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# Passio Kiliani

Passio Kiliani ist die Bezeichnung für zwei hagiographische Schriften über das Leben des heiligen Kilian von Würzburg.

## Inhalt

Der vornehme Ire Killena wird Bischof und erhält den Namen Kilian. Er wandert mit etlichen Gefährten in der Nachfolge Christi bis Würzburg, wo zu diesem Zeitpunkt Herzog Gosbert herrscht. Dieser wird in der Passio als Heide dargestellt, dürfte aber in Wirklichkeit bereits christlich gewesen sein. Kilian und seine Gefährten kommen bei dem Versuch der Heidenmission unter Papst Konon im Jahr 689 ums Leben: Auf Befehl von Gailana, der Gattin des Herzogs, werden sie enthauptet. Die Angaben über das Herrscherhaus und dessen Stammbaum in der Passio Kiliani geben wichtige Hinweise auf die politischen Verhältnisse im 7. und 8. Jahrhundert in Franken.

## Passio minor

Die kürzere Version ist die ältere. Sie ist unter dem Titel Passio Kiliani martyris Wirziburgensis bekannt geworden und wurde 1910 von Wilhelm Levison publiziert. Dieser datierte sie auf die Zeit um 840 mit der Einrichtung des ostfränkischen Königtums durch Ludwig den Deutschen im Jahr 833 als terminus post quem. Er berief sich dabei auf eine anachronistische Herrschertitulatur in der Schrift. Pippin wird dort als erster König der Ostfranken bezeichnet, der zu dem Zeitpunkt geherrscht habe, als die Reliquien Kilians und seiner Gefährten erhoben worden seien. A. Bigelmair hielt die Passio minor für älter. Er ging davon aus, dass sie schon um die Zeit der Reliquienerhebung, also wohl 752, entstand. J. Dienemann dagegen glaubte, sie sei im Zusammenhang mit der Translation der Reliquien und der Feier in Anwesenheit Karls des Großen im Jahr 788 niedergeschrieben worden.
Die älteste bekannte Handschrift, der St. Galler Codex Sangallensis 566, stammt aus der Zeit um 870. Die Passio minor wurde wahrscheinlich von einem mainfränkischen Geistlichen verfasst. Sie diente als Quelle für die jüngere und umfangreichere Passio maior.

## Passio maior

Der Autor der Passio maior war der aus Italien stammende, ab 952 in Würzburg als Lehrer an der Domschule tätige Stephan von Novara. Nicht der Verfasser der älteren Vita des Burchard von Würzburg.

## Textausgabe

* Franz Emmerich: Der heilige Kilian. Regionarbischof und Märtyrer. Historisch-kritisch dargestellt. Göbel, Würzburg 1896 (online).
* Cynthia J Hahn: Passio Kiliani. Kommentarband. Akademische Druck- und Verlagsanstalt, Graz 1988, ISBN 3-201-01357-9.
# Loimaa

