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# Sirolo

Sirolo (im lokalen Dialekt: Sciròlo) ist eine italienische Gemeinde (comune) mit 4096 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2022) in der Provinz Ancona in den Marken. Die Gemeinde liegt etwa 13,5 Kilometer südöstlich von Ancona an der Adriaküste. Der Aspio begrenzt die Gemeinde im Südwesten.

## Geografie

Sirolo liegt 125 m über dem Meeresspiegel, südlich des Monte Conero. Der größte Teil des Stadtgebiets ist Teil des 1987 gegründeten "Parco regionale del Conero", einem der wichtigsten Orte Italiens für die Vogelbeobachtung. Dieser ist reich an typisch mediterraner Flora (Erdbeerbäume, Steineichen, Kiefern, Ginster, Eibenbäume etc.) und Fauna (Rehe, Steinmarder, Mauswiesel, Fasane, Rebhühner, Eichelhäher, Wildschweine, Wölfe, Füchse, Hasen, Eichhörnchen). Es ist der einzige Ort an der Adriaküste an dem Wanderfalken, Blaumerlen und Erdbeerbaumfalter nisten.
Jedes Jahr, seit 1994, bekommt Sirolo die Blaue Flagge von der FEE; dank der Qualität ihres Meerwassers und für die umweltfreundliche Leistung ihres Gebiets, ist es eine der wenigen Städte, die die Umweltzeichen ISO 14001 haben. 2016 bekam Sirolo die Grüne Flagge für die Anpassbarkeit der Strände zu Kindern und Under 18, durch eine Jury von Psychologen.

### Strände

Sirolo hat 8 Strände:
* Spiaggia Urbani befindet sich genau unter dem Dorf von Sirolo. Vom Zentrum ist er ca. 300 Meter entfernt. Er besteht aus Kiesel- und großen Steinen.
* Spiaggia di San Michele ist lang und erstreckt sich von Spiaggia Ubani bis unter den Monte Conero. Er ist ca. 500 Meter weit vom Zentrum Sirolos entfernt.
* Sassi Neri ist kein echter Strand, eher ein Küstenstreifen. Dieses Terrain besteht aus vielen Brocken, Klüften und Steinen. Er ist ca. 600 Meter weit vom Zentrum Sirolos entfernt.
* Spiaggia delle Velare wird auch Spiaggia delle Due Sorelle genannt, weil seine zwei Klippen "due Sorelle" ("zwei Schwestern") genannt werden, da sie wie zwei betende Nonnen aussehen. Der Strand besteht aus kleinen Kieselsteinen und Sand. Dieses ist der bekannteste Strand von Coneros Küste. 2013 wurde der Strand als einer der 10 schönsten Strände Italiens ausgezeichnet.
* Spiaggia dei Lavori besteht aus Kieselsteinen und größeren Steinen, die vom Meer und Wind geglättet wurden.
* Spiaggia dei Forni und Spiaggia dei Gabbiani sind zwei kleine Strände.
* Spiaggia dei Frati ist sowohl frei besuchbar als auch in einem Strandbad.
* Spiaggia Urbani
* Blick zum Monte Conero
* Spiaggia delle Due Sorelle
* Die zwei Schwestern
* Spiaggia dei Gabbiani

## Geschichte

In einem Steinbruch zwischen Sirolo und Ancona lässt sich der Übergang zwischen Oligozän und Eozän nachvollziehen. Der Name der Gemeinde leitet sich von einem Ritter des Belisar ab. Ursprünglich handelte es sich um das Siedlungsgebiet der Picener.

## Verkehr

Die Autostrada A14 von Bologna Richtung Tarent bildet mit dem Aspio die südwestliche Grenze der Gemeinde.
# Sirona-Weg

Der Sirona-Weg ist eine 106 Kilometer lange Erlebnisroute auf den Spuren des keltisch-römischen Kulturerbes des Nahelandes und des Hunsrücks. Auf dem Wanderweg informieren 26 Stationen – Kulturdenkmäler, Informationstafeln und Modelle – über das keltische und römische Leben der Region zwischen dem 6. Jahrhundert v. Chr. und dem 5. Jahrhundert n. Chr. Der Weg beginnt an der Altburg bei Bundenbach und endet an der Altburg bei Hoppstädten-Weiersbach. Die gallo-römische Heilgöttin Sirona ist die Namensgeberin des Weges und begleitet die Besucher als Symbol auf der Wanderstrecke. Hauptsehenswürdigkeiten des Weges sind Hügelgräber, Höhenburgen, ein rekonstruiertes Keltendorf sowie Museen.

## Streckenverlauf und Etappenvorschlag

| Etappe | Entfernung |
| Bundenbach bis Stipshausen (Verbindungsweg zur Ausoniusstraße) | 16 km |
| Stipshausen bis Berschweiler | 21 km |
| Berschweiler bis Kempfeld | 25 km |
| Kempfeld bis Oberhambach | 22 km |
| Oberhambach bis Hoppstädten-Weiersbach | 22 km |

## Die 24 Sirona-Weg-Stationen

* Keltensiedlung Altburg bei Bundenbach: Keltischer Wohnplatz (4. bis 1. Jahrhundert v. Chr.) mit zehn rekonstruierten Wohn- und Speicherhäusern
* Menhir Königstein
* Modell Villa Rustica: Modell eines römischen Herrenhauses aus dem 4. Jahrhundert
* Sirona-Pavillon bei Hochscheid
* Sirona-Pavillon in Stipshausen
* Römischer Viergötterstein, 2.–3. Jahrhundert: Darstellung der Gottheiten Juno, Minerva, Herkules und Merkur
* Alter Höhenweg: historische römisch-keltische Wegeführung
* Hügelgräberfeld Hirtenbösch: Frühkeltisches Hügelgräberfeld (6.–3. Jahrhundert v. Chr.)
* Sirona-Pavillon bei Niederhosenbach
* Hügelgräberfeld Perchwald: Grabhügel, Hinweise auf bronzezeitliche Besiedlung
* Schlackenwall Bremer-Berg: Keltischer Herrschafts-, Flucht- und Rückzugsort
* Ringwall am Regelsköpfchen: Keltische Befestigung, 3.–1. Jahrhundert v. Chr.
* Historisches Kupferbergwerk bei Fischbach: Jahrhundertelang eine der größten und wertvollsten Kupfergewinnungsstätten Europas
* Museum Herrstein
* Wildenburg: Keltische Burg, 3.–1. Jahrhundert v. Chr.
* Ringwall am Ringkopf: Steinwälle, keltische Burganlage
* Römischer Grabhügel bei Siesbach: Rekonstruktion eines römischen Grabmonuments
* Kirche auf römischen Fundamenten: Standort auf den Ruinen einer antiken Villenanlage
* Sirona-Pavillon bei Schmißberg
* Museum Birkenfeld
* Keltischer Schaugrabhügel: Rekonstruktion eines keltischen Hügelgrabes
* Keltischer Baumkreis
* Altburg bei Hoppstädten-Weiersbach
# Skanstull (Stockholms tunnelbana)

Skanstull ist eine unterirdische Station der Stockholmer U-Bahn, welche in der Nähe der Einkaufsstraße Götgatan liegt. Sie befindet sich im Stadtteil Södermalm. Die Station wird von der Gröna linjen des Stockholmer U-Bahn-Systems bedient. Die zentrale Lage in der Innenstadt macht die Station zu einer der vielfrequentierten Stationen des U-Bahn-Netzes. An einem normalen Winterwerktag steigen hier 29.950 Pendler zu.
Die Station wurde am 1. Oktober 1933 unter dem Namen Ringvägen in Betrieb genommen, als die Straßenbahnlinie von hier bis nach Slussen in den neuerbauten Tunnel verlegt wurde. Ihren heutigen Namen erhielt die Station 1950. Der U-Bahnbetrieb begann am 1. Oktober 1950, als der erste Stockholmer U-Bahn-Abschnitt zwischen Slussen und Hökarängen eingeweiht wurde. Die Bahnsteige befinden sich ca. 5 Meter unter der Erde. Die Station liegt zwischen den Stationen Gullmarsplan und Medborgarplatsen. Bis zum Stockholmer Hauptbahnhof sind es etwa drei Kilometer.

