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# Deutsche Botschaft Sanaa

Die Deutsche Botschaft Sanaa ist die diplomatische Vertretung der Bundesrepublik Deutschland in der Jemenitischen Republik. Die Botschaft ist seit Februar 2015 geschlossen. Die diplomatischen Beziehungen sind jedoch nicht abgebrochen. Botschafter und Botschaftspersonal arbeiten von Amman (Jordanien) und Riad (Saudi-Arabien) aus.

## Lage und Gebäude

Das Kanzleigebäude und die Residenz des Botschafters befindet sich im Al Sabeen District der Capital Municipality der jemenitischen Hauptstadt Sanaa. Die Straßenadresse wird angegeben als: German Embassy Road, 13 Street, Hadda, Sanaa.
Die Liegenschaft befindet sich im Stadtteil Hadda des Al Sabeen District südöstlich des Stadtzentrums. Die Gebäude bilden ein Ensemble von vier zweigeschossigen Häusern. Im Jahr 2008 wurden neben einer allgemeinen sicherheitstechnischen Aufrüstung die Ertüchtigung der umgebenden Mauern und Zäune und der Zufahrttore durchgeführt.

## Auftrag und Organisation

Die Deutsche Botschaft Sanaa hat im Prinzip den Auftrag, die deutsch-jemenitischen Beziehungen zu pflegen, die deutschen Interessen gegenüber der Regierung des Jemen zu vertreten und die Bundesregierung über Entwicklungen im Jemen zu unterrichten.
Seit Ausbruch des Bürgerkriegs im Land im Jahr 2013 und der saudi-arabischen Offensive 2015 ist die Auftragserledigung der Botschaft angesichts der desolaten Sicherheitslage zum Erliegen gekommen. Entsandtes Personal ist nicht vor Ort. Schon im Oktober 2013 hatte es einen Anschlag gegeben, der mutmaßlich der Leiterin der Vertretung galt und dem eine entsandte deutsche Sicherheitskraft Mirko Kanzler zum Opfer fiel. Das Auswärtige Amt in Berlin erinnert durch eine Gedenkwand im Haus am Werderschen Markt an jene Angehörigen des Auswärtigen Dienstes, die in Ausübung ihres Dienstes ums Leben kamen; somit auch an Mirko Kanzler.

## Geschichte

Die Bundesrepublik Deutschland eröffnete am 30. April 1960 eine Gesandtschaft in Sanaa, die am 1. September 1963 in eine Botschaft umgewandelt wurde. Am 14. Mai 1965 wurden die diplomatischen Beziehungen abgebrochen und am 15. Juli 1969 wurde die Botschaft wieder eröffnet.
Die DDR unterhielt ab 1958 eine offizielle Handelsmission in Sanaa (damals Nordjemen), die 1962 in ein Generalkonsulat umgewandelt wurde. Am 21. Dezember 1972 kam es zur Aufnahme diplomatischer Beziehungen mit Austausch von Botschaftern. Die Botschaft der DDR in Sanaa wurde 1990 mit Beitritt der DDR zur Bundesrepublik Deutschland geschlossen.
# BorWin1

BorWin1 (Nordsee)
BorWin Alpha
Diele :
Lage der beiden Stromrichterstationen :
BorWin1 ist eine Offshore-HGÜ-Verbindung in der deutschen Nordsee, die der Anbindung des Offshore-Windparks „BARD Offshore 1“ an das europäische Verbundnetz dient. BorWin1 ist die erste Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragungs-Verbindung in Deutschland, deren Anlagen mit Bipolartransistoren mit isolierter Gate-Elektrode (IGBT) ausgestattet ist.
Die Leitung, deren Endpunkte sich beim Windpark in der Nordsee auf der dafür errichteten Konverter-Plattform „BorWin alpha“ und an Land unmittelbar westlich des 380-kV-Umspannwerks in Diele befinden, besteht aus einem 75 Kilometer langen Erd- und einem 125 Kilometer langen Seekabel, das durch die südöstliche Nordsee bzw. durch das Wattenmeer (Insel Norderney bis Hilgenriedersiel) führt.
Bau und Betrieb des Seekabels in der Nordsee innerhalb der deutschen Ausschließlichen Wirtschaftszone wurden vom zuständigen Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) am 1. Juli 2009 genehmigt.
Die von der TenneT TSO GmbH und ABB gebaute Anlage kann bei einer symmetrischen Betriebsspannung von 150 kV eine maximale Leistung von 400 Megawatt übertragen.
Im Unterschied zu den meisten anderen HGÜ-Anlagen befinden sich in der Stromrichterstation Diele fast alle Komponenten der Anlage in der Stromrichterhalle, die 74 m lang, 38 m breit und 14 m hoch ist.
Parallel zur Lage des BorWin-1-Kabels fanden im Mai 2012 Kabelverlegearbeiten zur HGÜ BorWin 2 statt, die einen weiteren Windpark-Cluster anbinden soll. Die Arbeiten in der offenen Nordsee wurden vom Verlegeschiff „Giulio Verne“ ausgeführt.
Auf Grund technischer Probleme, insbesondere Netzabschaltungen und Defekten auf Grund von Schwelbränden war die Konverterstation monatelang außer Betrieb.
# Hofstetten (Roth)

