# Großer Preis von Australien 2000

Der Große Preis von Australien 2000 (offiziell LXV Qantas Australian Grand Prix) fand am 12. März auf dem Albert Park Circuit in Melbourne statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2000.

## Berichte
### Hintergrund

Beim Großen Preis von Australien gaben Jenson Button, Nick Heidfeld und Gastón Mazzacane ihr Debüt. Mika Salo, welcher in der Saison 1999 bereits sechs Rennen bei Ferrari als Ersatz für Michael Schumacher bestritt und Jos Verstappen kehrten in die Formel 1 zurück. Rubens Barrichello, Jarno Trulli, Irvine, Johnny Herbert und Jean Alesi traten nach einem Teamwechsel zum ersten Mal für ihr neues Team an.
Bei den Konstrukteuren gab Jaguar Racing sein Debüt in der Formel 1. Der britische Rennstall hatte Stewart Grand Prix übernommen. BMW kehrte als Motorenpartner von Williams und Honda als Motorenpartner von British American Racing in die Formel 1 zurück. Bei Arrows wurde die eigene Motorenkonstruktion durch Supertec abgelöst.
Ralf Schumacher bestritt seinen 50. Grand Prix.
Als amtierender Weltmeister ging Mika Häkkinen in die Saison.
Mit David Coulthard, Häkkinen und Eddie Irvine (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training
#### Freitagstraining

Ferrari-Pilot Michael Schumacher erzielte vor Coulthard und seinem Teamkollegen Barrichello die schnellste Rundenzeit.

#### Samstagstraining

Michael Schumacher war erneut der schnellste Fahrer im Feld. Auf Platz zwei folgte erneut Coulthard und Dritter wurde Heinz-Harald Frentzen.

### Qualifying

Im Qualifying fuhr Häkkinen die schnellste Runde und fuhr auf die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Coulthard und Michael Schumacher. Für Häkkinen war es die 22. Pole-Position seiner Karriere.

### Warm Up

Barrichello erzielte im Warm Up die schnellste Runde. Zweiter wurde Button vor Häkkinen.

