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# Rio Grande Southern Railroad

Die Rio Grande Southern Railroad (RGS) war eine Schmalspurbahnlinie, die zwischen Durango und Ridgway im westlichen Teil des US-Bundesstaates Colorado verkehrte.
Die RGS, die zwischen 1890 und 1952 bestand, war vor allem für ihre eigenwilligen Fahrzeuge bekannt, die sogenannten Galloping Geese, eine Art Kreuzung aus Auto und Eisenbahnwaggon.

## Geschichte

Die Gesellschaft wurde 1889 gegründet und bereits zwei Jahre später war die 280 km lange Strecke über vier Pässe fertiggestellt. Die Hoffnung, vom Silberboom zu profitieren, erwies sich nach der Rücknahme des Silver Purchase Act als trügerisch. Die Bahn musste aufgrund der für den Bau aufgenommenen Kredite Konkurs anmelden. 1893 übernahm deshalb die Denver and Rio Grande Railroad die Führung der Gesellschaft. Sie bestand als separates Unternehmen auf dem Papier weiter, wurde jedoch de facto als eine Abteilung der D&RG betrieben. Während ihres gesamten Bestehens konnten nie genug Einnahmen erzielt werden, um die Anleihen zu verzinsen oder eine Dividende zu zahlen. 1942 wurde die Gesellschaft durch die Defense Supplies Corporation gekauft, da die Strecke für den Transport von Uran aus den Minen bei Vanadium benötigt wurde.
In der Folgezeit wurden die ohnehin schon schlechte Lage der Bahn durch Überflutungen und Auswaschungen und Verlusten von wichtigen Kunden noch schlimmer, sodass am 27. Dezember 1951 der letzte Zug auf der Strecke fuhr.

## Strecke

Die Strecke verlief über den Dallas Divide westlich von Ridgway über Placerville und über den Lizard Head Pass (10.222 Fuß=3116 m) nördlich von Rico. Das berühmteste Bauwerk der Strecke war der Ophir Loop nahe Ophir. Dort war die Strecke in einem engen Gebirgstal in mehreren Kreiskehrschleifen über mehrere große Trestle-Brücken geführt worden, um Höhe zu gewinnen. Danach verliefen die Gleise nach Dolores über die Hochebene nach Mancos und abwärts nach Durango.

## Galloping Goose

Während der Wirtschaftskrise (1929 bis 1941) wurde es schwierig, einen wirtschaftlichen Eisenbahnbetrieb im gebirgigen Gelände aufrechtzuerhalten. Die RGS fertigte daraufhin sieben Umbaufahrzeuge an, bei denen das Vorderteil von einem Straßenfahrzeug stammte und das hintere von einem Güterwaggon. Man nannte diese einmaligen Konstrukte „Galloping Geese“, „galoppierende Gänse“. Bis auf eine existieren alle jemals gebauten „Gänse“ noch heute.
| Goose | Baujahr | Typ | Heutiger Standort |
| Nr. 1 | 1931 | Buick | Nachbau im Ridgway Railway Museum |
| Nr. 2 | 1931 | Buick | Colorado Railroad Museum |
| Nr. 3 | 1932 | Pierce-Arrow | Knott’s Berry Farm |
| Nr. 4 | 1932 | Pierce-Arrow | Telluride |
| Nr. 5 | 1933 | Pierce-Arrow | Dolores (Colorado) |
| Nr. 6 | 1934 | Pierce-Arrow | Colorado Railroad Museum |
| Nr. 7 | 1936 | Buick | Colorado Railroad Museum |
# Rødby Sogn

Rødby Sogn ist eine Kirchspielsgemeinde (dän.: Sogn) auf der Insel Lolland im südlichen Dänemark. Bis 1970 gehörte sie zur Harde Fuglse Herred im damaligen Maribo Amt, danach zur Rødby Kommune im Storstrøms Amt, die im Zuge der Kommunalreform zum 1. Januar 2007 in der Lolland Kommune in der Region Sjælland aufgegangen ist.
Von den 1936 Einwohnern von Rødby leben 1618 im gleichnamigen Kirchspiel (Stand: 1. Januar 2023). Im Kirchspiel liegt die Kirche „Rødby Kirke“.
Nachbargemeinden sind im Westen Gloslunde Sogn, im Norden Tirsted Sogn und Nebbelunde Sogn, im Nordosten Sædinge Sogn, im Osten Ringsebølle Sogn, im Südosten Tågerup Sogn und im Süden Rødbyhavn Sogn.
# Protonenanlagerung

