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# Kateřina Cachová

Kateřina Cachová (* 26. Februar 1990 in Ostrava, ČSSR) ist eine tschechische Siebenkämpferin.

## Sportliche Laufbahn

2005 nahm Kateřina Cachová erstmals an einem internationalen Großereignis, den Jugendweltmeisterschaften in Marrakesch, bei denen sie Elfte wurde, teil. 2006 wurde sie bei den Juniorenweltmeisterschaften 15. 2007 sicherte sie sich mit neuer Weltjuniorenjahresbestleistung von 5641 Punkten die Goldmedaille bei den Jugendweltmeisterschaften in ihrer Heimatstadt Ostrava. Zwei Jahre später sicherte sie sich die Silbermedaille bei den Junioreneuropameisterschaften. 2010 erfolgte ihre erste Teilnahme an den Europameisterschaften in Barcelona, die sie auf dem 17. Platz beendete.
2011 gewann sie bei den U23-Europameisterschaften in Ostrava erneut die Silbermedaille. Nur wenige Wochen später gewann sie bei den Weltstudentenspielen die Bronzemedaille und sie qualifizierte sich für die Weltmeisterschaften im südkoreanischen Daegu und wurde dort 21.
Nach mehrjähriger Pause nahm sie 2016 an den Hallenweltmeisterschaften in Portland teil und wurde dort Achte. Bei den Europameisterschaften im Juli 2016 in Amsterdam belegte sie Platz sechs. Mit ihrer Leistung hat sie sich auch für die Olympischen Spiele 2016 in Rio qualifiziert, bei denen sie den 24. Platz belegte. Beim 10. TNT Express Meeting im tschechischen Kladno verbesserte sie ihre Bestmarke um 9 Zähler auf 6337 Punkte und qualifizierte sich damit für die Weltmeisterschaften in London.
Sie ist auch mehrfache tschechische Staatsmeisterin im Siebenkampf, Weitsprung und im 100-Meter-Hürdenlauf.

## Persönliche Bestleistungen

* Siebenkampf: 6337 Punkte, 19. Juni 2017, Kladno
| Disziplin | Ergebnis | Punkte |
| 100 m Hürden | 13,28 s | 1083 |
| Hochsprung | 1,68 m | 830 |
| Kugelstoßen | 13,17 m | 739 |
| 200 m | w 24,24 s | 958 |
| Weitsprung | w 6,51 m | 1010 |
| Speerwurf | 46,75 m | 797 |
| 800 m | 2:13,05 min | 920 |
* Fünfkampf (Halle): 4506 Punkte, 13. Februar 2016, Prag
| Disziplin | Ergebnis | Punkte |
| 60 m Hürden | 8,30 s | 1061 |
| Hochsprung | 1,84 m | 1029 |
| Kugelstoßen | 11,67 m | 639 |
| Weitsprung | 6,28 m | 937 |
| 800 m | 2:18,78 min | 851 |
# Dorfkirche Grabo (Jessen)

Die unter Denkmalschutz stehende evangelische Dorfkirche Grabo befindet sich in Grabo, einem Ortsteil von Jessen (Elster) im Landkreis Wittenberg in Sachsen-Anhalt. Sie wurde im Jahr 1913 als Ersatz für einen abgebrannten Vorgängerbau errichtet.

## Beschreibung

Der große verputzte Backsteinbau in Formen des Neobarock hat einen dreiseitigen Ostschluss und ist der Ersatzbau für eine am selben Standort abgebrannte Fachwerkkirche. An der Südwestecke der Kirche befindet sich ein mit Schweifhaube und Laterne bekrönter Turm.

## Ausstattung

Im Innern der Kirche befindet sich eine große achteckige Sandsteintaufe in barocker Kelchform. Ältere Teile des Gestühls werden auf die Zeit um 1700 datiert und befinden sich unter den Emporen. Zur weiteren Ausstattung gehören ein mit gewundenen Säulen versehener Kanzelaltar, vier verglaste Priechen und ein dreitürmiger Orgelprospekt. Aus dem Ende des 17. Jahrhunderts stammt ein barockes Vortragekreuz. Die Bretterdecke ruht auf Vouten. Die Ausmalung der Kirche erfolgte unter Einbeziehung älterer Ausstattungsstücke.
# Disposizioni per l’istituzione di ferrovie turistiche

Die Disposizioni per l’istituzione di ferrovie turistiche (Gesetz Nr. 128 vom 9. August 2017) sind ein italienisches Gesetz, das den Betrieb von Museums- und Touristikbahnen regelt.

## Infrastruktur

Das Gesetz hat den betriebsfähigen Erhalt einer Reihe von Bahnstrecken als Ziel gesetzlich festgeschrieben – wenn auch unter Finanzierungsvorbehalt. Eine Reihe von Strecken führt das Gesetz explizit auf. Die Liste kann nach einem im Gesetz festgelegten Verfahren durch Rechtsverordnung des italienischen Verkehrsministers um weitere Strecken ergänzt werden.
All diese Strecken sind für museale und touristische Nutzung ausgewiesen und können entsprechend hergerichtet werden, sofern die Finanzierung sichergestellt ist. Bei allen Strecken handelt es sich um stillgelegte oder solche, auf denen der Verkehr eingestellt wurde. Sie müssen sich durch einen besonderen kulturellen, landschaftlichen, touristischen oder cinematografischen Wert auszeichnen. Bei so klassifizierten Strecken besteht ein öffentliches Interesse an deren Erhalt. Die Eisenbahninfrastruktur kann für die Ziele des Gesetzes – bei Finanzierungsvorbehalt – in Wert gesetzt werden.
Weiter regelt das Gesetz die Nutzung von Strecken durch touristischen Draisinenverkehr.

## Fahrzeuge

Das Gesetz definiert den Begriff des „historischen Eisenbahnfahrzeugs“ als ein Fahrzeug, das
* für den kommerziellen Betrieb nicht mehr eingesetzt wird,
* dessen Prototyp vor mehr als 50 Jahren in Betrieb ging oder
* dessen Prototyp vor mehr als 25 Jahren in Betrieb ging und das aufgrund seiner besonderen technischen oder ästhetischen Merkmale für die Geschichte des innerstaatlichen Bahnverkehrs von Bedeutung ist, sowie
* alle Dampflokomotiven, die auf Regionalbahnen verkehren.
Alle diese Fahrzeuge können auf Antrag des Eigentümers oder Besitzers von der Nationalen Agentur für die Sicherheit der Eisenbahnen (Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali – ANSFISA) auf die Fondazione FS Italiane als Fahrzeughalter in das nationale Fahrzeugeinstellungsregister für Eisenbahnfahrzeuge eingetragen werden und stehen dann den Mitgliedern der Federazione italiana delle ferrovie turistiche e museali (FIFTM – Dachverband italienischer touristischer und musealer Eisenbahnen) und anderen Fachvereinigungen für die Nutzung zur Verfügung. Weiter sichert das Gesetz, dass diese historischen Fahrzeuge für Überführungsfahrten auch außerhalb der Museumsbahnen auf dem öffentlichen Netz verkehren dürfen.

## Ehrenamt

Explizit regelt das Gesetz die Beteiligung Ehrenamtlicher, die über besondere Erfahrungen und Kompetenzen in den Bereichen Eisenbahn, Tourismus, Kultur und Umwelt verfügen, und ihrer Vereine. Diese können vertraglich über die Organisationen, die den Museumsbahnbetrieb durchführen, eingebunden und beteiligt werden.
# Breganze

Breganze ist eine italienische Gemeinde in der Provinz Vicenza, Region Venetien. Die Gemeinde hat auf einer Fläche von 21 km² 8381 Einwohner (Stand 31. Dezember 2022).

