# Großer Preis von Europa 2011

Der Große Preis von Europa 2011 (offiziell 2011 Formula 1 Grand Prix of Europe) fand am 26. Juni auf dem Valencia Street Circuit in Valencia statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Kanada führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit 60 Punkten vor Jenson Button und mit 67 Punkten vor Mark Webber. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 69 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 154 Punkten vor Ferrari.
In der Woche vor dem Rennen beschloss die FIA, dass das Motormapping zwischen Qualifying und Rennen nicht mehr verändert werden darf. Bisher war es möglich, im Qualifying zusätzlichen Treibstoff zu verbrennen. Mit den vermehrten Abgasen wurde eine höhere Sogwirkung beim Diffusor erzielt. Eine Änderung des Motormappings während des Rennens bleibt weiterhin erlaubt, allerdings müssten die Rennwagen dafür bei einem Boxenstopp an ein Notebook angeschlossen werden. Red Bull-Renault wurde nachgesagt, in besonderem Maße von der Änderung des Motormappings zwischen Qualifying und Rennen profitiert zu haben.
Beim Großen Preis von Europa stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen Medium (weiß) und Soft (gelb), sowie für nasse Bedingungen Intermediates (hellblau) und Full-Wets (orange) zur Verfügung. Die Mischung Medium wurde erstmals im Rennen eingesetzt.
Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Bei Sauber kehrte Sergio Pérez, der verletzungsbedingt in Kanada pausiert hatte, ins Cockpit zurück und löste Pedro de la Rosa ab.
Mit Michael Schumacher (sechsmal), Rubens Barrichello, Fernando Alonso (jeweils zweimal), Felipe Massa und Vettel (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Im ersten freien Training erzielte Webber die schnellste Runde vor Witali Petrow und Alonso. In diesem Training übernahm Nico Hülkenberg den Force India von Paul di Resta, Daniel Ricciardo den Toro Rosso von Sébastien Buemi und Karun Chandhok den Lotus von Jarno Trulli.
Im zweiten freien Training übernahm Alonso die Führungsposition vor Lewis Hamilton und Vettel.
Im dritten freien Training war Vettel der schnellste Pilot vor Alonso und Massa.

### Qualifying

Im ersten Segment des Qualifyings (Q1) erzielte Massa die schnellste Runde. Die HRT-, Virgin- und Lotus-Piloten sowie Jaime Alguersuari schieden aus.
Der zweite Abschnitt der Qualifikation (Q2) wurde nach 7 Minuten wegen eines technischen Defekts am Auto von Pastor Maldonado, das auf der Strecke stehen blieb, unterbrochen. Vettel fuhr die schnellste Runde. Die Sauber- und Williams-Piloten sowie Buemi, di Resta und Petrow schieden aus.
Im dritten Segment (Q3) setzte sich schließlich Vettel durch und erzielte die Pole-Position vor Webber und Hamilton.

### Rennen

Vettel dominierte vom Start weg das Rennen. Er gewann schnell an Vorsprung, während sein Teamkollege Webber den zweiten Platz festigen konnte. Bei Ferrari schien Massa den dritten Platz zu holen, aber er wurde an der ersten Kurve von Hamilton ausgebremst, weswegen Teamkollege Alonso außen vorbeifahren konnte.
In den Runden 12 bis 16 gab es die ersten Boxenstopps. Dadurch konnte Hamilton an Massa vorbeiziehen. Schumacher kollidierte nach der Ausfahrt aus der Boxengasse mit Petrov, wodurch er einen Schaden am Frontflügel erlitt. Trotz der großen Distanz schaffte es der Rekord-Weltmeister zurück in die Box und konnte sich den Frontflügel ersetzen lassen. Dadurch verlor er allerdings einige Positionen, weswegen er als Letzter wieder ins Rennen fuhr.
In der Runde 22 schaffte es Alonso, zur Freude der heimischen Fans, Webber zu überholen und war somit Zweiter hinter Vettel. Zu einem Verfolgungsduell mit dem Titelverteidiger kam es jedoch nicht, Vettel konnte seinen Vorsprung stets ausbauen und fuhr fehlerfrei.
In dieser Konstellation wurde das Rennen weitergeführt. Vettel schaffte es, seinen Vorsprung auf Alonso auszubauen. Webber und Hamilton kämpften um Platz 3. Zwischenzeitlich konnte Webber sogar auf Platz 2 fahren, nachdem Alonso in der Box war. Doch bei seinen Boxenstopps hatte er viel Pech, erst fuhr er zu schnell in die Boxengasse und landete dabei neben der Strecke und dann patzten die Mechaniker beim Reifenwechsel, weswegen Webber viel Zeit verlor und Alonso wieder vorbeifuhr.
Der McLaren-Pilot Button hatte während des Rennens Probleme mit dem KERS, weswegen es ihm nicht möglich war, näher an die Spitzengruppe zu kommen. Auch Webber klagte kurz vor Schluss über Getriebeprobleme. So konnte Vettel den Sieg locker über die Ziellinie bringen vor Alonso und Webber. Für Vettel war es der 16. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.
Beim Rennen gab es keine Ausfälle, alle 24 Fahrer beendeten das Rennen, was einen neuen Rekord darstellt.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Osterreich Red Bull Racing | 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull RB7 | Renault 2.4 V8 | P |
| Osterreich Red Bull Racing | 02 | Australien Mark Webber | Red Bull RB7 | Renault 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren MP4-26 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes | 04 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | McLaren MP4-26 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 05 | Spanien Fernando Alonso | Ferrari 150º Italia | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 06 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari 150º Italia | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team | 07 | Deutschland Michael Schumacher | Mercedes MGP W02 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team | 08 | Deutschland Nico Rosberg | Mercedes MGP W02 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich Lotus Renault GP | 09 | Deutschland Nick Heidfeld | Renault R31 | Renault 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich Lotus Renault GP | 10 | Russland Witali Petrow | Renault R31 | Renault 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 11 | Brasilien Rubens Barrichello | Williams FW33 | Cosworth 2.4 V8 | P |
| Vereinigtes Konigreich AT&T Williams | 12 | Venezuela Pastor Maldonado | Williams FW33 | Cosworth 2.4 V8 | P |
| Indien Force India F1 Team | 14 | Deutschland Adrian Sutil | Force India VJM04 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Indien Force India F1 Team | 15 | Deutschland Nico Hülkenberg | Force India VJM04 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Indien Force India F1 Team | 15 | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Force India VJM04 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
| Schweiz Sauber F1 Team | 16 | Japan Kamui Kobayashi | Sauber C30 | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Schweiz Sauber F1 Team | 17 | Mexiko Sergio Pérez | Sauber C30 | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 18 | Australien Daniel Ricciardo | Toro Rosso STR6 | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 18 | Schweiz Sébastien Buemi | Toro Rosso STR6 | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Italien Scuderia Toro Rosso | 19 | Spanien Jaime Alguersuari | Toro Rosso STR6 | Ferrari 2.4 V8 | P |
| Malaysia Team Lotus | 20 | Finnland Heikki Kovalainen | Lotus T128 | Renault 2.4 V8 | P |
| Malaysia Team Lotus | 21 | Indien Karun Chandhok | Lotus T128 | Renault 2.4 V8 | P |
| Malaysia Team Lotus | 21 | Italien Jarno Trulli | Lotus T128 | Renault 2.4 V8 | P |
| Spanien HRT F1 Team | 22 | Indien Narain Karthikeyan | HRT F111 | Cosworth 2.4 V8 | P |
| Spanien HRT F1 Team | 23 | Italien Vitantonio Liuzzi | HRT F111 | Cosworth 2.4 V8 | P |
| Russland Marussia Virgin Racing | 24 | Deutschland Timo Glock | Virgin MVR-02 | Cosworth 2.4 V8 | P |
| Russland Marussia Virgin Racing | 25 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Virgin MVR-02 | Cosworth 2.4 V8 | P |

### Anmerkungen

* 1 2 Hülkenberg fuhr den Force India mit der Nummer 15 im ersten freien Training. Di Resta übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
* 1 2 Ricciardo fuhr den Toro Rosso mit der Nummer 18 im ersten freien Training. Buemi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
* 1 2 Chandhok fuhr den Lotus mit der Nummer 21 im ersten freien Training. Trulli übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
| 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 1:39,116 | 1:37,305 | 1:36,975 | 01 |
| 02 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 1:39,956 | 1:38,058 | 1:37,163 | 02 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:39,244 | 1:37,727 | 1:37,380 | 03 |
| 04 | Spanien Fernando Alonso | Italien Ferrari | 1:39,725 | 1:37,930 | 1:37,454 | 04 |
| 05 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 1:38,413 | 1:38,566 | 1:37,535 | 05 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:39,453 | 1:37,749 | 1:37,645 | 06 |
| 07 | Deutschland Nico Rosberg | Deutschland Mercedes | 1:39,266 | 1:38,373 | 1:38,231 | 07 |
| 08 | Deutschland Michael Schumacher | Deutschland Mercedes | 1:39,198 | 1:38,365 | 1:38,240 | 08 |
| 09 | Deutschland Nick Heidfeld | Vereinigtes Konigreich Renault | 1:39,877 | 1:38,781 | keine Zeit | 09 |
| 10 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 1:39,329 | 1:39,034 | keine Zeit | 10 |
| 11 | Russland Witali Petrow | Vereinigtes Konigreich Renault | 1:39,690 | 1:39,068 | – | 11 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Indien Force India-Mercedes | 1:39,852 | 1:39,422 | – | 12 |
| 13 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 1:39,602 | 1:39,489 | – | 13 |
| 14 | Japan Kamui Kobayashi | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:40,131 | 1:39,525 | – | 14 |
| 15 | Venezuela Pastor Maldonado | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 1:39,690 | 1:39,645 | – | 15 |
| 16 | Mexiko Sergio Pérez | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:39,494 | 1:39,657 | – | 16 |
| 17 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:39,679 | 1:39,711 | – | 17 |
| 18 | Spanien Jaime Alguersuari | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:40,232 | – | – | 18 |
| 19 | Finnland Heikki Kovalainen | Malaysia Lotus-Renault | 1:41,664 | – | – | 19 |
| 20 | Italien Jarno Trulli | Malaysia Lotus-Renault | 1:42,234 | – | – | 20 |
| 21 | Deutschland Timo Glock | Russland Virgin-Cosworth | 1:42,553 | – | – | 21 |
| 22 | Italien Vitantonio Liuzzi | Spanien HRT-Cosworth | 1:43,584 | – | – | 22 |
| 23 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Russland Virgin-Cosworth | 1:43,735 | – | – | 23 |
| 24 | Indien Narain Karthikeyan | Spanien HRT-Cosworth | 1:44,363 | – | – | 24 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:45,301 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:38,413 min) |||||||

#### Anmerkungen

* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Rennwagen mit KERS

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 57 | 3 | 1:39:36.169 | 1 | 1:41,852 (53.) |
| 02 | Spanien Fernando Alonso | Italien Ferrari | 57 | 3 | + 10,891 | 4 | 1:42,308 (49.) |
| 03 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 57 | 3 | + 27,255 | 2 | 1:42,534 (39.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 57 | 3 | + 46,190 | 3 | 1:42,947 (47.) |
| 05 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 57 | 3 | + 51,705 | 5 | 1:42,705 (53.) |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 57 | 3 | + 1:00,065 | 6 | 1:42,340 (57.) |
| 07 | Deutschland Nico Rosberg | Deutschland Mercedes | 57 | 3 | + 1:38,090 | 7 | 1:43,649 (53.) |
| 08 | Spanien Jaime Alguersuari | Italien Toro Rosso-Ferrari | 56 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:43,579 (53.) |
| 09 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 56 | 3 | + 1 Runde | 10 | 1:43,526 (53.) |
| 10 | Deutschland Nick Heidfeld | Vereinigtes Konigreich Renault | 56 | 3 | + 1 Runde | 9 | 1:43,901 (51.) |
| 11 | Mexiko Sergio Pérez | Schweiz Sauber-Ferrari | 56 | 1 | + 1 Runde | 16 | 1:43,949 (41.) |
| 12 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 56 | 3 | + 1 Runde | 13 | 1:44,131 (55.) |
| 13 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 56 | 3 | + 1 Runde | 17 | 1:44,103 (47.) |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Indien Force India-Mercedes | 56 | 3 | + 1 Runde | 12 | 1:43,851 (54.) |
| 15 | Russland Witali Petrow | Vereinigtes Konigreich Renault | 56 | 3 | + 1 Runde | 11 | 1:43,151 (41.) |
| 16 | Japan Kamui Kobayashi | Schweiz Sauber-Ferrari | 56 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:43,517 (42.) |
| 17 | Deutschland Michael Schumacher | Deutschland Mercedes | 56 | 3 | + 1 Runde | 8 | 1:44,578 (50.) |
| 18 | Venezuela Pastor Maldonado | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 56 | 3 | + 1 Runde | 15 | 1:43,134 (47.) |
| 19 | Finnland Heikki Kovalainen | Malaysia Lotus-Renault | 55 | 3 | + 2 Runden | 19 | 1:45,055 (44.) |
| 20 | Italien Jarno Trulli | Malaysia Lotus-Renault | 55 | 2 | + 2 Runden | 20 | 1:46,208 (28.) |
| 21 | Deutschland Timo Glock | Russland Virgin-Cosworth | 55 | 2 | + 2 Runden | 21 | 1:46,628 (49.) |
| 22 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Russland Virgin-Cosworth | 55 | 2 | + 2 Runden | 23 | 1:47,164 (51.) |
| 23 | Italien Vitantonio Liuzzi | Spanien HRT-Cosworth | 54 | 3 | + 3 Runden | 22 | 1:47,418 (37.) |
| 24 | Indien Narain Karthikeyan | Spanien HRT-Cosworth | 54 | 3 | + 3 Runden | 24 | 1:47,708 (32.) |

#### Anmerkungen

* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Rennwagen mit KERS

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 186 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | McLaren-Mercedes | 109 |
| 03 | Australien Mark Webber | Red Bull-Renault | 109 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 97 |
| 05 | Spanien Fernando Alonso | Ferrari | 87 |
| 06 | Brasilien Felipe Massa | Ferrari | 42 |
| 07 | Deutschland Nico Rosberg | Mercedes | 32 |
| 08 | Russland Witali Petrow | Renault | 31 |
| 09 | Deutschland Nick Heidfeld | Renault | 30 |
| 10 | Deutschland Michael Schumacher | Mercedes | 26 |
| 11 | Japan Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 25 |
| 12 | Deutschland Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 10 |
| 13 | Spanien Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 8 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 14 | Schweiz Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 8 |
| 15 | Brasilien Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 4 |
| 16 | Mexiko Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 2 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Force India-Mercedes | 2 |
| 18 | Spanien Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 0 |
| 19 | Italien Jarno Trulli | Lotus-Renault | 0 |
| 20 | Italien Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 0 |
| 21 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 0 |
| 22 | Finnland Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 0 |
| 23 | Deutschland Timo Glock | Virgin-Cosworth | 0 |
| 24 | Venezuela Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 0 |
| 25 | Indien Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Osterreich Red Bull-Renault | 295 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 206 |
| 03 | Italien Ferrari | 129 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Renault | 61 |
| 05 | Deutschland Mercedes | 58 |
| 06 | Schweiz Sauber-Ferrari | 27 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Italien Toro Rosso-Ferrari | 16 |
| 08 | Indien Force India-Mercedes | 12 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth | 4 |
| 10 | Malaysia Lotus-Renault | 0 |
| 11 | Spanien HRT-Cosworth | 0 |
| 12 | Russland Virgin-Cosworth | 0 |