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# Marion Zioncheck

Marion Anthony Zioncheck, geboren als Marjan Antoni Zajaczek (* 5. Dezember 1901 in Kęty, Galizien; † 7. August 1936 in Seattle, Washington) war ein US-amerikanischer Politiker. Zwischen 1933 und 1936 vertrat er den Bundesstaat Washington im US-Repräsentantenhaus.

## Werdegang

Marion Zioncheck wurde 1901 in Kęty geboren, das damals zur Doppelmonarchie Österreich-Ungarn gehörte und heute ein Teil von Polen ist. Im Jahr 1905 wanderten seine Eltern mit ihm nach Amerika aus. Die Familie ließ sich in Seattle im Staat Washington nieder. Zioncheck besuchte die öffentlichen Schulen seiner neuen Heimat und studierte danach bis 1919 an der University of Washington in Seattle. Nach einem Jurastudium an dieser Universität und seiner im Jahr 1929 erfolgten Zulassung als Rechtsanwalt begann er in Seattle in seinem neuen Beruf zu arbeiten.
Politisch wurde Zioncheck Mitglied der Demokratischen Partei. In den Jahren 1932 und 1934 war er Delegierter auf deren regionalen Parteitagen im Staat Washington. Bei den Kongresswahlen von 1932 wurde er im ersten Wahlbezirk des Staates Washington in das US-Repräsentantenhaus in Washington, D.C. gewählt, wo er am 4. März 1933 die Nachfolge von Ralph Horr antrat. Nach einer Wiederwahl im Jahr 1934 konnte er bis zu seinem Tod am 7. August 1936 im Kongress verbleiben. Dort setzte er sich für Präsident Franklin D. Roosevelt und dessen New-Deal-Politik ein. Im Jahr 1933 wurde außerdem der 21. Verfassungszusatz verabschiedet, durch den der 18. Zusatzartikel aus dem Jahr 1919 wieder aufgehoben wurde. Dabei ging es um das Prohibitionsgesetz.
Marion Zioncheck starb unter mysteriösen Umständen am 7. August 1936. Er fiel aus dem Fenster im fünften Stock eines Gebäudes in Seattle, in dem er ein Büro unterhielt. Außerdem hinterließ er einen Abschiedsbrief. Während das alles nach einem Selbstmord aussah, glaubten Verwandte und Bekannte an einen vorgetäuschten Suizid. Sie waren der Meinung, Zioncheck sei ermordet worden. Geklärt wurden die Hintergründe seines Todes nie.
# Drillich

Drillich (auch Drill, Drell; in der Schweiz auch Drilch oder Trilch, dazu auch Zwillich oder Zwilch sowie zahlreiche auf die Bindung oder den Verwendungszweck hinweisende Einzelbezeichnungen) ist eine dichte, reißfeste und strapazierfähige Gewebekonstruktion in Köperbindung. Als Material wird eingesetzt Baumwolle, Leinen, Halbleinen oder Chemiefaser, für Zwillich auch Wolle.

## Drillich

Die Gewebeart ist nach den dreifachen Fäden benannt. Die Bezeichnung stammt aus dem Althochdeutschen und führt zurück zum lateinischen trilix ‚dreifädig‘ (lateinisch licium ‚Faden‘). Durch die in Köperbindung gefertigten Stoffe entsteht die hohe Reißfestigkeit. In dieser Art werden Möbelstoffe gewebt. Bei der Rollladenherstellung (speziell für Möbel) werden einzelne Massivholzleisten mit zähelastischem Leim, wie Weißleim oder Hasenleim, rückseitig mit Drell verleimt und es entsteht eine feste, flexible Leistenmatte. Verwendung fand der Stoff in der Uniformherstellung und er ist am Fischgrätmuster (engl. HBT = herringbone twill) erkennbar. Beim Militär bezeichnete Drillich die einfache Uniform, die beispielsweise während der Ausbildung getragen wurde. Bei der Herstellung von Küchenschürzen wird Drillich verwendet, da es vor Hitze schützt. Auch als Bespannung für Sonnenschirme und Markisen (Markisendrell) wird das Material wegen seiner Dichte und Haltbarkeit verwendet.

