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# Erstarrte Liebe

Erstarrte Liebe ist ein deutsches Stummfilmmelodram aus dem Jahre 1914 von Carl Froelich mit Erna Morena in der Hauptrolle.

## Handlung

Die Geschichte handelt von der alten Konstellation „Eine Frau zwischen zwei Männern“. Erna Morena spielte jene Komtess Else von Felsenheim, die aus purem Trotz – ihr vorgesehener Bräutigam war ihr untreu geworden – einen Mann namens Rolf von der Mühlen heiratet, mit dem sie zwar Luxus, Wohlstand und gesellschaftliches Ansehen genießt, den sie jedoch nicht liebt. Dabei war die Abmachung bei der Eheschließung ganz klar: “Sie heiraten mich, versprechen mir aber ehrenwörtlich, dass ich Ihnen eine Fremde bleibe”. Dies fällt ihrem Gatten schon deshalb schwer, weil er seine Ehefrau wirklich aus ganzem Herzen liebt und ganz en passant ihre ordentlich Mitgift ihn saniert hat. Und sie weiß wiederum, dass ihr Mann dieses schriftliche Versprechen niemals einhalten kann, will aber all die Annehmlichkeiten einer angesehenen Frau an seiner Seite voll auskosten.
Und so kommt eines Tages ihr früherer Liebhaber ins Spiel, der sie langsam wieder um den Finger zu wickeln beginnt. Doch Else hat gelernt und diese Liebe ist erloschen. All sein Begehren und Flehen und selbst seine Drohung, ihren Ruf nachhaltig zu schädigen, kann nichts daran ändern. Else wird klar, dass sie mit dem Ehemann, den sie bislang nie liebte, durchaus einen guten Griff getan hat, und sie beginnt seine unabdingbare Liebe zu ihr zu würdigen und kehrt zu ihm zurück. Als er offensichtlich sich selbst zu richten beabsichtigt, ist es ihre zu ihm erwachende Liebe, die beider bislang nur auf dem Papier existente Ehe rettet.

## Produktionsnotizen

Erstarrte Liebe entstand in den Wintermonaten Anfang 1914 in den Alpen und im Messter-Film-Studio in Berlins Blücherstraße 32. Die Filmzensur erfolgte im Juni 1914, die Weltpremiere im November 1914 in Wien. Die deutsche Erstaufführung fand am 29. Januar 1915 in Berlin statt. Der Dreiakter besaß eine Länge von rund 1040 Metern.

## Kritiken

Die Kinematographische Rundschau befand über Erna Morena: „In dieser Künstlerin scheint noch mehr zu stecken. Sie fesselt ungemeint und ist auch elegant. Und die Gestalt, die sie spielt, wird glaubhaft. Man traut ihr die Energie zu, daß sie den treulosen Bräutigam straft, daß sie einen wildfremden, vor dem wirtschaftlichen und moralischen Zusammenbruch stehenden jungen Mann auf die überraschendste Art der Welt heiratet. (…) Aber auch die Inszenierung ist voll und ganz am Platze. Mit einem gesucht künstlerischen Blicke wurden für das Thema Winterlandschaften aus den Schweizer Bergen gewählt, die in wundervollen Szenerien dem Filmbilde das herrlichste Relief geben.“
In der Villacher Zeitung wiederum hieß es: „Erstklassige Kinomimiker bringen hier eine Handlung zur Aufführung, die von feinem seelischen Empfinden zeigt, dabei jedoch in keiner Weise ermüdend wirkt, sondern durch eine lebenstreue Darstellung, großartige Inszenierung und passende Umrahmung die volle Aufmerksamkeit der Besucher in Anspruch nimmt.“
# Feldbahn der Sandgruben von Bourron

Feldbahn der Sandgruben von Bourron Sablières de Bourron – Canal du Loin :
| Strecke der Feldbahn der Sandgruben von BourronEhemaliger Streckenverlauf von 1950 auf einer heutigen Karte ||
| Streckenlänge: | ca. 6 km |
| Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
Die Feldbahn der Sandgruben von Bourron (französisch Réseau des Sablières de Bourron au Canal du Loin) war eine etwa 6 Kilometer lange Decauville-Bahn mit einer Spurweite von 600 mm von den Sandgruben bei Bourron-Marlotte über den Bahnhof Bourron-Marlotte-Grez zum Canal du Loing gegenüber von Montcourt-Fromonville.

