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# Elif Şenel

Elif Şenel (* 1978 in Köln) ist eine Moderatorin im deutschen Fernsehen und Hörfunk.

## Leben und Beruf

Şenels Eltern waren in den 1970er Jahren aus der Türkei nach Deutschland eingewandert. Von 1998 bis 2006 studierte sie an der Rheinischen Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn Politische Wissenschaft, Mittelalterliche und Neuere Geschichte und Islamwissenschaft und schloss das Studium als M. A. (Magistra Artium) ab. Beim WDR absolvierte sie verschiedene Praktika und ein Programmvolontariat. Sie moderiert verschiedene WDR-Sendungen. Bis 2015 moderierte sie beim Fernsehsender Phoenix die Sendung phoenix vor ort, bis 2019 beim WDR Alles in Butter.
2008 und 2009 erhielt sie jeweils den Axel-Springer-Preis für junge Journalisten.
Şenel ist seit 2018 Vorstandsmitglied von DOMiD e.V., dem Dokumentationszentrum und Museum über die Migration in Deutschland.
# Johannes Backus

Johannes Werner Backus (* 5. Februar 1966 in Rheydt) ist ein Generalstabsarzt des Heeres der Bundeswehr und seit dem 19. September 2024 stellvertretender Inspekteur des Sanitätsdienstes im Kommando Sanitätsdienst der Bundeswehr.

## Militärischer Werdegang
### Ausbildung und erste Verwendungen

Backus trat 1987 an der Sanitätsakademie der Bundeswehr in München als Sanitätsoffizier-Anwärter in die Bundeswehr ein. Von 1989 bis 1996 absolvierte er ein Studium der Humanmedizin an der Heinrich-Heine-Universität in Düsseldorf. Danach führte er von 1996 bis 1998 seine Ausbildung als Assistenzarzt am Bundeswehrkrankenhaus Bad Zwischenahn fort. Daran schloss sich von 1998 bis 2000 eine Verwendung als Truppenarzt im Standortsanitätszentrum Delmenhorst, Außenstelle Wildeshausen, an.

### Dienst als Stabsoffizier

Von 2000 bis 2002 wurde Backus als Sanitätstabsoffizier und Stabsoffizier S3 beim Kommando Luftbewegliche Kräfte, später der Division Spezielle Operationen in Regensburg eingesetzt. Es folgte eine Versetzung nach Oldenburg, wo er von 2002 bis 2005 Brigadearzt der Luftlandebrigade 31 war. Im Anschluss war Backus von 2005 bis 2008 als Kommandeur des Sanitätslehrregiments in Feldkirchen in Führungsverantwortung. Es folgte 2008 bis 2011 eine Verwendung als Referent im Bundesministerium der Verteidigung beim Führungsstab des Sanitätsdienstes (Fü San II 1) in Bonn. Von 2011 bis 2013 war Backus als Divisionsarzt der 1. Panzerdivision in Hannover eingesetzt. Danach folgten Verwendungen als Referatsleiter VII 1 im Kommando Sanitätsdienst der Bundeswehr in Koblenz und als Leiter des Sanitätsunterstützungszentrums in Wilhelmshaven. Von 2016 bis 2018 war Backus Kommandeur des Kommando Schnelle Einsatzkräfte Sanitätsdienst „Ostfriesland“ (Kdo SES) in Leer. Von 2018 bis 2019 wurde er, als Leiter der Spezialstabsabteilung, erneut im Kommando Sanitätsdienst der Bundeswehr eingesetzt.

### Dienst als General

Im April 2019 wurde Backus, als Nachfolger von Generalarzt Bruno Most, Abteilungsleiter A (Planung/Führung/Steuerung Gesundheitsversorgung) im Kommando Sanitätsdienst der Bundeswehr. Auf diesem Dienstposten erhielt er im Juni 2020 die Beförderung zum Generalarzt. Am 6. April 2023 übernahm Backus von Generalarzt Jörg Ahrens den Posten als Kommandeur des Bundeswehrkrankenhauses Ulm. Seit dem 19. September 2024 ist er Kommandeur Gesundheitseinrichtungen und stellvertretender Inspekteur des Sanitätsdienstes im Kommando Sanitätsdienst in Koblenz. Hier wurde er Nachfolger von Generalstabsarzt Norbert Weller.

