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# Maria Ștefan

Maria Ștefan-Mihoreanu (* 16. Februar 1954 in Jurilovca als Maria Cosma) ist eine ehemalige rumänische Kanutin.

## Karriere

Maria Ștefan nahm dreimal an Olympischen Spielen teil. Bei ihrem Olympiadebüt 1976 in Montreal belegte sie im Einer-Kajak auf der 500-Meter-Distanz zunächst nur den vierten Rang in ihrem Vorlauf, sodass sie in die Hoffnungsläufe musste. Dort gewann sie ihren Lauf und qualifizierte sich nach Platz zwei im Halbfinale für den Endlauf. In 2:05,40 Minuten schloss sie den Wettkampf im Finale auf dem fünften Platz ab. Vier Jahre darauf war das Teilnehmerfeld in Moskau im Einer-Kajak wesentlich kleiner. Ihr zweiter Platz in den Vorläufen reichte diesmal bereits für den Finaleinzug. Mit einer Rennzeit von 2:00,9 Minuten verpasste sie jedoch im Finale als Vierte knapp einen Medaillengewinn.
Bei den Olympischen Spielen 1984 in Los Angeles gehörte Ștefan zum rumänischen Aufgebot im Vierer-Kajak über die 500 Meter. Da nur sieben Mannschaften vertreten waren, gab es keine Vorrunden. Die Rumäninnen überquerten nach 1:38,34 Minuten als Erste die Ziellinie, womit sie mit 0,53 Sekunden Vorsprung vor den zweitplatzierten Schwedinnen und 1,06 Sekunden Vorsprung vor den Kanadierinnen auf Platz drei Olympiasiegerinnen wurden. Neben Ștefan sicherten sich Agafia Constantin, Nastasia Ionescu und Tecla Marinescu die Goldmedaille.
Ștefan gelangen bei Weltmeisterschaften zahlreiche Medaillengewinne. Mit dem Vierer-Kajak gewann sie 1973 in Tampere, 1974 in Mexiko-Stadt und 1983 nochmals in Tampere jeweils die Bronzemedaille über 500 Meter. Auch im Zweier-Kajak gelang ihr über 500 Meter dieser Erfolg, als sie 1981 in Nottingham Dritte wurde. Im Einer-Kajak sicherte sie sich jeweils 1974 in Mexiko-Stadt, 1978 in Belgrad und 1983 in Tampere Bronze. Darüber hinaus wurde sie 1977 in Sofia im Einer-Kajak Vizeweltmeisterin.
Sie ist die Schwägerin von Maria Nichiforov, die ebenfalls olympische Kanutin war.
# Number One

Number One ist Ortsname:
Number One ist der Titel folgender Filme:
* Number One (1969), US-amerikanischer Sportfilm von Tom Gries
* Number One (1973), italienischer Kriminalfilm von Gianni Buffardi
* Number One (1976), US-amerikanischer Kurzfilm von und mit Dyan Cannon
Siehe auch:
* NR1
* Nummer 1
* Number One Observatory Circle
* Number Ones
* Island Number One
# Earl of Westmorland

Earl of Westmorland ist ein erblicher britischer Adelstitel, der zweimal in der Peerage of England geschaffen wurde.

## Verleihungen und weitere Titel

Erstmals wurde der Titel am 29. September 1397 Ralph Neville, 4. Baron Neville verliehen. Bereits 1388 hatte er den am 24. Juni 1295 geschaffenen Titel Baron Neville de Raby geerbt. Der Titel wurde dem 6. Earl 1571 wegen Hochverrats aberkannt und seine Güter einschließlich Raby Castle bei Staindrop im County Durham wurde konfisziert, nachdem er sich 1569/70 an einem erfolglosen katholischen Aufstand (Rising of the North) beteiligt hatte.
In zweiter Verleihung wurde der Titel am 29. Dezember 1624 für Sir Francis Fane neu geschaffen, zusammen mit dem nachgeordneten Titel Baron Burghersh, of Burghersh in the County of Sussex. Über seine Mutter war er ein Nachfahre des letzten Earls erster Verleihung. 1626 erbte er de iure von seiner Mutter auch den 1264 geschaffenen Titel 4. Baron le Despencer, der nach dem Tod des 7. Earls zunächst in Abeyance und später an eine andere Linie der Familie fiel. Der spätere 7. Earl war bereits am 4. Oktober 1733 in der Peerage of Ireland zum Baron Catherlough, of Catherlough in the County of Catherlough, erhoben worden; dieser Titel erlosch jedoch bei seinem kinderlosen Tod am 26. August 1762, während die Titel Earl of Westmorland und Baron Burghersh an seinen Neffen dritten Grades fielen.

