# Großer Preis von Bahrain 2010

Der Große Preis von Bahrain 2010 (offiziell 2010 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) fand am 14. März auf dem Bahrain International Circuit in as-Sachir statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2010.

## Berichte
### Hintergrund

Zum ersten Mal seit 2006 fand der Saisonauftakt wieder auf dem Bahrain International Circuit statt. Ebenfalls neu war das Design der Rennstrecke, das zwischen den Kurven vier und 15 um einen neuen Streckenabschnitt erweitert wurde. Die Streckenlänge veränderte sich dadurch um 887 Meter – von 5,412 auf 6,299 Kilometer. Seit der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011 wird allerdings wieder auf der ursprünglichen und kürzeren Streckenvariante gefahren.
Als neue Teams gingen Lotus, HRT und Virgin erstmals an den Start. Der Konstrukteursweltmeister Brawn GP wurde von Mercedes übernommen und in Mercedes Grand Prix umbenannt. Für den deutschen Autobauer bedeutete es die Rückkehr in die Formel 1 als Werksteam. Das BMW-Sauber-Team wurde von Peter Sauber zurückgekauft.
Karun Chandhok, Lucas di Grassi, Nico Hülkenberg, Witali Petrow und Bruno Senna gaben ihr Formel-1-Debüt. Michael Schumacher kehrte nach drei Jahren Pause für Mercedes in die Formel 1 zurück, bestritt seinen 250. Grand Prix und Pedro de la Rosa kehrte für Sauber als Einsatzfahrer in die Formel 1 zurück. Ebenfalls wieder am Start waren Timo Glock und Felipe Massa, die nach Unfällen in der Vorsaison einige Rennen pausieren mussten. Weltmeister Jenson Button bestritt sein erstes Rennen für McLaren-Mercedes.
Erstmals seit 1993 war das Nachtanken im Rennen wieder verboten. Außerdem wurde ein neues Punktesystem eingeführt, bei dem erstmals die besten zehn Piloten Punkte erhielten. Des Weiteren waren erstmals seit 1995 wieder 24 Piloten für das Rennen gemeldet. Darüber hinaus war es der erste Grand Prix, bei dem ein ehemaliger Rennfahrer als Rennkommissar eingesetzt wurde. Der vierfache Formel-1-Weltmeister Alain Prost übernahm diese Aufgabe beim Saisonauftakt.
Mit Fernando Alonso, Massa (jeweils zweimal), Schumacher und Button (jeweils einmal) traten alle ehemaligen Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Im ersten freien Training der Saison erzielte Force-India-Mercedes-Pilot Adrian Sutil die schnellste Runde. Auf Platz zwei und drei folgten Fernando Alonso und Robert Kubica.
Im zweiten freien Training setzte sich Nico Rosberg an die Spitze des Feldes. Lewis Hamilton wurde vor Rosbergs Teamkollegen Schumacher Zweiter.
Im dritten freien Training am Samstag fuhr Alonso die schnellste Runde vor Rosberg und Mark Webber. HRT-Cosworth-Pilot Chandhok konnte in keinem Training auf die Strecke fahren, da sein Rennwagen wegen fehlender Teile noch nicht fahrbereit war.

### Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 17 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Wie im dritten freien Training erzielte Alonso im ersten Teil des Qualifyings die schnellste Runde. Die HRT-, Lotus und Virgin-Piloten sowie Jaime Alguersuari schieden aus.
Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) setzte sich Sebastian Vettel an die Spitze des Feldes. Die Sauber- und Williams-Piloten sowie Vitantonio Liuzzi, Sébastien Buemi und Petrow schieden aus.
Auch im letzten Teil des Qualifyings (Q3) war Vettel der Schnellste und sicherte sich somit seine insgesamt sechste Pole-Position. Von Platz zwei und drei gingen Massa und Alonso ins Rennen.

### Rennen

Beim Start zum ersten Saisonrennen behielt Vettel die Führung vor Alonso, der seinen Teamkollegen Massa vor der ersten Kurve überholen konnte. Außerdem kam es zu weiteren Verschiebungen: Mercedes-Pilot Rosberg überholte Hamilton und sein Teamkollege Schumacher ging, wie auch Button, an Webber vorbei. Webber verlor in der ersten Kurve etwas Öl, wodurch eine Rauchwolke ausgelöst wurde und Sutil nach einem Dreher mit Kubica kollidierte. Sutil und Kubica verloren dadurch einige Plätze. Im Gegensatz zu Kubica hatte sein Teamkollege Petrow bei seinem Debüt einen guten Start und verbesserte sich vom 17. auf den 11. Platz.
