# Großer Preis von Abu Dhabi 2019

Der Große Preis von Abu Dhabi 2019 (offiziell Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2019) fand am 1. Dezember auf dem Yas Marina Circuit auf der Yas-Insel statt und war das 21. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019. Es handelte sich um das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft im Monat Dezember seit dem Großen Preis von Südafrika 1963.

## Bericht
### Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Brasilien stand Lewis Hamilton mit 73 Punkten Vorsprung auf Valtteri Bottas als Fahrerweltmeister fest. Bottas stand seinerseits als Vizeweltmeister fest, Max Verstappen lag als Dritter 127 Punkte zurück. In der Konstrukteurswertung standen die ersten drei Positionen bereits fest, hier führte Mercedes mit 222 Punkten vor Ferrari und mit 310 Punkten vor Red Bull Racing.
Beim Großen Preis von Brasilien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (weiß, Mischung C3), P Zero Medium (gelb, C4) und P Zero Soft (rot, C5) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.
Es gab zwei DRS-Zonen. Die erste Zone befand sich auf der langen Geraden zwischen Kurve 7 und Kurve 8, der Messpunkt befand sich vor Kurve 7. Die zweite Zone befand sich zwischen Kurve 10 und Kurve 11 mit dem Messpunkt bei Kurve 9.
Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Nish Shetty (SGP), Dennis Dean (USA), Derek Warwick (GBR) und Mahir Al Badri (ARE).
Mit Hamilton (viermal), Sebastian Vettel (dreimal), Kimi Räikkönen und Bottas (je einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Im ersten freien Training holte sich Bottas mit einer Rundenzeit von 1:36,957 Minuten vor Verstappen und Hamilton die Bestzeit. Am Ende der regulären Session sorgte Vettel für einen Abbruch, da er in die Streckenbegrenzungen einschlug.
Im zweiten freien Training fuhr Valtteri Bottas erneut die Bestzeit, diesmal mit einer Rundenzeit von 1:36,256 Minuten. Rund 15 Minuten vor Ende der Session kollidierte er mit Romain Grosjean. Zweiter wurde Hamilton vor Charles Leclerc.
Das dritte freie Training, welches das letzte der Formel-1-Saison 2019 war, ging mit 1:36,566 an Verstappen vor Hamilton und Bottas.

### Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton holte sich mit einer Rundenzeit von 1:35,852 Minuten die Bestzeit. Grosjean, Antonio Giovinazzi, Kimi Räikkönen, George Russell und Robert Kubica schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Diesmal war Leclerc schnellster. Sergio Pérez, Pierre Gasly, Lance Stroll, Daniil Kwyat und Kevin Magnussen schieden aus.
Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:34,779 Minuten die Pole-Position. Mercedes-Teamkollege Bottas wurde vor Verstappen Zweiter, startete aber als Letzter, da er aufgrund eines Motorschadens in Brasilien neue Motor-Komponenten verwenden musste.

### Rennen

Beim Start behiel Hamilton die Führung. Der Brite lag vor Verstappen, Leclerc, Vettel, Alexander Albon und den beiden McLaren. In der ersten Runde setzte sich Leclerc gegen Verstappen durch, der sich dem Angriff des anderen Ferrari-Piloten Vettel widersetzte. In der zweiten Runde gelang es dem Deutschen, den Niederländer zu überholen, der sich jedoch sofort den dritten Platz zurückeroberte. Bottas drängte derweil nach vorne: Als Letzter startend, verbesserte er sich bis zum Ende der zweiten Runde auf den 14. Platz.
Hamilton baute seinen Vorsprung auf Leclerc sofort aus, so dass der neue Weltmeister in der zehnten Runde bereits über fünf Sekunden Vorsprung auf den Monegassen, acht Sekunden Vorsprung auf Verstappen und zwölf Sekunden Vorsprung auf Vettel hatte. Bottas fuhr in dieser Zeit in die Punkteränge und überholte nach einigen Runden Pérez. Das Comeback des Finnen wurde dadurch eingeschränkt, dass die Rennleitung aufgrund eines technischen Problems in den ersten Minuten den Einsatz von DRS nicht zuließ.
In der zwölften Runde fuhren die beiden Ferrari hintereinander zum Boxenstopp und wechselten auf harte Reifen. Als Vettel seine Reifen wechselte, kam es zu einer kleinen Ungenauigkeit, die den Deutschen einige Sekunden kostete. In der nächsten Runde kam Albon an die Box. Hamilton führte nun vor Verstappen, Leclerc, Nico Hülkenberg, Bottas (die noch keine Reifen gewechselt hatten), Vettel, Albon und Pérez.
Vettel griff Bottas an, schaffte es jedoch nicht, am Mercedes-Piloten vorbeizukommen. Kurz darauf, in Runde 18, gab die Rennleitung bekannt, dass das DRS wieder eingesetzt werden könne. Bottas nutzte dies aus, um an Hülkenberg vorbei zukommen. Gleich danach ging der Renault-Fahrer zum Reifenwechsel. In Runde 25 stoppte Verstappen mit harten Reifen. Der Niederländer kehrte hinter Leclerc ins Rennen zurück.
Hamilton wartete mit der Montage neuer Reifen bis zur 26. Runde und entschied sich ebenfalls für harte Reifen. Der Brite behielt die Führung mit über sieben Sekunden vor Leclerc, über zwölf vor Verstappen, 26 vor Bottas und 30 vor Vettel. In Runde 29 stoppte auch der andere Mercedes-Fahrer, Bottas. Der Finne verfolgte die gleiche Strategie wie die anderen führenden Fahrer und montierte harte Reifen. Nach dem Boxenstopp war Bottas Sechster, hinter Albon.
Verstappen näherte sich Leclerc und überholte ihn in Runde 31. In Runde 38 mussten Leclerc und Vettel aufgrund des hohen Reifenverschleiß erneut einen Boxenstopp einlegen. Leclerc entschied sich für Medium-Reifen, während Vettel auf einen Satz Soft-Reifen setzte. Leclerc kehrte erneut als Dritter auf die Strecke zurück, knapp vor Albon und Bottas. Vettel verlor jedoch zwei Positionen und blieb hinter diesen beiden Fahrern.
In Runde 39 übernahm Bottas den vierten Platz von Albon. In den letzten Runden musste sich der Thailänder den Angriffen von Vettel stellen, der in Runde 53 am Red-Bull-Piloten vorbeizog. Auch Bottas gelang es, an Leclerc heranzukommen, ohne jedoch die Möglichkeit zu haben, ihn zu überholen.
Hamilton errang schließlich seinen 84. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft vor Verstappen und Leclerc. Der Brite feierte außerdem seinen sechsten Karriere-Grand-Slam (Pole-Position, Sieg, schnellste Runde und Führung über alle Runden). Hamilton erreichte in dieser Saison 413 Punkte, ein neuer Rekord für einen Fahrer in einem Jahr. Der neue Weltmeister stellte mit 19 auch den neuen Rekord für die Anzahl der Grands Prix auf, bei denen er in einer Saison mindestens eine Runde Vorsprung hatte.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | P |
| Deutschland Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 77 | Finnland Valtteri Bottas | Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 16 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P |
| Osterreich Aston Martin Red Bull Racing | 33 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB15 | Honda RA619H | P |
| Osterreich Aston Martin Red Bull Racing | 23 | Thailand Alexander Albon | Red Bull Racing RB15 | Honda RA619H | P |
| Frankreich Renault F1 Team | 03 | Australien Daniel Ricciardo | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P |
| Frankreich Renault F1 Team | 27 | Deutschland Nico Hülkenberg | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P |
| Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 08 | Frankreich Romain Grosjean | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P |
| Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 20 | Danemark Kevin Magnussen | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 55 | Spanien Carlos Sainz jr. | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P |
| Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P |
| Vereinigtes Konigreich SportPesa Racing Point F1 Team | 11 | Mexiko Sergio Pérez | Racing Point RP19 | BWT Mercedes | P |
| Vereinigtes Konigreich SportPesa Racing Point F1 Team | 18 | Kanada Lance Stroll | Racing Point RP19 | BWT Mercedes | P |
| Schweiz Alfa Romeo Racing | 07 | Finnland Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing C38 | Ferrari 064 | P |
| Schweiz Alfa Romeo Racing | 99 | Italien Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing C38 | Ferrari 064 | P |
| Italien Red Bull Toro Rosso Honda | 26 | Russland Daniil Kwjat | Scuderia Toro Rosso STR14 | Honda RA619H | P |
| Italien Red Bull Toro Rosso Honda | 10 | Frankreich Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso STR14 | Honda RA619H | P |
| Vereinigtes Konigreich ROKiT Williams Racing | 63 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Williams FW42 | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | P |
| Vereinigtes Konigreich ROKiT Williams Racing | 88 | Polen Robert Kubica | Williams FW42 | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | P |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:35,851 | 1:35,634 | 1:34,779 | 01 |
| 02 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 1:36,200 | 1:35,674 | 1:34,973 | 20 |
| 03 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:36,390 | 1:36,275 | 1:35,139 | 02 |
| 04 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 1:36,478 | 1:35,543 | 1:35,219 | 03 |
| 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Ferrari | 1:36,963 | 1:35,786 | 1:35,339 | 04 |
| 06 | Thailand Alexander Albon | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:36,102 | 1:36,718 | 1:35,682 | 07 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 1:37,545 | 1:36,764 | 1:36,436 | 06 |
| 08 | Australien Daniel Ricciardo | Frankreich Renault | 1:37,106 | 1:36,785 | 1:36,456 | 07 |
| 09 | Spanien Carlos Sainz jr. | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 1:37,358 | 1:36,308 | 1:36,459 | 08 |
| 10 | Deutschland Nico Hülkenberg | Frankreich Renault | 1:37,506 | 1:36,859 | 1:36,710 | 09 |
| 11 | Mexiko Sergio Pérez | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 1:36,961 | 1:37,055 | – | 10 |
| 12 | Frankreich Pierre Gasly | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:37,198 | 1:37,089 | – | 11 |
| 13 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 1:37,528 | 1:37,103 | – | 12 |
| 14 | Russland Daniil Kwjat | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:37,683 | 1:37,141 | – | 13 |
| 15 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:37,710 | 1:37,254 | – | 14 |
| 16 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:38,051 | – | – | 15 |
| 17 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:38,114 | – | – | 16 |
| 18 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:38,383 | – | – | 17 |
| 19 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:38,717 | – | – | 18 |
| 20 | Polen Robert Kubica | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:39,236 | – | – | 19 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:42,561 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:36,478 min) |||||||

