# Großer Preis von Japan 2010

Der Große Preis von Japan 2010 (offiziell 2010 Formula 1 Japanese Grand Prix) fand am 10. Oktober auf dem Suzuka International Racing Course in Suzuka statt und war das 16. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2010.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Singapur führte Mark Webber in der Fahrerwertung mit elf Punkten vor Fernando Alonso und mit 20 Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 24 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 64 Punkten vor Ferrari.
Vor dem Rennwochenende gab es erneut einen Fahrerwechsel: Bei HRT-Cosworth kehrte Sakon Yamamoto ins Cockpit zurück und löste Christian Klien ab.
Mit Michael Schumacher (sechsmal), Alonso (zweimal), Rubens Barrichello, Hamilton und Sebastian Vettel (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Im ersten freien Training erzielte Vettel die schnellste Runde vor seinem Teamkollegen Webber und Robert Kubica. Bei Virgin-Cosworth übernahm Jérôme D’Ambrosio für dieses Training das Cockpit von Lucas di Grassi.
Im zweiten freien Training kam es auf den ersten drei Positionen zu keinen Veränderungen.
Im dritten freien Training setzten aufgrund starken Regens nur zwei Piloten eine Zeit. Jaime Alguersuari war vor Timo Glock der Schnellste.

### Qualifying

Das Qualifying wurde am Samstag wegen starken Regens zunächst mehrfach verschoben und schließlich abgesagt. Die Rennleitung verschob das Qualifying auf den Vormittag des Rennsonntags. Am Sonntagmorgen fand das Qualifying schließlich unter trockenen Bedingungen statt. Im ersten Segment (Q1) erzielte Vettel die schnellste Runde. Die HRT-, Virgin- und Lotus-Piloten sowie Sébastien Buemi schieden aus.
Im zweiten Abschnitt (Q2) behielt Vettel die Führungsposition. Die Force India- und Sauber-Piloten sowie Vitantonio Liuzzi, Witali Petrow und Felipe Massa schieden aus.
Im letzten Abschnitt (Q3) sicherte sich Vettel die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Webber und Hamilton, der wegen eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt wurde. Für Vettel war es die 13. Karriere-Pole und die achte der Saison.

### Rennen

Bereits vor dem Start des Grand Prix war das Wochenende für di Grassi beendet. Der Virgin-Pilot kam in der Runde zur Startaufstellung in der 130R von der Strecke ab und schlug in die Reifenstapel ein. Zwar konnte er das Auto unverletzt verlassen, es war jedoch so stark beschädigt, dass er auf den Start verzichten musste. Ein technischer Defekt wurde anschließend ausgeschlossen.
Beim Start behauptete Vettel die Führung. Sein Teamkollege Webber verlor vom zweiten Platz startend eine Position an Kubica. Im mittleren Teil des Feldes übersah Petrow den Williams-Cosworth von Nico Hülkenberg und kollidierte mit ihm. In der First-Kurve kam es zu einem weiteren Zwischenfall. Massa versuchte rechts an Nico Rosberg vorbeizugehen. Dabei kam er aufs Gras, sein Auto hob auf den Curbs ab und kollidierte mit Liuzzi. Alle vier Piloten schieden aus und lösten mit den Bergungsarbeiten eine Safety-Car-Phase aus. In der dritten Runde, die hinter dem Safety Car gefahren wurde, schied auch Kubica aus. An seinem Rennwagen hatte sich das rechte Hinterrad gelöst und er musste sein Auto auf drei Rädern abstellen.
Beim Restart des Rennens kam es zu keinen Verschiebungen an der Spitze. Vettel behielt die Führung vor Webber, Alonso, Button und Hamilton. Auf dem sechsten Platz kam es zu einer Verschiebung, nachdem Schumacher Barrichello überholte. An der Spitze fuhren die Red Bull die schnellsten Zeiten und Vettel und Webber setzten sich etwas von den drei anderen Piloten ab. Größere Abstände zwischen den ersten fünf Piloten entstanden jedoch nicht.
Lokalmatador Kamui Kobayashi lag zunächst auf dem elften Platz hinter Alguersuari. Er überraschte den Toro-Rosso-Piloten mit einem späten Bremsmanöver in der Hairpin-Kurve und ging an ihm vorbei. Vier Runden später überholte Kobayashi an derselben Stelle Adrian Sutil.
