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# Johann Agricola Eisleben

Johann Agricola Eisleben (* vor 1560; † 19. Oktober 1594) war ein deutscher Politiker und Bürgermeister von Berlin.

## Leben

Johann Agricola Eisleben war der Sohn des Johannes Agricola, der den Beinamen Eisleben oder Islebius nach seiner Heimatstadt Eisleben trug. Johann Agricola Eisleben wurde 1574 zum Bürgermeister von Berlin gewählt, das zu dieser Zeit noch nicht mit der Schwesterstadt Cölln vereinigt war. Er war u. a. Besitzer des sogenannten Hohen Weinbergs nordwestlich von Berlin.
Zunächst wurde sein Amt in Vertretung durch Thomas Matthias ausgeübt. Am 18. Februar 1575 legte Johann Agricola Eisleben den Bürgermeistereid ab und trat sein Amt an, das er bis zu seinem Tod am 19. Oktober 1594 ausübte.
# St. Maternus (Koblenz)

Die Kapelle St. Maternus ist eine katholische Kapelle in Koblenz. Die Kapelle im Stadtteil Bubenheim wurde 1909 fertiggestellt und ist eine Filiale von St. Mauritius. Sie trägt das Patrozinium des heiligen Maternus.

## Geschichte

Eine erste Kapelle in Bubenheim wurde 1052 von der adligen Witwe Glismuot gestiftet und lag im Norden des Ortes. Zuerst war sie dem heiligen Andreas geweiht, später erhielt diese Kapelle das St.-Maternus-Patrozinium. Im Jahr 1764 wurde sie erneuert.
Die heutige Kapelle an ihrer jetzigen Stelle wurde 1908–1909 nach Plänen der Koblenzer Architekten Huch & Grefges neu errichtet. Im Zweiten Weltkrieg wurden die Chorfenster zerstört. Eine Innensanierung fand 1972–1973 und 2010–2011 statt, die letzte Außensanierung wurde 1999–2000 durchgeführt.

## Bau und Ausstattung
### Außen

Die Kapelle St. Maternus ist ein nach Südosten gerichteter verputzter Saalbau in der Art der Reformarchitektur. Sie besteht aus einem Langhaus, einem Querschiff und einem Polygonalchor. Der Turm steht im rechten Chorwinkel. Einige beim Bau verwendete Elemente, wie spitzbogige Fenster, der Eingangsvorbau mit Säulenportal, schräg gestellte Strebepfeiler an der Fassade, das Satteldach oder das Steildach des Turms, entstammen der Neugotik.

### Innen

Der Innenraum besitzt ein Gratgewölbe, über der Vierung und Vorchorjoch als Sterngewölbe sowie in den Seitenschiffen als Spitztonnengewölbe ausgeführt. Der Hochaltar (1765) mit barockem Aufsatz stammt noch aus der vorherigen Kapelle. Der sechseckige Zelebrationsaltar wurde aus Teilen der früheren Chorschranke in neugotischem Stil mit Maßwerkschnitzerei gearbeitet.
In den vier zweibahnigen Fenstern im Schiff und in den beiden vierbahnigen Fenstern an den Querhausfronten sind figürliche Glasmalereien eingelassen, die von Bubenheimern Bürgern gestiftet wurden. An der nördlichen Wand des Querschiffes hängt ein um 1850 geschaffenes Tafelbild des Koblenzer Malers Johann Baptist Bachta, das den heiligen Maternus in der Landschaft mit der Vorgängerkapelle im Hintergrund zeigt.

### Glocken

Im Turm hängen drei Stahlglocken (g / b / c), die 1952 vom Bochumer Verein geschaffen wurden und eine Bronzeglocke aus der Abtei Maria Laach (2009).

## Denkmalschutz

Die Kapelle St. Maternus ist ein geschütztes Kulturdenkmal nach dem Denkmalschutzgesetz (DSchG) und in der Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz eingetragen. Sie liegt in Koblenz-Bubenheim in der St.-Maternus-Straße.
# Friede von Rawalpindi

Der Frieden von Rawalpindi wurde am 8. August 1919 zwischen Afghanistan und Großbritannien geschlossen und beendete den Dritten Afghanisch-Britischen Krieg (1919). Der Friedensschluss gab Afghanistan die nationale Souveränität zurück.

