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# Konrad Adenauer (Notar)

Konrad Paul Karl Adenauer (* 9. Januar 1945 in Honnef) ist ein deutscher Jurist und Vereinsfunktionär sowie ein Enkelsohn des ersten deutschen Bundeskanzlers Konrad Adenauer.

## Leben

Adenauer wurde als zweites Kind und ältester Sohn von Konrad Adenauer (1906–1993), dem ältesten Sohn des ersten deutschen Bundeskanzlers Konrad Adenauer, geboren. Gemeinsam mit den fünf Geschwistern wuchs er in Köln auf. Von 1980 bis 2015 war er in Köln als Notar tätig. Von 1994 bis 1999 war er für die CDU Mitglied des Rates der Stadt Köln und in dieser Zeit Vorsitzender des Kulturausschusses.
In den folgenden Stiftungen und Vereinen ist er ehrenamtlich als Vorsitzender oder im Vorstand tätig:
* Stiftung Bundeskanzler-Adenauer-Haus,
* Freundeskreis der Konrad-Adenauer-Stiftung,
* Archäologische Gesellschaft Köln e. V.,
* Freunde des Kölnischen Stadtmuseums e. V.,
* Gesellschaft für Rheinische Geschichtskunde,
* Rheinischer Verein für Rechtsgeschichte,
* Kölnischer Geschichtsverein,
* Deutschordens-Wohnstift Konrad Adenauer e. V.,
* Wissenschaftliche Vereinigung für den Deutschen Orden,
* Stegerwald-Stiftung,
* Freundeskreis Botanischer Garten Köln e. V.,
* Verein der Freunde und Förderer des Herzzentrums des Universitätsklinikums Köln.
Zudem ist Konrad Adenauer Gründungsmitglied der Freunde des Institut Français Köln und Vorstandsvorsitzender des Kölner Haus- und Grundbesitzerverein von 1888. Sein neuestes Engagement widmet sich dem Förderverein Römische Stadtmauer Köln.
Er ist Mitglied der katholischen Studentenverbindungen „Rappoltstein“ (Straßburg) Köln und „Asgard“ (Düsseldorf) Köln im Cartellverband der katholischen deutschen Studentenverbindungen (CV). Er heiratete seine Frau Petra (geb. Schwank) am 6. August 1979 in Köln.

## Ehrungen

* Verdienstkreuz am Bande des Verdienstordens der Bundesrepublik 2017
* Hanns-Schaefer-Preis 2024
# Rose Heilbron

Dame Rose Heilbron QC DBE (* 19. August 1914 in Liverpool; † 8. Dezember 2005) war eine britische Juristin, die sowohl einer der beiden ersten weiblichen Kronanwälte als auch eine der ersten Richterinnen am High Court of Justice wurde, einem der höchsten Gerichte Großbritanniens.

## Leben

Sie war die Tochter des Gastwirts Max Heilbron und seiner Frau Nelly. Nach der Schulausbildung studierte sie mit Unterstützung ihrer Mutter und eines Stipendiums Rechtswissenschaften an der University of Liverpool und schloss dieses Studium bereits 1935 als erste Frau mit einem Juris Doctor summa cum laude als Zwanzigjährige ab. 1936 erhielt sie die Zulassung zur Gray’s Inn, eine der vier englischen Anwaltskammern (Inns of Court) für Barrister in England und war seit 1939 als Barrister tätig. 1949 wurde sie zusammen mit Helen Normanton, die 1922 als erste Frau Großbritanniens als Barrister zugelassen wurde, zur Kronanwältin ernannt und trug fortan den Zusatz „King’s Counsel“ bzw. nach der Thronbesteigung von Königin Elisabeth II. 1952 den Zusatz „Queen’s Counsel“.
1956 wurde sie als erste Frau zur Richterin berufen und war bis 1974 Berichterstatterin (Recorder) für Burnley. Ab dem 4. Januar 1972 amtierte sie als erste Richterin am Londoner Gericht Old Bailey. 1974 erfolgte ihre Berufung zur Richterin an den High Court of Justice. Sie war damit nach Elizabeth Lane die zweite Richterin an diesem obersten Gericht Großbritanniens. Dort war sie bis zu ihrem Eintritt in den Ruhestand 1988 Richterin in der Familienabteilung (Family Division) und war als solche 1975 auch Vorsitzende der Beratungskommission des Innenministers für Vergewaltigungen (Home Secretary’s Advisory Group on Rape). Außerdem war sie zwischen 1979 und 1982 Vorsitzende Richterin am High Court für den nördlichen Gerichtsbezirk (Northern Circuit).

