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# Werner Berger (SS-Mitglied)

Werner Alfred Berger (* 22. Februar 1901 in Konstanz; † 10. Juni 1964 in Rottweil) war ein deutscher SS-Oberscharführer und Angehöriger des Kommandos 99 im KZ Buchenwald.

## Leben

Berger, von Beruf Bankangestellter, trat zum 1. Mai 1933 der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 2.543.284) und gehörte seit April 1940 der Waffen-SS an. Von Januar 1941 bis April 1945 gehörte Berger zum Lagerpersonal des KZ Buchenwald. Berger war in Buchenwald als Dienststellenleiter der Effektenkammer tätig, wo die persönlichen Habe der KZ-Häftlinge aufbewahrt wurde. Zudem gehörte er dem Kommando 99 an, das Hinrichtungen im KZ Buchenwald vollzog.
Spätestens nach Ende des Zweiten Weltkrieges wurde Berger verhaftet und im Rahmen der Dachauer Prozesse in einem Nebenprozess zum Buchenwald-Hauptprozess am 25. November 1947 mit fünf weiteren Beschuldigten angeklagt. Prozessgegenstand in diesem Nebenverfahren waren die Hinrichtungen durch das Kommando 99. Am 3. Dezember 1947 wurde Berger, der ebenso wie die weiteren Angeklagten auf nicht schuldig plädierte, wegen Mithilfe und Teilnahme an den Gewaltverbrechen im KZ Buchenwald zu lebenslanger Haft verurteilt. Nach Verkündung des Urteils wurde Berger zur Verbüßung seiner Haftstrafe in das Kriegsverbrechergefängnis Landsberg überstellt.
Berger wird auch mit der Ermordung des kommunistischen Politikers Ernst Thälmanns im KZ Buchenwald in Verbindung gebracht. Der Tod Thälmanns am 18. August 1944 ist jedoch nicht aufgeklärt. Der ehemalige Buchenwaldhäftling Marian Zgoda sagte im Buchenwald-Hauptprozess aus, er habe gesehen, dass neben Erich Gust und Wolfgang Otto auch Werner Berger an der Erschießung Thälmanns teilgenommen hätte. Otto war im Buchenwald-Hauptprozess wegen Verbrechen an Angehörigen alliierter Staaten angeklagt und verurteilt worden. Gust war unter einem Falschnamen untergetaucht.
Aufgrund Zagodas Aussagen wurden am 13. November 1948 durch das Amtsgericht Weimar Haftbefehle gegen Otto, Berger, Gust und weitere Verdächtige erlassen. Erfolglos beantragte die Sowjetische Kontrollkommission nach Absprache mit DDR-Behörden 1950 bei den zuständigen amerikanischen Stellen die Auslieferung von Berger und Otto, um einen Prozess wegen des Mordes an Thälmann durchzuführen.
Berger wurde 1954 aus dem Kriegsverbrechergefängnis Landsberg vorzeitig entlassen. Anschließend fand er eine Anstellung bei einer Bank und stieg schließlich bis zum Zweigstellenleiter bei der Landeszentralbank in Baden-Württemberg auf. Die Witwe Ernst Thälmanns, Rosa Thälmann, erstattete 1962 mittels des Rechtsanwaltes Friedrich Karl Kaul bei der Kölner Staatsanwaltschaft Anzeige gegen die mutmaßlichen Thälmannmörder Otto und Berger. Das Ermittlungsverfahren blieb letztlich erfolglos. Berger starb im Juni 1964.
# Konrad Büttner (Politiker)

Konrad Büttner (* 27. Oktober 1830 in Engelbostel; † 10. Mai 1913 in Hannover) war ein deutscher Kommunalpolitiker, Ortsvorsteher, Maurermeister und Ziegeleibesitzer.

