OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Open Angers Arena Loire 2023

Die Open Angers Arena Loire 2023 waren ein Tennisturnier der WTA Challenger Series 2023. Das in Angers ausgetragene Hartplatz-Hallenturnier der Kategorie WTA Challenger fand vom 4. bis 10. Dezember 2023 statt.

## Qualifikation

Die Qualifikation für die Open Angers Arena Loire 2023 fand am 3. Dezember 2023 statt. Ausgespielt wurden vier Plätze für das Hauptfeld des Turniers.
| Qualifikantinnen | Qualifikantinnen | Lucky Loser |
| Rumänien Andreea Mitu | Malta Francesca Curmi | Ukraine Anastassija Soboljewa |
| Frankreich Émeline Dartron | Deutschland Mona Barthel | |

## Einzel
### Setzliste

| Nr. | Spielerin | Erreichte Runde |
| 01. | Italien Elisabetta Cocciaretto | Viertelfinale |
| 02. | Frankreich Clara Burel | Sieg |
| 03. | Spanien Cristina Bucșa | Halbfinale |
| 04. | Danemark Clara Tauson | 1. Runde |
| Nr. | Spielerin | Erreichte Runde |
| 05. | Frankreich Océane Dodin | 1. Runde |
| 06. | Ukraine Dajana Jastremska | Halbfinale |
| 07. | Schweden Rebecca Peterson | Rückzug |
| 08. | Frankreich Alizé Cornet | Achtelfinale |
Zeichenerklärung
* Q = Qualifikant
* WC = Wildcard
* LL = Lucky Loser
* ITF = qualifiziert über ITF-Ranking
* ALT = Ersatz (alternate)
* PR = Protected Ranking
* SE = Special Exempt
* r = Aufgabe (retired)
* d = Disqualifikation
* w.o. = walkover
* [ ] = Match-Tie-Break

### Ergebnisse
## Doppel
### Setzliste

| Nr. | Paarung | Erreichte Runde |
| 01. | Spanien Cristina Bucșa Rumänien Monica Niculescu | Sieg |
| 02. | Kasachstan Anna Danilina ~Niemandsland Alexandra Panowa | Finale |
Zeichenerklärung
* Q = Qualifikant
* WC = Wildcard
* LL = Lucky Loser
* ITF = qualifiziert über ITF-Ranking
* ALT = Ersatz (alternate)
* PR = Protected Ranking
* SE = Special Exempt
* r = Aufgabe (retired)
* d = Disqualifikation
* w.o. = walkover
* [ ] = Match-Tie-Break
# Kyla

Kyla steht für:
* Kyla (Vorname), weiblicher, gälischstämmiger Vorname
* Kyla (Sängerin) (* 1983), britische Sängerin
* Kyla (philippinische Sängerin) (* 1981), philippinische Sängerin
KYLA steht für:
Siehe auch:
* Cayla
* Kaila
* Kayla
* Keila
* Kila
* Kylla
# Dagmar Schmidt Tartagli

Dagmar Schmidt Tartagli ist eine Schweizer Diplomatin und Botschafterin. Seit 2021 leitet sie die Schweizer Botschaft in der Republik Korea in Seoul.

## Werdegang

Dagmar Schmidt studierte Staatswissenschaften an der Universität St. Gallen. Danach arbeitete sie als Assistentin am Institut für Politikwissenschaft bei Alois Riklin. Bei ihm schrieb sie ihre Dissertation mit interdisziplinären Ansatz in Staatswissenschaften zum Thema Der Freskenzyklus von Ambrogio Lorenzetti über die gute und die schlechte Regierung.
Sie arbeitete als stellvertretende Chefin der Sektion Völkerrecht des Eidgenössischen Departements für auswärtige Angelegenheiten (EDA). Auf 2014 wurde sie ausserordentliche und bevollmächtigte Botschafterin in der Republik Senegal mit Sitz in Dakar, ebenfalls zuständig für Kap Verde, Gambia, Guinea-Bissau, Mali und Mauretanien. 2017 übernahm sie die stellvertretende Leitung der Botschaft in Italien.
Seit 2021 leitet Dagmar Schmidt Tartagli die Schweizer Mission in Südkorea. Am 4. Februar 2022 wurde sie vom koreanischen Präsidenten Moon Jae-in empfangen.
# Ringwallanlage Am Bilstein

Die Ringwallanlage Am Bilstein ist eine mittelalterliche Ringwallanlage in Hückeswagen an der Ortslage Am Bilstein.

## Der Ringwall

Bei dem Wall handelt es sich um eine mittelalterliche Befestigung, die zum Bodendenkmal erklärt wurde. Es sind nur noch Reste des Abschnittswalls erhalten. Er wurde direkt an der ehemaligen Mündung des Baches Dörpe in die Wupper errichtet. Der Wall war 40 Meter lang, davor befand sich ein zehn Meter breiter Graben. Das Felsmassiv befindet sich auf einer Höhe von 280 Metern über NN.
* 3D-Geländemodell der Wallburg
* 3D-Ansicht des digitalen Geländemodells
# Felix Grundy McConnell

Felix Grundy McConnell (* 1. April 1809 in Nashville, Davidson County, Tennessee; † 10. September 1846 in Washington, D.C.) war ein US-amerikanischer Rechtsanwalt und Politiker (Demokratische Partei).

## Werdegang

Felix Grundy McConnell zog 1811 mit seinen Eltern nach Fayetteville (Tennessee). Dort erhielt er eine eingeschränkte Bildung und wurde Sattler. McConnell zog dann 1834 nach Talladega (Alabama). Er studierte Jura, bekam 1836 seine Zulassung als Anwalt und fing dann in Talladega an zu praktizieren.
Ferner verfolgte er eine politische Laufbahn. Er war 1838 Mitglied im Repräsentantenhaus von Alabama. Anschließend war er zwischen 1839 und 1843 Mitglied im Senat von Alabama. Danach wählte man ihn in den 28. US-Kongress. Er wurde in den nachfolgenden US-Kongress wiedergewählt. McConnell war im US-Repräsentantenhaus vom 4. März 1843 bis zu seinem Tod tätig. Er wurde auf dem Congressional Cemetery beigesetzt.
# Ford Equator

Der Ford Equator ist ein ausschließlich in China vermarktetes Sport Utility Vehicle des Joint Ventures aus Ford und Jiangling Motors.

## Modellgeschichte

Offiziell vorgestellt wurde das SUV im Januar 2021. Zwei Monate später kam es in den Handel. Eine überarbeitete Version präsentierte der Hersteller im November 2024. In der chinesischen Modellpalette von Ford ist der rund 4,90 Meter lange Equator zwischen Everest und Explorer positioniert. Das Fahrzeug hat drei Sitzreihen mit insgesamt sechs oder sieben Sitzen.
Im Oktober 2021 wurde das auf dem Equator basierende, aber kleinere SUV Equator Sport vorgestellt.

## Technische Daten

Angetrieben wird der Equator von einem aufgeladenen Zweiliter-Ottomotor mit 165 kW (224 PS). Er hat ein 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe und Vorderradantrieb. Gegen Aufpreis ist Allrad verfügbar. Mit der Modellpflege 2024 folgte ein Plug-in-Hybrid-Antrieb mit einer Systemleistung von 160 kW (218 PS).
| | EcoBoost 225 | Plug-in-Hybrid |
| Bauzeitraum | seit 03/2021 | seit 11/2024 |
| Motorkenndaten |||
| Motorart | Ottomotor | Ottomotor + Elektromotor |
| Motorbauart | Reihen-Vierzylinder-Motor | Reihen-Vierzylinder-Motor |
| Motoraufladung | Turbolader | Turbolader |
| Hubraum | 1997 cm³ | 1498 cm³ |
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min$^{−1}$ | 165 kW (224 PS) / 5500 | 110 kW (150 PS) / 5500 |
| max. Leistung Elektromotor | — | 60 kW (82 PS) |
| max. Systemleistung | — | 160 kW (218 PS) |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min$^{−1}$ | 360 Nm / 3500 | 240 Nm / 2000–3000 |
| max. Systemdrehmoment | — | 315 Nm |
| Kraftübertragung |||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Antrieb, optional | Allradantrieb | — |
| Getriebe, serienmäßig | 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 2-Stufen-Hybridgetriebe |
| Messwerte |||
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 7,7 s |
| Leergewicht | 1750–1830 kg | 2060 kg |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 8,0–8,3 l Super | 1,4 l Super |
| Tankinhalt | 64 l | 52 l |
| Antriebsbatterie | — | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator: 18,4 kWh |
| Abgasnorm | China VI | China VI |
# (523642) 2010 SS43

(523642) 2010 SS$_{43}$ ist ein großes transneptunisches Objekt im Kuipergürtel, das bahndynamisch als erweitertes Scattered Disk Object (DO) eingestuft wird. Aufgrund seiner Größe gehört der Asteroid zu den Zwergplanetenkandidaten.

## Entdeckung

2010 SS$_{43}$ wurde am 17. September 2010 von einem Astronomenteam, bestehend aus B. Gibson, T. Goggia, N. Primak, A. Schultz und M. Willman, im Rahmen des Pan-STARRS-Projekts mit dem 1,8-m-Ritchey Chretien-Teleskop (PS1) am Haleakalā-Observatorium (Maui) entdeckt. Die Entdeckung wurde am 26. Juli 2016 bekanntgegeben, der Planetoid erhielt am 25. September 2018 von der IAU die Kleinplaneten-Nummer 523642.
Nach seiner Entdeckung ließ sich 2010 SS$_{43}$ auf Fotos, die im Rahmen des Sloan-Digital-Sky-Survey-Programmes (SDSS) am Apache-Point-Observatorium (New Mexico) gemacht wurden, bis zum 21. Januar 2009 zurückgehend identifizieren und so seinen Beobachtungszeitraum um eineinhalb Jahre verlängern, um so seine Umlaufbahn genauer zu berechnen. Bisher wurde der Planetoid nur durch das Pan-STARRS-Teleskop beobachtet. Im Oktober 2018 lagen insgesamt 62 Beobachtungen über einen Zeitraum von 10 Jahren vor. Die bisher letzte Beobachtung wurde im Januar 2018 auch wieder am Pan-STARRS-Teleskop durchgeführt. (Stand 3. April 2019)

## Eigenschaften
### Umlaufbahn

2010 SS$_{43}$ umkreist die Sonne in 303,39 Jahren auf einer elliptischen Umlaufbahn zwischen 35,48 AE und 54,81 AE Abstand zu deren Zentrum. Die Bahnexzentrizität beträgt 0,214, die Bahn ist 34,47° gegenüber der Ekliptik geneigt. Derzeit ist der Planetoid 39,10 AE von der Sonne entfernt. Das Perihel durchläuft er das nächste Mal 2054, der letzte Periheldurchlauf dürfte also im Jahre 1750 erfolgt sein.
Marc Buie (DES) klassifiziert den Planetoiden als erweitertes SDO (ESDO bzw. DO), während vom Minor Planet Center keine spezifische Einstufung existiert; letzteres ordnet ihn als Nicht-SDO und allgemein als «Distant Object» ein. Das Johnston’s Archive führt ihn als «other TNO» auf, was bedeutet, dass es mit Sicherheit kein Cubewano oder Resonantes KBO ist.

### Größe

Derzeit wird von einem Durchmesser von 302 km ausgegangen, basierend auf einem Rückstrahlvermögen von 8 % und einer absoluten Helligkeit von 6,0 $^m$. Ausgehend von diesem Durchmesser ergibt sich eine Gesamtoberfläche von etwa 287.000 km$^2$. Die scheinbare Helligkeit von 2010 SS$_{43}$ beträgt 21,93 $^m$.
Da es denkbar ist, dass sich 2010 SS$_{43}$ aufgrund seiner Größe im hydrostatischen Gleichgewicht befindet und somit weitgehend rund sein könnte, erfüllt er möglicherweise die Kriterien für eine Einstufung als Zwergplanet. Mike Brown geht davon aus, dass es sich bei 2010 SS$_{43}$ um vielleicht einen Zwergplaneten handelt.
Bestimmungen des Durchmessers für 2010 SS$_{43}$ :
| Jahr | Abmessungen km | Quelle |
| 2018 | 293,0 | Johnston |
| 2018 | 302,0 | Brown |
| Die präziseste Bestimmung ist fett markiert. |||
# Dornier Do 212

Die Dornier Do 212 war ein einmotoriges, viersitziges Amphibienflugzeug der Dornier-Werke.
Die Entwicklung wurde 1938 durch Dornier Friedrichshafen initiiert und im Dornierwerk Altenrhein ab 1941 ein Prototyp konstruiert. Das Flugzeug wurde von einem luftgekühlten 450-PS-Zwölfzylinder-V-Motor Hirth HM 512B-0 mit vierblättrigem Druckpropeller angetrieben, der an einem 2,9 m langen Ausleger über das Heck mit Doppelleitwerk hinausgehend für Start und Landung um 12° nach oben schwenkbar war. Der freitragende Ganzmetall-Schulterdecker hatte starre Stützschwimmer an den Randbögen und ein Bugrad-Einziehfahrwerk.
Nach Fertigstellung des Prototyps HB-GOG im Jahr 1942 und „Rollversuchen“ auf dem Wasser wurden die Stützschwimmer vergrößert. Ende Juli 1942 war das Flugzeug fertig für einen Flugversuch. Am 3. August 1942 machte Egon Fath ein paar vergebliche Eigenstartversuche aus dem Wasser. Der Erstflug gelang nur im Schlepp einer Do 24. Nachdem auch spätere Eigenstartversuche scheiterten, das Flugzeug sehr instabil flog und Probleme mit der Fernwelle sowie der Motorkühlung auftraten, wurde das Projekt aufgegeben und der Prototyp 1943 verschrottet.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 3 |
| Länge | 10,15 m |
| Spannweite | 10,30 m |
| Höhe | 4,40 m |
| Flügelfläche | 23,1 m² (14,8 m² Tragfläche + 8,3 m² Höhenleitwerk) |
| Flügelstreckung | 4,6 |
| Leermasse | 1850 kg |
| Startmasse | 2370 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 240 km/h (projektiert) |
| Höchstgeschwindigkeit | 293 km/h (projektiert) |
| Dienstgipfelhöhe | 5700 m (projektiert) |
| Reichweite | 650 km (projektiert) |
| Triebwerke | ein Hirth HM 512B-0, 450 PS (ca. 330 kW) |
| Propeller | ein Escher-Wyss, vierblättrig, Durchmesser 2,4 m |
# Sacrario Militare dei Caduti d’Oltremare

Der Sacrario Militare dei Caduti d’Oltremare ist ein Soldatenfriedhof und eine Gedenkstätte bei Bari in Italien. Hier fanden rund 75.000 italienische Soldaten, die in den beiden Weltkriegen in Übersee (it. oltremare) gefallen waren, ihre letzte Ruhestätte. Es handelt sich um den zweitgrößten italienischen Soldatenfriedhof nach Redipuglia.

## Kurzbeschreibung

Der von dem Ingenieur, Architekten und Offizier Paolo Caccia Dominioni geplante Soldatenfriedhof befindet sich am südöstlichen Stadtrand von Bari, an der Via Giovanni Gentile, rund einen Kilometer bevor diese in die Staatsstraße 16 nach Brindisi mündet. Die Anlage wurde am 10. Dezember 1967 eingeweiht. Am Eingang befindet sich unter der Freitreppe und dem Portikus ein Militärmuseum mit zahllosen Exponaten, die vorwiegend die Geschichte des Zweiten Weltkriegs darstellen und auch viele Einzelschicksale dokumentieren. Der Friedhof ist nach den Kriegsschauplätzen auf dem Balkan, in Nord- und Ostafrika unterteilt. Eine Abteilung ist Deutschland und den dort umgekommenen italienischen Militärinternierten zugeteilt. Die sterblichen Überreste der auf den genannten Kriegsschauplätzen zwischen 1911 und 1945 umgekommenen Soldaten wurden im Lauf der Zeit aus dem Ausland nach Bari überführt, insbesondere nach Auflösung italienischer Soldatenfriedhöfe in anderen Staaten. Es wurden hier auch Askaris aus Libyen und Eritrea oder auch Teile der Besatzung des U-Bootes Scirè bestattet. Rund 40.000 hier ruhende Soldaten sind unbekannt.
Im Außenbereich und der Parkanlage (Parco delle Rimembranze) sind etliche Geschütze und Panzerfahrzeuge ausgestellt.
Die Anlage wird von der Kriegsgräberkommission des italienischen Verteidigungsministeriums betreut.
# Katja Karger

Katja Karger (* 8. Mai 1969 in Bremen) ist eine deutsche Kulturwissenschaftlerin und Gewerkschafterin. Von 2013 bis September 2021 war sie Vorsitzende des Deutschen Gewerkschaftsbundes (DGB) in Hamburg. Seit Januar 2022 ist sie Vorsitzende des DGB-Bezirks Berlin-Brandenburg.

## Leben

Karger ist die Tochter eines Stahlarbeiters und einer Gewerkschafterin aus dem Öffentlichen Dienst. Als Kind wurde sie von ihren Eltern mit zu Demonstrationen genommen, auf denen Hannes Wader gespielt wurde. Sie wuchs in Bremen auf und machte nach dem Abitur eine Ausbildung zur Industriekauffrau.
Von 1993 bis 1997 arbeitete Katja Karger als Redaktionsassistentin beim Privatradiosender ffn in Hannover. Sie wurde in den Betriebsrat gewählt, war in der Tarifkommission des Privaten Rundfunks und engagierte sich bei der Gewerkschaft IG Medien (seit 2001 ver.di).
1998 wechselte sie beruflich zur Internetagentur Pixelpark AG nach Berlin und wurde dort Projektmanagerin. Im Jahr 2001 gründete Katja Karger den ersten Betriebsrat der New Economy. Ab 2002 war sie als Gewerkschaftssekretärin im Berliner Büro des ver.di-Projekts connexx.av für Medienschaffende tätig.
2007 begann Katja Karger ein Studium an der Technischen Universität Berlin und schloss dort mit einem Bachelor in Philosophie ab. Den Master in Kulturwissenschaft machte sie an der Humboldt-Universität Berlin. Ihre Abschlussarbeit schrieb sie über „Die Kultur der Arbeit“ und beschäftigte sich darin mit den Werten und Normen, die mit der Erwerbsarbeit verknüpft werden.
Im Dezember 2013 wurde Katja Karger Vorsitzende des DGB Hamburg im Gewerkschaftshaus am Besenbinderhof. Sie trat die Nachfolge von Uwe Grund an. Katja Karger ist parteilos und war die erste Frau, die an der Spitze des Hamburger DGB stand. Bei der Wahl zur Vorsitzenden des DGB Hamburg am 8. September 2021 trat sie nicht erneut an. Zu ihrer Nachfolgerin wurde Tanja Chawla (ver.di) gewählt.
Karger wurde am 15. Januar 2022 mit 94,7 % zur neuen Vorsitzenden des DGB-Bezirks Berlin-Brandenburg gewählt.
# Rheinfähre Gernsheim

Die Rheinfähre Gernsheim ist neben der Rheinfähre Landskrone in Nierstein die einzige Möglichkeit, zwischen den beiden rheinland-pfälzischen Städten Mainz (Weisenauer Brücke) und Worms (Nibelungenbrücke Worms) mit dem KFZ über den Rhein zu kommen.

## Geografische Lage

Die Fähre befindet sich bei Rheinkilometer 461,7. Sie verbindet auf der hessischen rechten Rheinseite die Stadt Gernsheim mit den linksrheinischen rheinhessischen Gemeinden Eich und Hamm.

## Geschichte

Eine Rheinfähre in dieser Relation bestand mindestens seit dem Mittelalter. Das Kloster Otterberg besaß das Fährrecht.
1939 wurde die Fähre von der Rheinbrücke Gernsheim (Rheinkilometer 461,5) ersetzt, die Brücke aber 1945 von der Wehrmacht gesprengt und nach dem Zweiten Weltkrieg nicht wieder aufgebaut.
Am 21. Dezember 2015 wurde die neue Rheinfähre des Gernsheimer Rheinfährbetriebes der Familie Fretter auf den Namen „Helene“ eingeweiht. Damit wurde die „Stadt Gernsheim“ nach 50 Jahren abgelöst, das Schiff wurde an die Rheinfähre Nierstein abgegeben.

## Betrieb

Die „Helene“ ist ein Schiff mit 62,80 m Länge hat 50 % mehr Ladekapazität als ihre Vorgängerin und kann ca. 28 Fahrzeuge aufnehmen.
Der Fährbetrieb konnte auch bei dem bis jetzt niedrigsten Stand des Pegels Worms von 2 cm aufrechterhalten werden, bei welchem Pegelstand der Betrieb eingestellt werden muss, ist noch nicht bekannt.
# Ezio Damolin

Ezio Damolin (* 25. Dezember 1944 in Moena; † 18. März 2022) war ein italienischer Skisportler, der vorrangig im Skispringen und in der Nordischen Kombination aktiv war.

## Werdegang

1964 gewann Damolin die Silbermedaille in der Nordischen Kombination bei den italienischen Meisterschaften und erreichte damit seinen ersten Erfolg. Kurz darauf startete er bei den Olympischen Winterspielen 1964 in Innsbruck und erreichte dort im Einzel der Nordischen Kombination den 8. Platz. Von 1965 bis 1967 gewann er den italienischen Meistertitel in der Kombination. Bei der Vierschanzentournee 1966/67 startete er erstmals bei zwei Springen, konnte jedoch keine vordere Platzierung erreichen. 1968 gewann er bei den italienischen Meisterschaften Gold im Skispringen und Silber in der Kombination. Bei den Olympischen Winterspielen 1968 in Grenoble wurde er in der Kombination Fünfter und verpasste so nur knapp die Medaillenränge. 1969 konnte er den italienischen Meistertitel in der Kombination wieder gewinnen. Im Skispringen gewann er hinter Albino Bazzana und Mario Cecon die Bronzemedaille. Bei der Nordischen Skiweltmeisterschaft 1970 erreichte er den fünften Platz im Einzelwettbewerb der Kombination. 1972 gewann er erneut Gold in der Kombination und Bronze im Skispringen bei den italienischen Meisterschaften. 1974 gewann er erneut Gold im Skispringen. Bei den Olympischen Winterspielen 1972 in Sapporo trat er neben der Kombination, bei der er im Einzel 16. wurde, erstmals auch im Skispringen an. Dort erreichte er von der Normalschanze den 55. Platz. 1976 gewann er mit Silber bei den italienischen Meisterschaften hinter Francesco Giacomelli seine letzte Medaille.
# Božena Benešová

Božena Benešová, geborene Božena Zapletalová, (* 30. November 1873 in Neutitschein, Österreich-Ungarn; † 8. April 1936 in Prag) war eine tschechische Schriftstellerin. Den größten Teil ihres Lebens verbrachte sie in Uherské Hradiště und Napajedla, wo sie auch heiratete. 1908 zog sie nach Prag um. Sie vertrat eine psychologische Prosa, die dem bürgerlichen (Familien-)Leben mit Skepsis und Ironie begegnete. Ihre Personen kämpfen mit Einsamkeit und Egoismus. Meist handelt es sich dabei um junge Menschen aus der Stadt. Auf Benešovás Wirken hatten vor allem die Werke von Růžena Svobodová großen Einfluss. Neben Prosawerken veröffentlichte sie auch einen Gedichtband.

## Romane

* Člověk, 1919–1920.
* Tiché dívky, 1922.
* Úder, 1926.
* Podzemní plameny, 1929.
* Tragická duha, 1933 (die drei letzten Trilogien über Zeit des Ersten Weltkrieges).
* Don Pablo, Don Pedro a Věra Lukášová, 1936; deutsch: Don Pablo, Don Pedro und das Mädchen Vera, Prag 1961 (online (tschechisch) PDF, 74 S., 188 kB; autobiografische Züge; verfilmt 1939 unter dem Titel Věra Lukášová durch Emil František Burian)
# A2203 road

Die A2203 ist eine Class-I-Straße, die 1922 im Stadtgebiet London mit der namentlichen Bezeichnung “Blackwall Lane (part)” festgelegt wurde. Sie verbindet die A206 mit der durch den Blackwall-Tunnel führenden A102.
# Wiarda (Adelsgeschlecht)

Die Familie Wiarda ist ein niederländisch-deutsches Adelsgeschlecht.
Der Ursprung der Familie Wirda liegt in Westfriesland dort wurde 1369 ein Feddeko Wiarda und 1380 ein Pybo Wiarda erwähnt. Die gesicherte Stammreihe beginnt 1399 mit Sjoerd (Syvaerd) Wiarda, der als Potestas von Westfriesland genannt wird. Der Stammsitz der Familie war das Steinhaus Wirda State bei Goutum südlich Leeuwarden, das aber 1881 abgerissen wurde.
Dothias (Doytse) Wiarda († 1498) war der Ururenkel von Sjoerd Wiardas und ist der Stammvater aller noch lebenden Angehörigen des Geschlechts. Die deutsche Linie wurde durch Bucho Wiarda (1532–1595) begründet, der vor dem Herzog von Alba nach Bremen floh. Einer seiner Söhne war der ostfriesische Kanzler Dothias Wiarda. Dessen Nachkommen stellten viele Amtmänner in Leer.
Die Familie erhielt zweimal den preußischen Adel. Zunächst am 31. Juli 1895 für Konrad Hermann Wiarda (1841–1915), nochmals am 8. August 1901 für Florenz Hieronymus Eduard Wiarda (1851–1925) und Tilemann Dothias Heinrich Wiarda (1857–1941), Söhne von Christian Heinrich Wiarda (1809–1879).
Zusammen mit der Familie Innhausen und Knyphausen ist die Familie Warda das einzige noch heute in Ostfriesland lebende Geschlecht, das in väterlicher Linie seine Abstammung auf einen friesischen Häuptling zurückführen kann.

## Angehörige

* Dothias Wiarda (1565–1637), ab 1611 ostfriesischer Kanzler
* Georg Wiarda (1889–1971), deutscher Mathematiker und Schachspieler
* Gérard Wiarda (Gerardus Johannes Wiarda; 1906–1988), niederländischer Rechtswissenschaftler
* Tileman Dothias Wiarda (1746–1826), ostfriesischer Geschichtsschreiber
* Georg Ludwig Wiarda (1781–1832), Justizkommissar und Notar

## Wappen

Stammwappen: In Blau ein flugbereiter weißer Schwan mit einem (schwarzen?) Stachelhalsband. Helmzier: der wachsende weiße Schwan.
Wappen (um 1900): In Silber eine aufsteigende blaue Spitze, darin ein flugbereiter schwarzbewehrter weißer Schwan, begleitet in Silber von zwei schwarzen Stachelhalsbändern. Gekrönter Helm, wachsender flugbereiter weißer Schwan; Helmdecken rechts schwarz-silber, links blau-silber.
# Dorothea Schittenhelm

Dorothea Schittenhelm (* 7. Mai 1954 in Strem) ist eine österreichische Politikerin (ÖVP). Von 2007 bis 2017 war sie Abgeordnete zum Österreichischen Nationalrat.

## Ausbildung und Beruf

Dorothea Schittenhelm besuchte von 1960 bis 1964 die Volksschule in Strem und im Anschluss die Hauptschule in Güssing. 1968 wechselte sie an den Polytechnischen Lehrgang Güssing und absolvierte danach von 1969 bis 1973 eine Ausbildung zur zahnärztlichen Assistentin.
Schittenhelm war von 1989 bis 2000 Landesgeschäftsführerin der Niederösterreichischen Frauenbewegung.

## Politik

Dorothea Schittenhelm war zwischen 1990 und 1995 Gemeinderätin in Bisamberg und von 1995 bis 2000 Vizebürgermeisterin bzw. von 2000 bis 2014 Bürgermeisterin der Marktgemeinde. Sie war von 1996 bis 2008 Bezirksparteiobfrau der ÖVP Korneuburg und seit 2000 Landesleiterin der Österreichischen Frauenbewegung Niederösterreich. Von 1997 bis 2007 vertrat sie die ÖVP als Abgeordnete im Niederösterreichischen Landtag, am 1. Februar 2007 zog sie in den Nationalrat ein, nachdem Werner Fasslabend sein Mandat zurückgelegt hatte.
Am 20. November 2010 wurde sie in Innsbruck mit 97,7 Prozentpunkten der Delegiertenstimmen zur Vorsitzenden der ÖVP-Frauen gewählt, und folgte somit Maria Rauch-Kallat in dieser Funktion nach. In der Sitzung des Bundesvorstandes der ÖVP-Frauen am 8. Juni 2018 wurde Juliane Bogner-Strauß als Nachfolgerin von Dorothea Schittenhelm als Bundesleiterin vorgeschlagen, der Vorschlag wurde einstimmig angenommen. Die Wahl zur Bundesleiterin der ÖVP Frauen erfolgte am Bundestag am 10. November 2018. Als Frauensprecherin der ÖVP folgte ihr Barbara Krenn nach.

## Privates

Schittenhelm ist mit Raimund Schittenhelm verheiratet und Mutter zweier Kinder.

## Auszeichnungen

* 2012: Großes Goldenes Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich
* 2014: Silbernes Komturkreuz des Ehrenzeichens für Verdienste um das Bundesland Niederösterreich