Protonenanlagerung (auch Protoneneinfang) ist eine Kernreaktion, bei der ein Proton einem Atomkern hinzugefügt wird, wobei nur Gammastrahlung emittiert wird. Diese Art der Kernreaktion wird formelmäßig $(\mathrm {p} ,\gamma )$ geschrieben.
Der Wirkungsquerschnitt der $(\mathrm {p} ,\gamma )$-Reaktion wird stark von der Ladung des Atomkerns beeinflusst, dem das Proton hinzugefügt werden soll. Da das sich nähernde Proton ebenso wie der Atomkern elektrisch positiv geladen ist, wird es zunächst abgestoßen. Die Ladung des Atomkerns, d. h., um welches chemische Element es sich handelt, bestimmt also, wie viel Bewegungsenergie das Proton haben muss, um den Coulombwall zu überwinden und dem Atomkern nahe genug zum Einfang kommen.
Protonenanlagerung spielt eine wichtige Rolle in der Astrophysik. Beim Wasserstoffbrennen im Inneren von Sternen treten $(\mathrm {p} ,\gamma )$-Reaktionen sowohl in der Proton-Proton-Kette als auch im CNO-Zyklus auf. Auch in weiteren Brennphasen von Sternen erzeugen Protoneinfänge protonenreiche Atomkerne. Bei sehr hoher Temperatur und hoher Anzahl von Protonen pro Volumen (Protonendichte) können auch der p-Prozess oder schnelle Protoneinfangprozesse stattfinden, die extrem protonenreiche Nuklide und Radionuklide erzeugen (siehe p-Kerne).
Technisch wird die Protonenanlagerungsreaktion mittels Zyklotron zur Herstellung von Radionukliden für medizinische Zwecke genutzt. Die so hergestellten Nuklide sind Positronenstrahler (siehe Beta-Plus-Zerfall). Sie werden als Tracer und für die Positronen-Emissions-Tomographie benötigt.
# Sings Hank Williams

Sings Hank Williams ist das siebte Studioalbum des US-amerikanischen Country-Sängers Johnny Cash. Es erschien am 15. September 1960 bei Sun Records und wurde von Sam Phillips und Jack Clement produziert. Neben Cash traten die Tennessee Two als Musiker auf. Weitere Background-Musiker wurden nicht namentlich genannt.

## Titelliste

* I Can't Help It (Hank Williams) – 1:45
* You Win Again (Williams) – 2:18
* Hey, Good Lookin‘ (Williams) – 1:41
* I Could Never Be Ashamed of You (Williams) – 2:14
* Next in Line (Cash) – 2:48
* Straight A's in Love (Cash) – 2:15
* Folsom Prison Blues (Cash) – 2:49
* Give My Love to Rose (Cash) – 2:45
* I Walk the Line (Cash) – 2:46
* I Love You Because (Leon Payne) – 2:26
* Come In Stranger (Cash) – 1:42
* Mean Eyed Cat (Cash) – 2:30

### Bonustracks der CD-Ausgabe

* Cold, Cold Heart (Williams)
* (I Heard That) Lonesome Whistle (Williams, Jimmie Davis)
* Come In Stranger (Cash)
* Wide Open Road (Cash)
* I Love You Because – mit den Gene Lowery Singers (Leon Payne)

