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# Rasim Atala

Rasim Atala (* 27. Januar 1905 in Istanbul; † 1969) war ein türkischer Fußballtorhüter. Durch seine langjährige Tätigkeit für Galatasaray Istanbul und als dessen Eigengewächs wird er mit diesem Verein assoziiert und von Vereins- und Fanseiten als wichtige Persönlichkeit der Vereinsgeschichte angesehen. So gehörte er jener Galatasaray-Mannschaft an, die in den 1920er Jahren den türkischen Fußball dominierte und fünf von acht möglichen Istanbuler Meisterschaften holte.

## Spielerkarriere
### Verein

Atala spielte in der Nachwuchsabteilung von Galatasaray Istanbul und wurde hier im Laufe der Saison 1925/26 in den Profikader aufgenommen. Er kam in dieser Spielzeit in einer Partie der İstanbul Ligi (dt. Istanbuler Liga) zum Einsatz und gab damit sein Profidebüt. Da damals in der Türkei keine landesübergreifende Profiliga existierte, existierten stattdessen in den Ballungszentren wie Istanbul, Ankara und Izmir regionale Ligen, von denen die İstanbul Ligi (auch İstanbul Futbol Ligi genannt) als die Renommierteste galt. Im weiteren Saisonverlauf absolvierte Atala keinen anderen Ligaeinsatz und wurde mit seiner Mannschaft mit deutlichem Punkteabstand zum Erzrivalen Fenerbahçe Istanbul Istanbuler Meister. Atala spielte bis zum Sommer 1934 für Galatasaray, fristete während dieser Zeit fast ausschließlich ein Reservistendasein und blieb erst der Ersatz von Ulvi Yenal und später der von Avni Kurgan. Lediglich in der Saison 1928/29 verdrängte er Yenal und hütete bei neun von zehn möglichen Toren das Tor Galatasarays. Im Verlauf der nächsten Spielzeit verlor er seinen Stammplatz an den neuen Torhüter Kurgan.

### Nationalmannschaft

Atala begann seine Nationalmannschaftskarriere 1926 mit einem Einsatz für die türkische Nationalmannschaft im Testspiel gegen die polnische Nationalmannschaft. Mit dieser Begegnung absolvierte er sein erstes und letztes Länderspiel.

## Erfolge
### Mit Galatasaray Istanbul

* Meister der İstanbul Futbol Ligi: 1925/26, 1926/27, 1928/29, 1930/31
* Sieger im Gazi Büstü: 1928/29
# Ostrogotho

Ostrogotho (* um 480; † vor 516) war eine Tochter von Theoderich dem Großen und die Ehefrau des Burgundenkönigs Sigismund.
Ostrogotho war die Tochter einer namentlich nicht bekannten Frau, die vom Geschichtsschreiber Jordanes als Theoderichs Konkubine, vom Anonymus Valesianus als dessen Gattin bezeichnet wird. Jordanes erwähnt auch eine Schwester namens Theudigotho. Beide sollen während des Aufenthalts Theoderichs in Mösien (also vor 489) gezeugt worden sein.
Ostrogotho wurde in Konstantinopel vermutlich auf den Namen Ariadne oder Ariagne getauft, nach Ariadne, der Frau des oströmischen Kaisers Zenon. Wohl zur Unterscheidung von dieser wurde sie Ostrogotho („Ostgotin“) genannt und dieser Beiname überlagerte schließlich den eigentlichen Namen.
Ostrogotho und ihre Schwester begleiteten Theoderich auf der Fahrt nach Konstantinopel und seinem Zug nach Italien. Während der Kämpfe gegen Odoaker ließ der Vater sie in Ticinum. Als Theoderich seine Herrschaft in Italien gefestigt hatte, verheiratete er Ostrogotho 494 aus bündnispolitischen Gründen mit Sigismund, dem Sohn des Burgundenkönigs Gundobad. Aus dieser Ehe stammten mindestens zwei Kinder, nämlich Sigrich und eine Tochter, vermutlich die 516 oder 517 zusammen mit Sigrich katholisch getaufte Suavegotho. Diese war verheiratet mit dem Frankenkönig Theuderich.
Sigrich wurde 522 auf Befehl seines Vaters erdrosselt. Dessen zweite Frau, die er nach Ostrogothos Tod geheiratet hatte, hatte ihn davon überzeugt, dass Sigrich ihn stürzen wollte.
# Hans von Toerring zu Seefeld und Jettenbach

