# Linie 3 und 4 (Metro Delhi)

Delhi Metro Blau/Linie 3 und 4 :
| Spurweite: | 1676 mm (Kolonialspur) |
| Noida Electronic City Noida Sector 62 Noida Sector 59 Noida Sector 61 Noida Sector 52 Aqua Linie Noida Noida Sector 34 Noida City Centre Golf Course Botanical Garden Magenta/Linie 8 Noida Sector 18 Vaishali Noida Sector 16 Kaushambi Noida Sector 15 Bundesstaatsgrenze Uttar Pradesh/Delhi Anand Vihar Pink/Linie 7 New Ashok Nagar Karkarduma Pink/Linie 7 Mayur Vihar Extension Preet Vihar Mayur Vihar-I Pink/Linie 7 Nirman Vihar National Highway 24 Akshardham Laxmi Nagar Yamuna Bank Yamuna Fluss Indraprastha Ring Road Indian Railways Pragati Maidan Tilak Marg/ITO Mandi House Violett/Linie 6 Barakhamba Road Rajiv Chowk Gelb/Linie 2 Ramakrishna Ashram Marg Jhandewalan Ridge Road Karol Bagh Rajendra Place Patel Nagar Shadipur Indian Railways Kirti Nagar Grün/Linie 5 Satguru Ram Singh Marg Moti Nagar Ramesh Nagar Ring Road Rajouri Garden Pink/Linie 7 Tagore Garden Subhash Nagar Tilak Nagar Janakpuri East Outer Ring Road Janakpuri West Magenta/Linie 8 Uttam Nagar East Uttam Nagar West Nawada Dwarka Mor Dwarka Grau/Linie 9 Dwarka Sector 14 Dwarka Sector 13 Dwarka Sector 12 Dwarka Sector 11 Dwarka Sector 10 Dwarka Sector 9 Dwarka Sector 8 Dwarka Sector 21 Orange/Airport Express ||
Die Linien 3 und 4 („Blaue Linie“) der Metro Delhi gehören zum Metrosystem der indischen Hauptstadt Delhi. Die Linie 4 ist ein Abzweig der Linie 3 und trägt daher denselben Farbcode. Die Linie 3 besteht aus 44 Metrostationen von Dwarka Sector 21 nach Noida Electronic City an der Grenze zu Ghaziabad mit einer Länge von 56,4 Kilometern. Die Linie 4 als Verzweigung besteht aus sieben weiteren Stationen von Yamuna Bank nach Vaishali mit einer Länge von 6,25 Kilometern.

## Geschichte

Das erste Teilstück der Hauptlinie von Dwarka nach Barakhamba Road wurde am 31. Dezember 2005 eröffnet. Die Hauptlinie ist die zweitlängste Linie im Netz der Metro Delhi nach der Linie 7.
| Eröffnung | Abschnitt | Abschnitt | Länge | Stationen |
| 31. Dezember 2005 | Dwarka | Barakhamba Road | 22,9 km | 22 |
| 1. April 2006 | Dwarka | Dwarka Sector 9 | 6,5 km | 6 |
| 11. November 2006 | Barakhamba Road | Indraprastha | 2,8 km | 3 |
| 12. November 2009 | Yamuna Bank | Noida City Centre | 13,1 km | 10 |
| 14. Juli 2011 | Yamuna Bank | Vaishali | 6,25 km | 6 |
| 30. Oktober 2010 | Dwarka Sector 9 | Dwarka Sector 21 | 2,76 km | 2 |
| 8. März 2019 | Noida City Centre | Noida Electronic City | 6,6 km | 6 |
| Total | Noida City Centre | Dwarka Sector 21 | 62,6 km | 50 |

## Stationen

Die Station Karkardooma der Linie 4 ist die höchste Station der Metro Delhi mit einer Höhe des Bahnsteigs von 19 Metern über dem Boden. Die Station Rajouri Garden auf der Linie 3 ist die zweithöchste mit einer Höhe von 17 Metren.

### Linie 3 (Hauptlinie)

Linie 3 / Blaue Linie :
| # | Stationsname | Stationsname | Eröffnung | Umsteigemöglichkeit | Lage |
| # | Englisch | Hindi | Eröffnung | Umsteigemöglichkeit | Lage |
| 1 | Noida Electronic City | नोएडा इलैक्ट्रौनिक सिटी | 8. März 2019 | keine | Hochbahn |
| 2 | Noida Sector 62 | नोएडा सेक्टर ६२ | 8. März 2019 | keine | Hochbahn |
| 3 | Noida Sector 59 | नोएडा सेक्टर ५९ | 8. März 2019 | keine | Hochbahn |
| 4 | Noida Sector 61 | नोएडा सेक्टर ६१ | 8. März 2019 | keine | Hochbahn |
| 5 | Noida Sector 52 | नोएडा सेक्टर ५२ | 8. März 2019 | ca. 300 m zu Sector 51 Aqua Linie Noida | Hochbahn |
| 6 | Noida Sector 34 | नोएडा सेक्टर ३४ | 8. März 2019 | keine | Hochbahn |
| 7 | Noida City Centre | नोएडा सिटी सेंटर | 12. November 2009 | keine | Hochbahn |
| 8 | Golf Course | गोल्फ कोर्स | 12. November 2009 | keine | Hochbahn |
| 9 | Botanical Garden | बॉटानिकल गार्डन | 12. November 2009 | Magenta/Linie 8 | Hochbahn |
| 10 | Noida Sector 18 | नोएडा सेक्टर १८ | 12. November 2009 | keine | Hochbahn |
| 11 | Noida Sector 16 | नोएडा सेक्टर १६ | 12. November 2009 | keine | Hochbahn |
| 12 | Noida Sector 15 | नोएडा सेक्टर १५ | 12. November 2009 | keine | Hochbahn |
| 13 | New Ashok Nagar | नया अशोक नगर | 12. November 2009 | keine | Hochbahn |
| 14 | Mayur Vihar Extension | मयूर विहार विस्तार | 12. November 2009 | keine | Hochbahn |
| 15 | Mayur Vihar – I | मयूर विहार-१ | 12. November 2009 | Pink/Linie 7 | Hochbahn |
| 16 | Akshardham | अक्षरधाम | 12. November 2009 | keine | Hochbahn |
| 17 | Yamuna Bank | यमुना किनारा | 10. Mai 2009 | Blau/Linie 4 | Am Boden |
| 18 | Indraprastha | इंद्रप्रस्थ | 11. November 2006 | keine | Hochbahn |
| 19 | Pragati Maidan | प्रगति मैदान | 11. November 2006 | Delhi Ring Railways | Hochbahn |
| 20 | Mandi House | मंडी हाउस | 11. November 2006 | Violett/Linie 6 | Untergrund |
| 21 | Barakhambha Road | बाराखम्भा मार्ग | 31. Dezember 2005 | keine | Untergrund |
| 22 | Rajiv Chowk | राजीव चौक | 31. Dezember 2005 | Gelb/Linie 2 | Untergrund |
| 23 | Ramakrishna Ashram Marg | रामकृष्ण आश्रम मार्ग | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 24 | Jhandewalan | झंडेवालान | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 25 | Karol Bagh | क़रोल बाग़ | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 26 | Rajendra Place | राजेंद्र प्लेस | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 27 | Patel Nagar | पटेल नगर | 31. Dezember 2005 | Northern Suburban Railways | Hochbahn |
| 28 | Shadipur | शादीपुर | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 29 | Kirti Nagar | कीर्ति नगर | 31. Dezember 2005 | Grün/Linie 5 und Delhi Ring Railways | Hochbahn |
| 30 | Moti Nagar | मोती नगर | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 31 | Ramesh Nagar | रमेश नगर | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 32 | Rajouri Garden | राजौरी गार्डन | 31. Dezember 2005 | Pink/Linie 7 | Hochbahn |
| 33 | Tagore Garden | टैगोर गार्डन | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 34 | Subhash Nagar | सुभाष नगर | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 35 | Tilak Nagar | तिलक नगर | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 36 | Janakpuri East | जनकपुरी पूर्व | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 37 | Janakpuri West | जनकपुरी पश्चिम | 31. Dezember 2005 | Magenta/Linie 8 | Hochbahn |
| 38 | Uttam Nagar East | उत्तम नगर पूर्व | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 39 | Uttam Nagar West | उत्तम नगर पश्चिम | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 40 | Nawada | नवादा | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 41 | Dwarka Mor | द्वारका मोड़ | 31. Dezember 2005 | keine | Hochbahn |
| 42 | Dwarka | द्वारका | 31. Dezember 2005 | Grau/Linie 9 (im Bau) | Hochbahn |
| 43 | Dwarka Sector 14 | द्वारका सैक्टर १४ | 1. April 2006 | keine | Hochbahn |
| 44 | Dwarka Sector 13 | द्वारका सैक्टर १३ | 1. April 2006 | keine | Elevated |
| 45 | Dwarka Sector 12 | द्वारका सैक्टर १२ | 1. April 2006 | keine | Hochbahn |
| 46 | Dwarka Sector 11 | द्वारका सैक्टर ११ | 1. April 2006 | keine | Hochbahn |
| 47 | Dwarka Sector 10 | द्वारका सैक्टर १० | 1. April 2006 | keine | Hochbahn |
| 48 | Dwarka Sector 9 | द्वारका सैक्टर ९ | 1. April 2006 | keine | Hochbahn |
| 49 | Dwarka Sector 8 | द्वारका सैक्टर ८ | 30. Oktober 2010 | keine | Hochbahn |
| 50 | Dwarka Sector 21 | द्वारका सैक्टर २१ | 30. Oktober 2010 | Orange/Airport Express | Untergrund |
Zwischen der Linie 3 und der Aqua-Linie soll der Übergang über eine Fußgängerbrücke möglich werden. Der Bau des Übergangs wird sich aber verzögern und erst nach der Eröffnung der Stationen Noida Sector 52 und Noida Sector 51 in Angriff genommen werden.

### Linie 4 (Vaishali-Abzweig)

Linie 4 / Abzweig der Blauen Linie :
| # | Stationsname | Stationsname | Eröffnung | Umsteigemöglichkeit | Lage |
| # | Englisch | Hindi | Eröffnung | Umsteigemöglichkeit | Lage |
| 1 | Yamuna Bank | यमुना किनारा | 10. Mai 2009 | Blau/Linie 3 | Hochbahn |
| 2 | Laxmi Nagar | लक्ष्मी नगर | 6. Januar 2010 | keine | Hochbahn |
| 3 | Nirman Vihar | निर्माण विहार | 6. Januar 2010 | keine | Hochbahn |
| 4 | Preet Vihar | प्रीत विहार | 6. Januar 2010 | keine | Hochbahn |
| 5 | Karkarduma | कड़कड़ डूमा | 6. Januar 2010 | Pink/Linie 7 | Hochbahn |
| 6 | Anand Vihar | आनंद विहार | 6. Januar 2010 | Pink/Linie 7 Anand Vihar | Hochbahn |
| 7 | Kaushambi | कौशाम्बी | 14. Juli 2011 | keine | Hochbahn |
| 8 | Vaishali | वैशाली | 14. Juli 2011 | keine | Hochbahn |

## Verlängerungen in Phase III
### Abzweig nach Najafgarh (Linie 9)

Eine Abzweiglinie entsteht als neue Linie 9 von der Station Dwarka nach Najafgarh. Die Linie wurde als Teil von Phase III geplant und wird drei Stationen umfassen, eine Station wird dabei unterirdisch angelegt. Die Arbeiten haben bereits im September 2013 begonnen. Die Eröffnung soll Ende 2018 erfolgen und den Farbcode grau tragen.

### Verlängerung nach Noida

Im April 2014 hat die Regierung von Delhi eine Verlängerung ostwärts Richtung Noida bis Noida Electronic City genehmigt. Der neue Abschnitt wird sechs neue Stationen umfassen und etwa sechs Kilometer lang sein. Die Linie wurde am 8. März 2019 dem Verkehr übergeben. Weiterhin soll es eine Verlängerung in Richtung Greater Noida geben, die als eigene Linie betrieben wird. Hierzu wurde bereits die Noida Metro Rail Corporation Ltd. gegründet. Der Abzweig ist im Sektor 52 entstanden und trägt den Farbcode Aqua im Netz der Delhi Metro, auch wenn die Linie formell nicht zur DMRC gehört.

## Weitere Erweiterungen in Ghaziabad

Um die Verbindungen in Ghaziabad im „Trans-Hindon“-Gebiet zu verbessern, hat die DMRC im Februar 2018 Pläne zur Verlängerung der beiden Äste an die Stadtentwicklungsbehörde von Ghaziabad (GDA, Ghaziabad Development Authority) übermittelt. Sie sind formal nicht Bestandteil der Phase IV, da die Erweiterung innerhalb von Ghaziabad erfolgen wird, das im Bundesstaat Uttar Pradesh liegt und nicht in Delhi. Die Verlängerungen werden als Ghaziabad Phase 3 und 4 bezeichnet.
Im Rahmen dieser Erweiterung soll die Linie 3 von Noida Electronic City ursprünglich noch um fünf Stationen bis Sahibabad erweitert werden. Geplante Stationen sind Vaibhav Khand, Indirapuram, Shakti Khand, Sector 5 Vasudhara und Sahibabad. Die Linie 4 sollte um vier Stationen bis Mohan Nagar zur verlängerten Linie 1 erweitert werden. Geplante Stationen von Vaishali sind Prahlad Garhi, Sector 14 Vsudhara, Sahibabad und Mohan Nagar. Mit der Erweiterung sollte die Erschließung innerhalb von Ghaziabad verbessert sowie eine Verbindung von Ghaziabad nach Noida und Greater Noida geschaffen werden. Die Streckenführung wird im Jahr 2019 nochmals angepasst, damit eine bessere Verbindung zwischen Ghaziabad und Noida innerhalb von Uttar Pradesh entsteht. Die Strecke der Linie 4 wird verkürzt, um einen direkten Anschluss der Linie 3 an die Linie 1 der Metro zu ermöglichen. Der direkte Umstieg zur geplanten RRTS-Linie Delhi–Meerut wird damit aber aufgegeben.
Geplante Erweiterung der Linie 3 :
| # | Stationsname | Stationsname | Eröffnung | Umsteigemöglichkeit | Lage |
| # | Englisch | Hindi | Eröffnung | Umsteigemöglichkeit | Lage |
| 1 | Vaibhav Khand | | ca. 2022 | keine | Hochbahn |
| 2 | Indirapuram | इंदिरापुरम | ca. 2022 | keine | Hochbahn |
| 3 | Shakti Khand | शक्ति खण्ड | ca. 2022 | keine | Hochbahn |
| 4 | Sector 5 Vasundhara | सेक्टर ५ वसुंधरा | ca. 2022 | keine | Hochbahn |
| 5 | Sector 2 Vasundhara | सेक्टर २ वसुंधरा | ca. 2022 | Blau/Linie 4 (geplant) | Hochbahn |
| 6 | Mohan Nagar | मोहन नगर | ca. 2022 | Rot/Linie 1 | Hochbahn |
Geplante Erweiterung der Linie 4 (Vaishali-Abzweig) :
| # | Stationsname | Stationsname | Eröffnung | Umsteigemöglichkeit | Lage |
| # | Englisch | Hindi | Eröffnung | Umsteigemöglichkeit | Lage |
| 1 | Prahlad Garhi | | ca. 2023 | keine | Hochbahn |
| 2 | Sector 14 Vasudhara | सेक्टर १४ वसुंधरा | ca. 2023 | keine | Hochbahn |
| 3 | Sahibabad | साहिबाबाद | ca. 2023 | geplante RRTS-Linie Delhi–Meerut | Hochbahn |
| 4 | Sector 2 Vasundhara | सेक्टर २ वसुंधरा | ca. 2023 | Blau/Linie 3 (geplant) | Hochbahn |