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# Jeremiah V. Cockrell

Jeremiah Vardaman Cockrell (* 7. Mai 1832 bei Warrensburg, Missouri; † 18. März 1915 in Abilene, Texas) war ein US-amerikanischer Politiker. Zwischen 1893 und 1897 vertrat er den Bundesstaat Texas im US-Repräsentantenhaus.

## Werdegang

Jeremiah Cockrell war der Bruder von US-Senator Francis Cockrell (1834–1915). Er besuchte die öffentlichen Schulen seiner Heimat sowie das Chapel Hill College. Während des Goldrauschs ging er im Jahr 1849 nach Kalifornien. Im Jahr 1853 kehrte er nach Missouri zurück, wo er sich in der Landwirtschaft betätigte. Nach einem Jurastudium und seiner Zulassung als Rechtsanwalt begann er in diesem Beruf zu arbeiten. Während des Bürgerkrieges diente Cockrell im Heer der Konföderation, in dem er bis zum Oberst aufstieg. Nach dem Krieg ließ er sich in Sherman nieder, wo er als Anwalt praktizierte. Im Jahr 1872 wurde er im Grayson County Bezirksrichter. Gleichzeitig schlug er als Mitglied der Demokratischen Partei eine politische Laufbahn ein. In den Jahren 1878 und 1880 war er Delegierter auf den regionalen demokratischen Parteitagen in Texas. Danach zog er in das Jones County. Zwischen 1885 und 1893 fungierte er als Richter im 39. Gerichtsbezirk seines Staates.
Bei den Kongresswahlen des Jahres 1892 wurde Cockrell im damals neu eingerichteten 13. Wahlbezirk von Texas in das US-Repräsentantenhaus in Washington, D.C. gewählt, wo er am 4. März 1893 sein neues Mandat antrat. Nach einer Wiederwahl konnte er bis zum 3. März 1897 zwei Legislaturperioden im Kongress absolvieren. Im Jahr 1896 verzichtete er auf eine weitere Kandidatur. Nach dem Ende seiner Zeit im US-Repräsentantenhaus arbeitete Jeremiah Cockrell im Jones County als Farmer und Viehzüchter. Er starb am 18. März 1915 in Abilene. Mit seiner Frau Maranda Douglas hatte er fünf Kinder.
# Hansische Ostseestraße

Die Hansische Ostseestraße stellte zur Zeit der Hanse den wichtigsten Landhandelsweg entlang der Ostseeküste dar, verlief von Lübeck bis Stettin und spielte eine wichtige Rolle in der deutschen Ostkolonisation im Mittelalter. Zugleich war sie ein Pilgerweg, so zum Beispiel als Bestandteil des Jakobsweges in Richtung Nordspanien.

## Geschichte

Im Laufe des 13. Jahrhunderts entstanden entlang der Ostseeküste neue deutsche Städte, die durch die hansische Ostseestraße verbunden wurden. In den Jahren zwischen 1218 und 1229 entstehen Rostock und Wismar, 1234 wird die bis dahin dänische Siedlung Stralsund als deutsche Stadt von Rostock aus neu gegründet. 1234 entsteht Stettin, 1250 erhält Greifswald, 1264 Anklam deutsches Stadtrecht.
Die Hansische Ostseestraße führte vom Lübecker Markt durch das Burgtor hinaus auf Schlutup zu, wo sie die lübische Landwehr verließ. Der weitere Verlauf führte nördlich von Selmsdorf an der Martinsmühle vorbei über die Dassower Brücke über die Stepenitz nach Dassow. Von hier verlief die Straße weiter über Mallentin nach Grevesmühlen, wo sich eine Zollstelle befand. Über Hoikendorf und Gägelow vorbei am Wismarer Aussätzigenhospital St. Jacobshof erreichte sie dann Wismar. Über die heutige Lübsche Straße führte der Weg in die Stadt hinein und verließ sie über die Rostocker Straße wieder, um über Neuburg, Neubukow, Kröpelin, das Kloster in Doberan, Parkentin und Klein Schwaß nach Rostock zu verlaufen. Hier gelangte man durch das Kröpeliner Tor über die Kröpeliner Straße zum Hopfenmarkt und zum Neuen Markt.
Von Rostock führte die Trasse nördlich über Bentwisch und Rövershagen nach Ribnitz, wo sich eine Zollstelle befand. Die hinter Ribnitz liegende Recknitz bildete die Grenze zu Pommern. Über Löbnitz und Martensdorf verlief die Straße bis zur Stadt Stralsund.
Von Stralsund verlief die Straße wieder südlich über Brandshagen, Reinberg und Kirchdorf nach Greifswald. Von Greifswald lief der Weg südlich über Groß Kiesow und Klein Kiesow, Ranzin, Schlatkow und Ziethen nach Anklam.
Von Anklam führten zwei alternative Wege weiter nach Stettin. Die wichtigere Trasse führte über Ueckermünde, die andere, südlichere Route führte von Anklam über Ducherow, Rathebur, Altwigshagen, Ferdinandshof und Jatznick nach Pasewalk, von hier über Löcknitz, Bismark und Neuenkirchen (heute polnisch: Dołuje) nach Stettin.

## Wiederbelebung der Route für den Tourismus

Die Tradition des Hansischen Ostseestraße wird vom heutigen Tourismusmarketing aufgegriffen, und zwar in Form
* der Europäischen Kulturstraße „Die Hanse“
* der Ferienstraße Nordostdeutsche Hanse-Route
* des Fahrrad-Rundkurses Hanze-Fietstour
* des Pilgerwegs Hanse-Route
# Fritz Brandtner

Fritz Brandtner (* 28. Juli 1896 in Danzig, Deutsches Reich; † 7. November 1969 in Montréal, Kanada) war ein deutsch-kanadischer Maler, Zeichner, Wandmaler und Kunstpädagoge. Er gilt als bedeutender Vertreter des deutschen Expressionismus in Kanada und trug wesentlich zur Entwicklung der modernen Kunstszene in Montréal bei.

## Leben

Fritz Brandtner wurde in Danzig geboren und diente ab 1915 in der deutschen Armee im Ersten Weltkrieg. Den größten Teil des Krieges verbrachte er in französischer Kriegsgefangenschaft. Nach dem Krieg kehrte er nach Deutschland zurück und studierte Kunst an der Universität Danzig, wo er an der Architekturfakultät Aktzeichnen unterrichtete. In dieser Zeit interessierte er sich besonders für die Werke der deutschen Expressionisten wie Ernst Ludwig Kirchner und Wassily Kandinsky, die er in der Danziger Stadtgalerie studierte.
1928 emigrierte Fritz Brandtner nach Kanada und ließ sich zunächst in Winnipeg nieder. Dort brachte er seine Kenntnisse der europäischen Kunstentwicklung ein und beeinflusste die lokale Kunstszene maßgeblich. 1934 zog er nach Montreal, wo er als erster Künstler konsequent abstrakte Kunst präsentierte. Im Februar 1936 zeigte er seine Werke in einer Einzelausstellung im Kaufhaus Morgan’s, die von der Canadian League against War and Fascism gesponsert wurde. Brandtner war Mitglied dieser Organisation, ebenso wie Norman Bethune, der ebenfalls Werke des Künstlers sammelte.
Neben seiner künstlerischen Tätigkeit engagierte sich Fritz Brandtner in Kunstprogrammen für benachteiligte Kinder und unterrichtete an verschiedenen Institutionen. Er starb 1969 in Montreal.

## Werk

Fritz Brandtners Werk ist stark vom deutschen Expressionismus beeinflusst, was sich in seinem dynamischen Umgang mit Farben und Formen zeigt. Er schuf zahlreiche Gemälde, Zeichnungen und Wandbilder. Zu seinen bekanntesten Werken zählen Abstraktion (um 1950) und Pferde und Reiter (1945).
# Mauern (Kienberg)

Mauern ist ein Gemeindeteil der Gemeinde Kienberg im Landkreis Traunstein (Regierungsbezirk Oberbayern, Bayern).

## Geographie

Der Weiler liegt circa drei Kilometer nördlich von Kienberg Richtung Emertsham.

## Baudenkmäler

* Hofkapelle, neugotisch mit Spitzturm, bezeichnet 1903
# Keith Old Bridge

Die Keith Old Bridge, auch Auld Brig oder Bridge of Grange, ist eine ehemalige Straßenbrücke in der schottischen Ortschaft Keith in der Council Area Moray. 1972 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten zunächst in der Kategorie B aufgenommen. Die Hochstufung in die höchste Denkmalkategorie A erfolgte 1988.

