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# Selinus (Kilikien)

36.26111111111132.284722222222Koordinaten: 36° 16′ N, 32° 17′ O
Selinus (auch Selinous, griechisch: Σελινοῦς), zeitweise Traianopolis, war eine antike Stadt im Rauen Kilikien (Kilikia Tracheia) an der Südküste Kleinasiens, in der Nähe der heutigen Stadt Gazipaşa in der Türkei, acht Kilometer südöstlich der antiken Stadt Iotape. Selinus war Namensgeberin der historischen Landschaft Selentis (oder Selinitis) in der westlichen Kilikia Tracheia.
Über die Geschichte der Stadt bis zur römischen Zeit ist wenig bekannt. Selinus wurde 197 v. Chr. von Antiochos III. unterworfen. Im Jahr 117 n. Chr. starb dort der römische Kaiser Trajan auf dem Rückweg vom Krieg gegen die Parther. Nach ihm wurde die Stadt in Traianopolis umbenannt, führte aber in der Spätantike, als sie Sitz eines Bischofs war, wieder ihren alten Namen. 269 eroberten die Perser die Stadt, im 5. Jahrhundert wurde sie von den isaurischen Unruhen betroffen.
Die Stadt liegt auf einem Berg an der Mündung des Flusses Selinus (heute Musa Çay) und breitete sich in römischer Zeit in die Ebene aus. Es haben sich Reste der Stadtmauer, eines Aquädukts und eines Theaters erhalten. Ein auf einem von Kolonnaden umgebenen Platz stehendes Gebäude (sog. Şekerhane Köşkü), das als Kenotaph Trajans bezeichnet wird, ist in seiner heutigen Form vermutlich seldschukisch, steht aber wohl an der Stelle des Kenotaphs, eines Baues korinthischer Ordnung, von dem zahlreiche Spolien wiederverwendet wurden.
Bei der gut erhaltenen Burg auf der Akropolis handelt es sich um eine kleinarmenische Festung des 12. Jahrhunderts.
# Planet (Lokomotive)

Planet war eine frühe Dampflokomotive, die im Jahr 1830 von George und Robert Stephenson an die Liverpool and Manchester Railway geliefert wurde. Sie gilt als erste Dampflokomotive mit zwei horizontal vor der Treibachse liegenden Zylindern – eine Anordnung, die fortan bei den meisten Dampflokomotiven verwendet wurde und als erste in größerer Zahl hergestellte Dampflokomotive.
Die Planet wurde kurz nach der Eröffnung der Bahn im Oktober 1830 abgeliefert. Gegenüber der wenige Wochen zuvor fertiggestellten Northumbrian waren bei der Planet die Zylinder nicht hinter der Treibachse außerhalb der Räder angeordnet, sondern liegend vor der Treibachse zwischen den Rädern. Dies ergab eine ausgeglichenere Gewichtsverteilung, bei der die Zylinder hauptsächlich von der Laufachse und die Feuerbüchse von der Treibachse getragen wurde.
Die Anordnung der Zylinder zwischen den Rädern sollte den Lauf im Gleis gegenüber der Northumbrian verbessern, indem die Kraft auf die Treibachse möglichst nahe der Gleismitte übertragen wurde und dadurch dem Schlingern entgegengewirkt werden konnte. Sie erforderte allerdings eine doppelt-gekröpfte Treibachse, welche schwierig herzustellen war. Außerdem mussten auch die Treibstangenlager geteilt ausgeführt werden, damit diese an der Kropfachse an- und abgebaut werden konnten. Die geteilten Lager waren gegenüber einer einteiligen Ausführung schwächer und schwieriger herzustellen.
Die Planet bewährte sich. Am 23. November hatte die Lokomotive die 56 Kilometer lange Strecke von Liverpool nach Manchester in nur einer Stunde zurückgelegt. Im Dezember 1830 zog die Planet den ersten Güterzug der Liverpool and Manchester Railway, die zuvor gelieferten schwächeren Lokomotiven eigneten sich nicht für den Güterverkehr. Robert Stephenson & Co. lieferte neben der als Nummer 9 geführten Planet sechs weitere Lokomotiven der gleichen Bauart an die Bahn. Weiter baute Fenton, Murray and Jackson aus Leeds nach Zeichnungen von Stephenson die drei Lokomotiven 19 Vulcan, 21 Flury und 30 Leeds für die Liverpool and Manchester Railway.

