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# Dreisbach (Westerwald)

Dreisbach (mundartlich: Draasbich) ist eine Ortsgemeinde im Westerwaldkreis in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Bad Marienberg (Westerwald) an.

## Geographische Lage

Die Gemeinde liegt im Westerwald zwischen Montabaur und Siegen. Die Nister, die zum Einzugsbereich der Sieg gehört, fließt in ost-westlicher Richtung durch das Ortsgebiet.
Zu Dreisbach gehören die Wohnplätze Landhaus Daheim, Markushof, Hof Nistertal und Hof zur Hohen Linde.

## Geschichte

Dreisbach wurde im Jahr 1252 erstmals urkundlich erwähnt. Für 1721 sind erstmals ein Bürger- oder Bauernmeister sowie Wald- und Flurschützen erwähnt, für 1731 eine Winterschule. Der Ort gehörte zum Kirchspiel und Gericht Höhn. Für 1525 sind 16 Hausgesesse überliefert, für 1603 69 Einwohner. 1750 wurden 141 Einwohner gezählt und 1809 230 Einwohner.

### Einwohnerentwicklung

Die Entwicklung der Einwohnerzahl von Dreisbach, die Werte von 1871 bis 1987 beruhen auf Volkszählungen:
| Jahr | Einwohner |
| 1815 | 260 |
| 1835 | 308 |
| 1871 | 262 |
| 1905 | 314 |
| 1939 | 339 |
| 1950 | 347 |
| 1961 | 317 |
| Jahr | Einwohner |
| 1970 | 371 |
| 1987 | 513 |
| 1997 | 579 |
| 2005 | 606 |
| 2011 | 606 |
| 2017 | 600 |
| 2023 | 578 |

## Politik
### Bürgermeister

Andrea Theis wurde im Sommer 2019 Ortsbürgermeisterin von Dreisbach. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 war sie mit einem Stimmenanteil von 80,42 % für fünf Jahre gewählt worden. Sie wurde im Juni 2024 wiedergewählt.
Der Vorgänger von Andrea Theis, Jürgen Held, hatte das Amt zehn Jahre ausgeübt.

## Verkehr

* Südöstlich des Ortes verläuft die B 255 von Montabaur nach Herborn.
* Die nächste Autobahnanschlussstelle ist Montabaur an der A 3 Köln–Frankfurt am Main, etwa 22 Kilometer entfernt.
* Der nächstgelegene ICE-Halt ist der Bahnhof Montabaur an der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main.
* Die Erbacher Brücke ist ein Viadukt an der teilweise auf Dreisbacher Gemarkung trassierten Eisenbahnstrecke Erbach–Fehl-Ritzhausen. Nach Ende des Schienenverkehrs wird sie zum Bahntrassenradeln genutzt. Das Bauwerk ist im Dreisbacher Wappen dargestellt.

## Sonstiges

Von 1982 bis 2016 fand in Dreisbach jährlich am ersten Samstag im August die Bikerparty Westerwald, eines der ältesten und größten Motorradtreffen in Deutschland, statt. Einige Ausgaben der Veranstaltungen fanden in den nahegelegenen Orten Fehl-Ritzhausen und Norken statt. Traditionell treffen auf dem Festival- und Zeltgelände in Dreisbach Motorradfahrer aus ganz Deutschland, zum Teil auch aus den Nachbarländern.
Am 7. August 2004 besuchte die deutsche Metal-Queen Doro Pesch die Bikerparty und wenige Jahre später am 1. August 2009 war dort die deutsche Metalband Grave Digger zu Gast. Bei der 30. Ausgabe der Veranstaltung im Jahre 2011 trat die Rockband Tito & Tarantula als Headliner auf.

## In Dreisbach geboren

* Matthäa Held (1942–2018), Ordensschwester in der Kongregation der Schwestern der Christlichen Liebe
# Heinrich Karsten

Heinrich Ludwig Joachim Karsten, auch H(e)inrich Ludewig Joachim (* 1. Dezember 1792 in Rostock; † 18. Mai 1871 in Vilz) war ein deutscher evangelisch-lutherischer Theologe.