### Privatleben

Als Studentin soll sie sich keinerlei Freizeitbeschäftigung gegönnt haben, ihre Hobbys umfassten jedoch später Golf und Spaziergänge. Sie war Soroptimistin. Sie heiratete 1945 den Allgemeinmediziner Nathaniel Burstein, mit dem sie 1949 die Tochter Hilary hatte, welche nach einem Studium der Rechtswissenschaften 1987 ebenfalls zum Queen’s Counsel ernannt wurde.
# Frank Pingel

Frank Pingel (* 9. Mai 1964 in Aarhus) ist ein ehemaliger dänischer Fußballspieler auf der Position des Mittelstürmers.

## Leben

Pingel begann seine Karriere als Profifußballspieler 1983 beim IK Skovbakken und wechselte Anfang 1984 zum Aarhus GF, bei dem er die folgenden fünf Jahre bis Ende 1988 unter Vertrag stand und mit dem er in der Saison 1986 die dänische Meisterschaft und in den beiden nächsten Spielzeiten (1987 und 1988) zweimal den dänischen Pokalwettbewerb gewann.
Im Januar 1989 wechselte Pingel erstmals ins Ausland und verbrachte eine Halbsaison bei Newcastle United, für die er ein Tor in der englischen First Division erzielte. Nach dem am Ende der Saison 1988/89 erlittenen Abstieg der Magpies kehrte Pingel in seine Heimat zurück und spielte in den folgenden zwei Jahren für Bröndby IF, mit denen er in der Saison 1990 sowie der verkürzten Saison 1991 zwei weitere Meistertitel gewann und sich für das Halbfinale im UEFA-Pokal 1990/91 qualifizieren konnte, wo Bröndby mit 0:0 und 1:2 gegen den AS Rom unterlag. Es ist bis heute der größte Erfolg des Vereins auf internationaler Ebene.
Im September 1991 wurde Pingel vom TSV 1860 München verpflichtet, der nach neunjähriger Abstinenz in der Bayernliga wieder in der zweiten Bundesliga spielte. Am neunten Spieltag der Saison 1991/92 hatte Pingel den vielzitierten „Einstand nach Maß“, als er am 15. September 1991 sein Debüt im Löwen-Trikot gab und bereits in der zehnten Spielminute per Kopf zur 1:0-Führung gegen den FC Homburg traf, der mit 3:0 bezwungen werden konnte. Seine weiteren Tore für 1860 erzielte Pingel am 12. Oktober 1991 zum zwischenzeitlichen 3:1 (66. Minute) beim 3:2-Auswärtssieg gegen den VfB Leipzig, am 8. Dezember 1991 zum 2:0 (76.) beim 3:0-Heimsieg gegen Rot-Weiß Erfurt, am 14. März 1992 zum 2:0-Endstand (41.) beim FSV Mainz 05, am 22. März 1992 zum 2:0-Endstand (81.) gegen Halle und am 25. April 1992 zum 1:1-Endstand (62.) wiederum gegen Mainz 05. Dennoch zeichnete sich in diesem Spiel bereits seine Trennung von 1860 ab. Nachdem Pingel bereits bei seinem vorherigen Einsatz am 4. April 1992 gegen den VfB Leipzig (0:2) des Feldes verweisen worden war, sah er auch im Spiel gegen Mainz in der 76. Minute wegen einer Disziplinlosigkeit die rote Karte, was zu einer Überwerfung mit seinem Trainer Karsten Wettberg führte. Weil 1860 zudem am Saisonende abstieg, kehrte Pingel nach Bröndby zurück.
Zwischen 1993 und 1995 war Pingel zwei Jahre in der Türkei, wo er 1993/94 bei Bursaspor und 1994/95 bei Fenerbahçe Istanbul unter Vertrag stand. Nach einer kurzfristigen Station beim OSC Lille Ende 1995 beendete Pingel seine aktive Laufbahn bei seinem „Heimatverein“ Aarhus Fremad.