## Nachbau

Ein funktionsfähiger Nachbau der Planet wurde 1992 von den Freunden des Museum of Science and Industry (MOSI) in Manchester fertiggestellt. Sie wird von freiwilligen Helfern des Museums betrieben, die den Gästen Fahrten mit der Lokomotive anbieten. Wenn die Lokomotive nicht unter Dampf steht, wird sie in der Power Hall des Museums ausgestellt. Sie wurde auch schon auf anderen Museumsbahnen eingesetzt, wie zum Beispiel beim Locomotion Museum.
# Shergotty (Meteorit)

24.5584.833333333333Koordinaten: 24° 33′ 0″ N, 84° 50′ 0″ O
Shergotty ist ein Marsmeteorit, der 1865 in Shergotty (Indien) einschlug. Er ist der Prototyp für die Shergottite. Sein geologisches Alter wird mit ca. 4,1 Milliarden Jahren datiert.

## Geschichte

Der Meteorit schlug am Vormittag des 25. August 1865 in Shergotty (heute Sherghati im indischen Bundesstaat Bihar) ein und wurde kurz darauf von Augenzeugen geborgen. Seine ursprüngliche Gesamtmasse dürfte etwa 5 Kilogramm betragen haben. Radiometrische Datierungen deuten darauf hin, dass er sich vor etwa 4,1 Milliarden Jahren aus vulkanischem Magma gebildet hat. Er besteht größtenteils aus Pyroxenen, die in dieser speziellen Zusammensetzung auf der Erde nicht vorkommen.
Die Bestimmung seines Kristallisationsalters erweist sich als äußerst schwierig. Bisherige Analysen ergaben unterschiedliche Altersangaben zwischen 147 und 600 Millionen Jahren. Der Einschlag am Mars, der den Meteoriten aus dem Marsboden ins Weltall schleuderte, dürfte sich vor etwa 2,2 bis 2,8 Millionen Jahren ereignet haben. Als gesichert gilt nur, dass es dasselbe Impakt-Ereignis war, das auch die Meteoriten QUE 94201 und Zagami zur Erde schleuderte.
Heute befindet sich das Hauptstück des Meteoriten (≈3,6 kg) im Geological Survey of India (Kalkutta). Es ist nicht bekannt, was mit dem zweiten der beiden ursprünglichen Bruchstücke passiert ist.

## Klassifizierung

Er ist der Prototyp der Shergottite in der Klassifizierung von Marsmeteoriten.

### Anzeichen von Wasser

Wie bereits zuvor im Nakhla-Meteoriten nachgewiesen, finden sich auch auf Shergotty Spuren, die nur durch die Anwesenheit von flüssigem Wasser über Jahrhunderte hinweg entstanden sein können.

### Anzeichen von Leben

Es wurden Anzeichen von fossilierten Biofilmen gefunden, wie sie auch auf der Erde vorkommen. Es kann jedoch weder eine irdische Kontamination ausgeschlossen werden, noch beweisen diese Spuren einen mikrobiologischen Ursprung.
# Sergio Silvestris

Sergio Paolo Francesco Silvestris (* 22. Dezember 1973 in Molfetta) ist ein italienischer Politiker der Popolo della Libertà.
Silvestris war über Jahre hinweg als Journalist für die Tageszeitung Gazzetta del Mezzogiorno, eine Nachrichtensendung sowie für die lokale Presse und einige Parteizeitungen tätig. Nebenher studierte er an einer Hochschule Pharmazie. Von 1995 an gehörte er dem Gemeinderat von Bisceglie an, von 2000 an dem Regionalrat von Apulien. Beide Mandate legte er 2009 nieder, nachdem er in das Europäische Parlament gewählt wurde.
# Pontedecimo

