# 500-km-Rennen von Bridgehampton 1964, 2. Rennen

Das 500-km-Rennen von Bridgehampton, auch Bridgehampton Double 500 (500-Kilometer Race for F.I.A. Grand Touring Category, and for the GT Prototype, SCCA Modified and F.I.A. Appendix C Sports Cars +1600 cc), Bridgehampton, wurde 1964 in zwei Läufen ausgefahren. Am 19. September gingen die Fahrzeuge der Klassen bis 2-Liter-Hubraum an den Start. Einen Tag später, am 20. September, fuhren die GT-Rennwagen bis und über 3-Liter-Hubraum ihr Rennen aus.

## Das Rennen

Das Rennen der GT-Fahrzeuge endete mit einer Überraschung. Gegen die starke Konkurrenz der Ferraris des North American Racing Teams und der Shelby Cobras, die von Carroll Shelby International gemeldet wurden, gewann Walt Hansgen auf einem Scarab.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden |
| 1 | SR/P + 1.6 | 90 | Vereinigte Staaten Mecom Racing Team | Vereinigte Staaten Walt Hansgen | Scarab MK.IV | 110 |
| 2 | SR/P + 1.6 | 81 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez | Ferrari 275P | 110 |
| 3 | SR/P + 1.6 | 85 | Vereinigte Staaten Scuderia Bear | Vereinigte Staaten Bob Grossman | Ferrari 250LM | 108 |
| 4 | GT + 3.0 | 98 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigte Staaten Ken Miles | Shelby Cobra | 107 |
| 5 | SR/P + 1.6 | 82 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten John Fulp | Ferrari 330P | 107 |
| 6 | GT + 3.0 | 97 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigte Staaten Ronnie Bucknum | Shelby Cobra | 107 |
| 7 | GT + 3.0 | 96 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigte Staaten Bob Johnson | Shelby Cobra | 106 |
| 8 | GT + 3.0 | 60 | Vereinigte Staaten Randy Hilton | Vereinigte Staaten Chuck Parsons | Shelby Cobra | 102 |
| 9 | GT + 3.0 | 65 | Vereinigte Staaten Arthur Harrison | Vereinigte Staaten Pete Harrison | Shelby Cobra | 102 |
| 10 | SR/P + 1.6 | 88 | Vereinigte Staaten Franklin Wulp | Vereinigte Staaten Eno DePasquale | Genie | 100 |
| 11 | GT + 3.0 | 94 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigte Staaten John Frietas Vereinigte Staaten John Morton | Shelby Cobra | 99 |
| 12 | SR/P + 1.6 | 86 | Vereinigte Staaten Greenwich Autos | Vereinigte Staaten Sherman Decker | Cooper T61 | 98 |
| 13 | SR/P + 1.6 | 77 | Vereinigte Staaten Stephen McClellan | Vereinigte Staaten Stephen McClellan Vereinigte Staaten Tom Pietre | Ferrari Dino 196SP | 98 |
| 14 | GT + 3.0 | 69 | Vereinigte Staaten Hi-Speed Power Equipment | Vereinigte Staaten Frank Dominianni | Chevrolet Corvette | 97 |
| 15 | SR/P + 1.6 | 74 | Vereinigte Staaten Herb Wetanson | Vereinigte Staaten Herb Wetanson | Porsche 356RS | 86 |
| 16 | GT + 3.0 | 61 | Vereinigte Staaten Star Chevrolet | Vereinigte Staaten Skip Sofield Vereinigte Staaten Tom McNeill | Chevron B21/23 | 85 |
| Ausgefallen |||||||
| 17 | SR/P + 1.6 | 80 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Italien Ludovico Scarfiotti | Ferrari 330P | 105 |
| 18 | GT 3.0 | 31 | Vereinigte Staaten Volvo Imports Inc. | Vereinigte Staaten Art Riley | Volvo P1800 | 53 |
| 19 | SR/P + 1.6 | 87 | Vereinigte Staaten William Wonder | Vereinigte Staaten William Wonder | Ferrari 330P | 50 |
| 20 | SR/P 1.6 | 76 | Kanada 1957 Al Pease | Kanada 1957 Al Pease | MGB | 48 |
| 21 | GT + 3.0 | 95 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigte Staaten Charlie Hayes | Shelby Cobra | 48 |
| 22 | GT + 3.0 | 99 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigte Staaten Ed Leslie | Shelby Cobra | 48 |
| 23 | GT + 3.0 | 66 | Vereinigte Staaten Stan Sherman | Vereinigte Staaten Stan Sherman | Chevrolet Corvette | 37 |
| 24 | GT + 3.0 | 63 | Vereinigte Staaten Kenneth Hablow | Vereinigte Staaten John Caley Vereinigte Staaten Allan R. Wylie | Chevrolet Corvette | 36 |
| 25 | GT + 3.0 | 51 | Vereinigte Staaten Donald Healey America | Vereinigte Staaten John Colgate | Austin-Healey 3000 | 18 |
| 26 | GT + 3.0 | 62 | Vereinigte Staaten Harold Keck | Vereinigte Staaten Harold Keck | Shelby Cobra | 18 |
| 27 | SR/P + 1.6 | 91 | Vereinigte Staaten J. Mecom Racing Team | Vereinigte Staaten Augie Pabst | Ferrari 250LM | 15 |
| 28 | GT + 3.0 | 66 | Vereinigte Staaten Lew Florence | Vereinigte Staaten Lew Florence | Shelby Cobra | 14 |
| Nicht gestartet |||||||
| 29 | GT 3.0 | 50 | Vereinigte Staaten Mike Gammino | Vereinigte Staaten Mike Gammino | Ferrari 250 GTO | $^1$ |
| 30 | SR/P + 1.6 | 75 | Vereinigte Staaten Joe Buzzetta | Vereinigte Staaten Joe Buzzetta Vereinigte Staaten Bill Wuesthoff | Elva Mk.7 | $^2$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 31 | GT + 2.0 | 52 | Vereinigte Staaten Tom Fleming | Vereinigte Staaten Tom Fleming Vereinigte Staaten Ray Heppenstall | Ferrari 250 GTO |
| 32 | GT + 2.0 | 53 | Vereinigte Staaten Walter Luftman | Vereinigte Staaten Walter Luftman | Ferrari 250 GTO |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| SR/P + 1.6 | Vereinigte Staaten Walt Hansgen | Scarab | Gesamtsieg |
| GT + 3.0 | Vereinigte Staaten Ken Miles | Shelby Cobra | Rang 4 |

### Renndaten

* Gemeldet: 32
* Gestartet: 28
* Gewertet: 16
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: 15000
* Wetter am Renntag: kalt und dissig
* Streckenlänge: 4,603 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 3:20:54,100 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 110
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 506,300 km
* Siegerschnitt: 151,208 km/h
* Pole Position: Ludovico Scarfiotti - Ferrari 330P (#80) - 1.43.000 - 160,872 km/h
* Schnellste Rennrunde: Walt Hansgen - Scarab MK.IV (#90) 1.44.600 - 158,411 km/h
* Rennserie: 19. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964