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# Schloss Finsterwalde

Das Finsterwalder Schloss ist eine Renaissance-Anlage in der brandenburgischen Stadt Finsterwalde.
Das Schlossgebäude gliedert sich in zwei Teile, das Vorder- und das Hinterschloss, mit je einem sehenswerten Innenhof. Das Hinterschloss weist als Vierflügelbau mit einheitlicher Höhe und mit seinen an allen Fassaden vorhandenen, profilierten Sandsteingewänden ein relativ homogenes, im Wesentlichen renaissancezeitliches Erscheinungsbild auf. Das Vorderschloss hingegen setzt sich aus mehreren verschieden hohen Gebäuden zusammen, die auf unterschiedliche Epochen von der Renaissance bis zum frühen 20. Jahrhundert zurückgehen. Der Übergang vom Vorder- zum Hinterschloss führt über eine Brücke und durch den Schlossturm hindurch, welcher von einem Pyramidendach mit Laterne bekrönt wird. In den Mauern des Hinterschlosses ist zum Teil noch Bausubstanz des Vorgängerbaus, einer mittelalterlichen Burganlage, erhalten. Einige Innenräume ziert ein Kreuz- beziehungsweise Sterngewölbe.

## Geschichte

Als erster urkundlich nachweisbarer Schloss- bzw. Burgherr taucht in einem Dokument aus dem Jahr 1282 ein „Dominus Heinemanus de Vynsterwalde“ auf. Im 14. und frühen 15. Jahrhundert soll die Burg Sitz eines Raubritters namens von Gorenzen gewesen sein, der von hier aus die Reisenden auf den Handelswegen der Umgebung überfiel.
Im Zeitraum von der ersten Hälfte des 15. Jahrhunderts bis zum Jahr 1625 war die Herrschaft aufeinanderfolgend im Besitz der Familien von Maltitz, von Minckwitz und von Dieskau. Die umfangreichen Umbauten und Erweiterungen, die in dieser Zeit stattgefunden haben, sind noch heute prägend für die Gestalt insbesondere des Hinterschlosses, aber auch für Teile des Vorderschlosses. Besonders dem baufreudigen Adelsgeschlecht von Dieskau, welche das Schloss 1533 in Besitz nahmen, wird die Vollendung des Bauwerks zugeschrieben, wie es zum größten Teil bis in unsere heutige Zeit erhalten geblieben ist.
Im 19. Jahrhundert war das Vorderschloss Standort von zwei Tuchfabriken, während das Hinterschloss den Fabrikantenfamilien als Wohnhaus diente. Seit dem Jahr 1885 ist zunächst das Vorderschloss Sitz der Finsterwalder Stadtverwaltung. Im Jahr 1919 wurde auch das Hinterschloss von der Stadt erworben. 1925 wurde anstelle einer der Tuchfabriken im Bereich des Vorderschlosses ein neues Feuerwehrhaus errichtet, das heute als Feuerwehrmuseum dient.
Während der Öffnungszeiten der Stadtverwaltung ist es möglich, die Innenräume sowie die Hofanlagen zu besichtigen. Letztere sind auch in den Tagesstunden des Wochenendes zugänglich und laden ebenso wie der Schlosspark zu Spaziergängen ein.
# Häntsch

Häntsch ist der Familienname folgender Personen:
* Angelina Häntsch (* 1984), deutsche Schauspielerin
* Stefan Häntsch (* 1966), deutscher Politiker (CDU)
* Uwe Häntsch (* 1949), deutscher Grafiker
* Wolfgang Häntsch (* 1951), deutscher Schauspieler
Siehe auch:
# Schmierfilm

Ein Schmierfilm ist ein Film aus Schmiermittel zwischen zwei Flächen, der zur Verringerung von Reibung und Verschleiß führt. Es gibt erwünschten und unerwünschten Schmierfilm.

## Erwünschter Schmierfilm

Bei einer erwünschten Schmierung (insbesondere im Maschinenbau und in anderen technischen Bereichen) bildet sich idealer Weise zwischen zwei Flächen ein durchgehender dünner Schmierfilm, auf dem die Flächen aneinander vorbeigleiten, ohne sich zu berühren.
Die wesentlichen Einflussfaktoren sind hierbei die Viskosität des Schmiermittels, die Temperatur und die Gleitgeschwindigkeit. Bei hohen Gleitgeschwindigkeiten wird ein Gleitmittel mit niedriger Viskosität benötigt. Bei hohen Temperaturen wird ein Mittel mit etwas höherer Viskosität benötigt, da die Viskosität eines Schmiermittels in der Regel bei steigender Temperatur abnimmt. Aus diesem Grund gibt es zum Beispiel beim Auto unterschiedliche Schmieröle für Sommer oder Winter. Wird der Arbeitsbereich verlassen, kann es zum Schmiermittelfilmabriss (Ölfilmabriss, Gleitmittelfilmabriss) kommen und der Verschleiß nimmt stark zu.

