# Großer Preis von Frankreich 2002

Der Große Preis von Frankreich 2002 (offiziell LXXXVIII Mobil 1 Grand Prix de France) fand am 21. Juli auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2002. Michael Schumacher sicherte sich seinen fünften WM-Titel und stellte damit den 45 Jahre alten Rekord von Juan Manuel Fangio ein.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Großbritannien führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit 54 Punkten vor Rubens Barrichello und mit 55 Punkten vor Juan Pablo Montoya. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 57 Punkten vor Williams-BMW und mit 81 Punkten vor McLaren-Mercedes.
Mit Michael Schumacher (fünfmal), David Coulthard und Heinz-Harald Frentzen (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Vor dem Rennen am Sonntag fanden vier Trainingssitzungen statt, jeweils zwei am Freitag und Samstag. Die Sitzungen am Freitagmorgen und -nachmittag dauerten jeweils eine Stunde; die dritte und vierte Sitzung am Samstagmorgen dauerte jeweils 45 Minuten.
Am Freitag konnte Coulthard die schnellste Runde fahren. Kimi Räikkönen und Michael Schumacher folgten auf den Plätzen zwei und drei.
Am Samstag war dann Michael Schumacher der Schnellste, gefolgt von Räikkönen und Coulthard.

### Qualifying

Das Qualifying am Samstagnachmittag dauerte eine Stunde. Jeder Fahrer war auf zwölf Runden begrenzt, wobei die Startreihenfolge durch die schnellsten Runden der Fahrer bestimmt wurde. Während dieser Sitzung war die 107-Prozent-Regel in Kraft, die erforderte, dass jeder Fahrer eine Zeit innerhalb von 107 % der schnellsten Runde aufstellte, um sich für das Rennen zu qualifizieren.
Im Qualifying setzte sich Williams-Fahrer Montoya wie bereits beim Rennen zuvor gegen die beiden Ferrari durch und holte seine fünfte Pole-Position in Folge. Er schlug Michael Schumacher um 0,023 Sekunden. Räikkönen wurde Vierter vor Ralf Schumacher im anderen Williams. Die Top Ten komplettierten Coulthard, Jenson Button und Jarno Trulli, Eddie Irvine und Nick Heidfeld.
Giancarlo Fisichella konnte aufgrund eines schweren Unfalls im Traning nicht am Qualifying teilnehmen und sich daher auch nicht für das Rennen qualifizieren.
Für einen Skandal sorgte Arrows: Das finanziell angeschlagene Team, welche keine Einigung mit ihren Sponsoren erzielen konnte, fuhr mit ihren Fahrern Frentzen und Enrique Bernoldi absichtlich langsam genug, um sich nicht für das Rennen zu qualifizieren (107-Prozent-Regel). Das Team musste somit keine Sponsorgengelder zahlen.

### Warm Up

Im Warm Up war Michael Schumacher erneut der Schnellste. Barrichello platzierte sich hinter ihm und vor Trulli.

### Rennen

Zu Beginn der Einführungsrunde blieb Barrichellos Ferrari in der Startaufstellung aufgebockt stehen. Das Auto des Brasilianers wurde in die Box gebracht, der Ferrari-Pilot musste jedoch aufgeben. Beim Start behielt Montoya die Führung, gefolgt von Michael Schumacher, Räikkönen, Ralf Schumacher und Coulthard. Weiter hinten kollidierten Takum Satō, Pedro de la Rosa und Olivier Panis, alle drei konnten aber weiterfahren. An der Spitze des Rennens hatte Montoya Mühe, die Gruppe hinter ihm aufzuhalten, behielt jedoch die erste Position bis zur ersten Serie von Boxenstopps. Der erste Fahrer der Spitzengruppe, der nachtankte, war Ralf Schumacher, der am Ende der 21. Runde an die Box kam.
Michael Schumacher tankte in Runde 26 nach und kam vor Montoya zurück auf die Strecke. Beim Wiedereinfahren auf die Strecke überschritt der deutsche Fahrer jedoch die Begrenzungslinie der Beschleunigungsspur, was zu einer Durchfahrtsstrafe führte. Nach den Stopps von Räikkönen und Coulthard übernahm Michael Schumacher die Führung, doch in Runde 35 musste der Ferrari-Pilot die Strafe absitzen und kam hinter Montoya und Räikkönen wieder auf die Strecke zurück.
In Runde 46 leitete Montoya die zweite Serie von Boxenstopps ein, zwei Runden später folgte sein Teamkollege, der beim Verlassen der Box den gleichen Verstoß beging wie sein Bruder. Räikkönen, der nun die Führung übernahm, tankte in Runde 49 wieder auf und kam hinter Coulthard, aber vor Michael Schumacher und Montoya wieder auf die Strecke. Der finnische Fahrer kehrte in Runde 54 auf den ersten Platz zurück, als sein Teamkollege zum zweiten Mal an die Box zurückkehrte (er überschritt beim Verlassen der Boxengasse ebenfalls die weiße Linie und wurde dafür bestraft). Die Situation stabilisierte sich, wobei Räikkönen vor Michael Schumacher, Coulthard, Montoya, Ralf Schumacher und Button an erster Stelle stand. Danach blieb die Fahrerwertung rechnerisch offen. Vier Runden vor Schluss ging jedoch der Motor von Allan McNishs Toyota kaputt, wodurch sich eine große Menge Öl auf der Strecke verteilte und diese rutschig machte. Räikkönen, einer der ersten, der diesen Bereich der Strecke passierte, bemerkte es nicht und geriet beim Bremsen von der Strecke und wurde von Michael Schumacher überholt. Der deutsche Fahrer kontrollierte seinen Rivalen in den letzten Runden des Rennens, überquerte die Ziellinie als Erster und sicherte sich nach nur elf Rennen den fünften Fahrer-Weltmeistertitel seiner Karriere. Coulthard belegte den dritten Platz vor Montoya, Ralf Schumacher und Button. Es ist der bisher früheste Titelgewinn einer Saison (6 Rennen vor Saisonende). Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Montoya, Ralf Schumacher und Button.
In der Fahrerwertung überholte Montoya Barrichello für den zweiten Platz. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F2002 | Ferrari 051 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F2002 | Ferrari 051 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 03 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4-17 | Mercedes-Benz FO 110M 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 04 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren MP4-17 | Mercedes-Benz FO 110M 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 05 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 06 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M |
| Schweiz Sauber Petronas | 07 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber C21 | Petronas 02A 3.0 V10 | B |
| Schweiz Sauber Petronas | 08 | Brasilien Felipe Massa | Sauber C21 | Petronas 02A 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich DHL Jordan Honda | 09 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan EJ12 | Honda RA 002E 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich DHL Jordan Honda | 10 | Japan Takuma Satō | Jordan EJ12 | Honda RA 002E 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 11 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR 004 | Honda RA 002E 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 12 | Frankreich Olivier Panis | BAR 004 | Honda RA 002E 3.0 V10 | B |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 14 | Italien Jarno Trulli | Renault R202 | Renault RS22 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 15 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Renault R202 | Renault RS22 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 16 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar R3 | Ford Cosworth CR-3 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 17 | Spanien Pedro de la Rosa | Jaguar R3 | Ford Cosworth CR-3 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Cosworth | 20 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Arrows A23 | Ford Cosworth CR-3 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Cosworth | 21 | Brasilien Enrique Bernoldi | Arrows A23 | Ford Cosworth CR-3 3.0 V10 | B |
| Italien KL Minardi Asiatech | 22 | Malaysia Alex Yoong | Minardi PS02 | Asiatech AT02 3.0 V10 | M |
| Italien KL Minardi Asiatech | 23 | Australien Mark Webber | Minardi PS02 | Asiatech AT02 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 24 | Finnland Mika Salo | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 25 | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M |

## Klassifikation
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:11,985 | 01 |
| 02 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:12,008 | 02 |
| 03 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:12,197 | 03 |
| 04 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:12,244 | 04 |
| 05 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:12,424 | 05 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:12,498 | 06 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Frankreich Renault | 1:12,761 | 07 |
| 08 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 1:13,030 | 08 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:13,188 | 09 |
| 10 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 1:13,370 | 10 |
| 11 | Frankreich Olivier Panis | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:13,457 | 11 |
| 12 | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 1:13,501 | 12 |
| 13 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:13,506 | 13 |
| 14 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 1:13,542 | 14 |
| 15 | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:13,656 | 15 |
| 16 | Finnland Mika Salo | Japan Toyota | 1:13,837 | 16 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Japan Toyota | 1:13,949 | 17 |
| 18 | Australien Mark Webber | Italien Minardi-Asiatech | 1:14,800 | 18 |
| 19 | Malaysia Alex Yoong | Italien Minardi-Asiatech | 1:16,798 | 19 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:17,023 min. (bezogen auf die Bestzeit von 1:11,985 min.) |||||
| DNQ | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 1:18,497 | – |
| DNQ | Brasilien Enrique Bernoldi | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 1:19,843 | – |
| DNQ | Italien Giancarlo Fisichella | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | keine Zeit | – |
Anmerkungen
* 1 2 Frentzen und Bernoldi scheiterten an der 107-Prozent-Zeit und konnten sich nicht für das Rennen qualifizieren.
* ↑ Fisichella konnte aufgrund eines schweren Unfalls im Training nicht am Qualifying teilnehmen.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 72 | 3 | 1:32:09,837 | 02 | 1:15,311 (25.) |
| 02 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 72 | 2 | + 1,104 | 04 | 1:15,406 (54.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 72 | 3 | + 31,975 | 06 | 1:15,045 (62.) |
| 04 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 72 | 2 | + 40,675 | 01 | 1:15,697 (26.) |
| 05 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 72 | 3 | + 41,772 | 05 | 1:15,584 (24.) |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Frankreich Renault | 71 | 3 | + 1 Runde | 07 | 1:15,957 (22.) |
| 07 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 71 | 2 | + 1 Runde | 10 | 1:16,847 (22.) |
| 08 | Australien Mark Webber | Italien Minardi-Asiatech | 71 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:17,087 (26.) |
| 09 | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 70 | 3 | + 2 Runden | 15 | 1:16,515 (58.) |
| 10 | Malaysia Alex Yoong | Italien Minardi-Asiatech | 68 | 2 | + 4 Runden | 19 | 1:18,998 (37.) |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Japan Toyota | 65 | 2 | DNF | 17 | 1:17,304 (47.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 52 | 2 | DNF | 09 | 1:16,456 (20.) |
| – | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 49 | 2 | DNF | 08 | 1:16,300 (20.) |
| – | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 48 | 3 | DNF | 12 | 1:17,029 (46.) |
| – | Finnland Mika Salo | Japan Toyota | 48 | 2 | DNF | 16 | 1:17,295 (28.) |
| – | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 35 | 1 | DNF | 13 | 1:16,667 (23.) |
| – | Frankreich Olivier Panis | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 29 | 2 | DNF | 11 | 1:16,278 (04.) |
| – | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 23 | 0 | DNF | 14 | 1:17,565 (06.) |
| DNS | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | – | – | – | 03 | – |
Anmerkungen
* ↑ Barrichello war in der Startaufstellung noch aufgebockt und musste vor Rennstart in der Box aufgeben.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 96 |
| 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 34 |
| 03 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 32 |
| 04 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 32 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 30 |
| 06 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 17 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Renault | 11 |
| 08 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 6 |
| 09 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 6 |
| 10 | Italien Jarno Trulli | Renault | 4 |
| 11 | Brasilien Felipe Massa | Sauber-Petronas | 4 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 12 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 3 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 3 |
| 14 | Frankreich Olivier Panis | BAR-Honda | 2 |
| 15 | Australien Mark Webber | Minardi-Asiatech | 2 |
| 16 | Finnland Mika Salo | Toyota | 2 |
| 17 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 2 |
| 18 | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Toyota | 0 |
| 19 | Malaysia Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 0 |
| 20 | Spanien Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 0 |
| 21 | Japan Takuma Satō | Jordan-Honda | 0 |
| 22 | Brasilien Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 128 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 66 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 47 |
| 04 | Frankreich Renault | 15 |
| 05 | Schweiz Sauber-Petronas | 10 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 6 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 5 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 3 |
| 09 | Italien Minardi-Asiatech | 2 |
| 10 | Japan Toyota | 2 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 2 |