# Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989 war die 37. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 9. April und endete am 29. Oktober.

## Meisterschaft

Mit dem Beginn der Saison endete in der Weltmeisterschaft die lange Tradition der Langstreckenrennen, die eine Renndistanz von 1000 Kilometern oder sechs Stunden hatten. Gefahren wurden nun Sprintrennen über 480 Kilometer und eine Fahrzeit zwischen zwei und drei Stunden. Dieses neue Reglement führte zum Verzicht des ACO an der Weltmeisterschaft. Dadurch zählte das 24-Stunden-Rennen von Le Mans in diesem Jahr nicht zum Rennkalender.
1989 war das Sauber-Team mit dem Sauber C9 das bestimmende Rennteam. Angetrieben wurde der Wagen vom M-199-V8-Motor von Mercedes-Benz. Es war der erste Weltmeistertitel für die Daimler-Benz AG seit 1955, als sowohl die Fahrerwertung der Automobil-Weltmeisterschaft als auch die Sportwagen-Weltmeisterschaft gewonnen wurde. Sauber siegte bei sieben der acht Weltmeisterschaftsrennen und gewann überlegen die Teamwertung. Überraschung des Jahres war Joest Racing, die mit den in die Jahre gekommenen Porsche 926C erfolgreich waren. Bob Wollek und Frank Jelinski gelang mit dem Erfolg beim 480-km-Rennen von Dijon der letzte Gesamtsieg für einen Porsche-Rennwagen in der langen Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft.
Fahrerweltmeister wurde Jean-Louis Schlesser vor seinen Sauber-Teamkollegen Jochen Mass, Mauro Baldi und Kenny Acheson.

## Rennkalender

| Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke | Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Meisterschaft |
| 1 | 9. April | Japan 480-km-Rennen von Suzuka (Suzuka International Racing Course) | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Italien Mauro Baldi | Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
| 2 | 21. Mai | Frankreich 480-km-Rennen von Dijon (Circuit de Dijon-Prenois) | Deutschland Joest Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Frank Jelinski | Porsche 962C | Marken und Fahrer |
| 3 | 25. Juni | Spanien 480-km-Rennen von Jarama (Circuito del Jarama) | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass | Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
| 4 | 23. Juli | Vereinigtes Konigreich 480-km-Rennen von Brands Hatch (Brands Hatch) | Schweiz Team Sauber Mercedes | Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson Italien Mauro Baldi | Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
| 5 | 20. August | Deutschland 480-km-Rennen auf dem Nürburgring (Nürburgring) | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass | Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
| 6 | 3. September | Vereinigtes Konigreich 480-km-Rennen von Donington (Donington Park) | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass | Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
| 7 | 17. September | Belgien 480-km-Rennen von Spa-Francorchamps (Circuit de Spa-Francorchamps) | Schweiz Team Sauber Mercedes | Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson Italien Mauro Baldi | Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
| 8 | 29. Oktober | Mexiko 480-km-Rennen von Mexiko (Autódromo Hermanos Rodríguez) | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass | Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |

## Sportprototypen-Weltmeisterschaft für Rennteams
### Gesamtwertung

| Position | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Gesamt |
| 1 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Sauber C9 | 20 | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 155 |
| 2 | Deutschland Joest Racing | Porsche 962C | 12 | 20 | | 15 | | 10 | 15 | 12 | 84 |
| 3 | Schweiz Brun Motorsport | Porsche 962C | 3 | 2 | 12 | 6 | 10 | 8 | 10 | 15 | 66 |
| 4 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Jaguar XJR-9 Jaguar XJR-11 | 8 | | 15 | 8 | 8 | | | 8 | 47 |
| 5 | Japan Nissan Motorsport | Nissan R88C Nissan R88V Nissan R89C | 10 | | 3 | | | 12 | 12 | | 37 |
| 6 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin | Aston Martin AMR1 | | | | 10 | 3 | 6 | 4 | 3 | 26 |
| 7 | Japan Toyota Team Tom’s | Toyota 88C Toyota 89C-V | 6 | 10 | 1 | | 4 | 1 | 3 | | 25 |
| 8 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Porsche 962CK6 | 2 | | 4 | | 12 | | 1 | 2 | 21 |
| 9 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Spice SE89C | | | 10 | | | | 8 | 1 | 19 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing | Porsche 962C GTi | | 8 | | | | | | 10 | 18 |
| 11 | Frankreich Courage Compétition | Cougar C22S | | 6 | 2 | 4 | 2 | 2 | | | 16 |
| 12 | Frankreich Equipe Alméras Fréres | Porsche 962C | 4 | | | 1 | | | | | 5 |
| 13= | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Spice SE86C Spice SE89C | | 3 | | | | | | | 3 |
| 13= | Frankreich France Prototeam | Spice SE88C | | | | 3 | | | | | 3 |
| 13= | Japan Mazdaspeed | Mazda 767 Mazda 787B | | 1 | | | | | 2 | | 3 |
| 16 | Deutschland Obermaier Racing | Porsche 962C | 1 | | | | | | | | 1 |

### FIA Cup für Gruppe-C2-Teams

| Position | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Gesamt |
| 1 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Spice SE86C Spice SE89C | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 | 12 | 15 | 3 | 120 |
| 2 | Vereinigtes Konigreich Team Mako | Spice SE88C | | 10 | | 15 | 20 | 15 | 20 | 20 | 100 |
| 3 | Vereinigtes Konigreich PC Automotive | Spice SE88C ADA 02B | | 12 | 12 | | 15 | | 12 | 10 | 61 |
| 4 | Frankreich France Prototeam | Spice SE88C | | 15 | 15 | 8 | 12 | | | 8 | 58 |
| 5 | Vereinigtes Konigreich Tiga Race Team | Tiga GC289 | | | 10 | 10 | | 20 | | 4 | 44 |
| 6 | Italien Porto Kaleo Team | Tiga GC286 Tiga GC288 | | 8 | | 3 | | | 10 | 12 | 33 |
| 7 | Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing | Spice SE87C Tiga GC289 | | | | 12 | | | 6 | 6 | 24 |
| 8 | Schweiz Pierre-Alain Lombardi | Spice SE86C Spice SE88P | | | | 4 | | | | 15 | 19 |
| 9 | Frankreich Automobiles Louis Descartes | ALD C289 ALD 06 | | | | | | | 8 | | 8 |
| 10 | Frankreich Didier Bonnet | Tiga GC289 ALD 05 | | | | | | | 3 | | 3 |

## Fahrer-Weltmeisterschaft
### Gesamtwertung

Weltmeisterschaftspunkte wurden für die besten sechs Platzierungen des Jahres vergeben.
| Position | Fahrer | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Gesamt |
| 1 | Frankreich Jean-Louis Schlesser | Sauber | 20 | 15 | 20 | (12) | 20 | 20 | | 20 | 115 |
| 2 | Deutschland Jochen Mass | Sauber | | 15 | 20 | 12 | 20 | 20 | | 20 | 107 |
| 3 | Italien Mauro Baldi | Sauber | 20 | 12 | (8) | 20 | 15 | 15 | 20 | | 102 |
| 4 | Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson | Sauber | 15 | 12 | (8) | 20 | 15 | 15 | 20 | | 97 |
| 5 | Deutschland Frank Jelinski | Porsche | 12 | 20 | | 15 | | 10 | 15 | 12 | 84 |
| 6 | Frankreich Bob Wollek | Porsche | 12 | 20 | | 15 | | 10 | 15 | | 72 |
| 7 | Argentinien Oscar Larrauri | Porsche | 3 | (2) | 12 | | 6 | 8 | 10 | 15 | 54 |
| 8= | Niederlande Jan Lammers | Jaguar | | | 15 | 8 | 1 | | | 6 | 30 |
| 8= | Frankreich Patrick Tambay | Jaguar | | | 15 | 8 | 1 | | | 6 | 30 |
| 8= | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Jaguar | 8 | | 6 | | 8 | | | 8 | 30 |
| 11= | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Nissan | | | 3 | | | 12 | 12 | | 27 |
| 11= | Vereinigtes Konigreich Julian Bailey | Nissan | | | 3 | | | 12 | 12 | | 27 |
| 13 | Norwegen Harald Huysman | Porsche | | 2 | | | | 8 | | 15 | 25 |
| 14= | Frankreich Henri Pescarolo | Porsche Spice | | 3 | | | | 3 | 6 | 12 | 24 |
| 14= | Vereinigtes Konigreich Brian Redman | Aston Martin | | | | 10 | 3 | 4 | 4 | 3 | 24 |
| 16= | Vereinigtes Konigreich David Leslie | Aston Martin | | | | 10 | 3 | 6 | | 3 | 22 |
| 16= | Danemark John Nielsen | Jaguar | 8 | | 6 | | 8 | | | | 22 |
| 18= | Spanien Jesús Pareja | Porsche | | | | 6 | 10 | | | 4 | 20 |
| 18= | Schweiz Walter Brun | Porsche | | | | 6 | 10 | | | 4 | 20 |
| 20= | Danemark Thorkild Thyrring | Spice | | | 10 | | | | 8 | 1 | 19 |
| 20= | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Toyota | | 10 | 1 | | 4 | 1 | 3 | | 19 |
| 22= | Vereinigtes Konigreich Tiff Needell | Porsche | | 8 | | | | | | 10 | 18 |
| 22= | Sudafrika 1961 Wayne Taylor | Spice | | | 10 | | | | 8 | | 18 |
| 22= | Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche | | 8 | | | | | | 10 | 18 |
| 25= | Vereinigtes Konigreich Geoff Lees | Toyota | | 10 | | | 4 | | 3 | | 17 |
| 25= | Italien Giovanni Lavaggi | Porsche | | | 4 | | 12 | | 1 | | 17 |
| 25= | Sudafrika 1961 George Fouché | Porsche | | | 4 | | 12 | | 1 | | 17 |
| 28 | Frankreich Pascal Fabre | Cougar | | 6 | 2 | 4 | 2 | 2 | | | 16 |

### FIA Cup für Gruppe-C2-Fahrer

In dieser Tabelle werden die ersten 36 Positionen der Weltmeisterschaft erfasst.
| Position | Fahrer | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Gesamt |
| 1= | Spanien Fermín Vélez | Spice | 20 | 20 | 20 | 20 | | 12 | 15 | | 107 |
| 1= | Vereinigtes Konigreich Nick Adams | Spice | 20 | 20 | 20 | 20 | | 12 | 15 | | 107 |
| 3 | Vereinigtes Konigreich James Shead | Spice | | 10 | | 15 | 20 | 15 | 20 | | 80 |
| 4 | Kanada Robbie Stirling | Spice | | | | 15 | 20 | 15 | 20 | | 70 |
| 5= | Italien Olindo Iacobelli | Spice ADA | | 12 | 12 | | 15 | | 12 | 10 | 61 |
| 5= | Vereinigtes Konigreich Richard Piper | Spice ADA | | 12 | 12 | | 15 | | 12 | 10 | 61 |
| 7 | Schweiz Bernard Thuner | Spice | | 15 | 15 | 8 | 12 | | | 8 | 58 |
| 8 | Finnland Jari Nurminen | Tiga | | 8 | 10 | | | 20 | | 4 | 42 |
| 9 | Frankreich Claude Ballot-Léna | Spice Porsche | | | 15 | | 12 | | | | 27 |
| 10= | Italien Ranieri Randaccio | Tiga | | | | 3 | | | 10 | 12 | 25 |
| 10= | Italien Pasquale Barberio | Tiga | | | | 3 | | | 10 | 12 | 25 |
| 12 | Italien Luigi Taverna | Spice Tiga | | | 8 | 6 | 10 | | | | 24 |