# John Gunn

John Oliver „Johnnie“ Gunn (* 25. Juli 1939 in Yanceyville; † 7. Juli 2010 in Palm City) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.

## Karriere als Rennfahrer

Nach dem Besuch der Bartlett Yancey High School in seiner Heimatstadt studierte John Gunn Maschinenbau an der University of Miami. Sein Vater betrieb eine Ford-Händlervertretung in der Nähe des Virginia International Raceway, wodurch er früh mit dem Motorsport in Berührung kam. Seine ersten Rennen bestritt er während seiner Studentenzeit auf einem Alfa Romeo Giulietta Spider und gewann damit zwei nationale Sportwagen-Meisterschaften. 1968 begann seine professionelle Fahrerkarriere, die ihn in die Formel A, die CanAm- und IMSA-GTP-Serie führte.
Seine besten Formel-A-Saisons hatte er 1970 und 1974. 1970 erreichte er den siebten Rang in der Endwertung (Meisterschaftssieger John Cannon). Gunn fuhr für das Team von Fred Opert einen Surtees TS5A mit Chevrolet-V8-Motor. Das Rennjahr 1974 beendete er hinter Brian Redman, Mario Andretti, David Hobbs, Eppie Wietzes und Brett Lunger als Meisterschaftssechster.
In der CanAm-Serie startete er vornehmlich mit Rennwagen von Lola und wurde 1974 im T260 Meisterschaftsfünfter. In den 1980er-Jahren fuhr er regelmäßig in der IMSA-GTP-Serie. Sein größter Erfolg bei einem internationalen Langstreckenrennen war der zweite Gesamtrang beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1976.

## Statistik
### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1968 | Vereinigte Staaten Raceco | Ferrari 250LM | Ecuador Fausto Merello | Ecuador Guillermo Ortega | Ausfall | Motorschaden |
| 1976 | Vereinigte Staaten Dallas Heyser SL-1 | Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten Carson Baird | | Rang 2 | |
| 1977 | Vereinigte Staaten Belcher Racing | Porsche 934/5 | Vereinigte Staaten Gary Belcher | | Rang 4 | |
| 1979 | Kolumbien Ricardo Londoño | Porsche 935 | Kolumbien Ricardo Londoño | Vereinigte Staaten George Garces | Ausfall | Defekt |
| 1981 | Vereinigte Staaten T-Bird Swap Shop | Porsche 935K3 | Vereinigte Staaten Gary Belcher | Vereinigte Staaten Preston Henn | Ausfall | Defekt |
| 1983 | Vereinigte Staaten Holly Racing | Phoenix JG1 | Kolumbien Ricardo Londoño | | Ausfall | Motorschaden |
| 1984 | Vereinigte Staaten Silver Lake Plantation | Rondeau M382 | Vereinigte Staaten Gary Belcher | Frankreich Jean Rondeau | Ausfall | Elektrik |
| 1988 | Vereinigte Staaten Phoenix Race Cars | Phoenix JG2 | Vereinigte Staaten Gary Belcher | | Ausfall | Motorschaden |
| 1989 | Vereinigte Staaten Phoenix Race Cars | Phoenix JG2 | Vereinigte Staaten Gary Belcher | Vereinigte Staaten Chip Mead | Ausfall | Motorschaden |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 1968 | Raceco | Ferrari 250LM | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | Frankreich LEM | | | | | | | |
| 1968 | Raceco | Ferrari 250LM | 9 | DNF | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1969 | Raceco | Chevron B8 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | | | | | | | |
| 1969 | Raceco | Chevron B8 | 6 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1976 | Racing Consultants | Porsche Carrera RSR | Italien MUG | Italien VAL | Deutschland NÜR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Italien IMO | Deutschland NÜR | Osterreich ZEL | Italien PER | Vereinigte Staaten WAT | Kanada MOS | Frankreich DIJ | Frankreich DIJ | Osterreich SAL | | | |
| 1976 | Racing Consultants | Porsche Carrera RSR | | | | | | | | | | DNF | | | | | | | |
| 1977 | Brumos racing | Porsche 934 | Vereinigte Staaten DAY | Italien MUG | Frankreich DIJ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Italien VAL | Italien PER | Vereinigte Staaten WAT | Portugal EST | Frankreich LEC | Kanada MOS | Italien IMO | Osterreich SAL | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland HOK | Italien VAL |
| 1977 | Brumos racing | Porsche 934 | | | | | | | | | 6 | | | | | | | | |
| 1978 | Vasek Polak | Porsche 935 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien MIS | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Italien VAL | Vereinigte Staaten ROD | | | | |
| 1978 | Vasek Polak | Porsche 935 | | | | | | | | | | | DNF | | | | | | |
| 1979 | Ricardo Londoño | Porsche 935 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | El Salvador ELS |
| 1979 | Ricardo Londoño | Porsche 935 | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1981 | T-Bird Swap Shop | Porsche 935 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Vereinigtes Konigreich BRH | | |
| 1981 | T-Bird Swap Shop | Porsche 935 | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | |