab es eine Mühle und 16 Haushalte, 1760 war eine Papiermanufaktur in Betrieb. 1787 hatte die Ortschaft 38 Häuser und 297 Einwohner, 1828 zählte man 21 Häuser und 152 Einwohner, die als Fuhrleute, Korbmacher und Waldarbeiter tätig waren.
Bis 1918 gehörte der im Komitat Semplin liegende Ort zum Königreich Ungarn und kam danach zur Tschechoslowakei beziehungsweise heute Slowakei. In der Zeit der ersten tschechoslowakischen Republik verblieben die Einwohner bei traditionellen Einnahmequellen. Während des Zweiten Weltkriegs setzten 1944 NS-deutsche Truppen den Ort wegen Partisanenunterstützung in Brand. Nach dem Zweiten Weltkrieg pendelte ein Teil der Einwohner zur Arbeit in Industriebetriebe in Humenné und Medzilaborce und Košice, die Landwirte waren privat organisiert.

## Bevölkerung

Nach der Volkszählung 2011 wohnten in Hrabovec nad Laborcom 569 Einwohner, davon 563 Slowaken sowie jeweils drei Russinen und Ukrainer.
532 Einwohner bekannten sich zur römisch-katholischen Kirche, 27 Einwohner zur griechisch-katholischen Kirche sowie jeweils ein Einwohner zu den christlichen Gemeinden, zur Evangelischen Kirche A B. und zur orthodoxen Kirche. Ein Einwohner war konfessionslos und bei sechs Einwohnern wurde die Konfession nicht ermittelt.

## Bauwerke und Denkmäler

* moderne römisch-katholische Kirche Maria vom Rosenkranz aus dem Jahr 1995

## Verkehr

Nahe Hrabovec nad Laborcom verläuft die Cesta II. triedy 559 („Straße 2. Ordnung“) von Humenné heraus und weiter nach Medzilaborce und Čertižné, in den Ort führt von ihr die Cesta III. triedy 3848 („Straße 3. Ordnung“). Der Ort hat eine Haltestelle an der Bahnstrecke Michaľany–Łupków.
# Fort Jesus

Fort Jesus ist eine Festung in Mombasa, der größten Hafenstadt von Kenia. Sie wurde 1593 von den Portugiesen unter Philipp II. von dem italienischen Architekt Giovanni Battista Cairato gebaut. Die Festung liegt auf der Insel Mombasa.
Sie schützte die Zufahrt in die Lagune und den Alten Hafen von Mombasa. Außerdem diente sie den Portugiesen als Basis für die nach Goa segelnden Armadas da Índia.

## Geschichte der Festung

Die Kontrolle über die Festung wechselte häufig:

### Die portugiesische Zeit

* Portugiesen: 1593–1631
* Sultan Dom Jeronimo von Mombasa: 1631–1632
* Portugiesen: 1632–1698
* Sultan von Oman: 1698–1728
* Portugiesen: 1728–1729
Die Portugiesen kehrten lediglich 1729 noch einmal zu Fort Jesus zurück. Daraufhin beschränkten sie sich forthin auf die direkte Verbindung zwischen Goa und ihren Besitzungen in Mosambik.

### Die arabische Oberherrschaft

Danach wechselte die Kontrolle über das Fort mehrfach zwischen den Sultanen von Oman und seinen Statthaltern (liwali) aus der Familie der Mazrui, die als örtliche Herrscher immer wieder versuchten, die arabische Oberhoheit abzuschütteln:
* Sultan von Oman: 1729–1741
* Liwali von Mombasa: 1741–1747
* Oman: 1747
* Liwali von Mombasa: 1747–1828
** (mit kleiner britischer Schutzbesatzung 1824)
* Oman: 1828
* Liwali von Mombasa: 1828–1837
* Oman: 1837–1856
1856 wurde Mombasa und damit das Fort dem sansibarischen Teil des geteilten omanischen Sultanats zugeschlagen.
* Sansibar: 1856–1895
** Militärrevolte und Rückeroberung mit britischer Hilfe: 1875

### Unter Großbritannien und Kenia

1895 gelangte das Fort durch die Verpachtung des kenianischen Küstenstreifens von Sansibar an Großbritannien.
* Briten: 1895–1963
* Kenia: 1963
Die Briten nutzten die Festung als Gefängnis. 1958 wurde sie renoviert und zum Nationaldenkmal erklärt. Mit der Unabhängigkeit Kenias kam der gesamte, bis dahin nominell separat verwaltete Küstenstreifen zur Republik Kenia.
Heute ist Fort Jesus Teil der kenianischen Nationalmuseen. 2011 wurde es in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen.

## Galerie

* Gebäude im Innenhof
* Offensichtlicher Einfluss portugiesischer Architektur
* Nebeneinander von Zerfallenem und Erhaltenem
# Busterminal Vienna

Der Busterminal Vienna liegt am Olympiaplatz im 2. Wiener Gemeindebezirk Leopoldstadt, direkt neben dem Einkaufszentrum Stadion Center, wo sich auch ein Parkhaus befindet. Er wird durch das Unternehmen Austrotouring Verkehrsbetriebe betrieben, das zum Gschwindl-Konzern gehört. Im Nahebereich des Busbahnhofes befinden sich das Ferry-Dusika-Stadion, das Ernst-Happel-Stadion sowie die U-Bahn-Station Stadion.

## Geschichte

Im Zuge der Verlängerung der U-Bahn-Linie 2 zum Stadion wurde 2008 die parallel zur U-Bahn führende Straßenbahnlinie 21 eingestellt. Auf der ehemaligen Trasse der Straßenbahnlinie wurde eine Spur für Taxis und Linienomnibusse (Linie 77A) sowie der Busparkplatz Stadion Center errichtet. Im Juli 2013 wurde dieser zum Busbahnhof erweitert und dient inzwischen als Drehkreuz für den europäischen Fernbusverkehr. Neben den Fernbuslinien halten auch einige Linien des Regionalverkehrs, z. B. der Flughafenbus. Der Busterminal verfügt über 8 Bussteige mit jeweils 15 Metern Länge. Der Busbahnhof nimmt etwa die Hälfte der Fläche ein. Auf der anderen Hälfte, im hinteren Bereich, befinden sich Busparkplätze. Insgesamt können ca. 30 Busse am Gelände eingestellt werden.
In unmittelbarer Nähe des Terminals befinden sich Stationen der U-Bahn-Linie U2 und der Buslinien 11A und 77A. Der Busterminal Vienna ist neben dem im Jahr 2007 eröffneten Vienna International Busterminal und dem Busbahnhof am Südtiroler Platz einer von drei Fernbusbahnhöfen in Wien.

## Neubau des zentralen Busterminals

Im März 2019 kündigten Verkehrsstadträtin Maria Vassilakou (Grüne) und Bürgermeister Michael Ludwig (SPÖ) den Neubau eines zentralen Busterminals für Wien in der Nähe des Ferry-Dusika-Stadions an, das voraussichtlich nach fünfjähriger Bauzeit als Fernbus-Terminal Wien den Betrieb aufnehmen wird. Hintergrund war die bislang unbefriedigende Situation am Busterminal Vienna sowie dem Vienna International Busterminal in Wien-Erdberg sowie ein fehlendes, zentrales Busterminal in der Bundeshauptstadt, was sich besonders für Umsteigereisende als nachteilig herausstellte. Neben dem Neubau des Hauptbahnhofs und der Sanierung des Flughafens Wien-Schwechat ist das zentrale Busterminal eines von drei großen Verkehrsbauprojekten in Wien.
# Mbaruk-Moschee

Die Mbaruk-Moschee ist eine Moschee in der kenianischen Stadt Mombasa.
Die Mbaruk-Moschee wurde in den 1850er Jahren für die Belutschen von Scheich Mbaruk Mazrui erbaut, dem bekannten Mazrui-Dissidenten des 19. Jahrhunderts, der mit dem belutschischen Imam Mullah Murad befreundet war.
Sie befindet sich in der Altstadt gegenüber der zentralen Polizeistation von Mombasa, ein Gebäude, das von Christen aus dem Landesinneren besetzt ist, die buchstäblich die Autorität des kenianischen Staates verkörpern.
Die Gebete für den verstorbenen US-amerikanisch-kenianischen Intellektuellen Ali Mazrui wurden vom ehemaligen Obersten Qādī von Kenia, Sheikh Kassim, in der Moschee gesprochen, bevor der Leichnam auf dem 900 Jahre alten Mazrui-Familiengrab in der Nähe des Fort Jesus Museums in Mombasa beigesetzt wurde.
# Fernbus-Terminal Wien

Das Fernbus-Terminal Wien ist ein in Bau befindlicher Busbahnhof des Fernbusverkehrs im 2. Wiener Gemeindebezirk Leopoldstadt. Es soll 2025 eröffnet und im Anschluss das Vienna International Busterminal sowie das Busterminal Vienna aufgelassen werden.

## Geschichte

Die Pläne für ein zentrales Busterminal wurden 2019 von Landesregierung und Stadtsenat Ludwig I präsentiert. Nach Rechtsstreitigkeiten stieg im Oktober 2023 der Investor DBR unter der Führung von Ariel Muzicant aus. Im Mai 2024 bestätigte das Büro von Finanz- und Wirtschaftsstadtrat Peter Hanke, dass die Stadt das Projekt in geänderter und reduzierter Form alleine realisieren werde. Ein ursprünglich geplanter Hotelturm und ein großer Supermarkt werde damit vorerst nicht realisiert.

## Architektur

Aufgrund des schmuddeligen und finsteren Images am Vienna International Busterminal, welches sich unter einer Autobahnbrücke befindet, wurde bei der Planung auf ein angenehmes Ambiente geachtet. Das neue Terminal wird mit Glasdächern und ausreichend Grünflächen versehen sein.

## Infrastruktur

Das Terminal wird neben der Anbindung an den Fernreiseverkehr über gastronomische Betriebe und Einkaufsmöglichkeiten, Ticket- und Servicebüros der Fernbusunternehmen sowie sanitäre Anlagen, Schließfächer und digitale Fahrgastinformationssysteme verfügen sowie barrierefrei ausgerichtet sein.

## Nutzer

Der Busbahnhof wird hauptsächlich durch zahlreiche Fernbusanbieter genutzt werden, darunter Flixbus oder Eurolines, die nationale und internationale Verbindungen anbieten.

## Umgebung

Der neue Terminal wird sich im Bereich des ehemaligen Ferry-Dusika Stadions sowie nahe dem Ernst-Happel-Stadion befinden.

## Anbindung an den Stadt- und Regionalverkehr

Es wird eine Anbindung an die Station Stadion der Linie U2 sowie – über diese – an die Wiener Schnellbahn und die Regionalzüge der ÖBB geben.
# Berverath (neu)

Berverath (neu) ist ein seit 2016 entstandener Stadtteil von Erkelenz im Kreis Heinsberg in Nordrhein-Westfalen. Der Ort wurde auf Grund der ehemals geplanten Abbaggerung des bisherigen Ortes Berverath durch den Tagebau Garzweiler gebaut, dieser bleibt jedoch erhalten.

## Lage

Im Norden grenzt Berverath (neu) an Rath-Anhoven, im Westen an Keyenberg (neu), im Süden an Oberwestrich (neu) und im Osten an Kuckum (neu).

## Geschichte
### Ortsgeschichte

Seit dem 1. Dezember 2016 wurde der bisherige etwa fünf Kilometer entfernte Ort Berverath umgesiedelt. Der gemeinsame Bebauungsplan für die direkt benachbart liegenden Umsiedlungsorte Keyenberg (neu), Kuckum (neu), Oberwestrich (neu), Unterwestrich (neu) und Berverath (neu) erhielt am 22. Januar 2016 Rechtskraft. Der erste Spatenstich erfolgte am 9. April 2016, am Ende des Jahres war ein Großteil der Erschließung bereits fertiggestellt.

### Bevölkerungsentwicklung

Einwohnerzahlen der Ortschaft Berverath (neu) (Einwohnerzahlenentwicklung durch die Umsiedlung)
| Jahr | Ew. |
| 2018 | 2 |
| 2019 | 9 |
| 2020 | 21 |
| 2021 | 30 |
| 2022 | 47 |

## Verkehr
### Bahn

Die nächsten Stationen befinden sich in Erkelenz und Herrath.

### Bus

Die AVV-Buslinie 412 der WestVerkehr verbindet die benachbarten Orte Kuckum (neu) und Keyenberg (neu) wochentags mit Erkelenz und Wegberg. Die nächstgelegene Haltestelle ist Friedhof in Keyenberg (neu).
| Linie | Verlauf |
| 412 | Erkelenz Bf – Erkelenz Gymnasium / Erkelenz Burg – Borschemich (neu) – Kuckum (neu) – Keyenberg (neu) – Rath-Anhoven – Mehlbusch – Kipshoven – Moorshoven – Beeck – Beeckerheide – Gerichhausen – Wegberg Bf – Wegberg Busbf |

### Auto

Westlich von Berverath (neu) verläuft die Bundesstraße 57 (B 57). Die nächstgelegene Autobahnanschlussstelle Erkelenz Ost an der A 46 befindet sich bei Mennekrath/Terheeg. Die Verkehrsanbindung des Ortes erfolgt über einen Kreisverkehr auf der B 57.
# Seydel (1810–1867)

Seydel (* 1810; † Januar 1867 in Grünberg) war ein deutscher Richter und Politiker.

## Leben

Seydel studierte Rechtswissenschaft und war von 1844 bis 1845 Kammergerichtsassessor in Namslau und von 1845 bis 1852 Landgerichtsrat. Zwischen 1852 und 1854 war er Stadt- und Landgerichtsrat in Bunzlau, bevor er von 1854 bis 1865 als Kreisgerichtsrat am Kreisgericht Grünberg wirkte. 1865 trat er in den Ruhestand, den er bis zuletzt in Grünberg verlebte.
Vom 19. April 1849 (für Ernst Kunth) bis zum 17. Mai 1849 vertrat er den Wahlkreis 7. Provinz Schlesien (Bunzlau) in der Frankfurter Nationalversammlung. Im Parlament blieb er fraktionslos und stimmte mit dem Rechten (Zentrum).
# St. Anna (Dietershan)

Die denkmalgeschützte römisch-katholische Filialkirche St. Anna steht in Dietershan, einem Stadtteil von Fulda im hessischen Landkreis Fulda. Sie ist Filiale der Pfarrei St. Lioba im Dekanat Fulda des Bistums Fulda.

## Beschreibung

Die Kreuzkirche wurde als Nachfolgebau einer Kapelle im Jahre 1888 nach einem Entwurf von Arnold Güldenpfennig im neugotischen Baustil erbaut. Der Kirchturm, in dem vier Kirchenglocken hängen, steht im Westen. Daran schließt sich bis zum Querschiff das Langhaus mit zwei Jochen an. Der folgende Chor hat einen fünfseitigen Abschluss. Die Wände werden von Strebepfeilern gestützt. Die Sakristei im Norden wurde erst später angebaut.
Der Innenraum ist mit einem Kreuzrippengewölbe überspannt. Unter der Empore befindet sich ein Gemälde von Johann Andreas Herrlein, das den Vater Marias und die Mutter Marias darstellt und für den Altar der barocken Vorgängerkirche geschaffen wurde. Aus der Erbauungszeit stammen die neugotischen Altäre. Außerdem ist die Kirche mit einem Kruzifix mit Reliquien ausgestattet. Die Orgel mit 14 Register, zwei Manualen und einem Pedal wurde 1975 von Hey Orgelbau errichtet.
# Live Rushfeldt Deila

Live Rushfeldt Deila (* 15. Januar 2000 in Skien, Norwegen) ist eine norwegische Handballspielerin, die beim dänischen Erstligisten Team Esbjerg spielt.

## Karriere
### Im Verein

Live Rushfeldt Deila spielte in ihrer Jugend neben Handball auch Fußball. Das Handballspielen erlernte sie bei Reistad IL, für den auch ihre 13 Minuten ältere Zwillingsschwester Thale Rushfeldt Deila auflief. Im Jahr 2017 wechselte sie zum norwegischen Erstligisten Glassverket IF. Ein Jahr später schloss sich die Rückraumspielerin dem Ligakonkurrenten Skrim Kongsberg an. Nachdem Deila an Saisonende 2018/19 mit Skrim Kongsberg abgestiegen war, schloss sie sich dem Erstligisten Fredrikstad BK an. Ab dem Sommer 2021 stand sie beim Erstligisten Sola HK unter Vertrag. Im Dezember 2023 wechselte sie zum dänischen Erstligisten Team Esbjerg wechseln. Mit Esbjerg gewann sie 2024 die dänische Meisterschaft.