## Historische Entwicklung

Aufgrund der Ereignisse im Jahre 1893 hatte sich im afghanischen Volk bereits eine extreme antibritische Stimmung entwickelt. Großbritannien hatte in diesem Jahr Afghanistan die Durand-Linie als neue Staatsgrenze aufgezwungen, die das südliche Gebiet Afghanistans Britisch-Indien einverleibte. Hinzu kam, dass während des Ersten Weltkrieges sowohl Deutsche als auch Türken die Afghanen zur Aufgabe ihrer politischen Neutralität aufgefordert hatten. Speziell junge Afghanen riefen zum Dschihad zu Gunsten der islamischen Seite auf. Habibullah Khan (1872–1919) war zwischen 1901 und 1919 Herrscher über Afghanistan. Er behielt die Neutralität seines Landes jedoch bei.
Beide Vorgänge stießen in Afghanistan auf großen Unmut und schürten die anti-britische Stimmung. Als eine Reaktion darauf wurde am Unabhängigkeitstag des Jahres 1918 bei einem Umzug ein Anschlag auf Habibullah verübt, dem er jedoch entging. Wenige Monate später, am 20. Februar 1919 wurde er bei einem Jagdausflug ermordet.
Sein Sohn Amanullah Khan (1892–1960), der ihm am 27. Februar 1919 auf den Thron nachfolgte, vertrat eine andere Politik: Er verfolgte die Revidierung des Vertrags von Gandamak und damit das Lösen vom britischen Einfluss auf sein Land. Nach wenigen Monaten eskalierten die Spannungen zwischen beiden Seiten: Nachdem afghanische Einheiten in das Grenzgebiet von Britisch-Indien eingedrungen waren, erklärte Großbritannien am 6. Mai 1919 Afghanistan den Krieg. Da keine der beiden Seiten sich entscheidend durchzusetzen vermochte, kam es bereits am 8. August in Rawalpindi zur Unterzeichnung eines Friedensvertrags. Darin erkannte Großbritannien die volle staatliche Souveränität Afghanistans an. Im Gegenzug akzeptierte Afghanistan die Durand-Linie Linie und somit den Verlust ehemaliger Landesteile an Britisch-Indien.
# Giovanni Minozzi

Giovanni Minozzi (bl. 1920er- und 1930er-Jahre) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

## Karriere

Minozzi war Neffe des erfolgreichen Grand-Prix-Piloten Antonio Ascari und Cousin des Formel-1-Weltmeisters Alberto Ascari.
Giovanni Minozzi startete beim 1925 erstmals ausgetragenen Premio Reale di Roma einen Alfa Romeo RLS. Beim Großen Preis von Italien desselben Jahres auf dem Autodromo di Milano in Monza wurde er auf Alfa Romeo P2 zusammen mit Giuseppe Campari Zweiter hinter Gastone Brilli-Peri. Danach trat er vor allem bei Sportwagenrennen wie der Mille Miglia an.
In der Grand-Prix-Europameisterschaft der 1930er-Jahre war Minozzi vornehmlich als Copilot, Privatfahrer und beispielsweise für die Scuderia Siena von Eugenio Siena auf Alfa Romeo, Bugatti und Maserati aktiv. Beim Gran Premio di Monza 1930 wurde er auf seinem privat eingesetzten Bugatti Type 35 C Vierter hinter der Maserati-Armada um Achille Varzi, Luigi Arcangeli und Ernesto Maserati.
1931 belegte Minozzi als Beifahrer von Ferdinando Minoia beim Grand Prix von Belgien in Spa-Francorchamps den dritten Rang und als Copilot von Tazio Nuvolari beim Grand Prix des ACF in Montlhéry Platz elf.
Giovanni Minozzi war bis zum Zweiten Weltkrieg aktiv und konnte auf seinen privat eingesetzten Fahrzeugen noch einige Achtungserfolge erzielen. 1940 trat er bei der kriegsbedingt vorerst letzten Mille Miglia auf einem von Alberto Massimino konstruierten und von Enzo Ferrari gebauten Auto Avio Costruzioni 815 Spider Touring als Beifahrer von Cousin Alberto Ascari an. Die beiden schieden jedoch aus.

## Statistik
### Vorkriegs-Grands-Prix-Ergebnisse

| Saison | 2 | 3 | 4 | Punkte | Position |
| 1931 | | | | — $^1$ | — $^1$ |
| 1931 | 11 $^2$ | 3 $^3$ | | — $^1$ | — $^1$ |
| 1934 | | | | — | — |
| 1934 | | DNF | | — | — |
| 1937 | | | | 36 | 20. |
| 1937 | DNF | | DNF | 36 | 20. |
| 1938 | | | | 30 | 26. |
| 1938 | | DNF | | 30 | 26. |
Legende :
| Farbe | Bedeutung | Bedeutung | EM-Punkte |
| Gold | Sieg | Sieg | 1 |
| Silber | 2. Platz | 2. Platz | 2 |
| Bronze | 3. Platz | 3. Platz | 3 |
| Grün | Klassifiziert, mehr als 75% der Renndistanz zurückgelegt | Klassifiziert, mehr als 75% der Renndistanz zurückgelegt | 4 |
| Blau | nicht punkteberechtigt, zwischen 50% und 75% der Renndistanz zurückgelegt | nicht punkteberechtigt, zwischen 50% und 75% der Renndistanz zurückgelegt | 5 |
| Violett | nicht punkteberechtigt, zwischen 25% und 50% der Renndistanz zurückgelegt | nicht punkteberechtigt, zwischen 25% und 50% der Renndistanz zurückgelegt | 6 |
| Rot | nicht punkteberechtigt, weniger als 25% der Renndistanz zurückgelegt | nicht punkteberechtigt, weniger als 25% der Renndistanz zurückgelegt | 7 |
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung | EM-Punkte |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) | 8 |
| Weiß | DNS | nicht gestartet (did not start) | 8 |
| Weiß | DNA | nicht erschienen (did not arrive) | 8 |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position | 8 |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde | 8 |
| sonstige | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) | 8 |
# Joseph Triebensee

Joseph Triebensee (* 21. November 1772 in Wittingau, Böhmen; † 22. April 1846 in Prag) war ein österreichischer Oboist und Komponist.

## Leben

Triebensee kam bereits als junger Mann nach Wien und wirkte am 30. September 1791 als 2. Oboist bei der Uraufführung von Mozarts Oper Die Zauberflöte mit. 1793/94 gehörte er zum Orchester des Kärntnertor-Theaters. Von 1794 bis 1808 leitete er die achtköpfige „Harmoniemusik“ des Fürsten Alois I. Liechtenstein. Während dieser Zeit, am 2. April 1798, gehörte er zu den Mitwirkenden einer Aufführung von Beethovens Quintett op. 16 für Klavier und Bläser, bei der Beethoven selbst den Klavierpart spielte.
Von 1811 bis 1816 war Triebensee Theaterkapellmeister in Brünn und 1816 bis 1838 als Nachfolger von Carl Maria von Weber Kapellmeister am Ständetheater in Prag. Von 1816 bis 1819 war er auch Gesangslehrer am Prager Konservatorium.
Er war mit Johann Nepomuk Wendts Tochter Maximiliane verheiratet.

## Werke (Auswahl)

* 1798: Die Liebe macht kurzen Prozess oder Heirat auf gewisse Art, Oper
* 1798: Jägerfreude. Eine kleine Kantate in zwey Abtheilungen, gewidmet Fürst Alois von Liechtenstein
* 1799: Der rote Geist im Donnergebirge, Oper, zweiter Akt von Ignaz von Seyfried
* 1820: Die wilde Jagd, Oper, März 1820 Prag, Ständetheater
* 1821: Die Ehemänner nach der Mode, Oper
* 1824: Telemach auf der Insel Ogyga, Oper, Jan. 1824 Prag, Ständetheater
# Vivus

Vivus (Eigenschreibweise „VIVUS“) ist ein US-amerikanisches Pharmaunternehmen, das seit 1991 zuerst an der amerikanischen Technologiebörse NASDAQ unter dem Kennzeichen VVUS gelistet war und unterdessen mit dem Ticker VVUSQ auf dem OTC Bulletin Board (Pink Sheets) gehandelt wird. Der Hauptsitz ist in Campbell, Kalifornien. Das Unternehmen entwickelt in erster Linie Arzneimittel, bei deren Anwendung eine Erhöhung der Lebensqualität im Vordergrund steht (d. h. Abnehmen resp. erektile Dysfunktion). Das GKV-Modernisierungsgesetz schließt – in Deutschland – dafür eine Erstattung seitens der Krankenkassen aus.

