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# (472271) 2014 UM33

(472271) 2014 UM$_{33}$ ist ein großes transneptunisches Objekt, das bahndynamisch als erweitertes Scattered Disc Object (DO) oder als Cubewano eingestuft wird. Aufgrund seiner Größe ist der Asteroid ein Zwergplanetenkandidat.

## Entdeckung

2014 UM$_{33}$ wurde am 22. Oktober 2014 von einem Astronomenteam im Rahmen des Mount Lemmon Survey mit dem 1,52–m–Teleskop am Mount-Lemmon-Observatorium (Arizona) entdeckt. Die Entdeckung wurde am 18. August 2015 bekanntgegeben, der Planetoid erhielt die Kleinplanetennummer 472271.
Nach seiner Entdeckung ließ sich 2014 UM$_{33}$ auf Fotos bis zum 16. Oktober 2003, die im Rahmen des Near-Earth-Asteroid-Tracking-Programmes am Palomar-Observatorium gemacht wurden, zurückgehend identifizieren und so seinen Beobachtungszeitraum um 11 Jahre verlängern, um so seine Umlaufbahn genauer zu berechnen. Im April 2017 lagen insgesamt 111 Beobachtungen über einen Zeitraum von 12 Jahren vor. Die bisher letzte Beobachtung wurde im Dezember 2017 im Rahmen des Pan-STARRS-Programmes am Haleakalā-Observatorium (Maui) durchgeführt. (Stand 21. Februar 2019)

## Eigenschaften
### Umlaufbahn

2014 UM$_{33}$ umkreist die Sonne in 280,69 Jahren auf einer leicht elliptischen Umlaufbahn zwischen 36,28 AE und 49,45 AE Abstand zu deren Zentrum. Die Bahnexzentrizität beträgt 0,154, die Bahn ist 17,42° gegenüber der Ekliptik geneigt. Derzeit ist der Planetoid 43,65 AE von der Sonne entfernt. Das Perihel durchläuft er das nächste Mal 2087, der letzte Periheldurchlauf dürfte also im Jahre 1807 erfolgt sein.
Marc Buie (DES) klassifiziert den Planetoiden als erweitertes SDO (ESDO bzw. DO), während das Minor Planet Center ihn allgemein als „Distant Object“ und als Nicht-SDO einordnet. Das Johnston’s Archive führt es dagegen als Cubewano auf, wobei es zu den bahndynamisch „heißen“ klassischen KBO gehören würde.

### Größe und Rotation

Derzeit wird von einem Durchmesser von etwa 490 km ausgegangen, basierend auf einem Rückstrahlvermögen von 7 % und einer absoluten Helligkeit von 5,1 $^m$; dies ist allerdings mit einigen Unsicherheiten behaftet, da die allgemeinen Durchmesserschätzungen zwischen 320 und 720 km liegen. Die scheinbare Helligkeit von 2014 UM$_{33}$ beträgt 21,44 $^m$.
Da anzunehmen ist, dass sich 2014 UM$_{33}$ aufgrund seiner Größe im hydrostatischen Gleichgewicht befindet und somit weitgehend rund sein muss, sollte er die Kriterien für eine Einstufung als Zwergplanet erfüllen. Mike Brown geht davon aus, dass es sich bei 2014 UM$_{33}$ um möglicherweise einen Zwergplaneten handelt.
Bestimmungen des Durchmessers für 2014 UM$_{33}$ :
| Jahr | Abmessungen km | Quelle |
| 2018 | 509,0 | Johnston |
| 2018 | 490,0 | Brown |
| Die präziseste Bestimmung ist fett markiert. |||
# 2014 UN225

2014 UN$_{225}$ ist ein großes transneptunisches Objekt, das bahndynamisch als Scattered Disk Object (SDO) eingestuft wird. Aufgrund seiner Größe gehört der Asteroid möglicherweise zu den Zwergplanetenkandidaten.

