# Großer Preis von China 2012

Der Große Preis von China 2012 (offiziell 2012 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix) fand am 15. April auf dem Shanghai International Circuit in Schanghai statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2012.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Malaysia führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit fünf Punkten vor Lewis Hamilton und mit zehn Punkten vor Jenson Button. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit 13 Punkten vor Red Bull Renault und mit 20 Punkte vor Ferrari.
Beim Großen Preis von China stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Medium (weiß) und P Zero Soft (gelb), sowie für nasse Bedingungen Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.
Mit Hamilton (zweimal), Alonso, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel und Button (jeweils einmal) traten sechs ehemalige Sieger sowie alle Sieger seit 2005 zu diesem Grand Prix an.
Rennkommissare waren Garry Connelly (AUS), Emanuele Pirro (ITA) und Vincenzo Spano (VEN).

### Training

Im ersten freien Training erzielte Hamilton die schnellste Zeit vor Nico Rosberg und Schumacher. Jules Bianchi übernahm in diesem Training den Force India von Paul di Resta, Valtteri Bottas den Williams von Bruno Senna und Giedo van der Garde den Caterham von Witali Petrow. Es war die erste Teilnahme von Bianchi und van der Garde an einem Grand-Prix-Wochenende.
Im zweiten freien Training war Schumacher der schnellste Fahrer. Zweiter wurde Hamilton, Dritter Vettel.
Im dritten freien Training fuhr Hamilton die Bestzeit vor Button und Rosberg.

### Qualifying

Im ersten Segment des Qualifyings erzielte Sergio Pérez die schnellste Zeit. Die HRT-, Marussia- und Caterham-Piloten sowie Jean-Éric Vergne schieden aus. Im zweiten Segment fuhr Mark Webber die schnellste Runde. Die Force India- und Williams-Piloten sowie Daniel Ricciardo, Felipe Massa und Vettel schieden aus. Im finalen Abschnitt erzielte Rosberg die schnellste Zeit vor Hamilton und Schumacher. Es war die erste Pole-Position für Rosberg, der als 96. Fahrer eine Pole-Position in der Formel-1-Weltmeisterschaft erzielte.