Loimaa [ˈlɔi̯mɑː] ist eine Stadt im Südwesten Finnlands. Sie liegt in der Landschaft Varsinais-Suomi 66 Kilometer nordöstlich von Turku.
Neben der eigentlichen Kernstadt umfasst das Stadtgebiet ein weites ländliches Gebiet mit einer Fläche von 852 Quadratkilometern. Durch Loimaa fließt der Fluss Loimijoki, ein Zufluss des Kokemäenjoki. Nachbargemeinden sind Koski Tl im Süden, Pöytyä und Oripää im Südwesten, Säkylä und Huittinen im Nordwesten, Punkalaidun im Norden sowie Humppila und Ypäjä im Osten.
Das Kirchspiel Loimaa wurde 1439 das erste Mal urkundlich erwähnt, dürfte aber schon seit dem 14. Jahrhundert bestanden haben. Historisch gehörte Loimaa zur Landschaft Satakunta. Bis ins 19. Jahrhundert war die Landwirtschaft praktisch der einzige Erwerbszweig in der Gegend von Loimaa. Als 1876 die Bahnstrecke von Turku nach Toijala fertiggestellt wurde, erhielt Loimaa einen eigenen Bahnhof. Das heutige Zentrum entwickelte sich rund um den Bahnhof. 1921 wurde der Ort Loimaa als eigenständiger Marktflecken (kauppala) aus der umliegenden Gemeinde Loimaa gelöst, das Stadtrecht erhielt er 1969. Im Jahr 2005 wurde die Gemeinde Loimaa, der ihrerseits 1976 die Gemeinde Metsämaa angeschlossen worden war, wieder in die Stadt Loimaa eingemeindet. Zum Jahresbeginn 2009 folgte die Eingemeindung der Nachbargemeinden Alastaro und Mellilä.
Die Kanta-Loimaan-Kirche wurde 1831–37 nach Plänen von Charles Bassi und Carl Ludwig Engel aus Backstein erbaut. Nachdem ein Brand sie schwer beschädigt hatte, wurde sie 1890–91 unter Josef Stenbäck instand gesetzt. Dabei erhielt sie ihre heutige Gestalt mit einem Kirchturm im Barockstil und einer großen Kuppel. Die Holzkirche von Alastaro hat eine recht bewegte Geschichte: Sie wurde ursprünglich 1754 in Loimaa errichtet. Als in Loimaa die jetzige Kirche erbaut wurde, erwarb die Kapellengemeinde Alastaro 1837 die alte Kirche. Sie wurde abgetragen und 1840–41 an ihrer jetzigen Stelle wieder aufgebaut. Ihre heutige Form erhielt die Kirche 1896–97, als sie unter der Ägide von Josef Stenbäck restauriert und umgebaut wurde. Weitere Kirchen befinden sich in den Orten Metsämaa (1777) und Virttaa (1845). Im Stadtgebiet von Loimaa befindet sich auch die Rennstrecke Alastaro Circuit.

## Städtepartnerschaften

* Schweden Åmål, Schweden
* Schweden Uddevalla, Schweden
* Norwegen Frogn, Norwegen
* Norwegen Skien, Norwegen
* Estland Türi, Estland
* Estland Jõhvi, Estland
* Russland Staraja Russa, Russland
* Island Mosfellsbær, Island
* Danemark Thisted Kommune, Dänemark
* Danemark Grenaa, Dänemark

## Söhne und Töchter

* Väinö Tiiri (1886–1966), Turner
* Reino Iisakki Kuuskoski (1907–1965), Ministerpräsident
* Juha Salonen (* 1961), Judoka
* Die Kirche von Loimaa
* Der Bahnhof von Loimaa
# Rhossili

51.56856-4.2869Koordinaten: 51° 34′ N, 4° 17′ W
Rhossili (walisisch Rhosili) ist eine Ortschaft am südwestlichen Ende der walisischen Halbinsel Gower in Großbritannien; seit 1970 wird Rhossili als Ortsteil von Swansea geführt. Der Name Rhossili beruht vermutlich auf einer Kombination der walisischen Wörter rhos, welches Moor bedeutet und heli, welches Salzwasser bedeutet. In alten Schriften findet man die Schreibweise Rose-hilly, was für die oben genannte Theorie spricht. Der Ort als solcher hat nur wenig über hundert Einwohner und ist landwirtschaftlich geprägt. Da jedoch unmittelbar bei Rhossili drei vielbesuchte touristische Attraktionen auf Gower liegen, nämlich Worm’s Head, Rhossili Down mit The Beacon sowie der Strand an der Rhossili Bay, wird Rhossili oft mit diesen Begriffen verbunden. Wegen dieser Attraktionen ist Rhossili gerade im Sommer sehr stark besucht.
In Rhossili findet sich am zentralen Parkplatz die Geschäftsstelle des National Trust für Gower mit Shop und Café. Dort sind sowohl kostenlose Wandervorschläge als auch weiteres Informationsmaterial über Rhossili und Gower zu bekommen.
# Gutenberg-Gesundheitsstudie

