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# Kathrin Oxen

Kathrin Oxen (* 13. April 1972 in Neustadt in Holstein) ist eine evangelische Theologin. Sie war von 2019 bis 2022 Moderatorin des Reformierten Bundes in Deutschland.

## Leben

Kathrin Oxen studierte Evangelische Theologie in Wuppertal und Berlin und absolvierte die pastorale Ausbildung in Schwanewede und Lüneburg. Ab 2004 war sie Pfarrerin der Evangelisch-reformierten Kirche in Mecklenburg-Bützow, einer kleinen Gemeinde verstreut lebender Reformierter, die der Evangelisch-reformierten Kirche (Sitz des Landeskirchenamtes in Leer (Ostfriesland)) angehört. Seit 2009 war sie zugleich Mitarbeiterin der Evangelischen Akademie Mecklenburg-Vorpommern (Rostock) mit dem Arbeitsschwerpunkt Kirche und Rechtsextremismus. Im Februar 2012 übernahm sie die Leitung des Zentrums für evangelische Predigtkultur in Wittenberg, einer von der Evangelischen Kirche in Deutschland getragenen Einrichtung.
Oxen ist Mitherausgeberin und Autorin von Predigten und Predigthilfen der Predigtstudien und der Lesepredigten und Autorin der Göttinger Predigtmeditationen. Sie hat außerdem zahlreiche Aufsätze und Beiträge zu homiletischen Fragestellungen veröffentlicht.
Kathrin Oxen absolvierte in den Jahren von 2008 bis 2010 die „Meisterklasse Predigt“ im Atelier Sprache in Braunschweig (Heinz Kattner, Martin Nicol und Alexander Deeg). Seitdem ist sie als Predigerin überregional bekannt; sie predigt nach dem Ansatz der dramaturgischen Homiletik, wie eine erste Predigtsammlung zeigt. 2013/2014 wurde sie zum Systemischen Coach ausgebildet und entwickelte das Konzept eines „Predigtcoachings“ als Methode der homiletischen Fortbildung.
Kathrin Oxen ist Mitglied der SPD. Von 2009 bis 2011 war sie Mitglied der Stadtvertreterversammlung der Stadt Bützow und deren stellvertretende Vorsitzende.
Am 1. Dezember 2018 übernahm Oxen in Berlin eine Pfarrstelle an der Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche. Im September 2019 wurde sie zur Moderatorin des Reformierten Bundes in Deutschland gewählt; dieses Amt legte sie 2022 nieder.
Kathrin Oxen war mit dem Theologen Karl Friedrich Ulrichs verheiratet und ist Mutter von vier Kindern.

## Auszeichnungen

Im Jahr 2008 war sie Preisträgerin des internationalen Predigtwettbewerbs zum Calvin-Jahr, 2009 wurde ihr der Predigtpreis des Verlags für die Deutsche Wirtschaft in der Kategorie Beste Predigt 2009 verliehen.
Im selben Jahr wurde ihr der Johannes-Stelling-Preis der SPD-Landtagsfraktion Mecklenburg-Vorpommern für ihr bürgerschaftliches Engagement verliehen.
# Karen Piepenbrink

Karen Piepenbrink (* 15. August 1969 in Bremen) ist eine deutsche Althistorikerin.
Karen Piepenbrink legte ihr Abitur 1989 am Alten Gymnasium in Bremen ab und begann anschließend an der Universität Freiburg ein Lehramtsstudium der Fächer Latein und Geschichte. 1995 legte sie das erste Staatsexamen ab, es folgte von 1996 bis 1999 ein Promotionsstudium. 1999 promovierte sie in Freiburg bei Jochen Martin mit der Arbeit Politische Ordnungskonzeptionen in der attischen Demokratie des vierten Jahrhunderts v. Chr. Eine vergleichende Untersuchung zum philosophischen und rhetorischen Diskurs. Danach wurde Piepenbrink Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Lehrstuhl Kai Brodersens an der Abteilung Alte Geschichte der Universität Mannheim.
In Mannheim erfolgte 2005 die Habilitation mit der Arbeit Christliche Identität und Assimilation in der Spätantike. Probleme des Christseins in der Reflexion der Zeitgenossen und die Verleihung der Venia legendi. Ein einjähriger Auslandsaufenthalt führte sie dank eines Feodor Lynen-Forschungsstipendiums der Alexander-von-Humboldt-Stiftung an die State University of New York in Buffalo, wo sie als Research Assistant Professor lehrte. 2007 erfolgte in Mannheim die Ernennung zur Akademischen Rätin auf Zeit, wenig später im selben Jahr zur außerplanmäßigen Professorin. 2008/09 lehrte sie als Vertreterin einer Hochschuldozentur in Freiburg. Von 2009 bis 2011 war sie Vertretungsprofessorin für Alte Geschichte an der Universität Mannheim. Seit Oktober 2011 hatte sie eine Vertretung der Professur für Alte Geschichte an der Universität Gießen inne; seit April 2012 lehrt sie als W2-Professorin für Alte Geschichte in Gießen.
Piepenbrink beschäftigt sich vor allem mit der Geschichte des antiken Christentums, insbesondere mit Konstantin dem Großen und dessen Beziehung zum Christentum, mit Mentalitäts- und Ideengeschichte in der Antike sowie historischen Aspekten der antiken Philosophie.

## Schriften (Auswahl)

* Politische Ordnungskonzeptionen in der attischen Demokratie des vierten Jahrhunderts v. Chr. Eine vergleichende Untersuchung zum philosophischen und rhetorischen Diskurs (= Historia Einzelschriften. Band 154). Steiner, Stuttgart 2001, ISBN 3-515-07848-7.
* Konstantin der Große und seine Zeit (= Geschichte kompakt). Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 2002, ISBN 3-534-15499-1.
* Antike und Christentum (= Geschichte kompakt). Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 2002, ISBN 3-534-06043-1.
* als Hrsg.: Philosophie und Lebenswelt in der Antike. Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 2003, ISBN 3-534-17041-5.
* Christliche Identität und Assimilation in der Spätantike. Probleme des Christseins in der Reflexion der Zeitgenossen (= Studien zur Alten Geschichte. Band 3). Verlag Antike, Frankfurt/Main 2005, ISBN 3-938032-06-5.
* Das Altertum (= Grundkurs Geschichte). Kohlhammer, Stuttgart 2006, ISBN 3-17-018971-9.
* Die Rhetorik des Aristoteles und ihr Verhältnis zum historischen Kontext (= Historia Einzelschriften. Band 261). Franz Steiner, Stuttgart 2020, ISBN 978-3-515-12564-2.
# Ilsvikbanen

Ilsvikbanen :
| Ila aus der Luft gesehen (2010)Ila aus der Luft gesehen (2010) ||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Legende Dovrebanen von Trondheim Skansenbrua (52 m, 1918) Fagervika 551,59 Møllehaugen (90 m) 551,67 Skansen 551,37 Ilelva, Nidareid (120 m) 550,95 Steinberget (612 m) 550,80 Marienborg (1999) (Abzweigstelle, 1917–1999 Bf.) Stavnebanen nach Leangen Dovrebanan nach Støren ||
Ilsvikbanen war eine norwegische Eisenbahnstrecke, die von der Dovrebane abzweigte und in das Industriegebiet von Fagervika führte. Die Strecke wurde unter anderem für den Transport von Pyrit und Zink aus der Killingdal-Grube in Holtålen über die Rørosbanen zur Erzaufbereitungsanlage und zur Versandanlage in Fagervika von 1953 bis Schließung der Grube im Jahr 1986 benutzt. Darüber hinaus wurden über die Strecke die Pier in Ila und verschiedene Unternehmen in Ilsvika und Fagervika bedient.

