# Liste von MARAD-Schiffstypen
## MARAD Entwürfe 1950 bis 1982 (Auswahl)

| Typ | Schiffsart | Bauwerft | Bauzeit/Anzahl | Bemerkungen |
| C4-S-1a Mariner-Klasse | Schnellfrachter | Bethlehem Steel Sun Shipbuilding Ingalls Shipbuilding New York Shipbuilding Newport News Shipbuilding | 1951 bis 1954 35 | Beim Bau die schnellsten Frachtschiffe weltweit |
| C4-S-1b | AKA | | | United States Navy |
| C4-S-1d | APA | | | US Navy |
| C4-S-1f Golden Bear, Korean Bear, Japan Bear | Schnellfrachter | Bethlehem Pacific Coast Steel Corporation | 1955 4 | Umbau bestehender C4-S-1a Pacific Far East Lines |
| C4-S-1h President-Jackson-Klasse | Schnellfrachter | Bethlehem Steel | 1955 4 | Umbau bestehender C4-S-1a American President Lines |
| P6-S4-DS1 United States | Turbinen-Passagierschiff | Newport News Shipbuilding | 1952 Einzelschiff | United States Lines |
| P2-S1-1g Mariposa, Monterey | Kombischiff | Bethlehem Shipbuilding Willamette Iron & Steel Corporation | 1955 bis 1957 2 | Umbau bestehender C4-S-1a Matson Navigation Company |
| C4-S-1m | | | | |
| C4-S-1p | | | | |
| C4-S-1qa Master Mariners | Turbinen-Schnellfrachter | National Steel and Shipbuilding | 1965/66 3 | American President Lines |
| C4-S-1sa | | | | |
| C4-S-1t Philippine Bear, China Bear | Schnellfrachter | National Steel and Shipbuilding | 2 | Pacific Far East Lines |
| C4-S-1u | | | | |
| P2-S1-1v Atlantic | Turbinen-Passagierschiff | Sun Shipbuilding | 1957 Einzelschiff | American Banner Lines |
| T5-S-RM2a Pipeline-Klasse | Tankschiff | | | |
| R3-S-4a | Kühlschiff (Dampfturbinenantrieb) | | | US Navy |
| R3-ME-4b | Kühlschiff (Dieselelektrischer Antrieb) | | | US Navy |
| C3-S-7a Schuyler Otis Bland | Gasturbinen-Schnellfrachter | | | |
| C3-M-7b | Motor-Schnellfrachter | | | Wie C3-S-7a mit Motor |
| EC2-S-8a Benjamin Chew | Stückgutfrachtschiff | Bethlehem-Fairfield Shipyard | 1942 1 | 1956 zum Liberty-Schiff mit Dampfturbinenantrieb umgebaut |
| EC2-M-8b Thomas Nelson | Stückgutfrachtschiff | Bethlehem-Fairfield Shipyard | 1942 1 | 1956 zum Liberty-Schiff mit Motorantrieb umgebaut |
| EC2-G-8f John Sergeant | Stückgutfrachtschiff | Bethlehem-Fairfield Shipyard | 1942 1 | 1956 zum Liberty-Schiff mit Gasturbinenantrieb umgebaut |
| EC2-G-8g William Patterson | Stückgutfrachtschiff | Bethlehem-Fairfield Shipyard | 1942 1 | 1957 zum Liberty-Schiff mit Gasturbinenantrieb umgebaut |
| P2-S1-9a Brasil-Klasse | Kombischiff | Ingalls Shipbuilding | 1957/58 2 | Moore-McCormack |
| P2-S1-11a Santa-Rosa-Klasse | Kombischiff | Newport News Shipbuilding | 1956 bis 1958 2 | Grace Line |
| T5-S-12a | Tankschiff | | | Military Sea Transportation Service |
| T5-S-12b | Tankschiff | | | Vergrößerter T5-S-12a Military Sea Transportation Service |
| C1-ME2-13a | Frachtschiff mit Eisklasse | | | US Navy |
| C3-ST-14a | RoRo-Schiff | | | Military Sea Transportation Service |
| EC2-S-22a | Frachtschiff | | | US Navy Umbau |
| S2-ST-23a | Dockschiff | | | Military Sea Transportation Service |
| T1-MET-24a | Tankschiff mit Eisklasse | | | Military Sea Transportation Service |
| S2-S-RM28a | Forschungsschiff | | | |
| C3-S-33a Mormacpride-Klasse | Stückgutfrachtschiff | Sun Shipbuilding Todd’s Shipbuilding | 1960 bis 1962 8 | Moore-McCormack |
| C3-S-37a James-Lykes-Klasse | Stückgutfrachtschiff | | | Lykes Lines |
