# Großer Preis von Japan 2004

Der Große Preis von Japan 2004 (offiziell 2004 Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix) fand am 10. Oktober auf dem Suzuka Circuit in Suzuka statt und war das 17. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Belgien stand Michael Schumacher bereits als Fahrerweltmeister fest. Nach dem Großen Preis von China führte er in der Fahrerwertung uneinholbar mit 28 Punkten vor Rubens Barrichello und mit 57 Punkten vor Jenson Button. Nach dem Großen Preis von Ungarn stand Ferrari als Konstrukteursweltmeister fest. Sie führten in der Konstrukteurswertung mit 139 Punkten uneinholbar vor BAR-Honda und mit 148 Punkten vor Renault.
Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Jarno Trulli bestritt sein erstes Rennen für Toyota, nachdem er zuvor in China bei Renault durch Jacques Villeneuve ersetzt wurde. Er ersetzte dort wiederum Ricardo Zonta.
Für Olivier Panis sollte es der 157. und letzten Grand Prix werden, da er anschließend seine Karriere beendete.
Mit Michael Schumacher (fünfmal) und Barrichello (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2003 waren berechtigt am Freitag im Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Anthony Davidson (BAR-Honda), Björn Wirdheim (Jaguar-Cosworth), Ryan Briscoe (Toyota), Robert Doornbos (Jordan-Cosworth) und Bas Leinders (Minardi-Cosworth) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.
Am Freitag war Michael Schumacher mit 1:47,906 Minuten der Schnellste vor Giancarlo Fisichella und Barrichello.
Am Samstag fuhr erneut Michael Schumacher die schnellste Runde, gefolgt von Fisichella und Kimi Räikkönen.

### Qualifying

Im ersten Qualifying, in dem die Startpositionen für das zweite Qualifying ermittelt wurden, erzielte Trulli die schnellste Runde vor Michael und Ralf Schumacher.
Im Qualifying erzielte dann Michael Schumacher die schnellste Zeit und sicherte sich die Pole-Position vor Ralf Schumacher und Mark Webber. Aufgrund der Wetterbedingungen wurde das Qualifying erst am Sonntagmorgen ausgetragen.

### Rennen

Nach einigen von schlechtem Wetter geplagten Tests startete das Rennen unter trockenen Bedingungen und Sonnenschein. Beim Start hatten Michael und Ralf Schumacher keine Schwierigkeiten, die Führung zu behaupten. Webber hingegen startete schlecht und wurde von Button, Takuma Satō und Trulli überholt. Michael Schumacher verschaffte sich sofort einen deutlichen Vorteil gegenüber seinen Gegnern. Der Einzige, der ein ähnliches Tempo fuhr, war sein Bruder Ralf, der in der 9. Runde allerdings auch als Erster an die Box ging. Als Michael Schumacher vier Runden später nachtankte, kam er als Führender wieder auf die Strecke, vor Button (der mit einer Zwei-Stopp-Strategie startete und daher noch nicht an die Box gekommen war). Das Rennen um den ersten Platz war praktisch schon vorbei. Während das BAR-Duo um den dritten Platz kämpfte (Satō mit einer Drei-Stopp-Strategie gegen die von Button), wurde das Rennen durch das Comeback von Barrichello, Juan Pablo Montoya, Räikkönen und Fernando Alonso belebt.
In Runde 20 schied Webber aus einem eher ungewöhnlichen Grund aus: Das Cockpit seines Jaguars überhitzte sich aus unerklärlichen Gründen so sehr, dass der australische Fahrer leichte Verbrennungen am Oberschenkel erlitt. Nach der ersten Serie von Stopps begannen Jarno Trulli, Montoya, Barrichello und Fisichella ein intensives Duell. Michael Schumacher führte weiterhin ungestört und gab die Führung keine Runde lang ab. Auch sein Bruder Ralf hatte keine besonderen Schwierigkeiten, seinen zweiten Platz vor den beiden BAR-Fahrern zu verteidigen. David Coulthard klettert in der Gesamtwertung stark nach oben und legt zunächst nur zwei Stopps ein. Rund zwanzig Runden vor Schluss lag der Schotte auf dem fünften Platz, nachdem er bereits zum zweiten Mal getankt hatte.
Hinter ihm erholte sich Barrichello jedoch schnell. In Runde 38 versuchte der Brasilianer einen Angriff, doch der McLaren-Fahrer kam aus der Kurve und die beiden berührten sich anschließend. Die beiden Wagen waren irreparabel beschädigt und beide mussten aufgeben. Alonso rückte damit auf den fünften Platz vor. Währenddessen setzte sich Button im Duell um das Podium gegen seinen Teamkollegen durch. In den letzten Runden gab es keine Überraschungen mehr und Michael Schumacher gewann vor Ralf Schumacher, Button, Satō, Alonso, Räikkönen, Montoya und Fisichella.
Für Ferrari war es der 15. Sieg der Saison. Damit stellten sie den bisherigen Rekord des McLaren MP4/4 ein, der 1988 15 von 16 Grands Prix-Siege errang, und des Ferrari F2002, der im Jahr 2002 15 von 17 gewann.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F2004 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F2004 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 03 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams FW26 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 04 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW26 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 05 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4-19 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 06 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren MP4-19 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 07 | Kanada Jacques Villeneuve | Renault R24 | Renault 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 08 | Spanien Fernando Alonso | Renault R24 | Renault 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 09 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR 006 | Honda 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 10 | Japan Takuma Satō | BAR 006 | Honda 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 35 | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | BAR 006 | Honda 3.0 V10 | M |
| Schweiz Sauber Petronas | 11 | Italien Giancarlo Fisichella | Sauber C23 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Schweiz Sauber Petronas | 12 | Brasilien Felipe Massa | Sauber C23 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 14 | Australien Mark Webber | Jaguar R5 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 15 | Osterreich Christian Klien | Jaguar R5 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 37 | Schweden Björn Wirdheim | Jaguar R5 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 16 | Italien Jarno Trulli | ToyotaTF104 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 17 | Frankreich Olivier Panis | ToyotaTF104 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 38 | Australien Ryan Briscoe | ToyotaTF104 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 18 | Deutschland Nick Heidfeld | Jordan EJ14 | Ford 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 19 | Deutschland Timo Glock | Jordan EJ14 | Ford 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 39 | Niederlande Robert Doornbos | Jordan EJ14 | Ford 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 20 | Italien Gianmaria Bruni | Minardi PS04B | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 21 | Ungarn Zsolt Baumgartner | Minardi PS04B | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 40 | Belgien Bas Leinders | Minardi PS04B | Cosworth 3.0 V10 | B |
Anmerkungen
* 1 2 3 4 5 Nahm nur am Freitagstraining teil.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Start |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:38,397 | 1:33,542 | 01 |
| 02 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:38,864 | 1:34,032 | 02 |
| 03 | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:39,170 | 1:34,571 | 03 |
| 04 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:40,135 | 1:34,897 | 04 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:41,423 | 1:35,157 | 05 |
