# Großer Preis von Monaco 2003

Der Große Preis von Monaco 2003 (offiziell LXI Grand Prix de Monaco) fand am 1. Juni auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2003.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Österreich führte Kimi Räikkönen in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Michael Schumacher und mit 14 Punkten vor Rubens Barrichello. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit einem Punkt vor McLaren-Mercedes und mit 29 Punkten vor Renault und Williams-BMW.
Mit Michael Schumacher (fünfmal), David Coulthard (zweimal) und Olivier Panis (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Vor dem Sonntagsrennen fanden vier Trainingseinheiten statt – zwei am Donnerstag und zwei am Samstag. Die Sitzungen am Donnerstagvormittag und -nachmittag dauerten jeweils eine Stunde. Das dritte und letzte Training fand am Samstagmorgen statt und dauerte 45 Minuten.
Jaguar-Fahrer Mark Webber fuhr am Freitag die schnellste Zeit mit 1:16,373 Minuten, eine Zehntelsekunde schneller als Jenson Button und Coulthard auf den Plätzen zwei und drei.
Am Samstag war dann Coulthard mit einer Zeit von 1:14,747 Minuten der Schnellste. Juan Pablo Montoya und Michael Schumacher folgten auf den Plätzen zwei und drei.

### Qualifikation

Im ersten Qualifikationsabschnitt am Freitag (Vor-Qualifikation) fuhr Michael Schumacher die schnellste Runde vor seinem Teamkollegen Barrichello und Button.
Button erlitt im Samstagmorgentraining einen schweren Unfall. Aufgrund der daraus resultierenden Verletzungen nahm er am zweiten Qualifikationsabschnitt und am Rennen nicht mehr teil.
Im zweiten Qualifikationsabschnitt am Samstag war dann Ralf Schumacher mit einer Zeit von 1:15,529 Minuten der Schnellste und sicherte sich so die Pole-Position. Räikkönen und Montoya folgten auf den Plätzen zwei und drei.

### Warm Up

Im Warm Up waren die beiden McLaren-Mercedes die Schnellsten. Coulthard platzierte sich vor Räikkönen und Fernando Alonso.

