# Großer Preis von Ungarn 2009

Der Große Preis von Ungarn 2009 (offiziell Formula 1 ING Magyar Nagydíj 2009) fand am 26. Juli auf dem Hungaroring in Mogyoród statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Deutschland führte Jenson Button in der Fahrerwertung mit 21 Punkten vor Sebastian Vettel und mit 22,5 Punkten vor Mark Webber. In der Konstrukteurswertung führte Brawn-Mercedesmit 19,5 Punkten vor Red Bull-Renault und mit 77,5 Punkten vor Toyota.
Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Bei Toro Rosso wurde Sébastien Bourdais durch Jaime Alguersuari ersetzt. Alguersuari wurde durch seinen Start im Alter von 19 Jahren und 125 Tagen zum bisher jüngsten Formel-1-Fahrer und brach damit den fast 29 Jahre alten Rekord von Mike Thackwell, der bei seinem Debütrennen 19 Jahre und 154 Tage alt war.
Robert Kubica bestritt seinen 50. Grand Prix.
Mit Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Button, Lewis Hamilton und Heikki Kovalainen (jeweils einmal) traten sechs ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Im ersten freien Training erzielte Kovalainen die beste Zeit vor Nico Rosberg und seinem Teamkollegen Hamilton.
Im zweiten freien Training bestätigte Hamilton die gute Leistung seines Teams und fuhr die schnellste Zeit vor Kovalainen und Rosberg.
Im dritten freien Training war Hamilton erneut der schnellste Pilot. Auf Platz zwei und drei folgten Nick Heidfeld und Rosberg. Somit war in jedem Abschnitt des Trainings ein McLaren-Pilot auf der ersten Position.

### Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Rosberg war Schnellster. Die beiden BMW-Sauber- und Force-India-Piloten und Alguersuari schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Webber fuhr schnellste Runde. Beide Toyota-Piloten, Sébastien Buemi, Barrichello und Nelson Piquet jr. schieden aus. Nach Ablauf der Zeit verunglückte Felipe Massa schwer, als ihn eine etwa 800 Gramm schwere Metallfeder, die sich von dem vier Sekunden, also außer Sichtweite vor ihm fahrenden Brawn von Barrichello gelöst hatte, nach Aufspringen auf der Fahrbahn bei 240 km/h am Helm traf. Er war kurzzeitig bewusstlos und fuhr frontal in die Reifenstapel. Massa erlitt eine schwere Gehirnerschütterung. Außerdem musste ihm ein Schädelknochensplitter operativ aus der linken Augenhöhle entfernt werden. Massa qualifizierte sich zwar für den dritten Qualifyingdurchgang und wäre somit, da er daran nicht mehr teilnehmen konnte, von Startplatz zehn gestartet. Nachdem klar geworden war, dass Massa zum Rennen nicht einsatzbereit sein wird, entschied die Rennleitung, die nachfolgenden Fahrer jeweils um einen Platz aufrücken zu lassen.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Da die Zeitmessung des Herstellers LG Electronics auf Grund eines beschädigten Kabels ausfiel, herrschte unter den Piloten zunächst Ratlosigkeit darüber, wer von der Pole-Position ins Rennen gehen würde. Schließlich erreichte Alonso die Pole-Position mit einer Zeit von 1:21,569 Minuten vor den beiden Red Bull-Renault von Vettel und Webber. Für Renault war es die erste Pole-Position seit dem Großen Preis von China 2006, für Alonso die 18. seiner Karriere und die erste seit dem Großen Preis von Italien 2007.

### Rennen

Beim Start behauptete Alonso die Spitzenposition vor Webber, Hamilton, Räikkönen und Vettel. Räikkönen, der mit Hilfe von KERS einige Positionen gutmachte, kollidierte in der ersten Kurve leicht mit Vettel, der darauf einige Positionen verlor. Nach nur einer Runde beendete Adrian Sutil sein Rennen in der Boxengasse. Wenig später überholte Hamilton Webber nach der ersten Kurve, in dem der McLaren-Pilot KERS einsetzte, und machte Druck auf den führenden Alonso.
Der Spanier, der mit wenig Sprit gestartet war, musste früh einen Boxenstopp durchführen. Dabei passierte seiner Boxenmannschaft ein folgenreiches Missgeschick: Sein rechtes Vorderrad war nicht richtig befestigt und löste sich wenig später von Alonsos Renault. Glücklicherweise wurde niemand von dem durch die Luft fliegenden Rad getroffen. Nach einem Notstopp gab Alonso wenig später in der Boxengasse auf. Renault wurde nach Ende des Rennens für das nächste Rennen gesperrt. Da man in Berufung ging, durfte das Team beim Großen Preis von Europa jedoch starten.
Wenig später kamen Webber und Räikkönen gleichzeitig an die Box. Nachdem Webbers Boxenstopp nicht ohne Probleme abgelaufen war, fuhr er zu früh los und wäre beinahe mit Räikkönen kollidiert. Nachdem alle Fahrer ihren Stopp absolviert hatten, führte Hamilton das Rennen vor Räikkönen und Webber an. Webbers Teamkollege Vettel fiel später mit einem Aufhängungsschaden, der bei der Startkollision mit Räikkönen entstand, aus.
Ohne weitere Zwischenfälle gewann Hamilton den Großen Preis von Ungarn vor Räikkönen und Webber. Hamilton gelang der erste Sieg eines Rennwagens mit KERS, welcher zudem der erste Sieg des amtierenden Weltmeisters in dieser Saison war und sein zehnter in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Auch Räikkönen, der ebenfalls über KERS verfügte, erreichte mit dem zweiten Platz seine beste Platzierung.
Webber konnte mit seinem dritten Platz seinen Rückstand auf den WM-Führenden Button, der Siebter wurde, verkürzen und übernahm zudem den zweiten Platz in der Fahrerwertung.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren MP4-24 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 02 | Finnland Heikki Kovalainen | McLaren MP4-24 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 03 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari F60 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 04 | Finnland Kimi Räikkönen | Ferrari F60 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Deutschland BMW Sauber F1 Team | 05 | Polen Robert Kubica | BMW Sauber F1.09 | BMW 2.4 V8 | B |
| Deutschland BMW Sauber F1 Team | 06 | Deutschland Nick Heidfeld | BMW Sauber F1.09 | BMW 2.4 V8 | B |
| Frankreich ING Renault F1 Team | 07 | Spanien Fernando Alonso | Renault R29 | Renault 2.4 V8 | B |
| Frankreich ING Renault F1 Team | 08 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Renault R29 | Renault 2.4 V8 | B |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 09 | Italien Jarno Trulli | Toyota TF109 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 10 | Deutschland Timo Glock | Toyota TF109 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 11 | Spanien Jaime Alguersuari | Toro Rosso STR4 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 12 | Schweiz Sébastien Buemi | Toro Rosso STR4 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Osterreich Red Bull Racing | 14 | Australien Mark Webber | Red Bull RB5 | Renault 2.4 V8 | B |
| Osterreich Red Bull Racing | 15 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull RB5 | Renault 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 16 | Deutschland Nico Rosberg | Williams FW31 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 17 | Japan Kazuki Nakajima | Williams FW31 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Indien Force India F1 Team | 20 | Deutschland Adrian Sutil | Force India VJM02 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Indien Force India F1 Team | 21 | Italien Giancarlo Fisichella | Force India VJM02 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Brawn GP Formula 1 Team | 22 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Brawn BGP 001 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Brawn GP Formula 1 Team | 23 | Brasilien Rubens Barrichello | Brawn BGP 001 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
Anmerkungen
* ↑ Die Startnummern 18 und 19 wurden wegen des Rückzugs des Honda-Teams nicht vergeben. Das Nachfolgeteam Brawn GP bekam als Neuling traditionell die letzten Startnummern, das Team Force India rückte aus Marketinggründen nicht auf.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 1:21,313 | 1:20,826 | 1:21,569 | 01 |
| 02 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 1:21,178 | 1:20,604 | 1:21,607 | 02 |
| 03 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 1:20,964 | 1:20,358 | 1:21,741 | 03 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 1:20,842 | 1:20,465 | 1:21,839 | 04 |
| 05 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:20,793 | 1:20,862 | 1:21,890 | 05 |
| 06 | Finnland Heikki Kovalainen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 1:21,659 | 1:20,807 | 1:22,095 | 06 |
| 07 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari (K) | 1:21,500 | 1:20,647 | 1:22,468 | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 1:21,471 | 1:20,707 | 1:22,511 | 08 |
| 09 | Japan Kazuki Nakajima | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:21,407 | 1:20,570 | 1:22,835 | 09 |
| 10 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari (K) | 1:21,420 | 1:20,823 | keine Zeit | – |
| 11 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:21,571 | 1:21,002 | – | 10 |
| 12 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 1:21,416 | 1:21,082 | – | 11 |
| 13 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 1:21,558 | 1:21,222 | – | 12 |
| 14 | Deutschland Timo Glock | Japan Toyota | 1:21,584 | 1:21,242 | – | 13 |
| 15 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Frankreich Renault | 1:21,278 | 1:21,389 | – | 14 |
| 16 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber | 1:21,738 | – | – | 15 |
| 17 | Italien Giancarlo Fisichella | Indien Force India-Mercedes | 1:21,807 | – | – | 16 |
| 18 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 1:21,868 | – | – | 17 |
| 19 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber | 1:21,901 | – | – | 18 |
| 20 | Spanien Jaime Alguersuari | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:22,359 | – | – | 19 |
Anmerkungen
(K) = Rennwagen mit KERS
* ↑ Massa verunfallte im zweiten Abschnitt des Qualifying und konnte nicht am Rennen teilnehmen. Die hinter ihm platzierten Fahrer rückten um jeweils einen Startplatz nach vorn auf.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 70 | 2 | 1:38:23,876 | 04 | 1:22,479 (16.) |
| 02 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari (K) | 70 | 2 | + 11,529 | 07 | 1:22,434 (70.) |
| 03 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 70 | 2 | + 16,886 | 03 | 1:21,931 (65.) |
| 04 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 70 | 2 | + 26,967 | 05 | 1:22,468 (65.) |
| 05 | Finnland Heikki Kovalainen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 70 | 2 | + 34,392 | 06 | 1:22,958 (63.) |
| 06 | Deutschland Timo Glock | Japan Toyota | 70 | 2 | + 35,237 | 13 | 1:22,506 (63.) |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 70 | 2 | + 55,088 | 08 | 1:22,706 (57.) |
| 08 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 70 | 2 | + 1:08,172 | 11 | 1:23,261 (65.) |
| 09 | Japan Kazuki Nakajima | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 70 | 2 | + 1:08,774 | 09 | 1:23,180 (55.) |
| 10 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 70 | 2 | + 1:09,256 | 12 | 1:23,024 (55.) |
| 11 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber | 70 | 2 | + 1:10,612 | 15 | 1:23,282 (65.) |
| 12 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Frankreich Renault | 70 | 2 | + 1:11,512 | 14 | 1:23,418 (65.) |
| 13 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber | 70 | 2 | + 1:14,046 | 18 | 1:23,224 (65.) |
| 14 | Italien Giancarlo Fisichella | Indien Force India-Mercedes | 69 | 2 | + 1 Runde | 16 | 1:23,174 (40.) |
| 15 | Spanien Jaime Alguersuari | Italien Toro Rosso-Ferrari | 69 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:23,444 (69.) |
| 16 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 69 | 2 | + 1 Runde | 10 | 1:22,955 (69.) |
| – | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 29 | 3 | DNF | 02 | 1:23,457 (18.) |
| – | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 15 | 3 | DNF | 01 | 1:23,529 (04.) |
| – | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 1 | 0 | DNF | 17 | – |
| DNS | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari (K) | – | – | – | – | – |
Anmerkungen
(K) = Rennwagen mit KERS

