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# BB Medtech

BB Medtech (Eigenschreibweise: BB MEDTECH) war eine der weltgrößten Beteiligungsgesellschaften in der Medizinalbranche.
Das Unternehmen stützte sich auf eigene fundamentale Analysen und hielt selektiv Beteiligungen an qualifizierten Medtech-Gesellschaften. Das Unternehmen hielt Beteiligungen im Wert von etwa 1,2 Milliarden Schweizer Franken. Das Wertschriftenportfolio bestand in der Regel aus drei bis vier Kernpositionen und bis zu zehn kleineren Beteiligungen. Der Anteil nicht notierter Gesellschaften konnte maximal 10 Prozent betragen. Die Kernbeteiligungen bestanden vorwiegend aus mittelgroße europäische Gesellschaften mit einer führenden Marktposition, die ein mittel- bis langfristig überdurchschnittliches Ertragssteigerungs- und/oder Wachstumspotential aufweisen und attraktiv bewertet sind.

## Geschichte

Gegründet wurde BB Medtech am 14. November 1995 in Schaffhausen (Schweiz). Seit 22. Dezember 1995 sind die Inhaberaktien der BB Medtech an der Schweizer Börse SIX Swiss Exchange kotiert, seit 8. Juli 1998 auch an der Deutschen Börse in Frankfurt am Main, wo sie seit 2007 im Segment Prime Standard gehandelt werden.
Im Juli 2009 gab BB Medtech die Absicht einer Umwandlung von einer Beteiligungsgesellschaft zu einem Aktienfonds luxemburgischen Rechts bekannt. Diese wurde mittels eines öffentlichen Umtauschangebotes an die Aktionäre durch die Vontobel Beteiligungen AG auf Ende September 2009 vollzogen und die BB Medtech AG in der Folge aufgelöst. Verwaltet wird der Fonds weiterhin von der Bellevue Group.

## Struktur

Der Sitz war, bis zu ihrer Umwandlung in einen Aktienfonds, in Schaffhausen.
Präsident des Verwaltungsrates war seit April 2008 zuletzt Heinz „Heino“ von Prondzynski, er folgte auf Ernst Thomke, der dieses Amt seit April 2000 innehatte. Vizepräsident war Wolfgang Reim.
Mit den Bereichen Fundamentalanalyse, Portfoliomanagement, Marketing und Administration wurde die zur schweizerischen Bellevue Group gehörende Bellevue Asset Management AG mit Sitz in Küsnacht ZH beauftragt. Die Anlageentscheide wurden an die Asset Management BAB N.V., Curaçao (Niederländische Antillen) delegiert.
Zu den Gesellschaften der BB-Gruppe gehörte neben BB Medtech auch die BB Biotech und die Risikokapitalgesellschaft BB Biotechventures II. Das Beteiligungskapital an den einzelnen Biotech-Unternehmen wird über die 100 %-Tochtergesellschaften Biotech Focus N.V., Biotech Invest N.V., Biotech Target N.V., Biotech Growth N.V., Sitz jeweils auch Curaçao, indirekt gehalten.
Das umlaufende Aktienkapital betrug seit dem 14. November 2008 26,1 Millionen Schweizer Franken. Davon befanden sich 71 Prozent im Streubesitz.
# Morača

Die Morača (montenegrinisch-kyrillisch Морача) ist ein Fluss im Zentrum Montenegros. Sie entspringt am Nordhang des 2226 m hohen Berges Kapa Moračka bei Ljevišta in der Gemeinde Kolašin und fließt dann 99,5 km vorwiegend nach Süden, durchquert die Hauptstadt Podgorica und mündet schließlich bei Vranjina in den Skutarisee (Skadarsko Jezero). Sie ist dessen größter Zufluss.
In ihrem Oberlauf ist die Morača ein reißender Gebirgsfluss, der zahlreiche Schluchten durchquert, darunter die bekanntere Morača-Schlucht (Morača klisura), durch welche die Hauptverkehrsströme von Podgorica nach Serbien führen. Wenige Kilometer nördlich der Morača-Schlucht liegt das Kloster Morača. Nahe der Ruinen der antiken Stadt Dioclea nördlich von Podgorica mündet die Zeta in die Morača. Diese tritt hier in die Zeta-Ebene ein. Sie ist die einzige größere Ebene Montenegros und öffnet sich nach Süden hin zum Skutarisee. Bedeutendster linker Nebenfluss ist die Cijevna, die südwestlich von Podgorica einmündet.
Da die Morača ein schmaler und meist flacher Fluss ist, ist sie nicht schiffbar.
In der Nähe des Klosters Morača im Gemeindegebiet von Kolašin ereignete sich am 23. Juni 2013 ein schweres Busunglück, bei dem 18 rumänische Touristen ums Leben kamen, als ihr Reisebus 40 Meter tief von der Ždrijelo-Brücke (Lage42.78999219.393615) in die Morača-Schlucht stürzte. Der mit 50 Personen besetzte Bus war auf dem Weg zur montenegrinischen Adriaküste, als er während eines Regensturms vermutlich wegen überhöhter Geschwindigkeit in einer Kurve von der Fahrbahn abkam.
# Johann Jenitz