## Geschichte

Die Société des Sandlières de Bourron wurde 1911 gegründet, um die Sandgruben von Bourron zu betreiben, die sich im Wald von Fontainebleau, westlich des Dorfes Bourron-Marlotte und nördlich des Bahnhofs Bourron-Marlotte-Grez befinden. Aus dem blendend weißen Sand, der im Arrondissement Fontainebleau abgebaut wird, kann sehr hochwertiges Quarzglas hergestellt werden. Er wird vor allem für die Herstellung von Kristallglas und optischen Gläsern verwendet, z. B. für die optischen Instrumente der NASA.
Kurz nach der Firmengründung wurde die Schmalspurstrecke von der Sandgrube mit einer Brücke über die Regelspur-Bahngleise der PLM zu deren Bahnhof gebaut. Die Strecke wurde 1913 über eine Eisenfachwerkbrücke bis zum Canal du Loing bei Montcourt-Fromonville verlängert, auf dem Schüttgut günstiger als mit der Bahn transportiert werden konnte.
Philippe Lévêque und Daniel Tallet beschrieben die Feldbahnstrecke wortmalerisch wie folgt:
| Deutsche Übersetzung | Französisches Original |
| „Voller bukolischer Ecken und Winkel führte diese Strecke zu einer Reihe pittoresker Orte, einschließlich eines Stahlträger-Viadukts über den Loing, über den die kleinen Lokomotiven keuchend vor der Kulisse einer Wassermühle aus dem 17. Jahrhundert vorbeizogen“ | « Pleine de recoins bucoliques, cette ligne menait à bon nombre d´endroits pittoresques dont un viaduc à poutrelles métalliques sur le Loing que les petites locomotives franchissaient haletantes, sur fond de moulin à eau du XVIIe siècle. » |
Der gewerbliche Gütertransport mit der Schmalspurbahn wurde 1969 eingestellt. Die Sandgruben werden heute durch die Sibelco mithilfe von Lastwagen betrieben. Ein Teil der Strecke wird unter dem Namen Tacot des Lacs als Museumsbahn genutzt.

## Lokomotiven

Von 1920 bis 1959 wurden bis zu 12 vierachsige Henschel-Dampflokomotiven auf der Strecke eingesetzt. Eine davon ist bei der Firma Chambon de Nemours und eine, Nr. 15311, im Verkehrsmuseum Pithiviers erhalten. Am Ende des kommerziellen Bahnbetriebs gab es stattdessen sechs zweiachsige T75-Billard-Diesel-Kleinlokomotiven. Zwei davon sind beim P'tit Train de Saint-Trojan und eine bei der Chemin de fer Froissy-Dompierre erhalten.
# Hartwell Paper

Das Hartwell Paper plädiert für eine Neuausrichtung der Klimapolitik. Es wurde im Mai 2010 von der London School of Economics in Zusammenarbeit mit der University of Oxford veröffentlicht. Die Autoren sind 14 Natur- und Geisteswissenschaftler, darunter Mike Hulme, Reiner Grundmann, Roger A. Pielke (Jr) und Nico Stehr.
In dem Papier wird argumentiert, dass eine „erfolgreiche Entkarbonisierung nur als ein Nebengewinn zu erreichen ist, der bei der Verfolgung anderer, politisch attraktiver und kompromisslos pragmatischer Ziele mit abfällt.“
Es betont die Menschenwürde als notwendigen Leitgedanken der Klimapolitik: „Eine Neuausrichtung der Klimaproblematik an der Menschenwürde ist nicht nur nobel oder notwendig. Sie dürfte auch wirkungsvoller sein als ein Ansatz bei den Umweltsünden der Menschen – der gescheitert ist und weiter scheitern wird.“
Drei Hauptziele werden aus der geforderten Neuausrichtung auf die Menschenwürde aufgestellt:
* Zugang zur Energie für alle
* Umweltfreundliche Energie
* Umgang mit Klimafolgen
Wichtigste Maßnahme sei „die Entwicklung einer CO$_2$-freien Energieversorgung und zwar zu Kosten, die auch ohne Subventionen unter den Kosten einer auf fossilen Brennstoffen basierenden Energieversorgung liegen.“

