# Pierre Dieudonné

Pierre Dieudonné (* 24. März 1947 in Brüssel) ist ein ehemaliger belgischer Automobilrennfahrer.

## Karriere im Motorsport

Pierre Dieudonné wurde vor allem als Touren- und Sportwagenrennfahrer bekannt. Seine Karriere begann er allerdings im Monopostosport. Über die Formel Super V kam er 1975 in die Britische Formel-3-Meisterschaft. 1975 beendete er diese Rennserie an der neunten Stelle der Gesamtwertung. Mit wenig Erfahrung im geschlossenen Rennwagen gelang ihm 1976 ein überraschender Erfolg. Mit Teampartner Jean Xhenceval gewann er vier Läufe und wurde am Ende der Saison Tourenwagen-Europameister.
Trotz dieses Erfolgs versuchte Dieudonné in den nächsten Jahren weiterhin in der Formel 3 Fuß zu fassen. Nach einigen unbefriedigenden Versuchen fuhr er weiter erfolgreich Tourenwagenrennen und stieg 1981 als Werksfahrer von Mazda in die Sportwagen-Weltmeisterschaft ein. Zweimal, 1974 und 1981 siegte er beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps.
Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans war seine beste Platzierung der sechste Gesamtrang 1982. Insgesamt siegte Dieudonné bei 20 Tourenwagenrennen und kam bei Touren- und Sportwagenrennen 52-mal aufs Podium der ersten drei.

## W Racing Team

Pierre Dieudonné ist Investor beim W Racing Teams. Er ist Eigentümer einer der beiden in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft eingesetzten LMP2-Oreca 07.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1977 | Belgien Luigi Racing | BMW 3.0 CSL | Belgien Jean Xhenceval | Italien Spartaco Dini | Rang 8 und Klassensieg | |
| 1980 | Frankreich Charles Pozzi Racing | Ferrari 512BB | Belgien Jean Xhenceval | Belgien Hervé Regout | Rang 10 | |
| 1981 | Belgien Rennod Racing | Ferrari 512BB LM | Belgien Jean Xhenceval | Belgien Jean-Paul Libert | Rang 9 | |
| 1982 | Vereinigte Staaten Prancing Horse Farm Racing | Ferrari 512BB LM | Vereinigte Staaten Carson Baird | Belgien Jean-Paul Libert | Rang 6 | |
| 1984 | Japan Mazdaspeed | Mazda 727C | Japan Takashi Yorino | Japan Yōjirō Terada | Rang 20 | |
| 1986 | Japan Mazdaspeed Co. Ltd. | Mazda 757 | Irland Dave Kennedy | Irland Mark Galvin | Ausfall | Getriebeschaden |
| 1987 | Japan Mazdaspeed Co. Ltd. | Mazda 757 | Irland Dave Kennedy | Irland Mark Galvin | Rang 7 und Klassensieg | |
| 1988 | Japan Mazdaspeed | Mazda 757 | Irland Dave Kennedy | Japan Yōjirō Terada | Rang 15 und Klassensieg | |
| 1989 | Japan Mazdaspeed | Mazda 767B | Irland Dave Kennedy | Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts | Rang 7 | |
| 1990 | Japan Mazdaspeed Co. Ltd. | Mazda 787 | Irland Dave Kennedy | Schweden Stefan Johansson | Ausfall | Leck im Öltank |
| 1991 | Japan Mazdaspeed | Mazda 787 | Japan Takashi Yorino | Japan Yōjirō Terada | Rang 8 | |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1981 | Vereinigte Staaten Z & W Enterprises | Mazda RX-7 | Vereinigte Staaten Pierre Honegger | Belgien Jean-Paul Libert | Ausfall | kein Benzin |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 1979 | Team Willeme | BMW 530 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | El Salvador ELS |
| 1979 | Team Willeme | BMW 530 | | | | | | | | | | | | | DNF | | | | |
| 1980 | Preston Henn Pozzi Racing Joosen Racing | Ferrari 512 BB BMW 530 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | Frankreich DIJ | |
| 1980 | Preston Henn Pozzi Racing Joosen Racing | Ferrari 512 BB BMW 530 | 36 | | | | | | | | 10 | | | 2 | | | | | |
| 1981 | Z & W Enterprises Rennod Racing Walkinshaw Racing | Mazda RX-7 Ferrari 512 BB | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Vereinigtes Konigreich BRH | | |
| 1981 | Z & W Enterprises Rennod Racing Walkinshaw Racing | Mazda RX-7 Ferrari 512 BB | | DNF | | | | | | 9 | | | | 1 | | | | | |
| 1982 | Farm Racing Kannacher Racing | Ferrari 512 BB URD C81 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Belgien SPA | Italien MUG | Japan FUJ | Vereinigtes Konigreich BRH | | | | | | | | | |
| 1982 | Farm Racing Kannacher Racing | Ferrari 512 BB URD C81 | | | | 6 | DNF | | | | | | | | | | | | |
| 1983 | Mazdaspeed | Mazda 717C | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Belgien SPA | Japan FUJ | Sudafrika KYA | | | | | | | | | | |
| 1983 | Mazdaspeed | Mazda 717C | | | | | | DNF | | | | | | | | | | | |
| 1984 | Mazdaspeed Procar Automobiles | Mazda 727C Sehar C83 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich BRH | Kanada MOS | Belgien SPA | Italien IMO | Japan FUJ | Sudafrika KYA | Australien SAN | | | | | | |
| 1984 | Mazdaspeed Procar Automobiles | Mazda 727C Sehar C83 | | DNF | 20 | | | | | DNF | | | | | | | | | |
| 1985 | Cheetah Automobiles | Cheetah G604 | Italien MUG | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Kanada MOS | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Japan FUJ | Malaysia SEL | | | | | | | |
| 1985 | Cheetah Automobiles | Cheetah G604 | | | | | | | 10 | | | | | | | | | | |
| 1986 | Mazdaspeed | Mazda 757 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Spanien JER | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | | | | | | | | |
| 1986 | Mazdaspeed | Mazda 757 | | | DNF | | | | | | 13 | | | | | | | | |
| 1987 | Mazdaspeed | Mazda 757 | Spanien JAR | Spanien JER | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | | | | | | | |
| 1987 | Mazdaspeed | Mazda 757 | | | | | 7 | | | | | DNF | | | | | | | |
| 1988 | Mazdaspeed | Mazda 757 Mazda 767 | Spanien JER | Spanien JAR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Tschechien BRÜ | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | Australien SAN | | | | | | |
| 1988 | Mazdaspeed | Mazda 757 Mazda 767 | | | | | 15 | | | | | DNF | | | | | | | |
| 1989 | Mazdaspeed | Mazda 767 | Japan SUZ | Frankreich DIJ | Spanien JAR | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Belgien SPA | Mexiko MEX | | | | | | | | | |
| 1989 | Mazdaspeed | Mazda 767 | | DNF | | 13 | 13 | DNF | 9 | 13 | | | | | | | | | |
| 1991 | Mazdaspeed | Mazda 787 | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Frankreich MAG | Mexiko MEX | Japan AUT | | | | | | | | | |
| 1991 | Mazdaspeed | Mazda 787 | | 7 | | 8 | | 7 | 9 | | | | | | | | | | |