# Südamerikanische Formel-4-Meisterschaft 2014

Die südamerikanische Formel-4-Meisterschaft 2014 (offiziell Fórmula 4 Sudamericana 2014) war die erste Saison der südamerikanischen Formel-4-Meisterschaft. Die Meisterschaft fand in Uruguay, Argentinien und Brasilien statt. Es gab 17 Rennen. Die Saison begann am 6. April in Mercedes, Uruguay und endete am 14. Dezember in Concordia, Argentinien.
Der Brasilianer Bruno Baptista gewann die Meisterschaft mit 352 Punkten vor seinem Landsmann Felipe Ortiz mit 264 Punkten. Baptista und Ortiz waren die einzigen Fahrer, die zu jedem Rennen antraten.

## Fahrer

Alle Fahrer verwendeten das Signatech-Chassis FR1.6, den 1,8-Liter-E.torQ-Saugmotor von Fiat und Reifen von Pirelli.
| Auto # | Fahrer | Rennwochenende |
| 03 | Argentinien Miguel Calamari | 4 |
| 04 | Uruguay Miguel Wholer | 3 |
| 09 | Uruguay Francisco Cammarota | 1, 4–8 |
| 10 | Argentinien Mauro Marino | 1–2 |
| 11 | Argentinien Agustín Lima Capitao | 5–8 |
| 13 | Brasilien Rodrigo Baptista | 7 |
| 17 | Brasilien Andre Vollmer | 8 |
| 25 | Brasilien Bruno Baptista | Alle |
| 27 | Mexiko Maximiliano González | 4 |
| 30 | Chile Max Soto | 8 |
| 33 | Uruguay Nicolás Muraglia | 2–8 |
| 34 | Uruguay Frederick Balbi | 1–2 |
| 35 | Brasilien Felipe Ortiz | Alle |
| 37 | Uruguay Adrián Chiribao | 4–6 |
| 42 | Mexiko Salvador de Alba jr. | 4 |
| 55 | Uruguay Federico Ensslin | 1, 3 |
| 58 | Argentinien Martín Ponte | 3 |
| 60 | Uruguay Juan Manuel Casella | 2, 4 |
| 69 | Uruguay Diego Muraglia | 2, 4–6, 8 |
| 85 | Brasilien Enzo Bortoleto | 1–2 |
| 95 | Brasilien Lucas Kohl | 7 |
| 99 | Argentinien Alessandro Salerno | 1 |

## Rennkalender

Südamerikanische Formel-4-Meisterschaft 2014 (Uruguay)
Viamão
Mercedes 1
Mercedes 2
El Pinar 1
El Pinar 2
El Pinar 3
Concordia :
Standorte der Rennstrecken große Karte: Uruguay kleine Karte: Brasilien :
Es gab acht Veranstaltungen auf vier Strecken. Zwei Veranstaltungen fanden an einem Tag statt. Siebenmal gab es zwei, einmal drei Rennen.
| Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schnellste Rennrunde |
| 01. | 06. April | Uruguay Polideportivo Ciudad de Mercedes (Mercedes 1) | Uruguay Frederick Balbi | Brasilien Bruno Baptista | Brasilien Felipe Ortiz | Brasilien Enzo Bortoleto | Uruguay Frederick Balbi |
| 02. | 06. April | Uruguay Polideportivo Ciudad de Mercedes (Mercedes 1) | Brasilien Felipe Ortiz | Brasilien Bruno Baptista | Brasilien Enzo Bortoleto | | Brasilien Bruno Baptista |
| 03. | 04. Mai | Uruguay Autódromo Víctor Borrat Fabini (El Pinar 1) | Brasilien Felipe Ortiz | Brasilien Bruno Baptista | Brasilien Enzo Bortoleto | Brasilien Felipe Ortiz | Uruguay Juan Manuel Casella |
| 04. | 04. Mai | Uruguay Autódromo Víctor Borrat Fabini (El Pinar 1) | Uruguay Juan Manuel Casella | Brasilien Bruno Baptista | Uruguay Diego Muraglia | | Uruguay Juan Manuel Casella |
| 05. | 17. August | Uruguay Autódromo Víctor Borrat Fabini (El Pinar 2) | Argentinien Martín Ponte | Uruguay Miguel Wholer | Brasilien Bruno Baptista | Argentinien Martín Ponte | Uruguay Miguel Wholer |
| 06. | 17. August | Uruguay Autódromo Víctor Borrat Fabini (El Pinar 2) | Argentinien Martín Ponte | Brasilien Bruno Baptista | Brasilien Felipe Ortiz | | Uruguay Miguel Wholer |
| 07. | 14. September | Uruguay Autódromo Víctor Borrat Fabini (El Pinar 3) | Uruguay Juan Manuel Casella | Brasilien Felipe Ortiz | Uruguay Nicolás Muraglia | Uruguay Francisco Cammarota | Uruguay Juan Manuel Casella |
| 08. | 14. September | Uruguay Autódromo Víctor Borrat Fabini (El Pinar 3) | Brasilien Bruno Baptista | Uruguay Juan Manuel Casella | Uruguay Francisco Cammarota | | Brasilien Bruno Baptista |
| 09. | 28. September | Uruguay Polideportivo Ciudad de Mercedes (Mercedes 2) | Brasilien Bruno Baptista | Brasilien Felipe Ortiz | Argentinien Agustín Lima Capitao | Brasilien Bruno Baptista | Brasilien Bruno Baptista |
| 10. | 28. September | Uruguay Polideportivo Ciudad de Mercedes (Mercedes 2) | Brasilien Bruno Baptista | Argentinien Agustín Lima Capitao | Uruguay Francisco Cammarota | | Brasilien Felipe Ortiz |
| 11. | 28. September | Uruguay Polideportivo Ciudad de Mercedes (Mercedes 2) | Uruguay Francisco Cammarota | Brasilien Bruno Baptista | Brasilien Felipe Ortiz | | Brasilien Bruno Baptista |
| 12. | 28. September | Uruguay Polideportivo Ciudad de Mercedes (Mercedes 2) | Uruguay Francisco Cammarota | Brasilien Bruno Baptista | Uruguay Adrián Chiribao | | Uruguay Francisco Cammarota |
| 13. | 23. November | Brasilien Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão) | Argentinien Agustín Lima Capitao | Uruguay Francisco Cammarota | Brasilien Felipe Ortiz | Argentinien Agustín Lima Capitao | Argentinien Agustín Lima Capitao |
| 14. | 23. November | Brasilien Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão) | Argentinien Agustín Lima Capitao | Brasilien Bruno Baptista | Uruguay Nicolás Muraglia | | Argentinien Agustín Lima Capitao |
| 15. | 23. November | Brasilien Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão) | Argentinien Agustín Lima Capitao | Brasilien Bruno Baptista | Brasilien Rodrigo Baptista | | Argentinien Agustín Lima Capitao |
| 16. | 14. Dezember | Argentinien Autódromo Ciudad de Concordia (Concordia) | Argentinien Agustín Lima Capitao | Brasilien Bruno Baptista | Uruguay Francisco Cammarota | Argentinien Agustín Lima Capitao | Argentinien Agustín Lima Capitao |
| 17. | 14. Dezember | Argentinien Autódromo Ciudad de Concordia (Concordia) | Brasilien Bruno Baptista | Brasilien Felipe Ortiz | Uruguay Diego Muraglia | | Brasilien Bruno Baptista |

## Saisonbericht

In der ersten Saison der südamerikanischen Formel-4-Meisterschaft kamen insgesamt 22 Fahrer aus Argentinien, Brasilien, Chile, Mexiko und Uruguay zum Einsatz. Mit acht Fahrern kamen aus Uruguay die meisten Teilnehmer. Die Saison wurde von wechselnden Starterfeldern geprägt. Vor jedem Rennwochenende gab es Veränderungen. Nur Bruno Baptista und Felipe Ortiz traten zu jedem Rennen an. Die dritte Veranstaltung in El Pinar war mit zehn Fahrern der Lauf mit den meisten Startern.
Die Fahrer hatten unterschiedliche Erfahrungen vor ihrem Einstieg. Während manche Fahrer direkt aus dem Kartsport in die Serie wechselten, gab es einige Fahrer, die zuvor schon in Tourenwagen- oder Formelserien mehrjährige Erfahrung gesammelt hatten. Insgesamt sieben Fahrer gewannen 2014 mindestens ein Rennen. Bei vier von acht Veranstaltungen wurden alle Rennen von nur einem Fahrer gewonnen.
Nachdem Frederick Balbi den Saisonauftakt gewonnen hatte, übernahm Ortiz die Führung ab dem zweiten Rennen. In der ersten Saisonhälfte wechselte die Führung schließlich dreimal zwischen Ortiz und Baptista. Diese beiden Fahrer waren die einzigen, die zu jedem Rennen antraten. In der zweiten Saisonhälfte lag Baptista durchgängig an der Spitze. Baptista und Agustín Lima Capitao waren mit je vier Siegen die Fahrer, die die meisten Rennen gewonnen hatten. Martín Ponte, der nur zweimal an den Start ging, gewann jedes Rennen, an dem er teilnahm. Baptista beendete nur zwei Rennen nicht auf einem der ersten drei Plätze und lag somit am Saisonende mit 352 zu 264 Punkten vor Ortiz auf dem ersten Platz. Lima Capitao, der nur in der zweiten Saisonhälfte zum Einsatz kam, wurde Gesamtdritter.

## Wertung
### Punktesystem

Bei jedem Rennen bekamen die ersten zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es gab keine Punkte für die Pole-Position und die schnellste Rennrunde. Gaststarter wurden in der Fahrerwertung nicht berücksichtigt.
Punkteverteilung :
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
| Rennen 01 – 15 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Rennen 16 & 17 | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 | 1 |

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Uruguay MR1 | Uruguay MR1 | Uruguay PN1 | Uruguay PN1 | Uruguay PN2 | Uruguay PN2 | Uruguay PN3 | Uruguay PN3 | Uruguay MR2 | Uruguay MR2 | Uruguay MR2 | Uruguay MR2 | Brasilien TRM | Brasilien TRM | Brasilien TRM | Argentinien CNC | Argentinien CNC | Punkte |
| Pos. | Fahrer | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R4 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | Punkte |
| 01 | Brasilien B. Baptista | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | NC | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 2 | 1 | 352 |
| 02 | Brasilien F. Ortiz | 3 | 1 | 1 | DNF | 4 | 3 | 2 | 5 | 2 | 4 | 3 | DSQ | 3 | 5 | 4 | 4 | 2 | 264 |
| 03 | Argentinien A. Capitao | | | | | | | | | 3 | 2 | 5 | DNF | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 198 |
| 04 | Uruguay F. Cammarota | 8* | 5 | | | | | DNF | 3 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 4 | 6 | 3 | 7 | 188 |
| 05 | Uruguay N. Muraglia | | | 7 | 4 | 6 | 5 | 3 | 8 | 7 | 7* | 6 | 4 | 4 | 3 | 7 | 7 | 6 | 148 |
| 06 | Uruguay D. Muraglia | | | 8 | 3 | | | 4 | 9 | 5 | 5 | 4 | DNF | | | | 5 | 3 | 115 |
| 07 | Uruguay J. Casella | | | 4 | 1 | | | 1 | 2 | | | | | | | | | | 83 |
| 08 | Argentinien M. Ponte | | | | | 1 | 1 | | | | | | | | | | | | 51 |
| 09 | Uruguay A. Chiribao | | | | | | | 7 | 6 | 6 | 6 | 7 | 3 | | | | | | 51 |
| 10 | Uruguay F. Ensslin | 4 | 4 | | | 5 | 4 | | | | | | | | | | | | 46 |
| 11 | Uruguay F. Balbi | 1 | 6 | 5 | DNF | | | | | | | | | | | | | | 45 |
| 12 | Brasilien E. Bortoleto | 5 | 3 | 3 | DNF | | | | | | | | | | | | | | 41 |
| 13 | Uruguay M. Wholer | | | | | 2 | 6 | | | | | | | | | | | | 28 |
| 14 | Brasilien A. Vollmer | | | | | | | | | | | | | | | | 8 | 5 | 28 |
| 15 | Brasilien L. Kohl | | | | | | | | | | | | | 5 | 7 | 5 | | | 26 |
| 16 | Brasilien R. Baptista | | | | | | | | | | | | | DNF | 6 | 3 | | | 23 |
| 17 | Argentinien M. Marino | 7 | 8 | 6 | DNF | | | | | | | | | | | | | | 18 |
| 18 | Chile M. Soto | | | | | | | | | | | | | | | | 6 | DNF | 16 |
| 19 | Argentinien A. Salerno | 6 | 7 | | | | | | | | | | | | | | | | 14 |
| 20 | Mexiko M. González | | | | | | | 6 | 7 | | | | | | | | | | 14 |
| 21 | Mexiko S. de Alba Jr. | | | | | | | DNF | 4 | | | | | | | | | | 12 |
| 22 | Argentinien M. Calamari | | | | | | | 5 | DNF | | | | | | | | | | 10 |
| Pos. | Fahrer | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R4 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | Punkte |
| Pos. | Fahrer | Uruguay MR1 | Uruguay MR1 | Uruguay PN1 | Uruguay PN1 | Uruguay PN2 | Uruguay PN2 | Uruguay PN3 | Uruguay PN3 | Uruguay MR2 | Uruguay MR2 | Uruguay MR2 | Uruguay MR2 | Brasilien TRM | Brasilien TRM | Brasilien TRM | Argentinien CNC | Argentinien CNC | | Punkte |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | 4. bis 10. Platz |
| Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | $^Q$ | Extrapunkte für Pole-Position |
| sonstige | $^X$ | Extrapunkte für gewonnene Positionen |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |