# Großer Preis von Australien 2002

Der Große Preis von Australien 2002 (offiziell 2002 Foster's Australian Grand Prix) fand am 3. März auf dem Albert Park Circuit in Melbourne statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2002.

## Berichte
### Hintergrund

Felipe Massa, Allan McNish, Takuma Satō und Mark Webber gaben ihr Formel-1-Debüt. Mika Salo kehrte nach einer einjährigen Pause für das neue Team Toyota in die Formel 1 zurück.
Das Benetton-Team wurde von Renault übernommen, die erstmals seit 1985 als Werksteam in der Formel 1 antraten.
Als amtierender Weltmeister ging Michael Schumacher in die Saison.
Mit Michael Schumacher (zweimal), David Coulthard und Eddie Irvine (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Vor dem Rennen am Sonntag fanden vier Trainingssitzungen statt, jeweils zwei am Freitag und Samstag. Die Sitzungen am Freitagmorgen und -nachmittag dauerten jeweils eine Stunde; die dritte und vierte Sitzung am Samstagmorgen dauerte jeweils 45 Minuten.
Am Freitag erzielte Michael Schumacher die schnellste Rundenzeit vor seinem Ferrari-Teamkollegen Rubens Barrichello und seinem Bruder Ralf Schumacher. In den Samstagstrainings belegte Michael Schumacher erneut die Führungsposition vor Barrichello. Dritter wurde Juan Pablo Montoya.

### Qualifying

Das Qualifying am Samstagnachmittag dauerte eine Stunde. Jeder Fahrer war auf zwölf Runden begrenzt, wobei die Startreihenfolge durch die schnellsten Runden der Fahrer bestimmt wurde. Während dieser Sitzung war die 107-Prozent-Regel in Kraft, die erforderte, dass jeder Fahrer eine Zeit innerhalb von 107 % der schnellsten Runde aufstellte, um sich für das Rennen zu qualifizieren.
Das Qualifying begann unter trockenen Bedingungen. Zunächst wurde das Qualifying abgebrochen um den Rennwagen von Debütant Satō, der liegengeblieben war, zu bergen. Anschließend begann es zu regnen, sodass die meisten Piloten nur eine schnellste Runde erzielten. Barrichello erzielte die Pole-Position vor Michael Schumacher und dessen Bruder Ralf. Dabei war der Brasilianer nur 5-tausendstel Sekunden schneller als sein Teamkollege. Satō, der nur eine Zeit im nassen Vorweisen konnte, wurde, obwohl er an der 107-Prozent-Regel gescheitert war, zum Rennen zugelassen.

### Warm Up

Das Warm Up am Sonntagmorgen fand unter nassen Bedingungen statt. Die schnellste Runde erzielte Michael Schumacher vor seinem Teamkollegen Barrichello. Coulthard belegte den dritten Platz.