Pontedecimo (im Ligurischen: Pontedêximo) ist ein Stadtviertel der norditalienischen Hafenstadt Genua. Es liegt in der äußersten nördlichen Peripherie der Stadt im Val Polcevera. Auf seinem Territorium fließen die beiden Torrente Verde und Riccò zum Polcevera zusammen.
Pontedecimo gehört zum Munizip V Valpolcevera und besteht aus den Einheiten Pontedecimo und San Quirico, die zusammen eine Einwohnerzahl von 12.765 (Stand 31. Dezember 2010) haben.

## Geschichte

Die antike Ortschaft Pontedecimo war eine der ersten Siedlungen im oberen Abschnitt des Val Polcevera. Sie entstand in unmittelbarer Nähe zu der Pons ad decimum milium, auch Pons ad decimum lapidem ab Januensi Urbe (Latein: „Die Brücke, die zehn römische Meilen von Genua entfernt ist“), einer Brücke über den Sturzbach Riccò aus der römischen Epoche beziehungsweise dem Mittelalter. Von ihr stammt auch der Ortsname. Von hier führte die Via Postumia, am gegenüberliegenden Talhang ansteigend über den Ligurischen Apennin. Nachdem sie die Ortschaften Cesino und Langasco passiert hatte, erreichte den Passo della Bocchetta.
Die strategische Lage an einer wichtigen Verbindungsstraße, die die Region Ligurien mit der Po-Ebene verband, begünstigte die Entwicklung von Pontedecimo. So waren es auch zunächst Handels-, Handwerks- und Dienstleistungsbetriebe für Reisende, die dort entstanden. Im Laufe der Jahrhunderte wuchs das Dorf um das Zentrum, das die 1167 erbaute Kapelle San Giacomo darstellte, um sich dann weiter in die Peripherie auszudehnen. Im Hochmittelalter wurde eine kleine Festung in der Nähe der Brücke erbaut, die jedoch im 13. Jahrhundert bei den, für das gesamte Tal verheerenden Auseinandersetzungen zwischen den Ghibellinen und Guelfen, zerstört wurde.

## Infrastruktur

Pontedecimo wird von der Provinzstraße SP35 passiert, die die Stadt Genua über den Passo dei Giovi mit der Po-Ebene verbindet. Daneben hat die Provinzstraße SP5 hier ihren Ursprung. Sie führt über den Passo della Bocchetta in die Nachbarregion Piemont und den dortigen Ortschaften Voltaggio, Carrosio, Gavi Ligure und Arquata Scrivia. Die nächstgelegene Autobahnauffahrt ist die Auffahrt Genua–Bolzaneto der Autobahn A7.
Pontedecimo hat einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Sampierdarena–Ronco Scrivia, die jedoch nur von Nahverkehrszügen bedient wird. Die Fernverbindungen Turin–Genua und Mailand–Genua verläuft über eine nahegelegene, im 19. Jahrhundert erbauten Bahnstrecke. Diese verläuft oberhalb des Tales mit Blick über die Wohnviertel von Pontedecimo.
# Selischarowka

Die Selischarowka (russisch Селижа́ровка) ist ein 36 km langer linker Nebenfluss der Wolga im europäischen Teil Russlands. Sie ist einer der wichtigsten Zuflüsse der Wolga an ihrem Oberlauf.

## Beschreibung

Die Selischarowka bildet den Abfluss des Seligersees in der Oblast Twer. Sie verlässt den See an seinem südlichen Ende und fließt von dort in südlicher Richtung durch den waldreichen Westen der Oblast Twer. Bei Selischarowo mündet der kurze, aber wasserreiche Fluss in die Wolga.
Die Selischarowka durchfließt auf ihrem Lauf ein bewaldetes, zwischen zehn und zwanzig Metern breites Tal. Wegen ihrer reizvollen Lage ist sie ein beliebtes Ziel für Ausflüge, für Angler und Bootswanderer. An ihrem Ufer finden sich zahlreiche Ferienhäuser und Datschen. Von Dezember bis in den März ist der Fluss gefroren.
# Planet (Software)

