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# Sophie-Charlotte-Platz

Der Sophie-Charlotte-Platz ist ein gartenähnlicher Stadtplatz im Berliner Ortsteil Charlottenburg.

## Lage

Im Platz mündet das südliche Ende der Schloßstraße, der Sichtachse die am nördlichen Ende auf den Ehrenhof vor dem Schloss Charlottenburg zuläuft. Im Süden wird er durch den Kaiserdamm begrenzt, im Westen durch die gleichnamige Straße und im Norden durch den Horstweg.

## Geschichte und Bauwerke (Auswahl)

Der Platz wurde 1892 angelegt und nach Königin Sophie-Charlotte benannt, die das nahegelegene Schloss Charlottenburg, zu ihrer Zeit noch Lützenburg genannt, zu ihrer Residenz ausbauen ließ. Nach ihrem Tod wurde das Schloss nach ihr umbenannt. Später war es namensgebend für die Stadt Charlottenburg, die heute ein Ortsteil von Berlin ist.
Im Jahr 1908 eröffnete der gleichnamige U-Bahnhof. 1910 wurde der Platz neu gestaltet, mit Rasen, Rabatten, Hecken und Bäumen. In dieser Form ist er bis heute weitgehend erhalten geblieben, da die umliegende Gegend im Zweiten Weltkrieg kaum Schaden nahm. Allerdings ließen die Nazis in den 1930er Jahren die Schmuckportale der Untergrundbahn im Rahmen ihrer „Germania“-Planungen abreißen. Diese wurden nach Kriegsende nicht wieder hergestellt. Dem Platz ist nur das Grundstück Nr. 1 zugeordnet, das das Eckgebäude (Kaiserdamm 1 und Horstweg 42), einen Bereich des Landeskriminalamts und ein Polizeirevier beherbergt.
* Gebäude um den Sophie-Charlotte-Platz
* Kaiserzeitliches Eckhaus am Sophie-Charlotte-Platz
* Kiosk Bismarckstraße 68 von Alfred Grenander
* U-Bahnhof Sophie-Charlotte-Platz
* Polizeipräsidium Charlottenburg, um 1910
# Niger-Benin-Pipeline

Die Niger-Benin-Pipeline ist eine Leitung, welche Erdöl aus dem Agadem Complex in Niger an den Hafen von Seme Kpodji in Benin leitet. Sie gilt mit 1.980 km Länge als die längste Erdölleitung von Afrika. Sie hat eine Kapazität von 110.000 Barrel pro Tag.

## Konstruktion

Im Januar 2019 unterzeichneten die Länder Niger und Benin einen Vertrag über die Ausfuhr von Erdöl aus der Region Agadem in Niger über Benin. Sie ist mit 1980 km länge die Längste Pipeline in Afrika. Für den Export wurde auch eine Anbindung des Erdölfeldes in Niger an die Erdölpipeline zwischen Tschad und dem Hafen Kribi im Kamerun in Erwägung gezogen, doch entschied sich die Betreiberin des Ölfeldes in Agadem, die China National Petroleum Corporation (CNPC) aufgrund von Sicherheitsbedenken dagegen. Der Bau begann im September 2019. Die Pipeline führt von Diffa im Südwesten von Niger zu einem Erdölterminal am Hafen von Seme in der Provinz Ouémé von Benin. 687 km der Pipeline verlaufen im Benin, der Rest im Niger. Für den Bau der Pipeline wurden ursprünglich zwei Jahre veranschlagt. Doch die COVID-19-Pandemie, sowie der Putsch gegen den nigrischen Präsidenten Mohamed Bazoum vom Juli 2023 verzögerten ihre Fertigstellung. Im November 2024 wurde sie eingeweiht.

