# Großer Preis von Malaysia 2001

Der Große Preis von Malaysia 2001 (offiziell III Petronas Malaysian Grand Prix) fand am 18. März auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2001.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Australien führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit vier Punkten vor David Coulthard und mit sechs Punkten vor Rubens Barrichello. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit acht Punkten vor McLaren-Mercedes und mit zehn Punkten vor Sauber-Petronas.
Mit Eddie Irvine und Michael Schumacher (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger dieses Grand Prix an.

### Training
#### Freitagstraining

Im ersten freien Training am Freitag fuhr Jarno Trulli die schnellste Zeit, gefolgt von Michael Schumacher und Barrichello.

#### Samstagstraining

Im zweiten freien Training am Samstag war Barrichello der Schnellste. Zweitschnellster wurde Ralf Schumacher gefolgt von Mika Häkkinen.

### Qualifying

Im Qualifying sicherte sich Michael Schumacher sich die Pole-Position. Sein Teamkollege Barrichello fuhr die zweitschnellste Zeit, gefolgt von Ralf Schumacher.

### Warm Up

Im Warm Up war Barrichello mehr als eine Sekunde schneller als der Zweitschnellste Coulthard. Die drittschnellste Zeit fuhr Trulli.

### Rennen

Michael Schumacher startete das Rennen im Ersatzauto, da er im Warm-Up mit seinem Ferrari von der Strecke abgekommen war.
In der Einführungsrunde wurde Heinz-Harald Frentzen ungewöhnlich langsam, sodass ihn alle überholten und er das Rennen somit von hinten starten musste. Der Grund für seine Probleme war ein Computerfehler. Als sich dann alle Fahrzeuge in ihre Startposition einordnen sollten, verursachte Giancarlo Fisichella einen Startabbruch, indem er seine Startposition nicht ordentlich eingenommen hatte. Durch den Startabbruch wurde das Rennen um eine Runde verkürzt und Frentzen konnte wieder auf seinen Startplatz 9 zurück. Beim Start in die neue Einführungsrunde blieb Juan Pablo Montoya stehen. Er wechselte jedoch schnell genug in das Ersatzfahrzeug, um damit aus der Boxengasse starten zu dürfen.
Beim Start kam Michael Schumacher gut weg und verteidigte seine Führung problemlos. Sein Teamkollege Barrichello hatte jedoch Schwierigkeiten. Ralf Schumacher platzierte sich links neben Barrichello und beide bogen nebeneinander in die erste Kurve ein. Dabei touchierte Barrichello den auf der Außenbahn fahrenden Ralf Schumacher leicht und er drehte sich infolgedessen. Ralf Schumacher konnte das Rennen aber am Ende des Feldes wieder aufnehmen. Alle anderen Fahrer kamen ohne größere Probleme durch die erste Kurve. Der Sauber von Kimi Räikkönen rollte aufgrund eines Schadens am Antrieb wenige Meter nach dem Start aus.
Nach der ersten Runde führte Michael Schumacher vor Barrichello, gefolgt von Trulli, Coulthard, Frentzen und Jos Verstappen.
In der zweiten Runde musste der auf Position neun liegende Olivier Panis sein Rennen vorzeitig aufgrund eines Motorschadens beenden, nachdem er sich auf dem von seinem Motor verlorenen Öl ins Kiesbett drehte. Auf dieser Ölspur rutschten in der dritten Runde auch die beiden führenden Ferrari-Piloten aus und verloren mehrere Positionen. Währenddessen begann es zudem zu regnen.
In der vierten Runde intensivierte sich der Regen so stark, dass alle Fahrer an die Box kommen mussten, um die Reifen zu wechseln. Auf der Strecke drehten sich viele Fahrer, da sie ihre Runde auf den Trockenreifen zu Ende fahren mussten. Um das Feld sicher um den Kurs zu führen, entschloss die Rennleitung, das Safety-Car herauszuschicken. Der Großteil des Feldes entschloss sich für die Regenreifen, wobei Ferrari hingegen sich für die Intermediates entschied. Der Boxenstopp von Barrichello dauerte über eine Minute, da man die Reifen nicht bereitliegen hatte und große Mengen Kies aus den Seitenkästen entfernt wurden, da Barrichello zuvor von der Strecke abgekommen war. Dahinter wartete Michael Schumacher auf seinen Reifenwechsel, welcher dann nur acht Sekunden dauerte. Jacques Villeneuve, Nick Heidfeld, Enrique Bernoldi, Montoya und Irvine beendeten die dritte Runde nicht, da sie sich im starken Regen von der Strecke drehten.
Nachdem sich das Feld hinter dem Safety-Car wieder sortiert hatte, führte Coulthard vor Frentzen, Verstappen, Häkkinen, Trulli, Jean Alesi, Fisichella, Ralf Schumacher, Gastón Mazzacane, Barrichello und Michael Schumacher. Der Regen hatte derweil aufgehört.
In Runde zehn erfolgte dann der Restart. Verstappen überholte in der ersten Runde Frentzen. Die beiden Ferrari-Piloten machten jeweils zwei Plätze gut. Nach Verstappen überholte auch Häkkinen Frentzen, der nun auf Position vier lag. Die Intermediates der Ferrari waren für diese Bedingungen optimal und sie arbeiteten sich nach vorne. Michael Schumacher kam mit den Reifen am besten zurecht, sodass er Barrichello überholte. Die immer weiter abtrocknende Strecke vergrößerte den Vorteil der Intermediates noch, sodass Michael Schumacher in der 15. Runde an Coulthard vorbeiging.