| C3-S-37b James-Lykes-Klasse | Stückgutfrachtschiff | | | Weiterentwicklung C3-S-37a, Lykes Lines |
| C3-S-37c James-Lykes-Klasse | Stückgutfrachtschiff | | | Weiterentwicklung C3-S-37a, Lykes Lines |
| C3-S-37d | Stückgutfrachtschiff | | | Gulf & South America |
| C3-S-38a | Stückgutfrachtschiff | | | American Export Lines |
| T43-SE-39a | Tankschiff | | | Vergrößerte Red Hill Corps Schiffe |
| P2-N1-MA40a Savannah | Nuklear-Kombischiff | New York Shipbuilding | 1962 1 | heute Museumsschiff |
| C3-S-43a Del-Rio-Klasse | Turbinen-Stückgutschiff | Avondale Industries | 1960/61 3 | Mississippi Shipping Company |
| C3-S-45a Santa Eliana, Santa Leonor | Turbinen-Containerschiff | Maryland Shipbuilding & Dry Dock Company | 1959/60 2 | Umbau bestehender C2-S-AJ1 Grace Line |
| C3-S-46a Export-Banner-Klasse | Turbinen-Stückgutschiff | | | American Export Lines |
| C3-S-46b Export-Courier-Klasse | Turbinen-Stückgutschiff | | | American Export Lines |
| C4-S1-49a Santa-Magdalena-Klasse | Turbinen-Stückgutschiff | | | Grace Line |
| B2-MA51a | Nuklear-Versorgungsschiff | | | United States Lines |
| C4-S-57a Challenger-Klasse | Turbinen-Stückgutschiff | Newport News Shipbuilding Bethlehem Steel | 1962 bis 1964 11 | United States Lines |
| C4-S-58a African-Comet-Klasse | Turbinen-Stückgutschiff | Ingalls Shipbuilding | | Farrell Lines |
| S1-MT-59a | Forschungsschiff | | | |
| C4-S-60a Mormacargo-Klasse | Turbinen-Stückgutschiff | Ingalls Shipbuilding | | Moore-McCormack |
| S1-MT-MA63a | Forschungsschiff | | | |
| C4-S-64a American-Racer-Klasse | Turbinen-Stückgutschiff | Ingalls Shipbuilding | 1967/68 5 | United States Lines |
| C4-S-64b Seajet-Klasse | Turbinen-Stückgutschiff | Bethlehem Shipbuilding | 1966/67 2 | Prudential Lines |
| C4-S-65a Santa-Lucia-Klasse | Turbinen-Semicontainerschiff | Sun Shipbuilding | 1966/67 6 | Grace Line |
| C4-S-66a Louise-Lykes-Klasse | Turbinen-Stückgutschiff | Ingalls Shipbuilding | | Lykes Lines |
| C4-S-67a | RoRo-Schiff | | | Military Sea Transportation Service |
| S1-MT-MA72a | Forschungsschiff | | | |
| C7-S-68c American-Lancer-Klasse | Turbinen-Containerschiff | Sun Shipbuilding | 1966 bis 1971 8 | United States Lines |
| C4-S-69a Seamaster-Klasse | Turbinen-Semicontainerschiff | Ingalls Shipbuilding | 1967/68 5 | American President Lines |
| C5-S-73b Sea-Witch-Klasse | Turbinen-Containerschiff | Bath Iron Works | 1968 bis 1980 8 | American Export-Isbrandsten Lines United States Lines |
| C5-S-75a Alaskan-Mail-Klasse | Turbinen-Semicontainerschiff | Newport News Shipbuilding | 1968/69 5 | American Mail Lines |
| C3-S-76a Delta-Argentina-Klasse | Turbinen-Stückgutschiff | Ingalls Shipbuilding | 1967/68 5 | Delta Lines |
| C5-S-78a | RoRo-Schiff | | | Moore-McCormack |
| C6-S-1w | Turbinen-Containerschiff | | 1970/71 8 | Umbau bestehender C4-S-1a-Schiffe United States Lines |
| C8-S-81b | LASH-Schiff | Avondale Shipyards | 1970 bis 1973 11 | Prudential Lines Pacific Far East Lines |
| C6-S-69c Seamaster-Klasse | Turbinen-Containerschiff | Todd Shipyards | 1972 5 | Umbau bestehender C4-S-69a-Schiffe American President Lines |
| C9-S-81d | LASH-Schiff | Avondale Shipyards | 1971 bis 1975 9 | Delta Line Waterman Line Central Gulf Line |
| C8-S-82a | SeaBee-Schiff | General Dynamics | 1972/73 3 | Lykes Lines |
| C8-S-F81e | Turbinen-Containerschiff | | 1977 | Umbau bestehender C8-S-81b-Schiffe |