# Großer Preis von San Marino 1996

Der Große Preis von San Marino 1996 (offiziell XVI Gran Premio di San Marino) fand am 5. Mai auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1996.

## Berichte
### Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Europa führte Damon Hill in der Fahrerwertung mit elf Punkten vor Jacques Villeneuve und mit 23 Punkten vor Jean Alesi und Michael Schumacher. In der Konstrukteurswertung führte Williams-Renault mit 39 Punkten vor Ferrari und mit 42 Punkten vor Benetton-Renault
Forti Corse startete erstmals mit dem neuen Forti FG03.
Mit Schumacher und Hill (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Vor dem Rennen fanden zwei Trainingseinheiten statt: Die erste am Freitagmorgen und die zweite am Samstagmorgen.
Im ersten freien Training am Freitag erzielte Schumacher vor Rubens Barrichello und Villeneuve die schnellste Runde.
Am Samstag im zweiten Trainingslauf konnte sich dann Hill vor Schumacher und seinem Teamkollegen Villeneuve die Bestzeit sichern.

### Qualifying

Schumacher sicherte sich mit einer Zeit von 1:26,890 Minuten die Pole-Position vor den beiden Williams-Piloten Hill und Villeneuve. Andrea Montermini konnte sich mit seinem Forti-Ford aufgrund der 107-Prozent-Regel als Einziger nicht für das Rennen qualifizieren (1:33,685 Minuten).

### Warm Up

Die Fahrer gingen am Sonntagmorgen zu einer 30-minütigen Aufwärmsitzung auf die Strecke. Hill erzielte die Bestzeit vor Villeneuve und McLaren-Pilot David Coulthard.