## Ausfuhr

Die Pipeline soll über eine Kapazität zwischen 90.000 und 110.000 Barrel pro Tag verfügen. Aufgrund der politischen Lage nach dem Putsch gegen den Präsidenten von Niger Mohamed Bazoum verzögerte sich die Ausfuhr des Öfteren. Die Westafrikanische Wirtschaftsgemeinschaft (ECOWAS), zu der auch Benin gehört, hat nach dem Putsch den Niger mit Sanktionen belegt, was dieser wiederum mit der Schließung der Grenzübergänge beantwortete. Niger sondierte damals auch neue Pipelinepläne über Tschad oder auch Algerien aus. Im Dezember 2023 hat Benin Sanktionen, welche den Handel mit Niger über den Hafen von Cotonou in Benin betreffen, allerdings aufgehoben, worauf ab Januar 2024 mit der Ausfuhr begonnen werden sollte. Mit der Ausfuhr wurde dann aber erst Ende April 2024 begonnen.
Im Mai 2024 suspendierte Benin wiederum die Ausfuhr des Erdöls, da Niger seine Grenzen zu Benin weiterhin geschlossen hielt. Patrice Talon, der Präsident Benins hat den Erdölexport über Benin an die Bedingung geknüpft, dass Niger die Grenzen zu Benin wieder öffnet. Doch noch im selben Monat wurde der Export vom Erdöl wieder aufgenommen, auch nachdem sich Niger aus Sicherheitsbedenken geweigert hat, seine Grenzen wieder zu öffnen. Der Handel blieb von Schwierigkeiten begleitet. Im Juni 2024 wurde auf die Pipeline von nigrischen Rebellen der Patriotic Liberation Front ein Anschlag verübt, im selben Monat starben bei einem weiteren Angriff sechs Soldaten, welche die Pipeline schützen sollten. Mitte Juni stellte Niger den Export über Benin ein, nachdem in Benin mehrere Nigrer verhaftet worden waren, darunter auch ein Manager einer Tochtergesellschaft der CNPC. Im August 2024 konnte eine Lösung gefunden werden, und seitdem ist der Erdölexport wieder am Laufen.
# FOPS

FOPS, FoPS oder FOPs steht für
* Forssan Palloseura, ein finnischer Eishockeyverein
* Falling Object Protective Structure, Schutzaufbau gegen herabfallende Gegenstände auf Fahrerkabinen
* Formal orthogonale Polynome (FOPs)
* Forschungsprogramm Stadtverkehr (FoPS)
* Frequently Occuring Problems (and their Solution) FOPs, die aktive Ergänzung zu den passiven FAQs für vorhersehbare Probleme mit z. B. Konzepten oder Strategien insbesondere im Schulunterricht, ohne auf Fragen zu warten.
# Takanobu Nishi

Takanobu Nishi (jap. 西 孝収, Takanobu Nishi; * 12. März 1951) ist ein ehemaliger japanischer Bogenschütze.
Takanobu Nishi gewann bei den 1975 die Silbermedaille. Bei den Olympischen Spielen 1976 in Montreal belegte er Rang 8 im Einzel.
# Baoji China Masters

Das Baoji China Masters ist im Badminton eine offene internationale Meisterschaft von China. Das Turnier wurde erstmals im Jahr 2024 ausgetragen.

## Die Sieger

| Saison | Herreneinzel | Dameneinzel | Herrendoppel | Damendoppel | Mixed |
| 2024 | China Volksrepublik Hu Zhean | China Volksrepublik Han Qianxi | China Volksrepublik Huang Di China Volksrepublik Liu Yang | China Volksrepublik Chen Xiaofei China Volksrepublik Feng Xueying | China Volksrepublik Zhang Hanyu China Volksrepublik Bao Lijing |
# Gund

Gund ist
ein Ortsname:
* Gund (Sulzberg), Ortsteil des Marktes Sulzberg, Landkreis Oberallgäu, Bayern
* Gund-Hütte, Ortsteil der Gemeinde Pfronten, Landkreis Ostallgäu, Bayern
ein Familienname:
* John Gund (1830–1910), deutscher Unternehmer; Gründer der G. Heileman Brewing Company und der John Gund Brewing Company
* Konrad Gund (1907–1953), Physiker und Elektroingenieur
eine Talform:
Siehe auch:
* John Gund Brewing Company
* Gunt
* Karte mit allen verlinkten Seiten:
* OSM |
* WikiMap
# Benutzername