## Produkte

Vivus hat folgende Produkte im Markt:
* Avanafil (Handelsname in EU: Spedra; in USA: Stendra)
* Kombinationspräparat aus Phentermin und Topiramat (Zulassung in der EU abgelehnt; Handelsname in USA: QSYMIA)
Eine Zulassung des o.a. Kombinationspräparates für die EU (vorgesehener Handelsname: Qsiva) wurde im Oktober 2012 von dem Committee for Medicinal Products for Human Use (CHMP) der Europäischen Arzneimittel-Agentur (EMA) abgelehnt. Ein von Vivus initiiertes Wiederaufnahmeverfahren endete im Februar 2013 mit einer erneuten Ablehnung.
Im September 2017 gewährte die Europäische Arzneimittel-Agentur (EMA) dem Unternehmen den Orphan Drug Status für Tacrolimus zur Behandlung der Pulmonalen Hypertonie (PAH).
Am 7. Juli 2020 meldete Vivus Inc. Insolvenz nach Chapter 11 an.
# Max Haas (Architekt)

Max Haas (* 1847 in Mergentheim, Württemberg; † 2. Juni 1927 in Innsbruck) war ein deutsch-österreichischer Architekt des Späthistorismus.

## Leben

Der aus Württemberg stammende Max Haas arbeitete elf Jahre lang im Büro von Heinrich von Ferstel in Wien. 1883 wurde er als Lehrer für Bauwissenschaften und Bauzeichnen an die Staatsgewerbeschule Innsbruck berufen, wo unter anderen Theodor Prachensky zu seinen Schülern zählte.
1885 wurde er als Vertreter der Fortschrittlichen Partei in den Innsbrucker Gemeinderat gewählt. Anlässlich der Versetzung in den Ruhestand 1907 wurde ihm vom Kaiser der Titel Baurat verliehen.
Haas entwarf Gebäude im Stil der Neorenaissance und der Neugotik, insbesondere aber in einer regionalen Bauweise. Dabei wählte er nicht den zu dieser Zeit beliebten Schweizerstil, sondern orientierte sich an Unterinntaler Bauernhöfen, deren Formen er ins Prächtige steigerte. Er prägte mit seinen Bauten insbesondere das Ortsbild von Igls im Wandel vom Bauerndorf zum Fremdenverkehrsort.

## Bauten und Entwürfe

* 1883: Fertigstellung des von Heinrich von Ferstel begonnenen Hochaltars in der Schottenkirche in Wien
* 1887: Entwurf für das Deutsche Haus in Brünn (nicht verwirklicht)
* 1887–1889: Umbau und Renovierung von Schloss Büchsenhausen
* 1889: Sporthotel Altwirt in Igls
* um 1890: Villa Haas, Kur-Apotheke in Igls
* 1889–1893: Wohn- und Geschäftshaus Maria-Theresien-Straße 24 / Anichstraße 2 in Innsbruck
* 1889–1893: Wohn- und Geschäftshaus Anichstraße 2a in Innsbruck
* 1893: Rathaus in Igls
* 1894: Villa Schumacher (Haus Windegg) in Igls
* 1894: Grabdenkmal für Marie Zöhrlaut aus Milwaukee auf dem evangelischen Teil des Innsbrucker Westfriedhofs
* 1894–1895: Erweiterung des Igler Hofs
* 1901: Volksschule Franz-Fischer-Straße in Wilten
* 1910: Milchlingsbrunnen in Bad Mergentheim
# Kurhaus Trifels

Das Jugendstilhotel Trifels, ehemals Kurhaus Trifels ist ein Seminar-, Tagungs- und Banketthotel in Bindersbach, unmittelbar der Reichsburg Trifels gegenüberliegend. Es umfasst zwanzig Zimmer und verschiedene Tagungs- und Banketträume verteilt über drei Stockwerke. Das rund vier Hektar große Gelände wurde 2010/2011 nach den 100 Jahre alten historischen Plänen neu hergerichtet. Die Liegenschaft wird von der Kurhaus Trifels Seminarhotel GmbH betrieben.