Johann Jenitz (auch Hans; auch Johannes; * 1. Hälfte des 16. Jahrhunderts; † 1589) († 1593?) war Kammersekretär des sächsischen Kurfürsten August in Dresden.

## Leben und Wirken

Johann Jenitz arbeitete als Kammersekretär für Kurfürst August. Später wurde er Kammerrat und Hauptmann des Amts Hohnstein mit Sitz auf Schloss und Kammergut Lohmen. In dieser Funktion war er mehrfach auf administrativen Landesreisen. Von Kurfürst August bekam er am 20. September 1576 als Dank für seine Dienste dieses auch als Vorwerk bezeichnete Gut in Lohmen geschenkt, das seine Nacherben 1590 an Kurfürst Christian I. verkauften.
Am 15. November 1575 erhielt er zusammen mit dem Kammermeister Hans Harrer ein Privileg zur Herstellung der Farbsubstanz Saflor aus Wismuterz von Schneeberg. Am 27. Oktober 1576 verkaufte er die neuerbaute Papiermühle am Wesenitzbach in Lohmen an Hieronymus Schaffhirt. 1582 bestand die Kurfürstliche Verwaltung aus dem Statthalter Graf Burckhardt zu Barby, Kammermeister Hans Harrer, Hauszeugmeister Paul Buchner und Johann Jenitz als Kammersecretarius.
Seine zweite Ehefrau hieß Catharina, ihr Epitaph findet in der Fachliteratur Erwähnung. Seine erste Ehefrau Margarethe starb zwanzigjährig und war die Tochter des Melchior Trost.

## Nachleben

Auf einen Epitaph in Leipzig in der St. Thomaskirche findet sich der Hinweis 1893. Noch vor seinem Ableben erschien 1888 eine (Münz)-Medaille.
# Fickelmühle

Fickelmühle (auch Figgelmühle) ist ein Gemeindeteil des Marktes Isen im oberbayerischen Landkreis Erding.

## Lage

Die Einöde Fickelmühle liegt zwischen der Isen und der Kreisstraße ED 12 etwa 1,5 Kilometer nördlich des Isener Marktplatzes in der Gemarkung Westach.

## Geschichte

Die Mühle an der Isen hatte um 1831 zwei Mahlgänge sowie einen Schneid- und einen Lohgang.

## Bevölkerungsentwicklung

Um 1861 gab es in Fickelmühle fünf Einwohner in zwei Gebäuden. Zehn Jahre später hatte sich die Bevölkerungszahl bereits verdoppelt. Im Mai 1987 lebten dort drei Einwohner in einem Wohngebäude.
Einwohner in Fickelmühle :
| Jahr | 1861 | 1871 | 1925 | 1950 | 1970 | 1987 |
| Einwohner | 5 | 10 | 6 | 5 | 2 | 3 |
# Blur Studio

Blur Studio ist ein US-amerikanisches Animationsstudio.

## Geschichte

Die Blur Studios wurden 1995 von David Stinnett, Tim Miller und Cat Chapman gegründet. 2004 wurde Blur für den Oscar für den Kurzfilm Gopher Broke nominiert. Blur hat mehrere CGI-animierte Zwischensequenzen für Spiele, Serien, Werbespots, Trailer und Filme und komplette Serienepisoden erstellt. Im Jahr 2019 drehte das Studio die Animationen für vier Episoden der Netflix Anthologie-Serie Love, Death & Robots.

## Filmografie (Auswahl)

* 1999: South Park: Der Film – größer, länger, ungeschnitten (South Park: Bigger, Longer & Uncut)
* 2004: Gopher Broke
* 2005: Æon Flux
* 2006: Rocky Balboa
* 2009: Avatar – Aufbruch nach Pandora (Avatar)
* 2010: Scott Pilgrim gegen den Rest der Welt (Scott Pilgrim vs. the World)
* 2011: Verblendung (The Girl with the Dragon Tattoo)
* 2012: Battleship
* 2013–2017: Bates Motel (Fernsehserie)
* 2013: Man of Steel
* 2013: Thor: The Dark Kingdom (Thor: The Dark World)
* 2014: The Amazing Spider-Man 2: Rise of Electro (The Amazing Spider-Man 2)
* 2015: Avengers: Age of Ultron
* 2016: Deadpool
* 2017: Planet der Affen: Survival (War for the Planet of the Apes)
* 2019–2021: Love, Death & Robots (Fernsehserie)
* 2019: Terminator: Dark Fate
* 2020: Sonic the Hedgehog

## Videospiele

* 2017: Halo Wars 2

## Auszeichnungen

* 2005: Oscarnominierung in der Kategorie Bester animierter Kurzfilm für Gopher Broke
# RŽD-Baureihe 2ЭС7

Die RŽD-Baureihe 2ЭС7 (deutsche Transkription 2ES7) der Russischen Eisenbahnen (RŽD) ist eine achtachsige russische Zweisektions-Güterzuglokomotive für mit Wechselstrom elektrifizierte Strecken. Sie besitzt Traktionsfahrmotoren als Drehstromfahrmotoren, die Stromübertragung geschieht auf der Basis von Vierquadrantenstellern. Entwickelt wurde die Lokomotive von der russischen Kompanie Gruppe Sinara in Zusammenarbeit mit Siemens. Praktisch kann die Lokomotive als eine Variante der RŽD-Baureihe 2ЭС10 bezeichnet werden.

## Historie der Schaffung und des Betriebes
### Konstruktion und technische Einrichtungen

Praktisch ist die Lokomotive eine Weiterentwicklung der RŽD-Baureihe 2ЭС10 für den Einsatzgebiet auf mit 25 kV 50 Hz ~ elektrifizierten Eisenbahnstrecken. In großem Umfang stellt der Plan der Lokomotive die inländische Basisplattform der Elektrolokomotive 2ЭС6 dar, entwickelt von der Gruppe Sinara in Zusammenhang mit der integrierten Stromübertragung von Siemens.
Die hauptsächliche Bauform der Lokomotive (mit Ausnahme der elektrischen Ausrüstung) entspricht der RŽD-Baureihe 2ЭС10. Der wesentlichste Unterschied ist die Ausrüstung mit der Rekuperationsbremse anstatt der Kombination Rekuperationsbremse – Widerstandsbremse bei der 2ЭС10. Außerdem wurden bei der Lokomotive einige Neuerungen gegenüber inländischen Konstruktionen angewandt, so bei der Dachausrüstung mit der Anwendung der Hochspannungsschienen, und massive Isolatoren ersetzten die mehr kompakten Hochspannungskabel.
Außerdem ist die Lokomotive mit folgenden Ausrüstungen versehen:
* Anwendung eines Mikroprozessor-Systems der Steuerung mit der Bezeichnung МПСУиД (MPSUiD); dieses schließt die Funktion der Registrierung von Parametern, der Diagnostik mit Übergabe der Daten über den Kanal zu dem Radiofunk ein.
* Ausrüstung mit modularen Lokführerkabinen mit neuer Gestalt und verbesserten ergonomischen sowie hygienischen Parametern.
* Senkung des Verbrauches von Elektroenergie durch die Anwendung von Leuchtdioden für die Beleuchtung.
Die Lokomotive ist für die Arbeit mit Vielfachsteuerung und für die alleinige Arbeit nur einer Sektion vorgesehen.
# Rainwater

Rainwater ist der Familienname folgender Personen:
* James Rainwater (1917–1986), US-amerikanischer Physiker
* Marvin Rainwater (1925–2013), US-amerikanischer Rockabilly Sänger
* Richard Rainwater († 2015), US-amerikanischer Finanzinvestor und Manager
Rainwater als Pseudonym:
# Manfred Germar

Manfred Germar (* 10. März 1935 in Köln) ist ein ehemaliger deutscher Leichtathlet, Olympiamedaillengewinner und dreifacher Europameister. Erfolgreich war er im 100- und im 200-Meter-Lauf.

