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# Hokkaidō-Wolf

Der Hokkaidō-Wolf (Canis lupus hattai), auch Ezo-Wolf (jap. エゾオオカミ, Ezo-Ōkami) genannt, war eine Unterart des Wolfes und wird gelegentlich gemeinsam mit dem Honshū-Wolf als Japanischer Wolf bezeichnet. Der Hokkaidō-Wolf gilt heute ebenso wie der Honshū-Wolf als ausgestorben. Sein Verbreitungsgebiet umfasste die japanische Insel Hokkaidō (Ezo), die er bis zur Mitte der Meiji-Periode bewohnte.
Während der Honshū-Wolf aufgrund der Inselverzwergung als eine der kleinsten Unterarten des Wolfes gilt, erreichte nach morphologischen Studien der Hokkaidō-Wolf normale Körpergröße, mtDNA Sequenzen von zwei Hokkaidō-Wölfen waren mit denen Kanadischer Wölfe identisch. Die morphologischen und genetischen Eigenschaften weisen darauf hin, dass die Vorfahren der Ezo-Wölfe genetisch mit den Vorfahren der Kanadischen Wölfe verwandt waren.
Die letzten Exemplare dieser Unterart starben 1889 aufgrund einer Vergiftungskampagne durch japanische Bauern. Mit der Gründung von Pferd- und Rinderfarmen wurde der Hokkaidō-Wolf als Bedrohung für den Tierbestand angesehen. Nach amerikanischer Beratung wurden mit Strychnin vergiftete Köder ausgelegt, um die Wolfspopulation zu reduzieren. Ein weiterer Grund für das Aussterben könnte der extreme Rückgang der Bestände des Sikahirsches gewesen sein.
Sowohl dem Honshū-Wolf als auch dem Hokkaidō-Wolf wird in der japanischen Mythologie eher eine wohlwollende Rolle zugewiesen. Vergleichbar zu der römischen Sage von Romulus und Remus sagte man auch dem Clananführer Fujiwara no Hidehira nach, dass er von Wölfen aufgezogen worden sei.
# Liste der Finanzminister von Baden-Württemberg

Dies ist eine Liste der Finanzminister von Baden-Württemberg.

## Finanzminister Südbaden (1946–1952)

| Name | Amtsantritt | Kabinett | Partei |
| Paul Waeldin | 3. Dezember 1946 | Staatssekretariat Wohleb | DemP |
| Leo Wohleb (komm.) | 26. Juni 1947 | Wohleb I | CDU |
| Wilhelm Eckert | 23. Januar 1948 22. Februar 1949 | Wohleb II Wohleb III | CDU |
| Alois Schnorr | 18. März 1952 | Wohleb III | CDU |

## Finanzminister Württemberg-Baden (1945–1952)

| Name | Amtsantritt | Kabinett | Partei |
| Reinhold Maier (komm.) | 24. September 1945 | Maier I | DVP |
| Fritz Cahn-Garnier | 1. Januar 1946 | Maier I | SPD |
| Reinhold Maier (komm.) | 16. Dezember 1946 | Maier II | DVP |
| Edmund Kaufmann | 24. Februar 1949 | Maier II | DVP |
| Karl Frank | 11. Januar 1951 | Maier III | DVP |

## Finanzminister Württemberg-Hohenzollern (1946–1952)

| Name | Amtsantritt | Kabinett | Partei |
| Paul Binder | 9. Dezember 1946 | Staatssekretariat Schmid | CDU |
| Lorenz Bock | 8. Juli 1947 | Bock | CDU |
| Gebhard Müller | 13. August 1948 | Müller | CDU |

## Finanzminister Baden-Württemberg (seit 1952)

| Name | Amtsantritt | Kabinett | Partei |
| Karl Frank | 25. April 1952 7. Oktober 1953 9. Mai 1956 17. Dezember 1958 | Maier Müller I Müller II Kiesinger I | FDP |
| Hermann Müller | 23. Juni 1960 11. Juni 1964 | Kiesinger II Kiesinger III | FDP |
| Kurt Angstmann | 16. Dezember 1966 | Filbinger I | SPD |
| Robert Gleichauf | 12. Juni 1968 8. Juni 1972 2. Juni 1976 30. August 1978 | Filbinger II Filbinger III Filbinger IV Späth I | CDU |
| Guntram Palm | 4. Juni 1980 6. Juni 1984 8. Juni 1988 | Späth II Späth III Späth IV | CDU |
| Gerhard Mayer-Vorfelder | 13. Januar 1991 11. Juni 1992 11. Juni 1996 | Teufel I Teufel II Teufel III | CDU |
| Gerhard Stratthaus | 11. November 1998 12. Juni 2001 29. April 2005 14. Juni 2006 | Teufel III Teufel IV Oettinger I Oettinger II | CDU |
| Willi Stächele | 3. Juni 2008 24. Februar 2010 | Oettinger II Mappus | CDU |
| Nils Schmid | 12. Mai 2011 | Kretschmann I | SPD |
| Edith Sitzmann | 12. Mai 2016 | Kretschmann II | Grüne |
| Danyal Bayaz | 12. Mai 2021 | Kretschmann III | Grüne |
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# Authorization for Use of Military Force Against Terrorists

Die Authorization for Use of Military Force (AUMF; deutsch Genehmigung zum Einsatz militärischer Gewalt) ist ein Gesetz der Vereinigten Staaten, welches dem Präsidenten die Erlaubnis erteilt, im Kampf gegen den Terrorismus die Streitkräfte einzusetzen. Das Gesetz wurde vom Kongress am 14. September 2001 als Antwort auf die Anschläge vom 11. September 2001 im Kongress mit nur einer Gegenstimme verabschiedet (Senat: 98:0, Repräsentantenhaus: 420:1). Es beinhaltet eine breite Vollmacht für den Präsidenten, alle „notwendige und angemessene Gewalt“ gegen jeden einzusetzen, der nach seinem Ermessen die Angriffe am 11. September 2001 „plante, autorisierte, durchführte oder unterstützte“ oder solchen Personen oder Gruppen half. Das Gesetz wurde mit der Unterzeichnung durch den Präsidenten am 18. September 2001 rechtskräftig.
Es führte in 39 Fällen zur Militär-Intervention in 14 Staaten. Nachdem die Regierung Trump im Januar 2017 die Amtsgeschäfte übernommen hatte, brachte die Abgeordnete Barbara Lee mit Unterstützern in beiden großen Parteien einen Zusatzantrag ein, der, gekoppelt an die Zustimmung zum Verteidigungshaushalt 2018, AUMF beende. Am 17. Juni 2021 verabschiedete das Repräsentantenhaus die Aufhebung des Gesetzes.
# Renarde

Die Renarde ist ein Bach in Frankreich, der im Département Essonne in der Region Île-de-France verläuft. Sie entspringt im Gemeindegebiet von Villeconin, entwässert generell Richtung Nordost und mündet nach rund neun Kilometern im Gemeindegebiet von Breuillet als rechter Nebenfluss in die Orge.

## Orte am Fluss

(Reihenfolge in Fließrichtung)
* Villeconin
* Souzy-la-Briche
* Saint-Sulpice-de-Favières
* Breux, Gemeinde Breux-Jouy

## Sehenswürdigkeiten

* Château de Villeconin, an der Quelle der Renarde, ursprünglich Burg aus dem 14. Jahrhundert, in der Renaissance zu einem Lustschloss umgebaut – Monument historique
* Château de Segrez, Schloss am Flussufer bei Saint-Sulpice-de-Favière – Monument historique
# Eisenbahnunfall von Bramming

Beim Eisenbahnunfall von Bramming entgleiste am 26. Juli 1913 in der Nähe des Bahnhofs Bramming, Dänemark, auf freier Strecke aufgrund einer Gleisverwerfung ein Zug. 15 Menschen starben.

## Ausgangslage

Der Schnellzug 1029 kam von Fredericia, wo er fahrplanmäßig um 14:50 Uhr abfuhr. Er führte Kurswagen von Kopenhagen und war länger als üblich. Gezogen wurde er deshalb von zwei Dampflokomotiven, K 505, verstärkt durch die A 154, denen zehn Wagen, der zweiachsige Güterwagen mit Bremserhaus QE 34468, der vierachsige Gepäckwagen EM 2151 und die Reisezugwagen AS 283 (Drehgestellwagen, vierachsig), AA 20 (Drehgestellwagen, vierachsig), CB 466 (zweiachsig), CB 1003 (zweiachsig), CN 11049 (Drehgestellwagen, vierachsig), AN 447 (Drehgestellwagen, vierachsig), CM 10277 (Drehgestellwagen, vierachsig) und CM 10226 (Drehgestellwagen, vierachsig) folgten. Der Zug beförderte 279 Reisende, darunter Auswanderer in die USA.
Bei der Ankunft am Bahnhof Lunderskov hatte der Zug drei Minuten Verspätung, die er ohne weiteres einholen konnte, ohne zu schnell fahren zu müssen. Bei der Durchfahrt durch Bahnhöfe betrug die zulässige Höchstgeschwindigkeit 75 km/h, auf freier Strecke 90 km/h.

## Unfallhergang

Nach späteren Aussagen von Reisenden und Personal soll der Zug schneller als üblich gefahren sein, Schätzungen reichten bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h. Der Abschlussbericht stellte fest, dass die Höchstgeschwindigkeit wahrscheinlich überschritten und etwa 105 km/h gefahren wurde. Der Lokomotivführer der vorderen Lokomotive sagte dagegen aus, aufgrund der Durchfahrt durch den Bahnhof Bramming sei die Geschwindigkeit auf 75 km/h reduziert gewesen. Er habe sie nicht erhöht, da kurz darauf der Bahnhof Tjæreborg zu durchfahren war.
Die Unfallstelle lag in einer leichten Kurve (Radius 3000 m). Hier hatten Gleisbauarbeiten stattgefunden, die abgeschlossen waren. Das Gleis war noch nicht wieder vollständig in den Schotter eingebettet. Eine Geschwindigkeitsbegrenzung war nicht signalisiert. Aus letztendlich ungeklärter Ursache – eine Gleisverwerfung aufgrund großer Hitze wurde schließlich als wahrscheinlich angenommen – entgleiste um 16:15 Uhr der Tender der ersten Lokomotive, kurz nachdem der Zug den Bahnhof Bramming durchfahren hatte, und riss die die zweite Lokomotive und neun Wagen mit sich. Alle wurden erheblich beschädigt, die drei Wagen in Holzbauweise zwischen den Wagen der Stahlbauart zertrümmert. Die Lokpersonale konnten sich durch Abspringen in Sicherheit bringen. Nur der letzte Wagen blieb im Gleis.

## Folgen

15 Menschen starben, 44 wurden darüber hinaus verletzt.

## Wissenswertes

Im Bramming Egnsmuseum ist ein Modell des Unfallzuges zu sehen und Objekte aus dem verunglückten Zug sind ausgestellt. Zum 100. Jahrestag fand vom 11. Mai bis zum 25. August 2013 eine Sonderausstellung statt und der dänische Verkehrsminister, Henrik Dam Kristensen, besuchte die Unfallstelle.
# Rose-Aimée Bacoul

Rose-Aimée Bacoul (* 9. Januar 1952 in Le François) ist eine ehemalige französische Sprinterin.
Bei den Europameisterschaften 1982 in Athen gewann sie Bronze über 100 Meter und in der 4-mal-100-Meter-Staffel.
1983 wurde sie bei den Weltmeisterschaften in Helsinki Siebte in der 4-mal-100-Meter-Staffel und schied über 100 Meter im Halbfinale aus. Bei den Mittelmeerspielen gelang ihr ein Doppelsieg über 100 und 200 Meter.
Bei den Olympischen Spielen 1984 in Los Angeles wurde sie Siebte über 200 Meter und Vierte in der 4-mal-100-Meter-Staffel. Über 100 Meter erreichte sie das Halbfinale.
1981, 1982 und 1983 wurde sie jeweils Französische Meisterin über 100 und 200 Meter.

## Persönliche Bestzeiten

* 100 m: 11,16 s, 23. Juli 1983, Bordeaux
* 200 m: 22,53 s, 9. August 1984, Los Angeles (ehemaliger nationaler Rekord)
# Australisch-dänische Beziehungen

Bilaterale Beziehungen zwischen dem Staat Australien und dem Königreich Dänemark, einschließlich der Färöer-Inseln und Grönland, bestehen seit der Aufnahme diplomatischer Beziehungen im Jahr 1948 bzw. 1979.

## Politische Beziehungen

Australien betreibt eine Botschaft in der dänischen Hauptstadt Kopenhagen, die den Betrieb 2002 wieder aufnahm, nachdem sie 1997 vorübergehend geschlossen wurde. Die dänische Botschaft in Canberra schloss im Jahre 2002 und öffnete erneut im Jahr 2007.
Ein „Working Holyday Maker“ und ein Abkommen für soziale Sicherheit wurden 2001 unterzeichnet. 1981 unterzeichneten Australien und Dänemark ein Doppelbesteuerungsabkommen.

## Wirtschaftliche Beziehungen

Die australischen Exporte nach Dänemark, hauptsächlich alkoholische Getränke, Rindfleisch und Nüsse, beliefen sich 2015 auf 120 Millionen A$. Die dänischen Exporte nach Australien, hauptsächlich Fleisch (außer Rindfleisch), Medikamente und Spielzeug, beliefen sich 2015 auf 1,125 Milliarden A$.
Australien ist Dänemarks 17-größte Export- und 49-größte Importquelle. Dänemark ist Australiens 55-größte Export- und 29-größte Importquelle.

## Kulturelle und historische Beziehungen

Eine der ersten Statistiken zur Volkszählung in Australien aus dem Jahr 1871 weist 1014 Dänen in Victoria, 554 in New South Wales und 15 in Tasmanien aus. Es ist anzunehmen, dass viele dieser Dänen wegen des damaligen Goldrauschs nach Australien kamen. Als der Goldabbau in den 1870er Jahren nicht mehr profitabel war, zogen viele Dänen aufs Land und in die Städte. In der Zeit von 1870 bis 1900 entstanden die ersten dänischen, wie auch skandinavischen Organisationen in Australien. Ab den 1880er Jahren engagierten sich zahlreiche Experten aus Dänemark in der sich entwickelnden Industrie und Landwirtschaft Australiens. Dänischstämmige Personen waren auch anschließend in der australischen Kultur, Politik und auch im Gerichtswesen tätig. Ein Beispiel hierfür ist Sir Johannes Bjelke-Petersen (1911–2005), ein australischer Politiker der konservativen Country Party und langjähriger Premierminister von Queensland. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs emigrierten zahlreiche Dänen nach Australien. Im Jahr 1991 wurden anlässlich einer Volkszählung 9368 Personen in Australien erfasst, die angaben in Dänemark geboren zu sein. Dies war der bisherige historische Höchststand. Heute gibt es einige lokale Organisationen in Australien, die sich der dänischen Kultur, Geschichte und Sprache widmen.
Das Sydney Opera House, das vom dänischen Architekten Jørn Utzon entworfen wurde, wurde Jahr 2013 40 Jahre alt. Es ist zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt worden und ein überaus bekanntes Beispiel einer australisch-dänische Kooperation. Es gibt einige dänische Landmarken in Australien, darunter Arnhem Land, Kap Leeuwin und den Ort Denmark, der nach dem Denmark River benannt ist.

## Bevölkerung

Während der australischen Volkszählung im Jahr 2011 gaben 54.000 Australier an dänischer Herkunft zu sein. Ungefähr 700 Dänen studieren jährlich in Australien.
# Liste von Teemuseen

Die Liste von Teemuseen gibt einen Überblick zu Teemuseen, also zu Museen, die sich der Geschichte, dem Anbau, der Produktion und der Vermarktung von Tee widmen. Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

## Deutschland

| Bezeichnung | Bild | Standort | Bundesland | Errichtung Einweihung | Weitere Informationen |
| Ostfriesisches Teemuseum | weitere Bilder | Norden (Landkreis Aurich in Ostfriesland) (Lage)53.594727.20242 | Niedersachsen | | |
| Bünting Teemuseum | weitere Bilder | Leer, Brunnenstraße 33 (Lage)53.229237.45114 | Niedersachsen | | Teemuseum der Bünting-Gruppe; siehe auch Liste der Baudenkmale in Leer (Ostfriesland) |

## Weitere

| Bezeichnung | Bild | Standort | Staat | Errichtung Einweihung | Weitere Informationen |
| Nationales chinesisches Teemuseum | weitere Bilder | Shuangfeng, Longjing Road, Hangzhou, Provinz Zhejiang (Lage)30.234722120.115556 | Volksrepublik China | 1991 | |
| Teemuseum Munnar | weitere Bilder | Munnar (Idukki-Distrikt, Kerala) (Lage)10.09437177.050563 | Indien | 2005 | siehe auch Teeanbau in Indien#Museum |
| Bramah Tea and Coffee Museum | weitere Bilder | London, 40 Southwark Street, SE1 (Greater London) (Lage)51.505-0.094722 | Vereinigtes Königreich | 1992 | 2008 aufgelöst |
# Gustav Schade Maschinenfabrik

Die Gustav Schade Maschinenfabrik war ein Fördertechnikunternehmen in Dortmund. Die Fabrik produzierte und lieferte Fördergeräte und Transportbänder für den Bergbau im Ruhrgebiet. Die Maschinen fanden sich auf allen Zechen des Ruhrgebiets, so auch auf der Zeche Zollverein. Das Unternehmen wurde 1880 gegründet, firmierte dann unter dem Namen SCHADE Lagertechnik GmbH (AUMUND Group) und wurde 2001 in die AUMUND Unternehmensgruppe integriert. Firmensitz ist aktuell Gelsenkirchen.

## Firmengeschichte

Gegründet wurde die Fabrik für Aufbereitung und Bergbau von Gustav Schade 1880 als kleiner Schmiede- und Schlosserei-Betrieb in der Löwenstraße 6. Bereits zur Zeit des Ersten Weltkriegs waren am Block „Friedrich-Wilhelm“ über 100 Leute beschäftigt. Nach dem Krieg wurde das neue Werk in Schüren erbaut. Über eine Bahnverbindung war das Unternehmen mit dem Betriebsteil Phoenix-Ost der Hoesch AG verbunden und bezog von dort Stahl.
Während des Zweiten Weltkriegs zählte die Fabrik zu den Herstellern von Waffen, Munition und Gerät. Bei Luftangriffen diente den Mitarbeitern ein mittlerweile befüllter Stollen in einigen hundert Metern Entfernung als Schutz. 1950 waren 400 Betriebsangehörige beschäftigt.
Im Jahre 2001 wurde das Unternehmen von der Aumund Gruppe übernommen. Die Werksanlagen wurden 2006 mit Ausnahme der ehemaligen Hauptverwaltung abgerissen, das Gelände wurde für eine Wohnbebauung vorbereitet. Seit Herbst 2007 wird das Gelände vorwiegend mit Einfamilienhäusern bebaut, die neu geschaffenen Straßen auf dem Gelände heißen Gustav-Schade-Weg und Lorenweg. Die ehemalige Hauptverwaltung wurde 2023/24 ebenfalls durch einen Neubau ersetzt, blieb aber Geschäftssitz des Ingenieurbüros Schmidt & Theißen GbR mit Schwerpunkt Anlagenbau und Fördertechnik.
# Esmeralda (Schiff, 1954)

Die Esmeralda (Kennung: BE-43) ist ein chilenisches Segelschulschiff.

## Geschichte

Die Esmeralda wurde ursprünglich als Don Juan de Austria im Auftrag der spanischen Marine auf Kiel gelegt. Durch ein Großfeuer auf der Werft wurde das Schiff vollständig zerstört, die Werft war insolvent und die spanische Regierung übernahm die Finanzierung des Wiederaufbaus. Schließlich wurde es für die chilenische Marine als Esmeralda fertig gebaut und 1954 in Dienst gestellt, weil Spanien die angehäuften Schulden für Salpeterlieferungen aus Chile nicht zurückzahlen konnte und dafür Warenlieferungen als Kompensation vorschlug. Das Schiff ist das sechste Schiff der chilenischen Marine dieses Namens. Es unternahm zahlreiche Ausbildungsfahrten (span. „Cruceros de Instrucción“), die es zu Häfen in allen Erdteilen führte. Außerdem nahm die Esmeralda auch an mehreren Großseglerregatten teil.
Sie ist das Schwesterschiff des spanischen Viermasttoppsegelschoners Juan Sebastián de Elcano. Im Unterschied zu diesem, der vier Großgaffelsegel führt, hat die Esmeralda seit 1970 am Fockmast nur Rah- und Stagsegel, kein Schonergaffelsegel mehr, weswegen sie als Viermastbarkentine zu bezeichnen ist, obgleich der Fockmast mit den drei Rahtoppsegeln und dem Breitfock eher an den eines Rahschoners erinnert, der sie einmal war.

## Folterschiff unter Pinochet

Nach dem Militärputsch von 1973 gegen die Regierung von Salvador Allende wurde die Esmeralda unter Diktator Pinochet im Hafen Valparaíso als Folterschiff für Regimegegner verwendet. Später wurde das Schiff von der chilenischen Regierung wieder in Fahrt gebracht. Auf Grund der Verwendung als Gefängnisschiff, auf dem auch gefoltert und getötet wurde, verweigerten zahlreiche Regierungen dem Schiff in der Folge das Befahren ihrer Hoheitsgewässer. Seit dem Ende der Militärdiktatur in Chile ist dieser Boykott gegen die Esmeralda beendet.

## Besondere Schiffsdaten

Die Segelfläche bei 21 Segeln beträgt 2870 Quadratmeter an 4 Masten (6 Vor- (5 Klüver + Vorstengestagsegel), 5 Stag-, 3 Gaffelgroß-, 3 Gaffeltopp-, 4 Rahsegel). Die offizielle Reichweite wird mit 13.000 Seemeilen / 24.076 km bei 8 Knoten (mit Segeln und Maschine) angegeben. An Bord befinden sich vier Geschütze Kaliber 5,70 cm.
# Absolute Classic Rock

Absolute Classic Rock ist ein Hörfunksender, in London über DAB, Sky Digital und im Internet empfangbar. Er ist Teil der Virgin Radio-Sendestationen.
Der Sender wurde 2000 zunächst als Internetradio unter dem Namen Virgin Classic gegründet. Später hieß er Virgin Radio Classic Rock. Seit dem 29. September 2008 sendet die Station unter ihrem jetzigen Namen Absolute Classic Rock.
Aus Kostengründen ist der Sender nur noch im Vereinigten Königreich empfangbar.
# Rinus van den Berge

Marinus „Rinus“ van den Berge (* 12. März 1900 in Rotterdam; † 23. Oktober 1972 ebenda) war ein niederländischer Sprinter.
Bei den Olympischen Spielen 1924 in Paris gewann er mit der niederländischen Mannschaft Bronze in der 4-mal-100-Meter-Staffel. Über 100 und 200 Meter erreichte er jeweils das Viertelfinale.
1928 kam er bei den Olympischen Spielen in Amsterdam über 100 und 200 Meter erneut ins Viertelfinale. Über 400 Meter und in der 4-mal-100-Meter-Staffel schied er im Vorlauf aus.
Viermal wurde er nationaler Meister über 100 Meter (1926, 1927, 1929, 1932) und fünfmal über 200 Meter (1925, 1926, 1927, 1929, 1932).

## Persönliche Bestzeiten

* 100 m: 10,6 s, 11. Oktober 1925, Colombes
* 200 m: 21,3 s, 15. Juni 1930, Amsterdam
* 400 m: 50,0 s, 1927
# Belarussisch-osttimoresische Beziehungen

Die belarussisch-osttimoresischen Beziehungen beschreiben das zwischenstaatliche Verhältnis von Belarus und Osttimor (Timor-Leste).

## Übersicht

Osttimor und die Republik Belarus nahmen am 1. Oktober 2014 diplomatische Beziehungen auf. Die Außenminister José Luís Guterres und Uladsimir Makej unterzeichneten das Communiqué in der Ständigen Vertretung von Belarus bei den Vereinten Nationen.
Die beiden Staaten verfügen über keine diplomatische Vertretungen im jeweils anderen Land. Belarus verfügt zwar über eine Botschaft im indonesischen Jakarta; der Botschafter hat aber keine Zweitakkreditierung für Osttimor. Osttimor verfügt über Botschaften in Brüssel und Genf.
Für 2018 gibt das Statistische Amt Osttimors keine Handelsbeziehungen zwischen dem südostasiatischen und dem osteuropäischen Staat an.
# The Morne

The Morne (dt.: „Der Berg“) ist ein südlicher Vorort der Landeshauptstadt Castries im Quarter (Distrikt) Castries im Westen des Inselstaates St. Lucia in der Karibik.

## Geographie

Der Ort liegt südlich der Bucht von Castries am Morne Fortune mit den Siedlungen Redoubt, Charlotte und Goodland. Im Süden schließt sich Goodlands an.
Im Ortsgebiet liegen das Sir Arthur Lewis Community College und die St. Benedict’s Roman Catholic Church. Öffentliche Grünanlagen sind Provost Park, Appostles Battery und Morne Liberty Park.

## Klima

Nach dem Köppen-Geiger-System zeichnet sich The Morne durch ein tropisches Klima mit der Kurzbezeichnung Af aus.
# Colmar Stadium

Das Colmar Stadium ist ein Fußballstadion in der Stadt Colmar im Département Haut-Rhin in Frankreich.
Es wurde 2001 eröffnet, bot damals 1.300 Plätze und ist mittlerweile auf 7.000 Zuschauerplätze inklusive 40 Behindertenplätzen ausgebaut.
Neben dem Stadion gibt es noch zwei Naturrasenplätze und einen Kunstrasenplatz.
# Bayard-Zhang Treaty

Das Bayard-Zhang Treaty (deutsch Bayard-Zhang-Abkommen) war ein völkerrechtlicher Vertrag zwischen den Vereinigten Staaten und China, der im März 1888 unterzeichnet wurde und der bestimmte, dass keine Chinesen mehr in die USA einwandern durften; auch Chinesen, die als Migranten in den USA lebten, durften nach einer Ausreise aus den USA nicht dorthin zurückkehren. Benannt wurde der Vertrag nach US-Außenminister Thomas F. Bayard und Zhang Yinhuan, dem chinesischen Botschafter in den Vereinigten Staaten.

## Hintergrund und Geschichte

Als Abkommen, das die chinesisch-amerikanische Migration regelte, stand das Bayard-Zhang Treaty in der Nachfolge des 1868 geschlossenen Burlingame Treaty, das eine Einwanderung von Chinesen in den USA ausdrücklich vorsah, 1880 jedoch revidiert wurde. Nachdem es in den USA in den folgenden Jahren zu einer Reihe anti-chinesischer Ausschreitungen kam, wobei die amerikanische Regierung offensichtlich nicht in der Lage war, die chinesischen Staatsbürger zu schützen, zog die chinesische Regierung den Schluss, dass China selbst die Migration begrenzen müsse. Im August 1886 schlug das chinesische Außenministerium dem US-Außenministerium die Ausarbeitung eines neuen chinesisch-amerikanischen Abkommens vor. Die Verhandlungen begannen im Januar 1887 – zu einem Zeitpunkt, da die amerikanischen Politiker sich gerade zum Wahlkampf für die Präsidentschaftswahlen des Jahres 1888 rüsteten. Nach schwierigen Verhandlungen wurde im März 1888 schließlich eine Übereinkunft erzielt. Das Abkommen sah vor, dass für 20 Jahre keine chinesischen Migranten in die USA einreisen durften; dies galt für Neumigranten ebenso wie für chinesische Arbeiter (englisch: laborers), die bereits vor 1888 in die USA eingewandert waren, China danach jedoch besuchten. Ausgenommen waren Chinesen, die in den USA unmittelbare Familienangehörige oder Eigentum bzw. Forderungen im Werte von mindestens 1.000 US$ hatten. Die amerikanische Regierung erklärte sich bereit, die chinesischen Staatsbürger und ihren Besitz in Amerika zu schützen.
In China – besonders in der Provinz Guangdong, aus der viele der chinesisch-amerikanischen Migranten kamen – rief das Abkommen massive Proteste hervor, woraufhin die chinesische Regierung die Ratifikation verzögerte, bis die Amerikaner einer Verkürzung der Laufzeit des Abkommens und mehr Ausnahmen für die Regelung der Wiedereinreise von Altmigranten zustimmten.
Angesichts der Ungewissheit des Ausgangs der internationalen Verhandlungen begann der US-Kongress mit den Vorbereitungen für ein Bundesgesetz, mit dem die amerikanischen Positionen unilateral, d. h. ohne Rücksicht auf die Interessen des chinesischen Verhandlungspartners, umgesetzt werden konnten. Als Scott Act wurde dieses Gesetz am 1. Oktober 1888 schließlich unterzeichnet.