### Sonstiges

Backus ist Facharzt für Allgemeinmedizin. Er besitzt die Zusatzbezeichnungen Sport- und Rettungsmedizin sowie als Leitender Notarzt (LNA). Des Weiteren hat er einen Studienabschluss als Gesundheitsökonom von der EBS Universität für Wirtschaft und Recht in Wiesbaden.

### Auslandseinsätze

Backus nahm an mehreren Auslandseinsätzen teil:
* SFOR (1998–1999)
* ISAF (2004, 2014)

### Auszeichnungen

Backus ist Träger folgender Auszeichnungen:
* Ehrenkreuz der Bundeswehr in Gold und Silber
* Einsatzmedaille der Bundeswehr (SFOR, ISAF)

## Privates

Backus ist verheiratet und hat zwei Töchter.
# Luis Alberto Escobedo

Luis Alberto Escobedo (* 3. September 1962 in Santiago del Estero) ist ein ehemaliger argentinischer Fußballspieler.
Der Mittelfeldspieler begann seine Karriere 1982 bei CA Los Andes. 1983 wechselte er zu Belgrano, mit denen er in der Primera División spielte und 1984 das Viertelfinale der argentinischen Meisterschaft erreichte. 1985 stieg der Klub ab und er ging wieder zu Los Andes. 1988 und 1989 war er bei Colón. 1990 wechselte er zu den Santiago Wanderers in die chilenische Primera División. Dort wurde er nach einem positiven Dopingtest auf Amphetamin 1991 gesperrt. Danach ging er wieder nach Argentinien, zuerst zu Vélez Sársfield und 1994 erneut zu Belgrano. Von 1996 bis 1999 stand er bei Temperley unter Vertrag. Bei Sportivo Dock Sud beendete er 2000 seine Laufbahn.
Escobedo war 1982 Soldat im Falklandkrieg und sah den Fußball als Therapie seiner Kriegserlebnisse an.
# Diözesanmuseum von Amalfi

Das Diözesanmuseum von Amalfi ist ein Kunstmuseum in der Stadt Amalfi, das in der Kruzifixbasilika aus dem 9. Jahrhundert untergebracht ist. Es beherbergt die Schätze des römisch-katholischen Erzbistums Amalfi-Cava de’ Tirreni und befindet sich neben der heutigen Domkirche. Der Zugang erfolgt über den Paradiso-Kreuzgang aus dem 13. Jahrhundert.

## Museum

Das Diözesanmuseum wurde am 1. Juli 1995 eingeweiht und ist seitdem für die Öffentlichkeit zugänglich. Von besonderer Bedeutung ist der Paradiso-Kreuzgang mit den Wandmalereien, der zwischen 1266 und 1268 vom Erzbischof Filippo Augustariccio (1258 bis ca. 1291) von Amalfi als Bestattungsort der Domkapitulare und des amalfitanischen Adels errichtet wurde. Seit dem Mittelalter wird der Begriff Paradiso (deutsch: „Paradies“) für diesen Kreuzgang verwendet. Im Jahr 1908 wurde er restauriert und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Der Paradiso-Kreuzgang besteht aus einem quadratischen Säulengang mit ineinander verschlungenen Spitzbögen, die typisch für die normannisch-arabisch-byzantinische Kunst sind, und wird von sechzig Säulenpaaren mit Krückenkapitellen getragen. An der Südseite des Portikus befinden sich sechs mit Fresken geschmückte Grabkapellen aus dem 13./14. Jahrhundert. Im Kreuzgang sind ein griechischer sowie ein römischer Sarkophag aus dem frühen 2. Jahrhundert n. Chr. ausgestellt, auf deren Front der Raub der Persephone bzw. die Hochzeit von Peleus und Thetis dargestellt sind. Zudem werden die Überreste eines romanischen Ambos gezeigt, der mit kosmatesken Mosaiken verziert ist. Im Kreuzgang und in der Basilika werden die zum Teil restaurierten Wandmalereien aus dem 13. bis 14. Jahrhundert gezeigt.
# Georgia O’Keeffe Museum

Das Georgia O’Keeffe Museum in Santa Fe, New Mexico, USA ist ein der US-amerikanischen Künstlerin Georgia O’Keeffe und ihrem Werk gewidmetes Museum, das einen Überblick über die Entwicklung der Modernen Kunst in den USA vom Ende des 19. Jahrhunderts bis heute geben soll.