### Rennen

Der von Startplatz 4 gestartete Coulthard konnte sich bereits kurz nach Start die Führung sichern. Nachdem Schumacher die Führung in Runde 20 übernommen hatte und beide an die Box fuhren, übernahm Hill die Führung. Bei freier Strecke vor sich hielt der Engländer ein für alle unnahbares Tempo und kehrte nach dem Auftanken vor Schumacher auf die Strecke zurück. Weiter hinten schied Salo aus, nachdem er den vierten Platz an Berger abgegeben hatte. Alesi hingegen war der Protagonist eines schwierigen Rennens, bei dem ihm ein beschädigtes Auto und eine Stop-and-Go-Strafe wegen zu hoher Geschwindigkeit in der Boxengasse auferlegt wurden.
Während Hill das Rennen problemlos kontrollierte und Schumacher zunehmend distanzierte, schied Coulthard aufgrund eines Getriebeproblems aus und Berger rückte auf die dritte Position vor. Sechs Runden vor Schluss gab dann auch Villeneuve nach einer Kollision mit Alesi auf.
Hill gab die Führung bis ins Ziel nicht mehr ab und gewann das Rennen in 1:35:26,156 Stunden. An Schumachers Ferrari blockierte in der letzten Runde das rechte Vorderrad. Dennoch konnte er seinen Wagen auf Platz 2 ins Ziel bringen. Gerhard Berger wurde Dritter. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Eddie Irvine, Barrichello und Alesi.
Hill sicherte sich mit 1:28,931 Minuten zudem die schnellste Rennrunde.
In der Fahrerwertung blieben die ersten beiden Positionen unverändert. Schumacher zog an Alesi vorbei und war nun Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari SpA | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F310 | Ferrari 3.0 V10 | G |
| Italien Scuderia Ferrari SpA | 02 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Ferrari F310 | Ferrari 3.0 V10 | G |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 03 | Frankreich Jean Alesi | Benetton B196 | Renault 3.0 V10 | G |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 04 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton B196 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault | 05 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Williams FW18 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault | 06 | Kanada Jacques Villeneuve | Williams FW18 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren Mercedes | 07 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren MP4/11 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren Mercedes | 08 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4/11 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | G |
| Frankreich Ligier Gauloises Blondes | 09 | Frankreich Olivier Panis | Ligier JS43 | Mugen-Honda 3.0 V10 | G |
| Frankreich Ligier Gauloises Blondes | 10 | Brasilien Pedro Diniz | Ligier JS43 | Mugen-Honda 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich B&H Total Jordan Peugeot | 11 | Brasilien Rubens Barrichello | Jordan 196 | Peugeot 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich B&H Total Jordan Peugeot | 12 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Jordan 196 | Peugeot 3.0 V10 | G |
| Schweiz Red Bull Sauber Ford | 14 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Sauber C15 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | G |
| Schweiz Red Bull Sauber Ford | 15 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Sauber C15 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Footwork Hart | 16 | Brasilien Ricardo Rosset | Footwork FA17 | Hart 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Footwork Hart | 17 | Niederlande Jos Verstappen | Footwork FA17 | Hart 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell Yamaha | 18 | Japan Ukyō Katayama | Tyrrell 024 | Yamaha 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell Yamaha | 19 | Finnland Mika Salo | Tyrrell 024 | Yamaha 3.0 V10 | G |
| Italien Minardi Team | 20 | Portugal Pedro Lamy | Minardi M195B | Ford EDM 3.0 V8 | G |
| Italien Minardi Team | 21 | Italien Giancarlo Fisichella | Minardi M195B | Ford EDM 3.0 V8 | G |
| Italien Forti Grand Prix | 22 | Italien Luca Badoer | Forti FG03 | Ford Zetec-R 3.0 V8 | G |
| Italien Forti Grand Prix | 23 | Italien Andrea Montermini | Forti FG03 | Ford Zetec-R 3.0 V8 | G |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:26,890 | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:27,105 | 02 |
| 03 | Kanada Jacues Villeneuve | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:27,220 | 03 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:27,688 | 04 |
| 05 | Frankreich Jean Alesi | Italien Benetton-Renault | 1:28,009 | 05 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Italien Ferrari | 1:28,205 | 06 |
| 07 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Benetton-Renault | 1:28,336 | 07 |
| 08 | Finnland Mika Salo | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 1:28,423 | 08 |
| 09 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 1:28,632 | 09 |
| 10 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Schweiz Sauber-Ford | 1:28,785 | 10 |
| 11 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:29,079 | 11 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 1:29,099 | 12 |
| 13 | Frankreich Olivier Panis | Frankreich Ligier-Mugen | 1:29,472 | 13 |
| 14 | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 1:29,539 | 14 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Schweiz Sauber-Ford | 1:29,541 | 15 |
| 16 | Japan Ukyō Katayama | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 1:29,892 | 16 |
| 17 | Brasilien Pedro Diniz | Frankreich Ligier-Mugen | 1:29,989 | 17 |
| 18 | Portugal Pedro Lamy | Italien Minardi-Ford | 1:30,471 | 18 |
| 19 | Italien Giancarlo Fisichella | Italien Minardi-Ford | 1:30,814 | 19 |
| 20 | Brasilien Ricardo Rosset | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 1:31,316 | 20 |
| 21 | Italien Luca Badoer | Italien Forti-Ford | 1:32,972 | 21 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:32,972 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:26,890 min) |||||
| DNQ | Italien Andrea Montermini | Italien Forti-Ford | 1:33,685 | – |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 63 | 2 | 1:35:26,156 | 02 | 1:28,931 (49.) |
| 02 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 63 | 2 | + 16,460 | 01 | 1:28,966 (36.) |
| 03 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Benetton Renault | 63 | 2 | + 46,891 | 07 | 1:29,667 (47.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Italien Ferrari | 63 | 2 | + 1:01,583 | 06 | 1:29,503 (39.) |
| 05 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 63 | 2 | + 1:18,490 | 09 | 1:29,888 (27.) |
| 06 | Frankreich Jean Alesi | Italien Benetton-Renault | 62 | 3 | + 1 Runde | 05 | 1:29,542 (38.) |
| 07 | Brasilien Pedro Diniz | Frankreich Ligier-Mugen | 62 | 3 | + 1 Runde | 17 | 1:30,852 (33.) |
| 08 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 61 | 3 | DNF | 11 | 1:30,192 (39.) |
| 09 | Portugal Pedro Lamy | Italien Minardi-Ford | 61 | 3 | + 2 Runden | 18 | 1:31,897 (17.) |
| 10 | Italien Luca Badoer | Italien Forti-Ford | 59 | 5 | + 4 Runden | 21 | 1:32,426 (34.) |
| 11 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 57 | 3 | DNF | 03 | 1:29,226 (22.) |
| – | Frankreich Olivier Panis | Frankreich Ligier-Mugen | 54 | 2 | DNF | 13 | 1:30,184 (40.) |
| – | Japan Ukyō Katayama | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 45 | 2 | DNF | 16 | 1:30,772 (44.) |
| – | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 44 | 2 | DNF | 04 | 1:29,480 (40.) |
| – | Brasilien Ricardo Rosset | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 40 | 1 | DNF | 20 | 1:32,169 (17.) |
| – | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 38 | 1 | DNF | 14 | 1:30,479 (38.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 36 | 2 | DNF | 12 | 1:30,000 (25.) |
| – | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Schweiz Sauber-Ford | 32 | 1 | DNF | 10 | 1:31,092 (18.) |
| – | Italien Giancarlo Fisichella | Italien Minardi-Ford | 30 | 1 | DNF | 19 | 1:31,633 (18.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Schweiz Sauber-Ford | 25 | 3 | DNF | 15 | 1:30,811 (21.) |
| – | Finnland Mika Salo | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 23 | 1 | DNF | 08 | 1:29,997 (17.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Williams-Renault | 43 |
| 02 | Kanada Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 22 |
| 03 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 16 |
| 04 | Frankreich Jean Alesi | Benetton-Renault | 11 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Ferrari | 9 |
| 06 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton-Renault | 7 |
| 07 | Brasilien Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 7 |
| 08 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 5 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 4 |
| 10 | Finnland Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 3 |
| 11 | Frankreich Olivier Panis | Ligier-Mugen | 1 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 1 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 13 | Niederlande Jos Verstappen | Footwork-Hard | 1 |
| 14 | Brasilien Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 0 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Sauber-Ford | 0 |
| 16 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 0 |
| 17 | Portugal Pedro Lamy | Minardi-Ford | 0 |
| 18 | Brasilien Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 0 |
| 19 | Japan Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | 0 |
| 20 | Italien Luca Badoer | Forti-Ford | 0 |
| 21 | Italien Andrea Montermini | Forti-Ford | 0 |
| 22 | Italien Giancarlo Fisichella | Minardi-Ford | 0 |
| – | Brasilien Tarso Marques | Minardi-Ford | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 65 |
| 02 | Italien Ferrari | 25 |
| 03 | Italien Benetton-Renault | 18 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 9 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot | 8 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 3 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart | 1 |
| 08 | Frankreich Ligier-Mugen | 1 |
| 09 | Schweiz Sauber-Ford | 0 |
| 10 | Italien Minardi-Ford | 0 |
| 11 | Italien Forti-Ford | 0 |