# Großer Preis von Australien 2003

Der Große Preis von Australien 2003 (offiziell 2003 Foster’s Australian Grand Prix) fand am 9. März auf dem Albert Park Circuit in Melbourne statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2003.

## Berichte
### Hintergrund

Die Saison 2003 begann mit einigen Änderungen in der Fahrerbesetzung der Teams. Minardi, Jaguar und Toyota wechselten dabei sämtliche Fahrer aus.
Fernando Alonso wurde vom Testfahrer zum regulären Fahrer bei Renault als Ersatz für Jenson Button, Button ersetzte Olivier Panis bei BAR, Panis wechselte zu Toyota. Der zweite neue Toyota-Fahrer wurde Cristiano da Matta, damit wurden sowohl Mika Salo als auch Allan McNish ersetzt.
Felipe Massa verließ Sauber und wurde Testfahrer für Ferrari, Massas Platz bei Sauber wurde durch Heinz-Harald Frentzen besetzt. Takuma Satō verließ das Jordan-Team und wurde Testfahrer bei BAR, seine Position bei Jordan nahm Ralph Firman ein.
Bei Minardi wurde Alex Yoong durch Jos Verstappen ersetzt und Mark Webber durch Justin Wilson, Webber nahm den Vorjahresplatz von Eddie Irvine bei Jaguar ein, Antonio Pizzonia ersetzte dort außerdem Pedro de la Rosa.
Als amtierender Weltmeister ging Michael Schumacher in die Saison.
Mit Michael Schumacher (dreimal) und David Coulthard (einmal) traten zwei ehemaligen Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Vor dem Sonntagsrennen fanden vier Trainingseinheiten statt – zwei am Freitag und zwei am Samstag. Die Sitzungen am Freitagvormittag und -nachmittag dauerten jeweils eine Stunde. Das dritte und letzte Training fand am Samstagmorgen statt und dauerte 45 Minuten.
Die erste Bestzeit des Jahres sicherte sich McLaren-Pilot Kimi Räikkönen vor seinem Teamkollegen Coulthard und Renault-Pilot Jarno Trulli.
Im zweiten freien Training fuhr Trulli die schnellste Runde. Diesmal belegten Button und Alonso die Plätze hinter ihm.

### Qualifikation

Das Qualifying wurde auf Einzelzeitfahren geändert und ein Tankverbot zwischen Qualifying und Rennen eingeführt, damit verbunden war die Aufhebung der 107-Prozent-Regel.
Im ersten Qualifikationsabschnitt am Freitag (Vor-Qualifikation) fuhr Rubens Barrichello die schnellste Zeit vor Räikkönen.
Im zweiten Qualifikationsabschnitt am Samstag waren die beiden Ferrari, angeführt von Michael Schumacher, erneut an der Spitze des Feldes. Juan Pablo Montoya wurde Dritter.

### Warm Up

Im Warm Up waren erneut die beiden Ferrari die Schnellsten. Barrichello platzierte sich vor Michael Schumacher und Massa.

### Rennen

Die Wetterbedingungen waren zu Beginn wechselhaft. Räikkönen stoppte am Ende der Einführungsrunde für Trockenreifen. Barrichello hatte einen Frühstart und erhielt eine Durchfahrtsstrafe. Michael Schumacher führte am Ende der ersten Runde vor Barrichello. Montoya lag mit 6 Sekunden Rückstand auf dem dritten Platz, gefolgt von Frentzen und Jacques Villeneuve. Panis hatte auf Trockenreifen Probleme, während die Renaults, Ralf Schumacher und Coulthard sich zügig nach vorne arbeiteten. Barrichello kassierte seine Strafe und verlor auf der In-Lap auf einer schnell abtrocknenden Strecke die Bodenhaftung, stürzte in Kurve fünf in Runde fünf, gefolgt von Rookie Firman, der auf seinen trockenen Bridgestones in Runde sieben auf den achten Platz vorgerückt war. Da Mattas Debüt endete ebenfalls vorzeitig, als er sich in Kurve 3 ins Kiesbett drehte. Michael Schumacher fiel auf den achten Platz zurück und kam wegen Trockenreifen an die Box, während die Führenden kurz vor einem Safety-Car an die Box gingen, um die liegengebliebenen Autos wegzuräumen. Webbers Jaguar war auf den sechsten Platz vorgerückt, aber kurz nach dem Neustart brach seine Hinterradaufhängung und er blieb an einer ungünstigen Stelle stehen, was zu einem zweiten Einsatz des Safety-Cars führte.
Zur Halbzeit des Rennens lag Montoya in Führung, gefolgt von Räikkönen und Michael Schumacher. Auch Renault-Fahrer Trulli kämpfte hart, bis er an die Box ging. Räikkönen lag an der Spitze des Rennens, bis er wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse eine Durchfahrtsstrafe erhielt. Nach einem Rad-an-Rad-Duell mit dem finnischen Fahrer wurde Michael Schumacher auf den Rasen gezwungen und verlor dabei seinen rechten Deflektor, was ihn, obwohl er insgesamt keinen großen Einfluss auf die Aerodynamik des Autos hatte, daran hinderte, wieder an Räikkönen heranzukommen. Zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Italien 2001 verpasste er das Podium und beendete damit Ferraris 53 aufeinanderfolgende Podiumsplätze. Es war das erste Mal seit dem Großen Preis von Europa 1999, dass keiner der Ferrari auf dem Podium stand. Als Williams den ersten Sieg des Jahres in der Tasche zu haben schien, drehte sich Montoya, nachdem er zu schnell in die erste Kurve gefahren war, acht Runden vor Schluss und ohne jeglichen Druck seiner Rivalen. Montoya kehrte auf die Strecke zurück, aber verlor den ersten Platz an Coulthard, der seinen insgesamt 13. und letzten Rennsieg errang. Montoya war auf dem Podium sichtlich frustriert. Räikkönen beendete das Rennen als Dritter. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Michael Schumacher, Trulli, Frentzen, Alonso und Ralf Schumacher.
Die Fahrerwertung entsprach dem Rennergebnis. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes vor Williams-BMW und Renault.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F2002 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F2002 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 03 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams FW25 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 04 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW25 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 05 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4-17D | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 06 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren MP4-17D | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 07 | Italien Jarno Trulli | Renault R23 | Renault 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 08 | Spanien Fernando Alonso | Renault R23 | Renault 3.0 V10 | M |
| Schweiz Sauber Petronas | 09 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber C22 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Schweiz Sauber Petronas | 10 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Sauber C22 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 11 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan EJ13 | Ford RS 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 12 | Irland Ralph Firman | Jordan EJ13 | Ford RS 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 14 | Australien Mark Webber | Jaguar R4 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 15 | Brasilien Antonio Pizzonia | Jaguar R4 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 16 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR 005 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 17 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR 005 | Honda 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 18 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Minardi PS03 | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 19 | Niederlande Jos Verstappen | Minardi PS03 | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 20 | Frankreich Olivier Panis | Toyota TF103 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 21 | Brasilien Cristiano da Matta | Toyota TF103 | Toyota 3.0 V10 | M |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Start |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:27,103 | 1:27,173 | 01 |
| 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:26,372 | 1:27,418 | 02 |
| 03 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:27,450 | 1:28,101 | 03 |
| 04 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Schweiz Sauber-Petronas | 1:27,450 | 1:28,274 | 04 |
| 05 | Frankreich Olivier Panis | Japan Toyota | 1:27,352 | 1:28,288 | 05 |
| 06 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:26,832 | 1:28,240 | 06 |
| 07 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 1:27,510 | 1:28,464 | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:27,159 | 1:28,682 | 08 |
| 09 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:28,266 | 1:28,830 | 09 |
| 10 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 1:27,255 | 1:28,928 | 10 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:27,242 | 1:29,105 | 11 |
| 12 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 1:27,411 | 1:29,136 | 12 |
| 13 | Italien Giancarlo Fisichella | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 1:27,633 | 1:29,344 | 13 |
| 14 | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:27,675 | 1:29,637 | 14 |
| 15 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:26,551 | 1:29,470 | Box |
| 16 | Brasilien Cristiano da Matta | Japan Toyota | 1:27,478 | 1:29,538 | 16 |
| 17 | Irland Ralph Firman | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 1:29,977 | 1:31,242 | 17 |
| 18 | Brasilien Antonio Pizzonia | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:30,092 | 1:31,723 | 18 |
| 19 | Niederlande Jos Verstappen | Italien Minardi-Cosworth | 1:30,053 | keine Zeit | Box |
| 20 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Italien Minardi-Cosworth | 1:30,479 | keine Zeit | 20 |
Anmerkungen
* ↑ Räikkönen musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurde, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
* ↑ Verstappen musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurde, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 58 | 2 | 1:34:42,124 | 11 | 1:28,272 (28.) |
| 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 58 | 2 | + 8,675 | 03 | 1:27,942 (39.) |
| 03 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 58 | 2 | + 9,192 | Box | 1:27,724 (32.) |
| 04 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 58 | 3 | + 9,482 | 01 | 1:27,759 (27.) |
| 05 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 58 | 2 | + 38,801 | 12 | 1:28,638 (44.) |
| 06 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Schweiz Sauber-Petronas | 58 | 2 | + 43,928 | 04 | 1:29,096 (35.) |
| 07 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 58 | 2 | + 45,074 | 10 | 1:28,170 (35.) |
| 08 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 58 | 2 | + 45,745 | 09 | 1:28,617 (37.) |
| 09 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 58 | 3 | + 1:05,536 | 06 | 1:28,770 (57.) |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 58 | 3 | + 1:05,974 | 08 | 1:28,600 (57.) |
| 11 | Niederlande Jos Verstappen | Italien Minardi-Cosworth | 57 | 1 | + 1 Runde | Box | 1:31,785 (29.) |
| 12 | Italien Giancarlo Fisichella | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 52 | 2 | DNF | 13 | 1:29,274 (49.) |
| 13 | Brasilien Antonio Pizzonia | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 52 | 2 | DNF | 18 | 1:29,217 (37.) |
| – | Frankreich Olivier Panis | Japan Toyota | 31 | 2 | DNF | 05 | 1:29,694 (23.) |
| – | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 20 | 1 | DNF | 07 | 1:33,519 (14.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Italien Minardi-Cosworth | 16 | 1 | DNF | 20 | 1:33,139 (13.) |
| – | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 15 | 0 | DNF | 14 | 1:29,697 (14.) |
| – | Brasilien Cristiano da Matta | Japan Toyota | 7 | 0 | DNF | 16 | 1:33,753 (07.) |
| – | Irland Ralph Firman | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 6 | 0 | DNF | 17 | 1:36,644 (06.) |
| – | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 5 | 0 | DNF | 02 | 1:37,086 (05.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 10 |
| 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 8 |
| 03 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 6 |
| 04 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 5 |
| 05 | Italien Jarno Trulli | Renault | 4 |
| 06 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Petronas | 3 |
| 07 | Spanien Fernando Alonso | Renault | 2 |
| 08 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 1 |
| 09 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 0 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR-Honda | 0 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 11 | Niederlande Jos Verstappen | Minardi-Cosworth | 0 |
| 12 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan-Ford | 0 |
| 13 | Brasilien Antonio Pizzonia | Jaguar-Cosworth | 0 |
| – | Frankreich Olivier Panis | Toyota | 0 |
| – | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Minardi-Cosworth | 0 |
| – | Australien Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 0 |
| – | Brasilien Cristiano da Matta | Toyota | 0 |
| – | Irland Ralph Firman | Jordan-Ford | 0 |
| – | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 16 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 9 |
| 03 | Frankreich Renault | 6 |
| 04 | Italien Ferrari | 5 |
| 05 | Schweiz Sauber-Petronas | 3 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 0 |
| 07 | Italien Minardi-Cosworth | 0 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 0 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 0 |
| – | Japan Toyota | 0 |