### Rennen

Beim Start behielt Ralf Schumacher von der Pole-Position aus die Führung. Hinter ihm überholte Montoya Räikkönen, während Alonso weiter hinten sowohl Coulthard als auch Barrichello überholte. In der ersten Runde prallte Heinz-Harald Frentzen in der zweiten Piscine-Schikane an die Bande und füllte die Strecke mit Trümmern. Der deutsche Fahrer musste aufgeben, während die Rennleitung das Safety-Car auf die Strecke brachte. In der fünften Runde endete das Safety-Car, Überholmanöver blieben beim Restart allerdings aus. In den folgenden Runden versuchte Ralf Schumacher erfolglos, Montoya und Räikkönen abzuhängen, während Jarno Trulli Michael Schumacher hinter sich hielt; distanzierter folgten Alonso, Coulthard und Barrichello.
Bis zur ersten Serie von Boxenstopps, die Ralf Schumacher in Runde 21 eröffnete, passierte praktisch nichts. Der deutsche Fahrer kam als Achter zurück auf die Strecke und übergab die Führung an seinen Teamkollegen Montoya. Der Kolumbianer fuhr die schnellste Runde des Rennens und tankte zum ersten Mal in der 23. Runde nach, sodass er direkt vor seinem Teamkollegen auf die Strecke zurückkehrte. Zwei Runden später machte auch Räikkönen seinen Boxenstopp und schob sich zwischen die beiden Williams-Fahrer. Trulli, der das Rennen vorübergehend anführte, kehrte zwei Runden später an die Box zurück und überließ Michael Schumacher die Führung.
Der Ferrari-Fahrer, der seine Runden in seinem eigenen Tempo drehen konnte, fuhr auch die schnellste Runde und kam nach dem Auftanken in Runde 31 als Dritter auf die Strecke zurück, vor seinem Bruder, aber hinter Montoya und Räikkönen. In den folgenden Runden setzten sich Montoya und Räikkönen leicht von den anderen ab, es kam jedoch zu keinem Positionswechsel. Der Erste, der in der 48. Runde den zweiten Stopp einlegte, war Ralf Schumacher, der vom vierten auf den achten Platz zurückfiel. Eine Runde später tankte auch Montoya. Räikkönen, der an der Spitze lag, fuhr nun auch die schnellste Runde, aber als er fünf Runden später seinen zweiten Boxenstopp einlegte, war er hinter dem Kolumbianer wieder auf der Strecke.
Michael Schumacher, der in Führung lag, machte in Runde 59 seinen zweiten Stopp und kam als Dritter hinter Montoya und Räikkönen wieder auf die Strecke zurück. Die Situation stabilisierte sich ohne weitere Positionsänderungen. Montoya holte seinen und Williams ersten Saisonsieg nach einem weniger aufregenden Saisonstart und landete vor Räikkönen, Michael und Ralf Schumacher, Alonso, Trulli, Coulthard und Barrichello. Während des Rennens gab es keine aufgezeichneten Überholmanöver auf der Strecke. Dies war eines der wenigen Rennen in der Geschichte der Formel 1, bei denen dies vorkam. Die anderen drei Rennen seit 1981, bei denen es keine Überholmanöver auf der Strecke gab, waren der umstrittene Große Preis der USA 2005, der Große Preis von Europa 2009 und der ebenfalls umstrittene Große Preis von Belgien 2021.
In der Fahrerwertung blieb Räikkönen vor Michael Schumacher vorne. Neuer Dritter war Alonso. In der Konstrukteurswertung konnte McLaren-Mercedes wieder an Ferrari vorbeiziehen und die Spitzenposition übernehmen. Williams-BMW war alleiniger Dritter.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F2002 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F2002 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 03 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams FW25 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 04 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW25 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 05 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4-17D | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 06 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren MP4-17D | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 07 | Italien Jarno Trulli | Renault R23 | Renault 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 08 | Spanien Fernando Alonso | Renault R23 | Renault 3.0 V10 | M |
| Schweiz Sauber Petronas | 09 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber C22 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Schweiz Sauber Petronas | 10 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Sauber C22 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 11 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan EJ13 | Ford RS 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 12 | Irland Ralph Firman | Jordan EJ13 | Ford RS 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 14 | Australien Mark Webber | Jaguar R4 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 15 | Brasilien Antonio Pizzonia | Jaguar R4 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 16 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR 005 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 17 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR 005 | Honda 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 18 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Minardi PS03 | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 19 | Niederlande Jos Verstappen | Minardi PS03 | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 20 | Frankreich Olivier Panis | Toyota TF103 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 21 | Brasilien Cristiano da Matta | Toyota TF103 | Toyota 3.0 V10 | M |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Start |
| 01 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:17,063 | 1:15,259 | 01 |
| 02 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:17,926 | 1:15,295 | 02 |
| 03 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:17,108 | 1:15,415 | 03 |
| 04 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 1:16,905 | 1:15,500 | 04 |
| 05 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:16,305 | 1:15,644 | 05 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:17,059 | 1:15,700 | 06 |
| 07 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:16,636 | 1:15,820 | 07 |
| 08 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 1:18,370 | 1:15,884 | 08 |
| 09 | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:17,637 | 1:16,237 | 09 |
| 10 | Brasilien Cristiano da Matta | Japan Toyota | 1:20,374 | 1:16,744 | 10 |
| 11 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:18,109 | 1:16,755 | 11 |
| 12 | Italien Giancarlo Fisichella | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 1:17,080 | 1:16,967 | 12 |
| 13 | Brasilien Antonio Pizzonia | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:18,967 | 1:17,103 | 13 |
| 14 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 1:17,912 | 1:17,176 | 14 |
| 15 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Schweiz Sauber-Petronas | keine Zeit | 1:17,402 | 15 |
| 16 | Irland Ralph Firman | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 1:18,286 | 1:17,452 | 16 |
| 17 | Frankreich Olivier Panis | Japan Toyota | 1:19,903 | 1:17,464 | 17 |
| 18 | Niederlande Jos Verstappen | Italien Minardi-Cosworth | 1:19,421 | 1:18,706 | 18 |
| 19 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Italien Minardi-Cosworth | 1:19,680 | 1:20,063 | 19 |
| 20 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:16,685 | keine Zeit | – |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 78 | 2 | 1:42:19,010 | 03 | 1:14,902 (47.) |
| 02 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 78 | 2 | + 0,602 | 02 | 1:14,545 (49.) |
| 03 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 78 | 2 | + 1,720 | 05 | 1:14,707 (30.) |
| 04 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 78 | 2 | + 28,518 | 01 | 1:14,768 (77.) |
| 05 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 78 | 2 | + 36,251 | 08 | 1:15,397 (51.) |
| 06 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 78 | 2 | + 40,972 | 04 | 1:15,679 (51.) |
| 07 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 78 | 2 | + 41,227 | 06 | 1:15,439 (51.) |
| 08 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 78 | 2 | + 53,266 | 07 | 1:15,307 (59.) |
| 09 | Brasilien Cristiano da Matta | Japan Toyota | 77 | 2 | + 1 Runde | 10 | 1:16,282 (51.) |
| 10 | Italien Giancarlo Fisichella | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 77 | 2 | + 1 Runde | 12 | 1:16,647 (72.) |
| 11 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 76 | 2 | + 2 Runden | 14 | 1:16,835 (75.) |
| 12 | Irland Ralph Firman | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 76 | 2 | + 2 Runden | 16 | 1:17,208 (51.) |
| 13 | Frankreich Olivier Panis | Japan Toyota | 74 | 1 | + 4 Runden | 17 | 1:17,777 (70.) |
| – | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 63 | 2 | DNF | 11 | 1:16,292 (50.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Italien Minardi-Cosworth | 29 | 0 | DNF | 19 | 1:19,169 (19.) |
| – | Niederlande Jos Verstappen | Italien Minardi-Cosworth | 28 | 0 | DNF | 18 | 1:19,146 (25.) |
| – | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 16 | 1 | DNF | 09 | 1:18,004 (13.) |
| – | Brasilien Antonio Pizzonia | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 10 | 0 | DNF | 13 | 1:19,437 (08.) |
| – | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Schweiz Sauber-Petronas | 0 | 0 | DNF | 15 | – |
| DNS | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | – | – | – | – | – |
Anmerkungen
* ↑ Button verunfallte im Samstagstraining schwer, sodass er am Rennen nicht teilnehmen konnte

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 48 |
| 02 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 44 |
| 03 | Spanien Fernando Alonso | Renault | 29 |
| 04 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 27 |
| 05 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 25 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 25 |
| 07 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 25 |
| 08 | Italien Jarno Trulli | Renault | 13 |
| 09 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan-Ford | 10 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR-Honda | 8 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 11 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Petronas | 7 |
| 12 | Australien Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 4 |
| 13 | Brasilien Cristiano da Matta | Toyota | 3 |
| 14 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 3 |
| 15 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 1 |
| 16 | Irland Ralph Firman | Jordan-Ford | 1 |
| 17 | Frankreich Olivier Panis | Toyota | 0 |
| 18 | Brasilien Antonio Pizzonia | Jaguar-Cosworth | 0 |
| 19 | Niederlande Jos Verstappen | Minardi-Cosworth | 0 |
| 20 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Minardi-Cosworth | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 73 |
| 02 | Italien Ferrari | 71 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 50 |
| 04 | Frankreich Renault | 42 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 11 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 11 |
| 07 | Schweiz Sauber-Petronas | 8 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 4 |
| 09 | Japan Toyota | 3 |
| 10 | Italien Minardi-Cosworth | 0 |