# Liste der Brücken über die Areuse

Die Liste der Brücken über die Areuse nennt die Areuse querende Brücken von der Karstquelle in Saint-Sulpice bis zur Mündung bei Boudry in den Neuenburgersee.

## Brückenliste

67 Übergänge überspannen den Fluss: 31 Fussgänger- und Velobrücken, 26 Strassen- und Feldwegbrücken, vier Eisenbahnbrücken, vier Wehrstege, ein Aquädukt und eine Rohrträgerbrücke.

### Val-de-Travers

32 Brücken überspannen den Fluss von Saint-Sulpice bis Noiraigue.
| Name | Ort | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
| Staudamm-Brücke | Saint-Sulpice | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke | Stein | 23 | 790 | Gebaut 1895 Wanderweg |
| Wehrsteg | Saint-Sulpice | Wehrbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 8 | 766 | Privat, Zutritt verboten |
| Unbenannter Steg | Saint-Sulpice | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke | Beton | 14 | 755 | Brücke mit Metallgeländern Zutritt verboten |
| Unbenannte Brücke | Saint-Sulpice | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Stahl | 14 | 754 | Dient vor allem als Abstellplatz für Brennholz (beidseitig überdachte Stapel). |
| Rue de la Doux-Brücke | Saint-Sulpice | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke | Stein | 18 | 754 | Zweijochige Steinbrücke mit Metallgeländern Höchstgewicht 2 t Zufahrtsstrasse zum Industriegebiet |
| Messstation-Steg | Saint-Sulpice | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 16 | 754 | Brücke mit Gitterrostboden Die hydrometrische Messstation Areuse - St-Sulpice (2290) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU) befindet sich bei der Brücke. |
| Quartier du Pont-Brücke | Saint-Sulpice | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke | Stein | 19 | 749 | Dreijochige Steinbrücke, gebaut 1739/40 Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Bahnhof Saint-Sulpice) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Fleurier) Mountainbike-Route 56 Neuchâtel Bike (Etappe 3 La Brévine–Couvet) Wanderweg TRN-Buslinie 590 (Couvet–Fleurier–Les Verrières–Pontarlier) |
| Unbenannter Steg | Saint-Sulpice | Fussgängerbrücke mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke | Beton | 17 | 748 | Brücke mit Metallgeländern |
| Pont des Isles | Saint-Sulpice | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke | Stein | 20 | 747 | Gebaut 1800, rekonstruiert 1979 Seit der Areuse-Flussumleitung in 1961 überquert die Brücke einen Teich, d. h. nicht mehr den Fluss. |
| Zone Industrielle-Brücke | Saint-Sulpice | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke | Beton | 25 | 747 | Eröffnet 1961 Höchstgewicht 32 t Zufahrtsstrasse zur Industriezone |
| Roche-Steg | Saint-Sulpice | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Holz | 28 | 745 | Wanderweg |
| Roche-Brücke | Saint-Sulpice | Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 25 | 745 | Brücke mit Metallgeländern Höchstgeschwindigkeit 60 km/h TRN-Buslinie 590 (Couvet–Fleurier–Les Verrières–Pontarlier) |
| Unbenannter Steg | Fleurier | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke | Beton | 21 | 740 | Brücke mit Metallgeländern Wanderweg |
| Chèvres-Brücke | Fleurier | Strassenbrücke (zweispurig) mit Kreisel und Trottoirs | Bachdurchlass | Beton | 20 | 742 | Gebaut 1965, renoviert 2016 Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Mountainbike-Route 56 Neuchâtel Bike (Etappe 3 La Brévine–Couvet) PostAuto-Buslinie 383 (Fleurier–La Brévine) TRN-Buslinie 590 (Couvet–Fleurier–Les Verrières–Pontarlier) |
| Entre-deux-Rivières-Brücke | Fleurier | Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke | Beton | 21 | 740 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen öffentlicher Dienst, Landwirtschaft und Segway Mountainbike-Route 761 L'Areuse Bike (Fleurier–Fleurier) Veloland-Route 7 Jura-Route (Etappe 4 La Chaux-de-Fonds–Fleurier) und Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 1 Fleurier–Neuchâtel) |
| Unbenannte Brücke | Fleurier | Feldwegbrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke | Beton | 22 | 739 | Brücke mit Metallgeländern |
| Route de Môtiers-Brücke | Boveresse | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Fuss- und Veloweg | Balkenbrücke | Beton | 27 | 736 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Mountainbike-Route 56 Neuchâtel Bike (Etappe 3 La Brévine–Couvet) Wanderland-Route 22 La Vy aux Moines (La Brévine–Môtiers) |
| Unbenannte Brücke (über die alte Areuse) | Fleurier | Feldwegbrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite | Fachwerkbrücke | Stahl | 17 | 738 | Gebaut 1897, ersetzte eine Holzbrücke Allgemeines Fahrverbot: Ausgenommen Velos Wanderweg |
| Pont du Moulin (über die alte Areuse) | Môtiers | Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir und Rohrleitung an der Brückenseite | Bogenbrücke | Stein | 11 | 736 | Gebaut 1764/65, renoviert 1979/80 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Mountainbike-Route 56 Neuchâtel Bike (Etappe 3 La Brévine–Couvet) Wanderland-Route 22 La Vy aux Moines (La Brévine–Môtiers) 60 Meter flussabwärts befindet sich eine hydrologische Messstation des Kantons Neuenburg. |