## Erfolge

* Dänischer Meister: 1986, 1990, 1991
* Dänischer Pokalsieger: 1987, 1988
# Nationalversammlung (Tansania)

Die Nationalversammlung (Swahili Bunge) und der Präsident der Vereinigte Republik Tansania bilden das Parlament im Einkammersystem in Tansania. Die momentane Sprecherin der Nationalversammlung ist Tulia Ackson, die einer Einkammerversammlung von 393 Mitgliedern vorsteht.

## Wahlsystem

Das Parlament hat seit 2015 393 Sitze. Es wird zeitgleich mit dem Präsidenten alle fünf Jahre gewählt. 264 Sitze werden nach dem Mehrheitswahlrecht vergeben, 113 Sitze gehen nach dem Verhältniswahlrecht an Frauen. Zehn Abgeordnete, darunter mindestens fünf Frauen, werden vom Präsidenten ernannt. Dazu kommen fünf sansibarische Abgeordnete, darunter mindestens zwei Frauen, und der Generalstaatsanwalt.
Das Parlament von Tansania wird alle fünf Jahre gewählt, so bei der Parlamentswahl im November 2010 und im Oktober 2015.

## Wahlen 2020

Von den 264 Sitze aus den Wahlkreisen gingen nur 8 an Oppositionsparteien (4 ACT, 3 CUF und 1 CHADEMA). Von den 113 Spezialsitzen erhielt die regierende CCM 95 Sitze, so dass weitere 18 Abgeordnete der Nationalversammlung angehören werden. Damit verliert die Opposition offizielle Minderheitenrechte (garantierte Redezeit, Vorsitz im Finanzprüfungsausschuss, Fraktionspersonal), da sie keine 49 Abgeordnete (12,5 %) der Sitze erreicht hat.

## Parlamentssitz

Der Sitz der Nationalversammlung befindet sich seit 1996 in der Hauptstadt Dodoma. 2008 wurde für das Parlament ein Neubau errichtet.

## Liste der Parlamentspräsidenten der Nationalversammlung

Seit der Unabhängigkeit hat es sieben Parlamentspräsidenten gegeben. Dies sind:
| Zeitraum | Zeitraum | Parlamentspräsident |
| von | bis | Parlamentspräsident |
| 27.11.1962 | 19.11.1973 | Chief Adam Sapi Mkwawa |
| 06.11.1975 | 25.04.1994 | Chief Adam Sapi Mkwawa |
| 20..11.1973 | 05.11.1975 | Chief Erasto |
| 28.04.1994 | 28.11.2005 | Pius Msekwa |
| 28.11.2005 | 09.11.2010 | Samwel Sitta |
| 10.11.2010 | 16.11.2015 | Anne Makinda |
| 17.11.2015 | 06.01.2022 | Job Ndugai |
| 01.02.2022 | amtierend | Tulia Ackson |

## Sonstiges

Im Juni 2019 wurde der Sitz von Oppositionsführer Tundu Lissu (CHADEMA) von der Regierung für vakant erklärt. Er war 2017 angeschossen worden und musste seither ärztlich behandelt werden.
# New York Star (Schiff)

Die New York Star ist ein unter liberianischer Flagge fahrender Rohöltanker der von Peter Krämer geleiteten Hamburger Reederei Chemikalien Seetransport GmbH (CST).

## Piratenangriff im Januar 2011

Am 28. Januar 2011 entführten somalische Piraten gegen 9 Uhr morgens die New York Star 523 Seemeilen nordwestlich der zur Inselgruppe der Lakkadiven gehörenden Insel Kavaratti. Die Mannschaft flüchtete in einen Sicherheitsraum, der Reeder hatte zeitweise keinen Kontakt mehr zu seinem Schiff. Die New York Star befand sich auf dem Weg von Rabigh in Saudi-Arabien nach Singapur und hatte Naphtha geladen.
Seestreitkräften aus Australien, den Niederlanden und Russland verhinderten in einer konzertierten Aktion die Entführung des Chemikalientankers. Nach Angaben der NATO-Operation Ocean Shield stürmten am 29. Januar 2011 Spezialkräfte der Fregatte der niederländischen Marine De Ruyter das Schiff und befreite die Mannschaft. Zuvor hatte ein Seefernaufklärer der australischen Marine das gekaperte Schiff und die Piraten unter Kontrolle gehalten. Nach der Befreiung wurde die New York Star vom russischen Zerstörer Admiral Winogradow aus dem Piratengebiet eskortiert. Die Besatzung umfasste 27 Personen, alle blieben unverletzt.
# Volker von Hagen

Volker von Hagen (* 1923) ist ein deutscher ehemaliger Journalist und Fernsehredakteur.

