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# Otto Keppe

Otto Keppe (* 26. Januar / 8. Februar 1903 in Moskau, Russisches Kaiserreich; † 7. August 1987 in Tallinn, Estnische SSR) war ein estnischer Architekt.

## Leben

Otto Keppe schloss 1903 sein Studium an der Technischen Universität in Moskau ab. Von 1931 bis 1944 war er als Bau- und Stadtplaner in der russischen Hauptstadt tätig.
Mit der sowjetischen Besetzung des Baltikums zog er nach Estland. Dort war er Leiter bei großen Stadt- und Bauplanungsprojekten, die sich dem Wiederaufbau des durch den Zweiten Weltkrieg zerstörten Landes widmeten. Eine wichtige Rolle spielte Keppe bei den neuen sowjetischen Stadtplanungen für Tallinn und Narva. Otto Keppe plante von 1948 bis 1952 auch entscheidend die Baumaßnahmen in den Ölschiefer-Gebieten im nordöstlichen Teil Estlands, in denen Energiebetriebe aufgebaut und Großindustrie angesiedelt wurde.
Von 1950 bis 1955 war Keppe Vorsitzender des Architektenverbands der Estnischen SSR (ENSV Arhitektide Liit) und von 1935 bis 1959 Chefarchitekt der estnischen Hauptstadt Tallinn.
1948 wurde Keppe für seinen Generalplan zum Wiederaufbau Tallinns gemeinsam mit Harald Arman und Anton Soans der Staatspreis der Estnischen SSR verliehen. Keppe und Arman hatten 1945 die unionsübergreifende Ausschreibung für das Projekt gewonnen. Besondere Beachtung fand auch Keppes Projekt zur Umgestaltung des Zentrums von Tallinn (gemeinsam mit Harald Arman und Voldemar Meigas).
# Pacanów

Pacanów ist eine Stadt im Powiat Buski in der Woiwodschaft Heiligkreuz in Polen. Sie hat etwa 1.137 Einwohner (2003).
Pacanów ist Verwaltungssitz der Stadt-und-Land-Gemeinde (gmina miejsko-wiejska) Pacanów mit 7.800 Einwohnern und einer Fläche von 123,8 km². 87 % der Fläche der Gemeinde werden landwirtschaftlich genutzt.

## Geschichte

Pacanów erhielt 1265 das Stadtrecht. Im 14. Jahrhundert zählte die Stadt ca. 800 Einwohner und war damals größer als Kielce. Im Jahr 1700 wütete Cholera in der Stadt, die zahlreiche Todesfälle verursachte. 1854 folgte eine verheerende Brandkatastrophe. Zum 13. Januar 1870 wurde das Stadtrecht aberkannt. Zum 1. Januar 2019 wurde Pacanów wieder zur Stadt erhoben.

## Gemeinde

Zur Stadt-und-Land-Gemeinde (gmina miejsko-wiejska) Pacanów gehören 28 Ortschaften mit einem Schulzenamt.

## Sehenswürdigkeiten

In der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts wurde die Basilika St. Martin (Kościół św. Marcina) gebaut, die im 17. Jahrhundert und um 1768 ausgebaut wurde.

## Przygody Koziołka Matołka

Pacanów ist vor allem als ein Ort bekannt, den der Held der in Polen sehr populären Kinderbücher der Serie Przygody Koziołka Matołka von Kornel Makuszyński suchen sollte. Es handelt sich um einen Ziegenbock, der überzeugt ist, die Hufschmiede des Ortes wären bereit, Ziegen mit Hufeisen zu beschlagen. In den Jahren 1933 und 1934 sind insgesamt vier Bücher erschienen, sie wurden in der Form der Zeichentrickfilme mehrmals verfilmt.
Seit 2003 findet im Ort das Festival Festiwal Kultury Dziecięcej (Festival der Kinderkultur) statt.
# Pacar

Pacar ist der Familienname folgender Personen:
* Janko Pacar (* 1990), kroatisch-schweizerischer Fußballspieler
* Johnny Pacar (* 1981), US-amerikanischer Film- und Fernsehschauspieler und Musiker rumänischer Abstammung
# Otto Schlosser (Sozialwissenschaftler)

Otto Karl Thomas Schlosser (* 6. Januar 1937; † 16. Dezember 2012 in Berlin) war ein deutscher Sozialwissenschaftler und Hochschullehrer.

