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# Tanjung Simpang Mengayau

Tanjung Simpang Mengayau oder Tanjung Sampang Mangazou, auch als Tip of Borneo bezeichnet, ist ein Kap im Norden des Distrikts Kudat im malaysischen Bundesstaat Sabah. Es ist gleichzeitig der nördlichste Punkt von Borneo. Geographisch markiert Tanjung Simpang Mengayau die Stelle, an dem das Südchinesische Meer auf die Sulusee trifft.
Der Platz ist als touristische Sehenswürdigkeit ausgebaut. Inmitten einer parkähnlich angelegten Anlage befindet sich ein Platz mit der Fahne Malaysias und einer großen Bronzekugel.

## Namensherkunft

Der ursprüngliche Name Tanjung Sampang Mangazou stammt aus der Sprache der Rungus, einer im Distrikt Kudat häufig beheimateten Ethnie. Die Worte Tanjung (Spitze), Sampang (Vereinigung) und Mangazou (Schlacht) weisen auf den Ort einer Schlacht hin, an dem die Vorfahren der Rungus ihr Territorium gegen den Versuch einer feindlichen Invasion verteidigten.
Die chinesische Bevölkerung nennt den Ort Den Foh Liew; in der Sprache der Hakka bedeutet das „Leuchtturm“. Damit wird auf den Leuchtturm auf der naheliegenden Insel Pulau Kalampunian angespielt, der von hier aus gut zu sehen ist.

## Geschichte

Während seiner berühmten Weltumsegelung ließ Ferdinand Magellan seine Flotte angeblich hier 42 Tage vor Anker gehen, um Reparaturen an den Schiffen durchzuführen.
Die malaysische Nationalflagge (Jalur Gemilang) wurde erstmals am stürmischen Nachmittag des 29. August 2002 durch den damaligen Ministerpräsidenten von Sabah, Chong Kah Kiat gehisst. Zuvor war die Flagge im Rahmen der Feiern zum Malaysia Day von einem Trupp Reiter in einem viertägigen Ritt aus dem 274 Kilometer entfernten Distrikt Papar hierher gebracht worden. Dieser Ritt ging gleichzeitig als längster Distanzritt in das malaysische Buch der Rekorde ein.

## Bronzekugel

Die Bronzekugel wurde am 10. Juli 2004 durch Musa Aman, den Ministerpräsidenten von Sabah, eingeweiht und trägt auf der abgeflachten Vorderseite die Inschrift:
The tip Of Borneo tanjung Simpang Mengayau This Landmark Was Officiated By YAB Datuk Musa Hj. Aman The Chief Minister of Sabah On The 10th Day of July 2004
# Dmytro Kiwa

Dmytro Semenowytsch Kiwa (ukrainisch Дмитро Семенович Ківа; russisch Дмитрий Семёнович Кива / Dmitri Semjonowitsch Kiwa; * 8. Oktober 1942 in Kasan, Tatarische ASSR, Russische SFSR, Sowjetunion; † 24. Juli 2024) war ein sowjetischer und ukrainischer Wissenschaftler und Flugzeugkonstrukteur des ukrainischen Staatsunternehmens Antonow.
Kiwa war Doktor der Ingenieurwissenschaften, Professor an der Nationalen Technischen Universität der Ukraine „KPI“ und ab 2006 Akademiemitglied der Nationalen Akademie der Wissenschaften der Ukraine sowie Mitglied der Akademie der Technischen Wissenschaften.

## Leben

Kiwa wurde während der kriegsbedingten Evakuierung der Familie in Kasan geboren. Sein Vater fiel 1945 bei der Befreiung von Częstochowa (Polen).
Er machte 1959 in Charkiw das Abitur und studierte bis 1965 am Luftfahrtinstitut Charkow, der heutigen Nationalen Mykola-Schukowskyj-Universität für Luft- und Raumfahrt. Ab September 1964 arbeitete er beim Wissenschaftlich-Technischen Komplex für Luftfahrt O. K. Antonow in Kiew. 1979 wurde er zum stellvertretenden Chefkonstrukteur und 1987 zum Chefkonstrukteur befördert. Im Jahr 2010 wurde er nach der Reorganisation des Unternehmens Präsident-Generaldesigner von Antonow.
Kiwa forschte nach Methoden, die Steifigkeit der Metallstrukturen durch die Stärkung der Kohlenstofffaser zu erhöhen, sowie nach den Eigenschaften von Verbundwerkstoffen auf Basis von Kohlenstofffasern.
Er war Autor von mehr als 100 wissenschaftlichen Veröffentlichungen und Inhaber von 13 Patenten in der Entwicklung von Passagier-, Fracht- und Mehrzweckfrachtflugzeugen und war persönlich an der Planung und dem Bau folgender Flugzeuge beteiligt: An-3, An-28, An-38, An-32, An-74 und deren Modifikationen, An-70, An-124 Ruslan, An-225 Mrija und deren Modifikationen, An-140, An-148 und An-158.

