# Grand Prix de Rouen-les-Essarts

Der Grand Prix de Rouen-les-Essarts (deutsch: Großer Preis von Rouen-les-Essarts) war ein Automobilrennen, das von 1951 bis 1978 insgesamt 18 Mal im Umland der nordwestfranzösischen Stadt Rouen durchgeführt wurde. Das Rennen war in den meisten Jahren für die Formel 2 ausgeschrieben, zweimal auch für die Formel 1, wobei die Formel-1-Rennen keinen Weltmeisterschaftsstatus hatten.

## Geschichte

Der Grand Prix de Rouen-les-Essarts wurde vom Auto Club de Normandie (ACN) organisiert. Austragungsort war die Rennstrecke Rouen-les-Essarts.
Zeitweise stand der Grand Prix de Rouen-les-Essarts in Konkurrenz zum Großen Preis von Frankreich, einem Formel-1-Rennen mit Weltmeisterschaftsstatus, das wechselweise in Rouen und auf dem Circuit de Reims-Gueux in der Champagne ausgetragen wurde. In den Jahren, in denen bereits der Weltmeisterschaftslauf in Rouen stattfand (1952, 1957, 1962, 1964 und 1968), gab es daneben üblicherweise keinen Großen Preis von Rouen-les-Essarts.
Der Grand Prix de Rouen-les-Essarts war bis 1959 und ab 1965 wieder ein Formel-2-Rennen. Ab 1967 zählte er mit Ausnahme des Jahres 1974 regelmäßig zur Formel-2-Europameisterschaft, und in den 1960er-Jahren waren die Rennen mehrfach Bestandteil der Trophées de France, der französischen Formel-2-Meisterschaft. 1953 und 1954 war das Rennen in Rouen jeweils für die Formel 1 ausgeschrieben, es hatte aber keinen Weltmeisterschaftsstatus. In den Jahren 1961 und 1963, in denen es keine eigenständige Formel 2 gab, wurden in Rouen Formel-Junior-Rennen ausgetragen.

## Rennstrecke

Austragungsort war der Circuit Rouen-les-Essarts, eine temporäre Rennstrecke, die zum größten Teil öffentliche Straßen einschloss. Sie lag überwiegend auf dem Gebiet der Gemeinde Grand-Couronne, etwa 11 km südlich von Rouen. Ihr Ortsteil Les Essarts war namensgebend für den Kurs. Rouen selbst, eine der größten Städte der Normandie und Verwaltungssitz der Region Haute Normandie, berührte die Strecke dagegen nicht.
Der Kurs wurde im Laufe der Jahre nicht zuletzt aus Sicherheitsgründen mehrfach umgebaut. Dadurch änderten sich die Streckenführung und die Länge teilweise erheblich. Von 1951 bis 1954 war der Kurs 5,1 km lang, bis 1970 dann 6,542 km und in den letzten Jahren schließlich 5,543 km.
Die Formel-2-Rennen der 1960er- und 1970er-Jahre wurden vielfach nacheinander in mehreren Läufen ausgetragen.

## Ergebnisse

| Auflage | Datum | Klasse | Strecke | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schnellste Rennrunde |
| 1 | 8. Juli 1951 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Italien Gianni Marzotto (Ferrari) | Frankreich Robert Manzon (Gordini) | Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead (Ferrari) | unbekannt unbekannt | Italien Gianni Marzotto (Ferrari) |
| | 1952 | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts |
| 3 | 28. Juni 1953 | Formel 1 Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Italien Giuseppe Farina (Ferrari) | Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn (Ferrari) | Frankreich Philippe Étancelin (Talbot-Lago) | Italien Giuseppe Farina (Ferrari) | Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn (Ferrari) |
| 4 | 11. Juli 1954 | Formel 1 | Rouen-les-Essarts | Frankreich Maurice Trintignant (Ferrari) | Thailand Prinz Bira (Maserati) | Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori (Maserati) | Frankreich Maurice Trintignant (Ferrari) | Frankreich Maurice Trintignant (Ferrari) |
| | 1955 bis 1958 | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts |
| 7 | 12. Juli 1959 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Vereinigtes Konigreich Stirling Moss (Cooper-Borgward) | Vereinigte Staaten Harry Schell (Cooper-Climax) | Vereinigte Staaten Masten Gregory (Cooper-Climax) | Deutschland Hans Herrmann (Porsche) | Vereinigtes Konigreich Stirling Moss (Cooper-Borgward) |
| | 1960 | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts |
| 9 | 4. Juni 1961 | Formel Junior | Rouen-les-Essarts | Sudafrika 1961 Tony Maggs (Cooper-BMC) | Rhodesien und Njassaland John Love (Cooper-BMC) | Vereinigtes Konigreich Peter Warr (Lotus-Ford) | Rhodesien und Njassaland John Love (Cooper-BMC) | Sudafrika 1961 Tony Maggs (Cooper-BMC) |
| | 1962 | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts |
| 11 | 23. Juni 1963 | Formel Junior | Rouen-les-Essarts | Australien Paul Hawkins (Brabham-Ford) | Vereinigtes Konigreich Richard Attwood (Lola-Ford) | Vereinigtes Konigreich Peter Arundell (Lotus-Ford) | Neuseeland Denis Hulme Australien Frank Gardner (Brabham-Ford) | Neuseeland Denis Hulme(Brabham-Ford) |
| | 1964 | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts |
| 13 | 11. Juli 1965 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Cosworth) | Vereinigtes Konigreich Graham Hill (Brabham-BRM) | Australien Jack Brabham (Brabham-Cosworth) | Australien Jack Brabham (Brabham-Cosworth) | Vereinigtes Konigreich Graham Hill (Brabham-BRM) |
| 14 | 10. Juli 1966 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Neuseeland Denis Hulme (Brabham-Honda) | Vereinigtes Konigreich Alan Rees (Brabham-Cosworth) | Mexiko Pedro Rodríguez (Lotus-Cosworth) | Australien Jack Brabham (Brabham-Honda) | Australien Jack Brabham (Brabham-Honda) |
| 15 | 9. Juli 1967 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Osterreich Jochen Rindt (Brabham-Cosworth) | Neuseeland Bruce McLaren (McLaren-Cosworth) | Frankreich Jo Schlesser (Matra-Cosworth) | Osterreich Jochen Rindt (Brabham-Cosworth) | Osterreich Jochen Rindt (Brabham-Cosworth) |
| | 1968 bis 1969 | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts | Kein Grand Prix de Rouen-les-Essarts |
| 18 | 28. Juni 1970 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Schweiz Jo Siffert (BMW) | Schweiz Clay Regazzoni (Tecno-Cosworth) | Brasilien Emerson Fittipaldi (Lotus-Cosworth) | Schweden Ronnie Peterson (March-Cosworth) Schweiz Clay Regazzoni (Tecno-Cosworth) | Australien Tim Schenken (Brabham-Cosworth) |
| 19 | 17. Juni 1971 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Schweden Ronnie Peterson (March-Cosworth) | Osterreich Dieter Quester (March-Cosworth) | Vereinigtes Konigreich Graham Hill (Brabham-Cosworth) | Schweden Ronnie Peterson (March-Cosworth) | Frankreich François Cevert (Tecno-Cosworth) |
| 20 | 25. Juni 1972 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Brasilien Emerson Fittipaldi (Lotus-Cosworth) | Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood (Surtees-Ford) | Argentinien Carlos Reutemann (Brabham-Ford) | Brasilien Emerson Fittipaldi (Lotus-Cosworth) Frankreich Henri Pescarolo (Brabham-Ford) | Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood (Surtees-Ford) |
| 21 | 24. Juni 1973 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Frankreich Jean-Pierre Jarier (March-BMW) | Deutschland Jochen Mass (Surtees-Ford) | Australien Tim Schenken (Motul-Ford) | Frankreich Jean-Pierre Jarier (March-BMW) | Frankreich Jean-Pierre Jarier (March-BMW) |
| 22 | 30. Juli 1974 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Deutschland Hans-Joachim Stuck (March-BMW) | Vereinigtes Konigreich David Purley (Chevron-BMW) | Frankreich Michel Leclère (Elf-BMW) | Deutschland Hans-Joachim Stuck (March-BMW) | Frankreich Jacques Laffite (March-BMW) |
| 23 | 30. Juli 1975 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Frankreich Michel Leclère (March-BMW) | Frankreich Patrick Tambay (March-BMW) | Belgien Claude Bourgoignie (March-BMW) | Frankreich Jean-Pierre Jabouille (Elf-BMW) | Frankreich Jean-Pierre Jaussaud (March-Ford) |
| 24 | 27. Juni 1976 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Italien Maurizio Flammini (March-BMW) | Frankreich Jean-Pierre Jabouille (Elf-Renault) | Italien Giancarlo Martini (March-BMW) | Brasilien Alex-Dias Ribeiro (March-BMW) | Frankreich René Arnoux (Martini-Renault) |
| 25 | 26. Juni 1977 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Vereinigte Staaten Eddie Cheever (Ralt-BMW) | Italien Riccardo Patrese (Chevron-Renault) | Frankreich Didier Pironi (Martini-Renault) | Vereinigte Staaten Eddie Cheever (Ralt-BMW) | Brasilien Ingo Hoffmann (Ralt-BMW) |
| 26 | 18. Juni 1978 | Formel 2 | Rouen-les-Essarts | Italien Bruno Giacomelli (March-BMW) | Vereinigte Staaten Eddie Cheever (March-BMW) | Schweiz Marc Surer (March-BMW) | Italien Bruno Giacomelli (March-BMW) | Brasilien Ingo Hoffmann (Ralt-BMW) |