# Euro 4 Championship 2023

Die Euro 4 Championship 2023 war die erste Saison der Euro 4 Championship. Es gab neun Rennen, die Meisterschaft fand in Italien und Spanien statt. Die Saison begann am 8. Juli in Scarperia e San Piero und endete am 22. Oktober in Montmeló.

## Teams und Fahrer

Alle Teams und Fahrer verwendeten das Tatuus-Chassis F4 T-421, den aufgeladenen 1,4-Liter FTJ-I4-Turbomotor von Abarth-Autotecnica und Reifen von Pirelli.
| Team | Auto # | Fahrer | Status | Rennwochenende |
| Italien Prema Racing | 03 | Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu | | Alle |
| Italien Prema Racing | 08 | Finnland Tuukka Taponen | R | Alle |
| Italien Prema Racing | 13 | Australien James Wharton | | Alle |
| Italien Prema Racing | 14 | Vereinigte Arabische Emirate Rashid Al Dhaheri | R | Alle |
| Italien Prema Racing | 16 | Brasilien Aurelia Nobels | W | Alle |
| Italien Prema Racing | 23 | Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad | R | Alle |
| Italien Prema Racing | 47 | Italien Nicola Lacorte | R | Alle |
| Italien Prema Racing | 51 | Vereinigtes Konigreich Freddie Slater | R | 2–3 |
| Niederlande Van Amersfoort Racing | 04 | Frankreich Pablo Sarrazin | | 1–2 |
| Niederlande Van Amersfoort Racing | 10 | Peru Rafael Modonese | R | 2–3 |
| Niederlande Van Amersfoort Racing | 11 | Usbekistan Ismoilkhuja Akhmedkhodjaev | | 1–2 |
| Niederlande Van Amersfoort Racing | 15 | Italien Brando Badoer | | Alle |
| Niederlande Van Amersfoort Racing | 17 | Portugal Ivan Domingues | | 1–2 |
| Niederlande Van Amersfoort Racing | 30 | Danemark Frederik Lund | | Alle |
| Niederlande Van Amersfoort Racing | 45 | Australien Jack Beeton | R | 1–2 |
| Niederlande Van Amersfoort Racing | 53 | Italien Giacomo Pedrini | R | 3 |
| Niederlande Van Amersfoort Racing | 74 | Niederlande Lin Hodenius | R | 3 |
| San Marino AKM Motorsport | 05 | Italien Davide Larini | R | 1–2 |
| San Marino AKM Motorsport | 06 | Australien Kamal Mrad | R | 2 |
| San Marino AKM Motorsport | 21 | Schweiz Tina Hausmann | R W | Alle |
| San Marino AKM Motorsport | 22 | Frankreich Enzo Deligny | R | 2 |
| San Marino AKM Motorsport | 86 | Mexiko Diego de la Torre | | Alle |
| Italien BVM Racing | 09 | Italien Alfio Spina | | 1–2 |
| Italien BVM Racing | 71 | Australien Griffin Peebles | R | 2 |
| Italien BVM Racing | 88 | Australien Griffin Peebles | R | 1 |
| Deutschland US Racing | 12 | Australien Gianmarco Pradel | R | Alle |
| Deutschland US Racing | 20 | Malta Zachary David | R | Alle |
| Deutschland US Racing | 31 | Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra | R | Alle |
| Deutschland US Racing | 37 | Polen Kacper Sztuka | | 1–2 |
| Deutschland US Racing | 66 | China Volksrepublik Ruiqi Liu | R | Alle |
| Deutschland PHM Racing | 53 | Italien Giacomo Pedrini | R | 2 |
| Deutschland PHM Racing | 57 | Thailand Nandhavud Bhirombhakdi | | 1–2 |
| Frankreich R-ace GP | 76 | Frankreich Raphaël Narac | | 1 |
| Frankreich R-ace GP | 93 | Vereinigte Arabische Emirate Matteo Quintarelli | R | 1 |
| Vereinigtes Konigreich Argenti Motorsport | 95 | China Volksrepublik Yuanpu Cui | | 3 |
| Italien Cram Motorsport | 96 | Italien Flavio Olivieri | | 2 |
| Italien Cram Motorsport | 97 | Indien Kai Daryanani | | 2 |

