# Großer Preis von Japan 2003

Der Große Preis von Japan 2003 (offiziell 2003 Fuji Television Japanese Grand Prix) fand am 12. Oktober auf dem Suzuka Circuit in Suzuka statt und war das 16. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2003. Michael Schumacher reichte ein achter Platz zum Gewinn seines sechsten Weltmeistertitels, seinem vierten in Folge. Er übertraf damit die bisherigen Rekorde von Juan Manuel Fangio aus dem Jahr 1957.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis der USA führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit neun Punkten vor Kimi Räikkönen und mit zehn Punkten vor Juan Pablo Montoya. Da Montoya mit 2:6 Siegen gegenüber Michael Schumacher das Nachsehen hatte, konnte er selbst bei einem Sieg mit gleichzeitigem Ausfall von Michael Schumacher nicht mehr Weltmeister werden. Es entschied sich demnach zwischen Michael Schumacher und Räikkönen. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit drei Punkten vor Williams-BMW und mit 19 Punkten vor McLaren-Mercedes.
Vor dem Rennen gab es einen Fahrerwechsel bei BAR-Honda: Jacques Villeneuve wurde durch den Japaner Takuma Satō ersetzt.
Dies war der letzte Grand Prix für den dreifachen Rennsieger Heinz-Harald Frentzen, für Jos Verstappen, Vater des vierfachen Weltmeisters Max Verstappen, für Justin Wilson, für Nicolas Kiesa und für Ralph Firman.
Das Rennen war auch das Letzte für Autos mit Startsteuerung und vollautomatischen Getrieben seit ihrer Wiedereinführung beim Großen Preis von Spanien 2001. Die FIA hatte diese beiden elektronischen Fahrassitenzsysteme vor der Saison 2004 verboten.
Mit Michael Schumacher (fünfmal) trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.
Der Große Preis von Japan fand letztmals als Saisonfinale statt.

### Training

Vor dem Sonntagsrennen fanden vier Trainingseinheiten statt – zwei am Freitag und zwei am Samstag. Die Sitzungen am Freitagvormittag und -nachmittag dauerten jeweils eine Stunde. Das dritte und letzte Training fand am Samstagmorgen statt und dauerte 45 Minuten.
Am Freitag war Jarno Trulli mit einer Zeit von 1:30,727 Minuten der Schnellster vor Michael Schumacher und David Coulthard.
Am Samstag fuhr dann Ralf Schumacher mit 1:31,149 Minuten die schnellste Zeit, gefolgt von Montoya und Michael Schumacher.

### Qualifikation

Im ersten Qualifikationsabschnitt am Freitag (Vor-Qualifikation) fuhr Trulli die schnellste Zeit vor Ralf Schumacher und Michael Schumacher.
Im zweiten Qualifikationsabschnitt am Samstag war dann Barrichello der Schnellste und sicherte sich so die Pole-Position. Montoya wurde Zweiter, gefolgt von Cristiano da Matta. Die beiden Anwärter auf die Weltmeisterschaft Räikkönen und Michael Schumacher qualifizierten sich unter nassen Bedingungen auf den Plätzen 8 und 14.

### Warm Up

Im Warm Up war Montoya der Schnellste vor da Matta und Barrichello.

### Rennen

Beim Start behielten Barrichello und Montoya die Spitzenplätze. Allerdings attackierte der kolumbianische Fahrer seinen Rivalen bereits in der ersten Runde, überholte ihn in der Spoon-Kurve und verschaffte sich sofort einen guten Vorsprung, der sich bei rund 4 Sekunden stabilisierte. Hinter den beiden kam Alonso, der die effektive Startkontrolle seines Renault ausnutzen konnte, während Coulthard und Räikkönen Oliver Panis schnell überholten. In der sechsten Runde versuchte Michael Schumacher, der bis auf den zehnten Platz vorgerückt war, Satō zu überholen, berührte dabei jedoch den Japaner und beschädigte sein Auto. Der deutsche Fahrer musste zurück an die Box, um den Frontflügel auszutauschen, und rutschte auf den letzten Platz ab.
In der 9. Runde musste Montoya aufgrund eines mechanischen Problems aufgeben und übergab die Führung an Barrichello. Eine Runde ging da Matta an die Box, um den ersten Tankvorgang durchzuführen, zwei Runden später folgten Alonso und Barrichello. Räikkönen, der in der dritten Runde seinem Teamkollegen Coulthard den Vortritt ließ, übernahm dann kurzzeitig die Führung. Auch der Finne tankte in Runde 13, ihm folgten nach und nach alle anderen Fahrer. Am Ende der ersten Stoppserie führte Barrichello weiterhin vor Alonso, Coulthard, Räikkönen, da Matta, Jenson Button, Panis und Mark Webber. Alonso musste in Runde 17 aufgrund eines Motorschadens aufgeben.
Barrichello baute seinen Vorsprung gegenüber den McLaren-Fahrern weiter aus, wobei Räikkönen, der durch einen Reifensatz mit nicht optimaler Leistung gebremst wurde, ebenfalls an Boden gegenüber seinem Teamkollegen verlor. Michael Schumacher saß einige Runden lang mit seinem Bruder hinter Satō fest. Die beiden freuten sich daher auf den zweiten Stopp und fuhren in Runde 24 an die Box. Zwei Runden später tankten sie auch Barrichello und Coulthard: Der Brasilianer kam vor allen anderen auf die Strecke zurück, auch vor Räikkönen, der noch nicht angehalten hatte. Der Finne legte in Runde 32 seinen zweiten Boxenstopp ein, eine Runde später folgte Button.
Barrichello blieb an der Spitze vor Coulthard, Räikkönen, da Matta, Ralf und Michael Schumacher (der dank des frühen Stopps in der Gesamtwertung aufstieg). Die letzten drei Fahrer mussten jedoch noch einen Boxenstopp einlegen, ebenso wie Barrichello und Coulthard. Dies gelang ihnen zwischen der 37. und 38. Runde und sie kehrten in der gleichen Reihenfolge zwischen der siebten und neunten Position wieder auf die Strecke zurück. Barrichello und Coulthard behielten die ersten beiden Plätze, wobei der Schotte langsamer wurde, damit Räikkönen aufholen konnte. Unterdessen lieferten sich da Matta und die Schumacher-Brüder einen intensiven Kampf um den siebten Platz, der endete, als Ralf Schumacher mit seinem Bruder kollidierte und sich seinen Frontflügel beschädigte.
Der Ferrari-Pilot blieb ohne Schaden auf dem achten Platz, während der Williams-Pilot zur Reparatur an die Box musste. Der achte Platz reichte Michael Schumacher zum sechsten Weltmeistertitel und der deutsche Fahrer begnügte sich daher damit, da Matta zu folgen, während an der Spitze des Rennens Barrichello die Situation vor Räikkönen, Coulthard, Button, Trulli und Satō kontrollierte. Es gab keine weiteren Wendungen und der Brasilianer gewann vor den beiden McLaren-Fahrern Button, Trulli, Sato, da Matta und Michael Schumacher. Dank Barrichellos Sieg und Williams’ Rückschlag gewann Ferrari zum fünften Mal in Folge den Konstrukteurstitel. Für Coulthard war dies das letzte Podium bis zum Großen Preis von Monaco 2006.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F2002 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F2002 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 03 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams FW25 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 04 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW25 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 05 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4-17D | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 06 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren MP4-17D | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 07 | Italien Jarno Trulli | Renault R23 | Renault 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 08 | Spanien Fernando Alonso | Renault R23 | Renault 3.0 V10 | M |
| Schweiz Sauber Petronas | 09 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber C22 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Schweiz Sauber Petronas | 10 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Sauber C22 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 11 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan EJ13 | Ford RS 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 12 | Irland Ralph Firman | Jordan EJ13 | Ford RS 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 14 | Australien Mark Webber | Jaguar R4 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 15 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Jaguar R4 | Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 16 | Japan Takuma Satō | BAR 005 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 17 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR 005 | Honda 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 18 | Danemark Nicolas Kiesa | Minardi PS03 | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Italien Minardi F1 Team | 19 | Niederlande Jos Verstappen | Minardi PS03 | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 20 | Frankreich Olivier Panis | Toyota TF103 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 21 | Brasilien Cristiano da Matta | Toyota TF103 | Toyota 3.0 V10 | M |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Start |
| 01 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:30,758 | 1:31,713 | 01 |
| 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:31,201 | 1:32,412 | 02 |
| 03 | Brasilien Cristiano da Matta | Japan Toyota | 1:32,256 | 1:32,419 | 03 |
| 04 | Frankreich Olivier Panis | Japan Toyota | 1:31,908 | 1:32,862 | 04 |
| 05 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 1:30,624 | 1:33,044 | 05 |
| 06 | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:31,305 | 1:33,106 | 06 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:30,482 | 1:33,137 | 07 |
| 08 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:30,558 | 1:33,272 | 08 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:32,374 | 1:33,474 | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:32,291 | 1:33,558 | 10 |
| 11 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 1:31,783 | 1:33,632 | 11 |
| 12 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Schweiz Sauber-Petronas | 1:31,892 | 1:33,896 | 12 |
| 13 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:31,832 | 1:33,924 | 13 |
| 14 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:30,464 | 1:34,302 | 14 |
| 15 | Irland Ralph Firman | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 1:33,057 | 1:34,771 | 15 |
| 16 | Italien Giancarlo Fisichella | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 1:33,313 | 1:34,912 | 16 |
| 17 | Niederlande Jos Verstappen | Italien Minardi-Cosworth | 1:34,836 | 1:34,975 | 17 |
| 18 | Danemark Nicolas Kiesa | Italien Minardi-Cosworth | 1:36,181 | 1:37,226 | 18 |
| 19 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 1:30,281 | keine Zeit | 20 |
| 20 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:30,343 | keine Zeit | 19 |
Anmerkungen
* ↑ Trulli erhielt eine Startplatzstrafe und startete daher hinter Ralf Schumacher.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 53 | 3 | 1:25:11,743 | 01 | 1:33,703 (18.) |
| 02 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 53 | 2 | + 11,085 | 08 | 1:34,488 (12.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 53 | 3 | + 11,614 | 07 | 1:33,416 (14.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 53 | 2 | + 33,106 | 09 | 1:34,605 (14.) |
| 05 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 53 | 2 | + 34,269 | 20 | 1:34,546 (26.) |
| 06 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 53 | 2 | + 51,692 | 13 | 1:35,290 (28.) |
| 07 | Brasilien Cristiano da Matta | Japan Toyota | 53 | 3 | + 56,794 | 03 | 1:35,192 (16.) |
| 08 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 53 | 3 | + 59,487 | 14 | 1:33,553 (14.) |
| 09 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 53 | 2 | + 1:00,159 | 11 | 1:34,991 (31.) |
| 10 | Frankreich Olivier Panis | Japan Toyota | 53 | 3 | + 1:01,844 | 04 | 1:35,023 (53.) |
| 11 | Australien Mark Webber | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 53 | 3 | + 1:11,005 | 06 | 1:34,635 (24.) |
| 12 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 52 | 4 | + 1 Runde | 19 | 1:33,408 (33.) |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 52 | 3 | + 1 Runde | 10 | 1:35,014 (11.) |
| 14 | Irland Ralph Firman | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 51 | 2 | + 2 Runden | 15 | 1:36,662 (15.) |
| 15 | Niederlande Jos Verstappen | Italien Minardi-Cosworth | 51 | 2 | + 2 Runden | 17 | 1:37,869 (51.) |
| 16 | Danemark Nicolas Kiesa | Italien Minardi-Cosworth | 50 | 2 | + 3 Runden | 18 | 1:38,754 (06.) |
| – | Italien Giancarlo Fisichella | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 33 | 1 | DNF | 16 | 1:35,824 (33.) |
| – | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 17 | 1 | DNF | 05 | 1:34,225 (08.) |
| – | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Schweiz Sauber-Petronas | 9 | 1 | DNF | 12 | 1:36,601 (07.) |
| – | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 9 | 0 | DNF | 02 | 1:33,830 (02.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 93 |
| 02 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 91 |
| 03 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 82 |
| 04 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 65 |
| 05 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 58 |
| 06 | Spanien Fernando Alonso | Renault | 55 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 51 |
| 08 | Italien Jarno Trulli | Renault | 33 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | BAR-Honda | 17 |
| 10 | Australien Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 17 |
| 11 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Petronas | 13 |
| 12 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan-Ford | 12 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 13 | Brasilien Cristiano da Matta | Toyota | 10 |
| 14 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 6 |
| 15 | Frankreich Olivier Panis | Toyota | 6 |
| 16 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 6 |
| 17 | Spanien Marc Gené | Williams-BMW | 4 |
| 18 | Japan Takuma Satō | BAR-Honda | 3 |
| 19 | Irland Ralph Firman | Jordan-Ford | 1 |
| 20 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Jaguar-Cosworth / Minardi-Cosworth | 1 |
| 21 | Brasilien Antonio Pizzonia | Jaguar-Cosworth | 0 |
| 22 | Niederlande Jos Verstappen | Minardi-Cosworth | 0 |
| 23 | Danemark Nicolas Kiesa | Minardi-Cosworth | 0 |
| 24 | Ungarn Zsolt Baumgartner | Jordan-Ford | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 158 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 144 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 142 |
| 04 | Frankreich Renault | 88 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 26 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Schweiz Sauber-Petronas | 19 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 18 |
| 08 | Japan Toyota | 16 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford | 13 |
| 10 | Italien Minardi-Cosworth | 0 |