Bei den ersten planmäßigen Boxenstopps wechselten die Piloten wieder auf die Trockenreifen. Häkkinen war nach seinem Boxenstopp hinter Verstappen auf Platz fünf zurückgefallen. Dieser hielt Häkkinen auf, sodass Ralf Schumacher aufschloss und beide überholen konnte. Als Michael Schumacher an die Box ging, war sein Vorsprung so groß, dass er seine Führung nicht einbüßte. Verstappen und Häkkinen lieferten sich ein hartes Duell, das es Frentzen ermöglichte, in einer Kurve an beiden gleichzeitig vorbeizugehen. Danach überholte Frentzen auch Ralf Schumacher. Nachdem Verstappen an die Box gegangen war, holte Häkkinen auf Ralf Schumacher auf, konnte ihn jedoch bis zum Rennende nicht mehr überholen.
Es gewann Michael Schumacher vor seinem Teamkollegen Barrichello. Den dritten Podestplatz sicherte sich Coulthard, gefolgt von Frentzen, Ralf Schumacher und Häkkinen.
In der Fahrerwertung blieben die ersten drei Positionen unverändert. In der Konstrukteurswertung blieb Ferrari vor McLaren-Mercedes, neuer Dritter war Jordan-Honda.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F2001 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F2001 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 03 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren MP4-16 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 04 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4-16 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich BMW WilliamsF1 Team | 05 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW23 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW WilliamsF1 Team | 06 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams FW23 | BMW 3.0 V10 | M |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 07 | Italien Giancarlo Fisichella | Benetton B201 | Renault 3.0 V10 | M |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 08 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Benetton B201 | Renault 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 09 | Frankreich Olivier Panis | BAR 003 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 10 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR 003 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich B&H Jordan Honda | 11 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Jordan EJ11 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich B&H Jordan Honda | 12 | Italien Jarno Trulli | Jordan EJ11 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Asiatech | 14 | Niederlande Jos Verstappen | Arrows A22 | Asiatech 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Asiatech | 15 | Brasilien Enrique Bernoldi | Arrows A22 | Asiatech 3.0 V10 | B |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 16 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber C20 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 17 | Finnland Kimi Räikkönen | Sauber C20 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 18 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar R2 | Ford Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 19 | Brasilien Luciano Burti | Jaguar R2 | Ford Cosworth 3.0 V10 | M |
| Italien European Minardi F1 | 20 | Brasilien Tarso Marques | Minardi PS01 | European 3.0 V10 | M |
| Italien European Minardi F1 | 21 | Spanien Fernando Alonso | Minardi PS01 | European 3.0 V10 | M |
| Frankreich Prost Acer | 22 | Frankreich Jean Alesi | Prost AP04 | Acer 3.0 V10 | M |
| Frankreich Prost Acer | 23 | Argentinien Gastón Mazzacane | Prost AP04 | Acer 3.0 V10 | M |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:35,220 | 01 |
| 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:35,319 | 02 |
| 03 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:35,511 | 03 |
| 04 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:36,040 | 04 |
| 05 | Italien Jarno Trulli | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 1:36,180 | 05 |
| 06 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:36,218 | Box |
| 07 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:36,397 | 06 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:36,417 | 07 |
| 09 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 1:36,578 | 08 |
| 10 | Frankreich Olivier Panis | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:36,681 | 09 |
| 11 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 1:36,913 | 10 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:37,140 | 11 |
| 13 | Frankreich Jean Alesi | Frankreich Prost-Acer | 1:37,406 | 12 |
| 14 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Sauber-Petronas | 1:37,728 | 13 |
| 15 | Brasilien Luciano Burti | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:38,035 | 14 |
| 16 | Italien Giancarlo Fisichella | Italien Benetton-Renault | 1:38,086 | 15 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Italien Benetton-Renault | 1:38,258 | 16 |
| 18 | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech | 1:38,509 | 17 |
| 19 | Argentinien Gastón Mazzacane | Frankreich Prost-Acer | 1:39,006 | 18 |
| 20 | Brasilien Tarso Marques | Italien Minardi-European | 1:39,714 | 19 |
| 21 | Spanien Fernando Alonso | Italien Minardi-European | 1:40,249 | 20 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:41,886 min (bezogen auf Bestzeit von 1:35,220 min) |||||
| DNQ | Brasilien Enrique Bernoldi | Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech | keine Zeit | 21 |

#### Anmerkungen

* ↑ Montoya startete mit dem Ersatzfahrzeug aus der Boxengasse.
* ↑ Bernoldi wurde seine Zeit gestrichen, da sein Frontflügel nicht dem Reglement entsprach.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 55 | 2 | 1:47:34,801 | 01 | 1:41,833 (02.) |
| 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 55 | 3 | + 23,660 | 02 | 1:42,037 (02.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 55 | 2 | + 28,555 | 07 | 1:42,839 (47.) |
| 04 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 55 | 2 | + 46,543 | 08 | 1:42,119 (50.) |
| 05 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 55 | 3 | + 48,233 | 03 | 1:41,503 (54.) |
| 06 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 55 | 3 | + 48,606 | 04 | 1:40,962 (48.) |
| 07 | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech | 55 | 3 | + 1:21,560 | 17 | 1:43,029 (55.) |
| 08 | Italien Jarno Trulli | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 54 | 3 | + 1 Runde | 05 | 1:43,559 (52.) |
| 09 | Frankreich Jean Alesi | Frankreich Prost-Acer | 54 | 2 | + 1 Runde | 12 | 1:43,853 (53.) |
| 10 | Brasilien Luciano Burti | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 54 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:43,697 (52.) |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Italien Benetton-Renault | 53 | 2 | + 2 Runden | 16 | 1:44,891 (52.) |
| 12 | Argentinien Gastón Mazzacane | Frankreich Prost-Acer | 53 | 3 | + 2 Runden | 18 | 1:43,991 (53.) |
| 13 | Spanien Fernando Alonso | Italien Minardi-European | 52 | 5 | + 3 Runden | 20 | 1:45,585 (50.) |
| 14 | Brasilien Tarso Marques | Italien Minardi-European | 51 | 2 | + 4 Runden | 19 | 1:46,016 (50.) |
| – | Italien Giancarlo Fisichella | Italien Benetton-Renault | 31 | 2 | DNF | 15 | 1:46,982 (02.) |
| – | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 3 | 0 | DNF | 06 | 1:43,470 (02.) |
| – | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 3 | 0 | DNF | 10 | 1:45,328 (02.) |
| – | Brasilien Enrique Bernoldi | Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech | 3 | 0 | DNF | 22 | 1:47,294 (02.) |
| – | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 3 | 0 | DNF | Box | 1:43,926 (02.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 3 | 0 | DNF | 11 | 1:51,532 (02.) |
| – | Frankreich Olivier Panis | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1 | 0 | DNF | 09 | 1:54,538 (01.) |
| – | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Sauber-Petronas | 0 | 0 | DNF | 13 | – |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 20 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 10 |
| 03 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 10 |
| 04 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Honda | 5 |
| 05 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 3 |
| 06 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 2 |
| 07 | Finnland Kimi Räikkönen | Sauber-Petronas | 1 |
| 08 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1 |
| 09 | Niederlande Jos Verstappen | Arrows-Asiatech | 0 |
| 10 | Frankreich Olivier Panis | BAR-Honda | 0 |
| 11 | Brasilien Luciano Burti | Jaguar-Cosworth | 0 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 12 | Italien Jarno Trulli | Jordan-Honda | 0 |
| 13 | Frankreich Jean Alesi | Prost-Acer | 0 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Benetton-Renault | 0 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 0 |
| 16 | Spanien Fernando Alonso | Minardi-European | 0 |
| 17 | Argentinien Gastón Mazzacane | Prost-Acer | 0 |
| 18 | Italien Giancarlo Fisichella | Benetton-Renault | 0 |
| 19 | Brasilien Tarso Marques | Minardi-European | 0 |
| – | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 0 |
| – | Kanada Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 0 |
| – | Brasilien Enrique Bernoldi | Arrows-Asiatech | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 30 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 11 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 5 |
| 04 | Schweiz Sauber-Petronas | 4 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 2 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech | 0 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 0 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 0 |
| 09 | Frankreich Prost-Acer | 0 |
| 10 | Italien Benetton-Renault | 0 |
| 11 | Italien Minardi-European | 0 |