# Großer Preis von Monaco 1993

Der Große Preis von Monaco 1993 (offiziell 51° Grand Prix de Monaco) fand am 23. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.

## Berichte
### Hintergrund

Dasselbe Teilnehmerfeld, das zwei Wochen zuvor den Großen Preis von Spanien bestritten hatte, trat auch zum sechsten WM-Lauf des Jahres in Monaco an.
Nach dem Großen Preis von Spanien führte Alain Prost in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Ayrton Senna und mit 20 Punkten vor Michael Schumacher. In der Konstrukteurswertung führte Williams-Renault mit zwölf Punkten vor McLaren-Ford und mit 27 Punkten vor Benetton-Ford.
Mit Senna (fünfmal), Prost (viermal) und Riccardo Patrese (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training und Qualifying

Trotz eines Unfalls in der Ste. Dévote-Kurve erzielte Senna die Bestzeit des ersten Trainings am Donnerstag, welches ebenso wie der am Nachmittag folgende erste Qualifikationsdurchgang bei nassen Streckenbedingungen stattfand. Wegen eines weiteren Unfalls bei trockenem Wetter am Samstag konnte er sich allerdings nicht die Pole-Position sichern. Stattdessen qualifizierte sich Prost vor Schumacher für die erste Startreihe. Senna folgte auf dem dritten Platz vor Damon Hill, Jean Alesi und Patrese. Luca Badoer scheiterte an der Qualifikation.