| 06 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 1:37,716 | 1:35,213 | 06 |
| 07 | Italien Giancarlo Fisichella | Schweiz Sauber-Petronas | 1:40,151 | 1:36,136 | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:41,126 | 1:36,156 | 08 |
| 09 | Kanada Jacques Villeneuve | Frankreich Renault | 1:41,857 | 1:36,274 | 09 |
| 10 | Frankreich Olivier Panis | Japan Toyota | 1:40,029 | 1:36,420 | 10 |
| 11 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 1:42,056 | 1:36,663 | 11 |
| 12 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:41,517 | 1:36,820 | 12 |
| 13 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:44,370 | 1:37,653 | 13 |
| 14 | Osterreich Christian Klien | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:42,054 | 1:38,258 | 14 |
| 15 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:41,001 | 1:38,637 | 15 |
| 16 | Deutschland Nick Heidfeld | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 1:42,434 | 1:41,953 | 16 |
| 17 | Deutschland Timo Glock | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 1:43,682 | 1:43,533 | 17 |
| 18 | Italien Gianmaria Bruni | Italien Minardi-Cosworth | 1:45,415 | 1:48,069 | 18 |
| 19 | Ungarn Zsolt Baumgartner | Italien Minardi-Cosworth | keine Zeit | keine Zeit | Box |
| 20 | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 1:41,707 | keine Zeit | 19 |
Anmerkungen
* ↑ Baumgartner durfte am Rennen teilnehmen, da er im Training ausreichend schnell gefahren war.
* ↑ Baumgartner musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 53 | 3 | 1:24:26,985 | 01 | 1:32,796 (41.) |
| 02 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 53 | 3 | + 14,098 | 02 | 1:33,467 (23.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 53 | 2 | + 19,662 | 05 | 1:33,819 (33.) |
| 04 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 53 | 3 | + 31,781 | 04 | 1:33,742 (28.) |
| 05 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 53 | 2 | + 37,767 | 11 | 1:34,279 (29.) |
| 06 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 53 | 2 | + 39,362 | 12 | 1:33,920 (35.) |
| 07 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 53 | 3 | + 55,347 | 13 | 1:33,779 (30.) |
| 08 | Italien Giancarlo Fisichella | Schweiz Sauber-Petronas | 53 | 3 | + 56,276 | 07 | 1:33,850 (44.) |
| 09 | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 53 | 3 | + 1:29,656 | 19 | 1:33,614 (40.) |
| 10 | Kanada Jacques Villeneuve | Frankreich Renault | 52 | 2 | + 1 Runde | 09 | 1:35,290 (28.) |
| 11 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 52 | 3 | + 1 Runde | 06 | 1:34,626 (52.) |
| 12 | Osterreich Christian Klien | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 52 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:35,261 (32.) |
| 13 | Deutschland Nick Heidfeld | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 52 | 3 | + 1 Runde | 16 | 1:35,524 (25.) |
| 14 | Frankreich Olivier Panis | Japan Toyota | 51 | 3 | + 2 Runden | 10 | 1:34,438 (11.) |
| 15 | Deutschland Timo Glock | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 51 | 3 | + 2 Runden | 17 | 1:36,667 (14.) |
| 16 | Italien Gianmaria Bruni | Italien Minardi-Cosworth | 50 | 3 | + 3 Runden | 18 | 1:39,352 (27.) |
| – | Ungarn Zsolt Baumgartner | Italien Minardi-Cosworth | 41 | 3 | DNF | Box | 1:39,434 (26.) |
| – | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 38 | 2 | DNF | 08 | 1:33,917 (14.) |
| – | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 38 | 2 | DNF | 15 | 1:32,730 (30.) |
| – | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 20 | 2 | DNF | 03 | 1:34,229 (13.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht jedes Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 146 |
| 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 108 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR-Honda | 85 |
| 04 | Spanien Fernando Alonso | Renault | 54 |
| 05 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 48 |
| 06 | Italien Jarno Trulli | Toyota / Renault | 46 |
| 07 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 37 |
| 08 | Japan Takuma Satō | BAR-Honda | 31 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 24 |
| 10 | Italien Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 22 |
| 11 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 20 |
| 12 | Brasilien Felipe Massa | Sauber-Petronas | 11 |
| 13 | Australien Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 7 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 14 | Frankreich Olivier Panis | Toyota | 6 |
| 15 | Brasilien Antonio Pizzonia | Williams-BMW | 6 |
| 16 | Osterreich Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 3 |
| 17 | Brasilien Cristiano da Matta | Toyota | 3 |
| 18 | Deutschland Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 3 |
| 19 | Deutschland Timo Glock | Jordan-Ford | 2 |
| 20 | Ungarn Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 1 |
| 21 | Brasilien Ricardo Zonta | Toyota | 0 |
| 22 | Kanada Jacques Villeneuve | Renault | 0 |
| 23 | Spanien Marc Gené | Williams-BMW | 0 |
| 24 | Italien Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 0 |
| 25 | Italien Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 254 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 116 |
| 03 | Frankreich Renault | 100 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 74 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 61 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Schweiz Sauber-Petronas | 33 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 10 |
| 08 | Japan Toyota | 9 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 5 |
| 10 | Italien Minardi-Cosworth | 1 |