### Rennen

21 von 22 Fahrzeugen starteten aus der Startaufstellung. Prost-Pilot Alesi ging aus der Boxengasse ins Rennen. Häkkinen setzte seine Pole-Position in die Führung des Rennens um. Coulthard und Michael Schumacher behielten die Plätze zwei und drei. Barrichello verlor eine Position und wurde von Frentzen überholt. Den sechsten Platz belegte Trulli. Im hinteren Teil des Feldes machte Button von Platz 21 auf 15 sechs Positionen gut. Er profitierte dabei von einer Kollision zwischen Marc Gené und Heidfeld, bei der Gené nach einem Reparaturstopp ans Ende des Feldes zurückfiel.
Für Herbert war das Rennen bereits nach einer Runde vorbei, da er mit einem Kupplungsschaden aufgeben musste. In der vierten Runde war zwischen den ersten drei Piloten, Häkkinen, Coulthard sowie Michael Schumacher, und Frentzen bereits eine Lücke von fünf Sekunden entstanden. Nach sieben Runden hatte Pedro de la Rosa einen Lenkungsdefekt an seinem Arrows und er schlug in den Reifenstapel ein. Irvine drehte sich, da er versuchte, dem Arrows auszuweichen. Er konnte zwar eine Kollision vermeiden, allerdings starb sein Motor bei dem Dreher ab. Beide schieden aus. Um die Boliden zu bergen, wurde das Safety-Car auf die Strecke gesandt.
Als das Rennen in der zehnten Runde wieder freigegeben wurde, verlangsamte Coulthard und kam mit Motorproblemen an die Box. Er ging zwar erneut auf die Rennstrecke, allerdings musste er eine Runde später mit Motorproblemen aufgeben. Hinter den ersten fünf Piloten lag nun Jacques Villeneuve auf dem sechsten Platz und es bildete sich eine Schlange von Fahrzeugen bis zum zwölften Platz hinter dem BAR-Piloten. Nachdem Verstappen ebenfalls mit einem Lenkungsdefekt ausgefallen war, ereilte auch McLaren-Pilot Häkkinen dasselbe Schicksal wie seinen Teamkollegen und er fiel mit Motorenschaden aus. Michael Schumacher führte nun mit etwa 15 Sekunden Vorsprung auf Frentzen.
Nachdem Alesi mit einem Getriebeschaden ausgeschieden war, absolvierte Michael Schumacher in der 29. Runde seinen einzigen Boxenstopp. Frentzen übernahm die Führung und Michael Schumacher kam vor Trulli auf dem dritten Platz zurück auf die Strecke. Barrichello kam als nächster Fahrer von den Führungsfahrern an die Box. Ferrari entschied sich seine Strategie umzustellen und versuchte mit einer Zwei-Stopp-Strategie an Frentzen vorbeizufahren.
Nach 35 Runden musste Trulli mit einem Motorschaden aufgeben. Debütant Button profitierte davon und lag vor seinem Boxenstopp, der wenig später erfolgte, auf dem dritten Platz. Zeitgleich kam Frentzen an die Box und übergab die Führung an Michael Schumacher. Da es Probleme mit der Tankanlage gab, dauerte der Stopp länger als geplant. Drei Runden später schied der Jordan-Pilot mit einem Getriebeschaden aus. In den folgenden Runden schieden auch Mazzacane und Diniz mit einem Getriebeschaden aus. Für eine Runde konnte Barrichello nach einem Überholmanöver die Führung von Michael Schumacher übernehmen. Nach seinem Stopp belegte er erneut den zweiten Platz.
Zwölf Runden vor Schluss schied auch Button aus. Der Brite belegte bei seinem Debüt den sechsten Platz, bevor ihn ein Motorschaden stoppte. Ricardo Zonta übernahm daher den sechsten Platz. Der Brasilianer wurde allerdings kurz vor Rennende von Salo überholt.
Michael Schumacher gewann vor seinem Teamkollegen Barrichello und seinem Bruder Ralf. Für Michael Schumacher war es der 36. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Villeneuve erzielte mit Position vier die ersten Punkte für BAR-Honda. Giancarlo Fisichella kam auf Platz fünf ins Ziel. Sauber-Pilot Salo kam auf den sechsten Platz ins Ziel, wurde jedoch wegen eines illegalen Frontflügels disqualifiziert. Somit übernahm Zonta wieder den sechsten Platz und erhielt seinen ersten Punkt.
Barrichello sicherte sich mit 1:31,481 Minuten die schnellste Runde.
Die Fahrerwertung entsprach dem Endergebnis des Rennens mit Michael Schumacher vor Barrichello und Ralf Schumacher. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari vor Williams-BMW und BAR-Honda.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 01 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren MP4/15 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 02 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4/15 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 03 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F1-2000 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 04 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F1-2000 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Benson and Hedges Jordan | 05 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Jordan EJ10 | Mugen-Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Benson and Hedges Jordan | 06 | Italien Jarno Trulli | Jordan EJ10 | Mugen-Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 07 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar R1 | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 08 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Jaguar R1 | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich BMW Williams F1 Team | 09 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW22 | BMW 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich BMW Williams F1 Team | 10 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Williams FW22 | BMW 3.0 V10 | B |
| Italien Mild Seven Benetton Playlife | 11 | Italien Giancarlo Fisichella | Benetton B200 | Supertec 3.0 V10 | B |
| Italien Mild Seven Benetton Playlife | 12 | Osterreich Alexander Wurz | Benetton B200 | Supertec 3.0 V10 | B |
| Frankreich Gauloises Prost Peugeot | 14 | Frankreich Jean Alesi | Prost AP03 | Peugeot 3.0 V10 | B |
| Frankreich Gauloises Prost Peugeot | 15 | Deutschland Nick Heidfeld | Prost AP03 | Peugeot 3.0 V10 | B |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 16 | Brasilien Pedro Diniz | Sauber C19 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 17 | Finnland Mika Salo | Sauber C19 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Arrows F1 Team | 18 | Spanien Pedro de la Rosa | Arrows A21 | Supertec 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Arrows F1 Team | 19 | Niederlande Jos Verstappen | Arrows A21 | Supertec 3.0 V10 | B |
| Italien Telefonica Minardi Fondmetal | 20 | Spanien Marc Gené | Minardi M02 | Fondmetal 3.0 V10 | B |
| Italien Telefonica Minardi Fondmetal | 21 | Argentinien Gastón Mazzacane | Minardi M02 | Fondmetal 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike Reynard BAR Honda | 22 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR 002 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike Reynard BAR Honda | 23 | Brasilien Ricardo Zonta | BAR 002 | Honda 3.0 V10 | B |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:30,556 | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:30,910 | 02 |
| 03 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:31,075 | 03 |
| 04 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:31,102 | 04 |
| 05 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen | 1:31,359 | 05 |
| 06 | Italien Jarno Trulli | Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen | 1:31,504 | 06 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:31,514 | 07 |
| 08 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:31,968 | 08 |
| 09 | Italien Giancarlo Fisichella | Italien Benetton-Supertec | 1:31,992 | 09 |
| 10 | Finnland Mika Salo | Schweiz Sauber-Petronas | 1:32,018 | 10 |
| 11 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:32,220 | 11 |
| 12 | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec | 1:32,323 | 12 |
| 13 | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec | 1:32,477 | 13 |
| 14 | Osterreich Alexander Wurz | Italien Benetton-Supertec | 1:32,775 | 14 |
| 15 | Deutschland Nick Heidfeld | Frankreich Prost-Peugeot | 1:33,024 | 15 |
| 16 | Brasilien Ricardo Zonta | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:33,117 | 16 |
| 17 | Frankreich Jean Alesi | Frankreich Prost-Peugeot | 1:33,197 | 17 |
| 18 | Spanien Marc Gené | Italien Minardi-Fondmetal | 1:33,261 | 18 |
| 19 | Brasilien Pedro Diniz | Schweiz Sauber-Petronas | 1:33,378 | 19 |
| 20 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:33,638 | 20 |
| 21 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:33,828 | 21 |
| 22 | Argentinien Gastón Mazzacane | Italien Minardi-Fondmetal | 1:34,705 | 22 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:36,895 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:30,556 min) |||||