### In Auswahlmannschaften

Live Rushfeldt Deila bestritt 28 Länderspiele für die norwegische Jugendauswahl, in denen sie 47 Tore warf. Mit dieser Mannschaft gewann sie bei der U-17-Europameisterschaft 2017 die Silbermedaille. Im darauffolgenden Jahr gehörte sie dem norwegischen Aufgebot bei der U-18-Weltmeisterschaft 2018 an. Anschließend lief Deila 17 Mal für die norwegische Juniorinnenauswahl auf, mit der sie die Bronzemedaille bei der U-19-Europameisterschaft 2019 errang. Am 10. Oktober 2021 lief Deila erstmals für die norwegische B-Nationalmannschaft auf, für die sie bislang vier Partien bestritt. Am 6. April 2023 gab sie ihr Debüt für die norwegische A-Nationalmannschaft. Im Jahr 2024 gewann sie den Titel bei der Europameisterschaft. Im Turnierverlauf erzielte sie sieben Treffer.

## Sonstiges

Ihr Vater Ronny Deila spielte Fußball und ist gegenwärtig als Fußballtrainer tätig. Ihr Onkel Sigurd Rushfeldt gehörte dem Kader der norwegischen Fußballnationalmannschaft an.
# Alexamenos-Graffito

Der Alexamenos-Graffito ist eine 1857 entdeckte Ritz-Zeichnung im neuzeitlich so genannten Paedagogium, einem Anbau an der Domus Flavia auf dem Palatin in Rom. Er gilt als die früheste, allerdings heidnische und karikaturhafte Darstellung der Kreuzigung Christi. Die 36 cm hohe und 32 cm breite Ritzzeichnung wurde bald nach ihrer Entdeckung vom originalen Fundort abgenommen und zunächst dem Museum Kircherianum übergeben. Heutzutage wird sie im Museo Palatino aufbewahrt.
Ziegel des Paedagogiums können in die Jahre 123 und 126 n. Chr. datiert werden, so dass der Graffito (und der Anbau selbst) nicht vor dieser Zeit entstanden sein kann. Die Inschrift lautet in Koine:
Originaltext:
ΑΛΕ ΞΑΜΕΝΟϹ ϹΕΒΕΤΕ ΘΕΟΝ
Transkription:
ALE XAMENOS SEBETE ThEON
also „Ἀλεξάμενος σέβετε Θεόν“ (Transkription: Alexámenos sébete theón [σέβετε sébete für klassisch-griechisch: σέβεται sébetai]), deutsch in der herkömmlichen Übersetzung „Alexamenos betet (seinen) Gott an“, besser jedoch: „Alexamenos huldigt (seinem) Gott“.
Das Paedagogium war eine Ausbildungsstätte, für wen genau, ist allerdings unklar. Vorgeschlagen werden in der Literatur zumeist „Pagen“, worunter man sich Sklaven für den Palast-Dienst ebenso vorstellen kann wie den Nachwuchs der Prätorianer. Jedenfalls wird durch den Graffito der nicht näher bekannte oder anderweitig belegte Heranwachsende Alexamenos von etwa 16 bis 18 Jahren wegen seines christlichen Glaubens von einem Gleichaltrigen verspottet.
Befremdlich wirkt die Darstellung des Gekreuzigten mit einem Eselskopf. Sie wurzelt in der paganen Vorstellung, dass die Juden und damit die Christen, die lange Zeit als jüdische Sekte galten, besonders den Esel verehren würden. Tacitus behauptet (nach Tertullian) in den Historiae, dass die Juden den von den Römern wegen seiner angeblichen sexuellen Gier verachteten Esel in besonderer Weise verehren würden und ihm goldene Denkmäler gesetzt hätten, weil Wildesel ihnen beim Auszug aus Ägypten Wasserquellen gewiesen und sie so vor dem Verdursten gerettet hätten. Jüdische und christliche Apologeten weisen demgegenüber darauf hin, dass Darstellungen von Lebewesen in ihrer Kunst nicht existieren. Auch im Christentum kam die Darstellung der Kreuzigung erst im 5./6. Jahrhundert auf. Insofern kann sich das Graffito auch kaum auf ein privates Andachtsbild des Alexamenos beziehen, wie teilweise vorgeschlagen wurde. Der Graffito wird in der Forschung zumeist auf das 1. Viertel des 3. Jahrhunderts datiert, eine Datierung lange nach Tertullians Apologeticum (circa 198), das Tacitus’ Behauptung widerlegt, erscheint unwahrscheinlich. Die Domus Flavia verfiel allmählich, nachdem Konstantin die Residenz zu Beginn des 4. Jahrhunderts von Rom nach Konstantinopel verlegt hatte.