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# Dean Travers

Dean Travers (* 17. Juni 1996 im Vereinigten Königreich) ist ein ehemaliger caymanischer Skirennläufer. Er startet hauptsächlich in den technischen Disziplinen Riesenslalom und Slalom als auch im Super-G.

## Karriere

Travers gab sein internationales Renndebüt am 18. August 2011 bei einem FIS-Rennen am Coronet Peak. 2012 sollte er an den Olympischen Jugend-Winterspielen in Innsbruck teilnehmen, zog sich jedoch während des Trainings eine Knieverletzung zu und konnte kein Rennen bestreiten. Sein erstes internationales Großereignis bestritt er im Februar 2014 bei den Juniorenweltmeisterschaften in Jasná. Dort schied er jedoch bei allen Starts aus. 2015 nahm Travers erstmals an einer Alpinen Skiweltmeisterschaft teil. Bei den Wettkämpfen in Vail bzw. Beaver Creek belegte er im Super-G den 39. Platz.
Eine deutliche Leistungssteigerung gelang ihm einen Monat später bei den Juniorenweltmeisterschaften in Hafjell. Dort erreichte er Platz 15 im Super-G und ließ unter andere bereits Weltcuperprobte Läufer wie Marco Schwarz, Niels Hintermann oder Emanuele Buzzi hinter sich.
An diese Leistung konnte Travers jedoch nur bedingt anknüpfen. So startete er in den darauffolgenden Jahren hauptsächlich im Nor-Am Cup und bei FIS-Rennen in Nordamerika, jedoch ohne größeren Erfolg.
Sein letztes internationales Rennen bestritt Travers am 27. August 2016 bei einem Riesenslalom des South American Cups, danach ist er als Rennläufer nicht mehr in Erscheinung getreten.

## Privates

Travers Mutter Mary Ann ist Britin und wuchs in Kanada auf, sein Vater Anthony stammt von den Cayman Island. Dadurch besitzt er die Staatsbürgerschaften des Vereinigten Königreichs, Kanadas und der Cayman Islands. Seine Brüder Dow und Dillon Travers waren ebenfalls als Skirennläufer aktiv.

## Erfolge
### Weltmeisterschaften

* Vail/Beaver Creek 2015: 39. Super-G, DNS Riesenslalom

### Nor-Am Cup

* Eine Platzierung unter den besten 15

### Juniorenweltmeisterschaften

* Jasná 2014: DNF Abfahrt, DNF Super-G, DNF Riesenslalom, DNF Super Kombination
* Hafjell 2015: 15. Super-G, DNF Riesenslalom
# Schleifmühle (Begriffsklärung)

Schleifmühle bezeichnet
* allgemein eine wasser- oder windgetriebene Mühle, die zum Schleifen von Werkstoffen dient, siehe Schleifmühle
* allgemein eine in der Regel wassergetriebene Mühle, die zum Herstellen von Wetzsteinen dient, siehe Wetzsteinschleiferei
eine Wassermühle
einen Ortsnamen:
* Schleifmühle (Altdorf bei Nürnberg), Ortsteil der Stadt Altdorf bei Nürnberg, Landkreis Nürnberger Land, Bayern
* Schleifmühle (Auerbach), Ortsteil der Gemeinde Auerbach, Landkreis Deggendorf, Bayern
* Schleifmühle (Bindlach), Ortsteil der Gemeinde Bindlach, Landkreis Bayreuth, Bayern
* Schleifmühle (Bischbrunn), Ortsteil der Gemeinde Bischbrunn, Landkreis Main-Spessart, Bayern
* Schleifmühle (Burk), Ortsteil der Gemeinde Burk, Landkreis Ansbach, Bayern
* Schleifmühle (Diespeck), Ortsteil der Gemeinde Diespeck, Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim, Bayern
* Schleifmühle (Eggenthal), Ortsteil der Gemeinde Eggenthal, Landkreis Ostallgäu, Bayern
* Schleifmühle (Feuchtwangen), Wüstung auf dem Gemeindegebiet der Stadt Feuchtwangen, Landkreis Ansbach, Bayern
* Schleifmühle (Geiselwind), Ortsteil des Marktes Geiselwind, Landkreis Kitzingen, Bayern
* Schleifmühle (Herzogenaurach), Ortsteil der Stadt Herzogenaurach, Landkreis Erlangen-Höchstadt, Bayern
* Schleifmühle (Imsweiler), Wohnplatz der Ortsgemeinde Imsweiler, Donnersbergkreis, Rheinland-Pfalz
* Schleifmühle (Metten), Ortsteil des Marktes Metten, Landkreis Deggendorf, Bayern
* Schleifmühle (Naila), Ortsteil der Stadt Naila, Landkreis Hof, Bayern
* Schleifmühle (Neumarkt in der Oberpfalz), Ortsteil der Stadt Neumarkt in der Oberpfalz, Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz, Bayern
* Schleifmühle (Rechtmehring), Ortsteil der Gemeinde Rechtmehring, Landkreis Mühldorf am Inn, Bayern
* Schleifmühle (Rottenbuch), Ortsteil der Gemeinde Rottenbuch, Landkreis Weilheim-Schongau, Bayern
* Schleifmühle (Rottenburg an der Laaber), Ortsteil der Stadt Rottenburg an der Laaber, Landkreis Landshut, Bayern
* Schleifmühle (Seinsheim), Ortsteil des Marktes Seinsheim, Landkreis Kitzingen, Bayern
* Schleifmühle (Soyen), Ortsteil der Gemeinde Soyen, Landkreis Rosenheim, Bayern
* Schleifmühle (Waldrach), Gemeindeteil von Waldrach, Landkreis Trier-Saarburg, Rheinland-Pfalz
* Schleifmühle (Wissing), Siedlungsplatz des Pfarrdorfes Wissing, Gemeinde Seubersdorf in der Oberpfalz, Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz, Bayern
* Karte mit allen verlinkten Seiten:
* OSM |
* WikiMap
# Jasmin Müller-Alefeld

Jasmin Elisabeth Müller-Alefeld (* 13. Juli 1962) ist eine deutsche Lehrerin und Pfadfinderin.

## Werdegang

Müller-Alefeld studierte für das Lehramt an Grundschulen und legte die Diplomprüfung im Fach Pädagogik ab. Sie ist Schulleiterin einer Grundschule in Coburg.
Neben ihrer beruflichen Tätigkeit ist sie ehrenamtlich in der Pfadfinderbewegung tätig. In Bamberg baute sie eine örtliche Gruppe auf und organisierte ab den 1980er Jahren für den Deutschen Pfadfinderverband (DPV) Lager auf nationaler und internationaler Ebene. 1986 wurde sie innerhalb des DPV zur Bundesbeauftragten für das Schrifttum und 1988 zur Bundesbeauftragten für Schulung und Bildung gewählt. Nach der Wiedervereinigung und dem Zugewinn von Mitgliedern aus Thüringen und Sachsen setzte sie sich für die Gründung des Bundesverbandes Pfadfinderbund Weltenbummler (PbW) ein, dem heute über 2000 Mitglieder angehören. 1992 wurde Müller-Alefeld Landesführerin des PbW-Landesverbandes Bayern, 1999 Schatzmeisterin des Landesverbandes. Von 2001 bis 2004 war sie Bundesführerin des PbW.
Von 1991 bis 1998 gehörte sie zudem dem Vorstand des Kreisjugendrings Bamberg-Land an.

## Ehrungen

* 24. Juni 2010: Verdienstkreuz am Bande der Bundesrepublik Deutschland

## Veröffentlichungen

* Ausbildungskonzeption: Schulung und Bildung, hrsg. vom Pfadfinderbund Weltenbummler (Zusammenstellung: Jasmin Müller-Alefeld). 1. Auflage. Spurbuchverlag Baunach 1999, ISBN 978-3-88778-221-4.
* Die Gruppenstunde, hrsg. vom Pfadfinderbund Welttenbummler (Redaktion: Jasmin Müller-Alefeld; Joachim Müller). 2. Auflage. Spurbuchverlag Baunach 2002, ISBN 978-3-88778-176-7.
# Yves-François Blanchet

Yves-François Blanchet (* 16. April 1965 in Drummondville, Québec, Kanada) ist ein kanadischer Politiker und Mitglied des kanadischen Unterhauses. Seit 2018 ist er Vorsitzender des Bloc Québécois.

## Leben

Yves-François Blanchet wurde 1965 in Drummondville geboren. Sein Vater Raymond Blanchet war Techniker und seine Mutter Pierette Bédard war Pflegerin. 1987 schloss er ein Bachelorstudium der Anthropologie und Geschichte an der Universität Montreal ab. Er engagierte sich nach dem Studium bei der Jugendorganisation des Parti Québecois, deren Vorsitzender er von 1987 bis 1988 war, und gründete eine Musikmanagementfirma.
2008 wurde Blanchet als Abgeordneter des Parti Québecois im Wahlkreis Drummond in die Nationalversammlung von Québec gewählt. Bei der Provinzwahl 2012 trat er im Wahlkreis Johnson an, weil der alte Wahlkreis aufgrund einer Wahlkreisreform nicht mehr existierte und erlangte erneut ein Mandat. In der Nationalversammlung war er vom 14. Februar bis zum 1. August 2012 stellvertretender Vorsitzender des Kultur- und Bildungsausschusses. Vom 11. September 2012 bis zum 3. Dezember 2014 war er Majority Whip. 2014 war er Umweltminister in der Provinzregierung. Bei der Provinzwahl 2014 trat er erneut an wurde jedoch besiegt und verlor sein Mandat als Abgeordneter. Daraufhin engagierte er sich als Kolumnist.
2018 kandidierte Blanchet für den Vorsitz des Bloc Québécois. Er war der einzige Kandidat und gewann die Wahl. Bei der Unterhauswahl 2019 kandidierte er im Wahlkreis Belœil—Chambly und wurde gewählt. Seitdem ist er Vorsitzender der Bloc Québécois Fraktion im kanadischen Unterhaus. Während der Unterhauswahl 2021 konnte er sein Mandat verteidigen.
# Nossa Senhora da Vila

Nossa Senhora da Vila ist ein Ort und eine ehemalige Gemeinde (Freguesia) im portugiesischen Kreis Montemor-o-Novo. Die Gemeinde hatte 6073 Einwohner (Stand 30. Juni 2011).
Am 29. September 2013 wurden die Gemeinden Nossa Senhora da Vila, Nossa Senhora do Bispo und Silveiras zur neuen Gemeinde União das Freguesias de Nossa Senhora da Vila, Nossa Senhora do Bispo e Silveiras zusammengeschlossen. Nossa Senhora da Vila ist Sitz dieser neu gebildeten Gemeinde.
# Bahnhof Shimada

Der Bahnhof Shimada (jap. 島田駅, Shimada-eki) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū, betrieben von der Bahngesellschaft JR Central. Er befindet sich in der Präfektur Shizuoka auf dem Gebiet der Stadt Shimada.

## Beschreibung

Shimada ist ein Zwischenbahnhof und früherer Anschlussbahnhof an der von JR Central betriebenen Tōkaidō-Hauptlinie, einer der bedeutendsten Bahnstrecken Japans. Regionalzüge verkehren, abhängig von Streckenabschnitt und Tageszeit, drei- bis sechsmal pro Stunde zwischen Atami und Toyohashi. Während der Verkehrsspitzen verkehren zwischen Numazu und Hamamatsu zusätzliche Home Liner (ホームライナー), Eilzüge mit reservierten Sitzplätzen.
Der Bahnhof steht im Stadtteil Hinode-chō, südlich des Stadtzentrums. Die Anlage ist von Osten nach Westen ausgerichtet und besitzt vier Gleise, von denen drei dem Personenverkehr dienen. Diese liegen an einem Mittelbahnsteig und an einem Seitenbahnsteig (beide überdacht). Das Empfangsgebäude besitzt die Form eines Reiterbahnhofs, der beide Bahnsteige überspannt. Daran angrenzend stellt eine breite, überdachte Fußgängerbrücke eine durchgehende Verbindung über die gesamte Anlage her. An der Südseite befindet sich eine Abstellanlage mit vier Gleisen. Der viergleisige Güterbahnhof an der Nordwestseite dient zum Umschlagen von Wagenladungsverkehr.
Auf dem nördlichen Bahnhofsvorplatz steht ein Busterminal, von dem aus mehrere Stadtbuslinien und Linien des Unternehmens Shizutetsu Justline verkehren. Vom Südeingang aus fährt ein Zubringerbus zum Flughafen Shizuoka. Im Jahr 2016 zählte der Bahnhof täglich durchschnittlich 5595 Fahrgäste.

## Geschichte

Die staatliche Eisenbahnverwaltung eröffnete den Bahnhof am 16. April 1889, zusammen mit dem Abschnitt Shizuoka–Hamamatsu der Tōkaidō-Hauptlinie. Am 13. April 1898 nahm das lokale Unternehmen Shimada Kidō eine Güterbahnstrecke in Betrieb. Diese 2,9 km lange handbetriebene Bahn diente zum Transport von Holz von einer Anlegestelle am Fluss Ōi zum Bahnhof, wo es auf Güterwagen verladen wurde. Die Shimada-Bahn wurde am 30. September 1959 stillgelegt und existierte somit länger als alle anderen Bahnen dieses Typs in ganz Japan.
Aus Kostengründen reduzierte die Japanische Staatsbahn am 16. Januar 1984 den einst regen Verkehr im Güterbahnhof drastisch und beschränkte ihn fortan auf sporadischen Wagenladungsverkehr für die örtlichen Industriebetriebe. Am 14. März 1985 stellte sie die Gepäckaufgabe ein. Im Rahmen der Staatsbahnprivatisierung ging der Bahnhof am 1. April 1987 in den Besitz der neuen Gesellschaft JR Central über. Im Februar 2008 konnte das neue Empfangsgebäude nach knapp zweijähriger Bauzeit eröffnet werden.
# Bahnhof Kikugawa

Der Bahnhof Kikugawa (jap. 菊川駅, Kikugawa-eki) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū, betrieben von der Bahngesellschaft JR Central. Er befindet sich in der Präfektur Shizuoka auf dem Gebiet der Stadt Kikugawa.

## Beschreibung

Kikugawa ist ein Zwischenbahnhof und früherer Anschlussbahnhof an der von JR Central betriebenen Tōkaidō-Hauptlinie, einer der bedeutendsten Bahnstrecken Japans. Regionalzüge verkehren, abhängig von Streckenabschnitt und Tageszeit, zwei- bis fünfmal pro Stunde zwischen Atami und Toyohashi. Während der Verkehrsspitzen verkehren zwischen Numazu und Hamamatsu zusätzliche Home Liner (ホームライナー), Eilzüge mit reservierten Sitzplätzen.
Der Bahnhof steht im Stadtteil Horinouchi, am nördlichen Rand des Stadtzentrums. Die Anlage ist von Osten nach Westen ausgerichtet und besitzt fünf Gleise, von denen drei dem Personenverkehr dienen. Diese liegen an einem überdachten Mittelbahnsteig und an einem Seitenbahnsteig. Eine gedeckte Überführung verbindet den Mittelbahnsteig mit dem Empfangsgebäude an der Südseite der Anlage. Zusätzlich besteht eine Unterführung als Verbindung zwischen dem Bahnhofsvorplatz und den nördlichen Stadtteilen. Vier Buslinien des Unternehmens Shizutetsu Justline nutzen die Haltestelle unmittelbar vor dem Empfangsgebäude. Weitere vier Linien des Stadtbusbetriebs von Kikugawa verkehren von einer weiteren Haltestelle in etwa hundert Metern Entfernung.
Im Jahr 2016 zählte der Bahnhof täglich durchschnittlich 4225 Fahrgäste.

## Geschichte

Die staatliche Eisenbahnverwaltung eröffnete den Bahnhof am 16. April 1889, zusammen mit dem Abschnitt Shizuoka–Hamamatsu der Tōkaidō-Hauptlinie. In den ersten Jahrzehnten seines Bestehens trug er den Namen Horinouchi (堀ノ内). Ab 1. August 1899 war der Bahnhof der nördliche Ausgangspunkt der Horinouchi-Bahn, einer Überlandstraßenbahn nach Omaezaki. Zunächst als Pferdebahn betrieben, wurde sie 1923 auf Dieselbetrieb umgestellt und schließlich am 10. Mai 1935 durch eine Buslinie ersetzt.
Zwei Jahre nach einer Gemeindefusion erhielt der Bahnhof am 10. April 1956 seinen heutigen Namen. Aus Kostengründen stellte die Japanische Staatsbahn am 1. März 1975 den Güterumschlag ein, womit auch der Betrieb auf dem Anschlussgleis zu einem Werk von Asahi Tec endete. Am 14. März 1985 wurde auch keine Gepäckaufgabe mehr angeboten. Im Rahmen der Staatsbahnprivatisierung ging der Bahnhof am 1. April 1987 in den Besitz der neuen Gesellschaft JR Central über.
# The Continental (Lied)

The Continental ist ein Filmsong aus dem Musicalfilm Tanz mit mir!. Die Musik wurde von Con Conrad geschrieben, der Text stammt von Herb Magidson.

## Hintergrund

Nach dem Erfolg der Tanzszene von Ginger Rogers und Fred Astaire zum Lied Carioca in Flying Down to Rio, was den eigentlichen Hauptdarstellern Dolores del Río und Gene Raymond die Show stahl, war ein gemeinsamer Tanzfilm der beiden Stars unumgänglich. The Continental stellte den Höhepunkt des Films dar und war die bis dato aufwendigste Tanzszene, die es in einem Musicalfilm zu sehen gab. Dazu trug auch die Länge bei, der Tanz dauerte 17 Minuten. Allerdings stand das Lied oft im Schatten von Night and Day, der anderen Hitnummer des Films.
The Continental war das erste Lied, das einen Oscar als bester Song erhielt. Die Kategorie wurde bei der Oscarverleihung 1935 zum ersten Mal vergeben. Weitere Nominierungen waren Carioca, ebenfalls in einer Tanzszene von Astaire und Rogers, sowie Love in Bloom aus She Loves Me Not.
The Continental wurde ein Jazz-Standard. Bekannt wurde die Version von Maureen McGovern (1976), die Platz 16 der UK Top 40 erreichte. Das Lied wurde auch von Frank Sinatra (1950), Buddy Collette (1957) und Dick Hyman (1960) interpretiert.
# Achaca

Achaca ist eine Ortschaft im Departamento La Paz im Hochland des südamerikanischen Andenstaates Bolivien.

## Lage

Achaca ist nach Tiawanacu der zweitgrößte Ort des Kanton Tiahuanacu im Municipio Tiahuanacu in der Provinz Ingavi. Die Ortschaft liegt auf einer Höhe von 3906 m sieben Kilometer südlich der Ruinenstätte Tiahuanaco, die das Zentrum einer Prä-Inka-Kultur war und seit dem Jahr 2000 zum UNESCO-Welterbe gehört.

## Geographie

Achaca liegt auf dem bolivianischen Altiplano zwischen den Anden-Gebirgsketten der Cordillera Occidental im Westen und der Cordillera Central im Osten.
Die mittlere Durchschnittstemperatur im Bereich des Titicacasees liegt bei 10 °C, der Jahresniederschlag beträgt etwa 600 mm (siehe Klimadiagramm Juliaca). Die Region weist ein ausgeprägtes Tageszeitenklima auf, die Monatsdurchschnittstemperaturen schwanken nur unwesentlich zwischen 7 °C im Juli und 12 °C im Dezember. die Monatsniederschläge liegen zwischen unter 10 mm in den Monaten Mai bis August und knapp über 100 mm von Januar bis Februar.

## Verkehrsnetz

Achaca liegt in einer Entfernung von 79 Straßenkilometern westlich von La Paz, der Hauptstadt des gleichnamigen Departamentos.
Von La Paz aus führt die asphaltierte Nationalstraße Ruta 2 über dreizehn Kilometer bis El Alto, von dort die Ruta 1 weitere 80 Kilometer in westlicher Richtung bis Guaqui. 18 Kilometer vor Guaqui zweigt an einer Kreuzung nach Norden hin eine asphaltierte Seitenstraße Richtung Tiawanacu ab, und nach Süden eine unbefestigten Landstraße, die nach fünf Kilometern Achaca erreicht.

## Bevölkerung

Die Einwohnerzahl der Ortschaft ist im vergangenen Jahrzehnt leicht zurückgegangen:
| Jahr | Einwohner | Quelle |
| 1992 | keine Detaildaten | Volkszählung |
| 2001 | 803 | Volkszählung |
| 2013 | 739 | Volkszählung |
| 2024 | | Volkszählung |
Die Region weist einen hohen Anteil an Aymara-Bevölkerung auf, im Municipio Tiahuanacu sprechen 95,7 Prozent der Bevölkerung Aymara.
# Sven Beuchler

