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# Miguel Angá Díaz

Miguel Aurelio „Angá“ Díaz Zayas (* 15. Juni 1961 in San Juan y Martínez, Kuba; † 9. August 2006 in Sant Sadurní d’Anoia, Spanien) war ein kubanischer Perkussionist und Congaspieler.

## Leben

Díaz wuchs in einer Musikerfamilie auf, sein Vater war Saxophonist und Klarinettist, sein Bruder ist der in Barcelona lebende Sänger Juan Miguel „El Indio“ Díaz Zayas. Seinen Spitznamen „Angá“, unter dem er bekannt wurde, erbte er von seinem Vater. Díaz lernte das Conga-Spielen zunächst von einem Lehrer, der regelmäßig in der Nachbarschaft spielte. Im Alter von 10 Jahren verließ er seinen Heimatort San Juan y Martínez in der Provinz Pinar del Río, da er aufgrund seines außergewöhnlichen Talents zur professionellen Musikerausbildung in der Hauptstadt Havanna ausgewählt wurde. Bereits als Teenager studierte er an der Musikfakultät der Nationalen Kunstschule. Díaz spielte zunächst mit der Latin-Jazz-Band Opus 13 und betrat die internationale Bühne 1987, als er in die vom Pianisten Chucho Valdés geleitete Band Irakere aufgenommen wurde. 1994 nahm er gemeinsam mit dem Conga-Altstar Tata Güines (1930–2008) in Havanna das Album Pasaporte auf, das vom staatlichen Musiklabel mit dem Gran Premio EGREM als bestes Album des Jahres ausgezeichnet wurde.
1995 verließ er Kuba und ließ sich zunächst in Paris nieder, 2003 zog er in die Nähe von Barcelona. 1998 gewann er mit der Band Roy Hargrove's Crisol den internationalen Musikpreis „Grammy“ für das Album Habana in der Kategorie „Beste Latin-Jazz-Vorstellung“. Er arbeitete mit verschiedenen prominenten Musikern zusammen, darunter Herbie Hancock, Tito Puente, Steve Coleman, Omar Sosa, Rubén González, Ibrahim Ferrer, Ry Cooder, Omara Portuondo, Orlando "Cachaíto" López, Mark Alban Lotz und die Bands Afro-Cuban All Stars, Cubanismo, Orishas und Buena Vista Social Club.
2005 veröffentlichte er auf dem Weltmusik-Label World Circuit mit Echu Mingua sein erstes Solo-Album. Im Jahre 2006 startete er ein Projekt, bei dem er mit Künstlern aus den Bereichen Hip-Hop, Jazz und Funk zusammen spielte.
Sein letztes Solo ist auf der CD Rumba pa' Angá zu hören. Die Band Companyia Catalana de Latin Jazz von Trompeter/Arrangeur Esteve Molero hatte Angá sowie seinen Bruder Juan als Gastmusiker eingeladen und mit ihnen mehrere Stücke aufgenommen. Kurz nach den Aufnahmen verstarb Angá an einem Herzinfarkt in seinem Wohnort Sant Sadurní d’Anoia in der Nähe von Barcelona.
Angás Töchter sind die Zwillinge Lisa-Kaindé und Naomi Díaz (geboren 1994), die als Duo unter dem Namen Ibeyi, was in der Yoruba-Sprache „Zwillinge“ bedeutet, in die Fußstapfen ihres Vaters treten. Angás älteste Tochter Yanira, Halbschwester der Zwillinge, starb 2013.
# Grabmal der Familie Poschinger (Tutzing)

Das Grabmal der Familie Poschinger in Tutzing, einer Gemeinde im oberbayerischen Landkreis Starnberg, wurde um 1910 auf dem Friedhof der alten katholischen Pfarrkirche St. Peter und Paul an der Graf-Vieregg-Straße errichtet. Das Grabmal ist ein geschütztes Baudenkmal.
Das Grabmal der Familie Poschinger steht ganz hinten links an der westlichen Friedhofsmauer und fällt besonders durch die zwei großen Sphingen links und rechts der Grabstätte auf. Das Wappen der Familie ist unten auf dem Grabstein zu sehen, es wurde im Jahre 1547 an einen Vorfahren namens Joachim Poschinger für ihn und seine Nachkommen vom kaiserlichen Hofpfalzgrafen Peter Apian verliehen. Im Sockel des Grabmals befindet sich die Inschrift: „Stein aus den heimatlichen Bergen, die sie so sehr liebte.“ Im imposanten Grab haben Heriberta von Poschinger (1846–1903) und ihr Ehemann, Kommerzienrat Michael Ritter von Poschinger (1835–1908) ihre letzte Ruhe gefunden.
# CB Peñas Huesca

CB Peñas Huesca (auch als CB Lobe Huesca bekannt) ist ein spanischer Basketballverein aus Huesca.

## Geschichte

Der Verein wurde 1977 gegründet. Er startete in der dritten Liga, von wo aus er 1982 in die 1ª División B, die damalige zweite Liga, aufstieg. Es folgte der Durchmarsch bis in die Elite-Liga des spanischen Basketballs, die Liga ACB. In dieser konnte man sich jedoch nicht halten und stieg prompt wieder ab. Die folgende Zweitliga-Saison schloss das Team als Meister ab und schaffte den direkten Wiederaufstieg.
Nun etablierte sich Huesca in der Liga ACB, in der man elf Jahre in Folge vertreten war. 1987 und 1988 erreichte das Team die Play-offs, wo man sich CB Estudiantes bzw. Cacaolat Granollers geschlagen geben musste. Es blieben die einzigen beiden Play-off-Teilnahmen der Vereinsgeschichte. Zwischen 1989 und 1993 platzierte das Team sich stets im unteren Mittelfeld der Hauptrundentabelle. Zwischen 1993 und 1996 musste der Verein viermal in Folge Play-downs gegen den Abstieg spielen. Zuerst rettete das Team sich sportlich, im Jahr darauf verlor es die Play-downs, aufgrund des Verzichts von CB Llíria durfte es aber in der Liga bleiben. In der Saison 1994/95 sicherte man sich wieder sportlich die Liga. Gegen den Valencia Basket Club setzte sich die Mannschaft durch. 1996 war es dann aber so weit, Huesca musste in die zweite Liga. Es ging folglich weiter abwärts mit dem Klub. Es folgten weitere Abstiege, bis der Verein im Jahr 2000 in der vierten Liga angekommen war.
In der Saison 2009/10 schaffte das Team den Weg zurück in die zweite Liga, wo es 2010 und 2011 jeweils 15. wurde.

## Namensgeschichte

Durch mehrere Sponsorenwechsel nannte sich der Verein diverse Male um:
* 1977–1985: Peñas
* 1985–1990: Magia de Huesca
* 1990–1992: Huesca la Magia
* 1992–1994: Argal Huesca
* 1994–1995: Somontano Huesca
* 1995–2006: Peñas Huesca
* 2006–2007: CAI Huesca La Magia
* 2007–2008: CP Penas Huesca
* seit 2008: CB LOBE Huesca

## Halle

Der Verein trägt seine Heimspiele im 5.500 Plätze umfassenden Palacio Municipal aus.

## Erfolge

* Spanischer Zweitligameister (1985)

## Bekannte ehemalige Spieler

* Vereinigte Staaten Alphonso Ford (1995–1996)
* Russland Waleri Alexejewitsch Tichonenko (1992–1993)
# Comair (Vereinigte Staaten)

Comair war eine US-amerikanische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Boone County und ein Tochterunternehmen der Delta Air Lines. Sie führte für diese Regional- und Zubringerflüge unter der Dachmarke Delta Connection durch. Am 29. September 2012 wurde der Flugbetrieb eingestellt.

## Geschichte

Die Fluggesellschaft wurde 1977 von David Mueller und seinem Vater Raymond in Cincinnati gegründet und begann den Flugdienst mit drei Piper PA-31. Im Jahr 1981 wurde das Unternehmen an die Börse gebracht, um das Wachstum zu finanzieren. Teil der Dachmarke Delta Connection wurde sie 1984. Delta Air Lines kaufte 1986 20 % von Comair und übernahm 1999 alle Anteile für über zwei Milliarden US-Dollar.
Im Jahr 2001 traten die Piloten von Comair in einen Streik und legten damit den Betrieb für 89 Tage still. Weihnachten 2004 musste Comair auf Grund eines Computerfehlers sämtliche 1160 Flüge streichen, 30.000 Fluggäste waren betroffen.
Im Jahr 2005 zog die Muttergesellschaft Delta Air Lines Comair zeitweise mit unter den Schutz des Insolvenzparagrafen Chapter 11.
Im Juli 2012 gab Delta bekannt, dass Comair aufgrund einer Restrukturierung innerhalb des Konzerns Ende September 2012 den Betrieb einstellen und aufgelöst werden würde. Bereits in den Jahren zuvor wurden sukzessive knapp 100 Flugzeuge ersatzlos ausgemustert. Dies war vor allem darauf zurückzuführen, dass Delta ihre Flotte an Flugzeugen mit 50 oder weniger Sitzen stark verkleinern wollte. Die restlichen Flugzeuge der Comair, die mehr als 50 Sitze hatten, wurden in die Hauptgesellschaft Delta Airlines eingegliedert.

## Ziele

Comair flog unter der Marke Delta Connection für Delta Air Lines viele Ziele in den USA, in Kanada und auf den Bahamas an. Neben New York und Cincinnati waren Greensboro und Orlando weitere wichtige Knotenpunkte.

## Flotte
### Flotte bei Betriebseinstellung

Mit Stand Juli 2012 bestand die Flotte der Comair aus 52 Flugzeugen:
* 13 Bombardier CRJ100
* 11 Bombardier CRJ200
* 15 Bombardier CRJ700
* 13 Bombardier CRJ900

### Zuvor eingesetzte Flugzeuge

* Piper PA-31

## Zwischenfälle

* Am 9. Januar 1997 stürzte eine Embraer EMB 120 der Comair (Luftfahrzeugkennzeichen N265CA) während des Anfluges auf den Flughafen Detroit ab. Die Piloten der Maschine hatten die Kontrolle verloren, nachdem sich an den Tragflächen Raueis angesammelt hatte. Keiner der 29 Menschen an Bord überlebte den Absturz.
* Am 27. August 2006 kamen beim Startunfall einer von Comair betriebenen Bombardier CRJ100 49 Menschen ums Leben. Die Maschine rollte beim Start um 06:00 Uhr Ortszeit bei Lexington mit hohem Tempo in ein Waldstück und brannte aus. Sie war auf dem Weg nach Atlanta. Ein herbeieilender Polizei-Offizier konnte gerade noch den Copiloten aus dem Cockpit ziehen, der als einziger den Unfall überlebte. Ersten Erkenntnissen nach starteten die Piloten von der falschen Startbahn, die für einen erfolgreichen Start 500 m zu kurz war (siehe auch Comair-Flug 5191).
# Lüchower Landgrabenniederung

Die Lüchower Landgrabenniederung ist ein teilweise entwässertes Niederungsgebiet in den niedersächsischen Gemeinden Lemgow und Lübbow in der Samtgemeinde Lüchow (Wendland) im Landkreis Lüchow-Dannenberg. Ein kleiner Teil südlich des namensgebenden Lüchower Landgrabens ist als Naturschutzgebiet ausgewiesen.
Das Naturschutzgebiet mit dem Kennzeichen NSG LÜ 191 ist 530 Hektar groß. Es ist Bestandteil des FFH-Gebietes „Landgraben- und Dummeniederung“ und des gleichnamigen EU-Vogelschutzgebietes. Das 1997 ausgewiesene, 65,5 Hektar große Naturwaldreservat „Hagen“ befindet sich innerhalb des Naturschutzgebietes. Das Gebiet steht seit dem 2. März 1992 unter Naturschutz. Zuständige untere Naturschutzbehörde ist der Landkreis Lüchow-Dannenberg.
Das Naturschutzgebiet liegt südöstlich von Wustrow (Wendland) an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt innerhalb des Naturparks Wendland.Elbe. Es stellt einen Teil der Landgrabenniederung unter Schutz und ist von Waldbereichen und strukturreichem Agrarland mit Grünland- und Acker­flächen geprägt. Bei den Wäldern handelt es sich um naturnahe Wälder auf überwiegend nassen Standorten, die durch Wasserrückhaltemaßnahmen erhalten werden sollen. Daneben sind Birken-Eichenwälder und Eichen-Hainbuchenwälder zu finden. Die als Naturwaldreservat ausgewiesenen Bereiche bleiben dabei ihrer natürlichen Entwicklung überlassen. Weiterhin befinden sich im Naturschutzgebiet Röhrichte und Groß- und Kleinseggenriede.
* Der als Entwässerungs-Vorfluter dienende „Lüchower Landgraben“ verläuft außerhalb der NSG-Grenzen
* Wiesentümpel innerhalb des Naturschutzgebietes
# Qeqertakassaat

Qeqertakassaat steht für folgende geographischen Objekte in Grönland:
* Qeqertakassaat (Inselgruppe, Aavilikassak), Inselgruppe im Distrikt Upernavik
* Qeqertakassaat (Inselgruppe, Amitsup Saqqaa), Inselgruppe im Distrikt Upernavik
* Qeqertakassaat (Inselgruppe, Ikerasassuaq), Inselgruppe im Distrikt Upernavik
* Qeqertakassaat (Inselgruppe, Kiatassuaq), Inselgruppe im Distrikt Upernavik
* Qeqertakassaat (Inselgruppe, Nuuluk), Inselgruppe im Distrikt Upernavik
* Qeqertakassaat (Inselgruppe, Qaarusulik), Inselgruppe im Distrikt Upernavik
* Qeqertakassaat (Inselgruppe, Uummannaq), Inselgruppe im Distrikt Uummannaq
# Erandio

Erandio ist eine spanische Gemeinde in der Provinz Bizkaia. Deren Hauptstadt Bilbao ist mit 8 km Entfernung auch die nächstgelegene Stadt zu Erandio. Die Gemeinden Urduliz, Laukiz und Berango grenzen im Norden, Bilbao im Süden, Loiu und Sondika im Osten sowie Leioa, Getxo und die Ría de Bilbao im Westen an Erandio. Der Campus Bizkaia der Universität des Baskenlandes liegt zwischen Leioa und Erandio.
Die Einwohner heißen Erandiotarra.

## Persönlichkeiten

* Álex Angulo (1953–2014), Schauspieler
# Outerbridge Crossing

Outerbridge Crossing ist eine Auslegerbrücke, die den New Yorker Stadtteil Staten Island mit New Jersey verbindet. Neben der Bayonne und der Goethals Bridge ist sie eine von drei Straßenverbindungen von Staten Island nach New Jersey und stellt die Verbindung zwischen dem New Jersey Turnpike (I 95) und dem Garden State Parkway in New Jersey und dem West Shore Expressway auf Staten Island her.
Outerbridge Crossing wird von der Port Authority of New York and New Jersey betrieben, die eine Maut per E-ZPass oder Video (cashless tolling) erhebt; Barzahlung ist nicht mehr möglich.
Outerbridge Crossing ist nach Eugenius H. Outerbridge, dem ersten Vorsitzenden der Port Authority, benannt. Die von Waddell and Hardesty entworfene Brücke war eines der ersten Projekte der Port Authority und wurde am 29. Juni 1928, am gleichen Tag wie die weiter nördlich gelegene, fast baugleiche Goethals Bridge, für den Verkehr freigegeben.
Die Brücke überquert den Arthur Kill, eine Meerenge, die Staten Island vom Festland trennt und ein wichtiger Zugang zum Hafen von New York ist, in einer Höhe von 43,6 m (143 ft). Sie ist 2.682 m lang und 18,9 m breit. Sie hat zwei Fahrstreifen in jeder Fahrtrichtung, die durch eine Betongleitwand voneinander getrennt sind. Es gibt keine Pannenstreifen und keine Gehwege. Die eigentliche Auslegerbrücke ist 640 m (2,100 ft) lang und hat eine 228,6 m (750 ft) weite mittlere Öffnung. Die Schiffsabweiser vor ihren Pfeilern wurden 2019 noch einmal vergrößert.
2023 wurde sie von 15.000.000 Fahrzeugen benutzt.
# Diwan-Schulen

Diwan (bretonisch ['diwɑ̃n]: „Keim“) ist ein bretonischer, 1977 gegründeter Verein mit dem Zweck, abseits des zentralisierten französischen Schulsystems Möglichkeiten für die Einrichtung bretonischsprachiger Schulen zu schaffen.

## Beschreibung

Zum Zeitpunkt der Gründung des Vereins war die Weitergabe des Bretonischen in den allermeisten Familien bereits abgerissen, so dass die Möglichkeit, die Sprache in der Schule zu lernen, vielen als die einzige Chance schien, das baldige Aussterben des Bretonischen zu verhindern. Innerhalb des staatlichen Bildungssystems wurden die Minderheitensprachen Frankreichs (langues régionales) stiefmütterlich behandelt und maximal eine Stunde pro Woche als Freifach unterrichtet.
Der Zugang von Diwan ist ein ganz anderer: Bretonisch wird nicht als Fremdsprache gelehrt, sondern dient als Unterrichtssprache und Sprache aller sozialen Aktivitäten sowie der schulischen Administration. In soziolinguistischen Termini: der Sprache sollen Domänen gegeben werden, in denen sie und nicht das Französische auch außerhalb eines reinen Sprachkurses verwendet wird. Da die Zahl der bretonischen Muttersprachler und damit die Möglichkeit zum Gebrauch im außerschulischen Alltag drastisch abnimmt, präsentieren sich die Diwan-Schulen als Inseln innerhalb einer fast völlig französischsprachigen Gesellschaft.
Eines der Grundprinzipien des Vereins und auch sein hauptsächliches Problem ist die Kostenlosigkeit: soziale Selektion soll unter allen Umständen vermieden werden, und die Eltern dürfen (und sollen) spenden, soviel sie können, aber es wird kein Schulgeld eingehoben.

## Geschichte

Die erste Diwan-Schule wurde 1977 in Lampaul-Ploudalmézeau gegründet. Das erste Diwan-Gymnasium wurde 1994 in Le Relecq-Kerhuon (bei Brest) eröffnet. Es wurde 1999 nach Carhaix-Plouguer verlegt.
Der Versuch einer Einbindung ins staatliche Schulsystem, der vom damaligen Kulturminister Lang unternommen wurde, scheiterte zuletzt 2001 an diversen politischen Einsprüchen, die unter Hinweis auf Artikel 2 der Französischen Verfassung („Die Sprache der Republik ist das Französische“) keine anderen Unterrichtssprachen an französischen Schulen erlauben wollen.
Im Schuljahr 2003/04 besuchten 2.761 Schüler von Diwan geführte Klassen. 2004 wurde eine Diwan-Schule in Paris gegründet, die mittlerweile rund 50 Schüler zählt. Im Schuljahr 2020/21 werden 4.063 Schüler unterrichtet. Es gibt 48 Schulen, 6 weiterführende Schulen und zwei Gymnasien.
In der Lausitz wurde 1998 nach dem Vorbild der Diwan-Schulen das Projekt Witaj (sorbisch für Willkommen) begründet, das sich nach dem gleichen Prinzip der zweisprachigen sorbisch-deutschen Erziehung widmet.
# Schwarzer Berg bei Krummasel

Der Schwarze Berg bei Krummasel ist ein Naturschutzgebiet in der niedersächsischen Gemeinde Küsten in der Samtgemeinde Lüchow (Wendland) im Landkreis Lüchow-Dannenberg.
Das Naturschutzgebiet mit dem Kennzeichen NSG LÜ 180 ist 3 Hektar groß. Es liegt rund neun Kilometer nordwestlich von Lüchow (Wendland), zwischen den Ortschaften Tüschau und Krummasel, innerhalb des Naturparks Wendland.Elbe im Bereich des Niederen Drawehn.
Es handelt sich um eine aufgelassene Sandgrube am Rande des Schwarzen Berges, einer Grundmoräne der Saalekaltzeit. In der Sandgrube hat sich ein Sandtrockenrasen angesiedelt. Am Rand der Sandgrube ist der Rest eines trockenen Stieleichen-Birkenwaldes erhalten. Daneben stockt Kiefernwald, zum Teil mit Laubwaldbeimischung, in dem Gebiet.
Das Gebiet steht seit dem 2. Mai 1990 unter Naturschutz. Zuständige untere Naturschutzbehörde ist der Landkreis Lüchow-Dannenberg.
# Établissements Duport

Duport war ein französischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Guy Duport gründete 1977 das Unternehmen Établissements Duport in Saint-Ferréol und begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Duport. 1992 erfolgte eine Umfirmierung in Société Nouvelle Duport. 1994 endete die Produktion.

## Fahrzeuge

Im Angebot standen Kleinstwagen. Für den Antrieb sorgte ein Dieselmotor von Lombardini mit 510 cm³ Hubraum. Das erste Modell Caddy war ein Zweisitzer. Ab 1981 gab es außerdem die Modelle 511 mit 2 + 2 Sitzen sowie Parco mit vier Sitzen.
# Foers (Automarke)

Foers ist eine britische Automarke.

## Markengeschichte

John Foers gründete 1977 in Rotherham in der Grafschaft South Yorkshire das Unternehmen J. A. Foers Engineering und begann mit der Produktion von Automobilen und Kits. Der Markenname lautet Foers. 1990 übernahm Deltech Engineering bzw. Del Tech Engineering aus Rotherham unter Leitung von Derek Chapman die Produktion von zwei Modellen und stellte sie bis 1997 her. Foers gab die Produktion des letzten verbliebenen Modells von 2004 bis 2006 (nach anderen Quellen von 2000 bis 2005) an Ricardo Engineering aus Shoreham-by-Sea in West Sussex ab, übernahm sie dann aber wieder in seinem neuen Unternehmen Foers Engineering in Ninebanks bei Hexham in Northumberland. Inzwischen ist auch sein Sohn David im Unternehmen tätig. Insgesamt entstanden bisher etwa 296 Exemplare.

## Fahrzeuge

Nachstehend eine Übersicht über die Modelle, Zeiträume, ungefähre Produktionszahlen, Hersteller und Kurzbeschreibungen.
| Modell | Zeitraum | Stückzahl | Hersteller | Kurzbeschreibung |
| Foers Nomad | 1977–1997 | 183 | 1977–1990 J. A. Foers Engineering 1990–1997 Deltech Engineering | Freizeitfahrzeug im Stile des Mini Moke auf Basis Mini mit Fahrgestell aus Stahl und Karosserie aus Aluminium, erhältlich als Strandwagen, Pick-up, Kombi und Kastenwagen. |
| Foers Triton | 1985–1997 | 3 | 1985–1990 J. A. Foers Engineering 1990–1997 Deltech Engineering | Freizeitfahrzeug auf Basis Mini Metro, erhältlich als dreitüriger Kombi. |
| Foers Ibex | 1990– | 110 | 1990–2004 J. A. Foers Engineering 2004–2006 Ricardo Engineering seit 2006 Foers Engineering | Fahrzeug auf Basis des Land Rover Defender, wahlweise mit 4 oder 6 Rädern, auch als Pick-up. |
Auf der Techno-Classica wurde 2015 ein Foers Ibex als zweitüriger Kombi mit Erstzulassung 2005 für 14.900 Euro angeboten. Sein Dieselmotor leistete aus 2759 cm³ Hubraum 116 PS.
# Salzfloragebiet bei Schreyahn

Das Salzfloragebiet bei Schreyahn ist ein ehemaliges Naturschutzgebiet in der niedersächsischen Stadt Wustrow (Wendland) in der Samtgemeinde Lüchow (Wendland) im Landkreis Lüchow-Dannenberg.
Das Naturschutzgebiet mit dem Kennzeichen NSG LÜ 016 war 25 Hektar groß. Es war Bestandteil des FFH-Gebietes „Landgraben- und Dummeniederung“ und des gleichnamigen EU-Vogelschutzgebietes. Das Gebiet stand seit dem 16. Oktober 1989 unter Naturschutz. Es ersetzte das gleichnamige Naturschutzgebiet, das mit Verordnung vom 15. Juli 1968 unter Schutz gestellt worden war. Zum 3. November 2018 ging es im neu ausgewiesenen Naturschutzgebiet „Mittlere Dumme und Püggener Moor“ auf. Zuständige untere Naturschutzbehörde war der Landkreis Lüchow-Dannenberg.
Das ehemalige Naturschutzgebiet liegt westlich von Wustrow (Wendland) und wenige hundert Meter südöstlich von Schreyahn innerhalb des Naturparks Wendland.Elbe und stellte die Binnensalzstelle des ehemaligen Kalischachtes „Rudolph“ unter Schutz. Der Kalischacht war von 1916 bis 1926 in Betrieb. Das ehemalige Naturschutzgebiet besteht überwiegend aus der Brache des ehemaligen Kalischachtes mit seinen Abraum­resten. Es stellt die größte und bedeutendste Salzstelle des Wendlandes dar und wird von salzbeeinflussten Nass- und Feuchtwiesen­bereichen, aber auch Sandtrockenrasen und Gebüsch- und Waldbereichen geprägt. Innerhalb des ehemaligen Schutzgebietes befindet sich ein Stillgewässer mit Röhrichten und Rieden.
Im Gebiet sind Salzpflanzen, salzliebende und salztolerante Pflanzenarten und an salzige Standorte gebundene, diese bevorzugenden oder tolerierenden Tiere zu finden.
In den Randbereichen des ehemaligen Schutzgebietes werden Flächen landwirtschaftlich als Grünland und Acker genutzt.
# Chojniczanka Chojnice

Der Chojniczanka Chojnice ist ein polnischer Fußballverein aus Chojnice in der Woiwodschaft Pommern. Chojniczanka spielt seit der Saison 2023/24 in der drittklassigen 2. Liga.

## Geschichte

Chojniczanka Chojnice wurde am 10. März 1930 als KS Chojniczanka gegründet. Die Farben des Vereins sind Gelb, Weiß und Rot. Chojniczanka beendete die Saison 2012/13 auf dem 2. Platz der Gruppe West der 2. Liga und schaffte damit den erstmaligen Aufstieg in die 1. Liga, die zweithöchste polnische Spielklasse. Im Pokal schaffte es der Verein in der Saison 2015/16 erstmals ins Viertelfinale, was er 2017/18 wiederholen konnte. Am Ende der Saison 2019/20 stieg Chojniczanka als Vorletzter in die Drittklassigkeit ab. 2022 stieg man wieder in die zweitklassige 1. Liga auf und stieg direkt wieder ab.

## Erfolge

* Aufstieg in die 1. Liga: 2013
* Viertelfinale Polnischer Fußballpokal: 2015/16, 2017/18
# Nardi Bisiluro

Der Nardi Bisiluro, auch als Nardi Le Mans bezeichnet, war ein Sportwagen-Prototyp, der 1955 bei Automobili Nardi entwickelt wurde.

## Technik und Renngeschichte

Der Bisiluro war 1955 ein nach völlig neuem Konzept gebauter 0,7-Liter-Rennwagen, der 1955 als Nachfolger des 750LM beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt wurde.
Der kleine Wagen hatte die Form eines Trimarans, dem der rechte Schwimmkörper fehlt. In der eigenwilligen Konstruktion war der Motor im kleineren, linken Wagenteil. Dabei wurde ein 735-cm³-Giannini-Agreggat quer und liegend eingebaut. Im größeren rechten Wagenteil befanden sich das Cockpit und der Tank.
In Le Mans wurde der Wagen von Mario Damonte und Roger Crovetto gefahren. Auf der Rennstrecke war der Wagen extrem instabil. Schon bei leichtem Seitenwind konnte das Fahrzeug umkippen. Im Rennen verunfallte der Wagen schon nach fünf Rennrunden. Damonte kam in den Überrundungsverkehr der Spitzenfahrzeuge. Durch den Sog, den die viel schnelleren 3-Liter-Wagen auslösten, wurde der Bisiluro angehoben und überschlug sich. Allerdings war das Tempo des Rennwagens so gering, dass der Nardi nur leicht beschädigt wurde und der Fahrer unverletzt blieb.
Nardi verfolgte das Konzept nicht weiter und der Bisiluro wurde nicht mehr eingesetzt.
# Nardiello

Nardiello ist der Familienname folgender Personen:
* Timothy Nardiello (* 1960), US-amerikanischer Rennrodler
* Vincenzo Nardiello (* 1966), italienischer Boxer