## Inhalt

Der Titel des Albums suggeriert, dass Cash auf dem Album Stücke von Hank Williams einspielte. Tatsächlich waren nur vier der zwölf Songs Coverversionen von Hank-Williams-Stücken und alle diese Versionen waren zuvor schon von Cash veröffentlicht worden. I Can't Help It (If I'm Still in Love with You) war bereits auf Sings the Songs That Made Him Famous und You Win Again, Hey Good Lookin’ und I Could Never Be Ashamed of You auf Greatest! enthalten.
Alle Songs handeln von der Liebe und Beziehungen, die meistens gescheitert sind (You Win Again und I Can't Help It). Hey Good Lookin’ ist ein eher fröhlich stimmender Song, während I Could Never Be Ashamed of You davon handelt, zu seiner Liebsten zu halten. I Love You Because, geschrieben von Leon Payne wurde von vielen Zeitgenossen wie etwa Elvis Presley aufgenommen.
Die sieben weiteren Songs sind Originale von Cash. Folsom Prison Blues und I Walk the Line waren bereits Bestandteil seines Erstlingswerks With His Hot and Blue Guitar aus dem Jahr 1956 und Give My Love to Rose war 1957 als B-Seite der Single Home of the Blues erschienen und hatte Rang 13 der Country-Charts erreicht. Next in Line war auf seinem zweiten Album (Sings the Songs That Made Him Famous) 1957 erschienen, weshalb lediglich vier Songs auf dem Album bis dahin unveröffentlicht waren. Dies waren Straight A's in Love (ein Song über den Schulalltag), I Love You Because (ein Liebeslied), Come In Stranger (die Begrüßung eines geliebten Menschen nach dessen Rückkehr) und Mean Eyed Cat (bissiger Lovesong im Stil von Hank Williams).
Am 17. Juni 2003 erschien eine CD-Ausgabe mit fünf weiteren Songs. Darunter befindet sich mit Cold Cold Heart auch ein weiteres Cover eine Hank-Williams-Titels.

## Chartplatzierungen

Billboard-Single-Charts :
| Jahr | Titel | Singlecharts | Position |
| 1959 | Straight A's in Love | Country | 16 |
| 1959 | Straight A's in Love | Pop | 84 |
| 1959 | I Love You Because | Country | 20 |
| 1960 | Come In Stranger | Country | 6 |
| 1960 | Come In Stranger | Pop | 66 |
| 1960 | Mean Eyed Cat | Country | 30 |
* v
* d
* b
# L. Randall Wray

L. Randall Wray (Larry Randall Wray; * 1953) ist ein US-amerikanischer Wirtschaftswissenschaftler und Professor an der University of Missouri–Kansas City. Er hat sich eingehend mit den Theorien Hyman P. Minskys auseinandergesetzt und ist leitender wissenschaftlicher Mitarbeiter am Center for Full Employment and Price Stability (CFEPS).
Wray kritisierte die populäre These von Carmen Reinhart und Kenneth Rogoff aus ihrem Buch Dieses Mal ist alles anders (2009), wenn die Staatsverschuldung 90 % des BIP erreiche, dann sinke das Wirtschaftswachstum. Wray dagegen meint, Reinhart und Rogoff hätten nicht mehr als eine Korrelation zwischen niedrigem Wachstum und hohen Schulden gezeigt, nicht aber, dass niedriges Wachstum aus hohen Schulden resultiere. Vor allem aber müsse man unterscheiden zwischen Ländern, die sich in eigener Währung verschulden (z. B. Japan) und solchen, die sich in fremder Währung verschulden (z. B. Argentinien 2000, Griechenland 2011). Letztere Länder könnten insolvent werden. Dies gelte nicht im selben Maße für Länder wie die USA, die ihre Währung nachdrucken können.
Gemeinsam mit Jan Kregel ist er Herausgeber des Journal of Post Keynesian Economics.

## Schriften

* Money and Credit in Capitalist Economies: The Endogenous Money Approach. Edward Elgar Publishing, 1990
* Understanding Modern Money: The Key to Full Employment and Price Stability. Edward Elgar Publishing, 1998
* (Hrsg.): Credit and State Theories of Money: The contributions of A. Mitchell Innes. Edward Elgar Publishing, 2004
* mit Mathew Forstater (Hrsg.): Contemporary Post Keynesian Analysis. Edward Elgar Publishing, 2005
* mit Mathew Forstater (Hrsg.): Money, Financial Instability and Stabilization Policy. Edward Elgar Publishing, 2006
* Why Minsky Matters: An Introduction to the Work of a Maverick Economist. Princeton University Press, 2016
* Modernes Geld verstehen: Der Schlüssel zu Vollbeschäftigung und Preisstabilität. Lola Books, 2018
* A Great Leap Forward: Heterodox Economic Policy for the 21st Century. Elsevier Academic Press, 2020
* Geld für Anfänger. Lola Books, 2023
# Rødbyhavn