Hofstetten (fränkisch: Hofschdädn) ist ein Gemeindeteil der Kreisstadt Roth im Landkreis Roth (Mittelfranken, Bayern). Hofstetten liegt in der Gemarkung Eckersmühlen.

## Geografie

Das Dorf liegt etwa 3,5 km südöstlich von Roth. Die Roth teilt mit ihren Auen den Ort in einen westlichen und einen östlichen Teil. Im Nordwesten grenzt das Waldgebiet „Lohe“ an, im Norden befindet sich eine Deponie, im Nordwesten liegt das „Ödweiherholz“ mit dem „Hundsrücken“ 362 m ü. NHN. Im Osten grenzt das Waldgebiet „In der Rucht“ an.
An Hofstetten vorbei verläuft die Staatsstraße 2220 nach Eckersmühlen (1,6 km südöstlich) bzw. zu einer Anschlussstelle an die B 2 bei Roth (2,3 km nordwestlich). Eine Gemeindeverbindungsstraße führt ebenfalls nach Eckersmühlen (1,5 km südöstlich). Parallel zur St 2220 verläuft die Bahnstrecke Roth–Greding.

## Geschichte

Erstmals urkundlich erwähnt wurde der Ort 1297 als „Hofstetten“. Aus einer auf ca. 1190 zu datierenden Lehenurkunde des Bamberger Domkapitels, die das Amt Roth beschreibt, geht hervor, dass Hofstetten im Gebiet dieses Amtes gelegen haben muss. Erst 1431 wurden die einzelnen Orte des ehemaligen Besitzes namentlich aufgelistet. Im Urbar für das burggräfliche Amt Roth, das ca. 1360 aufgestellt wurde, wurden für „Hofsteten“ 5 Huben, 7 Gereute, 1 Reutacker und 1 Reutwiese aufgeführt. Im Urbar des nunmehr markgräflichen Amtes Roth von 1434 wurde zusätzlich eine Mühle aufgeführt. Im 16-Punkte-Bericht des Jahres 1608 sind für den Ort 13 Anwesen verzeichnet.
Gegen Ende des 18. Jahrhunderts gab es in Hofstetten 14 Anwesen (2 Ganzhöfe, 2 Halbhöfe, 4 Köblergüter, 1 Gut mit Mahlmühle, 4 Gütlein, 1 Leerhaus) und ein Gemeindehirtenhaus. Das Hochgericht übte das brandenburg-ansbachische Oberamt Roth aus. Die Dorf- und Gemeindeherrschaft sowie die Grundherrschaft über alle Anwesen hatte das Kastenamt Roth. 1799 gab es im Ort 12 Anwesen.
Von 1797 bis 1808 unterstand der Ort dem Justiz- und Kammeramt Roth. Im Rahmen des Gemeindeedikts wurde Hofstetten dem 1808 gebildeten Steuerdistrikt Eckersmühlen und der 1811 gegründeten Ruralgemeinde Eckersmühlen zugeordnet. Im Zuge der Gebietsreform in Bayern wurde der Ort zusammen mit Eckersmühlen am 1. Mai 1978 nach Roth eingemeindet.

### Baudenkmal

* Haus Nr. 7: Wohnstallhaus

### Einwohnerentwicklung

| Jahr | 001818 | 001840 | 001861 | 001871 | 001885 | 001900 | 001925 | 001950 | 001961 | 001970 | 001987 | 002018 |
| Einwohner | 81 | 76 | 93 | 75 | 105 | 86 | 78 | 95 | 88 | 87 | 80 | 125 |
| Häuser | 16 | 15 | | | 16 | 16 | 16 | 16 | 14 | | 23 | |
| Quelle | | | | | | | | | | | | |

## Religion

Der Ort ist seit der Reformation evangelisch-lutherisch geprägt und nach Zu unserer lieben Frau (Roth) gepfarrt. Die Katholiken sind nach Maria Aufnahme in den Himmel (Roth) gepfarrt.
# Leon D. Epstein

Leon David Epstein (* 29. Mai 1919 in Milwaukee; † 1. August 2006) war ein US-amerikanischer Politikwissenschaftler, der als Professor an der University of Wisconsin–Madison lehrte und 1978/79 als Präsident der American Political Science Association (APSA) amtierte.
Epstein machte 1940 das Bachelor-Examen (Wirtschaftswissenschaften) an der University of Wisconsin–Madison und 1941 den Master-Abschluss. Danach leistete er seinen Militärdienst ab, war zwei Jahre in Großbritannien und konnte nach dessen Beendigung ein Semester in Oxford studieren. Seine Promotion zum Ph.D. folgte 1948 an der University of Chicago. Danach nahm er einen einjährigen Lehrauftrag an der University of Oregon und kehrte dann nach Madison zurück, wo er bis zu seiner Pensionierung 1988 als Professor blieb.
1981 wurde Epstein in die American Academy of Arts and Sciences gewählt.

## Schriften (Auswahl)

* Governing the university. Jossey-Bass Publishers, San Francisco 1974, ISBN 0-875-89215-9.
* Political parties in Western democracies. Praeger, New York 1967 (4. ed. 2000, Transaction Publ, New Brunswick 2000, ISBN 0-87855-716-4).
* British politics in the Suez crisis. University of Illinois Press, Urbana 1964.
* Politics in Wisconsin. University of Wisconsin Press, Madison 1958.
* Britain - uneasy ally. University of Chicago Press, Chicago 1954.
# Hermann Plönnies

Hermann Plönnies (* in Münster; † 1533 ebenda) war ein deutscher Bürgermeister der Hansestadt Lübeck.

## Leben

Plönnies wurde in Lübeck 1522 Ratsherr und befehligte im gleichen Jahr gemeinsam mit dem ebenfalls aus Münster stammenden Ratsherrn Berend Bomhover die Lübecker Flotte zur Unterstützung von Gustav Wasa, die 1523 Stockholm einnahm und so den Schwedischen Befreiungskrieg beendete. Das für die schwedische Nationalgeschichtsschreibung äußerst wichtige Tagebuch dieser Gesandtschaft nach Stockholm ist im Archiv der Hansestadt Lübeck erhalten.
1529 wurde Plönnies zu einem der Lübecker Bürgermeister bestimmt. In dieser Funktion reiste er mit Joachim Gercken zum Hansetag nach Bremen, um mit den Holländern zu verhandeln.
Am 8. April 1531 verließ er gemeinsam mit einem weiteren Bürgermeister, Nikolaus Brömse, aus Protest gegen den von den Anhängern des Jürgen Wullenwever forcierten Eintritt in den Schmalkaldischen Bund die Stadt und ging zunächst zu Herzog Albrecht VII. von Mecklenburg. Die Briefe, die sie von dort an den Rat, den Bürgerausschuss der 64 und die Ämter richteten, drohten der Stadt den kaiserlichen Zorn an. Am anti-reformatorischen Hof Kaiser Karls V. wurden beide zu Rittern geschlagen. Plönnies starb wenig später in seiner Heimatstadt.
Plönnies war in erster Ehe mit Ida Greverade, Tochter des Heinrich Greverade, Nichte von Adolf Greverade und Witwe des Hermann Papenborch, verheiratet. Sie starb 1522. In zweiter Ehe heiratete er Anna Witte, eine Tochter des Lübecker Bürgermeisters Heinrich Witte. Er bewohnte in Lübeck das Haus Königstraße 41 und war Nießbraucher des Gutes Strecknitz. Er hatte mehrere Kinder. Ein Sohn Heinrich Plönnies wurde ebenfalls Ratsherr und Bürgermeister in Lübeck; seine Tochter Mathilde Plönnies (* 1508) wurde 1584 im letzten Lebensjahr kurzzeitig Äbtissin des Johannisklosters in Lübeck.
Seit 1522 bewohnte er das Haus Königstraße 22.