## Unerwünschter Schmierfilm

Schmierfilmbildung durch Laub und Nässe wird bei den Eisenbahnen gefürchtet. Der Bremsweg verlängert sich und Züge können in Steigungen auf Grund des ungenügenden Rad-Schiene-Kontakts (Reibung) liegenbleiben. Folglich ist in der Herbstzeit vorbeugend eine verringerte Beladung/Auslastung der Güterzüge angezeigt. Als Gegenmaßnahme wird (in begrenztem Maß) die Sandstreueinrichtung für die Erhöhung der Reibung und somit für die Verkürzung des Bremsweges in Anspruch genommen. Bei starken Steigungen bedarf es auch Schiebelokomotiven oder Mehrfachtraktion um den Zugkraftverlust, zum Beispiel durch Schleudern (Durchdrehen) der Antriebsräder, zu vermeiden.
Tiefergehende physikalische Zusammenhänge, unter anderem EHD-Kontakt und daraus resultierenden elastohydrodynamische Schmierfilm, siehe bei Schmierung (Tribologie) unter dem Begriff Hydrodynamische Schmierung.
# Hugo (Würzburg)

Hugo (von Würzburg) war ein deutscher, heiliggesprochener Geistlicher. Er war von 983 bis 990 Bischof von Würzburg.

## Leben

Im 10. Jahrhundert waren etliche Klöster niedergegangen. Ursache waren die zahlreichen kriegerischen Auseinandersetzungen, mit denen die Plünderung und Zerstörung von Klöstern einherging. Die Klostergemeinschaften wurden vertrieben und eine Rückkehr war angesichts der Zerstörungen erschwert. Hugo lenkte seine Aufmerksamkeit auf das Andreas-Kloster in Würzburg, heute Kirche St. Burkard. Dieses Kloster versuchte er wieder zu beleben, er ordnete ihm, nicht zuletzt als wirtschaftliche Grundlage, einige Pfarreien und Dörfer zu. Quellen, die hiervon berichten, sind allerdings erst Jahrhunderte später entstanden, so z. B. Die Würzburger Bischofs-Chronik von Lorenz Fries Anfang des 16. Jahrhunderts. Den Abschluss seiner Maßnahmen zur Revitalisierung des Klosters bildete die feierliche Überführung der Gebeine des Heiligen Burkard, des ersten Würzburger Bischofs. Er wurde zum neuen Namenspatron des Klosters erwählt.
# Hugo + Egon

Hugo + Egon ist eine Zeichentrickserie aus dem Jahr 1995, die in Deutschland entstanden ist. Die Sendung basiert auf dem Puppenspiel Der Müllberg ruft – Geschichten aus dem Tonnental von Dieter Kussani und handelt von der gelben Tonne Hugo und dem gelben Sack Egon und war Bestandteil einer 45 Millionen DM (ca. 23 Millionen Euro) teuren Werbekampagne des Dualen System Deutschlands.

## Ausstrahlung

Die Serie ist dem Bereich der Umweltbildung zuzuordnen und behandelt schwerpunktmäßig die Themen Recycling und Mülltrennung. Sie wurde ab 1995 auf dem Jugendsender Junior (damals Premiere, heute Sky Deutschland) ausgestrahlt.
Die Serie umfasst 20 Episoden mit je vier Minuten Laufzeit.

## Bücher

Zu Hugo + Egon erschienen die folgenden Kinderbücher:
* Hugo & Egon – die Wertstoffhelfer. Köln: Duales System Deutschland AG, Köln 2000, DNB 959906851.
* Bernd Natke [Ill.]: Hugo & Egon: der Wertstoffkönig. In: Poppi-Buch. Nr. 17. Der Grüne Punkt, Köln 2004, DNB 1066350310.
# Schmöger auf Adelzhausen

Schmöger auf Adelzhausen ist der Name eines bayerischen briefadeligen Geschlechts.

## Geschichte

Als erster bezeugter Vorfahre der Familie gilt Blasius (I.) Schmöger (* um 1490; † 3. September 1554) Schmied im fränkischen Meiningen. Ein Zweig ließ sich dann im 17. Jahrhundert mit dem Bäckermeister Jacob Schmöger († 4. April 1658) im schwäbischen Ziemetshausen nachweisen, wo die weitverzweigte Familie über Generationen ansässig war. Dessen Enkel Franz Anton Schmöger, kurbayerischer Pfleger zu Friedberg und Wertingen, erhielt am 20. April 1744 in Frankfurt am Main von Kaiser Karl VII. das Adelsdiplom verliehen. Damit verbunden war die Lehenbesitzfähigkeit. Die kurfürstliche bayerische Ausschreibung für denselben erfolgte am 29. April 1746. Laut Hofmarkkonskription von 1752 war er Grundherr der Hofmark Adelzhausen. Das Geschlecht nannte sich seither von Schmöger auf Adelzhausen. Die Immatrikulation im Königreich Bayern bei der Adelsklasse für seinen Sohn, Franz Joseph von Schmöger auf Adelzhausen, königlich bayerischer Regierungsrat geschah am 25. Oktober 1813.

## Wappen

* Blasonierung: Geviertes Schild: 1 und 4 in Rot ein einwärts gekehrter goldener Löwe mit einem silbernen Morgenstern in den Pranken. 2 und 3 in Blau drei (2, 1) weiße Lilien. Helmzier ist der goldene Löwe mit dem Morgenstern wachsend, die Helmdecken sind blau und gelb.

## Genealogie (Auswahl)

* Georg Schmöger (* 17. März 1651; † 14. Januar 1722), Bäckermeister zu Ziemetshausen; ⚭ Susanna Stäbe
** Franz Anton von Schmöger (* 29. Januar 1696; † 1773), kurbayerischer Pflegsverweser zu Friedberg und Wertingen, kurfürstl. Rat; ⚭ NN
*** Franz Joseph von Schmöger (* 28. Februar 1733; † 5. Mai 1821), königl. bayerischer Hofrat zu München; ⚭ Magdalena Freiin von Wadenspan
**** Franz Joseph Ferdinand von Schmöger (* 8. Oktober 1761; † 8. Januar 1825), königl. bayerischer Generalmajor, Kommandant der Festung Würzburg; ⚭ Elisabetha Schneider
***** Elise von Schmöger († 18. Mai 1857); ⚭ Josef Naus, königl. bayerischer Generalmajor und Vermessungsingenieur
**** Christoph von Schmöger (* 18. August 1765; † 30. Januar 1839), königl. bayerischer Regierungsrat, Oberst der Landwehr zu Regensburg; ⚭ Katharina Sutor
***** Ferdinand von Schmöger (* 8. Januar 1792; † 4. März 1864), Professor und Konservator am Lyzeum Regensburg
***** Joseph von Schmöger, Aktuar am königl. Landgericht Pfaffenberg
***** Katharina von Schmöger; ⚭ 26. Februar 1826 Joachim von Ruf, königl. Landgerichtsassessor zu Stadtamhof
***** Christoph von Schmöger, Priester und Vikar am Kollegialstift zu Regensburg
**** Nanette von Schmöger; ⚭ NN von Herscher
*** Maria Anna von Schmöger; ⚭ Markus Christoph Nicolaus von Massenhausen, kurbayerischer Hofkammerrat zu München
*** NN von Schmöger; ⚭ NN
**** Sebastian von Schmöger, Grenzmautamtsgegenschreiber und Hauptmauthners auf dem Hochzoll bei Friedberg
**** Johann Nepomuk von Schmöger, Hauptmauthners auf dem Hochzoll bei Friedberg, Stadtgerichtsprotokollist
# Schwarzenfelstunnel

Der Schwarzenfelstunnel ist ein 2.120 m langer Eisenbahntunnel der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg. Die Röhre liegt rund 25 Kilometer südlich von Fulda, nahe der Landesgrenze zu Bayern. Er verläuft auf dem Gebiet des Ortsteils Schwarzenfels der hessischen Gemeinde Sinntal und trägt daher seinen Namen.

## Verlauf

Die Trasse läuft in Nord-Süd-Richtung auf der linken Seite des Sinntales. Sie beschreibt im Bereich des Nordportals zunächst, in südlicher Richtung, eine Rechtskurve von 5450 m Radius, die zum Südportal hin in eine Gerade übergeht. Die Gradiente fällt im Tunnel mit zunächst 12,5 Promille und etwa ab dem Einfahrvorsignal des Bahnhofs Mottgers mit 2,0 Promille nach Süden ab.
Die Röhre nimmt zwei Gleise auf einem Schotter-Oberbau auf, die planmäßig mit 250 km/h befahren werden können. Nördlich schließt sich mit dem Landrückentunnel der längste deutsche Tunnel an, südlich folgt der Betriebsbahnhof Mottgers.

## Geschichte
### Planung

Die Röhre wurde am 20. September 1982 am Südportal angeschlagen. Unter der Gästen waren unter anderem Bundesverkehrsminister Volker Hauff, Hessens Ministerpräsident Holger Börner und Bundesbahn-Vorstand Reiner Gohlke. Die Tunnelpatenschaft hatte Vera Rüdiger, die damalige hessische Ministerin für Bundesangelegenheiten übernommen. Die geplante Bauzeit lag bei drei Jahren.
Dabei lagen die geplanten Kosten des 2.120 m langen Bauwerks bei 57 Millionen DM. Der Durchstich wurde dabei für den 4. Juni 1984 erwartet, die Fertigstellung (einschließlich Bahntechnik) sollte im Juni 1985 erfolgen.
In der Planungs- und Bauphase lag das Bauwerk in den Baukilometern 246 und 248.

### Bau

Am Nordportal wurden rund 70 m aufgrund geringer Überdeckung und der Gebirgsverhältnisse in offener Bauweise erstellt. Der Rest wurde in bergmännischer Bauweise (Spritzbetonbauweise) erstellt. Die Überdeckung liegt bei nur fünf bis zehn Metern.
Bei einem Nutzquerschnitt von rund 86,5 m² wurde ein Ausbruchsquerschnitt bis zu 145 m² hergestellt. Aus dem Berg wurden rund 440.000 m³ Massen ausgebrochen und auf der Deponie Schneefeld Heiners eingebaut.
Ende 1983 war mehr als die Hälfte der Tunnellänge vorgetrieben.
Während der Bauphase lag der Tunnel zwischen den Baukilometern 246,162 (Nordportal) und 248,241 (Südportal).
Bei den Bauarbeiten wurde ein bis dahin nicht bekannter Fluchtstollen zur Burg Schwarzenfels entdeckt.
Beauftragt wurde eine Arbeitsgemeinschaft der Bauunternehmen Alfred Kunz und Kronibus Tunnelbau. Es war der dritte durch die Bauunternehmung Alfred Kunz realisierte Tunnel der Strecke.
Ein Ölgemälde von Peter Tomschiczek zeigt den Blick von einem der beiden Portalbereiche des Tunnels auf den anschließenden offenen Streckenabschnitt.
# Schwarzenhagen

Schwarzenhagen war ein Ortsteil der Gemeinde Rochau im Landkreis Stendal in der preußischen Provinz Sachsen.

## Geografie

Das frühere Schwarzenhagen ist heute der östliche der Teil des Dorfes Rochau, unter anderem die Straßen Eichenweg, Schwarzer Weg, Mühlenstraße und der östliche Teil der Breiten Straße.
Die ehemalige Landgemeinde Schwarzenhagen lag neun Kilometer südlich von Osterburg und 17 Kilometer nordwestlich von Stendal in der Altmark.

## Geschichte

Die erste Erwähnung des Ortes stammt aus dem Jahre 1343 als Swartzerhage, als Markgraf Ludwig Hebungen und Grundstücke im Ort zur Stiftung eines Altares in einer Kirche in Stendal vereignete. Im Landbuch der Mark Brandenburg von 1375 wird das Dorf als Swarthenhagen aufgeführt, mehrere Stendaler Bürger hatten dort Einkommen. 1448 hatte die Komturei in Werben in Swartenhagen Einkünfte. Weitere Nennungen sind 1540 Schwartzenhagen und 1687 Schwartzenhagen. 1804 heißt das Dorf Schwarzenhagen und hatte eine Windmühle.
Der Ortsname Schwarzenhagen kam nach dem Zusammenschluss mit Rochau im Jahre 1935 außer Gebrauch. Nur die Straße „Schwarzer Weg“ erinnert heute noch an Schwarzenhagen.