## Leben

Heinrich Karsten (Nr. 7–8 der auf seinen Großvater fokussierenden Geschlechtszählung) war ein jüngerer Sohn des Ökonomen und Agrarwissenschaftlers an der Universität Rostock, Lorenz Karsten und dessen Frau, der Pastorentochter Lisette, geb. Engel (1757–1834). Er studierte ab 1809 Theologie an den Universitäten in Rostock und Berlin. Er war Teilnehmer der Befreiungskriege 1813–1815 als Leutnant im Lützowschen Freikorps und wurde mit der „Medaille Preußens tapferen Kriegern 1813/15“ geehrt. Von 1817 bis 1871 war er Pastor der zur Propstei Gnoien gehörenden Kirchengemeinde Vilz bei Tessin und von 1835 bis 1868 auch Präpositus der Propstei.
Ab 1835 war er außerdem Hauptsekretär und Kassierer des von seinem Vater 1817 gegründeten Mecklenburgischen Patriotischen Vereins sowie bis 1861 Redakteur der Annalen des Vereins und stand damit in Verbindung mit Dethloff Carl Hinstorff und dessen Verlag. Ebenfalls 1835 begründete er den Verein zur Unterstützung vater- und mutterloser Waisen von Predigern und studierten Schullehrern. 1849 wurde er Mitglied der neu gegründeten Kirchenkommission in Schwerin und 1859 zum Kirchenrat ernannt. 1863 erhielt er die Verdienst-Medaille in Silber mit dem Bande und 1867 wurde er zum 50-jährigen Amtsjubiläum zum Ehrenbürger von Tessin ernannt. Besonderen Einsatz zeigte er während der Choleraepidemie in Vilz 1859, wo er wegen seiner „Unerschrockenheit“ gerühmt wurde. 1863 war er einer der letzten zehn Veteranen der Befreiungskriege aus der mecklenburgischen Geistlichkeit.
Heinrich Karsten war ab dem 14. Dezember 1817 verheiratet mit Christine (Dorothea), geb. Michaelis (1797–1841), der Tochter seines Amtsvorgängers und in zweiter Ehe ab dem 2. Dezember 1842 mit Johanna, geb. Zander (1800–1895), Tochter des Pfarrers Heinrich Zander zu Semlow in Pommern. In der ersten Ehe wurden zwei Söhne und drei Töchter geboren; die zweite Ehe blieb kinderlos.
Der Mathematiker Wenceslaus Johann Gustav Karsten (1732–1787) war sein Onkel. Der Jurist und Gerichtsrat Jacob Karsten (1781–1866), der Metallurge Carl Karsten (1782–1853) sowie der Jurist und spätere Rostocker Bürgermeister Detloff Karsten (1787–1879) waren seine älteren Brüder. Der Schweriner Domprediger und Superintendent Hermann Karsten (1801–1882) war sein jüngerer Bruder. Ein Urenkel war der Studienrat und Politiker Martin Karsten (1890–1995).
# Charles Eugene Lancelot Brown

Charles Eugene Lancelot Brown (* 17. Juni 1863 in Winterthur; † 2. Mai 1924 in Montagnola, Tessin) war ein Schweizer Maschinenkonstrukteur und Mitbegründer des Elektrotechnikkonzerns BBC (heute Asea Brown Boveri).

## Biografie

Charles E. L. Brown war der älteste Sohn von Charles Brown und hatte fünf Geschwister. Er besuchte in Winterthur das Gymnasium und studierte anschliessend wie sein jüngerer Bruder Sidney Maschinentechnik am Winterthurer Technikum. Nach einem Praktikum bei Bürgin & Alioth in Basel und kurzer Tätigkeit bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) wechselte er 1884 zusammen mit seinem Vater und seinem Bruder Sidney zur Maschinenfabrik Oerlikon (MFO).
Als der Vater 1885 die MFO verliess, übertrug er ihm die Direktion der elektrischen Abteilung. In den folgenden Jahren gelangen Brown zahlreiche technische Pionierleistungen, darunter 1890 die Ölisolation von Transformatorwicklungen und 1891 die konstruktive Durchbildung des Vollpolläufers von Turbogeneratoren. Ausserdem rüstete er die Elektroloks der Sissach-Gelterkinden-Bahn und der Grütschalp-Mürren-Bahn aus. 1891 konstruierte er in Zusammenarbeit mit der AEG die Transformatoranlage, den Generator und die Ölisolatoren für die Drehstromübertragung Lauffen–Frankfurt, die weltweit erste Übertragung elektrischer Energie mit hochgespanntem Drehstrom.
Brown heiratete 1887 Amelie Nathan, mit der er vier Kinder hatte. Im selben Jahr begann er, die Gründung eines eigenen Unternehmens vorzubereiten. Er tat sich zu diesem Zweck mit Walter Boveri zusammen, dem Leiter der Montageabteilung der MFO. Diesem gelang es nach drei Jahren, die benötigten Geldmittel aufzutreiben. Im Dezember 1890 schlossen Brown und Boveri einen Assoziationsvertrag, drei Monate später wählten sie Baden als künftigen Firmenstandort. Die Gründung der Brown, Boveri & Cie. erfolgte am 2. Oktober 1891.
Ob sich mit der Aviatik ein zukünftiger Fabrikationszweig für sein Unternehmen ergeben würde, prüfte er selbst durch Erprobung eines Normalsegelapparates, den er 1895 von Otto Lilienthal erworben hatte.
Für die BBC erwarb Brown in den folgenden Jahren über 30 Patente, etwa für den Ölschalter (1898) und den zylindrischen Rotor für Turbogeneratoren. 1900 kaufte er von Charles Parsons das Patent für die Dampfturbine und entwickelte diese Technologie weiter. 1900 wurde die bisherige Kollektivgesellschaft in eine Aktiengesellschaft umgewandelt und Brown übernahm das Amt des Verwaltungsratspräsidenten.
Aufgrund des grossen Erfolges und der raschen internationalen Expansion des Unternehmens wurde die Arbeit an der Unternehmensspitze immer kaufmännischer und Brown fand immer weniger Zeit, an neuen Technologien zu forschen. 1911 verliess er das Unternehmen und zog sich ganz ins Privatleben zurück. 1914 starb seine Ehefrau Amelie. Zwei Jahre später heiratete er ein weiteres Mal, mit Hilda Goldschmid hatte er zwei weitere Kinder. Im Alter von 60 Jahren starb Brown an den Folgen eines Herzinfarkts.

## Auszeichnungen

* 1911 Ehrendoktor der Technischen Hochschule Karlsruhe
* 1916 Ehrenbürger von Baden
# Bundesamt für Zivildienst (Schweiz)

Das Bundesamt für Zivildienst (ZIVI) ist die zuständige behördliche Stelle der schweizerischen Bundesverwaltung für alle Belange des Zivildienstes. Das Bundesamt ist dem Eidgenössischen Departements für Wirtschaft, Bildung und Forschung unterstellt.

## Aufgaben

Die Vollzugsstelle vollzieht den Zivildienst in der Schweiz gemäss Artikel 59 der Bundesverfassung. Im Wesentlichen erledigt sie folgende Aufgaben:
* Entscheidung über die Zulassung zum Zivildienst.
* Betreuung und Überprüfung der zivildienstpflichtigen Personen in der Erfüllung ihrer Dienstpflicht.
* Betreuung von anerkannten Einsatzbetrieben und Prüfung von Gesuchen neuer Einsatzbetriebe.

## Organisation

Das Bundesamt für Zivildienst ist in die Direktion und in die zwei Direktionsbereiche Vollzug und Ressourcen gegliedert.
Der Direktionsbereich Vollzug ist zuständig für das Kerngeschäft des Bundesamts ZIVI. Dazu gehören die Einführung, Zulassung, Betreuung und Ausbildung von Zivis sowie die Anerkennung, Betreuung und Inspektion der Einsatzbetriebe. Der Direktionsbereich Vollzug besteht aus der Leitung Vollzug, den Regionalzentren Rüti, Aarau, Thun, Lausanne und Bellinzona, den Fachbereichen Einführung und Ausbildung, Betreuung Einsatzbetriebe und Betreuung Zivis, dem Bereich Rechtsdienst sowie der Projekt- und Führungsunterstützung.

### Geschäftsleitung

Als Gremium trägt die Geschäftsleitung die Verantwortung für die finanzielle, organisatorische und personelle Führung der Vollzugsstelle und stellt die koordinierte Zusammenarbeit mit Stellen innerhalb und ausserhalb der Bundesverwaltung sicher.

### Rekursbehörde

Alle Verfügungen der Vollzugsstelle können beim Bundesverwaltungsgericht in St. Gallen angefochten werden. Die Abteilung II des Bundesverwaltungsgerichts entscheidet über sämtliche Beschwerden in Angelegenheiten des Zivildienstes abschliessend, d. h. ein Weiterzug an das Bundesgericht bleibt ausgeschlossen.
# Rasmussen (Sänger)

Jonas Flodager Rasmussen (* 28. November 1985 in Viborg) ist ein dänischer Sänger.

## Leben und Wirken

Rasmussen studierte Musik und Dramaturgie an der Universität Aarhus, danach wurde er als Musicaldarsteller und Sänger der 1980er-Pop-Rock-Coverband Hair Metal Heröes aktiv. Als Gewinner des Eurovisions-Vorentscheids Dansk Melodi Grand Prix 2018 trat er für Dänemark mit dem Folk-Pop-Titel Higher Ground beim Eurovision Song Contest 2018 an. Der Titel wurde von den beiden schwedischen Songwritern Niclas Arn und Karl Eurén geschrieben und komponiert. Er erreichte den 9. Platz.
Neben seinen Auftritten unterrichtet Rasmussen an der Performing Arts School der Viborg Cultural School und als Theater- und Schreiblehrer am Aarhus Theater Learning.

## Privates

Rasmussen ist verheiratet und lebt mit seiner Frau und zwei Kindern in Langå.

## Diskografie
### Singles

* 2018: Higher Ground
* 2019: Go Beyond
# Alexander Krakau

Georg Alexander Iwanowitsch Krakau (russisch Александр Иванович Кракау; * 8. April / 20. April 1817 in St. Petersburg; † 12. April / 24. April 1888 ebenda) war ein russischer Architekt deutscher Herkunft und Hochschullehrer.

## Leben

Alexander Krakaus Vater Johann-Georg Krakau stammte aus Krakow am See und ließ sich Ende des 18. Jahrhunderts in St. Petersburg nieder. Krakau besuchte 1825–1832 die deutsche lutherische Petrischule. Dann studierte er an der Kaiserlichen Akademie der Künste (IACh) in Konstantin Thons Klasse. 1839 schloss Krakau das Studium mit der Großen Goldmedaille ab, mit der ein Stipendium für ein anschließendes Auslandsstudium verbunden war. Jedoch musste er zunächst noch bei Konstantin Thon in der Zeichenkommission für den Bau der Christ-Erlöser-Kathedrale in Moskau mitarbeiten.
1842 reiste Krakau nach Italien zum Studium der Architekturdenkmäler und beteiligte sich an den Arbeiten seiner Studienkollegen Alexander Resanow und Nikolai Benois zur Restaurierung des Doms von Orvieto. Als Krakau 1850 nach St. Petersburg zurückkehrte, erhielt er den Titel Akademiker der Architektur und wurde staatlicher Architekt im Kaiserlichen Zeichenkabinett. 1853 wurde er mit dem Projekt einer griechisch-russischen Kirche zum Professor für Architektur ernannt.
1854 wurde Krakau Seniorarchitekt der Verwaltung des Ersten Verkehrswegekreises. In dieser Position realisierte er 1855–1857 eines seiner bekanntesten Bauprojekte, den Baltischen Bahnhof in St. Petersburg, der von Baron Alexander von Stieglitz finanziert wurde. Dabei wurde auch eine Villa für von Stieglitz gebaut (1859–1863). Es folgten das Haupttelegrafenamt (1859–1861), Krakaus Mietshaus (1865–1866), in dem er selbst wohnte, und die Kirche des Heiligen Nikolaus von Myra (1866–1871, nicht erhalten).
Ab 1867 lehrte Krakau bis zu seinem Tode Architektur in den Klassen der IACh, wobei der Stil der italienischen Hochrenaissance im Mittelpunkt stand.
1878–1881 baute Krakau zusammen mit Robert Gödicke die St. Petersburger Zentral-Schule für Technisches Zeichnen des Barons von Stieglitz. Auch baute er für den Baron von Stieglitz eine Datsche auf der St. Petersburger Kamenny-Insel und in Narwa die Stieglitz-Grabeskirche. Seine Bauten wiesen ihn als Vertreter des Eklektizismus aus.
Für seine besonderen Verdienste um die Architektur erhielt Krakau den russischen Sankt-Stanislaus-Orden. 1882 wurde er zum Geheimrat (III. Rangklasse) ernannt. 1885 erhielt er einen erblichen Adelstitel.
Krakau hatte zwei Söhne, den Elektrochemiker Alexander Alexandrowitsch Krakau und den Direktor des St. Petersburger Karl-Iwanowitsch-May-Gymnasiums Wassili Alexandrowitsch Krakau (1857–1934).
Nach Krakaus Tod fand der Trauergottesdienst nach seinem Wunsch in der St. Petersburger lutherischen Sankt-Petri-Kirche statt mit Bestattung auf dem Smolensker Friedhof in der lutherischen Abteilung.
# IC 3528