## Städtepartnerschaft

* Bourgueil, Frankreich. Seit 2001 besteht die Partnerschaft mit der französischen Weinbaugemeinde an der Loire.

## Weinbau

Die Gemeinde gibt einem kleinen Weinbaugebiet in Venetien den Namen. Für dort produzierte Weine gibt es seit 1969 den Status einer „kontrollierten Herkunftsbezeichnung“ (Denominazione di origine controllata – DOC), die zuletzt am 7. März 2014 aktualisiert wurde.

### Anbau

Der Anbau ist außerdem in den Gemeinden Fara Vicentino, Molvena sowie in Teilen der Gemeinden von Bassano del Grappa, Lugo di Vicenza, Marostica, Mason Vicentino, Montecchio Precalcino, Pianezze, Salcedo, Sandrigo, Sarcedo und Zugliano zugelassen.
Von 427 ha zugelassenen Reblands erzeugten die Winzer 2014 etwa 24.000 hl DOC-Wein.

### Erzeugung

Folgende Weintypen dürfen erzeugt werden:
* Breganze bianco, auch als „Superiore“. Wird aus mindestens 50 % Tocai Friulano hergestellt. Höchstens 50 % andere weiße Rebsorten, die für den Anbau in der Provinz Vicenza zugelassen sind, dürfen zugesetzt werden.
* Breganze rosso, auch als „Superiore“ und „Riserva“. Wird aus mindestens 50 % Merlot hergestellt. Höchstens 50 % andere rote Rebsorten, die für den Anbau in der Provinz Vicenza zugelassen sind, dürfen zugesetzt werden.
* Alle weiteren Weine müssen mindestens 85 % der genannten Rebsorte enthalten. Höchstens 15 % andere analoge Rebsorten, die für den Anbau in der Provinz Vicenza zugelassen sind, dürfen zugesetzt werden. Dies sind:
** Breganze Tai (aus Tocai Friulano), auch als „Superiore“
** Breganze Pinot bianco, auch als „Superiore“
** Breganze Pinot Grigio, auch als „Superiore“
** Breganze Vespaiolo (aus Vespaiola), auch als „Superiore“ und „Spumante“
** Breganze Torcolato (aus teilrosinierten Trauben der Vespaiola), auch als „Riserva“
** Breganze Chardonnay, auch als „Superiore“
** Breganze Sauvignon, auch als „Superiore“
** Breganze Pinot nero, auch als „Superiore“ und „Riserva“
** Breganze Marzemino, auch als „Superiore“ und „Riserva“
** Breganze Merlot, auch als „Superiore“ und „Riserva“
** Breganze Cabernet Sauvignon, auch als „Superiore“ und „Riserva“
** Breganze Cabernet (aus Cabernet Franc und/oder Cabernet Sauvignon und/oder Carmenère), auch als „Superiore“ und „Riserva“.

## Sonstiges

Das Modelabel Diesel und der Landmaschinenhersteller Laverda S.p.A. haben ihren Hauptsitz in Breganze. Auch der ehemalige Motorradhersteller Laverda (1949 bis 1987) produzierte vor Ort.
# Christoph Förster (Mediziner)

Christoph Förster (* 30. Juli 1933 in Dresden; † 24. August 2009) war ein deutscher Mediziner.
Nach Promotion 1962 war er von 1972 bis 1998 Leiter der kinderneurologischen Abteilung der Kinderklinik im Dr. von Haunerschen Kinderspital der Universität München. Er habilitierte sich 1976 und wurde 1980 zum Universitätsprofessor berufen.
Schwerpunkt seiner wissenschaftlichen Arbeit war die Klinische Neurophysiologie und Neuropädiatrie.