Rødbyhavn ist ein dänischer Fährhafen am Fehmarnbelt und eine Ortschaft auf der Insel Lolland. Der als Hafen von Rødby gegründete Ort ist Teil der Lolland Kommune in der Region Sjælland.
Er liegt knapp fünf Kilometer südlich von Rødby und rund 20 Kilometer südlich vom Sitz der Lolland Kommune in Maribo. Mit der 150 Kilometer entfernten Hauptstadt Kopenhagen ist Rødbyhavn über Eisen- und Autobahn verbunden. Der Bahnhof des Fährhafens nennt sich Rødby Færge Station.
Die wichtigsten Erwerbsgrundlagen bilden die Fähren nach Puttgarden auf Fehmarn sowie der Hafen und damit verbundene Aktivitäten. Zu den produzierenden Unternehmen gehören eine Schiffswerft und eine Fischfabrik. Ein weiterer großer Arbeitgeber ist das an der Ostsee gelegene Ferienzentrum Lalandia im Westen von Rødbyhavn. Im Rødbygård von 1929 sind verschiedene Verwaltungseinrichtungen untergebracht.

## Geschichte

In die Steinzeit weist der Fund der Geweihaxt von Syltholm. Bis zum Baubeginn des Hafens im Jahr 1908 gab es in der Gegend am Deich nur einzelne Höfe. Bei Syltholm auf der Außenseite des Deiches, der nach der Sturmflut von 1872 errichtet wurde, wurde im Jahr 1912 ein Fischerei- und Verkehrshafen in Betrieb genommen. Mit der Entstehung einer neuen Siedlung wurde der Ortsname von Syltholm in Rødbyhavn („Rødby Hafen“) geändert. 1916 wurde eine erste Schiffswerft errichtet, die bereits Mitte der 1920er Jahre wieder in Konkurs ging, was dazu führte, dass die Hafenaktivitäten stagnierten. 1920 wurde der Hafen um ein ins Land gebautes Hafenbecken erweitert.
1941 begannen Vorarbeiten zur Errichtung größerer Hafenanlagen, die die Voraussetzung für eine Fährverbindung zwischen Rødbyhavn und Puttgarden schaffen sollten. In den Nachkriegsjahren kamen die Arbeiten zum Stehen und wurden erst 1958 wieder aufgenommen. Am 14. Mai 1963 konnte die Vogelfluglinie schließlich eingeweiht werden. Der Fährbetrieb schuf Arbeitsplätze und zog viele Zuwanderer an, die den Ort auf mehr als das Doppelte anwachsen ließ. Die geplante Feste Fehmarnbeltquerung für den Eisenbahn- und Kraftfahrzeugverkehr soll den Fährverkehr nach Deutschland ergänzen.

## Hafen

Der Hafen befindet sich im Besitz der Reederei Scandlines Danmark A/S, die unter dem Dach der Scandlines GmbH steht und Fähren in der Ostsee betreibt. Neben dem Fährhafen Rødby Færgehavn gehören zu Rødbyhavn die zwei westlich gelegenen Hafenbecken Vestre Havn und Nordre Havn. Zum Hafen, der vor der offenen See durch zwei Molen geschützt ist, führt eine 8,5 m tiefe und etwa ein Kilometer lange Fahrrinne. Der Sportschifffahrt steht eine begrenzte Anzahl an Plätzen im Vestre und Nordre Havn als Liegeplatz zur Verfügung.

## Sonstiges

* Der Fährbetrieb zwischen Rødbyhavn und Puttgarden bildet die Szenerie in dem Roman Rødby–Puttgarden (2005, dt. 2010) der lolländischen Schriftstellerin Helle Helle.
* Der Bag-Hyldehøj (auch Rødby Hyldehøj genannt) ist ein Ganggrab (dän. Jættestue) mit einer Nebenkammer. Nur 30 derartige Anlagen findet man auf Lolland. Der Bag-Hyldehøj liegt östlich von Rødbyhavn.
# Puente General Artigas