## Sport

Germars Paradestrecke waren die 200 Meter, er siegte seit 1956 in 74 aufeinanderfolgenden Rennen. Die Serie endete, als er bei den Europameisterschaften 1958 im 100-Meter-Lauf – für ihn enttäuschend – Zweiter hinter Armin Hary wurde. Auf der 200-Meter-Strecke wurde er 1958 Europameister und lief im gleichen Jahr auch Weltrekord. 1956 wurde er Olympiadritter mit der 4-mal-100-Meter-Staffel.
Zusammen mit Manfred Steinbach, Martin Lauer und Heinz Fütterer gelang ihm im 4-mal-100-Meter-Lauf 1958 ein Weltrekord (39,5 s). Im gleichen Jahr stellte er mit 20,6 s den 200-Meter-Weltrekord ein.
Bei den Olympischen Spielen 1960 in Rom, wo die deutsche 4-mal-100-Meter-Staffel siegte, verlor Manfred Germar seinen Stammplatz als Staffel-Schlussläufer auf Grund eines Formtiefs (nach Verletzungen und einer Weisheitszahn-Operation).
Von 1954 bis 1962 war er in 52 internationalen Wettkämpfen 123-mal eingesetzt. Bei (west-)deutschen Meisterschaften errang er 23 deutsche Meistertitel (1953 bis 1964). Im Jahr 1957 wurde er zum Sportler des Jahres in der Bundesrepublik gewählt. Manfred Germar startete für den ASV Köln. In seiner aktiven Zeit war er 1,82 m groß und wog 74 kg.

## Ergebnisse bei internationalen Höhepunkten im Einzelnen

* 1954, Europameisterschaften: Mit der 4-mal-100-Meter-Staffel im Vorlauf disqualifiziert
* 1956, Olympische Spiele: Platz 3 mit der 4-mal-100-Meter-Staffel (40,3 s; zusammen mit Lothar Knörzer, Leonhard Pohl und Heinz Fütterer, Manfred Germar als Schlussläufer); Platz 5 im 100-Meter-Lauf (verletzt)
* 1958, Europameisterschaften: Platz 2 im 100-Meter-Lauf (10,4 s), Platz 1 im 200-Meter-Lauf (21,0 s), Platz 1 mit der 4-mal-100-Meter-Staffel (40,2 s, zusammen mit Walter Mahlendorf, Armin Hary und Heinz Fütterer, Manfred Germar als Schlussläufer)
* 1960, Olympische Spiele: in den Vorläufen zum 100-Meter-Lauf und zum 200-Meter-Lauf ausgeschieden bzw. zum Viertelfinale nicht angetreten.
* 1962, Europameisterschaften: Platz 1 mit der 4-mal-100-Meter-Staffel (39,5 s, zusammen mit Klaus Ulonska, Peter Gamper und Hans-Joachim Bender, Manfred Germar als Schlussläufer)

## Privates

Seit 1961 ist Manfred Germar verheiratet, er hat eine Tochter. Er wurde Diplomkaufmann und war zunächst in der Hauptverwaltung einer Kaufhauskette, später 30 Jahre für ein Lotto-Unternehmen tätig. Nach seiner Karriere als Sportler wurde er 1968 Geschäftsführender Vorstand seines Sportklubs ASV Köln und war bis 1999 Organisationsleiter des ASV-Sportfests Weltklasse in Köln. Von 1978 bis 1997 war er Präsident des ASV Köln.

## Ehrungen

* Ehrenpräsident des ASV Köln
* Silbernes Lorbeerblatt (1957)
* Sportler des Jahres (1957)
* Rudolf-Harbig-Gedächtnispreis (1960)
* Bundesverdienstkreuz am Bande (10. April 1984)
* Verdienstorden des Landes Nordrhein-Westfalen (5. September 1988)
* Bundesverdienstkreuz 1. Klasse (23. April 1998)
* Carl-Diem-Schild (1999)
* Olympischer Orden (2001)
* Aufnahme in die Hall of Fame des deutschen Sports (2006)
# KV31

Das altägyptische Grabmal KV31 im Tal der Könige wurde 1817 von Giovanni Battista Belzoni entdeckt, der für Earl Belmore grub.
Der Grabinhaber ist unbekannt und auch über das Grab selbst ist nichts Näheres bekannt, sodass es keine Informationen über die Grabform oder Grabinhalte gibt. KV31 könnte jedoch neben KV30 der Fundort für einen aus Quarz und Sandstein bestehenden Sarkophag sein, der aus der 18. Dynastie stammt. Dieser wurde von Earl Belmore dem Britischen Museum gestiftet.
Die Grabstätte war lange Zeit mit Schutt gefüllt. KV31 wird, wie weitere Gräber im Tal der Könige, von einem Forschungsteam der Universität Basel untersucht. 2012 wurden in den mit D und C bezeichneten Kammern zum Teil stark zerstörte Mumien gefunden. Die fragmentierten Körperteile wurden untersucht und ergaben eine Anzahl von insgesamt fünf Individuen. Es wurde festgestellt, dass alle Beschädigungen post mortem erfolgten. Amulette oder Inschriften auf Mumienbinden fanden sich keine. Weitere Untersuchungen der mumifizierten Überreste sollen folgen.
# Geoffrey Kipkoech Rono

Geoffrey Kipkoech Rono (* 21. April 1987) ist ein kenianischer Mittelstreckenläufer.

## Leben

2005 wurde er Juniorenafrikameister über 800 und 1500 Meter. Im Jahr darauf wurde er über die letztere Distanz bei den Juniorenweltmeisterschaften 2006 in Peking Vierter.
Am 4. September 2009 war er Teil eines kenianischen Quartetts (William Biwott Tanui, Gideon Gathimba, Rono, Augustine Kiprono Choge), das in Brüssel mit 14:36,23 min den 32 Jahre alten Weltrekord der Deutschen Karl Fleschen, Thomas Wessinghage, Harald Hudak und Michael Lederer im 4-mal-1500-Meter-Staffellauf brach.

## Persönliche Bestzeiten

* 800 m: 1:45,13 min, 20. September 2008, Shanghai
* 1000 m: 2:15,97 min, 22. Juli 2008, Stockholm
* 1500 m: 3:32,55 min, 1. Juni 2008, Berlin
# Cairo International Bank

Cairo International Bank (CIB) ist eine Bank in Kampala, Uganda und ist eine von der Zentralbank Bank of Uganda zugelassene Bank.
Die Bank wurde 1995 als Joint Venture von Banque du Caire und Kato Aromatics gegründet. Es traten weitere Teilhaber hinzu, so dass sich die Anteile zur Zeit verteilen auf:
* Banque du Caire (44,4 Prozent Beteiligung)
* Bank of Alexandria
* National Bank of Egypt
* Banque Misr
* Kato Aromatics SAE
Insbesondere die Kato Aromatics und ihr Eigentümer Dr. Ibrahim Kamel haben einige Investitionen in Uganda vorgenommen.
# Alpa Esse

Die Alpa Esse ist eine Zweimann-Rennjolle des ehemaligen italienischen Sportbootherstellers Alpa aus Mailand. Die Jolle verfügt über ein Trapez sowie einen Spinnaker. Sie ist vergleichbar mit der 470er Jolle. Die Alpa Esse wird nicht mehr gebaut, da die Werft mittlerweile nicht mehr existiert.

## Rumpf

Charakteristisch bei dieser Jolle ist der offene bzw. nicht vorhandene Spiegel. Der Rumpf ist so ausgelegt, dass das Heck stets einige Zentimeter über der Wasseroberfläche bleibt und in die Plicht gekommenes Spritzwasser stets abfließen kann. So entfällt das bei anderen Segeljollen übliche Lenzventil. Der Rumpf besteht aus GFK. Die seitlichen Wülste sind hohl und dienen im Falle einer Kenterung als Schwimmkörper. Meistens sind allerdings zusätzlich aufblasbare Auftriebskörper aus PVC in die Wülste eingelegt, um die Jolle selbst im Falle eines Wassereintritts durch die im vorderen Plicht-Bereich angebrachte Luke vor dem Sinken zu schützen.

## Rigg, Takelage und Segel

Mast und Baum bestehen aus Aluminium. Der Mast wird seitlich von zwei Stahlwanten und nach vorne durch ein Vorstag gesichert. Am Mast sind zwei ebenfalls aus Stahl bestehende Trapezseile angebracht. Die Jolle ist generell mit einem Großsegel sowie einer Genua ausgerüstet. Zusätzlich ist ein Spinnaker vorhanden.
# Doutou

Doutou ist ein Arrondissement im Departement Mono im westafrikanischen Staat Benin. Es ist eine Verwaltungseinheit, die der Gerichtsbarkeit der Kommune Houéyogbé untersteht.

## Demografie und Verwaltung

Gemäß der Volkszählung 2013 des beninischen Statistikamtes INSAE hatte das Arrondissement 32.597 Einwohner, davon waren 15686 männlich und 16.911 weiblich.
Von den 80 Dörfern und Quartieren der Kommune Houéyogbé entfallen 26 auf Doutou:
* Adjamè
* Adromè Gbéto
* Adromè Kpovidji
* Agongoh
* Ahouloumè
* Didongbogoh
* Dodji
* Doutou
* Doutou – Akloh
* Doutou-Fifadji
* Doutou-Hèhouin
* Doutou -Kpodji
* Gahoué
* Gbagbonou
* Gbahossouhoué
* Gboho
* Gogohondji
* Hlassigounmè
* Hlassigounmè-Akloh
* Hounvi Atchago
* Kowénou
* Kpansouingoh
* Maïboui
* Maïboui -Akloh
* N’konouhoué
* Tokpa
# Bewegungsprofil

Ein Bewegungsprofil ist ein durch Datensammlung und -verknüpfung erstellter Datensatz, der es ermöglicht, die Bewegungen (ggf. sogar Handlungen) einer Person nachzuvollziehen und jene dadurch überwachen zu können.

## Definition

Quellen können die Mobilfunknetze (Funkzellen) sein. Ein Handy wählt sich in diese ständig ein und kann deshalb von Netzbetreibenden relativ genau geortet werden. Aber auch die Handys selbst können über GPS, WLAN oder Bluetooth Standorte ermitteln und speichern, sofern diese Funktion nicht deaktiviert ist. Moderne Fahrzeuge wie Autos oder Scooter zeichnen oft auch nahezu lückenlose Standortdaten auf.
Weil es sich bei solchen Bewegungsprofilen um personenbezogene Daten handelt, unterliegt ihre Verarbeitung oder Nutzung dem BDSG und ist somit nur mit Zustimmung der Betroffenen erlaubt.
Indem personenbezogene Bewegungsdaten aus verschiedenen Quellen chronologisch miteinander verknüpft werden, können Rückschlüsse auf eine Person gezogen werden. Dazu gehört beispielsweise, wann sie sich an welchem Ort aufhielt, was sie dort kaufte sowie ob und welche Telefongespräche geführt wurden.

## Datenquellen zur Profilerstellung

Je nach Zweck stehen zur geographischen und Nutzerverfolgung z. B. folgende Möglichkeiten zur Verfügung:
* Daten die in modernen Kfz anfallen
* Daten die in modernen Handys durch GPS, WLAN oder Bluetoothverbindungen erzeugt werden
* Die Verfolgung von Einbuchungen bei Mobiltelefonen in ein GSM (2G,3G,4G,5G,6G)-Funknetz
* Verfolgung von Kunden und deren Kaufverhalten mittels Kundenkarten
* Verfolgung von Kunden mittels RFID-Chips auf Kaufhauswaren oder elektronischen Tickets z. B. in öffentlichen Verkehrsmitteln
* Kreditkartenbuchungen oder elektronische Zahlungen
* durch die Anpeilung von Funksignalen
* in Echtzeit durch die Verfolgung mittels positionssendender GPS-Ortungsgeräte o. ä.
Speziell durch die Verknüpfung von Daten aus mehreren Quellen ergibt sich die Möglichkeit, die Bewegungen einer Person nahezu lückenlos zu verfolgen.