## Rennkalender

Euro 4 Championship 2023 (Italien)
Montmeló
Monza
Scarperia e San Piero :
Standorte der Rennstrecken große Karte: Italien kleine Karte: Spanien :
Der Rennkalender wurde am 26. April 2023 veröffentlicht.
| Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schnellste Rennrunde |
| 01. | 08. Juli | Italien Autodromo Internazionale del Mugello (Scarperia e San Piero) | Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu | Polen Kacper Sztuka | Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra | Polen Kacper Sztuka | Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad |
| 02. | 09. Juli | Italien Autodromo Internazionale del Mugello (Scarperia e San Piero) | Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu | Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra | Australien James Wharton | Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad | Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu |
| 03. | 09. Juli | Italien Autodromo Internazionale del Mugello (Scarperia e San Piero) | Australien James Wharton | Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu | Polen Kacper Sztuka | Australien James Wharton | Malta Zachary David |
| 04. | 16. September | Italien Autodromo Nazionale di Monza (Monza) | Polen Kacper Sztuka | Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad | Australien James Wharton | Vereinigtes Konigreich Freddie Slater | Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad |
| 05. | 17. September | Italien Autodromo Nazionale di Monza (Monza) | Polen Kacper Sztuka | Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad | Italien Brando Badoer | Polen Kacper Sztuka | Polen Kacper Sztuka |
| 06. | 17. September | Italien Autodromo Nazionale di Monza (Monza) | Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad | Italien Brando Badoer | Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra | Polen Kacper Sztuka | Polen Kacper Sztuka |
| 07. | 21. Oktober | Spanien Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló) | Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra | Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad | Australien James Wharton | Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra | Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra |
| 08. | 22. Oktober | Spanien Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló) | Australien James Wharton | Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu | Finnland Tuukka Taponen | Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra | Australien James Wharton |
| 09. | 22. Oktober | Spanien Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló) | Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu | Italien Brando Badoer | Finnland Tuukka Taponen | Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu | Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu |

## Wertungen
### Punktesystem

Bei jedem Rennen bekamen die ersten zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Saisonfinale in Montmeló wurden doppelte Punkte vergeben. Es gab keine Punkte für die Pole-Position und die schnellste Rennrunde. In der Teamwertung wurden jeweils die besten zwei Fahrer pro Rennen gewertet.
Punkteverteilung :
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
| Rennwochenende 1–2 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | – | – |
| Rennwochenende 3 | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | – | – |
Beim zweiten Rennen in Monza wurden nur halbe Punkte vergeben da es nach der Rennfreigabe in Runde neun nach einer Safety-Car-Phase ein Missverständnis mit einem Sportwart-Posten und der Rennleitung gab: Der Sportwart-Posten in Kurve drei schwenkte fälschlicherweise weiterhin die gelbe Flagge sowie wurde das Safety-Car-Bord rausgestreckt; kein Posten davor oder danach zeigte dies jedoch an. Die Notwendigkeit eines Safety-Cars ging ein Unfall zwischen Liu und Spina in Kurve zwei voraus, wobei letzterer im Kurvenausgang stehen blieb. Deligny, welcher um eine Karambolage zu vermeiden die erste Kurve abkürzte, krachte in die Front von Spina und drehte seinerseits dadurch Olivieri um. Larini, am Ende des Feldes, musste stark verzögern um einen Unfall zu vermeiden, dies sah Nobels zu spät und fuhr in das Heck von Larini sowie Spina. Dabei überschlug es die Brasilianerin und blieb kopfüber auf Delignys Wrack liegen. Durch die Verwirrung über diesen Fehler entschied die Rennleitung, das Rennen mit der abgeschlossenen achten Runde als Endergebnis zu werten.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Italien MUG | Italien MUG | Italien MUG | Italien MNZ | Italien MNZ | Italien MNZ | Spanien CAT | Spanien CAT | Spanien CAT | Punkte |
| Pos. | Fahrer | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | Punkte |
| 01 | Vereinigte Staaten U. Ugochukwu | 1 | 1 | 2 | 4 | 7 | 21 | 4 | 2 | 1 | 193,5 |
| 02 | Australien J. Wharton | 6 | 3 | 1 | 3 | 8 | DNF | 3 | 1 | 4 | 169,5 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich A. Bohra | 3 | 2 | 6 | 5 | 5 | 3 | 1 | 6 | 8 | 145,5 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich A. Lindblad | 4 | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 | 2 | 10 | 11 | 124,5 |
| 05 | Finnland T. Taponen | 8 | 18 | 8 | DNF | 6 | 5 | 5 | 3 | 3 | 102,5 |
| 06 | Italien B. Badoer | 9 | DNS | 10 | 13 | 3 | 2 | 6 | 8 | 2 | 88,5 |
| 07 | Malta Z. David | 7 | 5 | 22 | DNF | 21 | 4 | 8 | 5 | 5 | 76,5 |
| 08 | Polen K. Sztuka | 2 | 8 | 3 | 1 | 1 | DNF | | | | 74,5 |
| 09 | Italien N. Lacorte | 5 | 24* | 7 | DNF | 10 | 10 | DNF | 4 | 6 | 57,5 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich F. Slater | | | | 24 | 4 | 26* | 7 | DNF | 7 | 30,5 |
| 11 | Portugal I. Domingues | 11 | 23 | 4 | 6 | 13 | 6 | | | | 28,5 |
| 12 | Vereinigte Arabische Emirate R. Al Dhaheri | 14 | 6 | 11 | 7 | 9 | 7 | 10 | 15 | 9 | 27,5 |
| 13 | Australien G. Pradel | 12 | 9 | 12 | 8 | 11 | 8 | 9 | DNF | 10 | 16,5 |
| 14 | China Volksrepublik R. Liu | DNF | 15 | 9 | 21 | 22 | 12 | 11 | 7 | 12 | 14,5 |
| 15 | Australien J. Beeton | 18 | 7 | DNF | WD | WD | WD | | | | 6,5 |
| 16 | Italien A. Spina | DNF | 10 | DNF | 9 | DNF | 9 | | | | 5,5 |
| 17 | Danemark F. Lund | 24* | 13 | 14 | 14 | 14 | 13 | 14 | 9 | 14 | 4,5 |
| 18 | Frankreich R. Narac | 10 | 11 | 18 | | | | | | | 1,5 |
| 19 | Frankreich E. Deligny | | | | 10 | DNF | 24 | | | | 1,5 |
| 20 | Schweiz T. Hausmann | 23 | 21 | 17 | 11 | 23 | 16 | 16 | 13 | 13 | 0,5 |
| 21 | Thailand N. Bhirombhakdi | 13 | 19 | 13 | DNF | 20 | 11 | | | | 0,5 |
| 22 | Brasilien A. Nobels | 19 | 22 | 20 | 15 | DNF | WD | 13 | 11 | 17 | 0,5 |
| 23 | Frankreich P. Sarrazin | 17 | 12 | 15 | 22 | 12 | 15 | | | | 0,5 |
| 24 | Niederlande L. Hodenius | | | | | | | 12 | 12 | 16 | 0,5 |
| 25 | Australien G. Peebles | 15 | 14 | 23 | 12 | 15 | 22 | | | | 0,5 |
| 26 | Mexiko D. de la Torre | 22 | 25* | 21 | 16 | 18 | 18 | 17 | 14 | 15 | 0,5 |
| 27 | Indien K. Daryanani | | | | 20 | 16 | 14 | | | | 0,5 |
| 28 | Italien G. Pedrini | | | | 18 | 25* | 25 | 15 | DNF | DNF | 0,5 |
| 29 | Italien D. Larini | 20 | 16 | 16 | 17 | DNF | 17 | | | | 0,5 |
| 30 | Vereinigte Arabische Emirate M. Quintarelli | 16 | 17 | 19 | | | | | | | 0,5 |
| 31 | Peru R. Modonese | | | | DNF | 17 | 19 | WD | WD | WD | 0,5 |
| 32 | Australien K. Mrad | | | | 19 | 19 | 20 | | | | 0,5 |
| 33 | Usbekistan I. Akhmedkhodjaev | 21 | 20 | DNF | DNF | 24 | 23 | | | | 0,5 |
| 34 | Italien F. Olivieri | | | | 23 | DNF | 27* | | | | 0,5 |
| — | China Volksrepublik Y. Cui | | | | | | | WD | WD | WD | —,5 |
| Pos. | Fahrer | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | Punkte |
| Pos. | Fahrer | Italien MUG | Italien MUG | Italien MUG | Italien MNZ | Italien MNZ | Italien MNZ | Spanien CAT | Spanien CAT | Spanien CAT | | Punkte |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | 4. bis 10. Platz |
| Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | $^Q$ | Extrapunkte für Pole-Position |
| sonstige | $^X$ | Extrapunkte für gewonnene Positionen |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Rookiewertung

| Pos. | Fahrer | Italien MUG | Italien MUG | Italien MUG | Italien MNZ | Italien MNZ | Italien MNZ | Spanien CAT | Spanien CAT | Spanien CAT | Punkte |
| Pos. | Fahrer | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich A. Bohra | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 4 | 5 | 180 |
| 02 | Finnland T. Taponen | 5 | 11 | 4 | DNF | 4 | 4 | 3 | 1 | 1 | 170 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich A. Lindblad | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 8 | 163 |
| 04 | Malta Z. David | 4 | 3 | 11 | DNF | 10 | 3 | 5 | 3 | 2 | 128 |
| 05 | Italien N. Lacorte | 3 | 13 | 3 | DNF | 6 | 7 | DNF | 2 | 3 | 106 |
| 06 | Vereinigte Arabische Emirate R. Al Dhaheri | 8 | 4 | 6 | 3 | 5 | 5 | 7 | 9 | 6 | 78 |
| 07 | Australien G. Pradel | 7 | 6 | 7 | 4 | 7 | 6 | 6 | DNF | 7 | 68 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich F. Slater | | | | 12 | 2 | 16 | 4 | DNF | 4 | 57 |
| 09 | China Volksrepublik R. Liu | DNF | 9 | 5 | 11 | 11 | 8 | 8 | 5 | 9 | 48 |
| 10 | Schweiz T. Hausmann | 12 | 12 | 9 | 6 | 12 | 10 | 11 | 8 | 10 | 21 |
| 11 | Niederlande L. Hodenius | | | | | | | 9 | 7 | 11 | 16 |
| 12 | Frankreich R. Narac | 6 | 7 | 10 | | | | | | | 15 |
| 13 | Australien G. Peebles | 10 | 8 | 12 | 7 | 8 | 13 | | | | 13 |
| 14 | Australien J. Beeton | 9 | 5 | DNF | WD | WD | WD | | | | 12 |
| 15 | Frankreich E. Deligny | | | | 5 | DNF | 14 | | | | 10 |
| 16 | Italien D. Larini | 11 | 10 | 8 | 8 | DNF | 12 | | | | 9 |
| 17 | Italien G. Pedrini | | | | 9 | 13 | 15 | 10 | DNF | DNF | 4 |
| 18 | Indien K. Daryanani | | | | 10 | 9 | 11 | | | | 2 |
| Pos. | Fahrer | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | Punkte |
| Pos. | Fahrer | Italien MUG | Italien MUG | Italien MUG | Italien MNZ | Italien MNZ | Italien MNZ | Spanien CAT | Spanien CAT | Spanien CAT | | Punkte |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | 4. bis 10. Platz |
| Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | $^Q$ | Extrapunkte für Pole-Position |
| sonstige | $^X$ | Extrapunkte für gewonnene Positionen |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Frauenwertung

| Pos. | Fahrer | Italien MUG | Italien MUG | Italien MUG | Italien MNZ | Italien MNZ | Italien MNZ | Spanien CAT | Spanien CAT | Spanien CAT | Punkte |
| Pos. | Fahrer | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | Punkte |
| 01 | Schweiz T. Hausmann | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 222 |
| 02 | Brasilien A. Nobels | 1 | 2 | 2 | 2 | DNF | WD | 1 | 1 | 2 | 215 |
| Pos. | Fahrer | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | Punkte |
| Pos. | Fahrer | Italien MUG | Italien MUG | Italien MUG | Italien MNZ | Italien MNZ | Italien MNZ | Spanien CAT | Spanien CAT | Spanien CAT | | Punkte |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | 4. bis 10. Platz |
| Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | $^Q$ | Extrapunkte für Pole-Position |
| sonstige | $^X$ | Extrapunkte für gewonnene Positionen |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Teamwertung

| Pos. | Team | Italien MUG | Italien MUG | Italien MUG | Italien MNZ | Italien MNZ | Italien MNZ | Spanien CAT | Spanien CAT | Spanien CAT | Punkte |
| Pos. | Team | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | Punkte |
| 01 | Italien Prema Racing | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 435 |
| 01 | Italien Prema Racing | 4 | 3 | 2 | 3 | 4 | 5 | 3 | 2 | 3 | 435 |
| 02 | Deutschland US Racing | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 5 | 285 |
| 02 | Deutschland US Racing | 3 | 5 | 6 | 5 | 5 | 4 | 8 | 6 | 8 | 285 |
| 03 | Niederlande Van Amersfoort Racing | 9 | 7 | 4 | 6 | 3 | 2 | 6 | 8 | 2 | 125 |
| 03 | Niederlande Van Amersfoort Racing | 11 | 12 | 10 | 13 | 12 | 6 | 12 | 9 | 14 | 125 |
| 04 | Italien BVM Racing | 15 | 10 | 23 | 9 | 15 | 9 | | | | 5 |
| 04 | Italien BVM Racing | DNF | 14 | DNF | 12 | DNF | 22 | | | | 5 |
| 05 | Frankreich R-ace GP | 10 | 11 | 18 | | | | | | | 1 |
| 05 | Frankreich R-ace GP | 16 | 17 | 19 | | | | | | | 1 |
| 06 | San Marino AKM Motorsport | 20 | 16 | 16 | 10 | 18 | 16 | 16 | 13 | 13 | 1 |
| 06 | San Marino AKM Motorsport | 22 | 21 | 17 | 11 | 19 | 17 | 17 | 14 | 15 | 1 |
| 07 | Deutschland PHM Racing | 13 | 19 | 13 | 18 | 20 | 11 | | | | 0 |
| 07 | Deutschland PHM Racing | | | | DNF | 25* | 25 | | | | 0 |
| 08 | Italien Cram Motorsport | | | | 20 | 16 | 14 | | | | 0 |
| 08 | Italien Cram Motorsport | | | | 23 | DNF | 27* | | | | 0 |
| — | Vereinigtes Konigreich Argenti Motorsport | | | | | | | WD | WD | WD | — |
| — | Vereinigtes Konigreich Argenti Motorsport | 000 | 000 | 000 | 000 | 000 | 000 | 000 | 000 | 000 | — |
| Pos. | Team | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | Punkte |
| Pos. | Team | Italien MUG | Italien MUG | Italien MUG | Italien MNZ | Italien MNZ | Italien MNZ | Spanien CAT | Spanien CAT | Spanien CAT | | Punkte |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | 4. bis 10. Platz |
| Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | $^Q$ | Extrapunkte für Pole-Position |
| sonstige | $^X$ | Extrapunkte für gewonnene Positionen |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |