# Großer Preis von Brasilien 1980

Der Große Preis von Brasilien 1980 (offiziell IX Grande Prêmio do Brasil) fand am 27. Januar auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das zweite Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1980.

## Berichte
### Hintergrund

Das Teilnehmerfeld des Großen Preises von Argentinien trat in unveränderter Form auch zum zweiten Saisonlauf in Brasilien an, der zwei Wochen danach stattfand.
In der Fahrerwertung führte Alan Jones mit drei Punkten vor Nelson Piquet und mit fünf Punkten vor Keke Rosberg. In der Konstrukteurswertung führte Williams-Ford mit drei Punkten vor Brabham-Ford und mit fünf Punkten vor Fittipaldi-Ford.

### Training

Jean-Pierre Jabouille qualifizierte sich im Renault RE20 für die Pole-Position vor Didier Pironi, Gilles Villeneuve, Carlos Reutemann, Jacques Laffite und René Arnoux.
Jones, der das Auftaktrennen gewonnen hatte, erreichte lediglich den zehnten Startplatz.
Die vier Piloten, die die Qualifikation verfehlten, waren dieselben wie zwei Wochen zuvor.

### Rennen

Villeneuve beschleunigte beim Start zwischen Jabouille und Pironi hindurch und übernahm dadurch die Führung. Laffite folgte auf dem dritten Rang hinter Pironi und vor Jabouille. Letzterer überholte seine beiden Landsmänner noch während der ersten Runde und übernahm im zweiten Umlauf die Führung.
Aufgrund schlechter werdender Reifen fiel Villeneuve zunächst hinter Elio de Angelis und Jones zurück, bevor er sich an der Box neue Reifen montieren ließ. Pironi steuerte ebenfalls die Box an und hinterließ Jabouille in Führung vor Laffite und Arnoux.
In der 14. Runde schied Laffite aufgrund eines Elektrikdefektes aus. Dadurch ergab sich eine Doppelführung für die beiden Renault-Piloten vor de Angelis, Jones, Riccardo Patrese und Alain Prost.
Durch Jabouilles Ausfall aufgrund eines Turboladerschadens übernahm Arnoux in der 25. Runde die Führung, verteidigte sie bis ins Ziel und stellte somit seinen ersten Sieg sicher.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 01 | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 F12 | M |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 02 | Kanada Gilles Villeneuve | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 F12 | M |
| Vereinigtes Konigreich Candy Tyrrell Team | 03 | Frankreich Jean-Pierre Jarier | Tyrrell 009 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Candy Tyrrell Team | 04 | Irland Derek Daly | Tyrrell 009 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team | 05 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team | 06 | Argentinien Ricardo Zunino | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren | 07 | Vereinigtes Konigreich John Watson | McLaren M29 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren | 08 | Frankreich Alain Prost | McLaren M29 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Deutschland Team ATS | 09 | Schweiz Marc Surer | ATS D3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Deutschland Team ATS | 10 | Niederlande Jan Lammers | ATS D3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Team Essex Lotus | 11 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Team Essex Lotus | 12 | Italien Elio de Angelis | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Unipart Racing Team | 14 | Schweiz Clay Regazzoni | Ensign N180 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Frankreich Équipe Renault Elf | 15 | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Renault RE20 | Renault EF1 1.5 V6t | M |
| Frankreich Équipe Renault Elf | 16 | Frankreich René Arnoux | Renault RE20 | Renault EF1 1.5 V6t | M |
| Vereinigtes Konigreich Shadow Cars | 17 | Schweden Stefan Johansson | Shadow DN11 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Shadow Cars | 18 | Irland Dave Kennedy | Shadow DN11 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Brasilien 1968 Skol Fittipaldi Team | 20 | Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi | Fittipaldi F7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Brasilien 1968 Skol Fittipaldi Team | 21 | Finnland Keke Rosberg | Fittipaldi F7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Italien Marlboro Team Alfa Romeo | 22 | Frankreich Patrick Depailler | Alfa Romeo 179 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | G |
| Italien Marlboro Team Alfa Romeo | 23 | Italien Bruno Giacomelli | Alfa Romeo 179 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | G |
| Frankreich Équipe Ligier Gitanes | 25 | Frankreich Didier Pironi | Ligier JS11/15 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Frankreich Équipe Ligier Gitanes | 26 | Frankreich Jacques Laffite | Ligier JS11/15 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Albilad-Williams Racing Team | 27 | Australien Alan Jones | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Albilad-Williams Racing Team | 28 | Argentinien Carlos Reutemann | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Warsteiner Arrows Racing Team | 29 | Italien Riccardo Patrese | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Warsteiner Arrows Racing Team | 30 | Deutschland Jochen Mass | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Italien Osella Squadra Corse | 31 | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Osella FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Qualifikationstraining 1 | Qualifikationstraining 1 | Qualifikationstraining 2 | Qualifikationstraining 2 | Start |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Start |
| 01 | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Frankreich Renault | 2:21,40 | 200,470 km/h | 2:23,10 | 198,088 km/h | 01 |
| 02 | Frankreich Didier Pironi | Frankreich Ligier-Ford | 2:22,42 | 199,034 km/h | 2:21,65 | 200,116 km/h | 02 |
| 03 | Kanada Gilles Villeneuve | Italien Ferrari | 2:23,31 | 197,798 km/h | 2:22,17 | 199,384 km/h | 03 |
| 04 | Argentinien Carlos Reutemann | Vereinigtes Konigreich Williams-Ford | 2:23,63 | 197,357 km/h | 2:22,26 | 199,258 km/h | 04 |
| 05 | Frankreich Jacques Laffite | Frankreich Ligier-Ford | 2:23,16 | 198,005 km/h | 2:22,30 | 199,202 km/h | 05 |
| 06 | Frankreich René Arnoux | Frankreich Renault | 2:22,31 | 199,188 km/h | 2:30,08 | 188,875 km/h | 06 |
| 07 | Italien Elio de Angelis | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 2:23,48 | 197,563 km/h | 2:22,40 | 199,062 km/h | 07 |
| 08 | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Italien Ferrari | 2:23,02 | 198,199 km/h | 2:23,04 | 198,171 km/h | 08 |
| 09 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 2:23,54 | 197,481 km/h | 2:23,16 | 198,005 km/h | 09 |
| 10 | Australien Alan Jones | Vereinigtes Konigreich Williams-Ford | 2:23,38 | 197,701 km/h | 2:23,77 | 197,165 km/h | 10 |
| 11 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 2:23,46 | 197,591 km/h | 2:23,46 | 197,591 km/h | 11 |
| 12 | Schweiz Clay Regazzoni | Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford | 2:25,68 | 194,580 km/h | 2:24,85 | 195,695 km/h | 12 |
| 13 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 2:24,95 | 195,560 km/h | 2:26,21 | 193,875 km/h | 13 |
| 14 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford | 2:26,22 | 193,861 km/h | 2:25,06 | 195,412 km/h | 14 |
| 15 | Finnland Keke Rosberg | Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford | 2:26,14 | 193,967 km/h | 2:25,74 | 194,500 km/h | 15 |
| 16 | Deutschland Jochen Mass | Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford | 2:25,75 | 194,486 km/h | 2:25,82 | 194,393 km/h | 16 |
| 17 | Italien Bruno Giacomelli | Italien Alfa Romeo | 2:25,80 | 194,420 km/h | 2:26,52 | 193,464 km/h | 17 |
| 18 | Argentinien Ricardo Zunino | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 2:26,53 | 193,451 km/h | 2:29,68 | 189,380 km/h | 18 |
| 19 | Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi | Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford | 2:26,94 | 192,911 km/h | 2:26,86 | 193,016 km/h | 19 |
| 20 | Schweiz Marc Surer | Deutschland ATS-Ford | 2:30,27 | 188,636 km/h | 2:27,10 | 192,702 km/h | 20 |
| 21 | Frankreich Patrick Depailler | Italien Alfa Romeo | 2:27,11 | 192,688 km/h | 2:30,23 | 188,687 km/h | 21 |
| 22 | Frankreich Jean-Pierre Jarier | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 2:28,99 | 190,257 km/h | 2:27,15 | 192,636 km/h | 22 |
| 23 | Vereinigtes Konigreich John Watson | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 2:28,82 | 190,474 km/h | 2:27,29 | 192,453 km/h | 23 |
| 24 | Irland Derek Daly | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 2:28,21 | 191,258 km/h | 2:28,44 | 190,962 km/h | 24 |
| DNQ | Niederlande Jan Lammers | Deutschland ATS-Ford | 2:29,54 | 189,557 km/h | 2:29,64 | 189,431 km/h | – |
| DNQ | Irland Dave Kennedy | Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford | 2:31,49 | 187,117 km/h | 2:30,52 | 188,323 km/h | – |
| DNQ | Schweden Stefan Johansson | Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford | 2:34,46 | 183,519 km/h | 2:31,48 | 187,130 km/h | – |
| DNQ | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Italien Osella-Ford | 2:34,52 | 183,448 km/h | 2:34,60 | 183,353 km/h | – |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Frankreich René Arnoux | Frankreich Renault | 40 | 0 | 1:40:01,33 | 06 | 2:27,311 (22.) |
| 02 | Italien Elio de Angelis | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 40 | 0 | + 21,86 | 07 | 2:30,210 |
| 03 | Australien Alan Jones | Vereinigtes Konigreich Williams-Ford | 40 | 0 | + 1:06,11 | 10 | 2:29,640 |
| 04 | Frankreich Didier Pironi | Frankreich Ligier-Ford | 40 | 1 | + 1:40,13 | 02 | 2:28,182 |
| 05 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 40 | 0 | + 2:25,41 | 13 | 2:30,883 |
| 06 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford | 39 | 0 | + 1 Runde | 14 | 2:32,124 |
| 07 | Schweiz Marc Surer | Deutschland ATS-Ford | 39 | 0 | + 1 Runde | 20 | 2:31,221 |
| 08 | Argentinien Ricardo Zunino | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 39 | 0 | + 1 Runde | 18 | 2:31,894 |
| 09 | Finnland Keke Rosberg | Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford | 39 | 0 | + 1 Runde | 15 | 2:31,853 |
| 10 | Deutschland Jochen Mass | Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford | 39 | 0 | + 1 Runde | 16 | 2:33,245 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich John Watson | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 39 | 0 | + 1 Runde | 23 | 2:33,433 |
| 12 | Frankreich Jean-Pierre Jarier | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 39 | 0 | + 1 Runde | 22 | 2:33,170 |
| 13 | Italien Bruno Giacomelli | Italien Alfa Romeo | 39 | 1 | + 1 Runde | 17 | 2:31,111 |
| 14 | Irland Derek Daly | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 38 | 0 | + 2 Runden | 24 | 2:30,540 |
| 15 | Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi | Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford | 38 | 3 | + 2 Runden | 19 | 2:32,547 |
| 16 | Kanada Gilles Villeneuve | Italien Ferrari | 36 | 1 | DNF | 03 | 2:31,477 |
| – | Frankreich Patrick Depailler | Italien Alfa Romeo | 33 | 0 | DNF | 21 | 2:32,773 |
| – | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Frankreich Renault | 25 | 0 | DNF | 01 | 2:27,979 |
| – | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 14 | 1 | DNF | 09 | 2:31,273 |
| – | Frankreich Jacques Laffite | Frankreich Ligier-Ford | 13 | 0 | DNF | 05 | 2:29,077 |
| – | Schweiz Clay Regazzoni | Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford | 13 | 3 | DNF | 12 | 2:35,420 |
| – | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Italien Ferrari | 10 | 1 | DNF | 08 | 2:28,640 |
| – | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1 | 0 | DNF | 11 | 2:42,190 |
| – | Argentinien Carlos Reutemann | Vereinigtes Konigreich Williams-Ford | 1 | 0 | DNF | 04 | 6:04,820 |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten fünf Ergebnisse aus den ersten sieben Rennen und die besten fünf Ergebnisse aus den letzten sieben Rennen. In der Konstrukteurswertung wurden alle Resultate gewertet.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Australien Alan Jones | Williams-Ford | 13 |
| 02 | Frankreich René Arnoux | Renault | 9 |
| 03 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Brabham-Ford | 6 |
| 04 | Italien Elio de Angelis | Lotus-Ford | 6 |
| 05 | Finnland Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 4 |
| 06 | Irland Derek Daly | Tyrrell-Ford | 3 |
| 07 | Frankreich Didier Pironi | Ligier-Ford | 3 |
| 08 | Frankreich Alain Prost | McLaren-Ford | 3 |
| 09 | Italien Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 2 |
| 10 | Italien Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 1 |
| 11 | Argentinien Ricardo Zunino | Brabham-Ford | 0 |
| 12 | Schweiz Marc Surer | ATS-Ford | 0 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 13 | Deutschland Jochen Mass | Arrows-Ford | 0 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich John Watson | McLaren-Ford | 0 |
| 15 | Frankreich Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 0 |
| 16 | Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 0 |
| 17 | Kanada Gilles Villeneuve | Ferrari | 0 |
| – | Frankreich Patrick Depailler | Alfa Romeo | 0 |
| – | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Ferrari | 0 |
| – | Schweiz Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 0 |
| – | Frankreich Jacques Laffite | Ligier-Ford | 0 |
| – | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Lotus-Ford | 0 |
| – | Argentinien Carlos Reutemann | Williams-Ford | 0 |
| – | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Renault | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Williams-Ford | 13 |
| 02 | Frankreich Renault | 9 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 6 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 6 |
| 05 | Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford | 4 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 3 |
| 07 | Frankreich Ligier-Ford | 3 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 08 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 3 |
| 09 | Italien Alfa Romeo | 2 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford | 1 |
| 11 | Deutschland ATS-Ford | 0 |
| 12 | Italien Ferrari | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford | 0 |