Wenig später begannen die Piloten, die nicht in der Safety-Car-Phase gestoppt hatten, mit den Boxenstopps. Webber kam eine Runde nach Vettel und übernahm damit die Führung für eine Runde. Nach seinem Stopp lag Button auf der ersten Position, da er im Gegensatz zu den anderen Piloten im vorderen Feld mit harten Reifen gestartet war und daher später stoppte. Hamilton fiel zwischenzeitlich hinter Kobayashi, der wie Button später stoppen wollte, zurück, konnte ihn allerdings ohne Probleme überholen.
Button und Kobayashi absolvierten ihren Stopp in derselben Runde. Somit übernahm Vettel wieder die Führungsposition. Button fiel hinter die ersten vier Piloten (Vettel, Webber, Alonso und Hamilton) zurück. Da Hamilton Getriebeprobleme bekam und er den dritten Gang nicht mehr einlegen konnte, gelang es seinem Teamkollegen Button problemlos an ihm vorbeizufahren. Im Mittelfeld lag Kobayashi wieder hinter Alguersuari und griff den Spanier erneut in der Hairpin-Kurve an. Diesmal versuchte Alguersuari ihn nicht so einfach vorbeizulassen und beschädigte sich dabei seinen Frontflügel. Kobayashi machte eine weitere Position gut, als Sutil mit einem Motorschaden ausfiel.
In der Zwischenzeit hatte sich ein länger anhaltender Positionskampf um den sechsten Platz zwischen den Mercedes-Piloten entwickelt. Rosberg lag dank eines früheren Stopps vor Schumacher und hielt ihn lange Zeit hinter sich. In der 47. Runde wurde das Duell durch einen technischen Defekt entschieden. Rosbergs Hinterradaufhängung brach in der Dunlop-Kurve und er schlug in die Reifenstapel ein. Er wurde mit sechs Runden Rückstand gewertet. Währenddessen hatte Kobayashi auch noch Barrichello und seinen Teamkollegen Nick Heidfeld überholt. Auf Schumacher schloss er allerdings nicht mehr auf.
Schließlich gewann Vettel das Rennen vor Webber und Alonso. Für Vettel war es der achte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Auf den Plätzen vier und fünf folgten die McLaren-Piloten Button und Hamilton. Schumacher wurde vor Kobayashi, Heidfeld, Barrichello und Buemi Sechster. Heidfeld, der erst sein zweites Saisonrennen absolviert hatte, erzielte seine ersten Punkte. Da einige Piloten ausgeschieden waren, erzielten fünf Piloten der neuen Teams, die das Ziel erreichten, ihre beste Platzierung in dieser Saison.
In der Weltmeisterschaft behauptete Webber die Führung vor Alonso. Vettel verbesserte sich punktgleich mit Alonso auf den dritten Platz. Dank des Doppelsieges baute Red Bull-Renault seine Führung in der Konstrukteursweltmeisterschaft vor McLaren-Mercedes und Ferrari weiter aus.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 01 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | McLaren MP4-25 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren MP4-25 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team | 03 | Deutschland Michael Schumacher | Mercedes MGP W01 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team | 04 | Deutschland Nico Rosberg | Mercedes MGP W01 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Osterreich Red Bull Racing | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull RB6 | Renault 2.4 V8 | B |
| Osterreich Red Bull Racing | 06 | Australien Mark Webber | Red Bull RB6 | Renault 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 07 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari F10 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 08 | Spanien Fernando Alonso | Ferrari F10 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 09 | Brasilien Rubens Barrichello | Williams FW32 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 10 | Deutschland Nico Hülkenberg | Williams FW32 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Frankreich Renault F1 Team | 11 | Polen Robert Kubica | Renault R30 | Renault 2.4 V8 | B |
| Frankreich Renault F1 Team | 12 | Russland Witali Petrow | Renault R30 | Renault 2.4 V8 | B |