Hans von Toerring zu Seefeld und Jettenbach († 1555) entstammte der Adelsfamilie Toerring. Er war Grundherr in Seefeld und Jettenbach mit Sitz auf Schloss Seefeld.
In der katholischen Kirche St. Peter und Paul in Oberalting befindet sich ein Epitaph für Hans von Toerring zu Seefeld. Es zeigt den vor einem Kruzifix knienden Ritter mit Fahne vor einer Landschaft. Daneben befindet sich sein Doppelwappen. Ganz unten hat der Bildhauer Caspar Weinhart sein Werk signiert.
# Sierra-Madre-Spitzmausratte

Die Sierra-Madre-Spitzmausratte oder Palanan-Spitzmausratte (Soricomys musseri) ist ein auf der philippinischen Insel Luzon endemisches Nagetier in der Unterfamilie der Altweltmäuse. Sie wurde bis zum Jahr 2012 in der Gattung Archboldmäuse (Archboldomys) geführt. Der nächste Verwandte ist vermutlich die Leonardo-Co-Spitzmausratte (Soricomys leonardocoi). Auch mit den Luzon-Streifenratten (Chrotomys) und den Nasenratten (Rhynchomys) ist das Tier wahrscheinlich näher verwandt als mit den Archboldmäusen. Das Typusexemplar stammt aus dem Gebirge Sierra Madre. Darauf und auf eine Stadt in der Nähe beziehen sich die deutschen Trivialnamen.

## Merkmale

Erwachsene Tiere sind mit Schwanz 180 bis 198 mm lang, die Schwanzlänge beträgt 88 bis 93 mm und das Gewicht liegt bei 30 bis 32 g. Es sind 19 bis 25 mm lange Hinterfüße und etwa 15 mm lange Ohren vorhanden. Mit der zugespitzten Schnauze und den kleinen Augen erinnert dieses Nagetier an eine Spitzmaus. Die Nase ist jedoch nicht beweglich, wie es bei der Luzon-Spitzmaus (Crocidura grayi) der Fall ist. Außerdem ist die Art größer. Das rotbraune Fell kann unterseits leicht heller sein. Ein weiteres Merkmal sind die großen Hoden der Männchen. Bei ähnlichen Vertretern der Gattung Philippinen-Waldmäuse (Apomys) aus der Region ist der hintere Teil des Schwanzes weiß. Die vier paarig angeordneten Zitzen der Weibchen liegen im Leistenbereich.

## Verbreitung und Lebensweise

Diese Spitzmausratte lebt im nördlichen Teil der Insel Luzon in den östlichen und westlichen Gebirgen. Die meisten Funde stammen von 1500 bis 1650 Meter Höhe. Die tagaktive Art hält sich auf dem Boden in moosbewachsenen Wäldern auf. Sie versteckt sich in der Laubschicht oder im flachen Bewuchs. Zur Nahrung zählen Regenwürmer und andere Würmer, Insekten und andere Wirbellose.

## Gefährdung

Die urtümlichen Wälder, in denen die Sierra-Madre-Spitzmausratte lebt, sind schwer zugänglich für Menschen. In geeigneten Habitaten scheint die Art häufig zu sein. Die IUCN listet sie als nicht gefährdet (least concern).
# Watson (deutsches Nachrichtenportal)

Watson (Eigenschreibweise watson) ist die deutsche Lizenzausgabe des gleichnamigen Schweizer Nachrichtenportals, redaktionell und inhaltlich aber von diesem getrennt. Die Newsseite wird in Deutschland von der zur Ströer SE & Co. KGaA gehörenden Ströer Next Publishing GmbH betrieben.

## Geschichte und Konzept

Das Projekt startete 2018 mit einer 25-köpfigen Redaktion. Ziel ist es, ein journalistisches Vollprogramm für die Zielgruppe „Generation Mobile“, also der 20- bis 35-Jährigen, anzubieten. Am 22. März 2018 wurde die deutsche Ausgabe gelauncht.
Die ursprüngliche Chefredakteurin Gesa Mayr verließ Watson am 8. November 2018, woraufhin CCO Arne Henkes kommissarisch die Leitung übernahm. Ab dem 1. April 2019 leitete Kinga Rustler als Chefredakteurin das Portal. Sie hat die Ausrichtung strategisch überarbeitet und Nachrichten und Informationen für junge Menschen wieder in den Fokus gerückt.
Neben der News-Berichterstattung nimmt die Redaktion sechs Schwerpunkte in den Fokus, die gerade für die junge Generation wichtig sind: Nachhaltigkeit, Gleichberechtigung, Vielfalt, Chancengleichheit, Streaming und der positive Blick.
Im Januar 2022 übergab Kinga Rustler die Chefredaktion an Swen Thissen, um sich übergreifenden Aufgaben in der Ströer Content Group zu widmen. Das Redaktionsteam bestand Mitte 2022 aus rund 40 Personen.

## Weiteres Engagement

Im Juni 2021 organisierte Watson in Kooperation mit dem Landesmedienzentrum Baden-Württemberg und der Fachstelle Extremismusdistanzierung ein virtuelles Fachgespräch zum Thema „Feindbild Medien“. Inhalt der Veranstaltung war der Umgang von Journalisten mit den Vorwürfen einer angeblich „gleichgeschalteten Lügenpresse“ durch Demonstrationen und extremistische Ideologien.
# Mihails Ziziļevs

Mihails Ziziļevs (* 27. Dezember 1973 in Daugavpils) ist ein lettischer Fußballspieler der beim FC Daugava Daugavpils spielt.

## Karriere
### Verein

Mihails Ziziļevs begann seine Karriere im Jahr 1992, kurz nach der Unabhängigkeit von der Sowjetunion, in seiner lettischen Heimatstadt Daugavpils. Zunächst bei DJSSh Daugavpils unter Vertrag, spielte er später für drei weitere Vereine aus der Stadt im Südosten des Landes: Auseklis, Vilan und von 1996 bis 1999 beim FC Dinaburg. Um die Jahrtausendwende spielte Ziziļevs in Russland bei Rubin Kasan. Von 2001 bis 2002 stand er wieder in Lettland unter Vertrag. Im Jahr 2003 kehrte der Mittelfeldspieler nach Russland zurück, um für den FK Metallurg Lipezk und Lutsch-Energija Wladiwostok in der 1. Division zu spielen. Wiederum nach zwei Saisons gab es eine Rückkehr nach Lettland. In der Saison 2005 beim FC Dinaburg spielend, folgte ab 2007 die erfolgreichste Zeit als Profi. Mit dem FK Ventspils konnte Ziziļevs erstmals Lettischer Meister und Pokalsieger werden. Seit 2010 steht er beim FC Daugava Daugavpils unter Vertrag und konnte dort mit der Mannschaft in der Spielzeit 2012 seinen dritten Meistertitel erringen.

#### Nationalmannschaft

Mihails Ziziļevs debütierte während des Baltic Cups 1997 in der Lettischen Nationalmannschaft im Spiel gegen Litauen. Ein weiteres Länderspiel, das zugleich das letzte in seiner aktiven Karriere sein sollte, absolvierte Ziziļevs im November 2001 unter Aleksandrs Starkovs gegen Russland.

## Erfolge

mit FC Daugava Daugavpils
* Lettischer Meister: 2012
* Lettischer Supercup: 2013
mit FK Ventspils
* Lettischer Pokalsieger: 2008
* Lettischer Meister: 2007, 2008
# Franz Richter (Politiker, 1905)

Franz Richter (* 10. Juli 1905 in Wien; † 15. November 1973 in München) war ein österreichischer Politiker (NSDAP) und SS-Führer.

