# Gran Premio di Monza

Der Gran Premio di Monza (deutsch Großer Preis von Monza) ist ein zwischen 1922 und 1980 veranstaltetes Rennen für Automobile auf dem Autodromo Nazionale di Monza.

## Geschichte

Das Rennen wurde ein Jahr nach dem Großen Preis von Italien erstmals ausgetragen. Im Premierenjahr 1922 nach als Formelfreies Rennen, ab 1929 als Grand Prix. 1949 bis 1952 wurde das Formel-2-Reglement angewandt.
Nach dem schweren Unfall von Emilio Materassi beim Großen Preis von Italien 1928, bei dem in Monza neben dem Fahrer 27 Zuschauer ums Leben gekommen waren, wurde der Große Preis von Italien in den beiden Folgejahren abgesagt. Der Monza-Grand-Prix wurde jedoch ab 1929 an gleicher Stelle ausgetragen. Auch nach der Rückkehr des Italien-Grand-Prix blieb der Gran Premio di Monza im Rennkalender.
Das Rennen 1933 ging als „schwarzer Sonntag von Monza“ in die Geschichte ein, als mit Giuseppe Campari, Baconin Borzacchini und Stanisław Czaykowski in diesem Rennen gleich drei Fahrer tödlich verunglückten.
Der bislang letzte Gran Premio di Monza wurde 1980 ausgetragen. Er war nach dem Reglement der Formel 2 ausgeschrieben. Das Rennen war eine meisterschaftsfreie Veranstaltung; die bei ihm erzielten Resultate zählten also nicht zur Formel-2-Europameisterschaft 1980. Es war zugleich das letzte meisterschaftsfreie Rennen in der Geschichte der Formel-2-Europameisterschaft.

## Ergebnisse

| Auflage | Jahr | Klasse | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schnellste Runde |
| I | 1922 | FL | Dritte Französische Republik André Dubonnet (Hispano-Suiza) | Italien 1861 Francesco Conelli (Ballot) | Italien 1861 Alfieri Maserati (Diatto) | unbekannt unbekannt | Italien 1861 Giuseppe Campari (Alfa Romeo) |
| | 1923 bis 1928 | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza |
| II | 1929 | GP | Italien 1861 Achille Varzi (Alfa Romeo) | Italien 1861 Tazio Nuvolari (Talbot) | Deutsches Reich August Momberger (Mercedes) | unbekannt unbekannt | Italien 1861 Alfieri Maserati (Maserati) |
| III | 1930 | GP | Italien 1861 Achille Varzi (Maserati) | Italien 1861 Luigi Arcangeli (Maserati) | Italien 1861 Ernesto Maserati (Maserati) | unbekannt unbekannt | Italien 1861 Achille Varzi (Maserati) |
| IV | 1931 | GP | Italien 1861 Luigi Fagioli (Maserati) | Italien 1861 Baconin Borzacchini (Alfa Romeo) | Italien 1861 Achille Varzi (Maserati) | unbekannt unbekannt | Italien 1861 Achille Varzi (Bugatti) |
| V | 1932 | GP | Deutsches Reich Rudolf Caracciola (Alfa Romeo) | Italien 1861 Luigi Fagioli (Maserati) | Italien 1861 Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) | unbekannt unbekannt | Italien 1861 Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) |
| VI | 1933 | GP | Dritte Französische Republik Marcel Lehoux (Bugatti) | Dritte Französische Republik Guy Moll (Alfa Romeo) | Italien 1861 Felice Bonetto (Alfa Romeo) | unbekannt unbekannt | Polen 1928 Stanisław Czaykowski (Bugatti) |
| | 1934 bis 1947 | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza |
| VII | 1948 | GP | Dritte Französische Republik Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo) | Italien Carlo Felice Trossi (Alfa Romeo) | Italien Consalvo Sanesi (Alfa Romeo) | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt |
| IIX | 1949 | F2 | Argentinien Juan Manuel Fangio (Ferrari) | Italien Felice Bonetto (Ferrari) | Italien Alberto Ascari (Ferrari) | Italien Luigi Villoresi (Ferrari) | Argentinien Juan Manuel Fangio (Ferrari) |
| IX | 1950 | F2 | Italien Luigi Villoresi (Ferrari) | Italien Alberto Ascari (Ferrari) | Italien Dorino Serafini (Ferrari) | unbekannt unbekannt | Italien Luigi Villoresi (Ferrari) |
| X | 1951 | F2 | Italien Alberto Ascari (Ferrari) | Italien Luigi Villoresi (Ferrari) | Vereinigtes Konigreich Stirling Moss (HWM) | unbekannt unbekannt | Italien Alberto Ascari (Ferrari) |
| XI | 1952 | F2 | Italien Giuseppe Farina (Ferrari) | Frankreich André Simon (Ferrari) | Schweiz Rudolf Fischer (Ferrari) | Italien Alberto Ascari (Ferrari) | Italien Giuseppe Farina (Ferrari) |
| XII | 1953 | SW | Italien Luigi Villoresi (Ferrari) | Italien Felice Bonetto (Lancia) | Italien Giuseppe Farina (Ferrari) | Italien Alberto Ascari (Ferrari) | Italien Giuseppe Farina (Ferrari) |
| | 1954 bis 1979 | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza | kein Gran Premio di Monza |
| XXXIX | 1980 | F2 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick (Toleman) | Italien Alberto Colombo (Toleman) | Italien Riccardo Paletti (March) | Italien Siegfried Stohr (Toleman) | Vereinigtes Konigreich Brian Henton (Toleman) |
Legende :
| Abkürzung | Klasse | Kommentar |
| F1 | Formel 1 | Formel-1-Weltmeisterschaft ab 1950 |
| F2 | Formel 2 | |
| FL | Formula libre | Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschrieben |
| SW | Sportwagen | |
| TW | Tourenwagen | |
| GP | Grand-Prix-Fahrzeuge | |
| | ↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓ | ↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓ |
| | Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft. | Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft. |
| | Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft. | Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft. |

## Quellen

* ultimateracinghistory.com
* formula2.net