IC 3528 ist eine Balken-Spiralgalaxie vom Hubble-Typ SBb im Sternbild Haar der Berenike. Sie ist schätzungsweise 616 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt.
Das Objekt wurde am 7. Mai 1904 von Royal Harwood Frost entdeckt.
# Simon Kvamm

Simon Kvamm (* 18. Februar 1975 in Silkeborg, Dänemark) ist ein dänischer Rocksänger, bekannt als Frontmann der Gruppe Nephew.
Simon ist der Sohn von Janus und Elizabeth Kvamm und hat einen vier Jahre jüngeren Bruder Stefan. Sein Großvater väterlicherseits war Färinger und stammt aus Gøta. Nach dem Gymnasium in Silkeborg ging er auf die Universität Århus, wo er Musikwissenschaft studierte.
In Århus gründete Simon Kvamm 1996 die Band Nephew, die heute zu den bekanntesten Bands in Dänemark gehört. Als Frontmann der Band spielt er auch Keytar bzw. Gui-Board, ein gitarrenähnliches Keyboard.
Musikwissenschaft war aber nicht so sehr seine Sache, und daher wechselte er Ende der 1990er zur Danmarks Journalisthøjskole (Dänemarks Journalistenhochschule in Århus). 2001 bekam er einen Job bei Danmarks Radio und zog nach Kopenhagen. Hinter und vor der Kamera war er an der Produktion einiger erfolgreicher Serien beteiligt, u. a. als Gastgeber der Satiresendung Drengene fra Angora.
Unterdessen geht die Arbeit mit Nephew weiter. 2007 wurden Nephew in sechs Kategorien zum Danish Music Awards (DMA) nominiert, Kvamm selber als bester Sänger und bester Songschreiber.
# Enrica Bordignon

Enrica Bordignon (* 5. April 1975 in Italien) ist eine italienische Chemikerin und seit 2016 Professorin für Elektronenspinresonanzspektroskopie an der Ruhr-Universität Bochum.

## Leben

Enrica Bordignon begann ihr Chemiestudium 1995 an der Universität Padua, das sie 1999 mit einem Master abschloss. In den folgenden Jahren bis 2003 promovierte sie an der gleichen Universität im Arbeitskreis von Donatella Carbonera zu Magnetresonanz, Photosynthese und Antennenkomplexen. Im Anschluss ging sie bis 2008 für einen Postdoc-Aufenthalt in den Arbeitskreis von Heinz-Jürgen Steinhoff an die Universität Osnabrück. Ein weiterer Postdoc-Aufenthalt folgte bis 2012 an die ETH Zürich zu Gunnar Jeschke. Nach einem weiteren Jahr als Oberassistent im selben Arbeitskreis ging sie 2013 für eine W2-Professur an die Freie Universität Berlin. Diese verließ sie 2016 um einen Ruf an die Ruhr-Universität in Bochum zu folgen.
Enrica Bordignon ist verheiratet und Mutter eines Sohnes.

## Forschungsgebiete

Schwerpunkte der Forschung von Enrica Bordignon sind elektronensprinresonanzspektroskopische Studien, hauptsächlich von Naturstoffen in ihrer natürlichen Umgebung. Der Arbeitskreis arbeitet im Exzellenzcluster RESOLV.

## Veröffentlichungen und Auszeichnungen (Auswahl)

Enrica Bordignon ist Mitautorin von über 80 wissenschaftlichen Publikationen. Außerdem wurde sie mehrfach ausgezeichnet:
* 2011 – Young Investigator Award der International EPR Society
* 2016 – Ampere Prize for Young Investigators des Groupement Ampere
# O Legionário

Die Wochenzeitung O Legionário war das offiziöse Organ des Erzbistums São Paulo von 1929 bis 1956 und wichtigstes Sprachrohr der Katholischen Wahlliga Brasiliens (1933–1934 und 1945).