## Leben und Wirken

Nach dem Besuch der Volksschule und der Realschule in Wien wurde Richter zum Riemenmacher ausgebildet. Ergänzend dazu wurde er drei Jahre an der Fortbildungsschule unterrichtet. Von 1922 bis 1924 war Richter aktives SA-Mitglied. In den Jahren 1924 bis 1926 lebte er in Griechenland und der Türkei.
Am 23. Oktober 1930 trat Richter in die NSDAP ein (Mitgliedsnummer 360.417). In der Folgezeit beteiligte er sich an der Gründung der Bezirksgruppe Rudolfsheim. Im Herbst 1932 wurde er zum Bezirksleiter des XIV. Bezirks ernannt und nach dem Verbot der NSDAP in Österreich zum Führer einer Terrorgruppe ernannt. Im Februar 1934 wurde Richter durch die Explosion eines Böllers an beiden Händen schwer verletzt. Vom Mai 1934 bis zum Mai 1935 wurde er steckbrieflich gesucht, bis er schließlich am 6. Mai 1935 verhaftet wurde. In den letzten vier Monaten vor seiner Verhaftung war Richter stellvertretend für den geflüchteten Alfred Eduard Frauenfeld mit der Führung des Gaus Wien beauftragt. Richter wurde sechs Monate in Untersuchungshaft gehalten und dann vom Verbrechen gegen den Sprengstoffparagraphen freigesprochen, jedoch wegen Besitzes eines falschen Passes zu vier Monaten Haft verurteilt.
Nach seiner Entlassung aus der Haft wurde Richter auf unbestimmte Zeit ins Anhaltelager Wöllersdorf geschickt. Am 11. September wurde er von dort entlassen. Im Oktober wurde er erneut für einige Tage in Haft genommen. Anschließend wurde er bis zum 10. März 1937 erneut auf freien Fuß gesetzt. In den folgenden Monaten amtierte er erneut als NSDAP-Führer in seinem Bezirk. Am 10. März 1937 folgte seine Ernennung zum stellvertretenden Gauleiter. Am 11. März 1937 wurde er erneut bis zum 30. März 1937 in Haft genommen, dann kurzzeitig freigelassen und am 30. April abermals verhaftet und zu sechs Monaten Polizeistrafe und einem Jahr Anhaltung verurteilt. Aufgrund der Entbindung seiner Frau wurde er Mitte August vorzeitig unter Bedingungen entlassen. Anschließend war er bis Anfang Februar 1938 stellvertretender Gauleiter, bevor er den Gau Wien selbst übernahm.
Nach dem „Anschluss Österreichs“ an das Deutsche Reich wurde Richter zum 1. Vizebürgermeister der Stadt Wien ernannt. Vom April 1938 bis zum Ende der NS-Herrschaft im Frühjahr 1945 saß Richter außerdem als Abgeordneter für das Land Österreich im nationalsozialistischen Reichstag.
Richter trat zum 28. August 1938 der SS bei (SS-Nummer 310.319) und erreichte den Rang eines SS-Standartenführers. Von Februar 1940 bis Oktober 1940 nahm Richter als Angehöriger der Waffen-SS an Kampfhandlungen während des Zweiten Weltkrieges teil. Danach war Richter als Treuhänder bei den städtischen Versicherungen in Wien tätig.
# Dietrich von Ham

Dietrich von Ham, auch Theodorus Hamm (* im 16. Jahrhundert; † 24. Februar 1575 in Münster) war ein deutscher Jurist und Generalvikar im Bistum Münster.

## Leben

Dietrich von Ham hatte ein Studium der Rechtswissenschaften (Lic. jur.) absolviert und wurde am 9. Oktober 1560 anstelle des im Archidiakonat Friesland verstorbenen Johann Richwin zum Offizial ernannt. Zuvor war er im kurkölnischen Werl als Offizial tätig. 1651 kam er in den Besitz der bischöflichen Vikarie und amtierte als Syndikus des Domkapitels. Bischof Bernhard von Raesfeld entließ ihn am 27. Oktober 1565 aus seinem Amt. Nach dem Rücktritt des Generalvikars Jacob Voss im Jahre 1567 wurde er wieder in sein Amt eingesetzt. Im selben Jahr erhielt er als Thesaurar die Vermögensverwaltung der Martinikirche Münster. Am 18. August 1573 verzichtete er auf die Ämter, blieb aber bis zum Eintreffen des neuen Offizials in der Verwaltung dieses Amtes tätig.