## Reisezeit

| Linie | bis Station | Reisezeit | bis Station | Reisezeit |
| T17 | Åkeshov | 28 min | Gamla stan Slussen T-Centralen | 3 min 4 min 8 min |
| T17 | Skarpnäck | 14 min | Gamla stan Slussen T-Centralen | 3 min 4 min 8 min |
| T18 | Alvik | 21 min | Gamla stan Slussen T-Centralen | 3 min 4 min 8 min |
| T18 | Farsta strand | 19 min | Gamla stan Slussen T-Centralen | 3 min 4 min 8 min |
| T19 | Hässelby strand | 40 min | Gamla stan Slussen T-Centralen | 3 min 4 min 8 min |
| T19 | Hagsätra | 18 min | Gamla stan Slussen T-Centralen | 3 min 4 min 8 min |
# Skilak Lake

Der Skilak Lake ist ein 98 km² großer See auf der Kenai-Halbinsel in Alaska.
Der 23 km lange und maximal 6,4 km breite See glazialen Ursprungs liegt auf einer Höhe von 59 m in den westlichen Ausläufern der Kenai Mountains im Kenai National Wildlife Refuge. Der Kenai River durchfließt von Osten kommend den Skilak Lake. Nördlich verläuft der Sterling Highway. Ins östliche Ende des Sees fließt über den Skilak River das Schmelzwasser des vom Harding Icefield gespeisten Skilak-Gletschers.
# Skil Brum

Der Skil Brum (auch Skilbrum) ist ein 7410 m (nach anderen Quellen 7360 m oder 7430 m) hoher Berg im Karakorum-Gebirge im Norden Pakistans.

## Lage

Der Berg liegt an der Grenze zwischen Pakistan und der Volksrepublik China. Er bildet die höchste Erhebung der Savoia-Gruppe. Der Skil Brum liegt ungefähr 9 km westsüdwestlich des K2. Der Berg liegt auf der westlichen Seite des Godwin-Austen-Gletschers, gegenüber dem Broad Peak.

## Besteigungsgeschichte

Im Jahre 1957 bestiegen die Österreicher Marcus Schmuck und Fritz Wintersteller als erste den damals noch namenlosen Gipfel im Alpinstil. Sie starteten am 18. Juni von ihrem Basislager am Broad Peak in 4950 m Höhe, kampierten in 6060 m Höhe und erreichten den Gipfel am nächsten Tag. Sie kehrten am darauffolgenden Morgen zurück zum Basislager. Für die gesamte Besteigung vom Basislager zum Gipfel und zurück benötigten die beiden Bergsteiger nur 53 Stunden.
# Skálafjørður

62.144334-6.742859Koordinaten: 62° 8′ 40″ N, 6° 44′ 34″ W
Skálafjørður [ˈskɔalaˌfjøːɹʊɹ] (dänischer Name: Skålefjord) ist ein Fjord der Färöer auf Eysturoy.
Er ist mit ca. 14 Kilometern der längste Fjord des Archipels. Entlang des Ostufers befinden sich an ihm vom Süden her folgende Orte: Nes, Toftir, Saltnes, Runavík, Saltangará, Glyvrar, Lambareiði, Søldarfjørður, Skipanes, Gøtueiði und Skálabotnur; entlang des Westufers Richtung Süden hingegen: Skáli, Innan Glyvur und Strendur.
Unmittelbar an der Küste auf beiden Seiten verläuft eine Landstraße, die alle genannten Orte miteinander verbindet. Besonders das Gebiet um Toftir und Rúnavík ist eines der größten Ballungsgebiete der Färöer.
Während der britischen Besetzung der Färöer im Zweiten Weltkrieg hatte der Fjord eine besondere strategische Bedeutung als natürlicher Marinehafen. Schwere Schiffskanonen wachten über den Fjordeingang bei Nes, und eine Flakbatterie verteidigte ihn vor deutschen Luftangriffen, die immer wieder einmal geflogen wurden. Um den Fjord vor U-Booten zu sichern, konnte ein unterseeisches Stahlnetz am Eingang gespannt werden. Hier befand sich auch ein wichtiges Erdöldepot. Heute sind noch vier von den Briten errichtete Öltanks zu sehen, sie befinden sich an dem kleinen Wald Viðarlundin í Søldarfirði im Dorf Søldarfjørður.
Durch seine geschützte Lage wird der Fjord noch heute als Ausweichhafen genutzt, wenn der Wind ungünstig auf Tórshavn steht.
# Skripturhaftung

Die Skripturhaftung ist nach § 514 HGB, 5. Buch (Seehandelsrecht) die Verpflichtung, auf einem Schiff übernommene Ladung in dem Zustand abzuliefern, wie sie übernommen wurde. Dies gilt für die Bezeichnung, Menge, Maß, Gewicht, Merkzeichen und äußere Beschaffenheit der Ladung.
So selbstverständlich sieht dies in der Praxis nicht immer aus: Beispielsweise hat der Vorlieferant bereits beim Laden die Verpackung von Stückgut beschädigt oder bei einem Kühlcontainer gibt es eine Unterbrechung in der Kühlkette. Diese Fehler führen zu Schwund und machen ein Konnossement (Wertpapier als Bestätigung übernommener Ladung) unrein, indem entsprechende Vermerke auf diesem Wertpapier vorgenommen werden (ex scriptura). Alle Schäden, die auf diese Art im Konnossement nicht vermerkt wurden, aber am Ende des Transports auftreten, gehen zu Lasten des Verfrachters, der dafür haftet.
Die Skripturhaftung war von Beginn an Teil des Handelsgesetzbuches, wurde allerdings 1937 per Gesetz abgeschafft. Erst 1997 im Zuge weiterer Internationalisierung im Handel wurden die Bestimmungen zur Skripturhaftung ins HGB wieder aufgenommen. Auch das 1999 beschlossene Montrealer Übereinkommen für Luftverkehr in den ICAO-Staaten hat die Skripturhaftung übernommen.

## Hintergrund

Beim Wertpapier Konnossement gilt „die Vermutung, dass der Verfrachter das Gut so übernommen hat, wie es nach § 515 Absatz 1 Nummer 7 und 8 beschrieben ist.“ (§ 517 Abs. 1 Satz 1 HGB). Da diese Wertpapiere gehandelt werden können und sowohl Händler als auch Käufer dieser Konnossemente die Ware im Zweifel vorher nicht beschauen können, ist für den Handel wichtig, dass der einwandfreie Zustand der Ware vermutet werden kann.
# Smithson-Gletscher

Der Smithson-Gletscher ist ein Gletscher in den Bowers Mountains im ostantarktischen Viktorialand. Er fließt von den Hängen des Mount Verhage nach Norden entlang der Westseite der Posey Range und mündet am Mount Draeger in den Graveson-Gletscher.
Kartografisch erfasst wurde er durch Vermessungsarbeiten des United States Geological Survey und mithilfe von Luftaufnahmen der United States Navy zwischen 1960 und 1962. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn 1970 nach Scott B. Smithson, Geologe auf der McMurdo-Station von 1967 bis 1968.
# Skellefteå AIK

Skellefteå AIK ist ein schwedischer Eishockeyverein aus der Stadt Skellefteå. Der Club zählt zu den traditionellen Eishockeyvereinen in Schweden und spielt derzeit in der höchsten Spielklasse.
Die Fußballabteilung des Klubs machte sich zunächst als Skellefteå AIK FK eigenständig, ehe sie sich 2006 in Skellefteå FF umbenannte.

## Geschichte

Der Verein wurde 1921 gegründet und hat seit 1943 Eishockey im Programm, welches seit 1985 einen eigenständigen Club darstellt. Anfänglich spielte die Mannschaft in einer regionalen Meisterschaft, bis sie 1955 in die höchste Spielklasse aufstieg. Dort konnte man die damals bestehende Nordgruppe gewinnen und am Ende der Meisterschaft war der Verein auf dem zweiten Platz. Danach entwickelte sich der Verein zu einer „Fahrstuhlmannschaft“, die zwischen den oberen drei Spielklassen pendelte. Bei der Etablierung der Elitserien 1975 als höchste Spielklasse war man mit dabei, doch danach folgte wieder eine Zeit mit Leistungsschwankungen.
Zum Anfang der 1970er Jahre folgte die Glanzzeit des Vereins mit zehn zusammenhängenden Jahren in der Elitserien. Den Höhepunkt bildete die Saison 1977/1978, als man die Vorrunde als Zweiter abschloss und anschließend in der Play-off-Runde den Meistertitel gewann. Drei Jahre später stand Skellefteå AIK nach der Vorrunde an erster Stelle, doch man verlor später das Halbfinale. Die Saison 1985/1986 musste der Club in der zweiten Liga spielen und anschließend folgten weitere vier Jahre in der Elitserien.
1988 musste der Verein Qualifikationsspiele gegen den Sieger der zweiten Liga austragen. Im entscheidenden Spiel gewann man auswärts mit 10:1, so dass man weiter höchstklassig bleiben konnte. Ein Jahr später konnte Skellefteå AIK diese Leistung bei gleicher Konstellation nicht wiederholen und so folgten 16 Jahre in der 2. Liga. Am 5. April 2006 war es wieder Zeit für ein Qualifikationsspiel, und da dieses gewonnen wurde, spielte der Verein in der Saison 2007/08 in der Elitserien und kam dort nach einem 8. Rang in der Vorrunde bis ins Viertelfinale. Nachdem in der Saison 2010/11 das Finale gegen Färjestad BK und in der Saison 2011/12 gegen Brynäs IF verloren wurde, konnte in der darauffolgenden Saison der erste Platz der Vorrunde erreicht werden und in den Playoffs erst Brynäs IF, dann Linköpings HC und im Finale schließlich Luleå HF mit 4:0-Spiel besiegt werden. In der Spielzeit 2013/14 konnte der Meistertitel mit einem 4:0-Sweep gegen Färjestad BK verteidigt werden. Im Jahr 2024 konnte ein weiterer Meistertitel mit einem 4:1 gegen Rögle BK in Spielen errungen werden.

