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# John Dalrymple, 8. Earl of Stair

John Hamilton Dalrymple, 8. Earl of Stair KT (* 15. Juni 1771 in Edinburgh; † 10. Januar 1853) war ein britischer Peer, Politiker und Offizier.

## Leben

Er war der vierte, aber älteste überlebende Sohn des Sir John Dalrymple, 4. Baronet, aus dessen Ehe mit Elizabeth Hamilton-Macgill.
1790 trat er als Ensign des 100th Regiment of Foot (Loyal Lincolnshire Regiment) in die British Army ein und wurde 1792 zum Lieutenant befördert. 1793 wechselte er zunächst als Captain zum 19th (1st North Yorkshire) Regiment of Foot und später im selben Jahr als Captain zum 3rd Regiment of Foot Guards. 1798 wurde er zum Lieutenant-Colonel und 1808 zum Colonel befördert und war von 1798 bis 1814 Kommandeur des 3rd Regiment of Foot Guards. Während der Koalitionskriege diente er 1794 und 1795 in Flandern, nahm 1805 und 1806 am Feldzug nach Hannover und 1807 an der Belagerung von Kopenhagen teil. 1811 wurde er zum Major-General, 1821 zum Lieutenant-General und 1838 zum General befördert. Von 1831 bis 1843 war er Colonel des 92nd Regiment of Foot (Gordon Highlanders) und von 1831 bis 1843 Colonel des 48th (South Devon) Regiment of Foot.
Beim Tod seines Vaters am 26. Februar 1810 erbte er dessen 1698 in der Baronetage of Nova Scotia geschaffenen Titel als 5. Baronet, of Killoch, sowie dessen Besitzungen und Ländereien in Midlothian, insbesondere dessen Güter Cousland und Cranstoun, sowie die aus dem Erbe seiner Mutter stammenden Güter Fala und Oxenfoord.
Von 1833 bis 1834 als liberaler Abgeordneter für Edinburghshire Mitglied des britischen House of Commons. Im März 1840 erbte er beim Tod seines Onkels fünften Grades, John Dalrymple, 7. Earl of Stair, dessen schottische Adelstitel als 8. Earl of Stair, 9. Viscount of Stair, 9. Lord Glenluce and Stranraer, 8. Lord Newliston, Glenluce and Stranraer und 9. Baronet, of Stair, sowie Ländereien in Galloway und Ayrshire. Am 11. August 1841 wurde ihm auch der Titel Baron Oxenfoord, of Cousland in the County of Midlothian, verliehen. Dieser Titel in der Peerage of the United Kingdom berechtigte ihn im Gegensatz zu seinen schottischen Titeln unmittelbar zu einem Sitz im britischen House of Lords. Da er keine Kinder hatte, wurde ihm die Baronie mit dem besonderen Zusatz verliehen, dass sie auch an seinen jüngeren Bruder Hon. North Hamilton Dalrymple und dessen männliche Nachkommen vererbbar sei.
Von 1840 bis 1841 und 1846 bis 1852 hatte er das Staatsamt des Keeper of the Great Seal of Scotland inne. 1847 wurde er als Knight Companion in den Distelorden aufgenommen.
Als er 1853 im Alter von 81 Jahren starb, erbte sein jüngerer Bruder North seine Adelstitel.

## Ehen

In erster Ehe heiratete er 1795 Harriet Johnson († 1823), Tochter des Rev. Robert Augustus Johnson, Gutsherr von Kenilworth in Warwickshire. In zweiter Ehe heiratete er 1825 Lady Adamina Duncan († 1857), Tochter des Admirals Adam Duncan, 1. Viscount Duncan. Beide Ehen blieben kinderlos.
# Bahnhof Wapping

Wapping ist ein unterirdischer Bahnhof an der East London Line von London Overground (bis 2007 London Underground) im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Er liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Wapping High Street, unmittelbar am Nordufer der Themse. Im Jahr 2013 wurde er von 1,271 Millionen Fahrgästen genutzt.
Der Bahnhof befindet sich am nördlichen Ende des zwischen 1825 und 1843 von Marc Isambard Brunel errichteten Thames Tunnel, der ursprünglich ein Fußgängertunnel war und später für den Eisenbahnverkehr umgebaut wurde. Der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt durch Aufzüge und Treppen. Das Tunnelportal und die Treppen zu den Bahnsteigen stehen seit 1973 unter Denkmalschutz (Grade II).

## Geschichte

Am 7. Dezember 1869 wurde der Bahnhof als nördliche Endstation der East London Railway eröffnet, unter dem Namen Wapping and Shadwell. Die Umbenennung in Wapping erfolgte am 10. April 1876, als die Linie nordwärts in Richtung Liverpool Street verlängert wurde. Den Personenverkehr führte zunächst die London, Brighton and South Coast Railway durch, die bei New Cross Gate eine Verbindung zwischen ihrem Streckennetz und der East London Line besaß. Am 1. Dezember 1884 nahmen die Metropolitan Railway (MR, heute Metropolitan Line) und die Metropolitan District Railway (MDR, heute District Line) den U-Bahn-Betrieb auf.
Die MDR stellte ihren Betrieb am 31. Juli 1905 ein, die MR am 2. Dezember 1906, so dass die Strecke vorübergehend nur dem Güterverkehr diente. Ab 31. März 1913 befuhren Züge der MR wieder die nunmehr elektrifizierte Strecke. Seit der Schließung der Verbindungskurve St Mary’s Curve bei Whitechapel am 5. Oktober 1941 war die East London Line betrieblich eigenständig. Zwischen dem 25. März 1995 und dem 25. März 1998 war die gesamte Strecke wegen Renovierungs- und Modernisierungsarbeiten für jeglichen Verkehr gesperrt.
Am 22. Dezember 2007 wurde die East London Line erneut geschlossen, um sie zu modernisieren und an beiden Enden zu verlängern. Es gab Überlegungen, die Bahnhöfe Wapping und Rotherhithe ganz aufzugeben, weil man davon ausging, dass deren Bahnsteige zu kurz seien, um die neuen längeren Züge von London Overground aufzunehmen. Am 16. August 2004 gab Bürgermeister Ken Livingstone jedoch bekannt, dass beide Bahnhöfe bestehen bleiben würden. Seit dem 27. April 2010 ist die Strecke nach zweieinhalbjähriger Bauzeit wieder offen und ein Teil von London Overground.

## Galerie

* Blick in Richtung Norden
* Blick nach Süden zum Thames Tunnel
* Thames Tunnel-Portal
* Emaille-Panel von Nick Hardcastle
* Emaille-Panel von Nick Hardcastle
* Emaille-Panel von Nick Hardcastle
* Emaille-Panel von Nick Hardcastle
* Emaille-Panel von Nick Hardcastle
# Christian Haas (Designer)

Christian Haas (* 1974 in Erlangen, Deutschland) ist ein deutscher Industriedesigner.

## Leben und Werk

Christian Haas gestalterische Tätigkeit ist vielfältig und umfasst neben Leuchten, Möbel, Porzellan und Glas auch Editionen für internationale Galerien.
Haas studierte an der Fachhochschule München Produktdesign und spezialisierte sich schon während des Studiums auf ästhetisches Design. Von 2002 bis 2004 war er bei der Kristallglasmanufaktur Nachtmann in Franken als Creative Director.
2000 eröffnete Haas sein eigenes Designstudio in München und 2007 auch in Paris. Zu seinen Klienten gehören unter anderen Villeroy & Boch, Rosenthal, Nachtmann, Bauscher, Theresienthal und Autostadt Volkswagen.
Ende 2014 zog Haas von Paris nach Porto, wo er zusätzlich zu seiner gestalterischen Tätigkeit ein Restaurant eröffnete (Mondo Deli), das jedoch im Dezember 2018 schloss.

