# Großer Preis von Abu Dhabi 2010

Der Große Preis von Abu Dhabi 2010 (offiziell 2010 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix) fand am 14. November auf dem Yas Marina Circuit auf der Yas-Insel statt und war das 19. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2010.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Brasilien führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit acht Punkten vor Mark Webber und 15 Punkten vor Sebastian Vettel. Erstmals in der Geschichte der Formel 1 hatten mit den drei Führenden und Lewis Hamilton noch vier Fahrer vor dem letzten Grand Prix die Chance auf den Weltmeistertitel. In der Konstrukteurswertung stand Red Bull-Renault bereits als Weltmeister fest. Sie führten uneinholbar mit 48 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 80 Punkten vor Ferrari.
Der Grand Prix war das letzte Rennen für den Reifenhersteller Bridgestone, der in den letzten 14 Jahren in der Formel 1 aktiv war. Das Safety-Car wurde in Abu Dhabi zum 250. Mal von Mercedes-Benz gestellt.
Mit Vettel (einmal) trat der einzige ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Im ersten freien Training erzielte Vettel die schnellste Runde vor den beiden McLaren-Piloten Hamilton und Jenson Button. Bei Lotus-Cosworth übernahm Fairuz Fauzy für dieses Training das Cockpit von Heikki Kovalainen.
Im zweiten freien Training übernahm Hamilton die Führungsposition vor Vettel und Alonso.
Im dritten freien Training sicherte sich Vettel die letzte Trainingsbestzeit der Saison 2010. Webber wurde vor Hamilton Zweiter.

### Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 17 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Im ersten Teil des Qualifyings erzielte Alonso die schnellste Runde. Die HRT-, Virgin- und Lotus-Piloten sowie Sébastien Buemi schieden aus.
Im zweiten Segment (Q2) war Vettel der schnellste Pilot. Die Force India- und Sauber-Piloten sowie Jaime Alguersuari, Nico Hülkenberg und Robert Kubica schieden aus. Kubica erreichte erstmals in dieser Saison nicht den dritten Abschnitt. Die beiden Red-Bull-Piloten sind somit die einzigen Fahrer, die immer am letzten Qualifikationsabschnitt teilnahmen.
Im letzten Abschnitt (Q3) erzielte Vettel zum zehnten Mal in dieser Saison die Pole-Position. Hamilton wurde vor Alonso Zweiter. Webber ging von Position fünf ins Rennen.

### Rennen

Beim Start zum Großen Preis von Abu Dhabi behielt Vettel die Führungsposition vor Hamilton. Alonso kam nicht optimal vom Startplatz weg und fiel hinter Button zurück. Wenig später drehte sich Michael Schumacher und kam in entgegengesetzter Richtung zum Stehen. Vitantonio Liuzzi konnte nicht mehr ausweichen und kollidierte mit Schumacher. Beide Piloten blieben unverletzt, schieden jedoch aus. Da die Strecke voller Trümmerteile war, musste das Safety-Car auf die Strecke. Während der Safety-Car-Phase absolvierten unter anderem Nico Rosberg, Witali Petrow und Jaime Alguersuari ihren Boxenstopp. Nach dem Restart behielt Vettel die Führung und es kam auf den ersten sechs Positionen zu keinen Verschiebungen. Zu diesem Zeitpunkt führte Alonso die virtuelle Weltmeisterschaftswertung an.
Nachdem Webber eine Mauer leicht touchiert hatte, absolvierte er seinen Boxenstopp und fiel dabei hinter drei Piloten zurück, die schon ihren Boxenstopp absolviert hatten. Zwar erzielte er mit den neuen Reifen schnellere Rundenzeiten als die Fahrer an der Spitze, er musste jedoch auch Alguersuari überholen. Ferrari reagierte auf Webbers Stopp, indem sie zunächst Massa und anschließend Alonso in die Box beorderten. Während Massa hinter Alguersuari zurückfiel, kam Alonso vor Webber auf die Strecke. Er lag allerdings außerhalb der Punkteränge hinter mehreren Piloten, von denen Rosberg und Petrow schon gestoppt hatten. Die führenden drei Fahrer Vettel, Hamilton und Button wurden daraufhin von ihren Teams angewiesen, noch länger auf der Strecke zu bleiben, um nicht hinter Rosberg oder Petrow zurückzufallen.
