# Großer Preis von Spanien 2004

Der Große Preis von Spanien 2004 (offiziell Formula 1 Gran Premio Marlboro de España 2004) fand am 9. Mai auf dem Circuit de Catalunya in Montemeló statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004.

## Berichte
### Hintergründe

Nach dem Großen Preis von San Marino führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit 16 Punkten vor Rubens Barrichello und mit 17 Punkten vor Jenson Button. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 33 Punkten vor Renault und mit 37 Punkten vor Williams-BMW.
Mit Michael Schumacher (fünfmal) und Jacques Villeneuve (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2003 waren berechtigt, am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Anthony Davidson (BAR-Honda), Björn Wirdheim (Jaguar-Cosworth), Ricardo Zonta (Toyota), Timo Glock (Jordan-Cosworth) und Bas Leinders (Minardi-Cosworth) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.
Am Freitag war Michael Schumacher mit einer Zeit von 1:15,658 Minuten der Schnellste.
Am Samstag fuhr dann Takuma Satō mit 1:14,836 Minuten die schnellste Zeit.

### Qualifying

Im ersten Qualifying, in dem die Startpositionen für das zweite Qualifying ermittelt wurden, erzielte Juan Pablo Montoya die schnellste Zeit vor Felipe Massa und Ralf Schumacher.
Im Qualifying war dann Michael Schumacher der Schnellste und sicherte sich so die Pole-Position. Montoya sicherte sich Platz 2 vor dem überraschend starken Satō.

### Rennen

Während der Einführungsrunde kam es zu einem Überfall auf die Strecke durch „Jimmy Jump“, einem Katalanen, der für mehrere Übergriffe auf das Spielfeld bei anderen Sportveranstaltungen verantwortlich war; Der Eindringling wurde schnell von der Sicherheitskontrolle gestoppt.
Jarno Trulli erwischte gleich zu Beginn einen tollen Start: Der Italiener schlüpfte an Montoya, Satō und Michael Schumacher vorbei und übernahm die Führung des Rennens. Am Ende der ersten Runde führte Trulli vor Michael Schumacher, Satō, Montoya, Barrichello, Fernando Alonso und Olivier Panis; Die ersten beiden distanzierten die Gruppe, doch Michael Schumacher setzte seinen Rivalen bedrohlich unter Druck und fuhr im Rennen mehrmals die schnellste Runde. Bis zur ersten Serie von Boxenstopps, die Alonso und Panis in der achten Runde eröffneten, kam es jedoch zu keinem Überholen. Eine Runde später kam der Spitzenreiter Trulli, während Michael Schumacher in Runde 10 seinen ersten Stopp einlegte, sich vor seinem Rivalen wieder einreihte und ihn sofort überholte. Barrichello übernahm die Führung, beginnend mit einer Zwei-Stopp-Strategie, ebenso wie Giancarlo Fisichella, der auf den vierten Platz vorrückte. Am Ende der 17. Runde legten die beiden ihren Boxenstopp ein; Damit übernahm Michael Schumacher die Führung des Rennens vor Trulli, Barrichello, Satō, Alonso, Montoya, Ralf Schumacher und Fisichella.
In Runde 23 kam Trulli zum zweiten Mal an die Box, zwei Runden später folgte Michael Schumacher: Der deutsche Fahrer kehrte trotz eines weiteren Stopps als Führender auf die Strecke zurück, vor seinem Teamkollegen Barrichello. Fisichella kletterte dank des kürzeren Stopps als seine Konkurrenten erneut in der Wertung nach oben: Der römische Fahrer landete auf dem sechsten Platz, hinter Satō (der bei den Boxenstopps von Alonso überholt wurde), aber vor Montoya und Ralf Schumacher. Die letzte Boxenstoppserie wurde vom Sauber-Piloten in Runde 40 eröffnet. Alle anderen Piloten folgten nach und nach. Zwanzig Runden vor Schluss musste Montoya aufgrund eines Bremsproblems, das ihn bereits zuvor ausgebremst hatte, aufgeben. Sogar Kimi Räikkönen litt unter mechanischen Problemen und musste den letzten Boxenstopp verlängern, um einen Druckabfall im pneumatischen Verteilungssystem auszugleichen.
In den letzten Runden gab es keine Wendungen und Michael Schumacher gewann problemlos sein fünftes Rennen in Folge seit Saisonbeginn; Barrichello und Trulli komplettierten das Podium, während Alonso, Satō, Ralf Schumacher, Fisichella und Button Meisterschaftspunkte sammelten.
In der Fahrerwertung blieben die ersten drei Positionen unverändert, Michael Schumacher baute mit dem fünften Sieg im fünften Rennen seinen Vorsprung weiter aus. In der Konstrukteurswertung blieb Ferrari vor Renault, neuer Dritter war BAR-Honda.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F2004 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F2004 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 03 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams FW26 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 04 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW26 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 05 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4-19 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 06 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren MP4-19 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 07 | Italien Jarno Trulli | Renault R24 | Renault 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 08 | Spanien Fernando Alonso | Renault R24 | Renault 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 09 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR 006 | Honda 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 10 | Japan Takuma Satō | BAR 006 | Honda 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 35 | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | BAR 006 | Honda 3.0 V10 | M |
| Schweiz Sauber Petronas | 11 | Italien Giancarlo Fisichella | Sauber C23 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Schweiz Sauber Petronas | 12 | Brasilien Felipe Massa | Sauber C23 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 14 | Australien Mark Webber | Jaguar R5 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 15 | Osterreich Christian Klien | Jaguar R5 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 37 | Schweden Björn Wirdheim | Jaguar R5 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 16 | Brasilien Cristiano da Matta | ToyotaTF104 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 17 | Frankreich Olivier Panis | ToyotaTF104 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 38 | Brasilien Ricardo Zonta | ToyotaTF104 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 18 | Deutschland Nick Heidfeld | Jordan EJ14 | Ford 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 19 | Italien Giorgio Pantano | Jordan EJ14 | Ford 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 39 | Deutschland Timo Glock | Jordan EJ14 | Ford 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 20 | Italien Gianmaria Bruni | Minardi PS04B | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 21 | Ungarn Zsolt Baumgartner | Minardi PS04B | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 40 | Belgien Bas Leinders | Minardi PS04B | Cosworth 3.0 V10 | B |
Anmerkungen
* 1 2 3 4 5 Nahm nur am Freitagstraining teil.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Start |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:16,320 | 1:15,022 | 01 |
| 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:15,574 | 1:15,639 | 02 |
| 03 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:16,434 | 1:15,809 | 03 |
| 04 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 1:16,156 | 1:16,144 | 04 |
| 05 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:16,655 | 1:16,272 | 05 |
| 06 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:16,040 | 1:16,293 | 06 |
| 07 | Frankreich Olivier Panis | Japan Toyota | 1:16,168 | 1:16,313 | 07 |
| 08 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 1:17,011 | 1:16,422 | 08 |
| 09 | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:16,212 | 1:16,514 | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:16,465 | 1:16,636 | 10 |
| 11 | Brasilien Cristiano da Matta | Japan Toyota | 1:16,758 | 1:17,038 | 11 |
| 12 | Italien Giancarlo Fisichella | Schweiz Sauber-Petronas | 1:15,746 | 1:17,444 | 12 |
| 13 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:16,240 | 1:17,445 | 13 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:16,462 | 1:17,575 | 14 |
| 15 | Deutschland Nick Heidfeld | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 1:17,043 | 1:17,802 | 15 |
| 16 | Osterreich Christian Klien | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:17,863 | 1:17,812 | 16 |
| 17 | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 1:15,771 | 1:17,866 | 17 |
| 18 | Italien Gianmaria Bruni | Italien Minardi-Cosworth | 1:20,372 | 1:19,817 | 18 |
| 19 | Italien Giorgio Pantano | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 1:17,965 | 1:20,607 | 19 |
| 20 | Ungarn Zsolt Baumgartner | Italien Minardi-Cosworth | 1:21,620 | 1:21,470 | 20 |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 66 | 3 | 1:27:32,841 | 01 | 1:17,450 (12.) |
| 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 66 | 2 | + 13,290 | 05 | 1:17,887 (16.) |
| 03 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 66 | 3 | + 32,294 | 04 | 1:18,178 (12.) |
| 04 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 66 | 3 | + 32,952 | 08 | 1:17,556 (27.) |
| 05 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 66 | 3 | + 42,327 | 03 | 1:17,678 (47.) |
| 06 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 66 | 3 | + 1:13,804 | 06 | 1:18,548 (27.) |
| 07 | Italien Giancarlo Fisichella | Schweiz Sauber-Petronas | 66 | 2 | + 1:17,108 | 12 | 1:19,062 (37.) |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 65 | 3 | + 1 Runde | 14 | 1:17,495 (46.) |
| 09 | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 65 | 2 | + 1 Runde | 17 | 1:18,819 (43.) |
| 10 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 65 | 3 | + 1 Runde | 10 | 1:19,175 (38.) |
| 11 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 65 | 3 | + 1 Runde | 13 | 1:18,842 (48.) |
| 12 | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 65 | 3 | + 1 Runde | 09 | 1:18,617 (11.) |
| 13 | Brasilien Cristiano da Matta | Japan Toyota | 65 | 3 | + 1 Runde | 11 | 1:19,112 (29.) |
| – | Italien Giorgio Pantano | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 51 | 3 | DNF | 19 | 1:19,896 (27.) |
| – | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 46 | 3 | DNF | 02 | 1:18,262 (28.) |
| – | Osterreich Christian Klien | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 43 | 2 | DNF | 16 | 1:19,142 (18.) |
| – | Frankreich Olivier Panis | Japan Toyota | 33 | 3 | DNF | 07 | 1:19,199 (10.) |
| – | Deutschland Nick Heidfeld | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 33 | 2 | DNF | 15 | 1:18,971 (25.) |
| – | Italien Gianmaria Bruni | Italien Minardi-Cosworth | 31 | 2 | DNF | 18 | 1:22,323 (03.) |
| – | Ungarn Zsolt Baumgartner | Italien Minardi-Cosworth | 17 | 1 | DNF | 20 | 1:23,390 (08.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht jedes Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 50 |
| 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 32 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR-Honda | 24 |
| 04 | Spanien Fernando Alonso | Renault | 21 |
| 05 | Italien Jarno Trulli | Renault | 21 |
| 06 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 18 |
| 07 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 12 |
| 08 | Japan Takuma Satō | BAR-Honda | 8 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 4 |
| 10 | Italien Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 2 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 11 | Brasilien Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1 |
| 12 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1 |
| 13 | Australien Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 1 |
| 14 | Brasilien Cristiano da Matta | Toyota | 0 |
| 15 | Frankreich Olivier Panis | Toyota | 0 |
| 16 | Osterreich Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 0 |
| 17 | Italien Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 0 |
| 18 | Italien Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 0 |
| 19 | Deutschland Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 0 |
| 20 | Ungarn Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 82 |
| 02 | Frankreich Renault | 42 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 32 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 30 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 5 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Schweiz Sauber-Petronas | 3 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1 |
| 08 | Japan Toyota | 0 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 0 |
| 10 | Italien Minardi-Cosworth | 0 |