Die Gutenberg-Gesundheitsstudie ist eine groß angelegte, prospektive und repräsentative Bevölkerungsstudie der II. Medizinische Klinik und Poliklinik der Uniklinik Mainz.
Im Rahmen des Projektes wird der Gesundheitszustand der Bevölkerung in der Rhein-Main-Region untersucht. Ein Schwerpunkt liegt auf der Untersuchung der Herz-Kreislauf-Gesundheit. Es werden aber auch Krebserkrankungen, Augenerkrankungen sowie Erkrankungen des Immunsystems, des Stoffwechsels und der Psyche untersucht. In den Jahren 2007 bis 2012 wurden über 15.000 Personen aus einer repräsentativen Bevölkerungsstichprobe in die Studie eingeschlossen und im Studienzentrum untersucht. In den folgenden Jahren wird die gesundheitliche Entwicklung sowie der Verlauf von aufgetretenen Erkrankungen der Teilnehmer erfasst.
Größter industrieller Sponsor der Studie ist die Böhringer Ingelheim Stiftung, was wegen möglicher Einflussnahme eines Pharmaunternehmens auf die Forschung kritisiert wurde.
# Elisabeth Thommen

Elisabeth Thommen (* 10. April 1888 in Waldenburg BL; † 24. Juni 1960 in Zürich) war eine Schweizer Journalistin, Schriftstellerin und Feministin.

## Leben

Elisabeth Thommen war die Tochter des Unternehmers Hermann Thommen und der Anna Tanner. 1909 liess sie sich zur Kindergärtnerin ausbilden. Es folgten autodidaktische Weiterbildungen zur Journalistin und Schriftstellerin. Während 25 Jahren redigierte sie den Schweizer Kindergarten.
Thommen veröffentlichte Beiträge im «Schweizerischen Frauenkalender», der von Clara Büttiker herausgegeben wurde. Ab 1914 war Thommen Redaktorin des Landschäftlers und von 1919 bis 1921 Redaktorin des Schweizer Frauenblatts. Sie spezialisierte sich auf die rechtliche und politische Gleichstellung der Frau mit dem Mann. 1928 war sie Redaktorin der SAFFA-Zeitung, danach Herausgeberin von Bänden des Jahrbuchs der Schweizerfrauen. Ab 1919 redigierte sie fast 20 Jahre die Frauenbeilage der Basler National-Zeitung. Parallel veröffentlichte Thommen auch Gedichte und Erzählungen.
Von 1933 bis 1953 war Thommen ständige Mitarbeiterin bei Radio Beromünster, wo sie besonders Frauen- und Kindersendungen (Die Stunde für die Frau) gestaltete und Hörspiele und Hörfolgen schrieb. Thommen verfasste u. a. auch Mundartdichtung.
In den 1940er Jahren gründete sie die Hilfsaktion für arme Frauen und Familien Von Frau zu Frau und wurde dadurch zu einer der bekanntesten Schweizerinnen. Sie gehörte zudem als Ehrenmitglied dem Vorstand des Zürcher Stimmrechtsvereins an und wirkte 1934 am Aufbau der Arbeitsgemeinschaft Frau und Demokratie mit.
Thommen war 1912 in erster Ehe mit Albert Wirth aus Liestal und in zweiter Ehe 1921 mit Jakob Bührer verheiratet. Die Gosteli-Stiftung in Worblaufen beherbergt eine biografische Sammlung über sie.

## Schriften

* Kurzer Querschnitt durch die Entwicklung der Schweizerischen Frauenbewegung. In: Die Frau in der Schweiz, 1931, S. 28–32.
* Von der Tätigkeit der Schweizerfrauen in den Jahren 1931/32. In: Die Frau in der Schweiz, 1932, S. 9–14.
* Vom gegenwärtigen Stand der deutschen Frauenbewegung. In: Die Frau in der Schweiz, 1932, S. 62–67.
* Eine Umfrage bei schweizerischen Schriftstellerinnen. In: Die Frau in der Schweiz, 1934, S. 7–13.

## Ehrungen

2023 entschied der Stadtrat der Stadt Zürich, dass die bereits bestehende Elisabethenstrasse in Zürich Elisabeth Thommen als historische Persönlichkeit gewidmet wird.
# Neu-Kairo

Neu-Kairo (arabisch القاهرة الجديدة, DMG al-Qāhira al-Ǧadīda) ist eine Planstadt in der Metropolregion von Kairo in Ägypten mit dem Charakter einer Vorstadt. Die Stadt hat eine Fläche von etwa 300 Quadratkilometern und liegt am südöstlichen Rand des Gouvernement al-Qahira, 25 Kilometer östlich von Kairo entfernt, auf halber Strecke zur neuen Verwaltungshauptstadt Ägyptens. 2021 lag die Einwohnerzahl bei 313.139. In Zukunft soll die Stadt bis zu 5 Millionen Einwohner beherbergen können.

## Geschichte

Neu-Kairo ist eine der neuen Städte, die in und um Kairo gebaut wurden, um das Problem der Überlastung der Innenstadt von Kairo zu lindern. Sie wurde im Jahr 2000 durch ein Dekret des damaligen Präsidenten Husni Mubarak gegründet und wurde in den folgenden Jahren gebaut. Das Gebiet der Stadt wurde der Wüste abgerungen. Bei der Volkszählung 2006 lag die Einwohnerzahl bei ca. 122.000 Personen und stieg bis 2018 auf ca. 300.000 Personen an.
Am 27. April 2016 weihte Präsident Abdel Fattah Al-Sisi den neuen Hauptsitz des Innenministeriums in Neu-Kairo ein, welches aus Kairo nach Neu-Kairo verlegt wurde.

## Infrastruktur und Wirtschaft

Die Stadt verfügt über eine moderne Infrastruktur und wurde von der Regierung geplant, um gezielt Industrien anzusiedeln. In Neu-Kairo gibt es Dutzende von Fabriken. Die Stadt ist durch ein Netz von Buslinien und Taxis mit anderen Städten verbunden, verfügt jedoch nicht über ein U-Bahn-System. Die Stadt bezieht ihr Trinkwasser aus einer Wasseranlage in der nahegelegenen Stadt Obour.
In der Stadt befindet sich die Cairo Festival City, ein 285 Hektar großes Immobilienentwicklungsprojekt. Es hat Parks, Pools, Gärten, Gehwege, Geschäftsräume, ein großes Einkaufszentrum und einen Springbrunnen.
Aufgrund der hohen Immobilienpreise lebt vor allem die ägyptische Mittel- und Oberschicht in Neu-Kairo. Die Nachfrage nach Immobilien in der Stadt ist sehr hoch, da die Stadt über eine für ägyptische Verhältnisse hervorragende und sehr moderne Infrastruktur und Ausstattung verfügt. Kritisiert wird allerdings, dass sich die überwältigende Mehrheit der Ägypter keine Wohnung in Neu-Kairo leisten kann und deshalb die geplante Bevölkerungszahl vermutlich nicht erreicht werden wird.
In der Stadt haben sich mehrere internationale und nationale Bildungseinrichtungen und Universitäten angesiedelt, darunter sind u. a. die American University, die German University und die New Cairo Academy.

## Religion

Es gibt mehrere Moscheen in Neu-Kairo, und außerdem eine Kirche, die Virgin Mary and St. Bishoy Coptic Church. Die Stadt ist auch die Heimat eines koptischen Klosters. Im September 2016 genehmigte Präsident Sisi den Bau einer neuen koptischen orthodoxen Kirche in der Stadt.
# Henna

Henna steht für:
* eine Pflanze der Gattung Lawsonia, siehe Hennastrauch
* eine Form der Körperbemalung unter Verwendung des Pflanzenextrakts, siehe Mehndi
* Variante von Henriette
* antiker Name der Stadt Enna
* Henna (Schiff), Kreuzfahrtschiff
* Henna (Orimattila), ein Stadtteil der finnischen Stadt Orimattila
Siehe auch:
* Henne
* HENN
# Záhrobí

Záhrobí [ˈzaːɦrɔbiː] (deutsch Sachrob) ist ein Ortsteil der Gemeinde Bělčice in Tschechien. Er liegt zwei Kilometer nordwestlich von Bělčice in Südböhmen und gehört zum Okres Strakonice.

## Geographie
### Geographische Lage

Záhrobí befindet sich südlich des Naturparkes Třemšín an einer Anhöhe im Mittelböhmischen Hügelland. In der Umgebung des Dorfes liegen zahlreiche Teiche, von denen der Velký bělčický rybník, Velký Honys und der Luh die größten sind. Nördlich erhebt sich der Stráž (638 m), im Nordosten der Mumlín (602 m), die Špalková hora (620 m) und der Holý vrch (599 m), südöstlich die Slepičí hora (557 m) und der Budín (534 m), im Süden die Bělčická hora (558 m) und die Kněžská hora (565 m) sowie nordwestlich die Tisovská hora (552 m).

