# Großer Preis von China 2006

Der Große Preis von China 2006 (offiziell 2006 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix) fand am 1. Oktober auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai statt und war das 16. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006.

## Berichte
### Hintergrund

Vor dem Großen Preis von Italien wurde das Midland-F1-Team von Spyker übernommen. In China trat das Team nun unter dem neuen Namen Spyker MF1 Racing und neuer Lackierung an.
In der Fahrerwertung führte Fernando Alonso mit zwei Punkten vor Michael Schumacher und mit 46 Punkten vor Felipe Massa. Somit hatten bei drei verbleibenden Rennen nur noch Alonso und Michael Schumacher die Chance auf den Fahrertitel. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit drei Punkten vor Renault und mit 71 Punkten vor McLaren-Mercedes.
Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Robert Doornbos ersetzte für die restlichen drei Rennen Christian Klien bei Red Bull.
Mit Alonso und Rubens Barrichello (jeweils einmal) traten die beiden bisher einzigen Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2005 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen, selbiges galt für das neue elfte Team Super Aguri. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (Williams), Anthony Davidson (Honda), Michael Ammermüller (Red Bull), Sebastian Vettel (BMW Sauber), Alexandre Prémat (Spyker), Neel Jani (Toro Rosso) und Franck Montagny (Super Aguri) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.
Im ersten Training gelang Wurz mit 1:35,574 Minuten die schnellste Zeit vor Davidson und Jenson Button.
Im zweiten freien Training war Wurz mit 1:35,539 Minuten erneut der schnellste Fahrer, gefolgt von Vettel und Davidson.
Das dritte freie Training gewann dann Michael Schumacher mit 1:40,193 Minuten vor Alonso und Button.

### Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil.
Nach der ersten Runde (Q1) schieden beide Toyota, beide Spyker und beide Super Aguri aus.
In der zweiten Runde (Q2) schieden beide Toro Rosso, David Coulthard, Felipe Massa und die beiden Williams aus.
In der finalen Runde (Q3) setzte sich Alonso mit einer Zeit von 1:44.360 Minuten vor seinem Teamkollegen Giancarlo Fisichella und Barrichello durch. Für Alonso war es die 15. Pole-Position in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