## Leben

Nach dem Studium der Sozialwissenschaft wurde Otto Schlosser 1973 an der Technischen Universität Berlin promoviert.
Von 1974 bis 2002 lehrte er als Professor an der Alice Salomon Hochschule Berlin.
Seine letzte Ruhestätte fand Otto Schlosser auf dem Alten St.-Matthäus-Kirchhof Berlin.

## Veröffentlichungen

* Sozialwissenschaftliche Zusammenhangs-Analyse und Profil-Cluster-Analyse (Diss.), Berlin 1975
* Einführung in die sozialwissenschaftliche Zusammenhangsanalyse, Reinbek 1976, ISBN 3-499-21089-4
* Mieter in der Krise : fristlos gekündigt – Zwangsräumung droht (Hrsg.), Berlin 1984, ISBN 3-87061-911-2
* Cluster-Analyse und Typologie : eine methodologisch-exemplarische Studie am Beispiel der Typisierung Berliner Stadtgebiete, Berlin 1994, ISBN 3-930523-03-5
# Pacific Cycles

Pacific Cycles ist ein taiwanesischer Fahrradhersteller mit Sitz in Taoyuan im Nordwesten der Insel. Die Firma vertreibt ihre Räder unter der eigenen Marke und als OEM-Partner für zahlreiche international bekannte Marken, wie Niner, Orbea, Banshee, Evil und Diamondback. Die Firma stellt Räder der deutschen Marke Riese und Müller her. Die Pacific Cycles Eigenmarke ist Reach. Die Firma beschäftigt etwa 120 Mitarbeiter, davon etwa 20 Ingenieure (Stand 2012).

## Geschichte

Gegründet wurde die Firma 1980 von George Lin. Als eine der ersten Fahrradhersteller nutzte Pacific Cyles ab 1985 das CAD-Programm AutoCAD. 1992 baute Pacific das erste zweifach gefederte Suspension Bike. Ein Jahr später baute die Firma das von Peter Denk entwickelte Hot Chili. Denk entwickelte später Räder für Scott und dann für Cannondale. Anfang der 1990er sah George Lin den Prototyp des „Birdy“ der beiden damaligen Branchenneulinge Markus Riese und Heiko Müller auf der Eurobike. Pacific Cycles übernahm die Produktion des Faltrades.
Pacific Cycles spezialisierte sich auf kleine Nischen wie Liege- und Dreiräder sowie Lastenfahrräder und E-Lastenfahrräder für Riese & Müller.
Außer dem Hydroforming (Innenhochdruckumformen von Rahmenrohren) stellt die Firma seinen OEM-Kunden alle Produktionsschritte zur Verfügung. Pacific baut die Rahmen, lackiert sie, versieht sie mit den jeweiligen Logos und stattet sie anschließend aus. Produziert werden für taiwanesische Verhältnisse bescheidene 40.000 Fahrräder pro Jahr – 40 Prozent macht die Eigenmarke aus, 60 Prozent des Volumens stellt die OEM-Produktion. Die Firma baut Räder aus Stahl und Aluminium, nicht jedoch aus Verbundmaterialien.
Pacific Cycles betreibt ein firmeneigenes Fahrradmuseum mit Rädern aus der Entwicklungsgeschichte des Unternehmens.
# Ljupčo Jordanovski

Ljupčo Jordanovski (mazedonisch Љупчо Јордановски; * 13. Februar 1953 in Štip; † 7. Oktober 2010 in Skopje) war ein mazedonischer Seismologe und Politiker.

## Leben

Jordanovski studierte bis 1975 Ingenieurwissenschaften an der Universität Zagreb, 1985 promovierte er an der University of Southern California mit einer Arbeit im Fachbereich Seismologie. Anschließend war er an der Universität Skopje tätig, wo er 1992 bis 1995 und 1998 bis 2003 als Professor für Seismologie lehrte.
Neben seiner wissenschaftlichen Arbeit war Jordanovski auch als Politiker aktiv. Als Mitglied des SDSM wurde er 2002 zum Abgeordneten und 2003 zum Präsidenten des Parlaments der Republik Mazedonien gewählt. Nach dem Tod von Boris Trajkovski am 26. Februar 2004 war er bis zum 2. Mai 2004 kommissarischer Staatspräsident Mazedoniens.
Von April bis Dezember 2006 war Jordanovski mazedonischer Botschafter in den Vereinigten Staaten. 2007 verließ er die SDSM und wurde Vorsitzender der neugegründeten Partei der freien Demokraten.
Ljupčo Jordanovski starb nach einem Herzanfall am 7. Oktober 2010 in Skopje. Er war verheiratet und hatte drei Kinder.
# Gefecht bei Big Bethel

Das Gefecht bei Big Bethel, auch bekannt als das Gefecht an der Bethel Church oder Great Bethel fand am 10. Juni 1861 in Tabb und Hampton in Virginia statt und war Teil der Blockade der Chesapeake Bay während des Sezessionskrieges.
Der in Fort Monroe befindliche Generalmajor Benjamin Franklin Butler befahl den ihm unterstellten Unionstruppen von Hampton und Newport News aus in zwei Marschsäulen gegen die erfahreneren konföderierten Truppen in Little Bethel und Big Bethel unter dem Kommando von John Bankhead Magruder vorzurücken. Die Konföderierten gaben Little Bethel auf und verschanzten sich hinter dem Brick Kiln Creek, einem Zufluss des Back Creek in der Nähe der Big Bethel Church. Die Unionsarmee unter Befehl des Brigadegenerals Ebenezer Pierce verfolgte und attackierte sie frontal und wurde zurückgeworfen. Nach Überquerung des Flusses unterhalb der eingegrabenen Stellungen versuchte das 5. New Yorker Infanterieregiment, die Flanke der Konföderierten anzugreifen, scheiterte aber ebenfalls. Der Autor Theodore Winthrop, Angehöriger des Stabes General Pierce', wurde dabei getötet. Die desorganisierten Unionstruppen zogen sich nach Hampton und Newport News zurück.
Auf konföderierter Seite war ein Soldat gefallen, sieben wurden verwundet, die Unionstruppen verloren an Toten und Verwundeten 76 Mann. Insgesamt dauerte das Gefecht etwa eine Stunde.
# Buffel (Schiff)

Die Buffel (komplette damalige Bezeichnung: „Seiner Majestät Panzer-, Turm-, Rammschiff zweiter Klasse der Buffel“) ist ein in Hellevoetsluis beheimatetes Monitor-Panzerschiff mit Rammsteven, das bis 2013 als stationäres Museumsschiff des Maritiem Museum Rotterdam betrieben wurde.

## Geschichte

Das 1868 in Govan, Glasgow, als Baunummer 139 der Werft Robert Napier & Sons aus Eisen gebaute Schiff wurde am 23. Juli 1868 als Küstenschutzschiff der Königlich niederländischen Marine in Dienst gestellt.
Die Buffel (HW 12) war das Typschiff einer zwischen 1867 und 1870 von verschiedenen Werften gebauten Zweierserie (Buffel und Guinea) von Panzerschiffen mit Geschützturm und Rammsteven.
Während seiner siebzehn aktiven Jahre in der niederländischen Marine geriet das Schiff niemals in ein Gefecht. Nach ihrem Auflegen wurde die Buffel 1894 abgerüstet und seit 1896 als Wohnschiff, zunächst in Hellevoetsluis, später in Den Helder genutzt. Danach setzte man sie als Ausbildungsschiff der Amsterdamer Marinewerft ein, wo sie auch den Zweiten Weltkrieg überstand. Ihre spätere NATO-Schiffskennung war A884. 1973 wurde die Buffel endgültig außer Dienst gestellt und 1974 an die Stadt Rotterdam verkauft. In den folgenden Jahren wurde sie in ihren ursprünglichen Zustand zurückversetzt und von 1979 bis 2013 lag sie im Leuvehaven als Bestandteil des Maritiem Museum Rotterdam unweit der Erasmus-Brücke. 2013 wurde sie nach Hellevoetsluis gebracht, um dort als Museumsschiff zu dienen. Sie bleibt weiterhin Eigentum der Stadt Rotterdam, fiel aber aus der Obhut des Museums heraus. Nach Angaben eines Museumsführers vom 16. Juni 2018 ist das Schiff mittlerweile in das Eigentum einer Freiwilligengemeinschaft übergegangen, das es unterhält und betreibt. Dafür werden Eintrittskarten verkauft und das Schiff für Veranstaltungen vermietet.
Die Bewaffnung der Buffel bestand ursprünglich aus zwei 23,4-cm-Kanonen (Vorderlader), vier 30-Pfünder-Kanonen und dem Rammsteven. Aufgrund der langen Ladezeiten wurden die Vorderlader recht schnell durch eine Kanone von Krupp (Hinterlader) ersetzt, die eine höhere Feuergeschwindigkeit aufwies. Eine Nachbildung des Geschützturms mit den beiden Vorderladern wurde beim Rückbau des Schiffs angebracht. Der Turm ist aber nicht drehbar, weil darunter die nachträglich eingebauten Zugangstreppen zum Unterdeck führen.
# Christian Heinrich Nebbien

Christian Heinrich Nebbien (* 22. September 1778 in Lübeck; † 2. Dezember 1841 in Glogau) war ein deutscher Garten- und Landschaftsarchitekt sowie Agrarreformer.

## Leben

Nebbien war ein Autodidakt, der sich den Gartenbau und die Landwirtschaft selbst vermittelte. Praktische Erfahrung erwarb er auf Gutsbetrieben in Holstein und Mecklenburg. Bildungsreisen führten ihn durch Deutschland, nach Russland, England, die Niederlande und Oberitalien. Die von ihm gestalteten Parkanlagen befinden sich heute in Ungarn, der Slowakei und Rumänien. Hauptwerk ist sicherlich der Stadtpark von Budapest, einer der frühen Stadtparks überhaupt, der ihn zu einem frühen Vertreter der Idee dieses Typus von Park werden ließ.
Als Agrarplaner und Gestalter von Gutsbetrieben wirkte er im heutigen Polen und in Bayern.

## Werke

Parks und Anlagen
* Park von Schloss Betliar, Slowakei
* Gut und Schlosspark in Dolná Krupá (1812–1818) für Graf Joseph von Brunsvik, Slowakei
* Park von Schloss Săvârșin, Soborsin, heute Săvârșin im Kreis Arad, Rumänien
* Városliget, Stadtpark (und auch einzelne Gebäude) im XIV. Bezirk von Budapest ab 1817
* Guts- und Schlosspark von Schloss Martonvásár in Martonvásár, Komitat Fejér (Ungarn), für die Grafen von Brunswik bis 1821 (heute noch erhalten)
Schriften
* Ungarns Folksgarten der Koeniglichen Frey-Stadt Pesth. 1816.
* Geist der Landschaftbildnerei als Programm des größern Werkes: Mit 5 Steindrücken und 2 Tabellen. Weimar 1821 urn:nbn:de:bvb:12-bsb10688086-1.
* Die Einrichtungskunst der Landgüter auf fortwährendes Steigen der Bodenrente: aus einer zwanzigjährigen Praxis, an mehr als achtzig Gütern, in den verschiedensten Ländern und Klimaten Teutschlands, hiermit zu Grundriß und System gebracht : mit sechs erklärenden Einrichtungskarten, drei System- und neun Uebergangstabellen, verschiedener Landgüter. 3 Bände, Calve, Prag 1831.
** Band 1: Grundsätze des Ganzen. urn:nbn:de:bvb:12-bsb10300655-7.
** Band 2: Praktische Darstellung des Systems. urn:nbn:de:bvb:12-bsb10300656-3.
** Band 3: Erklärende Beispiele urn:nbn:de:bvb:12-bsb10300657-8.
* Der schuldenfreie Staat: oder landwirthschaftliche Ansichten und Erfahrungen in Hinsicht auf allgemeine Schuldentilgung, sowohl der Landgüter, als der Staaten. Reimer, Berlin 1834 (books.google.com).
* Das Aufhelfungs-, Futter- und Weidebuch für kleinere und größere Landwirthe, welche ihre Güter selbst bewirthschaften; insbesondere für selbstwirthschaftende Gutsbesitzer, Pächter, Wirthschaftsbeamte, Pfarrherren, Landschullehrer und den Bauersmann. Mit mehr als 150 Abbildungen der brauchbarsten Gräser und Kräuter für die verbesserte Gründüngung so wie für den Futter und Weidebau. Nebst einem Anhang zur leichten und schnellen Vergleichung und Vereinigung der europäischen Maaße und Gewichte in 5 Tabellen. Müller, Leipzig 1835.
* Praktisch-naturgemäße Bodenverbesserungskunde für Land- und Gartenbau. 1840.
* Wie ist der grösste und reinste Zuckergehalt in der Runkelrübe landwirthschaftlich zu erzeugen? und zugleich auch ihr grösserer Reinertrag? 2. Auflage. Wigand, Leipzig 1847 urn:nbn:de:bvb:12-bsb10305312-0.
# Buareinech

