# Großer Preis von Belgien 1997

Der Große Preis von Belgien 1997 (offiziell LV Belgian Grand Prix) fand am 24. August auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Spa statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997.

## Bericht
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Ungarn führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit drei Punkten vor Jacques Villeneuve und mit 34 Punkten vor Jean Alesi. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit zwei Punkten vor Williams-Renault und mit 29 Punkten vor Benetton-Renault.
Mit Michael Schumacher (dreimal) und Damon Hill (zweimal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Vor dem Rennen fanden zwei Trainingseinheiten statt: Die erste am Freitagmorgen und die zweite am Samstagmorgen.
Das erste freie Training am Freitag fand bei Regen statt. Gerhard Berger konnte sich mit 2:06,802 Minuten die Bestzeit holen. Gleich dahinter lag sein Teamkollege Alesi, Rubens Barrichello, Hill und Michael Schumacher. Für eine Überraschung konnte Ukyō Katayama mit Platz zehn sorgen. Villeneuve erreichte nur Platz 17 mit einer Zeit von 2:11,706 Minuten, was rund fünf Sekunden langsamer als die Bestzeit des Österreichers war. Alle Fahrer lagen innerhalb von siebeneinhalb Sekunden.
Im zweiten freien Traning am Samstag unter trockenen Bedingungen konnte Villeneuve aufzeigen und mit 1:50,407 Minuten die schnellste Runde vor Alesi setzen. Dahinter folgten Heinz-Harald Frentzen, Giancarlo Fisichella, Berger, Hill und Michael Schumacher. Katayama konnte seinen Minardi auf Platz 13 positionieren. Mika Häkkinen sowie Eddie Irvine hatten massive Probleme und konnten nur wenige Runden fahren. Beide lagen mehr als 16 Sekunden hinter Villeneuve. Alle Fahrer, ohne Häkkinen und Irvine, lagen innerhalb von sechs Sekunden.

### Qualifying

Villeneuve konnte seine Vortagesbestzeit um eine Sekunde verbessern und holte sich erneut vor Alesi die Pole-Position. Acht Zehntel dahinter lag Michael Schumacher. Katayama, der bei beiden vorherigen Sessions gute Leistungen abliefern konnte, musste sich diesmal rund vier Sekunden hinter Villeneuve auf Platz 20 wiederfinden. Alle Fahrer lagen innerhalb von fünf Sekunden.

### Warm-Up

Diese Session fand noch unter trockenen Bedingungen statt; erst nach dem Ende begann es für alle überraschend zu regnen, was das Rennen noch beeinflusste.
Zum dritten Mal konnte Villeneuve die schnellste Zeit setzen, dahinter platzierten sich Ralf Schumacher, Johnny Herbert, Alesi, Hill und Berger. Michael Schumacher lag rund zwei Sekunden hinter seinem Verfolger in der Fahrerweltmeisterschaft, Katayama konnte sich überraschend vor Schumacher platzieren. Alle Fahrer lagen innerhalb von vier Sekunden.

### Rennen

Aufgrund des überraschenden Regenfalls entschied man sich, den Start hinter dem Safety-Car vorzunehmen. Der Regen begann eine halbe Stunde vor dem Rennen und hielt rund 20 Minuten an, woraufhin die Strecke abzutrocknen begann.
Einzig aus den vorderen Reihen starteten Villeneuve, Frentzen, sowie Alesi mit Regenreifen, während die anderen Fahrern auf Intermediates setzten. In der Aufwärmrunde drehte sich Ralf Schumacher in der Kurve Stavelot, was ihn zum Starten aus der Boxengasse zwang.
Für drei Runden fuhr man hinter dem Safety-Car, in Runde vier wurde das Rennen freigegeben. Villeneuve konnte seine Führung vor Alesi und Michael Schumacher behaupten. Doch nach einer Runde begann Michael Schumacher, Alesi zu hetzen. In der ersten Kurve, der La Source-Haarnadelkurve, in Runde fünf gelang ihm ein waghalsiges Überholmanöver gegen Alesi. Bereits in der Rivage-Kurve konnte er den führenden Villeneuve überholen. Michael Schumacher begann sich rasant abzusetzen; zum Ende der Runde betrug sein Abstand auf Villeneuve fast sechs Sekunden, zum Ende der sechsten Runde ganze 17 Sekunden.
Michael Schumacher konnte seine Führung konstant ausbauen, und so führte er ab Runde zwölf eine ganze Minute vor dem Zweiten. Villeneuve hingegen wurde aufgrund zweier unplanmäßiger Boxenstopps bis auf Platz 16 zurückgereicht.
Die Strecke begann abzutrocknen und in Runde 14 holte sich Michael Schumacher die Trockenreifen. Der Deutsche konnte seine Führung bis ins Ziel verteidigen und gewann überlegen, während sein ärgster Konkurrent nur Platz sechs erreichte.
Nach dem Rennen wurde Häkkinen, der das Rennen auf Platz drei beendete, noch disqualifiziert. Grund war ein illegaler Treibstoff, der im McLaren des Finnen entdeckt wurde. Dadurch bedingt konnte Villeneuve noch auf Platz fünf vorrutschen.
Villeneuve sicherte sich mit 1:52,692 Minuten die schnellste Runde.
In der Fahrerwertung blieb Michael Schumacher vor Villeneuve, Frentzen war nun Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Danka Arrows Yamaha | 01 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Arrows A18 | Yamaha 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Danka Arrows Yamaha | 02 | Brasilien Pedro Diniz | Arrows A18 | Yamaha 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault | 03 | Kanada Jacques Villeneuve | Williams FW19 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault | 04 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Williams FW19 | Renault 3.0 V10 | G |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 05 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F310B | Ferrari 3.0 V10 | G |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 06 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Ferrari F310B | Ferrari 3.0 V10 | G |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 07 | Frankreich Jean Alesi | Benetton B197 | Renault 3.0 V10 | G |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 08 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton B197 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 09 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren MP4/12 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 10 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4/12 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | G |
| Irland B&H Total Jordan Peugeot | 11 | Deutschland Ralf Schumacher | Jordan 197 | Peugeot 3.0 V10 | G |
| Irland B&H Total Jordan Peugeot | 12 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan 197 | Peugeot 3.0 V10 | G |
| Frankreich Prost Gauloises Peugeot | 14 | Italien Jarno Trulli | Prost JS45 | Mugen-Honda 3.0 V10 | B |
| Frankreich Prost Gauloises Peugeot | 15 | Japan Shinji Nakano | Prost JS45 | Mugen-Honda 3.0 V10 | B |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 16 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Sauber C16 | Petronas 3.0 V10 | G |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 17 | Italien Gianni Morbidelli | Sauber C16 | Petronas 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell | 18 | Niederlande Jos Verstappen | Tyrrell 025 | Ford ED5 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell | 19 | Finnland Mika Salo | Tyrrell 025 | Ford ED5 3.0 V8 | G |
| Italien Minardi Team | 20 | Japan Ukyō Katayama | Minardi M197 | Hart 3.0 V8 | B |
| Italien Minardi Team | 21 | Brasilien Tarso Marques | Minardi M197 | Hart 3.0 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Stewart Ford | 22 | Brasilien Rubens Barrichello | Stewart SF01 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Stewart Ford | 23 | Danemark Jan Magnussen | Stewart SF01 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | B |

## Klassifikation
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:49,450 | 01 |
| 02 | Frankreich Jean Alesi | Italien Benetton-Renault | 1:49,759 | 02 |
| 03 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:50,293 | 03 |
| 04 | Italien Giancarlo Fisichella | Irland Jordan-Peugeot | 1:50,470 | 04 |
| 05 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:50,503 | 05 |
| 06 | Deutschland Ralf Schumacher | Irland Jordan-Peugeot | 1:50,520 | 06 |
| 07 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:50,656 | 07 |
| 08 | Brasilien Pedro Diniz | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 1:50,853 | 08 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 1:50,970 | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:51,410 | 10 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Schweiz Sauber-Petronas | 1:51,725 | 11 |
| 12 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 1:51,916 | 12 |
| 13 | Italien Gianni Morbidelli | Schweiz Sauber-Petronas | 1:52,094 | 13 |
| 14 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 1:52,274 | 14 |
| 15 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Benetton-Renault | 1:52,391 | 15 |
| 16 | Japan Shinji Nakano | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 1:52,749 | 16 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Italien Ferrari | 1:52,793 | 17 |
| 18 | Danemark Jan Magnussen | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 1:52,886 | 18 |
| 19 | Finnland Mika Salo | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:52,897 | 19 |
| 20 | Japan Ukyō Katayama | Italien Minardi-Hart | 1:53,544 | 20 |
| 21 | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:53,725 | 21 |
| 22 | Brasilien Tarso Marques | Italien Minardi-Hart | 1:54,505 | 22 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:57,112 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:49,450 min) |||||

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 44 | 2 | 1:33:46,717 | 03 | 1:55,340 (41.) |
| 02 | Italien Giancarlo Fisichella | Irland Jordan-Peugeot | 44 | 2 | + 26,753 | 04 | 1:54,688 (39.) |
| 03 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 44 | 2 | + 32,147 | 07 | 1:53,874 (43.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Schweiz Sauber-Petronas | 44 | 2 | + 39,025 | 11 | 1:53,615 (44.) |
| 05 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 44 | 3 | + 42,103 | 01 | 1:52,692 (43.) |
| 06 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Benetton-Renault | 44 | 3 | + 1:03,741 | 15 | 1:53,649 (43.) |
| 07 | Brasilien Pedro Diniz | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 44 | 2 | + 1:25,931 | 08 | 1:53,652 (42.) |
| 08 | Frankreich Jean Alesi | Italien Benetton-Renault | 44 | 4 | + 1:42,008 | 02 | 1:55,348 (30.) |
| 09 | Italien Gianni Morbidelli | Schweiz Sauber-Petronas | 44 | 2 | + 1:42,582 | 13 | 1:54,818 (39.) |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Italien Ferrari | 43 | 2 | DNF | 17 | 1:55,290 (29.) |
| 11 | Finnland Mika Salo | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 43 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:56,919 (43.) |
| 12 | Danemark Jan Magnussen | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 43 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:55,726 (41.) |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 42 | 3 | DNF | 09 | 1:54,074 (41.) |
| 14 | Japan Ukyō Katayama | Italien Minardi-Hart | 42 | 2 | DNF | 20 | 1:55,413 (41.) |
| 15 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 42 | 2 | + 2 Runden | 14 | 1:55,152 (37.) |
| – | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 25 | 1 | DNF | 21 | 1:59,409 (16.) |
| – | Deutschland Ralf Schumacher | Irland Jordan-Peugeot | 21 | 1 | DNF | 06 | 1:57,784 (16.) |
| – | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 19 | 1 | DNF | 10 | 1:59,169 (16.) |
| – | Brasilien Tarso Marques | Italien Minardi-Hart | 18 | 0 | DNF | 22 | 2:02,763 (16.) |
| – | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 8 | 0 | DNF | 12 | 2:16,804 (05.) |
| – | Japan Shinji Nakano | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 5 | 0 | DNF | 16 | 2:19,161 (05.) |
| DSQ | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 44 | 2 | + 30,856 | 05 | 1:54,175 (43.) |
Anmerkungen
* ↑ Häkkinen beendete das Rennen als Dritter, wurde allerdings nachträglich wegen Verwendung eines illegalen Treibstoffes disqualifiziert.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 66 |
| 02 | Kanada Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 55 |
| 03 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | 23 |
| 04 | Frankreich Jean Alesi | Benetton-Renault | 22 |
| 05 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton-Renault | 21 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Ferrari | 18 |
| 07 | Frankreich Olivier Panis | Prost-Mugen-Honda | 15 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 14 |
| 09 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | 14 |
| 10 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 14 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 14 |
| 12 | Deutschland Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | 11 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Arrows-Yamaha | 7 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 14 | Brasilien Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 6 |
| 15 | Osterreich Alexander Wurz | Benetton-Renault | 4 |
| 16 | Italien Jarno Trulli | Prost-Mugen-Honda / Minardi-Hart | 3 |
| 17 | Finnland Mika Salo | Tyrrell-Ford | 2 |
| 18 | Japan Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | 2 |
| 19 | Italien Nicola Larini | Sauber-Petronas | 1 |
| 20 | Brasilien Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | 0 |
| 21 | Danemark Jan Magnussen | Stewart-Ford | 0 |
| 22 | Niederlande Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | 0 |
| 23 | Argentinien Norberto Fontana | Sauber-Petronas | 0 |
| 24 | Italien Gianni Morbidelli | Sauber-Petronas | 0 |
| 25 | Japan Ukyō Katayama | Minardi-Hart | 0 |
| 26 | Brasilien Tarso Marques | Minardi-Hart | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 84 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 78 |
| 03 | Italien Benetton-Renault | 46 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 28 |
| 05 | Irland Jordan-Peugeot | 25 |
| 06 | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 20 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Schweiz Sauber-Petronas | 15 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 7 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 6 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 2 |
| 11 | Italien Minardi-Hart | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 0 |