Bereits nach der ersten Runde war das Rennen für Chandhok beendet, da er sich nach einem Fahrfehler gedreht hatte. Auch für di Grassi war das Rennen nach kurzer Zeit vorbei, da er in der dritten Runde einen Hydraulikdefekt beklagen musste. Die ersten drei Piloten setzten sich sukzessive vom restlichen Feld ab, wobei sie ihre Abstände untereinander konstant hielten. Bevor die Spitzengruppe ihre Boxenstopps absolvierte, schieden Kamui Kobayashi und Petrow mit technischen Problemen aus und auch Glock musste wenig später aufgeben.
Als Erster war Kubica in der 11. Runde an der Box gewesen. Nachdem die anderen Teams sahen, dass der Pole die schnellsten Rundenzeiten erzielte, reagierten die Teams und Hamilton und Schumacher begannen mit ihren Boxenstopps. Innerhalb der nächsten zwei Runden kamen die restlichen Fahrer, die auf den ersten acht Plätzen lagen, um ihren Boxenstopp zu absolvieren. Die einzige Verschiebung hierbei ergab sich, indem Hamilton an Rosberg vorbeizog.
Nachdem in der 19. Runde auch Senna ausgeschieden war, war von den neueingestiegenen Rennställen nur noch Lotus im Rennen. An der Spitze veränderte sich die Situation insofern, als die Ferrari ihren Rückstand auf Vettel etwas verringern konnten. Nachdem auch de la Rosa sein Rennen mit einem technischen Defekt vorzeitig beendet hatte, verstärkte Alonso seinen Druck auf Vettel und konnte zunächst an den Red-Bull-Piloten aufschließen. Jedoch hielten seine Reifen den Belastungen nicht stand und er musste zunächst etwas Tempo herausnehmen.
Wenig später zog der Spanier allerdings endgültig an Vettel vorbei. Zu Hilfe kam ihm dabei, dass der Deutsche auf Grund eines technischen Defektes nicht mehr mit vollem Einsatz fahren konnte. Während man im Laufe des Rennens einen Schaden an seinem Auspuff vermutet hatte, stellte sich nach dem Rennen heraus, dass eine Zündkerze seines Renault-Motors für den Leistungsverlust verantwortlich war. Eine Runde nach Alonso überholte auch dessen Teamkollege Massa Vettel und sorgte für eine Doppelführung der Scuderia.
Elf Runden vor Schluss musste Vettel den dritten Platz an Hamilton abgeben. Sein Vorsprung auf den fünftplatzierten Rosberg war allerdings so groß, dass er den vierten Platz behielt. Am Ende gewann Alonso sein erstes Rennen für Ferrari vor Massa. Für Alonso war es der 22. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Hinter den Ferrari-Piloten kam Hamilton als Dritter ins Ziel. Die weiteren Punkte gingen an Vettel, Rosberg, Schumacher, Button, Webber, Liuzzi und Barrichello.
Kurz vor Rennende mussten auch Buemi und Jarno Trulli ihren Boliden abstellen. Beide kamen allerdings in die Wertung.
Alonso wurde durch seinen Sieg zum fünften Ferrari-Fahrer nach Juan Manuel Fangio (1956), Mario Andretti (1971), Nigel Mansell (1989) und Kimi Räikkönen (2007), der sein Debütrennen für die Italiener gewinnen konnte.