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Brawn-Mercedes | 70,0 |
| 02 | Australien Mark Webber | Red Bull-Renault | 51,5 |
| 03 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 47,0 |
| 04 | Brasilien Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 44,0 |
| 05 | Deutschland Nico Rosberg | Williams-Toyota | 25,5 |
| 06 | Italien Jarno Trulli | Toyota | 22,5 |
| 07 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari | 22,0 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 19,0 |
| 09 | Finnland Kimi Räikkönen | Ferrari | 18,0 |
| 10 | Deutschland Timo Glock | Toyota | 16,0 |
| 11 | Spanien Fernando Alonso | Renault | 13,0 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 12 | Finnland Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 9,0 |
| 13 | Deutschland Nick Heidfeld | BMW Sauber | 6,0 |
| 14 | Schweiz Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 3,0 |
| 15 | Polen Robert Kubica | BMW Sauber | 2,0 |
| 16 | Frankreich Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 2,0 |
| 17 | Italien Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 0,0 |
| 18 | Japan Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 0,0 |
| 19 | Deutschland Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 0,0 |
| 20 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Renault | 0,0 |
| 21 | Spanien Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 0,0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 114,0 |
| 02 | Osterreich Red Bull-Renault | 98,5 |
| 03 | Italien Ferrari | 40,0 |
| 04 | Japan Toyota | 38,5 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 28,0 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 25,5 |
| 07 | Frankreich Renault | 13,0 |
| 08 | Deutschland BMW Sauber | 8,0 |
| 09 | Italien Toro Rosso-Ferrari | 5,0 |
| 10 | Indien Force India-Mercedes | 0,0 |