## Zwillich

Hierfür wird dem Namen entsprechend mit zwei Fäden in Köperbindung gewebt. Zudem kommt für Zwillich auch Wolle zum Einsatz. Auch diese Stoffart wurde vorwiegend für Uniformen eingesetzt. Für derbe Berufsbekleidung wird ebenfalls Stoff in dieser Webart genutzt. Mit Leinen- oder Hanffasern wird er zu Tisch-, Bettzeug und Handtüchern verarbeitet. Das Wort ist aus mittelhochdeutsch zwil(i)ch, substantiviert aus: zwil(i)ch = zweifädig (in Anlehnung an lateinisch bilix = zweifädig, zu: licium = Faden) gebildet.
# Pottenhausen

Pottenhausen ist ein Stadtteil von Lage im Kreis Lippe in Nordrhein-Westfalen und eine ehemalige eigenständige Gemeinde mit 1104 Einwohnern (Stand: 31. Dezember 2020).

## Geographie

Das Kerngebiet des Ortes bildet der Bereich um den ehemaligen Pottenhauser Krug, dessen Gebäude bis heute wechselnde Funktionen erfüllen. Pottenhauser Heide und Auf dem Sande sind weitere Gebiete.

## Geschichte

Die ersten urkundlichen Erwähnungen von Pottenhausen erfolgten als Butdonhuson im 10. Jahrhundert. Die erste sichere urkundliche Erhebung findet sich in der 2. Corveyer Heberolle um 1080, als dieses unter dem Amt Iggenhausen im Verzeichnis als Besitz des Klosters neben anderen Dörfern in der Nachbarschaft aufgeführt wird.
Seit diesem Jahr erlaubte ein landesherrliches Privileg dem Gut Iggenhausen in einem Haus an der Werre „im Siek“ den „Bier- und Branntwein-Schank“. Zu dieser Zeit muss es schon eine Brücke gegeben haben, denn in einem Vertrag aus dem Dreißigjährigen Krieg wird über die Anlage eines Gartens für den „Siekkrug“ und eine Reparatur der Brücke berichtet. Im Jahre 1760 plante man einen Neubau, durch Plünderungen im Siebenjährigen Krieg und hohe Abgaben wurde dies unmöglich.
1781 wurde der Siekkrug umgebaut und erhielt die landesherrliche Bestätigung über den Verkauf von selbstgebrautem Bier und Branntwein. Der Umbau ermöglichte nun auch größere Feste wie Hochzeiten, Kindtaufen und andere Zusammenkünfte.
Am 1. April 1920 wurde der Ort Iggenhausen eingemeindet.
Pottenhausen wurde am 1. Januar 1970 in die Stadt Lage eingegliedert.
Der Großteil der Fläche von Pottenhausen gehört auch heute noch zum Rittergut Iggenhausen und dem Meierhof zu Iggenhausen (heute landläufig als „Bussehof“ bezeichnet).
Es ist ein vorherrschender Irrtum, dass der Reinholdi-Markt auf Pottenhauser Grund stattfindet. In Wirklichkeit gehört das Grundstück, auf dem die Kirmes stattfindet, zum angrenzenden Dorf Waddenhausen.

## Bildung

Während die Kinder noch in den Pottenhauser Kindergarten gehen, gehen Grundschüler seit den 1970er Jahren teilweise und seit 1980 meist im Nachbardorf Waddenhausen zur Schule. In Pottenhausen ist seit 1980 die Irmela-Wendt-Schule zur Sprachförderung ansässig. Der Bereich Fußball der Sportvereine der beiden Dörfer wurde 1995 mangels Nachwuchs zur FSG '95 zusammengelegt.
# Triumph Speed 400

Die Triumph Speed 400 ist ein Naked Bike des Motorradherstellers Triumph Motorcycles und seit Januar 2024 verfügbar. Es hat den gleichen Motor wie das Modell Scrambler 400 X.

## Antrieb

Der von Triumph eigenständig entwickelte flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen leistet 40 PS (29,4 kW) bei 8000/min. Das maximale Drehmoment von 37,5 Nm liegt bei 6500/min an. Der Tank hat ein Volumen von 13 Litern.