Alonso wiederum musste noch zwei Positionen gutmachen und dazu auch an Petrow vorbei. Jedoch waren die Renault an diesem Wochenende schnell auf der Geraden und so war es schwer für Alonso, einen Angriff auf Petrow zu unternehmen. In der Zwischenzeit absolvierten auch Hamilton und Vettel ihre Stopps. Hamilton fiel dabei hinter Kamui Kobayashi und Kubica zurück. Während er relativ unproblematisch an Kobayashi vorbeifahren konnte, hatte er Probleme, den Renault-Fahrer Kubica zu überholen. Während Button noch länger draußen blieb und Vettel auf Platz zwei schnellere Rundenzeiten fuhr, hingen Vettels Titelrivalen allesamt hinter Renault-Piloten fest. Während Hamilton keinen Weg an Kubica vorbei fand und sich mit der Position hinter ihm abzufinden schien, setzte Alonso Petrow unter Druck und machte dabei kleine Fehler. Allerdings gelang es Webber zu keiner Zeit, von einem dieser Fehler zu profitieren und selbst an Alonso vorbeizufahren.
Nachdem auch Button an der Box war, hatte Kubica einen genügend großen Vorsprung herausgefahren, um nach einem Stopp vor Alonso zu bleiben. So lag Alonso drei Positionen hinter dem vierten Platz, der ihm den Titelgewinn gebracht hätte. Hamilton erzielte, nachdem er freie Fahrt hatte, zwar noch die schnellste Runde, auf Vettel aufschließen konnte er jedoch nicht. Mehrere Runden vor Rennende schied des Weiteren Timo Glock aus. Vettel fuhr schließlich als Erster über die Ziellinie und feierte seinen fünften Saisonsieg sowie seinen zehnten insgesamt in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Auf den Plätzen zwei und drei folgten Hamilton und Button. Als Rosberg auf der vierten Position ins Ziel gekommen war, stand Vettel als Weltmeister der Saison 2010 fest. Er wurde durch den Titelgewinn zum bis dahin jüngsten Formel-1-Weltmeister und löste damit den bisherigen Rekordhalter Hamilton ab.
Hinter den beiden Renault-Piloten Kubica und Petrow kam Alonso schließlich vor Webber auf Platz sieben ins Ziel. Für den Ferrari-Piloten reichte es nur zur Vizeweltmeisterschaft. Webber wurde vor Hamilton Dritter in der Fahrerwertung. Die restlichen Punkte gingen an Alguersuari auf Position neun, den Massa, der als Zehnter ins Ziel kam, nicht überholen konnte.
In der Konstrukteursweltmeisterschaft sicherte sich McLaren-Mercedes die Vizeweltmeisterschaft vor Ferrari.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 01 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | McLaren MP4-25 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren MP4-25 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team | 03 | Deutschland Michael Schumacher | Mercedes MGP W01 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team | 04 | Deutschland Nico Rosberg | Mercedes MGP W01 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Osterreich Red Bull Racing | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull RB6 | Renault 2.4 V8 | B |
| Osterreich Red Bull Racing | 06 | Australien Mark Webber | Red Bull RB6 | Renault 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 07 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari F10 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 08 | Spanien Fernando Alonso | Ferrari F10 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 09 | Brasilien Rubens Barrichello | Williams FW32 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 10 | Deutschland Nico Hülkenberg | Williams FW32 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Frankreich Renault F1 Team | 11 | Polen Robert Kubica | Renault R30 | Renault 2.4 V8 | B |
| Frankreich Renault F1 Team | 12 | Russland Witali Petrow | Renault R30 | Renault 2.4 V8 | B |