## Geschichte

Die Strecke war zweiteilig:
Die Ilasporet von Trondheim zweigte vor dem Bahnhof Skansen nach Fagervika ab. Sie war etwa 2,3 Kilometer lang und wurde 1884 erbaut. Die Strecke verlief entlang des Industriegebiets von Nedre Ila und an den Trondheimer Getreidesilos und dem Ila Pier vorbei. Dort traf die Strecke auf die von Marienborg kommende Steinbergsporet. Die beiden Strecken trafen sich östlich des Reserve-Kraftwerkes in Ilsvika, von wo aus sie zusammen bis Fagervika führten.
Die Steinbergsporet von Marienborg nach Fagervika war etwa 1,2 Kilometer lang und wurde während des Zweiten Weltkrieges angelegt. Die Strecke führte durch das Steinberget-Tunnel (612 Meter) und das Møllehaugen-Tunnel (90 Meter), bevor sie auf die Ilasporet in Höhe des Reserve-Kraftwerkes in Ilsvika traf. Beide Streckenabschnitte wurden im Herbst 1995 geschlossen und komplett abgebaut. Auf dem Planum wurde zwischen 2004 und 2010 die Nördliche Entlastungsstraße von Trondheim errichtet.
Die um die ehemalige Strecke liegenden Gebiete wurden aufgrund der starken Verschmutzung mit Schwermetall im April / Mai 2010 mit Blick auf neue Naherholungsgebiete von der Stadt Trondheim gereinigt. Es existieren noch etwa 100 Meter Gleis im Tanklager in Fagervika, die frühere Bahntrasse von Ilsvika nach Fagervika ist heute ein Fuß- und Radweg.

## Bilder

* Karte von Ilsvika und Ilasporet von 1898
* Erzaufbereitung und Versandanlage der Killingdal-Grube, die Mitte Mai 2010 abgerissen wurden
* Die Bahnstrecke lag in der Mitte des Bildes. Neuere Gebäude an Ilsvika im Hintergrund auf der linken Seite
* Verbliebene Gleisreste im Tanklager bei Fagervika. Die Strecke endet etwa 100 Meter weiter
# Kungarna

Kungarna ist eine zu Schweden gehörende Inselgruppe im Stockholmer Schärengarten.
Die aus zwei unbewohnten Inseln bestehende Gruppe gehört zur Gemeinde Vaxholm. Nördlich liegt Risholmen, nordöstlich Norra Idskär und Södra Idskär, südöstlich Kungsborg und südlich Mormorsholmen. Südlich und nördlich Kungarnas verläuft die Schiffspassage von der Ostsee nach Stockholm.
Die westliche Insel der Gruppe erstreckt sich von Nordwesten nach Südosten über etwa 300 Meter, bei einer Breite von bis zu 150 Metern. Etwa 50 Meter weiter östlich liegt die zweite Insel mit einer Nordwest/Südöstlichen Ausdehnung von etwa 400 Metern bei einer maximalen Breite von etwa 110 Metern. Beide Inseln sind bewaldet und unbebaut.
59.36561718.367019Koordinaten: 59° 22′ N, 18° 22′ O
# Dugdale-Gletscher

Der Dugdale-Gletscher ist ein 40 km langer Talgletscher im Norden des ostantarktischen Viktorialands. Er fließt in den Admiralitätsbergen entlang der Westflanke der Geikie Ridge in nordöstlicher Richtung zur Robertson Bay an der Pennell-Küste, wo er westlich der Herzog-von-York-Insel mit dem Murray-Gletscher verschmilzt.
Der Gletscher wurde erstmals von Teilnehmern der Southern-Cross-Expedition (1898–1900) unter der Leitung des norwegischen Polarforschers Carsten Egeberg Borchgrevink kartiert. Borchgrevink benannte ihn nach Frank Dugdale (1857–1925), einem Sponsor der Expedition aus Snitterfield in Stratford-on-Avon.
# BBC Four

Der Fernsehsender BBC Four gehört zur BBC-Gruppe. Er ging 2002 aus dem bis dahin bestehenden BBC Knowledge hervor, der 1999 gestartet war. Der durchschnittliche Marktanteil lag im September 2006 bei 0,7 %. Die Programmschwerpunkte des Senders liegen bei Kunst und Wissenschaft. Das Programm von BBC Four wird mit einem Kinderkanal (CBeebies) von 04:00 bis 19:00 Uhr (GMT) partagiert.
Wie 2022 bekannt wurde, wird der Sender BBC Four im Rahmen der Einsparungsmaßnahmen der BBC nicht weitergeführt. Die Sendungen sollen stattdessen zukünftig im Internet angeboten werden.

## Direktoren

* 2002–2004: Roly Keating
* 2004–2008: Janice Hadlow
* 2008–2013: Richard Klein
* 2013–2014: Janice Hadlow (kommissarisch)
* Seit 2014: Adam Barker

## Sendungen

Seit Mai 2007 gibt es wochentags World News Today, eine Nachrichtensendung, die zeitlich direkt nach den Haupt- und Regionalnachrichten von BBC One kommen und diese um aktuelle weltpolitische Themen ergänzt.

## Empfang in Deutschland

Der Fernsehsender war im Westen Deutschlands über die Satelliten Astra 2E (SD) und Astra 2F (HD) auf 28.2° Ost empfangbar. Der Sender wurde zusammen mit BBC Three am 19. Juli 2024 auf Astra Ost abgeschaltet.
# CBBC

CBBC ist das Kinderprogramm der BBC. Es wurde ab dem 9. September 1985 als regelmäßiges Programm auf BBC One ausgestrahlt. Seit dem 11. Februar 2002 wird CBBC als eigener Sender ausgestrahlt und richtet sich an 4- bis 12-jährige Kinder. Für jüngere Kinder existiert mit CBeebies ein Schwesterkanal.
CBBC wurde im November 2008 als „Channel of the Year“ von der British Academy of Film and Television Arts ausgezeichnet.
Wie 2022 bekannt wurde, wird der Sender CBBC im Rahmen der Einsparungsmaßnahmen der BBC nicht weitergeführt. Die Sendungen sollen stattdessen zukünftig im Internet angeboten werden. Im März 2023 unterzog sich CBBC gemeinsam mit CBeebies einen Redesign.

## Empfang in Deutschland

Der Fernsehsender ist im Westen Deutschlands über den Satelliten Astra 2E auf 28,35° Ost empfangbar.

## Logos

* 1997 bis 2002
* 2002 bis 2005
* 2005 bis 2007
* 2007 bis 2016
* 2021 bis 2022
# Erkin Yalcin

Erkin Yalcin (* 14. Juni 2004 in Bregenz) ist ein österreichischer Fußballspieler.

## Karriere
### Verein

Yalcin begann seine Karriere beim SV Lochau. Zur Saison 2018/19 wechselte er in die AKA Vorarlberg, in der er bis 2023 sämtliche Altersstufen durchlief. Ab der Saison 2021/22 spielte er zudem für die Kampfmannschaft seines Stammklubs Lochau, für die er sechsmal in der Vorarlbergliga auflief.
Zur Saison 2023/24 wechselte Yalcin zu den Amateuren des SCR Altach. In seiner ersten Spielzeit in Altach kam er zu zwölf Einsätzen in der Regionalliga. Im November 2024 debütierte er bei seiner Kaderpremiere für die Profis der Vorarlberger in der Bundesliga, als er am 14. Spieltag der Saison 2024/25 gegen den Wolfsberger AC in der 86. Minute für Lukas Fadinger eingewechselt wurde.

### Nationalmannschaft

Yalcin spielte im Oktober 2018 erstmals für eine österreichische Jugendnationalauswahl. Im Oktober 2020 absolvierte er gegen Slowenien ein Spiel für die U-17-Mannschaft. Im September 2021 spielte er dreimal im U-18-Team.
# Phantasialand-Jet

Der Phantasialand-Jet (auch Monorail-Jet oder Einschienen-Bahn genannt) war eine Einschienenbahn, die 1974 im Phantasialand in Brühl eröffnet und 2008 geschlossen wurde.
Ursprünglich war geplant, die Einschienenbahn nicht nur als Rundfahrt zu nutzen, sondern die Strecke bis zum Brühler Bahnhof auszubauen, um den Park besser an den öffentlichen Nahverkehr anzubinden. Entsprechend war die Geschwindigkeit der Züge auf bis zu 40 km/h ausgelegt, im Phantasialand wurden sie aber nie schneller als 20 km/h gefahren.
Die Technik des von der Schwarzkopf GmbH hergestellten Systems aus einer Rundschiene mit seitlichen Laufflächen und mittlerem Führungsschwert war für eine einfache Änderung der Strecke geplant. Die Züge wurden ebenfalls praktisch nicht verändert, die Gestaltung der Strecke teilweise schon. Die größte Neuerung war der mit Bau des Gebäudes der Silbermine 1983 hinzugekommene Zeittunnel. Durch ein künstliches Felsmassiv über der Silbermine gelangte man mit dem Phantasialand-Jet in die Welt der Saurier und der Steinzeit.
1997 wurde im Rahmen der Thematisierung des Bereichs zwischen Westernstadt und Alt-Berlin zu Mexico das Ein- und Ausstiegsgebäude von der italienischen Firma Eagle Enterprises zu einem Maya-Tempel umgestaltet. Nach dem Abriss des Phantasialand-Jets wurde bis zum Ende der Saison 2012 eine Kindershow in dem Tula-Tempel genannten Gebäude gezeigt.
Auf der Fahrt in einem der drei (ab 2001 zwei) mit Gleichstrommotoren angetriebenen, sechsgliedrigen, 29,7 Meter langen Züge, die in den Farben blau, weiß und rot gehalten waren, konnte man die verschiedenen Bereiche des Phantasialandes überblicken. Zu den verschiedenen Bereichen und Attraktionen waren über Lautsprecher auch Informationen zu hören, die immer wieder aktualisiert wurden.
Zu den im Zeittunnel via Animatronic dargestellten Figuren gehörten Steinzeitmenschen beziehungsweise Neandertaler, Mammuts, Saurier wie Dimetrodon, Stegosaurus und Brontosaurus, aber auch Raubsaurier. Nach dem Rückbau des Phantasialand-Jets wurden die Animatronics an den Fantasiana Erlebnispark in Straßwalchen verschenkt, wo sie Bestandteil der Themenfahrt Dino Adventure wurden.
* Ein Zug auf der Strecke, ca. 1979
* Einer der Züge in der Station
# Die schönsten Weihnachts-Hits

Die schönsten Weihnachts-Hits ist eine Fernsehsendung des ZDF, die seit 2006 jährlich in der Adventszeit ausgestrahlt wird. Sie wurde bis 2024 von Carmen Nebel moderiert, im Jahr 2011 wurde sie krankheitsbedingt von Jörg Pilawa vertreten.

## Inhalt

Inhalt der Sendung sind Auftritte von Stars der Pop- und Schlagermusik, die nationale und internationale Weihnachtslieder präsentieren. Außerdem wird um Spenden für die Hilfsorganisationen Misereor und Brot für die Welt geworben. Anrufe von Spendern werden von Prominenten im Fernsehstudio persönlich entgegengenommen. Im Jahr 2015 betrug das Spendenaufkommen 2,3 Millionen Euro, im Jahr 2021 2,5 Millionen Euro.

## Gäste

Folgende Künstler waren unter anderem in der Sendung zu Gast: Helene Fischer, Nena, Rolando Villazón, Jonas Kaufmann, Andrea Berg, Ella Endlich, Beatrice Egli, Roland Kaiser, Andreas Gabalier, David Garrett, Tom Gaebel, Deborah Sasson, Paul Carrack, Johnny Logan, Kim Wilde, Rick Astley, Naturally 7, The Overtones, Lucky Kids
# Kamala Cars England

Kamala Cars England war ein britischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Tony und Mark Keen gründeten 2001 das Unternehmen in Wymondham in der Grafschaft Norfolk. Sie begannen mit der Produktion von Automobilen und Kits. Der Markenname lautete Kamala. 2008 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa 16 Exemplare.

## Fahrzeuge

Die Fahrzeuge basierten auf dem Modell Kamala von Dax. Neben dem Coupé entwarfen sie eine offene Variante als Roadster. Die vorderen Kotflügel waren mitlenkend ausgelegt. Ein Motor von Ford war in Mittelmotorbauweise hinter den Sitzen montiert und trieb die Hinterachse an. Dieses Modell fand zwischen 2001 und 2008 etwa 15 Käufer.
Der Futuro hatte eine andere Front mit feststehenden Kotflügeln. Obwohl dieses Modell von 2004 bis 2008 angeboten wurde, entstand nur etwa ein Exemplar. Ein Foto zeigt ein Fahrzeug als Coupé
# Login Berufsbildung

Login Berufsbildung AG (Eigenschreibweise login Berufsbildung AG) ist eine Ausbildungspartnerin für Berufe im Bereich Mobilität mit Hauptsitz in Olten. Für die SBB, die BLS, die Rhätische Bahn (RhB), den Verband öffentlicher Verkehr (VöV) und rund 70 weitere Unternehmen organisiert Login Berufslehren, Praktika und Weiterbildungen.
Die Partnerunternehmen von Login stellen die entsprechende Anzahl an Ausbildungsplätzen (ca. 900 pro Jahr) zur Verfügung, zwischen denen die Auszubildenden je nach Ausbildungsberuf in regelmässigen Abständen (halbjährlich) rotieren.
Login beschäftigt rund 150 Mitarbeiter und 2100 Lernende, die sich in über 25 verschiedenen Berufslehren auf ihre eidgenössisch anerkannten Abschlüsse vorbereiten.