## Geschichte und Wirken

Ursprünglich war der Legionário ein Pfarrblatt und gleichzeitig Mitteilungsblatt der Marianischen Kongregation von Santa Cecilia. Mit dem Erstarken der Marianischen Kongregationen und der Mitarbeit bekannter Persönlichkeiten der damals sehr starken Katholischen Bewegung, vor allem durch die Mitarbeit von Plinio Corrêa de Oliveira (von 1935 bis 1947 Chefredakteur) erfuhr das Blatt eine Aufwertung und konnte sowohl die Qualität, wie auch die Auflage deutlich erhöhen. 1930 wurde das Blatt offiziöses Organ des Erzbistums São Paulo. Der Legionario wurde im Jahr 1933 zu einem wichtigen Sprachrohr der Katholischen Wahlliga, da sie regelmäßig aus den Sitzungen berichtete und sie kommentierte. Nach dem Ende der Sitzungen der Verfassungsgebenden Versammlung verfolgte der Legionário weiterhin die nationalen und internationalen Geschehnisse aus der katholischen Perspektive. Mitte der 1940er Jahre gingen der Einfluss und die Bedeutung zurück. Im Jahr 1956 wurde der Legionário eingestellt. Seitdem ist der „O São Paulo“ das Organ des Erzbistums.

## Quellen

* ↑ Beiträge von Correa de Oliveira im Legionário
* ↑ Geschichte der Kirchenpresse Brasiliens De olho na sacada romana (Memento vom 2. Dezember 2008 im Internet Archive)
# Focke-Wulf S 24

Die Focke-Wulf S 24 „Kiebitz“ war ein zweisitziges, kunstflugtaugliches Doppeldecker-Sportflugzeug der Focke-Wulf-Flugzeugbau AG aus dem Jahre 1928. Eine Besonderheit des Flugzeuges waren die nach hinten abklappbaren Tragflächen. So konnte das Flugzeug von einem gewöhnlichen PKW gezogen bzw. transportiert werden.

## Geschichte

Die Focke-Wulf S 24 war ein Feierabendprojekt der Konstrukteure Paul Klages und Ernst-August Wohlberg, die bei Focke-Wulf arbeiteten und das Flugzeug für Gerd Achgelis entwarfen. Ende 1929 wurde daraus ein offizielles Muster von Focke-Wulf. Mit einer Ausführung mit Zusatztanks errangen Cornelius Edzard und Max Middendorf am 20. August 1929 einen Reichweitenweltrekord in ihrer Klasse (bis 400 kg Leermasse) von 1601 km in 5:56 h Flugzeit auf der mehrfach zurückgelegten 123,2-km-Strecke Bremen-Bremerhaven. Gerd Achgelis gewann 1931 auf diesem Flugzeugtyp, einer S 24c, die deutsche Meisterschaft im Kunstflug. Insgesamt 31 Maschinen dieses Typs wurden verkauft, darunter auch einige nach China und eine als Vorführmaschine nach Brasilien.

## Aufbau

* Typ: einmotoriges Sportflugzeug in Leichtbauweise
* Tragfläche: verspannter, einstieliger Doppeldecker mit geraden, ungestaffelten Tragflächen. Ober- und Unterflügel in gleicher Größe und mit gleichem Grundriss. Im Gegensatz zu vielen anderen Doppeldeckern dieser Zeit war jede Oberflügelhälfte nicht durch einen N-Stiel über dem Rumpf befestigt, sondern durch zwei Stiele, angeordnet ähnlich einem umgekehrten V und einem weiteren einzelnen Stiel hinter dem vorderen Cockpit. Mit dem Unterflügel sind die Oberflügel durch einen N-Stiel verbunden. Die Tragflächen sind kreuzweise mit Doppeldrähten verspannt.
* Rumpf: Rumpf als geschweißtes Stahlrohrgitter, mit Stoff bespannt, nur im Bereich des Motors mit Aluminium beplankt
* Fahrwerk: starres Normalfahrgestell. Jedes Hauptrad an geteilter Achse, die in der Mitte hochgezogen und an einem dreibeinigen Bock unter dem Rumpf angelenkt ist. Starrer Schleifsporn.
* Triebwerk: Ein luftgekühlter Fünfzylinder-Sternmotor Siemens & Halske Sh 13, von dem verschiedene Ausführungen von 68 PS (50 kW) bis 82 PS (60 kW) verwendet wurden, oder ein Walter NZ-60. Angetrieben wurde eine starre Zweiblatt-Holzluftschraube.
* Besatzung: 2 offene Sitze hintereinander mit Doppelsteuer.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| Besatzung | 2 |
| Länge | 6,25 m |
| Spannweite | 8,90 m (2,40 m geklappt) |
| Höhe | 2,25 m |
| Flügelfläche | 19,5 m² |
| Flächenbelastung | 32 kg/m² |
| Leistungsbelastung | 9 kg/PS |
| Leermasse | 365 kg |
| Startmasse | 585 kg (für Kunstflug) 615 kg (maximal) |
| Antrieb | luftgekühlter 5-Zylinder-Sternmotor Siemens & Halske Sh 13, 50 bis 60 kW (68 bis 82 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Landegeschwindigkeit | 70 km/h |
| Steigzeit | 8 min auf 1000 mHöhe |
| Dienstgipfelhöhe | 3500 m |
# Erchinoald

Erchinoald (* unbekannt; † 658) war ein fränkischer Hausmeier in Neustrien.
Über die frühen Jahre Erchinoalds ist wenig bekannt. Einzig eine Verwandtschaft mit Berthetrude, der Mutter des Merowingerkönigs Dagobert I., und reicher Landbesitz östlich der Seine gelten als gesichert.
641 setzte ihn Nanthild, die Witwe Dagoberts, als Nachfolger Aegas in das Amt des neustrischen Hausmeiers ein. Somit führte er maßgeblich die Geschäfte für Chlodwig II. und dessen Frau Balthild, die als angelsächsische Sklavin an den Hof Erchinoalds gelangt sein soll, aber wahrscheinlich aus einer hochrangigen angelsächsischen Familie stammte.
Bereits 642 schloss Erchinoald mit dem burgundischen Hausmeier Flaochad ein Bündnis, in dem sie sich gegenseitig im Amt bestätigten. Später wurde er nach Flachoads Tod auch sein Nachfolger in Burgund. Noch im selben Jahr zog er mit Truppen gegen den Adeligen Willebad, was den letzten Eintrag in der Chronik des sogenannten Fredegar darstellt. Bis zu seinem Tod 658 ist nichts weiter über Erchinoald bekannt. Sein Nachfolger im Amt des neustrischen Hausmeiers wurde Ebroin.
Erchinoald war verheiratet mit Leutsinde und hatte mindestens einen Sohn Leudesius, der 675 selbst Hausmeier wurde. Ob Aemma, die spätere Frau Eadbalds von Kent, Erchinoalds Tochter war, ist umstritten. Auch Chlothar II. oder Theudebert II. kommen als mögliche Väter Aemmas in Betracht.
Erchinoald gründete gemeinsam mit dem König zwei Klöster columbanischer Prägung in Péronne an der Somme und in Lagny-sur-Marne und beteiligte sich an reichhaltigen Schenkungen für das Kloster von Fontenelle.
# Argemiro Roque

Argemiro Roque (* 30. Oktober 1923 in Itatiba; † 6. Februar 1998) war ein brasilianischer Sprinter und Mittelstreckenläufer.
Bei den Panamerikanischen Spielen 1951 in Buenos Aires wurde er Fünfter über 800 Meter.
1952 siegte er bei den Südamerikameisterschaften in Buenos Aires über 800 Meter und gewann Silber über 400 Meter. Bei den Olympischen Spielen in Helsinki schied er in beiden Disziplinen im Vorlauf aus.
1954 holte er bei den Südamerikameisterschaften in São Paulo Silber über 400 und 800 Meter. Im Jahr darauf wurde er bei den Panamerikanischen Spielen 1955 in Mexiko-Stadt Sechster über 800 Meter.
Bei den Südamerikameisterschaften 1956 in Santiago errang er Bronze über 400 und 800 Meter. 1958 in Montevideo wurde er Südamerikameister über 400 Meter und gewann Bronze über 800 Meter.

## Persönliche Bestzeiten

* 400 m: 47,7 s, 18. Oktober 1953, São Paulo
* 800 m: 1:51,9 min, 1957