## Liste der Earl of Westmorland
### Earls of Westmorland, erste Verleihung (1397)

* Ralph Neville, 1. Earl of Westmorland (1364–1425)
* Ralph Neville, 2. Earl of Westmorland (1408–1484)
* Ralph Neville, 3. Earl of Westmorland (1456–1499)
* Ralph Neville, 4. Earl of Westmorland (1497–1549)
* Henry Neville, 5. Earl of Westmorland (1525–1564)
* Charles Neville, 6. Earl of Westmorland (1542–1601) (Titel 1571 verwirkt)

### Earls of Westmorland, zweite Verleihung (1624)

* Francis Fane, 1. Earl of Westmorland (1580–1629)
* Mildmay Fane, 2. Earl of Westmorland (1602–1666)
* Charles Fane, 3. Earl of Westmorland (1635–1691)
* Vere Fane, 4. Earl of Westmorland (1645–1693)
* Vere Fane, 5. Earl of Westmorland (1678–1699)
* Thomas Fane, 6. Earl of Westmorland (1683–1736)
* John Fane, 7. Earl of Westmorland (1685–1762)
* Thomas Fane, 8. Earl of Westmorland (1701–1771)
* John Fane, 9. Earl of Westmorland (1728–1774)
* John Fane, 10. Earl of Westmorland (1759–1841)
* John Fane, 11. Earl of Westmorland (1784–1859)
* Francis Fane, 12. Earl of Westmorland (1825–1891)
* Anthony Fane, 13. Earl of Westmorland (1859–1922)
* Vere Fane, 14. Earl of Westmorland (1893–1948)
* David Fane, 15. Earl of Westmorland (1924–1993)
* Anthony Fane, 16. Earl of Westmorland (* 1951)
Titelerbe (Heir Presumptive) ist der Bruder des aktuellen Titelinhabers, Hon. Harry Fane (* 1953).
# Bahnhof Magdeburgerforth

Der Bahnhof Magdeburgerforth ist ein Bahnhof im Dorf Magdeburgerforth. Er war Trennungsbahnhof zweier beziehungsweise dreier Strecken der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I, eines in den 1960er Jahren stillgelegten Schmalspurnetzes. Er ist Baudenkmal und wird als Museumsbahnhof genutzt. Seit 2000 wird vom Bahnhof ausgehend eine Schmalspurverbindung nach Altengrabow für die Museumsbahn erneuert. Er liegt an der Kreisstraße nach Tucheim am nordöstlichen Rand des Dorfes.

## Geschichte

Am 4. April 1896 wurde Magdeburgerforth an das deutsche Eisenbahnnetz angeschlossen. An diesem Tag wurde der Streckenabschnitt von Burg über Grabow nach Magdeburgerforth eröffnet. Noch im gleichen Jahr wurde am 19. Juli 1896 die Verbindung von Magdeburgerforth nach Ziesar Ost verlängert und am 8. Oktober 1896 der Abschnitt Magdeburgerforth über Altengrabow nach Groß Lübars in Betrieb genommen. Damit war der Bahnhof Magdeburgerforth zum Trennungsbahnhof des Schmalspurnetzes geworden. Die Verbindung nach Groß Lübars wurde am 21. Juli 1902 bis Loburg und später nach Gommern verlängert.
Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahmen zunächst die Landesbahnen Sachsen-Anhalt die Betriebsführung, ehe 1949 die Betriebsführung auf die Deutsche Reichsbahn überging. 1965 wurde das Netz schließlich stillgelegt.
2005 übernahm der Traditionsverein Kleinbahn des Kreises Jerichow I den Bahnhof Magdeburgerforth und baute ihn in der Folge zum Museumsbahnhof aus. Weiterhin wird die Schmalspurverbindung nach Altengrabow erneuert.