## Förderverein

Am 17. Mai 2011 wurde der Verein Begegnungszentrum Kurhaus Trifels e. V. gegründet, der wissenschaftliche Veranstaltungen in Form von Tagungen und Seminaren initiiert und den hochschulübergreifenden und interdisziplinären Austausch zwischen Wissenschaftlern fördert. Dem Verein gehören u. a. an die Technische Universität Darmstadt, die Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg, das Karlsruher Institut für Technologie, die Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau, die Universität Mannheim, die Mannheim Business School, das Institut für Oberflächen- und Schichtanalytik (ifos), das Deutsche Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz, die Unterländer Studienfonds GmbH, die proCampus GmbH sowie die Kurhaus Trifels Seminarhotel GmbH. Seit 2014 wird eine Summer School sowie ein öffentliches Trifelser Gespräch abgehalten.

## Geschichte

Das von 1909 bis 1911 nach Entwurf des Architekten Markus Sternlieb im Stil der Reformarchitektur erbaute Erholungsheim für Bedienstete der Stadt Ludwigshafen trug von 1952 bis 2020 den Namen Kurhaus Trifels. Das Erholungsheim war für die damalige Zeit außerordentlich modern, es besaß elektrische Beleuchtung, Badezimmer auch in den Obergeschossen und eine Kegelbahn. Nach der Eröffnung am 5. Juli 1911 wurde es bereits 1914 für drei Jahre zum Kriegslazarett umfunktioniert. Von 1944 bis 1951 war es Notkrankenhaus für Annweiler. 1993 wurde die Liegenschaft vom Land Rheinland-Pfalz erworben und das sanierte Gebäude als Polizeischule genutzt. Nach der Verlegung der Polizeischule nach Enkenbach stand das Gebäude zum Verkauf. 2010 wurde es von Albrecht Hornbach erworben und gründlich saniert, es dient seit der Eröffnung im Mai 2011 als wissenschaftliches Tagungs- und Begegnungszentrum.

## Anbindung

Das Jugendstilhotel Trifels liegt am Fernwanderweg Staudernheim–Soultz-sous-Forêts.
# Sirima

Sirima, eigentlich Sirima Larufunga (geb. am 14. Februar 1964 in Isleworth, Großbritannien; gest. am 7. Dezember 1989 in Paris) war eine britische Sängerin.

## Leben und Wirken

Sirima war das Kind einer französischen Mutter und eines ceylonesischen Vaters. Ihre Kindheit verbrachte sie in Sri Lanka, im Alter von acht Jahren zog sie nach der Trennung ihrer Eltern mit ihrer Mutter zurück nach Großbritannien.
Sie wuchs in einem von Musik geprägten Umfeld auf. In ihrer Kindheit hörte sie die volkstümliche ceylonesische Musik Baila, buddhistische Perkussions und in englischer Sprache gesungene katholische Kirchenlieder. Ihr Vater spielte Gitarre, ein Onkel Flöte. In England angekommen begann sie selbst auf unterschiedlichen Instrumenten zu musizieren, mit ihren Schwestern spielte sie Folkmusik.
Mit achtzehn Jahren siedelte Sirima nach Frankreich um und nahm dort eine Stelle als Au-pair-Mädchen an. Von 1982 bis 1987 trat sie als Straßenmusikerin mit einer E-Gitarre in der Pariser Métro auf. Oft war sie im unterirdischen Bahnhof Châtelet – Les Halles anzutreffen, wo sie Lieder von den Beatles, Joan Baez und anderen sang.
Ende 1986 suchte der französische Sänger Jean-Jacques Goldman eine Duettpartnerin für die Aufnahme seines fertig komponierten Liedes Là-bas. Sein Saxofonist Philippe „Pinpin“ de Lacroix-Herpin brachte ihm eine Kassette seines Freundes Philippe Delettrez, der Sirima in den U-Bahn-Gängen entdeckt hatte und mit ihr musizierte. Goldman, der diesbezüglich bereits viele Sängerinnen angehört hatte, suchte Sirima, deren Stimme ihm gefiel, in der Métrostation Barbès – Rochechouart auf. Er bat sie zu einer Probe ins Studio, wo er feststellte, dass sie die Sängerin war, die er suchte.
Là-bas erschien auf Goldmans Album Entre gris clair et gris foncé und wurde als Single ausgekoppelt. Das Lied hielt sich 1988 fünf Wochen lang auf Platz 2 der französischen Charts.
In der Folge nahm Sirima ihr eigenes, in englischer Sprache gesungenes Album …A Part of Me auf. Es entstand im Studio Davout in Paris und erschien am 17. November 1989. Musik und Texte schrieb Sirima selbst, nur für No reason no rhyme, das als Single ausgekoppelt wurde, steuerte Philippe Delettrez die Musik bei. Beim Lied I need to know sang Jean-Jacques Goldman als ihr Duettpartner. Auch die Gestaltung des Covers und die Drehbücher der Videoclips stammten von Sirima.
Infolge tragischer Umstände sollte …A Part of Me ihr einziges Album bleiben. Im Lied His way of loving me beschrieb sie die bewegte Beziehung („I never dreamed love could be like war“) mit ihrem Lebensgefährten Kahatra Sasorith, dem Vater ihres vermutlich 1986 geborenen Sohnes Kym. Der zu Gewaltausbrüchen neigende, wenig erfolgreiche Musiker ist als zweiter Gitarrist auf Sirimas Album aufgeführt. Am 7. Dezember 1989, weniger als drei Wochen nach dem Erscheinen des Albums, verletzte er Sirima, vermutlich aus Eifersucht, in ihrer gemeinsamen Wohnung mit einem Küchenmesser durch einen Stich ins Herz tödlich.

