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# Romanze für Violine und Klavier (Martinů)

Romanze für Violine und Klavier (H 186bis) ist eine kurze Gelegenheitskomposition von Bohuslav Martinů vom Mai 1930, die ihr Autor in keinem Verzeichnis seiner Werke erwähnte. Die Komposition wurde erst 2022 von einer Mitarbeiterin des Bohuslav-Martinů-Instituts, Frau Natália Krátka, in der Israelischen Nationalbibliothek in Jerusalem gefunden. Die Bibliothek hat dem Bohuslav-Martinů-Institut am 14. September 2022 ihre digitale Kopie zur Verfügung gestellt. Der Autor widmete das Manuskript Boris Lipnitzki, einem französischen Fotografen ukrainisch-jüdischer Herkunft (À Monsieur | [?] Lipnitzki | avec mon sympathique souvenir | Boh. Martinů | Romance | pour violon et piano. | Paris Mai 1930.). Es gibt auch eine noch unbewiesene Hypothese, dass es sich tatsächlich um ein neu erstelltes und neu datiertes Autorenexemplar seiner heute verschollenen Romanze von 1910 (H 12) handelt.

## Uraufführung

Das Stück wurde in einer Transkription für Cello und Klavier beim 8. Benefizkonzert des Bohuslav-Martinů-Instituts am 8. November 2022 im Professional House in Prag uraufgeführt, wo es vom Cellisten Petr Nouzovský und dem Pianisten Martin Kasík aufgeführt wurde.
Die Uraufführung der Originalfassung für Violine und Klavier wurde am 10. Januar 2023 von dem Violinisten Frank Peter Zimmermann und dem Pianisten Martin Helmchen in einem Recital in der Wigmore Hall, London, gegeben.
# Rohwedel

Rohwedel ist der Familienname folgender Personen:
* Friedrich von Rohwedel (1735–1793), preußischer Landschaftssyndikus in der Neumark
* George Friedrich von Rohwedel (1711–1765), preußischer Landrat in der Neumark
* Hans von Rohwedel (Landrat, Neumark) (1673–1722), preußischer Landrat in der Neumark
* Hans von Rohwedel (Landrat, Netzedistrikt) (1740–1785), preußischer Landrat im Netzedistrikt
# Romika-Weg

Romika-Weg :
| Länge | 11,8 Kilometer |
| Höhenlage | 200 bis 340 m über NHN |
| Aufstieg | 655 m |
| Abstieg | 655 m |
| Gehzeit | ca. 3,5 Stunden |
| Schwierigkeitsgrad | mittelschwer |
| Bundesland | Rheinland-Pfalz |
| Region | Landkreis Trier-Saarburg |
| Gemeinden | Gusterath, Gutweiler, Pluwig, Schöndorf |
Der Romika-Weg ist ein Premiumwanderweg und eine sogenannte Traumschleife am Saar-Hunsrück-Steig. Er hat eine Länge von 11,8 Kilometern und verläuft auf einer Höhe von etwa 200 bis 340 Meter über NHN.
Der Rundweg liegt bei den Orten Gusterath-Tal, Gusterath, Pluwig und Lonzenburg im Landkreis Trier-Saarburg in Rheinland-Pfalz.
Ein Start- und Zielpunkt (49° 42′ 30,3″ N, 6° 43′ 59,6″ O49.708416.733227) ist das Gelände der ehemaligen Schuh-Fabrik Romika in Gusterath-Tal im mittleren Ruwertal. Der Weg führt zunächst am Waldbach entlang hinauf zur Grillhütte Gusterath und nach Gusterath, durch das Tal des Gusterather Waschbaches weiter zum Pluwiger Sportplatz, am Wilzenburger Waschbach und am Karl-May-Gelände vorbei zur Ruwer und über Raulsmühle am Starkelsgraben entlang nach Lonzenburg und von dort wieder hinunter nach Gusterath-Tal. Auf den Höhenabschnitten bietet er gute Fernsichten ins Ruwertal und in den Hochwald.
Der Romika-Weg wurde im Mai 2014 fertiggestellt. Das Deutsche Wanderinstitut e. V. hat ihn als Premiumwanderweg zertifiziert und mit 70 Erlebnispunkten bewertet.

## Bilder

* Gusterath-Tal
* Gusterath
* Pluwig
* Lonzenburg
* Waldweg zwischen Gusterath und dem Waldbach
* Im Tal des Gusterather Waldbaches
# Roots Oil Motor and Motor Car

Die Roots Oil Motor and Motor Car Co. war ein britischer Automobilhersteller in London. Von 1896 bis 1904 wurden drei- und vierrädrige Fahrzeuge mit Rohölmotoren unter dem Namen Roots & Venables gebaut.
Das erste dreirädrige Fahrzeug wurde 1896 präsentiert. Später darauf kam das vierrädrige Petrocar mit 5-hp-Einzylindermotor (1,3 l Hubraum). Eine Reihe weiterer Kleinfahrzeuge folgte bis 1904.

## Fahrzeuge (Auswahl)

1897 wurde ein leichter vierrädriger Wagen mit zwei Sitzplätzen vorgestellt. Die Vorderräder waren jeweils ähnlich wie mit Fahrradgabeln aufgehängt. Der wassergekühlte Rohöl-Zweizylindermotor lieferte 3 PS (HP) bei 500 bis 550/min und war unter der Sitzbank über der Hinterachse verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 11 mph (18 km/h) angegeben.
Ab 1900 war ein Zweisitzer mit paraffinölbetriebenem Motor erhältlich. Der wassergekühlte 1,4-Liter-Einzylindermotor (Bohrung × Hub: 4,5 in × 5,5 in (114,3 mm × 139,7 mm)) leistete 3 bis 3,5 hp bei 750/min.
| Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum |
| Petrocar 3 HP | 1897–1900 | 2 | |
| Paraffin-car 3½ HP | 1900 | 1 | 1232 cm³ |
| Petrocar 5 hp | 1900–1902 | 1 | 1296 cm³ |
* Petro-Car 3 HP (1897)
* Paraffin-Oil Car 3.5 HP (1900)
* Paraffin-Oil Car 2.5 bis 3.5 HP (1900)
* Petro-Car 5 HP (1900)
# Roschitz (Neuhausen/Spree)

Roschitz (veraltet auch Roschütz; niedersorbisch Roźic) ist ein zum Ortsteil Groß Oßnig gehörender bewohnter Gemeindeteil der Gemeinde Neuhausen/Spree im Landkreis Spree-Neiße in Brandenburg. Bis zum 18. September 2004 war Roschitz ein Ortsteil der bis dahin eigenständigen Gemeinde Groß Oßnig.

## Lage

Roschitz liegt in der Niederlausitz, rund zehn Kilometer südlich des Stadtzentrums von Cottbus. Der Ort ist ein Sackgassendorf. Umliegende Ortschaften sind Neuhausen im Nordosten, Bräsinchen im Südosten, Schäferberg im Südwesten, Klein Döbbern im Westen und Groß Oßnig im Nordwesten, wobei von Roschitz aus lediglich nach Groß Oßnig eine Straße führt. Unweit südlich von Roschitz liegt die Talsperre Spremberg.
Die Landesstraße 472 liegt einen Kilometer nördlich, die Bundesstraße 97 anderthalb Kilometer nordwestlich von Roschitz.

## Geschichte

Roschitz wurde als Ausbausiedlung von Groß Oßnig gegründet. Im 19. Jahrhundert gehörte der Ort zum Landkreis Cottbus in der preußischen Provinz Brandenburg. Bei der Volkszählung am 1. Dezember 1871 bestand die Kolonie, die damals als Roschütz verzeichnet war, aus 18 Wohngebäuden und hatte 107 Einwohner. In den 1880er-Jahren war Roschitz noch vollkommen sorbischsprachig.
Nach dem Zweiten Weltkrieg kam Roschitz in die Sowjetische Besatzungszone, aus der im Oktober 1949 die DDR gebildet wurde. Bei der Kreisreform am 25. Juli 1952 wurde die Gemeinde Groß Oßnig mit ihren Ortsteilen Roschitz und Harnischdorf dem Kreis Cottbus-Land im Bezirk Cottbus zugeordnet. Nach der Wiedervereinigung lag Roschitz zunächst im Landkreis Cottbus im Land Brandenburg, der im Dezember 1993 im neuen Landkreis Spree-Neiße aufging. Am 19. September 2004 wurde Groß Oßnig in die neu gebildete Gemeinde Neuhausen/Spree eingegliedert, wobei Roschitz zu einem Gemeindeteil herabgestuft wurde.
# Rote Wand (Gispersleben)

Die Rote Wand ist ein Naturdenkmal in Gispersleben, einem Stadtteil von Erfurt. Sie befindet sich am Prallhang einer Flussbiegung der Gera. Seit 2004 ist die Rote Wand als Naturdenkmal geschützt.