## Quellen

Wilhelm Kohl: Das Bistum Münster 7.4 (= Germania Sacra. NF 37.4) Die Bistümer der Kirchenprovinz Köln. Herausgegeben vom Max-Planck-Institut für Geschichte, Göttingen, Walter de Gruyter, Berlin / New York, ISBN 3-11-018010-3.
# Nils Gyllenstierna

Nils Gyllenstierna (deutsch: Nikolaus Gyldenstern), ab 1706 Graf Gyllenstierna af Fogelvik (* 13. Oktober 1648 in Wismar; † 30. März 1720 in Stockholm) war ein schwedischer Feldmarschall und von 1698 bis 1710 Generalgouverneur der Herzogtümer Bremen und Verden.

## Leben

Gyllenstierna war Sohn des Vize-Kommandanten in Wismar Karl Freiherr Gyllenstierna af Lundholm († 1650) und dessen Ehefrau Sidonia Mannersköld († 1656). Da seine Eltern früh starben, wurde er von seinem Onkel Johan Freiherr Gyllenstierna af Lundholm (1617–1690), der 1662 Präsident des Wismarer Tribunals wurde, erzogen. Nach seiner Schulbildung schrieb Gyllenstierna sich am 17. Mai 1662 als Student an der Universität Uppsala ein. 1663 ging er an die Universität Rostock und später an die Universität Königsberg.
Im Jahr 1666 trat er während des Zweiten Bremisch-Schwedischen Krieges in das schwedische Heer ein und diente in der Leibkompanie des Grafen Carl Gustav Wrangel. 1667 wurde er zum Fähnrich im Regiment Kalmar ernannt und noch im gleichen Jahr zum Leutnant im Regiment des Grafen Dohna befördert. 1668 wurde er im selben Regiment Hauptmann. Von 1669 bis 1672 bereiste er Europa.
Im Juli 1672, zu Beginn des Holländischen Krieges, marschierte Gyllenstierna mit der Armee des Fürstbischofs von Münster, Christoph Bernhard von Galen, in die Niederlande ein und nahm an der erfolglosen Belagerung Groningens teil. 1673 wurde er Major im Regiment des Obersten Göran Ulfsparre († 1700) in holländischen Diensten und dort 1674 zum Oberstleutnant befördert.
Im Nordischen Krieg kehrte er zurück nach Schweden und wurde am 11. August 1676 Oberstleutnant eines Dragoner-Regiments. 1677 leitete er als Oberst ein selbstaufgestelltes Regiment zu Pferde. Nach dem Frieden von Lund übernahm er am 12. November 1679 ein Norddänisches Kavallerie-Regiment.
Am 26. April 1693 wurde er zum Generalmajor der Kavallerie und Landshövding der Provinz Jönköpings län ernannt. Am 22. Juli 1696 wurde Gyllenstierna Generalleutnant und Gouverneur von Wismar. Am 4. Juli 1698 wurde er General der Kavallerie und Generalgouverneur der Herzogtümer Bremen und Verden. Als solcher wurde er 1699 in die St. Antonii-Brüderschaft in Stade aufgenommen. Am 15. November 1699 wurde er Befehlsherr über alle schwedischen Truppen in Deutschland.
Als der Große Nordische Krieg im Jahr 1700 ausbrach, setzte Gyllenstierna mit 10.000 Mann über die Elbe und schlug die dänischen Truppen bei Reinbek. 1702 verstärkte er die Truppen des Königs Karl XII. in Polen mit 12.000 Mann. 1705 wurde er zum Königlichen Rat ernannt und am 20. Juni 1706 als Gyllenstierna af Fogelvik in den schwedischen Grafenstand erhoben.
Während der Unruhen in Hamburg im Jahr 1708 besetzte er mit niedersächsischen Truppen die Stadt. Am 30. November 1709 wurde Gyllenstierna zum Feldmarschall und am 30. August 1710 zum Präsidenten des schwedischen Kriegskollegiums ernannt. Von 1714 bis 1719 war er Oberbefehlshaber der Truppen in der schwedischen Provinz Schonen.
Gyllenstierna starb am 30. März 1720 in Stockholm und wurde am 7. April 1720 in der Ulrika Eleonora-Kirche in Kungsholmen begraben.
# Morupule Wanderers FC

Der Morupule Wanderers Football Club ist ein 1977 gegründeter botswanischer Fußballverein aus der Stadt Palapye. Aktuell spielt der Verein in der höchsten Liga des Landes, der Botswana Premier League.

