# Großer Preis von Frankreich 1997

Der Große Preis von Frankreich 1997 (offiziell LXXXIII French Grand Prix) fand am 29. Juni auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997.

## Bericht
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Kanada führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit sieben Punkten vor Jacques Villeneuve und mit 22 Punkten vor Olivier Panis. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit acht Punkten vor Williams-Renault und mit 28 Punkten vor Benetton-Renault.
Vor dem Rennwochenende gab es drei Fahrerwechsel: Gianni Morbidelli hatte sich bei Testfahrten den Arm gebrochen und musste vom Ersatzfahrer Norberto Fontana ersetzt werden. Panis brach sich beim vorherigen Rennen beide Beine und wurde durch Jarno Trulli ersetzt. Trulli hingegen war bisher bei Minardi unter Vertrag und wurde dort ab diesem Rennen von Ersatzfahrer Tarso Marques vertreten.
Renault verkündete an diesem Wochenende, dass sie sich mit Saisonende als Motorenhersteller aus der Formel 1 zurückziehen werden.
Mit Michael Schumacher (zweimal) und Damon Hill (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Vor dem Rennen fanden zwei Trainingseinheiten statt: Die erste am Freitagmorgen und die zweite am Samstagmorgen.
Beim ersten freien Training am Freitag holte sich Michael Schumacher mit 1:18,339 Minuten die Bestzeit vor Giancarlo Fisichella, der beinahe eineinhalb Sekunden zurücklag. Erwähnenswert ist die langsame Zeit von Jan Magnussen, welcher nur 1:34,357 Minuten schaffte. Damit war er ganze 16 Sekunden langsamer als der Erste und gar drei Sekunden als der Vorletzte, Alexander Wurz, welcher nach seiner schnellsten Runde von der Strecke abflog und das Training ungewollt beenden musste.
Im zweiten freien Training am Samstag schlugen dann die Williams-Piloten zurück und holten sich mit Villeneuve die schnellste Zeit, rund drei Sekunden schneller als Michael Schumachers Bestzeit am Vortag. Diesmal konnte auch Magnussen eine Zeit innerhalb der 107-Prozent-Regel setzen. Alle Fahrer lagen innerhalb von viereinhalb Sekunden.

### Qualifying

Michael Schumacher konnte sich um zwei Zehntel die Bestzeit vor seinem Landsmann Heinz-Harald Frentzen sichern. Nur um sechs Tausendstel musste sich Ralf Schumacher mit Platz drei zufriedengeben. Überraschend war, dass der Paydriver Pedro Diniz seinen Teamkollegen und den amtierenden Weltmeister Hill um zwei Zehntel schlug. Alle Fahrer waren innerhalb von vier Sekunden.

### Warm-Up

Überraschend holte sich Eddie Irvine um eine Sekunde vor seinem Teamkollegen Michael Schumacher die schnellste Zeit. Alle Fahrer waren innerhalb von sechseinhalb Sekunden.