Unter einem Benutzernamen (englisch username), tlw. auch als Benutzerkennung bezeichnet, versteht man einen Namen, mit dem sich ein Benutzer an einem Computer, einer Website oder bei einem Programm anmelden kann. Im Internet dient er, in Verbindung mit einem sicheren Passwort, meist zur Anmeldung auf ein Benutzerkonto und erfordert eine vorherige Registrierung. Im Fall von Diensten ohne festes Benutzerkonto, z. B. Internet Relay Chat, kann der Nickname mit dem Usernamen identisch sein.
Bei vielen Onlinediensten kann der Benutzername frei gewählt werden, solange er noch nicht an einen anderen Benutzer vergeben ist oder gegen die Allgemeinen Geschäftsbedingungen verstößt.
Einige Dienste verlangen zur Registrierung eines Benutzernamens eine E-Mail-Adresse zur eindeutigen Identifikation eines Benutzers. Um Missbrauch vorzubeugen verifizieren viele Dienste die vom Benutzer angegebene E-Mail-Adresse mit einem Double-Opt-In Verfahren. Dabei wird sichergestellt, dass der Benutzer Zugriff auf das Mailkonto der angegebenen Adresse hat.

## Sicherheitssteigerung mit Zwei-Faktor-Authentisierung

Mittlerweile empfehlen viele Dienste, zur Steigerung der Sicherheit des Benutzerkontos, zusätzlich ein weiteres Sicherheitsmerkmal zu hinterlegen. Dies wird auch als Zwei-Faktor-Authentifizierung bezeichnet. Hierbei wird nach der Authentifizierung mittels Benutzername und Passwort noch ein weiteres Merkmal überprüft. Dies kann beispielsweise eine per SMS versendete PIN sein.

## Rechtliche und politische Implikationen

Wenn die Verwendung des bürgerlichen Namens als Benutzername entweder seitens des Betreibers oder vom Staat verpflichtet wird, so spricht man von einem Klarnamenszwang oder Klarnamenspflicht.
Ein konkretes Beispiel hierfür ist die Debatte um die Verwendung von Pseudonymen im sozialen Netzwerk Facebook. Nach einer Klage zweier Nutzer hat der deutsche Bundesgerichtshof entschieden, dass Facebook, in dessen Geschäftsbedingungen eine Klarnamenpflicht festgeschrieben ist, auch Fantasienamen zulassen muss. Auslöser dafür war die 2018 in Kraft getretene Datenschutzgrundverordnung, die keine Bestimmungen zur Verwendung von Pseudonymen beinhaltet und somit offen lässt, ob Plattformbetreiber bei der Wahl des Benutzernamens die Nutzung von Klarnamen verlangen kann.
Die Folgen eines unzureichend geschützten Benutzernamens und Benutzerkontos können im Missbrauchsfalle weitreichend sein. So können Angreifer mit illegal erworbenen Benutzerkonten Waren bestellen, Abos abschließen oder ähnliche Aktionen unter falscher Identität durchführen.
# Alexander Parfenjewitsch Borodin

Alexander Parfenjewitsch Borodin (russisch Александр Парфеньевич Бородин; * 28. September / 10. Oktober 1848 in St. Petersburg; † 26. März / 7. April 1898 in Meran) war ein russischer Ingenieur, Eisenbahn-Experte und einer der Begründer des Baus von Dampflokomotiven in Russland.

## Leben

Alexander Borodin stammte aus einer adligen Soldatenfamilie aus dem Gouvernement Jekaterinoslaw. Sein älterer Bruder war der später bekannte Botaniker Iwan Parfenjewitsch Borodin (1847–1930).
1870 schloss Alexander Borodin sein Studium an der Staatlichen Polytechnischen Universität Sankt Petersburg ab. Anschließend studierte er an der St. Petersburger Hochschule für Verkehrsingenieurwesen mit Abschluss 1872. Auf Empfehlung des Professors für Mechanik Iwan Alexejewitsch Wyschnegradski wurde er darauf Leiter Rollendes Material und Wasserversorgung der Eisenbahnlinie von Rjaschsk nach Wjasma. 1877 wurde er Geschäftsführer der Kiew-Brester Eisenbahn. 1879 wechselte er zur Südwest-Eisenbahn, wurde Chefingenieur für das rollende Material, die Zugförderung und die Werkstätten, 1889 Geschäftsführer und 1895 nach dem Übergang der Südwest-Eisenbahn an den Staat ihr Direktor.
1880–1882 baute Borodin am Standort Kiew der Südwest-Eisenbahn das weltweit erste permanente Laboratorium zur Überprüfung von Dampflokomotiven in Fahrt auf. Zusammen mit dem Verkehrsingenieur L. M. Lewi entwickelte Borodin eine Prüfmethode für Lokomotiven in Fahrt. 1882 wurden nach einem Projekt Borodins 4-Zylinder-Verbunddampflokomotiven gebaut (Russische Baureihe П).
Borodin war der ständige Präsident der Tagungen der Fahrdienst-Ingenieure der russischen Eisenbahnen. Mehrfach setzte er sich ein für die Verbesserung der Arbeitsbedingungen und der Mechanisierung des Eisenbahntransports. Zusammen mit anderen gründete er die Zeitschrift Der Ingenieur und wurde 1885 ihr Herausgeber. Er beteiligte sich aktiv an den Arbeiten der Russischen Technischen Gesellschaft. Er war 1880–1896 Mitglied der Kiewer Sektion, und 1892 leitete er die Maschinenbau-Abteilung. Die Russische Technische Gesellschaft stiftete später die Borodin-Goldmedaille, mit der sie herausragende Erfindungen und Rationalisierungen im Eisenbahnverkehrswesen auszeichnete. Borodin war auch Mitglied der Ingenieursgesellschaften in England und Frankreich.
Borodin war Staatsrat (5. Adelsrang).
Borodin starb während einer Kur in Meran an einer Lungenentzündung. Sein (nicht mehr existierendes) Grab fand er am Dnepr-Ufer in Kiew im jetzigen Askold-Grab-Park. Er war verheiratet mit Anna Wladimirowna geb. Dolschenkowa, die mit dem Literaturkritiker und Dramatiker Innokenti Fjodorowitsch Annenski verwandt war. Sein Sohn Alexander Alexandrowitsch (1885–1925) war Dozent für Russische Sprache.
# Dom João de Castro

Die Dom João de Castro war ein 1939–41 gebautes Vermessungsschiff der portugiesischen Marine, das sie vor allem in Übersee einsetzte. 1947 strandete das Schiff vor der Kapverden-Insel Santo Antão.

## Bau und technische Daten

Gleich mehrfach schrieb das Schiff portugiesische Marinegeschichte: Es war das erste Schiff, das in der nach Almada verlegten und neu gebauten Marinewerft Arsenal do Alfeite gebaute wurde. Es war eines der wenigen Vermessungsschiffe, die in der portugiesischen Marine nicht aus älteren Schiffen umgebaut, sondern als solche konstruiert wurde. Die Konstruktion war auf den Einsatz in tropischen Gewässern ausgelegt und dafür mit einem Spardeck ausgestattet. Dort lagen Kabinen, die in dieser Klimazone die luftigsten Räume waren. Zugleich war das Deck am Heck als Plattform für ein Wasserflugzeug ausgelegt. Ein Flugzeug wurde jedoch nie mitgeführt. An Bord standen ein geräumiger Salon, eine Dunkelkammer und ein Labor zur Verfügung.
Die Kiellegung ihres ersten Schiffes erfolgte symbolisch am Tag der Einweihung der neuen Werft und fand am 3. Mai 1939 statt. Der Neubau bekam die Baunummer 1 und erhielt beim Stapellauf am 22. April 1940 den Namen Dom João de Castro nach dem Feldherrn und Seefahrer João de Castro (1500–1548). Das Schiff war 66,90 Meter lang, 10,00 Meter breit und hatte einen Tiefgang von 2,90 Metern. Die Konstruktionsverdrängung betrug 1044 Tonnen, die maximale 1330 Tonnen. Als Antrieb dienten zwei Dreifach-Expansionsmaschinen, die zusammen 1400 PS leisteten und auf zwei Schrauben wirkten. Damit erreichte das Schiff eine Geschwindigkeit von 14,5 Knoten, die Reichweite betrug bei 10 Knoten rund 5000 Seemeilen. Die Besatzung bestand aus 66 Mann.