### Rennen

Beim Start behielt Rosberg die Führung vor seinem Teamkollegen Schumacher. Kamui Kobayashi, der vom dritten Platz aus ins Rennen ging, kam nicht gut weg und verlor einige Plätze. Rosberg setzte sich in den folgenden Runden etwas vom restlichen Feld ab, während Schumacher dies nicht gelang und er in etwa eine Sekunde vor Button fuhr.
Bereits in der sechsten Runde begann Webber die Phase der ersten Boxenstopps. Er wechselte der Reifenmischung Soft auf Medium. Es dauerte allerdings noch ein paar Runden, bis weitere Fahrer an die Box fuhren. In der elften Runde ging Button auf Platz drei liegend an die Box. Im Gegensatz zu Webber blieb er allerdings auf der weicheren Reifenmischung. Eine Runde später kam Schumacher an die Box. Kurz darauf stellte Schumacher das Auto am Streckenrand ab. Er schied aus, nachdem bei seinem ersten Boxenstopp ein Reifen nicht richtig befestigt worden war und das Auto beschädigt hatte. Mercedes erhielt dafür eine 5.000-US-Dollar-Strafe wegen unsicherer Freigabe. Da Schumacher das Auto abstellte, bevor der Reifen sich löste, wurde auf weitergehende Sanktionen verzichtet.
Rosbergs Stopp, der eine Runde nach Schumachers stattfand, klappte und er kam auf dem dritten Platz vor Button zurück auf die Strecke. Zwischenzeitlich lag Pérez vor Massa in Führung. Nachdem Pérez aber an der Box gewesen war und Rosberg an Massa vorbeigefahren war, führte Rosberg das Rennen wieder an. Rosberg setzte sich in den nächsten Runden von Button ab.
Mit dem zweiten Boxenstopp wartete Rosberg etwa zehn Runden länger als Button. Er erhielt damit einen strategischen Vorteil, da er in der Lage war, ohne weiteren Stopp durchzufahren, während Button noch einmal an die Box musste. Button versuchte mit schnellen Runden an der Spitze einen Vorsprung herauszufahren, um nach seinem dritten Stopp noch Chancen auf ein Duell gegen Rosberg zu haben. Buttons dritter Stopp verlief allerdings problematisch und er fiel hinter Räikkönen und Vettel zurück.
Räikkönen lag mit einer Zwei-Stopp-Strategie auf dem zweiten Platz hinter Rosberg. Allerdings hatte Rosberg nach 44 von 56 Runden schon einen Vorsprung von etwa 23 Sekunden, weshalb er in der Lage gewesen wäre, einen Sicherheitsstopp einzulegen. Räikkönens Reifen bauten in den nächsten Runden immer stärker ab. Nachdem er in der 48. Runde den zweiten Platz an Vettel verloren hatte, fiel er innerhalb weniger Runden auf den 14. Platz zurück. Mit abbauenden Reifen hatte schließlich auch Vettel Probleme. In der 52. Runde verlor er den zweiten Platz an Button, in der drittletzten Runde ging Hamilton an ihm vorbei und in der letzten Runde musste er sich auch seinem Teamkollegen Webber geschlagen geben.
Rosberg erzielte schließlich seinen ersten Formel-1-Sieg mit circa 20 Sekunden Vorsprung auf Button, der vor Hamilton Zweiter wurde. Es war der erste Formel-1-Sieg für Mercedes als Konstrukteur seit dem Großen Preis von Italien 1955, den Juan Manuel Fangio vor seinem Teamkollegen Piero Taruffi gewann. Mercedes trat zwischen 1955 und 2010 allerdings nicht als Konstrukteur in der Formel 1 an, sondern war nur als Motorenhersteller aktiv. Der aktuelle Mercedes-Rennstall hatte letztmals beim Großen Preis von Italien 2009 als Brawn GP mit Rubens Barrichello einen Sieg erzielt.
Webber wurde Vierter vor Vettel und Romain Grosjean, der erstmals in die Top-10 kam und Punkte erzielte. Die weiteren Punkte gingen an Senna, Pastor Maldonado, Alonso und Kobayashi. Kobayashi fuhr zudem die schnellste Rennrunde. Es war seine erste und bisher einzige schnellste Rennrunde und auch die erste schnellste Rennrunde für Sauber.
In der Weltmeisterschaft übernahm Hamilton die Führung von Alonso, der auf den dritten Platz zurückfiel. Button übernahm den zweiten Platz. Bei den Konstrukteuren blieben die ersten drei Positionen unverändert, wobei McLaren-Mercedes den Vorsprung auf die anderen Teams vergrößerte.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Osterreich Red Bull Racing | 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull RB8 | Renault 2.4 V8 | P |
| Osterreich Red Bull Racing | 02 | Australien Mark Webber | Red Bull RB8 | Renault 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 03 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | McLaren MP4-27 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren MP4-27 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 05 | Spanien Fernando Alonso | Ferrari F2012 | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Italien Scuderia Ferrari | 06 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari F2012 | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team | 07 | Deutschland Michael Schumacher | Mercedes F1 W03 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team | 08 | Deutschland Nico Rosberg | Mercedes F1 W03 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich Lotus F1 Team | 09 | Finnland Kimi Räikkönen | Lotus E20 | Renault 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich Lotus F1 Team | 10 | Frankreich Romain Grosjean | Lotus E20 | Renault 2.4 V8 | P |
| Indien Sahara Force India F1 Team | 11 | Frankreich Jules Bianchi | Force India VJM05 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Indien Sahara Force India F1 Team | 11 | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Force India VJM05 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Indien Sahara Force India F1 Team | 12 | Deutschland Nico Hülkenberg | Force India VJM05 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Schweiz Sauber F1 Team | 14 | Japan Kamui Kobayashi | Sauber C31 | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Schweiz Sauber F1 Team | 15 | Mexiko Sergio Pérez | Sauber C31 | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 16 | Australien Daniel Ricciardo | Toro Rosso STR7 | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 17 | Frankreich Jean-Éric Vergne | Toro Rosso STR7 | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team | 18 | Venezuela Pastor Maldonado | Williams FW34 | Renault 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team | 19 | Finnland Valtteri Bottas | Williams FW34 | Renault 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team | 19 | Brasilien Bruno Senna | Williams FW34 | Renault 2.4 V8 | P |
| Malaysia Caterham F1 Team | 20 | Finnland Heikki Kovalainen | Caterham CT01 | Renault 2.4 V8 | P |
| Malaysia Caterham F1 Team | 21 | Niederlande Giedo van der Garde | Caterham CT01 | Renault 2.4 V8 | P |
| Malaysia Caterham F1 Team | 21 | Russland Witali Petrow | Caterham CT01 | Renault 2.4 V8 | P |
| Spanien HRT F1 Team | 22 | Spanien Pedro de la Rosa | HRT F112 | Cosworth 2.4 V8 | P |
| Spanien HRT F1 Team | 23 | Indien Narain Karthikeyan | HRT F112 | Cosworth 2.4 V8 | P |
| Russland Marussia F1 Team | 24 | Deutschland Timo Glock | Marussia MR01 | Cosworth 2.4 V8 | P |
| Russland Marussia F1 Team | 25 | Frankreich Charles Pic | Marussia MR01 | Cosworth 2.4 V8 | P |

### Anmerkungen

* 1 2 Bianchi fuhr den Force India mit der Nummer 11 im ersten freien Training. Di Resta übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
* 1 2 Bottas fuhr den Williams mit der Nummer 19 im ersten freien Training. Senna übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
* 1 2 Van der Garde fuhr den Caterham mit der Nummer 21 im ersten freien Training. Petrow übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Deutschland Nico Rosberg | Deutschland Mercedes | 1:36,875 | 1:35,725 | 1:35,121 | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:36,763 | 1:35,902 | 1:35,626 | 07 |
| 03 | Deutschland Michael Schumacher | Deutschland Mercedes | 1:36,797 | 1:35,794 | 1:35,691 | 02 |
| 04 | Japan Kamui Kobayashi | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:36,863 | 1:35,853 | 1:35,784 | 03 |
| 05 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:36,850 | 1:35,921 | 1:35,898 | 04 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:36,746 | 1:35,942 | 1:36,191 | 05 |
| 07 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 1:36,682 | 1:35,700 | 1:36,290 | 06 |
| 08 | Mexiko Sergio Pérez | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:36,198 | 1:35,831 | 1:36,524 | 08 |
| 09 | Spanien Fernando Alonso | Italien Ferrari | 1:36,292 | 1:35,982 | 1:36,622 | 09 |
| 10 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:36,343 | 1:35,903 | keine Zeit | 10 |
| 11 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 1:36,911 | 1:36,031 | – | 11 |
| 12 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 1:36,556 | 1:36,255 | – | 12 |
| 13 | Venezuela Pastor Maldonado | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:36,528 | 1:36,283 | – | 13 |
| 14 | Brasilien Bruno Senna | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:36,674 | 1:36,289 | – | 14 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Indien Force India-Mercedes | 1:36,639 | 1:36,317 | – | 15 |
| 16 | Deutschland Nico Hülkenberg | Indien Force India-Mercedes | 1:36,921 | 1:36,745 | – | 16 |
| 17 | Australien Daniel Ricciardo | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:36,933 | 1:36,956 | – | 17 |
| 18 | Frankreich Jean-Éric Vergne | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:37,714 | – | – | Box |
| 19 | Finnland Heikki Kovalainen | Malaysia Caterham-Renault | 1:38,463 | – | – | 18 |
| 20 | Russland Witali Petrow | Malaysia Caterham-Renault | 1:38,677 | – | – | 19 |
| 21 | Deutschland Timo Glock | Russland Marussia-Cosworth | 1:39,282 | – | – | 20 |
| 22 | Frankreich Charles Pic | Russland Marussia-Cosworth | 1:39,717 | – | – | 21 |
| 23 | Spanien Pedro de la Rosa | Spanien HRT-Cosworth | 1:40,411 | – | – | 22 |
| 24 | Indien Narain Karthikeyan | Spanien HRT-Cosworth | 1:41,000 | – | – | 23 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:42,931 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:36,198 min) |||||||

#### Anmerkungen

* ↑ Hamilton wurde wegen eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.
* ↑ Vergne ließ umfangreiche Änderungen am Fahrzeug durchführen, weshalb er aus der Boxengasse starten musste.
* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Rennwagen mit KERS

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Nico Rosberg | Deutschland Mercedes | 56 | 2 | 1:36,26,929 | 01 | 1:40,967 (40.) |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 56 | 3 | + 20,626 | 05 | 1:40,422 (56.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 56 | 3 | + 26,012 | 07 | 1:40,530 (40.) |
| 04 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 56 | 3 | + 27,924 | 06 | 1:40,490 (52.) |
| 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 56 | 2 | + 30,483 | 11 | 1:40,601 (33.) |
| 06 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 56 | 2 | + 31,491 | 10 | 1:41,120 (35.) |
| 07 | Brasilien Bruno Senna | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 56 | 2 | + 34,597 | 14 | 1:41,293 (37.) |
| 08 | Venezuela Pastor Maldonado | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 56 | 2 | + 35,643 | 13 | 1:40,482 (36.) |
| 09 | Spanien Fernando Alonso | Italien Ferrari | 56 | 3 | + 37,256 | 09 | 1:41,152 (41.) |
| 10 | Japan Kamui Kobayashi | Schweiz Sauber-Ferrari | 56 | 3 | + 38,720 | 03 | 1:39,960 (40.) |
| 11 | Mexiko Sergio Pérez | Schweiz Sauber-Ferrari | 56 | 2 | + 41,066 | 08 | 1:41,071 (37.) |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Indien Force India-Mercedes | 56 | 2 | + 42,273 | 15 | 1:41,498 (40.) |
| 13 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 56 | 2 | + 42,779 | 12 | 1:41,240 (48.) |
| 14 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 56 | 2 | + 50,573 | 04 | 1:41,794 (43.) |
| 15 | Deutschland Nico Hülkenberg | Indien Force India-Mercedes | 56 | 2 | + 51,213 | 16 | 1:40,977 (48.) |
| 16 | Frankreich Jean-Éric Vergne | Italien Toro Rosso-Ferrari | 56 | 3 | + 51,756 | Box | 1:40,019 (48.) |
| 17 | Australien Daniel Ricciardo | Italien Toro Rosso-Ferrari | 56 | 2 | + 1:03,156 | 17 | 1:41,251 (40.) |
| 18 | Russland Witali Petrow | Malaysia Caterham-Renault | 55 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:42,385 (38.) |
| 19 | Deutschland Timo Glock | Russland Marussia-Cosworth | 55 | 2 | + 1 Runde | 20 | 1:42,748 (41.) |
| 20 | Frankreich Charles Pic | Russland Marussia-Cosworth | 55 | 3 | + 1 Runde | 21 | 1:42,621 (39.) |
| 21 | Spanien Pedro de la Rosa | Spanien HRT-Cosworth | 55 | 2 | + 1 Runde | 22 | 1:43,610 (54.) |
| 22 | Indien Narain Karthikeyan | Spanien HRT-Cosworth | 54 | 2 | + 2 Runden | 23 | 1:43,935 (40.) |
| 23 | Finnland Heikki Kovalainen | Malaysia Caterham-Renault | 53 | 4 | + 3 Runden | 18 | 1:41,190 (53.) |
| – | Deutschland Michael Schumacher | Deutschland Mercedes | 12 | 1 | DNF | 02 | 1:44,109 (09.) |

#### Anmerkungen

* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Rennwagen mit KERS

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 45 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | McLaren-Mercedes | 43 |
| 03 | Spanien Fernando Alonso | Ferrari | 37 |
| 04 | Australien Mark Webber | Red Bull-Renault | 36 |
| 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 28 |
| 06 | Deutschland Nico Rosberg | Mercedes | 25 |
| 07 | Mexiko Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 22 |
| 08 | Finnland Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 16 |
| 09 | Brasilien Bruno Senna | Williams-Renault | 14 |
| 10 | Japan Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 9 |
| 11 | Frankreich Romain Grosjean | Lotus-Renault | 8 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Force India-Mercedes | 7 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 13 | Frankreich Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 4 |
| 14 | Venezuela Pastor Maldonado | Williams-Renault | 4 |
| 15 | Australien Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 2 |
| 16 | Deutschland Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 2 |
| 17 | Deutschland Michael Schumacher | Mercedes | 1 |
| 18 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari | 0 |
| 19 | Deutschland Timo Glock | Marussia-Cosworth | 0 |
| 20 | Frankreich Charles Pic | Marussia-Cosworth | 0 |
| 21 | Russland Witali Petrow | Caterham-Renault | 0 |
| 22 | Finnland Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 0 |
| 23 | Spanien Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 0 |
| 24 | Indien Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 88 |
| 02 | Osterreich Red Bull-Renault | 64 |
| 03 | Italien Ferrari | 37 |
| 04 | Schweiz Sauber-Ferrari | 31 |
| 05 | Deutschland Mercedes | 26 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 24 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 18 |
| 08 | Indien Force India-Mercedes | 9 |
| 09 | Italien Toro Rosso-Ferrari | 6 |
| 10 | Russland Marussia-Cosworth | 0 |
| 11 | Malaysia Caterham-Renault | 0 |
| 12 | Spanien HRT-Cosworth | 0 |