## Diskografie
### Alben

* 1989: …A Part of Me

### Singles

* 1987: Là-bas (mit Jean-Jacques Goldman)
* 1989: Was It A Dream?
* 1990: No Reason No Rhyme
# Shimonoseki

Shimonoseki (japanisch 下関市 -shi, veraltet auch: Schimonoseki) ist die südwestlichste Stadt auf Honshū, der Hauptinsel von Japan, und gehört zur Präfektur Yamaguchi.

## Geografie

Shimonoseki liegt nördlich der Kammon-Straße gegenüber der Stadt Kitakyūshū auf der Insel Kyūshū, mit der sie durch Tunnels, einer Fähre und die Kammon-Brücke verbunden ist.
30 Schiffsminuten nordwestlich befindet sich die Insel Futaoi.

## Geschichte

Bis zur Neuzeit hieß die Ortschaft Akamagaseki (赤間関/赤馬関) bzw. kurz Bakan (馬関).
In der Stadt fand am 17. April 1895 die Unterzeichnung des Vertrags von Shimonoseki statt, welche den Japanisch-Chinesischen Krieg (von 1894 bis 1895) beendete.
Am 1. Juni 1902 erfolgte die Umbenennung in Shimonoseki. Das 26. März 1937 eingemeindete Chōfu war früher die Hauptstadt der Provinz Nagato sowie des Daimyats Chōfu.
Die Bevölkerung ist seit den 1980ern mit zunehmendem Trend rückläufig. 1980 wohnten noch 325.000 Menschen in Shimonoseki.

## Verkehr

Bedeutend sind auch die Fährverbindungen nach Busan (Korea) und Qingdao (China).
* Straße:
** Chūgoku-Autobahn
** San'yō-Autobahn
** Nationalstraße 2, nach Osaka oder Kitakyūshū
** Nationalstraße 9, nach Kyōto
* Zug:
** JR San’yō-Shinkansen, nach Tokio, Kyōto, Osaka und Hakata
** JR San’yō-Hauptlinie, nach Kōbe
** JR San’in-Hauptlinie, nach Kyōto

## Wirtschaft

Shimonoseki ist ein wichtiger Fischerei-Hafen. Er gilt insbesondere als traditioneller Heimathafen der japanischen Walfangflotte.
Neben der Fischverarbeitung (vor allem Fugu) sind wirtschaftlich bedeutsam: Werften, chemische Fabriken, Ingenieurbüros und auch Tourismus. Die größte Touristenattraktion ist der Akama-jingū, welcher dem japanischen Kindkaiser Antoku gewidmet ist.
Shimonoseki ist außerdem ein wichtiger Verkehrshafen. Bereits 1905–1945 verkehrten täglich Eisenbahnfähren nach Busan/Korea mit direktem Anschluss an die transsibirische Eisenbahn: Busan–Seoul–Uiju (China), Andong–Mukden (Russland/UdSSR), Manchurija usw. Ab 1967 wurde der regelmäßige Passagierverkehr mit den asiatischen Nachbarn schrittweise wiederaufgenommen. Heute verkehren unter anderem wieder täglich Fähren nach Busan/Korea und zweimal wöchentlich nach Qingdao/China.

## Bildung

* Öffentliche
** Städtische Universität Shimonoseki

## Söhne und Töchter der Stadt

* Kinuyo Tanaka (1910–1977), Schauspielerin und Regisseurin
* Yoshiaki Takaki (* 1945), Politiker
* Norio Wakamoto (* 1945), Synchronsprecher
* Yoshimasa Hayashi (* 1961), Verteidigungsminister
* Misato Michishita (* 1977), sehbehinderte Langstreckenläuferin und Olympionikin
* Naoki Nomura (* 1991), Fußballspieler
* Kazuki Kurokawa (* 2001), Hürdenläufer

## Städtepartnerschaften

* China Volksrepublik Qingdao (Volksrepublik China)
* Korea Sud Busan (Südkorea)
* Turkei Istanbul (Türkei)
* Vereinigte Staaten Pittsburg (USA)
* Brasilien Santos (Brasilien)

## Angrenzende Städte und Gemeinden

* Nagato
* San’yō-Onoda
* Mine
# Ignacio Aguirrezabala

Ignacio María Aguirrezabala Ibarbia (* 10. Mai 1909 in Bilbao; † 11. September 1979 ebenda), besser bekannt als Chirri II, war ein spanischer Fußballspieler.

## Karriere als Fußballspieler
### Verein

Ignacio Aguirrezabala war der jüngere Bruder von Marcelino Aguirrezabala, der Mitte der 1920er Jahre unter seinem Spitznamen „Chirri“ für Athletic Bilbao spielte. Als Ignacio mit 18 Jahren in den Profikader aufrückte, war er fortan als „Chirri II“ bekannt. Am 4. März 1928 absolvierte er in der Copa del Rey sein erstes Pflichtspiel. Am 24. März 1929 debütierte er im Rahmen einer 3:6-Niederlage gegen Real Unión in der neu gegründeten Primera División und schoss dabei zwei Tore. In den folgenden Jahren war Chirri II nicht mehr aus der Stammformation der Basken wegzudenken. Mit Guillermo Gorostiza, Bata, José Iraragorri und Lafuente bildete er eine legendäre Angriffsreihe. So gewann Bilbao in den Spielzeiten 1929/30 und 1930/31 das Double, in den Jahren 1932 und 1933 den spanischen Pokal, in der Saison 1933/34 noch einmal die Meisterschaft und zwischen 1928 und 1935 insgesamt sieben Mal die Regionalmeisterschaft des Baskenlandes. 1935 entschied Aguirrezabala nach 163 Pflichtspielen und 57 Toren, seine Karriere als Fußballspieler im Alter von nur 26 Jahren zu beenden. Er verfolgte andere Interessen, die seine Fußballbegeisterung übertrafen. Da man im Profifußball zum damaligen Zeitpunkt zudem noch nicht das große Geld verdienen konnte, hatte er mit dem Ingenieurswesen, das er zuvor studiert hatte, bessere Berufsaussichten.
Trotz seines Rücktritts ließ sich Aguirrezabala nach dem Ausbruch des Spanischen Bürgerkrieges überreden, ab 1937 für die Baskische Fußballauswahl zu spielen, mit der er daraufhin in Mexiko und Südamerika auflief. 1938 entsagte er dem Fußball endgültig und ließ sich in Argentinien nieder. Dort arbeitete er im Technikbüro eines Bauunternehmens und gründete eine Familie. 1946 kehrte er nach Bilbao zurück und errichtete seine eigene Baufirma. Er starb am 11. September 1979 im Alter von 70 Jahren in seiner Heimatstadt.

### Nationalmannschaft

Chirri II debütierte am 22. April 1928, nur eineinhalb Monate nach seinem ersten Pflichtspiel für Athletic Bilbao, in der spanischen Nationalmannschaft. Bis 1932 bestritt er insgesamt vier Länderspiele. Nachdem er im Rahmen des Pokalfinales 1933, in dessen Verlauf er nicht zum Einsatz kam, mit einem Spieler von Madrid FC aneinandergeraten war und einen Platzverweis erhalten hatte, wurde er in der Nationalmannschaft für zwei Jahre gesperrt. Auch im Anschluss an die Sperre kam er in der Selección nicht mehr zum Einsatz.

## Erfolge

* Spanischer Meister: 1930, 1931, 1934
* Spanischer Pokalsieger: 1930, 1931, 1932, 1933
* Campeonato de Vizcaya: 1928, 1929, 1931, 1932, 1933, 1934, 1935