# Liste der Brücken über die Sissle

Die Liste der Brücken über die Sissle enthält die Brücken der Sissle im oberen Fricktal von der Quelle oberhalb Schinznach-Dorf bis zur Mündung bei Sisseln in den Hochrhein.

## Brückenliste

52 Übergänge überspannen den Bach: 33 Strassenbrücken, neun Feldwegbrücken, sieben Fussgänger- und Velobrücken, zwei Rohrträgerbrücken und eine Eisenbahnbrücke.
| Name | Ort | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
| Feldwegübergang | Schinznach-Dorf | Feldwegübergang | Bachdurchlass | Beton | 4 | 607 | Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Waldstrasse Hinweistafel: Hunde an der Leine führen! |
| Feldwegübergang | Zeihen | Feldwegübergang | Bachdurchlass | Beton | 4 | 554 | |
| Waldstrasse-Übergang bei Hombergtanne | Zeihen | Strassenübergang (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 550 | Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Direkte Durchfahrt nach Thalheim gestattet |
| Waldstrasse-Übergang bei Zimmermatt | Zeihen | Strassenübergang (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 538 | Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Direkte Durchfahrt nach Thalheim gestattet |
| Iberg-Übergang | Zeihen | Strassenübergang (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 520 | |
| Strassenbrücke | Zeihen | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke | Stein | 4 | 506 | Die Steinbogenbrücke ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz erwähnt. Sackgasse Zufahrt zum Gebäude Iberg 1. |
| Feldwegbrücke | Zeihen | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 4 | 496 | |
| Neuer Bözbergtunnel (Unterquerung des Flusses) | Zeihen | Eisenbahntunnel (zweispurig) | Tunnel | Beton | | 484 | Der neue Bözbergtunnel wurde 2016–2020 erstellt. Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Die Sissle überquert an dieser Stelle den Bözbergtunnel. |
| Alter Bözbergtunnel (Unterquerung des Flusses) | Zeihen | Eisenbahntunnel (ehemalig) | Tunnel | Beton | | 479 | Der alte Bözbergtunnel wird als Dienst- und Rettungsstollen genutzt. Die Sissle überquert an dieser Stelle den alten Bözbergtunnel. |
| Feldwegbrücke bei Station Effingen | Effingen | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 8 | 459 | |
| Bözbergtunnel-Zufahrtsbrücke | Effingen | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 10 | 455 | Privater Werkzugang zum Bözbergtunnel der Autobahn A3. |
| Strassenbrücke bei Station Effingen | Effingen | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 14 | 454 | Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG) Wanderweg |
| A3-Übergang | Effingen | Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren | Bachdurchlass | Beton | 4 | 445 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h |
| Strassenübergang | Effingen | Strassenübergang (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 444 | Wanderweg Unterhalb der Brücke befindet sich eine Autobahnunterführung für Fussgänger. Zufahrt zur Schiessanlage Talmatte. |
| Strassenübergang | Effingen | Strassenübergang (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 440 | Zufahrt zur Schiessanlage Talmatte. |
| A3-Übergang | Effingen | Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren | Bachdurchlass | Beton | 4 | 439 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h |
| Feldwegübergang bei Grossmatt | Effingen | Feldwegübergang | Bachdurchlass | Beton | 4 | 439 | |
| Bahnhofstrasse-Übergang | Effingen | Strassenübergang (zweispurig) mit Trottoir 480 | Bachdurchlass | Beton | 4 | 439 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 139 (Effingen – Zeihen – Herznach) |
| A3-Zufahrtsstrassenbrücke | Effingen | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 15 | 434 | Allgemeines Fahrverbot: Ausgenommen Land-/ Forstwirtschaft und Werkverkehr A3 |
| Feldwegbrücke im Brühl | Bözen | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 4 | 420 | Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. |
| Feldwegbrücke im Langacher | Bözen | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 4 | 417 | Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. |
| Feldwegbrücke in der Breite | Bözen | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 14 | 408 | Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. |
| Lindental-Brücke | Bözen | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 16 | 401 | Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG) |
| Feldweg Mühle-Brücke | Bözen | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 16 | 395 | Die Brücke wurde 1984 erstellt. Verbot für Lastwagen: Ausgenommen Zubringerdienst Zufahrt zur denkmalgeschützten ehemaligen Mühle. |
| A3-Übergang | Bözen | Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren | Bachdurchlass | Beton | 4 | 394 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h |
| A3-Übergang | Hornussen | Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren | Bachdurchlass | Beton | 4 | 389 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h |
| Feldwegbrücke | Hornussen | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 11 | 386 | Verbotstafel: Das Betreten und Befahren der Fabrikliegenschaft ist allen Unbefugten untersagt. |
| Fussgängersteg | Hornussen | Fussgängerbrücke | Fachwerkbrücke | Stahl | 10 | 383 | |
| Hauptstrasse-Brücke | Hornussen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 116 | Balkenbrücke | Beton | 18 | 380 | Die Brücke wurde 1968 erstellt. Höchstgeschwindigkeit 50 km/h PostAuto-Buslinie 137 (Frick – Bözen – Elfingen – Effingen – Brugg) |
| Radweg-Brücke | Hornussen | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 14 | 379 | Verbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen Zubringerdienst bis Liegenschaften Nr. 51, 54, 56 Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG) Wanderweg |
| Ittenthalerstrasse-Brücke | Hornussen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 70 | 375 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Das Bauwerk überquert auch die Autobahn A3. |
| Autobahn A3-Zugangssteg | Hornussen | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 12 | 373 | Dienstzugang zur A3 über eine Treppe mit abschliessbarem Tor. |
| Messstation-Steg | Hornussen | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 8 | 365 | Die Brücke dient als hydrometrische Messstation Nr. 342 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt). |
| Autobahneinfahrt-Übergang | Frick – Hornussen | Strassenbrücke (einspurig) mit einer Standspur | Bachdurchlass | Beton | 4 | 352 | Einfahrt Anschluss 17 Frick in Fahrtrichtung Brugg. Höchstgeschwindigkeit 120 km/h |
| A3-Übergang | Frick – Hornussen | Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren sowie einer Ausfahrtsspur Anschluss 17 Frick | Bachdurchlass | Beton | 4 | 351 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h |
| A3-Übergang | Frick | Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren sowie je einer Einfahrts- und Ausfahrtsspur Anschluss 17 Frick | Bachdurchlass | Beton | 4 | 349 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h |
| Bergstrasse-Brücke | Frick | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 90 | 345 | Höchstlänge 10 m Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Das Bauwerk überquert auch die Autobahn A3 und ein Feldweg. |
| Widenweg-Brücke | Frick | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 14 | 340 | Verbot für Motorwagen und Motorräder Kinder Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Betonpoller dient als Durchfahrtssperre. Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG) Wanderweg |
| Kaistenbergstrasse-Brücke | Frick | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 462 | Balkenbrücke | Beton | 21 | 339 | Die Brücke wurde 2008 erstellt. Höchstgeschwindigkeit 50 km/h PostAuto-Buslinien 134 (Stein – Münchwilen – Eiken – Oeschgen – Frick) und 135 (Laufenburg – Frick – Staffelegg – Aarau) Veloland-Route 908 Jurapark-Aargau-Route (Etappe 1 Brugg – Frick) |
| A3-Brücke | Frick – Oeschgen | Autobahnbrücke (vierspurig) mit zwei Standspuren | Balkenbrücke | Beton | 50 | 334 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h Unterhalb der Brücke befindet sich ein Fussgängersteg. Das Bauwerk überquert auch zwei Feldwege. |
| Fussgängersteg | Frick – Oeschgen | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke | Stahl | 30 | 334 | Die Brücke befindet sich unterhalb der A3-Brücke. |
| Rohrträger-Brücke | Frick – Oeschgen | Rohrleitungsbrücke | Balkenbrücke | Beton Stahl | 35 | 334 | |
| Vorstadt-Brücke | Oeschgen | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir 465 | Balkenbrücke | Beton | 14 | 329 | Die Brücke wurde 1952/53 erstellt. Frühere Übergänge waren eine Furt, ein Fussgängersteg und eine Holzbrücke. Höchstgeschwindigkeit 30 km/h PostAuto-Buslinie 134 (Stein – Münchwilen – Eiken – Oeschgen – Frick) |
| Weingartenstrasse-Brücke | Eiken | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 25 | 315 | |
| Messstation-Steg | Eiken | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 17 | 314 | Die Brücke dient als hydrometrische Messstation Nr. 331 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt). |
| Ehlenbergbrücke | Eiken | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 75 | 311 | Die Brücke wurde zu Beginn der 1970er-Jahre erstellt. Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG) Wanderweg Das Bauwerk überquert auch die A3. |
| Wuhrlihusbrücke (Sägeweg) | Eiken | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 24 | 302 | Unter der heutigen Sisslebrücke sind beidseits noch die Fundamente der Wuhrlihusbrücke von 1851 zu erkennen. Werkverkehr Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 8 Bad Zurzach – Rheinfelden) |
| Hauptstrasse-Brücke | Eiken | Strassenbrücke (dreispurig) 129 | Balkenbrücke | Beton | 60 | 301 | Die Brücke wurde 1975 erstellt. Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 143 (Laufenburg – Kaisten – Sisseln – Stein) Das Bauwerk überquert auch eine Zufahrtsstrasse und einen Wanderweg. |
| SBB-Brücke | Eiken | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke | Stein Stahl | 100 | 297 | Höchstgeschwindigkeit 125 km/h Bahnstrecke Koblenz–Stein-Säckingen Das Bauwerk überquert auch einen Wanderweg. |
| Fussgängersteg | Sisseln | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke | Holz Stahl | 18 | 293 | Die Brücke wurde 2000 erstellt. |
| Grossmattstrasse-Brücke | Sisseln | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 23 | 291 | Verbot für Motorwagen Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre. |
| Hauptstrasse-Brücke | Sisseln | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke | Beton | 30 | 290 | Die Brücke wurde 1964 erstellt. Sie ersetzte eine Bogenbrücke. Die erste Brücke wurde 1769–1771 erbaut. Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 143 (Laufenburg – Kaisten – Sisseln – Stein) Das Bauwerk überquert auch ein Wanderweg. |
| Rohrträger-Übergang | Sisseln | Rohrleitungsbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 25 | 290 | |
| Fussgänger-Brücke | Sisseln | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 15 | 289 | Wanderland-Route 60 ViaRhenana (Etappe 8 Laufenburg – Bad Säckingen) Metallpoller dient als Durchfahrtssperre. |