# 500-km-Rennen von Dijon 1977

Das 500-km-Rennen von Dijon 1977, auch 500 kms de I'ACF, Dijon-Prenois, fand am 17. April auf dem Circuit de Dijon-Prenois statt und war der 3. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Mit dem 500-km-Rennen von Dijon begann die Saison der Gruppe-6-Wagen innerhalb der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Nach nur einem Einsatzjahr verzichtete die Werksmannschaft von Porsche auf den regelmäßigen Einsatz des Porsche 936. Eine Rückkehr in die Serie vollzog Alfa Romeo. Deren Einsatzteam Autodelta brachte die letzte Evolutionsstufe des Alfa Romeo Tipo 33 an den Start. Die Alfa Romeo T33/SC/12 hatten ein kastenförmiges Chassis. Der 3,0-Liter-12-Zylinder-Boxermotors leistete 520 PS. Die Konkurrenz war von Beginn des Rennens an chancenlos. Arturo Merzario und Jean-Pierre Jarier siegten überlegen. Der zweite Wagen, indem neben Vittorio Brambilla der Brabham-Formel-1-Pilot John Watson fuhr, fiel nach einem Motorschaden aus.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | S 3.0 | 1 | Italien Autodelta SpA | Italien Arturo Merzario Frankreich Jean-Pierre Jarier | Alfa Romeo T33/SC/12 | 132 |
| 2 | S 2.0 | 29 | Italien Ateneo | Italien Eugenio Renna Italien Giuseppe Virgilio | Osella PA5 | 125 |
| 3 | S 2.0 | 24 | Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates | Vereinigtes Konigreich Alain de Cadenet Niederlande Ernst Berg | Lola T294S | 123 |
| 4 | S 2.0 | 23 | Italien Torino Corse | Italien Ermanno Pettiti Italien Giovanni Bormida | Osella PA5 | 122 |
| 5 | S 2.0 | 34 | Schweiz Cheetah Automobiles | Schweiz Mario Luini Schweiz Sandro Plastina Schweiz Jean-Pierre Pochon | Cheetah G601 | 116 |
| Nicht klassiert |||||||
| 6 | S 2.0 | 30 | Frankreich Jean-Marie Lemerle | Frankreich Jean-Marie Lemerle Frankreich Alain Levié | Lola T294 | 84 |
| Ausgefallen |||||||
| 7 | S 2.0 | 21 | Frankreich Racing Organisation Course | Frankreich Michel Pignard Frankreich Jean-Louis Bos Frankreich Fred Stalder | Chevron B36 | 119 |
| 8 | S 2.0 | 35 | Schweiz Formel Rennsport Club Zürich | Schweiz Herbert Müller Schweiz Rodolfo Cescato | Chevron B21/23 | 115 |
| 9 | S 3.0 | 7 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Reinhold Joest Schweiz Claude Haldi | Porsche 908/3 Turbo | 94 |
| 10 | S 3.0 | 6 | Deutschland Jörg Obermoser | Deutschland Rolf Stommelen Deutschland Hans Heyer | TOJ SC302 | 93 |
| 11 | S 2.0 | 22 | Italien Enzo Osella | Italien Giorgio Francia Osterreich Dieter Quester | Osella PA5 | 92 |
| 12 | S 3.0 | 2 | Italien Autodelta SpA | Italien Vittorio Brambilla Vereinigtes Konigreich John Watson | Alfa Romeo T33/SC/12 | 87 |
| 13 | S 3.0 | 8 | Deutschland Joest Racing | Vereinigte Staaten Brett Lunger Vereinigte Staaten Skeeter McKitterick | Porsche 908/3 | 50 |
| 14 | S 2.0 | 31 | Frankreich Daniel Brillat | Frankreich Daniel Brillat Frankreich Eric Vuagnat | Cheetah G601 | 16 |
| 15 | S 2.0 | 33 | Vereinigtes Konigreich Bracey Charnell | Vereinigtes Konigreich Tony Charnell Vereinigtes Konigreich Ian Bracey | Chevron B31 | 14 |
| 16 | S 2.0 | 26 | Vereinigtes Konigreich Lester Ray | Vereinigtes Konigreich Richard Jenvey Niederlande Boy Hayje | Vogue SP2 | 6 |
| 17 | S 2.0 | 28 | Schweiz Francy Racing | Schweiz Eugen Strähl Schweiz Peter Bernhard | Sauber C5 | 5 |
| 18 | S 2.0 | 20 | Frankreich Racing Organisation Course | Frankreich Jean-Louis Lafosse Frankreich Jean-Pierre Jaussaud | Chevron B36 | 1 |
| Nicht gestartet |||||||
| 19 | S 2.0 | 27 | Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich Ian Harrower Vereinigtes Konigreich Chris Craft | Lola T294S | $^1$ |
| 20 | S 2.0 | 32 | Frankreich Rémy Julienne | Frankreich Jean-Claude Justice Frankreich Rémy Julienne | Lola T294 | $^2$ |
| 21 | S 3.0 | 2T | Italien Autodelta SpA | Frankreich Jean-Pierre Jarier | Alfa Romeo T33/SC/12 | $^3$ |
$^1$ Motorschaden im Training $^2$ Unfall im Training $^3$ Trainingswagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 22 | S 3.0 | 3 | Italien Marco Capoferri | Italien Mario Casoni Italien Marco Capoferri | Lola T286 |
| 23 | S 3.0 | 9 | Osterreich Deutsch Brothers | Osterreich Otto Stuppacher Osterreich Hans-Peter Plöderl | Deutsch Special |
| 24 | S 2.0 | 36 | Deutschland Dieter Schulz | Deutschland Dieter Schulz | Lola T390 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| S 3.0 | Italien Arturo Merzario | Frankreich Jean-Pierre Jarier | Alfa Romeo T33/SC/12 | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Italien Eugenio Renna | Italien Giuseppe Virgilio | Osella PA5 | Rang 2 |

### Renndaten

* Gemeldet: 24
* Gestartet: 18
* Gewertet: 5
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 3,800 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 3:02:18,400 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 132
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 501,600 km
* Siegerschnitt: 165,084 km/h
* Pole Position: Vittorio Brambilla – Alfa Romeo T33/SC/12 (#2) – 1:16,210 = 179,339 km/h
* Schnellste Rennrunde: Arturo Merzario – Alfa Romeo T33/SC/12 (#1) – 1:17,400 = 176,744 km/h
* Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977