#### Anmerkungen

* ↑ Bottas wurde wegen der Verwendung des vierten Verbrennungsmotors, des vierten Turboladers und der der vierten MGU-H in dieser Saison ans Ende des Feldes versetzt.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 55 | 1 | 1:34:05,715 | 01 | 1:39,283 (53.) |
| 02 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 55 | 1 | + 16,772 | 02 | 1:41,119 (55.) |
| 03 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 55 | 2 | + 43,435 | 03 | 1:40,442 (44.) |
| 04 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 55 | 1 | + 44,379 | 20 | 1:39,715 (31.) |
| 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Ferrari | 55 | 2 | + 1:04,357 | 04 | 1:40,128 (55.) |
| 06 | Thailand Alexander Albon | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 55 | 1 | + 1:09,205 | 05 | 1:42,219 (49.) |
| 07 | Mexiko Sergio Pérez | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 54 | 1 | + 1 Runde | 10 | 1:42,639 (39.) |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 54 | 1 | + 1 Runde | 06 | 1:43,026 (50.) |
| 09 | Russland Daniil Kwjat | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 54 | 1 | + 1 Runde | 13 | 1:42,222 (42.) |
| 10 | Spanien Carlos Sainz jr. | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 54 | 2 | + 1 Runde | 08 | 1:41,294 (43.) |
| 11 | Australien Daniel Ricciardo | Frankreich Renault | 54 | 2 | + 1 Runde | 07 | 1:41,190 (51.) |
| 12 | Deutschland Nico Hülkenberg | Frankreich Renault | 54 | 1 | + 1 Runde | 09 | 1:43,274 (52.) |
| 13 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 54 | 1 | + 1 Runde | 17 | 1:43,142 (25.) |
| 14 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 54 | 1 | + 1 Runde | 14 | 1:43,790 (22.) |
| 15 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 54 | 1 | + 1 Runde | 15 | 1:43,666 (33.) |
| 16 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 54 | 2 | + 1 Runde | 16 | 1:43,256 (28.) |
| 17 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 54 | 1 | + 1 Runde | 18 | 1:43,074 (50.) |
| 18 | Frankreich Pierre Gasly | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 53 | 1 | + 2 Runden | 11 | 1:42,414 (53.) |
| 19 | Polen Robert Kubica | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 53 | 1 | + 2 Runden | 19 | 1:44,500 (51.) |
| – | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 45 | 2 | DNF | 12 | 1:43,326 (25.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten zehn landete.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes | 413 |
| 02 | Finnland Valtteri Bottas | Mercedes | 326 |
| 03 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 278 |
| 04 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari | 264 |
| 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Ferrari | 240 |
| 06 | Spanien Carlos Sainz jr. | McLaren-Renault | 96 |
| 07 | Frankreich Pierre Gasly | Red Bull Racing-Honda / Scuderia Toro Rosso-Honda | 95 |
| 08 | Thailand Alexander Albon | Scuderia Toro Rosso-Honda / Red Bull Racing-Honda | 92 |
| 09 | Australien Daniel Ricciardo | Renault | 54 |
| 010 | Mexiko Sergio Pérez | Racing Point-BWT-Mercedes | 52 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 011 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | McLaren-Renault | 49 |
| 012 | Finnland Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 43 |
| 013 | Russland Daniil Kwjat | Scuderia Toro Rosso-Honda | 37 |
| 014 | Deutschland Nico Hülkenberg | Renault | 37 |
| 015 | Kanada Lance Stroll | Racing Point-BWT-Mercedes | 21 |
| 016 | Danemark Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 20 |
| 017 | Italien Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 14 |
| 018 | Frankreich Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 8 |
| 019 | Polen Robert Kubica | Williams-Mercedes | 1 |
| 020 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Williams-Mercedes | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 1 | Deutschland Mercedes | 739 |
| 2 | Italien Ferrari | 504 |
| 3 | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 417 |
| 4 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 145 |
| 5 | Frankreich Renault | 91 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 85 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes | 73 |
| 08 | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 57 |
| 09 | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 28 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1 |