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# Ecoliner

Das Binnentankschiff Ecoliner ist das erste Schiff des neuentwickelten Typs Damen Ecoliner 1145 der Damen-Group in Hardinxveld und Millingen am Rhein (Bodewes Shipyards). Es ist für den Transport von giftigen und besonders gefährlichen Chemikalien und Ölprodukten geeignet (Typ-C-Schiff) und wird mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben. Der neuartige luftgeschmierte (ACES-Air Chamber Energy Saving) Schiffsrumpf wurde von der Santierul Naval SA in Orsova gebaut, und nach dem Transport von der Donau in die Niederlande unter der Aufsicht der Damen Shipyards Group in der Asto-Werft in Raamsdonkveer ausgebaut.

## Konstruktion und Technik

Das Schiff ist eine Doppelhüllenkonstruktion mit zehn Ladetanks und einer neuartigen Bug- und Heckform. Es wird über zwei Axco 500-XALS-340-T1100-Elektromotoren angetrieben, die auf zwei Propeller mit Damen Optima Düsen mit 1516 mm Durchmesser wirken. Vor den Propellern sitzen am Rumpf hydraulisch ausfahrbare Klappen, die bei niedrigem Wasserstand die Anströmung verbessern (Flextunnel). Den Strom für die Motoren erzeugen vier Scania-Gasmotoraggregate (Gensets) mit je 285 kW Leistung. Im Bug ist ein Veth-Bugstrahlruder VSG-1200L mit 350 kW Leistung eingebaut. Durch die Kombination von Antriebsart, Luftschmierung, Flextunnel und geänderter Rumpfform sind Brennstoffersparnisse bis zu 25 Prozent möglich. Die vier Gasmotoren, die in zwei getrennten Maschinenräumen aufgestellt sind, werden elektronisch je nach Belastung zu- oder abgeschaltet. Hinter der zum Teil im Rumpf eingelassenen Wohnung (Roof) stehen zwei Kryogen-Gastanks mit 43,5 m³ Inhalt. Als Kraftstoff wird auf dem Schiff nur LNG verwendet. Die Maschinenräume sind mit chemischen Löschanlagen ausgerüstet. Als Löschmittel dient eine organische Fluorverbindung (Handelsname Novec 1230 von 3M).

## Wohnungen

Die beiden Wohnungen, vorn und achtern, haben jeweils drei Schlafzimmer, Küche, Bad mit Toilette und einen Aufenthaltsraum. Das Steuerhaus ist voll versenkbar. Die Wohnungen und das Steuerhaus stehen unter Überdruck, um das Eindringen von Gasen zu verhindern, und sind klimatisiert.

## Tanks

Außer den beiden Gastanks und den acht Ladetanks mit je 373 m³ Inhalt gibt es einen Frischwassertank mit 14 m³, je einen Schmieröl- und einen Altöltank zu 2 m³ und drei Ballasttanks mit 100 m³ achtern, 1390 m³ mittschiffs und 120 m³ vorne sowie zwei Sloptanks (für ölverschmutztes Wasser) mit 28 m³ Inhalt. Zur Be- und Entladung sind zwei Lade-Lösch-Pumpen mit einer Fördermenge von je 500 m³/h installiert.

## Nautische Einrichtungen

* Flussradar
* 2 VHF-Sprechfunkgeräte
* Autopilot
* Bordsprechanlage
* Echolot
* Log
* Elektronische Wasserstraßenkarte
* AIS-Transponder
* Elektronische Tankmessanlage
# Outokumpu Nirosta

Die Outokumpu Nirosta GmbH (vormals ThyssenKrupp Nirosta) mit Firmensitz in Krefeld stellt Flacherzeugnisse aus rostfreiem Stahl her. Nirosta gehört seit 2012 zum finnischen Konzern Outokumpu. Der ältere Namensteil entstand als Kurzform NiRoSta für nichtrostenden Stahl.

## Geschichte

Die ThyssenKrupp Nirosta entstand 1995, als die Konzerne Krupp und Thyssen ihre Nirosta-Sparten zusammenlegten. Innerhalb des ehemaligen Thyssen-Konzerns wurden die Werke in Krefeld und Witten als Gesellschaft Thyssen-Edelstahlwerke (TEW) betrieben.
ThyssenKrupp Nirosta war die größte Einzelgesellschaft der ehemaligen Edelstahlsparte von ThyssenKrupp, die damals unter der Führungsgesellschaft ThyssenKrupp Stainless organisiert war. Im Dezember 2012 wurde die ThyssenKrupp Stainless AG an den finnischen Konzern Outokumpu veräußert. Im Zuge dessen erhielt die ThyssenKrupp Stainless den neuen Namen Inoxum und die ThyssenKrupp Nirosta firmiert seitdem unter Outokumpu Nirosta.
Die Produktionsstandorte der Outokumpu Nirosta befinden sich heute in Krefeld (⊙51.30136.5481), Dahlerbrück und Dillenburg (⊙50.75798.2809). Der Standort Bochum (⊙51.47687.1752) mit dem Schmelzwerk wurde 2015 stillgelegt. Rund ein Jahr später wurde auch der Standort Düsseldorf (⊙51.15946.88624) geschlossen, wobei Maschinen und Anlagen nach Krefeld verlagert wurden.
# Rohrleitungskennzeichnung

Der Rohrleitungskennzeichnung kommt vornehmlich in Industrieanlagen und Gewerbebauten mit komplexer Gebäudetechnik, wie Krankenhäusern, eine große Bedeutung zu. Die zu kennzeichnenden Rohrleitungen werden an der Außenseite durch Farbgebung und Nummerncode, abhängig vom Durchflussstoff, gekennzeichnet. Rohrleitungen können sowohl mit Kennzeichnungsbändern oder Pfeilformschildern gekennzeichnet werden. Der Durchflussstoff wird als Text dargestellt und je nach Art des Stoffes wird mit besonderen Farben auf Gefahren hingewiesen. Grundlage: Gemäß VBG 1 § 49 sowie der der DIN 2403. Die VBG 1 ist durch die BGV A1 ersetzt worden und enthält den §49 nicht mehr. Die Kennzeichnung von Rohrleitungen für technische Gase und Flüssigkeiten ist speziell auch in anderen Normen genormt: Schiffsrohrkennzeichen ISO 14726, Schiffsrohrkennzeichen SBG VG85009, Kennzeichnungsbänder DIN 2404 Heizungsanlagen, Medizinrohrkennzeichen EN 15908 und DIN 2405 (Rohrleitungen in Kälteanlagen und Kühleinrichtungen - Kennzeichnung). Große Industrieanlagen und Kraftwerke haben eigene Regelungen, die sich zumeist an der DIN 2403 orientieren.
Der in DIN 2403 gewählte Farbcode entspricht in einigen Fällen dem Farbcode der Gasflasche.
Eine weitere übliche Kennzeichnung ist, die Leitung nach dem Verwendungszweck zu kennzeichnen, was insbesondere im Brandschutz üblich ist (Beispiel: Steigleitung, Sprinklerleitung)

