# Louis Krages (Rennfahrer)

Klaus Louis Krages alias John Winter (* 2. August 1949 in Bremen; † 11. Januar 2001 in Atlanta, USA) war ein deutscher Rennfahrer und Geschäftsmann, der 1985 die 24 Stunden von Le Mans auf einem Porsche 956B von Joest Racing gewann.

## Karriere

Louis Krages benutzte sein Pseudonym „John Winter“, um seine Rennsportaktivitäten vor seiner Familie, vor allem vor seiner Mutter, geheim zu halten. Nach eigenen Angaben fürchtete er, dass seine Mutter ihn enterben würde, wenn sie von seinem Hobby erführe. Als er jedoch 1985 in Le Mans gewann, konnte er seine Nebenbeschäftigung in Anbetracht der zahlreichen Berichte in den Medien nicht mehr verbergen.
Die meisten seiner Rennen bestritt er für das Team von Reinhold Joest. 1994 überlebte Krages einen schweren Rennunfall bei der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft in einem Opel Calibra V6 4×4 auf der AVUS mit leichten Verbrennungen. In der Saison 1995 startete er auf einem Mercedes-Benz C-Klasse DTM von Zakspeed ein letztes Mal bei der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft. Bereits 1992 war er in der DTM auf Zakspeed-Mercedes unterwegs gewesen – damals auf einem 190E 2.5-16 Evo II.
Krages musste sein Hobby aufgeben, nachdem er schon vor der Übernahme seines Holzhandelsunternehmens durch einen Wettbewerber infolge wirtschaftlicher Fehlentscheidungen auch einen Großteil seines Privatvermögens eingebüßt hatte. Er verließ seine Heimatstadt und ging in die USA.
Im Januar 2001 wurde er in seiner Wohnung in Atlanta erschossen aufgefunden. Die Polizei ging von einem Suizid aus.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1978 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Porsche 935/77 | Deutschland Dieter Schornstein | Frankreich Philippe Gurdjian | nicht klassiert | |
| 1979 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Porsche 935K3 | Deutschland Axel Plankenhorn | Frankreich Philippe Gurdjian | Rang 13 | |
| 1984 | Deutschland Dieter Schornstein Racing | Porsche 956 | Deutschland Dieter Schornstein | Deutschland Volkert Merl | Rang 5 | |
| 1985 | Deutschland New-Man Joest Racing | Porsche 956B | Deutschland Klaus Ludwig | Italien Paolo Barilla | Gesamtsieg | |
| 1986 | Deutschland New-Man Joest Racing | Porsche 956B | Deutschland Klaus Ludwig | Italien Paolo Barilla | Ausfall | Motorschaden |
| 1988 | Deutschland Blaupunkt Joest Racing | Porsche 962C | Deutschland Frank Jelinski | Schweden Stanley Dickens | Rang 3 | |
| 1989 | Deutschland Joest Racing | Porsche 962C | Deutschland Frank Jelinski | Frankreich Pierre-Henri Raphanel | Ausfall | Leck im Wasserkühler |
| 1990 | Deutschland Joest Porsche Racing | Porsche 962C | Frankreich Bob Wollek | Schweden Stanley Dickens | Rang 8 | |
| 1991 | Deutschland Joest Porsche Racing | Porsche 962C | Frankreich Henri Pescarolo | Deutschland Bernd Schneider | Ausfall | überhitzter Zylinder |
| 1993 | Deutschland Joest Porsche Racing | Porsche 962C | Deutschland Frank Jelinski | Deutschland Manuel Reuter | Ausfall | Motorschaden |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1986 | Deutschland Momo Joest Racing | Porsche 962 | Vereinigte Staaten Randy Lanier | Italien Giampiero Moretti | Ausfall | Motorschaden |
| 1987 | Deutschland Joest Racing | Porsche 962 | Sudafrika 1961 Sarel van der Merwe | Vereinigte Staaten Danny Ongais | Rang 4 | |
| 1988 | Deutschland Joest Racing | Porsche 962 | Italien Paolo Barilla | Deutschland Frank Jelinski | Rang 2 | |
| 1990 | Deutschland Joest Racing | Porsche 962C | Frankreich Henri Pescarolo | Frankreich Bob Wollek | Ausfall | Unfall |
| 1991 | Deutschland Joest Porsche Racing | Porsche 962C | Frankreich Henri Pescarolo | Deutschland Frank Jelinski | Rang 4 | |
| 1992 | Deutschland Joest Racing | Porsche 962C | Deutschland Bernd Schneider | Deutschland Frank Jelinski | Ausfall | Motorschaden |
| 1993 | Deutschland Joest Porsche Racing | Porsche 962C | Deutschland Manuel Reuter | Vereinigte Staaten Chip Robinson | Ausfall | Unfall |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 1978 | Kremer Racing | Porsche 935 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien MIS | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Italien VAL | Vereinigte Staaten ROD | | | | |
| 1978 | Kremer Racing | Porsche 935 | 5 | | 7 | | 6 | 5 | DNF | DNF | | | | 6 | | | | | |
| 1979 | Kremer Racing | Porsche 935 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | El Salvador ELS |
| 1979 | Kremer Racing | Porsche 935 | | | | | | | | | 9 | | | | | DNF | | | |
| 1983 | Joest Racing | Porsche 936 Porsche 956 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Belgien SPA | Japan FUJ | Sudafrika KYA | | | | | | | | | | |
| 1983 | Joest Racing | Porsche 936 Porsche 956 | | | | | 8 | | 4 | | | | | | | | | | |
| 1984 | Schornstein Racing | Porsche 956 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich BRH | Kanada MOS | Belgien SPA | Italien IMO | Japan FUJ | Sudafrika KYA | Australien SAN | | | | | | |
| 1984 | Schornstein Racing | Porsche 956 | | 9 | 5 | 10 | 9 | | 8 | 7 | | 4 | 11 | | | | | | |
| 1985 | Joest Racing | Porsche 956 | Italien MUG | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Kanada MOS | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Japan FUJ | Malaysia SEL | | | | | | | |
| 1985 | Joest Racing | Porsche 956 | | | | 1 | DNF | | 6 | | DNF | | | | | | | | |
| 1986 | Joest Racing | Porsche 956 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Spanien JER | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | | | | | | | | |
| 1986 | Joest Racing | Porsche 956 | DNF | | DNF | 8 | 5 | | DNF | 8 | 5 | | | | | | | | |
| 1987 | Joest Racing | Porsche 962 | Spanien JAR | Spanien JER | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | | | | | | | |
| 1987 | Joest Racing | Porsche 962 | | | 4 | | | 3 | | 4 | 6 | 5 | | | | | | | |
| 1988 | Joest Racing | Porsche 962 | Spanien JER | Spanien JAR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Tschechien BRÜ | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | Australien SAN | | | | | | |
| 1988 | Joest Racing | Porsche 962 | 5 | 8 | 4 | 5 | 3 | 5 | DNF | 4 | DNF | 3 | 4 | | | | | | |
| 1990 | Joest Racing | Porsche 962 | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich DIJ | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Kanada MOT | Mexiko MEX | | | | | | | | |
| 1990 | Joest Racing | Porsche 962 | 16 | DNF | DNF | 16 | DNF | 12 | 14 | 12 | 8 | | | | | | | | |
| 1991 | Joest Racing | Porsche 962 | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Frankreich MAG | Mexiko MEX | Japan AUT | | | | | | | | | |
| 1991 | Joest Racing | Porsche 962 | | | | DNF | | | 3 | | | | | | | | | | |