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# Herwig Hauser

Herwig Hauser (* 1956 in Innsbruck) ist ein österreichischer Mathematiker, der sich mit algebraischer Geometrie beschäftigt.
Hauser studierte ab 1974 Mathematik an der Universität Innsbruck und ab 1977 an der Universität Paris-Süd, der École polytechnique und der École normale supérieure. 1980 promovierte er in Paris mit der Arbeit Sur la Déformation Semiuniverselle d'une Singularité Isolée bei Bernard Teissier und Adrien Douady und war danach Assistent an der Universität Innsbruck. Dort habilitierte er sich 1988 mit der Arbeit Die Charakterisierung von Singularitäten durch ihren singulären Unterraum. Ab 1988 war er außerordentlicher Professor in Innsbruck. Außerdem war er in den 1980er Jahren Gastwissenschaftler an der Brandeis University und Northeastern University. 1992 bis 1994 war er Gastprofessor an der Universität Madrid, 1995 an der Universität Barcelona und 1996 an der Universität Valladolid, 1997 am King Mongkut’s Institute of Technology in Bangkok, 1999 an der Universität Sevilla und 2001 am Research Institute of Mathematical Sciences (RIMS) in Kyōto. Seit 2007 ist er Vertragsprofessor an der Universität Wien.
Hauser ist für seine Arbeiten zur Auflösung von Singularitäten in der algebraischen Geometrie bekannt. Er vereinfachte mit anderen den Beweis von Heisuke Hironaka für Varietäten über Körpern der Charakteristik 0 und analysierte ihn, auch in Hinblick auf das eigentliche Ziel, das offene Problem des Beweises für höherdimensionale Varietäten in positiver Charakteristik anzugehen. Dabei arbeitete er teilweise mit Santiago Encinas zusammen. Weiter beschäftigte er sich mit Singularitätentheorie in Differentialgeometrie und komplexer Analysis mehrerer Variable, algebraischer Analysis und Divisionssätzen für Potenzreihen-Ideale und Differentialoperatoren.

## Schriften

* mit Joseph Lipman, Frans Oort, Adolfo Quirós (Hrsg.): Resolution of singularities. A research textbook in tribute to Oscar Zariski. Birkhäuser, Basel 2000, ISBN 3-7643-6178-6. (Progress in Mathematics. Band 181.)
* The Hironaka Theorem on resolution of singularities. In: Bulletin AMS. Band 40, 2003, S. 323–403. (Abstract)
* Hauser Proof of resolution of singularities in positive characteristics, BAMS 2010
* Hauser, E. Faber Today's menu: Geometry and resolution of singular algebraic surfaces, Bulletin AMS 2010
# ZSSK-Baureihe 813.1

Die Einheiten der ZSSK-Baureihe 813.1 sind teilweise niederflurige Dieseltriebwagen des slowakischen Eisenbahnverkehrsunternehmens Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) für den Regionalverkehr. Sie entstanden im Rahmen eines Rekonstruktionsprogrammes aus Trieb- und Beiwagen der SSK-Reihen 810.0 und 010. Von den ZSSK werden sie als „Ameise“ bezeichnet.