## Bekannte Spieler

* Anders Andersson
* Hans Svedberg
* Hardy Nilsson
* Hardy Åström
* Tim Heed
* Peter Helander
* Roland Stoltz
* Göran Lindblom
* Marcus Sörensen
* Pär Lindholm
* Thomas Åhlén
* Jan Erixon
* Chris Kontos
* Johan Åkerman
* Magnus Wernblom
* Jimmie Ericsson
* Viktor Arvidsson
* Melker Karlsson
* Anton Lindholm
* Joakim Lindström
* Bud Holloway
* Mikael Renberg
* David Rundblad
* Tim Erixon
* Adam Larsson
* Marcus Pettersson
* Hannu Pikkarainen
* Lucas Wallmark
* Pierre-Édouard Bellemare
* John Klingberg
* Oskar Sundqvist
# Skellefteå Drive Center Arena

Die Skellefteå Drive Center Arena ist Schwedens nördlichste permanente Rennstrecke. Sie liegt etwa 40 km nördlich der Gemeinde Skellefteå in der Provinz Västerbottens län. Durch ihre nördliche Lage in der Nähe des Polarkreises gestattet sie im Sommer Rennen zu Mitternacht.

## Geschichte

Die Rennstrecke wurde 2008 auf dem Gelände der 2006 stillgelegten Fällfors Air Base, eines ehemaligen Militär-Flugfeldes, durch den lokalen Unternehmer Bengt Astergren angelegt und eröffnet. 2018 erfolgte der Umbau von einem Flugplatzkurs in eine echte permanente Rennstrecke, die am 14. Juni 2019 wieder eröffnet wurde. Für den Entwurf der Strecke zeichnete die Firma Test & Training International des ehemaligen F1-Piloten Alexander Wurz verantwortlich.

## Streckenbeschreibung

Die Strecke nutzt 2 der 3 ehemaligen Startbahnen des Flugfelds sowie Verbindungs-Rollbahnen. Die Boxengasse umfasst 24 Garagen. Sie ist die längste derzeit aktiv für Rennen genutzte Rennstrecke in Schweden.

## Veranstaltungen

2019 schloss der Betreiber des Kurses eine Vereinbarung mit der STCC ab, nach der die Serie erstmals ein Mitternachtsrennen auf dem in der Nähe des Polarkreises liegenden Kurses abhielt. Die Vereinbarung wurde über 10 Jahre Laufzeit getroffen. Allerdings fand die erste Ausgabe dieses Laufes dann aufgrund der finanziellen Probleme der STCC in der Saison 2019 durch die TCR Skandinavia statt.
Neben der STCC traten bislang die folgenden weiteren Serien auf dem Kurs an:
* TCR Scandinavia
* Formula Nordic
* Porsche Carrera Cup Scandinavia
* GT4 Scandinavia
* Midnattssolsloppet
# Snick-Pass

BW
Der Snick-Pass ist ein schmaler Gebirgspass zwischen der Douglas Range und der LeMay Range im Zentrum der westantarktischen Alexander-I.-Insel. Er führt vom Grotto-Gletscher im Osten zum Purcell-Schneefeld im Westen.
Der britische Geograph Derek Searle vom Falkland Islands Dependencies Survey kartierte ihn erstmals im Jahr 1960 anhand von Luftaufnahmen der Ronne Antarctic Research Expedition (1947–1948). Das UK Antarctic Place-Names Committee verlieh ihm 1961 einen deskriptiven Namen (von englisch snick ‚Einkerbung‘).
# Slave Nikolov

Slave Nikolov (* 18. August 1975) ist ein nordmazedonischer Handballschiedsrichter.
Gemeinsam mit seinem Gespannpartner Gjorgji Načevski ist Nikolov seit vielen Jahren bei allen großen internationalen Turnieren im Einsatz, darunter bei der Weltmeisterschaft 2011 in Schweden, bei der Europameisterschaft 2012 in Serbien, beim olympischen Handballturnier 2012 in London, bei der Weltmeisterschaft 2013 in Spanien, bei der Europameisterschaft 2014 in Dänemark, bei der Weltmeisterschaft 2015 in Katar, bei der Europameisterschaft 2016 in Polen, beim olympischen Handballturnier 2016 in Rio de Janeiro, bei der Weltmeisterschaft 2017 in Frankreich, bei der Europameisterschaft 2018 in Kroatien, bei der Weltmeisterschaft 2019 in Dänemark und Deutschland, bei der Europameisterschaft 2020 in Norwegen, Österreich und Schweden, bei der Weltmeisterschaft 2021 in Ägypten, beim olympischen Handballturnier 2020 in Tokio, bei der Europameisterschaft 2022 in Ungarn und der Slowakei sowie bei der Weltmeisterschaft 2023 in Polen und Schweden.
Načevski und Nikolov leiteten unter anderem das Olympiafinale 2020 zwischen Frankreich und Dänemark (25:23) sowie das WM-Finale 2023, ebenfalls zwischen Frankreich und Dänemark (29:34).
# Slave Lake

Slave Lake ist eine Gemeinde im Norden der kanadischen Provinz Alberta mit dem Status einer Kleinstadt (englisch Town). Sie liegt südöstlich des Kleinen Sklavensees an der Kreuzung des Alberta Highway 2 mit dem Alberta Highway 88 und ist Sitz der Bezirksverwaltung des Municipal District of Lesser Slave River No. 124.
1994 veranstaltete der Ort die Arktischen Winterspiele (Arctic Winter Games), eine Veranstaltung von zirkumpolaren Sportarten und Kultur. Der Ort ist Geburtsort von Walter Patrick Twinn, einer Person der First Nations sowie kanadischer Senator.

## Geschichte

Das Gebiet des heutigen Ortes Slave Lake wurde zuerst von David Thompson 1799 entdeckt. Nach seiner Entdeckung wurde viele Pelzhandelsposten rund um Slave Lake gegründet. Der Posten der Hudson’s Bay Company befand sich am Abfluss des Sees. Die erste Siedlung Sawridge wurde durch eine Flut in den 1930er Jahren ausgelöscht, später an anderer Stelle wieder aufgebaut und in Slave Lake umbenannt. 1961 erhielt die Siedlung den Status eines Dorfes und 1965 den einer Kleinstadt.
1994 war die Stadt Austragungsort der Arctic Winter Games.

## Einwohnerentwicklung

Der Zensus im Jahr 2016, der Census 2016, ergab für die Gemeinde eine Bevölkerungszahl von 6651 Einwohnern, nachdem der Zensus im Jahr 2011 für die Gemeinde noch eine Bevölkerungszahl von 6782 Einwohnern ergab. Die Bevölkerung hat dabei im Vergleich zum letzten Zensus im Jahr 2011 um 1,9 % abgenommen und sich damit deutlich gegen den Provinzdurchschnitt, mit einer Bevölkerungszunahme in Alberta von 11,6 %, entwickelt. Im Zensuszeitraum 2006 bis 2011 hatte sich die Einwohnerzahl in der Gemeinde mit einem Zuwachs um 1,2 % bereits schwächer als der Durchschnitt in der Provinz, dort mit einer Zunahme um 10,8 %, entwickelt.
Beim Zensus 2016 wurde für die Gemeinde ein Medianalter von 32,0 Jahren ermittelt. Das Medianalter in der Provinz lag 2016 bei 36,7 Jahren. Das Durchschnittsalter lag bei 33,0 Jahren, bzw. 37,8 Jahren in der Provinz. Beim Zensus 2011 wurde für die Gemeinde noch ein Medianalter von 30,8 Jahren ermittelt. Das Medianalter der Provinz lag 2011 bei 36,5 Jahren.

