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# Farid Handal

Farid Handal (* 1936 in Usulután; † 1994 in Havanna) war 1966 bis 1967 Vorsitzender der Partido de Acción Renovadora (PAR) in El Salvador.

## Biografie

Seine Eltern waren Yamile (Erlinda) und Giries Abdallah Hándal Nassar oder kurz Jorge, seine Geschwister waren Miriam, Elizabeth, José Orlando, Antonio und Schafik Handal. Die Handal Familie beutete in La Union in Ost El Salvador die ergiebigste Salzmine aus. Die Hándals waren aus der katholischen Gemeinde in Bethlehem im Osmanischen Reich ausgewandert. Ein Großonkel, Elías Hándal gründete in Usulután 1913 den Eisenwaren- und Baustoffhandel, Hándal & sobrinos. 1964 war Farid auf der internationalen Kaderschule in der UdSSR. Farid kam 1967 nach Berlin, Gemeinde in El Salvador, Departement Usulután, welches durch die Militärpartei Partido de Conciliación Nacional dominiert wurde. In diesem Berlín war Luciano Zacapa der Gründer der dortigen Todesschwadron. Farid hatte einen Marmorhandel am Ortseingang von Usulután. 1970 wurde seine Bürgermeisterkandidatur für die Ciudad de Usulután für die Unión Democrática Nacionalista (UDN) zurückgewiesen, weil seine salvadorenische Staatsbürgerschaft nicht anerkannt wurde. 1974 stellte ihn die UDN wieder als Bürgermeisterkandidaten für Usulután auf. Farid wurde mehrheitlich gewählt, das Bürgermeisteramt wurde ihm aber durch einen großangelegten Wahlbetrug, zu welchem gehörte, dass einige Wahlurnen verloren gingen, verwehrt. Ab 1980 hatte Farid bei der FMLN diplomatische Aufgaben.
# Csárdás aus „Die Fledermaus“

Der Csárdás aus „Die Fledermaus“ ist eine Komposition von Johann Strauss Sohn (ohne Opuszahl). Sie wurde am 25. Oktober 1873 im Konzertsaal des Wiener Musikvereins erstmals aufgeführt.
# Eugen von Lommel

Eugen von Lommel (* 19. März 1837 in Edenkoben in der Pfalz; † 19. Juni 1899 in München) war ein deutscher Physiker.

## Leben

Lommel studierte zwischen 1854 und 1858 Mathematik und Physik in München, war 1860 bis 1865 Lehrer der Physik und Chemie an der Kantonsschule in Schwyz und 1865 bis 1867 Lehrer am Gymnasium in Zürich und gleichzeitig Privatdozent an der ETH Zürich sowie an der Polytechnischen Schule.
Von 1867 bis 1868 war er Professor für Physik an der land- und forstwirtschaftlichen Akademie in Hohenheim. Schließlich wurde er 1868 auf einen Lehrstuhl für Experimentalphysik an der Universität Erlangen berufen, bevor er 1886 an die Universität München als Nachfolger von Philipp von Jolly ging. Im Jahr 1882 wurde er zum Mitglied der Leopoldina gewählt. Seit 1886 war er ordentliches Mitglied der Bayerischen Akademie der Wissenschaften.
Eugen Lommel war seit 1872 mit Luise Friederike Caroline Hegel (1853–1924), der Tochter des Erlanger Historikers Karl Hegel, verheiratet.

## Werke

* Studien über die Besselschen Funktionen. Leipzig 1868.
* Wind und Wetter. München 1873.
* Das Wesen des Lichts. Leipzig 1874.
* Über die Interferenz des gebeugten Lichts. Erlangen (1874–76).
* Lexikon der Physik und Meteorologie. Leipzig 1882.
* Die Beugungserscheinungen geradlinig begrenzter Schirme. München (1886).
* Die Beugungserscheinungen einer kreisrunden Öffnung. München (1884).
* Lehrbuch der Experimentalphysik. Leipzig (8. A. 1902).
* Lehrbuch der Experimentalphysik mit 1 Porträt, 429 Fig. u. 1 Spektraltaf. Barth, Leipzig 1902 (9. Aufl. / hrsg. von Walter König) (Digitalisat).
# Craft (Bischof)