## Geschichte

Als Weiterentwicklung der zwischen 2007 und 2009 umgebauten 29 Triebwagen der Reihe 813.0 wurden im Jahr 2014 auf Bestellung von ZSSK ein Auftrag zum Neubau von acht Doppeleinheiten der neuen Reihe 813.1 in Auftrag gegeben. Sie entstanden aus 16 abgestellten Wagen der Reihe 810 und sollten für den direkten Vergleich mit dem Vorgängerfahrzeug auf den Strecken der ZSSK um Banská Bystrica eingesetzt werden.
Die Entwicklung und Fertigung wurde an ŽOS Zvolen in Auftrag gegeben. Zunächst entstand 2014 eine mit 813 110 (Triebwagen) und 913 110 (Steuerwagen) bezeichnete Einheit, welche noch im gleichen Jahr von der ZSSK auf den Strecken um Banská Bystrica und Zvolen ausgiebig getestet wurde. Bis Ende 2017 wurden alle acht Einheiten an die ZSSK geliefert und als 813 111+913 111 bis 813 117+913 117 bezeichnet. Diese Einheiten waren bei der ZSSK die ersten Wagen der 810er Reihe mit Niederflurbereich und geschlossenem Toilettensystem. Außerdem boten sie für das Personal wesentliche Erleichterungen. Gegenüber den Vorgängerfahrzeugen besaßen sie eine völlig neu gestaltete äußere Form. Die Fahrzeuge befinden sich im direkten Vergleich mit den Vorgängerfahrzeugen. Die im Aussehen so gut wie identische Nachfolgebauart der Reihe 813.2 wurde bereits im gleichen Jahr mit weiteren Verbesserungen ausgeliefert, es sind zwei Einheiten bekannt, die seither bei dem Verein KŽC Doprava in Tschechien verkehren. Die Einheit 813 201 entstand aus den Wagen 810 543 und 011 406, der 813 202 aus den 810 499 und 011 896.

## Technische Merkmale

Wesentliche Veränderungen gegenüber der Ursprungsbauart sind eine völlig neu gestaltete äußere Form mit einem Niederflurbereich im Steuerwagen. Die Fahrzeuge sind vollklimatisiert. Deshalb sind die Klappfenster in Grundstellung verriegelt. Im Niederflurbereich befindet sich eine behindertengerechte Toilette mit geschlossenem System. Die Triebwagen sind mit einer leistungsfähigeren Antriebsanlage mit dem Dieselmotor TEDOM TD310R6HTA26 und einem hydromechanischen Vierganggetriebe von VOITH ausgerüstet und bieten eine bequemere Innenausstattung.
Die Steuerwagen wurden nach dem Vorbild der ČD-Baureihe 814 niederflurig ausgeführt, der Niederflurbereich liegt zwischen den Radsätzen auf etwa 50 % der Wagenlänge. Ebenfalls befinden sich dort ein Traglastenabteil sowie die behindertenfreundlich gestaltete Toilette. Die Einheiten erhielten Fahrzeugausrüstungen für die in der Slowakei genutzte Zugbeeinflussung Mirel, das Funksystem FXM 20 funktioniert auf der Basis von GSM-R.
# Compagnie du Chemin de Fer de Semur en Vallon

Chemin de Fer de Semur en Vallon Le petit train de Semur Muséotrain :
| Strecke der Compagnie du Chemin de Fer de Semur en VallonStreckenverlauf ||
| Streckenlänge: | 4 km |
| Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
Die Compagnie du Chemin de Fer de Semur en Vallon betreibt eine vier Kilometer lange Museums-Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 600 mm in Semur-en-Vallon in Frankreich.

## Streckenverlauf

Die Strecke verläuft von einem dreigleisigen Bahnhof am See zu einem Lokschuppen, in dem historische Schienenfahrzeuge ausgestellt sind, und in der anderen Richtung über eine Kreuzung zu einer Schleife im Wald.

## Geschichte

Im Juli 1968 wurde ein künstlich angelegter See mit Tret- und Ruderbooten sowie zum Angeln und Schwimmen als Freizeitattraktion in Betrieb genommen. Ab 1972 wurden dort anfangs nur 500 Meter lange Decauville-Gleise verlegt, die zuvor in der Firma Passeneaud in Mondoubleau geborgen worden waren. Anfang der 1980er Jahre wurde die Schmalspurbahn verlängert und ein Depot und ein Museum für die wachsende Sammlung von historischen Schienenfahrzeugen errichtet. Einige Jahre später, 1990, wurde der "Muséotrain" ins Leben gerufen, und 1995 wurde ein richtiger Bahnhof eingeweiht.

## Museum

Im 700 m² großen Museumsgebäude gibt es für die Besucher auf einem 180 m Rundgang außer den Schienenfahrzeugen auch 14 Videos, sechs Vorführungen alter Filme und drei Sound-Räume zu sehen. Ein einzigartiges Ausstellungsstück sind die 1850 erstmals errichteten Kranbrücken aus der Gießerei in Saint-Pavin des Champs bei Le Mans.

## Fahrbetrieb

Der Muséotrain mit 40 Plätzen pro Zug verkehrt vom 5. Juli bis 30. August 2020 täglich und danach vom 1. bis 27. September 2020 an Sonntagen. Für Gruppen sind nach vorheriger Absprache auch bis Ende Oktober auch Sonderfahrten möglich.
# IC 131

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IC 131 ist ein H-II-Gebiet und eine große Sternassoziation in der Galaxie Messier 33 im Sternbild Dreieck am nördlichen Fixsternhimmel. Das Objekt wurde am 28. Oktober 1889 von dem französischen Astronomen Guillaume Bigourdan entdeckt.
# USS Growler

Vier Schiffe der United States Navy erhielten den Namen USS Growler:
* USS Growler (1812), ein Schoner, in Dienst von 1812 bis 1814
* USS Growler (1812-2), eine Sloop, in Dienst von 1812 bis 1815
* USS Growler (SS-215), ein U-Boot der Gato-Klasse, in Dienst von 1942 bis 1944
* USS Growler (SSG-577), ein U-Boot der Grayback-Klasse, in Dienst von 1958 bis 1964
# Red Rock (Gisborne)

Der Red Rock ist ein Vulkan in der Newer Volcanics Province in Victoria in Australien, sechs Kilometer von Gisborne und etwa 60 Kilometer von Melbourne entfernt.
Der Vulkan liegt ungefähr 490 Meter über Meereshöhe und erhebt sich 45 Meter über seine Umgebung. Sein Krater besteht aus erstarrter Lava und Schlacken. Er ist oben abgeflacht und läuft in das umgebende Lavagebiet aus. Red Rock enthält einen höheren Anteil roter Schlacke als das ihn umgebende Vulkangebiet, was in einem kleinen westlich gelegenen Steinbruch erkennbar ist. Die den Vulkan umgebende Landschaft ist durch weitere Vulkane und Maare gekennzeichnet.
Das Gelände, in dem er sich befindet, wird landwirtschaftlich bewirtschaftet, daher ist zu befürchten, dass seine Form dadurch beeinträchtigt werden könnte.
# IC 1311

IC 1311 ist ein offener Sternhaufen vom Trumpler-Typ II3rn im Sternbild Cygnus, der eine scheinbare Helligkeit von 13,1 mag hat. Das Objekt wurde im Jahr 1893 von Thomas Espin entdeckt.
# IC 354

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IC 354 ist ein Reflexionsnebel im Sternbild Taurus auf der Ekliptik. Das Objekt ist ein Teil des äußeren Plejadennebels und wurde im Jahre 1893 vom US-amerikanischen Astronomen Edward Barnard entdeckt.
# IC 1800

IC 1800 ist ein Doppelstern im Sternbild Triangulum. Das Objekt wurde am 22. Dezember 1897 von Guillaume Bigourdan entdeckt, welches fälschlicherweise in den Index-Katalog aufgenommen wurde.
# Mount Stirling

Der Mount Stirling ist ein Berg im Osten des australischen Bundesstaates Victoria. Es ist Teil der Great Dividing Range und liegt etwa 130 km nordöstlich des Stadtzentrums von Melbourne in der Nähe des Skigebietes von Mount Buller.
Mount Stirling ist ein beliebtes Skigebiet für Skilangläufer und Snowboarder und bietet besonders Anfängern gute Sportmöglichkeiten.
Der Mount Stirling Alpine Resort ist gemeindefreies Gebiet, umgeben von der Local Government Area Mansfield Shire.
Am Mount Stirling entspringt der Delatite River und fließt nach Westen. Um den Berg herum führt die Stirling Circuit Road, die auch als Zufahrt für Berge weiter in den Victorianischen Alpen dient. Im Winter ist diese Straße an der Telephone Box Junction geschlossen. Von diesem Punkt aus kann man auf Tourenskiern den Berggipfel erreichen, wenn die Schneeverhältnisse dafür ausreichen.
Der Mount Stirling bietet Aussicht auf den nahegelegenen Mount Buller und die Corona der höheren Berge im Osten vom Mount Cobbler (1.628 m) über den Mount Speculation und die Croos cut Saw zum Mount Howitt (1.742 m). Dort wendet sich die Bergkette nach Westen und endet mit The Bluff, einem geneigten Plateau, das an seiner Nordseite jäh abstürzt.
Auf den unteren Hänge des Berges dominieren Alpine Ash-Wälder (Eucalyptus delegatensis), die ab 1.400 m Höhe in Schnee-Eukalyptus-Waldland übergehen. Ein kleiner Teil der Gipfelregion liegt oberhalb der Baumgrenze.