## Rahmen und Fahrwerk

Die Speed 400 hat einen Radstand von 1377 mm, eine Sitzhöhe von 790 mm, ist ohne Spiegel 1084 mm hoch und weist eine Lenkerbreite von 814 mm auf. Das fahrfertige Gewicht liegt bei 170 kg.
Das 17-Zoll-Vorderrad mit einer 110-70-Bereifung wird an einer Upside-down-Telegabel mit 140 mm Federweg geführt. Das Hinterrad mit der Reifendimension von 150/60-17 ist an einer Zweiarmschwinge aus Aluminium mit 130 mm Federweg gelagert. Alle Federelemente stammen wie bei der Scrambler 400 X vom indischen Zulieferer Endurance.
Die vordere Bremsanlage besteht aus einer 300-mm-Bremsscheibe mit 4-Kolben-Festsattel mit ABS. Bei der Hinterradbremse kommt ein Schwimmsattel mit einer 230-mm-Bremsscheibe zum Einsatz, ebenfalls mit ABS. Die Bremskomponenten stammen von Bybre, der indischen Tochterfirma von Brembo.

## Sonstiges

Die komplette Beleuchtungsanlage besteht serienmäßig aus LED-Technik. Ein USB-C-Anschluss gehört ebenfalls zur Serienausstattung. Triumph gewährt auch bei der zur 400-Kubik-Einstiegsserie gehörenden Speed 400 – wie bei den höherpreisigen Triumph-Motorrädern – eine kostenlose Werksgarantie von 4 Jahren. Das Serviceintervall liegt bei 16.000 km oder 12 Monaten (je nachdem, was zuerst eintritt).

## Verfügbarkeit und Markteinführung

Eine Marktverfügbarkeit gibt Triumph mit Januar 2024 in den Farbvarianten „Carnival Red / Storm Grey“, „Caspian Bluet / Storm Grey“ und „Phantom Black / Storm Grey“ an.
# Gelbschnabel-Zwergohreule

Die Gelbschnabel-Zwergohreule (Otus icterorhynchus), auch Gelbschnabeleule genannt, ist eine Eulenart aus der Gattung der Zwergohreulen. Sie kommt im tropischen Afrika vor.

## Beschreibung

Sie erreicht eine Länge von 18 bis 20 Zentimetern und hat ein Gewicht von 61 bis 80 Gramm. Die weiß und schwarz gefleckten Federohren sind ziemlich auffällig. Die Gefiederfärbung variiert individuell zwischen einer hellen und einer dunklen Morphe. Bei angelegten Flügeln bilden die weißlichen Fahnen der Schulterfedern ein helles Band. Die Unterseite trägt auffällige weiße Flecken. Die Augen sind gelb, Schnabel und Wachshaut gelblich beige. Die hellbräunlichen Beine sind bis zum Ansatz der bräunlich rosa Zehen befiedert, die Krallen matt weiß mit grauer Spitze.

## Lebensweise

Die Gelbschnabel-Zwergohreule bevorzugt tropische Tieflandregenwälder bis in 1.000 Meter Höhe. Sie bewohnt auch Lebensräume mit einer Mischung aus Wald, Busch- und Grasland. Ihre Stimme wird als langgezogener Pfiff beschrieben, der im Abstand von mehreren Sekunden zu hören ist. Die Nahrung ist nicht bekannt, sie besteht vermutlich wie bei anderen Zwergohreulen vorwiegend aus Insekten.

## Verbreitung

Die wenig erforschte Art kommt lückenhaft von Liberia über Gabun bis zum Osten der Demokratischen Republik Kongo vor. Während die Nominatform O. i. icterorhynchus Liberia, die Elfenbeinküste und Ghana bewohnt, werden die mehr rotbraunen, auf der Brust weniger gestrichelten Exemplare aus Kamerun, Gabun und Demokratischer Republik Kongo der Unterart O. i. holerythrus zugeordnet.
# Aprilia Moto 6.5

Die Aprilia Moto 6.5 war ein Tourenmotorrad des italienischen Motorradherstellers Aprilia.

## Geschichte

Der französische Designer Philippe Starck entwarf für Aprilia die Moto 6.5, die im Herbst 1994 in Bologna präsentiert wurde. Bereits 1996 lief die Produktion wegen zu geringer Nachfrage aus.
Die Verkaufsbezeichnung Motó [ˈmɔ:to] ist die italienische Bezeichnung für Motorrad.

## Konstruktion

Angetrieben wird das unverkleidete Motorrad von einem flüssigkeitsgekühlten Einzylindermotor, der bereits in der Reiseenduro Aprilia Pegaso 650 eingesetzt wurde. Der Viertaktmotor hat drei Ein- und zwei Auslassventile und erzeugt aus 650 cm³ Hubraum eine Nennleistung von 31 kW (42 PS). Eine Ausgleichswelle reduziert Motorvibrationen. Ein Vor- und zwei Endschalldämpfer reduzieren Motorgeräusche. Der Kraftstofftank ist aus Kunststoff und fasst 16 Liter.

## Kritiken

Der Benzinhahn war anfangs zu hoch positioniert, so dass nicht der volle Tankinhalt genutzt werden konnte. Die Erstbereifung war wenig fahrstabil und neigte zu einem „nervösen Fahrverhalten“, auch eine Pendelneigung bei höheren Geschwindigkeiten und eine Längsrillenempfindlichkeit wurde kritisiert. Die Federelemente waren nicht homogen, das Zentralfederbein sehr weich abgestimmt und die Dämpfung zu unsensibel.
   “The Aprilia Moto 6.5 was designed as a chic town motorcycle and that’s where it works best: nimble steering, narrow seat and plush, pot-hole-proof suspension makes it ideal at traffic carving. Thin saddle means, however, that it’s ill suited to long rides.”
   „Die Aprilia Moto 6.5 wurde als schickes Stadtmotorrad entworfen und funktioniert dort am besten: Eine flinke Steuerung, schmaler Sitz und ein komfortables, schlaglochgeprüftes Fahrwerk macht sie ideal zum Fädeln durch den Stadtverkehr. Ein dünner Sattel bedeutet allerdings auch, dass sie für lange Touren ungeeignet ist.“
   “This is not a bike for riders seeking either speed or touring ability but, provided its limitations are accepted, the Moto 6.5 works well. There are motorcycles that provide more versatility for similar money. But Starck's creation backs up its stylish looks by being nippy, practical – and much more fun than public transport.”
   „Dies ist kein Motorrad für Fahrer, die nach Geschwindigkeit oder Langstreckenfähigkeit suchen, doch unter der Voraussetzung, dass man ihre Einschränkungen akzeptiert, funktioniert die Moto 6.5 gut. Es gibt Motorräder, die mehr Vielseitigkeit zum gleichen Preis bieten. Doch Starks Schöpfung bekräftigt dessen modisches Aussehen dadurch, flink und praktisch zu sein – und viel mehr Spaß zu bieten als öffentlicher Personennahverkehr.“
# Ellen Stock

Ellen Stock (* 5. Juli 1966 in Lage) ist eine deutsche Politikerin (SPD) aus dem Kreis Lippe und seit dem 1. Juni 2017 Abgeordnete im Landtag Nordrhein-Westfalen.

## Biografie

Ellen Stock absolvierte eine Ausbildung zur Bekleidungstechnikerin / Schnittmacherin. Sie lebt in Waddenhausen, ist verheiratet und hat zwei Kinder.

## Politik
### Partei

Stock gehört der SPD seit 2009 an, von 2012 bis 2017 war sie Ortsvereinsvorsitzende in Waddenhausen. Seit 2016 ist sie Vorsitzende des SPD-Kreisverbandes Lippe. Sie hatte von 2014 bis 2017 einen Sitz im Rat der Stadt Lage inne. Bei der Landtagswahl in Nordrhein-Westfalen 2017 erhielt sie ein Direktmandat im Landtagswahlkreis Lippe I. Seit 2016 ist Stock Vize-Vorsitzende des Landesparteirates der NRW-SPD. Bei der Landtagswahl 2022 kandidierte Stock erneut im Wahlkreis Lippe I und holte 28,87 % der Erst- und 29,11 % der Zweitstimmen. Allerdings konnte sie diesmal nicht das Direktmandat erlangen, da sie dem CDU-Kandidaten Klaus Hansen unterlag. Sie zog allerdings über die SPD-Landesliste in den Landtag ein.

### SPD-Landtagsabgeordnete seit 2017

Ellen Stock ist ordentliches Mitglied im Petitionsausschuss und Integrationsausschuss sowie Schriftführerin des Landtages NRW. Zudem ist Stock stellvertretendes Mitglied im Ausschuss für Gleichstellung und Frauen, Ausschuss für Kultur und Medien sowie Ausschuss für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz.

## Mitgliedschaften

Neben der SPD ist Ellen Stock Mitglied in verschiedenen Vereinen. Darunter fällt ihre Mitgliedschaft im RSV Waddenhausen e.V., der Kinder- und Jugendinitiative Waddenhausen e. V. und im Förderverein der Musikschule Lage e.V. Zudem ist Stock Vorsitzende der Felix-Fechenbach-Stiftung.
# Ekalesia Kelisiano Tuvalu

Die Ekalesia Kelisiano Tuvalu (EKT, englisch Congregational Christian Church of Tuvalu, deutsch etwa Christliche Kirche von Tuvalu) ist eine kongregationalistische Kirche in Tuvalu. Ihr gehören als Staatskirche 94 Prozent der Einwohner des pazifischen Inselstaates an. Sie geht auf die Missionstätigkeit der London Missionary Society seit 1861 zurück und war bis zur Selbständigkeit 1969 ein Teil der Christian Congregational Church of Samoa.
Die Mitgliederzahl beträgt etwa 10000. Die Kirche ist in 18 Kirchengemeinden gegliedert und hat 23 Pastoren. Seit 1980 ist die EKT Mitglied des World Council of Churches. Sie ist zudem Mitglied der Weltgemeinschaft Reformierter Kirchen und der Pazifischen Kirchenkonferenz.
Die Kirche gibt ein Bulletin in tuvaluischer und englischer Sprache heraus und betreibt in Funafuti die Motufoua Secondary School, eine weiterführende Schule sowie die Fetuvalu Secondary School.
Ihr Vizepräsident ist Reverend Tofiga Falani.
# Nunu Kaller

Nunu Kaller (* 1981 in Niederösterreich) ist eine österreichische Publizistin, Umweltaktivistin und Bloggerin.

## Leben

Nunu Kaller wuchs in Wien auf. Sie studierte Anglistik, Publizistik und Geschichte. Nach ihrem Studium war sie zwei Jahre bei der österreichischen Tageszeitung Die Presse im Onlineressort Politik als Journalistin tätig. Später wechselte Kaller als Pressesprecherin zu Vier Pfoten und Global 2000. Von 2014 bis 2019 arbeitete Kaller für Greenpeace Österreich als KonsumentInnensprecherin. Seit 2021 hat sie eine Video-Kolumne über Greenwashing, Konsum und Nachhaltigkeit bei Moment.at.
2013 erschien ihr erstes Buch beim deutschen Verlag Kiepenheuer & Witsch mit dem Titel Ich kauf nix. 2018 folgte Fuck Beauty! über den Schönheitswahn bei Frauen. Im März 2021 erschien Kauf mich! Auf der Suche nach dem guten Konsum.
Um von Schließzeiten betroffene österreichische Einzelhandelsunternehmen zu unterstützen, erstellte sie im März 2020 im Zuge des 1. Corona-Lockdowns eine Liste von Einzelhändlern mit Online-Einkaufsmöglichkeiten, die liste.nunukaller.com, die überregionale Bekanntheit erlangte. Ihr Ziel war dabei, Alternativen zum Online-Händler Amazon aufzuzeigen. Im Jänner 2021 machte sie sich mit ihrer Nachhaltigkeits- und Kommunikationsberatungsagentur Think Kallerful! selbstständig.
Kaller lebt und arbeitet als Kommunikations- und Nachhaltigkeitsberaterin in Wien.
Von 1. Jänner 2023 bis 31. Dezember 2023 wirkte Nunu Kaller als unabhängige Beirätin im „Umweltfonds“ der Stiftung COMÚN mit.

## Veröffentlichungen

* Ich kauf nix! Wie ich durch Shopping-Diät glücklich wurde. Kiepenheuer & Witsch, Köln 2013, ISBN 978-3-462-04589-5.
* Fuck Beauty! Warum uns der Wunsch nach makelloser Schönheit unglücklich macht und was wir dagegen tun können. Kiepenheuer & Witsch, Köln 2018, ISBN 978-3-462-05117-9.
* Kauf mich! Auf der Suche nach gutem Konsum. Kremayr & Scheriau, Wien 2021, ISBN 978-3-218-01222-5.
# Montu (Busch Gardens Tampa)