### Rennen

Der zweitplatzierte Michael Schumacher hatte im Vergleich zu seinem Bruder und Barrichello keinen guten Start und daher kam es vor der ersten Kurve zu einem Duell zwischen Ralf Schumacher und dem führenden Barrichello. Ralf Schumacher fuhr dicht auf Barrichello auf und kollidierte schließlich mit dem Ferrari-Piloten. Dabei hob er ab und flog über Barrichello in die Auslaufzone. Neben den beiden Piloten schieden Giancarlo Fisichella, Massa, Nick Heidfeld, Jenson Button, Olivier Panis und McNish in der ersten Kurve aus. Kimi Räikkönen war zwar auch in den Startunfall involviert, er konnte jedoch weiterfahren. Sein Teamkollege Coulthard übernahm schließlich die Führung vor Jarno Trulli. Michael Schumacher lag hinter Montoya auf dem vierten Platz.
Das Rennen wurde nicht unterbrochen, allerdings kam das Safety-Car auf die Strecke. Nach dem Restart des Rennens schied Trulli in der achten Runde aus. Im weiteren Verlauf kam es zu einigen Führungswechseln: Michael Schumacher übernahm die Führung in der elften Runde und gab sie eine Runde später an Montoya ab. In der 17. Runde ging Schumacher erneut in Führung und behielt diese bis zum Ende des Rennens.
Einen weiteren Ausfall zu beklagen hatte das Jordan-Team, dessen Pilot Satō einen Elektrikschaden erlitten hatte. Außerdem fiel Jacques Villeneuve mit einem Unfall nach einem Heckflügelbruch und Coulthard mit einem Getriebeschaden aus. Die Arrows-Piloten, die aus der Boxengasse gestartet waren, wurden beide in der Anfangsphase des Grand Prix disqualifiziert. Enrique Bernoldi, weil er zu spät das Auto gewechselt hatte, und Heinz-Harald Frentzen, weil er bei rot aus der Boxengasse gefahren war.
Schlussendlich erreichten acht Piloten, von denen die ersten drei in der Führungsrunde waren, das Ziel. Michael Schumacher gewann das Rennen vor Montoya und Räikkönen. Jaguar-Pilot Irvine wurde Vierter. In den letzten Runden kam es zu einem Duell um Platz fünf zwischen Webber und Salo. Webber gelang es die Position zu verteidigen und er holte beim ersten Rennen, das zugleich sein Heim-Grand-Prix war, für Minardi startend die ersten Punkte in der Formel 1. Salo im TF102 hingegen erzielte als Sechster den ersten Punkt für Toyota.
In der Fahrerwertung entsprach das Rennergebnis dem dortigen Stand. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari vor Williams-BMW und McLaren-Mercedes.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F2001 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F2001 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 03 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4-17 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 04 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren MP4-17 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 05 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW24 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 06 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams FW24 | BMW 3.0 V10 | M |
| Schweiz Sauber Petronas | 07 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber C21 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Schweiz Sauber Petronas | 08 | Brasilien Felipe Massa | Sauber C21 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich DHL Jordan Honda | 09 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan EJ12 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich DHL Jordan Honda | 10 | Japan Takuma Satō | Jordan EJ12 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 11 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR 004 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 12 | Frankreich Olivier Panis | BAR 004 | Honda 3.0 V10 | B |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 14 | Italien Jarno Trulli | Renault R202 | Renault 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 15 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Renault R202 | Renault 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 16 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar R3 | Ford Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 17 | Spanien Pedro de la Rosa | Jaguar R3 | Ford Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Cosworth | 20 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Arrows A23 | Ford Cosworth 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Cosworth | 21 | Brasilien Enrique Bernoldi | Arrows A23 | Ford Cosworth 3.0 V10 | B |
| Italien KL Minardi Asiatech | 22 | Malaysia Alex Yoong | Minardi PS02 | Asiatech 3.0 V10 | M |
| Italien KL Minardi Asiatech | 23 | Australien Mark Webber | Minardi PS02 | Asiatech 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 24 | Finnland Mika Salo | Toyota TF102 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 25 | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Toyota TF102 | Toyota 3.0 V10 | M |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:25,843 | 01 |
| 02 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:25,848 | 02 |
| 03 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:26,279 | 03 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:26,446 | 04 |
| 05 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:27,161 | 05 |
| 06 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:27,249 | 06 |
| 07 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 1:27,710 | 07 |
| 08 | Italien Giancarlo Fisichella | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 1:27,869 | 08 |
| 09 | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 1:27,972 | 09 |
| 10 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 1:28,232 | 10 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Frankreich Renault | 1:28,361 | 11 |
| 12 | Frankreich Olivier Panis | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:28,381 | 12 |
| 13 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:28,657 | 13 |
| 14 | Finnland Mika Salo | Japan Toyota | 1:29,205 | 14 |
| 15 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 1:29,474 | 15 |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Japan Toyota | 1:29,636 | 16 |
| 17 | Brasilien Enrique Bernoldi | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 1:29,738 | 17 |
| 18 | Australien Mark Webber | Italien Minardi-Asiatech | 1:30,086 | 18 |
| 19 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:30,113 | 19 |
| 20 | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:30,192 | 20 |
| 21 | Malaysia Alex Yoong | Italien Minardi-Asiatech | 1:31,504 | 21 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:31,852 min (bezogen auf Bestzeit von 1:25,843 min) |||||
| DNQ | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 1:53,351 | 22 |

#### Anmerkungen

* ↑ Satō scheiterte an der 107-Prozent-Regel, da er keine Rundenzeit im Trockenen vorweisen konnte. Er wurde dennoch zum Rennen zugelassen.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 58 | 1 | 1:35:36,795 | 02 | 1:28,628 (32.) |
| 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 58 | 1 | + 18,624 | 06 | 1:29,143 (35.) |
| 03 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 58 | 2 | + 25,066 | 05 | 1:28,541 (37.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 57 | 1 | + 1 Runde | 19 | 1:32,548 (36.) |
| 05 | Australien Mark Webber | Italien Minardi-Asiatech | 56 | 1 | + 2 Runden | 18 | 1:33,296 (52.) |
| 06 | Finnland Mika Salo | Japan Toyota | 56 | 2 | + 2 Runden | 14 | 1:32,225 (53.) |
| 07 | Malaysia Alex Yoong | Italien Minardi-Asiatech | 55 | 1 | + 3 Runden | 21 | 1:34,653 (36.) |
| 08 | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 53 | 2 | + 5 Runden | 20 | 1:31,539 (51.) |
| – | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 33 | 0 | DNF | 04 | 1:31,186 (21.) |
| – | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 27 | 2 | DNF | 13 | 1:33,540 (25.) |
| – | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 12 | 1 | DNF | 22 | 1:35,197 (08.) |
| – | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 8 | 0 | DNF | 07 | 1:34,233 (07.) |
| – | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 0 | 0 | DNF | 01 | – |
| – | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 0 | 0 | DNF | 03 | – |
| – | Italien Giancarlo Fisichella | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 0 | 0 | DNF | 08 | – |
| – | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 0 | 0 | DNF | 09 | – |
| – | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 0 | 0 | DNF | 10 | – |
| – | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Frankreich Renault | 0 | 0 | DNF | 11 | – |
| – | Frankreich Olivier Panis | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 0 | 0 | DNF | 12 | – |
| – | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Japan Toyota | 0 | 0 | DNF | 16 | – |
| DSQ | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 16 | 1 | – | 15 | 1:33,534 (16.) |
| DSQ | Brasilien Enrique Bernoldi | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 15 | 1 | – | 17 | 1:35,052 (08.) |

#### Anmerkungen

* ↑ Frentzen wurde disqualifiziert, weil er bei rot aus der Boxengasse gefahren war.
* ↑ Bernoldi wurde disqualifiziert, weil er nach Rennstart unerlaubterweise in den Ersatzwagen gewechselt war.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 10 |
| 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 6 |
| 03 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 4 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 3 |
| 05 | Australien Mark Webber | Minardi-Asiatech | 2 |
| 06 | Finnland Mika Salo | Toyota | 1 |
| 07 | Malaysia Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 0 |
| 08 | Spanien Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 0 |
| – | Kanada Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 0 |
| – | Japan Takuma Satō | Jordan-Honda | 0 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| – | Italien Jarno Trulli | Renault | 0 |
| – | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 0 |
| – | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 0 |
| – | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 0 |
| – | Brasilien Felipe Massa | Sauber-Petronas | 0 |
| – | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Renault | 0 |
| – | Frankreich Olivier Panis | BAR-Honda | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Toyota | 0 |
| – | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 0 |
| – | Brasilien Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 10 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 6 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 4 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 3 |
| 05 | Italien Minardi-Asiatech | 2 |
| 06 | Japan Toyota | 1 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| – | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 0 |
| – | Frankreich Renault | 0 |
| – | Schweiz Sauber-Petronas | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 0 |