# Großer Preis von Spanien 2002

Der Große Preis von Spanien 2002 (offiziell XLIV Gran Premio Marlboro de España) fand am 28. April auf dem Circuit de Catalunya in Montmeló statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2002.

## Bericht
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von San Marino führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit 14 Punkten vor Ralf Schumacher und mit 17 Punkten vor Juan Pablo Montoya an. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit zehn Punkten vor Williams-BMW und mit 31 Punkten vor McLaren-Mercedes.
Mit Michael Schumacher (dreimal) und Jacques Villeneuve (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Vor dem Rennen am Sonntag fanden vier Trainingssitzungen statt, jeweils zwei am Freitag und Samstag. Die Sitzungen am Freitagmorgen und -nachmittag dauerten jeweils eine Stunde; die dritte und vierte Sitzung am Samstagmorgen dauerte jeweils 45 Minuten.
Am Freitag entschied mit einer Zeit von 1:20,380 Minuten Michael Schumacher die Trainingseinheiten für sich. Heinz-Harald Frentzen war Zweitschnellster, auf Platz drei folgte Jenson Button.
Am Samstag war dann Rubens Barrichello Schnellster mit einer Zeit von 1:18,048 Minuten, gefolgt von Nick Heidfeld und Michael Schumacher.

### Qualifying

Das Qualifying am Samstagnachmittag dauerte eine Stunde. Jeder Fahrer war auf zwölf Runden begrenzt, wobei die Startreihenfolge durch die schnellsten Runden der Fahrer bestimmt wurde. Während dieser Sitzung war die 107-Prozent-Regel in Kraft, die erforderte, dass jeder Fahrer eine Zeit innerhalb von 107 % der schnellsten Runde aufstellte, um sich für das Rennen zu qualifizieren.
Michael Schumacher sicherte sich im Qualifying die Pole-Position vor Barrichello und Ralf Schumacher. Eddie Irvine wurde aufgrund einer Kraftstoffanalyse, die ergab, dass der Kraftstoff nicht mit dem von Jaguar vor der Veranstaltung zugelassenen Kraftstoff übereinstimmte, auf den letzten Platz zurückgestuft.

### Warm Up

Im Warm Up war Barrichello der Schnellste. Er platzierte sich vor Heidfeld und Michael Schumacher.

### Rennen

Die beiden Minardi-Fahrer Mark Webber und Alex Yoong wurden wegen gebrochener Heckflügel beim Warm Up vor dem Rennstart zurückgezogen.
Zu Beginn der Erkundungsrunde ging bei Barrichellos Ferrari das Getriebe kaputt, sodass er bereits vor Rennbeginn aufgeben musste.
Der Start verlief reibungslos, Michael Schumacher behauptete den ersten Platz vor Ralf Schumacher, Montoya, Kimi Räikkönen, Button, David Coulthard, Jarno Trulli und Nick Heidfeld. Der Ferrari-Fahrer begann sich sofort einen deutlichen Vorsprung gegenüber seinen Konkurrenten zu verschaffen, die nicht in der Lage waren, mit seinem Tempo mitzuhalten. Während der vierten Runde gab bei Räikkönens McLaren der Heckflügel nach: Dem finnischen Fahrer gelang es, das Auto zu kontrollieren und es zurück an die Box zu bringen, wo er ausfiel. Mit Ausnahme dieser Episode und dem Ausscheiden von Giancarlo Fisichella und Takuma Satō aufgrund von Getriebeproblemen bzw. einem Ausflug außerhalb der Strecke gab es bis zur ersten Serie von Boxenstopps keine nennenswerten Vorfälle. Michael Schumacher blieb mit großem Vorsprung vor seinem Bruder an der Spitze des Rennens, gefolgt von Montoya, Button und Coulthard. In Runde 29 verlor Ralf Schumacher jedoch die Kontrolle über seinen Williams, kam von der Strecke ab und beschädigte ihn. Als er zur Reparatur an die Box zurückkehrte, verlor er weitere dreißig Sekunden, weil die Mechaniker das linke Vorderrad nicht mehr finden konnten, was sein Rennen endgültig ruinierte
In Runde 34 setzte sich Coulthard gegen Button durch, der Getriebeprobleme bekam. Zwei Runden später musste auch der Engländer seinem Teamkollegen den Vortritt lassen. Die zweite Serie von Boxenstopps änderte nichts an der Situation, mit Ausnahme von Heidfelds Überholmanöver gegen Button, der zunehmend in Schwierigkeiten geriet und in der 56. Runde auch von Felipe Massa und Heinz-Harald Frentzen überholt wurde. Eine Runde später begann auch Trulli aufgrund eines Problems mit dem Gaspedal langsamer zu werden. Der Italiener wurde von Heidfeld, Massa, Frentzen und Jacques Villeneuve überholt. In den letzten Runden stoppten beide Renaults endgültig, ebenso Ralf Schumacher, der den Motor seines Williams kaputt machte.
Das Rennen gewann schlussendlich Michael Schumacher vor Montoya und David Coulthard. Michael Schumacher erreichte bei diesem Rennen seinen dritten Grand Slam und seinen ersten seit 1994 (Pole-Position, jede Runde geführt und schnellste Rennrunde). Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Heidfeld, Massa und Frentzen, der Arrows den ersten Punkt der Saison bescherte.
Michael Schumacher konnte in der Fahrerwertung seinen Vorsprung ausbauen. Montoya zog an Ralf Schumacher vorbei und war nun Zweiter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F2002 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F2002 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 03 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4-17 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 04 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren MP4-17 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 05 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW24 | BMW 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team | 06 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams FW24 | BMW 3.0 V10 | M |
| Schweiz Sauber Petronas | 07 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber C21 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Schweiz Sauber Petronas | 08 | Brasilien Felipe Massa | Sauber C21 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich DHL Jordan Honda | 09 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan EJ12 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich DHL Jordan Honda | 10 | Japan Takuma Satō | Jordan EJ12 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 11 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR 004 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda | 12 | Frankreich Olivier Panis | BAR 004 | Honda 3.0 V10 | B |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 14 | Italien Jarno Trulli | Renault R202 | Renault 3.0 V10 | M |
| Frankreich Mild Seven Renault F1 Team | 15 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Renault R202 | Renault 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 16 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar R3 | Ford Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 17 | Spanien Pedro de la Rosa | Jaguar R3 | Ford Cosworth 3.0 V10 | M |
| Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Cosworth | 20 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Arrows A23 | Ford Cosworth 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Cosworth | 21 | Brasilien Enrique Bernoldi | Arrows A23 | Ford Cosworth 3.0 V10 | B |
| Italien KL Minardi Asiatech | 22 | Malaysia Alex Yoong | Minardi PS02 | Asiatech 3.0 V10 | M |
| Italien KL Minardi Asiatech | 23 | Australien Mark Webber | Minardi PS02 | Asiatech 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 24 | Finnland Mika Salo | Toyota TF102 | Toyota 3.0 V10 | M |
| Japan Panasonic Toyota Racing | 25 | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Toyota TF102 | Toyota 3.0 V10 | M |

## Klassifikation
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:16,364 | 01 |
| 02 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:16,690 | 02 |
| 03 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:17,277 | 03 |
| 04 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:17,425 | 04 |
| 05 | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:17,519 | 05 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Frankreich Renault | 1:17,638 | 06 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:17,662 | 07 |
| 08 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 1:17,851 | 08 |
| 09 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 1:17,929 | 09 |
| 10 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 1:18,121 | 10 |
| 11 | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 1:18,139 | 11 |
| 12 | Italien Giancarlo Fisichella | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 1:18,291 | 12 |
| 13 | Frankreich Olivier Panis | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:18,472 | 13 |
| 14 | Brasilien Enrique Bernoldi | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 1:18,515 | 14 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:18,779 | 22 |
| 16 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:18,847 | 15 |
| 17 | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:18,885 | 16 |
| 18 | Finnland Mika Salo | Japan Toyota | 1:18,897 | 17 |
| 19 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 1:19,002 | 18 |
| 20 | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Japan Toyota | 1:19,025 | 19 |
| 21 | Australien Mark Webber | Italien Minardi-Asiatech | 1:19,802 | 20 |
| 22 | Malaysia Alex Yoong | Italien Minardi-Asiatech | 1:21,415 | 21 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:21,709 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:16,364 min) |||||
Anmerkungen
* ↑ Irvine wurde aufgrund von der Verwendung von illegalem Treibstoff ans Ende des Feldes versetzt.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 65 | 2 | 1:30:29,981 | 01 | 1:20,355 (49.) |
| 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 65 | 2 | + 35,630 | 04 | 1:21,740 (47.) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 65 | 2 | + 42,623 | 07 | 1:21,931 (45.) |
| 04 | Deutschland Nick Heidfeld | Schweiz Sauber-Petronas | 65 | 2 | + 1:06,697 | 08 | 1:22,860 (29.) |
| 05 | Brasilien Felipe Massa | Schweiz Sauber-Petronas | 65 | 2 | + 1:18,973 | 11 | 1:22,186 (28.) |
| 06 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 65 | 2 | + 1:20,430 | 10 | 1:22,320 (43.) |
| 07 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 64 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:22,827 (47.) |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Japan Toyota | 64 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:23,160 (46.) |
| 09 | Finnland Mika Salo | Japan Toyota | 64 | 3 | + 1 Runde | 17 | 1:22,524 (47.) |
| 10 | Italien Jarno Trulli | Frankreich Renault | 63 | 2 | DNF | 09 | 1:22,155 (25.) |
| 11 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 63 | 3 | DNF | 03 | 1:22,697 (27.) |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Frankreich Renault | 60 | 2 | DNF | 06 | 1:22,607 (26.) |
| – | Frankreich Olivier Panis | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 43 | 2 | DNF | 13 | 1:22,872 (26.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 41 | 1 | DNF | 22 | 1:24,187 (28.) |
| – | Brasilien Enrique Bernoldi | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 40 | 2 | DNF | 14 | 1:23,507 (26.) |
| – | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 10 | 0 | DNF | 18 | 1:24,198 (10.) |
| – | Italien Giancarlo Fisichella | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 5 | 0 | DNF | 12 | 1:24,493 (03.) |
| – | Finnland Kimi Räikkönen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 4 | 0 | DNF | 05 | 1:23,524 (03.) |
| – | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 2 | 0 | DNF | 16 | 1:25,944 (02.) |
| – | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 0 | 0 | DNF | 02 | – |
| DNS | Australien Mark Webber | Italien Minardi-Asiatech | – | – | – | 20 | – |
| DNS | Malaysia Alex Yoong | Italien Minardi-Asiatech | – | – | – | 21 | – |
Anmerkungen
* 1 2 Die beiden Minardi wurden vor Rennbeginn wegen gebrochener Heckflügel vom Rennen zurückgezogen.

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 44 |
| 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 23 |
| 03 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 20 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 9 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Renault | 8 |
| 06 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 6 |
| 07 | Deutschland Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 5 |
| 08 | Finnland Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 4 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 3 |
| 10 | Brasilien Felipe Massa | Sauber-Petronas | 3 |
| 11 | Australien Mark Webber | Minardi-Asiatech | 2 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 12 | Finnland Mika Salo | Toyota | 2 |
| 13 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 1 |
| 14 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 0 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Toyota | 0 |
| 16 | Malaysia Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 0 |
| 17 | Spanien Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 0 |
| 18 | Japan Takuma Satō | Jordan-Honda | 0 |
| 19 | Italien Jarno Trulli | Renault | 0 |
| 20 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 0 |
| – | Frankreich Olivier Panis | BAR-Honda | 0 |
| – | Brasilien Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 50 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 43 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 13 |
| 04 | Frankreich Renault | 8 |
| 05 | Schweiz Sauber-Petronas | 8 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 3 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Italien Minardi-Asiatech | 2 |
| 08 | Japan Toyota | 2 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth | 1 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 0 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda | 0 |