| Indien Force India F1 Team | 14 | Deutschland Adrian Sutil | Force India VJM03 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Indien Force India F1 Team | 15 | Italien Vitantonio Liuzzi | Force India VJM03 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 16 | Schweiz Sébastien Buemi | Toro Rosso STR5 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 17 | Spanien Jaime Alguersuari | Toro Rosso STR5 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Malaysia Lotus Racing | 18 | Italien Jarno Trulli | Lotus T127 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Malaysia Lotus Racing | 19 | Malaysia Fairuz Fauzy | Lotus T127 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Malaysia Lotus Racing | 19 | Finnland Heikki Kovalainen | Lotus T127 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Spanien HRT F1 Team | 20 | Osterreich Christian Klien | HRT F110 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Spanien HRT F1 Team | 21 | Brasilien Bruno Senna | HRT F110 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Schweiz BMW Sauber F1 Team | 22 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber C29 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Schweiz BMW Sauber F1 Team | 23 | Japan Kamui Kobayashi | Sauber C29 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Virgin Racing | 24 | Deutschland Timo Glock | Virgin VR-01 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Virgin Racing | 25 | Brasilien Lucas di Grassi | Virgin VR-01 | Cosworth 2.4 V8 | B |
Anmerkungen
* 1 2 Fauzy fuhr den Lotus mit der Nummer 19 im ersten freien Training. Kovalainen übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 1:40,318 | 1:39,874 | 1:39,394 | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:40,335 | 1:40,119 | 1:39,425 | 02 |
| 03 | Spanien Fernando Alonso | Italien Ferrari | 1:40,170 | 1:40,311 | 1:39,792 | 03 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:40,877 | 1:40,014 | 1:39,823 | 04 |
| 05 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 1:40,690 | 1:40,074 | 1:39,925 | 05 |
| 06 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 1:40,942 | 1:40,323 | 1:40,202 | 06 |
| 07 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 1:40,904 | 1:40,476 | 1:40,203 | 07 |
| 08 | Deutschland Michael Schumacher | Deutschland Mercedes | 1:41,222 | 1:40,452 | 1:40,516 | 08 |
| 09 | Deutschland Nico Rosberg | Deutschland Mercedes | 1:40,231 | 1:40,060 | 1:40,589 | 09 |
| 10 | Russland Witali Petrow | Frankreich Renault | 1:41,018 | 1:40,658 | 1:40,901 | 10 |
| 11 | Polen Robert Kubica | Frankreich Renault | 1:41,336 | 1:40,780 | – | 11 |
| 12 | Japan Kamui Kobayashi | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:41,045 | 1:40,783 | – | 12 |
| 13 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 1:41,473 | 1:40,914 | – | 13 |
| 14 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:41,409 | 1:41,113 | – | 14 |
| 15 | Deutschland Nico Hülkenberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 1:41,015 | 1:41,418 | – | 15 |
| 16 | Italien Vitantonio Liuzzi | Indien Force India-Mercedes | 1:41,681 | 1:41,642 | – | 16 |
| 17 | Spanien Jaime Alguersuari | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:41,707 | 1:41,738 | – | 17 |
| 18 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:41,824 | – | – | 18 |
| 19 | Italien Jarno Trulli | Malaysia Lotus-Cosworth | 1:43,516 | – | – | 19 |
| 20 | Finnland Heikki Kovalainen | Malaysia Lotus-Cosworth | 1:43,712 | – | – | 20 |
| 21 | Deutschland Timo Glock | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 1:44,095 | – | – | 21 |
| 22 | Brasilien Lucas di Grassi | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 1:44,510 | – | – | 22 |
| 23 | Brasilien Bruno Senna | Spanien HRT-Cosworth | 1:45,085 | – | – | 23 |
| 24 | Osterreich Christian Klien | Spanien HRT-Cosworth | 1:45,296 | – | – | 24 |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 55 | 1 | 1:39:36,837 | 01 | 1:41,739 (50.) |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 55 | 1 | + 10,162 | 02 | 1:41,274 (47.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 55 | 1 | + 11,047 | 04 | 1:41,636 (48.) |
| 04 | Deutschland Nico Rosberg | Deutschland Mercedes | 55 | 1 | + 30,747 | 09 | 1:41,711 (52.) |
| 05 | Polen Robert Kubica | Frankreich Renault | 55 | 1 | + 39,026 | 11 | 1:41,753 (51.) |
| 06 | Russland Witali Petrow | Frankreich Renault | 55 | 1 | + 43,520 | 10 | 1:42,311 (52.) |
| 07 | Spanien Fernando Alonso | Italien Ferrari | 55 | 1 | + 43,797 | 03 | 1:42,227 (52.) |
| 08 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 55 | 1 | + 44,243 | 05 | 1:42,196 (52.) |