## Nutzung

* Die Kriminalistik verwendet Bewegungsprofile zur Aufklärung von Verbrechen.
* Ansätze zur Eindämmung der COVID-19-Pandemie (siehe hierzu: COVID-19-App) beruhten auf anonymen Bewegungsprofilen, die anhand von Mobiltelefon-Daten vieler Nutzer erstellt werden.
# Maritime Motor Car Company

Maritime Motor Car Company war ein kanadischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Jack A. Pugsley hatte bereits 1910 Pläne zu einer eigenen Automobilproduktion. 1912 gründete er das Unternehmen in Saint John. Die Entwicklung begann, führte jedoch nicht zu einer Serienproduktion. Stattdessen kam es zu einem Kontakt mit der Palmer & Singer Manufacturing Company aus den USA. Maritime bezog Teile von Palmer & Singer, montierte sie und bot sie ab 1913 an. Der Markenname lautete Maritime Six. Der Bankrott von Palmer & Singer im März 1914 beendete die Verbindung. Im gleichen Jahr endete die Produktion bei Maritime Motors. 1915 wurde das Unternehmen aufgelöst.

## Fahrzeuge

Das eigene Modell hatte einen selbst hergestellten Sechszylindermotor. Die Beleuchtung und der elektrische Anlasser kamen von Gray & Davis. Aufgrund von Problemen bei der Produktion entstanden hiervon nur zwei Fahrzeuge.
Dann wurden Teile von Palmer & Singer zu kompletten Fahrzeugen montiert. Diese Maritime Singer Six ähnelten den Vorbildern. Hiervon entstanden 6 bis 24 Fahrzeuge.
# Tage Kaarsted

Tage Kaarsted (* 27. Mai 1928 in Silkeborg; † 29. Dezember 1994) war ein dänischer Historiker und Hochschullehrer, der 1970 mit dem Søren-Gyldendal-Preis ausgezeichnet wurde.

## Leben

Nach dem Schulbesuch studierte Kaarsted Geschichte und beschäftigte sich nach dem Studienabschluss insbesondere mit der Geschichte Dänemarks im 20. Jahrhundert. Bereits 1964 legte er eine vielbeachtete Abhandlung zum Thema Regeringskrisen 1957. En studie i regeringsdannelsens proces vor, ehe er 1968 mit einer Dissertation zum Thema Påskekrisen 1920 zum Doktor promovierte.
Im Anschluss nahm er eine Professur für Geschichte an der Universität Odense an und lehrte dort bis zu seiner Emeritierung. Kaarsted, der 1970 auch den Søren-Gyldendal-Preis erhielt, wurde 1976 zum Königlichen Ordenshistoriker (Kongelig Ordenshistoriograf) berufen und bekleidete dieses Amt bis zu seinem Tod.

## Weitere Veröffentlichungen

* Danske politik i 1960'erne. 3. Auflage. Gyldendal, København 1977.
* Great Britain and Denmark 1914–1920 (= Odense University studies in history and social sciences. Bd. 61). University Press, Odense 1979, ISBN 87-7492-285-8.
* mit Ole Samuelsen: Kilder til Danmarks politiske historie 1920–1939. 9. Auflage. Gyldendal, København 1980.
* Islandske riddere og dannebrogsmaend 1808–1918. De Kongelige Ordeners Kapitel, København 1983
* Ministermødeprotokol 1933-40. Ministeriet Stauning-Munch. Universitetsforlag, Aarhus 1984.
* Regeringen, vi aldrig fik. Regeringsdannelsen 1975 og dens baggrund (= Odense University studies in history and social sciences. Bd. 113). Odense Universitetsforlag, Odense 1988, ISBN 87-7492-682-9.
* Ove Rode. En politiker ved vejs ende. Odense Universitetsforlag, Odense 1989, ISBN 87-7492-719-1.
* Admiralen. Andreas de Richelieu, forretningsmand og politiker i Siam og Danmark (= Odense University studies in history and social sciences. Bd. 127). Odense Universitetsforlag, Odense 1990, ISBN 87-7492-761-2.
* (Bearb.): For videnskab og kunst. Medaljen Ingenio et arti 1841–1991 (= Odense University studies in history and social sciences. Bd. 135). Odense Universitetsforlag, Odense 1991, ISBN 87-7492-801-5.
* Krise og krig 1925–1950 (= Gyldendal og Politikens danmarkshistorie. Bd. 13). Gyldendalske Boghandel, Copenhagen 1991, ISBN 87-89068-15-7 (2. Aufl. 2004).

## Hintergrundliteratur

* Hans Chr. Johansen u. a.: Festskrift til Tage Kaarsted. Om Danmarks Historie 1900–1920. Odense Universitetsforlag, 1988, ISBN 87-7492-669-1.