## Entdeckung

2014 UN$_{225}$ wurde am 22. Oktober 2014 von einem Astronomenteam, bestehend aus A. Elliott, Kathleen Grabowski, Harold Spinka, Keith Bechtol, L. Buckley-Geer, David James, Brian Nord, Simon Birrer, N. Sevilla Noarbe, C. Wethers, Chris D’Andrea, D. Gangkofner, T. Li und Devon Hollowood, im Rahmen des Dark Energy Survey–Projekts mit dem 4,0–m–Víctor M. Blanco–Teleskop (DECam) am Cerro Tololo-Observatorium (Chile) entdeckt. Die Entdeckung wurde am 1. Juli 2017 bekanntgegeben.
Der Beobachtungsbogen des Planetoiden beginnt mit der offiziellen Entdeckungsbeobachtung am 22. Oktober 2014. Bisher wurde der Planetoid nur durch das Cerro Tololo–Observatorium beobachtet. Im Juni 2017 lagen insgesamt 13 Beobachtungen über einen Zeitraum von 2 Jahren vor. Die bisher letzte Beobachtung wurde im September 2016 am Cerro Tololo–Observatorium durchgeführt. (Stand 22. März 2019)

## Eigenschaften
### Umlaufbahn

2014 UN$_{225}$ umkreist die Sonne in 463,77 Jahren auf einer elliptischen Umlaufbahn zwischen 38,53 AE und 81,30 AE Abstand zu deren Zentrum. Die Bahnexzentrizität beträgt 0,357, die Bahn ist 53,11° gegenüber der Ekliptik geneigt. Derzeit ist der Planetoid 45,66 AE von der Sonne entfernt. Das Perihel durchläuft er das nächste Mal 2061, der letzte Periheldurchlauf dürfte also im Jahre 1597 erfolgt sein.
Sowohl Marc Buie (DES) als auch das Minor Planet Center klassifizieren den Planetoiden als SDO; letzteres führt ihn auch allgemein als «Distant Object».

### Größe

Derzeit wird von einem Durchmesser von 343 km ausgegangen, basierend auf einem Rückstrahlvermögen von 8 % und einer absoluten Helligkeit von 5,7 $^m$. Ausgehend von diesem Durchmesser ergibt sich eine Gesamtoberfläche von etwa 370.000 km$^2$. Die scheinbare Helligkeit von 2014 UN$_{225}$ beträgt 22,21 $^m$.
Da es denkbar ist, dass sich 2014 UN$_{225}$ aufgrund seiner Größe im hydrostatischen Gleichgewicht befindet und somit weitgehend rund sein könnte, erfüllt er möglicherweise die Kriterien für eine Einstufung als Zwergplanet. Mike Brown geht davon aus, dass es sich bei 2014 UN$_{225}$ um vielleicht einen Zwergplaneten handelt.
Bestimmungen des Durchmessers für 2014 UN$_{225}$ :
| Jahr | Abmessungen km | Quelle |
| 2018 | 368,0 | Johnston |
| 2018 | 343,0 | Brown |
| Die präziseste Bestimmung ist fett markiert. |||
# Kalety

Kalety [kaˈlɛtɨ] (deutsch Kalet, 1939–1945 Stahlhammer) ist eine Stadt mit 8.700 Einwohnern in Polen. Sie liegt 25 km nordwestlich von Tarnowskie Góry (Tarnowitz) an der Malapane und gehört dem Powiat Tarnogórski, Woiwodschaft Schlesien an.

## Geschichte

Kalety wurde 1365 gegründet. Zu diesem Zeitpunkt wurde in dem Ort an der Malapane der erste Eisenhammer betrieben, der Ort ist einer der ältesten Hüttenstandorte in Oberschlesien. Nachdem Schlesien 1742 preußisch geworden war, erfolgte eine Modernisierung des Berg- und Hüttenwesens. Einer der Pioniere dabei war der böhmische Hüttenmeister Johann Friedrich Koulhaas. Koulhaas hatte im Nachbarort Kutschau (Kuczów) bereits Versuche zur Herstellung von Koks zur Hochofenbefeuerung aus oberschlesischer Steinkohle angestellt. 1777 ließ er auf Kutschauer Flur das erste Frischfeuer zur Stahlproduktion in Oberschlesien errichten. 1789 gelang Koulhaas in seinem Stahlhammer die Raffination von Stahl mit Steinkohle. Um die Hütte siedelten sich Betriebe zur Herstellung von Stahlwaren an und die Werkssiedlung Kolonie Stahlhammer entstand.
In der Mitte des 19. Jahrhunderts verlagerte sich der Schwerpunkt der Stahlproduktion in das Steinkohlerevier, so dass die Bedeutung von Kalet und des Stahlhammers zurückging. Neuer Schwerpunkt wurde die holzverarbeitende Industrie. Guido von Henckel-Donnersmarck, in dessen Besitz sich die ausgedehnten Wälder an der Malapane befanden, ließ 1870 die Hütte zum Sägewerk umbauen und zwischen 1882 und 1884 eine Zellulosefabrik errichten, zu der wenig später noch eine Papierfabrik hinzukam.
Kalet wurde 1848 an das Eisenbahnnetz angeschlossen. Zu der Verbindung nach Lublinitz sowie Tarnowitz und Beuthen kam 1926 noch die Fernverbindung zwischen Katowice und Gdingen hinzu. Der Ort wuchs zu einer Industriegemeinde.
Der Ort lag in dem Teil des Landkreises Lublinitz, der 1922 zu Polen kam.
Im Jahre 1933 wurden Kutschau (Kuczów), Jendryssek (Jedrysek), Truschütz (Truszczyce) und Drahthammer (Drutarnia) eingemeindet. Zwischen 1939 und 1945 war der Ort von Deutschland besetzt. Am 26. Oktober 1939 wurde der Name der Kolonie Stahlhammer zum Namen der Gemeinde.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Stahlhammer polnisch und erhielt den Ortsnamen Kalety. Seit 1951 ist Kalety eine Stadt. Über drei Viertel des 52 km² umfassenden Stadtgebietes sind Wälder.
Industrieller Schwerpunkt war auch nach dem Krieg die Papier- und Zelluloseproduktion. 1968 beschäftigte das Werk 1800 Arbeiter, 1930 waren es die Hälfte. Inzwischen ist die Papierfabrik geschlossen.

## Einwohnerentwicklung

| Jahr | 1905 | 1910 | 1930 | 1961 | 1970 | 2007 |
| Einwohner | 453 | 1528 | 1780 | 6760 | 7403 | 8682 |

## Städtepartnerschaften

* Vítkov, Tschechien

## Gmina

Die Stadtgemeinde (gmina miejska) Kalety umfasst 76,68 km². Dazu gehören die Ortschaften Drutarnia (Drahthammer), Kalety (Kalet) und Kuczów (Kutschau).
# Holger Kliewe

Holger Hans-Peter Kliewe (* 9. März 1963 in Bergen auf Rügen) ist ein deutscher Landwirt, Unternehmer und Politiker (CDU).

## Leben

Nach dem Abitur 1981 leistete Kliewe seinen Wehrdienst bei der NVA ab. Im Anschluss nahm er ein Studium der Agrarwissenschaften mit der Fachrichtung Tierproduktion an der Universität Rostock auf, das er mit der Prüfung als Diplom-Agraringenieur abschloss. Danach war er beim VEG Ummanz beschäftigt, ab 1988 als Abteilungsleiter. Nach der politischen Wende in der DDR betätigte er sich als selbständiger Unternehmer und gründete im September 1991 den Landwirtschaftsbetrieb und Geflügelhof Kliewe in Ummanz, den er als Mitinhaber in den folgenden Jahren zum „Erlebnis-Bauernhof Kliewe“ ausbaute. Der Hof umfasst einen landwirtschaftlichen Betrieb mit angeschlossenem Hofladen, Restaurant und Reitbetrieb.
Kliewe ist seit Anfang 2013 Bürgermeister der Gemeinde Ummanz. Des Weiteren ist er Mitglied des Kreistages im Landkreis Vorpommern-Rügen. Bei der Landtagswahl im September 2016 wurde er als Direktkandidat der CDU über den Wahlkreis 33 (Vorpommern-Rügen IV) in den Landtag von Mecklenburg-Vorpommern gewählt. Das Direktmandat gewann er mit 25,8 % der Erststimmen. Er trat auch zur Landtagswahl in Mecklenburg-Vorpommern 2021 im Wahlkreis Vorpommern-Rügen IV an und erzielte dabei mit 25,0 Prozent das zweitbeste Ergebnis. Auf Platz 25 der Landesliste verpasste er den Wiedereinzug in den Landtag.
Neben seiner beruflichen und politischen Tätigkeit ist Kliewe Vorstandsmitglied des Rügen-Produkte Vereins und Mitglied des Bauernverbandes Rügen. Außerdem ist er seit 2012 als Beisitzer Vorstandsmitglied des Tourismusverbandes Rügen.
Holger Kliewe ist seit 1985 verheiratet und hat vier Kinder. Er lebt mit seiner Familie in Ummanz.
# Auquisamaña

Auquisamaña (auch Awqui Samaña) ist eine Ortschaft im Departamento La Paz im südamerikanischen Andenstaat Bolivien.