## Geschichte

Auf der ersten großen Vermessungsfahrt gelang der Mannschaft der Dom João de Castro die Wiederentdeckung und Vermessung eines Unterwasservulkans zwischen den Azoreninseln Terceira und São Miguel. Infolge eines Ausbruchs im Jahr 1720 war eine kleine Insel entstanden, die nach zwei Jahren fortwährender Erosion wieder verschwunden war. Auf der ersten Fahrt entdeckte die Mannschaft am 29. Juli 1941 die verbliebene Unterwassererhebung der Insel und benannte sie nach dem Schiff Dom-João-de-Castro-Bank.
Über die weiteren Tätigkeiten des Schiffes liegen keine Einzelheiten vor. Das Ende des Schiffes kam 1947 unvermittelt: Bei Vermessungstätigkeiten auf den Kapverdischen Inseln strandete die Dom João de Castro am 2. Oktober 1947 an der Küste von Santo Antão. Die Besatzung konnte sich an Land retten, doch Versuche, das Schiff zu bergen, blieben erfolglos.
# Igor Chanukowitsch Jussufow

Igor Chanukowitsch Jussufow (russisch Игорь Ханукович Юсуфов; * 12. Juni 1956 in Derbent, Dagestanische ASSR, RSFSR, UdSSR) ist ein russischer Politiker und Geschäftsmann.

## Leben

Jussufow absolvierte die Südrussische Staatliche Technische Universität (1979) und die Allrussische Akademie für Außenhandel (1991) mit Auszeichnung ab.
Er war unter anderem stellvertretender Minister für Außenwirtschaftsbeziehungen (1992–1993), Stellvertreter des Ministeriums für Industrie (1996–1997) und Erster Stellvertreter der Föderalen Agentur für staatliche Reserven (1998–2001).
Von 2001 bis 2004 bekleidete Jusufow den Posten des Energieministers von Russland. Parallel dazu war er in dieser Zeit Vorstandsmitglied der Firmengruppe Unified Energy System, Transneft, Rosneft und Gasprom (bis 2013).
Zwischen 2004 und 2011 war Jusufow Sonderbeauftragter des russischen Präsidenten für internationale Energiekooperation.
Ab 2011 tätigte er private Investitionen in Projekte zur Exploration und Förderung von Mineralien und im Bereich der erneuerbaren Energien. Zu diesem Zweck gründete er eine Stiftung namens „Energia“ (Энергия), zog sich aber im Jahr 2021 aus allen Aktivitäten zurück.
Im Jahr 2022 belegte Jusufow mit einem Vermögen von 1,1 Mrd. US-Dollar den Platz 86 in der Forbes-Rangliste der „88 russischen Milliardäre“.
# Nekrolog 882

Nekrolog
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Dies ist eine Liste von im Jahr 882 verstorbenen bekannten Persönlichkeiten. Die Einträge erfolgen innerhalb der einzelnen Daten alphabetisch sortiert. Tiere sind im Nekrolog für Tiere zu finden.

## Januar

| Tag | Name | Beruf, bekannt als | Alter | Beleg |
| 20. Januar | Ludwig III. | ostfränkischer König | | |

## April

| Tag | Name | Beruf, bekannt als | Alter | Beleg |
| 11. April | Wala von Metz | Bischof von Metz | | |

## August

| Tag | Name | Beruf, bekannt als | Alter | Beleg |
| 5. August | Ludwig III. | westfränkischer König | | |

## Dezember

| Tag | Name | Beruf, bekannt als | Alter | Beleg |
| 16. Dezember | Johannes VIII. | Papst | | |

## Datum unbekannt

| Name | Beruf, bekannt als |
| Askold | legendärer Waräger-Fürst |
| Eudokia Ingerina | Mätresse von Kaiser Michael III. und später Kaiserin von Byzanz |
| García Íñiguez | König von Pamplona (852–882) |
| Gottschalk | Fürstbischof von Eichstätt |
| Hinkmar von Reims | Erzbischof von Reims, Kirchenpolitiker, Historiker und Kirchenrechtler |
# Johann Ernst Bach (Organist)

Johann Ernst Bach, latinisiert auch Johannes Ernestus Bach (getauft am 8. August / 18. August 1683 in Arnstadt; † 21. März 1739 ebenda), war ein deutscher Organist aus der Familie Bach.