## Geologie

Die Rote Wand besteht aus schräg geschichtetem Sediment des mittleren Keupers, das im Germanischen Becken unter ariden Bedingungen abgelagert wurde. Das Gestein besteht aus Tonmergel und Schluffstein und weist überwiegend eine rote Farbe auf. Das Material wurde von einem Fluss antransportiert, der kurzzeitig das Gebiet erreichte. Das gleiche Gestein steht etwas weiter östlich am Roten Berg an.

## Zugang

Das gegenüberliegende Ufer, von dem man einen Blick auf die Rote Wand hat, ist über öffentliche Wege zugänglich. Dort wurde im September 2018 eine Informationstafel zur Roten Wand eröffnet.
# Rot und Blau (2003)

Rot und Blau ist ein deutscher Film des Berliner Filmemachers Rudolf Thome aus dem Jahr 2003 mit Hannelore Elsner in der Hauptrolle. Der Film bildet den Auftakt der Trilogie „Zeitreisen“, die mit Frau fährt, Mann schläft (2004) und Rauchzeichen (2006) vervollständigt wurde.
Die Uraufführung des Films war auf dem Filmfest München am 4. Juli 2003. Der deutsche Kinostart war am 15. Januar 2004, die Erstausstrahlung am 17. November 2004 in der ARD.

## Handlung

Nach 20 Jahren meldet sich Tochter Ilke wieder bei ihrer Mutter, der Architektin Barbara in Berlin. Ilke hat ein riesiges Barvermögen nach dem Tod ihres Vaters, Barbaras Ex-Lover, geerbt. Sie möchte den Betrag vor dem Finanzamt verheimlichen und übergibt ihn ihrer Mutter, der sie nach anfänglichen Zögerlichkeiten vertraut. Barbara will ein neues Leben beginnen und flirtet schon heftig mit ihrer Jugendliebe Samuel. Das macht ihren Ehemann Gregor so wütend, dass er Samuel einen Schlag verpasst. Schließlich entschuldigt er sich.

## Kritiken

Der film-dienst sah eine „einfache Geschichte mit märchenhaften Zügen, angesiedelt im modischen Ambiente des gehobenen Bürgertums, basierend auf Zufällen und einem affektierten Personal“. Hervorgehoben wurde „die lässige Meisterschaft des Erzählens: Souverän und augenzwinkernd zugleich“. Thome ziehe die Fäden und verknüpfe sie miteinander, wobei eine „subtile Auseinandersetzung mit Lebensstilen, -einstellungen und -haltungen“ entstehe. Der epd Film lobte den Film im Allgemeinen und sprach Thomes Filmen zu, „immer etwas über dem Boden der Wirklichkeit zu schweben“. Dennoch erschienen seine „Personen und ihr Verhalten ungemein konkret, aufmerksam und genau“.
Die Filmzeitschrift Schnitt kritisierte hingegen den hohen Ideenreichtum des Films, der „nach kurzer Zeit nur noch anstrengend“ sei. „Zu engmaschig“ sei der Plot gestrickt, und gleichzeitig fehle die „essentielle Information, die dem Zuschauer die Figuren näherbringt“. In gleicher Weise würde die „Filmmusik ins Leere [laufen]“. Sie scheine ein „Unheil anzukündigen, das nie passiert“.
# Rosa Roth – In guten Händen

In guten Händen ist ein deutscher Fernsehfilm von Carlo Rola aus dem Jahr 2006. Es handelt sich um die einundzwanzigste Episode der ZDF-Kriminalfilmreihe Rosa Roth mit Iris Berben in der Titelrolle.

## Handlung

Drei Mumien werden in einem leerstehenden Berliner Mietshaus gefunden. Nach einer gerichtsmedizinischen Untersuchung, kann ausgemacht werden, dass es sich bei den Leichen um zwei krebskranke Kinder und eine erwachsene Frau handelt. Da es sich bei der Frau nicht um die Mutter handelt, besteht der Verdacht, dass das Miethaus als illegale Krankenstation diente. Rosa Roth hat die Krebsforscherin Dr. Kerstin Sander im Visier, die bereits für ihre unorthodoxen Forschungsmethoden bekannt ist.

## Hintergrund

In guten Händen wurde vom 1. März 2005 bis zum 25. April 2005 in Berlin und Umgebung gedreht. Am 11. März 2006 wurde die Folge um 20:15 Uhr im ZDF erstausgestrahlt.

## Kritik

Die Kritiker der Fernsehzeitschrift TV Spielfilm vergaben dem Film die bestmögliche Wertung, sie zeigten mit dem Daumen nach oben. Sie konstatierten: „Bei diesem Thema sehen viele rot(h)“.
# Route 1

Route 1 steht für folgende Verkehrswege:
* Prince Edward Island Route 1, Kanada
* National Route 1, Südafrika
* Route 1 (Oman)
Europa:
* Nationale Fahrradroute 1 (Norwegen)
* Route nationale 1, Frankreich
Vereinigte Staaten:
* U.S. Route 1
* California State Route 1
* Alaska Route 1
* New Mexico State Route 1
Siehe auch:
# Route 101 (Québec)

Die Route 101 ist eine Nationalstraße (Route nationale) der kanadischen Provinz Québec und führt durch die Verwaltungsregion Abitibi-Témiscamingue.

## Streckenbeschreibung

Die 289,3 km lange Überlandstraße führt von Témiscaming, wo sie die nordöstliche Fortsetzung des Ontario Highway 63 bildet, in nördlicher Richtung über Ville-Marie, Notre-Dame-du-Nord und Rouyn-Noranda nach Macamic. Sie verläuft anfangs entlang dem Ostufer des Lac Témiscamingue.
# Rostěnice-Zvonovice

Rostěnice-Zvonovice (deutsch Rosternitz-Swonowitz) ist eine Gemeinde in Tschechien. Sie liegt fünf Kilometer südwestlich von Vyškov und gehört zum Okres Vyškov.

## Geographie

Rostěnice-Zvonovice befindet sich zwischen dem Drahaner Bergland und den Litenčické vrchy in der Vyškovská brázda (Wischauer Tor). Das Dorf erstreckt sich beiderseits des Baches Rostěnický potok. Im Nordwesten führt die Autobahn D 1 vorbei; nördlich liegt die Abfahrt 226 Vyškov-západ zu der das Dorf keine direkte Anbindung besitzt. Nordöstlich erhebt sich die Kopaniny (356 m) und im Süden der Špice (302 m).
Nachbarorte sind Drnovice, Kašparovský Dvůr, Nosálovice und Nouzka im Norden, Brňany und Terešov im Nordosten, Dvorek und Hlubočany im Osten, Kučerov im Südosten, Lysovice im Süden, Podbřežice und Komořany im Südwesten, Tučapy und Nemojany im Westen sowie Luleč im Nordwesten.

## Geschichte

Die erste urkundliche Erwähnung von Rostěnice erfolgte im Jahre 1131 in der Besitzübertragungsurkunde Bischof Heinrich Zdiks über sämtliche der Kirche St. Peter gehörigen Güter an den neu erbauten Wenzelsdom in Olmütz. Darin wurden die zum Pustimirer Gau gehörigen Güter Nemojany, Podivice und Rostěnice, Besitzungen in Vyškov, Dražovice, Hlubočany, Želeč, Křižanovice sowie das wüste Dorf Melice bei Pustimir genannt. In einer weiteren Urkunde Zdiks von 1141 wurden wiederum ein Vorwerk in Rostěnice aufgeführt. Zvonovice gehörte zum Ende des 13. Jahrhunderts zu den Besitzungen der Herren von Obřany. Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts waren beide Dörfer immer zu unterschiedlichen Herrschaften untertänig.
Nach der Aufhebung der Patrimonialherrschaften bildeten Rosternitz und Swonowitz ab 1850 eigenständige Gemeinden in der Bezirkshauptmannschaft Wischau. Beide Orte waren mehrheitlich von Deutschen besiedelt und gehörten zur Wischauer Sprachinsel. Seit der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts setzte ein verstärkter Zuzug von Tschechen in die verbliebenen acht Orte der Sprachinsel ein. Während der deutschen Besetzung erfolgte die Aussiedlung der tschechischen Minderheit aus den Sprachinseldörfern. Zwischen 1945 und 1946 wurden die deutschsprachigen Bewohner nach Deutschland vertrieben und der Ort mit Tschechen aus den zwischen 1941 und 1945 für den Truppenübungsplatz geräumten 33 Dörfern des Drahaner Berglandes, deren Häuser bei den Übungen zerstört worden waren, neu besiedelt. Mit Beginn des Jahres 1961 wurden Rostěnice und Zvonovice zur Gemeinde Rostěnice-Zvonovice zusammengeschlossen. Zwischen 1986 und 1994 waren beide Dörfer nach Vyškov eingemeindet. Im Jahre 1995 entstand die Gemeinde Rostěnice-Zvonovice wieder. Seit 2004 führt Rostěnice-Zvonovice ein Wappen und Banner.