Die Puente General Artigas (deutsch: General-Artigas-Brücke) ist eine internationale Straßenbrücke in Südamerika.
Sie führt über den Río Uruguay und verbindet die argentinische Stadt Colón mit der uruguayischen Stadt Paysandú. Der Überbau der 2350 Meter langen Brücke besteht in den beidseitigen Zufahrten aus Spannbetonfetigteilträgern. Die Hauptbrücke hat drei Öffnungen mit Spannweiten von jeweils etwa 97 Metern bei den Seitenfeldern sowie 140 Meter bei dem mittleren Feld und wurde als Spannbetonbalken mit einem gevouteten Hohlkastenquerschnitt im Freivorbau hergestellt.
Ihre Einweihung fand am 10. Dezember 1975 durch die damalige argentinische Präsidentin Isabel Perón statt. Der Name der Brücke ist auf den uruguayischen Nationalhelden José Gervasio Artigas zurückzuführen.
# Sitzschlinge

Eine Sitzschlinge ist eine lange Bandschlinge, die als behelfsmäßiger Ersatz für einen Klettergurt benutzt wird.

## Funktionsweise

Die Schlinge wird von hinten nach vorne um den Körper gelegt. Ein Teil der Schlinge liegt oberhalb vom Gesäß um die Hüfte, der andere unterhalb vom Gesäß um die Beine. Der untere Teil wird zwischen den Beinen zusätzlich nach vorne und durch die oberen Buchten geführt und mit einem Karabiner verbunden. Ist die Bandschlinge sehr kurz, kann die untere Bucht direkt mit den oberen verbunden werden.
Man sitzt in der Sitzschlinge, die am Karabiner aufgehängt wird, beispielsweise zum Arbeiten oder beim Abseilen im Gebirge. Vor der Verbreitung des Halbmastwurfs wurde früher beim Abseilen der Karabinersitz verwendet. Beim Segeln kann eine solche Schlinge als Ersatz für den Seemannsstuhl dienen.
Die Schlinge kann im Notfall auch aus einer Reepschnur mit einem Sackstich oder Spierenstich selbst geknüpft werden. Jedoch schneidet die Reepschnur stark ein, deswegen ist die Verwendung eines starken Seils anzuraten. Bei der vorzuziehenden Verwendung von Bandmaterial wird die Sitzschlinge mit einem Bandschlingenknoten hergestellt. Früher wurden gespleißte Endlosschlingen verwendet.
Im Notfall kann eine zweite Schlinge zusätzlich als Brustgurt dienen. Hiermit erreicht man eine bessere vertikale Position.
# Riemen

Riemen (althochdeutsch riomo ‚abgerissener Streifen‘) steht für:
* in der Technik einen länglichen Streifen, oft als Endlosschleife, aus flexiblem Material, zur Übertragung von Zugkraft und damit Drehmoment (Transmission) oder Stellposition, siehe Riemengetriebe oder auch Treibriemen
* Packriemen, Lederstreifen, der an den Enden mit Schnallen versehen ist und ähnlich wie Gurtbänder zur Befestigung dient
* Fangriemen, zur Sicherung eines Gegenstandes
* Faustriemen, Waffenzubehör
* im Reitsport:
   * Aufsteigriemen
   * Pullerriemen
   * Schweifriemen
* Streichriemen, Rasierzubehör
* lederner Schnürsenkel
* anderes Wort für Gürtel
* umfangreichen Zeitungsartikel, im Journalistenjargon
* Riemen (Rothaargebirge), Berg im Rothaargebirge in Nordrhein-Westfalen
* Riemen (Schifffahrt) (von althochdeutsch riemo aus lateinisch remus ‚Ruder‘), in Seefahrt und Schiffbau ein Vortriebsmittel für Ruderboote und Ruderschiffe; ein Ruder, das mit beiden Händen bedient wird
* Gebetsriemen
Riemen ist der Familienname folgender Personen:
Siehe auch:
# Rødby Kommune

Strukturdaten :
| Sitz der Verwaltung | Rødby |
| Fläche | 120,37 km² |
| Einwohner | 6.511 (2006) |
| Kommune seit 2007 | Lolland Kommune |
Rødby Kommune war bis Dezember 2006 eine dänische Kommune im damaligen Storstrøms Amt. Seit Januar 2007 wurde sie mit den Gemeinden Holeby, Højreby, Maribo, Nakskov, Rudbjerg und Ravnsborg zur Lolland Kommune zusammengeschlossen.
# Pucar

Pucar ist der Familienname folgender Personen:
* Tomislav Pucar (* 1996), kroatischer Tischtennisspieler
* Đuro Pucar (1899–1979), jugoslawischer Politiker
# Sinismus

Ein Sinismus (auch: Sinoismus) ist ein aus dem Chinesischen stammendes Lehn- oder Fremdwort.