| Indien Force India F1 Team | 14 | Deutschland Adrian Sutil | Force India VJM03 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Indien Force India F1 Team | 15 | Italien Vitantonio Liuzzi | Force India VJM03 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 16 | Schweiz Sébastien Buemi | Toro Rosso STR5 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 17 | Spanien Jaime Alguersuari | Toro Rosso STR5 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Malaysia Lotus Racing | 18 | Italien Jarno Trulli | Lotus T127 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Malaysia Lotus Racing | 19 | Finnland Heikki Kovalainen | Lotus T127 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Spanien HRT F1 Team | 20 | Japan Sakon Yamamoto | HRT F110 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Spanien HRT F1 Team | 21 | Brasilien Bruno Senna | HRT F110 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Schweiz BMW Sauber F1 Team | 22 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber C29 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Schweiz BMW Sauber F1 Team | 23 | Japan Kamui Kobayashi | Sauber C29 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Virgin Racing | 24 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Virgin VR-01 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Virgin Racing | 24 | Deutschland Timo Glock | Virgin VR-01 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Virgin Racing | 25 | Brasilien Lucas di Grassi | Virgin VR-01 | Cosworth 2.4 V8 | B |
Anmerkungen
* 1 2 D’Ambrosio fuhr den Virgin mit der Nummer 24 im ersten freien Training. Glock übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 1:32,035 | 1:31,184 | 1:30,785 | 01 |
| 02 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 1:32,476 | 1:31,241 | 1:30,853 | 02 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:32,809 | 1:31,523 | 1:31,169 | 08 |
| 04 | Polen Robert Kubica | Frankreich Renault | 1:32,808 | 1:32,042 | 1:31,231 | 03 |
| 05 | Spanien Fernando Alonso | Italien Ferrari | 1:32,555 | 1:31,819 | 1:31,352 | 04 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:32,636 | 1:31,763 | 1:31,378 | 05 |
| 07 | Deutschland Nico Rosberg | Deutschland Mercedes | 1:32,238 | 1:31,886 | 1:31,494 | 06 |
| 08 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 1:32,361 | 1:31,874 | 1:31,535 | 07 |
| 09 | Deutschland Nico Hülkenberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 1:32,211 | 1:31,926 | 1:31,559 | 09 |
| 10 | Deutschland Michael Schumacher | Deutschland Mercedes | 1:32,513 | 1:32,073 | 1:31,846 | 10 |
| 11 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:33,011 | 1:32,187 | – | 11 |
| 12 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 1:32,721 | 1:32,321 | – | 12 |
| 13 | Russland Witali Petrow | Frankreich Renault | 1:32,849 | 1:32,422 | – | 13 |
| 14 | Japan Kamui Kobayashi | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:32,783 | 1:32,427 | – | 14 |
| 15 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 1:33,186 | 1:32,659 | – | 15 |
| 16 | Spanien Jaime Alguersuari | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:33,471 | 1:33,071 | – | 16 |
| 17 | Italien Vitantonio Liuzzi | Indien Force India-Mercedes | 1:33,216 | 1:33,154 | – | 17 |
| 18 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:33,568 | – | – | 18 |
| 19 | Italien Jarno Trulli | Malaysia Lotus-Cosworth | 1:35,346 | – | – | 19 |
| 20 | Finnland Heikki Kovalainen | Malaysia Lotus-Cosworth | 1:35,464 | – | – | 20 |
| 21 | Brasilien Lucas di Grassi | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 1:36,265 | – | – | 21 |
| 22 | Deutschland Timo Glock | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 1:36,332 | – | – | 22 |
| 23 | Brasilien Bruno Senna | Spanien HRT-Cosworth | 1:37,270 | – | – | 23 |
| 24 | Japan Sakon Yamamoto | Spanien HRT-Cosworth | 1:37,365 | – | – | 24 |
Anmerkungen
* ↑ Hamilton erhielt aufgrund eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 53 | 1 | 1:30:27,323 | 01 | 1:33,653 (51.) |
| 02 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 53 | 1 | + 0,905 | 02 | 1:33,474 (53.) |
| 03 | Spanien Fernando Alonso | Italien Ferrari | 53 | 1 | + 2,721 | 04 | 1:33,823 (53.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 53 | 1 | + 13,522 | 05 | 1:33,529 (53.) |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 53 | 1 | + 39,595 | 08 | 1:35,182 (35.) |
| 06 | Deutschland Michael Schumacher | Deutschland Mercedes | 53 | 1 | + 59,933 | 10 | 1:34,853 (52.) |
| 07 | Japan Kamui Kobayashi | Schweiz Sauber-Ferrari | 53 | 1 | + 1:04,038 | 14 | 1:34,486 (50.) |
