# Liste von Dieselmotoren für militärische Rad- und Kettenfahrzeuge der MTU Friedrichshafen

Die Liste von Dieselmotoren für militärische Rad- und Kettenfahrzeuge der MTU Friedrichshafen gibt einen Überblick der Dieselmotoren für militärisch genutzte Fahrzeuge des Herstellers MTU Friedrichshafen. Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und befindet sich auf dem Stand von Mai 2015.

## Dieselmotoren für militärische Rad- und Kettenfahrzeuge
### Motoren für leichte und mittelschwere Fahrzeuge

Liste von Dieselmotoren für leichte und mittelschwere militärische Rad- und Kettenfahrzeuge :
| Motortyp | Nennleistung max. | Drehzahl max. | Maße L × B × H | Masse (trocken) | Bohrung/Hub | Zylinder/ Hubvolumen | Gesamt­hubraum | Bemerkung |
| 4R 106 TD20 | 0075 kW (100 PS) | 2300/min | 808 × 606 × 809 mm | 385 kg | 102/130 mm | 04 Zyl./1,06 l | 4,4 l | Euro 2 |
| 4R 106 TD20 | 0090 kW (120 PS) | 2200/min | 808 × 606 × 809 mm | 385 kg | 102/130 mm | 04 Zyl./1,06 l | 4,4 l | Euro 3 |
| 4R 106 TD20 | 0090 kW (120 PS) | 2300/min | 808 × 606 × 809 mm | 385 kg | 102/130 mm | 04 Zyl./1,06 l | 4,4 l | Euro 2 |
| 4R 106 TD20 | 0110 kW (150 PS) | 2200/min | 808 × 606 × 809 mm | 385 kg | 102/130 mm | 04 Zyl./1,06 l | 4,4 l | Euro 3 |
| 4R 106 TD20 | 0125 kW (170 PS) | 2300/min | 808 × 606 × 809 mm | 385 kg | 102/130 mm | 04 Zyl./1,06 l | 4,4 l | Euro 2 |
| 4R 106 TD20 | 0130 kW (175 PS) | 2200/min | 808 × 606 × 809 mm | 385 kg | 102/130 mm | 04 Zyl./1,06 l | 4,4 l | Euro 3 |
| 4R 106 TD21 | 0160 kW (215 PS) | 2200/min | 808 × 606 × 809 mm | 385 kg | 106/136 mm | 04 Zyl./1,20 l | 4,8 l | Euro 3 |
| 4R 890 | 0410 kW (560 PS) | 4250/min | 892 × 455 × 740 mm | 450 kg | 115/107 mm | 04 Zyl./1,11 l | 4,4 l | |
| 5R 890 | 0512 kW (600 PS) | 4250/min | 1047 × 480 × 740 mm | 520 kg | 115/107 mm | 05 Zyl./1,11 l | 5,5 l | |
| 6R 106 TD20 | 0170 kW (230 PS) | 2200/min | 1053 × 666 × 898 mm | 530 kg | 102/130 mm | 06 Zyl./1,06 l | 6,4 l | Euro 3 |
| 6R 106 TD20 | 0170 kW (230 PS) | 2300/min | 1053 × 666 × 898 mm | 530 kg | 102/130 mm | 06 Zyl./1,06 l | 6,4 l | Euro 2 |
| 6R 106 TD20 | 0205 kW (280 PS) | 2200/min | 1053 × 666 × 898 mm | 530 kg | 102/130 mm | 06 Zyl./1,06 l | 6,4 l | Euro 3 |
| 6R 106 TD20 | 0205 kW (280 PS) | 2300/min | 1053 × 666 × 898 mm | 530 kg | 102/130 mm | 06 Zyl./1,06 l | 6,4 l | Euro 3 |
| 6R 106 TD21 | 0240 kW (326 PS) | 2200/min | 1053 × 666 × 898 mm | 530 kg | 106/136 mm | 06 Zyl./1,20 l | 7,2 l | Euro 3 |
| 6R 890 | 0615 kW (835 PS) | 4250/min | 1300 × 511 × 825 mm | 760 kg | 115/107 mm | 06 Zyl./1,11 l | 6,6 l | |
| 6V 183 | 0220 kW (300 PS) | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | 06 Zyl. | n. v. | |
| 6V 199 TE20 | 0260 kW (350 PS) | 2100/min | 1097 × 950 × 963 mm | 920 kg | 130/150 mm | 06 Zyl./1,99 l | 11,9 l | Euro 3 |
| 6V 199 TE20 | 0330 kW (450 PS) | 2300/min | 1097 × 950 × 963 mm | 920 kg | 130/150 mm | 06 Zyl./1,99 l | 11,9 l | Euro 3 |
| 6V 199 TE20 | 0450 kW (610 PS) | 2400/min | 1097 × 950 × 963 mm | 920 kg | 130/150 mm | 06 Zyl./1,99 l | 11,9 l | Euro 3 |
| 6V 199 TE21 | 0430 kW (550 PS) | 2300/min | 1097 × 950 × 963 mm | 920 kg | 130/150 mm | 06 Zyl./1,99 l | 11,9 l | Euro 3 |
| 6V 890 | 0550 kW (750 PS) | 4250/min | 832 × 700 × 760 mm | 610 kg | 115/107 mm | 06 Zyl./1,11 l | 6,6 l | |
| 8V 199 TE20 | 0530 kW (720 PS) | 2300/min | 1158 × 1030 × 950 mm | 1135 kg | 130/150 mm | 08 Zyl./1,99 l | 15,9 l | Euro 2 |
| 8V 199 TE20 | 0530 kW (720 PS) | 2300/min | 1158 × 1030 × 950 mm | 1135 kg | 130/150 mm | 08 Zyl./1,99 l | 15,9 l | Euro 3 |
| 8V 199 TE20 | 0560 kW (762 PS) | 2300/min | 1158 × 1030 × 950 mm | 1135 kg | 130/150 mm | 08 Zyl./1,99 l | 15,9 l | Euro 3 |
| 8V 199 TE20 | 0600 kW (815 PS) | 2300/min | 1158 × 1030 × 950 mm | 1135 kg | 130/150 mm | 08 Zyl./1,99 l | 15,9 l | Euro 2 |
| 8V 890 | 0736 kW (1000 PS) | 4250/min | 1078 × 700 × 760 mm | 830 kg | 109/107 mm | 08 Zyl./1,00 l | 8,0 l | |
| 10V 890 | 0800 kW (1088 PS) | 3800/min | 1090 × 700 × 686 mm | 980 kg | 115/107 mm | 10 Zyl./1,11 l | 11,1 l | |
| 12V 890 | 1100 kW (1500 PS) | 4250/min | n. v. | n. v. | 109/107 mm | 12 Zyl./1,00 l | 12,0 l | |
| Testumgebung: Ansauglufttemperatur: 25 °C, Ladelufttemperatur: 60 °C, Meter über Normalhöhennull: 100 m, Blockierte Leistung max. nach ISO 1585. Anmerkung: n. v. = Daten derzeit nicht verfügbar. kW/PS-Angaben gerundet. |||||||||

### Motoren für schwere Fahrzeuge

Liste von Dieselmotoren für schwere militärische Rad- und Kettenfahrzeuge :
| Motortyp | Nennleistung max. | Drehzahl max. | Maße L × B × H | Masse (trocken) | Bohrung/Hub | Zylinder/ Hubvolumen | Gesamt­hubraum |
| MB 833 Aa-501 | 0330 kW (450 PS) | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | 06 Zyl./n. v. | n. v. |
| MB 833 Ea-500 | 0441 kW (600 PS) | 2200/min | 1255 × 1257 × 1053 mm | 1770 kg | n. v. | 06 Zyl./3,74 l | 22,4 l |
| MB 833 Ka-500 | 0520 kW (720 PS) | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. |
| MB 833 Ka-501 | 0625 kW (850 PS) | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. |
| MB 837 A | 0485 kW (660 PS) | 2200/min | n. v. | n. v. | n. v. | 08 Zyl./n. v. | n. v. |
| MB 837 Aa-500 | 0368 kW (500 PS) | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. |
| MB 837 Ba | 0485 kW (660 PS) | 2200/min | n. v. | n. v. | n. v. | 08 Zyl./n. v. | n. v. |
| MB 837 Ea-500 | 0551 kW (750 PS) | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. |
| MB 838 | 0610 kW (830 PS) | 2400/min | n. v. | n. v. | n. v. | 10 Zyl./n. v. | n. v. |
| MB 838 Ca-500 | 0610 kW (830 PS) | 2200/min | n. v. | n. v. | n. v. | 10 Zyl./n. v. | n. v. |
| MB 838 Ca-501 | 0698 kW (950 PS) | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. |
| MB 838 CaM-500 | 0610 kW (830 PS) | 2200/min | n. v. | 1930 kg | 165/175 mm | 10 Zyl./3,74 l | 37,4 l |
| MB 838 Ka-501 | 1030 kW (1400 PS) | 2400/min | 1810 × 1940 × 1110 mm | 1950 kg | 170/175 mm | 08 Zyl./3,97 l | 31,7 l |
| MB 871 Ka-501 | 0814 kW (1100 PS) | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | 08 Zyl./3,97 l | n. v. |
| MB 871 Ka-501 | 0882 kW (1200 PS) | 2600/min | 1350 × 1955 × 1085 mm | 1700 kg | 170/175 mm | 08 Zyl./3,97 l | 31,7 l |
| MB 871 Ka-502 | 0882 kW (1200 PS) | 2600/min | 1350 × 1955 × 1085 mm | 1700 kg | 170/175 mm | 08 Zyl./3,97 l | 31,7 l |
| MB 873 Ka-501 | 1100 kW (1500 PS) | 2600/min | 1800 × 1975 × 1060 mm | 2200 kg | 170/175 mm | 12 Zyl./3,97 l | 47,6 l |
| MB 873 Ka-501 | 1325 kW (1800 PS) | 2600/min | 1800 × 1975 × 1060 mm | 2200 kg | 170/175 mm | 12 Zyl./3,97 l | 47,6 l |
| MT 881 Ka-500 | 0735 kW (1000 PS) | 2700/min | 1108 × 972 × 742 mm | 1400 kg | 144/140 mm | 08 Zyl./2,28 l | 18,2 l |
| MT 881 Ka-501 | 0735 kW (1000 PS) | 2700/min | 1108 × 972 × 742 mm | 1400 kg | 144/140 mm | 08 Zyl./2,28 l | 18,2 l |
| MT 881 Ka-501 CRI | 0800 kW (1090 PS) | 3000/min | 1108 × 972 × 742 mm | 1400 kg | 144/140 mm | 08 Zyl./2,28 l | 18,2 l |
| MT 881 Ka-501 CRI | 0880 kW (1200 PS) | 3000/min | 1108 × 972 × 742 mm | 1400 kg | 144/140 mm | 08 Zyl./2,28 l | 18,2 l |
| MT 883 Ka-500 | 1100 kW (1500 PS) | 2700/min | 1488 × 972 × 742 mm | 1800 kg | 144/140 mm | 12 Zyl./2,28 l | 27,4 l |
| MT 883 Ka-500 CRI | 1100 kW (1500 PS) | 2700/min | 1488 × 972 × 742 mm | 1800 kg | 144/140 mm | 12 Zyl./2,28 l | 27,4 l |
| MT 883 Ka-501 | 1100 kW (1500 PS) | 2700/min | 1488 × 972 × 742 mm | 1800 kg | 144/140 mm | 12 Zyl./2,28 l | 27,4 l |
| MT 883 Ka-501 CRI | 1200 kW (1630 PS) | 3000/min | 1488 × 972 × 742 mm | 1800 kg | 144/140 mm | 12 Zyl./2,28 l | 27,4 l |
| MT 883 Ka-524 | 2016 kW (2740 PS) | 3300/min | 1885 × 1060 × 1320 mm | 2725 kg | 144/140 mm | 12 Zyl./2,28 l | 27,4 l |
| MT 892 Ka-501 | 0800 kW (1090 PS) | 4250/min | 1090 × 700 × 686 mm | 980 kg | 115/107 mm | 10 Zyl./1,11 l | 11,1 l |
| Testumgebung: Ansauglufttemperatur: 25 °C, Ladelufttemperatur: 60 °C, Meter über Normalhöhennull: 100 m, Blockierte Leistung max. nach ISO 1585. Anmerkung: n. v. = Daten derzeit nicht verfügbar. kW/PS-Angaben gerundet. |||||||||