## Leben

Konrad Büttner wurde zu Beginn der Industrialisierung im Königreich Hannover in dem kleinen Ort Engelbostel geboren.
Nach der Annexion des Königreichs durch Preußen siedelte Büttner im Jahr 1868 zunächst als Anbauer in das – damalige – Dorf Vahrenwald über. Dort wirkte der Unternehmer als Maurermeister und war Besitzer einer Ziegelei.
In der Gründerzeit des Deutschen Kaiserreichs übernahm Konrad Büttner von seinem Amtsvorgänger Heinrich Hanebuth ab 1878 die Aufgabe des – gewählten – Vorstehers Vahrenwalds. Nachdem dort für die Dorfgemeinschaft jedoch nahezu unlösbare Infrastruktur-Probleme durch die Ansiedlung von Gewerbe- und Industriebetrieben entstanden, führte Büttner „federführend für die Gemeindeversammlung“ Verhandlungen mit der Stadt Hannover über eine Eingemeindung seines Dorfes. Gemeinsam mit Heinrich Friedrich Christian Wilhelm Kollenrodt für das Dorf List, Carl Bohnhorst für Hainholz und Friedrich Markgraf für Herrenhausen unterzeichnete Büttner am 19. November 1890 mit dem Vertreter des Magistrats der Stadt Hannover, Stadtdirektor Ferdinand Haltenhoff, eine 33 Paragraphen umfassende Vereinbarung. Darin hatte der letzte Gemeindevorsteher von Vahrenwald u. a. ausgehandelt, dass die Straßen der von ihm vertretenen Gemeinde jährlich in der dunklen Jahreszeit vom 1. Oktober bis 1. April auf Kosten der Stadt Hannover mit insgesamt 45 Straßenlaternen beleuchtet werden sollten, anfangs mit Petroleum.

## Büttnerstraße

Noch zu Lebzeiten Büttners und im Jahr nach der Eingemeindung Vahrenwalds wurde der um 1850 angelegte Feldweg, an dem sich der letzte Gemeindevorsteher des Dorfes angebaut hatte und der von der späteren Vahrenwalder Straße bis zum Kabelkamp im späteren Stadtteil Brink-Hafen führte, im Jahr 1892 Büttnerstraße benannt.
# Orca Engineering

Orca Engineering Ltd. war ein Unternehmen aus Liechtenstein, das eine Zeit lang Sportwagen herstellte.

## Unternehmensgeschichte

René Beck entwickelte während mehrerer Jahre einen Sportwagen. 1987 wurde das Unternehmen gegründet. Die Eintragung im Liechtensteiner Handelsregister erfolgte am 26. Februar 1987. Der Sitz war an der Feldkircherstrasse in Schaan. Eine Internetseite nennt dagegen 2004 als Gründungsjahr. Ralph Beck war Partner. Michel Zumbrunn wird in einem Prospekt als Inhaber von Fotorechten genannt.
2001 erhielt Beck die Strassenzulassung für ein Fahrzeug. 2003 wurde ein fahrbereites Fahrzeug auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Im Frühjahr 2005 stellte das Unternehmen auf der Automobilausstellung in Genf erneut ein Fahrzeug aus.
Die Löschung des Unternehmens im Handelsregister erfolgte am 12. Juli 2005.
René Beck gründete einige Wochen vorher Orca Sports Cars in Breitenbach SO in der Schweiz und setzte dort die Produktion unter Beibehaltung des Markennamens Orca fort.

## Fahrzeuge

Das erste Modell Orca C 113 war ein Coupé. Der V8-Motor stammte ursprünglich von Audi und wurde von MTM – Motoren Technik Mayer überarbeitet. Er hatte zwei Turbolader. Die Motorleistung war mit 641 PS aus 4163 cm³ Hubraum angegeben. Andere Quellen geben 650 PS an. Produktionsstart sollte zunächst im Frühjahr 2004 und dann nach dem Genfer Auto-Salon 2005 sein.
Der Orca R 113 war ein Roadster auf gleicher Basis.
Der Orca SC 7 war noch stärker motorisiert. Sein Motor leistete je nach Quelle 800 PS oder 850 PS.

## Stückzahlen

Geplant waren jeweils 99 Fahrzeuge des C 113 und des R 113 sowie 7 des SC 7. In der Summe wären das 205 Fahrzeuge. In einem Prospekt des Herstellers zur Baureihe 113 steht wörtlich: 99 Autos limitiert, wobei unklar bleibt, ob sich diese Zahl auf jede einzelne der beiden genannten Karosseriebauformen bezog oder eine Summe darstellte. Eine weitere Quelle bestätigt, dass vom SC 7 sieben Fahrzeuge geplant waren.
Der C 113 entstand laut einer Quelle in wenigen Exemplaren, während vom SC 7 sieben Fahrzeuge gefertigt wurden. Eine andere Quelle gibt für 2003 die Produktion von einem Fahrzeug an. Eine neuere Quelle nennt für 2003 und 2004 jeweils ein produziertes Fahrzeug.
# Die Mauern von Malapaga

Die Mauern von Malapaga ist ein Film des französischen Regisseurs René Clément aus dem Jahr 1949 im Stil des Neorealismus. Entstanden ist er in einer französisch-italienischen Koproduktion von Francinex und Italia Produzione. Produziert wurde der Film von Alfredo Guarini nach einem Drehbuch von Cesare Zavattini, Suso Cecchi D’Amico und Alfredo Guarini. In der DDR wurde er unter dem Titel Aufenthalt in Genua veröffentlicht.

## Handlung

Pierre Arrignon ist mit einem Boot auf der Flucht, weil er in Frankreich wegen Totschlags an seiner Geliebten gesucht wird. Es gelingt ihm, sich als blinder Passagier auf einem Frachter einzuschleichen, der jedoch nicht, wie er hofft, auf dem Weg nach Südamerika ist, sondern in Genua anlegt. Ein junges Mädchen hilft ihm bei der Suche nach einem Arzt. Wenig später lernt er ihre Mutter Marta kennen. Marta nimmt ihn mit zu sich nach Hause, die beiden verlieben sich, und das junge Mädchen reagiert mit Eifersucht. Mittlerweile ist ihm die italienische Polizei auf der Spur und stellt ihm eine Falle.

## Deutsche Fassung

In der deutschen synchronisierten Fassung heißen Mutter und Tochter nicht Marta und Cecchina, sondern Malin und Janine.

## Kritik

   „Der mit großem Einfühlungsvermögen inszenierte neoveristische Film läßt das Paar Gabin/Miranda fernab von ihren Schablonen spielen. Die innere Spannung des Buches ist vollkommen geglückt umgesetzt.“

## Auszeichnungen

Er gewann den Oscar für den besten fremdsprachigen Film und sowohl Clément als auch Miranda gewannen Auszeichnungen bei den Festspielen von Cannes 1949 für die beste Regie und als beste Darstellerin.
# Bahnhof Nice-Ville

Der Bahnhof Nice-Ville, französisch Gare de Nice-Ville für „Nizza Stadtbahnhof“, ist der Hauptbahnhof der französischen Stadt Nizza.

## Geografie

Der Bahnhof liegt in 16 Metern Seehöhe bei Streckenkilometer 224,1 der Bahnstrecke Marseille–Ventimiglia sowie an der hier beginnenden Tendabahn nach Breil-sur-Roya. Nächst benachbarte Haltepunkte sind Nice-Saint Augustin und Nice-Riquier sowie Nice-Saint Roch an der Tendabahn. Als Besonderheit verläuft über dem östlichen Gleisvorfeld eine aufgeständerte Schnellstraße.
Die Haltestelle Gare Thiers der Straßenbahn Nizza liegt etwa 200 m vom Bahnhofsvorplatz entfernt.

## Geschichte

Das Empfangsgebäude wurde vom Architekten Louis-Jules Buchot im Stil Louis-treize gebaut, um die Verbundenheit der mediterranen Stadt Nizza mit der Metropole Paris zum Ausdruck zu bringen. Es gehörte ursprünglich zum Netz der Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

## Verbindungen

Es gibt direkte Nachtzug- und TGV-Verbindungen nach Paris, Lyon und Nancy, historisch auch nach Basel, Genf, Amsterdam und weiteren Städten Europas. Der Moskau-Nizza-Express ist seit März 2020 ausgesetzt.
# Roye-sur-Matz

Roye-sur-Matz ist eine französische Gemeinde mit 455 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Oise in der Region Hauts-de-France (vor 2016 Picardie). Sie gehört zum Arrondissement Compiègne und zum Kanton Thourotte (bis 2015 Lassigny).

## Geographie

Roye-sur-Matz liegt etwa 32 Kilometer nordnordwestlich von Compiègne am Matz. Umgeben wird Roye-sur-Matz von den Nachbargemeinden Beuvraignes im Norden, Canny-sur-Matz im Osten, Gury im Südosten, La Neuville-sur-Ressons und Laberlière im Süden, Biermont im Südwesten sowie Conchy-les-Pots im Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 |
| Einwohner | 370 | 360 | 325 | 317 | 361 | 379 | 410 | 463 |

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Martin (siehe auch: Liste der Monuments historiques in Roye-sur-Matz)
* Schloss

## Persönlichkeiten

* Jacques Delaporte (1926–1999), Erzbischof von Cambrai
* Guy Dollé (* 1942), Manager
# Kapelle (Schillwitzried)

Die Kapelle in Schillwitzried, einem Ortsteil der Stadt Geisenfeld im oberbayerischen Landkreis Pfaffenhofen an der Ilm, wurde 1911 errichtet. Die Kapelle in der Nähe Ilmendorfer Straße gehört zu den geschützten Baudenkmälern in Bayern.
Der dreiseitig geschlossene Satteldachbau mit polygonalem Dachreiter mit Zwiebelhaube und kleinem Vorbau besitzt im Inneren eine Flachdecke mit einem Bild Gottvaters im Strahlenkranz aus der Bauzeit.
Der Altar mit klassizistischen Ornamenten enthält ein Bild der Maria mit Jesus und Johannesknaben.
# Gottesackerkirche Zur Heiligen Dreifaltigkeit (Selb)

Die denkmalgeschützte, evangelisch-lutherische Gottesackerkirche Zur Heiligen Dreifaltigkeit steht in Selb, einer Großen Kreisstadt im Landkreis Wunsiedel im Fichtelgebirge (Oberfranken, Bayern). Die Kirche ist unter der Denkmalnummer D-4-79-152-6 als Baudenkmal in der Bayerischen Denkmalliste eingetragen.

## Beschreibung

Die Friedhofskirche wurde 1607–13 im Markgrafenstil erbaut. Die Saalkirche besteht aus einem Langhaus, das im Osten dreiseitig abgeschlossen ist. Aus dem Satteldach des Langhauses erhebt sich im Westen ein quadratischer, schiefergedeckter Dachreiter, der den Glockenstuhl beherbergt und mit einer Welschen Haube bedeckt ist. Neben dem Portal an der Westseite stehen Epitaphe aus dem 17./18. Jahrhundert.
Zur Kirchenausstattung gehört ein 1963/64 gebauter Kanzelaltar, dessen Kanzel von einer Ädikula gerahmt ist. Im Innenraum befindet sich eine U-förmige Empore. Die Orgel auf der Empore hat sechs Register, zwei Manuale und ein Pedal und wurde 1913 von G. F. Steinmeyer & Co. gebaut.
# Zuzanna Radecka

Zuzanna Radecka (Zuzanna Anna Radecka; * 2. April 1975 in Ruda Śląska) ist eine ehemalige polnische Sprinterin.
1999 gewann sie bei der Universiade in Palma Silber über 200 Meter und in der 4-mal-100-Meter-Staffel. Bei den Weltmeisterschaften in Sevilla erreichte sie über 200 Meter das Viertelfinale und kam mit der polnischen 4-mal-100-Meter-Stafette auf den siebten Platz. 2000 schied sie bei den Olympischen Spielen in Sydney über 200 Meter im Vorlauf und in der 4-mal-100-Meter-Staffel im Halbfinale aus.
Bei den Europameisterschaften 2002 in München holte sie mit dem polnischen Team in der 4-mal-400-Meter-Staffel die Bronzemedaille. 2004 wurde sie mit der polnischen 4-mal-400-Meter-Stafette Vierte bei den Hallenweltmeisterschaften in Budapest und Fünfte bei den Olympischen Spielen in Athen.
2007 kam sie mit dem polnischen Staffel-Team bei den Halleneuropameisterschaften in Birmingham auf den vierten Platz. Bei den Weltmeisterschaften in Ōsaka schied sie über 400 Meter im Vorlauf aus und belegte mit der 4-mal-400-Meter-Stafette den sechsten Rang.
1999 und 2000 wurde sie jeweils polnische Meisterin über 100 Meter, 200 Meter, 60 Meter in der Halle und 200 Meter in der Halle. 2007 holte sie den nationalen Titel über 400 Meter.

