# Großer Preis von China 2007

Der Große Preis von China 2007 (offiziell 2007 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix) fand am 7. Oktober auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai statt und war das 16. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.

## Berichte
### Hintergrund

Das Rennen war das letzte, bei dem Zigarettenwerbung offen auf einem Formel-1-Wagen zu sehen war, wobei es sich um das Marlboro-Sponsoring von Ferrari handelte.
Nach dem Großen Preis von Japan führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit zwölf Punkten vor Fernando Alonso und mit 17 Punkten vor Kimi Räikkönen. Alle drei hatten noch Chancen auf den Weltmeistertitel. Ferrari, die nach dem Großen Preis von Belgien bereits als Weltmeister feststanden, führte in der Konstrukteurswertung mit 82 Punkten vor BMW Sauber und mit 119 Punkten vor Renault. McLaren-Mercedes wurden aufgrund der Spionage-Affäre gegen Ende der Saison alle Weltmeisterschaftspunkte abgezogen.
Sebastian Vettel wurde wegen eines Auffahrunfalles beim vorherigen Rennen mit Mark Webber eigentlich mit einer Rückversetzung um zehn Startplätze bestraft, die Strafe wurde allerdings nach Protest wieder aufgehoben.
Für den Österreicher Alexander Wurz sollte es das letzte Grand-Prix-Wochenende werden.
Mit Alonso und Rubens Barrichello (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Im ersten freien Training fuhr Räikkönen mit 1:37,024 Minuten die schnellste Runde vor Alonso im McLaren und Felipe Massa im zweiten Ferrari. Kazuki Nakajima ersetzte bei Williams Wurz im ersten freien Training.
Am Nachmittag fuhr Räikkönen mit 1:36,607 Minuten wiederum Bestzeit vor Alonso und Massa.
Im letzten freien Training wurde Räikkönen mit 1:36,100 Minuten erneut Erster, diesmal vor Alonso und Hamilton.

### Qualifikation

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Räikkönen war Schnellster. Die beiden Spyker, Takuma Satō, Wurz, Giancarlo Fisichella und Barrichello schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Räikkönen war erneut Schnellster. Die beiden Toro Rosso, Nico Rosberg, Anthony Davidson, Heikki Kovalainen und Jarno Trulli schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr mit einer Rundenzeit von 1:35,908 Minuten die Bestzeit vor den beiden Ferrari von Räikkönen und Massa und sicherte sich seine sechste Pole-Position.