## Publikationen

* Christoph Förster, Ekkehard Kazner: Spinales Angiom mit Querschnittslähmung bei Klippel-Trénaunay-Syndrom. In: Neuropediatrics. Band 4, Nr. 2, 1973, ISSN 0174-304X, S. 180–186, doi:10.1055/s-0028-1091739.
* Christoph Förster, Rudolf Meyendorf: Das klinische Bild idiopathischer psycho-organischer Hirnsyndrome im Präsenium („Jakob-Creutzfeldt-Syndrom“, „spongiöse Encephalopathie“). Archiv für Psychiatrie und Nervenkrankheiten, Band 217–218, Springer-Verlag, 1973, S. 1 ff.
* Klaus V. Toyka, Christoph Förster, Ernst Th. Mayer: Hydranencephalie versus Markporencephalie – differentialdiagnostische Kriterien. In: Archiv für Psychiatrie und Nervenkrankheiten. Band 224, Nr. 1. Springer, 1977, ISSN 0003-9373, S. 27–38, doi:10.1007/BF00342082.
* C. Förster, A. Merkenschlager (Hrsg.): Aktuelle Neuropädiatrie 1997. Nürnberg, Novartis Pharma GmbH 1998.
# Bürgermeisterei Lahr

Die Bürgermeisterei Lahr war eine von ursprünglich 42 preußischen Bürgermeistereien, in die sich der 1816 neu gebildete Kreis Bitburg im Regierungsbezirk Trier verwaltungsmäßig gliederte. Von 1822 an gehörte der Regierungsbezirk Trier, damit auch die Bürgermeisterei Lahr, zu der in dem Jahr neu gebildeten Rheinprovinz. Der Verwaltung der Bürgermeisterei unterstanden sechs Gemeinden. Der Verwaltungssitz war in der heutigen Ortsgemeinde Lahr im Eifelkreis Bitburg-Prüm in Rheinland-Pfalz.

## Gemeinden und zugehörige Ortschaften

Zur Bürgermeisterei Lahr gehörten folgende Gemeinden (Stand 1846):
* Bierendorf (47 Einwohner, heute Ortsteil von Lahr)
* Lahr (253)
* Muxerath (auch Mutzerath; 62) mit dem Friesbornerhof (12) und dem Steinshof (5)
* Nasingen (70)
* Niedergeckler (81)
* Obergeckler (186)
Insgesamt lebten im Bürgermeistereibezirk 716 Menschen in 94 Wohnhäusern. Alle Einwohner waren katholisch. Es gab eine Kirche, eine Kapelle und eine Schule (Stand 1846).

## Geschichte

Alle Ortschaften im Verwaltungsbezirk der Bürgermeisterei gehörten vor 1794 zum Herzogtum Luxemburg (Quartier Vianden), Muxerath zur Grafschaft Vianden, die übrigen Orte zur Herrschaft Neuerburg. Lahr war Hauptort einer Meierei, zu deren Verwaltungsgebiet drei Ortschaften zählten. Im Jahr 1794 hatten französische Revolutionstruppen die Österreichischen Niederlande, zu denen das Herzogtum Luxemburg gehörte, besetzt und im Oktober 1795 annektiert. Unter der französischen Verwaltung gehörte das Gebiet zum Kanton Neuerburg, der verwaltungsmäßig zum Arrondissement Bitburg im Departement Wälder gehörte.
Aufgrund der Beschlüsse auf dem Wiener Kongress wurde 1815 das vormals luxemburgische Gebiet östlich der Sauer und der Our dem Königreich Preußen zugeordnet. Unter der preußischen Verwaltung wurden im Jahr 1816 Regierungsbezirke und Kreise neu gebildet, linksrheinisch wurden in der Regel die Verwaltungsbezirke der französischen Mairies vorerst beibehalten. Die Bürgermeisterei Lahr entsprach insoweit der vorherigen Mairie Lahr. Die Bürgermeisterei Lahr bestand bis 1860 und ging in der Bürgermeisterei Neuerburg-Land auf.
Alle Ortschaften gehören heute verwaltungsmäßig zur Verbandsgemeinde Südeifel im Eifelkreis Bitburg-Prüm in Rheinland-Pfalz.
# Catavi de Sica Sica

Catavi de Sica Sica ist eine Ortschaft im Departamento La Paz im südamerikanischen Andenstaat Bolivien.