### Rennen

Während der ersten Runden blieb die Startreihenfolge der ersten drei zunächst bestehen. Wegen eines Frühstarts wurde jedoch Prost mit einer 10-Sekunden-Zeitstrafe belegt, die er in der zwölften Runde an der Box absolvierte. Infolge eines Fehlers beim anschließenden Beschleunigen fiel er ans Ende des Feldes zurück. Schumacher führte zu diesem Zeitpunkt mit deutlichem Vorsprung vor Senna.
In der 32. Runde schied Schumacher wegen eines Hydraulikdefektes aus. Senna gelangte dadurch in die Führungsposition, die er bis ins Ziel hielt. Hill wurde Zweiter vor Alesi. Prost hatte sich zwischenzeitlich wieder bis auf den vierten Rang nach vorn gekämpft. Hinter ihm erreichten Christian Fittipaldi und Martin Brundle als Fünfter beziehungsweise Sechster das Ziel.
In der Fahrerwertung übernahm Senna wieder die Führung vor Prost, Hill war neuer Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team | 00 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team | 02 | Frankreich Alain Prost | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | 03 | Japan Ukyō Katayama | Tyrrell 020C | Yamaha OX10A 3.5 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | 04 | Italien Andrea de Cesaris | Tyrrell 020C | Yamaha OX10A 3.5 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford | 05 | Deutschland Michael Schumacher | Benetton B193B | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford | 06 | Italien Riccardo Patrese | Benetton B193B | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren | 07 | Vereinigte Staaten Michael Andretti | McLaren MP4/8 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren | 08 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | McLaren MP4/8 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Footwork Mugen Honda | 09 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Footwork FA14 | Mugen-Honda MF-351HB 3.5 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Footwork Mugen Honda | 10 | Japan Aguri Suzuki | Footwork FA14 | Mugen-Honda MF-351HB 3.5 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Team Lotus | 11 | Italien Alessandro Zanardi | Lotus 107B | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Team Lotus | 12 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Lotus 107B | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Irland Sasol Jordan | 14 | Brasilien 1968 Rubens Barrichello | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G |
| Irland Sasol Jordan | 15 | Belgien Thierry Boutsen | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G |
| Frankreich Larrousse F1 | 19 | Frankreich Philippe Alliot | Larrousse LH93 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G |
| Frankreich Larrousse F1 | 20 | Frankreich Érik Comas | Larrousse LH93 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G |
| Italien Lola BMS Scuderia Italia | 21 | Italien Michele Alboreto | Lola T93/30 | Ferrari 040 3.5 V12 | G |
| Italien Lola BMS Scuderia Italia | 22 | Italien Luca Badoer | Lola T93/30 | Ferrari 040 3.5 V12 | G |
| Italien Minardi Team | 23 | Brasilien 1968 Christian Fittipaldi | Minardi M193 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Italien Minardi Team | 24 | Italien Fabrizio Barbazza | Minardi M193 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Frankreich Ligier Gitanes Blondes | 25 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Ligier JS39 | Renault RS5 3.5 V10 | G |
| Frankreich Ligier Gitanes Blondes | 26 | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Ligier JS39 | Renault RS5 3.5 V10 | G |
| Italien Scuderia Ferrari | 27 | Frankreich Jean Alesi | Ferrari F93A | Ferrari 041 3.5 V12 | G |
| Italien Scuderia Ferrari | 28 | Osterreich Gerhard Berger | Ferrari F93A | Ferrari 041 3.5 V12 | G |
| Schweiz Lighthouse Sauber | 29 | Osterreich Karl Wendlinger | Sauber C12 | Sauber 2175 3.5 V10 | G |
| Schweiz Lighthouse Sauber | 30 | Finnland JJ Lehto | Sauber C12 | Sauber 2175 3.5 V10 | G |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | 1. Qualifikationstraining | 1. Qualifikationstraining | 2. Qualifikationstraining | 2. Qualifikationstraining | Start |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Start |
| 01 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:39,649 | 120,230 km/h | 1:20,557 | 148,725 km/h | 01 |
| 02 | Deutschland Michael Schumacher | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 1:40,780 | 118,881 km/h | 1:21,190 | 147,565 km/h | 02 |
| 03 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:42,127 | 117,313 km/h | 1:21,552 | 146,910 km/h | 03 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:38,963 | 121,063 km/h | 1:21,825 | 146,420 km/h | 04 |
| 05 | Frankreich Jean Alesi | Italien Ferrari | 1:42,160 | 117,275 km/h | 1:21,948 | 146,200 km/h | 05 |
| 06 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 1:42,136 | 117,302 km/h | 1:22,117 | 145,899 km/h | 06 |
| 07 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Ferrari | 1:40,853 | 118,795 km/h | 1:22,394 | 145,409 km/h | 07 |
| 08 | Osterreich Karl Wendlinger | Schweiz Sauber | 1:45,439 | 113,628 km/h | 1:22,477 | 145,262 km/h | 08 |
| 09 | Vereinigte Staaten Michael Andretti | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:45,993 | 113,034 km/h | 1:22,994 | 144,357 km/h | 09 |
| 10 | Frankreich Érik Comas | Frankreich Larrousse-Lamborghini | 1:44,483 | 114,667 km/h | 1:23,246 | 143,920 km/h | 10 |
| 11 | Finnland JJ Lehto | Schweiz Sauber | 1:48,526 | 110,396 km/h | 1:23,715 | 143,114 km/h | 11 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda | 1:44,884 | 114,229 km/h | 1:23,749 | 143,056 km/h | 12 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Frankreich Ligier-Renault | 1:46,446 | 112,553 km/h | 1:23,786 | 142,993 km/h | 13 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:43,898 | 115,313 km/h | 1:23,812 | 142,949 km/h | 14 |
| 15 | Frankreich Philippe Alliot | Frankreich Larrousse-Lamborghini | 1:43,031 | 116,283 km/h | 1:23,907 | 142,787 km/h | 15 |
| 16 | Brasilien 1968 Rubens Barrichello | Irland Jordan-Hart | 1:44,310 | 114,858 km/h | 1:24,086 | 142,483 km/h | 16 |
| 17 | Brasilien 1968 Christian Fittipaldi | Italien Minardi-Ford | 1:43,829 | 115,390 km/h | 1:24,298 | 142,124 km/h | 17 |
| 18 | Japan Aguri Suzuki | Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda | 10:06,384 | 19,758 km/h | 1:24,524 | 141,744 km/h | 18 |
