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# Václav Dobiáš (Widerstandskämpfer)

Václav Dobiáš (* 19. September 1920 in Jimramov; † 10. April 1945 in Zwickau) war ein tschechischer Widerstandskämpfer und einer der drei Mitbegründer und Anführer der Widerstandsgruppe Předvoj. Er wurde in Zwickau von den Nationalsozialisten hingerichtet.

## Leben

Nach dem Abschluss einer Realschule besuchte Dobiáš die Tschechische Technische Universität in Prag, nach der Schließung aller Hochschulen in der Protektoratszeit musste er sein Studium jedoch unterbrechen.
Der evangelisch erzogene Dobiáš nahm 1943/1944 an Zusammenkünften eines Kreises junger linksorientierter Studenten teil, die sich im Rahmen der evangelischen Jugend der Pfarrgemeinde der Evangelischen Kirche der Böhmischen Brüder im Prager Stadtteil Smíchov trafen. Zusammen mit seinen Freunden Karel Hiršl und Jiří Staněk bildete er den Kern der künftigen Gruppe, die zuerst die illegale Zeitschrift Předvoj herausgab, und gründete mit ihnen später die gleichnamige Widerstandsgruppe Předvoj. Dobiáš, selbst evangelisch veranlagt, machte hier Bekanntschaft mit marxistischer Literatur und sozialistischem Gedankengut verschiedener Couleur, jedoch nicht mit der Geschichte der Sowjetunion unter Stalin und nicht mit der Politik der kommunistischen Parteien. Genau wie seine Mitkämpfer verstand er sich als Kommunist und war fest entschlossen, gegen die nationalsozialistische Besetzung seines Landes Widerstand zu leisten. Eine wesentliche Motivation für die Gründung und den Ausbau der Widerstandsgruppe lieferte ihm die Niederlage der deutschen Armee bei Stalingrad.
Als einer der Anführer verdiente sich Dobiáš wesentlich für den Ausbau der Gruppe und deren Verbreitung im gesamten Protektorat und baute ein nachrichtendienstliches Netz aus. Über die Größe der Widerstandsgruppe Předvoj finden sich widersprüchliche Angaben: während der heutige Kommunistischer Jugendverband (Jugendorganisation der Kommunistischen Partei von Böhmen und Mähren) die Zahl 2000 angibt, spricht die Soziologin Wagnerová über die größte Widerstandsorganisation der damaligen Zeit in Böhmen und Mähren mit bis zu zehn Tausend Mitgliedern. Die Widerstandsgruppe beteiligte sich auch an Sabotageaktionen, und aus ihrem Umkreis sind die Verantwortlichen für das Attentat auf August Gölzer hervorgegangen.
Kurz vor Kriegsende wurde Václav Dobiáš verhaftet, nach Zwickau deportiert und dort am 10. April 1945 hingerichtet; weitere Mitglieder der Widerstandsgruppe befanden sich nach deren Verhaftung in der Kleinen Festung Theresienstadt, wo sie am 2. Mai 1945 mit einer Gruppe von fast 70 Häftlingen ebenfalls hingerichtet wurden.
# Barry Morgan

Barry Cennydd Morgan (* 31. Januar 1947 in Neath) war von 2003 bis 2017 Erzbischof von Wales und somit Oberhaupt der Church in Wales.
Morgan studierte am University College London und Selwyn College, Cambridge. Nach seiner Ordination im Jahr 1973 wurde er Pfarrer und später Dozent für Theologie. Bevor er 1999 Bischof von Llandaff wurde, war seit 1993 Bischof von Bangor. Seit 2006 ist er Pro-Kanzler der Universität von Wales.
Im September 2006 stellte er sich gegen Pläne der britischen Regierung für die Erneuerung der Trident-Nuklear-Raketen-System. Im Dezember 2007 rügte Morgan den „fundamentalist atheism“ als Phänomen der Dechristianisierung im öffentlichen Leben, dass Weihnachten als „Winterval“ bezeichnet wird, in Krankenhäusern christliche Symbole aus ihren Kapellen entfernt werden und Schulen den Kindern das Senden von Weihnachtskarten nicht erlauben. Aus Altersgründen legte er am 31. Januar 2017 seine Ämter als Erzbischof von Wales und Bischof von Llandaff nieder.
# Fokker S.IX

Die Fokker S.IX war ein zweisitziger Doppeldecker der Fokker-Flugzeugwerke im Dienst der niederländischen Streitkräfte von 1938 bis 1940.

## Geschichte

Die S.IX war Nachfolgemodell der Fokker S.IV. Wie sein Vorgänger diente es vornehmlich zur fliegerischen Grundausbildung, war aber auch kunstflugtauglich. Die ausgelieferten 15 Maschinen flogen gegen einen überlegenen Luftgegner vorwiegend Verbindungs-, Evakuierungs- und Sanitätsflüge bis zur Kapitulation der Niederlande am 14. Mai 1940. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden noch 3 Flugzeuge S.IX/1 mit von der Kromhut Motoren Fabrik gebauten Genet Major Motoren gebaut.

## Aufbau

Die S.IX war in Gemischbauweise hergestellt. Der Rumpf bestand aus geschweißtem Stahlrohr, das im vorderen Bereich mit Metall verkleidet war, der hintere Teil war mit Stoff bespannt. Die Tragflächen waren stark gestaffelt und teils mit Phenolharz imprägniertem Sperrholz, teils mit Stoff bespannt.
Es gab zwei Bauserien, die sich nur durch das verwendete Triebwerk und damit etwas in den Flugleistungen unterschieden.

### S.IX/1

| Kenngröße | Daten Fokker S.IX/1 |
| Besatzung | 2 |
| Länge | 7,65 m |
| Höhe | 2,90 m |
| Spannweite | 9,55 m |
| Leermasse | 695 kg |
| Nutzlast | 280 kg |
| Startmasse | 975 kg |
| Antrieb | ein Sternmotor Armstrong Siddeley Genet Major, 167 PS (123 kW) |
| | Zweiblatt-Propeller |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 4300 m |
| Reichweite | 710 km |
Die S.IX/1 wurde von einem Fünf- oder Sieben-Zylinder Sternmotor von Armstrong Siddeley Genet Major Motor angetrieben, der 123 kW (167 PS) entwickelte. Hersteller war unter anderem die Firma Kromhout. Insgesamt wurden von dieser Version etwa 24 Maschinen fertiggestellt. Ob alle Maschinen ausgeliefert worden sind, ist ungewiss. Die S.IX/1 absolvierte ihren Jungfernflug 1937 und war bis 1940 das Standardtrainingsflugzeug angehender niederländischer Piloten.

### S.IX/2

Der Unterschied zur S.IX/1 war die Verwendung eines Menasco Buccaneer Sechszylinder-Reihenmotors mit 165 PS. Ein Bauauftrag von 27 Maschinen für die holländische Marineflieger konnte wegen des Deutschen Überfalls auf Holland im Frühjahr 1940 nicht erfüllt werden. Alle wurden im Navy-Camp De Kooy zerstört.
# Yuka Yoshida

Yuka Yoshida (jap. 吉田 友佳, Yoshida Yuka; * 1. April 1976 in der Präfektur Tottori) ist eine ehemalige japanische Tennisspielerin.

## Leben

Yoshida, die aus Yokohama in der Präfektur Kanagawa stammt, absolvierte die Stadtuniversität Tokio, sie studierte an der Fakultät für Umwelt- und Informationswissenschaften.

## Karriere

Sie begann im Alter von sieben Jahren mit dem Tennissport und bevorzugte Hartplätze. Ihre Trainerin war die Tennisspielerin Sonoe Yonezawa (米沢 そのえ).
Auf der WTA Tour gewann sie in ihrer Profikarriere drei Doppeltitel. Ihr größter Erfolg war ihre Viertelfinalteilnahme 1998 beim Doppelwettbewerb der US Open. Von 1998 bis 2004 bestritt sie 15 Partien für die japanische Fed-Cup-Mannschaft, von denen sie neun gewann.
2005 beendete Yoshida ihre Tenniskarriere.
Seit 2014 ist sie die Teamchefin der japanischen Fed-Cup-Mannschaft.

## Turniersiege
### Doppel

| Nr. | Datum | Turnier | Kategorie | Belag | Partnerin | Finalgegnerinnen | Ergebnis |
| 1. | 16. April 1995 | Japan Tokio | WTA Tier III | Hartplatz | Japan Miho Saeki | Japan Kyōko Nagatsuka Japan Ai Sugiyama | 6:7, 6:4, 7:6 |
| 2. | 24. November 1996 | Thailand Pattaya | WTA Tier IV | Hartplatz | Japan Miho Saeki | Slowenien Tina Križan Japan Nana Miyagi | 6:2, 6:3 |
| 3. | 19. Februar 2005 | Vereinigte Staaten Memphis | WTA Tier III | Hartplatz (Halle) | Japan Miho Saeki | Vereinigte Staaten Laura Granville Vereinigte Staaten Abigail Spears | 6:3, 6:4 |

## Abschneiden bei Grand-Slam-Turnieren
### Einzel

| Turnier | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | Karriere |
| Australian Open | 1 | — | 2 | 2 | 1 | — | 2 |
| French Open | — | — | 2 | 1 | — | — | 2 |
| Wimbledon | — | — | 2 | 1 | — | 1 | 2 |
| US Open | — | — | 2 | 1 | — | — | 2 |

### Doppel

| Turnier | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | Karriere |
| Australian Open | — | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | AF | — | — | AF |
| French Open | 1 | — | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | — | — | 2 |
| Wimbledon | — | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | 1 | 2 |
| US Open | — | 1 | 1 | VF | 1 | 1 | 1 | — | — | VF |
# Robert Nyholm

Robert Nyholm (* 7. März 1988 in Jakobstad) ist ein ehemaliger finnischer Eishockeyspieler, der 2011 mit HIFK Helsinki finnischer Landesmeister geworden ist.

## Karriere

Robert Nyholm begann seine Karriere als Eishockeyspieler in der Nachwuchsabteilung von HIFK Helsinki, in der er bis 2006 aktiv war. Im NHL Entry Draft 2006 wurde er in der fünften Runde als insgesamt 129. Spieler von den Columbus Blue Jackets ausgewählt, für die er allerdings nie spielte. Stattdessen lief der Flügelspieler von 2006 bis 2008 für die Kingston Frontenacs in der kanadischen Juniorenliga Ontario Hockey League auf. Diese hatten ihn beim CHL Import Draft in der ersten Runde an insgesamt 42. Position ausgewählt. Zur Saison 2008/09 kehrte er zu HIFK Helsinki zurück, für dessen Profimannschaft er bis 2013 in der Liiga spielte. In der Saison 2010/11 gewann er mit der Mannschaft den finnischen Meistertitel. Parallel zum Spielbetrieb mit HIFK lief der Linksschütze von 2008 bis 2012 regelmäßig als Leihspieler für Kiekko-Vantaa in der zweitklassigen Mestis auf. Nachdem er 2013/14 bei Vaasan Sport in der Mestis aktiv gewesen war, ließ er seine Karriere in der fünftklassigen III-divisioona beim IFK Lepplax ausklingen.

### International

Für Finnland nahm Nyholm an den U18-Junioren-Weltmeisterschaften 2005 und 2006 teil. Bei der U18-WM 2006 gewann er mit seiner Mannschaft die Silbermedaille.

## Erfolge und Auszeichnungen

* 2006 Silbermedaille bei der U18-Junioren-Weltmeisterschaft
* 2011 Finnischer Meister mit HIFK Helsinki

## SM-liiga-Statistik

(Stand: Ende der Saison 2012/13)
# Ewing-System

Das Ewing-System ist ein Einschienenbahn-Konzept, das Ende des 19. Jahrhunderts von W. J. Ewing patentiert wurde. Es ist nicht identisch mit dem in den 1960er Jahren von Robert W. Ewing patentierten Hängebahn-System.
Beim Ewing-System laufen Räder mit doppeltem Spurkranz auf einer entlang einer Straße verlegten Stahlschiene. Über diese Räder wird der größte Teil des Gewichts (etwa 95 %) übertragen. Ein Stützrad, oder bei längeren Wagen zwei Stützräder, übertragen den kleineren Teil des Gewichts auf die Straße, damit das Fahrzeug nicht umkippt. Der Antrieb konnte wie bei der Kundala Valley Railway mit Zugtieren oder bei den von William Thorold gebauten Patiala State Monorail Trainways mit Dampflokomotiven erfolgen.
# Pat O’Hara Wood

Hector „Pat“ O’Hara Wood (* 30. April 1891 in St Kilda, Melbourne; † 3. Dezember 1961 in Richmond, Melbourne) war ein australischer Tennisspieler.
Er gewann die Australischen Tennismeisterschaften im Herreneinzel in den Jahren 1920 und 1923 und im Herrendoppel in den Jahren 1919, 1920, 1923 und 1925. Im Jahr 1920 siegte er im Einzelfinale über Ronald Thomas mit 6:3, 4:6, 6:8, 6:1, 6:3 und 1923 bezwang O’Hara Wood im Endspiel Bert St. John mit 6:1, 6:1, 6:3.
Am 3. August 1923 heiratete er Meryl O’Hara Wood, ebenfalls eine erfolgreiche australische Tennisspielerin. Sein Bruder war der Tennisspieler Arthur O’Hara Wood.
# Karl von Kettler

Karl Friedrich Freiherr von Kettler (* 17. Juli 1812 zu Haus Brüggen; † 18. September 1893 in Wiesbaden) war ein preußischer Generalleutnant.

## Leben
### Herkunft

Karl von Kettler war der Sohn von Christian Adolf Karl Friedrich Wilhelm von Kettler (1761–1828) und dessen Ehefrau Gerhardine Luise, geborene Baare (1780–1861). Sein Vater war Kapitän a. D., zuletzt im Infanterieregiment „von Schenck“ sowie Herr auf Brügge und Gerkendael. Der spätere preußische Generalmajor Wilhelm Adolf Heinrich von Kettler (1818–1874) war sein jüngerer Bruder.

### Militärkarriere

Kettler besuchte die Kadettenhäuser in Potsdam und Berlin. Anschließend wurde er am 14. August 1830 als Sekondeleutnant im 13. Infanterie-Regiment der Preußischen Armee in Münster angestellt. Nach verschiedenen Kommandierungen avancierte Kettler Mitte Dezember 1848 zum Hauptmann und Kompaniechef. Am 16. April 1857 folgte seine Versetzung als Major in das 17. Infanterie-Regiment, in dem er ab dem 1. Dezember 1858 das Füsilier-Bataillon befehligte. Im Jahr 1863 wurde er an die Spitze des 1. Posenschen Infanterie-Regimentes Nr. 18 in Frankfurt (Oder) beordert.
Im Jahr 1864 war Kettler während des Feldzuges gegen Dänemark am Sturm auf die Düppeler Schanzen beteiligt und erhielt im Anschluss den Orden Pour le Mérite.
In den folgenden Jahren war er am Krieg gegen Österreich 1866 in der I. Armee unter Prinz Friedrich Karl von Preußen beteiligt. Nach Friedensschluss wurde er am 30. Oktober 1866 Kommandeur der 8. Infanterie-Brigade in Bromberg und in dieser Stellung am 31. Dezember 1866 zum Generalmajor befördert. Kettler führte seine Brigade 1870/71 im Krieg gegen Frankreich in den Kämpfen bei Gravelotte und Champigny sowie den Belagerungen von Metz und Paris. Mit 4000 Mann Infanterie, 12 Geschützen und 260 Reitern wurde er gegen Garibaldi nach Dijon entsandt, wo er zwei vergebliche Versuche unternahm, die Stadt einzunehmen. Nach schweren Verlusten beschränkte Kettler sich auf die Beobachtung des Gegners, bis die Verstärkung unter General Hann von Weyhern eintraf. Nach deren Eintreffen räumte Garibaldi die Stadt. Ausgezeichnet mit beiden Klassen des Eisernen Kreuzes wurde Kettler krankheitsbedingt nach Kriegsende am 22. April 1871 mit dem Charakter als Generalleutnant zur Disposition gestellt.

### Familie

Kettler hatte sich am 5. Oktober 1864 in Münster mit Hedwig Maria Uken (1810–1864) verheiratet. Aus der Ehe gingen zwei Kinder hervor:
* Hermann Wilhelm Karl (1846–1928), preußischer Generalleutnant
* Auguste Cornelia (* 1849) ⚭ Max Steppuhn, preußischer Oberstleutnant
# Flugplatz Atiu

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Der Flugplatz Atiu (englisch Atiu Airport, IATA-Code: AIU, ICAO-Code: NCAT), auch Enua Airport genannt, ist der einzige Flugplatz der zu den Cookinseln gehörenden Insel Atiu. Er befindet sich an der Nordküste der Insel.

## Geschichte und Anlage

Der Flugplatz Atiu an heutiger Stelle wurde 1983 in Betrieb genommen. Er ist der Nachfolger einer 1977 angelegten Graspiste im Inselinneren nahe Areora, die den bedingt durch die Ausrüstung der regionalen Fluggesellschaften mit größeren Flugzeugen gestiegenen Anforderungen nicht gewachsen war. Die parallel zur Küste in ungefähr west-östlicher Richtung verlaufende Start- und Landebahn ist mit verdichtetem Korallengrus präpariert und weist eine Länge von 1255 Metern auf. Der Flugplatz verfügt weder über Landebahnbefeuerung noch über Navigations- oder Landehilfen.

## Betrieb

Atiu wird (Stand November 2024) planmäßig ausschließlich von der regionalen Fluggesellschaft Air Rarotonga bedient, die mehrmals wöchentlich Flüge zwischen Atiu und der Hauptinsel Rarotonga anbietet.
# Robert Graßmann

Robert Graßmann (* 8. März 1815 in Stettin; † 14. August 1901 in Stettin; vollständiger Name Siegfried Robert Ludolf Graßmann) war ein deutscher Verleger und Schriftsteller.

## Leben

Graßmann wurde in Stettin geboren, wo sein Vater, der Mathematiker Justus Günther Graßmann, Gymnasiallehrer am Vereinigten Königlichen und Stadtgymnasium war. Er besuchte das Vereinigte Königliche und Stadtgymnasium und studierte dann an der Universität Bonn und an der Friedrich-Wilhelms-Universität zu Berlin. Er trat in seiner Heimatstadt Stettin in den Schuldienst ein, zunächst ab 1841 als Lehrer an der Friedrich-Wilhelms-Schule, dann ab 1843 als Oberlehrer an der Höheren Mädchenschule.
Im Zuge der Ereignisse von 1848/1849 wandte sich Graßmann der politischen Publizistik zu. Gemeinsam mit seinem Bruder Hermann Graßmann gründete er 1848 die konservativ ausgerichtete Norddeutsche Zeitung als Tageszeitung. Robert Graßmann gab dafür seinen Lehrerberuf auf und widmete sich dem Ausbau des Verlags- und Druckereigeschäfts, während sich Hermann Graßmann bald wieder zurückzog.
1853 kam es in Graßmanns Druckerei zu einem Unfall, bei dem mehrere Menschen getötet wurden. Er verkaufte die Norddeutsche Zeitung, die später im November 1859 einging, und ging für einige Jahre nach Berlin, kam dann aber nach Stettin zurück. 1865 gründete er den Stettiner Anzeiger, ab 1866 umbenannt in Pommersche Zeitung, ebenfalls 1865 die Stettiner Zeitung und 1877 das Stettiner Tageblatt; alle drei Zeitungen erschienen bis 1910. 1871 trat sein Sohn Gustav Graßmann (* 1846; † 1930) in den Verlag ein und übernahm ihn nach dem Tod seines Vaters.
In Stettin engagierte sich Graßmann von 1872 bis 1890 als Stadtverordneter. Bei der Reichstagswahl 1878 unterstützte er erfolgreich den nationalliberalen Kandidaten Albert Schlutow, der auch 1881 wiedergewählt wurde. Graßmann kämpfte gegen die Freisinnigen wie auch gegen die Sozialdemokratie. So begrüßte er 1887 die Ausweisung von Fritz Herbert, dem Verantwortlichen des sozialdemokratischen Stettiner Volksboten, aus Stettin.
Graßmann war ein vielseitiger Schriftsteller. Er veröffentlichte unter anderem Werke zur Mathematik, ein philosophisches System in zehn Bänden sowie Kampfschriften gegen die römisch-katholische Kirche.

## Schriften (Auswahl)

* Atomistik. 1862.
* Formenlehre der Mathematik. 1872.
* Das Gebäude des Wissens. 10 Bände. 1882–1900.
* Die Christen und die Antichristen in der christlichen Kirche namentlich in der römisch-katholischen Kirche. 1900.
# THW-Gesetz

Das THW-Gesetz (THWG) ist 1990 als THW-Helferrechtsgesetz in Kraft getreten und bildet die rechtliche Grundlage für die Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (THW). Bis zu diesem Zeitpunkt bildete der Errichtungserlass des Bundesinnenministers vom 25. August 1953 sowie das Helferstatut vom 1. Oktober 1973 ebendiese Grundlage. Eine Neuregelung wurde notwendig, da mehrere Gerichte und der Bundesrechnungshof erhebliche Zweifel an der Verfassungskonformität dieser Regelung hatten.

## Der gesetzliche Auftrag

Im Einzelnen wird der gesetzliche Auftrag des THWs, das Rechtsverhältnis der ehrenamtlichen Helfer und die Kosten für Einsätze geregelt. Der gesetzliche Auftrag ist im § 1 festgelegt. Die §§ 2 bis 6 regeln das Helferrecht, im Einzelnen Begründung des Helferverhältnisses, Rechte und Pflichten, Ahndung von Dienstverstößen, soziale Sicherung sowie die Mitwirkung. Ergänzt wird das Helferrecht durch die THW-Mitwirkungsverordnung, welche das Bundesinnenministerium auf Grundlage von § 4 erlassen hat. § 6 beinhaltet die Kostenregelung, wobei zwischen Maßnahmen der Amtshilfe sowie sonstigen unterschieden wird. Näheres dazu regelt die THW-Abrechnungsverordnung, welche auf Grundlage von § 6 Abs. 3 ebenfalls durch das Bundesinnenministerium erlassen worden ist.
# Titus Buberník

Titus Buberník (* 12. Oktober 1933 in Pusté Úľany, Okres Galanta, Tschechoslowakei, heute Slowakei; † 27. März 2022) war ein tschechoslowakischer Fußballspieler.

## Karriere

Der 178 Zentimeter große Mittelfeldspieler begann seine Karriere 1945 in der Jugend des ŠK Slovan Bratislava, wo er die folgenden fünf Jahre verbrachte. 1951 spielte er kurzzeitig in der Jugend des ZSJ Masna Kročehlavy. Als Fußballprofi stand Buberník bei TJ Spartak Košice VSS (1953–1956), CH Bratislava (1956–1968), dem LASK Linz (1968–1970), TJ Trnávka Bratislava (1970–1972) und Slovan Viedeň Trnávka (1972–1974) unter Vertrag. 1959 gewann er die Tschechoslowakische Fußballmeisterschaft, drei Jahre später wurde er „Zaslúžilý majster športu“.
Am 17. Juni 1958 gab der Tschechoslowake sein Nationalmannschaftsdebüt im Weltmeisterschaftsspiel gegen Nordirland (1:2 nach Verlängerung). Außerdem stand er bei der Europameisterschaft 1960 (zwei Spiele für den EM-Dritten) sowie der Weltmeisterschaft 1962 (kein Einsatz für den Vizeweltmeister) im Kader der Nationalmannschaft. Am 3. November 1963 bestritt Buberník im Freundschaftsspiel gegen Jugoslawien sein letztes Länderspiel. Insgesamt bestritt er 23 Spiele für die Nationalmannschaft, in denen er fünf Tore – alle während der Europameisterschaftsqualifikation für 1960, siehe dazu Liste der Torschützenkönige der Fußball-Europameisterschaften der Männer – erzielte.

## Erfolge

* IFC-Sieger 1963, 1964
* Tschechoslowakischer Meister 1959 (Diesen Titel beansprucht auch Inter Bratislava für sich.)

## Sonstiges

Nach seiner aktiven Karriere trainierte Buberník den FK Inter Bratislava, TJ Trnávka Bratislava, Slovan Viedeň Trnávka sowie den TJ Spartak Kablo Kladno.
1965 promovierte Buberník an der Comenius-Universität Bratislava zum Doktor der Rechte. Er starb im März 2022 im Alter von 88 Jahren.
# Curry Lookout

Curry Lookout (auch Camp Regalvista) ist ein Aussichtspunkt auf der Curry Ridge. Die 1924 errichtete Schutzhütte ist im U.S. National Register of Historic Places eingetragen.

## Geschichte

Mit der Errichtung der Bahnstrecke der Alaska Railroad von Seward nach Fairbanks begann auch die touristische Erschließung der Umgebung der Bahnstrecke. An der auf der halben Strecke liegenden Bahnstation Curry wurde 1923 das Curry Hotel errichtet.
Um neben den durchreisenden Übernachtungsgäste auch mehrtägig verweilende Touristen zu beherbergen, wurde im folgenden Jahr über den Susitna River eine 164 m lange Fußgänger-Hängebrücke errichtet. Von dort führte ein Wander- und Reitweg auf die Höhe der Curry Ridge im Denali State Park. Am höchsten Punkt mit einer guten Sicht zum Denali wurde eine Schutzhütte errichtet. Der Bau der Hütte kostete 616,60 US-Dollar und des acht Kilometer langen Wanderweges 304,25 US-Dollar.
Mit dem Brand des Hotel 1957 und dem Abriss der schon länger nicht mehr gefahrlos begehbaren Hängebrücke endete der Zugang zum Aussichtspunkt von der Seite des Susitna Rivers. Mit der Fertigstellung des George Parks Highways 1971 wurde die Möglichkeit eröffnet die Curry Ridge und damit den Aussichtspunkt von der westlichen Seite zu erwandern. Der Weg beginnt bei dem am Milepost 137,2 gelegenen Campingplatz Lower Troublesome Creek Campground.
Die Verwaltung des Denali State Parks plant die Errichtung eines Wanderweges zum Curry Lookout vom geplanten Touristenzentrum oberhalb des Highways. Außerdem gibt es weiterführende Pläne mit der Wiederbelebung der Verbindung zum Bahnhalt in Curry.

## Bauwerk

Das sechseckige Holzbauwerk hat eine Grundfläche von 13 m². Ein Fundament ist nicht vorhanden. Jede Seite ist rund 2 m lang und 2,40 m hoch. Fünf Seiten sind mit Fenster versehen, an der sechsten Seite befindet sich die Tür. Das zeltartige Dach war mit Dachpappe versehen. In der Mitte des Daches ist ein Flaggenmast. Von diesem Mast führten Verspannungen zum Boden und halten das Gebäude.
Das Gebäude ist seit der Errichtung unverändert und der Witterung ausgesetzt. Einzelne Fenster sind inzwischen zerstört.

## Lage

Curry Lookout liegt auf einer Höhe von rund 800 m auf der Curry Ridge. Vom Gebäude aus bietet sich ein guter Panorama-Blick auf den Denali, die Alaska Range und die Talkeetna Mountains.