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# Klassieren (Sprache)

Klassieren bzw. Klassierung ist ein Wort, das vor allem im deutschsprachigen Teil von Belgien, in Luxemburg und in der Schweiz verwendet wird.
Im Deutschen hat klassieren nach Duden die Bedeutung:
* nach bestimmten Merkmalen einer Klasse zuordnen,
* körniges Gut nach Korngröße zerlegen,
* sich platzieren (in Belgien, Luxemburg und der Schweiz auch im Sinne von Platzierung, Rangierung).
Beispiel: Luxemburg klassiert sich bei Gender Equality in der Politik nur knapp vor Saudi-Arabien oder: Unter den EU-Staaten klassiert sich Luxemburg auf den 9. Platz der wettbewerbsfähigsten Volkswirtschaften.

## Weitere Wortbedeutung in Luxemburg

Die Wortverwendung erfolgt durchwegs in den luxemburgischen (deutschsprachigen) Medien, seltener in der Alltagssprache und in Anlehnung an das franz.: classer im Sinne von: in Klassen einteilen, ordnen. Klassieren bedeutet im Zusammenhang mit dem Denkmalschutz (z. B. Monument national), auch die Tätigkeit der Unterschutzstellung an sich.
Beispiele:
* Klassieren ist die Einstufung und Aufnahme z. B. eines Objektes oder eines Gebäudes als nationales Monument.
* Klassierungspläne sind Pläne zur Unterschutzstellung von bedeutenden Objekten oder Gebäuden in Luxemburg.
* Die Klassierungsprozedur ist die geordnete Vorgangsweise des Denkmalschutzamts, das bei jedem Akte die notwendigen Recherchen macht und interne Prozeduren befolgt. Dazu gehört auch der Dialog mit den betroffenen Eigentümern und unter anderem eine Objekt- bzw. Hausbesichtigung. Bei der Klassierungsprozedur wird z. B. auch beurteilt, ob das Objekt bzw. Gebäude im Hinblick auf die Authentizität, Seltenheitswert, Bautypus, Ortslage, Charakteristisch für ihre Entstehungszeit, Militärgeschichte, Orts und Heimatgeschichte, Entwicklungsgeschichte für Luxemburg relevant bzw. einzigartig ist und einen besonderen Schutzstatus benötigt.
* Die Klassierungsanfrage behandelt die Anfrage, ein bestimmtes Objekt in die Liste der als nationales Denkmal eingestuften Objekte und Gebäude aufzunehmen (zu klassieren).
* Ein klassiertes Grundstück ist ein für einen bestimmten Zweck gewidmetes Grundstück.
# Bankbetriebswirt

Der Bankbetriebswirt (bei Sparkassen der Sparkassenbetriebswirt) ist eine berufliche Fortbildung für Angestellte von Kreditinstituten und Finanzdienstleistungsunternehmen, die neben dem Berufsabschluss Bankkaufmann ebenfalls die Fortbildung zum Bankfachwirt abgeschlossen haben. Der Fortbildungsabschluss wird nach erfolgreicher Prüfung durch diverse Bildungsträger der Finanzwirtschaft direkt vergeben. Es handelt sich um eine nicht gesetzlich geregelte Fortbildung und damit weder um einen Hochschulabschluss, noch um einen Berufsabschluss mit Abschlussprüfung vor einer öffentlich-rechtlichen Stelle, wie der Industrie- und Handelskammer oder der Handwerkskammer.
Üblicherweise erfolgt die Weiterbildung in Teilzeit und ist berufsbegleitend. Durch Förderung des Arbeitgebers kann diese Weiterbildung oftmals auch in Vollzeit absolviert werden, womit das Pensum von etwa 500 Stunden innerhalb weniger Monate erarbeitet werden kann.
Nach erfolgreichem Abschluss der Fortbildungsprüfung zum Bankbetriebswirt besteht bei einigen privaten (Fach-)Hochschulen die Möglichkeit zur Aufnahme eines Bachelorstudiums.

## Einsatzgebiete von Bankbetriebswirten

Bankbetriebswirte sind ideale Besetzungen für Posten in der unteren bis mittleren Führungsebene und in der gehobenen Kundenberatung. Sie leiten Geschäftsstellen von Kreditinstituten, beraten vermögende Privatkunden in entsprechenden Beratungscentern oder betreuen gewerbliche und institutionelle Kunden. Zu ihrem Know-how gehören dabei neben weitreichendem Fachwissen aus den Gebieten Controlling, Corporate Banking, Retail Banking, Portfoliomanagement, Private Banking, Risikomanagement, Steuern sowie verschiedene Soft Skills, die zur Führung eines kleinen Stabes von Mitarbeitern befähigen. Die Fortbildung baut hierbei in erster Linie darauf auf, dass der Mitarbeiter bereits mehrjährige Berufserfahrung hat. Methodentraining und Training der sozialen Kompetenz unterstützen im Studium diese praktischen Erfahrungen.
# Hausaufgaben (Film)

Hausaufgaben (Originaltitel: Homework) ist eine US-amerikanische B-Movie-Filmkomödie aus dem Jahr 1982.

## Handlung

Tommy und seine Freunde haben während ihrer High-School-Zeit nur zwei Dinge im Kopf: Frauen und Musik. Während seine Freunde immer wieder einmal Erfolg damit haben, an Mädchen heranzukommen, hat Tommy nur Pech. So läuft er mal wieder traurig am Strand entlang, als er mit Diane, der Mutter seiner besten Freundin, eine schöne reife Dame trifft. Und die hat nur eines im Sinn: 16-jährige Jungs. Und sie will aus Tommy endlich einen Mann machen.

## Kritik

   „Die Erlebnisse einer Freundesclique, die mit einer Band groß herauskommen will, noch mehr jedoch am anderen Geschlecht interessiert ist. Das bietet Gelegenheit für eine Reihe peinlicher Bettszenen und die Entjungferung" eines Jungen durch die Mutter seiner Freundin. Eine unerquickliche Geschichte voller verlogener Rollenklischees.“

## Hintergrund

Der Film wurde 1979 ursprünglich unter dem Titel Growing Pains gedreht. Nachdem Filme wie Class, mit dem Rollenmuster ältere Frau und junger Mann, Anfang der 1980er Jahre erfolgreich wurden, erschien der Film mit neu gedrehten Sexszenen, welche nicht von Joan Collins gespielt wurden, unter dem Titel Homework neu. Dies allerdings erst, nachdem Collins mit ihrer Fernsehserie Der Denver-Clan überaus erfolgreich wurde.
Der Film hatte seine Weltpremiere am 27. August 1982 und konnte etwas mehr als 2,9 Mio. US-Dollar einspielen. In Deutschland erschien der Film 1984 direkt auf VHS. Nach seiner Fernsehpremiere am 10. Juni 1994 auf RTL, lief der Film 2004, 2007, 2012 und 2018 im ZDF.
# Iwan Lwowitsch Arens

Iwan Lwowitsch Arens (russisch Ива́н (Жан) Льво́вич Аренс, auch bekannt als Jean Arens; * 1889 in Mława; † 11. Januar 1938 in Kommunarka bei Moskau) war ein sowjetischer Diplomat.

## Leben

Arens wurde in eine jüdische Familie im Gouvernement Płock geboren. Er war bereits jung politisch aktiv als Mitglied des Bunds. Nach der Oktoberrevolution war er seit 1921 Mitarbeiter des NKID (Volkskommissariat für Auswärtige Angelegenheiten) der Russischen Sozialistischen Föderativen Sowjetrepublik. Beim Attentat auf Worowski in Lausanne wurde er schwer verletzt. Ab 1923 war er Mitarbeiter der Russländischen Telegrafenagentur, von 1927 bis 1930 war er im Diplomatischen Dienst in Frankreich, danach in Kanada. 1935–1937 diente er als Generalkonsul der UdSSR in New York. Die Amerika-Reise von Ilf und Petrow kam maßgeblich dank ihm zustande, Arens plante ursprünglich selbst daran teilzunehmen. Am 6. Februar 1937 verließ er New York; er freute sich über die Rückkehr in die Heimat. Am 3. August 1937 wurde er verhaftet unter dem Vorwand der Spionage und konterrevolutionären Tätigkeit, am 4. Januar 1938 verurteilt und am 11. Januar auf dem Kommunarka-Poligon, einer Hinrichtungsstätte bei Moskau, erschossen. Er wurde in Butowo-Kommunarka beerdigt und im Dezember 1956 durch das Militärkollegium des Obersten Gerichts der UdSSR rehabilitiert.
# Steven Nordhaus

