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# Liste der Staatsoberhäupter des Deutschen Reiches

Von 1871 bis 1918 war das Deutsche Reich ein Bundesstaat unter einem Monarchen: Die Könige von Preußen waren in Personalunion zugleich Deutsche Kaiser. Das war der Titel für das „Bundespräsidium“.
Von 1918 bis 1945 war das Deutsche Reich eine Republik mit einem zunächst gemischt präsidial-parlamentarischen Regierungssystem und dem Reichspräsidenten als Staatsoberhaupt. Ab 1933 wurde die demokratische Weimarer Verfassung beginnend durch das Ermächtigungsgesetz vom 24. März 1933 ausgehöhlt und auch die bundesstaatliche Form wich einem zunehmenden Zentralismus. Nach dem Tod von Reichspräsident Hindenburg wurden per Reichsgesetz vom 1. August 1934 die Befugnisse des Reichskanzlers mit denen des Reichspräsidenten vereinigt und dessen Titel bis zum Tode Adolf Hitlers durch „Führer“ ersetzt.

## Norddeutscher Bund
### König von Preußen und damit Inhaber des Bundespräsidiums

| Bild | Name | Amtsantritt | Ende der Amtszeit |
| | Wilhelm I. | 1. Juli 1867 | (Amt blieb bestehen, kein Amtsende) |

## Deutsches Kaiserreich
### Deutscher Kaiser und König von Preußen

Siehe auch: Liste der deutschen Kaiser
| Name | Amtsantritt | Ende der Amtszeit |
| Wilhelm I. | (kein neues Amt; ab dem 1. Januar 1871 zusätzlicher Kaisertitel in der Verfassung; Amtseinführung 18. Januar 1871) | 9. März 1888 |
| Friedrich III. | 9. März 1888 | 15. Juni 1888 |
| Wilhelm II. | 15. Juni 1888 | 9. November 1918 |

## Weimarer Republik
### Reichspräsident

Siehe auch: Liste der Reichspräsidenten
| Bild | Name | Amtsantritt | Ende der Amtszeit | Partei |
| | Friedrich Ebert | 11. Februar 1919 | 28. Februar 1925 | SPD |
| | Paul von Hindenburg | 12. Mai 1925 | 2. August 1934 | parteilos |

## Deutsches Reich 1933 bis 1945

| Name | Amtsantritt | Ende der Amtszeit | Partei |
| Paul von Hindenburg | | 2. August 1934 | parteilos |
| Adolf Hitler | 2. August 1934 | 30. April 1945 | NSDAP |
| Karl Dönitz | 30. April 1945 | 23. Mai 1945 (Verhaftung der Regierung Dönitz) bzw. 5. Juni 1945 (Übernahme der Regierungsgeschäfte durch den Alliierten Kontrollrat) | NSDAP |
# Bengt Simonsen

Bengt Simonsen (Bengt Roland Simonsen; * 23. März 1958 in Göteborg) ist ein ehemaliger schwedischer Geher.
1976 kam er bei den Olympischen Spielen in Montreal im 20-km-Gehen auf den 26. Platz. Bei der Weltmeisterschaft im 50-km-Gehen in Malmö wurde er disqualifiziert. 1977 gewann er bei den Junioreneuropameisterschaften in Donezk Bronze im 10.000-Meter-Gehen.
Im 50-km-Gehen wurde er bei den Europameisterschaften 1978 in Prag Elfter und bei den Olympischen Spielen 1980 in Moskau Vierter. Bei den Europameisterschaften 1982 in Athen wurde er disqualifiziert. Einem zehnten Platz bei den Weltmeisterschaften 1983 in Helsinki folgte eine Disqualifikation bei den Olympischen Spielen 1984 in Los Angeles.
Zweimal wurde er Schwedischer Meister im 20-km-Gehen (1975, 1976) und dreimal im 50-km-Gehen (1980, 1982, 1984).

## Persönliche Bestzeiten

* 20 km Gehen: 1:27:22 h, 1980
* 50 km Gehen: 3:56:32 h, 1984
# Benno Imendörffer

Benno Imendörffer (* 25. Juni 1867 in Pest; † 29. April 1945 in Steinbach am Attersee) war ein österreichischer Schriftsteller und Lehrer.

## Leben

Als Sohn des Bankdirektors August Imendörffer (1836–1902) geboren, studierte Benno Imendörffer nach dem Besuch ungarischer Schulen und des Oberrealgymnasiums in Stuttgart ungarische Rechtswissenschaften in Budapest, dann Philosophie an der Universität Wien. Während seines Studiums wurde er 1889 Mitglied der Akademischen Burschenschaft Markomannia Wien. 1894 wurde er zum Dr. phil. promoviert und bestand 1896 seine Lehramtsprüfung für Geschichte und Geographie. Er arbeitete mit dem Titel Professor als Mittelschullehrer in Troppau, Brünn und ab 1903 in Wien. Er engagierte sich in burschenschaftlichen Verbänden und war Herausgeber und Leiter der Zeitschrift Wartburg. Zeitschrift für den ostmärkischen Burschenschafter. Er war Mitgründer des Deutschen Klubs und viele Jahre in der Leitung des Deutschen Schulvereins tätig. 1925 wurde er als erster aktiver Mittelschullehrer Regierungsrat in Österreich. Am 30. Mai 1938 beantragte er die Aufnahme in die NSDAP und wurde rückwirkend zum 1. Mai desselben Jahres aufgenommen (Mitgliedsnummer 6.243.440).

## Ehrungen

* 1934: Herman-Haupt-Plakette

## Veröffentlichungen (Auswahl)

* Speise und Trank im deutschen Mittelalter. Prag 1901.
* Beiträge zur Quellenkunde der sechs letzten Bücher der Annalen des Tacitus. Brünn 1901. (Online)
* Lehrbuch der Erdkunde für österreichische Mittelschulen. Mehrere Ausgaben und Schuljahrgänge um 1913 bis 1919.
* Die Verteidigung Wiens im Jahre 1683. Leipzig, Wien 1918.
* Deutsch-Westungarn. Berlin 1919.
* Wien und seine Umgebung. Berlin 1924.
* Die grüne Steiermark. Berlin 1925.
* Eduard Heyck, der Mann und sein Werk. Lahr 1928.
* Geschichte der Burschenschaft Markomannia zu Wien in den ersten siebzig Jahren ihres Bestandes. Wien 1930.
* Israel und die Völker. Wien 1935.
* Mitarbeiter bei Theodor Pugel: Antisemitismus der Welt in Wort und Bild. Der Weltstreit um die Judenfrage. Dresden 1936.
# Ad pepper media

Die ad pepper media International N.V. ist ein internationaler Online-Werbevermarkter.

## Geschichte

Die ad pepper media International N.V. mit Sitz in Amsterdam und einer Zweigniederlassung in Nürnberg ist die zentrale Management- und Holdinggesellschaft für die Unternehmen der ad pepper media-Gruppe.
1999 wurde die Gruppe gegründet und ist seit dem Börsengang im Jahr 2000 im Prime Standard der Frankfurter Börse gelistet. Mit sieben Gesellschaften in vier europäischen Ländern und den USA wickelt sie für nationale und internationale Werbekunden Kampagnen in 50 Ländern weltweit ab.

## Standorte

Niederlassungen bestehen in Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Spanien und den USA.

## Tochterunternehmen

Folgende Unternehmen gehören u. a. zur Unternehmensgruppe:
* ad pepper media (Leadgenerierung)
* ad agents (Performance-Marketing-Agentur)
* Webgains (Affiliate-Marketing Network)

## Mitgliedschaften

Die deutsche Ländergesellschaft ad pepper media ist Mitglied im Bundesverband Digitale Wirtschaft. So hat das Unternehmen z. B. bei der Entstehung der BVDW-Veröffentlichung „Targeting Begriffe und Definitionen“ v. a. beim Thema „Semantisches Targeting“ mitgewirkt. Außerdem ist das Unternehmen Mitglied beim Deutschen Dialogmarketing Verband.
# Waubun

Waubun ist eine Kleinstadt (mit dem Status „City“) im Mahnomen County im US-amerikanischen Bundesstaat Minnesota. Das U.S. Census Bureau hat bei der Volkszählung 2020 eine Einwohnerzahl von 409 ermittelt.
Die Stadt liegt, wie auch das gesamte County, innerhalb der White Earth Indian Reservation der Anishinabe.

## Geografie

Waubun liegt im mittleren Nordwesten Minnesotas auf 47°10′50″ nördlicher Breite und 95°56′21″ westlicher Länge. Der Ort erstreckt sich über eine Fläche von 1,32 km².
Benachbarte Orte von Waubun sind Mahnomen (17 km nördlich) und Ogema (9,9 km südlich).
Die nächstgelegenen größeren Städte sind Winnipeg in der kanadischen Provinz Manitoba (338 km nordnordwestlich), Duluth am Oberen See (335 km östlich), Minneapolis (363 km südöstlich) und Fargo in North Dakota (98,7 km südwestlich).
Die Grenze zu Kanada befindet sich 222 km nördlich.

## Verkehr

Am südöstlichen Ortsrand kreuzen der in Nord-Süd-Richtung verlaufende U.S. Highway 59 und die Minnesota State Route 200. Alle weiteren Straßen sind untergeordnete Landstraßen, teils unbefestigte Fahrwege sowie innerstädtische Verbindungsstraßen.
Parallel zum US 59 verläuft eine Eisenbahnlinie der Canadian Pacific Railway.
Mit dem Mahnomen County Airport befindet sich 9,6 km nördlich ein kleiner Regionalflugplatz. Die nächsten internationalen Flughäfen sind der Hector International Airport in Fargo (95 km südwestlich), der Winnipeg James Armstrong Richardson International Airport (346 km nordnordwestlich) und der Minneapolis-Saint Paul International Airport (386 km südöstlich).

## Demografische Daten

Nach der Volkszählung im Jahr 2010 lebten in Waubun 400 Menschen in 160 Haushalten. Die Bevölkerungsdichte betrug 303 Einwohner pro Quadratkilometer. In den 160 Haushalten lebten statistisch je 2,5 Personen.
Ethnisch betrachtet setzte sich die Bevölkerung zusammen aus 46,0 Prozent Weißen, 0,3 Prozent (eine Person) Afroamerikanern, 33,3 Prozent amerikanischen Ureinwohnern sowie 0,3 Prozent (eine Person) Asiaten; 20,3 Prozent stammten von zwei oder mehr Ethnien ab. Unabhängig von der ethnischen Zugehörigkeit waren 2,0 Prozent der Bevölkerung spanischer oder lateinamerikanischer Abstammung.
31,7 Prozent der Bevölkerung waren unter 18 Jahre alt, 50,5 Prozent waren zwischen 18 und 64 und 17,8 Prozent waren 65 Jahre oder älter. 57,0 Prozent der Bevölkerung war weiblich.
Das mittlere jährliche Einkommen eines Haushalts lag bei 33.083 USD. Das Pro-Kopf-Einkommen betrug 19.571 USD. 27,8 Prozent der Einwohner lebten unterhalb der Armutsgrenze.
# Kel Carruthers

Kelvin „Kel“ Carruthers (* 3. Januar 1938 in Sydney) ist ein ehemaliger australischer Motorradrennfahrer. Er bestritt zwischen 1966 und 1970 insgesamt 54 Rennen in der Motorrad-Weltmeisterschaft und gewann 1969 den Titel in der 250-cm³-Klasse auf einer Benelli Vierzylinder.

## Karriere

Carruthers kam als Sohn eines Motorradhändlers früh in Kontakt mit der Technik von Motorrädern und stieg in den Rennsport ein. Anfang der 1960er Jahre gewann er die australischen Meisterschaften in den Klassen bis 125 cm³, 250 cm³, 350 cm³ und 500 cm³. Nach den nationalen Erfolgen ging er nach Europa, um in der Motorrad-WM anzutreten. 1966 fuhr er dort auf Aermacchi in der 350-cm³-Klasse seine ersten Rennen. 1969 wechselte er mit Benelli in die 250er Klasse, gewann seine ersten Rennen und holte den Titel.
Nach der Saison 1970 nahm er ein Angebot von Yamaha für Rennen in den Vereinigten Staaten an, wo er auch den jungen Kenny Roberts sr. förderte. 1973 wurde Carruthers Teammanager des US-amerikanischen Yamaha-Rennstalls und gewann mit Roberts als Fahrer 1973 und 1974 die Grand National Championship. Nach dem Wechsel in die Motorrad-WM führte Carruthers Roberts als Techniker und Berater Ende der 1970er zu drei aufeinanderfolgenden Weltmeisterschaften. Auch Eddie Lawson holte unter dem Management von Carruthers einen Titel. Bis 1995 war Carruthers für diverse Grand-Prix-Teams tätig, wechselte dann zu Jetski-Rennen und leitete ab 1998 ein Yamaha-Motocross-Team.
Carruthers wurde 1985 in die Sport Australia Hall of Fame und 1999 in die AMA Motorcycle Hall of Fame aufgenommen.

## Statistik
### Erfolge

* 1968 – WM-Dritter 350 cm³ auf Aermacchi
* 1969 – 250-cm³-Weltmeister auf Benelli
* 1970 – Vizeweltmeister 250 cm³ und 350 cm³ auf Benelli bzw. Yamaha
* 7 Grand-Prix-Siege
* 2 Ulster-Grand-Prix-Siege

### Ehrungen

* Aufnahme in die Australian Motorsport Hall of Fame
* Aufnahme in die Motorcycle Hall of Fame

### Isle-of-Man-TT-Siege

| Jahr | Klasse | Maschine | Durchschnittsgeschwindigkeit |
| 1969 | Lightweight 250 (250 cm³) | Benelli | 95,95 mph (154,42 km/h) |
| 1970 | Lightweight 250 (250 cm³) | Yamaha | 96,13 mph (154,71 km/h) |

### In der Motorrad-WM

| Podiumsplätze | Podiumsplätze | 22 |
| GP-Starts | 125 cm³ | 12 |
| GP-Starts | 250 cm³ | 15 |
| GP-Starts | 350 cm³ | 21 |
| GP-Starts | 500 cm³ | 6 |
# Schuk

Schuk ist der Familienname folgender Personen:
* Alexei Wladimirowitsch Schuk (* 1955), sowjetischer Handballspieler
* Angelina Sergejewna Schuk-Krasnowa (* 1991), russische Stabhochspringerin
* Iryna Schuk (* 1993), belarussische Stabhochspringerin
* Jewhen Schuk (* 1990), ukrainischer Handballspieler
* Mychajlo Schuk (1883–1964), ukrainischer Maler der Moderne, Keramiker Schriftsteller
* Nina Alexejewna Schuk (* 1934), sowjetische Eiskunstläuferin
* Pankraz Schuk (Pseudonym: Maximilian Stürmer; 1877–1951), österreichischer Postbeamter und Schriftsteller
* Sergei Jakowlewitsch Schuk (1892–1957), russischer Wasserbautechniker
* Sofja Andrejewna Schuk (* 1999), russische Tennisspielerin
* Stanislaw Alexejewitsch Schuk (1935–1998), sowjetischer Eiskunstläufer und Trainer
* Tatjana Alexejewna Schuk (1946–2011), sowjetische Eiskunstläuferin
* Wadsim Schuk (* 1952), sowjetischer bzw. belarussischer Fußballschiedsrichter
* Witalij Schuk (* 1996), belarussischer Zehnkämpfer
Schuk steht weiter für:
Siehe auch:
* Schuck
* Schug
# Kiel-Marathon