## Lage im Nahraum

Catavi ist der viertgrößte Ort des Cantóns Germán Busch im Municipio Sica Sica in der Provinz Aroma und liegt an der Quebrada Muru Chullpa, die in Vilaque in die Quebrada Huañajahuíra mündet. Nordwestlich von Catavi erstreckt sich die weite Ebene des bolivianischen Hochlandes, und östlich des Ortes erhebt sich die Serranía de Sicasica, ein nord-südlich ausgerichteter Gebirgsriegel zwischen La Paz und Cochabamba, der bis auf über 4800 m ansteigt.

## Geographie

Catavi liegt in einer Höhe von 3925 m auf dem bolivianischen Altiplano zwischen den Anden-Gebirgsketten der Cordillera Occidental im Westen und der Cordillera Central im Osten. Die Region weist ein ausgeprägtes Tageszeitenklima auf, bei dem die mittlere Temperaturschwankung im Tagesverlauf stärker ausfällt als im Jahresverlauf.
Die Jahresdurchschnittstemperatur der Region liegt bei etwa 11 °C, die monatlichen Werte schwanken nur unwesentlich zwischen 7 °C im Juni/Juli und 13 °C im November/Dezember (siehe Klimadiagramm Belén). Der Jahresniederschlag beträgt niedrige 450 mm, in der ariden Zeit von April bis Oktober liegen die monatlichen Werte unter 25 mm, und nur die Monate Dezember bis Februar weisen stärkere Niederschläge zwischen 80 und 115 mm auf.

## Verkehrsnetz

Catavi liegt in einer Entfernung von 155 Straßenkilometern südöstlich von La Paz, der Hauptstadt des gleichnamigen Departamentos.
Von La Paz aus führt die asphaltierte Nationalstraße Ruta 2 in westlicher Richtung nach El Alto, von dort die Ruta 1 nach Südosten durch Calamarca und Sica Sica nach Konani und Vilaque. Von dort aus führt die Nationalstraße weiter in südöstlicher Richtung zu den Departamento-Hauptstädten Oruro, Potosí und Tarija und nach Bermejo an der argentinischen Grenze.
Bei Vilaque zweigt eine unbefestigte Nebenstraße in nordöstlicher Richtung von der Ruta 1 ab und erreicht Catavi de Sica Sica nach weiteren sechs Kilometer.

## Bevölkerung

Die Einwohnerzahl der Ortschaft ist in dem Jahrzehnt zwischen den beiden letzten Volkszählungen um etwa ein Viertel angestiegen:
| Jahr | Einwohner | Quelle |
| 1992 | keine Detaildaten | Volkszählung |
| 2001 | 535 | Volkszählung |
| 2012 | 664 | Volkszählung |
| 2024 | | Volkszählung |
Die Region weist einen hohen Anteil an Aymara-Bevölkerung auf, im Municipio Sica Sica sprechen 90,3 Prozent der Bevölkerung Aymara.
# Windpassing