Steven Scott Nordhaus (* 13. Oktober 1966 in Ohio) ist ein US-amerikanischer General der United States Air Force und seit August 2024 Chief of the National Guard Bureau.

## Leben

Nordhaus trat im August 1989 in die United States Air Force ein und absolvierte auf der Sheppard Air Force Base in Texas seine Pilotenausbildung und danach eine Schulung zum Piloten von Abfangjägern von Oktober 1990 bis Dezember 1990 auf der Holloman Air Force Base in New Mexico. Von Januar 1991 bis August 1991 wurde er auf der MacDill Air Force Base in Florida auf dem Kampfflugzeug General Dynamics F-16 ausgebildet und anschließend zur 309th Tactical Fighter Squadron auf die Homestead Air Force Base, ebenfalls in Florida, versetzt. Von September 1992 bis Juli 1996 war er als Rottenführer, Ausbilder und Prüfer in der 79th Fighter Squadron auf der Shaw Air Force Base in South Carolina eingesetzt und in gleicher Funktion von Juli 1996 bis August 1997 auf der Kunsan Air Base in Südkorea.
Von September 1997 bis 1998 war er wiederum Fluglehrer und Flight Commander auf der Mountain Home Air Force Base in Idaho und anschließend in der 112th Fighter Squadron auf der Toledo Air National Guard Base in Ohio, die er anschließend von November 2002 bis November 2006 als Staffelkapitän führte. Er absolvierte 2002 einen Lehrgang für Stabsoffiziere am Air Command and Staff College als Fernstudium. Anschließend übernahm er bis Juli 2009 das Kommando über das Air Sovereignty Alert Detachment des 180th Fighter Wing ebenfalls in Toledo ANGB. Von Juli 2009 bis Januar 2011 war er stellvertretender Kommandeur des Geschwaders, von Januar 2011 bis Dezember 2013 dann selbst Kommandeur.
Von Dezember 2013 bis März 2015 war Nordhaus Assistent des Chief of the National Guard Bureau im Pentagon in Washington, D.C. und anschließend bis Januar 2017 Deputy Director of Operations im North American Aerospace Defense Command (NORAD) in Colorado. Von Februar 2017 bis November 2019 führte er als Kommandeur das Air National Guard Readiness Center auf der Joint Base Andrews und war anschließend als Director of Operations im National Guard Bureau erneut im Pentagon eingesetzt. Von September 2022 bis März 2023 war er kurzzeitig Special Assistant des Direktor der Air National Guard und übernahm im März 2023 das Kommando über die First Air Force auf der Tyndall Air Force Base in Florida.
Nordhaus hat in seiner Karriere mehr als 3.000 Flugstunden erflogen.
Im Juli 2024 wurde bekannt, dass Steven Nordhaus von US-Präsident Joe Biden als nächster Chief of the National Guard Bureau als Nachfolger von Daniel R. Hokanson vorgeschlagen wurde. Er übernahm das Kommando am 2. August 2024.
# Cobus 2500e