## Geschichte

Eine eingelegte Platte bringt den Brückenbau in Verbindung mit den Namen Thomas Murray und Janet Lindsay. Über diese Personen existieren jedoch keine gesicherten Überlieferungen. Francis Groome zeichnete in den 1870er Jahren eine Geschichte auf, deren Wahrheitsgehalt jedoch zweifelhaft ist. So soll nahe der Brücke eine Furt zur Isla-Querung existiert haben, in deren Nähe das Ehepaar lebte. Die ständigen Angstschreie und Notsituation in der Furt sollen das Ehepaar derart belastet haben, dass sie ihre Ersparnisse zum Bau der Brücke zur Verfügung gestellt haben sollen.
Die 1609 fertiggestellte Keith Old Bridge war die erste Isla-Brücke in Keith. Rund 160 Jahre später wurde mit der Union Bridge eine zweite Querung geschaffen. Im Laufe ihrer Geschichte wurde die Keith Old Bridge zweimal instand gesetzt, 1722 und 1824. Heute dient die Brücke nur noch Fußgängern. Die eingelassenen Stufen stammen vermutlich aus dem 20. Jahrhundert.

## Beschreibung

Der Mauerwerksviadukt überspannt den Isla westlich des historischen Zentrums von Keith mit einem Segmentbogen mit einer lichten Weite von etwa 8,2 Metern. Während sein Mauerwerk aus Bruchstein besteht, wurde dieser zur Spannung des Bogens grob behauen. Brüstungen begrenzen die Fahrbahn der etwa 2,8 Meter breiten Bogenbrücke. Eine in die stromaufwärts weisende Brüstung eingelassene Platte zeigt das Baujahr an.
# Steineroth

Steineroth ist eine Ortsgemeinde im Landkreis Altenkirchen (Westerwald) in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Betzdorf-Gebhardshain an. Umgangssprachlich wird der Ort „Steinert“ genannt.

## Geographische Lage

Die Ortsgemeinde liegt an den nördlichen Ausläufern des Westerwalds hin zum Siegerland südlich über Betzdorf; weitere Nachbargemeinden sind Elben im Südwesten, Molzhain im Süden und Kausen im Südwesten. Südöstlich des Ortes erhebt sich der Alte Bornskopf (455 m).

## Geschichte

Steineroth wurde im Jahre 1438 erstmals urkundlich erwähnt. Steineroth gehörte zum Kirchspiel Gebhardshain in der Grafschaft Sayn.
Lange Zeit blieb die Anzahl der Einwohner etwa in gleicher Höhe, 1597 wurden zwölf Familienoberhäupter gezählt, 1667 hatte der Ort elf „Feuerstätten“ (Häuser), 1693 gab es neun Abgabepflichtige und 1742 vierzehn „Räuche“ (Häuser). Somit gab es in der Zeit zwischen 50 und 70 Einwohner.
Gegen Ende des Zweiten Weltkrieges im März 1945 kam es bei Steineroth und Dauersberg zu Kämpfen zwischen deutschen und amerikanischen Soldaten, wobei neun Angehörige der Wehrmacht und eine unbekannte Anzahl US-Soldaten ihr Leben ließen.

### Bevölkerungsentwicklung

Die Entwicklung der Einwohnerzahl von Steineroth, die Werte von 1871 bis 1987 beruhen auf Volkszählungen:
| Jahr | Einwohner |
| 1815 | 94 |
| 1835 | 161 |
| 1871 | 224 |
| 1905 | 280 |
| 1939 | 330 |
| 1950 | 359 |
| Jahr | Einwohner |
| 1961 | 463 |
| 1970 | 547 |
| 1987 | 556 |
| 1997 | 661 |
| 2005 | 673 |
| 2023 | 539 |

## Politik
### Gemeinderat

Der Gemeinderat in Steineroth besteht aus zwölf Ratsmitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 9. Juni 2024 in einer Mehrheitswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsbürgermeister als Vorsitzendem.

