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# Partei Die Guten

Die Partei Die Guten (Die Guten, auch Die Guten Jena) war eine Wählergruppe in Jena. Zwischen 2009 und 2024 waren sie mit einem Sitz im Stadtrat vertreten.

## Inhaltliches Profil

Die Guten problematisieren Gentrifizierung. Ein weiterer Schwerpunkt ist Umwelt- und Klimaschutz. Zur Stadtratswahl 2019 wurde eine „links-grün-versiffte Gutmenschenliste“ (Selbstbezeichnung) mit großen Anteilen junger und weiblicher Menschen aufgestellt.

## Wahlen

2009 zogen Die Guten erstmals mit einem Mandat, das Martin Michel ausübte, in den Jenaer Stadtrat ein. 2014 erreichten sie mit dem gleichen Spitzenkandidaten ein ähnliches Ergebnis.
2019 blieb das Mandat trotz leichter Stimmverluste erhalten. Diesmal zog die Studentin Anne Neumann als Spitzenkandidatin in den Stadtrat ein. Die Guten fochten die Wahl an, weil gegen Wahlgrundsätze und Wahlrecht verstoßen worden sei. Dies wurde zurückgewiesen.
Stadtratswahlergebnisse in Jena :
| Jahr | Stimmen | Prozent | Sitze |
| 2009 | 2412 | 1,8 | 1 |
| 2014 | 2356 | 1,9 | 1 |
| 2019 | 2032 | 1,3 | 1 |
# Haisch

Haisch ist der Familienname folgender Personen:
* Andreas Haisch (1901–1969), deutscher Politiker
* Hermann Haisch (1938–2019), deutscher Tiermediziner und Politiker
* Stephan Haisch (* 1967), deutscher Flottillenadmiral
# Lina Romay (Sängerin)

Lina Romay (* 16. Januar 1919 in New York City; † 17. Dezember 2010 in Pasadena, Kalifornien; eigentlich Elena Maria Romay) war eine US-amerikanische Sängerin und Schauspielerin.

## Leben

Romay, Tochter eines Attachés am mexikanischen Konsulat in Los Angeles, trat erstmals im Unterhaltungsgeschäft zu Beginn der 1940er Jahre als Sängerin des Xavier-Cugat-Orchesters in Erscheinung. Zusammen mit Cugat und seinem Orchester war sie 1942 in dem Film Du warst nie berückender (You Were Never Lovelier) neben Fred Astaire und Rita Hayworth zu sehen, was zu Folgeengagements auch als Schauspielerin führte, wie in Mann ohne Herz (Adventure) mit Clark Gable und Greer Garson. Auch in Fernsehshows hatte sie Auftritte bis 1957, so z. B. in The Red Skelton Show . Danach zog sie sich aus Filmgeschäft zurück.
Von Ende der 1970er Jahre an war sie auch als spanischsprachige Radio-Sprecherin für Pferderennen tätig.

## Filmografie (Auswahl)

* 1942: Du warst nie berückender (You Were Never Lovelier)
* 1944: Mein Schatz ist ein Matrose (Two Girls and a Sailor)
* 1944: Badende Venus (Bathing Beauty)
* 1945: Weekend im Waldorf (Week-End at the Waldorf)
* 1945: Mann ohne Herz (Adventure)
* 1947: Bezaubernde Lippen (This Time for Keeps)
* 1949: Die Todeskurve (The Big Wheel)
* 1949: Glück in Seenot (The Lady Takes a Sailor)
* 1953: Der Rebell von Kalifornien (The Man Behind the Gun)
* 1957: The Red Skelton Show (Fernsehreihe, 2 Folgen)
# Jimmy LaRocca

James C. „Jimmy“ LaRocca (auch Jimmy Larocca; * 27. Oktober 1939 in New Orleans; † 15. Oktober 2023) war ein US-amerikanischer Jazzmusiker (Trompete, Komposition).