## Gemeindegliederung

Die Gemeinde Rostěnice-Zvonovice besteht aus den Ortsteilen Rostěnice (Rosternitz) und Zvonovice (Swonowitz).

## Sehenswürdigkeiten

* Pfarrkirche der hl. Kyrill und Method in Rostěnice, erbaut 1857–1863
* Kapelle in Zvonovice
# Rosureux

Rosureux ist eine französische Gemeinde mit 80 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Doubs in der Region Bourgogne-Franche-Comté.

## Geographie

Rosureux liegt auf 440 m, neun Kilometer westsüdwestlich von Maîche und etwa 34 Kilometer südsüdwestlich der Stadt Montbéliard (Luftlinie). Das Dorf erstreckt sich im Jura, im tief eingeschnittenen Tal des Dessoubre, zwischen den Höhen von Charmoille im Norden und der Hochfläche von Maîche im Süden. Das Gemeindegebiet gehört zum Regionalen Naturpark Doubs-Horloger.
Die Fläche des 6,14 km² großen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt des französischen Juras. Der Hauptteil des Gebietes wird vom Dessoubre-Tal eingenommen. Der Dessoubre fließt hier von Westen nach Osten durch eine maximal 300 Meter breite, flache Talniederung. Flankiert wird das Tal auf beiden Seiten von steilen, überwiegend bewaldeten Hängen, die verschiedenenorts von Felsbändern durchzogen sind. Nach Süden erstreckt sich das Gemeindeareal den Hang hinauf über die Vorterrasse von La Rochotte bis auf die Höhen von Bonnétage am Rand des Hochplateaus von Maîche. Hier wird mit 972 m die höchste Erhebung von Rosureux erreicht.
Nachbargemeinden von Rosureux sind Charmoille und Vaucluse im Norden, Battenans-Varin und Saint-Julien-lès-Russey im Osten, Bonnétage und Plaimbois-du-Miroir im Süden sowie Bretonvillers und Longevelle-lès-Russey im Westen.
Zum 1. Januar 2009 erfolgte eine Änderung der Arrondissementszugehörigkeit der Gemeinde. Bislang zum Arrondissement Montbéliard gehörend, kamen alle Gemeinden des Kantons zum Arrondissement Pontarlier.

## Sehenswürdigkeiten

Die Kirche Sainte-Foy wurde von 1779 bis 1781 erbaut. Sie wurde 1834 und 1952 von Bränden verwüstet, im Anschluss jedoch wieder aufgebaut. Beim Gehöft La Rochotte befindet sich die Kapelle Notre-Dame des Ermites.

## Bevölkerung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2005 | 2016 |
| Einwohner | 125 | 117 | 81 | 82 | 102 | 81 | 94 | 78 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||
Mit 80 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) gehört Rosureux zu den kleinsten Gemeinden des Départements Doubs. Nachdem die Einwohnerzahl in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts markant abgenommen hatte (1881 wurden noch 250 Personen gezählt), wurden seit Mitte der 1970er Jahre nur noch geringe Schwankungen verzeichnet.

## Wirtschaft und Infrastruktur

Rosureux war bis weit ins 20. Jahrhundert hinein ein vorwiegend durch die Landwirtschaft (Viehzucht und Milchwirtschaft, etwas Acker- und Obstbau) geprägtes Dorf. Früher wurde die Wasserkraft des Dessoubre für den Betrieb einer Ölmühle, einer Sägerei und einer Nagelschmiede genutzt. Heute gibt es einige Betriebe des lokalen Kleingewerbes. Viele Erwerbstätige sind auch Wegpendler, die in den größeren Ortschaften der Umgebung ihrer Arbeit nachgehen.
Die Ortschaft liegt abseits der größeren Durchgangsstraßen an einer Departementsstraße, die von Saint-Hippolyte nach Pierrefontaine-les-Varans führt. Eine weitere Straßenverbindung besteht mit Vaucluse.
# Roter Block (Herne)

Die wegen ihrer in roten Backsteinen ausgeführten Architektur im Volksmund Roter Block genannte Mehrfamilienhausanlage in Wanne ist ein unter Denkmalschutz stehendes Baudenkmal. Das Ensemble an der Amtmann-Winter-Straße 5–9 / Wibbeltstraße 7 und 8 sowie Wanner Straße 6–12 entstand in den Jahren 1927 bis 1929 nach einem Entwurf des Wanne-Eickeler Architekturbüros Georg E. Gobrecht & Ferdinand Revermann.