| 19 | Italien Andrea de Cesaris | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 1:44,193 | 114,987 km/h | 1:24,544 | 141,711 km/h | 19 |
| 20 | Italien Alessandro Zanardi | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:46,935 | 112,038 km/h | 1:24,888 | 141,137 km/h | 20 |
| 21 | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Frankreich Ligier-Renault | 1:43,449 | 115,814 km/h | 1:24,972 | 140,997 km/h | 21 |
| 22 | Japan Ukyō Katayama | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 1:49,210 | 109,704 km/h | 1:25,236 | 140,560 km/h | 22 |
| 23 | Belgien Thierry Boutsen | Irland Jordan-Hart | 1:45,512 | 113,549 km/h | 1:25,267 | 140,509 km/h | 23 |
| 24 | Italien Michele Alboreto | Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari | 1:47,082 | 111,884 km/h | 1:26,444 | 138,596 km/h | 24 |
| 25 | Italien Fabrizio Barbazza | Italien Minardi-Ford | 1:44,524 | 114,622 km/h | 1:26,582 | 138,375 km/h | 25 |
| DNQ | Italien Luca Badoer | Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari | 1:46,745 | 112,238 km/h | 1:29,613 | 133,695 km/h | – |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 78 | 1 | 1:52:10,947 | 03 | 1:23,737 (59.) |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 78 | 0 | + 52,118 | 04 | 1:24,590 (52.) |
| 03 | Frankreich Jean Alesi | Italien Ferrari | 78 | 0 | + 1:03,362 | 05 | 1:25,007 (52.) |
| 04 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 77 | 1 | + 1 Runde | 01 | 1:23,604 (52.) |
| 05 | Brasilien 1968 Christian Fittipaldi | Italien Minardi-Ford | 76 | 0 | + 2 Runden | 17 | 1:26,500 (59.) |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Frankreich Ligier-Renault | 76 | 1 | + 2 Runden | 13 | 1:25,006 (69.) |
| 07 | Italien Alessandro Zanardi | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 76 | 0 | + 2 Runden | 20 | 1:26,317 (38.) |
| 08 | Vereinigte Staaten Michael Andretti | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 76 | 2 | + 2 Runden | 09 | 1:25,102 (55.) |
| 09 | Brasilien 1968 Rubens Barrichello | Irland Jordan-Hart | 76 | 1 | + 2 Runden | 16 | 1:26,711 (75.) |
| 10 | Italien Andrea de Cesaris | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 76 | 1 | + 2 Runden | 19 | 1:27,222 (65.) |
| 11 | Italien Fabrizio Barbazza | Italien Minardi-Ford | 75 | 0 | + 3 Runden | 25 | 1:28,235 (63.) |
| 12 | Frankreich Philippe Alliot | Frankreich Larrousse-Lamborghini | 75 | 1 | + 3 Runden | 15 | 1:27,068 (67.) |
| 13 | Osterreich Karl Wendlinger | Schweiz Sauber | 74 | 1 | + 4 Runden | 08 | 1:24,947 (43.) |
| 14 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Ferrari | 70 | 1 | DNF | 07 | 1:23,660 (60.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 61 | 0 | DNF | 14 | 1:27,480 (21.) |
| – | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 53 | 1 | DNF | 06 | 1:25,724 (25.) |
| – | Frankreich Érik Comas | Frankreich Larrousse-Lamborghini | 51 | 0 | DNF | 10 | 1:26,960 (17.) |
| – | Japan Aguri Suzuki | Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda | 46 | 0 | DNF | 18 | 1:27,388 (35.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda | 43 | 2 | DNF | 12 | 1:27,283 (19.) |
| – | Deutschland Michael Schumacher | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 32 | 0 | DNF | 02 | 1:24,177 (18.) |
| – | Japan Ukyō Katayama | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 31 | 0 | DNF | 22 | 1:29,315 (21.) |
| – | Italien Michele Alboreto | Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari | 28 | 0 | DNF | 24 | 1:29,377 (11.) |
| – | Finnland JJ Lehto | Schweiz Sauber | 23 | 0 | DNF | 11 | 1:26,559 (15.) |
| – | Belgien Thierry Boutsen | Irland Jordan-Hart | 12 | 0 | DNF | 23 | 1:29,117 (12.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Frankreich Ligier-Renault | 3 | 0 | DNF | 21 | 1:28,653 (03.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | McLaren-Ford | 42 |
| 02 | Frankreich Alain Prost | Williams-Renault | 37 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Williams-Renault | 18 |
| 04 | Deutschland Michael Schumacher | Benetton-Ford | 14 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Ligier-Renault | 6 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Lotus-Ford | 6 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Ligier-Renault | 5 |
| 08 | Finnland JJ Lehto | Sauber | 5 |
| 09 | Italien Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 5 |
| 10 | Brasilien 1968 Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 5 |
| 11 | Frankreich Jean Alesi | Ferrari | 4 |
| 12 | Frankreich Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 2 |
| 13 | Italien Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | 2 |
| 14 | Osterreich Gerhard Berger | Ferrari | 2 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 15 | Vereinigte Staaten Michael Andretti | McLaren-Ford | 2 |
| 16 | Italien Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 1 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 0 |
| 18 | Italien Luca Badoer | Lola-Ferrari | 0 |
| 19 | Frankreich Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 0 |
| 20 | Japan Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 0 |
| 21 | Brasilien 1968 Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 0 |
| 22 | Italien Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 0 |
| 23 | Italien Michele Alboreto | Lola-Ferrari | 0 |
| 24 | Belgien Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 0 |
| 25 | Osterreich Karl Wendlinger | Sauber | 0 |
| – | Japan Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | 0 |
| – | Italien Ivan Capelli | Jordan-Hart | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 55 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 44 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 19 |
| 04 | Frankreich Ligier-Renault | 11 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 7 |
| 06 | Italien Minardi-Ford | 7 |
| 07 | Italien Ferrari | 6 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 08 | Schweiz Sauber | 5 |
| 09 | Frankreich Larrousse-Lamborghini | 2 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda | 0 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari | 0 |
| 12 | Irland Jordan-Hart | 0 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 0 |