| 08 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Ferrari | 53 | 1 | + 1:09,648 | 11 | 1:35,521 (52.) |
| 09 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 53 | 1 | + 1:10,846 | 07 | 1:35,597 (53.) |
| 10 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 53 | 1 | + 1:12,806 | 18 | 1:35,116 (52.) |
| 11 | Spanien Jaime Alguersuari | Italien Toro Rosso-Ferrari | 52 | 2 | + 1 Runde | 16 | 1:34,365 (49.) |
| 12 | Finnland Heikki Kovalainen | Malaysia Lotus-Cosworth | 52 | 1 | + 1 Runde | 20 | 1:37,620 (51.) |
| 13 | Italien Jarno Trulli | Malaysia Lotus-Cosworth | 51 | 1 | + 2 Runden | 19 | 1:39,710 (28.) |
| 14 | Deutschland Timo Glock | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 51 | 2 | + 2 Runden | 22 | 1:39,813 (51.) |
| 15 | Brasilien Bruno Senna | Spanien HRT-Cosworth | 51 | 1 | + 2 Runden | 23 | 1:40,329 (49.) |
| 16 | Japan Sakon Yamamoto | Spanien HRT-Cosworth | 50 | 1 | + 3 Runden | 24 | 1:39,806 (33.) |
| 17 | Deutschland Nico Rosberg | Deutschland Mercedes | 47 | 1 | DNF | 06 | 1:36,108 (44.) |
| – | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 44 | 1 | DNF | 15 | 1:36,319 (43.) |
| – | Polen Robert Kubica | Frankreich Renault | 2 | 0 | DNF | 03 | 2:41,378 (02.) |
| – | Deutschland Nico Hülkenberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 0 | 0 | DNF | 09 | – |
| – | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 0 | 0 | DNF | 12 | – |
| – | Russland Witali Petrow | Frankreich Renault | 0 | 0 | DNF | 13 | – |
| – | Italien Vitantonio Liuzzi | Indien Force India-Mercedes | 0 | 0 | DNF | 17 | – |
| DNS | Brasilien Lucas di Grassi | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | – | – | – | 21 | – |
Anmerkungen
* ↑ di Grassi konnte nicht am Rennen teilnehmen, da er auf dem Weg zur Startaufstellung einen Unfall hatte.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Australien Mark Webber | Red Bull-Renault | 220 |
| 02 | Spanien Fernando Alonso | Ferrari | 206 |
| 03 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 206 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 192 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | McLaren-Mercedes | 189 |
| 06 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari | 128 |
| 07 | Deutschland Nico Rosberg | Mercedes | 122 |
| 08 | Polen Robert Kubica | Renault | 114 |
| 09 | Deutschland Michael Schumacher | Mercedes | 54 |
| 10 | Deutschland Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 47 |
| 11 | Brasilien Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 41 |
| 12 | Japan Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 27 |
| 13 | Russland Witali Petrow | Renault | 19 |
| 14 | Deutschland Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 17 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 15 | Italien Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 13 |
| 16 | Schweiz Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 8 |
| 17 | Spanien Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 6 |
| 18 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber-Ferrari | 4 |
| 19 | Spanien Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 3 |
| 20 | Finnland Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 0 |
| 21 | Italien Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 0 |
| 22 | Indien Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 0 |
| 23 | Brasilien Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 0 |
| 24 | Deutschland Timo Glock | Virgin-Cosworth | 0 |
| 25 | Brasilien Bruno Senna | HRT-Cosworth | 0 |
| 26 | Japan Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 0 |
| – | Osterreich Christian Klien | HRT-Cosworth | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Osterreich Red Bull-Renault | 426 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 381 |
| 03 | Italien Ferrari | 334 |
| 04 | Deutschland Mercedes | 176 |
| 05 | Frankreich Renault | 133 |
| 06 | Indien Force India-Mercedes | 60 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 58 |
| 08 | Schweiz Sauber-Ferrari | 37 |
| 09 | Italien Toro Rosso-Ferrari | 11 |
| 10 | Malaysia Lotus-Cosworth | 0 |
| 11 | Spanien HRT-Cosworth | 0 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 0 |