Der Cobus 2500e ist ein Batteriebus und das erste Omnibusmodell des Herstellers Cobus Industries aus Wiesbaden mit reinem Elektroantrieb. Das ursprünglich als Vorfeldbus entwickelte Fahrzeug sollte ab dem September 2011 in Serienproduktion gehen. Der Bus ist zwölf Meter lang und bietet 66 Fahrgästen Platz (24 Sitz- und 42 Stehplätze), hat zwei Einstiege und eine Reichweite von etwa 150 Kilometern. Die Energieversorgung wird durch sieben Lithium-Ionen-Akkumulatoren mit einer Gesamtkapazität von 150 Kilowattstunden sichergestellt. Die Busse sollen in Porto, einer nordportugiesischen Stadt an der Atlantikküste, in einer Kleinserie vom Band laufen. Alternativ dazu soll auch der Cobus 2500 – wahlweise mit Gasantrieb oder mit schadstoffarmem Dieselmotor – hinzukommen, der zur gleichen Zeit ebenfalls in Serie gehen soll. Eine erste Probefahrt zur Präsentation des Elektrobusses erfolgte im Juli 2011. Stand Februar 2023 wird das Fahrzeug nicht mehr gebaut, Cobus hat jedoch 3 elektrische Varianten im Angebot: E.Cobus 2700, E.Cobus 2700S, E.Cobus 3000, gegenüber ebenfalls 3 konventionellen Modellen, diese haben jeweils den gleichen Namen, jedoch ohne den Zusatz E.

## Einsatz im Linienverkehr

Ab dem 31. Oktober 2011 fuhr ein Cobus 2500e auf der 17 Kilometer langen Linie 103 der Offenbacher Verkehrs-Betriebe zwischen Mühlheim am Main, Offenbach am Main und Frankfurt-Bornheim im Probebetrieb. Für dieses Fahrzeug wurde ein eigener Umlaufplan erstellt, der die nötigen Aufladevorgänge der Akkumulatoren berücksichtigte. Ursprünglich war der Probebetrieb bis zum 15. Dezember 2011 geplant. Am 23. November 2011 wurde bekannt gegeben, dass der Probebetrieb Mitte November eingestellt wurde. Das Pilotprojekt wurde unterbrochen, da das Fahrzeug selbst problemlos fuhr, die installierte Heizungsanlage sich aber aus Sicht des Betreibers für den Winterbetrieb als nicht ausreichend herausstellte. Am 7. Februar 2012 wurde der Probebetrieb mit einer geänderten Heizungsanlage wieder aufgenommen.

## Technische Daten

Der Cobus 2500e kann mit folgenden technischen Daten aufwarten:
| Batterien: | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator |
| Kapazität: | 150 kWh |
| Anzahl: | 7 Batteriepacks |
| Ausgangsspannung: | 400 V= |
| Elektromotor: | Brushless Permanent Magnet Motor Typ Power Phase 150 |
| Max. Leistung: | 200 PS – 150 kW |
| Dauerleistung: | 134 PS – 100 kW |
| Max. Drehmoment: | 650 Nm |
| Kontinuierliches Drehmoment: | 400 Nm |
| Höchstdrehzahl: | 5000/min |
| Wirkungsgrad: | 95 % |
| Getriebe: | 2-stufiges Automatikgetriebe |
| Übersetzung: | 1. Gang 3:1, 2. Gang 1:1 |
| Geschwindigkeit: | 1. Gang – 30 km/h, 2. Gang – 89 km/h |
| On-Board-Ladegerät, Leistung: | 3 × 3,2 kW |
| Eingangsspannung: | 230 V~ |
| Ladedauer: | ca. 7 Stunden |
| Externes Ladegerät, Leistung: | 62,5 kW |
| Eingangsspannung: | 500 V~ |
| Ladedauer: | ca. 3 Stunden |
# Edition Temmen

Die Edition Temmen ist ein in Bremen ansässiger Buchverlag. Der 1987 gegründete Verlag ging neben dem Donat Verlag aus dem von 1984 bis 1987 bestehenden Verlag Donat & Temmen hervor. Die Edition Temmen verlegt vor allem Sachbücher und Reiseführer.

