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# Ueberlandwerk Jagstkreis

Das Ueberlandwerk Jagstkreis AG (UJAG) mit Sitz in Ellwangen (Jagst) war ein Energieversorgungsunternehmen in Baden-Württemberg, das von 1913 bis 1999 existierte. Im Jahre 1999 erfolgte der Zusammenschluss mit der Mittelschwäbischen Überlandzentrale AG (MÜAG) zur EnBW Ostwürttemberg DonauRies AG (EnBW ODR).

## Geschichte

Die Elektrizität hielt im östlichen Teil Württembergs und im angrenzenden bayerischen Ries im Jahre 1912 Einzug, als der Berliner Bergmann-Konzern ein Überlandwerk mit eigenem Kohlekraftwerk in Ellwangen errichtete. Die Firma Rheinelektra aus Mannheim übernahm am 2. Oktober 1913 das Werk vom angeschlagenen Bergmann-Konzern und übertrug die Stromversorgung auf die neu gegründete Ueberlandwerk Jagstkreis AG. Der Stromverband Jagstkreis (STROJAG) war zur Hälfte an der UJAG beteiligt.
Infolge der großen Nachfrage nach Elektrizität geriet das Dampfkraftwerk in Ellwangen rasch an seine Kapazitätsgrenze. Daher wurde die UJAG an das Hochspannungsnetz der Württembergischen Landes-Elektrizitäts AG angeschlossen, das bald einen Großteil der Energie lieferte. Das Ellwanger Kraftwerk verlor dadurch seine Bedeutung, wurde 1956 vom Netz genommen und 1960 stillgelegt.
Im Zuge der Zentralisierung der Elektrizitätswirtschaft in Württemberg übernahm die neu gegründete Energie-Versorgung Schwaben AG 1940 den 50-Prozent-Aktienanteil der STROJAG und weitere 25 Prozent von der Rheinelektra. Mit der Übernahme der restlichen 25 Prozent von der Rheinelektra wurde die UJAG zur 100-prozentigen EVS-Tochter.
Da die UJAG auch bayerische Gebiete versorgte, wurde sie nie wie die restlichen EVS-Betriebsverwaltungen in das Unternehmen integriert, sondern immer als eigenständiges Unternehmen geführt.
Mit der am 16. Juli 1999 rückwirkend zum Jahresbeginn beschlossenen Fusion mit der Mittelschwäbischen Überlandzentrale (MÜAG) zur EnBW Ostwürttemberg DonauRies AG (ODR) endete das Bestehen der UJAG.
# Ulkebøl

Ulkebøl (deutsch: Ulkebüll) ist ein Stadtteil von Sønderborg (deutsch: Sonderburg), etwa drei Kilometer nordöstlich des Zentrums. Die Stadt Sønderborg hat 27.801 Einwohner (Stand: 2019) und gehört zur Region Syddanmark. Der Stadtteil gehört zur Kirchspielgemeinde Ulkebøl Sogn, die bis zur Kommunalreform im Jahr 1970 eigenständig war. Die Kirche des Stadtteils, Ulkebøl Kirke, stammt aus dem 13. Jahrhundert und ist Sonderburgs älteste Kirche. Sie liegt im Osten Ulkebøls.

## Einrichtungen

In Ulkebøl befinden sich die Schule Ulkebøl, die Ulkebøl-Hallen, das Versammlungshaus, eine Bibliothek und ein kleines Einkaufszentrum, das Ulkebøl Center.

## Geschichte

Das damalige Dorf Ulkebøl erstreckte sich von der Kirche aus in Richtung Nordwesten zum See Ulkebøldam. Das Gebiet östlich der Kirche trägt den Namen Spang (deutsch: Steg). Der Name des Gebiets bezieht sich vermutlich auf die Passage von Vadbæk. Diese verlief zu früheren Zeiten durch ein Sumpfgebiet in Richtung des Spanger Noors, welches Teil des Augustenborg Fjords ist. Auf alten Karten Ulkebøls sind zudem Deiche zu erkennen, die errichtet wurden, um das Gebiet abzusichern.

### Bahnhof Spang

Die 1898 gegründete Kreisbahn auf Alsen errichtete einen Haltepunkt im Gebiet Spang. Im Jahr 1914 entwickelte sich dieser Haltepunkt zu einem Bahnhof, als sich dort ein Kaufmannsladen mit Wartehalle und Fahrkartenverkauf ansiedelte, wie es an den Haltestellen der deutschen Kleinbahnen bereits üblich war.
Der Bahnhof hieß Spang-Ulkebüll, wurde im Zuge der Volksabstimmung im Jahr 1920 jedoch in Spang umbenannt. Als die Schmalspurbahnen im Jahr 1933 stillgelegt und eine normalspurige Staatsbahn zwischen Sonderburg und Mommark errichtet wurden, blieb der Bahnhof Spang erhalten, jedoch mit einem neuen und kleineren Bahnhofsgebäude. Beide Bahnhofsgebäude sind erhalten und befinden sich heute an der Straße Spang.
Die Bahnstrecke wurde 1962 stillgelegt. Ihre Trasse blieb als Rad- und Wanderweg erhalten, der in Richtung Südwesten durch Sonderburgs Stadtteil Sundsmark zur Grundtvigs Allée und in Richtung Osten durch die Straße Spang Vade zum Stadtteil Vollerup führt.
# Umweltpakt Bayern

Der Umweltpakt Bayern ist eine erstmals am 23. Oktober 1995 und jeweils für fünf Jahre geschlossene Vereinbarung zur Zusammenarbeit zwischen dem Bayerischen Staatsministerium für Umwelt und der bayerischen Wirtschaft, vertreten durch die bayerische Landesebene der Organisationen Bayerischer Handwerkstag e.V., Bayerischer Industrie- und Handelskammertag und Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft e.V. sowie einzelnen Unternehmen vom Handwerksbetrieb bis zur global agierenden Aktiengesellschaft.
Die Arbeit des Umweltpaktes besteht in der Selbstverpflichtung der Partner zur Einsparung von Ressourcen und Anwendung umweltschonender Technologien mit dem Ziel ein „umweltverträgliches Wirtschaftswachstum“ zu erreichen. Dazu bestehen themenspezifische Arbeitsgruppen, die auch mit Hilfe externer Experten Ziele formulieren und Empfehlungen zur Umsetzung abgeben.
Der Sinn des Projekts ist umstritten, was sich auch an der stark abnehmenden Zahl der beteiligten Unternehmen zeigt. Während sich im November 2007 noch 4731 Partner am Umweltpakt involviert waren, waren es im August 2016 nur noch 1303 Teilnehmer.
Im Laufe des Projekts wurden ein Infozentrum UmweltWirtschaft (IZU) errichtet, das Unternehmen Informationen zum betrieblichen Umweltschutz zur Verfügung stellt, ein Förderprogramm für Unternehmen, die ein Umweltmanagementsystem einführen oder Umweltberatungen in Anspruch nehmen wollen, und branchenspezifische Leitfäden mit best practice-Informationen aufgelegt.
# Keramos

Keramos steht für:
Geographische Orte
* Keramos (griechisch: Κέραμος), antike Stadt in Karien, bei Ören (Milas)
* Keramos (griechisch: Κέραμος), ein griechisches Dorf auf der Insel Chios
* Keramos (griechisch: Κέραμος), ein Dorf in der griechischen Gemeinde Zaros (griechisch: Ζαρός); Bezirk Iraklio, Kreta
Betriebe
Zeitschriften:
* Keramos. Zweimonatsberichte über die Lage der deutschen keramischen Industrie, Zeitschrift des Verbandes Keramischer Gewerke in Deutschland (1922 bis 1939 [?])
* Keramos. Werkzeitschrift der Firma Villeroy & Boch, Werkzeitschrift von Villeroy & Boch (1941 bis 1981)
* Keramos. Zeitschrift der Gesellschaft der Keramikfreunde, Vierteljahresschrift (ab 1958)
# JetDirect

JetDirect ist die Bezeichnung für ein Industriestandard gewordenes Netzwerkprotokoll, um Drucker auf technisch sehr einfache Weise ans Netzwerk anzubinden (s. u.), sowie für die historische Druckerserver-Adapter-Serie von Hewlett-Packard.
JetDirect bindet Drucker in ein Rechnernetz ein und ermöglicht so die gemeinsame Benutzung eines Druckers von mehreren Rechnern/Arbeitsplätzen aus. JetDirect-Adapter gab es mit den LAN-Schnittstellen LocalTalk, Token Ring und Ethernet (10BASE2 und 10BASE-T) und wird heute zumeist per Fast Ethernet oder WLAN angebunden.
Das Direct im Namen steht dafür, dass die ersten Modelle als Steckkarte für einen Steckplatz direkt im Drucker ausgeführt waren. Die Karten besaßen lokalen Arbeitsspeicher und einen Prozessor für die Protokollabarbeitung.
Für ältere oder sehr billige Drucker existiert eine Vielzahl von externen JetDirect-„Printservern“. Der Name wurde aus Marketing-Gesichtspunkten übernommen, obwohl die Anbindung an den Drucker nicht mehr so „direkt“ erfolgt. Stattdessen sind heute USB oder auch die ältere Parallelschnittstelle verbreitet. Externe JetDirect-Druckserver benötigen eine eigene Spannungsversorgung, meist durch ein Steckernetzteil.
Teilweise unterstützen JetDirect-Server nicht nur TCP/IP, sondern auch AppleTalk, IPX und weitere Netzwerkprotokolle.

## Funktionsweise

JetDirect ist so einfach wie möglich ausgelegt; prinzipiell ist es einfach nur ein „Socket-Adapter“ von einem Netzwerk-Datenstrom (heutzutage TCP/IP) zu einer Parallel-Schnittstelle (software-, nicht hardwareseitig). Die Daten werden einfach eins zu eins an die Druckeinheit weitergereicht. Bessere JetDirect-Implementierungen können noch cachen, aber üblicherweise wird einfach bei bestehender Verbindung eine weitere abgelehnt. Daher ist die Bezeichnung „Druckserver“ eher eine Übertreibung.
Moderne JetDirect-Schnittstellen bieten weitaus mehr Funktionen als reine Druckerserver. Mit passender Software sind auch weitere Funktionen von Multifunktionsgeräten wie Scannen und Faxen im LAN nutzbar, und sie unterstützen Techniken zur einfachen Integration in Betriebssysteme wie Rendezvous/Zeroconf.
Auf TCP/IP-Ebene können JetDirect-Schnittstellen mit den unterschiedlichsten Diensten angesprochen werden. Darunter z. B. HTTP, FTP, SNMP, Telnet, CUPS. JetDirect verwendet meist den TCP-Port 9100 als native Möglichkeit, Daten an das Endgerät zu versenden.
Netzwerkadministratoren können bei vielen Geräten auch Betriebsparameter der JetDirect-Schnittstelle per SNMP abfragen; z. B. die Anzahl der gedruckten Seiten oder den Füllstand der Druckfarbenbehälter. Teilweise können auch Einstellungen vorgenommen werden, die sonst nur über ein Konfigurationsprogramm wie HP JetAdmin zugänglich sind.
# De La Guarda

De La Guarda ist der Name einer aus Argentinien stammenden Theater-Performance, die seit 1994 an verschiedenen Orten der Welt aufgeführt wird.
Der Untertitel theatre that falls from the sky verweist bereits auf das Hauptelement der 70-minütigen Show. Es handelt sich um eine Mixtur aus Tanz, Akrobatik und Theater, untermalt mit Musik verschiedener Stilrichtungen zwischen Rock, lateinamerikanischer Folklore und Techno. Das Publikum steht dabei in einem abgedunkelten Raum und die Performance findet hauptsächlich über den Köpfen der Zuschauer statt. Dadurch bekommt es auch die zum Einsatz kommenden Elemente Wasser, Dampf, Nebel und Feuer „hautnah“ zu spüren. Dabei sollen dem Zuschauer alle Sinne geöffnet werden.
Das Konzept von De La Guarda wurde Anfang der 1990er Jahre von einer freien Theatergruppe aus Buenos Aires entwickelt. Die wesentlichen Ideengeber waren die Schauspieler und Dramaturgen Pichon Baldinu und Diqui James und der Komponist Gaby Kerpel. Die Show gastierte mehrfach in New York und London, aber auch in Australien und Brasilien. Dazu werden immer wieder auch Akteure aus den Gastgeberländern gewonnen.
Für das deutsche Publikum fanden vom Dezember 2002 bis März 2003 die Vorstellungen in einer nicht mehr genutzten Produktionshalle für Kraftwerksgeneratoren von Bergmann-Borsig in Berlin-Wilhelmsruh statt. Dabei wurden in die bereits leer geräumte Halle über 15 m hohe Gerüste eingebaut, von denen aus die Künstler, hauptsächlich an Seilen schwingend, darboten.
# Graubinden-Labkrautspanner

Der Graubinden-Labkrautspanner (Epirrhoe alternata) ist ein Schmetterling (Nachtfalter) aus der Familie der Spanner (Geometridae).

## Merkmale

Die Falter erreichen eine Flügelspannweite von ca. 25 Millimetern. Ihre Vorderflügel sind am Flügelansatz grau gemustert, nach einer schmalen hellen Binde kommt eine breite, braun gemusterte Binde, an die eine fast reine, helle Binde anschließt. Dahinter, am Flügelaußenrand, sind die Tiere wieder dunkelbraun und grau mustert.

## Synonyme

* Phalaena alternata Müller, 1764
* Cidaria islandica Prout, 1915
* Phalaena sociata Borkhausen, 1794

## Vorkommen

Sie leben an Waldrändern und Hecken, aber auch in Gärten und Parks.

## Lebensweise
### Flug- und Raupenzeiten

Der Graubinden-Labkrautspanner bildet zwei Generationen im Jahr, die von Ende April bis Mitte Juni und von Mitte Juli bis Ende September fliegen. Die Raupen sind von Juli bis September (erste Generation) und im Juni des darauf folgenden Jahres (zweite Generation) anzutreffen. Die Puppe überwintert.

### Nahrung der Raupen

Die Raupen ernähren sich von Labkraut (Galium spec.).
# Regius Professor of Open Education (Milton Keynes)

Der Regius Professor of Open Education ist eine 2013 anlässlich des 60. Thronjubiläums von Königin Elizabeth II. eingerichtete Regius Professur für Erziehungswissenschaften, insbesondere Fernunterricht, an der Open University in Milton Keynes. Zusammen mit dieser Professur wurden elf weitere Regius Professuren gestiftet.

## Geschichte der Professur
### Stiftung der Professur

2013 wurden Pläne bekannt, für jedes Jahrzehnt der Regentschaft von Elisabeth II. eine Regius-Professur zu unterstützen. Die eingereichten Vorschläge waren für das Beratungsgremium unter der Leitung von Graeme Davies und die Queen so überzeugend, dass schließlich doppelt so viele, nämlich zwölf Professuren benannt wurden, darunter eine Professur an der einzigen Universität des Landes, die ausschließlich Korrespondenzkurse anbietet. In den 100 Jahren vor dieser Stiftung war außer einer Stiftung im Jahr 2009 anlässlich des 200. Geburtstags von Charles Darwin keine Regius Professur mehr gegründet worden. Die letzte erfolgte noch durch Queen Victoria. Die Gründe für die Wahl wurden nicht offengelegt. Gemeinhin wird aber das hohe akademische Niveau als wesentlicher Faktor bezeichnet. So benennt die Stiftungsurkunde der gleichzeitig gestifteten Regius Professur für Mathematik an der University of Warwick in recognition of outstanding teaching and research, ohne auf die Bewertung einzugehen.

## Inhaber

| Name | Namenszusatz | von | bis | Anmerkung |
| Eileen Scanlon | O.B.E. | 2016 | | Eileen Scanlon, durch Ehe mit dem Leiter der University of Edinburgh, Timothy O’Shea, auch als Lady O’Shea bekannt, leitete seit 2004 verschiedene Arbeitsgruppen in der Open University, die sich mit computerbasiertem Lernen beschäftigten. |
# Gradl