## Leben und Wirken

Von Hagen studierte in Frankfurt am Main und dissertierte 1954 zum Thema Integrationsphänomene in Diskussionsgruppen.
Zunächst arbeitete er als Redakteur bei der Neuen Zeitung und Die Welt, weitere Stationen waren die Abteilungsleitung beim Hessischen Rundfunk, Hauptabteilungsleiter ("Politik und Zeitgeschehen") beim ZDF, ab 1971 Chef des Bonner Studios, stellvertretende Chefredaktion und schließlich Koordination und Verantwortlichkeit für das ZDF bei der Gründung des ersten deutschsprachigen Vollprogramms des Satellitenfernsehens 3sat. Ab 1998 wirkte er als freier Journalist.
Der Fernsehjournalist war in den 1960er und 1970er Jahren auch häufiger vor der Kamera zu sehen, zum Beispiel als Gastgeber von TV-Formaten wie Kontrovers, Blickpunkt und Zur Sache oder als Studioredakteur der Hauptausgabe der ZDF-Nachrichtensendung heute.
Am 7. Juli 1982 interviewte von Hagen Klaus Mehnert für die Reihe Zeugen des Jahrhunderts.
# D 750 (Türkei)

Die Straße D 750 (Devlet yolu 750) ist eine 670 km lange Straße in der Türkei. Sie ist eine der Nord-Süd-Hauptachsen des Lands und führt von Zonguldak am Schwarzen Meer im Norden nach Tarsus im Süden. Dabei kreuzt oder berührt sie die großen West-Ost-Achsen D 010, D 100, D 300 und D 400 sowie die D 260 und die D 360.

## Verlauf

Die Straße beginnt im Norden in Zonguldak an der D 010 und führt zunächst in südöstlicher und später in südwestlicher Richtung über Devrek zur D 100, auf die sie in Yeniçağa trifft, und mit dieser nach Gerede und weiter (zugleich Europastraße 89) nach Südosten über Kızılcahamam zur Landeshauptstadt Ankara. Diese verlässt sie nach Süden (jetzt Europastraße 90) über Gölbaşı und dann nach Südosten abbiegend am Ostufer des Salzsees Tuz Gölü entlang über Şereflikoçhisar in die Provinzhauptstadt Aksaray, wo sie die Straße D 300 kreuzt, die hier Konya mit Kayseri verbindet.
Die D 750 setzt sich über Ulukışla und Pozantı fort und durchquert das Taurusgebirge, tritt schließlich in die Küstenebene und endet in Tarsus an der südlichsten West-Ost-Achse D 400 zwischen Mersin und Adana.
# Ford Fiesta RS WRC

Der Ford Fiesta RS WRC wurde von 2011 bis 2021 gebaut und in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt. Ende 2012 zog sich Ford aus der Rallye-WM als Werksteam zurück und M-Sport übernahm die Autos für das M-Sport World Rallye Team. Zwar besteht seither eine enge Zusammenarbeit zwischen M-Sport und Ford, offiziell gilt das Fahrzeug aber als britisches Auto. Für andere Rallye-Klassen werden die Modelle Fiesta RRC (WRC2), Fiesta R5 (WRC2), Fiesta S2000 (WRC2 und WRC3), und der Fiesta R1 und R2 (nationale Meisterschaften) hergestellt und verkauft.
In den Jahren 2017 und 2018 gewann Sébastien Ogier zwei Fahrer-Weltmeisterschaften mit dem Fiesta RS WRC. Dazu gewann M-Sport 2017 auch die Hersteller-WM.