## Leben

Johann Ernst Bach war das dritte Kind von Johann Christoph Bach, dem Zwillingsbruder von Johann Ambrosius Bach. Nach dem Tod des Vaters wuchs er bei Verwandten in Ohrdruf auf, wo er mit seinem Cousin Johann Sebastian Bach bis 1701 das Lyzeum besuchte.
Nach seiner Schulzeit wirkte er einige Jahre als Musiker zunächst in Hamburg, dann in Frankfurt am Main. 1705 kehrte er nach Arnstadt zurück, wo er in Vertretung Johann Sebastian Bachs zeitweilig die Orgel der Neuen Kirche spielte. Nachdem dieser 1707 nach Mühlhausen gewechselt hatte, bewarb sich Johann Ernst um die Nachfolge, welche ihm 1708 zugesprochen wurde. Als Besoldung erhielt er weniger als die Hälfte des Gehaltes seines Vorgängers. 1728 wurde er zudem Organist der Oberkirche und der Liebfrauenkirche.
Eine Bewerbung auf das Organistenamt in Gehren im Jahre 1727 war nicht von Erfolg.
Von eigenen Werken ist nichts bekannt. Möglicherweise aber war er Vorbesitzer des Altbachischen Archivs.
# Dorfkirche Kambs

Die Dorfkirche in Kambs im Landkreis Mecklenburgische Seenplatte in Mecklenburg-Vorpommern ist eine historische Feldsteinkirche aus dem 13. Jahrhundert. Die Kirche gehört zur Kirchengemeinde Kieve-Wredenhagen der Propstei Neustrelitz der Evangelisch-Lutherischen Kirche in Norddeutschland (Nordkirche).
Die Kirche wurde als ursprünglich gewölbter Feldsteinbau in der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts errichtet, im frühen 14. Jahrhundert wurde der sich über die Breite des Kirchenschiffs erstreckende, rechteckige Westturm ergänzt, danach die mit einem Staffelgiebel versehene Vorhalle an der Südseite. Nach Norden ist außerdem eine Sakristei angebaut, in deren Mauerwerk zwei Hagioskope erhalten sind. Der aus Backstein gemauerte Ostgiebel sowie der hölzerne Dachreiter auf dem Walmdach des Turms wurden im 19. Jahrhundert erneuert.
In der Kirche befindet sich ein Schnitzaltar aus dem frühen 16. Jahrhundert, der im Schrein eine vielfigurige Kreuzigungsgruppe und in den Flügeln acht Heiligenfiguren zeigt. Der Altar stammt ursprünglich aus Karchow. Die Kanzel der Kirche wurde 1669 vollendet. Zur Ausstattung zählt außerdem eine 1708 bei Ernst Siebenbaum in Rostock gegossene Glocke.
* Dorfkirche in Kambs
* Mauerwerksdetail an der Sakristei mit einem Hagioskop
# Yüksek Sadakat

Yüksek Sadakat ist eine türkische Rockband, die 1997 von Kutlu Özmakinacı gegründet wurde.

## Geschichte

Der Bandname ist die wortwörtliche Übersetzung des Begriffs High Fidelity ins Türkische. Von 1997 bis heute hat sich die Konstellation der Gruppe stetig geändert. Den Durchbruch erreichte die Gruppe im Jahr 2005 mit ihrem Song Belki Üstümüzden Bir Kuş Geçer. Für diesen Song gab es auch den ersten Videoclip.
Im Jahr 2006 gewann Yüksek Sadakat einen Altın Kelebek Award in der Kategorie Beste Newcomer-Gruppe.
Außerdem erfolgreich wurden die im Jahr 2008 veröffentlichten Songs Haydi Gel İçelim und Aşk Durdukça.
Yüksek Sadakat vertrat die Türkei beim Eurovision Song Contest 2011 in Düsseldorf mit dem Song Live It Up. Ihr Titel konnte sich aber nicht für das Finale qualifizieren. Es war das erste Mal seit 1994, dass sich die Türkei nicht für das Finale des ESC qualifizieren konnte.

## Diskografie
### Alben

* 2005: Yüksek Sadakat
* 2008: Katil & Maktûl
* 2011: Renk Körü
* 2014: IV
* 2021: Rengarenk

### Singles
## Auszeichnungen

* 2006: Altın Kelebek Award in der Kategorie Beste Newcomer-Gruppe