### Eingemeindungen

Am 1. April 1935 erfolgte der Zusammenschluss der Landgemeinden Rochau und Schwarzenhagen aus dem Landkreis Stendal zu einer neuen Landgemeinde „Rochau“.

### Wüstung Wittenhagen mit Kapelle

Im Visitationsabschied von 1540 heißt es unter Schwarzenhagen: „Hat keine sonderliche Kirche, sondern allein eine Kapelle“. 1551 und 1578: „Diese heißt Wittenhagen“. Im Jahre 1720 hieß es zu Schwarzenhagen: „Dort war vor dem dreißigjährigen Krieg auch eine Kirche, davon aber kaum einige rudera übrig“. 1794 waren „Heldenbetten“ (Hünenbetten) vorhanden, der Hümpelberg wurde beackert. Johann Ernst Fabri schreibt 1797 von Schwarzenhagen „südöstlich an der Hesewig- und Groß-Schwechteschen Gränze ist die wüste Feldmark Weissenhagen. Noch sind von der Kirche Rudera vorhanden… Hin und wieder findet man auf der hiesigen Feldmark einige Heldenbetten.“ Wilhelm Zahn schreibt 1909 über die Wüstung Wittenhagen, sie „liegt 1,7 Kilometer östlich von Schwarzenhagen auf der Feldmark dieses Dorfes. Die nördlich und nordöstlich anstoßende Flur heißt das Heidfeld“.

### Einwohnerentwicklung

| Jahr | Einwohner |
| 1734 | 067 |
| 1772 | 084 |
| 1790 | 072 |
| 1798 | 091 |
| 1801 | 104 |
| Jahr | Einwohner |
| 1818 | 067 |
| 1840 | 102 |
| 1864 | 101 |
| 1871 | 102 |
| 1885 | 094 |
| Jahr | Einwohner |
| 1892 | $^{[0]}$112 |
| 1895 | 137 |
| 1900 | $^{[0]}$124 |
| 1905 | 150 |
| 1910 | $^{[0]}$150 |
| Jahr | Einwohner |
| 1925 | 148 |
Quelle wenn nicht angegeben:

## Religion

Die evangelischen Christen aus Schwarzenhagen gehörten zur Kirchengemeinde und Pfarrei Rochau in der Altmark.
# Hölderlinplatz

Hölderlinplatz steht für:
* Hölderlinplatz (Aalen), Platz in Aalen
* Hölderlinplatz (Albstadt), Platz in Albstadt
* Hölderlinplatz (Stuttgart), Platz in Stuttgart, siehe Liste der Kulturdenkmale in Stuttgart-West #Hölderlinplatz
* Hölderlinplatz (Wolfenbüttel), Platz in Wolfenbüttel
Siehe auch:
# Hà Tĩnh

Hà Tĩnh bezeichnet:
* Hà Tĩnh (Provinz), vietnamesische Provinz
* Hà Tĩnh (Stadt), Hauptstadt der Provinz Hà Tĩnh
# Hà Nội ACB

CLB da Hà Nội – ACB war ein Fußballverein aus Hà Nội, Vietnam und wurde 1956 als Polizei- und Armeesportverein gegründet. Seine Heimspiele trug der Verein im Hàng-Đẫy-Stadion aus.

## Vereinsgeschichte

Der Verein war als Công an Hà Nội, Gründungsmitglied der V-League und wurde gleich im ersten Jahr des Bestehens der Liga Vizemeister. Nach dem größten Erfolg, dem Gewinn der Meisterschaft 1984, wartete man bis 2008 auf einen weiteren Titel. 1989 platzierte sich der Verein am Ende der Saison auf einem dritten Platz, ehe 2008 mit dem Pokalsieg der zweite Titel der Vereinsgeschichte errungen werden konnte. Das Pokalfinale gewann man gegen Boss Bình Định, welche ebenso wie Hà Nội – ACB zum Ende der Saison in die 2. Liga absteigen sollten. Mit nur einem enttäuschenden 13. Platz, und 19 Punkten aus 26 Spielen, war am Ende der Abstieg für Hà Nội – ACB besiegelt. Durch den Pokalsieg hat sich der Verein für den AFC Cup 2009 qualifiziert. 2010 stieg der Verein wieder auf. Nachdem der Klub 2011 abermals in die Zweitklassigkeit abgestiegen war, kaufte die Vereinsführung den Ligakonkurrenten Hòa Phát Hà Nội auf und fusionierte mit diesem zum FC Hà Nội, der ab 2011 am Spielbetrieb der V-League teilnahm, ehe er sich im April 2016 in FC Sài Gòn umbenannte.

