# Großer Preis der USA 2001

Der Große Preis der USA 2001 (offiziell XXX SAP United States Grand Prix) fand am 30. September auf dem Indianapolis Motor Speedway in Indianapolis statt und war das 16. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2001.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Ungarn stand Michael Schumacher bereits als Weltmeister fest. Nach dem Großen Preis von Italien führte er in der Fahrerwertung mit 50 Punkten vor David Coulthard und mit 53 Punkten vor Rubens Barrichello. Ferrari führte uneinholbar in der Konstrukteurswertung mit 80 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 88 Punkten vor Williams-BMW.
Wegen der Terroranschläge am 11. September 2001 und dem Unfall von Alessandro Zanardi beim American Memorial auf dem EuroSpeedway Lausitz fuhren viele Fahrer mit veränderten Helm- und Fahrzeuglackierungen. Beispielsweise ließen sich Jarno Trulli, Michael und Ralf Schumacher die US-Flagge auf den Helm lackieren, Jaguar fuhr mit schwarzen Motorabdeckungen und BAR hatte den Schriftzug USA 2001 und einen Genesungsgruß an Zanardi auf ihre Fahrzeuge anbringen lassen.
Mit Michael Schumacher (einmal) trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training
#### Freitagstraining

Im ersten freien Training fuhr Mika Häkkinen die schnellste Zeit vor den Ferrari-Piloten Michael Schumacher und Barrichello.

#### Samstagstraining

Das zweite freie Training beendete Michael Schumacher als Schnellster. Ihm folgten Häkkinen und Nick Heidfeld.

### Qualifying

Auch im Qualifying war Michael Schumacher der Schnellste und erzielte die Pole-Position. Zweitschnellster war Häkkinen, dessen Bestzeit wurde jedoch gestrichen, da er im Warm-Up bei roter Ampel die Boxengasse verlassen hatte. Mit seiner zweitschnellsten Zeit qualifizierte er sich auf Position vier. Ralf Schumacher rückte auf den zweiten Platz vor, Juan Pablo Montoya auf Position drei.

### Warm Up

Im Warm Up fuhr Ralf Schumacher die Bestzeit. Ihm folgten die McLaren-Piloten Coulthard und Häkkinen.

### Rennen

Beim Start ins Rennen kam Montoya gut weg und griff Michael Schumacher zur ersten Kurve hin an. Dieser wehrte sich erfolgreich und behauptete die Führungsposition. Barrichello startete ebenfalls gut und überholte beide McLaren-Piloten sowie Ralf Schumacher.
Nach der ersten Runde führte Michael Schumacher vor Montoya, Barrichello, Ralf Schumacher, Häkkinen und Coulthard.
In die zweite Runde hinein überquerten beide Sauber-Piloten und Trulli fast gleichzeitig die Start-Ziel-Linie. Beim Anbremsen in die erste Kurve kollidierte Kimi Räikkönen mit Trulli und schlug sich den Frontflügel ab, woraufhin er zu Reparaturarbeiten die Boxengasse anfahren musste. In der dritten Runde waren die Führenden dicht beieinander und Barrichello setzte sich auf der Start-Ziel-Geraden links neben Montoya und ging auf der Außenbahn an ihm vorbei. Kurz darauf übernahm Barrichello kampflos die Führung von seinem Teamkollegen Michael Schumacher, der mit mehr Kraftstoff und dadurch schwererem Wagen fuhr, um nur einen Boxenstopp statt zweien einzulegen.
In Runde 24 ging Ralf Schumacher als Erster der Führenden an die Box. Er fiel vom vierten auf den neunten Platz zurück. Währenddessen fuhr Barrichello schnellere Rundenzeiten als Michael Schumacher und baute seine Führung auf 13 Sekunden aus, ehe er in Runde 27 zu seinem ersten Boxenstopp kam. Auch Montoya fuhr schneller als Michael Schumacher und in Runde 34 überholte er ihn auf der Start-Ziel-Geraden. Zwei Runden später ging er jedoch an die Box und Schumacher übernahm erneut die Führung. Montoya fiel nach seinem Stopp hinter die McLaren-Piloten und Barrichello zurück. Kurz darauf war das Rennen für Montoya beendet, es war somit ein Totalausfall für Williams, da Ralf Schumacher sich zwei Runden zuvor gedreht hatte und im Kiesbett sein Rennen beendete. Gleichzeitig ging Michael Schumacher zu seinem ersten und einzigen Stopp. Daraufhin waren die McLaren-Piloten in Führung.
Coulthard bog als Zweitplatzierter in Runde 43 in die Boxengasse zu seinem einzigen Stopp und fiel anschließend hinter die beiden Ferrari-Fahrer zurück. Häkkinen blieb drei Runden länger draußen. Sein Vorsprung reichte aus, um sich nach seinem Boxenstopp vor Schumacher auf Position zwei zu platzieren.
Nachdem auch Barrichello seinen Boxenstopp absolviert hatte, führte Häkkinen vor Barrichello, Michael Schumacher und Coulthard. Zwei Runden vor Schluss war das Rennen für Barrichello beendet, sein Ferrari hatte einen Motorschaden. Es gewann schlussendlich Häkkinen vor Michael Schumacher und Coulthard. Die weiteren Punkte gingen an Trulli, Eddie Irvine und Heidfeld. Es sollte für Häkkinen der letzte Sieg in der Formel 1 sein.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F2001 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F2001 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 03 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren MP4-16 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 04 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4-16 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich BMW WilliamsF1 Team | 05 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW23 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW WilliamsF1 Team | 06 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams FW23 | BMW 3.0 V10 | M |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 07 | Italien Giancarlo Fisichella | Benetton B201 | Renault 3.0 V10 | M |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 08 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Benetton B201 | Renault 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 09 | Frankreich Olivier Panis | BAR 003 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 10 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR 003 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich B&H Jordan Honda | 11 | Italien Jarno Trulli | Jordan EJ11 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich B&H Jordan Honda | 12 | Frankreich Jean Alesi | Jordan EJ11 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Asiatech | 14 | Niederlande Jos Verstappen | Arrows A22 | Asiatech 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Asiatech | 15 | Brasilien Enrique Bernoldi | Arrows A22 | Asiatech 3.0 V10 | B |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 16 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber C20 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 17 | Finnland Kimi Räikkönen | Sauber C20 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 18 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar R2 | Ford Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 19 | Spanien Pedro de la Rosa | Jaguar R2 | Ford Cosworth 3.0 V10 | M |
| Italien European Minardi F1 | 20 | Malaysia Alex Yoong | Minardi PS01 | European 3.0 V10 | M |
| Italien European Minardi F1 | 21 | Spanien Fernando Alonso | Minardi PS01 | European 3.0 V10 | M |
| Frankreich Prost Acer | 22 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Prost AP04 | Acer 3.0 V10 | M |
| Frankreich Prost Acer | 23 | Tschechien Tomáš Enge | Prost AP04 | Acer 3.0 V10 | M |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:11,708 | 01 |
| 02 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:11,986 | 02 |
| 03 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:12,252 | 03 |
| 04 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:12,309 | 04 |
| 05 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:12,327 | 05 |
| 06 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 1:12,434 | 06 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:12,500 | 07 |
| 08 | Italien Jarno Trulli | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 1:12,605 | 08 |
| 09 | Frankreich Jean Alesi | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 1:12,607 | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Italien Benetton-Renault | 1:12,805 | 10 |
| 11 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Sauber-Petronas | 1:12,881 | 11 |
| 12 | Italien Giancarlo Fisichella | Italien Benetton-Renault | 1:12,942 | 12 |
| 13 | Frankreich Olivier Panis | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:13,122 | 13 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:13,189 | 14 |
| 15 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Frankreich Prost-Acer | 1:13,281 | 15 |
| 16 | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:13,679 | 16 |
| 17 | Spanien Fernando Alonso | Italien Minardi-European | 1:13,991 | 17 |
| 18 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:14,012 | 18 |
| 19 | Brasilien Enrique Bernoldi | Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech | 1:14,129 | 19 |
| 20 | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech | 1:14,138 | 20 |
| 21 | Tschechien Tomáš Enge | Frankreich Prost-Acer | 1:14,185 | 21 |
| 22 | Malaysia Alex Yoong | Italien Minardi-European | 1:15,247 | 22 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:16,728 min (bezogen auf Bestzeit von 1:11,708 min) |||||

#### Anmerkungen

* ↑ Häkkinens Bestzeit im Qualifying (1:11,945) wurde gestrichen, da er im Warm-Up bei roter Ampel die Boxengasse verließ.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 73 | 1 | 1:32:42,840 | 04 | 1:14,481 (45.) |
| 02 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 73 | 1 | + 11,046 | 01 | 1:14,841 (32.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 73 | 1 | + 12,043 | 07 | 1:14,641 (39.) |
| 04 | Italien Jarno Trulli | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 73 | 1 | + 57,423 | 08 | 1:15,199 (63.) |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 73 | 1 | + 1:12,434 | 14 | 1:15,139 (58.) |
| 06 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 73 | 1 | + 1:12,996 | 06 | 1:15,169 (29.) |
| 07 | Frankreich Jean Alesi | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 72 | 1 | + 1 Runde | 09 | 1:15,659 (67.) |
| 08 | Italien Giancarlo Fisichella | Italien Benetton-Renault | 72 | 1 | + 1 Runde | 12 | 1:15,457 (40.) |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Italien Benetton-Renault | 72 | 1 | + 1 Runde | 10 | 1:15,252 (71.) |
| 10 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Frankreich Prost-Acer | 72 | 1 | + 1 Runde | 15 | 1:15,296 (38.) |
| 11 | Frankreich Olivier Panis | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 72 | 1 | + 1 Runde | 13 | 1:15,919 (67.) |
| 12 | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 72 | 1 | + 1 Runde | 16 | 1:15,758 (68.) |
| 13 | Brasilien Enrique Bernoldi | Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech | 72 | 1 | + 1 Runde | 19 | 1:16,068 (68.) |
| 14 | Tschechien Tomáš Enge | Frankreich Prost-Acer | 72 | 1 | + 1 Runde | 21 | 1:16,155 (71.) |
| 15 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 71 | 2 | DNF | 05 | 1:14,629 (47.) |
| – | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 45 | 2 | DNF | 18 | 1:16,680 (40.) |
| – | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech | 44 | 1 | DNF | 20 | 1:16,342 (35.) |
| – | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 38 | 1 | DNF | 03 | 1:14,448 (35.) |
| – | Malaysia Alex Yoong | Italien Minardi-European | 38 | 2 | DNF | 22 | 1:17,079 (25.) |
| – | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 36 | 1 | DNF | 02 | 1:14,706 (22.) |
| – | Spanien Fernando Alonso | Italien Minardi-European | 36 | 0 | DNF | 17 | 1:16,694 (30.) |
| – | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Sauber-Petronas | 2 | 1 | DNF | 11 | 1:26,103 (01.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 113 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 61 |
| 03 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 54 |
| 04 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 48 |
| 05 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 34 |
| 06 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 25 |
| 07 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 12 |
| 08 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 12 |
| 09 | Italien Jarno Trulli | Jordan-Honda | 12 |
| 10 | Finnland Kimi Räikkönen | Sauber-Petronas | 9 |
| 11 | Italien Giancarlo Fisichella | Benetton-Renault | 8 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 6 |
| 13 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Honda / Prost-Acer | 6 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 14 | Frankreich Olivier Panis | BAR-Honda | 5 |
| 15 | Frankreich Jean Alesi | Prost-Acer / Jordan-Honda | 5 |
| 16 | Spanien Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 3 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Benetton-Renault | 2 |
| 18 | Niederlande Jos Verstappen | Arrows-Asiatech | 1 |
| 19 | Brasilien Ricardo Zonta | Jordan-Honda | 0 |
| 20 | Brasilien Luciano Burti | Jaguar-Cosworth / Prost-Acer | 0 |
| 21 | Brasilien Enrique Bernoldi | Arrows-Asiatech | 0 |
| 22 | Brasilien Tarso Marques | Minardi-European | 0 |
| 23 | Spanien Fernando Alonso | Minardi-European | 0 |
| 24 | Tschechien Tomáš Enge | Prost-Acer | 0 |
| 25 | Argentinien Gastón Mazzacane | Prost-Acer | 0 |
| 26 | Malaysia Alex Yoong | Minardi-European | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 167 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 95 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 73 |
| 04 | Schweiz Sauber-Petronas | 21 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 19 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 17 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Italien Benetton-Renault | 10 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 9 |
| 09 | Frankreich Prost-Acer | 4 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech | 1 |
| 11 | Italien Minardi-European | 0 |