Craft († 1066) war Goslarer Dompropst und wurde 1066 zum Bischof von Meißen geweiht, starb aber kurz darauf.
Craft erscheint auch mit dem Namen Krafto, Crafto, Crato oder Christ. In der Kaiserpfalz Goslar hielten deutsche Kaiser Reichsversammlungen ab und auch das religiöse Leben entwickelte sich mit dem Goslarer Dom und dem Goslarer Stift. Hier war Craft als Propst eingesetzt. Als im Jahr 1066 der Meißner Bischof Reiner starb, wurde Craft zu seinem Nachfolger erwählt. Als Bischof geweiht starb er jedoch, noch ehe er in Meißen eintraf. Sein Tod ist als Legende überliefert.
# Le Mans Series 2011

Die Le-Mans-Series-Saison 2011 war die achte Saison der Le Mans Series, die vom Automobile Club de l’Ouest veranstaltet wurde.

## Renngeschichte

Sie umfasste fünf Rennen die vom 3. April 2011 bis zum 25. September ausgetragen wurden. Bei den Rennen in Spa, Imola und Silverstone war zusätzlich der Intercontinental Le Mans Cup vertreten. Am 12. November wurde im chinesischen Zhuhai ein weiteres Rennen des Intercontinental Le Mans Cups ausgetragen. Alle Rennen wurden als 6-Stunden-Rennen ausgetragen, zudem sind die Rennklassen aus der vorigen Saison hinfällig, die LMP1 hieß nun LMPE und die LMP2 nun LMPC, die GT1 entfiel ersatzlos, dafür wurde die GT2-Klasse in GTE-Pro- und GTE-Am-Klasse unterteilt. Die GTE-Pro wurde von Werksfahrern befahren, die GTE-Am-Klasse ausschließlich von Privatfahrern.

## Rennkalender

Im Rennkalender wird es wieder einige Änderungen geben, so ist das Rennen am Hungaroring in Ungarn aus dem Kalender gefallen, dafür findet die Strecke in Imola wieder einen Platz im Rennkalender. Auch das Rennen in Portugal ändert sich, jedoch zieht man hier lediglich von Portimão nach Estoril um.
| Nr. | Datum | Rennen | Rennstrecke |
| 1 | 3. April | 6 Stunden von Le Castellet | Frankreich Circuit Paul Ricard |
| 2 | 8. Mai | 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps | Belgien Circuit de Spa-Francorchamps |
| 3 | 3. Juli | 6-Stunden-Rennen von Imola | San Marino Imola |
| 4 | 11. September | 6-Stunden-Rennen von Silverstone | Vereinigtes Konigreich Silverstone |
| 5 | 25. September | 6 Stunden von Estoril | Portugal Estoril |
# Esparron-de-Verdon

Esparron-de-Verdon ist eine französische Gemeinde mit 386 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Alpes-de-Haute-Provence in der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur. Sie gehört zum Kanton Valensole im Arrondissement Forcalquier.

## Geographie

Die Gemeinde liegt im Regionalen Naturpark Verdon, am Lac d’Esparron, einem Stausee des Flusses Verdon. Der Seespiegel liegt auf einer Höhe von 359 m, hat eine Oberfläche von 3,28 km² und fasst 80 Mio. m$^3$ Wasser. Die größte Tiefe liegt bei 55 Metern.
Die Nachbargemeinden sind im Norden Saint-Martin-de-Brômes und Allemagne-en-Provence, im Osten Montagnac-Montpezat, im Südwesten Saint-Laurent-du-Verdon, im Süden Quinson und im Westen Saint-Julien.

## Geschichte

Auf dem Gemeindegebiet gibt es Überreste, die von einer Besiedlung im Neolithikum und in der Bronzezeit zeugen. Die Gemeinde als solche erscheint erstmals auf Urkunden in den Jahren 1046–1066, und zwar unter unterschiedlichen Bezeichnungen: castrum Sparronis, Sparro, Esparro, Sparonum. Ortsherrin war von 990 bis 1259 die Abtei Lérins. 1262 wurde das Schloss von König Karl von Anjou eingenommen. Während der Französischen Revolution wurde das Schloss, das damals der Familie de Castellane gehörte, enteignet und als nationales Gut verkauft. Käufer war ein Freund der Familie, der es für die vormaligen Eigentümer zurück erwarb. Seit der Französischen Revolution besteht im Ort eine Patriotische Gesellschaft.
Im Jahr 1973 fusionierte Esparron mit der Gemeinde Albiosc, die einen Ortskern aus dem 12. Jahrhundert hat.

### Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2007 | 2016 |
| Einwohner | 65 | 81 | 118 | 206 | 290 | 312 | 427 | 406 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Wirtschaft

Im Ort gibt es eine Genossenschaft zur Lavendel-Destillation. Ansonsten spielt der Tourismus eine wirtschaftliche Rolle. Der See bietet verschiedene Möglichkeiten zum Wassersport und die Landschaft ist interessant für Wanderer.

## Sehenswürdigkeiten

Das noch immer bewohnte Schloss hat einen Donjon aus dem 13. Jahrhundert, der als Monument historique klassifiziert ist.

## Gemeindepartnerschaften

Wie der flussabwärts gelegene Badeort Gréoux-les-Bains ist Esparron-de-Verdon eine Partnerschaft mit dem Kurort Bad Krozingen in Baden-Württemberg eingegangen.
# Cross Insurance Arena

Die Cross Insurance Arena ist eine Mehrzweckhalle in der US-amerikanischen Stadt Portland im Bundesstaat Maine. Sie befindet sich im Besitz des Cumberland County. 2014 wurde das Versicherungsunternehmen Cross Insurance für zehn Jahre und jährlich 250.000 US-Dollar Namenssponsor. Bis dahin hieß sie Cumberland County Civic Center. Von 2012 bis 2014 wurde die Arena für 33 Mio. US-Dollar umfangreich renoviert.

## Nutzung

Die Cross Insurance Arena war von 1994 bis 2016 die Spielstätte des Eishockeyteams der Portland Pirates. Früher diente es auch den Maine Mariners der American Hockey League (AHL) als Heimspielstätte. Ab der Saison 2018/19 nutzt die neugegründete Mannschaft der Maine Mariners der ECHL die Halle als Heimspielstätte. Ebenfalls 2018 werden 2017 gegründete Arena-Footballmannschaft der Maine Mammoths aus der National Arena League (NAL) den Spielbetrieb in der Arena aufnehmen.
2010 fand das AHL All-Star Classic zwischen den Canadian All-Stars und PlanetUSA statt. Die Canadian All-Stars gewannen mit 10:9 (Shootout).
Die Arena wird für zahlreiche weitere Veranstaltungen wie Konzerte und Sportveranstaltungen wie Basketball und Wrestling genutzt. Das erste Konzert in der Halle gab zur Eröffnung am 3. März 1977 die US-amerikanische Bluesrock-Band ZZ Top. Die Harlem Globetrotters traten bereits mehrmals für Basketball-Showspiele in der Arena auf. Es fanden außerdem bereits mehrfach Wettkämpfe der World Wrestling Entertainment im Civic Center statt.

## Veranstaltungen (Auswahl)
### Konzerte und Shows

* 3. März 1977: ZZ Top
* 17. April 1978: Bob Hope
* 18. Januar 1981: Stevie Wonder
* 19. August 1983: Iron Maiden – Tour
* 19. Juli 1986: Eddie Murphy
* 30. Januar 1987: Billy Joel
* 9. Januar 1991: Judas Priest und Megadeth
* 13. Februar 1993: Bon Jovi
* 6. März 1996: Rod Stewart – Tour
* 20. Dezember 1998: Andy Williams
* 7. April 2000: Elton John
* 25. April 2003: Good Charlotte
* 11. Juli 2006: Nickelback
* 4. Oktober 2007: Bob Dylan, Elvis Costello und Amos Lee
* 31. Januar 2008: Ozzy Osbourne – Tour
* 19. März 2008: Jonas Brothers – Tour
# Euromil (Unternehmen)