## Stadion

Seine Heimspiele trägt der Verein im Serowe Stadium in Serowe aus. Das Stadion hat ein Fassungsvermögen von 6000 Personen.
# Grafschaft Dülmen

Die Grafschaft Dülmen war eine reichsunmittelbare, aber kurzlebige Grafschaft im Münsterland. Sie umfasste die Kirchspiele Dülmen, Haltern und Buldern.

## Geschichte

Die Grafschaft Dülmen wurde am 25. Februar 1803 auf Grund der Vereinbarungen des Friedens von Lunéville am 9. Februar 1801 und des Reichsdeputationshauptschlusses von 1803 geschaffen, um Auguste Philippe Herzog von Croÿ (* 3. November 1765; † 19. Oktober 1822) für den Verlust seiner linksrheinischen Gebiete zu entschädigen. Die Grafschaft bestand aus dem ehemaligen Amt Dülmen des im Zuge der Säkularisation aufgehobenen Hochstifts Münster. Hauptort war die Stadt Dülmen, heute im Kreis Coesfeld.
Schon im Juli 1806 wurde die Grafschaft jedoch mediatisiert und in das ebenfalls erst 1803 geschaffene Herzogtum Arenberg-Meppen eingegliedert.
Mit Napoleons Annexion des Münsterlands wurde das Gebiet am 13. Dezember 1810 Teil des französischen Kaiserreichs. Als nach der Völkerschlacht bei Leipzig die französische Herrschaft rechts des Rheins im Herbst 1813 zusammenbrach, wurden Arenberg-Meppen und Dülmen als zuletzt Bestandteile Frankreichs kurzzeitig dem Zentralverwaltungsdepartement des Freiherrn vom Stein bzw. dem Generalgouvernement zwischen Weser und Rhein unterstellt, das schon bald in Personalunion vom in Münster residierenden Chef der restituierten preußischen Verwaltung der 1807 verlorenen Westgebiete geleitet wurde. Nach dem Wiener Kongress wurde auch der Bezirk um Dülmen Teil der preußischen Provinz Westfalen.
# Safari Hellas

Safari Hellas war ein griechischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Pavlos Kerabos ist seit 1975 im Automobilgeschäft tätig. 1977 gründete er das Unternehmen Safari Hellas zur Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Safari. 1978 endete die Produktion bereits wieder. 2011 stellte Kerabos mit seinem Unternehmen Keraboss ein neues Modell vor, von dem bisher nur zwei Exemplare hergestellt wurden.

## Fahrzeuge

Das einzige Modell von Safari Hellas war ein offenes Freizeitauto. Die Lizenz kam von Gurgel aus Brasilien. Compodanbil A/S aus Dänemark fertigte ein ähnliches Modell. Für den Antrieb sorgte ein Vierzylinder-Boxermotor von Volkswagen.
# Tailhook Association

Die Tailhook Association ist eine 1956 gegründete Gemeinschaft von US-Marinefliegern (Navy und Marines) mit Sitz in San Diego (Scripps Ranch).
Tailhook ist die englischsprachige Bezeichnung für Fanghaken. Präsident ist CAPT (S) Kevin „Proton“ McLaughlin. Die Mitgliederzeitschrift The Hook magazine – Journal of Carriar Aviation erscheint vierteljährlich.
1991 fand der Tailhook-Skandal bei einer Veranstaltung der Organisation in Las Vegas statt.
Es werden folgende Auszeichnungen verliehen:
* James D. „Jig Dog“ Ramage Award
* Tailhooker Of The Year Award
* Lifetime Achievement Award
* The Hook Magazine Contributor of the Year
* Honorary Tailhooker of the Year
Des Weiteren werden Stipendien vergeben. Der not-for-profit-Verein hat 7 Hauptsponsoren (amerikanische Schiffs- und Flugzeugwerften).
# Violette Linie (Stadtbahn Tel Aviv)