## Leben und Wirken

LaRocca stammt väterlicherseits aus einer Musikerfamilie, die bis ins frühe 19. Jahrhundert in Sizilien zurückreicht. Sein Großvater war Kornettist (Giarolamo LaRocca) und seine Großmutter stammte ebenfalls aus einer musikalischen Familie. Er wuchs in New Orleans auf und erhielt im Alter von zehn Jahren von seinem Vater Nick LaRocca Trompetenunterricht. Dieser war der Leiter der Original Dixieland Jazz Band, die 1917 die (vermeintlich) erste Jazz-Aufnahme machte. Später nahm Jimmy LaRocca Trompetenunterricht bei George Jensen von der Loyola University New Orleans. In seiner Karriere spielte er zunächst Modern Jazz, dann traditionellen Jazz (u. a. mit seiner Jimmy LaRocca's Original Dixieland Jazz Band) und hat brachte vier Alben heraus. Tom Lord listet hingegen nur zwei Aufnahmesessions zwischen 1973 und 1997. Jimmy LaRocca verstarb 12 Tage vor seinem 84. Geburtstag.

## Diskographische Hinweise

* Original Dixieland Jazz Band Featuring Jimmy Larocca – 80 Years of Jazz / 1917 To 1997 (Louisiana Red Hot Records 1098)
* 110 Anniversary of a Jazz Legend (1999)
* Listen to My Heart (2000)
* Jimmy LaRocca (2001)
# Robin Pilcher

Robin Pilcher (* 10. August 1950 in Dundee, Schottland) ist ein britischer Schriftsteller und Sohn der Bestsellerautorin Rosamunde Pilcher (1924–2019).

## Leben

Robin Pilcher wuchs mit zwei Schwestern und einem Bruder bei den Eltern in Schottland auf. Er war das älteste Kind von Graham und Rosamunde Pilcher. Sein Vater war Jute-Händler und seine Mutter kümmerte sich um die Kindererziehung und den Haushalt. Robin besuchte die Schule in Dunfermline und Bristol und ging schließlich zurück nach Schottland, um am Dundee College of Commerce zu studieren. Pilcher engagierte sich in einer Reihe von Berufen und versuchte sich als Cowboy, Farmer, Fotograf, Tennistrainer und gründete zusammen mit einem Freund einen Postversand.
Robin Pilcher lebt mit seiner Frau Kirsty, mit der er über 40 Jahre verheiratet ist, in Schottland und in Andalusien (Spanien), wo er eine Stiftung zu Ehren seiner Mutter gründen möchte. Das Paar hat vier erwachsene Kinder und vier Enkelkinder.

## Werk

Erst als Robin Pilcher beinahe 50 war, legte er 1999 mit An Ocean Apart (deutsch: Jenseits des Ozeans) seinen ersten Roman vor. Vier weitere Romane folgten, die in verschiedene Sprachen übersetzt und teilweise verfilmt wurden.
Zusammen mit einem befreundeten Buchhändler engagierte er sich für die Nachwuchsförderung auf dem Gebiet der Literatur und gründete eine Webplattform speziell für Talente auf dem Gebiet der Kurzgeschichte.

### Romane

* 1999 An Ocean Apart
** Jenseits des Ozeans, dt. von K. Schatzhauser; Heyne, München 1999, ISBN 3-453-15291-3.
* 2002 Starting Over
** Am Anfang war die Liebe, dt. von Margarethe van Pée; von Schröder, München 2002, ISBN 3-547-77507-8.
* 2004 A Risk Worth Taking
** Zeit des Wiedersehens, dt. von Werner Löcher-Lawrence; Heyne, München 2004, ISBN 3-453-87833-7.
* 2007 Starburst
** Wie ein Stern am Horizont, dt. von Regina Schneider; Diana Verlag, München 2008, ISBN 978-3-453-29050-1.
* 2010 The Long Way Home
** Das Haus hinter den Hügeln, dt. von Charlotte Breuer und Norbert Möllemann; Diana Verlag, München 2010, ISBN 978-3-453-29102-7.