## Technische Daten

Technische Details 2020er Modell :
| Datenbezeichnung |
| Motor ||
| Motorbauweise | Vierzylinder mit Turbolader 16 Ventile, Ford EcoBoost |
| Höchstdrehzahl | 6000/min |
| Drehmoment | 450 Nm bei 4000/min |
| Air Restrictor | 36 mm (FIA-Norm) |
| Kraftübertragung ||
| Kraftübertragung | Allradantrieb |
| Getriebe | Sequenzielles 6-Gang-Getriebe plus Rückwärtsgang |
| Kupplung | M-Sport / AP Racing Doppel-Scheibe |
| Fahrwerk ||
| Vorder-/Hinterachse | MacPherson-Federbeine mit einstellbaren Dämpfern |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung mit hydraulischem Servo |
| Bremsen | Schotter(vorne und hinten): 300 mm belüftete Brembo-Scheiben mit Brembo-Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln. Asphalt (vorne und hinten): 370 mm / 355 mm belüftete Brembo-Scheiben mit Brembo-Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln. Hydraulische Handbremse. |
| Räder | 8×18 Zoll (Asphalt) 7×15 Zoll (Schotter) |
| Reifenmarke | Michelin, Pirelli |
| Karosserie ||
| Bauart | Verstärkte Serien-Stahlkarosserie (FIA-Norm) |
| Spurweite | 2493 mm |
| Fahrleistung ||
| Höchstgeschwindigkeit | bis 201 km/h |
| Gewicht | 1190 kg (Minimum) |
# Jes Høgh

Jes Høgh (* 7. Mai 1966 in Aalborg, Dänemark) ist ein ehemaliger dänischer Fußballspieler.

## Leben

Høgh spielte in der Jugend von Aalborg Chang, bevor er 1987 zu Aalborg BK in die erste dänische Liga wechselte. Hier entwickelte er sich schnell zum Stammspieler in der Innenverteidigung des Teams. Durch starke Leistungen machte er Brøndby IF auf sich aufmerksam, und so wechselte er 1991 zum Meister. Hier bildete er mit Marc Rieper ein starkes Duo. Høgh wurde 1993 zu Bröndbys Spieler des Jahres gewählt. Nach vielen Verletzungen verlor er seinen Stammplatz und kehrte 1994 zu Aalborg zurück.
Hier konnte er seine alte Form wiederfinden und das Team wurde 1995 Meister der SAS-Liga. Er wechselte im Sommer zu Fenerbahçe Istanbul in die Türkei; auch hier wurde er im ersten Jahr Meister. Im Juli 1999 ging er nach England zum FC Chelsea, war aber nur Ersatzspieler für Marcel Desailly und Frank Leboeuf. Im April 2000 erlitt Høgh eine langwierige Knöchelverletzung, woraufhin er im März 2001 mit 34 Jahren seine Karriere beendete.

### Nationalmannschaft

Sein Debüt für Dänemark gab er 1991, doch sein Durchbruch kam erst später, als er mit Marc Rieper die Verteidigung bildete. Høgh nahm an den Europameisterschaften 1996, 2000 und an der Weltmeisterschaft 1998 teil. Sein einziger internationaler Erfolg ist der Gewinn des König-Fahd-Pokals 1995. Er absolvierte 57 Spiele und erzielte ein Tor.

## Erfolge
### Vereinsebene

* Brøndby IF
** Dänischer Pokalsieger: 1994
* Aalborg BK
** Dänischer Meister: 1995
* Fenerbahçe Istanbul
** Istanbuler TSYD-Pokalsieger: 1995
** Türkischer Meister: 1996
** Atatürk-Pokalsieger: 1998
* FC Chelsea
** Englischer Pokalsieger: 2000

### Nationalmannschaftsebene

* Dänische A-Nationalmannschaft
** König-Fahd-Pokalsieger: 1995 (3 Einsätze)
# Bahnstrecke Van–Täbris

Van–Täbris :
| Anleger der Eisenbahnfähre nach Van in Tatvan ÎskeleAnleger der Eisenbahnfähre nach Van in Tatvan Îskele ||
| Streckenlänge: | 337,7 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 25 kV / 50 Hz (Abschnitt: Sufijan–Täbris) ~ |
| Legende von Ankara und ehemals Damaskus 363,8 Tatvan Îskele (Bahnhof Tatvan Mole) Trajekt über den Van-See 0 Van Îskele Bahnhof Van Mole 6,8 Van 20,0 Gölyazi 23,2 Çeken 35,0 Söylemez 46,0 Erçek 61,2 Dibekli 69,0 Aşağikesis 76,6 Özalp 91,5 Çimenova 102,2 Çaybağı 114,0 Kapıköy Grenze zwischen dem Iran und der Türkei 120,0 Razi 136,0 Aqbali 152,0 Miladi Qotour-Talbrücke 170 Babakan 187,0 Salamas auch: „Salmas“ 199,0 Schkarjasi 216,0 Tscheschmesch Konan 223,0 Alamsarai 236,0 Tasudschqleh 249,0 Til 254,0 Scharafchaneh 273,0 Schabestan 279,0 Dise Chalil 288,0 Ali Schah von Dscholfa 307,0 766,6 Sufijan 754,0 Tasechand 751,0 Sahlan 735,9 Täbris nach Teheran ||
Die Bahnstrecke Van–Täbris verbindet die türkische Eisenbahn (TCDD) mit der Eisenbahn des Iran.

## Beschreibung

Die Strecke ist eingleisig und 377,7 km lang und wurde in der in beiden Ländern standardmäßig verwendeten Normalspur errichtet. Eröffnet wurde die Strecke in ihrer gesamten Länge 1971. Zwischen Täbris und Sufian nutzt die Verbindung die schon seit 1916 bestehende Bahnstrecke Täbris–Dscholfa, zwischen Sufian und Scharaf Chanech eine ebenfalls seit damals bestehende 53 km lange Zweigstrecke der Bahnstrecke Täbris–Dscholfa. Von Van besteht Trajektverkehr zum Bahnhof Tatvan İskele, dem Endpunkt der Bahnstrecke Elazığ–Tatvan, die 1964 eröffnet wurde. Grenzbahnhöfe sind Kapıköy (Türkei, Streckenkilometer 114) und Razi (Iran, Streckenkilometer 120).

## Verkehr

Die Strecke ist, wenn die politischen Konstellationen auf beiden Seiten der Grenze stimmig sind, im Güterverkehr von Bedeutung. Derzeit ist aufgrund der Wirtschaftssanktionen gegen den Iran das Güterverkehrsaufkommen auf der Strecke schwach, der Personenverkehr beschränkte sich auch in besten Zeiten aber auf wenige Züge pro Woche. Hier verkehrten der Trans Asya Ekspresi zwischen Istanbul-Haydarpaşa und Teheran und der Tahran Şam Ekspresi zwischen Täbris und Damaskus.
Zum 15. Januar 2018 wurde auf dem Vansee für das Trajekt Tatvan–Van eine neue Fähre in Betrieb genommen. Die Sultan Alparslan ist eine Eisenbahnfähre, 136,5 m lang und 24 m breit. Auf vier parallelen Gleisen von je 125 m Länge können 50 Güterwagen bei einem Maximalgewicht von 3875 Tonnen gleichzeitig übergesetzt werden. Die Sultan Alparslan ist die größte Fähre der Türkei. Zusätzlich können 350 Reisende mitgenommen werden. Die Fähre wurde im Dock von Van gebaut. Eine zweite Fähre wurde noch im Laufe des Jahres 2018 in Betrieb genommen. Die alten Fähren hatten nur eine Kapazität von 500 Tonnen und 8–12 Wagen.
Am 16. Juni 2018 wurde nach etwa dreijähriger Unterbrechung auch der Personenverkehr zwischen Van und Täbris wieder aufgenommen. Der Zug verkehrt ein Mal wöchentlich.
# Carambar

Carambar & Co. SAS mit Sitz in Issy-les-Moulineaux ist französischer Süßwarenhersteller, insbesondere der gleichnamigen Kaubonbonmarke. Der Name ist ein Kofferwort aus den Wörtern caramel und barre (Riegel); er spielt auf den Inhalt (aus Karamell und Kakao) sowie dessen längliche Form an. Das Produkt wurde 1954 erstmals hergestellt. Diese Süßigkeiten werden hauptsächlich in Frankreich vertrieben und jedes Jahr werden rund eine Milliarde Einheiten konsumiert.

## Hintergrund

Carambar wurde 1954 von der Firma Delespaul in Marcq-en-Barœul (im Département Nord) gegründet und gehörte einer Reihe von Konzernen darunter Générale Alimentaire, Générale Occidental, BSN und zuletzt Mondelez International. Diese verkaufte das Unternehmen 2017 an Markeneigentümerin CPK Group (Carambar & Co. SAS) mit Sitz in Issy-les-Moulineaux, die mehrheitlich von der Beteiligungsgesellschaft Eurazeo gehalten wird. Ende August 2018 begannen die Verhandlungen der deutschen Katjes International mit der CPK über eine Fusion der französischen Süßwarenaktivitäten mit der Marke Lutti. Ende 2018 brachte Katjes International seine französische Tochtergesellschaft Lutti – damals bereits zweitgrößte Zuckerwarenmarke in Frankreich – gemeinsam mit dem belgischen Vertriebsspezialisten Continental Sweets Belgium (CSB) in CPK ein; dadurch entstand ein neues Schwergewicht am französischen Süßwarenmarkt, an dem Katjes International seither zu rund 23 % beteiligt ist.

## Produktsorten

Im Laufe der Zeit wurden weitere Sorten entwickelt:
* Carambar Caramel
* Carambar Fruits Zitrone
* Carambar Fruits Erdbeere
* Carambar Fruits Orange
* Carambar Drinks Cola
* Carambar Caranougat
* Carambar Fruits Himbeere
* Carambar Zuckerwatte

## Trivia

1954 wurde die Süßigkeit erstmals produziert. Die Produktion des Carambar resultierte aus einem Produktionsfehler. Eine Bonbonfabrik stellte, wegen Maschinenversagen, längliche Karamellbonbons her. Man entschied sich, diese trotzdem zu verkaufen. Sie wurden unter den Jugendlichen und Kindern ein großer Erfolg. Eine Besonderheit und französische Tradition ist die Verpackung, die zur Erheiterung des Konsumenten auf der Innenseite mit Witzen oder Lebensweisheiten bedruckt ist. Die Witze stehen in dem Ruf nicht besonders gut zu sein. Deswegen sagt man in Frankreich, wenn jemand nicht besonders lustig ist: „Dein Witz ist so lustig wie Carambar.“ Die Witze sind unter dem Namen „blagues Carambar“ bekannt. Als der berühmteste blague Carambar ging eine Meldung der Hersteller der Süßigkeit in die Geschichte ein: Man verkündete am 21. März 2013, dass die Witze auf dem Bonbonpapier durch Grammatikübungen ersetzt werden sollen. Vier Tage später wurde bekanntgegeben, dass es sich um einen Scherz gehandelt habe, was für große Erleichterung sorgte.
# Kenneth Heiner-Møller

Kenneth Heiner-Møller (* 17. Januar 1971 als Kenneth Christiansen in Gentofte, Dänemark) ist ein dänischer Fußballtrainer und ehemaliger -spieler.

## Karriere
### Als Spieler

Seine Spielerkarriere begann in der Jugend von B 1903 Kopenhagen. Später wechselte er zum Zweitligisten Ølstykke FC, bevor er sich 1994 dem ungarischen Verein Ferencváros Budapest anschloss. In Ungarn wurde er einmal Meister und zweimal Pokalsieger. 1996 kehrte er nach Dänemark zurück und spielte noch für B 1903 Kopenhagen, Aarhus GF und Vejle BK. Insgesamt bestritt er über 250 Spiele in der ersten dänischen Liga.

### Als Trainer

Ab 2002 war Heiner-Møller als Trainer tätig. Zunächst übernahm er die U-18-Mannschaft von B.93 Kopenhagen, bevor er zu Brøndby IF wechselte. 2005 übernahm er Brøndbys Frauenmannschaft und führte die Elf zu Meisterschaft und Pokal. Ein Jahr später wurde Heiner-Møller Trainer der Nationalmannschaft, mit der er 2007 und 2008 jeweils Zweiter beim Algarve-Cup wurde. Nach der EM 2013, bei der er mit Dänemark das Halbfinale erreichte, trat er wie bereits im Februar 2013 angekündigt von seinem Posten zurück.
Am 8. Januar 2018 wurde Heiner-Møller zum Trainer der kanadischen Fußballnationalmannschaft der Frauen ernannt, nachdem der bisherige Trainer John Herdman die kanadischen Männer übernahm. Heiner-Møller führte die Kanadierinnen zur WM 2019, wo sie am Achtelfinale gegen den späteren Dritten Schweden ausschieden. Im Februar 2020 gelang die Qualifikation für das olympische Fußballturnier in Tokio. Nachdem dieses wegen der COVID-19-Pandemie um ein Jahr verschoben wurde, der Spielbetrieb aufgrund der Pandemie weitgehend ruhte und in seiner Heimat ein Job beim Verband winkte, beendete er seine Tätigkeit in Kanada.

## Persönliches

Heiner-Møller arbeitet nebenbei als Psychologe sowie als Lehrer an einer Sportschule. Er ist verheiratet und nahm den Namen seiner Ehefrau an.