## Geschichte

Die private Stiftung zum Bau und Erhalt des Museums begann im November 1995. Die Museumsgebäude wurden von dem Museumsarchitekten Richard Gluckman und dem Architekturbüro Allegretti aus Santa Fe geplant und im Juli 1997 fertiggestellt.
Der Bestand des Museums umfasste zu Beginn lediglich 140 Kunstwerke von O’Keeffe, konnte jedoch bis heute (2012) durch Geschenke, Ankäufe und Leihgaben auf über 1000 Objekte aus der Zeit von 1902 bis 1984 vergrößert werden und ist damit die größte ständige Sammlung ihrer Werke weltweit.

## Forschungszentrum

Das Museum unterstützt durch Stipendien in dem in Santa Fe ansässigen Forschungszentrum, dem Georgia O’Keeffe Museum Research Center, Historiker, die sich mit der Erforschung der Kunstgeschichte der amerikanischen Moderne befassen, als auch Mitarbeiter, die Ausstellungen im Museum vorbereiten und durchführen.
Das Forschungszentrum begann im Juli 2006 und hat die dem Museum gehörenden Sammlungen und die Bibliothek auf der der Künstlerin gehörenden Ghost Ranch ca. 20 Minuten Fahrtzeit nördlich von Abiquiú. Das dortige Archiv enthält den gesamten persönlichen Besitz von O’Keeffe zum Zeitpunkt ihres Todes, einschließlich verschiedener Dokumente, der Korrespondenz mit ihren Zeitgenossen, Kleidung und ihrer Arbeitsmittel und Fundobjekte.

## Georgia O’Keeffe Foundation

Die Stiftung und die Museumsleitung gaben Anfang 2006 bekannt, dass die gesamten Bestände der Stiftung aus dem Privathaus und dem Atelier der Künstlerin in Abiquiú auf das Museum übergehen sollen. Die Übertragung erfolgte Mitte 2006, und so wurden mehr als 600 Kunstwerke und umfangreiches Archivmaterial übergeben.

## Ausstellungen

* 2008: Georgia O’Keefe and Ansel Adams. Natural Affinities.
* 2012: Georgia O’Keeffe: Retrospektive. Hypo-Kunsthalle, München
* 2013: Georgia O’Keeffe and Ansel Adams: The Hawai’i Pictures. Honolulu Museum of Art, Honolulu, Hawai’i, USA. 2014 im Museum in Santa Fe. Katalog ISBN 978-0-937426-88-3.
* 2013/2014: Georgia O’Keeffe and Lake George.
* 2014/2015: Miguel Covarrubias: Drawing a Cosmopolitan Line. Katalog.
* 2015/2016: Modernism Made in New Mexico: Masterworks of American Modernism from the Vilcek Foundation Collection.
# Museo d’Arte

Das Museo d’arte, abgekürzt auch MdAO genannt, ist ein Museum für Moderne Kunst und Zeitgenössische Kunst in Avellino, Italien. Es wurde im Januar 1995 eröffnet.

## Sammlung

Das Museum verfügt über Sammlungen moderner und zeitgenössischer Kunst, sowie eine Sammlung der Werke von italienischen Malern aus dem 19. Jahrhundert bis zum 21. Jahrhundert.