## Preise

* 2003: Les Découvertes Maison & Objet und DDC Award (Glasserie „Skin“ für Nachtmann)
* 2004: Form Award (Glasserie „Amalfi“ für Nachtmann)
* 2005: Edida Award (Elle Décoration International Design Award): Deutscher Newcomer des Jahres
* 2006: Design Plus Award (Glasserie „Amalfi“ für Nachtmann)
* 2007: nominiert für den Designpreis der Bundesrepublik Deutschland (Glasserie „Amalfi“ für Nachtmann)
* 2008: Grand Prix de l’Art de Vivre (Porzellanservice „Urban Nature“ für Villeroy & Boch)
* 2013: Red Dot Award (Porzellanserie „Artesano Original“ für Villeroy & Boch)
* 2016: Kücheninnovation des Jahres (Porzellanserie „BBQ Passion“ für Villeroy & Boch)
* 2017: German Design Award (Porzellanserie „BBQ Passion“ für Villeroy & Boch)
* 2017: EDIDA 2017 – Best in Tableware (Porzellanserie „Arita/CH“ für Arita/2016)

## Ausstellungen

* 2011: Wien, Stamm Concept Store, Small Worlds – Kleine Welten im Rahmen der Vienna Design Week
* 2012: Paris, Galerie S. Bensimon, Theresienthal-Objekte
* 2013: Amsterdam, M-E-K, Small Worlds und Planet Earth
* 2013: Mailand, Wallpaper-Hand-made-Ausstellung anlässlich der Design Miami, Tasting Cabinet
* 2013: Weil am Rhein, Vitra Design Museum, Lightopia
* 2016: Mailand, Wallpaper-Hand-made-Ausstellung in Kooperation mit Lyngby Porcelaen, Denmark
# Christian Harder (Pokerspieler)

Christian Harder (* 3. November 1987 in Annapolis, Maryland) ist ein professioneller US-amerikanischer Pokerspieler. Er gewann 2017 das Main Event der PokerStars Championship.

## Persönliches

Harder lebt in Annapolis im US-Bundesstaat Maryland.

## Pokerkarriere

Harder spielt seit August 2006 online unter dem Nickname charder30. Er hat Turniergewinne von über 2 Millionen US-Dollar auf PokerStars sowie über eine Million US-Dollar auf Full Tilt Poker aufzuweisen.
Seine erste Geldplatzierung bei einem Live-Turnier erzielte Harder Mitte August 2007 in Verona im US-Bundesstaat New York. Im Januar 2008 belegte er beim Main Event des PokerStars Caribbean Adventures auf den Bahamas den siebten Platz und erhielt ein Preisgeld von 200.000 US-Dollar. Im selben Monat landete er beim Main Event der European Poker Tour in Dortmund auf dem achten Platz für 85.500 Euro. Ende April 2009 erreichte Harder beim Main Event der World Poker Tour (WPT) im Hotel Bellagio am Las Vegas Strip den Finaltisch und beendete das Turnier auf dem vierten Platz für sein bisher höchstes Preisgeld von über 570.000 US-Dollar. Im Juni 2009 war er erstmals bei der World Series of Poker (WSOP) im Rio All-Suite Hotel and Casino am Las Vegas Strip erfolgreich und kam bei zwei Turnieren der Variante No Limit Hold’em ins Geld. Mitte Juli 2009 gewann Harder den Bellagio Cup mit einer Siegprämie von über 200.000 US-Dollar. Bei der WSOP 2010 cashte er siebenmal, u. a. belegte er den 100. Platz im Main Event. Beim WSOP-Main-Event 2011 übertraf Harder seine Vorjahresleistung und schied auf dem 92. Platz aus. Anfang November 2011 landete er beim WPT-Main-Event in Mashantucket hinter Dan Santoro auf dem zweiten Platz und erhielt dafür knapp 250.000 US-Dollar Preisgeld. Bei der WSOP 2015 erreichte Harder beim Pot-Limit Omaha High Roller den vierten Platz für über 330.000 US-Dollar. Im Januar 2017 gewann er das erste Main Event der PokerStars Championship und setzte sich auf den Bahamas gegen 737 andere Spieler für eine Siegprämie von knapp 430.000 US-Dollar durch. Seitdem blieben größere Turniererfolge aus.
Insgesamt hat sich Harder mit Poker bei Live-Turnieren knapp 5,5 Millionen US-Dollar erspielt.
# Nikolaus Rummel d. Ä.

Nikolaus Rummel d. Ä. (* ca. 1708 vermutlich in Rothenburg ob der Tauber; † 27. April 1794 in Linz) war ein österreichischer Orgelbauer.

## Leben

Über Nikolaus Rummels Lehrzeit als Orgelbauer weiß man wenig. Er ehelichte er im Jahre 1741 Rosa, die Witwe des Linzer Orgelbauers Johannes Hacklinger. Er erwarb 1752 das Bürgerrecht von Linz. Auf eine gute Auftragslage lässt schließen, dass er von 1769 bis 1794 als Hausbesitzer dokumentiert ist. Er erhielt auch öfters Aufträge zum Neubau und zur Reparatur der Orgeln im Stift Sankt Florian und Stift Kremsmünster und darüber hinaus auch, soweit es die Orgeln in inkorporierten Stiftspfarren betraf. Mehrere Orgeln wurden von ihm in Niederösterreich und Bayern errichtet. In der Zeit ab 1777 scheint er sowohl als Orgelbauer am Dom zu Linz als auch in der Stadtpfarrkirche (Linz) auf. 1785 wurde er als Gutachter von Orgeln bestellt, die aus aufgehobenen Stiftskirchen stammten und in die Jesuitenkirche Linz übertragen werden sollten, die gerade zur Kathedrale (dem heutigen Alten Dom) erhoben worden war.

## Werkliste

| Jahr | Ort | Gebäude | Manuale | Register | Bemerkungen |
| 1746 | Wilhering | Stift Wilhering | I/P | 9 | Chororgel weitgehend erhalten |
| 1755 | Pürgg | Pfarrkirche Pürgg | I/P | 13 | 1755 für St. Peter in der Au errichtet, 1794 in Pürgg aufgestellt |
| 1766 | Altmünster | Pfarrkirche Altmünster | | | seit 1910 Orgel von Leopold Breinbauer |
| 1767 | St. Valentin (Niederösterreich) | Filialkirche Hofkirchen | I | 4 | Disposition |
| 1778 | St. Peter am Wimberg | Pfarrkirche St. Peter am Wimberg | I/P | 9 | |
weiters:
* 1763: Haag (Niederösterreich), Pfarrkirche St. Michael, nicht erhalten
* 1767: Hofkirchen (Gemeinde St. Valentin), Filialkirche St. Andreas
* 1768: Euratsfeld, Pfarrkirche Euratsfeld, nicht erhalten
# Antonow An-38

Die Antonow An-38 ist ein kleines Regional- und Mehrzwecktransportflugzeug der Ukraine aus den 1990er Jahren. Sie ist ein Schulterdecker mit Doppelleitwerk und Heckladerampe und auch für entlegenere Gebiete geeignet. Im Prinzip ist sie eine verlängerte An-28 mit neuen Triebwerken und modernisierter Elektronik.

## Entwicklung

Der erste Prototyp wurde im Mai 1991 vorgestellt war mit zwei Rybinsk-TWD-100B-Triebwerken mit 941 kW (1.279 PS) ausgerüstet. Für die Serienexemplare war eine Ausrüstung mit Motoren der Typen Gluschenko TWD-10 oder TWD-20 vorgesehen. Geplant war auch eine als An-38K betitelte reine Frachtversion mit auf 3200 kg erhöhte Nutzlast. Schließlich aber wurde das Flugzeug den Bedingungen des westlichen Marktes angepasst und mit US-amerikanischen TPE331-Antrieben und entsprechender Avionik ausgestattet. Der Erstflug dieses als An-38-100 bezeichneten Prototyps fand am 23. Juni 1994 statt. Das erste Serienflugzeug wurde im Juni 1997 an die Vostok Airlines ausgeliefert. Es folgten noch die Varianten An-38-110 und An-38-120. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion fiel der geplante Einsatzzweck weg. Die nun marktwirtschaftlich ausgerichteten Fluggesellschaften hatten kein Interesse an kleinen Kurzstreckenflugzeugen, die nur dazu gedacht waren ohne Rücksicht auf das tatsächliche Passagieraufkommen einzelne entlegene Siedlungen zu versorgen bzw. sie an die weite Welt anzuschließen. Außerdem wurde die Ukraine als Produktionsstandort für Russland zum Ausland.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| Besatzung | 2 |
| Passagiere | 26 |
| Länge | 15,67 m |
| Spannweite | 22,06 m |
| Höhe | 4,30 m |
| Flügelfläche | 39,72 m² |
| Flügelstreckung | 12,25 |
| Leermasse | 5700 kg |
| max. Startmasse | 8800 kg |
| Nutzlast | 2500 kg |
| Antrieb | zwei Allied Signal Garret-TPE331-Turbinen mit zwei Sechsblatt-Verstellluftschrauben AW-36 (ø 2,49 m) |
| Leistung | je 1.100 kW (1.496 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 405 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 380 km/h |
| Reichweite | 600 km mit 26 Passagieren und 45 min Reserve 1450 km mit 17 Passagieren 2200 km mit 9 Passagieren |
| Start-/Landestrecke | 350 m / 270 m |
# Schlieven

Schlieven ist ein Ortsteil der Gemeinde Domsühl im Landkreis Ludwigslust-Parchim in Mecklenburg-Vorpommern. Der Ort hat 110 Einwohner. Zu ihm gehört der südwestlich liegende Ausbau Neu Schlieven.

## Geschichte

Severin wird urkundlich erstmals am 13. Februar 1264 mit der Kapelle und der Kirche in Frauenmark erwähnt. Über die Geschichte Schlievens ist zu der Zeit wenig bekannt. Fest steht aber, dass es vor 1300 unter dem Namen To der Sliven entstanden ist. Dieser Name bedeutet so viel wie Pflaumenort.
Im 17. Jahrhundert hatte die Woostensche Linie der Herren von Grabow Severin und Schlieven in Besitz. Sie blieben bis ins dritte Jahrzehnt des 18. Jahrhunderts.
Die Kapelle zu Schlieven, welche im Visitationsprotokoll von 1593 zum ersten Mal genannt wurde, ist 1872 abgebrochen worden.
Am 1. Januar 1951 wurde Schlieven nach Domsühl eingemeindet.

## Persönlichkeiten

* Hartwig von Hundt-Radowsky (1780–1835), deutscher Vordenker des Antisemitismus
# Heineken (Begriffsklärung)

Heineken bezeichnet:
* Heineken, eine niederländische Brauerei
* Heineken (Adelsgeschlecht), Adelsgeschlecht
* Heineken Cup, ein europäischer Rugby-Pokalwettbewerb
* Haus Heineken ist ein historisches Gebäude in Bremen, Sandstraße 3
* Heinekens Park mit dem Gut sind ein historischer Park und ein historisches Gebäude in Bremen-Oberneuland
Heineken ist der Familienname folgender Personen:
* Agnes Heineken (1872–1954), deutsche Pädagogin, Frauenrechtlerin und Bremer Politikerin (DDP)
* Alfred Heineken (1923–2002), niederländischer Unternehmer und Bierbrauer
* Carl Friedrich von Heineken (1752–1815), deutscher Radierer und sächsischer Kammerrat
* Carl Heinrich von Heineken (Carl Heinrich von Heine(c)ken; 1707–1791), Direktor des Dresdner Kupferstichkabinetts und Kursächsischer Geheimer Kammerrat
* Charlene de Carvalho-Heineken (* 1954), niederländische Unternehmerin
* Christian Abraham Heineken (1752–1818), Bremer Ratsherr und Bürgermeister
* Christian Henrich Heineken (1721–1725), „Lübecker Wunderkind“
* Frédéric Heineken (1839–1897), deutscher Landwirt, Kommunalpolitiker und Abgeordneter
* Friedrich Wilhelm Heineken (1787–1848), Jurist und Senator der Hansestadt Bremen
* Georg Albert Heineken (1819–1875), von 1857 bis 1875 Bremer Archivar
* Heinrich Gerhard Heineken (1801–1874), Bremer Jurist und Senator
* Henriette Heineken-Daum (1861–1927), niederländische Frauenwahlrechtsaktivistin
* Johann Heineken (1761–1851), deutscher Mediziner und Stadtphysicus von Bremen
* Marie Heineken (1844–1930), niederländische Malerin
* Philipp Heineken (Kaufmann) (1860–1947), deutscher Kaufmann
* Philipp Heineken (Sportfunktionär) (1873–1959), deutscher Sportler und Sportfunktionär
* Philipp Cornelius Heineken (1789–1871), deutscher Mediziner
* Philipp Isaak Heineken (1724/1727–1790), deutscher Mediziner
* Theda Heineken (1907–1993), deutsche Pädagogin, Bremer Frauenrechtlerin und Oberstudiendirektorin
Siehe auch:
# Karl Sigismund Kramer

Karl Sigismund Kramer (* 16. September 1759 in Harsleben; † 4. Januar 1808 in Halberstadt) war ein deutscher Arzt, Schriftsteller und Übersetzer.