### Rennen

Das Rennen startete unter nassen Bedingungen mit einer feuchten Strecke. Beim Start kamen die Renault gut weg und behielten die Führung. Kimi Räikkönen überholte am Start beide Honda und begann sofort, Fisichella unter Druck zu setzen, kam aber nicht vorbei. Robert Kubica und Robert Doornbos kollidierten, wodurch Kubica von der Strecke geschleudert wurde und Doornbos seinen Frontflügel verlor.
In der achten Runde überholte Michael Schumacher Barrichello und war Fünfter. In Runde 14 überholte Michael Schumacher dann auch Button für den vierten Platz. In derselben Runde gelang es Räikkönen schließlich, an Fisichella vorbeizukommen, der seit dem Start hinter ihm feststeckte. Räikkönen begann sofort, sich von Fisichella zu lösen und den 15-Sekunden-Rückstand auf Alonso zu verkürzen. Zu diesem Zeitpunkt des Rennens lag Alonso über 25 Sekunden vor Michael Schumacher. Im Laufe der ersten Runden begann die Strecke dann abzutrocknen, was den Grip der Michelin-Reifen beeinträchtigte und gleichzeitig die Leistung der Bridgestones steigerte. An diesem Punkt begann Michael Schumacher langsam und allmählich den Rückstand auf die beiden vor ihm fahrenden Renault zu verkürzen, auf der Strecke kam er jedoch nicht vorbei. Dank einer hervorragenden Strategiearbeit der Männer aus Maranello erkämpfte sich Michael Schumacher über die Boxenstrategie die erste Position und verdrängte Alonso auf den zweiten Platz.
Nick Heidfeld war von Startplatz acht gestartet, konnte sich aber durch seine Strategie, bei beiden Boxenstopps spät an die Box zu kommen, in der Schlussphase auf den vierten Platz vorarbeiten und Barrichello, Button und Pedro de la Rosa überholen. In der Schlussphase wurde Heidfeld jedoch zunächst von der Strecke gedrängt, als er versuchte, Christijan Albers zu überrunden, dann wurde er von Takuma Satōs Super Aguri aufgehalten, sodass Barrichello, Button und de la Rosa auf ihn aufschließen konnten. Button schaffte es in der letzten Runde zunächst, an Barrichello vorbeizukommen, dann drängte er in der vorletzten Kurve Heidfeld hinter Satō und wurde Vierter. Barrichello bremste dann in derselben Kurve zu spät, fuhr Heidfeld ins Heck und beschädigte seinen eigenen Frontflügel. Dies ermöglichte de la Rosa den fünften Platz, Barrichello den sechsten und der wütende Heidfeld fuhr als Siebter ins Ziel.
Michael Schumacher gewann schlussendlich seinen 91. und letzten Grand Prix vor Alonso. Beide Fahrer waren im Anschluss punktgleich in der Fahrerwertung. Michael Schumacher übernahm allerdings die Führung, da er mehr Rennsiege hatte (7:6). Fisichella wurde Dritter und komplettierte so das Podium. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Button, de la Rosa, Barrichello, Heidfeld und Mark Webber.
Nach dem Rennen eilte Heidfeld zu Sakon Yamamoto und beschuldigte ihn, den Unfall in der letzten Runde verursacht zu haben. Heidfeld war über Yamamotos mangelnde Reaktion noch verärgerter, entschuldigte sich aber schließlich, als er erfuhr, dass Satō den Unfall verursacht hatte. Satō wurde nach dem Rennen wegen Missachtung der blauen Flaggen disqualifiziert. Beim Großen Preis von Australien hatte er aus dem gleichen Grund bereits einen Verweis erhalten. Das Rennen beendete er ursprünglich auf dem 14. Platz.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 01 | Spanien Fernando Alonso | Renault R26 | Renault 2.4 V8 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 02 | Italien Giancarlo Fisichella | Renault R26 | Renault 2.4 V8 | M |
| Vereinigtes Konigreich Team McLaren Mercedes | 03 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren MP4-21 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | M |
| Vereinigtes Konigreich Team McLaren Mercedes | 04 | Spanien Pedro de la Rosa | McLaren MP4-21 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | M |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 05 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari 248 F1 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 06 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari 248 F1 | Ferrari 2.4 V8 | B |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 07 | Deutschland Ralf Schumacher | Toyota TF106B | Toyota 2.4 V8 | B |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 08 | Italien Jarno Trulli | Toyota TF106B | Toyota 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team | 09 | Australien Mark Webber | Williams FW28 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team | 10 | Deutschland Nico Rosberg | Williams FW28 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team | 35 | Osterreich Alexander Wurz | Williams FW28 | Cosworth 2.4 V8 | B |
| Japan Lucky Strike Honda Racing F1 Team | 11 | Brasilien Rubens Barrichello | Honda RA106 | Honda 2.4 V8 | M |
| Japan Lucky Strike Honda Racing F1 Team | 12 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Honda RA106 | Honda 2.4 V8 | M |
| Japan Lucky Strike Honda Racing F1 Team | 36 | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | Honda RA106 | Honda 2.4 V8 | M |
| Osterreich Red Bull Racing | 14 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Red Bull RB2 | Ferrari 2.4 V8 | M |
| Osterreich Red Bull Racing | 15 | Niederlande Robert Doornbos | Red Bull RB2 | Ferrari 2.4 V8 | M |
| Osterreich Red Bull Racing | 37 | Deutschland Michael Ammermüller | Red Bull RB2 | Ferrari 2.4 V8 | M |
| Deutschland BMW Sauber F1 Team | 16 | Deutschland Nick Heidfeld | BMW Sauber F1.06 | BMW 2.4 V8 | M |
| Deutschland BMW Sauber F1 Team | 17 | Polen Robert Kubica | BMW Sauber F1.06 | BMW 2.4 V8 | M |
| Deutschland BMW Sauber F1 Team | 38 | Deutschland Sebastian Vettel | BMW Sauber F1.06 | BMW 2.4 V8 | M |
| Niederlande Spyker MF1 Team | 18 | Portugal Tiago Monteiro | Midland M16 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Niederlande Spyker MF1 Team | 19 | Niederlande Christijan Albers | Midland M16 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Niederlande Spyker MF1 Team | 39 | Frankreich Alexandre Prémat | Midland M16 | Toyota 2.4 V8 | B |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 20 | Italien Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso STR1 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 21 | Vereinigte Staaten Scott Speed | Toro Rosso STR1 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 40 | Schweiz Neel Jani | Toro Rosso STR1 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Japan Super Aguri Formula 1 | 22 | Japan Takuma Satō | Super Aguri SA06 | Honda 2.4 V8 | B |
| Japan Super Aguri Formula 1 | 23 | Japan Sakon Yamamoto | Super Aguri SA06 | Honda 2.4 V8 | B |
| Japan Super Aguri Formula 1 | 41 | Frankreich Franck Montagny | Super Aguri SA06 | Honda 2.4 V8 | B |