Euromil ist ein Joint Venture, das 1994 von den beiden russischen Hubschrauberproduzenten Mil und Kasanski wertoljotni sawod, dem russischen Triebwerkhersteller Klimow sowie dem deutsch-französischen Unternehmen Eurocopter gegründet wurde, um den Hubschrauber Mil Mi-38 (damals Euromil Mi-38 genannt) serienreif zu entwickeln, zu bauen und zu vertreiben. Firmensitz ist Moskau.
Dabei war vorgesehen, dass Mil die Entwicklung und die Flugtests durchführen sollte. Eurocopter entwarf das Cockpit, unternahm die Anpassung der Avionik und war verantwortlich für die Kabinenausrüstung. Kasan war verantwortlich für die Herstellung der Kabine und der Rotoren sowie für die Endfertigung.
1996 stieg Klimow aus dem Projekt aus, die Anteile wurden in gleichen Teilen an die drei anderen Teilhaber verteilt. Da ausländische Unternehmen keinen Anteil von mehr als 25 % an russischen Luftfahrtunternehmen halten dürfen, bestand die russische Regierung 1998 darauf, dass Eurocopter seinen Anteil von 33 % wieder auf 25 % verringern und seine Vertreter aus dem Aufsichtsrat abziehen sollte. 2003 verkaufte Eurocopter alle seine Anteile an Mil und Kasan, blieb aber als Vertragspartner an der Entwicklung beteiligt, bis sie im Januar 2005 verkündeten, aus dem Entwicklungsprogramm auszusteigen, da sich rechtliche Fragen im Zusammenhang mit den Verfügungsrechten nicht hatten klären lassen.
Die ursprünglich für 2008 geplante Vorstellung der Serienversion des Mi-38 erfolgte 2019 durch Russian Helicopters, zu dem sowohl Mil als auch Kasan inzwischen gehörten.
# Lebende Polymerisation

Unter einer lebenden Polymerisation versteht man Kettenpolymerisationen, bei denen keine Abbruchreaktionen und Kettenübertragungen auftreten. Unter „lebenden Bedingungen“ wird die Kontrolle von Molmassen mit enger Verteilung möglich. Des Weiteren lassen sich unter diesen Voraussetzungen klar definierte Polymerstrukturen, wie zum Beispiel Blockcopolymere mit bestimmten Sequenzlängen erzeugen. Der Nachteil dieser Reaktionsführung ist die hohe Sensitivität gegenüber Verunreinigungen. Aus diesem Grund sind Schutzgastechnik und absolut trockene sowie reine Chemikalien fundamentale Voraussetzungen. Der Begriff living polymerisation wurde 1956 von Michael Szwarc für die anionische Polymerisation von Styrol in aprotischen Lösungsmitteln eingeführt.
Im klassischen Fall dient THF als Lösemittel und als Initiator wird Naphthalin-Natrium eingesetzt (1). Bei der Initiierung bilden sich Styrol-Radikalanionen (2), die in einer Dimerisierung in ein Dianion übergeht (3). Damit verfügt das Teilchen über zwei aktive Kettenenden. Im Wachstum werden die Monomere an das Dianion addiert (4).
Als lebende Polymerisationen werden solche Polymerisationen bezeichnet, die folgende Bedingungen erfüllen:
* Die Geschwindigkeitskonstante der Initiierung ist viel größer, als die der Propagation (k$_i$ ⋙ k$_p$), sodass zum Zeitpunkt t=0 die aktiven Kettenenden quantitativ vorliegen.
* Alle aktiven Ketten wachsen unter gleichen Bedingungen.
* Es gibt weder Kettenabbruchreaktionen, noch gibt es Kettenübertragungsreaktionen.
Nach der Polymerisation bleiben die Kettenenden aktiv und können durch gezielte Umsetzung mit Abbruchreagenzien funktionalisiert werden.
Im engeren Sinne „lebend“ kann nur die anionische Polymerisation durchgeführt werden. Sehr ähnliche Ergebnisse sind aber auch mit der kontrollierten radikalischen Polymerisation (z. B.: ATRP, RAFT, NMP) sowie der Gruppentransfer-Polymerisation (GTP) erreichbar (quasilebende Polymerisation).
# Tor Halvor Bjørnstad

Tor Halvor Bjørnstad (* 17. Mai 1978) ist ein ehemaliger norwegischer Biathlet, Skilangläufer, Radsportler und Wintertriathlet.