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 58 | 1 | 1:34:01,987 | 03 | 1:31,752 (28.) |
| 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 58 | 2 | + 11,415 | 04 | 1:31,481 (41.) |
| 03 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 58 | 1 | + 20,009 | 11 | 1:32,525 (50.) |
| 04 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 58 | 1 | + 44,447 | 08 | 1:33,185 (50.) |
| 05 | Italien Giancarlo Fisichella | Italien Benetton-Supertec | 58 | 1 | + 45,165 | 09 | 1:33,449 (34.) |
| 06 | Brasilien Ricardo Zonta | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 58 | 1 | + 46,468 | 16 | 1:33,435 (34.) |
| 07 | Osterreich Alexander Wurz | Italien Benetton-Supertec | 58 | 1 | + 46,915 | 14 | 1:33,459 (33.) |
| 08 | Spanien Marc Gené | Italien Minardi-Fondmetal | 57 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:33,231 (54.) |
| 09 | Deutschland Nick Heidfeld | Frankreich Prost-Peugeot | 56 | 1 | + 2 Runden | 15 | 1:34,111 (53.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 46 | 1 | DNF | 21 | 1:33,351 (36.) |
| – | Brasilien Pedro Diniz | Schweiz Sauber-Petronas | 41 | 3 | DNF | 19 | 1:32,977 (38.) |
| – | Argentinien Gastón Mazzacane | Italien Minardi-Fondmetal | 40 | 3 | DNF | 22 | 1:35,241 (33.) |
| – | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen | 39 | 1 | DNF | 05 | 1:32,110 (34.) |
| – | Italien Jarno Trulli | Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen | 35 | 0 | DNF | 06 | 1:33,223 (28.) |
| – | Frankreich Jean Alesi | Frankreich Prost-Peugeot | 27 | 1 | DNF | 17 | 1:35,088 (18.) |
| – | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 18 | 0 | DNF | 01 | 1:32,433 (18.) |
| – | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec | 16 | 1 | DNF | 13 | 1:34,834 (16.) |
| – | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 11 | 1 | DNF | 02 | 1:33,653 (07.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 6 | 0 | DNF | 07 | 1:35,789 (06.) |
| – | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec | 6 | 0 | DNF | 12 | 1:35,663 (06.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1 | 0 | DNF | 20 | 2:12,970 (01.) |
| DSQ | Finnland Mika Salo | Schweiz Sauber-Petronas | 58 | 1 | – | 10 | 1:33,471 (51.) |
Anmerkungen
* ↑ Salo beendete das Rennen auf Platz 6, wurde allerdings nachträglich aufgrund eines illegalen Frontflügels disqualifiziert.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 10 |
| 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 6 |
| 03 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 4 |
| 04 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 3 |
| 05 | Italien Giancarlo Fisichella | Benetton-Supertec | 2 |
| 06 | Brasilien Ricardo Zonta | BAR-Honda | 1 |
| 07 | Osterreich Alexander Wurz | Benetton-Supertec | 0 |
| 08 | Spanien Marc Gené | Minardi-Fondmetal | 0 |
| 09 | Deutschland Nick Heidfeld | Prost-Peugeot | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Williams-BMW | 0 |
| – | Brasilien Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 0 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| – | Argentinien Gastón Mazzacane | Minardi-Fondmetal | 0 |
| – | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen | 0 |
| – | Italien Jarno Trulli | Jordan-Mugen | 0 |
| – | Frankreich Jean Alesi | Prost-Peugeot | 0 |
| – | Finnland Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 0 |
| – | Niederlande Jos Verstappen | Arrows-Supertec | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 0 |
| – | Spanien Pedro de la Rosa | Arrows-Supertec | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Jaguar-Cosworth | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 16 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 4 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 4 |
| 04 | Italien Benetton-Supertec | 2 |
| 05 | Italien Minardi-Fondmetal | 0 |
| 06 | Frankreich Prost-Peugeot | 0 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| – | Schweiz Sauber-Petronas | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 0 |