## Lage im Nahraum

Auquisamaña ist der fünftgrößte Ort des Municipio Coripata in der Provinz Nor Yungas. Die Ortschaft liegt auf einer Höhe von 1708 m auf einer Hochfläche 650 m oberhalb des Río Boopi, der nach Norden fließt und in den Río Beni mündet.

## Geographie

Auquisamaña liegt im Übergangsbereich zwischen dem Altiplano und der Cordillera Real im Westen und den Ausläufern des Amazonas-Tieflandes im Osten. Das Klima der Region ist ein typisches Tageszeitenklima, bei dem die mittleren Temperaturschwankungen im Tagesverlauf deutlicher ausfallen als im Ablauf der Jahreszeiten.
Der Jahresniederschlag hier in den subtropischen Yungas liegt bei 1100 mm (siehe Klimadiagramm Coroico) und weist eine deutliche Trockenzeit von Mai bis August und eine Regenzeit von Dezember bis Februar auf. Die Monatsdurchschnittstemperaturen schwanken nur unwesentlich zwischen 20 °C und 25 °C, tagsüber ist es sommerlich warm und nachts angenehm kühl.

## Verkehrsnetz

Auquisamaña liegt in einer Entfernung von 121 Straßenkilometern nordöstlich von La Paz, der Hauptstadt des Departamentos.
Von La Paz führt die asphaltierte Nationalstraße Ruta 3 in nordöstlicher Richtung 52 Kilometer bis Cotapata und von dort weitere 35 Kilometer bis Coroico. Hier zweigt die Ruta 40 nach Südosten ab und erreicht nach 34 Kilometern vorbei an Coripata die Ortschaft Auquisamaña.

## Bevölkerung

Die Einwohnerzahl der Ortschaft ist im vergangenen Jahrzehnt um mehr als ein Drittel angestiegen:
| Jahr | Einwohner | Quelle |
| 1992 | keine Detaildaten | Volkszählung |
| 2001 | 426 | Volkszählung |
| 2012 | 575 | Volkszählung |
| 2024 | | Volkszählung |
# Jürke Grau

Hans Rudolf Jürke Grau (* 15. Februar 1937 in Leipzig; † 25. Dezember 2022 in München) war ein deutscher Botaniker. Sein botanisches Autorenkürzel lautet „Grau“.

## Leben und Wirken

Hans Rudolf Jürke Grau war am Institut für Systematische Botanik Universität München beschäftigt. Ab 1977 war er dort Professor für Systematische Botanik, ab 1992 auch Direktor des Botanischen Gartens. 2003 wurde er emeritiert. Er war Herausgeber für das Projekt Flora de Chile. Seine Arbeitsschwerpunkte sind die Systematik von Monocotylen, Compositen, Scrophulariaceen und Boraginaceen sowie die Evolution und Artbildungsprozesse der Trockenflora Chiles.

## Ehrungen

Nach Grau ist die Pflanzengattung Grauanthus Fayed aus der Familie der Korbblütler (Asteraceae) benannt, ebenso bekam er ein Bundesverdienstkreuz für sein Lebenswerk, also seine wissenschaftlichen Arbeiten, so wie für seine Beiträge zur Verbesserung des Botanischen Gartens.
# Wiesweiler

Wiesweiler ist eine Ortsgemeinde im Landkreis Kusel in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Lauterecken-Wolfstein an.

## Geographie

Wiesweiler liegt am Glan in der Westpfalz. Im Gegensatz zu den Nachbarorten am Glan wurde die Gemeinde nicht an einem einmündenden Seitental, sondern direkt an den Hängen des Glantals angelegt. Im Nordosten befindet sich Lauterecken und südwestlich liegt Offenbach-Hundheim.

## Geschichte

Der Ort entwickelte sich aus den beiden ursprünglich selbständigen Dörfern Berschweiler, östlich des Glans gelegen, und Wiesweiler, auf der Westseite. Sie wurden 1336 als Winsewilre und 1364 als Bernswilre erstmals urkundlich erwähnt. Während Wiesweiler Teil der Grafschaft Veldenz war, gehörte Berschweiler zu den Rheingrafen. Im 15. Jahrhundert wurden die Dörfer vereinigt. 1558 kauft Ludwig Pfalzgraf von Pfalz-Veldenz den Ort.
Im Jahre 1816 kam der Ort zum Fürstentum Lichtenberg, einer neugeschaffenen Exklave des Herzogtums Sachsen-Coburg-Saalfeld beziehungsweise ab 1826 des Herzogtums Sachsen-Coburg und Gotha. Mit diesem fiel er 1834 an Preußen, das aus diesem Gebiet den Landkreis Sankt Wendel schuf. Nach der Abtrennung des Hauptteils an das neugeschaffene Saargebiet entstand 1920 der Restkreis Sankt Wendel-Baumholder, zu dem der Ort bis 1937 gehörte, als er in den Landkreis Birkenfeld eingegliedert wurde. 1969 wurde er in den Landkreis Kusel umgegliedert.

## Politik
### Bürgermeister

Marco Hamann wurde 2024 Ortsbürgermeister von Wiesweiler.
Sein Vorgänger war Ingfried Klahr seit 1994.

## Wirtschaft und Infrastruktur

Durch den Ort verläuft die Bundesstraße 420. Die Glantalbahn im Abschnitt von Wiesweiler ist stillgelegt. Auf ihr findet für Ausflügler ein Draisinenverkehr statt. In Lauterecken ist ein Bahnhof der Lautertalbahn.
# Bahnstrecke Datong–Puzhou

Datong–Puzhou :
| Strecke der Bahnstrecke Datong–PuzhouVerlauf der Bahnstrecke Datong–Puzhou mit einigen wichtigen Bahnhöfen ||
| Streckenlänge: | 864 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 25 kV 50 Hz ~ |
| Zweigleisigkeit: | vollständig |
| Legende Datong Huairen Daiyue Shuozhou Ningwu Xuangang Yuanping Xinzhou Taiyuan North Taiyuan Xiuwen Taigu Qi Pingyao Huozhou Hongdong Linfen Houma Fenglingdu Gongzhuang Gangkou Mengyuan weiter nach Xi’an ||
Die Bahnstrecke Datong–Puzhou, auch bekannt als Tongpu-Bahn, ist eine Eisenbahnstrecke in der Provinz Shanxi der Volksrepublik China. Sie wurde in den 1930er-Jahren errichtet und dient sowohl dem Personenverkehr und dem Güterverkehr. 2012 war sie die Bahnstrecke mit dem höchsten Güterverkehrsaufkommen Chinas.

## Verlauf und Verkehrsaufkommen

Die Bahnstrecke beginnt im Norden der Provinz Shanxi in Datong. Shanxi ist die chinesische Provinz mit den größten Vorkommen an Kohle, die in großen Teilen mit der Bahn abtransportiert wird. In Shanxi befinden sich daher 15 der 20 größten Güterbahnhöfe Chinas. Datong verfügt über den zweitgrößten Güterbahnhof Chinas und ist Ausgangspunkt der nach Osten führenden Bahnstrecke Datong-Qinhuangdao. Der Abschnitt von Datong bis zur Hauptstadt von Shanxi, Taiyuan, ist besonders stark von Güterzügen frequentiert. Im Norden von Taiyuan sind zahlreiche Industrieanlagen vorhanden, die über Gleisanschlüsse mit der Bahnstrecke Datong-Puzhou verbunden sind. In Taiyuan werden rund 90 Millionen Tonnen Kohle jährlich verladen, was Taiyuan zum größten Güterverkehrsknoten des Schienenverkehrs in China macht. Der südliche Streckenteil führt von Taiyuan über Jiexiu, Linfen und Yuncheng nach Puzhou, einem Ortsteil von Fenglingdu an der südlichen Grenze von Shanxi. In Puzhou besteht Anschluss an die Bahnstrecke nach Xi’an über den Bahnhof Mengyuan.
* Portal des Fenglingdu-Tunnels, Grenze zwischen den Eisenbahnbüros Taiyuan und Xi’an
* Sechsachsige Güterzuglokomotiven der Baureihe HXD3 in Taiyuan
* Doppellokomotive SS4 verwendet für Kohlezüge
# Niederalben

Niederalben ist eine Ortsgemeinde im Landkreis Kusel in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Kusel-Altenglan an.

## Geographie

Der Ort liegt im Steinalbtal in der Westpfalz. 72,7 % der Gemarkungsfläche sind bewaldet. Im Südosten befindet sich Sankt Julian, im Süden Rathsweiler und nordwestlich liegt der Truppenübungsplatz Baumholder.

## Geschichte

1816 kam der Ort zum Fürstentum Lichtenberg, einer neugeschaffenen Exklave des Herzogtums Sachsen-Coburg-Saalfeld beziehungsweise ab 1826 des Herzogtums Sachsen-Coburg und Gotha. Mit diesem fiel er 1834 an Preußen, das aus diesem Gebiet den Landkreis Sankt Wendel schuf. Nach der Abtrennung des Hauptteils an das neugeschaffene Saargebiet entstand 1920 der Restkreis Sankt Wendel-Baumholder, zu dem der Ort bis 1937 gehörte, als er in den Landkreis Birkenfeld eingegliedert wurde. 1969 wurde er in den Landkreis Kusel umgegliedert.
Durch das rheinland-pfälzische „Landesgesetz über die Auflösung des Gutsbezirks Baumholder und seine kommunale Neugliederung“ vom 2. November 1993 (GVBl, S. 518) wurde eine bis dahin zum Landkreis Birkenfeld gehörende Teilgemarkung des Gutsbezirks Baumholder bis vor die frühere Ortslage Ilgesheim am 1. Januar 1994 in die Ortsgemeinde Niederalben umgegliedert.

## Politik
### Bürgermeister

Michael Rihlmann wurde im Juli 2019 Ortsbürgermeister von Niederalben. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 war er mit einem Stimmenanteil von 67,05 % für fünf Jahre gewählt worden. Er wurde im Juni 2024 wiedergewählt.
Rihlmanns Vorgänger Andreas Hübsch hatte das Amt seit 2003 ausgeübt und war 2019 nicht erneut angetreten.

### Wappen

Die vordere Schildhälfte verweist auf die ehemaligen Wildgrafen als Ortsherren. Die hintere Schildhälfte zeigt die unter Naturschutz stehende „Kuhschelle“. Ein Dreiberg steht für das umliegende Hügelland.

## Wirtschaft und Infrastruktur

Im Südwesten befindet sich die A 62. In Altenglan ist ein Bahnhof der Bahnstrecke Landstuhl–Kusel. Historisch bestand der Bahnhof Niederalben-Rathsweiler entlang der Glantalbahn.

## Ehrenbürger

* Ernst Schworm (1930–2016), ernannt 2005
# Langhals

Der Langhals bei Neu-Anspach im hessischen Hochtaunuskreis ist ein 573,5 m ü. NHN hoher Berg im Mittelgebirge Taunus.

## Geographie
### Lage

Der Langhals erhebt sich im Östlichen Hintertaunus im Naturpark Taunus. Der Berg erhebt sich als letzter Ausläufer auf der östlich gelegenen Hochscholle der Feldberg-Langhals-Pferdskopf-Scholle. Sein Gipfel liegt auf der Gemarkung der Gemeinde Neu-Anspach zwischen den Ortsteilen Dorfweil (Schmitten im Taunus) im Westen und Neu-Anspach im Nordosten. Der etwa 1,75 km entfernte südliche Klingenberg (595,5 m) ist ein Nordausläufer des Weißeberg (660,2 m). Der Große Eichwald (633,2 m) liegt auf der gegenüberliegenden Talseite des Aubach in etwa 1,5 km Entfernung. Etwa 4 km westlich entfernt, auf der gegenüberliegenden Seite des Weiltals, erhebt sich der Pferdskopf (662,6 m).

### Naturräumliche Zuordnung

Der Langhals zählt in der naturräumlichen Haupteinheitengruppe Taunus (Nr. 30) und in der Haupteinheit Östlicher Hintertaunus (302) zur Untereinheit Pferdskopf-Taunus (302.6). Nach Osten fällt die Landschaft in die Untereinheit Usinger Becken (302.5) ab.

## Landschaftsbild

Der Langhals ist vollständig bewaldet. Buchen herrschen vor, aber auch Eichen und insbesondere Fichten sind vertreten.

