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# Stanley Beaver

Stanley Henry Beaver (* 11. August 1907 in Willesden, London; † 10. November 1984 in Eccleshall, Staffordshire) war ein britischer Geograph und Professor an der Keele University.

## Leben und Werk

Stanley Beaver wurde am 11. August 1907 als fünftes Kind des Postbeamten Henry Beaver und seiner Frau Hypatia Florence Hobbs im Londoner Stadtteil Willesden geboren. Er hatte drei Schwestern und einen Bruder. Von 1919 bis 1925 besuchte er die Kilburn Grammar School, von 1925 bis 1928 studierte er am University College London Geographie. Nach einer Lehrerausbildung wurde er 1928 von der London School of Economics and Political Science angestellt, wo er bis 1950 arbeitete. Dort erarbeitete er sich schnell einen guten Ruf als Wirtschaftsgeograph. Zusammen mit dem Geologen Dudley Stamp verfasste er das 1933 in erster Auflage erschienene Buch The British Isles. Seine Forschungstätigkeiten konzentrierten sich auf die Montanindustrie, die Fertigungsindustrie, sowie das Transportgewerbe.
Am 5. August 1933 heiratete er Elsie Barbara (1908–1992) in der Gemeindekirche des Londoner Stadtteils Battersea, zusammen hatten sie einen Sohn und drei Töchter.
Nach Ausbruch des Zweiten Weltkriegs arbeitete er von 1941 bis 1943 an der University of Cambridge. Seine Beiträge, vor allem zu Eisenbahnthemen in West- und Südwesteuropa, waren für die geographische Abteilung des British Naval Intelligence Department von großem Wert. Seine Arbeiten zu Sand- und Kiesressourcen waren sowohl für Bauprojekte während des Kriegs (zum Beispiel für Flugplätze), als auch für Wiederaufbauarbeiten und neue Stadtentwicklung in der Nachkriegszeit von Bedeutung. Auf dem Gebiet der Landgewinnung von Industriebrachen leistete er Pionierarbeit.
1950 erhielt er eine Stiftungsprofessur an der ein Jahr zuvor gegründeten University College of North Staffordshire, heute Keele University und war mit großem Einsatz an der Entwicklung der neuen Universität beteiligt. Dort errichtete er eine Wetterstation und verfasste die Arbeit The Climate of Keele. Er befasste sich intensiv mit der Entwicklung des Industriegebiets Staffordshire Potteries bei Stoke-on-Trent. Auf sein Betreiben hin wurde Anfang der 1960er das Luftbildarchiv The Aerial Reconaissance Archives (TARA, heute National Collection of Aerial Photography) gegründet. Nach seinem Ausscheiden aus der Keele University 1974 zog er für seinen Ruhestand nach Eccleshall in Staffordshire. Nach Jahren schlechter Gesundheit starb er dort am 10. November 1984.
# Ruta 43 (Chile)

Die Ruta 43 (kurz RN 43) ist eine Nationalstraße in der Región de Coquimbo im kleinen Norden (Norte Chico) Chiles. Sie ist 75,9 km lang und vollständig asphaltiert. Sie verbindet die Städte La Serena, Ovalle und indirekt Coquimbo mit Andacollo.
Die Nationalstraße verbindet die Provinzhauptstädte von Elqui und Limarí mit der Regionalhauptstadt. Im Jahr 2000 wurde sie durch das Dekret Nº 2136 durch das MOP offiziell als Nationalstraße ratifiziert.

## Städte und Ortschaften

Die direkten Anbindungen an Städte, Ortschaften und städtische Gebiete entlang dieser Straße von Süden nach Norden sind:

### Región de Coquimbo

* Länge: 75 km (km 0 a 75). Im Stadtgebiet von Coquimbo heißt die Ruta Camino a Ovalle. In Ovalle nimmt die Ruta den Namen Avenida Manuel Peñafiel an.
* Provincia de Limarí: Ovalle (km 0-3), Anschluss an Villorrio El Talhuén (km 2 und 4), Anschluss an Guamalata (km 3), Anschluss an Algarrobo und Samo Bajo (km 6), Anschluss an Lagunillas (km 6), Estación Recoleta (km 12), Anschluss an Algarrobo (km 12), Anschluss an La Ruca (km 14), Anschluss an El Romeralchillo (km 17), Anschluss an Higueritas Unidas (km 20), Anschluss an Panulcillo (km 20), Anschluss an Los Pinches (km 24 und 25), Pejerreyes (km 28), Anschluss an El Romeral (km 33).
* Provincia de Elqui: Anschluss an Las Perdices (km 36), Anschluss an Las Cardas (km 41 und 42), Tambillos (km 47-50), Anschluss an Las Barrancas (km 49 und 50), Anschluss an Tambillos und Las Mercedes (km 51), Tambillos (km 51-54), Anschluss an Quitallaco (km 54), Anschluss an El Peñón (km 58), Cerrillos (km 64-69), El Carmen (km 70-71), Pan de Azúcar (km 71-75), Anschluss an Coquimbo und Peñuelas (km 75), Tierras Blancas (km 75).

## Betrieb

Aktuell ist eine Beurteilung zur Privatisierung in Arbeit, damit soll der Zustand der Straße verbessert werden und es werden bauliche Änderungen wie der zweistreifige Ausbau, Umbau von niveaugleichen Kreuzungen zu Unterführungen, Fußgängerbrücken, Bürgersteig, Radwegen, Grünflächen und Beleuchtung angestrebt.
# Dahlmannhöhle

Die Dahlmannhöhle ist eine Fluss-Höhle im mitteldevonischen Massenkalk bei Balve. Sie befindet sich im Osthang des Hönnetals zwischen den Balver Ortsteilen Volkringhausen und Sanssouci.
Die Höhle ist 31 Meter lang. Im hinteren Bereich wird sie immer enger und steigt leicht an. Der Eingangsbereich hat eine Breite von 1,80 Meter und eine Höhe von 1,20 Meter. Das Höhleninnere zeigt Wasserauswaschungen aus vergangenen Zeiten, keine Tropfsteine und geringe Versinterungen. Geringe Funde aus der vorrömischen Eisenzeit deuten auf eine Besiedlung hin.
Heimatforscher Beck beschrieb im Dezember 1951 einen Fund mit „schlichter Rand einer Schale, Kern grau-schwarz, grob mit Kalkspat gemagert, außen und innen grau-braun, in waagerechten Strichen geglättet“.
Die Höhle befindet sich im Besitz der Rheinisch-Westfälischen Kalkwerke und wurde am 12. Dezember 1991 als Bodendenkmal unter Schutz gestellt. Sie ist für die Öffentlichkeit nicht zugänglich.
# Folkwang Kammerorchester Essen

Das Folkwang Kammerorchester Essen ist ein Orchester, das auf der Grundlage des Folkwang-Gedankens Abschlussstudenten nordrhein-westfälischer Musikhochschulen als „Sprungbrett-Orchester“ auf höchstem Niveau in das spätere Berufsleben begleitet. Es wurde 1958 durch den Direktor der Folkwang-Hochschule, Heinz Dressel, gegründet. Seitdem wurden weit über 500 Musiker in Opern- und Konzertorchestern im In- und Ausland übernommen.
Seine Verwurzelung in der Stadt zeigt das Ensemble mit regelmäßigen Konzerten in den größten Spielstätten Essens, darunter die Villa Hügel, in der es als einziges Orchester regelmäßig spielt, die Philharmonie Essen, das Museum Folkwang sowie das Weltkulturerbe Zeche Zollverein. Darüber hinaus ist das Ensemble mit zahlreichen Konzerten in Deutschland und im benachbarten europäischen Ausland zu Gast.
Seit der Saison 2013/2014 arbeitet Johannes Klumpp als Chefdirigent und Künstlerischer Leiter mit den jungen Musikern des Folkwang Kammerorchesters Essen. Unter seiner Leitung experimentiert das internationale Ensemble mit Konzertformen, Genres und Stilen: Regelmäßig werden in den Konzerten andere Kunstformen zur Musik kombiniert. Neben der Alten Musik bilden die Werke Wolfgang Amadeus Mozarts einen Schwerpunkt.
Wesentliche Säule des Orchesterprofils ist neben der Jugendarbeit mit Probenbesuchen, Workshops sowie Familien- und Generationenkonzerten auch die Kommunikation zwischen Orchester und Publikum: Gesprächskonzerte, Künstler-Interviews, fundierte Moderationen und Werkstattgespräche ermöglichen neue Hör-Erfahrungen und geben vielseitige Einblicke in den Entstehungsprozess eines Konzerts.
# Pulandian

