# Großer Preis von Malaysia 2004

Der Große Preis von Malaysia 2004 (offiziell 2004 Petronas Malaysian Grand Prix) fand am 21. März auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004.

## Berichte
### Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Australien führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Rubens Barrichello und mit vier Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit neun Punkten vor Williams-BMW und mit zehn Punkten vor Renault.
Mit Michael Schumacher (zweimal) und Ralf Schumacher (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2003 waren berechtigt, am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Anthony Davidson (BAR-Honda), Björn Wirdheim (Jaguar-Cosworth), Ricardo Zonta (Toyota), Timo Glock (Jordan-Cosworth) und Bas Leinders (Minardi-Cosworth) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.
Am Freitag war Kimi Räikkönen mit einer Zeit von 1:34,395 Minuten der Schnellste.
Am Samstag fuhr dann Michael Schumacher mit 1:33,391 Minuten die schnellste Zeit.

### Qualifying

Im ersten Qualifying, in dem die Startpositionen für das zweite Qualifying ermittelt wurden, erzielte Alonso mit 1:33,193 Minuten die schnellste Runde vor Jarno Trulli und Räikkönen.
Im Qualifying erzielte dann Michael Schumacher die schnellste Runde mit 1:33,074 Minuten und übernahm die Pole-Position. Auf den Plätzen zwei und drei folgten überraschend Mark Webber im Jaguar und Schumachers Teamkollege Barrichello.

### Rennen

Vor dem Start war die Strecke nass und es regnete leicht, aber keiner der Fahrer entschied sich dafür, mit Regenreifen zu starten. Beim Start erwischte Michael Schumacher einen guten Start und behielt die Führung, während Webber nahezu stationär in der Startaufstellung blieb und viele Positionen verlor. Barrichello rückte dann auf den zweiten Platz vor, gefolgt von Juan Pablo Montoya und Räikkönen, während Jarno Trulli und Jenson Button um den fünften Platz kämpften.
In der zweiten Runde kam Barrichello in einer Kurve zu weit und Montoya und Räikkönen nutzten die Gelegenheit, um ihn zu überholen. Weiter hinten erholte sich Alonso schnell und näherte sich der Punktezone. Hinter dem Spanier kollidierte Ralf Schumacher in der fünften Runde mit Webber, mit dem er um den neunten Platz kämpfte. Der Deutsche fuhr ohne Probleme weiter, während der Australier mit einem Reifenschaden an die Box musste, was sein Rennen zusätzlich beeinträchtigte. Bereits in Runde neun eröffnete Michael Schumacher die erste Boxenstopp-Serie: Gemeinsam mit dem Ferrari-Piloten tankten David Coulthard und Alonso, die bis auf den achten bzw. neunten Platz vorgerückt waren. Montoya führte drei Runden lang, bevor er seinen ersten Stopp einlegte. Es gelang dem Kolumbianer jedoch nicht, Michael Schumacher zu überholen, der das Rennen weiterhin anführte. Räikkönen behauptete seinen dritten Platz vor den kämpfenden Trulli, Button und Barrichello.
Michael Schumacher und Montoya lieferten sich ein langes Duell und fuhren mehrmals die schnellste Runde des Rennens. Der Kolumbianer näherte sich seinem Rivalen, dieser behielt jedoch einen Vorsprung von drei bis vier Sekunden. Stattdessen verlor Räikkönen an Boden und wurde von Trulli und Button überholt. In Runde 24 wurde Coulthard von Alonso überholt und verlor den sechsten Platz. Der Schotte erholte sich dank eines schnelleren Boxenstopps eine Umrundung später, als beide gleichzeitig an die Box kamen. Eine Runde später tankten auch Räikkönen und Button auf. Der Finne hatte ein Problem mit dem Tankdeckel und verlor dadurch den dritten Platz an seinen Konkurrenten. Montoya und Michael Schumacher fuhren in Runde 26 gemeinsam an die Box: Der Stopp des Kolumbianers war schneller, aber der Abstand zwischen den beiden blieb nahezu unverändert. Eine Runde später schied Ralf Schumacher, der kurzzeitig auf den vierten Platz vorrückte, wegen eines Motorschadens aus. Die Situation blieb bis zum dritten Boxenstopp, den Coulthard beim 38. Durchgang erneut eröffnete, stabil. Eine Runde später stoppte Montoya, in der nächsten Runde folgten Michael Schumacher, Button, Räikkönen und Trulli. Der Ferrari-Pilot hielt ohne besondere Probleme den ersten Platz, während der Finne aufgrund eines Getriebeproblems ausschied.
Barrichello verzögerte seinen letzten Stopp bis zur 44. Runde und schaffte es so, Trulli zu überholen und sich den vierten Platz zu sichern. In den letzten Runden erhöhten Michael Schumacher und Montoya noch etwas das Tempo, doch die Positionen waren nun eingefroren und es kam zu keinen Duellen um die ersten Plätze. Vier Runden vor Schluss musste Takuma Satō auf dem achten Platz aufgeben, damit betrat Felipe Massa die Punktezone. Es fanden keine weiteren besonderen Ereignisse statt und Michael Schumacher gewann vor Montoya, Button (erstes Karriere-Podium), Barrichello, Trulli, Coulthard, Alonso und Massa.
In der Fahrerwertung baute Michael Schumacher seinen Vorsprung vor Barrichello aus, neuer Dritter war nun Montoya. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F2004 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F2004 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 03 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams FW26 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 04 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW26 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 05 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4-19 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 06 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren MP4-19 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 07 | Italien Jarno Trulli | Renault R24 | Renault 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 08 | Spanien Fernando Alonso | Renault R24 | Renault 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 09 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR 006 | Honda 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 10 | Japan Takuma Satō | BAR 006 | Honda 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 35 | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | BAR 006 | Honda 3.0 V10 | M |
| Schweiz Sauber Petronas | 11 | Italien Giancarlo Fisichella | Sauber C23 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Schweiz Sauber Petronas | 12 | Brasilien Felipe Massa | Sauber C23 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 14 | Australien Mark Webber | Jaguar R5 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 15 | Osterreich Christian Klien | Jaguar R5 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 37 | Schweden Björn Wirdheim | Jaguar R5 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 16 | Brasilien Cristiano da Matta | ToyotaTF104 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 17 | Frankreich Olivier Panis | ToyotaTF104 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 38 | Brasilien Ricardo Zonta | ToyotaTF104 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 18 | Deutschland Nick Heidfeld | Jordan EJ14 | Ford 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 19 | Italien Giorgio Pantano | Jordan EJ14 | Ford 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 39 | Deutschland Timo Glock | Jordan EJ14 | Ford 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 20 | Italien Gianmaria Bruni | Minardi PS04B | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 21 | Ungarn Zsolt Baumgartner | Minardi PS04B | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 40 | Belgien Bas Leinders | Minardi PS04B | Cosworth 3.0 V10 | B |
Anmerkungen
* 1 2 3 4 5 Nahm nur am Freitagstraining teil.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Start |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:33,865 | 1:33,074 | 01 |
| 02 | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:34,016 | 1:33,715 | 02 |
| 03 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:34,132 | 1:33,756 | 03 |
| 04 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:34,941 | 1:34,054 | 04 |
| 05 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:33,452 | 1:34,164 | 05 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:34,528 | 1:34,221 | 06 |
| 07 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:34,777 | 1:34,235 | 07 |
| 08 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 1:33,264 | 1:34,413 | 08 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:34,321 | 1:34,602 | 09 |
| 10 | Brasilien Cristiano da Matta | Japan Toyota | 1:35,684 | 1:34,917 | 10 |
| 11 | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 1:35,132 | 1:35,039 | 11 |
| 12 | Italien Giancarlo Fisichella | Schweiz Sauber-Petronas | 1:34,877 | 1:35,061 | 12 |
| 13 | Osterreich Christian Klien | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:35,618 | 1:35,158 | 13 |
| 14 | Frankreich Olivier Panis | Japan Toyota | 1:35,247 | 1:35,617 | 14 |
| 15 | Deutschland Nick Heidfeld | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 1:36,769 | 1:36,569 | 15 |
| 16 | Italien Gianmaria Bruni | Italien Minardi-Cosworth | 1:38,729 | 1:38,577 | 16 |
| 17 | Ungarn Zsolt Baumgartner | Italien Minardi-Cosworth | 1:39,805 | 1:39,272 | 17 |
| 18 | Italien Giorgio Pantano | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | keine Zeit | 1:39,902 | Box |
| 19 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 1:33,193 | keine Zeit | 18 |
| 20 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:34,971 | keine Zeit | 19 |
Anmerkungen
* ↑ Pantano startete das Rennen aus der Boxengasse, da an seinem Wagen Teile getauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 56 | 3 | 1:31:07,490 | 01 | 1:34,819 (06.) |
| 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 56 | 3 | + 5,022 | 04 | 1:34,223 (28.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 56 | 3 | + 11,568 | 06 | 1:34,967 (28.) |
| 04 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 56 | 3 | + 13,615 | 03 | 1:35,350 (07.) |
| 05 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 56 | 3 | + 37,360 | 08 | 1:35,039 (12.) |
| 06 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 56 | 3 | + 53,098 | 09 | 1:35,852 (26.) |
| 07 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 56 | 2 | + 1:07,877 | 18 | 1:35,888 (07.) |
| 08 | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 55 | 3 | + 1 Runde | 11 | 1:36,570 (07.) |
| 09 | Brasilien Cristiano da Matta | Japan Toyota | 55 | 3 | + 1 Runde | 10 | 1:36,544 (22.) |
| 10 | Osterreich Christian Klien | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 55 | 3 | + 1 Runde | 13 | 1:37,031 (12.) |
| 11 | Italien Giancarlo Fisichella | Schweiz Sauber-Petronas | 55 | 3 | + 1 Runde | 12 | 1:36,675 (54.) |
| 12 | Frankreich Olivier Panis | Japan Toyota | 55 | 5 | + 1 Runde | 14 | 1:35,951 (23.) |
| 13 | Italien Giorgio Pantano | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 54 | 2 | + 2 Runden | Box | 1:39,527 (41.) |
| 14 | Italien Gianmaria Bruni | Italien Minardi-Cosworth | 53 | 3 | + 3 Runden | 16 | 1:39,911 (11.) |
| 15 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 52 | 2 | + 4 Runden | 19 | 1:35,679 (13.) |
| 16 | Ungarn Zsolt Baumgartner | Italien Minardi-Cosworth | 52 | 3 | + 4 Runden | 17 | 1:40,123 (11.) |
| – | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 40 | 3 | DNF | 05 | 1:35,156 (12.) |
| – | Deutschland Nick Heidfeld | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 34 | 3 | DNF | 15 | 1:37,433 (15.) |
| – | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 27 | 1 | DNF | 07 | 1:35,607 (10.) |
| – | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 23 | 2 | DNF | 02 | 1:36,922 (09.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht jedes Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 20 |
| 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 13 |
| 03 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 12 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR-Honda | 9 |
| 05 | Spanien Fernando Alonso | Renault | 8 |
| 06 | Italien Jarno Trulli | Renault | 6 |
| 07 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 5 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 4 |
| 09 | Brasilien Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1 |
| 10 | Japan Takuma Satō | BAR-Honda | 0 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 11 | Brasilien Cristiano da Matta | Toyota | 0 |
| 12 | Italien Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 0 |
| 13 | Osterreich Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 0 |
| 14 | Frankreich Olivier Panis | Toyota | 0 |
| 15 | Italien Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 0 |
| 16 | Italien Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 0 |
| 17 | Ungarn Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 0 |
| – | Australien Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 0 |
| – | Deutschland Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 0 |
| – | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 33 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 17 |
| 03 | Frankreich Renault | 14 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 9 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 4 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Schweiz Sauber-Petronas | 1 |
| 07 | Japan Toyota | 0 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 0 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 0 |
| 10 | Italien Minardi-Cosworth | 0 |