Buareinech, auch Buarainech, ist eine Sagengestalt aus der keltischen Mythologie.
Buareinech ist der Sohn des irischen Kriegsgottes Neit und ein Angehöriger des Volkes der Fomori. Sein Sohn ist Balor, der König dieses Volkes. Als Buareinech sich von seinen Druiden einen magischen Trank brauen lässt, wirft Balor als Kind heimlich einen Blick in den Kessel, verliert ein Auge und wird dadurch zu einem Zyklopen mit tödlichem Blick. In der Cath Maige Tuired („Die [Zweite] Schlacht von Mag Tuired“) kann Lugh dieses Auge zerstören und Balor enthaupten.
Buareinechs Name wird von Squire mit „Kuh-Gesicht“ übersetzt. Dies passt zu dem für die Fomori als typischem, in der Mythologie tradiertem Aussehen (Goborchend – „Ziegenkopf“, Síaburchenn mac Slisremuir – „Gespensterkopf, Sohn Dickschädels“, Cichol Gri-cenchos – „der an Fleisch große Beinlose/Kopffüßler“; Lot, die Mutter Cichols hat den Mund auf der Brust und vier Augen auf dem Rücken).
# Bruno Heckel

Bruno Heckel (* 10. April 1887 in Hinterhain; † 2. Februar 1929 in Auerbach/Vogtl.) war ein deutscher Ringer.

## Karriere

Bruno Heckel nahm an den Olympischen Sommerspielen 1912 in Stockholm in der Klasse bis 67,5 kg im griechisch-römischen Stil teil. Er schied in der fünften Runde aus. Ein Jahr später wurde er Deutscher Vizemeister. 1921 und 1922 wurde er Deutscher Meister im Leichtgewicht.
# Buciumi

Buciumi ist der Name mehrerer Orte in Rumänien:
* Buciumi (Bacău), Gemeinde im Kreis Bacău
* Buciumi (Sălaj), Gemeinde im Kreis Sălaj
Siehe auch:
* Bucium
* Kastell Buciumi
# Budnik

Budnik ist der Familienname folgender Personen:
* Jelena Budnik (* 1976), weißrussische Leichtathletin
* Jerzy Budnik (* 1951), polnischer Politiker
* Jewhen Budnik (* 1990), ukrainischer Fußballspieler
* Jowita Budnik (* 1973), polnische Schauspielerin
# Bugueño Pinnacle

Der Bugueño Pinnacle ist ein angeblich 4400 m hoher, schmaler Berggipfel im westantarktischen Ellsworthland. Er ragt in der Sentinel Range des Ellsworthgebirges zwischen dem Mount Rutford und dem Rada Peak auf dem Rücken des Craddock-Massivs auf.
Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn nach 2006 nach Manuel Bugueño (* 1978), einem chilenischen Teilnehmer an der Omega High Antarctic GPS Expedition im Jahr 2005, der dabei den Mount Craddock und den Rada Peak bestieg sowie gemeinsam mit seinem Landsmann Camilo Rada dabei GPS-Messungen durchführte.
# Bundesbahngesetz (Deutschland)

Das Bundesbahngesetz vom 13. Dezember 1951 war die rechtliche Grundlage für die Deutsche Bundesbahn. Die Deutsche Bundesbahn wird darin als Sondervermögen des Bundes definiert. Das Bundesbahngesetz wurde durch das Eisenbahnneuordnungsgesetz vom 27. Dezember 1993 im Rahmen der Bahnreform bis auf einzelne Paragraphen außer Kraft gesetzt.
Das Bundesbahngesetz hob das Reichsbahngesetz vom 4. Juli 1939 (inkraftgetreten am 11. Juli 1939) auf.
# Bundesbank-Filiale Hannover

Die Bundesbank-Filiale Hannover unter der Adresse Georgsplatz 5 ist eine Zweigstelle der Deutschen Bundesbank in der niedersächsischen Landeshauptstadt. Insbesondere der denkmalgeschützte, Ende des 19. Jahrhunderts errichtete Teil der ehemaligen Reichsbank in Hannover bestimmt heute die Westseite des vorgelagerten Georgsplatzes.

## Geschichte und Beschreibung

Anfang der 1890er Jahre erteilte die ehemalige Reichsbank den Auftrag für den Bau einer repräsentativen Zweigstelle, die dann in den Jahren von 1894 bis 1896 nach Plänen des Königlichen Regierungs- und Baurats Max Hasak in Hannover errichtet wurde. Dieser gestaltete das in Deistersandstein verwirklichte Bauwerk in Anlehnung an die italienische Palastarchitektur der Renaissance. Bei der Ausgestaltung der Fassade erhielt er Unterstützung durch den Bildhauer Hermann Miethke, mit dem er schon beim Bau der Berliner Bonifatiuskirche zusammengearbeitet hatte.
Über dem hohen Erdgeschoss mit seinen arkadenähnlichen Rundbogenfenstern trennen zwei Gesimse die Obergeschosse mit ihren einfachen und gedoppelten rundbogigen Fenstern, die mit plastisch hervortretenden Verdachungen und Einfassungen betont wurden.
Nach oben hin wird das Bauwerk durch ein kräftig über einen Pflanzenfries vorspringendes Konsol-Gesims abgeschlossen, die ursprüngliche Bekrönung durch Akroterien ging jedoch offensichtlich verloren.
Zur Bauzeit des hannoverschen Reichsbankgebäudes waren „um 1890“ zudem die Gewände des aus dem Jahr 1530 stammenden Hauses Osterstraße 65 auf die Hofseite des Bankhauses transloziert worden.
In der Nachkriegszeit war das Gebäude zeitweilig Sitz der Landeszentralbank (LZB). 1950 ließ der Begründer der nach ihm benannten Schule, Friedrich Buhmann, am Georgsplatz rechts neben dem Bankgebäude das Atlantikhaus errichten.
Im Inneren steht eine Holzplastik von Stephan Balkenhol. Sie kann vom Vorderhof des Gebäudes aus durch die bis zum Boden reichenden Fenster betrachtet werden. Früher stand sie im Durchgang südlich des Gebäudes im Freien.
# Bucket-Algorithmus (Begriffsklärung)

Als Bucket-Algorithmus (Eimer-Algorithmus) bezeichnet man verschiedene Rechenverfahren:
* Den Leaky-Bucket-Algorithmus zum Traffic-Shaping in ATM-Netzwerken
* Den Token-Bucket-Algorithmus ein weiterer Algorithmus zum Traffic-Shaping
* Den Bucket-Algorithmus zur Zusammenstellung von Sichten bei der virtuellen Informationsintegration
# Bundesratswahl 1935 (Ersatzwahl)

Am 4. April 1935 fand in der Schweiz eine Bundesrats-Ersatzwahl statt.
Die Ersatzwahl wurde nötig durch den Rücktritt von Bundesrat Edmund Schulthess (FDP). Dieser war seit 1912 im Amt. Er begründete seinen Rücktritt mit Amtsmüdigkeit und gesundheitlichen Problemen.
Bei der Nachwahl kam es zu einer Kampfwahl, denn nebst Hermann Obrecht (FDP) kandidierte auch Nationalrat Henri Perret (SP). Weitere Stimmen erhielt Nationalrat Gustav Adolf Seiler (FDP). Doch konnte sich der Solothurner Obrecht bereits im 1. Wahlgang durchsetzen.

## Detailergebnisse der Ersatzwahl von Edmund Schulthess

| | 1. Wahlgang |
| ausgeteilte Wahlzettel | 214 |
| eingegangene Wahlzettel | 213 |
| leer/ungültig | 5/3 |
| gültig Total | 205 |
| absolutes Mehr | 103 |
| Hermann Obrecht | 125 |
| Henri Perret | 54 |
| Gustav Adolf Seiler | 9 |
| Verschiedene | 27 |
# Buff (Familie)

Die Buff waren eine Textilkaufmannsfamilie aus Wald im Schweizer Kanton Appenzell Ausserrhoden.

## Geschichte

Die Buff lösten Ende des 17. Jahrhunderts die Familie der Landammänner Schläpfer als Lokalelite ab. Basis des Aufstiegs war die Gründung eines Textilhandelshauses durch Ulrich Buff um 1700. Zugleich wurde der Wohnsitz vom Weiler Rechberg, wo die Familie seit 1463 ansässig war, ins Dorf verlegt. Tätigkeitsgebiete waren vor allem Süddeutschland und Frankreich. In der zweiten und dritten Generation wurde die Firma Bouff Père et Fils im Markenbuch von Lyon (1764/1766) eingetragen. Zudem liess sich ein Familienmitglied der besseren Verbindung mit den süddeutschen Handelszentren wegen in Rheineck nieder. Im Jahr 1801 fand die erfolgreiche Handelstradition in der vierten Generation durch Konkurs ein Ende.
Im Landhandel lehnten sich die Buff politisch an die Familie Wetter aus Herisau an. Im 18. Jahrhundert dominierten sie die Vorsteherschaft Walds. Sie überwarfen sich dabei aber mit den rivalisierenden Familien Sturzenegger und Walser. Diese verliessen darauf die Gemeinde. Eigenmächtiges Vorgehen in der Armenpolitik führte im Jahr 1789 zum Ausscheiden der Buff aus den Behörden.
# Buffalo-Radrennbahn

Die Buffalo-Radrennbahn (frz.: Vélodrome Buffalo) in Paris existierte von 1893 bis zum Ersten Weltkrieg. Der Name „Buffalo“ geht zurück auf Buffalo Bill, dessen Wild West Show mehrfach innerhalb der Bahn aufgetreten war.

## Die Radrennbahn

Die Buffalo-Radrennbahn befand sich in der Nähe der Porte Maillot in Neuilly-sur-Seine an der Rue Parmentier; gebaut wurde sie auf Initiative des britischen Radsportpioniers Herbert Duncan. Am Tage ihrer Eröffnung am 11. Mai 1893 stellte dort der spätere Begründer der Tour de France, Henri Desgrange, einen neuen Stundenweltrekord ohne Schrittmacher über 35,325 Kilometer auf. 1895 wurde der Schriftsteller und Sportjournalist (Chefredakteur des Journal des Vélocipédistes) Tristan Bernard ihr Direktor. Ihm wird die Erfindung des Glockenzeichens am Beginn der letzten Runde eines Radrennens zugeschrieben.
Ebenfalls im Mai 1893 stellte der Radrennfahrer Georges Cassignard einen neuen Weltrekord über 1 km mit stehendem Start auf (1:28 min.). Am 27. September kam der Radsportler Charles Terront nach einer Fernfahrt aus Sankt Petersburg kommend auf der Buffalo-Radrennbahn an. In den Jahren 1894 bis 1887, 1902 bis 1904, 1906, 1907 sowie 1909 bis 1911 wurde dort das 24-Stunden-Rennen Bol d’Or ausgetragen.
1902 wurde die Bahn erneuert und von 333 auf 300 Meter verkürzt sowie Plätze für 8000 Zuschauer geschaffen. Am 2. Oktober 1905 kamen zwei Zuschauer zu Tode, als ihnen bei einem Steherrennen von einem vorbeirasenden Schrittmacher auf einem Motorrad die Köpfe zerschmettert wurden. Anschließend wurde die Bahn für einige Zeit geschlossen und erneut umgebaut. Im Ersten Weltkrieg wurde sie abgerissen, um Platz für eine Flugzeug-Fabrik zu schaffen.
Das spätere Buffalo-Stadion im Vorort Montrouge wurde in Erinnerung an diese Radrennbahn so benannt.

## Einzelnachweise und Anmerkungen

* ↑ Diese Show wird heute (2011) im Disneyland Paris mit der Show „La Légende de Buffalo Bill“ nachgespielt. Siehe Archivierte Kopie (Memento vom 18. November 2011 im Internet Archive)
* ↑ Herbert Duncan auf lepetitbraquet.free.fr (Memento vom 7. Februar 2012 im Internet Archive)
* ↑ Augustin d’Ollone: Tristan Bernard auf laconference.typepad.fr (PDF; 95 kB)
* ↑ Im selben Jahr kam Cassignard im Alter von 20 Jahren bei einem Sturz vom Pferd ums Leben. Siehe: radsportseiten.net
* ↑ lepetitbraquet.fr: Chapeau Monsieur Charles Terront (Memento vom 21. September 2008 im Internet Archive) (franz.)