Danqal – Violette Linie :
| Streckenlänge: | 27 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 1500 V = |
| Legende Depot 0,0 HaTayyasim Altalef Weizmann Ibl Gvirol Yehud Yehud West Junction Savyonim Ganei Yehuda Savyion Junction Ben Gurion Yigal Alon (Metro 3) Kfar Ganim (Metro 3) Metro 2 HaAtzmaut Begin / Giv'at Shmuel (↔ Metro 2) Jabotinsky Bar Ilan University (Metro 2) Ramat Ilan Modiin Refael Eitan Kazaz Kamus Agiv Ramat Pinkas Junction Efal Süd Sheba Marav Sheba Aluf Sade HaYarden Rabin Corazin Hamaavak Kfar Shalem Moshe Dayan Givati HaEtzel Metro 1 von Camp Glilot Hauptlinie von Naharija Tel Aviv HaHagana Metro 1 nach Holon Junction Hauptlinie nach Be’er Scheva Central Bus Station Har Zion (↔ Grüne Linie) Yehuda Halevi (↔ Rote Linie) Montefiore HaMelech George (↔ Metro 2) Mugrabi Burgrashov Gordon Dizengoff Arlozorov / Ibn Gvirol (↔ Grüne Linie) Weizmann Arlozorov / Terminal 2000 (Rote Linie) Tel Aviv Savidor Merkaz (Metro 1) Hauptlinie ← Be’er Scheva–Naharija → ||
Die Violette Linie ist eine im Bau befindliche Stadtbahnlinie der Stadtbahn Tel Aviv im Großraum Tel Aviv in Israel. Die Linie ist Teil des geplanten Nahverkehrssystems im Großraum Tel Aviv und wird voraussichtlich die zweite Linie sein, die eröffnet wird. Die Linie wird das Stadtzentrum von Tel Aviv mit seinen östlichen Vororten Yehud und Giv'at Shmuel verbinden.
Die Violette Linie soll 27 km lang sein und 43 Stationen bedienen, alle Stationen sind im Gegensatz zur Roten und Grünen Linie auf Straßenniveau geplant. Der Bau begann im Jahr 2018 und die Strecke wird voraussichtlich im Jahr 2027 eröffnet. Die geschätzten Kosten belaufen sich auf 11 Milliarden NIS.

## Planung

Im Jahr 2007 reichte die NTA einen umfassenden Plan für ein Nahverkehrssystem im Großraum Tel Aviv zur Genehmigung durch die Regierung ein. Der Plan sah eine Stadtbahnlinie vor, die das Zentrum von Tel Aviv umrunden sollte, bevor sie nach Osten abbog und nach Petah Tikva und Yehud abzweigte. Bis 2008 stellte die israelische Regierung 55 Millionen NIS für Planung bereit.
Am östlichen Ende der Strecke war zunächst ein nördlicher Zweig geplant, der von Giv’at Schmuel nach Petach Tikwa weiterführen sollte, die Stadt von Südwesten nach Nordosten durchqueren und am Bahnhof Petach Tikwa Segula enden sollte. Dieser Vorschlag stieß jedoch ab 2010 auf Widerstand der Gemeinde Petah Tikva und deren Einwohner, daher wurde die Planung für den Streckenabschnitt Petah Tikva 2015 eingestellt. Ein weiterer abgelehnter Vorschlag sah vor, den südlichen Zweig der Linie von Tayasim Junction nach Osten bis zur Stadt Shoham zu verlängern.
Im Dezember 2011 wählte die israelische Regierung die Violette Linie als eine der von der NTA zu planenden Stadtbahnlinien aus. Im August 2016 genehmigte die Regierung den Bau und Betrieb der Strecke im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) zu damals geschätzten Kosten von 8,6 Milliarden NIS. Der westliche Streckenabschnitt wurde im Januar 2017 genehmigt.