## Sinismen im Deutschen

Eine Auswertung von Standardwörterbüchern und etymologischen Wörterbüchern ergab, dass ohne Berücksichtigung von Eigennamen und Ableitungen über 100 Sinismen in der deutschen Standardsprache nachweisbar sind. Soweit Datierungen möglich sind, kann der Prozess der Übernahme chinesischer Wörter für die Zeit vom 16. Jahrhundert an verfolgt werden. Bei der Auswertung etymologischer Wörterbücher ergibt sich, dass „Dschunke“ im 16. Jahrhundert entlehnt wurde und daher nach derzeitigem Stand als ältester Sinismus im Deutschen angesehen werden kann. „Dschunke“ gelangte wohl über das Englische ins Deutsche; ins Englische kam es vermutlich über das Portugiesische. Im gleichen Jahrhundert erreichte „Bonze“ das Deutsche, das nach Kluge ein Japanismus ist, das aber nach Cannon (1988, S. 6) aus dem Chinesischen stammen soll.
Der Verlauf der Entlehnungen ins Deutsche sollte dem Piotrowski-Gesetz folgen; die Hypothese kann nicht getestet werden, da mit nur 12 datierbaren Entlehnungen zu wenig Beobachtungen zur Verfügung sehen.

## Sinismen im Englischen

Das Englische hat mit insgesamt 1191 Lexemen wesentlich mehr als das Deutsche aufgenommen. Lässt man Wortvarianten weg, bleiben immer noch 979 Sinismen im Englischen. Nach Garland ist „galingale“ (eine Pflanze, Wurzel) mit Abstand die älteste Entlehnung (aus der Zeit um 1000); von diesem einen Fall abgesehen setzen die Wortübernahmen jedoch wie im Deutschen erst im 16. Jahrhundert ein.
Der Prozess der Entlehnungen ins Englische entspricht dem Piotrowski-Gesetz, wie in Best (2008) gezeigt wird.
# La Chartreuse de Portes

Die Chartreuse de Portes (Cartusia Beatae Mariae Portarum; Kartause von Portes) ist ein Kloster des kontemplativen Kartäuserordens in der Gemeinde Bénonces im Département Ain in Frankreich. Sie liegt auf einer Höhe von 1000 Metern und wird auch Kartause der Heiligen (Chartreuse des Saints) genannt, weil ihr mehrere später heiliggesprochene Mönche entstammen. Der Komplex ist seit 1947 als Monument historique eingetragen.

## Geschichte

Die Kartause ist die drittälteste des Ordens und die zweitälteste in Frankreich. Sie wurde im Jahr 1115 durch zwei Mönche gegründet, die aus der Benediktinerabtei Notre-Dame in Ambronay kamen und die Einsamkeit suchten. Die Kirche der Kartause wurde 1125 geweiht. Die bestehende Kirche wurde im Jahr 1660 errichtet.
In der Französischen Revolution wurde die Kartause in einen Gutshof umgewandelt, der aber nicht prosperierte. Der Kartäuserorden kaufte das Gelände 1855 zurück und setzte es instand. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts verließen die Kartäuser auf Grund der laizistischen Gesetzgebung das Kloster wieder, erwarben es aber 1951 erneut und bezogen die zwölf Zellengebäude.

## Bauten und Anlage

Die Zellen des Klosters sind um den Kreuzgang angeordnet, der den Friedhof einschließt. Die Correrie der Konversen liegt etwa zwei Kilometer unterhalb des Klosters der Mönche. Gemäß ihrer Berufung zum einsamen Leben erlauben die Klausurvorschriften der Kartäuser keinen Zugang für die Öffentlichkeit. Die Kartause ist nicht zu besichtigen.
# Philopapposhügel

Der Philopapposhügel (griechisch λόφος του Φιλοπάππου, auch Musenhügel) ist mit 147,4 m über Meer die höchste Erhebung im südlichen Teil Athens. Er liegt südwestlich der Akropolis und bildet mit der Pnyx und dem Nymphenhügel eine Hügelkette. In der Antike war er nach den Musen Musenhügel oder Museion genannt.

