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# Detlev Hoepner

Detlev Hoepner (* 20. Juli 1943 in Swinemünde) ist ein deutscher Flottillenadmiral außer Dienst der Deutschen Marine der Bundeswehr.

## Leben

Hoepner trat nach dem Abitur 1965 in Kiel am 1. April 1965 als Teil der Crew IV/65 bei der 3./Marineausbildungsbataillon in Glückstadt in die Bundeswehr ein. Nach Abschluss der Offizierausbildung und Beförderung zum Leutnant am 1. Januar 1968 war er ab Oktober 1968 Wachoffizier im 3. Minensuchgeschwader in Kiel, ab April 1970 S1-Offizier (Personal) im 1. Ubootgeschwader in Kiel und ab Oktober 1971 Bootswaffenoffizier im 3. Minensuchgeschwader in Kiel. Er war als Oberleutnant zur See von April 1972 bis September 1972 Kommandant des Binnenminensuchbootes Medusa und anschließend bis zur Außerdienststellung am 17. Dezember 1973 Kommandant des Schnellen Minensuchbootes Pegasus.
Er war von Februar 1974 bis Dezember 1974 als Kapitänleutnant Kommandant des Binnenminensuchboote Nymphe, welches im Februar 1974 erneut in Dienst gestellt worden war. Ab Oktober 1975 besuchte er den Offizierlehrgang B, Teil Fernmelde, in Flensburg und war ab Oktober 1976 Inspektionschef der Lehrgruppe A der Marinefernmeldeschule in Eckernförde. Es folgten Verwendungen als Referent im Referat V 4 der Abteilung P im Bundesministerium der Verteidigung (BMVg) in Bonn, als S3 im 3. Minensuchgeschwader in Kiel und als Referent im Referat V 1 der Abteilung P im BMVg. Als Fregattenkapitän war er vom 26. September 1986 bis 26. September 1988 Kommandeur des 1. Minensuchgeschwaders. 1989 wurde er Kapitän zur See und Referatsleiter P V 4 sowie später P V 1 im BMVg in Bonn. Ab Oktober 1995 war er Referatsleiter Z im Führungsstab der Marine im BMVg und ab April 1996 Referatsleiter Personal im Führungsstab der Streitkräfte im BMVg. Im Oktober 1998 wurde er, unter Ernennung zum Flottillenadmiral, Stellvertretender Amtschef und Chef des Stabes des Personalamtes der Bundeswehr in Köln. Mit Ablauf des Oktobers 2004 wurde er in den Ruhestand versetzt.
# 590 Madison Avenue

Das 590 Madison Avenue, früher IBM Building, ist ein Wolkenkratzer in Manhattan in New York City. Der 184 m hohe Büroturm wurde für das Technologieunternehmen IBM erbaut.

## Beschreibung

Das Gebäude liegt an der Madison Avenue (Nr. 590) zwischen der 56th und 57th Street in Midtown Manhattan. In direkter Nachbarschaft stehen der denkmalgeschützte Büroturm 550 Madison Avenue, das Four Seasons Hotel New York und der 427 m hohe Wohnwolkenkratzer 432 Park Avenue. Bis zum Central Park sind es nur wenige hundert Meter.
Das Hochhaus wurde von Edward Larrabee Barnes and Associates entworfen und von 1978 bis 1983 erbaut. Hauptarchitekt war Antanas Vytuvis. Das Gebäude steht auf einem rechteckigen Grundstück und hat eine fünfeckige Grundfläche mit zwei sehr schmalen Gebäudeseiten und eine lange Diagonalseite an der Südwestecke. Auf der so entstandenen freien trapezförmigen Fläche an der 56th Street hat Landschaftsarchitekt Robert Zion ein etwa vier Stockwerke hohes voll verglastes Atrium (Wintergarten) errichtet. Dieser ist ein öffentlich zugänglicher privater Raum mit Bambusbepflanzung, Sitzgruppen und Kunstinstallationen. Die Fassade des Bauwerks besteht aus graugrünem Glas und polierten Granitplatten als Verkleidung. Der Wolkenkratzer wurde am 4. Oktober 1983 offiziell eröffnet.
1936 erwarb die IBM Corporation das 20-stöckiges Hochhaus 590 Madison Avenue und hatte hier ab 1938 seinen Hauptsitz eingerichtet. 1964 verlegte IBM seinen Hauptsitz in den New Yorker Vorort Armonk, wobei 590 Madison Avenue weiterhin in seinem Besitz blieb. Um seine in New York verstreuten Büros zu bündeln, ließ IBM bis 1983 den neuen Büroturm als regionales Hauptquartier errichten und belegte ihn komplett. Im Mai 1994 verkaufte IBM das Gebäude an die New Yorker Investmentgruppe Edward J. Minskoff und Odyssey Partners, betreibt hier aber als Mieter weiterhin einige Büros. Ein weiterer Mieter wurde im selben Jahr die deutsche Bank Oddo BHF mit Hauptsitz in Frankfurt am Main. 1995 wurde das State Teachers Retirement System of Ohio (STRS) als Partner gewonnen, das seit 1997 der Gebäude- und Grundstückseigentümer ist. Stand 2022 gehören zu dem Mietern unter anderem Tourneau (Luxusuhren), das Kunstauktionshaus Bonhams, IBM als größter Mieter, das Bankhaus Morgan Stanley, Aspen Insurance, die Obicà Mozzarella Bar und Colony Capital. Vermieter ist die Edward J. Minskoff Equities, Inc. (EJME).