| 09 | Spanien Jaime Alguersuari | Italien Toro Rosso-Ferrari | 55 | 1 | + 50,201 | 17 | 1:42,727 (49.) |
| 10 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 55 | 1 | + 50,868 | 06 | 1:42,725 (52.) |
| 11 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Ferrari | 55 | 1 | + 51,551 | 14 | 1:42,673 (52.) |
| 12 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 55 | 1 | + 57,686 | 07 | 1:42,669 (50.) |
| 13 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 55 | 1 | + 58,325 | 13 | 1:42,695 (52.) |
| 14 | Japan Kamui Kobayashi | Schweiz Sauber-Ferrari | 55 | 1 | + 59,558 | 12 | 1:42,733 (53.) |
| 15 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 55 | 1 | + 1:03,178 | 18 | 1:42,573 (50.) |
| 16 | Deutschland Nico Hülkenberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 55 | 1 | + 1:04,763 | 15 | 1:42,397 (51.) |
| 17 | Finnland Heikki Kovalainen | Malaysia Lotus-Cosworth | 54 | 1 | + 1 Runden | 20 | 1:45,378 (52.) |
| 18 | Brasilien Lucas di Grassi | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 53 | 1 | + 2 Runden | 22 | 1:46,126 (50.) |
| 19 | Brasilien Bruno Senna | Spanien HRT-Cosworth | 53 | 1 | + 2 Runden | 23 | 1:46,255 (52.) |
| 20 | Osterreich Christian Klien | Spanien HRT-Cosworth | 53 | 1 | + 2 Runden | 24 | 1:46,646 (44.) |
| 21 | Italien Jarno Trulli | Malaysia Lotus-Cosworth | 51 | 1 | + 4 Runden | 19 | 1:45,979 (42.) |
| – | Deutschland Timo Glock | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 43 | 1 | DNF | 21 | 1:46,837 (39.) |
| – | Deutschland Michael Schumacher | Deutschland Mercedes | 0 | 0 | DNF | 08 | – |
| – | Italien Vitantonio Liuzzi | Indien Force India-Mercedes | 0 | 0 | DNF | 16 | – |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 256 |
| 02 | Spanien Fernando Alonso | Ferrari | 252 |
| 03 | Australien Mark Webber | Red Bull-Renault | 242 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 240 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | McLaren-Mercedes | 214 |
| 06 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari | 144 |
| 07 | Deutschland Nico Rosberg | Mercedes | 142 |
| 08 | Polen Robert Kubica | Renault | 136 |
| 09 | Deutschland Michael Schumacher | Mercedes | 72 |
| 10 | Brasilien Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 47 |
| 11 | Deutschland Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 47 |
| 12 | Japan Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 32 |
| 13 | Russland Witali Petrow | Renault | 27 |
| 14 | Deutschland Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 22 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 15 | Italien Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 21 |
| 16 | Schweiz Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 8 |
| 17 | Spanien Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 6 |
| 18 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber-Ferrari | 6 |
| 19 | Spanien Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 5 |
| 20 | Finnland Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 0 |
| 21 | Italien Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 0 |
| 22 | Indien Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 0 |
| 23 | Brasilien Bruno Senna | HRT-Cosworth | 0 |
| 24 | Brasilien Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 0 |
| 25 | Deutschland Timo Glock | Virgin-Cosworth | 0 |
| 26 | Japan Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 0 |
| 27 | Osterreich Christian Klien | HRT-Cosworth | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Osterreich Red Bull-Renault | 498 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 454 |
| 03 | Italien Ferrari | 396 |
| 04 | Deutschland Mercedes | 214 |
| 05 | Frankreich Renault | 163 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 69 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Indien Force India-Mercedes | 68 |
| 08 | Schweiz Sauber-Ferrari | 44 |
| 09 | Italien Toro Rosso-Ferrari | 13 |
| 10 | Malaysia Lotus-Cosworth | 0 |
| 11 | Spanien HRT-Cosworth | 0 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 0 |