### Verfilmungen

* Jenseits des Ozeans (2006) für das ZDF
* Am Anfang war die Liebe (2007) für das ZDF und ORF
* Zeit des Wiedersehens (2008) für das ZDF
# Rašice

Rašice, ungarisch Felsőrás (bis 1927 slowakisch „Vyšné Rášovo“ oder „Horný Ráš“; ungarisch auch Rás) ist eine Gemeinde in der südlichen Mittelslowakei mit 240 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2022), die zum Okres Revúca, einem Kreis des Banskobystrický kraj, gehört und in der traditionellen Landschaft Gemer liegt.

## Geographie

Die Gemeinde befindet sich am Rande des Berglands Revúcka vrchovina im Slowakischen Erzgebirge, zwischen den Tälern des Turiec und der Kaloša im Einzugsgebiet der Slaná. Das Ortszentrum liegt auf einer Höhe von 207 m n.m. und ist 11 Kilometer von Tornaľa sowie 37 Kilometer von Revúca entfernt.
Nachbargemeinden sind Polina im Norden, Gemerská Ves im Nordosten und Osten, Levkuška im Südosten, Otročok und Gemerské Michalovce im Süden, Valice im Westen und Vyšné Valice im Nordwesten.

## Geschichte

Rašice wurde zum ersten Mal 1334 als Keethraas beziehungsweise Raas Superior schriftlich erwähnt, als der ursprüngliche Ort Raas (1266) geteilt wurde. Das Dorf war Besitz des Geschlechts Bebek, das hier im Jahr 1549 acht Porta besaß. Die Bevölkerung flüchtete in der Zeit der Türkenkriege. 1773 wohnten hier 24 leibeigene Bauernfamilien, 1828 zählte man 36 Häuser und 279 Einwohner, die als Landwirte beschäftigt waren.
Das abgetrennte Dorf Ráš hatte im Jahr 1427 14 Porta und war Besitz der Geschlechter Soldos (im 15. Jh.) und Darvas (im 16. Jh.). Während der Türkenkriege kam es zu einem Untergang und ist seither nur ein Weiler, administrativ Teil der Gemeinde Rašice.
Bis 1918 gehörte der im Komitat Gemer und Kleinhont liegende Ort zum Königreich Ungarn und kam danach zur Tschechoslowakei beziehungsweise heute Slowakei. Auf Grund des Ersten Wiener Schiedsspruchs lag der Ort von 1938 bis 1944 noch einmal in Ungarn.

## Bevölkerung

Nach der Volkszählung 2011 wohnten in Rašice 123 Einwohner, davon 115 Magyaren, sechs Slowaken und zwei Roma.
87 Einwohner bekannten sich zur reformierten Kirche, 27 Einwohner zur römisch-katholischen Kirche und ein Einwohner zur Evangelischen Kirche A. B. Ein Einwohner bekannte sich zu einer anderen Konfession, drei Einwohner waren konfessionslos und bei vier Einwohnern wurde die Konfession nicht ermittelt.

## Baudenkmäler

* reformierte (calvinistische) Kirche im gotischen Stil aus dem Jahr 1309, 1791 im klassizistischen Stil neu gestaltet
# Gunnar Kilian

Gunnar Kilian (* 31. Januar 1975 in Westerland/Sylt) ist Mitglied des Vorstands und Arbeitsdirektor der Volkswagen AG und für die Geschäftsbereiche Personal und Truck & Bus verantwortlich.

## Beruflicher Werdegang

Kilian begann 1995 seine berufliche Laufbahn mit einem Zeitungsvolontariat und arbeitete dann als Redakteur. Im Jahr 2000 wurde er Referent für Öffentlichkeitsarbeit bei Volkswagen. Von 2003 bis 2006 leitete er das Abgeordnetenbüro von Hans-Jürgen Uhl (SPD) beim Deutschen Bundestag. 2006 kehrte er als Pressesprecher des Konzernbetriebsrats zu Volkswagen zurück. 2012 arbeitete Kilian im Salzburger Büro des VW-Aufsichtsratsvorsitzenden Ferdinand Piëch und wechselte ein Jahr später als Generalsekretär und Geschäftsführer des Konzernbetriebsrats nach Wolfsburg.
Der Aufsichtsrat der Volkswagen AG berief Gunnar Kilian mit Wirkung zum 13. April 2018 zum Mitglied des Vorstands der Volkswagen AG für den Geschäftsbereich Personal und seit dem 16. Juli 2020 verantwortet er im Konzernvorstand zudem den Geschäftsbereich Truck & Bus. Wegen seiner Erfolge um die Transformation des Volkswagen-Konzerns verlängerte der Aufsichtsrat der Volkswagen AG am 9. Dezember 2021 Kilians Verpflichtung als Konzernvorstand vorzeitig.