## Rezeption

Bill Hare kritisierte das Papier für den „fehlgeleiteten Ansatz“, politische Maßnahmen nicht direkt auf eine Reduktion von Treibhausgasen zu konzentrieren. Laut Thomas Bernauer konstruiere das Papier „einen Gegensatz zwischen FCCC/Kyoto-Prozess und anderen Maßnahmen, den es schlicht nicht gibt.“ Die vorgeschlagenen Maßnahmen wurden von Bernauer als „völlig untauglich“ bezeichnet, denn es gebe kaum Anreize, diese umzusetzen. Laut Adam Fischer werde entgegen dem eigenen Anspruch, eine pragmatische und umsetzbare Lösung des Klimaproblems aufzuzeigen, mit einer geringen Kohlenstoffsteuer ein Instrument mit nur geringen Erfolgsaussichten befürwortet. Durch die Ablehnung des internationalen klimapolitischen Prozesses wird laut Fischer der Klimaschutz verzögert.
# REACT

REACT bzw. React steht für:
Software:
* ReactOS, Windows-kompatibles Betriebssystem
* Run EAC Tasks, Dienstprogramm zur Vereinfachung der Benutzung der CD-Auslesesoftware Exact Audio Copy (EAC)
* React, JavaScript-Bibliothek zur Erstellung von webbasierten Benutzeroberflächen
Sonstiges:
* Rapid Execution and Combat Targeting System (REACT), ein Führungswaffeneinsatzsystem der USA für Interkontinentalraketen
* Reaktionsvideo, Webvideo, das die Reaktionen einer oder mehrere Personen auf ein bestimmtes Ereignis zeigt
# Siegfried Hentschel

Siegfried Hentschel ist ein deutscher Verwaltungsjurist.
Der promovierte Jurist war bis 1978 Abteilungsleiter im Regierungspräsidium Düsseldorf. Von 1. April 1978 bis 31. März 1990 war er Oberkreisdirektor des Kreises Mettmann (Nordrhein-Westfalen).
Er ist Mitglied der CDU.

## Ehrungen

* 1983: Verdienstkreuz am Bande der Bundesrepublik Deutschland
* 1990: Verdienstkreuz 1. Klasse der Bundesrepublik Deutschland
# Scheidung mit Hindernissen

Scheidung mit Hindernissen ist eine deutsche Filmkomödie aus dem Filmjahr 2001 unter der Regie von Karola Hattop mit Sandra Speichert und Michael von Au in den Hauptrollen.

## Handlung

Eigentlich waren der aufstrebende Geschäftsmann Marc Paulke und seine quirlige Frau Katrin ein tolles Team. Aber seit einem Jahr leben die beiden getrennt. Während Katrin sich als Dolmetscherin durchschlägt, ist Marc nicht nur die Karriereleiter hinaufgeklettert, sondern auch dabei wieder zu heiraten. Die Anwältin Sandra Wullf ist mit Marcs Mutter Elisabeth schon in Hochzeitsvorbereitungen. Dann muss Marc seiner Zukünftigen mitteilen, dass sich seine Ex-Frau nicht von ihm scheiden lassen will.
Während Marc alle Hände voll zu tun hat, den Hochzeitstermin zu verschieben und die enttäuschte Sandra zu besänftigen, kommt er in ärgere Bedrängnis: Als sein konservativer Chef Stollwang für eine wichtige Geschäftsverhandlung eine Dolmetscherin engagiert, trifft Marc der Schlag – ausgerechnet seine Noch-Ehefrau Katrin soll ihm zur Seite stehen. Da das harmonische Familienleben seiner Mitarbeiter zu Stollwangs Firmenphilosophie gehört, muss Marc befürchten, dass die Wahrheit über seine gescheiterte Ehe ihn die Beförderung zum Juniorpartner kosten wird.
In seiner Not bittet er Katrin, für die Dauer der Zusammenarbeit noch einmal die Mustergattin zu spielen. Obwohl Marc bei diesem Doppelspiel tausend Tode stirbt, bringt er die Verhandlungen zum Abschluss. Ein großer Teil des Erfolges geht dabei auf Katrins Konto, die nicht nur als Übersetzerin, sondern auch als liebende Ehefrau alle überzeugt.

## Hintergrund

Scheidung mit Hindernissen wurde am 14. Juni 2002 in der ARD erstausgestrahlt.

## Kritik

   „Routiniert inszenierte romantische Komödie in vertrauten Fahrwassern.“
# Franz Anton Alexander von Braune

Franz Anton Alexander von Braune (* 17. März 1766 in Zell am See; † 24. September 1853 in Salzburg) war ein Salzburger (bzw. österreichischer) Botaniker. Sein offizielles botanisches Autorenkürzel lautet „Braune“.

## Leben

Braune entstammt einem alten hessischen Adelsgeschlecht. Sein Vater war hochfürstlicher Pfleger (Bezirkshauptmann mit Aufgaben eines Richters) in Zell am See. Er besucht das Salzburger Gymnasium und studierte die Rechts- und Verwaltungswissenschaften. Zuerst war er „Accessist“ im Pflegegericht Werfen. Später war er auch Aufseher des Botanischen Gartens der Stadt Salzburg. 1801 war er Sekretär beim Berg- und Salinenwesen, später Hofkammersekretär. 1806 wurde Braune, dem von österreichischer Seite – im Gegensatz zu Bayern – wiederholt großes Misstrauen entgegengebracht wurde, außer Dienst gestellt. 1809 war er unter bayrischer Verwaltung Sekretär bei der landärztlichen Schule. 1815 konnte er nur mehr als provisorischer Referent für geistliche und weltliche Stiftungen arbeiten, wobei ihm selbst hier eine definitive Anstellung versagt blieb. Sein mehrfaches Ansuchen um Anstellung als Professor für Naturgeschichte am Salzburger Gymnasium wurde von Österreichs Verwaltung nicht bewilligt. Vor allem von bayrischer Seite blieb von Braune als Wissenschaftler aber weiter hoch geachtet. Im Jahr 1815 wurde er hier zum korrespondierenden Mitglied der Bayerischen Akademie der Wissenschaften gewählt.
Seine eigentlichen Leistungen waren und blieben botanisch-wissenschaftlicher Natur. Er wurde Mitglied der Akademien und Gesellschaften von München, Göttingen, London und Moskau. 1797 erschienen seine drei umfassenden und bahnbrechenden Bände Salzburgische Flora. Verschiedene Pflanzenarten (vor allem Alpenpflanzen) sind heute nach ihm benannt. Sein geplantes großes Werk der europäischen Alpenflora blieb unvollendet.
Braune trat auch als Verfasser von Reiseführern und als Literat in Erscheinung.

## Schriften (Auswahl)

* Cuenna und Vivonne oder Rache und Untreu. Ein Trauerspiel in fünf Aufzügen nach Meißners Skizzen frey bearbeitet. Mayr, Salzburg 1793.
* als maßgeblicher Autor und Herausgeber: Salzburgische Flora, oder Beschreibung der in dem Erzstifte Salzburg wildwachsenden Pflanzen. Nebst Angabe ihrer Wohnorte, Blühezeiten, Dauer, Gestalt & ihrer Anwendbarkeit in der Heilkunde und Haushaltungswissenschaft, und ihrem Nutzen für Mahler, Färber, Gärber, Bienenzieher, Förster und Landwirthe. 3 Bände. Mayr, Salzburg 1797.
* Salzburg und Berchtesgaden. Ein Taschenbuch für Reisende. Beck, Wien 1821 (mehrere Auflagen).
* Der Fremde in Salzburg, neuester Wegweiser in der Stadt Salzburg und ihrer Umgebungen. Mayr, Salzburg 1836 (mehrere Auflagen).
* Das Untersberg-Torfmoor-Gefild bei Salzburg. Ein Taschenbuch. Mayr, Salzburg 1845.
# Saint-Priest-en-Jarez

Saint-Priest-en-Jarez ist eine französische Gemeinde im Département Loire in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Sie gehört zum Arrondissement Saint-Étienne und zum Kanton Saint-Étienne-5. Die 6164 Einwohner (Stand: 1. Januar 2021) der Gemeinde bezeichnen sich als Mounards.

## Geographie

Saint-Priest-en-Jarez liegt etwa 40 Kilometer südwestlich von Lyon im Zentralmassiv. Der Fluss Furan bildet die nördliche und östliche Gemeindegrenze. Umgeben wird Saint-Priest-en-Jarez von den Nachbargemeinden L’Étrat im Norden und Nordwesten, La Tour-en-Jarez im Osten und Nordosten, Saint-Étienne im Süden sowie Villars im Westen und Südwesten.
Durch die Gemeinde führen die Autoroute A72 und die Route nationale 88.

## Geschichte

1167 wird das Château von Saint-Priest erstmals erwähnt.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2017 |
| Einwohner | 3485 | 3788 | 4628 | 4563 | 5673 | 5812 | 6022 | 6120 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Gemeindepartnerschaft

Mit der madagassischen Inselgemeinde Sainte Marie besteht eine Partnerschaft.

## Sehenswürdigkeiten

Die Eisenbahnlinie zwischen Saint-Priest und Villars gehört zu den ältesten Frankreichs und ist seit 2001 als Monument historique eingetragen.
* Kirche Saint-Prix, erbaut 1849–1851
* das Museum für moderne Kunst (Musée d’art moderne de Saint-Étienne) steht in Saint-Priest-en-Jarez

## Persönlichkeiten

* Jean Dasté (1904–1994), Theaterregisseur und Schauspieler
* Pierre Gagnaire (* 1950), Koch, begann durch Übernahme des Restaurants vom Vater 1975 hier seine Karriere
* Élodie Clouvel (* 1989), Penthatletin
* Faouzi Ghoulam (* 1991), Fußballspieler
* Ilhan Fakılı (* 2006), französisch-türkischer Fußballspieler
# Feldbahn der Sandgruben von Darvault

Feldbahn der Sandgruben von Darvault Sablières de Darvault – Canal du Loing :
| Decauville-Lokomotive Henriette am Canal du LoingDecauville-Lokomotive Henriette am Canal du Loing ||
| Strecke der Feldbahn der Sandgruben von DarvaultEhemaliger Streckenverlauf auf einer heutigen Karte ||
| Streckenlänge: | ca. 6 km |
| Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
Die Feldbahn der Sandgruben von Darvault (französisch Réseau des Sablières de Darvault au Canal du Loing) war eine Decauville-Bahn mit einer Spurweite von 600 mm von den Sandgruben bei Darvault zum Canal du Loing bei Montcourt-Fromonville.

## Geschichte

Der Sandsteinbruch von Darvault wurde seit 1885 ausgebeutet. Aus dem blendend weißen Sand, der im Arrondissement Fontainebleau abgebaut wird, kann sehr hochwertiges Quarzglas hergestellt werden. Er wird vor allem für die Herstellung von Kristallglas und optischen Gläsern verwendet, z. B. für die optischen Instrumente der NASA.
Im Gegensatz zu den anderen Sandgruben in der Region, in denen Tagebau betrieben wird, liegt der Steinbruch von Darvault teilweise unterirdisch. 1891 beantragte Frau Huot, die damalige Eigentümerin des Geländes, die Genehmigung zum Bau einer Feldbahn für den Sandtransport zwischen den Steinbrüchen und dem Hafen von Fromonville am Loing-Kanal. Nachdem 1894 Joseph Farisy und C. Besse Eigentümer geworden waren, ließen sie die Feldbahn bauen. Da es sich um einen handwerklichen und nicht um einen industriellen Betrieb im großen Maßstab handelte, wurden die Stollen ohne Planung und ohne besondere Sicherungsstrukturen vorgetrieben.
Während des Ersten Weltkrieges wurde der Bahnbetrieb 1914 eingestellt und die Gleise zur Wiederverwendung an der Marne-Front abgebaut. Bis etwa 1936 wurde der Transport mit einem Pferdewagen durchgeführt. Bereits vor dem Zweiten Weltkrieg wurde der Steinbruch aufgegeben.

## Lokomotive

Die Lokomotive wurde von Weidknecht hergestellt und bestand am 25. August 1891 ihre Kesselprüfung. Danach wurde sie von Decauville unter dem Namen Hermanville zur Eignungsbewertung, Demonstration oder Vermietung auf den Tramways du Calvados eingesetzt. Am 3. Juli 1893 wurde sie an „C. Besse, Sablières, Darvault, S & M, France“ verkauft und erhielt dort den Namen Henriette. Es gibt auch einen Kupferstich dieser oder einer ansonsten unbekannten baugleichen Lok mit dem Namen Kleber.
Die Type-10-Lokomotive hatte laut in Großbritannien veröffentlichten Angaben einen Neupreis von 1136 £, einen Hubraum von 9⅞ Zoll × 12½ Zoll (Bohrung × Hub: 250 mm × 317,5 mm), einen Treibraddurchmesser von 2 Fuß 1½ Zoll (⌀ 650 mm) und einen Radstand von 4 Fuß 7 Zoll (1400 mm). Sie wog unbeladen 10 Tonnen und in funktionsfähigem Zustand 13 Tonnen.
| Werks-Nr. | Kessel­prüfung | Bau­art | Spur­weite | Leer- gewicht | Name | Betreiber |
| Decauville N° 128 Weidknecht N° 550/91 | 25. August 1891 | C1’ n2 | 600 mm | 10 t | Hermanville, später (evtl. Kleber und noch später) Henriette | Chemins de fer du Calvados, später Feldbahn der Sandgruben von Darvault |
# Hartwichs 100! Daniel testet die Deutschen

Hartwichs 100! Daniel testet die Deutschen war eine Ratespielshow, die von Daniel Hartwich moderiert und auf RTL ausgestrahlt wurde.

## Spielablauf

In der Sendung wurden im Gegensatz zu anderen Quizsendungen keine Wissensfragen gestellt. Stattdessen wurden Fragen zum Verhalten von 100 Menschen gestellt. Die 100 Kandidaten, welche im Studio saßen, müssten raten, wie viele von 100 Menschen z. B. bei Wer wird Millionär? über Günther Jauch rat oder wie viele von 100 Ausreden benutzten, um keinen Sex zu haben. Der Kandidat, der die richtige Anzahl erraten hatte oder unter mehreren am schnellsten war kommt auf einen der fünf Stühle. Nachdem die vier Runden durchgespielt waren, gab es vier weitere Einschätzungsfragen, in denen je ein Kandidat verliert, sodass es am Ende einen Sieger gab. Der Sieger gewann 10.000 €.

## Quoten

| Folge | Ausstrahlung | Zuschauer: Gesamt | Zuschauer: 14 bis 49 Jahre | Marktanteil: Gesamt | Marktanteil: 14- bis 49-Jährige |
| 01 | 26. Juni 2015 | 2,18 Mio. | 1,04 Mio. | 8,7 % | 12,8 % |
| 02 | 3. Juli 2015 | 1,91 Mio. | 1,01 Mio. | 8,8 % | 14,7 % |
| 03 | 10. Juli 2015 | 2,13 Mio. | 1,08 Mio. | 8,9 % | 14,6 % |
| 04 | 17. Juli 2015 | 1,62 Mio. | 0,84 Mio. | 7,2 % | 11,5 % |
Legende
* Höchste Quote
* Niedrigste Quote
# Casas de Fernando Alonso

Casas de Fernando Alonso ist eine Gemeinde (Municipio) und ein Dorf mit 1211 Einwohnern (Stand 1. Januar 2022) in der Provinz Cuenca in der Autonomen Region Kastilien-La Mancha.

## Lage

Casas de Fernando Alonso liegt etwa 85 Kilometer südsüdwestlich von Cuenca in einer Höhe von ca. 725 m.

## Bevölkerungsentwicklung

Einwohnerentwicklung :
| 1900 | 1950 | 1970 | 1981 | 1991 | 2001 | 2011 | 2021 |
| 770 | 1851 | 1681 | 1545 | 1407 | 1346 | 1419 | 1159 |

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche der Unbefleckten Empfängnis
* Antoniuskapelle
* Christopheruskapelle
* Rathaus
* Kirche der Unbefleckten Empfängnis
* Antoniuskapelle
* Christopheruskapelle
* Rathaus
# Evangelische Kirche (Hülsenbusch)

Die Evangelische Kirche in Hülsenbusch, Oberbergisches Land, Nordrhein-Westfalen (Deutschland) ist eine der beiden Kirchen der Evangelischen Kirchengemeinde Hülsenbusch-Kotthausen, die zum Kirchenkreis An der Agger in der Evangelischen Kirche im Rheinland gehört.

## Geschichte

Für die Bewohner der Bauerschaft Gelpe, so ist auf der Informationstafel an der Kirche zu erfahren, wurde vermutlich schon vor 1190 „Auf dem Hülsenbusch“ eine Kapelle erbaut. Im 16. Jahrhundert hielt in dieser Gegend die Reformation Einzug, doch der katholische Landesherr, Graf Adam von Schwarzenberg auf Schloss Gimborn, ordnete an, dass die Kapelle auch für seine Konfession benutzt werden konnte. Wegen Baufälligkeit musste das Gebäude 1623 abgerissen werden.
Der Turm blieb zunächst erhalten und wurde in den Neubau einbezogen. Am 22. Juli 1765 brannte die Kirche ab. 1767–1772 baute man das Kirchenschiff und 1798 den Turm wieder neu auf. Bau- und Schreinermeister Johann Christian Kleinjung bekam hierfür eine Zahlung von 3000 Talern.
1818 wurde das Gotteshaus zur Pfarrkirche erhoben und in den Jahren 1964/65 restauriert. Die evangelische Kirchengemeinde Hülsenbusch besteht somit seit 1818.

## Architektur und Ausstattung

Die Kirche ist von der Ausstattung her als bergische evangelische Predigtkirche erkennbar, denn Abendmahltisch, Kanzel und Orgelprospekt im Rokokostil sind typisch übereinander angeordnet.
Der Turm hat eine flache Haube mit vier Lukarnenfenstern – eine Form, wie sie im Oberbergischen sonst selten ist.

## Friedhof

Der Friedhof von Hülsenbusch ist erst 1829 angelegt worden. Bis dahin sind die Toten sowohl in der Kirche als auch auf dem Kirchhof rund um das Gotteshaus bestattet worden. Besitzer adeliger Höfe sowie Pastöre, Kirchenpatrone und Vorsteher hatten das Recht auf „einen Platz in der Kirche im Leben und im Todt“. Grabsteine an der Kirchenwand belegen ebenso diese alte Gepflogenheit wie Knochenfunde während der Restaurierung.
# Der Weg ins Freie (Begriffsklärung)

Der Weg ins Freie ist der Titel von
* Der Weg ins Freie, Roman von 1908 von Arthur Schnitzler
* Der Weg ins Freie (1918), Spielfilm von 1918 von Richard Oswald
* Der Weg ins Freie (1941), Spielfilm von 1941 von Rolf Hansen
* Der Weg ins Freie (1983), Film von 1983 von Karin Brandauer
# Franz Anton Baumann

Franz Anton Baumann (auch: Ferenc Antal Paumon; * 1704 in Wien; † 28. Mai 1750 in Pécs) war ein österreichischer Kirchenmusiker und Komponist.
Baumann wirkte zehn Jahre als Kapellmeister an der Kathedrale von Belgrad, wo sein Vorgesetzter der Bischof Franz Anton Engl Graf von Wagrain war. Nachdem durch den Frieden von Belgrad 1739 die Stadt an die Türkei gefallen war, kehrte er nach Wien zurück, wo er sich als Chorsänger am Stephansdom betätigte. 1741 holte ihn der neue Bischof von Fünfkirchen (Pécs), Sigismund Berényi, als Kapellmeister an den Dom der Stadt. Überliefert sind Aufführungen eines Requiems Baumanns im Jahr 1743 sowie einer Messe eines weiteren Mitgliedes der Domkapelle, Georg Svoboda, zur gleichen Zeit. Im Jahr 1746 wurde ein Seminar gegründet, aus dem weitere Musiker der Domkapelle hervorgingen.
Außer dem erwähnten Requiem sind von Baumann eine Messe sowie die Offertorien Eja sanati fidibus und Corpus Christi im Musikarchiv des Fünfkirchner Doms erhalten.

## Quellen

* Edition Musik Südost - Franz Anton Baumann/Paumon
* Requiemsurvey.org - Franz Anton Baumann
# Samuel Calvin

Samuel Calvin ist der Name folgender Personen:
* Samuel Calvin (Politiker) (1811–1890), US-amerikanischer Politiker
* Samuel Calvin (Geologe) (1840–1911), US-amerikanischer Geologe