## Geschichte

Login Berufsbildung wurde am 21. September 2001 als Verein gegründet und ist seit dem 1. Januar 2002 operativ. Seit 2014 ist Login eine Aktiengesellschaft mit den Trägerorganisationen SBB, BLS, RhB und Verband öffentlicher Verkehr (VöV). Die SBB hält rund 70 Prozent der Aktien, BLS, RhB und VöV sind mit je 10 Prozent beteiligt.
Als Ausbildungspartnerin von SBB, BLS, RhB, dem Verband öffentlicher Verkehr (VöV) und rund 70 weiteren Mobilitätsunternehmen organisiert Login marktorientierte Berufslehren und Praktika. Von der Rekrutierung über das Bewerbungsverfahren und den Lehrvertragsabschluss bis hin zur Ausbildung und Betreuung der Lernenden während der gesamten Ausbildung ist Login Berufsbildung AG verantwortlich. Der Hauptsitz von Login ist in Olten, das Unternehmen beschäftigt insgesamt 150 Mitarbeitende.
Login ist auf rund 70 Partnerfirmen angewachsen (Stand 2023), darunter Unternehmen aus der Luftfahrtbranche wie Swissport, Swiss, SR Technics oder Edelweiss.

## Grundbildung

Jährlich bereiten sich bei login über 2100 Lernende in mehr als 25 verschiedenen Berufen auf ihre eidgenössisch anerkannten Abschlüsse vor.
Die Ausbildungen umfassen kaufmännische, technische und handwerkliche Berufe in den Bereichen Gleisbau, Informatik, Logistik, Verkehrswegbau und Gebäudereinigung an.
Die Basisausbildung in den Bereichen Technik und Gleisbau findet in elf eigenen Bildungszentren in der ganzen Schweiz statt – sechs davon im Bereich Technik, fünf im Bereich Gleisbau. In 13 Junior Stations führen die angehenden Detailhandelsfachleute selbstständig einen Bahnhof und tragen die Verantwortung für den gesamten Betrieb.
Die Ausbildungsqualität ist zertifiziert nach ISO 9001:2015 und ISO 21001:2018. 2023 erhielt Login den Nationalen Bildungspreis und zum fünften Mal in Folge die Auszeichnung "Great Start!" von Great Place to Work®.
# Lokalbanen

Die Lokalbanen A/S (LB) war ein staatliches dänisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, das 2001 von der Gesamtverwaltung von Groß-Kopenhagen gegründet wurde.

## Geschichte

Dieses Unternehmen führte den Regionalpersonenverkehr im Ballungsraum Kopenhagen durch. Die Infrastruktur, sowie die Züge, die dieses Unternehmen benutzte, waren Eigentum der Hovedstadens Lokalbaner A/S. 2006 wurden 27 moderne Nahverkehrstriebwagen des Bautyps LINT 41 von Alstom geliefert.
Im Mai 2002 wurden die fünf Bahnstrecken Hillerød–Frederiksværk–Hundested Jernbane (Frederiksværkbanen, HFHJ), Gribskovbanen (GDS), Hornbækbanen (HHGB), Nærumbanen (LNJ) und Østbanen (ØSJS) übernommen. Die Züge und die Infrastruktureinrichtungen der Vorgängergesellschaften gingen an das Unternehmen Hovedstadens Lokalbaner A/S, von dem Lokalbanen A/S die Züge mietet.
Der Güterzugverkehr wurde 2006 eingestellt.
Durch Gründung der neuen Gesellschaft Regionstog A/S am 1. Januar 2009 wurde die Strecke der Østbanen aus der Gesellschaft Lokalbanen ausgegliedert und in den Besitz von Regionstog übertragen.
Am 1. Juli 2015 verschmolzen Regionstog und Lokalbanen zum neuen Unternehmen Lokaltog, das alle ehemaligen Privatbahnen auf Seeland und Lolland umfasst.
# Gyrolokomotive

Die Gyrolokomotive war eine 1954 von der Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) erbaute Lokomotive für Grubenbahnen, deren Antriebstechnologie per Schwungradspeicherung auf dem vier Jahre zuvor erstmals vorgestellten Gyrobus basierte. Die Lokomotive wiegt 3,5 Tonnen, davon allein das Schwungrad 1,5 Tonnen.
Das einzige je existierende Schienenfahrzeug mit dieser Antriebstechnik wurde für die Eisenerzmine im französischen Saint-Pierremont gebaut. Die Maschine bewährte sich dort jedoch nicht, weil infolge ungenügender Stromversorgung keine ausreichende Aufladung möglich war. Sie kam anschließend ins Eisenbergwerk Gonzen nach Sargans in der Schweiz. Dort war sie bis zur Einstellung der Erzförderung 1966 im Einsatz. Nach langer Abstellzeit wurde die Lokomotive reaktiviert und kommt seit 1994 gelegentlich vor Besucherzügen in das stillgelegte Bergwerk zum Einsatz.
# Modiran Vehicle Manufacturing

Die Modiran Vehicle Manufacturing, mit Akronym auf MVM gekürzt, ist ein im Jahre 2001 gegründetes Joint-Venture der Chery Automobile mit Kerman Khodro. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Teheran und produziert die Fahrzeuge unter eigenem Markennamen. Etwa 1500 Personen arbeiten in dem Unternehmen.
Produkte des Herstellers sind der Kleinstwagen MVM 110, die Mittelklasselimousine MVM 530 und das Sport Utility Vehicle MVM X33.

## Modellübersicht

* MVM 110 seit 2004
* MVM 530 seit 2006
* MVM X33 2010 bis 2013
* MVM 315 seit 2013
# Wharepoke Falls

Die Wharepoke Falls sind ein Wasserfall des Kerikeri River auf der Nordinsel Neuseelands. Er liegt nördlich des Ortszentrums von Kerikeri in der Region Northland. Seine Fallhöhe beträgt 5 Meter. Wenige hundert Meter stromaufwärts in westlicher Richtung befinden sich die bekannteren Rainbow Falls.
Vom Besucherparkplatz an der Landing Road in Kerikeri führt der Kerikeri River Track in 20 Gehminuten zum Wasserfall.
# Friedrich von Baden-Durlach

Friedrich Erbprinz von Baden-Durlach (* 7. Oktober 1703 in Stuttgart; † 26. März 1732 in Karlsruhe) starb vor seinem Vater und kam deshalb nie zur Regierung in Durlach. Er war der Vater des späteren Großherzogs Karl Friedrich.

## Leben

Friedrich war der zweite Sohn von Markgraf Karl III. Wilhelm von Baden-Durlach (1679–1738) und der Magdalena Wilhelmine von Württemberg (1677–1742), der Tochter des Herzogs Wilhelm Ludwig von Württemberg. Nach dem frühen Tod seines älteren Bruders Karl Magnus (1701–1712) wurde er Erbprinz. Sein Vater sorgte für eine gute Ausbildung und schickte ihn auf ausgedehnte Reisen nach Frankreich, Holland und England. 1724 wurde er zum Oberst der schwäbischen Kreistruppen ernannt und 1728 zum Generalwachtmeister. Während einer Reise seines Vaters 1729 nach Holland übernahm Friedrich dessen Vertretung. Friedrich hatte eine schwache Konstitution und starb an einer „heftigen Brustkrankheit“ – vermutlich Lungentuberkulose.

## Ehe und Nachkommen

Friedrich heiratete am 3. Juli 1727 Prinzessin Anna Charlotte Amalie von Nassau-Dietz-Oranien (* 13. Oktober 1710; † 17. September 1777), die Tochter des Prinzen Wilhelm Friso von Nassau-Dietz-Oranien. Aus der Ehe gingen folgende Kinder hervor:
* Karl Friedrich (* 22. November 1728; † 10. Juni 1811), Markgraf und später Großherzog von Baden
* Wilhelm Ludwig (* 14. Januar 1732; † 17. Dezember 1788)