### Rennen

Ein vor dem Rennen befürchteter Taifun blieb aus, jedoch war die Strecke nass, so dass alle Fahrer auf Intermediates starteten.
Hamilton verteidigte am Start seine Führung. Alonso versuchte Räikkönen und Massa zu überholen, was ihm jedoch nicht gelang. Ansonsten verlief der Start weitgehend glatt, bis auf Ralf Schumacher im Toyota, der nach Kurve eins weit zurückgefallen war. Den einzigen Unfall der Anfangsphase gab es, als Barrichello und Davidson zusammenstießen. Davidson musste in Runde neun aufgeben, Barrichello konnte das Rennen fortsetzen.
Zwischen Rosberg, Wurz und Schumacher kam es zum Kampf um die Positionen. Kovalainen, der Probleme mit seinem Auto hatte, hielt mehrere schnellere Fahrer hinter sich auf. Vorne setzte sich Hamilton ab, sein Vorsprung lag nach sieben Runden bereits bei fünf Sekunden. Vitantonio Liuzzi gelang es mit mehreren Überholmanövern bis auf Platz fünf vorzufahren.
Trockener werdende Streckenverhältnisse führten zu stark abgefahrenen Intermediates und dazu, dass Hamilton (Runde 15), Massa (17), Alonso (18) und Räikkönen (19) zum Reifenwechsel an die Box kommen mussten. Webber wechselte als erster auf Trockenreifen. Wurz fuhr auf Trockenreifen mehrere schnellste Runden.
Zuvor kam es zu einem Zusammenstoß zwischen Schumacher und Liuzzi. Schumacher konnte sein Rennen fortsetzen, musste es jedoch in Runde 25 nach einem Dreher beenden, als der Regen kurzzeitig wieder stärker wurde. Adrian Sutil schied in Runde 24 nach einem schweren Unfall aus, bei dem er jedoch unverletzt blieb.
Kurzzeitig setzte starker Regen ein. Da dieser aber nicht lange anhielt, blieben die Fahrer auf Trockenreifen. Die Topfahrer zögerten mit ihrem zweiten Boxenstopp. Alonso ging an Massa vorbei, Räikkönen kam Hamilton nahe.
In Runde 29 übernahm Räikkönen die Führung übernehmen. Hamiltons rechter Hinterreifen war so abgefahren, dass die Karkasse bereits sichtbar war. McLaren ließ ihn jedoch weiterhin draußen. Erst am Ende von Runde 31 kam Hamilton zum Boxenstopp. An der Boxeneinfahrt rutschte er ins Aus. Herbeigeeilte Streckenposten konnten ihn nicht wieder anschieben, er musste das Rennen aufgeben.
Die späten Reifenwechsel der Führenden führten dazu, dass Kubica nun an der Spitze lag. Ein technischer Defekt führte jedoch in Runde 34 zum Aus. Räikkönen lag wieder in Führung vor Alonso und Massa. Vettel war mit einem fehlerlosen Rennen bis auf Platz vier nach vorn gekommen. Es war das bis dahin beste Ergebnis in seiner noch jungen Formel-1-Karriere und das beste Ergebnis von Toro Rosso seitdem das Team 2006 aus dem ehemaligen Minardi-Team hervorgegangen war. Platz fünf ging an Button, Sechster wurde Liuzzi vor Heidfeld und Coulthard.
Räikkönens Sieg markierte den 200. Grand-Prix-Sieg für die Scuderia Ferrari.
Mit Hamilton, Alonso und Räikkönen hatten zum ersten Mal seit 1986 noch mehr als zwei Fahrer vor dem letzten Rennen Chancen auf den Weltmeistertitel.

#### Nach dem Rennen

Wurz gab am Tag nach dem Rennen seinen sofortigen Rücktritt aus der Formel 1 bekannt. Williams kündigte daraufhin an, dass er für das letzte Rennen durch Nakajima ersetzt werde.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 01 | Spanien Fernando Alonso | McLaren MP4-22 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren MP4-22 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | B |
| Frankreich ING Renault F1 Team | 03 | Italien Giancarlo Fisichella | Renault R27 | Renault 2.4 V8 | B |
| Frankreich ING Renault F1 Team | 04 | Finnland Heikki Kovalainen | Renault R27 | Renault 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 05 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari F2007 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 06 | Finnland Kimi Räikkönen | Ferrari F2007 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Japan Honda Racing F1 Team | 07 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Honda RA107 | Honda 2.4 V8 | B |
| Japan Honda Racing F1 Team | 08 | Brasilien Rubens Barrichello | Honda RA107 | Honda 2.4 V8 | B |
| Deutschland BMW Sauber F1 Team | 09 | Deutschland Nick Heidfeld | BMW Sauber F1.07 | BMW 2.4 V8 | B |
| Deutschland BMW Sauber F1 Team | 10 | Polen Robert Kubica | BMW Sauber F1.07 | BMW 2.4 V8 | B |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 11 | Deutschland Ralf Schumacher | Toyota TF107 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 12 | Italien Jarno Trulli | Toyota TF107 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Osterreich Red Bull Racing | 14 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Red Bull RB3 | Renault 2.4 V8 | B |
| Osterreich Red Bull Racing | 15 | Australien Mark Webber | Red Bull RB3 | Renault 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 16 | Deutschland Nico Rosberg | Williams FW29 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 17 | Osterreich Alexander Wurz | Williams FW29 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 38 | Japan Kazuki Nakajima | Williams FW29 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 18 | Italien Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso STR-02 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 19 | Deutschland Sebastian Vettel | Toro Rosso STR-02 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Niederlande Etihad Aldar Spyker F1 Team | 20 | Deutschland Adrian Sutil | Spyker F8-VII | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Niederlande Etihad Aldar Spyker F1 Team | 21 | Japan Sakon Yamamoto | Spyker F8-VII | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Japan Super Aguri F1 Team | 22 | Japan Takuma Satō | Super Aguri SA07 | Honda 2.4 V8 | B |
| Japan Super Aguri F1 Team | 23 | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | Super Aguri SA07 | Honda 2.4 V8 | B |

### Anmerkungen

* 1 2 Im ersten freien Training ersetzte Nakajima Wurz. Wurz übernahm dann für das restliche Wochenende.

## Klassifikation
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:35,798 | 1:35,898 | 1:35,908 | 01 |
| 02 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari | 1:35,692 | 1:35,381 | 1:36,044 | 02 |
| 03 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 1:35,792 | 1:35,796 | 1:36,221 | 03 |
| 04 | Spanien Fernando Alonso | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:35,809 | 1:35,845 | 1:36,576 | 04 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Osterreich Red Bull-Renault | 1:36,930 | 1:36,252 | 1:37,619 | 05 |
| 06 | Deutschland Ralf Schumacher | Japan Toyota | 1:37,135 | 1:36,709 | 1:38,013 | 06 |
| 07 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 1:37,199 | 1:36,602 | 1:38,153 | 07 |
| 08 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber | 1:36,737 | 1:36,217 | 1:38,455 | 08 |
| 09 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber | 1:36,309 | 1:36,116 | 1:38,472 | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Japan Honda | 1:37,092 | 1:36,771 | 1:39,285 | 10 |
| 11 | Italien Vitantonio Liuzzi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:37,047 | 1:36,862 | – | 11 |
| 12 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:37,006 | 1:36,891 | – | 17 |
| 13 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 1:37,209 | 1:36,959 | – | 12 |
| 14 | Finnland Heikki Kovalainen | Frankreich Renault | 1:37,225 | 1:36,991 | – | 13 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | Japan Super Aguri-Honda | 1:37,203 | 1:37,247 | – | 14 |
| 16 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:37,144 | 1:37,483 | – | 15 |
| 17 | Brasilien Rubens Barrichello | Japan Honda | 1:37,251 | – | – | 16 |
| 18 | Italien Giancarlo Fisichella | Frankreich Renault | 1:37,290 | – | – | 18 |
| 19 | Osterreich Alexander Wurz | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:37,456 | – | – | 19 |
| 20 | Japan Takuma Satō | Japan Super Aguri-Honda | 1:38,218 | – | – | 20 |
| 21 | Deutschland Adrian Sutil | Niederlande Spyker-Ferrari | 1:38,668 | – | – | 21 |
| 22 | Japan Sakon Yamamoto | Niederlande Spyker-Ferrari | 1:39,336 | – | – | 22 |

#### Anmerkungen

* ↑ Vettel wurde er wegen Behinderung eines Konkurrenten im Qualifying um fünf Startplätze zurückversetzt.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari | 56 | 2 | 1:37:58,395 | 02 | 1:38,285 (52.) |
| 02 | Spanien Fernando Alonso | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 56 | 2 | + 9,806 | 04 | 1:37,991 (54.) |
| 03 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 56 | 2 | + 12,891 | 03 | 1:37,454 (56.) |
| 04 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Toro Rosso-Ferrari | 56 | 1 | + 53,509 | 17 | 1:39,890 (52.) |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Japan Honda | 56 | 2 | + 1:08,666 | 10 | 1:38,913 (39.) |
| 06 | Italien Vitantonio Liuzzi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 56 | 2 | + 1:13,673 | 11 | 1:39,654 (53.) |
| 07 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber | 56 | 2 | + 1:14,224 | 08 | 1:39,325 (55.) |
| 08 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Osterreich Red Bull-Renault | 56 | 2 | + 1:20,750 | 05 | 1:39,640 (55.) |
| 09 | Finnland Heikki Kovalainen | Frankreich Renault | 56 | 1 | + 1:21,186 | 13 | 1:39,331 (52.) |
| 10 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 56 | 3 | + 1:24,685 | 07 | 1:39,371 (55.) |
| 11 | Italien Giancarlo Fisichella | Frankreich Renault | 56 | 2 | + 1:26,683 | 18 | 1:38,900 (39.) |
| 12 | Osterreich Alexander Wurz | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 55 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:39,743 (54.) |
| 13 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 55 | 1 | + 1 Runde | 12 | 1:39,911 (55.) |
| 14 | Japan Takuma Satō | Japan Super Aguri-Honda | 55 | 1 | + 1 Runde | 20 | 1:40,126 (54.) |
| 15 | Brasilien Rubens Barrichello | Japan Honda | 55 | 3 | + 1 Runde | 16 | 1:40,516 (54.) |
| 16 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 54 | 3 | + 2 Runden | 15 | 1:39,233 (54.) |
| 17 | Japan Sakon Yamamoto | Niederlande Spyker-Ferrari | 53 | 4 | + 3 Runden | 22 | 1:40,764 (52.) |
| – | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber | 33 | 1 | DNF | 09 | 1:40,926 (32.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 30 | 1 | DNF | 01 | 1:43,131 (22.) |
| – | Deutschland Ralf Schumacher | Japan Toyota | 25 | 1 | DNF | 06 | 1:44,062 (25.) |
| – | Deutschland Adrian Sutil | Niederlande Spyker-Ferrari | 24 | 2 | DNF | 21 | 1:47,603 (22.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | Japan Super Aguri Honda | 11 | 1 | DNF | 14 | 1:51,765 (09.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 107 |
| 02 | Spanien Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 103 |
| 03 | Finnland Kimi Räikkönen | Ferrari | 100 |
| 04 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari | 86 |
| 05 | Deutschland Nick Heidfeld | BMW Sauber | 58 |
| 06 | Polen Robert Kubica | BMW Sauber | 31 |
| 07 | Finnland Heikki Kovalainen | Renault | 30 |
| 08 | Italien Giancarlo Fisichella | Renault | 21 |
| 09 | Deutschland Nico Rosberg | Williams-Toyota | 15 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Red Bull-Renault | 14 |
| 11 | Osterreich Alexander Wurz | Williams-Toyota | 13 |
| 12 | Australien Mark Webber | Red Bull-Renault | 8 |
| 13 | Italien Jarno Trulli | Toyota | 7 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 14 | Deutschland Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari / BMW Sauber | 6 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Honda | 6 |
| 16 | Deutschland Ralf Schumacher | Toyota | 5 |
| 17 | Japan Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 4 |
| 18 | Italien Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 3 |
| 19 | Deutschland Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 1 |
| 20 | Brasilien Rubens Barrichello | Honda | 0 |
| 21 | Vereinigte Staaten Scott Speed | Toro Rosso-Ferrari | 0 |
| 22 | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 0 |
| 23 | Japan Sakon Yamamoto | Spyker-Ferrari | 0 |
| 24 | Niederlande Christijan Albers | Spyker-Ferrari | 0 |
| – | Deutschland Markus Winkelhock | Spyker-Ferrari | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 186 |
| 02 | Deutschland BMW Sauber | 90 |
| 03 | Frankreich Renault | 51 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 28 |
| 05 | Osterreich Red Bull-Renault | 24 |
| 06 | Japan Toyota | 12 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Italien Toro Rosso-Ferrari | 8 |
| 08 | Japan Honda | 6 |
| 09 | Japan Super Aguri-Honda | 4 |
| 10 | Niederlande Spyker-Ferrari | 1 |
| DQ | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 210 |

#### Anmerkungen

* ↑ Aufgrund der Spionageaffäre wurde McLaren-Mercedes im Vorfeld des Großen Preises von Belgien aus der Konstrukteurs-WM ausgeschlossen, zu einer Strafe von 100 Millionen US-$ verurteilt und verlor sämtliche Punkte. Die Fahrer durften ihre Punkte jedoch behalten.