## Persönliche Bestzeiten

* 60 m (Halle): 7,28 s, 12. Februar 2000, Spała
* 100 m: 11,29 s, 4. August 2000, Krakau
* 200 m: 22,96 s, 24. August 1999, Sevilla
** Halle: 23,36 s, 5. März 1999, Maebashi
* 400 m: 51,58 s, 25. Juni 2005, Biała Podlaska
** Halle: 52,54 s, 2. März 2007, Birmingham
# Junge Welt-Pokal

Der Junge Welt-Pokal war ein bis 1991 ausgetragener Pokalwettbewerb im Nachwuchsfußball des Deutschen Fußball-Verbandes der DDR. Gestiftet wurde der Pokal von der Freien Deutschen Jugend sowie der Tageszeitung Junge Welt für den Juniorenbereich. Unter dem Namen Junge Welt-Pokal wurden auch auf unterklassiger Bezirksebene jeweilige Pokalsieger ermittelt.

## Historie

In der Anfangsphase fand der Wettbewerb noch auf gesamtdeutscher Ebene in Turnierform statt. Später wurde der Sieger aus den jeweiligen Bezirkspokalsiegern ermittelt. Der Stellenwert des ostdeutschen Nachwuchspokals war mit dem heutigen DFB-Junioren-Vereinspokal vergleichbar. In jenen sieben Spielzeiten, in denen die Junioren- von der Nachwuchsoberliga ersetzt wurde (1976/77 bis 1982/83), und die besten Juniorenspieler der zehn staatlich geförderten Fußballclubs und der ihnen gleichgestellten SG Dynamo Dresden in der Juniorenliga (AK 17/18) antraten, stammten die Sieger des Wettbewerbs ausschließlich aus Betriebssportgemeinschaften. Ab 1983/84 durften laut DFV-Beschluss wieder alle Junioren - und Jugendmannschaften am Junge Welt- (AK 17/18) und am FDJ-Pokal (AK 15/16) teilnehmen. Damit begann erneut die Dominanz der Fußballclubs. Erfolgreichste Teilnehmer waren der BFC Dynamo (später FC Berlin) mit fünf Triumphen sowie mit jeweils vier Siegen der 1. FC Lokomotive Leipzig und Dynamo Dresden.

## Pokalsieger

| Titelträger 1949–1959 | Titelträger 1960–1970 | Titelträger 1971–1981 | Titelträger 1982–1991 |
| 1949Nordstern 07 Berlin 1950ZSG Union Halle 1951BSG Melsa Halle 1952BSG Empor Halle 1953BSG Wismut Neuwürschnitz 1954TuRU Düsseldorf 1955SC Turbine Erfurt (1) 1956Eintracht Braunschweig (1) 1957Eintracht Braunschweig (2) 1958SC Motor Karl-Marx-Stadt (1) 1959ASK Vorwärts Berlin | 1960SC Lokomotive Leipzig 1961TSC Oberschöneweide 1962SC Frankfurt 1963SC Turbine Erfurt (2) 1964SC Chemie Halle 1965SC Karl-Marx-Stadt (2) 1966BFC Dynamo (1) 1967BFC Dynamo (2) 1968FC Karl-Marx-Stadt (3) 1969BSG Stahl Riesa (1) 19701. FC Magdeburg (1) | 19711. FC Lokomotive Leipzig (1) 1972FC Hansa Rostock (1) 1973FC Hansa Rostock (2) 19741. FC Lokomotive Leipzig (2) 19751. FC Lokomotive Leipzig (3) 1976SG Dynamo Dresden (1) 1977BSG Stahl Riesa (2) 1978BSG Wismut Aue (1) 1979BSG Wismut Aue (2) 1980BSG Chemie Leipzig (2) 1981BSG Post Neubrandenburg (1) | 1982BSG Post Neubrandenburg (2) 1983BSG Stahl Riesa (3) 19841. FC Magdeburg (2) 1985SG Dynamo Dresden (2) 1986SG Dynamo Dresden (3) 1987BFC Dynamo (3) 19881. FC Lokomotive Leipzig (4) 1989BFC Dynamo (4) 1990FC Berlin (5) 19911. FC Dynamo Dresden (4) |
# Germania Wolfenbüttel

Germania Wolfenbüttel ist ein Sportverein aus Wolfenbüttel. Die erste Fußball-Mannschaft der Herren spielte ein Jahr in der Gauliga Niedersachsen. Neben Fußball wird im Verein auch Badminton gespielt und Gymnastik betrieben.

## Geschichte

Am 1. Mai 1910 wurde der FC Germania Wolfenbüttel gegründet, der sich am 1. März 1919 in SV Germania umbenannte. Dieser fusionierte am 6. Juli 1923 mit dem Ballspielverein 1912 Wolfenbüttel zum Ballspielverein Germania. Zwischen 1942 und 1944 ging der Verein eine Kriegsspielgemeinschaft mit dem MTV Wolfenbüttel ein. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden alle örtlichen Vereine in dem am 19. Dezember 1945 gegründeten Wolfenbütteler SV zusammengefasst. Am 13. Februar 1948 gründeten ehemalige Mitglieder der Germania den heutigen Verein.
Ab 1923 spielte die Germania in der erstklassigen Südkreisliga und schaffte zwei Jahre später erst nach einer Relegation den Klassenerhalt. Ein Jahr später stieg die Mannschaft nach einer 1:2-Niederlage im Entscheidungsspiel gegen Hildesheim 07 ab. In den folgenden Jahren scheiterte die Germania zwei Mal in der Aufstiegsrunde. 1934 scheiterte die Mannschaft in der Aufstiegsrunde zur Gauliga Niedersachsen an der SpVgg Hannover 97 und Borussia Harburg. Ein Jahr später scheiterte die Germania erneut in der Aufstiegsrunde. Erst im Jahre 1937 gelang die Rückkehr in die Erstklassigkeit. Mit einem Punkt Vorsprung auf den SV Linden 07 schloss der Verein die Aufstiegsrunde ab. In der Gauliga musste die Mannschaft unglücklich sofort wieder absteigen, da der punktgleiche VfB Peine den besseren Torquotienten hatte. Während der Saison musste die Germania bei Eintracht Braunschweig eine 0:10-Niederlage hinnehmen.
Nach dem Zweiten Weltkrieg gelang im Jahre 1953 der Aufstieg in die seinerzeit drittklassige Amateurliga 4, wo man 1957 und 1958 jeweils Vierter wurde. Der Abstieg folgte im Jahre 1959 und nur in der Spielzeit 1962/63 kehrte die Germania in die Amateurliga zurück. In den folgenden Jahren spielte die Mannschaft auf Bezirksebene. Im Jahre 1993 stand die Germania kurz vor einer Fusion mit dem MTV Wolfenbüttel, die jedoch nicht zu Stande kam, weil die Turner den Namen Germania nicht übernehmen wollten. Seit Ende der 2000er Jahre geht es sportlich wieder bergauf. Der Kreismeisterschaft von 2008 folgte 2011 der Aufstieg in die Landesliga Braunschweig, aus der die Germania ein Jahr später wieder abstieg. Im Jahre 2022 stieg die Germania erneut in die Landesliga auf, musste aber direkt wieder absteigen.

## Persönlichkeiten

* Peter Lux, ehemaliger Bundesligaspieler, trainierte 2003 die Germania
* Stefan Schempershauwe, war 2005/06 Fußballschiedsrichter in der 2. Bundesliga
# Jakobsweg Graubünden

Der Jakobsweg Graubünden (rätoromanisch Via son Giachen) ist ein Weitwanderweg im Schweizer Kanton Graubünden, der vom gleichnamigen Verein mit Sitz in Bonaduz in Zusammenarbeit mit der offiziellen kantonalen Bündner Arbeitsgemeinschaft für Wanderwege (BAW) unterhalten wird.

## Verlauf

Der 2008 eröffnete und signalisierte Jakobsweg führt in 19 Etappen vom Val Müstair durch den gesamten Kanton, den er am Oberalppass wieder verlässt, um sich dort den Routen des europäischen Jakobswegs anzuschliessen.
Der Weg ist so konzipiert, dass möglichst alle unter dem Patrozinium des Jakobus stehenden Kirchen beider Konfessionen in den Routenverlauf miteinbezogen werden. Deshalb wurde z. B. im Schanfigg nicht die zuerst favorisierte Route über den Schanfigger Höhenweg gewählt, sondern der Weg auf der anderen Talseite eingerichtet, um dort die Tschiertscher Jakobskirche zu passieren.
Inzwischen ist der Weg als regionale Route 43 mit der Kennzeichnung Via son Giachen mit 20 Etappen von Müstair bis Amsteg – ab Mittelplatten im Kanton Uri – markiert. Das sind dann 265 Kilometer mit 11000 Höhenmetern im Auf- und 11800 im Abstieg. Siehe auch: ViaJacobi (nationale Route 4).
# Twen

Twen ist eine Bezeichnung für einen Menschen, der das 20., aber noch nicht das 30. Lebensjahr vollendet hat.
Das Wort wurde abgeleitet von englisch twenty ‚zwanzig‘. Im Gegensatz zum Ausdruck Teenager handelt es sich um einen Scheinanglizismus, der in den 50er Jahren in Analogie zu dem damals auch noch neuen echten Lehnwort Teenager gebildet worden war. Der Begriff „Twen“ existiert dabei auch im Englischen. Er bezeichnet dort jedoch scherzhaft jemanden, der sich – obwohl dem Kindesalter entwachsen – unreif benimmt: eben so, als sei er erst zwölf Jahre alt (engl. twelve). Es wird dann der Ausdruck „twentysomething“ verwendet.
Eine allgemeine Verbreitung und Verwendung des Begriffs fand erst im Laufe der 60er Jahre statt, vor allem durch die von 1959 bis 1971 erscheinende Zeitschrift Twen, die durch ihre damals neuartige graphische Aufmachung und Behandlung von Themen weit über den eigentlichen Leserkreis hinaus Aufsehen erregte. Doch selbst nach 2 Jahrgängen dieser Zeitschrift war der Begriff noch so wenig geläufig, dass der SPIEGEL im August 1961 in einem Artikel über die Zeitschrift es für nötig hielt, seinen Lesern die Bedeutung und Herkunft des Zeitschriftennamens als „neudeutsche Ableitung von dem englischen Wort twenty – zwanzig“ zu erklären. Der Spiegel-Artikel berichtet auch über die Namensgebung durch den Twen-Gründer Adolf Theobald, der zuvor schon in Köln eine florierende Studentenzeitschrift betrieben hatte: „Den Namen des Blattes entlieh er der Konfektionsindustrie, die zur Anheizung des Konsums Artikel für »Twens« auf den Markt brachte.“ Das Textilunternehmen Theo Wormland, das in den 50er Jahren in Hannover und Köln Ladengeschäfte hatte, beansprucht dieses Marktsegment damals mit speziell entworfenen Modellen für junge Männer dieser Altersgruppe geschaffen zu haben und diese auch bereits unter dem Motto „Mode für den Twen“ beworben zu haben. Twen-Gründer Adolf Theobald habe dann sein „1959 gegründetes Magazin – nach Absprache mit Theo Wormland – ebenso benannt.“ Das Unternehmen wirbt bis heute mit Firmengründer Theo Wormland als „Erfinder von TWEN, von Twenmode“.