# Großer Preis von Bahrain 2009

Der Große Preis von Bahrain 2009 (offiziell 2009 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) fand am 26. April auf dem Bahrain International Circuit in as-Sachir statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von China führte Jenson Button in der Fahrerwertung mit sechs Punkten vor Rubens Barrichello und mit elf Punkten vor Sebastian Vettel. In der Konstrukteurswertung führte Brawn-Mercedes mit 16,5 Punkten vor Red Bull-Renault und mit 17,5 Punkten vor Toyota.
Ferrari und Renault benutzten wieder KERS sowie erstmals Robert Kubica.
Nach drei Rennen hatte Ferrari noch nicht gepunktet. Dies war der schlechteste Saisonstart für das Team seit 1981.
Der Reifenlieferant Bridgestone wählte die Medium- und Supersoft-Reifen für das Grand-Prix-Wochenende aus.
Force India führte in Bahrain einen überarbeiteten Boden und Diffusor für den Force India VJM02 sowie einen verbesserten Frontflügel und neu profilierte Seitenkästen ein. Force India-Fahrer Giancarlo Fisichella begrüßte die Verbesserungen und hoffte, dass der mangelnde Abtrieb des Autos durch die neuen Modifikationen behoben würde.
Mit Fernando Alonso und Felipe Massa (jeweils zweimal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Im ersten freien Training setzte sich Lewis Hamilton an die Spitze des Feldes. Auf Platz zwei und drei folgten die BMW Sauber-Piloten Nick Heidfeld und Kubica.
Im zweiten Freitagstraining fuhr Nico Rosberg die schnellste Runde vor Alonso und Jarno Trulli.
Im dritten freien Training erzielte Timo Glock die Bestzeit vor Massa und Rosberg.

### Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Vettel war Schnellster. Die beiden Die Force India- und Toro-Rosso-Piloten und Mark Webber schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Vettel war erneut Schnellster. Nelson Piquet, jr., Heidfeld, Kubica, Kazuki Nakajima und Heikki Kovalainen schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Trulli fuhr mit einer Zeit von 1:33,431 Minuten die Bestzeit und sicherte sich die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Glock und Vettel. Für Toyota war es das erste Mal, dass beide Autos in der ersten Startreihe standen. Für Trulli war es die erste Pole seit dem Großen Preis der USA 2005, die vierte insgesamt und gleichzeitig die letzte seiner Karriere.

### Rennen

Vor ungefähr 30.000 Zuschauern startete das Rennen. An der Spitze kam es zu einigen Verschiebungen: Glock setzte sich beim Start gegen Trulli durch und übernahm die Führung. Hamilton zog an Button und Vettel vorbei und nahm den dritten Platz ein. Vettel hatte einen schlechten Start und fiel auf den fünften Platz zurück. Auch Massa konnte seine Position nicht halten und musste seinen Frontflügel nach einer Kollision mit seinem Teamkollegen Kimi Räikkönen wechseln lassen. Nachdem Button Hamilton zurücküberholt hatte, konnte sich die Toyota-Piloten vom Rest des Feldes absetzen. Die Toyota mussten allerdings früh an die Box, um nachzutanken, und so übernahm Button die Führung des Rennens. Trulli konnte aufgrund eines späteren Stopps an Glock vorbeiziehen und wurde wenig später von seinem ehemaligen Teamkollegen Alonso überholt.
Nachdem auch Button und Hamilton an der Box waren, übernahmen kurzzeitig Vettel und darauf Räikkönen die Führung des Rennens. Nach den Stopps der beiden führte Button das Rennen vor Trulli an. Vettel nahm hinter den beiden den dritten Platz ein und schaffte es nicht an Trulli vorbeizuziehen. Allerdings hatte der Red Bull-Pilot mehr Benzin an Bord und konnte länger als Trulli, der zeitgleich mit Button seinen zweiten Stopp absolvierte, fahren. Er erarbeitete sich somit einen Vorsprung und überholte Trulli schließlich nach seinen Boxenstopp.
Acht Runden vor Schluss schied mit Nakajima der einzige Pilot in diesem Rennen aus, in dem er mit sinkendem Öldruck in der Box aufgab. An der Spitze gab es keiner weiteren Veränderungen und so gewann Button sein drittes Rennen in dieser Saison vor Vettel und Trulli. Die weiteren Punkte gingen an Hamilton, Barrichello, Räikkönen, der die ersten Punkte für Ferrari erzielte, Glock und Alonso.
Für BMW Sauber lief das Rennen schlechter als erwartet. Nachdem man im ersten freien Training noch in der Spitzengruppe war, fuhren Heidfeld und Kubica dem Feld im Rennen hinterher und waren größtenteils die letzten beiden Piloten.
Button und Brawn GP konnten ihrer Führung in der Weltmeisterschaft weiter ausbauen. Barrichello behielt den zweiten Platz vor Vettel.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren MP4-24 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 02 | Finnland Heikki Kovalainen | McLaren MP4-24 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 03 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari F60 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 04 | Finnland Kimi Räikkönen | Ferrari F60 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Deutschland BMW Sauber F1 Team | 05 | Polen Robert Kubica | BMW Sauber F1.09 | BMW 2.4 V8 | B |
| Deutschland BMW Sauber F1 Team | 06 | Deutschland Nick Heidfeld | BMW Sauber F1.09 | BMW 2.4 V8 | B |
| Frankreich ING Renault F1 Team | 07 | Spanien Fernando Alonso | Renault R29 | Renault 2.4 V8 | B |
| Frankreich ING Renault F1 Team | 08 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Renault R29 | Renault 2.4 V8 | B |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 09 | Italien Jarno Trulli | Toyota TF109 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 10 | Deutschland Timo Glock | Toyota TF109 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 11 | Frankreich Sébastien Bourdais | Toro Rosso STR4 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 12 | Schweiz Sébastien Buemi | Toro Rosso STR4 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Osterreich Red Bull Racing | 14 | Australien Mark Webber | Red Bull RB5 | Renault 2.4 V8 | B |
| Osterreich Red Bull Racing | 15 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull RB5 | Renault 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 16 | Deutschland Nico Rosberg | Williams FW31 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 17 | Japan Kazuki Nakajima | Williams FW31 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Indien Force India F1 Team | 20 | Deutschland Adrian Sutil | Force India VJM02 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Indien Force India F1 Team | 21 | Italien Giancarlo Fisichella | Force India VJM02 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Brawn GP Formula 1 Team | 22 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Brawn BGP 001 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Brawn GP Formula 1 Team | 23 | Brasilien Rubens Barrichello | Brawn BGP 001 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
Anmerkungen
* ↑ Die Startnummern 18 und 19 wurden wegen des Rückzugs des Honda-Teams nicht vergeben. Das Nachfolgeteam Brawn GP bekam als Neuling traditionell die letzten Startnummern, das Team Force India rückte aus Marketinggründen nicht auf.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 1:32,770 | 1:32,671 | 1:33,431 | 01 |
| 02 | Deutschland Timo Glock | Japan Toyota | 1:33,165 | 1:32,613 | 1:33,712 | 02 |
| 03 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 1:32,680 | 1:32,474 | 1:34,015 | 03 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 1:32,978 | 1:32,842 | 1:34,044 | 04 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 1:32,851 | 1:32,877 | 1:34,196 | 05 |
| 06 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 1:33,116 | 1:32,842 | 1:34,239 | 06 |
| 07 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault (K) | 1:33,627 | 1:32,860 | 1:34,578 | 07 |
| 08 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari (K) | 1:33,297 | 1:33,014 | 1:34,818 | 08 |
| 09 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:33,672 | 1:33,166 | 1:35,134 | 09 |
| 10 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari (K) | 1:33,117 | 1:32,827 | 1:35,380 | 10 |
| 11 | Finnland Heikki Kovalainen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 1:33,479 | 1:33,242 | – | 11 |
| 12 | Japan Kazuki Nakajima | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:33,221 | 1:33,348 | – | 12 |
| 13 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber (K) | 1:33,495 | 1:33,487 | – | 13 |
| 14 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber (K) | 1:33,377 | 1:33,562 | – | 14 |
| 15 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Frankreich Renault (K) | 1:33,608 | 1:33,941 | – | 15 |
| 16 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 1:33,722 | – | – | 19 |
| 17 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:33,753 | – | – | 16 |
| 18 | Italien Giancarlo Fisichella | Indien Force India-Mercedes | 1:33,910 | – | – | 17 |
| 19 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 1:34,038 | – | – | 18 |
| 20 | Frankreich Sébastien Bourdais | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:34,159 | – | – | 20 |
Anmerkungen
(K) = Rennwagen mit KERS
* ↑ Sutil behinderte am Ende von Q1 Webber und wurde um drei Startplätze strafversetzt.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 57 | 2 | 1:31:48,182 | 04 | 1:34,588 (11.) |
| 02 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 57 | 2 | + 7,187 | 03 | 1:34,756 (16.) |
| 03 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 57 | 2 | + 9,170 | 01 | 1:34,556 (10.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 57 | 2 | + 22,096 | 05 | 1:34,915 (12.) |
| 05 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 57 | 3 | + 37,779 | 06 | 1:34,901 (25.) |
| 06 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari (K) | 57 | 2 | + 42,057 | 10 | 1:35,498 (42.) |
| 07 | Deutschland Timo Glock | Japan Toyota | 57 | 2 | + 42,880 | 02 | 1:34,574 (06.) |
| 08 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault (K) | 57 | 2 | + 52,775 | 07 | 1:35,722 (29.) |
| 09 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 57 | 2 | + 58,198 | 09 | 1:35,816 (37.) |
| 10 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Frankreich Renault (K) | 57 | 2 | + 1:05,149 | 15 | 1:35,441 (37.) |
| 11 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 57 | 2 | + 1:07,641 | 18 | 1:35,165 (50.) |
| 12 | Finnland Heikki Kovalainen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 57 | 2 | + 1:17,824 | 11 | 1:35,520 (54.) |
| 13 | Frankreich Sébastien Bourdais | Italien Toro Rosso-Ferrari | 57 | 2 | + 1:18,805 | 20 | 1:35,410 (30.) |
| 14 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari (K) | 56 | 3 | + 1 Runde | 08 | 1:35,065 (41.) |
| 15 | Italien Giancarlo Fisichella | Indien Force India-Mercedes | 56 | 2 | + 1 Runde | 17 | 1:36,376 (09.) |
| 16 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 56 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:36,219 (28.) |
| 17 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 56 | 2 | + 1 Runde | 16 | 1:36,473 (38.) |
| 18 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber (K) | 56 | 2 | + 1 Runde | 13 | 1:35,706 (50.) |
| 19 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber (K) | 56 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:35,924 (52.) |
| – | Japan Kazuki Nakajima | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 49 | 2 | DNF | 12 | 1:36,153 (39.) |
Anmerkungen
(K) = Rennwagen mit KERS