Der Kiel-Marathon, offiziell familia Kiel-Marathon, ist ein Marathon in Kiel, der seit 1995 im Februar stattfindet. Er wird von der LG POWER-Schnecken Kiel e.V. ausgerichtet. Zum Programm gehören auch ein Halbmarathon und ein 10-km-Lauf. Bis einschließlich 2008 fand anstelle des 10-km-Laufs ein Viertelmarathon statt.
Der Kurs ist eine flache Wendepunktstrecke von 10,5 km Länge entlang des Westufers der Kieler Förde mit Start und Ziel auf dem Gelände der Fährlinie Stena Line.
Der Lauf wurde vom schwedischen Marathonläufer Karl-Gustaf Nyström ins Leben gerufen und wird auch heute noch von vielen skandinavischen Läufern frequentiert, die mit der Fähre anreisen.
Der Marathon ist in den Jahren 2021 und 2022 wegen der Covid-19-Pandemie ausgefallen.

## Statistik
### Siegerliste

Hervorhebungen: Streckenrekorde
| Jahr | Männer | Zeit (h) | Frauen | Zeit (h) |
| 25. Feb. 2020 | Vereinigtes Konigreich Josh Sambrook | 2:36:25 | Deutschland Almut Dreßler | 2:55:53 |
| 23. Feb. 2019 | Deutschland Jan Knutzen -2- | 2:34:37 | Deutschland Doris Marquardt -2- | 2:58:21 |
| 24. Feb. 2018 | Deutschland Jan Knutzen | 2:37:41 | Deutschland Doris Marquardt | 3:06:26 |
| 25. Feb. 2017 | Deutschland Martin Ahlburg | 2:42:17 | Danemark Katrine Brock -2- | 3:01:58 |
| 27. Feb. 2016 | Deutschland Stephan Krakow | 2:48:17 | Danemark Katrine Brock | 3:01:04 |
| 28. Feb. 2015 | Schweden Erik Anfält -2- | 2:27:02 | Deutschland Britta Giesen | 3:11:03 |
| 22. Feb. 2014 | Schweden Erik Anfält | 2:28:19 | Schweden Sophia Sundberg -2- | 2:53:16 |
| 23. Feb. 2013 | Deutschland Oliver Sebrantke | 2:39:38 | Schweden Sophia Sundberg | 2:57:23 |
| 25. Feb. 2012 | Norwegen Anton Saba | 2:45:34 | Bianca Stanienda | 3:07:42 |
| 26. Feb. 2011 | Neuseeland Jon-Paul Hendriksen | 2:36:56 | Schweden Linda Karlsson Kjall | 3:20:37 |
| 27. Feb. 2010 | Chris Lemke | 2:43:23 | Schweden Jenny Jansson -3- | 2:56:01 |
| 21. Feb. 2009 | Olaf Struck -2- | 2:41:34 | Schweden Jenny Jansson -2- | 2:59:24 |
| 23. Feb. 2008 | Olaf Struck | 2:41:00 | Schweden Jenny Jansson | 3:05:50 |
| 24. Feb. 2007 | Schweden Johan Olsson | 2:36:37 | Liane Muschler | 3:19:32 |
| 25. Feb. 2006 | Thomas Winkler | 2:51:08 | Cornelia Heinze | 3:22:09 |
| 2005 | Frank Themsen | 2:40:34 | Sofie Dovren | 3:25:41 |
| 2004 | Jörg Plenzke | 2:41:03 | Verena Becker | 3:05:34 |
| 2003 | Thomas Herrmann | 2:59:53 | Kathrin Kern | 3:46:40 |
| 2002 | Schweden Raimar Hartikainen | 2:39:11 | Katja Lünser | 3:32:51 |
| 2001 | Joachim Gietz | 2:35:41 | Schweden Agneta Ohmes | 3:39:05 |
# Elefantengambit