| Unbenannter Steg (über die alte Areuse) | Môtiers | Fussgängerbrücke (ehemalig) | Balkenbrücke | Beton | 18 | 734 | Durch das Hochwasser-Projekt wurde die Brücke permanent entfernt. |
| Unbenannter Steg | Boveresse – Couvet | Fussgängerbrücke mit Rohrleitungen an den Brückenseiten | Fachwerkbrücke | Stahl | 28 | 732 | Brücke mit Holzfahrbahn Wanderweg |
| Unbenannter Steg | Couvet | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 28 | 734 | Brücke mit Metallgeländern Allgemeines Fahrverbot |
| St-Gervais-Brücke | Couvet | Strassenbrücke (zweispurig) | Fachwerkbrücke | Stahl | 28 | 736 | Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Nord) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Süd) Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Höchstgewicht 34 t TRN-Buslinie 591 (Fleurier–Les Ponts-de-Martel) Veloland-Route 412 Creux-du-Van Tour (Noiraigue–Creux-du-Van–Couvet–Noiraigue) |
| St-Gervais-Steg | Couvet | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 27 | 736 | Brücke mit Holzfahrbahn Fussweg Wanderland-Route 304 Chemin de l'Areuse (Travers–Travers) |
| Rue des Moulins-Brücke | Couvet | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke | Beton | 18 | 733 | Brücke mit ornamentierten Metallgeländern Gebaut 1951 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Höchstgewicht 32 t |
| Dubied-Brücke | Couvet | Fussgängerbrücke mit Rohrleitungen an den Brückenseiten | Balkenbrücke | Beton | 19 | 732 | Brücke mit Metallgeländern Allgemeines Fahrverbot Übergang zum edco-Areal |
| Dubied-Steg | Couvet | Fussgängerbrücke | Fachwerkbrücke | Stahl | 25 | 730 | Allgemeines Fahrverbot Die defekte Brücke ist nicht mehr passierbar (Abschrankungen). |
| Pont des Iles | Couvet | Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir und Rohrleitungen an der Brückenseite | Bogenbrücke | Stahl Beton | 28 | 731 | Gebaut 1999 Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Nord) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Süd) Verbot für Anhänger Achtung Velofahrer Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Höchstgewicht 34 t Wanderweg TRN-Buslinie 591 (Fleurier–Les Ponts-de-Martel) |
| Presta-Brücke | Travers | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Bogenbrücke | Beton | 31 | 730 | Gebaut 2000, ersetzte Brücke von 1970 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Mountainbike-Route 3 Jura Bike (Etappe 7 Couvet–Ste-Croix), Route 56 Neuchâtel Bike (Etappe 4 Couvet–Neuchâtel) und Route 761 L'Areuse Bike (Fleurier–Fleurier) Veloland-Route 7 Jura-Route (Etappe 4 La Chaux-de-Fonds–Fleurier), Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 1 Fleurier–Neuchâtel) und Route 412 Creux-du-Van Tour (Noiraigue–Creux-du-Van–Couvet–Noiraigue) Wanderland-Route 304 Chemin de l'Areuse (Travers–Travers) TRN-Buslinie 591 (Fleurier–Les Ponts-de-Martel) |
| SBB-Brücke | Travers | Eisenbahnbrücke (eingleisig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke | Stahl | 32 | 729 | Durchgang verboten Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Bahnstrecke Travers–Buttes |
| Travers-Brücke | Travers | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke | Stein | 28 | 729 | Vierjochige Steinbrücke, gebaut 1525, rekonstruiert 1665, saniert 1951 und 2001/02. Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Süd) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Nord) Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Hinweistafel: Fischen verboten Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. Veloland-Route 7 Jura-Route (Etappe 4 La Chaux-de-Fonds–Fleurier) Wanderland-Route 304 Chemin de l'Areuse (Travers–Travers) |
| Unbenannter Steg | Travers | Fussgänger- und Velobrücke | Fachwerkbrücke | Stahl | 30 | 727 | Brücke mit Holzfahrbahn Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Velos gestattet Verbot für Tiere (Pferd) Wanderweg |
| Unbenannte Brücke | Travers | Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke | Beton | 30 | 726 | Brücke mit Metallgeländern Achtung Kinder Höchstgewicht 18 t Veloland-Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 1 Fleurier–Neuchâtel) und Route 412 Creux-du-Van Tour (Noiraigue–Creux-du-Van–Couvet–Noiraigue) |
| Abattoirs-Brücke (geplant) | Noiraigue | Strassenbrücke mit abgetrenntem Fuss- und Veloweg | Gedeckte Brücke | Holz | 30 | 725 | Brücke wird flussaufwärts des heutigen Übergangs erstellt. |
| Abattoirs-Brücke (Rue de l'Areuse) | Noiraigue | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 25 | 725 | Höchstgewicht 18 t Veloland-Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 1 Fleurier–Neuchâtel) Wanderland-Route 5 Jura-Höhenweg (Etappe 10 Noiraigue–Les Rochats) und Route 286 Sentier du Creux du Van (Noiraigue–Noiraigue) |

### Areuse-Schlucht

19 Brücken überspannen den Fluss in der Gorges de l'Areuse.
| Name | Ort | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
| Unbenannter Steg | Noiraigue | Wehrbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 17 | 723 | Zutritt verboten: Werkpersonal und Fischer erlaubt |
| Unbenannte Brücke | Noiraigue | Fussgänger- und Velobrücke | Bogenbrücke | Stein | 40 | 722 | Areuse-Schluchten Wanderweg |
| SBB-Brücke | Noiraigue | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Bogenbrücke | Stein | 40 | 722 | Höchstgeschwindigkeit 90 km/h Bahnstrecke Neuchâtel–Pontarlier |
| Furcil-Wehrsteg | Noiraigue | Wehrbrücke mit Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn | Fachwerkbrücke | Stahl | 24 | 719 | |
| SBB-Brücke | Noiraigue | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Bogenbrücke | Stein | 60 | 714 | Höchstgeschwindigkeit 90 km/h Bahnstrecke Neuchâtel–Pontarlier |
| Baleine-Brücke | Noiraigue | Fussgänger- und Velobrücke | Bogenbrücke | Stein | 50 | 714 | Areuse-Schluchten Wanderweg |
| Saut de Brot-Steg | Brot-Dessous – Boudry | Fussgängerbrücke | Fachwerkbrücke | Stahl | 27 | 665 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). Areuse-Schluchten Wanderweg |
| Saut de Brot-Brücke | Brot-Dessous – Boudry | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke | Stein | 16 | 651 | Areuse-Schluchten Wanderweg |
| Unbenannter Steg | Champ-du-Moulin – Boudry | Fussgängerbrücke mit Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn | Fachwerkbrücke | Stahl | 21 | 628 | |
| Truite-Brücke | Champ-du-Moulin – Boudry | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 25 | 617 | Gebaut 1964, ersetzte Brücke von 1844 Areuse-Schluchten Wanderweg |
| Rugesse-Brücke | Champ-du-Moulin – Boudry | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke | Beton | 30 | 616 | Fahrverbot für Fahrräder und Motorfahrräder Areuse-Schluchten Wanderweg |
| Unbenannter Steg | Champ-du-Moulin – Boudry | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 22 | 609 | Fahrverbot für Fahrräder und Motorfahrräder Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). Areuse-Schluchten Wanderweg |
| Unbenannte Brücke | Champ-du-Moulin – Boudry | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke | Beton | 42 | 575 | Areuse-Schluchten Wanderweg |
| Expo.02-Steg (La Combe des Epines-Steg) | Champ-du-Moulin – Boudry | Fussgängerbrücke | Gedeckte Brücke | Holz | 30 | 540 | Ursprünglich gebaut für die Landesausstellung Expo.02. Areuse-Schluchten Wanderweg |
| Kraftwerk-Steg | Rochefort – Boudry | Fussgängerbrücke mit Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn | Fachwerkbrücke | Stahl | 25 | 534 | Fahrverbot für Fahrräder und Motorfahrräder |
| Unbenannter Steg | Rochefort – Boudry | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 25 | 528 | Fahrverbot für Fahrräder und Motorfahrräder Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). Areuse-Schluchten Wanderweg |
| Vert-Brücke | Boudry | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke | Beton | 35 | 514 | Areuse-Schluchten Wanderweg |
| Unbenannter Steg | Boudry | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 8 | 490 | Areuse-Schluchten Wanderweg |
| Clées-Brücke | Boudry | Fussgängerbrücke | Fachwerkbrücke | Stahl | 9 | 470 | Gebaut 2002 Areuse-Schluchten Wanderweg |

### Boudry

16 Brücken überspannen den Fluss im unteren Tal der Areuse.
| Name | Ort | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
| Boudry-Viadukt | Boudry | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | Bogenbrücke | Beton | 204 | 495 | Elfbogige Eisenbahnbrücke, gebaut 1859 Höchstgeschwindigkeit 160 km/h Bahnstrecke Lausanne–Biel/Bienne |
| Pontareuse-Brücke | Boudry | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Stahl | 22 | 458 | Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Boudry) Höchstgewicht 3,5 t, ausgenommen öffentliche Dienste Veloland-Route 22 Nord Vaudois–Jura (Etappe 2 Yverdon-les-Bains–Neuchâtel (Corcelles)) Areuse-Schluchten Wanderweg |
| Chemin des Repaires-Brücke | Boudry | Strassenbrücke (einspurig) | Fachwerkbrücke | Stahl | 17 | 451 | Einfahrt verboten, ausgenommen öffentliche Dienste, landwirtschaftlicher Verkehr und bewilligte Fahrzeuge (Fahrtrichtung Repaires) Verbot für Fussgänger Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Höchstgewicht 3,5 t Veloland-Route 22 Nord Vaudois–Jura (Etappe 2 Yverdon-les-Bains–Neuchâtel (Corcelles)) |
| Chemin des Repaires-Steg | Boudry | Fussgängerbrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke | Stahl | 20 | 451 | Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre. |
| Vaulaneux-Steg | Boudry | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Holz Beton | 23 | 448 | Gebaut 2022 Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppen). |
| Jean-Jacques Rousseau-Brücke | Boudry | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Bogenbrücke | Beton | 25 | 447 | Gebaut 1990/91, ersetzte Brücke von 1842 Wanderweg |
| Umfahrungsbrücke (Hauptstrasse 5) | Boudry | Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen | Balkenbrücke | Beton | 500 | 444 | Gebaut 1958/59 Höchstgeschwindigkeit 60 km/h PostAuto-Buslinien 612 (Gorgier-St-Aubin–Bevaix–Boudry) und 613 (Boudry–Perreux–Cortaillod–Areuse) Die Brücke überquert auch Littorail-Gleise und eine Lokalstrasse. Die hydrometrische Messstation Areuse - Boudry (2480) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU) befindet sich unterhalb der Brücke auf der rechten Flussseite. |
| Unbenannter Steg | Boudry | Wehrbrücke | Bogenbrücke | Stein | 12 | 444 | |
| Unbenannter Steg | Boudry | Fussgänger- und Velobrücke | Bogenbrücke | Holz Stahl | 54 | 442 | Gebaut 2000 Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre. Wanderweg |
| Chanélaz-Viadukt | Areuse – Cortaillod | Autobahnbrücke (vierspurig) | Hohlkastenbrücke | Beton | 600 | 440 | Eröffnet 2005 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h Die Brücke überquert auch ein Littorail-Gleis. |
| Unbenannte Brücke | Areuse | Fussgänger- und Velobrücke | Bogenbrücke | Holz Stahl | 36 | 440 | Wanderweg |
| Lavage-Aquäduktbrücke | Areuse | Aquäduktbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 42 | 439 | |
| Route de Cortaillod-Brücke | Areuse – Cortaillod | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitung unterhalb der Brücke | Balkenbrücke | Beton | 28 | 439 | Gebaut 1921, renoviert 1983 Überholen verboten Höchstgeschwindigkeit 60 km/h PostAuto-Buslinie 613 (Boudry–Perreux–Cortaillod–Areuse) |
| Alte Tram-Brücke | Areuse – Cortaillod | Fussgänger- und Velobrücke | Fachwerkbrücke | Stahl | 28 | 439 | Gebaut 1892, renoviert 1991 Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder Verbot für Tiere (Pferd) Mountainbike-Route 56 Neuchâtel Bike (Etappe 4 Couvet–Neuchâtel) Veloland-Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 3 Neuchâtel–Yverdon-les-Bains) und Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 1 Fleurier–Neuchâtel) Wanderweg |
| Unbenannte Brücke | Areuse – Cortaillod | Rohrleitungsbrücke | Balkenbrücke | Beton | 20 | 437 | |
| Seeweg-Brücke | Areuse – Cortaillod | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke | Stahl Holz | 25 | 434 | Gebaut 1998 Wanderweg |