Gradl ist der Familienname folgender Personen:
* Georg Gradl (1884–1950), deutscher Beamter und Politiker (NSDAP)
* Hanna Sammüller-Gradl (* 1983), deutsche Juristin und Verwaltungswissenschaftlerin
* Hans-Georg Gradl (* 1973), deutscher römisch-katholischer Theologe
* Heinrich Gradl (1842–1895), sudetendeutscher (österreichischer) Historiker
* Hermann Gradl (1883–1964), deutscher Maler, Zeichner und Illustrator
* Hermann Gradl d.Ä. (1869–1934), deutscher Kunstmaler, Radierer, Bildhauer und Kunstgewerbler des Jugendstils
* Johann Baptist Gradl (1904–1988), deutscher Politiker (CDU)
* Josef Gradl (1921–2016), deutscher Kriminalobermeister und Politiker (SPD), Bürgermeister und MdL Bayern
* Konstantin Gradl (* 2000), österreichischer Fußballspieler
* Max Joseph Gradl (1873–1934), deutscher Zeichner und Schriftdesigner
* Thessa Gradl (1867–1914), deutsche Sopranistin
* Wilhelm von Gradl (1833–1909), österreichischer General der Kavallerie
Gradl steht für:
Siehe auch:
# Gradientenguss

Der Gradientenguss ist ein Gießverfahren in Formgießereien.
Die Bezeichnung wird vom Begriff des Temperaturgradienten abgeleitet, der als Maß für die Abkühlung einer Schmelze in der Gussform dient. Für zwei verschiedene Schmelzen ergeben sich auch unterschiedliche Temperaturgradienten. Damit wird es ermöglicht, dass sich eine Schmelze mit einer rascheren Abkühlung in der Gießform, also einem hohen Temperaturgradienten, zuerst an bestimmten Stellen der Form soweit verfestigt, dass sie mit einer Schmelze anderer Zusammensetzung über- oder umgossen werden kann. Dort wo die Schmelzen aufeinandertreffen, entstehen sie verbindende intermetallische Phasen, die aus Elementen beider Schmelzen bestehen.

## Anwendungsbereiche

Das Verfahren wird sowohl in Eisengießereien, bei Verwendung aufgrund ihrer Graphitausbildung unterschiedlich rasch erstarrender Gusseisenschmelzen, als auch bei Leichtmetallguss, vornehmlich bei der Herstellung von Motorblöcken eingesetzt und soll in diesem Falle zu einer Gewichtseinsparung führen. Eine entsprechende Formgestaltung – in der Regel sind es Sandformen – ermöglicht das Abgießen bestimmter Bereiche der Form mit einer Aluminium-Legierung, anderer mit einer Magnesiumlegierung. Die Aluminiumlegierung wird dabei den besonders beanspruchten Teilen des Motorblocks, wie etwa den Zylinderwandungen, zugeführt. Rein der äußeren Formgebung dienende Partien werden unter Einsparung von Gewicht mit der Magnesiumlegierung gefüllt.
Gewichtseinsparung ist auch das Ziel beim Hybridguss, nur werden hier bereits fertige Teile des künftigen Gußstücks, zumeist thermisch besonders beanspruchte, als „Insert“ in die Form eingesetzt und dann mit einer Magnesiumlegierung umgossen. Praxisrelevant ist dies bei der Herstellung von Kurbelgehäusen für Automobilmotoren.
# Gradieren (Schuh)

Mit Gradieren bezeichnet man die Tätigkeit, mit der von einem Musterleisten oder Musterschuh ausgehend, weitere (Schuh-)Größen hergestellt werden, das heißt ein Vergrößern oder Verkleinern des Musters.
Fachlich betrachtet meint Gradieren somit das Einteilen, Stufen oder Steigern der Leisten, Schuhteile oder Schuhteilschablonen entsprechend den Schuhlängen- und Schuhweitensortimenten nach Grad beziehungsweise errechneten, und mit Pantografen proportional ermittelten sowie in Tabellen festgehaltenen Einstellungszahlen. Nach einer Grundkonstruktion erzeugen Gradiermaschinen Gradierschablonen, die als Grundlage der Maßschablonen für die Schuhteileherstellung dienen. Jede Gradation erfordert die Errechnung spezieller Einstellungszahlen, weil die zu ermittelnden Längen-, Breiten- und Umfangsmaße sich nicht über das gesamte Schuhlängesortiment proportional verhalten.
# Reisebüro Schmidt

Die Reisebüro Schmidt GmbH ist ein Tourismusunternehmen mit Sitz im niedersächsischen Wolfenbüttel. Das Familienunternehmen betreibt unter eigenen Marken und Tochterfirmen eine Busflotte für den öffentlichen Personennah- und Reiseverkehr sowie mehrere Reisebüros und ist Veranstalter eigener Charterflug- und Busreisen.