### Anmerkungen

* 1 2 3 4 5 6 7 Nahm nur an den Freitagstrainings teil.

## Klassifikation
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 1:44,128 | 1:43,951 | 1:44,360 | 01 |
| 02 | Italien Giancarlo Fisichella | Frankreich Renault | 1:44,378 | 1:44,336 | 1:44,992 | 02 |
| 03 | Brasilien Rubens Barrichello | Japan Honda | 1:47,072 | 1:45,288 | 1:45,503 | 03 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Japan Honda | 1:45,809 | 1:44,662 | 1:45,503 | 04 |
| 05 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:44,909 | 1:45,622 | 1:45,754 | 05 |
| 06 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:47,366 | 1:45,660 | 1:45,775 | 06 |
| 07 | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:44,808 | 1:45.095 | 1:45,877 | 07 |
| 08 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber | 1:46,249 | 1:45,055 | 1:46,053 | 08 |
| 09 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber | 1:46,049 | 1:45,576 | 1:46,632 | 09 |
| 10 | Niederlande Robert Doornbos | Osterreich Red Bull-Ferrari | 1:46,387 | 1:45,747 | 1:48,021 | 10 |
| 11 | Vereinigte Staaten Scott Speed | Italien Toro Rosso-Cosworth | 1:46,222 | 1:45,851 | – | 11 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Osterreich Red Bull-Ferrari | 1:45,931 | 1:45,968 | – | 12 |
| 13 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 1:47,231 | 1:45,970 | – | 20 |
| 14 | Italien Vitantonio Liuzzi | Italien Toro Rosso-Cosworth | 1:45,564 | 1:46,172 | – | 13 |
| 15 | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 1:48,560 | 1:46,413 | – | 14 |
| 16 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 1:47,535 | 1:47,419 | – | 15 |
| 17 | Deutschland Ralf Schumacher | Japan Toyota | 1:48,894 | – | – | 16 |
| 18 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 1:49,098 | – | – | 17 |
| 19 | Niederlande Christijan Albers | Niederlande Spyker MF1 | 1:49,542 | – | – | 22 |
| 20 | Portugal Tiago Monteiro | Niederlande Spyker MF1 | 1:49,903 | – | – | 18 |
| 21 | Japan Takuma Satō | Japan Super Aguri-Honda | 1:50,326 | – | – | 21 |
| 22 | Japan Sakon Yamamoto | Japan Super Aguri-Honda | 1:55,560 | – | – | 19 |
Anmerkungen
* ↑ Massa erhielt aufgrund eines Motorenwechsel eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
* ↑ Albers´ Zeiten wurden gestrichen, da er nicht zum Wiegen erschienen ist.
* ↑ Satō erhielt aufgrund eines Motorenwechsel eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 56 | 2 | 1:37:32,747 | 06 | 1:38,553 (50.) |
| 02 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 56 | 2 | + 3,121 | 01 | 1:37,586 (49.) |
| 03 | Italien Giancarlo Fisichella | Frankreich Renault | 56 | 2 | + 44,197 | 02 | 1:39,332 (53.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Japan Honda | 56 | 2 | + 1:12,056 | 04 | 1:39,206 (51.) |
| 05 | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 56 | 2 | + 1:17,137 | 07 | 1:39,149 (45.) |
| 06 | Brasilien Rubens Barrichello | Japan Honda | 56 | 2 | + 1:19,131 | 03 | 1:39,749 (52.) |
| 07 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber | 56 | 2 | + 1:31,979 | 08 | 1:39,164 (53.) |
| 08 | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 56 | 2 | + 1:43,588 | 14 | 1:39,907 (44.) |
| 09 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Osterreich Red Bull-Ferrari | 56 | 2 | + 1:43,796 | 12 | 1:40,549 (52.) |
| 10 | Italien Vitantonio Liuzzi | Italien Toro Rosso-Cosworth | 55 | 1 | + 1 Runde | 13 | 1:41,710 (53.) |
| 11 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 55 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:40,471 (52.) |
| 12 | Niederlande Robert Doornbos | Osterreich Red Bull-Ferrari | 55 | 3 | + 1 Runde | 10 | 1:39,801 (52.) |
| 13 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber | 55 | 3 | + 1 Runde | 09 | 1:40,193 (51.) |
| 14 | Vereinigte Staaten Scott Speed | Italien Toro Rosso-Cosworth | 55 | 2 | + 1 Runde | 11 | 1:39,681 (49.) |
| 15 | Niederlande Christijan Albers | Niederlande Spyker MF1 | 53 | 3 | + 3 Runden | 22 | 1:41,483 (50.) |
| 16 | Japan Sakon Yamamoto | Japan Super Aguri-Honda | 52 | 4 | + 4 Runden | 19 | 1:41,847 (42.) |
| – | Deutschland Ralf Schumacher | Japan Toyota | 51 | 1 | DNF | 16 | 1:39,823 (47.) |
| – | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 44 | 2 | DNF | 20 | 1:39,397 (42.) |
| – | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 43 | 1 | DNF | 17 | 1:44,787 (24.) |
| – | Portugal Tiago Monteiro | Niederlande Spyker MF1 | 20 | 2 | DNF | 18 | 1:45,356 (35.) |
| – | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 18 | 1 | DNF | 05 | 1:44,094 (14.) |
| DSQ | Japan Takuma Satō | Japan Super Aguri-Honda | 55 | 2 | + 1 Runde | 21 | 1:40,856 (48.) |
Anmerkungen
* ↑ Satō wurde wegen Missachtens von blauen Flaggen nach dem Rennen disqualifiziert.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e)
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 116 |
| 02 | Spanien Fernando Alonso | Renault | 116 |
| 03 | Italien Giancarlo Fisichella | Renault | 63 |
| 04 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari | 62 |
| 05 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 57 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Honda | 45 |
| 07 | Brasilien Rubens Barrichello | Honda | 28 |
| 08 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 26 |
| 09 | Deutschland Nick Heidfeld | BMW Sauber | 22 |
| 10 | Spanien Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 18 |
| 11 | Deutschland Ralf Schumacher | Toyota | 18 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Red Bull-Ferrari | 14 |
| 13 | Italien Jarno Trulli | Toyota | 12 |
| 14 | Australien Mark Webber | Williams-Cosworth | 7 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 15 | Kanada Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 7 |
| 16 | Polen Robert Kubica | BMW Sauber | 6 |
| 17 | Deutschland Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 4 |
| 18 | Osterreich Christian Klien | Red Bull-Ferrari | 2 |
| 19 | Italien Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Cosworth | 1 |
| 20 | Vereinigte Staaten Scott Speed | Toro Rosso-Cosworth | 0 |
| 21 | Portugal Tiago Monteiro | Spyker MF1 | 0 |
| 22 | Niederlande Christijan Albers | Spyker MF1 | 0 |
| 23 | Japan Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 0 |
| 24 | Niederlande Robert Doornbos | Red Bull-Ferrari | 0 |
| 25 | Japan Yūji Ide | Super Aguri-Honda | 0 |
| 26 | Frankreich Franck Montagny | Super Aguri-Honda | 0 |
| 27 | Japan Sakon Yamamoto | Super Aguri-Honda | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Frankreich Renault | 179 |
| 02 | Italien Ferrari | 178 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 101 |
| 04 | Japan Honda | 73 |
| 05 | Deutschland BMW Sauber | 35 |
| 06 | Japan Toyota | 30 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Osterreich Red Bull-Ferrari | 16 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 11 |
| 09 | Italien Toro Rosso-Cosworth | 1 |
| 10 | Niederlande Spyker MF1 | 0 |
| 11 | Japan Super Aguri-Honda | 0 |