## Geschichte

Horst Temmen, damals wissenschaftlicher Mitarbeiter der Forschungsstelle Osteuropa der Universität Bremen, gründete 1984 gemeinsam mit dem Historiker und Autor Helmut Donat den Verlag Donat & Temmen, der seinen Sitz in Bremen hatte. Verlagsschwerpunkte waren Deutscher Pazifismus, Zeitgeschichte sowie die Dissidentenszene und deren Entwicklung in Osteuropa. Im Jahr 1987 verließ Temmen die Universität, die beiden Verlagspartner trennten sich und lösten ihren gemeinsamen Verlag auf. In der Folge gründeten Temmen und Donat jeweils ein eigenes Verlagshaus.
Nach ihrer Neugründung brachte die von Horst Temmen alleine geführte Edition Temmen zunächst Reiseführer über Bremens Partnerstädte Danzig, Riga und Rostock heraus, später folgten in der Reihe Illustrierte Reisehandbücher zahlreiche nord- und ostdeutsche sowie osteuropäische Ziele. 1995 eröffnete Temmen ein Außenbüro in Rostock. 1996/1997 übernahm der Verlag die renommierte Reiseführerreihe Edition Erde, die sich vor allem an Studienreisende richtet und internationale Ziele wie Bhutan, Iran oder Oman beschreibt. Seit 2001 erscheinen in der Reihe Reise- und Lesebücher ähnlich strukturierte Reiseführer für norddeutsche Reiseziele. Zum Reiseprogramm des Verlags gehören auch Bildbände.
Zum Verlagsprogramm gehören außerdem mehrere politik- und zeitgeschichtliche Schriftenreihen, wie zum Beispiel die vom Dokumentations- und Informationszentrum Emslandlager herausgegebenen DIZ-Schriften oder die Schriftenreihe der KZ-Gedenkstätte Neuengamme, die sich jeweils mit der kritischen Aufarbeitung des Nationalsozialismus befassen. Von 2001 bis 2004 wurden die Veröffentlichungen der Bundesbeauftragten für die Unterlagen des Staatssicherheitsdienstes der ehemaligen Deutschen Demokratischen Republik (BStU) bei der Edition Temmen publiziert. Einen weiteren Verlagsbereich stellt die „Regionalliteratur“ dar, mit Titeln zu Bremen (Bremensien), Hamburg, Niedersachsen, Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern.
Zu den Autoren des Verlags zählen unter anderem Michael Augustin, Dirk Böhling, Hermann Gutmann, Gerhard Kromschröder und Arnd Zeigler.
Gegenwärtig bringt die Edition Temmen mit derzeit elf Mitarbeitern vor allem Bücher zu norddeutschen Themen heraus. Jährlich erscheinen rund 70 neue Titel und 40 Nachauflagen. Insgesamt waren bis 2002 nach Verlagsangaben etwa 1.200 Titel erschienen. Im Jahr 2010 gab der Verlag an, jährlich etwa 200.000 Sachbücher und Reiseführer zu verkaufen.

## Auszeichnungen

Der bei der Edition Temmen erschienene Ausstellungskatalog Sexarbeit. Prostitution – Lebenswelten und Mythen, der zu einer Ausstellung im Hamburger Museum der Arbeit erschien, wurde 2006 im jährlichen Wettbewerb Die schönsten deutschen Bücher der Stiftung Buchkunst zunächst in der Kategorie Sachbücher ausgezeichnet. Am 11. Januar 2007 gewann der Band auch den 1. Preis der Stiftung Buchkunst 2006 als „schönstes Buch des Jahres 2006“.
# Esther Chassieteknik

Esther Chassieteknik war ein schwedischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Lars Svensson und Magnus Haferbier waren sportwagenbegeistert. 1987 begannen sie mit der Produktion eines Fahrzeugs. Im Juli 1988 war es fertig. Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Ugglerum bei Kalmar. Insgesamt entstanden etwa 45 Fahrzeuge. Die letzte gespeicherte Version der Internetseite des Unternehmens stammt vom 30. Mai 2013. In dem Jahr endete laut einer Quelle auch die Produktion.

## Fahrzeuge

Hergestellt wurden Kit Cars. Die Fahrzeuge ähnelten dem Lotus Seven und wurden auch bei Autorennen eingesetzt. Das erste Fahrzeug erhielt einen Motor von Audi mit 200 PS und ein Getriebe von Ford. Danach sorgten Motoren von Alfa Romeo, Ford, Opel, Volvo und VW für den Antrieb. An der Hinterachse konnte wahlweise eine De-Dion-Achse oder eine Starrachse verwendet werden.
# Flight West Airlines

Flight West Airlines war eine australische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Brisbane in Queensland.
Sie war überwiegend in Queensland tätig. Die Fluggesellschaft hatte den IATA-Code YC und wurde am 19. Juni 2001 freiwillig liquidiert, bevor sie im April 2002 an die Queensland Aviation Holdings, die Muttergesellschaft von Alliance Airlines, verkauft wurde.

## Geschichte

Flight West Airlines wurde im Mai 1987 von Sir Dennis Buchanan gegründet, um subventionierte Passagierdienste für entlegene Gemeinden im Auftrag der Regierung von Queensland zu betreiben.
Zunächst setzte die Fluggesellschaft Beechcraft Super King Air-Flugzeuge für diese Dienste von einem Standort in Brisbane aus ein und expandierte dann schnell, indem sie die Flotte um de Havilland Canada DHC-6 und eine Embraer EMB 110 erweiterte. Eine zweite Basis wurde in Cairns eingerichtet. Bald betrieb sie das umfangreichste Streckennetz in ganz Queensland.
Von den Stützpunkten in Brisbane, Townsville und Cairns aus bediente sie Großstädte und kleine regionale Gemeinschaften im gesamten Bundesstaat, einschließlich Gemeinden auf der Cape York-Halbinsel und in der Torres-Straße, große Küstenstädte und -inseln sowie Städte im westlichen Queensland.
Die Fluggesellschaft war mit Ansett Australia Airlines (aber unabhängig von dieser) verbunden, die ihren Betrieb am 14. September 2001 eingestellt hat. Bevor die Fluggesellschaft im Juni 2001 in Liquidation ging, bediente Flight West 34 Ziele und beschäftigte über 420 Mitarbeiter.
# Interlake Steamship Company

Interlake Steamship Company ist eine Schifffahrtsgesellschaft mit Sitz in Middleburg Heights im US-Bundesstaat Ohio, die ihr operatives Geschäft von den nordamerikanischen Großen Seen aus betreibt. Die Ursprünge der Gesellschaft gehen auf die 1883 gegründete Pickands Mather & Company zurück. Mehrere Firmenaufgaben und -zusammenschlüsse führten ab Anfang 1987 zur Eigenständigkeit unter der Führung der Geschäftsführer James Barker und Paul R. Tregurtha.
Nach eigenen Angaben besitzt die Gesellschaft eine Schiffsflotte von zehn Massengutfrachtern (überwiegend Große-Seen-Schiffe):
Interlake-Steamship-Flotte :
| Name | Indienst- stellung | Länge (m) | Tragfähigkeit |
| Paul R. Tregurtha | 1981 | 308,77 | 69.172 |
| James R. Barker | 1976 | 304,81 | 61.564 |
| Mesabi Miner | 1977 | 304,81 | 62.335 |
| Lee A. Tregurtha | 1942 | 251,76 | 24.588 |
| The Hon. James L. Oberstar | 1959 | 245,67 | 32.412 |
| Kaye E. Barker | 1952 | 233,78 | 28.388 |
| Herbert C. Jackson | 1959 | 210,01 | 24.536 |
| Dorothy Ann-Pathfinder (ATB) | 1953 | 213,37 | 26.700 |
| John Sherwin | 1958 | 245,67 | 31.500 |
| Stewart J. Cort | 1972 | 304,80 | 60.079 |
# Issy-les-Moulineaux Badminton Club

Der Issy-les-Moulineaux Badminton Club (auch IMBC92) ist ein französischer Badmintonverein.

## Geschichte

Der Verein ging 1987 aus dem 1951 gegründeten Mehrspartenverein Issy-les-Moulineaux Avia Club hervor. Die Badmintonabteilung des Avia Clubs wurde im letzten Jahr ihrer Existenz bereits Vierter bei den französischen Badmintonmannschaftsmeisterschaften. Der reine Badmintonverein wurde 1990 erstmals nationaler Meister, gefolgt von 12 weiteren Titelgewinnen bis 2012. Im Europapokal siegte der Verein 2006. Diesen Erfolg wurde 2016 und 2017 wiederholt. Heute hat der Verein über 600 Mitglieder.
# Knesebeck Verlag

Der Knesebeck Verlag ist ein Buchverlag mit Sitz in München. Das mittelständische Unternehmen beschäftigt rund 20 Mitarbeiter. Das Verlagsprogramm besteht überwiegend aus Bild- und Fotobänden, erzählenden Sachbüchern, illustrierten Büchern zu Lifestylethemen, Kochbüchern und Graphic Novels sowie Comics. Zudem bietet der Verlag auch eine Reihe von Kinder- und Jugendbüchern an.

## Geschichte

Das Unternehmen wurde 1987 als Knesebeck & Schuler Verlag von Rosemarie von dem Knesebeck (* 1947) und Wolfgang Schuler, der zuvor in leitender Funktion beim Max Hueber Verlag tätig war, gegründet. Zwei Jahre später trennten sich die Partner und das Unternehmen wurde in Knesebeck Verlag umbenannt.
In den 1990er-Jahren spezialisierte sich der Verlag auf Bild- und Fotobände. Seinen ersten Erfolg verzeichnete Knesebeck mit Isolde Ohlbaums Denn alle Lust will Ewigkeit. Seither ist der Verlag auch durch den Handel mit internationalen Fotorechten bekannt.
Im Jahr 2000 wurde die französische La Martinière Groupe Mehrheitsgesellschafterin des Verlags; von 2000 bis 2006 war Rosemarie von dem Knesebeck Vorsitzende des Bayerischen Landesverbandes im Börsenverein des Deutschen Buchhandels.
Zahlreiche Publikationen des Verlages wurden mit Preisen ausgezeichnet. So gewann der Titel Fit for Cooking 2008 den Gourmand World Cookbook Award. Im selben Jahr erhielt der Bildband Equus die Auszeichnung in Silber im Rahmen der Verleihung des Deutschen Fotobuchpreises. Die Welt der Berge von Dieter Braun wurde 2018 von der Stiftung Buchkunst als eines der schönsten deutschen Bücher in der Kategorie Kinder-/Jugendbuch ausgezeichnet; 2020 erhielt die Autorin Rieke Patwardhan den Deutschen Jugendliteraturpreis.
Seit 2011 ist die La Martinière Groupe alleinige Eigentümerin des Verlags. Rosemarie von dem Knesebeck leitete das Unternehmen zunächst weiterhin zusammen mit ihrem Ehemann Herneid von dem Knesebeck, der bereits 1991 in die Geschäftsleitung eingestiegen war. Zum Ende des Jahres 2011 gab sie die Führung ab an Antonia Bürger, zuvor Assistentin der Geschäftsführung der Bonnier-Holding. Seit 2018 gehört die La Martinière Groupe zum Medienkonzern Média-Participations.

## Autoren

Zu den bekanntesten Autoren und Fotografen des Verlags zählen unter anderem:
| Karlheinz Deschner Jan Grossarth Erich Kuby Gerhard Zwerenz Chlodwig Poth Rudolf Krämer-Badoni Yann Arthus-Bertrand Herlinde Koelbl Gerhard Launer Michael Martin Ulla Lohmann Ingo Arndt Bernd Römmelt Dieter Braun | Jacques Perrin Nick Brandt Andrew Zuckerman Reimer Wulf Markus Mauthe Hans Bernhard Graf von Schweinitz Jürgen Tautz Tim Flach Jan Stremmel Hilal Sezgin Mathijs Deen Michaela Vieser |