# Richard Piper

Richard Anthony Piper (* 22. Oktober 1947 in London) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer.

## Karriere

Richard Piper begann seine Karriere 1979 in der britischen Formel-Atlantic-Meisterschaft. Seine beste Platzierung in der Gesamtwertung dieser Meisterschaft war der 18. Rang 1981. Nach diesen Anfängen im Monopostosport bestritt der Brite ab der Mitte der 1980er-Jahre Sportwagenrennen in Europa und Nordamerika. Er ging bei Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft und in der IMSA-GTP-Serie an den Start und war mehrmals beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans gemeldet.
Seinen ersten Rennsieg feierte er 1985 beim Thundersports-Rennen von Brands Hatch. Die Thundersports-Rennserie war eine britische Sportwagenserie die zwischen 1983 und 1989 ausgefahren wurde. Das Rennen in Brands Hatch gewann er gemeinsam mit Tiff Needell auf einem Chevron B26. Auch seinen zweiten Rennsieg feierte er in der Thundersports-Serie. Wieder mit Tiff Needell als Partner gewann er auf einem March 847 das Rennen in Thruxton 1987.
Seine beste Platzierung in Le Mans war der 14. Rang im Gesamtklassement 1992.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1990 | Vereinigtes Konigreich PC Automotive | Spice SE89C | Italien Olindo Iacobelli | Vereinigtes Konigreich Mike Youles | Rang 21 und Klassensieg | |
| 1991 | Niederlande Euro Racing | Spice SE89C | Italien Olindo Iacobelli | Frankreich Jean-Louis Ricci | nicht klassiert | |
| 1992 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Spice SE89C | Italien Olindo Iacobelli | Frankreich Ferdinand de Lesseps | Rang 14 | |
| 1993 | Vereinigtes Konigreich Lotus Sport | Lotus Esprit S300 | Italien Olindo Iacobelli | Frankreich Ferdinand de Lesseps | Ausfall | Zylinder überhitzt |
| 1994 | Vereinigtes Konigreich Lotus Cars | Lotus Esprit S300 | Italien Olindo Iacobelli | Vereinigtes Konigreich Peter Hardman | Ausfall | Unfall |
| 1995 | Vereinigtes Konigreich PC Automotive Jaguar | Jaguar XJ220 | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Vereinigtes Konigreich Tiff Needell | Ausfall | Motorschaden |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1990 | Vereinigte Staaten Spice Engineering USA | Spice SE90P | Mexiko Tomas Lopez | Spanien Fermín Vélez | Rang 14 | |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 1985 | ADA Engineering | Gebhardt JC843 | Italien MUG | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Kanada MOS | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Japan FUJ | Malaysia SEL | |
| 1985 | ADA Engineering | Gebhardt JC843 | | | | | | | | | | 6 | |
| 1986 | Tiga Team | Tiga GC86 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Spanien JER | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | | |
| 1986 | Tiga Team | Tiga GC86 | | | | | | | | | DNF | | |
| 1987 | PC Automotive | Royale RP40 | Spanien JAR | Spanien JER | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | |
| 1987 | PC Automotive | Royale RP40 | | | | | | | DNF | | | | |
| 1988 | PC Automotive | Argo JM19C | Spanien JER | Spanien JAR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Tschechien BRÜ | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | Australien SAN |
| 1988 | PC Automotive | Argo JM19C | | | DNF | 13 | | | 11 | 15 | 11 | | |
| 1989 | PC Automotive | Spice SE88C ADA 02 | Japan SUZ | Frankreich DIJ | Spanien JAR | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Belgien SPA | Mexiko MEX | | | |
| 1989 | PC Automotive | Spice SE88C ADA 02 | | 21 | 17 | DNF | 18 | DNF | 14 | 19 | | | |
| 1990 | Chamberlain Engineering GP Motorsport | Spice SE89C | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich DIJ | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Kanada MOT | Mexiko MEX | | |
| 1990 | Chamberlain Engineering GP Motorsport | Spice SE89C | | | 17 | | | | DNF | 11 | DNF | | |
| 1991 | Euro Racing | Spice SE90C | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Frankreich MAG | Mexiko MEX | Japan AUT | | | |
| 1991 | Euro Racing | Spice SE90C | | | 5 | DNF | | | | | | | |
| 1992 | Chamberlain Engineering | Spice SE89C | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich DON | Japan SUZ | Frankreich MAG | | | | | |
| 1992 | Chamberlain Engineering | Spice SE89C | | | 14 | | | | | | | | |