## Künstler, die im Museum vertreten sind

Bereich des neunzehnten Jahrhunderts:
* Saverio Francesco Altamura (1822–1897): Ritratto di scolaretta a Capri (1893);
* Giovanni Battista (1858–1925): Pescatori sulla scogliera (1886), Pescatori a Sorrento (1892);
* Pietro Bouvier (1839–1927): La cacciagione (1897);
* Gabriele Carelli (1820–1900): Convento dei Cappuccini, Amalfi (1899);
* Giovanni Colmo (1867–1947): Alberi intrecciati (1915);
* Antonio Coppola (1850–1916): Napoli pescatori (1876);
* Achille D’Orsi (1845–1929): Scugnizzo: acquaiolo (1915);
* Walter Duncan (1848–1932): Fanciulla nel bosco (1898), Venditrice di fiori a St. Martin in the Fields (1919);
* Gaetano Gigante (1770–1840): Assunzione della Vergine (1815);
* Vincenzo Irolli (1860–1949): La guardianella (1930);
* Salvatore Petruolo (1857–1946): Paesaggio innevato (1874);
* Oscar Ricciardi (1864–1935): Costiera Amalfitana (1923);
* Raffaele Tafuri (1857–1929): Angolo di Pedavena (1910), Tetti (1920);
* Vincenzo Volpe (1855–1929): Donna con chitarra (1895).
Bereich des zwanzigsten Jahrhunderts:
* Carlo Carrà (1881–1966): Onde (1924) e Bagnate (1924).
* Giorgio de Chirico (1888–1978): I fuochi sacri (1929), Gli archeologi (1969) e I mobili nella valle (1971).
* Pietro D’Achiardi (1879–1940): Paesaggio di Larenzana con calesse (1937).
* Emilio Greco (1913–1995): Aretusa (1989).
* Renato Guttuso (1911–1987): Natura Morta (1981).
* Ernesto Treccani (1920–2009): Maternità (1980–1990).
* Ugo Attardi (1923–2006): Ulisse (1990–2000).
* Remo Brindisi (1918–1996): Guerriero (1979).
* Tonino Caputo (1933): Il cortile (1987).
* Lucio Cargnel (1903–1998): Paesaggio di periferia (1963).
* Mario Ceroli (1938): Icosaedro (1980–1999).
* Gianni Dova (1925–1991): Uccello di Bretagna (1990).
* Carmelo Fodaro (1936): Natura morta (1970–1989).
* Felicita Frai (1909–2010): Fiori modesti (1989).
* Giovan Francesco Gonzaga (1921–2007): I due corsieri (1995) e Paesaggio Bergamasco (2000).
* Beppe Guzzi (1902–1982): Ville (1970).
* Renzo Vespignani (1924–2002): Marta (1982).
Bereich einundzwanzigsten Jahrhunderts:
* Giancarlo Angeloni (1966): Positano chiesa madre (2013).
* Maurizio Delvecchio (1962): Il tramonto e l'attesa (2013).
* Athos Faccincani (1951): Girasoli (2001).
* Alfonso Fratteggiani Bianchi (1952): Colore Blu 23050 (2014).
* Rabarama (1969): Palpit-azione (2010).
* Paola Romano (1951): Luna sospesa bianca (2011).
# Technikmuseum Kratzmühle

Das Technikmuseum Kratzmühle ist ein Museum in Bayern.

## Geschichte

Der Kulturhistorische Verein Beilngries-Kinding e.V. gründete 1995 das Technikmuseum. Es befindet sich im Ortsteil Kratzmühle von Kinding im Landkreis Eichstätt. Früher war es im Sommer an drei bis fünf Tagen pro Woche geöffnet, 2022 nur noch sonntags.

## Ausstellungsgegenstände

Das Museum stellt etwa 5 Motorräder, 7 Mopeds, 16 Fahrräder, 5 Sonderfahrzeuge und 5 Motoren aus. Für 2004 sind Aero 50 von 1936, Fiat Nuova 500 von 1972, Messerschmitt Kabinenroller, NSU Prinz von 1972, Opel 1,2 Liter von 1934 und P1 von 1957, Apollo Piccolo von 1904–1914 und Trabant 601 bekannt. Zu den Motorrädern zählt ein D-Rad von 1927.
Außerdem werden Traktoren, Puppen und Blechspielzeug präsentiert. Des Weiteren gibt es eine Schuhmacher- und eine Schneiderwerkstatt.
# Lee Sung-jin

Lee Sung-jin (kor. 이성진; * 7. März 1985 in Chungcheongnam-do) ist eine ehemalige südkoreanische Bogenschützin und zweifache Olympiasiegerin.

## Karriere

Lee Sung-jin gewann bei den Weltmeisterschaften 2005 in Madrid im Einzel die Goldmedaille. 2007 gewann sie sowohl den Einzel- als auch den Mannschaftswettbewerb der Asienmeisterschaften.
Sie trat zweimal bei Olympischen Sommerspielen an: 2004 in Athen und 2012 in London. Bei den Spielen 2004 gewann sie zunächst im Einzelwettbewerb die Silbermedaille hinter ihrer Landsfrau Park Sung-hyun. Mit Park und Yun Mi-jin folgte im Mannschaftswettbewerb der Gewinn der Goldmedaille. Diesen Erfolg wiederholte sie 2012, gemeinsam mit Ki Bo-bae und Choi Hyun-joo. Im Einzel schied sie als an Position zwei gesetzte Schützin im Viertelfinale gegen Mariana Avitia aus.
# Kabinett Ulrich III

Das Kabinett Ulrich III bildete die Landesregierung des Volksstaates Hessen von der Kabinettsumbildung am 21. Juli 1927 bis 1928 unter Staatspräsident Carl Ulrich.

## Mitglieder

| Amt | Name | Partei |
| Staatspräsident | Carl Ulrich | SPD |
| Bildungswesen | Carl Ulrich | SPD |
| Finanzen | Konrad Henrich | DDP |
| Inneres | Ferdinand Kirnberger | Zentrum |
| Justiz | Ferdinand Kirnberger | Zentrum |
| Arbeit und Wirtschaft | Georg Raab | SPD |
# Pedro Franco

Pedro Camilo Franco Ulloa (* 23. April 1991 in Bogotá) ist ein kolumbianischer Fußballspieler.

## Karriere
### Verein

Franco startete seine Profikarriere 2009 bei Millonarios FC. Zur Saison 2013/14 wechselte er in die türkische Süper Lig zu Beşiktaş Istanbul. Für die Rückrunde der Saison 2015/16 verlieh ihn sein Verein an CA San Lorenzo de Almagro, für die Saison 2016/17 an Millonarios FC und für die Saison 2017/18 an den Zweitligisten Boluspor. Für die Saison 2018 wechselte er zu América de Cali. Sein im Juni 2020 auslaufender Vertrag wurde nicht verlängert und Franco schloss sich Club Blooming aus Bolivien an. Nach einem Jahr im Nachbarland kehrte er nach Kolumbien zurück, wo er für Fortaleza FC aus der Categoría Primera B auflief. Seit Anfang 2023 spielt er für Alianza Petrolera in der Categoría Primera A.

### Nationalmannschaft

Pedro Franco gab sein Debüt für die kolumbianische A-Nationalmannschaft am 10. Oktober 2014 im Freundschaftsspiel gegen El Salvador. Kolumbien gewann das Spiel 3:0 und Pedro Franco spielte von Beginn an, bis Jeison Murillo für ihn in der 61. Minute eingewechselt wurde. Nach weiteren Freundschaftsspielen wurde er von Nationaltrainer José Pékerman für die Copa América 2015 nominiert, kam beim Turnier jedoch nicht zum Einsatz.

## Erfolge
### Titel

* Kolumbianischer Meister: 2012-I
* Kolumbianischer Pokalsieger: 2011
* Turniersieger von Toulon: 2011

### Auszeichnungen

* Bester Spieler der U-20-Fußball-Südamerikameisterschaft 2011
# Gstaudach (Altdorf)

Gstaudach ist ein Ortsteil (Weiler) des Marktes Altdorf im niederbayerischen Landkreis Landshut.

## Geographie

Die Autobahn 92 verläuft wenige hundert Meter südlich und verbindet durch die Ausfahrt Altdorf. Die Zugangsstraße von Hascherkeller (einem Stadtteil von Landshut) wurde im Zuge des Neubaus der Altdorfer Umgehungsstraße 2012 (Kreisstraße LA 26) neu verlegt.

## Geschichte

Erste schriftliche Erwähnungen finden sich 1825 und belegen damals 38 Einwohner.

## Tourismus

Im angrenzenden Seligenthaler Klosterholz gibt es ausgedehnte Waldwanderwege, die Teil der Pfettrachtaler Rundwanderwege sind. Beliebtes Ausflugsziel für Freizeitsportler ist Gstaudach vor allem wegen seines über die Landkreisgrenzen hinweg bekannten Biergartens.

## Historische Gebäude

Das Bayerische Landesamt für Denkmalschutz erwähnt ein historisches Bauwerk in Gstaudach. Bekannt ist auch der „halbe Huberhof, Wohnstallhaus, Obergeschoss Blockbau mit Traufschrot aus dem 18. Jh.“.
# Journal of Pharmaceutical and Biomedical Analysis

Das Journal of Pharmaceutical and Biomedical Analysis, abgekürzt J. Pharm. Biomed. Anal., ist eine wissenschaftliche Fachzeitschrift, die vom Elsevier-Verlag veröffentlicht wird. Die Zeitschrift wird von der American Association of Pharmaceutical Scientists unterstützt. Sie erscheint mit 18 Ausgaben im Jahr. Es werden Arbeiten veröffentlicht, die sich mit dem Gebiet der pharmazeutischen Analytik beschäftigen.
Der Impact Factor lag im Jahr 2019 bei 3,209. Nach der Statistik des ISI Web of Knowledge wurde das Journal 2014 in der Kategorie Pharmakologie und Pharmazie an 81. Stelle von 254 Zeitschriften und in der Kategorie analytische Chemie an 16. Stelle von 74 Zeitschriften geführt.
# Chevrolet Express

Der Chevrolet Express und fast baugleiche GMC Savana sind Kleintransporter von General Motors.

## Modellgeschichte und Motoren
### Modelljahr 1996 bis Modelljahr 2002

Von Modelljahr 1996 bis Modelljahr 2002 war die GMT-600-Plattform die Basis für das Fahrzeug. Die Motoren sind nach europäischen Maßstäben großvolumig. In diesem Zeitraum waren als Motorisierungen ein 4,3-Liter-V6-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 195 hp (145 kW), ein 5,0-Liter-V8-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 220 hp (164 kW), ein 5,7-Liter-V8-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 250 hp (186 kW), ein 7,4-Liter-V8-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 290 hp (216 kW) und ein indirekt einspritzender, turbogeladener 6,5-Liter-V8-Dieselmotor mit einer maximalen Leistung von 190 hp (142 kW) erhältlich.
* Frontansicht mit kleinen Scheinwerfern (GMT-600-Plattform)
* Heckansicht (GMT-600-Plattform)
* Frontansicht mit großen Scheinwerfern (GMT-600-Plattform)

### Seit Modelljahr 2003

Seit Modelljahr 2003 wird das Fahrzeug auf die GMT-610-Plattform aufgebaut. Die angebotenen Motoren sind und waren neben einigen Motoren des Modells vor dem Facelift ein 4,3-Liter-V6-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 200 hp (149 kW), ein 4,8-Liter-V8-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 270 hp (201 kW), ein 5,3-Liter-V8-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 285 hp (213 kW), ein 6,0-Liter-V8-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 300 hp (224 kW) bzw. 345 hp (257 kW), 8,1-Liter-V8-Ottomotor, ein turbogeladener 6,6-Liter-V8-Dieselmotor mit einer maximalen Leistung von anfangs 250 hp (186 kW), später 260 hp (194 kW) und ein turbogeladener 2,8-Liter-R4-Dieselmotor mit einer maximalen Leistung von 181 hp (135 kW).

## Karosserie und Sicherheit

Der Express und Savana werden als Kastenwagen (Work Van) und als Kombi (Passenger Van) mit 8 bis 15 Sitzplätzen angeboten. Seit 2004 gibt es ESP (StabiliTrak) in allen Passagier-Varianten.

## Leistungsübertragung

Als Getriebe werden 4-Gang-Automatikgetriebe vom Typ 4L60E verbaut. Das Fahrzeug ist mit Hinterradantrieb (G-Serie) und Allradantrieb (H-Serie) verfügbar.

## Verkaufszahlen

Der Express wird deutlich mehr verkauft als der Savana. Der Express und Savana hielten 29 % des US-Kleintransporter-Marktes im 2. Quartal 2018 und lagen damit auf dem zweiten Platz hinter dem Ford Transit, aber vor Renault Master und Ford-E-Series, Mercedes-Benz/Freightliner Sprinter, Dodge Ram Van und Ram ProMaster. Im Jahr 2017 wurden insgesamt 110.017 Exemplare beider Vans verkauft.
# Alfred Abegg (Politiker, 1905)

Alfred ab Egg, auch Fred ab Egg (* 30. August 1905 in Altdorf; † 23. Juli 2002 in Basel) war ein Schweizer Jurist und Politiker (CVP).