Sven Beuchler (* 24. Juli 1975 in Karl-Marx-Stadt, heute Chemnitz) ist ein deutscher Mathematiker, der sich mit numerischer Simulation beschäftigt.
Beuchler studierte ab 1995 Mathematik an der Technischen Universität Chemnitz, wo er 2003 bei Arnd Meyer mit einer Arbeit über Multi-Level Methods for Degenerated Problems with Applications to p-Versions of the FEM promoviert wurde. Danach war er als Wissenschaftlicher Assistent an der Technisch-Naturwissenschaftlichen Fakultät der Universität Linz beschäftigt, wo im Oktober 2008 seine Habilitation erfolgte; anschließend arbeitete er am Johann Radon Institute for Computational and Applied Mathematics (RICAM) der Österreichischen Akademie der Wissenschaften.
Von 2011 bis 2017 war Beuchler Professor für Wissenschaftliches Rechnen und Numerische Simulation an der Universität Bonn und forschte daneben am dortigen Hausdorff Center for Mathematics. Seit 2017 ist er Professor an der Leibniz Universität Hannover.
# Aromas (Aromas)

Aromas ist eine ehemalige französische Gemeinde mit 550 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2017) im Département Jura in der Region Bourgogne-Franche-Comté. Sie gehörte zum Arrondissement Lons-le-Saunier.
Der Erlass des Präfekten vom 15. Dezember 2016 legte mit Wirkung zum 1. Januar 2017 die Fusion des Ortes Aromas zusammen mit der früheren Gemeinde Villeneuve-lès-Charnod zur neuen, gleichnamigen Commune nouvelle Aromas fest.

## Geografie

Aromas liegt am südlichen Rand des Départements an der Grenze zum benachbarten Département Ain etwa 42 Kilometer südsüdwestlich von Lons-le-Saunier und etwa 22 Kilometer nordwestlich von Bourg-en-Bresse.
Umgeben wird Aromas von den Nachbargemeinden und dem anderen Ortsteil der Commune nouvelle:
| Villeneuve-lès-Charnod (Ortsteil) | Charnod | Vosbles-Valfin |
| Nivigne et Suran (Ain) | | |
| | Corveissiat (Ain) | Thoirette-Coisia |

## Geschichte

1823 wurden die beiden Nachbargemeinden Burigna und L’Hôpital eingemeindet, 1972 die Nachbargemeinde Ceffia.

## Bevölkerungsentwicklung

Aromas: Einwohnerzahlen von 1793 bis 2020 :
| Jahr | | | Einwohner |
| 1793 | 1793 | 240 | 240 |
| 1800 | 1800 | 238 | 238 |
| 1806 | 1806 | 252 | 252 |
| 1821 | 1821 | 244 | 244 |
| 1831 | 1831 | 790 | 790 |
| 1836 | 1836 | 704 | 704 |
| 1841 | 1841 | 744 | 744 |
| 1846 | 1846 | 806 | 806 |
| 1851 | 1851 | 755 | 755 |
| 1856 | 1856 | 732 | 732 |
| 1861 | 1861 | 710 | 710 |
| 1866 | 1866 | 780 | 780 |
| 1872 | 1872 | 756 | 756 |
| 1876 | 1876 | 785 | 785 |
| 1881 | 1881 | 772 | 772 |
| 1886 | 1886 | 795 | 795 |
| 1891 | 1891 | 839 | 839 |
| 1896 | 1896 | 907 | 907 |
| 1901 | 1901 | 788 | 788 |
| 1906 | 1906 | 712 | 712 |
| 1911 | 1911 | 677 | 677 |
| 1921 | 1921 | 535 | 535 |
| 1926 | 1926 | 523 | 523 |
| 1931 | 1931 | 513 | 513 |
| 1936 | 1936 | 462 | 462 |
| 1946 | 1946 | 447 | 447 |
| 1954 | 1954 | 410 | 410 |
| 1962 | 1962 | 418 | 418 |
| 1968 | 1968 | 388 | 388 |
| 1975 | 1975 | 387 | 387 |
| 1982 | 1982 | 353 | 353 |
| 1990 | 1990 | 344 | 344 |
| 1999 | 1999 | 495 | 495 |
| 2006 | 2006 | 525 | 525 |
| 2013 | 2013 | 557 | 557 |
| 2020 | 2020 | 550 | 550 |
| Quelle(n): EHESS/Cassini bis 1999, INSEE ab 2006 Anmerkung(en): Ab 1962 offizielle Zahlen ohne Einwohner mit Zweitwohnsitz |||||

## Sehenswürdigkeiten

* Burgruine Montdidier aus dem 12. Jahrhundert
* Steinkreuz vor dem Platz der Kirche aus dem 15. Jahrhundert, seit 1906 als Monument historique klassifiziert
* Kirche Saint-André
* Burgruine Montdidier
* Kirche Saint-André mit Steinkreuz
# Roque Saint-Christophe

La Roque Saint-Christophe ist ein für seine Höhlen bekannter Kalksteinfelsen im Tal der Vézère zwischen Les Eyzies-de-Tayac-Sireuil und Montignac-Lascaux im französischen Département Dordogne. In der Nähe liegen die Grabungsstätten von Le Moustier, das für die Periode des Moustérien namensgebend war und wo die Knochenreste eines Neandertalers gefunden wurden. Für die Periode des Magdalenien verlieh die kleine Kirche des nur wenig weiter flussabwärts liegenden trygloditischen Dörfchens La Madeleine ihren Namen, die oberhalb der bedeutenden archäologischen Fundstätte in der Felswand steht.
Die etwa 900 m lange und 80 m hohe Felswand weist etwa hundert Abris auf, die sich auf fünf lange, vom Fluss ausgewaschene Hochterrassen verteilen. Diese natürlichen Halbhöhlen wurden schon im Jungpaläolithikum von Menschen bewohnt.
Im Mittelalter diente eine im Fels entstandene befestigte Siedlung bis zu 1500 Bewohnern als Schutz vor den Einfällen der Normannen und den Auseinandersetzungen im Hundertjährigen Krieg. Während der Religionskriege wurde die Anlage schließlich zerstört.
Der Besuch von La Roque Saint-Christophe vermittelt einen Eindruck von den intensiven Aktivitäten seiner ehemaligen Bewohner. Zu sehen sind die Spuren, die sie im Fels hinterlassen haben: Kanäle, Pfostenlöcher, Wasserbehälter, Feuerstellen, Treppen und Gänge. Ein an den Felshang gebautes Haus wurde mit den alten Techniken rekonstruiert, ebenso wie verschiedene Baumaschinen des Mittelalters.
# Feinkost Dittmann

Die unter der Bezeichnung Feinkost Dittmann am Markt auftretende Reichold Feinkost GmbH mit Sitz im rheinland-pfälzischen Diez ist ein deutscher Lebensmittelhersteller und -vermarkter im Bereich der Antipasti und der Feinkost. Das Unternehmen ist Teil und bestimmendes Unternehmen des Dittmann-Konzerns, zu dem auch die Matithor GmbH und die Timm und Thorsten Reichold GmbH gehören.
Das Sortiment des Konzerns, der zu 100 % im Besitz der Familie Reichold ist, umfasst allein im Markenbereich über 500 Artikel. Mit rund 650 Beschäftigten wird in sechs Betrieben in Deutschland (am Standort Taunusstein) und im Ausland (Marokko, Spanien, Griechenland und Türkei) produziert; vier der Werke befinden sich in eigenem Besitz. Die Exportabteilung vermarktet eine Vielzahl an Feinkostartikeln in 26 Länder.

## Historie

Am 1. Juli 1901 gründete Karl Walter Dittmann das Gewerbe in Wiesbaden. Im Jahr 1930 wurde Leo Halbleib Teilhaber und übernahm 1952 die Geschäfte vollständig. Am 1. Juli 1965 trat der Wiesbadener Günter Reichold, gelernter Bankkaufmann, in das Unternehmen in der Dotzheimer Straße 26 in Wiesbaden ein. Seinerzeit betrug der Jahresumsatz 1,8 Mio. DM. 1971 ging das Unternehmen Feinkost Dittmann in den Besitz der Familie Reichold über.

## Marken und Produkte

Schwerpunkte des Sortiments sind mediterrane Antipasti wie Oliven, Kapern und Sardellen, Speiseöle und Balsamico-Essige sowie Spezialitäten für die asiatische Küche. Neben den Marken unter eigenem Label ist das Unternehmen auch als Importeur tätig. Feinkost Dittmann ist Alleinimporteur der Olivenöle „La Española“ und „Olyssos“ sowie der Essige der Marke "Emiliani" und der Asiatischen Marke „Real Thai“. Eigene Marken im Sortiment sind „Casa Deliziosa“ (italienische Antipasti), „Chi Wan“ (asiatische Feinkost), „Ajolix“ (marinierte Knoblauchspezialitäten) und „Teufli“ (Pfefferonen mit Frischkäsefüllung).