## Aufsichtsratsmandate

Darüber hinaus ist Gunnar Kilian Vorsitzender der Aufsichtsräte von MAN Energy Solutions, Autostadt GmbH, Volkswagen Immobilien GmbH, Wolfsburg AG und Volkswagen Group Services GmbH. sowie Aufsichtsratsmitglied unter anderem von Audi, Scania, MAN, Traton, VfL Wolfsburg.

## Positionen

2019 forderte Kilian, dass die Entwicklung der Elektromobilität ohne betriebsbedingte Kündigungen geschafft werden müsse.

## Auszeichnungen

Kilian ist im Stiftungsrat der Internationalen Jugendbegegnungsstätte Oświęcim/Auschwitz aktiv und wurde 2018 vom Internationalen Auschwitz Komitee mit der „Gabe der Erinnerung“ ausgezeichnet. Seit 2018 ist er Treuhänder beim International Youth Meeting Center.
# KkStB 96

Die kkStB 96 war eine Tenderdampflokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von mehreren Privatbahnen stammten. Die 96.01–02 stammten von der Lokalbahn Fehring–Fürstenfeld, die 96.03–04 von der Lokalbahn Weiz-Gleisdorf, die 96.05–06 von der Kuttenberger Lokalbahn, die 96.07 von der Böhmischen Nordbahn und die 96.08–12 von den Böhmischen Commercialbahnen.

## KkStB 96.01–02 (Lokalbahn Fehring–Fürstenfeld) und kkStB 96.03–04 (Lokalbahn Weiz-Gleisdorf)

Die Lokomotivfabrik Krauss lieferte 1885 zwei dreifach gekuppelte Tenderlokomotiven an die Lokalbahn Fehring–Fürstenfeld und zwei für die Lokalbahn Weiz-Gleisdorf.
Die kkStB reihten sie als 96.01–04 in ihren Bestand ein. Zur BBÖ kam nur mehr die 96.01. Zuletzt wurde sie in Wien im leichten Verschub eingesetzt.
Die 96.01 kam noch zur Deutschen Reichsbahn, bei der sie die Nummer 98.7001 erhielt. Sie überlebte sogar den Zweiten Weltkrieg und wurde auf sowjetische Anordnung erst 1953 verschrottet.

## KkStB 96.05–06 (Kuttenberger Lokalbahn)

Um die Silberbergbaustadt Kuttenberg an das Netz der ÖNWB anzuschließen, wurde die Kuttenberger Lokalbahn gebaut. Diese besorgte auch den Güterverkehr zur dort ansässigen Zuckerfabrik. Für die Abwicklung des Verkehrs wurden bei Krauss in München zwei kleine, dreifach gekuppelte Lokomotiven bestellt. Sie wurden 1885 geliefert und entsprechend ihren Fabriksnummern als 1087K und 1088K bezeichnet.
Den Betrieb auf der Lokalbahn führte die ÖNWB. Als der Betriebsvertrag 1905 endete, kamen die Lokomotiven zur Lokalbahn Polna-Stecken–Polna Stadt.
Die kkStB reihte die beiden Maschinen als 96.05–06 in ihr Reihenschema ein.
Nach dem Ersten Weltkrieg kamen die beiden Maschinen zur ČSD als Reihe 300.5. Sie wurden 1925 ausgemustert.

## KkStB 96.07 (BNB)

Die BNB kaufte diese Lokomotive 1897 von der Zuckerfabrik Dolní Cetno, wo sie „DOLNI CETNO“ hieß. Bei der BNB bildete die 1881 gebaute Maschine die Reihe VII. Als 1908 die kkStB die BNB übernahm, ordnete sie die Lok als 96.07 ein. Sie war baugleich mit den 96.08–12.

## KkStB 96.08–12 (BCB)

Die BCB hatten fünf Stück dieser dreifach gekuppelten Tenderlokomotiven, die von Krauss & Co. gebaut worden waren, in ihrem Besitz. Sie bildeten die Reihe IIIKb. Eine davon, die „RONOV“ wurde 1885 von der Firma Sager (Trenčín) gekauft; die anderen wurden 1881 bis 1883 von Krauss geliefert.
Als die BCB 1910 verstaatlicht wurde (Betrieb durch kkStB ab 1909), wurden die Loks in die Reihe 96 eingeordnet.
Nach dem Ersten Weltkrieg kamen die Maschinen zur ČSD, die sie aber ausschied, ohne ihnen eine eigene Reihenummer zu geben.
# Isobel Dunlop

Isobel Dunlop, auch bekannt als Violet Skelton, da sie in direkter Linie von dem britischen Poeten John Skelton abstammte, (* 14. März 1901 in Edinburgh; † 12. Mai 1975 in Haddington) war eine britische Violinistin und Komponistin.

## Leben und Werk

Dunlop erhielt ihre Ausbildung am Rothesay House in Edinburgh und an der University of Edinburgh. Sie studierte Violine bei Camillo Ritter, der als Schottlands bedeutendster Geigenlehrer galt. Sie studierte Gesang bei Michael Poutiatine und Komposition bei Donald Tovey an der Universität Edinburgh. Sie studierte auch bei dem Komponisten Hans Gál, der vor den Nationalsozialisten von Wien nach Schottland geflohen war.
In den 1930er Jahren unterrichtete Dunlop an Schulen in Westonbirt und Downham. Als freischaffende Komponistin schuf sie Opern und Streichquartette. Sie spielte öffentlich Geige und trat als Sängerin mit den Saltire Singers, einem bekannten Vokalquartett, auf. 1949 hatte sie zusammen mit dem aus Deutschland emigrierten Dirigenten Hans Oppenheim die Saltire Music Group gegründet. Diese Musikgruppe führte alte schottische Musik wie auch Werke zeitgenössischer schottischer Komponisten auf.
Ihre vier Vertonungen von William-Soutar-Texten sowie das Werk Mirror for Monarchy – Portraits of James V and his daughter Mary Queen of Scots, das sie mit Kenneth Elliott, einem Experten für alte schottische Musik geschrieben hatte, wurden 1949 und 1987 auf dem Internationalen Musikfestival von Edinburgh von 1949 bis 1987 aufgeführt.

## Quellen

* Minerva scientifica: Isobel Dunlop – Composer and Violinist. Abgerufen am 18. September 2019 (englisch).
* British Music Collection: Isobel Dunlop. Abgerufen am 19. September 2019 (englisch).
* Isobel Dunlop In: Elizabeth L. Ewan, Sue Innes, Sian Reynolds, Rose Pipes: Biographical Dictionary of ScottishWomen. Edinburgh University Press, Edinburgh 2007, ISBN 978-0-7486-2660-1, S. 108–109.
# KFNB – Hebe I, Proserpina und Daphne I

KFNB „HEBE I“, „PROSERPINA“ und „DAPHNE I“ :
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| Technische Daten |||
| | 1853 | 1864 |
| Bauart | 1B n2 | 1B n2 |
| Zylinder-Ø | 402 mm | 402 mm |
| Kolbenhub | 514 mm | 566 mm |
| Treibrad-Ø | 1581 mm | 1581 mm |
| Laufrad-Ø vorne | 1106 mm | 1106 mm |
| Laufrad-Ø hinten | – | – |
| Fester Radstand | k. A. | 3332 mm |
| Gesamtradstand | k. A. | 3332 mm |
| Gesamtradstand + Tender | k. A. | k. A. |
| Heizfl. d. Rohre | 87,4 m² | 91,5 m² |
| Heizfl. d. Feuerbüchse | 7,8 m² | 7,0 m² |
| Rostfl. | k. A. | k. A. |
| Dampfdruck | 5,4 | 6,5 |
| Gewicht (leer) | k. A. | 24,0 t |
| Adhäsionsgewicht | k. A. | 18,4 t |
| Dienstgewicht | k. A. | 26,8 t |
| Dienstgewicht + Tender | k. A. | k. A. |
| Wasser | k. A. | k. A. |
| Kohle | k. A. | k. A. |
| Länge | k. A. | k. A. |
| Länge + Tender | k. A. | k. A. |
| Höhe | k. A. | k. A. |
Die Dampflokomotiven „HEBE I“, „PROSERPINA“ und „DAPHNE I“ waren Personenzuglokomotiven der KFNB. Sie wurden 1852 von der Lokomotivfabrik der Wien-Gloggnitzer Eisenbahngesellschaft in Wien an die KFNB mit der Achsformel 1B geliefert. Sie entstammten dem ersten Versuch John Haswells, des Leiters der Fabrik, eine Einheitstype zu entwickeln, und waren ähnlich den unter „NESTOR“ bis „ARIADNE“, „BIHAR“ bis „Üllö“ und „JASON II“ beschriebenen Lokomotiven. Im Unterschied zu diesen hatten sie aber Innenzylinder wie die älteren englischen Maschinen.
Die überlieferten Dimensionen differieren stark, was entweder auf Umbauten oder fehlerhafte Angaben in den Lokomotivlisten der KFNB zurückzuführen ist.
Offensichtlich war man mit den Maschinen nicht zufrieden, denn sie wurden schon 1877 und 1878 ausgemustert.
# Johan Berthling

Johan Berthling (* 1973 in Stockholm) ist ein schwedischer Jazz- und Improvisationsmusiker (Kontrabass, E-Bass, auch Piano).

## Leben

Berthling studierte 1996–1998 an der Königlichen Musikhochschule Stockholm. Seitdem arbeitet er in der schwedischen und internationalen Jazz- und Improvisationsszene in verschiedenen Ensembles u. a. mit David Stackenäs, Raymond Strid, Fredrik Ljungkvist, Sten Sandell, Paal Nilssen-Love, Akira Sakata, Mats Gustafsson, Jonas Kullhammar und dem Christer Bothén Acoustic Ensemble. Im Bereich des Jazz war er zwischen 1996 und 2014 an 23 Aufnahmesessions beteiligt. Er arbeitete auch mit dem Folkmusiker und Songwriter Nicolai Dunger (Rösten och herren, 2007).

## Diskographische Hinweise

* Johan Berthling/Fredrik Ljungkvist/Sten Sandell (LJ, 1998)
* Sten Sandell Trio: Standing Wave (SOFA, 2000)
* Oren Ambarchi & Johan Berthling: My Days Are Darker Than Your Nights (Häpna, 2003)
* Firehouse: Live at Glenn Miller Cafe (Ayler Records, 2004, mit Magnus Broo, Fredrik Ljungkvist, John Lindblom, Kjell Nordeson)
* Angles: Every Woman is a Tree (Clean Feed Records, 2007, mit Magnus Broo, Mats Äleklint, Martin Küchen, Mattias Ståhl, Kjell Nordeson)
* Fire!: Unreleased? – Fire! with Jim O'Rourke (Rune Grammofon, 2011, mit Mats Gustafsson, Jim O’Rourke, Andreas Werliin)
* Johan Berthling/Paal Nilssen-Love/Akira Sakata: Arashi (Trost, 2013)
* Fire! Orchestra: Exit! (2013)
* Fire! Orchestra Ritual (Rune Grammofon, 2016, mit Sofia Jernberg, Mariam Wallentin, Niklas Barnö, Susana Santos Silva, Hild Sofie Tafjord, Mats Äleklint, Per Åke Holmlander, Mette Rasmussen, Anna Högberg, Per „Texas“ Johansson, Jonas Kullhammar, Lotte Anker, Mats Gustafsson, Martin Hederos, Edvin Nahlin, Andreas Berthling, Finn Loxbo, Julien Desprez, Andreas Werliin, Mads Forby)
* Fire!: She Sleeps, She Sleeps (2016)
* Johan Berthling, Martin Küchen & Steve Noble: Threnody, at the Gates (Trost Records, 2017)
* Nacka Forum: Så stopper festen (Moserobie, 2019)
* Oren Ambarchi, Johan Berthling & Andreas Werliin: Ghosted (Drag City 2022, sowie Christer Bothén)
* Mats Gustafsson & Fire! Orchestra: Echoes (Rune Grammofon, -2023)
* Nacka Forum: Peaceful Piano (Moserobie, 2024)
# KFNB – New York

Die Dampflokomotive New York war eine Personenzuglokomotive der KFNB (Kaiser-Ferdinands-Nordbahn). Sie wurde 1841 von William Norris an die KFNB mit der Achsformel 2A geliefert.
Die Zylinder wurden von der KFNB-Werkstätte später modifiziert (siehe Tabelle); ursprünglich hatten sie 317 mm Durchmesser und 464 mm Hub.
Man war mit ihrer Leistung nicht zufrieden, da sie offenbar zu wenig Dampf lieferte. Dennoch bespannte sie am 27. März 1841 den ersten Zug auf der neuen Strecke Lundenburg–Ungarisch Hradisch.
Die New York wurde 1861 ausgemustert.
# KFNB – Prometheus bis Andromeda

KFNB „PROMETHEUS“ bis „ANDROMEDA“ :
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| Technische Daten ||||
| | „PROMETHEUS“, „DÄDALUS“, „BELLEROPHON“ | „PROMETHEUS“, „DÄDALUS“, „BELLEROPHON“ | „TANTALUS“, „ANDROMEDA“ |
| | vor Umbau | nach Umbau | vor Umbau |
| Bauart | 2'B n2 | 2'B n2 | 2'B n2 |
| Zylinder-Ø | 408 mm | 408 mm | 408 mm |
| Kolbenhub | 558 mm | 553 mm | 522 mm |
| Treibrad-Ø | 1264 mm | 1264 mm | 1291 mm |
| Laufrad-Ø vorne | 790 mm | 790 mm | 830 mm |
| Laufrad-Ø hinten | – | – | – |
| Fester Radstand | k. A. | k. A. | k. A. |
| Gesamtradstand | k. A. | 3787 mm | 3471 mm |
| Gesamtradstand + Tender | k. A. | 3398 mm | k. A. |
| Heizfl. d. Rohre | 64,2 m² | 64,2 m² | 60,8 m² |
| Heizfl. d. Feuerbüchse | 6,7 m² | 6,7 m² | 5,7 m² |
| Rostfl. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Dampfdruck | 5,4 | 6,5 | 5,4 |
| Gewicht (leer) | 20,8 t | 18,8 t | 21,3 t |
| Adhäsionsgewicht | k. A. | 17,0 t | k. A. |
| Dienstgewicht | 22,9 t | 20,9 t | 23,0 t |
| Dienstgewicht + Tender | k. A. | k. A. | k. A. |
| Wasser | k. A. | k. A. | k. A. |
| Kohle | k. A. | k. A. | k. A. |
| Länge | k. A. | k. A. | k. A. |
| Länge + Tender | k. A. | k. A. | k. A. |
| Höhe | k. A. | k. A. | k. A. |
Die Dampflokomotiven PROMETHEUS, DÄDALUS, BELLEROPHON, TANTALUS und ANDROMEDA waren Reisezuglokomotiven der österreichischen KFNB.
Sie wurden 1846/1847 von Cockerill in Seraing an die KFNB mit der Achsformel 2'B geliefert. Sie waren sowohl untereinander als auch im Vergleich mit der ersten Lieferung von Cockerill unterschiedlich. Es wurden nach 1853 Umbauten bei Kessel und Rädern durchgeführt, sodass die Dimensionen später noch mehr differierten.
Die Lokomotiven hatten die Inventarnummern 62 bis 66.
Die Maschinen wurden 1866/1867 ausgemustert und teils an Firmen verkauft.
# KFNB – Vindobona

KFNB „VINDOBONA“ :
| kein Bild vorhanden |||
| Technische Daten |||
| | vor Umbau | nach Umbau |
| Bauart | 1A1 n2 | 1A1 n2 |
| Zylinder-Ø | 305 mm | 303 mm |
| Kolbenhub | 406 mm | 395 mm |
| Treibrad-Ø | 1524 mm | 1581 mm |
| Laufrad-Ø vorne | 1067 mm | 1199 mm |
| Laufrad-Ø hinten | 1067 mm | 1212 mm |
| Fester Radstand | k. A. | 3350 mm |
| Gesamtradstand | k. A. | 3350 mm |
| Gesamtradstand + Tender | k. A. | k. A. |
| Heizfl. d. Rohre | 37,8 m² | 31,9 m² |
| Heizfl. d. Feuerbüchse | 4,0 m² | 4,4 m² |
| Rostfl. | k. A. | 0,69 m² |
| Dampfdruck | k. A. | 5,4 |
| Gewicht (leer) | k. A. | 11,5 t |
| Adhäsionsgewicht | k. A. | k. A. |
| Dienstgewicht | k. A. | 12,6 t |
| Dienstgewicht + Tender | k. A. | k. A. |
| Wasser | k. A. | k. A. |
| Kohle | k. A. | k. A. |
| Länge | k. A. | k. A. |
| Länge + Tender | k. A. | k. A. |
| Höhe | k. A. | k. A. |
Die Dampflokomotive „VINDOBONA“ war die erste Personenzuglokomotive der KFNB. Sie wurde von der Lokomotivfabrik Stephenson 1838 geliefert und hatte die Achsformel 1A1. Die Zylinder waren unter der Rauchkammer angeordnet und trieben die gekröpfte zweite Achse an.
Offenbar gab es mit den gelieferten Radsätzen Probleme, so dass ein Umbau erforderlich wurde. Dabei wurde auch ein anderer Kessel montiert.
Die Maschine wurde 1851 abgestellt und 1856 ausgemustert.
Die Lokomotive hatte die KFNB-Inventarnummer 5.
Ein Modell der „VINDOBONA“ befindet sich im Technischen Museum Wien.
# Mürblingsverwandte

Die Pilze aus der Familie der Mürblingsverwandten (Psathyrellaceae) besitzen einen eher zarten, zerbrechlichen Fruchtkörper. Ein charakteristisches Merkmal einiger Arten ist das rasche Zerfließen der Fruchtkörper bei der Sporenreife. Sie sind als Saprobionten oft auf Mist oder stark gedüngtem Boden zu finden und keine Mykorrhizapilze.

## Merkmale

Der Hut ist anfangs glockig, der Rand ist niemals eingerollt. Der Stiel sitzt immer zentral am Hut an. Die Lamellen sind meist frei oder angewachsen und nicht scheckig. Die Sporen besitzen einen deutlichen Keimporus. Das Sporenpulver ist dunkelbraun oder schwarz gefärbt.

## Systematik

Ursprünglich wurde die Familie Tintlingsverwandte (Coprinaceae) genannt und enthielt alle als Tintlinge (Coprinus sensu lato) bezeichneten Pilzarten. Nach DNA-Untersuchungen stellte sich jedoch heraus, dass Coprinus polyphyletisch war und deshalb in die Gattungen Coprinus, Coprinellus und Coprinopsis aufgespalten werden muss.
Da die verbliebenen Coprinus-Arten näher mit den Champignonverwandten (Agaricaceae) verwandt sind, verlor die Familie ihre Typusgattung und musste in Mürblingsverwandte (Psathyrellaceae) umbenannt werden. Auch die ehemals zur Familie gerechneten Düngerlinge (Panaeolus) gehören nicht dazu, sondern zu den Mistpilzverwandten (Bolbitiaceae).
Folgende Gattungen sind Teil der Faserlingsverwandten:
* Mürblinge oder Faserlinge (Psathyrella)
* Saumpilze (Lacrymaria)
* Coprinellus
* Coprinopsis