## Gebäude

Der Bahnhof Magdeburgerforth war ein viergleisiger Trennungsbahnhof und liegt an der Kreisstraße nach Tucheim am nordöstlichen Rand des Dorfes. Das zweistöckige, denkmalgeschützte Empfangsgebäude ist ein Fachwerkhaus, welches mit roten Klinkern zugesetzt wurde. Es steht traufständig zu den Gleisen beziehungsweise giebelständig zur Straße. Zu den Gleisanlagen ist eine hölzerne einstöckige Veranda mit dreiseitiger breiter Glasfront als Abfertigungsbereich vorgebaut. Diese Veranda verfügt über ein Pultdach.
Zwischen dem Erd- und dem Obergeschoss und zwischen Ober- und Dachgeschoss kragen geschnitzte Balkenköpfe zwischen Rähm und Saumschwelle hervor. Weitere Schmuckelemente sind beispielsweise Andreaskreuze. Oberhalb der Veranda befindet sich ein flaches Zwerchhaus, welches die Traufe des Daches unterbricht. Der Zugang zum Bahnhofsgebäude, eine schlichte Holztür, befindet sich an der den Gleisen abgewandten Seite. Die giebelseitige, der Straße zugewandte südwestliche Außenwand ist mit Schieferplatten eingedeckt. Das Dach ist ein Satteldach. Nordöstlich ist ein Schuppen angebaut. Weitere Schuppen befinden sich auf dem Bahnhofsgelände.
# Pays Bas-Tondi Gammé

Pays Bas-Tondi Gammé ist ein Stadtviertel (französisch: quartier) im Arrondissement Niamey IV der Stadt Niamey in Niger.

## Geographie

Pays Bas-Tondi Gammé befindet sich im Süden des urbanen Gemeindegebiets von Niamey. Nordöstlich des Stadtviertels erstreckt sich das Gelände des Flughafens Niamey. Die umliegenden Stadtviertel sind Talladjé im Nordwesten, Aéroport I im Osten, Aéroport II im Südosten, Saga Sahara im Südwesten und das Industriegebiet von Gamkalley Golley im Westen. Der Boden im Norden von Pays Bas-Tondi Gammé ist stark eisenhaltig, wodurch keine Einsickerung möglich ist. Im Süden besteht er aus einer weniger als 2,5 Meter tiefen Sandschicht.
Das Stadtviertel besteht aus zwei Siedlungen, Pays Bas (Saga Kourtey) im Nordwesten und Tondi Gammé im Südosten, zwischen denen ein Streifen Land mit Gärten liegt. Während Pays Bas den Ruf als ein Armenviertel hat, gilt das kleinere Tondi Gammé als gehobenere Wohngegend.

## Geschichte

Die Gegend war bereits in den 1930er Jahren von Viehhirten bewohnt. Die beiden Siedlungen Pays Bas und Tondi Gammé entstanden gegen Ende des 20. Jahrhunderts und wiesen an der Wende zum 21. Jahrhundert ein starkes Bevölkerungswachstum auf. Um das Jahr 2012 wurden sie administrativ zum neuen Stadtviertel Pays Bas-Tondi Gammé zusammengeschlossen.

## Bevölkerung

Bei der Volkszählung 2012 hatte Pays Bas-Tondi Gammé 31.222 Einwohner, die in 4839 Haushalten lebten. Bei der Volkszählung 2001 betrug die Einwohnerzahl von Pays Bas (Saga Kourtey) 7551 in 1167 Haushalten.
# Hans-Karl Riedel

Hans-Karl Riedel (* 18. April 1893 in Ochsenhausen; † 22. Dezember 1967 in Esslingen am Neckar) war ein deutscher Fabrikant und Kommunalpolitiker.

## Werdegang
### Ausbildung und Beruf

Riedel kam als Sohn des königlichen Oberfinanzrats Wilhelm Riedel zur Welt. Er besuchte das Karls-Gymnasium in Stuttgart bis zum Einjährigenzeugnis. Es folgte eine kaufmännische Lehre bei der Firma Paul Lechler sowie der Militärdienst bei den Königin-Olga-Grenadieren. Anschließend ging er an die afrikanische Goldküste, wo er in der Niederlassung einer Hamburger Firma tätig war. Bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs wurde er interniert und verbrachte die gesamten Kriegsjahre in Straflagern. Die Zeit seiner Gefangenschaft wurde für ihn, wie er später selbst oft sagte, prägend. Sie festigte ihn in seinem Bekenntnis zum Christentum, dessen Grundwerte Leitlinie seines späteren Handelns wurden. 1918 kehrte er über die Niederlande nach Stuttgart zurück. Er fand eine Anstellung in einer pyrotechnischen Fabrik in Cleebronn. Während dieser Zeit heiratete er Mathilde Wagner, Tochter des Esslinger Fabrikanten Eugen Wagner. Seine berufliche Tätigkeit als Teilhaber eines Handelsunternehmens führte das Ehepaar dann für etwa zwei Jahre nach Rotterdam.
1922 holte sein Schwiegervater ihn zur Unterstützung in der alteingesessenen Firma Christian Wagner Metallwarenfabrik nach Esslingen. Als Mitinhaber prägte er von 1922 bis 1965 die Entwicklung des Unternehmens maßgeblich. Er galt als „sozialer Arbeitgeber“, der sich auch den persönlichen Anliegen seiner Mitarbeiter annahm.

### Rettung der Stadt Esslingen

Kurz vor dem Einmarsch der US-Armee in Esslingen am 22. April 1945 nahm er in persönlicher Verantwortung Verhandlungen mit der Truppenspitze auf. Durch sein Eintreten verhinderte er die Beschießung und Bombardierung der Stadt.

### Kommunalpolitisches Engagement

Nach Kriegsende stellte er sich dem Wiederaufbau des politischen und sozialen Lebens der Stadt zur Verfügung. Von 1945 bis 1961 war er Mitglied des Gemeinderats und wurde jeweils mit der höchsten Anzahl an Stimmen gewählt. Als Oberbürgermeister Dieter Roser nach seiner Wahl verhindert war, sein Amt anzutreten, übte Riedel von Mai 1948 bis August 1948 dieses Amt kommissarisch aus. Anschließend war er von 1948 bis 1956 erster Stellvertreter des Oberbürgermeisters. Am 11. September 1961 schied er aus gesundheitlichen Gründen aus dem Gemeinderat aus.
Ab Herbst 1945 war er 2. Vorsitzender des Christlichen Vereins Junger Männer (CVJM) in Esslingen und wurde später zu dessen Ehrenvorstand ernannt. Er war Mitglied des Landesausschusses und Vizepräsident des Württembergischen Evangelischen Landeskirchentags.

## Ehrungen

* 1952: Verdienstkreuz am Bande der Bundesrepublik Deutschland
# Marika Tasler

Marika Tasler (* 28. April 1975 in Leningrad) ist Künstlerin, Grafikdesignerin, Fotografin und Miterfinderin der Shape-CD sowie Gründerin der Schallplattenfirma Pikosso Records.
Sie entwickelte gemeinsam mit Mario Koss im Jahr 1994 die Shape-CD. Die weltweit erste Shape-CD wurde erstmals am 1. April 1995 veröffentlicht. Die handgefertigte Compact Disc bildete den Grundstein für ein Jungunternehmen, das ca. 75 Millionen Shape-CDs verkauft hat. Seither hat sie ungefähr 1500 Designs entwickelt, die unter anderem für Madonna, Michael Jackson, David Bowie, Backstreet Boys sowie Großkonzerne wie IBM, Microsoft, Burger King und Deutsche Bank produziert wurden.

## Leben

Nach ihrer schulischen Ausbildung wirkte sie ab 1993 zunächst als Grafikdesignerin für verschiedene Musik-Labels, danach bei klassischen Werbeagenturen. Später als Art Direktor für Media-Agenturen mit dem Fokus als Designerin verantwortlich für die Planung und Durchführung von Projekten in den Bereichen, Multimedia, klassische Werbung, Webdesign sowie Fotografie.
1993 gründete Marika Tasler in Zusammenarbeit mit Mario Koss das Plattenlabel Pikosso Records. Durch die dürftige Präsenz der Tonträger in der Flut der CD-Veröffentlichungen entstand die Idee der Compact Disc in verschiedenen Formen, der Shape-CD. Die Grundlage bildete eine in Handarbeit bearbeitete CD, die mit einer Laubsäge bearbeitet wurde.
Es folgten Kooperationen mit Künstlern und Projekte mit internationalen Unternehmen, so zum Beispiel Burger King, IBM, Shell und Bertelsmann. Die Idee erfuhr eine Weiterentwicklung mit zusätzlichen Funktionen, daraus entstand die ChipDisc. Diese CD in Form einer Kreditkarte ist zusätzlich mit einem Mikrochip ausgestattet. Die Patentrechte wurden 1998 für mehrere Millionen Mark verkauft.
1999 gründete sie eine Werbeagentur, die sich unter anderem mit der Entwicklung und Vermarktung innovativer Produkte befasst. Überwiegend im Bereich des Sportmarketing hat Marika Tasler für Bayern München, Borussia Dortmund, FC Barcelona und Benfica Lissabon gearbeitet.
Seit 2016 engagiert sich Tasler für eine Planung, Organisation sowie Realisierung des Presseball Berlin. Zurzeit arbeitet sie als Art Direktor bei Potsdam TV.

## Einbandgestaltung

* Lutz Fahrenkrog-Petersen: Das Ende des Pop. Telos Verlag, 2017, ISBN 978-3-933060-47-1. (telos-verlag.de)
# Hans-Joachim Schellberg

Hans-Joachim Schellberg (* 2. Oktober 1947 in Duisburg) ist ein ehemaliger deutscher Fußballspieler.

## Werdegang

Der Mittelfeldspieler Hans-Joachim Schellberg begann seine Karriere beim TuS Duisburg 48/99, der nach einer Fusion im Jahre 1964 in den Verein Eintracht Duisburg aufging. Im Sommer 1967 wechselte Schellberg zum Bundesligisten MSV Duisburg, wo er jedoch zu keinem Einsatz in der Profimannschaft kam. Zwei Jahre später wechselte er zum Regionalligisten DJK Gütersloh, bevor er 1971 zum TuS Neuendorf weiterzog. Im Sommer 1973 folgte der Transfer zum 1. FC Saarbrücken, mit dem er ein Jahr später Vizemeister der Regionalliga Südwest wurde. In der Aufstiegsrunde zur Bundesliga scheiterten die Saarländer an Eintracht Braunschweig, so dass der Verein nun in der neu geschaffenen 2. Bundesliga weiterspielte. Dort kam Schellberg jedoch nur zweimal zum Einsatz und setzte ab 1975 seine Karriere in Chile fort. Zunächst spielte er drei Jahre für Deportes Concepción, bevor er seine Karriere bei CF Universidad de Chile beendete. Hans-Joachim Schellberg absolvierte zwei Zweitligaspiele sowie 115 Regionalligaspiele, in denen er 18 Tore erzielte.
# Obertor (Chur)

Das Obertor in der Bündner Kantonshauptstadt Chur ist ein denkmalgeschütztes Stadttor und mit seinem vierstöckigen Turm Relikt der im 19. Jahrhundert beseitigten hochmittelalterlichen Stadtbefestigung, die auf die erste Hälfte des 13. Jahrhunderts zurückgeht. 1949 zum letzten Mal umfassend aussen restauriert, liegt es direkt bei der Plessurbrücke am Eingang zur Altstadt und bildete den südwestlichen Stadtausgang, wo auf dem stadteinwärts gelegenen Ochsenplatz der letzte Güterumschlag stattfand.
Der obere Teil des nach oben sich verjüngenden und mit den Farben des Churer Stadtwappens verzierten Turms, den ein Dachreiter aus dem 17. Jahrhundert krönt, wurde erst später aus repräsentativen Zwecken gebaut.
An einer neuralgischen innerstädtischen Transitachse gelegen, die Schanfiggerstrasse nach Arosa beginnt beim Obertor, wird vor dem Tor 2010/11 der Kreisel zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und zur Beschleunigung des Verkehrsflusses erheblich erweitert. Dadurch soll das Obertor als eines der Wahrzeichen der Stadt Chur aufgewertet werden. Zur Komposition des Obertors gehört auch der nahegelegene Malteserturm.
Das Obertor ist seit 1854 Abgangsort der Churer Maiensässfahrt.

## Galerie

* Aquatinta auf Papier von David Alois Schmid, 1835
* Ochsenplatz am Obertor, früher letzte Verladestation vor dem Verlassen der Stadt
# Earl of Westmeath

Earl of Westmeath ist ein erblicher britischer Adelstitel in der Peerage of Ireland.
Historischer Familiensitz der Earls war Clonyn Castle in Delvin im County Westmeath.

## Verleihung, nachgeordnete und weitere Titel

Der Titel wurde am 4. September 1621 für Richard Nugent, 7. Baron Delvin, geschaffen. Er hatte 1602 von seinem Vater den Titel Baron Delvin geerbt, der um 1389, ebenfalls in der Peerage of Ireland, für seinen Vorfahren Sir William Nugent geschaffen worden war.
Der 8. Earl wurde am 12. Januar 1822 zum Marquess of Westmeath erhoben. Der Marquesstitel erlosch bereits bei seinem Tod am 5. Mai 1871, das Earldom fiel an seinen Cousin 5. Grades als 9. Earl.
Heutiger Titelinhaber ist William Nugent als 13. Earl.

## Liste der Barone Delvin und Earls of Westmeath
### Barone Delvin (um 1389)

* William Nugent, 1. Baron Delvin († um 1414)
* Richard Nugent, 2. Baron Delvin († 1475)
* Christopher Nugent, 3. Baron Delvin († um 1483)
* Richard Nugent, 4. Baron Delvin († 1537)
* Richard Nugent, 5. Baron Delvin (1523–1559)
* Christopher Nugent, 6. Baron Delvin (1544–1602)
* Richard Nugent, 7. Baron Delvin (1583–1642) (1621 zum Earl of Westmeath erhoben)

### Earls of Westmeath (1621)

* Richard Nugent, 1. Earl of Westmeath (1583–1642)
* Richard Nugent, 2. Earl of Westmeath (1621–1684)
* Richard Nugent, 3. Earl of Westmeath († 1714)
* Thomas Nugent, 4. Earl of Westmeath (1669–1752)
* John Nugent, 5. Earl of Westmeath (1671–1754)
* Thomas Nugent, 6. Earl of Westmeath (1714–1792)
* George Nugent, 7. Earl of Westmeath (1760–1814)
* George Nugent, 1. Marquess of Westmeath, 8. Earl of Westmeath (1785–1871)
* Anthony Nugent, 9. Earl of Westmeath (1805–1879)
* William Nugent, 10. Earl of Westmeath (1832–1883)
* Anthony Nugent, 11. Earl of Westmeath (1870–1933)
* Gilbert Nugent, 12. Earl of Westmeath (1880–1971)
* William Nugent, 13. Earl of Westmeath (* 1928)
Titelerbe (Heir apparent) ist der Sohn des aktuellen Titelinhabers, Sean Nugent, Lord Delvin (* 1965).
# Aystree

Aystree ist eine Villa in der schottischen Stadt Dundee in der gleichnamigen Council Area. 1984 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen. Des Weiteren bildet es mit der zugehörigen Remise und der Lodge ein Denkmalensemble der Kategorie A.

## Geschichte

Es war Lt. Colonel T. H. Smith, welcher die Villa in Auftrag gab. Den Entwurf für das 1903 fertiggestellte Gebäude signierten die schottischen Architekten Charles Ower und Charles G. Soutar. Anhand stilistischer Details wird Aystree jedoch Soutar zugeschrieben. Zwischenzeitlich wurde die Villa in mehrere Wohneinheiten unterteilt. Die Lodge wurde aus dem Anwesen herausgelöst und gehört einem anderen Eigentümer.

## Beschreibung

Aystree steht abseits der Victoria Road im Ostteil von Dundee. Mit Red Court und Beachtower befinden sich zwei weitere denkmalgeschützte Villen in der Umgebung. Die längliche, zweistöckige Villa ist im Stile der Arts-and-Crafts-Bewegung ausgestaltet, zeigt jedoch auch Motive des Jugendstils. Das Mauerwerk aus grob behauenem Bruchstein ist bossiert. Mehrere der Giebel sind holzverkleidet oder mit Harl verputzt. An der Ostseite schließt sich ein großer Wintergarten an. Die Walmdächer sind mit rotem Ziegel eingedeckt. Der Jugendstil- und Arts-and-Crafts-Elemente vereinigende Innenraum ist weitgehend im ursprünglichen Zustand erhalten.
# Payré

Payré ist eine Commune déléguée in der französischen Gemeinde Valence-en-Poitou mit 1.037 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Arrondissement Montmorillon, im Département Vienne in der Region Nouvelle-Aquitaine (vor 2016: Poitou-Charentes). Die Einwohner werden Payréens genannt.
Am 1. Januar 2019 wurde die Gemeinde Payré mit vier weiteren zur Commune nouvelle Valence-en-Poitou zusammengelegt. De Gemeinde Payré war Teil des Kantons Lusignan (bis 2015: Kanton Couhé).

## Geographie

Payré liegt etwa 28 Kilometer südsüdwestlich von Poitiers am Dive. Umgeben wird Payré von den Nachbargemeinden Celle-Lévescault im Norden, Vivonne im Nordosten, Voulon im Osten und Nordosten, Anché im Osten, Ceaux-en-Couhé im Südosten, Châtillon im Süden, Rom im Südwesten sowie Saint-Sauvant im Westen.
Durch die Commune déléguée führt die Route nationale 10.

## Bevölkerungsentwicklung

2013 :
| Einwohner | 1.162 | 1.065 | 874 | 826 | 829 | 870 | 960 | 1.015 |
| Quelle: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

Siehe auch: Liste der Monuments historiques in Valence-en-Poitou
* Kirche in Les Minières von 1866
* Kirche in Payré aus dem 19. Jahrhundert

## Persönlichkeiten

* Marcel Renault (1872–1903), Ingenieur und Mitbegründer der Renault-Werke
# Fethi Alpay

Fethi Alpay (* 1966 in Eskisehir) ist ein türkischer Generalmajor der Luftwaffe und Pilot. Seit 2014 ist er Kommandeur der türkischen Luftwaffenakademie.

## Leben

Nach dem Schulbesuch in seiner Heimatstadt trat er in die türkischen Luftstreitkräfte ein. 1987 gradierte er von der Luftwaffenakademie in Istanbul. Danach wurde er in der Türkei und den USA als Jetpilot ausgebildet und verschieden verwendet. Er besuchte das Air War College in Istanbul und war im Hauptquartier der Luftstreitkräfte tätig. Nach weiteren Verwendungen wurde er 2011 zum Brigadegeneral befördert und sodann Militärattaché an der türkischen Botschaft Washington, D.C. Es folgten weitere Stationen. 2014 wurde der Generalmajor Kommandeur der Türkischen Luftwaffenakademie in Istanbul. Er absolvierte als Pilot ca. 4.000 Flugstunden.
Im Zuge des Putschversuchs in der Türkei 2016 wurde er laut türkischen Medienberichten in Gewahrsam genommen.
Er ist verheiratet und Vater von zwei Kindern.