### Rennen

Michael Schumacher konnte den Start gewinnen und führte das Rennen vor Frentzen an. Hill hatte einen miserablen Start und verlor nach einer Berührung auch noch seinen Frontflügel.
Das Rennen war unspektakulär, doch gegen Ende des Rennens zog ein Sturm auf, was viele Fahrer dazu veranlasste, auf Regenreifen zu wechseln. Michael Schumacher behielt seine Trockenreifen, drehte sich aber mehrmals. Da er aber weit vorn lag, konnte er problemlos die Führung behalten.
Als in der letzten Runde Coulthard ausschied, ließ Michael Schumacher seinen Bruder Ralf sich zurückrunden, um den jetzt freien sechsten Platz und damit einen Punkt zu erreichen, da er ansonsten eine Runde weniger hätte fahren können.
In den letzten zwei Kurven konnte Villeneuve noch Irvine einholen, drehte sich aber beim Versuch, ihn zu überholen. Jean Alesi konnte aufschließen und versuchte nun ebenfalls in der letzten Kurve Villeneuve zu überholen, doch dieser konnte seinen vierten Platz bis zur Ziellinie retten.
Michael Schumacher gewann schlussendlich das Rennen vor Frentzen und Irvine. Villeneuve wurde Vierter, Alesi Fünfter und Ralf Schumacher Sechster. Nach dem Rennen wurde über eine Disqualifikation von Villeneuve nachgedacht, da er nach seinem Dreher über die Boxenlinie gefahren war und so einen Teil der Strecke abgekürzt hatte.
Michael Schumacher fuhr zudem mit 1:17,910 Minuten die schnellste Runde.
In der Fahrerwertung konnte Michael Schumacher seinen Vorsprung auf Villeneuve ausbauen. Neuer Dritter war Frentzen. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Danka Arrows Yamaha | 01 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Arrows A18 | Yamaha 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Danka Arrows Yamaha | 02 | Brasilien Pedro Diniz | Arrows A18 | Yamaha 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault | 03 | Kanada Jacques Villeneuve | Williams FW19 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault | 04 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Williams FW19 | Renault 3.0 V10 | G |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 05 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F310B | Ferrari 3.0 V10 | G |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 06 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Ferrari F310B | Ferrari 3.0 V10 | G |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 07 | Frankreich Jean Alesi | Benetton B197 | Renault 3.0 V10 | G |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 08 | Osterreich Alexander Wurz | Benetton B197 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 09 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren MP4/12 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 10 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4/12 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | G |
| Irland B&H Total Jordan Peugeot | 11 | Deutschland Ralf Schumacher | Jordan 197 | Peugeot 3.0 V10 | G |
| Irland B&H Total Jordan Peugeot | 12 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan 197 | Peugeot 3.0 V10 | G |
| Frankreich Prost Gauloises Peugeot | 14 | Italien Jarno Trulli | Prost JS45 | Mugen-Honda 3.0 V10 | B |
| Frankreich Prost Gauloises Peugeot | 15 | Japan Shinji Nakano | Prost JS45 | Mugen-Honda 3.0 V10 | B |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 16 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Sauber C16 | Petronas 3.0 V10 | G |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 17 | Argentinien Norberto Fontana | Sauber C16 | Petronas 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell | 18 | Niederlande Jos Verstappen | Tyrrell 025 | Ford ED5 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell | 19 | Finnland Mika Salo | Tyrrell 025 | Ford ED5 3.0 V8 | G |
| Italien Minardi Team | 20 | Japan Ukyō Katayama | Minardi M197 | Hart 3.0 V8 | B |
| Italien Minardi Team | 21 | Brasilien Tarso Marques | Minardi M197 | Hart 3.0 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Stewart Ford | 22 | Brasilien Rubens Barrichello | Stewart SF01 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Stewart Ford | 23 | Danemark Jan Magnussen | Stewart SF01 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | B |

## Klassifikation
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:14,548 | 01 |
| 02 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:14,749 | 02 |
| 03 | Deutschland Ralf Schumacher | Irland Jordan-Peugeot | 1:14,755 | 03 |
| 04 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:14,800 | 04 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Italien Ferrari | 1:14,860 | 05 |
| 06 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 1:14,957 | 06 |
| 07 | Osterreich Alexander Wurz | Italien Benetton-Renault | 1:14,986 | 07 |
| 08 | Frankreich Jean Alesi | Italien Benetton-Renault | 1:15,228 | 08 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:15,270 | 09 |
| 10 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:15,339 | 10 |
| 11 | Italien Giancarlo Fisichella | Irland Jordan-Peugeot | 1:15,453 | 11 |
| 12 | Japan Shinji Nakano | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 1:15,857 | 12 |
| 13 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 1:15,876 | 13 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Schweiz Sauber-Petronas | 1:16,018 | 14 |
| 15 | Danemark Jan Magnussen | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 1:16,149 | 15 |
| 16 | Brasilien Pedro Diniz | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 1:16,536 | 16 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 1:16,729 | 17 |
| 18 | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:16,941 | 18 |
| 19 | Finnland Mika Salo | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:17,256 | 19 |
| 20 | Argentinien Norberto Fontana | Schweiz Sauber-Petronas | 1:17,538 | 20 |
| 21 | Japan Ukyō Katayama | Italien Minardi-Hart | 1:17,563 | 21 |
| 22 | Brasilien Tarso Marques | Italien Minardi-Hart | 1:18,280 | 22 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:19,766 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:14,548 min) |||||

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 72 | 2 | 1:38:50,492 | 01 | 1:17,910 (37.) |
| 02 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 72 | 2 | + 23,537 | 02 | 1:18,136 (46.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Italien Ferrari | 72 | 3 | + 1:14,801 | 05 | 1:19,029 (20.) |
| 04 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 72 | 3 | + 1:21,784 | 04 | 1:18,649 (27.) |
| 05 | Frankreich Jean Alesi | Italien Benetton-Renault | 72 | 3 | + 1:22,735 | 08 | 1:19,055 (27.) |
| 06 | Deutschland Ralf Schumacher | Irland Jordan-Peugeot | 72 | 3 | + 1:29,871 | 03 | 1:19,225 (27.) |
| 07 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 71 | 2 | DNF | 09 | 1:19,317 (37.) |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Schweiz Sauber-Petronas | 71 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:20,845 (40.) |
| 09 | Italien Giancarlo Fisichella | Irland Jordan-Peugeot | 71 | 2 | + 1 Runde | 11 | 1:19,225 (34.) |
| 10 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 70 | 2 | + 2 Runden | 06 | 1:19,417 (32.) |
| 11 | Japan Ukyō Katayama | Italien Minardi-Hart | 70 | 3 | + 2 Runden | 21 | 1:20,534 (26.) |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 69 | 2 | + 3 Runden | 17 | 1:20,434 (42.) |
| – | Finnland Mika Salo | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 61 | 2 | DNF | 19 | 1:20,385 (31.) |
| – | Osterreich Alexander Wurz | Italien Benetton-Renault | 60 | 2 | DNF | 07 | 1:18,684 (35.) |
| – | Brasilien Pedro Diniz | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 58 | 2 | DNF | 16 | 1:20,557 (55.) |
| – | Argentinien Norberto Fontana | Schweiz Sauber-Petronas | 40 | 3 | DNF | 20 | 1:19,849 (35.) |
| – | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 36 | 1 | DNF | 13 | 1:18,781 (27.) |
| – | Danemark Jan Magnussen | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 33 | 1 | DNF | 15 | 1:19,912 (32.) |
| – | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 18 | 0 | DNF | 10 | 1:20,153 (14.) |
| – | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 15 | 0 | DNF | 18 | 1:22,034 (15.) |
| – | Japan Shinji Nakano | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 7 | 0 | DNF | 12 | 1:20,662 (07.) |
| – | Brasilien Tarso Marques | Italien Minardi-Hart | 5 | 0 | DNF | 22 | 1:22,325 (04.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 47 |
| 02 | Kanada Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 33 |
| 03 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | 19 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Ferrari | 18 |
| 05 | Frankreich Olivier Panis | Prost-Mugen-Honda | 15 |
| 06 | Frankreich Jean Alesi | Benetton-Renault | 15 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 11 |
| 08 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton-Renault | 10 |
| 09 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 10 |
| 10 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | 8 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 7 |
| 12 | Brasilien Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 6 |
| 13 | Deutschland Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | 5 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 14 | Finnland Mika Salo | Tyrrell-Ford | 2 |
| 15 | Italien Nicola Larini | Sauber-Petronas | 1 |
| 16 | Japan Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | 1 |
| 17 | Danemark Jan Magnussen | Stewart-Ford | 0 |
| 18 | Niederlande Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | 0 |
| 19 | Brasilien Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | 0 |
| 20 | Italien Jarno Trulli | Minardi-Hart / Prost-Mugen-Honda | 0 |
| 21 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Arrows-Yamaha | 0 |
| 22 | Japan Ukyō Katayama | Minardi-Hart | 0 |
| 23 | Italien Gianni Morbidelli | Sauber-Petronas | 0 |
| – | Osterreich Alexander Wurz | Benetton-Renault | 0 |
| – | Argentinien Norberto Fontana | Sauber-Petronas | 0 |
| – | Brasilien Tarso Marques | Minardi-Hart | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 65 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 52 |
| 03 | Italien Benetton-Renault | 24 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 21 |
| 05 | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 16 |
| 06 | Irland Jordan-Peugeot | 13 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Schweiz Sauber-Petronas | 8 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 6 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 2 |
| 10 | Italien Minardi-Hart | 0 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 0 |