## Werdegang

Tor Halvor Bjørnstad gab sein internationales Debüt bei den Europameisterschaften 2000 in Zakopane. Beste Platzierung war ein 13. Platz im Sprint. Zum Beginn der folgenden Saison 2000/01 startete Bjørnstad erstmals in Hochfilzen im Biathlon-Weltcup. 82. wurde er in seinem ersten Sprintrennen. In Haute-Maurienne startete er erneut bei der EM und belegte in allen drei Einzelrennen Plätze zwischen Elf und 15. Zu Beginn der nächsten Saison gewann er in einem Sprint in Osrblie als 24. erstmals Weltcuppunkte. Zeitweise wurde Bjørnstad auch im Europacup eingesetzt und belegte häufig vordere Platzierungen. So gewann er in Forni Avoltri einen Sprint und eine Verfolgung. Am Holmenkollen in Oslo belegte er mit einem 15. Platz im Sprint und einem elften Platz in der Verfolgung seine beiden besten Weltcupplatzierungen. Seine letzten internationalen Rennen lief er im Jahr 2005.
Nachdem er seine Biathlonkarriere beendet hatte, wechselte er zum Langlauf, wo er aber bis auf einzelne Siege in kleineren nationalen Rennen keinen großen Erfolg erzielen konnte. 2008 trat er vom Leistungssport zurück, um sich seinem Medizinstudium zu widmen. Im Januar 2009 feierte er aber ein Comeback im Skisport, als er norwegischer Meister im Wintertriathlon wurde und einen Monat später sogar Weltmeister in dieser Sportart. Damit schreibt Bjørnstad Geschichte, in moderner Zeit in drei Sportarten erfolgreich gewesen zu sein. In allen Disziplinen wurde er norwegischer Meister und startete international für Norwegen.
Im Sommer 2009 gewann der gute Radsportler Bjørnstad die Norwegische Meisterschaft über die Marathonstrecke mit dem Mountainbike und durfte daher auch an der WM teilnehmen. Dort landete er abgeschlagen im großen Feld.
Im Februar 2010 wurde er nach seinem Erfolg aus dem Vorjahr Vize-Weltmeister im Wintertriathlon.

## Sportliche Erfolge
### Biathlon-Weltcup-Platzierungen

| Platzierung | Einzel | Sprint | Verfolgung | Gesamt |
| 1. Platz | | | | |
| 2. Platz | | | | |
| 3. Platz | | | | |
| Top 10 | | | | |
| Punkteränge | | 4 | 3 | 7 |
| Starts | 4 | 16 | 8 | 28 |
| Stand: nach der Saison 2008/2009 |||||||

### Wintertriathlon

| Datum/Jahr | Platz | Wettbewerb | Austragungsort | Zeit | Bemerkung |
| 13. Feb. 2010 | 2. | ITU Winter Triathlon World Championships | Norwegen Eidsvoll | 01:10:20 | Vize-Weltmeister |
| 6. Feb. 2010 | 5 | ETU Winter Triathlon European Championships | Norwegen Lygna | 01:10:33 | |
| 14. Feb. 2009 | 1. | ITU Winter Triathlon World Championships | Osterreich Gaishorn | 01:18:08 | Weltmeister im Wintertriathlon (6 km Laufen, 10 km Mountainbike und 8 km Skilanglauf) bei seinem erst zweiten Start und vor seinem Landsmann Arne Post |
# Tor Kielce

Tor Kielce ist die derzeit längste polnische Rennstrecke. Sie liegt etwa 10 km nordwestlich der Stadt Kielce in der Woiwodschaft Heiligkreuz bei Miedziana Góra. Sie war bei ihrer Eröffnung 1977 die erste Auto- und Motorradstrecke in Polen.

## Geschichte

Die Strecke wurde 1976–1977 auf Initiative von Włodzimierz Wójcikiewicz, dem Vorsitzenden des Automobilclubs von Kielce, in Zusammenarbeit mit dem Polnischen Automobilverband und Unternehmen aus der Region Świętokrzyskie gebaut. Der Entwurf des Streckenlayouts stammte von Józef Marcinkowski.

## Streckenbeschreibung

Die permanente Anlage umfasst einen langgestreckten Rennoval-Kurs, der 1140 m lang ist und unter anderem die Boxengebäude und die Boxengasse umfasst. Im Infield dieses Kurses befindet sich eine 880 m lange Kartbahn, die auch eine optionale Schikane des Rennkurses nutzt.
Die "Große Schleife" mit einer Länge von 4160 m umfasst neben der permanenten Rennstrecke auch einen Teil der Nationalstraße 74 sowie einen rücklaufenden Rennstreckenteil, der durch den Wald zurück zur Rennstrecke führt und Charakterzüge der Nürburgring-Nordschleife aufweist. Die längste Gerade hat eine Länge von 450 m. Es gibt einen Höhenunterschied von 60 m und 16 Kurven.
Die Strecke ist Teil des Sport- und Tourismuszentrums "moto-raj", das aus einem Verwaltungsgebäude, einem Motel und einem Campingplatz mit 150 Stellplätzen für Wohnwagen und 50 Stellplätzen für Zelte besteht. Die gesamte Anlage gehört dem Automobilclub von Kielce.

## Veranstaltungen

Die Rennstrecke wird seit ihrem Bestehen hauptsächlich für nationale Automobil-, Motorrad- und Kartrennen benutzt. Aktuell finden im Vierradsport vornehmlich Rallye-, Rallycross- und Drift-Veranstaltungen auf dem Gelände der Strecke statt.
Seit den 1980er Jahren wird auf der Rennstrecke in Kielce eine Automesse veranstaltet.
Im Jahr 2000 wurden hier die polnischen Meisterschaften im Straßenradsport und die Europameisterschaften der Jugend im Radsport ausgetragen.
# Esse-Chaija

Esse-Chaija (russisch Эсэ-Хайя, auch Эсе-Хая, Esse-Chaja, ursprünglich auch Эгэ-Хайя, Ege-Chaija; jakutisch Эһэ Хайа) ist eine Siedlung städtischen Typs in der Republik Sacha (Jakutien) in Russland mit 239 Einwohnern (Stand 14. Oktober 2010).

## Geographie

Der Ort liegt gut 650 km Luftlinie nordnordöstlich der Republikhauptstadt Jakutsk und gut 50 km östlich der Kleinstadt Werchojansk, eines der „Kältepole der bewohnten Gebiete der Erde“. Er liegt am Flüsschen Bolschoi Kumach (Großer Kumach), das knapp 15 km nordwestlich der Jana zufließt.
Esse-Chaija gehört zum Ulus Werchojanski und befindet sich 13 km südlich von dessen Verwaltungszentrum Batagai. Die Siedlung ist Sitz und einzige Ortschaft der Stadtgemeinde (gorodskoje posselenije) Possjolok Esse-Chaija.
Der Batagaika-Krater (auch Batagaika Megaslump), eine Thermokarst-Vertiefung von einem Kilometer Länge und etwa 100 Metern Tiefe, befindet sich 5 Kilometer nordöstlich der Siedlung.

## Geschichte

Die Siedlung wurde 1938 im Zusammenhang mit der Erschließung eines Zinnerzvorkommens gegründet. Die Produktion wurde 1940 aufgenommen; im gleichen Jahr erhielt Esse-Chaija den Status einer Siedlung städtischen Typs. Der Ortsname steht im Jakutischen für „Bärenberg“ (von эһэ, Bär und хайа, Berg).
Mit der Erschöpfung der Erzvorräte verlagerte sich der Bergbau bereits in den 1970er-Jahren beispielsweise nach Deputatski, das Bergwerk wurde 1974 geschlossen, und die Einwohnerzahl von Esse-Chaija ging stark zurück, insbesondere ab den 1990er-Jahren.

### Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | Einwohner |
| 1959 | 3184 |
| 1970 | 2867 |
| 1979 | 1347 |
| 1989 | 1530 |
| 2002 | 343 |
| 2010 | 239 |
Anmerkung: Volkszählungsdaten

## Verkehr

Esse-Chaija ist über eine asphaltierte Straße mit dem 13 km nördlich gelegenen Uluszentrum Batagai verbunden, wo sich auch ein kleiner Flughafen befindet. Nach Süden führt eine nur im Winter befahrbare Piste über das Werchojansker Gebirge, die Esse-Chaija bei Topolinoje, Endpunkt einer Nebenstraße von der R504 Kolyma, an das russische Straßennetz anbindet.
# Le Templais