## Leben

Alfred ab Egg besuchte das Gymnasium in Chur, in Disentis und in Engelberg. Er absolvierte an der Universität Basel ein Studium beider Rechte und erwarb sich 1931 den Doktortitel. Von 1932 bis 1942 war er der Substitut des Strafgerichtsschreibers. Danach war er bis 1945 ausserordentlicher und von 1945 bis 1958 ordentlicher Untersuchungsrichter. Von 1958 bis 1962 war er Strafgerichtspräsident. 1960 wurde er in den Grossen Rat des Kantons Basel-Stadt gewählt, dem er bis 1962 angehörte.
Alfred ab Egg setzte sich 1962 als Kandidat in der Regierungsratswahl gegen Albin Breitenmoser, den offiziellen Kandidaten der damaligen Katholischen und Christlich-sozialen Volkspartei durch. Im Regierungsrat, dem er bis 1972 angehörte, leitete er das Justizdepartement und war an der Revision der Basler Strafprozessordnung und an der Einführung des Frauenstimm- und -wahlrechtes in kantonalen Angelegenheiten beteiligt.
Er war katholisch. Sein Grab befindet sich auf dem Friedhof am Hörnli in Riehen.
# Maserati 250S

Der Maserati 250S, auch Maserati 250 Sport, war ein Sportwagen-Prototyp, der 1957 bei Maserati entwickelt wurde.

## Entwicklungsgeschichte und Technik

Der 250S war der Versuch der Techniker von Maserati, dem 200S zu mehr Leistung zu verhelfen. Zu diesem Zweck wurde der 2-Liter-4-Zylinder-Reihenmotor durch die Vergrößerung von Bohrung und Hub auf 96 × 86 mm auf 2,5-Liter-Hubraum gebracht. Neben dem Aufbohren wurde eine neue Kurbelwelle entworfen, um den größeren Kolbenhub zu erreichen. Das Ergebnis der Hubraumvergrößerung war jedoch ernüchternd, denn der Motor leistete nur 6 PS mehr als das 2-Liter-Aggregat. Er hatte zwei Ventile pro Zylinder mit DOHC-Steuerung beziehungsweise zwei obenliegenden Nockenwellen. Je nach Quelle leistete er 198 PS bei 7800/min oder 235 PS bei 7000/min. Die Antriebskraft wurde über ein Fünfganggetriebe an die Hinterräder übertragen.
Das Chassis und die Fahrwerkstechnik wurden von der 200S-Rennversion, dem 200SI, übernommen, sodass diese beiden Maserati-Modelle äußerlich nicht zu unterscheiden sind. Vier 200SI-Fahrgestelle wurden auf diesem Weg zu 250S. Die Karosserie war aus Aluminiumblechen auf einem Rohrrahmen aufgebaut. Vorn hatte der 250S Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern mit Schraubenfedern; hinten war es eine De-Dion-Achse mit querliegender, halbelliptischer Blattfeder.
Die Angaben der Maße sind in den zur Verfügung stehenden Quellen unterschiedlich. Es werden eine Länge von 3900 sowie 4100 mm und ein Radstand von 2150 sowie 2200 mm genannt. Die Breite betrug 1450 oder 1500 mm. Das Leergewicht lag bei etwa 650–660 kg. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 260–270 km/h.

## Renngeschichte

Gefahren wurden die 250S bei Sportwagenrennen sowohl in Europa als auch in den Vereinigten Staaten von Amerika. Überraschenderweise finden sich in den Melde- und Startlisten des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 1954 und des 1000-km-Rennens von Monza desselben Jahres 250S. Für den 250S in Le Mans wird ein 2,9-Liter-6-Zylinder-Reihenmotor als Aggregat angegeben. In Monza soll es der 2,5-Liter-4-Zylinder-Reihenmotor gewesen sein. Da diese Angaben im Widerspruch zu anderen Quellen stehen, lässt sich nicht zweifelsfrei klären, um welche Maserati-Modelle es sich hierbei handelte. Ähnliches gilt für die 250S bei den Großen Preise von Agadir und Senegal 1956.
Nachgewiesen sind die Rennstarts zwischen 1957 und 1964. Beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1957 gingen Roy Salvadori und Carroll Shelby im Werks-250S an den Start. Das Team wurde nach 68 Runden wegen illegalen Nachtankens disqualifiziert. Die erste Zielankunft gab es 1957 bei der Nassau Trophy, wo Stephen Spitler Platz 21 belegte. Den ersten Sieg feierte ein Jahr später Jim Hall bei einem Sportwagenrennen in Eagle Mountain.
Neben diesem Erfolg gab es noch einen zweiten Rennsieg mit dem 250S, eingefahren bei einem wenig bedeutenden Rennen in den USA.