## Leben

Kramers Vater war der Gutsbesitzer Matthias Christoph Kramer (1727–1799) aus Halberstadt, seine Mutter Sophie Charlotte Rostosky (1740–1799) stammte ebenfalls von dort. Nach dem Besuch des Gymnasiums in Quedlinburg, studierte er ab 1779 Medizin in Halle an der Saale. Anfang April 1781 wechselte er an die Universität Göttingen. Nach Halle zurückgekehrt, wurde er im Herbst 1783 an der medizinischen Fakultät promoviert.
Er praktizierte zunächst in Aschersleben, kam 1784 nach Halberstadt, wo er im Laufe der 1790er Jahre Stadtphysicus wurde und bis zu seinem Tode blieb. 1785 wurde er Mitglied der im selben Jahr gegründeten Literarischen Gesellschaft. Er begann eigene Schriften zu veröffentlichen, vor allem aber übersetzte er Texte aus den Bereichen Literatur, Geschichte und Medizin aus dem Englischen, dem Französischen und dem Italienischen. Er war mit dem in Halberstadt stationierten preußischen Offizier und Dichter Franz von Kleist (1769–1797) befreundet, der ihm 1792 die Ode Apollonia – An Herrn Doktor Kramer widmete. Im Jahre 1800 wurde er zum königlich preußischen Medizinalrat ernannt. Er starb an einem „hitzigen Nervenfieber“.

## Familie

Am 13. Juni 1791 heiratete er in Derenburg Julie Adam (1768–1846) aus Halberstadt, Tochter des Handschuhfabrikanten Jean-Henri Adam (1730–1791) und der Marie Béchier (* 1734), beide waren französischer Herkunft.
Aus seiner Ehe gingen acht Kinder hervor, von denen eins früh starb.
* Wilhelm Kramer (* 17. Dezember 1801; † 7. Dezember 1875) wurde Ohrenarzt und starb in Berlin.
* Gustav Kramer (1806–1888) wurde Gymnasiallehrer und Direktor der Franckeschen Stiftungen in Halle an der Saale.

## Schriften

* De medicina populari. consensu atque auctoritate gratiosi ordinis medici pro gradu doctoris medicinae ac chirurgiae legitime impetrando d. XXVII septembr. Dissertation. Grunert, Halle 1783.
* Rede über den Zustand der schönen Wissenschaften unter Friedrich dem Könige … 1786.
* Andenken an große Teutsche Männer, ein Mittel zur Erweckung des Patriotismus. 1790.
* Kleine Erzählungen und Sittengemählde. 1797.

## Übersetzungen

* Armstrong’s Kunst die Gesundheit zu erhalten. Füeßly, Zürich 1788.
* Maria, Königin von Schottland. Ein Trauerspiel von Johann Sanct John. 1790.
* Rinaldo und Armide, eine Episode aus Tasso’s befreytem Jerusalem. 1790.
* Anekdoten und Charakterzüge: 1. D’Alembert und seine Amme; 2. Philosoph Terrasson. 1791.
* Thomas Beddoes: Über die Ursachen, frühen Zeichen und die Verhütung der Lungensucht, zur Belehrung für Aeltern und Erzieher. Groß, Halberstadt 1802.
* Bericht der Committee des Britischen Unterhauses, über die Bittschrift des Doctors Jenner, in Betreff seiner wichtigen Entdeckung der Kuhpockenimpfung. Groß, Halberstadt 1803.
# Australian Lightwing SP-4000 Speed

Die Australian Lightwing SP-4000 Speed ist ein Sportflugzeug des australischen Herstellers Australian Lightwing.