### Galerie

* Haupteingang an der Ecke Madison Avenue / 57th Street
* Fassade mit graugrünem Glas und Granitplatten
* Im Wintergarten (Atrium), im Hintergrund der 550 Madison Avenue Garden
* Das Atrium in der 56th Street, rechts der Sockel des Wolkenkratzers
* 590 Madison Avenue, 550 Madison Avenue, 432 Park Avenue
# Fritz André

Fritz André (* 18. September 1946) ist ein ehemaliger haitianischer Fußballspieler.

## Karriere
### Verein

André spielte für Violette AC und für Aigle Noir AC.

### Nationalmannschaft

Er war im Kader von Haiti bei der WM 1974, welches bis heute die einzige Teilnahme Haitis bei einer WM ist. Dort wurde er gegen Polen eingesetzt, das Spiel verlor Haiti mit 0:7.
# Rosenheimer Straße

Die Rosenheimer Straße ist eine Ausfallstraße in München. Sie ist nach der Stadt Rosenheim benannt, in deren Richtung sie führt, und verläuft im Stadtbezirk Au-Haidhausen (Bezirksteil Haidhausen-Süd, den sie teilweise nach Süden zum Bezirkssteil Untere Au abgrenzt), bildet östlich der mit einer Unterführung unterquerten Bahnlinie die Grenze zwischen den Stadtbezirken Berg am Laim und Ramersdorf-Perlach, und verläuft weiter durch den letztgenannten Stadtbezirk bis zur Bundesautobahn 8 in Richtung Salzburg.

## Verlauf

Die Straße setzt beginnend am Müllerschen Volksbad den historischen über die Ludwigsbrücke nach Osten führenden Stadtausgang fort. Bereits nach wenigen Metern zweigt nach links die ehemalige Wiener Landstraße (heute die Straßen Am Gasteig und Innere Wiener Straße) ab. Die Rosenheimer Straße steigt zwischen dem Kulturzentrum Gasteig, dem Hotel Hilton München-City und dem ehemaligen Motorama (jetzt Einkaufszentrum mit Hotel; früher mit dem Bürgerbräukeller und dem Münchner Kindl-Keller bebaut) auf das östliche Isarhochufer an, quert an einem markanten Bürogebäude den Rosenheimer Platz mit dem gleichnamigen unterirdischen Bahnhof der S-Bahn München, die vom Müllerschen Volksbad bis zur Kreuzung mit der Orleansstraße unter der Straße verläuft, und setzt sich durch das nach 1871 errichtete, auch als Ensemble (E-1-62-000-48) geschützte Franzosenviertel in Haidhausen fort, das im Osten durch die Orleansstraße begrenzt wird. In diesem Abschnitt liegen zahlreiche denkmalgeschützte Gebäude (siehe Liste der Baudenkmäler in Haidhausen).
Östlich der Orleansstraße wird die Bahnstrecke München–Rosenheim unterquert. Die Rosenheimer Straße bildet zunächst die Grenze zwischen den Stadtbezirken Berg am Laim und Ramersdorf-Perlach, tritt dann aber vollständig auf das Gebiet der ehemaligen Gemeinde Ramersdorf. Im Süden liegt bis zur Balanstraße die gemischte Bebauung des Kustermannparks auf dem Gelände der früheren Kustermann’schen Eisenwerke, weiter schließt ein kleiner Park an, über dessen Bebauung im Jahr 2017 diskutiert wurde. Bis zur Kreuzung mit der Sankt-Martin-Straße (nach Westen) und der Anzinger Straße (nach Osten) folgt eine gemischte Bebauung; östlich grenzt das Werksviertel an. Zwischen Sankt-Martin-Straße und Claudius-Keller-Straße liegen auf der Südwestseite der Straße ausgedehnte Baukomplexe der Bayerischen Bereitschaftspolizei. In diesem Bereich befindet sich der U-Bahnhof Karl-Preis-Platz. Östlich der Melusinenstraße befinden sich die zwischen 1907 und 1927 errichteten ensemblegeschützten Wohnanlagen am Loehleplatz (E-1-62-000-30). Auf der gegenüberliegenden Straßenseite stehen zwei zwischen 1925 und 1927 von Eduard Thon errichtete, ebenfalls denkmalgeschützte Miethausanlagen (Nr. 214–228 – gerade). Auf ihrem letzten Abschnitt bis zur Autobahnauffahrt München-Ramersdorf am Mittleren Ring verläuft die Straße in zwei Äste geteilt am Ortskern von Alt-Ramersdorf westlich vorbei.
# Deutscher Soldatenfriedhof Lommel