## Hütten

Im Gebiet um den Mount Stirling gibt es eine Reihe von Berghütten, die als Notunterkunft für Besucher der Gegend dienen.
* Die Bluff Spur Hut ist eine Schutzhütte nahe dem Gipfel, die zu Ehren einiger Skifahrer errichtet wurde, die an diesem Berg an Unterkühlung starben.
* Das Kingsaddle Shelter ist ein offener Unterstand inmitten riesiger Alpine-Ash-Bäume.
* Die Howqua Gap Hut diente ursprünglich als Unterkunft für die Holzfäller und wurde rund um den Berg immer wieder umgesetzt. Schließlich ließ man sie am Beginn des ‘’Howqua Gap Trails’’ stehen.
* Die Geelong Grammar School Hut auf der dem Bluff Spur gegenüberliegenden Seite des Berges gehört der ‘’Geelong Grammer School’’ und dient Studenten des ‘’Timbertop Campus’’ als Unterstand für Skitouren.
* Die Craig's Hut in den Clear Hills, die als Set für den 1982 gedrehten Film Snowy River (The Man from Snowy River, Regie: George Trumbull Miller) errichtet wurde, wurde am 11. Dezember 2006 durch einen Waldbrand zerstört, zwischenzeitlich aber wieder aufgebaut.
* Die Mount No 3 Refuge Hut wurde 2007 wiederaufgebaut.
* Die Bus Hut liegt an der ‘’Mount Number 3 Road’’.

## Winter

Im Winter ist die Gegend ein überwachtes Wintersportgebiet für Skilangläufer und Skitourengeher.
Karten der Loipen und Aufstiege sind am Einfahrtstor erhältlich.

## Sommer

Im Sommer ist die Gegend bei Geländefahrern und Wanderern beliebt. Der Wanderweg von der Ringstraße aus führt in zwei Stunden zum Gipfel und wird von Tagesausflüglern und Übernachtungsgästen genutzt.
Wenn es nicht gerade schneit oder Waldbrandgefahr besteht, wird das Gebiet von verschiedenen Schülergruppen genutzt.
# Alt-Heidelberg (Begriffsklärung)

Alt-Heidelberg steht für:
* Alt Heidelberg (Schiff, 1988)
* Alt-Heidelberg (Lied), Gedicht von Joseph Victor von Scheffel
* Alt-Heidelberg, Schauspiel von Wilhelm Meyer-Förster
Filme:
* Alt-Heidelberg (1923), deutscher Stummfilm von Hans Behrendt
* Alt-Heidelberg (1927) (The Student Prince of Old Heidelberg), US-amerikanische Filmkomödie von Ernst Lubitsch
* Alt Heidelberg (1954) (The Student Prince), US-amerikanischer Musikfilm von Richard Thorp
* Alt Heidelberg (1959), deutscher Liebesfilm von Ernst Marischka
* Alt-Heidelberg (1959), deutscher Fernsehfilm von Peter Hamel (Regisseur) und Hannes Tannert
* Alt-Heidelberg (1995), deutscher Fernsehfilm von Uwe Jens Jensen
# IC 242

IC 242 ist ein Doppelstern im Sternbild Cetus am Himmelsäquator. Der Stern wurde am 26. Januar 1892 vom französischen Astronomen Stéphane Javelle entdeckt und wurde wahrscheinlich irrtümlich für eine Galaxie gehalten.
# Mount Warrenheip

Der Mount Warrenheip ist ein inaktiver Vulkan im australischen Bundesstaat Victoria, der sich auf 741 Meter über Meereshöhe und 170 Meter über das umliegende Gelände erhebt. Der Berg liegt neun Kilometer von der Stadt Ballarat mit ihrer Vorstadt Warrenheip entfernt und ist über die Forbes Road erreichbar.
Zuletzt war der Mount Warrenheip vor 2,5 (+/-) 0,15 Millionen Jahren aktiv, als zahlreiche Lavaflüsse aus dem Krater austraten. Der Berg ist einer der am höchsten herausstehenden Vulkane Victorias. Die Lava enthält olivinreiche Xenolithe und große Klinopyroxen- und Orthoklas-Kristalle.
Das Wort Warrenheip stammt von den Aborigines der Wathaurong und bedeutet die Federn des Emu, womit die Vegetation aus Farn beschrieben wird, die den Berg bedeckt.
Nebst dem Mount Buninyong ist er einer der beiden bewaldeten Vulkane in Victoria. Nachdem Ende 2010 im Wald am Vulkan 100 Bäume abgestorben waren, wurden im Januar 2011 experimentelle Brände angelegt, um das Unterholz zu lichten.
Auf dem Berg, der sich teilweise in öffentlicher Hand befindet, steht eine Telekommunikationsantenne.
# IC 468

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IC 468 bezeichnet im Index-Katalog drei scheinbar dicht beieinander liegende Sterne im Sternbild Großer Hund südlich des Himmelsäquators. Der Katalogeintrag geht auf eine Beobachtung des französischen Astronomen Guillaume Bigourdan am 25. Februar 1887 zurück. Es könnte sich aufgrund eines Koordinatenfehlers jedoch auch um den nordwestlichen Ausläufer des Nebels NGC 2359 handeln.
# Weiberhaus Bützow

Das Weiberhaus Bützow ist ein ehemaliges Gefangenengebäude des Centralgefängnisses Bützow am Schlossplatz in der Stadt Bützow, im Landkreis Rostock, Mecklenburg.

## Geschichte und Architektur

Durch die Neuordnung der Justiz im Großherzogtum Mecklenburg-Schwerin im Jahr 1879 bildete sich das Centralgefängnis Bützow. In dem gesamten Gebäudekomplex des Großherzoglichen Centralgefängnisses zu Bützow wurden Männer und Frauen inhaftiert.
1880 gab es schon eine Belegung von 67 Personen, davon 10 weibliche Sträflinge. Im kleineren Westflügel des Zuchthauses war das Weiberhaus. Dazu wurde die Station der weiblichen jugendlichen Verbrecher von der Landestrafanstalt Dreibergen zum Schlossplatz verlegt. Es kam zu unerträglichen Missständen durch die ansteigende Anzahl der weiblichen Sträflinge.
1902 erhielt der Oberlandbaumeister Adolph Prahst den Auftrag vom großherzoglichen Justizministerium, ein neues Weiberhaus zu bauen, das neben dem sogenannten Krummen Haus. auf der gegenüberliegenden Seite entstand. Zwei Jahre später, im Jahr 1904, wurde das dreigeschossige, rechteckige Gebäude in der ehrwürdigen Reformarchitektur errichtet und vereint harmonisch Elemente des Jugendstils. Besonders auffällig ist der markante Mittelrisalit, der von einem wohlgeformten Rundgiebel gekrönt wird. Im Inneren befand sich zudem eine kleine Kapelle. Dieses speziell konzipierte Gebäude sollte die unhaltbaren Zustände verbessern, die zuvor geherrscht hatten.
In der Zeit des Nationalsozialismus und während der SED-Herrschaft diente das Gefängnis zur Inhaftierung politischer Gegner.
Unter der militärischen Verwaltung nach dem 3. Mai 1945 durch die Rote Armee verblieb das Weiberhaus unter deutscher Justizverwaltung. Am 1. Januar 1951 übernahm die Volkspolizei das Gebäude. Das Gefängnis blieb nach 1951 Frauengefängnis und wurde 1961 aufgelöst.
Danach wurde es Sitz des Volkspolizeikreisamtes (VPKA) bis 1990. Anschließend war es für neun Jahre Sitz des Arbeitsamtes. Seit 2009 dient das Gebäude und das ehemalige Großherzogliche Amtshaus als städtische Grundschule, Hort und Freizeittreff.
# Jeziorko (Pieniężno)

Jeziorko (deutsch Seefeld) ist ein Dorf in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren. Es gehört zur Stadt- und Landgemeinde Pieniężno (Mehlsack) im Powiat Braniewski (Kreis Braunsberg).

## Geographische Lage

Jeziorko liegt 800 Meter südwestlich des Jezioro Perkun (deutsch Seefelder See) im Nordwesten der Woiwodschaft Ermland-Masuren, 35 Kilometer südöstliche der Kreisstadt Braniewo (Braunsberg).

## Geschichte

Seefeld war ein kleines Dorf. 1874 wurde die Landgemeinde Seefeld in den neu errichteten Amtsbezirk Plauten (polnisch Pluty) im ostpreußischen Kreis Braunsberg, Regierungsbezirk Königsberg, aufgenommen, dem sie bis 1945 zugehörte.
228 Einwohner waren im Jahre 1910 in Seefeld registriert. Ihre Zahl belief sich 193 auf 192 und 1939 auf 199.
Im Jahre 1945 wurde das gesamte südliche Ostpreußen in Kriegsfolge an Polen abgetreten. In diesem Zusammenhang erhielt Seefeld die polnische Namensform „Jeziorko“ und ist heute eine Ortschaft im Verbund der Gmina Pieniężno (Stadt- und Landgemeinde Mehlsack) im Powiat Braniewski (Kreis Braunsberg), von 1975 bis 1998 der Woiwodschaft Elbląg, seither der Woiwodschaft Ermland-Masuren zugehörig. Im Jahre 2021 zählte Jeziorko 27 Einwohner.

## Religion

Bis 1945 gehörten die mehrheitlich evangelischen Einwohner Seefelds zur Pfarrkirche Mehlsack in der Kirchenprovinz Ostpreußen der Kirche der Altpreußischen Union. In Jeziorko jetzt lebende evangelische Einwohner sind der Evangelisch-Augsburgischen Kirche in Polen zugeordnet.
Die Bevölkerung Jeziorkos ist heute fast ausnahmslos römisch-katholischer Konfession. Sie ist wie schon vor 1945 nach Pluty (Plauten) im Dekanat Górowo Iławeckie (Landsberg) im Erzbistum Ermland eingepfarrt.

## Verkehr

Jeziorko liegt südlich der Woiwodschaftsstraße 512 und ist über einen Abzweig zwischen den Städten Górowo Iławeckie und Pieniężno zu erreichen. Außerdem endet eine von Glądy (Glandau) über Wopy (Woppen) herkommende Nebenstraße in Jeziorko.
Eine Bahnanbindung besteht nicht.
# Kim Erni

Kim Erni (* 16. Juni 2005) ist eine Schweizer Handballspielerin, die seit 2021 beim Verein GC Amicitia Zürich unter Vertrag steht. Sie wird auf dem linken Rückraum eingesetzt.

## Karriere
### Verein

Erni begann mit dem Handballspielen bei den Albis Foxes, bevor sie in die Nachwuchsabteilung zu GC Amicitia Zürich wechselte.
Dort durchlief sie sämtliche Juniorinnen-Stufen. Seit der Saison 2021/22 spielt sie in der ersten Frauenmannschaft in der Spar Premium League 1. 2021 wurde sie in die Schweizer Frauen-Handball-Akademie aufgenommen. Mit GC Amicitia belegte sie im Jahr 2024 den 2. Rang in der Meisterschaft und wurde im 3. Finalspiel zur Spielerin ihres Teams ausgezeichnet.

### Nationalmannschaft

Erni bestritt diverse Spiele mit den Jugendnationalmannschaften der Schweiz. Im September 2024 wurde Erni das erste Mal für die Schweizer A-Nationalmannschaft aufgeboten.
# Saint-Hilaire-de-Beauvoir

Saint-Hilaire-de-Beauvoir (okzitanisch Sant Alari de Belvéser) ist eine französische Gemeinde mit 444 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Hérault in der Region Okzitanien. Sie gehört zum Arrondissement Lodève und zum Kanton Saint-Gély-du-Fesc. Die Einwohner werden Saint-Hilairois genannt.