Planet ist ein serverseitiger Feedreader für Aggregator-Dienste, der zur Zusammenfassung verschiedener Nachrichtenquellen auf Websites genutzt wird. Das Programm ist freie Software und wurde ursprünglich 2004 für Aggregator-Dienste der Linux-Distribution Debian und der Desktopumgebung Gnome entwickelt, die die Blogs der Entwickler auf einer Website zusammenfassten.
Im übertragenen Sinn wird der Begriff allgemein für Websites verwendet, die mittels eines Feed-Aggregators verschiedene Nachrichtenquellen, vor allem Blogs, zusammenfassen.

## Beschreibung

Geschrieben wurde das Programm in der Programmiersprache Python. Es benötigt als Voraussetzung die Version 2.2 dieser Sprache und steht laut Angabe des Anbieters unter derselben Lizenz.
Das Programm versteht mittels des von Mark Pilgrim entwickelten Universal Feed Parser Web-Feed in den Formaten RSS und Atom sowie das Resource Description Framework (RDF). Mittels der htmltmpl-Engine werden die Ergebnisse als statische Dateien ausgegeben.
Alternative Programme mit ähnlicher Funktionsweise sind Feedjack, Venus, Moonmoon und Plagger.
Auch mit Hilfe von WordPress zusammen mit dem Plugin FeedWordPress lässt sich ein Planet realisieren.
# Teddy Tinmar

Teddy Tinmar (* 30. Mai 1987 in Bondy) ist ein französischer Sprinter.
2010 wurde er Dritter bei den französischen Hallenmeisterschaften über 60 m und schied bei den Leichtathletik-Hallenweltmeisterschaften in Doha über dieselbe Distanz im Vorlauf aus.
2011 wurde er Dritter bei den französischen Meisterschaften über 200 m. Bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften in Daegu gehörte er zur französischen Staffel, die Silber in der 4-mal-100-Meter-Staffel gewann.
Teddy Tinmar ist 1,88 m groß und wiegt 83 kg. Er wird von Calios Jean-Michel trainiert und startet seit 2011 für den EFS Reims Athlétisme.

## Persönliche Bestzeiten

* 60 m (Halle): 6,67 s, 28. Februar 2010, Paris
* 100 m: 10,30 s, 29. Juli 2011, Albi
* 200 m: 20,92 s, 5. Juli 2011, Reims
** Halle: 21,28 s, 3. Februar 2010, Reims
# Somero Pond

Der Somero Pond (englisch, von spanisch somero ‚seicht‘) ist ein kleines Stillgewässer (Tümpel oder Weiher) auf der Byers-Halbinsel der Livingston-Insel, der zweitgrößten der Südlichen Shetlandinseln. Das runde Gewässer von etwa 60 Metern Durchmesser liegt 1175 m südwestlich des Usnea Plug auf etwa 80 m Meereshöhe und ist im antarktischen Hochsommer maximal einen Meter tief. Sein Boden ist in der Mitte von Cyanobakterien-(„Blaualgen“)-Matten und am Rande von Cyanobakterien und aquatischen Moosen bedeckt.
Ein Bach erreicht das Gewässer im Südosten und verlässt es sofort wieder in Richtung des östlich gelegenen Limnopolar Lake.
Nachdem das Gewässer von spanischen Wissenschaftlern in einer Fallstudie stellvertretend für die Kleingewässer der Halbinsel untersucht wurde, sammelt eine automatische Wetterstation kontinuierlich Daten des Gewässers. Der deskriptive Name wurde schon in zahlreichen wissenschaftlichen Veröffentlichungen verwendet, bevor er 2013 von Spanien dem Wissenschaftlichen Ausschuss für Antarktisforschung (Scientific Committee on Antarctic Research, SCAR) gemeldet wurde.
# Alpen-See-Express