Das Elefantengambit ist eine Schacheröffnung, die Bezeichnung wird in der Literatur allerdings nicht eindeutig verwendet. In neuerer Literatur ist sie gebräuchlich für eine Variante des Mittelgambits im Nachzug. In älterer deutscher Literatur wird damit die Zugfolge
    1. e4 f5
    2. exf5 Kf7
    3. Dh5+ g6
    4. fxg6+ Kg7
    5. gxh7
gemeint. Rainer Schlenker bemerkte bezüglich der uneinheitlichen Bezeichnung in einem Revival seiner in den 80er und 90er Jahren erschienenen Zeitschrift Randspringer: Die Monographie von Konikowski/Gupta (Düsseldorf 1994) trägt den Titel "Das Mittelgambit im Nachzug", 1. e4 e5 2. Sf3 d5. Im Text dann: " ... bleiben wir bei der klassischen Bezeichnung 'Mittelgambit im Nachzug', auch wenn sie nicht besonders elegant klingt. Besonders in Fernschachkreisen ist auch die Bezeichnung 'Elefantengambit' populär geworden. Der Name ist jedoch problematisch, da gewöhnlich die Zugfolge 1. e4 f5 darunter verstanden wird." Wie wahr, und so soll es auch bleiben [Die "fachfremde" Neuentdeckung des Namens kommt wohl aus Dänemark, dementsprechend weit hergeholt ist die Begründung, und wurde dann als "Elephant Gambit" von einem amerikanischen Verlag übernommen. Elefantengambit ist eine phantastische Wortschöpfung für 1. e4 f5 eigentlich sogar weiteres 2. exf5 Kf7 einschließend, aus dem Vorkriegs-Berlin].
Eine andere Bezeichnung für diese Zugfolge wäre Duras Gambit, die Verteidigung von 1. e4 mit 1. … f5 wird auch Fred Verteidigung genannt.
# Cufercalhütte

Die Cufercalhütte ist eine Berghütte der Sektion Rätia des Schweizer Alpen-Clubs (SAC) im Kanton Graubünden auf 2384 m ü. M. in den Adula-Alpen.
Die 1937 aus Bruchsteinmauerwerk erbaute Hütte steht auf dem Gebiet der Gemeinde Andeer nördlich von Sufers südwestlich des Piz Vizan am Südfuss des Piz Calandari. Die Hütte bietet 23 Schlafplätze und ist von Juni bis Mitte Oktober jeweils an den Wochenenden bewartet. Ein Schutzraum bietet im Winter Platz für sieben Personen.
In dieser Region wurde 1954 mit der Wiederansiedlung des Steinbocks der Grundstein für die heutige Steinbockkolonie gelegt.

## Zustiege

* Direkt vom Dorf Sufers via Lai da Vons oder Glattenberg
* Vom Schams (z. B. Andeer) via Pastgaglias, Caritsch

## Übergänge

* Farcletta digl Lai Pintg – Alp Anarosa – Wergenstein
* Farcletta digl Lai Pintg – Alp Anarosa – Carnusapass (Lai da Scotga) – Glaspass
* Farcletta digl Lai Pintg – Alp Anarosa – Alp Tumpriv – Piz Beverin
* Farcletta digl Lai Pintg – Farcletta digl Lai Grand – Alperschälli – Turrahus (Thalkirch, Safien)
# Kanuni (Motorradhersteller)

Kanuni ist ein türkischer Motorradhersteller in Istanbul und gehört zum Unternehmen Kuralkan Motorlu Araçlar A.Ş.

## Unternehmensgeschichte

Kuralkan war seit den 1980er-Jahren der größte Bauteilelieferant für den VEB Motorradwerk Zschopau und im tauschwirtschaftlichen Gegengeschäft ab 1987 Generalimporteur der MZ-Motorräder für den gesamten Nahen Osten. Dort wurden die Motorräder aufgrund ihrer Einfachheit und Robustheit besonders geschätzt. 1991 wollte Kuralkan 51 Prozent am mittlerweile unter Treuhandverwaltung stehenden und als MZ GmbH firmierenden Unternehmen erwerben. Das Geschäft kam jedoch nicht zustande.
Am 5. Juli 1992 gründeten der letzte MZ-Werkdirektor Eberhard Bredel, sein Stellvertreter und Produktionsleiter Christian Heydenreich sowie weitere Gesellschafter aus der ehemaligen MZ-Entwicklungsabteilung die Ingenieur und Technik GmbH (später ITG Engineering) mit Sitz unweit des Zschopauer Stammwerks. Die ITG kaufte der Treuhandanstalt Produktionsanlagen für die ETZ-Modelle 251 und 301 ab und verkaufte sie weiter an Kuralkan. In Istanbul wieder aufgebaut, liefen die Modelle Classic, Tour und Fun ab 1995 (vermutlich bis 2001) unter der Marke MZ Kanuni vom Band. Über die MZ-B Vertriebs GmbH wurden die Modelle auch nach Deutschland importiert.

## Produkte

Die 500 Mitarbeiter fertigen auf einer Fläche von 50.000 Quadratmetern Motorräder, Motorroller und Quads. Damit handelt es sich um den größten Motorradhersteller der Türkei.
Partner (Stand 2010) sind der südkoreanische Motorradhersteller Hyosung S&T Motors und Husqvarna.
# Bell Aliant

Bell Aliant Inc. ist ein kanadisches Telekommunikationsunternehmen. Der Hauptsitz des Unternehmens verteilt sich auf mehrere Standorte auf den Atlantischen Provinzen. Das Unternehmen beschäftigt rund 9100 Mitarbeiter und versorgt den östlichen Teil des Landes. Bell Canada verfügt über 44 % der Anteile am Unternehmen führt die operativen Geschäfte.

## Geschichte

Das Unternehmen entstand 1999 aus dem Zusammenschluss von den vier größten Telekommunikationsunternehmen Maritime Telephone and Telegraph Company (MT&T), Island Telecom, New Brunswick Tel (NBTel) und NewTel Enterprises. Aus den vier Provinzen Nova Scotia, Prince Edward Island, New Brunswick und Neufundland und Labrador.

## Dienstleistungen

Das Unternehmen vermarktet seine Produkte und Dienstleistungen unter der Marke "Bell Aliant" in Atlantic Canada und unter der Marke "Bell" den östlichen Teil der Provinz Ontario und Québec. In Atlantic Canada betreibt das Unternehmen high-Speed Internet und Telefonnetze, IPTV und Kabelfernsehen. Mitte 2009 startete Bell Aliant sein Glasfasernetz. Mitte 2011 waren rund 294.000 Haushalte und Unternehmen an das neue Glasfasernetz angeschlossen. Bis Ende 2012 sollen rund 600.000 Kunden Zugang zum neuen Glasfasernetz erhalten.
Das Unternehmen bietet Dienstleistungen für:
* Festnetztelefonie,
* Mobilfunk (Bell Mobility)
* Internetzugang
* IPTV und DigitalTV.
# Pretzl

Pretzl ist der Familienname folgender Personen:
* Manuel Pretzl (* 1975), deutscher Politiker (CSU)
* Otto Pretzl (1893–1941), deutscher Orientalist
* Thomas Pretzl (* 1975), deutscher Gewerkschafter und Betriebsratsvorsitzender
# Golden Eagle

