# Walt Faulkner

Walt Faulkner (* 16. Februar 1920 in Tell, Texas; † 22. April 1956 auf dem West Coast Speedway, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.

## Karriere

Walt Faulkner war in den 1950er-Jahren regelmäßig in der AAA-National-Serie und in der NASCAR am Start. 1950 war er bei den 500 Meilen von Indianapolis der erste Rookie, der die Pole-Position herausfahren konnte.
Da die 500 Meilen von Indianapolis von 1950 bis 1960 zur Weltmeisterschaft der Formel 1 gehörten, nahm Faulkner auch an fünf Weltmeisterschaftsläufen teil. 1955 wurde er Fünfter, teilte sich das Cockpit mit Bill Homeier (Fahrerwechsel waren damals erlaubt) und erzielte einen WM-Punkt.
Walt Faulkner verunglückte im April 1956 bei einem USAC-Stock-Car-Rennen in Kalifornien tödlich.

## Statistik
### Indy-500-Ergebnisse

| Jahr | Startnr. | Start | Qual (km/h) | Ergebnis | Runden | Führung | Ausfall |
| 1950 | 98 | 1 | 216,180 | 7 | 135 | 0 | |
| 1951 | 2 | 14 | 220,251 | 15 | 123 | 0 | Motor |
| 1952 | 3 | DNQ | | | | | |
| 1953 | 23 | 14 | 220,637 | 17$^2$ | 176 | 0 | Übergabe an Mantz |
| 1954 | 44 | DNQ | | | | | |
| 1954 | 97 | DNQ | | | | | |
| 1954 | 98 | | | 12$^2$ | 116 | 0 | fuhr Stevensons Wagen; Rd. 56-94; 123-199 |
| 1955 | 77 | 7 | 224,902 | 5$^2$ | 176 | 0 | Übergabe an Homeier; Rd. 138-161 |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1953 | Bob Estes | Lincoln Capri | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP |
| 1953 | Bob Estes | Lincoln Capri | | | | | | | 8 |
| 1954 | Lincoln | Lincoln Capri | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP | |
| 1954 | Lincoln | Lincoln Capri | | | | | | 10 | |