### Bürgermeister

Ortsbürgermeister von Steineroth ist Theo Brenner. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 wurde er mit einem Stimmenanteil von 88,17 % und am 9. Juni 2024 als einziger Bewerber mit 86,6 % jeweils für fünf Jahre wiedergewählt.
# Landschaftsschutzgebiet Feuchtgrünland um Rixen

Das Landschaftsschutzgebiet Feuchtgrünland um Rixen mit 52,78 ha Größe liegt westlich, nördlich und östlich von Rixen im Stadtgebiet von Brilon. Das Gebiet wurde 2008 mit dem Landschaftsplan Briloner Hochfläche durch den Hochsauerlandkreis als Landschaftsschutzgebiet (LSG) ausgewiesen. Das LSG grenzt direkt an das Dorf an. Zum LSG gehört der Langenbruch mit seinen Feuchtweiden. Das Gebiet Langenbruch gehört seit 2023 zum Vogelschutzgebiet Diemel- und Hoppecketal mit angrenzenden Wäldern.

## Beschreibung

Es handelt sich im Westteil des LSG um ein großflächiges kompaktes Grünlandgebiet. Mehrere Entwässerungsgräben mit geringem Gefälle nach Norden durchziehen das Gebiet im westlichen Hauptteil. In einer kleinräumig stärker reliefierten Hanglage münden die Gräben in den Bach Bieke. Das Quellgebiet der Bieke selbst liegt im LSG nordöstlich der Straßenkreuzung der K 57. In diesem Bereich laufen mehrere naturnahe Quellbäche zusammen, die weitgehend von erlendominierten Gehölzsäumen und feuchten Grünlandgewannen begleitet werden. Die Bieke durchfließt im LSG die Rixener Ortslage.
Der Landschaftsplan führt zum LSG aus: „Mit seinen bachbegleitenden Gehölzen, den in der Ortslage kleinstrukturierten Grünlandflächen und seinem dem westlichen Ortsrand vorgelagerten kompakten (Feucht-) Grünlandgewann kommt dem Schutzgebiet auch eine erhebliche Bedeutung für das Orts- und Landschaftsbild zu; beide sind hier aufgrund der lockeren Bebauung kaum zu trennen.“

## Schutzzweck

Die Ausweisung erfolgte zur Erhaltung, Ergänzung und Optimierung eines Grünlandbiotop-Verbundsystems, insbesondere mit den Naturschutzgebiets-Ausweisungen im Grünland. Dadurch sollen Tiere und Pflanzen Wanderungs- und Ausbreitungsmöglichkeiten behalten. Wie die anderen Landschaftsschutzgebiete vom Typ C dient auch diese Ausweisung als Pufferzone für angrenzende Naturschutzgebiete.

## Naturschutzmaßnahmen

Der Verein für Natur- und Vogelschutz im Hochsauerlandkreis (VNV) kaufte 2007 einen feuchten Fichtenbereich im Bereich Langenbruch im LSG. Nach Entfernung des standortfremden Fichtenbestands wurde die Fläche zu einer extensiv genutzten Wiese.

## Vorschriften im LSG

Das Landschaftsschutzgebiet Feuchtgrünland um Rixen wurde als Landschaftsschutzgebiet vom Typ C, Wiesentäler und bedeutsames Extensivgrünland, ausgewiesen. In den Landschaftsschutzgebieten vom Typ C des Landschaftsplangebietes sind Erstaufforstungen und auch die Neuanlage von Weihnachtsbaumkulturen, Schmuckreisig- und Baumschulkulturen verboten. Ferner besteht ein Umwandlungsverbot von Grünland und Grünlandbrachen in Acker oder andere Nutzungsformen. Eine maximal zweijährige Ackernutzung innerhalb von zwölf Jahren ist erlaubt, falls damit die Erneuerung der Grasnarbe vorbereitet wird. Dies gilt als erweiterter Pflegeumbruch. Dabei muss ein Mindestabstand von 5 m vom Mittelwasserbett eingehalten werden. Für den Anbau von nachwachsenden Rohstoffen ist eine Befreiung vom Verbot des Grünlandumbruchs im Rahmen einer Einzelfallprüfung möglich.
# St. Moritz (Speyer)

Die Kirche St. Moritz in Speyer war eine gotische Pfarreikirche, die auf dem heutigen Königplatz im Zentrum der Altstadt von Speyer stand. Sie galt damals als die bedeutendste gotische Kirche in der Vorderpfalz.

## Geschichte

Die Kirche St. Moritz wurde im 11. Jahrhundert als Hauptpfarrei der Bürgerstadt gegründet. Moderne Forschungen gehen von einer Gründung der Kirche im ausgehenden 9. oder 10. Jahrhundert aus. Im 13. Jahrhundert wurde die Kirche im spätromanischen Stil neu erbaut. Die Kirche besaß einen spitzhelmigen Westturm von 60 Meter Höhe und war ca. 40 Meter lang, 25 Meter breit und bis zum Dach etwa 20 m hoch. Im 15. Jahrhundert, zwischen 1422 und 1468, wurde das vor den Mauern der Stadt auf dem Germansberg befindliche Stift St. German zur St. Moritz-Kirche verlegt und fortan als Stift St. German und Moritz oder St. Germanus und Mauritius bezeichnet. Die Kirche erhielt dabei ein spätgotisches Querhaus und einen Chor. Sie war zudem von einer etwa 2 Meter hohen Ringmauer umgeben.
Beim Speyerer Stadtbrand von 1689 wurde die Kirche bis auf Turm und Umfassungsmauern niedergebrannt. Man setzte sie offenbar teilweise wieder für den Gottesdienst instand, denn es sind zwischen 1729 und 1798 Kirchenbücher der Moritzpfarrei vorhanden, für 1764 ist dort außerdem die Priesterweihe von Damian Hugo Philipp von Lehrbach durch den Speyerer Weihbischof Johann Adam Buckel belegt. Auch das Stift bestand bis zur Säkularisation weiter. Danach wurden seine Güter verpachtet und 1803 verkauft.
Um 1806 wurde das Gotteshaus gänzlich abgebrochen und an der Stelle der heutige Königsplatz angelegt, unter dem bis heute die Fundamente der Kirche liegen.
Die Erinnerungen an dieses ehemalige Wahrzeichen der Bürgerstadt von Speyer sind heute im Historischen Museum der Pfalz ausgestellt. Auch sind noch Zeichnungen von dem einstigen Sakralbau erhalten.
# Valerio Valeri

Valerio Kardinal Valeri (* 7. November 1883 in Santa Fiora, Provinz Grosseto, Italien; † 22. Juli 1963 in Rom) war ein Kurienkardinal der römisch-katholischen Kirche.

## Leben

Valerio Valeri studierte in Rom die Fächer Katholische Theologie und Philosophie. Er empfing am 21. Dezember 1907 das Sakrament der Priesterweihe und arbeitete anschließend als Dozent am Seminar von Fano. Von 1904 bis 1920 war er Theologiedozent in Rom, während des Ersten Weltkriegs leistete er Dienst als Militärkaplan. 1920 trat er in die Dienste des Staatssekretariates, ab 1921 arbeitete er für die Apostolische Nuntiatur in Frankreich.
1927 ernannte ihn Papst Pius XI. zum Titularerzbischof von Ephesus und bestellte ihn zum Apostolischen Delegaten für Ägypten und Arabien. Die Bischofsweihe spendete ihm Donato Raffaele Kardinal Sbarretti Tazza; Mitkonsekratoren waren Kurienerzbischof Pietro Benedetti und Giuseppe Angelucci, Bischof von Città della Pieve. 1933 entsandte ihn Papst Pius XI. als Apostolischen Nuntius nach Rumänien, 1936 übertrug er ihm die gleiche Aufgabe in Frankreich. Am Ende seiner Dienstzeit in Frankreich im Jahre 1944 wurde Valerio Valeri das Großkreuz der Ehrenlegion verliehen. Von 1944 bis 1948 arbeitete er in der Abteilung für besondere kirchliche Angelegenheiten innerhalb des Vatikanischen Staatssekretariates.
1948 ernannte ihn Papst Pius XII. zum Assessor der Kongregation für die orientalischen Kirchen und 1950 zum Präsidenten des Zentralkomitees für die Vorbereitung und Durchführung des Heiligen Jahres. Am 12. Januar 1953 wurde Valerio Valeri von Papst Pius XII. als Kardinalpriester mit der Titelkirche San Silvestro in Capite in das Kardinalskollegium aufgenommen und zum Kardinalpräfekten der Religiosenkongregation ernannt. Er nahm an der ersten Sitzungsperiode des Zweiten Vatikanischen Konzils teil und war in dieser Zeit Vorsitzender der Konzilskommission für die Ordensleute.
Valerio Valeri starb am 22. Juli 1963 in Rom und wurde in der Gruft seiner Familie in Santa Fiora bestattet.
# Chuchulaya

Chuchulaya ist eine Ortschaft im Departamento La Paz im südamerikanischen Andenstaat Bolivien.

## Lage im Nahraum

Chuchulaya liegt in der Provinz Larecaja und ist zentraler Ort im Cantón Chuchulaya im Municipio Sorata. Die Ortschaft liegt auf einer Höhe von 2772 m auf einer Bergkuppe oberhalb des Río San Cristobál im Osten und seinem linken Zufluss Río Tacapi Jahuira im Westen, die weiter zum Río Mapiri fließen.

## Geographie

Chuchulaya liegt östlich des bolivianischen Altiplano in der Cordillera Muñecas, die zur Hochgebirgskette der Cordillera Central gehört. Die Region weist ein ausgeprägtes Tageszeitenklima auf, bei dem die mittlere Temperaturschwankung im Tagesverlauf deutlicher ausfällt als im Ablauf der Jahreszeiten.
Die mittlere Jahrestemperatur der Region liegt bei 18 °C (siehe Klimadiagramm Sorata), die Monatswerte schwanken nur unwesentlich zwischen 15 °C im Juli und 20 °C im Dezember. Der Jahresniederschlag beträgt 650 mm, die Monatsniederschläge liegen zwischen unter 10 mm in den Monaten Juni und Juli und 100 bis 125 mm von Dezember bis Februar.

## Verkehr

Chuchulaya liegt in einer Entfernung von 153 Straßenkilometern nordwestlich von La Paz, der Hauptstadt des gleichnamigen Departamentos.
Von La Paz führt die asphaltierte Nationalstraße Ruta 2 in nordwestlicher Richtung 70 Kilometer bis Huarina, von dort zweigt die Ruta 16 in nördlicher Richtung ab, die nach 23 Kilometern Achacachi erreicht und dann weiter am Ostufer des Titicacasees Richtung Ancoraimes führt. Nach 17 Kilometern biegt eine unbefestigte Landstraße nach Nordosten in die Täler der Cordillera Muñecas ab, passiert Sorejaya und erreicht nach 22 Kilometern Combaya. Von dort führt die Straße weiter nach Nordosten, überquert nach zwei Kilometern den Río Sankhant Jahuira und erreicht dann nach weiteren 19 Kilometern Chuchulaya.

## Bevölkerung

Die Einwohnerzahl des Ortes ist in dem Jahrzehnt zwischen den beiden letzten Volkszählungen um etwa ein Viertel zurückgegangen:
| Jahr | Einwohner | Quelle |
| 1992 | keine Daten | Volkszählung |
| 2001 | 327 | Volkszählung |
| 2012 | 242 | Volkszählung |
| 2024 | | Volkszählung |
Die Region weist einen hohen Anteil an Aymara-Bevölkerung auf, im Municipio Sorata sprechen 92,2 Prozent der Bevölkerung Aymara.
# Kirowez K-700A

Der Kirowez K-700A (russisch Кировец К-700А), umgangssprachlich auch Kasimir, ist ein schwerer sowjetischer beziehungsweise später russischer Traktor. Das Fahrzeug mit Knicklenkung und Allradantrieb wurde vom Kirowwerk in Sankt Petersburg produziert und ersetzte den Kirowez K-700.

## Fahrzeuggeschichte

Bereits seit 1962 wurden im Kirowwerk Großtraktoren in Form des Kirowez K-700 gebaut. Im Jahr 1970 wurde damit begonnen, das Fahrzeug umfassend zu modernisieren. Unter anderem wurde die komplette Karosserie überarbeitet, zudem die Leistung des verbauten Achtzylinder-Dieselmotors vom Typ JaMZ-238 um 10 PS auf nun 225 PS (165 kW) gesteigert. Weiterer auffälliger Unterschied ist, dass die Reifen an Vorder- und Hinterachse breiter gewählt wurden, um die Bodenhaftung zu verbessern. Das Getriebe ist zudem unter Last schaltbar, was einen erheblichen Vorteil darstellt: Der Verschleiß der Kupplung und der Kraftstoffverbrauch lassen sich durch die Lastschaltvorrichtung senken, während die Flächenleistung in unebenem Gelände steigt. Die Kapazität der beiden Kraftstofftanks wurde im Vergleich zum K-700 auf je 320 Liter erhöht. Die Form des Tanks hinter der Fahrerkabine änderte sich, nicht jedoch der Ort ihrer Anbringung.
Die Serienfertigung des K-700A begann nach fünf Jahren Planung und Entwicklung 1975 und dauerte, obwohl das Fahrzeug nur eine Übergangslösung in der Entwicklung hin zum Kirowez K-701 sein sollte, bis 2002. Zusammen mit dem K-701 mit Zwölfzylindermotor wurden etwa 350.000 Exemplare hergestellt, von denen etwa 9500 exportiert wurden. Die DDR importierte den K-700A (ebenso wie den K-700 und den K-701), rund 3000 Exemplare kamen ab 1976 zu den Landwirtschaftlichen Produktionsgenossenschaften. Umgangssprachlich werden die Kirowez-Traktoren auch Kasimir genannt.
Die erste, ab 1979 gebaute Generation des Kirowez K-703 basiert auf dem K-700A.

## Technische Daten

Für den Kirowez K-700A, Stand ca. 1975.
* Motor: Achtzylinder-Viertakt-Dieselmotor
* Motortyp: JaMZ-238ND
* Leistung: 215 PS (158 kW), später 225 PS (165 kW)
* Hubraum: 14.860 cm³
* Bohrung: 130 mm
* Hub: 140 mm
* Motorstunden bis zur Generalüberholung: 6000
* Tankinhalt: 2×320 l
* Getriebe: 16 Vorwärtsgänge + 8 Rückwärtsgänge, unter Last schaltbar
** Höchstgeschwindigkeit: 30,2 km/h
** Arbeitsgeschwindigkeit unter Volllast: 7,43 km/h
* Hydraulikanlage: Dreipunkthydraulik hinten, weitere Anschlüsse vorne
* Zapfwelle: hinten, fahrtkupplungsunabhängig, 1000 min$^{−1}$
* Bremsweg aus 30 km/h: maximal 13 m
* Antriebsformel: 4×4, Hinterradantrieb abschaltbar
Abmessungen und Gewichte
* Länge: 7400 ± 50 mm
* Breite: 2850 ± 50 mm
* Höhe: 3685 ± 40 mm
* Radstand: 3200 ± 30 mm
* Spurweite vorne und hinten: 2115 mm
* Gewicht: 11.900 kg (trocken), 12.850 kg ± 2,5 % (fahrbereit)
* Bereifung (rundum): 720-665R
* minimaler Wendekreis am Rad gemessen: 14,4 m Durchmesser
# Museum of original figurines

Das Museum of original figurines (kurz MooF/Moof; auch Musée de la Bande dessinée et des Figurines) ist ein belgisches Comicmuseum, dass sich vor allem auf die Comicfiguren spezialisiert. Es befindet sich in der Galerie Horta im Zentrum von Brüssel.

## Beschreibung

Im Moof werden auf 1200 m² 1200 Figuren und andere Objekte ausgestellt, die zusammen eine Sammlung von 3500 Ausstellungsstücken ergeben.
Zu sehen sind viele Objekte europäischer Comichelden wie zum Beispiel Tim und Struppi, Spirou und Fantasio, Blake und Mortimer, der Schlümpfe, aber auch amerikanischer Comics.
Ein Großteil des Museums wurde von jungen Künstler und Studenten aus Brüssel realisiert.
Auf dem Platz vor der Galerie Horta, in der sich im Untergeschoss das Museum befindet, war bis Januar 2016 eine Statue eines Schlumpfes zu finden. Durch Vandalismus wurde aber eine 600 Stunden andauernde Reparatur nötig.

## Geschichte

Paul Tasiaux war ein Sammler von allem, was mit Comics zu tun hat. Sein Wunsch war es, ein Museum zu eröffnen, in dem Comics und die darin zu sehenden Figuren ausgestellt werden. Éric Pierre gelang es mit der Hilfe von Dominique de Rudder dies zu realisieren.
Zunächst wurde die Sammlung in einem kleinen Lokal in Wavre ausgestellt. Am 14. Mai 2009 eröffnete auf 3000 m² im Brüsseler Vorort Schaerbeek das Museum. Drei Jahre später zog das Museum dann in die Galerie Horta um.