Der Soldatenfriedhof in Lommel (Belgien) ist der größte deutsche Soldatenfriedhof des Zweiten Weltkriegs im westeuropäischen Ausland. Auf einer Fläche von insgesamt 16 ha (427 × 350 m) liegen hier 542 Gefallene aus dem Ersten Weltkrieg und 38.569 Gefallene aus dem Zweiten Weltkrieg. Der Friedhof ist in 63 Felder mit bis zu 28 Reihen und 640 Gräbern gegliedert. Für jeweils zwei Gefallene wurde ein Kreuz gesetzt. In einigen Fällen liegen bis zu neun Soldaten in einem Grab. Ihre Daten sind in Metallschilder eingraviert, die auf beiden Seiten des Kreuzes angebracht wurden.

## Geschichte

Offiziell eingeweiht wurde der Friedhof am 6. September 1959. Zuvor waren die Gefallenen des Zweiten Weltkrieges durch den amerikanischen Gräberdienst auf fünf Sammelfriedhöfen in der Region bestattet worden. Ab 1946 begann die Umbettung der Gefallenen von den Sammelfriedhöfen nach Lommel. Hierdurch wurden nicht nur die vormaligen, provisorischen Sammelfriedhöfe Henri-Chapelle, Fosse, Overrepen und Neuville-en-Condroz, sondern auch der deutsche Soldatenfriedhof aus dem Ersten Weltkrieg in Leopoldsburg mit 542 Gefallenen aufgelöst. Von 13.000 unbekannten Soldaten wurden nachträglich 7.000 identifiziert. Pro Jahr besuchen über 30.000 Menschen den Friedhof. Auf diesem Friedhof liegen laut der flämischen Organisation „Sint-Maartensfonds, SMF“, eine Vereinigung ehemaliger flämischer SS-Angehöriger, 46 gefallene SS-„Ostfrontkämpfer“ begraben.

## Krypta

Der Zugang zum Friedhof erfolgt durch die Krypta. Auf der Krypta steht eine Kreuzigungsgruppe. Die einzelnen Figuren der Gruppe, Maria und Johannes, sind 3,30 m groß und wiegen jeweils sieben Tonnen. Im Innern der Krypta ist symbolisch die Statue eines Soldaten aufgebahrt, an der regelmäßig Kranzniederlegungen durch ausländische Staatsvertreter erfolgen.