Der Alpen-See-Express, auch Alpen-See-Expreß geschrieben, abgekürzt jeweils ASE, war ein touristisches Zugangebot der Deutschen Bundesbahn (DB) und des Deutschen Reisebüros (DER). Die nach dem Zweiten Weltkrieg etablierten Reisebüro-Sonderzüge ermöglichten im Rahmen von Pauschalreiseangeboten umstiegsfreie Direktverbindungen zwischen westdeutschen Ballungsgebieten und diversen Urlaubszielen in Deutschland, Österreich und Italien (dort unter anderem Südtirol), darunter neben den Alpen die Nord- und Ostsee, das Allgäu, der Bayerische Wald und der Schwarzwald. Hierbei wurden in den Zielgebieten typischerweise auch zahlreiche Nebenbahnen befahren. Im ASE-Turnusverkehr wurde sowohl der Sommer- als auch der Wintertourismus bedient, wobei neben Tageszügen auch Nachtzüge mit Liegewagen verkehrten.
Ursprünglich waren in der sogenannten Reisebüro-Fahrgemeinschaft Alpen-See-Expreß 18 Einzelunternehmen und die Hummel-Reisen GmbH-KG aus Hannover zusammengeschlossen, 1955 beförderte diese 106.460 Ferienreisende. Ab 1957 bot die Reisebüro-Fahrgemeinschaft Frankfurt/Main den Zug an und beschaffte hierzu 20 Liegewagen. Später nannte sich der Zusammenschluss Gemeinschaftsverkehr Touristik Union International und Alpen-See-Expreß.
Ab Sommer 1979 kamen als Alpen-See-Express ehemalige TEE/IC-Triebzüge der Baureihe 601 zum Einsatz, die hierfür zusätzliche Unterbringungsmöglichkeiten für Gepäck, spezielle Skihalterungen sowie in den Großraumwagen eine neue Bestuhlung mit 2+2-Sitzteiler analog zu den zeitgleich ausgelieferten Bpmz-Wagen erhielten. Die Zuggattung bei der Deutschen Bundesbahn lautete Dt für Schnelltriebwagen. Für den öffentlichen Verkehr war der ASE nur ausnahmsweise auf der Bahnstrecke Zwiesel–Bodenmais freigegeben, wo auf der eingleisigen Strecke mangels Kreuzungsmöglichkeit eine Schienenbusfahrt entfallen musste und der Sonderzug einen regulären Nahverkehrszug (N) ersetzte. Der letzte Alpen-See-Express verkehrte am 10. April 1988.
# Seebrücke Sellin

Die Seebrücke Sellin ist eine Seebrücke im Ostseebad Sellin auf der Insel Rügen. Die Seebrücke verfügt über ein Restaurant in Strandnähe über dem Wasser sowie über eine Tauchgondel.

## Geschichte

Erste Pläne aus dem Jahr 1901 sahen einen 60 Meter langen Anleger vor, der aber aufgrund des sehr hohen Besucherandrangs den Anforderungen nicht genügte. Die erste, 508 Meter lange Seebrücke mit Restaurant entstand daraufhin im Jahr 1906. Packeis beschädigte die Konstruktion im Jahr 1918; im Jahr 1920 wurde der Brückenkopf durch einen Brand zerstört. Im Jahr 1924 wurde die Brücke wiederholt durch Eisgang beschädigt. 1925 entstand eine neue Seebrücke mit einer Plattform und Konzerthalle; sie wies eine Länge von ungefähr 500 Metern auf. Bei schwerem Eisgang im Winter 1941/1942 wurde diese Brücke weitgehend zerstört. Das unzerstörte Brückenhaus blieb erhalten. In den 1950er bis 1970er Jahren befand sich dort ein beliebtes Tanzlokal. In dieser Zeit wurde jedoch die Bausubstanz des Gebäudes vernachlässigt; 1978 wurde der marode Brückenkopf samt Aufbauten abgerissen.
Im Jahr 1991 besuchte Bundespräsident Richard von Weizsäcker Sellin und verband damit die aktive Unterstützung des Wiederaufbaus. Am 27. August 1992 begann der Wiederaufbau in mehreren Abschnitten nach den Entwürfen der Göhrener Architekten Müller & Herrmann, die sich an den Vorbildern der Bauten von 1906 und 1925 orientierten. Am 20. Dezember 1997 wurde vom Selliner Ehrenbürger Hans Knospe symbolisch das Band zur bautechnischen Übergabe durchschnitten. Die offizielle Eröffnung des neuen Brückenhauses samt Gastronomie fand am 2. April 1998 statt. Die Seebrücke ist mit 394 Metern Länge die längste der Insel.
* Die Seebrücke Sellin aus der Luft (2011)
* Historische, 1978 abgerissene Seebrücke aus dem Jahr 1925
* Panorama (2008)
# Garrett Anderson

Garrett Anderson ist der Familienname folgender Personen:
* Elizabeth Garrett Anderson (1836–1917), britische Ärztin
* Louisa Garrett Anderson (1873–1943), britische Ärztin und Frauenrechtlerin
# Shrapnel Records

Shrapnel Records ist ein US-amerikanisches Musiklabel für Metal und Rock, das im Jahr 1980 in Novato, Kalifornien, gegründet wurde.

## Geschichte

Das Label wurde im Jahr 1980 vom 22-jährigen Mike Varney gegründet. Das Label hatte sich der Veröffentlichung von Metal- und Rockalben verschrieben, wobei Künstler und Bands wie Yngwie Malmsteen, Marty Friedman, Jason Becker, Paul Gilbert, Racer X, Tony MacAlpine, Vinnie Moore, Greg Howe, Richie Kotzen und Toby Knapp ihre ersten Tonträger hier veröffentlichten.

## Bands (Auswahl)

* Steeler
* Racer X
* Apocrypha
* Exciter
* L.A. Guns
* Fifth Angel
* Griffin
* Keel
* Hexx
* Cacophony
* Vicious Rumors
* Marc Rizzo
* Dr. Mastermind

## Veröffentlichungen (Auswahl)

* Steeler · Steeler (1983)
* Wild Dogs · Wild Dogs (1983)
* Hawaii · One Nation Underground (1983)
* Trauma · Scratch and Scream (1984)
* Vicious Rumors · Digital Dictator (1987)
* Phantom Blue · Phantom Blue (1989)
* Marty Friedman · Introduction (1994)
* James Murphy · Convergence (1996)
* Michael Schenker Group · Introduction (1998)
* Michael Schenker · Dreams and Expressions (2000)
* Vitalij Kuprij · Piano (Plays the Works of Liszt and Chopin) (2001)
* Glenn Hughes · Songs in the Key of Rock (2003)
* George Lynch · Dreams and Expressions (2004)
* Great White · Back to the Rhythm (2007)
# Poste de police à Wilna

Poste de police à Wilna ist der Titel eines Gemäldes, das die russische Künstlerin Marianne von Werefkin 1914 malte. Das Werk gehört zum Bestand der Fondazione Marianne Werefkin (FMW) in Ascona. Es trägt dort die Inventar-Nummer FMW-0-0-33. Zu dem Gemälde existiert eine nicht näher bezeichnete Skizze in der „Sammlung J. u. M. Fontaine“, die ein großes Feuer auf einer Straße zeigt, an dem sich fünf Personen wärmen.

## Technik und Maße

Bei dem Gemälde handelt es sich um eine Temperamalerei auf Karton, 98 × 82 cm.

## Ikonografie

Infernalisch aggressiv lodert ein Feuer vor einer Polizeistation von Wilna. Dürftig erhellt eine Laterne die steile Straße. Blässlich bestrahlt die Sichel des Mondes die Stadt. Vom Kirchturm weht eine schwarze Fahne. Vier der Wachhabenden schauen einem Kollegen nach, der den Berg hinaufeilt und eine dunkle Gestalt verfolgt. Wie in etlichen anderen Bildern wählte Werefkin die Farben Rot und Blau einmal mehr als Grundtenor, um eine dramatische Situation zu inszenieren und ergänzte diese Farbkombination mit angriffslüstern züngelndem Gelb. Es ist eines von Werefkins rätselhaften Bilder kurz vor dem Ersten Weltkrieg.

## Datierung

Als das Bild 1914 entstand, war Wilna die „Hauptstadt des gleichnamigen russischen Gouvernements am Einfluß der Wileika in die Wilija, einem Knotenpunkt der Eisenbahnen St. Petersburg – Warschau“. Damals war Werefkins Bruder Peter seit 1912 „Generalgouverneur von Wilna, Grodno und Kowno“, gleichzeitig hatte er das Kommando des Wilnaer Militärbezirks und des 3. Armeekorps inne. Ende 1913 war Werefkins Verhältnis mit Jawlensky wieder in eine tiefe Krise geraten. Darauf kehrte sie München den Rücken und fuhr zu ihrem Bruder Peter nach Wilna. Sie hatte den Entschluss gefasst, nicht mehr nach Deutschland zurückzukehren. Künstlerisch missionarisch engagiert, trat sie 1914 in Wilna mit einem Vortrag an die Öffentlichkeit. In ihm nahmen Jawlensky, Kandinsky und Schönberg eine führende Rolle ein. An Nell Walden schrieb sie nach Berlin: „Ich habe hier in der Kunstschule einen kleinen Vortrag gehalten über die Zwecke und Ziele der Kunst. Die Leute waren außer sich, als ich ihnen sagte, dass die Fähigkeit des Schaffens viel mehr sei als das Geschaffene, dass die Kunst mehr in dem liege, was noch nicht ist, als in den Schätzen der Museen. Man will hier malen wie Raphael oder wie die Natur.“ Die Reaktionen ihrer Zuhörer waren für sie, die Expressionistin, enttäuschend.
# Jakkrit Seechoo

Jakkrit Seechoo (thailändisch จักรกฤษณ์ เสนแก้ว, * 21. Oktober 1996 in Nakhon Si Thammarat) ist ein thailändischer Fußballspieler.

## Karriere

Jakkrit Seechoo stand von 2021 bis 2022 beim Port FC in Bangkok unter Vertrag. Der Verein spielte in der ersten Liga des Landes, der Thai League. Von Ende Dezember 2020 bis Mai 2021 wurde er an den Drittligisten Satun United FC ausgeliehen. Mit dem Verein aus Satun spielte er in der Southern Region der Liga. Von August 2021 bis Dezember 2022 spielte er auf Leihbasis beim ebenfalls in der Southern Region spielenden Trang FC. Am 4. Januar 2023 unterschrieb er einen Vertrag beim Zweitligisten Ranong United FC. Sein Zweitligadebüt für den Klub aus Ranong gab Jakkrit Seechoo am 7. Januar 2023 (18. Spieltag) im Heimspiel gegen den Rayong FC. Bei dem 2:0-Sieg wurde er in der 65. Minute gegen Muhammadburhan Awae ausgewechselt. Als Tabellenvorletzter musste er mit dem Verein am Ende der Saison 2022/23 in die dritte Liga absteigen.
# Altes Hawaii

Altes Hawaii ist der Zeitraum der Geschichte der Inselkette Hawaii, welcher der Einigung des Königreichs Hawaiʻi durch Kamehameha I. im Jahr 1810 voranging. Nachdem es erstmals durch polynesische Langstrecken-Navigateure zwischen 300 und 800 n. Chr. besiedelt wurde, entwickelte sich auch ein kulturelles Leben. Vielfältige Agroforstwirtschaft und Aquakultur lieferten die Nährstoffe für die seinerzeitige hawaiische Küche. Zum Wohnungsbau wurden in den Tropen vorkommende Materialien verwendet und mit Lavafelsen kunstvolle Tempel errichtet, genannt Heiau.
Ein soziales System mit religiösen Führern und einer herrschenden Klasse organisierte eine geordnete und starke Bevölkerung. 1778 entdeckte Captain James Cook als erster bekannter Europäer das Alte Hawaii.