## Heizungs- und Sanitärinstallation

In der Gebäudetechnik sind in Heizungs- und Sanitärinstallationen zur Kennzeichnung der Rohre sowie auf Planungsunterlagen folgende Abkürzungen gebräuchlich.
Wasserversorgung
* TW - Trinkwasser
* BW - Betriebswasser (genügt nicht den Anforderungen an Trinkwasser; z. B. Klarwasser)
Kennzeichnung nach DIN EN 806 Teil 1:
* PWC - Potable Water Cold, also: Trinkwasser, kalt - farbliche Kennzeichnung: Grün - bisherige Kennzeichnung: „KW“ für Kaltwasser
* PWH - Potable Water Hot, also: Trinkwasser, warm - farbliche Kennzeichnung: Rot - bisherige Kennzeichnung: „WW“ für Warmwasser
* PWH-C - Potable Water Hot-Circulation, also: Trinkwasserleitung, warm, Zirkulation - farbliche Kennzeichnung: Violett
Wasserentsorgung
* SW - Schwarzwasser (Schmutzwasser mit Fäkalien)
* GW - Grauwasser (Schmutzwasser ohne Fäkalien); GW-A - Grauwasser-Anlage
* KW - Klarwasser (gereinigtes Grauwasser)
Heizungsanlagen
* VL - Vorlauf des Heizkreislaufs; alternativ: Hz V
* RL - Rücklauf des Heizkreislaufs: alternativ: Hz R
# Burg Fushimi

Die Burg Fushimi (japanisch 伏見城, Fushimi-jō) befindet sich im Stadtbezirk Fushimi von Kyoto in der Präfektur Kyōto. Toyotomi Hideyoshi erbaute die Burg als Residenz in der Sengoku-Zeit.
Nahe der Anlage befinden sich mehrere kaiserliche Gräber: an ihrem Südhang die Gräber des Meiji-Tennō und seiner Gemahlin Shōken, ferner das Grab des Kammu Tennō aus dem 8. Jahrhundert.

## Geschichte

Im Jahr 1592 ließ Toyotomi Hideyoshi die Burg auf der Shigetsu-no-oka (指月の丘) genannten Anhöhe als Wohnsitz erbauen. Als 1596 diese Burg durch ein Erdbeben zerstört wurde, verlegte Hideyoshi die Burg auf die nahe, Kowata-yama (木幡山) genannte Anhöhe. 1597 wurde dort der fünfstöckige Burgturm fertiggestellt. 1598 starb Hideyoshi auf der Burg.
In den Gefechten vor der Schlacht von Sekigahara wurde die Burg bei Angriffen schwer beschädigt. Nach der Schlacht ließ Tokugawa Ieyasu die Burg wiederherstellen. 1619 fiel die Burg unter den Shogunats-Beschluss „Je Provinz nur eine Burg“ (一国一城冷, ikkoku ichijō-rei) und wurde dann bis 1625 abgerissen. Das Tor „im chinesischen Stil“ (唐門, karamon) des Nishi Hongan-ji soll von dieser Burg stammen.

## Die Anlage

Wie bei vielen Hügelburgen ist der innerste Bereich, das Hommaru (本丸), von weiteren, unregelmäßig geformten Bereichen, dem Ni-no-maru (二ノ丸), San-no-maru (三ノ丸) und Yon-no-maru (四ノ丸) umgeben. Darüber hinaus war die Burg durch zahlreiche weitere Verteidigungsanlagen geschützt:
* A: Harube-shomaru (治部小丸),
* B: Go-Hanabatake-Sansō (御花畠山壮),
* C: Tokuzen-maru (徳善丸),
* D: Matsu-no-maru (松の丸),
* E: Nagoya-maru (名護屋丸),
* F: Ōkura-maru (大倉丸),
* G: Danjō-maru (弾正丸),
* H: Sanri-maru (山里丸) und
* I: Taki-no-yashiki (瀧の屋敷).
Im Süden der Anhöhe gab es einen Bootsanleger, J: Go-funa-iri (御舟入). Im Süden befand sich auch das T1: Haupttor (大手門, ōtemon). Ein weiteres wichtiges Tor, T2: (東大手門, Higashi-ōtemon), befand sich im Osten.
Wie oben beschrieben, wurde die Burg in den 1620er Jahren vollständig abgerissen, so dass sie nicht sehr gut dokumentiert ist. Erhalten geblieben sind Reste des Nördlichen Grabens (北堀, Kitabori) im Fushimikitabori-Park. Ausgrabungen sind nur eingeschränkt möglich, da sich am Südhang die Gräber des Meiji-Tennō und seiner Gemahlin Shōken befinden. Außerdem befindet sich in der Nähe des Burggeländes das Grab des Kammu Tennō.
1963 wurde auf dem Gelände des Hanabatake-Sansō ein Teil der Burg aus Beton wieder errichtet. Dabei orientierte man sich für den großen Burgturm an der Burg Himeji, für den kleinen Burgturm an der Burg Hikone.
Erst nach Abriss der Burg und Bepflanzung der Gegend mit Pfirsichbäumen kam für den Burgberg der Name Momoyama (桃山, „Pfirsichberg“) auf, nach dem später eine ganze Kunstepoche, die Azuchi-Momoyama-Zeit benannt wurde.