## Sonstiges

Seit 1953 betreut der Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge den Friedhof. Er unterhält dort ein großes Informationszentrum und auch eine Jugendbegegnungsstätte. Jedes Jahr besuchen etwa 25 bis 30.000 Menschen diesen Friedhof. Im Mai 1995 wurde ein Ginkgo-Baum gepflanzt, als Zeichen der Hoffnung und Erinnerung an den Krieg und den ersten Einsatz von Nuklearwaffen am 6. August 1945 über Hiroshima. Auf einer Gedenkplatte steht in 3 Sprachen: „Als Zeichen der Hoffnung des Friedens. Gepflanzt anlässlich des 50. Jahrestages des Kriegsendes“. Im Zentrum des Friedhofs steht eine Gedenksäule, die ursprünglich auf dem Friedhof von Brüssel-Evere errichtet wurde.
# Schloss Hoym

Das Schloss Hoym ist ein denkmalgeschütztes Bauwerk in der Stadt Hoym/Anhalt, einem Ortsteil der Stadt Seeland im Salzlandkreis in Sachsen-Anhalt. Im örtlichen Denkmalverzeichnis ist das Schloss unter der Erfassungsnummer 094 95051 als Baudenkmal verzeichnet.

## Geschichte

Das Schloss Hoym steht auf den Resten einer ehemaligen Wasserburg, von der historisch kaum etwas überliefert ist und von der nur noch wenige Spuren erhalten sind, die wahrscheinlich 1038 erbaut wurde. Die Wasserburg war Stammsitz derer von Hoym, die 1191 urkundlich mit Berchtoldus de Hoym erstmals erwähnt wurden. Bei dem 1301 in Hoym erwähnten Castrum wird davon ausgegangen, dass es sich um ein älteres Bauwerk handelt. Die Schlossanlage gehört seit 1603 zum Besitz des Adelshauses Anhalt-Bernburg. Das bestehende Wasserschloss wurde 1714 abgerissen. Für Leberecht, einen Sohn des Fürsten Victor Amadeus von Anhalt-Bernburg wurde ein standesgemäßes barockes Schloss durch Johann Tobias Schuchardt bis 1721 erbaut, zeitgleich mit dem sogenannten, ebenfalls denkmalgeschützten Prinzenhaus. Durch den Neubau wurde Hoym zur Residenzstadt des Fürstentums Anhalt-Bernburg-Hoym. Von 1836 bis 1863 lebte im Schloss Wilhelm von Kügelgen als Kammerherr von Herzog Alexander Karl von Anhalt-Bernburg, dem das Schloss von 1855 bis 1863 als Wohnsitz diente. Wilhelm Kügelgen verfasste hier seine Lebenserinnerungen, die in das deutsche Kulturerbe eingegangen sind. Am 1. April 1878 eröffnete die Landessiechenanstalt im Schloss für zunächst 103 Pfleglinge. In der Zeit von 1925 bis 1945 lebten hier 500–600 Pfleglinge. Während der Zeit des Nationalsozialismus wurden mindestens 260 Bewohner der Landes-Siechenanstalt Hoym bei der so genannten Aktion T4 in der Euthanasieanstalt Bernburg ermordet.
Im letzten Viertel des 19. Jahrhunderts entstand die Parkanlage mit den pavillonartigen Wohn- und Therapiegebäuden. Seit 1978 wird das Schloss als Behinderteneinrichtung genutzt, die größte im Land Sachsen-Anhalt.

## Beschreibung

Bei dem Schloss handelt es sich um einen zweigeschossigen lang gestreckten Putzbau über hohem Souterrain, mit dreiachsigen frontspitzbekrönten Mittelrisaliten auf der Hofseite. Im Inneren sind Stuckdecken erhalten geblieben. Die kreuzgratgewölbten Räume im unteren Souterrain stammen vom Vorgängerbauwerk aus der Mitte des 16. Jahrhunderts. Beim eingeschossigen Westflügel handelt es sich um das sogenannte Kammerhaus. Das Hofportal, welches den Zugang zum Schlossareal bildet, ist eine barocke Anlage, bekrönt durch eine Halbfigur des Fürsten Victor Amadeus von Anhalt-Bernburg, begleitet von Jupiter, Prudentia, Minerva und Apollo.

## Lage

Das Schloss befindet sich im Zentrum der Stadt, unter der Adresse Schlossplatz 6, am westlichen Ufer der Selke. Östlich des Schlosses fließt die Getel von Osten her nach Norden an dem Schloss vorbei, bevor sie unweit des Schlosses in der Selke mündet.
# Lauterbach (Gemeinde Moorbad Harbach)

Lauterbach ist eine Ortschaft und eine Katastralgemeinde der Gemeinde Moorbad Harbach im Bezirk Gmünd in Niederösterreich mit 195 Einwohnern (Stand 1. Jänner 2024). Bis Ende 1971 war Lauterbach eine eigenständige Gemeinde.

## Geografie

Das längs der Landesstraße L8291 liegende Dorf, das vom Lauterbach entwässert wird, der sodann in den Hirschenwiesbach mündet, ist ringsum von Wäldern umgeben. Zur Ortschaft zählen weiters die Streusiedlungen Graben und Holzmühle sowie die Hubertushütte und auch das Sanatorium Moorheilbad Harbach. Am 1. April 2020 umfasste die Ortschaft 85 Adressen.

## Geschichte

Im Jahr 1822 wurde der Ort als Dorf mit 123 Häusern genannt, das nach Harbach eingepfarrt war, wohin auch die Kinder eingeschult wurden. Die Herrschaft Weitra besaß die Ortsobrigkeit, übte die Landgerichtsbarkeit aus, besorgte die Konskription und hatte die Grundherrschaft inne. Laut Adressbuch von Österreich waren im Jahr 1938 in der Ortsgemeinde Lauterbach sechs Bienenzüchter, zwei Gastwirte, ein Gemischtwarenhändler, eine Mühle, eine Pension, zwei Sägewerke, ein Schmied, ein Wagner und mehrere Landwirte ansässig.
Im Zuge der Niederösterreichischen Kommunalstrukturverbesserung wurden die bis dahin selbständigen Gemeinden Lauterbach und Hirschenwies mit Harbach fusioniert.
Am 10. Dezember 2023 wurde anlässlich des 75. Jahrestages der Allgemeinen Erklärung der Menschenrechte eine Gedenktafel am Eingang zum Garten der Menschenrechte in Lauterbach enthüllt.

## Siedlungsentwicklung

Zum Jahreswechsel 1979/1980 befanden sich in der Katastralgemeinde Lauterbach insgesamt 70 Bauflächen mit 28.884 m² und 14 Gärten auf 4.716 m², 1989/1990 waren es 69 Bauflächen. 1999/2000 war die Zahl der Bauflächen auf 212 angewachsen und 2009/2010 waren es 125 Gebäude auf 211 Bauflächen.

## Landwirtschaft

Die Katastralgemeinde ist landwirtschaftlich geprägt. 345 Hektar wurden zum Jahreswechsel 1979/1980 landwirtschaftlich genutzt und 462 Hektar waren forstwirtschaftlich geführte Waldflächen. 1999/2000 wurde auf 269 Hektar Landwirtschaft betrieben und 520 Hektar waren als forstwirtschaftlich genutzte Flächen ausgewiesen. Ende 2018 waren 254 Hektar als landwirtschaftliche Flächen genutzt und Forstwirtschaft wurde auf 522 Hektar betrieben. Die durchschnittliche Bodenklimazahl von Lauterbach beträgt 18,1 (Stand 2010).
# Almbuch

Das Almbuch (bairisch-österreichisch), Alpbuch oder Seybuch (alemannisch) ist das Anteilsbuch von Genossenschaftsalmen (Alpgenossenschaften, Genossenschaftsalpen, Korporationsalpen).

## Geschichte

Im Almbuch sind die wichtigsten Rechte und Pflichten der Genossenschafter bzw. der Teilrechte (beispielsweise Kuhrechte) vermerkt. Almgenossenschaften entstanden in der Vergangenheit aufgrund herrschaftlicher/behördlicher Anordnung oder rechtsgeschäftlicher Vereinbarung (Einung).
Das Bestehen eines Almbuches auf den der Almgenossenschaft gehörenden Grundstücken muss je nach Land im Grundbuch oder einem anderen öffentlichen Register vermerkt werden. Das Almbuch gilt als Bestandteil des Grundbuches und Eintragungen besitzen bezüglich der Weiderechte die gleichen Auswirkungen wie die Eintragungen im Grundbuch.

## Inhalte

Das Almbuch kann, neben den Anteilsrechten an den Almen, beispielsweise auch enthalten:
* die Ausmaße der Liegenschaften der Almen,
* die Statuten der Genossenschaft,
* ein Personenregister (Register der Genossenschafter und der Anwartschaftsberechtigten),
* weitere Rechte und Pflichten der Alm-Genossenschafter,
* bestimmte dingliche Rechte (z. B. Dienstbarkeiten)

## Bedeutung

Almbücher finden sich vor allem in Liechtenstein, Österreich und der Schweiz. Lediglich in Liechtenstein ist das Alpbuch (Almbuch) im Sachenrecht (SR) selbst geregelt (Art 158 bis 170 SR). In Österreich und der Schweiz finden sich die Bestimmungen in den unterschiedlichsten Gesetzen und Verordnungen. Almbücher sind, wegen der darin geregelten, jahrhundertealten und nachweisbaren Rechte und Rechtsinstitute für den Rechtshistoriker von besonderer Bedeutung.
# Bahnstrecke Kronach–Nordhalben

Kronach–Nordhalben :
| Schienenbus am Haltepunkt DürrenwaidSchienenbus am Haltepunkt Dürrenwaid ||
| Streckennummer: | 5012 |
| Kursbuchstrecke (DB): | ex 829 |
| Kursbuchstrecke: | 414x (1946) |
| Streckenlänge: | 24,88 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Legende von Probstzella 0,00 Kronach nach Hochstadt-Marktzeuln Haßlach Anschluss Loewe 3,69 Höfles 5,42 Unterrodach Rodach 8,30 Zeyern Rodach 11,01 Wallenfels Rodach 13,92 Steinwiesen Rodach 18,73 Mauthaus Rodach Rodach 23,37 Dürrenwaid 24,88 Nordhalben ||
Die Bahnstrecke Kronach–Nordhalben war eine Nebenbahn in Bayern. Sie verlief von Kronach über Steinwiesen nach Nordhalben. Die ursprünglich 24,88 Kilometer lange Strecke wird auch als Rodachtalbahn bezeichnet, da sie dem Tal des Main-Nebenflusses Rodach folgt.

## Geschichte

Die Nebenbahn wurde am 26. Juli 1900 eröffnet. Der Personenverkehr wurde am 30. Mai 1976 eingestellt, Güterzüge fuhren bis zum 25. September 1994 nach Nordhalben. Bis zum 1. August 2002 war über die Strecke noch das Werk der Loewe AG an das Schienennetz angebunden, dann ruhte der gesamte Verkehr. Nach der Stilllegung der Infrastruktur zwischen Kronach und Steinwiesen wurden die Gleise auf diesem Abschnitt im Jahr 2005 abgebaut. Auf einem Großteil der Strecke ist ein Radweg angelegt worden, dazu wurden auch die Brücken über die Rodach saniert oder neu gebaut.
Auf der verbliebenen elf Kilometer langen Teilstrecke zwischen Steinwiesen und Nordhalben betreiben die Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V. seit dem 15. September 2007 eine Museumsbahn. Der Zug, welcher auch als Roter Brummer bezeichnet wird, besteht aus dem Uerdinger Schienenbus 798 731 mit dem Steuerwagen 998 744. Betriebstage sind Sonn- und Feiertage im Sommer und Herbst sowie verschiedene Fahrten zu besonderen Feiertagen.
Der Bahnhof Dürrenwaid wurde im Jahr 2008 wieder in Betrieb genommen. Er liegt knapp vier Kilometer westlich vom gleichnamigen Ortsteil der Gemeinde Geroldsgrün und besitzt noch das ursprüngliche und in die Denkmalliste des Bayerischen Landesamtes für Denkmalpflege aufgenommene Empfangsgebäude. Der Bahnhof befindet sich im Landkreis Kronach, der Ort im Landkreis Hof.
Am Bahnhof Nordhalben stehen zwei Speisewagen mit einem einfachen Restaurationsbetrieb.
* Bahnhof Steinwiesen
* Bahnhof Dürrenwaid
* Bahnhof Nordhalben
* Der Schienenbus 798 731 fährt in Steinwiesen ein, November 2021
# Ulrich Klaus

Ulrich Klaus (* 25. März 1950 in Aalen) ist ein deutscher Pädagoge, Sportfunktionär und ehemaliger Präsident des Deutschen Tennis Bundes.

## Leben

Klaus war bis zu seiner Pensionierung 2013 als Lehrer und zuletzt stellvertretender Schulleiter am Koblenzer Gymnasium auf der Karthause tätig. Unter seiner Federführung entstand dort Ende der 1990er Jahre ein Tennisleistungszentrum, und das Gymnasium wird seitdem als Eliteschule des Sports besonders gefördert.
Seit 2003 stand Klaus an der Spitze des rheinland-pfälzischen Tennisverbandes. Im November 2014 wurde er zum Präsidenten des Deutschen Tennis Bundes gewählt und übte dieses Amt bis Anfang 2021 aus. Für seine Verdienste erhielt er 2020 das Bundesverdienstkreuz am Bande.
Klaus ist verheiratet und hat zwei erwachsene Kinder. Er lebt in Waldesch.
# Brookwood Cemetery

Brookwood Cemetery (dt. Friedhof Brookwood) ist ein Friedhof für die Einwohner von London, der wegen Platzmangels in der Stadt in Woking in der Grafschaft Surrey, 48 km südwestlich Londons, errichtet wurde. Er war auch unter dem Namen London Necropolis (Totenstadt, vgl. Nekropole) bekannt und wurde 1852 von der privaten Kapitalgesellschaft London Necropolis Company eingerichtet. Für die Landschaftsplanung (Gartenanlage etc.) war der Bahnhofs-Architekt William Tite verantwortlich. Brookwood war über viele Jahre der weltweit größte Friedhof. Insgesamt wurden dort über 240.000 Menschen beerdigt. Auch heute finden dort noch Beerdigungen statt.
1854 wurde eigens für den Verkehr mit dem Friedhof der Bahnhof London Necropolis direkt neben dem Bahnhof Waterloo gebaut, der Sarg und Trauergesellschaft den gemeinsamen Transfer zur Beerdigung ermöglichte.

## Soldatenfriedhof

Später wurden zwei Soldatenfriedhöfe (Brookwood American Military Cemetery (468 Getötete) und Brookwood Commonwealth War Graves Commission cemetery – 1.601 Getötete des Ersten und 3.476 des Zweiten Weltkriegs und 786 Gräber weiterer Soldaten anderer Nationalitäten) mit Gedenkstätten (Memorials) angeschlossen. Dort wird auch der gefallenen Soldaten aus beiden Weltkriegen gedacht, für die es nirgendwo Gräber mehr gab. Auch in der Zwischenzeit verstorbene Veteranen aus dem Royal Hospital Chelsea werden hier beerdigt.

## Grabstellen bekannter Persönlichkeiten

* Robert Knox (1791–1862), schottischer Anatom
* Gustav von Franck (1807–1860), Schriftsteller, Herausgeber, Gründungsmitglied Savage Club
* Charles Bradlaugh (1833–1891), Atheist und politischer Aktivist
* Gottlieb William Leitner (1840–1899), anglo-ungarischer Orientalist
* Dugald Drummond (1840–1912), Lokomotivingenieur
* Edith Thompson (1893–1923), Justizopfer
* John Singer Sargent (1856–1925), US-amerikanischer Porträt-Maler
* Syed Ameer Ali (1849–1928), britisch-indischer Jurist
* Cosmo Duff Gordon (1862–1931), Sportler und Titanic-Überlebender
* Dorabji Tata (1859–1932), indischer Philanthrop
* William Robertson (1860–1933), britischer Feldmarschall und Chef des Imperialen Generalstabs
* Marmaduke Pickthall (1875–1936), westlicher islamischer Gelehrter
* Louis Bernacchi (1876–1942), australisch-britischer Polarforscher
* Mechtilde Lichnowsky (1879–1958), deutsche Schriftstellerin
* Edward Yeo-Thomas (1902–1964), britischer Agent im Zweiten Weltkrieg
* Said ibn Taimur (1910–1972), Sultan von Oman
* Rebecca West (1892–1983), Schriftstellerin und Feministin
* Nadschi al-Ali (1938–1987), palästinensischer Karikaturist
* Hamid Mirza (1918–1988), Erbe der Kadscharen-Dynastie
* Margaret Campbell, Duchess of Argyll (1912–1993), Gesellschaftsdame
* Muhammad al-Badr (1926–1996), jemenitischer König
* Dodi Al-Fayed (1955–1997), Filmproduzent (später umgebettet auf den Privatbesitz seines Vaters in Oxted)
* Zaha Hadid (1950–2016), Architektin

## Literatur und Zitatnachweise

* Clarke, J.M., (1995), The Brookwood Necropolis Railway, Locomotion Papers No. 143, The Oakwood Press, ISBN 0-85361-471-7