## Namensänderungen

* Công an Hà Nội (1956–2002)
* Hàng không Việt Nam (2002–2003)
* LG.Hà Nội.ACB (2003–2006)
* Hà Nội – ACB (2006–2012)

## Vereinserfolge
### National

* V.League 1
    Meister: 1984
    Vizemeister: 1980, 1999
* Vietnamese Cup
    Gewinner: 2008
    Finalist: 1995, 2001
* V.League 2
    Meister: 2010
# Hà Giang

Hà Giang steht für:
* Hà Giang (Provinz), Provinz in Vietnam
* Hà Giang (Stadt), Stadt in Vietnam
# Schreuer

Schreuer ist der Familienname folgender Personen:
* Christoph Schreuer (* 1944), österreichischer Jurist
* Hans Schreuer (1866–1931), deutscher Rechtshistoriker
* Wilhelm Schreuer (1866–1933), deutscher Maler
# Hugo Holstein

Hugo Holstein (* 22. Februar 1834 in Magdeburg; † 27. Dezember 1904 in Halle (Saale)) war ein deutscher Philologe, Historiker und Gymnasiallehrer. Als Historiker veröffentlichte er vor allem zur magdeburgischen Landesgeschichte.

## Leben

Holstein besuchte das Domgymnasium Magdeburg. Nach dem Abitur im Herbst 1852 studierte er Philologie an der Friedrichs-Universität Halle. Dort wurde er 1853 Mitglied des neugegründeten Corps Teutonia II. 1856/57 absolvierte er das Probejahr am Domgymnasium Naumburg. Nach seiner Militärzeit als Einjährig-Freiwilliger wurde er 1858 dort als ordentlicher Lehrer angestellt. Im Herbst 1864 wechselte er an seine frühere Schule in Magdeburg, an der er 1871 Oberlehrer wurde. Nachdem er von 1875 bis Ostern 1878 Oberlehrer am Domgymnasium Verden gewesen war, wurde er bis 1885 Rektor des Progymnasiums in Geestemünde. Seit 1869 war er Dr. phil. Seit 1875 charakterisierter Gymnasialprofessor, nahm er zum Herbst 1885 den Ruf als Direktor des Königlichen Gymnasiums Wilhelmshaven an. Hier wirkte er bis Ostern 1901. Seinen Ruhestand verbrachte er als Geh. Regierungsrat in Halle, wo er im 71. Lebensjahr starb.
Bis zu seinem Tod engagierte er sich im Verein für Geschichte und Altertumskunde des Herzogtums und Erzstifts Magdeburg. Er schrieb viele Beiträge für historische Fachzeitschriften und die Blätter für Handel, Gewerbe und sociales Leben, einem Beiblatt der Magdeburgischen Zeitung. Er war als Herausgeber an der Reihe Neudrucke deutscher Literaturwerke des 16. und 17. Jahrhunderts beteiligt.

## Werke

* Cicero de finibus, für den Schulgebrauch erklärt, 1873.
* Geschichte des Königlichen Domgymnasiums zu Magdeburg, Festschrift 1875.
* Urkundenbuch des Klosters Berge bei Magdeburg, 1879.
* Das Drama vom verlornen Sohn. Ein Beitrag zur Geschichte des Dramas, Geestemünde 1880, 53 Seiten. (Digitalisat)
* Die Reformation im Spiegelbilde der dramatischen Litteratur des sechzehnten Jahrhunderts, 1886.
* Geschichte der ehemaligen Schule zu Kloster Berge, 1886.
* Johann Reuchlins Komödien. Ein Beitrag zur Geschichte des lateinischen Schuldramas, 1888.
# Schronisko na Stogu Izerskim

Die Schronisko na Stogu Izerskim (deutsch: Heufuderbaude) ist eine Bergbaude im polnischen Teil des Isergebirges oberhalb von Świeradów-Zdrój (Bad Flinsberg), einer Kurstadt im Powiat Lubański in der Woiwodschaft Niederschlesien.

## Lage und Beschreibung

Die Schronisko na Stogu Izerskim befindet sich etwa 400 Meter ostnordöstlich des Gipfels des Berges Stóg Izerski (Heufuder), nach dem sie benannt ist und welcher der zweithöchste Berg des polnischen Isergebirges ist. Mit 1060 m n.p.m. liegt die Baude 47 Meter unterhalb des Gipfels und 520 Meter über Świeradów-Zdrój. Etwa 100 Meter östlich der Baude befindet sich die Bergstation der von Świeradów-Zdrój kommenden Gondelbahn. Diese dient im Winter als Zubringer für die unterhalb der Baude beginnende Skipiste. Die Baude liegt am Beginn des Sudeten-Hauptwanderweges. Territorial gehört sie zur Landgemeinde (Gmina) Mirsk (Friedeberg/Isergebirge).
* Die Baude im Winter
* Die Aussichtsveranda
Die Baude ist im schlesisch-lausitzer Stil errichtet, worauf das an der Giebelfront angedeutete Umgebinde hinweist. Über einem Sockel aus Natursteinen erhebt sich ein im Wesentlichen aus Holz errichtetes einstöckiges Gebäude mit einem kurzen Seitenflügel an der Bergseite. Unter dem blechgedeckten Satteldach befinden sich ein Dachgeschoss mit Gaubenfenstern. An der Nordseite erstreckt sich nahezu über die gesamte Gebäudelänge eine Glasveranda. Neben einem großen Gastraum bietet das Haus im ersten Stock Übernachtungsmöglichkeiten für 50 Gäste in Doppel- bis 10-Personen-Zimmern.
Die Baude ist ganzjährig geöffnet. Die nördlich vorgelagerte Terrasse bietet einen weiten Panoramablick.

## Geschichte

Der Bad Flinsberger Badearzt Josef Siebelt (1860–1942) hatte mit 21 Jahren in Bad Flinsberg Heilung von einer Krankheit gefunden, was ihn später veranlasste, sich hier niederzulassen. Er war maßgeblich daran beteiligt, die Umgebung Bad Flinsbergs touristisch zu erschließen. Als ein Wiederaufbau eines zerstörten Aussichtsturmes auf dem Heufuder nicht realisiert werden konnte, machte er den Vorschlag, eine Bergbaude zu errichten. Er konnte für diese Idee den Riesengebirgsverein und die adlige Unternehmerfamilie Schaffgotsch gewinnen. Letztere steuerte den Baugrund und einen beträchtlichen Geldbetrag bei. Die Pläne erstellte kostenlos der Breslauer Architekt Paul Häusler.
* Die Heufuderbaude 1935
* Der Gastraum 1932
Am 17. September 1922 wurde der Grundstein gelegt, und am 24. Oktober 1924 konnte die Baude eröffnet und an einen privaten Pächter übergeben werden.
Ab 1926 entstand in einem kleinen Nachbargebäude eine nicht mehr erhaltene Jugendherberge.
Die Baude ist bis heute durchgehend in Betrieb. Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahm sie die polnische Tourismusgesellschaft PTTK. Bei Renovierungen konnte der Anfangszustand der Baude im Wesentlichen erhalten werden.
# Schrot und Korn

Der Ausdruck Schrot und Korn ist ein Begriff aus der Numismatik.
Der Begriff Schrot steht für das Gesamt- oder Raugewicht einer edelmetallhaltigen Münze, einschließlich der nicht edelmetallischen Anteile, und Korn für den Edelmetall- oder Feingehalt der Münze, der früher für den Münzwert bedeutend war.
Etwa bis zum Ersten Weltkrieg entsprach der Edelmetallgehalt zumindest in der Theorie dem aufgeprägten Wert der Münze (Kurantmünze). In der Praxis wurde jedoch schon früh versucht, den Edelmetallgehalt zu reduzieren und das so gewonnene Edelmetall anderweitig, etwa für die Prägung weiterer Münzen, zu verwenden (Scheidemünze, eine Münze, die „nicht ihr Material wert ist“). Die hierfür notwendigen Techniken wurden beispielsweise während der Kipper- und Wipperinflation (1618 bis 1623) entwickelt und angewendet. Sämtliche Münzpächter der Kippermünzstätten, die kurze Dauer ihrer Pacht voraussehend, beeilten sich, die größtmöglichen Vorteile aufs Schleunigste zu erlangen, ohne sich auch nur entfernt um Schrot und Korn ihrer Münzen zu kümmern.
„Von echtem (oder nach altem) Schrot und Korn“ ist also: „Das wert, was daraufsteht“.