### Nachbargemeinden

Nachbarorte sind Leletice und Nová Luka im Norden, Vratečín, Slavětín und Hudčice im Nordosten, Koupě im Osten, Bělčice und Štěpánka im Südosten, Závišín, Hutě, Netušilův Mlýn und Hornosín im Süden, Újezdec und Předmíř im Südwesten, Březí im Westen sowie Tisov, Jaršův Mlýn und Kurkův Mlýn im Nordwesten.

## Geschichte

Die erste schriftliche Erwähnung von Záhrobí erfolgte im Jahre 1555. Der Ortsname wird von einer altslawischen Begräbnisstätte hergeleitet. Das Gut hatte Anfang des 16. Jahrhunderts ein Sohn des Jindřich Běšin von Běsin gekauft. Später wurde Záhrobí an die Herrschaft Březnice angeschlossen. Zu Beginn des Dreißigjährigen Krieges lagerte Anfang Oktober 1620 für zwei Tage auf dem Hügel Budín und im Tal zwischen Oujezdec und Záhrobí das Ständeheer mit 20.000 Mann unter dem Kommando Christians I. von Anhalt. Zu diesem stieß Friedrich I. mit vier Hundertschaften Kavallerie und am 6. Oktober 1620 brach das Heer in Richtung Hvožďany auf. Am 7. Oktober 1620 schlug das Ligaheer unter dem Kommando von Karl Bonaventura Graf von Buquoy zwischen Starý Smolivec und Radošice das protestantische Heer. Dieses Gefecht war das einzige in Böhmen, an dem Friedrich I. selbst teilnahm.
Im Jahre 1840 bestand Zahroby aus 24 Häusern mit 187 Einwohnern. Die Gehöfte Nr. 1 und 2 bildeten den Johann Kohaut gehörigen Freihof Zahroby mit einer Nutzfläche von 61 Joch 570 Quadratklaftern. Pfarrort war Bieltschitz. Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts blieb Zahroby der Herrschaft Březnitz untertänig.
Nach der Aufhebung der Patrimonialherrschaften bildete Záhrobí / Zahrob ab 1850 einen Ortsteil der Gemeinde Leletice in der Bezirkshauptmannschaft Blatná und dem Gerichtsbezirk Březnitz. Im Jahre 1879 löste sich Záhrobí von Leletice los und bildete eine eigene Gemeinde. Im Zuge der Aufhebung des Okres Blatná wurde Záhrobí 1960 dem Okres Strakonice zugeordnet. Am 1. Januar 1974 erfolgte die Eingemeindung nach Bělčice. Záhrobí hatte im Jahre 1991 54 Einwohner. Beim Zensus von 2001 wurden 55 Personen und 34 Wohnhäuser gezählt.

## Kultur und Sehenswürdigkeiten

* Kapelle der Seligen Jungfrau Maria am Dorfplatz, erbaut 1888
* Keltische Wallanlage auf der Kuppe Budín, hier soll sich eine Kultstätte befunden haben.
# Barry N. Malzberg

Barry Nathaniel Malzberg (* 24. Juli 1939 in New York City; † 19. Dezember 2024 in Saddle River, New Jersey) war ein US-amerikanischer Science-Fiction- und Fantasy-Autor sowie Herausgeber. Er veröffentlichte unter seinem eigenen Namen und zahlreichen Pseudonymen wie K. M. O’Donnell oder Mike Barry.

## Leben

Nach Beendigung seines Studiums versuchte Malzberg zunächst, sich als Dramatiker wie auch als Autor von Prosaliteratur zu etablieren. Ersten kommerziellen Erfolg erreichte er mit der Veröffentlichung seiner surrealen Novelle Final War 1968 in The Magazine of Fantasy & Science Fiction, die wie fast alle seine Arbeiten der ersten Jahre unter dem Pseudonym K. M. O’Donnell erschien. 1965 hatte er begonnen, für die Scott Meredith Literary Agency zu arbeiten, eine Tätigkeit, die er mit Unterbrechungen auch während der folgenden Dekaden fortsetzte.
Malzbergs Schreibstil ist sehr markant, sein Satzbau besteht aus oft langen und komplizierten, jedoch sorgsam ausgearbeiteten Sätzen mit geringer Kommasetzung. Viele seiner Science-Fiction-Werke sind kurze, in der Gegenwart angesiedelte Erzählungen, die sich ausschließlich mit dem Bewusstsein eines einzelnen obsessiven Charakters beschäftigen. Sein Hauptthema, insbesondere in den das US-Raumfahrtprogramm betreffenden Romanen Beyond Apollo (1972) und The Falling Astronauts (1971), ist die entmenschlichende Wirkung von Bürokratie und Technologie. In Romanen wie Galaxies (1975) und Herovit’s World (1973) verwendet Malzberg die Technik der Metafiktion um heroische Konventionen und literarische Grenzen der sogenannten Space Opera der Satire zu unterwerfen.
Als Herausgeber war er u. a. für die Magazine Amazing Stories und Fantastic (für beide 1968) sowie für einen Verlag für Männermagazine tätig. Daneben gab er mit Edward L. Ferman die Anthologie Final Stage heraus (deutsche Ausgaben Brennpunkt Zukunft 1 und 3), einige weitere zusammen mit Bill Pronzini. Malzberg war – besonders in den frühen 1970er-Jahren – ein sehr produktiver Autor. Sein literarisches Werk ist zwar größtenteils im Bereich der Kriminal- und Fantasyliteratur angesiedelt, vertreten ist er mit anspruchsvollen Werken jedoch auch in anderen Genres (sowohl unter seinem eigenen Namen, wie auch unter Pseudonymen wie beispielsweise O’Donnell oder Mike Barry). Weiter schrieb er auch in Zusammenarbeit mit Pronzini, Kathe Koja und anderen. Daneben stammt die Romanfassung des Films Phase IV von Saul Bass aus dem Jahre 1974 aus seiner Feder.
Malzberg wurde mehrfach für den Hugo Award nominiert und gewann schließlich den Locus Award für seine Sammlung historischer und kritischer Essays The Engines of the Night (1982). Für seinen Roman Beyond Apollo (deutsch: Das Venus-Trauma) erhielt er 1973 den erstmals vergebenen John W. Campbell Memorial Award.
Der Autor, ein Anhänger klassischer Musik, war zudem Violinist, der bei der Uraufführung eines Werks des thailändischen Komponisten und Schriftstellers Somtow Sucharitkul mitwirkte.
Er starb im Dezember 2024 mit 85 Jahren in Saddle River, New Jersey.
# Vittorio Sala

Vittorio Sala (* 1. Juli 1918 in Palermo; † 11. Mai 1996 in Rom) war ein italienischer Dokumentarfilmer und Filmregisseur.

## Leben

Nach dem Studium der Rechtswissenschaften debütierte Sala im Alter von 19 Jahren mit dem Dokumentarfilm Palermo normanna, dem er – vor allem zwischen 1949 und 1957 – zahlreiche weitere folgen ließ. Anfang der 1940er Jahre vor allem als Journalist in seiner Heimat Sizilien aktiv, übersiedelte er später in die Hauptstadt Italiens, besuchte das Centro Sperimentale di Cinematografia, arbeitete noch zu Kriegszeiten als Autor und Regisseur für „Radio Bari“ und als Filmkritiker für „Il Popolo“. Neben seiner Dokumentartätigkeit wirkte er in den 1950er Jahren, in denen er sich ganz dem Filmemachen verschrieb, als Regieassistent von Francesco De Robertis und Giuseppe Maria Scotese. Sein erster eigener Spielfilm wurde 1955 in den Kinos gezeigt; im Gegensatz zu seinem gelobten dokumentarischen Schaffen waren Salas fiktionale Werke sehr durchschnittlich und wurden wenig gewürdigt (mit der Ausnahme des Giallos L'intrigo mit Rossano Brazzi aus dem Jahr 1964). Ab den 1970er Jahren widmete sich Sala fast ausschließlich der Arbeit für das Fernsehen.

## Filmografie (Auswahl)

* 1959: Zweimal Riviera… und zurück (Costa Azzurra) (& Drehbuch)
* 1960: Ursus im Reich der Amazonen (La regina delle amazzoni) (& Drehbuch)
* 1962: Das erste Erotikal der Welt (Canzoni nel mondo) (& Drehbuch)
* 1964: Die teuflische Intrige (L'intrigo)
* 1965: Das verräterische Auge (Berlino: appuntamento per le spie)
# Schwebebahnstation Kluse

Kluse :
| Eröffnung: | 1. März 1901 |
| Stilllegung: | 24./25. Juni 1943 |
| Wiedereröffnung: | 26. März 1999 |
| Stadtteil: | Elberfeld-Mitte |
| Lage: | Wasserstrecke / Zwischenstation |
| Anschrift: | Bundesallee 248 |
| Stationsnummer: | 12 |
| Streckenkilometer: | 7,5 |
| Stützen: | 266–267 268–269 bis 1943 |
| Ehemalige Namen: | Kluse/Schauspielhaus Kluse-Bembergstraße |
Die Schwebebahnstation Kluse, benannt nach der Ortslage Kluse, ist eine Zwischenstation der Wuppertaler Schwebebahn nahe des Zentrums des Wuppertaler Stadtbezirks Elberfeld. Die Station liegt im Bereich der Wasserstrecke über der Wupper und befindet sich zwischen den Stützen 266 und 267. Das im Zweiten Weltkrieg zerstörte Vorgängerbauwerk lag zwischen den Stützen 268 und 269 und hieß ursprünglich „Kluse-Bembergstraße“. Bis 2013 hatte die Station den Namen „Kluse/Schauspielhaus“.

## Geschichte

Die Station wurde am 1. März 1901 als Endpunkt der ersten Teilstrecke der Schwebebahn eröffnet. Am östlichen Ende der Station existierte eine Wendeschleife, die jedoch nach der Eröffnung des Abschnitts Kluse–Oberbarmen obsolet wurde.
Bei den Luftangriffen auf Elberfeld wurde die Station in der Nacht vom 24. auf den 25. Juni 1943 von der britischen Royal Air Force beschossen und brannte aus. 1954 wurde die direkt mit dem Traggerüst verbundene Anlage schließlich abgebaut. Die Stadtwerke entschieden sich gegen den Wiederaufbau, weil die damals noch existierende Wuppertaler Straßenbahn den Bereich ebenfalls bediente.
Nach Einstellung der Straßenbahn im Jahr 1987 wurde der Bereich nur noch ungenügend per Bus bedient, sodass der Neubau der Station beschlossen wurde. Der erste Spatenstich erfolgte am 28. Februar 1997, die Eröffnung am 26. März 1999. Seither existieren wieder 20 Stationen.
Das Hochwasser im Juli 2021 beschädigte die Technik der Station, die daraufhin bis zum 27. Januar 2022 nicht bedient wurde. Der Schaden wurde später auf über 1,5 Mio. Euro geschätzt.

## Konstruktion

Die Haltestelle ist die einzige, bei der die gesamte Hallenkonstruktion von unten sichtbar ist; die Bahnsteige schweben über der Wupper. Die beiden Treppenaufgänge folgen den mehrkantig aufschwingenden Dachkonturen. Kluse gilt als modernste Schwebebahnhaltestelle und ist in vielen Broschüren und Reiseführern abgebildet. Verantwortliche Architekten waren Bernward von Chamier und Francisco Molina.

## Verkehr

Die Station wird durch die einzige Linie der Schwebebahn – Linie 60 – bedient. Außerdem halten auch die Buslinien 611 und NE5 an der Station. Alle Linien werden durch die WSW mobil GmbH betrieben.
| Linie | Verlauf | Takt |
| 60 | Vohwinkel Schwebebahn – Bruch – Hammerstein – Sonnborner Straße – Zoo/Stadion – Varresbecker Straße – Westende – Pestalozzistraße – Robert-Daum-Platz – Ohligsmühle/Stadthalle – Hauptbahnhof – Kluse – Landgericht – Völklinger Straße – Loher Brücke – Adlerbrücke – Alter Markt – Werther Brücke – Wupperfeld – Oberbarmen Bf | 3–5 min |