## Geographie

Saint-Hilaire-de-Beauvoir liegt etwa 19 Kilometer nordnordöstlich von Montpellier und 13 Kilometer nordwestlich von Lunel. Umgeben wird Saint-Hilaire-de-Beauvoir von den Nachbargemeinden Galargues im Norden, Saussines im Osten, Beaulieu im Südosten und Süden, Saint-Jean-de-Cornies im Südwesten und Westen, Montaud im Westen sowie Buzignargues im Nordwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2010 | 2020 |
| Einwohner | 153 | 136 | 125 | 131 | 167 | 273 | 365 | 439 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Hilaire aus dem 12. Jahrhundert
* Kirche Saint-Hilaire
* Mairie (Rathaus)
* Missionskreuz
# Anton-Grandauer-Straße 9

Die Anton-Grandauer-Straße 9 ist ein 1803 errichteter Postgasthof im Ortsteil Zorneding der Gemeinde Zorneding. Der zweigeschossige Putzbau mit Halbwalmdach und Steherker ist unter der Nummer D-1-75-139-4 als Denkmalschutzobjekt in der Liste des Bayerischen Landesamtes für Denkmalpflege eingetragen.
# Saint-Laurent-l’Abbaye

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Saint-Laurent-l’Abbaye ist eine französische Gemeinde mit 213 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Nièvre in der Region Bourgogne-Franche-Comté. Sie gehört zum Arrondissement Cosne-Cours-sur-Loire und zum Kanton Pouilly-sur-Loire.

## Lage

Saint-Laurent-l’Abbaye liegt etwa 35 Kilometer nordnordwestlich von Nevers. Nachbargemeinden von Saint-Laurent-l’Abbaye sind Saint-Martin-sur-Nohain im Westen, Norden und Osten, Saint-Quentin-sur-Nohain im Osten und Südosten sowie Saint-Andelain im Süden und Südwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2020 |
| Einwohner | 241 | 224 | 210 | 177 | 209 | 207 | 227 | 238 | 214 |
| Quellen: Cassini und INSEE ||||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Laurent
* Reste des Klosters Saint-Laurent-lès-Cosne, wohl schon im 6. Jahrhundert begründet, zum Kloster erhoben um 1085, seit 1996 als Monument historique klassifiziert (Portal heute im Philadelphia Museum of Art zu sehen)
* Reste des Klosters Saint-Laurent-lès-Cosne mit Friedhof
* Portal des Klosters Saint-Laurent-lès-Cosne im Museum von Philadelphia
# Shenjian (Automarke)

Shenjian war eine Automarke aus der Volksrepublik China.

## Markengeschichte

Jiangbei Machinery Works aus Jilin führte die Marke 1987 ein. Vertrieben wurden Automobile. Als das Unternehmen 2002 fusionierte, endete die Verwendung dieses Markennamens.

## Fahrzeuge

Zunächst gab es den JJ 720. Er wurde später umbenannt in JJ 7050 und JJ 7060. Die Basis bildete der Subaru Rex. Zur Wahl standen ein Zweizylindermotor von Liuzhou mit 644 cm³ Hubraum und 21 kW Leistung sowie ein Dreizylindermotor von Daihatsu mit 846 cm³ Hubraum und 30 kW Leistung. Die Fahrzeuge waren 3195 mm lang, 1395 mm breit und 1420 mm hoch. Der Radstand betrug 2295 mm. Die stärkere Variante hatte ein Leergewicht von 630 kg. Als Stückzahlen sind 50 bis 150 pro Jahr angegeben. Eine andere Quelle hat 23 Fahrzeuge für 2000 überliefert, danach keine mehr. Das gleiche Modell war übrigens auch von Meilu erhältlich.
1992 kam der JJ 7080 dazu. Er entsprach dem Suzuki Alto. Der Motor hatte 796 cm³ Hubraum. Jiangbei bot das gleiche Modell an.