## Geschichte

1956 gründeten Josef und Gisela Schmidt in Wolfenbüttel die Reisebüro Schmidt GmbH. Zuvor existierte ein bereits vor dem Zweiten Weltkrieg gegründeter Fuhrbetrieb in Dorstadt unter der Leitung von Wilhelm Schmidt Senior, dem Vater von Josef Schmidt. 1959 erwarb das Reisebüro seinen ersten Omnibus, ein Modell der Büssing AG. 1964 erhielt das Unternehmen die Konzession der ersten Schulbuslinie. Wilhelm Schmidt junior trat 1984 in das Unternehmen ein. 2010 wurde in Wolfenbüttel das erste private Reisebusterminal Deutschlands eröffnet. 2017 wurde in Zusammenarbeit mit MAN der übernommene Motorlastwagenhersteller Büssing wieder als Marke in der Region eingeführt. 2018 wurde Georg Wilhelm Schmidt als weiterer Geschäftsführer in das Unternehmen aufgenommen.

## Unternehmen

Die Reisebüro Schmidt GmbH betreibt eine Busflotte für den Linien- und Fernreisebusverkehr. Neben dem eigenen Busterminal unterhält das Unternehmen Niederlassungen in Wolfenbüttel, Braunschweig und Schöppenstedt. Neben den Busreisen ist das Unternehmen auch Reiseveranstalter für Charterflugreisen von den Flughäfen Braunschweig-Wolfsburg und Paderborn-Lippstadt. Die einzelnen Geschäftsfelder sind dabei in eigenständige Tochterfirmen gegliedert.
Im Verkehrsverbund Region Braunschweig betreibt das Unternehmen u. a. die Linien 730 von Sickte nach Braunschweig und 740 von Weddel nach Wolfenbüttel.
# Release (David-Knopfler-Album)

Release ist David Knopflers erstes Album nach dem Verlassen von Dire Straits. Es erschien 1983 auf dem Label Peach River Records, die Wiederveröffentlichung 1997 und 2008 bei Paris Original Music.

## Rezeption

Die Webseite Allmusic.com lobte „David Knopfler’s strong, sandpaper vocals and the gentle orchestral feel of some of the tracks“ („Knopflers starke Stimme wie Sandpapier und das sanfte, orchestrale Feeling bei einigen der Stücke“). Die Platte habe einen starken Dire-Straits-Geschmack.

## Titelliste

* Soul Kissing, 4:38
* Come to Me, 3:10
* Madonna’s Daughter, 4:20
* The Girl and the Paperboy, 2:56
* Roman Times, 4:11
* Sideshow, 4:40
* Little Brother, 3:59
* Hey Henry, 3:14
* Night Train, 4:12
* The Great Divide, 3:42
# Rehderbrücke

Die Rehderbrücke ist eine Straße und gleichnamige Brücke am Rande der Lübecker Altstadt.

## Lage

Die etwa 270 Meter lange Rehderbrücke befindet sich am südöstlichen Rand der Altstadtinsel. Sie beginnt in Verlängerung der Krähenstraße bei der Kreuzung mit der Straße An der Mauer und verläuft ostwärts durch die Lübecker Wallanlagen, wobei sie auf dem namengebenden Brückenbauwerk den Elbe-Lübeck-Kanal (hier Kanaltrave genannt) überquert, bis sie auf die Hüxtertorallee trifft und in die Moltkestraße übergeht. An der Ecke zur An der Mauer erinnert ein Bunker in Form eines Lübecker Befestigungsturms an die Zeit des Zweiten Weltkriegs. Auf der anderen Straßenseite endet der Düker der Wakenitz mit seinem Einlauf in den Krähenteich und dem dazugehörigen Kontrollhäuschen.

## Geschichte

Straße und Brücke wurden erst 1935/36 erbaut und am 8. Juli 1936 dem Verkehr übergeben, um eine bessere Anbindung der Stadtteile St. Jürgen und St. Gertrud an die Innenstadt zu schaffen, da bis dahin der Hüxterdamm die einzige Straßenverbindung der Altstadt nach Osten darstellte. Der ursprüngliche Name Horst-Wessel-Brücke wurde 1945 durch die Bezeichnung Neue Hüxtertorbrücke ersetzt, doch bereits 1946 erfolgte eine erneute Umbenennung zu Ehren des Ingenieurs Peter Rehder, der sich in verschiedenen Projekten um die Wasserstraßen Lübecks verdient gemacht und die Pläne für den Elbe-Lübeck-Kanal entwickelt hatte. Das eigentliche Brückenbauwerk steht unter Denkmalschutz.
# Gressenicher Mühle

Die Gressenicher Mühle ist eine unter Denkmalschutz stehende Hofanlage in Eschweiler in der Städteregion Aachen, welche heute als Wohngebäude genutzt wird. Sie liegt östlich von Scherpenseel im äußersten Südostzipfel des Stadtgebiets am Omerbach, welcher die Grenze zu Langerwehe bildet.

## Geschichte

Urkundlich wird die Gressenicher Mühle das erste Mal 1646 auf einer Karte der Reichsabtei Kornelimünster erwähnt. 1715 wird sie auf einer Karte der Ämter Wilhelmstein und Eschweiler des Herzogtums Jülich als „Urligsmühle“ bezeichnet, was sich entweder auf ihre Nutzung als Ölmühle oder auf den Familiennamen des Eigners bezieht.
1820 verleiht der Landkreis Aachen die Mühlrechte an einen Herrn Esser, in dessen Familienbesitz sie bis heute sind. Damals war in der geschlossenen Hofanlage eine vom Omerbach gespeiste Getreidemühle untergebracht, deren Betrieb 1930 eingestellt und deren Anlage nach dem Zweiten Weltkrieg abgebaut wurde. 1972 kam die Gressenicher Mühle von Gressenich an die Stadt Eschweiler.
# Grafschaft Fézensac

Die Grafschaft Fézensac wurde von Karl dem Großen eingerichtet, um der militärischen Herausforderung durch die Basken zu begegnen. Der Hauptort war Vic-Fezensac.
Einer der karolingischen Grafen war Leuthard von Paris († 809), jüngerer Sohn des Grafen Gerhard aus dem Haus der Matfriede. Permanente Aufstände (789, 813, 816, 824) zermürbten die karolingische Herrschaft so sehr, dass Fézensac bereits 836 wieder in baskischer Hand war. Inmitten anarchischer Zustände wurde die Grafschaft unter Sancho I. Mitarra dann ab 872 die Keimzelle des Königreichs Gascogne.
Einige Generationen später, nach dem Tod des Garcia II. genannt „der Krumme“, Herzog der Gascogne seit 893, im Jahr 920, wurden die Besitzungen zwischen seinen Söhnen geteilt: Sancho III. bekam den Großteil der Gascogne, seine Brüder Astarac bzw. Fézensac.
Wilhelm Garcia, der Graf von Fézensac aus dem Haus Gascogne, teilte die Herrschaft erneut: sein älterer Sohn Othon erhielt die Grafschaft Fézensac, sein jüngerer, Bernard le Louche, die Grafschaft Armagnac. Im Jahr 1140 vereinigte Graf Géraud III. Armagnac und Fézensac vorübergehend wieder, nachdem seine Frau Alaline ohne Erben aus ihrer ersten Ehe gestorben war.

## Grafen von Fézensac

* 926–960 Wilhelm Garcia
* 960–985 Othon Sohn
* 985–1020 Bernard Othon Sohn
* 1020–1032 Aymeric I. Sohn
* 1032–1064 Wilhelm Astanove I. Sohn
* 1064–1103 Aymeric II. Sohn
* 1103–1140 Astanove II. Sohn
Die Heirat von Azaline, Tochter und Erbin Astanoves II., mit ihrem Verwandten Graf Géraud III. von Armagnac und der kinderlose Tod ihrer Tochter, Beatrix von Béarn, aus erster Ehe 1114 stellte die Einheit der beiden Grafschaften wieder her. Zusammen wurden sie 1589 durch König Heinrich IV. von Frankreich mit der Krondomäne vereint.
Ein im Jahr 1070 verstorbener Raymond Aimeric von Fézensac, jüngerer Sohn von Aymeric I., soll einer Familienüberlieferung nach die Burg Montesquiou erbaut haben und der Ahnherr des später berühmten Adelsgeschlechts der Montesquiou gewesen sein. 1777 gestattete daher König Ludwig XVI. der Familie, den Doppelnamen Montesquiou-Fézensac zu führen.