Golden Eagle ist der Name folgender Orte in den Vereinigten Staaten:
Golden Eagle steht für:
* Golden Eagle (CINE), Filmpreis des Council on International Nontheatrical Events
* Cessna 421 Golden Eagle, zweimotoriges Leichtflugzeug, siehe Cessna 421
* KAI T-50 Golden Eagle, südkoreanischer Überschalltrainer
* Spitzname des indianischen Häuptlings Kineubenae (1797–1812)
* höchste Auszeichnung des Staates Kasachstan
* The Golden Eagle, eine besondere Goldschmiedearbeit
# Bahnhof Støren

Der Bahnhof Støren ist ein norwegischer Bahnhof in der Nähe der Tettsted Støren in der Kommune Midtre Gauldal im Fylke Trøndelag.
Im Bahnhof vereinigen sich die von Süden kommende Dovrebane und die Rørosbane, wobei erstere über Gudbrandsdalen durch Østlandet verläuft, während letztere durch Østerdalen führt. Nach Norden verlaufen beide Strecken zusammen auf der elektrifizierten Strecke bis zum rund 52 Kilometer weiter nördlich gelegenen Bahnhof Trondheim S.
Der Bahnhof liegt auf 66 moh., die Entfernung nach Oslo S beträgt 501,20 km. Die Entfernung nach Oslo S über Røros beträgt 510,37 km. Støren wird von Regionalzügen auf der Rørosbane und Schnellzügen auf der Dovrebane von SJ Norge bedient.

## Geschichte

Der Bahnhof wurde 1864 eröffnet, als die Trondhjem–Størenbane fertiggestellt war. Das Bahnhofsgebäude wurde von Georg Andreas Bull entworfen. Støren wurde 1877 von Süden her an die Rørosbane und 1921 an die Dovrebane angeschlossen. Gleichzeitig wurde auch die Spurweite von CAP-Spur auf Normalspur umgestellt.
Das Bahnhofsgebäude brannte im Zusammenhang mit den Feindseligkeiten im Zuge der Deutschen Besatzung im Frühjahr 1940 ab, bereits 1941 wurde ein neues Bahnhofsgebäude im Stil des Funktionalismus errichtet. Im Jahr 1952 wurde das Gebäude um ein Stockwerk aufgestockt und nach Süden erweitert. 1954 erhielt es einen neuen Anbau mit 6,5 Meter Länge, der ebenfalls nach Süden ausgerichtet ist.

## Bahnbetriebswerk Støren

Dem Bahnhof war ein Bahnbetriebswerk mit Lokschuppen und Drehscheibe angegliedert. Im Rahmen der Umspurarbeiten zwischen Trondheim und Støren wurde ab 3. September 1919 ein Dreischienengleis in Betrieb genommen und die Werkstatt im Schmalspurteil erweitert.
2022 wurde das völlig erneuerte Bahnbetriebswerk eröffnet. Das Werk kann alle relevanten Zugtypen für den Personenverkehr in Norwegen behandeln, einschließlich der neuen Hybridzüge für Trønderbanen Støren–Steinkjer (Norske tog Type 76). Die Werkstatt umfasst zwei Gleise mit Oberleitung und eine separate kombinierte Wasch- und Auftauhalle. Die Schienen in den Werkstatthallen sind auf Säulen auf einer 80 Zentimeter dicken Betongrundplatte montiert. Darüber hinaus sind Hubböcke installiert, die beim Drehgestellwechsel 120 Meter lange Zugverbände anheben können. Die Deckenhöhe in der Werkstatt beträgt etwa 16 Meter, allein die Traversen messen 4,25 Meter.
Darüber hinaus gibt es ein Nebengebäude mit Verwaltungsräumen, ein Übernachtungsgebäude für Zug- und Lokpersonal, ein Technikgebäude sowie ein neues Lager- und Logistikgebäude. Die Bauarbeiten begannen im September 2020, das Werk ist an SJ Norge vermietet.