## Politik

Slave Lake liegt im Wahldistrikt „Fort McMurray-Athabasca“ für Wahlen zum Unterhaus und im Wahldistrikt „Lesser Slave Lake“ für Wahlen zur Legislativversammlung von Alberta.

## Söhne und Töchter der Stadt

* Nicolas Aubé-Kubel (* 1996), Eishockeyspieler

## Fotogalerie

* Hauptstraße
# Sniper ATP

Das Sniper ATP (Advanced Targeting Pod, JETDS-Bezeichnung: AN/AAQ-33) ist ein externer Behälter (engl. pod) zur Navigation, Zielerfassung und Zielbeleuchtung für moderne Kampfflugzeuge. Es wird von dem US-Konzern Lockheed Martin seit 2001 hergestellt und findet vor allem in der United States Air Force Verwendung.

## Beschreibung

Das Sniper-System, welches auch als Sniper XR bekannt ist, wurde primär für den effektiven Einsatz präzisionsgelenkter Munition (insbesondere solcher mit Laser-Lenkung) entwickelt. Es kann Boden- und Luftziele anhand ihrer Infrarot-Emissionen auf große Distanzen orten, identifizieren und verfolgen. Anschließend werden die gewonnenen Zieldaten an ein angeschlossenes Waffensystem übergeben, um die Bekämpfung einzuleiten.
Ein Sniper-Pod hat mehrere Komponenten. Wichtigster Teil ist ein hochauflösender FLIR-Sensor, der im mittleren Infrarotspektrum arbeitet. Mit diesem Sensor können feindliche Ziele auch in der Nacht oder unter widrigen Bedingungen erfasst werden. Die Reichweite liegt um das Drei- bis Fünffache über der eines LANTIRN-Pods der ersten Generation. Für den Einsatz bei Tageslicht kann auch eine CCD-TV-Kamera eingesetzt werden. Beide Sensoren sind voll stabilisiert und verfügen über Software-Algorithmen zur digitalen Aufbereitung der Bilder. Ein Datenlink zur Übertragung der gewonnenen Bilder an verbündete Kräfte sowie ein Datenspeicher können jederzeit nachgerüstet werden. Zur Verfolgung und Markierung von Zielen dienen zwei separate Lasersysteme. Beide verfügen über einen sogenannten (engl.) Eye-safe-Modus, um Augenschäden in dicht besiedelten Gebieten oder beim Training zu verhindern. Die Behälterzelle verursacht weniger Luftwiderstand als die Vorgängermodelle und besitzt begrenzte Tarnkappeneigenschaften.
Die Export-Version des Sniper XR, der Pantera, wird oder wurde von folgenden Nationen eingesetzt: Ägypten, Bahrain, Belgien, Großbritannien, Irak, Japan, Jordanien, Kanada, Kuwait, Marokko, Niederlande, Norwegen, Oman, Pakistan, Polen, Rumänien, Saudi-Arabien, Singapur, Südkorea, Taiwan, Thailand, Türkei und Vereinigte Arabische Emirate. Die US Air Force plant aktuell die Beschaffung von 552 Systemen bei einer Fertigungsrate von 24 Stück pro Jahr. Im Dezember 2008 befanden sich etwa 170 Geräte im Inventar, wobei der Stückpreis bei 1,6 Millionen US-Dollar lag. Die Air Force will das Pod in folgende Maschinen integrieren: F-16C/D (außer Block 25), F-15C/E, B-1B, B-52H und A-10C. Sniper-Pods wurden bereits vor Jahren im Rahmen der Operation Iraqi Freedom eingesetzt.

## Plattformen

* A-10C Thunderbolt II
* F-15C/E/K/S/SG
* F-16AM/BM/C/D/E/F Fighting Falcon
* F/A-18A/B/C/D Hornet
* B-1B Lancer
* B-52H Stratofortress
* Harrier GR.9
* Tornado GR.4
* Mitsubishi F-2

## Technische Daten

* Gewicht: 181 kg
* Länge: 2390 mm
* Durchmesser: 300 mm
* Komponenten:
** hochauflösender FLIR-Sensor
** TV-Kamera auf CCD-Basis
** Zielverfolgungslaser
** Zielmarkierungslaser
* Rollachse (Sensor): vollbeweglich
* Scanbereich (vertikal): +35° bis −155°
* Blickfeld: 4° oder 1° (umschaltbar)
* MTBF: ≥ 600 Stunden