Windpassing heißen folgende geographischen Objekte:
In Deutschland:
* Windpassing (Büchlberg), Gemeindeteil der Gemeinde Büchlberg, Landkreis Passau, Bayern
* Windpassing (Hauzenberg), Gemeindeteil der Stadt Hauzenberg, Landkreis Passau, Bayern
In Österreich:
* Windpassing (Gemeinde Ennsdorf), Ortschaft von Ennsdorf, Bezirk Amstetten, Niederösterreich
* Windpassing (Gemeinde Grabern), Ortschaft und Katastralgemeinde von Grabern, Bezirk Hollabrunn, Niederösterreich
* Windpassing (Gemeinde Neustadtl), Ortschaft und Katastralgemeinde von Neustadtl an der Donau, Bezirk Amstetten, Niederösterreich
* Windpassing (Gemeinde St. Pölten), Ortschaft und Katastralgemeinde im Stadtteil Harland, St. Pölten, Niederösterreich
* Windpassing (Gemeinde Steinakirchen), Ortschaft von Steinakirchen am Forst, Bezirk Scheibbs, Niederösterreich
* Windpassing (Gemeinde Altenberg), Ortschaft von Altenberg bei Linz, Bezirk Urfahr-Umgebung, Oberösterreich
Siehe auch:
* Karte mit allen verlinkten Seiten:
* OSM |
* WikiMap
# Mirko Celestino

Mirko Celestino (* 19. März 1974 in Albenga) ist ein ehemaliger italienischer Radrennfahrer, der im Straßenradsport und mit dem Mountainbike erfolgreich war. Im Anschluss an seine Karriere als Aktiver wurde er italienischer Mountainbike-Nationaltrainer.

## Werdegang

1995 wurde Celestino U23-Europameister im Straßenrennen. In der Saison 1996 erhielt Celestino beim Team Polti seinen ersten regulären Vertrag bei einem internationalen Radsportteam, nachdem er dort im Vorjahr bereits als Stagiaire fuhr. Seinen ersten internationalen Eliteerfolg feierte er 1998 in Deutschland als Etappen- und Gesamtsieger der Regio-Tour. Zu seinen größten Karriereerfolgen auf der Straße gehörten die Siege bei der HEW Cyclassics 1999, dem Klassiker Lombardei-Rundfahrt und dem Halbklassiker Mailand–Turin 2001 und 2003. Eine weitere bedeutende Platzierung gelang ihm in der Saison 2005 und konnte beim ProTour-Rennen Amstel Gold Race als Dritter hinter Danilo Di Luca und Michael Boogerd.
Nach Beendigung seiner Karriere als Straßenradsportler Ende 2007 wechselte Celestino auf das Mountainbike. Dort konnte er vor allem im Marathon schnell Erfolge einfahren: 2010 gewann er bei den Weltmeisterschaften die Silber-, 2011 die Bronzemedaille.
Im Jahr 2017 übernahm Celestino die Funktion des italienischen Mountainbike-Nationaltrainers.

## Erfolge
### 1995

* Europameister – Straßenrennen (U23)

### 1998

* Gesamtwertung und eine Etappe Regio-Tour

### 1999

* HEW Cyclassics
* Lombardei-Rundfahrt
* Coppa Placci

### 2001

* Trofeo Laigueglia
* Tre Valli Varesine
* Mailand–Turin

### 2002

* eine Etappe Brixia Tour

### 2003

* Gesamtwertung Settimana Internazionale
* Mailand–Turin

### 2004

* eine Etappe Settimana Internazionale

### 2009

* Italienischer Meister – MTB-Marathon

### 2010

* MTB-Marathon-Weltmeisterschaften
* Europameisterschaft – MTB-Marathon

### 2011

* Italienischer Meister – MTB-Marathon
* MTB-Marathon-Weltmeisterschaften

## Teams

* 1995 Team Polti (Stagiaire)
* 1996–2000 Team Polti
* 2001 Saeco
* 2002 Saeco-Longoni Sport
* 2003–2004 Saeco
* 2005 Domina Vacanze
* 2006–2007 Team Milram
# Entermesser

Als Entermesser oder Entersäbel bezeichnet man in der Regel ein langes Messer mit breiter Klinge der Marine.
Bekannt wurden Entermesser ab dem 16. Jahrhundert als bevorzugte Nahkampfwaffe auf See. Die Entersäbel wurden vermutlich zuerst von der englischen Royal Navy entwickelt, die nach einer Waffe suchte, die sowohl im Nahkampf als auch bei der Abwehr von Enterangriffen eingesetzt werden konnte. Neben dem Enterbeil setzte sich der Entersäbel schnell durch. Er wurde von vielen Nationen als Standardwaffe an Bord bevorratet und bei Bedarf an die Mannschaft aushändigt, es war kein persönliches Ausrüstungsstück.
Entermesser gab es in verschiedenen Ausführungen: Leicht gebogen oder gerade, mit umlaufendem Handschutz oder auch ohne. Allen gemein war, dass Entermesser in der Regel sehr preiswert waren, da preiswerter Stahl zu ihrer Herstellung benutzt wurde.