## Ehrungen

* Verdienter Wissenschaftler der Ukraine
* 1994 Staatspreis der Ukraine für Wissenschaft und Technologie
* 1998 Verdienstorden der Ukraine III. Klasse
* 2001 Verdienstorden der Ukraine II. Klasse
* 2004 Verdienstorden der Ukraine I. Klasse
* 2009 Orden des Fürsten Jaroslaw des Weisen 5. Klasse
* 2009 Held der Ukraine
* 2012 Ehrenbürger der Stadt Kiew
# Arima Harunobu

Arima Harunobu (japanisch 有馬 晴信; geboren 1567 in Landkreis Takaku der Provinz Hizen; gestorben 5. Juni 1612 in der Provinz Kai) war ein christlicher japanischer Daimyō der Azuchi-Momoyama- und frühen Edo-Zeit.

## Leben und Wirken

Arima Harunobu war zweiter Sohn von Arima Yoshisada (有馬 義貞; 1521–1576). Zuerst hieß er mit Vornamen Shigezumi (鎮純), später Shigetaka (鎮貴) bzw. Hisataka (久貴), (久賢) oder Masazumi (正純). Er residierte auf der Burg Hinoe (日野江城) und auf Burg Hara（原城）im Bezirk Takara (高来郡) der Provinz Hizen. 1571 wurde er zum Aufseher für Bauvorhaben (修理大夫, Shūri dayū) ernannt, übernahm das Amt des Gouverneurs.
1580 wurde Arima vom Patriarchen Alessandro Valignano (1539–1606) getauft und „Protagio“, später „João“, genannt. Er setzte sich sehr für das Christentum ein, und so wurden an verschiedenen Orten Kirchen errichtet und Seminare (高等教育機関; Kōtō kyōiku kikan) eröffnet. Im Jahr 1582 gehörte sein Vetter Chijiiwa Miguel (千々石 ミゲル; 1569–1633) zu den vier Jugendlichen, die im Rahmen der Tenshō-Gesandtschaft den Papst in Rom besuchten. Er bat die Jesuiten um Hilfe, als er 1584 vom Ryūzōji-Klan (龍造寺氏) angegriffen wurde. Nach dem Sieg stiftete er die Kirche Urakami in der Stadt Nagasaki als Dank.
Als Toyotomi Hideyoshi die Vereinigung von Kyūshū mit dem zentralen Japan durchsetzte, erhielt Arima 1586 einen Landbesitz im Bezirk Takara mit einem Einkommen von 40.000 Koku, aber das Lehen Urakami wurde der direkten Kontrolle Hideyoshis unterstellt. 1587 wurden dort die Missionare vertrieben, die dann in das Lehen Arima flohen, wo ein „Collegio“, eine höhere Bildungseinrichtung gegründet und eine Japanische Ausgabe von Jesuiten-Texten mit Hilfe einer Buchdruckmaschine veröffentlicht wurde. Die „Nihon Jesuit Edition“ wurde mit Hilfe einer Buchdruckmaschine hergestellt. Während des Koreakrieges 1592 bis 1598 wurde er Untergebener von Konishi Yukinaga (?–1600).
1608 reiste Arima im Auftrag des Shogun Tokugawa Ieyasu nach Champa in Indochina. Auf dem Rückweg nach Macau rächte er sich für den Mord an einem Matrosen an Bord. Im Jahr 1609 brannte er das portugiesische Schiff „Nossa Senhora da Graça“ (früher „Madre de Deus“ genannt) im Hafen von Nagasaki nieder. Das ist als „Madre de Deus-Zwischenfall“ in die Geschichte eingegangen.
Nach diesem Erfolg versuchte Arima, sein ehemaliges Territorium (sechs Bezirke der Provinz Hizen) für seine Dienste zurückzuerhalten, fiel aber stattdessen den Machenschaften von Okamoto Daihachi (岡本 大八; ?–1612), einem Vasallen von Honda Masazumi (本多 正純; 1565–1637), zum Opfer, und sein Territorium wurde 1612 beschlagnahmt. Er wurde in die Provinz Kai verbracht und dann am 5. Juni desselben Jahres enthauptet. Dieser Vorfall war der Beginn einer vom Shogunat verfügten konsequenten Unterdrückung des Christentums.
Arima Harunobus Sohn Naozumi (有馬 直純; 1586–1641) wurde begnadigt und erbte ein Anwesen, das später in die Provinz Hyūga, in die heutige Stadt Nobeoka der Präfektur Miyazaki verlegt wurde.
# Manuel Guevara

Manuel Enrique Guevara Reydtler (* 15. Juli 1969 in Villa de Cura, Aragua) ist ein ehemaliger venezolanischer Radrennfahrer und nationaler Meister im Radsport.

## Sportliche Laufbahn

Guevara war Teilnehmer der Olympischen Sommerspiele 1996 in Atlanta und der Olympischen Sommerspiele 2000 in Sydney.
Im olympischen Straßenrennen 1996 schied er aus, im olympischen Straßenrennen 2000 wurde er beim Sieg von Jan Ullrich 82.
In der Mexiko-Rundfahrt 1995 war er auf einem Tagesabschnitt erfolgreich. 1999 gewann er die nationale Meisterschaft im Straßenrennen. 2004 wurde er Panamerikanischer Meister im Straßenrennen.
Während seiner Laufbahn gewann er fünf Etappen in der Vuelta al Táchira, auch in der Vuelta Ciclista a Venezuela war er Etappensieger. 2001 siegte er im Etappenrennen Vuelta a la Independencia Nacional in der Dominikanischen Republik.
# Isle of Axholme

Die Isle of Axholme ist ein Teil von North Lincolnshire in England. Es ist der einzige Teil Lincolnshires westlich des Flusses Trent. Sie liegt zwischen den Städten Doncaster, Scunthorpe und Gainsborough.
Die Bezeichnung Isle hat der Landstrich, da er vor der Trockenlegung durch Cornelius Vermuylen jeder Ort hier auf einer trockenen Erhebung im umgebenden Marschland lag. Der Don, der seitdem umgeleitet wurde, trennte die Isle of Axholme von Yorkshire, der Idle von Nottinghamshire und der Trent vom Rest Lincolnshires. Drei Kleinstädte befinden sich auf der Isle of Axholme: Epworth, Crowle und Haxey. Weitere Orte sind Garthorpe, Luddington, Eastoft, Belton, Sandtoft, Westwoodside, Wroot und Owston Ferry.
Weite Bereiche des Nordteils der Isle of Axholme sind flaches Ackerland, auf dem Weizen und Zuckerrüben angebaut werden. Der Boden ist besonders fruchtbar aufgrund der früher jährlichen Überschwemmungen durch den Trent und den Torfboden, der auf dichtes Waldland zurückzuführen ist, der das Gebiet bedeckte. Auch heute noch kann in vielen Bereichen der nördlichen Insel bereits zwei Meter unter der Oberfläche versteinertes Holz gefunden werden, das in der Gegend Mooreiche (bog oaks) genannt wird.
Amcotts Moor Woman war eine vermutlich weibliche Moorleiche aus der späten Römischen Kaiserzeit, die im Jahre 1747 im Moor bei Amcotts entdeckt wurde.
# Wilhelm Franz

Wilhelm Franz ist der Name folgender Personen:
* Wilhelm Franz (Politiker) (1804–1871), deutscher Amtsrat, Gutspächter und Politiker (FKV)
* Wilhelm Franz (Anglist) (1859–1943), deutscher Anglist und Hochschullehrer
* Wilhelm Franz (Architekt) (1864–1948), deutscher Architekt
* Wilhelm Franz (Parteifunktionär) (1909–1933), deutscher Kaufmann und Parteifunktionär (KPD)
* Wilhelm Franz (Unternehmer) (1913–1971), deutscher Elektroingenieur und Unternehmer
# Christine Adjobi

Christine Aya Nebout Adjobi (* 24. Juli 1949 in Grand-Bassam) ist eine ivorische Politikerin und Ärztin.
Nebout Adjobi studierte Medizin an der Université d’Abidjan und schloss dieses Studium im März 1981 mit der Promotion ab.
Während der Regierungskrise 2010/2011 war sie vom 5. Dezember 2010 bis 11. April 2011 Ministerin für Gesundheit und Bekämpfung von AIDS in der, international nicht anerkannten, Regierung Aké N’Gbo.
Adjobi war wie auch andere Mitglieder der Regierung Aké N'Gbo ab dem 11. Januar 2011 von Sanktionen der Europäischen Union betroffen. Sie hatte Einreiseverbot in die EU und ihre Konten wurden eingefroren.
# US Open 2020/Damendoppel-Rollstuhl

Das Damendoppel (Rollstuhl) der US Open 2020 war ein Rollstuhltenniswettbewerb in New York City und fand vom 10. bis zum 13. September statt.
Vorjahressiegerinnen waren Diede de Groot und Aniek van Koot. De Groot erreichte mit Marjolein Buis erneut das Finale, wurden dort aber von Yui Kamiji und Jordanne Whiley mit 6:3 und 6:3 besiegt.

## Setzliste

| Nr. | Paarung | Erreichte Runde |
| 01. | Niederlande Marjolein Buis Niederlande Diede de Groot | Finale |
| 02. | Japan Yui Kamiji Vereinigtes Konigreich Jordanne Whiley | Sieg |

## Hauptrunde

Zeichenerklärung
* Q = Qualifikant
* WC = Wildcard
* LL = Lucky Loser
* ITF = qualifiziert über ITF-Ranking
* ALT = Ersatz (alternate)
* PR = Protected Ranking
* SE = Special Exempt
* r = Aufgabe (retired)
* d = Disqualifikation
* w.o. = walkover
| Halbfinale | Halbfinale | Halbfinale | Halbfinale | Finale | Finale | Finale | Finale |
| 1 | Niederlande Marjolein Buis Niederlande Diede de Groot | 6 | 6 | | | | |
| | Japan Momoko Ohtani Vereinigtes Konigreich Lucy Shuker | 0 | 1 | | | | |
| | Japan Momoko Ohtani Vereinigtes Konigreich Lucy Shuker | 0 | 1 | 1 | Niederlande Marjolein Buis Niederlande Diede de Groot | 3 | 3 |
| | | | | 2 | Japan Yui Kamiji Vereinigtes Konigreich Jordanne Whiley | 6 | 6 |
| | Kolumbien Angélica Bernal Vereinigte Staaten Dana Mathewson | 2 | 1 | 2 | Japan Yui Kamiji Vereinigtes Konigreich Jordanne Whiley | 6 | 6 |
| 2 | Japan Yui Kamiji Vereinigtes Konigreich Jordanne Whiley | 6 | 6 | | | | |
# Baron Blood

Baron Blood (Originaltitel: Gli orrori del castello di Norimberga) ist ein italienischer Horrorfilm aus dem Jahr 1972. Regie führte Mario Bava.

## Handlung

Der Amerikaner Peter Kleist reist nach Österreich, um sich eine Auszeit vom Studium am College zu nehmen und gleichzeitig seine familiären Wurzeln zu erkunden. Am Flughafen wird Kleist von seinem Onkel Dr. Karl Hummel abgeholt. Er erfährt, dass sein Urgroßvater Baron Otto von Kleist ein Sadist war, der hunderte seiner Dorfbewohner ermordet hat und den Beinamen Baron Blood bekam. Eines Tages verbrannte er eine Hexe, die ihm den Fluch auferlegte, dass er immer wieder von den Toten erwache, so dass sie an ihm Rache nehmen kann. Peter Kleist lässt sich nun von Karl Hummel zum Schloss der Familie fahren, welches als Hotel genutzt wird. Dort lernt Peter Eva Arnold kennen. Zusammen mit ihr erkundet er das Schloss um Mitternacht und wird so in den Spuk hineingezogen.

## Kritik

   „Trivialer Horrorfilm, der die Konventionen des Genres handwerklich durchaus solide abspult.“
# Georges Belaubre

Georges Belaubre (* 17. Januar 1944 in Villefranche-sur-Saône) ist ein ehemaliger französischer Triathlet.

## Werdegang

Georges Belaubre startete in den 1980er Jahren bei seinen ersten Triathlons und er ist einer der Triathlon-Pioniere in Frankreich.
1985 wurde er als 41-Jähriger der erste französische Staatsmeister auf der Triathlon-Kurzdistanz (1,5 km Schwimmen, 40 km Radfahren und 10 km Laufen). In den Jahren 1984, 1985 und 1986 wurde er dreimal Triathlon-Weltmeister in der Altersklasse 40–44.
Er lebt in Poissy und hat zwei Kinder. Auch sein Sohn Frédéric (* 1980) war bis 2016 als Triathlet aktiv.

## Veröffentlichungen

* Georges Belaubre, Pierre Fournier: Le triathlon (französisch), Verlag Amphora, 2000. ISBN 978-2851801210

## Sportliche Erfolge

| Datum/Jahr | Rang | Wettbewerb | Austragungsort | Zeit | Bemerkung |
| 27. Juli 1985 | 22 | ETU Triathlon European Championships | Deutschland Immenstadt | 02:46:22 | Triathlon-Europameisterschaft beim Allgäu Triathlon |
| 1985 | 1 | FRA Triathlon National Championships | Frankreich La Grande-Motte | | Sieger der Erstaustragung einer nationalen Meisterschaft |
| 8. Mai 1984 | 1 | Triathlon des Mureaux | Frankreich Département Yvelines | | |
| Datum/Jahr | Rang | Wettbewerb | Austragungsort | Zeit | Bemerkung |
| 21. Juni 1986 | 21 | ETU Middle Distance Triathlon European Championships | Belgien Brasschaat | 04:13:08 | Europameisterschaft auf der Mitteldistanz |
(DNF – Did Not Finish)
# Manuel Gregorio Tavárez

Manuel Gregorio Tavárez (* 28. November 1843 in San Juan; † 1. Juli 1883 in Ponce) war ein puerto-ricanischer Komponist, Pianist und Musikpädagoge.

## Leben

Tavarez hatte in seiner Geburtsstadt Klavierunterricht bei José Cabrizas und Domingo Delgado. Wegen seines bedeutenden Talentes zeichnete ihn die Sociedad Económica de Amigos del País mit einem Stipendium aus, das ihm ab 1858 ein Studium am Conservatoire de Paris bei Aubert und d’Albert ermöglichte. Hier entstand seine Gran fantasía de concierto für Klavier und Orchester.
Nach nur zehn Monaten zwang ihn eine Erkrankung zur Rückkehr nach Puerto Rico, wo er als Klavierlehrer in San Juan, Caguas und ab 1870 in Ponce wirkte. Zu seinen Schülern zählten u. a. Juan Morel Campos und Francisco Cortés.
In Ponce wandte er sich der Komposition von puerto-ricanischen Dancas zu, bei denen er kubanische Dancas mit europäischer Harmonik und Melodik und Einflüssen aus der afrikanischen Musik verband. Diese Werke brachten ihm den Ruf des Padre de la Danza Puertorriqueña ein.
Neben Danzas wie Margarita, Ausencia, und Pobre corazón entstanden Walzer wie El 24 de junio und der Vals de Concierto und die Cuadros musicales (Recuerdos de antaño, Virgen de Borinquen, Dicha fugaz und La hamaca), Weiterhin komponierte Tavárez zwei Sinfonien: A Campeche und Souvenir de Puerto Rico (Aires del país). Mit dem Marsch Redención gewann er 1882 den Musikwettbewerb bei der Messe von Ponce. Als Liedkomponist trat er u. a. mit Súplica a mis amigos von José Gautier Benítez hervor. Zudem gab er zwei Sammlungen puerto-ricanischer Musik heraus: Album Filharmónica (1863) und El Delirio Puertorriqueño (1867–69).
# Kettenschmierung (Alternativen)

Ketten als Kraftübertragung finden sich, als Alternative etwa zu Kardanantrieb, zu Pleuelstange und Keilriemen, in Maschinen und Getrieben, aber auch beim Fahrrad. Als Antriebselement finden sie sich in Förderbändern, unter Baumaschinen und Panzern. Ketten bedürfen im Allgemeinen und zur Verminderung des Verschleißes der Schmierung. Hierfür gibt es folgende Alternativen:

## Fettpackung

Die Kette wird vor Gebrauch mit einer internen, eventuell auch externen Fettpackung versehen. die für eine bestimmte Betriebszeit für die Schmierung sorgt. Wird die Fettpackung durch den laufenden Betrieb reduziert oder durch eine Kettenreinigung ausgewaschen, muss die Kette ausgetauscht oder die Packung oder Schmierung erneuert werden.

## Manuelles Ölen

Die Kette wird regelmäßig oder bei Bedarf von außen geölt, das Öl läuft bei richtiger Ölung durch den Kapillareffekt (Kriecheffekt) in das Ketteninnere. Dies kann per Hand (Schmierkanne, Sprühöl), mit einem Ölbad, Öllumpen oder auf andere Weise geschehen. Die Verwendung von Schmieröl bedingt ein in der Regel kürzeres Intervall im Vergleich zur Fettpackung, kann allerdings auch leichter, sogar bei montierter Kette, mit kleinerem Aufwand per Hand oder maschinell erneuert werden. Fahrradketten dürfen nur mittels Spezialschmierstoffen gefettet werden. Normales Öl zerstört heutige moderne Schaltungsketten.

## Ölbad

Die Kette läuft als Ganzes oder teilweise durch ein Ölbad und taucht im Öl unter. Dies ist die gründlichste Art der Ölung, meist einhergehend mit einer Kapselung der Kette. Ketten im Ölbad erreichen auch aufgrund der Kapselung (Dreck bleibt draußen) eine hohe Laufleistung. Zu nennen wäre etwa die Kettenlaufleistung beim Heinkel Tourist, die nach einigen Quellen 50.000 km oder mehr erreichte. Bei Getrieben ist dies eine häufige Form der Schmierung. Bei Viertaktmotoren wird die Kette zum Antrieb der Nockenwelle(n) mit dem Motoröl geschmiert.

## Öler

Ein Öler versorgt die laufende Kette stetig oder periodisch mit neuem Öl und Schmierstoff, tröpfelnd oder sprühend. Einfache Öler finden sich häufig an größeren stationären Maschinen, z. B. Dampfmaschinen oder Werkzeugmaschinen. Öleranlagen (automatische Schmieranlagen) sind allerdings auch für fahrbare Maschinen, Lokomotiven wie Baumaschinen, zu haben bzw. werden hier eingebaut. Ein Öler für Fahrräder ist die Lubmatic.

## Umgebendes Medium

Durch geeignete Materialien in Kette und Laufbahn kann eine Kette durch das umgebende Medium geschmiert werden. Dies kommt dort zur Anwendung, wo eine reguläre Schmierung aufgrund des Aufwandes oder der damit verbundenen Schmierstoffe nicht oder schlecht möglich ist. Manche Laufbänder in der Lebensmittelindustrie werden so mit Wasser funktionsfähig gehalten, andere mit dem Abrieb der Kettenbahnen.
Auch beim Fahrrad kann Schnee oder organisches Material eine dreckige oder rostige Kette notdürftig säubern oder für einige wenige Meter gangbar machen.
# Olesja Alexandrowna Forschewa

Olesja Alexandrowna Forschewa, russisch Олеся Александровна Форшева, engl. Transkription Olesya Forsheva, geb. Красномовец – Krasnomowez – Krasnomovets, (* 8. Juli 1979 in Nischni Tagil) ist eine russische Sprinterin, deren Spezialstrecke der 400-Meter-Lauf ist.
2004 gewann sie Silber bei den Hallenweltmeisterschaften in Budapest und mit der russischen 4-mal-400-Meter-Staffel Bronze bei den Olympischen Spielen in Athen.
2005 folgte bei den Weltmeisterschaften in Helsinki Staffelgold, und 2006 holte sie Silber bei den Halleneuropameisterschaften und Gold bei den Hallenweltmeisterschaften in Moskau.
Olesja Forschewa hat bei einer Größe von 1,72 m ein Wettkampfgewicht von 59 kg. Sie ist seit dem Herbst 2005 mit dem russischen 400-Meter-Läufer Dmitri Forschew verheiratet.

## Bestzeiten

* 200 m: 23,09 s (2005)
* 400 m: 50,19 s (2004)
** Halle: 50,04 s (2006)
# Theekawin Chansri

Theekawin Chansri (thailändisch ธีร์กวิน จันทร์ศรี; * 17. Februar 2004) ist ein thailändischer Fußballspieler.

## Karriere
### Verein

Theekawin Chansri stand bis Ende 2021 beim Drittligisten Prime Bangkok FC unter Vertrag. Mit dem Verein aus der Hauptstadt Bangkok spielte er in der Bangkok Metropolitan Region der Liga. Im Januar 2022 wechselte er in die Western Region. Hier schloss er sich dem ebenfalls in Bangkok beheimateten Assumption United FC an. Für Assumption bestritt er 37 Ligaspiele. Im August 2024 nahm ihn der Zweitligist Ayutthaya United FC unter Vertrag. Sein Zweitligadebüt gab Chansri am 31. August 2024 (4. Spieltag) im Heimspiel gegen den Erstligaabsteiger Police Tero FC. Bei dem 2:1-Erfolg stand er in der Startelf und wurde in der 85. Minute gegen Pantakan Kasemkulwirai ausgewechselt.

### Nationalmannschaft

Theekawin Chansri spielte 2022 sechsmal in der thailändischen U19-Nationalmannschaft. Hier kam er im Rahmen der ASEAN U-19 Championship in Indonesien zum Einsatz. Am Ende belegte er mit dem Team den vierten Platz. Im Spiel um Platz drei musste man sich Vietnam geschlagen geben. Im gleichen Jahr kam er viermal in der U20-Mannschaft zum Einsatz. Im Februar 2022 nahm er mit der U23-Mannschaft an der AFF U-23 Championship teil. Hier erreichte man das Finale, das man jedoch gegen Vietnam mit 5:3 im Elfmeterschießen verlor.
# Bundesstraße 84

Die Bundesstraße 84 (Abkürzung: B 84) ist eine Bundesfernstraße in Deutschland. Sie stellt eine Querverbindung zwischen den Bundesstraßen B 249 und B 4 im Norden Thüringens und der B 27 im Osten Hessens dar und dient dem weiträumigen Verkehr.
Der Verlauf der B 84 folgt zwischen Eisenach und Hünfeld großenteils der historischen Via Regia. Ein historisch bedeutendes Bauwerk der Via Regia ist die Werrabrücke Vacha. In den Ortslagen von Eisenach und Vacha trägt die B 84 den Namen Frankfurter Straße.

## Verlauf

Die B 84 verläuft von Ebeleben an der Helbe südwestlich durch das Thüringer Becken, durch Bad Langensalza nach Eisenach. Anschließend überquert sie den Nordwestlichen Thüringer Wald und führt über Vacha weiter nach Hessen, wo sie bei Hünfeld auf die B 27 trifft und endet.

## Neutrassierungen

Wegen einer zu hohen Verkehrsbelastung wurde von 2003 bis 2008 eine Ortsumgehung für Bad Langensalza errichtet, welche die Stadt südlich umfährt. Damit wurde die B 84 ebenfalls auf einen Teil der Ortsumgehung neu trassiert und tangiert nur noch die Altstadt von Bad Langensalza. Ein weiterer geplanter Abschnitt, welcher die B 84 komplett aus der Stadt einschließlich dem Ortsteil Merxleben heraus verlegt, wurde bisher nicht realisiert.
Zur Verbesserung der Erreichbarkeit der Städte Bad Langensalza und Mühlhausen soll zudem die Strecke zwischen Bad Langensalza und der A 4-Anschlussstelle Eisenach-Ost anbaufrei ausgebaut werden. In diesem Zuge soll eine Umgehungsstraße um Behringen und Reichenbach gebaut werden.
Im Stadtgebiet von Eisenach wurde die B 84 im Jahr 2010 auf die frühere Trasse der A 4 verlegt, auf welcher sie zwischen den ehemaligen Autobahnanschlussstellen Eisenach-Ost und Eisenach-West gemeinsam mit der B 19 verläuft.
Zwischen Dorndorf und Vacha verlief die B 84 ursprünglich parallel zur Bundesstraße 62 am nördlichen Ufer der Werra über den Dorndorfer Ortsteil Kirstingshof und den Vachaer Stadtteil Oberzella. 2007 wurde diese Trasse zur Kreisstraße umgewidmet, seitdem verläuft die B 84 zwischen den beiden Orten gemeinsam mit der B 62 südlich der Werra.
In Hessen ist am 6. Dezember 2011 nach knapp fünf Jahren Bauzeit die Nordumfahrung Hünfelds zwischen der Gemarkung Burghaun und Hünfeld fertiggestellt worden. Damit ist eine Entlastung des Innenstadtbereichs in Hünfeld von fast 50 % erreicht worden.