## Verkehr und Wandern

Nördlich vorbei am Langhals verläuft etwa in West-Ost-Richtung aus dem Weiltal bei Brombach nach Neu-Anspach die Landesstraße 3041. Auf der Passhöhe (ca. 485 m) befindet sich ein Wanderparkplatz. Von diesem beginnend kann der Berg auf Waldwegen und -pfaden erwandert werden. Östlich des Berges im Stahlnhainer Grund des Usinger Beckens befindet sich der Freilichtmuseum Hessenpark.
# Jendrik Meyer

Jendrik Meyer (* 4. August 1982 in Hameln) ist ein deutscher ehemaliger Handballtorwart.
In der Jugend begann Meyer mit dem Handball beim VfL Hameln. Als Aktiver schaffte er es bis in die Regionalliga-Mannschaft des VfL. Zuvor hatte er in der Bundesliga-Saison 2001/02 bereits nach der Verletzung von Stammtorwart Daouda Karaboué neun Bundesligapartien in der ersten Mannschaft des VfL bestritten. 2005 wechselte er dann zum damaligen Bundesligisten Wilhelmshavener HV. Dort blieb er bis zum Abstieg der Mannschaft zum Saisonende 2007/08. Danach ging er zur SG Flensburg-Handewitt, wo er einen Dreijahresvertrag erhielt und Nachfolger von Dane Šijan wurde und mit der SG in der Champions League bis ins Viertelfinale kam. Jedoch verließ er schon nach einem Jahr die SG und unterzeichnete einen Zweijahresvertrag bei der TSV Hannover-Burgdorf. Nach dessen Erfüllung verließ Meyer die TSV mit Ablauf der Saison 2010/2011. Anschließend unterschrieb Meyer einen Vertrag beim Zweitligisten DHC Rheinland. Ein Jahr später schloss er sich dem Drittligisten HF Springe an. Zur Saison 2014/15 kehrte er nach Hannover-Burgdorf zurück und verstärkte die zweite Mannschaft. 2017 beendete er seine Karriere.
Jendrik Meyer hat eine kaufmännische Ausbildung bei einer Bausparkasse abgeschlossen und später ein Studium der Sozialen Arbeit (B. o. A.) absolviert.
# Jewgeni Michailowitsch Abalakow

Jewgeni Michailowitsch Abalakow (russisch Евгений Михайлович Абалаков; * 4. / 17. Februar 1907 in Krasnojarsk; † 24. März 1948 in Moskau) war ein sowjetischer Bergsteiger. Bekannt wurde er durch die Erstbesteigung des Pik Stalin.

## Lebenslauf

Jewgeni Abalakow war Bildhauer, Bergsteiger und Meister des Alpinismus. Er absolvierte 1932 das Moskauer Kunstinstitut und wurde Mitglied des Bundes der Bildenden Künstler der UdSSR (Sojus Chudoschnikow SSSR). Ihm gelang im Jahre 1933, als einzigem Teilnehmer der Expedition, die Erstbesteigung des Pik Stalin, der mit einer Höhe von 7495 m der höchste Berg der Sowjetunion war (1962 umbenannt und seither bekannt als Pik Kommunismus, Name seit 1998 Pik Ismoil Somoni; nunmehr höchster Gipfel Tadschikistans). Diese Besteigung gilt jedoch nicht als sicher. Außerdem bestieg er über 50 andere bedeutende Gipfel, führte in den Bergregionen des Pamir und Tianshan wissenschaftliche Forschungen durch und verfasste Karten dieser Gebiete. Während des Zweiten Weltkrieges meldete er sich freiwillig zur Roten Armee und nahm 1941/42 an der Schlacht um Moskau und an den Kämpfen im Kaukasus teil. Während seiner Militärzeit lehrte er in einer Schule für Militäralpinismus.
Sein Bruder Witali Michailowitsch Abalakow (1906–1986) war ebenfalls Bergsteiger.
Jewgeni Abalakow verstarb in der Nacht vom 23. auf den 24. März 1948 in Moskau im Alter von 41 Jahren. Vermutlich starb er an einer Kohlenmonoxidvergiftung, verursacht durch einen defekten Badeofen.
Nach Jewgeni Abalakow sind mehrere Berggipfel im Pamir, Tianshan und anderen Gebirgen benannt, sowie nach ihm und seinem Bruder Witali eine Straße in ihrer Heimatstadt Krasnojarsk.