## Gebrauch

Das Entermesser war die Universalwaffe im Nahkampf zur See, da es auf dem beengten Raum der Schiffe mit seiner kurzen und stabilen Klinge im engen Handgemenge von Vorteil war.
Aus dem Entermesser entstand später als Werkzeug vermutlich die Machete, ein dickes, sehr kopflastiges Messer, welches sich hervorragend eignet, um Zuckerrohr zu schneiden oder dichte Vegetation zu lichten.
# Katzwinkel (Eifel)

Katzwinkel ist eine Ortsgemeinde im Landkreis Vulkaneifel in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Kelberg an.

## Geographie

Die Gemeinde liegt im Naturpark Vulkaneifel. Nachbargemeinden sind Kelberg, Ueß, Hörschhausen, Gefell, Sarmersbach und Beinhausen.

## Geschichte

Steinzeitliche Ausgrabungen belegen eine vorgeschichtliche Besiedelung der Gegend um Katzwinkel. Eine erste urkundliche Erwähnung von 1143 belegt, dass das Kloster Springiersbach Ländereien in Katzwinkel besaß.
Katzwinkel gehörte zur Grafschaft Nürburg und später zum Amt Nürburg und damit zum Kurfürstentum Köln.
Nach der Einnahme des Linken Rheinufers durch französische Revolutionstruppen (1794) und der Einrichtung des französischen Verwaltungssystems (1798) wurde Katzwinkel der Mairie Sarmersbach im Kanton Daun des Saardepartements zugeordnet. Aufgrund der Beschlüsse auf dem Wiener Kongress kam die Region 1815 zum Königreich Preußen und gehörte von 1816 an zum neu errichteten Kreis Daun im Regierungsbezirk Trier, der später zur Rheinprovinz gehörte. Verwaltungsmäßig gehörte die Gemeinde Katzwinkel zur Bürgermeisterei Sarmersbach (1927 umbenannt in „Amt Sarmersbach“). Das Amt Sarmersbach wurde 1931 aufgelöst, Katzwinkel kam zum Amt Daun, aus dem 1968 die Verbandsgemeinde Daun hervorging. Zum 7. November 1970 wurde Katzwinkel zusammen mit Beinhausen, Boxberg, Brück, Hörschhausen und Neichen in die Verbandsgemeinde Kelberg eingegliedert.

### Bevölkerungsentwicklung

Die Entwicklung der Einwohnerzahl von Katzwinkel; die Werte von 1871 bis 1987 beruhen auf Volkszählungen:
| Jahr | Einwohner |
| 1815 | 86 |
| 1835 | 118 |
| 1871 | 100 |
| 1905 | 113 |
| 1939 | 151 |
| 1950 | 138 |
| 1961 | 129 |
| Jahr | Einwohner |
| 1970 | 134 |
| 1987 | 142 |
| 1997 | 141 |
| 2005 | 128 |
| 2011 | 142 |
| 2017 | 133 |

## Politik
### Bürgermeister

Manfred Lenartz wurde 2004 Ortsbürgermeister von Katzwinkel. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 wurde er mit einem Stimmenanteil von 92,94 % in seinem Amt bestätigt. Er wurde im Juni 2024 wiedergewählt.
Lenartz Vorgänger Josef Klötsch hatte das Amt 35 Jahre ausgeübt, war 2004 aber nicht erneut angetreten.