## Bilder

* Matsu-no-maru
* Karamon des Nishi Hongan.ji
* Lage der kaiserlichen Gräber: A - Meiji, B - Shōken, C - Kammu
# Rob Lynch

Rob Lynch (* 1. Mai 1986 in Stamford, Lincolnshire) ist ein englischer Singer-Songwriter.

## Leben und Karriere

Zu Beginn seiner Karriere, für die Rob Lynch von Stamford nach London zog, trat er hauptsächlich in Bars und Kneipen auf.
Im Jahr 2013 unterzeichnete er beim deutschen Label Grand Hotel van Cleef einen Plattenvertrag und veröffentlichte am 22. November 2013 sein Debütalbum All these Nights in Bars will somehow save my Soul, aus dem die Singles Broken Bones und im Februar 2014 My Friends and I ausgekoppelt wurden.
Ende 2013 trat Lynch im Vorprogramm von Thees Uhlmann auf; Anfang 2014 spielte er dann eine Headline-Tour in Deutschland. Während Lynch im Vorprogramm von Thees Uhlmann als Solokünstler aufgetreten war, trat er auf seiner eigenen Tour mit Band auf. Auf seine erste Tour nahm er seinen Freund Tom George von The Lion & The Wolf als Support-Sänger mit.
Im April 2014 unterzeichnete Rob Lynch einen Plattenvertrag beim englischen Label Xtra Mile Recordings, bei dem zum Beispiel auch Frank Turner unter Vertrag steht. Dort veröffentlicht er im Herbst 2014 sein Debütalbum auch für den englischsprachigen Raum.
Im Sommer 2014 war Lynch Mitglied der Vans Warped Tour in den USA, spielte auf zahlreichen Festivals in Europa und weitere Konzerte solo und mit Band.
Sein zweites Album Baby, I´m a runaway veröffentlicht Rob Lynch im Sommer 2016. Während sein Debütalbum eine Sammlung von Lieder ist, die er in den fünf bis sechs Jahren vor Erscheinen der Platte geschrieben hat, schrieb er die Lieder für die zweite Platte innerhalb eines Jahres gezielt für das Album.
In den Jahren 2016 und 2017 tourte Lynch in Deutschland und spielte 2018 zumindest noch auf einem Festival. Seine für 2020 geplante Tour durch Deutschland fiel pandemiebedingt aus.
Schon vor Beginn der Corona-Pandemie begann Lynch im Herbst 2019 eine zweieinhalb Jahre dauernde Ausbildung zum Grundschullehrer. In dieser Zeit schrieb er im Dezember 2020 das Lied Corona won´t cancel christmas (Coldfall christmas), das er zusammen mit von ihm unterrichteten Kinder der Coldfall Primary School in Nord-London einsang.
Erst am 7. April 2022 nach Aufhebung der meisten Corona-Einschränkungen konnte Lynch wieder öffentlich in Deutschland auftreten und feierte in der Molotow Sky Bar in Hamburg mit Freunden und Fans seinen Junggesellenabschied. Die erste Tour in Deutschland nach der Corona-Pandemie ist für 2025 angekündigt.

## Stil

Sein Musikstil wird als eine Mischung aus Folk, Pop und Punk beschrieben. Außerdem wird Lynch sehr oft mit dem Musiker Frank Turner verglichen.
# Fahrradmuseum Dresden

Das Fahrradmuseum in Dresden war eine private von einem Verein getragene Ausstellung historischer Fahrräder.

## Standort

Das kleine Museum war im Umweltzentrum Dresden an der Schützengasse im Stadtteil Wilsdruffer Vorstadt in der Umgebung des KraftWerk – Dresdner Energiemuseums und der staatlichen Kunstmuseen im Zwinger untergebracht.

## Sammlung

Die Mitglieder des Vereins „Fahrrad-Veteranen-Freunde Dresden 1990 e. V.“ trugen mehr als 150 ausstellungsfähige Fahrräder zusammen, die auf verschiedenen Ausstellungen präsentiert wurden. Im Umweltzentrum Dresden befand sich eine private kleine Dauerausstellung. Seit 1991 fand jährlich eine mehrtägige Sonderausstellung im Stallhof statt. Neben Fahrrädern gehörten auch Hilfsmotoren und anderes Zubehör sowie Werbemittel und Literatur zur Sammlung. Im Trägerverein wurde unter anderem die Unternehmensgeschichte verschiedener Fahrradhersteller erforscht und dokumentiert.

## Geschichte

Am 23. März 1990 gründete sich im Kleinzschachwitzer Putjatinhaus die „AG Fahrradgeschichte“ innerhalb der drei Jahre zuvor gebildeten „IG Radverkehr“ im Kulturbund der DDR, der Vorläuferin der ADFC-Ortsgruppe Dresden. Im gleichen Jahr richtete sie einen Ausstellungsraum im Umweltzentrum Dresden ein. Die Mitglieder der AG gründeten am 20. April 1996 den Verein „Fahrrad-Veteranen-Freunde Dresden 1990 e. V.“, der zwei Jahre später im Umweltzentrum eine neue Ausstellungsgalerie bezog. Nachdem diese beim Elbehochwasser 2002 stark in Mitleidenschaft gezogen worden war, wurde sie aufgelöst. Der Raum wird seit August 2003 als Vereinstreff genutzt.
# Conspicuum aenigma

Conspicuum aenigma ist ein parasitischer Saugwurm, der die Gallenblase bei Wachteln und Bindenlaufhühnchen befällt.

## Merkmale

Conspicuum aenigma ist 3,7 bis 7,3 mm lang und 0,6 bis 3,3 mm breit. Der Mundsaugnapf misst 344–595 × 285–600 µm. Der Bauchsaugnapf liegt mittig am Ende des ersten Fünftels des Körper und ist 320–610 × 285–620 µm groß. Der Ösophagus ist meist eng und kurz, die Darmgabel liegt vor dem Bauchsaugnapf.
Die Hoden sind symmetrisch oder leicht schräg zueinander angeordnet und zwischen 100 und 500 µm groß. Die Samenleiter entspringen am rückenseitigen Vorderende des Hoden und ziehen zum Cirrussack, manchmal vereinigen sie sich kurz vor der Mündung. Der dünnwandige Cirrussack ist 168–303 × 73–125 µm groß und liegt seitlich des Ösophagus. Die Vesicula seminalis ist zweigeteilt. Der Cirrus ist kräftig muskculös, ausstülpbar und bei großen Exemplaren 80–88 × 37–58 µm groß, wenn er innerhalb des Cirrussacks liegt.
Das Ovar ist 109–300 × 125–420 µm groß und liegt etwas seitlich hinter dem Bauchsaugnapf. Das Receptaculum seminis ist 80–150 × 83–245 µm groß. Der Laurer-Kanal ist muskulös, erweitert, und liegt medial von Ovar und Receptaculum seminis. Die gut entwickelte Mehlis-Drüse liegt hinter dem Ovar. Die beiden Dotterstöcke (Vitellaria) beginnen am hinteren Ende des Bauchsaugnapfs und enden 1 bis 1,p mm vor dem Hinterende. Ihre Ausführungensgänge vereinigen sich vor der Münsung zu einem gemeinsamen Gang. Der Uterus steigt bis zum Ovar auf. Das Metraterm ist dickwandig, leicht muskulös unc von Drüsenzellen umgeben. Die Eier sind bedeckelt und im Mittel 31 × 17,7 µm groß.
Die Art wurde in der Erstbeschreibung durch Gvozdev der Gattung Skrjabinus zugeordnet. Fischthal und Kuntz überführten sie in die Gattung Conspicuum, da die Vitellaria im Bereich des Bauchsaugnapfs und nicht erst unmittelbar vor dem Ovar beginnen.
# Bertram Quadt

Bertram Maria Ernst Paul Ghislain Ingbert Graf von Quadt zu Wykradt und Isny (* 22. Oktober 1966 in Ravensburg) ist ein deutscher Journalist, Hörfunkmoderator und Autor.

## Hörfunk

Bertram Quadt ist nach anfänglicher Tätigkeit bei Radio 7, Radio Lindau und Antenne Niedersachsen seit 1992 bei SWF3, nach der Fusion von SWF und SDR bei SWR3 tätig. Dort präsentiert er Hörfunknachrichten und im Wechsel mit anderen Journalisten das SWR3-Topthema. Bis Januar 2020 schrieb er zudem regelmäßig Fernsehkritiken in der Rubrik „Tatortcheck“. Bei SWF3 entwickelte er die Sendeform „Lyrix“ und später (in Bühnendarstellung) die „Live Lyrix“, in der Songtexte übersetzt und in Hörspielform interpretiert werden, und führte sie von 1993 bis 2003. Zudem war er von 2003 bis 2006 als Hörfunkkorrespondent für Großbritannien und die Republik Irland in London tätig.

## Bücher und Artikel

Unter dem Namen Bertram Graf von Quadt hat er acht Bücher zu jagdlichen Themen veröffentlicht sowie mehrere Hörbücher, teils aus eigenen Werken. Darüber hinaus schreibt er für mehrere deutsche Jagdzeitschriften und ist in der jagdlichen Fortbildung tätig.

## Familie

Bertram Quadt entstammt dem Adelsgeschlecht Quadt zu Wykradt und Isny. Er ist der Sohn von Paul Fürst von Quadt und Marie Charlotte Fürstin von Quadt, Prinzessin von Bayern. Sein Großvater war Herzog Albrecht von Bayern. Bertram Quadt ist verheiratet und lebt in Süddeutschland.

## Veröffentlichungen

* Was wär denn um’s Leben ohne Jagen? Verlag Neumann-Neudamm, Melsungen, 2010, ISBN 978-3-7888-1336-9
* Wie lob ich mir die drei: Wald, Wild und Jagerei. Verlag Neumann-Neudamm, Melsungen, 2011, Illustrationen von René G. Philipps, ISBN 978-3-7888-1405-2
* Miniaturen und drei, vier größere Gemälde. Verlag Neumann-Neudamm, Melsungen, 2013, Illustrationen von René G. Phillips, ISBN 978-3-7888-1553-0
* Jagdgänge. Verlag Neumann-Neudamm, Melsungen, 2016, Illustrationen von René G. Phillips, ISBN 978-3-7888-1841-8
* Blattjagd – Handbuch für Praktiker. Verlag Neumann-Neudamm, Melsungen, 2016, 10 Illustrationen von Hans Lakomy, ISBN 978-3-7888-1799-2
* Jagdgedanken – ein Hochstandbrevier. Verlag Neumann-Neudamm, Melsungen, 2018, Illustrationen von Rudi Kohl, ISBN 978-3-7888-1948-4
* Abends am Kamin. Verlag Neumann-Neudamm, Melsungen, 2022, Illustrationen von Bernd Hanrath, ISBN 978-3-7888-2048-0
* Die Lange Fahrt - Mit dem Rehruf durch Deutschland, Österreich und Böhmen. Verlag Neumann-Neudamm, Melsungen, 2024, ISBN 978-3-7888-2104-3
# Morelmaison

Morelmaison ist eine auf 320 Metern über Meereshöhe gelegene französische Gemeinde im Département Vosges in der Region Grand Est (bis 2015 Lothringen). Sie gehört zum Kanton Mirecourt im Arrondissement Neufchâteau. Die Bewohner nennen sich Mormageon(ne)s.

## Geografie

Morelmaison liegt an der Vraine am Südwestrand der Landschaft Xaintois, etwa 20 Kilometer östlich von Neufchâteau. Die Gemeinde grenzt im Nordwesten an Saint-Paul, im Norden an Dommartin-sur-Vraine, im Osten an Biécourt, im Südosten an Gironcourt-sur-Vraine, im Südwesten an Houécourt und Viocourt.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2019 |
| Einwohner | 119 | 234 | 230 | 231 | 188 | 177 | 194 | 197 |
* Kirche St. Martin
* Erdgas-Verdichterstation auf dem Gemeindegebiet von Morelmaison
# George Wald

George Wald (* 18. November 1906 in New York, USA; † 12. April 1997 in Cambridge, Massachusetts, USA) war ein US-amerikanischer Biologe, Physiologe, Biochemiker und Nobelpreisträger.

## Leben und Werk

Wald schloss sein Studium der Biologie in New York 1928 ab und wurde 1932 an der Columbia University zum PhD im Fach Zoologie promoviert. Anschließend folgten Forschungsaufenthalte als Stipendiat des Nationalen Forschungsrates bei Otto Warburg in Berlin, bei Paul Karrer in Zürich und bei Otto Fritz Meyerhof in Heidelberg. Als Jude musste er wegen der Machtergreifung der Nationalsozialisten 1933 Deutschland verlassen. Er kam zunächst an die University of Chicago, dann 1934 an die Harvard University. Dort wurde er später Professor.
Wald erhielt 1953 den Albert Lasker Award for Basic Medical Research und 1967 gemeinsam mit Ragnar Granit und Haldan Keffer Hartline den Nobelpreis für Medizin für die Untersuchung der physiologischen und chemischen Sehvorgänge im Auge.
Ihm gelang unter anderem die Entschlüsselung der Funktion von Vitamin A (Entdeckung von Vitamin A1 = Retinol und Vitamin A2 = Dehydroretinol in der Retina) und des Sehpurpurs oder Rhodopsins in den Stäbchen der Retina. Bereits bei Warburg in Berlin hatte er den Zusammenhang zwischen Vitamin A und dem Sehvorgang nachweisen können.
1967 hielt er die Paul-Karrer-Vorlesung. 1948 wurde Wald in die American Academy of Arts and Sciences und 1950 zum Mitglied der National Academy of Sciences gewählt. Seit 1958 war er Mitglied der American Philosophical Society.
# Ju-52-Museum

Die Ju-52-Halle ist ein im westlichen Teil des Fliegerhorstes Wunstorf gelegenes, von der Traditionsgemeinschaft Lufttransport Wunstorf betriebenes Luftfahrzeugmuseum. Das Museum ist (während der Öffnungszeiten) öffentlich zugänglich, da das Areal vom militärischen Schutzgebiet des Fliegerhorsts abgetrennt ist.

## Geschichte

Träger und Betreiber des Museums war von der Eröffnung der Halle im Jahre 1990 bis zum Jahre 2003 die IG JU52. Der Verein löste sich danach auf. Seit April 2004 führt die Traditionsgemeinschaft Lufttransport Wunstorf e. V. das Museum. Dieser Verein war ursprünglich ein Zusammenschluss von Angehörigen des Lufttransportgeschwaders 62 (LTG 62), der sich dann aber für Interessierte am militärischen Lufttransport geöffnet hat. Am 11. April 2013 haben sich das Ju-52-Museum, das Luftfahrt-Museum Laatzen-Hannover, das Aeronauticum in Nordholz und das Hubschraubermuseum Bückeburg zur „Arbeitsgemeinschaft Niedersächsischer Luftfahrtmuseen“ zusammengeschlossen.

## Exponate

Wichtigstes Ausstellungsstück ist eine 1939 gebaute Ju 52/3m g4e, die 1986 durch ein Team der dafür gegründeten Interessengemeinschaft JU 52 vom Grund des norwegischen Hartvikvann-Sees nahe Narvik geborgen wurde. Nach der Restaurierung auf dem Fliegerhorst Wunstorf wurde sie in der Halle aufgestellt. Das Museum umfasst daneben eine Sammlung von Exponaten mit dem Schwerpunkt militärischer Lufttransport. Eine Videodokumentation im Museum zeigt die Bergung des Flugzeuges und die Lufttransportaufgaben des LTG 62.
Das LTG 62 und seine Traditionsgemeinschaft richteten in der Halle eine Traditionsecke ein und stellen auf dem Freigelände neben der Halle einige Großobjekte aus. Andere Objekte sind Geschenke und Dauerleihgaben von Privatleuten. Unter den Exponaten in der Halle ist eine Dornier Do 28 D-2 (Skyservant), im Wechsel andere Großexponate. Auch die Rolle des Fliegerhorstes Wunstorf während der Berliner Luftbrücke 1948/1949 wird thematisiert. Auf dem Außengelände befinden sich eine Transall C-160D, eine Nord Noratlas N2501, eine Piaggio P.149 und zwei Hubschrauber vom Typ Mil Mi-8 und Bell UH-1D.
# Marcel Berbert

Marcel Berbert (* 25. Dezember 1922 in Paris; † 2. Mai 2005 in Neuilly-sur-Seine) war ein französischer Filmproduzent und Schauspieler.

## Wirken

Er produzierte François Truffauts Filme Jules und Jim, Die süße Haut, Die Braut trug schwarz, Geraubte Küsse, Das Geheimnis der falschen Braut, Der Wolfsjunge, Ein schönes Mädchen wie ich, Die amerikanische Nacht, Die Geschichte der Adèle H., Der Mann, der die Frauen liebte, Das grüne Zimmer und Liebe auf der Flucht. Er produzierte auch die Michel-Serrault-Komödie Les Gaspards von Pierre Tchernia.
Als Schauspieler war er u. a. in Claude Berris Jean de Florette als Notar und 1992 in Claude Millers L’Accompatrice zu sehen, außerdem in Nebenrollen in etlichen Filmen des Regisseurs François Truffauts, teilweise nur für Sekunden:
Im Jahr 1968 sollten Marcel Berbert und Jean-Claude Brialy die Trauzeugen der geplanten und dann abgesagten Hochzeit von François Truffaut und Claude Jade sein.

## Filmografie (Auswahl)

* 1967: Die Braut trug schwarz (La mariée était en noir)
* 1969: Das Geheimnis der falschen Braut (La sirène du Mississipi)
* 1970: Tisch und Bett (Domicile conjugal)
* 1971: Zwei Mädchen aus Wales und die Liebe zum Kontinent (Les deux anglaises et le continent)
* 1972: Ein schönes Mädchen wie ich (Une belle fille comme moi)
* 1973: Die amerikanische Nacht (La nuit américaine)
* 1976: Taschengeld (L‘argent de poche)
* 1977: Der Mann, der die Frauen liebte (L’homme qui aimait les femmes)
* 1978: Das grüne Zimmer (La chambre verte)
* 1979: Liebe auf der Flucht (L’amour en fuite)
* 1980: Die letzte Metro (Le dernier métro)