## Verkündigungsaltar

Der von Jacob van Utrecht 1520/22 geschaffene Verkündigungsaltar zeigt auf den Innenseiten der Außenflügel Bilder des Stifters Hermann Plönnies und seiner ersten Frau. Das Wappen der zweiten Ehefrau findet sich auf der Außenseite. Er befand sich früher in der Sammlung Reedtz-Thott auf Schloss Gavnø auf der Insel Gavnø bei Næstved auf Seeland, war dann für mehr als drei Dekaden in Privatbesitz und ist seit 2012 im St. Annen-Museum in Lübeck.
Der Verbleib eines von Jacob van Utrecht 1522 gefertigten Porträts von Hermann Plönnies ist unklar.

## Kreuzigungsaltar

Der Kreuzigungsaltar (um 1520), zugeschrieben dem Meister des Schinkelretabels, wurde ebenfalls von Hermann Plönnies gestiftet und zeigt ihn mit seiner zweiten Ehefrau auf den Innenflügeln. Er befindet sich als Leihgabe des St.-Annen-Museums in der Sakristei der Jakobikirche und wurde um 1525 von Jacob van Utrecht überarbeitet.
# Green Mountain (Ascension)

Green Mountain ist ein Nationalpark und Berg auf Ascension, einer Insel des Britischen Überseegebietes St. Helena, Ascension und Tristan da Cunha im Südatlantik.
Green Mountain, der lokal auch als The Peak bekannt ist, ist mit 859 m die höchste Erhebung der Insel.

## Geologie

Der Gelände um den Green Mountain ist vulkanischen Ursprungs und entstand im Zeitraum von ungefähr 0,7 bis 0,5 Mio. Jahren BP. Aufgebaut ist es aus massiven pyroklastischen Fallablagerungen (vor allem Bims); die südwestlichen Flanken des Berges bestehen hauptsächlich aus Trachyt.
Der Green Mountain ist die Typlokalität des seltenen Minerals Dalyit.

## Nationalpark

Als Green Mountain National Park ist das Gebiet seit 2005 als Nationalpark proklamiert. Er gehört der IUCN-Kategorie V an. Das Gebiet wurde aufgrund seiner Natur und historischen Bedeutung geschützt.
Für Besucher stehen sieben Wanderwege, Picknick- und Zeltplätze zur Verfügung.

## Flora und Fauna
### Flora

Frühe Besucher von Ascension beschrieben die Insel als nahezu vegetationslos. Nur im Bereich des höheren Green Mountain wuchs etwas, meist Farne, Moose und Gräser. Charles Darwin besuchte Ascension 1836 und bemerkte die Abwesenheit von Bäumen. Sein Freund Joseph Hooker, ein späterer Direktor der Royal Botanic Gardens, schlug nach einem Besuch 1843 vor, die Vegetation des Berges zu verändern.
Hookers Strategie beinhaltete die Pflanzung von Bäumen, die Regen fördern und die Erosion bekämpfen konnten. Es folgte eine groß angelegte Pflanzung von verschiedenen Arten aus aller Welt mit Hilfe von Setzlingen oder Samen unter anderem aus Kew Gardens, die alleine 330 verschiedene Arten schickten. Es folgte eine natürliche Auslese unter den Pflanzen. Der Nationalpark Green Mountain ist Heimat von sieben (ursprünglich 10) endemischen und zahlreichen eingeführten Pflanzen.
Die existierenden endemischen Arten sind:
* Anogramma ascensionis
* Asplenium ascensionis
* Euphorbia origanoides
* Ptisana purpurascens
* Pteris adscensionis
* Sporobolus caespitosus
* Xiphopteris ascensionense

### Fauna

Im Schutzgebiet finden sich zahlreich Vogelarten sowie Insekten und Schmetterlinge, darunter:
* Francolinus afer
* Gygis alba
* Acridotheres tristis
* Serinus flaviventris
* Estrilda astrild
* Hemidactylus mercatorius
* Gecarcinus lagostoma
Auch Hausschafe, Rinder, Hühner und Kaninchen sind im Nationalpark zu finden.

## Galerie

* Historische Kaserne auf Green Mountain
* Stillgelegte Wasserauffanganlage auf dem Berg
* Gebäude auf Green Mountain
* Briefmarke (1938) mit dem Green Mountain
* Feenseeschwalbe (Gygis alba)
# Altavilla Monferrato

Altavilla Monferrato (piemontesisch Altavila oder Autavila) ist eine Gemeinde in der italienischen Provinz Alessandria (AL) der Region Piemont.

## Lage und Einwohner

Die Gemeinde Altavilla Monferrato liegt 25 km nordwestlich von der Provinzhauptstadt Alessandria entfernt in der Weinregion Monferrato, an der Grenze zur Provinz Asti. Sie umfasst eine Fläche von 11 km² und hat 399 (Stand 31. Dezember 2022) Einwohner.
Die Nachbargemeinden sind Casorzo (AT), Felizzano, Fubine, Montemagno (AT), Viarigi (AT) und Vignale Monferrato.

## Kulinarische Spezialitäten

Bei Altavilla Monferrato werden Reben der Sorte Barbera für den Barbera d’Asti, einen Rotwein mit DOCG Status angebaut.

### Bevölkerungsentwicklung
## Geschichte

Der Ortsname, dessen erste Erwähnung auf das Jahr 1026 zurückgeht, weist eine eindeutige Etymologie auf. Die beiden Teile, das Adjektiv und das Substantiv, beziehen sich eindeutig auf den Ort der Siedlung. Über die ersten historischen Ereignisse gibt es nur wenige Informationen. Die Siedlung wurde im Mittelalter erbaut und 1026 von Corrado II. als Lehen dem Kloster Novalesa geschenkt.
Im Jahr 1320 gehörte es zu den Gemeinden, die sich auf die Seite des Markgrafen Giovanni del Monferrato stellten, unter dessen Herrschaft es später eingemeindet wurde. Im selben Zeitraum wurde es mit einer Burg und umgebenden Mauern ausgestattet, die heute nur noch in Trümmern liegen und Teil eines in jüngerer Zeit erbauten Wohnpalastes sind. 1708 war das Jahr, in dem es unter die Herrschaft des Hauses Savoyen gelangte.
Zwischen dem Ende des 19. Jahrhunderts und 1935 war Altavilla ein wichtiger Knotenpunkt der Straßenbahnlinien nach Alessandria, Asti und Casale Monferrato, die alle von Altavilla abfuhren. In den ehemaligen Depoträumen der Strassenbahn befindet sich heute das Museum der Dampf- und elektrischen Straßenbahnen (Museo dei Tramways a vapore ed elettrici), in dem einige Exemplare von Dampfwaggons und Lokomotiven aufbewahrt werden.

## Sehenswürdigkeiten

* Die 1630 geweihte Pfarrkirche San Giulio, in der einige Gemälde des Malers Moncalvo, „Das letzte Abendmahl“ von Caccia und „Die Hochzeit zu Kana“ von Musso zu sehen sind.
# June Caprice

June Caprice (* 19. November 1895 in Arlington als Helen Elizabeth Lawson; † 9. November 1936 in Los Angeles) war eine US-amerikanische Filmschauspielerin der Stummfilmzeit.

## Leben und Wirken

Ihre Eltern waren Peter and Anna Lawson. Caprice wurde entdeckt, als sie einen Mary Pickford Lookalike-Contest gewann. Ihren ersten Vertrag unterschrieb sie daraufhin bei Thanhouser Film Corporation. Schon nach kurzer Zeit wechselte sie allerdings zur Fox Film Corporation und drehte im Jahr 1916 ihren ersten Film unter der Regie von John G. Adolfi, Caprice of the Mountains. Hier spielte sie an der Seite von Harry Hilliard die Rolle der Caprice Talbert. Durch den Rollennamen entstand auch ihr Künstlername. Unter der Regie von Adolfi und an der Seite von Hilliard entstanden im selben Jahr auch noch die Filme Little Miss Happiness und The Ragged Princess sowie 1917 Patsy. Insgesamt übernahm Adolfi bei acht ihrer Filme die Regie. Bei Every Girl's Dream (1917) spielte sie erneut an der Seite von Hilliard, jetzt unter der Regie von Harry F. Millarde. Bis 1918 entstehen unter seiner Regie sieben weitere Filme. Schließlich wurde die Zusammenarbeit mit Fox beendet und sie wechselte 1919 zu Albert Capellani Productions. In den folgenden Filmen Oh Boy!, The Love Cheat und A Damsel in Distress die alle 1919 entstanden sind, war ihr Filmpartner Creighton Hale. Es folgte ein erneuter Wechsel der Filmproduktionsgesellschaft, jetzt zu George B. Seitz Productions und hier drehte sie ihre letzten beiden Filme Rogues and Romance (1920) und The Sky Ranger (1921). Diese wurden als Serial gedreht. Durch ihre Popularität wurde sie von Coca-Cola für Werbeaufnahmen unter Vertrag genommen.
Sie war mit dem Regisseur Harry F. Millarde bis zu seinem Tod 1931 verheiratet. Gemeinsam hatten sie eine Tochter, June Elizabeth (1922–1991), die später unter dem Künstlernamen Toni Seven als Schauspielerin und Covergirl bekannt wurde.
Nach ihrem Tod im Jahr 1936 wurde sie im Forest Lawn Memorial Park in Glendale, Kalifornien beigesetzt.