## Geschichte

Angrenzend an den von denselben Architekten projektierten Neubau für die Sparkasse Wanne-Eickel wurde von 1927 bis 1929 auf einem etwa 5.000 m² großen Areal die Wohnanlage für den „Gemeinnützigen Bauverein Essen“ ausgeführt. 1994 erfolgte eine Instandsetzung durch die damalige Eigentümerin, die „Vestische Wohnungsgesellschaft“, wobei die ursprünglich aus Holz ausgeführten Sprossenfenster gegen solche aus Kunststoff ausgetauscht wurden. Seit dem Jahr 2007 befindet sich die Anlage im Besitz der Bochumer Firma „Bollmann Liegenschaften“.
Die Eintragung der Mehrfamilienhausanlage Roter Block in die Denkmalliste der Stadt Herne erfolgte am 24. November 1988 (Denkmal Nr. A 87). Das 1936 nach einem Entwurf des Architekten Hermann Riedl erbaute und stilistisch an die bestehende Anlage angepasste Wohnhaus Wanner Straße 4 wurde am 16. März 1995 unter Schutz gestellt (Denkmal Nr. A 586).

## Architektur

Drei aus neun separaten Häusern bestehende und an drei Straßen zu liegen kommende Wohnanlage bedeckt den östlichen Teil des Blockes zwischen der Hauptstraße, der Wanner Straße (ehemalige Sedanstraße), Wibbeltstraße (ehemalige Scharnhorststraße) und der Amtmann-Winter-Straße. Am Übergang zu der Anschlussbebauung befinden sich Durchfahrten in den Innenhof. Auf diesem wurde nach 1939 ein Luftschutzhochbunker (Lage51.5307517.16019) von 620 m² Grundfläche errichtet.
Der über vier Wohngeschosse verfügende Block ist in seinen drei Abschnitten architektonisch unterschiedlich ausgebildet. An der Wanner Straße befinden sich darüber hinaus im Erdgeschoss Ladenlokale sowie in allen drei Flügeln ein als fünftes Obergeschoss ausgebildetes Dachgeschoss mit Schlitzfenstern. Das Erdgeschoss mit nach oben abgrenzendem, stark akzentuierten Gesims wird durch die dort verwandten Schmelzflussziegel und eingearbeiteten Klinkerfehlbrennungen besonders hervorgehoben.
Zu den Straßenseiten hin sind die verklinkerten Außenwände im Stil des Klinkerexpressionismus gestaltet. Die Wände zum Innenhof bestehen aus einfachem, schlicht verputztem Mauerwerk. Im Zuge der Sanierung (2015) des Gebäudes und der einzelnen Wohnungen wurde zum Innenhof eine Wärmedämmung und neuer Putz in gebrochenem Weiß aufgebracht. Die Wohnungen bekamen dort auch Balkone mit vorgestellten dunkelrot lackierten tragenden Gerüsten.
* Amtmann-Winter-Straße (2013)
* Süd-Ostansicht an der Amtmann-Winter-Straße (2013)
* Wibbeltstraße (2013)
* Hochbunker (2013)
* Hochbunker; Eingang (2013)
* Klinkerfehlbrennungen im Erdgeschoss (EG) (2015)
* Schmelzflussziegel Im EG (2015)
# Roter Bock

Der Rote Bock ist eine nichtdotierte Ehrung der deutschen Sozialdemokratie. Sie wird seit dem Jahr 2008 jährlich in Gotha an Persönlichkeiten in Mittel- und Osteuropa verliehen, die sich auf herausragende Weise für soziale, demokratische und europäische Themen eingesetzt haben und in ihren Ländern sozialdemokratische Ziele im Sinne des Gothaer Programms von 1875 verwirklichen helfen. Der Preis ist eine Plakette mit dem Bildnis des Sozialdemokraten Wilhelm Bock (1846–1931), der von Gotha aus die deutsche Sozialdemokratie prägte.

## Entstehung des Preises und bisherige Träger

Ideengeber und Stifter dieser Auszeichnung war der Gothaer Oberbürgermeister Knut Kreuch (SPD). Gespräche beim SPD-Parteivorstand führten im Jahr 2007 zu dem Vorhaben, das für die Geschichte der SPD wichtige Gothaer Tivoli als Haus der europäischen Sozialdemokratie zu profilieren. Auf Vorschlag des damaligen SPD-Vorsitzenden wurde der Preis „Der Rote Bock“ 2008 erstmals verliehen. Erster Preisträger war der ehemalige Ministerpräsident der Tschechischen Republik und Vorsitzende der tschechischen Sozialdemokraten (CSSD), Jiří Paroubek. Andres Tarand, der ehemalige Ministerpräsident Estlands, erhielt den Preis im Jahr 2009. Preisträger des Jahres 2010 war der frühere Bundesminister Egon Bahr.
# Royal Viking Line

Die Royal Viking Line war eine US-amerikanische Reederei, die von 1972 bis zu ihrer Auflösung im Jahr 1998 mehrere Kreuzfahrtschiffe betrieb.

## Geschichte

Die Royal Viking Line wurde 1972 von Warren Titus in San Francisco gegründet. In der finnischen Werft Wärtsilä wurden drei Neubauten in Auftrag gegeben, von denen jeder einem anderen Investor der Reederei gehören sollte. Als erstes wurde 1972 die Royal Viking Star abgeliefert, welche der Det Bergenske Dampskibsselskab übertragen wurde. 1973 folgten die Royal Viking Sky und die Royal Viking Sea, die ebenfalls anderen Unternehmen gehörten und von der Royal Viking Line lediglich bereedert wurden. Die drei Schwesterschiffe wurden fortan unter norwegischer Flagge betrieben und für weltweite Kreuzfahrten eingesetzt.
Nachdem sich ihr Betrieb als rentabel herausgestellt hatte, wurden die drei Schiffe nacheinander in den Jahren 1981 bis 1983 bei der AG Weser in Bremerhaven um mehr als zwanzig Meter verlängert, was ihre Kapazität um 200 Passagiere erhöhte. 1984 beschlossen die Investoren den Verkauf der Reederei an die Norwegian Cruise Line. Unter dem neuen Eigner wurde mit der 1988 abgelieferten Royal Viking Sun ein weiterer Neubau in Auftrag gegeben. Ihr folgte 1992 die weitaus kleinere Royal Viking Queen, die ein yachtähnliches Aussehen besaß und baugleich mit zwei weiteren Schiffen der Seabourn Cruise Line war, welche ebenfalls von Warren Titus geleitet wurde.
1991 wurden die drei ersten Schiffe der Reederei innerhalb der Norwegian Cruise Line weiterverkauft, wodurch die Flotte der Royal Viking Line schrumpfte. Nach finanziellen Schwierigkeiten trennte sich der Mutterkonzern 1994 von dem angeschlagenen Unternehmen. Die Royal Viking Queen wurde als Queen Odyssey an die Royal Cruise Line verkauft und die Royal Viking Sun unter der Marke Royal Viking von der Cunard Line weiter betrieben. Nach vier Jahren fusionierte die Royal Viking Line 1998 mit der Seabourn Cruise Line und wurde anschließend aufgelöst.

## Schiffe

| Jahr | Name | Tonnage | Werft | Status/Schicksal |
| 1972 | Royal Viking Star | 21.847 BRT 28.613 BRT | Wärtsilä, Helsinki | 1991 verkauft, 2022 in Alang verschrottet |
| 1973 | Royal Viking Sky | 21.891 BRT 28.551 BRT | Wärtsilä, Helsinki | 1991 verkauft, 2021 in Aliağa verschrottet |
| 1973 | Royal Viking Sea | 20.018 BRT 28.518 BRZ | Wärtsilä, Helsinki | 1991 verkauft, 2021 in Alang verschrottet |
| 1988 | Royal Viking Sun | 37.842 BRT | Wärtsilä, Åbo | 1994 verkauft, seit 2019 als Amera für Phoenix Reisen in Fahrt |
| 1992 | Royal Viking Queen | 9.961 BRT | Schichau Seebeck, Bremerhaven | 1995 verkauft, als Star Legend für Windstar Cruises in Fahrt |