Der Spanier übernahm nach fast drei Jahren wieder die Führungsposition der Fahrerweltmeisterschaft. Zuletzt führte er diese Wertung nach dem Großen Preis von Monaco 2007 an. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari vor McLaren-Mercedes und Mercedes.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 01 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | McLaren MP4-25 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren MP4-25 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team | 03 | Deutschland Michael Schumacher | Mercedes MGP W01 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team | 04 | Deutschland Nico Rosberg | Mercedes MGP W01 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Osterreich Red Bull Racing | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull RB6 | Renault 2.4 V8 | B |
| Osterreich Red Bull Racing | 06 | Australien Mark Webber | Red Bull RB6 | Renault 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 07 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari F10 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 08 | Spanien Fernando Alonso | Ferrari F10 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 09 | Brasilien Rubens Barrichello | Williams FW32 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 10 | Deutschland Nico Hülkenberg | Williams FW32 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Frankreich Renault F1 Team | 11 | Polen Robert Kubica | Renault R30 | Renault 2.4 V8 | B |
| Frankreich Renault F1 Team | 12 | Russland Witali Petrow | Renault R30 | Renault 2.4 V8 | B |
| Indien Force India F1 Team | 14 | Deutschland Adrian Sutil | Force India VJM03 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Indien Force India F1 Team | 15 | Italien Vitantonio Liuzzi | Force India VJM03 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 16 | Schweiz Sébastien Buemi | Toro Rosso STR5 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 17 | Spanien Jaime Alguersuari | Toro Rosso STR5 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Malaysia Lotus Racing | 18 | Italien Jarno Trulli | Lotus T127 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Malaysia Lotus Racing | 19 | Finnland Heikki Kovalainen | Lotus T127 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Spanien HRT F1 Team | 20 | Indien Karun Chandhok | HRT F110 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Spanien HRT F1 Team | 21 | Brasilien Bruno Senna | HRT F110 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Schweiz BMW Sauber F1 Team | 22 | Spanien Pedro de la Rosa | Sauber C29 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Schweiz BMW Sauber F1 Team | 23 | Japan Kamui Kobayashi | Sauber C29 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Virgin Racing | 24 | Deutschland Timo Glock | Virgin VR-01 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Virgin Racing | 25 | Brasilien Lucas di Grassi | Virgin VR-01 | Cosworth 2.4 V8 | B |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 1:55,029 | 1:53,883 | 1:54,101 | 01 |
| 02 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 1:55,313 | 1:54,331 | 1:54,242 | 02 |
| 03 | Spanien Fernando Alonso | Italien Ferrari | 1:54,612 | 1:54,172 | 1:54,608 | 03 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:55,341 | 1:54,707 | 1:55,217 | 04 |
| 05 | Deutschland Nico Rosberg | Deutschland Mercedes | 1:55,463 | 1:54,682 | 1:55,241 | 05 |
| 06 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 1:55,298 | 1:54,318 | 1:55,284 | 06 |
| 07 | Deutschland Michael Schumacher | Deutschland Mercedes | 1:55,593 | 1:55,105 | 1:55,524 | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:55,715 | 1:55,168 | 1:55,672 | 08 |
| 09 | Polen Robert Kubica | Frankreich Renault | 1:55,511 | 1:54,963 | 1:55,885 | 09 |
| 10 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 1:55,213 | 1:54,996 | 1:56,309 | 10 |
| 11 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 1:55,969 | 1:55,330 | – | 11 |
| 12 | Italien Vitantonio Liuzzi | Indien Force India-Mercedes | 1:55,628 | 1:55,653 | – | 12 |
| 13 | Deutschland Nico Hülkenberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 1:56,375 | 1:55,857 | – | 13 |
| 14 | Spanien Pedro de la Rosa | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:56,428 | 1:56,237 | – | 14 |
| 15 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:56,189 | 1:56,265 | – | 15 |
| 16 | Japan Kamui Kobayashi | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:56,541 | 1:56,270 | – | 16 |
| 17 | Russland Witali Petrow | Frankreich Renault | 1:56,167 | 1:56,619 | – | 17 |
| 18 | Spanien Jaime Alguersuari | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:57,071 | – | – | 18 |
| 19 | Deutschland Timo Glock | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 1:59,728 | – | – | 19 |
| 20 | Italien Jarno Trulli | Malaysia Lotus-Cosworth | 1:59,852 | – | – | 20 |
| 21 | Finnland Heikki Kovalainen | Malaysia Lotus-Cosworth | 2:00,313 | – | – | 21 |
| 22 | Brasilien Lucas di Grassi | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 2:00,587 | – | – | 22 |
| 23 | Brasilien Bruno Senna | Spanien HRT-Cosworth | 2:03,240 | – | – | 23 |
| 24 | Indien Karun Chandhok | Spanien HRT-Cosworth | 2:04,904 | – | – | 24 |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Spanien Fernando Alonso | Italien Ferrari | 49 | 1 | 1:39:20,396 | 03 | 1:58,287 (45.) |
| 02 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 49 | 1 | + 16,099 | 02 | 1:59,732 (38.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 49 | 1 | + 23,182 | 04 | 1:59,560 (42.) |
| 04 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 49 | 1 | + 38,799 | 01 | 2:00,218 (32.) |
| 05 | Deutschland Nico Rosberg | Deutschland Mercedes | 49 | 1 | + 40,213 | 05 | 2:00,236 (45.) |
| 06 | Deutschland Michael Schumacher | Deutschland Mercedes | 49 | 1 | + 44,163 | 07 | 2:00,204 (45.) |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 49 | 1 | + 45,280 | 08 | 1:59,970 (45.) |
| 08 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 49 | 1 | + 46,360 | 06 | 1:59,487 (45.) |
| 09 | Italien Vitantonio Liuzzi | Indien Force India-Mercedes | 49 | 1 | + 53,008 | 12 | 1:59,906 (39.) |
| 10 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 49 | 1 | + 1:02,489 | 11 | 1:59,833 (47.) |
| 11 | Polen Robert Kubica | Frankreich Renault | 49 | 1 | + 1:09,093 | 09 | 2:00,474 (33.) |
| 12 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 49 | 1 | + 1:22,958 | 10 | 1:59,393 (49.) |
| 13 | Spanien Jaime Alguersuari | Italien Toro Rosso-Ferrari | 49 | 2 | + 1:32,656 | 18 | 1:59,964 (28.) |
| 14 | Deutschland Nico Hülkenberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 48 | 2 | + 1 Runde | 13 | 2:01,401 (34.) |
| 15 | Finnland Heikki Kovalainen | Malaysia Lotus-Cosworth | 47 | 1 | + 2 Runden | 21 | 2:02,701 (47.) |
| 16 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 46 | 1 | DNF | 15 | 2:00,080 (41.) |
| 17 | Italien Jarno Trulli | Malaysia Lotus-Cosworth | 46 | 1 | DNF | 20 | 2:02,930 (34.) |
| – | Spanien Pedro de la Rosa | Schweiz Sauber-Ferrari | 28 | 1 | DNF | 14 | 2:01,650 (27.) |
| – | Brasilien Bruno Senna | Spanien HRT-Cosworth | 17 | 1 | DNF | Box | 2:09,127 (14.) |
| – | Deutschland Timo Glock | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 16 | 0 | DNF | 19 | 2:07,062 (11.) |
| – | Russland Witali Petrow | Frankreich Renault | 13 | 0 | DNF | 17 | 2:04,307 (07.) |
| – | Japan Kamui Kobayashi | Schweiz Sauber-Ferrari | 11 | 0 | DNF | 16 | 2:05,044 (04.) |
| – | Brasilien Lucas di Grassi | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 2 | 0 | DNF | 22 | 2:09,361 (02.) |
| – | Indien Karun Chandhok | Spanien HRT-Cosworth | 1 | 0 | DNF | Box | – |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Spanien Fernando Alonso | Ferrari | 25 |
| 02 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari | 18 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 15 |
| 04 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 12 |
| 05 | Deutschland Nico Rosberg | Mercedes | 10 |
| 06 | Deutschland Michael Schumacher | Mercedes | 8 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | McLaren-Mercedes | 6 |
| 08 | Australien Mark Webber | Red Bull-Renault | 4 |
| 09 | Italien Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 2 |
| 10 | Brasilien Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1 |
| 11 | Polen Robert Kubica | Renault | 0 |
| 12 | Deutschland Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 0 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 13 | Spanien Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 0 |
| 14 | Deutschland Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 0 |
| 15 | Finnland Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 0 |
| 16 | Schweiz Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 0 |
| 17 | Italien Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 0 |
| – | Spanien Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 0 |
| – | Deutschland Timo Glock | Virgin-Cosworth | 0 |
| – | Japan Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 0 |
| – | Russland Witali Petrow | Renault | 0 |
| – | Brasilien Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 0 |
| – | Brasilien Bruno Senna | HRT-Cosworth | 0 |
| – | Indien Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 43 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 21 |
| 03 | Deutschland Mercedes | 18 |
| 04 | Osterreich Red Bull-Renault | 16 |
| 05 | Indien Force India-Mercedes | 2 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 1 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Frankreich Renault | 0 |
| 08 | Italien Toro Rosso-Ferrari | 0 |
| 09 | Malaysia Lotus-Cosworth | 0 |
| – | Schweiz Sauber-Ferrari | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth | 0 |
| – | Spanien HRT-Cosworth | 0 |