## Filmografie

* 1916: Caprice of the Mountains
* 1916: Little Miss Happiness
* 1916: The Ragged Princess
* 1916: The Mischief Maker
* 1917: A Modern Cinderella
* 1917: A Child of the Wild
* 1917: The Small Town Girl
* 1917: Patsy
* 1917: Every Girl's Dream
* 1917: Miss U.S.A.
* 1917: Unknown 274
* 1917: The Sunshine Maid
* 1918: The Heart of Romance
* 1918: A Camouflage Kiss
* 1918: Blue-Eyed Mary
* 1918: Miss Innocence
* 1919: Oh Boy!
* 1919: The Love Cheat
* 1919: A Damsel in Distress
* 1920: In Walked Mary
* 1920: Rogues and Romance
* 1921: The Sky Ranger
# ZB ABeh 150

Der ABeh 150 ist ein Gelenktriebwagen der Zentralbahn für Adhäsions- und Zahnradstrecken. Er wurde von Stadler Rail entwickelt und gebaut und auch als Adler (Alpiner dynamischer leichter eleganter Reisezug) bezeichnet.

## Geschichte

Die Züge wurden 2009 bestellt. Bestimmt sind sie für den Interregio-Verkehr zwischen Luzern und Interlaken. Sie sind die bisher längsten von Stadler gebauten Meterspurfahrzeuge. Seit 2012 kommen sie zum Einsatz und ersetzen bis 2013 nach und nach die bisherigen lokgeführten Züge.

## Konstruktive Merkmale

Die Züge bestehen aus zwei dreiteiligen Halbzügen, die auch alleine fahren können, und einem in der Mitte eingereihten antriebslosen Bistrowagen. Sie sind mit den dreiteiligen ZB ABeh 160/161 kuppel- und vielfachsteuerbar. Vier von sieben Einstiegen pro Seite sind im Niederflurbereich angelegt. Die Wagen sind klimatisiert. Sie verfügen über grosse Panoramafenster und es gibt Fahrrad- und Skihalter. Adhäsions- und Zahnradantrieb sind mechanisch vollständig voneinander getrennt, damit kann kein Schlupf auftreten. Die Drehgestelle an den Enden eines Halbzuges sind die Adhäsionstriebdrehgestelle. Sie laufen auf den Zahnstangenabschnitten mit und erbringen dort etwa ein Drittel der Antriebsleistung. Die Zahnradtriebdrehgestelle unter dem Mittelteil sind mit zwei Laufachsen ausgeführt. Die jeweils innere trägt den Zahnradantrieb.
Bei den ABeh 150 kommt ein neu entwickelter Zahnradantrieb mit exzentrischer Höhenverstellung zum Einsatz, der konstruktiv einem üblichen Zahnradantrieb mit Tatzlagerung entspricht, wie er von reinen Zahnradbahnen bekannt ist. Die Trieb- beziehungsweise Bremszahnräder stützen sich nicht direkt auf der Radsatzwelle ab, sondern auf einer zusätzlich eingefügten Hohlwelle, die mit der Radsatzwelle über Exzenterscheiben verbunden sind. Durch Drehen an den Exzenterscheiben lässt sich der Zahneingriff auf einfache Weise dem Radverschleiss entsprechend in sieben Stufen von je 5 mm anpassen, wodurch ein Radverschleiss von 35 statt 12 mm möglich ist.
Die Wagen der ersten Klasse befinden sich an beiden Enden des Zuges. In der Zugmitte ist ein Speisewagen (ohne Antrieb) eingereiht, der, wenn nicht bewirtschaftet, auch als weiterer Sitzwagen zweiter Klasse dient.
Die Wagenkästen und der Adhäsionsantrieb der ABeh 150 und ABeh 160 dienten als Vorbild für die Westschweizer Meterspurzüge von Stadler. Auch bei der Konstruktion der ABDeh 8/8 der Berner Oberland-Bahnen wurde die Kastenstruktur und zahlreiche weitere Komponenten von Adler und Fink übernommen.

## Nachbauserie

Als Ersatz für die Pendelzüge auf der Linie nach Engelberg hat die Zentralbahn im Dezember 2019 zwei weitere Fahrzeuge bestellt. Sie sollen ab Ende 2026 abgeliefert werden und erhalten die Bezeichnung ABeh 151 011–012. Im Vergleich zu den ABeh 150 werden sie keinen Bistrowagen erhalten, sondern einen flexibel nutzbaren Multifunktionswagen in der Mitte der Komposition.

## Taufnamen

Aufgelistet sind nur die getauften Fahrzeuge.
ABeh 150 :
| Betriebsnummer | Taufname |
| 150 001 | Bern |
| 150 003 | Luzern |
# Lisa Lötscher

Lisa Lötscher (* 11. Juli 2000) ist eine Schweizer Ruderin.

## Sportliche Karriere

Lisa Lötscher gewann bei den Junioren-Weltmeisterschaften 2017 in Trakai eine Bronzemedaille im Doppelvierer. 2018 bei den Junioren-Weltmeisterschaften in Račice u Štětí siegte der Schweizer Doppelvierer mit Jana Nussbaumer, Lisa Lötscher, Emma Kovacs und Célia Dupré. 2019 belegte Lötscher mit dem Schweizer Doppelvierer den vierten Platz bei den U23-Weltmeisterschaften in Sarasota. Im Juli 2021 bei den U23-Weltmeisterschaften in Račice u Štětí siegte der Schweizer Doppelvierer in der Besetzung Salome Ulrich, Nina Wettstein, Lisa Lötscher und Célia Dupré.
In der Erwachsenenklasse nahm Lötscher 2019 an den Europameisterschaften in Luzern teil und wurde Achte mit dem Doppelvierer. 2020 in Posen erreichte der Schweizer Doppelvierer den sechsten Platz. Im Jahr darauf bei den Europameisterschaften in Varese belegte der Schweizer Doppelvierer als drittes Boot im B-Finale den neunten Platz in der Gesamtwertung. 2022 bei den Europameisterschaften in München belegten Célia Dupré, Salome Ulrich, Lisa Lötscher und Pascale Walker den vierten Platz. Bei den Weltmeisterschaften 2022 in Račice u Štětí wurden die vier Schweizerinnen Fünfte.
2023 kehrte Fabienne Schweizer in den Doppelvierer zurück. Bei den Europameisterschaften in Bled belegten Salome Ulrich, Fabienne Schweizer, Pascale Walker und Lisa Lötscher den sechsten Platz. Schweizer und Lözscher traten auch im Doppelzweier an und wurden dort Siebte. Bei den Weltmeisterchaften in Belgrad startete nur der Doppelvierer in der Besetzung Schweizer, Lötscher, Walker und Dupré. Mit dem vierten Platz im A-Finale war auch der Startplatz für die Olympischen Spiele 2024 gesichert.
2024 trat der Schweizer Doppelvierer bei den Europameisterschaften in Szeged mit Schweizer, Sofia Meakin, Dupré und Lötscher an und überquerte die Ziellinie als fünftes Boot. Bei den Olympischen Spielen in Paris war wieder Pascale Walker für Sofia Meakin dabei. Im Doppelvierer traten insgesamt neun Boote an. Nach dem dritten Platz im Vorlauf siegten die Schweizerinnen im Hoffnungslauf. Im Endlauf gewannen die Britinnen knapp vor dem niederländischen Boot. Drei Sekunden dahinter erreichten die Deutschen das Ziel als Dritte mit 0,42 Sekunden Vorsprung vor den Schweizerinnen, die ihrerseits wieder fast drei Sekunden vor den Fünften ins Ziel kamen.
Lisa Lötscher rudert für den See-Club Luzern und lebt in Meggen LU.