### Wappen
## Sehenswertes

An Sehenswürdigkeiten sind in Katzwinkel zu nennen:
* das Afelskreuz mit einer Kapelle. Der Name deutet auf Ablasskreuz hin, jedoch ist auch eine Nähe zu Eifelkreuz möglich. Das jetzige über 3 m hohe Holzkreuz wurde an der Stelle eines vermoderten im Jahre 1931 errichtet. Die eingeschnitzte Jahreszahl 1231 deutet auf Wallfahrten zu jener Zeit.
* der auf der Gemeindegrenze zwischen Ueß und Katzwinkel liegende Teufelsstein mit 2 m Durchmesser ist ein gelistetes Naturdenkmal aus erstarrter Lava.
Siehe auch:
* Liste der Kulturdenkmäler in Katzwinkel
* Liste der Naturdenkmale in Katzwinkel

## Sonstiges

Katzwinkel gewann 2005 den Ehrenamtspreis des Landes Rheinland-Pfalz für herausragende kommunale Projekte. Unter 97 eingesandten Projekten belegte die Initiative des Ortes den 7. Platz. 2012 beteiligt sich Katzwinkel am Wettbewerb „Unser Dorf hat Zukunft“. Katzwinkel hat dort den 2. Platz im Kreisentscheid erreicht.
# Niki Aebersold

Niki Aebersold (* 5. Juli 1972 in Freimettigen) ist ein ehemaliger Schweizer Radrennfahrer.
1995 siegte er in der Meisterschaft von Zürich für Amateure.
Niki Aebersold begann seine Profikarriere 1996 bei dem nur ein Jahr bestehenden Team PMU Romand-Bepsa. In den Jahren 1997 und 1998 fuhr er für das Post Swiss Team. Dort konnte er seine ersten Erfolge feiern und wurde 1998 Schweizer Meister im Strassenrennen. 1998 siegte er in der Schynberg-Rundfahrt und bei Wien–Rabenstein–Gresten–Wien. 1999 unterschrieb er einen Vertrag bei der niederländischen Mannschaft Rabobank. 2000 nahm er zum ersten Mal beim dreiwöchigen Giro d’Italia teil und wurde 68.
Von 2001 bis 2003 fuhr Aebersold beim deutschen Team Coast, zu dem 2003 auch Jan Ullrich wechselte. Als die Mannschaft die Gehälter der Fahrer nicht mehr zahlen konnte und deshalb vom Welt-Radsport-Verband gesperrt wurde, nutzte Aebersold die Gelegenheit und wechselte zusammen mit Alex Zülle zurück in die Schweiz zum Team Phonak Hearing Systems. Mit diesem Team fuhr er 2004 noch einmal beim Giro d’Italia mit. Im Juli desselben Jahres gewann er eine Etappe bei der Tour de Suisse. 2005 siegte er in der Schellenberg-Rundfahrt und beendete seine Karriere mit 33 Jahren zu Ende der Saison.
# Hüttensäge

Hüttensäge ist ein amtlich benannter Gemeindeteil von Tiefenbach im Oberpfälzer Landkreis Cham in Bayern.

## Geographische Lage

Die zwei Gebäude der Einöde Hüttensäge liegen im Tal des Hüttenbachs südlich von Stadlern. Die Hüttensäge ist, von Stadlern aus gezählt, die siebente Mühle im Hüttenbach Tal (darüber: Stadlermühle, Tabakmühle, Cäcilienmühle (Ruine), Sägmühle, Andreasthal, Löwenthal). Die Hüttensäge gehört seit dem 1. Juli 1974 zur Gemeinde Tiefenbach.

## Kultur und Sehenswürdigkeiten

Das alte Mühlenhaus (Bruchsteinbau) und der Mühlentriebwerkskanal sind noch erhalten. Bis ca. 2005 war die Säge bewohnt und die Wasserkraft wurde zur Stromerzeugung genutzt.