Montu in Busch Gardens Tampa (Tampa, Florida, USA) ist eine Stahlachterbahn vom Modell Inverted Coaster des Herstellers Bolliger & Mabillard, die am 16. Mai 1996 im damaligen Busch Gardens Tampa eröffnet wurde.
Zum Zeitpunkt ihrer Eröffnung war Montu der höchste Inverted Coaster der Welt. Die Bahn ist 45,7 m hoch und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 96,6 km/h. Zuvor hielt Raptor in Cedar Point diesen Rekord. Montu's Rekord hielt aber nur kurz an, denn dieser wurde durch Alpengeist in Busch Gardens Europe bereits ein Jahr später übertroffen. Montu hält aber immer noch (Stand: Oktober 2023) zusammen mit Banshee in Kings Island den Rekord für die meisten Inversionen auf einem Inverted Coaster, sieben an der Zahl, außerdem war Montu die erste Achterbahn der Welt mit einem Immelmann.
Montu wurde nach dem ägyptischen Gott des Krieges Month benannt. Die Achterbahn ist das Mittelstück des ägyptischen Themenbereich des Parks und die einzige große Attraktion in diesem Bereich.

## Züge

Montu besitzt drei Züge mit jeweils acht Wagen. In jedem Wagen können vier Personen (eine Reihe à vier Personen) Platz nehmen. Als Rückhaltesystem kommen Schulterbügel zum Einsatz.
# Eugen Wolbe

Eugen Wolbe (* 6. April 1873 in Berlin; † 22. September 1938 ebenda) war ein deutscher Pädagoge, Publizist und Autographensammler.

## Leben und Wirken

Eugen Wolbe entstammte einer Berliner jüdischen Familie. Ab 1904 war er Oberlehrer an der 5. Realschule (später Fichte-Realschule) in Berlin-Moabit. Er verfasste zahlreiche Biografien, war als Herausgeber (u. a. von Werken Berthold Auerbachs, Karl von Holteis und Friedrich von Bodenstedts) tätig und schrieb eine große Zahl von Aufsätzen in verschiedenen Zeitungen und Zeitschriften.
Am 3. April 1933 wurde Wolbe aus dem Schuldienst entlassen. 1938 starb er infolge eines Herzschlages. Sein Grab befindet sich auf dem Jüdischen Friedhof Berlin-Weißensee. Seine Frau Rosa, geb. Brutzkus (1882–1942) wurde später nach Riga deportiert und dort ermordet; sein Sohn Shlomo Wolbe (1914–2005) wirkte als Rabbiner in Stockholm und später in Israel.
Am 8. Mai 2003 wurde an Wolbes ehemaliger Schule (heute Teil der Moses-Mendelssohn-Oberschule) für ihn und seinen Kollegen Moritz Arndt (1889–1942) eine Gedenktafel enthüllt.
Ein Teil von Wolbes Nachlass befindet sich im Österreichischen Literaturarchiv in Wien.

## Werke (Auswahl)

* Quellenstudien zu John Home’s „Douglas“. Mayer & Müller, Berlin 1901 (= Phil. Diss., Universität Berlin, 14. Dezember 1901)
* Berthold Auerbach. Ein Lebensbild. Neufeld & Henius, Berlin 1907
* Major Burg. Lebensbild eines jüdischen Offiziers. Lamm, Berlin 1907
* Kaiserin Augusta. Ein Lebensbild für jung und alt. Woywod, Breslau 1908
* Sir Moses Montefiore. Ein Lebensbild für jung und alt. Lamm, Berlin 1909
* Ludwig August Frankl, der Dichter und Menschenfreund. Ein Lebensbild für jung und alt. Kauffmann, Frankfurt a. M. 1910
* Alexander von Kluck. Ein Lebensbild. Spamer, Leipzig 1917
* Selbstmord oder neues Leben? Ein Wort zur Bevölkerungspolitik der deutschen Juden. Orania, Oranienburg 1918
* Der Herr Professor beim Kommiß. Ernstes und Heiteres aus der Garnison. Peitz, Camburg 1919
* Generalfeldmarschall Prinz Leopold von Bayern. Ein Lebensbild. Koehler, Leipzig 1920
* Handbuch für Autographensammler. Schmidt, Berlin 1923
* Spaziergänge im Reiche des Autographen. Eine Anregung zum Autographensammeln. Schmidt, Berlin 1925
* Kaiser Friedrich. Die Tragödie des Übergangenen. Avalun-Verlag, Hellerau bei Dresden 1931
* Carmen Sylva. Der Lebensweg einer einsamen Königin. Koehler & Amelang, Leipzig 1933
* Geschichte der Juden in Berlin und in der Mark Brandenburg. Verlag Kedem, Berlin 1937
* Ferdinand I., der Begründer Großrumäniens. Verbano-Verlag, Locarno / Leipzig 1938
# 3,3-Dimethylbutyraldehyd

3,3-Dimethylbutyraldehyd ist ein verzweigter gesättigter aliphatischer Aldehyd mit unangenehmem Geruch, der im Wesentlichen als Molekülbaustein in Duftstoffsynthesen und für den Süßstoff Neotam dient.

## Vorkommen und Darstellung

3,3-Dimethylbutanal wird als Vorstufe des in Öl- und Gasvorkommen relativ selten vorkommenden Kohlenwasserstoffs Neopentan postuliert und könnte durch mikrobiellen Abbau verzweigter Alkane entstanden sein.
Für die chemische Herstellung von 3,3-Dimethylbutyraldehyd wurden, insbesondere im Rahmen der Ausarbeitung von alternativen Neotamsynthesen, eine Vielzahl von Verfahren vorgeschlagen, von denen sich die meisten nicht für einen industriellen Prozess eignen.
Bei der Alkylierung von Isobuten mit Ethylen in Gegenwart von konzentrierter Schwefelsäure entstehen Schwefelsäureester des 3,3-Dimethyl-1-butanols, die sich leicht zum auch als Neohexanol bezeichneten Alkohol hydrolysieren lassen (Ausbeute 70–75 %).
Neohexanol wird in der Gasphase an einem Kupfer-Kontakt katalytisch mit hoher Produktivität und Selektivität zu Neohexanal dehydriert.
Unter milderen Bedingungen erfolgt die Alkylierung von 1,1-Dichlorethen mit tert-Butylchlorid oder tert-Butanol in Gegenwart von konz. Schwefelsäure und anschließender Hydrolyse zur 3,3-Dimethylbuttersäure (tert-Butylessigsäure) mit 70 %iger Ausbeute.
Um den hohen Chloridgehalt in der 3,3-Dimethylbuttersäure zu reduzieren, muss relativ umständlich ein hochsiedender Ester, z. B. mit 2-Ethylhexanol gebildet und fraktioniert, der Ester an einem Kupferchromitkontakt zum 3,3-Dimethylbutanol hydriert und anschließend mit einer Gesamtausbeute von ca. 80 % zum 3,3-Dimethylbutanal dehydriert werden.
In einer neueren Synthesevariante wird unter Katalyse mit Aluminiumtrichlorid AlCl$_3$ Vinylacetat mit tert-Butylchlorid in hoher Ausbeute (92 %) zu 1-Chlor-3,3-dimethylbutylacetat alkyliert, das anschließend fast quantitativ zu 3,3-Dimethylbutyraldehyd hydrolysiert werden kann.

## Eigenschaften

3,3-Dimethylbutyraldehyd eine klare, farblose Flüssigkeit, die „stinkt“ und sich in Methanol und Tetrahydrofuran, aber wenig in Wasser löst. Die Substanz ist als Flüssigkeit und Dampf feuergefährlich und stark augenreizend.

## Anwendungen

3,3-Dimethylbutanal ist ein wichtiges Zwischenprodukt bei der Synthese von Hexahydrobenzofuranen oder -chromenen der allgemeinen Struktur (X = -CH$_2$- oder –(CH$_2$)$_2$-),
die begehrte Duftnoten wie z. B. eine Kombination von „ambra“ und „holzig“ aufweisen.
Die wichtigste Anwendung von Neohexanal ist als Baustein für den synthetischen Süßstoff Neotam, der durch reduktive Aminierung von Aspartam durch 3,3-Dimethylbutanal mit Wasserstoff an einem Palladium-Kontakt in ca. 65 % Ausbeute erhalten wird.
Die schwierige korrekte Dosierung und gleichmäßige Verteilung extrem süßer Zuckeraustauschstoffe, z. B. in Backwaren, und der unerwünschte langanhaltende Süßgeschmack – zusammen mit dem Aufkommen der natürlichen Steviolglycoside wie Steviosid und Rebaudiosid A – haben einen signifikanten kommerziellen Erfolg des synthetischen Süßungsmittels Neotam verhindert.