# Großer Preis von Europa 2005

Der Große Preis von Europa 2005 (offiziell 2005 Formula 1 Grand Prix of Europe) fand am 29. Mai auf dem Nürburgring in Nürburg statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Monaco führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 22 Punkten vor Kimi Räikkönen und mit 23 Punkten vor Jarno Trulli. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit elf Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 20 Punkten vor Toyota.
Das Team BAR-Honda hatte seine Sperre von zwei Rennen abgesessen, somit durften die beiden Piloten Jenson Button und Takuma Satō wieder an den Start gehen.
Bei Red Bull startete zum vierten Mal in Folge Vitantonio Liuzzi für den eigentlichen Stammfahrer Christian Klien.
Mit Michael Schumacher (fünfmal), Ralf Schumacher, Rubens Barrichello und Jacques Villeneuve (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (McLaren-Mercedes), Klien (Red Bull), Ricardo Zonta (Toyota) und Franck Montagny (Jordan) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.
Im ersten freien Training am Freitag war Wurz mit 1:31,670 Minuten Schnellster vor Michael Schumacher und Zonta. Im zweiten freien Training am Freitag fuhr Wurz mit 1:30,623 Minuten erneut die schnellste Zeit vor Zonta und Nick Heidfeld.
Im dritten freien Training am Samstag war Alonso mit 1:30,615 Minuten vorne, gefolgt von Juan Pablo Montoya und Räikkönen. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr Räikkönen dann in 1:29,680 Minuten die schnellste Runde vor Montoya und Alonso.

### Qualifikation

Die ersten sechs Rennen der Saison 2005 liefen mit geänderten Qualifying-Regeln ab. Die Startpositionen wurden in zwei Durchgängen mit jeweils einer Qualifikationsrunde bestimmt. Der erste Durchgang fand am Samstagnachmittag statt, der zweite am Sonntagmorgen. Nach dem Samstags-Qualifying durften die Rennwagen nachgetankt werden, das Sonntags-Qualifying musste bereits mit der für das Rennen vorgesehenen Spritmenge gefahren werden. Am 24. Mai 2005 kehrte die Formel 1 nach einem Treffen der Teamchefs mit dem FIA-Präsidenten Max Mosley zur bereits 2004 geltenden Regel mit einer einzigen Qualifying-Runde am Samstag zurück.
Heidfeld sicherte sich beim Qualifying seine erste und einzige Pole-Position in der Formel-1-Weltmeisterschaft vor Räikkönen und seinem Teamkollegen Mark Webber.