## Geschichte und Konstruktion

Die SP-4000 wurde aus der zweisitzigen Australian Lightwing SP-2000 Speed entwickelt und ist wie diese ein zweisitziger Tiefdecker mit konventionellem Leitwerk. Die Maschine besitzt ein nicht einziehbares Bugradfahrwerk. Die Sitze sind in einer geschlossenen Kabine in zwei Reihen angeordnet. Der Zugang zur Kabine erfolgt über Flügeltüren auf beiden Seiten. Der Flugzeugrumpf ist aus Stahlrohren geschweißt und mit GFK überzogen. Als Motoren werden der Lycoming O-320 mit 112 bis 119 kW Lycoming oder der Lycoming O-360 mit 134 bis 149 kW angeboten. Die Ausstattung mit ähnlichen Motoren von Continental wäre möglich. Das Flugzeug wird auch als Selbstbauflugzeug angeboten.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 3 |
| Länge | 6,42 |
| Spannweite | 8 m |
| Höhe | ? m |
| Flügelfläche | 11,6 m² |
| Leermasse | 600 kg |
| max. Startmasse | 1100 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 287 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | ? km/h |
| Dienstgipfelhöhe | ? m |
| Reichweite | ? km |
| Triebwerke | 1 × 4-Zylinder-Boxermotor Lycoming O-360 mit 130 kW |
# DiaSorin

Die DiaSorin S.p.A. ist ein italienisches Biotechnologieunternehmen mit Sitz in Saluggia. Das Kerngeschäft des Unternehmens liegt im Bereich der In-vitro-Diagnostik.

## Geschichte

Die Ursprünge des Unternehmens gehen auf das Jahr 1968 zurück, als auf Initiative von Fiat und Montecatini die "Sorin Biomedica" von der "Società Ricerche Impianti Nucleari - Sorin" gegründet wurde. 1997 erwarb American Standard zusammen mit der Immunonuclear Corporation (Incstar, Inc.) Sorin Biomedica. Die beiden Unternehmen bildeten die Medical System Group of American Standard, die später zu der Sienna Biotech, Inc. wurde.
DiaSorin wurde im Jahr 2000 durch eine Management-Buyout-Operation unter der Leitung von Carlo Rosa und Gustavo Denegri eine unabhängige italienische Gruppe.
# Emil Rosenstand

Christian Emil Rosenstand (geboren 19. Februar 1859 in Ausumgaard, Königreich Dänemark; gestorben 12. April 1932 in Dresden, Freistaat Sachsen) war ein dänisch-deutscher Genre- und Landschaftsmaler sowie Zeichner und Radierer.

## Leben und Werk

Er war der Sohn von Emil Rosenstand und nahm mit 14 Jahren eine Lehre zum Holzbildhauer auf. Mit 16 Jahren musste er auf eigenen Beinen stehen. Er ging zunächst an die Technische Schule und ab 1875 auf die Kunstakademie in Kopenhagen und kam in jungen Jahren in das neugegründete Deutsche Reich, wo er über 40 Jahre gelebt hat. Im Alter von 24 Jahren stellte er seine ersten Ölgemälde aus, spezialisierte sich später vor allem auf Illustrationen und Aquarelle. Nach längerem Aufenthalt in Berlin siedelte er nach Heidelberg und schließlich nach Baden-Baden über. Deutschland wurde zu seiner zweiten Heimat.
Von 1891 bis 1895 lebte er krankheitsbedingt in Italien. Hier schuf er eine Reihe von Illustrationen und Aquarellen.
Er war zunächst freier Mitarbeiter der Fliegenden Blätter und anderer deutscher Zeitschriften, darunter Daheim und die Leipziger Illustrierte Zeitung. Nach Ende des Ersten Weltkrieges zog er von Baden-Baden in die sächsische Landeshauptstadt Dresden. Hier beteiligte er sich an mehreren Ausstellungen. So war ein Werk Landschaft an der Elbe in der Frühjahrsausstellung 1932 des Sächsischen Kunstvereins zu sehen. Im Museum Aalborg auf Jütland hängt sein Gemälde Junges Mädchen am Spiegel.
Neben Landschaftsbildern waren genrehafte Darstellungen, Gesellschafts- sowie Kaffeehausszenen seine Hauptmotive als Maler. Als Zeichner und Radierer gestaltete er die Illustrationen mehrerer Bücher. Dazu zählen die Publikationen Barbarentöchter von Charlotte Niese und Gesammelte Erzählungen von Ottilie Wildermuth.