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Brawn-Mercedes | 31,0 |
| 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 19,0 |
| 03 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 18,0 |
| 04 | Italien Jarno Trulli | Toyota | 14,5 |
| 05 | Deutschland Timo Glock | Toyota | 12,0 |
| 06 | Australien Mark Webber | Red Bull-Renault | 9,5 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 9,0 |
| 08 | Spanien Fernando Alonso | Renault | 5,0 |
| 09 | Deutschland Nick Heidfeld | BMW Sauber | 4,0 |
| 10 | Finnland Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 4,0 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 11 | Deutschland Nico Rosberg | Williams-Toyota | 3,5 |
| 12 | Finnland Kimi Räikkönen | Ferrari | 3,0 |
| 13 | Schweiz Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 3,0 |
| 14 | Frankreich Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1,0 |
| 15 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari | 0,0 |
| 16 | Deutschland Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 0,0 |
| 17 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Renault | 0,0 |
| 18 | Italien Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 0,0 |
| 19 | Japan Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 0,0 |
| 20 | Polen Robert Kubica | BMW Sauber | 0,0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 50,0 |
| 02 | Osterreich Red Bull-Renault | 27,5 |
| 03 | Japan Toyota | 26,5 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 13,0 |
| 05 | Frankreich Renault | 5,0 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Deutschland BMW Sauber | 4,0 |
| 07 | Italien Toro Rosso-Ferrari | 4,0 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 3,5 |
| 09 | Italien Ferrari | 3,0 |
| 10 | Indien Force India-Mercedes | 0,0 |