### Rennen

Nach der Einführungsrunde und kurz vor dem Einschalten der Ampel meldete Giancarlo Fisichella ein Problem an seinem Wagen. Er wurde daraufhin in die Boxengasse zurückgebracht. Die Einführungsrunde wurde daher ein zweites Mal absolviert und die Renndistanz entsprechend um eine Runde, von 60 auf 59, verkürzt.
Beim Start überholte Räikkönen den von der Pole gestarteten Heidfeld und übernahm die Führung. Trulli rückte auf den dritten Platz vor, während Webber in der ersten Kurve das Auto von Montoya berührte und ausschied, was andere Fahrer dazu zwang, auszuweichen. Alonso rückte hinter David Coulthard auf den fünften Platz vor. In der achten Runde erhielt Trulli eine Durchfahrtsstrafe, da seine Mechaniker die Startaufstellung nicht in der festgelegten Zeit geräumt hatten und verlor dadurch den dritten Platz.
Nach der ersten Runde der Boxenstopps blieb Räikkönen vor Heidfeld und Alonso in Führung, während Coulthard wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse bestraft wurde und auch von Barrichello überholt wurde. In Runde 30 kam Räikkönen in Kurve 5 zu weit raus und Heidfeld übernahm wieder die Führung, kam dann aber zu seinem zweiten von drei geplanten Stopps an die Box. In Runde 34 schied Ralf Schumacher wegen eines Drehers aus. Zehn Runden vor Schluss rückte Alonso nach allen Stopps auf den zweiten Platz vor und verringerte in den folgenden Runden seinen Rückstand zum Führenden Räikkönen, der sein Tempo aufgrund von Vibrationen im rechten Vorderrad verlangsamen musste. Die Vibrationen führten schlussendlich jedoch zu einem Aufhängungsbruch, sodass er in der letzten Runde verunfallte. Alonso erbte den ersten Platz und verbuchte seinen vierten Saisonsieg vor Heidfeld und Barrichello, die es auf das Podium schaffen. Für Alonso war es der fünfte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Coulthard, Michael Schumacher, der sich erholte, nachdem er das Rennen in der Mitte der Gruppe begonnen hatte, Fisichella, Montoya und Trulli belegten die restlichen Punkteplatzierungen.
In der Fahrerwertung konnte Alonso seinen Vorsprung weiter ausbauen. Dahinter waren nun Räikkönen und Trulli punktgleich. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F2005 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F2005 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 03 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR 007 | Honda 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 04 | Japan Takuma Satō | BAR 007 | Honda 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 05 | Spanien Fernando Alonso | Renault R25 | Renault 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 06 | Italien Giancarlo Fisichella | Renault R25 | Renault 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team | 07 | Australien Mark Webber | Williams FW27 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team | 08 | Deutschland Nick Heidfeld | Williams FW27 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes | 09 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren MP4-20 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes | 10 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | McLaren MP4-20 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes | 35 | Osterreich Alexander Wurz | McLaren MP4-20 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Schweiz Sauber Petronas | 11 | Kanada Jacques Villeneuve | Sauber C24 | Petronas 3.0 V10 | M |
| Schweiz Sauber Petronas | 12 | Brasilien Felipe Massa | Sauber C24 | Petronas 3.0 V10 | M |
| Osterreich Red Bull Racing | 14 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Red Bull RB1 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Osterreich Red Bull Racing | 15 | Italien Vitantonio Liuzzi | Red Bull RB1 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Osterreich Red Bull Racing | 37 | Osterreich Christian Klien | Red Bull RB1 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 16 | Italien Jarno Trulli | ToyotaTF105 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 17 | Deutschland Ralf Schumacher | ToyotaTF105 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 38 | Brasilien Ricardo Zonta | ToyotaTF105 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix | 18 | Portugal Tiago Monteiro | Jordan EJ15 | Toyota 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix | 19 | Indien Narain Karthikeyan | Jordan EJ15 | Toyota 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix | 39 | Frankreich Franck Montagny | Jordan EJ15 | Toyota 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 20 | Osterreich Patrick Friesacher | Minardi PS05 | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 21 | Niederlande Christijan Albers | Minardi PS05 | Cosworth 3.0 V10 | B |
Anmerkungen
* 1 2 3 4 Nahm nur am Freitagstraining teil.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Deutschland Nick Heidfeld | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:30,081 | 01 |
| 02 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:30,197 | 02 |
| 03 | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:30,368 | 03 |
| 04 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 1:30,700 | 04 |
| 05 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:30,890 | 05 |
| 06 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 1:31,056 | 06 |