## Geschichte

Im Jahr 294 v. Chr., während der Diadochenkriege, errichtete der makedonische Herrscher Demetrios I. Poliorketes auf dem Hügel eine Festung mit Blick auf die strategisch wichtige Straße nach Piräus.
Im Jahr 1687 beschoss Francesco Morosini von diesem Standpunkt aus die Akropolis.

## Denkmal

Der Hügel ist nach dem Philopapposmonument auf seinem Gipfel benannt. Dieses 12 m hohe Denkmal errichteten die Athener 114–119 n. Chr. für den syrischen Prinzen Gaius Iulius Antiochus Philopappos, weil er sich während seiner Amtszeit als römischer Konsul als Wohltäter Athens gezeigt hatte.
# Robert Jaulin

Robert Jaulin (* 7. März 1928 in Le Cannet, Département Alpes-Maritimes; † 21. November 1996 in Grosrouvre, Département Yvelines) war ein französischer Anthropologe und Ethnologe.

## Leben und Wirken

Zwischen 1954 und 1959 unternahm Jaulin einige Forschungsreisen in den Tschad, wo er sich mit dem Volk der Sara beschäftigte.
Über Michel Leiris machte Jaulin die Bekanntschaft mit dem Journalisten Robert Barrat und lehnte – gleich diesem – ebenfalls den Kolonialismus ab. Die Französische Doktrin und der Beginn des Algerienkriegs brachte Jaulin dazu, im September 1960 das Manifest der 121 zu unterzeichnen.
Am 21. November 1996 starb Robert Jaulin in Grosrouvre und fand dort auch seine letzte Ruhestätte.

## Schriften (Auswahl)
### als Autor

* La mort Sara. L'ordre de la vie ou la pensée de la mort au Tchad. Plon, Paris 1981, ISBN 2-266-05060-5 (EA Paris 1965, Terre humaine)
* La paix blanche. Introduction à l'éthnocide. Seuil, Paris 1970, ISBN 2-02-002517-5.
* Gens de soi, gens de l'autre. Esquisse d'une théorie descriptive (10/18; Band 800). UGE, Paris 2000.
* Les chemins du vide. Éditions C. Bourgois, Paris 1977, ISBN 2-267-00077-6.
* Jeux et jouets (L'enfant et l'avenir). Aubier Montaigne, Paris 1979, ISBN 2-7007-0128-3.
* Notes d'ailleurs. Éditions C. Bourgois, Paris 1980, ISBN 2-267-00208-6.
* Mon Thibaud. Le jeu de vivre. Aubier Montaigne, Paris 1980, ISBN 2-7007-0203-4.
* Le cœur des choses. Ethnologie d'une relation amoureuse. Éditions C. Bourgois, Paris 1986, ISBN 2-267-00385-6.
* Géomancie et Islam. Éditions C. Bourgois, Paris 1991, ISBN 2-267-01022-4.
* L'univers des totalitarismes. Essai d'ethnologie du „non etre“. Loris Talmart, Paris 1995, ISBN 2-903911-41-X.

### als Herausgeber

* De l'ethnocide. Éditions 10/18, Paris 1972.
* zusammen mit Philippe Richard: Anthropologie et calcul. Éditions 10/18, Paris 1970.
* L'Ethnocide à travers les Amériques. Fayard, Paris 1972.
* La décivilisation. Éditions Complexe, Brüssel 1974.
# Präzeptorklippe

Die Präzeptorklippe ist das einzige stetige Eiland im Rappbodestausee im deutschen Mittelgebirge Harz im Landkreis Harz, Sachsen-Anhalt.
Die felsige Präzeptorklippe befindet sich im Naturpark Harz/Sachsen-Anhalt rund 4 km nordnordöstlich von Hasselfelde zirka 380 m nordnordöstlich vom Gipfel des Eichenbergs (ca. 520 m ü. NHN) etwa im Mittelteil des an der Rappbode gelegenen Rappbodestausees.
Ihr von einigen Bäumen und etwas Gestrüpp bewachsener Gipfel hebt sich bei Vollstau wenige Meter aus dem Wasser vom Hauptarm des Stausees (entlang der Rappbode) heraus. Bei niedrigem Wasserstand ist die Klippe manchmal auf trockenem Weg erreichbar, wie zum Beispiel im Oktober 2003.