OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# ImagineAir

ImagineAir war ein US-amerikanischer Lufttaxianbieter mit Sitz in Lawrenceville, Georgia, der im Jahre 2005 gegründet wurde. Mit einem Einzugsgebiet, das einen Großteil des Südostens der USA abdeckte, führte das Unternehmen durchschnittlich 5000 Flüge pro Jahr durch. ImagineAir wurde oft für sein junges Management gelobt – die Gründer Aaron Sohacki und Benjamin Hamilton waren bei der Gründung 19 bzw. 21 Jahre alt - sowie für sein innovatives Online-Flugzeugbuchungssystem.
Das Geschäftsmodell von ImagineAir basierte auf einer Branchenstudie über das von der NASA entwickelte Small Aircraft Transportation System (SATS). Die Einführung einer einheitlichen Flugzeugflotte und der Einsatz von Technologie ermöglichten Strategien. ImagineAir war Gründungsmitglied der Air Taxi Association (ATXA). Im Jahr 2008 meldete das Unternehmen einen Umsatz von 800.000 US-Dollar. Im Jahr 2015 war der Umsatz auf 2,8 Millionen US-Dollar angewachsen und sicherte sich damit einen Platz auf der Inc. 500 im Jahr 2016.
ImagineAir stelle den Betrieb am 24. Mai 2018 ein.

## Geschichte

ImagineAir wurde im November 2005 als ImagineAir Jet Services LLC von Paul Fischer, Aaron Sohacki und Benjamin Hamilton gegründet und hat seinen Hauptsitz am Gwinnett County Airport in der Nähe von Atlanta, Georgia. Von Anfang an war es die Absicht der Unternehmensgründer, ein Netz von Eclipse 500 VLJs zu betreiben, doch Lieferverzögerungen führten dazu, dass ImagineAir mit Cirrus SR22-Flugzeugen zu operieren begann. Von 2007 bis 2012 verzeichnete das Unternehmen ein stetiges Wachstum von Quartal zu Quartal, verdreifachte die Anzahl seiner Cirrus-Flugzeuge und richtete Basen in Charleston und Raleighein.
Im März 2014 kündigte ImagineAir eine Fusion mit dem in Danbury ansässigen Betreiber Kavoo an, um das erste landesweite Lufttaxiunternehmen zu werden. Durch den Zusammenschluss wurde das Servicegebiet von ImagineAir auf die gesamte Ostküste der Vereinigten Staaten ausgeweitet und die nach Flugvolumen größte Fluggesellschaft nach Teil 135 geschaffen.
Am 24. Mai 2018 stellte ImagineAir den Betrieb ein, da die Unternehmensleitung und die Berater nicht in der Lage waren, die notwendige kurzfristige Finanzierung für die Fortführung des Betriebs und die langfristige Finanzierung für eine rentable Größe des Unternehmens zu sichern.

## Flotte

Mit Stand Juli 2013 bestand die Flotte der ImagineAir aus drei Flugzeugen:
* 3 Cirrus SR22
# AddThis

AddThis war ein Bookmarking-Dienst, der das vereinfachte Bookmarken von Webseiten ermöglicht. Dies wurde durch Buttons ermöglicht, die bei Überfahren mit dem Mauszeiger oder Anklicken eine Liste mit Bookmarking- und Sharingdiensten anzeigten.
AddThis konnte kostenlos von Personen und Unternehmen auf deren Webseiten eingefügt werden. Über die Website von AddThis war eine Anmeldung erforderlich, anschließend konnten beliebig Buttons eingefügt werden. Dazu mussten lediglich einige Zeilen in den HTML-Code der Webseite eingefügt werden.
Laut AddThis wurden die Buttons 20 Milliarden Mal pro Jahr angezeigt, Angaben über die tatsächliche Nutzung fehlten aber.
AddThis wurde im September 2006 gegründet. Seit 30. September 2008 gehörte AddThis zur Unternehmensgruppe Clearspring. In der Folge der Übernahme kam es zu Gerüchten, denen zufolge seit dieser Übernahme die Datenschutzbestimmungen zunehmend unterhöhlt würden.
Am 5. Januar 2016 wurde AddThis von Oracle erworben. Zum 31. Mai 2023 stellte Oracle den Dienst ein.

## Kritik

Nach Berichten einiger Nachrichtenportale hat AddThis mit Canvas Fingerprinting eine neue Tracking-Technik getestet, die es fast unmöglich macht, sich vor der Verfolgung (Tracking) im Internet zu schützen. Nach Angaben des Unternehmens wurde die Testphase mittlerweile beendet und der entsprechende Code deaktiviert. Canvas Fingerprinting ermöglicht es, den Nutzer in etwa 90 Prozent der Fälle eindeutig zu identifizieren und somit sein Surf-Verhalten zu analysieren. Forscher der Princeton University und der Katholischen Universität Löwen haben auf etwa fünf Prozent der weltweit meistbesuchten Webseiten den entsprechenden Code gefunden. Angeblich wurde diese Technik ohne Wissen vieler Seitenbetreiber eingesetzt.
# Trump Shuttle

Trump Shuttle Inc. (im Außenauftritt Trump) war der Name einer von 1989 bis 1992 von Donald Trump geführten Fluggesellschaft. Sie bot vom Flughafen New York-LaGuardia aus hauptsächlich Flüge nach Boston und Washington, D.C. an. Eingesetzt wurden Boeing 727.

## Geschichte
### Übernahme durch Donald Trump

Nachdem Eastern Air Lines in den späten 1980er Jahren mehr und mehr finanziellen Problemen gegenüberstand, entschied man sich, die Routen und Flugzeuge der Gesellschaft zu verkaufen. In diesem Zuge wurde die profitabel operierende Eastern Air Lines Shuttle vom Mutterkonzern abgetrennt, um diesen Teilbereich gewinnbringend verkaufen zu können. Am 5. Oktober 1988 erwarb der Millionär Donald Trump für rund 380 Millionen US-$ die Rechte an der Fluggesellschaft. Die Gründung als Trump Shuttle erfolgte am 7. Juni 1989, die Gesellschaft nahm am 23. Juni 1989 den Flugbetrieb auf, bekannt wurde sie als Trump Airlines.

### Neuausrichtung

Im Zuge der Übernahme entschied man sich, das Geschäftsmodell anzupassen und die Fluggesellschaft zu einem Luxuscarrier umzugestalten. Neben einer neuen weiß-roten Bemalung wurde das Kabinendesign mit Wurzelholz und Chrom aufgewertet.
Trump Shuttle war darüber hinaus weltweit eine der ersten Fluggesellschaften, die mit Hilfe der Firma LapStop Selbstbedienungs-Check-In-Schalter einführte.
Da die Kunden der Gesellschaft jedoch mehr Wert auf Komfort als auf luxuriöse Ausstattung legten und während eines Streiks vor der Übernahme der Fluggesellschaft durch Donald Trump viele Kunden zum Pan Am-Shuttle wechselten, geriet Trump Shuttle schnell in finanzielle Probleme. Auch die stark gestiegenen Kerosinpreise infolge des zweiten Golfkrieges sorgten dafür, dass die Investorengruppe, die Donald Trump das Geld für die Fluggesellschaft zur Verfügung stellte, 1990 die Mehrheit an ihr übernahm und sie zum Verkauf vorbereitete.

### Verkauf an US Airways Group

Aufgrund der folgenden wirtschaftlichen Rezession nach dem Golfkrieg gelang es der Investmentgruppe jedoch nicht, die Airline zum gewünschten Preis an die Interessenten (darunter Northwest Airlines und American Airlines) zu verkaufen. Schließlich bot man der USAir Group an, ihr 40 % der Besitzrechte zu veräußern, sofern der Flugbetrieb für weitere 10 Jahre inklusive aller Kosten aufrechterhalten würde. Am 7. April 1992 stellte die Trump Airlines ihren Flugbetrieb ein und nahm ihn am 12. April 1992 unter dem Namen USAir Shuttle wieder auf. Am 19. November 1997 übernahm die US Airways Group (ehemals USAir Group) das Unternehmen vollständig. Die eigenständige Tochtergesellschaft setzte danach ihren Flugbetrieb unter dem Namen US Airways Shuttle fort. Am 1. Juli 2000 wurde die US Airways Shuttle mit der US Airways fusioniert. US Airways nutzte im Anschluss die Markenbezeichnung US Airways Shuttle weiterhin auf einigen Routen.

## Flotte

Die Flotte der Trump Shuttle bestand von 1989 bis 1992 aus:
* 07 Boeing 727-100
* 10 Boeing 727-200
# Lozi

Lozi steht für:
* Lozi, bis 1976 Ostcaprivi, früheres Homeland in Südwestafrika (heute Namibia)
* Lozi (Sambia), Ort in Sambia
* Lozi (Volk), eine Ethnie in Sambia, Simbabwe und Namibia
* Lozi (Sprache), deren Sprache
Siehe auch:
* Losey
* Losi
* Losy
# USA 3000 Airlines

USA 3000 Airlines war eine US-amerikanische Fluggesellschaft mit Sitz in Newtown Township, Delaware County, Pennsylvania.

## Geschichte

USA 3000 Airlines wurde im Dezember 2001 durch den Reiseveranstalter Apple Vacations gegründet. Sie bediente von mehreren Flughäfen im Nordosten der USA, darunter beispielsweise Chicago-O’Hare und Cleveland, aus Urlaubsziele in Mexiko und dem Karibikraum. Angeflogen wurden beispielsweise Cancún und Punta Cana. Ab November 2011 stellte Apple Vacations das Reiseangebot auf andere Fluggesellschaften wie Frontier Airlines um. Infolge dieser Umstrukturierung wurde die Schließung der Flugtochter beschlossen, womit letztendlich zum 30. Januar 2012 der noch verbliebene Betrieb planmäßig eingestellt wurde.

## Flotte

Vor dem Rückzug von Apple Vacations standen bis zu zwölf Flugzeuge im Dienst der Airline, zuletzt waren es nur noch zwei vom Typ Airbus A320-200 mit einem Durchschnittsalter von 9,8 Jahren:
# Western River Railroad

Western River Railroad :
| Bahnhofseingang der Western River RailroadBahnhofseingang der Western River Railroad ||
| Strecke der Western River RailroadBahnhof Adventureland der Western River Railroad im Tokyo Disneyland ||
| Streckenlänge: | 1,61 km |
| Spurweite: | 762 mm (Schmalspur) |
| Legende Lokschuppen (nicht zugänglich) Stillwater Junction (nur als Display) Cinderella Castle Adventureland Bus- und Monorail-Haltestellen (über Fußwege außerhalb des Parks) ||
Die Western River Railroad (jap. ウエスタンリバー鉄道, Uesutan Ribā Tetsudō bzw. Western River Tetsudō) ist eine 1,61 km lange dampfbetriebene Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 2 Fuß 6 Zoll (762 mm) im Tokyo Disneyland.

## Bahnbetrieb

Die Western River Railroad verkehrt auf einer kreisförmigen Strecke mit nur einem Bahnhof, der Adventureland oder Stillwater Junction genannt wird. Als die Bahnlinie bei der Parkeröffnung am 15. April 1983 in Betrieb genommen wurde, verlangten die japanischen Eisenbahngesetze, dass eine Bahnlinie mit mehr als einem Bahnhof den gleichen Regeln unterworfen sei wie konventionelle Bahnlinien. Um diese zu umgehen, wurde nur ein Bahnhof eingerichtet, so dass keine Fahrscheine verkauft werden müssen und die Wagen nicht komplett geschlossen sein müssen. Die Vorschriften wurden inzwischen gelockert, so dass die DisneySea Electric Railway in Tokyo Disney Sea mehrere Bahnhöfe hat.
Die Bahnstrecke verläuft nur durch einen Teil des Parks durch Adventureland, Westernland and Critter Country. Die Fahrgäste der 15-minütigen Bahnfahrt passieren die Jungle Cruise, den Big Thunder Mountain, eine alte Goldgräberstadt mit einer Caboose der Rio Grande Southern Railroad, die Rivers of America, Splash Mountain und die Primeval World, bevor sie zum Ausgangspunkt zurückkommt. Sie wird von Takara Tomy gesponsert.
Die Höchstgeschwindigkeit betrug früher 16 km/h und, seit der vierte Zug in Betrieb genommen wurde, 12 km/h. Pro Zug gibt es 3 Wagen mit je 48 Sitzplätzen. Die Spurweite ist schmaler als bei anderen Disney-Schmalspurbahnen, die andernorts eine Spurweite von 3 Fuß (914 mm) haben.

## Lokomotiven

Die Western River Railroad betreibt vier heute ölbefeuerte (früher schwerölbefeuerte) Dampfloks mit der Achsfolge 1'B (2-4-0), die nach westamerikanischen Flüssen benannt sind:
* Nr. 53: Colorado; rot; in Betrieb seit 15. April 1983. Die Nummer bezieht sich auf das Jahr 1953, in dem Walt Disney die Pläne für das erste Disneyland vorgestellt hat.
* Nr. 28: Missouri; grün; in Betrieb seit 15. April 1983. Die Nummer bezieht sich auf das Jahr 1928, in dem Walt Disneys animierter Kurzfilm Steamboat Willie veröffentlicht wurde, sein erster Zeichentrickfilm mit synchronisiertem Ton.
* Nr. 25: Rio Grande; orange; in Betrieb seit 15. April 1983. Die Nummer bezieht sich auf das Jahr 1925 in dem Walt Disney seine Frau Lillian Disney heiratete.
* Nr. 20: Mississippi; blau; in Betrieb seit Oktober 1991. Die Nummer bezieht sich auf das Jahr 1920, in dem Walt Disney zusammen mit seinem Freund Ub Iwerks die Iwerks-Disney Commercial Artists gegründet hat. Einige Konstruktionsdetails sind anders als bei den drei anderen Lokomotiven.
# Amt Lauenau

Das Amt Lauenau war ein historischer Verwaltungsbezirk im Fürstentum Calenberg bzw. Königreich Hannover mit Sitz in Lauenau.

## Geschichte

Die Burg Lauenau entstand um 1190 unter Heinrich dem Löwen als welfisches Bollwerk gegen die Grafen von Schaumburg, wurde aber 1364 als Pfand an die Schaumburger Grafen abgegeben (bis 1512). Das von dort verwaltete Amt gelangte erst mit dem Erlöschen des alten Grafenhauses 1640 endgültig zurück an die Welfen. 1859 wurde das Amt aufgehoben und mit dem Amt Springe vereinigt.

## Gemeinden

Das Amt Lauenau umfasste bei seiner Aufhebung folgende Gemeinden:
| Altenhagen II Bakede Beber Böbber Egestorf | Eimbeckhausen Feggendorf Hamelspringe Hülsede Lauenau | Luttringhausen Meinsen Messenkamp Milliehausen Nettelrede | Nienstedt Pohle Rohrsen Schmarrie Waltershagen |
* Karte mit allen verlinkten Seiten:
* OSM |
* WikiMap
# Eos Airlines

Eos Airlines war eine US-amerikanische Fluggesellschaft, die nur All-Business-Class Langstreckenflüge anbot.

## Geschichte

Eos Airlines wurde von dem früheren amerikanischen British-Airways-Manager David Spurlock gegründet, um ausschließlich Business-Class-Flüge anzubieten. Sie nahm ihren Betrieb im Herbst 2005 auf der Strecke New York JFK – London Stansted mit einem ehemaligen Mexicana-Flugzeug auf. Mit einem ähnlichen Konzept begannen MAXjet Airways und Silverjet, allerdings mussten beide Wettbewerber inzwischen Insolvenz anmelden und haben den Flugbetrieb eingestellt.
Eos Airlines gab am 26. April 2008 bekannt, den Flugbetrieb zum 27. April 2008 vollständig einzustellen.

## Flugziele

Eos Airlines flog im Sommerflugplan 2008 viermal täglich von New York-JFK nach London-Stansted, zusätzlich wurden einige exklusive Charterflüge durchgeführt.

## Flotte

Mit Stand Mai 2008 setzte sich die Flotte der Eos Airlines aus sieben Boeing 757-200 zusammen.
Zusätzlich zu den sechs ehemaligen Mexicana-Flugzeugen sollte eine Aeroméxico Boeing 757-200 übernommen werden. Aufgrund der Einstellung des Flugbetriebs kam es dazu nicht mehr.
# KZ Niederhagen

KZ Niederhagen (Deutschland)
KZ Niederhagen :
KZ Niederhagen in Deutschland :
Das Konzentrationslager Niederhagen war ein temporäres nationalsozialistisches Konzentrationslager am Ortsrand von Büren-Wewelsburg. Es entstand 1941 aus dem Außenlager Wewelsburg, einem Nebenlager des KZ Sachsenhausen.

## Beschreibung

Seit 1939 setzte der Reichsführer SS Heinrich Himmler KZ-Häftlinge zum Umbau der Wewelsburg ein. Gemäß Himmlers Vorstellungen sollte nach dem „Endsieg“ die Wewelsburg Mittelpunkt der Welt werden. Aus dem KZ Sachsenhausen wurden Häftlinge in das Außenkommando Wewelsburg geschickt. Erster Lagerkommandant war Wolfgang Plaul (1939–1941). Auch beim Bau des Führerhauses I, der Villa des Architekten Hermann Bartels, in der Waldsiedlung, im Straßenbau und im Steinbruch setzte die SS die KZ-Häftlinge als Zwangsarbeiter ein. Lagerkommandant war zwischen 1941 und 1944 Adolf Haas, der das Führerhaus bewohnte.
Die Arbeitsgruppe, die zunächst noch als Außenkommando arbeitete, war den Wetterverhältnissen schutzlos ausgesetzt. Daher wurde schließlich ein Schutzhaftlager in Niederhagen neu erbaut, genannt Außenlager Wewelsburg. In das neue Lager wurden weitere Häftlinge geschickt. 1941 erklärte die SS dieses Lager, das noch zum KZ Sachsenhausen gehörte und etwa 480 Gefangene zählte, zum eigenständigen KZ.
Zu den rund 3.900 Häftlingen zählten Zeugen Jehovas (sogenannte Bibelforscher), politische Häftlinge, Roma, Homosexuelle, Juden, Kriegsgefangene und Zwangsarbeiter aus Polen, der Sowjetunion, der Tschechoslowakei, Frankreich, den Niederlanden und Belgien. Fast ein Drittel von ihnen überlebte die Haft nicht.
   „Ich bin der Herrgott von Wewelsburg“
   „Wenn ich lache, lacht der Teufel“
Nachgewiesen ist der Tod von 1285 Häftlingen. Sie starben an Hunger, Kälte, Krankheiten und den Folgen von Misshandlungen. Im Jahr 1942 wurde ein lagereigenes Krematorium gebaut.
Die Gestapo nutzte das KZ auch als Exekutionsstätte. Es wurden 56 Menschen ermordet, davon 42 durch Erhängung und 14 sowjetische Kriegsgefangene durch Erschießen.
In der Zeit von 1. September 1941 bis 1. Mai 1943 war das Lager selbstständig. Vorher war es als Außenlager dem KZ Sachsenhausen, danach als Außenlager dem KZ Buchenwald unterstellt. Ab 1943 saßen nur noch etwa 50 Häftlinge im Lager ein, am 2. April 1945 wurden die Häftlinge durch Soldaten der 3. US-Panzerdivision befreit.
Nach dem Krieg wurden im Lager – gegen den Willen der einheimischen Bevölkerung – Flüchtlinge untergebracht. Als Flüchtlingsunterkünfte wurden neben den Lagerbaracken auch sieben Häuser der SS-Waldsiedlung und das SS-Gästehaus genutzt. Die Einquartierung der Flüchtlinge konnte nur mit Polizeigewalt durchgesetzt werden.
Vom Lager ist wenig erhalten. Die Baracken wurden 1967 abgerissen. In der ehemaligen Lagerküche sind das Feuerwehrhaus der Freiwilligen Feuerwehr und Wohnungen untergebracht. Das Torhaus wird heute als Zweifamilienhaus genutzt, auf dem übrigen Gelände befindet sich eine Wohnsiedlung. Am Ort des früheren Appellplatzes ist heute ein dreieckiges Mahnmal, dies soll an die dreieckigen Aufnäher auf der Kleidung der ehemaligen Häftlinge erinnern.
# Kim Perrot Sportsmanship Award

Der Kim Perrot Sportsmanship Award ist eine Auszeichnung, die in der Women’s National Basketball Association jährlich an die Spielerin vergeben wird, die das beste sportliche Verhalten während der gesamten Saison aufweisen konnte. Früher war die Auszeichnung auch als WNBA Sportsmanship Award bekannt, wurde aber später nach der Houston Comets Spielerin Kim Perrot, die 1999 an den Folgen von Lungenkrebs starb, benannt.

## Kim Perrot Sportsmanship Award

| Saison | Spielerin | Mannschaft |
| 1997 | China Volksrepublik Zheng Haixia | Los Angeles Sparks |
| 1998 | Vereinigte Staaten Suzie McConnell-Serio | Cleveland Rockers |
| 1999 | Vereinigte Staaten Dawn Staley | Charlotte Sting |
| 2000 | Vereinigte Staaten Suzie McConnell-Serio$^2$ | Cleveland Rockers |
| 2001 | Vereinigte Staaten Sue Wicks | New York Liberty |
| 2002 | Vereinigte Staaten Jennifer Gillom | Phoenix Mercury |
| 2003 | Vereinigte Staaten Edna Campbell | Sacramento Monarchs |
| 2004 | Vereinigte Staaten Teresa Edwards | Minnesota Lynx |
| 2005 | Vereinigte Staaten Taj McWilliams-Franklin | Connecticut Sun |
| 2006 | Vereinigte Staaten Dawn Staley$^2$ | Houston Comets |
| 2007 | Australien Tully Bevilaqua | Indiana Fever |
| 2008 | Vereinigte Staaten Vickie Johnson | San Antonio Silver Stars |
| 2009 | Vereinigte Staaten Kara Lawson | Sacramento Monarchs |
| 2010 | Vereinigte Staaten Tamika Catchings | Indiana Fever |
| 2011 | Vereinigte Staaten Sue Bird Vereinigte Staaten Ruth Riley | Seattle Storm San Antonio Silver Stars |
| 2012 | Vereinigte Staaten Kara Lawson$^2$ | Connecticut Sun |
| 2013 | Vereinigte Staaten Swin Cash Vereinigte Staaten Tamika Catchings$^2$ | Chicago Sky Indiana Fever |
| 2014 | Vereinigte Staaten Becky Hammon | San Antonio Stars |
| 2015 | Vereinigte Staaten DeLisha Milton-Jones | Atlanta Dream |
| 2016 | Vereinigte Staaten Tamika Catchings$^3$ | Indiana Fever |
| 2017 | Vereinigte Staaten Sue Bird$^2$ | Seattle Storm |
| 2018 | Vereinigte Staaten Sue Bird$^3$ | Seattle Storm |
| 2019 | Vereinigte Staaten Nneka Ogwumike | Los Angeles Sparks |
| 2020 | Vereinigte Staaten Nneka Ogwumike$^2$ | Los Angeles Sparks |
| 2021 | Vereinigte Staaten Nneka Ogwumike$^3$ | Los Angeles Sparks |
| 2022 | Vereinigte Staaten Sylvia Fowles | Minnesota Lynx |
| 2023 | Vereinigte Staaten Elizabeth Williams | Chicago Sky |
| 2024 | Vereinigte Staaten Dearica Hamby | Los Angeles Sparks |
# Hafen von Fray Bentos

Der Hafen von Fray Bentos ist ein Hafen im Norden der Stadt Fray Bentos. Der Hafen befindet sich am linken Ufer des Río Uruguay, 317 km von Montevideo entfernt.
Der Hafen besitzt zwei Piere. Der Transatlantikschiffsanlegeplatz ist 200 Meter lang und 34 Meter breit. Der Kabotageschiffsanlegeplatz ist 225 Meter lang und 22 Meter breit ist. Letzterer ist über ein Förderband direkt mit Silos verbunden, die sich im Hafenbereich befinden.
Die Hauptprodukte, die im Hafen umgeschlagen werden, sind Holz, Zitrusfrüchte und Getreide (Gerste und Mais). 2021 wurden knapp 300.000 Tonnen Ware umgeschlagen.

## Geschichte

Seit dem 19. Jahrhundert existierte ein Hafen für die Liebig’s Extract of Meat Company an anderer Stelle. Der heutige Hafen wurde 1927 gebaut.
Am 24. Januar 1999 rammte das Schiff „Rosita“ auf dem Weg zu einem Pier zum Festmachen das Bauwerk mit solcher Kraft, dass es die Betoninfrastruktur schwer beschädigte und die Hälfte dieses Piers für lange Zeit lahmlegte.
# Liste der Kulturdenkmale in Zollwitz

In der Liste der Kulturdenkmale in Zollwitz sind die Kulturdenkmale des Colditzer Ortsteils Zollwitz verzeichnet, die bis Mai 2024 vom Landesamt für Denkmalpflege Sachsen erfasst wurden (ohne archäologische Kulturdenkmale). Die Anmerkungen sind zu beachten.
Diese Aufzählung ist eine Teilmenge der Liste der Kulturdenkmale in Colditz.
f1 Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap

## Zollwitz

| Bild | Bezeichnung | Lage | Datierung | Beschreibung | ID |
| | Häuslerhaus | Brunnengasse 4 (Karte) | Um 1800 | Fachwerkbau, heimat- und baugeschichtliche Bedeutung. Erdgeschoss und ein Giebel massiv, Obergeschoss zweiriegliges Fachwerk, Satteldach, alte Fenster, jüngerer Eingangsvorbau, Zeugniswert für die Kulturlandschaft. | 08970818 |
| | Schule | Hauptstraße 34 (Karte) | 1879 | Ansprechend gestalteter Putzbau in spätbiedermeierlichen Formen, mit Natursteinelementen, orts-, sozial- und baugeschichtliche Bedeutung. Zweigeschossiger Putzbau, Satteldach, Natursteingewände, einachsiger Mittelrisalit mit Eingang und Dreieckgiebel, Seitengiebel mit Zwillings- und Sternenfenstern | 08970817 |

## Tabellenlegende

* Bild: Bild des Kulturdenkmals, ggf. zusätzlich mit einem Link zu weiteren Fotos des Kulturdenkmals im Medienarchiv Wikimedia Commons. Wenn man auf das Kamerasymbol klickt, können Fotos zu Kulturdenkmalen aus dieser Liste hochgeladen werden:
* Bezeichnung: Denkmalgeschützte Objekte und ggf. Bauwerksname des Kulturdenkmals
* Lage: Straßenname und Hausnummer oder Flurstücknummer des Kulturdenkmals. Die Grundsortierung der Liste erfolgt nach dieser Adresse. Der Link (Karte) führt zu verschiedenen Kartendiensten mit der Position des Kulturdenkmals. Fehlt dieser Link, wurden die Koordinaten noch nicht eingetragen. Sind diese bekannt, können sie über ein Tool mit einer Kartenansicht einfach nachgetragen werden. In dieser Kartenansicht sind Kulturdenkmale ohne Koordinaten mit einem roten bzw. orangen Marker dargestellt und können durch Verschieben auf die richtige Position in der Karte mit Koordinaten versehen werden. Kulturdenkmale ohne Bild sind an einem blauen bzw. roten Marker erkennbar.
* Datierung: Baubeginn, Fertigstellung, Datum der Erstnennung oder grobe zeitliche Einordnung entsprechend des Eintrags in der sächsischen Denkmaldatenbank
* Beschreibung: Kurzcharakteristik des Kulturdenkmals entsprechend des Eintrags in der sächsischen Denkmaldatenbank, ggf. ergänzt durch die dort nur selten veröffentlichten Erfassungstexte oder zusätzliche Informationen
* ID: Vom Landesamt für Denkmalpflege Sachsen vergebene, das Kulturdenkmal eindeutig identifizierende Objekt-Nummer. Der Link führt zum PDF-Denkmaldokument des Landesamtes für Denkmalpflege Sachsen. Bei ehemaligen Kulturdenkmalen können die Objektnummern unbekannt sein und deshalb fehlen bzw. die Links von aus der Datenbank entfernten Objektnummern ins Leere führen. Ein ggf. vorhandenes Icon führt zu den Angaben des Kulturdenkmals bei Wikidata.