| 07 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:31,249 | 07 |
| 08 | Deutschland Ralf Schumacher | Japan Toyota | 1:31,392 | 08 |
| 09 | Italien Giancarlo Fisichella | Frankreich Renault | 1:31,566 | 09 |
| 10 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:31,585 | 10 |
| 11 | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 1:32,205 | 11 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth | 1:32,553 | 12 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:32,594 | 13 |
| 14 | Italien Vitantonio Liuzzi | Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth | 1:32,642 | 14 |
| 15 | Kanada Jacques Villeneuve | Schweiz Sauber-Petronas | 1:32,891 | 15 |
| 16 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:32,926 | 16 |
| 17 | Portugal Tiago Monteiro | Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota | 1:35,047 | 17 |
| 18 | Osterreich Patrick Friesacher | Italien Minardi-Cosworth | 1:35,954 | 18 |
| 19 | Indien Narain Karthikeyan | Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota | 1:36,192 | 19 |
| 20 | Niederlande Christijan Albers | Italien Minardi-Cosworth | 1:36,239 | 20 |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 59 | 2 | 1:31:46,648 | 06 | 1:30,711 (44.) |
| 02 | Deutschland Nick Heidfeld | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 59 | 3 | + 16,567 | 01 | 1:31,124 (09.) |
| 03 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 59 | 3 | + 18,549 | 07 | 1:31,028 (44.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth | 59 | 3 | + 31,588 | 12 | 1:31,306 (19.) |
| 05 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 59 | 2 | + 50,445 | 10 | 1:31,503 (19.) |
| 06 | Italien Giancarlo Fisichella | Frankreich Renault | 59 | 2 | + 51,932 | 09 | 1:31,708 (47.) |
| 07 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 59 | 2 | + 58,173 | 05 | 1:31,807 (42.) |
| 08 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 59 | 3 | + 1:11,091 | 04 | 1:31,779 (43.) |
| 09 | Italien Vitantonio Liuzzi | Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth | 59 | 2 | + 1:11,529 | 14 | 1:31,971 (43.) |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 59 | 2 | + 1:35,768 | 13 | 1:31,955 (20.) |
| 11 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 58 | 2 | + 1 Runde | 02 | 1:30,940 (09.) |
| 12 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 58 | 3 | + 1 Runde | 16 | 1:31,889 (26.) |
| 13 | Kanada Jacques Villeneuve | Schweiz Sauber-Petronas | 58 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:32,583 (41.) |
| 14 | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 58 | 3 | + 1 Runde | 11 | 1:32,329 (18.) |
| 15 | Portugal Tiago Monteiro | Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota | 58 | 3 | + 1 Runde | 17 | 1:33,425 (39.) |
| 16 | Indien Narain Karthikeyan | Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota | 58 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:33,292 (21.) |
| 17 | Niederlande Christijan Albers | Italien Minardi-Cosworth | 57 | 3 | + 2 Runden | 20 | 1:35,047 (18.) |
| 18 | Osterreich Patrick Friesacher | Italien Minardi-Cosworth | 56 | 2 | + 3 Runden | 18 | 1:35,536 (18.) |
| – | Deutschland Ralf Schumacher | Japan Toyota | 33 | 2 | DNF | 08 | 1:31,724 (25.) |
| – | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 0 | 0 | DNF | 03 | – |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Spanien Fernando Alonso | Renault | 59 |
| 02 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 027 |
| 03 | Italien Jarno Trulli | Toyota | 27 |
| 04 | Deutschland Nick Heidfeld | Williams-BMW | 25 |
| 05 | Australien Mark Webber | Williams-BMW | 018 |
| 06 | Italien Giancarlo Fisichella | Renault | 17 |
| 07 | Deutschland Ralf Schumacher | Toyota | 017 |
| 08 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 16 |
| 09 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 16 |
| 10 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 15 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Red Bull-Cosworth | 15 |
| 12 | Osterreich Alexander Wurz | McLaren-Mercedes | 06 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 13 | Kanada Jacques Villeneuve | Sauber-Petronas | 05 |
| 14 | Spanien Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 04 |
| 15 | Osterreich Christian Klien | Red Bull-Cosworth | 03 |
| 16 | Brasilien Felipe Massa | Sauber-Petronas | 02 |
| 17 | Italien Vitantonio Liuzzi | Red Bull-Cosworth | 1 |
| 18 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR-Honda | 0 |
| 19 | Portugal Tiago Monteiro | Jordan-Toyota | 0 |
| 20 | Indien Narain Karthikeyan | Jordan-Toyota | 0 |
| 21 | Osterreich Patrick Friesacher | Minardi-Cosworth | 0 |
| 22 | Niederlande Christijan Albers | Minardi-Cosworth | 0 |
| 23 | Japan Takuma Satō | BAR-Honda | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | BAR-Honda | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Frankreich Renault | 76 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 53 |
| 03 | Japan Toyota | 44 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 43 |
| 05 | Italien Ferrari | 31 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth | 19 |
| 07 | Schweiz Sauber-Petronas | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 00 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota | 00 |
| 10 | Italien Minardi-Cosworth | 00 |