39.394121.9635Koordinaten: 39° 24′ N, 121° 58′ O
Pulandian (普兰店区, Pǔlándiàn Qū) ist ein Stadtbezirk der Unterprovinzstadt Dalian in der chinesischen Provinz Liaoning. Pulandian hat eine Fläche von 2.597 km² und zählt 629.664 Einwohner (Stand: Zensus 2020),, also 242 E./km².

## Administrative Gliederung

Auf Gemeindeebene setzt sich Pulandian aus elf Straßenvierteln, fünf Großgemeinden, zwei Gemeinden und einer Nationalitätengemeinde zusammen.
# Autobahndreieck Waltersdorf

Das Dreieck Waltersdorf ist eine Autobahngabelung von der A 113 zur A 117 im Landkreis Dahme-Spreewald. Die A 113 verläuft vom Schönefelder Kreuz im Süden nach Nordwesten zum Dreieck Neukölln nach Berlin-Neukölln und die A 117 verläuft vom Dreieck Waltersdorf nach Norden zum Dreieck Treptow im Berliner Bezirk Treptow-Köpenick.
Die Haupttrasse bildet die A 113, die nach Nordwesten schwenkt und die A 117 zweigt nach Norden hin ab.
Das Waltersdorfer Dreieck ist eine Mischform aus einem trompetenförmigen Autobahndreieck und einer Autobahngabelung. Von der A 117 kommend ist zwar ein Abbiegen auf die A 113 in Richtung Dreieck Neukölln und Berliner Stadtzentrum möglich. Befährt man jedoch die A 113 in Richtung Autobahnkreuz Schönefeld kann nicht zur A 117 abgebogen werden. Diese Relation kann allerdings indirekt über die unmittelbar vor dem Dreieck befindliche Anschlussstelle Flughafen Berlin Brandenburg der A 113, das nachgeordnete Straßennetz (K6162) und die Anschlussstelle Waltersdorf der A 117 genutzt werden. Ab dem 500-m-Vorwegweiser der Anschlussstelle Flughafen Berlin Brandenburg wird „Waltersdorf“ auch als Ziel angegeben.
Vor der Verlängerung der A 113 nach Berlin im Jahr 2008 befand sich an der Stelle die AS Waltersdorf zur damaligen Bundesstraße 179. Mit der Fertigstellung der A 113 wurde die B 179 zur L 400 herabgestuft und die Ausfahrt in das Dreieck integriert.
Die nächsten Gemeinden sind Schönefeld und Schulzendorf sowie die Stadt Königs Wusterhausen und der Berliner Bezirk Treptow-Köpenick. Direkt östlich liegt der Schönefelder Ortsteil Waltersdorf, nach dem das Dreieck benannt ist, und südwestlich befindet sich der Ortsteil Kiekebusch. Westlich befindet sich der Flughafen Berlin Brandenburg und unmittelbar östlich der Gewerbepark Waltersdorf.
| Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke | Anteil Schwerlastverkehr | Anteil Schwerlastverkehr |
| Von | Nach | 2010 | 2015 | 2010 | 2015 |
| AS Flughafen BE-BB (A 113) | AD Waltersdorf | keine Daten | 59.100 | keine Daten | 7,3 % |
| AD Waltersdorf | AK Schönefeld (A 113) | 65.100 | 83.600 | 7,9 % | 6,8 % |
| AD Treptow (A 117) | AD Waltersdorf | 23.100 | 19.900 | 6,5 % | 6,9 % |
# U-Bahnhof Cottbusser Platz

Der U-Bahnhof Cottbusser Platz ist eine Station der Berliner U-Bahn-Linie U5 im Ortsteil Hellersdorf des Bezirks Marzahn-Hellersdorf. Das BVG-interne Kürzel ist C. Der Bahnhof wurde im Zuge der Verlängerung der damaligen Linie E vom Tierpark nach Hönow errichtet und am 1. Juli 1989 feierlich eröffnet. Zusammen mit acht weiteren Bahnhöfen auf der Linie U5 wurde der Bahnhof Cottbusser Platz im November 2023 unter Denkmalschutz gestellt.

## Lage und Ausstattung

Der U-Bahnhof liegt südlich der Hellersdorfer Straße, die parallel zur Strecke der U5 verläuft, auf Höhe des gleichnamigen Platzes. Im Gegensatz zu den übrigen Bahnhöfen der Strecke liegt der Bahnhof nicht im Einschnitt, sondern leicht überhöht. Über einen Fußgängertunnel besteht in nördlicher Richtung Zugang zur Hellersdorfer Straße sowie nach Süden zur Carola-Neher-Straße und zum Auerbacher Ring.
Der Bahnhof verfügt über einen Mittelbahnsteig, der auf der gesamten Länge von 110 Metern von einer zweireihigen Konstruktion überdacht wird. Der Zugang vom Fußgängertunnel zum Bahnsteig erfolgt über eine Treppe mit Rampe, die sich leicht östlich zur Bahnsteigmitte versetzt befinden. Zwischen ihnen befindet sich das Gebäude der Stationsaufsicht. Am westlichen Bahnhofsende befindet sich ein weiteres Funktionsgebäude. Aufbauten, Säulen sowie die Geländer sind in Braun lackiert.
Der Bahnsteigbelag bestand ursprünglich aus Betonplatten und wurde später durch ein Betonsteinpflaster im Spezialverband ausgetauscht. Die Bahnsteigkanten sind nach wie vor aus Beton und zeichnen sich durch einen 60 Zentimeter breiten weißen Sicherheitsstreifen ab.

## Anbindung

Es bestehen Umsteigemöglichkeiten zur Omnibuslinie 195 der BVG.
| Linie | Verlauf |
| | Hauptbahnhof – Bundestag – Brandenburger Tor – Unter den Linden – Museumsinsel – Rotes Rathaus – Alexanderplatz – Schillingstraße – Strausberger Platz – Weberwiese – Frankfurter Tor – Samariterstraße – Frankfurter Allee – Magdalenenstraße – Lichtenberg – Friedrichsfelde – Tierpark – Biesdorf-Süd – Elsterwerdaer Platz – Wuhletal – Kaulsdorf-Nord – Kienberg (Gärten der Welt) – Cottbusser Platz – Hellersdorf – Louis-Lewin-Straße – Hönow |
# Grill (Familienname)

Grill ist ein deutscher Familienname.

## Namensträger

* Alexander Grill (1938–2009), österreichischer Schauspieler
* Andrea Grill (* 1975), österreichische Biologin und Schriftstellerin
* Annika Grill (* 1994), österreichische Miss Austria 2015
* Bartholomäus Grill (* 1954), deutscher Journalist und Afrika-Experte
* Bernhard Grill (* 1961), deutscher Elektrotechniker
* Bruno Stane-Grill (1927–2012), kroatischer Bildhauer, Maler und Zeichner
* Bryan Grill (* 1965), VFX Supervisor
* Erwin Grill (* 1957), deutscher Botaniker und Hochschullehrer
* Eva Grill, deutsche Wissenschaftlerin und Hochschullehrerin
* Evelyn Grill (1942–2024), österreichische Schriftstellerin
* Franz Grill (1756–1793), österreichischer Komponist
* Georg II. Grill (1579 oder 1580–1638), österreichischer Ordensgeistlicher und Abt des Stifts Wilhering
* Gerhard Grill (1936–2014), deutscher Handballspieler
* Gertrude Grill (1904–1988), österreichische Politikerin
* Harald Grill (* 1951), deutscher Schriftsteller
* Heinz Grill (1909–1983), österreichischer Archivar und Schriftsteller
* Isabelle Grill (* 1997), schwedische Schauspielerin
* Johann Grill (1835–1917), deutscher Bergsteiger und Bergführer
* Julius Grill (1840–1930), deutscher evangelischer Theologe, Indologe und Religionswissenschaftler
* Kalanit Grill-Spector (* vor 1970), israelische Neuropsychologin und Hochschullehrerin
* Kurt-Dieter Grill (* 1943), deutscher Politiker (CDU)
* Lennart Grill (* 1999), deutscher Fußballtorhüter
* Leonhard Grill (* 1970), österreichischer Experimentalphysiker
* Leopold Grill (1903–1987), österreichischer Zisterzienser und Ordenshistoriker
* Lisa Grill (* 2000), österreichische Skirennläuferin
* Lorenz Grill (1863–1928), deutscher Verwaltungsjurist, Bezirksamtsvorstand am Bezirksamt Mallersdorf und Laufen
* Lukas Grill (Fußballspieler, 1991) (* 1991), österreichischer Fußballspieler
* Lukas Grill (Fußballspieler, 1993) (* 1993), deutscher Fußballspieler
* Markus Grill (* 1968), deutscher Journalist
* Martha Grill (1912–?), jugoslawiendeutsche Autorin und Germanistin
* Maximilian Grill (* 1976), deutscher Schauspieler
* Michael Grill (* 1955), deutscher Kirchenmusiker und Komponist
* Oswald Grill (1878–1964), österreichischer Maler
* Paul Grill (* 1979), deutscher Schauspieler
* Petra Grill (* 1972), deutsche Schriftstellerin
* Roman Grill (* 1966), deutscher Fußballspieler und Spielerberater
* Rudolf Grill (1910–1987), österreichischer Geologe
* Severin Grill (1893–1975), österreichischer Zisterzienser und Theologe
* Sophie Grill (* 1999), österreichische Fallschirmspringerin und Skirennläuferin
* Stephan Grill (* 1974), deutscher Biophysiker
* Theodor Grill (1902–1986), österreichischer Kommunalpolitiker (BM von Linz)
* Veronika Grill (* 1992 oder 1993), Bürgermeisterin von Bad Mitterndorf
* Werner Grill (1920–2014), deutscher Chirurg
* William Grill (* 1990), britischer Illustrator und Kinderbuchautor
* Willy Grill (1883–1957), deutscher Schauspieler
* Wolfgang Grill, deutscher Handelslehrer und Fachbuchautor (Bankwesen)
# Menas (Konstantinopel)

Menas (griechisch Πατριάρχης Μηνάς, transkribiert auch Minas oder Mennas; † 552) war Patriarch von Konstantinopel (536–552). Er wird in der orthodoxen und in der katholischen Kirche als Heiliger verehrt. Gedenktag ist der 25. August.

## Leben

Der aus Alexandria stammende Menas war Presbyter und Vorsteher des St. Samson-Hospitals in Konstantinopel.
Im Mai 536 wurde er zum Patriarchen von Konstantinopel ernannt. Papst Agapitus I. hatte bei Kaiser Justinian eine Absetzung des Vorgängers Anthimos I. wegen dessen monophysitischer Positionen erreicht. Auf einem Konzil, dessen Vorsitz erst Papst Agapitus, später Menas hatte, wurde Anthimos verurteilt und exkommuniziert.
Als 543 die Lehre des Origenes durch ein Edikt des Justinian verurteilt wurde, unterstützte Menas dieses.
Papst Vigilius exkommunizierte Menas 547 mit anderen Patriarchen wegen seiner Unterstützung der Position Kaiser Justinians im Drei-Kapitel-Streit. Die Exkommunikation wurde wenige Monate später wieder aufgehoben, 551 jedoch erneut ausgesprochen.
Menas starb 552.
# Štark

Štark bezeichnet:
Štark ist der Familienname folgender Personen:
Siehe auch:
# Transport Fever 2

Transport Fever 2 ist das dritte Computerspiel der schweizerischen Spieleentwickler Urban Games aus Schaffhausen. Die Wirtschaftssimulation wurde von Good Shepherd Entertainment publiziert und ist seit Dezember 2019 für Windows und Linux verfügbar und ist im Februar 2021 auch für macOS erschienen. Das Spiel orientiert sich stark an den jeweiligen Vorgänger-Konzepten von Transport Fever und Train Fever.

## Spielprinzip

Ebenso wie die zwei Vorgänger ist Transport Fever 2 eine Verkehrssimulation. Auf einer editierbaren oder zufallsgenerierten Karte müssen Städte per Bus, Bahn, Schiff oder Flugzeug verbunden und Personen befördert sowie Güter transportiert werden. Man muss Lieferketten erstellen und Städte mit verschiedenen Ressourcen versorgen, um Geld zu verdienen. Auch innerstädtischer Verkehr ist per Bus und Tram möglich. Der Spieler startet dabei im Jahr 1850 (oder nach Wunsch auch später) und spielt bis in die Zukunft. Der Spieler spielt dabei entweder in einer europäischen, US-amerikanischen oder tropischen Umgebung. Insgesamt 200 verschiedene Fahrzeuge aus unterschiedlichen Regionen stehen zur Verfügung.
Neben dem freien Spiel gibt es auch Kampagnen für Europa, Asien und Amerika.

### Mod-Support

Genau wie in den Vorgängern Transport Fever und Train Fever sind Mods ein zentraler Bestandteil des Spielkonzeptes. Es können sowohl Fahrzeug-Mods (Autos, Boote, Busse, Flugzeuge, Züge) als auch Gelände-, Asset- oder Script-Mods hinzugefügt werden. Diese können sowohl über den Steam Workshop als auch von anderen Quellen bezogen werden. Im Gegensatz zum Vorgänger können auch Spielstände geladen werden, wenn vorher verwendete Mods nicht mehr verfügbar sind. Neben Mods können auch Spielstände von anderen Spielern heruntergeladen und verändert werden.

## Rezeption

Metawertungen :
| Datenbank | Wertung |
| Metacritic | 76/100 |
| Bewertungen ||
| Publikation | Wertung |
| 4Players | 84/100 |
| GameStar | 85/100 |
| PC Games | 8/10 |
Innerhalb der Serie stellt es nur einen kleinen Sprung dar. Das bewährte Prinzip des Vorgängers wurde beibehalten und um einen neuen Kartentyp, neue Fahrzeuge und Verbesserungen in der Handhabung ergänzt. Im Detail wurden Landschaften, Performance und die Benutzeroberfläche verbessert und weiterentwickelt. Das Versorgungssystem der Städte sei komplexer, ein Karteneditor wurde integriert und die Unterstützung für Mods erleichtert. Die asiatischen Fahrzeuge und das tropische Biom sorgen für angenehme Abwechslung. Der Anspruch im Wirtschaftsteil sei gering, die Spielbalance zeige kleinere Probleme und auf Tag-Nacht-Wechsel oder Jahreszeiten wurde komplett verzichtet. Das Spiel habe Modelleisenbahn-Flair und sei deutlich ausgereifter als der Vorgänger. Die Kampagne hingegen sei nicht mehr als ein umfangreiches Tutorial. Die Zufallskarten böten jedoch genug Abwechslung. Die wirtschaftlichen Zusammenhänge werden hingegen nicht erklärt. Nach der Einstiegshürde erwarte den Spieler ein fesselndes Spiel.

### Auszeichnungen

* Swiss Game Awards 2020
# Markus Walter

Markus Walter (* 26. März 1990 in Vöcklabruck) ist ein österreichischer Politiker der Kommunistischen Partei Österreichs (KPÖ). Seit dem 8. April 2024 ist er Abgeordneter der KPÖ Salzburg zum Salzburger Landtag.

## Leben

Walter besuchte von 1996 bis 2000 die Volksschule im oberösterreichischem Timelkam. In Anschluss besuchte er das Bundesrealgymnasium in Vöcklabruck, welches er mit der Matura 2008 abschloss. Nach dem Zivildienst studierte er zunächst an der Universität Salzburg ohne Abschluss auf Lehramt. Nach Bürojobs startete er 2016 das Studium der Sozialen Arbeit (BA) und Sozialen Innovation (MA) an der Fachhochschule Salzburg, welches er 2022 erfolgreich abschloss. Er arbeitet dann bei der Sozialen Arbeit GmbH in Salzburg und wurde dort ab 2023 im Betriebsrat gewählt. Als Nachrücker für Kay-Michael Dankl wurde er 2024 Abgeordneter des Salzburger Landtag.
Walter wohnt im Salzburger Stadtteil Nonntal.
# Harrach-Gruft zum Heiligen Kreuz

Die Harrach-Gruft zum Heiligen Kreuz (tschechisch Harrachovská hrobka sv. Kříže) befindet sich in Horní Branná, Okres Semily in Tschechien. Sie war bis 1945 Familiengrablege der Grafen Harrach zu Rohrau und Thannhausen auf Jilemnice/Starkenbach und wird heute als Trauer- und Konzerthalle genutzt.

## Lage

Die Harrach-Gruft steht im Zentrum des Dorfes zwischen dem Schloss und der Kirche gegenüber dem Harrach-Spital an der Straße nach Jilemnice.

## Bauwerk

Das außergewöhnliche eingeschossige und denkmalgeschützte Bauwerk besteht aus zwei übereinanderliegenden oktogonalen achsgleichen Prismen. Es weist Elemente der Neoromanik und orientalischer Bauten auf. Darunter befindet sich die mit schwarzem Marmor verkleidete Krypta mit den Särgen der Grafen Harrach zu Rohrau und Thannhausen, in der auf Tafeln in Goldschrift die Namen und Titel der Beigesetzten eingelassen wurden.

## Geschichte

1840 ließ der Besitzer der Familienfideikommissherrschaft Jilemnice/Starkenbach, Franz Ernst Graf Harrach zu Rohrau und Thannhausen (1799–1884), gegenüber dem Spital den Grundstein für eine neue Familiengrablege legen. Nach 30-jähriger Bauzeit wurde die Gruft am 4. September 1870 geweiht. 1875 erfolgte die Umbettung der Särge aus der seit dem Ende des 17. Jahrhunderts als Grabkapelle genutzten Spitalkapelle St. Alois. 1884 erfolgte die Beisetzung des in Nizza verstorbenen Bauherren Franz Ernst Graf Harrach. Mit einem großen Trauerzug an dem acht Fürsten und weitere Adlige aus dem Grafen- und Freiherrnstand sowie die Einwohnerschaft der gesamten Umgebung teilnahmen wurde sein Leichnam vom Schloss zur Gruft überführt.
Eine ebenso prunkvolle Trauerfeier erhielt 1909 Johann Nepomuk von Harrach, zu dieser reisten mit einem Sonderzug aus Prag der Prager Oberbürgermeister sowie weitere Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens an.
# Kreuzerhöhungskirche (Podil)

50.462530.508333333333Koordinaten: 50° 27′ 45″ N, 30° 30′ 30″ O
Die Kreuzerhöhungskirche (ukrainisch Хрестовоздвиженська церква / Chrestowosdwyschenska zerkwa) ist ein orthodoxes Kirchengebäude der Ukrainisch-Orthodoxen Kirche des Moskauer Patriarchats (Eparchie Kiew) in der ukrainischen Hauptstadt Kiew.

## Geschichte

Die 1748 im Kiewer Stadtteil Podil auf einem Steinfundament errichtete Holzkirche besaß einen separaten Glockenturm. Sie fiel 1811 dem Großbrand in Podil zum Opfer. Danach wurde sie durch den in Kiew ansässigen Architekten Andrei Melenski bis 1841 im klassizistischen Stil wiedererrichtet. Das Kircheninnere wurde vom Kiewer Künstler Hryhorij Petrowytsch Switlyzkyj gestaltet. 1891 wurde Michail Bulgakow in der Kreuzerhöhungskirche getauft. Im Jahr 1984 wurde die Kirche restauriert.