Le Templais ist eine französische Schnittkäsesorte, die aus Kuhmilch hergestellt wird.
Den aus der südwestfranzösischen Region Aquitaine stammenden Käse gibt es in unterschiedlichen Geschmacksrichtungen. Dies sind der Templais Cadet, der Templais Fleuron und der Templais Tendre. Je nach Sorte reifen diese unterschiedlich lange: Le Templais Tendre reift drei Monate, der Le Templais Cadet benötigt vier Monate Reifezeit, während der Le Templais Fleuron zwölf Monate reift. Letzterer ähnelt dem italienischen Parmesan, ist jedoch weicher und milder.
# Fahri Korutürk

Fahri Sabit Korutürk (* 3. August 1903 in Istanbul; † 12. Oktober 1987 ebenda) war ein türkischer Politiker, Staatsmann und Admiral.
Korutürk schlug zunächst eine militärische Laufbahn bei der Marine ein. Von 1916 bis 1923 besuchte er die Marineschule und anschließend bis 1933 die Marineakademie. In der Folgezeit hatte er mehrere Posten und Ämter inne, etwa als Marineattaché in Rom, Berlin und Stockholm. 1936 war er bei der Unterzeichnung des Vertrags von Montreux anwesend. 1950 wurde er zum Admiral befördert, später zum Flottenadmiral.
Nach seiner Pensionierung 1960 war er als Botschafter in Moskau und Madrid tätig. 1968 wurde er Mitglied des Senats. Vom 6. April 1973 bis 6. April 1980 schließlich war er – als Nachfolger von General Cevdet Sunay – der sechste Staatspräsident der Türkei. Gewählt wurde Korutürk vom Parlament als Kompromisskandidat, nachdem der Widerstand der großen Parteien den eigentlichen Favoriten der Militärführung, General Faruk Gürler, zu Fall gebracht hatte. Als streng überparteiliches Staatsoberhaupt konnte Korutürk seine Autorität und sein politisches Gewicht auch gegenüber den mächtigen rivalisierenden Parteiführern und Ministerpräsidenten Bülent Ecevit und Süleyman Demirel zur Geltung bringen. Nach dem Ende seiner Amtszeit fand sich im Parlament in Dutzenden von Wahlgängen keine Mehrheit für die Wahl eines Nachfolgers. Die Dauerkrise führte im September 1980 zum Militärputsch von General Kenan Evren und damit zur Beseitigung der (mit der Verfassung von 1961 geschaffenen) „Zweiten Republik“. Korutürk missbilligte die unter Evren erlassene neue Verfassung als zu autoritär gefärbt.
Der Ehrenname Korutürk („Beschützer der Türken“) wurde ihm von Kemal Atatürk persönlich verliehen.
Fahri Korutürk war seit 1944 verheiratet. Aus der Ehe mit seiner Frau Emel gingen zwei Söhne und eine Tochter hervor. Sein Sohn Selah und seine Schwiegertochter Zergün Korutürk traten in den diplomatischen Dienst der Türkei ein.

## Bestattung

Fahri Korutürk ist auf dem Türkischen Staatsfriedhof in Ankara begraben.
# Kristian Thees

Kristian Thees (* 24. Dezember 1966 in Lübeck) ist ein deutscher Hörfunkmoderator beim Sender SWR3.

## Leben

Thees arbeitete in den 1990er-Jahren bei der damaligen SWF-Popwelle SWF3 als Moderator. Seit der Fusion von SWF und SDR im August 1998 ist er beim Nachfolgersender SWR3 zu hören. 2004 moderierte er zwischenzeitlich zudem die Musiksendung Taratata bei Sat.1.
Zusammen mit Anke Engelke entwickelte Thees in der Nachtsendung SWF3 Lollipop das „C-Team“, dessen Sendungen einen größeren Fankreis aufbauen konnten und im Rahmen der ARD-Popnacht teilweise deutschlandweit zu hören waren. Bis März 2022 moderierte Thees die SWR3 Vormittagsshow. Aktuell moderiert er bei SWR3 die seit vielen Jahren laufende Talksendung Talk mit Thees (jeden Sonntag von 9 bis 13 Uhr) und Wie war der Tag, Liebling? mit Anke Engelke (montags und donnerstags als Podcast). Wie war der Tag, Liebling? nehmen die beiden Moderatoren in dieser Besetzung bereits seit 2007 auf, die Reihe genießt inzwischen Kultstatus.

## Auszeichnungen

Kristian Thees gewann 2014 den Deutschen Radiopreis in der Kategorie „Bester Moderator“.